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【TOYOTA】カローラフィールダーPart92【FIELDER】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 21:06:47.79 ID:jRhRoqQN0.net
- トヨタのワゴン専用車『カローラフィールダー』の全世代を扱うスレです。
■公式サイト
http://toyota.jp/corollafielder/
□2015年3月30日 - マイナーチェンジ(同年4月1日販売開始)
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7337308/
・ 1.5Lの新エンジン『2NR-FKE』を「FF・CVT車」に採用。
・ エクステリア/インテリアを「スポーティなデザイン」へ大幅変更。
・ 『Toyota Safety Sence C』を下位グレード「1.5X」「HYBRID」以外に標準装備(トヨタ初採用)。
・ 『ドライブスタートコントロール』や『緊急ブレーキシグナル』を全車に標準装備。
■カローラフィールダー Wiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC
■ローカルルール
・ 荒らし行為は問題外!(コピペ連投、「工作員」などの連呼)
・ 荒らしへのレスは自作自演と同じ!絶対にスルーする事。
・ 他の人が閲覧して不快に感じるような書き込みは慎み、
楽しく交流できる環境を保ちましょう。
・ 次スレは>>950以降の人が宣言してから立てること
■前スレ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart91【FIELDER】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494544559/
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 21:22:19.25 ID:06QoLW8+0.net
- 160系の変態車だけにしとけ。いっしょにされたら不愉快だ
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 22:06:48.19 ID:vsB5sle10.net
- グリルに歯があれば最高でしたよ
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/20(木) 10:01:34.61 ID:2btSYTPY0.net
- 新スレが丸一日立たなくても誰も気が付かない人気車種の新スレおめでとうございます
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/20(木) 11:21:51.85 ID:DbqPYMRd0.net
- >>1
おつ!
160型はイジればイジるだけカッコよくなるんだな
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 06:34:11.81.net
- 160以外の方はこちらへ。
旧型カローラフィールダー Part2 [無断転載禁止]
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477199023/
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 10:06:21.09.net
- ワッチョイ無し?
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 18:51:08.62 ID:Ef0z8O3n0.net
- ワッチヨイ忘れたの
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 00:06:42.67 ID:dcIjo4iF0.net
- やはり来年MCなのね
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 03:12:18.70 ID:OnWHJVM8K
- いずれ新型が出ても値上がるだろうし名前こそフィールダーでも内容が
新設計の別の車のようになるだけだろう。
160型は発売から5年も経ち特に後期型の現行は完成度が高く、ある意味
コスト内での既存の技術による熟成された究極のモデルという感じがして
これから先は振り返れば捨てがたい位置づけのフィールダーになる気がする。
今後現行を長く乗る人や中古を購入する人にとって心配なのは耐久性が
120、140型と比較してどうかというところ。
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 08:59:42.01 ID:X7hRBPqU0.net
- テンガベース?
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 15:53:42.22 ID:bfHi9WtU0.net
- ディーラー寄ったついでに営業の子に聞いてみた
10月のMCでグリルが今のカムリみたいになるかもだって
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 15:55:52.86 ID:tEOzQLfO0.net
- >>9
出る出る詐欺?
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 16:08:51.38 ID:3fOF1cY+0.net
- ダサさは変わらないのか…
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 18:10:21.15 ID:RHFDAJM80.net
- 追突されて26年式HV W×B白大破。。。幸いムチウチは今のところ軽めだが
フレーム折れてて修理だと110万円だと
弁護士特約付けてたから頼んで取れるだけ金取るわ
買い替えは後期型WBかシエンタHVを中古でかなあ
大事に乗ってたのにショックや。。。
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 18:33:01.61 ID:s8LPOC6f0.net
- >>15
そういうのって110万しか保証されないの?
110万で中古買っても、大事に乗ってた愛車と他人の垢がこびり付いた中古じゃ違うだろ
修理不能で新車買ってもらえよ
どうせ相手も対物無制限だろうし
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 18:53:47.88 ID:tcXyrISx0.net
- 中古車で事故っても新車と交換してくれる保険か・・・
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 18:59:01.26 ID:RHFDAJM80.net
- いや車両評価額までは出るからまだ未定だが150位は出るはず
プラス事故車を現状買い取りしてくれるとこをディーラー通して査定してもらって40万円
なんとか中古で後期型かシエンタHVのGどちらか買えそうと踏んでる
諸費用も一部除いて相手に請求できるし
明後日弁護士と面談だからどうしたらいいか聞いてくるわ!
首いてえ
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 19:10:00.08 ID:dcIjo4iF0.net
- 現状復帰の評価はあくまで時価ですよ
全損の方が修理費より評価が低い場合、全損扱いになりそれで弁償を受ける場合、車両は相手方の物になります
弁護士を入れて訴訟する場合、相手方保険屋の担当はそれまでとなり
相手が訴状を受け取り次第、相手方の保険屋が内容を確認し新たに対応となります
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 19:22:00.94 ID:62NoIDaA0.net
- 助手席に座席の高さ調節機能が無いことにやっと気が付いたよ
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 19:34:57.06 ID:rhCoURLP0.net
- >>16
修理不能で修理不能にすると、車両のその時の時価になるから損をする事が多いよ。
また、修理費用が時価を超えると時価しかでなくなる保険もある。
修理費用超過特約とか入っていれば問答無用で時価を超えても、修理費用は出るけど限度がある。
対物無制限にしても、車両の価値までだかから、新車に買い換えてもらうのは無理
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 19:47:09.53 ID:RHFDAJM80.net
- 保険会社に所有権映るのって車両保険使ったときでないかい
今回は相手の対物保険だから所有権は移らないと認識してたが
まあ詳しくは弁護士にしてもらうから心配はしていないが
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 21:16:22.27 ID:GzR9Qzw20.net
- いずれにせよ全損で新車とか言う幻想は捨てましょう
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 21:20:54.60 ID:GzR9Qzw20.net
- 何か半端な書き込みしちゃった
新車買ってもらえよという書き込みを見つけたんで
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 22:30:18.30 ID:rhCoURLP0.net
- >>22
全損扱いになったら、車両の時価で引き取りになるから
所有権は相手の保険会社に移るよ。
相手が対物超過特約に入ってるなら、
知り合いの修理工場に持ち込んで車両の時価以上の修理見積もりを
作成してもらって、どんな細かい所でも徹底的(クリップ1本でも全て新品に)に修理する。
相手が、対物超過特約に入ってないなら全損扱いで、車両の時価で引き取りさせて
あとは、怪我通院で180日MAXまで病院に通って慰謝料請求して新車の費用に慰謝料を当てるのが良い。
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 23:16:14.70 ID:9UAPzlBd0.net
- クルマによって
評価額>修理代
修理代>評価額
の場合があるが、当然高い方を請求できるの?
例えば30万km乗ったフィールダーを復活させようとしたら100万以上かかるが、評価額はゼロとかいう場合は
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 23:33:11.33 ID:GzR9Qzw20.net
- 通常は評価額
クラシックカーのように市場価値と評価額(例:減価償却)が大差になる場合、あるいはそれ相当の価値が認められる場合のみ、民事訴訟により評価額より高額になる場合がある
但し、下取り値と違ってゼロ円になることもない
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 23:54:47.60 ID:E4ma61Tm0.net
- 基本的に事故られ損な仕組みなんだよね
相手の保険屋は可能な限り支払額を減らす方向に全力で来るし
例えば車両の評価損を保障させられるかって言ったら、弁護士特約あってもほぼ無理だし
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/23(日) 00:04:01.52 ID:68Qu9arH0.net
- >>26
その場合の修理費用を補填するのが対物超過特約
本来、評価額以上の修理費は出ない。
当然古い車は評価額が低くなるから評価額を修理費用が上回る場合は強制的に廃車して買い換えになるか、不足分は保険屋から回収出来ないから訴訟によって相手から回収する羽目になる。
相手側が評価額より高い修理費用になっても保険屋が評価額以上に修理費用を補填するのが対物超過特約。
10万の車に1000万の修理費がかかるとか言わない限り、相手側が対物超過特約に入っていれば修理費用はまずでる。
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/23(日) 00:13:51.52 ID:MU90g+Rt0.net
- 対物超過特約入ってる人って少ないよな
自分もだけどw
フェラーリとかだとチューリッヒくらいしか商品がないし、レクサス中堅程度じゃもったいないし
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/23(日) 10:49:31.20 ID:1r/KvRIp0.net
- 対物超過って自動的に入っているものじゃないのか?
限度50万とかだけど
JAでもそういう扱いしてるから損保なら入ってるものだと・・・
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/23(日) 22:59:34.00 ID:68Qu9arH0.net
- >>31
殆どがオプションじゃないかな?
外しても、付けても数百円の違いだから気にしてない人が多いだけで
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 08:25:02.78 ID:Kt7uRKOT0.net
- 俺も2年前に追突されて相手もちで修理した
ピッカピカになって帰ってきたけど事故車
まあ問題なく走るけど
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 10:45:02.93 ID:SNyw2YDZ0.net
- >>32
そうなのか JAのサービスは遅れているとしか思っていなかったので…
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 13:58:16.74 ID:jNf+f1kl0.net
- うちもJAだが対物超過はデフォで入ってるな
- 36 :899:2017/07/24(月) 23:05:52.70 ID:XtVnoGFi0.net
- 御愁傷様です。
事故って基本的にいいこと全然ないよね。
対物超過って初めて聞いた。
親が昔、新車購入1年足らずのカローラワゴンの後ろから
がっつり追突されて廃車にしたときも、新車買い換えるほど出ないから
仕方なく程度のよい中古車をディーラーに確保してもらってたな。
自分の好きな色から嫌いな色になったから、よく愚痴ってたわ。
自分の事故時は、中古で19万円だった車の修理代が25万円と言われ
しかも相手の保険から貰える修理代は10万円程度で、それなりに泣いたw
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 12:52:02.83 ID:W2XhcOVl0.net
- 足の良さはフィールダーに期待すべきではない?
どうもトヨタはフワフワして気がする。
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 13:02:11.24 ID:fPFPEObq0.net
- >>37
そうゆうのとは用途が違うと思うわ
ゴツゴツするより良いねん
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 13:19:24.45 ID:cK67OZUI0.net
- 120系のZみたいなグレードはしっかりとした足じゃないと困るだろうけど
140系以降はスポーティさも消えたし気楽に乗れる乗り味でいい
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 13:31:18.39 ID:1R4FIW+V0.net
- MCでRSグレードとか用意してくれないかな
ないよな
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 14:52:59.72 ID:aa4hsbSe0.net
- Sで良いじゃん
乗り心地はあまり変化無いけど、一応他のモデルより足回りを安定側に振られてるらしいし
ステアリングも若干クイックだし、スポーツモードならスロットルレスポンスもリニア感を演出してある
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 15:41:46.78 ID:pkM8PPlf0.net
- 今週末納車
ワクワクが止まらない
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 15:52:08.22 ID:9FqZBQ5Y0.net
- >>42
おめでとう、待ち遠しいね!
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 21:36:31.38 ID:bvprH6zP0.net
- >>42
差保険はしっかり入ってねw
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 21:51:49.16 ID:yRI7xx6D0.net
- 175/65R15から185/65R15にしてみた
今のところ燃費計の数字が数キロレベルで悪くなってる
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 22:14:26.19 ID:OpkFAJwM0.net
- >>45
タイヤの径が変わってるから当たり前じゃない?
と言うか何故そんなことに?!
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 22:19:44.77 ID:yRI7xx6D0.net
- >>45
タイヤの外径を超えたレベルで悪いんだよね今のところ
まだ200kmくらいしか走ってないからもうちょっと様子見るつもり
タイヤの銘柄はPlayz PX-RV
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 22:20:06.83 ID:yRI7xx6D0.net
- >>46だった
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 11:39:58.37 ID:LIK0bUqV0.net
- 何故、同サイズにしなかったのか疑問
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 19:36:01.95 ID:WMMTSDw10.net
- オドメーターをチョロまかすためか?!
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 21:06:03.71 ID:yHY6WVKQ0.net
- 175があまりにも頼りなかったんだよ
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 21:26:31.99 ID:yMWYsubb0.net
- 太くするにしても
185/60R15、185/55R16、195/50R16あたりじゃね?
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 23:05:24.42 ID:OyajC4Vk0.net
- 175/65R15の65をを扁平率じゃなくて
65mmと勘違いしてそのまま185/65R15にしたってオチじゃ?w
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 00:06:36.72 ID:vcohOrJP0.net
- 10月にマイナーチェンジがある?
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 11:00:38.85 ID:iSF+7voZ0.net
- フルモデルチェンジが来年なら、マイナーチェンジは無いのでは?
特別仕様車がもう一個とも考えにくいし。
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 18:18:38.26 ID:+HUSlGEz0.net
- アクアの例もあるし
マイナーチェンジが絶対ないとは言い切れないな
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 18:19:42.06 ID:+HUSlGEz0.net
- カローラフィールダーとタント
堅実です
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 18:20:10.38 ID:+HUSlGEz0.net
- 誤爆った
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 18:44:48.78 ID:3ADdBLwe0.net
- >>54
お得パッケージの追加じゃない?
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 21:54:54.42 ID:WVNtrcIC0.net
- フルチェンジでもマイナーチェンジでも、ろくでもないデザインでしょ。
トヨタにもう期待なんかしていない。
カローラやプリウスユーザーは品のいい欧州車に流れていくだろうね
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 22:13:34.11 ID:xaNhe7qY0.net
- ↑
お前は何しにこのスレに来てんだよ
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 23:27:49.38 ID:WsXJKlF70.net
- マイナーチェンジするならセーフティセンスPに自動運転くらいつけてこいや
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 23:39:59.22 ID:HzHfwa2a0.net
- PはFMCしないと無理っしょ
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 10:16:06.71 ID:v2QbYRBM0.net
- >>60
俺もそう思う、しかも強く
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 11:54:12.06 ID:WLe2oePm0.net
- 業務用に買いに行ったけどグリルが恐ろしくダサくてドン引きしました
トヨタは最近どうしちゃったのだろうね
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 17:34:05.18 ID:lB8hQJPn0.net
- 現行のガソリン1.5Gに最近乗ってる者です。
たまに走り出しが異常に鈍い時があるんですが、皆さんのはどうですか?
私の感覚では、平坦な道で停車後いつもの感じでアクセルを踏むとなかなか加速せず、
回転数だけが上がり3000回転くらいまで引っ張られタラタラ加速していくような感じです。
もちろん急加速しようとしている訳じゃなく、常識の範囲ないでの踏み込み量だと思うのですが、
同じ様な経験をされた方などいらっしゃいませんか?
- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 20:08:21.03 ID:h3nvNSxQ0.net
- 冬場は毎日そんな感じだったけど(なんかそういう制御らしい)暑くなってきて普通になったかな
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 23:47:53.02 ID:pO04YQ570.net
- >>66
おれあったよ。2NRエンジン車で起きるそうだ。
先日ディーラーでインマニ交換、ECU書き換えした。
すっかり良くなって気分も良くなった。
トヨタも認識して対策品出てるからすぐディーラー行きなはれ。
詳しくはシエンタ加速不具合でググって
- 69 :65:2017/07/29(土) 01:22:00.90 ID:iI7bN+je0.net
- お二方共、ありがとうございます!
同じような事例がある方の話を伺えて安心しました。
明日さっそくディーラーに見せてきます!
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 14:11:04.61 ID:hjivOhnD0.net
- ハイブリッドなんだが、始動すると
たいていはエンジンは発電専用で(ずっと1000回転)
加速はモーターのときだけがあるよな。
あの感覚好き。ノートe-powerがあんな感じなのかな。
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 16:53:38.00 ID:ec1nrrLV0.net
- ハイブリッドは2000から3000rpmあたりのところでグッとアクセル踏み込まないとなかなか加速しないセッティングになってるような気がする
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 22:55:20.90 ID:MgeC4fOa0.net
- 二速発進してたりでギヤを直す事があるがまさかそれだったり
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 10:13:15.52 ID:guofSOFU0.net
- >>72
それって、ホンダのDCTの話じゃないの?
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 11:33:50.66 ID:mKIIs52n0.net
- 納車した!
黒いボディーの+red
普通にかっこいいし、走りも乗り心地も値段考えたら満足
- 75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 12:30:28.45 ID:T7syJeYM0.net
- 今さらフィールダー買うのはありですか?
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 12:31:29.08 ID:T7syJeYM0.net
- 熟成されてて、良さそうだから迷ってます。
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 15:20:09.53 ID:i9O6ta9/0.net
- 欲しい時が買い時
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 15:22:28.54 ID:mOgywUGm0.net
- 来年FMCで激変するからマテルのなら待ったほうが得
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 16:43:57.53 ID:c9z0+xOo0.net
- ありがとうございます。
よくかんがえてみます。
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 17:34:54.61 ID:rg/HSdhr0.net
- デザインが絶望的だから他のメーカーにした方がいい。
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 17:54:53.60 ID:4Y2M65xH0.net
- >>80
お前のしつこさが絶望的なんだよw
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 19:35:15.00 ID:NclZw7rN0.net
- この車の独特のダサさがまた良いな
- 83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 19:35:44.40 ID:NclZw7rN0.net
- ※俺も乗ってるから
バカにしてるわけではない
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 21:11:11.58 ID:MmxehWyv0.net
- おまい乗ってたのかよww
- 85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 07:53:37.90 ID:ixATMMUm0.net
- 俺も乗ってるよ
おまえらも乗ってるの?
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 09:52:48.53 ID:937j3K/W0.net
- 後期はトヨタらしさが出てカローラらしさが減った
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 18:31:09.47 ID:rDcIU4qvK
- 次期型はカローラらしさが完全に無くなる可能性が大きいかも。
今フィールダーを検討中の方は現行の購入をされた方が良いかも。
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 18:39:02.51 ID:fPcqYr1Y0.net
- 後期の水平ラインを強調したデザインは
なんとなく90系・100系あたりに通じるものがあると思う
特にセダンを横から見た時に
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 18:58:19.45 ID:DnkLgyYT0.net
- 横から見たら前期も後期もそんなに変わらない気が。
むしろ前期はフロントも含めて90系100系っぽかった気が。
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 19:18:18.15 ID:/lgvXgMD0.net
- 前期はコロコロしすぎててダメだ
ステーションワゴンは伸びやかじゃないと
- 91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 21:12:12.55 ID:fPcqYr1Y0.net
- ttp://autoc-one.jp/toyota/corolla/report-1109522/photo/0051.html
ttp://autoc-one.jp/toyota/corolla_fielder/report-2168011/photo/0028.html
サイドのキャラクターラインが前期はフロントタイヤに沿って曲がってたのが
後期は直線のままライトに繋がっていたり、結構印象違うと思う
今更気付いたけど後期アクシオの後退灯ってキャラクターラインの延長なんだな
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 21:26:42.79 ID:LPMlGd8z0.net
- http://i.imgur.com/Tkqxfis.jpg
http://i.imgur.com/MiOk7LZ.jpg
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 23:38:10.79 ID:AqaxdeeR0.net
- なんかフィールダーってナンバープレートの位置高すぎじゃね?
車高自体も高いんだろうけど余計高く感じるような気がする
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 01:03:04.08 ID:wMfwjdNf0.net
- 100系セダン乗ってたけど全体的には前期のポッテリした感じの方が似てる気がする(160前期乗り)
120も140のスマートな感じよりボヤッとしたところが好きだったw
後期って後退灯の位置が性能的に悪い気がする
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 06:23:22.81 ID:W8Vffi1q0.net
- >>92
何かずんぐりしててカッコ悪いね
セダンのスタイルに重要なのは車幅だけじゃなく長さや高さもあるんだなと再認識したわ
これだったらワゴンかハッチバックのが潔くてマシだわ
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 07:55:03.07 ID:yFtPa5LU0.net
- セダンが一番格好よく見えるのがジャギュアXJSのプロポーション。
ただそれで実用にするにはXJSのサイズが必要なわけで、それをの5ナンバーの枠に押し込んだのがバブル時代に売れまくったカリーナED
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 08:33:26.88 ID:zB16Bwl20.net
- 予算の都合でハイブリッドじゃなく1.5W&B買うんだけど、この際だからハイブリッド買っといた方が後悔がない?
同じの買った人、いかがでしょうか。
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 10:11:11.28 ID:9zfzG3cM0.net
- >>97
ガソリン代が気になるなら後悔する
予算決めていて装備内装が気になるならGW×B
燃費の方が気になるなら安いHV
どっちもなら頑張ってHVW×B
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 10:25:35.89 ID:oIvmrOvg0.net
- 俺は燃費良いのは副次的な要素かなとおもてる
HVの快適さは一度味わったらガソリン買いたくなくなる
シームレスにアイストが効くのと(発進時いつエンジンかかったか分からんくらい)
低速からのモーターのトルクもりもりのリニアな加速感
そんでもって燃費がいいと来たもんだ
トヨタの最小のHVシステムでもこんだけ快適なんだから
次買うとき新しくなったHV出るかと思うと楽しみすぎる
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 13:45:46.77 ID:YUn+WWti0.net
- 遠出しないからか、1.5W×Bのガソリン車で足りてるわしゃあ平和だ。
- 101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 17:18:37.25 ID:bWEoSlrU0.net
- >>94
ウィンカーと後退灯をLEDにして入れ替えてる人はいるね
- 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 17:20:53.20 ID:bWEoSlrU0.net
- >>97
hv のG買った方が幸せになれる気がする
WxBにしたいなら余裕ができた時にエアロをついかしたら良い
- 103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 17:22:15.33 ID:bWEoSlrU0.net
- >>100
近距離乗りだからこそhvじゃない?(笑)
- 104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 17:39:52.08 ID:kBgk8Cxc0.net
- そうだね。高速乗ったりするとエンジンonlyでHVシステムは死荷物になる
ガソリン価格が今くらいだったら、トータルコストでHVは負けるけど
静寂な走り出しと停車時はHVならでは
フィールダーHVはゲートシフトとタコメータがガソリン車みたいなので
これも自分は選んだ理由だったりする
ま、HVはおもちゃ(いい意味で)だ
実用一点張りならガソリン車ね。
- 105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 18:57:17.46 ID:FG3j7kCa0.net
- 自動車税がHVだと安いと思うのだが…
- 106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 19:05:12.97 ID:WWDVX2Kb0.net
- >>97
HVに1票!
同じ1.5Lでも加速がいいし
好みの問題だけどメーターの青も綺麗だしディスプレイも色々見れて楽しいぞ
静粛性に関してはエンジン音の変わりにロードノイズがうるさいからなんとも言えないが綺麗な路面なら静かだね
とにかく出費を抑えたいならガソリンかもだけど俺はHVにしてよかったと思ってる(ローンが大変ですけど!)
- 107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 19:06:19.71 ID:J/owoUaJ0.net
- >>105
初年度と2年目だけね。3年目以降はガソリン車と変わらない。
- 108 :95:2017/08/01(火) 19:13:44.37 ID:zB16Bwl20.net
- 皆さん、ありがとうございます。
ガソリン代は、今のところ毎月1万円使わないくらいなので気にならないです。
今乗ってるのが18km/L位走りますが、田舎なので120系乗ってた時もそれくらいだったです。
予算の都合と書いたのですが、HV、やけに高く感じまして…
>>99さんのような感想が出てくると、後悔しそうなんですよね。
時代の流れがHVになってる感があって、実際よく見かけるしで迷ってますが
HV買う方法で考えてみます。
- 109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 19:27:51.63 ID:W3UjLdyw0.net
- >>107
そうなんだ。勉強になりました、ありがとう
- 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 19:30:31.56 ID:sDV9XvHc0.net
- 実際にHV試乗してみた?
