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■■■レクサス LEXUS GS / GS F 88■■■
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-HpRm)：2017/07/04(火) 07:31:00.24 ID:Q0ozz+1sM.net
-
公式サイト
http://lexus.jp/models/gs/
http://lexus.jp/models/gsf/
前スレ
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 87■■■ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496742422/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-HpRm)：2017/07/04(火) 08:19:02.43 ID:XtGUSb6Ma.net
- にゃ〜
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-THY3)：2017/07/04(火) 09:14:59.15 ID:wOm+5XbXa.net
- GSが廃止になっても、GSスレは続くのであった。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61db-HpRm)：2017/07/04(火) 09:50:14.50 ID:75tRUT+A0.net
- まずこっち埋めてから使えよ
つーか、次スレは87のはずだがw
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 86■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490201438/
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-HpRm)：2017/07/04(火) 19:53:02.27 ID:zNVksXj3a.net
- 87は988まで行ってる
つーか、88がなんでこんなにたってるの？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61db-HpRm)：2017/07/04(火) 20:23:17.71 ID:75tRUT+A0.net
- ワッチョイありの前スレは86だよ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61db-HpRm)：2017/07/04(火) 20:24:13.01 ID:75tRUT+A0.net
- 乱立させるならせめてルールは守ろう
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c967-nI+A)：2017/07/04(火) 20:40:35.81 ID:4zcUFCXS0.net
- 16系アリストってアメリカでも大人気だった気がするけど
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c24a-wjSU)：2017/07/05(水) 04:13:48.85 ID:oqNIB2bJ0.net
- >>1おつ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 01a7-cC3G)：2017/07/05(水) 22:33:25.68 ID:oy1E1+gx0.net
- >>1
乙です
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3fb-V1Wy)：2017/07/29(土) 05:39:28.11 ID:GTtQboDZ0.net
- >>1おつ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 5f2f-W3m0)：2017/07/29(土) 23:57:50.08 ID:K4aD7pgi0NIKU.net
- 何で日本の政治屋や役人ってバカで無能なの？
二酸化炭素が地球温暖化の原因とか真っ赤な嘘なのに、欧米のインチキ科学者や原発推進派のプロパガンダに騙されて不平等条約に調印するし、
失敗の穴埋めの為に自動車メーカーにガソリン車の燃費を良くしろだの二酸化炭素排出量を減らせだのアイスト機能を付けろだのと圧力を掛けるから、
燃費を僅かに変える効果しかないのにメーカーがそれに対応しないといけないから車の値段がどんどん上がる。
GS350やGS Fが廃止されて、ハイブリッド、ダウンサイジングターボエンジン、アイドリングストップ装置強制の車ばかりになったら買える車が無くなってしまう。
あと10年程度は燃料電池車もハイブリッドカーもPHVもEVも微妙な車ばかりだろうから、出来れば成熟したガソリン車に乗りたいし、
スポーツカーじゃあるまいし、ターボエンジンの普通車には乗りたくない。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea63-UaXc)：2017/07/30(日) 05:42:34.29 ID:CFiCo2km0.net
- >>12
じゃ、君が総理大臣になれば良い。
周りがバカばっかなら、頭の良い君が簡単に出世できるだろ？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3724-HSrY)：2017/07/30(日) 09:19:07.63 ID:m9T28eqF0.net
- 燃費が良くなるのは歓迎
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-0tm6)：2017/07/30(日) 10:39:36.25 ID:MW0YYd18M.net
- GS350の燃費が良いと思ってる俺は麻痺しているのかね。リッター8走れば十分。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6a2f-Bzwv)：2017/07/31(月) 03:43:06.76 ID:EgwcFOKJ0.net
- >>15
350だけどほとんど6だわ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b9d-0tm6)：2017/07/31(月) 05:15:15.55 ID:a2pBa9eR0.net
- >>16
短距離とか、市街地が多い？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF8a-Bzwv)：2017/07/31(月) 05:31:05.16 ID:z8qHT2ETF.net
- >>17
1日の走行の全てが近所のコンビニ往復（全行程約2km）、
ただし信号は片道で6箇所あり凡そ全て止められる、という環境（23区内某所）だと、
晴れて1km/lになるぞ
コンビニが何故か近所からどんどん廃業していく…
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b9d-0tm6)：2017/07/31(月) 06:24:10.25 ID:a2pBa9eR0.net
- >>18
自転車にしようぜ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-Bzwv)：2017/07/31(月) 07:13:51.82 ID:EXqfYJmxd.net
- >>19
毎年花火大会の日に盗まれるので却下
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-0tm6)：2017/07/31(月) 07:39:23.27 ID:KINTkPpFM.net
- >>20
凄いな、毎年保険で新車かな？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-Bzwv)：2017/07/31(月) 08:06:33.13 ID:EXqfYJmxd.net
- >>21
自転車は保険加入を拒否されてるわ
自動車はまだ一度も盗まれてないが、近所の暴力団組長宅への銃撃の流れ弾なら食らったことがある
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3ba7-j5TS)：2017/07/31(月) 09:26:46.91 ID:E7gghwH60.net
- >>18
GSでPHVが出るまでは我慢するしかないかも。でも、リッター1kmは凄いな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be45-gad+)：2017/07/31(月) 10:23:22.70 ID:yl6wjsmR0.net
- >>22
流れ弾って、どんなところだw
無法地帯？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-Bzwv)：2017/07/31(月) 12:21:35.97 ID:EXqfYJmxd.net
- >>24
治安が無いに等しい地域なのは否定しない
警察署の建て替えで近所に仮庁舎が来た時は一時的に治安が良かったが
庁舎が完全して警察署が引っ越したら元の木阿弥
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-Bzwv)：2017/07/31(月) 12:24:42.27 ID:EXqfYJmxd.net
- >>25
×完全
○完成
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Bzwv)：2017/07/31(月) 15:22:18.72 ID:x1305WGod.net
- >>17
駅まで迎えとかなのと信号が多いね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-0tm6)：2017/07/31(月) 19:22:58.60 ID:CZu+Gh9dM.net
- >>27
たまにはロングツーリング良いぞ！
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/01(火) 00:21:37.15 ID:hZAXr4Hv0.net
- 車重が重いからストップアンドゴーを繰り返すと燃料を馬鹿食いするからな
逆に高速巡航すれば重量による慣性を生かせて燃費を伸ばしやすい
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/01(火) 12:57:24.83 ID:DWihIcSkM.net
- 350後期はエンジン改良されて実燃費が大幅に向上したらしいから乗り換えおすすめ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/01(火) 14:07:14.58 ID:1bNIFnnZM.net
- >>30
燃費(笑)
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/02(水) 02:58:00.23 ID:JpPXg1Dk0.net
- >>28
たまにだけどエンジン回すために高速のるよ
3速か4速くらいで4000回転くらいキープ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/02(水) 23:59:10.74 ID:1pYsJXdF0.net
- GS200tはあかん
ガソリンモデルならGS350かGS Fの二択
ISの様な小型セダンなら200tで良いが、GSクラスになってくると6気筒以上のエンジンじゃないと物足りない
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/03(木) 08:16:29.78 ID:ogNWD90V0.net
- 2025-2040年にかけて欧州やインドでは
段階的に内燃機関オンリーの新車販売停止
トヨタは2022年に全個体電池EVを国内で販売
という文脈だとな...
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/03(木) 08:19:33.92 ID:Go3DIaZyM.net
- 今のトヨタの開発見てると、今にもev販売できるんだけど木が熟すのを待ってる段階
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/03(木) 08:23:26.03 ID:ogNWD90V0.net
- 美味しいフルーツがなるまで
待ってるわけですね
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/03(木) 08:25:33.72 ID:ZnxExcHW0.net
- 待ち過ぎすると腐るから注意ですね
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/04(金) 22:10:22.94 ID:y/xHoMRr0.net
- GSみたいにストレスなく走ってくれるEVなら欲しいけど、またまだ先になりそうだな。
当面はLSのパワートレーン使ったHV(GS500h？)か、そのバッテリーを増やしたPHVが欲しい。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/05(土) 16:24:36.79 ID:xF6ygSBLM.net
- >>38
テスラで良いのでは？
速いっぽいよ。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/05(土) 19:09:15.22 ID:KkpS08e10.net
- テスラはアカン。
カタログ見てるだけで内装の質感が10年前のMAZDA車より安っぽいのがわかる。
EVだから車が重すぎて直線番長なのは明らかだし。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/05(土) 20:16:15.06 ID:1XHi1dEM0.net
- >>40
テスラロードスター高級感あるけどダメなん？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/05(土) 21:23:56.32 ID:QZ2Ejr7nd.net
- テスラとかw
全固体電池でトヨタがファイナルチェックメイトしたやん
最近記事になってたぞ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 05:20:29.93 ID:SXnOSlUf0.net
- >>42
それ、どこで買えるの(笑)？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 06:47:27.67 ID:gfpQPuyWM.net
- テスラは10年前から電気自動車売ってる。
全固体電池はまだ研究室レベルの夢技術。
勝ち目ない。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 08:19:08.82 ID:tESmhjAp0.net
- >>43
2022年にトヨタが国内で販売
ググったらたくさんでてくるよ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 08:23:00.57 ID:tESmhjAp0.net
- 2019年にはC-HRにリチウムイオン電池を
搭載したEVを中国マーケットで販売
こちらはEV化の要請が高いので、全個体電池
を待たずに市販だそう
トヨタはEVこそ販売していないけど
その要素技術である電池、モーターは
THS2で経験値も高いし、EVは
いつでも市販できる段階で時期を見ている
プリウスPHVはほぼEVだしね
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 08:48:25.73 ID:gfpQPuyWM.net
- >>45
2022年、ねぇ・・・
またFCVのように法人向け限定で数台売って「世界初市販」ってんだろ。
トヨタのすることだからなあ。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 08:51:59.38 ID:+XQJeVHAd.net
- 全固体電池でテスラは一瞬にして錆びるからな
マツダも全固体電池で挑んでくるよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 09:41:22.09 ID:tESmhjAp0.net
- トヨタとマツダの提携も、たぶんメインは
EVと自動運転関連
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 09:45:32.84 ID:tESmhjAp0.net
- 全固体になると航続距離が約2倍、
数分〜10分未満で満充電と画期的な技術
出先で充電する必要もほぼなくなるから
レンジエクステンダーとしてのPHVも
もはやいらなくなるくらいの大発明
今後販売される戸建住宅は勿論、
集合住宅や月極め駐車場でさえ
充電器が標準でつく時代がやってくる
無接点充電が実現すればコネクター接続する手間さえなくなるしね
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 09:56:09.63 ID:tESmhjAp0.net
- トヨタとマツダの提携
トヨタのTNGAとマツダのSKYACTIVを
統合するところまでいくかもな
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 09:57:27.47 ID:tESmhjAp0.net
- http://toyokeizai.net/articles/-/183412
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 10:00:10.07 ID:tESmhjAp0.net
- この歴史は知らんかった
トヨタは2012年に米EVメーカー・テスラと業務・資本提携し、SUV（多目的スポーツ車）の「RAV4 EV」をカリフォルニア州限定で発売した。
だが、技術者同士の価値観が合わなかったとされ、提携は2014年に終了。
昨年末までにテスラ株も全株売却している。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 12:43:05.62 ID:RmBeMVQcM.net
- >>50
夢みたいなこといつまでも言うな。
数分で充電って、おまえ、何ボルト何アンペア流すんだよ？
特別高圧変電施設が要るぞ？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 12:53:44.08 ID:tESmhjAp0.net
- 再生可能エネルギーで発電できないと
絵に描いた餅になる可能性はあるけどね
クルマで個別発電した方が効率がいいって
ことになればEV化の流れも鈍る可能性はある
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 12:56:43.37 ID:tESmhjAp0.net
- トヨタは2050年にはガソリン、ディーゼル
エンジンを積んだクルマの販売を停止する予定とな
全固体電池EVの具体的な発売時期には名言を避けた
https://jp.reuters.com/article/toyota-ev-idJPKBN1AK089
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 13:29:44.94 ID:+XQJeVHAd.net
- テスラの時代は終わったんだよ
全固体投入前にEVの覇権もトヨタが握るんだろうなあ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 14:35:20.22 ID:SXnOSlUf0.net
- テスラ凄いな、トヨタから技術盗めるだけ盗んだか。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 14:43:30.81 ID:uKB4AKx30.net
- テスラは社名を変えたんだよ。
ビジネスの主力を車から変えるつもりなんだよ。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 14:57:07.59 ID:tESmhjAp0.net
- AppleやGoogleも遅かれ早かれ
自動車に参入してくるだろうしな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 15:39:17.43 ID:+XQJeVHAd.net
- そんなん叩き潰さなかんですわ
スマホとかガキのオモチャだけ作ってればいいんや
真っ先にフォードGMが潰しにかかるけど負けて
ジャーマン3やトヨタが潰す羽目になるんだろうな
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 21:05:29.52 ID:tn90qmke0.net
- GSの話しても良い？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 21:11:27.78 ID:SXnOSlUf0.net
- >>62
はい。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/06(日) 23:44:30.75 ID:tn90qmke0.net
- >>63
ありがとう。
GSにもアウディみたいなシーケンシャルウインカー着いたりするかな？
この間見かけたら思った以上に良さそうだった。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 04:06:18.82 ID:AgH2OmFE0.net
- >>64
フルモデルチェンジしたら可能性あるけどRXみたいなツブツブはやめてほしいな
アウディのは良く出来てると思う。そこだけは。
LSくらいなら良いかな
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 07:01:34.69 ID:QNLcwaumM.net
- コスト掛けるとツブツブ感を綺麗に均すことができる。光源を深く置いて肉厚の拡散材エッジライト光学系にするとか。
安物は直射レンズで光学制御してるからツブツブ感が出る。
ツブツブしたライトを見たら「コスト掛けていないクルマだな」と判断して良い。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 07:36:48.46 ID:QNLcwaumM.net
- >>64
でもGSはモデル廃止の通達出てる・・
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 07:57:13.50 ID:k3gN7yrm0.net
- Audiなんかテールランプもシーケンシャルになってるし
https://youtu.be/CbN03hw_JC4
2:10-
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 07:59:05.03 ID:k3gN7yrm0.net
- Eクーペもテールランプがシーケンシャル
https://youtu.be/rlqxLs2YM0Q
3:45-
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 09:06:06.91 ID:QNLcwaumM.net
- ESが来年デビューだから、GSの2018モデルは取り止めたのかな。
レクサス開業から13年間の歴史に幕を降ろしたか。
お疲れ様でした。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 09:08:40.57 ID:k3gN7yrm0.net
- 2018モデルは出るでしょ
ボディカラーの変更程度だろうけど
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 09:09:03.20 ID:k3gN7yrm0.net
- あと、GS200tがGS300に名称変更
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 09:12:43.89 ID:QNLcwaumM.net
- おう、哀しいな・・・
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 09:16:04.93 ID:QNLcwaumM.net
- LS2018以降の次世代モデルからLexus CoDriveが標準搭載になるんだよな、ちょっと羨ましい。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 09:22:34.73 ID:AgH2OmFE0.net
- アウディのテールランプはOLEDだろう。
メルセデスのもOLEDなのか？
BMWにも搭載されてるけど
レクサスはOLEDなんて数年先なんじゃないの
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 09:37:52.60 ID:QNLcwaumM.net
- >>75
テールランプは単色だから今のところ有機LEDのメリットが無いんだよね、無機LEDで同じものが安く作れる。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 11:43:36.61 ID:J1OizEXh0.net
- 昨日、レクサス店にLCのことで行ってきた。もうLSとLCだけ言い値で売れば
良いのでは？と思う。ラウンジのCTやNXのお客の劣化がひどすぎるわ・。
GS〜CT廃止賛成！しばらくはその層の来店だ続くが、長い目で見れば、レクサス店の
ためにあるぞ。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 11:53:08.91 ID:jC+WVeVK0.net
- (´･ω･`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに女子社員の無修正ヌードを掲載しとるがな
https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
スキャンダルもみ消しの失敗で
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなｗｗｗｗ
リコーは慰謝料出せ！ ゴルァ
https://goo.gl/T8ksNY
１０年以上前から「社員ヌード」掲載の公式サイトばらまいとるがなｗｗｗｗ
リコー関係者になぜ黙っているんだと聞いてくれ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 13:31:48.92 ID:QNLcwaumM.net
- >>77
田舎のレクサス店のラウンジはドンキ並みのガラの悪さらしい。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 14:27:55.70 ID:Df/0jpk1d.net
- >>79
東京23区内でも似たようなもんだから
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 14:33:31.07 ID:QNLcwaumM.net
- トンキンは名古屋から見たら田舎なんですが。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 14:36:13.08 ID:J1OizEXh0.net
- >>80
LS,LC,LX,だけ売ればまあまあの客層になる。そして全く値引きしなければ良い！
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 14:43:00.45 ID:QNLcwaumM.net
- 日本は法人オンリーでええやん。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 16:27:42.35 ID:J1OizEXh0.net
- GS以下の車の廃止はとても素敵な傾向・です。
レクサス店もホッ！とするのでは？（笑）
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/07(月) 23:41:36.98 ID:AgH2OmFE0.net
- 新宿とか静か。駐車場せますぎ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/08(火) 20:25:32.67 ID:sx4rCUW200808.net
- 公園の駐車場で俺のGSを
A7と並べてみたんだけど
やっぱりデザインレベルが違うな
A7は基本プロポーションが素晴らしい
GSのは凡庸なパッケージングに
単にド派手な顔やお尻をくっつけているだけな気がする
同様な印象は新型LSやRX,RCにもいえ
レクサスが抱える問題かも
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/08(火) 23:38:17.73 ID:ofRD/K6Hd.net
- アウディの輪っかエンブレムが生理的に無理
5シリでいいのに何でアウディ選ぶんだろ
あのエンブレムで総て台無し
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/08(火) 23:47:34.30 ID:sx4rCUW20.net
- オリンピック観れないじゃん
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/09(水) 04:02:45.14 ID:Bi/foD0G0.net
- アウディの内装嫌いだわ
フォルクスワーゲンて時点で
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/09(水) 13:39:14.70 ID:2NTaRGh80.net
- アウディの内装クオリティは世界最高レベルだけどな
Audi>メルセデス>レクサス>BMW
って感じかな？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/09(水) 14:42:06.85 ID:vOj4aXfcM.net
- >>90
A3乗ったけどショボかったよ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/10(木) 01:39:18.12 ID:FGA52ACz0.net
- >>90
エアコン噴き出しが出てくるのは、ほぉーって思った
新型A8ね
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/10(木) 04:48:43.52 ID:Uu3suZjv0.net
- >>92
1100万から2200万払ってでも欲しいと思った？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/10(木) 04:55:25.34 ID:FGA52ACz0.net
- >>93
見た目がね…てのはある
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/10(木) 05:34:34.68 ID:0rfAI0P4M.net
- >>94
エアコンの吹き出しの話
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/10(木) 10:34:04.96 ID:NcM0YzhT0.net
- >>93
まあ実際金払う段階になると
SやLS買っちゃう人が大半なんだろうけど
A8のデザインは素晴らしい
内装クオリティも
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/10(木) 10:36:48.11 ID:0rfAI0P4M.net
- >>96
だよなぁ
1200万超えるとメルセデスに足が向くよなー
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/10(木) 13:22:00.92 ID:FGA52ACz0.net
- >>95
いらないね。画期的だなーと思うくらい
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/11(金) 01:36:25.01 ID:phndPIXt0.net
- ヨーロッパ人は息をするかのようにアジア人を差別するからな
ttp://newsphere.jp/national/20170626-2/
ベンツもインチキディーゼルの対応では日本や中国をナメきってたからな
しょせん白人の本音なんてそんなもんだ
選民意識が染み付いていてアジア人を見下すのが当たり前に思っている
そんなクソどもが作ったクルマなんて乗りたがるのは
植民地の被差別階級の上層部でいい気分に浸ってるアホと変わらんわ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/11(金) 01:43:46.27 ID:phndPIXt0.net
- この前のテレ東のガイアでも
中国人を騙して給与を払わず破産して逃げる悪党経営者が乗るクルマにも
ベンツの大きなマークが見えて笑ったわ
しょせんベンツなんて乗りたがる奴は
そんな悪党で下品な馬鹿が多いことを証明している
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/11(金) 04:23:29.68 ID:rcM7/XaW0.net
- コンプレックス拗らせてるな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/11(金) 11:18:27.91 ID:pGuqPojz0.net
- 相変わらずGS以外の話ばっかり。
まあ、話題無いからしょうがないか。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/11(金) 11:36:58.73 ID:UE4FL5JZM.net
- 打ち切り前のモデルなんてこんなモンやで。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/11(金) 23:13:56.55 ID:D/rtYSZA0.net
- 半年に一回くらいナビがブラックアウトして
勝手に再起動するけど、そんな現象ない？
現行後期でナビは最新バージョン
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/12(土) 01:23:19.30 ID:9oZWGtK+d.net
- GS現行前期と5シリF10前期だと
どっちが買いなん？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/12(土) 04:17:09.44 ID:QEulh2Ri0.net
- >>104
ここで聞くよりも、ディーラーで見てもらった方が良いと思う。
何らかのエラーならナビに記録が残ってて、ディーラーで対策出来るかも。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/12(土) 07:03:24.69 ID:D63aeawH0.net
- >>104
200tの俺のもなるよ
一回ナビ交換したけど治らなかった
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/12(土) 07:06:34.73 ID:YAbzuZI90.net
- >>104
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-06-07/O8F5MA6S972S01
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/12(土) 07:11:31.44 ID:8VUDteYC0.net
- 以前もVICS WIDEからの情報が入ると
勝手に再起動され、対策ソフトが出てたんだけど、
まだ治りきってないみたい。
（サービスキャンペーン扱いだった）
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/14(月) 14:06:40.52 ID:K4eFBACp0.net
- 来年春頃まで何か動きありそうで今買ったら後悔しそうだから買い控えてる
買うなら450hLアンバー、リセール考えずに乗り潰す予定
GSフルモデルチェンジあるのか無いのか、日本発売停止になるのかならないのか、ESが日本で出るのか出ないのか
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/14(月) 14:15:49.66 ID:iIdr9Yoz0.net
- >>110
その話題は隔離スレでやって下さい。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/14(月) 14:20:03.56 ID:4Y6g7aR00.net
- 将来性考えるとEクラスかな？
あっちにもオーナーズデスクつくみたいだし
クルコン上限速度も高い
スマホでクルクル駐車も9月からつく
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/14(月) 22:50:59.46 ID:Ea8hydUza.net
- すまん、ちょっと教えて欲しい
ちょっと凹んだんで自分で修理して塗装しようかと思ったら
212のスプレーが特注品とかなんかで売ってない
ネットでもないし、どこか売ってないかな？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 00:48:33.11 ID:WmWWxFbj0.net
- 逆にどこでも売ってますよ、212は
トヨタブラックだもの
置いてないところを探すのが困難
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 08:04:17.36 ID:YlY2ZDH8M.net
- >>114
202(ソリッド黒)はあるけど212(赤系3コート)はなかなか無いっす
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 08:06:08.47 ID:YlY2ZDH8M.net
- 違った、212(赤系3コート黒)だな。レクサス専用色。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 09:53:00.80 ID:Vp0t2tc80.net
- 経験ないなら治す前より酷くなりそうだけど大丈夫なの？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 10:05:45.95 ID:YlY2ZDH8M.net
- >>117
タッチペンは見えないところの錆止め目的だから、塗れてりゃOKだす。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 10:51:04.27 ID:Vp0t2tc80.net
- >>118
スプレーと書いてあったから手のひらサイズぐらいはやると思った
- 120 ：114 ：2017/08/15(火) 11:12:55.33 ID:I5AE8wQRa.net
- すいません
質問したの俺です。
今、帰省してまして、親の車を修理してます。
修理は慣れてるのですがレクサスは初めてで
ネットで探しても売ってないしカーショップも、そこら中電話してもない
どこいけば売ってるんだろうか、一応土曜日までは田舎にいるので
誰か助けてください
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 11:15:56.94 ID:+LgssskUM.net
- >>120
普通にAmazonで買えるが。http://i.imgur.com/HxEPpba.jpg
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 11:16:35.55 ID:+LgssskUM.net
- あ？
スプレー？？
そんなもんあるかよw
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 13:29:33.18 ID:kEUzzUrZ0.net
- 121が書いたタッチペンにソフト99のエアータッチじゃだめなん？
どのくらいの面積を直そうとしててどのくらいの面積直せるかは分かんないけど。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 13:35:12.86 ID:kEUzzUrZ0.net
- ごめん。
ソフト99のＨＰにソフト99のタッチペン専用って書いてあった。orz
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 15:50:45.76 ID:+LgssskUM.net
- >>124
移し替えると使えたり。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/15(火) 16:51:17.69 ID:wZBMWmpud.net
- >>120
ググったら212ブラックの塗料はあったけど、塗料として売られていてスプレー缶じゃなかった。
塗料の他にスプレーガンが必要らしい。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/autogaragejustice/agjtr487.html
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/20(日) 16:31:03.28 ID:TRzjwXWp0.net
- 年次改良あるのか？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/20(日) 17:33:23.65 ID:K6PGsjpt0.net
- >>127
