■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【350Z】日産フェアレディZを語れPart118【Z33】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(ワッチョイ 1916-3MbB):2017/04/18(火) 20:03:56.45 ID:b4lC6x1n0.net
-
【350Z】日産フェアレディZを語れPart117【Z33】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487378699/
荒らしが横行した為、スレを立て直しました。
こっちが本スレですので使ってください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b18-V1Wy):2017/07/28(金) 20:28:51.07 ID:oVesBe950.net
- >>953
そうだったんですね ありがとうございました。
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db19-APpe):2017/07/29(土) 00:16:54.15 ID:CBebjHyX0.net
- ゆるーくアクセル踏むといつも同じタイミングでキーンてゆう金属の共鳴音みたいなのが鳴るんやけど、気にせんで大丈夫かな??
対策方法ある??
ちな前期ATで距離六万弱なんやけど
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f399-NA+7):2017/07/29(土) 08:58:34.35 ID:liAq1sSf0.net
- >>955
スタビライザーの不具合とか、腐食して折れてると干渉音がするよ
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb3-eB5B):2017/07/29(土) 10:36:22.30 ID:D5CSj5wrp.net
- 後ろ側やったらドラムブレーキかな
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8a-EkaB):2017/07/29(土) 11:18:08.91 ID:6H1ztYXWd.net
- ブレーキのひきずりじゃね?
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ c3b1-DwHR):2017/07/29(土) 14:05:19.27 ID:0n15a/QL0NIKU.net
- >>957
ネタか?
w
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spb3-eB5B):2017/07/29(土) 17:21:49.08 ID:D5CSj5wrpNIKU.net
- サイドブレーキのドラムが干渉して鳴る事があるんよ
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 668d-V1Wy):2017/07/29(土) 18:37:07.65 ID:p9vxmBPY0NIKU.net
- 効かないサイドブレーキの分際で余計な邪魔だけしよんのか
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 8b9e-eB5B):2017/07/29(土) 20:08:52.94 ID:pfiLB6cY0NIKU.net
- 結構有名な持病なのに知らんとか相変わらずエアオーナー多過ぎるやわ…
乗っても居ない所有した事ない車のスレに居て何が楽しいのか理解できんよ
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bf96-1lh6):2017/07/29(土) 20:46:56.40 ID:NiblqgW40NIKU.net
- ゴミクーペがいちいちうるさい。
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 668d-V1Wy):2017/07/29(土) 21:20:03.78 ID:p9vxmBPY0NIKU.net
- ムッカー ようつべで勉強してくる
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 8b47-YGCJ):2017/07/29(土) 21:24:13.16 ID:T7d8qIw90NIKU.net
- >>962
そんな有名な持病があったとは初耳だな
前期から後期に乗り換えたが、どっちもキーンなんて鳴らんし
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bf96-1lh6):2017/07/29(土) 21:46:50.68 ID:NiblqgW40NIKU.net
- 改造してないノーマルであればそんなこと起きない。ほんとのオーナーか?
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ c3b1-DwHR):2017/07/29(土) 22:32:05.26 ID:0n15a/QL0NIKU.net
- 持病が全車に洩れなく出ると考える事典でバカw
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b9e-eB5B):2017/07/30(日) 00:29:37.96 ID:cfXxPgKq0.net
- サイドブレーキシューの調整不足で鳴るのは有名やけどな…
PWのモーター故障も定番だけど俺のは出てない、100%でるわけじゃない、単に多いだけって当たり前やろ…
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf96-1lh6):2017/07/30(日) 07:38:27.16 ID:+J2Kd+Bo0.net
- これだからクーペは。
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf96-1lh6):2017/07/30(日) 07:39:27.79 ID:+J2Kd+Bo0.net
- そろそろ乗り換えれば?