まだなら乗ってきてから決めるといい
人によっては気に入らないかもしれんから
- 111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 21:14:25.18 ID:nGAI5qiA0.net
- HVでもガソリンでもいいが、10月のMCがほぼ確実だろうから待ったほうがいいぞ
ガチ最終モデルだから装備盛ってくると思う
- 112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 21:22:34.97 ID:cgkk5GmV0.net
- 延命に備えたコストカット指向になる可能性もあると思う
- 113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 21:34:55.74 ID:ZaOt6FXJ0.net
- 10月のマイナーチェンジってどこ情報だよ
- 114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 21:57:02.07 ID:cgkk5GmV0.net
- >>113
セダン・アクシオスレの方に挙がってるけど
ベストカー誌とdriver誌に載ってるらしい
あとディーラーで聞いたって人がちらほらいるね
- 115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 22:00:42.04 ID:U058xALS0.net
- >>114
「らしい」
「聞いた人がいる」
- 116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 22:04:42.47 ID:cgkk5GmV0.net
- >>115
まぁそこら辺は各自の判断でどうぞ
- 117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 22:14:19.34 ID:giGhvcf20.net
- >>97
1.5gwxbのぽれ登場。
渋滞や信号の多い地域ならハイブリッドのほうがいいと思う。目安は10km30分以上かかるならハイブリッド。
おれ通勤渋滞で10km40分かかるけど燃費クソ悪い12くらい。
高速は18くらいだからこれは十分なんだけどね
- 118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 10:54:01.74 ID:017d0GSR0.net
- 購入後HVの奴はHVにしてよかったと思うがガソリンの奴は満足はしてるけどガソリンにして良かったとは思わない気がする
俺はガソリンからHVにした時は燃費は良いと思い音はロードノイズうるさいと思った
HVからガソリンにしたら前はあと200km以上は走ったよなと思うときもある
音と加速はガソリンでも全く気にならない
結局迷うならHVW×Bが幸せ
- 119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 12:26:11.39 ID:ismKjulm0.net
- HVWBでオプション付けたら300いくが、それだけ出すならTSSP搭載車買ったほうがいいぞ
CHRとかプリウスとか
全幅も実用上大差ない
- 120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 12:54:19.27 ID:uT+D6QYO0.net
- そんで総額350いってうわーってなるパターンですね
- 121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 13:05:17.29 ID:/KS844dL0.net
- だな
もうちょい予算があったらプリウスPHV買いたかったわ
オール電化で今は新規契約できないお得なプランだから夜の充電ならメッチャ安い
- 122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 14:14:36.59 ID:CHdJWCBo0.net
- >>119
どんだけオプション付けるんだよ…
300以内でヨユーでおさまるのだが。
- 123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 18:24:58.24 ID:6K2Gimnb0.net
- WxBに拘らないなら、GAZOOのサイトで試乗車〜中古ってパターンの走行距離の短い車両を狙ってみるのも良いかも?
1年落ちで、走行距離6000km未満の車両が、新車乗り出し価格より100万ぐらい安い。
車検は一年ぐらい短いけど、新車でもサービスのひとだったり陸送の人が乗ってくるから
全くの新車って訳じゃないから、慣らし運転がおわ照る車だと思えばw
- 124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 18:53:08.45 ID:Kz/KrvZK0.net
- >>123
そんなに安いか?
- 125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 20:07:12.59 ID:Kh7WvFD30.net
- WxBはあの問題がなぁ・・・
- 126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 20:12:10.95 ID:RcguRxYg0.net
- >>114
マイナーチェンジの時も、出る出る言いながら1年も出なかったんだが。
また出る出る詐欺か?
- 127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 20:19:58.24 ID:TZp/t0xR0.net
- 1年落ちで100万円安はちょっと言いすぎかと思うが
試乗車あがり車検残り1年だと新車より70万円くらい安い感覚かね
あと後期型だとエアロの有無でスタイルあんま変わらんから
予算厳しいなら後期型の黒でいいんじゃないかね
前期型だとエアロ有る無しですごくスタイル違ってたけどね
- 128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:00:24.92 ID:Q9g4Hmpd0.net
- >>125
どんな問題?
- 129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:36:31.12 ID:r7Gj9sIa0.net
- マッドガード付けようかなって思うのだがあれはそこそこ積もった雪道走っても取れたり壊れたりしない?
- 130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:41:24.14 ID:dScWI0Nb0.net
- >>129
壊れない。
さすがにそんなにヤワじゃない。
- 131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:57:14.57 ID:6K2Gimnb0.net
- >>124
安いね。
GAZOOのサイトで見てると、スマートキー、tconnectナビ付き、バイザー、フロアマット付きで
走行距離6000km未満で170〜190の間
新車だと同装備をトヨタのサイトで見積もりするとで280ぐらいだから100ぐらい安い
1年落ちで車検2年近く残ってるのを考えると、試乗車もありだなと。
オチがあって、水色と橙色とかだけどw
- 132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:59:16.61 ID:LFyi40H+0.net
- >>125
どの問題?
- 133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 23:03:29.29 ID:6K2Gimnb0.net
- >>128 >>132
最小半径がってやつでしょw
- 134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 23:08:29.83 ID:JVwQFlq70.net
- アメリカのモデルは格好いいね。
ただ、両目というかヘッドランプの間隔が広いね。
これがアメリカ人好みか。
なんかゴルゴ13の漫画に出て来る敵役のリーダー
に似てるな。
- 135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 23:32:01.34 ID:LFyi40H+0.net
- >>133
なるほどね!
- 136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 23:54:22.50 ID:JVwQFlq70.net
- あ、ごめん。セダンだったな
- 137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 08:45:14.11 ID:Hx/Y9Oni0.net
- 前期の最終型中古狙ってるんだけど、後期の変更点でエンジン、CVT、ボディ補強等に違いはあるのかなぁ?
- 138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 08:58:14.25 ID:2CWxpsW40.net
- TSSCの有無
- 139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 12:46:33.50 ID:Uw6snSOr0.net
- 基本パワートレーンは変わってないんだねー。
ガソリン者はエンジン変わったのに。
セーフティセンスいらんし前期でいいな。
- 140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 14:58:42.96 ID:ZoNkF7xt0.net
- トヨタは安全装備は突出して消極的だよな
今時対人ブレーキなんてフィットでも付いてるのに
- 141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 17:09:54.67 ID:sxv2tXhU0.net
- 今時って、フィットにホンダセンシング付いたのって極最近のマイチェンで、それまではTSSCより劣る代物だったじゃん
求められるレベルが上がってるのは事実だから次のFMCではTSSPレベルになってくれると思うけどな
- 142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 18:05:24.84 ID:7miAy2h90.net
- TSS Pってレーダークルーズも付いてるんじゃなかった?
カローラクラスにレーダークルーズコントロールを持ってるかね?
- 143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 18:10:34.84 ID:ZoNkF7xt0.net
- MCしたばかりのノアもCだけどな
- 144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 18:22:45.53 ID:sxv2tXhU0.net
- >>142
それこそフィットのホンダセンシングにも付いてるからなぁ
インプレッサやバレーノにもACCは付いてるから持ってくるんじゃないかと思ってるけど
- 145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 22:19:06.31 ID:aoAksilh0.net
- 安全とかどうでもいいわ
そんな余計なもんつけんなや
なあ
おい
- 146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 22:54:49.24 ID:vpnqJpSm0.net
- え、やだよ
安全な車がいいじゃん
- 147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 04:20:13.46 ID:dEdY9Agj0.net
- 機能付きの車はやっぱ保険料下がるのかな
- 148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 06:45:08.00 ID:kANF4Tst0.net
- 中高の部の後輩が人轢いて死亡させて仕事も家族も全部失った
ほとんどの人は関係ないだろうが、安全機能はあったほうがいいよ
夜に徘徊してる老人や変な人なんてよくいるんだし
- 149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 09:05:06.36 ID:xeaJYR6B0.net
- >>146
そこまでして生きたいか
- 150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 09:32:51.17 ID:zulzk+3Z0.net
- >>147
今の保険は細かいから下がるよ
- 151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 10:18:25.34 ID:A8pfTbKg0.net
- >>149
生きろ。
- 152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 10:41:31.74 ID:aOlRAaG+0.net
- 自動ブレーキ付きで保険の値段下がるのは、これからじゃない?
事故率低いから、値下げを検討するってニュースを数ヶ月前に見た記憶あるけど。
- 153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 00:16:42.04 ID:Ezg6PDqu0.net
- >>149
自分の人生だけの事では済まんからな
- 154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 06:05:25.25 ID:F7sr+vDY0.net
- >>144
来年FMCの海外版と共通車(TNGA-C、3ナンバー)がTSS-P
継続販売されるであろう国内版(アクシオ、フィールダー)がTSS-Cのまま
で行くんじゃないかな?
できれば全モデルPを搭載してほしいが
- 155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 06:18:36.92 ID:vDXPCmcE0.net
- >>143
当然のように書いてるけどそれって悪い意味で今のトヨタ象徴してないか?
付けないんじゃなくて付けられないんだょコスト面で
トヨタが自動運転の分野で他社に遅れを取ってる証左だな
ホントこのままじゃヤバいぞ
- 156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 07:32:51.23 ID:D0JIzvJE0.net
- >>155
そう見ると車の性能や安全面よりコスト重視か。
さすがトヨタ式だな。
軽自動車のホンダはN-BOXでセンシング付けて高くなったけど、選択できるだけマシかな。
- 157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 08:17:07.97 ID:eur+7uSm0.net
- >>156
安全軽視はないんじゃない?
カローラなんてサイドエアバッグが標準だよ。
日産はギリギリまで横滑り防止装置を付けなかったり、後席ヘッドレストを省いたり、安全よりフランス禿の報酬最優先だけど。
でも、衝突防止は歩行者対応にして欲しいね。
プラットフォームが古いものには付けてないので、やっぱりBプラットフォーム開発の遅れが痛いね。
どう考えても国内向け5ナンバーのセダン、ワゴン、ミニバンは必須なんだから、さっさと方向性を決めて作ればよかったのに。
- 158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 10:06:05.17 ID:0FhXtlXQ0.net
- 前期を新車で乗り潰すつもりで買ったのでまぁあと5年後ぐらいまでには
TSSP付いた車両が一般的になってればいいかな的な
自動運転が搭載されるようになれば自動的にその辺も強力なのがついてくるだろうし
- 159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/07(月) 10:09:45.43 ID:tUYxsASU0.net
- >>152
一年前から言ってたな。
- 160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 20:13:37.94 ID:JqWm2Yi20.net
- >>154
実は年内FMCなんだけど
- 161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 21:00:16.36 ID:sC46l0kR0.net
- >>160
ソースは?
- 162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 21:06:57.19 ID:JqWm2Yi20.net
- >>161
マジです
拾った情報でないのでソースはありません
- 163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 21:16:42.90 ID:gF0R1tLC0.net
- モデルチェンジの時期を決められる立場の人なんだ
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 21:39:35.32 ID:n67QGj3n0.net
- リアシートの座面を持ち上げて、背もたれを前に起こすと
フルフラットになる機能を復活してください
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 21:52:27.51 ID:vS6XUHCm0.net
- 字面だけ見てると、どんな仕組みか理解できんwとイヤミを書いてみる
座面を前に起こして背もたれを前に倒すなら知ってるけど、そこまで面倒な仕組みを必要とする人が少なかったんだろうな
車中泊やコンパネ積むのも160の傾斜付床でもまったく不便無いし
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 22:18:20.14 ID:LDmo2gra0.net
- 車中泊だと多少角度は枕代わりと思えばいいぐらいか
座面を上げると前席のリクライニングに影響でるから不満な人は多いんじゃない
120系であまり後部座席に人が乗らないから座面外していた
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 23:41:46.69 ID:9+rOUxvb0.net
- 座面を上げるとその分奥行きが短くなる。
確か120系はフラットにしたとき寝るほど奥行きがなかった記憶が。
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 23:44:57.46 ID:gQV1RDWD0.net
- 車中泊に行く時は座面を外してた
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 00:29:51.43 ID:Ph9EnpSU0.net
- 駐車場の傾斜とばっちり合うときもあるから、あながち今のスローピング荷室を悪いとも言い切れない
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 06:30:03.81 ID:s6RWJSEA0.net
- >>92
上の画像はなんかダサいと思えば
写真が斜めになって後輪が下がってるからか
アクシオかっけーじゃん
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 19:41:33.43 ID:RfnvMlaB0.net
- モデルチェンジ本当かも
一部グレードが受注停止してるぞ
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 19:53:23.06 ID:Ph9EnpSU0.net
- 本年度中には旧型スレに移動かね
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 20:23:44.15 ID:ohoWIWta0.net
- >>171
どこに書いてあるの?
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 20:34:19.70 ID:3Ros1YVo0.net
- なぜフィールダーだけ年内?
12月までにはってことだよな!
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 21:05:25.81 ID:S4w2CQ100.net
- 今秋にマイチェンって話じゃないの?
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 21:09:24.73 ID:utYehVJf0.net
- >>173
営業に聞いてみ
HVはもう在庫もしくは見込発注分しかないよ
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 21:17:20.67 ID:iPlLzDGN0.net
- >>176
どこの営業所ですか
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 21:56:19.60 ID:utYehVJf0.net
- >>177
大阪民国
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 22:04:42.05 ID:iPlLzDGN0.net
- >>178
それは営業所の名称ですか?
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 22:20:42.79 ID:3Ros1YVo0.net
- 今秋にマイチェンするから受注停止してんだろ
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 22:35:14.50 ID:n6yocFC00.net
- マイチェンとかする意味ないよな
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 22:53:39.03 ID:t32ayog50.net
- >>181
今あるTNGA-Cで3ナンバー化したら売れるわけないし、Bプラットフォームが完成するまで引き伸ばすしかないじゃん。
- 183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 23:11:33.14 ID:Wq2K4sSP0.net
- >>182
カローラ系統合でTNGACは決まってる
もう国内需要には合わせられないんでしょ
市場規模
日本 1
米国 4
欧州 5
中国 5
国内の小さな市場向けに開発出来ないよ
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 23:25:24.87 ID:Eyk1Q/Oj0.net
- 2016年度は8万台売って新車販売台数8位。これでやっていけないって言われるのも不思議ではある
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 23:43:32.67 ID:zTDxTb7F0.net
- >>183
統合で決まってたらマイナーチェンジしないと思う。
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 23:53:07.38 ID:S4w2CQ100.net
- カローラに限って見ると2016年の売り上げは
日本…8.5万台
米国…36万台(IM除く)
欧州…6.8万台
中国…30万台(さらに兄弟車レビン16万台)
中国すごいな
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 00:50:35.83 ID:MphaYxTw0.net
- >>185
だから冬にモデルチェンジなんでしょ
>>186
これ見る限り中国の需要に合わせ方が良いわな
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 01:51:33.76 ID:xN08G0gQ0.net
- >>186
レクサスもそうだけどアメリカと中国向けモデルばっかり
日産のゴーンスタイルがトヨタにも蔓延してきた
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 07:52:53.38 ID:NHtOBiI00.net
- >>186
スバルもアメリカでバカ売れ。
それぞれの市場でのニーズに合った車作りをするのは、ビジネスとして当然。
日本市場のニーズを全く合わない車を作って、売れないのは不公平だというどこかの国の大統領は一体なんなんだろう。お前本当に、やり手ビジネスマンだったのかと言いたい。
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 08:47:14.46 ID:VJkWIhvV0.net
- カローラが日本で売れてるのは小さいからじゃなくてトヨタのカローラだからな
グレイスとか他の5ナンバーセダンやワゴンなんてランキングに登場もしない
今まで通り年寄り向けのクルマ作ってたらいずれはブランド消滅する
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 08:55:02.84 ID:AfXskcNR0.net
- ホントに5ナンバーのセダンが必須ならプレアリはとっくにフルチンしてるし次世代タクシーだってあんな形にならないでしょ
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 09:46:07.78 ID:CZ2MRuLz0.net
- >>191
逆に3ナンバーでいいなら、プレミオ、アリオンはもうフルモデルチェンジしてるだろうし、タクシーも古い(5ナンバーサイズ可の)プラットフォームで作らないと思う。
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 14:08:55.77 ID:JUjO9ugO0.net
- ハイブリッドのエコモードって、どうですか?
軽自動車よりパワーある?
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 14:35:58.78 ID:1SEb57qe0.net
- >>193
まぁ1500ccだからね。
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 16:57:34.44 ID:tGMqo65T0.net
- 現行の1.5gガソリン2WD車とシエンタのエンジンって同じ物なの?
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 19:02:33.08 ID:9CIc5FgC0.net
- 同じ
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 23:04:02.41 ID:+Qqow4Gi0.net
- 現在26万キロの1.5G乗りですが、私より過走行の人居ますか?
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 00:20:54.13 ID:YkjHcLdN0.net
- おまえがナンバーワンだ
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 01:11:18.26 ID:YwIkqyNO0.net
- 1.5x
mt
2500キロ
どや?アクシオだけど
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 10:03:26.18 ID:/TgUdtYD0.net
- 140系だが、最近ステアリングがスムーズに回らなくなってきたわ
カーブで微調整するのに引っかかるような感覚があって、力を入れすぎると回りすぎる
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 10:13:21.38 ID:iOy70xVM0.net
- >>200
140で26万キロの人だけど今までノントラブルやで
ダンパーも無交換だから、直進は乗り心地抜群
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 12:04:52.80 ID:g/GjyfAz0.net
- 昔右方向にある程度回したらカクって曲がり始めるのがあったけど
ドライブシャフト関係がどうのこうのと言われた記憶があるが乗り換え前だったので
直さずに廃車にしたな
電動パワステで古くなってセンサーがバカになっていきなりアシストしたりするのかな
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 12:35:25.23 ID:5TV3kENU0.net
- >>201
何年よ
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 12:35:45.67 ID:OERawuxm0.net
- 14年の6速なんですが、中期後期?の全席オートウィンドウにする事は出来ますか?
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 12:40:04.26 ID:Jr8UO0Ty0.net
- 旧型スレでどうぞ
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 22:22:29.87 ID:7oiUawsq0.net
- >>205
ここではないのですか?
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 22:40:22.92 ID:ZmwemKCf0.net
- >>206
旧型カローラフィールダー Part2
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477199023/
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 23:18:53.69 ID:PT0QimYF0.net
- ここは永遠の新型車になるのが確定してる160系フィルダーのスレである
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 23:43:47.85 ID:PH/rg+sLO.net
- フィットみたく上位グレートはIRカットガラスを標準装備してくれ
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 07:06:08.97 ID:VaPnNVAq0.net
- え、装備されてないっけ
ドアガラスは撥水もするし
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 09:14:08.25 ID:Tmkrdv1j0.net
- 前期HV Gエアロ
ドアのゴムチューブパッキンが裂けてきた…
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 13:48:59.80 ID:LGrztyY+Y
- >211
前期って言うことは2012年以降だからまだ5年以内なのに?早いね。
以前乗っていたコロナが15年目でそんな感じになった。
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 16:05:54.56 ID:hR4Rpysh0.net
- >>211
俺もS202と現行HV W×Xで同じ目にあった
最悪やわ
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 17:20:33.89 ID:DSO+VVwo0.net
- 劣化するような年数じゃないけど
手入れするのに相性が悪いものでも使っていたのか?
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 18:21:51.17 ID:Tmkrdv1j0.net
- >>214
水拭きくらいだ
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 18:28:59.32 ID:Tco3GcPk0.net
- 前出の1.5Gガソ車の加速不具合ディーラーで直してもらった
出足も良くなったし燃費も気持ち良くなった気がする
悩みのタネが無くなってスッキリした
情報助かりました!ありがとう
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 18:59:35.36 ID:DSO+VVwo0.net
- >>215
何も使ってないのなら劣化要素ないわな
水拭きぐらいで裂けてたらたまらないね…
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 19:58:38.25 ID:jYe5gv5m0.net
- ハイブリッドはガソリンより大体30万プラスで元取るには結構な距離と年数が必要なそうで殆どの人が経済的メリットはないのでしょ
ただの移動手段じゃなく色々な意味で楽しみたい、満足したい人が買うんだね
自分はフィールダー候補に入ってるけどどっち買おうかな
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 20:58:51.02 ID:hJjAmhI/0.net
- >>218
HVは燃費が少し良くなる上位グレードとしてみるのがよろし。
俺は初HVに乗りたかったのもあるし、燃費もいいし、アイストもスムーズだしHVの選択で満足してますが、価値観は人それぞれなので。。
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 21:48:57.46 ID:5aQY+UAp0.net
- >>216
ちょっと前シエンタスレで騒いでた加速不良のやつこっちでもやってるとかwwwwwww
トヨタ本社は把握してない完全に風説の流布
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 21:53:44.57 ID:5aQY+UAp0.net
- 受付日:2017/07/30 12:54:41
お問合せ車名:シエンタ
車種の詳細:シエンタ :
タイトル:インターネット掲示板にて加速不良問題の書き込みがありましたが
ご質問・ご要望の内容:
お世話になります。インターネット掲示板2chにて、現行シエンタのガソリンエンジン車においてアクセルを
踏み込んでも意図した加速が得られない時があったとの書き込みを見ました。現在購入を検討中ですが、このよ
うな事例や報告は実際にあるのでしょうか? 回答よろしくお願いします。また虚偽の書き込みの可能性もある
ので、法的対策を考えてはいかがでしょうか?【TOYOTA】2代目 シエンタ Part6 [無断転載禁
止]©2ch.net http://fate.2ch.net/test/read.cgi/
auto/1500421303/
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 21:54:34.23 ID:5aQY+UAp0.net
- この度は、シエンタをご購入検討いただき、厚くお礼申し上げます。
メールを拝読致しました。
「インターネット掲示板2chにて、現行シエンタのガソリンエンジン車において
アクセルを踏み込んでも意図した加速が得られない時があったとの書き込みを見ました。」
とのこと、ご不審を抱かせることとなり申し訳ございません。
あいにくインターネットの情報は、不特定多数の方が書き込み等をされておりますため、
弊社としては把握しておりません。ご期待に添えず申し訳ございません。
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 21:55:13.34 ID:5aQY+UAp0.net
- なお、ご購入検討予定の(会社名・店舗名、例:トヨタカローラ○○、□□店)を
再度Web上のメールにて教えていただければ、
ご心配いただいている旨をお伝えいたします。
今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。
トヨタ自動車 お客様相談センター 【担当:上村】
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 21:56:31.09 ID:5aQY+UAp0.net
- シエンタスレに貼ったときは問い合わせの最後の一文をあえて削ってたけど
お前完全にトヨタにマークされてるから下手なこと書き込むと訴えられるぞwww
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 23:04:29.79 ID:g+6E30kG0.net
- YouTubeに加速しないシエンタの動画があったような・・・
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 23:15:42.51 ID:QSfN8k8B0.net
- 別スレまで見回りに来て必死に揉み消し作業にはげむアンタは何者?関係者おつw
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 00:28:20.68 ID:57dE556Z0.net
- >>207
あら〜ごめんなさい
新旧で別れてるんですね
ありがとう
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 00:35:56.94 ID:rEspqONe0.net
- ファンカーゴとかリコール物の闇改修していたメーカーがありましたね?
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 16:52:36.76 ID:3rzoyDok0.net
- >>224
訴えられるもなにも実際ディーラーで加速不具合の修理をしてもらったんだっつーの
何言ってんの??マークされる?訴える?ww
どーぞどーぞ!
