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愛車遍歴で分かる完璧な車種

1 ::2017/07/16(日) 00:17:38.62 ID:TNElGz83I
例えば俳優 笹野高史さんの車種で

S600→英国ライトウエイトスポーツ
カペラカーゴ→SUBARU
シトロエンBX→シトロエンC5
SLK→英国ライトウエイトスポーツ
ボクスター→SUBARU
911→SUBARU

2 ::2017/07/16(日) 00:19:32.76 ID:TNElGz83I
子供が4人いるからステップワゴンも乗ってみて良かったとのこと。
つまりステップワゴン→デリカスペースギアと置き換えると、

〇英国ライトウエイトスポーツ
〇SUBARUの水平対向スポーツワゴン
〇シトロエンC5
〇デリカスペースギア
の4台があれば良いと分かる。

3 ::2017/07/16(日) 00:22:25.80 ID:TNElGz83I
>>2
あとはこれに米国SUVのJeepと、BMWの2台を足せば完了。

何故、そうなるかは、他の全ての愛車遍歴を足すと分かるという・・・

4 ::2017/07/16(日) 00:25:53.01 ID:TNElGz83I
ポイントその1

愛車遍歴で必ず出てくるポルシェ、特に911やボクスター
だが、基本的に水平対向エンジンスポーツのSUBARUで足りる。

またカブリオレの類は、英国ライトウエイトスポーツと被るので除外して良い。

特にRRやミドシップをリスペクトしてなければ、避けた方が無難なレイアウト。→FFベース4WDのSUBARUが最適!と皆さんにお伝えしたい。

但し、富裕層はポルシェとスバル両方買ってください。

5 ::2017/07/16(日) 00:29:16.64 ID:TNElGz83I
ポイントその2

愛車遍歴で必ず出てくる英国ライトウエイトスポーツであるが、
本国では高級車を除いて、絶滅している。

「速い話が英国人も買わない」のであり、「マツダのミアータが喜ばれている」位なのである。 だからどうしても、という方はミアータ、つまり
ロードスターで済ませる、またはMGBなど旧車を探すか、富裕層ならモーガンとし、金無ければ、壊れるのを覚悟で旧いジャガーへ向かう。

6 ::2017/07/16(日) 00:31:50.64 ID:TNElGz83I
ポイントその3

愛車遍歴で必ず出てくる、「ドイツ車」であるが、
どれを選んだら良いか分からない、という場合が多い。

そこで他を決めておくと、結果的にエンジンで選ぶことになる。

つまり80年前の328から知られるBMWの直6を指定して選べば
間違い無い。さらに言えば4WDのXドライブを指定すると他車への
コンプレックスも無くなる。 今はBMWも4輪駆動なのである。

7 ::2017/07/16(日) 00:35:48.39 ID:TNElGz83I
ポイントその4

愛車遍歴で必ず出てくる、「イタ車」「フラ車」であるが、
どれを選んだら良いか分からない、という場合があった。

所謂スーパーカーは高価過ぎて買えないというのもあるだろう。
だから、「シトロエンのハイドロを選ぶ」のがある意味、
スーパーなカーだし、無難では無かろうか。
尚、GSAまでは水平対向4気筒のシトロエンが選べたのである・・・
現代にはV6と直4しか無いのが残念である。

尚、本当に無難なのはフィアットやプジョーだが、それではツマラナイ。

8 ::2017/07/16(日) 00:39:06.99 ID:TNElGz83I
ポイントその5

基本的に愛車遍歴では「全く出て来ないミニバン」であるが、
これもどれを選ぶか分からない、方が多かった。

ドイツ車だと、メルセデスやVWにミニバンのラインナップがあり、
それでも良いのだが、より面白い選択肢がある。

つまりレジャー感が強く、実際に強くスポーティなミニバン、
ということでスキーヤーと雪国とパリダカに愛されたデリカスペースギア
に決まりなのである。 雪国ではディーラーが強いことも重要だ。

