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【レビン】AE86 part42【トレノ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 00:51:18.55 ID:ms/yF4UT0.net
AE86について語りましょう

※前スレ
AE86 part41
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467671161/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 02:36:57.28 ID:KCWetWHH0.net
1乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 07:08:46.69 ID:Oz7k7o3O0.net
スレ立て乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 11:35:28.60 ID:3P15JB320.net
乙です。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:21:49.41 ID:sTcOyhyv0.net
もしかして、後期レビンのサイドレンズ再販してる?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 23:34:34.49 ID:F4OQ1HsJ0.net
自動車税45400円は痛いな
今の車と環境破壊度が違うか?
排ガスも86と比較して今のはどれだけキレイなんだ?
全く意味が無い。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 07:31:40.57 ID:t7mR3Hxs0.net
>>6
昭和53年規制
一酸化炭素(CO)  2.70以下
炭化水素(HC)   0.39以下
窒素酸化物(NOx) 0.48以下

平成17年規制75%減(SU-LEV)
一酸化炭素(CO)  1.15以下
炭化水素(HC)   0.013以下
窒素酸化物(NOx) 0.013以下

ざっくりだが、4つ星(17年規制75%減)と53年規制を比較すると
CO2.3倍、HC30倍、NOx37倍と増税も納得の数値が出てくる

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 07:59:04.33 ID:PdgaHRs50.net
>>7
数値で言えば確かにそうだろうけど、ならば増税分は環境のために使われるべき

名目上は環境負荷の大きい古い自動車に対しての増税だがその増税分は何に使われているかも公表されず
新しい車を買わせるための増税だってのが見え見えだから意地でも乗り続けたくなる

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 08:04:40.50 ID:3yBQDQTA0.net
車検場での排ガスなら新基準余裕なんだけどね。
世知辛いのう。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 08:10:34.11 ID:t7mR3Hxs0.net
セカンドカーで免税車を買えば行って来いでチャラになる
HVは13年経過しても増税にならないからこっちもおすすめ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 12:39:04.18 ID:cNuZWQa50.net
ae86 の場合、
CO 4.5パーセント以下
HC 1200ppm以下じゃないの?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 08:25:58.51 ID:fDrz5q/a0.net
E規格だから車検の時はそれだよね

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 22:06:21.63 ID:K0OkBsZF0.net
車検証はE-AE86だもんな
今時のはDBAだっけ?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 06:32:24.51 ID:MCpZT8eR0.net
基本はDBA-かCBA-かな。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:28:29.63 ID:Mmcg7+KK0.net
また夏がやってきた
暑い フロントの断熱フィルムって効く?貼った人教えて

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:37:55.87 ID:7IjOJ5yn0.net
相場下がってきたのは頭文字Dが終わったから?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:42:41.52 ID:72gqhXk60.net
>>16
上がってんだろバカ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 10:45:12.11 ID:7IjOJ5yn0.net
>>17
地域によるのかな?
上がってるとこもあるんだね、いい情報ありがとう

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 15:19:33.16 ID:I1cFE/qU0.net
上がりっぱなしだよ
ノーマルで程度いいと250万とかする

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 18:19:49.45 ID:0G5XbLY/0.net
>>18
カーランドの在庫価格を見ると笑っちゃうよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 18:45:21.48 ID:SVtpBCAW0.net
てか旧車自体どんどん上がってる。思うに投機目的で転がしてる業者が沢山いるんだよ
これは。ある種のバブルを思わせるね。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 18:46:20.94 ID:SVtpBCAW0.net
ヨタ8が450万とかどー考えてもおかしいわ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 18:53:33.92 ID:L3uOUbz80.net
後期の最終でも今年で30歳だからなぁ
アフターパーツも未だに出てるし他の旧車よりは恵まれているんだろうけど…

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 18:57:42.19 ID:0G5XbLY/0.net
>>21
投機目的で転がしても違法になるわけじゃ無いんだから問題は無い
誰も買わなければ値段は下がる
買う人がいるから値段は上がる
理由は何であれ金が動くのは良い事だ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 22:07:33.54 ID:DGjArxom0.net
今乗ってる86も
「これ売ったら高く売れんじゃないですか」
ってよく言われる

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 22:30:16.12 ID:KU8SvFUa0.net
言われる言われる。んで、別の車を見に行ったときに言われた。こっち下取りにした方がいいんじゃないですか?15万で取りますよ!!@後期どノーマル白黒アペックス

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 22:55:35.51 ID:DGjArxom0.net
んで数日後120万くらいで売られてる

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 06:31:24.71 ID:3n61xJ8e0.net
中古車扱っている人がAE86の場合はマニアに個人売買で売った方が高く売れるって言ってた
専門店に持ち込んでも個人売買同等の良い値で引き取ってくれるかな?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 06:49:51.02 ID:Sz11j/2j0.net
専門店がそんな甘い商売すると思うか?
買い取りは安仕入れてるのも商売なんだぞ
専門店は業販オークションでも目を皿のようにして滅多にない出品車を探してる
査定に持ち込んでくる時点でカモって事だわな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 07:18:20.66 ID:3n61xJ8e0.net
>>29
そりゃそうだなw
近くに専門店でもあれば査定してもらうんだがな
知り合いの中古車扱っている人が150で買い取りますよと言ってくれた俺の86がいくらの査定になるか試してみたいw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 07:46:44.31 ID:XTjPgBbI0.net
>>24
それは違うと思うな。バブルが弾けて暴落した物件はどうなった?
荒れただろ。堅実に金が回ればそれはいいことだが、バブル的に値段が上がるのは
いただけないね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 07:47:54.69 ID:4IU5g/uG0.net
業販オークションでもアホみたいに高いからなぁ
スタート80万とかザラだもんね
そりゃ値段も上がるわw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 09:28:36.12 ID:Uq1UybcJ0.net
>>32
業者オークションに流れるってなんでだろう
86だと個人売買か専門店が相場だろうに、普通の買取店にわざわざ持ち込んでそこがオークションに出すのか?
専門店がオークションとは考えにくいし、まさか個人が古物取ってブローカーと化すのか

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 10:14:48.36 ID:3n61xJ8e0.net
>>31
暴落した物件ってのは土地やマンションなどの不動産の事?
もし不動産の事を言っているのなら動産である車と同列に扱うのは間違いじゃ無いか?
バブルの話を出すのなら一般動産である絵画や骨董品と同じ扱いしなければおかしい

>>33
事故車を起こして流すとか?
田舎の納屋にはたまにお宝車が眠ってたりするから、価値のわからない老人を騙して?安く買い取った物とか?

違うかな?w

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 11:12:45.90 ID:Do+iZx6E0.net
>>34
メルカリで買いあさって、ヤフオクで転売してるのいた

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 11:52:53.90 ID:Sz11j/2j0.net
下取車や買取専門店で買い取った車が集まるのが業販オークション
中古車販売を生業とする人達が仕入れるオークションだから
出品前の状態のチェックはかなり細かいぜ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/13(火) 17:54:10.48 ID:3n61xJ8e0.net
>>35
ヤフオクで買った奴が又メルカリに出品したりしてなw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 12:44:58.89 ID:RizqFkgv0.net
個人売買と同じ値段で中古車屋に売れるわけねえだろアホかよw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 23:22:36.48 ID:TSHypMg00.net
4月に車検、税金払ったとこなのに
リアキャリパーからフリードだだ漏れして
オーバーホール+ローターパッド交換…つらたんww

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 06:13:09.51 ID:d1nn/Vj/0.net
俺もユーザー車検の帰り道で
マスターバック壊れたぞ。
車検後でよかったけど。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 11:24:47.82 ID:iHT/HUGV0.net
純正のホーンの配線、端子にギボシのメスが入ってると思うんだが、外し方分かりますか?
昔外した時は、ちょっとどこか引っかかる所をマイナスだかでこじった気がするけど、出来ない・・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/02(日) 20:28:54.19 ID:zfWD0kau0.net
切れ切るんだベイベー

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 05:31:36.23 ID:hHHFV3uC0.net
触媒吊ってる丸いゴムが片側どうにもかからない。車検厳しいかな?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 07:01:32.25 ID:bcS3B/is0.net
パズル

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 10:58:20.29 ID:Nkx6G/+z0.net
ブラケットがボルト留めのとこちゃうんか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 16:14:03.50 ID:EoSrWnAC0.net
>>43
ものすごい大きなドライバーとか使ってはめられない?
リフトアップしといてひとりマフラーひん曲げてもらってはめるとか

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 12:32:16.70 ID:h0k37CIM0.net
>>43
そんなもん要らんだろ。ぐらぐらしなけりゃ無問題。

48 :43:2017/07/12(水) 21:12:17.88 ID:IoDaj9so0.net
デカイマイナスでこじったがダメでした。
ステーのボルト外しも難しそう。
昔どうやったのかな、忘れたw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 21:59:55.14 ID:AtlngjPd0.net
>>43
針金をリングに通して針金の端っこをバイスプライヤー
で引っ張って入れる

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 22:47:16.54 ID:/MLu1n8+0.net
>>47
俺、付けてないけど、車検で言われたことないな。
この前なんてスポーツ触媒の書類チェックすらないし。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/13(木) 08:16:42.59 ID:z56434hB0.net
そうそう。俺もそうなんだよ。60のエキマニだとあのステー加工しないと
つかないんだよねーーで面倒くさいからなしにしたw基本エキマニ以降は
あんまりガチガチに固定しないほうが、割れとか発生しにくいしさ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 20:39:57.18 ID:1tj5dhDL0.net
毎日暑くて暑くて、辛すぎる。
今年こそエアコンを使えるようにしたい

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 11:02:57.72 ID:Z1nNOs+1O.net
エアコン復活させようと倉庫あさっていたら、R12のエアコンガス1箱丸々出てきた。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 19:45:45.16 ID:dNetTL250.net
いいねぇ そういう話

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 20:28:22.27 ID:kgDibr240.net
DVDハチロク虎の穴面白いね

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 15:31:49.32 ID:BB+sjsd8L
なあ、ほんとにエアコン効くようになるの?この車
ツレが結構有名店で、エアコンの効く中古車2台買えるくらいの金払って
コンプレッサーだのエバポだのたくさん交換させられて
2年経ってないけど(走行2000km位)大して効いてないんだよね。
俺もエアコン整備しようと思ってたんだけど、効くようにならないなら
無駄かな〜  と思って。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 17:51:31.24 ID:79ZmCESX0.net
>>53
おれも去年倉庫から8本でてきた

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 17:54:15.59 ID:79ZmCESX0.net
なあ、ほんとにエアコン効くようになるの?この車
ツレが結構有名店で、エアコンの効く中古車2台買えるくらいの金払って
コンプレッサーだのエバポだのたくさん交換させられて
2年経ってないけど(走行2000km位)大して効いてないんだよね。
俺もエアコン整備しようと思ってたんだけど、効くようにならないなら
無駄かな〜  と思って。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 19:06:19.36 ID:tdaU1ieP0.net
窓エアコン

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 20:03:04.27 ID:ge5s42bi0.net
>>58
最低でも押し込みのコンデンサーファン追加は必須

134a化は冷え不足と漏れの原因になるからオススメできないよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 20:38:01.09 ID:vXU2pzmw0.net
そうかな?カップリングファンのままで、コンデンサーの両側を台所アルミテープできっちりふさいだけど、これで十分きいてるよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 23:06:11.77 ID:+nimGRrK0.net
134aはR12より熱を蓄える(奪う?)力が低いから今の車はコンデンサーがR12使用時よりでかく設計されている
R12前提で設計のハチロクコンデンサーに134aだとますます冷えないだろう

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 23:22:04.07 ID:vTDF7vTW0.net
エアコン使ってて、ときどきカチンとコンプレッサーが切れる?
だったらエアコンはちゃんと動作して、凍結間際だからカチンと切れてる。
それでもぬるいと思うなら、エバポの能力不足(ゴミが詰まってるなど)か、ガラスが昔のだから太陽の熱線に負けてるか。
コンプレッサーが切れる温度がずれてるとかもあるだろうけど、それは次の段階の話じゃね?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 04:10:52.89 ID:e5l3c/wi0.net
呼ばれたかな?ぼく。有名店でエアコン修理したけど、確かに効きが悪くて他所で去年やり直したよ。まあ、お金使ったよ。色々晒してー所だけどやめておくわ。ただ、今はとても良く効いてるから、キチンと整備すれば効くのは確かですよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 04:49:47.74 ID:Ef/D9Kbr0.net
エアコン取っ払えば、悩まなくて済むよw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 05:52:23.23 ID:Xo7NQKhs0.net
カップリンフファン仕様の人はコンデンサー四隅のスポンジ貼り直し
これだけでエンジンルームの熱気のショートサーキットがなくなって
キンキンに冷えるようになる。もちろんガス量もコンプレッサーも正常での話だが

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 10:36:49.29 ID:NxUnbvjU0.net
>>62
R12もR134aも冷媒としての物性は大して変わらないよ
86のカップリングファンってほとんどまともに機能してないだろ
何のシリコンオイルの粘度かえたりできるし、シュラウドとか純正のままだとレトロフィットして
R134aにしても特に問題は無い よく冷えるとは言わないが普通に冷えるぞ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 18:38:55.21 ID:0rj4uaaA0.net
>>67
冷媒としての能力はR12のほうが上だね。それは間違いない。
モントリオール議定書を批准したからR12を作ってはいけないことになった。
だからR134aを使って今のクルマが設計されているだけのこと。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 18:42:26.44 ID:A1xV8Bkd0.net
冷媒の違いもあるけど30年前と暑さが違う
当時こんな暑くなかったよ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 20:43:27.58 ID:XdOe72/O0.net
>>68
だからR12で設計されてるハチロクにR134aは冷え不足や漏れとかコンプの潤滑不良で焼き付きとか色々だね。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 08:58:36.49 ID:efiRMEVh0.net
だったら色々最近の物に換えればいいじゃん
エアコンなんかコンプレッサーさえ積めれば他は全部作ってもいいわけだし

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 11:05:59.50 ID:Ekp0+89L0.net
それはR134aでなく元々のR12でも言える事
もっと言うと高回転エンジンの古い車は全てなあてはまる

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 20:06:00.57 ID:3K/QNT5K0.net
>>71
さあていくらかかるかな?金が無尽蔵にあるなら止めんけど。
>>70
半分当たってる。半分間違い。冷え不良と漏れは密接に関係しているのね。
コンデンサーが冷えないから冷房も冷えない。そのときガスの圧力はどうなってるかって
いうと想定圧よりめちゃくちゃ高くなっている。ので、ほとんどが高圧側の配管と
コンデンサーから漏れる。コンプレッサーの潤滑不足は知識のない人がR134用のオイルを
適量入れてないから起こること。もちろん、レシーバーも一度新品にする必要がある。
レシーバーに溜っているR12用オイルを捨て去り、配管に残っているR12オイルと
新期に入れるR134用オイルを共にとどめるためにね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 20:14:43.04 ID:3K/QNT5K0.net
あ、あと漏れについては実はR134用とR12用のOリングは材質が別物。
すぐにどうにかなるわけではないが、対策Oリングというものが存在する。
総じて安易に安価な見積りのレトロフィットを実施すると、冷えないわで、壊れる。
少なくとも見積りに、1:チャージングバルブ(低・高)2:レシーバー新品
3:R134用オイル4:R134ガスがないところではしないほうがマシ。
蛇足だがみんな案外知らないが、自動車のオイルで一番高いのがエアコンオイル。
リッターで換算すると15000円くらいか。使用量がしれているけど、高いは高い。
これが見積りに入っているところは本当の仕事ができるところ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 19:46:56.42 ID:5R46RzS90.net
煽りとかじゃなくて、どの店に行って
いくら払えば快適なエアコンになるんですかね。いったい。ブラケットとコンプレッサーのコア、プーリー、エバポのケースはある。30とか掛かったとしても、バッチリ効けばいいけどそうならなかったという話もちょいちょい聞くし。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 14:54:34.05 ID:wE0jyQoV0.net
かわいそうな事をいうかもしれんが、今はやめとけ。全国的に暑くてちゃんと直せる
店はみんな通常業務でてんてこ舞い。ややこしい話は後回しにされるだけ。暑さがや
わらぐ秋まで待つべし。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 14:55:21.45 ID:wE0jyQoV0.net
店はデンソーのサービスステーションを選んどけば、まず間違いない。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 15:00:09.82 ID:LEU8YSy/0.net
>>75
自分の住んでる地域で「車 電装」とかで検索して見積もり出してもらえよ

全部積み込んである完成品のキット(あるのか知らないが)あれば
ガス以外は素人でもできるでしょ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 15:00:18.09 ID:wE0jyQoV0.net
あとその手の店で注意なのが、どこのものともわからないスポイラーとかどこのものとも
わからないオイルクーラー移設キットたら、どこから手をいれるのかわからんクネクネ
エキマニとかは拒否られる可能性がある。見積り時に邪魔にならないか予め聞いておくの
が賢いやり方。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 03:15:56.44 ID:uJKZMKI30.net
デンソー店も玉石混淆だから、まあ気をつけてな。
たとえばある重要な機能部品は適合して入手可能な品番が6種類あるのだが、
どれが最適なのか、なにが違うのか とか把握してるような所だといいね。
ツバサの端末叩いて仕切りが安いのを順番に用意される
なんてことも多いだろうね。小さいところだとツバサの端末すらないから、
まあついて動くようにはなるだろうけど、素晴らしくはならんだろうな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 08:04:02.05 ID:8aJ2sdD/g
>>80
知ったようなことをwデンソー傘下はトヨタ純正調べるのにツバサなんぞ
使わんよww

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 10:05:03.19 ID:RkHNl/Su0.net
フロントガラスをクールベールに交換してサイドのガラスには無色のIRカットフィルム貼ってみた。効果てき面。エアコン快適。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 21:18:41.81 ID:lKUhVQKV0.net
海外の南の島に行くと、基本フルスモですよね。
日本もフロントサイド多少のスモーク解禁してほしいよね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 16:32:30.52 ID:5CRCr3b00.net
明日は、86の日で色んなところでイベントですなあ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 20:45:52.68 ID:dx3zozxZ0.net
このクソ暑いってのに・・・

86 :峠に愛されし者:2017/08/05(土) 21:32:20.58 ID:V3lGRYAG0.net
溝落としすれば敵は居ないよなこの車

87 :峠に愛されし者:2017/08/05(土) 21:35:13.35 ID:V3lGRYAG0.net
R32と勝負したけど直線は負けたけど連続ヘアピンで一気にぶち抜いてちぎってやったw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 21:43:07.48 ID:BauBzt4+0.net
夏休みの宿題終わったか?w

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 21:44:50.80 ID:JEbWCvF+0.net
明日、大黒行きます!
涼しくなってからな

太陽でてるうちは無理だわ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 23:27:04.49 ID:9jyc2E0X0.net
海外でも86はがんばってますね
https://www.youtube.com/watch?v=SMIq9dZ2JFs

91 :峠に愛されし者:2017/08/06(日) 00:42:03.61 ID:myL2tIr+0.net
さーて今日も軽く流してくるか
なんか俺拓海みたいだな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 10:49:11.11 ID:RET9HGGk0.net
>>90
86関係ねーし、もうこの世にいない人だけど、これってすごくね?
https://www.youtube.com/watch?v=vwl40XFvpLE

93 :峠に愛されし者:2017/08/06(日) 13:32:44.97 ID:frEeah/t0.net
ドリフトで格上をちぎると最高に気持ちいいな
ハチロクでグリップの奴は宝の持ち腐れだぞ?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 23:49:35.01 ID:Cs+9vYVN0.net
8月6日 皆さん お疲れ様でした!

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 01:59:20.67 ID:oB9XI+KE0.net
>>58
有名店て、いわゆる「専門店」じゃねえだろうな?w
ちゃんとした車専門の電装屋(というのがどれだけあるのか知らんが)でやればオーバーホール30万でちゃんと効くようになる
R12ガスもまだある(しかもかなり余裕あり)

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 07:55:25.01 ID:46bX7J+50.net
【第一話】究極の豆腐屋ドリフト

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 12:56:18.95 ID:hyhtuBhU0.net
豆腐小僧なんて漫画の真似して事故って廃車だろ(笑)

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 13:12:38.37 ID:vhAU/N5c0.net
桜井歯科医院 って書いてあったら速そうだな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 20:34:02.54 ID:v794jM3n0.net
>>95
いやだから、どこに持ってけばいいのか教えてやれよ。
専門店ならできる とかくだらねーんだよ、出来なかったらそこは専門店じゃねー、とか言い出すんだろ。
こういう訳知り顔の役立たずってどこにでもいるだよな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 21:07:10.05 ID:PAR93sMD0.net
>>99
知らないから教えられないんだよw
さも知っているかのように書くのがこういう奴の特徴
役立たずなのはその通りだw

でも効きが悪いっていうようなアバウトな書き方も問題があるんだぜ
一番温度を低くして吹き出し口から出てくる冷風の温度を書いた方が良いぜ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 23:04:59.52 ID:ClxFWF8N0.net
ハチロクのエアコンは
・電装屋で配管や補機類、ガス
・コンデンサの冷却のためにファンカップリング交換や、隙間埋め、電動ファン化
どっちも必要だよ
両方やる店は少ないから

てめーで探せ
カス

ついでにガラスの断熱化も考えな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 23:48:35.62 ID:xyMqm0KR0.net
このスレ性格悪い奴しかおらんのか

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 01:08:46.57 ID:cDGKPE0Q0.net
2ちゃんに自分の行きつけの店を晒すわけねえだろダボハゼがw
てめえでググれカス

最低限、「ハチロク専門店」でエアコンとかやめとけって話w
あいつら電装系なんて知らんからw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 01:45:57.14 ID:6oe4L0sH0.net
ふつうに電装屋に持っていけって話だろ。AE86どうのって店ではなく、ふつうの電装屋。
夏厨の季節だからってそこまで説明しないといけないのか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 02:56:15.68 ID:UhKogpfu0.net
普通にバカなんだろ
>74とか日本語の読解力からして怪しいし

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 02:59:06.13 ID:UhKogpfu0.net
間違い、>74じゃなくて>99な

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 06:54:56.87 ID:eGXf0L5O0.net
単芝うぜぇ

108 :峠に愛されし者:2017/08/08(火) 14:29:28.09 ID:kAY1zngS0.net
エアコン付いてたらウェイトのハンデになるから外すべき
ハチロクは車ではなく戦闘機だからな
快適装備は全部外してドンガラにする
それがハチロクの真の姿なんだよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 19:42:09.54 ID:XZc5hJ5u0.net
街乗り使用だから嫌だ。
と思ったが重ステ、エアコンレス、くるくるウインドウの漢仕様だった
クーリング優先でヒーターもオン

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 20:14:12.93 ID:KIsF8m9v0.net
ヒーターオンはアホやろ。バイパスつけろって。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 20:41:50.89 ID:3AmccONb0.net
オートエアコンで夏も冬も快適快適。
軽量化したら速くなって朝1分ぐらいは余分に寝られるの?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 21:53:09.06 ID:/NzjyCHi0.net
夏休みのおこちゃまの相手しちゃ駄目

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 22:00:59.05 ID:gQV1RDWD0.net
20年位前の使い捨てのような時代だったら
快適装備無しでもいいが
今や貴重なクルマだから快適装備も使える状態で乗りたい

114 :峠に愛されし者:2017/08/09(水) 01:09:17.79 ID:6R+n/GuY0.net
コキコキッ(肩の骨の音)
さーて今日も軽く流してくるか

115 :峠に愛されし者:2017/08/09(水) 06:44:45.54 ID:xQgz721H0.net
やはり峠は最高だ
あそこでは俺は風になれる

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 22:52:40.79 ID:keiUtSZF0.net
筑波の朝日峠は走り屋キラーがカーブというカーブに付けられてて駄目だ
20年前よく走った

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 18:46:51.58 ID:uta4eHV30.net
事故って廃車になったか?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 00:14:21.39 ID:kd3YKosX0.net
エアコンのコンデンサのまわり スポンジで埋めたら 超効く

って書くつもりがエアコン要らないくらいす涼しい(笑)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 01:14:09.14 ID:DkSXnNhc0.net
ゲームや漫画に影響されて走り屋ごっこして事故ったか
馬鹿な夏休みキッズらしいわ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 08:10:41.52 ID:yDvVWbkB0.net
峠に走りに行く(ゲーム)だろw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 13:20:15.36 ID:mxcWsD+M0.net
Twitter界隈で豆腐屋仕様86を代金未払いの状態で引き渡して盗難盗難と騒いでる
買い手も悪いけど売り手も悪いだろ
取り巻きも首突っ込み過ぎて気持ち悪すぎ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 13:48:20.30 ID:1c21bnfL0.net
白黒トレノに⚪⚪豆腐店
見つけたら警察に盗難車見つけました
って通報しまくればいい

