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ABARTH32【アバルト】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 16:39:54.03 ID:ZCipi6bU0.net
- 蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
公式 ホームページ
http://www.abarth.jp/
前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 31【アバルト】
http://itest.2ch.net/karma/test/read.cgi/auto/1485561598
124スパイダーは専用スレがあります。VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489536984/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 16:43:13.72 ID:5wWlFVsr0.net
- GWにアバルト浜松で試乗しようと思ったらGW休みだった……
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 16:46:08.83 ID:+Q2eQDKn0.net
- 新型の黒に乗ってるんだけど、ボンネットの真ん中にシルバーのラインを付けるか悩み中
格好良いと思うんだけど蛇足感も否めない
あと、旧車のレースカーのようにステッカーいっぱい張りたいんだけど
ダサくないようにできる気がしない
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 17:06:58.68 ID:6f7y0O8o0.net
- >>3
クロームラインだね。あれが一番似合う色は白だと思う。黒はどうだろ？似合わなくはないと思うけど。
ステッカーは黒に映えると思うな。もちろんステッカー次第だけど
それより、バンパー擦っちまった！そこまで低い車じゃないのに…。納車3日目。鬱……。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 17:30:41.37 ID:cX9nCxRE0.net
- なんでまた32スレ？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 18:37:38.70 ID:SwgWxtv00.net
- >>4
oh…
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 19:14:04.04 ID:vUYbwf9M0.net
- >>3
＞あと、旧車のレースカーのようにステッカーいっぱい張りたいんだけど
アバルトが現役で活躍してた頃にはそういうの
あまりなかったと思うんだが、どんな世界観？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 19:53:03.19 ID:FltlWMjt0.net
- スレタイ変更か？
次スレ検索が自動でできなかったよ
これは何人か落ちこぼれるな
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 20:18:34.24 ID:mwJtOH8n0.net
- 普通に次スレ候補で出てきたけど・・・
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 20:36:40.40 ID:+0Xxw8OJ0.net
- 専ブラでない人がワッチョイ無しのリクエストに答えて立ててくれたんだから感謝しなきゃ。1乙！
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 20:53:26.75 ID:VKcRIqdu0.net
- そうだね！１乙！
>>3
＞ボンネットの真ん中にシルバーのラインを
あのモールはヌオーバでも後ろヒンジドアの
時代にしかついてないから、やるとすれば
極初期型をイメージしてクラシカルに仕上げ
るんだろうけど、難しそう
個人的な感覚ではミスマッチかなと
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 21:32:45.40 ID:SwgWxtv00.net
- 黒だと主張が強すぎるな
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 22:16:04.60 ID:fVY+SgmV0.net
- この車ってスピンしないの？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 22:19:01.48 ID:SzSdmQ8f0.net
- >>13
この世にスピンしない車などない。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 22:44:32.49 ID:FltlWMjt0.net
- >>13
スピンしかけても車が立て直してくれるよ
立て直すっていうか、エンジン回転の制御が入る感じ
だから結果としてスピンしないって言われるね
500 ABARTH スピンしないクルマ
https://youtu.be/8R8d0Nx968o
この動画の感じ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 23:43:48.39 ID:ef/wj2bZ0.net
- LSD無しで足回りがガチガチだと悪路で片輪の駆動が抜けて、もう片輪に全駆動力が一気に集中してスピンしやすいよ。
街中でもコーナリング中に片輪がマンホールで滑るとクルッと回るよ。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 00:22:16.20 ID:hkwGVw2P0.net
- >>15
イマドキの車はみんなESP装備だし、>>14の言ってる
ことはそういうことじゃないと思うの
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 03:37:38.93 ID:hQEPZUCG0.net
- いくらなんでも航続表示ガバガバ過ぎん？
残り230km～160kmくらいをいったり来たりって、誤差の範囲じゃねーぞ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 06:07:35.00 ID:M0oBJfnh0.net
- >>18
アクセルの踏みかた(ガソリンの使用量)にムラが有りすぎるんじゃなかろうか
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 08:16:13.71 ID:6518Mgcc0.net
- >>19
いや、今までの車じゃこんなことなかったよ。まだ500kmくらいしか走ってないからかな？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 08:25:06.50 ID:ht1unXKX0.net
- 燃費計がついてる車は初めてだったから、そういうものだと思ってた。
瞬間燃費から算出した航続距離だからそうなってるのだろうと自己完結してた。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 08:40:18.22 ID:ls2g2ufZ0.net
- >>16
なんか理屈がおかしいぞw
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 08:42:04.22 ID:MZjVE8t20.net
- >>18
>>20
あてにならないよね
>>21
瞬間燃費とも違うような気もする
航続距離は次の式で
航続距離 ＝（３５ー（区間走行距離÷トリップの燃費）)✕トリップの燃費
これでいいはずなんだけどなぁ
なぜあんなに乱高下するのか
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 08:45:27.94 ID:MZjVE8t20.net
- あ、式を簡単にできるね
航続距離 ＝ ３５✕トリップの燃費 ー 区間走行距離
こっちで
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 09:26:30.56 ID:RHTjMaYA0.net
- 行きが登りで帰りが下りとか
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 11:40:06.36 ID:I/Kr83M20.net
- およそ満タンで航続距離が540kmくらい表示されるけどいつも大体350kmくらいで1番下が点灯してる
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 12:43:57.55 ID:6h47KE240.net
- >>24
なんで必ず満タンが基準なんだw
Raoge表示は現在の燃料量を平均燃費で割って
いるだけではないのかな。
平均燃費はTripAで計算しているようだから、
トリップリセット直後でなければそんなに変動
しないはずなんだが。
ttp://culture.fiat-auto.co.jp/life/6205
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 15:44:08.33 ID:fkzVpdM60.net
- >>22
惜しいw
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 20:06:15.55 ID:6518Mgcc0.net
- 見た目以上にフロントの車高低いよね。盛大に底擦っちまったぜ…
坂道にヒヤヒヤ、車輪止めに戦々恐々。みんなは無事なの？それとも傷だらけ？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 20:10:45.96 ID:EkQCfWZt0.net
- ドアミラーの下が車止めのとこと重なったら
そこで停車
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 21:42:52.71 ID:D4eiCAJT0.net
- >>29
過去スレ見て前車止めに当たるって知ってたんで前からならかなり手前で止める。でもなるべくバックで駐車場する
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 22:19:44.83 ID:oT4NlgmX0.net
- 持ってたオイルジャッキが入らなくて下駄買わなきゃいけなくなったよ、、
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 03:07:03.59 ID:NuF2VJsg0.net
- アバルトの保険ってどんなもん？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 10:13:10.78 ID:dauvY7dZ0.net
- 保険って任意保険の車両料率クラスのこと？車両保証って意味の保険のこと？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 10:16:16.73 ID:dauvY7dZ0.net
- オイル交換は上抜きでやってます。下抜きの方が全部抜けそうな気もするけど手軽だし、オイルフィルターも上からのアクセスで交換してるので時間的にも早いかな？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 11:12:29.49 ID:UALXyv5z0.net
- >>32
ローダウン車用のガレージジャッキでも当たるよね
ジャッキパッド噛ましてもサイドスカートぎりぎりな状態
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 12:57:23.02 ID:vAdIH0Zb0.net
- 任意保険。
車両保険つけたら年間どんなもん？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 12:59:05.65 ID:ZOqow75Y0.net
- >>37
４万後半
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 13:27:08.28 ID:nKP7SpSq0.net
- >>13とか>>33みたいなのは荒らしだから
相手にするなよ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 13:29:56.79 ID:kJv8scdZ0.net
- >>35
オイルフィルターは毎回タービンのインテークパイプ外してんだけど面倒くさい。あれ他に方法ないの？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 13:34:04.25 ID:kJv8scdZ0.net
- しかもタービンに留めるパイプバンドは再使用している間に留まりが悪くなってエア漏れしそうなんだよな。あれは設計が悪いけどABARTH500を想定してFIAT500が設計されて無いんだろな。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 13:46:57.29 ID:Hmu5s1zQ0.net
- 保険思ったより安いのね。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 16:06:14.86 ID:OTgIo0n10.net
- ドイツ車から旧型ツーリズモに乗り換えて１カ月経ちますが、跳ねる様な乗り心地、シングルクラッチ特有の変速モタつきになかなか慣れません。見た目は好みなんですが、乗り換えも検討かな…
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 17:06:35.32 ID:E+ajvbun0.net
- >>43
足回りは仕方ないにしても変速は･･･
ちゃんとアクセル抜いてる？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 17:22:56.60 ID:r7wV27a70.net
- >>43
優秀な工業製品が良いんだったらドイツ車に乗ればいいんじゃない
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 17:28:23.53 ID:IYEspN0E0.net
- >>43
それを乗りこなして楽しいと感じるか、
欠点と思ってしまうかで、変わってきますが、
ドイツ車と比較してる時点で
売却されたほうがよろしいかと。。。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:08:24.72 ID:PQP35Tcv0.net
- 見た目だけでラテン車に手を出しちゃいかんでしょ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:16:04.03 ID:nSZ/NdD40.net
- >>44
横からすまんけど、アクセル抜くってどういう意味？
ちなみにMTA。自分も見た目で選んだクチ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:25:33.73 ID:25CCU6S30.net
- >>48
クラッチは有るが2ペダルなんで、変速時にアクセルを緩める事
3ペダル海苔には理解されても、クラッチレスしか乗った事無い奴には馴れるしか無い
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:29:54.76 ID:REn4xyY20.net
- >>49
勝手に変速済んだから何処で抜くか聞いてんだるタコ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:30:34.94 ID:/IV/K0870.net
- ほしいけどコンペ高いですねー。ただただうらやましい！
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:32:08.62 ID:25CCU6S30.net
- >>50
そうなっちゃうんだよなorz
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:42:09.63 ID:vQl2aVpp0.net
- http://shop.threehundred.jp/?pid=116772230
車高はいい感じに下がりそうだけどバネレート低すぎない？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:51:54.66 ID:zJK0UD6c0.net
- >>50
慣れればタイミングがわかってくる
慣れろ
今ではほとんど失敗がないよ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:08:16.54 ID:v16J2wGd0.net
- >>43
足は固いよねぇ。
俺も買う前は「跳ねるような感じでキツいかな？」と思ったけど杞憂だったな。
通勤で乗ってるけど苦にならない。
ビルシュタイン入れたレガシィとかコペンとかに乗せてもらったことがあるけど、
あれらは突き上げキツくてツラかったなぁ。
変速のモタつきは、うーん、あるよね。
変速する時はアクセル緩めてパドルでシフトチェンジして、またアクセル踏んで、
って感じでやってるけど、モタつきは、まぁ気にならないレベルかな。
ベンツ、VW/audiだと、もっとスパスパ変速できるのかな。
俺もデザインを気に入って買ったけど、このあたりの特徴もまぁそういうものかと受け入れることにしている。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:13:17.11 ID:lEBMlQ7W0.net
- >>50
変速はギアごとに回転数とアクセル開度の
マッピングに従って行われているのであって
決して「勝手に」しているわけではない。
お前にはMTAを運転する知能が無いようだから
早く売ってしまえ。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:19:31.45 ID:zJK0UD6c0.net
- >>55
> 変速のモタつきは、うーん、あるよね。
コンピュータが学習するので2000km以降は乗り味が変わるって聞くよ
購入直後はもたつきも気になったけど、今じゃほとんど気にならない
スロコンとか導入しなくても十分だ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:46:02.30 ID:+tDhaxja0.net
- ディーラーでコンペ乗ってきた。
サスは固いが、コーナーは楽しい。
音は快感。ATモードはコツさえつかめば街乗りでも行けそう。
シートは言われてるほど硬くないので個人的には問題なし。
ドライビングポジションが高いのはなんとかしないと。
シートレール変えれば良くなるかな。
スタッフ曰くイエローは3～4ヶ月待ちらしいです。
ショールームにあった白が好印象だったので迷い中。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:49:05.42 ID:zh7FOvBQ0.net
- >>49
サンクス。
ちなみに、
＞変速する時はアクセル緩めてパドルでシフトチェンジして、またアクセル踏んで、
って感じでやってるけど
これって普通のこと？負担のかかる運転？むしろメーカー推奨？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:52:11.44 ID:+tDhaxja0.net
- 今日はカタログでも貰おうかとノーアポで連れと行ってきた。
サベルトシートの具合を確かめたいと言ったらキー渡されて、二人でそのへん回って来てくださいとw
いや～楽しいクルマだわw
MTSはクリープしないんで信号発進と駐車でモタついたけど、これは慣れるかな。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 20:31:37.08 ID:DINlUMGh0.net
- アクセル抜かない方が負担かかるんじゃね？
3ペダルで変速する時アクセル抜くのと一緒
とは言っても自分も試乗でなんか気持ち悪い感じがしたから結局MTにした
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 21:03:07.09 ID:6bsRTWyL0.net
- mtaが勝手にアクセル抜いてくれない？
シフトアップの時にいちいちアクセル抜かなくても全く問題ないけど？
踏みっぱなしでもタイムラグありすぎてモッサリしてるから不快なショックなんてない
むしろ緩い
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 21:05:38.32 ID:oP6Ho29X0.net
- MTAはトルコンやダブルクラッチに比べると変速が遅いし、人から合わせてやらないとギクシャクしちゃう。
MTAの真価はエンブレだと思ってる。ブリッピングしてくれるのが楽しい。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 21:16:57.62 ID:r7wV27a70.net
- >>55
何も考えずスパスパ変速するのだったらMiToの試乗してみたら？
アルファはデュアルクラッチだからスムースだよ。
アバルト（フィアット）はコストと重量増を嫌ってシングルクラッチになってる。
MTの運転できる人だったら、シングルクラッチはクラッチペダル操作をアクチュエータが代行してるだけだと考えればスムースに運転できるかと。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 21:19:19.53 ID:zJK0UD6c0.net
- >>62
MTAはアクセルを抜かずに変速しようとする
だからギクシャクする
MTAのこの癖を知らずに試乗だけで嫌っている人多いね
アクセルを抜くと
>>64 さんが書くとおりスムーズだよ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 21:27:34.28 ID:BBSp5kt90.net
- >>63
確かに新型というかステンのレコモン、3速から2速のブリッピングがええ音しますね。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 21:30:19.48 ID:OTgIo0n10.net
- なるほど、MTAは練習と慣れが必要なんですね。
また、近所を気にしてツーリズモ選びましたがマフラー音も全く気持ち良くないです。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 22:08:14.77 ID:aQujocxZ0.net
- 音まで好みじゃないとかまさに見た目だけで選んだのね…
それなら鬱憤溜まるばっかりだろうから確かに早いこと売っ払っちゃったほうが高くも売れるだろうしいいかもね。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 22:15:34.95 ID:jo8xUGOR0.net
- MTAの変速のクセも、マフラーの音も試乗でわかる事かと。
試乗せずに買ってしまったのかな？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 22:38:08.04 ID:OTgIo0n10.net
- 試乗はしましたが、短距離で充分な吟味できませんでした。衝動買いの感は否めませんが、乗り味がイメージと違い…
ただ、まだ慣らし中ですので馴染んでくるかもです。
マフラーは交換も良いですが、個人的には4本出しは好みでないです。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 23:12:12.89 ID:lgDBtBUz0.net
- >>70
グダグダ言ってねーでさっさと売っちまえよ
なんだ？慰めて欲しいのか？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 23:38:10.71 ID:TuQowDok0.net
- >>71
きつい言い方だが、そのとーりだな
試乗でちゃんと確かめもせず、こんなところでウジウジ言ってりゃな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 23:43:12.30 ID:nB/mXgt10.net
- >>64
アルファも気になったけどジュリエッタは俺にはデカかったし
ミトはドアの開閉がやりにくくて避けた。
試乗はしなかったけど、アルファはスパスパ変速するのね。
まぁスパスパ変速しなくてもOKなのでおれはアバルトで問題なしよ。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 23:44:04.80 ID:OTgIo0n10.net
- 前向きに検討します、ありがと。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 23:50:02.51 ID:nB/mXgt10.net
- >>70
乗り味とイメージが違うのは残念だね。
うまく馴染むと良いんだけど。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 02:28:10.52 ID:xNDRZxv20.net
- >>75
そりゃ違うだろ
こんな車体小さいのに、最小回転半径は大型車並
全然キビキビ動かせない
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 04:57:11.31 ID:Pzk1ijNP0.net
- Uターンならともかく最小回転半径のせいででキビキビ走らないということはないと思うのですが・・・
>>70
自分もずっとDSGに乗ってて初めてのイタ車でしたが、
MTAが酷すぎてMTにしました。昔のATみたいな乗り方を強要されますが、
良くも悪くも車に合わせて自分の乗り方を変えないといけない車だと思いますよー
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 06:20:41.30 ID:wtUq6KAs0.net
- >>77
DSGと比較するならTCT（アルファ）をどうぞ
デュアロジックとの比較ならup!ですね
仕組みが全く違うのであって、イタリア車とドイツ車の違いではないです
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 08:17:55.77 ID:xLQZHd0S0.net
- イタリアはお婆ちゃんでもＭＴ余裕で乗ってるからＭＴＡの開発は本気出して無いんだって！
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 08:22:11.73 ID:A+uHIw9I0.net
- >>77
昔のATのような乗り方が楽しいよ
ノークラMTって感覚なんだけど
レコモンがパンパンするのも嬉しいし
あ、無理にれ顧問パンパンさせてはないからね
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 09:10:45.25 ID:MOD+GTcY0.net
- >>76
キビキビってUターンとか車庫入れのことなの？w
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 10:45:53.98 ID:34U48Kll0.net
- 俺はゲロゲロよりツーリズモの静かでたまに聞こえる野太い音好き
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 11:18:29.85 ID:EQz8Gids0.net
- 小回りと機敏さの関係が理解できない人は神奈川のヤビツ峠で観察会でも開きなよ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 11:31:41.65 ID:MOD+GTcY0.net
- >>83
みんな理解してるけど、アバチンよりも小回りがきく大型セダンやトラックがヤビツでキビキビ走るの？って話。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 11:38:53.12 ID:EQz8Gids0.net
- >>84
勿論全長が長ければコーナーに入る角度が浅くなるから不利だよ
レース見れば分かることで、ジムカーナやラリーの場合、当然小型車をベースにチューンする
鈴鹿走るなら大型車
コースによって有利な先回性能が変ってくる
もっと分かりやすいのがバイク
教習所とか走らしたら隼よりNS250の方が断然速い
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 11:41:50.83 ID:EQz8Gids0.net
- フォークリフトなんか滅茶苦茶小回り可能だが高速ではスピンしちゃうって想像すると分かりやすいかも
その代わりに低速には強い
公道でほぼ法規内で走ることを前提にしたらコーナーは旋回半径が小さいほど有利だろうね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 11:51:39.43 ID:GwJuWI+F0.net
- 思わず苦笑い(笑)
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 12:23:39.31 ID:Ra+stvR+0.net
- ったく、どいつもこいつもw
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 12:54:48.41 ID:yY1wUGf00.net
- 乗りこなせない奴ばかりが！
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 12:56:15.97 ID:MOD+GTcY0.net
- >>85,86
お、おう…
俺が勘違いしてなければ、みんなそれぐらい理解してるんだってば。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 13:24:26.98 ID:WWR7Epge0.net
- 小回りより、峠どころかちょっとした坂にも弱いのを何とかして欲しい。まぁいいけど。
ところでドリンクホルダー高すぎな件だけど、純正品以外で代用出来ないもんかな？100均とか国産車のホルダーとかで
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 14:26:45.58 ID:rxERXItF0.net
- レコモンのゲロゲロって音が気に入らない。
ドロドロ言うマフラー無いかな～。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 17:09:53.13 ID:qkaEYNER0.net
- 旋回半径の次は坂かよw
まったくこのスレは意味の分からん奴が多いなw
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 17:40:45.89 ID:qdA5wV5u0.net
- 坂に弱いとは、アバルトも大したことないのなw
トルクバンドを感じ取れない奴は、Nボックスturboにでも乗っとけばいいんでね？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 17:44:05.68 ID:ryDdLjUf0.net
- この価格帯で左マニュアルがあるのにそれを選ばないとはね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 17:50:34.15 ID:EQz8Gids0.net
- トルクバンドなんて普通に一般道走ってたらほとんど無意味なんだけど
田舎者ばっかりみたいだね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 18:13:15.55 ID:DsgUVbsy0.net
- >>ID:EQz8Gids0
バカを装って意味不明な謎理論を展開？
手の込んだ釣りの手口だな、オイw
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 18:14:03.06 ID:EQz8Gids0.net
- 論理的に否定してみろよ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 19:02:17.84 ID:EQz8Gids0.net
- ほんと馬鹿ばっかり
アバルトのベース車は不具合率やら加速性能やら安全性やら、ほとんどの日本人が車に求めてる性能で最低レベルのフィアットなんだぞ
低速トルクがないやら小回りができないやら、そんなの分かった上でそれでも乗りたい奴が乗る車なんだよ
一番アホと思うのはそのことを指摘されて必死に弁護しようとする奴
「世界でも稀に見るオンボロ車なんだけど好きなんですよ」と言っておけばよいのに
別に改善や進化を否定してるのじゃないぞ
あくまでも必死に弁護・擁護してる奴を馬鹿にしてるだけ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 19:09:34.47 ID:W9Nn05P60.net
- BOSSくんって、最後発狂してレス連投しまくって消えたよな
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 19:26:54.20 ID:xMnmqYEU0.net
- レコモンてどうしたらパンッてなるんですか？
コンペ買って一回も鳴ったこと無いんですが…
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 19:49:11.30 ID:4TJ2dkyf0.net
- >>99
同意
4月にツーリズモ買って1か月経つけど俺は50kmも運転してない。
でも嫁は気に入って毎日運転してる。
正直デザイン以外の性能面はほんとクソ。
試乗して分かってたけど買っちゃった。
車庫に収まっているカワカッコいい姿をみると許してしまうのだ。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 20:02:17.91 ID:W9Nn05P60.net
- 句点付けてもバレバレw
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 20:03:44.48 ID:xLQZHd0S0.net
- >>99
そのとおりだわ。
どう考えても設計が古いし、旧世代の車だし、味付けも濃口で繊細さが無いイタリアンレストランみたいだからなw
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 20:05:32.46 ID:xLQZHd0S0.net
- 見た目だけで満足感与えちゃうクルマってのもある意味スゲーわな
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 20:21:25.73 ID:URDy82eT0.net
- >>101
MTAだとアクセルベタで3K以上でシフトアップすると鳴るよ。MTは知らない。因みにマイチェン前のコンペです。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 20:38:15.61 ID:q3k9K0Bt0.net
- >>102
ワカッテル俺タチカッコイーって思いたいんだ
ろうけど、残念ながらほとんどのオーナーはそん
なの分かった上で乗ってんだよw
ただ声高にオンボロだのクソだの言われれば反感
買うに決まってんだろ？
社会人になって経験積めば分かるようになるよw
>>101
ノーマルマフラーでも条件によっては発生する
軽いアフターファイアだと理解しているんだけど、
そうだとすると本来は発生してはいけないもの
だし、触媒によろしくないので、やめておいた
方がいいですよ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 20:45:41.90 ID:D+O144PK0.net
- 595が低性能はありえない。
スポーツモード、TTCオンでショートサーキットなら良いタイム出るよ。
しかもイタリア車らしく、雰囲気で運転を楽しませてくれる。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 22:09:09.52 ID:m1UOIb1o0.net
- ワッチョイ無しだと皆変なスイッチ入るのなwスレの雰囲気変わるよね
殺伐としてて俺は好きだけどね
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 22:18:58.95 ID:xLQZHd0S0.net
- 読み手の器量が試されているようなものだから
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 22:32:26.29 ID:yY1wUGf00.net
- 書き手の表現力とも言えなくも無い
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 22:34:12.90 ID:c2bxxtYE0.net
- 500スレで最小回転半径がアルファードと同じって粘着してたやつがまた出てきてるのか
駐車場でキビキビ走れないとか言うから笑われて逃亡したと思ったらこっちに来てたんだな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:04:43.00 ID:9sNFjTUR0.net
- >>108
＞しかもイタリア車らしく、雰囲気で運転を楽しませてくれる。
ここ、笑うところ？
どこかの幼稚な自動車雑誌の受け売りか？w
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:40:05.45 ID:l0QJSKPq0.net