隔離スレに帰ってくれ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/21(月) 03:43:43.04 ID:BZtu1Skw0.net
- >>127
あるよ
但し、GS200tがGS300に車名変更するくらいかな？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/21(月) 07:42:26.35 ID:ZTRpdMNp0.net
- >>128
ブーメランな
>>129
そっか。あとはカラー変更あるかも？くらいかね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/21(月) 08:35:12.71 ID:0tMO8r5C0.net
- >>120
材料を準備できるスキルもないのならやめた方がいい。
とても満足に補修できるとは思えません。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/21(月) 11:02:51.11 ID:oobtKLbV0.net
- >>129
年次改良の内容を教えてください。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/21(月) 11:07:05.80 ID:03oYSJ80M.net
- >>132
知らない人に聞いてもな。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/22(火) 08:23:14.77 ID:rqCn0X6Y0.net
- >>132
GS200tがGS300に車名変更するくらいかな？
あとはカラー変更あるかも？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/22(火) 08:42:26.83 ID:MS2bkhLb0.net
- >>134
サンキュー！
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/24(木) 10:07:44.70 ID:XCRvNxjF0.net
- 次のISは
電動Pブレーキ、ブレーキホールド、
LSS+2は設定されるだろうから
もうISに乗り換えようかな？
GSの大きさはいらんことに気づいた
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/24(木) 11:07:08.59 ID:ge3Z7RRx0.net
- >>136
本当に電動ブレーキ他はつくのかな？（笑）
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/24(木) 13:25:29.31 ID:XCRvNxjF0.net
- 2019年デビューだからさすがにつくでしょ
但し、フル仕様のLSS+2はムリかも
LSS+とLSS+2の中間くらいの性能か？
全車速ACCは当然つくはず
LKAの制御もより積極的になっているはず
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/24(木) 14:05:24.54 ID:u2XW7mT6M.net
- 隔離スレに戻れ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/24(木) 14:32:58.56 ID:XCRvNxjF0.net
- 俺は「くん」だから、こっちが隔離スレ〜♪
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/26(土) 14:17:23.42 ID:gHBTIvNud.net
- 課長から「○○ちゃん」と呼ばれている新米OLのお話。
子ども扱いされてるみたいで面白くない彼女は
課長のデスクに直々にお願いに行った。
「課長、名前の後に【ちゃん】を付けるのやめて欲しいんですが・・・」
すると課長は
「じゃあ、何を付ければいいんだ。【さん】か？【くん】か？？」
と問いただした。
OLはオフィス内に聞こえる程の大声で 「クンにしてください！クンに！！」
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/27(日) 05:26:27.76 ID:thuy3AngM.net
- 過疎ってんなここ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/27(日) 08:37:15.28 ID:+BV2w1RB0.net
- くんが廃止しよって言ったのに
さんがくんのフリして
スレたてし続けてる
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/31(木) 17:31:16.62 ID:5nVw38XR0.net
- LEXUS、GS、GS Fを一部改良
https://lexus.jp/pressrelease/news/20170831.html
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/08/31(木) 18:05:39.51 ID:UnAwAJmqp.net
- 全車速クルコンAVS搭載GSF年明けに購入決定
全車速諦めてたけど、これは嬉しすぎる
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/01(金) 12:32:02.10 ID:LYqfFLqEM.net
- >>145
GSもクルコンの上限速度は上がったのかな？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/01(金) 13:28:56.85 ID:xT0rZvzc0.net
- >>146
そうであればいいね
LCは上がった
MCのCTとNX、FMCのLSは上がるはず
ナビ画面でかくなるRCも上がるはず
GSやISだけ取り残されるとは思えない
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/01(金) 18:41:09.81 ID:LYqfFLqEM.net
- >>147
普通に考えればそうなんだけど、トヨタはセダンの改良には力を入れないからな
全車速対応ACCや電動パーキングブレーキがC-HRやMCしたハリアーでは搭載されたけど、
クラウンやISのMCでは搭載されなかったり
セダン不人気だからGSでも同じようなことされないといいな
売れない車種に金をかけられないのは分かるが、そうなるとますます売れなくなりそうだ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 00:44:38.13 ID:OPj6OG8x0.net
- ACCの設定上限なんてプログラム書き換えるだけなのにね
事実、輸出向けは180km/h以上に設定できるわけだし
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 07:52:39.18 ID:JGUHbcEL0.net
- >>149
後付パーツ付けるんじゃ嫌なの？
何キロでも設定出来るんじゃん。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 09:32:37.60 ID:OPj6OG8x0.net
- >>150
それは速度リミッターでしょ？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 10:19:51.84 ID:cnBycaFrM.net
- >>151
アフターのクルコンでしょ？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 10:21:57.98 ID:OPj6OG8x0.net
- >>152
でもそれって本体のACCと協調できないじゃん
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 10:26:02.36 ID:cnBycaFrM.net
- >>153
君、いつの時代の人？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 10:45:37.57 ID:OPj6OG8x0.net
- >>154
実際の製品をうpしていただけると
GS用の
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 10:48:11.25 ID:OPj6OG8x0.net
- レクサスのACC設定上限を上げてくれる
アフターパーツを探すことができなかったので
もしGS用が発売されていれば取り付けたい
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 11:04:30.62 ID:gxG7onZ0M.net
- >>156
http://ky-autoservice.co.jp/sp/works.html
ここに相談してみなよ、レクサス得意だから。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 11:06:50.72 ID:OPj6OG8x0.net
- >>157
ありがとう。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/02(土) 11:13:44.45 ID:b5ZTDCN00.net
- >>144
サンキュー
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/08(金) 23:07:39.84 ID:ZA+MHh+U0.net
- 迷っています
BMW523〜528
F10（2010〜2012）
か
GS250〜450H
（2012〜2013）
で；；
BMWなら170万でGSなら230万です。
来年の新型クラウンか、現行のEに２年〜３年後に買い替え予定です。
手ごろなBMで決めていたつもりがBMWは５年すればゴム等の劣化があると言われ迷ってしまいました答えが出ません・・・・
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/09(土) 22:36:41.25 ID:t6cNEDWU0.net
- あまりお金があるとは思えない文面だけど、2年で乗り換えるならもっと安い車にしとけば？
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/13(水) 23:39:21.58 ID:GQs/01yl0.net
- 保守がてら。
前期250から後期450hに乗り換えたら、街中の燃費が8km/Lから12km/Lに良くなった。
高速で渋滞がないと前期も後期も16km/Lくらいまで伸びるから、やっぱりハイブリッドは相対的に高速は不得意かも。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 06:12:47.97 ID:rOBegpCu0.net
- >>162
ハイブリッド車は、乗り方によらず燃費が同じなのが特徴。
というか、街乗りの燃費悪化を改善したのがハイブリッド車。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 00:22:32.32 ID:JS8bSC9TK.net
- だってCVTだし
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/16(土) 07:49:40.06 ID:peLNXaQZ0.net
- >>162
250から450hだと走りが全然違うだろうから乗ってて楽しそう
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 08:53:03.41 ID:0UyRYC380.net
- >>162
250ってそんなに高速燃費がいいんだな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 08:59:45.18 ID:31KZDUAR0.net
- わい、300h
通勤街乗りでリッター18越える
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 09:03:09.52 ID:0UyRYC380.net
- そうなんだ？
俺は300h、一般道中心約750km走行で
給油時からの平均燃費が14.2km/lって出てきた
750km走行して55L入ったので満タン法だと
13.6km/lくらいかな？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 09:20:19.83 ID:1IOQcEHeM.net
- 350街乗り7だけど不満ないな。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 10:37:00.20 ID:sHssXQV40.net
- GSはGSFや350みたいな高燃費車も、低燃費ハイブリッドモデルとタンク容量が同じなのが残念
特にGSFは80リッター位容量欲しい
クラウンとかはガソリン車とハイブリッドで容量違うタンク使い分けてるのにGSはコストダウンされてる
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 12:51:58.46 ID:LAyukM260.net
- >>165
250は乗り換えてから思ったけどやっぱりパワー不足たった。450hは乗っててバランスが良いと思う。高速走ると良くわかる。
ここから先は友達の友達から聞いた話だけど、早朝の新東名の3車線区間を250は120km/hで巡航するのが一番快適だったけど、450hは160km/hで余裕で巡航出来た。空いてれば多分180km/hとか200km/hでもイケそうなくらい余裕あった。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 13:04:16.05 ID:mJv6O/ApM.net
- 464 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:44:20.40 ID:0UyRYC380
よっぽど悔しかったようだ
お前のこと、一生苦しめてやろうか？
>キチガイさん
984 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:02:43.87 ID:mJv6O/Ap0
>>983
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html
キチガイだから無視な
9 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:03:31.17 ID:mJv6O/Ap0
>>7
キチガイ注意
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html
199 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:01:19.26 ID:mJv6O/Ap0
>>198
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 06:53:30.98 ID:8adNcUUU0.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20170919/MzFtd2hMYmww.html
今日のキチガイさん
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 09:04:31.69 ID:31mwhLbl0.net
- なんも出ないよ♡
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:43:30.85 ID:w7d2vfGBd.net
- 今のタイミングでGS購入するか悩んでます
後期になってもうすぐ2年になるし(モデル末期？)
FMCするなら待ってても良いけどそんな様子もないし
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:46:19.34 ID:gq+vatDhM.net
- 悩むならやめとけ、欲しいなら今すぐ買え。
簡単なことだろ？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 22:30:06.48 ID:878CQK/Z0.net
- 俺の場合、結局5シリーズにしたわけだが、トヨタのナビやEMVが普通だと思ってると、機能のしょぼさにびっくりするぞ。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 00:23:00.35 ID:0y5aV8jMd.net
- >>176
単純明快な回答ありがとうございます
安い買い物じゃないんで悩んでますが多分買います
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 00:27:15.46 ID:0y5aV8jMd.net
- >>177
５シリーズも少し考えたんですが
嫁さんが国産思考なんですよ(車だけじゃなく食品とか電化製品とかも)
それと後輩が５シリーズ乗ってるのでかぶってしまうんで
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 18:50:37.28 ID:NbuJ4wt7M.net
- >>179
答え出てるじゃん
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/21(木) 00:21:41.99 ID:Y/PvLuTXd.net
- >>180
そうですね(笑)
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/21(木) 21:39:41.06 ID:TyP3gEOJ0.net
- 5シリーズとかのBM買うなら、年末年始の100万引きとかのクーポン使うといいよ
ニュースレター登録すれば送られてくる
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/21(木) 23:20:17.52 ID:SlLZ3RL60.net
- アウディ買うならカレンダー送られてくるかチェックしないとな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/21(木) 23:53:21.31 ID:LlJYzv7n0.net
- >>182
コーポレートパートナープログラムで1割引です。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/22(金) 09:09:27.13 ID:Ieq+ybTj0.net
- GSが廃止でESになるのは本当ですか？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/22(金) 12:38:44.63 ID:b+I+tgBv0.net
- 確定情報出てないのに
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/22(金) 13:17:07.62 ID:YRsd88PV0.net
- >>184
100万よりしょぼいな
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/25(月) 21:36:26.88 ID:Mb6nqY/30.net
- >>185
GSは一旦途絶える可能性はあるけど
4drクーペとして生まれ変わる説あり
豪州法人の社長が「GSは終わらない。
皆さん、4drクーペには興味ありますか？」
って発言した
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/25(月) 23:37:39.44 ID:0UFdxMcM0.net
- いっそ昔みたいなピラーレスで
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/26(火) 10:09:42.40 ID:AAlZEWgrM.net
- アリストからS19までの4ドアスポーツクーペデザインを捨てて、クラウンモドキのL10にしたのが敗因だな。
内装はまんまBMWのコピーだから、スポーティイメージを求める人はBMWで良いやってなった。
正当なセダンが欲しいなら、少なくとも日本で普通に使うならクラウンを超えるものはない。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/26(火) 12:15:07.16 ID:K/+L/DLnM.net
- >>190
そのBMWでいいや で五にしたら
エアコンが不満。冷えるけど温度調整のつまみと風量調整のボタンをひんぱんに動かさないと快適にならない
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/26(火) 16:00:10.93 ID:AAlZEWgrM.net
- >>191
そういうものを求めるならクラウン一択でしょうが。アホか。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/26(火) 19:23:02.59 ID:wx5W3EYR0.net
- 事故死傷者ゼロへ トヨタ、新レクサスLSの安全技術
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO20324100U7A820C1000000/
世界初「歩行者を自動回避」
ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!レベル２〜３
対車を避ける技術はどこのメーカーも研究してるけど対人や対動物を避ける技術はなかった
これ自動運転技術の最大の課題でね
自動運転技術ではレクサスが世界トップ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/04(水) 12:18:00.84 ID:C6w47tTRd.net
- マジで避けるのか
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 14:27:15.12 ID:qCYSbb3c0.net
- 再び保守がてら。
納車されて半年経ったが、レクサスのボディーコートは今のところ十分撥水してくれている。
東京は昨日の夜に大雨だったけど、雨のなか走ったおかげなのか遠目には洗車したてのように綺麗だった。
さすがに近くで見るとそれなりなんだけど、細かいことを気にしなければしばらく洗車しなくても良さそう。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:52:00.72 ID:aXOcq4qV0.net
- 後期インテリアの感想
https://youtu.be/WThqYR66k5w
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:54:07.79 ID:HcLM4EFp0.net
- 現行Fオーナーいますか？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 18:21:37.58 ID:lP6FHPdh0.net
- >>197
隔離スレにいるみたい
634 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/10/08(日) 14:07:20.27 ID:JYdGILny0
今日は天気がいいからGS Fで
買い物にでも行ってくるか
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/15(日) 12:23:12.15 ID:XENWu9XD0.net
- 保守
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/22(日) 21:28:57.43 ID:1CxkeJlf0.net
- 保守がてら
新型LSはLSと言うよりもGSっぽいと思う。流麗なクーペスタイルでフロントノーズが長くて後部座席よりも
ドライバー優先でおまけに6気筒でターボまで付いてるなんて、まるで初代GS、日本名アリストの後継車だよ。
ここまでLSがGSっぽいと、次期GSの行き場がなくなってしまいそう。
いっそのこと、先代LSのシャシーに3.5のV6エンジン積んで次期GSにしたら売れるかも。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/22(日) 22:26:29.55 ID:cwuItsmB0.net
- 次期GSぎますます要らなくなるね。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/23(月) 10:05:21.75 ID:VE4R6ywnM.net
- 「GSは貴重な4ドアクーペとして残すべき！」って主張もあったけど、カムリもクラウンもLSもクーペ風にデザイン変えてきたから、
もはやGSが残る意義も無しだな。L10型は不遇の迷車としてやがて忘れられるだろう。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/23(月) 11:09:16.27 ID:VE4R6ywnM.net
- 隔離スレでいつものGSFキチガイが自演してて可哀想。あいつ5ちゃんねるの仕様変更でip追跡付いたのに気が付いてないみたい(笑)
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 00:34:05.10 ID:iYq3fhdAm
- 東京モーターショーでコンセプトカー出すらしいね。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/24(火) 10:18:49.30 ID:jnuQGJ510.net
- 俺は次期ISにダウンサイジングする予定
レクサスからクラウンにするのもヤだし
LSデカすぎるし、FFのESはいらん
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/24(火) 11:11:57.58 ID:y0dXI1aDM.net
- >>205
いいな。俺はジジババを乗せなきゃいかんのでGSサイズは最低限だ。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/24(火) 16:43:30.23 ID:maO39H8z0.net
- >>205 その気持ち、ものすごーくわかる。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/24(火) 18:27:42.12 ID:JAgUyydq0.net
- >>205
ESはねーよな、LSは有り。意外と安いし。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 00:01:46.73 ID:bEpkHHmt0.net
- 俺は二代目ISで
次はGSに行こうと思ってたのだが
2ドアのハードルを乗り越えさせるほどに
RCに魅せられてしまった
利便性を犠牲にしても後悔はしないさ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 10:09:53.72 ID:jD8nsQ1u0.net
- >>208
同意。LSはサイズの問題だけ、ESは全く無理。それなら悔しいけれど
クラウンなんだけれど・・、まあ、通常はSかEだよな。俺は年末にSのつもり。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 13:06:14.73 ID:HFmJCJf20.net
- GS Fのマットグレー特別仕様車発売
https://instagram.com/p/BaqCXb5lWgv/
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 13:56:59.05 ID:HFmJCJf20.net
- 発売は来春とか
RC F特別仕様車も同時に出ます
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 14:00:13.90 ID:L3dfWKgaD.net
- >>211
他のグレードでも出さないかね
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 14:12:56.08 ID:2qmz1QIXM.net
- >>213
日本で出すとクレームになること必死だから出さないと言ってた。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 14:17:46.67 ID:L3dfWKgaD.net
- >>214
既存ユーザーがクレーム入れるってこと？
難しいんだな
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 14:22:29.68 ID:2qmz1QIXM.net
- >>215
マットペイントにワックス塗ってダメにしたり、それを「塗装品質が悪い！金返せ！」って暴れるクレーマーが多いってこと。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 14:26:12.66 ID:L3dfWKgaD.net
- >>216
ああそういう事かｗ
確かに扱い慣れてないもんな
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/26(木) 10:12:35.25 ID:qgbYf/aV0.net
- トヨタ自動車が本格自動運転搭載のレクサス「LS＋」を公開
https://clicccar.com/2017/10/26/524629/
トヨタ、レクサスの新コンセプト車「LS+ Concept」公開2020年の市場投入
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/event/15/092000144/102500028/
2020年に自動車専用道路での自動運転を実現する「ハイウエイチームメイト（Highway Teammate）」を搭載
高速道路入口のランプを通過し、目的地のランプを降りるまでの区間を自動運転により移動できるよう、
合流や分岐、前方車両の追い越し、レーンチェンジをクルマ側から提案、
ドライバーが承認することで安全・快適に目的地まで移動することが可能になる。
クルマとデータセンターを通信でつなげクルマのソフトウェアをアップデーする方式を採用、
通信により、新しい機能の追加や向上を図り、より良いサービスへの拡充を可能にする。
また道路や周辺データなどのビッグデータを用いて学習したAI（人工知能)により、
クルマの認知・判断性能を格段に向上、高性能な自動運転を提供する。
2020年代前半に一般道路での自動運転を実現する「アーバンチームメイト（Urban Teammate）」の投入
レベル4以上の自動運転技術の実現「全ての人が、安全、スムース、自由に移動できるモビリティ社会の実現」
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/26(木) 10:18:12.58 ID:a+8ivcUsM.net
- これな、自動運転認可とともにデビュー予定だったんだけど、THS2の突然死問題放置やらかしたせいで国土交通省怒らせて、
国内は自動運転機能半分以上殺して販売になった。国と警察敵に回してトヨタは何しようってんねん。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/26(木) 10:37:55.50 ID:ufZS1hZE0.net
- マルチ乙！
THS2の突然死なんてあったっけ？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/26(木) 10:43:37.10 ID:a+8ivcUsM.net
- >>220
国土交通省の「自動車不具合情報」ページに150件上がってる。前兆なく路上で立ち往生するからかなり危険なんだけど
トヨタは「そんな不具合は一件も起こっていない」と、言い張っている。
下請けは大騒ぎ。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/27(金) 06:39:18.41 ID:DOrBYjoS0.net
- 次期GS F開発中ならGSもあるってことだな
めでたい
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/27(金) 07:55:53.44 ID:9y13O6MHM.net
- >>222
ソースはベストカーwww
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/27(金) 12:28:33.73 ID:DOrBYjoS0.net
- Motor Trend was apparently in the same discussion with Tomayama:
モータートレンドのインタビューでも
トマヤマさんは同じこと言ってるみたいだから
「ソースはベストカー」よりは確度は高いかも？！
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/27(金) 12:58:57.88 ID:GeqyOKWaM.net
- >>224
日本語訳
次期GS Fの開発が進んでいるが、全くの新規モデルなのか、現行の改良モデルなのかには言及されていないが
昨今のGSモデル廃止の噂からすると後者の可能性が高いと予想
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/29(日) 07:13:28.69 ID:xT12VGDQ0.net
- >>221
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
ここ？
ワイパーのビビリとかあって笑った
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/29(日) 07:33:23.32 ID:rmKMrVsd0.net
- >>226
バカってそういうバカな書き込みに目がいくんだなw
必要な情報を検索する能力すら無いのか・・・
教えてやるよ、
https://i.imgur.com/BukvuWX.jpg
車名「トヨタ」
装置名「電動機(モーター)」
で検索しろ。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/29(日) 07:42:58.32 ID:rmKMrVsd0.net
- これ、通常なら当然リコールなんだけど対象台数が多すぎて対応出来ないからトヨタの政治力で押さえ込んでる状態。
プリウスは585B(50型のマイナーチェンジ)で開発打ち切り、次期モデルは無し。
日産やスバルと違って、トヨタはいつも揉み消すからなぁ。ディーラーも修理受け付けすら断る方針だし。
静岡トヨタ長沼店の対応はビックリしたよ、保証修理を頼んだら突然サービスフロントマンが大声出して
「私はあなたのように知識がないんです！」って逆ギレした。
よく分からんから相手したくなくて「帰ります」って言ったら、「そんな言い方ないでしょう！」って立ちはだかれだ。
静岡トヨタ長沼店だけは意味わからねぇ・・・
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/29(日) 08:22:37.89 ID:xT12VGDQ0.net
- バカって冗談かどうかもわかんねーんだな
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/29(日) 08:33:18.35 ID:xyJGpa8FM.net
- >>229
第三者から見ると負け惜しみにしか見えない、やめとけ恥ずかしい。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/29(日) 09:26:34.64 ID:RCgP6cwOd.net
- >>227
今日の ま〜くいず
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/29(日) 09:30:46.21 ID:xyJGpa8FM.net
- >>231
悪いな、俺なら既に駐車場だwww
今日は何飲もうかなー^_^v
https://i.imgur.com/chVjX2p.jpg
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/29(日) 12:06:20.78 ID:z0EjB4zN0NIKU.net
- スカンピとモッツァレラのピッツァご馳走様でした。
フレッシュトマトのシャンパーニュ仕立てとよく合うね！
雨の日はレクサスラウンジでまったりに尽きるなー
もう50万円分は元とったかな(笑)
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 09:31:04.05 ID:UyroccSd0.net
- >>233
なんか悲しい！母があなたのような人を「墓場乞食」と揶揄してました。
乞食の中でも最下層の人たちの事です。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 09:44:35.68 ID:OTXzXRPQM.net
- >>234
よくわからんが、レクサスライフを楽しんでる乞食って、意味わからん。
別に卑屈になる必要はないんだよ？？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 09:49:50.32 ID:UyroccSd0.net
- >>235
だろうね（笑）。学歴のないあなたレベルでは初めて聞いた言葉だと思います。
もっと勉強した方が良かったですね。
人間の学歴だけは後からレベルアップできないからね（笑）。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 09:55:18.52 ID:OTXzXRPQM.net
- >>236
うーん、よくわからんな。
荒らしが目的なら迷惑だからやめたほうがいいよ。
時間は有益に使いなさい。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 10:00:21.76 ID:gYc85Y5Ca.net
- 本勝負マークイズの圧勝
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 10:23:03.79 ID:UyroccSd0.net
- >>237
あなたも、もう少し勉強して他人に言える位の学歴を見につけておけば良かったね（笑）。
そうすれば・茶化さずに相手できたのにね（大笑）。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 10:36:33.16 ID:OTXzXRPQM.net
- >>239
君もせっかくレクサス乗ってるんだから、ラウンジも楽しむといいよ。あんまり卑屈に生きなさるな。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 10:46:13.04 ID:UyroccSd0.net
- >>240
ありがとう！あなたは一切、「学歴」の話は避けるんだね（笑）。まあ、そんな卑屈な
あなたの人生も軽蔑しないよ！もうやり直せないもんね（大笑）。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 11:09:44.93 ID:OTXzXRPQM.net
- >>241
学歴にコンプレックス無いから拘ってないよ。見知らぬ他人の学歴にも興味ないよ。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/30(月) 13:35:38.39 ID:URG0F4Qid.net
- 「さん」は「くん」がいなくても
結局、炸裂するのね
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/31(火) 18:43:10.65 ID:V34DKiWu0.net
- >>243
誰それ？
乞食のマークイズなら知ってるけど
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 12:48:01.94 ID:tewMs7/U0.net
- 昨日からモーターショーでGS Fの特別仕様車展示中
マットグレー塗装、ブルー&ブラック内装
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 17:45:43.79 ID:03vbDx/Q0.net
- Lexus RC F | GS F | 2017 Tokyo Motor Show | CarNichiWa.com
https://www.youtube.com/watch?v=odoHMT4XyFs#t=32
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 12:02:10.81 ID:PUbIL/Mj0.net
- 新型LSを見れば見るほど次期GSに見えてくる。
ロングノーズかつワイド&ローなプロポーション
圧倒的な動力性能のＶ6ターボエンジン
大人4人に必要十分な室内空間
なんでLSのコンセプトをGSに寄せたんだろう？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 12:35:00.36 ID:6MR+TJ400.net
- >>247
マツダのデザインが売れてるから。
LSは大きなアテンザ。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 21:56:02.80 ID:Gmz8Ht9q0.net
- >>248
マツダデザインはないわ
FFのくせにFRコンプレックス丸出しでデザインするから横からみるとボディラインが破綻しとる
新型LSもそうだがチョン切れボンネットが嫌い
そして塗装もいまいち
よって選択肢に上がる事はない
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 12:17:34.93 ID:75qhWxqmd.net