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 17:02:03.79 ID:t62KN1uJ0.net
代金未払いで引渡しはさすがに脇が甘すぎる
まあ犯人もドクズだから殺しとけ
同じような前科ありらしいし

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 17:29:20.17 ID:DkSXnNhc0.net
イニDオタクのキモオタは問題ばかり起こすよなw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 22:15:28.29 ID:lMxdB4G50.net
仁Dオタってだけで周りに迷惑かけてるからな
気持ち悪いから今すぐ廃車しろや

126 :峠に愛されし者:2017/08/15(火) 07:49:48.37 ID:aU/vyRrW0.net
ハチロクを置物感覚で語っている馬鹿が嫉妬してるみたいだな
お前らと違って俺は現役の走り屋だから
頭文字Dオタクはお前らだよ

127 :峠に愛されし者:2017/08/15(火) 07:54:31.37 ID:aU/vyRrW0.net
文句があるならいつでも榛名山へ来い
ちぎってバックミラーから即座に消してやるよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 08:35:57.57 ID:QbioQtr10.net
夏だねぇ〜

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 10:42:34.56 ID:JDGzGxKd0.net
今でも自分で走り屋って言うのがいるんだねぇw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 10:59:07.80 ID:MwWXEPCg0.net
それ以前に現役なら既に榛名山がガチで走れる状態じゃなくなってるって事ぐらい
知ってると思うんだが・・・w

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 17:52:55.93 ID:RRyoznIJ0.net
ちょいと86で近所のレンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と
思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 18:31:09.27 ID:JDGzGxKd0.net
又古いネタをw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 19:52:04.75 ID:ZsYZ+FN00.net
長いことサラリーマンやってると、あぁ夏休みって本当にあるんだってここ見て思う。
それと、おまえら優しいなと思う。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 21:48:36.17 ID:inHyR+M40.net
>>133
2ちゃんやってる連中が優しいわけないだろ
お前含めて性根の腐ったクズしか居ないよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 22:17:23.98 ID:72cLOtGc0.net
夏休みだねぇ
カメッて叫びながらガードレール蹴ってる世界の方が増える時期やね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 12:33:52.36 ID:vpaKP/SZ0.net
関越道の死亡事故、一部報道で豆腐屋仕様の86とのこと

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 12:55:11.62 ID:0B8M1yDp0.net
調べてみたら事故ったのマジでトレノなんだな
俺もつい最近雨の東名でハンドル取られそうになったから笑えん…
気を付けよう

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 14:04:22.83 ID:taSbyJ2b0.net
錆びるから雨の日は乗らないw

又貴重な86が
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170816/k10011101501000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004

合掌

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 15:13:22.76 ID:U2ta1HfQ0.net
あーあ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 15:17:24.27 ID:U2ta1HfQ0.net
群馬の渋川とか頭文字Dの聖地巡りでもしてたのかね

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 15:31:04.15 ID:taSbyJ2b0.net
>>140
聖地巡りはこいつじゃね?
https://www.youtube.com/watch?v=Rm2wfj-_63c

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 15:37:16.77 ID:U2ta1HfQ0.net
調べたら霧も出てて小雨が降ってたらしいな
ハチロクは滑りやすいから一気にハンドルを持ってかれたのかね


>>141
86の事故といえば有名なのはこれだよな(単行本)

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 16:40:15.80 ID:eqxVIa2w0.net
ハチロク乗り、ナンバー「47-71」無事死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1502868327/

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 21:20:35.55 ID:RVxRLGqy0.net
乗り替えて数年の連中が、まるで新車当時の様に潰していくなあ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 22:16:06.65 ID:c+46OIfB0.net
ここにも書き込んでただろうね

どうぞ安らかに

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 22:29:46.86 ID:iqSxEhEv0.net
気をつけようね
マンガの影響で勘違いが多いけど
やっぱり'80年代の設計なんだよ
今の車みたいに危ない時に助けてはくれない
マンガ気取りの人と30年近く乗り続けた人とでは同じことしても違う結果になっちゃうんだよ
ハチロクくらい乗り手のレベルが幅広い車もないかもね
車が悪い訳ではないけど

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 23:32:25.40 ID:jlq2pXu/0.net
まぁキャビンの強度はないよね
ペラペラ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 23:48:52.58 ID:LQ2xO2Vq0.net
旧世代で剛性は無いわ足回りはオモチャ同然だわで冷静に考えたら初心者が乗るような車じゃないからな
漫画のせいでこのような悲劇が起きるのは本当に辛いところだ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 02:16:20.31 ID:xxXegsb70.net
後輪駆動のカローラだからね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 07:15:54.14 ID:V3D2s/7e0.net
のり面乗り上げはタコ踊りパターンだろうな
そこへたまたま鉄柱があって直撃と
https://www.youtube.com/watch?v=i8-1Vy8B33c

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 09:28:33.47 ID:DsEfYkKy0.net
最近の軽自動車のほうがよっぽど安全よね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 12:09:48.50 ID:IZcJfnvH0.net
>135  カレーにして食っちまうぞ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 19:36:23.33 ID:Qe9LFvEa1
まあなんとなくわかった。白黒パンダの3枚トレノに乗ってるやつは

ヘタクソばっかってことか。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 00:44:12.06 ID:yLoTdE6kW
高速道路ブッ飛ばすには激しく不向きだからな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 17:21:26.36 ID:tacQESuZR
>>154
そうでもないけどな。ちゃんとアライメント取って、足きちんと動くように
してLSDがちゃんとしてれば、なんてこたないよ。腐ってもFRだもの。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 23:58:35.69 ID:Tz7LX1RR0.net
タイヤカレー

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 10:36:22.99 ID:qojdCLPT0.net
http://f.xup.cc/xup7rlebznv.jpg
http://i.imgur.com/xWDS5rP.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClN8yYlUYAAR8Cx.jpg

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 11:47:56.16 ID:eUCJ0lwp0.net
好き勝手に想像して色々叩いている連中がいるけど、何が原因だったのかね
http://f.xup.cc/xup0brbirag.jpg

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 13:34:39.97 ID:RNgntv+O0.net
不謹慎な奴だな
黙ってろよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 13:58:54.31 ID:VWbgEPzh0.net
そんなの晒して楽しいか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 17:55:58.06 ID:vpZ7keb50.net
事故なんて明日は我が身だわ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 01:58:49.25 ID:BeYSg+4g0.net
昔は86で事故起こそうが死のうがニュースにも成らなかっただけだし。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 07:32:44.68 ID:FfqWNcdf0.net
>>158
それがわからん奴はいつか事故る
今事故ってないのは不運じゃないだけ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 07:39:31.33 ID:7q4sDeNQ0.net
へぇ〜〜
分かるんだ
色々な要因が考えられるけど、特定できるって凄いね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 07:43:28.01 ID:FfqWNcdf0.net
細かい原因を突き詰めたって意味ないよ
雨の高速下りでぶっ飛ばしてりゃこうなることもある
しかもSタイヤだった可能性すらあるわけで

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 10:27:55.89 ID:IY+hdt/e0.net
オーナーが無事で
他人も巻き込んでないのが不幸中の幸い
86が身代わりになった

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 10:37:02.54 ID:IY+hdt/e0.net
オーナー亡くなったんだ

合掌

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 11:43:43.76 ID:u8d+w0C00.net
>>167
お前わざとだろ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 21:59:21.06 ID:vQSFIFpq0.net
>>168
お前こそいなくなればいいのだがネ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 23:36:54.53 ID:5CLMQp420.net
>>167
クズ野郎

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 23:39:45.52 ID:+clECHNw0.net
>>169
わざと間違えるお前みたいな「クズ」が居なくなればよかったのにな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 22:02:15.05 ID:y8HY7KfD0.net
まあ個人的な感想を言えば、自爆で死ぬやつは負け犬だな。数十年前、ダチの弟の
連れが19歳で86で死んだんだが、うっかりガソリン入れるの忘れてて夜勤の時間に
遅れまいと140ぐらいで電柱に当たって、即死だったな。新聞種になったよ、ちゃんと。
そのときおれは冒頭のことを連れの弟に言った。もちろんその子は本気で怒ったよ。
だが、俺は取り合わなかった。やつもいま40過ぎて、どう思ってるか?
同じように怒るだろうか?違うと思うね。死んだら負けだよ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 23:09:45.67 ID:46a5kivH0.net
2chでオモシロネタとして晒すのとは違うだろ?

死んだら負け は認めるよ
そうならないように気をつける
当たり前だ

ただそれを嘲笑うのは別だ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 02:27:22.17 ID:8uD3gQsD0.net
色々な人達が居た事の上に今の自分達が有る事を忘れては駄目だよね。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 08:03:29.50 ID:CoLVg1EA0.net
>>174
それは飛躍しすぎだな。あくまでも自爆したやつは負け犬ってことは言い続けるね。
(もちろん神風みたいなのはまた別の話だ)
それを言い続けるのは、残ったお調子者やうっかり者のためなんだよ。
死んだ者に何言っても無駄だ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 14:00:08.50 ID:+sx1oojW0.net
>>172
「うっかりガソリン入れるの忘れて」が事故とどう関連あるのかがわからんのだが。

リア軽くてトラクション不足が原因でってこと?

それともガソリンスタンド寄って急いだからってこと?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 21:07:51.30 ID:TMHzbLnan
>>176
そうだなわかりにくかったな。後者だ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 02:03:14.82 ID:OQUzPsBL0.net
負け犬は遠吠えしないし、神風は関係無いし失礼だし、スリップから回復させられない、対処出来ないのはうっかりやお調子者に関係無いし。

なにこの日本語が通じない感じ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 02:59:46.54 ID:sztNZ6F10.net
負け犬ねえ
普通に自業自得でいいじゃ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 07:07:29.40 ID:0DF5sf0e0.net
ハードラックとダンスっちまったんだよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 09:40:36.46 ID:z6xGc2z1O
>>178
君こそ日本語が滅茶苦茶だな。負け犬は負け犬。いまにわかるさ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 19:43:47.33 ID:rkzDS2Ml0.net
あれ?死んだら遠吠えしないだったね失礼した。

高速でのスリップから回復させる様に成るには筑波最終コーナーや富士300Rでのテールスライドから立て直せる位の技術がなければ難しい。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 07:16:36.58 ID:oNvxYNqKL
そういうことじゃなくてさ、うれしい顔して高速飛ばさなきゃいいのよ。
サーキットじゃまず死なないでしょ?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 11:08:47.24 ID:Uppa1duS0.net
スイッチを入れてもスイッチのランプが着かなく、デフォッガも効きません。
デフォッガのスイッチの外し方を教えて頂けないでしょうか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 11:15:44.22 ID:oNvxYNqKL
足元の化粧パネルを外して裏から押せば取れますよ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 11:53:42.65 ID:Ighzt5Lx0.net
ひっこぬく

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 16:29:29.11 ID:6cH4lHrt0.net
スイッチ押して半分位の位置だと電気流れる。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 16:41:15.44 ID:mqiw8tJX0.net
デフォッガのスイッチ押したことねえなあ
うん、あれはたぶん引っこ抜くだけだね
あの辺にあるスイッチ、俺のは飛び出てくるからたまに押し込んでるわ…

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 16:42:28.25 ID:KYrKQeRl0.net
>>184
スイッチ群を真下から除くとネジがある

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 17:25:03.10 ID:Uppa1duS0.net
皆さん、アドバイスありがとうございます。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 17:26:39.77 ID:Uppa1duS0.net
>>189
ということは、そのネジを外す必要があるのですね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 17:35:15.30 ID:KrRRqXf40.net
ということは、俺のはそのネジがなくなってるということかー

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 17:47:45.48 ID:NylGJVPg0.net
ネジ外さなくても取れるよ
外した方が後ろから押せるから楽

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 00:23:41.15 ID:/lOhj6Rl0.net
デフォッガスイッチ AE86で画像検索すれば出てくるよ
爪で止まってるだけだから

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 12:35:40.38 ID:x6P6dsl40.net
先代がとりつけたピロアッパーがボディに悪さをしないか心配な今日このごろ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 17:39:31.03 ID:V5NjLsx5i
>>195
大丈夫だよ。ほとんどのクルマがピロアッパーになってるよ、多分。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 17:54:38.52 ID:IVldIUuM0.net
KMSコンプリートエンジンの1番安いハイオク仕様のってどんな感じかな
オイル滲みがしてきたのでオーバーホールはこの辺りを検討
峠を流すくらいだからぶっちゃけレギュラー仕様で足りるんだが

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 18:17:40.75 ID:WYLOZrMF0.net
>>197
仕様をみればノーマルよりもほんの少し上って感じだな
ヘタすりゃ新品ノーマルエンジンと乗り比べても分からないレベルだろ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 18:41:45.12 ID:9GtBEyy00.net
>>198
なるほろサンクス

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 00:03:17.87 ID:GkD4T319V
でもTRDのメタル製廃らしいから、あんまりのんびりしてると、
仕様が変わっちゃうかもね。カメアリが早速出してくれたけど、材質が
ちょっとね。ライトチューンなら変わらんと思うけど。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 16:38:32.52 ID:FIWcbLiY0.net
リアキャリパーオーバーホール中。
サイドのスプリングが外れないのですが、うまい方法ありますか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 16:57:41.46 ID:RGkA9hJO0.net
SSでもあれば助言できるかも

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 02:24:44.30 ID:hjHl6/jn0.net
https://youtu.be/j6Q2FBfbRKo
リアキャリパーOH動画、参考になるかも?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 12:37:13.70 ID:ULUk4kBO0.net
俺は確かロッキングプライヤーでバネを掴んで、プライヤーを引っ張ってキャリパーの引っ掛かり部分から外したよ
U字のフックみたいのがあればバネに傷もつかなくていいかもしれないが面倒だからロッキングプライヤーを使った

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 12:39:19.72 ID:ULUk4kBO0.net
外す前に写真を撮りながらやるか、同時ではなくて片側ずつ作業した方がいいよ
組み付けに迷ったとき困らない

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 13:17:27.39 ID:BtVDrsuk0.net
そもそもサイドのスプリングてどの部分のことだろ?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 14:00:28.27 ID:OvTPR9wE0.net
>>206
パーキングブレーキワイヤーが付くところのスプリングのことだろ?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 15:49:23.14 ID:9DUVc6/K0.net
そこよりも自動調整を止めてるCリングに苦労した。ふつうのスナップリングプライヤーで苦労して外したが、予想どおり付けられなくなった。
蟹の脚みたいなスナップリングプライヤーを注文して作業は一旦頓挫。
それ届いてから作業したらものの30秒ほどで着脱できた。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 21:39:38.39 ID:IfB5DRJS0.net
>>208
ラジオペンチの細くて長いのがあるけどいけるかな?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 21:46:02.30 ID:OvTPR9wE0.net
>>209
スナップリングプライヤーって書いてあるのにラジオペンチでいけると思うのならやってみな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 23:40:46.15 ID:IF+UEnUH0.net
>>208
分かる
スナップリングはストレートとかで売ってる長いスナップリングプライヤーで労せず外せたが着ける時が大変
あのネジみたいなゴミsst、欠陥品だろ
締め込むと空回りしやがってスプリング圧縮できやしねえ
使用に一工夫が必要だった

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 07:11:39.96 ID:EwGKUzhv0.net
>>209
ラジオペンチの先だと太過ぎてCリングの穴に入らんのよ
純正SSTは高かったから、中華工具を通販で買った。90度に曲がってて長いやつ。バイクのフォークOH用にとかって売ってる。

>>211
たしかにあのナットみたいなSST使わず押しながらやってる人いるけど、自分はあれ無いと無理だった。

あと、しょうもないところで、固着したピストンを抜くのにけっこう往生した。不用意に圧をかけると弾丸になるしね。木片を挟んで少しずつ少しずつやった。
2ポットや4ポットの人はどうやってるんだろうと思った。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 09:13:04.59 ID:LdZwlh6r0.net
>>211
Pと刻印されているプレートがキャリパーの溝にきちんと嵌まっていれば空回りなんてしないぞ

確かにあのスナップリングは上手くいけば一発で嵌まるが、ヘタすると中々嵌まらないw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 13:02:51.01 ID:3yNdvR200.net
http://www.astro-p.co.jp/i/2002000011930
自分は、アストロのやつで脱着した。

215 :>>200:2017/09/09(土) 14:58:08.95 ID:MxsHk2wi0.net
>>211
あれ、ネジがスムースすぎるんだよね。ちょっとだけ錆びさせると丁度いいw
あるいは廃ピストンから取り出したやつがちょっとまわりにくくてええよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 17:20:41.60 ID:bsCRTirK0.net
先ほど普通のラジオペンチで組みました。確かにスムーズにはいきませんね。

使用頻度考えると微妙ですがやはり必要かなぁ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 07:11:14.15 ID:A6E1ndQF0.net
>>216
外す時もラジオペンチだったの?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 08:07:12.15 ID:EJ1nfu5E0.net
さすがにラジペンはネタかエアーかだろ?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 09:59:23.64 ID:us3Q3rHg0.net
スナップリングプライヤーなんてアストロやストレートで安いだろ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 23:45:01.27 ID:C4EQSSjO0.net
リアキャリパーOHで
ラジペンで挑戦して駄目だったから
専用のプライヤー買ったな。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 08:26:47.51 ID:n6Ms2cvC0.net
燃料デリバリーへのバンジョーはアルミのアルマイトとかでも大丈夫ですか? ホームバンドタイプに替えたくて物色中です。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 08:28:21.24 ID:n6Ms2cvC0.net
上の補足です。 バイクのオイル用使おうかと

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 22:53:51.51 ID:uCMYlQgb0.net
シートベルト検索してたらアマゾンでツインターボの4AG30万でうってるの見た。制御やパイピングやらできちんと走らせるの大変そうだ

質問したいのですが
自分の86のシートベルトなんですが強く引っ張ってもロックしない。
検索したら、知恵袋で加速度検知だからそれで良いって意見と強く引っ張るとロックするのが正常という相反した意見が出てる。
どっちが正しいんでしょうか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 23:03:29.44 ID:NRjUNo5e0.net
>>223
前期型は加速度検知タイプだけど後期型の何時からか強く引っ張るとロックするタイプに変わったようだ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 01:03:21.88 ID:8cFSuaT+0.net
俺の乗ってる後期も急に引っ張ってロックしないから加速度検知ぽいが、本当に作動するんかいな
急ブレーキかけながら引っ張ったら作動テストできるかな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 02:36:40.24 ID:OzNWp7Q40.net
>>224
なるほどー。時期によって違うんですね。疑問が晴れました。
ありがとう御座いました
m(_ _)m

>>224
自分のもs61年式の後期型?なんですが
急ブレーキ掛けてきちんとロックするか確認しようと思います。
しかし急ブレーキ程度のGで反応するものなのだろうか?
原理的に急坂でもロックが確認できそうだができるだろうか?
命にかかわるのでそのうち試してみて結果報告しようと思います。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 02:42:09.13 ID:OzNWp7Q40.net
そんな事しないでシートベルト外して傾けてロックするか確認すれば動作確認できることに気付きました。今度やってみよう。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 07:14:53.85 ID:Uqhmk+CI0.net
>>227
そんな事しなくてもちょっと強めのブレーキしながら身体を前方に倒せば確認できるぞ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 07:17:48.02 ID:VS1azTeY0.net
>>227
だから運転席側と助手席側を取り違えて付けてしまうと両方ともロックしたままになる。(もともと傾いて付いてる)

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 23:54:04.88 ID:zHtLx6/L0.net
シートベルトロックについて質問していた者です。
ブレーキしながらだとロックするのが確認できました。
危うく無駄な作業、出費となる所でした。ありがとうございました。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 23:06:52.87 ID:G+pUQZIE0.net
よかったよかった

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 21:24:44.82 ID:7nwKFlyj0.net
このまえキンコンの話でテレビにトレノの2Dでてたな

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 03:10:24.05 ID:XLuc4XPQ0.net
ワイパースイッチの調子が変なので分解したら中の基盤を真っ二つに割ってしまった。オクでも結構高いんだね
しょうがないから割れた基盤同士、電線を半田付けしてなんとか事なきを得た。
中古部品も年々値上がりしてるな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 01:07:12.85 ID:gxlHI1uA0.net
明日は我が身だな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 18:51:02.03 ID:0plRB5qH0.net
>>172
お前の論理では人間は必ず負けることになるんだがあってる?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 05:38:54.28 ID:xbwxxT7a0.net
ワイパースイッチ俺のもおかしくなりそう
ヤフオクに一個しかない
もっと前に買っておけばよかったな

237 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 08:34:46.99 ID:UNA8i3kb0.net
間欠時間調整無しなら他車の流用で新品でるよ

238 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:19:08.44 ID:qDelHkd20.net
AW11のスイッチは使えないのかな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 20:20:33.31 ID:11TgfXsC0.net
何用が使用可能なんですか? ワイパースイッチ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 23:05:49.59 ID:9ZmdB2ka0.net
>>239
ググれば出てくるやろ!自分で調べてから聞けば?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 01:10:10.47 ID:tIFQkaV40.net
動きの渋くなったプロペラシャフトは皆さんどうしているのか?
そのうち棒高跳びすんじゃないかと心配だ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 08:05:06.87 ID:WECY1e1TL
>>241
迷わず交換だな。程度のいいのをストックしておくべき。オクの中古は
安いから、当たりが出るまで買い続けなさいw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 10:20:37.60 ID:Q7pIVNwx0.net
>240  クグレカスですが、出てこないんですよ AE86 ワイパースイッチ流用 で

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 12:15:27.14 ID:r1pY9Kd00.net
電気全然わからんのだが、ワイパースイッチって電流オンオフにするだけじゃだめなのかな(間欠はおいといて)
電流オンオフだけなら最悪パーツがなかったとして、ボタンスイッチとか買って繋げるだけじゃだめなんだろうか

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 13:15:08.87 ID:z0icq7su0.net
いいよ。ただ、止めるときに窓の下のところで止まるようにスイッチを配線しないと、ただのオンオフだと止めたらその場で止まって邪魔。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 13:20:54.26 ID:7q9AgDge0.net
>>245
なるほどーサンクス!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 17:18:52.70 ID:cPq8ACsN0.net
クグレカスですが、プッシュだとハイも無くなっちゃうので、ロータリースイッチのがおすすめです。間欠も時間調整は別途処理必要だけど固定なら配線するだけです。 でも純正流用有れば知りたいなぁ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 23:30:07.89 ID:2TmmAXOR0.net
ワイパーやライトのスイッチは基盤の半田が剥がれてる場合が有るから半田コテで直る場合があるの、接点はそんなに磨耗してない。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 01:36:07.93 ID:dhK1JKBZ0.net
3AGをつくってみた

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 11:56:29.41 ID:BZDP7WRj0.net
>>249
凄い
節税対策になりそうだけど
減税につながる改造はまず認めなさそう
役人せこいから
3Agボアアップストロークアップさせて4AGってのもおもしろそう

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 14:58:27.85 ID:7PmV1PAQ0.net
トレノのヘッドライトホールドが出来ん
自動で閉じちゃう

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 17:09:48.78 ID:3yIqI7zk0.net
マツダ系のリトラの反応だね マツダには固定ボタンあるけど
都度閉じた方が行儀良い感じがしてすき。 わざわざスイッチのあいだ使って閉じてた。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 20:52:10.57 ID:Te4FunlH0.net
小さい頃AE86のミニカーがお気に入りで、最近実家にて発掘。
カッコいいなー!中古車買っちゃおう!と思ったら、めちゃくちゃ高いんだね!!
漫画の影響で高騰してるんだってね…普通の乗用車だと思ってたから衝撃でした
でも欲しいなあ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 07:25:26.76 ID:0WsQMA+g0.net
>>253
ちなみに年いくつ?