修理してもらって調子良くなったって言って何か悪いっすか?かなり過敏になられてないですか?関係者さんwww
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 17:27:00.55 ID:brLbrlg70.net
- 何県の何処のディーラーで治したのか教えて欲しい
煽りじゃなくマジで問い合わせてみたいから
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 18:51:45.39 ID:mExsaHZR0.net
- 実際に故障してるならともかくそうでないなら対応して貰えなくても仕方ないんじゃないか
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 20:22:39.58 ID:lRC7hdLb0.net
- >>229-230
>>221-223では(問題があるから)ディーラーで対応してもらえという感じだな。
逆に加速しすぎてリコールになったホンダと違って、重大事故になりにくいという判断かな。
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 21:39:56.22 ID:XUH8Ae7i0.net
- ホイールキャップが外れません…
コツを教えてください
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 21:47:00.33 ID:Tg4afQyq0.net
- 取説のやり方で外れないならJAFでも呼んでくれ
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 21:48:01.94 ID:6G06C5rb0.net
- ドライバー突っ込んでこねる
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 21:51:50.52 ID:MmGsiqda0.net
- L型レンチのハンドル側の先っちょがバール型になってなかったっけ?
車載工具見た事ないけど
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 21:53:59.24 ID:iUHSvqI30.net
- 両手に軍手をはめ、一本のスポーク部に両手の指を挟む様に引っ掛けて思いっきり引っ張る。
傷も付かずに簡単に外れる。
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 21:55:36.57 ID:ARxzAA3Y0.net
- ネジで止まってるワケでも無く、力ずくで引っ張るだけ
素手でやってケガしないように気をつけなよ〜
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 22:07:01.35 ID:mExsaHZR0.net
- いっそ壊れても良いやくらいの勢いでやると外れるよ
仮に壊れても飾りにすぎんから無くても困らないと言えば困らないし
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 22:20:02.14 ID:TaoByplW0.net
- >>237
これでできました
スチールホイールの隅についてたりついてなかったりするシルバーの部品は何ですかね
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 22:21:03.08 ID:9mevTV9o0.net
- バランサー
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 22:25:25.09 ID:KwUiyAFq0.net
- >>240
>>241の通り、ホイールバランス調整器具なり
ドライバーたるもの、少し間違ってもいいから自分の車に何がついてるか理解すべし
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 22:58:34.60 ID:TaoByplW0.net
- 皆さんのおっしゃるとおり、バランスウェイトでした
ありがとうございます
キャップレスにしたからといって外れたりしないですよね…
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/13(日) 23:26:01.75 ID:iUHSvqI30.net
- >>243
縁石とかに擦ったりしなきゃ取れない。
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 12:56:55.44 ID:beLNX60n0.net
- 昨日の世界陸上の競歩の中継で
海外版カローラみたいな車が沿道に止まってた
顔はCHRで形は現行オーリスのような感じ
かっこ良かった
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 13:17:38.54 ID:Z5PeW7Ff0.net
- 欧州カローラはシャープで特にかっこいいよ
https://t1-cms-2.images.toyota-europe.com/toyotaone/euen/toyota-Corolla-2016-exterior-tme-001-a-full_tcm-11-707443.jpg
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 15:14:56.97 ID:Ap3dMiX60.net
- SAIやHSと同じくらいの大きさだけどな
ただ、SAIやHSよりもよっぽどカッコ良い
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 15:39:51.28 ID:q31LkSFx0.net
- >>245
トヨタの高岡工場近くでよく見かけるし
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 19:00:51.20 ID:EQkeJKO20.net
- >>245
C-HR顔っていうとRAV4かアベンシスあたりじゃね?
競歩は見てないけどマラソンの時はミライとRAV4が走ってたな
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 20:02:27.87 ID:qo9PoUWU0.net
- >>246
変なデザインにせずに素直にこういうデザイン流用すればいいのにな
トヨタアホだよな
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 21:10:02.36 ID:sPmTBWih0.net
- これも格好いいとは言い難い
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 21:10:44.79 ID:iyEBLxGP0.net
- 現行のデザイン格好いいと思うようになってきた
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 21:12:12.90 ID:v5fq7LDu0.net
- それにしても遅いな。
次期型のリリース情報。
具体的な情報が何もない。
大幅な開発遅れか?
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 21:14:53.12 ID:gdtCd8CG0.net
- >>253
発売予定はいつなの?
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 22:36:41.71 ID:pRzFHu5H0.net
- >>250
確かに次期カローラセダン/ハッチバックの顔はもうこれでいいわ
なんなら新型カムリと共通でもいい
ただここでプリウスかC-HR顔になってしまうのが今の我が国のトヨタ
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 22:40:48.66 ID:zGBfCRY/0.net
- >>246
初代プリウス顔に見える
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 23:04:17.86 ID:23gwawOf0.net
- >>256
眼科行ってこい!どっちかというとオーリス顔
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 16:42:34.61 ID:I1Ub0FPT0.net
- 営業車としては、
満点だよ
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 17:18:19.29 ID:qWTMNZ2e0.net
- 仕事で使ってるが、ラゲッジスペースというか荷室の容量は満足。もう少しタフさが欲しい。
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 17:22:28.66 ID:UebtBTUC0.net
- フィールダーの個人タクシー仙台ではじめて見た
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 19:32:22.02 ID:d3YWbTtg0.net
- あああ
あああ
あああ
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 21:30:14.64 ID:tH3/ksew0.net
- あああ
あああ
おああ
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 06:33:46.13 ID:zyJyani/M
- https://www.youtube.com/watch?v=-oO6EznbJkA
TSSC搭載車で、50km/hでアクアとかはカマ掘ってるのにカローラは停まれてるw
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 09:47:36.01 ID:4tkLi+710.net
- もう少し、と言うかかなり、足がしっかりしてくれればとは思う
- 265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 19:21:34.85 ID:KxecB3un0.net
- https://youtu.be/-oO6EznbJkA
カローラはちゃんととまるんだな
ヴィッツとかは当たってからブレーキかかってるように見える
- 266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 16:01:47.25 ID:pBUcU30p0.net
- 我が現行型HV、旅行先でEVモードになる条件でもエンジンが止まらず。走行はエンジンが掛かったまだから出来るけど、燃費劇落ち。明らかな不具合なので、旅先のカローラ店で確認中。
- 267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 17:02:06.36 ID:pBUcU30p0.net
- >>266
262です。お土産物袋が後部座席の足元のファンを塞いでいたためでした。対応していただいたカローラ店さん、ありがとうございます。
- 268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 20:04:56.82 ID:1wYNiBr+0.net
- >>267
「おいコラ!どなないなってんじゃコリャ!壊れとるやないけ、われ!
欠陥じゃ、欠陥!リコールか?消費者センターに電話入れるぞ!」
「お客様、ここを塞いでしまうと・・・・」
「あ?・・・・・・治りゃ良いんじゃ、ボケ」
こんな感じ?
- 269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 20:30:36.97 ID:xORbqED10.net
- >>267
貴重な情報ありがとう
私も気をつけたい
- 270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 22:42:08.32 ID:t1slEu7/0.net
- >>269
これを知らずにハイブリッド車に乗っていたのかと・・・
ブースターでバッテリー上がりの車を救援とかも出来ませんよ
自分の車が逝かれまっせ
- 271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 10:08:07.05 ID:cAK88oh30.net
- www
- 272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 11:58:59.09 ID:SiT1BYOr0.net
- HVはそんなトラップがあるのか
やっぱ僕の1.8Sちゃんが最強だな。
- 273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 13:21:54.83 ID:jwVNMfnr0.net
- フィールダーにバッテリー上がりの救援頼まれるのか
以前ノアの救援頼まれたことあったけど、12ヶ月点検していない車だったから断った
- 274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 15:02:52.18 ID:wUzecH/e0.net
- 誰でもやりそうなことだし
エラーメッセージの1つでも出せばいいのにな
- 275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 15:36:04.98 ID:EyxBJR310.net
- こんどのカローラが3ナンバーになるんなら今のうちにフィールダー買ったほうが税金安く済むからいいのかな?
- 276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 16:41:00.74 ID:1Pat6xqT0.net
- 補機バッテリーに繋げば救援もいけたと思ったのが
説明書に書いてなかったかな
- 277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 18:20:06.32 ID:rIPrNSgl0.net
- >>275
え?まさか3ナンバーだから税金高くなると思ってんの?
物品税廃止されて何年経つと思ってんのよ
いまだにそう思ってるお爺ちゃん多いのかね?
- 278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 19:58:30.91 ID:NwtinCEL0.net
- じゃあ >>267みたいにすれば寝る時エンジン切れないってこと??
- 279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 22:11:39.15 ID:MMg8tl0y0.net
- 530のロードバイクのキャリアとか泥よけががっつり当たって素直に入んなくて悔しい思いしたから車格上がる(モデルチェンジで広々・高々)のは大歓迎
たぶんあと十年くらいは買わないけど・・
- 280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 22:14:42.90 ID:/f17Z5Ec0.net
- ロードバイク積むなら横幅より高さ必要じゃね?
- 281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 22:32:46.33 ID:in9KoLD/0.net
- >>277
ほほ〜❗( ゚Д゚)参考になります🎵
ありがとうございました‼_(^^;)ゞ
- 282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 01:19:03.71 ID:7tq/AjUV0.net
- ナカジンはいい奴っぽい
高校時代のナカジンを知ってる人から話を聞いたことがあるけど
絵に書いたような優等生で穏やかな好青年だったらしい
- 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 18:00:34.50 ID:M4ULDjrm0.net
- 「とりあえず三年は働くべき」
マツダ→入社三年で自殺
1991年電通→入社二年で自殺
2015年電通→入社一年で自殺
みずほトラスト→入社半年で自殺
ワタミ→入社二ヵ月で自殺
ゼリア新薬→入社一ヵ月で自殺
限界のラインはケースバイケース、「とりあえず」なんて無いので無理は禁物
- 284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 18:09:40.60 ID:ascp2aRY0.net
- お土産袋の262です。
旅行から帰り満タン法で燃費計算したらリッター19kmでした。HV率も21%。
経験と感覚ですが、下手打たなかったらHV率40%ぐらい、燃費は24kmぐらいだったと思います。
しっかりと機械を理解して乗りこなさないといけませんね。
ただこのことでハイブリッドのメリットを明確に知ることが出来ました。
あと故障じゃなくて良かったです。
- 285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 19:53:39.58 ID:4haaON7j0.net
- ちなみにお土産はなんですか?
- 286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 19:54:53.85 ID:RNgntv+O0.net
- 俺も土産の中身以外は全く興味がない
- 287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 20:40:07.76 ID:tMiiktKe0.net
- テクノカットじゃない?
- 288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 20:22:38.88 ID:CujokwHp0.net
- フィールダーハイブリとシャトルハイブリで悩む!
現在フィールダーハイブリのオーナー様は悩みましたか?
- 289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 20:43:33.91 ID:m76+7m9v0.net
- >>288
シャトルはブサイクだから考えもしなかった
実用性ならシャトルの方が少し上なんだろうけど
- 290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 21:43:47.61 ID:angYM62N0.net
- フィールダーもシャトルも秋にMCだが、シャトルはフィットと同じでホンダセンシングを搭載してくるだろうからシャトルの方がコスパはいい
- 291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 21:52:02.73 ID:MITaeKiF0.net
- 営業車がフィルダーから
レガシィに変わります
- 292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 07:51:21.27 ID:gYEDzouC0.net
- >>246
これは営業車には向かないしお年寄りは敬遠する、昔のカローラやクラウン、マークII、もしくはセルシオを乗り続ける
- 293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 12:13:23.68 ID:tVUZCoCq0.net
- >>288
車中泊するならシャトル、しないならフィールダー。
- 294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 18:46:48.56 ID:9jljgQ1a0.net
- シャトルは後部座席が格納でフラットがいいね
- 295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 23:12:35.40 ID:4dEpehrz0.net
- 道具としての使い勝手はシャトルの方が上だろうけどシャトルは横のデザインが好きじゃないのでフィールダーにした
ただ、今から買うとしたらホンダセンシングが付くシャトルのマイチェン待ちにするかもしれん
- 296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 06:55:16.60 ID:Vconh8bu0.net
- フィールダー持ちだが、商用車が多いのが…
- 297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 09:01:52.49 ID:cez8Ik+d0.net
- >>296
好きなの買いなよ
大衆車に誰が乗ってるかなんて誰も気にしてないよ
- 298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 13:43:59.72 ID:AkBPuRRf0.net
- トヨタ車はあまり好きじゃないけど売れてないクルマ好きの俺がこのスレに目を付けた
現行の顔かっこいいと思うけど評判悪いのか
- 299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 18:02:00.03 ID:POcy88Qa0.net
- フィールダーは売れてるぞ失礼な
売れてない車好きならアクシオかオーリスに行ってくれ
- 300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 18:47:44.39 ID:hmKbrYTv0.net
- フィールダーの黒はカッコいいよね
それ以外の色はないわ
- 301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 19:33:06.37 ID:2NevA4TC0.net
- >>300
確かに黒はカッコイイが、長く乗るには手入れが面倒
自分の趣味嗜好を他人に押し付けるのはやめた方がいい
- 302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 20:00:46.73 ID:+9V+yfWr0.net
- 消防と間違われそうだけど赤もかっこよかった。
- 303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 20:15:23.20 ID:FRPkQzXE0.net
- こないだ初めてオレンジを見たんだけど
なんていうか軽薄な派手さがなくて非常に良かった
自分の車を買う前に見てたら迷ってたと思う
- 304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 21:25:23.86 ID:6poo5x6e0.net
- フィールダーのオレンジって、アクアのオレンジとかともちょっと違う色に見える
- 305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 21:28:49.38 ID:FRPkQzXE0.net
- >>304
そりゃ違う色だからな
- 306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 22:01:00.26 ID:2SBvA8uX0.net
- フィールダーはワゴンの定番の紺色がないのが難点だな。
前記のダークバイオレットは紺色っぽく見えて良かったのに。
今買うなら黒一択というのも分かる気がする。
- 307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 23:01:41.50 ID:2tgOns0t0.net
- 新型、これはカンベン。
http://i.imgur.com/j9LHWyt.jpg
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 23:37:02.18 ID:obYT7Wwz0.net
- ヵ□―ラ ┓ィ―儿勺~―
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 00:32:32.58 ID:RF7iBBgs0.net
- >>307
これはホットハッチだからワゴンのフィールダーではないだろう
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 06:59:26.30 ID:ma3gIa0G0.net
- 顔が共通ならパス。
- 311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 09:08:02.11 ID:GPXerrKj0.net
- ただの予想図だろ
サイズもオーリスだし
- 312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 11:02:29.01 ID:WDvanIQJ0.net
- 何か歌ってそうな口元w
- 313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 12:52:15.04 ID:Osqsz0Ym0.net
- 口を開けた鯉
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 14:13:54.54 ID:CYrlxZ+U0.net
- もう慣れた
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 15:02:17.18 ID:wDbhFCpf0.net
- はぁ…
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 15:35:31.28 ID:H4+/PKTY0.net
- ぼくのかんがえたさいきょうのくるま
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 15:47:29.55 ID:5549GaxL0.net
- もう諦めよう。トヨタは国内にはびこるカビの生えた固定観念持ってる老害を排除しようとしてるんだょ
今の路線がイヤならおとなしくウィングロードでも買ってなさいってことだな
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 16:47:23.14 ID:uv8nmv7w0.net
- >>307
トランクが延長されて長さが4.4mあるなら買うわ
ただ顔がC-HRだから現行のフィールダーも延命してくれればありがたいが
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 20:16:37.18 ID:LFtlIFC30.net
- カローラ、ハリアー、エスティマ、カムリ、ヴィッツ
このへんの現行モデルは全部同じ口だよな
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:51:03.65 ID:CjvNsbBy0.net
- >>319
でも新型カムリはまあまあイケてると思う
- 321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:51:31.51 ID:XZbZv+BG0.net
- >>307
この屋根のツートンは憧れる
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 23:17:46.89 ID:IzZXL8PC0.net
- 運転席の背もたれってなんで途中で止まるん?
後部座席の座面まで下げたいんだけど、なんかいい方法ない?
仮眠の時、めっちゃ不便なんです。
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 04:55:46.74 ID:SlQmCylz0.net
- >>322
シートフレームの設変をする
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 07:30:29.96 ID:Xt1rHFwg0.net
- >>322
車の座席は本来座る為のもので寝るためには設計されてません
アナルが本来排出するためのもので挿入するためのものでないのと同じです
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 08:04:20.88 ID:dgj0dWHs0.net
- カローラは運転に関係ない機能は極力省いてあるドライバーズカーだからね
カップホルダーの位置を見ればわかるだろう
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 12:18:21.85 ID:wOdbx3vI0.net
- 仮眠、車中泊コミでフィールダー考えてたけど寝にくいのか
買う前にわかって良かった
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 12:29:45.81 ID:uF/zH1Cq0.net
- アクシオスレがキチガイに定住されてて草
- 328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 12:29:46.81 ID:SJi4mQ3D0.net
- 車中泊ならファンカーゴがいいよ
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 18:25:04.88 ID:GIHzEHiA0.net
- 運転席を後ろに下げるんじゃなくて
後部座席を前に倒して、後ろで寝る
- 330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 19:49:37.96 ID:0JSpMtx90.net
- >>326
軽トラの荷台に載せるキャンピングカーのあったな。
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 20:50:36.44 ID:MBK77uuX0.net
- 1.5Gガソリン車、リッター20.5kmいったぞ
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 21:34:08.51 ID:THq3wmeL0.net
- >>331
せめて走行条件を書きなはれ
- 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 21:49:03.34 ID:7sBjkzIE0.net
- >>332
50キロの俺一人で緩やかな下り
深夜にエアコンなしで
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 22:05:10.92 ID:JJ+HVUWp0.net
- >>333
走行距離は?
HVならリッター99.9kmの条件かもね。
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 22:07:57.76 ID:Wxe3/mZw0.net
- >>331
下道で遠出すると意外に燃費いいよな。
高速でも飛ばさなければそれくらい走るし。
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 22:16:25.91 ID:KfCLt3pb0.net
- >>335
HVだと高速飛ばさなければ余裕で20超えるんだが
(24、5くらいか)
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 22:18:40.42 ID:DGdgwLKZ0.net
- >>336
カタログスペックで30超えてる車が20超えるのを余裕と言っていいんだろうか
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 23:32:53.38 ID:PyBqNT1w0.net
- ホンダはフィットとか小型車でもリラックスモードで運転席倒せるんだよね
フルフラットは一時流行ったけど安全性の問題か廃れたね
- 339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 18:37:37.69 ID:8KDH+OOa0.net
- >>337
HV持ちじゃないの?
高速80キロ巡航でHV走行なんて一度もしないよ
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 20:34:48.64 ID:iyedqrFW0.net
- 俺の運転だと高速100km/h巡航で21〜22km/l
下道60km/h巡航で28km/lくらいかな
下道のほうがモーター走行できて燃費伸びるね
- 341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 02:21:46.76 ID:JLfihp1g0.net
- >>340
THS2は高速苦手だからな。
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 15:04:35.03 ID:uDByV9Ul0.net
- >>341
HVカローラ乗ってないだろ?
HV、80キロ巡航で25km/Lくらいいくって言ってるだろうに
どちらかと言えば短距離の街乗りより80キロ巡航の高速の方が燃費いい
(街乗りでは20km/Lを下回ることも結構あるけど、高速巡航で時速100キロくらいまでなら20km/Lを下回ることはまずない)
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 15:15:03.06 ID:bl5zEcT10.net
- >>342
高速ではガソリン車とほぼ変わらんし、ハイブリッドが高速が苦手というか得意でないのは間違いないと思う。
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 15:39:02.36 ID:7bJYKZds0.net
- 高速で80キロ巡航とか迷惑なんでやめてね
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 15:41:16.70 ID:PIohtT4P0.net
- >>344
制限速度が100のところは追越し車線があるから何ら迷惑でも無いよ。
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 15:58:45.03 ID:1T+kEs7D0.net
- ハイブリッド、一般道24km/l、高速22km/l程度だわ。
高速道路は苦手の傾向は同じ。
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 16:37:12.24 ID:b8J09bl/0.net
- HV走行って、60km⁄h位までって感じじゃない? だから高速では燃費が悪くなる
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 16:54:26.98 ID:7bJYKZds0.net
- >>345
100km/hで走行車線気持ちよく走りたいのに
大型でもないくせに80km/hで走られると追い越しかけないとならんくてメンドクセんだよ
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 18:06:48.88 ID:o6ln97Z40.net
- >>348
お前の我儘に付き合う必要ない。
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 18:21:44.91 ID:AQZkLTrm0.net
- 高速を80km/hぐらいで走る車はここのフィールダー以外に山ほどいるからイライラしまくりなんだろうね。
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 18:29:20.55 ID:qon7XtXr0.net
- 曲がったり上ったり下ったりするバイパスを80km/h巡航してると
びっくりするほど燃費伸びることがあるから(燃費計調べ)
平坦な高速だったらもっと伸びるかもしれない
かと言って100km/h制限の高速を80km/hで走ろうとは絶対に思わないが
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 18:50:54.32 ID:au7RTlPO0.net
- トラックに速度制限装置付いてからは走りにくくなった。アレ付く前は走行車線を時速100キロで走れたね
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 21:13:00.98 ID:uDByV9Ul0.net
- >>346
高速22止まりってほんとか?25とか出ることない?
前期型ハイブリッドGでオプションホイールにしたけどタイヤの差かな?
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 21:19:32.58 ID:y4UdMpyW0.net
- >>344
>>348
日本の高速道路は大型トラックの制限速度が80km/lなので同じ速度なら問題ないよ。
韓国、北朝鮮、中国の事情は知らんけど。
- 355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 23:02:09.02 ID:Ypu9v+xl0.net
- フィールダーとプリウスα(どちらも現行)
どっちでも買えるとしたらどっちを買いますか?
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 23:11:09.05 ID:ecMWxY1N0.net
- 行儀よく真面目なんてできやしなかった
夜の校舎窓ガラス壊して回った
うんざりしながら それでも過ごした
一つだけ解っていたこと
この支配からの卒業
闘いからの卒業
- 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 23:21:11.85 ID:JLfihp1g0.net
- >>342
すまん、乗ってる。
俺も高速でそれくらい。
街乗りだと、積極的に電動走行を増やして30くらい。
高速域で電動のみで走行できないので、街乗りに比べると意外と燃費伸びないから、THS2は高速苦手と言ったんだ。
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 01:21:37.66 ID:i8YH7kpU0.net
- >>352
しかもちょっとの速度差で追い越しかけるから追い越し車線も詰まるというね
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 07:01:29.24 ID:rTZdX6TS0.net
- トラックがなんでそんなことするかというとクルコン再設定したくないからなんだってね
ACC搭載してないのかね?
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 12:29:38.71 ID:rJ66rasE0.net
- 10月11日ビッグマイナーするらしいです。
去年1・5ガソリンW×B買ったのが悲しくなりました。
今夜はヤケ酒です。
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 13:08:04.04 ID:gN7XdKSI0.net
- そんなん言い出したらいつになっても買えんだろ
どうせ来年にはFMCだし
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 13:57:52.06 ID:Q3OxiFwu0.net
- 3月にガソ買ったばっかりだけどハイブリッドに買い換えようかな
そのマイチェンで
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 14:19:09.09 ID:mviAUE360.net
- >>361
納得
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 14:20:03.02 ID:mviAUE360.net
- >>359
勿体ない!お金は大事に使おう!
