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【PEUGEOT】307統合スレ Part27【プジョー】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 04:52:32.41 ID:B7R2uFLV0.net
プジョーの307シリーズを語るスレです。
販売は終了したけど中古でも根強い人気。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリとどーぞ。

■プジョー・シトロエン・ジャポン
ttp://www.peugeot.co.jp/
■wikipedia 307
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB307

■前スレ
【PEUGEOT】307統合スレ Part26【プジョー】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463997169/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 04:56:18.90 ID:B7R2uFLV0.net
とりあえずスレは立てたけど
保守書き込みって必要なんだっけ?
もし必要であれば適宜よろしく

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 10:30:08.13 ID:n8H1PxS60.net
>>1-2
乙です。果たしてこのスレは使い切るかな?
俺も含めこのスレに来るのは5人程度じゃないかな?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 00:46:53.95.net
暑くなるとエンジンの調子悪くなるなぁ
停車したとたんにエンストが増えるのもこの時期

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 04:22:30.53.net
あと1年で車検。そろそろ大がかりに
なりそうだが本当に乗り替え候補が
見当たらない。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 08:04:57.53.net
>>4
ファンの音が凄いから会話にならないw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 11:04:03.86.net
>>3
そんなことないよ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 11:28:23.76.net
1年だけ307SW乗ってたから見てるよ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 12:35:55.69.net
俺っちも前車が307だから来てる
代車で借りる事があるけど
運転しやすい

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 23:53:54.26 ID:PgvU58GH0.net
10年前に307乗ってた。今は206ccだけど来てる。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 02:35:50.30 ID:ewzMnHhu0.net
>>2
お疲れ様です。
ありがとう。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 04:56:30.63 ID:735j7G0N0.net
何だかんだでプジョースレは全部チェックしてる

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 10:48:17.13 ID:YBBDJG0t0.net
ホイールを純正から社外の中古か安い新品に変えたいのだけど、
205 55 16 でPCD108があまりに売ってなくて困っています。
どこで在庫探せば良いでしょうかね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 12:48:30.53 ID:4xvxChPz0.net
ヤフオクに結構出てるよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 17:55:24.20 ID:YBBDJG0t0.net
ありがとうございます!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 16:14:10.98 ID:Z4NHRSub0.net
うちの307ccは、ついに街乗り燃費 5km/Lを記録しました。もう嫌です笑

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 17:19:14.01 ID:+AUKS8Su0.net
燃料代の何割かなんて全コストからみればわずかな部分だから、
気にせず欲望のおもむくままに回すことにしている
床まで踏んでもほどよくクソ遅いこの車を踏み切らないなんてもったいない

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 18:22:31.66 ID:E48lbabO0.net
>>17
いやいや、クソ付けるほどは遅くねぇよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 18:40:49.29 ID:Ckb7pP5N0.net
クソ遅いだろw

20 :18:2017/07/25(火) 18:44:55.27 ID:E48lbabO0.net
>>19
もっとペダル踏ん付けてもええんやで。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 18:51:45.41 ID:ubnTvutw0.net
過去に307SW乗ってたが遅かったわ
SWだからより遅いんだろうけど
今乗ってる車が3500ccのセダンだから余計に思う
もう少しパワーに余裕があって、信頼できるATならまた乗りたいんだけど

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 19:22:29.59 ID:TRhyhVgN0.net
>>21
そんなのと較べるなw

ていうか307でクソ遅いとか、どんな走り方
してるんだ?しっかりアクセル踏めば普通
に流れリードできるだろ。

23 :18:2017/07/25(火) 19:40:28.94 ID:E48lbabO0.net
>>22
きっとグロンホルム並のドライバーなのだろう。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 20:55:15.23 ID:+AUKS8Su0.net
>>22
うんその、しっかりアクセル踏むっていうのを気持ちよく上までできることについて、
ただクソ遅いではなく、ほどよくクソ遅いと愛をこめていったつもり

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 21:18:16.57 ID:Z4NHRSub0.net
ワコーズのフューエルワン入れたら少しは燃費良くなるかな?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 04:56:10.22 ID:UnqjE0Bn0.net
>>25
燃費のためだけなら元が取れないのでは?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 06:16:58.48 ID:+QQBBOnW0.net
ここで聞くのはおかしいのかもしれんが、405S16みたいな車はもうラインナップされてないのですか?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 06:34:21.62 ID:byzOf48o0.net
205T16どうしたって?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 16:52:11.22 ID:6yJCbxCW0.net
確かに1700円のフューエルワンで元は取れないか

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 00:25:53.61 ID:BRoVfjNC0.net
16万キロ!快適快調!あと二年は乗ることにしたよ。次が見当たらない‥‥

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 01:34:17.46 ID:4fqkU7PT0.net
すごいなー、いままで窓落ち何回ありました?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 11:50:50.61 ID:Gn2pCoRN0.net
窓落ちって307でもそんなポピュラーなの?自分のはまだ経験ないけど。
ただVWゴルフに乗ってた知人が窓落ちのリスクを軽減するには下げ側
のときにオートで下げっぱなしにするより、下がりきる寸前で止める、
或は必要分だけ開けるようにすれば良いとディーラーで聞いたらしく
自分も気をつけてる。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 12:57:30.60 ID:Bh+ly8wS0.net
307はあまり聞かないなぁ
窓開けたまま、ドアを閉めるのは良くないと聞いたは

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 14:24:52.48 ID:1jYjNw5X0.net
窓落ちのメインストリームはCCやぞ
あんな複雑な3D曲面の窓そうそうない

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 03:36:31.89 ID:oJS20uBg0.net
あの複雑な窓をプラスチックの部品満載でレギュレートしちゃうフランス魂

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 08:13:58.88 ID:feGthyJm0.net
本国はなかなか雨が降らんっす

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 09:52:45.19 ID:X/lByjPI0.net
>>35
だがしかし、肝心な部分がドイツ車みたいに完全不動にはならないのは素晴らしい。
自慢じゃないが過去にレッカー歴3回の俺がプジョーでの12年間では未だ0回だ。
これだけは予想外だった。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 10:17:36.94 ID:NUtPi3wF0.net
ヨソウガイデス

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 12:47:02.55 ID:LP7RZyzD0.net
ガス欠でレッカーの世話になります

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 14:01:38.43 ID:oJS20uBg0.net
まあ確かに致命傷が出にくいのはあるね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 20:20:50.12 ID:jfGkufBX0.net
307cc乗ってるけど、運転席側と助手席側の計2回窓落ち経験したぞ。次の車検で13年目じゃー

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 20:52:27.83 ID:oJS20uBg0.net
酷い人だと4枚全部とかあるみたいね

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 22:17:56.23 ID:mwtIRSZP0.net
SWなので窓落ちしたことないがあのプラ樹脂パーツを
アルミとか金属でつくれば根本的に解決しないのかな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 03:45:28.83 ID:GYWTpSTP0.net
窓開けたままのドア開閉ってどの車でもよくないの?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 09:51:04.29 ID:cdp60s8A0.net
作りや素材が奇想天外で、そこ、そうする!?
みたいなのはよくあるな。各部の固定もただ
嵌まってるだけとか多い。上にも出てるけど
何故か致命傷は負わないな。コレデイイノダ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 19:18:10.56 ID:Z/7C3cx60.net
307ccは特に窓枠がないからやめたほうがいいとは聞いたことがある

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 20:15:14.85 ID:VkFH6fVY0.net
すぐ壊れるくらいならずっと窓閉めっぱなしにしておきたいのに、オープンにすると勝手に窓を開け閉めするからなあ、、

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 21:02:10.63 ID:2Yt2XkwT0.net
それにショートドロップするからドア閉める時は絶対に少し下がった状態でショック受けることに

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 03:03:15.35 ID:YgWyOn1y0.net
なぜプジョーが破綻寸前まで追い込まれたか分かるな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 09:06:26.98 ID:5jmiuOI90.net
俺が追い込んでしまった
みんなすまない

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 23:15:42.83 ID:YgWyOn1y0.net
明らかに設計ミスのウインドウレギュレーターだけど、対策品は出さないプジョーって男らしい!笑

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 03:09:48.32 ID:p3Sjiwnp0.net
時限爆弾AL4

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 07:49:10.18 ID:p+QQYAeD0.net
時々消えるフロントライト

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 10:34:43.69 ID:Eu/WKeup0.net
いつの間にかなくなってるテールランプのカバー

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 12:30:55.54 ID:8i4cbI2z0.net
いつも空席の助手席

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 19:42:04.01 ID:ozO45qHE0.net
oh…

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 10:50:34.71 ID:zERnS50A0.net
またも窓落ち、、もう嫌だ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 13:05:05.85 ID:h8Vu+L4u0.net
プジョーm9

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 02:02:09.26 ID:jye4YS6q0.net
窓落ちのうまい応急処置ないですかねー
透明のテープで止めるしかないのかしら

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 02:20:13.25 ID:1DECNyg+0.net
いっそのことWRCカーみたいにガラスを透明樹脂製の固定式に

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 08:23:52.41 ID:r6bDcPOm0.net
窓開けてドア開閉しないこと

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 09:53:28.16 ID:jye4YS6q0.net
なるほど、、リアの窓落ちなんですが、テープで固定するにも内側にはボディ側に固定できる部分がないので絶望してます

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 19:38:13.81 ID:1DECNyg+0.net
またanti polution fault
うちのは出やすいタイミングがわかってきた
始動するときにセル回す時間が短いと
プラグがカブるか一気筒だけ点火できず
燃焼しないから混合気がそのまま流れる
O2センサーか異常検知、anti〜の流れかなと。

何度かかけなおして正常に動くようなら
しばらく走って再始動するとエンジンチェックとanti〜両方とも表示消える

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 16:13:50.65 ID:k6nfFWsp0.net
もう一生プジョーを買うことはないな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 16:19:48.62 ID:qWR3efpP0.net
え〜そんな事言わないでおくれよ
メルセデスやボルボにするの?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 19:39:05.01 ID:zFFvG5ms0.net
ですね、プジョーのようなユーザーを軽視する自動車メーカーは淘汰されるべし、とすら思ってます

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 20:21:36.84 ID:cQgx8eJZ0.net
右ハンドルの完成度が低すぎる

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 21:53:05.79 ID:NoOqyXju0.net
今年の夏も問題なく帰省できた。
Anti Polutionとか出る人には申し訳ないけど、うちのは快調そのもの。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 06:12:06.79 ID:cgHYVK1I0.net
Anti Polutionでる時とでない時あるからよー分からん。乗り心地変わらんし。ディーラー持って行くときに限って消えてたりするし

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 10:22:11.31 ID:Dn+JyV+a0.net
ディーラーで症状再現しない
プジョー七不思議のひとつ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 10:37:30.97 ID:HIjdiwHA0.net
>>68
うちも快調そのもので問題なく帰省できた。
…かと思ってたら、昨日帰省先のチョイ乗りでエンジン警告ランプと共に「CATALYTIC CONVERTER FAULT」のエラーが…。
症状は低回転時ガクガクブルブルで、排気音がパスンパスン。4気筒中一つ死んだ感じな印象。一時停止後の再発信時に症状出ました。
自分では良くわからないので夏期休業中のディーラーにレッカーしてもらいました。Uターンは新幹線確定です。
H14年式の初期型10万キロでした。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 01:25:56.55 ID:LhhtfjmC0.net
ああ、さっさとクソ307cc売っぱらって新しい車欲しいわー
次はドイツ車か国産かなー、フランス車ではさんざん痛い目にあわされたので

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 07:49:34.56 ID:j8GougPg0.net
>>72
車で煩わしい思いをしたくないなら国産車一択
ドイツ車がイタフラ車よりトラブルが少ないと思っているなら間違いだよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 10:16:34.99 ID:LhhtfjmC0.net
なるほど、やっぱりトヨタ系か日産にします。
もう車の修理でイライラしたくない。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 10:45:16.26 ID:92LPHtMz0.net
ライオンから王冠に乗り換えたけどライオンが恋しいよ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 15:38:48.31 ID:YuKy0bst0.net
運転する愉しさ求めてカモメの2シーターへ乗り換えました
オープンがいつの間にか前提に

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 15:54:27.70 ID:LhhtfjmC0.net
ええですなあ。307ccなんて買わなきゃ良かった

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 16:02:16.12 ID:LWDsF0CQ0.net
>>77
でも手放さないんだよね、少し手がかかるけどオレのccも13年目
PWのスイッチが接触不良だったけど中華の1600円ポチって交換したら
回復、新品ユニットがこんなに安く買えるなんて手放せないんだよなぁ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 18:06:27.13 ID:LhhtfjmC0.net
うちもスイッチはヤフオクで安いの買いました。でも307ccで安く買える部品ってそのスイッチと窓落ちのリペアキットくらいですよね。
次の車検が切れたらもう手放す予定です。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 21:10:52.17 ID:LWDsF0CQ0.net
>>79
今はほとんどの部品は中国生産してるからエンジン関係も問題無く使える
去年インジェクター替えたけど中華ね安いので十分使えてるよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 00:53:49.78 ID:58MAb9Yp0.net
代車で乗ってるけどシート悪すぎ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 00:56:20.47 ID:nrGD09CQ0.net
307ccでオープンにするとき、ウインドウの開閉だけキャンセル方法ないかなー?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 09:00:34.37 ID:ADQMJ2a60.net
anti polution faultって出る個体と出ない個体ハッキリ分かれるんじゃ
ないかな?ウチのは丸11年過ぎたけど一度も出たことないよ。AL4
も何の問題も起きない。

>>72
もう答えが出てるなら良いけど信頼性求めてドイツ車にするのは間違い。
未だ路上で立ち往生するような故障する確率が高いのはドイツ車だと
思うよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 10:02:28.06 ID:t1S0GV9I0.net
VWの営業が困ってたわ
トヨタ車と同じ感覚で買う客のクレームの量が半端ないって

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 11:05:08.97 ID:nrGD09CQ0.net
オマンティーヌ伯爵

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 09:06:37.57 ID:Qa2wyTCs0.net
80年代〜90年頃、路上でボンネット開けて止まってるのって
VWやアウディが多かった気がするね。母数の差と言えばそう
だろうけど、確かにイタフラ車の故障は何とか走れるのが多い印象。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 09:35:00.19 ID:ajVtBmvJ0.net
難しいことやってない(できない)からだろうw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 10:28:40.16 ID:eB+Z6j300.net
まあ燃えるのはイタ車の専売特許だからな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 19:39:05.82 ID:PJlviCq+0.net
すべての故障は電気に通ず

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 22:04:38.04 ID:SRryCU9H0.net
307ccが屋根をオープン/クローズしている様子を見ると、
なんか高齢おばあちゃんの太極拳を見ているような気になる。
エレガントなんだけど「無理して身体壊さないでね・・・」みたいな感情が沸いてくるのは何故だろう?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 00:50:28.05 ID:05noxoWC0.net
それはSWのパノラミックルーフも一緒
開閉するたびにドキドキする

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 04:37:14.20 ID:7xmT8Q3I0.net
まぁ307ccなんてオープンによる開閉でいつ窓落ちするかわからないからねww

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 07:54:44.37 ID:7gGE5jie0.net
ギギギ…ガッガガガガ……ガタ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 08:56:48.50 ID:kG3mNfPV0.net
>>91
ウチのもある箇所でギギィって鳴る。一度連結部分が外れた事もあるよ。
摺動部分に定期的にシリコンスプレー吹くようにしてからは安定してるけど。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 10:35:56.99 ID:pZg47xWH0.net
ロードスターRFの開閉動作みると、やっぱ日本人設計は大したもんだって思うよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 13:37:43.32 ID:x3/hNK5l0.net
ロードスターかフェアレディのコンバチにすればよかった、、

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 13:55:12.96 ID:pZg47xWH0.net
がおーん キュキュキュ バッタン
ウィーン ゴンゴンゴン ゴトン
がおーん グン

毎回ドッタンバッタン大騒ぎだったなぁ今思うと
ダイナミックではあったけど
俺は窓落ち経験0の幸運者だったよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 15:52:03.39 ID:PFbw9U5y0.net
307ccで窓落ちなしは凄い!
定期的に動かすとか、何がコツがあったりしますか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 19:20:21.18 ID:SJcF/1ez0.net
>>96
SLKよりコペンの方が故障が少ないとか聞くともうね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 19:20:56.03 ID:SJcF/1ez0.net
すまん>>99>>95

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 19:24:27.89 ID:/THnHenJ0.net
サイドのエアコン吹き出し口から黒いカスが大量に出てきた。
ルーバー部分外してみたら、通気口の出口付近に貼り付けてあったスポンジみたい。最初カビの塊かと思った。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 23:07:51.56 ID:6XN6DO4i0.net
リモコンキーのボタン壊れたんだけど部品あるんだろうか?
ヒビ入って触らないようにしてたけど割れて無くなった
何万もかかるなら割れたままにするけど

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 23:51:42.33 ID:z3sy9Eip0.net
ヤフオクに安く出てますよ。2000円しないくらい

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 23:57:22.89 ID:YMi6AD1q0.net
あらタイムリー
先週日曜日にボタンが割れてきたので
以前買っておいたキーに取り替えたとこ。
買っておいたキーはトルクスが+ねじになってる。

307 キー でぐぐるとたくさん出てきますよ。
ただ、今の売ってるのはエンブレムがなくなってるとこが難点ですが

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 08:01:26.26 ID:T59F5S120.net
イモビチップの移設忘れないようにね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 13:39:37.75 ID:JjdkjHGX0.net
参考までに。

後期のリモコンキーを地面に落としてしまいウンともスンともいわなく
なったのでディーラーで作ってもらったときはコミコミ1.3万くらいだった。
ガワも中身も新品ね。壊れたほうもリモコン機能はないものの手差しなら使える。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 00:41:33.01 ID:ySu/+IaK0.net
307って、ポジションランプをLEDならする場合、抵抗ないと警告灯ついたりします?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 06:24:50.86 ID:Kt3fJXMP0.net
そもそも弾切れ警告灯なんざ付いてない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 23:23:54.24 ID:7dJT8KlK0.net
なるほど!じゃあLED交換のみで大丈夫ですね、

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 10:24:51.16 ID:QnpwM8Ys0.net
307も最終型はヘッドライトがHID化されたけど、普通のハロゲン派
からしたら電球色のLEDが普及すれば良いのになと思う。古い車両に
寒々しい白色LEDは似合わないからね。

ん?もしかして今どき売ってたりするかな?用品店とかさっぱり行か
なくなったから疎くなっちゃったなぁ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:47:20.89 ID:8uaDfSd30.net
オールドミニなんかが真っ白なライトだと少し残念だよね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 22:56:24.94 ID:e+FWAub50.net
307にギラギラしたHIDは似合わない
やっぱハロゲンじゃないとな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 01:49:27.68 ID:Y3Gjhd/L0.net
ccならギリLEDでもおかしくないかな?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 08:57:31.46 ID:iKa6EjBm0.net
後期ならプロジェクターなので違和感はないかもですね。
普通のリフレクターを使って照射するタイプだと対向に
迷惑かかるのも多いし、色合いも含めハロゲンのままが良い。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 17:53:30.34 ID:CegetZnZ0.net
リアゲートのダンパー抜けて開けるのクッソ重い
頂いたアマギフあるからAmazonで社外品探したけど売り切れなのな
ヤフオクと楽天にはあるんだが…。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 18:14:52.50 ID:GD6yFlac0.net
だいたい同じ業者が出してるから、アマ経由で購入させてもらえないか連絡してみるとか

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 20:46:31.77 ID:UhOBkdQ60.net
純正品てプジョー自社製なんだよなあ
こんなところに歴史の痕跡が

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 08:44:56.14 ID:ZLnOLgFy0.net
え?足まわりは噂に聞いてたけどゲートのダンパーまで?
今度確認してみよう。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 22:12:24.32 ID:rKYOUxh/0.net
45,000km記念にオイル、ATFオイル交換、タイヤ、パッド交換した。
消耗品以外で他にも交換しといたほうがいいところありますかね!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 03:28:44.74 ID:yCic/Rtx0.net
花粉フィルターおすすめ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 09:05:57.87 ID:EAgIWKUh0.net


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 03:32:21.57 ID:SpYuB7TR0.net
質問です。307cc前期のワイパーゴムを交換したいのですが、どれが適応するかわかりません。ご存知の方いらっしゃいますか?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 22:41:53.90 ID:2rPHkhMR0.net
俺はイエローハットのPB
STAFMANの替えゴム使ってる
運転席F65G
助手席F70G
リアF35G

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 08:08:33.52 ID:9xYrj3nW0.net
レガシィと同じだったはず
取付穴のとこだけ違うけど
強引に付くんだよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 15:18:49.34 ID:rpzOd0pa0.net
ありがとうございます!