- デザインだけで皆わーと集まってきて試乗したり話聞いたりスペック見て普通の人は帰っていくから乗ってるのはかなりの変態ばかりだと思っていたけど馬鹿もいるのな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:40:54.25 ID:EQz8Gids0.net
- ボロ車をボロと言われて必死に講釈垂れる低能社会人って確かにいるな
「そこも含めて好きなんですよ（笑顔）」ができない精神年齢の低い馬鹿
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:44:28.66 ID:EQz8Gids0.net
- また低速ほど回転半径の影響が大きいことすら分からない池沼1.4フィアット乗りが来てたのか
田舎じゃそりゃ路駐できるから仕事でも問題ないだろ
それともスピンターンでもして駐車場に入れてるのかね
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:50:14.41 ID:D+O144PK0.net
- 一日中スレに張り付いて、長文レスをしていらっしゃるのか。
2ちゃんねるが大好きなんだなぁ。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:53:42.36 ID:e6wq9jnP0.net
- >>116
回転半径の大きなところも含めて好きなんですよ（笑顔）www
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:56:13.65 ID:EQz8Gids0.net
- この程度で一日中とか言われてもな・・・
世界が認める低価格のボロ車を「ボロじゃないぞ！」と必死こいてる滑稽さに気が付かないとね
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:59:37.96 ID:c2bxxtYE0.net
- 500スレでおちょくられたのはだいぶ効いてたんだね
朝からずっと長文レスをして、他人が「好きなんですよ(笑顔)」って乗ってる車を
ボロだボロだアルファードと言い立てて不愉快を振りまく精神年齢の高い大人なんだね
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:01:17.69 ID:FYMx2nYn0.net
- 「そこも含めて好きなんですよ（笑顔）」じゃないな
「そんなボロですが何故か好きなんです（笑顔）」だな
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:03:12.65 ID:FYMx2nYn0.net
- >>120
「ホイールベースか”～」とか意味不明なことを必死に書いてた人ですね
田舎の安物ボロ車乗りって自覚を持たないと冷笑されるだけと気が付いてね
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:05:47.25 ID:DANOBspp0.net
- 昼前からIDが真っ赤になるまでレスして、「この程度」とはかなり2ちゃんねる中毒。自覚すべき。
今日は何回、このスレをリロードなさったの？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:06:33.89 ID:yqxvLluz0.net
- ホントにアルファード君だったんだw
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:07:35.92 ID:Gy6SVv8i0.net
- この人って投資板で暴れてる人かな？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:10:29.40 ID:FYMx2nYn0.net
- >>124
ヴェルファイアとは書いたけどね
アルファードとか今思い出せない、つまり知らない
たしかベンツCの方が小回りできるはずだな
都市部で一時ベンツが馬鹿売れした理由の一つが大きさの割りに小回りが効いて運転しやすいって理由だったしな
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:10:53.38 ID:7dVW8Jta0.net
- >>122
IDが変わった途端に連投とは、よほど駐車で
嫌なことがあってトラウマになってんだろうな
聞いてやるから話してみ？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:14:59.11 ID:ERTEvB910.net
- オレはボロでも何でもいーや
オレにとっちゃ運転していてこんなに楽しい車はそうそうない
それだけで満足だわ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:19:06.43 ID:FYMx2nYn0.net
- >>127
寝る前でやることないからだよ
少し考えれば想像できそうだけど、欠如してるみたいだね
ボロをボロと言われて一々怒ってる奴なんて影で笑われるだけだぞ
アバルトの話なんて必死にされても、ほとんどの人は困惑するだけなんだな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:19:40.76 ID:Awqb/1gZ0.net
- >>127
エサやるなカス
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:19:58.97 ID:FYMx2nYn0.net
- >>128
だって現実に低性能車の代表格だからねｗ
それでも俺は好きで乗ってるよ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:34:13.76 ID:ERTEvB910.net
- >>131
あなたの言う高性能車って何？
まさか小回りの効く車じゃないよな？w
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:55:46.52 ID:sXRNXXOg0.net
- そもそもダンパーが固定されてない車だぞ
性能もクソもねーだろ？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 02:31:13.34 ID:pbIwiaON0.net
- 横置きFFと縦置きFRで最小回転半径を比べるような事してる時点でお察しレベルなのは間違いないみたい
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 04:20:16.64 ID:c6vOMrHj0.net
- なんかやっぱりワッチョイ入れた方がいいな
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 05:34:40.88 ID:GMoPRtl40.net
- ワッチョイで33新規がいい感じ
ここはアルファード君様に！
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 05:39:43.92 ID:rpQYN4/e0.net
- BOSSくんにもここをあげようw
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 05:49:41.25 ID:1R+K8jkX0.net
- MT/MTA ループ ←早速出た
レコモン ループ
ブレンボ ループ
ECU/スロコン ループ
左右ハンドル ループ
タービン ループ
一括/ローン ループ
煽り ループ ←早速出た
ワイパー ループ
オイル交換 ループ
燃費 ループ ←早速出た
給油口のボルトの錆 ループ
サベルトシート ループ
慣らし運転 ループ
暖機運転 ループ
フットレスト ループ
ドア ループ
ワッチョイ ←今ここ
さぁ盛り上がってまいりました！次スレはどうするどうなるの！？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 06:16:22.81 ID:r+M3918n0.net
- ３日間1800km教ドライブしてきた。130km位が一番燃費がいいね。違法だけど…
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 09:50:03.36 ID:+BV3xKMM0.net
- うそ？
高速なら90km/h前後が１番燃費良いけど
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 10:47:55.27 ID:nR9v/g8m0.net
- 欧州車一般だと80㌔って燃費スレの住人の話
空気抵抗は速度の2乗で大きくなるだったっけ？
80㌔って高速じゃ耐えられないよね
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 11:09:07.19 ID:DvB/K0vT0.net
- >>132
は？イタリアでもポンコツとして知られてるフィアット
本番イタリアも道が狭く小さい小型車好きだが
今は圧倒的な小回り性能を誇るスマートが売れてる
スマートは日本の軽自動車より小回りしまくるからね
まさにフォークリフトみたいに横移動してしまう勢いで
論破ですね？反論不可能
走りを楽しみたいならそもそもアバルト選ばないしね
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 11:22:14.99 ID:DvB/K0vT0.net
- スマートとは
超小型車だがメルセデスが関わり、なんと大型車と同等のボディ剛性を誇る
日本の軽自動車は薄い柔らかいボディーで事故ったら車内はぐちゃぐちゃミンチ確定だが、スマートは大型車と同等のボディー強度
ブラバスというスポーツグレードも用意
超小回りできて本当の意味の下駄車に
アバルトなんか選ぶ意味まるでないでしゅね
はい論破
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 11:38:19.94 ID:uPZDPBhw0.net
- なら素直にスマートに乗ってろよ
なんでこんなところでグチグチ言ってるんだ？
お前さんに言われんでも誰もチンクが超高性能車だのスペシャリティカーだの思って乗っていないから
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 11:45:46.72 ID:yqxvLluz0.net
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/04/26(水) 09:54:43.67 ID:jXSzOsuf0 [3/4]
物理的にハンドルが切れないのに、上手い下手なんて関係ないだろｗ
別に最小回転半径がでかくても1.4が好きなら買えばいいだけだけど、1.2やツインエアーがあるのに、あえて選ぶ理由は取り立ててないってだけ。
そもそも1.4エンジンは街乗りでも乗りづらいしね。
アバルトはさらにターボでパワー上乗せと、なんちゃってサソリでつまんない付加価値付けてるから、それがいい人には気にならんだろうね。
大抵の人は小型車で町中や駐車場でもキビキビ扱いたいから、黙って選択肢から外すだろうね。
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/04/26(水) 14:12:38.91 ID:64qUH27D0 [3/3]
まだいたのかw
そんなに駐車場にキビキビキングwになることが車選びのファクターなんだったら
誰かに文句付けずにさっさと降りてほかの買えばいいじゃない
そして交差点内の転回と駐車場のキビキビwに一生を捧げればいいじゃない
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 13:11:56.67 ID:lLAHrOyT0.net
- わっチョイかなんか知らんが無い方が盛り上がって面白いなw
このクルマはまず見た目に惹かれて興味持つだろ？
動力性能はそこそこ良いじゃん？
見た目とのギャップに萌えるんじゃ？
見た目がこれじゃなきゃＡクラスに１シリーズ他に自動車として優秀でコスパの優れたのいっぱいあるじゃん？
というかフィアットより出来の悪いメーカーってある？www
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 13:36:43.62 ID:3PJQTyJa0.net
- こういう盛り上がりならワッチョイ入れて過疎ってたほうがいいな俺は
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 14:31:19.56 ID:ny1v47CH0.net
- >>147
だよね。
こんなの盛り上がりでもなんでもない、
くだらない内容の貶し合いが延々と続くのみ。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 14:41:03.42 ID:lLAHrOyT0.net
- そうか？
とりあえずネタ投下する奴が必要だろ？
あとは読み手側が如何に大人目線でいなせるかだろw
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:47:27.22 ID:gH0O8QHh0.net
- ハイハイ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:49:03.86 ID:GMoPRtl40.net
- >>149
パーロンくん！
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:50:26.61 ID:Uu5qZ0aX0.net
- シートを赤レザーにしたけど、外から見ると想像以上に目立たなくて、ほっとしている。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 16:22:09.19 ID:ny1v47CH0.net
- 何が読み手側が如何に大人目線でいなせるだよ、
オーナーやこの車に興味持った人に有益な情報なんて一つも無いじゃん。
そんなネタ投下なんて要らねーよ。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 16:52:35.96 ID:lLAHrOyT0.net
- 読み手側で選別すれば良いだけなのになぁ
そんなんじゃ2ちゃんどころか実社会でもストレス溜まってんじゃないか？
守られた快適な世界でしか生きて行けんの？
みんカラとかミクシィのような馴れ合いの掲示板へ行きなよ？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 16:52:59.52 ID:LnWqzdHG0.net
- 俺はあー買えない人なんだろうなって思う
Nbox乗ってろってね
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 17:42:44.00 ID:6wsvrAaN0.net
- >>154
むしろお前が実社会でストレスが溜まってるからここで晴らしてるように見えるよ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 18:29:38.34 ID:Awqb/1gZ0.net
- 香ばしいレスに、ここまで脊椎反射の如く食いついてるスレも珍しい。
荒らしも嬉しくてしょうがないだろうなw
ここって短期のオーナーばかりで住人ていないのかな？
こう荒らしが居心地良いと古参は去ってくだろうし、買い替え相談もリセール重視な人ばかりだし。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:02:25.16 ID:yWODUBhC0.net
- ブーストメーター移設キット(ナビ対応タイプ)、次回入荷11月らしい
待っとれんわ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:13:00.67 ID:HjBnQN4s0.net
- 300のメーター移設キットって振動でプルプルなったりしない？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:16:04.46 ID:lLAHrOyT0.net
- ４年前から張り付いてる古参ですが？
狭量なのは仕方ないから慣れろと思う。
そういう考えもあるんだなと流せるようになれ。
客観視してネガティヴな意見にもリアルな部分はあるし、自分の考えと１ミリでもズレると許せない子供が増えたと思うわ。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:17:18.35 ID:1W/XZyW60.net
- >>159
まったくしない
ちな、標準のほうをじぶんで付けた
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:55:08.51 ID:cQ84SZw90.net
- >> ID:lLAHrOyT0
きっしょ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 20:01:52.84 ID:6wsvrAaN0.net
- >>160
４年も張りついてるなら色んな人がいることぐらいわかるでしょw
大人から子どもまで色んな人がいるのが2ちゃんだよ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 20:57:32.09 ID:LnWqzdHG0.net
- >>158
3月注文で5月入荷連絡だったが4月に届いたがな
新タイプ組が殺到したんだろうな
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:03:25.45 ID:yWODUBhC0.net
- >>164
裏山
先にナビ着け付けちまうか。つーかナビも買ってないんだけど。
2DINのカロツェリアで考えてるんだけど、rz800dとrz900の違いが分からん。
何かお勧めある？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:51:24.65 ID:rpwNKWPl0.net
- >>161
待ってでも買うことにします
ありがとう
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 22:05:04.61 ID:J5TKslW60.net
- >>160
４年も張りついて！？
哀れな奴だな。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 23:05:55.14 ID:LnWqzdHG0.net
- >>165
左Hと同じ位置に移設タイプもあるよ
ググってみ!
まぁ８
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 23:06:55.79 ID:LnWqzdHG0.net
- まぁ８万位するけどねー
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 23:17:19.47 ID:MjctRon40.net
- >>165
車板のカロッツェリアナビスレで聞いて見ては
いかがかな？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 00:55:29.69 ID:DXOMftET0.net
- 2ch以外の選択肢はないんか？w
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 01:34:20.94 ID:Ic+KslTS0.net
- カカクコムにスレあるよ
液晶画面の光沢有りか無しの違いのみ。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 13:30:03.27 ID:q3D+QWWz0.net
- >>165
ダイヤトーンのサウンドナビ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 14:49:37.12 ID:wKOQdnk60.net
- パナソニックの地図は綺麗で見やすい
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 14:57:34.48 ID:i4MrY8DT0.net
- >>169
いくら数の捌けない商品だからって、この値付けはひどい
ttp://www.tredworks.co.jp/shop/abarth.htm
↑ブーストゲージ移設
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 15:16:38.21 ID:i4MrY8DT0.net
- リンク切れてますた
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00PY4YUMG/
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 15:39:56.39 ID:mytrZWYr0.net
- >>176
材から本当に削り出しているなら仕方ないかも
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 15:57:48.31 ID:DXOMftET0.net
- なら成型品にすりゃ、1/10程度の価格で出来るのに
強度とか出さないならワザワザ削り出しの意味が？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 16:19:57.35 ID:5Aweujjl0.net
- しかも、児の位置に移設じゃハンドルが被ってメーター半分くらいしか覗けないような気がするが
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 16:56:42.69 ID:wsuMAVGH0.net
- >>178
ロット数の問題
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 17:05:52.90 ID:7cqVRScT0.net
- この手のやつはなんでこんなに高いのか
旧型の2DINキットも国内だとすごい値段だよね
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 17:31:29.08 ID:8TryvHCg0.net
- レーダー設置しブースト画面にしてる人も
http://blog.aquazzurro.jp/wp-content/uploads/2016images/IMG_2302.JPG
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 19:17:03.14 ID:hBt0BwmH0.net
- ダッシュボード上にはなにも置きたくないんだよ。
ブーストもレーダーも。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 19:46:02.61 ID:in+KzMmQ0.net
- ディーラーでローポジレール頼んだらアウト判定だったわ。
強度とかの証明書がいるらしい。前から思ってたけどうちのディーラー厳しいな…。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 20:06:17.99 ID:PbMr6lew0.net
- >>182
なにこれくわしく！
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 20:45:13.89 ID:8TryvHCg0.net
- >>185
ブースター取っ払ってレーダー付けてOBD2つないでるだけやで
https://ameblo.jp/ayumi-denki/entry-12257293418.html
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 21:25:22.25 ID:PbMr6lew0.net
- >>186
おおー！ありがとう！
こういうデジタルメーター使ってみたかったんだよね
ホントありがとう！
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 22:17:28.17 ID:4EpcOCO70.net
- >>184
どこのディーラーですか？
自分も来週ローポジ入れる予定なんだけど、ちょっと心配になってきた
依頼したショップの人もディーラーによってマチマチだとは言っていました
ローポジは大丈夫だと思ってはいるのですが…
サブコンも検討中なので、サブコンについてはディーラーに確認するつもりです
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 01:32:34.25 ID:49tOw1/P0.net
- オートエアコンの吹き出し口が自動で切り替わらなくなってた。
顔面温風ならぬ足元ヒンヤリ。
手動では切り替わったけど。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 05:21:30.00 ID:z1hInK950.net
- OBD2対応はユピテルのみだぞ後は全て未対応だぞって書いてあげないと
俺みたいに人柱的にコムテック買ってしまうぞ ユピテルはバックモニタ入力ないのが最大の欠点
後は取扱店以外で買うと輸入車用のケーブル入手が難易度高い
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 05:49:42.08 ID:BqHpmjNA0.net
- 普通にディーラーでユピテルのケーブルだけ注文できたよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 06:35:33.44 ID:z1hInK950.net
- お そうなんや 一時はヤフオクで5000円↑くらいしとったわ 数年前の話やけど
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 09:19:49.80 ID:YJXtqfVg0.net
- コンペ5MTA仮契約した
5月中に登録予定
黄色は国内にはもうないらしく、次の船便待ちだそうだ
シート高いの何とかなる？
ローポジションアダプターは後席アクセスのスライドが機能しなくなると書いてあって気になるんだが
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 10:10:37.02 ID:wbfJiFpN0.net
- >>193
後席にスライド機構はないよ
出来なくなるのは前席のウォークインメモリ機能だね
前席の スライド機能 リクライニング機能は使えるよ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 11:51:01.92 ID:YJXtqfVg0.net
- >>194
ショップで取り付けるとウォークインメモリーの調整してくれるという話もあるようなんだが、どうでしょ
埼玉まで出かけてNGだったら辛いんだよなあ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 12:04:41.36 ID:nEkg+7jm0.net
- うちのツルッコのLH用は
まず座面下のレバーがとても硬い。
背面裏のウォークインレバーを引いても前後スライドが機能しない。この状態で座面下レバーを引くとスライドする。
元のスライド位置は記憶されている。
という状態。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 12:07:01.07 ID:nEkg+7jm0.net
- レバーが硬いのと、ウォークイン時にスライドしないのは難儀する。
でも2.5センチは有難い。
納車時ディーラー取り付け。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 12:14:42.97 ID:YJXtqfVg0.net
- 皆さんいろいろありがとう
調べてみると、trucco名古屋での取り付け記事で、ウォークインの確認という記載があったので、ショップ取り付けで行けそう
最悪運転席だけ下げることも考えていたんだけど、納車が決まったら問い合わせてみます
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 13:50:38.05 ID:gl4THFyG0.net
- 強度不足って言う人いるけど大丈夫なの？
独自に補強とかしてる人いるよね
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 14:40:46.92 ID:YJXtqfVg0.net
- >>199
ボディは固いよ。
ただし必要ならブレースの類は多いみたい。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 16:14:45.59 ID:ZMAa7AYzO.net
- ボディは柔らかいですよ。
足まわりが固いので、錯覚しがちですが。
2ドアハッチ故に仕方ないです。
アフターパーツでブレースやロールバーが出てますね。後はスポット溶接増しかな。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 16:21:55.69 ID:532Qi39k0.net
- >>199
の強度不足ってローポジアダプターの事かと思っていたけど、車の事なんか？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 17:15:48.55 ID:m9dqMsOh0.net
- >>20
ボディは595コンペが出たときにそれまでの500とフロアが変わって強化されたって聞いたよ
だからブレースの類は要らないって話だった
>>202
200さんと201さんは話の流れを勘違いしているかも
ローポジションアダプタを付けるとギシアン言うよ
たぶん、このアダプタの強度不足
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 17:43:13.13 ID:jGthFEUy0.net
- レールも含めたシートの強度ってのは、衝突時の
十数Ｇという加速度に対するものだよ
普段乗っていて強度の不足を感じるとか、自分で
補強するとかありえないよ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 17:55:14.47 ID:yNlsru/S0.net
- ローポジションアダプタの強度不足の指摘はなさそうだけど、純正よりヤワいのかな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 21:00:57.96 ID:wShGf18U0.net
- サベルトシートのローポジシートレールってトルッコ以外にも選択肢あるの？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 21:07:20.82 ID:XqQ/EW0W0.net
- あるよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 21:30:33.34 ID:4DhaS5UU0.net
- フロントのショートスタビリンクって、そんなに効果的なんでしょうか？
交換を検討中です。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 22:30:33.63 ID:LQxi/1p50.net
- >>207
この手の、良いものあるけど人に知られたくないってどういう場合なの？
鉄や飛行機撮りの撮影スポットなら理解出来るけど、出し惜しみするのは何が困るの？理由が知りたいわ。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 22:44:10.76 ID:H8SRB+k50.net
- アクトオートサロンオリジナルというのをASSOが販売してる。Amazonで買える。
トルッコの方が物が良いと何処かで見た。
207じゃないが、あるにはある、でもオススメする程ではないからあんな書き方なのかと。
なのでそんなカッカしなさんな。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 23:08:25.66 ID:rsXWVMGG0.net
- >>203
2013ツーリズモ乗ってたけど、ブレースは効果感じたよ。
コーナリング時に足回りがちゃんと仕事出来るようになったと感じた。
実感出来るって点では、ECU書き換えと同じくらいの価値はあった。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 23:53:54.33 ID:X4FMishC0.net
- >>211
具体的なタイムアップ等の効果はあった？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 00:37:25.20 ID:hMKnWeUf0.net
- >>209
本当は何にも知らねーから放置
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 03:38:54.25 ID:uSI9be7T0.net
- ローポジションってコンペ(サベルトシート)のみ対応？
ツーリスモのシートも充分に高いから出来ることならローポジにしたいんだけど
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 06:00:11.74 ID:zLEwi8tw0.net
- 黄砂+雨 あばちんのリアの汚れ具合はただでさえ半端じゃないのにイヤになるわ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 08:38:20.71 ID:wKJ7jeXa0.net
- 124スパイダー買おうと思うんですが所有車これ一台ってのは厳しいですかね
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 08:51:08.25 ID:c2SIJdjJ0.net
- 家族構成次第だろ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 09:01:15.11 ID:wKJ7jeXa0.net
- >>217
2人だけです
主に1人でしか乗りません
同じ様な方いらっしゃったらアドバイス頂けると助かります
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 09:17:30.31 ID:3Mn7QaPJ0.net
- >>218
問題ないんじゃないですか？
レンタカーや公共交通機関があるんですから、
買わない言い訳探すくらいなら、良いことだけイメージして買うべき！
ただ、595の方が運転してて面白い！
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 09:51:02.74 ID:SnvWbeWg0.net
- >>216
124スレで聞くことをオススメします
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 09:59:50.31 ID:GEX4x/Gb0.net
- >>212
公道を法定速度で走るだけだからわからん。
高速の合流前や降りるときのカーブで「あ、ちょっと変わった」と感じただけ。
ブレースに関しては、もしかすると、重量増で遅くなってたりするかもな。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 10:29:48.61 ID:bo+Hpro70.net
- >>218
買うことをお勧めします。
家族が増えたらパートナーに4人以上乗れる車を所有してもらえばいい。
うちがそのパターン。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 10:36:31.24 ID:9NTenfd70.net
- 500万くらいしてもいいから、もうそろそろ新型エンジンを載せて欲しいな。595コンペね。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 12:47:58.30 ID:c2SIJdjJ0.net
- オプションとパーツで500くらいあっという間だよね
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 12:50:17.91 ID:Bahj7oYf0.net
- 次のラインナップは500Xが加わるのか、噂のハイブリットモデルが加わる(もしくは移行)するんかな
現行595、スパイダー、500X、ハイブリット595、695、って布陣になったら嬉しいな
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 13:33:18.64 ID:cuA5he1S0.net
- >>219
>>222
ですよね
買ってしまえばなんとかなりますよね
>>220
124スパイダーで検索してもないのでスレがないと思ってました
すみません
レスくれた皆様ありがとうございました
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 13:43:49.65 ID:ZzSLf2SO0.net
- >>226
124は実車見たらいいと思う。
写真よりずっとカッコいい。
595コンペ契約しに行った時、目移りして仕方なかったw
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 15:44:20.42 ID:D0ZuRqQO0.net
- >>225
500Xとハイブリットは要らない
というか、ナチ公が作ってるどっかのコンパクトカーみたいなラインナップは嫌だな
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 15:59:23.53 ID:IWtHbuG00.net
- 1.6リッターターボ 595が230馬力 695が250馬力以上かな。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 16:51:04.38 ID:TTiV1UZY0.net
- 1.6はディーゼルじゃ無いの？