9 ::2017/07/16(日) 00:42:51.62 ID:TNElGz83I
ポイントその6

愛車遍歴ではアメ車が出てくることも多い。
では、どれを選ぶか? 分からない方も多いだろう。

しかし比較的SUVが多く登場しているのでは無いか?
昨今の典型的なアメ車、といえばやはりSUVなのである。

アメリカは広大な大地が広がっている、やはりSUVだろう。
というわけでFordが撤退した為、唯一右ハンドルがあるJeepに
決まりなのである。

10 ::2017/07/16(日) 00:49:42.12 ID:TNElGz83I
以上、全芸能人の愛車遍歴からまとめよう。

ポルシェ→SUBARUの水平対向スポーツワゴンで代替する。
ドイツ車→BMWで直6エンジン、4WDなら尚良い。
アメ車→SUVで右ハンドルがあるJeep
イタフラ→シトロエンでハイドロ、本当に無難なのはプジョーやフィアット。

ミニバン⇔デリカスペースギア(昨今はD5の中古も60万からあるが)

英車→できればモーガンや旧いV12のジャガーに行って欲しい!
これは私の儚い願い。V12にしておけば、他のV8以下のスポーツは
欲しくなくなるし、黒夢の清春さんもロックな車、と言っていた。
また、スーパーカーと同じV12で当時から一番安かったのである!!!

11 ::2017/07/16(日) 01:05:36.11 ID:TNElGz83I
>>10

自分で言うのも何だが、無いモノねだりが酷い。

気品と品質とV12と低価格の全てを兼ね備え、全てのV8高級車を
凌駕できるコンパクトなスポーツサルーンの誕生が待たれる。

色々、足しこんでいけば、7台→3台に収まると思うんだがね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 06:54:20.84 ID:TNElGz83I
背の高さ
Fiat DUCATOキャンパーの1例 2400mm
デリスぺ 1900mm超!
Jeep  1800mm
BMW X3なら1650、X5なら1750
シトロエン C5なら1500mm近い
SUBARU・・車種により1380mm〜1700mm
Jaguar XJ-S V12・・・1260mm!!!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 06:56:43.35 ID:TNElGz83I
>>12 背がだんだん高くなってますな。

イタリア
日本
アメリカ
ドイツ
フランス
日本
イギリス

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 06:59:19.88 ID:TNElGz83I
>>13 いろいろな国がありますね。

2200mm
1700mm
1900mm
1850mm
1770mm
1700mm(車種による)
1800mm

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 07:01:18.11 ID:TNElGz83I
>>14

全幅だけはどうにもならないのですね。5種類はありますが、
2種類は他の5種類と被ってます。全幅だけで言えば、
1400mmと1600mmくらいがあれば良かったかも。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 07:07:51.62 ID:TNElGz83I
>>15
そうなると軽とコンパクトの2台を入れる必要がありますが、
エンジンと国のバリエーションが無くなるのです。

初期の600cc時代のスマートやプジョー10Xとかですかね。
ただしスマートは全高が高いからそちらが被る。

だから昔のヒーリーとか、スプライト、MGやエラン、エリート
あたりがあると良いんですが、バリエーション的には。ただ直4
か被るんで。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 19:17:34.75 ID:+QBWbGFSR
夏木陽介さんの愛車遍歴では
やはり「ジャガーEタイプ」と「三菱パジェロ」が印象的でした。
冥福を祈りましょう。

>【訃報】俳優の夏木陽介さん死去。享年81
>青春映画やテレビドラマで活躍し、
>世界的なレース「パリ・ダカールラリー」にも挑戦した、
>俳優の夏木陽介さんが亡くなりました。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 23:50:34.71 ID:z+sXysYHI
やくみつるさん・・・で分かる完璧な車種。
お手本のような完璧で惜しい構成でした。

車種は完璧でしたが、全て裏側のカードを選んでいました。
次のように表を選ぶと良くなります!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 23:55:49.25 ID:z+sXysYHI
裏側⇒表側

(SUW)スプリンターカリブ4WD ⇒ SUBARUレオーネワゴン4WD 水平対向
(SUV) 三菱パジェロショート ⇒ 三菱デリカスターワゴン ディーゼルターボ
 (本格SUV) 230GEショート ⇒ Jeepグランドチェロキー(初代) V8
 (SAV) 初代カイエンS ⇒ 初代 X-5 3.0 L6

 (2ドアGT) スチュードベーカーアバンティ ⇒ ジャガーXJ-S V12

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 23:57:36.72 ID:z+sXysYHI
やくみつるさんの場合、全て、直列4気筒エンジンの系列です!

