100系マーク�U・チェイサー・クレスタ限定 その88

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:06:46.73 ID:H6peeutj0.net

★みんなへのお願い★
・このスレはツアラーVの話題限定とします。
・他車批判はやめましょう。みんな仲間です。
・荒らしに過剰反応してはいけません。
・100は乗り換える車じゃない、壊れるまで乗り続ける車なんですよ。

前スレ
100系マーク�U・チェイサー・クレスタ限定 その87
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500286294/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:07:22.26 ID:H6peeutj0.net

■解体新書/分解講座
http://mark2web.jpn.org/bunkai/bunkai.htm

■みんカラ
マーク�U
http://minkara.carview.co.jp/car/562/
チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/
クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

■カタログ
マーク�U100系
http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/mark2/F003-M003/
チェイサー100系
http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/chaser/F003-M003/
クレスタ100系
http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/cresta/F003-M003/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:07:57.13 ID:H6peeutj0.net

■オートロック解除方法
引用先　分解講座http://mark2web.jpn.org/

　前期
　　�@ドアを閉めた状態でキーをさす。
　　�AキーをＯＮ(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、ＯＦＦに戻し抜く。
　　�Bドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、５秒以内に計５回アンロックを作動させる。
　　�Cドアを閉める。

　後期
　　�@運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
　　�AイグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
　　　なし→あり を5回操作し、キープレートを抜き取る。
　　�Bキープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
　　※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

　　バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:08:44.68 ID:H6peeutj0.net

■オーディオ関連　社外オーディオ取り付けについて

・スーパーライブサウンド有りの場合(前期ツアV、G標準)
BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要だたそれに見合う効果を出すのが困難。
※100系SLS車用サウンドアダプターkit
・SONY XA-115T　- ｵｸ等で手に入りやすく、変換ケーブルも不要
・SONY XA-105T　- ｵｸ等で手に入りやすいが、変換ケーブルが必要
・BEATSONIC SLA-70　- ｵｸ等では少々高め
これらのほか、他車種用のkitの流用も足りない配線をバイパスすることで使用可能と報告あり

・スーパーライブサウンド無しの場合(前期グランデ、後期)
加工無しで社外ナビ取り付け可能。

・スーパーライブサウンドの有無の見分け方
SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
前期ツアV、グランデG3.0に標準。他グレードにはオプション設定有り。

3.0GやツアVは標準SLS。
2.5Gだと標準6SPになりSLSはOP設定。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:09:17.41 ID:H6peeutj0.net

■よくあるトラブル集　　−エンジン編 Part1−

・エンジン異音ｷｭﾙｷｭﾙ、ｼｭﾙｼｭｼｭｼｭ
　　JZ系エンジン搭載車で、冷間時エンジン始動時直後に「シュルシュル」「キュルキュル」という音が
　　聞こえ、10〜20秒程度で音が収まる場合、タイミングベルトテンショナー、またはVベルトテンショナーが
　　劣化しています。交換すべし。しかし大概はベルト交換時(共に10万km薦)に同時に交換するものです。

・JZ系エンジン系のクランクプーリー脱落
　　JZ系エンジン系はクランクプーリーの接合部にゴムが使われています。経年劣化などによりこのゴムが裂け
　　最悪プーリーがバラバラになり脱落してしまう事があります。前兆としては異音があげられます。
　　変な音がしてるようなら交換しましょう。走行中に壊れると最悪事故ります。最低でも自走不可になります。
　　ファンベルトを交換した後などは要注意、確認です。

・アイドリングの不調　アイドリングの回転数が異常に低いハンチングする、エンスト等
　　ISCV(エンジンコンディショナー等を使用の事)やエアフロ(専用クリーナー推奨)の
　　清掃をしてみてください。それでダメならプラグ、プラグコード、デスビキャップ、
　　デスビローター等を交換するといいです。ターボ車でエアクリを交換している場合は
　　遮熱板必須。またチャコールキャニスターの不良でエンストする事も多いです。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:11:01.01 ID:H6peeutj0.net

■よくあるトラブル集　　−エンジン編 Part2−

・ノッキング
　　1Gエンジン系は特にノッキングしやすいという事が知られています。多走行やオイルメンテナンスの不良により
　　バルブステムシールが劣化しオイル下がりが発生。それにより燃焼室にカーボンが溜まり圧縮比が
　　異常に高くなる為、ノッキングすると考えられています。この様な場合はプラグホールからエンコンを入れたり
　　WAKO'S FUEL1やTurbulence GA-01等の添加剤を入れたりする事により、カーボンを除去しノッキングを抑える事が
　　出来る場合があります。またレギュラー7割ハイオク3割等混ぜると、ノッキングを抑える事が出来ます。
　　しかし、根本的にはヘッドのOH(10万円以上)をするしかありません。

・後期VSC装着車両と5AT車両で、加速時に息継ぎやタイムラグが発生する
　　電スロ周辺がブローバイガス等で汚れている。スロットル周辺のインマニを
　　外してエンジンコンディショナー等で洗浄後、バッテリーを外し初期化を行う。
　　この時、キャブクリーナーは使用厳禁。洗浄力が強すぎて電スロユニット内部の
　　グリースも洗い流れてしまい、後々トラブルの原因になる。

・後期GX車両で、3,000rpm辺りの加速が明らかに鈍くなった
　　インテークエアコントロールバルブがブローバイガスで固着し、作動していない
　　可能性があります。ずさんなオイル管理の車両や、低回転でしか
　　走行しないような車両で稀に発生する故障。大概は洗浄で直りますので、
　　上項目のように分解洗浄を行う。インマニを全部外す必要があるので難易度は中。
　　作動基準は、通常2,400rpmでかつアクセル開度が40％以上、または
　　素早くアクセルを全閉から全開になった場合、ロング吸気マニホールド経路から
　　ショート吸気マニホールド経路へと切り替え作動します。（ACIS）

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:11:39.11 ID:H6peeutj0.net

■よくあるトラブル集　　−駆動系、足回り編−

・変速時のショックやPに入れたときの遊びが多い等
　　マウント系のゴムが劣化してるかもしれません。特にデフマウントが裂け易いです。
　　車の後ろからデフの辺りを覗き込んでみましょう。MT車でシフトUP時に「バン」と
　　リアから大きい音がする場合、高い確率でデフマウントが劣化しています。エンジンマウントや
　　ミッションマウントを交換(5万円位)すると、乗り心地が劇的に良くなる事があります。
　★ATFの交換は注意★
　　今まで一度もATFを交換した事が無い場合は交換すると不具合が出る場合があります。
　　ディーラーやカーショップ等で安易に交換するのはトラブルの元です。慎重に。
　　どうしても換える場合は純正のATFを何回かに分けて交換したり
　　ミッションのオイルパンごと外して内部を洗浄してから交換するようにしましょう。
　　100系はフレックスロックアップの制御が加わったので、トヨタ製以外のATFは
　　使うべきではありません。

・走行時に足周りからの異音
　　ブッシュが劣化して裂けて異音がしたり、潤滑不足のボールジョイントから異音がする場合が
　　多いです。ロアアームNo1,No2は壊れやすく、尚且つ一部がリコール箇所でした。
　　アッパーアームも壊れやすいです。ロアアームやアッパーアームは10万キロごとの交換を
　　お勧めします。劣化するとアライメントも狂います。

・ブレーキ時の異音、ジャダー等、パッドの片効き
　　ローターの偏磨耗、キャリパーやディスクに異常がある場合が殆どです。特に100系は
　　後輪キャリパーのスライドピン固着とピストン固着が発生しやすい車両でもありますので、
　　定期的なOH(ピストンシール、スライドピンのゴムブーツ等全て)は必須項目の一つです。

・パワーステアリングラックブーツからオイル漏れ
　　左側(助手席側)からオイルが滲み出す事が多いです。 パワステフルードの量に注意。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:12:11.27 ID:H6peeutj0.net

■よくあるトラブル集　　−ボディ外装編 Part1−

・ライトの黄ばみ、ライトカバークリア層禿
　　対象は3兄弟全て。これは単に年式が古いからであって後期でも発生します。
　　ライトカバー表面のUVカットコーティング層が剥がれ、太陽光紫外線で
　　劣化するものと考えられる。初代ヴィッツのようにライトカバーのみ部品が供給されている
　　なんて事は無いんで、ユニットごと交換(新品片側5万位)、もしくはコンパウンド等で磨き
　　その後表面にUVカットコーティングを施す。今後の寿命を延ばす方法として、
　　極論だが北向き駐車をする、機械式洗車機を避ける、シャッター付駐車にする等があげられる。

・ミラーユニット付け根の塗装禿
　　外して塗る。もちろん気にしなければ放置でもおｋ。手軽に直したいのであれば、
　　タッチペンで塗ってしまうのも手。他車と比較するとここの塗装は耐久性が若干弱ですめ。
　　既に5年以上前から塗装が禿げている車両もありました。

・ミラーが電動で開閉出来ない
　　内部のギア欠け、もしくはギアケースが割れた。これどちらも樹脂製。
　　毎日開閉するような使用方法だともって7年程度。内部のギアボックスごと交換するか、
　　中品を購入し2コ1修理で対処を。もちろんミラーごと新品交換も有りです。

・ウィンドウ系のトラブル
　　経年劣化により、ウィンドウが上がりすぎてドア開閉時にボディ側ガイドと接触する、
　　ウィンドウ上下開閉時にガラガラ音がする等は、内部のレギュレーター立て付け調整部で
　　調整を行うと吉です。110系や90系のように、窓ガラス自体が落下等、深刻なトラブルは
　　100系では殆ど発生しません。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:13:03.05 ID:H6peeutj0.net