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 08:11:52.46 ID:ty3uK1rR0.net
ハッチバックの14年目です。
屋根の布が全面的に垂れて来ましたよ。

お金も無いし、乗りたい車も無いんだなあ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 10:04:54.38 ID:YxuSaX4X0.net
SWの11年目です。

ウソのように無問題だった10年、いつかは壊れるんじゃないかと
先手を打ってたのは確かだが、車検を控え代替えでそろそろ肩の荷が
降りるかなと思ってたら家族のほうがSW気にいっちゃって逆に困る。
そろそろドカンと来そうな予感。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 14:51:57.50 ID:rTG9asou0.net
やっぱ昔ながらのエンジンがいいよな
ガワは似ててもプリンスエンジンには乗る気がおこらん

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 19:47:07.00 ID:OLb09kY20.net
307は国産のセダンに匹敵する乗り心地の良さ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 19:53:59.28 ID:heNdC5Ko0.net
バネ下がもっと軽ければね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 02:34:59.31 ID:utT8IFGA0.net
安いアジアンタイヤ履かせたけど結構車内は静かでいい感じ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 06:57:03.83 ID:1YBIRNtC0.net
車検だしたら、50万円だった。
13年共にしたけど、とうとうお別れの時がきたようです。。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 07:02:34.49 ID:tkAIk0Ex0.net
車検、ディーラーの価格ですか?
私も同じ代物で2月車検時期なんで。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 07:49:13.25 ID:1YBIRNtC0.net
ディーラーです。
マフラー交換(タイコの根元腐ってる。自分で直してますが、ディーラー車検ではダメとのこと。)、ステアリングポンプ交換(漏れてるので、アッシー交換)で、それぞれ10万円近く。
後は、細かいものの積み重ね。
ウォーターポンプとタイベルは4年前に交換してます。
それ以外は修理代かからない良い子だったんですけどね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 08:03:22.06 ID:RFSIVIFO0.net
今そのクルマを50万で買うと考えれば
答えは見つかるはずじゃ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 08:19:11.16 ID:tkAIk0Ex0.net
>>134
次なに買うんですか?
自分もボチボチ考えなきゃと思ってるんですが。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 08:59:18.07 ID:oe40a3is0.net
>>136
欲しいの何もないんですよね。(予算もないし)
参考にならないと思いますが、
家にはもう一台あり、307swはここ数年近所の移動だけで月2、300kmしか走らせてないので、中古の国産電気自動車にしようかと思ってます。(チョイノリには向いていると思い込んでます)
一台にして、3008かなあ、ジムニーの新しいのかなあとも考えてましたが、決め手がなかったですね。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 09:20:30.37 ID:gsEtLz1C0.net
>>135
良いこと言うじゃないか。50掛けてリフレッシュした307と
コミコミ50万の中古じゃ満足度は比較にならないだろうね。

>>137
>(予算もないし)

まず中古なら307SWと同じ用途なら旧308SWも今や安い。6ATになった
前期顔とかお買い得。後期でもそんな高くない。その他仏車なら現行型C4
とか不人気だから安い。乗れば良い車なんだけどねぇ。

新車なら・・・なんかピンと来ないね。スバルのXVかフォレスターかな。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 09:42:48.01 ID:wTHsAvN40.net
レヴォーグの2Lターボ乗ってみたい

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 10:55:59.75 ID:tkAIk0Ex0.net
自分はガレージの関係で307のサイズがベストなんですけど、なかなか無いんです。

長かったり、高かったり、幅ひろだったり。

141 :138:2017/09/08(金) 11:11:13.89 ID:gsEtLz1C0.net
>>140
同クラスで幅をクリアするのは難しいよ。307も今見ると
細面だもん。国産のアクセラ、インプレッサクラスでも
幅、長さとも307SWよりデカイし。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 11:55:37.04 ID:tkAIk0Ex0.net
ほんとにでかくなってますね。

CX-3が近いのですが、デミオベースって聞くと
躊躇しちゃいます。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 14:07:45.30 ID:p8p0qX4t0.net
最近の車を試乗して気になるのはサイド
ウインドウが小さく、ウエストラインが
尻上がりな事だな。安全面で有利とか
いろいろあるか知らんが左後方が見辛い。
307SWは開放的で良いわ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 12:20:23.62 ID:Y+ygE19P0.net
>>137
ジムニーは本来メインのはずの1.3Lが冷遇されてるのがなあ
カラーも白、銀、紺で選ぶところがないし

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 12:26:45.59 ID:Y+ygE19P0.net
>>140
俺ルーテシアにしたよ
幅は1750mm、全長も10cmぐらい短い
小回りが利くようになって大助かり
1.2ターボの加速は307を置き去りにする
燃費は街中13、60km/h巡航で21

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 17:08:50.27 ID:23F9k+pp0.net
ルーテシアはまずデザインが良いですね。
1.2は松任谷さんもお気に入りでしたよね。
最近出たS MTが気になります。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 19:53:13.58 ID:Y+ygE19P0.net
地方住みでMT好きなら一考の価値あり
装備は1.2とほぼ同じだしね
あとは3気筒のアイドリング音が好きかどうか

Sは凄いよ、定速走行中に2L/100kmの表示が出るw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 00:26:08.46 ID:j86VZ9Yy0.net
>>71です。
原因はインジェクションコイルの故障でした。
ディーラー修理で4.2諭吉くらいでした。
故障の発生率とか全然わからないですが、ほぼ不動になる故障なんで年式古いのは要注意です。
しかも直前まで元気で快調な中での突然の故障でした。(不調等の症状が全く感じ取れなかった)

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 07:57:44.57 ID:cFfCzS1H0.net
ディーゼル不正問題、自分に影響は無いですがなんか嫌ですね。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 23:06:51.49 ID:N6HDGMkZ0.net
別に気にならない

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 23:32:24.15 ID:dkfcWQ8a0.net
クルマが壊れるワケじゃないですし

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 05:31:03.90 ID:gIPU5W2A0.net
307cc 45,000km 全く問題なく走ってます。つまらんくらい問題なく。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 07:58:18.19 ID:4eiFI5VR0.net
50000から本気出す

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 21:51:52.04 ID:xo/p4ADq0.net
11万5000kmぐらいかな
問題は有りまくりだったけどこの半年は安定

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 05:58:33.72 ID:fLLADdB00.net
うちのswは75000キロだが致命的
なのは無いね。よくあるアラート類
も未経験の良い子ちゃん。ATFも最初
から車検毎に交換してて無問題。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 11:06:18.79 ID:16WmGWGY0.net
うちの主だった問題はこれくらいですね。

・リアマフラー腐食で交換。フロントはまだですが時間の問題か。
・リモコンキーのボタンがボロボロ。
・天上の布が剥がれてきた。

まだまだ元気です。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 11:18:29.79 ID:zBh5Ulj10.net
機関がタフだから内装外装が先にヤレるのよね

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 12:56:55.74 ID:/jaO/wXa0.net
パノラミックルーフ
「ガガガガギィイイイイイ……」
ルーフ1枚取り残される

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 07:42:16.32 ID:wsuo6lhs0.net
>>158
実際にそうなったの?としたらその後
どうした?ルーフ引っ張り出して連結
外れてただけなら直るよ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 10:09:06.75 ID:zO4DMKcT0.net
閉めたら元通り( ^-^)

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 16:08:28.77 ID:AFIviNex0.net
ccで、窓落ちしたまま屋根開けようとするとオープン機構も一緒に壊れるってほんとですか?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:41:38.50 ID:GRKXZvra0.net
リモコンキーの初期化が出来ない。
コツありますか?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:26:03.29 ID:CVbboaa70.net
まずズボンを下ろします

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 09:45:09.98 ID:srORLt9G0.net
Airbag(s) or pretensioner seat belt(s) faultyって表示されてエンジンがかからない
ズボン下ろしてみるか

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 07:59:58.48 ID:ZKc0RwLH0.net
尻を両手でバンバン叩いたらなおったよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 08:33:42.10 ID:BnQGV2Yv0.net
だから尻だけデカいのな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 23:06:14.66 ID:A3TZQ4gb0.net
おつ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 13:47:48.22 ID:8XEuogKy0.net
5回目の車検間近。ディーラーの言うことフルでやると30万近い。
勿論安く上げる方法は知ってるけど、メンテに関しては自分で思ってた
ところを突かれてるから素直に受けるかな。ただ旧308が最近安いので
ちょっと惹かれてる。他に目先を変えて乗りたい車も見当たらない。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 14:01:49.02 ID:gxIFdRXT0.net
旧308乗るくらいなら現状維持で
現行308は良く出来てるよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 07:39:59.16 ID:DSLidf4R0.net
自分も車検か買い替えか考えてます。
車体で200万前後、でかくはしたくない、なるべく古くないを条件だと、2008かルーテシアかな。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 07:59:01.55 ID:S25Wr6m90.net
メガーヌ出たよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 08:42:43.06 ID:R5vqqe1I0.net
自分は>>168 じゃないけど言わんとすることは分かるよ。特にSW乗りだからかな。
旧308は総体的に不人気だったし、最終顔なら307後期が好きなら違和感ないもんね。
金がない、デカイのはいらないけどエマージェンシー的でもまだ多人数乗りが欲しい人には良い。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 22:42:30.70 ID:EOkfQZS80.net
308に乗り換えます。
307のシートの柔らかさと乗り心地はよかったなー。

現行308はちょっと固いから腰痛持ちには長距離が心配だけど。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 23:15:54.33 ID:MhMY3tfn0.net
5008乗せてもらったけどデカかった。当分307のままだなぁ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 05:18:05.17 ID:TGL5hp9o0.net
今となってはサイズ感から何から丁度良い
からなぁ。ヤレもまた良い具合に古きよき
仏車っぽくなってきたw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 06:39:11.97 ID:ke6S+9zl0.net
あと50mmスリムなら狭い路地でのすれ違いも楽なんだけどね
最近は幅広な車が増えたから相対的に目立たなくなったけど
足車にするには微妙な車幅

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 06:49:35.57 ID:Qf4BWbuw0.net
垂れ下がった天井を自力で張り替えた。
業者ならだいたい5万円かかるけど1万円以内で出来たから満足。
次の日筋肉痛。。。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 07:42:25.35 ID:l1vSYOi+0.net
>>173
現行308?
視界かなり悪くなるから
慣れが必要でありんす

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 13:50:42.44 ID:E9RjOEfO0.net
最近のはどれも視界が悪いよね。それに極端にウエストラインが
ケツ上がりになっていて車両感覚も掴みづらい。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:36:09.23 ID:XbP6ski20.net
>>177
やりますな。全部はがして自力で貼り直しですか?手法が知りたいです。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 20:08:09.92 ID:VhM/leIN0.net
素人DIYなんで超適当ですよ。
パート1です。
・天井の握って捕まるところ4つ全部外します。
・リア側のルームランプをクリアカバー外してからユニットを外します。
・同様にフロント側のルームランプをクリアカバーを外してからユニットを外します。ここに
サンバイザーの電源が繋がってるので外します。
・サンバイザーを外します。
・a、b、cピラーのカバーの天井側をボディから少し浮かせます。結構チカラが要ります。(ピラーカバーで天井を押さえてるので。)
・左右どちらでもいいのでリア乗降口付近から天井とボディのルーフの間に手を突っ込んでゆっくりボディと天井を剥がします。(接着されてるのです。)
・剥がれたらリアゲートから天井を出します。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 20:18:18.79 ID:fdSCE+MW0.net
脱がすのも得意そうだなw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 21:00:04.25 ID:Cx6zYaFB0.net
着せるのが得意な人も喜ばれるよ♪

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 00:26:17.94 ID:O+Yv3E9g0.net
sw2007年モデルです。
リアのワイパーが走行中に勝手に作動(洗浄液も噴射)するようになりました。
放置が吉でしょうか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 02:00:54.86 ID:d7VgYfmO0.net
お憑かれ様です

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 09:26:00.01 ID:5AEdlQ5x0.net
お祓いしましょう

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 12:47:14.25 ID:v2V+XLNw0.net
走行中に洗浄液て状況によっては喧嘩になりかねなくないですか?
私なら撤去。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 23:59:45.93 ID:4z4VJ9+D0.net
そのままだと車検通らないだろうから撤去が一番楽かもね。
無い装備のチェックはされないから。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 07:26:28.86 ID:rtteLWkf0.net
なるほど。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 09:16:47.93 ID:LYbEh6sF0.net
横からだけど、それって具体的には軸が出たままでも良いの?
リアワイパーの軸ってガラスから出てたと思うんだけど、何らか
隠蔽が必要なのかしら?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 20:18:00.39 ID:P7E70IzO0.net
いずれとしてもグレーゾーンなのでしょうが、
突起物といわれてしまうかもなのはこわいですね。
一応オーバーハングのバラストですから、
全摘が良いのではと思います。
穴はステッカーで塞いでるだけですが、
何もいわれたことはありません。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 08:41:20.74 ID:deOgqmKK0.net
バイバイするやつとか、ああいうマスコット付けてるのはどうなんだろ?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 02:28:15.85 ID:GOb6ZnOf0.net
リアゲートのダンパー抜けてしばらくは車に喰われるような姿で荷物の出し入れしてたけどようやく修理した。
交換は簡単だったけど金属のクリップ戻すのに固くて難儀した。あれは完全に取り外さずに緩んだとこで止めるのが正解だな。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 20:08:30.25 ID:TE24bOT/0.net
>>193
>車に喰われるような姿
www

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 21:09:26.92 ID:rd/svcJf0.net
愛を感じるな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 08:13:30.36 ID:xKavv20M0.net
マイチェン?したNEW308のパンフ届いた。地味でかっこいいな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 08:58:25.75 ID:uS7CpW2o0.net
>>196
TMSに出てるやつだろうか?照明のせいかグリルがギラギラで
一瞬クラウンかと思った。308もやっと流れるウインカー解禁か。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 17:54:49.42 ID:zHjLO7i/0.net
>>103-106
遅くなったけどレスありがとう
自分でやるのは自信なくてディーラーにお願いしたよ
部品代とプログラミング作業で約1万だった

50,000km超えたけど同じくらいの走行距離の人がいるみたいだね
さて来年の車検は何十万かかるかな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 19:18:38.42 ID:uzKDS2dc0.net
リアゲートのダンパーっていくらぐらいで買えるんだろう?
弱くなってきたから安ければ変えたいな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 22:02:15.66 ID:D+fjwHpZ0.net
208と308の間のサイズが欲しい。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 22:23:27.68 ID:s9o+2nMJ0.net
2008あるら

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 00:17:55.55 ID:AYPSdisY0.net
>>199さま
数年前デラで買ったら6000円くらいでした
ヤフーショッピングでみると2本で6400円とかであります

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 00:45:17.66 ID:AY0XxySc0.net
2008。タイヤは15か16インチでいいのにな。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 01:58:48.35 ID:lbPhQ+H70.net
2008も最初から6ATで出してれば評価良かっただろうな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 07:36:26.74 ID:MA0cj0UY0.net
>>199
マイレのやつで1本3500円
ヤフオクのメーカー不明は少し安い
モンローのがもう少し高かったような

必要な工具は固定クリップに差し込んで緩めるためのマイナスドライバー
クリップを完全に外した場合は固くて素手では厳しいのでラジオペンチ的なものが必要かも

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 07:43:56.42 ID:QsBoWI0I0.net
6ATでシエロ出してくれないかな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 14:31:16.12 ID:arMmFKty0.net
307の代替はもうプジョーにはないな。
仏車ならルノーに鞍替えかなぁ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 15:29:27.78 ID:MCM0+jMc0.net
俺氏は308SWにして3年目
ルノーなら運転楽しいクルマあるな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 22:20:59.48 ID:9Q4Wz/Zb0.net
>>207
素の車となるとルノーになるよね。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 22:30:25.20 ID:cIQ6uSUp0.net
ルーテシアだと荷物積めない

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 07:43:33.14 ID:NzX+776T0.net
c4があるじゃないか。設計古そうだけど。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 08:53:40.81 ID:oiwMUGgX0.net
>>211
新車はナイ。高年式の中古ならややアリかな。
だがあそこまで平々凡々だとさすがに飽きそう。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 09:12:37.19 ID:/OpwB7mK0.net
新型メガーヌいいよなー。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 20:09:50.98 ID:RAj8Grya0.net
>>210
307からルーテシアに乗り換えたけど、特に不自由はないな
後席には人を乗せる事がまずない使い方だけど

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 22:52:55.69 ID:KVtZ0Eyn0.net
5ドア乗ってるけど荷室が307より小さくなるのはNGだなあ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 23:15:57.05 ID:uMefi8KP0.net
ルーテシアの後席は大人だと膝がシートについて窮屈過ぎる
307swは10年乗ったけどバランス良い車だったな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 01:07:00.60 ID:SX6UMYl70.net
ルーテシアはBセグじゃん。
Cセグの307と比較したら狭くて当たり前

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 02:45:21.32 ID:NTzYAPby0.net
307当時のCセグは今のBセグだろ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 14:25:03.56 ID:HC0By1yd0.net
セグメントは基本的に全長でカテゴライズされるので306も307も308もCセグ。
ルーテシアも206も207も208もずっとBゼク。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 17:59:51.82 ID:WSRgLl7H0.net
なーるほど。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 18:00:44.87 ID:WSRgLl7H0.net
ほんと307HBの後継はC4くらいしかないな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 18:11:20.74 ID:NTzYAPby0.net
何気にAL4は良かった

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 22:14:31.24 ID:TO/DEqHq0.net
いつの間にか後ろに307がいて微笑んだ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 22:55:07.24 ID:B5nRf3620.net
しかも後ろから手を振っている

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 09:26:45.49 ID:dtu1rPn70.net
C4は旧型のを発展させてほしかったな。当時のC4やC6は
歴代シトロエンの中でもかなりシトロエンらしい感じだったのに。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 12:08:42.95 ID:hdrL/Bzc0.net
206、307はだいぶ減ったなあ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 12:51:11.14 ID:rg7PI29f0.net
307ですら14、5年経つから仕方ないかも
国産車だってそれぐらいでほとんど見かけなくなる

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 15:02:02.21 ID:+dcHZG0Y0.net
>>225
C4クーペに普通のエンジンでMTがあったら買ってたのに…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 20:24:54.31 ID:TbUiB5+A0.net
c4クーペの存在を忘れていた。
今考えるとすごいマニアな車だなあ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 20:48:59.33 ID:+dcHZG0Y0.net
今どき「クーペ」という郷愁的な名前が好き

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 06:34:45.63 ID:ZnQWUDWC0.net
プジョーもまたクーペ作らんかなぁ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 07:24:28.57 ID:z9kVbCma0.net
シトロエン認定に2016年6000`のc4が150万で売ってるなあ。乗り換えようかなあ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 20:35:34.87 ID:wnRHq6Yk0.net
2001年式 xs 16万キロ。とうとう、年末買い替え。308hdi allure。決まると結構さみしい。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 07:43:47.62 ID:RBNX0Orw0.net
16万キロとは素晴らしい。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 12:48:36.33 ID:Z8ahUsNG0.net
307前期のAピラー内張の剥がし方がわかりません。どなたか教えて〜ドラレコつけたいんです!

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 12:53:31.24 ID:q/pwWFG40.net
まずズボンを下ろします

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 13:27:12.47 ID:RDDY7aIg0.net
>>235
内装剥がしか、無ければ幅の広いマイナスドライバーを差し込んで少しずつ力を入れると少しずつ外れて来る

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 19:46:52.22 ID:RBNX0Orw0.net
そうですね。ビスや接着ではないので大雑把に言えばチカラ任せですね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 20:10:46.67 ID:cqGRJafr0.net
>>235
黒いゴム引っ張って、隙間にプラヘラ入れてバコッとやってあとは力任せにバゴッ!年数経ってるからツメ折らないようにね

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 02:41:19.38 ID:+h+4a8H30.net
235です。みなさま、ご回答ありがとうございます。週末チャレンジします。爪折らないようにいけるかなー

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 06:56:21.63 ID:9U31EwYc0.net
成功を祈る!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 14:48:52.56 ID:l7mXdDjk0.net
15年目の車検通すことにした
乗り換え候補が見つからない

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 16:39:51.55 ID:MpcmuLuf0.net
ビックトラブルないんだね
俺はエアコン修理19万だったから
308に乗り替えた

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 17:22:43.09 ID:itKND2zV0.net
ビックカメラ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 19:14:30.03 ID:I5HR9BbM0.net
エアコン修理で19万は高すぎるな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 20:04:43.52 ID:9U31EwYc0.net
2月車検で15年目。めっちゃ悩み中だけど、金もなければ候補も無い。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 23:37:58.54 ID:Hbtby/BE0.net
現行308乗り換えて1ヶ月。
初めて運転した時は軽快さにびっくりしたわ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 00:02:41.05 ID:CNmQerCO0.net
ちよっと天井低くて視界狭くなるけどね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 01:27:06.75 ID:KAQR1JZ/0.net
>>242>>246
同じ
もうそろそろヤバいと思いつつ

あーそれにしてもほんと金食い虫だ…

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 03:39:13.77 ID:tKu1Z39G0.net
俺も10年過ぎから故障続きだったからキャプチャーに換えたけど、燃費以外は307swのほうが断然良かったと思う

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 07:57:58.90 ID:PAZx7Byl0.net
DCTよりAL4の方が断然良いのかw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 12:47:27.18 ID:tKu1Z39G0.net
燃費以外はだよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 13:00:58.37 ID:tKu1Z39G0.net
AL4は街中で使うには最高だと思うけどな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 15:28:13.69 ID:GFmf/t7y0.net
>>253
うちのはそんなに金食い虫ではないな。
車検も出光でやっちゃうし。
現代基準だとガスは相当食うな。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 16:47:18.19 ID:zXYrklBJ0.net
307ccのリア窓レギュレータを自分で交換するのって無謀ですか?説明してるサイトもないのでレアシートの外し方も手探りになひそうですが、、

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 20:11:36.21 ID:d//FnnS10.net
>>255
リアシートは簡単に外れるけど、ナット落としたらサイドシルの中に入って終わり
フィルム貼ってたら傷つけないようにかなり慎重にやらないと終わり
ウィンドウの角度を調整で決められないと雨漏りしてやり直し
結構難易度は高めだと思うけど時間に余裕があるならチャレンジしてみてもいいんじゃない!

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 22:14:10.96 ID:mHYpEM5+0.net
>>256
うーんそうですか、想像以上にかなり難易度高そうですね、、、わたしには無理っぽいw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/17(金) 20:21:07.74 ID:36o2DlNT0.net
乗り換えるとしたら今の208かなぁ
来年出る新しい208はまただいぶ大きくなるみたいだし

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 09:18:37.78 ID:e+OvxC3W0.net
SWで、それなりに3列目使うとなると乗り換え候補が見つからない。
幅に目を瞑ってC4ピカソ見に行ったけど5人乗りのデザインは好き
だけど7人乗りはピンとこない。それにデカイし。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 09:38:08.52 ID:gl2cUvHf0.net
カングーは?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 11:12:04.16 ID:Gl5S46rq0.net
5人乗りだろ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 11:56:12.79 ID:5UutwG6S0.net
5008かトゥーランすな

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 19:33:36.90 ID:ohG+5ZOr0.net
とにかく今のCセグはでかい。
でもBセグは少し小さい。悩ましい。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 20:22:48.11 ID:d02rbHGT0.net
2008がサイズ的には良いかもな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 21:44:34.53 ID:W+n1SPVH0.net
すれ違ったプジョーの後部にシルバーマーク
206か207だったけど衝撃を受けた

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 21:53:47.58 ID:ojk390O50.net
BMWのプロペラマークをあの4色に染めてみたいw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 09:15:39.82 ID:ooQx08Bs0.net
流行に乗るのもなんだかなぁとは思うものの2008は確かに良いね。
208は207のテイストを継承せず、もう少し室内空間を広くする
デザインにして欲しかった。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 20:51:06.56 ID:gVDfACAV0.net
このクラスはもはやファミリーカーとしての用途はないと見切ってるんだろう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 10:36:24.98 ID:o61Pa2jm0.net
208クラスなら1〜2人乗車くらいのイメージだもんなぁ。でも小さい車で
ワイワイ言って走るのも悪くないんだがなぁ。ウチも夫婦と小さい子供2人
で初代BMW MINIに乗ってた頃が懐かしいわ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 12:23:44.45 ID:EKz5GolE0.net
トゥインゴに夫婦と子供1人
なんか微笑ましかった

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 20:25:21.19 ID:feor2lrY0.net
最近は軽自動車でそういうファミリーをよく見かける
208クラスは1〜2人乗車
そして86やスバルの速いやつは30代後半の独身おっさんが1人で乗ってる

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 20:57:27.92 ID:bKqC+0WG0.net
>>271
>スバルの速いやつ

で、太ってるのな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 21:37:21.95 ID:feor2lrY0.net
ホイールはマグネシウムでも体はメタボ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 07:57:16.23 ID:cPDVUcXC0.net
SWって2Lと1.6ターボどっちが速いの?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 10:03:52.81 ID:H2010aSw0.net
307にターボあんのか

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 07:27:23.15 ID:2VIFw8ZL0.net
ないよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 09:15:35.04 ID:+Ej5K/jI0.net
307と旧308の事を言ってるのでは?