(SUW)スプリンターカリブ4WD 直列4気筒ガソリン
(SUV) 三菱パジェロショート 直列4気筒ディーゼル
 (本格SUV) 230GEショート 直列4気筒ガソリン
 (SAV) 初代カイエンS V8ガソリン(=直列4気筒が2バンク)
 (2ドアGT) スチュードベーカーアバンティ V8ガソリン(=直列4気筒が2バンク)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 23:59:23.34 ID:z+sXysYHI
改善後のエンジンは全て各社の理想のエンジンとなり被りません!

(SUW)SUBARUレオーネワゴン4WD 水平対向4気筒ガソリン
(SUV) 三菱デリカスターワゴン 直列4気筒ディーゼルターボ
 (本格SUV) Jeepグランドチェロキー(初代) V8ガソリン
 (SAV) 初代 X-5 3.0 直列6気筒ガソリン

 (2ドアGT) ジャガーXJ-S V12ガソリン

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:01:14.90 ID:ORawCuCYx
やくみつるさんの場合、お金を稼いだ人気漫画家ということがあります。

だから「うっかり」やっちゃってたんですね。
トヨタ⇒ベンツ⇒ポルシェ(・・では無くVWのL7プラットフォーム)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:02:44.11 ID:ORawCuCYx
こうすると、完璧だったわけです。

SUBARU⇒(スリーダイヤは同じ)⇒Jeep⇒BMW

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:06:28.67 ID:ORawCuCYx
やくみつるさんの場合、人気漫画家という職業柄か、デザインに強い
興味があるわ為、PTクルーザーとスチュードベーカーへ興味が行っていますが・・・

PTクルーザーはアメリカ人が好む歴史的なデザインの為、面白いけれど、
クライスラーJeepですから、Jeepにしておけば自動的にクライスラーです。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:09:09.04 ID:ORawCuCYx
また、スチュードベーカーアバンティの場合、4600台しか生産されない
不人気車で、会社も消滅しています。だから意味がありません。

「ロングノーズ(鼻が長い)」「ショートデッキ(客室から後方が短い」
の「2ドアクーペ」ですが・・・>>17の夏木さんで分かる通り、
これって、ジャガーEタイプに代表されるジャガースポーツのことです。
だから絶対にエンジンが被らないV12ジャガー XJ-Sで間違いありません!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:13:34.14 ID:ORawCuCYx
やくみつるさんの場合、車種選択は全て完璧でした。パジェロでも完璧ですが、
スターワゴンは一応ミニバンSUVなのでJeepと車種も被りません!
一応、全てMTも手に入ったと思いますが、ATを選ぶのが良いでしょう。

(SUW)SUBARUレオーネワゴン4WD 水平対向4気筒ガソリン MTok!
(SUV) 三菱デリカスターワゴン 直列4気筒ディーゼルターボ MTok!
 (本格SUV) Jeepグランドチェロキー(初代) V8ガソリン ATでしょう!
 (SAV) 初代 X-5 3.0 直列6気筒ガソリン 5ATスポーツシフトお勧め!

 (2ドアGT) ジャガーXJ-S V12ガソリン・・・TWRなどにMTあります!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:15:48.73 ID:ORawCuCYx
やくみつるさん・・・で分かる完璧な車種でした。
ありがとうございました!

お手本のような完璧な車好き的には裏(一般的には表の)カードでした。

(SUW)SUBARU⇒(MPSUV)DELICA⇒(SUV)JEEP⇒(SAV)BMWと覚えましょう!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:19:25.71 ID:ORawCuCYx
この構成は1960年代から2018年現在まで、選択可能です!
(SUW)SUBARU⇒(MPSUV)DELICA⇒(SUV)JEEP⇒(SAV)BMW

1970年代〜1990などのSAV以前のBMWの場合、
3か5のツーリングワゴンで4WDのシルキー6を選ぶ方法が完璧でしょう!
JEEPは先代のAMCワゴニア・グランドワゴニアが世界的なSUVの元祖です。
(グランドチェロキーはグランドワゴニアの後継モデル!)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:22:33.66 ID:ORawCuCYx
また、デザイン的にも歴代のデリカは、一線級のデザインです。
ジャガークーペは有名デザイナーそのものと言えますし・・・

またポルシェならではの水平対向エンジンはカイエンにはありませんが、
SUBARUには1600万台に搭載されています!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:25:06.44 ID:ORawCuCYx
>>29
さらにカイエンのV8エンジンは4500ccで、アメ車的には物足りない中型クラス

しかしJeepグランドチェロキーなら、マグナムエンジンやHEMIなど
5.2〜5.9〜5.7〜6.2といった大型エンジンが搭載されてきました。
またポルシェならではの水平対向ターボはSUBARUの得意技です!

