2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SUZUKI】新型エスクード Part9【ESCUDO】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 15:51:12.32 ID:yzGkajGm0.net
2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

前スレ
【SUZUKI】新型エスクード Part8【ESCUDO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500276031/

関連スレ(初代〜3代目)
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 45【スズキ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486481332/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 15:55:51.51 ID:fCv5SiW20.net
>>1


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 15:56:14.52 ID:iiGkaPlC0.net
保守

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 16:04:10.23 ID:TWeCe2l/0.net
くこけ?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 19:39:54.41 ID:NcJbbCg40.net
プアマンズイヴォーク?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 23:30:53.58 ID:KGuMb34F0.net
あらあら、街中を丸裸でチソチソまで晒してるようなスレが本スレなのか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 10:11:15.57 ID:78RCnHAP0.net
向こうのすれって、既存のオーナーっていないのな
購入相談スレと化している

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 10:41:35.77 ID:nHKUp/N20.net
>>7
もう新型納車されたの?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 15:47:51.89 ID:78RCnHAP0.net
>>8
>>1
2015年から売ってる車だからいくら不人気車とは言えそれなりに納車されてるよ
ターボは新型じゃなくて追加モデル←Dのセールスいわく。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 22:46:21.52 ID:gpS7Soyq0.net
>>6
荒らしが困っててワロタw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 08:33:33.97 ID:SIsllztX0.net
IPスレはマジやめた方がいい
IPでググると書き込んだスレが分かっちゃう

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 08:34:19.81 ID:SIsllztX0.net
>>10
嵐はIPコロコロくらい余裕
むしろIPコロコロできるから工作しやすい

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 09:02:48.83 ID:AxGRQdu40.net
ワッチョイツールで検索すると自分の住んでる市が出てくる
居住地でバカにされるとけっこうへこむ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 09:42:03.68 ID:ySmhazka0.net
こんなのしてまで2chしとーない

2chでワッチョイやIPアドレスを変更・偽装する方法【VPN】
http://chankoclub.blog.so-net.ne.jp/2016-06-25

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 10:34:40.07 ID:jjE92zT90.net
普通の書き込みしてる分には困ること無いだろ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 17:51:42.39 ID:4iP90H6C0.net
総意としてこのスレは不要なので放置して落としましょうかね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 21:45:29.94 ID:0gEsb5u90.net
あっちが本スレってことでよろしいな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 21:57:41.63 ID:O0Qf5QkG0.net
試しに向こうの>>1のIP「210.146.144.233」でググってみろ
書き込んだスレが出てくるから
セーラー服大好きとか

ワッチョイだけならまだしもIPスレに書き込むのはやめとけ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 22:43:26.76 ID:fXakCKv/0.net
グローバルIPなんか偶に被るからな
気にしたら負け、むしろこの程度のネットの仕組みしらんのなら学んどけ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 23:05:59.72 ID:1imyD1lp0.net
あっちが本スレっといったって、もともと不人気車ってこともあるけど
シャッター通りとかして人なんていないじゃん

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 23:58:00.78 ID:s7mkgeyr0.net
これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日は報道してない)

8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日〜16日はお盆休み。

JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg

2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検 
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg

JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg

死亡の警部補を書類送検=東海道線踏切で列車に衝突−愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg


日本でもテロが起きた↑



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 21:10:12.86 ID:2UWpz83P0.net
放置する予定のスレには、こんなのが棲むようになるんだ。
ネットの仕組みを思い知ったよ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 22:07:15.65 ID:Oz3zfo3S0.net
>>18
セーラー服お嫌いですか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 16:42:49.99 ID:UHdS/4RC0.net
以前別のスレでIP全く気にしないで大学やらバイト先のスレに書き込んでる女の子がいて心配になった

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 23:25:01.37 ID:3GypEz330.net
この車、シフトタイミングの設定が悪くてかなり上まで回ってシフトアップしたり
その影響でシフトショックが大きかったりするのだけど、1万キロ乗った今では
かなり改善された。
これって、車側が学習したのか、それとも俺が学習してアクセルワークでシフトタイミング
制御してるのかどっちなんだろ?

しかし、LEDヘッドライトの暗さには慣れない。
社外品とかで改善策は無いものだろうか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 12:06:37.62 ID:JP1m9chq0.net
AGS付き出ないの?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 22:41:47.99 ID:1XKiVoSA0.net
AGSってあまり良い評判聞いたことないからイラネ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 07:38:12.26 ID:nX73kVDb0.net
コーヒー屋みたいで

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 23:20:09.35 ID:FRx4VN/C0.net
6ATは馴染むと悪くない

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 23:25:13.36 ID:FRx4VN/C0.net
向こうのスレに自称北海道住が書き込んでいるけど、山梨関係のスレに同じIPがいるんだよな
それもIPだけでなくてアウアウも一緒w

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 11:38:42.04 ID:Y2b3XwkX0.net
>>18
ワロタ

184 : 名無しさん@ピンキー (ワッチョイ 97b1-zlP1 [210.146.144.233])2017/08/09(水) 20:39:54.19 ID:HSmw7oVA0
>>182
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=118rtp075/

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 22:30:22.41 ID:W0f5uoqK0.net
今日、関越道の三国トンネル走っていたら突然ピィーみたいな音がして
インフォメーションディスプレイにレーダーサポートを一時的に停止しますみたいな文字と
その他警告が盛大に表示された。
トンネル抜けて最初のパーキングに入ったら自然に消えたんだけどなんだったのだろう?

その場でマニュアル見たけど、該当する項目が見つからなかった

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 06:10:57.56 ID:8n+1cosj0.net
エスクード、純正のナビが高すぎるので、社外の安いの買おうと思ってるんですが、ナビ本体、ドライブレコーダー、リアカメラの組み合わせでオススメはありますか?
インダッシュ希望です。
ホントはナビ総合スレがあればそういう所で聞くべきなのかもしれませんが見当たらない…orz

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 11:44:30.71 ID:yXE80lIo0.net
>>29
6ATは馴染んでやっと悪くない程度なのか
もっと良いATにしてほしいもんだ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 22:28:40.99 ID:dtkm5kUC0.net
>>33
イクリプスで良いんじゃないの
トヨタは純正採用してるし物は悪くない

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 22:36:37.64 ID:ihK45xe60.net
KENWOODだな
サクサクだし更新安いし