俺はチョロキューで86トレノがお気に入りだったんだが、当時は車名もわからずだった。
気付いたらトレノ乗ってて、実家でチョロキュー見つけたときに、昔から好きだったのかと納得したわ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 08:23:35.13 ID:GL6IxSno0.net
>>253
>漫画の影響で高騰してるんだってね…普通の乗用車だと思ってたから

世捨て人かよw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 08:58:25.29 ID:6YvGK6gY0.net
最近は旧車全般に高騰してるからね。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 11:24:06.11 ID:WEMho9rL0.net
いつもチェックランプ5回点滅、
コワレテルのサイン
(O2センサ壊れてる系)

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 19:17:49.20 ID:2xlkDtu40.net
哀してる、のサイン

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 19:28:31.57 ID:84FvZThs0.net
きっと何年たっても こうしてかわらぬ気持ちで
過ごしてゆけるのね あなたとだから
ずっと心に描く 未来予想図は
ほら 思ったとうりに コワレてく
(´;ω;`)

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 21:37:20.88 ID:IHDmJx0p0.net
少しワロタ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 01:16:33.66 ID:qThZizTS0.net
壊れるというより崩れそうだ(錆的に)

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 16:35:18.22 ID:5q4Ywwn+0.net
>>254
31だよ
チョロQいいね!
僕のはもうちょっとデカい玩具だったな

>>255
最近まであんまり車に興味なくて…
頭文字D自体は何となく知ってたんだけど、黄色いFDが主人公機だと思ってたんだw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 20:56:27.15 ID:xMRr9ksZ0.net
冷間時はアイドリングするがアクセル開けると吹けない。
温間時はアイドリングすら怪しい。

バキュームセンサーあたりかな。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 20:59:06.61 ID:WEr78Bka0.net
要は薄いのね。水温センサーは?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 17:47:51.54 ID:7Sl5V6L50.net
今から買おうとしたらやっぱ200万位用意した方がいいのかな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 18:13:57.15 ID:adKVYI9T0.net
今いくらくらいで売っているのかカーランドのHP見て笑った
300万!?w

冷やかしでいくらで買い取るのか聞いてみたいw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 20:55:52.10 ID:3UBGTEJg0.net
カーランドってそんなに技術力ないと思う。
アネックス、クリスタルボディ横浜、鎌田さんとこ名前失念、輿水モータースポーツ、こんなところが後戻り少ないと思う。
雑誌の記事は嘘が多いから要注意。
神奈川県の秦野方面は田舎でろくなところがない。
技術力ないショップはダメだよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 01:20:20.12 ID:WKVQIlvA0.net
>>266
イカレてるな
売約済みが多いけどホントかよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 01:34:54.54 ID:zo9mouCh0.net
鎌田さんとこってテックアートっしょ?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 03:38:24.76 ID:zBzgK64i0.net
別にカーランドが、高いとか安いとか言うつもりはないけど、
手にはいらない、新品パネルがオクにたまにでると、一枚25万近くになったり、 してるじゃん。
予算が300あっても、キチンとやったら足りないと思うな。
電装品を6年位前に、ストックで80万円位買ったけどなにもかも、買えたわけじゃなかったよ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 12:57:57.22 ID:wgvv38IO0.net
>>269
そうそう、名前ド忘れしてた。
あそこら辺は、投資して開発したものを互いに使いあったりしてるから、ハチロクに特化した領域についてはノウハウが突出してる。

何やったら何処が壊れるか知ってる。
社長が自ら自分の手を動かしてるってのも特徴。自分で走ってもいるし。
カーファクトリ亜衣だっけ?コータロー氏も走ってるか。

古い車だけどキチンと整備したら、本当に楽しい車になるよ。
変なショップに関わると、苦痛になってしまう。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 21:02:30.46 ID:eU0143wV0.net
もう発売当時の価格を遥かに超えてるね
走行距離15万以上で修復歴あり200万オーバーって狂気の沙汰やんけ…

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 22:53:08.62 ID:Jnokjil80.net
今じゃポンコツでも走れば70万くらいで買い取ってくれるのか?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 23:44:29.38 ID:uaMsCD0H0.net
>>273
それはない。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 01:22:17.04 ID:GCXbIoG80.net
>>270
おまえはもう

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 05:56:33.42 ID:HtiSv2Wl0.net
ライトコントロールスイッチは、トレノとレビンは共通ですか?

277 :264:2017/11/04(土) 06:37:56.87 ID:HtiSv2Wl0.net
すみません。自己解決しました。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 11:56:45.88 ID:/jiKU23XO.net
ライトコントロールスイッチはデジメタとアナログメーターは共通ですか?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 20:25:44.22 ID:e11Xzr+W0.net
>>267
でも田舎でたまーにボロい個体が売ってたら見ちゃうんだよね

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 21:32:24.95 ID:4pu3LhIW0.net
こんな店でも売ってる
他の在庫車見てみ 笑うから
http://www.bingosports.co.jp/inventory/detail_142.html

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 23:04:06.09 ID:guhhi5BT0.net
>>279
気持ちはわかる。
ボロでも手をかければどうとでもできる。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 08:18:31.20 ID:sevU3Gm10.net
>>278
たしか同じ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 17:29:07.31 ID:d7lOXB6a0.net
デイマー付きは違うとだけ言っておく。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 21:36:47.27 ID:dpJdkyy60.net
>>280
マクラーレンらと並べるのはさすがに違和感計り知れんっwww
どんなに状態のいい個体でも値段の桁が違うやろw
日本人は自国の車やからアレやけど、外人から見たら失笑もんなんちゃう?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 00:28:36.85 ID:obIrBiXM0.net
>>284
もともとの扱いをよく知ってる日本人のほうが失笑ものじゃなかろうか。
カローラだぜ?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 12:50:02.28 ID:FHjc+xr90.net
>>285
たし蟹

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 17:28:54.46 ID:nQjGPSpX0.net
側をプラモデルみたいにパカッと変えられるプリウスにAE86オプションとかあればいいなー

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 18:03:38.60 ID:9ug8Fz8v0.net
>>287
中身プリウスとか、何の罰ゲームやねん。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 18:25:29.61 ID:sCJgfe120.net
そんなAE86モドキを買うくらいなら現86買うわw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 10:16:18.38 ID:Oh+ERk6f0.net
>>288
エコだろエコ
86オーナーはエコ推進超大事とかステッカー貼らなきゃw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 07:40:22.27 ID:2+8t9OSy0.net
エンジン足回りミッションその他、本当に全てフルレストアして300万なら100歩譲ってアリだとも思うけど(付加価値込みで)
なんか前250くらいで買った車両のエンジンがわりと早めに壊れたなんて書き込みなかったっけ

俺の車も購入金額に修理費プラスしたら200は余裕で超えてるけども

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 12:32:21.35 ID:wr3Ss6mz0.net
・エンジン載せ替え
・駆動系(クラッチ〜ハブ)フルレストア、交換
・ボディ補修(フェンダー裏等のボディ全体のサビ補修)

あと吸気系や外装もちょこちょこ替えたけど俺も上やるのに300万以上掛かったからなぁ

それでもエンジンや内装なんかは古臭いままだし本当にフルレストアなんかやろうと思ったら300万じゃ絶対足りないと思う

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 13:53:21.61 ID:VoqIsj+00.net
所詮は30年落ち中古車よ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 14:04:40.38 ID:P9jEcLlD0.net
>>292
それはボラれすぎな気がする。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 15:14:01.62 ID:gvLjH4Yd0.net
>>294
でも錆のレストアだけでも結構な値段するみたいやね

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 10:15:01.11 ID:cjY2oPcO0.net
トヨタでなくてオーストラリアでそっくりなAE86は一から作れるらしいぞ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 20:13:20.67 ID:NOeKPawd0.net
>>296
なにそれ凄い

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 00:18:36.87 ID:MhpCm6Ka0.net
セル交換してやっと路上復帰。
やっぱりライトFRは気持ち良い

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 12:44:35.18 ID:w6uxRHI80.net
この前デカイ白人が白黒のレビン運転しててビックリした

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 13:36:21.17 ID:Ff3O6QyL0.net
>>299
最近じゃ外人にも人気があるからな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 15:59:00.94 ID:hjJKMI9C0.net
カムプーリーボルトのトルク教えてもらえませんか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 17:00:22.18 ID:fxENs8AF0.net
>>301
T=475±75って書いてあるから40〜55kgf/mかな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 17:03:02.12 ID:XRw3Jbc80.net
475±75kg/cmデスよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 17:17:42.42 ID:hjJKMI9C0.net
>>302>>303
お二方ありがとうございます!
ぐぐってたら普通にあって恥ずかしいです

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 17:16:17.68 ID:cQTZprr70.net
ヤフオクで25万で86でてるけど迷う、、、
30以内におさまるかな?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 18:02:28.40 ID:Kx0/Tilt0.net
>>305
見たけどパッっと見きれいだから30ではまず無理
(ショップだし友達使って値段吊り上げそう)

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 19:42:47.15 ID:maT3A1oq0.net
>>306
だよねえ
ハチロク乗りたい、けど金ない泣

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 20:18:14.58 ID:Kx0/Tilt0.net
>>307
乗ってて何だけど遅いし乗り心地悪いしハンドリングだって今の車の方が上。
ツインカムがのっているFRの大衆車
古いしあちこち壊れる。
いじりやすいけど中古部品も高騰中。
解体屋通って安くいじって楽しく走れる時代は終わっている。
まあまだ維持し易い部類の車ではある

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 20:36:31.91 ID:tHdJN1v80.net
昭和末期で品質もそこそこいいからね。
乗ってて楽しいよ。
速さというよりレスポンスいいからね。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 23:26:59.77 ID:go9I8nKW0.net
今の車にはない
軽快感
ダイレクト感
がたまらない

乗り心地が悪くても車内が騒々しくても関係ない

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 11:09:45.77 ID:s5eK3u7X0.net
でもボディ剛性がないから、コーナーリングあんまりよくないんだよね。
あれと似たところがある。GAシティ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 11:11:53.46 ID:L1eEhTal0.net
二代目シティはノーマルでもコーナリングマシーンだった
1.3fitでも軽いから楽しかったなあ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 20:59:20.63 ID:ohp9BOkM0.net
ワンダーシビックSiよかったなあ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 22:53:58.27 ID:phjg/vOO0.net
A175A もよかったよ
え、俺だけ?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 00:23:18.10 ID:mck0W51O0.net
A175Aは見た目が良くて、これぞ羊の皮を被った狼!と思ったが、運転してみたらドッカンターボで扱いにくくて、ただでさえ曲がらない上にドッカン来るもんだから辛かった記憶が。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 01:24:45.93 ID:0JgL1aHb0.net
曲がらないのか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 08:40:36.32 ID:fAoD7xxk0.net
ランタボか。4ドアいいなと思い選択肢には入ってたが、三菱というのとアフターパーツが少ないのもあり買わなかったな。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 19:01:09.77 ID:nW+X13B50.net

オマエら 当時を思い出してしまうやんけ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 19:08:49.04 ID:L/0DEyJt0.net
みんな50過ぎのオッサンやなぁw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 19:38:56.11 ID:92GP2PzF0.net
>>319
流石にそりゃねーだろと思ったけど後期の最終型でも今年で30年か…
時が経つのは早いものだ…

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 23:21:51.07 ID:4kvITPs70.net
ランタボ 確かに曲がらないけど キッカケ(ちゃんと荷重移動)さえ作ればドッカンパワーで楽しかったよ
キッカケの作り方教えてくれた車だな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 18:15:08.14 ID:JXRmj7Oy0.net
天王寺で2枚トレノが刺さってた(´・ω・`)

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 21:23:46.08 ID:iXkhCQNX0.net
ランタボかジェミニZZRか86で迷ったあの頃
ターボ嫌いでランサー無し
古すぎでジェミニ無し
そんなわけで86を選択

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 22:05:33.75 ID:IKfqpypT0.net
ZZRカッコよかつたなぁ 角目好き 310 KP 71もあって 86は新車なので全く候補になかったあの頃、いまはその86も30年 俺も昔乗ってたよって声掛けられますが、今が大事なんだよと心の声わを叫んでます

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 07:11:04.60 ID:CAhCTt0i0.net
カリーナとFRセリカかなぁ
KPはさすがに古かったし

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 22:53:11.55 ID:tPhONXyX0.net
デフというかミッションの後ろというか
からカラカラみたいな音するようになった
車速に比例するからミッションより後だけど

これペラシャのベアリングが原因?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 01:40:19.34 ID:8imVnufj0.net
あげて回してみるのが確実
異音は聞いた人間しか分からん
掲示板で聞いてもハマるだけ 

328 :314:2017/12/19(火) 08:50:40.05 ID:hLFgoKNa0.net
>>327
そうだよな
いいアドバイスありがとう!

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 02:57:23.74 ID:JtT55KhR0.net
ホーンの音が子供の自転車みたいだったから
ボッシュラリーホーンを付けてみた、
ポン付けでしかもいい音になりましたとさ

330 : :2018/01/01(月) 09:09:18.87 ID:ye1x5IkG0.net
明けましておめでとう

331 : :2018/01/01(月) 09:14:44.09 ID:Gorz0Dy30.net
明けましておめでとう
今年も86が無事でありますように

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 16:40:15.70 ID:FAVTBoXz0.net
あけおめ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 00:11:17.06 ID:2sblRdi70.net
ストラットのケースのネジ(カートリッジの蓋)はみんな何で回してる?
パイプレンチ使ってたけど専用工具ほしくなった
安いのないかな・・・

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 11:06:40.95 ID:VHiO/w6e0.net
安いのはないね。ただトヨタ純正SSTを使用すると、バカみたいに楽に緩められるし、
ナットの再使用も可能だね。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 18:38:10.10 ID:3kkIU5Fr0.net
ワコーズフッ素109スプレー凄いな
20年不動のを起したんだがサビなのかドアのキーシリンダーがガチガチで渋くて鍵怖くてかけられなかったのがスムーズになりおかげで鍵かけられるようになった
めちゃくちゃ高っかたけど後悔なし

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 09:46:08.70 ID:VkADUqEh0.net
>>335
ベルハンマーも面白かったぞ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 18:45:41.90 ID:hInu4ys40.net
>>335
ガラスに着いてもベトベトにならないから、ドア窓に吹くと開けるの軽くなるよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 12:43:05.97 ID:HYSozxFi0.net
>>336
調べて見ました
足のピロボールに使ってみたい

>>337
早速ためしてみよう

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 11:04:14.65 ID:eFAHxwVb0.net
コリウムz127おぬぬめ。こいつはすごい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 08:23:27.04 ID:LOAJE/rg0.net
今朝やけに室内曇ると思ったら、昨日の雨で助手席側の床、前も後ろも水浸し はぁ カーペット無いだけまだましと思うことにしました。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 11:31:25.09 ID:lq0der2x0.net
スペアタイヤのとこも溜まってる?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 17:13:17.01 ID:BetwosEn0.net
スペアタイヤの所はセーフ お約束のジャッキの所の戸袋?は底の方にほんのちょっと客側も同じ位です。 運転席フロアは前後共に大丈夫です。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 22:48:02.38 ID:c2eDaCOX0.net
俺も雨漏れを発見しやすくするためカーペットを撤去した。
足元の内装カバーも外して点検したほうがいいぞ。
自分のは雨水が浸入してた。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 10:32:23.28 ID:pTx7hGym0.net
明日みてみます! 見つかるかなぁ と宝探し気分です。 

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 10:52:39.45 ID:lkqthYHf0.net
ハッチの左下が腐食して雨漏りしてた
サイドはクォーターウインドウのウェザーストリップ劣化で漏れる

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 11:02:00.85 ID:AVefzeax0.net
ちなみに速乾させたいから、アンダーコートも剥がしたわ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 21:01:56.19 ID:TP5HpkKc0.net
デフのリングギアって高くなったんだなぁ
ノーマル4.3でいいですよ 言ったら
もう廃盤言われるし

でも治すよーん

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 22:09:09.57 ID:pMZyXXJp0.net
廃盤ってレコードかよ。
リングギアだからか。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 00:48:25.40 ID:FX6dZwmR0.net
https://twitter.com/to_katsuki/status/955437911230488578

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 10:29:06.22 ID:eCx4pmh+0.net
>>349
当事者どうしが連絡とかこのトレノ任意保険入ってないな。
普通なら保険会社どうしで済む話だわな。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 22:51:50.81 ID:yK+WXAaI0.net
練馬ナンバークズ86乗り

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 08:26:53.19 ID:0Jhscolp0.net
やっぱり86欲しい…😣

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 20:36:35.19 ID:nmzM8dpr0.net
現行型にしておきなさい

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 15:21:12.52 ID:ZQ8g3cQ40.net
再販はよ!
株が!

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 15:42:33.78 ID:Ya0ajoeD0.net
86買っちゃおうかなー

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 13:03:56.99 ID:kjKpnRQSO.net
ハチロク売っちゃおうかなぁ…。
来月車検だけど。
白黒62年式2ドアレビン。1オーナー。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 15:34:24.10 ID:O4ojfGTU0.net
>>356
まじか羨ましい
呪ってやる!

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 17:21:41.44 ID:HGqlhBp10.net
>>356
売ってくれ

359 :!dama:2018/02/09(金) 17:40:02.60 ID:xhycqDSy0.net
>>357
何が羨ましいんだ?
2ドアレビン? ワンオーナ?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 22:18:06.32 ID:1/IdeCR40.net
344です。
子供が免許を取得したがハチロクを乗るのを嫌がって、嫁と子供から乗り換えを強く提案されています。
車検が近いし税金高いし。
おっさんのこずかいではこれ以上維持していくのは無理かも。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 22:37:28.69 ID:xhycqDSy0.net
>>360
程度が良ければ100万くらいで売れるんじゃない?
それを頭金にミニバンでも買えば良いんじゃね?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 22:51:30.75 ID:ouiVnRQO0.net
構ってちゃん?

363 :344:2018/02/09(金) 22:53:26.54 ID:1/IdeCR40.net
アペックス。車庫保管。程度は良いと思います。86が出た時トヨタディーラーが展示させてくれって言われた。新旧86を並べて展示した。
嫁が勝手に査定に出したら近所の自動車屋は150で買ってくれるって。そんなもん?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 23:50:14.90 ID:tzmeGLPV0.net
>>363
30年以上の昔のクルマだし
150円ならそんなもんなんじゃね?(゚听)

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 23:51:57.76 ID:ouiVnRQO0.net
50歳超えててこれは酷い
知能が小学生レベル?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 00:08:09.58 ID:DgDiwxBs0.net
>>363
踏ん切り付くなら売る方が賢い
売れる値段とこれからかかる維持費税金を考えれば致し方なし

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:40:23.01 ID:aIWyuN6V0.net
程度いいなら、個人売買の方が価値わかる人がもっと高く買うんじゃないの?

368 :!dama:2018/02/10(土) 11:47:11.13 ID:auSsZVab0.net
どうせ売る気も無い構ってチャンだからスルーするのがよろし

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 12:00:40.84 ID:aIWyuN6V0.net
>>368
最初のスレ見たら、ただの自慢みたいだね
こういう奴に限って売らないの
レスして損した

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 12:31:39.09 ID:F72XCoKN0.net
>>363
いざ売る時なんだかんだと叩いて安くなるかも
まあ、維持するにも金かかるしうまく売ってスイスポあたり乗った方が幸せかもね

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 13:14:44.59 ID:auSsZVab0.net
>>369
2ドアレビン
ワンオーナー
程度良
150万の査定額

全て本当かもしれないけど、売るというのは嘘だろう
程度の良いAE86を30年以上も維持しているという自慢だな
さらに売ると書けば食いつく奴が多数いるだろうというレス乞食みたいなもんだ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 14:09:29.36 ID:aIWyuN6V0.net
>>371
たまにヤフオクでも自慢出品みたいなのいるね
業者並みの高値で、ノークレームとか
結局は、ただの自慢で最低価格もばかじゃねーのって価格で終了とか

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 17:26:23.34 ID:LOukQC4z0.net
買取店も怪しいが査定150も怪しい。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 17:38:53.82 ID:auSsZVab0.net
>>373
ワンオーナー 無事故 オリジナルの塗装 サビ無し 

この条件なら150もあり得ると思う
むしろこの条件なら200でも買いたいよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 14:37:50.72 ID:4Doy19wH0.net
ハチロクのサビ無しなんて未使用に近いだろ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 00:35:06.41 ID:Fn0Ht//a0.net
>>375
未使用でも保管場所によっては錆びるよ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 02:13:03.30 ID:MvyLbq290.net
じゃあもうツチノコレベルで存在しないな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 15:29:48.73 ID:GPEy6rJV0.net
85の緑みたいのは埃被ってるけど未使用のがオクに出てたな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 18:31:36.52 ID:HXDjJwHJ0.net
メンテしないとやっぱり経年劣化ってあるよ。
結構強烈だよ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 00:46:26.12 ID:nhuEvFSU0.net
結局、多少費用が掛かってもそこそこの程度の車体を自分で直していくのが一番確実だよね
悪い部分を自分で潰していった方が安心感があるし、直していく中で学ぶことも多いしな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 15:22:37.67 ID:YZhbipcK0.net
でも後期アペックスブラックシルバームートンは諦めきれない
新品でオナシャス

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 15:43:31.48 ID:K6PQCBhJ0.net
オプションカラーで元々少なかった色だな
モデル末期はSRもアペも2ドアも結構見込み生産したみたいだが

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 19:14:47.66 ID:fvu0Qg610.net
ハイソニックトーニングだっけか。
この言葉だけだと何色なのかさっぱりわからんな。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 00:23:00.30 ID:bA09gixn0.net
自分のは前期銀黒2Dトレノでブルー内装

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 03:35:30.39 ID:ir0d7Ryz0.net
>>384
前期に黒銀はないから
ブルー内装なら元色はガンメタじゃね?
エンジンルームのプレートのカラーナンバーで
元の色が分かるはず

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 07:10:54.59 ID:+NRroNdS0.net
よく見ろ。黒銀ではなく銀黒。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 07:10:55.91 ID:JVZhFnzc0.net
プロペラシャフトを新品でオナシャス

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 13:20:30.35 ID:dCkmowMu0.net
メーターが暗すぎるからLEDに交換したいんだけど、バラし方がわからないので教えて下さい
後期レビンです

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 14:13:18.60 ID:y60Y1xY90.net
>>388
外す手順はここにある
http://minkara.carview.co.jp/userid/495645/car/458388/924255/note.aspx

暗いのはメーター球内側についてる煤のせい。メーター球交換だけで充分明るくなる。
緑のキャップは再使用だが、外す時破れる可能性があるから共販で新品用意しとけ。
数百円のせいで二度手間になる。球は12V5Wウェッジ球。
LEDは明るすぎて目にウザいのと、メーターが均一に光らない(ムラが出来やすい)

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 17:42:15.48 ID:xaD7uUN+0.net
>>389
丁寧にアドバイスまで
ありがとうございます。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 11:05:22.79 ID:7LVGdR300.net
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392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 17:54:11.34 ID:CvtWwYQs0.net
父さんが保管してる横浜57ナンバーの86がガレージに車検切れのまま9年間放置してあるのですが、今度車検取ろうと思っております。
18年越えの車両だから税金割増はわかってるのですが、ナンバーそのままの場合は、税金は遡って9年分払って再車検ですか?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 18:05:42.40 ID:Cyja5mse0.net
>>392
とりあえずこの内容を参考に自動車税事務所にでも確認する方が良い
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/3936472.html

5ちゃんで聞くのも良いけど、同じ聞くのなら支払うところへ聞くべき

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 18:55:43.98 ID:lzBoDhIR0.net
10年前の 教えてgoo の書き込みを参考にさせるのかよ

今は再車検の税金とその前2年分、合計3年分の税金と今回の自賠責
でいいんではなかったっけ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 19:39:15.68 ID:IDGvoQEJ0.net
自治体によってまちまちだから、県税事務所に聞いた方が早いよ
オレの住んでる所は車検切れの翌年納税通知が来たけど
車検切れてることを伝えたら以後納付しなくてなくていいと言われた

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 20:35:52.46 ID:cc4kcWRJ0.net
“ナンバーそのまま”って、2桁ナンバーがいいのか?
そのまま車検通せば、ナンバーそのままになるんだっけか?