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 14:20:28.99 ID:mviAUE360.net
- >>362
勿体ない!お金は大事に使おう!
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 14:25:49.44 ID:S6BDcLa10.net
- 営業車がこれだったら勝ち組らしい。
同業の友人がプロボックスなんだが羨ましがられる。
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 14:30:37.98 ID:H8WHxijq0.net
- プロボックスのほうが男らしくていいじゃん
…といって慰める
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 14:44:05.26 ID:LitiFwSi0.net
- プロボックスのバックモニター内蔵自動防眩インナーミラーええな
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 16:25:36.36 ID:ZOY93I9P0.net
- >>360
ビッグじゃないよ。
・グリル周りのデザイン変更
・HV燃費向上 34.4
・全周ソナー追加でコンビニ突入防止
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 17:13:19.13 ID:rzpp1+9Q0.net
- >>369
そうなの?昨日の朝オイル交換した時に
担当の兄ちゃんが変更の詳細はわかりませんが
ビッグマイナーです…と申し訳なさそうに
言ってたからヘコんでヤケ酒したよ。
ソナーはプリウスやクラウンみたいに
バックで車庫入れしてる時、壁に反応して
ブレーキを掛けてくれる?
嫁がリアバンパーをボムって交換したから
その機能があったら助かるな。
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 17:18:51.03 ID:rzpp1+9Q0.net
- >>369
連投すいません。
嫁がリアバンパーをボムった時は
メールのタイトルが確変大当たり!
でリアバンパーの写メを
送ってきた。
笑いながら開き直ってたよ(涙)
皆さんはどんなエピソードありますか?
- 372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 18:50:56.19 ID:HglIcgH40.net
- >>369
グリル改善か
いいな!
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 21:48:37.01 ID:Qz2u+ySj0.net
- >>360
俺なんか先月買ったばかりだよ
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 22:18:18.80 ID:xCXfbBG40.net
- 俺も先月買った。どおりで値引きがすごかったわけだ
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 23:05:28.20 ID:7h+WioyT0.net
- レクサスだけど旧プラットフォームで対歩行者自動ブレーキが付いたから、フィールダーのマイナーチェンジも期待できる?
マイナーチェンジが今年遅くだと、来年のフルモデルチェンジはなさそうだね。
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 23:58:20.87 ID:sYv1UKjaO.net
- アイドリングストップとセーフティーセンスCはいらないわ
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 06:12:19.57 ID:G0xrBXoz0.net
- >>370
下手の横好きで車乗られても周りも困るよね
次はもっと身の丈に合った車買ったらどうかしら
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 07:57:41.09 ID:NoO9piVE0.net
- 先々々月買ったばかりだわ
>>374
いくら値引きなの?
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 11:58:15.48 ID:fw0ylWo00.net
- 6月末でWxB HV買ったけど、35万+スペアタイヤだったわ
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 12:49:16.28 ID:J8Jx/JpJ0.net
- >>377
ワシ(41)のおっさん、嫁(29)だが
去年免許を取得しこないだ若葉マークが
外れた若輩者です。
今年2月にムーヴカスタムのXハイパーSA2を
買ってあげても納車翌日にフロントバンパーをボムって交換 6月にサイドスポイラーとリアバンパーをボムって交換…
オプションでソナーまで付けてあげたのに
頭が痛い…
あと純正ダイヤトーンナビ付けたけど
純正スピーカーでも激烈に良い音だから
フィールダーにもダイヤトーンはオススメ!
昼休み終わって今から真面目に仕事します。
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 12:56:05.95 ID:J8Jx/JpJ0.net
- >>377
連投すいません。
ワシは18で免許取得し運転してて
嫁が去年の盆前に免許取得。
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 13:05:40.40 ID:pVgHMFa30.net
- 申し訳ないけどもはや免許返納レベルでしょ。軽すらそうなるんじゃ
普通は免許取り立てだと慎重になるもんだけど、これじゃいつか大事故おこしかねないな
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 13:25:14.18 ID:POs4H7hA0.net
- >>382
まぁそうアラを探して叩くなよwww
女性の初心者にはよくある話
ワシさんの奥さん
とりあえず頑張りなっせーwww
俺もHV W×Bにダイヤトーンだけど
純正スピーカーでもスバらしい音質
皆にもおすすめーwww
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 13:55:31.88 ID:wVLpHc6+0.net
- >>382
自己紹介ありがとうございます
貴殿は1度たりとも車をぶつけたことは
無いのでしょうか?
貴殿の様な心の狭い方こそ免許を返納すべきだと私は思います
事故の無い車社会の為に返納をお願い致します
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 14:43:19.67 ID:oBIPXFKN0.net
- 自分と嫁を語るおっさん気持ち悪い
飲み屋で友達にでも語っとけ
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 14:45:06.37 ID:4/b9tyaM0.net
- オレも8月に買って9月納車だけど、
1.5Gで32万値引きだったわ。
オプションつけて総支払額209万。
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 14:52:31.43 ID:u+GJFMfj0.net
- オプションの値引きは値引きではありません
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 14:59:49.33 ID:zYtJXCy20.net
- >>385
彼女もいない車も買えない底辺ナマポwww
友達もいないから2チャン中毒張り込み
ご苦労様www
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 15:00:33.40 ID:fw0ylWo00.net
- DOPはフロアマットしか付けてないよ。
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 15:00:48.39 ID:zYtJXCy20.net
- >>385
ナマポの不正受給でギャンブル、風俗、キャバクラ通いご苦労様www
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 15:06:43.37 ID:JkcZIpg70.net
- >>390
ふぁびょ〜ん
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 16:08:16.70 ID:hSvx/z430.net
- >>385
俺も33歳になるオヤジやけど
お前みたいなニートパチンカスで
親の金食いゴミ人間は30過ぎて
周りが家族を持って家を買ってるのを
見て情けなくなるのがオチ。
お前は歳なんぼか知らんけどお前も
じきにオッサンになって
ニートのゴミにもならんカスガキに
オッサンオッサン!とバカにされるから(笑)
自分の身の上をやっすいショボいスナックの
おばはんに語っとけ(笑)
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:19:41.04 ID:Fyff6sxn0.net
- >>379
えっ!そんなに値引きしてくれたの?
俺はがそG
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:20:09.72 ID:VPVDl7Qc0.net
- >>371
日本語でOK
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:24:32.06 ID:Fyff6sxn0.net
- >>379
手が滑ったゴメン
俺はガソGダブバイで29万しかしてくんなかった。
買ったのは去年6月
ナビはカロでディーラーOPは
マットとバイザーだけ
俺って営業にカモられたのかな?
詳しい人教えてちょっ。
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:29:41.18 ID:NykPs2nx0.net
- >>394
お前みたいに日本語OK、自己紹介ありがとう、誰にでも在日と叩く奴は精神病棟に隔離されろ
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:34:20.78 ID:fw0ylWo00.net
- >>395
10月のマイナー前に値引きが大きくなってるんだから、去年買ったあなたは関係ない。
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:35:36.84 ID:VPVDl7Qc0.net
- >>396
まともな日本語で書けないのなら、
小学校からやり直したら?
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:38:11.30 ID:D4OSjGqy0.net
- >>398
キチのブーメランw
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:46:06.91 ID:VPVDl7Qc0.net
- >>399
何処が?
- 401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:46:24.09 ID:L4jFlk2K0.net
- 41歳のおっさん取り合うホモ達の戦い
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:49:46.34 ID:T2xWfq210.net
- >>400
おっさんが顔真っ赤にしてファビッとる!
火病人!
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:51:33.60 ID:VPVDl7Qc0.net
- >>402
お前がな。
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:55:28.79 ID:Ssvx9gqZ0.net
- ↑↑↑
ぜーんぶ一人のおっさんの自演ですから
みなさん無視して素晴らしいカーラライフを
送りましょう
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 17:58:20.12 ID:+YsYYap+0.net
- >>402
>>403
>>404
それテメェらだよ。荒らなボケ。
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 18:01:55.39 ID:VPVDl7Qc0.net
- >>405
日本語でおけ
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 18:05:20.20 ID:D4OSjGqy0.net
- >>406
ハングルでオーケー?
- 408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 18:11:09.93 ID:k1bfN3pU0.net
- >>406
貴方先ほどからかなり怒ってますねw
オモロー!
- 409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 18:20:56.84 ID:djyzKnNB0.net
- >>408
自演楽しい?
- 410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 18:30:15.78 ID:8xODX7sI0.net
- >>409
自演楽しい?
- 411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 18:43:06.59 ID:srFZtZKW0.net
- >>380
隙あらば自分語りなのはおいておいても、登場人物が分かりにくいな
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 19:09:56.51 ID:bWPF4Yol0.net
- 改行ポイントとか文体とか変えた方がいいよ
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 19:17:06.68 ID:AtS1Y2j/0.net
- リビングのクーラーが故障した
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 20:41:23.03 ID:jI3XXvPx0.net
- この勢いだと、WxBの最小半径が〜って話が再燃しそうw
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 21:00:25.80 ID:zc+AKMgj0.net
- >>414
君が回転半径問題をどう思っているのかをまず聞きたい
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 23:13:04.27 ID:m1csJ5dJ0.net
- めまいするな jアラームで叩き起こされたせいだプンプン
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 23:16:59.43 ID:7qLmgTjG0.net
- 不毛な争いはやめたまえ、スマイルスマイル
俺は今のところフサフサだから参加せんぞ
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 23:50:29.01 ID:30xCPBDC0.net
- おれちんげぼーぼー( ^ω^ )
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 12:01:54.61 ID:Zs8aMEsk0.net
- >>397
そんな、冷たい言い方はやめてよん(゜o゜;)
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 13:13:06.52 ID:6+e1kItO0.net
- >>418
私のホモ友になって下さい。お金はあります。
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 19:14:58.78 ID:iF1sPSSf0.net
- Jアラームてなんだよww
- 422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 20:13:44.93 ID:QH9FXkRx0.net
- http://i.imgur.com/HM3IEIb.jpg
燃費、21km超えた
この時期ぐんぐん伸びるね、22km目指す
走行距離6000km、田舎道、市街地走行のみ
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 20:20:39.69 ID:QH9FXkRx0.net
- ちなみに、1.5Gガソリン車のクロスフィールダーね
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 20:48:05.20 ID:A6Q79EI60.net
- 後期1.5G 片道7キロ約20分の通勤往復。
この時期エアコン常時ONでリッター15だな。
120の時は13だったんでそれよか良いがビミョー
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 20:49:25.28 ID:A6CkfGNp0.net
- ガソリン車ってGでもカラーのインフォメーションディスプレイじゃないんだ
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 20:50:58.36 ID:A6Q79EI60.net
- >>425
10月のマイナーでカラーになるとの噂が。
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 21:15:03.77 ID:dNjW9hvG0.net
- 29歳の池沼と結婚かあ
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 22:34:46.74 ID:nCNn6n9U0.net
- サイバーナビ2017が欲しいですたい
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 23:11:55.24 ID:3pAKB0mW0.net
- 41歳のヒモと結婚かあ
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 23:42:21.68 ID:MiM/5mgx0.net
- 新型の情報全然進展ないな
待ち遠しいわ
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 07:47:14.95 ID:0uLslM0l0.net
- 本当にマイチェン?フルチェン?あるのかぁ?
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 09:54:06.22 ID:gMQDPEcU0.net
- お得仕様追加程度だろ
慌てるな
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 10:56:07.69 ID:4BtW2lUK0.net
- >>432
365にあるけど、目玉はクラス初のICS(インテリジェンス・クリアランス・ソナー)でしょうね。
でも、踏み間違いで突撃するタイプの人以外には魅力無いなぁ。
そんな所にお金使いたくないわ。
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 18:52:57.23 ID:YgrID8cw0.net
- なんで9時始まりの会社なのに、
明日 朝7時に会社行かないと
いけないねん
もう、辞めるたるわ
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 20:28:07.62 ID:oIktLB/50.net
- >>434
無理すんな、今よりマシな転職先が見つかると良いな
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 20:42:22.60 ID:QJpNgoHz0.net
- >>422
液晶表示で幸せになれる人が羨ましい
実際の燃費は?
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 20:55:20.41 ID:/4hlTd4p0.net
- >>436
満タン法で、実燃費は20.5ってところだね
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 22:10:12.73 ID:44sbRwM+0.net
- ホンダが軽(N-BOX)にもACCや車線維持を付けてきた。
トヨタも中途半端なTSS-Cなんかやめて全車Pにしろよ〜。
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 07:39:42.37 ID:Ty/X9O2S0.net
- もう安全装備は小型車から高級車まで統一だろうね
トヨタみたいなセコいやり方はもう終わり
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 18:18:34.47 ID:N5iawSMP0.net
- >>412
アナタは心理学者?FBI捜査官?直木賞作家?
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 10:42:03.02 ID:OiCb6muu0.net
- エスパーなめんな
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 12:13:10.58 ID:ZMMHx/D60.net
- 前期W&Bがぼちぼち車検なので買い直したいが後期は顔がなぁ すげー悩む
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 13:37:11.13 ID:dWo6wwVf0.net
- 3年で手放すのか、リッチやなぁ
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 14:19:54.12 ID:2Q0OUXkF0.net
- 前期の方が顔カッコいいよな
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 14:38:08.82 ID:kGuZ6iIL0.net
- >>442
来年のFMCまで待てよ。
中身ほぼ一緒だろ?
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 19:56:57.63 ID:o/7fhL2V0.net
- 個人的には後期フィールダーの顔が好きで買ったたちだわ
ただ今までのユーザーからはやっぱり不評なんやなあ
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 20:18:40.60 ID:XakcMjiG0.net
- 自分が好きなら構いはしないけどな
- 448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 20:25:39.78 ID:9xN3inrM0.net
- 無難な顔の方が好きだと言うならわかるが
前期の田舎臭いのがカッコいいというのはわからん
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 21:25:06.89 ID:QkseRRHp0.net
- >>448
つーかどっちもデザインダメだろ
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 08:08:20.98 ID:k/PvvzjQ0.net
- 前期はカローラだなぁ〜って顔でカローラとはしては間違っていない
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 08:42:57.06 ID:T/GKzIAx0.net
- キーンルックではオーリスが一番かっちょいいと思う
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 09:42:06.83 ID:r1Dhggmi0.net
- 前期は顔はいいが、ケツがダメ。
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 11:19:31.78 ID:spaSMGfV0.net
- >>451
まぁあれだけの車幅があれば様になるよね
5ナンバー幅で顔だけ変えてもバランス悪くて却ってバカ丸出しになってしまう
エスクワイアやカスタム軽と同じで
次期型は海外と同じ幅のようだからそんな心配は無用?
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 16:39:40.63 ID:Y+Fql3VF0.net
- 現行フィールダー乗ってるが、車全然知らない社内の子に
アメ車ですか?って言われたぞ
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 17:15:19.97 ID:k0nXgxpp0.net
- 見慣れないエンブレムだったというだけでは
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 18:31:29.75 ID:weyJ7qpa0.net
- 多分それ嫌味だぞ
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 18:45:13.08 ID:eUQl+lJ40.net
- 女は全然車の事なんか知らないのに高級車を見分ける嗅覚はスゲーからなぁ
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 20:40:13.26 ID:v1AsBzZI0.net
- 滅茶苦茶最近のトヨタ顔なのになw
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 08:45:16.31 ID:D6FAEIyo0.net
- 結構大幅な改良になるらしいけど、TSSP付くのかね?
今時、軽にも歩行者検知が付いてるのにCで出したら失笑するわ
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 10:22:53.48 ID:qx+fy/hg0.net
- 笑っときゃ良いんじゃね
イヤなら乗るなってヤツだ
急発進対策は2018年販売車の8割だかに付けるらしいから、年内MC有るならそれを付けるんだろうな
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 10:23:06.60 ID:OSBS2rzf0.net
- >>459
>>369
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 15:49:58.82 ID:lGSBIh/b0.net
- 岡崎 50
本田 36
香川 28
吉田 10
原口 6
大迫 6
柿谷 5
前園 4
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 17:11:37.59 ID:jS3JnUGZ0.net
- >>462
いきなりサッカー始めんな
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 18:54:50.26 ID:IR0jAi8D0.net
- ヴィッツ、アクアのマイチェン見ると
タイヤ幅175→185へ変更して安定性を演出、ってのはありそうな気がする
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 22:48:04.75 ID:qrlFVcKU0.net
- そういう真面目な改良だとくやしい!
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 23:13:17.44 ID:jZR3os+20.net
- 先日、豊田市でおそらくトヨタ自動車の所有車だと思うが、オーリスワゴン見たわ。
あれ売ってたらフィールダー買ってなかったな。
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 07:52:49.18 ID:eCTxYAFU0.net
- 工場出荷時期が調整中になったな
こりゃ本当にマイチェンかも
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 10:26:40.36 ID:7XCCoamv0.net
- >>467
はぁ? 何回も10月やと出てたろ。
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 10:45:50.13 ID:OKEzIFch0.net
- トヨタはMCなんて発表してないんだから、何回書いてもかまわんだろうに
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 12:42:48.75 ID:+pcQY2VS0.net
- オーリスワゴンいいよな
海外ばかりズルい
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 12:44:04.09 ID:3FuxlEdY0.net
- オーリスワゴン良いけど
日本で販売されたとしても高いだろうな…
だから私は、カローラフィールダー
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 12:44:37.66 ID:Cq5yXnE90.net
- アベンシスがモデルチェンジすりゃ良いような気もする
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 15:27:15.32 ID:637oB7Io0.net
- 次のオーリスはカローラハッチバックになるとか?
ちょっと期待してる
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 21:02:25.27 ID:4bJaF6F60.net
- タカタのリコール無視してたら国交相から赤い封筒が届いたわ
どうせ年明けに買い換えるつもりだからほっとくが
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 21:10:18.19 ID:ZAhIMKdl0.net
- リコール無視してる俺カッコいー
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 08:10:08.17 ID:2HJeQgVU0.net
- こういうことするやつこそ何かあった時にファビョるんだよな
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 01:17:26.07 ID:qtTVL3rF0.net
- FMCしたら、レガシィアウトバック的な4WDでSUVバージョンを追加して欲しいな
- 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 05:21:56.70 ID:9CM1hCL80.net
- 賛成
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 06:54:15.03 ID:V1dSGujV0.net
- カリブか?
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 08:16:00.27 ID:vGCEP1Ue0.net
- >>474
いざというときに顔に金属片が刺さるぞ
1時間とかだからすぐディーラー行ってこい
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 10:15:43.19 ID:cQxyz4iT0.net
- >>480の優しさに泣いた
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 11:41:09.95 ID:+giEknZG0.net
- フルモデルチェンジしても1800は残してほしいな
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 17:25:03.81 ID:9I/6liDv0.net
- 一番脚が硬めというかしっかりしてるのは1.8S?
スバル車はどうも好きになれない
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 20:58:12.36 ID:AKyHBGsP0.net
- >>483
スバルは走りはいいが、燃費がわるあからなあ。
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 13:03:26.94 ID:qC3VNwc60.net
- ホムペみると生産調整中ってなってるな
こりゃマイチェンはほんとのようだ
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 19:27:17.26 ID:htzfHv3b0.net
- この時期にマイチェンとなると
フルモデルチェンジした新型の発売開始は来年の冬くらいなのかな
早くして欲しいなあ
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 00:06:46.46 ID:exsNzq3i0.net
- フィールダーのNRE161Gなんだが、今回オイルフィルターを交換しようと思いオイルとフィルターを買ったが、161の型番だけで買ってしまったら違っていた
NREだとフィルター中身だけのリプレース式ってのか(正式名がわからん)を使うらしい
そうすると外す工具もひつようになるみたいでイマイチわかりにくい
ちなみに動画で https://www.youtube.com/watch?v=g5_2z1TuQMc ってのがあったが
意味不明な点がある
フィルターカバーを外す前に真ん中のドレンを外しているが、これはなんなんでしょうか?
ふつうにカバーを外してフィルター交換では駄目なのか?
初めての作業で検索情報も少ないのでちょっと理解出来ませんわ
皆さんどうやってます?
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 06:38:17.05 ID:Y6N2D51N0.net
- 真ん中のドレンはフィルターケースの中オイルを抜いて
ケースを外す時オイルが溢れ出るのを抑止するためのもの。
別に手が汚れるのが気にならなければ外す必要は無いが、
Oリングがあるので気になるなら交換。
ちなみに同じトヨタ車でもドレンが無い機種もあり。
カップ型のフィルターレンチは必須。締め付けトルクも指定されてるんでトルクレンチも要る。
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 06:52:06.93 ID:Y6N2D51N0.net
- 追記
ドレンは外すだけではオイル出ない。
動画の白いプラ部品をドレンの代わりにねじ込んでチェックバルブを開けるのね。
白いプラ部品は新品フィルターに同梱されてると思う
(社外品は入ってるが、純正は買った事無いので不明)
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 12:27:42.44 ID:9BqB+/k+0.net
- 詳しくありがとう
下にもぐっていつものフィルターが見つからなかったから、びっくりでしたわ
なんか怪しい部品があるから調べ直したらリプレース式でした
それなら最初からラチェット入る構造ならいいのに
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 16:05:01.57 ID:21t5vXGK0.net
- 分かりにくいんだが、ダッシュボードに刃物で切ったような亀裂が入ったわ
ググったらクラウンとかでも報告例あるみたい
https://i.imgur.com/vCJvdeg.jpg
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 18:44:07.11 ID:t5rBL/TI0.net
- >>491
色からすると先代(140系)前期かな?
1990年代後半〜2000年代にかけてはリサイクル性の向上や有機溶剤規制のために
素材や塗料の見直しが進んだ過渡期だからまぁいろいろあるよね
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 21:40:20.97 ID:ZY2tXxZrO.net
- 10月11日のマイナーチェンジの内容は内外装のデザイン変更とセーフティーセンスCの標準設定
今は在庫一掃セールだと
- 494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 22:11:08.68 ID:9pLnZoXw0.net
- まじかあああ
買わなきゃよかった
もう乗り替えよ
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 23:45:22.86 ID:rS+IcP+Y0.net
- >>493
外装デザイン変更って事はアクアと同じくFMC2年位先やね
- 496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 06:09:50.76 ID:p83bEyiO0.net
- この期に及んで歩行者検知出来ないACC?何それ美味しいのなTSSCの標準装備がウリって…
マジでどうかしてるわ
ユーザーよっぽどなめられてるのか
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 07:19:35.49 ID:n024Cr5r0.net
- トヨタは下位車種の安全性能は落としてプリウスやCHRを買わせようとしたんだろうが、他社は軽にまで歩行者検知付けてきたから戦略が崩れたな
そのうちセーフティセンスは統合されると思う
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 08:29:47.33 ID:wu2w+ck20.net
- >>491
俺の140前期1.8もそういうキズが多数あるし、パックリ切れてる部分もある。
おまけに特に夏はダッシュボードがベタベタになってどうしようもない…
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 15:27:22.92 ID:CTsvMRFp0.net
- さすがに安全装備は遅れとりまくってるわ
マイナーチェンジなんてどうでもいいからはやくフルモデルチェンジしてくれ
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 20:00:57.83 ID:B7TrT6Zg0.net
- 来年度末までに踏み間違え防止とセンスP搭載するのって、カローラとかアクアも更にマイチェンで済ますのかな
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 20:32:48.63 ID:aXWviwg40.net
- >>500
Toyota Safety Senseとインテリジェントクリアランスソナー(ICS)の組み合わせって話であって
TSSPとは言ってないよ
ttp://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18294147/
"Toyota Safety SenseとICSとを組み合わせて装着する車両の設定を、2018年度末までにコンパクトカーも含め、販売車両全体の約9割まで拡充していく。"
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 20:52:45.74 ID:B7TrT6Zg0.net
- >>501
なるほど。要はサポカーS(単なる追突防止+踏み間違え防止)を9割にするという事で、サポカーSワイド(対人自動ブレーキ+踏み間違え防止)にはしないという事ね。
しかも標準装備もしくはオプション設定という事だよね。
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 16:26:46.74 ID:HBnNKAFI0.net
- トヨタの新型TNGA採用「カローラ フィールダー」は2018年5月頃発表
2017年10月11日にカローラフィールダー(160系)最終マイナーチェンジ、全モデルにセーフティセンスC標準装備。
http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-6317/
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 17:17:34.85 ID:8GNcQ2/d0.net
- 1.2Lターボ面白そうだけど
スーチャのほうが普段使い楽そうだけどな
あと4気筒なのか、3気筒のほうがダウンサイジングの恩恵受けれるのにな
- 505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 17:20:57.69 ID:8GNcQ2/d0.net
- それとハイブリッドはTHS2の改良版なのか。。。
THS3の1500cc版は間に合わなかったのかねー残念
その記事自体ソースどごだよって話だけどなー
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 17:28:42.57 ID:5a4/dluw0.net
- オーリスに載ってるやつだな
高くなるだろうなあ
- 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 17:30:43.31 ID:6w3zgSR80.net
- アクセス稼ぎの妄想サイトなんか貼るなよ
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 17:56:50.37 ID:yO4JbnP40.net
- マイナーチェンジまでもう1ヶ月切ってるのに正式な情報が全然無いのは何故?