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 23:20:47.36 ID:Pi28LQos0.net
ケンウッドだな。
NAVI機能は置いといて音楽はいい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 01:28:16.17 ID:BQESW3Ms0.net
>>35
イクリプスはダメダメだよ、ナビが頭悪すぎる。別の車に入れてるClarionのがずっと良い。Panasonicの大画面のに換えようか迷ってる。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 22:37:09.39 ID:RBaNGBm10.net
エスクードの方もこれくらい頼みますぜおさむちゃん
http://i.imgur.com/6QC2psM.jpg

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 22:40:08.62 ID:JZjSJqKX0.net
>>384パナのって、センターのエアコングリルふさがないか心配

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 22:41:55.38 ID:222h05cS0.net
>>40
大丈夫っぽいよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 23:28:46.22 ID:JZjSJqKX0.net
>>32
マニュアルにトンネルないなどでは電波の乱反射でそんな事象がでると7
かいてあるよ

>>41気になってパナのサイト見に行ったら来月早々MCがあるみたいだ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 13:02:22.38 ID:sIPVSSOX0.net
エスクードのマイチェン情報でてるね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 19:04:32.14 ID:1bmKNcCf0.net
テール(ストップランプ)がLEDっぽいのとリバースランプがバンパーになっているな。
ダミーかもしれないが。
あとテールランプ全体が暗い色調の赤になっているな。
現行型で気に入らなかったからこのテールランプはいいし、自動ブレーキも進化してるだろう。
https://i0.wp.com/car-japan.info/wp-content/uploads/2017/07/suzuki-vitara-refresh-spy-shots-5.jpg

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 19:47:39.70 ID:a5MiGhTq0.net
https://icdn-3.motor1.com/images/mgl/mJxxe/s3/suzuki-vitara-refresh-spy-shots.jpg

DSBS?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 21:26:06.28 ID:htNT/t1X0.net
ttp://www.simcar.cz/vozy-suzuki/suzuki-vitara-suv.html

SE
special editionだって
青と青銀…欲しいぞ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 21:34:35.75 ID:1bmKNcCf0.net
>>46
1600にターボ用グリルが付いてる。
マイナーチェンジも近いから現行ターボ用フロントグリルの在庫部品一掃の可能性もあるな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 00:08:13.47 ID:IzovERW10.net
マイチェン良さそうじゃん。しかし先日契約したときは何も言われなかったぞ。告知義務違反じゃないのか??

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 07:10:41.78 ID:sCSo0TLg0.net
昨日松本で初めて1.6緑見た、結構デカく見えるね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 23:07:51.25 ID:A5qQVvuP0.net
日本で1.4tがやっと発売になって飛びついた奴、
あっという間に旧型か・・・
しかし、いったいどこの国のメーカーだろ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 23:29:39.69 ID:aQDYsUus0.net
>>46
日本発売は1年後?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 23:42:51.34 ID:LTwZOVLl0.net
次のエスクードはトヨタのOEMかも

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 23:49:38.44 ID:aQDYsUus0.net
>>52
逆だろ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 12:14:53.82 ID:Ib+07Caj0.net
次のトヨタはエスクードのOEM

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 12:25:16.23 ID:eehyHgyy0.net
>>51
HHかOのいつものリミテッドが出るといいな…

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 16:47:45.82 ID:3kgf90cd0.net
>>54
アル/ヴェルみたいな
アルがハリアーでエスクードのOEMがヴェルね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 19:20:42.90 ID:19nMe5tn0.net
>>56
ハリアーの兄弟車だと従来のオーナーが買えないw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 21:33:55.86 ID:FhrRmwPQ0.net
意味わからん
アルベルは同じ車じゃん

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 22:22:12.91 ID:ARPES9GM0.net
ディラー曰く、1.4は追加モデルだそうだから
近いうちにMC有るかもね

ちょっと低い場所に取り付けられた信号やトンネル
その他の誤動作が減るなら待ちかもしれない

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 22:59:33.09 ID:shOy732L0.net
仮称 前期型エスクードターボって日本での販売期間が短かそうなので
台数も少なくS-CROSSよりレアモデルになるかも?

さすがに国内でのマイナーチェンジは来年半ば位かね?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 23:11:53.92 ID:28vhmJjl0.net
新車としての発売時期も日本は半年遅れくらいだから
今回も半年遅れかも

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 17:01:11.58 ID:16CaMQ+m0.net
> レーダーサポートを一時的に停止しますみたいな文字と
> その他警告が盛大に表示された
バレーノ乗りですが、中央道の笹子トンネルを抜けようとした
あたりで同じ現象が起きました。暫く走っていると、何も操作せずに
復帰しました。
トンネル出口付近でミリ波が乱反射して、先行車が識別出来なくなった
ということではないでしょうか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 22:02:44.73 ID:wUVZXgSF0.net
この手の機能はどこのメーカーも注意書だらけだから気にすんな
余計な心配が増えるだけ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 22:09:37.40 ID:4X90UNtg0.net
1.6契約した。
到着は11月頃らしい。
並行して社外ナビ考えないと。
機能的にはPNDで十分なんだけど、安い2DINで無難なのってカロ、ケン、パナのどれかかなぁ。
ドライブレコーダーとリアカメラも付けたいのだが、やすくてオススメありますか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 00:37:21.39 ID:KxwNGhjZ0.net
>>46
こいつかな?
https://www.youtube.com/watch?v=KbihOzI1JoE

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 22:56:43.21 ID:av577Soz0.net
>>64
ドラレコはユピテル

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 23:01:17.82 ID:n4XtSsyd0.net
>>62
先行車を識別というかとっ散らかってる状況じゃないのかな
自分の時は周りに車は一台もいなかった

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 23:18:25.31 ID:RYOdzlX30.net
>>66
燃えたやんけ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 09:30:35.09 ID:XF2cKMk/0.net
>>65
うーむ欲しい

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 12:11:23.68 ID:VhXC5AuS0.net
内容が薄っぺらい記事。試乗記事は1/4以下しかない
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170905-10271934-carview/?kn=1&mode=full

>実際に乗ってみると、走りもしっかりしていてエンジンも気持ちいい。
これだけしかない、酷すぎ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 12:28:10.26 ID:KOCmFm5k0.net
>>70
そりゃトヨタ並に広告費をもらわないと

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 12:55:48.26 ID:al27kf6l0.net
ファミ通のショートレビュー並のお手軽さ
まあ取り上げてくれただけでもマシか