■よくあるトラブル集　　−ボディ外装編 Part2−

・エアロ未装着車両で、ボディ下部の未塗装樹脂箇所が白色化
　　アーマオールを塗れば、新車時のように黒々と蘇る。コイツの値段が高いと思うのであれば、
　　シリコーングリスを塗っても同じ効果を発揮するうえ、値段も安く済む。
　　だがこれらは雨天時走行すると水で流されてしまい効果が無くなってしまう為
　　もっと長期間長持ちさせたいのであれば、この手の最終究極品である
　　WAKO'Sのスーパーハードがオススメ。値段が高いので購入時は注意。

・ボンネットが落ちてくる
　ダンパーがへたっています。交換しましょう。

・Bピラーカバー禿
　　対象はハードトップ車。新品へ交換、もしくは塗装をやり直しやカッティングシートを
　　貼り付ける等で対処。外すと高い確率でカバーの爪とクリップが破壊されるので
　　再度取り付ける場合は、禿カバーを修復し接着剤で爪を修理しクリップ(75039-22010)を
　　別途注文し準備したほうが吉。ちなみに片側4個のクリップで固定してあります。

・以前と比べると、風きり音増加した。またどこからか風が漏れてきているような気が
　　これも対象はハードトップ車で、ウェザーストリップ(ドアの回りを一周しているゴム)が
　　お疲れさんのようです。新品交換で対処しましょう。 ドアやウィンドウの建付け調整も
　　行ってみると吉です。

・リアクォーターパネル逆エクボ凸
　　コーナリング中、トランク内の荷物が当たって発生する。原因はトランクの内張りが薄いため。
　　100系に限って異常に薄いので注意したい。座布団等でトランクの左右をガードすると良いらしい。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 00:07:04.81 ID:T16RyOqe0.net

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11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 20:08:44.88 ID:v/FwkNsi0.net

おいおい、>>1にツアラーV限定の話題って書いてあるじゃんかよー
無視して遠慮なくグラアバオーナーも書いてね

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 20:13:11.20 ID:YsjcHtlQ0.net

テンプレを直すか、スレタイをテンプレに合わせるか、二者択一だな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/04(月) 15:55:39.25 ID:olL/2Tm10.net

ルラーンGなので、さようなら

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/04(月) 22:37:05.88 ID:ib4a1JOk0.net

ﾜｯﾁｮｲ付きスレ立てといたよー
100系マーク�U・チェイサー・クレスタ限定 その88
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504531946/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 10:48:52.81 ID:QDEIkeZo0.net

1Gの人は来ないでね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 17:40:26.55 ID:bNTEt0ss0.net

スレ立てしてくれたチェイサー君、なんでツアラーV限定スレなんだよ？w
しかも、前スレなんかチェイサー君の自作自演でほぼほぼ消費されてるわけじゃん。
そんなに自分の車やら知識自慢したいなら、それ専用のスレでもたててそっちでやってくれないかな？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 11:18:18.37 ID:i505EPD90.net

事実上ツアV専用スレなんだよね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 15:51:33.96 ID:O2nWbAtk0.net

ツアラーV専用スレとかw
チェイサーくん専用スレの間違いじゃないのか？w

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 16:50:39.32 ID:OqSNy/m60.net

嫁が癌になってそれどころじゃなくなったわ。
じゃあﾉｼ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 19:49:38.36 ID:WhQ9DicE0.net

ツアラー専用スレとか言う割には、雑誌の広告に踊らされてる感ハンパないレスしかつけれないんだな。
一般的なメンテの知識もねーくせにツアラー専用スレとかいきがってんじゃねーよwww
GT-Rみたいに便宜上スカイラインて名乗ってたのと違って、ツアラーってただのグレードのひとつでしかねーんだよ。

正体バラされたくらいでレス出来ねーなら、はじめからレスすんな。チラシの裏にでも書いてろよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 20:38:26.92 ID:9jOSfIMy0.net

なんでここの奴ってワッチョイ恐れてんの？
自演キチガイと粘着キチガイしかいないの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 21:14:45.60 ID:3zbESYh/0.net

>>21
おまえが向こうに書き込んできたらいいんじゃないか？wwwww

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 21:21:30.48 ID:a0QG+UuF0.net

ﾜｯﾁｮｲ付けるならIPも付けて欲しいんだけど

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 23:37:10.50 ID:WhQ9DicE0.net

勝手に重複スレたてといてウザイぞ。チェイサー君www

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 23:42:03.12 ID:3zbESYh/0.net

>>23
そんなのしたらチェイサーくんが書き込めなくなるだろ？www

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 23:46:54.89 ID:JrwqjRPg0.net

しょぼらぼもな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 03:26:00.97 ID:t/aFL9d00.net

前期のブルメタ見たけどスゲーカッコいい

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 14:11:58.14 ID:U50jNr+m0.net

チェイサーくん、あっちのスレが本スレらしいから、もうこっちには書き込まないでね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 22:29:28.91 ID:bTfcAHHY0.net

双葉杏推し杏V

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 12:07:17.88 ID:0LMbTC3S0.net

クレスタは71までだよな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 12:21:17.88 ID:6y7mNsOz0.net

何が？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 12:29:13.99 ID:vlJl8Ga/0.net

71過ぎたらクラウンに乗るって意味だよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 01:44:05.34 ID:9uC8wrMr0.net

100系クレスタはブサイクすぎる。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 13:12:19.60 ID:Xif85gTY0.net

オフ会でして話を２ちゃんに書き込んでるチェイサー君のほうがよほどかっこ悪いよ。
みんカラで何年も前に出た話を今更自分の知識みたい語って恥ずかしくないのかいw

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 13:12:51.99 ID:Xif85gTY0.net

オフ会でしてた話を だなw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 15:23:51.47 ID:zNo0rpMR0.net

100系に限らず、ボールジョイントは消耗品だから。
ロールバーに始まり、ラヂエーターやらアライメントやら知ったかぶりにはうんざりなんだけどw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 17:49:53.14 ID:iBSsOWUr0.net

アライメントは自動車工学という本を出してた人の所に持ち込んでやってもらったな
東京自動車工業だったかな、今はもう無いらしいが熟練の技術と分かりやすく説明してくれるから
待ち時間も全然暇しなかった

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 20:04:59.03 ID:xe4Svpwy0.net

>>36
おいおい、そのチェイサーくんとか言うのを煽るなよ。また知ったかぶりが始まったじゃないか。
まー、せっかくだからそのアライメントについて詳しく語ってもらいたいものだけどな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 20:52:04.22 ID:iBSsOWUr0.net

チェイサーくんとかいう見えない敵と戦うのは別に構わないが
誰かれ構わず特定の認定して話のネタ潰すのはやめて欲しいわ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 22:09:23.22 ID:ACcwzCb60.net

120キロ位から急激に接地感が無くなるのもアライメントが原因なのかな
ステアリングのセンター付近がスカスカに動く感じ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 23:54:38.72 ID:vBsy6Q+o0.net

コアな情報交換とかなくなったし、雑誌の広告に踊らされてる書き込み多いし、同じやつが白々しく書き込み続けてるし、これじゃ仕方ないわな。
語り尽くされた情報書き込んでも誰も食いつかんだろうに。
最初期のモデルに乗ってる人とかだともう20年落ちなわけで、100系特有のメンテナンス情報とかそんなの発信してくれてる人の方がよほど有意義だわ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 01:18:18.78 ID:nER1IYLB0.net

今日、ショッピングセンター地下駐車場で
１００系クレスタを目撃
ヘッドライトユニットが透明感ゼロで白く濁っていた
１００系マーク�Uは透明だが
クレスタは元々白いか
そんなことはないと思うが

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 01:28:20.10 ID:kLUIIH7A0.net

アライメントの話が出てるけど、世の中で走り回ってる車の中でアライメントをしっかり取ってあるクルマなんてほんのわずか。
アライメントテスターなど完備してるディーラーがなかなか見当たらないのは、そうゆう事だからだ。
ちなみに高速域での不安感はアライメント以外の要因が多いんだかな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 03:35:20.02 ID:OHEWTsNC0.net

しょぼらぼにおまかせを V

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 06:04:21.03 ID:kwRmlJto0.net

>100系特有のメンテナンス情報とかそんなの発信してくれてる人


これ系の書き込みがない時点でエアオーナーが多いってことだな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 08:15:01.22 ID:kLUIIH7A0.net

>>45
オーナーだからって雑誌やネットで見かけた過去の情報で知ったかぶりかましてる残念な人よりマシでしょ。
高速域での不安感への対策ってそこそこ有名なのに知ったかぶりしてる残念な人のせいで書き込んでもらえないってのか正解なんでしよ。
一般的な整備も満足に知らない人が車種特有の整備とかありえんだろって。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 12:41:49.28 ID:6Wtd8MMF0.net

後期1Gだけど後半年で車検だ
通すか悩むなあ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 19:06:27.69 ID:J3Xetbms0.net

>>43
アライメント取ってもらったのは東京自動車工業じゃなくて東京自動車エンジンだったわ
因みに日本国内で初めてアライメントテスター導入した店　一応その道では超有名店

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 19:10:28.41 ID:J3Xetbms0.net

エアオーナーエアオーナー言う前に自分が情報提供すりゃいいんじゃないのか？
そもそもここの住人のレベルって車高調は車高下げるだけの物って認識なんだろｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 20:56:24.54 ID:t+LokWFE0.net

９０スレのテンプレ作ったもんだけど、今さら語るの面倒なんで読んで勝手に修理してくれれば良いよ
報告も要らん

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 22:54:44.06 ID:94xHBbC+0.net

切りっぱなしで曲がっていくとか
セルフステアがほとんど無いとか思ってたが
それは間違いだった。　

セルフステアが出てダルさがなくなった
とてもハンドリングが良くなって楽しい車になった。

ただここに書き込んだところで答えなどなかった。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 23:59:08.31 ID:n0njs/qw0.net

アライメントは何で測るかが問題じゃなくて、どう調整するかが問題なんだよな。
どこかで足回りの話聞いてきたからってアライメントアライメントてうるさいんだよ、チェイサーくんwww

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 00:22:18.23 ID:uHK9YnaW0.net