220馬力とかいうならガソリンだよね？どこネタ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 16:55:50.08 ID:XtmyliUS0.net
- くっそ…ポテンザアドレナリン高えな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 16:57:38.38 ID:QvgPy61t0.net
- 妄想
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 18:02:57.17 ID:drh2cors0.net
- >>230
希望だよw今の1.4リッターターボでもチューニングで300馬力を絞り出せるのだから可能かと。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 18:11:59.09 ID:rraqJ6qZ0.net
- 次のモデルチェンジでは、大きさそのまま、テンロクターボで
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 18:23:36.35 ID:77Zx65oo0.net
- でもお高いんでしょう？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 18:23:42.22 ID:g3NKPbiL0.net
- 現行ですらエンジンルームぎっちりですやん・・・。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 18:25:18.51 ID:q9yob/0B0.net
- 最近400psオーバーのチンクが話題になってたけど、この足回りじゃ400psのトラクション活かせないよね。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 18:29:32.91 ID:f8BmjlHq0.net
- 今時1.6のガソリンエンジンなんてどこから
持ってくるの？
感覚が昭和すぎない？w
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 19:53:41.83 ID:LRDVxjrZ0.net
- アバルトで時速300㎞を目指して欲しい。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 20:15:37.23 ID:KRCmGzFs0.net
- みんなアバチンにそんなにパワーとか求めているんだね
180だと確かにもう少しあってもとは思うけど…
せいぜい220程度で十分かなと
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 20:24:59.60 ID:Zcjmp+DV0.net
- ジュリエッタのエンジンを後ろに放り込んでトランク開けっ放しでいいんじゃね
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 21:19:18.78 ID:LRDVxjrZ0.net
- やっぱりカリオストロの城仕様だよなぁ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 21:39:18.95 ID:g+yCfOH+0.net
- 嫁の運転を端でみていた時、方向転換でちょっとしたスロープを斜めに横切ったんだけど…
前輪が乗り上げた際に、同じサイドの後輪も同時に持ち上がったのには感心したw
コンパクトだけど剛性感あるな
Ｃだからかもしれないけど
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 22:44:11.46 ID:R06LtNZf0.net
- >>243
コンパクトだからなんじゃない？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 23:18:28.03 ID:WQOUcmLQO.net
- >>243
コンパクトなのとショートストロークが理由なんでしょうね。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 08:08:52.33 ID:SMdjF5mb0.net
- シガーソケットにUSB充電器付けたけどゆるゆるのガバガバですぐに抜ける。
ぴったりサイズのある？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 08:29:13.40 ID:tltxiGvj0.net
- Amazonで売ってる899円のAUKEYのやつがピッタリサイズ
595で使っててまったく問題ないよ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 09:12:34.11 ID:mPhlEWIK0.net
- 妻に言われて気づいたんだけどクラッチ意外と重いよね ちな500のエッセエッセ右ハンドル 左だともっと軽いのかな
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 10:52:58.57 ID:CNru/DhI0.net
- 左MT 旧595コンペ180psだけど、全然重くないよ。嫁の通勤車だけど、嫁からも一度も聞いたことない。ローバーミニのキャブ時代のクーパーの方が重かった…と言うか扱い辛かった。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 11:28:02.70 ID:sSB0FueE0.net
- 以前に何に乗ってたかにもよるんだろうけど
ウチはロドスタからの乗り替えだけど重いとは思わないな
むしろ軽い
踏み込み量があるから重いと感じるのでは？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 12:19:32.90 ID:jSfKhM0G0.net
- 重いというか
深すぎの割に思いっきり手前で繋がる
謎仕様
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 12:25:49.39 ID:tIUXQ3ur0.net
- >>247
ありがとう。
早速買ってみる。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 12:59:51.21 ID:sSB0FueE0.net
- >>251
アレってストッパー咬ましてもいいのかな
やってる人いますかね？
昔ゴルフGTI乗ってたときはボルトナット咬まして底上げしてたんだけど
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 16:08:55.33 ID:tzZn8Vo90.net
- >>248
左コンペだけど、めちゃ軽だよ。クラッチもシフトも軽い。軽自動車並だね。ツインエアのMTのほうが重いというか渋かったなぁ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 16:44:59.99 ID:sa1fP/MV0.net
- >>253
俺も最初は底上げしようと思ったけど、奥まで踏み切らない運転してたらいつのまにかそれで慣れちゃった。
素早くスムーズにできるのでおすすめ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 16:47:54.92 ID:b5KcI8rS0.net
- >>246
RAVPowerの2ポート使ってるけど
問題なし。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 21:15:37.14 ID:pAz/p8xj0.net
- >>249
やっぱり左の方が構造上軽いのかな それとも個体差かな 妻の職場の駐車場が右にしか精算機がないので右ハンドルにしたけど今度左ハンドル試乗してみるわ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 22:42:57.20 ID:W6kzNjpa0.net
- 右ハン乗ってるけど左足の脛がシフトスイッチの横の丸みの部分にどうしても当たっていかんともし難い
この点だけ左ハンが羨ましい
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 02:43:50.29 ID:DyBS42fw0.net
- 大雨の中水溜りの多い道を走りましたが、尋常でない位ハンドル取られ、流れに乗れず後続車に大分詰められました。アバルトってこんなもんですか？こんな走行性能なら他のドイツ車の方が安定性あるだろうと乗り換えを検討したくなりました、残念です。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 04:16:45.00 ID:BABXktaP0.net
- 釣り針がデカい
ヴェルファイア君やり直し
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 04:24:22.27 ID:IhhEipzk0.net
- >>260
（笑）
釣り針がデカいくせに
糸が細い
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 06:01:57.22 ID:ASCHJjyt0.net
- >>259
アイスバーンの路でもそうなるよ！
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 06:26:36.01 ID:QsIW2hVO0.net
- 3年間悩まされ続けたワイパーのビビリがPIAAの7mm替えゴムにしたら完全沈黙ですわ
替えゴムのクセにボッシュ本体より高いのが難点だがビビリが無くなると思えば安いもんよ
一番クソの役にも立たなかったのがモリワイパー手は汚れるワイパーは汚れるガラス端汚れる
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 07:13:20.70 ID:9jaQ66310.net
- > >263
同じくワイパーのビビりは悩んでおり仕様だと諦めていました。
あまり話題として見掛けないので、自分のだけかと思ってました。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 07:50:23.07 ID:iyr3rw6f0.net
- 関西、できれば京都近郊でアバルトのメンテでオススメのところを教えてください！
(ディーラー以外で)
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 07:53:05.05 ID:QsIW2hVO0.net
- >>264
純正ブレードの交換
ボッシュA300への交換
ガラスコート（フッ素）の塗布＆剥離
ガラスコート（シリコン）の塗布＆剥離
社外ウォッシャーの入替数種 撥水系も含む
モリワイパー等のゴムに塗るモリブデン
ワイパーアームの調整
ワイパーアームの根本の調整 をしようとしてカバーの爪をへし折り萎えて断念
★PIAAの7mmシリコートゴムに換装で解決 次の車検まで乗る気になった
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 09:01:45.55 ID:4wzeORqj0.net
- >>266
PIAAのゴム付けたのは純正ブレード？
それともボッシュA300のブレードに？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 11:55:52.60 ID:r6SEg3Sh0.net
- >>259
リアサスが車軸式でガチガチなんだから良質な舗装路以外はそうなって当たり前
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 12:06:25.41 ID:q6iYBduG0.net
- はじめまして、おじさんです。
明日コンペがウチに来ます。
イタ車はビトゥルボ以来です。
宜しくお願いします。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 12:13:27.30 ID:ASCHJjyt0.net
- おじさん
おめでとう～ 毎日状況報告してください！
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 12:33:05.96 ID:0z86bmND0.net
- 俺は純正ブレードにPIAAのゴム入れてビビリ止まったよ
でもボッシュのブレードでも止まるならそっちのほうが楽かも
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 12:42:39.60 ID:DYcdl39V0.net
- オメ！いい色買ったな．
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 18:33:28.80 ID:s5luAvvq0.net
- >>266
No.83W SUW70Eってやつかな。ボッシュブレードで試してみるわ。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 19:55:28.33 ID:wGZV5fYZ0.net
- ムック本発売！https://www.kotsu-times.jp/mooks/fiatabarth-fan-book17
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 20:27:44.34 ID:ieg4xLgk0.net
- >>274
早速ポチった
ありがとー
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 20:47:32.39 ID:ieg4xLgk0.net
- 今週末500コンペMTA契約します。
アフターパーツ多くてびっくりw
10年は乗るつもり
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 22:25:44.91 ID:DnZ1+CBG0.net
- 10年は無理だろー良いとこ5年くらいじゃね？
新しいabarthが出たら買い換えたくなるぜ
- 278 ：263：2017/05/12(金) 05:11:03.55 ID:vCS0Vuw+0.net
- >>267 すまねぇ遅くなった 純正のブレードのゴム換装っす
でも倉庫に放置してたら金属ガイドがサビてて次はボッシュので換装するつもり
>>273 すまねぇ遅くなった それですわ フロント2本+リア分まかなえる
ボッシュブレードで換装後の感想また教えて下さいっ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 05:39:59.13 ID:uzVhPu9u0.net
- >>274
ミニのは腐るほど発売されてるけどアバルトのカスタム系のムックって初じゃない？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 10:45:52.89 ID:w0+hZgqN0.net
- 595にリア別タンクの車高調を検討中です。街乗りたまにサーキットくらいを想定してます。アラゴスタかHYRと思ってますが使用されてるかたおりますか？他にオススメがあればご教授願いたいです。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 11:15:51.09 ID:GnaCgYk60.net
- >>276
ずっと乗るならMTの方がよくね？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 12:07:27.31 ID:rfU9dwcI0.net
- >>269
コンペ来たの？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 12:57:40.51 ID:hrokEoqu0.net
- 夕方、家内に同乗して取りに行って来ます！
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 13:41:20.46 ID:bZf/hcIm0.net
- リジカラを付けている方がいましたら感想と値段を聞かせてもらえますか。
今月末に納車予定でリジカラに興味があります。
よろしくお願いします。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 14:35:32.81 ID:qODZudol0.net
- 久々に洗車したらサイドステップがスリキズだらけやないかい
しかも両サイド
乗り降り気をつけてたのになあ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 17:35:14.44 ID:rfU9dwcI0.net
- どんな靴ですか？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 17:55:47.69 ID:ZNw0/+pf0.net
- サイドステップ擦り傷だらけになるのは、サベルトシートに尻がはまって抜け出せないデブだけですｗｗｗ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 19:03:04.14 ID:xhJAWFUY0.net
- 自己紹介って奴？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:38:17.50 ID:qPKEnqdN0.net
- ドアも足擦っちゃうよ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 22:34:24.53 ID:7I4Rwdlq0.net
- MTA、信号待ちとかで停車する時はNに入れた方が良いのかな？
と思ってNに入れると、発進する時1に入れ忘れてすこし慌てる時がある。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 23:31:26.83 ID:jL8i+N3k0.net
- パドルでN➡1に入れられるといいよね
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 04:23:21.97 ID:hez16PcY0.net
- おはようございます。
無事ガンメタコンペ受領してきました。
早速先輩方にお知恵拝借したいのですが、ゴルフ行くのにリアシート倒して積み込みましたが、リアシート裏の鉄板部がアイアンと干渉して互いにキズになりそうですが対策されているお方にご教示頂きたいのですが。
とりあえず座布団噛ませて行ってきます。
宜しくお願いします。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 05:10:11.94 ID:EAp9hGCR0.net
- ムック本立ち読みしたけど、なんか大した内容じゃなかった。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 05:20:18.51 ID:WtsXYm+O0.net
- 出て何年になると思ってんねん みんからの寄せ集めみたいなもんだろ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 05:37:01.12 ID:v5fasmgW0.net
- >>281
残念ながらAT限定の家族も乗ることがあるんでMTA
壊れたら根性で治して乗りますw
留学先でひどい目にあったジネッタよりはマシだろうとw
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 06:23:19.40 ID:jrzheSOg0.net
- ムック買った。暇潰し程度にはなるよ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 07:59:52.91 ID:KH0YLwNQ0.net
- >>289
これはホントに何とかならないかな。まぁアバルトだけの問題じゃないけど
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 11:36:55.27 ID:u56f7+//0.net
- トルッコでローポジアダプタとラジカルチューニングボックスっつうサブコンの取り付けをお願いしてきました
Dに確認したところNGとは言われなかったけど、ローポジは2座やってくれと言われました
サブコンについては最悪外してもらえれば…との事でした
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 14:29:10.82 ID:jrzheSOg0.net
- 俺はローポジアダプタは左だけにしてくれと言われた。左MTだからよかったけど
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 14:33:38.88 ID:hfzrUlO/0.net
- >>292
ホーマックで買った滑り止め用のゴムマット敷いてた
普段は丸めて入れておけるし便利
今はシート倒さずウッド類抜いてリアシートに、アイアン＋ゴルフバッグはトランクに入れてる
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 15:44:58.83 ID:VCwq0Xms0.net
- ありがとうございます。検討してみます。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 20:27:56.37 ID:MJsxhKi+0.net
- 親も乗りたいらしくてバックカメラ付けてほしいって言うんだけど
ナビがカロツェリアならカメラはパイオニア製だったら何でもok？
オススメあったら教えて下さい。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 22:27:02.27 ID:lArcwFti0.net
- >>302
純正オプションのカロッツェリア製バックカメラは取り付けアタッチメントも専用品だから見た目スマートに取り付けられます。純正オプのカメラだけ流用するのも良いかと。参考ですがバックカメラは純正でナビ本体はパナのストラーダとの組み合わせでも使えます。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 23:06:01.06 ID:skauejkk0.net
- ツーリズモ、跳ねる様な乗り心地は足回りの交換で改善するんですか？
しっとりした乗り心地にするにはどうしたら良いですか？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 23:37:11.36 ID:h+tW/cIG0.net
- >>304
前後の空気圧調整から探ってみてください
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 23:53:42.80 ID:1Ue8TW7V0.net
- >>304
しっとりだったら独立懸架モデルで探せ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 06:35:42.28 ID:5MKPMJeP0.net
- >>284 シュっと切ってシュっと曲がる感じやな 反応がよーなる
その分ノーマルより地面から伝わる小さな振動がちょっと増える感じやけど、
乗り味含めて変化はすぐ体感できると思うで なによりカーブの反応は気持ちええ
部品代だけなら前後で45000円くらいや わいは寺で工賃20000やったような気がする
ノーマル少し味わってから替えたらええと思うよ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 11:44:58.66 ID:54+5qBcU0.net
- >>307
参考になりました！
ありがとうございます！
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 18:27:36.56 ID:271FaQoB0.net
- 今日ほぼ全部のエラーメッセージ出たが何だあれ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 18:35:00.64 ID:/T6VEo9m0.net
- >>309
心配することないと
思いますよ。
何かあれば、動かなくなるだけです。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 19:35:47.20 ID:4XVaAtDh0.net
- アップルのせいで、アルミシフトノブに傷つきましたorz
まだ納車一年です…慰めてください。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 20:55:57.94 ID:uE7Q9TZo0.net
- >>311
ドンマイ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 20:59:08.80 ID:1RnPZ83H0.net
- >>311
中古車屋のアップル？弁償してもらいなよ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 21:08:32.09 ID:4XVaAtDh0.net
- 311です。
先輩方、ありがとうございます。
iPodのアップルです。
アルミ同士、戦いましたが、アバルトが負けました…
悔しいので林檎野郎のせいにしました。すみません。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 21:17:01.89 ID:xFf7ZEv70.net
- リンゴが落ちたのか
ニュートンも責任あるな
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 21:36:56.48 ID:mWfHH8WR0.net
- ほんとネタないよなw
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 21:58:57.68 ID:J19Cks650.net
- シフトノブの流れで純正のアルミシフトいくらくらいですか？
あと車高調やダウンサスみなさん何入れてます？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 22:09:39.85 ID:4XVaAtDh0.net
- みなさん面白いですね！
ちょっと元気出ました。ありがとうございます。
>>317
輸入パーツのシフトノブでは、1万ちょっと～３万程の通販サイトがありました。
純正オプションカタログでは、アルミシフト見かけませんね。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 02:00:01.64 ID:ZQpVidS50.net
- >>307
プラセボじゃね？
あんなもんで操縦性がよくなるなら、世界中の
メーカーがやってる罠
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 05:45:55.75 ID:2lUa25Qi0.net
- >>319 こういうヤツいるね
オイル添加剤やガソリン添加剤に効果があればメーカーが採用してるとか
補強パーツやアースコンデンサが効果あればメーカーが採用してるとかいうヤツ
従来の生産ラインを見直してメインフレームとサブフレームの接地面を密にするのにコストどれだけかかると思う？
その剛性補強や溶接個所増やすのは？電流電流安定させるのには？それ一般人にとって必要なコストだと思う？
それ採用して従来の価格でそのまま提供できると思う？今より販売価格上げてこの大衆車が売れると思う？
費用対効果や販売価格販売台数への影響も考えずに一概に効果があればメーカーが採用してるｷﾘｯとか言うヤツ
アフターパーツなんてそっから先の一般仕様に満足できない人種が趣味で装着するもんなんだよ
最初から価格に反映しててもいいからあれもこれも付いてるようなのが欲しければコンプリートカーでも買ってろ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 06:40:18.53 ID:2lUa25Qi0.net
- アースコンデンサ、リジカラ、ＳＥＶ、アルミテープNEW!! は炎上パーツ四天王
必ずと言っていいほど効果がある組とない組で灼熱の戦いが始まる
アフターパーツなんて効果があるとかないとかさほどどうでもいいのよ自己満足
カーボン調なんて愚の極みだろ？着けるだけで重量増なんだぜ あれと同じ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 07:04:50.74 ID:f0BUMfOl0.net
- 朝っぱらから元気がいいわな┐(´～｀)┌
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 07:05:31.46 ID:1Ga4jNUE0.net
- >>319
>>320さんの書く通りなんだろうけど
あとね
アルミテープ流行ったよね
最初みんな疑っていたけどトヨタは真剣だったし効果があろうんだろうと思う
追従してるメーカーあるのかな
特許の関係もあるだろうけど、効果が認められてもメーカーが採用するとは限らないってことだろうと思う
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 07:37:09.34 ID:vakjnVK+0.net
- >>320
> コストどれだけかかると思う？
で、どれだけかかるの？
教えて？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:06:53.50 ID:Ap5GUshL0.net
- >>324
まあまあかかる
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:54:01.75 ID:md4WYcN60.net
- スペアキー(非リモコン)でも結構するんだねぇ
町の鍵屋さんに頼んでも作ってもらえないの？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 13:17:51.39 ID:oZJC8abe0.net
- イモビの機械あるとこなら作れるよ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 13:46:08.36 ID:o6Wbl+NW0.net
- この車はギャップでピョンピョン飛び跳ねるけど設置した瞬間ギュンギュン曲がる、面白いくらい。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 13:58:23.96 ID:/h1m6+4v0.net
- >>327
一万以下で作れる？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 14:51:04.35 ID:6hXJOGAM0.net
- リジカラの費用対効果は非常に悪いです。
車屋視点からするとリジカラ付ける客はカモです。
レース仕様の車にも付けませんし、付けても交換ありません。
乗ってすぐにわかる、乗心地が良くなったなどは気のせいです。
事故で足回り当てる位の衝撃がないとサブフレームはズレません。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 20:12:35.36 ID:OtRb/Ckx0.net
- >>328
やっぱりそういう走らせ方で良いんだよなw
同じ感覚の人がいて安心したw
>>329
安いところなら７、８千円で作れるね
フリップキーでも一万くらい
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:11:59.92 ID:GEHP3u6r0.net
- 595来月からキャンペーンあるて噂ほんと？
ディーラー何も言ってなかったけど
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 22:01:49.19 ID:Pgr1czNh0.net
- >>332
kwsk
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 22:31:42.74 ID:GEHP3u6r0.net
- アバルトスコーピオンマンス？キャリパーの色とか自由にカスタマイズできるとか。
ソースは前スレくらいなんだけど
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 22:57:37.41 ID:BanyRqji0.net
- LSD限定車かMake Your Scorpionのやつかな？来月来るのかー
旧型買ってまだ半年だけどいってしまいそうだわ・・・
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 23:04:22.54 ID:I8/EkODM0.net
- 今のコンペのホイールかっこ悪いので選べるとうれしいな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 06:01:33.84 ID:53tLCkOr0.net
- 今年の11月はどうなるんだろうな
ＭＣ投入したから結構大事な勝負の月になると思うけどなー
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 12:59:16.11 ID:0StV7JRc0.net
- 今回のマインド・フォー・スコーピオンはどれくらい自由にカスタム出来るんだろね
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 13:45:11.12 ID:Rye/hhgl0.net
- マインドフォーw
MAKE YOUR SCORPION ね。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 13:55:59.13 ID:7Aw5WMR70.net
- 695XSRが欲しい。
カブリオレで左HのマニュアルにアクラポビッチやLSD付いてるし。
日本には入ってこないかなー。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 14:32:05.41 ID:kb6rwrKK0.net
- >>336
現行コンペのホイールかっこいいけどな。
たぶん新型出たら旧型がかっこよかったって言うタイプの人かな？
時間経てば現行コンペのホイールがかっこよく見えますよ。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 15:20:46.99 ID:dQ0mQOJY0.net
- それはないわ～
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 15:54:29.77 ID:ZKtREguD0.net
- 新型コンペのホイールは、回っている状態だと大径に見えてカッコいい。
デザインは自分も苦手。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 16:38:32.27 ID:0StV7JRc0.net
- マ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 16:50:11.96 ID:Yv4OCA720.net
- >>336
海外動画とかでみる黒のホイールが好き
12本スポークの
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 17:24:08.24 ID:VEHqKzM70.net
- >>341
カッコいいものは別に時間が経たなくてもカッコいいし、、、
時間が経って見慣れることはあっても、カッコ悪いがカッコ良いになることはないな
残念ながらコンペのホイルはカッコ悪いよ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:26:46.15 ID:UtgammRl0.net
- 個人的には▽のシルバー部分がいまいちかな。どうせなら全部黒く塗って欲しい。
http://ods.fiatchrysler.jp/res/pub/y5f6wf8fp.jpg
旧型の方が好きかな。これだけは完全に好みだけどね。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2621901/023_o.jpg
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:41:56.77 ID:j1OtvrTD0.net
- 俺は新型のホイールいいと思うけどな
クセのあるデザインだから好みが分かれるんだろう
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 19:11:54.76 ID:5gK0lJfO0.net
- 社外ホイールで
かっこいいやつあるんやない？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 19:31:21.50 ID:7qWZIouS0.net
- 最近黒シルバーのツートンホイール流行りだよね
完全な好みだろうけど、個人的にはあまり好きじゃないなぁ
>>345も言っている黒ホイールの方が断然好み
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 19:59:42.49 ID:JpK6gvCv0.net
- 過去スレもあったようにあの黒ホイールは本国（海外）のLSDオプとセットもんのホイールらしい。日本でも並行の人は履いてるね
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 20:16:33.96 ID:fFYT/IEs0.net
- 黒ホイールってこれかな。シンプルで好き。
https://goo.gl/CzE80d
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 21:02:45.50 ID:bOnhOx2b0.net
- >>351
欧州だとコンフィグであのホイールだけ選べるね
>>352
695XSRの履いてる↓こっちの事だよ
