【PEUGEOT】308統合スレ Part6【プジョー】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 23:16:14.36 ID:ZT7KhW7u0.net

2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ

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958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 19:17:24.45 ID:Ka4uglrT0.net

それ表面のコーティングも一緒に取れてるよ
どっちかというと黒いのはそっち

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 19:31:16.18 ID:j5Uv0RkB0.net

(゜o゜;)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 19:43:36.86 ID:InlN8Z1S0.net

運転で燃費かなり変わるぞ
営業と燃費の話してたら「その燃費は運転うまいですね。」
って言われた
ちなみに親父に貸すと２割くらい燃費悪化する

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 19:45:54.92 ID:InlN8Z1S0.net

>>933
ガラスに貼り付けてぶら下げるタイプを探して見ては

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 20:00:38.49 ID:+MNR7pL30.net

>>957
メラミンスポンジは革の表面を削るから使ったらあかんやろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 20:04:13.31 ID:J4JznrES0.net

>>959
ごめん、笑わせてもらったw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 22:43:18.51 ID:j5Uv0RkB0.net

ぐぬぬ……

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 23:10:13.56 ID:IahrXo+f0.net

日本で乗る場合だけど
ハイブリッドとディーゼルだと
どっちが燃料代安くつくの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 06:46:23.05 ID:YVqEJSwh0.net

>>965
車種による

308とプリウスならプリウスの方が安い

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 08:15:11.94 ID:q6u8o6Kl0.net

マジ？
でも、総合的に
ハイブリッドはモータ、エンジン、電池
ディーゼルは丈夫だし

壊れやすさとか、考えたらディーゼルがとく？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 08:25:01.69 ID:abRnz2sc0.net

何年乗りたいの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 08:36:15.30 ID:t1l+ejGH0.net

生涯出費そこまで変わらないし
乗りたい方を買えばええは

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 09:05:15.85 ID:qd7AgLzB0.net

購入費も含めてコスト安くあげたいなら国産乗らない理由ないよね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 23:39:55.29 ID:7IoPrr8C0.net

現行308のハンズフリー用マイクって、どこに付いてるか分かりますか？
ハンズフリー使うと、毎回声が遠いって言われるんですが…

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 23:54:54.48 ID:08ZM9Ydh0.net

>>971
この前ディーラーの人に聞いたんですけど、センターのディスプレイの奥にあるそうですよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 01:33:17.65 ID:GiTaNl3i0.net

>>971
ヘッドアップコンソールだったはず。
左ハンドル仕様のままなので、助手席からだとよく聞こえるらしい。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 02:22:03.79 ID:t8q5BHCj0.net

>>973
確かにヘッドアップコンソールにそれっぽいのあるね
ディーラーに騙された…笑

でもあの形状だと運転席の音の方が拾いそうな気がする

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 09:49:33.40 ID:WJ0rBacE0.net

本国の新型が対応したapple CarPlayを試してみたい

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 23:27:54.72 ID:NoQE+uQr0.net

低速時に2速に入った時ノッキングするんだけど
皆のはどう？ちなみにt9ガソリン

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 07:17:41.11 ID:h2dWUZ9H0.net

ガソリンもか。ディーゼルだけど停止寸前に一瞬ガクガクする。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 08:53:11.43 ID:qf4MFwMr0.net

アイドリングストップキャンセラー付けたい。
プジョー308に対応した物ある？
一回、一回エンジンストップウザ過ぎ
坂道でストップするのも嫌だし
夏場エアコンがきかなくなるし

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 09:06:35.88 ID:VPZvLl4R0.net

>>976
自分の1.6ディーゼルは、渋滞時2速でアクセル踏まずに進んでても全くノッキングしないよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 09:10:14.80 ID:Dug65+Ck0.net

アイドリングストップボタンをワンプッシュするのは、画面で空調やオーディオの設定するより随分楽だと思うんだけど...
ボタンがステアリングに隠れるので、ブラインドで押せるように点字みたいな突起があると良いかも。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 09:18:07.69 ID:h2dWUZ9H0.net

>>979
アイドリング走行時やクリーピング時は大丈夫だけど、ブレーキ踏んで停止する目前に一瞬エンジンが震えない？
体感的には0.1秒、振動数にしたら2・3回。
踏力をフッと抜いてもカックンしやすいブレーキとともに停止目前がビミョーにストレス。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 09:21:22.18 ID:qf4MFwMr0.net

>>980
それが面倒くさい
一回ボタン押してキャンセルしても
コンビニとか寄って再スタートするたびに押さないといけない

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 09:28:28.08 ID:VPZvLl4R0.net