ID見れば分かるがその人ワッチョイ付きの方に
車の写真アップしてるがチェイサーじゃないな

東京自動車エンジンはオートメカニックという雑誌を書いてた人達のお店やな
震災の年に閉店しちゃってるけれど一度は行ってみたかった

アライメントなんてどういう走りをしてるか伝えるだけで、一般人が調整で職人に口出すもんでもない

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 00:35:18.75 ID:eN5DpEFv0.net

アライメントってアライ食堂の事？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 01:22:42.45 ID:e885gEH10.net

>>52
お前みたいのリアルならワンパンで大人しくなる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 17:21:13.70 ID:br8GeKP/0.net

>>55
で、お前は逮捕

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 23:33:13.99 ID:eN5DpEFv0.net

まりちゅうツアラーV

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 20:26:29.96 ID:H1JGijbG0.net

今ロンハーで後期100マが水攻めになってた

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 17:56:14.44 ID:ipDlBWaW0.net

てか夏休み終わって見事に勢いが無くなったなw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:51:19.37 ID:+7uUQG6b0.net

>>58
水攻めなどイジメの餌食がよく似合う

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 10:12:11.57 ID:T2/qGpMP0.net

ぱるるＶ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 08:26:04.08 ID:mrCvFRk50.net

ツアVのブーストアップ仕様をROMチューンするのにオススメある？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 12:13:19.39 ID:Tj15ptLL0.net

>>62
アミューズのHi TECH-ROM
運が良ければヤフオクで安く手に入れられる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 17:17:09.76 ID:XMzwDTW50.net

R154のオバホ考えてるんだけど、御安くオススメショップありますか？
個人でもできる人に御願いしたいぐらいなんだけど。。。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 19:23:15.43 ID:tDCZ+u090.net

>>64
漠然と質問しても答えにくいんじゃないかな？
｢ギヤの入りが渋い｣とか｢音がゴロゴロ聞こえる｣とか、あと｢パワー上げてるんで強化したい｣とか具体的に質問してみては？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 20:55:35.97 ID:qu1fUCgg0.net

また自演ですかチェイサーくん？ww

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 00:42:02.24 ID:TH81kYiA0.net

チェイサーくんの特徴は、具体的な話が何も出来ないって事だな。
いい証拠に、前スレから散々話題だけ振っておいて具体的な話は何一つ出てないもわな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 03:49:58.59 ID:5D5jpAE+0.net

KSROMってどうよ？
安価だけど実績あるようだし。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 07:49:07.70 ID:vK54SeHY0.net

>>62
ブーストアップにインタークーラ前置きでハイテックロムつかってるけど、燃費7後半で悪くないと思われ
ヤフオクで30000円だった

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 14:10:15.89 ID:wUgYgx8n0.net

>>69
チェイサーくんお疲れ様w
今回もどこかで見たような記事みたいなのを書き込んでるけど、どこに載ってたのかな？
ヘッドライトの黄ばみ取りとクリア塗装の話の時みたいに、また誰かの丸パクリなのかな？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 19:54:56.23 ID:6M43nn2B0.net

俺のマーク�UもHi TECH-ROMだけどアミューズは間違いないイメージ
ETCSキャンセラーも同時に付けた

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 20:09:47.53 ID:wJizeqJT0.net

ハイテックロムユーザー多いな
とりあえずノーマルとは別の車になる
回し者じゃないよ
誰だ吸排気程度はノーマルで充分って言った奴は

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 07:46:58.40 ID:ThLn+0Tg0.net

>>70
平日昼間から書き込んでるニートはチェイサーを眺めるだけで精一杯かな？それとも不登校かな？そんな性格だからイジメられるんだよ？ちゃんと学校行こうね？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 20:18:45.44 ID:KsZCnV1V0.net

>>70
おまえみたいのリアルならワンパンで大人しくなる

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 20:55:01.26 ID:RHgb3sz20.net

>>74
で、お前は逮捕

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 01:10:20.96 ID:193aM2iA0.net

>>74
お前、オフ会で｢配線図をpdfでー｣とか言ってたチェイサー君だろ？
YouTubeに上がってるヘッドライト磨く動画内のセリフ丸パクリして書き込んで恥ずかしくねーの？

せっかくだからいい事教えてやろう。
ワッチョイは自作自演防止じゃなくて、成りすましのしてるヤツの自作自演防止な。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 15:10:59.68 ID:37vanvJh0.net

アミューズって、ポン付けタービンとコンピュータをセット販売とかしてて、雑誌読む限りじゃそーゆー物の売り方してるお店かと思ってたけど
実際店のお客さんの車とか見せてもらうと、ブーストアップとかでV-pro使ってたりとか、いい意味で期待を裏切ってくれたイメージだよな。
ハイテックROMがーて騒いでる人って、ネットで見つけた記事の中で、ハイテックROMが自分に1番都合のいい宣伝文句だったんだろうね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 15:17:09.86 ID:pr+MRagV0.net

名前の通ったショップ、チューニングメーカーってぼってるんじゃないかって疑いがちだよね
今のご時世ネットの酷評1つがショップの評価にかかわるし

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 17:54:26.87 ID:+SzBGZVW0.net

\168,000 ECU含まない吊るしがこの価格ですよ。と

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 19:07:46.82 ID:sNcj4B+d0.net

で、チェイサーくんは何見てアミューズにハマったんだい？www

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 19:45:25.44 ID:RBn/Cq390.net

>>77
うん全然違うし発想がアホ丸出しだね
ハイテックROMが〜じゃなくて亡くなった田名邊さんが1JZやバルタイチューンが得意だったからだ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 19:47:41.47 ID:RBn/Cq390.net

エアオーナーに言っても無駄か

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 11:51:48.38 ID:BXaXeze70.net

>>80
泣かすよ？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 13:12:28.00 ID:BlQ7dLvH0.net

アミューズのも基盤追加されるんだよね？
推してない人は20万位払うならどこがオススメ？
ブーストアップ or ポン付けタービンの仕様で、純正ECU以外でもいいんだけど

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 19:08:52.03 ID:A9LBF8Ld0.net

>>84
オススメというより何を求めるかは自分の好みだからな
パワーFCでもいいんじゃね？ただ現車セッティングした方が確実だからショップは必要になるけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 19:10:41.91 ID:A9LBF8Ld0.net

ついでにFCコマンダーも買っとけば自分でもセッティング出来るで

87 ：84：2017/09/22(金) 20:08:58.08 ID:BlQ7dLvH0.net

>>85
純正ECUは補正もかかる、VVT-iやら電子デバイスも協調する、ダイアグも使えると聞いて、有名だしアミューズかなと思ってた

でも20年前のECUがそんな緻密なグリッド制御やら補正やら協調やらしてるのか？と思って
PowerFCだって新しくはないけど演算性能は上なのかな？

ライトチューンだがサーキットを走るので負荷は掛かってると思う
PowerFCなら関東一円でどこに行けばちゃんと現車セッティングしてもらえるかね？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 21:26:50.57 ID:A9LBF8Ld0.net

>>87
俺だったらジュンオート
ドリ車ならラスティーでも良いと思うけどなんかね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 04:23:52.97 ID:RMEkciGh0.net

関東なら伊藤オートなんかどうよ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 07:40:07.58 ID:GgY0SnNb0.net

TRAUM

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 23:30:25.25 ID:SdU4MjGX0.net

ハイテックロムなんて入れたところでアミューズにいける人じゃないと
バカ高いのにただの吊るしだろ？　ほかのにして現車合わせのほうが優ってるんじゃね

そもそもノーマルにECU変えただけでそんなに違うのか？？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 23:32:32.52 ID:8SEJBEAt0.net

別にタービン特性が変わる訳じゃないんであんまり意味ないんじゃね
低中回転は良くなるかも知れないけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 04:49:21.83 ID:hNB/sZ/Q0.net

純正インジェクターのブーストアップ程度ならパワーFCの吊しデータで割と行けるけどな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 07:30:37.08 ID:nGP3WQqq0.net

パワーfcのお馬鹿さんな所って直るのか?
現車合わせしてもらってもそのままなんだけど

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 11:13:15.40 ID:F/+SY7nQ0.net

>>91
ブーストリミッター

96 ：84：2017/09/24(日) 11:43:36.35 ID:LKJNpb1/0.net

みんなあざ

>>88,89,90
JUNってフルチューンの車しかやらないイメージあった
そしてドリ車こそ伊藤オート、グリップの方がRastyだと思ってた

>>91
横浜だからアミューズやRastyならアクアラインですぐ行ける

>>94
PowerFCってなんか致命傷抱えてる？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 21:31:13.56 ID:6+1txCF/0.net

1Gだけど伊藤オート

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 11:20:25.78 ID:VPQRZr6d0.net

係長ってラスティーの人？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 20:29:18.08 ID:cPhnNlvs0.net

H13年式ツアV濃緑に乗っているけど、16年経つと流石に塗装が劣化してきた。リアウイングはくすんできたし。復活させるいい方法何かないですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 22:50:30.22 ID:W3TKdETh0.net

再塗装しかないんじゃない？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 06:46:10.89 ID:zAZ4uv120.net

もはやその対策は
新車購入即屋根付き車庫保管しかない

青空駐車でいくらメンテしても限界があるよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 11:30:22.56 ID:Fh2wZUmk0.net

16年落ちの現実

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 18:03:17.17 ID:nazkXstQ0.net

>>98
どっちかって言うとKTS寄りの人

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 09:52:34.86 ID:7K4+Q2bV0.net

ライト表面、ドアミラー、バンパーくすんで
ピカール磨きで復活させた
その後は、一応アーマオール

塗装は、
東京オート洗車のマニキュアは強めなので
劣化した表面はなくなる

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 11:46:21.19 ID:wmKrlYzb0.net

ゴーイング東京って俺ら世代

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 13:35:49.00 ID:UaswkHwS0.net

ジュリアナ東京

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 22:02:58.41 ID:YQZzxF150.net