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 13:18:42.25 ID:DPVXb06u0.net
そら現行モデルのグレード追加だけだものこれ以上何を期待するんだ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 17:21:33.52 ID:VhXC5AuS0.net
>>73
1.6と比べて出だしが軽い、登坂加速が良くなった、中間加速が良くトルクが太いので
ワインディングの再加速も容易とか撮影場所からして書いてあっても良さそうだけどな。
7月26日の記事と背景が同じ場所っぽいからなんか試乗したかも疑わしい感じだ。
みんカラとかyoutubeの素人レビューの方が余程参考になるわ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 22:43:14.02 ID:/juKo2Dd0.net
1,4tって本当に売ってるのか?
公道で見たことない。
というかディーラーでも見たことない
そのかわり幻の赤を今日見た
一日良い日になるかと期待したけどいたって普通

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 22:51:28.85 ID:9ebLEzLk0.net
とっくに売ってた1.6だってほとんど見ねーぞ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 23:01:05.63 ID:JxbcmYci0.net
来たと思ってもレンジローバーだった方が多い。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 00:45:13.31 ID:SAddseYc0.net
レンジローバーに似てるとは思えない
レンジローバーってデザインが水平直線基調だし

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 07:13:48.53 ID:Hak/S+ws0.net
グリルだけが判断基準のやつがいる

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 12:15:21.36 ID:fv6j7uH80.net
グリルだけならs-cross

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 14:30:44.39 ID:8L2kdTiD0.net
それ、触れないでいいよ。発見器だから

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 14:44:55.67 ID:Oi+7fWon0.net
先月契約したが、まだ納車日が全く確定しない…こんなものなのか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 17:15:06.60 ID:XiyC+x7B0.net
俺も1.6 4WDを8月頭に契約。代金は既に支払ったがまだ納車日未定。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 20:14:14.33 ID:v98F7JwA0.net
>>82-83
俺も先月頭に契約して来週納車
まあその前に色だけ決めて「押えといて」って頼んどいた
一回の輸送台数が限られてるんだろうな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 20:40:59.64 ID:JGMXyqOx0.net
おめ色ども

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 21:14:38.79 ID:HvPz5KOl0.net
やっとまともなエスクードターボ試乗記キタ
http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17112277

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 00:37:42.74 ID:EIH1Rz8z0.net
>>86
1.6NAで契約した俺としてはチトブルーになるレビューだなw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 01:11:08.56 ID:O6j4oxIE0.net
なあにグリル変えたら見分けつかねえよ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 07:29:42.96 ID:pTmOwZdV0.net
直噴ターボの煤問題は解決してるのかの〜

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 07:42:20.16 ID:xR3ls3fw0.net
してねーべさ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 08:15:49.93 ID:pTmOwZdV0.net
あの噴射口の位置は改善策なんかね?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 09:49:27.13 ID:yNdWg5TP0.net
>>86
ははっ
ふつうに購買欲を刺激されるレビューだな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 11:02:23.33 ID:tBpIz+cX0.net
>>87
いや、センスいいと思いますよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 11:52:19.11 ID:aCERkmvs0.net
チトブルーなんて色あったっけ? と思ってしまった。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 12:09:46.14 ID:0qnBfrw+0.net
>>86
欲しくなる

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 13:22:41.92 ID:hpmjknfW0.net
タイヤサイズが小さいと思うの俺だけ?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 13:39:59.10 ID:47qbdsaU0.net
>>96
18インチが欲しけれは各自でどうぞって感じだろうね。
なんだかんだの妥協点で17なのだろう。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 18:50:00.04 ID:YnzunMls0.net
ホイールサイズじゃなくタイヤの外径のことかな?
本格的なオフロード車は大きいよね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 19:07:47.92 ID:47qbdsaU0.net
本格オフロードつーよりまあSUVだわな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 19:09:41.88 ID:Ns3KCmbS0.net
>>98
ホイールサイズも外径も
ホンダのヴェゼルも小さいなと感じる

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 19:37:46.24 ID:YnzunMls0.net
エクストレイルとかハリアーにしたら?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 21:59:42.46 ID:fKpO6IHG0.net
山走る車じゃないからね、タイヤなんて小さい方が燃費いい。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 23:03:22.78 ID:Rue9EifT0.net
このクラスで大きなタイヤってあったっけ?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 23:31:14.66 ID:8rY9q+lu0.net
少しずつだがwebや雑誌、個人のエスクードターボ試乗レビューも出てきてるが、
動力性能に関しては概ね好評な感じで、パワー不足との記述は皆無だね。
ビターラSに比べて出力トルクが若干ダウンしても元々軽量だから影響ないんだろうね。

2年後だがこのまま欲しいと思う車がなかったら候補NO1だね(現段階)
マイナーチェンジして外観やDBSに変わっているだろうしね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 10:33:08.47 ID:adqZf+3W0.net
ワイ、トミカで我慢することに決定

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 10:57:35.14 ID:lPnCIJ8x0.net
トミカにこんなマイナー車出るかな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 11:04:43.18 ID:adqZf+3W0.net
あるよ、ターコイズブルー

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 11:18:12.29 ID:lPnCIJ8x0.net
やるなトミカ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 12:46:37.03 ID:55o0SuFm0.net
前スレ483だけど納期が早まって昨日1.4ターボ納車されました。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 13:00:38.46 ID:wagpVH4b0.net
>>109
おめ!インプレよろ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 13:06:30.91 ID:Xw6E/I7P0.net
>>109
おめ!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 20:53:07.48 ID:u46NX2Xl0.net
インパネ変えた人 写真撮ってよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 22:23:08.44 ID:LT3ztUy+0.net
>>110>>111
ありがとう
インプレするほどまだ乗りこんでないよ
外観や内装、動力や走行性能は概ね雑誌や前評判通りだと思う。

車内も静かだし、異音や振動もないし内装もシンプルでいいと思う。
センターの時計が夜白く光ってカッコいい
一瞬白と迷ったがサバンナアイボリーにしてよかった。
ホイールが思ってた以上にテカテカしている。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 13:54:48.89 ID:Q8zbNpxP0.net
新しい車を買えば細かいことなんか気にならない
俺は今週納車だわ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 14:37:19.47 ID:OoGDCd7d0.net
一番新しい、詳細な解説かな?
http://www.webcg.net/articles/-/37047

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:32:13.23 ID:VI9bQXf/0.net
>>115
うん、これは良い記事だ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:38:36.01 ID:Yy0C95bX0.net
間違いなくスズキ好きが書いた記事だな
あーやっぱ欲しいな
今の車の車検切れまで待つつもりだったが揺らぐ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:50:38.02 ID:8fiW/tId0.net
欲しいな
ジムニー出てから考える

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 22:40:22.18 ID:y+CQe7Gm0.net
ジムニ―なんてほんとにでるんけ?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 22:43:53.41 ID:jswxHqfv0.net
確定してるよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 23:04:25.21 ID:eeP69MN70.net
プラドかっこよくなったね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 23:16:52.39 ID:tIk3zZM/0.net
1.4ターボのCM曲、ネイバーズ コンプレインの「Night Drivin’」
https://www.youtube.com/watch?v=-SiL2SXFU_w

