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【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part9【M5/M6/M7】
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 01:08:36.07 ID:uKyHwbL10.net
- >>358
コピペってなんだそれw
ちなみにs54はドラマチックだが、トップエンドまで行くと苦しげ、
というか振り絞るようなフィールなのを野性味と俺は表現した。トルクが急に立ち上がっていく様も獰猛だし
sモードのレスポンスと相まって多くのスポーツカー好きを唸らすマジックを持つエンジンだった。
これは絶対的な速さとはまた別のフィーリングの部分ですね
僕はs55についてはまた別ものであるし最初から触れてもいないけど
s65について歯切れが悪く、知恵袋?のその該当記事こそ見たことはないけど、
当時各メディアが出してた評価なんかを参考にするに留まってしまうのは、
やはりあなたと同じく乗ったことがないからなんだ。実感がこもってないとやっぱバレるよね
だからまぁそこはお互い様ということでw
ちゃんと乗ってないから人の感想から掻い摘んでくるしかない。
あなたはきっと92m3には乗ってたから、熱いことが書けるのだと思う
2人して同じようなことやってて面白いもんだなと思った
一つ言えるのは、やっぱりすごいのは”触れた者”には絶賛させてしまう歴代Mのエンジンなんだよね
さっきも書いたけど、やはり各エンジンに根強いファンがいるんだなと改めて思い知ったよ
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