新車販売台数ランキング総合スレ 153

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 00:59:46.55 ID:hav6dxym0.net

extend:on:vvvvv:1000:512
自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう

■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 152
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500039900/

※古くさいコピペや連投カキコには反応しないように
エ作員を連呼するカキコは、単発連投の別を問わず意図を考えましょう
軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ

【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 8
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1473247402/

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:20:43.30 ID:1DCPw0BA0.net

>>970
なあ。そんな全く意味のない支離滅裂投稿をするだけの人生って楽しいかい？
現実逃避しないと自殺しそうなのかい？
でも現実と向き合わないと親共々自殺する事になるよ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:34:19.95 ID:q5wnfTyR0.net

N-BOX以外が可哀想な販売台数のホンダ(笑)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:34:47.13 ID:Ui+njnio0.net

>>970
　　 ',　　,'　　::.　　　　　　;　;　 　　　　 ,;; ;　ヽ人_从人从イ
　　　　Ｖ ,' 　　　::.　　　　　 ; ; 　　　　, ; ;; ;　　＞ 　　　　　＜
　　　　 り　　　　　::.　　-‐‐‐‐‐‐‐‐‐-　; ;; 　 く　ぶ　ホ さ　く
　　　　 レ'"´:::::.　-‐=＝＝=--‐=＝＝＝　　く　 ち　モ　あ　く
　 　 　 ヽ,.　 '´　　　　　｀｀`　　'"´　　　　　　く　 込 ダ. 遠　く
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　く　 ん の 慮　く
.　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 く　 で 愛　は　く
　　　/　　　　　　　　　　　　!!　　　　　　　　　く　 み を　い　く
.　　/　　　　　　　　　　　(''｀w´)　　　　　　　 く　 ろ　　　ら く
　 /i　　　　　　　　　　　　 ,: :,　　　　　　　　　ゞ　！　　 ん 彳
　::::i ; ,　　　　　　　　　　 ,' . ::',　　　　　　　　　　Y⌒YWィ´
　::::i ; ; , 　　　　　..　.._,. ｲ. . .....ヽ　__.. .. ,　 　　　 / /.:.:::::.ヽ
　::::ヽ ; ; ,　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;',　　　　　　　　 / /.:.::::::::::.:.',
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ホモダカーズ◯▼南 社長

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:35:14.43 ID:n1xhIRvf0.net

>>970
ホンダはN箱や安物Bセグ専門メーカーまで読んだ
Cセグ以上の車種は全て廃止すべきだな…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:36:53.96 ID:1Y1intBD0.net

Nシリーズとフィット派生車種だけだもんなあ
他はオデッセイがちょっと売れてる程度か

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:46:45.55 ID:U5O7kjKS0.net

アクアベースしかないと、ホンダのスモール戦略には歯が立たないということだね
タンクにしろ今週のベストカーで酷評されてて、トヨタってダメなんだと思わざるを得ないよね
＞＜

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:49:36.00 ID:U5O7kjKS0.net

>>974
心配しなくても、安物とは真逆のレジェンド級という絶賛評価らしいよ
クラウンならN-BOXをすすめられるのも無理はない状況だね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:54:21.51 ID:n1xhIRvf0.net

昔のホンダを知っているファンなら今のホンダラインナップなんざ選択肢に入らんよ
あんなもの有り難がってるのは昔のイメージに引きずられてる情弱だけだな
オデッセイも当初のコンセプトを完全否定し、エリシオンと統合して全く別物となった車に
売れてた方の名前付けただけだろ
エスティマが基本的なコンセプトを継承し、完成度を高めているのとは対象的だな

ンダグソが有り難がるジェイドも意味不明…
何故ストリームを廃止した数年後にあんな物を販売したのか未だに理解出来ん
だったらストリームを継続販売して熟成させた方が万倍マシだっただろうよ

ンダグソ共にはっきりと言ってやるが、お前らが自慢するジェイドの３列目よりストリームのそれの方が
遥かに出来が良かったからな
それすら知らずにあんなレベルの車を上質とか阿呆の集団か？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 22:58:06.90 ID:n1xhIRvf0.net