ttps://theautomobilist.fr/actualite/geneve-2017/live-geneve-2017-abarth-695-xsr-yamaha-122145
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 21:10:50.63 ID:JpK6gvCv0.net
- こっちねhttp://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/750x/abarth-595-competizione-2015-2016-16-mdm_750x.jpg
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 21:45:29.22 ID:laGopMi+0.net
- >>354
ああ、やっぱり奇をてらったデザインじゃなくて、
機能をデザインとして見せてくれるのがいいねぇ
でも、黒は色バランス的に履きこなすのが難しく
ない？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 22:04:16.61 ID:ri9AALXp0.net
- >>354
パルティーレと大して変わらないけどダメ？
http://image.rakuten.co.jp/yatoh/cabinet/soutyaku3/s-partire-abarth500.jpg
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 22:16:58.85 ID:7qWZIouS0.net
- 色だけなら白ホイールが好き
ブレーキダストが大変な事になるけどね
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 23:33:37.00 ID:0kQdGJOS0.net
- >>354
何かありふれたデザインだね！
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 23:39:41.17 ID:GogQLbuN0.net
- 慣らし終了後は常にスポーツモードって大丈夫ですか？
壊れない？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 23:46:11.38 ID:fFYT/IEs0.net
- ありふれたデザインと感じるか、シンプルで普遍的なデザインと感じるか。
まあ、感性の違いだと思います。私は後者の黒ホイールが好み！
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 23:50:44.09 ID:O83wsW2i0.net
- 最近の軽自動車のホイールみたいだからね
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 03:28:06.62 ID:+aAYsrmo0.net
- >>359
慣らしも不要で、新車から常にスポーツでも壊れない。
サーキットでガンガン走らない限り意識しなくて大丈夫だよ。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 05:58:13.34 ID:RbrHF8ZJ0.net
- >>359
エンジン切った後もモードが継続するところから考えて大丈夫だと思うよ
>>361
それすごくわかるわ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 06:09:09.44 ID:kzRGLa1U0.net
- ホイールは見た目も大事だけど、重さが気になる
旧ブレンボ用の方が軽そうに見えるけどどうなんだろう？
たいして変わらないのかな
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 07:07:14.40 ID:RpDLuCgk0.net
- >>354
断然こっちだね
メイクユアで選択できたりするのかな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 07:34:26.04 ID:RPyQvV5B0.net
- 次のアッソBBSの合作のんかっこええやないか
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 08:06:05.16 ID:sPnjw7yz0.net
- >>359
スポーツモードがノーマル状態で、
ノーマルモードは燃費規制のための
エコなモードだと何度言ったらw
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 08:53:43.07 ID:82p9lIjM0.net
- でも普段はノーマルで、たまにスポーツで「うぉ！」ってなるの好き。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 09:02:10.49 ID:K0rYa5yH0.net
- 新型のブースト計移設したいんだが、300の2DIN向け移設キットでいけるんだろうか。右移設は値段的にあれだが。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 09:04:17.89 ID:K0rYa5yH0.net
- ホイールは昨日一辺倒ならBBS行っとけみたいな感じだけど、先立つものがほしいw
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 09:25:00.97 ID:XfZ6OgjY0.net
- 機能ね。OZもええな。プラモみたいになりそうだがそれがいいw
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 12:02:06.98 ID:nd4ssNlw0.net
- >>368
それな
追い越しの時ワイルドスピードのニトロみたいに使う
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 12:16:48.54 ID:/m502lvA0.net
- >>372
うわっ、アバルトってこういう低脳が乗ってんだ
幻滅した
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 12:38:18.43 ID:xeMIx+5X0.net
- 実際乗ってるのって脂ぎったハゲオヤジかヒョロガリやん
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 13:50:30.92 ID:JycN/1BK0.net
- >>373
この程度の車の乗り手に
何求めてるの？
世の中 いろんな人がいるから
楽しいんだよ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 17:23:04.66 ID:ry5wNfrs0.net
- >>366
ﾜｼﾏｲﾔ-は相変わらずエグいデザインで出してくるなー
とか言うと通っぽく見えるﾃｽﾂ
しかし、クモとかカニを連想するデザインだけど
節足動物繋がりだからいいのか
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 20:02:25.22 ID:rapygjvx0.net
- F037中国製やけど鍛造、専用設計で値段的にも魅力的です。付けてる人いない？ https://ruotemarchesini.com/products/f037/
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 20:45:37.62 ID:nd4ssNlw0.net
- >>373
その点スマートはメルセデスだし知的ですよね(*´･ω･｀)b
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 20:48:56.76 ID:S1iCvVFl0.net
- >>377
知人がミトにつけてるよ。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 23:38:10.97 ID:TToZmGHo0.net
- >>367
ふーん、そうなんですね。
でも、ディーラーでは慣らし終わるまでスポーツモードにしない様に言われました。
1500km頃からマフラー音勇ましくなってきた。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 02:10:51.17 ID:3GUletlN0.net
- アバルトのエンジンの耐久性って、ど～なんですかね？10万キロまではオーバーホール無しでいけますかね？
サーキット走行無し。ワインディング走行で気持ちよく流す、ってのを想定してですが。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 04:24:19.85 ID:bI1qRjH/0.net
- >>380
そりゃ慣れてないんだから
ゆっくりモードで走れってことよ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 05:05:58.09 ID:G4A8ThVk0.net
- エンジンのオーバーホールなんて競技に使わないなら
壊れるまで要らないでしょ。
異音が出たらその時考える。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 08:22:35.72 ID:gpgZ07c50.net
- 素595試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36408
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 08:42:35.01 ID:HRx+CsIu0.net
- >>384
ほんと役に立たないレビューだな
MC前と比べて低回転のモッサリ感や排気音の変化がどうなったかぐらい書けないのかと
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 09:56:32.07 ID:MhgtOz/k0.net
- >>384
サイドストライプあるとカッコいいな
やせ我慢してデカールみたいな幼稚なの要らないって頑張ってたけど
貼りたくなってきた
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 12:24:09.72 ID:7tYHxwi30.net
- 予算的に素の595新車か前のコンペ中古かで悩んでる。共にMTで。見た目は現行、内装は前の…考えれば考えるほど考えがまとまらない。みなさん何でもいいんで助言プリーズ！助けておくれ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 12:28:16.46 ID:pMikmdGW0.net
- >>387
両方の現車を見られるなら、見て触って、より惚れた方へ！
悩んでる時が楽しいと言われるけど、悩んでる時は本当に悩みなんだよなぁ。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 12:33:36.60 ID:Pw4fixL90.net
- シートの固さokならコンペ中古だろ
コニ足、ブレンボ、レコードモンツァはデカイと思う
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 12:36:14.51 ID:qusr+5Nl0.net
- >>387
ロードスターを買う
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 12:46:55.33 ID:qx5Z5QRt0.net
- >>385
そーゆー層に向けて書いてないから
ないから
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 14:58:41.69 ID:MjcVZO9l0.net
- 新型のコンペはシートの硬さが少しましになってるね
板の上にスポンジ乗ってる感じがなくなってしなやかになった
まあそれでも硬いんだがw
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 15:54:50.23 ID:YjcZ/n4P0.net
- 荒れるの承知で言うけど新型コンペのバイカラー仕様のホイールは洗練されたセンスあるよ。
>>354なんかカッコイイと思う人はセンスがおかしいと思う。
これはヤンキーとかが超絶恥ずかしいデザインをカッコイイと思ってしまうセンスと同じだよ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 16:41:48.08 ID:6jt7W+V40.net
- >>393
デザインの好みは人それぞれなのでOK
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 18:43:37.70 ID:Pw4fixL90.net
- 俺は前の素とツーリズモのホイールが好き
赤の輪っかがアクセント
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:11:05.33 ID:qlUMNr0y0.net
- コンペもツーリズモも今のホイルがカッコ良い。
でもずっと変わらん素の16インチが一番カッコ良い。
旧型ツーリズモのエセエセが一番嫌い。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:11:31.66 ID:D9ZEmVo/0.net
- >>394
無い 無い 無いよ！
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:15:04.95 ID:u/IiKMPB0.net
- >>387
スペック、デザイン、装備の好みの分かれるところを決められないって事は
MTと予算がこだわるところで、その他は二の次なんでしょ？
なら新車が良いでしょ。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:32:33.88 ID:I9lyaIWT0.net
- >>393
＞洗練されたセンスあるよ。
つ、釣られないぞw
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:41:54.46 ID:SJz2QjSL0.net
- 160コンペのホイールが特徴的だしかっこいいと思う。
アルファの梅ホイールに通じるものがある
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 20:39:19.79 ID:07KtfSa70.net
- https://twitter.com/alfa_VV_V6/status/865405678935883777
プントかな？w
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 21:10:37.93 ID:BuewHjj90.net
- コンペのシートってそんなに固いの？長距離きついですかね？
オーナーの方、教えて。
コンペほしいんだけどシートだけがどうしても気になる…
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 21:32:34.95 ID:Z49+ps+c0.net
- >>402
旧コンペだけど固いよ
でも、ちゃんと座れば疲れとかは大丈夫
慣れると固さより高さの方が気になるよ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 21:40:18.57 ID:kBpvU6cZ0.net
- >>387
現行595はエッセエッセで160psにはならないのかな？だとしたら旧型コンペの方がいい気がする ちなみに自分はサベルトとレコモンとMTAがダメで500のエッセエッセしか選択肢なかったけど人それぞれの好みだからね
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 23:02:21.22 ID:Pw4fixL90.net
- >>402
403氏と逆にシートの固さからツーリズモに
このシートはマジ良い。高さはすぐ慣れたまぁレコモンは来週にも着ける
パワーの違いは多分俺にはわからん
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 23:19:28.22 ID:0Tz1Nu/W0.net
- >>402
固いですが、ホールド性が高いので意外と長距離でも大丈夫です
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 23:49:53.13 ID:IYcESdoj0.net
- 固いのもあるが平板だから背中のサポートが無い
だから少し前のめりなドラポジになる
あとチンコが圧迫される
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 00:05:49.33 ID:IPMHx7Mg0.net
- >>402
当方、腰痛持ち
MCコンペ乗ってるが、長距離でも腰に支障なし
理由はわからん
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 00:39:05.41 ID:BF6HdbzL0.net
- サベルトは自分は平気だったけど同乗者に反対されたな
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 10:42:14.24 ID:+RWAPjq30.net
- >>383
国産車なら、10万キロ程度でオーバーホールなんて必要ないでしょうが。
知り合いの外車（フィアットではナイです）が10万キロ手前でエンジンのピストンリングの交換が必要（オーバーホール）と言われたらしい。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 11:27:02.26 ID:Pluwn/Mj0.net
- >>388
だんだんと現行がかっこよく見えてきた。こ、これが惚れたということか
>>389
確かにものすごくリーズナブルよね
>>390
それなら124買う！お金足りないけど
>>398
いやいや、まったくその通りです。かなり後押しされた気分
>>404
あっちを立てればこっちが立たずだよね。素モデル買って好みに弄るのがいいような気がしてきた。
みなさんありがとうございました。どちらになるにせよ、お仲間入りさせていただきますのでこれからよろしくお願い致します！
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 19:03:19.59 ID:BZLHD8w10.net
- フィアット500はどうなのかわからんが
アバルトってエアコンの効き悪くない？熱の塊みたいな車だからかな
真夏なんか涼しくなるまでエアコン強めてると車に負担かけまくってる感じがして気が気でないんだが気にし過ぎかな
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 20:00:07.01 ID:TJV8TRDg0.net
- >>387
見た目重視なら素の595をイン・マイ・ライフ・スコーピオンまで待って買うのがベスト
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 20:26:00.11 ID:yBdj6aVh0.net
- >>412
わたしも効きません。
真夏は、エアコンつけても汗かきながら運転してます。
フィアット500乗りの方は、寒いくらい
と言っていました。冷房に弱い女性だからかもしれませんが…
それにしても、なぜあんなに風量調整が細かいのだろうか。
何段目なのか、判別できやしない。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 20:43:06.94 ID:mqzd51kV0.net
- >>413
そんな名前でしたっけ？
オール・マイ・ラビング・スコーピオン🎵
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 20:56:56.45 ID:YRavfujw0.net
- >>415
ちょw
イン･ザ･スカイ･スコーピオン
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 21:28:55.27 ID:EFIDiwkI0.net
- >>416
おいおいおい(笑)
ウォーキング・デッド・スコーピオンだべ？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 21:40:22.13 ID:/8E8aNR20.net
- キリング・ミー・ソフトリー・ウィズ・スコーピオン
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 21:41:47.36 ID:gViEBsj40.net
- 今日の大喜利スレはここですか？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 21:57:45.11 ID:xJ47eDSe0.net
- マイナー前の500なんですが、ナビ取り付けキットを使うとエアコン吹き出し口が小さくなりますよね。
夏場のエアコン効かなくなっちゃいますか？
上の方でエアコン効かないってのは標準状態の話しですよね。
ナビやめようかな～
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 22:06:52.68 ID:YRavfujw0.net
- >>420
前スレ？吹き出し口が○のやつはダメでDの形はOKとか見た気がする
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 22:18:17.77 ID:D51HhpE+0.net
- 未だにエアコンの効きが悪いとかｗ イタ車らしいがｗ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 23:17:31.50 ID:i5o3pd0C0.net
- 2DINキット取り付けてないノーマル状態の595だけど寒いくらい効くよ。
真夏の都内の渋滞でも大丈夫。人間よりエンジンルームの熱のほうがヤバイな。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 09:19:10.83 ID:QTPVFrhV0.net
- 丸の方のキット付けてるけど
手動で風量多くしてる
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 11:45:48.00 ID:IRWMenda0.net
- パンダのエアコンの効きが良くて驚いた
あっちのが窓面積多いのになあ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 12:25:00.40 ID:cgqLdydL0.net
- ちゃんと冷たい風は出るんだけどね
ほんと全体が冷えないよね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 12:47:23.38 ID:IRWMenda0.net
- 熱線カットガラスじゃないもんな
空気が溜まりやすい狭い室内と熱気がこもりまくってる臓物が押し込められてる狭いエンジンルームが原因かな
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 14:34:37.53 ID:B4u77OEj0.net
- アバルト買って初めて迎える夏。
暑さに弱い俺は不安を禁じ得ない。。。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 14:55:08.50 ID:I9Ox6L4P0.net
- コンペ自体もドキドキしてるはずよっ！
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 16:52:19.68 ID:e9V4h3E40.net
- 洗車してきた。毎回ホイール洗うの苦行過ぎる
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 17:26:50.87 ID:Ek4tKhIm0.net
- パッド換えてコーティングしてみたけど、濡れ雑巾で拭くだけで超ラクになった。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 20:14:41.42 ID:qJQYKbkU0.net
- ガラスに全部熱線カットフィルムを貼って
天井に断熱材を入れたらようやく耐えられる程度になった。
色々乗った中では暑い車だと思うよ。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 20:53:45.67 ID:e9V4h3E40.net
- もう既に日中は耐えられない暑さIN九州
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 20:56:02.25 ID:NWzcu8L60.net
- 窓開けて走ろうぜ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 21:40:11.54 ID:2E9tbJqz0.net
- >>433
わかる...もう真夏日すぎて窓開けてても停車すると死んでしまう:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 22:26:49.55 ID:R4gjju0R0.net
- エアコンOFF！
オーディオOFF！
ウインドウOPEN！
レコモンゲロゲロ聞こうぜ…
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 00:51:39.59 ID:WlFc6Hal0.net
- デザインは置いといて、JCWと比較して乗り心地や運転の楽しさ等はどうですか？
価格もやや違いますが気になります。
デザインは断然アバルトが好きなんですが…。
どちらも乗った事ある方いらっしゃいますか？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 06:01:57.17 ID:/jtRSgu60.net
- >>436 で不意にパンッてなったら自分がびっくりするというね・・・
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 11:06:20.82 ID:yt2sdo3h0.net
- >>437
JCWとかA４５AMGも気になって2日間づつ借りた
JCW、A４５ 自動車
ABARTHコンペ クルマ
乗り心地 硬い。遊園地のアトラクションのよう。
楽しさ ABARTH一択。色々ツッコミ所満載だが、楽しいオモチャ。
気の強い、クセのあるカワイイ娘。そんな感じです。後悔はしてない。今の所。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 11:11:21.93 ID:6YFhHevR0.net
- 以前のカキコから、
MINI クルーザー
ABARTH 競艇ボート
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 12:25:34.70 ID:O62xj0MX0.net
- 「フォルクスワーゲンUp! GTI」発表 直3ターボで、アバルトに挑戦状
https://www.autocar.jp/news/2017/05/22/221504/
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 12:58:21.60 ID:6Y7q0fkU0.net
- >>441
ダサッw
分相応に真面目なクルマ作ってりゃいいのに
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 14:35:33.07 ID:sU4917yv0.net
- >>441
出ましたサウンドアクチュエーターw
3気筒なのに車内だけV8の音がしそうだな
誰かが言ってたがSEXの最中に喘ぎ声だけスピーカーで流すようなもんだw
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 16:37:59.25 ID:7biWyZCG0.net
- >>441
アバルトというよりスペックからしたらツインエアのほうがライバルだろ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 17:21:47.11 ID:W06++KOU0.net
- 小さくてキビキビ走る車が各社から出てくるのは
いいことじゃん
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 17:26:09.53 ID:6mxFt+O/0.net
- 各社から出てきてってもドイツの車に興味ないからどうでもいい
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 17:31:17.17 ID:6YFhHevR0.net
- 枢軸国として戦った仲じゃないか
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 17:37:31.31 ID:W06++KOU0.net
- >>446
それはお前の意見w
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 18:17:25.85 ID:b7wyqfkK0.net
- ドアの三角モール劣化するのな
ポロポロ朽ちてた
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 18:34:31.78 ID:/O1HCqaq0.net
- >>437
乗り心地を考えちゃったら
断然JCW！
同乗者にも優しいし、使い勝手もいいし、信頼性もある。
アバルトは、まわりに何と言われようと好きで乗る車、惚れて乗る車。
あと、ちょっとひねくれた変わり者が乗るのがアバルトかな
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 18:36:06.23 ID:nCFkBaYe0.net
- >>442
他を貶めることで自己のアイデンティティを
確認するって、幼児期特有の精神作用なん
だってさ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 18:40:42.60 ID:nCFkBaYe0.net
- >>450
＞ちょっとひねくれた変わり者
よくいる不思議ちゃん女子と一緒だね
早くそういうのから抜け出した方がいい
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 18:54:16.79 ID:iYCpG+fY0.net
- >>448
は？
俺は常に俺の意見しか発しませんがw
大して広くもない了見で、せいぜい世間を代弁している気になっていてくださいなw
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 19:09:48.85 ID:aGLsj2iF0.net
- Up GTIよりもトゥインゴRSのほうが気になる
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 19:59:48.74 ID:HZ4hg8uZ0.net
- お前らそんなつまらんことでよく喧嘩できるなw
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 20:46:57.78 ID:/e6RU1Tz0.net
- >>451
そんな屁理屈こねてもダサいものがカッコよくなるわけじゃないんだから仕方ないんじゃね？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:03:34.56 ID:0YGgftKg0.net
- 同じVWなら、ルポgtiがいいなぁ。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:18:35.35 ID:NqejsBzd0.net
- >>180
Ａセグが盛り上がるのはええやん！
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:24:15.91 ID:WXcqMBHO0.net
- >>443
してみるとアバルトはワガママで落ち着きなくて料理も下手だけどSEXだけは最高な女か
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:53:34.79 ID:OOzBYptM0.net
- いいねえ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 22:53:46.13 ID:A7KMhenu0.net
- >>459
となると、abarthはあいだももでfiat500は星野ひかるって事だな
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 02:50:04.09 ID:g5BcW1w00.net
- 俺のイメージ
ABARTHー菜々緒
FIATーのん？だっけ？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 08:48:02.50 ID:hsqBL84K0.net
- MC後のコンペMTだけどスポーツモードでもアクセルレスポンス悪すぎ。
ブリッピングも吹けないから上手く出来ない。
アクセルワイヤーがゴムで出来てる様な感覚。
スロコンかサブコンもしくはフルコンでオススメ教えて。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 08:58:33.98 ID:GytynCi/0.net
- >>463
MC前も同じだよ。燃費向上のためにレスポンスがダルくなってる。
予算あるならデジテック、デジスピ、300等のフルコンがおすすめ。
スロコンでも改善できるけどエラーが出たという報告多数。（俺は2年間PPT付けてたけどエラーは無かった）
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 09:53:34.97 ID:033q+5jA0.net
- ダルめのスロットルはMTAではかなり改善された感じだけどMTは変わってないのかなあ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 09:55:26.63 ID:TfJ+ImQF0.net
- 横からスマン
データ書き換えは色々と面倒だから
G-techのサブコンを検討してたんだけど
コレの評判ってどうなんだろう？？
出力とトルクに関しては明示してあるけど
スロットルレスポンスについては
何も書いて無いんだ。
別途スロコンが必要となると
煩雑で嫌だなって思ったんだけど
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 11:53:05.93 ID:rMC6o9ET0.net
- >>463
デジスピをお勧めします
排気量が大きくなったかんじ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 13:22:37.67 ID:iAqUc3yt0.net
- https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/05/23/221657/
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 14:07:01.15 ID:4ZJaP0YZ0.net
- >>454
自分も嫁ちゃん用にトゥインゴＲＳほしい
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 14:28:06.15 ID:DVAZPOWT0.net
- >>469
ファーストカーがあれば別だが、
ウチは嫁には少しゆったりした車に乗ってもらわないと・・・
トゥインゴ興味あるが、2台とも小さいとアバルトが危うくなる
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 14:28:45.30 ID:sBbSDOj50.net
- >>468
日本だと320～330万円くらい？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 17:07:01.32 ID:KRsMdspL0.net
- うちは嫁がジュリエッタで時々交換して乗ってる
家族全員で外出する際は595はさすがにキツイ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 17:14:37.43 ID:9st00TDq0.net
- うちは家族用にカングー
まったく性質が違う車だからアバルトに乗ると楽しくてつい遠回りとかしちゃう
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 17:31:19.21 ID:mKOpu+Fg0.net
- アクセルレスポンス改善には、フライホイールの交換だろ？なぜスロコンで誤魔化す？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 17:45:27.36 ID:LCAUoyAA0.net
- >>474
レスポンスが悪い原因がフライホイールじゃないから。
電スロで絞られてる特性を本来のレスポンスに戻してあげるだけだよ。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 18:37:50.75 ID:gOqP4bSd0.net
- >>474
もっと勉強しなさい。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 21:07:29.22 ID:Hr5P9Ik70.net
- トロフェオいいですね。私にはこのくらいがちょうどいい