- マツダのヴィジョンクーペを
レクサスブランドで出せばLCより遥かに売れるな
今年の東京Mショーで輸入車勢を抑え
1・2位を争う格好良さだったらしいし
魂動デザインの進化は止まらない
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 16:57:27.98 ID:snZNXrW90.net
- トヨタはデザインの迷走が酷いな、収集つかなくなっとるし。自分の客が求めるものがわかってないな。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 10:13:04.67 ID:5KKjuSuh0.net
- >>250
あれ、生産要件全く入れてないし
絵に描いた餅みたいよ
マツダが次期アテンザをFRにするという噂もあるので
近いモデルが出るのかもしれないけどね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 10:13:42.24 ID:5KKjuSuh0.net
- >>251
ごみ収集ですか？w
収拾だよ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 08:54:52.69 ID:hk0eFQNP0.net
- 次期GSの代わりに新型クラウンなのかな？と思っていたが
新型クラウンのドアヒンジはプレス成形、
GSのは鋳造と聞いて、やはりレクサスとトヨタの間には
埋められない溝、超えられない壁があると思った
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 19:44:32.07 ID:D+iPa0nnd.net
- ヒンジくん久しぶり
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 23:36:38.30 ID:mG5NDpSR0.net
- ヒンジマニアなんているのか
いろんなマニアがいるんだなｗ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 23:57:00.28 ID:hk0eFQNP0.net
- 閉めたときのフィーリングが全然違うんよ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 00:10:47.03 ID:yjU4wNpa0.net
- GSはプレスやけど実車持ってないのかおまえら
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 02:18:44.31 ID:eIv0eVfX0.net
- >>258
型落ちは鋳造なんだよ、その時代のクラウンも鋳造だから。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 13:13:58.98 ID:lhd+2VCk0.net
- 違いが分からないからどっちでもいいや
電動Pだったりブレーキホールドだったりあからさまなところしか分からん
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 16:01:26.45 ID:CaDejsrGp.net
- 電動Pは使ってみると快適だぞ
運転席周りがスッキリするのが一番大きい
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 19:58:25.98 ID:6zdx+EUO0.net
- AUTO機能があるからね
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 21:01:41.03 ID:rY6nl9Co0.net
- Fスポ買ったのですが、ブレーキダストと鳴きはFスポ以外用の純正パッドに
替えたら減るでしょうか？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 21:19:44.47 ID:2s3GDKa+0.net
- >>263
Fスポも同じパッドですから、社外のパッドに替えるしかないよ。高速を飛ばさないなら関係ない。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 14:08:37.17 ID:w1caKrBI0.net
- Fスポとそれ以外で同じなの？
俺はiパケで毎日乗ってるけどダストも鳴きも気にならない
雨の日は鳴きが出るけど
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 15:13:39.10 ID:06nfvQ8OM.net
- >>265
同じだよー
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 18:53:08.48 ID:wYSQ2wfGH.net
- >>263
350と450hのFだけ別
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 18:54:18.88 ID:wYSQ2wfGH.net
- 構造が違うのではまらない
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 19:06:45.57 ID:1aTei6+PM.net
- 品番同じなんですが・・・
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 21:46:09.05 ID:1CETEoFb0.net
- 300hも300も「高摩擦ブレーキパッド付」じゃん
あてにならんなこのスレ。SCに聞いてみる。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 21:48:28.60 ID:o79iIXJL0.net
- フルモデルチェンジでGS350が廃止になり、アイストの付いていないGSが買えなくなるって本当なんですか？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 21:51:24.58 ID:ak5ZJLHb0.net
- カタログによると、
“F SPORT”専用φ356mmベンチレーテッドディスク
(2ピースディスク/高摩擦ブレーキパッド付)＊1
＊1.車速、制動力や車両を取り巻く環境（気温、湿度等）によってはブレーキノイズが発生することがあります。
F以外は
φ334mmベンチレーテッドディスク
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 22:00:08.93 ID:UPWuzmga0.net
- >>272
それ、ディスクの直径な。
パッドは同じ品番だから。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 22:47:49.71 ID:tvBZ2JOI0.net
- トヨタとあいおいニッセイ同和損保、2018年夏発売の新型「クラウン」で運転分保険料が最大80％割引になる
「トヨタつながるクルマの保険プラン」開始つながるクルマのテレマティクス技術を活用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1090515.html
運転挙動反映型テレマティクス自動車保険を開発…国内初、トヨタなど2018年1月15日発売
https://response.jp/article/2017/11/08/302238.html
安全運転で保険が最大２割引き トヨタが走行データ収集
http://www.asahi.com/articles/ASKC84V9LKC8OIPE011.html
クラウンとレクサスの新型全車種対象
じつは損害保険業界で世界１位なんだよ(MS&ADインシュアランスの筆頭株主）
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/09(木) 01:14:01.82 ID:2giVzLrsa.net
- >>272
昔乗ってた30ソアラに80スープラ17インチ純正のキャリパーローターつけてたけど、ローター径は今のGS純正のほうがデカいんだな。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/09(木) 05:38:18.25 ID:Rm0yiNzV0.net
- >>275
車重考えて。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 13:53:02.60 ID:D/XaYcCf0.net
- GS350のFKSエンジン、いつの間にか
IS350にも載ってるのね
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/15(水) 13:29:13.71 ID:i6BKnSG1M.net
- >>277
次からは君の了解を事前に取るように言っとくわ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/17(金) 11:51:46.55 ID:cJT8ka3Q0.net
- >>278
ああ、頼むよ！
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/17(金) 12:06:22.07 ID:70Kk+9zw0.net
- ほんとうにGS廃止にするのかねえ
既に上級FR用のプラットフォームを使ったEセグのベース車両でクラウンが出来たんだから
足がっちり＆中を上質に、パワートレイン強力に
させたレクサス版を作るのは造作もないと思うのだが
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/17(金) 15:54:01.18 ID:DqwN0Ed7d.net
- >>280
LSがヨーロッパ車みたいな車高高めの正統派セダンで、GSはアメ車っぽい車高低めのドライバーセダンで住み分けてたのに、
今回のLSはGSもびっくりのバリバリのドライバーズセダンになっちゃった。
仮に新GSを小さなLSにしたらプアマンズLSになっちゃうし、新GSを背の高い正統派セダンにしても今までとコンセプトが変わっちゃうからあれ？ってなる。
多分、GSを止める前提でLSのコンセプト変えたんだろうから、GSのモデル廃止には現実味を感じる。
レクサスとしては、新型ESが新型LSのミニ版として発売されるから、そっち買えってことなのかもしれんが、現行のオーナーとしてESはなんか違うんだよね。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/17(金) 16:02:30.86 ID:tvbLhpkXM.net
- >>280
「ほんとうに」とか言ってるけど、まだ誰も公式で廃止とは言ってないよ。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/17(金) 16:18:34.19 ID:uDebYpjt0.net
- 廃止云々の話を振ってくるのはレス乞食
結局答えなんか出ないの分かりきってるわけで
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/17(金) 17:50:03.90 ID:cJT8ka3Q0.net
- でも廃止って決定！しました。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 06:08:17.35 ID:r3l5ZoZ40.net
- 来春にFがFMCするって出てるけど
GSはFだけ生き残るのか？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 10:52:03.32 ID:90s4b2Xvd.net
- 廃止かどうかはともかく
先日送られてきたモデリスタエアロのパンフにGSは載ってなかった
ISLSは載ってたのに
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 11:31:41.12 ID:3eYk+5Y80.net
- トヨタは大変なんだよ。
電動化、自動運転、コネクテッドの3つの開発が同時進行で、
パワトレは、従来エンジン,HV,PHV,EV,FCと何でもやるから売れないセダンを開発してる場合では無い。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 11:35:09.45 ID:90s4b2Xvd.net
- テスラEVがトヨタを駆逐する日だって
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 11:37:27.37 ID:MbhyZKVP0.net
- >>281
アリストとセルシオの車高はほぼ同じだったので何の問題もない
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 11:39:55.28 ID:MbhyZKVP0.net
- >>280
開発を遅らせるだけで廃止にはしないと思う
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 14:55:32.03 ID:BE72Bi9TM.net
- >>285
Fが出るならベースモデルもあるわけで。
廃止と言えどもESが出るまではGS売るでしょうよ。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 23:12:27.04 ID:MbhyZKVP0.net
- >>291
ESが出てもGSは継続すると思いますが
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 00:06:41.90 ID:Je55vtN80.net
- 全体の業績は好調でも
北米市場では大幅なマイナスを記録してるからな
新型プリウスがデザインを含めてソッポ向かれてしまい
RVブームの波に飲み込まれてしまったに
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 00:51:54.26 ID:Xm58CLEB0.net
- >>293
ビッグ3のトラック御三家を除くと、RAV4→シビック→ローグ（エクストレイル？）→CRV→アコード→カムリの順だからな
RAV4がトヨタ車や日本車のトップになるのは初めて見た
凄まじい
http://www.goodcarbadcar.net/2017/11/october-2017-ytd-u-s-vehicle-sales-rankings-top-302-best-selling-vehicles-in-america-every-vehicle-ranked/
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 07:00:32.59 ID:nnzT5sVM0.net
- >>291
順番が変だなぁと思って
おっしゃるように、ベースモデルがあってのFの筈なのに
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 09:10:52.39 ID:kn8yIPfp0.net
- >>294
LY > Last Year
YTD > Year To Date
なのか
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 09:12:36.21 ID:kn8yIPfp0.net
- >>293
去年の約半分、月500台、年6000台規模に減少してるんだね。
確かにモリゾウ氏が「もういらん」って言いそうな気がする。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 09:13:29.42 ID:kn8yIPfp0.net
- >>291
Fは新型ではなくGRチームが参加した
大幅改良版みたいね
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 11:02:33.83 ID:P+ORrkzAd.net
- クラウンカムリ層が支持するのはGSでしょ
ESとかどの層から需要あるんだっていうんだ
カローラ層か
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 14:17:58.51 ID:sXk1L31C0.net
- >>299
需要はないけど、ラインナップ的にGSなくしたら成り立たないから追加するだけじゃね。
しがらみがなければドイツ車に行くだろうし、どうしてもレクサスじゃなきゃダメならRXにするかCPOに逃げるかのどっちかになりそう。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 19:31:07.77 ID:JM9oCK4b0.net
- >>300
俺は5シリーズに一時避難。
けど、移転になりそう。
エアコン制御と、ナビはレクサスがいいんだけどな。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/20(月) 13:29:30.56 ID:6eS4Qkz9dHAPPY.net
- 祝！ 本スレと隔離スレが揃って300！！！
https://i.imgur.com/xWZCOAs.jpg
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/21(火) 12:45:06.19 ID:n+b2Txmxa.net
- ESが出てもしばらくはGSと併売じゃないですかね
HSとかの更に売上げ悲惨なモデルを先にディスコンするだろうし
しかしMBやBMがS、E、C あるいは7、5、3と三段構えでFRセダンをラインナップしてるのにレクサスだけがLS、ES、ISにするとは思えない
イメージ悪くなるし新興ブランドが取る手法じゃないだろ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/21(火) 14:02:27.14 ID:odGqCiJV0.net
- 何れにしても次期GSはよっぽどスポーティな企画にしいと、
ただFRだってだけではサイズがかぶるESとの差別化はできない
それにそもそもSUVはLX以外、全部FFベースなわけで、
セダンのドイツ御三家とのヒエラルキーなんか
レクサスにとっては取るに足りない問題なのかも
御三家のうち、アウディはFFベースだし
Eと5尻のライバルがレクサスからいなくなっても
想定内でしょ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/21(火) 21:50:14.18 ID:94BXTEqtd.net
- HSは消えるけどGSはまだ継続するってGMに聞いた
AudiがFFベースで同じと言っても向こうは縦置きでレクサスのFFは横置きだからなぁ
いっそのことRXとかをFRベースの四駆にしたりしないかな
LSにまでダウンサイジングとかを嬉しげにしてるようじゃちょっと期待できないけどね
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/21(火) 22:14:01.42 ID:k7gG0NgY0.net
- 素人かって思うほどダウンサイジング真に受けてるからなトヨタは
でも海外の高級メーカーは旗艦車種にはハイパワーモデルを残しているというw
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/21(火) 23:26:40.16 ID:FtnZjEYW0.net
- こんなCM作ってEセグ廃止なんてブランドとしてありえん
https://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo
https://www.youtube.com/watch?v=cTumHNXdGxw
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/21(火) 23:58:01.88 ID:RS6+gLro0.net
- >>307
Eセグメント廃止じゃなくて、GSとESの入れ換えじゃないかな。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 00:37:40.85 ID:zf9ILXQv0.net
- 福野さんは現代のクルマ作りなんてFFだFRだっていうのはほぼ関係ないと
FFでもFR並みに滑らかなドライバビリティを
持ったクルマはいくらでも作れると
あるのは、いいクルマとそうじゃないクルマ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 10:32:13.90 ID:wYL3Bd5BM.net
- >>309
FFでFRの重量バランスはつくれない
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 11:26:34.31 ID:zf9ILXQv0.net
- ゴルフも86もいいクルマだけど
86はFRだからゴルフよりいいクルマだと
単純化できないっていう例えだとどうかな？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 17:27:21.07 ID:ZNJD5SyHa.net
- ユーザーからするとFFはFRに比べて最小回転半径が大きくなるのが致命的ではない？
それがFR時と同等かそれ未満が確保できればFFでも構わないと思うんだけれど
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 22:03:59.55 ID:pLIroh810.net
- 最小回転半径 全長
VW ARTEON 5.5m 4860mm (FFベースAWD)
LEXUS GS 5.3m(AWD 5.4m) 4880m
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 22:27:37.28 ID:c7Ly6lG50.net
- 新型カムリは18インチモデルが5.9m
同じ会社が作ってるこっちと比べるのが筋ではないかね
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 22:50:18.78 ID:V7S0tSMf0.net
- 最小回転半径を0.5メートル小さくするだけなら10万円高くなるけど4WSにすれば良いだけ。
カムリに4WSが付かないのは誰も必要だと思わないから。つまり、最小回転半径に不満は合ってもそれで買わない人はいないってトヨタが考えているってこと。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 23:00:43.79 ID:pLIroh810.net
- >>314
17インチだと5.7mか
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 06:38:30.15 ID:e0pdZfMh0.net
- >>315
ヒント アメリカ向け
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 20:45:24.54 ID:jO/A8kpx0.net
- Eクラスは5.5mですけどね(笑)
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 21:18:38.49 ID:61FUPcGi0.net
- >>318
戻らなくていいよ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 07:27:46.55 ID:BjRUFxOLa.net
- 見えない敵と戦ってる人がいるｗ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 05:05:21.97 ID:y/rKHK5R0.net
- レクサスGS F（フルチェンジ）2018年春登場
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171117-00010000-bestcar-bus_all&p=4
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171117-00010000-bestcar-011-1-view.jpg
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 06:36:54.52 ID:IfQDLIdQ0.net
- >>321
何も変わってなくない？
スピンドルグリルがデカすぎてデザインの幅が物凄い狭くなってるよね
顔面のセンターを絶対変えずに、さらにかっこ良くスタイリッシュにデザインしろとか、かなり無茶な要求でデザイナー可哀想だね
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 07:12:36.74 ID:AebhuN+3d.net
- そもそもベストカーの妄想だから
予想CGなんて、ソフトでちゃちゃっとでっち上げてるだけのいい加減なもの
半年後に出るんなら、今ごろ完成品が出来ててモーターショーに御披露目してないといけないタイミングですよ
だいたいがGSFもRCFも死ぬほど売れてないのに、次期モデルあるわけないでしょ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 09:45:57.09 ID:SvYFarzS0.net
- ベストカー編集部員にプライドはねえのかよ？
やるからにはきちんとやれよな！
まあ、ゴミの集まりなんだろうが、予想がハズレたら一言ぐらい
読者に謝れや！
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 11:25:50.10 ID:Hgj7LuKLM.net
- オーナーのとこにはリーフレット届いてるんだが。2018GSFって4ページのやつ。車体色はグレー。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 19:00:50.13 ID:iO+B2WTx0NIKU.net
- ベストカーのイラストと、LS+コンセプトが酷似。
ノーヒントでイラストか写真を入手、LS出たばかりだしGSFじゃね？と勝手に解釈。
こんな予想。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/04(月) 12:00:32.95 ID:zn+lwrdYa.net
- ベストカーの予想CG真に受けちゃう奴は、大川隆法の霊験やアベの言い訳真に受けちゃう
イノセント・ボーイだね
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 02:10:45.88 ID:L3I0lBIf0.net
- クラウンの予想ＣＧはほとんど当たってたからわかんよ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 08:11:00.22 ID:0vkhyjec0.net
- 予想とは言いつつ基本リーク情報だし
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 00:07:44.07 ID:hA2SJFrvd.net
- 新型クラウンはLSと同じクーペルックだから
GS抜いてセダンのno.2やね
しばらくクラウンがGSの上に立つことになるな
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 08:59:45.86 ID:oOVx8qXQ0.net
- >>330
レクサスより丈夫に作ってあるん？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 09:13:11.00 ID:F3VSCFHM0.net
- >>330
やれやれ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 17:24:38.30 ID:oCF1ZcJR0.net
- 釣りにマジレスは無意味
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 09:37:13.91 ID:nYDmJXmod.net
- 毎朝近所のおっさんが後期の銀色乗ってるところ見るけど、やっぱりかっこいいわ。買える人が羨ましい。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 13:12:20.08 ID:xu/nzUgQ0.net
- >>331
新型クラウンはLSのシャシーを縮小したGA-Lだな。
（名称はTNGA-なんとか、になるんだろうけど）
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 14:59:03.67 ID:Q6JKdLRi0.net
- 買おうぜ！
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 03:55:30.00 ID:GraMrEYC0.net
- レクサスGSに3年間乗ってみた結果・・・
https://youtu.be/VsvaJEs7sxI
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 12:23:58.25 ID:rN6fGV4I0.net
- >>337
見るの面倒だから要約したまえ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 13:39:15.01 ID:tUWP8uax0.net
- >>337
ほんと、YouTubeでタラタラ字幕流すのって見るの面倒だよね。時間の無駄。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 14:55:46.11 ID:VTNUoj24a.net
- 馬鹿が作ってる動画だからしゃーない
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 16:24:29.74 ID:GraMrEYC0.net
- >>337の動画は実は脳内な気がする。
レクサスは維持費が安いって、オイル交換の値段を比較しているけど、
レクサスも輸入車も、新車購入後3年間はオイル交換無料だしね。
任意でもっと短いサイクルで交換したければ別だけど。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 19:57:05.93 ID:YpI9eRkda.net
- レクサスてオイル交換に1万するんじゃないの？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 20:41:33.53 ID:GraMrEYC0.net
- >>342
3年間はタダ。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 21:40:09.76 ID:BBWPtVdoK.net
- しかし同エンジンのクラウンはフィルター込で2500円
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 22:03:27.03 ID:GraMrEYC0.net
- クラウンの方が高いな
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 08:25:13.53 ID:TZkdgaz20.net
- >>344
安すぎない？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 11:07:43.10 ID:lK2bPF0v0.net
- だってレクサスはゼロ円よ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 11:13:34.10 ID:rmv5QCqcK.net
- トヨタはずっと12ヶ月点検代が6480円だもんな
オイル交換込だしな
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 11:29:08.14 ID:HAdfiLPt0.net
- >>347
車両価格にすでに盛ってありますよ（笑）、もう常識ですよ。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 11:32:00.00 ID:JjQ7WDi60.net
- 爆弾抱えた独車なら兎も角壊れない国産車に有料保証や延長メンテ込なんて無用だよな
そこらの安いオイル且つ2年毎交換でも問題ない事を古いポンコツレクサス乗り回してる低収の肉労が証明してるし
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 11:39:55.59 ID:rmv5QCqcK.net
- レクサスの0円はトヨタ純正オイルでBMWやMBやアウディが無償で交換してる高額オイルは有料
これこそがレクサスクオリティだよな
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 13:31:50.83 ID:gXW0HXqJd1212.net
- >>351
日本語が話せるように頑張って
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 15:04:32.14 ID:lK2bPF0v01212.net
- 俺は通じたぞ！
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 17:08:44.12 ID:SuLzdusud1212.net
- 読解力無くてワロタww
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 17:50:29.11 ID:lK2bPF0v01212.net
- まあ欧州車はロングライフオイル使用で
15,000kmもしくは12ヶ月どちらか早い方だけど、
レクサスのオイルはロングライフじゃないので
もう少し交換サイクル早いよね。
但し、レクサス新車から3年間は6ヶ月点検も無料だけど、
欧州車は6ヶ月点検なく法定12ヶ月点検のみ。
レクサスの無料点検> 1, 6, 12, 18, 24, 30ヶ月
メルセデス・ケア > 12, 24ヶ月
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 20:20:06.69 ID:Sf4fjkvU01212.net
- オイルの話が出たので
200tだけど純正0w-20から
追加金のモービル1の0w-40に変えたら
始動時の音が外にいて確実に静かになった
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/13(水) 07:56:41.05 ID:DZbD2fTX0.net
- 351は切るところが分からなくて純正オイルで交換してるように見えて迷子になったんだろうな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/14(木) 16:19:37.70 ID:j+Feg/jC0.net
- 来年のMCでACC設定上限180km/hくるだろうな。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/14(木) 17:25:20.76 ID:2bGQ5jxh0.net
- レクサスGSは2019年生産打ち切り 後継ESは2018年1月のデトロイトモーターショーでデビュー
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_62941.html
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_62941/scoop1146.jpg
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_62941/scoop1145.jpg
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/14(木) 22:16:23.12 ID:VFi+OogO0.net
- ES、昔のGSみたいでかっこいいな
FFなのがクソだけど
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/14(木) 22:50:43.24 ID:j+Feg/jC0.net
- >>360
お正月のデトロイトショーで発表だから楽しみ。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/14(木) 23:15:05.37 ID:MwH3Lmkf0.net
- FRだしてくれよ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/14(木) 23:19:25.42 ID:d9I2FTfI0.net
- FF ｗｗｗｗ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 00:05:23.65 ID:rK4rovqlK.net
- AWD買えば問題なし
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 13:36:28.62 ID:mDaNu8up0.net
- ウィンダムとか絶対いらんわ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 14:48:01.12 ID:BFB/VLil0.net
- >>364
AWDでも直4横置きでしょ？
GSから乗り換えるとブルブル振動に耐えられないと思う
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 14:49:33.73 ID:04NiQAj7a.net
- ES、最初はお手頃価格で出して台数稼ぐんだろうな
んでマイチェン毎にじわじわ値上げしてっていつの間にかGSと変わらない値段に
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 14:53:08.78 ID:cInfNbQy0.net
- >>367
いい読み！
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 16:46:21.81 ID:Z1t3iTIs0.net
- すぐ下にISがあるんだし、お手頃価格はないっしょ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 18:25:35.47 ID:NOili/wP0.net
- 次期ISはでかくなるらしいな
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 22:35:35.68 ID:IHxYGW4W0.net
- >>365
ウィンダムいい車だったよ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 23:48:22.86 ID:EH2t6IC70.net
- >>371
アリストも良いクルマだったよね。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 23:55:19.18 ID:cInfNbQy0.net
- 「間違いだらけ」にも次期GSは継続って。
但し性格付けの変更はあるだろうし、多分、発表は2020年以降かな？
レクサスはCT廃止でUX投入。
HS廃止でES投入。
車種整理する方向性だから、大きさがかぶるES投入するなら、
次期GSは思いっきりスポーティに振ってくるはず。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 00:25:22.99 ID:f8Tcrvh/0.net
- レクサスの、ディーラーに聞いたらesはgsとかふるから発売はないって言ってたよ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 01:38:06.66 ID:Z7SC6uIg0.net
- 後期ＧＳは長く乗れそうで買ってよかった
3年でフルモデルチェンジされても困るで
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 05:51:17.57 ID:FOU9oRfy0.net
- >>374
そろそろディーラーにも情報下りてきている時期だけどな。
実車は来年１月のデトロイトショーで発表だから、
日本に導入されるかどうかの公式アナウンスも近々あるはず。>ES
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 07:33:58.40 ID:s8y9FsADa.net
- >>374
言質とっといて後から詰めてやれ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 09:17:57.74 ID:BZ4PNUWx0.net
- >>362
>>363
やっぱFFはダメですか？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 09:23:55.29 ID:FOU9oRfy0.net
- カムリの走りは相当いいみたいだから
大半の人ならESで満足できそう。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 10:34:10.35 ID:7yy2irLod.net
- GS廃止マジか
FFのESじゃ新型クラウンに勝ち目ないし
LSに次ぐハイクラスセダンは新型クラウンだなやはり
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 13:38:43.59 ID:uqOlmZ66M.net
- 次期ESはLSと同じプラットホームだぞ
現行のカムリベースのESとは全然違うものになる
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 20:10:51.66 ID:FOU9oRfy0.net
- 新世代FR用プラットホーム”GA-L” “TNGA-?”