俺は旧308乗った事ないから分からんわ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 12:34:21.58 ID:ivFGDi8H0.net
つべに307のディーゼルにボルトオンでターボつけてた外人はいたな

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 14:13:21.62 ID:Ju6D55zH0.net
もう少しパワーがあればなあ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 20:08:34.23 ID:rv4i6DKn0.net
1.6Lは特にね

MTだとめっちゃ燃費いいけど

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 19:45:43.82 ID:66SQfulC0.net
昨日青い307sw初期顔見た。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 22:42:19.85 ID:g4FrZz6S0.net
週末でもすっかり見なくなったけど
どのくらい残っているんでしょうかね。

あたくしは前期のスタイル5MT(カタログモデルのシリーズ最安値w)

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 09:04:42.62 ID:Hc7oQmqB0.net
うちのは後期SWだけどHBのほうが寧ろ少ないのでは?
SWって代替できる車種が意外と少ないんだよね。時には
多人数乗りたいけど、嫁がこれ以上大きいのはチョットと。
あえて国産1BOX形状のを奨める気もないし。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 19:29:33.43 ID:5Iw61S9P0.net
HB乗ってますがまだまだ快調です。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 21:35:59.90 ID:kt9gkt+e0.net
>>282
先週末の出来事
https://i.imgur.com/jCw1Ldy.jpg
コノヤロー、隣に停めやがってw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 21:55:23.09 ID:NK5mpt3j0.net
俺も隣に止めたくなるw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 23:43:48.16 ID:npPajmqy0.net
あるある
ルノー見ても並べたくなる

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 07:16:29.20 ID:ricWeeys0.net
>>285
右の方が好み。

289 :282:2017/12/02(土) 12:03:35.89 ID:gpZ1SU+L0.net
>>285
うぷおつです
こういう光景も昔はよく見たのですが
最近は208〜2008〜308の最新車が目立ち
だんだん所在が無くなってきたこの頃の307です。
職場に平成生まれが増えてきた感覚のようですかね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 12:24:42.95 ID:iKx9CHWt0.net
>>289
昔FBMの会場で、居並ぶ車たちに自分のBXの
キーレスエントリーを向けてボタンを押したら
反応した車があったのを思い出した
今じゃ考えられないけど

>>288
アリガd
ちなみにプジョー純正鉄ホイール装備です

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 13:45:28.37 ID:8R+mLvmE0.net
微笑ましい写真です。癒されます。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 01:19:57.16 ID:vkvHauql0.net
逆に自分は離れたいのだが少数派か
近くにこられるのイヤ
遠くから見てる方がいい
塗装ペリペリ剥がれてるしw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 08:59:08.06 ID:L55auxGe0.net
自分のも年数経ってるだけに傷だらけのエクボだらけです。

294 :282:2017/12/07(木) 02:39:51.22 ID:KOFP0ILA0.net
皆さん満身創痍ですね。
さすがに同年代の307
どうかみなさんご無事にm(__)m

もちろん自分も塗装ペリペリの
エクボだらけですがw
でもまだまだ離れられません@52km

295 :282:2017/12/07(木) 02:41:47.79 ID:KOFP0ILA0.net
52000kmでした
出張中で乗れず、
さらにこの時間なので
寝酒でボケてますw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 02:55:40.99 ID:zgM7G5UU0.net
307cc前期に乗ってるんだけど、いきなりやらされた営業の一つに
車関係があったんだけど、自分の車で行ったらなんか楽だった。
何しろ、相手から先に話しかけてくるし、自虐も出来て気が楽になった。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 09:02:37.92 ID:42THGPEY0.net
古い307とて輸入車の端くれ。今でも輸入車で営業とかNGではないの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 10:49:12.53 ID:Cq50A+Mm0.net
CCとかなら嫌味ないんじゃない?
メルセデスとかレクサスはないな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 20:11:14.94 ID:GbeUOiPl0.net
307のシート下のトレイ地味に便利だったのに最近の車種にはついてないんだね

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 20:19:40.61 ID:Sn54erTl0.net
30系セルシオの助手席についてた覚えがある

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 20:50:18.96 ID:DSqkEb0O0.net
>>299
308は凹んでるから靴と麻薬くらいは入る

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 20:50:47.45 ID:E6XBIw6Q0.net
先代パッソの助手席下にもあった。
現行は知らん。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 22:12:24.01 ID:SgiKjYIm0.net
もっと古い車はシート下にスーパーウーファーが入ったんだけどね

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 22:32:50.82 ID:Cq50A+Mm0.net
パッソってレンタカーで乗ったけど
燃費ものすごかった
120kmほど走って燃料入れたら3.7Lだった
まぁそこそこ楽しいクルマだった

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 05:17:37.33 ID:dqlX+W1G0.net
>>304
燃費はともかく楽しい要素って何だ?
フワフワユルユル、真っ直ぐ走るにも
曲がるにもハンドルの微調整が必要で
307乗りが楽しめる要素ゼロに思える。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 09:55:53.51 ID:c5qncbft0.net
>>305
わかる。パワステの制御の問題か何か知らんが常に当て舵、引き舵操作を
細かくやってないとダメな印象だな。同じヨタ車でもプロボックスなどは
安定している。て言うかプロボックスのハンドリングはなかなかだよ。
高速なんかでアホみたいにぶっ飛んで行くのが多いのもそのせいかな?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 10:08:43.84 ID:vsGnzjnT0.net
あのダイレクト感はトヨタ随一
乗る機会あったら是非乗って見てほしい

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 10:26:19.08 ID:3RUKVYqU0.net
車とか何乗っても楽しいんだが

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 10:28:40.86 ID:H1lxSsHV0.net
ハイブリッドは家電製品で運転してる気にならん

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 10:29:53.93 ID:vsGnzjnT0.net
それは羨ましい
ワゴンRなんかに乗ってると義務感しかないわ

311 :308:2017/12/08(金) 10:51:03.85 ID:dqdw66fD0.net
ワゴンRは車じゃないからw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 11:56:10.12 ID:H1lxSsHV0.net
>>305
それが逆に新鮮で操ってる感があった

313 :306:2017/12/08(金) 16:39:49.96 ID:c5qncbft0.net
>>312
貴方パッソで120キロ走った人?俺なんか10キロくらいから腰が痛くて。
上で書き忘れたけど、あんな酷いシートの車も無い。
トヨタは何を考えてるのか。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 18:29:45.30 ID:C4+F6g2k0.net
うん、120kmの男
盛岡でレンタカーして八幡平アスピーテライン走った
シートはゴミだねルノーと比べるものじゃない
そこはコンセプトが違うと割り切って乗ってた

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 18:30:27.64 ID:C4+F6g2k0.net
すまんここプジョーのスレだったw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 18:56:09.07 ID:HL8pEguQ0.net
ルノー…だと…?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 09:38:42.94 ID:GuajNFqV0.net
そう言えば俺が仏車に目覚めたのは
2代目ルーテシアのシートがきっかけ
だったな。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 12:54:47.58 ID:AVL5aguw0.net
買い替えようか悩んでたけど、想定外の出費があるので、2月の車検通すことを決めました。
新車で買ってから15年目に入ります。休日メインなので距離は走ってません。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 14:50:38.18 ID:eJ600fmI0.net
バッテリー残量あるのに、エンジンかからなくなった。
セルモーターかな?
修理いくらくらいなんでしょうか?
詳しい方、教えて下さい。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 15:39:52.98 ID:U2xR4DtX0.net
>>319
軽傷で3万、重症で6万

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 16:24:30.09 ID:R9mq9WQ50.net
俺はバッテリー11V以下になったから
先週から充電器でリフレッシュ充電しながら乗ってる
来週付け替えるけどね

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 18:35:18.06 ID:Zd+6sQVr0.net
>>319
忌野清志郎かな?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 19:32:55.82 ID:eJ600fmI0.net
>>322
ですね。
バッテリーはビンビンですwww
>>320
有り難うございます。

50000円くらいで何処かないかなぁ。
東京でwww

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 21:39:06.40 ID:lHgryTrQ0.net
>>319
もっと詳しく症状書いてくれないと判断できん
セルは回る?初爆はある?バッテリーの判断はなにで?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 22:32:37.31 ID:eJ600fmI0.net
>>324
ナビ、電気、問題ないと思います。
エンジン始動の「キュルル」がいわないです。
カチッ、カチッな感じ。
上手く表現出来なくてすみません。
エンジン始動の最初の音?はいいません。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 02:05:33.64 ID:FjBJJaD30.net
>>325
カチカチは普通にバッテリー切れです、安く済んでよかったね。
バッテリーの電圧は負荷がかかった状態が本当の電圧です。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 09:15:24.80 ID:xLqTMaoP0.net
>>325
キー回してワイパーが勝手に動くならバッテリー切れ
じゃなければスターターモータだね
どちらにしてもディーラーでも五万以内で収まるよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 09:44:20.64 ID:LlIGo+RC0.net
試しにブースターケーブルで始動するかやってみては?

って307は面倒だけどね。JAF入ってるなら呼べば良い。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 20:51:30.72 ID:gNShoUQv0.net
>>325
俺と全く同じ
バッテリー寿命
この寒さで性能が出なくなったんだろ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 20:53:46.03 ID:gNShoUQv0.net
電圧チェックできないなら
バッテリーの側面(短辺側)が膨らんでるか見てみ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 22:22:36.67 ID:7LESoDhz0.net
>>326
>>327
>>328
>>329
>>330

皆様、ご教授有り難うございます。
仕事早く終わったら確認してみます。
前の車検でタイベル交換して来年2月車検。
最後の車検でしょうね。2007年製、87000キロ。好きなんですけどね。上京して初めての車検。何処に行こうかも考えております。
本当に皆様、有り難うございます。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 10:10:04.65 ID:uYLN4IDD0.net
>>331
好きなら乗り続けるだろ?なら今後の為にディーラーじゃなくて、腕のいいフランス車専門店見つけといたほうがいいぞ
東京なら割とあるだろ
ネットで探してみればいいよ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 12:31:36.95 ID:TZS5y7qw0.net
タイベル変えたらまだまだ乗れるね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 20:39:39.44 ID:OWSGmTQy0.net
>>325
電圧が微妙に低くてイモビが動作しないんじゃないの

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 07:52:48.93 ID:pSkRpsd70.net
>>332
おはようございます。
これといったトラブルもなく、半年毎ディーラーで点検してたので快適でした。
シートもまだヘタってないので10万キロは達成したいです。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 07:55:26.02 ID:pSkRpsd70.net
>>333
14万キロまではいけますねw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 07:57:10.61 ID:pSkRpsd70.net
>>334
すみません、作業弱くて理解できません。
電圧?どえしたらイモビ解除できますか?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 13:20:17.92 ID:FKNShbA80.net
なんか突如、307ccテールライトのカバーが「かぱっ」と外れたのですが、爪もないのでアクリル用接着剤で付けるしかないですよね?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 13:32:08.30 ID:4O+H3NUO0.net
これぞフランス車

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 13:43:46.53 ID:THsPN4Uy0.net
>>338
仰せの通り接着してあるだけです
わずかな隙間からじわじわ雨水等が浸透して
気がつくと外れてなくなって居ることが多いです。
皆さん怪しかったらさっさと外して補修しましょう

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 16:24:25.79 ID:FKNShbA80.net
>>340
ありがとうございます。やはりそうですか、ホムセンでアクリル用の溶着材買ってきました。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 19:37:33.21 ID:YFTos6Vz0.net
純正オーディオが最近不調増えてきた
ラジオの電波掴まなかったり
猛暑日は全く動かなかったり
買い替え面倒なんだけどな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 20:53:29.83 ID:xacAmmc50.net
叩いてみた?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 20:59:57.14 ID:K5T0Ckm00.net
ブラウン管かよw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 21:09:47.73 ID:T3l/blDD0.net
ウィンカーが高速点滅になった時、叩いたら治ったぞw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 21:16:37.79 ID:K5T0Ckm00.net
ハイマウントが点かない時は思いっきりトランク閉めたら点くw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 00:30:56.73 ID:thgDeJ630.net
>>334
イモビの場合はセル回るよ、燃料カットになるから

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 19:14:46.61 ID:qx2hIddn0.net
まじですか
じゃMTでクラッチつないだら移動できちゃうじゃん

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 19:27:30.85 ID:vOinSC6R0.net
この前リモコンキーとイモビのせいでエンジン壊れたと思ってレッカー呼ぶところだった。スペアキーでエンジン掛かって、ぎりぎりセーフ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 06:35:51.68 ID:hZbJIfjW0.net
307cc後期乗りです。カチカチ鳴るだけでエンジンがかからないのは、セルモーターの寿命ですね。
セルモーター交換で調べてみてください。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 09:14:04.50 ID:9xq6y4d80.net
普通バッテリーの劣化を疑うべきだろう。

と、ループ。

352 : :2018/01/01(月) 02:53:04.50 ID:ibIH6dIl0.net
あけおめ
今年も無事に走れますように

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 18:45:08.41 ID:AVuDj39l0.net
たぶん今年がラストRUN
それまで壊れませんように

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 19:03:12.21 ID:xXhob6A00.net
遅れたけどあけおめ
自分も今年か来年にお別れすると思う
満15年も乗って愛着ありまくりだけど内装と外装の痛みが酷くなってきた

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 02:14:39.96 ID:u/kxokJe0.net
二時間前に、車止めに前輪を引っ掛けてしまった、ハンドルを右に半分切らないと曲がってくれない、
ロアアームあたりが逝ったんだろう、あらためて乗り換えたい車が無いことを強烈に再確認したよ。
前期型307ccのやりすぎてない綺麗なスタイルが気にいってたんだな。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 17:09:24.38 ID:umUCvxxr0.net
新年早々淋しいなぁ。ウチのは2007年式なのでまだまだ乗るよ。
6月の5回目の車検も受けることに決めたよ。先延ばしにしてた部分
のメンテもするので、恐らく25〜30万くらい掛かると予想してるけど、
そんな金額じゃ国産コンパクトのマシな中古すら買えないのだから
安いもんだ。と思うことにしてる。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 20:11:54.36 ID:pEtUdY8b0.net
車検通るかどうかが一つの判断材料だから、車検前に事前見積もりしてもらうといい
あれ結構便利だぞ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 10:04:23.80 ID:NT8tldZJ0.net
ここ数回は車検毎にエンジンオイル、フィルター、ATFを一回抜き後補充、
ブレーキフルード交換以外特に何も問題なくてコミコミ15万程度
で来てるけど、今春は4輪ともブレーキパッド・ディスク交換、
右前からのポコポコ音(スタビリンクか?)の解消。これくらいなら
幾らくらいプラスになるだろう?

車屋に聞けや!というのはごもっともですが、経験ある方、ご教示
いただけると心の準備ができて有難いのですが。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 05:58:02.73 ID:F7/r9sUs0.net
>>358
30用意してないと不安だね

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 07:45:43.41 ID:LBkR87sk0.net
307千円あれば安心さ!

361 :358:2018/01/09(火) 10:08:27.46 ID:bFU1n+H30.net
>>359-360
コミコミおおよそ30万が目安ですかね。だとしたら上にもあるように
つまらない車買うより良いです。欲しいクルマが見つかるまで307に
乗るつもりです。ありがとうございました。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 20:36:33.99 ID:i7JtTmkC0.net
2月車検だー。とりあえず2年は乗るぞ!16年目。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 21:40:16.30 ID:GSqZRou80.net
次の元号の載った車検証をぜひ手に入れよう

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 15:21:20.95 ID:Cp1urziK0.net
明治も大正も昭和もそんな事ないのに平成って名の付いた会社名
ってDQN臭がするよな。俺の知ってる会社がアレだからかな?
新元号、何になるんだろうね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 15:43:04.32 ID:9SoiFITw0.net
M T S H以外だろうな

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 15:43:50.04 ID:h8wBir4a0.net
たまには漢字四文字くらいで

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 19:30:36.43 ID:ywqxmajg0.net
>>366
凄くマンドクサそう

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 19:38:53.61 ID:dmV9+J2i0.net
気がついてら天井の布部分が垂れてきてた

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 20:27:29.15 ID:qnp4Xrk/0.net
>>368
パノラミックルーフの俺んちのは勝ち組。
シェード動かさなきゃ故障もしないしな。

って実際は今でも動かすけどな。故障気にして
動かさないなんて勿体無いし。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 20:43:43.92 ID:GvKzcQK80.net
昔307SW乗ってた時パノラミックルーフの布垂れてきたわw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 21:20:10.24 ID:FSNVgyGh0.net
>>365
新元号はEだよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 21:20:21.40 ID:1TKcdGT10.net
お風呂の蓋みたいなやつね
バラバラになるんだよあれ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 09:21:04.58 ID:T7qQwODt0.net
>>370
あんなもん、どこがどう垂れるの?
かなり前、ここで教えてもらった通りシェードのレールにシリコンスプレー
吹いたらシェードの動きが良くなったわ。それまでは二度連結が外れ
難儀したが今は具合が良い。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 11:02:38.18 ID:V0dEp9vJ0.net
連結外れるのは仕様かなw
ウィーーーーーギーーーガゴガゴガーーーー

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 14:53:49.30 ID:Cc6Ch4jH0.net
>>373
そんなもん俺が聞きたいわw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 21:31:33.68 ID:fPfuhWlu0.net
布は垂れるよ。布が貼ってある固めの天井カバーは垂れない。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 10:59:19.64 ID:bhOxT0Vh0.net
走行距離138,000km窓落ち1回の現役バリバリです。昨年札幌に越してきましたが、雪道なんとか頑張ってます。ちなみに燃費は10km弱です。まだまだ乗りますよ!

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 12:26:55.01 ID:nR6EgQA40.net
札幌の方が本国の環境に近くて
さらに長持ちしますぞ
138万キロ目指せ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 12:42:11.37 ID:O0nxZ99n0.net
>>377
307はトラクション不足なんて言う雪国の人
がいたんだけど、どんな感じですか?確かに
急な上りで前輪が空転とか、いままで乗った
クルマでは未経験なことがあって雪道走行が
心配なんです。

あ、申し遅れましたが私も今冬からやや
雪の降る確率の高い地域に越してきました。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 15:57:47.55 ID:nR6EgQA40.net
凍結路や深雪は登らないよ
チェーン必須
それは電子デバイスのある現行308も同じ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 20:54:18.23 ID:x3KXMOtx0.net
208のファーストエディションだっけ?
好調らしいね。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 22:02:24.06 ID:UEHbmHMF0.net
>>379
とっくに乗り換えたよ 今ルーテシア
普通のFWDのトラクションがある
307は、2Lは知らないが1.6Lは雪国で乗ると必ず後悔する

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 01:50:10.63 ID:zs3hBFYa0.net
307tって車としては相当乗り心地良い部類だと思うのだけど、
メルセデスのSクラスやレクサスLSなんかはもっと乗り心地良いのだろうか

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 02:26:47.06 ID:wtwPR8gf0.net
30系セルシオ後期に乗った時は感動した

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 07:11:16.15 ID:uvl68tUJ0.net
さすがに高級車と比べるのはライオンが可哀想

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 07:13:31.24 ID:rAp2oDHu0.net
オイラのライオンはイランでオイラン

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 09:51:22.37 ID:uvl68tUJ0.net
それは辛いおん

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 15:36:11.46 ID:4S2MfDlM0.net
>>383
比較対象が違いすぎるw
せめてメルセデスならCクラスだろうに

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 16:47:25.04 ID:Nts2Kpbo0.net
金曜日のライオン

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 13:41:01.00 ID:lmUQuBZe0.net
車検と一緒にあちこちのメンテナンス
バッテリー交換
ブレーキパッド交換
エンジンフィルター交換
エアコンフィルター交換
タイヤがたついてるので何かのゴム交換
色々あわせて20万くらい

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 20:43:33.98 ID:al9FLMXb0.net
大切なので2回言いました

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 05:06:11.23 ID:/kmGrrk90.net
エンジンの何ちゃらのフィルターって言われたけど忘れた
エアコンのフィルターは別だよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 23:38:47.35 ID:mWDx4H5Z0.net
貧乏人だがカッコいい車が欲しくて307ccをと考えてる
10年以上も前の、それも外車でマイナートラブルも怖いしハイオクで燃費も悪い
やっていけるだろうか

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 00:20:09.08 ID:RiSUfokl0.net
やり繰り次第

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 00:36:08.96 ID:HaYlMhBs0.net
屋根の可動部分はともかくAL4は数年おきに壊れるくらいの覚悟をしておいたほうがいい
そのよく壊れる部分の修理費はDでやるとだいたい4万な

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 01:06:18.61 ID:QEqAmVJE0.net
>>395
ざっと調べてみたよ
見事に悪評だらけだなあ
数年に一回4万程度ならなんとかなるけど道のド真ん中で立ち往生なんて事になったら怖いな
窓も良く落ちるみたいだしダッシュボードが裂けたらウン十万もかかるのか・・・
深く考えずに乗ってみるのもアリなのかな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 07:12:56.10 ID:jU2Rx3f/0.net
故障はいい車体なら何も無いかもだけど、ハイオクで燃費が悪いのがジワジワ効くんだよ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 07:55:11.38 ID:RiSUfokl0.net
燃費気にするなら止めたほうがいいな
維持するのが嫌になると思う

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 08:15:36.59 ID:3Oeo4LSp0.net
ちょっと遠出するとすぐ給油やからな。しかもハイオク。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 08:37:22.08 ID:87fW52MT0.net
>>396
>道のド真ん中で立ち往生

