@マセラティ総合

1 ：数学くん：2017/04/22(土) 11:42:35.26 ID:pUPiufTl0.net

なかったので

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:05:08.65 ID:SrhGaGzn0.net

FFのギブリ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:32:46.96 ID:12Ux06Bm0.net

ギブリ乗りの数学くんや
http://i.imgur.com/Cm0osHm.jpg
http://i.imgur.com/ojvK2k4.jpg
http://i.imgur.com/VQcrJhe.jpg
http://i.imgur.com/uyciCo2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/bd/9a2db76a989e85b504ca31d14c993294.jpg
http://i.imgur.com/WEr8gVC.jpg
http://i.imgur.com/y1f2ExO.jpg
http://i.imgur.com/AIW0Xdo.jpg
http://i.imgur.com/jA2yX6i.jpg
http://i.imgur.com/6x1HNXE.jpg

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 21:57:15.24 ID:ugG9xGUK0.net

>>647
グロ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 22:17:14.56 ID:2X12NF9y0.net

すうがくは　もう　ブリリ売って　パナメラ買ったんだろ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:23:37.82 ID:iQwPXAvY0.net

>>649


(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

数学くんのオチンチンはターボでは無いね

どちらかと言うとスーパーチャージャーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ターボは有る程度ピストン運動してからターボがかかる

つまり、ターボラグが必ずある

これに対してスーパーチャージャーはピストン運動開始した時から効果が出る

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 01:16:17.99 ID:hTW+9h8C0.net

>>643
車検時に？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 01:20:14.54 ID:hTW+9h8C0.net

>>643
2万キロで交換は早すぎない？タイヤ4本？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 07:54:13.65 ID:R5etAiCI0.net

>>651
新車購入後 2年 約2万キロ
で上記記載全て交換
タイヤも前2本がかなり減ってた。
面倒だから4本全て交換しました。

早すぎるかどうかは、人によって感じ方が、
違うと思いますのでw

皆さん2万キロ前後でパッドやタイヤは交換に、
後は1万キロ以下の方は、車検前に売却される方が多いみたいです。パッドは警告灯が点灯するからね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 22:13:17.17 ID:w0OcmHsL0.net

>>652
タイヤもパッドもだいたいそんなもんです

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:33:06.24 ID:hqUEevy20.net

グランツーリスモには運転支援システムは付かないのだろうか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:44:52.82 ID:UhwW8em60.net

>>655だったらスポーツカーに乗るな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:20:23.49 ID:OLv+OzW20.net

スポーツカー‥‥

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:48:45.66 ID:IkMHvx620.net

グランツーリスモの言葉の意味が分かってないな・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 01:28:57.93 ID:uXuE99Kp0.net

グランツの車高下げたいんだけどやめるべき？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 01:35:50.96 ID:O9uQG2se0.net

死ね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 05:30:58.56 ID:wss4wTO/0.net

グラントゥーリズモは2012年モデル以降の低走行車がかなり中古で出てるけど、あまり長く乗るような車じゃないの？
みんな保証が切れる前に売っちゃう感じなのかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:22:24.20 ID:nl+eUzg/0.net

維持費や部品代が狂った様に掛かるからじゃないの？
新車で買った人はさっさと次のに行くし、中古を買って乗りっぱなしで手放すって悪循環だろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 09:26:06.12 ID:Hk3JANOd0.net

今のマセラティは青空駐車でも平気？内装痛む？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 17:07:46.33 ID:O9uQG2se0.net

高級車で青空はやだ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:21:53.31 ID:vKjifd5C0.net

青空しか停めれない資金力でマセラティは無理

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 16:11:31.97 ID:y/CAorBj0.net

色褪せたらもう一台買えばいいんじゃねー、って資金力でも？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 16:52:28.13 ID:lKHY9bmu0.net

>>665
住んでるとこが屋外駐車場しかないんですよぉ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:16:50.76 ID:ISPV34Rf0.net

じゃあ死にな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 23:33:29.81 ID:oCpezSR+0.net

>>667
なんでそんなにMなん？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 08:07:56.16 ID:6jGyVpjU0.net

>>667地域的に仕方ないのであれば全く問題ないよ

ある程度まとまった余剰資金あれば問題なく維持できるよ、大丈夫。
あとは内装ネチャネチャ対策や内外装の日焼け対策としてカバーかけたりUVフィルムをガラス全面に貼るしかないと思うよ。出来るだけ日陰になりやすい屋外駐車場選びとか。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 08:09:59.38 ID:6jGyVpjU0.net