採用車種
レクサスLC, LS, 次期IS, 新型クラウン
新世代FF用プラットホーム”TNGA-?” “GA-?”
カムリ、レクサスES
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 21:13:27.44 ID:GL0TzAVq0.net
- >>382
次期ESもGA-Lだぞ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 22:36:55.59 ID:ZTHsiXvc0.net
- >>383
もしそれが本当ならESがFRってことになるな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 22:54:47.32 ID:GL0TzAVq0.net
- http://car-report.jp
ここの情報だからどこまで本当か分からんけど
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 23:42:46.50 ID:FOU9oRfy0.net
- >>385
プラットホームの部分は間違ってるね。
気になるのは日本で商標登録出願されてるのがES300hのみという事実。
V6のES350が入らないとすれば、HSのように
単一パワートレーンでの発売ということになる。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/17(日) 00:14:33.17 ID:jlYSs7c30.net
- 一番売れてるのはES200なのに日本はなしか
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/17(日) 01:08:02.73 ID:2T/nZ2RW0.net
- ダイナミックフォースエンジンとして発表されているのは、
カムリHVに積まれる2.5THS2と、北米にはある2.5NA+8AT
前者がES300hとすると、後者がもし積まれればES250ってことになるな。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/17(日) 08:46:33.03 ID:52ZDxAHy0.net
- 今更NA2.5Lは出さないと思う
燃費悪いから車のイメージも悪くなる
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/17(日) 14:31:31.18 ID:2T/nZ2RW0.net
- 2020年以降に次期GSが4drクーペ風で出るとしても
LSのように後席の居住性は確保されてるだろうな。
ルーフラインの引き方工夫して。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/17(日) 14:33:41.37 ID:2T/nZ2RW0.net
- >>389
カムリより上の車格としてESを訴求するだろうから、
輸出向けにES250があったとしても、
国内には入れないだろうね。
ただ熱効率41%と8ATによって燃費はかなりよさそう。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 22:15:07.92 ID:XjnP53t00.net
- 350も450hも無いのか。。。
セダンでV6欲しいならLSにしないとダメってことなのか。今さら4気筒の煩いエンジン車には乗りたくないなあ。
やっぱりESじゃなくてGSが欲しいわ。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 22:47:33.91 ID:wWeRVcVo0.net
- IS350
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 22:57:27.33 ID:WYVL3xDM0.net
- マークX 350RDS
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 10:39:24.55 ID:uIRB+CeX0EVE.net
- IS350, RC350はさりげなく、GS350と同じ
新設計エンジンに換装されたからな。
まだまだV6はしぶとく続けますよ〜
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 10:54:28.46 ID:uIRB+CeX0EVE.net
- 新型クラウンはV6やめちゃうんだよね。
ますますGS350の存在意義が高まるな。
マークXも数年内にモデル廃止みたいだし。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 15:14:57.09 ID:lj5Gs7jI0EVE.net
- GSのハイブリッドで2,500ｃｃレギュラーの車種が多ければもっと売れたと思うんだけど。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 23:42:50.31 ID:uIRB+CeX0EVE.net
- GS300hはレギュラーよ。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 11:22:19.56 ID:sJKQ1dxPa.net
- その一車種のみしかないじゃん
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 12:43:58.97 ID:LASVNAda0.net
- 来年、ES300hも加わるよ。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 12:49:03.80 ID:LASVNAda0.net
- ES300hはパワートレーンも進化していて
GS300hと同じ2.5L直4でありながら、
熱効率40%を謳う新型ダイナミックフォースエンジン。
（GS300hは38%）
リチウムイオン電池化で高効率軽量化。
制御ユニットにも新型素子を組み込み、燃費と動力性能向上。
またLSS+も第2世代版に進化し、
レーントレースアシストは白線が薄いところでも前走車に追従。
自動ブレーキは昼夜の歩行者や昼間の自転車も認識。
HSも廃止されるし、LSじゃでかくて嫌だけど
FFに抵抗がない人たちに売れそう。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 14:31:54.48 ID:oAcQl6Ft0.net
- でもカムリと一緒なんだよね
本気で売る気あるならチューニング変えるとかパワー系で
カムリと差別化して欲しいわ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 14:36:12.54 ID:LASVNAda0.net
- >>402
理想をいうと直4のマルチステージハイブリッドを期待したいが、
それはFRの方だけになるような。
ESはあくまでマッタリ走りたい一般人の為のクルマだからな。
次期ISで2.5直4+マルチステージハイブリッドが出れば興味深いけどね。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 15:43:11.72 ID:LASVNAda0.net
- >>402
ベストカーによると、ES300hに遅れて
2.4L直4ターボのES350が追加されるんだとか。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 15:47:02.17 ID:LASVNAda0.net
- ベストカーもついに「次期型の標準モデルはESに置き換わる」と報道。
ただしGS Fだけは新型に置き換わり4L, V8ツインターボで
670ps, 66.3kgmとな。
GS Fだけの為に新型を作るとも思えないので、
単に現行GS Fのエンジンを載せ替えて
フェイスリフトして継続するだけのような気もする。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 17:48:06.93 ID:hfLV+ZPN0.net
- 昨日GS一年点検で持って行った時にGS無くなるの？聞いても答えなかった。
てか、ESになって何でこの金出してFF乗らないとならんのか。
フーガがFMCしてくれたらあっちかな。でも最近の日産やっちゃったね！だから無理か。
て、なるとBMWの５尻が良いな。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 17:49:39.13 ID:LASVNAda0.net
- 今、このサイズのまともなFR欲しければ
Eか5で間違いなし。
ナビとか色々あるにはあるけど、クルマの中身は非の打ち所がないし。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 18:59:59.25 ID:tbQ/rt83M.net
- >>406
GSから5シリーズに変えたけど、
満足度は微妙な所。
それぞれ、良いところいまいちの所がある。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 22:17:04.26 ID:i9HTyw3C0.net
- 先代(19系)の話題は無いの？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 22:37:38.93 ID:/GRAWpwN0.net
- レクサスは新車で購入してこそ本当のオーナー
ましてやランクダウンした車種に乗り換えるとか考えられないねｗ
ＧＳ→ＬＳハイブリッドだよな？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 22:53:13.79 ID:nGP9dM2A0.net
- 百歩譲ってFFは我慢するとして、4気筒は2度と乗らない。HSで懲りた。
もしGSなくなって、ESにV6乗らなかったらRXにするしかないのかな。ISは狭いしLSは高過ぎて無理。セダンが好きだけど4気筒しかないなら諦める
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 23:22:23.10 ID:LASVNAda0.net
- >>410
ダウンサイズする人は多いんだって
SC談
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 23:24:03.63 ID:LASVNAda0.net
- >>411
GSからRXの乗り換えだと、動的質感の点で
満足できないと思うよ。
7月にCLS450(直6ツインターボ、マイルドハイブリッド)が出るよ。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 23:28:12.87 ID:pYAB2qFs0.net
- >>406
ＦＦはダメですか？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 23:52:33.70 ID:/GRAWpwN0.net
- CLS450？ＧＳよりも格上だろうがｗ
ダウンサイジングとか笑える
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 23:53:30.49 ID:LASVNAda0.net
- >>415
じゃ、C43 4MATIC
w
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 23:57:39.34 ID:LASVNAda0.net
- ま、単純に買い換えるたびにデカイのにしなきゃならないんだったら、
最終的にはトレーラーになってしまうわけで。
何事も程々にがいい。
数十億の資産がある人が1シリーズに乗っていて、
「BMWで5以上を買うやつはバカ。
クルマに住むわけじゃあるまいし」だそう。
大きなクルマに乗る人は金持ちに見られる必要がある人で、
物凄くお金持ってると逆にお金持ってることを
悟られないように生きてるから、そういう選択になる。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 00:07:55.45 ID:fw0tahI80.net
- >>416
C43か、格上かよ
金持ってんだなぁ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 01:05:21.07 ID:qRCKxnNN0.net
- >>410
ゼロクラからの乗り換えだよ
ちなクラウンも中古購入
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 02:31:55.93 ID:UlCSQHbzd.net
- >>413
RX質感は良いんだけど走行性能は快適性重視してるんでGSの方がが良いね
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 07:06:03.27 ID:BIsnE11R0.net
- >>417
その人はお前に数十億の資産があることを悟られる程度のバカなのか、隠してるように見せて本当は金持ちって思ってもらいたい人なのかどっちなんだ？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 07:15:53.80 ID:X9YmlePJ0.net
- >>411
540i 良いよ。直６だしセダンだし。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 07:32:17.07 ID:KZBI5Mm00.net
- >>411
ＨSの感想を聞かせて
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 10:12:20.02 ID:pR/HVFkx0.net
- >>421
東洋経済かなんかの記事
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 12:27:09.23 ID:pR/HVFkx0.net
- >>423
横入りだけど、HSっていいクルマよ。
乗り心地もどんどんよくなってきているし。
しかし車両の安定性はやはり重心が低いISやGSの方が上かな？
2.4LとIS300h,GS300hより100cc低いので、
動力性能は微妙に下。
あと、エンジン振動が若干大きくIS、GSよりは
少し静粛性が劣る。
中は広いし、後席にトンネルがないから
中央席にもきちんと座れる。
最小回転半径も5.6mと大きめながら、
都内の裏道で困ったことはない。
但し、そろそろオーダーストップなので
新車欲しければお早めに。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 15:36:35.25 ID:OI776aoWd.net
- >>423
HSは基本的に悪いクルマじゃない。
町中は静かでそこそこ軽快に走る。
高速でも巡航中はエンジン音は押さえられている。まあフル乗車の登り坂とかだと安っぽくて煩い。乗り心地や操縦安定性は全高が高くてミニバンみたいな感じ。室内も後部座席だとGSより広く感じる。天井が高いからだと思う。
GS乗るまではかなり良いクルマって思ってた。でもGSに試乗したら一気に冷めちゃった
ネガティブなことはあんまり書きたくないから、自分で試乗して確かめてね。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 19:29:45.07 ID:3cczfrl80.net
- HSに一番足りないものは車で一番大事なカッコいいデザインなわけであんな誰が見てもクソダサい車なんて買うかよ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 19:31:58.43 ID:pR/HVFkx0.net
- >>427
出た頃はハイブリッド専用セダンというだけで
ディーラーが賑わってたからな。
今だとハイブリッドがほぼ全ての車種に行き渡っているので、
HSもお役目終了なんだろね。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 22:51:19.72 ID:nQseJjb6p.net
- HS乗ってて不満だったのはやはりダサいって事だなｗ
他は目立った不満なんか無かったけどGSに乗り換えたらさすがに戻ろうとは思えない
ESもたぶんそんな感じだろうねえ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 08:38:30.55 ID:DXzWyk7/0.net
- HS代車で1週間ほど借りたが乗ってて羞恥プレイそのものだった。
道具と割り切れば悪くはないんだろうけど。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 09:28:15.99 ID:e7OozL9E0.net
- どうやらプラスチックやビニール樹脂満載のレクサスLSじゃ羞恥以外の何物でもなかったようだな
そして国もLSはBMW以下だと認めたようだ
「ベンツの代車はレクサスが相当」と神戸地裁
道路のくぼみにタイヤが落ち、走行中のベンツに傷が付いたとして、神戸市の会社が、道路を管理する市に代車のＢＭＷの賃料など約１３０万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、
神戸地裁は２８日、「代車は国内最高級車とされるトヨタ自動車のレクサスが相当」として、市に約５０万円の支払いを命じた。
長井浩一裁判官は判決理由で「道路のくぼみは、交通安全に支障がないものとは言えない」として市の責任を認定。
その上で「代車は必ずしも同等の車種である必要はない」として、賃料が１日５万円だったＢＭＷ「７シリーズ」ではなく、約２万円のレクサス「ＬＳ４６０」が相当とした。
判決によると、２００９年９月、会社が所有するベンツの最上級車種「Ｓクラス」を社長が運転し、神戸市中央区の道路を走行。
アスファルトが削れてできた深さ３センチのくぼみに落ち、バンパーなどが損傷した。
（共同）
http://www.sanspo.co...032822300000-n1.html
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 18:15:59.13 ID:XrquK7yM0.net
- なんでHSの話なんかしてるの？
罰ゲームみたいなクルマじゃん。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 06:46:08.97 ID:gUPNKphf0.net
- >>429
その感覚が日本だと一般的だよな。
デカくてドンガメでクソださい、後席居住はまあまあならアルヴェル買うよね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 12:04:24.08 ID:DMh6e2UtMNIKU.net
- HSの不満は硬すぎる脚。
マッタリとしたエンジン出力に対してガチガチにストロークしない脚にしたのは何なのか？
GS350のようなクルマに硬い脚なら意味もあるけど、HSはふんわり仕上げた方が良かったんじゃないか。
それがいちばんの不満。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 13:00:44.97 ID:t3RNpnV30NIKU.net
- >>434
後期でだいぶ柔らかくなったけどね。
全てはプラットホームが古いのと（ブレイドと同じ）
重心が高いのでバネを柔らかくできないのが原因。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 13:03:43.73 ID:DMh6e2UtMNIKU.net
- >>435
なるほど。ありがとう。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 14:53:13.26 ID:QSm1nwgfaNIKU.net
- >>434
標準のタイヤが硬いんだよ。
2004年に海外で販売開始されたタイヤだから。
タイヤを柔らかいタイヤに変えると乗り心地変わるよ。
後期用フロントサスペンションメンバーブレースの取り付けで別物の車並みに変わるよ。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 16:07:26.70 ID:vxHIGumJ0NIKU.net
- >>437
HS買うわけじゃないのでいいです。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 17:25:58.63 ID:t3RNpnV30NIKU.net
- GSのスレに戻そっか！
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/30(土) 14:40:37.10 ID:NnVdY9l50.net
- 今週同じ日に銀座で2台もFスポのLS500hブラック見たわ
どっちも運転手が座って待ってた感じだったな
それは置いといてやはりブラックはピカピカにしてると格好いいねえ
新型のGSが出たら洗車が面倒でも今度はブラックにすると決めた
今はソニチタなんだが、一番格好良く見えるのは夕方以降に限られるのがなんとも
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/30(土) 17:41:28.69 ID:G5A5HSYm0.net
- のら猫よってくんぞ。黒
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/30(土) 22:23:36.84 ID:Pfuvlqpl0.net
- Ｄでトムスの車高長を交換してくれる所は
ありますかね？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/30(土) 22:30:26.33 ID:jC+uZDHs0.net
- ＧＳＦってどうですか？Ｍ５から乗り換えを考えています。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/30(土) 23:39:15.87 ID:ihFle+2K0.net
- 次のM5がええらしいで
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 18:59:51.24 ID:tcvFrFFs0.net
- >>444
検討に値するので・詳細を・・。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 19:40:37.38 ID:o5+kfE1j0.net
- M5
https://www.netcarshow.com/bmw/2018-m5/
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 21:40:29.01 ID:o5+kfE1j0.net
- >>440
俺もソニチタ乗ってたけど、いい色だったな。
地味だけど渋かった。
今はディープブルー。濃色にしたくなったので。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/04(木) 21:11:59.87 ID:YKo0Nr2J0.net
- >>433
HSは全世界的に不人気
むしろ日本では人気があった方
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/04(木) 21:14:31.03 ID:YKo0Nr2J0.net
- >>425
>2.4LとIS300h,GS300hより100cc低いので、動力性能は微妙に下。
排気量云々というかパワートレインが古い
新型カムリハイブリッドのパワートレインより二世代も古い骨董品が載ってる
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 10:53:51.68 ID:eydUiIgVd.net
- HSもGSも生産終了の運命だから
ISがFMCでデカくなるそれまで待て
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 14:56:11.11 ID:D2IZWtE10.net
- キタよ いよいよこの車
トヨタ、新型自動運転車を来週公開
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00010003-newswitch-ind
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 15:07:19.43 ID:UgKZwGCV0.net
- >>450
どうやらこういうことみたい。
2018年2月 HS生産中止
2018年8月 新型ES国内導入
2019年春 GS後継の4drクーペ発表
（同時にGS生産中止）
2020年初頭 新型IS発表
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 15:08:22.79 ID:UgKZwGCV0.net
- ESを導入することによって
GS後継の新型4drクーペは心置きなく
室内を狭くすることができるってことだな。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 15:10:24.89 ID:UgKZwGCV0.net
- また、新型GS FはトヨタのGR開発チームが
合流しているとの情報があるので、
新型4drクーペがベースになるのかも。
GS Fより重心を下げることが出来るわけで、
GS F、RC Fより運動性能は上がりそう。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 16:26:32.07 ID:5UTLq8Xe0.net
- LSがほぼ1000万〜だからクーペGSは900万くらいか
微妙な価格だな。この価格まで出すなら他にもいろいろあるし
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 00:01:32.18 ID:caf1E01+0.net
- CLSやA7SBなど、デザイン的にも超一流揃いだしね。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 08:27:16.51 ID:Xxi8ZrwV0.net
- 車内が狭くなるのは嫌だな。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 09:30:23.62 ID:CuZJSoPAr.net
- >>453
それ日本だけの事情じゃん
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 13:05:22.54 ID:ai9ENF5s0.net
- 最近、ほぼフル充電の状態でもエンジンが起動する。そのせいで燃費が14km/Lから12km/Lまで落ちてしまった。
チラ裏で済みません。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 13:25:42.62 ID:nOT07qYK0.net
- 寒いからバッテリーの性能低下してるんだろ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 14:31:17.98 ID:ai9ENF5s0.net
- >>460
走行中に水温計が真ん中から大分下がってエンジンがかかるので、バッテリーじゃなくて冷却水の温度が
低くなりすぎてヒーターを効かせるためにエンジンがかかってる感じです。寒冷地仕様にしなかったのが原因かも。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 15:08:25.06 ID:sgFMtSPV0.net
- ESなんていらないよ
GSじゃなきゃ無理です
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 18:17:57.08 ID:A+w5G8oM0.net
- >>461
自分でわかってるじゃないか
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 19:01:05.73 ID:caf1E01+0.net
- >>461
それ、故障でオーバークールになっている可能性はない？
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 20:21:58.20 ID:ai9ENF5s0.net
- >>464
都内で信号待ちの多い環境で走ることが多いので、遠出した時にどうなるか確認してみます。
そういえば最近あんまり遠くに行ってないので、明日にでもちょっと遠くまで行ってきます
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 23:26:17.08 ID:ut5VovtH0.net
- >>462
なんで？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 05:57:57.91 ID:JGBOJZ380.net
- >>465
THS2は基本的に冬場は燃費悪化するよ。
暖房のためにエンジンを暖める必要があるので、
夏場よりもエンジンがかかっている時間が長くなる。
その影響を少しでも小さくするために、
シートヒーターを装備してエンジンが
暖まるまでの不快感を低減しようとしてる。
ステアリングヒーターも同様。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 06:00:11.60 ID:JGBOJZ380.net
- 走行モードをECOにするか、
CUSTOMの設定（後期のみ）で、エアコン制御を「エコ」にすると、
幾分、燃費の悪化が抑えられる。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 18:23:19.37 ID:9Y5YKTR80.net
- 暖房切るのが一番効くよ、静岡市から書き込み。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 22:55:20.03 ID:jRkt0kt10.net
- 今日片道50kmくらいのところまで走ってきましたが、水温は安定していました。近場ばっかり乗っていたので水温が上がりきらない状態だったみたいです。
いろいろご意見頂きありがとうございました。水温が上がるまでは暖房控えめにして様子みたいと思います。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/11(木) 22:12:10.61 ID:fDgWMAV10.net
- ベストカーによるとES300hは9月デビューで、
第2世代版LSS+標準。
GSは当面販売継続だが、次期モデルが動いている形跡がない。
別モデルにいずれ置き換わる可能性も、だそう。
結局、別モデルとして4drクーペに置き換わりそうだね。
それが出るまで地味に車検繰り返すかな？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/12(金) 17:35:33.19 ID:xKnvixYB0.net
- https://i.imgur.com/Eeb1xKw.jpg
https://i.imgur.com/nQ2mnM3.jpg
https://i.imgur.com/fWKVrs5.jpg
https://i.imgur.com/ee9jwYS.jpg
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/12(金) 18:06:17.77 ID:Iv+oMTa70.net
- >>472
オートサロン？
素直にかっこいいじゃねーか。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/12(金) 18:57:54.66 ID:V+47EUuzp.net
- えっ...
