【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ123【IMPREZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 20:50:50.68 ID:QgVnndxk0.net

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2011年12月発売の第4世代型(GP/GJ)インプレッサについて
オーナー達がマッタリと語り合うスレです。

■公式サイト （グレード/スペック）■
□G4 ［4ドア：セダン］ <GJ>
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451014&getyear=201112
□SPORT ［5ドア：ハッチバック］ <GP>
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451015&getyear=201112
□SPORT HYBRID ［5ドア：ハッチバック］ <GPE>
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451020&getyear=201507

■このスレのお約束■　<<スレ荒れ対策>>
　｢アイサイト無の人は十分とレス／ アイサイト有の人は満足とレス｣
　｢1.6Lの人は十分とレス／ 2.0Lの人は満足とレス｣
　｢MTの人は十分とレス／ CVTの人は満足とレス｣
　｢FFの人は十分とレス／ AWDの人は満足とレス｣
　※各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
　※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です
　※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
　※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね

■過去スレ／1〜100■
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443912348/13-16
　
前スレ
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ121【IMPREZA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489573976/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ122【IMPREZA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494456348/

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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 13:39:47.92 ID:Z3JxFGvE0.net

>>950
システムが反応してからブレーキを踏んだらアシストがかかるってことでしょ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 14:16:05.48 ID:LO0KAT9r0.net

>>951
趣味と両立できるファミリーカーとしては優秀だよな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 14:52:25.74 ID:z53iTXqP0.net

次スレ
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ124【IMPREZA】 [
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506748175/

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 15:41:03.78 ID:kSICL4jCM.net

>>954
あー、それ重要w

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 16:25:01.17 ID:D8d584CLH.net

>>924
同じく5日間の入院。修理代はゼロだが保険料が上がるのがツラいぜ

958 ：>>912です ：2017/09/30(土) 21:51:23.20 ID:faVJRacv0.net

昨日無事車が戻って来てホッとしました
それまでずっと乗ってた代車のプリウスと同じ感覚で最初アクセルを踏んでしまったら、急加速しかけてビビりました
プリウスとアクセルの踏み具合全然違いすぎて、元の感覚取り戻すのに時間かかりそうですw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 22:11:11.90 ID:wXjXq7Hq0.net

>>927
距離走ってないからね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 22:22:49.12 ID:7q+qa8Ut0.net

>>958
クソどうでも良いわ
ハゲならハゲらしくTwitterでやってろよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 22:32:38.21 ID:xZaIlE950.net

>>958
みんカラだったら俺がいいねを押してやるわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 22:33:11.41 ID:OLgNUDQA0.net

1.6IS-AWD
メーターのアクリルパネルが汚れてたから近くにあったティッシュで軽く乾拭きしただけで
スジが入ってしまった・・・
太陽光に当たると分かってしまうレベル
こういうところは掃除する事も考慮してスマホの保護ガラスレベルの強度にはしてほしかった

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 22:47:49.73 ID:D8d584CLH.net

>>962
え、そんなにヤワなんか…気をつけよう
前にコンビニのおしぼりで拭いたことはあるが、知らぬ間に傷いってるかもなあ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 23:12:06.57 ID:40UTYAT20.net

プラスチックでも磨ける超鏡面コンパウンドで軽くこすってみ。一応綺麗になる。ただまた付くんだしひどくないならそこまで気にしなくていい。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 23:17:52.59 ID:OLgNUDQA0.net

>>963
水分含んでれば多分大丈夫
軽率な行動をした俺が悪いんだわ
>>964
今後気になるようだったらやってみる
ありがとう！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/30(土) 23:27:39.65 ID:T3oP8Hbt0.net

>>962
インプに限らず他車も同じだから気をつけてね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 00:09:03.45 ID:LUFfXQLT0.net

あそこ何であんなに傷つきやすいのかね。
自分は、気づいたときには気になって見にくい傷がついてたから、部品取り寄せて交換してもらったわ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 07:44:51.00 ID:dHzTBOYo0.net

ただのアクリルプラスチックだからなぁ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 09:26:32.62 ID:Qfle6oM20.net

運転中にクシャミとかよくあるもんな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 09:32:32.78 ID:ATTbVXWka.net

ゴマの欠片とか飛んでいったら拭いちゃうなー

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 09:47:19.04 ID:uySOkZJ20.net

さすがに正面に向かってくしゃみはしないかとｗ
ハンドル、メーター、ガラスがある訳だし
しかし傷つきやすいのは確かだね
もっと強度が欲しかった

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 13:27:51.87 ID:2+VU5vb00.net

運転中に正面向かってくしゃみしないでよく事故らないね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 14:32:04.23 ID:Vn1kJt1v0.net

くしゃみしないと事故るのか…

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 14:52:29.44 ID:Qfle6oM20.net

>>972
運転席に座っていて、の言葉足らずだった

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 14:57:01.90 ID:/IISgM540.net