立ち往生するのは独車。意外と立ち往生がないのが仏車。
信じるのも信じないのも貴方次第。

>>399
>ちょっと遠出するとすぐ給油

長距離だと割と燃費良いけどな。例え2.0AL4でも。
貴方の307は壊れてるか307オーナーじゃないでしょ?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 09:27:09.22 ID:w+HWfOUB0.net
ありがとう!
ハイオクなのは年間維持費で見ると痛くないし、燃費も街のりリッター8か9あれば我慢できるかな
怖いのは古めの外車で中古車、それにオープンだから大きな故障でかかる費用なんだよね
いきなり50万!とかパーツがない!とか言われたらどうしようという不安

402 :400:2018/01/19(金) 09:55:46.98 ID:87fW52MT0.net
>>401
ゴメン、せっかくだけど街のりリッター8か9は難しいよ。
例えば真夏にエアコンかけて東京都内とかノタノタ走ると
5〜6になることも珍しくない。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 10:03:02.24 ID:FEYwBz6J0.net
前期型の307cc乗りです。現在80000キロですが大きなトラブルは出ていないです。当たりの車体だったのかもしれませんが。
今まで起きたトラブルは
・運転席側、助手席側の窓落ちそれぞれ1回づつ
・左後輪のハブベアリング交換
そのくらいです。
AL4はATFの交換とフラッシングを1回やりました。
燃費も街中で9〜10km 高速では12〜13kmですね。
これからいろいろとお金がかかりそうですが早めに対処しています。
調子が良いのにあたるとこんなに楽しい車はないですよ。参考までに。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 10:09:58.21 ID:w+HWfOUB0.net
>>402
幸いにも田舎なんだけど短距離通勤がメインなんだよね
偶にはドライブにも行くけどさ
しかし燃費5はキッツイね〜
夏は出来る限りオープンにして走ろうかな?
でもそうすると窓落ちががが・・・

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 10:15:33.28 ID:4BQL6inu0.net
ちょこちょこ短距離は故障しやすいよ
絶対に大丈夫とはいえないから、金かかる覚悟は必要

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 10:35:21.12 ID:3Oeo4LSp0.net
田舎なら燃費いいかもね。田舎道を走ると307は最高に気持ちいい。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 10:40:38.28 ID:FEYwBz6J0.net
窓落ちはオープンにする、しないはあまり関係ないと思いますよ。
ルーフの開閉のたびに全窓が下がる仕組みだから。
気を付けるのはccのドアはとても長くデカいのでドアを閉めるとき。
思い切りよく閉めた時に窓落ちました。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 10:45:19.89 ID:w+HWfOUB0.net
ありがとう!
優しく扱えば問題は減らせそうか?
ちなみに車の知識が皆無に等しいんだよな・・・
早めに対処をするには自力でチェックして弄る必要があるよなあ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 12:08:33.68 ID:NnvhjyH60.net
cc前期を13年乗り続けてるけと
窓落ち1回ぐらいだなぁ
ダッシュボードもまだ無事
MTだからオートマ問題?は無い

410 :400・402:2018/01/19(金) 13:29:51.97 ID:87fW52MT0.net
AL4も当たりはずれがあるしな。あと結果的にATFを定期交換してる
ほうがトラブルが少なく長持ちしてると思う。自分は車検後毎に交換
してるよ。随分昔、通年マニュアルモード使ってるとココで書いたら
「壊れるよ」なんてレスあったけど、それから7万キロ走っていまだに
好調。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 15:46:23.28 ID:fwv5tIRr0.net
マスターシリンダーからのオイル漏れも結構聞くね。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 17:39:46.81 ID:FEYwBz6J0.net
AL4は市街地をAT走行だとギアの変更タイミングが2速、3速をガチャガチャやるから
私もマニュアルモードをよく使います。ちょうど60km前後があやしい。
上に燃費の話も出てますが、307ccは前期と後期でも燃費が変わるんでしょうかね?
後期の方がエアコンも独立(うらやましい)しているのも関係しているのかもしれませんね。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 17:42:30.29 ID:iYARXAbr0.net
ディーラーの整備士にマニュアルモードで乗った方がいいって言われたことはある

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 18:42:55.44 ID:e1loGYrB0.net
市街地じゃ実質3速ATだかんねw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 19:13:03.65 ID:RiSUfokl0.net
1→2のドカッ!がな
2速発進3速巡航だから
実質2ATだw

416 :410:2018/01/19(金) 20:10:47.53 ID:87fW52MT0.net
自分もAL4マニュアルモードの1速は使わない。発進の時より
止まる寸前に1速に入ってエンブレ効くのがイヤだから
常に2速までしか落ちない設定にしてる。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 21:53:00.80 ID:DOdpi/uK0.net
もう15年も乗ってるとあのオートマの動きがに身についちゃって何とも心地よい。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 22:00:14.75 ID:OQbavB+E0.net
>>406
一般道を走っても15分ぐらいは信号に出会わないような道を
1.6LのMTで淡々と巡航するのがこの車に合った乗り方だと思う
街中で頻繁な加減速を繰り返してるとトルクが細すぎて「めんどくさい車」

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 22:02:26.73 ID:HaYlMhBs0.net
自分も15万キロ乗ってるけどAL4の挙動自体は結構好きだ
ATFが極端に熱に弱くて壊れやすいことだけがほんと残念

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 22:06:44.89 ID:OQbavB+E0.net
ちなみに大型バスのATも傷んでくるとAL4みたいになる
停まる寸前の2速→1速のショックがひどく、いかにも運転しづらそう

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 21:05:05.52 ID:Y92XsA8d0.net
ATのショックはATFを交換すると治ります。
窓落ちは1〜2年ごとに必ず起きる
1回7万円
もう5回修理した
日常使用では使うのはオススメしない。
7年乗って壊れなかった年が1年ぐらいあったかどうかってぐらいの故障率

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 03:10:56.23 ID:DGtEIWOg0.net
その倍の年は乗ってるけど窓落ち経験ないなぁ
窓を全然開閉しないせいかな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 03:16:31.34 ID:LJ4o4DJP0.net
さて月曜は関東地方は大雪の予報だけど、皆はどんな対応します?。
横須賀なんで一年に一回降るかっていう土地柄なので、電車通勤か。
レンタカーを一日借りる選択になると思う。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 05:32:42.93 ID:YTXIkMIg0.net
>>423
ウチは関東じゃないけど同じような気候。
毎年暖かい時期にホイール付きスタッドレス
をオクででも、と思いながら忘れちゃう。
まぁ少しでも危険感じたら電車だね。それが
自分のため他人のため。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 20:43:13.77 ID:DZPBnhEb0.net
そろそろ車検予約しよっと。

426 :424:2018/01/23(火) 00:55:21.58 ID:PWl2836s0.net
さすがは横須賀、雨に変わって俺の住む地域はバス通りは
ほぼとけてました、普通にくるまで帰宅。
でも、帰らない気満々だったから、アルバイトつれて朝まで飲む計画
もあった。
親のBM乗ってるアルバイトが無事に帰宅できたかだけが心配。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 06:45:30.87 ID:CqlcdqCn0.net
東京の映像見てたら完全に駆動輪が空転
してても尚吹かしまくって走るとか怖い。
あとハイエースに代表されるあの手の車は
空荷で雪道とか地獄だろうな。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 08:37:16.20 ID:zXcGLM5n0.net
>>427
>ハイエース

風物詩だわね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 12:25:42.71 ID:6n9lLrgg0.net
良く知らないけどハイエースって二輪駆動だけなの?
そうなら四輪駆動が出たら爆売れじゃねぇの

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 12:32:32.00 ID:+2O1TxtP0.net
四駆は有るよ。
燃費が落ちる(二駆比較で約1km/lくらい落ちる)
多少車高(ハッチの高さ)が高い。
で、余り雪が降らない地域は二駆が主流。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 09:44:18.33 ID:bvZr/iZl0.net
愛知県かどこかで完全に仰向けにひっくり返ってたのもハイエースだったな。
雪道走行でああいう貨物車特有の弱さがあるのは理解するが、運転者にも
問題あるんじゃないの?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 10:10:00.97 ID:ggOG8HwP0.net
玄人はキャラバン選ぶからな
ハイエースなんて盗まれるだけた

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 12:43:53.99 ID:tq/aXGo60.net
>>431
愛知のやつらの運転なら横転するよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 13:18:30.05 ID:m1CkOt6z0.net
https://youtu.be/vm-2vgL-88g

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 15:36:48.91 ID:a03/D5T80.net
ダカールラリー、プジョー優勝おめでとう!
ついでに日野もクラス優勝おめでとう!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 18:22:08.93 ID:J+MoVEeE0.net
パリダカ優勝の特別エディション出せば良いのに。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 19:49:10.35 ID:35ImRZOy0.net
そういえば先代C4ローブが出た時欲しくてね。
まぁ標準車と大して変わらんかったんだけど
結婚のために諦めたなぁ。先代C4クーペは
今でも好き。

438 :435:2018/01/25(木) 19:56:55.30 ID:a03/D5T80.net
>>437
先代C4クーペ「は」てw
意味深長やね。勘ぐりすぎか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 21:33:23.46 ID:Waf6YD8d0.net
おれも先代C4クーペは好き
あの値段でああいうたたずまいの車は最近珍しい

その後のCシリーズ、DSシリーズは混迷の象徴でしかない

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 06:46:50.54 ID:G016HMwt0.net
C4クーペは後席の居心地が意外に良かった。
2ドアが不便と思わないなら案外普通にも
使える車だった。現行はあまりにオーソ
ドックスに振りすぎたな。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 10:45:33.51 ID:1aaVDawJ0.net
307ccのショートドロップが死んだ。まぁ静電センサーが逝っただけで、ドアハンあければドロップするからいっか!

442 :424:2018/01/28(日) 02:57:39.50 ID:pJVUdaiC0.net
>>441
その程度は故障のうちに入りませんね、ドア開けの作法の手順が増えたと思いましょう。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 06:27:20.30 ID:QwHK1dRQ0.net
それほっとくと直るやつ
窓落ちは御愁傷様

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 19:20:47.26 ID:ca1Amelm0.net
>>441
誤反応するからディーラの人が設定OFFにしたよ俺のは

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 19:37:22.19 ID:jCBeQ1bm0.net
車検見積もってきた。95000円。ディーラーではありません。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 09:44:05.14 ID:42THGPEY0.net
オートソック使ってる人、使ってた人いますか?うちらの地域じゃ
年に多くて2、3度、数センチ積雪する程度なのでその日は車を使わないで
いるのですが、今年の雪のニュース見て備えだけでもするべきかなと
思ってます。ただ上記条件ゆえスタッドレスでさえ大袈裟に思えます。
オートソックって使えるモノでしょうか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 10:15:34.83 ID:iJ8BjSN80.net
>>446
都内寄りの埼玉だけどオートソックで十分事足りてます、17インチでも取り付け楽だしね
遠出には向かないけど先週の積雪でもスタックしなかったよ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 10:29:31.95 ID:8hQwCMNK0.net
雪国に出掛ける事もなければ十分
備えにチェーンあると心強いけど
たまにしか使わないと使い方忘れるw

449 :446:2018/01/31(水) 10:31:06.34 ID:42THGPEY0.net
>>447
早々にご意見ありがとうございます!
埼玉でも結構な雪だったと記憶してますが、あれで大丈夫なら
充分使えますね。もちろん遠出とか考えてないので早速ポチります。
ありがとうございました。

450 :446・449:2018/01/31(水) 10:33:29.74 ID:42THGPEY0.net
>>448
そうなんですね。自分のような用途だと全く充分なように思います。
ありがとうございました。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 13:30:54.78 ID:QbghKQGw0.net
307ccは学生の頃206乗りながら憧れてたんだけど最近はかなり身近な価格になってるのね
嬉しいし買っちゃおうかな中古だけど

可愛いし魅力的なのに安いなんて嬉しい

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 15:02:13.69 ID:yA6IiFfq0.net
>>451
いんじゃね? 後悔しない様に納得できれば。
俺は諸事情で308CCのT7初期だけど、プリンスエンジンなら壊れるのは覚悟しておいた方が良いよ。

3か月未満でオイル漏れ修理、イグニッションコイル(ついでにプラグ)、o2センサは交換。
現状はなんか始動初期にガソリンが濃いみたいで高圧ポンプかなと疑っている。
それでも国産水平対向3Lセダンと同じくらいだから慣れているけどw

これから窓落ちとミッション、カーボン蓄積が待っている感じだwww orz

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 10:29:11.70 ID:VXQ3getu0.net
そりゃハズレかもよ…

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 10:17:09.03 ID:6RgQgxQw0.net
307ってそこまで故障ありきの車でもないと思うわ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 12:27:47.31 ID:WUZ/LWUC0.net
うちは15年乗ってますがマフラーの腐食くらいしか起きてませんね。CCではないです。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 13:07:09.33 ID:Qwa45Urs0.net
>>453
そうかも知れんwww

2LのNAは比較的故障が少ないらしい。
プリンスエンジン(1.6T)はまさに人柱エンジンだそうな。
BMWが尻捲ったのも判るわ orz

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 15:47:56.78 ID:ok0+3Zbd0.net
そのエンジンはアカンやつやな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 20:08:38.14 ID:xAg6lhrD0.net
307は悪名高いAL4以外は拍子抜けするくらい故障は少ない

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 22:44:36.25 ID:LAqhFfkj0.net
AL4はお気に入りだけど変態ですか

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 23:34:10.41 ID:daZ4vJwO0.net
ガコッ!ピーピーピー
AL4はもう悪夢でしかないわ。
特に冬場は機嫌悪すぎ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 01:01:16.48 ID:nKl22IBz0.net
5MTにしといてよかった今日この頃

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 10:39:10.65 ID:bkE9ibhq0.net
MT買える環境の人は良いなぁ。失ってはじめてわかる幸せ。
まぁ俺はAL4も可愛いと思えるようになってきたけど。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 08:09:12.72 ID:33ovL4S00.net
MT、現行日本車だとマツダが1番設定が多いみたいですね。立派です。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 09:03:04.06 ID:XXsUrREA0.net
プジョーも206、307の辺りはそんな感じだったのにね。

最近はむしろMTのほうが高い車種もあったりするのね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 02:05:45.78 ID:7SGmzJA90.net
208は普通のモデルにもMTあるけど308はスポーツモデル以外ないんだったか

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 09:00:30.47 ID:SUT4U5ED0.net
他メーカーでも最近多いけどATより高くて
余計な装飾付きのMTなんてイキり丸出しやもんな。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 19:22:58.58 ID:SVlnfhJE0.net
ついに故障の恐怖に打ち負け。。欧州車はあきらめてレクサスに乗り換えることになりました。
本当は欧州車のデザインやシートが好きなんですけどね。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 19:35:01.89 ID:oPV646ah0.net
プジョーからレクサス行く人も居るのか。まぁそりゃ居るわな。
でも何だか不思議な感覚です。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 20:14:00.92 ID:ISWRHP8x0.net
トヨタ車って今でもゆるふわハンドリングなの?
307買う前にトヨタ車何車種か試乗したけど全部ハンドル軽すぎて怖かった思い出

470 :424:2018/02/20(火) 02:50:56.37 ID:6Qg9meBt0.net
ハンドリングより問題なのは、トヨタアクセルとトヨタブレーキだよ。
効き方が1、8、10しかないから制御できんわ、プロボックスしかまとも車ないわ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 09:12:47.35 ID:UbsA/HuN0.net
自分はトヨタ臭が苦手。どの車だって内装は樹脂やゴムや接着剤のニオイ
なんだろうけどトヨタ車は別。目隠しされて乗せられても判断できるレベル。
社用車でもトヨタに乗ると降りてからもニオイが纏わりついて気持ち悪くなる。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 10:14:48.93 ID:6aQFRyJO0.net
アベンシスとかのヨーロッパトヨタはどうなんじゃろ?

473 :471:2018/02/20(火) 10:34:02.50 ID:UbsA/HuN0.net
>>472
仕入れ元や設計、製作が全く別系統なら少しは違うのかもね。
言われてから何だけどアベンシスは見た目わりと好きかも。

あと>>470氏が言ってるプロボックスも走行性能は認める。
会社に最古だと20万キロ超のがあるけど乗り心地良いし、
今どきのエコカーより力強いのは間違いない。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 20:47:23.51 ID:miM2BRNP0.net
カスタムしたプロボックスはかなりイケてる。プロボックスだけのレースとかあるんじゃなかったっけ?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 00:54:44.76 ID:DUS8Awe80.net
4万キロ、傷なし、完動品の307ccっていくらくらいで売れるかな?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 07:30:25.75 ID:dsfKZmJR0.net
10万円くらい

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 07:39:35.99 ID:1bx+WYfK0.net
新型508かっけー

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 09:43:59.62 ID:7LVGdR300.net
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479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 14:21:14.94 ID:Kc1s9b/m0.net
>>477
前後はちょっとマッスルカー風ではあるが、
ありそうで無かった処理は斬新だね。これはカッコイイ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 17:08:32.86 ID:nmWPj8TG0.net
なんで鼻先に車名貼ってんだw

481 :479:2018/02/23(金) 17:49:15.10 ID:Kc1s9b/m0.net
>>480
少なくとも両面テープ貼りでありますように。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 17:57:23.30 ID:U02CV2WY0.net
剥がす時にボンネット傷つけたらショックだな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 23:28:05.52 ID:nmWPj8TG0.net
CC復活しねぇかなぁ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 12:49:17.97 ID:7WoHiIsg0.net
昨日車検通した。絶好調、あと10年行ける。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:43:06.87 ID:bpVQ0rLR0.net
ほんとそう!CC復活してほしい。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:43:55.67 ID:JHNomDys0.net
ccでMT出たら絶対また買う
今も乗ってるが新しいの出たら買う

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 04:31:22.94 ID:Q7Om7HKk0.net
今の307ccで少し古臭いのは、フロント周りだけだし。
俺は修理しながら乗り続けると思う。
人それぞれの車遍歴でいいんじゃない。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 07:38:26.52 ID:fwmsaXzt0.net
プジョーシトロエンもいまやSUVゴリ押しだからなあ。いいんだけど。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 09:21:46.16 ID:wSCZqdY60.net
307SWローランギャロス・・・  今でも新車で買えれば欲しい、アイシン6ATでも載せてくれれば
乗り心地はたしかにフランス車らしくないかもしれんが

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 12:10:01.90 ID:Nm/8hzS00.net
俺も10年乗ってたけど内装も高級感あって良い車だったよね

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 12:30:26.84 ID:ZHJpN76L0.net
自分もsw乗りだが、次が思いつかず6回目
の車検受けることにした。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 14:41:05.20 ID:Vpr9IxhT0.net
308SWにしたよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 15:09:34.30 ID:wlmU8MqE0.net
307swのサイズが一番使いやすい

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 15:36:00.52 ID:tsVAXGa70.net
サイズ的に近いのは、207SWや2008あたり?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 17:28:11.44 ID:RGKJnbo90.net
ここに集うSW乗りは当然SWが気に入って乗ってる訳だが、世間一般から
見たら中途半端なクルマなんだろな。サイズ的には現行のインプレッサや
アクセラと同等で無理矢理7人を詰め込もうなんて酷い話。そりゃ廃れるのも仕方ない。
だがそこが良い。デカけりゃ快適に決まってるが鈍重だ。最近期待に胸躍らせ
グランドC4ピカソに試乗したけど、やっぱ重いんだよなぁ。代替にホント困る。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 17:29:15.62 ID:qXovN+C+0.net
20番台はやっぱり小さいんでない?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 18:10:12.35 ID:Vpr9IxhT0.net
現行になってかなり狭くなった
天井が低い

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 21:42:34.46 ID:UBwnbHbh0.net
車検や修理のたびに代車でベンツ推しするのやめてほしい
いらない

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 01:10:47.97 ID:17Mhy/UH0.net
現行308は見た目良いけど視界悪いのが残念

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 02:59:46.95 ID:sU9It1cQ0.net
世界的にオープンカーは縮小傾向。なぜかSUVは大流行

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 05:39:56.33 ID:Y6uYBYQX0.net
307の着座位置くらいが一番良い。
最近セダン系はまた低い傾向だし、
そうじゃないならSUVくらいになる。
ちょうど良いのがない。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 06:26:05.17 ID:maP4utAa0.net
SW乗りのかたには5008だとやっぱでかいと思うのかな?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 08:22:54.25 ID:Q4bFGem40.net
運転がクソつまらん

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 09:03:48.97 ID:UUXFK3A80.net
>>502
>5008
旧型、新型とも日本車で見慣れたような感じで新鮮味もないし
パッケージング重視なら日本車には敵わない。つまり5008を
指名買いするほどじゃないな。確かにデカいとも思う。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 09:31:06.61 ID:fvAl/luE0.net
庭とお金があったら407swの中古が欲しい。

506 :504:2018/02/28(水) 10:59:30.11 ID:UUXFK3A80.net
じゃあ俺は406クーペを。
レストアして(もらって)室内保管で。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 12:13:33.62 ID:fvAl/luE0.net
406クーペ見なくなったなあ。前期顔は最高に美しいね。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 00:33:25.08 ID:hLMMp4HY0.net
>>500
SUVのオープンカーがブームの兆し。
なのん意味があるのかよくわからんが、おそらくプジョーからも出てくる。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 08:25:09.55 ID:1qBsAK6N0.net
パジェロのJトップは隠れた名車だと思う。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 09:57:27.38 ID:+TDLrLvz0.net
SUVのオープンカーってどんな構造になるんかね?
ハッチバックを折りたたむのkなぁ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 09:37:24.17 ID:W28OkgDi0.net
運転席の高いクルマは軒並みオラオラ系が多いので嫌い。
今や1BOX全盛で埋没したけど昔はパジェロとかデリカ
スペースギアとかに後ろに付かれるのがイヤだったわ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 23:44:59.16 ID:MGPyNL0T0.net
>>510
イヴォークのコンバーチブルみたいな感じ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 09:24:37.97 ID:IEG7zT1e0.net
この車のミニカーを今頃探してるんだがまったく見つからない、どうしたもんか・・途方に暮れてます
どなたか手放していただけないでしょうか、ヤフオクだったら即落札させていただきますので

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 10:18:58.10 ID:cs1HUiU90.net
では新車価格の298万円でいかがでしょう?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 15:07:45.96 ID:+5olOitD0.net
ディーラーから貰った箱から一度だけ出して満足した綺麗な状態のやつ持ってるけどオークションとか怖い