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/12(金) 19:04:35.87 ID:Iv+oMTa70.net
- 個人の感想です。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 09:25:24.52 ID:/JzSGiip0.net
- 俺も同じ感想です。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 12:41:07.92 ID:DacZtp3g0.net
- >>472
うーん？カッコいいかは個人の自由ってとこだな
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 13:06:19.51 ID:cLyFCjggK.net
- 新型クラウンの内装を皮張りにしてFF仕様がESでFR仕様がGSって事になるね
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 10:47:45.67 ID:QfElU8CNd.net
- >>472
かっけーな
御三家のデザインの遥か上行ってるじゃん
クラウンでこれなら新型GSはどうなっちまうんだ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 11:59:10.94 ID:lK57MRob0.net
- モデファイはかっこいいと思わないけど
マットブラック塗装にすると
基本デザインが際立つなと思った。
>新クラ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 22:09:15.33 ID:z5KcLUxt0.net
- トヨタが発表した新型アバロン
https://www.nikkei.com/content/pic/20180114/96958A9F889DE0E7E4E4EAE2E1E2E3E6E2E3E0E2E3EAE2E2E2E2E2E2-DSXMZO2573154016012018000001-PB1-3.jpg
【デトロイト＝15日13：05】
トヨタブランドの最上級セダン「アバロン」の新モデルが披露された。「カムリ」と同じプラットフォームを使う上級モデル。
保守的な車かと思いきや米アマゾン・ドット・コムの人工知能（ＡＩ）が載り、車の中から家のエアコンを操作したり、ネットで買い物ができたりする。
アマゾンのＡＩ搭載はトヨタ、レクサスで初めてで「カムリの上級派生車として、色々なチャレンジする役割もある」（トヨタ幹部）という。
配信1月15日13：05
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2566803014012018000000/
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 07:50:21.24 ID:yC05WCVAa.net
- あのもっさりしてたアバロン様が化けたね。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 11:40:38.63 ID:RnojT36CK.net
- アバロンならケイト荒井に自身がモテます
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 05:09:08.04 ID:Zkk602M00.net
- デトロイトでＧＳ後継のＥＳ発表じゃなかった？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 05:33:36.87 ID:C3ha6Hky0.net
- >>484
3月のニューヨークらしい
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 05:15:33.87 ID:xdWYJIK40.net
- 3月か
アバロンが後継かと思ってあせったよ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 09:21:14.10 ID:x/e6BGhg0.net
- 全面顔のデザインも動画で見るといい感じ。
TOYOTA AVALON
https://youtu.be/rPdzmmPGZmk
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 18:02:00.59 ID:2b28VLRId.net
- 動画で見ると
新型カローラレベルだな
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 22:43:45.96 ID:AOSX5zvK0.net
- 煽ってきた車を一発免停させる方法
https://youtu.be/DogNQeXWcEU
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 20:26:40.66 ID:zpaWqope0.net
- >>472
リアはベンツっぽいな
４本出しだと迫力あるけどハイブリッドも後ろこれになるんかね？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 21:13:20.20 ID:iAXrkS5c0.net
- 俺のGS350買った時から460純正の5本スポークの18インチ付いてるんだけどオプションであったの？
それとも前オーナーが付け替えた？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 21:34:47.45 ID:0qeW8Vzc0.net
- ウチの親父350買った時値引き変わりに替えて貰ったよ。
黒で関西のトヨタ系列？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 21:43:47.40 ID:iAXrkS5c0.net
- 白の前期
元はなにわナンバーの個体だったらしい
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 13:02:18.93 ID:E5r0Sdcw0.net
- >>491
オプションあるよ。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 20:44:46.67 ID:0OGQCvRda.net
- 2006年の年次改良から、メーカーオプションで設定されてたかと。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 12:19:43.84 ID:9j5DWSBj0.net
- ベストカーの遠藤さん情報だと、今秋ESが導入された後も当面GSは継続販売。
（丁度、マークXと同じ感じ）
ベストカー・スクープ班によると、今年5月、GS Fの新規モデルが出るとあるが多分誤情報。
10周年記念特別モデルが出るのに、FMCする筈がないので。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 14:48:27.11 ID:6oFTkzeDM.net
- >>496
何勘違いしてんのか知らんが、GSFは出るよ(笑)
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 16:20:45.66 ID:sxf1qFn9d.net
- ベストカー・スクープ班によると
5月に新型GS F
また次期GSは海外専売モデルとなり
日本へはGS Fしか入れないそう。
日本ではESがGSの代わりになり
スポーティなセダンが欲しい人はGS Fを買って
ということか。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 16:57:01.73 ID:ofj6ey760.net
- >>498
スポーティなセダンが欲しい人は
5シリーズを買ってということ。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 17:17:42.24 ID:CvCVm0X/K.net
- スポーティ
フルーティ
ジャワティ
全ては偽物って事か
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 18:45:06.03 ID:H5/OXlIda.net
- 国内では、GS売れていないんだろうね。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 00:46:58.96 ID:hSom7lJ/0.net
- >>499
確かにw
EやCLS、A7という最新のライバルもいるし、
もうじきA6もデビューするし。
>>501
北米でも前年比50%減とかなので、FMCしないんだったら、
HSと同じような感じで人知れず消えていくのかも。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 13:18:05.80 ID:sSBGi9TBdNIKU.net
- >>498
5月に次期GSFなんてありえないし
最新号ではGS全体が廃止だと書いてるよ
あのお花畑ベストカーがだよ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 13:25:50.81 ID:AbSy+egjMNIKU.net
- 次期GSは開発凍結、販売継続。
GSFは2018モデルが出る(現行型)。
なんでこんな簡単な話が理解できないのか？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 14:41:12.04 ID:hSom7lJ/0NIKU.net
- >>504
今秋出るノーマルモデルも普通に2018モデルよ。
LSS+第二世代版になるかもね。
なんでそんな簡単な話が理解できないのかなさん？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 14:42:07.15 ID:hSom7lJ/0NIKU.net
- 間違った！今秋でるのは2019モデルだわ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 14:58:23.60 ID:AbSy+egjMNIKU.net
- >>506
なんでそんな簡単なこと間違えるのかな？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 14:59:15.21 ID:hSom7lJ/0NIKU.net
- だって>>504が間違えて2018モデルって書くからさん。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 15:06:04.43 ID:uOhzzsftMNIKU.net
- >>508
いつも人のせいにして、だから成長がないんだよw
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 15:08:22.17 ID:hSom7lJ/0NIKU.net
- そうですかねさんさんさん！
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 15:35:42.79 ID:UmYPovvi0NIKU.net
- マイチェンって書けばいいのに
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 23:23:14.37 ID:JWNEkflYaNIKU.net
- このスレは、品性のかけらもない人間が何人かいるね。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 07:52:25.57 ID:ssFyaPvJd.net
- 病気なんだから許してやれ
キチガイに付ける薬はない
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 15:01:45.70 ID:rSlom+/S0.net
- >>513
品性のかけらもないのは、君のことだよ。
言葉遣いが下品過ぎる。
↓みたいに訴えられるよ。
【井納嫁中傷裁判】井納投手の妻が執念の追跡！投稿者に11月通知文、12月半ば訴状が届く！…投稿者「途方に暮れています」★4 ･
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1517264868/
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 15:35:35.56 ID:PkZpwo0Qd.net
- 品性のかけらもない、と中傷を受けました
5ちゃんとプロバイダに個人情報の開示を請求します
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 18:31:11.61 ID:Jk8Y48lXd.net
- LSの出来を考えると、GS後継モデル待たずに
Eか5、CLS, A7, A6に行くのも手だな。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 18:41:11.67 ID:KbVdWOz6M.net
- 俺は5に一時避難中
が、帰還困難かも
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/02(金) 10:39:52.54 ID:9341Bd1E00202.net
- 10周年記念特別仕様車、25台限定〜
http://www.webcg.net/articles/-/38180
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 16:23:21.63 ID:MpwU6OhZ0.net
- >>518
ナイス！
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 20:07:25.27 ID:s8HFBU8s0.net
- 地味にこの色いいわ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:12:41.66 ID:r1BzgsQ5d.net
- マツダといいガンメタ流行ってんの？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 23:14:04.33 ID:8iFSWk7K0.net
- >>521
そだね。LSのマンガンラスターもガンメタの一種だけど、
ちょっと茶色のニュアンスがのっかつてて
なかなかいい色。
GSにもそのうち塗られたりして。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 07:17:24.91 ID:U2s5vzM4M.net
- >>521
塗料会社が新技術を売り込んでるだけ。カーメーカーが塗料作ってるわけじゃない。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 08:53:28.21 ID:qDEsj73w0.net
- レクサスのカラーデザイナーがいるから
塗料メーカーとの共同開発なんだろね。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 07:12:28.46 ID:D/QnEk0HM.net
- 塗料内の金属フレークの立たせ方、寝かせ方、パールの配向性制御、
こういう技術が次々と実用化されているって話な、デザイナーの領域じゃない。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 14:47:43.28 ID:QdKyjKFO0.net
- カラーデザイン室 グループ長
北村陽一朗
https://moment.lexus-fs.jp/interview/201509-10/
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 14:52:34.09 ID:W0GL4mRsM.net
- このバカ、トヨタが開発やってると思ってんだろなwww
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 17:02:43.59 ID:QdKyjKFO0.net
- 俺は来年、Aクラスに買い換えます。
さようなら、レクサス！
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 18:00:03.17 ID:c+CxW9DS0.net
- >>528
はい、さようなら。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 23:44:17.50 ID:KWYkXlQza.net
- >>528
また来てや〜〜
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 14:28:10.70 ID:kcq6k1O40St.V.net
- RC F、LC500、GS Fのリコール
https://lexus.jp/recall/2018/recall_180214.html
URL10-0001002〜URL10-0002268 平成27年10月5日〜平成29年12月6日 1,265台
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 14:49:24.73 ID:/Gf7tZ120St.V.net
- >>930
へえー、今更なんだあー。ずーっと言われていたのにね・・。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 08:06:29.08 ID:DyVorQC+M.net
- >>532
クレーマー死ね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 08:42:37.50 ID:DyVorQC+M.net
- >>532
どこの世界で誰が言ってたのか知らんけど、国土交通省公式の発表は「不具合件数 0件」とあるな。
お前みたいに存在しない不具合を騒ぐアホはクレーマーと呼ばれるんだよ(笑)
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 10:56:00.27 ID:VZ+krO+F0.net
- >>930に期待するしかない。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 10:05:22.32 ID:UrRAYCg30.net
- >>534
しょうがねえーじゃん、
F乗りの奴らが、言ってんだから・・俺なんかに言わずにあいつらに言えよ！（笑）
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 10:10:30.09 ID:ik/tslnSM.net
- 誰がなんと言おうと、公式に不具合件数0件。
レクサスに問い合わせても「そのような不具合は1件もありません。予防のためのリコールです。」ってさ。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:23:14.45 ID:gz+H89di0.net
- 現行GSにもナビの不具合あるんだけど公式には何も言ってないな
症状が現れたら修理されるというだけ
デラでは既知の問題として淡々と処理されたわ
公式発表にないというだけで確実に存在する不具合なんて当たり前にあるって話だ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:29:56.99 ID:ik/tslnSM.net
- >>538
ナビの不具合はリコール対象じゃないのでは？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:00:08.61 ID:gz+H89di0.net
- お前全部の論点ズレすぎ過ぎててやばない？ｗ
>>532は既存の不具合であってオーナーからも挙がっていたものを、
今さらになって対応する姿勢を冷めた目で見ているか笑っている
しかしお前は不具合件数がゼロとかズレたことを言うから、>>536も知らんがなとしか言いようが無い
誰がなんと言おうと公式の不具合件数はゼロとかバカなことを言っててそれもツッコミどころだから
俺は公式としての発表が全てのわけじゃないということを、別の例を示して説明してるに過ぎない
リコール対象か否かとかはここではどうでもいい話
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:00:50.74 ID:znMAHFt/0.net
- >>538
どんな不具合？特に感じられないんだけど
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:08:54.55 ID:ik/tslnSM.net
- >>540
まあ、落ち着け。説明してあげるから(笑)
・リコール対象案件(燃料噴射装置)で、今まで個別対応だったものを公式にリコールした。
・リコール非対象案件(ナビ)で、今までも個別対応されている。
どちらも問題は解決されている訳だ。何か不満があるのかい？
くれぐれもクレーマーにならないようにね。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:09:37.88 ID:ik/tslnSM.net
- >>541
初期ロットは強制再起動ループとか、色々あったんだよ。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:52:34.06 ID:CAO94Cuv0.net
- 533にしても539にしても何か不満だなんて言ってないんじゃないの
全然クレーマーって感じもしないが
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:53:09.15 ID:ik/tslnSM.net
- >>544
俺もそう思う。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 14:39:59.67 ID:pIztSrh00.net
- IS初期ロットのナビのバグは酷かったよ。
GSも一年くらい前にVICS WIDEやETCから
渋滞情報入るとフリーズするバグがあったが
それらはちゃんとサービスキャンペーン扱いになったね。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 17:05:28.97 ID:znMAHFt/0.net
- >>543
そうなんだ
全然なかったもんで
初期ってのがいつまでのやつ？28年・4月のだけど
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 17:44:56.78 ID:PKwcUz43M.net
- >>538
どんな症状？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 18:15:10.43 ID:8JOL7j2O0.net
- 時々、月に1回あるかないかぐらいだけどナビが再起動する時あるわ
頻度が低すぎて持ってっても意味なさそうだけど
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 07:19:18.42 ID:XK97T3HR0.net
- >>548
オーナーなら通知きてるだろ。
特定のビーコンを通過するとフリーズする。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 07:20:09.72 ID:XK97T3HR0.net
- >>549
俺はサービスキャンペーンでユニット交換して以降、再起動しなくなった。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 11:46:21.80 ID:/q9RizZZ0.net
- >>541はトヨタ、レクサス関係者なんだろ。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 11:59:55.03 ID:yMoH4Hyh0.net
- >>552
パンピーだけどw
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:07:43.64 ID:+Kr9J8XMM.net
- >>553
違う、お前はクレーマー。
ディーラーでゴミ呼ばわりされてるよ(笑)
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 14:49:55.73 ID:/q9RizZZ0.net
- >>553まあ、良いよ。会社は裏切れないもんな（笑）。
でも、どうあがいても・歯車の一つだもんな、まあ、せいぜい頑張れよ！
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 15:04:37.29 ID:+Kr9J8XMM.net
- >>555
ガキ臭い
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 15:37:54.72 ID:yMoH4Hyh0.net
- >>554
おまえ面白いなw
クレーマー？どの文の繋がりからそうなるんだ？理解力なさすぎ
>>555
何で関係者にしたいんだ？
全く関係ないぞ
家は神社
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 10:13:06.95 ID:fhzNuILY0.net
- >>551
前期？
ナビのサービスキャンペーンは後期のみだけど、
ソフト書き換えで正常に戻ったよ。
ただ、半年に一回くらいブラックアウト後、再起動って現象は起きるけど
オカルトだと思って放置してる。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 11:43:29.94 ID:b5f9CAIr0.net
- ナビのサービスキャンペーンって何ですか？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 13:05:41.33 ID:IvR0wrby0.net
- >>559
対象オーナー以外は気にしなくていい。
対象オーナーにはSCから通知が来てる。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 13:23:55.63 ID:fhzNuILY0.net
- >>559
ここらあたりかな？
https://lexus.jp/recall/campaign/161125_2.html
https://lexus.jp/recall/campaign/160414.html
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 13:48:39.68 ID:b5f9CAIr0.net
- >>561
ありがとう！！
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 13:49:18.49 ID:IvR0wrby0.net
- >>562
お前関係ないじゃん？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 14:16:21.68 ID:6Z2PVaF2M.net
- https://i.imgur.com/dh05Rj3.jpg
最新型のLS500hですら、安全装備は無力だ。もうダメだなトヨタ・・・
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 14:22:07.23 ID:ckw741C0d.net
- 安全装備とか言ってシナチョン以下の技術か
ハリボテレクサス哀れなり
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 14:24:08.83 ID:6Z2PVaF2M.net
- 全力を尽くして投入した最上級車種がこの体たらく、利益のことしか頭にないのかよ今の体制は！
THS2インバータの突然死問題も闇に隠そうと必死だし。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 14:44:27.60 ID:Vs3RdRqLd.net
- >>566
THS2インバータの突然死問題とは？
何があったの？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 14:47:01.44 ID:6Z2PVaF2M.net
- >>567
プリウスを中心に、路上での突然死が頻発してんのよ。
とんでもない損害額になるからトヨタはリコール隠しに躍起になってる。
国土交通省に上がってるだけで200件ほど事故例があるが、トヨタは1件もないと言い張り中。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 08:38:42.42 ID:IiZO1rPhM.net
- >>568
これか、THS2全滅じゃん。
https://i.imgur.com/F45gvCw.jpg
https://i.imgur.com/AjlxBbM.jpg
こんな感じで200件ほど出てくるな・・・
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 09:11:50.28 ID:+bRXLStXM.net
- 過走行だな
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 09:19:48.82 ID:IiZO1rPhM.net
- すかさず湧いてくる擁護レス(笑)
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 11:35:12.41 ID:O6BATzKV0.net
- 太陽光でいうとパワコンの死亡か
でも修理代はんぱねーな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 12:04:26.14 ID:IiZO1rPhM.net
- >>572
1件ならインバータassy交換で工賃込み8万円くらい、台数がな、とてつもない。
前にハイエースのテールランプが白く色が抜けるリコールあったけど、
あの時も台数減るまで延ばしに延ばして、ほとんど廃車になってからサービスキャンペーンやったからな。
トヨタは昔から利益第一主義で誠実さがない。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 13:00:01.11 ID:O6BATzKV0.net
- >>573
https://goo.gl/images/rPzYDa
54万ってのがある。
GSも多分これくらいやろうね。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 13:06:55.67 ID:IiZO1rPhM.net
- >>574
昔はインバータコンバータAssy新品でしか部品が出なかった。今はインバータAssy、コンバータAssyそれぞれ単体でリビルド(中古再生品)が出る。
リコールを見込んでの設定なんだろうけど、いつリコールするのかね？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 09:59:11.60 ID:yGOEhQ+u0.net
- GSからUXへの買い替えってあり？
以前はCTに乗ってました。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 10:01:56.12 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 10:06:30.36 ID:X2VMBy52M.net
- >>576
なぜ、自分が乗るクルマを他人に意見求めるの？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:48:52.01 ID:wwv6sjQ5d.net
- UXはNXより小さいから
絶対に買ったらあかんやつ
CTUXはレクサスDで扱うな
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:54:42.11 ID:X2VMBy52M.net
- >>579
小さいのが欲しい人もいるのでは？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 19:10:50.75 ID:KgR4qp9q0.net
- >>579
UXはC-HRとは兄弟関係になるんだっけか？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 19:17:15.89 ID:1RIX+Z0G0.net
- >>581
見たまんま、そう。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 19:50:53.04 ID:AbDCWATl0.net
- >>579
CTはFRベースで作るべきだな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 08:10:07.55 ID:abRfZmyz0.net
- >>583はトヨタより頭がいいらしい
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 08:48:42.37 ID:DGykGJeQ0.net
- 後期300h L19インチだけど、先日初めて5人乗車したら
乗り心地が極上だった。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 15:31:49.79 ID:BPERZtwV0.net
- >>579
一理ある。順番に排気量の小さい車種は廃止していくべき。
GSF以上だけにすれば、変な夫婦や子供が駆け回る店でなくなる。
まあ、無理だけれどね。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 15:44:53.86 ID:IwjGLIIPM.net
- >>586
既にGSF以下のゴミ客を差別するために、Lラウンジを立ち上げてるからな。
LSLXLC以外のゴミ客は立ち入り禁止な。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 21:22:40.73 ID:EBaRyY690.net
- >>586
GSFってレクサス店で微妙だよな、1200万超えるクルマなのに扱いはCTユーザーと同じ下級ラウンジで見下される。
LSオーナーはLラウンジで優雅に貧乏人を見下すわけだ。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 21:43:26.82 ID:KUULq40iK.net
- 大丈夫だよ
ヤナセはもっと露骨だから
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 23:14:00.29 ID:EBaRyY690.net
- >>589
ヤナセってそんなイメージ無かった。怖いところなんだな。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:03:17.17 ID:wnDxny8Z0.net
- >>588
だからLSは絶対に手放してはダメだよ！GSFとの２台持ちにしないと・・。
今やＬラウンジ以外はゴミ貯め状態だよ。経験すれば間違いなく分かる。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:11:16.04 ID:EWNsBakZF.net
- GSならマジェスタの方が良いでしょ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:50:19.12 ID:hQSAuZlk0.net
- 平日の昼間にしか行かないから、
ラウンジで他の客に会うとしても
大抵、おっさん1人くらいだけどなぁ。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:52:32.70 ID:GC/0RUASM.net
- >>593
おじちゃん仕事は？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:54:47.01 ID:hQSAuZlk0.net
- SOHOどす。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:55:31.10 ID:GC/0RUASM.net
- >>591
東京は酷いよ、ドリンクバー設置されて「ご自由にお取りください」ってテプラ貼ってある^_^
おしぼりはビニールパックの紙だし、お菓子も焼き菓子しか出なくなった。
イオンラウンジ のレベルに落ちてる。
で、通路奥に「Club L」ってのができてる。Lが付くレクサスオーナー専用。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:55:43.25 ID:hQSAuZlk0.net
- そもそもMyDにLラウンジない。
みんな愛知県なのかー
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:56:19.36 ID:GC/0RUASM.net
- >>595
SOHOでも昼間は忙しい・・・
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:56:39.23 ID:GC/0RUASM.net
- >>597
東京はClubL
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:57:22.94 ID:hQSAuZlk0.net
- >>596
うちは最初から焼き菓子だけだな。
よくSNSに上がっているようなショートケーキなんて
出た試しがないw
コーヒーサーバーはないけど、ミニ冷蔵庫の中のソフトドリンクは飲み放題だな。
おしぼりもビニール袋のやつ。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:58:01.36 ID:hQSAuZlk0.net
- >>598
昼夜平日日祭問わず仕事してる。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 10:58:21.77 ID:hQSAuZlk0.net
- >>599
高輪？
うちにはないなー
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:00:30.59 ID:GC/0RUASM.net
- >>600
やっぱそうかー、どの地域もレベル下げてきたんだなあ。
2005年当初は熱いタオルおしぼりから始まって、各地域の生洋菓子にひきたてコーヒー、
何も言わなくても手洗い洗車、帰りにはクッキーの小袋とベアのぬいぐるみだったのになー
いつからベア無くなったのか？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:01:14.55 ID:GC/0RUASM.net
- >>601
働き者さん！
他人と関わらずに出来る仕事なのね、ストレス少なそうで羨ましい。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:02:49.09 ID:GC/0RUASM.net
- >>602
西東京。
プレゼンテーションルームの横に新しくできた、一般客からはドアも見えない。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:16:05.44 ID:GC/0RUASM.net
- 開店当初
https://i.imgur.com/J677zJw.jpg
2010年頃
https://i.imgur.com/SRMjTHZ.jpg
2018年
https://i.imgur.com/Meb4JzS.jpg
参考までに、Lラウンジ
https://i.imgur.com/6cAse94.jpg
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:41:41.38 ID:GC/0RUASM.net
- http://www.ls-owner.com/cpo/lexusownerslounge.shtml
今の状態しか知らない新オーナーさんは、これでも喜んでブログに上げる体たらく・・・
ドリンクバーに袋菓子とファミレスのおしぼり・・・
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:01:29.23 ID:hQSAuZlk0.net
- >>605
ありがとう。
5月に点検なので、MyDにも出来てるかどうか見てくるわ。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:32:24.17 ID:5q9GcmnrM.net