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3b1-DwHR):2017/07/30(日) 07:51:09.51 ID:IOMcnDB90.net
- >>970
>>962以外は35待ちだよ。
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a36-7WXr):2017/07/30(日) 08:28:56.65 ID:Mbuf9gzF0.net
- 整備不良を持病と言われてもなw
35がまたデブや4座だったら33に乗り続けるしかないな
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae2-OtmS):2017/07/30(日) 08:38:20.26 ID:oprUVMPBa.net
- 安心してください。
35は出ませんよ。
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3754-ZO1u):2017/07/30(日) 08:38:32.18 ID:uh3JMwhy0.net
- いつもの様にサイドを引いた時にアジャスターのコマが繰り上がった時のドッキリったらもう・・・・
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf96-1lh6):2017/07/30(日) 08:38:40.90 ID:+J2Kd+Bo0.net
- ゴミクーペ
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf96-1lh6):2017/07/30(日) 08:39:24.63 ID:+J2Kd+Bo0.net
- 35は正式に発表されてない。
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3754-ZO1u):2017/07/30(日) 08:41:17.20 ID:uh3JMwhy0.net
- >>975
残念、ロドスタなんだな
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3b1-DwHR):2017/07/30(日) 10:44:55.10 ID:IOMcnDB90.net
- >>975
粘着ゴミ
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bbf-JHYl):2017/07/30(日) 12:30:55.35 ID:BiE3AimK0.net
- >>955
ハブベアリングから聞こえる事もあるよ。
発進時やゆっくり踏んだ時に同じようなタイミングで鳴ってた。
カチンって感じの音だったような気がするが。
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMda-1lh6):2017/07/30(日) 15:12:30.74 ID:+xOv1s0hM.net
- >>978
お前がな。
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3b1-DwHR):2017/07/30(日) 17:11:06.40 ID:IOMcnDB90.net
- 悔しくて連投?www
悔しいのう、悔しいのうw
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-iCX2):2017/07/30(日) 18:48:40.20 ID:3997x0Z4a.net
- 連投してるの君じゃんw
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb3-eB5B):2017/07/30(日) 19:50:15.35 ID:uZixGplTp.net
- これは恥ずかしすぎる
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3754-ZO1u):2017/07/31(月) 07:42:07.37 ID:vveXrxHl0.net
- 巷で日産純正強化部品と言われている某車種用のリヤハブに変更した奴居る?
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a40-1lh6):2017/07/31(月) 19:42:58.47 ID:X4CHFfF40.net
- また現れたな
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/07/31(月) 20:19:56.17 ID:y/FQ3PIs0.net
- ハブとかは純正専用品以外に交換するのは、なんか怖いな
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 08:09:37.45 ID:+2TIewst0.net
- あのハブの嵌合部と全長ってR33辺りから寸法変わってないんだよね、なるべく加工設備を弄らなくて済む様にって事なんだろうけど。
ハブ素材の肉抜きとかベアリングの仕様変更をちょこちょこやって今日に至ってるっぽい。
で、最新型は外輪がかなりゴツくなってる。ハブ剛性を上げてグリスの粘度を下げてるんじゃないかな?
ハンドリングだけじゃなく燃費にも効きそうなんだよねー。
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 11:36:45.32 ID:mLc7M65U0.net
- トラブルついでに交換なら分かるが何もない時にわざわざ変えるほどじゃないでしょ
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 19:14:17.96 ID:+gaXZE8R0.net
- 発言がクーペ野郎
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 19:28:50.44 ID:+gaXZE8R0.net
- 軽い高強度の材料は別に存在する。
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 21:37:35.84 ID:+gaXZE8R0.net
- 989
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 21:37:57.67 ID:+gaXZE8R0.net
- 990
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 11:04:25.18 ID:nj02g1in0.net
- 前期VQ35DEはスーパーチャージャーなら馬力はどれくらいでますか
ノーマル状態だと実測260psくらいとか
350Zとつくなら350〜400psくらい出てほしいけど
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 13:49:34.41 ID:lfkyxcxC0.net
- スーパーチャージャーでフルチューンのこの車はハイパーレブの記事によると550psらしい
https://www.youtube.com/watch?v=NBxnGyOEn4A
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 16:48:21.08 ID:3UIMjLZ30.net
- シルビアとZだとどちらが速い?
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 16:48:59.82 ID:3UIMjLZ30.net
- 信号のスタートがいつもシルビアの方が速い
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 18:45:01.51 ID:k7YB6b5Q0.net
- マジかよ!
かぁちゃーん♪ゆるしてぇええ♪
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 20:01:03.78 ID:3UIMjLZ30.net
- パワーはZですよね?
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 20:01:22.16 ID:3UIMjLZ30.net
- まぢです。
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 20:40:21.22 ID:lNK+AS350.net
- 今時生き残っているシルビアはだいたいチューンしてあるじゃん
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 21:41:56.05 ID:3UIMjLZ30.net
- こっちだって最速だぜ?
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 21:42:47.64 ID:3UIMjLZ30.net
- Thank
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
256 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★