>>977
レジェンドの走行性能は軽乗用車並みまで読んだ
そんなぼったくりカーなんぞ売れなくて当然だな
あんな車に700万も出すならクラウン、GS、LS、フーガでも買った方が
万倍幸せになれるだろうよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 23:08:48.97 ID:quKOi/4n0.net

軽自動車メーカーのイメージを払拭するために売れないことはわかった上でのシビック投入がどうなるか

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 23:09:20.60 ID:n1xhIRvf0.net

GT300クラスに参戦するプリウスGT
アクアの制御システムとモーター、プリウスαのバッテリーを流用して搭載（自社開発）
16年からはZVW50型の新型プリウスがベースに

かつてGT300クラスに参戦していたCR-Z
ザイテック製、LMP用の回生システムを搭載（外注）
自社開発出来ずに撤退www

WECに参戦するTS040 HYBRID
市販車のTHSをベースにバッテリーをキャパシタに、モーターを前後輪に付けた発展型の「THS-R」を搭載（自社開発）
2014年にスポーツカーレースの世界選手権では日本のメーカーとして初めてマニュファクチャラーズタイトルを制覇

GT500クラスに参戦するNSX-Concept GT
ザイテック製、LMP用の回生システムを搭載（外注）
サプライヤーに見捨てられ、16年からは非HVで参戦www
17年の開幕戦では全車トラブルで脱落するという情けない事態にwww


自社製のレーシングHVも開発できずに、ンダグソ共が自慢するiDCDもシェフラー製…
人の褌で相撲を取って結果も出せないとか、ホンダも堕ちるところまで堕ちたものだな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 23:50:18.11 ID:U5O7kjKS0.net

>>981
＞全車トラブル

あえて高度な未完成技術を使ったテストを敢行するから当たり前
子供の運動会レベルで1等賞を取る他チームのレース展開なんか関心ないのは考えなくても分かるね
ホンダのチャレンジ精神があまりにも高尚で、他社が戦々恐々となるのも時間の問題か

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 23:58:07.16 ID:fvfCx/Pk0.net

無駄金はたいて結果がなかなかでないF1PUメーカーがあるようだ
ポンコツリコールHV販売してタイムスケジュールがめちゃくちゃなメーカーもあるようだ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 00:03:42.07 ID:7oEmQT4x0.net

>>982
> あえて高度な未完成技術を使ったテストを敢行するから当たり前

まともな開発者だったら最低限は動くものを投入するんだけどな
さすがは日本でi-DCDのβテストを継続中のホンダだよな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 00:34:42.87 ID:ReMZYlUU0.net

ジェット機を飛ばすだけなら他に例を見ない優れた性能など必要ない
それなのにホンダは世界ーの性能を持つジェット機を作った
F1参入時は世界を驚かせる方法で勝つと言ったから、普通に勝つだけなら公約違反になる
ホンダに期待が集まるのは当然なんだね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 00:40:50.63 ID:H8+Fi9SV0.net

＞＞968いつまでやってるの？そんな全く意味のない支離滅裂投稿をするだけの人生って楽しいかい？
現実逃避しないと自殺しそうなのかい？
でも現実と向き合わないと親共々自殺する事になるよ？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 01:13:42.40 ID:7oEmQT4x0.net

>>985
> ジェット機を飛ばすだけなら他に例を見ない優れた性能など必要ない
> それなのにホンダは世界ーの性能を持つジェット機を作った

まるでホンダ単独で作ったような物言いだな
実際にはGEと組まなければ滑走路を走るだけのものしか作れなかっただろう

> F1参入時は世界を驚かせる方法で勝つと言ったから、普通に勝つだけなら公約違反になる

確かにドライバーに車を押させて世界を驚かせたな
そんなポンコツさで勝つとは普通じゃないよな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 01:35:02.83 ID:jxI+SiXT/

速報〜欧州乗用新車販売・1-8月累計・・アジアメ-カ-分(ACEAデ-タ)
▼ホンダ一人負け 〜 スズキとトヨタ快調続く！

・1-8月シェア・・累計台数(前年増減)
トヨタ・・4.7・・・493,312(+14.8)
日  産・・3.7・・・387,961(+5.8)
スズキ・・1.5・・・163,184(+22.0)
マツダ・・1.5・・・155,309(-3.7)
ホンダ・・0.9・-・・94,403(−12.4)
三  菱・・0.8・-・・79,586(+0.1)
他日本・・0.2・-・・23,706(-8.0)