しかし、ネタであってほしいな、
9年放置って、まず燃料タンク腐ってるだろう

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 22:54:27.28 ID:5Q0XMLnP0.net
ダイアグ点滅5回は エンジン後ろのどっちのセンサがダメなの?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 10:03:29.57 ID:Zj0+B/Ur0.net
売ればよい
つーか売ってくれ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 17:52:28.30 ID:b3+74x5I0.net
ダイアグ5回点滅、「哀してる」のサイン

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 06:50:08.64 ID:BBKWCfsU0.net
>>392
北関東ですが、以前聞いた時は自動車税は「ナンバー付いていた期間分払う」と聞きました。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 08:08:50.97 ID:PJbY70mW0.net
>>397
アイシテルのサイン

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 10:30:17.78 ID:xReeeLeB0.net
5年ほど車検取らないでナンバー付で放置してた時期がある。
車検取ろうとしたら遡って自動車税を請求された。23万くらいだったと思う。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:12:44.13 ID:2wP9XQWC0.net
ダイアグ5回はO2センサーだな。
オレのは過去にセンサー交換したけど、また同じエラー再現したし持病だと思ってほっといてる。
でも今のところトラブルはないんだよなー

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 17:55:44.12 ID:dxJunefL0.net
>>399
(泣)

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 11:58:03.98 ID:Q0TzQsOI0.net
380ですが、本日県に問い合わせたところ、ナンバーそのままでしたら、45400円を3年分合計136200円の税金を納めてくださいとのことでした。8年ほど前から遡って3年前分支払っていただければOKになったそうです。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 07:29:43.34 ID:+cmrGmHy0.net
良かったな57ナンバー裏山氏

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 10:25:54.31 ID:IFGVoKpY0.net
よかったね 9年放置だと見た目以上に修理箇所多いので、完成直前に再度検討をおすすめします。 お金潤沢なら大きなお世話ですが

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 19:37:25.39 ID:RI4AV7Wt0.net
>>99
エアコンならアネックスで全部やって快適になったわ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 23:08:07.99 ID:TJSk474Q0.net
9年だと燃料系は全滅。ゴム関係は窓からエンジンルームまで全部点検だね。
あとブレーキをはじめとして固着関係か。案外エンジンはかかるもんだが、
ピストンリングの止まってたところがさびてたり、バルブの開いてた気筒が
おかしくなってたり。
かかってもテンショナーとタイミングベルトは替えておこう。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 10:36:40.91 ID:NhTXiGAX0.net
子育てオワタから86にカムバック
昔より高いし錆てる車ばっかりだったが好きなんだなら仕方ない
もう手放さないくらいの気持ちでいく

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 15:47:32.31 ID:Wy3ytpWs0.net
お帰り。
86は古いままではないよ。今でも進歩しつづけている。今の86に早く追いつこうね。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 16:22:16.31 ID:Pq+ibYji0.net
>>410
ええなー
ジュルル

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 16:51:52.57 ID:B3Sspbs+0.net
>>411
ありがとう
純正流用の4スロとか気になりますね
前はスポーツインジェクションとか社外だけだったし

>>412
今買わないと買えなくなりそうな予感したんでw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 18:54:24.40 ID:Y5cplpR/0.net
おかえりなさい!
一緒に楽しみましょう

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 01:15:46.81 ID:sSZsUnaG0.net
>>414
ありがとう
長く乗れる様に頑張ります

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 08:06:46.45 ID:XtD3ap0d0.net
>>415
ちなみにどこで、いくらで購入したの?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 08:22:06.77 ID:TGiNHSyr0.net
>>416
何処かは言えないけど
62年の2ドアのアペックスをコミコミで150ほど

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 14:28:32.66 ID:iIodwcam0.net
後期 レビン のフォグランプスイッチが欲しいのですがまだ新品は出るのでしょうか?ヤフオクに中古が出てるのは確認出来たんですが、、

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 15:09:10.42 ID:mU2SptAq0.net
>>418
新品を手に入れたいのならば車検証を持って共販に聞くべし
共販までが遠いのなら付き合いのあるディーラーでも修理工場にでも頼めば共販に問い合わせてくれる
ここで聞くより確実

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 16:28:02.48 ID:gnrpQ8kJ0.net
部品番号拾おうと思ってヤフオクをざっと見たけど中古しか出品されてない
おそらく新品は出ないと予想、共販でもし出なかったら、同年代のZ10系ソアラ、
S110系クラウン、A60カリーナ、T140系コロナあたりの純正スイッチを探してみるといい
同じ形状のスイッチを結構使ってるから

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 16:50:49.20 ID:iIodwcam0.net
>>419
ありがとうございます。
色々調べて行く内にpartsfanというサイトを知り、
そこで品番を拾い共販に聞いてみましたが廃盤との事でした、、

>>420
貴重な情報ありがとうございます。
早速調べてみようと思います!!!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 22:05:48.74 ID:HZJukQ+i0.net
>>420
部品が同じだとしても、こっちの車の方がないと思う。
純正にこだわらないなら、普通にトグルスイッチでいいんじゃないの?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 05:30:09.73 ID:fNhv/mAk0.net
案外あるんだよな
ハチロクは横取付だが縦取付の純正フォグスイッチ
印刷も縦になっちゃうけどね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:54:54.68 ID:PA+gHycz0.net
20年くらい前に乗ってたハチロクをずーっと車庫保管で放置してて、また乗ってみたくなったんですけど結構大変な作業ですかね

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 17:08:08.43 ID:uuIktnXK0.net
少し上に同じような人いるからその人次第

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 17:46:01.28 ID:fNhv/mAk0.net
一番苦労するのはガソリンタンクの錆取りだわな
ブルジョアならまだ出る新品タンク買うをんだろうけど

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 17:58:22.36 ID:ZxU7htT60.net
>>422
仰るとおり検索しても見つかりませんでした、、
トグルスイッチという選択肢もあるのですが出来る限り純正を使用したいです。

>>423
もしよろしければ縦取付のフォグスイッチが付いている車両教えて頂けませんか?
出来る限り純正使用にしたいので、、!

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 18:02:56.04 ID:ZxU7htT60.net
モノタロウに丁度欲しい品番の部品(フォグスイッチ)があって
即振込みしてルンルンで待ってたのにただ今廃盤でしたのお知らせが届きました。
販売出来ない商品の掲載すんなカスタロウ!!!俺のルンルン返せ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 18:46:12.83 ID:bcpSGdKw0.net
でもモノタロウで純正部品頼めるの助かるわ〜

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 22:17:32.65 ID:/mFksoNX0.net
純正部品の品番でググると、
アマゾンのページがヒットすることがあるのな、
日本のアマゾンだったり米アマだったりするんだけど。
どう考えても製廃だろうって部品で、
オーダーしてもコノザマなんだろうけど、
なんでそんなのがアマゾンに出品されてるのか謎だ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 20:41:07.67 ID:q43zeEXi0.net
>>424
私が引き取るよ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 20:50:30.48 ID:s2xOXd4F0.net
>>430
えそんなことあんの?オレセカイモンでウィルウッドの古いほうのディスク買おうと
思ってたんだけど、心配になってきた・・・

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 20:46:13.99 ID:YJjEr1j00.net
アイルランドのflosってもう出ない部品のリプロ品結構作ってんだな
https://flos.ie/product-category/parts/toyota/ae86-corolla/

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 07:44:34.00 ID:z3wTfhAx0.net
外装関係だとこの辺は需要ありそうだな
後期トレノテールランプ
https://flos.ie/shop/ae86-redline-rear-lights/
後期トレノコーナーレンズ
https://flos.ie/shop/ae86-trueno-bumper-lights/
後期レビンコーナーレンズ
https://flos.ie/shop/ae86-sidelights/
後期レビンフロントグリル
https://flos.ie/shop/grill-oem-foglight-type/

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 08:04:37.61 ID:SaWyXcm+0.net
金額がいまいちわかんないんだけど、いくら位なの?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 08:14:29.33 ID:z3wTfhAx0.net
1ユーロ130円前後だが安いのもあれば高いのもあるな
色々ググるとこのリプロ品をオクで所がポチポチある
例えばこのIDhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l435148310
現地価格32500円のコーナーレンズ4万スタートだから悪徳ではなさそう

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 06:39:02.84 ID:toZ/3Hnv0.net
品質的にはどうなんだろうね。
レビンのコーナーレンズとかは純正新品が左側は八万とか高騰するから手がでない。
半額で買えるなら出来がいいならこれでいいか。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 07:30:50.75 ID:jbTvlVA70.net
しかし出なくなって純正新品は青天井だな
共販で出た頃は方側5千円で買えたのに。
ドア内張りやサンバイザー、シートの裏の板、PWスイッチ、
出る時に買っといて良かった

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 00:53:11.46 ID:9w7f2VcB0.net
4バルブの4AGに4スロ組んでセッティングまでしてもらうといくら位かかるか
わかる人教えてください

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 01:08:34.53 ID:SL/h6i2s0.net
店にも寄るけど25〜30万くらいじゃね?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 14:46:50.54 ID:WxdKjCSu0.net
>>440
サンキュー
やっぱりそれくらい掛かるかー

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 17:22:51.14 ID:T2kdqIUP0.net
ドリキンのハチロクってフルレストアするのに300万もかかってるのか、、、
レストアしようと思ったけどあきめらようかな、、

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 23:44:29.39 ID:CJsIE6R30.net
どこまでやるか次第よ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 07:15:18.91 ID:qpP+vBPQ0.net
セッティングって、ecuは何使ってんの?
freedomなら自分でもできるよ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 08:20:28.66 ID:gTrGEKnJ0.net
>>442
あれは、レストアの他にもいろいろやってるからじゃないの?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 02:25:56.13 ID:J2EIEsfL0.net
>>445
そうだとは思うけど、チューン二ング費200万としてもレストアに100万でしょ、、、
DIYでやらないと金かかるんだろうなあ、、、

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 09:09:38.59 ID:704oTiGB0.net
ツートンのオールペンは50万近く掛かるからな
これに脱着部品が加わると100万超えなんてあっと言う間だわな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 21:38:06.66 ID:Wmt6ZIdk0.net
50万も掛かるのかよー
自分で吹けるから材料費位なもんだし助かるわ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 12:58:19.18 ID:G1KmAzxc0.net
えっ塗装工?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 07:28:30.37 ID:8bLYUkiK0.net
若い頃やってた
その頃はパールのオールペンでも30くらいだったんだけどねー

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 10:30:57.00 ID:V6UZXcPo0.net
昔流行ったよねパール系

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 13:14:18.24 ID:JFxvC8Dv0.net
白に青のパールのせたのが綺麗だったな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 15:07:25.59 ID:eFTa33jt0.net
久しぶりに車検とって86で公道復帰しようと思って先週三年分の税金払いに行ったら、今車検とると、また5月に税金の請求されるから、4月になってからの方が良いですよと、県税のおばさんが教えてくれた。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 11:53:50.66 ID:DnRfjFY70.net
それたぶん間違ってる
納税期限が5/31だから
名義人が変わらずただ無車検未納税だったら、6/1にならないと今年の税金回避できない

ソースは俺
今朝俺も5年公道走行(クローズドでスポーツ走行はしてたから不動ではない)をしてなかった車両で再車検納税しに行ったけど、今の時期は29年度分までしか払えなかった。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 12:19:22.78 ID:NzaZmlWO0.net
ナンバー維持されてる方結構いるんですね

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 14:27:24.81 ID:XN9krOf80.net
二桁ナンバーの86やその当時のモデルに乗ってということは、その車が好きなんだうな

近所にFJ20の鉄仮面スカイライン乗ってるおじさんがいる
ガレージにW126のSクラスと現行レクサスが入ってるけど、休日はよくスカイラインで出かけてる

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 20:40:48.29 ID:tEavYZB40.net
"楽"な車と"楽しい"車の違いだよね。

鉄仮面のような楽しい車が俺は好きだわ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 22:28:30.57 ID:V7sI7rHY0.net
>ガレージにW126のSクラスと現行レクサスが入ってるけど、
>休日はよくスカイラインで出かけてる

そりゃあ、休日用だろうよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 07:11:19.20 ID:lbqcXUOf0.net
R30はあのシフトレバーの場所がやる気なくす。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 11:22:47.76 ID:oWNqCU3f0.net
あの頃のスカやZは外装は良いんだけどインパネ周りが古クサ過ぎて

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 18:53:26.54 ID:wWFE8QFm0.net
NSXやロードスターのようにメーカーサイドで86あたりを上はフルコースから予算に応じて50万75万100万150万コースあたりでレストアしてくれないかね。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 19:28:09.19 ID:yoD8A3vE0.net
トヨタテクノクラフトでレクサスサービスセンターが主力になる前はやってたんだけどな
ダルマセリカやヨタハチ、2000GTがピットにズラッと並んでた
今は一般の持ち込み修理は受けなくなっちまった
新明工業あたりならきっちりやってくれると思うが

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 19:54:53.30 ID:hotelcYz0.net
>>461
50万じゃ全塗しておわりじゃん

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 19:37:16.33 ID:5wBED08n0.net
>>460
セブンススカイラインまでの古臭さというよりダサさは何とも

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 00:48:02.51 ID:uGKsGDWA0.net
R31の角張ったシルエットは堪らない

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 09:07:55.67 ID:rnDj5zDF0.net
なのに運転席に座ると仏壇くさいインパネに萎える。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 09:17:25.36 ID:ok3soz9V0.net
>>465
同意。あのだささがじわじわじわじわ来るんだよね。
とくにパサートのターボ付きなんてまあくそみっともないんだが、
なせか来るわw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 09:18:50.15 ID:ok3soz9V0.net
あw間違えた。パサージュね。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 11:48:43.77 ID:jJOhc50Y0.net
ま-86もエアコンのパネルだけは唯一気に入らないw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 14:02:23.56 ID:ok3soz9V0.net
あのキラキラがついたつまみが嫌いなので、余ってたシンプルなエルフのつまみに
変えたったw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 19:45:36.23 ID:68aJ7Z7T0.net
インパネは71後期クーペ系が良かったな。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 16:37:46.40 ID:Xs0olvtk0.net
2ドア用のTRD風のウイングって今売ってる所ってある?
ネットで調べても3ドア用しか無いんだよね

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 17:09:45.92 ID:Tus79mQM0.net
あのカッコ悪いやつ?
どっかで売ってるのは見た覚えがあるけど

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 20:52:35.35 ID:4GJfRM4E0.net
>>472
ノビーブースで売ってたけど今でも買えるかな?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 08:10:37.03 ID:QsPSkXzj0.net
>>472
トランクあけやすいんだよな
でも何も付けない方ががカッコいいと19で悟ってたけどな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 08:29:31.41 ID:Qx9jYADv0.net
湾岸タイプが流行ってた時は、すげーダサいと思ってた

477 :460:2018/04/13(金) 17:24:19.75 ID:Csq4qYzV0.net
レスありがとう
純正のウイング付いてるんだけど
なんか小さすぎて
外すとトランク穴あいてるし
なんか良いの無いのかなー
GTウイングとかイヤだし
FRPのトランクでも買うのが無難かな?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 22:51:02.11 ID:VDyxynqD0.net
>>477
昔は解体屋でついでに買ってこれて楽だったな
ヒンジから板を取り去ってみたらいい案が浮かぶかも

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 09:53:39.00 ID:qwU/90BS0.net
穴無しGTのトランクが欲しい(切実
2ドアのトランクって前期も後期も一緒?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 09:59:40.40 ID:2A0VK7/v0.net
一緒やで

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 17:30:34.28 ID:qwU/90BS0.net
サンキュー

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 02:37:54.51 ID:D4Yd9/mn0.net
ガーニッシュなしって案外ないんだよな ポツリ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 10:15:41.64 ID:j8FpnrZj0.net
前期後期で白の色は違うけどねー

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 10:59:16.51 ID:J115SoZX0.net
初めて買った2ドアアペックスがリアスポなかったから、雑誌の個人売買だか初期のネットだかでリアスポ付きトランクを買った思い出

485 :467:2018/04/16(月) 11:38:41.52 ID:40uS49o60.net
オクで穴無しを安めでゲット出来たw
AE86だと穴有りや高いのばかりだったけどAE85は盲点でしたわ
色は塗る前提だから何色でも

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:24:43.59 ID:Zbge/XQB0.net
>>485
いいね
85オートマを一万円で買って、あえてどノーマル、鉄ホイールで過ごしたいい思いで

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 20:23:58.12 ID:DybqYJBY0.net
何年前?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 20:13:48.54 ID:84y22f4m0.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=fg3vzM5NYwg

建築申請いらんのかい?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 20:34:18.55 ID:tHPuT7IB0.net
>>488
防火・準防火地域以外の地域で10u以内の増築なら建築確認申請は必要ない
現実にはこんな足場パイプでの掘っ立て小屋など役所が見に来ても何も言わない

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:08:47.35 ID:cJcSJefw0.net
スピードが…」車が林に突っ込み 少年2人けが
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180418-00000060-ann-soci

神奈川県小田原市の「箱根ターンパイク」で、車がカーブを曲がりきれず林に突っ込みました。
車に乗っていた少年2人が軽傷です。
18日午後4時ごろ、小田原市の有料道路「箱根ターンパイク」で、坂道を下っていた車が
カーブを曲がりきれずに道路の外の林に突っ込みました。
警察によりますと、車は道路から7メートルほど下の場所で止まり、運転していた19歳の少年ら
2人が胸を打つなどの軽傷だということです。少年は「スピードが出ていた」と話していて、
警察がスピードの出しすぎが原因とみて詳しく調べています。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:16:05.41 ID:jLtVZuKb0.net
>>490
漫画と同じ事が出来ると思ったんだろうな
子供だねぇ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 08:18:36.15 ID:6r/bel+r0.net
>>490
買って一年くらいって事だよなww

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 08:44:02.47 ID:gHG/JCUF0.net
19のガキが希少で高額な大人のオモチャをまた一つこの世から消しやがったのか
しかしただの軽傷程度の自損事故がニュースになるって珍しくねよっぽどネタない日だったんだな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 12:32:40.81 ID:cJ8u0cQ70.net
さみしい言い方だなぁ 若い頃ってそんなもんじゃ無いのかなぁ 事故って良いとは言わないけど。 せめてこの車に乗ってる同士なら何処か気持ち解ると思うけど  オーバースピード、突っ込み過ぎ、お釣りもらってたこ踊り皆経験して気付いた人も多いでしょ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 12:42:52.05 ID:2Bc6HLWn0.net
人間とは愚かなものよ
利益のために死んでもかまわないと思われていたなどと気がつきもしない
オッサンが若い女で事件が目立つが、確かにアホで騙されそうなのがすぐにわかるんだよね。悪いやつにはつけこまれるだろうよ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 12:48:42.43 ID:nXWbvqD50.net
自分等が若い時は散々壊したんだし俺4台目、ターンパイクから垂直落下した事有るわ25m、お巡りさんがお前ら死なないの?って笑ってた。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 12:52:26.72 ID:LZuadBBK0.net
今やハチロクは人気のビンテージカーだからなあ
若造にこういう用途に使って欲しくない
単純にもったいないでしょ
やるなら他の車でやれ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 13:00:42.46 ID:MRx+6KkK0.net
散々潰してきたくせにw

ま、あのニュースも違う車ならニュースにすらなってないけどな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 17:23:11.72 ID:gHG/JCUF0.net
俺らが潰してきた時代は10万20万でホイホイ替えが見つかる次第だ一緒にするな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 17:48:30.81 ID:jLtVZuKb0.net
AE86を潰した時点で今も昔も一緒だよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 18:04:45.99 ID:3yzMdoi10.net
ぼんぼろに内装とエアコン付けたら元通りさ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 20:19:38.80 ID:E2WZ3crm0.net
この車に乗ってるのは走り屋だけじゃないんですよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 21:40:54.53 ID:3yzMdoi10.net
雰囲気組なのは見ればわかるけど、死ぬよほんと腕ないんだし、いつき以下なんだから君達。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 22:04:24.55 ID:gj41g/HN0.net
死ぬのは本気組の初心者なんだよなぁ〜

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 22:30:40.05 ID:kxzhh8tX0.net
君達が幾ら死んでも悪魔のZみたいに乗りこなすのが難しい車って知れて箔が付くだけだし好きにして良いよ、減った方が価値も上がるし。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 23:28:13.48 ID:sSdTss3V0.net
ボコボコのボロでも似合うのが86w
後はジムニーくらいなもんだな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 01:17:57.08 ID:OiLrxydK0.net
>>502
ビットの方が快適で速いよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 01:33:10.13 ID:aDjxpDnr0.net
>>507
そんなものは別に求めてないってか速さも快適性もまあギリで十分
これより昔の車になるとさすがにつらい

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 07:24:49.62 ID:M6TPN3df0.net
>>507
ビット?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 07:39:36.82 ID:yndxR5D+0.net
>>509
フィット、ヴィッツ
お好きな方で

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 08:40:35.56 ID:Fn0UnV/I0.net
>>510
FFな時点で却下。

あとヴィッツは外して、スイスポだろ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 08:53:41.68 ID:yndxR5D+0.net
>>511
知らんがな お好きにどうぞ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 09:32:37.14 ID:PMXGoaZf0.net
あのCVTはどうにも気持ち悪い

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 10:31:11.51 ID:B9FEgRr+0.net
なんか運転してるんだよこの車。運転させてもらってるんじゃない。我慢できる不便は確かにたくさんある。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 10:46:28.37 ID:ejaO1G5p0.net
ダイアグ4回点滅「ス・イ・オ・ン」のサイン
が出てる方へ

センサ側は当時の汎用品だから探せば安く手に入る
カプラー側もそうなんだが、今だと「Z32 水温」で検索するとヤフオクに出てくるのが合うよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 18:00:47.72 ID:KrbbzIV30.net
日本メーカーの社外で良ければ水温センサーアマゾンで送料いれて3400円位でかえる
純正がいいならモノタロウで4000円(送料無料)位でかえる

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 16:56:33.04 ID:WfzYgmF10.net
まぁ死なんでよかったね。昔のクルマは簡単にペシャンコになるもんな。
その3ドアも半分くらいの幅に潰れてたりしてさ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 17:20:17.35 ID:XpZRkQCh0.net
栃木IC-岩舟JCT間上り線でハチロク大炎上してたな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 17:55:36.55 ID:4VoV174f0.net
もったいない
https://twitter.com/ITBS_booz/status/987925779546750976

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 19:27:19.67 ID:DGGl/Hmp0.net
今日みたいに気温が上がると車両火災が増えるなあ
燃料とオイル漏れは最低限見る様にしてるけど

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 20:51:27.25 ID:0rgoT8Fv0.net
>>519-520
今日何となくボンネット開けてエンジンの動作確認してたら
デスビ側のプラグコードが抜けかけててバチバチ言ってた俺には
他人事に思えない話だわ・・・
オイルは漏れてなかったけど何に火花飛ぶか分からんしなあ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 22:28:33.84 ID:+CuuHs1m0.net
プラモデルもっと精巧に出来ないのかな
夢のブルメタブラックツートン作りたい

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 23:25:27.41 ID:XpZRkQCh0.net
>>519
なぜか違和感あったのはロンシャンのせいだったのか
2TGなTE71辺りなら似合うのに

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 08:29:40.92 ID:AJqdvYbl0.net
20年くらい前ロンシャン履いてる奴めちゃいたよ
あとSSRメッシュとかマークUとかマークVとか履いてる奴多かったな
おれ的にはロンシャンしっくりくる

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 12:29:51.92 ID:YeME/4wg0.net
ロンシャンに違和感あるのは、ニワカ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 12:35:56.06 ID:KRQdNelI0.net
木竹工芸の接着剤に使うのは、ニカワ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 12:46:16.85 ID:q/72+9Ce0.net
ミラクルワールドブッシュマンと言えば、ニカウさん

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 14:40:52.70 ID:hjy57kWg0.net
ワタナベとA3Aも忘れないでくださいw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 15:03:43.21 ID:Pnl2cLO70.net
>>505
>乗りこなすのが難しい車って知れて箔が付くだけだし

ねーよバカw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 16:03:06.31 ID:f6hhrn4xG
フォーカスレーシングとレーシングフォージもな ハッハッハッ!

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 16:47:41.99 ID:QWcX+AeI0.net
A3AがあるならARAもね!