>>663それと現行クアトロポルテ・ギブリ・レバンテだったら日焼け対策のみ。ボタン類はネチャネチャにならないはずだよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 10:21:42.69 ID:P4yLzqZx0.net

>>670
>>671
ありがとうございます。63から乗り換えを考えておりまして。
私の住んでる地域で屋内駐車場のマンションは少ないし、通勤で使うので結局は職場では青空駐車になってしまいます。残念ですが諦めます。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 10:55:01.45 ID:bRorESon0.net

月極め青空にも置けるミニガレージはあるんやで
折りたたみ式の

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:13:11.77 ID:aKm4nqNV0.net

>>668
お前も含めて皆んな死ぬから心配すんな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:20:31.68 ID:P4yLzqZx0.net

>>673
流石に仕事場の駐車場にそれを置くのはちょっと。
2台持ちできるように働いて屋内駐車場のマンションに引っ越します。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:16:23.79 ID:6jGyVpjU0.net

>>672ということは先代クアトロポルテかグラントゥーリズモ あたりを購入予定だったの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:08:59.12 ID:P4yLzqZx0.net

>>676
いえ、現行のギブリかクワトロポルテで迷っていまして。
ギブリは先輩の先生が乗ってまして１度運転させてもらって気にいりました。
クワトロポルテは現行は乗ったことはないのですが、先代は患者さんの車を運転したことがあります。
問題は日光対策みたいなんで。仕事場にの駐車場は日よけになるものがありませんし。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:43:06.52 ID:bRorESon0.net

>>675
仕事場にマセラティで乗り付けるなや
足車の国産車買え

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:51:33.15 ID:P4yLzqZx0.net

>>678
2台持ちするほど稼ぎがないんですよ。
現在は63で乗り付けてます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 19:06:42.42 ID:aKm4nqNV0.net

あ〜あwww

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 00:15:54.81 ID:dDL0LIYi0.net

もういいわwww

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 10:59:11.58 ID:HbTWUInU0.net

>>677現行であれば問題ないかと。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 12:31:52.88 ID:9uHtJy/Hv

初めてのぞいたけど　なんだか殺伐としたスレだなｗ
ガンディーニ最終型のクアトロポルテと前期型のグランツあるけど
すべて自分でメンテしてる。ディラーの狂った値段は　かんべん
＞６７９
現行のは　べたべたあまり心配ないのでは？
６３のつもりで　マセラティ乗ると　あまりの高速安定性のなさに　きっと驚くよ　ブレーキも糞だし　車高調とブレーキ交換は必要かも

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 14:14:50.70 ID:9uHtJy/Hv

でも　メルセデスでは得られない満足感あると思う。
ギブリもクアトロポルテも　２００キロ以下なら安定してますよ
６３みたいに２５０以上は使えません　そうとうな強心臓と腕が必要
というより　足回りの見直し必要です。セッテキングそうとう面倒です

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 00:37:10.68 ID:0cfhMCKX0.net

https://i.imgur.com/MCqCTM9.jpg

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:29:57.56 ID:YNeQMalR0.net

右の人アクセルに足が届かないだろw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 07:44:26.05 ID:GcmgkKHu0.net

足の長さなら左の人も同じ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 10:32:27.26 ID:j0Mha4J/0.net

>>685
これだけ身長差があっても
マセラティが似合ってるのは背が低いほうだという・・・
やっぱり人種の差っていうのは超えられないものがあるね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:07:30.38 ID:3EcN/J4g0.net

勤務医みたいだけど、
平均的な勤務医の給料で新車で６３とかクワトロポルテ乗り換えていくの厳しくない？
経費で落とせないし。
独身か？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:13:47.03 ID:3EcN/J4g0.net

一言で63と言っても1200万円台のC63から2400万円オーバーのS63まである。
C63位なら勤務医でも買えるか。
実家が金持ちならS63でもクアトロポルテでも何でも有で余計なお世話だけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:11:03.94 ID:maSKGROB0.net

今更考察？キモっ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:09:27.98 ID:Rr/vJXlK0.net

だから「マセ」なんて言ってる時点で皆んな
キモいから心配すんなw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 17:07:22.62 ID:36IihSpS0.net

俺はマセラって呼んでるけどな。定着しないけどｗｗｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 12:08:49.57 ID:59cwacbw0.net

呼び方じゃなくマセラティを選ぶ事自体が、、、な

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 03:28:58.47 ID:wPTszcPH0.net

そういや最近CM見なくなったな
売れてないんかな