今日夕方に某ホムセンでチェイサーに乗った係長を見た
ちょっとドキドキしたけどバリバリだった

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 06:45:30.47 ID:g0oAK1PO0.net

100スレがこんなに伸びないなんて。。。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 12:48:31.99 ID:pRVqS0sl0.net

20万km記念カキコ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 21:37:17.28 ID:vDHFLQkN0.net

バカが荒らしてただけかｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 04:30:20.07 ID:h4ePx+Z10.net

係長の100は音からしてストレートだと思う
かなり遠くから甲高い音してた
同県だとは思ってたけど近くだとはエロい

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 14:21:43.24 ID:ANUjRSn70.net

係長のチェイサーナンバーないでしょ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 20:50:56.63 ID:EkqGVJD80.net

>>112
自分もそう思ってた
色やエアロにアルミも同じ
憧れてコピーがいても不思議ではないが

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 21:48:05.09 ID:B8KbdjYu0.net

自分が見たエロい係長のナンバーは二桁だった
数字は出せないけど

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 23:35:36.00 ID:oq0T/EWZ0.net

時代的に88と予想

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 12:21:25.51 ID:G277C4y+0.net

最近中古価格がじわりと上がってきたね。
ツアV。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 23:03:52.09 ID:B20i61Va0.net

チューンドレガシィに高速道路でちぎられました

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 07:05:26.31 ID:P6ptrqc10.net

100乗りなら係長に憧れている人も多いよね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 20:14:29.35 ID:xu577ciA0.net

しょぼらぼのチェもかっこいーぞ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 21:17:20.38 ID:+vpEFKNF0.net

中学生しかいねーのか

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/16(月) 06:44:40.39 ID:V77k3G/A0.net

自分はやんちゃしてたから触媒レスでマフラーから火吹いてる
抜けがいいからブーストの立ち上がりもいい

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/16(月) 08:43:40.99 ID:e7trEAdq0.net

14年前に中古のチェイサーTRDのV(当時約25000km)を、スープラ2.5Rから乗り換え、
それから今まで、エンジンは2機目、ATは3機目、ETCSキャンセラーに
TRDのボールベアリングタービンやTEINの車高調に交換し、嫁さん貰って子供も出来て、
いつの間にかチェイサーがセカンドカーになり、ブレーキのマスターバッグが破れ、
運転席のシートベルトがボロボロになり、純正ステアリングも破れまくり。
でももう新品じゃ手に入らない為、ヤフオクでやっとこさ見つけて交換。
左右のオレンジ色のウィンカーレンズのゴムもボロボロになり、社外品のクリアレンズに交換。
そんなチェイサーも今や53万キロ越えw
さすがにこの度買い換えを決心しました。
知り合いの車屋が、程度のいいアリストVベル見つけてくれたので、それを買いました。
チェイサー自体は問題なく良く走るが、さす細かい所がボロボロw
今までお世話になりました！
と言っても、どうにも別れが辛いので、嫁に頭を下げて来年の春までサードカーとして
たまに動かすつもりです。
いやー、本当に100系っていい車ですわ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 07:24:15.96 ID:DSfsldFo0.net

530000kmは凄い

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 15:08:44.00 ID:Of4XUYLa0.net

俺の11万キロでも随分走ってると思ってたけどひよっこですな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 18:18:41.23 ID:Ya9XciwP0.net

俺の後期無印ツア13万キロなんて青二才だなw
てか今年の６月頃からトヨタ純正デジタル時計が点いたり消えたりしてテンション下がってたが
コネクターの接触不良じゃなく､時計の基板のはんだ割れが原因で接触不良起こし点いたり消えたりしてたわ
ルーペで四角い基板見ながら精密はんだではんだ割れしてそうな箇所を慎重に付けていったら直ったが
めんどくさかったわ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 20:49:48.29 ID:X7agBrEo0.net

bBの流用でしょ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 20:49:49.60 ID:OyGy+yv60.net

久々に1速でブースト効かせたらアクセルオフの時にエンジンからボフッって音がしたけど何だったんだろ
もう一回試してみてもしないし

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 21:35:18.48 ID:gQcW+h3c0.net

>>121
フリーザの初期形態みたいな走行距離だな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 00:02:24.60 ID:OiU9xeZT0.net

マーク�U後期だが、業者に依頼してヘッドライトリペアをしてきた。
積年の黄ばみ、曇りがとれて新品のように生まれ変わった。
たとえ古い車でも目がキレイになると不思議と古臭さが軽減する。
HIDもいくぶん明るくなり本当にやって良かった。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 05:53:17.48 ID:ABfUa/Om0.net

裏山　自分はプラスチッククリーナーでライトみがいて我慢してる
それにしてもこの車ってもう15年､20年前の車なのに綺麗な車体多いよね
自分より新しい車のほうがボロいの多くなってきた

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 06:48:10.71 ID:nYKoEBBj0.net

ちょっと前までこのスレすごい荒れ方してたけど
あれはいったい何だったんだろうな

奴ら(奴)、いったい何者？
やはり荒しだったかｗ

132 ：122：2017/10/20(金) 09:31:46.40 ID:1J69evNk0.net

>>124
>>125
1Jは正直10万km程度なら、普通の乗り方してりゃ全く問題ないと思うよ。
でもオイル交換は3000km前後できっちり交換してたし、他のメンテもしっかりやってた。
へたるのはエンジンよりも周りにくっついてる補記類。
コンプレッサーとか発電機とか。だから常にスペアを見つけとくといいよ。
もうかなりの種類が新品で手に入らなくなってるから。

それよりも注意しなきゃいけないのは、ATのオイル。
ちょっと油断すると、診断したら交換できませんってなるからw
あと時計は自分も早々と壊れたw
あれって表面をゆっくり押すとしばらく点灯してたんだよな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 11:09:57.76 ID:9t3AnjS+0.net

そしてエアオーナーの巣窟と化した

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 21:10:23.39 ID:1gRECQKD0.net

>>132
トヨタ結構古い部品出してくれるからせめてあと10年は供給してほしいわ
補記類はリビルト品でなんとかなりそうだし

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 01:38:06.73 ID:4J4Hn94h0.net

>>124
君のそれ新車だわ

136 ：122：2017/10/21(土) 04:20:33.12 ID:hjYAYMoo0.net

>>134
リビルトでもディーラーは探すのに苦労してるみたい。
ただヤフオク見ると、まだ色んなものが出てるけど。
でもヤフオクで手に入れても、もうメーカー発注でも手に入らないものは
ディーラーは付けてくれるが、ディーラーでも手に入るのに
ヤフオクで買ったものは付けてくれない。あくまでも自分が行ってたディーラーだが。

自分のチェイサーは、リアのナックルに少しガタが来て、新品なら１５万と言われて
買い替えを決めた。
でもヤフオクの中古で手に入るんだよね。それを言ったら断られたけど。

因みに今自分が今持ってるのは、
・助手席側のシートベルト（廃番）
・ブレーキのマスターバッグ（マスターシリンダー付・廃番）
・ブレーキのマスターシリンダーとABSユニットを繋いでる細い金属製のパイプ（廃番）
・ステアリングの真ん中のエアバッグの部分（廃番）

運賃だけ貰えれば、品物はタダで譲るよ？w

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 08:39:07.08 ID:e4Mn3u5E0.net

マスター関連のは90のが新品で出るよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 15:05:30.07 ID:sGROeWmv0.net

へたりまくった車高調を新品に変えたけど車が別物になって楽しすぎる

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 17:39:53.91 ID:hjYAYMoo0.net

>>138
もうそろそろその新品の車高調にボディが追いついてないんじゃない？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 20:02:36.72 ID:sGROeWmv0.net

>>139
柔らか目のバネレートだしそんな感じはしないけどなぁ
昔乗ってた10万キロのコンパクトハッチバックはヤバかったけど
やっぱり前後ダブルウィッシュボーンは伊達じゃないなと

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 21:40:27.59 ID:nC7M423x0.net

みんな車検はディーラー？
被害妄想かもしれんが前回ぼったくりかましてきて、『えぇ？だったら新車買うわ』っていう作戦かまされたんだが

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 23:27:23.81 ID:NBPSiyVl0.net

>>141
俺はディーラー車検だけど見積りしてもらったとき整備内容確認した？
お任せにしてるといらない整備されるで
この整備やってって指定しないと

143 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:22:12.13 ID:ftQlZAAY0.net

ヘッドライトリペア　いくらかかりました？

144 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 12:24:33.87 ID:3y6YLLtX0.net

129だけど、35,000円だったよ。
磨いた後、通常はコーティングするんだけど5年保証のプロテクションフィルムを
インストールしてもらった。
やっぱりプロの業者にしてもらうと仕上がりが全然違う。お金かけただけの事はある。
自分でピカールなんかを使って磨くのは体力消耗するわりにはたいして綺麗にならない。
またすぐに黄ばむし、気休め程度なんだよな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 22:27:21.93 ID:F1hdewAp0.net

交換よりは安いのか

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 16:55:34.12 ID:5s+gX6mo0.net

メーター読み120km位出してアクセルを戻すと車体が左右に振られる感じになった加速の時は大丈夫なんだけどこの症状の対処ご存じの方いませんか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 20:34:06.17 ID:RY3fi16p0.net

免許返納

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 23:27:03.05 ID:D8wfM7Zt0.net

足にガタが出てるからだろ。

ところで1JZ 1JZ 言うても
タイミングチェーンじゃない時点で
いまいち本気じゃないただの大衆エンジンだと思ってる人は多いはず。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 00:23:54.15 ID:UM8OyKyS0.net

パワーウィンドウが死にそう
上から力ずくで引っ張らないと閉まらない

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 05:24:31.42 ID:4l7wWaRP0.net

もうヤバイね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 12:33:27.08 ID:wqrGehDM0.net

今更だが、スモールランプを流行りのLEDに替えてみた。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 12:38:38.98 ID:xCmpBLZL0.net