>>973
路側帯に停めてからくしゃみしろ
それまでは我慢しろ
このキチガイ野郎！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 15:22:02.24 ID:1L/C6xvu0.net

シフトレバーのとこの　P R N D M 表示しているプラスチックのパネルが
超傷つきやすくて、拭くとき気を使うなぁ。
メーターとかは、上を向いてないので、誇りはあまりたまらず、拭いたことは一度も
ないけど、レバーのことは埃がたまりやいしメタルのパネルにしてほしかった・・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 15:38:34.36 ID:kwihfZV+d.net

>>976
プラスチッククリーナーをやわらけー布につけて拭けば線キズは取れる。
ただまたすぐ付くんだから塗膜わざわざ薄くする必要は車を売るときくらいだ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 15:56:35.54 ID:xDZ5GvHt0.net

知らずにゴシゴシ拭いたら傷だらけになったぜ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 17:53:29.27 ID:UjsaNOPP0.net

後期型に乗ってる人、ピアノブラックも拭いたら線傷になりそうだけど、大丈夫なもんなの？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 18:25:14.50 ID:SpbxX8wMa.net

A型6年目だが、ダイヤモンドキーパーを施工した

981 ：976 ：2017/10/01(日) 18:32:22.72 ID:1L/C6xvu0.net

>>979
しっかり傷つく。メガネクリーナーだから大丈夫かと思ったら、メガネレンズより
やわかった・・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 19:21:24.97 ID:uySOkZJ20.net

ピアノブラックの場所は基本的に軽く水拭きで軽くだよね
すでに傷が入ってるので諦めてる
こういう場所こそガラスコーティングだよね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 21:20:06.30 ID:XKA3UVyud.net

神経質過ぎワロタ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 21:45:30.80 ID:HgvtpiW/0.net

水平対向エンジン積んだ一番貧乏な人向けの車であっても高価なことに変わりはないからなー。
気にする人は気にするだろうよ。
数年経ったらそうでもなくなるんだろうけど。
気兼ねなく乗れる方が車乗るのは楽しい。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/01(日) 23:16:45.26 ID:022yp2GK0.net

俺自身が満足出来ればいい
その為に愛車へ掛ける金は惜しまぬ
俺の満足はこれからだ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 00:31:08.03 ID:YxVN4k9Qa.net

ｰ完ｰ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 10:26:12.01 ID:XvCdC30v0.net

気温下がると、マジで走りよくなる。
MTのころはあんまり感じなかったけど、CVTだとはっきりわかる。
こんだけ違いがあると、吸気系いじるだけで、フィーリングよくなるかもって
期待してしまう。チャンバーつけようか。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 10:26:53.21 ID:d+Dih6Nwd.net

直人

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 10:59:22.98 ID:hp9v2RKla.net

フローサクションボックスもいいぞー
思ってたよりも下のトルク感が強くなった気がする
発進からぐぐって押されてる感じある

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 12:00:59.45 ID:qiY4fBSpa.net

冬ボナ貰ったらフローサクションパイプとインダクションボックス同時に取り付け考え中
納期を考えたらもう発注はした方がいいかな？
マフラーのときは三ヶ月かかったからなぁ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 12:13:53.54 ID:nG2Nkr2Vd.net

吸気音はどんな感じ？

レヴォーグのテンロク超えられるなら吸気変えたいなあ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 12:26:31.39 ID:/sHnSWrfM.net

>>310
俺は部品無償交換してもらったよ
同じ症状でて、部品不具合だと認められた

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 12:48:14.40 ID:qepnwMgE0.net

ピアノブラックを無傷は無理じゃね？
ＯＰのドアスイッチパネルとシフトレバーのピアノブラックはもう結構傷だらけｗ
ちな３年目です

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 12:51:31.30 ID:kZrgSGrrM.net

買ってもうすぐ1年だけど、外装もよく見ると結構傷んでんな。高速で飛んできた微小金属が当たったような傷があった。とはいえ乗らないわけにも行かないしなあ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 13:28:39.00 ID:E0XKQ72ta.net

>>991
サクションパイプとエアインダクション両方つけたけど吸気音はオーディオとかつけてなければ窓閉めてても結構耳に入る
レヴォーグは乗ったことないから比較できないけど初期よりだいぶ乗りやすく、楽しくなったよ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 15:44:09.62 ID:qka+A1xjd.net

レヴォーグの1.6Lは出足はかなりかったるいよ
1.6LのFFの方が街乗りならキビキビしてる
当然高速の合流とかのベタ踏みや高負荷時なら当然逆転はするけどね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 16:24:15.85 ID:qiY4fBSpa.net

>>995
その二つを付けることで起こるデメリットって何かあります？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 19:23:12.13 ID:CPm5Zav6a.net

>>997
スカスカになる、財布の中が

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 20:18:43.68 ID:gM7KYDfj0.net

デメリットでか過ぎる

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/02(月) 20:25:49.81 ID:n26mHlXVd.net

だめだデメリット強すぎる

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