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 21:31:15.72 ID:wYjGhYTm0.net
- で、いつものように正規では入ってこないのな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 00:01:09.75 ID:tK/KvQWN0.net
- 別に並行でいいじゃん
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 01:30:44.72 ID:jJm3tRqQ0.net
- 300に問い合わせたところ、現行のブースト計移設キットは、シリーズ4には取り付けできないらしい。
現在開発中とのこと。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 07:57:40.12 ID:rXgid+/b0.net
- >>476
お前も勉強しろ。スロコンよりブラホ軽量化のほーが実用的なのだよ。
経験者の俺が言うから、間違いナイ。
池田◯作は生きている。間違いナイ。
ネットで噂されてる芸能人は、みんな草加。間違いナイ。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 08:23:08.83 ID:zs4xVD6n0.net
- ブラホ
って何か一瞬ではわからなかった
略するなよ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 08:33:44.90 ID:izp6jEOU0.net
- どこの板にも
こういうお馬鹿さんが常駐してるんだね。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 08:54:44.49 ID:CckNOlHQ0.net
- フィアットもディーゼルの不正やってたねぇ
そりゃ欧州の大気汚染深刻になるわけだわ
ルノーもやってる可能性高いし滅茶苦茶や
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 08:55:28.10 ID:iZuODS390.net
- >>481
そんな一般的な話をしてる訳ではなくて…
チンクのアクセルスロットルのレスポンスの悪さ（初期のあそび）のことを言ってるの読んでわからない？
吊るしの電スロのまま軽量フライホイールに替えたとしても、
初期のあそびは変わらないから余計に変なフィーリングになるわw
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 08:59:46.99 ID:4Nf2zmba0.net
- フライホイール交換よりスロコンポン付けの方がお手軽だよね。
どちらもデメリットはあるけど。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 09:03:44.25 ID:MeXYuLO20.net
- >>484
今ニュースでやってるけどダイムラーもなｗ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 09:07:16.91 ID:g7ziYooD0.net
- アバルトに乗り換えて初めての電スロ車になったけど
ストップアンドゴーのレスポンスの悪さに嫌気がさして
スロコン入れたら快適になったよ。
PPT入れてるけど今のところエラー出ない
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 09:41:43.46 ID:rXgid+/b0.net
- >>485
軽量フラホに交換した車、乗った事ある？初期のあそびなんて無くなるくらいのフィーリングになるよ。
サーキット走行時仲間内で試乗まではしなくても、アクセル踏ませてもらって体感してみたら？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 10:07:53.95 ID:nj0zjVP90.net
- デメリットも大きいけどね
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 10:15:11.38 ID:gqMucEt60.net
- >>489
話が飛躍しすぎなんだよ。
>>463からの流れを読んでくれ。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 10:49:50.80 ID:rXgid+/b0.net
- >>491
せっかくイタ車乗ってるのだから、ドライバーもイタリアンになりきりましょー。細かい事は気にするな！ワカチコ、ワカチコ！
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 11:01:54.21 ID:izp6jEOU0.net
- ここまで理解力が無い奴も珍しいな
まずドライブ バイ ワイヤが分かって無い
フライホイールを軽量化すると
なぜレスポンスが良くなるのかも分かって無い
況してや、それを街乗りで使う際のデメリットも分かって無い癖に実用性とか言ってる
マジに珍しいレベルのバカ
イタリア人ってのはバカじゃ無いんだよ
ダンテ・ジアコーサに謝れ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 11:14:02.73 ID:C3XYmwQi0.net
- 俺のプロファイリングでは、我に返ったID:rXgid+/b0が>>492でマッチポンプしたが時既に遅しで顔真っ赤だと思う
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 11:46:01.52 ID:rXgid+/b0.net
- >>493
デメリット言うなら、チューニングはやめた方が良いですね。
金がかかる、乗りにくくなるとか。
アクセルレスポンス鈍いっての知ってて、買ったんだろ？車が可哀想だよ。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 11:47:05.85 ID:lTbOkMsE0.net
- 用途に応じてそこそこの重さなんだけど、ゼロスタートでのもっさり感は別問題
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 11:49:52.21 ID:izp6jEOU0.net
- 日本語が通じないレベルのバカでした。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 11:59:47.69 ID:E96i1YDU0.net
- そもそもフライホイールなんて交換する意味も必要もない。電子制御スロットルの話をしてるんだから。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 15:33:32.70 ID:WziRTFCn0.net
- フライホイールでレスポンスって言ってる人は昔のチューニングしか知らない高齢者だね。
今は電子スロットルで調教してるから、本来の性能部分を強化してもモッサリは改善しないって知らないんだよ。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 15:42:34.15 ID:H2GDLigb0.net
- あんまり構うとソレックス組めとか言い出しそうだからほっとこ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 16:01:04.89 ID:25R1dx9K0.net
- フライホイール軽量化したら低速トルクがスカスカになるって知らないようにも見えるし初めて知った知識ひけらかしたいだけの童貞かもよw
…まぁ確かにこの手合いは放っとくに限るね
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 17:08:29.81 ID:3zYhmAnT0.net
- MTならスロコンも軽量フライも有りかもしれないけどさ、
デュアロジ車は長い目で見たら弄らない方が良いかもね
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 17:30:26.51 ID:I6lFBrKL0.net
- フライホイール軽量化したら
シンクロメッシュすぐダメになるな
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 17:44:19.71 ID:DyjtswhF0.net
- フライホイールと聞いてヤマトしか思いつかないのは車に詳しくない証拠
まあ自分のことだがw
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 18:50:21.84 ID:Or1pg54l0.net
- >>503
シンクロメッシュ？訳分からん
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:38:26.65 ID:971aP7ZZ0.net
- 話ぶったですまんせん
既出かもしれないけど、起動直後に液晶モニターにスパナマークが出るんだけど、消し方とかありますか？
ググったところ一定距離で整備しろって意味で表示されるみたいですが、定期点検は行っているため、わざわざディーラーに持って行くのも面倒なので消し方があれば教えてもらえればと
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:49:36.66 ID:9kZ898CW0.net
- >>506
定期点検をディーラーでしてるなら消してくれるはずだが
あとはMultiecuscanのライセンスを購入して自力で消す
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:55:38.31 ID:9QHZFFri0.net
- 定期点検は自分でしたので消してください
お金は払いますでいいんじゃないの？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:59:29.58 ID:971aP7ZZ0.net
- >>507、508
ありがとうございます
定期点検はディーラーでやっています
ついこの前オイル交換でディーラーに行ったばかりなので、また行くのも面倒だと思っただけなので素直にディーラーに行ってきます
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 20:19:23.21 ID:wdMIss8D0.net
- サービスインターバルリセットだったかな？
multiecuscanでできるよ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 20:50:49.69 ID:iZuODS390.net
- >>489
お、おう…昔乗ってたEG6で換装してたよ。
街乗りじゃほぼデメリットしかないよね。
でも今回の話と全然関係ないんだわ。ハードじゃなくソフトの問題。
これだけ言ってもわからないってエアオーナーですか？ゲームの話ですか？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:04:51.36 ID:LVjIN9O/0.net
- スロコン使うのなんて最初だけ。
半年もすれば、スロコンoffのままで使わなくなる。モノや相性によっては、故障の原因になる。燃費の悪化にもなる。
町乗り程度でレスポンス鈍いとか…
アクセル操作をコンマ数秒早めれば良いべ？単にアクセル操作が鈍い。反射神経等が鈍いだけだな
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:15:27.27 ID:iZuODS390.net
- >>512
俺もスロコンは半年くらいでECU書き換えたから外しちゃった。
アクセル操作を早めればいいっていう人は何が問題なのかわかってないよね。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:16:47.20 ID:tDlj2fpW0.net
- mc後のコンペを納車したんですがラゲッジのトノカバーが無印なんですがデフォですか？
写真のようにコンペの刺繍みたいなのがあると思ってたんですが
http://i.imgur.com/aoGZHp0.jpg
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:19:46.99 ID:2JIbNDkZ0.net
- >>514
納車したんですか！？
っとベタに突っ込んでみる。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:33:21.98 ID:iZuODS390.net
- >>514
納車おめでとう
↓の写真見ると刺繍無いね…まさかコストダウン？？
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/03/08/210168/3/
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:33:23.96 ID:hzOgabhO0.net
- >>514
マイチェン前のコンペはちゃんと刺繍ありますよ
細かい所だけどコストダウンですかね？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 00:22:08.60 ID:+Ps69Lfu0.net
- >>512
レスポンスそのものが遅いのに早くアクセル踏んだってレスポンスは変わんないだろw透視能力者かよwww
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 06:48:09.66 ID:dMizv7or0.net
- >>518
チンクのアクセルスロットルのレスポンスの悪さ（初期のあそび）のことを言ってるの読んでわからない？
初期動作を早くして、出だしのだるさを気持ち的にも和らげるんだよ。
気持ち的にが大事。レスポンスが良くなるなんて、言ってません。
気持ちの問題。イタリアンはレスポンスが鈍いくらいで文句言いません。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 07:03:29.16 ID:596ZMVRk0.net
- トノカバーの刺繍なしは何気に酷いな・・・そこまでコスト下げる必要あるか
天気のいい日に山道なんかでふと、リアガラスに映った
competizioneの文字を見てニヤってするのが楽しいのに
そしてコンペである事の所有欲を少し満たしてくれるとても素晴らしいアイテムだったのにな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 07:20:39.06 ID:tHMnorZX0.net
- イタリアの人に良くある
忘れてたよ～
でないの？デゥカティとかもミラー右だけ2個付いて来たとか、タイヤの向きが逆だったとかあるし、
午前中製造の車両だったら大丈夫だった系だと思う。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 07:58:42.85 ID:/843YkL00.net
- >>519
根本はレスポンスが悪いんじゃなくて、ペダル踏み込み量に対してスロットルが開かないってことなんだよ
で、それご特に顕著なのがゼロ発進時なんだけど、信号待ちから見切り発進でもしろってのかい？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:11:10.64 ID:z2XFGBdw0.net
- でもそんなに急ぐことないよね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:23:54.46 ID:35QS3w8R0.net
- アクセルに対してリニアに反応しないと肩コリが酷くなる。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:44:56.97 ID:rWE6RSmc0.net
- レスポンスの良さを重視するなら大排気量NA一択だわな
もしくはFD2みたいなエンジン主役の車
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:54:05.79 ID:TmUyp75R0.net
- >>524
国産か124スパイダーに乗り換える。
それか、エアバックやステアリングリモコンを捨てて
車外ステアリング+ボスに変える。
これマジ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 10:05:33.96 ID:vYpBsHHC0.net
- >>525
それがFD2も電スロで低回転の出足はダルダルなんだわ。やっぱスロコン付けてる人多い。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 10:43:26.58 ID:z2XFGBdw0.net
- でも新型で少し良くなったよ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 10:57:18.12 ID:PqQdPpLy0.net
- こないだ見に行った試乗車のコンペもトノカバーは刺繍なしだったよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 11:20:05.36 ID:M/IWf8kF0.net
- 東京モーターショーにFCAは出展しないのな
アバルトなんかイタリアに次ぐ市場だってのに舐められたもんだ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 11:42:13.74 ID:SeX+hvGq0.net
- >>530
去年は入ってすぐのめっちゃいい位置にブースだしてたのにね。
GM、フォードはいいとして、FCAはもっと頑張ってほしい。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 12:16:25.53 ID:/26pSREF0.net
- >>512
> スロコン使うのなんて最初だけ。
俺だわ
今はスロコン使う時はスポーツモードにしてる
町中で使うと、なんでか足首痛くなるんだよね
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:24:34.89 ID:fN8oigaL0.net
- 昨日、バッテリー死んだよ（笑）
朝通勤の為に、始動した時にエンジン音がバラツキてんなって気がしたが、そのまま発車…
100メートルほどで、チェックエンジン表示点灯！
路肩に寄せて、エンジンOFF…
セル回すと、ディスプレイ消灯w
ご愁傷様！
早速ロードサービスお願いして、ディラーへ
楽天でパナのバッテリー購入して、ディラーへ直送、本日完了予定。
ちょうど、2年15000キロ！
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:31:43.91 ID:89iuF7Sm0.net
- >>533
暑くなったからかねぇ。
うちは500だけどおとといバッテリー死にかけ症状が出て
慌てて注文したらサイズ間違えてたorz
適合車種だけ見てIS用の大きいやつ注文しちゃったよ。
始動失敗→再スタートで始動→走り出したらアイドリングばらつき
ASR、ヒルスタートなど警告→エンジンチェックランプ点きっぱ
なんとか自宅まで帰ってこられて、直後焦っててよく確認してなかった。
余ったcaos N-66-25H/WDどうしよう。
オクにでも出すか‥‥
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:36:06.74 ID:SeX+hvGq0.net
- >>533
通勤てことは毎日乗ってる状況で２年か…
ちなみに片道何キロ？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:42:32.31 ID:NTMKwbu50.net
- 右ハン乗ってるんだけどこの車アクセルペダル位置高くない？
アクセル下げたら今までなんだったんだってくらい
めちゃくちゃ運転しやすくなったんだけど
HTもばっちり決まるようになって楽しさ10倍増しよ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:57:45.77 ID:fN8oigaL0.net
- >>535
週5では、動かしてる！
片道3キロ位かな！
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 14:00:00.00 ID:fN8oigaL0.net
- >>534
ほぼ、同じ状況（笑）
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 15:23:19.02 ID:yoF5QGZS0.net
- >>536
確かに乗り始めてしばらくは足首の角度がきつかった
どうやって下げるの？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:14:53.62 ID:NTMKwbu50.net
- >>539
アクセルユニットがボディから生えてるボルト（3箇所）に付いてるんで
ナット外して上側の2本のボルトにワッシャなりナットを咬ますだけだけど
狭い&ボルトが見えないので変な体勢の手探り作業になると思うよ
工具は10mmのディープソケットでいけるはず
ちなみにアクセルはずしたついでにPPT2付けた
- 541 ：468：2017/05/25(木) 17:44:02.71 ID:OXKRnV5f0.net
- >>472 >>473 ジュリエッタ、カングー裏山
うちはステップワゴンｗ
自分用にはアバチンとアプリリアＲＳ２５０があるけど、アバチンは２ストレプリカっぽいところも含めて好き
低速モッサリ、パワーバンド狭い、けど軽くてヒラヒラ走れるしねー
どんな車・バイクでも欠点あるし、なかったらつまらん
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 17:53:01.24 ID:SeX+hvGq0.net
- >>537
ありがと。
俺も通勤で週5～6で（片道10キロほど）もうすぐ3年だから、いつ逝ってもおかしくないな…
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 18:00:20.91 ID:MRuEnmQg0.net
- バッテリ突然死って、やっぱりボンネット暑過ぎだからだろか。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 18:12:39.43 ID:DfCkMpXB0.net
- コンペのブースト圧って2.0なの？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 18:58:46.83 ID:/14lnlpA0.net
- >>537
それダメだわ
片道10キロ以下はシビアコンディションだよ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 19:36:02.18 ID:lnnE6UxN0.net
- >>533
何処かで見たような文だなぁ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 20:41:46.03 ID:NYyQuMHm0.net
- 日本の販売価格高くない？ まあ輸送コストあるとしても高いわ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:29:06.92 ID:bVLUuFq20.net
- 595はメチャ高い
124はメチャ安い
両極端
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:39:48.85 ID:4WzMXPCJ0.net
- 所帯持ちでセカンドカーに595となるとある程度の稼ぎがないと無理だよね。みんな小金持ちなんだろ？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:43:15.99 ID:poANsZFS0.net
- そんなことないよぼくは
主食はパンの耳でおかずは塩だよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:56:42.65 ID:fuBrkEn30.net
- >>549
残念ながら独身のメインカーだ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:11:48.69 ID:s8LY7kpu0.net
- 子供3人いるがメインカーだ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:12:05.17 ID:3fKU7KyG0.net
- >>549
同じく
素の500で全然稼ぎ多くないけど
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:13:33.39 ID:iz/c7uTF0.net
- >>549
後先考えずに契約した
これまでも結構ギリギリだったけど
これからもなんとかなるんじゃないかと思ってる
家族四人で何とか乗れるし
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:22:23.00 ID:VQg2bh8N0.net
- >>549
所帯の有無に限らずセカンドカーよりもメインにしてる人の率のほうが高そうだけどね
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:31:08.34 ID:4WzMXPCJ0.net
- レスサンクス。なんか和んだわw
俺も無理やりファミリーカーとして乗ってるわ、でもそろそろ限界かなぁ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:32:05.98 ID:y46r5HL90.net
- 嫁しかいないけど前が軽のコペンだったから595はめちゃファミリーカーよ。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 09:07:49.74 ID:yauwjQmn0.net
- 右ハンドルの助手席は広いからデートカーには最適。家族全員が乗る場合はレンタカーで十分だし。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 09:15:05.88 ID:IfXXDf8c0.net
- >>558 同意
たまにしかない全員乗車の時に備える必要もないかなと
その割り切りができたのでSUVから乗り換えた
まぁ、子どもが大きくなったので連れて回る機会も減ったということもある
皆で遠出の時は、レンタカー借りるわ
その方が安上がり
薄給のオレには丁度よい
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 10:54:08.29 ID:yauwjQmn0.net
- うちは下の子が高校入学したのを機にダウンサイジングしたパターン
子供が中学生までの時は部活やらで大人数運ぶ機会が多かったのでミニバンが重宝したけど、高校に入ると自分で移動するようになるし
ライフスタイルの変化に応じてクルマも合理的に選ぶといった感じ
まあアバルトは非合理的なクルマだけど、そこは気にしないw
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 11:04:06.22 ID:+K8FKBK70.net
- >>540
ありがとう！
俺の力では難しそうw
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 11:04:52.15 ID:+K8FKBK70.net
- >>557
うちとまったく同じだわw
広い！って喜んでる
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 11:17:20.04 ID:kdDlBWtb0.net
- 後ろのハンガー掛け、せっかく付いてるので活用したいんだけど溝が狭すぎて針金ハンガーすらまともに懸けられない
うまく活用してる人います？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 11:24:04.21 ID:CRHrSoG00.net
- 窓の曇りとる度に暑いんだけど…
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 12:50:16.97 ID:2Vz9Faqk0.net
- >>563
携帯ストラップの小さいのを使ってる
本来、本体取付側の細い輪っか状の紐をハンガー掛けにかけて
ストラップの大きい方にナスリング
そのナスリングにハンガーをかけてる
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 15:16:55.13 ID:hY9/jvFZ0.net
- はよフルモデルチェンジして欲しいな
この設計でこの仕様はライバルより見劣りしすぎる
足回りもリアはなんとかして欲しい
フィアットもドイツ御三家のどこかに吸収されたら良いのに
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 15:53:01.24 ID:17ON5b5U0.net
- チンクのフルモデルチェンジはないな
次はセイチェントか126の復活
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 15:54:22.87 ID:go8SlkmF0.net
- >>566
ライバルってup!か？
なら当分大丈夫
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 16:02:58.29 ID:tCaFlzNB0.net
- >>566
素直にドイツ車乗ればいいじゃん
御三家に買い取られろって、どっかの英国の小型車みたいなざまになったら最悪だわ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 16:22:35.74 ID:tWTPivx10.net
- >>566
FIATはイタリア巨大コングロマリットなんだよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 16:27:18.51 ID:FBIg6ONW0.net
- 今回の4型が最終モデルなのかな？
FMCの噂すら聞こえてこないけど…
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 18:50:02.07 ID:IfXXDf8c0.net
- JB23ジムニーみたいに10型まで頑張ってほしいね
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 19:05:33.65 ID:so9jvQyp0.net
- 次出るとしたらハイブリッドとか電池で走る別のクルマじゃね？500もアバルトも良くできたクルマだよ。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 19:06:31.17 ID:pDMGZq7f0.net
- ミニみたいにモデルチェンジでデブになる末路ならこのままでいい
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 19:50:52.92 ID:SqkQzQ/S0.net
- >>574
御意
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 20:00:37.27 ID:5MHfeVDo0.net
- 500のデザインは今のままでいいと思うよ
ローバーミニのように、製造年式が幅広いのに
素人が見たら何年式かさっぱりわからんくらいになればいい。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 20:09:43.95 ID:lhrer1mC0.net
- でも本当の素人からしたらNEWミニですら初代から三代目まで全部同じに見えるらしい
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 20:30:04.19 ID:7inr4h4l0.net
- FIAT BIRTHDAY 2017 ことしは7月9日（日）開催です。参加受付開始まで、あと少し！｜
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 22:10:28.36 ID:ahpq1YzY0.net
- FMCするなら形同じで5ナンバーギリギリの大きさに一回りデカくなるだけで全然いい
欲を言うなら少しワイド&ローなスタイルになってリアの腰高感が解消されたら嬉しい
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 22:27:56.27 ID:FH4Nh8ar0.net
- >>579
そんなにデカくなったらダメでしょ。
それこそ現行ミニでも
買っとけ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 22:30:42.86 ID:4xCKh47B0.net
- FIAT BIRTHDAYって楽しいの？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 01:19:03.16 ID:LcmHYfj10.net
- FMCするならRRにして欲しいんだが。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 05:49:14.89 ID:J4K7C/yZ0.net
- >>582
それいい
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:22:04.53 ID:nHpUJ8lb0.net
- ダイムラールノーアバルトか
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:30:54.31 ID:204wgdpA0.net
- twingoとfourfourの兄弟車になるのね、ま、ないだろうね
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:00:02.26 ID:Wx8Oe2b50.net
- >>582
復活アルピーヌがMRでポルシェでさえ涙目でRRを捨てようとしてるのにw
ポルシェはまだレースカーでの話だが
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:01:05.48 ID:HjUhgLc90.net
- つまんねーFFで楽しいんでしょ？
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:29:23.91 ID:Jj+ji++p0.net
- 運転下手な老害ほど駆動方式に口を出すって知ってる？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:41:25.80 ID:wMQKaywX0.net
- >>588
FMCの駆動方式は気になるよ
だって、オレも運転上手くないから
FFがつまらないとは思わないけど
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:00:20.74 ID:2ThLOV1K0.net
- リアエンジンにして、ルノークリオV6みたいに二人乗りになっても
買う奴いるのかな？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:13:57.34 ID:bnCmcP2M0.net
- 懐かしい
ウイリアムズ乗ってた
デビルマフラー付け替えた、バカラに着いとるガーメントもついとった
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:17:28.73 ID:KBT5vXXV0.net
- へー、ヤッパ小僧より爺が多いんだな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:20:02.71 ID:bnCmcP2M0.net
- 婆もおるぞ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:37:18.15 ID:J4K7C/yZ0.net
- >>590
んなデカいエンジン積めとは誰も言ってないし
エンジンなんか120psも出してくれたらtwin Airでもいいくらい
ただし、車重は現行よか200kgは軽くして欲しい
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 10:54:23.00 ID:NpAcfTJ20.net
- FMCとか気の早い話ですな。
今回のマイナーチェンジで刷新した樹脂パーツの金型は、それまでの金型と同じく12年位使う前提にしてるんじゃないのかね？
縦横高さの比率は今の寸法から弄ったらチンクじゃなくなりそうだし。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 11:00:53.45 ID:ywXXn+ks0.net
- >>592
道楽車だからな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 11:10:05.17 ID:KBT5vXXV0.net
- >>591
5turbo2乗っ取った、ontherailだったな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 11:24:00.96 ID:NiAd92Pk0.net
- 前後ストラットで(小声)
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:41:14.73 ID:PS199uy10.net
- >>592
小僧がアバルト買っても、金かかって維持できないんじゃない？
長くても、2回目車検前に乗り換えだな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 13:49:37.84 ID:jygvBMhT0.net