あ〜ワシは逆に白熱灯に戻したぞ最近

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 05:24:39.14 ID:qK3axIs60.net

>>149どこかきついところあるわそれ
内張取って要点検

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 12:06:06.72 ID:pQriqVnv0.net

Facebook見てたら全塗装して半年で盗まれたチェイサーが見つかったらしいけど、色替えしようとしたのかペーパーあてられてた状態だったみたい。
犯人は死刑でいいよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 13:26:26.59 ID:dEDSuZl60.net

>>154
フォローしてあげたい
詳細教えてくれませんか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 19:11:32.52 ID:3gYS42Mq0.net

教える訳ねーだろガキ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 12:29:07.21 ID:7+6W3b+g0.net

エンジン始動の後一発目にブーストかけると加速で息つきするだけど何が原因なんだろ
その後は再現しようとしてもエンジン再始動しないとならない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 17:08:42.13 ID:2Y0HREkW0.net

>>157
プラグ？
プラグコード？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/02(木) 06:56:37.59 ID:PTt7Bqvp0.net

とうとう皆乗り換えちゃったのかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 00:03:43.13 ID:nnWtLLBh0.net

どノーマル後期無印ツア6n9
大きなトラブルや事故で大きく破損しない限り来年も車検取るよ
ちな今日は駐車場で､五歳くらいの男の子にこの車カッコいい!と言われうれしかったぞ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 06:12:10.20 ID:Da74rmGm0.net

通報しました

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 23:10:12.23 ID:08eeG5bz0.net

車高調の高さが全然決まらない...
レバー比フロント1.6リア1.2ってどこかで見たけどこれ合ってるのか
フロントは全然違うような気がする

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 08:14:12.65 ID:dquglFnV0.net

>>162
HKSのHIPERMAX4 GTの車種別詳細にはF:1.66/R:1.32とあるよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 21:22:54.69 ID:Gn0z0Bl80.net

>>157
俺はブースト0.6くらいから失火するようになって、プラグもプラグコードも変えても駄目
イグニッションコイルかえたら直った

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 09:47:39.99 ID:cQQHILv90.net

はいはい係長のおいらが来ましたよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 12:33:34.11 ID:DR+XIO9AO.net

車検切れてはや一年半、月２万のガレージ代で残しとけばもう１台買えたわ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/22(水) 22:39:47.28 ID:0+PR0JVe0.net

>>158
>>164
エンジン始動暖気後の一発目でブーストかけると息つく件だけどブローオフの時の音も詰まった様な変な音がしたので、ブローオフバルブを取り外して清掃してみた。
清掃後はターボラグも少なくなった様な感じで調子が良くなりました。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 00:24:32.06 ID:pZXID2ZW0.net

車検も取ったし、また2年乗るとするか
車検を機にマフラーをノーマルに戻したら「なんて静かな車なんだ」と驚いた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 01:28:59.12 ID:wk9lEVnD0.net

V MT　中古購入から7年目、距離は27万キロを超えた。この車は乗ってて疲れないし、5速で巡航してたら12km/lを超えることも未だにある。
流石に運転席のシートがへたって薄くなってきたが、余らせている人はいないかな？後期です。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 06:47:59.68 ID:/8QwgfXf0.net

何万キロで入手したん？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 10:51:10.96 ID:wk9lEVnD0.net

>>170
12万キロ。
あれから修理箇所はタイミングベルト、A/Cコンプレッサ、ロアボールくらいか。壊れないよねぇ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 14:55:18.17 ID:KNAdI3zV0.net

ノーマルマフラーは2000回転以下でミッションの音を聞くのが楽しいな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 18:42:20.39 ID:m1dgS1vU0.net

R154の3速低回転の唸り音が最高に癒される

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 18:56:15.71 ID:JjKq01FQ0.net

弁当屋に突っ込んだ84歳男性のクレスタ前期型

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 06:42:35.46 ID:dS8FLxiG0.net

内山田の車がまた鬼塚にやられたかと思った
貴重な2桁ナンバーのエクシード‥

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 09:15:11.53 ID:CHn/vKTg0.net

そういやGTOの作者はクレスタに何か恨みでもあったの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 15:38:56.62 ID:ID28r0vU0.net

>>173
分かるわぁ、目隠ししても3速ってわかるｗ
バック音も壮大で好きだけどね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 17:14:54.97 ID:3uCmHcSY0.net

セルシオでもクラウンでもない絶妙なポジションが良かったんじゃない
教頭でクレスタっていう

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 19:23:38.67 ID:jCLeyYZ40.net

まあ課長、係長クラスでクラウン乗ってたらなんだコイツって思われるわな
型落ちならまだ分かるが

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 21:21:43.63 ID:0hADYJA20.net

>>179
いやクラウンは割りと普通だろ
うちの会社なんざ平社員でも現行のに乗ってるぞ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 21:43:56.36 ID:pWfo2pwq0.net

いつかはクラウンが、今じゃ、いつでもクラウン、いきなりクラウンだからな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 21:59:40.54 ID:G4qgUvY70.net

>>179
昔はそうだったんだろうな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 22:24:05.90 ID:s00hwoy70.net

いつかはクレスタ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 06:44:42.88 ID:gMZvmWSP0.net

最近のクラウンは全年齢層に人気が高いから
そういう傾向になるんだろう

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 08:17:45.15 ID:Dg2NMLI/0.net

身分相応（不相応）というのは遥か昔の話か

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 16:06:55.72 ID:9i6oyyK30.net

今はショーファードリブン以外にも上にレクサスがあるからな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 19:53:01.70 ID:B9BCGAjx0.net

エンジン始動中、一瞬だけ電源が落ちるのですが何が原因かわかりますかね
カーナビやレーダー探知機が再起動するので落ちたとわかります
ライトオンしてるときが多いです

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 20:48:29.60 ID:HHI+ptfK0.net

バッテリーやオルタの寿命です

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 20:56:51.56 ID:7BR0+UdM0.net

>>187
分からない
ナビとレーダーも同時に再起動するの？
それともどちらかだけ？
どちらも同時に再起動するのなら電源が途切れてるんだろうな
電源を取ってる場所は同じ？違う所？
色々調べてみないと分からないけどキースイッチが悪くなる事もあるよ
キーを動かしたり軽く叩いたりしたら何か起こらない？

190 ：187：2017/11/30(木) 21:36:38.62 ID:B9BCGAjx0.net

ナビもレーダーも同じ電源で両方同時に落ちます
ライトとメーターも同時に一瞬だけ落ちますがすぐに点灯するので分かりにくいです
エンジンは止まったりしないです
落ちる前兆としてはエアコンパネルの奥の方から回転数に比例してオルタノイズが聞こえてきます
ナビの故障かと思いナビは取ったのでアンプからのノイズでは無いと思います

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 23:48:32.25 ID:Yewj2iEW0.net

小さいサブウーファー(笑)付けたんだけど、たまにサブウーファーがボボボボって鳴るんだけどなんでしょうか

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 00:29:00.79 ID:HSOFe5780.net

ナビのタッチパネル(笑)の反応が悪いんですけど何故ですか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 06:55:35.20 ID:P7BPiWlp0.net

エンジンかけた後に
社外品やライトはオンするようにしてるけど？
セル回す時は電源の安定供給はできないのでは？
その保護モードが働いてると思ってたけど違うのかな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 07:19:00.92 ID:PKNYN1Pf0.net

>>190
ライトはキースイッチを経由してないからキースイッチじゃないかも
エンジンルームのヒューズボックスやスローブローヒューズの接触不良とか見てみたら？
あとは詳しく調べないと分からない

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 08:35:40.28 ID:+w4uvcCl0.net

チェイサーくん出番だぞ！
ご自慢の配線図をpdfにしてこいつらに見せてやろよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 11:33:34.07 ID:DQcWtYeF0.net

安いんだから配線図も入ってるCDライブラリー買おうぜ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 18:58:40.32 ID:t/qLb9Ee0.net

>>187
ターボタイマー付きリモコンエンジンスターター装着してる？
自分も以前に同じような症状が出て、エンジンスターターを買い直したら
症状が出なくなった。
まぁかなり古い機種だったからちょうどよかったけど。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 19:53:22.30 ID:WE5avc240.net

ふつー、電装品のトラブルってそんな単純なものじゃないのにねぇ。
だからディーラーでも電装屋に任せたりしてるくらいなのにねぇw

199 ：187：2017/12/01(金) 22:13:08.84 ID:sRV4fJ0p0.net

>>197
エンジンスターターは使ってないけどターボタイマーは使ってます
古いし壊れてる可能性もあるかも...

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 04:05:37.40 ID:4gwLECHr0.net

>>199
それだ馬鹿

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 06:51:00.26 ID:HttsRFr80.net

すげー！コメントだけで故障箇所を当てるエスパーあらわれたぞwww

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 16:34:48.26 ID:5/kaa1tz0.net

始動時謎の電源落ち
他は正常
古いターボタイマー
と来れば答えは絞られるだろ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 03:37:21.65 ID:GaUslIcL0.net

>>201
>>199
馬鹿ばっかだな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 07:56:20.77 ID:GNgv7Lgf0.net

電源落ちについて詳しくおしえてくれよ、チェイサーくん。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 20:41:15.69 ID:EihxtjpW0.net

ハードトップ車、運転石ドアウェザーストリップ在庫なしだった…
他3箇所ドアのはまだ部品が出るとのこと。
雨漏れはもう直せないと！

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 20:52:32.79 ID:ryKqMtIg0.net

>>205
雨漏りはドアウェザーストリップからなの？
ルーフサイドレールウェザーストリップじゃなくて？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 21:05:12.67 ID:C3JkKK0F0.net

気になってモール調べてみたら鹿児島仕様なんてあんのかw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 17:06:28.97 ID:Lq1S/raR0.net

５３万キロも走ったチェイサー。
いよいよ最後の時を迎えるのだろうか。

アイドリング時に、ハンチングは起きてないけど
マフラーからは「ポンポン、ポポン、ポポポンポン！」と、まるで９０歳くらいの高齢者が
咳が出て止まらなくなったような状態になる。
週に３〜４日通勤で乗るくらいになったが、ちゃんと看取ってあげようと思う。

アリスト買っておいて良かった。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 19:15:18.47 ID:eQ1OIC5L0.net

youtubeでシャシダイ計測してるシルバーのチェイサー?