SUZUKI エスクード 1.4ターボCM 「WILD GRAFFITI」
https://www.youtube.com/watch?v=cxi7msQioRM

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 19:05:57.60 ID:QH2TC+PT0.net
三菱のイクリプスは出ないんですよね〜

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 22:42:33.68 ID:pY6gp+ql0.net
>>123
三菱はダイヤトーンナビだから出ないよ。
イクリプスは富士通テンだろ
と釣られてみる。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 05:33:03.41 ID:8JA1eXyU0.net
1.4ターボのサイドミラーって1.6のと交換できるかな?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 11:28:17.86 ID:FehBQq5X0.net
>>125
写真を見る限り形状は同じっぽいよね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 11:43:57.77 ID:gtfd/YFY0.net
エクストレイルのコピー

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 21:11:34.18 ID:kol3z7A00.net
https://i.imgur.com/HrZvF8R.jpg
このあたり、レンジローバーやハスラーみたいなロゴマークがはいったらよりかっこいいと思うのだが。
オプション出ないかな。ダサいかな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 22:36:34.01 ID:srU6btiB0.net
ださい

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 10:22:01.31 ID:SmQ+wW2d0.net
ロゴとか入れたらクドくなりすぎる
大体おでこに肉とか米とか書いてるようなもんがカッコいいか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 14:10:54.57 ID:+FqjpLpk0.net
そこにはバグガードつけたからびたーらってかいてるわ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 16:58:14.94 ID:7N5YT6eX0.net
>>128
ランドローバーとかアウトランダーに比べてエスクードは文字数が少ないからバランスが微妙そう
ハスラーもスカスカ感あるし

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:20:30.77 ID:3I5SkKoB0.net
なんでスレ2つあんの?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 19:37:48.67 ID:V65gl7hR0.net
>>133
あちらに書き込みしたら、あんたのIPアドレス表示されるぞ。
端末にもよるが他の書き込みが特定されたり場所も特定される場合があるから
気おつけた方がいいぞ。
こちらにスレはそれが無い、とマジレス。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:20:08.22 ID:5a1L4S5w0.net
>>132
SUZUKI ESCUDOとか、ダメかな?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:25:07.05 ID:lGkh1gMC0.net
>>133
前スレで荒らしが酷くてね
NG登録で荒らしを無視できるようにするためワッチョイとIP有りのスレが立った
でも、IPアドレスが表示されると匿名性が低下するからそれを嫌う人もいてもう一つスレが立った
IPアドレスが分かってもおおよその接続地域が分かるぐらいだけどね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:43:09.54 ID:5a1L4S5w0.net
今スプラッシュ乗りで、次はエスクードで契約したんですが、車幅だけが慣れるか心配だなぁ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:35:21.21 ID:3I5SkKoB0.net
親切な人に感謝
1.4ターボ欲しくなったのでお邪魔します

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:43:16.65 ID:ygfx7Pla0.net
>>135
SUZUKIだけで余った所に鱸の模型付けとけ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 22:01:47.22 ID:tV1qXOrt0.net
【誘導】
こちらのスレは重複スレです
スレ立てルール違反ですので削除依頼を行ってください

【SUZUKI】4代目エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502724700/

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 09:59:23.71 ID:2zKDB3HD0.net
>>140
いやです
お断りします

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 10:35:47.62 ID:7EH03dty0.net
>>140

ワッチョイとnonワッチョイは並立可とのこと
重複扱いしないんだとさ

ウソを絡めてのしつこい誘導は荒らし行為
そっちのほうがよっぽどルール違反

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 10:44:07.40 ID:QMuxqBY50.net
>>142
それなんjとかでテキトー吹かしてるウソだぞw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 00:44:53.21 ID:cWjfPm4R0.net
インチアップしようと考えてるけどホイール選びで頭パンクしそう

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 08:41:06.76 ID:qFe4a6AW0.net
>>1
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。

■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす

■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 08:44:46.63 ID:C7EPZXAM0.net
>>140
勝手にIPワッチョイ立てて何やってんだ糞が

147 :44 86他:2017/09/21(木) 12:05:48.95 ID:i4X/RED70.net
>>140
ワッチョイ入れてもいいが、せめてIP無しにして欲しいな。これなら賛成。
普通に書き込みしたいが、IP有りだと躊躇してしまう。
だからそちらに書き込みは一切していないよ。

スレ荒らしは一切するつもりもなくターボは次期購入候補だよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 22:57:08.40 ID:S1Tg/ua00.net
普通の直線で急にレーダーサポートが警報音出すのは何とかならないかな
対向車とかじゃなくて多分、頭上の標識だとは思うのだけど。

ところで某スレで荒らしで有名な奴が間違ってIPスレに書き込んで町名までさらされてるのを見てから
IPスレには書き込まないようにしている。

それいらいその荒らしが出没しないところを見ると結構当たったいたんじゃないかと思う

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 00:30:14.30 ID:eEgHWjak0.net
>>148
一般道は「NEAR」にしとけばいい
俺もうっかり「FAR」にしてたら鳴ったわ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 10:02:18.20 ID:xzCSF3ph0.net
純正ホイールってよく見たらスポークが左右対象デザインじゃないんだな
ローテーションするとき気を付けないと

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 14:11:13.36 ID:yCAp0BaR0.net
>>150
え?そうなの。
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/styling/
ここの下の方にあるホイールの画像では気づかないが・・

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 15:10:31.15 ID:YB1qHzo30.net
>>151
私もその画像見直してみたけど確かに穴の開いてる5角形の部分が左右対称じゃないね。
なぜか1.4と1.6ので向きが違うのがわかる。
これディーラーの人も気がつかないんじゃないかなぁ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 19:35:51.37 ID:IPghZ+cB0.net
>>151
http://gazoo.com/my/sites/0000339676/toyama2629/Lists/GazooAssetLibrary/IMGP5764-1%20(16).JPG
http://cobby.jp/wp-content/uploads/2017/07/170726_escudo-minorchange-03.jpg
おわかりいただけただろうか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 19:38:14.98 ID:IPghZ+cB0.net
http://car-sokuhou.com/wp-content/uploads/2015/10/21a5972d51f7a048c6e4c75f7cc5a4f01.jpg
ホイール内の空間の形を見ると分かりやすい

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 19:53:47.03 ID:yCAp0BaR0.net
>>152
>>153
>>134