- そう。せめて前後ストラットにしてほしいね。リアがぴょこぴょこ跳ねすぎるよ。
見た目はこのままで良いが、安全装備と快適装備の拡充は必要だろう。さすがに古い。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 14:27:44.91 ID:MAGS2kO/0.net
- Fiat500が2007年発売だっけ時期的にはそろそろなのかな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 14:45:46.35 ID:hgNeCPiz0.net
- ２００７年発売
２０１５年マイナスチェンジ
２０２３年モデムチェンジ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 16:03:14.75 ID:2ThLOV1K0.net
- >>602
ツッコミを入れてほしいのか？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 17:13:26.01 ID:jygvBMhT0.net
- >>602
その考えは間違えてるぞ。
単純に等間スパンにはならない。
だってほとんどの部品は金型償却が終わってるから。
2020年フルモデルチェンジ・・・です！ｗ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:29:50.77 ID:057FCQJl0.net
- この車軽い車体に低扁平タイヤを履かせてるせいかかなりロードノイズが大きくないですか？
素500の純正45扁平コンチタイヤでも結構な音です…17インチだともっと激しいですかね？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:37:00.41 ID:J4K7C/yZ0.net
- 排気音が喧しいせいかタイヤノイズは気にならない
595コンペ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:44:17.19 ID:b8m2wVwa0.net
- コンペのPS3は割と静か。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 22:01:57.77 ID:gEbsVW310.net
- パイロットスポーツ４も同じサイズを出してくれないかな。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 22:24:55.10 ID:aB7sU7H40.net
- 本当にそう思うよ
コンペなんだけど、次のタイヤを何にするか悩む
純正サイズだと選択肢が少なすぎるよ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 22:45:09.40 ID:057FCQJl0.net
- アバルトにマッチしそうなのはポテンザ兄弟にPZERO、PS3、CSC5とアシメ3くらいですかね？
てかどれも高いなあ…
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 22:59:39.91 ID:kifYfEFR0.net
- 695の18インチはグッドイヤーなんだよね
500のノーマルフェンダーじゃHITするか？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 23:00:05.68 ID:wMQKaywX0.net
- タイヤが高いっていう貧乏人はアジアンタイヤを買え
そこそこ良いぞ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 23:49:44.21 ID:2FZYtVPl0.net
- 何故命令形www
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 23:59:22.63 ID:PS199uy10.net
- 貧乏人はアバルト乗る資格なしだなw
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 00:02:24.97 ID:QfWSOElw0.net
- PS199uy10はアバルト語る前に人としてどうよ？っていう
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 00:40:14.69 ID:BOjRVzeE0.net
- 赤の124スパイダー乗ってる方いますか？
やはり街中で注目されまくり、道の駅で話しかけられまくりですか？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 06:04:37.43 ID:ebM2Awx40.net
- 新しい595のフロントバンパーにアセットコルサみたいなABARTHの文字が入ってるんだけどナンバーで隠れちゃってる
日本のナンバー、スリム化しないかな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 06:31:15.99 ID:ojRBQomi0.net
- >>610
DZ101もあるよ
割と安くて高性能
特にウェットがいい
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 07:49:40.95 ID:cTqGhsZN0.net
- >>616
そんなわけないから。
車の生い立ちが中途半端だし。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 08:01:30.90 ID:imeIzvNy0.net
- >>617
以前そんな話もあったけど見送りに。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2012/07/19/178151.amp.html#ampshare=https://response.jp/article/2012/07/19/178151.html
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 08:04:07.83 ID:fAPFhONv0.net
- >>617
ナンバープレートを上に上げるステーあるよ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 08:20:44.10 ID:RwZoX1XL0.net
- 124はロードスターのターボを乗ってる感じ
もう少し内装何とかしろよ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 08:36:38.89 ID:cTqGhsZN0.net
- >>622
メーカーが楽して儲けようってのがよく分かる。
だから、候補だったけど
買うのやめた
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 08:56:00.25 ID:sWH+AD2x0.net
- タイヤはATR SPORTSで十分
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 08:56:53.65 ID:sWH+AD2x0.net
- ATR SPORTだった
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 12:17:39.37 ID:QWCUemNV0.net
- Fiatならわかるがabarthでタイヤケチるのはなぁ…
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 13:09:43.77 ID:/AW20Nxa0.net
- てす
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 13:14:33.67 ID:/AW20Nxa0.net
- さっき苦労してエアコンフィルター替えたのですが心配事が
2013年モデル右Hの500です。
エアコンフィルターを挿入する際の向きで、エアの方向は見て合わせたのですが
フィルターの上下を確認せずに取り付けてしましました。
カバーのある方(運転席側)に文字が書いてある面を向けて取り付けましたが
これで方向合ってますか？なんか心配になって・・・
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 13:54:53.86 ID:n+LKnCRU0.net
- >>626
アジアンハイグリで走行会位なら十分だよ
それともタイヤ銘柄を他人に見せつけるため？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:16:40.83 ID:eBRTJZut0.net
- >>629
アジアンハイグリに興味あり
銘柄教えて
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 17:07:20.33 ID:BOjRVzeE0.net
- >>619
124の生い立ちや認知度なんてどうでも良くて単にデザイン的にってことです
特に赤だと目立つじゃないですか
しかもそれでイタリアンデザインなわけで
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 17:17:39.42 ID:QWCUemNV0.net
- >>629
走行会は出ないし日常使いだからウエットとか怖いじゃないですか。。。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 17:37:05.08 ID:QWCUemNV0.net
- しかし、検索してしまうとお値段の魅力に
「ぐぅ…」と言わざるを得ない
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 18:13:45.88 ID:QD/2SA0t0.net
- ドライブに行こうと誘われて、親戚のお姉さんが乗ってきたのがこの車でした。
その記念にレスしに来ました。
筆記体で読めない部分があったのですが、家に帰って調べたところ、
ABARTH595 Turisomoでした。内装がお洒落で良い車ですね。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 18:18:38.66 ID:MfaywuKp0.net
- 安さにつられてATR履いてみたら値段の割に文句が特になくて困る
アバルト乗ってるんだしそのくらい見栄を張るべきってのは同意なんだけども
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 19:00:58.85 ID:n+LKnCRU0.net
- >>630
フェデラル 595RS-RR 215/40R16
ナンカン NS-2R 205/40R16
クムホも良いらしいけど、高いよね
>>632
ちゃんと溝があるから制限速度内なら雨でも大丈夫
ただしクムホV710はほとんど溝がないからダメだよ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 19:34:58.80 ID:eBRTJZut0.net
- >>636
サイズ無かった
205/35-18か215/35-18
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 20:41:14.27 ID:OesXUlRL0.net
- >>636
16インチは間違い
フェデラル 595RS-RR 215/40R17
ナンカン NS-2R 205/40R17
>>637
ATR SPORTかPINSO PS-91
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 21:54:20.17 ID:8TWNf/Sg0.net
- >>634
素敵なお姉さんですね。
さ、今夜の「クルマで行こう」はアバルト595だ。
テレビ神奈川が移る地域限定のネタだけど。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 22:28:19.13 ID:tNK9t8130.net
- 見そこねた
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 22:30:09.61 ID:aGAFP4PE0.net
- YouTubeで公式放送するんじゃね？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 23:08:03.70 ID:1/4U0EW80.net
- 「クルマでいこう」、試乗車はコンペの左H, 5MT。
ウキウキなゴロウさんの評価にバツは無し。
フジトモは「夏は暑くなりそう」とシフトノブにバツ。細かいな。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:20:57.84 ID:Zlp2zLcX0.net
- 半日ググった。替えは年末ポテンザアドレナリン一択だったが
PINSO PS-91に。来月替えるわ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 01:02:05.95 ID:6CKttJbc0.net
- >>643
経年劣化が早いから気をつけて
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 09:20:21.10 ID:Q7JEZBr10.net
- >>640
土曜の午前中に再放送するよ
- 646 ：640：2017/05/29(月) 10:29:27.74 ID:IML5cWPR0.net
- >>641 645 ありがとうございます
早速探してみます
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 12:48:45.38 ID:cxoo+1W+0.net
- >>642
バツ無しかい
MC前に比べて乗用車ライクになったけどなぁ
良くも悪くも普通のホットハッチつーか何というか
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 13:12:43.37 ID:GjQcH5m20.net
- 595C契約した！値引５万円だったw納車は3週間後位だって楽しみー！w
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 14:52:18.34 ID:YH/3xby/0.net
- >>648
おめ
いい色買ったねｗ
俺はコンペ今週末納車待ち
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 15:05:07.67 ID:euICIkND0.net
- >>649
毎度毎度気持ち悪い
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 15:08:56.24 ID:4KrP33OV0.net
- >>648
おめでとう！いい色買ったね
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 17:09:05.68 ID:JjF2cyyO0.net
- ピレリとかいうタイヤどうなん？
ちな素人
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 17:12:52.21 ID:IU2f8x1w0.net
- >>652
ミシュランとかいうタイヤの方がええらしいで
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 17:32:08.83 ID:TSU1qi7F0.net
- >>650
そう思う人はあなただけではなく他にもいると思うけどここでは「お約束」になってる
華麗にスルーしましょ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 17:56:32.90 ID:X6NmofOu0.net
- >>645
サンキュー
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 18:29:07.46 ID:DqklD4410.net
- エンジンチェックランプ点灯したんだが、走って問題ない？
とりあえず走りは、異常ない
ディラーまで約50km大丈夫かな
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 18:48:04.17 ID:joVDqXYc0.net
- >>656
異音無く臭くて水温が90度で安定してれば大丈夫。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 18:49:00.02 ID:joVDqXYc0.net
- 臭く無くてだ。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 21:08:56.78 ID:QFnVXwKd0.net
- みんなお金持ちやなー
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 21:25:03.15 ID:5kfRfTx50.net
- 124でフィアットバースデイ行ってもいいかな。。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 22:04:12.41 ID:A4hXaldy0.net
- エンジンチューンでカム交換した人いる？
http://www.orque.co.jp/tuneup/fiat_1_1.htm
ここに乗ってて気になる気になる～♪
もうすぐボーナスだし
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 22:43:24.66 ID:gRh/1YhT0.net
- ボーナスなどこの世に存在しない!
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 23:48:29.11 ID:rNMgyhBf0.net
- >>656
ならチェックランプの意味ねーなw
正常性バイアスが働いてる可能性あるから要注意な
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 00:21:44.00 ID:iW045+Wn0.net
- >>661
サーキットユーザーは居ないから、カム交換（交換予定）なんて居ないでしょ～ね。
アバルトはスロコン取り付けだけのチューニングで十分ですw
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 01:10:46.17 ID:AseK2EeI0.net
- スイスポ乗りの自作自演？？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 01:48:14.87 ID:QBtcWfa60.net
- ツーリスモのシート、カッコ良くて座り心地も良いんだけど、色移り半端ねぇ(；´Д｀) ヘタり具合も早い気がする。
シートクッション敷こうと思うんだけど、お勧めない？
ただでさえシートポジションが高めだから、なるべく薄くて、シートを痛めず色も移らないようなやつ！
みんなはそんなの気にせずワイルドに乗ってるの？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 13:26:49.72 ID:imdFGtMp0.net
- >>665
(・・?)
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 13:52:40.09 ID:f2aGRvFC0.net
- >>666 とりあえずタオル敷いたら？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 15:52:22.03 ID:7nR3cuT70.net
- >>666
オートバックスで売ってる黒いやつ、2000円しなかったな。おっさんくさいけどいいですよ。
コンペ乗りの坐骨神経痛のおっさんより
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 17:30:15.42 ID:DAMhqiWG0.net
- みなさん車高は車高調？ダウンサス？どちらで落とされてます？300のロワスプリングでたんでそれにしようかと思ってるんですが...
先輩方の意見お聞かせください
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 17:55:20.56 ID:NsujhxDe0.net
- 素人ですまん
車高ってどうして下げるの？
重心の高さを低くしたいから？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 18:12:11.27 ID:nkVFAcLl0.net
- >>671
本来は重心を下げてロール量を抑えるんだけど、
殆どの人は見た目重視だと思うよ。
タイヤとフェンダーの隙間を埋めたい…
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 18:18:00.13 ID:5yrctpyk0.net
- 公式イメージもノーマルより下がってたりツラツラだったりするわけだし
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 19:28:11.41 ID:NsujhxDe0.net
- なるほどー
やはりその認識でよかったんですな
個人的にはタイヤハウスのRとタイヤのRが食い違いすぎてるDQNカー的なローダウンはイマイチ派
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 20:43:29.14 ID:d6qSchFq0.net
- 車高調入れてコンペのピョコピョコ足(特にリア)が改善するなら入れたいと思う
アラゴスタが気になるところだけど、結構いいお値段なんだよね
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 20:57:05.36 ID:PgtFCfjZ0.net
- >>666
とりあえずクリーナーで拭いてみろ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 15:19:02.94 ID:sEd7yif/0.net
- リアぴょこぴょこはスプリングとダンパー両方柔らかくしないと無理でしょ？
柔らかくするって事はストローク伸ばした方が良いから車高上げる方向になるよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 16:04:42.05 ID:bOsDmCX20.net
- KONIFSDとノーマルバネが良いと聞いた
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 16:41:17.86 ID:2VslqoOz0.net
- >>678
MC後はわからないけど、MC前の純正はFSDだよ。黒いけど。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 18:19:34.84 ID:48F8ZYHA0.net
- MC前は、
フロントは全グレードでFSD
リアはコンペのみ
らしい。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 21:45:09.97 ID:T5+q/pt+0.net
- >>670
300のロワリングスプリングのバネレートは1.5kgくらいなんだけど高速でのレーンチェンジでロールが大きいとかふらつくとかないのかな？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 21:47:36.53 ID:mRZyI5cI0.net
- 車高調くらい標準でつけて欲しいもんだ
コストなんて大して変わらんだろう
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 22:56:54.16 ID:CtXDYw3w0.net
- >>682
ビポストに付いてるぞ。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 07:16:49.75 ID:Nvp/7bzs0.net
- 寺オイルキープ分が終わるのではちみつのオリジナルじゃなくて次は純正にするぞ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 06:04:32.54 ID:qrsrOws00.net
- ただでさえ過疎りまくってんのに頑なに124と統合しないのは何故に
あんなのはイタ車じゃねーっていう見えない戦いでもあるの？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 06:55:18.19 ID:cHCJ5BVk0.net
- >>685
アバルトと言うだけでエンジン以外は共通する部分が無い別の車両のスレを統合する必要性が分からん
過疎だ過疎だってオーナーが少ないんなら仕方ないだろ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 06:59:04.81 ID:0p8gBOKb0.net
- BOSSくんを分散させるため
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 07:07:01.09 ID:qrsrOws00.net
- >>686 それなら逆に統合したほうがいいんじゃないの？
販売網情報、パーツ情報、ユーザー同士の情報交換、車両の違いからくる議論、メーカーに対する懐古話
いくらでも話題のネタは増えそうだと思うけど 同じメーカーでも車両が違うからってだけで分離したまま
たまにスレが伸びると大半は荒らしに反応してるだけと言う現状
124のほうには書いたけど他の同じような所のスレなんかは枝分かれせずうまいことやってるやん
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 07:17:08.74 ID:cHCJ5BVk0.net
- >>688
統合しても過疎、分離しても過疎ならどちらでも良いんじゃないかな？>>687的な目的の為にも片方は隔離用でも良いと思うし
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 07:19:34.81 ID:qrsrOws00.net
- 実際昔はプントエヴォもここで一緒にやってたやん 今もやけど
まぁプントの場合は日本販売が一緒だったのもあるけど
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 07:24:34.46 ID:qrsrOws00.net
- >>689 そだねどっちみちあっちかこっちかのスレが1000消化しない事には
進展はしない事だろうから、その頃にもし興味がある人が居たらまた話題にでもなればと思います
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 07:33:30.15 ID:cHCJ5BVk0.net
- 一つ思うのは、やっぱワッチョイは必要だなと
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 10:42:15.28 ID:FRvTs2Uc0.net
- >>685
車種がそもそも違う。
共通ワードがアバルトってだけ。
なのでスレ分離が当然。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 11:02:44.18 ID:Nxp9ZSSi0.net
- 車種が違うからスレは分けよう→分かる。むしろ当然
過疎ってるから統合しよう→え？？？なんで？？？
正直な気持ち
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 11:28:54.49 ID:fH33ECMf0.net
- 3年落ちコンペ購入いたしましたヽ(´ー｀)ノ
警告灯がついたり消えたりしてるけど気にしないよ！
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 11:33:28.38 ID:hRziEHec0.net
- Penny wise and pound foolish
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 11:36:46.98 ID:nhHQ5RDH0.net
- スレタイがアバルトのみなのが混乱を招いてる原因だよね
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 12:00:42.80 ID:w3zJgixj0.net
- 124スレにはマツダな輩も居るみたいだから一緒にしないでね。
ワッチョイいらぬ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 12:09:56.01 ID:ZQqCdd1o0.net
- >>698
マツダじゃなくてアメ車だろ
昨日もFRのアメ車10年乗ってるとかほさいてたぞ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 12:13:58.30 ID:OPXv5wz00.net
- >>695
おめ！
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 14:50:41.11 ID:wvodm6XD0.net
- アバチンは仲良くやってるから
124はそっちで仲良くやれよ！
過疎とかどーでもいい
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 15:54:26.26 ID:uvGxe7DQ0.net
- >>684
純正にこだわる必要まったくないぞ。リッター千円のモリグリーンで十分だったわ。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 16:06:58.22 ID:1DrHfIar0.net
- >>695
イタ車に乗ると
「警告灯がついたら警告灯そのもののエラーを疑う」
というスキルが身につくよ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 16:40:33.15 ID:2738hBjH0.net
- あるある
たまにエアバッグマーク出るよ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 19:11:27.63 ID:metMebjT0.net
- コンペ明日契約するんだけどこの期に及んでまだ色で悩んでる。
灰色か黄色、禿げるほど悩んだけど決まらない。
最初にレスくれた人の言う通りにする。どちらか決めてください！
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 19:19:18.28 ID:hfZZkCMl0.net
- 白
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 19:19:32.40 ID:vjxLnmGQ0.net
- 黄土色で
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 19:29:29.35 ID:H+VGbu/h0.net
- >>705
黄色で！俺も黄色オーダーしたから。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 19:38:22.60 ID:lk89oxAJ0.net
- >>705
もう一度この車が必要かどうかよく考えてみる
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 19:39:41.98 ID:UvbuEn3+0.net
- イタリアのナショナルカラーの赤で！
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 19:41:50.65 ID:1e4Bw7EY0.net
- >>705
リセールは黄色のような感じです
だが個人的にはホンダのNなんちゃらも同じ感じのが有りやはり灰は他に無い色なんで気に入ってます
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 20:16:07.28 ID:Sm6ATnm+0.net
- マツダロードスターで
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 20:25:45.20 ID:V/re6NA20.net
- 4ケ月待てるなら黄色。試乗車はおおいけどね。
すぐ乗りたいなら灰色。アバルトの伝統色だし悪くないよ。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 20:36:23.09 ID:IePRMPgn0.net
- >>703
前に空冷カレラ乗ってまして
そのときに「オイル漏れてるうちは、オイルが入ってる証拠だから安心していいよ」
と師匠に教えられてから、色々耐久ついていたのですが(笑)
電子機器が気分でついたり消えたりはちょっと落ち着かないです。
でも、空冷ポルシェと同じくらい楽しい車ですね♪
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 20:40:56.01 ID:llDElaf60.net
- イタリアのナショナルカラーは黄色だよ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 20:59:28.75 ID:ckWCGaB80.net
- >>715
黄色はベルギーでしょ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 21:01:28.34 ID:6M468bkD0.net
- みんなレスありがとう
決めた。黄色にする
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 23:16:14.50 ID:1nUFuzpX0.net
- >>717
オメ！
黄色、カッコいいよな。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 00:07:08.53 ID:EQDJwqpr0.net
- >>715
イタリアは赤だよ
コーポレートカラーは白ね
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 00:23:56.79 ID:bIyiZBaZ0.net
- >>705
コペン契約おめ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 02:40:42.82 ID:BLb5wl5q0.net
- オレはコンペの黄色買うつもりで行ったけど実車借りて2時間乗ったら見慣れて飽きた。
結局、ガンメタ買ったよ。凄く気に入ってます。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 04:26:08.42 ID:EZWFC57X0.net
- >>721
自分もガンメタ。前の車がオースチンイエローで知り合いにいちいち、何処にいた、オンナ載せてたとか面倒だった。
そういうの平気ならイエローは楽しいと思う。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 04:33:11.50 ID:/hU5vu/J0.net
- 他のイタ車はイメージカラー赤だがアバルトのイメージカラーは灰色
http://www.abarth.jp/scorpion/the-expert/3115
黄色は虫が付きやすいからやめとけ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 05:52:51.92 ID:KeaxEvI60.net
- >>715
イタリアが黄色って
何かほかのスポーツなんかな？
車スレだから、モータースポーツの常識で
赤ってのが当たり前だと思ってたけど、
黄色にはびっくりした。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 06:03:27.46 ID:8him6O1B0.net
- 黄色にすればうわールパンの車だぁって事でどっかの国のバカなヤツが買うからな
メインカラーの理由はそれだけ 黄色は売れる ただそれだけ
今まで500でイヤと言うほど黄色の限定車出して検証してるからなフィアットもバカじゃない
ナショナルカラーが黄色とかアホか800回リアルイタリア行ってこい
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 06:14:52.42 ID:ZwAnqmbP0.net
- イタリアと言えば青と思ってた（アズーリファン並の感想）
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 06:22:10.77 ID:E/HzkDKA0.net
- >>726
いやいや、青はフランス。
ブルーライオンのプジョーですぐ思いつくでしょ？
イギリスは緑。ジャガーなんかはレーシンググリーンって設定が多いし。あっ昔か
ドイツはシルバー！
メルセデスもアウディもVWもシルバー多いのは
その影響！
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 06:26:05.02 ID:uyB0h7e80.net
- イタリア赤、イギリス緑、ドイツ銀、フランス青。昔メルセデスがレースで軽量化のために無塗装で板金剥き出しでカッコ悪って言われて「ナショナルカラーですから！」って言ってレース界にナショナルカラーが広まったとかなんかで読んだ。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 06:32:10.65 ID:8him6O1B0.net
- いたりあんろっそ
ふれんちぶるー
ぶりてぃっしゅれーしんぐぐりーん
しるばーあろー
ソウルレッド NEW!!