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 17:12:13.71 ID:p6ihHt370.net
ブラックレーシン(ry

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 17:17:23.97 ID:5tCQhJy50.net
わたすはトムス履いてます

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 17:23:10.10 ID:hjy57kWg0.net
井ゲタは今見ないなーwレア物やわ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 17:51:21.08 ID:KRQdNelI0.net
>>533
裏山しい

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 18:10:30.52 ID:zpcf+LDl0.net
井桁は近くの川沿いにづーっと捨てられたまんまだよ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 18:32:03.11 ID:dyQtr9Jl0.net
消化器あった方がいいのかな
燃えたらやだな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 18:54:20.56 ID:KRQdNelI0.net
あった方が良いと思うが、はたして消火が間に合うのかどうか
もう部品もなくなってきてるし燃えたら諦めるわ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:04:01.59 ID:ZBEOOS/k0.net
アドバン オニ は駄目っすか?
15インチだとこっちになるんよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 06:54:19.22 ID:m9lIObX90.net
>>524
ロンシャンはど定番じゃん
俺も好き
おにぎりそろそろ変えたくなってきたけどホイールに金かけたくないな…

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 08:07:54.25 ID:idbABnv20.net
社外ドアミラー付けたいんだけど、ベースプレートってまだどこかで入手可能ですか?
または、フェンダーミラー用のメクラとか、3Dプリンターで作るとことか?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 08:23:11.50 ID:pKFANikI0.net
オニは自分の中では86に似合うから除外されてる

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 10:13:11.36 ID:G14zHIH70.net
>>540
A3Aくれ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 11:47:53.68 ID:sXUCGmPS0.net
>>529 お前遅そうだしな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 12:36:18.35 ID:idbABnv20.net
>>544
お前が氏ねばいいんじゃね?w

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:39:44.29 ID:t1INBhYG0.net
フォーミュラメッシュ好きだな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 02:32:30.19 ID:C5RS6TIQ0.net
自分はRaysのVolk C1履いてたわ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 10:06:32.14 ID:FzDtD45P0.net
なんだかんだリムが深けりゃカッコイイよな
一円玉でもハヤシでも

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 15:24:36.93 ID:cYgc3GD80.net
BS 038, スーパーRAP ウエッズ流行りましたね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 17:58:55.37 ID:pJEpdunZ0.net
20年前くらいは関西方面で13インチ流行ってたよね

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 19:23:39.45 ID:RBA1H9Nm0.net
>>549
スーパーRAP、今もファミリーカーに履いてる。
時々おっさんにじろじろ見られる。

86のホイールは色々履いたが、最近はド定番のワタナベに落ち着いてる。新品買えるし。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 19:32:31.28 ID:gyyMXiz40.net
頭文字Dが始まる前からワタナベ履いているけど、漫画全盛期の時は漫画の真似していると思われるのが嫌だったな
トムスの井桁が新品で買える時に買っておけば良かったと今でも思う

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 08:47:52.92 ID:RtQYumU50.net
井桁 カよくリプロされてるね LBの人達かな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 21:49:35.03 ID:VUKd2U1s0.net
3ドアのバックパネルとリアスクォーターパネルがリプロで出るそうだ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 22:41:40.79 ID:5yON/HrQ0.net
セカイモン見てると日本のレトロホイールのデザインを過激にコピーしたホイールが沢山あるな
日本の車検には通らないんだろうけど
リムの深い井桁とかw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 00:51:44.20 ID:cfssq/b70.net
>>554
ありがたい

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 10:24:36.87 ID:rCSaJJQW0.net
昨日書いたリプロ品これ
https://www.restore-parts.com/category/item/ae86/

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 00:47:16.54 ID:ArvGXMrP0.net
>>557
めちゃくちゃ良心的価格
リアフェンダー買おうか悩む

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 10:02:16.86 ID:1peydB0Y0.net
割れ鍋よりBRだろ?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 10:09:27.95 ID:DsJWYQoc0.net
よーし85買っちゃうぞー

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 10:23:11.75 ID:unb7mvJ+0.net
旧車雑誌にリアシートのビニールレザー張り替え職人が出てた。
前期のブルー内装というレアカラーだが見事に直してたわ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 21:47:04.48 ID:ArvGXMrP0.net
>>561
オールドタイマー?
オートメカニック誌も最近は旧車雑誌化してて面白い

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 23:55:17.78 ID:ncX1mdTM0.net
張り替えかー
バリバリにひび割れたダッシュボードやりたいなあ
純正のあの模様の合皮があればいいんだけどね

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 01:58:29.12 ID:6yEXVT7h0.net
張替えか
一枚で貼るんだったら伸びる合皮レザーじゃないと無理ですね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 06:56:54.57 ID:zinaWhvW0.net
そそオールドタイマー
職人はステッチをほどいて、ひび割れた上部のビニールレザーのみ張り替えあとは再使用
以前S30Zのダッシュボード張替えをした記事を見たからお手の物でしょう
ただし取り外して持ち込みが条件だが

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 02:39:56.19 ID:Rvif7xqk0.net
>>543
何のホイールと交換してくれるのん

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 10:53:47.29 ID:LNj4BgKW0.net
>>566
TE37

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 03:08:41.31 ID:G9/FF+Gu0.net
>>499
おっさんいくつだよ。
55くらいか?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 03:10:12.24 ID:G9/FF+Gu0.net
>>505
カローラだよ?
乗りこなすのが難しいって?w

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 12:32:37.10 ID:KEnvi7YY0.net
>>499
潰してる時点で同じ
確かに昔は安かったがだからといえこちとら一度も潰してないわ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 14:50:18.34 ID:2ag+X6J10.net
>>569 おこちゃまはABSとトラクションコントロールの付いた車に大人しく乗ってれば?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 15:02:45.85 ID:3GkpQtoL0.net
>>571
AE86ってそんなに特殊?
ABSもトラクションコントロールも付いてないけど一般道を走る分には普通の車だけど
乗りこなすのが難しいってサーキットの話なのかな?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 15:11:08.05 ID:2ag+X6J10.net
>>572 滑らせて走った事ないでしょ?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 15:38:13.31 ID:3GkpQtoL0.net
>>573
一般道を滑らせて走った事は無いなぁ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 16:04:03.52 ID:diRj3lWq0.net
>>574 滑っても大丈夫な様に出来てる場所で滑ったの?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 16:10:30.44 ID:+hSURxkw0.net
誰かトレノ売ってください!

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 16:20:54.56 ID:4N/Pi36+0.net
限界は低いが滑らせてもコントロールが楽
少なくとも当時の車の中では乗りやすい車だった

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:03:39.21 ID:3GkpQtoL0.net
>>575
浅間台スポーツランドで何回か

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:29:37.80 ID:3GkpQtoL0.net
>>576
売りましょうか?
http://fast-uploader.com/file/7081584888792/



なんちゃって

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:34:49.92 ID:+hSURxkw0.net
>>579
綺麗に乗ってますね!
大切にしてあげてください!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 19:02:42.28 ID:2ag+X6J10.net
わーいジムカナ何回かで乗りこなしてるって言われちゃった。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 19:17:57.24 ID:3GkpQtoL0.net
>>581
日本語読める?
どこをどう読んでそう解釈したのか分からないけど乗りこなしてるなんて一言も言ってないけど?
もしかすると「乗りこなすのが難しいってサーキットの話なのかな?」に対してジムカーナ場で何回か走った=乗りこなしていると勘違いしている馬鹿だと思って喜んじゃってるのかな?
まぁお前さんより乗りこなしているとは思ってないから

参考までにお前が考えるAE86を乗りこなしているという定義って何?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 19:59:34.81 ID:lrsdDAJW0.net
>>582 お前にそんなんもん教えてやる義理なんかない、自分で探せ。("⌒∇⌒")

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:16:50.86 ID:Hl8Wc5ew0.net
ジャレてんじゃねーよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:55:27.97 ID:Ji2A4fUh0.net
走り屋拗らせたおっさんには触らん方がええのにようやるわ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 21:10:24.45 ID:3GkpQtoL0.net
>>585
ちょっと暇だったし、面白そうなおもちゃが湧いてきたなと思ったからね
もうちょっとイキがって食いついてくるかと思ったけど意外と逃げるのが早かった

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 22:36:47.08 ID:aZhS+/Dn0.net
煽り耐性なさすぎて笑う

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 01:10:47.28 ID:x5TTjH5R0.net
ジムカナ数回しましたとかいつき以下、ヒールアンドトゥは出来るように成りました?都内のタクシーの方が速いんでね?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 01:14:19.52 ID:cbNGNgNU0.net
おいおい仲間割れすんなよ
この車乗ってる時点で世間一般からするとキモオタクソオヤジなんだから

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 01:27:18.79 ID:x5TTjH5R0.net
タコ踊りのオタと一緒にされるなら拗らせたオヤジで良いわ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 01:50:26.46 ID:Gdkroxau0.net
577のレスに世間が感じるどうでも良さと気持ち悪さが凝縮されていると言ってもいい

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 02:02:07.52 ID:x5TTjH5R0.net
オタの世間?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 02:16:08.14 ID:5hrkET+U0.net
もう86乗ってないのに藤原拓海に似てるといわれる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 02:32:25.98 ID:UXokG5Rl0.net
ボケ人間のところだろ、怒っていいよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 03:04:06.06 ID:G7IAPjmz0.net
偽者の回って有ったでしょ?あれにしか見えない。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 04:10:39.04 ID:Qx5bNjGt0.net
そもそもお前がマヌケなこと言いだしたのが悪い
何が事故で扱いづらい車認知だよw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 04:31:03.82 ID:Q4Tu0dld0.net
>>596 お前らが転がすならヴィッツやプリウスの方が安全だろって事だよ。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 06:44:57.50 ID:J5ILhP7n0.net
>>579
ダセー
典型的なイニDオタクwww

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 07:00:04.55 ID:qDk9002o0.net
>>597
誰が転がしてもヴィッツやプリウスの方が安全に決まってるだろ
それにしてもイニDオタってまだこんなにも居るんだな
まだまだ高値は続きそうだ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 08:22:20.24 ID:Jk+YOuwQ0.net
今日も「カメッ!」って叫びながら峠攻めるぜ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 10:51:49.05 ID:QElZ+VGA0.net
いつまでやってんだ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 11:43:42.03 ID:jyg2zHUA0.net
プリウスタクシーは速い

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 00:57:54.73 ID:WgqcAAE00.net
5月12日が誕生日らしい
(トヨタのFBより)

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 12:06:37.85 ID:nvcM404H0.net
>>603
トヨタ広報のTwitterで見た

ぽっぽとかいう頭おかしそうな奴が、知ったかぶりの知識で笑った

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 18:01:06.46 ID:4tBi+hdR0.net
>>597
そりゃあ衝突安全性だのエアバッグだのなんだのって死亡事故減少に本気になったのはAT限定導入の為だから新しい車の方が安全でしょ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 18:39:36.34 ID:WDJBxz0n0.net
旧車税が高い
プリウスとトヨタが憎い

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 18:51:23.37 ID:1HPucYO20.net
>>606
だったら廃車にすれば?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:02:24.65 ID:s5vp2L9J0.net
>>607
廃車にすると税金安くなるの?

論点ずれたバカ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:04:50.82 ID:FVQDK9Sh0.net
4つ星軽自動車を買い足したが、こっちは免税で行って来いだわ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:10:00.35 ID:1HPucYO20.net
>>608
払わなくて済むだろw
たかが年間5900円高くなったくらいで愚痴をこぼすくらい金に困っているのなら、0円になる方法を教えたまでだ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:10:25.08 ID:bOSOjaV60.net
プリウスはともかくトヨタが憎いなら降りろよと

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:15:11.80 ID:1HPucYO20.net
>>611
生産中止のパーツを増やしているトヨタはちょっと憎いかもw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:17:07.01 ID:7VYF2UE/0.net
>>612
それ日本車ならどこもです
ポルシェとかそういうのに乗って、どうぞ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:21:30.67 ID:1HPucYO20.net
>>613
残念
2000GTはありま〜〜すw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 21:23:08.53 ID:wzXzG7Py0.net
>>605 コイツら下手くそだもの。

やってる事はイニDのに出て来る偽者だし。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 00:47:23.13 ID:iHBElXHL0.net
エキマニ割れた

音はカッコいいけど(笑)

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 08:38:31.77 ID:THjtaIPn0.net
>>571
言ってることが意味不明なんだよ。
ABSとかついてれば乗りこなせんのか?
頭悪すぎるだろ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 12:17:20.93 ID:/BF4P5890.net
>>617
あらゆるコーナーを滑らせて走り、ABSと遜色ないロック寸前のブレーキングを習得し、側溝の上ではインリフトでギリギリを攻めるような走りが出来て初めてAE86を乗りこなしていると言える
イニDに出て来る偽者のような格好だけで乗りこなすテクニックもないおこちゃまなお前らは調子に乗って事故を起こす確率が高く危険だから、ABSとトラクションコントロールの付いた車に乗り換えて大人しく走ってろ
そして峠で俺様のようなプロの走り屋が来たら素直に道を開けろ!

と彼は申しております

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 14:05:13.91 ID:8KyGRFSZ0.net
すみませんトレノうってください!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 15:06:56.02 ID:VZOvBLhD0.net
>>618 さんきゅー

だが峠道は速いのが来たら退け、軽トラの方が速いぞ、付いて行こうとかやめとけ。

しげのは元々FD乗りでアンチなんだし。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 15:23:06.25 ID:/8ZFI0mr0.net
カリーナGT-Rじゃダメなんですか?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 15:44:03.70 ID:EBn8H7470.net
>>621
ハチロクより100kg以上重いのと、リアセミトレなんだよ
楽しいには楽しんだが

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 16:55:56.25 ID:/BF4P5890.net
>>620
しげのは元々FD乗りでアンチなんだし

生粋のイニDオタってのは作者の事までよく知ってるんですね
マニアックな情報をもっと教えて下さい

すみません わたしにもトレノうってください!

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 18:10:17.29 ID:eYzZqWW/0.net
>>623 モーニングでシャコブギとか悪魔のZとかナニワトモアレとか読んでたからね、イニDはしげのがFDで86に峠でやられた腹いせだって笑って読んでたよ、
まさか最終ステージが週2で通ってた椿ラインにされるとも思わずにな、昔は上下共全開だったし本コースは下の二股の所からギャラリーコーナーまでが暗黙の了解だった下は旅館有るから。

エアコンもパワステも付いてないし夏死ぬよ、筑波は1コーナーから流れてくけどカウンター当てたらアウトに飛ぶから。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 18:28:51.32 ID:2Wyr1Csu0.net
モーニングとか言っちゃってる時点で草w

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 18:34:34.00 ID:eYzZqWW/0.net
腕も無いコスプレのガキが何でこんな調子こいてるのかから分からない。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 18:44:24.44 ID:/BF4P5890.net
筑波は1コーナーから流れてくけどカウンター当てたらアウトに飛ぶから。
腕も無いコスプレのガキが何でこんな調子こいてるのかから分からない。

カッコイイ(●b≧∀≦*)b
こんなセリフををさらっと言える走り屋になりたい

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 19:04:27.12 ID:eYzZqWW/0.net
ガキにゃ舐められるししげののお陰でこの歳でこの様だよ。( ;∀;)

しげのは巧くアンチを育てる事に成功したよ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 00:05:35.62 ID:9F9Eigbm0.net
マンガの話なんか分かんねーよ
マンガ板でやっとくれ
マンガ家ごときがちゃんと走れる訳ねーだろ?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 01:19:51.10 ID:6+oIgWRi0.net
シャコタン☆ブギ
湾岸ミッドナイト
ナニワトモアレ

全部ヤングマガジンですw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 07:06:24.87 ID:V0FwOj/z0.net
>>630
そこは釣りネタなんだからスルーしてあげるべきだろうw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 11:05:30.75 ID:2QjYU0c90.net
間違えたがそんなに面白いか?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:12:10.26 ID:dTJSavLg0.net
もう恥ずかしいから漫画の話やめてほしいです

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 22:12:19.50 ID:vn6/Gcoc0.net
コスプレが恥ずかしいならしなきゃ良いのに。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 00:28:58.19 ID:ba+OSw+w0.net
風吹裕矢の話でもすれば満足かい?

コスプレは純粋にエロとしていい
単なる露出願望強い女の言い訳だろ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 15:21:36.80 ID:Z6l9BBy+0.net
トランクを羽根無しにしてみたけど
羽根有りのバネのままだと室内から開けると跳ね上がるorz

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 16:03:39.93 ID:kdIOvn/20.net
俺のハッチ純正だけど
ダンパーへたってトランクの荷物ゴソゴソしてると喰われる

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:28:46.60 ID:gNnljizm0.net
ハッチのダンパー在庫調べてみた。左右とも品番同じだった。¥8700。残り7本。
早く注文しないと手に入らなくなってしまうぞ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:09:18.36 ID:nbPFti6l0.net
奇数かよ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:29:30.36 ID:G1pfSK0V0.net
AE85に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良いAE85は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなにAE86と大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。1500なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分AE86もAE85も変わらないでしょ。1600乗ったことないから
知らないけど100cc違うぐらいででそんなに変わったらアホ臭くてだれも1500な
んて買わないでしょ。個人的には1500でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでランエボを
抜いた。つまりはランエボですらAE85には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:54:44.77 ID:cU+AvsJO0.net
そこターボじゃなくてDOHCかツインカムでしょ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 00:33:03.06 ID:ylm/FALi0.net
コピペ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 10:28:51.59 ID:fBIvoTi80.net
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、 85買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。85乗ってる人が居ないのかって
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも85に焼いてんのか?なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも
分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだ85にしか乗ってないから
ターボがどの程度凄いのか知らないけどマジで85ってNAでも激速の。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
あと>>641>>642さんは信じてないみたいだけど本当の本当にランエボを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:21:46.65 ID:OzZBFp5H0.net
元ネタはGTOのNAだったかな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:01:18.88 ID:s9DlUgFe0.net
釣りか、久しくやってないな。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:23:33.19 ID:+4twusoq0.net
釣れますか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 08:05:57.20 ID:0AZV2giS0.net
ボウズ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 08:48:07.51 ID:it+befcw0.net
ボウズです

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 09:44:18.47 ID:YT0Bf76k0.net
会いたい

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 09:57:30.05 ID:GFIcRU6k0.net
お寺に行け

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 19:16:45.92 ID:InBGzz1g0.net
まあなんだ、86も85ATも乗ってたけど4AGは元気良くて楽しいよ
85ATで街乗りお買い物は全く問題ないけどモッサリしてることは確か

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 10:27:36.02 ID:Fytlyu0w0.net
85のATなんて現存してなそうw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 10:42:08.54 ID:N4wXwUT30.net
当時GLライムとかXLリセとか新車で買ったヤングなOL、今頃孫がいるお婆ちゃんになってるかも。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 11:26:31.26 ID:ybwYGmYs0.net
ヤングなOLという死語から孫がいるお爺ちゃんを想像してしまう

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:33:30.57 ID:4CMEe0Jh0.net
ナウでヤングなOLはカローラUでしよ 85はFFはいやだと言う意思のある爺が大半じやないかな とその当時の爺と恐らく同世代担った者が書いてます。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:44:43.94 ID:KdWLlU8c0.net
当時はFFの方がナウかった

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 13:53:33.71 ID:eVsoDw780.net
>>651
85は、4AGじゃないよね?
換装したならあり得るけど。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 15:15:57.45 ID:M0XK4U960.net
>>657
そう5Uだっけか?SOHCな
DOHCの4AGは伊達じゃないのよ
比較的…

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 15:41:03.58 ID:9XJGbysa0.net
3A-U
あれはあれで街乗りには悪くないよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 15:41:29.11 ID:NaW82ULO0.net
市街地だと4AGより3Aの方が楽じゃね?
ブン回せば別だったけど、普通に走るにはなぁ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 00:02:35.99 ID:17IJtHY70.net
3Aってキャブじゃなかったっけ?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 05:25:31.36 ID:KBGDLUvg0.net
3AUのAE70乗ったことあるけどまぁ刺激は少ないな。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 09:47:24.20 ID:SmfMEAXI0.net
3A搭載のカリーナMT、コロナAT乗っていたがふけ悪い遅いのゴミだったな。街乗りでも苦痛。次にホンダのZCのに乗ったらトルクフルで異次元のように感じられた。ZCから4AGのりかえ時は刺激あんまなかったがいじれて楽しい。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 10:13:34.21 ID:ikitLr7p0.net
>>663
それは3Aが悪いのではなくコロナカリーナが重過ぎ。4A-Gでも重いのに。
800kgかそこらのAE70でMTで乗ると、上こそ伸びないし刺激はないけど、下が必要十分で市街地をちょこまか動くには快適。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 11:31:39.28 ID:aQsLT/XT0.net
カリーナ、コロナは1800のDOHCターボで乗るものだったからな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 17:21:53.09 ID:hvyRwITE0.net
鬼に金棒

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 17:36:11.63 ID:BQ0RuK3V0.net
タイヤ新品とかにすれば滅茶苦茶上品になるよ!

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 18:30:05.21 ID:lZnowWEu0.net
86は廻してナンボだからな。4000rpm以下にするんじゃ意味が無い。
市街地地味に走るには70系カロバンの方がトータルで速いしギア比が最適に出来てた記憶。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 19:04:40.90 ID:Zc0Gyp7d0.net
4.3ファイナル廃番で4.5にしたけど
いいな 町中の加速が楽だわ
燃費は知らん

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 11:05:34.03 ID:bkkaihuI0.net
もう30年以上昔の車なのにまだ乗ってる人居るんだ
もう立派なレトロカーだから大切にね

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:09:12.13 ID:vfHFdb3p0.net
>>669
ファイナル交換したら
素人の俺でも体感出来る?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:29:24.35 ID:6bk77Gk20.net
誰でも体感できるけど、ローギアード過ぎるのは街乗りが鬱陶しくてすぐに嫌になる。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:43:34.78 ID:KlPY6Fvg0.net
>>669
4.5に対応するドリブンギヤはまだ手に入るの?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:46:22.03 ID:2muHg4Me0.net
>>671
すぐ分かるよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:47:21.48 ID:2muHg4Me0.net
>>673
普通に手に入れたから大丈夫だと思う

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:51:42.13 ID:2muHg4Me0.net
>>673
あ、すまんピにオンと間違えた
スピードメーターの補正はしてない
スマホのスピード計測で誤差把握して脳内換算してる

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:00:24.46 ID:KlPY6Fvg0.net
>>676
自分で運転する時は良いとして、車検は通らないんじゃない?
長い付き合いがあるところだったら通してくれるかもしれないけど

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:43:52.44 ID:go1NUZhq0.net
>>677
通るよ。40km/hに相当するところでボタンを押せばいいだけ。最近はパッシングか。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 21:04:08.57 ID:KlPY6Fvg0.net
>>678
ユーザー車検ならその通りだな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 22:52:47.86 ID:m54fEdmN0.net
>>677
自分で通すなら換算 業者に頼むにしてもテスターで確認してからだから大丈夫だよ ま、あらかじめ言ってあげると親切だな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 02:02:02.91 ID:/PmjWRFA0.net
ユーザー車検だと検査官がメーター横から見てる状況でパッシング
宮城県だけど

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:29:14.23 ID:Dg1GXB9b0.net
40キロ検査のメーター誤差は30.9キロ〜44.4キロの範囲以内と定められてるので落ちる事は先ず有り得ない。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:38:54.32 ID:ktGAUChf0.net
>>682
ならばAE86のドリブンギヤが19と22の二種類ある理由は?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:40:22.85 ID:Dg1GXB9b0.net
(´Α`)

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 15:19:51.32 ID:s+8nEZL60.net
およよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:04:21.91 ID:Yu/dI4pX0.net
デジタルメーターとアナログでギヤが違うんだよ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:32:38.45 ID:HH/GVQRv0.net
13インチ70偏平と14インチ60偏平な

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:33:08.47 ID:M5RHNkDr0.net
えっ! オプションの195/60-14用のギヤかと思ってた

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:43:16.79 ID:5okds/xR0.net
>>687 >>688
速度差がどのくらいあるのか計算してみろよw

純正オプションは185/60-14な

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:56:50.53 ID:M5RHNkDr0.net
ごめん ごめん 185か でもギヤ、当時のそう聞いたんだけどなぁ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 13:09:08.47 ID:rgtzijbF0.net
俺は最前期と最後期に乗ったけどファイナルが違ったな・・・
4.1と4.3だっけか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 13:16:07.60 ID:rgtzijbF0.net
で、タイヤのはなしはスポーツパッケージだっけか?フェンダーに黒いアーチ?付いてるのが後期に有ってそれが195だったような・・・

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 13:24:52.65 ID:adx9ZrHD0.net
スポーツパッケージのオプションがフェンダーの黒いモールと195/60-14のセットだよ イントラアルミもだっけ?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 13:29:01.30 ID:rgtzijbF0.net
そうだイントラとサイドステップなんかもセットだっけね

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 13:30:32.12 ID:5okds/xR0.net
>>692
そうだった
後期型にイントラアルミとのセットで195が設定されていたね
185/70-13が標準だとすればむしろ195-14の方が185-14よりもメータ誤差が少ないというw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 13:42:33.09 ID:Yu/dI4pX0.net
オレノーマルミッションに4.3ファイナルで185・60-14、GPSレーダー探知機で
誤差調べたことあるよ。この場合時速40キロ時誤差ゼロだ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 17:16:32.30 ID:yxvxDKCq0.net
>>695
俺、2dr前期のGTだったから違うのかもしれんが165SR13(165/80R13)が標準だった。
豪華仕様の標準は175/70R13じゃなかった? オプションが185/60R14だった記憶。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 17:28:03.22 ID:5okds/xR0.net
>>697
ネットは便利だよね
前期型のカタログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/234098/car/127003/771183/7/photo.aspx#title
拡大するとちょっとぼやけているけど何とか読めるでしょ
古い車だし勘違いは誰にでもある

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 19:59:14.79 ID:iEqetFbp0.net
前期 3DAPEX・GTV 5.5J×14 185/60-14 2DAPEX・GT 185/70-13 
後期 2D・3DAPEX、GTV、GT185/70-13標準 OP 6JJ×14イントラ195/60-14
GTV5.5J×14 185/60-14標準 SR155/80-13標準 OP185/70-13

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 22:13:10.96 ID:WgYpeUsY0.net
>>691
4.1はTE71

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 22:31:01.84 ID:yxvxDKCq0.net
>>698
そうかぁ。勘違いか orz
ラリータイヤは165SR13使ってて、スパイク(チューリップ)のみ155SR13だったんだけどなぁ。
標準サイズじゃなかったんだな orz

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 23:45:10.79 ID:7LyuOHP10.net
>>700
初期には4.1もあったよ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 10:02:03.79 ID:DRzVn8Wa0.net
ae86ってつければ誰かが食いつくと思っていやがる

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j490457159

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 12:30:49.51 ID:rBd8ldTq0.net
12万か高いなと思ってたら300万越えていたでごさる

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 12:36:12.90 ID:HMw8+QSH0.net
>>703
2ジョイントのAE85用じゃん
誰かが食いつくと思ってるんじゃなくて、出品者が無知なだけなんじゃ?w

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 22:17:16.78 ID:hqeSXlo/0.net
>>704


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 00:31:30.97 ID:J8vJ1dh70.net
>>706
当時12万で86購入を持ち掛けtられて高いなと思って買わなかった。
年月が流れてたまたま見た中古が300万で驚きの巻

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 00:43:27.26 ID:ITicnuxK0.net
だから?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 01:36:08.17 ID:cWOCHAEF0.net
20年位前が一番安かったのではないだろうか

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 03:02:31.87 ID:FhsX2Ibw0.net
>>707
部品だってどんなゴミ部品にも値がつく
ドラシャ捨てなきゃよかった

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 15:10:03.35 ID:K4RfOEmg0.net
20年前に92エンジン載ってるの20万で買ったな
ボロだったけど
で20年経って同じ仕様を120万で買った俺

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 22:31:32.31 ID:XbEvMPnV0.net
>>711
20年前に戻れたようで良いね!