サンクス。なるほど。これワンデザインでなく、鏡に映した状態で左右用別に作ってるの?
http://car-sokuhou.com/wp-content/uploads/2015/10/21a5972d51f7a048c6e4c75f7cc5a4f01.jpg
これと
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/styling/
これは確かに逆デザイン。しかし大した意味あるかなあ。
配置を気にすればタイヤ入れ替え時に面倒なだけだ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 19:59:45.31 ID:IPghZ+cB0.net
デザイナー「つい出来心でやってしまった」

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 20:26:09.78 ID:O53FQ6SZ0.net
空力上タイヤ回転方向に関連して決まってたり

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 20:27:28.07 ID:3UO53kgT0.net
皆さん四駆?
非積雪地域在住だし、スタッドレスも保険程度なんで2駆で良いんだけど、エスクード乗ってALL GRIPないのは勿体無い?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 20:35:45.80 ID:LTUDy7cR0.net
あれ?まだFFの設定あるんだっけ?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 01:39:33.43 ID:wewodRCpK
多分今四駆だけかな。あっちのスレなくなった?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 22:37:35.22 ID:X0NVb4sq0.net
>>149
もちろんNEARにしてるよ。
今日確認もした。

まあ、軽い制動はかかるけどキューブレーキってほどでは
ないのでそのうち慣れるかもね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 08:08:39.00 ID:zvUvdUu90.net
ターボの燃費はどの位ですか?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 12:16:34.57 ID:5cHtBVPg0.net
試乗車のメーターみたらリッター17km走ってた
びっくりしたわ
まあ走り方によるんだろうが

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 16:29:11.76 ID:wn6TQ3/C0.net
街乗りで17だったらすげぇな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 17:06:05.70 ID:gecNWPzZ0.net
トルクある分無闇に回す必要ないからジェントルな運転してればNAとさほど差がない燃費になるとかならないとか
なお楽しくてブン回してしまう模様

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 19:29:40.88 ID:4Q2xlTnm0.net
6MTも輸入してほしいかな。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 15:49:12.33 ID:CjaPzsTt0.net
https://www.hondaall.com/2017/03/30/suzuki-escudo-mchange/
もう少し様子を見た方が良いな(´・ω・`)

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 17:19:08.89 ID:U2/AQ+Sm0.net
モデルチェンジされるんか
来年3月くらいに買いたいから待つか

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 17:40:01.02 ID:6HT4PVeL0.net
マイナーチェンジしたら安くなった初期型買うかな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 01:26:47.64 ID:c0m70Pox0.net
1L直3ターボ?
価格250万前後?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 20:56:44.36 ID:GQuJgYauk
急にアイドリングストップしなくなったんだけど何でだろう…?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 19:50:57.86 ID:r45GRf+y0.net
6MTも輸入してほしいかな。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 20:41:46.82 ID:MHHFs2ud0.net
>>167
URL見ただけでどうせいつものどうでもいいような中身のないブログだろって感じで
クリックする気にもならない

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 08:33:37.55 ID:vX8FTzns0.net
1gターボが出るとな?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 10:19:45.15 ID:qaiOKpgZ0.net
スイスポのハイオクエンジン載せたのを日本でも出してほしいな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 10:52:17.94 ID:Z0Z4Bn9Z0.net
>>167 >>174
海外を含め1Lターボは現在FFとの組み合わせしかないのでは?
それにクロスビーで1Lターボ+4WDとFFが設定の見込みだから
あえてエスクードには搭載しないだろう。
そのブログの日付は3月30日だからかなり古い記事だろう。

>>175
わざわざ日本向けにレギュラー仕様を搭載したのに今更ハイオク仕なんてありえない。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 12:58:27.48 ID:eqyMcrzf0.net
>>174
それ多分、ジムニーシエラ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 20:01:40.27 ID:NtopP/990.net
>>177
>>167を読んでみれ

まあ確かにジムニーやクロスビーとだだ被りではあるよね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 02:56:41.91 ID:71gpr66I0.net
>>178
あの手のURLは踏んだら負けだと思ってる

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 05:09:51.24 ID:S9tabZ4p0.net
>>179
同感。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 09:07:28.02 ID:t51a5Fbz0.net
俺も踏まない

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 15:28:40.09 ID:HnWBv2Hx0.net
>>155
左右で同一デザインでした

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 18:07:22.26 ID:oPjDAhWW0.net
【スズキ・エスクード1.4ターボ試乗】トヨタC-HRに強力なライバル出現。これはSUVのスイフトスポーツだ!
https://motor-fan.jp/article/10001227
> これらの点は、来年にも実施されるというマイナーチェンジの際にぜひとも改善してほしいところだが、

しれっと書いてあるな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 18:56:05.07 ID:wG3aGAMw0.net
来年MC導入してくれるなら待つよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 20:45:20.89 ID:4yDhxw9c0.net
社外ナビ付けたいんだけど、ステアリングリモコン対応でシンプルなデザインのカーナビありませんでしょうか。
ケンウッドやパナソニックは画面デザインがケバくてどうも合わない気がして。
ホントは三菱サウンドナビが良いんだけど、ステアリングリモコン使えないしなぁ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 18:43:00.09 ID:MG0RCACP0.net
>>183
全長x全幅x全高が間違ってるのが気になって仕方ない

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 19:10:13.52 ID:lwRfeQ9T0.net
中華アンドロイドナビで幸せになれる

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 20:33:26.52 ID:FfXnXUtv0.net
>>186
ホントだ。CH-Rも間違ってるな。
まあ、言われるまで全然気がつかなかったが、、、

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 17:37:26.38 ID:je3s/Qbx0.net
相も変わらず、安っぽいと言われているな
そこを改善しない限り国内じゃSマークは負のブランド力しか発揮しないぞ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 17:48:45.96 ID:LcR3t8mx0.net
「安っぽいんじゃない。実際安いんだ」
がスズキお決まりの返し文句だがこのクルマに関しては特にひどいからなぁ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 18:48:35.96 ID:iOX9eWTx0.net
おもろないで

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 19:33:27.34 ID:e497ZBbf0.net
中身が良ければ安くてもいい

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 20:44:10.38 ID:fjZgq3Xt0.net
SUZUKIに高級路線なんざ、誰も求めていないからな。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 20:49:26.31 ID:ojZgUNOk0.net
>>192
だよなぁ
トヨタと住み分けにもなるし安い路線でいいんじゃないの

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 20:53:08.15 ID:F8cn352i0.net
【誘導】
こちらのスレは重複スレです
スレ立てルール違反ですので削除依頼を行ってください