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 16:18:35.43 ID:iB4iBEO50.net
307のアンチポリューションってO2センサーやプラグ交換で治りますか?インジェクター周り全部交換しないとダメ?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 19:54:10.75 ID:DW3TFUzf0.net
>>516
症状よるとしか言いようがない
目利きのいい整備工場で症状が見極めできるといいね

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 20:58:04.64 ID:eZtOCHFe0.net
うちは307ccのMTだけど、アンチポリューションエラーの原因はアクセルペダルのセンサーとスロットルバルブだったよ。

ペダルは中古でバルブの方が新品で部品代で八万位だったかな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 22:28:05.34 ID:R1q7A/wt0.net
アンチボはO2センサーで感知するけど煤で結構汚れる、直噴は煤が溜まり易いからO2センサーは
消耗品だと思った方が良い、インジェクター、プラグ、イグニコイルも消耗品だし、スロパルは洗浄すれば
良いけど電スロなんで外さないと綺麗に成らない、後は触媒の煤取りくらい、インジェクターは安い中華でも
問題無く快調ですよ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 23:19:15.62 ID:LiMr7K0w0.net
お三方ありがとうございます。516です。
うーむ、原因は多岐にわたるようですね。。よくわかりました。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 01:49:01.02 ID:vaW1vFb00.net
>>519
307って直噴だったっけ?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 02:11:01.69 ID:p1rWMMFM0.net
>>521
2Lは直噴ですよだからオクタン価の低いレギュラー使ってたら煤だらけ
洗浄が面倒なら点滴でもソコソコ効果有るよ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 07:46:33.11 ID:v88Rtj7n0.net
ポート噴射じゃなかったっけ?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 08:23:56.40 ID:dXyNVAmR0.net
知らんかった、後期は直噴エンジンもあるっぽい。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 09:06:58.02 ID:pQrLRFfh0.net
307の日age
CC降りて一年になります

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 09:17:00.70 ID:oEJ+nIAw0.net
>>516
自分でプラグ交換して出なくなったけど半年後に再発。
放置してたけど、
走行出だしにストールする症状も出たので
ディーラー判断でインジェクション交換と、
フラッシングして貰ってから1年は出ていない。
基本的にアンチポは放置でいいと思うが...
他に症状出なければいいね

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 18:25:36.28 ID:sprgtsn+0.net
307の日はまだ意識してる人が居て良かった。

昨日はどうだったのだろう?明日は意識してる人も
居るだろう。しかし明後日はもう誰も居ないかも
知れないね。

僕がまだ中古のシビックしか手が出なかった頃、
会社の少し憧れだった上司の女性が309GTIに
乗ってたなぁ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 22:35:01.02 ID:snp51Dnw0.net
記念パピコ307cc海苔

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 23:27:29.80 ID:qn0w0yzO0.net
まだまだ現役。
今年も国道307号オフやるんだってさ
さすがに今日ではなかったみたいだけど

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 08:22:34.60 ID:JmVKnNSk0.net
昔、307のユーザがみんなで作ったカレンダー買ったな。懐かしいな。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 20:53:41.47 ID:AmRVkX4I0.net
前期307ccのDLC(診断機コネクタ)って灰皿のところでしたっけ?それとも助手席グローブボックス側?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 21:10:42.22 ID:495vO5PR0.net
>>531
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/15099/car/238184/401969/note.aspx

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 22:53:37.84 ID:AmRVkX4I0.net
>>532
ありがとうございます!助かりました。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 13:37:22.84 ID:sJRdLAp90.net
プジョー、シトロエン、金利0%キャンペーンだ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 21:04:21.41 ID:K3N+xcdB0.net
>>534
対象は売れないモデルだけな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 09:38:45.62 ID:UN68Soau0.net
307で、速度45km以上になると「シュイーン」という音が前方から聞こえてきます。これって吸気音でしょうか?中古で買ったものなのでデフォなのか故障なのかが分かりません

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 10:18:47.48 ID:cAE5+PaF0.net
>>536
それはスーパーチャ(ry

明らかに分かる音だとしたら何らかの異常ではないでしょうか。
例えばどこかのベアリング系かな?楽観的に考えるなら風切り音。
実際に聞いてみないと分からないですが。

538 :536:2018/03/25(日) 00:21:30.12 ID:qyvXDXiL0.net
>>537
うーむ残念ながらスーパーチャージャー非搭載ですw
風切り音にしてはちょっとマシンドな音なんですよね。ベアリングかもしれません。。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 06:30:01.99 ID:E+anIzum0.net
前乗ってた時エアフィルター変えたら吸気音がすごく聞こえるようになった事あったな
フィルタボックスの蓋開けてみるとわかるかも

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 09:15:40.77 ID:qyvXDXiL0.net
307って欧州車の中ではハンドル軽いほうなんですかね?代車の206SWは異常にステアリング重かった。。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 10:34:49.12 ID:5tv/aEHn0.net
それなりに重め
現行型は軽い

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 14:07:20.41 ID:wnz4nUSz0.net
>>541
なんと、これでも重めなんですか。トヨタとか乗ったらフワフワして怖そうですね、、

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 14:14:02.10 ID:2buXYjyt0.net
307のは程よい重さだと思う
現行308はちょっと軽いと言うかフィーリングが307より劣化してる気がする

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 14:58:10.21 ID:Bxt+QZ5a0.net
油圧と電動のパワステの違いかね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 14:59:49.18 ID:R267gR8d0.net
女性には重すぎるから軽くしたと聞いた
スポーツモードにすれば重くなるけど
常時あれくらいでもいいな
ルーテシアRSはやりすぎだと思うがw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 17:43:07.24 ID:fRexan3Y0.net
ルーテシアエステートが日本で販売されたら307swの後釜に丁度良いのに

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 07:12:00.67 ID:Oyh/dbtM0.net
307の中速での走りはパワステの重さも含めてかなり気持ち良いと思ってる。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 11:02:01.02 ID:DsZqgeMV0.net
往復で800kmの旅行に行ってきました。燃費も普段からは
考えられない15km/L超え。ぜんぜん疲れ知らずでまだまだ
走れる感じでした。ハンドリングやサスの動きは実用車の
中ではかなりレベル高いと思います。

549 :548:2018/03/27(火) 11:04:39.90 ID:DsZqgeMV0.net
あ、SW2.0です。街中這いずりまわると6km/L台など普通なのです。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:46:00.53 ID:XJeqfHoO0.net
江ノ島水族館地下駐車場でチケット紛失未確認で出口を通せんぼしてた
307CC乗りのおっさん&おばさん、マジに反省しろwww

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:50:53.82 ID:8In/+AZQ0.net
車もいい加減ならオーナーもいい加減なのかw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:42:47.67 ID:yzyWONQx0.net
>>546
車格的にはメガネエステートやろ
いずれにしても3列ない時点で候補にはならんわ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 01:06:21.20 ID:JRpMwdXf0.net
メガネはサイズ大き過ぎ
3列目求めて307sw選ぶ人いるんだな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 08:54:33.18 ID:vVPc7zfD0.net
>>553
横からだが普通に居るだろ。全長4400mmで補助的とは言え3列
あるって今や貴重じゃないか。まぁ少数派である事は認める。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 09:19:00.93 ID:4Is4j5Mz0.net
ルーテシアエステートでいいならカクタスか2008でも十分じゃん
あれ実質的にワゴンだし

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 19:41:01.80 ID:8CgxmjzU0.net
ルーテシアエステートって調べたらADバン
みたいだな。それに最近のってなんで
ウエストラインかち上げのが多いんだろ?
あれ、車両感覚つかみ難いし内側から見たら
窓が小さいから嫌い。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 23:01:14.46 ID:NNEz3jj50.net
307が6ATだったらなあ…

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 23:05:20.25 ID:eHSmMzn90.net
乗り替える事はなかったな

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 00:15:24.40 ID:YWrI4xjC0.net
俺も3年前に手離して後悔してる

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 07:27:00.28 ID:qD80jSdy0.net
そろそろスタッドレス外すかな。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 13:29:32.56 ID:EVFWc0jY0.net
307SWのミニカーほんと無いな、よほど不人気だったのかな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 19:55:14.92 ID:/R6/MN8O0.net
307は故障さえ無ければ本当にいい車なんだがな
上の方でも出てたけど特にハンドリングが素晴らしい
一度事故に巻き込まれそうになって急旋回で緊急回避したことあるけど
速度出てても理想通りの動きをしてくれて落ち着いてから感動した覚えがある

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 20:40:39.41 ID:XmBt0Nkc0.net
ふむ
FFファミリーカーなのにダイレクトなハンドリングは健在だもんな
運転楽しいから、つい下道ばかり走ってしまう

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 21:51:25.67 ID:qD80jSdy0.net
流石に15年乗ってるといろいろ気になる車はあるが、運転すると「これでいいよなあ。」ってなるんだよね。金もないし。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 11:42:36.31 ID:k2ra9D0o0.net
君らこんな古いクルマをベタ誉めやなw

なら俺も便乗するが307は長距離走ると本当に楽なクルマだと思うわ。
速度域に関わらずクルマの性格が変化しないのも良い。人に優しい感じ
で理詰めだけじゃなくアナログ的なところが安心できる。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 22:05:04.71 ID:nDTVAw7E0.net
外装内装共にオサレともダサいとも言い切れない絶妙なセンスしてて飽きない
あと室内快適性で言えば307は308より上だと思う
車内の収納スペース多いし天井高いしシートがフカフカだし(現行はシートが妙に固い)

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 23:12:48.14 ID:A1vpgfhk0.net
307から現行308に乗り換えたけど、初乗りの印象は、シート固っ!ハンドル小さいし軽っ!だったな。

電動パーキングやら、プッシュスタートやらついてて、進化を感じたw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 06:58:21.02 ID:vqRq1PN/0.net
うちの307は走ることに関しては致命傷
負わないのが最大の美点であり長く乗ってる
理由かも知れない。ヨメ実家のクルマが
トヨタ某車なんだけど意外と故障するのな。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 07:05:25.20 ID:wfVFEjI50.net
>>568
HVクラウンのエンジンがカーボンで止まっちゃうトラブルかな?
これは結構聞くよね。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 07:05:40.39 ID:XTvHipCT0.net
シビックシャトルから乗り換えた俺には2003年当時は307でも充分ハイテクカーだった。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 07:06:57.56 ID:XTvHipCT0.net
なんでアンカーって結構な頻度でズレるんだろ?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 10:45:53.34 ID:TisTDGMS0.net
ルノー・カジャーて外寸見る限りやや幅広ながら手頃かなと思ったけど
ヴェゼル+マツダSUV÷2みたいで大してそそらんな。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 12:20:30.85 ID:EYdRQTBT0.net
カジャールでおじゃーる
内装結構いいよね

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 11:09:09.58 ID:u5xvIRQ+0.net
どうせ5人乗りなら2008で良いわ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 22:07:16.46 ID:hT1PpttV0.net
2008はオシャレだわ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 09:18:41.37 ID:aHif/vbi0.net
SUVも以前なら四駆前提、それ以外はナンチャッテじゃんみたいな
風潮があったけど今はそうでもないしな。こういうアイポイントの
高いオシャレな車もアリだ思うわ。2008なら価格もそんな高くないし。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:56:01.82 ID:XuQhzOsq0.net
6ATになったから良くなったと思うけど、前期試乗した時は印象酷かったな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 13:08:10.13 ID:7z+PZJlr0.net
操ってる感はあって試乗楽しかったけど
あれが何年も続くのはナシだな

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 14:21:15.80 ID:vQLd/W8O0.net
初期の2008買った人は6ATに変わって悔しい思いしたんだろうな〜

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 15:40:40.22 ID:7z+PZJlr0.net
本当に嫌なら買い替えてるだろうね
前期はパドルシフトあったり内装の質感が上だから、オーナー次第かも
ただ、中古車はまったく売れないと聞いたw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 21:10:32.41 ID:YWESGWFf0.net
307SWのミニカーがみつからないぞ〜  誰かヤフオクに出品してくれ、言い値で落札するぞ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 21:49:56.14 ID:Z9uGYN5F0.net
じゃあ307万円な

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 21:43:54.48 ID:qgvmL4bc0.net
5月に車検を通して13年目に突入するんだけど、ヘッドライトと塗装塗り替えたら
今の車にはデザイン的には引けをとらないと思うんだよね。
オススメのヘッドライトってありますか?。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 23:51:49.52 ID:GuFpSuZt0.net
あら、年数と車検タイミングが全く同じ人だ。おまおれw

塗装もそのままだけど引け目は全くございません。
ただ、残存数が減ってきたから走ってても知り合いにはバレるw

買った時にHIDにしたけど未だ故障なし。
黄ばみさえ無けりゃ試にHID入れてみても良いんじゃないですかね。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 04:07:56.28 ID:4A0w1m940.net
>>583
オレはモレに替えてボディと同色にしてる

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 14:01:42.49 ID:ljElpWD90.net
この車買ったとき、猫脚じゃなくなった、まるでドイツ車的に固くなった、という評価があった
買った当初はたしかにゴツゴツしてたがそのうち柔らかくなっていったが、あれが猫脚じゃないとすると
どんな乗り味のことを言うんだろ?306がそうだったというんだが、買う気もないのに中古車屋には入れんし

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 14:04:26.24 ID:ljElpWD90.net
ピュアオーディオでいうラックストーンと、プジョーの猫脚って、伝説じみてる
実態はほとんどわからんけど、なぜか言葉だけが独り歩きしてる

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 14:39:11.86 ID:oig6YYWJ0.net
306乗ったことあるけど
低速域の加速の良さと乗り心地は確かに307より上だけど
ハンドリングの感覚と高速域のドタバタした足回りは307以下と感じた

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 03:23:03.80 ID:GE5B6yUn0.net
>>586
知人仕事先に本当にバレバレですよね、前期CCのバビロンレッドなので自車以外見た事ありません。
HIDは付けてますので塗装を優先しますかね、一皮向いてガラスコートでも業者に
頼みます。

590 :583:2018/04/16(月) 03:24:28.24 ID:GE5B6yUn0.net
>>584 でした間違えた。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 11:23:55.71 ID:LtKUHSYs0.net
前期307は間違いなく猫足なんかじゃない。まるでドイツ車のようだった。
後期になると随分改善された感はあるが、自分のSWで言うと205/55-16
ともなればしなやかさに感動するなんて事はないな。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 12:47:12.44 ID:zGfQEM010.net
×07や8シリーズでもしなやか〜って感涙したけど
6まではもっとSUGOCAったのか

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 12:48:53.26 ID:zGfQEM010.net
現行モデルだとカングーが猫足として評判いいけど
乗ってみた人はいるかしら?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 21:44:23.73 ID:mxyh78Zc0.net
2Lだけど195-65-15にダウンしてる。
飛ばさなきゃ軽快さがお気に入り。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 23:04:04.15 ID:7ym5VQ6e0.net
>>589
それでLHDならうちのと完全に一致だわS16バビロン

596 :583:2018/04/17(火) 02:33:24.12 ID:zK+fSiz+0.net
>>595
LHDだけ違いました、バビロンレッドって夕方あたりに見ると
良い感じで美人な顔になるんですよね。

597 :583:2018/04/17(火) 02:37:58.86 ID:zK+fSiz+0.net
>>585
ヘッドライトだけでもイメージが変わりますよねー、
アドバイスありがとうございます。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 03:01:39.63 ID:Ok8m9reY0.net
>>597
モレッティはインナーやレンズなんか単品で購入出来るし、レンズのカットだけでも
種類有るから楽しいよ、光軸合わせるのも簡単だしハロゲン仕様でも純正より明るいよ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 23:39:11.83 ID:Bp3TlkWN0.net
俺のも去年ぐらいからヘッドライトが劣化してきた

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 09:27:21.21 ID:TNml/HmG0.net
レンズの黄ばみが見るに堪えない。しかし金は掛けられない。
と言うわけで人にお勧めはできないが手近にあるピカールで
磨いたよ。まぁ黄ばみは取れるがコーティングも取れるので
四六時中屋外に置いてるなら2ヶ月毎くらいに磨かなきゃならん。
でも個人的にはこれで良いわ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 09:55:41.70 ID:230FnMpD0.net
磨き終えたらミッチャクロン吹いてウレタンクリアースプレーすると2年くらいは保つよ
しょっちゅう磨く手間考えたら安いもん

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 12:41:18.11 ID:ad+utF200.net
外側だけ磨けばいいの?
取り外す?

603 :600:2018/04/18(水) 15:19:47.01 ID:TNml/HmG0.net
>>602
自分はお手軽に外側しか磨かない。内側の若干のくもりもあるので
そんな新車みたいにピカピカとはならなよ。あくまでそれなり。
ピカールのみの施工はあまりオススメはしないよ。

>>601
なるほど。一度念入りに磨いてそうい方法で保護するのも良いかもね。
でもウレタンクリアースプレーって他に使うなら良いだろうけど大抵は
使い切らなきゃならんのでは?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 20:17:54.59 ID:ici4rMGk0.net
ピカールじゃなくても車用品扱ってる所でレンズ磨き一式は売ってるね
磨くだけじゃなくてコーティング剤入りで

それ使って磨いてそれなりにクリアになったけど流石に内側の黄ばみは同しようもないね
あと西日が当たる側のレンズの方が黄ばみが強いんでなんか対策しとかないとなぁ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 21:04:38.58 ID:yQaj+cg40.net
耐水ペーパーで磨けばいいよ
荒い番手から始めて、段々と細かい番手に変えて磨く
コーティングも忘れずに
面倒なら業者に出そう

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 18:22:52.90 ID:JDyCC5sZ0.net
バンキシャに307cc出るみたい!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 19:13:05.50 ID:Sh7mXyAU0.net
何故?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 19:44:38.46 ID:ZeCjYlvN0.net
今日はスケートの高木姉妹のパレードだったけど
どんな車で来るかと思ったら、まさかの307CCで嬉しかった
ニュース見てたら映るかもしれないよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 23:52:50.97 ID:a+CuPEXZ0.net
BSニュースで映ったよ
前期型の黒とはまたなんで?
14年ぐらい前の車じゃないの?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 05:59:24.54 ID:5vCH0ZoI0.net
>>609
前期フェイスの限定車が2007年に存在してるよ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 20:30:37.67 ID:reZ69qUw0.net
>>608
http://livedoor.4.blogimg.jp/himasoku123/imgs/1/d/1d96924c.jpg

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 10:11:08.62 ID:j/gqGHZ30.net
大仁田厚もキレイになったもんだなぁ。先日の着物姿なんて
誰だか分かんない。まぁ菊池さんには敵わないけど。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 12:50:44.98 ID:Cq4v4rRY0.net
>>612
お前は電流爆破が見たいか!?
おい!真鍋!

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 22:00:34.55 ID:SP2FyY2O0.net
若い人はそのやり取り分からんよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 22:11:35.50 ID:+it9sE9y0.net
いかにも町の職員の私物って感じだなw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 22:14:27.83 ID:c+RqIjAC0.net
札幌のレンタカー屋で安いオープン借りただけなんじゃね?w

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 22:29:46.71 ID:VFhQRaL40.net
>>614
あとはお前に託した
なぁ真鍋よ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 07:15:22.01 ID:+NFOmaLL0.net
だから大仁田劇場は古すぎて分かるやつおらんよ!

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 20:48:13.28 ID:HieuJUIS0.net
307ccの出番きたわ

【宮内庁】4千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に 使用は2回 公道を走れない状態★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525173922/

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 20:51:25.20 ID:HlTd/YiM0.net
お偉いさんを乗せた状態で3速固定に…

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 09:32:57.03 ID:DKX4hOyC0.net
フランス車、日本で際立つ存在感 個性的デザイン、品ぞろえ拡充で国内2桁成長
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180501/bsa1805010500001-n1.htm

やっと時代が追いついてきたな。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 15:02:35.76 ID:JmVOHcIT0.net
>>621
あまり流行るのも考えものだけどな。
まぁ実際はそこまでじゃないだろうけど。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 15:50:15.61 ID:IS0wnd780.net
今になって206くらい増殖したらそれはそれでいやだな

624 :583:2018/05/08(火) 05:34:29.97 ID:kopXsr2O0.net
今週中にユーザー車検を通すつもりです、諸整備は年に数回ある
「屋根が閉まらなくなったついでにお願いします」の一言で万全です。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 08:38:05.34 ID:Au17ijXD0.net
307SWのミニカーがやっと手に入りました (高かったあ(^_^;) )
出品者様、もしこのスレ見てられるなら感謝します。ありがとうございました。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 11:19:17.30 ID:Zc+1xkpx0.net
盗聴してますので、御礼は結構ですよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:03:45.17 ID:jAuHf5OY0.net
3008も5008もかっこいいし、ポルシェもジャガーもマセラティもクロスオーバー売れてるし。
時代の流れなんだろうな。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:17:46.25 ID:cGMpZl6z0.net
SUVやクロスオーバーの魅力って何?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:27:08.56 ID:jw8ctSVm0.net
爺婆が乗り降りしやすい

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 08:46:21.07 ID:qkivdJE40.net
>>628
自分は単純にアイポイントの高さだけでも価値があると思うわ。
普通の乗用車に乗ったら周囲がミニバンだのSUVが多いから視界
が悪くて困る。その点307は気にならない。あの着座位置は絶妙。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 12:04:53.27 ID:8UCtQx3B0.net
そういえばチャイナで307クロスオーバーあったよな
見た目は結構好き 釣りとかにいきたい感じ
>>627のような都会的なのとちがうけども

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 12:34:04.03 ID:hgmCoowX0.net
>>630
307は視界広いからね
運転しやすさは現行よりいい

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 17:59:23.67 ID:DwU4bKTj0.net
思い出したが、ワイパーが左ハンドル車用になってたよな、だから右側の吹き残しが多かった
だから雪が降ると大変な思いしてた

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 18:17:17.20 ID:hgmCoowX0.net
湿り雪が溜まっていく

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 12:28:17.56 ID:WRaVTxbs0.net
307、2018年は日本に何台走ってんだろ?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 22:40:19.14 ID:Eixw/klQ0.net
>>635
最盛期は全体の40%を307が占めてたなんて記事もあるから、
累計販売はだいたい25000台ぐらいじゃない?
そこから経年による減少を想定していくと、恐らく国内に残ってるのはMax2000台ってところじゃないかと。

ttps://response.jp/article/2002/10/03/19976.html

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 09:24:04.83 ID:EOa8IURQ0.net
さらにローランギャロス仕様があと何台生き残ってるか・・・ あの内装が良かったなあ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 10:09:16.46 ID:9h675jlN0.net
いつかは自分専用にフェリーヌスポーツ、なんて思ってた時期もあった。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:21:51.21 ID:ayrbuS8U0.net
206はよく見たけど307のローランはレアなんじゃないか?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 01:24:39.29 ID:oZzc2Iei0.net
先日車検を受けて13年以上の車として、一万円くらい多く取られました。
実質40分で終わったので、思い切ってチャレンジすると面白いですよ。
さらに、効率よく車検証の発行が出来るシステムになってました。
まあ予備車検場で光軸だけはやったほうがいいかな。
再検査はだるいしね。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 11:48:26.71 ID:TMY4SsXl0.net
ユーザー車検でしょうか?よろしければ総額おいくらかかりました?