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 19:36:09.29 ID:Lq1S/raR0.net

>>209

iいえいえ、全然違いますよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 19:38:44.16 ID:/cRBJIBv0.net

で、自作自演してないで電源落ちについて説明してくれるかな？チェイサーくん。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 23:09:14.86 ID:kIqwnAGd0.net

>>205
在庫なしってことはまだ買えるってこと？
てか運転席のどのへんの部品よ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 08:43:22.93 ID:CYtKyxO20.net

オイオイ、チェイサーくんを虐めるのはやめれ。
こいつ何も知らねークセに知ったかぶりしてんだから。
昔のネットへの書き込み掘り返してまるで自分の経験談のように語ってるんだから。
電源の話に限らず突っ込んだ話になった途端話題転換して逃げ出すくらいの無知なんだから。

あー本当にダサいな、ダサいたまのチェイサーくん。配線図のpdf俺の所に送ってきてくれよwww

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 21:06:02.25 ID:0YbwnYCH0.net

>>208
簡単なんで圧縮測ってレポートください

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 07:49:37.39 ID:m4IkqE6M0.net

>>208
「ポンポン、ポポン、ポポポンポン！」　こんな歌あったなｗ
53万�qなら仕方ないね　日本で一生を終えられて幸せだったと思います＾＾

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 22:05:20.46 ID:SjnxYDme0.net

テンションロッドのブッシュ
ピロブッシュにするとすごくステアの応答がよくなり走り振りたい人にはかなりおススメ
ブッシュが動くラグがなくなってステアのだるさが解消、舵角も少なるなる
だけど振動が車内に入ってけっこううるさくなるからデートする奴はやめたほうがいい
※注意点としてロアアームボールジョイントにガタがあるのに
テンションロッドのブッシュのブッシュで良くしようとするのは間違ってるということ。

次はTRD強化にしてみよっかな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 07:30:55.50 ID:glabzthe0.net

高速走る時も良くなるの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 17:55:14.95 ID:1Y5GEVH/0.net

ブッシュのブッシュwブッシュのブッシュwブッシュのブッシュw
ブッシューーーーwwwwww

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 15:21:26.24 ID:8ieaV+Fl0.net

面白と思って書いたの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 22:30:26.62 ID:qHnE5iuC0.net

面白と思て書くたよーwwww
オモシロでしょーwwオモシローwww
それともメンシロー？www

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 08:33:25.24 ID:7WSP7lUT0.net

死ね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 06:41:39.69 ID:mPFGdqXX0.net

ところで、電源落ちについて説明いつになったらしてくれるんかな？ダサいたまのチェイサーくん。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 09:55:27.97 ID:o7iPg26Y0.net

電源落ちだけどage

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 10:49:28.62 ID:WKIa0/ZX0.net

100チェＶ初日の出仕様作成中

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 14:33:38.11 ID:R/JzwHUU0.net

屋根ぶった切って竹槍とでっぱ装着

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 20:26:30.37 ID:IVs8u71d0.net

今2個1リムジン溶接中
なんとか間に合わせるぞ！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 21:45:35.58 ID:115FbxAp0.net

>>226
画像よろしくね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 11:42:03.00 ID:gM2lg4ps0.net

電源落ちについて説明まだー？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 10:02:13.66 ID:6zNWZyP10.net

ダサいたまのチェイサーくんage

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 18:15:41.49 ID:gtCEkr0N0.net

100系のチェイサーって19インチ付けれるっけ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 18:42:06.51 ID:/RDGubOl0.net

余裕

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 18:42:14.69 ID:KO5V7ow70.net

チェイサーじゃなくマーク�Uだけど爪折って19インチ入れてた

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 20:21:03.57 ID:K6PoRgye0.net

質問です。タイヤ交換を検討してるのですが、今はいてるタイヤが225/40ZR18 92Yなのですが、ヤフオクに225/40R18 Y XLが出品されています。こちらの商品は自分が着けているホイールに合いますでしょうか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 20:30:33.00 ID:JyFpj76I0.net

問題ないよ
速度記号なだけだからね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 23:37:44.21 ID:K6PoRgye0.net

>>234
回答ありがとうございます。落札しようと思ったら、すでに落札されて終了してました。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 08:22:55.79 ID:FjEzmoon0.net

てすとてすと

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 12:17:22.87 ID:z8HkvAYd0.net

そんなに知識が無い人みたいだから、素直にディーラーやカーショップで交換して貰った方が良いと思うよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 23:20:31.00 ID:Rzq1Uhw+0.net

ハイランダーにすれば何インチでも余裕！30インチでも

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 09:23:15.87 ID:K3KotG6T0.net

ところで、電源落ちについて説明は？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 17:39:08.63 ID:5J1yXiJ80.net

>>239
信心が足りないから
勤行ちゃんとしてます？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 12:41:19.54 ID:h5WdYphV0.net

八万キロ、MT載せ替えだといくらぐらいだろうか…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 12:45:04.87 ID:BzcJqNNV0.net

買うのか売るのかどっちなんだい?

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 21:49:42.88 ID:u9PwzIGn0.net

売る場合載せ換えは業者相手だと高く売れないから
個人売買かオークションに流した方がいい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 08:26:27.98 ID:H9rmPLks0.net

個人売買ってヤフオクとかだよね
20万キロ純正MTだけど店で10万円って言われて悲しい...

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 10:11:06.07 ID:uF+NeI1P0.net

個人なら30万くらいか
20万キロなら

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 10:18:57.69 ID:ImKjKd7K0.net

>>244
スキルあるなら、部品バラ売りすれば50万以上になるよ
ミッションセットだけでも10万以上いくから

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 12:39:20.99 ID:ykz+UBJw0.net

個人売買するほど人脈広くないし、
変に売るよりかのっていた方が良しか…

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 12:48:06.88 ID:zN+h5mV10.net

ツアラーv 純正5速、17万キロは
スポーツ系専門の中古屋で査定してもらっ時35万円だったよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 18:29:13.69 ID:NjKg8m870.net

ところで電源落ちの説明は？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 03:55:58.04 ID:fsGTxJKA0.net

高速で余裕こき過ぎて
ガス欠しそうになったわ、、、

後期クレスタだけど
タンク70リットルだっけ？
ガソリンメーター無くなっても10リットルぐらいはあるのか、、

https://i.imgur.com/9Nw6KHO.jpg

https://i.imgur.com/83KYqNz.jpg

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 08:53:09.75 ID:s9vgkSg20.net

>>250
警告ランプ点灯してから10Lはあると考えておｋ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 09:06:25.59 ID:e/x1M2Q60.net

俺はアナログメーターだが、余裕こき過ぎて、emptyより下回っても走ってたら
ガス欠で止まったｗ
ロードサービスで１０リッター入れてもらったけど、ほとんど針動かなかったな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 12:29:27.81 ID:BlyFxVCd0.net

半分過ぎから減るの早いよな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 18:27:14.77 ID:kZbIM92K0.net

>>250
懐かしいなデジパネ
元2.5Gアバンテ乗り

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 23:10:53.60 ID:xK62hRXU0.net

ガチにランプ点灯してからどれくらい走れるか検証したいけど、怖くてできねーわｗ
もうやべーだろって給油しても61�gだった

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 23:54:06.10 ID:88TDK9zl0.net

ヒント
フロートの中に幾らか燃料が入ってる場合と入ってない場合
要はフロートの状態次第

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 01:09:00.34 ID:IiWCYxFv0.net

まだいけるまだいけると思ったらガス欠したこと一回だけある
67、8リッターぐらい入った。
昔乗ってたコンパクトカーは針がE大きく超えて直立しかけるところまでいけたから油断した

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 10:41:32.29 ID:sFI0Cecr0.net

スタッドレスでも7年前のはダメだね
コンビニ入ろうと思って減速+ステアリング切っても曲がらなかった

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 12:19:02.75 ID:u5HKj5oR0.net

スタッドレスは4年くらいが旬だからね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 19:53:20.84 ID:yPhjCIXy0.net

>>258
貧乏人は車乗るなよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 19:51:08.86 ID:F6Tb66QQ0.net

H13年式ツアV、中古で買って約10年経ったが、通勤以外にはほとんど乗らないから、年間走行距離は約5千キロ。総走行距離約8万キロ、まだまだ乗れるか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 00:04:32.72 ID:J10CzfQM0.net

>>261
俺はH11年式で2013年に買って今8万キロだ
同じく通勤メインで遠出はしない

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 12:21:49.58 ID:YLcApHgB0.net

通勤自体が遠出

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 15:31:18.01 ID:IJk+16MD0.net

フロント8j、オフセット+38
リア9j、オフセット+25のホイールいけるかな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 17:26:33.06 ID:SuRU5X16O.net

>>264
フロントはいいけどリアはフェンダーの耳に干渉するんでないの？

車検は余裕で不合格

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 18:14:24.19 ID:2HYNjq840.net

>>265
ツメ折りするしかないか
車検はオーバーフェンダーにすればOK

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 19:22:26.32 ID:IXgVqh1C0.net

構変すれば問題無いね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 01:20:24.44 ID:nMKjLbEP0.net

>>267
車幅(ミラーより出なければ)問題ないんじゃ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 10:14:10.66 ID:poIB9z5d0.net

ミラーは車幅じゃなくね
片側10mmより

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 10:40:52.71 ID:fqv8mzoT0.net

フェンダーモールはグレー
バーフェンは完全アウトな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 07:09:36.94 ID:6qRtzKm30.net