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 07:02:48.33 ID:hbHl7FgP0.net
- 日本のナショナルカラーは白
ビアンコフジ子ちゃん
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 08:09:23.43 ID:B99BKlqI0.net
- ナショナルカラーじゃないけど黄色というとルノーが思い浮かぶ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 08:32:57.34 ID:i9Rc7TUR0.net
- 黄色はビートルのイメージが強いかな～
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 08:56:50.78 ID:16MXTlW/0.net
- >>729
ロッソコルサじゃねぇの？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 09:06:48.54 ID:pNRzzYvi0.net
- しあわせのびーとる、か
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 11:58:18.60 ID:T7S89q1G0.net
- 上の黄色と灰色で悩んでた人の灰色って、ガンメタとカンポどっちだったんだろ？
自分はガンメタとカンポで悩んだけどガンメタにした。今のところ後悔はしてないけどカンポもカッコ良いよね。
ところで、リアバンパープロテクター(カーボンルック)を買ってみようかなと思ってるんだけど
ガンメタに似合うかな？他のカラーの着用画像しか見つからないんだよね
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 13:36:11.37 ID:wKm3y7TG0.net
- 初めて黄色コンペ実車見たけど最高にカッコよかったよ、感動したｗ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 16:44:05.88 ID:t6A0D4Px0.net
- 欧州のツベ映像見るとガンメタは多いが黄色や水色は少ない気がするね
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 16:49:51.86 ID:NTBLD9l00.net
- 好きな色に乗れ。おわり
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 18:26:01.49 ID:zJi39+J60.net
- 皆の何色乗ってるの？はじまり。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 18:28:22.10 ID:zJi39+J60.net
- あ、俺は灰色（カンポ）ね。当時水色もあったから少し後悔してます
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 18:37:44.44 ID:HvM+20DM0.net
- 黒乗ってます
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 18:46:58.64 ID:j4+tlWP/0.net
- カンポと禿げしく迷ったけど、結果ガンメタにした
内装は黒の茶色が良かった
ただでさえ色の選択肢が少ないんだから、せめて内装の色は自由に選ばせて欲しかった
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 18:54:20.28 ID:h5CY7epj0.net
- 黄色って言うほどルパンなイメージかな。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 19:02:55.73 ID:qh3Qlnc40.net
- http://i.imgur.com/DMUauii.jpg
http://i.imgur.com/qRLZD5n.jpg
https://www.ichibanya.co.jp/cp/lupin/
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 19:10:45.16 ID:UbV3JpVr0.net
- >>744
もっとクリーム色っぽい感じだったと思っていたけど、結構黄色だね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 19:29:57.50 ID:yIjF897C0.net
- 乗ってるのはコンペのカンポ
スコーピオンなんちゃらの赤が羨ましいよ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 22:51:26.39 ID:3t++PEs90.net
- わいもカンポ断然すき
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 23:12:23.72 ID:i9Rc7TUR0.net
- 普通に白/赤ストライプ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 23:17:00.17 ID:SEBrTdYg0.net
- >>744
おぉっと。思った以上に黄色だった。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 23:38:17.91 ID:16MXTlW/0.net
- でも現行黄色とルパン号の黄色は全然違う黄色だよね
ちなみにルパンも今はアバルトに改造？乗り換えしてるよ
http://get.secret.jp/pt/file/1496500492.jpg
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 00:01:09.18 ID:YhfjU/Ub0.net
- >>750
ｺﾚｼﾞｬﾅｲ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 00:22:46.11 ID:qFKW9orZ0.net
- 「ルパン三世 車」で画像検索するとクリーム色だったり、濃いめの黄色だったり、、、
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 00:33:07.08 ID:00xvhtQL0.net
- 国産コンパクトでほとんどラインナップされてる黄色なんてイヤだ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 07:44:09.02 ID:ErxbKxNb0.net
- 色で悩んだ場合はグリジオカンポボーロにしとくのが吉
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 08:35:54.11 ID:Uc3IyuFp0.net
- 今日コンペ納車です!
今までもちょこちょこ発言してましたが改めてみなさん今後ともよろしくm(_ _)m
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 08:38:37.48 ID:TL5jnOP10.net
- ずっとベージュだと思ってたけど
うちのテレビの色合いが違ってたのかと、今更気がついた
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 09:21:03.79 ID:8koWRiyV0.net
- >>754
ガンメタはサイドストライプなくてもいいけど、
グレーはないとのっぺりしてるよな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 10:10:06.81 ID:ipXp9i7u0.net
- 無いほうがいいけどな
カッティングマシン持ってんで、デカイ蠍とかちょくちょく貼り換えて遊んでんだけど、サイドのストライプがどうにも邪魔で、、、、、
素人が綺麗に剥がせるなら剥がしたい
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 11:42:14.37 ID:tbi+nt8j0.net
- カリオストロは円盤も複数のバージョンがあるから、色が違う。
PCのキャプ環境にもよりけり
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 12:21:34.31 ID:gNGMoGri0.net
- と言うか見るモニターで変わるから
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 12:44:23.38 ID:EbqJnoL10.net
- でも結局アバチンの黄色はルパン三世の車には見えないよね
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 12:51:08.00 ID:zHpTzpyq0.net
- >>750
これじゃない感ﾊﾟﾈｪな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 12:58:53.31 ID:EbqJnoL10.net
- ルパン三世って見るたびにコレジャナイ感あるよな、カリオストロも始めてみたとき違和感あった
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 13:03:22.22 ID:IjzWG4yd0.net
- むしろカリ城が一番コレジャナイ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 13:04:14.64 ID:tbi+nt8j0.net
- そりゃ違う人が作ってるから当たり前
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:16:23.11 ID:HjNrpwHE0.net
- 原作者のモンキーパンチがあの映画見てむくれちゃった話は有名じゃん
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:24:36.94 ID:YhfjU/Ub0.net
- だが今尚色褪せない名作だがな
炎のたからものは神曲だし
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:31:12.47 ID:YhfjU/Ub0.net
- https://youtu.be/7SG_cU_1hgI
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:38:52.02 ID:0TXtEArg0.net
- ガンメタや黒は、せっかくのデザインが持つ陰影を消してしまうからお勧めできません。
やはりソリッドの淡色系がお勧めです。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:41:13.23 ID:LGUxCp5w0.net
- 好きな色買えば良い
決めつけんなよ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:57:39.12 ID:vn5NmBjU0.net
- >>769
同意
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 19:09:55.06 ID:YhfjU/Ub0.net
- >>769
ﾜｶﾙ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 19:19:10.79 ID:0TXtEArg0.net
- >>770
主観論ではなく客観論なだけですよ
別に上も下もありませんよ
そんなに悪く考えないでくださいよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 19:20:06.98 ID:3/aP+i4U0.net
- 色に拘るなら ｱｲﾓｯ ﾊﾝｸﾞﾘｰ ｽｯﾊﾟｲﾀﾞ- ﾖｯｱ ﾋﾞｭｯﾃｨﾌｫ- ｽｯｺｫｰﾋﾟｵﾝ まで待つのも有りだね。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 21:40:15.12 ID:zDP0frLf0.net
- だから好きな色のれよ。おわり
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 21:42:43.49 ID:glk6LOIT0.net
- そして、他人の選んだ色にケチつけるなよ。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 21:46:12.41 ID:ErxbKxNb0.net
- 皆、何色乗ってるの？はじまり
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 22:22:22.96 ID:0TXtEArg0.net
- そして自分はネロ(黒メタリック)です(笑)
買ってみて失敗したなと思ってるから老婆心で書いただけなんだけどね
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 22:36:38.81 ID:lcWtiPfe0.net
- 素500のビアンコガーラですね。
ノーマルのシンプルなスタイルが気に入ってます。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 01:24:13.28 ID:5g9Gjx4U0.net
- グレーツートン
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 01:57:02.21 ID:jeqbrBob0.net
- 黒買ったけど、屋内駐車場だと可愛いんだけど
青空の下だと正直微妙
黒が少し薄い気がするんだよね
ガンメタをディーラーで見たときに
あっちにすべきだったと凹んだし
カンポが正解だったかなとは思うけど
黒はまだ外走ってて被ったことないから、
それはそれで気に入ってたりもするのよね
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 06:28:41.23 ID:NzzevMR50.net
- オイルエレメント変えようと思ってボンネット開けたらインテークパイプクランプのロックが下を向いているので工具が入らない。3カ所のうち手前のやつ。エレメント未交換の新車だとこうなのかな？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 06:34:15.91 ID:NzzevMR50.net
- と書いてたら外せた。すんません。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 07:02:17.87 ID:/B/MJ1Py0.net
- こんな時間からオイル交換してんのかすげーな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 07:48:39.69 ID:Oprf93hP0.net
- こんな季節だからだろ、日が昇ってからだと熱中症なってしまうま
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 12:43:36.43 ID:h51kFEky0.net
- 薄灰色のカブリオレ契約したんだがサイドステッカーの色で迷ってる、赤と黒とどっちが良いかな？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 12:51:36.50 ID:0LW2GsMc0.net
- >>786
それこそ好みだが、幌が黒ならラインも黒が似合うんじゃない？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 13:15:30.69 ID:h51kFEky0.net
- >>787
ですよねー！それで迷ってるんですよ！サイドステッカーが黒だと車体をぶった切ってキツイ感じになるかと思って、赤の方がお洒落っぽいと思ってオーダーしたんだか今になって迷ってるんですよ。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 14:19:28.51 ID:lJSp+XU+0.net
- >>782
あれFIAT500設計段階ではアバルトのターボ化は計画になかったんですかね？
いくらなんでもオイルフィルター外すのにタービンのインテーク外さなきゃならない面倒な車ってそうそうないですよね
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 15:21:37.42 ID:UQFDwklo0.net
- >>788
赤だよ
赤
お洒落っぽいと思ったんならそうすべし
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 15:34:04.35 ID:FQD3AqKj0.net
- グレーなら赤の差し色が正解だと思うよ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 16:06:30.48 ID:A9w62vsj0.net
- https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/06/04/222643/
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 17:31:54.02 ID:lJSp+XU+0.net
- サイドストライプ
グレーには赤
黒にはグレー
差し色にしてはストライプ面積が大きすぎます
正直、どぎついし、くどいです
デザイン関係の仕事してます
後悔させません
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 17:46:43.51 ID:9LBom9It0.net
- そっかなー
ぐれーには黒
黒には赤じゃね
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 18:13:06.75 ID:YE1YC/Er0.net
- >>793
その2色の組み合わせで悩んで黒×グレーにしました。
が、いまだにグレー×赤に未練が残るくらいグレーに赤は良い組み合わせと思います
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 18:55:19.08 ID:RGV5An5u0.net
- ブレンボ キーキー鳴きすぎ。パッド変えた方がいいですか？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 19:00:19.99 ID:lpgA+Jy20.net
- >>789
スモールの球切れにバンパー外さないといけなかった147GTAに比べればかなり進歩したかと。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 19:13:20.70 ID:aDUnflyj0.net
- >>793
グレーに白はどうかな
ミラーカバーも白で
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 19:22:44.43 ID:0KkF7fHs0.net
- >>793
デザイン関係の割に無駄な改行多用で美しくないなw
多分後悔しそうw
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 19:45:57.00 ID:OiSgPOVB0.net
- >>798
近所の人がそれやってる。
遠くからだとストライプが見えなくて、近くだと分かる感じで悪くないと思う。
ずっとストライプが入ってないと思ってた。
黒にメッキ(というかミラーというか)のストライプとメッキミラーなんかどうだろうか？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:04:58.52 ID:Oprf93hP0.net
- >>796
外車は鳴くもんだしカスが大量に出るもんだ
その分ブレーキが国産より効くからな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:21:25.01 ID:hiZRw1i10.net
- >>796
俺も気になったからディーラーに言ったら直してくれたよ
高速やローとかの低速では鳴らず
30～40キロでの減速時にいつもキーキーなるから
気になって整備の人に聴いたら
アバルトはディスクを挟む力が強くそこに合わせて調整してるから
中途半端な踏み込みだとディスクを擦ってキーキー言うとのことだった
あと、ディスクがすぐ錆びるからそれも影響してるとか
合ってるかわからんけど参考になれば
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:25:40.18 ID:V9YFypB00.net
- デザイン関係っつてもピンキリだからな
デザイナーとか芸術家になりたかったけど才能が無かった落伍者かもしれんし
自分の好み以外はボロクソに言ってくるセンスのない美術教師思い出した
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:39:52.65 ID:x6OD0OKF0.net
- 皆さん、ステッカーの色で迷ってる者です。色々な意見ありがとうございます。
皆さんの意見が聞けて楽しかったです、そして結局、それぞれの好みと云う事で最初の直感通りグレーに赤ステッカーにしようと思います。
早く納車にならないか日々ワクワクしております。これからも宜しくお願い致します。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:47:23.00 ID:2Qzpt14q0.net
- >>802
その整備の人大丈夫？笑
純正パッドの素材がメタルだからじゃないの？
社外のノンアスにしたら鳴かなくなると思うよ。
それより、ブレーキの引きずりだと思うけど
ブレーキしてないのに0～40km位まで小さくキーキー鳴りっぱなしなのが気になる。
窓開けてるとガードレールとかに反射して聞こえてくる。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:58:37.60 ID:lJSp+XU+0.net
- 車に限らず黒地に赤の面積が大きすぎると古臭いです
例えば服装で想像してください
田舎のヤンキーですか？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 21:16:32.13 ID:Mso/Dpqz0.net
- 今日も釣り師が来ているようなので皆さん釣られないように気をつけて
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 01:00:16.46 ID:v7WSXrJp0.net
- >>798
俺もこの組み合わせしようかなと思った
遠目からじゃわからんけど近づいたら
お！？てなるの好きやしグレーにグレーメタとかシルバーメタとか
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 01:08:20.91 ID:BkPSzTbN0.net
- 普通に黒×赤はコントラストが強すぎてダサいけどな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 01:09:41.03 ID:BkPSzTbN0.net
- >>806
学ランに赤い靴下を履いてくるヤンキーの発想だなw
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 07:01:57.34 ID:q2ewOkSC0.net
- マイバッハの悪口はそれまでだ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 07:03:22.45 ID:VjXk7iCi0.net
- そんな黒赤の俺に一言どうぞ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 07:48:56.26 ID:H6aqOB200.net
- 素に乗ってんだけどブレーキカスはフロントよりリアの方が多い。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 08:00:16.53 ID:VjXk7iCi0.net
- わいもやでフロント＠7mmリア＠3mmで圧倒的にリアのが減るの早い
ホイールも茶色になるのリアや
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 08:40:10.33 ID:jJYLttyP0.net
- パッド面積が大きくて圧力の強いフロントのダスト量が多いはずでは？
それってパッド常に引きずってませんか？
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 09:28:40.19 ID:YA7bDQUO0.net
- >>800
俺黒銀だわ
メッキ調シルバーは派手じゃないかと最初は思ったけど低い位置にあるからギラギラもしないし悪くない
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 12:22:45.35 ID:bP1CekA60.net
- ショップでグランデプント探してもらってたんだけど出ないしカスタム終わって一時したショップのデモカーの500紹介された！
今度念のため実印持って試乗しに行くぜー、楽しみ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 12:45:28.92 ID:A9h2v44r0.net
- 黒銀は良さそう
俺は貼らない派だけど
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 12:56:26.90 ID:594q/Sjt0.net
- >>813
確かにリアの方がダストが多い
いずれにしても、洗車して水切りでそこらを一回りしただけでホイルにダストが薄っすら
底ダストパッドに替えようかな
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 14:04:12.35 ID:Z9xDH1CO0.net
- 黄色欲しいけど、車自体はいっちゃん安い595でいーんだけどなぁ
ただの595で黄色が出る可能性とかある？まだ待てるから予定とかないかなぁ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 14:28:24.84 ID:KNVPN0Gz0.net
- >>820
マイドユアスコーピオンでできるんじゃね？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 17:36:10.54 ID:jJYLttyP0.net
- 素の595はヘッドライトウォッシャー無いから間抜け顔だよ？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 17:37:38.30 ID:8s7GlIsX0.net
- >>783
どうやって外したか教えていただけますか。
僕のアバルトもロックが下を向いています(*_*)
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 18:53:10.32 ID:S9UUkhxQ0.net
- >>820
でもレコードモンツァはいるぞ
ツーリズモに着けたけどたまらんわ
ヤフオクでも高騰傾向
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:08:48.33 ID:aFrvkeIL0.net
- 結局、コンペ買っとけよって話になるんだよね。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:39:47.51 ID:25CYswgQ0.net
- CMダサすぎわろた
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:47:18.56 ID:7MjSXoKg0.net
- ノーマルで乗るつもりで買っても結局何かしら弄りたくなるのがこの車
俺もコンペ買っとけば後悔はないと思うよ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:59:44.20 ID:oW/LjDsO0.net
- 参考になるな。やはりもう少し予算増やして俺もコンペを検討しよう
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 20:34:34.67 ID:1hGeuTlA0.net
- 新色の227 bianco iridate パールホワイト
実車を見たことないですけどどうですか？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 20:55:02.38 ID:Uvgq5yF60.net
- コンペって乗り出しで400万超えるよね？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 21:07:51.46 ID:RD3LkWgG0.net
- 今週コンペ黄色納車予定です
色々粘って交渉してローン組んだけど400かからなかったよ！
まぁナビとかないんですけどね…
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 22:01:34.94 ID:8s7GlIsX0.net
- >>822
マイチェン後の素の595乗りだけどヘッドライトウォッシャーついてるよ。
使ったことないけど。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 22:23:02.37 ID:OVU2vTK50.net
- オプションてんこ盛りで諸費用込み520万・・・
更にオーディオ関連で30万ほど突っ込んでしまった
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 22:43:14.17 ID:7ZBlCSor0.net
- MC前の180コンペだけどナビとか付けて、値引き無しの時点でちょうど400くらいだった
逆に何を付けると500オーバーになんかなるのか？値引きと下取りで260くらいでおさまったよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 22:50:58.77 ID:25CYswgQ0.net
- 500超えるなら他の車候補にあげたい
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 23:05:10.66 ID:S9UUkhxQ0.net
- >>833
まさかbeatsにさんじゅうまん？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 23:24:19.34 ID:K6EV1qDe0.net
- >>836
まさかw
国産某ブランドの中堅どころの品です
スピーカー、アンプ、施工代それぞれ10万ずつくらい
視聴してモノの違いに愕然として購入しました
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 23:26:57.56 ID:S9UUkhxQ0.net
- 昔カーオーディオかじり虫だがダイヤトーンのナビにソニックデザイン着けた方が良かったと思う
だが、ノーマルにXCarLinkでスマホ飛ばしが主流だと思う
しかしぶっちゃけるとマフラー音聞きたくて何もかけてなく窓開けてひたすら走っちゃう珍しい車だよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 23:38:21.55 ID:kxzUv0Ic0.net
- >>838
わかるな、エンジンかけてまずラジオやCD切ってから窓全開。レコモンのアイドリングが安定してかれ発車
最近は素の500のレコモンでは物足りなくなってきた...どこイジったら排気音上がります？近所迷惑にはならない駐車場なんで、手軽な方法あればこれくらい変わったよとか教えてくださいね
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 00:32:24.84 ID:ZED+nSAs0.net
- >>820
並行なら素の595で車体268マンに黄色がオプションで10マン、beatsも78kで付く
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 01:30:11.76 ID:BNyvPfe90.net
- >>839
触媒をメタルに替えましょ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 02:02:41.18 ID:jmvSERtn0.net
- beats78kなんか
前期型だと2DINキットだけでそれくらいする
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 02:20:19.80 ID:57Tq/dNs0.net
- >>838
クソニックだけはありえない
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 08:02:06.68 ID:B1ty9kJq0.net
- 今ニュースで500C映ったからおっ、と思って見たらお年寄りを轢いたってニュースだった……
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 13:50:49.19 ID:5TPpf93F0.net
- >>831
販売店さん乙
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 14:06:21.40 ID:Nc6bYHHz0.net
- 雨の日も風の日も親が死んだ日も
乗らなきゃあかんねんで
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 15:09:15.99 ID:pqnFnB6b0.net
- 大概心配要らないけど、有事の際はレンタカーっつーのもあるよ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 15:09:20.54 ID:r3vLQOnx0.net
- 突然ですがモリグリーンの激安合成油で十分です。
実績はσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚｗ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 17:07:32.59 ID:bMOWtwTi0.net
- エアコンくっさ
梅雨は嫌いだ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 18:04:46.29 ID:SxACy3H30.net
- >>796
結局、DIXCELのMタイプのブレーキパッド注文しました。以前、旧型の595でとあるショップブランドのパッドを入れましたがホイール汚れは減りましたがボディー汚れがすさまじかったです。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 18:29:52.86 ID:ekg2sGxI0.net
- 冠婚葬祭がってのをたまに目にするけど、レコモンでｹﾞﾛｹﾞﾛさせていたら色もクソも関係ないわな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 19:03:19.72 ID:DN3zowXN0.net
- 派手な色の車で葬式が気になるなら別の駐輪場に停めれば良いじゃない
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 19:09:17.96 ID:UMsnZ/YR0.net
- >>851
音はその時だけだけど
色は駐車中見られているからなぁ
>>852さんのように別の 駐輪場 へ預けるのがいいよ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 19:32:55.62 ID:xcXafzXo0.net
- >>820
アイムハングリースコーピオンまで待つのが吉
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 19:41:29.55 ID:T47mJAZU0.net
- 冠婚葬祭ったって玄関先に乗り付ける訳じゃなし、他人の車なんて誰も気になんかしてないし興味もない
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 19:51:22.29 ID:XeFsRm9T0.net
- 自意識過剰なバカ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 20:05:11.62 ID:cHI/yuim0.net
- >>850
俺もDIXCELのM変えたい
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:33:45.55 ID:KqanMXoy0.net
- 黄色はかっこいいけど自分で所有するとなると躊躇するな。おじいだから保守的になってるな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:42:53.40 ID:RhMVJ1ZP0.net
- MC前にコンペを買ったけど、その時黄色があったら黄色にしてたと思う
ただ、今黄色を見るとホンダの軽に見えてしまう
MC後のテールライトのせいで余計にそう見えちゃうんだろーな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 22:49:10.01 ID:cHI/yuim0.net
- >>859
ホイールも黒だしな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 23:11:23.46 ID:57Tq/dNs0.net
- assoはダスト多い
veleno、ディクセルMは効かない
私感
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 01:01:06.25 ID:Re5XseLa0.net
- ディクセルのMってブレンボ用あるん？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 01:23:26.01 ID:mtXKk/jR0.net
- >>862
695、50th設定あり
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 01:35:11.62 ID:BQurl7JK0.net
- >>861
ASSOの低ダスト使ってるけど
純正に比べてダストの量は雲泥の差
少ないよ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 07:44:54.34 ID:mtXKk/jR0.net
- >>864
純正と比べれば少ないが他の底ダストと比べての話ね
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 15:30:01.04 ID:yfxJdnDv0.net
- 右ハンドルの500のエッセエッセ中古を契約してきたぜ（本当は左ハンドル欲しかったけど）
来週納車だけど取扱説明書だけもらってきて今読んでるけど左ハンドルでしか書いてなくてションボリ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 16:00:19.48 ID:xurU7vmL0.net
- ↑これ読んで妥協しないことにした↑
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 16:18:15.41 ID:fx2OHKPL0.net
- >>867
妥協しないで選ぶグレード、オプション、その他
教えてください。
参考にします。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 17:01:10.42 ID:fehSTbGI0.net
- ビポストって話題に出ないけど、
標準仕様で価格以外に595と比較して何か困ることってある？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 17:51:26.21 ID:VGO4NWrr0.net
- 2座
エアコンレス
パーツがクソ高い
とか思いつく。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 19:08:00.00 ID:tQZJ4IdZ0.net
- ミラーカバー両面テープ張り付け一発勝負!