【SUZUKI】4代目エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502724700/

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 23:03:35.29 ID:4hUzrRFc0.net
元記事をちゃんと読めよ
>>https://motor-fan.jp/article/10001227

質感が価格に見合わず低いって言われてんだろ
つまり安くないって言われてるわけだが

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 01:36:48.33 ID:KQ+wexFD0.net
>>195
ワッチョイと並立するのは公認だぞ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 01:41:07.11 ID:KQ+wexFD0.net
>>196
https://www.autocar.jp/firstdrives/2015/12/15/149871/3/
ここでも言われてるな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 08:55:03.62 ID:k2ZtB8EK0.net
20万は値引きすっからそんなもんだろ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 09:07:11.79 ID:S6SosBa/0.net
この車はヒルディセントコントロール付いてたかな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 09:13:24.33 ID:k2ZtB8EK0.net
>>200
付いてる

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 11:01:55.25 ID:366OaOPZ0.net
ヒルディセントコントロールって使いどころがわからん
どういうときに使うものなんだ?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 11:06:33.95 ID:mExsDFgH0.net
凍った坂道下る時
うち丘陵地だからたまの雪の後でも大変だからあると助かる

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 13:41:21.02 ID:0WNaOyCR0.net
なるほど、そういうものですか
ウチの地元は温暖化の影響なのか1985年くらいから水溜りも凍らなくなったので必要性は低そうです

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 14:22:52.83 ID:oAe5SZhp0.net
>>199
車体値引きのみで20万も引いてくれるのか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 19:43:39.99 ID:t6KU1O/j0.net
三菱 エクリプス クロス、まずはあ欧州へ出荷開始…1.5ターボは163hp

三菱自動車は10月3日、新型SUVの『エクリプスクロス』の欧州市場向け出荷を開始した、と発表した。
三菱自動車は現在、コンパクトSUVの『RVR』とミッドサイズSUV『アウトランダー』、『アウトランダーPHEV』というクロスオーバーSUVラインアップを持つ。
ここに新たに加わる新型コンパクトSUVが、エクリプスクロス。
クーペフォルムとSUVの機動力を融合させた三菱自動車らしいクーペSUVで、個性的なデザインを採用。
最新のコネクティビティや四輪制御技術も導入している。

10月3日、エクリプス クロスの欧州仕様車が、愛知県岡崎市の三菱自動車の岡崎製作所からラインオフ。
第一便が欧州に到着後、順次現地での販売を開始する予定。
この欧州に続いて、オーストラリア、北米、日本など世界約80か国へ投入されるグローバルSUVとなる。

なお、欧州仕様車には、ダウンサイジングの1.5リットル直噴ターボエンジンを搭載。
そのスペックが、最大出力163hp/5500rpm、最大トルク25.5kgm/1800〜4500rpmになることが、今回初めて明らかにされている。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 21:43:06.37 ID:inIF2vT/0.net
>>206
価格も大きさもハリアーくらいだな
RVRも出るんだっけ?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 22:14:41.05 ID:j/M8NedK0.net
リア

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 22:15:34.54 ID:j/M8NedK0.net
リアシート狭いって本当?最近のレビューだとリアシートも充分な広さとか書いてあったけどどっちが正しいんだろ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 22:18:25.42 ID:ULTRam+b0.net
>>209
個人的には必要十分と思ってる。
フィットより足下は狭いけど、シートが良いのといい姿勢で座れるので好印象。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 22:19:34.76 ID:+niMrUcR0.net
>>209
リアシートは広い。リアのレッグルームは狭い。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 22:33:17.79 ID:kR7X8hUz0.net
>>209
全長がそもそもコンパクトカーサイズで
トランクスペースも広いからなぁ
狭いね!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 22:35:46.89 ID:g5Oceq1U0.net
>>206 >>207
エクリプスクロスは全長4,405×全幅1,805×全高1,685、ホイールベース2670。
エスクードより200mm以上長いし幅も30mm違うしs-crossより長く車格は一クラス上。
XVとC-HRの間位のサイズだからそちらと競合だな。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 22:49:19.83 ID:g5Oceq1U0.net
>>209 >>211
横方向は圧迫感がないので広いほうなんだろうね。
でもホイールベース(WB)が2500mmだからレッグスペースは狭くなるのは仕方ないね。
旧SX4、ジューク、CX-3も同様にWB2500mm台だから狭いよね。
上記車種の全長は、CX-3を除いてエスクード同様4200mm以下でコンパクトだね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 23:04:56.73 ID:AqSniZ+p0.net
荷台はリアシート畳むと無理にでも車中泊出来ますか

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 00:43:32.09 ID:hRoG0y/i0.net
181センチの俺が試乗車で試してみたが畳んだ時斜めになるのがキツかった、助手席との隙間を埋めれば何とかいけそうな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 19:24:47.10 ID:AQa0GQbM0.net
>>209
前のシートと膝がちょっと近いかな?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 06:47:17.14 ID:0Xrg/15Q0.net
>>217
足許で前席背面がえぐれていて意外に余裕

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 11:22:05.32 ID:Q88QeHGC0.net
>209
前席のスライド位置がわからないけど、画像2枚目を参考に。
https://www.car-review.net/escudo_0001_03.html

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 11:45:37.06 ID:uWo+lSjr0.net
結構余裕あるね。充分じゃん。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 12:29:53.59 ID:Mk5xOvHC0.net
タイヤ225/50-18ホイール7.5Jオフセット48でピッタリだった
後席はこの全長とホイールベースなら「若干足元狭い」のが普通じゃないの?
足元広いと今度は荷室が狭くなるし

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 21:56:22.60 ID:AsvoNHp40.net
若者のクルマ離れが言われて久しいけれど、
こんなクルマはどうでしょう(?)というトヨタの提案が
「Tj CRUISER(ティージェイ クルーザー)」。
道具感にあふれたコンセプトは、
今年4月に開催されたニューヨークショーで公開された「TOYOTA FT-4X」に通じるものがある。

車名の「T」はTOOL-BOXから、「j」はクルマとさまざまな場世に出かけるJOYから。
VANの積載性と、SUVの力強さを兼ね備えた新ジャンルのクロスオーバーコンセプトだ。

ボンネットとルーフ、フェンダーには傷や汚れが付きにくいケアフリーの素材(特殊塗装)を採用しており、
無骨でありながらも遊びの相棒として重宝しそう。
アウトドアが若者に人気だが、こんなクルマが発売されたらちょっとしたブームになりそうだ。
https://lrnc.cc/_ct/17122701
https://i.imgur.com/qN4WDmQ.jpg
https://i.imgur.com/N0weH0F.jpg
https://i.imgur.com/1LlpIH9.jpg