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:26:09.63 ID:ORawCuCYx
愛車遍歴でどんどん、分かりますね! 今後もおながいします!

(SUW)SUBARU⇒(MPSUV)DELICA⇒(SUV)JEEP⇒(SAV)BMW

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:28:17.73 ID:ORawCuCYx
そういえば最初にミラージュって出てましたかね?

これはフランス語、そういえばフランスにミラージュ戦闘機ってあります。
そしてフランスはコンパクトカーで有名です・・・そうです!
PSAグループ・・小型車はシトロエン-プジョーを選ぶと、完璧なんです!
ではまたアデュー!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 15:00:55.77 ID:EyFWppdmE
>>1

タイガーマスク見て改めて分かったけど、
プロレスラーにはやはりアメ車が似合う。「強さ」という共通点があるね。

特にアメ車の中でもGMのシボレー系(注:GMCやハマーもシボレー系)
がベストだね。 実際にシボレーを選んでいたのでピッタリはまった。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:45:22.54 ID:xuK9RnHDX
>>33
戦後からは力道山の300SLを思い出せば分かる。
プロレスラーはアメ車ではGM系シボレーやキャデラック、ビュイック等、
ドイ車ではベンツを選ぶことが歴史的に多かった。
基本的に強さを主張できる大型車が多い為、今後もこの流れが続くだろう。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:48:10.31 ID:xuK9RnHDX
輸入車に乗る芸能人はアメ車系かドイ車系に2分される(または両方)

残りの芸能人は少数がイタ車・英国車・フラ車等々に分散している。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:50:35.34 ID:xuK9RnHDX
プロレスラーは人によるが、基本的には強さのアピールが優先になる。
だからフォードでは無くGM、BMWでは無く、ベンツになるのが自明の理である。
ひょっとしたらクライスラーも結構多いかも知れない。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:51:03.31 ID:xuK9RnHDX
またアクションヒーローなどは70年代の映画やTV番組でジープ系が
多く使われた為、過去には三菱ジープあるいは本家AMCJeep、
現代ではクライスラーJeepも多く存在すると思われる。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:53:44.26 ID:xuK9RnHDX
但し、フォード系でも高級車、例えばリンカーンなどは
過去に好まれたことが多かった。
マーキュリーやクラウンビクトリア系も高級なので、
少数派(芸能人やプロレスラーは基本的に少数派だから)になるだろう。

またGMではフルサイズ、左ハンドル、並行輸入が大半で無いかと推測される。
一般にほとんど売れないが、ショービズ・エンタメ系芸能人
は、フルサイズの左ハンドルで強さをアピールできるだろう。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:58:33.00 ID:xuK9RnHDX
現在、ヤナセも扱っているが、GM独自に代理店を運営していると思う。
(一部ミツオカ自動車BUBUや三井も代理店をしている筈である)

取り扱い車種はGMの中では比較的、日本に向いている中型以下のFFが
大半であり、フルサイズのミニバンやSUVは皆無である。

日本では全長5m20cm×全幅2m×全高1.8〜2m級は運用が難しい。
排気量も4L(V6)〜6L(V8)クラスだと自動車税も高くなる。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 10:09:49.15 ID:Ytaf0zx5A
全芸能人の愛車遍歴からまとめ。

以下の8台でコンプリートである!

MAZDA ROTARY
SUBARU
ドイツ車→BMW SAV
アメ車→Jeep
イタフラ→シトロエンでハイドロ
ミニバン→デリカスペースギア
英車→旧いV12ジャガー
キャンピングカー→FIAT DUCAT(欧州No1!)

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 13:09:42.87 ID:hAafDagd8
>>40 愛車遍歴に限らず、この結論だね。

SUBARU-BMW-JEEP-DELICA-Citroen-RX8-V12Jaguar

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/14(土) 23:05:00.77
カーキチ乙

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