- ストライキするしかないな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:37:16.29 ID:vQQPdZQ+d.net
- 何でクオリティ下がったの？
トヨタもレクサスも右肩上がりじゃない？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 13:06:29.66 ID:GC/0RUASM.net
- >>610
サービスを下げたんじゃなくて、サービスする相手を選別し始めたと感じる。
レクサス店としてはLSLXLC以外は「お客様」じゃ無くなったんだろう。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 14:18:43.78 ID:hQSAuZlk0.net
- >>606
Lラウンジってよく見ると、縞杢や寄木細工など、
レクサスのインテリアの意匠をうまくモチーフにして取り入れているね。
豪華には見えるが、要素が多すぎてちょっとうるさい印象。
でもここまでやらないと、通常ラウンジと差別化できないんだろうな。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 15:43:21.85 ID:qm+kp6Bqd.net
- >>606
いまのレクサスのおしぼりは黒いビニールに入ってるな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 16:33:47.60 ID:hQSAuZlk0.net
- >>611
俺はHSからレクサスに入ったけど、確かに
HSから客層がガラッと変わったってSC談。
執拗に値引きを迫ってきたり…
開業当初のIS,GS,LS,SCの時はきちんと
客の選別が出来てたってことかな？
今はLC,LSが1,300万円超だから、これまでの
トヨタ、レクサスユーザーとは別の人たちも
入ってきてる気がするけど。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 19:08:54.28 ID:rnTVMjt90.net
- 開業当初はLSなかったじゃん
ラウンジなんてどうでもいいけど
もっと暇潰しの雑誌何とかしろよ
チャンプロードとか実話ナックルとか置いとけよ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 19:37:14.54 ID:MUl178GI0.net
- >>615
廃刊かよ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 01:50:15.18 ID:JFIW5W8Z0.net
- MyDはCGのバックナンバー中心かな？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 09:28:11.63 ID:+FYxmRPlM.net
- >>612
バブル時代の六本木のVIPルームを再現かな。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 09:32:55.30 ID:ebido2hh0.net
- >>618
なんか物凄く昭和の薫りがするよね。
内装素材の種類が多すぎ、単純にモノが多すぎ、
ソファのクッションが多すぎ。
電子レンジがむき出しで見えているのも気になる。
専用のキッチンコーナーがあるのならまだしも。
インテリアデザインした人はもっとスッキリしたものを提案したのに、
レクサス側のなんもわかってないおっさんが
「それだと通常ラウンジと差別化できない」と
ダメだししてそうなった気がする。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 09:37:38.04 ID:+FYxmRPlM.net
- >>619
おっさんなのがバレるけど、実はジュリアナのVIPルームにも磯辺巻きを温める電子レンジがあってな^_^
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 09:42:09.48 ID:ebido2hh0.net
- 例えばコンラッド東京のエグゼクティブラウンジみたいに
モノを沢山置かなくても豪華で上質な空間は出来ると思うんだよね。
上:レクサス高岳 Lラウンジ
下:コンラッド東京 エグゼクティブラウンジ
https://i.imgur.com/s7NLugv.jpg
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 09:42:26.76 ID:ebido2hh0.net
- >>620
そ、そうなんや？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 12:52:32.99 ID:+UVdsjv8d.net
- >>621
あんまりいじめないであげて。お客様の嗜好を分析したらこんなのが良いって事なんだから。
ちなみに、俺はレクサス乗り継いで今年8年目だけど、オーナーズラウンジの雰囲気が嫌いでほとんど入ったことない。
ネカフェの個室の方が全然落ち着く。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 13:16:36.74 ID:9LclsZ6gM.net
- >>623
平日昼間のラウンジは雰囲気いいよ。企業の運転手さんみたいな人ばかりで安らぐ。
休日のラウンジはネッツ店と大差なくなってきてんね。家族で来るなよと言いたい。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 02:21:13.63 ID:mJFnL2CO0.net
- CTとUXユーザーだけはほんと隔離して欲しい
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 06:26:10.43 ID:3HNkgfTh0.net
- >>625
LS LX LC のどれかを買え。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 08:23:08.21 ID:eqZGV7TB0.net
- >>625
CT乗ってたGS乗りなので、偏見はないな。
そもそもCT乗りの方が自分より貧乏とは限らないし。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 08:37:19.34 ID:YDt/hcfnM.net
- CT HSの客はなぜか土日に家族総出でやって来る。
正直、邪魔。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 11:17:18.69 ID:oMg9qdt30.net
- 新車でCTと中古でGS
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 11:34:17.69 ID:1c3Tykvx0.net
- ラウンジなんてどうでも良いよ。
椅子置いてあれば良い。
パイプ椅子でも良い。
飲み物なんていつも断ってるし要らない。
それより、車に金掛けてほしい。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 12:09:47.22 ID:qVu/U2OgM.net
- ラウンジだのオーナーズデスクだのさすがに時代遅れだわな。
その金を車体にまわしてくれと。
20代30代であんなの使ってるやついるのか？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 12:22:12.45 ID:YDt/hcfnM.net
- >>631
君はレクサスのターゲット層じゃないよ。
すばるでも買いな。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 12:48:01.73 ID:DKRwiUmHd.net
- 20代は先代GS
30代は現行前期
よくみるのはこんな感じ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 13:09:40.82 ID:eqZGV7TB0.net
- >>631
まあエグゼクティブラウンジ付きのホテルにしょっちゅう泊まったり、
飛行機乗る時に必ずプレミアムクラス（国内線）やビジネスクラス（国際線）に乗るようになれば、
レクサスのラウンジの意味もわかるだろうて。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 13:33:11.25 ID:1c3Tykvx0.net
- 価格に見合う必要な物には金を出すが、そうでない物にはびた一文も払わないだけ。
上機嫌にされて喜んでるようでは、金はたまらないよ。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 13:37:58.80 ID:bTDjedCDM.net
- >>635
発想がいちいち貧乏臭い
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 13:41:52.86 ID:eqZGV7TB0.net
- >>635
お金は使えば減ってしまうと考えてるな。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 14:14:35.07 ID:qVu/U2OgM.net
- 使うところは惜しまないが、無意味なところには一円も払いたくないな。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 14:25:08.36 ID:bTDjedCDM.net
- >>638
無意味な時間を5ちゃんで浪費してもか？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 14:25:45.18 ID:eqZGV7TB0.net
- >>638
意味の持たせ方が違うんじゃない？
あと、お金はある程度流してないと、入ってもこないよ。
フローで考えないと。
君のいう「意味のあること」って、例えば
目に見えるものだったり、いわゆる「適正価格」の事だと思うけど
そんなこと言ったら飛行機のエコノミークラスとビジネスクラスの値段の差なんか説明がつかないからね。
しかも会社の金じゃなくて、自分の財布から金出してビジネスクラスやファーストクラスに
乗る人だっているんだよ。
例えば何百万円もする絵画に金を払う人の気持ちってわかるかな？
それを売る時に必ずしも買った価格で売れないかもしれないものに
金を払う人が世の中にいるんだよ。
あと、寄付。
寄付なんてお金がなくなるだけだろう、と考えるのか。
例えば収入の10%を寄付している人の考え方は理解できるかな？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 14:33:56.44 ID:qVu/U2OgM.net
- 寄付なんて1円もするつもりないし、絵なんて要らないし、
マイレージ以外でビジネスクラスなんて乗らないし、
スマホも格安sim。
逆に金惜しまないのは代行サービス、旅行、食事、健康、家電、趣味、投資かな。
レクサスも車自体は好きだが過剰サービスは要らない、
車体だけに金を出したい。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 14:34:59.07 ID:eqZGV7TB0.net
- >>641
そういう価値観の人のためのクルマがトヨタ・ブランドのクルマ。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 14:38:37.88 ID:eqZGV7TB0.net
- >>641
あとはCPOとかにしとけば？
ラウンジにはびた一文払いたくないんでしょ？
皮肉にもラウンジは使えるけど。
野良は勧めんよ。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 14:49:48.31 ID:mJFnL2CO0.net
- >>641
趣味が投資ならサービスや付き合いも投資だと思って金使うだろ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 15:47:01.23 ID:bTDjedCDM.net
- >>641
まだわからないのか？
お前にはトヨタがお似合いだ、対極のレクサス来るなよ^_^
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 19:47:15.71 ID:LPW/qNw40.net
- おまいら何歳よ?
俺は40歳＠200丁
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 19:52:54.45 ID:VQU9/U9L0.net
- >>641
悔しいのぉw
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:29:52.22 ID:uRlMoDsw0.net
- みんなNHK払ってるか？
ワシも、640も払ってないはず。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 21:12:43.63 ID:+eUO8Y1C0.net
- >>648
俺はNHKと契約してない。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 00:40:54.11 ID:ingCjX5L0.net
- 衛星料金まできっちり払ってるよ。
別に損してるって思っていないので。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 08:12:40.86 ID:zugSaxNRM.net
- >>650
契約したなら払うのは当たり前。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 18:24:09.40 ID:s6ZoPd5LH.net
- ワンワールドエメラルドみたいなもんだろ？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 00:32:37.44 ID:QcZAq8eB0.net
- 中古で19前期買ったんだけどディーラーに乗り付けたらやっぱり変かな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 00:37:54.91 ID:QcZAq8eB0.net
- CTとかHS乗りの身分でラウンジ行くのはどうのこうのとか言ってる奴いるけど、新車でレクサス買える時点で俺ならしたら既に富裕層なんだが
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 01:04:12.59 ID:6f5YfDg90.net
- クルマ如きで人様のことを見下す時点で
小物だよ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 16:01:49.26 ID:UySD7YRyM.net
- >>654
一般人はドウノコウノ言わない。
レクサスディーラー勤めの人が小馬鹿にしてるだけ。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 03:04:12.39 ID:3P7lAWhO0.net
- CTとクラウンは同じ値段だけど
トヨタディーラーでクラウン買えば営業マンが上客扱いしてくれるけどレクサスでCT買うと塩対応だからなｗ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 03:52:20.55 ID:wObeXWTs0.net
- >>657
つまり、CTよりもクラウンの方がディーラーの利益率が高いってことなのか？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 14:10:52.62 ID:deDe9JXdM.net
- >>658
頭わるw
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 14:13:48.98 ID:YLLSOkJ20.net
- 元CT乗りの現GS乗りだが、CT乗ってた時に
塩対応された記憶はないな。
被害妄想なんだろうね。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 14:29:38.93 ID:deDe9JXdM.net
- >>660
多分レクサス買えない僻みだと思うよソイツ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 22:25:47.38 ID:YIsNLFD3d.net
- 塩対応とかウソ
ここまでレクサススペシャリストとして
接客を徹底的に叩き込まれてるから
記事になるほど
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180311-00010004-nikkeisty-bus_all
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 08:49:07.86 ID:mgwJuYZo0.net
- 幻想を信じてるアホがいるな。
自社の利益にならない相手に対して「おもてなし」をする会社がどこにあるんだよ？www
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:09:44.57 ID:6NGKSsGr0.net
- CTの客って将来LSの客候補だから、
そこを大事にしなかったら商売失敗でしょ。
そのためのクルマだよ。
メルセデスAクラスも同じ目的。
そういうラインナップをしないと、客がどんどん高齢化して、
おじいちゃん、おばあちゃんユーザーだけになっちゃう。
塩対応されるのは乗ってる車種より、むしろ
客側の質かな？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:45:23.23 ID:zoSqREHrM.net
- >>664
CTの客はLSの客にはならない
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:47:03.93 ID:6NGKSsGr0.net
- >>665
おれ、メルセデスではCから始まって12年後にS買ってたけど。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:48:11.50 ID:6NGKSsGr0.net
- HS→CT→IS→GSって乗り継いだので
少なくとも1人はGSの客にはなってるよw
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:50:35.19 ID:6NGKSsGr0.net
- >>665
また複数台所有の一台の場合も多いだろうしね。
色んな客がいるから、客を選別している場合ではない。
むしろSCさんは人間を見てるよ。
横柄な態度を取ったり、しつこい値引きを要求する客には
最低限の「レクサスクオリティ」の接客しか提供しない。
あちらも人の子なので。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 10:01:01.57 ID:zoSqREHrM.net
- >>666
おまえ、歳幾つよ？
30過ぎて5ちゃんとかやってないだろうな(笑)
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 10:19:44.78 ID:dWC2ZHiwp.net
- >>669
プゥ〜
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 15:43:21.02 ID:6NGKSsGr0.net
- 若い子特有の浅はかさだね。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 19:16:00.30 ID:X4z8I1vPa.net
- プゥ〜〜ニュゥ〜〜
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 21:34:20.22 ID:H5noAes/0.net
- 保育の仕事やってるんだけど駐車場に停めてる間にクソガキに唾かけられたっぽい
GSに唾吐くとはいい度胸してやがる…
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 16:12:21.23 ID:OzffBY4JM.net
- >>665
うん、多分90パー正しい
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 09:32:30.70 ID:EKynuBho0.net
- 新型ES予想イラスト。
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2551
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 07:09:49.44 ID:9ozVft/m0.net
- http://www.thedrive.com/new-cars/18697/2019-lexus-es-apparently-caught-testing-in-kentucky
https://s3.amazonaws.com/the-drive-staging/message-editor%2F1519298752464-unnamed-3.jpg
https://s3.amazonaws.com/the-drive-staging/message-editor%2F1519298279950-eg4lgwi22lh011.jpg
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 07:29:09.86 ID:pkTs/XRM0.net
- LSと似すぎててこれなわけないと思ってたけど、この写真見ると間違ってないな
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 11:47:29.71 ID:RQ9Sl/crM.net
- >>676
寸詰まり感もなく、これならGSから乗り換えても世間体は保てそう。
実用的には車内も広くなるし燃費も良くなる、価格がGSより100万くらい安くなるならバカ売れしそう。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 18:03:36.86 ID:tXRy9ZC50.net
- 欧州では4月に生産終了
お疲れ様でした アリスト！！！！
Lexus To Stop Producing The GS For Europe In April
Lexus has confirmed that it will stop production of GS sedans for the European market in April.
https://www.carscoops.com/2018/03/lexus-stop-producing-gs-europe-april/
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 20:30:52.27 ID:w3na9Q2V0.net
- I’m sorry !
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 18:41:51.56 ID:JFvnZkuXd.net
- >>668
トヨタ店の時代は、値引き交渉もしていたが…
レクサス店では、値引き0が決まりですよね？私は交渉しても無駄だと諦めていますw
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 18:46:09.49 ID:Gdh8vMX90.net
- >>681
何年まえの話だ？
いまは普通に値引きしてるけど。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 18:53:34.50 ID:tqq2B9Ra0.net
- 息を吐くように平気で嘘をつく人
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:01:01.16 ID:Gdh8vMX90.net
- 未だにレクサスで値引きしないと思い込んでる人がいるとは、ちょっと驚くわ。
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/12850101/
台数限定や超人気のモデルではかなり渋くなるが、それでも値引きがゼロ円ということはほとんどなく、
どんな車種でも交渉する余地はある。立ち上げ当初は値引きゼロを宣言していたレクサスも、かなり渋めではあるが、
２ケタ万円の値引きが実施されるケースが多発するようになった。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:03:34.85 ID:Gdh8vMX90.net
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2658579/blog/38214010/
値引き10万円以下ならディーラー裁量で見積りに入力できるようになった。
見積りに現れない形での値引きはもっと大きいよ。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:05:02.40 ID:Gdh8vMX90.net
- https://www.webcartop.jp/2016/11/54854
国内展開を始めたばかりのレクサスでは１円も値引きせずの契約が見られ、今でも大幅な値引きには応じない強気の姿勢だ。
しかし、それでも下取り査定額の上乗せや用品サービスなどの実質的な値引きは行われてきたし、
車両本体からの値引きは普通に行われるようになった。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:08:33.15 ID:LK3VU0r9M.net
- その辺でやめておいてやれ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:37:35.37 ID:d1JVHsfdd.net
- レクサス版C-HRことUXがデビューするから
値引き合戦になるよ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:40:17.26 ID:Gdh8vMX90.net
- >>688
UXは350万から買えるから、C-HRと価格でモロにぶつかるな。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 20:11:45.71 ID:pjRCUYWO0.net
- >>686
レクサスでＳＣ４３０を購入した時は、値引きが無しだった。
勉強になります
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 20:17:56.43 ID:pjRCUYWO0.net
- >>688
楽しみだね。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 20:23:48.86 ID:LK3VU0r9M.net
- 2017GSF買った時は車両から5万円引きだった、2018RXは15万円引き。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 13:51:31.35 ID:2GadQv0kd.net
- ベンツ等も100万引き有るんだから別にいいんじゃない？
レクサス買うならベンツ買うわって人多いしね
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 14:38:56.08 ID:9zQQ2JjoM.net
- >>693
突然何言ってんの？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 15:22:50.84 ID:61SQ0fIc0.net
- 「下取り価格の上乗せ」以外の値引きをしてもらったことがない俺。
今後もめんどくさいから値引き交渉はしない。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 17:55:08.35 ID:RWZ2a2Hq0.net
- >>695
めんどくさいっていう人、終わってると思う
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 18:31:45.80 ID:o75loW7qM.net
- こういうやつがいるから、その分余計に俺らが得できるんだから有り難いよ。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 22:15:44.87 ID:VJn+Ak3Vd.net
- >>696
なんで？
他人が定価で買ってあなたに何か悪い影響があるの？
それはあなたの観念からきている価値観であって
絶対的な価値ではないよ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 22:17:26.94 ID:VJn+Ak3Vd.net
- >>696
で、その観念がどこからきているかというと
あなたのご両親ね。
「値切らずに買うなんてバカのすることよ」
って台詞を子供の頃から何度も何度も聞かされて
育ってきたはず。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 23:07:46.25 ID:9AzqHZZb0.net
- 毒ガスなんて値引きしないと売れないのは当たり前だろ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 07:57:29.33 ID:sVZo3FQhM.net
- >>698
生きることそのものが最も「めんどくさい」事だからだよ。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 09:22:52.21 ID:atS8+4q70.net
- その瞬間、その瞬間を生きていればOK
洗濯物を干す時も、まさに目の前で干している服に集中すれば
「めんどくさい」から解放されるよ。
過去と未来に生きると、途端に「めんどくさい」が顔を出す。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 09:34:21.27 ID:sVZo3FQhM.net
- >>702
人は瞬間に生きられないからなあ。
もしそうなら少子化なんて起こらない。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 10:02:04.87 ID:atS8+4q70.net
- >>703
意識的であることはできるよ。
俺なんか、やり残したことないし、
いつ死んでもいいって思えるようになったもん。
死ぬのは怖いが。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 10:03:44.09 ID:sVZo3FQhM.net
- >>704
すごいなぁ、俺は1秒でも長く健康で楽しく生きたい。欲の塊。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 07:31:42.76 ID:dPnl9GjV00404.net
- GS、欧州で販売終了〜
後継4drクーペは来年登場か？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00084196-autoblogj-ind
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 16:47:25.77 ID:uj+snPqea.net
- >>692
そんなに引いてもらえるの？
自分の時は端数の6327円しか引いて貰ってないよ。フロアマットも値引き無しだったし。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 18:29:44.41 ID:YFcDznv/0.net
- >>707の方がリアル情報。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 19:40:37.80 ID:KBtkauGh0.net
- >>707
俺も昨年6月にGS450h(オプションてんこ盛り)発注したけど下取りは買取屋より低いし値引きも端数(12508円)切ってもらったくらいだよ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 20:49:31.21 ID:SglWrkLY0.net
- 値引き94,600円だったよ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2658579/blog/38214010/
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 20:51:55.65 ID:SglWrkLY0.net
- 間違えた、見積書上の値引きが94,600円
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2658579/blog/38214010/
契約時の値引き額が約14万円。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 11:14:42.55 ID:Bi9MPb9R0.net
- ヘェ〜、ヘェ〜！
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 12:35:00.03 ID:MmdWeFYGp.net
- 地図更新したいんだけど高くね？
16000+工賃とか_(:3｣ ∠)_
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 17:15:50.32 ID:U4M3wfDT0.net
- >>713
工賃いくら？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 17:38:39.26 ID:0pU1lG360.net
- glink入ってたらいらないじゃん
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 18:32:30.55 ID:0oR3Fc46M.net
- >>715
地図定時更新しないと通信更新もされなくなるんだよ。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 18:55:48.11 ID:twaR2jEnd.net
- >>716
普通、車検毎の契約にしてないか？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:04:21.48 ID:0oR3Fc46M.net
- だから、その値段を聞いてんだろ？多分。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:05:06.43 ID:0oR3Fc46M.net
- それかノラ買っただけかもしらんな。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 20:26:11.28 ID:32wd65Lv0.net
- 教えてやれよw
更新 21,600円
工賃 2,160円
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 20:30:53.46 ID:jcAY3oCN0.net
- 年末、初回車検なんだけど、G-Link更新、
地図ディスク購入、自賠責込みで
30万円位用意しておけばお釣りくるかな？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 23:55:17.39 ID:F/PNlrm10.net
- >>709
レクサス強気だね
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 04:55:06.88 ID:rJ9WjjGk0.net
- https://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2018/04/Lexus-ES-2019.jpg
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 06:19:46.00 ID:dQsY52+T0.net
- >>721
デラで見積もり取れアホ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 06:47:51.76 ID:uMj+uiGs0.net
- >>723
おぅ、ついにESリーク画像きたか！
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 07:45:31.07 ID:wRriAg8B0.net
- >>723
カッコイイな
ただ後席も使えるセダンだからサイドシルエットがどうなるかだなあ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 08:24:42.42 ID:uMj+uiGs0.net
- これでISとGSの中間の値段ならそこそこ売れそう。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 08:46:01.52 ID:DWRuOVxK0.net
- ヘッドにウインカーがあれでいいのか？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 08:59:35.98 ID:uMj+uiGs0.net
- >>728
3眼LED仕様はきっとシーケンシャルウインカーなんでしょ。
（希望的観測）
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 16:48:42.16 ID:TDNcBDxh0.net
- 今のアメリカの価格からみて、国内は500万から700万辺りかな。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 17:48:39.16 ID:PJL7//Jmd.net
- それならスープラ買う層が多そうだ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 19:48:49.78 ID:wRriAg8B0.net
- ESとスープラって別物じゃん
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 19:58:24.65 ID:uMj+uiGs0.net
- >>731
ESとは一番遠いところにいるクルマ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 20:11:27.67 ID:TDNcBDxh0.net
- >>731
スープラ「も」買う、ならわかる。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 22:05:25.32 ID:PqnQX50lb
- 後席の音が出てないって言われたけど、後ろの席ってスピーカー音量低い？
確かに前席のスピーカーから聴こえてきて、後席スピーカーから聴こえなかった。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 23:44:55.36 ID:1bDhMw1M0.net
- 実際ESの値段はクラウンと被るんじゃないか？
値段的には
GS>ES≧クラウン的な感じじゃないか？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 12:57:38.22 ID:Ncm5fzs70.net
- >>723
これか？
LEXUS、北京モーターショーで新型車を世界初披露
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180411.html
https://lexus.jp/pressrelease/news/images/180411_01.jpg
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 13:52:11.84 ID:/W3ZK1E10.net
- LSみたいでカッコいい
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 02:20:28.92 ID:PJrA6bHv0.net
- これってFFなん？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 02:51:57.54 ID:bLQ4TOomd.net
- ですです。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:39:17.12 ID:PJrA6bHv0.net
- そっかFFかぁ...