>>981
それ、アイドリングストップなる時じゃない？
アイドリングストップの時はかなり丁寧にブレーキ操作しないと最後ちょっとショックが出てしまう
アイドリングストップしない時はそんな丁寧にやらなくてもショックなく止まるんだけどね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:01:38.31 ID:h2dWUZ9H0.net

>>983
そうそう！
アイドリングストップ直前のマナーに癖があるよね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:04:09.59 ID:Dug65+Ck0.net

その微妙なタッチをコントールしきれない自分の足技の稚拙さが悔しい。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:05:07.26 ID:OVM525WW0.net

>>982
エンジン始動して、即発進してるの？
今時暖機が必要とは言わないけど、
エンジン始動→エアコン調整→オーディオ設定→アイドリングストップ解除→発進
くらいでちょうどいいんじゃない？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:12:50.11 ID:h2dWUZ9H0.net

>>985
上手くコントロールできてもブレーキパッドが振動してググッという(^^;;
止まる直前にギアをニュートラルに入れると万事解決するけど。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:14:55.92 ID:Dug65+Ck0.net

>>982
エンジンのスタートボタン押すのも面倒とか言わないでね(笑)

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:19:47.49 ID:VrBaCp7k0.net

>>988
恐らく、>>982は運転することさえ面倒なんだろうな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:23:47.56 ID:qf4MFwMr0.net

>>986
エンジンスタート押すだけ
エアコンの設定も、ラジオも前の設定が生きてるから、そのまま。
何にもイジらず

アイドリングストップの毎回キャンセル
糞面倒くさい

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:54:06.47 ID:OVM525WW0.net

ところでこの車、オーディオをオフにするっていう概念が無いんだね。
オーディオは常に鳴りっぱなし、聞きたくない場合はミュートにするしかないってディーラーは言ってた。
最近の車はそんな感じなのかな？
なんかバッテリー無駄に食ってる感じがしてヤなんだよなぁ。
CDミュートよりはラジオミュートのほうがマシか。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:57:05.02 ID:m3PN8EaM0.net

>>991
ミュートボタン使わずにボリュームゼロにすると、リスタート時にボリューム上がってるしな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 11:12:37.20 ID:h2dWUZ9H0.net

>>991
音なしで走りたいので無音CDを作って常時再生してます。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000699626/SortID=20931918/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 12:15:03.27 ID:zErYr0GJ0.net

VW不振の影響はルノー、ボルボに流れてるようでつ
輸入車販売、VW不振で16か月ぶりのマイナス　7月
https://response.jp/article/2017/08/04/298320.html

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 14:57:25.88 ID:OhFsaP9p0.net

>>993
ほんと糞仕様だな
買ってから気付いたが、ポンコツじゃないか

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 15:11:20.59 ID:qf4MFwMr0.net

>>991
ボリューム0にすれば？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 15:36:53.72 ID:4Qw59Wc20.net

これで文句言わないなんてどんだけ飼いならされたユーザーなんだよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 17:06:29.80 ID:h2dWUZ9H0.net

>>997
買う前から知ってたし、対策もわかってたから納車翌日には解決してた。
オーディオのヘンテコ仕様が気になる人は買わなければ良い。それだけのこと。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 17:12:13.47 ID:h2dWUZ9H0.net

>>996
ナビも喋らなくなるからガイド中は困る。おまけにナビが無言で発話した後に蚊の泣くような音でオーディオ音が復活するのでイライラする。
というわけで、解決策は常に音楽orラジオを鳴らすか、無音音源を再生し続ける方法に帰着するのです。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 20:10:56.75 ID:h2dWUZ9H0.net

音といえば、スポーツモードの疑似エンジン音のオンオフができると良いのだけど。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 20:53:36.40 ID:oGxl4UCG0.net

ステアリングだけ重くなるモード欲しいな

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 22:13:10.06 ID:WPGIV65r0.net

ルボランで福野に酷評されてたよ
3008

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 23:23:44.19 ID:qf4MFwMr0.net

そろそろ次スレだな

↓頼んだ

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 23:33:21.07 ID:PnaDG4pO0.net

ワッチョイIDで頼むわ

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 01:32:19.52 ID:ZMBT4pXN0.net

いまどきクルマのオーディオ機能を不自由無く使うのに「解決策」が必要とかバカすぎじゃ？

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 02:14:51.70 ID:ekQsChdW0.net

1000ならプジョー売却

1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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