本当にあるの?
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:06:13.70 ID:6w3zgSR80.net
- 正式な発表なんて直前だよ
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:43:28.92 ID:sx38ZQSs0.net
- >>503
マイチェンするからFMC2年後だと思う
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 13:09:43.39 ID:u7Y4F8/q0.net
- 先日オイルフィルター交換で質問をした物だけど
フィールダーのリプレース式(カセット式?)のカバーに付いているフィルター用ドレンなんだが
オイル交換2,3回に1回フィルターを交換するとして、オイル交換だけの時はこのフィルタードレンからもオイルを抜くのもありかな?
そうすれば、一層古いオイルが抜けるよね
どう思う?やってる人いるのかな?
- 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 19:05:32.76 ID:PPf3OIOJ0.net
- メーター燃費で、22.7km/Lいった
ちな1.5ガソリン車
- 513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 23:03:14.65 ID:UmxUWL6p0.net
- >>511
俺は、
エンジンオイルを抜いた後、オイルパンのドレンを仮止め。
エンジン始動。
オイルランプ点灯したら即停止。
ドレン外してオイル排出。
エレメントやオイルポンプ内の旧油も抜ける。
昔やってた。(自己責任)
- 514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 15:46:30.67 ID:b1jIN7sC0.net
- ほーなるほど、そういうやり方もあるね
やはり人に聞いてみるのは面白い
別件なんだけど、俺はオイル交換二回目なんだが、オイルを測って入れてもレベルゲージより1cmくらい上になるんだが
場所の水平が悪い可能性もあるが、それにしてはちょっと多いなーと思っている
みんなはそうならない?
- 515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 15:55:16.10 ID:v3Mj/lg40.net
- >>514
全部抜けきれる訳じゃ無いから、規定量入れたら多いと思うよ。
- 516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 17:18:14.00 ID:b1jIN7sC0.net
- でも、それを見越して指定してるわけだろ
エンジン分解した後の量じゃあるまいし
ってことは少なめに入れているってこと?
- 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 21:13:57.46 ID:Dnws/wOO0.net
- ※エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジン暖機後に停止し、5分以上経過してからレベルゲージで行って下さい。
と、取説には書いてある。
- 518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 22:06:15.46 ID:TiK0at4w0.net
- 一体、俺の工場長発言の何がそんなにお前らの琴線に触れたのか知らないが、
俺は首尾一貫間違った事は何一つ言ってない。
お前らみたいにパソコンの前に座って右から左へ金を動かしてるだけで、
社会に何も貢献せず金を稼いでるような奴より、
額に汗水流して必死に工場で働いてる人の方が清くて美しくて立派で尊敬できる。
だいたいお前らみたいに実際に工場で働いた事ないような奴が、
ネットの知識だけで知ったかぶりをして評論家ぶってるほうが見ていて痛い。
俺は実際に現場を知ってる人間だから分かるが、工場長になるのは並大抵の苦労では無い。
俺の働いてるところの工場長は高卒から30年かけて工場長までに上り詰めた尊敬できる凄い人だし、
実際に本社勤務の大卒の偉い人たちとも敬語を使わずに対等に話ができる唯一の人。東大卒に大しても一切引けをとらないしね。
それに上で書いたジョブスの話は、実際に俺のラインの夜間輪番の班長の先輩から聞いた話だし、
その先輩はうちの工場でもライン停止を起こさず技術賞で3年連続表彰されてるくらいすごい先輩で、
その技術力が認められて今俺のいる大手の工場に引き抜きされた。
その先輩が以前勤めてたディスプレイ工場で、スティーブジョブスが何度も足繁く通ってたのを間近で見ていて、
工場長とジョブスが話し合ってるのも目の当たりにしてる。
こういう俺ら工場労働者が日本の社会や、普段お前らが使ってる電子製品を支えてるという事を忘れては行けない。
もしこの物作りの精神を忘れてしまうと、日本全土がホリエモンみたいになってしまう。
俺が言いたいのは以上だ。
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 07:45:50.23 ID:bQO0ETsl0.net
- >>518
誤爆?
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 09:04:21.96 ID:i5rObURi0.net
- だろな
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 12:00:10.59 ID:oxehiZDw0.net
- マイチェンで顔は丸くなる。
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 14:28:10.89 ID:tuTWXowi0.net
- カローラ作ってるとこの工場長がジョブスと話してホリエモンにはなるなと
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 15:33:29.86 ID:R1bKTAAX0.net
- >>522
金ヶ崎と大衡の工場長がそんなのする訳無いやんか
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 22:27:41.01 ID:McwwOHwd0.net
- フルモデルチェンジ 3ナンバーになるというものばかりだけど
こんなんもあったけど・・・
http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-6317/
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 23:30:21.10 ID:w9q83bLg0.net
- >>524
既出だけど、顔写真はカムリそのものだし眉唾ものだね
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 08:43:44.90 ID:OPYEwRCk0.net
- フルモデルチェンジはいつになるんだ
時期によっては10月のマイチェンモデルを買うことになる
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 11:58:43.31 ID:JtXaIgE30.net
- 東モに出るんなら、そんとき発売時期言うんじゃね。
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 12:05:03.06 ID:iimE40vJ0.net
- >>526
マイチェンするからFMCは2年後になる
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 12:36:36.93 ID:dYP9jnnQ0.net
- そうだな
アクアが先だろ
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 14:04:41.23 ID:ZoElz+nv0.net
- 現行が出たのが2012年だから、来年には間違いなくFMCがある
カローラならモデル末期だろうが月数千台は売れるから直前にMCしても数は十分捌ける
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 14:31:51.61 ID:C4Mn/dK+0.net
- 来年発表の発売は再来年じゃね?
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 20:08:36.86 ID:ETEDojHG0.net
- ドアミラー左側だけが閉じなくなったんですけどなった人いませんか?ほんの少しだけ閉じるけど、途中から何かに当たってモーターの音はするけど閉じていかないような感じです。手でやっても閉じません。
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 22:28:07.61 ID:0RXEWKt30.net
- これを貼る時が来たようだな
ttps://toyota.jp/recall/kaisyu/170821.html
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 23:03:22.08 ID:SoLvHIZT0.net
- うわあああ
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 07:00:04.40 ID:ZoTHrRij0.net
- >>533
ありがとうございます。
リコール対象に入ってました。
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 16:21:39.12 ID:uTLZHLzn0.net
- >>533
俺も大当たり
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 17:07:43.40 ID:siW9KRh40.net
- 「当該現象が発生し修理をご用命の場合、下記の通り無料にて修理対応致します」
だから、実際に故障が発生してない場合は修理してくれないってことになるのかな?
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 17:14:10.47 ID:PlYFPb0F0.net
- >>537
時々なるとか適当に言っておけば良いよ。
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:09:31.07 ID:h7yQ0Vzv0.net
- あかん、ぶつけてしもうた
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:20:33.95 ID:lXrL0fuE0.net
- まったくの無傷で分解組立してもらえる保証もないし
壊れてないなら触らない方が良い気がする
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:25:34.57 ID:VDG36VBZ0.net
- フィールダーのダブルバイビー
実物みるとやっぱりかっこいいな
5ナンバーサイズなのに結構ダイナミックに見えるし
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:02:01.09 ID:UTijUv4n0.net
- >>541
ようこそ!
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:21:05.40 ID:0JhjmMmn0.net
- >>541
しかも一般人からは商用車にしか見えないというステルス性も兼ね備えている
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:25:15.14 ID:0JhjmMmn0.net
- ていうか商用車を改造してるイタい人を装うカモフラージュ性もある
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:32:42.54 ID:VDG36VBZ0.net
- ダブルバイビーなら全然商用車には見えないと思う
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:54:50.44 ID:jOcU4EHj0.net
- 白とシルバーじゃなければ大丈夫
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:18:52.15 ID:uTLZHLzn0.net
- Work X Business
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 23:01:05.19 ID:bQ/KAXbK0.net
- >>547
そのネタもう秋田
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 07:57:57.58 ID:AH96Kt7z0.net
- 白黒以外が出た時点でもうね
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 12:23:21.58 ID:9YHYvxUO0.net
- 今年の夏は、確かにドアミラーが中途半端に開いたりしてた。
何度か試してもダメで、手で押して広げてたよ。
樹脂も難しいな。来月で42ヶ月点検だから言ってみようかな
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 12:30:38.92 ID:tmHbGtk50.net
- ダブルバイビーのバイはバイオレット(紫)の意
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 12:38:59.02 ID:C6XPybs50.net
- 42とか聞いたことねーよ
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 22:04:03.25 ID:XhwPr41F0.net
- 缶コーヒー安いなあ
スーパー行ったら60円で売ってた
コンビニで110円で買ってたのが馬鹿みたいだ
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 08:02:52.52 ID:1BwAiIvU0.net
- フィールダーなら標準で缶コーヒー6本まで搭載可能だ
どんどん買っていいぞ
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 07:51:59.95 ID:38CrU4E+0.net
- マイチェン情報まだー?
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 11:25:31.57 ID:CmOjwpg80.net
- カローラフィールダー欲しいと思ったけど
ヴィッツベースと聞いて買う気が失せた
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 12:04:30.64 ID:m0dn3Mc90.net
- >>556
パッケージングは違うからファミリーカーとしてはよくできてるぞ
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 14:38:39.47 ID:emV00Uom0.net
- ぱっと見てわかる、ヴィッツ臭。
使いやすいからいいけど。
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 19:25:19.72 ID:ka85IVoW0.net
- ヴィッツワゴン
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 19:50:14.34 ID:O46Y4mYj0.net
- >>556
ローレルスピリッツをローレルの姉妹カーとして喜んで買うより良い。
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 19:55:17.79 ID:Gq88ifdA0.net
- Androidの方がいいって言ってる人ってカローラとクラウンが並んでてカローラでいいって言ってるようなものなんだよね
片腹痛いわ
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 21:34:01.10 ID:3eVxtTnf0.net
- >>561
どうした突然
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 11:36:16.77 ID:+j9DS5650.net
- さあ
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 12:26:55.54 ID:2a8qWZP80.net
- 例えが間違ってるしなw
iPhoneをクラウンとするなら、
Androidは「軽からクラウンまである」だと思うんだ
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 12:41:42.98 ID:2l2f0soP0.net
- >>564
例えるなら、androidの場合はクラウンじゃなくてヒュンダイのクラウンモドキ。
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 14:46:30.80 ID:Ck8YnNHi0.net
- ローレルスピリッツなんて名前じゃ恥ずかしくて乗れないって徳大寺が言ってた
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 18:44:19.05 ID:AEA5FjKc0.net
- クラウンコンフォートをクラウンだと思って乗るようなもんか
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 19:01:50.71 ID:2KDOu8Yv0.net
- そのクラウンコンフォートとクラウンセダンは同じなんだけどね。
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 20:17:02.47 ID:Ck8YnNHi0.net
- サニー、ブルーバード、ローレル、セドリック、グロリア
皆消えた
ゴーンはアホだ
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 20:31:14.30 ID:r8CA6Pof0.net
- 日産車なんてノートとセレナ以外売れてないんじゃない?
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 20:49:26.24 ID:hVxjWuEa0.net
- マイナーチェンジ後の外観どうなるや
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 11:17:15.28 ID:1qN1DDD30.net
- カムリみたいな妖怪デザインだろ。
俺はグレイスハイブリッド買うわ。i-DCDはかなり改善されているみたいだし。
デザインからすると欧州車が良いけど、保証期間過ぎると部品代や車検がべらぼう
に高い。
インプレッサは燃費悪すぎる。
eーPower? 客をなめとんのか
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 15:04:22.76 ID:0JJTC3Eh0.net
- もう来んでええぞ
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 15:50:35.52 ID:e8AY8oDs0.net
- ホンダだけで論外
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 18:02:25.47 ID:vhQDyEz50.net
- グレイス買うんだったらシャトルのがまだデザイン的にも潔いと思うけどな
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 18:20:38.36 ID:5yGNUX6o0.net
- なんだかもっさりしてるのでスロコンをつけようと思うんですが、効果ってありますかね?
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 18:24:00.71 ID:3wSNLjFH0.net
- トヨタ「月給31万以上、満了祝い金40万、報奨金18万、無料の寮アリの高待遇なのに期間工が足りないの!助けて!!!」 [無断転載禁止]©2ch.net・ [614868979]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1506220716/
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 20:14:03.45 ID:1qN1DDD30.net
- >>575
後姿が何か変。不恰好
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 21:17:30.42 ID:uRqjKPkE0.net
- >>571
顔はちょっとアクアっぽかった。
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 22:09:39.57 ID:LrM+XowT0.net
- グレイスってセダンのやつね
ジェイドを想像してた
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 22:32:56.17 ID:ZfCNeoMS0.net
- ジェイドは一時期、長期在庫車の70万引きやってたな。
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 22:46:27.47 ID:LrM+XowT0.net
- 70万値引きだったらぽまえら、買う?
見た目はそこそこ
6シートのみ、実質4シート
ハイブリットも有り
あまり見かけない不人気車
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 23:08:17.97 ID:ZfCNeoMS0.net
- ちなみに70万引きは初期生産分のHVのみな。
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 01:30:05.48 ID:HTepggvA0.net
- >>576
着けてるけど満足してるよ
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 07:42:58.18 ID:LYdRC0270.net
- 今週あたり発表あるかもな
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 15:51:24.96 ID:VHFUkK2I0.net
- ユーザーに路上テストさせる本田のHVなんか怖くて乗れないよ
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 15:53:46.45 ID:YqOkFNOh0.net
- 死人に口なしのトヨタのHVも怖いわ
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 08:00:27.72 ID:Z/6gRWEV0.net
- マイチェン情報まだー
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 23:02:57.31 ID:UTvGfD840.net
- レグノに替えてみたが結構違うもんだな
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 11:33:49.45 ID:dKTgeuJL0.net
- MC情報
10月11日発売
・スマートエントリー標準グレードの拡大
・インテリジェントクリアランスソナーをメーカーオプション設定
・クールボルドーガラスフレークをWxB以外のグレードに設定
・ブラキッシュアゲハフレーク、センシュアルレッドマイカをWxBに設定
・フロントバンパー一部変更
・エアロツアラー廃止
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 12:49:26.16 ID:ER5rrXjU0.net
- >>590にLEDヘッドランプ+クリアランスランプが1.5Gに標準化されるらしいがLEDフォグランプもそうしてほしい
後W×Bのカラーラインナップを標準モデルと共通化もお願いしたいね
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 19:55:32.44 ID:DSbYE0M80.net
- >>590
コンビニに間に合わず
たった今うんこ漏らした
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 21:25:26.58 ID:AAoogiIW0.net
- なんかシート合わなくて腰が痛い
買い換えようかなぁ
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 22:33:33.62 ID:seHF/jAE0.net
- 加速時のノッキング音が気になる
ハイオク入れてみようかな
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 23:54:37.77 ID:GFm0gdgh0.net
- マジックミラー号売り出したら結構売れると思う
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 00:45:13.08 ID:SFeUfG510.net
- >>586
ホンダ製造と開発の関係者は最初の一年は買うな。
が、口癖だったな。
最初の一年で上がって来たクレームとかを元にスポット溶接を増やしたり、細かい改良するから
最初の一年は路上でベンチマーク取ってるって思った方が良いって言ってたもんな(笑)
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 04:50:54.49 ID:AQsmN0Ct0.net
- >>586
マイナーチェンジ前のフィット3HVなんて購入して2ヶ月の間に踏切でギアが入らずに5回立ち往生した糞過ぎ車だし
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 06:37:30.84 ID:4QXLboxD0.net
- >>596
>最初の一年で上がって来たクレームとかを元にスポット溶接を増やしたり、細かい改良するから
それってトヨタも現行ヴィッツでやってなかったか?
MCのたびにスポット溶接打ち増しで剛性UP
初期型はどんだけ紙剛性だったんだ?って話になるけど
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 07:06:57.69 ID:YlCzjG280.net
- >>596-598
ホンダは実際に初期型の不具合、リコールが多いよな。
カローラも溶接を増したりしてはいるけど初期型もバツグンの衝突安全試験結果で最初から完成度が高い。
ただ、対歩行者の自動ブレーキ装備の遅れは痛すぎるな。
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 08:04:47.58 ID:WsQjdW320.net
- アゲハフレークって何?まぐろフレークの親戚?
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 09:00:55.49 ID:ChYpP+NV0.net
- 歩行者ブレーキなんtw軽にも付いてるのに、なぜトヨタは渋るのか
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 11:46:22.81 ID:3R3Nb+X90.net
- >>593
ためしてガッテンで 「腰痛+ねこ背」 を解消する方法が発表される
http://www9.nhk.or.jp/gatten/articles/20170927/index.html
パカパカ体操
楽な姿勢でいすに腰かけます。次に、肩幅くらいに足を開き、つま先を正面に向けます。
そこからひざをゆっくり開いたり閉じたりを繰り返します。ポイントは“力を抜いてリズム良くやること”。
足の裏が床から離れるほど、強く動かす必要はありません。
自分が楽だと思う範囲、スピードで動かすことが大切です。
1日10回×2セットが目安ですが、負担の少ない運動ですので回数を増やしてもOKです。
http://www9.nhk.or.jp/gatten/articles/20170927/images/0927_07.jpg
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 11:50:23.51 ID:HkzI2VuM0.net
- 遅れてる感は否めないけど軽に付いてるからなんてくだらん理由で慌てるメーカーじゃないだろ
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 12:01:46.49 ID:4QXLboxD0.net
- まぁ驕りもあるんでしょうね「そんなのつけなくても売れるから問題ない」っていう
カローラどころかノアヴォクにも付けないんだもん
ここでも「イヤなら他あたれ」みたいな意見が散見されるし
かつてタレントに「イヤなら見るな」みたいな発言させたテレビ局の末路がどうなったか
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 12:56:25.66 ID:E1OvT/LF0.net
- 明日で現行モデル生産終わり。
週明けから新型生産。
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 13:13:18.23 ID:ZlURLwOC0.net
- TSSCはスマホいじったりテレビ見ながら運転してる奴の追突防止用だからな
子供や老人の突然の飛び出しに対応できないとなんの価値もないよ
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 16:41:30.78 ID:S4RtnN/X0.net
- まぁ追突防止ブレーキだけでも価値はあると思うが
実情は知らんが、安全装置を車格に応じてランク下げたり付けなかったりと出し惜しむ営業はおかしくおもう
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 16:53:19.69 ID:pICDGaw30.net
- >>589
純正タイヤからはき替えですか?乗り心地とかハンドリング
結構変わりましたか?
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 17:11:10.97 ID:YJRiDggV0.net
- 注文済の人は納車希望何日になってる?
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 18:39:54.50 ID:hLNZwnMd0.net
- アゲハフレーク気になるw
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 19:31:06.64 ID:zhMPBru70.net
- マイチェン情報は10月入ってからかね
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 19:57:55.70 ID:Pt9t6YbI0.net
- http://gazoo.com/article/salespoint/150330_5.html
やっと現行に慣れてきたわ
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 21:04:10.67 ID:gQJCyvOe0.net
- TSSはCだと簡単に装備出来るらしいけどPだと車両側に結構手を加えないといけないとかなんとかってメーカーの人のインタビューがあった気がする
フルモデルチェンジが近かったり(カローラやヴィッツ)あまり販売台数が見込めない車種(オーリス)、プラットホームが古い車種(エスティマやプレミオ)は手っ取り早くCで済ましてるんじゃないかな
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 22:25:41.04 ID:/ID2R6dX0.net
- >>608
プレミオからの乗り換えで気になってた細かい突き上げがあまり気にならなくなったのと高速での騒音が静かになったというか耳障りでなくなったのが大きいですね。後峠道での踏ん張りも多少よくなったような。
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 22:58:01.56 ID:ucKdDm1d0.net
- >>614
タイヤのサイズは?
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 23:02:59.44 ID:/ID2R6dX0.net
- >>615
純正と同じです
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 07:17:14.93 ID:5mBwGdMR0.net
- >>614
どうもありがとう。レグノの静粛性は定評ありますよね。
乗り心地も良くなったということで、値段は高いけど
気になりますね。直進安定性はいかがですか?
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 12:44:04.23 ID:Z+99UxIk0.net
- カローラフィルダー・アクシオ10月2日に一部改良になっていますが、確認ですがマイナーチェンジと改良の違いは
http://kuru-ma.com/page323.html
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 14:59:30.51 ID:6B4TwjDl0.net
- >>618
2015年の時のビッグマイナーチェンジってほどではないってことよ。
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 15:21:13.87 ID:hcDTtOW70.net
- >>617
121G(185/70/14R)の時にGR-XTを履いたけど音は静かで乗り心地は最高だったけど高速安定性やグリップは弱ったよ。
その前に履いてたBスタイルEXとあんまり変わらなかった。
だけど現行XIからは良くなったらしいから履く価値はあるよ。
大袈裟に聞こえるからも知れないが違う車に乗ってる感じになり静粛性と乗り心地は最高。
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 17:27:39.40 ID:7WxflE6j0.net
- 610だけど乗り換えて感じた悪い意味での軽さと言うか浮ついた感覚が大分解消されてしっとりとした接地感が感じられそれが安定性につながってると思う。これが燃費や耐磨耗性にどうでるかまだよくわからない。
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 19:52:47.08 ID:HO8qOc0R0.net
- >>618
そこのサイトの人がどう使い分けてるかは知らないけど
一部改良(部分改良)=マイナーモデルチェンジ、全面改良=フルモデルチェンジ
だと思う
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 20:03:12.69 ID:ByomzrYx0.net
- >>618
マイナーチェンジは外観が変わったり、オプション装備が標準装備になったり
改良っていうのは、機能的な部分で変更がある
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 20:24:02.59 ID:HO8qOc0R0.net
- >>622
と思ったけど
トヨタのニュースリリース読むと
一部改良<マイナーチェンジ<フルモデルチェンジ
で使い分けてるのか
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 20:25:25.54 ID:JkyJh3qH0.net
- >>623
型式が変わらずに外観が変わってオプション装備が標準装備になって機能的な部分で変更があった時はなんて言うんだ?