EU+EFTA・100・・10,559,543(+4.4)

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 01:46:04.13 ID:kM4yTO2R0.net

2017〜欧州乗用新車販売・1-8月累計・・アジアメ-カ-分(ACEAデ-タ)
▼ホンダ一人負け 〜 スズキとトヨタ快調続く！

・1-8月シェア・・累計台数(前年増減)
トヨタ・・4.7・・・493,312(+14.8)
日  産・・3.7・・・387,961(+5.8)
スズキ・・1.5・・・163,184(+22.0)
マツダ・・1.5・・・155,309(-3.7)
ホンダ・・0.9・-・・94,403(−12.4)
三  菱・・0.8・-・・79,586(+0.1)
他日本・・0.2・-・・23,706(-8.0)

EU+EFTA・100・・10,559,543(+4.4)
　

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 03:10:11.95 ID:XT7G4Ee70.net

箱バンメーカーホンダ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 06:21:49.65 ID:ReMZYlUU0.net

ホンダ、欧州向けの全新型車に電動化技術を搭載へ
https://s.response.jp/article/2017/09/13/299694.html

他社はホンダに引き離されないように頑張って欲しいものだね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 06:39:45.60 ID:OD0Zh7GF0.net

外国でモニター募集する気か？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 07:02:12.67 ID:H8+Fi9SV0.net

>>991
新技術のサプライヤー買い物宣言したメーカーが、どうしてそうできるか詳しく。
いつまで虚しい投稿続けるだけの虚しい人生を続けるのかね？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 07:04:09.48 ID:LlKRcMNK0.net

>>991
八郷隆弘 社長「アーバンEVコンセプトは、遠い未来のビジョンではない。
アーバンEVコンセプトの量産モデルは2019年、欧州市場に投入することになるだろう」(｀・ω・´)ｷﾘｯ

まーた、いつもの大本営発表だろ
(´ー`)y━~~

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 07:14:12.53 ID:AWEpCkT00.net

ホンダの展望はこれまで大体思い通りになってない
そして常に後塵を拝してる負け犬、ここ十年先駆的なことは何一つない

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 07:30:53.95 ID:3H5auqsg0.net

>>982
マクラーレンから三下り半突き付けられて草wwwwwwww

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:08:55.09 ID:zlss2cET0.net

アクアの100馬力問題を解決できないポンコツハイブリッドメーカーを尻目に、
ジェット機で世界の頂きに立った、高性能ハイブリッドメーカーがあるようだね

トヨタ大丈夫か！？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:09:17.69 ID:AEsGyMpD0.net

>>991
欧州「F1みてたらホンダの車なんて買えねーわ」

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:09:59.92 ID:AEsGyMpD0.net

>>997
フィットHV　Lパッケージ他OP各種（システム出力137ps／モード燃費33.6km/L）
0→1000m　　35秒92

アクアG　ツーリングパッケージ他OP各種（システム出力100ps／モード燃費33.0km/L）
0→1000m　　34秒32

デミオXD　他OP各種（エンジン出力105ps）
0→1000m　　32秒08

http://i.imgur.com/y2c2IqS.jpg

105馬力のデミオに全域でぶっちぎられる137馬力のすぽーつはいぶりっど（笑）


実馬力は80馬力程度がいいところ


(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:10:22.55 ID:AEsGyMpD0.net

>>997
　　　　　　　　フィットHV　　　　アクア
0-200m　　　12.07秒　　　　12.17秒
0-400m　　 18.32秒　　　　18.72秒
0-1000m　　35.92秒　　　　34.32秒

※ソースはアホンダ大好きDriver誌テストより

フィットHVは0-1000m計測１回でほぼバッテリーを使い切り
0-400計測ではアクアは0.2秒落ちくらいなのに対して、フィットHVでは1.5秒タイムダウン、0-100km計測ではフィットHV2.6秒もタイムダウン