642 :640:2018/05/17(木) 01:17:59.35 ID:Ts5m5xyJ0.net
>>641
大体ですが
自賠責    26000円
重量税    35000円
予備車検    3000円
代書       600円
以上で64600円ですね、40分で終わりました予備車検はやらずに落ちたら行くのも
良いですが、時間オーバーしたとき面倒くさくて、また車列に並びなおしなので2時間くらい
余計にかかるときもあります。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 17:25:03.10 ID:2VVemUnv0.net
ありがとうございます。参考にします。やっぱりお安いですね。

644 :GM.:2018/05/19(土) 16:25:47.42 ID:FvLUE5gj0.net
ショートドロップ機能で作動音はあるのに
窓が下がらないのは何故でしょうか??
ちなみに、閉めるとちゃんと上がります!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 01:48:23.67 ID:8K6IVnUF0.net
>>644
かまって貰いたいんだよ、フラ車はそんなもん。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 10:47:48.65 ID:51kVHkog0.net
208だけど上がらなくなったことがあるよ(室内ボタンで)
外からキーで操作したら上がった

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:11:28.45 ID:k9M7UQnd0.net
内側叩けば直るよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 11:50:58.25 ID:+ZOGvq0X0.net
ルーフの内張りが垂れてきたんだけど、、、どうすりゃいいのだろうか。。。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 17:10:00.18 ID:bbur6yFZ0.net
>>648
あれ、内部のスポンジが脆化するんだよな。
暫定的な処理ならば、3Mのスプレーのり88の先っちょノズルを
太めのパイプノズルに変えて生地の隙間から該当部にスプレーすりゃ当面は凌げる。
一カ所で決めようと思わず何カ所かで噴霧する事
ノズルは使い捨てのつもりで数個用意して置いてね。

本気でやるなら内張外して生地剥がしだけどマンドクサイと思う。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:17:16.04 ID:pT7rWYwP0.net
スポンジポロポロだから、くっつくかなあ?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:41:13.29 ID:bbur6yFZ0.net
そりゃやってみなきゃ判らんってw
余り吹き過ぎると表面に滲み出るから注意ね。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:46:33.92 ID:a39abFlB0.net
旧車にDIYは付き物ですしね。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:59:19.07 ID:dAY3hVm60.net
初年度登録から18年経ったら旧車かもな
重量税がグッと上がるし

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 05:51:14.87 ID:rbns6/d50.net
>>653
えっ、この後まだ上がるのか
いま15年目で既に上がってるからもう無いと思ってた

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 12:59:37.34 ID:bWZGkyKq0.net
13年目から上がって18年目からもさらに上がる。

自動車税もガソリン車は13年目(ディーゼルは11年目)からあがるし。

長く大事に乗れば乗るほど税負担が大きくなるよね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 10:19:35.54 ID:3t+Ohx780.net
>>655
そうなんだ、ありがとう
乗りたい車ないけど18年目になる前にまた考えなきゃ
それまで車が持つかな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 21:26:20.78 ID:BIirDr4L0.net
07年307ブルー。ドアミラーの塗装?が剥げてきた。これ、部品交換したほうが安いのかな?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 09:19:23.20 ID:VKqg/zgD0.net
今でも売ってるのかなあ、307SW買ったとき、変な曲率(外側の方が曲率大きい)なもんだから
ブルーワイドミラーを貼り付けてやった、あれは高級感があって良かった

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 18:43:10.06 ID:Zn5C8D/G0.net
次は307swに乗り換え予定!
いい玉が出てきたら即買い予定!
2008年式6万キロ程度の2.0エーゲブルー!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 20:09:30.69 ID:szDesaQ00.net
いやローランギャロスねらえよって。内装と革シートでまいっちゃうぞ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 22:33:53.50 ID:Zn5C8D/G0.net
>>660
エーゲブルーが欲しいねん!

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 22:34:38.19 ID:XO1Uv42v0.net
6万キロか…うーむ
少し走ったら色々と出費かさみそう
多分車両価格と同じくらい

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:47:55.22 ID:DJKiUs330.net
言ってもコミコミ100万あれば大丈夫っしょ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 01:21:25.42 ID:NdtxCf7pm
2005年(前期)307Styke1.6
ついにドナドナ
10年近く乗ってたが、大きな不調といえばATのシフトタイミングと変なところでロック
(ディーラーでリセットで2回やったが症状は収まった。
右フロントウインカーソケットが焼けて接触不良でカチカチカチ
晩年はダッシュボード助手席側エアバッグ継ぎ目にひび割れ
ボンネットとフロントバンパーにクリア剥げ
これくらいの症状でいい思い出ができました。
ありがとう307

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 01:21:59.21 ID:NdtxCf7pm
誤字Style

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 09:52:34.54 ID:37XzDfDD0.net
ボンネットのクリアが剥がれてきた!
07年、屋外、4月車検終了。あと2年。
どうしよう。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 10:09:45.81 ID:9FIz8Qwd0.net
塗装も剥いでアルミ地肌仕上げにする。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 10:58:20.19 ID:KjA2TI6e0.net
外装は傷みが目に見えてきたら一気に進むからね
妥協して付き合うか丸っとリペアするかしかない
樹脂やレンズも同じだけ傷んでるわけだし

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:09:16.25 ID:zfoVMKVv0.net
外装はきついな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:11:10.67 ID:faG82/U60.net
ボンネットだけだと10万円くらい?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 13:17:17.86 ID:un6/aYW20.net
トリコロールにしちゃえばいい

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 21:37:04.46 ID:0V18p4NM0.net
カーボン風シートとか安いんじゃ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 02:41:34.74 ID:lW/Ow66A0.net
私も実際に、13年めの車の塗装を削ってガラスコート処理してもらうか。
オールペンで30万出すか悩みどころなんですよねー、
屋根はハゲかかってるしで。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 03:38:26.70 ID:htvQKScx0.net
誰がハゲやねん

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 09:52:16.97 ID:kXyOMoVR0.net
フルラッピングでもいいぞ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 10:01:22.66 ID:cxp68g+Y0.net
>>673
あと何年乗るつもりかで変わるだろうけど、
俺なら30万でオールペンを選択するかなぁ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 11:35:44.98 ID:tqDQ4g7R0.net
ちゃんとお金かけたら愛着も増すよね、4年は乗るな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 13:23:54.43 ID:4K08D84U0.net
俺、外装のリメイクまでは手が出ないけど、今度の車検では
推奨されるメンテ箇所にはお金掛けるつもり。今までなら
どちらかと言うと先延ばしにする事が多かったけど、307には
もうちょっと頑張ってもらいたいから。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 00:12:20.82 ID:8CmH3GRTR
クリアハゲ
おれはヤフオクで調達
エーゲブルーのボンネット、送料含めて1万掛からんかった。
ちょい車に詳しい知り合いに交換を手伝ってもらって昼飯代だけで済んだ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 00:14:37.46 ID:yzmAu1Kt0.net
禿の307乗りが来ましたよっと
しかし車はハゲてない
ガラスコーティングで14年目でもテカテカ!(・∀・)

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 00:21:08.95 ID:/WCABqpc0.net
ハイビームやめろよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 01:09:22.45 ID:61urxzUN0.net
>>680
ハゲてないのにテカテカとはうらやましいです。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 05:34:51.32 ID:AOkqv/K20.net
ハゲは甘え

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 10:46:09.52 ID:0taQaMb10.net
新しいうちにコーティングしてあるか否かは重要だよ。ウチのは中古だが
恐らくコーティングしてあると思う。SWなんだが、お決まりのルーフ
レールはキレイだし、塗装だってどこも悪くなってない。2007年製、
ウチに来てからの8年はほぼ青空駐車。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 10:52:17.27 ID:mDUowXTh0.net
307SW(前期2L)の燃費ってどのくらい?
昔、半年間〜1年だけ乗ってたけど忘れた

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 12:16:23.29 ID:o8WTUKQ90.net
街乗り8、遠出14だったぶし

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 01:54:05.93 ID://mgA1r30.net
プジョーのデザインがいまだに色あせてないのと
走りでもラリーを席巻した実績もあるし。
WV以下のメーカーに乗り換える気にならない俺がいるんだけど、どう思います?
今回のルマンでトヨタおめでとうとか言ってる人以外の本音聞きたいです。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 05:05:41.14 ID:TH+gcorU0.net
日本語でお願いします。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 06:59:49.06 ID:XVrBv4qj0.net
トヨタがいいと思うね

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 11:12:51.35 ID:vfTRB8sb0.net
エアコンが効かない……窓も落ちた……つらい

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 12:22:51.20 ID:ilrr9SN00.net
5008がいいと思う。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 21:20:17.43 ID:CMOqhYYW0.net
>>687
明確にラリーを席巻した実績があるのは206で、307はむしろ惨憺たる状態だった。

しかし307が気に入ってるであろうことは理解するが、具体的にどこが気に入ってると思う?
いつかは乗り換えなきゃならない時が来るだろうが、その候補として今のプジョーにはそれがない。
現行308はいい車だが、307とは全く違う車だ。

じゃあ他社を考えるとするならば、307と同じ満足を得られることはないのだから、その気に入ってる部分と同じ傾向のモデルを考えるしかなかろう。

で、話は最初に戻る。
307のどこが気に入ってるのか?だ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 10:16:54.21 ID:oz8ZxymH0.net
6ATだったらなあ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 11:30:44.74 ID:MB+aBJYi0.net
もう降りた身だけどラテン車特有のユルさとか遊び心とかのんびりしたとことか気に入ってたな
これは国産車でもドイツ車でも味わえなかった

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 08:55:43.19 ID:5IE7tYIR0.net
クルマは勿論機械なんだけど機械然としてないところが良い。
何と言うか、おマヌケなところが好き。だが単なるマヌケでは
ない。いきなり走行不能に陥ったりするのは独車のほうが多い。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 10:04:35.83 ID:FL12l0rr0.net
仏車は独車と違ってローテクだから(泣)

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 10:49:56.53 ID:OSeorCPO0.net
>>692
前期フロントデザイン
疲れないシート
トランクの広い実用的なオープンカー

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 02:08:28.46 ID:7l34Y4gw0.net
689ってトヨタけなされて出てきた工作員だろ。
ラリーの印象が強いプジョーのブランドイメージの話を曲解して
から、307ディスりにいきなり入ってるしな。
俺が307CCを気に入ってる理由。
10年以上前に発売されたデザインがいまだに陳腐化せず通用してる。
プジョーのシートは素晴らしい。
無理の無いエンジンスペック、偽装とか無縁です。
プジョーでオープンカーという、車ヒエラルキーから抜け出した気分の軽さ。
ラリーでの強いイメージブランド、これもトヨタみたいなエアリストリクターの偽装はありません。
下道でのギアの繋がりの良さ、多少ローギヤードだけど。
もっとあるけど、気に入ってて乗ってるんだから理由とかどうでも良いとは思います。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 10:40:36.77 ID:nNLFEg9L0.net
307ccはいい感じで力が抜けてていいよな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 11:36:26.05 ID:Ita2makh0.net
たまにAL4も抜けるけどな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 11:55:35.67 ID:m85GuuRy0.net
お前らの髪の毛も(ry

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 12:13:01.48 ID:vYQ71qZp0.net
ハゲ散らかしてるからなwww

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 12:24:27.68 ID:BAEmBTgq0.net
ハイビームやめろよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:38:51.27 ID:4dXLXs9+0.net
>>698
その307ccベースのラリーカーで大失敗したのをよもや忘れちゃいないよな?
貶すもなにも、事実は事実として受け入れろよ。

乗り換えを考える時307オーナーでもHBとSWとCC乗りでは考え方違うし乗り換え候補を検討する上での優先度も異なる。

ccは物理的な選択肢がないから308ccの程度のいいの探すぐらいか。
swだとあのサイズ感のロールーフ3列って本当にないから困る。
HBは形まるで違うけど現行308だったらトータルで得られる満足感は同じぐらいのスコアになるんじゃないかと思う。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 08:58:21.35 ID:6hCzBr0H0.net
>>704
>swだとあのサイズ感のロールーフ3列って本当にないから困る。

ウチがSWを引っ張りに引っ張ってるのもそこだ。3列目は補助的でよくて
HBじゃちょっと物足りないなぁと。真剣に後継を考えると旧308SWが出て
くるんだけど、ならば307SWを大事にすりゃ良いじゃんっていう堂々巡り。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 10:08:24.17 ID:n3admc4+0.net
それで現行308SWにした

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 10:32:08.56 ID:X2jBGRhk0.net
旧308は失敗作

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 11:44:16.70 ID:s/T2AN8p0.net
>>707
そうなの?
後期のルックス好きなんだけど

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 12:49:32.30 ID:vagtoazP0.net
>>704が一生懸命乗換え先をかんがえてあげてるのって>>687だろ?
無駄じゃね?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 13:37:35.10 ID:4egem65X0.net
>>707
それって商売的に?それとも機械的に弱いとこあったっけ?
前期のはちょっとフロントデザインが好きになれなかったけど
後期顔は307に回帰した感じで個人的にはキライじゃない。

もし今の307から同色のに乗り替えたら他人様には分からない
んじゃないかな?と想像した事はある。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 08:28:12.55 ID:p7FoM2XI0.net
307が良いのはやはりサイズだな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 09:44:50.44 ID:vTjSiAT80.net
ショッピングモールなどの駐車場で自分のフェリーヌ見つけても
最近は「細面」だなぁと思う。それだけ他のクルマが横に広く
なってる。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 19:56:00.44 ID:3U1rJjgt0.net
インプレッサとか平たいもんな。

714 :XSi:2018/07/03(火) 14:21:46.71 ID:7Uly7WW80.net
タイロッドを毎車検で交換ってどう思います?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 14:38:59.80 ID:+JXdQTqP0.net
いいと思います。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 14:42:03.91 ID:Lua6U4vg0.net
アグレッシブな運転してますな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 15:11:07.81 ID:7Uly7WW80.net
えーと、そういう意味ではなく、
普通に(8000km/年)乗っているのですが、車検で毎回交換になってしまうのです
皆さんは何かいい知恵をお持ちではないかと、聞いてみました

こんなものなのでしょうか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 16:23:05.83 ID:+JXdQTqP0.net
そんなものです

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 11:39:36.86 ID:YVpqssS10.net
タイロッド本体?
タイロッドエンドブーツじゃなくて?

ウチのは5回目の車検で初めて交換した。

720 :716:2018/07/04(水) 11:40:42.74 ID:YVpqssS10.net
あぁ、タイロッドエンドブーツのほうを、ね。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 12:17:14.39 ID:tUu/Ukms0.net
ブーツ類でも車検毎交換はない気がするが

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 12:24:44.48 ID:B4QEFxb/0.net
FFは毎回交換だと聞いた事あるけど
そこまでやらんでも…と思う
タイヤ交換の時に目視点検して
問題なければ無交換だな

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 02:56:01.84 ID:alvHDbmZ0.net
以前ユーザー車検で307ccを通したものですが、いきなりの廃車となりました。
電気店の駐車場を出口に向かって徐行してたら、駐車スペースからいきなり飛び出してきたアルトに横からやられました。
真横からなので私も動いてたということで7−3からの話し合いになるという悲劇。
オバハンの第一声は「子供の迎えに行かなければならなくて急いでて、前を見てなかった」
とのこと。ハンドルを握りしめて目がうつろで動けないオバハンに同情しながら、110の連絡とかもろもろの手はずを
意識して紳士的に振舞いました、廃車になるであろう愛車の前でかっこ悪いところは見せたくなかったので。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 09:15:57.26 ID:85R1oDC60.net
>>723
大変な事ですね。オバハンはタチが悪いです。私も以前ちょっとした接触事故
で関わった事がありましたが、パニクッて逆切れとか、どこかで入れ知恵されて
くるのか?突然態度を硬化させたり厄介だった。・・・と保険屋から聞かされました。
しかし7:3からとは理不尽に思えますね。

愛着を持ってお乗りだったとお察しします。とても残念ですね。同じ307乗りと
しても、乗り続けられるつもりであったお仲間が減っていくのは寂しいかぎりです。
・・・また程度の良いのをお探しになっては?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 01:01:24.99 ID:AFVPOGIy0.net
急いでたから前見てなかったって…理解が出来ない
同じ生物とは思えないな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 07:44:39.57 ID:qaoP4b2N0.net
俺は後ろ見てないおばはんにやられたぜ
俺はバンパーに傷が付いた程度だったけど

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 09:14:50.13 ID:bAW2kM4M0.net
昨日5回目の車検から戻ってきた我が307は安定の故障箇所ナシ。
市街地燃費がチト悪いのとハイオク仕様である事以外は国産と維持費
変わらないな。まだまだ乗るよ〜。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 12:23:49.64 ID:qF8lHtVf0.net
12年目か
エバポレータ故障や冷却水流れ込みもないのか

729 :724:2018/07/10(火) 16:04:50.58 ID:bAW2kM4M0.net
>>728
今のところは問題ないようだ。今回特に交換した部品はスタビリンク、
フロントのローターとパッドくらい。タイベル&ウォポン交換は前回
交換してもらったし、油脂関係で言えばATFは毎回交換してもらって
るのが長く乗るには効いてるかも知れない。お決まりのAL4不調には
見舞われた事がないからね。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 21:02:54.88 ID:kc49z+6s0.net
うちのはマフラーは2回腐食、交換した。それ以外は快調。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 21:44:45.85 ID:UFS05z8h0.net
豪雪地帯住み?
塩カルビは下回りにきついよね

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 23:05:27.79 ID:h6aJ3r/P0.net
南関東なんですけどね。。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 20:57:32.07 ID:wAeIqWsP0.net
ウォポンって省略はじめて見たわ…

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 21:05:23.34 ID:wgt546tt0.net
>>733
自分は書いた人じゃないけど、検索したらいくらでも出てくるがな。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 21:50:30.56 ID:5f5UOO0n0.net
いやウォーポンだろって思ったひといる?

昔から、”ー”という記号が別途あるのにァ ィ ゥ ェ ォ に長音の要素ないだろって思ってて、
今調べたら、内閣告示第二号 外来語の表記 平成三年六月二十八日 によるべきだと思うんだけど、

「外来語や外国の地名・人名は,語形やその書き表し方の慣用が一つに定まらず、ゆれのあるものが多い。
この用例集においても,ここに示した語形やその書き表し方は,一例であって,これ以外の書き方を
否定するものではない。」

とある。ウォポンでもウォーポンでもどっちでもいいってこと?
ウォポンて書くひとはどれぐらいウォをのばして言ってんの?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 22:23:51.70 ID:RrCv0VAp0.net
背中に氷を入れられた時くらい伸ばす

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 23:14:01.65 ID:BAsEGRht0.net
>>735
いちいち細かいな。
通じればどっちでもいいだろ。

プジョー乗りとは思えんわw

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 23:45:25.16 ID:TyW1Qny80.net
307乗りが実生活でウォポンなんて略し方はしない

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 07:34:43.21 ID:9hFVvyXs0.net
整備士とかは言ってそう。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 08:40:32.18 ID:3mda1aeJ0.net
さすがに噛みつきどころも変態ですな。

あっついのに力抜けよ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 10:42:40.32 ID:yOufKGvn0.net
中古の307SWを買って3度目の夏です。
307SWって冷房能力が低いのでは?と思うのですが如何ですか?
一度買った店に相談したら、別に悪いところななく「こんなもんです」
的な回答でした。夏を迎えるたびに「本当にそうなの?」とちょっと
懐疑的になるのですが。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 11:02:46.24 ID:3ykdEZ3w0.net
エアコンは日本製じゃなかったっけ?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 11:49:18.20 ID:XMP2tThx0.net
そうかな?
ルーフ開けてたら暑いけど

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 11:50:16.93 ID:W4f1scnN0.net
確かに効いてるけどあまり涼しくないわな。
あと前ウインドウの遮熱断熱が弱いかも?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 12:20:48.35 ID:0+X6rAKy0.net
エアコンのコンプレッサー壊れたわ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 13:13:29.33 ID:y1E9V7800.net
>>741
販売屋っていうのはガタつこうが異音がしようが「こんなもんです」って言いそう

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 13:30:31.49 ID:L/kfBoP10.net
>>741
ガスが抜けてなくて冷風が出てるのなら別に異常ではないと思うけど。
能力低くても困るほどじゃないでしょ。
さすがに夏場の3列目はキツかったがそれでも我慢できないほどではなかった。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 13:32:29.72 ID:Jtrmfjno0.net
>>741
エアコンの効きは良いとは言えません。
冷風が出て、風量も増えるならクルマ屋さん
じゃないですが「そんなもん」なのかも。

個人的に思うのですが、乗り込む前の車室
温度が高い(炎天下駐車)となかなか冷えない
ですよ。なので出先では屋内に止めるなど
工夫されたほうが快適に過ごせますよ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 21:24:40.73 ID:6ov4IGAF0.net
初期型307のエアコンはサンヨー製だった気がする
後期は知らない

風が弱いと感じるならフィルター新品にしてみると結構違うよ

750 :738:2018/07/14(土) 09:38:01.82 ID:0iSh4oNv0.net
皆様、たくさんレス頂きありがとうござい
ました。フィルターは昨年末の車検で交換
しました。 

確かに冷風自体は冷たいですし、風量も
強くできます。炎天下駐車からだと冷える
のが遅いというのはすごく納得です。

とりあえずこのまま乗りまして、また我慢
できないようなら一度違うお店で見てもらう
事を検討したいと思います。

皆様、本当にありがとうございました。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 22:06:51.96 ID:FyRLHALv0.net
温度設定を14度にして、風量で調整。
寒くなってきたら22度ぐらいの設定に。
なぜか22度のままだとあまり冷えない。
まあエアコンは弱い方だと思う。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 22:23:03.66 ID:FyRLHALv0.net
風量は8段階の5か6までしか使わない。
全速はぶっ壊れそうでこわい。
エンジンを切る前に風量は1に下げる。
AUTOを押すと風量が全速になることが
あるので、OFFボタンでエアコンのオン
オフしてる。それでもブロアモーター
の抵抗が焼ける匂いがして、風量が
落ちてきたらブロアモーター交換。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 13:42:26.86 ID:rJSoZ1SF0.net
自分の307の場合、エバポレーターの凍結(恐らく)なら経験ある。
元来暑がりなので夏場はエアコンを「LO」でガンガンに付けて
たら冷風が出なくなっちゃった。で、しばらくエンジン止めて
休憩してたら地面に大量のお漏らしよ。その後はまたエアコン
復活してた。欧州車に強いと言われてるクルマ屋に修理頼んだ
けど、別に悪いところはないらしい。つまりそういうもんなんだろう。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 14:41:28.94 ID:AW633qps0.net
>>751
プジョーのエアコンの数値は、温度じゃなくて快適さレベルなんやで。
基本は21。

冷やしたいなら、外気循環&ドア窓オープンで車内の熱気を追い出してから、14設定、内気循環、風量はMAXではなくて半分。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 15:14:23.49 ID:IUZU1OLx0.net
>>753
それ切替スイッチの故障かも
暖房入る?