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:13:50.20 ID:ROJmhYoC0.net
>>712
今の86のが程度良いというw

しかしデスビからオイル漏れしてるみたいでシール変えないと
タコ足にオイル垂れて臭いし怖いw

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 15:40:56.20 ID:VPNquXCW0.net
付け根のOリングからじゃなかったら、
デスビOHかassy交換でしょ?
今、OHしてくれるところって在る?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 16:19:41.88 ID:a9+tMpz+0.net
>>714
その気になれば自分でOH出来るようだ
https://blogs.yahoo.co.jp/ymd88k/1766000.html

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 17:44:27.06 ID:mG9CLtm+0.net
浮谷商会のHPで見たけど
リビルト商品があるみたい?
http://ukiya86.com/ribiltdisbi.htm

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 17:51:13.69 ID:a9+tMpz+0.net
デスビのリビルト品なら共販でも扱っているけど4万位した記憶
配線カプラーまで新品だった

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 19:57:33.53 ID:qHqvB2ZV0.net
とりあえず付け根のオイルシール交換でなんとかなった
シャフトのオイルシールとベアリングまで交換する元気がなかった
シャフトの先のピンをドリルなどで外せばOH出来るみたいね

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 20:22:36.55 ID:hT7hYsYl0.net
>>718
Oリング?
多分、シャフトのオイルシール変えないとデスビ内にオイル溜まってまともにアイドリング出来なくなるよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:20:30.05 ID:qHqvB2ZV0.net
そうOリングだけ変えた
デスビの内部にオイル回ってなかったからシャフトはいじらなかった
一応シャフトのシールとベアリングは用意したけどね
内部に漏れる様になったらシャフトのピン抜いて変えるよ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:44:42.98 ID:7AGrO3yB0.net
>>717
リビルド品て共販でも扱ってるんですね。ためになった

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 09:50:06.17 ID:1M8kqRa10.net
92エンジンのデスビは分解できないんじゃなかった?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 10:29:06.56 ID:RWBwiciS0.net
デスビは86のが付いてると思うよ
デスビのカプラーなんか86のだし

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 11:48:17.35 ID:tKQZVbbA0.net
>>722
>>716を見たら?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:47:58.81 ID:IiIKj6WS0.net
>>722
非分解のをプーラーとかドリル使ってばらしてなかのオイルシールやベアリングを交換するんだよ
部品代は数百円だけどもとに戻せる器用さが必要

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:53:48.49 ID:e+7WeK3J0.net
4AGZにも一部シャフトとギアが一体のクラセンが有ったな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 10:39:54.06 ID:+Gjdeham0.net
2度のエンジンブローを経てやっと再起の準備整い入院中…
皆さんまたよろしくお願いします

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 23:40:41.34 ID:UP9kJXFW0.net
>>727
エンジン仕様は?
よっぽど回す人か、N2みたいなレースか、はたまた技術のないショップにボラれてるか。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 00:15:19.04 ID:xeNxhfA60.net
>>727
お帰り!ファイト

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 11:29:20.65 ID:76Ue0ypA0.net
>>728
今は大まかに言うと92後期カム264・252、鍛造ピストン、111クランクです
違うんです、前回お金無くてケチったのが悪かったんです
今回は壊れないよう、いじるというより強化ですね
ついでに4スロにするくらいです

>>729
ありがとう。プチレストアもするからまだかかりますが、早く乗りたいです

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 15:27:31.64 ID:q1m/py++0.net
カシラモジデー

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 01:54:18.25 ID:TWpeZ4D70.net
デスビはオイル漏れも問題だけどギヤを手で回してガタが出てたりゴリゴリ回ってたりするとベアリング交換等検討しないと成らなく成る。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 09:02:16.54 ID:4LAYmIcd0.net
それもそうだし、程度の悪いものになるとギア自体が微妙に段付き摩耗してるね。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:24:22.28 ID:aVkVIJcc0.net
>>730
圧縮比が分からないが、そのカムで、鍛造ピストンは無駄だと思う。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:41:19.08 ID:cXor8T6+0.net
誰か教えて欲しいんだけど
カムのせいかアイドリングが900から1000くらいなんだけど
点火タイミングを調整するには800回転に落とさないとダメなの?
そこまで落とすとストールしそうなくらいにアイドリング安定しないんだけど

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:09:59.91 ID:wx0G51GY0.net
単純な疑問なんだけど4A-GエンジンってYAMAHA製なの?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:16:20.27 ID:v2plddIU0.net
という都市伝説のような噂があるけど、実際に4A-Gにヤマハのマークは無い
3S-Gにはある

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 23:02:29.87 ID:qfjK6pt10.net
>>737
マークなくてもヤマハじゃねーの?
都市伝説でも何でもない普通の事

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 01:19:13.53 ID:OG60fi9B0.net
今日洗車した。
機関は良好。

マフラー音がうるさいのが気になるので、構成を見直そうか考え中。
あと、パワステ戻そうかなぁ。
もうみんなオッサンだろ、パワステにした人いる?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 06:57:13.82 ID:Wlg9J6Eu0.net
>>738
そう思うのならそうなんだろ 
お前の中ではな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:19:58.81 ID:T9siFHqi0.net
4a-gのデザイン責任者はトヨタの人間ってのはまぁはっきりしていること。名前だって
出せるはずだし、いつぞやのCGの86ムックでインタビューすら受けて開発時の
苦労話を披露している。だが、>>738の頭ん中ではヤマハなんだろう (笑)

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 10:16:53.31 ID:+rVqZuXI0.net
>・・・じゃねーの?

と、疑問文ではっきりとした情報を
持ってないことがバレちゃうのに、
都市伝説ではない、と言い切る豪胆さ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 11:25:17.55 ID:T9siFHqi0.net
都市伝説なら最初期の4a-gはヤマハの工場で作っていて、コンロッドの大端部メタルの
爪位置が後の4a-gと真逆の位置でメタルオーバーホールできないとほほ。とかいうのは
あったな。コンロッドごと変えればいいだけなんだけどさ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 11:42:47.22 ID:Wlg9J6Eu0.net
>>743
最初期の4A-Gにはヤマハの刻印があったという噂は聞いたことがあるけどコンロッドメタルの件は初めて聞いた
もしそれが事実ならとんでもないことだよね
最初期の4A-Gにはコンロッドメタルの補修部品が存在しないって事なんだから
試作のエンジンならともかく、量産品で初期の数十台?数百台?はメタルのトラブルが起きたらコンロッドごと変えろってのは考えられないけどな

初期のカムは248° 
初期のECUは良く回る
これも実際はどうなんだろうか

刻印もメタルも画像が無ければ噂でしか無い

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 12:05:28.58 ID:gik9G2Fv0.net
>>744
自分が中古で飼った86トレノはヤマハの刻印が有ったぞ。
30年以上昔だから詳しく覚えていないが、
ヤマハってこんなところにも進出しているんだなと思った。
(当時、競技始める前は車に興味なし)

コンロッドの件は知らないけど、メタルが逝くようなトラブルなら
ほぼエンジン降しの作業でリビルト使いたいレベルだろうから問題ないんじゃね?
部品単価安いだろうしwww

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 12:17:28.20 ID:Wlg9J6Eu0.net
>>745
詳しく覚えていないけど、ヤマハの刻印が有ったのだけは30年以上昔のことなのにしっかり覚えているんだ
刻印の場所は?って聞いても覚えてないんだよね?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 12:42:06.58 ID:gik9G2Fv0.net
>>746
うん、車に興味無かったから売主に説明されたんだわ。
当時「ふ〜ん、ヤマハね」って感じで何が偉い?のか判らなかったし、
本業の方でヤマハ(音響系)と絡みが有ったので記憶しているんだ。

んで記憶だとで黒いプラグの所のカバー外したところと
タイミングベルトの黒カバー外した車に向かって右側のカムプーリー下だと記憶しているんだが

阿羅漢爺様なので片方かもしれない。歳は取りたくねぇwww

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 13:24:36.67 ID:Wlg9J6Eu0.net
>>747
自分も昭和58年式(製造月は不明)の86から降ろしたエンジン持ってるから確認したけど無いね
ホントの最初期にあったかどうかは分からんけど、あるという証拠も無ければ無いという証拠も無いと言うことだな

http://fast-uploader.com/file/7084073369919/
http://fast-uploader.com/file/7084073645555/

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 13:36:09.84 ID:UyMHwrHe0.net
2T-Gのバルブやヘッドの音叉マークは有名だな。
4A-GEではこの時代に画像の1枚も出て来ないところを見ると都市伝説だと思うよ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 14:20:33.08 ID:Bz5giAea0.net
>>734
前回のブローがピストンだったので、どうせ開けたんだし鍛造にしとくか、って感じでした
今回はカム交換も考えています。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 14:31:13.94 ID:MaMCH+P60.net
都市伝説というのは根拠が無いとか曖昧なものを言うだろうから今回のはなしは都市伝説とは違うね

1G-GにはタイベルカバーにYAMAHAの文字が有ったけど、自分は58年の発売月辺りの中古乗っていたけれど見た記憶は無い(興味が無かったのもあるけど)
技術的にヤマハが係わっていたのは疑うバカは居ないだろうけれど、「ヤマハ製」の定義をどこまで考えるかの違いだよね

組み立てまでヤマハの工場でやるかといえば?それは無理だろうけど
部品はヤマハの工場で作るって言うのが前提なのか
設計段階でヤマハの人間が係わっていれば良いのか
1G-Gの技術でコンパクトにしただけなのか・・・

・最初期の86は他の86と比べても速かった
・レブリミットの違いかタコメーターの精度の可能性も有るけど
ストレート管にするとメモリは超える(後期ではキッチリ止まる)
・バラした時に測って貰ったら240度位だから後期が232度のはずだから違うと言われた
この辺は輸出用と共用だっただけかもしれない

ヤマハ製かトヨタ製かなんてバラしても確証は持てないからメーカーの発表次第なんだよね

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 14:34:09.24 ID:FktQokUE0.net
エアコン直したぜ
短パンで乗るとチンコクーラー気持ちいい!

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 15:03:22.06 ID:ToF9Ae3Y0.net
つか4A-GEは純トヨタ開発のトヨタ製エンジンだからな。
同時期の1G-GEがヤマハ製だったのと
初期ロットの話が一緒になって人伝いに広まった結果でしょうな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 15:30:26.04 ID:T9siFHqi0.net
232って92後期じゃなかったっけ?86後期もそうなの?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 15:56:18.63 ID:MaMCH+P60.net
>>754
あまり詳しくないのでそのまま鵜呑みにしていたのでちょっと検索したら
86でも二種類は有るみたい
そーいえば輸出用は256だっけね

http://www5d.biglobe.ne.jp/~fos4416/aw1186cam.html

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 16:28:34.44 ID:Wlg9J6Eu0.net
>>754
240°でも232°でも市街地を普通に走る分にはさほど変わらないだろう
メーカーは競技用として売っている訳じゃ無いし
86の4A-Gを組んでバルタイを取った時に測ったらクリアランス規定値で大体240°程だった
クリアランスを詰めれば当然作用角が増えるのでほんの少しハイカムの効果が出せる

>>755
リンク先の後期86用カムというのがどういうルートで手に入れたかが不明
共販から新品で買ったのならば品番が全ての年代で同じなのにわざわざ後期86用カムと書く必要など無い
カムを買った時期が不明だが、最近の話ならば86の品番で頼んでも代替品として92と同じカムになってしまっていても不思議では無い
輸出用の256カムというのも輸出用エンジンをばらして測ったのかと・・共販から輸出用の256カムを買ったのかと聞きたい(笑)
これも今となっては噂でしか無いと思う

輸出用と言えばテクノクラフト(当時トヨペットサービスセンター芝浦工場)で輸出用のオイルクラーを取り付けてくれるチューニングメニューがあったな
日本初の車検対応フジツボ製スポーツマフラーや大森メーターの油圧計油温計も取り付けてくれた

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 17:04:09.67 ID:T9siFHqi0.net
>>756
いやフィーリングが違うんだな。92後期乗せてなんだかなーって86カムに変えて
あーこれこれって思ったよ。
実際に作業したワシが言うんだから間違いないw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 17:06:27.25 ID:T9siFHqi0.net
あーあと256だけど、ワシの知り合いのラリー屋がカローラ(ディーラー)に言って手に入れたこと
がある。当時の全日本のラリー規則ではフルノーマルが定められていたのだが、そのカム
入れたのかどうなのかは聞けなかったね。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 17:20:26.42 ID:YpIZ+0CS0.net
>>756
文章読むと共販で調べて後期86用カムを手に入れました。って事だから後期から抜いた中古だろうね
共販で買ったのならば代替品番が載ってるからすぐわかる
輸出用カムは品番も書いてるサイトが有るから噂レベルではないだろう(笑)
当時からやってる人はもうここにはいないのかな?もう50過ぎだろうけど

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 18:13:17.73 ID:Wlg9J6Eu0.net
>>757
市街地を普通に走る分と書いたけど、確かに人によっては市街地でも7000回転まで回すのが普通だという人がいたとしても不思議じゃないしね
そりゃあ高回転まで回せばフィーリングは違うだろうね
4000回転そこそこでは変わらないだろうという意味だったんだけど、AE86乗っている人の性格を考えれば3〜4000回転での話をする事自体間違ってたよ
想像だけどカム作用角が減ればバルブオーバーラップの角度が減るから、もしかすると低速域でのトルクが上がってかえって乗りやすくなったりして・・
まぁそんな単純な話じゃないだろうけど

>ワシの知り合いのラリー屋が
不思議なのがこういう話になると、必ずと言って良いくらい知り合いとか友達の話になるのはどうしてだろう(笑)
TRDとかとの付き合いがある人なら可能かもしれないね

>>759
確かにググったら出てきた
共販で手に入るのなら買うつもりだったけど、手に入らないみたいだから作用角を確かめようもないな

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 19:44:55.74 ID:gik9G2Fv0.net
>>758
つか、ZZ-Rがチャンプ取った年の全日なら272度のハイカム仕様なんじゃね?
歯医者さんがチャンプだと微妙なんだ。内緒で(ry www
実際、歯医者さんの翌年はBFMRの時代だった記憶(確かなんちゃらターンの人がZでチャンプだけど)
ぶっちゃけ86じゃ勝負にならねぇレベルだった記憶。爺だから間違いがあるやもしれん。

ちなみに自分が譲って貰った86は272度が入ってたみたい。旧全日本仕って奴。
8000までストレス無く吹ける。(8200でリミッタなのか?)トルク無いけどな orz
アイドリング1300回転くらいでワロタ(泣いた)w

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:42:19.69 ID:MaMCH+P60.net
>>760
普通に走る分には変わらないって確かにここで書く意味は無いね
それに、自分で手にして測らないと全て噂でしか無いなんて言い出すのなら全て噂でいいと思うよ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:42:24.61 ID:T9siFHqi0.net
>>760
いやいや7000までなんて回さなくても5000過ぎからの吹け方変わるよ。
あとアイドリングだけど、92後期カム+92後期ヘッドはアイドリングでクラッチ
普通に繋いでも走るよw86らしくねーよな。
>>761
86出て2年目くらいだったかな?272のアイドリングは可変バルタイかVTECじゃ
ないとそんなもんだね。4スロなら別だけど。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 22:39:08.44 ID:Wlg9J6Eu0.net
>>763
92後期ヘッドを86に使う時には逆転インマニだっけ?インマニを加工するんだよね
RSヤスだったか浮谷商会で出していたような

86エンジンに92ハイコンプピストンを自分で組んだ時に、某ショップがそれだと燃料が足らなくて壊れるというようなことを雑誌に書いてあったのを見てホントかな?と
違うショップに相談してみたところ考えてみれば分かることだと
そのショップを信用して壊れたら壊れたでこれも勉強だとそのまま8万キロ以上乗っているが全くトラブル無し
雑誌でもネットでも情報は情報として有り難く頂くが、それを鵜呑みにしないで自分で確かめないことには本当のことは分からないと思っている

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 22:47:56.62 ID:gik9G2Fv0.net
>>763
最初、マジにアイドルアップが落ちねぇって思ったw

R6のクロス入ってってさ、足はドアンダーなんだけど踏んで曲がる仕様だったみたい。
下りが楽し過ぎなんだよな、マジに落ちる気がしなかったもの。

一年半くらい乗って四駆にスイッチし本気でシリーズ追ったけど
お陰でなかなか四駆のパワーアンダーに慣れなくて、四駆にしてから良く落ちたwww

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 00:26:01.22 ID:R05ToT8c0.net
>>764
自分で確かめるのは非常に良い事だと思うけど・・・
これだけ読むと雑過ぎてあてにならないよ
レブリミットまで空燃比は狙い通りだったのか?
分解してピストントップや燃焼室確認したの?

まあこれも信用出来ないネットの情報という教訓になるかw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 03:39:10.36 ID:EdKp15yA0.net
北米仕様は256だったよ。輸出用ピストンみたいに昔は買えました
切り替わりはよくわからんけど少なくとも58年〜59年前半は240
60年車から232で92後期やGZまで全て同じカム。品番の違いはよくあること
全て実測です

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 07:37:25.28 ID:S1ZOUdyX0.net
>>767
輸出用ピストンは売っていたのを記憶があるし、輸出用オイルポンプは購入した
でも輸出用カムを販売していたショップは記憶が無いなぁ
貧乏人御用達のCARBOYの4A-G記事を読んでいたけど、ハイカムと言えばHKSのカムばかり
街乗り仕様なら256カムで十分だとか書いてあったけど輸出用のカムを使用とかは無かったような
雑誌なので広告主の商品宣伝は仕方が無いけど、当時ネットがあれば随分違ったろうなぁ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 07:40:31.21 ID:c5EejGi+0.net
>>764
おはよう。言ってる件はかなり微妙なところで、86ヘッドは92ヘッドより2t弱
くらいだったか容積が小さいのね。だからそこにヘッドの盛り上がったピストンを入れると
ヤバイかもってのは確かに理屈の上ではありうるところ。じゃ、86輸出用はやっぱり
ヘッド盛り上がってるけど?って反論も当然でてくるわけで、使ったカムが輸出用256
だったのか、240だったのか、それともヤバイ232だったのか、そしてガスケットが
ノーマル1.2だったのか定番0.8だったのかでも話は違ってくるからね。あと乗り方でも
持つか持たないかは当然違うし。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 09:10:36.12 ID:q/bIE2go0.net
当時の通説としては100ps辺り700ccのインジェクターが必要と言われてたから
普通に馬力が上がっていたら容量不足と言われるのは当然な気がするが
レギュラーで乗ってたのかハイオク専用にしていたのかでも変わるだろうし
まあ回さなければ壊れることはないだろうね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 14:21:37.01 ID:c5EejGi+0.net
あと面研しちゃうと前提は大幅にズレるしね。経験上おおよそノーマルカム、ノーマル
バルブタイミングで戸田以外の鋳造ピストンで持つのは圧縮11くらいまでだね。
それを越すと回し続ける運転をしていると棚落ちする。これは燃調いじってもそう。
もちろん大幅にリッチにすれば持つかもしれんが、そんなことをする意味もないしね。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:15:17.70 ID:Dqf5ob2K0.net
1Gと4Aのヘッドは同じレーザーシリーズで4気筒と6気筒の違いなんだよ、リフターとシムに互換性が有ったりする。

86のノーマルコンピューターで92の腰下を使うと燃料は足りない、入った燃料分しか馬力は出ない。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 00:22:06.37 ID:C3zswhuc0.net
最近エンジン暖まってくると回転数低い時に不安定になるようになってきたよ
スロポジ調整→プラグ交換→プラグコードも換えたが何も変わらず
デスビ・・・触りたくないなあ・・・

ってしょうもない愚痴書きに来たらガチなレスばっかりでびっくりしたわ
おまいらどこに居たんだよw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 01:00:28.70 ID:Y+gj7giF0.net
アイドリング関係は大概デスビだねw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 07:31:38.29 ID:NCXXzSCw0.net
>>769
おはよう
86ヘッドと92ヘッドの燃焼室容積の違いは知らなかったよ
86ヘッド修正面件+1.2mmメタルガスケット+92後期ピストンで圧縮比を測ったら10.5だった
86の4A-Gが圧縮比9.4なのでそれから1程度上げたらフィーリングはどう変わるか確かめたかったから92ピストンを選だ
雑誌の影響で圧縮比11とかにも興味があったけど、初めて組むエンジンでそこまで冒険をしたくないのと、あるチューナーから言われた
圧縮比を上げればパワーが出るかもしれないけどその圧縮する力はどこから来るんだい?
むやみに圧縮比を上げるのは得策とは思えない
ストリートメインで乗るのならピークパワーを求めるよりもある程度耐久性を考えることも必要じゃ無いかと
そんなこんなで色々考えてこの仕様に決めた
もちろん92後期がハイオク仕様なので当然燃料はハイオク
メーカーがハイオク指定しているエンジンと同じような仕様でレギュラー使うほどバカじゃ無い
カムもノーマルの240°ECUも86のまま
競技やっている訳じゃ無いし、ドリフトやっている訳じゃ無いので運良く持っているだけかもしれない
それでも未だにオイル上がりも下がりも無いし、燃費も平均13km/L程で、ちょっとエコ運転すれば15km/Lまで走るのでお財布にも優しい(笑)

空燃比などは考えていないし、狙ってもいない(笑)
自分の使い方で壊れなければそれで良い
壊れたら分解してピストントップや燃焼室確認すれば良いと思っているからね
競技用エンジンじゃ無いんだから壊れてもいないのに確認のためにバラすことなどしたくない
まあこれも信用出来ないネットの情報ということで楽しんで貰えればそれで良し(笑)