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 23:15:19.21 ID:3f/fBzD70.net
>>222
ベースはヴィッツだろうけどそういう変わった車はどんどん出せばいいのに

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 00:15:35.25 ID:9bZnzNlf0.net
>>222
なかなか好きな感じ。
出てたらエスクード買ってなかったかも。
でも予算が合わなそう。
300万くらいしそう。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 01:29:07.11 ID:95DhJMRj0.net
>>222
こんなテイストで初代をリメイクしてくれないものか

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 14:34:47.32 ID:SijQLSVa0.net
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2017/0922/
第45回東京モーターショー2017の出品概要

><その他の市販車>
>登録車:新型スイフトスポーツ、バレーノ、イグニス、エスクード

エスクードも登録されてるから
ここでマイナーチェンジの新型が出るかもしれないな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 14:36:24.23 ID:IjQ2gpKr0.net
中がフラットになるのは良いけど
トタン屋根みたいなボンネットはちょっと
トヨタマークさえ付いてればなんでもいいのかよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 16:24:14.85 ID:yDWZnrc30.net
トタン屋根ボンネット俺は好き

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 07:56:41.03 ID:f6HvRsVv0.net
これがBセグベースで安くてHVあればバカ売れしそう
蓋を開けたらCH-Rみたいにプリウスベースで300万とかだろうけど

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 08:49:47.02 ID:A/6oJNZ90.net
>>222
これか
http://img.2ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
トヨタ自動車は、10月25日から11月5日まで、東京ビッグサイトで開催(一般公開は10月28日から)される「第45回東京モーターショー2017」で、
新ジャンルのクロスオーバーコンセプト『Tjクルーザー』を世界初公開する。

Tjクルーザーは、バンの積載性能とSUVの力強いデザインとを融合させた新ジャンルのクロスオーバーコンセプト。

外観は、バンのようなユーティリティの高さを感じられるスクエアなキャビンに、SUVらしい大径タイヤによるしっかりとした足回りと、力強いフロントビューを融合。
ボンネットとルーフ、フェンダーなどには、無造作に物を置いても傷や汚れがつきにくいケアフリー素材(強化塗装)を採用した。

ボディサイズは、全長4300×全幅1775×全高1620mm。
次世代のTNGAプラットフォームに2リットルクラスのエンジンとハイブリッドシステムを搭載し、駆動方式はFFおよび4WDを想定している。

https://response.jp/article/2017/10/06/300770.html
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230358.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230359.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230360.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230361.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230363.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230364.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230365.jpg

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 10:05:56.96 ID:/JEar8GK0.net
エスクードだけなのか、それともLED車全体なのかわからないけど、
LEDヘッドランプ、雨の日見辛過ぎ
自分の老化で見えなくなってしまったのかと心配になっり、家に帰ってから
もう一台のHID車に乗り換えて一回りしてきて確認したわ。

もちろん、いつもどおりの見え方で一安心

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 11:12:16.50 ID:atbBCKUH0.net
>>231
どっちもだな。
LEDはHIDより照射範囲が狭いし、色温度が高いから雨の日見づらい。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 11:14:16.38 ID:Uv8S8CoW0.net
ホントにハロゲン良いよ
玉切れても安いし

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 19:24:00.85 ID:V/cHtGMk0.net
スイフトの全てでRStはハイオク入れるとパワーアップって書いてあったって書いてあったんだけど
エスクードのターボもハイオク入れるとパワーアップ?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 06:57:43.77 ID:5dOhMVDf0.net
>>234
多分すると思う
そしてその方が調子が良いし、長持ちするんじゃないか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 17:27:13.16 ID:Ip7kkWSW0.net
サバンナアイボリーメタリックって、ルノーのこれとほぼほぼ同じと考えていい?
実物見られないからイメージわかなくて。

https://i.imgur.com/PmkCNv6.jpg

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 18:04:19.18 ID:vKKlu1zv0.net
比べてみよう
https://motor-fan.jp/images/articles/10000639/big_52588_201707271902280000001.jpg

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 18:25:16.92 ID:Ip7kkWSW0.net
>>237
似てるような似てないような

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 01:36:10.92 ID:LnQ68uZJ0.net
出張中はエスクードに乗れなくて悲しい(´;ω;`)

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 07:56:16.73 ID:SDlZy+MO0.net
エスクードの口のプラスチックがなけりゃ最高なのに

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 13:49:36.45 ID:Sjdakk4e0.net
>>240
カニのお腹のフタみたいなとこ?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 13:54:13.44 ID:lPxqXXHy0.net
カニのフンドシって言うんだよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 17:07:48.49 ID:V26BptVn0.net
タボのグリルも網じゃなく網模様のプラ板だな

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 19:43:37.50 ID:WYNeIUtO0.net
スズキは、どこをケチってもよくてどこをケチってはダメかトヨタに教えてもらえ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:01:29.26 ID:VKZJ4fmD0.net
結構です

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 22:59:10.09 ID:gPlpSDUE0.net
マイナーチェンジで内装よくなって14ターボの装備で値段据え置きなら売れるかもね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 02:55:42.15 ID:Tl8Hhv5t0.net
>>243
レクサスのデカいグリルも半分はダミー

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 08:20:02.28 ID:XmQSCBNk0.net
>>244
エスティマのマフラーが10年で錆びて穴あいた。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:07:13.53 ID:zZw+6IkZ0.net
トヨタみたいな車が欲しいなら
トヨタ買えばいい

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:57:48.01 ID:eRk9/qCZ0.net
そしてみんなトヨタになる

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 19:40:51.89 ID:rKIG9ZUB0.net
>>246
安全装備の充実と外観ちょっとだけの変更だけで終わりそうだね…SX4のターボ出たら買うのに

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 05:19:14.17 ID:r8s7htOX0.net
直噴の耐久性はどうなの?
インテークバルブのカーボン問題で10万キロ以上でトラブルが発生するんだろ?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 05:30:16.57 ID:OxkPurwE0.net
>>252
可能性はあるな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 07:28:23.83 ID:QWYHPjT10.net
でも1.6NAはスズキとしては淘汰する気なんだろ?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 09:48:07.26 ID:iiPn8pYM0.net
>>252
C-HRも終わるってことか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 09:55:23.39 ID:iiPn8pYM0.net
直噴のヴェゼルも終わるのか?
そんなこと考えてたら乗るSUVが限られてくるな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:07:38.96 ID:iiPn8pYM0.net
エクストレイルもCX-3も直噴じゃん