756 :750:2018/07/17(火) 16:18:18.34 ID:rJSoZ1SF0.net
>>755
暖房は普通に入るし、夏場だってレベルを17程度にとどめておけば
大丈夫。スイッチは問題ないと思う。疑わしいエバポレーターは交換
しようかとも考えてみたがダッシュボードの脱着が必要らしく諦めた。

757 :753:2018/07/17(火) 16:19:50.79 ID:rJSoZ1SF0.net
>>755
>切替スイッチ

ん?内部的な事?
普通のエアコンスイッチじゃなかったのかな?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 17:57:32.10 ID:IUZU1OLx0.net
そう、ダッシュボードの中
暖房の時はエバポレータのスイッチが切り替わり、そこが壊れたら手動で変える事になるw
交換工賃込み19万と言われれば…

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 09:50:50.07 ID:P9b61Ynx0.net
駄目だ。クリアー剥がれが酷くなってきた。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 20:21:51.92 ID:A9JmjkPx0.net
307cc乗りなんだけど
フロント右のウィンドウが故障で調べてみたらレギュレーターが原因ってことで素人ながらバラしてみたんだけど
レギュレータからガラス本体を外すのに、レール後ろのほうはボルトで止まってるからわかりやすいんだけど
レール前のほうが、ガラスとレギュレータがどうなってるのかよくわからない・・・
これどうやって外すのかわかる方いらっしゃいませんでしょうか?
たぶん307cc以外でも同じような構造にはなってると思うんだけど、参考になるような動画とかサイトとか知ってたら是非教えてください・・・

761 :ボン:2018/07/30(月) 08:00:29.20 ID:LZG8dZfG0.net
先日の大雨で2007年式SW GH-3EHRFJが水没してしまいお別れしました。新品未使用の部品だけが残ってしまいましたが、どなたか買い取って頂ければと思います。オルタ、フューエルポンプ、Fロアアーム、ブレーキマスターシリンダー、タイベルウォーポンセット等々…

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 02:27:31.75 ID:htxlwU5S0.net
>>761
おつかれさまでした

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 06:59:14.82 ID:VcKJux6q0.net
>>761
それは残念ですね…
お見舞い申し上げます
せめて命が無事であったことだけでも幸いと思いたいですね
何かお役に立てればと思いますが、具体的にどんな部品がありますかね?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 08:56:15.51 ID:t4jpm2MP0.net
>>761
お見舞い申し上げます。同車種だけに身につまされます。

ウチのSWも一体いつまで・・・という状況です。
部品はどなたかに有効活用していただけると良いですね。
気を落とされませんように。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 10:51:28.11 ID:Zd1Uu9lv0.net
>>763 お気遣いありがとうございます。
命あったから良かったです。
部品は上記のほかにATソレノイド
タイロッドエンド左右
ヘッドカバーASSY上下
ドライブベルト
ヘッドガスケット
クランクシール、カムシール
などあります
出先なもので記憶してあるのはこれくらい
ですが、帰って確認したら
他にもにもあると思います

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 10:53:28.17 ID:Zd1Uu9lv0.net
>>764お気遣いありがとうございます。
自分の判断ミスでこうなったので仕方ない
ですが、ショックはありますね。
大切に乗っておられる方々の手元にお届け
出来ればいいのですが。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:22:03.05 ID:wxH0G7UP0.net
>>765
それだけの部品をストックしてたのならよっぽど
気に入ってたんでしょう?
中古も安いんだからもう一度買っちゃえば?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 16:04:17.43 ID:3qNMlhrn0.net
部品気になるけどうちはGF-T5RFNだから使えるのかどうかわからん・・・

Fロアアーム、ブレーキマスターシリンダー、タイベルウォーポンセット、ヘッドカバー気になります。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 19:56:32.76 ID:ETTUbBc10.net
>>767
おれも同意
50000キロ以下の物件がコミコミ50万円位からあるよね

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 13:46:15.32 ID:bwKAkvg90.net
代車で乗ったらシートの出来の悪さにびっくりした
日本車かよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 10:52:31.94 ID:nk9u2qmT0.net
>>770
今どき307を代車で使ってる車屋と関わらなくちゃならない
自分を恨むべきだね。307には何ら罪はない。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 12:47:59.18 ID:zZi9XC/q0.net
代車は古いクルマがいいな
運転楽しいよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 13:20:16.56 ID:tuE7Vea80.net
代車で3速固定するの想像したら草

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 02:41:58.20 ID:4+XT4QdZ0.net
代車で面白いことに出会い続けてきたが、バッテリ^上がりは辛いわ。
まあ、ジャンプスターターを買ってある意味強くなれたよ。
俺のバビロンレッドccがもうすぐ修理が終わる、それだけを希望にお盆休みも
無しに働いていますよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 11:32:50.50 ID:Aae1pGdN0.net
年式によるか知らんけど307の場合ジャンプスターターの使い方は要注意。
て言うかバッテリー見て「使えねぇー」ってなりそう。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 15:23:38.20 ID:6RoxXBcp0.net
それ
パカパカ開くほうに+があるじゃん?
あれは本気なの?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 14:06:58.84 ID:p20KVtSn0.net
そのパカパカを( ー) 側にも作ってやろうと思ったが
ムダにバッテリーカバーが丈夫に出来てて断念したわw

778 :720:2018/08/13(月) 01:44:53.78 ID:YNx8UwOU0.net
修理が終リました、しかしまだ相手はなぜか7対3の比率にこだわっていて、長引かせようと嫌がらせを
してきてます、まあその話は進展があったらします。
修理で全塗装とヘッドライトを新品にしたのでキラキラ輝いてます、なので一年以内に50万円くらいかけリフレッシュすれば
まだまだ乗れますね、台車生活が辛かったのでその反動で愛着がさらに沸いてきました。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 07:09:23.81 ID:MTtKR79S0.net
>>778
廃車じゃなかったの?

780 :720:2018/08/14(火) 01:31:40.80 ID:8FMpX9B50.net
対物特約を相手が持ってて、修理でプラス50万円使えたので修理代が捻出できました。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 07:58:03.01 ID:tzk373o40.net
それは良かったね
傷物になっちゃったけど大切に乗ってあげてください

782 :720:2018/08/15(水) 02:45:02.43 ID:UGUxjVp90.net
>>781
ヘッドライトの黄ばみがなくなっただけでも外見は最高のリフレッシュになりました。
塗装でハゲもすっかりテカテカで眩しいくらいです。
あと50万円かけて4年乗れれば最高です。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 04:56:47.07 ID:fVUSOqc40.net
ハゲてねーよ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 23:04:58.07 ID:iOmv+IiZ0.net
プジョー307中古車安い理由
https://9uruma.com/cyukosya-ca/1640

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 10:55:11.87 ID:Rq+o2/X60.net
純正の新品ヘッドライトってまだ部品として出るのかな?
いくらピカピカにしてもそこだけが目立つんだよね。外側
は磨けても内側に何となく薄い曇りが付いちゃってダメだわ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 11:21:36.46 ID:fb7Tz84W0.net
ポリカボの宿命ですな
社外品出てるし最悪殻割りしましょう

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 17:05:55.15 ID:w/QASm4e0.net
一度内部も洗ってみたいんだけどな。反射板だけでもキレイになれば
印象は違うだろうな。ただレンズ部は無理かも。特にハロゲンなら
バルブの熱による黄ばみもあるはず。

バイクのヘッドライトなら精製水使って内部を洗ったことがあるけど
四輪のは光軸やら問題も多いし脱着だけで大変だしな。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 21:52:41.77 ID:sbnoHRRU0.net
磨いたあとは紫外線防止のやつ塗るといいらしいよ
アーマーオイルもおkらしい

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 01:09:02.61 ID:zSFP1No80.net
俺は新車の時にハゲロン外してGDB?にしたけどあれから13年快適です

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 15:54:49.87 ID:qxzxB6LJ0.net
消去法で仕方なく車検受けて乗ることにしたのだが
車検明けから何だか307がシャキッとしちゃって。
意外にヤレが少ないクルマなんだな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 17:54:18.73 ID:HZNPJNx00.net
ライオンは食後になると機嫌がいいからね

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 21:49:17.40 ID:nE3sB57L0.net
車検でオイルにワコーズの添加剤いれてから
エンジンの回転が快調

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 00:09:24.36 ID:LTjjQUEW0.net
みなさま健康でなによりです

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 07:27:16.79 ID:FO/QIqcw0.net
やっぱりハイテクじゃないクルマはわかりやすい。整備すればしゃっきりし、その後劣化。その繰り返し。気づけば10年越え。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 09:41:14.15 ID:L+xuHXdn0.net
新しいクルマって如何に安全に楽に移動するかってだけで
退屈すぎるんだよな。割と新しいドイツ車に2日間乗る機会
があったんだけど、事務的で何も面白いところが無かった。
新しいプジョーに試乗しても同じ様な感じだったし。

こんな事だから乗り替え候補も見つからず307に乗り続けな
きゃならないだよ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 18:45:35.56 ID:SS/GLNiu0.net
(;ω ;`)
https://pbs.twimg.com/media/Dk5Um4GUcAA8IZU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlRPh8MUcAEsmWt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlRPh8MVsAAnXNK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlRPh8NU0AEaVOv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlRPh-WVAAAOFwI.jpg

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 19:26:54.11 ID:fhcLfuKi0.net
>>796
oh…

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 20:28:55.95 ID:D7ibsWJ+0.net
貴重な前期307ccが・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 20:56:09.26 ID:fhcLfuKi0.net
なんでこうなった?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 23:54:10.64 ID:5Mr+492w0.net
燃えたんでしょ
ピンクの粉は消火剤

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 07:12:07.10 ID:i20EJZ8u0.net
明日は我が身なのか?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 08:21:46.26 ID:qWZu/phu0.net
これ直射日光がガラス通して車内の物か
ダッシュボードを燃やした?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 10:52:08.69 ID:Xy32A1UK0.net
こんなに燃えてもヘッドライトは融けないのか

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 10:56:11.84 ID:Xy32A1UK0.net
アクシデントつながりで
https://i.imgur.com/S8Qxtgg.jpg

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:26:55.15 ID:ccGn4lYF0.net
うちのcc前期型もそろそろ次を考えないと
こないだ数年振りに店行って、cc無くなったのに愕然としたわ
cc狙いだから、ルノーのグラスルーフかねえ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 12:19:56.86 ID:5DCKEtwK0.net
プジョーは世界的に四桁シリーズ推しだろう。RCZって1代限りなのかな?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 13:29:50.03 ID:k2VCs2BY0.net
まず最近のプジョーはデザイン的にも惹きつけるところが無い。
外出先の駐車場で自分の307見つけて「格好いい」などとほくそ笑む
自分が異常なのかも知れないけど。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 16:25:32.84 ID:to3xrWlO0.net
格好いいとは言われた事はないな
カワイイとは言われる
ネコバス顔だからな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 16:32:31.15 ID:/scLmfOa0.net
他人から言われるって話じゃないだろ。
主観で良いんだよ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:12:09.48 ID:ifwMssHb0.net
>>807
ゴルフとポロが嫌いな人のためのゴルフとポロだから

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 06:50:18.17 ID:4fn27vUo0.net
>>810
貴方はゴルフもポロも307も知らないでしょ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 07:46:38.24 ID:3Vri6RUi0.net
206/307は当時のだらしないポロ/ゴルフに対する強烈なカウンターになったからなぁ
デザインと居住性と走りのパッケージングが優れていたからこそのCOTYであったわけで

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 08:47:33.11 ID:Pqn3MBpj0.net
307潰しのためにゴルフプラスを導入したんだっけ?
アイポイント高めって先見の明があるよね、307。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 09:01:48.33 ID:gTBD7bAi0.net
視界広々の307に慣れてると最近のは閉鎖的で周囲は見え辛い。
ウエストラインがケツ上がりなのも平行感覚がおかしくなるし。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 10:02:23.63 ID:LCBTU4Tj0.net
そこでピカソですよ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 00:22:33.52 ID:OTEZb8kA0.net
>>814
カングー乗ってみ?世界が変わるから

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 13:23:54.33 ID:jITz6OhJ0.net
デカく高くすればそりゃ〜ね。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 07:30:20.73 ID:icwewt6a0.net
というか、Aピラーが立っていることは交差点での視認性にこんなに影響するのかと再認識できる

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 11:06:53.61 ID:yAsngPhk0.net
しかしあまりに平面、あまりにカクカクの車は恐い。

昨日の台風はほんと恐かったよ。信号待ちで前の
軽バンが左右に揺れた時は生きた心地がしなかった。
ああいう時、307は受け流すよね〜。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 12:24:40.31 ID:T2JUPaYA0.net
トラックと一緒に軽バン転がってる動画が出てたな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 13:37:07.19 ID:lawyklOi0.net
今となっちゃ、ローテクだからボンネット低いし、ダッシュボード低いし、視界広いし、ほんとに乗りやすい。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 14:14:41.82 ID:mxngbOZA0.net
308ccに乗り換えて5年経ったけど307ccの方が扱いやすいし何よりクルマって感じが強かった
308ccで不満は無いけどエアロやヘッドライトなんかカスタムパーツが圧倒的に少ないのが悲しいわ
前期307ccを手放した時に外したモレのヘッドライトは未だ保管してるんだよね

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 20:49:06.77 ID:UaYcdviH0.net
アフターパーツいらん、素のままが良い

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:33:00.88 ID:n0gCg5Rt0.net
アフターバーナーならちょっと欲しい

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 08:44:40.62 ID:dYL6MTzs0.net
アフターなら喜んで。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:16:13.25 ID:oT2c8Z230.net
308が8速AT積んだらしいじゃないか。スゲーな。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 23:57:56.01 ID:GFtMIuYO0.net
エンジンを2つ積んだシトロエンがあったぐらいだから、何を積んでも驚かないw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 00:06:44.13 ID:thYDUM9K0.net
307の時代からアイシンのATだったらなあ…と思う

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 00:32:25.59 ID:spg0ts0q0.net
トヨグライドではいかんのか?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 08:59:21.58 ID:cKPPGJQX0.net
AL4 「多段化したら故障の確立増えるぞ。・・・あっ」

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 09:09:31.54 ID:rjh8ooG40.net
俺たちのAL4

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 09:11:24.64 ID:j/m/N1W80.net
>>829
何歳なんだよw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 10:06:58.34 ID:ICWxPLYf0.net
AL4は実質3速AT…

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 10:24:13.67 ID:vPLwZRFK0.net
80〜90年代の日産車もそんな感じだったわ
セドグロとかシーマあたりの車

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 10:29:57.37 ID:z3pCVr3o0.net
時 限 爆 弾 A L 4

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 11:35:48.80 ID:pVffQiwW0.net
3速固定のAL4...

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 13:16:30.52 ID:wiiS3hRD0.net
CVTみたいなもんだろ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 18:57:50.49 ID:hd8BBB/l0.net
>>831
主演:松田優作

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 19:29:13.34 ID:rjh8ooG40.net
壊れかけのAL4

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:11:32.11 ID:spg0ts0q0.net
>>833
トルコンのストール比だけで最高速までカバーするから実質ホンダマチック☆

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:59:33.48 ID:c7c6YGA40.net
硝子のAL4

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 21:52:11.57 ID:CkGUUTl30.net
AL4にさよなら

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:13:20.01 ID:uDB8ATH30.net
主演 吉田栄作

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 00:36:05.41 ID:77+JNU110.net
トランスミッション・インポッシブル

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 06:23:31.66 ID:nUjHVzIk0.net
さらば青春のAL4

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 06:36:47.74 ID:EY9j3JT40.net
このスレ見てたらもう一回307乗りたくなってきた
AL4が恋しい

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:30:29.12 ID:r4SsxLiN0.net
AL4は突然に

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:38:22.00 ID:77+JNU110.net
♪あの日あの時あの場所でサードに入りっぱなし〜

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:22:49.77 ID:28pnWB/J0.net
帰ってきたAL4
AL4夕陽に死す
AL4 5つの誓い

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:32:14.44 ID:IcuTh+GZ0.net
おまえらホントにAL4が好きだなw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:33:41.06 ID:2gpvQoe+0.net
AL4 仲間の中古のオープンカー

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:41:08.86 ID:09J3GhDx0.net
>>851
(´・ω・`)人(´・ω・`)ナカーマ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 12:51:05.86 ID:zDh27HCK0.net
>>826
壊れたら6速あたりに固定されるのかな?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 15:45:06.33 ID:q6q7oBPN0.net
それはAL4の専売特許なので譲れません

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:28:09.72 ID:mlTvexMf0.net
話ぶち切るが
この1か月でローライト切れ、今日ウィンカー切れが連続して発生
なにか壊れかけなのかなと心配
ウィンカー交換は初めてだったけど簡単だったね
ヘッドライトは調べて明日交換
あと、ボンネット閉まらなくなって焦った
556吹きかけて何回かワイヤ動かして気合い入れて閉めたら閉まったよ
へんな所で心配させないでくれ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 18:44:06.09 ID:QnEBqxXV0.net
オルタ逝くとライト類切れるとか言わない?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 23:43:13.85 ID:mTrzkBAb0.net
>>855
愛があるな。
307の半分は優しさでで出来ている。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 00:32:10.84 ID:ITPk7V5Q0.net
昨日から今日まで350qほど高速と一般道を走ったけど
相変わらずのしっとりハンドリングで気持ちヨカタ@STYLE-5MT

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 01:15:18.06 ID:tHDL9wSh0.net
1.6Lは鼻先が軽くていいね
エンジンが入ってないみたいにスイスイ曲がる

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 08:03:30.13 ID:Nk9Es0+C0.net
現状販売20万の307はやっぱり毒饅頭かなぁ。
デザインは気に入ってるんだけど…

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 08:04:58.85 ID:IWg5FH5m0.net
さらに追加投資出来るなら買い

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 09:11:16.65 ID:hbPtK1D20.net
>>860
総額60万円程度使うことを見込めるなら買えば良い。
基本的にエンジンが逝ったとか聞いたことないし、
多くの不具合はお馴染みのAL4か、これまたお馴染みの
anti-pollution system faulty. くらいだろ。その他諸々
直すところがあってもお釣りがくると思う。

但し水没車なんかには気を付けなよ。それと60万でお釣り
ってのは推測だから責任は持てないけどな。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 09:18:02.52 ID:hUCLWaQj0.net
エアコン切り替わるかどうかもね
暖房と冷房

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 20:01:51.89 ID:n2V77NJ00.net
>>860
結局新車をローンで買っても中古でも、年あたりの出費額はそう変わらない
前オーナーが手放すには手放すだけのわけがあると理解した上なら良いのでは

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 00:02:54.22 ID:ut7X+pxP0.net
ペーパーな嫁の練習用に、コミコミ30万円で買ったのが一昨年8月。

タイヤ交換7万円
寒くなったら3速固定が頻発して修理に5万円。
サイドウィンカーもげて2000円
シフトレバーもげて社外品5000円
オイル交換10000円

時速60kmくらいでエンジンがかぶる現象があったけど放置して、去年の10月に308に乗り換えた。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 00:38:51.93 ID:Aw4qYn230.net
タイヤ7万円ってえらく安くね?
15インチ?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 01:37:20.91 ID:Ek8olhxc0.net
>>865がまさに悪い例。金の無駄。

>>862の言う通り。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 01:38:59.02 ID:PZ8kXs5t0.net
>>866
16インチだよ。
ミシュランのENERGY SAVER +
もうちょっと安かったかも。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 02:59:57.90 ID:2T61Z/v20.net
乗り捨てか、今後気合を入れて維持にお金をかけるかの二択になる状態だと
まともな人は認識してるはず。
去る人は去る、乗り続ける人もいる、俺は乗り続ける人だけど、まあできる限り愛車を
大切にしましょうよ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 08:06:40.82 ID:XL0L9T160.net
>>868
ディーラーでタイヤ買ったらダメなのよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 08:18:29.96 ID:r4Mz4CYT0.net
さすがに今から買うとなると、ちょっとしたマニアの域に入るんじゃないかな。陰ながら応援しますけど。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 08:39:37.50 ID:wgTPDldD0.net
量販店とか○○○の副業かよ?みたいな店はダメだけど
欧州車専門、できればイタフラ系の店で少ないながらも
保証が付くなら買っても良いと思うわ。機関もアシも
8万キロ程度ならまだまだ当分は良い感じで乗れるよ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 12:41:42.79 ID:kpnqOhKY0.net
ネコバス顔の後期だよね?
さすがに前期はオススメ出来ないな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 08:49:07.79 ID:mbSp0ab40.net
後期買うか悩む。車は国産がいいがデザインは307好き。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 10:03:49.62 ID:vp3ocdgr0.net
特に前期に拘らないのであれば後期のほうがオススメ。いろいろ
ネガな部分が細かく改善されてる。それと前期で硬いと不評だった
足回りの改善が大きい。フランス人も他人の意見に耳を傾け、真摯に
受け止めることもするんだな、と当時思った。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 10:05:01.77 ID:4UVFoDts0.net
前期顔の後期モデルとかレアなやつも存在するな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 17:43:27.19 ID:0D/4NUE50.net
>>876
なにそれ?KWSK