まあ街乗りにしか使わないならFFでも売れるかぁ
gsから乗り換えたら格落ち感ぱないな きっと
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 12:48:41.09 ID:dyzZPeEtd.net
- うーむ
FFだとアテンザレベルの扱いになっちゃうな
FRに設計変更でいこう
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 12:53:08.38 ID:Nr9au+jda.net
- ESは、TNGAになってるけど低重心で走る、曲がる、剛性がよくなっているらしいけど実際乗り心地は、どうなんだろう。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 15:25:30.59 ID:EFZ4QvSG0.net
- Eクラス、5シリーズのライバルは諦めて
A6のライバルとなります。
>レクサスのEセグ・セダン
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 17:57:57.13 ID:i4HdgZvYd.net
- とかいいつつ突然GSがFFになってても気付かないレベルの感覚しかないんでしょ？
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 11:27:53.50 ID:Q42e9zZJ0.net
- んな奴は居ないだろw
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 11:52:42.12 ID:9IgXeKvs0.net
- FFセダンはどうしてもFRセダンのような
しっとり感を出すのが難しいからな。
かといってステアリングインフォメーションを
少なくしすぎると、一昔前のアウディみたいに
リモコンで操縦しているような人工的なフィーリングになるし。
新型カムリはプラットホームからメスを入れてきて、それなりに成果は上げているけど
クラウンほどのしっとり感はなし。
ESはHSからの乗り換え客は満足させられても
GSからの乗り換えは期待できないのでは。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 12:52:23.16 ID:rXlPB+Lwd.net
- HSの後釜がES
GSの後釜が新型クラウン
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 21:16:58.29 ID:9IgXeKvs0.net
- GS買い替え候補として、トヨタ、レクサスは
4車種も用意してくれるんだぞ。
・新型ES
・新型クラウン
・新型IS
・新型4drクーペ（FR、コードネーム:300B）
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 22:02:10.69 ID:/0EzJI+K0.net
- 四駆仕様はありますかね？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 23:35:44.09 ID:D/0+wkET0.net
- お疲れさまでした
全輪駆動か？ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
レクサス、北京モーターショーで発表予定の新型車をチラ見せ！ 次期型「ES」か!?
「美しいフェイスだけではありません。進化したガソリン／ハイブリッド・ドライブトレインを通して世界はレクサスのラグジュアリーを体感できます。
4月25日、北京モーターショーにて世界初公開するレクサスの新型車をお見逃しなく」
一体何を予測すべきなのだろうか。噂では、間もなく生産が終了する後輪駆動のセダン「GS」の後継をESが担うと言われている。
2011年に発売された現行GSの売れ行きが最近は芳しくないことに加え、トヨタ・ブランドの「カムリ」や「アバロン」に既に使用されている
新しいTNGAプラットフォームを採用することから、レクサスはESを唯一のミッドサイズ・セダンのポジションに移行させようと考えているのかもしれない。
ESのネームプレートは1980年代後半に販売されたフレームの無い窓を持つカムリの上級版「カムリ・プロミネント」に初めて採用されたことを忘れないでおこう。
それ以降、このクルマは現行の６代目まで命を繋いできた。
タイトルの中の「予測不能（Unexpected）」とは、もし設定されたらESでは初となる全輪駆動を意味しているのかもしれない。
画像に写っているレクサス・ロゴを囲むブルーのライトはハイブリッド・システムを示しており、これについては同社の公式Twitterでも述べられている。
新型車はグローバル・モデルとなる予定だが、ESは現時点ではグローバル展開はされていない。
今月初めにお伝えしたように、欧州では既にGSの受注を停止しており、欧州仕様のGSは今月中に生産終了となる予定だ。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 07:31:56.59 ID:mil23eUs0.net
- カムリのレクサス版がES
おれはLS買うわ中古の
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 07:38:34.58 ID:FPN0vT9PM.net
- >>752
でっかいぞ！
運転しても楽しくない、後席最高！！
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 09:17:53.93 ID:Hlkj1lgG0.net
- >>642
先代LSはプラットホームふにゃふにゃだしな。
同じプラットホームの新型センチュリーも同様。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 09:18:15.57 ID:Hlkj1lgG0.net
- 安価まちがた！
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 11:15:08.35 ID:9gh6kRWP0.net
- ってか、ESとして出さなくて、GSとして出すじゃいかんの？カムリの名前を乗りたくない奴が多いでしょ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 12:01:10.00 ID:TD6HilWR0.net
- >>756
世界中でESで売ってるのに日本だけGSというわけにはいかないでしょ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 10:01:20.52 ID:u9P5cpn80.net
- ESはES
GSは300Bへ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 11:09:16.18 ID:U5Y81Ugya.net
- 先代のGS中古をトヨタで買おうと思うんだけど、気をつけることある？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 12:15:50.77 ID:B2yuEx8yM.net
- >>759
延長保証は高すぎるから不要
リアショックアブソーバーは納車前に交換してもらう
その他リコール全部確認
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 19:05:03.08 ID:RxnUFELhM.net
- サンクス
とりあえずACCがあればいいんだけど、おすすめのグレードある？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 19:13:32.85 ID:u9P5cpn80.net
- 先代GSにACCってついてた？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 20:04:37.03 ID:slojoKLr0.net
- >>761
ACC付きは450hのオプション装備車だけですよ。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 20:06:44.50 ID:RxnUFELhM.net
- 350でもプリクラのオプションつければついてくるんじゃ？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 20:21:38.83 ID:slojoKLr0.net
- えっ？
350でもプリクラ付けられたのか？
知らんかった^_^
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 20:23:27.10 ID:slojoKLr0.net
- https://cpo.lexus.jp/catalog/pdf/gs_03.pdf
カタログ見たけど、430、460と450hだけでした。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 20:24:16.52 ID:slojoKLr0.net
- あー違う、全部対応だ。
ごめんなさい
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 20:38:14.00 ID:9vWtMJWda.net
- 先代のGSでも全グレードACCいけるってこと？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 20:44:25.34 ID:slojoKLr0.net
- >>768
カタログ上、そうなってるね。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 20:44:48.16 ID:slojoKLr0.net
- >>768
オプションね。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 04:59:23.17 ID:na4K29wD0.net
- 先代の頃のACCって精度とか制御のスムーズさってどうなんだろう？
いずれにしても全車速ではないので、設定40km/h以上、20km/h以下でキャンセル
みたいなスペックかと。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 05:02:00.64 ID:na4K29wD0.net
- 先代のACC試乗記事があったので貼っておく。
https://response.jp/article/2005/12/28/77768.html
https://response.jp/article/2005/12/28/77798.html
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 08:42:13.27 ID:UMu/ZvS2M.net
- >>772
サンクス。そっかー350でもプリクラあったんだなー。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 10:46:33.62 ID:WF0bUoNv0.net
- >>759
先代って19系？
450のランフラット乗ってたけど轍にハンドルかなりとられたよ
試乗できるなら一度乗った方がいい
ブレーキダストがすごいからホイールがすぐ汚れる
冬場低速でブレーキが鳴くことがある
エアコン交換対策済みか確認をする
地デジ対応してないので見たいなら外部チューナー必要
今思い付いたのはこのくらい
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 12:11:58.36 ID:YxhyhTr0a.net
- >>774
四つ目の地味な車です
テレビは見ませんが、エアコンとパッドは聞いてみます。
ありがとうございます
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 14:11:30.24 ID:WF0bUoNv0.net
- >>775
４つ眼の顔良いと思いますよ
今のスピンドルやバンパーまではみ出したデイライトより俺は好きですw
19GSは国内開業に向けてしっかり作ったモデルなので内装が割りと高級感あったと思います。
現行に比べると色々装備が物足りないと思いますけど質感は昔のモデルほど高かった…
年々コストカットが目につくようにw
ただ20系狙えるならそっちの方が運転しやすいかもです
19前期後期乗ってましたがホント轍にハンドル取られまくりでしたので
20買ったときあまりの違いにビックリしました
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 14:26:46.46 ID:GyLmM//z0.net
- 私も19系の購入を検討していたので、773氏と被ったかと思いましたが違って良かった。w
エアコン対策済とは、どういったトラブルでしょうか？。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 15:58:26.43 ID:1w9V4Lc90.net
- 現行前期はトヨタの中古でも安いんじゃない？
19がどうしても良いなら別だけど
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 15:59:17.66 ID:ytuA7hBi0.net
- 異臭
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 16:22:44.84 ID:wvN1Yvq8d.net
- >>777
季節の変わり目とか梅雨時に当時ゼロクラ(ゲロクラとか言われてたね)でも起こってた酸っぱい臭 人によっては雑巾臭がするって問題になったんよ
対策としてエバポレーター交換してもらった
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 17:45:41.61 ID:nODoqzxV0.net
- S19は込み100万でトヨタ系列中古保証付だからな。マジでお買い得。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 18:45:45.92 ID:fvhpDqiia.net
- >>776
鋳造ヒンジからプレスヒンジだもんな。あれにはわろたよ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 19:28:54.17 ID:nODoqzxV0.net
- >>782
俺は笑えなかった。
所詮はこんな程度かと吐き捨てた。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 19:31:43.48 ID:na4K29wD0.net
- 現行後期は更にステアリング支持剛性高められてるから、
轍に取られる感覚は皆無よ。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 19:43:58.55 ID:v50b+EHP0.net
- 20系でも中期はハンドル取られる場合があるよ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 19:47:33.57 ID:1rDRBIrG0.net
- 20セルシオですか
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 20:00:49.14 ID:nODoqzxV0.net
- プリウスだろ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 13:14:16.31 ID:krgmLChk0.net
- LEXUS、北京モーターショーで新型「ES」を世界初披露
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180418.html
https://lexus.jp/pressrelease/news/images/180418_01.jpg
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 13:18:11.66 ID:krgmLChk0.net
- Lexus ES
https://www.youtube.com/watch?v=xGtcF4S4oMA
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 13:27:05.58 ID:HEfzfonud.net
- ボンネットぶつ切りデザインか
FFの時点で購入リストから外れるわけですが
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 13:36:56.63 ID:Pby+BJkaM.net
- >>790
FRにこだわるならレクサスはもう用済みだね、BMWへどうぞ。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 15:06:51.03 ID:K8QRoIG40.net
- カムリだからな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 15:30:42.18 ID:HEfzfonud.net
- >>791
ここGSのスレですけどw
FFの話したかったらESスレ建ててそこでして
豚鼻BMとか興味無いし
昔荒らしてたホフマイスターキンク君のお陰でイメージ最悪だしw
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 15:36:47.90 ID:Pby+BJkaM.net
- >>793
はい、すみませんでした。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 16:00:14.81 ID:KmBckNqp0.net
- すでにあるよー。
■■■レクサス LEXUS ES Vol.1■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518610871/
- 796 ：775 ：2018/04/18(水) 23:19:55.61 ID:t8vQN5TE0.net
- >>779氏
>>780氏
ありがとうございます。
２台試乗して、その内の１台は確かに酸っぱい臭いがしていました。本革の経年劣化が原因だと思っていました。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 03:43:28.95 ID:3mWl+Hxl0.net
- ES F出るなら欲しいなあ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 11:30:52.34 ID:+OSpoyx2M.net
- 5L、あるいは3.5LターボのFFか、
楽しいかなそれ？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 13:06:08.92 ID:VG8db9db0.net
- >>797
RS6の対抗馬だね。
3.5LツインターボにダイナミックトルクベクタリングAWDを組み合わせ。
そんなの出たら事件だけど、多分出ないような。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 13:54:27.19 ID:+OSpoyx2M.net
- >>799
カムリにAWD無いよ。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 19:27:28.99 ID:xE6faVD70.net
- BMWやアウディ、ベンツはそれぞれの車種にハイパフォーマンス車を作ってるんだよね
お堅い日本ではそういう遊び心は無いんかね？
CT F、IS F、GS F、LS F、NX F、RX F、LX F、RC F、LC F
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 19:35:01.55 ID:HyPBm0FQ0.net
- >>801
トヨタがそんな儲からないことやると思うか？
トヨタだぞ？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 21:48:31.29 ID:WnrW5fSi0.net
- >>802
ちょっといじるだけで高く売れるからぼろ儲けだぞ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 22:20:56.56 ID:VG8db9db0.net
- ベストカーによると次期GS FはGRMNチームを引き入れて開発中とか。
しかしベースのGSがなくなるので、ベースモデルを300Bにするか、
もしくは次期ISベースのIS Fとして開発するかしかなさそうだが。
- 805 ：775 ：2018/04/21(土) 07:08:12.88 ID:zi1hKBAo0.net
- >>760氏
保証延長が高すぎるのは同意します。
＋１年の追加延長保証も不要でしょうか？。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 07:27:01.13 ID:UASfELIpM.net
- >>805
トヨタ系のロングラン保証が1年付くなら、その間にあらかた修理できちゃうよ。
まあその辺は保険だから、あなたの財布次第。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 12:12:48.42 ID:rCXxRqJs0.net
- LEXUS、北京モーターショーで新型「ES」をワールドプレミア
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/lexus/22289689.html
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 18:43:43.88 ID:93FTjvFf0.net
- LSのハザードスイッチが点滅してる動画見たんだけどGSも同じように光るのかな？
自分のやつ確認しようにも今預けてるからできない
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 19:00:44.96 ID:Jog7QsOEs
- ハザードに連動して点滅するよ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 19:56:03.01 ID:fLcbeaCx0.net
- 光る
乗ってて気付かないとかあるの？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 20:06:23.57 ID:/UXxOe5Y0.net
- >>808
GSはLSみたいなシーケンシャルじゃないよ。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 20:32:49.44 ID:5src4Yhd0.net
- スイッチが点滅…
どういうことだってばよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 20:42:40.21 ID:fLcbeaCx0.net
- 車内にあるハザードのスイッチもウインカーに連動して点滅するかどうかってことでしょ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 21:16:35.71 ID:93FTjvFf0.net
- それが言いたかった
ありがとう
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 04:28:13.91 ID:5QI3B0IR0.net
- いや、オーナーならすぐわかるから。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 06:04:34.90 ID:Z6kMKsth0.net
- レクサス車は全て光るよ。CTも。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 06:56:23.61 ID:5QI3B0IR0.net
- >>816
古いモデルは光らなかったよ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 07:30:31.78 ID:ItQtG5Gkp.net
- 19系はどうなんや？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 07:54:49.96 ID:5QI3B0IR0.net
- >>818
古いモデルだから光らなかったよ。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 10:17:54.41 ID:SFWTn6EH0.net
- >>817
CTは初期から点滅してるってよ
ttps://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/lexus-is250c/entry-10777450748.html#ampshare=https://ameblo.jp/lexus-is250c/entry-10777450748.html
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 12:42:26.48 ID:5QI3B0IR0.net
- CTは古いモデルじゃないよ。
レクサスはGSとSCから始まって、IS、LSと追加されていった。
CTなんて最近のクルマ。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 15:23:09.61 ID:dKzYn4Z4d.net
- CTのデビューは丁度、東日本大地震の前だったな。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/03(木) 19:17:57.47 ID:M3uNrawea.net
- 時代はES
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 12:36:49.49 ID:EW++KzQW0.net
- 19前期で事故った
修理か保険でLSか200アスリートに乗り換えるか迷ってんだけどみんなならどうする？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 12:42:55.75 ID:gU7LgikP0.net
- >>824
なぜL10スレでそれを聞く？
ってか中古乗りは来んなw
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 13:17:29.58 ID:f70LBgZd0.net
- >>825
洗車乞食のマークイズ様かもよ
アイツも未だに19系だし
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 13:17:46.99 ID:rF5DSJhwd.net
- 5シリかインプレッサにして
まずは走りの質を学ぶべき
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 13:24:47.10 ID:uTtIX143M.net
- >>826
誰それ？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 14:11:23.27 ID:KonNbg/FM.net
- >>826
19はカッコいいけどな。俺は好きだ。
https://i.imgur.com/MlEaZo9.jpg
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 14:12:41.21 ID:rF5DSJhwd.net
- クーペやん
クラウンに先駆けてクーペセダン出してたんだな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 22:00:50.41 ID:kJVp8yUk0.net
- マジレスするけどL10スレとかどこに書いてあんの？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 06:24:54.96 ID:THVT2zOZ00505.net
- マジレスすんなよ^_^
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 07:54:20.46 ID:NxfiRlsr00505.net
- こちらが本スレです。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 12:01:03.02 ID:C6lAoGDA0.net
- スポーツモードとエコモードの感じ。
https://youtu.be/kq3AyszinXI
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 04:57:18.25 ID:uFXjMHCT0.net
- LEXUS、GS Fを一部改良
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180510.html
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 14:35:31.15 ID:ZqNFc2vI0.net
- GSFってDCTじゃなくトルコンなの？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 14:39:00.21 ID:R7NMbeNAM.net
- >>836
トルコン8AT
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 03:51:58.30 ID:BgAXEY4D0.net
- >>837
いらね
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 07:59:22.59 ID:9JISGlFf0.net
- GSって何年式からレーダークルーズ付くの？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 10:57:02.46 ID:vBSuia+D0.net
- DCTなんか二度と乗りたくない
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 12:41:25.84 ID:9JISGlFf0.net
- >>839
自己解決
プリクラ付けないとレーダークルーズも付かないのか、ボロいな。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 13:09:28.52 ID:+zm209IC0.net
- >>841
商売上手だね。
最近は、プリクラ標準装備だけど前期の時は、オプションでいくらくらいしたのかな？
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 14:31:42.51 ID:9JISGlFf0.net
- プリクラとレーダークルーズとレーンキープとドライバーモニターがセットで47万円！
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 14:50:19.11 ID:9JISGlFf0.net
- オマケ S19は77万円+税だった
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 09:55:25.15 ID:DkRUWFkb0.net
- 現行後期は無料〜
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 12:58:14.64 ID:P3fkSPUH0.net
- 前期と後期で販売価格違ったの？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 13:00:12.87 ID:H8HPOQgg0.net
- >>846
価格は毎年違うよ。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 21:13:56.14 ID:RyFljiAL0.net
- https://amd.c.yimg.jp/im_sigg4NMWp_7Y0KVOHB2nrTMBMw---x900-y496-q90-exp3h-pril/amd/20180424-10304379-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggQXE4PNpI0cl4jQvI1AY0oQ---x900-y439-q90-exp3h-pril/amd/20180424-10304379-carview-004-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigghKQn4IcHZpggQcXkX.H3GA---x900-y503-q90-exp3h-pril/amd/20180424-10304379-carview-003-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180507-20103877-carview-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180507-20103877-carview-036-1-view.jpg
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 23:12:03.35 ID:gwofocRL0.net
- >>848
フロントださすぎるだろ…
9割グリルってなんだよこれ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 00:43:49.94 ID:J7nTBSK+0.net
- >>848
リヤはGS後期に似とる。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 04:16:41.14 ID:ZISMaOqP0.net
- >>848
アウディになれなかったワイドなカムリか。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 08:20:59.25 ID:GrZn4lbO0.net
- メッシュグリルの方は、何か部品が足りないって感じに見える。
ナンバープレートが付けば違うのだろうが、、、
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 09:26:09.72 ID:J7nTBSK+0.net
- 新型クラウンの価格出たな。
3.5マルチステージハイブリッドで623-718万円。
レクサス同様、ナビ、DCM、TSS（LSS+同等）標準。
GS450hの存在意義がかなり薄れた。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 11:29:22.74 ID:jz1rCYQ60.net
- >>852
偽装？ってくらい不自然なグリルだよね
cd値的にも良くなさそうGSみたいにグリルシャッターついてるのかな？フォグも無いし
改めてみるとGSいいな
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 11:32:17.54 ID:S4arzLOOM.net
- >>853
廉価版のLSだからな。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 12:09:06.16 ID:J7nTBSK+0.net
- クラウン3.5は、LS, LCにしか採用されていない3.5マルチステージハイブリッドを搭載して、
価格はLS500hの約半額。
LSはロングホイールベース相当一本になってしまったので、
先代ショートの顧客が宙に浮いている。
先代ショートよりはだいぶ短いけど、GS相当のボディにマルチステージハイブリッド搭載なので、
GS450hやLS460ショートからの代替もあるかもな。
一方、クラウン2.5HVはGS300hと比べてTHS2が全体的に改良、LSS+第二世代相当のADAS標準、ナビ、DCM標準。
価格は497-579万円とGS300h(615-716万円)より100万円近く安い。
こちらもヒットしそう。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 12:26:16.93 ID:S4arzLOOM.net
- >>856
クラウンってWB短縮するの？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 12:28:16.42 ID:J7nTBSK+0.net
- GSとクラウン。
https://i.imgur.com/gpz6uxe.jpg
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 12:29:12.79 ID:J7nTBSK+0.net
- >>857
紛らわしかった。
「先代LSショートよりは短いけど」と言いたかった。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 13:06:58.24 ID:S4arzLOOM.net
- >>859
サンクス
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 15:15:43.75 ID:GlQD2eEuM.net
- ガソリン代、久し振りに1タンク1万超えた、月3万はやっぱ高いな。
だが2GRの加速には変えられん。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 03:48:24.49 ID:WEwjeVm30.net
- >>757
カローラアクシオがすんなり受け入れられてるのを見ると何とかなりそうな気もする
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 13:59:33.95 ID:Hyaj6kW3d.net
- シートベンチレーター、吹き出すタイプじゃなくて
吸い込むタイプみたいたな。
夏日の今日、実感。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 14:24:09.81 ID:kDQgXtKP0.net
- え？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 14:44:06.89 ID:Km6mfqYeM.net
- >>863
俺のは吹き出してるな。
https://i.imgur.com/hZWRfE9.jpg
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 15:30:56.64 ID:g+FaTWkZ0.net
- ダサッｗ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 15:32:57.14 ID:dUbcmIRz0.net
- 型落ちのポンコツｗｗｗ
ここは現行スレだろｗｗｗ
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/05/27(日) 14:41:19.81 ID:Km6mfqYe0 [3/4]
>>136
うんにゃ、レクサスGS。
https://i.imgur.com/WDStyHD.jpg
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 16:50:39.99 ID:ZEq2fKkk0.net
- CTスレでもやってたなw
嫉妬カッコ悪い
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 11:09:29.06 ID:MZGEVLVHM.net
- CT ()
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 10:25:50.60 ID:X9IPjbcA0.net
- >>868