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 21:34:34.86 ID:ByomzrYx0.net
- モデルチェンジでしょ。
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 22:23:45.22 ID:IYUHLXFv0.net
- カッコE
http://blogmedia.dealerfire.com/wp-content/uploads/sites/361/2016/03/Kia-sportspace-B.jpg
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 23:05:25.06 ID:yrJJKt9m0.net
- >>627
ださい
嫌儲でしね
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 23:41:08.91 ID:XAC7mXzC0.net
- 発表は10/11やんね
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 01:18:13.87 ID:TG+vtzkD0.net
- >>620
>>621
レスどうもありがとう。実は、10年以上前の話なんですが
親のクラウンにGR-8000履かせてたんです。その時思ったのは
乗り心地も静粛性も最高、剛性も高くハンドリングもスポーティー
さすが高いだけの事はあるなって印象だったんです。でも剛性が
高い分、ある程度重量のある車じゃないと、逆に乗り心地が悪化
するんじゃないかという懸念があったんです。今のレグノはその心配は
ないみたいですね。ルマンXと迷っていましたが、レグノをチョイスして
見たいと思います。ご助言ありがとうございました。
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 06:07:29.56 ID:NGid/CTM0.net
- ここまで画像ないのも珍しいな
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 06:13:10.38 ID:9lpW8JKB0.net
- >>631
586.587の情報が正しいなら形状で変更あるのはフロントバンパーだけかと。
なので画像が出ても分からないぐらいなんじゃ?
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 09:09:55.49 ID:6yWPK2I40.net
- とりあえずフロントのダースベイダーやめてほしい
洗いずらい
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 09:27:16.45 ID:IgGt1CXk0.net
- いやヘッドライトも変わるやろ
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 15:09:24.92 ID:maV/dU9Q0.net
- / ̄ ̄ ̄\_
/ \
/ ハ ∧
| ///// ヽ |
| /=== === | |
V |<●) | (●>| /
(| |  ̄ |  ̄ | |)
V (_ V
. ∧ (___) /
∧ \_/ /
\ /
/)`ー イ\
∧∧ /V ヽ
| \/ |
| | | |
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 22:12:58.79 ID:UtFfMaVR0.net
- 金正恩みたいな社長がいるこんな糞煮込みうどんみたいな会社の
糞デザイン車、期待してねーよ。
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 22:25:24.41 ID:mF5NQnkF0.net
- ロケット撃ってないけどなw
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 08:28:47.06 ID:wy4XOBtx0.net
- マイナーチェンジ情報こねー
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 08:54:11.40 ID:yK5eTJJO0.net
- だれか寺で聞いてきて
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 12:54:58.60 ID:95pWRpqm0.net
- 結局何もなしかよ
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 15:28:51.23 ID:5SWqrjcZ0.net
- 南池袋PA出口の本線合流はヤバい
一時停止からの加速車線なし
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 15:31:14.26 ID:J/kU+Fwv0.net
- 突然どうした
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 18:29:43.73 ID:vwgScCGH0.net
- >>641
何を今更
お腹がエマージェンシー以外は南池袋PAなんて使わんわ
やばそうなら志村PA使えば問題ないし
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 18:40:29.12 ID:33/vm5j50.net
- >>618の10月2日カローラの一部改良は誤りでしたか。
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 08:37:57.05 ID:VWssuz5w0.net
- 首都高は常に死と隣り合わせだからな
いつ誰が死んでもおかしくない
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 13:08:45.28 ID:mFv7R7Jg0.net
- ほんとにマイチェンあるんすかね〜
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 13:14:39.61 ID:KL/bXqMo0.net
- だから10/11記者発表、21,22展示会は確定してるっての。
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 13:38:20.85 ID:5sJ+Vpu40.net
- でフルはいつ発表?
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 20:55:26.03 ID:pm4z5hUk0.net
- フロント ストラット リヤ トーションビーム(=安物サス)
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 21:12:13.52 ID:BI6/pYyM0.net
- 何も情報出てこんのな
もう先月に注文しちゃったわ
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 22:55:51.48 ID:AWXS+xhc0.net
- >>650
え?
いくつも情報出てたけど?
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 00:54:10.17 ID:rBVXh1Ak0.net
- >>651
出る出る詐欺
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 07:12:28.68 ID:FFbZR9vI0.net
- そろそろ寺には情報きてるやろ
買うつもりなら電話してみれば?
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 07:59:57.69 ID:oCLHn4M00.net
- カーブ中に段差があると、ハンドルが抜けるというかブレるというか、なんか不安定で怖くない?
良いサスだと違うのかね?パワステの問題かな?
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 12:57:50.74 ID:IkoTBlVX0.net
- サスの問題じゃん?
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 17:41:16.15 ID:lqISDNeD0.net
- タイムズで初めて借りて高速でスポーツモードに入れて走ったらめっちゃスポーティーなエンジン音と加速に興奮したw
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 19:33:42.30 ID:DAAR45/R0.net
- スポーツモードなんて無いけど
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 20:23:14.84 ID:4sSwfBOm0.net
- W×Bだかに設定されてるんだっけか
自分は買ったばかりの頃にただのセカンドをスポーツモードだと勘違いしてた時期があった
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 21:15:44.70 ID:/VkJ2Wme0.net
- Sシフトがスポーツモードやで
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 21:20:21.33 ID:PrmJaAxs0.net
- スロープモードだったりして
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 21:29:45.73 ID:VBJF5N2W0.net
- スロープモードっぽいけど加速に使うのも面白くよく出来てる。
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 08:39:49.13 ID:UPa/f+280.net
- 僕の1.8SちゃんにはSPORTボタンがあるよ
押すとようやく1.8っぽい加速感になる
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 10:47:01.64 ID:5jGAoRSt0.net
- http://blog-imgs-49-origin.fc2.com/n/i/t/nitioku/chugoku1_2601.jpg
人間って実際に会って話し込んでみれば、みんないい人ばかりに
思えるのに、何かこう…、強い立場みたいなものを手に入れると
たまにとんでもないぐらい残酷なことをやりはじめることがあって、
ほんと不思議ですよね…。
たぶん、短い人生に意味を持たせようと思って一生懸命頑張ってただけなのに、
いつの間にかとんでもないことになってたりするんだと思います。
なんと言いますか、こう…、
ビートルズが「ハッピネス・イズ・ア・ウォーム・ガン」という曲で
歌ってたんですが、「他人の犠牲の上に成り立つ自己満足」というのを
やっぱりこれからは僕も考えていかなあかんなあ…とか思いながら、
資料館の中をウロウロ見て回ってました。
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 12:57:57.40 ID:kfbE+UeH0.net
- 1.5は140初期から、1.8も140系の後期くらいから燃費優先のECUになっちゃったから、元気に走らせるには自分で加減しないとね
でも160でついた横Gや坂などの加速負荷によって、高回転を維持しようとしてくれる機能はとてもクレバーと思う
普段MT乗ってるけどあれは楽しい。シーケンシャルと併せて積極的に運用するのがいいね
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 13:57:08.81 ID:1bhkor7r0.net
- >>664
四駆ならさらに楽しいよ。
加速時や旋回時はトラクションを稼ごうとする。 センサー系や制御系の発達は凄いね。
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 17:12:49.99 ID:sqxHLG+l0.net
- 満タン法燃費が、メーター燃費を超えた
こんな事あるんだな
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 18:20:20.53 ID:VBeW5ns20.net
- そりゃすごい
とはいえゴルフが実際の燃料消費量よりやけに少なく機器類に表示してると問題になったが
日本車ではそう大きな乖離は聞いたことないな
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 18:31:29.84 ID:tdDCKkOp0.net
- 欧州では常態化してて、日本メーカーもモラル優先では逆に文句言われるって聞いた >メーター詐欺
燃費といえば、自分も母もHV乗ってて、カタログ燃費超えをちょくちょく出してるので
カタログとの解離をやたら騒ぐのって、どうもネット上のネガキャンに思えてならならない
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 18:44:03.11 ID:6khU0pmW0.net
- >>668
満タン法でカタログ越えなら凄いけど、満タン法でカタログ越えは出ないでしょ。
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 23:13:44.66 ID:d+oeaTBe0.net
- >>664
MT乗ってるならシーケンシャルは差が有りすぎてあまり楽しくない気がするけど
単純にスポーツモードでアクセルオンオフ激しくやると車の反応が面白い
>>665
VSC&TRCが介入すると前に進まなくなるので、切ったときの滑り出す手前でコントロールするのも楽しいです
まあ、公道じゃおすすめできないけど
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 00:59:32.70 ID:C4gbdWSG0.net
- 機械の特性を理解して操るのは楽しいんだよな。MTよりやる事の数は少ないがその分思った通りに動かすのに回転数とアクセル開度のシビアな調整で操り応えあるのがAT
まぁタイム求める場合はオンオフかっちりで理想にどんだけ近づけるかになっちゃうけど、このスレならそっちじゃなく常の制御が醍醐味でしょ
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 17:02:11.72 ID:pif9ODCV0.net
- やっと画像来た・・・
フォグがLEDになってプリウスみたいにバンパー端に移動してるな。
ホイールデザインは好みの問題じゃね。
見た目気付かないけどエアロパーツの最適化。
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 17:39:30.40 ID:5qFny8hO0.net
- うpなしとか
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 18:03:21.66 ID:N6nrz3BK0.net
- はよ
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 19:05:42.26 ID:gXtLBSZ20.net
- クズ連中煽るのにも飽きたなあ
何言っても「オマエはダニオ」認定だしw
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 19:06:06.95 ID:gXtLBSZ20.net
- すまん誤爆
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 21:44:54.24 ID:qXw6yopH0.net
- アホ口グリルは改善されたんかよ
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 22:28:04.92 ID:JsK2C6kd0.net
- マジで口閉じてくれ
そしたら買うから
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 22:46:43.87 ID:2H3lbYDC0.net
- やろうと思ったら今すぐやれ!
人生に保険なんてないんだよ!
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 06:59:43.80 ID:OkjU8vkB0.net
- 柿本マフラーの音が小さすぎてつらい
タイコに水を入れたらいいのか?
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 12:18:07.67 ID:l1z1Fsl30.net
- >>680
音量規制だからしゃーない
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 19:25:49.67 ID:tCMPkJ/n0.net
- >>680
釘で穴あけ。
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 19:41:00.42 ID:2AIecqMp0.net
- マイナーチェンジ盛り上がらんのね
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 19:53:54.16 ID:838iyInX0.net
- 最近のトヨタはFMC並の大幅改良を連発しまくってて、小変更だと話題になり辛いのよ
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 20:23:42.10 ID:9osX0ckU0.net
- 盛り上がるもナニも、内容知らねえし
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 20:48:41.01 ID:edX5T5bG0.net
- 公式発表もないし
画像も見たことないし
11日に発表ってことでいい?
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 21:44:57.83 ID:mwlSC9M50.net
- Gグレードでも、リヤのライン発光付いてたらいいな
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 22:11:04.45 ID:CWtjmoPQ0.net
- 今のモデルで打ち切りだと言うから、勢いでクロスオーバーを契約した。
冷静に考えたらパーツの後付だけで、内装等は何も変わらないのですな。早まった…
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 22:18:20.14 ID:YYqHB8gf0.net
- でもcross fielderならどの時点で買っても後付けで対応できるし
新車で買う分には変更控えた時期が一番買い時なんだからいいんじゃない
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 22:30:05.53 ID:1zVqMog60.net
- 後付けなんてしない方がいい
ダメな作業者がやったらキズ付けられる
メーカー完成品が良い
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 22:35:38.88 ID:/PhGFkQ+0.net
- 本気で買おうとしてるのに情報がなさすぎ
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 22:47:36.86 ID:F71JWi820.net
- https://imgur.com/urR5889
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 23:42:00.29 ID:M+Sewk9/0.net
- >>692
https://imgur.com/urR5889.jpg
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 23:50:28.92 ID:WC7CZ7wF0.net
- >>693
顔カッコよくなるね
こう見ると、前期は失敗だったのかな?
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 23:52:21.45 ID:t2VkCt6X0.net
- フロントちょっと良くなった気がする
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 00:19:15.60 ID:mpEeuMTE0.net
- 中華レビンの弟分だな
ttps://www.gac-toyota.com.cn/vehicles/newlevin
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 01:42:07.60 ID:fi6Gb8el0.net
- なんかいかにも最近のトヨタ顔で魅力ゼロだな
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 01:59:27.85 ID:51UUopUy0.net
- たいした変更ないな
フルモデルチェンジまで見送るわ
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 06:56:46.40 ID:6rFb1Clu0.net
- >>693
これが本当だったら現行のフロントデザインは失敗と認めるのか
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 07:11:23.05 ID:g3P2/KvG0.net
- なんで口閉じてくれないんだorz
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 07:17:47.18 ID:sO4rQEKt0.net
- >>693
ナンバーが付いてる部分がボディ同色だったら雰囲気変わるな
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 07:40:46.14 ID:TMVcsZOI0.net
- >>693
おおおお
地味にいい変更してきたな
最近のアクア、ハリアーのような口でいいじゃない
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 07:57:32.63 ID:5u601SFH0.net
- 茨城のディーラーでマイナーチェンジのお話伺えました。12日前後に大々的に発表らしくフェイスはさっきの画像の通りでカラーがプリウスとかの赤とアゲハフレーク追加らしいですともにW☓B限定色
ぼくとしてはフロントの下あごの八重歯みたいな部分が改善されていてとても良い印象でした。買いたいと思いました
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 08:26:05.42 ID:v6Sx5cRd0.net
- さすがにフルモデルチェンジは
最終マイチェンから最低一年は間空くよな
来年の冬か2019年にずれ込むかもな
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 08:41:39.63 ID:T2jQLwLJ0.net
- AQUAが中期から後期になった時も、同系統に見えて実際はとても洗練されたものに成ってたからな
ただ、気になるのは次が3ナンバーとか高額化とか噂されてる中で、中間とるために変な値上げしなきゃいいなという事
標準化とかで実質値下げ続いてたからね
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 08:44:05.13 ID:GbGfkkyx0.net
- ヴィッツワゴン新発売かぁ
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 10:13:39.68 ID:kKo8MPNk0.net
- アクア顔だね。
さすがに牙が不評だったか。 タンクとかマークXどーすんだ?
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 10:32:04.94 ID:Kc1ws/5r0.net
- この頃と流れが同じだわ
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1428934891/
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 11:05:57.67 ID:Kreo099I0.net
- 順々に良くなってるんだから妥当。変化には批判も出るの当然だしな
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 11:05:57.75 ID:TMVcsZOI0.net
- やべーまだ8ヶ月だけど買い換えようかな
HVにしたいのもあるし
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 11:55:19.50 ID:AgqvFOEP0.net
- 20年20万キロ走るならハイブリッドよりガソリン車の方がいいですか?
未だにハイブリッドは電子機器類が壊れたら高くつくと言われてるので少し怖いです
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 12:31:59.84 ID:qeObd/Zn0.net
- おれのフィールダーちゃんが
中期扱いされる日が近づいてきたか…
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 12:40:56.36 ID:z4AZ+Nk+0.net
- 前期、中期、末期
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 12:57:21.39 ID:58qaaAGg0.net
- MTは継続されるんですかね?
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 13:29:36.78 ID:qi8Y6r+t0.net
- ちょっと癖も無く普通な感じで、ぱっと見どの車種か判別しにくそう。
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 17:09:32.35 ID:rmUzweeM0.net
- よっぽど現行トヨタ車ばっかり走ってる地域ならそうかもな
でもなけりゃ、激自己主張→有自己主張になるだけ。大人しいのに乗りたきゃ前期一択
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 19:47:41.48 ID:IcPKxq/P0.net
- 東洋タイヤに神戸製鋼のアルミホイールの日産車に乗っています
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 19:59:00.70 ID:bD6qByo20.net
- 前期はでこっぱち
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 20:24:13.28 ID:aQGc+kQ80.net
- >>693
おおキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
良い感じやん アゲハ欲しい
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 21:24:53.22 ID:5u601SFH0.net
- 商談序盤なんですがぶっちゃけいくらが妥当ですか?
1.5WBホワイトパールで仮にオプションなしの乗り出しならば
もちろんマイナーチェンジ後のやつです
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 21:30:18.18 ID:fi6Gb8el0.net
- >>720
定価はいくらよ
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 21:37:08.86 ID:ALh2udAb0.net
- >>720
いくらだったら買うんだよ
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 21:41:49.75 ID:+Ln2/aYJ0.net
- クルコンついたら買うのになあ
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 22:26:18.82 ID:bD6qByo20.net
- デザインは無難のようだが、実物見てみないとな。買い替えようと待ってたが、
160系のデザインには散々煮え湯を飲まされてきた。
300系のカローラなんて全く興味がない。これが最後のチャンス。
だめだったらグレイス買うわ。ワゴンもセダンも関係ないわ。デザインが許せるか
どうかだ。i-DCDがちょっと心配だけど、かなり改善されているようだ。
しかし、スバルやホンダのDラーの営業マンに「20年間、カローラしか乗ってない。
しかし、160系のフロントには我慢できない。プリウス50系も、新型カムリも全く気
に入っていない。」と言うと「デザインが奇抜ですからねw」と笑われる。
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 22:39:22.96 ID:Kreo099I0.net
- 情けない……
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 22:43:29.32 ID:hRAP+K7Z0.net
- >>724
グレイスは地味にいいよね
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 22:54:30.10 ID:CUT3BX1t0.net
- >>724
つ アリオン
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 23:07:50.45 ID:bD6qByo20.net
- プレミオ、アリオン? 言う奴が出て来ると思ってたよ。
あの微妙にデザインセンスのずれた車のどこがいい?
先々代の車はよかったけどね。一時期のアリオンはヘッドランプ
がせせこましくて商家に侵入する盗人みたいなツラしてたけどね。
トヨタの車は10年くらい前の方が恰好よかった。だから新車買わずに
中古車買ってる人が自分のまわりに結構いる。もしくは、欧州車だ。
何で、この十年間で欧州車が国内に多くなったかわかるか? それは
トヨタが糞なデザイン車しか出さないからだ。
ホンダだって例外ではない。フィットのデザインから脱却してない。
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 23:29:54.78 ID:3VlqGuhY0.net
- 結局長く安く乗れるのはハイブリッド?ガソリン車?
20年20万キロ乗ろうとしてる
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 23:51:45.41 ID:bD6qByo20.net
- 俺は10年、22万7千km乗ってる。ガソリン車。燃費は15km/l。
これ書いたらトヨタに特定されるかもw 通勤とか昼飯食いに
いくのに一日60km乗ってる。
ガソリン車、MT車の方がロシアなどの外国で売れると思うし、
そのうち国内ではHV車が買いたたかれて、下取りでは屑みたいな
値段で取引されるのかと思う(HV車の扱いに外国の整備員が慣れてる
と思うかい?)。今はHV車の下取り価格は高いみたいだけど。
それでもガソリンが1リットル150円以上の時代になると、どうだかねえ。
生き方によってはパソコンやスマートフォンは必須じゃないし、固定電話
やガラケーでいいけど、それに固執してると時代に取り残されないかい?
あと、ガソリンエンジンでも直噴エンジンはダメだと思う。迷信かもしれん
が、直噴エンジン、煤、カーボンで検索してみな。
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 00:22:02.32 ID:4d44tGOH0.net
- グレイスはネットに地味だけどいいクルマでよく見かける
5ナンバーだがフィット譲りのセンタータンクレイアウトで高級セダン並みの後部座席の広さ
当然歩行者検知もクルコンも標準装備
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 00:45:14.09 ID:tdpq2XL30.net
- 神戸製鋼の件がどこまで影響するかね
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 01:14:44.20 ID:Pasaq8IF0.net
- なんでくっせぇ懐古ジジイがいんだよ
スバルなりホンダなり買えよ
今の時代中国受けなりで厳つい面構えがトレンドの中で自分と感性が合わないと車メーカーが悪いってか
どんだけすごい人物なんだよ
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 06:36:01.18 ID:1W66U+q10.net
- ずっと前から「グレイス買う、グレイス買う」って言ってたけど、
まだ買ってなかったのかよw
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 08:02:51.89 ID:TL+XQrnT0.net
- ゴメン、5年落ちの手頃なサイズの中古車を買いたいんだ。
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 08:05:13.36 ID:WDiUcw7d0.net
- 文章見てたら害ばらまくだけの奴って分かるだろ
相手にするから居座る。非表示にしましょう
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 08:39:08.51 ID:AjllMZLB0.net
- まぁ今回ははっきり意思表示したってことで、今後触らなければいいんじゃね
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 13:34:07.38 ID:GQEGEkOB0.net
- 次期型で3ナンバー化するのは北米カローラと共通のハッチバック(&場合によってはセダン)だけだよな?
ワゴンは5ナンバーのままだって言ってくれ・・・
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 14:01:45.52 ID:qHye8vr30.net
- 今のオーストラリア(だったかな?)がそんな構成だったよな。
グローバルカローラセダン+日本フィールダー
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 14:18:09.58 ID:GQEGEkOB0.net
- >>739
マジか!それなら十分こっちでもあり得そうだ。希望がもりもり湧いてきたよありがと
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 22:12:17.76 ID:Tgb4BiXb0.net
- オイル交換してもらったらノッキングしなくなったわ
オイル劣化でノッキングってのがいまいちよくわからん
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 13:45:46.94 ID:SuKbbGAL0.net
- http://toyota.jp/corollafielder/
マイチェンキター!
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 13:49:17.22 ID:ZBXKe6ts0.net
- お!
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 13:58:01.14 ID:CkZtQsK40.net
- そのままでもいいけど、クロススタイル系パーツが街によく合いそう
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:12:43.91 ID:wjF6YQmE0.net
- WxBの赤いいな
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:14:21.08 ID:+BHoLIdQ0.net
- オーナー以外はマイチェンに気付かないレベルだな。
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:15:12.21 ID:5CI3LUg+0.net
- それでいい。マジな話。
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:32:11.60 ID:w6wtCnOa0.net
- アクアグリルだな
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:39:58.73 ID:e4WlME130.net
- やっぱり標準タイヤが175/65R15→185/60R15に変わったか
ってかトノカバーがオプションになっとる・・・
- 750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:44:05.90 ID:kocWAdZd0.net
- さすがトヨタせこいw
トノカバーなんて、ラゲージ下に収納が定位置だったわ
- 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:59:11.21 ID:+u1iVN4w0.net
- エアロツアラーカタログ落ちかよ
- 752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 15:01:43.26 ID:CkZtQsK40.net
- OP化はイメージと実は逆だぞ
「コレ要らないから少しでも安くして」っていう消費者意見に応えようとしてる。こんな意見が実際dでもなく多いからだ
寒冷地仕様がわざわざ別料金で分けてあるのも、そういうユーザー意見への対応のため。共通にした方が総合的にコスト安く済むのにね
- 753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 15:02:40.37 ID:7xdtYDqJ0.net
- さよなら
- 754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 15:19:54.08 ID:5CI3LUg+0.net
- >>752
確かそれ、叩いてた評論家が読者からツッコまれて、自ら調べたって記事あったぞ。
年間一桁万台だと損になるが、売上桁違いなトヨタの一部車種に限れば回収できるとか。
書いたの批判してた本人だから、その締めにする前提かもしれんが
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 16:10:31.20 ID:hMGXkrHA0.net
- カローラフィールダーって下取り安い?