左側ズレたorz
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 19:11:02.50 ID:vI4dR0Kd0.net
- どーせ後ろ乗せないから初回点検で後部座席取ってもらおうと思いますが、デメリットありますかね？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 19:18:28.35 ID:NEP07QeB0.net
- >>871
無理やり外して再チャレンジしなよ。両面テープなんてなんとでもなるでしょ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 19:37:36.68 ID:LCMyxubT0.net
- >>872
構造変更しないと車検に通らない
つまり届出なしだと違法改造になるので寺ではやってくれないでしょうね
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 19:45:28.16 ID:vI4dR0Kd0.net
- >>874
そうなんですか、ありがとうございます。
車検の時だけチョイとつけて、みたいなのは甘いですね？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:16:38.99 ID:cExoAD9z0.net
- >>875
プジョーの7人乗りに乗ってたけど普段は3列目使わないので外して倉庫に。もちろん簡単に外せるつくりになってた。で、車検の時だけ取り付け。バイクも二人乗り登録だけど普段はシングルシート、車検の時だけ純正に。
なので厳密には違法だけど大したことではない。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:28:09.06 ID:NEP07QeB0.net
- >>876
307swですか？私は兄弟車のC4ピカソに乗ってました。あ、横槍失礼
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:45:06.72 ID:GIMdZVdl0.net
- >>877
正解です。今はアバルトと5008です。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:46:29.68 ID:tQZJ4IdZ0.net
- >>873
それが飛んで行ったらまずいと思ってねAmazonで超協力両面テープ買ってびっちり着けちゃったんだよね
結構力入れて外そうとしたらミラーの裏側ごと外れちゃったw もう無理
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:54:43.16 ID:EKv2Tb590.net
- >>876
ユーザーの方はな
ディーラーとか整備工場は整備不良車を客に渡したとなると大問題になるから嫌がるだろうな
入庫お断りになるんじゃね？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:55:20.46 ID:Ol7VZ08V0.net
- >>879
あたためよう
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 21:01:07.47 ID:/Fb+1KbG0.net
- >>872
事故したときに保険会社によっては任意保険下りない場合がある。
ステアリング交換した場合もエアバッグ無しに変更しないと保険下りないから気をつけろ。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 21:10:14.07 ID:skYdgW5W0.net
- うちはアバルトとDS5だわ。
イタフラで揃えてる人って結構多いのかな。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 21:29:31.97 ID:HMDnDtN90.net
- うちはコンペと208
イタフラコンビって結構いるんだね
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 21:33:16.27 ID:NEP07QeB0.net
- うちは伊独で595とR60（ミニクロスオーバーS）
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 21:59:28.48 ID:xurU7vmL0.net
- ミニなのに英と言えない哀しさ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 22:20:07.80 ID:NEP07QeB0.net
- >>886
ドンマイ！
妥協せずいい車買いなよ？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 22:45:39.28 ID:tQZJ4IdZ0.net
- 特段イタかぶれじゃないのに何故か595とチャリはビアンキ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 22:50:22.11 ID:skYdgW5W0.net
- チャリはピナレロ、デローサ、ジオス
コンポはカンパ(とシマノ)
イタかぶれだなぁ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 22:56:12.80 ID:7cKKbUfG0.net
- >>866
オメ
ステアリング周りのスイッチが逆になるわけじゃないから気にすんな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 23:51:35.14 ID:hITIfKR60.net
- バイクはドゥカティだともはや言い逃れは出来まい
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 00:15:48.76 ID:ZfPTTcFm0.net
- アプリリアかもよ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 00:45:54.40 ID:zglCtAqJ0.net
- 俺は二輪はジレラとスズキ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 01:15:58.85 ID:yhSfGX/a0.net
- 結構二輪も持ってるのね。
うちは隼。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 01:27:50.21 ID:TMb0wmLSO.net
- うちはダエグ。
XSRのアバルト日本で売らないかな…。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 02:49:48.23 ID:Rc/bO7yb0.net
- バイクも乗ってたけどアバルトと両方乗る時間もなくて手放したわ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 04:23:57.11 ID:SaHTW5aJ0.net
- 俺はバイクはアプリリアだけどよくぱっと見スズキと間違えられるからかぶれてはいないはずだぜ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 06:25:15.07 ID:Mrz9AIqf0.net
- チャリはトレックとラレーとサーリー
スレチ失礼
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 06:34:11.74 ID:khPs4z4q0.net
- brodieとrockymountainだ！
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 06:51:54.55 ID:BWblPHk90.net
- 俺はマグナ50だぞ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 07:08:11.81 ID:cXvXyE+k0.net
- 22年前に新婚旅行でマンモスマウンテン行ったけどジョントマック格好良かったよ
柳谷や塚本もデュアルスラローム出てて柳谷は上位食い込んでたな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 07:14:20.17 ID:khPs4z4q0.net
- great Johntomac
kamikaze downhill
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 07:19:51.35 ID:MLPjTU9+0.net
- なんや？リアルイタリアでもおるんか？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 07:22:45.22 ID:2y4P1I490.net
- 侮れ無いんだよな
MTBやRoadに追加や買い替えでざっと計算しても500万以上使ってた
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 07:25:16.80 ID:MLPjTU9+0.net
- 真面目な話、アバルトスレで車以外に使ったそんな金額をリアルに出されても誰も反応してくれないで
ちゃりんこの話がしたいなら他に行くべきところが山程あるだろ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 08:40:05.77 ID:654UUvWg0.net
- アバルトスレ的にはチャリよりスケボーだよな
あれ買った人いるの？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 11:26:14.87 ID:oA3xvM9C0.net
- 誰も値段は出してないだろ、コンプレックスかなにかあるのか？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 11:56:36.99 ID:2G5u49uf0.net
- うちのはシマノ7段だ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 16:24:40.90 ID:wngI0n+I0.net
- まーたバンパー底擦った
もう坂登れないねぇ…
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 17:06:54.43 ID:F+DE0P4P0.net
- 俺のコンペも傷だらけ
普段見えないから気にしないけど。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 17:11:07.68 ID:t6nBv9L40.net
- 底を擦る人って車高は何センチ落としてるの？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 18:06:39.73 ID:Sj//1zQb0.net
- >>911
コンペ純正のままでも場合によっては擦るよ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 18:29:50.62 ID:+VRIJcyd0.net
- 初めての夏を迎えるのですが運転席の足元が蒸すのは普通でしょうか？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 18:41:40.52 ID:4z4XUlNc0.net
- コンペ純正で擦りました(´・ω・`)
バンパーっていうかバンパーの奥？付け根？少し盛り上がってる所がギリギリ擦るね…
まぁ見えないから気にしないよ！
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 19:51:43.06 ID:ItM2sqmf0.net
- >>913
床暖房は常に入ってるよ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 19:54:11.12 ID:+VRIJcyd0.net
- >>915
そうなんですね～
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 20:49:17.14 ID:AFAYsmmc0.net
- 500でも擦りますね…
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:39:33.97 ID:ThAAnS7E0.net
- なんちゃらスコーピオンてキャンペーン今月からって噂はガセだった…
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:58:12.38 ID:5jd+tlw+0.net
- 11月だよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 23:00:59.90 ID:UHlKZp5Y0.net
- スロコンと後付けクルコンを併用してる方っていらっしゃいますか？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 23:16:25.62 ID:zglCtAqJ0.net
- >>918
キャンペーンは蠍座の期間だよ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 06:58:38.84 ID:2zfKCPc20.net
- >>907ゴミのような煽りいれる前に>>904を800回声に出して読んで来いぼけ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 08:39:05.50 ID:4Q9J3KwU0.net
- 300のECU入れた人いる？
595だとコスパ悪そう。13万だっけ？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 09:22:47.30 ID:JEfXc1CQ0.net
- コスパの話になれば、アバルトそのものがそもそもコスパ悪いしな
595に300のECUいれたけど、乗れば充分値段に満足できると思うよ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 18:08:48.95 ID:jYaRoi8o0.net
- 知り合いのアウディS1を借りてみた
アバルト２００HPでもまるで刃が立たない速さ
だがつまらん、まったく面白くない
アバルトサイコー
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 19:14:21.78 ID:X4BsM5zy0.net
- コスパならそれこそ巣のfiat500が最高だよ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:41:41.57 ID:SbuQK7v30.net
- 旧ツーリズモですが、純正ステレオにXcarlinkつけてBluetooth接続で音楽聴いてますが音質悪く悩んでいます。より良い音質にするにはどうすれば良いですか？できれば今のBluetooth 接続はそのままで。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:54:28.59 ID:4Q9J3KwU0.net
- >>927
手っ取り早くアンプ内蔵プロセッサー
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:57:00.68 ID:jlU3Tw+H0.net
- >>925
車全体の完成度なら断然S1。精度、耐久性諸々。
遊ぶならアバルト。アバルトは大人のオモチャだな。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:58:14.71 ID:ml7LRfmR0.net
- バンドーンでは役不足、てかアロンソが超人過ぎるのか
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 21:05:25.84 ID:BPCBZK5Y0.net
- >>927
充電しながら聞いてるとか
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 21:10:52.30 ID:BPCBZK5Y0.net
- >>927
それか、手軽に聞くならブルーツゥース、音質欲しいならXCARLINKから直つなぎのケーブル出して繋ぐだね。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 22:40:57.05 ID:EZroHyn20.net
- >>932
以前のドイツ車はBluetooth でももう少し音質良かったんです。
ですが先ずはケーブル繋ぎ試してみます。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 22:43:48.02 ID:9d85s9ft0.net
- S1かぁ。
通勤で毎日渋滞にハマるからMTは避けたんだよなぁ。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 23:04:52.64 ID:V/4eS5ss0.net
- 確かにアウディ含めドイツ車勢は作りがしっかりしているし、車自体の完成度はアバチンと比較にならないくらい高いと思う
でも、アバチンの魅力ってそう言うところとはまたベクトルが違うんだよね
そもそもドイツ車を選ぶ人はアバチンを比較対照にはしないと思うし、逆もそうだと思う
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 23:35:49.94 ID:sNdpy68V0.net
- 次の車はM140i、プジョー208GTi byPS、アウデイS1、WRXにしようかと思っているが、アバルトも面白そうだな…。この車はダウンヒルはどう？NDロードスター並の旋回能力はあるの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 23:51:29.93 ID:NeNnBrjg0.net
- >>927 この手の質問よく見るけど、なんでbluetoothで音質を求めるんだろう？通信プロトコルの仕様上音質なんて求められないのに。
音質を求めるなら素直に直付けが一番です。まあ、アバルトで音質求める？って… あっ、個人の考え方はそれぞれですね。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 23:53:50.67 ID:mH3W0qqV0.net
- >>935
そんなことないですよ。
MTの楽しい車を探すと
ドイツ車もイタ車もフランス車も候補に上がって来ます。
結局、イギリス車を選びましたが。。。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 23:59:51.91 ID:eOhls/mD0.net
- 俺もXcarlinkで音楽聴いてるけど全然不満無いな
耳がなまくらで良かったわ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 00:50:33.06 ID:zrj4XfPY0.net
- >>929
アダルト500か…
まぁ、車を選ぶ基準は人それぞれだからな見た目だけで買った人もちらほら見るし、俺はもともとラテン車のホットハッチが好きだから試乗したらサソリの毒にやられた、>>935の言う通りドイツ車は全く候補に上がらなかったけどね
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 12:55:26.47 ID:WPELVUoS0.net
- 相談に乗ってください！クイックシフト検討してんだけどメリット、デメリット教えてください。どこ製がオススメとかの情報も併せてお願いします。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 13:19:04.77 ID:JfHcxm9S0.net
- マルチポスト野郎には教えられない
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 15:18:23.26 ID:TbWdeQD60.net
- >>941
Orque FIAT 500/ABARTH 500 クイックシフター
これですかね。
デメリットは自分でもつけれるくらい簡単ですがそれなりに分解するので、自信ない人は作業費かかります。
メリットはコキコキ楽しくなりますよ。
なくてもよいものですが、自分はシフトチェンジにもっと楽しみが加わりました。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 15:26:48.49 ID:M6BP/XlAO.net
- 1500km乗ってみて気付いたこと
MC前コンペ 右H MT
① ハンドルが軽い。もう少し重い方が安定しそう。
② 足まわりはよく動く。バネレートは5キロくらい？ショックがすごくいいのかも。
③ シートの角度を尻下がりにしてほしい。それか膝の裏あたりにパットを入れたい。肩周辺にパットがないのでホールドはしないかな。社外に交換予定。
④ フットレスト ペダルレイアウトは慣れた。右足が踏ん張れなくてつらい。
⑤ ボディーは柔らかい。補強パーツを導入予定。
⑥ よく曲がる。あんまりアンダーが強くない。タックインもリヤが出るイメージ。フロント小径の二輪風。
以上 駄文失礼。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 17:01:44.48 ID:WPELVUoS0.net
- >>943
ありがとうございます。参考にさせていただきます
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 17:07:07.39 ID:cZp9GbzZ0.net
- >>944
シートの角度はサイドブレーキ横のレバーで調節するだけじゃ物足りない？
と思ったけど500とはシート違うのかな？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 17:21:31.41 ID:M6BP/XlAO.net
- >>946
セミバケットなので固定なんです。
高さより角度が気になる。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 17:46:09.76 ID:8dxaiJ3Q0.net
- >>900
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 17:48:05.96 ID:cZp9GbzZ0.net
- >>947
高さとは名ばかりの角度調節機能なんだぜ、一応高さ変わるけど
個人的にあまりポジションは気にしても仕方ないと思うけどな、乗ったことないけどスーパーカーとかとんでもないポジションだしスーパーセブン乗せてもらった時も足元酷かった
ああいう車に乗ってると思って体を車に合わせるんだよ！
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 17:51:23.02 ID:FNiCmgW60.net
- 痩せろ！ってことか
縮めってのは無理だし
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 18:00:36.93 ID:zrj4XfPY0.net
- なーにペダルに慣れたらシートも慣れるさ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 18:22:17.74 ID:M6BP/XlAO.net
- >>949
慣れつつはあるけど、常に足を上げているというか…。
みなさんコーナーでどうやって踏ん張ってるんでしょうか？ 右膝 脛 を当てる所がなくて。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 22:57:12.58 ID:zrj4XfPY0.net
- たまたま本屋寄ったらファンブックとTipoあったから買ってきた！
tipoは表紙アバルト750だぞ～皆読め読め（ダイレクトマーケティング）
あと特集でアバルト500が欲しいってのあったけど皆にはあまり有益じゃなさげね
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 02:08:17.31 ID:UhZuC2Cm0.net
- そりゃこのスレ居る時点でみんな持ってるもんね
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 05:56:25.67 ID:V4M6iA850.net
- >>954
いやーグランデプント、プントエヴォ、プントは乗りもいるだろ
旧車はしらない
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 06:44:57.72 ID:ExDrg2El0.net
- >>952
左MTなんでフットレストデカいし、レイアウトも良いから・・
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 11:35:02.10 ID:1xUW9NvIO.net
- >>956
僕の悩みは右H特有なんですね。
ドアポケットにパットを貼るしかないかな…。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 13:54:12.36 ID:L6NnYuZj0.net
- >>957
ニーパッド張ってたけどレカロにしたら不要になったよ
是非レカロを
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 14:12:50.28 ID:9DJMJxXK0.net
- 文太も絶えきれずにレカロ装着したくらいだからな
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 21:37:33.60 ID:znh7kgHx0.net
- FIAT500に次いでRivaモデル出たね
http://www.abarthcars.co.uk/695-rivale
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 22:00:54.49 ID:1xUW9NvIO.net
- >>958
ありがとうございます。
初レカロにしましょうか。
今まではBRIDEばかりでした。
その後ボディー補強してECUで満足できそうです。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 01:13:34.92 ID:9mPB9ahj0.net
- >>960
下の方にスクロールすると内装の画像あるけど、MTとMTA両方の画像がある
ホイールも12本と14本のスポークの画像がある
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 07:58:43.58 ID:+LxqX7Cz0.net
- ブレーキパッドを低ダストのに換えたいのだが、TEZZO、ASSO、DIXCELどれがオススメですか？
街乗り用です。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 08:26:47.80 ID:LU6JUv4J0.net
- >>948
あなたとなら富士山見ながらそば食うオフができそうだ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 08:38:45.15 ID:Lb5DnuEK0.net
- 俺のタントの方がかっこいいぞ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 08:51:42.01 ID:KH6ffH220.net
- >>963
その中ならD
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 11:17:25.64 ID:3UaZh3J50.net
- コンペ乗ってるけど、レコモンって回せば回すほど糞詰まりっぽい音だよね。
スポーツ触媒にすれば気持ち良い音になるのかな。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 11:50:35.16 ID:/5kXdATx0.net
- >>967
音が更にデカくなるだけで音質は変わらないよ。
そもそも上まで回すエンジンじゃないからね…
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 12:11:05.89 ID:xr+SA1/10.net
- 純正だけどなんでレコモンが人気なの？純正オプションだから？
変えるならアクラポビッチがいいなーと思ってる、予定ないけど
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 12:30:24.37 ID:XVBq53eg0.net
- コンペなら標準な
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 17:28:11.36 ID:xr+SA1/10.net
- なるほど
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 20:28:46.71 ID:qoue/4CJ0.net
- 皆さん燃費どのくらい？
短い距離の仕事移動にも使ってるからリッター11km
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 20:54:41.00 ID:HCNd49u30.net
- 週末の高速or郊外のドライブしか乗んないんで14km/㍑
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:06:50.18 ID:rotwvdMh0.net
- 片道約20Kの通勤そこそこ渋滞にはまる＋普段乗り回してだいたい11後半から12K台...今年が初の夏なんでエアコン使ってからが心配だ
...
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:12:00.77 ID:S2wZsJCF0.net
- >>972
国道メインの通勤、週末に軽めの峠で15㎞台です。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:14:57.39 ID:Iy5adt4W0.net
- サベルトのシートがプラスチックのシート並みに硬くて驚いた
あれは横に人乗せれないわ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:27:20.71 ID:X6cZQys00.net
- >>976
運転席ならいいのか？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:33:53.62 ID:qoue/4CJ0.net
- 皆さんサンキュー
やっぱ燃費そんなもんかw まあいいけど
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:36:31.22 ID:Iy5adt4W0.net
- 横に人乗せられない時点でなし
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:58:58.69 ID:c4WpRb1X0.net
- こないだ高速ちょうきょり運転するしたらエアコンつけてたけど15kmいった
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:59:43.82 ID:c4WpRb1X0.net
- よってて日本語版変になったてたすまんてん
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 22:10:04.38 ID:lCNQhqqb0.net
- >>981
無理するな！ 笑
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 22:13:07.14 ID:0Uk80hi60.net
- 二回目の車検で総額どのくらいかかった？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 22:14:48.72 ID:qoue/4CJ0.net
- >>981
夜はこれからだぜ？スコルピオン
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 09:22:25.58 ID:+hy3KvNL0.net
- 新型のサベルトはクッションあるよ
硬いけどこれまでのと違って底付きしない
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 09:41:35.71 ID:cHhXsoJH0.net
- だいたい９．５キロ/L
街乗りで５速は使わないからかな
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 11:21:23.61 ID:3d3uGD5x0.net
- 街乗り10～12km/L, 遠出すると16～18km/L
獰猛な音のわりに優等生
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 14:19:19.11 ID:dEgv72qWO.net
- >>976
セミバケットにしては固めだけど、フルバケならあんなもん。
固い方が体との接触面積が小さいので疲れないらしい。
すぐ慣れますよ。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 16:18:47.24 ID:p29G0qsP0.net
- アバルト695見てきた。かっこいいね。欲しいモデルは595だけど。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 20:44:16.25 ID:B4svoDO80.net
- 次スレもワッチョイ無しで
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 20:47:13.95 ID:llwawETV0.net
- ABARTH33【アバルト】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497440815/
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 20:48:49.69 ID:dG3RMUQf0.net
- ワッチョイ有りで！
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:28:16.16 ID:B4svoDO80.net
- >>991
乙！
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:56:55.30 ID:B4svoDO80.net
- この
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:57:12.17 ID:B4svoDO80.net
- スレ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:57:48.69 ID:B4svoDO80.net
- 埋
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:57:55.92 ID:B4svoDO80.net
- め
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 22:04:19.09 ID:iJ9ODxiG0.net
- 梅
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 22:07:16.53 ID:B4svoDO80.net
- ます
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 22:07:32.49 ID:B4svoDO80.net
- YO!
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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