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 11:11:48.04 ID:DXIOigb80.net
自分で腰下までばらして圧縮比も測る程なのに燃調は気にしないとか・・・変わった人ね
18R-Gだか?まともなショップと付き合いが有れば教えてくれそうだけどそれすらやってないのか・・・

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 12:41:19.00 ID:NCXXzSCw0.net
>>776
圧縮比だけ上げても燃調をフリーダムなどでセッティングするとか大容量インジェクターを使うのが当たり前で、ノーマルECUやインジェクターを使うのは変わってると思う人もいるんだろうね
自分が付き合ってるというか・・ちょっと教えてもらってるショップではカムもノーマルだし圧縮比をそのくらいで考えているのなら多分このままでも問題無いだろうと言われた
こんなノーマルに毛が生えた程度のチュ−ンでも燃調をセッティングしなきゃ壊れるとアドバイスするショップがまともで、この程度ならそのままで大丈夫だというショップはまともじゃ無いと(笑)
まぁ仮に燃調の問題で壊れたとしても自分で組んだエンジントラブルをアドバイスしてくれたショップのに文句言うつもりなどなかったし

十人十色・・車の改造なんてのは趣味なんだから色々な考え方色々な方法で試してみても良いんじゃないかな?(笑)

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 16:35:26.08 ID:BvJFgEXw0.net
壊れる要素のある事を大丈夫と公開する人がいるからネットの情報は信用にならない典型的な例www
理屈で間違ってるのに結果オーライで平気な車って近寄りたくないな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 16:48:08.42 ID:vrKuGKwz0.net
いや商売じゃないし、>>778さんも十人十色っておっしゃってるわけだし、
別にオレなんか気にならないけどな。同じ(つもり)でエンジン組んで壊れたら、
それは組んだ人のせいだと思うし。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 16:55:47.46 ID:8qPE4ei80.net
長文読むのが耐えられません(笑)
もっと簡潔に書けないもんかね?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 18:23:35.54 ID:QVubRxF+0.net
Dジェトロだったら、ノーマルカムで燃調が大きく狂うことはないので、壊れることはないでしょう。
でも、例え街乗りだって、効率が良い方が良いに決まってる。燃調が合えばドライバビリティも、音も良くなるし。
自分だけで満足してるのは構わないけど、なんのために、そんなことを人前で披露するのか?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:03:40.48 ID:FUOGBqTP0.net
ノーマルエンジンだって管理と乗り方で壊れる
スペックだけじゃないよ
↑の人は本人納得してやってんだから回りがグチャグチャ言うことじゃない

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:09:36.65 ID:UaKKYJbh0.net
管理と乗り方で壊れるのと、
燃調で壊れるのを一緒にしちゃいけない。原因が違う。

人がやってることについては、一切口出しはしていない。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:32:37.26 ID:NCXXzSCw0.net
>>778
雑誌は提灯記事、ネットはデマ情報ばかり
信用できるのは自分だけ?信頼してるショップだけ?
2ドアレビンだから見かけたら近寄らない方が良いよ(笑)

>>780
スマンね
無理して読む必要など無いし、苦情言いたいほど目障りならあぼ〜んどうぞ

>>781
他の人は壊れる要素があるだのと言っていたのに貴方は壊れることは無いって言うんだね
壊れる要素が見当たらなければ今度はドライバビリティと音の問題で燃調した方が良いと(笑)
4A-Gはちょっとでもいじったら必ず燃調しなきゃいけない決まりがあって、それをしない人は叩かなければ気が済まないのかな?
何のために?
目的なんか無いよ(笑)
みんな似たようなこと、結構ハイレベルなチューンしてるんだなというのがよく分かった

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 20:08:17.57 ID:UaKKYJbh0.net
なんかちょっとウザいなぁと思いつつ、補足

上のレスを見返したけど、「燃調の問題で壊れる」って書いている人はいないんだね。
86純正のインジェクタが容量不足になるかも?っていう指摘はある。
自分もその通りだと思う。自分は92のインジェクタを使う前提で書いてた。

「燃調で問題が出ない」というのは、吸入吸気量に応じて負圧がリニアに変化して、
かつ、それによって、ちゃんとマップの違うところを読んでくれて、
それなりに増量されることを言ってる。
その点については経験的にノーマルECUで大丈夫だと思ってる。

みんなの違和感は、おそらく「燃調なんて壊れなきゃいいんだ」と言ってる割に
エンジンの中はいじるという、そのアンバランスなところなんだろうね。
別に叩いているわけではないんだよ。
ただの感想。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 20:14:08.79 ID:mqMCcdUR0.net
一言で言うと面倒臭いタイプの人間やな。
誰も寄り付かないからここで講釈垂れてんだろうけど節度は守れって。
それが出来ないなら黙って去るべき。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 20:38:26.51 ID:9Bt7LDxV0.net
ID:UaKKYJbh0
その歳で叱ってもらえるなんて幸せな事なんだぞ?
自分の行いを客観視出来るチャンスなんだから
それと、君だけの掲示板じゃない事を付け加えておく

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 20:42:51.90 ID:UaKKYJbh0.net
>> 773
あなたの言葉が一番汚いね。
人のことを直接どうのこうの書いているのもあなただけ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 21:22:28.15 ID:vrKuGKwz0.net
まあまあみんな諍いは止めて、どうだひとつポートでも研磨したらどうだ?www

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 21:32:03.62 ID:kYADvGN80.net
>252°でも232°でも市街地を普通に走る分にはさほど変わらないだろう
って言う人だから4000回転そこそこしか回さないんだろうから好きにすれば良いと思うが

一方では
>メーカーがハイオク指定しているエンジンと同じような仕様でレギュラー使うほどバカじゃ無い
と言っているのに86と92後期インジェクター容量何割違うんだって?ところは無頓着過ぎる

文章全体的に神経質な部分と無頓着な部分の差が激し過ぎるのが皆違和感を覚えるんだろうね

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 21:37:32.08 ID:v9GzxU8D0.net
ヘッドボルトはどっちで締めてるのか気になるなw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 22:28:49.63 ID:NCXXzSCw0.net
>>785
ウザくてゴメンね
詳しいようだからちょっと聞きたいけど、92後期が出るまでに4A-Gをハイコンプにした場合のインジェクターはどうしてたの?
0,8mmガスケットや面研、場合によっては輸出用ピストンなどで圧縮比を上げるチューンがあったはずだけど、当時大容量インジェクターって出てったっけ?
圧縮比をノーマルから1程度上げるだけでも86純正のインジェクタが容量不足になる可能性があるのなら何らかの対策は取ってたはずなんだけど?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 22:56:25.41 ID:UaKKYJbh0.net
そんな昔からやってたわけじゃないけど、有名なのは18R-Gのインジェクタだね。
低抵抗タイプで角型コネクタで、210ccと、86よりもちょっとだけ容量アップなので、
ECUを書き換えなくても、そこそこ走れちゃってお手軽だった。
でも、そのころはキャブや、追加インジェクタ + サブコンを選択する人の方が多かったんじゃないかね?

92後期インジェクタは高抵抗なので、基本的には92後期のECUと組み合わせた方が良いでしょうね。
92後期のECUは結構良いと思う。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 02:52:08.91 ID:iU86RUYN0.net
>>777
他人の車だから壊れても壊れなくても構わないんだけど
理屈で言うと、圧縮比が92後期並でカムは86前期240度
コンロッドはセットで替えてるから強度は十分としても
92後期に作用角の大きいカムを入れたのに92後期より容量の小さいインジェクターで全く問題無いとは普通思わないよね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:26:39.75 ID:/mii267L0.net
>>793
>>793
18R-Gのインジェクター(今でも手に入るか分からないけど)と92後期インジェクターの情報ありがとう
使う状況になれば参考にさせて貰います
先に書いたように86ヘッドを使って圧縮比だけ上げても吸気効率は変わらないのに、インジェクターの容量を上げる必要は無いと考えている
程度問題だが吸気効率が同じだとして圧縮比を少し上げただけでも吐出量を上げなければならないのなら、圧縮比を下げれば吐出量を下げても問題が出ないという理屈になる
92後期のインジェクター吐出量が上がっているのは、ポートやインマニの変更で吸気効率が上がったからだと考えてる
同様に5バルブや4A−GZEがもっと吐出量が多いのは、さらに吸気効率(GZは送り込んでるけど)アップによる必要な対応だと思う

>>794
どういう解釈しているのか分からないけど、92後期ヘッドとインマニを使って240度カムと86インジェクターで使っている訳じゃ無いから
圧縮比云々よりもそんなことをすれば間違いなく壊れると思う

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 14:48:30.12 ID:crYQRdvV0.net
>>795
すげー理論すぎて草不可避wwwww

とりあえずノーマルECUに他のインジェクター付けて無効噴射時間やらマップ合わなくて壊れとけ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 16:42:09.23 ID:bRq5xjqZ0.net
92は86より燃圧上がってるね。
レギュレータ換えれば86インジェクタのままでも増量は出来る。
それでセッティングが合うかは別問題だが。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 17:29:01.35 ID:QbwATJtf0.net
レギュレーターの頭へこますだけでいいよw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 19:34:47.36 ID:HZIOdN8u0.net
もう、インジェクタがとか、コンピューターがとか、面倒くさいので、キャブにしたら?
楽だよw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:03:05.19 ID:XZgIGxZw0.net
電子制御よりキャブが楽とか無いわwww

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 07:11:20.45 ID:JyB1Mio/0.net
>>798
へこませすぎると垂れ流しw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 08:15:11.14 ID:+u38V+iO0.net
よくわからんけど、インジェクター変える意味ってなに?
排気量同じなら、メーカーもバカじゃないから少しは安全マージン取ってるんじゃないの?
92の方が霧化しやすいとかならわかるけど、18RGなんて、ハチロクよりも前のゴミじゃん

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 08:50:09.86 ID:l7vSWP2a0.net
よく読まずに、どうしてそんなに攻撃的なの?
昔、92が出る以前は、どうやって容量アップしてたの?って話だからね。
今はそんなことしないの分かってるでしょ。どうせ手に入らないし。

ちなみに86純正の容量だと、マージンはかなり小さい。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 10:07:29.73 ID:KLZSYG950.net
>>802
自分でやる訳でもないんだし分からなくても良いんじゃない?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 10:12:50.65 ID:6mawKcMx0.net
ノズルが1つから4つになったからって霧化しやすいとは限らないしな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 10:20:46.33 ID:D+/ZHGt80.net
>>805
92の事言ってるんだったら4個じゃなく2個な

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 10:35:25.50 ID:6mawKcMx0.net
ん?そうだっけ?

http://www.irs-japan.com/?p=4278

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 11:34:55.45 ID:D+/ZHGt80.net
噴射しない穴も重要なら4個な。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 12:19:19.50 ID:6mawKcMx0.net
つまり霧化に関係ない穴が二つ有ると?
勉強になりますわ
でも何のため?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 14:03:00.41 ID:HNLFtF4N0.net
長文のズレた人自分から消えてくれた

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 17:41:29.35 ID:JyB1Mio/0.net
>>810
お前、本人なんじゃね?w

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 00:24:06.60 ID:qFzNrvW00.net
今時は最低でもサブコンと空燃費計付けるのは常識。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 00:34:25.88 ID:ROsUiFFX0.net
お前らホント馬鹿な子にも優しいな

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 06:38:49.56 ID:ctiwKaWc0.net
全くだね。
車好きの性というか、仕様や方向性を理解しようとしちゃうよな。
あの文章で触れちゃいけない人とすぐに悟ったわ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 06:44:30.45 ID:BVu67N/10.net
だよなww

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 18:45:34.63 ID:BVu67N/10.net
ハッチガラスへのウオッシャーバルブがサビで動かなくなったんだけど、何か良い代用品無いかね?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:36:08.13 ID:J07DDPdp0.net
>>816
同年代のランクル、おそらく70か80だったと思うが構造が似たバルブがあったはず

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 22:04:35.89 ID:BVu67N/10.net
>>817
サンクス

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 16:29:35.85 ID:HgOhqb3U0.net
燃料も進化してる。
ハチロクの販売終了から、30年も経つんだね。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 15:10:47.83 ID:GJOnec/n0.net
うちのはs61で俺がs62年…
車が年上って変な気分だ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 12:47:56.88 ID:KHa2IgRO0.net
>>820
そんとき誰かがワクワクして買って乗ってたんだな。
昭和の良い時期だったはず。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 15:18:19.85 ID:TKH3YdG10.net
AE86再販してよ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 15:24:55.64 ID:ilJcuzKG0.net
いいよ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 17:43:38.52 ID:QYw0FswF0.net
当時と同じものを作っても魅力ないでしょ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:15:46.39 ID:IKuMdsGM0.net
似た感じでサビないボディの直4で出して欲しいなー
現行は名ばかりで欲しくないし

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:16:29.22 ID:vlwO+ePe0.net
今作ったら350万くらいしそうだよな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 20:59:11.92 ID:gQoBEjxI0.net
>>823
ありがとー😉👍🎶

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 21:14:48.07 ID:w1VjRwvT0.net
FT86は新しいくせにノーマルでもチューンドでもS2に勝てない残念感満載。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 08:18:29.86 ID:27saoWNE0.net
部品の供給して貰えれば文句なし。 お値段は考慮頂きたい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 09:39:25.04 ID:QohLOdWC0.net
他の車の流用と社外品が多いから、共販に行っても86純正パーツを頼むことは少なくなった。今後も供給してもらいたいのは、ベアリングとゴム部品くらいかな。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 01:06:08.21 ID:itQNv4Wu0.net
ゴムやベアリングの方が汎用品あるんじゃない?
外装せめて保安部品回りは部品供給して欲しいな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 06:29:25.37 ID:rFj3uyj50.net
ゴム部品って、窓枠のゴムシールやカムシールを想定してたんだけど、汎用品ってあるの?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 09:00:02.93 ID:cI2QTsQJ0.net
ウェザーストリップはどの車種も専用品だわな
大昔の車種のフロントとリアガラスは角が丸いから1本物の汎用品でなんとか代用可能だが

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 12:45:43.59 ID:m7xxg0TX0.net
ベアリングの専用品ってどこのベアリング?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 13:28:15.22 ID:Li6jPbu80.net
>>834
はぁ?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 13:31:04.11 ID:+nAhh8jz0.net
ハブベアリングとかかね?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 13:36:18.03 ID:MWa51PUB0.net
専用品があるなんて、発言はどこにもない

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 14:02:21.90 ID:+nAhh8jz0.net
>>837
そこ別にムキになるところでもないだるw
ベアリングとゴムは共販で欲しいという人が居る
ゴムやベアリングの方が汎用品あるんじゃない?
と答えが有れば専用品が有ると考えるのも不思議はない

ベアリングが共販で欲しい理由としては他にも
バラす前に正しいサイズで準備出来るってのもあるけどね

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 14:05:47.96 ID:wG6FmTy+0.net
>>830
の言ってる
「 他の車の流用と社外品が多いから、共販に行っても86純正パーツを頼むことは少なくなった。今後も供給してもらいたいのは、ベアリングとゴム部品くらいかな。」
のベアリングってどこのベアリングなのかな?って思っただけ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 14:31:43.60 ID:NtgT3mhy0.net
恐らくだけど、ベアリングは専用のもの はなくて、全て汎用品があるんじゃないかね。
そして、汎用品が残っているうちは、共販でも入手可能な気がする。
値段の差が大きければ、汎用品を使っても良いんだけど、トヨタの部品は良心的価格だからね。特に機構部品は。

この前、日産純正部品を頼む機会があったので、ついでにトヨタでも買える部品も日産で買ったら、なんと価格の差が5倍もあった。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 14:57:55.82 ID:vv1VTjYO0.net
ミッションのベアリング、、

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 15:21:26.07 ID:MWa51PUB0.net
817=827=俺 なんだけど、
ベアリングの汎用品は膨大な種類があって、多分86のベアリングは網羅されていると思っているんだけど、一般人が、しかも少量で入手できる品種は、限られていまう、、、ように思う。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 18:07:51.10 ID:RpAbsy/s0.net
部品屋に外したベアリングとカラー持っていくと、原物合わせで、合うやつ持ってきてくれる。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 18:28:57.27 ID:MWa51PUB0.net
>>843
それいいね。
自動車部品屋?
機械部品屋じゃないんだよね?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 19:30:51.71 ID:wG6FmTy+0.net
>>835
>>837
>>840
>>842
>>844

はぁ?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 23:57:22.89 ID:TLYeP5/40.net
パワステのアイドラープーリーのベアリングに
ガタが発生して部品は買うと6000円位だが
自分でベアリングだけを交換して500円で済んだな。
ベアリングも特殊なものでなく規格品。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 00:05:03.48 ID:SQAcZ9EW0.net
>>844
民間の整備工場やディーラーに配達している部品屋
◯◯部品とか◯◯商店って、地元にない?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 00:16:01.68 ID:NwBMuOzK0.net
>>844
ベアリング屋に行ってるわ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 12:03:26.83 ID:8PyR4wIWp
明らかに汎用品がないものとしてはラック&ピニオンのピニオンベアリング
bQだかがそうだったと思うよ。まぁ滅多に変えるもんでもないけどね。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 14:15:20.59 ID:obD7sHEo0.net
そもそも何のベアリングなんだ?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 16:06:11.15 ID:6j1FRzEZ0.net
交換頻度で思いつくのはハブベアリングとミッションのスラストベアリング位だが

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 11:45:35.72 ID:gqI3SIie0.net
20Vにスワップしてる人に質問です
ファンネル仕様にしてるんだけど下の方が吹けなくて
ガボボボボボボってなります。上はパッチリ吹けてくれるんですが
ファンネル仕様だとCPUノーマルのままだと無理ですか?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 12:35:41.69 ID:W0ps/d8U0.net
ノーマルの吸気系にして比べてみたの?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 13:43:34.84 ID:gqI3SIie0.net
>>853
ノーマルのサージタンクないのよ。
なので負圧センサー?はインマニの近くにいらっしゃる感じです

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 14:03:25.72 ID:W0ps/d8U0.net
1気筒のみで、負圧とってるんだね。
バキュームタンクつけないと、回転数が低いときに、脈動が大きくて負圧が安定しないよね。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 14:42:48.45 ID:gqI3SIie0.net
>>855
負圧なのかぁ
燃料なのかなとも思ってたんですが・・・
参考になりました。ありがとうございます!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 14:47:32.19 ID:W0ps/d8U0.net
負圧に比例した燃料が噴射されるわけだから、燃料とも言えるよね。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 15:00:18.98 ID:5fT7+q/r0.net
ノーマルECUで、4スロってサブコン有りだよね? 

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 15:00:56.55 ID:5fT7+q/r0.net
ごめんなさい 5バルブでしたね

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 08:09:40.51 ID:5V9mcHYs0.net
>>858
サブコンが何やってるか知ってるの?
データ打ち替えであれば、サブコン不要だよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 09:00:06.45 ID:mPb04qGt0.net
サブコンがなにやってるのか知らないので教えてください。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 10:58:27.57 ID:bwl3kiGI0.net
>>860
CPUノーマルのままって書いてるのに?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 20:45:40.24 ID:OHhsURmp0.net
111のコンピューター使ってるんじゃないの?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 21:31:16.00 ID:oOCvZUUy0.net
何用でもノーマルのままをデータ打ち替えとは呼ばないな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 06:57:18.33 ID:zk0tF0sh0.net
当然だと思うけど、ノーマルコンピュータのノーマルってAE111のコンピュータの事だよね?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 07:19:41.92 ID:NT7TySIp0.net
そりゃそうでしょ。101か111かは知らんけど。
誰だって、動くかどうかわからないのに、面倒くさいハーネスの繋ぎ変え作業をするわけない。

867 :838:2018/06/28(木) 07:32:37.35 ID:6Dv0GN+h0.net
>>865
111の20Vに載せ替え(ノーマル)に111のコンピューター(ノーマル)です。
上記にノーマルのサージタンクとっぱらったファンネル仕様って事でした。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 11:34:25.12 ID:YIfzMCsN0.net
なんか言葉の行き違いのような。ノーマルのファンネルを覆っているところを
サージタンクというから混乱が生じるのでは?負圧の件にしたってノーマルエンジンを
載せたなら、インマニに純正負圧タンクついてるしね。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 07:08:15.14 ID:8BtUYT2T0.net
>>867
20Vの事は分からないけどエアクリもサージタンクも無ければ、負圧は0に近くなってしまうから何らかの補正は必要でしょうね

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 07:15:47.35 ID:mdyNSi770.net
>>867
ここで聞いても解決しないんだから、知識のあるショップに聞けば良いじゃん

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 07:47:13.95 ID:1hVVgXW80.net
ふと思ったんだけど…
負圧の脈動が大きくなると、負圧タンクを大きくする必要があって、でも大きくしすぎるとレスポンスが悪くなるので、エンジンの仕様によって大きさの加減があるわけですが、
それって、やってることはローパスフィルタの時定数を変えていることと等価だと気付いた。
だったら、ECUにやらせた方が調整が効いて良いよね。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 11:22:39.83 ID:pt8IJjlS0.net
負圧タンクで検索しても出てこないんだけど
サージタンクの事かな?それとは別にインテークチャンバーが付いてるのかな?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 17:49:52.53 ID:6c0bJ/ZK0.net
>>869
なんで負圧無くなるんだよwwwww

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 18:11:28.91 ID:+0N1M1Cd0.net
>>873
絶対圧ではなくて、ゲージ圧のことでしょう。文章から普通に読み取れる。何もおかしくない。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 02:09:46.31 ID:9SrJ06JM0.net
サージタンクって言ってるのは4スロならインダクションボックス(スロットル手前)のことだと思うけど、
外したら負圧がゼロってどこで圧力測ってるんだろか??

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 07:32:58.95 ID:aqsfUeHK0.net
アイドリング不調でセンサーのはなしだろうから抵抗が減れば負圧は下がるでしょう
キャブ車でエアクリ外せば負圧が下がるからジェットは大きくする
それと同じことでしょ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 10:19:25.03 ID:3W5mJ9f90.net
勘違いしている人が少しいるようだけど、負圧=吸気量 ではないよ。
エアフロセンサの電圧は正確に吸気量を表すけど、負圧はそれとは違って、吸気量を推定するものだからね。
あと、吸気量と比例して負圧が変化するなら、増量もされるのであまり問題ない。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 10:43:08.55 ID:Fpb175du0.net
ここまで>>852の質問に答えられた人はいない
聞くだけ無意味w

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 11:22:56.29 ID:WXIeuCU40.net
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage
/000/004/400/823/3625001d53.jpg

これは101なんだけど、画像のインジェクターが並んだ下に等間隔で6ミリのボルト
でとりつけられた部品が純正の負圧タンクだけど、こんな感じのところから負圧
取ってる?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 11:28:01.99 ID:WXIeuCU40.net
というのも、症状が上は大丈夫ってことだから、低回転低負荷時の負圧がまともな
数字がコンピューターに入ってない可能性が大なのよ。4agに限らず、4スロは
高回転・高負荷にいけばいくほど、負圧は大気圧とほぼかわらなくなるので、その
回転域は大幅なスロポジー回転数補正をかけて動かしてるんだわ。だからマトモに
負圧が取れてなくても動いちゃう。悪いのが低回転なら負圧の取り出しを確認して
みるべきだね。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 12:44:38.23 ID:3W5mJ9f90.net
>>880
大体同意だけど、負圧の取り出しがきちんと出来ていても、チャンバーを外しているせいで、脈動が残る可能性があると思うよ。その場合はバキュームタンクを大きくする必要がある。
バキュームセンサーの波形をみるか、もしくはアイドリングのときにバキュームセンサーの代わりに3v前後の電圧を入れて変化を見てみると分かると思う。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 14:09:42.44 ID:WXIeuCU40.net
でもノーマルなわけでしょ?エンジン。それで負圧脈動が原因になるでしょうかね?
ましてや111ならアイドル域はvvtでオーバーラップ減るわけだしね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 14:32:52.52 ID:3W5mJ9f90.net
>>881
まあ、言われる通りかもしれないですね。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:44:37.95 ID:PobUAbNM0.net
そもそも下の方ってどの回転かな?
詳しい回転忘れたけど2000〜6000あたりのアクセル踏み込んでるときだけ吹けないならVVTが作動してない
ノーマルECUでファンネル仕様は配線やセンサーが正常でA/F無視ならとりあえず全域問題なく吹けるよ
アクセルベタ踏み状態なら大気圧だから脈動の影響もほぼ関係ない

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 17:17:54.60 ID:WXIeuCU40.net
>>884
それであってるが、その回転域で進角してオーバーラップが30度だか増える。
だからその回転域より下だと不作動でオーバーラップは少なくなってるはず。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 18:33:06.24 ID:PobUAbNM0.net
>>885
アイドリング+ちょっとと6000以上はVVT不作動で問題ないからアイドリング付近がまともに吹けてるかどうか分からないと判断つかないですよね

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 20:44:38.55 ID:1ffUspop0.net
コンピュータノーマルでファンネル仕様以前にだけど乗ってた。
普通に吹けるんだけど?