エアコンつけると、スポンジがでてくる…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 07:12:37.90 ID:26uaUyo50.net

チェイサーくんはそんな事も知らないんだな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 07:38:30.86 ID:/Xo9+m7g0.net

スポンジなら俺も出てきたんで対策したわ。
てか、過疎スレ読めよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 12:33:11.27 ID:dJCkGrs/0.net

スポンジの切れ端出できたけど、気にしなかった。なにか都合悪いの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 13:07:01.77 ID:n32V5ybv0.net

まんカスのようなものだから気にしなくてもいい

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 14:52:51.95 ID:iovkyubc0.net

スポンジ出てくるから風量オートにはしない。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 17:50:28.79 ID:SFyT1ooY0.net

いよいよ今月末に５３万ｋｍのチェイサーともお別れだ。
今日買取業者に査定して貰ったら、2.7000円だとw
ただよりマシだが。
カーナビ、ドラレコ、レーダーは買い手が見つかったから取り外すけど
TRDタービン、ETCSコントローラー、リモコンエンジンスターターはそのままだな。
ドリフト小僧が欲しいと行ってきたが、静かに成仏させたいから断った。
BBSの赤黒のホイールとか誰か要らないかな。
あと３回しか使ってないイエティのスノーネットもある。
サイズは255/45/17に装着してたんだけど、誰か２万くらいで買ってくれないかなぁw

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 18:32:47.61 ID:BmfdzAbo0.net

買うから連絡先教えて。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 18:53:14.23 ID:qDYy7f+U0.net

>>277
ホイールは俺が受け継いであげるよw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 18:57:33.45 ID:/Xo9+m7g0.net

どーせいつものチェイサーくんの妄想劇だろwww

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 19:07:35.47 ID:SFyT1ooY0.net

>>278
>>279
さっき声を掛けておいた知り合いから連絡が入って
ホイールとイエティの両方現物見て、気に入ったら買うとのことで
明日の夜に見にきます。それで不成立なら、お二方に声をかけさせてもらいます！

因みに車は、
https://dotup.org/uploda/dotup.org1457496.jpg.html
パス：4412
です。

>>280
どこの誰と勘違いをしてるの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 19:27:57.36 ID:NiguzGn70.net

>>281
その馬鹿に触れない方がいいぞ
どうせエアオーナーだし

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 19:28:37.76 ID:iolet9Ac0.net

>>281
TRDバンパー値段次第で欲しい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 07:22:02.99 ID:w1gcHHMh0.net

>>281
ばらさずに捨てるの？

285 ：281：2018/02/08(木) 07:39:43.65 ID:mEgzG8Oc0.net

>>283
写真じゃ綺麗に見えるけど、結構傷が入ってるよ？w
送料とか考えたらヤフオクとかで見つけた方がいいかも。
>>284
買い手がいなかったら処分するしかないかと。
簡単に外せて、梱包も手間掛からないモノだったらいいけど
そうじゃなくて、且つ大きい部品だとこっちが大変だし。

因みに本体以外に保管してる部品は、
ブレーキのマスターバッグ、シートベルト、純正ステアリング、
ブレーキのマスターシリンダーからABSシステムに配管してる金属の細いパイプ。

特にマスターバッグは新品じゃ手に入らないから、予備に持っておくといいかも。
自分もマスターバッグが破れて、しょうがないからヤフオクで2つ手に入れ、１つは取っておいた。
シートベルトも同じ。
小さいほつれが段々と広がって収集がつかなくなったw
年数経ってるチェイサーは気をつけてください。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 13:29:03.69 ID:yICpwXZL0.net

何か良さそうなのあったら買いたい

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 14:58:57.29 ID:Ht6MU3Yu0.net

>>277
100扱ってる販売店に直接売りにいけば

288 ：281：2018/02/08(木) 15:59:18.60 ID:n+lxbW3z0.net

>>286
すぐに発送出来るのは、シートベルト（F　左右）、マスターバッグ（シリンダー付）
TRDフロントグリルの白、マスターバッグからABSへの金属パイプくらいかな。
マスターバッグはちゃんと緩衝材を入れて発送するよ。
グリルは、今現在装着してるのがTRDの黒で、それは廃車する日に外そうと思ってるから
それで良ければ売ります。白のグリルは、２〜３か所ほど金属ネットを留めてる個所の破損が
あるから、これはタダ+送料で譲ります。

これの他に、手間を取らずに簡単に外せるものがあれば売ります。
例えばフロントの左右のウィンカーレンズとか。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 19:22:25.96 ID:tHKV5o7D0.net

>>288
フロントウインカーレンズ左右欲しいです
昨日見たんですが画像が消えちゃってて再確認できないのですが確か社外のスモークタイプの物ですよね？

290 ：281：2018/02/08(木) 19:57:15.61 ID:n+lxbW3z0.net

>>289
了解です。
あれは社外品のスモークタイプです。
純正と違って、縁周りがプラスチックで本体と一体になってるので
劣化してボロボロになるということはないですよ。
一応廃車予定が、今月の２０日前後を予定してるので、それからの発送でいいですか？
良ければ、

motive_4017@yahoo.co.jp

までお願いします。

291 ：281：2018/02/08(木) 20:04:35.00 ID:n+lxbW3z0.net

>>289
因みに値段は、左右で５０００円+送料でどうでしょうか？
発送は多分ゆうパックを使うので、なるべく小さいサイズにして送ります。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 20:09:13.79 ID:tHKV5o7D0.net

>>290
メッセージ送りました

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 20:12:00.33 ID:tHKV5o7D0.net

>>291
購入します！
送付先メッセージします

294 ：281：2018/02/08(木) 20:54:51.53 ID:n+lxbW3z0.net

>>292さん

メール受け取りました。
ありがとうございます。
キープしておきます。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 21:40:24.28 ID:Ff2pZfnz0.net

>>294
ちなみに、どこ県ご在住ですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 07:44:23.26 ID:7au4TPnl0.net

>>294
マニュアルですか？

297 ：281：2018/02/09(金) 07:52:45.91 ID:e/r49UhK0.net

おかげでウィンカーレンズ(左右)は予約頂きました。
ありがとうございます。
>>296
すみません、ATです。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 08:38:24.84 ID:OgNFEpD70.net

>>295
ここでそんな質問されて答えるわけないだろw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 21:58:40.59 ID:GAiqjVEN0.net

１０万キロ超えたなら
ラジエータキャップとサーモスタットを１度交換してください

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 11:32:37.80 ID:0keM5HwY0.net

>>264だけども、フロント、リア共にツメ折り無しで余裕で履けました

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 11:34:32.43 ID:0keM5HwY0.net

ちなみにタイヤはフロントが225/40/18
リアが255/35/18

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 22:00:22.17 ID:Xtch8K3a0.net

物が欲しいとなったら一気に書き込み増えたなｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 23:57:27.25 ID:HYbVYvGq0.net

>>300
有益情報乙！

304 ：281：2018/02/14(水) 17:20:53.23 ID:rJCT6eYe0.net

おかげでBBSホイールも予約頂きました。

これで最後にしたいと思います。
いずれもチェイサー TRDのV用。

ブレーキのマスターバッグ（シリンダー付3000円）
Fシートベルト左右（2000円）
TRDのフロントグリル（黒と白、黒は1000円、白はタダ）
イエティ　スノーネット（型番4289WD 適合サイズはイエティのHPで確認してください。5000円）

以上がまだ買い手が見つかってません。
マスターバッグとシーとベルトは、中古で購入してからは予備で取っておいたので
自分の車では使用してません。
恐らく既に中古でも手に入りにくい品物だと思いますので、これから長く乗る方はいかがですか？
もちろん新品では手に入りませんが。
もし欲しい方がいれば、

motive_4017@yahoo.co.jp

までメールください。
２０日に廃車予定ですので、今週一杯で締め切りたいと思います。

305 ：281：2018/02/14(水) 17:23:32.88 ID:rJCT6eYe0.net

追伸

その他、欲しいパーツがあれば聞いてください。
もしかしたら出せるかもしれません。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 19:32:22.56 ID:bm0f3zrD0.net

５３万ｋｍ走ってたら
オイルは少し食ってただろうけど

バルブステムシール交換無しでそこまでいけんの?

圧縮圧力は限度以下になってないの?

是非とも調べてほしい部分だよね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 19:43:56.53 ID:RWqS62+D0.net

>>304
TRDのリヤウイングはありますかー？

308 ：281：2018/02/15(木) 07:16:24.57 ID:glIEzviF0.net

>>306
エンジンは2基目で、22万kmで載せ替えました。
オイルも多少食ってるかもしれません。
回転数は全く問題なく安定してるんですが、前にも書いたようにマフラーからは
「ポンポンポポポンポンポコポン」というリズムを刻んでるので、圧縮圧力はおかしいでしょうね。
ただ走る分には問題なく、今でも強烈な加速をします。

>>307
すみません。
リアウィングは、気に入らなかったんで納車のその日の内に
外して、板金屋に持っていき、穴を埋めて塗装してもらいました。
で、リアウィングは知人に譲ってしまいましたのでありません。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 09:48:42.42 ID:5OE4YiLx0.net

マスターは90や30ソアラのがワンランク上のだから需要ないと思う

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 09:53:18.14 ID:5OE4YiLx0.net

個人的にはデフキャリアAssyが欲しいくらいw
灯火類なんか３万くらいになるし、ガソリンタンクも１万になった
トリム等の内装、肘掛けにシート、リレー類
ばらせばいい小遣いにはなる

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 12:13:18.99 ID:GdPDcCj+0.net

タービンは売れますか？

312 ：281：2018/02/15(木) 17:42:28.92 ID:MKyqIK1Q0.net

>>311
すみません。
タービンは無理そうです。


おかげでウィンカーレンズ、グリルは予約頂きました。
マスターバッグもお一人検討中です。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 17:56:26.46 ID:pAvy6AYI0.net