- 756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 16:11:27.56 ID:lzQCZhyD0.net
- 今時歩行者検知もクルコンもなしとか消費者舐めてるのかな?
トヨタはEVに乗り遅れて日本の電気業界の二の舞になりそうだ
- 757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 16:13:48.10 ID:aK8pTqLB0.net
- フロントカッコよくなってる
いいね
- 758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 16:32:54.53 ID:o7bsyCF70.net
- クールボルドが標準グレードに格下げか
- 759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 16:55:18.27 ID:4ev8pJsc0.net
- 口の形は良くなったけど、メッシュグリルはあんまよくないなぁ
ドットグリルのほうが好きだった
- 760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 16:57:16.60 ID:4ev8pJsc0.net
- >>749
これヴィッツもあったけどどういう意味なんだろうな
走行性能アップはいいことけど、こんな末期に一般人が気づかないとろでやる
狙いがわからない
- 761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 17:00:48.43 ID:C3QIk/Lg0.net
- 次期型に向けての先行テストかもね
- 762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 17:15:55.01 ID:Bcnraq/C0.net
- グリルはおとなしくなったな。なにげにエアコンの表示が液晶から自発光対応になっている、あとWxBのシート柄がださくなっていたwww。
- 763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 17:30:19.51 ID:kocWAdZd0.net
- クルコンと人検知が付いたら考えた
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 17:48:15.00 ID:rz9w3cvt0.net
- TSSP付けないまま2019年のフルモデルチェンジまで引っ張るのか…
オプションでいいから用意して欲しかったな
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 18:00:59.64 ID:I2g3Q+mM0.net
- カローラになんでPが付くと思ったの
- 766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 19:25:39.46 ID://qTgyHk0.net
- Dからカタログ来たわ
グリルとホイールしか違いが分からんかった。
あとは全方位なんちゃら
- 767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 19:38:03.50 ID:jkvIL9+h0.net
- ライトブルーメタリックなくなったのね
- 768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 20:00:13.60 ID:e4WlME130.net
- そういえば
『一部改良』か『マイナーチェンジ』か
って話題になったけど
結局マイナーチェンジだったのか
- 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 20:36:23.36 ID:lLok39aC0.net
- クロスフィールダー前の方が良くない?
- 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 20:42:16.30 ID:OjpyYjZE0.net
- フォグランプまわりの形状は良くなったな
- 771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 20:50:47.73 ID:xXrgt88t0.net
- >>765
他社では軽でもTSSPレベルのが付いてるやつがある。トヨタでは到底無理だけどな。
- 772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 20:51:57.23 ID:rz9w3cvt0.net
- >>765
カローラだからこそでしょ
アクアとかもそうだけど、日本で沢山売れている車種にこそTSSPとlCSを標準装備(せめてオプション)した方が自動車全体の事故率は下がる
レクサスの安全装備はすごいけど、相対的にはカローラとかの大衆車の方が圧倒的に出荷数は多いからね
- 773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 20:58:54.02 ID:x0sCnv5a0.net
- >>771
その車種とは?
- 774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:04:14.13 ID:rz9w3cvt0.net
- ワゴンRとかムーブとかN BOXとかでしょ
- 775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:10:25.04 ID:O8p+zeSa0.net
- 【カローラ フィールダー】TVCM『in the Mirror』篇 15秒
https://www.youtube.com/watch?v=rMLSHVA0zUg
【カローラ フィールダー】全方位型セーフティ解説動画
https://www.youtube.com/watch?v=XCWnGr97a6Q
【カローラ フィールダー】踏み間違い時サポートブレーキ(インテリジェントクリアランスソナー)体験動画
https://www.youtube.com/watch?v=OFm7mq9rIMU
【カローラ アクシオ】全方位型セーフティ解説動画
https://www.youtube.com/watch?v=VAlSbaO4B0Y
- 776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:41:59.41 ID:Bsa6iL5N0.net
- カローラHBはTSSPよりいい奴つくでしょ きっと
- 777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:59:53.17 ID:ZtAjuHcl0.net
- 勘違いかも知れないがトノカバーが標準装備からオプションになってる。
値上げでそれはダメだよ。
- 778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 22:01:03.18 ID:CkZtQsK40.net
- そのネタ引っ張れなかったから仕切り直しか
- 779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 22:01:58.47 ID:QizDc9bL0.net
- エアロツアラーなくなったのね。
商用車と被りたくなければWxBを買えと。
でも、それだと小回りが利かなくなるんよね。
- 780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 22:08:33.03 ID:z3ecONPH0.net
- >>773
767じゃないけどとりあえずホンダは
軽はN-BOX
フィールダーと競合するのはシャトル
にホンダセンシング載せてるようだ
http://www.honda.co.jp/hondasensing/
- 781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 22:19:59.35 ID:+m7L/AkB0.net
- むしろフルモデルチェンジ間近の現行に今更コストをかけてTSSPを載せる方がおかしい
モデル末期の車両は搭載が簡単な大体TSSCで落ち着いてる
例外はマークXぐらいだろ
- 782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 22:38:40.12 ID:9pC4UGGE0.net
- フルモデルチェンジまで待つか…
- 783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 23:04:22.88 ID:z3ecONPH0.net
- >>781
メーカーの理屈はユーザーにとってどうでもよい事
ユーザーは欲しい時に自分に合ったものが欲しいそれだけ
だから軽でもセンシング載せたしモデル終盤に入ったフィットでもマイナーチェンジでセンシングに替えてきた
- 784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 23:57:09.92 ID:OjpyYjZE0.net
- いずれこのクラスでも対人自動ブレーキやACCが標準になるだろうけど、今はまだ過渡期って事だな
- 785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 23:58:34.99 ID:2kaWgaf50.net
- カローラ信者はホンダはもちろん他車と安全装備の比較なんてしない
- 786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 00:11:35.66 ID:SDmY8mA10.net
- >>780
N-BOXのは全然Pレベルじゃないでしょ
- 787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 00:27:32.05 ID:Q3aqgFu70.net
- そもそもN-boxっていう、車体以外の装備に金掛けられる高額軽の中でもさらに特異な盛り軽を持ってこられる時点で
このクラスこの値段の登録車として十分過ぎるんだが、分っててポジキャンしてんのかね
- 788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 00:31:40.74 ID:SDmY8mA10.net
- いや、ホンダセンシング自体レベル低いって。
国内メーカーだと、
アイサイト>>トヨタP>>>>>>>その他
だよ
- 789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 00:32:16.60 ID:SDmY8mA10.net
- あ、マツダもけっこうイイわ
- 790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 01:15:38.39 ID:q+p4isdR0.net
- カローラとプリウスでプリウス選ぶ意味がわからない
- 791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 01:17:44.75 ID:tjIBIUhH0.net
- 結局のところ、中期からデザイン微変更、クリアランスソナーop追加、HVGにクルコン着いたくらいの差かな?
前期→中期の大幅変更に比べるとだいぶマイルドやね
- 792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 03:37:38.93 ID:hQA66D4d0.net
- トノカバーオプションとか、なんかセコイ
- 793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 07:04:42.83 ID:T0qDrnUd0.net
- 実物見てないが、中期のがデザインいい気がする
気のせいか?
- 794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 07:09:56.72 ID:rFwP1ajG0.net
- MTでスマートキーが選べるとかいいな
- 795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 07:19:30.70 ID:qG1YBPiQ0.net
- エアロツアラー無くなって、MTは選択肢減ったな…
アゲハなんちゃらフレークと今度の赤どっちも色いいね。
ライトブルー消滅は、意外と選ぶ人少なかったからかな?
自分はHV買わないから選べなかったけど。
- 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 07:34:04.82 ID:tKDyAV0T0.net
- フォグ含め今回のフロントのが好きだな
焦って買わなくてよかったわ
- 797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 07:42:57.49 ID:fJUD47T10.net
- うちの親父が一番下のX買おうとしてるが、実質マイナーチェンジ前よりコストダウンしてる気がする。継続販売だと思った+レッドもなくなってるしさ
- 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 07:51:52.65 ID:sJ3NZN+x0.net
- 特別仕様車ってのは基本、継続するものではない
- 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 07:55:04.28 ID:4cTfVirn0.net
- かっこよくなったね
- 800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 08:46:55.07 ID:NhlfEtr60.net
- 顔かっこいい
Aピラーもっと倒せば文句ないけどそこはFMCじゃないと無理か
- 801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 08:52:14.96 ID:JZKaFgn+0.net
- ファーストマイナーチェンジ?
- 802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 08:55:25.86 ID:28B1tMVB0.net
- 最近のトヨタは2回変身するようだな
- 803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:32:54.91 ID:f9jc/uxu0.net
- http://i.imgur.com/Wg9DIpB.jpg
http://i.imgur.com/Ra1Uw6K.jpg
カローラこそ最先端の安全対策が求められている
- 804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:36:05.31 ID:pnsTPbgC0.net
- 両方ファミマか。。
ファミマの構造に問題があるのかもね。
- 805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:36:09.32 ID:bS7SHJiU0.net
- TRDのエアロ付けるならMC前のがかっこいい気がする
3Dシミュでしか見てないけどなんかまるっこい
- 806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:38:31.38 ID:JZKaFgn+0.net
- >>804
車が突っ込んできたら店が動けばおk?
- 807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:42:22.78 ID:QUPJusWE0.net
- >>805
逆だわ
全体的に丸みがあるのに前だけ角張って見えたからMC後のほうがかっこいいな
- 808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:42:59.37 ID:C0W8ysOq0.net
- >>803
2枚目ベルタじゃね?
- 809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 11:02:50.78 ID:uiL2fYlU0.net
- アゲハフレークかっこいいね
- 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 11:21:01.61 ID:IYpr7lNI0.net
- >>802
エスティマなんて3回やってるぞ
- 811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 12:18:09.59 ID:bS7SHJiU0.net
- >>807
確かに全体的なバランスでいったら改善されたかもね
けど好き嫌いの問題かもだが正面からの見た目はやっぱ丸すぎる気がするなー
そのせいでせっかく若向けデザインにしようとしてたのがバンパー周りが落ち着いちゃったことでまたオッサンカーに逆戻りしたように感じる
まぁ好き嫌いの問題だと思うが
- 812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 12:32:39.15 ID:5spEN/z40.net
- >>803
2枚目ベルタじゃねえか。
- 813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 12:35:13.90 ID:ZbbV4ZTv0.net
- 触るだけ無駄だよ
>>811
まぁ洗練された、と落ち着いてしまった、は本質的に同義だからね
評論家でもなければどちらか片方だで凝り固める必要もないし、俺らはごく自然に、両方の面があると捉えればいいだけ
- 814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 12:35:43.42 ID:uiL2fYlU0.net
- ACC付けてくれたら即決するんだけどなあ
なんで頑なに付けないんだ
- 815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 13:53:29.62 ID:Kkf8/GiC0.net
- 営業「プリウスならACCも付いてて長距離移動が楽ですよ^^
歩行者検知も付いて子供の飛び出しにも対応します^^
- 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 14:50:56.62 ID:rdWibay90.net
- 信号待ちで前にいた原チャリが発進したら、先行車発進警告鳴った。
バイクサイズでも反応するんだな。
- 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 16:53:36.99 ID:NWGseXDr0.net
- 新車で買うより新古車の方がお得?
- 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 19:04:07.54 ID:/XHN2byw0.net
- マイチェンこの程度では買換える訴求力が全くないな
- 819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 19:52:11.84 ID:bHOP1DLU0.net
- えっバブル後でもMCの度に買い替え続けてるの?
- 820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 19:58:08.65 ID:eg4/BupE0.net
- だがよく考えてほしい、この装備でこの価格。
フルチェンジしたらLEDやらホイール、トノカバーなどなど装備スカスカですよ
シエンタ見たらわかる
- 821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 20:25:36.55 ID:pYJ/3yh90.net
- 新型まで待つ
MTだけは残してほしいです。
- 822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 20:26:09.78 ID:sJ3NZN+x0.net
- よりにもよって顧客満足度カテゴリトップのシエンタを持ってこんでも他にあったろ…
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 21:22:22.92 ID:bHOP1DLU0.net
- >>821
俺も現状不満がなさすぎて次まで待ちで、少なくともハッチバックはMT設定されるそうなので考えてるけど
オーリスみたいに荷室入り口が高すぎて狭すぎて使い勝手わるいと困るなぁ
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 22:00:33.79 ID:+4UVsS9R0.net
- 次期フィールダーってもしかして欧州で販売してるオーリスツアラー?
- 825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 23:14:38.96 ID:rsuSadMi0.net
- いま11年落ちのレガシィツーリングワゴンに乗ってます
2Lの一番ベーシックなグレードです
ほんとはレヴォーグ欲しいけど高杉
フィールダーが予算的にはちょうどいいので検討してます
1.5Lエンジンの性能はどんなもんですか
最近の車は性能が良くなってると聞くので
1.5Lでも十分走りますかね、
やっぱ2Lからの買い替えなら1.8Lのを買う方がいいのかな
考え中です〜
どんなもんですかね〜エロい人おしえてね〜!!!!!
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 23:25:27.49 ID:UN+QyAwN0.net
- グレイスとカローラどっちがいいですか聞かれて、カローラ薦める要素なんかある?
- 827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 23:28:28.39 ID:neeL0gII0.net
- >>826
ずんぐりむっくりスタイルが生理的に受け付けない
そこ気にならないならどっちでも良いんじゃね?
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 00:11:27.08 ID:3YtefkxU0.net
- >>825
俺はBPのターボ乗ってて実家が1.5Lのフィールダーだけど、全然パワー不足とか感じないな。
街中走っててストレス感じることはほとんど無い。
「1500なのによく走るなぁ〜」という印象。
さすがに峠の登りとかだと、もうチョイ欲しいかなと思うけど。
でも、どうせトラックが塞ぐからいくらパワーあっても仕方ないんだよ。
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 00:15:22.57 ID:3YtefkxU0.net
- あ、実家のは120のフィールダーだけど
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 00:21:52.81 ID:oeg9YAVL0.net
- 次期型はバカな大口やめるのかな
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 00:51:41.83 ID:cVEFg+Sm0.net
- out of the question
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 01:10:16.63 ID:DhzPexMm0.net
- うちはVABとZRE142。トルク、積載、駆動系式、MTの特徴まで、正反対くらいな二台だけどそれぞれ良いんだよ
でも14#のAWDや1.5はあんまりお勧めできない。これはノンターボインプにも同じこと言える。16#になると1.5でもよく走る
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 01:37:04.15 ID:8SgK1jy10.net
- エアコンがオートじゃないとださいよな
ださいけどこだわりないしなぁ
オート付けるだけで20万近く変わるのはなぁ
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 07:34:28.06 ID:9JX/4Eny0.net
- オートエアコン無しってxだけじゃない?
無印、g、W xBはオートエアコン標準装備だった気がする
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 07:38:36.98 ID:9JX/4Eny0.net
- >>817
試乗車とか買った方が70〜80は安いね
走行距離も2000kとかの車体もあるしね
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 07:51:49.09 ID:dEidT41H0.net
- >>825
1.8がいいよ財布が許すなら
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 09:59:47.49 ID:gHevtwsT0.net
- >>825
ビルの立体駐車場とかの急坂だと如実にトルク不足を実感するけど
平地を普通に走るなら1.5で十分
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:25:18.91 ID:Eb+d9UMZ0.net
- >>825
フィールダー1.8→1.5に乗り換えたが、一般道60km/hくらいまでであればほとんど変わらず。高速の加速や坂道などでは排気量の少なさを実感すると思います。個人的には1.8が欲しかったが嫁の決裁がおりんかった。燃費にこだわらず、買える条件が揃っているなら1.8いっとけ。
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:26:39.56 ID:7U9XKWSm0.net
- 1.5のMTだがもっさりして安全運転にはいいよ
4人乗ると高速ではエンジンが唸る
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 11:05:13.03 ID:w9xVdv0y0.net
- シエンタはステアリングスイッチの照明なくて笑った
つうかアクセサリのジョイントクッションもなくなった…
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 11:17:52.90 ID:wG8EkpQu0.net
- >>830
次期クラウンコンセプトもガマ口だしカローラも継続かと
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 12:44:35.31 ID:/xi47PNy0.net
- 1.8のハイブリッドがあればよかったのに
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 12:50:12.42 ID:dmDV93dq0.net
- グレードによって色が選べないとかいい加減辞めて欲しいわ
アキオはいつまで昭和政策やってんだよ
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 13:04:29.38 ID:MrjpK2X60.net
- MCで登場した、コンビニに突っ込まないシステムだけど
MT車には設定ないのね。
取り付けられないのか、必要ないとの判断なのか。
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 18:56:55.11 ID:xhqV+pkO0.net
- フィールダーに300万の時代か・・・HVなら仕方ないか
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 19:17:15.40 ID:5dSHr5hw0.net
- >>845
中期の俺は既に300万ですよ。
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 05:51:13.22 ID:BEGRd0mu0.net
- 今回のMCで旧型になったハイブリッド(WxB)が一昨日納車になった
基本的トヨタ党だったがある事が切っ掛けで浮気してホンダ買ったら加速とかは良かったが、意味不明な合理化部分に堪えられなかった
やっぱりトヨタに戻して良かった
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 06:25:37.08 ID:aU1dInRO0.net
- 今回のはマイナーチェンジなのか?安全装備品追加だけだよな??
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 06:54:59.53 ID:iDqSR/9g0.net
- しかしMTにまさかスマートキーが設定できるようになったのは驚きだ
これでオーリスしか選択肢なかったがフィールダーも候補に入れることができる
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 08:09:34.14 ID:E/jqrgNO0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00173053-nbnv-bus_all
トヨタ自動車が2020年代半ばをめどに国内で販売する車種を大幅に減らす方針です。
トヨタ自動車は12日、名古屋市内で全国の販売店の代表者を集めた会議を行いました。
販売戦略の見直しとして売れ筋の車種の開発に力を入れ、
2020年代半ばをめどに販売車種を大幅に減らす方針です。
また現在トヨタの国内販売店はトヨタ・トヨぺット・カローラ・ネッツの4系列がありますが、
2018年1月からは都道府県別に営業担当者を配置し系列の枠を超えて
地域のニーズに合った販売戦略を立てていく方針だということです。
日産みたいになりそう
海外メインで日本はおまけみたいな
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 08:54:13.57 ID:grzNhqd80.net
- >>848
一応フロントマスク変わったし、中身は変わってないが(笑)
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 10:08:40.63 ID:os4W28pT0.net
- マイチェンを期に購入検討してます
高速道路を使用することも多いのですがハイブリッドと1.8Sではどちらがオススメでしょうか
加速感は1.8の方が余裕がありますか?
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 10:18:48.51 ID:n9dGuuc30.net
- >>847
今更納車って少し悲しい気もするよね
値引きがあればまだいいけど
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 10:29:17.40 ID:hHjflL5O0.net
- 旧型が新車で納車ってなんか悲しいな
寺もMC分かってただろうに教えてやれよ
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 11:09:31.88 ID:J8KRxaYt0.net
- 流石にモデルチェンジのことはいったんやない?
じゃなったら相当ひどいぞ
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 11:16:06.43 ID:mCs3AJaO0.net
- >>852
HVは高速道路走行な苦手なので1.8一択
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 11:19:33.54 ID:omVsmuJK0.net
- 9月頭に俺も寺いってたけど
装備とフロントが多少変わるだけって説明だったから旧型値引きで買った人も多いんじゃね
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 11:53:52.33 ID:bUk6HIMu0.net
- 1.5の燃費変わらず?
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 12:03:44.54 ID:9xO9eLLK0.net
- >>852
都市高速と勾配の多い中央道みたいな所ではまた違うからねぇ
税金高い、減税無い、燃費悪い1.8はなぁ
メリットって多少パワー有るだけでしょ。
それもスポーツモデルみたいなパワーがある訳でもないし。
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 12:06:35.98 ID:0oT/04280.net
- >>855
確か何日か前の告知義務があると思うけど。
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 12:33:29.80 ID:TH8G0QEV0.net
- >>859
最初から答え決まってるのね
でも悩むのなら試乗はせんといかんよ。そこで価値を見出だせないなら止めればいいだけ
俺はMTオーリスでこの1.8エンジンが意外にもとても楽しいって気付き、特性と感覚を忘れん内にCVTにも乗ったら琴線に触れる所まで持っていけて感動した
やっぱ自分が乗らなきゃわからんって再確認
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 13:04:51.44 ID:TQtDxXxS0.net
- オレも2ZR-FAEはいいエンジンだと思う。 いろいろとバランスが良くて気持ちがいい。
(オーリスとアリオンのCVTしか乗ってないけど)
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 13:09:51.21 ID:G2L22q7j0.net
- > 自分が乗らなきゃわからんって再確認
ほんとそれ。自分で乗ったら、試乗レビューと同じ車種・グレードなのか?と疑いたくなる程の事が時々ある
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 13:15:29.73 ID:TQtDxXxS0.net
- あと、個人的にHVのエンブレムよりバルブマチックのエンブレムの方が渋くて好きw
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 13:44:17.86 ID:YABxB6160.net
- 852ですが返信ありがとうございます
ハイブリッドWBならクルーズコントロールあるので高速は楽なのかなとも思いました
やはり試乗してみます
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 14:54:56.25 ID:nvUyNIvM0.net
- >>853
先月上旬に来店したときに既にカタログが無かったから解ってたよ
在庫で欲しいグレードがあったし、MC前のデザインが良かったから契約したんだ
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 15:38:27.11 ID:C4a9Zjjp0.net
- >>814
アイサイトでも付ければ良いのに
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 18:25:46.74 ID:we9wF2nm0.net
- オイル交換のついでに新型のカタログもらって来た。
エクステリアの目立った変更はフロントバンパーぐらいだな。
あとは寺オプ。LED付きアンテナが少し気になるところ。
中期に付けれるのかな。
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 19:35:02.78 ID:uT7lKeEM0.net
- LED付きアンテナってムーバー時代の携帯のアンテナじゃあるまいしって思ってしまう(笑)
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 20:44:07.98 ID:G2L22q7j0.net
- アンテナはまだ実物見たことないけど、フェンダーイルミアーチは
初めて点けてるの見たとき綺麗すぎて、目から鱗だったよ
正直それまでは想像で品がないくらいに思ってたのに180度かわった。むしろ雅だった
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 20:51:21.24 ID:ZalLA+Q40.net
- >>870
君にお勧めの映画があるんだ
菅原文太が運送業を営んでるちょっと古い邦画なんだけどきっと気に入ると思うよ
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 21:28:34.18 ID:QGujqt6N0.net
- 新型にMTなかったら後期買おうかな。
新型発表が近くなったら、分かるよね?
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 21:46:33.97 ID:G2L22q7j0.net
- >>871
ググってわらたw
自分も実物見るまでは完全にソッチ系かアメリカの車ネオン文化系のアイテムだと思ってたよ
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 21:49:38.84 ID:/5ANBfim0.net
- 黒が好きだったから黒しか見てなくて気付かなかったがTRDエアロってロアグリルの下側に車体色のラインが入るんだな
中期乗りだけどMC後の白乗りたくなった
買えませんけどね
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 22:25:56.11 ID:n9dGuuc30.net
- バンパーだけ変えろよ…
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 23:56:27.72 ID:/5ANBfim0.net
- 今乗ってるのは車体色が黒だから白にするのはきついんですわ
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 00:05:40.14 ID:G5zpPlX80.net
- どうしても現行はヴィッツベースの安っぽさが垣間見えてしまうわ
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 00:14:53.79 ID:/nGHKsKx0.net
- 先代は安っぽくなかったか?