たった1000mでバッテリー使い果たしてホニョホニョのフィットHVに対して、アクアはラップを重ねてもタイムが落ちない

THSは圧倒的に楽しくi-DCDの貧弱バッテリーは許しがたいほど退屈だと散々な結果だ 

知ってた
(-。-)y-~

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:34:03.95 ID:ReMZYlUU0.net

心配しなくてもフィットハイブリッドは32秒台だよ＞トヨタお抱えのCGテスト

良かったね

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:34:48.29 ID:ReMZYlUU0.net

こうはなりたくないものだね

トヨタ…

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

＞＜

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:36:07.56 ID:euqh54240.net

>>997
ボーイング・ロッキード「小型のプライベートジェットごときで世界の頂きってバーっカじゃねーの？」

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:40:29.25 ID:5L7KSA0Q0.net

リコールで世界の頂に立ったハイブリッドがあるらしい

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:46:39.13 ID:yEsZYRTc0.net

>>1002
何も反論できない時のコピペ

アホンダってバカですぐ逃げるんだな

困ったね

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:49:20.28 ID:1hRQAQNa0.net

>>1002
今何年だと思ってるの？
2年くらいお勤めでもしてた？

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:52:45.50 ID:7oEmQT4x0.net

>>1001
> 心配しなくてもフィットハイブリッドは32秒台だよ＞トヨタお抱えのCGテスト

フィット以外の車のデータを出すのは都合が悪いんですね
わかりますよ

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:59:22.65 ID:meToNDbJ0.net

>>1002
> e燃費アワード2015年〜2016年

千葉君の苦し紛れのいつものコピペは楽しいなぁ

本当の赤っ恥メーカーがホンダだってばれちゃうから
最新のe燃費アワード2016〜2017のことには触れずに
いつまでもe燃費アワード2015〜2016のコピペ

まるで2017年になってからも14.5M型とか言って
製造年の古い車を売っていたホンダのようだね

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 13:08:54.65 ID:+aFkUPRa0.net

千葉はアホンダからアホモダにクラスチェンジした方がいい

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 14:04:47.95 ID:yEsZYRTc0.net

フルボッコ千葉とか

1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 14:31:04.23 ID:CsA/c7rq0.net

ロリコン糞野郎だけどな

1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 15:00:43.93 ID:ReMZYlUU0.net

MCしたフィットとアクアを試乗比較して、フィットを選ばない理由が無いと断言したのがアクアオーナーの清水草一なのは致命的だよね
選ぶ理由が皆無のペチャンコ貧相アクアは早期のFMCが待ち望まれるが、パワーダウンで燃費が良くなったふりをするのはやめて欲しいものだね
この点、じり貧プリウスもカムリも残念だった
＞＜

1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 15:05:20.63 ID:XZ4HcTZj0.net

>>1012
でもアクア ノートのが売れてるよなｗ

1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 15:12:55.35 ID:noTXQbeQ0.net

>>1012
そいつは既にS660とBMのオーナーでアクアオーナーじゃないけどな
お前、情強とか情弱とか言ってる割に情報が遅いな。何時迄も変わりばえしないコピペと一緒でさ

1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 15:17:12.68 ID:yEsZYRTc0.net

アホンダも一生懸命、涙拭きながら書いているんだろうなｗ

1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 16:19:12.60 ID:3xOp+EdN0.net

>>1002
その後　リコールがあった

ホンダの数字はリコールの起こる確率だったか

８が最高点で

1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 17:54:56.69 ID:uGx9EL9hG

知っていた？
ホンダ軽スポーツ「S660」の販売不振〜

2017年1〜8月累計販売台数↓

●トヨタ86・・・・・・5,521台
●スバルbrz・-・・・・1,520台
●マツダロ-ドスタ-・・5,657台
●ホンダS660・・・・・2,519台 ← 低技術のホンダならではの低性能が原因w

1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 19:40:47.48 ID:0LciJY9A0.net

>>1013
N-BOXに駆逐される前にアクアをどうにかしないと
アメリカ並みの３桁が視野に入ってきそうでおもしろいね

1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 19:52:37.05 ID:IlUL6Sa60.net

アメリカで０桁のｉＤＣＤとバカ売れスモール(笑)

1020 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。