って言うか旧308じゃないの?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:12:16.60 ID:+wKLIGqe0.net
>>877
前期型最終ロットあたりで中身後期型だが見た目は前期型という変な個体がごく少数入ってきた。
正式なものではなくこういうもんだと客に説明したらしい。
扱いとしては前期型扱い。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 20:00:04.23 ID:7dEHVYp70.net
>>878
ccだと型式は後期だぞ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 20:15:18.77 ID:Xljd8Nel0.net
買うなら205/55-16を履いたグレードはおすすめしない
バネ下がやたら重くてドタバタする
ベストマッチは195/65-15あたり

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 07:37:42.11 ID:yKM25jVl0.net
>>880
そうそう、2リッターだがスタイルのタイヤホイールに替えたら気持ちよくなった。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 10:52:28.49 ID:zMUHcmwY0.net
皆さん色々教えてくださり、ありがとうございます。
やはりデザインが気に入った車に乗りたいので307後期を買おうかと思います。
走行5万キロ弱、後期、コミコミ30万ぐらいですが、これから故障覚悟のプジョーライフを楽しみます。

とりあえずタイミングベルトとATF交換からかな…

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 15:00:51.02 ID:YFyd07xn0.net
>>882
ちなみにどういう店から買うの?それら交換するならプジョーの事を
分かっている店じゃないと無理かもよ。タイミングベルト交換するなら
ウォーターポンプとセットでな。

それとATFは基本無交換となっているいる事はご存じ?走行5万キロ弱
というのは微妙かも。リスクを説明できる店なら良いのだけど。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:42:17.49 ID:6SMJCzcv0.net
ATFは絶対まめに変えたほうが良い (銘柄選定はぜひノウハウあるショップで)
ディーラーのいう無交換がAL4の評判を悪くしている
アイシンのほうがよっぽど性質悪い
ついでにいうとプリンスエンジンの直噴・タイミングチェーンも性質悪い
90s世代の機関とT7まで使われるシャーシをあわせもつ307は財布にも優しくて良い
ぜひ良い307ライフを

885 :880:2018/09/21(金) 19:10:37.82 ID:YFyd07xn0.net
>>884
自分も交換派だよ。車検毎に1回抜き(3L程度だったか)で交換してる。
AL4は絶好調だ。ただ走行距離が嵩むと交換が災いする事もあると
伝えておきたかっただけだ。専門店ならそこのところ上手く対処でき
ると思う。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 20:19:20.67 ID:cSr++5vH0.net
>>882
ちなみにメンテナンスはシトロエンディーラーでもおk
車載コンピューターとつながる診断装置は持ってないけど
タイベル&ポンプ交換を含め、ひと通りの整備はできる

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 13:13:34.66 ID:ROYSb77K0.net
ヒューズボックスから電源引こうと思って開けてみたけど、
これグローブボックスばらさないとアースも取れなさそうですね。

左ハンドルだったらよかったのだろうか。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 13:26:55.90 ID:72j02NH20.net
グローブボックス外さなくてもヒューズボックスの蓋空ければ取れるしグローブボックスだって簡単に外れるぞ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 13:56:27.51 ID:ROYSb77K0.net
アース取れそうなネジが奥まってて、グローブボックスばらさないといけないように見えました。
簡単にばらせるなら、また週末に引っ張ってみますw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 18:24:52.04 ID:rxC2OIih0.net
ここの先輩方に励まされ、後期ブルー買いました!
走行5万キロ弱です。
タイヤが6年未交換の為さっそく黄色いお店で替えました。
つい3ヶ月前に正規ディーラーで12ヶ月点検していましたが、ATはギッタンバッコン激しいです。。
アリさんでソレノイドとガスケット買いました。
ATF買い揃え次第バルブボディの清掃に入りたいと思います。

マルチファンクションディスプレイは壊れて
点滅しかせず、前オーナーがビニールテープで目隠ししてました…分解して修理かな。

長く乗りたいです。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 20:03:01.93 ID:aKh80qSk0.net
>>890
楽しい307ライフを!

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 20:18:48.52 ID:9c/rGBZL0.net
>>890
素人かと思いきや、貴方はいったい・・・

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 21:28:16.85 ID:w1t+Lblf0.net
>>890
スペアタイヤもチェックしてあげて(><)
純正アルミを履いている個体はスペアも純正アルミ付きの普通のタイヤだから
5本でローテーションしていた可能性大

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 23:08:33.37 ID:w1t+Lblf0.net
現行ルーテシアに乗り換えて4年経ったけど質問ある?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 01:25:57.07 ID:f0SSAfja0.net
前期乗りからしたら(´・Д・`)ポカーン
なぜ今さら307に…

頑張りましょうノシ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 06:47:09.14 ID:7O8deyYS0.net
>>895
このツンデレ野郎が!

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 09:43:35.84 ID:KDYv74UW0.net
307cc後期乗りですが、10万キロ超えても特にトラブルなし。
ただし真夏の渋滞でエンジンストールしたことがあります。
センサー系が熱に弱い印象。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 23:16:50.63 ID:gualqVqX0.net
307cc 後期乗り。続きますが、秋以降はトラブル無し。燃費も高速巡航なら15km/l行きます。
もうすぐ12万キロ行きます。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 07:59:16.26 ID:OqJlsnoi0.net
励みになります!

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 18:49:59.03 ID:aZljwuVH0.net
前期ccだが全然壊れんぞ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 18:53:15.47 ID:0Q8zZa6S0.net
フラグ立てんなよw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 03:56:22.23 ID:KkHxVKYk0.net
これから涼しくなって、正にオープンの季節です。
開けるのを怖がらずに、楽しみましょう。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 07:53:21.87 ID:NO6G+D/h0.net
ではまずズボンを下ろします

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 22:43:15.61 ID:2w3k2CJy0.net
ツマンネ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 09:07:36.95 ID:a5a4/x790.net
>>893
レス遅くすみません
9末で仕事に忙殺されていました。

ありがとうございます。
スペアタイヤ確認しましたが未使用な感じでした。
良かったです。

週末にしか乗りませんが、色々直すところがあって
しばらく楽しそうです。
AliExpressで部品が安く買えるので良いですね。
エンジンマウント右、vベルト、AL4関連部品、ワイパー、2din換装材料、エアフィルタ、obd2のツール合わせて2.5万ぐらいでした。
エアコンフィルタ、バッテリ、h7のHIDセットをヤフーshopで買い交換しました.
バッテリーが一番高かったかも…

Ledバルブも良かったんですが、発光点が既存h7に合うものが無く、仕方なく発光点が既存に近かったHIDにしました。

今週末は点滅しかしないインフォディスプレイを分解調査してみます。
AL4のソレノイド到着次第バルブボディ清掃してみたいと思います。

あと水温計見てたらサーモが開きっぱなしっぽいので、水温センサーと合わせて交換かなぁ、、

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 09:21:25.26 ID:DqT5ztQY0.net
うん
機械式水温計に交換ですな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 10:34:56.38 ID:W8hXvZ9o0.net
>>905
>点滅しかしないインフォディスプレイ

時計は動いてますか?もし動いているなら設定だけの問題かもよ。
取説見て、無いならDLして一度やってみられては?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 23:10:16.54 ID:a5a4/x790.net
>>906,907

アドバイスありがとうございます。

インフォディスプレイは時間が進まず0:00 を繰り返すだけでした。
ただ、温度変化やドア警告は点滅しながらちゃんと表示されている状態でした。。。
最悪はAliExpressで40ドルぐらいで売っている互換品に交換ですかね。

サーモは調べて驚きましたがワックスタイプじゃないんですね。AliExpressで20ドルぐらいでしたので、ハウジングごとワックスタイプのやつに交換しようと思います。
それにしても電磁弁で開け閉めとか、そんな緻密な管理をしても得られる便益はあまりないんじゃ……と少し思いました。

調子に乗って色々ポチッていたので、来月のカード支払いで死にそう…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 00:14:28.92 ID:8iVXSu0T0.net
>>908
>インフォディスプレイは時間が進まず0:00 を繰り返すだけでした。
それ単に時刻合わせを行なっていないだけでは…

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 06:50:34.46 ID:UG+na/By0.net
>>908
ディスプレイは皆さん仰るようにダメ元で
設定してみては?うちのもたまに何もしない
のにおかしくなる。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 09:08:53.20 ID:807yZ+kF0.net
ボンネットオープナーのレバー軸が折れちゃって、あけられらなくなったかと一瞬ビビりました。
むかし別のクルマでワイヤーがなかでパスから外れて泣きそうになったのを思い出しました。

軸をうまく当てて引けば開きましたけど、直しとかないとなあ。パーツ出るかな。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 19:43:48.76 ID:Ios2ANgo0.net
ヘインズ(hynes)の整備書を使っている人はいますか?
先の307cc後期乗りです、今のところ特にトラブル無しですが予防的措置をしたいので。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 23:20:11.93 ID:e0MWPPJY0.net
持ってるけど?
電子版もあるから手元に一つ持っておくといい
ttps://haynes.com/en-gb/peugeot/307/2001-2008

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 15:03:42.62 ID:PiyFt9upO.net
屋根のクリアが剥がれてきた

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 15:07:27.06 ID:tzYvpGIj0.net
同上

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 18:53:05.73 ID:RUqByxfU0.net
  彡⌒ ミ
⊂(´・ω・`)  禿げてなんてないよ!
 /    ,9m
 し―-J

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 19:57:32.83 ID:hnadjjv80.net
おまいはツヤが出てくるからいいよな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 20:14:44.81 ID:DYjZ7lN50.net
対向車眩しい〜☆

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 23:29:44.88 ID:N/QNDjTy0.net
禿の307乗りが呼ばれたようなので来ました
☆☆
(・ω・)

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 23:31:45.15 ID:hw3R3soa0.net
屋根どころか増え全て剥がれてんだけど
どうしようもないよね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 16:27:33.44 ID:RiPldUKo0.net
屋根を塗り直すと、次は他のところが禿げてきそうな。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 01:02:14.81 ID:LtDs2pwM0.net
塗り直しといえば、昔乗ってた車
自分で擦ったりぶつけられたりして、屋根以外は全部塗り直したなあ

一番激しかったのは消防車とのオフセットクラッシュ
怪我はなくて全額先方持ちだったけど
消防車は自治体の所有物だから修理費用を議会にかけて承認を得るとかで
半年立て替える羽目になった

あとは自分でドアを凹ませてしまい、金がなくて1年近く放置してたら
仲間と北海道一周に出かける前に直せと言われ渋々直したけど
修理から上がったその日に同じ所をぶつけて、結局凹んだまま北の大地へ向かった

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 08:26:35.22 ID:vyY5wBsl0.net
そんなに…ぶつけるものなのですか…

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 08:45:07.80 ID:l6mBeMS40.net
何か憑いてるんだろう

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 09:09:38.29 ID:oLmXYZq20.net
下手すぎィ!

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 20:03:17.21 ID:LtDs2pwM0.net
免許取立てだったからね
7年半で21万キロ乗った

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 07:55:28.72 ID:sgD7Y6mO0.net
消費税増税決まりかな。乗り換えかな。。。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 09:27:34.49 ID:QIccP/7Q0.net
後期乗りだが慌てて乗り替える気はないな。10万キロ超えてから
すべてがウルトラスムーズな動きをしてマイナートラブルも皆無。
もしかして突然死のフラグ?まぁ他に気になるクルマもないしな。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 20:07:44.84 ID:QsAEJMnE0.net
>>927
俺8%に上がった直後に買い換えたらめっちゃ値引きしてくれたぞ
駆け込みが有利とは限らない

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 09:22:10.41 ID:/DzG8FE00.net
実際、買い時、乗り替え時なんてのは宣伝文句だからな。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 10:00:28.79 ID:3dB1GxCi0.net
欲しくなった時が買い時

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 10:52:53.32 ID:Z7Sg6mFT0.net
>>928
蝋燭のぉ〜 最後の〜 ともし灯ぃ〜

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 22:53:16.16 ID:N/2IKb830.net
307cc 後期乗りです。エンジン周りというか、出先でトラブルに合わない為に予防的措置として交換すべきパーツはありますか?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 23:23:12.41 ID:+Aihko0w0.net
バッテリー

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 00:00:25.85 ID:WTXpHTYo0.net
賛否両論あるけど自分はとても助かる
ただでさえ金食い虫なのに税金つらい

【経産省】自動車税7500円減要望=排気量1500〜2000ccで
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539932895/

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 00:49:09.41 ID:hSBGl7r70.net
うん、バッテリーぐらいだと思う

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 09:28:09.77 ID:eIhuka960.net
パワーウィンドウ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 12:28:38.00 ID:yWcKzDvO0.net
燃ポン

先日後手に回ってしまったところ。2007年式

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 14:57:47.87 ID:TbHM6XGu0.net
以前ここで「ウォポン」と書いて叱られました。

燃ポンは逆鱗に触れないのだな。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 15:47:55.51 ID:dktXDs5b0.net
海原雄山「では教えてくれ。燃ポンの"ポン"とはなんのことだ」

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 16:32:21.02 ID:yilh8H000.net
ポン酢

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 16:52:42.59 ID:OgIYwvI00.net
ウォポン騒動あったな懐かしい

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 20:39:42.24 ID:FjUT4+ez0.net
ウォポンはないな
ウォーポンだろ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 21:36:47.76 ID:oMmHA1uU0.net
あの日から俺はウォポン派です

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 03:23:10.97 ID:hCEh5eyK0.net
ウォポンに人生狂わされた奴ら

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 08:41:47.67 ID:TJSf7+uw0.net
ウォーでがんす。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 08:51:07.09 ID:REdPI5Lw0.net
ウォポンの帝王

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 18:53:18.32 ID:avIlN/5f0.net
そこまで掘り下げる問題なのか?

ウォポン

で調べたら普通にウォーターポンプが出てくるじゃん。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 09:09:41.43 ID:R9iFpnCQ0.net
黄ばんだヘッドライトを見てふとピカールで磨きたくなった。
やってみたら意外と簡単にキレイになったじゃん。見違えるわ。

コーティングが必要なのは知ってるけど、黄ばんだら磨きを
繰り返しても良いような気がするのだが?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 09:18:40.45 ID:vIV+fmaa0.net
毎月やる気があるなら大丈夫

951 :946:2018/10/25(木) 09:27:03.79 ID:R9iFpnCQ0.net
>>950
ありがと。
月イチ程度で良いなら余裕。もっと早くやってみれば良かったわ。
目元くっきりで惚れ直した。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 10:36:39.65 ID:Cs1u2Nvg0.net
適当なコーティングした方が良いよ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 11:13:43.56 ID:u+EQJyOz0.net
>>951
俺もコートした方が良いと思う。
個人的なお勧めは青瓶と呼ばれる1000円くらいでAmazonで売っている奴。
MR-FIX 9H
ボディでも使用できるが、ヘッドライトには拭き上げても被膜が厚くて好適。
高価な国産ブランド品なんぞより良いと思う。(ヘッドライト用と思って間違いない)

954 :948:2018/10/25(木) 13:47:01.88 ID:R9iFpnCQ0.net
>>952-953
そうですか、現状は気休めにシリコンスプレーで磨き上げてます。
コーティング剤って高価なのしかイメージしなかったけど、いろいろ
あるんですね。検討してみますね、どうもありがとうございました。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 00:37:38.60 ID:vT3KbnfF0.net
もう一回307乗りたいなあ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 06:58:45.90 ID:oaEWO0//0.net
乗ろうよ!

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 08:00:14.98 ID:gz3EEOCQ0.net
あと307年乗るぞ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 21:39:41.39 ID:J29KvVhe0.net
こんな感じ

307日≒10カ月くらい
307週≒44カ月≒5年半くらい
307カ月≒25年くらい

2018年の今だと307週が現実的なところか…

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 22:46:14.30 ID:gz3EEOCQ0.net
お、おぅ
長生きしてみるわ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/01(木) 00:19:55.39 ID:TFiAjBFd0.net
>>958
307時間連続でもええんやで

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/01(木) 01:08:53.43 ID:0Y7mj8P00.net
トイレ行く時間ないやん

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/01(木) 09:17:39.54 ID:mH7AYcrC0.net
106「たった106週間しか生きられない…」

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/01(木) 09:30:47.72 ID:W3b/0t1Q0.net
5008「やったぜ。」

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 22:00:53.31 ID:ZeLrGXYj0.net
先週末に実家に帰って保管してた307ccで広島の帝釈峡へ紅葉狩りしてきました。
オープンにして走って気持ちいい季節も今月までかな。4シータオープンは冬は寒いね

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 22:02:27.88 ID:J7ze+V+G0.net
>>964
正月の帰省時も350kmオープンだぜ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 22:09:55.06 ID:RE2GCLiS0.net
下半身もオープン

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 02:36:26.25 ID:0Rc/fCxN0.net
https://i.imgur.com/bHUvJwB.png

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 08:07:26.78 ID:yXAiU04Y0.net
🚓……

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 22:41:48.98 ID:jXbf+hqO0.net
MR-FIX9H、激安コーティングですね。早速アマゾンでポチりました。
週末、実家に帰るとき試してみます。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 22:32:39.50 ID:CyfetVQQ0.net
周りの人が車いいねとか似合ってるねとよく言ってくれるのは嬉しい

でもさ、ジャガーじゃないよ
プジョーなんだよ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 22:50:09.94 ID:AbAaFIJV0.net
ライオンです

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 06:30:17.46 ID:Jj9GGWzp0.net
そう考えるとジャガーの知名度ってすごいのね
インド資本て知ってるかどうかは微妙だけど

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 12:30:28.46 ID:/y25hTvV0.net
保育園の先生に、プジョーってトヨタとか日産とかあると思いますが、どこのプジョーですか?って聞かれた。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 13:24:08.48 ID:XXeOAuSw0.net
なかなかハ−トフルな先生だな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 18:21:15.02 ID:zJoTp/fL0.net
プジョーに関わる前から自動車メーカーとしてのプジョーは
知ってたけど、いざ自分が乗るようになると意外と知名度低い
ことが分かった。>>973みたいな事は何度か言われたよ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 19:54:18.07 ID:s063B6Qa0.net
意外とじゃなく、かなり低いと思うぞ。

あと輸入車=高級車って思ってるやつもかなりいる。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 20:29:02.30 ID:m/bkMEbb0.net
そう、ペウゲオト?ってなに?って感じだろうね。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 07:54:31.16 ID:2T90ZTgP0.net
以前はマツダ(前世代)に似てますねと言われ
今はアクアに似てますねと言われる。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 08:03:07.69 ID:bM1fx/GJ0.net
少し前のマツダって明らかにプジョー顔パクってただろ
今はドイツ車気取りだけど

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 09:53:28.01 ID:nEha/o4N0.net
ドイツ車気取りは2世代くらい前からだろ。寧ろ現行は独自性があるじゃない。
ただあれだけどんどん改良を加えられたんじゃ買ってもすぐ旧型になってしまう
ある意味まだマツダ地獄は健在だな、という印象。パクリと言えば店舗デザイン
はレクサスの丸パクリよね。まぁスレチだけどな。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 22:50:04.99 ID:uK3uSEEk0.net
というか2代目ヴィッツは307の丸ぱくり

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 04:03:55.45 ID:AMxFy8000.net
目元だけ整形して整えたような車が多いから、全体的に視るとバランスが悪い車が多くなったと思います・
六頭身の米俵のようなスタイルなのに顔だけ痩せて、着ぐるみなのかって感じです。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 08:09:51.58 ID:tO82fKK00.net
釣り目ヘッドライトは307あたりから広まっていったのでしょうか。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 09:51:43.13 ID:mdU/+CWX0.net
現代に定着してるつり目は206が最初じゃないかな?
でもプジョーは505でそれに通じるデザインをしてるね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 20:02:29.34 ID:sYgMT19n0.net
504も違う意味でつり目

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 21:11:13.05 ID:mbM+4pXI0.net
新型の508は牙を生やして、春日の鬼瓦みたい

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/17(土) 06:26:19.08 ID:TFpsg/la0.net
育てられないなら産むなよ
トランクそこそこ広いけどさ…

【フランス】実の娘を2年車のトランクなどに生きたまま隠した「理想の母親」 公判開始
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542393405/

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/30(金) 04:12:11.51 ID:3PQvrnta0.net
年末にオイル交換予定です。現在はカストロール10wー40ですが、冬場のおすすめはありますか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/30(金) 08:09:02.71 ID:HSaVlE+00.net
5Wでもいいんでば?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/30(金) 14:46:59.14 ID:1cxnGKHI0.net
冬場だからって粘度下げる必要あるかな?
ウチのはずっとTOTAL QUARTZ 7000 10W-40を使ってるから
オイルの銘柄や粘度を変えたことなくて分からないんだけど。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/30(金) 16:38:36.89 ID:95z/5G2S0.net
俺は夏も5W入れてたな
黄帽の中堅グレード

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/02(日) 22:43:25.22 ID:4bYGG0Au0.net
あたらしいの作ってみました
間違ってたらご指摘くださいな
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543758118/l50

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 10:46:37.90 ID:7BsdeuKC0.net
埋めるにも人数不足なんか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 11:45:10.63 ID:cPYhfsnG0.net
次の、作らんでも良かったかな?
来てる人ほとんどいないかな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 12:22:32.75 ID:YaleFtXy0.net
307も旧車扱いになってディーラーで診てもらうのも気がひけるようになってきた
とはいえ307に強い整備工場とかなかなか見つけられない
横浜市北部界隈でどこかオススメないっすかね?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 12:55:52.79 ID:LWnndyb/0.net
307で旧車とか、お知り合いの309の大将が笑いますよ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 12:57:57.94 ID:4pxa84U/0.net
旧車の定義は難しい

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 12:58:27.10 ID:3sSb8y+b0.net
おくればせながらスレ立て乙です

>>995
東京南半分以南ってなんか販売屋さんが多いよね
整備屋さんは北側に偏ってるイメージ
気に入った店には多少距離あっても通ってる人も多いと思うけど

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 13:30:17.96 ID:0UdrrZ760.net
>>995
場所が大事なら都築にイタフラ得意なtezzo baseって店があるけど

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 22:41:06.36 ID:aFdnJoHT0.net
代車に試乗車ではなくボロい車割り当てられたり新型の試乗のお誘いが掛からなくなったら旧車扱いになったんだなと定義してる

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 02:06:56.81 ID:H3HKUDjK0.net
さらにボロい旧車なら大喜びだわ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 03:15:17.62 ID:QKcWuqOE0.net
ラテン車のりは常にプラス思考で行かないとね。
ちなみにおれの307ccマフラー落ち中です、100均で買った自転車用の60cmの長さのワイヤーロックが
ちょうど良いです。

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 07:41:19.77 ID:H3HKUDjK0.net
オチはなし

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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