ノーマルコンピュータ考える前に、他の所がダメなんじゃないの?

ウンコフリーダムなら余ってるのあるw

888 :838:2018/06/30(土) 22:41:49.84 ID:1SsNCHUH0.net
わぉ!なんか大事になってる!
少ない情報で質問しちゃってすいませんw

下の方が吹けないってのは2500〜3500の間が吹けたり吹けなかったり(日によって違う)
症状が出ない時は全域でビンビンに吹けてくれます。

サージタンクって言わない方が良かったのかなぁ
とにかく見た目がドリキン号みたいなエアファンネルむき出し仕様って事でした。
画像は拾い物でエアクリ付いてますがこれと同じ感じです
http://www.ys-garage.net/ae86-111eg-1.JPG

負圧取るセンサーは↑でも書きましたがインマニの近くに放置ですw
とにかくみんなありがとうございます
もうちょっと頑張って見ます。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 23:29:06.72 ID:3W5mJ9f90.net
放置とは?
繋いでないってこと?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 23:32:01.58 ID:1SsNCHUH0.net
>>889
そうです
センサーをチンコだとしたら
この写真のエアクリの上あたりでブラブラ露出させてる感じです

んー伝わるかなw

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 23:47:23.74 ID:3W5mJ9f90.net
マジすか!
それは、びっくり。
それは質問するまでもないっすね。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 12:03:59.21 ID:rNYDJ+h50.net
やっぱね、オレが正解w

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 12:06:41.31 ID:rNYDJ+h50.net
と思ったけど、それでその程度の症状で済むか?ぶらぶらさせてんの、外気温センサー
じゃね?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 13:13:15.71 ID:cAjaJxqp0.net
仮にバキュームセンサー放置だとアイドルでエンストするわ吹けないわ黒煙吹くわでまともに走らないよ
なので外気温センサーに一票

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 14:27:49.16 ID:rNYDJ+h50.net
>>888
一応確認してみて。吸気温センサーは線が2本。バキュームセンサーは線が3本つながっている。
肝心なのはバキュームセンサー。バキュームセンサーからのゴムホースがどこにつながってるか
確認してみて。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 02:47:24.41 ID:0VjUA1S70.net
Dジェトロの負圧センサーはヘッドとバタフライの間のインマニから取らないと駄目でねーの?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 08:43:05.02 ID:Xl30mUG40.net
外気温センサーて何?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 11:02:26.68 ID:KBXjE0MW0.net
キャブ+固定進角仕様にして、20年近い自分にしては、難しい話が続くね。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 12:14:02.37 ID:CLZua3zk0.net
>>897
吸気温センサーのことかと

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 08:15:25.50 ID:daM/SAEl0.net
外気温センサーバカ
なんか知ってる知識を一生懸命話してる感じw
んで、最後に部品間違いとかwww

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 10:51:48.07 ID:Zq/PLcOZ0.net
本人が吸気温センサーと書き換えてるのに今頃ドヤ顔って

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 11:01:38.04 ID:d6w3hTK50.net
何かと戦って勝ったつもりでいるんだろうw

さて、オイル交換でもやるか

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 16:38:28.76 ID:vZRc/vu50.net
おや?阿呆がイニシャルDの話がしたくて発狂しているの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 17:00:16.85 ID:OpLyaBUz0.net
知り合いとスロポジの話になった時に始めて知ったけど
自分のは後番20050。AE86の4AGに存在しないやつだった

AW11とかAE82の横置き4AG用と判明したけど・・・
載せ替えの話は一切聞いてないから何かもにょる
あとトラブった時調整方法は同じで良いのか気になるなあ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 17:43:56.84 ID:CwCY4aDQ0.net
>>904
とりあえずAE86の基準値でやってみる事だ
それで上手く行かなかったらその時に改めて考えれば良い

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 18:12:46.54 ID:KuAWi6JX0.net
スロポジも対策品出てるはずだからAWと共用でも不思議はないね

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 18:28:31.46 ID:vZRc/vu50.net
ああそれ、確かに???だけど、オレは整備書無視して取り付けてる。
方法はエンジン暖機してアイドリングにする。T端子短絡してタイミングを確かめて、
またもとに戻し、
エンジン以外の電気負荷を可能な限りオフする。でスロポジ緩めてアイドリングが
上がるところを探って、上がる寸前で固定する。アイドル接点オンとオフで進角が
違うからオフした途端にアイドリングが上がることを利用するわけね。これで、
いままで問題なかったよ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 19:08:47.49 ID:OpLyaBUz0.net
色々d
そうだね、考えてみればアイドリングかスロットル開けるかのギリギリで
調整するもんだから基準合わせ以外にも色々方法はあるね
とりあえずはトラブらない事を願っておこう

てかスロットルだけじゃ無くてスーチャー付きの4A-GZにでも
載せ換えておいてくれれば良かったのにw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 21:51:29.30 ID:8PzGldZm0.net
フリーダムコンピューターの会社、4月に閉店してた

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 00:27:27.53 ID:NOdP2Xu50.net
>>909
知らなかった。
HPも無くなってるのね。
せめてこれまでの情報は残して欲しかったな。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 12:50:41.42 ID:0vzIXVd/0.net
マジだった…どうしよう…

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 18:30:28.95 ID:3cZjG7Mb0.net
今日デスビのキャップとローター変えた
中はオイルでひどい事になってたよw
とりあえずパーツクリーナーで掃除して組み上げた

ただ、デスビに巻いてた断熱材がオイルまみれになったから
外してエンジンの動作確認してたら煙モクモクになって焦ったわ・・・
あんな薄い断熱材でも馬鹿に出来ないんだな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 18:40:11.92 ID:FjMuQbjd0.net
>>912
デスビのOリング変えないとオイル漏れ止まらんぞ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 20:18:38.29 ID:w3d1QHdx0.net
デスビの中のオイルシールもいかれているっぽい
要OH

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 20:48:39.27 ID:3cZjG7Mb0.net
>>913-914
涼しくなったらやるよ・・・
先端のOリングはあるけど、暑くて点火タイミング
取り直すまでの気力が沸かなくてさ

デスビの中のオイルシールってバラせたっけ?
シャフトとギア、ピンではめ殺し固定じゃなかったっけ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 21:41:33.04 ID:OFA9uq5u0.net
デスビキャップ外して、中にオイルまわってたら、
中のオイルシールから漏れてるでしょ
デスビOH云々の話題は前の方で出てる

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 00:56:33.07 ID:KJrssTOv0.net
>>852
被ってるならマフラーに水とか?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 06:34:21.27 ID:SukgvBZk0.net
>>915
涼しくなる前に燃えたりしてなw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 07:44:03.98 ID:2mDyNirv0.net
ウチのは気温が34度を超えると車内がガソリン臭くなる。
昨日今年初めて匂った。
かなり正確。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 15:40:16.27 ID:BQVGfKdG0.net
うちも。チャコールキャニスター替えたら直るかな。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 23:57:07.98 ID:Olh8DzdE0.net
ハチロクの日

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 00:09:17.76 ID:e+NF0gYa0.net
来月は大切なドナー92の日が有る
ありがとう92後期、TEMSとかスーパーストラットとか何気にハイテク

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 06:14:22.60 ID:WjSkZcIz0.net
スーパーストラットって92にも採用されていたんか
Wikipedia 間違ってんなw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 12:47:14.28 ID:e+NF0gYa0.net
スマン、グレードで有った気がしたが記憶違いかも
92はサビにくくてバラしやすい、1度普通に乗ってみたい

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:08:44.97 ID:4CGmOFHV0.net
101からだな

926 :898:2018/08/12(日) 12:43:19.79 ID:SKQKXXUv0.net
>>918に脅されたので部品集めてデスビオーバーホールした
https://i.imgur.com/GvMaWmK.jpg

ただな・・・シャフトとギアの連結ピン、頭をドリルで揉めば〜とか
簡単に書いてあったけど全然抜けなかったぞコノヤロウ!
おかげでこのざまだw
https://i.imgur.com/7KS2B3I.jpg

まあ素人が勢いでやるとこうなるっていう良い見本だ
情報がネットにあるから余裕だぜ!とか思ってる素人諸君、気を付けてな・・・

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 00:10:57.44 ID:w4M+oEsw0.net
うまいじゃないか?
ブログにあった写真より上手だぞ!

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 03:45:15.38 ID:d+uQP64H0.net
俺は自信ないな
やめとこ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 10:11:48.29 ID:anIV50pD0.net
AE86乗りユーチューバー文人の新作
https://youtu.be/sDhdF7ze6zQ
https://youtu.be/MrP-QTzZSz0

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 01:57:42.89 ID:z0jNhQdg0.net
見てられん

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 03:47:51.95 ID:H317RbAM0.net
youtuberの功罪
中身の無い人間が無担保で承認欲求や自己顕示欲を満たせるところ
資格も審査も無いから根拠の無い「自称面白人間」が構って欲しくてアクセス稼ぎたいから倫理観が麻痺してやらかしてもペナルティが薄いからID作り直してまたやらかすの繰り返し

出しゃばらず86整備作業を延々と無言で生配信のしてるなら見てみたい

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 04:35:24.61 ID:czLy2Qam0.net
>926
デスビの部品探してたら、俺は某オクでセット見つけてこれでいいやで買ってOHしたら、なんとピンの外形が小さく長くて処理に時間掛かった〜

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 15:18:55.79 ID:1VbDpxza0.net
つべはありがたいよ
夜な夜な肉まんの差し入れ持って蚊に刺されながら見せてもらうのも生き方ではあるが

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 15:09:41.17 ID:TUIVDL+b0.net
お盆に高速で、路肩にハザード出してハチロク止まってたw

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 21:34:40.11 ID:63sBHPie0.net
negro swanてアルバムのジャケットの車って、ハチロクだよね?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 21:45:17.11 ID:PePr+rxv0.net
邑楽参加するの?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 19:50:06.04 ID:UsxJ/GJV0.net
邑楽、

今年で3回目、

東北より参加します!

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 17:15:07.47 ID:+S7s5lv00.net
AE85に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良いAE85は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなにAE86と大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。1500なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分AE86もAE85も変わらないでしょ。1600乗ったことないから
知らないけど100cc違うぐらいででそんなに変わったらアホ臭くてだれも1500な
んて買わないでしょ。個人的には1500でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでランエボを
抜いた。つまりはランエボですらAE85には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 19:05:13.62 ID:JGz7ReT80.net
>>938
今更神のGTOのコピペの改変とか

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 19:13:18.82 ID:VOZ5hl/n0.net
懐かしいな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 19:14:41.41 ID:k89JSqTo0.net
これGTOだから面白いんだよな
あの車は92トレノ並みにどうかしている

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:30:36.35 ID:NFRJaGt50.net
こんな糞コピペを改変して暇人だよな
まだ夏休みなのか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:24:48.95 ID:hXlGdnyX0.net
85、140キロ出るのか?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 23:46:21.98 ID:VpzF007L0.net
>>943
フン、出ねーヨ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 23:49:35.79 ID:75qAFppc0.net
出るだろ 900kgにグロス85馬力なら
140km/h くらい

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 03:18:00.26 ID:HKv/XnNA0.net
高速ならでたよ、じわじわと

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 06:46:26.07 ID:AkkDuer00.net
GTO、NA、AT、フルエアロとツッコミ所満載だから映えたコピペ、吉牛のコピペとか秀逸な作品が見たいものだ、ってスレチ

サンルーフ埋めようか透明アクリル貼ろうか悩む

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 07:13:39.60 ID:xNuA+exi0.net
AE86のサンルーフ付きなんてレアだからそのまま大事に乗るべし

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 09:06:10.41 ID:AkkDuer00.net
サンルーフ付きは屋根が低いしサビやすいだけでメリットは銃撃戦で有利ぐらい

銃撃戦なんて不謹慎だね、サンルーフから手をお椀状にだして80キロで走りやすいぐらい

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 11:51:51.74 ID:8v/X/RqI0.net
コピペの改変貼るだけでこの言われよう
AE86乗りの性格の悪さがとても分かるwww

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:31:49.38 ID:QiR98y8u0.net
ヒキニートは車乗ってから書き込みに来いよww

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 04:04:01.72 ID:IHdzwfgi0.net
本人は面白いコピペ見つけた!って思って改変したんだろうなぁw
知ってたら恥ずかしくてやらないよな
面白いと思ってやったのに皆から袋叩きで悔しいのねw

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 06:10:14.66 ID:uhCOY3Ye0.net
>>952
おっ!兄ちゃん威勢いいな!

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 06:57:44.53 ID:oUxPS1Pt0.net
ハチロクの知識がないので、ハチロク関連の話題には誰もレスせず、ちょっとした関係ない事だといきなり出てきて袋だたき

なんかバカばっかり

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 09:22:40.42 ID:2f9tUWCA0.net
知識がないと言うより出尽くしてんだよ
日常の足にしてる連中は少数派だから修理やニュースの事故くらいしかネタがない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 10:47:55.32 ID:3TBaA/Ob0.net
くだらん86の登場で86が検索しにくいからな
あんなゴミのせいで

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 21:37:07.58 ID:rKOLowQv0.net
ちゃんと俺の相手しろよ 寂しだろ

昨日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、150円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、150円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
150円だよ、150円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、150円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Uの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク(玉子)。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

958 :943:2018/09/07(金) 22:09:32.05 ID:rKOLowQv0.net
書いてみたけど つまんないよな w

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 22:19:34.98 ID:nL17+2jK0.net
吉野家コピペって当時からそんなに面白くなかった。
その点GTOは作為的にせよ天然にせよ秀逸だと思った。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 22:24:13.49 ID:rKOLowQv0.net
そうか ぜひ
>>938
の意見が聞きたいもんだな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 22:33:33.75 ID:rKOLowQv0.net
そこに
>>954
がここの誰も知らない新ネタ
ぶっこむんでしょ
ワクワクすっぞ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 22:52:35.45 ID:rKOLowQv0.net
新ネタ
おめーらなんかに教えねーよ とかで出て来なかったら
チキン決定ね

期待してるよ(^o^)

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 23:32:20.26 ID:JAC+vUgl0.net
コピペ大賞はドスパラのセレロンが面白いよな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 06:30:35.45 ID:4Wzo+PKo0.net
古参アピールうぜぇ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 06:33:31.42 ID:Lr3trYe/0.net
新参のガキがうぜぇ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 08:38:48.97 ID:E2VjmbNI0.net
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、 85買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。85乗ってる人が居ないのかって
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも85に焼いてんのか?なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも
分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだ85にしか乗ってないから
ターボがどの程度凄いのか知らないけどマジで85ってNAでも激速の。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
あと>>641>>642さんは信じてないみたいだけど本当の本当にランエボを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 08:46:53.83 ID:4UPf/4vT0.net
せめてターボをツインカムにしておくとか。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 10:09:47.55 ID:UmqMSBz+0.net
昔OPで85ターボと土屋の86バトルとかやってたっけな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 10:20:58.33 ID:fqoDT/lc0.net
85ATは今でもとっておけば良かった車ナンバーワンだな
雪が降り始めて停まってる時にバンパー気にせず押してくれたサニーに今でも感謝してる

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 19:47:08.12 ID:Q+SEdShq0.net
3A-UエンジンもATも未経験なので機会があれば乗ってみたい、ボディの状態がいいだろうし綺麗なイメージ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 07:24:34.92 ID:bZBoIhtw0.net
首都高湾岸線の大井の渋滞の中でレビンがエンコしてた
ボンネット開けて何やらやってたけどエンジンかかると良いけどな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 07:49:22.49 ID:BqYvO4sD0.net
ラジエーターが腐食などで穴が空くと止まるよね
公園で水汲んできて入れたもんだ
彼女はまた?とか言ってたな(笑)

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 11:51:23.13 ID:QCsLdoUE0.net
邑楽行ったけど違法改造車の祭典だった

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 12:08:00.23 ID:aUP6OrX/0.net
>>973
食べ物売ってるキッチンカーだろ
あれ積載オーバーしてんの多いよな
よくないよね

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 14:32:27.69 ID:PsWLMSTg0.net
3ドアのハチロクで、リヤにカットしたハチロク引っ張ってるのいたけど、こいつのクルマってあきらかに違法だよな?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 17:06:29.49 ID:7V6p5u4g0.net
今日車庫入れ時エンストして、かけ直そうと思ったらうんともすんとも言わん
メーター類はつく
しばらくして普通にかかった
セル周りとか2〜3年前に交換してるんだけどなー

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 20:57:28.08 ID:5dWM9S1G0.net
オルタネーターやね

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 21:32:42.95 ID:T31mNZzy0.net
おれんち、何故かオルタが4つくらいある。
いつの間にかたまってた。
古いパッドも結構ストックあるけど、売れるかな?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 23:49:13.31 ID:TU0X1ORu0.net
>>977
オルタも交換したはずなんだよな…

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 00:53:37.28 ID:PpIQJnre0.net
>>975
しかも後ろに人乗せてたしな
帰りにコール切ったやつに運営が怒ってたけど
こっちの方が問題だと思うわw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 08:02:56.27 ID:u4u64DsN0.net
今回のイベントに限らず、一定数のバカがどこにでもいるからねw
他のハチロクとは違う事やってます、ドヤッ!!
みたいなやつ
正直恥ずかしいw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 08:29:53.16 ID:NA2YAAjz0.net
そのバカの比率が高いから86イベントには行ったことがない

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 08:32:28.10 ID:du+NCHtX0.net
>>976
バッテリーのマイナスのケーブル

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:18:50.00 ID:1E152Nik0.net
フラグは?ケーブルは?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 11:20:14.52 ID:eIhcED+p0.net
イグナイターも突然死あるので予備推奨
セルは定番の1Gセルが勢いあって好き

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 16:43:22.66 ID:rhhTmjy70.net
>>976
セルに行ってるケーブル交換とリレー追加してみたら?
イグニッションスイッチも劣化しているだろうから、負荷は減らした方が良いよ。

5バルブのセルが調子良い、そのままでは付かないけど。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 17:11:59.74 ID:XK/O+Ro10.net
俺のときはスターターのプラス端子に繋ぐコネクタが腐食してた
交換したら問題なし

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 17:16:07.66 ID:b23q3n8J0.net
調子悪いまま粘るとセルの配線から煙出てくるで(経験談)

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 17:28:30.80 ID:eoLBPwb+0.net
うんともすんとも言わないのは嫌だね
久々にディーゼル車乗った時みたいだな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 17:48:20.24 ID:lp1pTXWY0.net
邑楽の動画をYoutubeで見たら、行かなくて良かったと思った。
子供の遠足の様なノリについていけない。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 17:57:11.19 ID:b6rXHi+m0.net
飲酒バカがいなければ平和なハチロック続いてたのかなー

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 02:40:14.21 ID:Qp5wHFvp0.net
レビのすけってやつだな
イベントで目立ちたいからって恥ずかしすぎる
常識がないやつが居ると
イベントが、なくなっていくんだろうね

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 06:54:33.35 ID:PM42Hw1D0.net
とりあえず、こいつの車って判明したから警察と運輸局に通報しとくわ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 12:21:45.42 ID:SCQ438nh0.net
86海苔最低だなちょっとベンツ買ってくる

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 17:08:22.33 ID:8Vf4l0Rb0.net
86クイズ、この部品なーんだ?
http://fast-uploader.com/file/7093245411902/

※すいません、10年ぶりにレストアを始めたら何回も触った事があるはずなのに思い出せません

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 17:20:49.50 ID:Xbd68G6H0.net
盲腸

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 17:33:58.52 ID:qMVorJMl0.net
>>995
片方が腐って無くなってるウォーターアウトレットのところのバイパスパイプ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 19:16:09.60 ID:+h2H7Z650.net
さすがなぁ、リアブレーキキャリパーのスライドピンかと思ったよ

999 :981:2018/09/23(日) 20:26:50.93 ID:8Vf4l0Rb0.net
>>997
多分正解です、明日確認してみます
水周りかなと考えてました
キャリパー周りかブッシュ関係かなとも考えてました。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:34:45.53 ID:V1FnIr7W0.net
>>976です、色々サンクス
色々確認して、予防整備やっときます

1001 :981:2018/09/26(水) 20:45:00.72 ID:bxmkef/T0.net
>>997
正解でした、ウォーターポンプから水温センサーへの経路ですね

ブレーキマスターバックの黒い部分のサビが進行してた、鬱
ボディのサビもふえてきたのでPOR-15をガロン買い出来る財力が欲しいです。

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 08:01:30.06 ID:klKo3evd0.net
現在後期レビン3ドア バルブ片側2つ
トレノは片側1つ

後期トレノテールにして、メーターのランプも点灯しないようにするにはどうすればいいですか?
テール本体のみで配線はありません

バルブ2つそのままつけて1つはフリー
トレノの配線に変更する
メーターのバルブを外す


配線は試してないのでわかりませんが、リレー交換や抵抗付けたりすると大丈夫なんでしょうか?

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 08:31:23.49 ID:BRypjcCz0.net
>>1002
んなもんメーター外して球切れ警告灯の電球引っこ抜けばつかんやろ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 09:31:52.79 ID:kSZ/WZPE0.net
>>1002
昔の記憶なので曖昧だが、球切れ警告のICがレビンは外側2球と内側2球の2回路使ってて、トレノはレビンでいう外側の1回路しか使ってなかったんじゃないかな。
内側の回路に12Vかけたまま球だけ抜くから当然警告が出るわけで、トレノ同様に内側の回路の12Vをカットしてやれば警告が出なくなったような。

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 09:53:40.71 ID:Coivwl/O0.net
>>1002
自分も昔やった。
たしかトランク付近にあった四角の小さなリレーボックスみたいなのも移植したら警告点かなかったな。
まあ、トレノの方の部品がないと無理だけど。

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 10:12:02.63 ID:+CF3wwFv0.net
またイヤな季節がやってきた。
ちょうど気温が20度を切るころ、
うちの子はとたんに冷間始動性が悪くなる・・・
一旦かかれば何の問題もない。もちろん夏とかあったかくても何の問題もない。
センサー類は一応全部入れ替え済。一体何が悪いんだろう・・・

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 12:33:14.06 ID:ilQtut0Z0.net
コールドスタートインジェクターによる冷間時の増量噴射が少ないか働いてないとかかな
取り敢えずダイアグはチェックしてみても良いかと

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 13:22:46.64 ID:Pe1jfKQS0.net
ダイアグに出るくらいのことが起きてたらチェックエンジン光るんじゃない?
コールドスタートインジェクターが吹いてないに一票。

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 15:00:28.85 ID:+CF3wwFv0.net
レスありがとうございます。そうですよね、普通そう思うんですよ。
コールドスタートインジェクターは製廃につき中古品に替えて、取り付け時に
ピューって出るのを確認しておりまして・・・それじゃないんですよね。
無理矢理かけてやろうとアクセルを踏み込んでクランキング。ある程度回したところ
でアイドル進角にしてやるためにアクセルを戻すと、バックファイアですわ。
エアクリーナーあたりから白い煙がもくもく・・・

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 15:08:18.93 ID:mSLv+huv0.net
>>1009
どうせノーマルじゃないんだろ?
仕様くらい書けば?

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 15:38:31.11 ID:Z641rXp+0.net
次スレ まぁだぁ〜

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 17:37:43.94 ID:+CF3wwFv0.net
>>1010
いやそれが、フルチューンのエンジンのクルマは別にあってそれ大丈夫なのね。
今困ってるのはスーパーファインチューンのAE92後期86カム仕様なのです。
足用のエンジンなのに、なんでこんなもんが・・・

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 17:55:49.00 ID:mSLv+huv0.net
>>1012
続きは次スレで

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538211210/

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 18:58:44.04 ID:RxtakIcX0.net
>>1013

そして 1000ゲット

1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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