GSやクラウンに嫉妬する奴なんか、この世にいるの？（笑）
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 10:43:31.24 ID:d8BzgcLFM.net
- いないことを証明できない限り、いる可能性は否定できない。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 11:23:53.49 ID:X9IPjbcA0.net
- >>871
お前、どんだけ小さい人間なんや（笑）。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 15:05:10.62 ID:tslbROB8M.net
- 181cm 77kg だが。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 16:07:16.89 ID:X9IPjbcA0.net
- >>873
なあーんだ、ただの小人か！（笑）
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 17:50:59.50 ID:Ph5uddvoa.net
- >>874
なーんだ、オマエはただの穆鐵柱かwww
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 19:48:33.58 ID:qK6A5ZF50.net
- 日本人の平均年収から考えたらGS、クラウンが買える層なんて極わずかだから羨む人はいるでしょ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 20:06:07.05 ID:s0vAN1FW0.net
- 少なくとも一人いるな
https://i.imgur.com/XN34IDd.jpg
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 09:24:05.55 ID:PgnzzAGd0.net
- >>877
↑ お前が一番コンプレックスを持っているのがバレバレ！だな（笑）
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 12:52:48.78 ID:8EWI3ROL0.net
- CTスレに帰れよ
- 880 ：775 ：2018/06/02(土) 17:33:38.34 ID:tgje5r1r0.net
- 納車なう。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 18:16:05.61 ID:8EWI3ROL0.net
- おめ！
いい色買ったな！
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/03(日) 15:47:29.32 ID:/mK+05WU0.net
- 現行の初期の顔は今ではかなり古臭く感じる
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 06:24:45.17 ID:muU5pL9zp.net
- そらそうよ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 09:41:38.24 ID:/pgNcOkw0.net
- >>880
オメ！
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 11:57:43.86 ID:/pgNcOkw0.net
- 日大理事会に入っていく黒塗りのクルマの中に
習志野ナンバーのGS450h後期があったな。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 13:27:52.63 ID:5Tbqp0BZ/
- よくエンブレムまで見れたな
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/05(火) 11:42:44.36 ID:UzG59C930.net
- >>885
理事会の会議録を録音する業者の車らしいよ（笑）。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/05(火) 12:38:20.12 ID:le1EVIVS0.net
- 黒後期を街中でみるとなんとも不気味な怪しいオーラがでててまじいかついな
やんちゃなアリスト時代の面影がある
19系は女々しくてださかったけど
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/05(火) 18:58:41.40 ID:Wr9t/kG8M.net
- 19系なんて誰も相手していないのに、なぜ突然19の話を持ち出すの？
女でも取られたか？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 01:20:24.90 ID:e0wcKsN50.net
- 一乙！
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 17:50:29.35 ID:2PnRgsVx0.net
- 今のGS乗りの人達って次はどうするの？
ESなの？クラウンなの？ 新型ＬＳとかＳには
全く向かわないの？中途半端は淋しいね（笑）。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 18:06:01.30 ID:j3elPdXn0.net
- 今月号のカーグラの巻頭、渡辺敏史さんの記事にレクサスがFFのESを導入してGSを廃止する意味、というコラムがあった。
世界的にラインナップを整理する流れが強まり、
ドイツでもカンパニーカー制度が縮小して、
これまでEセグのEクラス、5シリーズが支給されてきたところを、
ほぼ同じ大きさでDセグのパサートなどに置き換える動きが出てきたと。
ジャガーもXEとXF両方を維持できるかどうか微妙になってくるかもと。
FFセダンの場合、将来のPHV、EV化に対応するためのボディの「シロ」を取りやすく、
ますますセダンの駆動方式として主流になってくるだろうと。
レクサスがESを日本、欧州に導入し、GSを廃止するような流れが、
他メーカーに波及する可能性が出てきたと。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:35:45.28 ID:Yu+ae8wRd.net
- >>891
おつかれさまでーす
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:13:53.94 ID:0+o03T5L0.net
- GSの次って4ドアクーペ以外ないだろう
2年後に度肝を抜くような車が出て
レクサスブランドが盤石になるね
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:42:39.88 ID:j3elPdXn0.net
- クラウンがニュルに行ったのは、今後同じパワートレーンを使った車が当然、そのくらいの運動性能を要求されるだろうから、って。
クラウンだけじゃなくて将来のクルマの先行開発も兼ねてのことらしい。
それが次期ISなのか300Bなのかはわからん。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 23:48:42.97 ID:0+o03T5L0.net
- TNGA GALは始まったばかり
これからがレクサスの快進撃だよ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 09:08:47.29 ID:HzwGUgIi0.net
- >>891
もう、乗りつぶす。
その後は、軽四でいい。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 10:34:28.61 ID:vb0uiSi8d.net
- 新型クラウンにジワる。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 11:17:13.81 ID:+Ck72hbkM.net
- >>898
同じくトヨタ店まで出掛けてみたが、店の雰囲気というか客層というか、まあ、この店には来たくないと本能が囁いた
店員の対応は悪くないんだけどね、いかんせん客層がな・・・
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:21:36.67 ID:DcCmmI+qM.net
- >>891
一足お先に5シリーズ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:51:38.03 ID:vb0uiSi8d.net
- >>899
まあそこが最大のネックだな。
レクサスのラウンジに慣れてしまうと。
実際問題、クラウン買うとなるとレクサスのSCさんに斡旋してもらおうと思ったのだが、
うちのレクサス店、系列のトヨタ店がないことが判明。
一から開拓してトヨタ車買うのもなんだかな、状態。
かといってESには食指は動かぬ。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:52:45.53 ID:+Ck72hbkM.net
- >>901
トヨペットでもネッツでもクラウン買えないことはないぞ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:41:37.46 ID:C3DDJlpW0.net
- >>895
今月号の車の雑誌にもGSは、廃盤になると書かれていた。
これが最新情報です。
いつまでも去年出た情報を信じるのはどうかと思うよ。
4ドアクーペは、開発凍結になったのでは？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 16:41:10.49 ID:0QlAqQQl0.net
- ここは隔離スレだから放置してやんなよ、本スレ荒らされたらたまらん
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 22:38:26.34 ID:O69/3iBU0.net
- >>904
祝！！！
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 02:45:07.06 ID:uWG263UB0.net
- 中古のGS、2015年モデルの300hが350万円くらい。
3年落ちで新車の半値、7000kmしか走ってない。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 03:55:21.02 ID:sW/SFlw70.net
- なぜその値段か考えよう、300hだけはやめとけ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 07:39:07.07 ID:uld+P/RT0.net
- >>907
何がダメ？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:54:01.53 ID:L2QaS+nCd.net
- >>906
300hお勧め。
必要十分なパワー。
満タン、市街地オンリーでも700kmは走るので給油回数が減る、
後期は乗り心地、操安性極上。
インテリアの仕上げよし。静粛性高し。
野良ならG-Link Lite加入マストです。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 09:29:57.96 ID:lZ40eDqXM.net
- >>908
あくまで私見だけど、とにかくパワーが足りない。高速でうるさい。俺は450h買った。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 09:31:26.03 ID:lZ40eDqXM.net
- >>909
Gリンクは延長しなかったけど、一度も便利と思ったことなかった。
なんでマスト？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 09:39:21.68 ID:TTmjSCM+0.net
- >>911
やっぱマップオンデマンドかな？
外環の三郷から市川への延伸も即日反映だったし。
ここは御三家に圧倒的なアドバンテージ。
決まった場所にしか行かない人には関係ないけどね。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 09:52:59.14 ID:lZ40eDqXM.net
- なるほどサンクス
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:24:26.31 ID:lR/HaTDg0.net
- 年17,000でエンジン始動時毎回地図更新、CDのタイトル取得ぐらいしか使い道ないな俺は
月1~2回しか遠出しないし目的地の設定を運転しながらって状況になったことないしお店の予約しないし
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 14:24:38.89 ID:ZMgVtguUM.net
- ナビ使わない、CD聴かない、オペレーター使ったことない俺には不要みたい
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 22:11:46.15 ID:LYG2g1yR0.net
- >>910
まったくもってその通り。GSは結構車重があるから2.5だとちょっと非力。
予算に余裕があれば3.5のV6がオススメ。ハイブリッドはお好みで。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 00:24:26.48 ID:pGXWKLJb0.net
- 3.5のV6も450hのV6+THS2も新型クラウンがやめちゃったオワコンだからな。
GS300の2.0ターボとGS300hの2.5ハイブリッドは継続採用。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 10:43:10.60 ID:z0lEQg3LM.net
- クラウン 3.5V6HVありますが・・・
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 10:47:38.37 ID:Lv3cn+Zdd.net
- THSではなく、マルチステージハイブリッドになってるよ。新型クラウン3.5HV
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 11:11:55.99 ID:pGXWKLJb0.net
- >>918
だから、GSのV6ガソリンとV6のTHS2はクラウンにはないということ。
クラウンはLS500と同じV6マルチステージハイブリッド。
つまり、今からGS350とGS450hの新車を買う意味は殆どなくなってしまった。
多分、GS300やGS300hより値落ち率も高いはず。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 11:13:28.44 ID:HySUaKmIM.net
- >>920
そういう意味ね、わかった。
で、いまからGS買う意義があるかどうかは、本人が決めることだと思う
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 11:20:51.81 ID:pGXWKLJb0.net
- >>921
すんませんです。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 15:12:16.44 ID:HySUaKmIM.net
- いえいえ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 19:53:30.75 ID:GXXByi150.net
- もう新型出ないんだよね？
ラッキー。
1月に車検通して乗りつぶします。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 20:18:46.94 ID:Y5NSSAU20.net
- マークラインズによると、
GSのモデルチェンジは、19年になってたが、20年に変更された。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 10:49:41.45 ID:PcnPrlu/00707.net
- >>924
新車が買えない層みたいで惨めになりませんか？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 13:26:12.56 ID:okLY3ZvJd0707.net
- 俺は11.月に後期の初回車検です。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 14:35:27.03 ID:1VWfW0gK00707.net
- 20年にモデルチェンジあるなら買うけどね
情報が欲しいわ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 14:38:57.99 ID:tIZxqZGV00707.net
- >>927
俺もだわ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 14:54:24.49 ID:UyfWj6r10.net
- クラウン悪くないけど、GSから乗り換える程じゃない。
ESしかり。
しかしEや5はナビがダメダメ。
どうすりゃいいのさ。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 18:05:04.61 ID:mzLp1fTm0.net
- >>930
GS乗ればいいんじゃね？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 19:37:23.03 ID:UyfWj6r10.net
- >>931
車検取りますです。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 20:26:58.85 ID:KFsA4saF0.net
- 俺は今のGSにあと5年乗る覚悟を決めた。駐車場1850ミリ制限でESもRXも乗れないから仕方ない。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 20:31:45.82 ID:mzLp1fTm0.net
- 俺は後2年かな、次は小さいのがいいからUXでも買うか。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 20:35:40.66 ID:UyfWj6r10.net
- >>934
それも考えた！
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 21:20:41.89 ID:ZWySEmAz0.net
- もうレクサスは、日本の駐車場、道路環境を無視して、海外をメインに開発してるから仕方ない。
https://response.jp/article/2018/07/04/311530.html
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 21:25:53.65 ID:4cd1Pcz8a.net
- ﾄﾗﾝﾌﾟの関税問題が心配だよね
日本車潰しにかかってないか？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 11:40:05.25 ID:WTiIyXs9M.net
- >>936
トヨタは、の間違いだろ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 13:12:16.50 ID:pcmg6We0a.net
- >>938
本当にバカっているんだね
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 13:16:24.40 ID:WTiIyXs9M.net
- >>939
自己紹介は要らんよ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 14:10:00.07 ID:/8F4tVzaa.net
- >>940
おつおつ笑
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 16:55:32.69 ID:OOzHCb9mr.net
- GSから乗り換え先が無い人はマジでLSしかないと思う
ちょっと高くなるけど、そこはみんな車の値段は上がってるし仕方ない
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 17:11:06.43 ID:+rB3YiNP0.net
- LSは熟成待った方がよさげなんだよな。
日本じゃデカすぎるし。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 17:12:38.70 ID:h+CqCpsR0.net
- LSは乗り心地の評価悪いからなあ
乗ったことないから分からないけど
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 17:14:28.46 ID:+rB3YiNP0.net
- あと、マルチステージハイブリッドのトルクが刻々と変動してしまうのも不評。
たぶん制御で改善されると思うけど、熟成には
3年くらいかかるのでは？
ESは色々好評なんだよな。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 19:56:52.79 ID:iGANTEjA0.net
- >>944
アメリカの綺麗でフラットな路面に合わせてんだろうな、日本は道路酷すぎる
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:44:16.89 ID:46QFU3Dk0.net
- >>946
アメリカの道路が綺麗でフラット？
全く実情知らなくてお笑い
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:48:58.14 ID:+rB3YiNP0.net
- >>946
日本の路面とは違うけど、アメリカの悪路を模したテストコースがメガウェブにあるから、
トヨタのテストコースでも同様の悪路でシミュレーションはしてるはず。
同様に欧州の悪路、日本の悪路、アジア各国の悪路なんかもテストコースでテストしてるはず。
但し、少なくとも日本での公道テストは充分とは言えない。
レクサスは後期がいいというのは、後期なら堂々と公道テストした結果を盛り込めるから。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:50:17.46 ID:iGANTEjA0.net
- >>947
俺はイリノイのシカゴとシャンペーンに12年住んでいたけど、君はどこに何年住んでいたの？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:53:24.09 ID:cAzrJJAd0.net
- ESとかLSがマンション買い換えても乗りたいほど魅力的なら良かったんだけどな。あのインパネみたら買う気が失せる。
クラウンもなぜかステアリングがカローラみたいだし、今のレクサスにはGSから乗り換えたいクルマがない。
このまま行ったら次期メルセデスのEクラスワゴンとかになりそう。新しい直6ターボがすごく魅力的に見える。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:55:01.15 ID:+rB3YiNP0.net
- CLSもいいよね。
別にレクサスの4drクーペ待たなくてもすぐ買えるw
俺はレクサスのナビ必須だからGS車検です。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:58:13.16 ID:R9zTEfdm0.net
- >>947
州によってはマトモな所もあるよ
自分が走った所だと、LAは比較的マトモ(コンクリ舗装の継ぎ目でガタガタするけど)で、OHとNJはボロボロだったな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:00:59.80 ID:+rB3YiNP0.net
- とりあえずメガウェブのライドワンでは
アメリカの悪路は横方向に溝が入ってる線状の凸凹路面
欧州の悪路は縦方向に溝が入ってる線状の凸凹路面（逆だったかも）
各国の舗装技術の違いからきているかも。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:04:38.16 ID:46QFU3Dk0.net
- >>949
オレンジカウンティに5年ほど
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 23:20:56.95 ID:cAzrJJAd0.net
- >>951
うん、CLSも良いけど今のマンションの駐車場には幅が広すぎて停められないからちょっとね。
Eクラスならギリギリ停められるんだよね。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 06:56:56.12 ID:E9fyTXP+M.net
- >>952
砂漠やん🏜
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 07:24:54.94 ID:E395Q/a30.net
- >>956
砂漠じゃないよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 08:22:56.68 ID:E9fyTXP+M.net
- オーナードライバーズカーであるレクサスは、2005年開業当時のエゴ感溢れるサスペンションで良かった。
トヨタフニャ脚との決別を感じさせる決意が見えた。
それから10年間でレクサスは柔らかい方向へ、クラウンは硬い方向へ歩み寄り、ついに逆転するかに思われる。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 09:08:43.82 ID:n9mjRr0R0.net
- GS後期も決して柔らかくはないよ。
硬めだけど目線がブレないのと、明らかに前期よりフラット感が増してる。
運転がしやすくなってる。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 09:58:47.86 ID:E9fyTXP+M.net
- >>959
LS500試乗してごらん、GSがクラウンマジェスタ並みに感じるから。
LSはやりすぎなんじゃないか、あれを日本で乗るのは厳しいかと。
トヨタ的には「ショーファー用途はセンチュリー買ってね」ということか。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 10:52:49.57 ID:n9mjRr0R0.net
- >>960
LS500もLS500hも試乗したよ。
横断歩道から車道に出て行くときはいかにもエアサスらしいフワッとした立ち振る舞いなのに、
いざ道路に出てしまうと、細かな路面のアンジュレーションを素直に拾うんだよね。
単純に熟成不足だと思うけど、根本的には
レクサスマイスター2人、そしてマスタードライバーの豊田章男氏の見識不足だと思うな。
あの乗り心地で市場に出してしまうということは、
評価軸が所詮そんなものってことだから。
これがSクラスだとそれは有り得ないわけで、
Sから離れようとすればするほどドツボにはまってしまう
レクサスの難しいところかと。
それからするとGS後期とGS Fは熟成のよさがあって、まさに買いの車種。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 10:58:31.32 ID:E9fyTXP+M.net
- >>961
「エアサスらしいフワっと」
はぁあああああ？！
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 11:01:16.52 ID:n9mjRr0R0.net
- >>962
大きな段差乗り越え時はそう感じたんだよ。
逆にあなたは感じなかった？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 11:03:22.45 ID:E9fyTXP+M.net
- >>963
段差は「ガツッ」と超えてたな、2WD Fスポーツ。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 11:08:22.07 ID:n9mjRr0R0.net
- >>964
そうなんや？ 感じ方の違いかな？
俺が乗ったのはLS500h AWD バージョンLと
LS500 Fスポーツで共に20インチ。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 11:16:46.33 ID:E9fyTXP+M.net
- ちなみにマイカーは350FスポーツX
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 12:26:02.56 ID:b4PHUXBba.net
- >>961
GS後期 LDH付きはいい車だとおもうよ
マイチェンで剛性強化もしてるみたいだけど、
TNGAと比べてどうなのかな
数値化したものはないのかな
サーキット走らないのならスポーツセダンの最適解として
GS450h fスポーツはありなのかな
買っておいてジャーマンスリーが気になります
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 12:48:17.28 ID:E9fyTXP+M.net
- >>967
350と比較試乗して450hで不満がなければそれがベスト。俺は450hの遅さは無理。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 14:08:00.11 ID:rLALYX7s0.net
- >>968
350のが速いのかなぁ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 14:38:08.70 ID:E9fyTXP+M.net
- >>969
いや、試乗ですぐわかると思うが。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 14:58:09.09 ID:czZshw2c0.net
- 高速とか直線だけとかなら450ｈでいい。
だけど山道とかワインディングとか走るには350。
450ｈは重すぎ。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 15:36:18.60 ID:9xk6D3RCd.net
- めく、あいや、どんぐりの背比べ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 17:10:00.09 ID:fMsoRaR90.net
- 未だにハイブリッドが速いと思ってる人いるんだな。
350>451h、250>301h なのは常識だからな。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 18:49:33.41 ID:9xk6D3RCd.net
- しかしクラウンもマルチステージハイブリッド採用して、
ガソリン3.5の搭載車が減ったな。
トヨタ含めてIS350, RC350、GS350、アル・ヴェルしか残っていないのでは？
折角、エンジン新開発したのに。
横置きだと海外向けのES350とかあるけど。
ツインターボならLS500
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 19:38:12.87 ID:fMsoRaR90.net
- >>974
2005年から使ってるエンジンなんだから、もう十分だと。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 19:55:16.23 ID:DI9vTQMF0.net
- >>975
一昨年、改良されてるような。
米国でタコマのパワートレーンとしても搭載されてる。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 00:38:57.47 ID:ytJi7YzB0.net
- レクサスでGS後期はほんと良い出来
水野さんが誉めるだけある
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 00:48:39.57 ID:4dwv5J8D0.net
- >>977
荒れた路面でリアが暴れるんだっけ？
あの動画では後期だと思うけど
トランク容量が確保するためにサスペンションに制限があったのかな
良好な舗装路ではウルトラスムースだけど、少し荒れた路面では暴れるのは本当な気がするがみんなはどうかね
450h Fスポーツね
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 01:00:07.49 ID:PDDLOSQw0.net
- 水野さん「惜しむらくはダンパーをバイパスバルブつきにすれば」って書いてなかったっけ？
ESにスイングバルブダンパー採用された。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 01:18:46.58 ID:4dwv5J8D0.net
- >>979
それってディーラーに頼めるのかな
自分的には空気圧が高すぎたのも原因かと思うよ
2.5くらいに落としても問題ないかな
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 05:28:02.98 ID:86Uel1Ox0.net
- >>978
リアは跳ねるな、ゴルフ場手前の荒れた道とかビビるくらい
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 07:10:14.35 ID:RLAbciTBd.net
- >>980
うちのは前が250、後ろ240が指定空気圧。
19インチ。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 07:17:02.65 ID:10uYLUuUM.net
- 俺も指定空気圧。レグノXI
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 11:17:58.02 ID:OO8rwKO5M.net
- レクサス乗って「硬い」って人、何なの？
クラウン買えよ、煽りじゃなくてまじで。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 12:15:45.78 ID:usg4ACPe0.net
- 後期は硬めだけど乗り心地はいい。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 14:48:12.72 ID:TksMt3AWM.net
- >>985
乗り心地いいよな、段差とかバシッと一発で収まるし、左右にユサユサ揺さぶられなくて快適。
低コストながらBMWに近づけようとして頑張ったと思う。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 17:24:33.58 ID:usg4ACPe0.net
- >>986
レクサスにしてはフラット感高いんだよね。
前後だけではなく左右方向の揺れも少ない。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 19:12:10.28 ID:gbmgd0B/0.net
- 俺は横揺れ気になるわ
まあ地元の舗装が悪いんだけどね
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 19:39:20.84 ID:oNZyEk6+K.net
- もう硬さを保てなくなったおっちゃんだらけだしな(´･ω･`)
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 19:43:18.73 ID:ENNTxyGG0.net
- 俺は乳揺れが気になるわ、雄だけど
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 19:44:22.13 ID:ENNTxyGG0.net
- レクサスの乗り心地がクラウンよりソフトだと勘違いしてる人がいまだに多い。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 23:08:12.53 ID:6Fd0ZSh00.net
- >>991
クラウンに乗ったことがないからわからないのですが長距離運転した場合、どちらが疲れないですか？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 07:13:16.60 ID:cxiRlzGHM.net
- >>992
時速100kmならクラウンが圧倒的に楽。
時速160kmだとレクサスGS(350以上)が楽。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 11:48:50.95 ID:97pdDaYt0.net
- 室内の走行ノイズの音響特性の問題で、長時間乗っていると頭がぼーっとしてくる
いわゆる「トヨタおばけ」がクラウンには出ていたが、
新型でそこが改善されているのなら、クラウンもいいんじゃないかな？
GSに「トヨタおばけ」はいません。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 11:50:35.12 ID:97pdDaYt0.net
- 「トヨタおばけ」の解説ブログ見つけた。
https://minkara.carview.co.jp/userid/871938/blog/34614457/
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 12:05:47.40 ID:oBh2CNvxM.net
- 個人ブログ見て信じ込んでるバカ発見www
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 12:49:41.60 ID:97pdDaYt0.net
- >>996
自分も昔のクラウン乗ると頭がぼーっとしてきてたよ。
「でた！トヨタおばけ！」って心の中で叫んでた梅。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:51:02.65 ID:GDpxG1cl0.net
- 梅ますか。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:51:19.85 ID:GDpxG1cl0.net
- 300
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:51:27.67 ID:GDpxG1cl0.net
- B
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:07:50.66 ID:mTTMUF6hd.net
- GS500h
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:08:10.01 ID:mTTMUF6hd.net
- GS300h
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:13:53.03 ID:mTTMUF6hd.net
- 999なら廃止！
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:14:22.13 ID:mTTMUF6hd.net
- 1000なら300B
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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