平成11年式後期gx100フロントハブベアリングとロアポールジョイント逝きました
二週間前から道路の段差や停止直前時にギコギコギーギーギシギシと異音が鳴り
ディスクローター取ってハブだけクルクル回すとカラカラシャーシャーと異音
距離はまだ10万キロ超だけどハブベアリングのオイルシールもひび割れててご臨終
もう２ヶ月で廃車にするのに部品代が痛いっす

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 17:58:17.86 ID:pAvy6AYI0.net

やっちまった
スレ違いスマソ

315 ：281：2018/02/15(木) 19:50:30.75 ID:MKyqIK1Q0.net

TRDグリルとマスターバッグ、お買い上げ頂きました。

あとは、
シートベルト
スノーネット
くらいですね。

前期のテールランプも、２０日過ぎで良ければ出せます。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 23:16:49.37 ID:XHRQ2hqF0.net

ボディ丸ごと貰えればほしい部品はいっぱいあるんだけどなぁ…

317 ：281：2018/02/16(金) 07:50:53.05 ID:2AKoLJvN0.net

テールランプ予約頂きました。
後はシートベルトとスノーネットですね。

>>316
20日に業者に持って行き、そこでナンバー外して陸運支局に
廃車手続きにタクシーで行く予定なので、待ち時間に簡単に外せる物なら
譲りますよ。
あとは先に外しておいても問題ないパーツなら、外しておいて
入金確認後にすぐに発送します。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 12:26:40.34 ID:yxQ7lrnM0.net

>>317
イグナイターとイグナイタのコネクタ、イグニッションコイルは大丈夫でしょうか？

319 ：281：2018/02/16(金) 12:38:17.82 ID:2AKoLJvN0.net

>>318
申し訳ないです。
業者に引き渡した後、工場内をある程度自走して移動しないといけないらしく
基本的に取ると動かなくなる部品は取らないでくれと言われました。
前の方のレスで、タービンが欲しい方がいましたが、これも同じ理由で断られました。
今はなきTRDのボールベアリングのタービンなんですけどね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 12:45:17.56 ID:yxQ7lrnM0.net

>>319
わかりました、すごい勿体ないですね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 16:37:42.32 ID:EPuWxbzE0.net

で、>>281氏は次何に乗るの？

322 ：281：2018/02/16(金) 18:22:56.65 ID:DRdx4cn+0.net

>>320

簡単に外せるなら譲るんですけどね。

>>321
去年の１０月末に、どうしても２Jに乗りたくて、16のアリストのVを買いました。
それからチェイサーは、ほぼ通勤用で使ってたので、
この前新たに通勤用で軽自動車を買いました。
納車は、２０日にチェイサーを廃車にした後、取りに行きます。

323 ：281：2018/02/16(金) 18:31:40.39 ID:DRdx4cn+0.net

大変お騒がせしました。

一応今日で、締め切りたいと思います。
明日からボチボチ、車内の整理を始めて
日曜日には、カーナビ等を取り外す予定です。

おかげさまで今日、第１便としてマスターバッグを発送しました。
月曜〜水曜にかけて順次発送予定です。
ご協力ありがとうございました。

尚、シートベルトとスノーネットは、しばらくの間所持しますので
もし誰かいればお願いします。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 23:12:40.43 ID:BetlCIQM0.net

>>322
2jいいすよね
俺もスープラのエンジン&ミッション手に入れたんだけど、載せかえしないまま放置中w

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 23:41:43.98 ID:6gOO0Cq20.net

おいおいそれはもったいねぇ
オラが使ってあげてさしあげましょうここで放出するのだ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 00:31:13.64 ID:nJd9xAGS0.net

ウラカン

327 ：281：2018/02/17(土) 05:11:13.73 ID:LN7jcPus0.net

乗ったことはないけど、もしかしたら世に言う「1.5J」ってのが
一番面白いのかもしれませんね。
２J並のトルクに１Jの立ち上がりの良さがあれば、街乗りでも退屈しないかも。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 10:04:54.14 ID:r4l/0TNv0.net

>>323
お疲れさん
これからも良いカーライフになる事を祈ってるぜ

329 ：281：2018/02/17(土) 19:10:13.10 ID:LN7jcPus0.net

>>328

ありがとうございます。

今日、車内の整理をして、外せる部品を梱包し
ガランとした姿を見たら、マジで少し涙が出ましたw

明日はいよいよ電装系を全部外し、ラジオも聞けない状態になります。
無駄になるけど、最後に少しだけガソリン入れて洗車しました。
それと衝撃な事実が判明。
何を勘違いしてたか、今までの走行距離が５３万ｋｍと思い込んでて、
改めてオドメーターを見たら、５５万ｋｍ超えでしたw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 02:14:41.73 ID:bNGyR/Zq0.net

>>329
俺のチェイサー君もいつかは別れの時が来るんだよな(T-T)
それまで大切に維持して行こう

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 12:29:03.12 ID:+lxfTApi0.net

足回りからのガタガタ音
走行20万km車検も近いし
直そうか迷う

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:48:48.96 ID:Os2V5xoD0.net

後期GX100グラレガ
走行距離19万km超えてるからゴミ値にもならないよなあ
知り合いが後期100チェV手放すので引き取ることになったから不要になった

333 ：281：2018/02/19(月) 18:00:16.14 ID:5QIn46B10.net

今日、１日前倒しで、ついにチェイサーの廃車手続きをやってきました。

おかげでこのスレを見た方数人からパーツを買って貰いました。
本当にありがとうございました。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1467548.jpg.html
パス：1226
５５万km越えのメーター。
ここで終了です。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1467550.jpg.html
パス：5526
買い取り業者の工場にて、最後の姿。
グリルとウィンカーは、このスレの方々に買って貰いました。

なんだか気が抜けた感じです。
ありがとうございました。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 18:45:31.95 ID:g80QE1bw0.net

乙！
次の車は何乗るの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 18:46:35.82 ID:Ln3VHEVw0.net

>>333
TRDのエアロいいね！

336 ：281：2018/02/19(月) 19:30:06.05 ID:5QIn46B10.net

>>334

去年の１０月末に、１６アリストのVベルを買いました。
それでチェイサーを主に通勤用に使ってたけど、
新しい通勤用の軽自動車が明日納車されます。

>>335
ホントは外したかったけど、仕事中に少し時間貰って抜け出して来て、
この後ナンバー持って陸運局にも行かなきゃいけなかったんで
時間がなかったんです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 19:44:42.18 ID:+QQ+OLe60.net

これからそのまま潰されるのか
それとも海外送りになるのかどっちなんだろうね

338 ：281：2018/02/19(月) 20:21:06.18 ID:5QIn46B10.net

>>337
この業者は、ヤフオクに出店してて、そこでも取り外したパーツを販売してますよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 10:03:25.46 ID:7LVGdR300.net

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グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

EIRCC

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 18:26:43.86 ID:pagLNQcR0.net

まずその「すごくおもしろいPC」ってのは何かを教えてくれ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 08:33:24.89 ID:qjRc4y4V0.net

初書き込み・無駄書き込みすいません。
初年度登録平成9年チェイサーでこの間車検受けてきましたが、各所からのオイルが見つかり、『金ないなら、次の車検は無理だな』と言われました。
前回車検では全く問題なしで、この2年で一気にガタがきました。
残り2年のチェイサーライフを思う存分楽しみます、、、誰に報告してんだか！？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 09:01:11.41 ID:rkoJzSe70.net

各所からオイルが漏れてるのに車検を通した
その業者に興味がある。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 10:13:42.87 ID:XInKlse20.net

漏れの度合いによるよね
滴ってると流石にNGだけど

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 14:43:01.24 ID:lxOH3Ypo0.net

リアクランクシールなら金かかるかもだけどヘッドガスケットとプラグホールパッキンなら安いよね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 18:20:24.29 ID:b6PMiLWn0.net

>>341 の入庫先は、古い車の車検メンテをしたがらない工場かも

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 19:31:10.10 ID:tWSOc0aL0.net

要するに闇検示唆
金次第よ？って脅しw

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 21:26:15.94 ID:hd3Yf18s0.net

夜に道を譲ろうとして純正HIDのロービーム消すじゃないで
また点けようとすると片方しかつかないじゃない
で少しポジションで走ってまたロービーム点けると点くんだよね
これってバラストがお亡くなりになりかけてんの？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 23:18:58.17 ID:J7Y+r9LN0.net

違う車だけどローハイ切り替えで片目になるの
スイッチの接点磨いたらなおったわ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 07:26:51.95 ID:uy+yi0U30.net

>>347
前オーナーが社外品のHIDキット付けてて、手放すときに、純正のHIDに戻したかも。
一度切った配線を繋ぎ直して、純正に戻すんだが、俺のもその症状でたけどそのまま手放したｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 14:10:20.93 ID:PR4FI+JQ0.net

初期型MT、80で売れました
約22年ありがとう、さよなら

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 19:37:36.87 ID:i+WNMMMK0.net

おう。二度と来るな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 19:45:55.78 ID:i+JF9Ese0.net

>>350
どこで売ったん？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 21:49:55.02 ID:HjJ8zK3F0.net

ATなら10万ぐらいなのに

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 06:46:13.85 ID:i1lr74g/0.net

>>352
ウサギさん
相場は60と言ってました

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 21:07:09.68 ID:kQQeVUrn0.net

そんなに相場上がってるの？
去年の夏に見積もった時は10万だった
前期純チラ純MT

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 22:14:33.23 ID:LpBJJtRO0.net

業者だがここ2年くらい買取り相場はほとんど上がってない

357 ：あ：2018/03/13(火) 13:46:01.48 ID:Pfv61/1e0.net

偶に聞く純チラって、何のことなん？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 15:08:59.44 ID:xO6dD7hR0.net

純正エアロの事

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 20:11:34.00 ID:P+RSRdMn0.net

ドアロック解除できなくなった…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 15:55:29.83 ID:zphvPP/+0.net

>>338
ヤフオクにバラ売りされてて少しワラタ