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 00:42:53.84 ID:Um3fGhRi0.net
- >>878
旧型スレで聞いてみたら?
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 13:59:14.36 ID:kT90O62w0.net
- 安っぽさを何処かに残しておかないとカローラと言えなくなる
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 14:03:36.11 ID:PDhc+jFD0.net
- >>877
具体的にどの辺が?
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 14:16:13.94 ID:A323FC610.net
- おいおい!
ディーラーからフィルダーのパンフが郵送で届いたが
なんと「新型カローラフィルダー誕生!」だってよ
マイチェンを新型扱いに変更するなんてエグイな〜、トヨタ!
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 14:41:06.05 ID:N2LEbCYf0.net
- 1.8lのハイブリッド設定してくれたら即決だったわ
アクアと同じとか話にならん
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 15:22:57.50 ID:WuuOnHEu0.net
- >>882
マイチェンだろうと新型は新型でしょ
逆にマイチェンで新型を謳わないメーカー(ディーラー)ってあるの?
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 16:05:42.80 ID:+9R3k0I40.net
- >>881
ただ単に「ヴィッツベース」って言いたいだけ。
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 16:50:46.24 ID:hba7rMNB0.net
- >>876
TRDエアロは中期の方がゴツくて良くないか
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 17:11:07.85 ID:A323FC610.net
- >>884
じゃあフルモデルチェンジの時はどんな表現すんの?
教えて
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 17:33:58.36 ID:/g+bxpG80.net
- 両方新型だろバカ
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 17:34:25.13 ID:m46J8l+u0.net
- アクアなんてマイチェンだけで3代目名乗ってるしな
エグザイルトライブじゃあるまいし
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 17:38:14.71 ID:JYeUqWeJ0.net
- >>887
トヨタ以外のメーカーのCMや広告を見た事無いのか?
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 18:26:33.64 ID:7GVLnVR10.net
- >>883
プリウスのシステムはエンジンルーム内に入らないし
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 18:35:06.22 ID:A323FC610.net
- >>888
そうなんか
雑誌とか見ないと区別つかんのか
フロントちょっと変えただけで型一緒なのにな
結構アコギなんだな
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 18:37:51.01 ID:vh1Stdbt0.net
- この車の車高上げてくれたら買うんだけどなC-hrは顔が苦手だし
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 18:41:38.13 ID:I//IUMhs0.net
- >>775
キムタクをここであえて採用して売上ダウンすれば面白かったのにw
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 18:58:37.93 ID:AvfoyIEI0.net
- ∩ ← 最近のトヨタ車の顔
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 19:03:14.56 ID:LrqiMl3p0.net
- >>893
この車幅とスタイルで車高だけ上げても却ってバランス悪くなってブサイクになると思うょ
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 19:07:00.75 ID:A323FC610.net
- ウィキペディアで調べてみたけど普通はこういう解釈だよな
フルモデルチェンジ→現行型から次期型へと、完全な新型車として開発されるモデルチェンジのことを指す。
マイナーモデルチェンジ→ある車種(モデル)がフルモデルチェンジをおこなうまでの、ライフサイクル期間内に行なわれる小規模な仕様変更を指す。
同型の小さな仕様変更を「新型誕生」なんて言葉的に盛りすぎだろ
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 19:10:35.05 ID:CAVuoy2l0.net
- 小変更車誕生なんて広告も見た事ないけどな
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 19:44:03.97 ID:nRS7HePy0.net
- フィールダーいいんだけどなぁ〜・・・イマイチ妥協したんだろ感が有る
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 19:59:48.75 ID:QN1+UKyS0.net
- 毎回必要以上に金掛けて、次のVer.でそれに掛かった費用上乗せしろってことか
そんなわけわからん意見ばっかり多いから、トヨタも車種の数減らして少数集中さざるを得なくなったんだろうな
得する人もいりゃ、損する人もいる
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 20:05:16.30 ID:ePWYb7Ef0.net
- 重箱の隅をつつくようなこと言ってる人何なん?
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 20:08:29.15 ID:wlF/EZ9J0.net
- >>893
HV用のみだけどアフターマーケット品をどうぞ
http://www.chuhatsu-plus.jp/pg130.html
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 21:22:21.47 ID:1NRVV7VV0.net
- >>897
どこのメーカーでもいつの時代でもマイナーチェンジも新型は新型だろう。
アクアみたいに三代目とかやるのはどうかと思うが、あれで叩かれたのを見てフィールダーの件も叩けば通っぽく見えると勘違いしたか?
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 22:43:17.54 ID:lrf9Qmu10.net
- >>890
そいつは自分の思い通りにならないと(以下略
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 22:47:39.35 ID:lrf9Qmu10.net
- >>903
実際には18末or19初めにFMCと云われてる車種だろ?
構うことはないよ
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 23:00:39.31 ID:A323FC610.net
- >>903
随分とメーカーに迎合する奴が多いんだな笑
あんたら「型」という漢字を知らないんじゃないか?
このスレでもマイチェンと表現する奴がほとんどで新型なんて誰も言わない
「新型」という表現がふさわしいなら前期、中期買ったやつは旧型になるわけだ笑
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 23:16:45.96 ID:+9R3k0I40.net
- >>906
笑笑書くな。アホっぽい。
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 23:18:01.57 ID:A323FC610.net
- >>907
メーカーに飼い慣らされたアホを揶揄してるんだよ
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 23:20:55.02 ID:PDhc+jFD0.net
- >>906
> 前期、中期買ったやつは旧型になるわけだ笑
旧型なんじゃないの?
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 23:24:29.13 ID:rBOFrknQ0.net
- スレチかも知れんが140系のタイヤにレグノ、バッテリーにパナのカオス積んでる人いますか?
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 23:43:20.29 ID:QN1+UKyS0.net
- caosなら積んでる。レグノは他で履いてる。これにも新品レグノ履けたら快適だろうなぁ
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 01:04:13.92 ID:Qky5st/60.net
- なんだかんだ言ってレグノの静粛性と衝撃のいなしは一級
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 06:07:06.18 ID:7EZPSPwF0.net
- 906です。レグノの性能には満足してますがカオスは何が良くなったのかわからん
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 06:20:57.16 ID:XsfIIZR00.net
- キムタコは色々問題起こして今仕事がないからなぁ
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 07:45:25.77 ID:iBi0ej+30.net
- 初めて自動ブレーキに助けられたわ。
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 08:25:12.43 ID:7+S3q2CN0.net
- 左様、古来より権力者は馬と言えば鹿だって馬になるし
カラスは白いと言えば黒いカラスも白くなる
ヴィッツベースでも天下の豊田様がカローラと言えばカローラなんだょ
叩いてる奴は頭が高い!控えおろう!!
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 08:54:40.80 ID:KOKMUU8h0.net
- >>916
日本語でおk
ヒュンダイとかの関係者なら母国語でおk(読めないけど)
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 09:00:31.61 ID:1BPmwG0U0.net
- 5年くらいROM専だった身から、ちょっと気になる部分を書くよ
このスレに書き込んでる人って、平均年齢が高いのか、常識的な車や会社の知識を持ってる人が多いんだと思う
なので定期的にある、○○だからダメ!って批判レスに、それはこういう事なんだぞ?っていうレスがすぐつく
傍から見てればごく自然なことなんだけど、言われた本人からしてみれば不快で、それが現状の
反論が伴ってない感情的なだけのレス返しが横行することを作っているんだと思う
だから、このままで良ければ別だけど、変な空気にしょっちゅうなるのがいやな場合は、双方ちょっぴり気に留めるといいんじゃないかな
指摘する場合は、それが自分には自明で常識であっても、相手の気持ちを考えて、こういう考え方もあるぞ的な言い方を
不満を書き込む場合は、その前に自身の思考が認知バイアス異常になってないか、解決を目的とせずたたきたいだけじゃないか再考を
ちょっとずつの心で全然違う結果になると思う。ここまで長文読んでくれてありがとう
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 10:09:51.60 ID:UCraM4pQ0.net
- アゲハフレークという色がものすごく好みなので買うことに決めました
カッコいい
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 11:44:00.98 ID:XEZRiqwE0.net
- 金持ちやな
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 12:30:24.60 ID:hJR4g5v00.net
- >>919
中期購入後、僅か3ヶ月でモデルチェンジされた俺に謝罪しろ!!!
営業から何の話もなく、特別な値引きすらされなかった俺に謝罪しろ!!
注文時に前車の車検半年はあったから、ギリギリ後期買えたのによ!!
あー、頭にくる!!!!!!
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 12:42:17.18 ID:5o0j/BKL0.net
- まぁ、最近のトヨタはマイナーチェンジする度にコストダウンされることが多いからさ。
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 12:48:03.35 ID:Ri5AkYzn0.net
- それは気の毒だわ
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 12:58:59.76 ID:TRgSBnn30.net
- >>921
今年2月購入だけど、この時点で10月にマイチェンあるって営業から聞いてたよ
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 13:44:04.53 ID:SSlN3ID/0.net
- 俺も6月末購入で聞いてた。
ま、前車の車検が7月までだったからどうにもならんかったけど。
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 14:41:11.60 ID:M1ZQnNoJ0.net
- >>917
すぐに在日、日本語OK、自己紹介ありがとう、を言うカスは真性の池沼かまってちゃん。
大学病院の精神科に行って脳内を診察してもらえ。
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 15:33:06.19 ID:3bLVbeIF0.net
- トヨタのセーフティセンスcって歩行者対応してるって正式に言ってないだけで
さすがに実際は歩行者もだいたい検知できて止まれるんでしょ?
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 15:37:53.84 ID:MtZ7EMBm0.net
- そんな無責任感情持つ人間がいるなら、真面目な会社なら頑として補助であると貫くだろうな
初期の自動ブレーキCMは完全な詐欺広告だった
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 15:52:40.07 ID:3Z1g6pkQ0.net
- cmで見たら口の大きさ変わってなく見える
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 15:54:52.25 ID:5g1IaXtV0.net
- 赤外線がうまく反射されれば止まることもあるんじゃね? って程度じゃないかな。
リモコンの赤外線は布地とかじゃうまく反射しないこともあるでしょ。
- 931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 16:17:35.18 ID:CX1T9eB20.net
- >>929
巻き髭がホホ髭に変わっただけだからねぇ
- 932 :917:2017/10/16(月) 16:34:42.40 ID:hJR4g5v00.net
- >>924
>>925
なんだそれ・・・。俺、営業から一言も聞かされてなかったんだが・・・。
雑誌や2ちゃん情報なんてガセだと思ってまったく信じちゃいなかったわ・・・。
2ちゃん情報信じるべきだった・・・。ああ、営業の糞餓鬼許せねえ!!
- 933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 16:46:07.76 ID:MtZ7EMBm0.net
- 付き合い長い店ならともかく、店長クラスと仲良くなる手間暇をおざなりにしてるなら言う資格ないぞ
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 16:51:34.27 ID:hJR4g5v00.net
- なんで車屋の人間と仲良くならないといけないんだよ、気持ち悪いw
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 16:52:13.65 ID:4qVh6xC40.net
- その通りで本人の問題だわ
つーか八つ当たりするな。自分も他人から不利益与えられるのをそれだけ嫌がってるのに、なぜ自分だけは許されると思うんだ?
- 936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 16:57:08.38 ID:5g1IaXtV0.net
- 雑誌や2ch情報を知っていたなら、信じずとも営業に聞くぐらいすりゃよかったんじゃねーか?
店長クラスと仲良くなる手間がモノ言う資格になるとは全く思わんが。
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 17:02:32.50 ID:hJR4g5v00.net
- 少し厚くなりすぎたよ。すまんね。
冬ボーナス100万くらい出るから、バンパー周りだけ替えてなんちゃって後期に
して我慢する事にしました。
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 17:11:04.59 ID:fGthzNSa0.net
- SSCとSSPでそこまでコスト違うもんか?
設計から見直さないと搭載できないんだろうか
最近だと軽にも普通に歩行者ブレーキ付いてるのに
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 17:34:23.62 ID:SSlN3ID/0.net
- >>938
違いって赤外線か電波かと、クルコンだけ?
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 17:43:46.03 ID:QbAWqJwU0.net
- サラリーマンってどんだけがんばっても年収1000万そこらでかわいそうだなと思った俺農家
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 17:58:22.34 ID:JAV1zL800.net
- ミリ波レーダーが一番のネックじゃない
値段や取り付け方で
- 942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 18:14:42.59 ID:oG8vXA910.net
- >>940
俺も農家で独立して始めたいけど金ないもんなー
- 943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 18:17:41.59 ID:3bLVbeIF0.net
- まさにフィールダーになるわけですねw
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 18:27:19.08 ID:Ri5AkYzn0.net
- フィールダーと名乗るならもっと足周りとか固めてほしいわ
- 945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 18:38:32.97 ID:4qVh6xC40.net
- サッカーや野球外野手のフィールダーなら、求められるのは足のしなやかさや柔らかさだから、まぁ
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 19:05:14.62 ID:5o0j/BKL0.net
- もっと柔らかくていい
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 19:09:34.86 ID:3bLVbeIF0.net
- でも女の子は大きくて固いのがいいんですってよ(排気量の大きなスポーツカーの意味)
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 19:56:40.51 ID:DMe9zpM10.net
- SUV的な名前だよね
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 20:04:05.83 ID:stKMP3eF0.net
- 次期型からカローラツアラーに名前変えようぜ
TNGAで3ナンバー化するし
- 950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 20:46:37.08 ID:5dwHC8bi0.net
- もうカロゴンでいいよ
- 951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 21:10:34.99 ID:Us7GHwBR0.net
- >>950
篠原ともえ&ユースケ乙www
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 21:20:44.00 ID:zZTxlr2c0.net
- >>929
口の形は変わってないでしょ。
フォグの形状が変わって、新型アクアと同様のDRLがフォグ横に設置されて、
バンパーにセンサー埋め込んだ分他でコストカットしただけ。
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 21:25:50.47 ID:6GTSIbB60.net
- もし仮にオーリスと統合した場合、名前どうなるかな?
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 21:29:09.96 ID:5dwHC8bi0.net
- >>953
オーリスって元はカローラFXじゃね
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 21:57:05.00 ID:ydxW1Krs0.net
- >>954
カローラHB(LB?)
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 22:39:42.78 ID:7+S3q2CN0.net
- >>953
カローラスポーツ?
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 23:10:41.37 ID:6GTSIbB60.net
- という事は、ネッツ店でカローラ売る?
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 00:21:54.67 ID:ywiSfXqs0.net
- >>954
オローラ
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 00:25:47.05 ID:jGB4OF5c0.net
- ズコー
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 01:46:24.37 ID:bzFo7VQr0.net
- まあ、お値打ちで運転してて疲れない車にしてほしいね
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 09:46:40.01 ID:N902aFZP0.net
- >>938
コストの差はミリ波レーダーのせいだが、
対障害物のブレーキのスペックは画像認識LSIの処理性能次第
SSPの画像認識LSIでもすでに一世代前のなんだが、SSCのはさらに古い
次世代への移行はいつになるのやら
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:03:39.36 ID:tVaBh+970.net
- そろそろカローラって名前は変えたほうがよくないか
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:11:57.29 ID:XoZYpCLE0.net
- 四年落ちで一万キロしか走ってない車とか壊れやすいかな?
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:25:09.01 ID:NOdSkqgx0.net
- 名前とかどうでもいいわ
名前で買ってるわけじゃないし
テンガみたいな下ネタフレーズになりえるような名前なら変えた方がいいとは思うが
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:40:36.74 ID:GImM8AB20.net
- セーフティセンスCからPにするのに金額は
余り変わらんと思うんだが
何故しないのか解らん
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:43:10.35 ID:qnYbFlWl0.net
- >>962
カローラとクラウンはトヨタの看板だからね。
クラウンとカローラの名前だけは無くさないと思うよ
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:43:31.17 ID:TtBgf0790.net
- いい機会だから調べよう。日本語できれば誰でも答えにたどり着ける
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:48:13.74 ID:qnYbFlWl0.net
- >>965
Pにはクルコンがあるから、大衆車にクルコンつけたら高級車の優位性が無くなるから
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 13:00:16.76 ID:t4I+29P80.net
- TSSCはフロントガラスにレーザーカメラユニットつけるだけだけど
Pはエンブレムにミリ波レーダーをつけるじゃん
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 13:07:29.31 ID:tVaBh+970.net
- >>966
カローラだけは世界でも共通だからなぁ
でも日本だとおじさん・お年寄りの車ってイメージが染み付いちゃってるよね
最近はそこから脱しようとしてるみたいだけど
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 13:25:32.43 ID:HODCmtxn0.net
- ほんとトヨタ車って自動運転で遅れてるよな
今どきクルコン付いてたら高級車っていう発想が年寄り臭いというか
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 14:04:14.73 ID:kWSC1W7K0.net
- 140万のバレーノだってクルコンついてるしな
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 14:08:49.98 ID:3LfZOpJ+0.net
- >>969
クラウンやマークXでもあのプラッチック感wだからな〜
カローラになんか付いたらどんだけ安っぽいものになるんだろうか
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 14:36:09.69 ID:xLElMBYs0.net
- バカ連鎖爆発
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 14:50:41.35 ID:EZGLvown0.net
- フィットにも付いてる
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 17:18:10.15 ID:qDFqYAIe0.net
- 軽にもついてるしな
今さら全車標準装備ってドヤ顔されても困るわ
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 22:20:16.69 ID:5OBzRLaR0.net
- クルコン、後付けじゃだめ?オレは↓付けてるけど楽だよ。もちろん追従とかはできないけど
あるとないとじゃ雲泥の差だよ。ステマ乙なんて言われそうだけど、長距離でもホントに
疲れにくくなった。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219283-1508244734.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219282-1508244703.jpg
あと、小ネタなんだけど、グローブボックスにセンサー付きライト付けると夜すごく便利だよ。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219281-1508244672.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219280-1508244431.jpg
参考になれば幸いです。。。
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 22:37:30.93 ID:5b5Anc6U0.net
- 成人男性でキャラメル好きって珍しいよな
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 22:45:53.27 ID:gwFwz5Jt0.net
- >>977
エーモンのマグネットスイッチと併用で、スモール&ライト点灯時に
開くLEDが点灯するようにはした。
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 23:10:43.33 ID:+0rKjIFm0.net
- >>977
俺も付けてるけど、
クルコンのスイッチはワイパーの端に付けたわ
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 23:31:41.93 ID:5OBzRLaR0.net
- >>978
そこ突っ込みますかw 休憩時の一粒、おいしいですよ!
>>979
グローブボックスの照明はやっぱりあったほうが便利ですよね。自分には配線を
いじれる技量がなかったので乾電池式にしました。昼夜問わず開けると点いて
しまいますが、単四電池四本で四ヶ月くらいは持ちますよ。
>>980
オレもスイッチの設置場所はちょっと迷いましたね。レバー先端のほうが絶対操作
しやすいと思います。でも配線を隠したかったってのがあったので、画像の位置に
しました。いずれにせよ、このスイッチは別売りですが必須アイテムですよね。
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 23:36:19.89 ID:+0rKjIFm0.net
- >>981
交通量の少ない2車線の高速でしか使わないけど、必須アイテムどす。
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 00:08:03.92 ID:ZwQN8W590.net
- クルーズコントロールの後付をして
安全性は大丈夫ですか?
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 00:39:59.36 ID:lnrBETSw0.net
- スロコンをつけてるだけだから大丈夫じゃない?
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 02:22:14.69 ID:lbadLHjn0.net
- ああ4wdにしとけばよかったと
2年目の冬がアンニュイ
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 03:46:05.78 ID:33IfAFM20.net
- 4WD欲しいけど燃費下がりまくるからなぁ…
たまに雪降るしそっちの方がいいのかな
2WDでスタッドレスはいても厳しいかな?
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 08:17:27.49 ID:uP1Mv4fi0.net
- 北海道でも2駆プリウスが走りまくってるから
ちゃんとしたスタッドレス履いてれば余裕だよ
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 09:12:32.24 ID:BDdnHiqe0.net
- MTの欲しいな
今ある車で一番理想に近い
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 09:13:06.62 ID:VZmla5Tw0.net
- >>987
札幌周辺だと、現行の四駆はともかく、20/30系のプリは地上高は低いし、トラコンは効かせまくるしで
路上の障害物になってるぞ。
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 12:02:14.32 ID:lbadLHjn0.net
- 平地は問題ないけど、坂は本当にまともに登れない
岐阜のアルプス山中で三回ダメだった
まだ行ったこと無いけど志賀高原とか万座のほうは駄目じゃないかなと感じる
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 12:17:43.50 ID:10LZ2Aqg0.net
- 北海道や東北ではFFが沢山走ってるのだから四区でないとダメってのは勘違い
海外みたいに四駆だけの規制してる道なら判るが
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 12:34:28.41 ID:VUYFZBTH0.net
- YouTubeとかでupされてる坂ならまだしも、普通の坂なら2駆で登れないというのはウデかタイヤの問題
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 12:37:28.38 ID:F3al5AjB0.net
- フィールダーという名前もついてて
アウトドア使用も推しているなら
せめてインプレッサ程度にパワフルな設定にしてほしいわ
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 13:55:39.32 ID:VZmla5Tw0.net
- >>993
かつてのカルディナの枠が不在だし、ウィッシュも終了しそうだから1.8の四駆とか欲しいよね。
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 14:05:15.77 ID:4m+yWqiN0.net
- 近畿地区某販社の今年ここまでの台数
HV 220
1.5CVT 147
1.5MT 4
1.5 4WD 12
1.8CVT 7
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 17:13:22.32 ID:oHvjduwq0.net
- 後付けクルコンって、速度指定したらアクセル踏まんでも速度落ちずに走り続けるっていう装置?
その間、足はどこに置いてるの?いつでもブレーキ踏めるようにブレーキなんかな。
前の車に付いていくのとハンドル操作してほしいなぁ。
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 20:52:59.14 ID:lnrBETSw0.net
- >>996
オートクルーズなら一定の車間を持って走り続けるけどね。
車線ははみ出したら警告音が鳴る。
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 14:43:11.11 ID:287Pw4rK0.net
- ほんと四駆だから、雪大丈夫とかないよね。
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 19:11:17.08 ID:7B3kXhSt0.net
- >>998
そこそこ雪が降る地域では四駆でスタッドレス履いてなければ厳しい民と二駆でもスタッドレス履いてれば大丈夫民がいて困惑する
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 19:57:15.70 ID:eqgIwS2H0.net
- >>999
それなー。妹は2駆で大丈夫だからとヴィッツ2駆買って冬は還暦過ぎた親の車で送ってもらってる
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 19:57:52.82 ID:DgBzcIdD0.net
- マニュアル車ならスタッドレス+FRでも余裕だけど、
AT車はスタッドレス+FF or 4WDじゃないと怖いと思う
元北海道民
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 20:55:16.33 ID:0CWLdKnv0.net
- 道民だが冬になったら坂登れないプリウスは良くみるよ
- 1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 00:26:47.91 ID:cbleUGcQ0.net
- 1000
- 1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 00:28:21.72 ID:cbleUGcQ0.net
- おまんぽこぉ
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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