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 19:09:00.34 ID:OdZVjar50.net
世の中直噴だらけで脱糞した

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 00:05:15.40 ID:EC/OPuaO0.net
要するに10万キロ以下で買い換えろってことだろ
今のうちに1.6を買うべきだろ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 01:40:56.29 ID:gFH8kbTt0.net
2万〜3万キロで洗浄すれば解決

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 03:02:20.76 ID:p80mcdij0.net
カーボン気になるなら高速道路で低ギア高回転維持して走ればいい。
排気温度警告灯が点灯するくらいまで続ければプラグと一緒に綺麗になる。はず…

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 08:23:32.46 ID:egaZUdgK0.net
ハイオク入れたら

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 08:55:20.87 ID:gdDlznEc0.net
直噴だとハイオクでも洗浄効かないって聞いたけど、
どうなんだろ?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 10:20:50.39 ID:fZnmr7yW0.net
>>263
インテークにガソリン通過しないのに洗浄するか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 11:56:30.39 ID:oA9trlTS0.net
>>260
インテークマニホールドからドライアイス噴射するのか?
クラウンのD4sが5〜6万キロでカーボン溜まった画像があるけど、
もやは直噴エンジンは消耗品だな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 17:44:34.24 ID:K5slNb9E0.net
インタークーラー出口からインマニに繋がる配管外せるじゃん
そこからクリーナー吹き込めそう
カーボンがこびりつく前に洗浄だな
5万キロも6万キロも放置しなきゃいい

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 21:58:08.53 ID:hgCO+rgS0.net
昔のワゴンR系統で直噴ターボあったよね RRとかセルボSRとか
あれら乗ってた人の話ききたいな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 23:07:25.09 ID:sNJ0vOSL0.net
清水アキラ →メガネ障害者、目を二重に整形してる、O型(狩猟民族)、長野県出身

清水良太郎の母 →メガネ障害者

清水良太郎 →メガネ障害者(仕事中はコンタクトを使用)、一重(二重のときはアイプチっぽい)、O型(狩猟民族)

清水友人(清水良太郎の兄) →良太郎の逮捕に「まずは人であれと言いたい。親の甘やかしとかいろいろあるかもしれないけれど、彼自身が甘いと思う」

事件現場のラブホテル(池袋警察署の道を挟んで隣、20メートルにある。この道の向こう側は目白警察署の管轄なので清水良太郎は目白警察署に逮捕された)

ホテル リンデン 池袋店(HOTEL LINDEN)
2015年7月27日 ホテルリンデン池袋店がグランドオープン致しました!! 最上階の特別ルームは、露天風呂付き
東京都豊島区西池袋2-38-8. TEL: 03-3984-0511
http://www.hotellinden.jp/ikebukuro/

どーでもいいコラムニストの勝谷誠彦とかいう馬鹿メガネが「性の商売をしている人たちはクスリには非常に厳しい。その世界にはその世界の日常がある。
クスリに手を出すと絶対に警察が来ます。」といってるがそれは大嘘、現実は風俗店やアダルトビデオでの女性は覚醒剤、向精神薬などの薬物をやっている人が多い。

覚醒剤と買春の原因は父親の清水アキラと母親が馬鹿だからです。
そして「まずは人であれ」「親の甘やかし」発言をした兄の清水友人もクズです。
「人であれ」「甘やかし」発言をする奴は心理学を信じちゃってるので最低の人間です。



メガネ=メガネ障害者
体が左右非対称=ブサイク障害者

uuu

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 01:02:35.03 ID:Cr5dXRod0.net
直噴じゃなくても多かれ少なかれスロットルボディまで汚れるだろ
アイドリングが新車のときより落ちてたら相当汚れてる証拠
学習補正が限界超えるとアイドリングが落ちるから

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 13:44:10.36 ID:4gYUf8IL0.net
日産ディーラーで施工してるけど、これならスロットルバルブも洗浄出来るみたい。
他メーカーを受け付けるがわからないけど。
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/POWER/ENGINE-REFRESH/index.html

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 16:02:25.48 ID:/cdCzvs+0.net
試乗してきた、フル加速したが結構楽しかった。行った店ではまだ1台も売れてないって…

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 21:36:56.70 ID:8zajJZhs0.net
その店で初めての客になればいいじゃない

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 22:46:12.07 ID:l7EANvzD0.net
1.6購入を検討しているんだが、これは外せないっていうオプションはある?
必要最低限だけで済ませたいなと思ってるんだけど。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 01:03:34.80 ID:KkHgaZY30.net
マット

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 02:12:13.29 ID:1X71xZFt0.net
ナンバートリム

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 02:42:12.02 ID:SrlAxsNM0.net
>>273
自分はマットとマッドガードのみにした。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 02:50:26.17 ID:3SLV0TVJ0.net
ない

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 03:17:55.98 ID:lmQsiI8z0.net
メッキグリルがあまり好きじゃないからフロントグリルフィン

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 07:21:37.77 ID:uPW61sk00.net
>>273
俺はバイザーだけだな、フロアマットはネットで買ったし

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 08:44:16.49 ID:5D6wvwL60.net
元ガソスタのバイトです
先輩から、「マットがショボいクルマに乗ってる客はケチだ」というアドバイスをもらいました

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 10:00:03.75 ID:gKvbMbFQ0.net
俺のマットショボいからあってるな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:44:22.30 ID:S6L37PkM0.net
>>280
マットショボくないがケチだ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 13:16:02.95 ID:dTlGMq550.net
>>272
本体値引き6万、下取り車あればプラス8万って言われた…なんだそりゃって感じ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 15:23:30.55 ID:bJVMel0G0.net
そうか、マットをショボくしておけばカモられない、なるほど

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 19:35:00.27 ID:+Frlpm6j0.net
ディーラー5万引き
付き合いのあるサブディーラー15万引き
ナビなしだとこんなもんかな?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 20:24:50.40 ID:1X71xZFt0.net
ディーラーでオプション付けて諸経費込み総額320万が下取り30万と値引き20万で計270万くらいになった
3台続けてスズキ車乗ってるからかな?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 21:15:40.00 ID:MuHJ5wG20.net
自分もオプション付けて諸経費込みで320位だったけど、値引き20の下取り15だった。
ターボたのしいよ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 22:48:51.14 ID:FYLnWG+N0.net
>>287
やっぱり結構いくなぁ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 00:00:01.71 ID:IP6nJFtX0.net
>>288
当たり前だけどオプションが多いほど値引きも大きい
あとメンテパックにも入れば交渉しやすい
付き合いが続く客になればいいってこと

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 00:25:57.44 ID:q9JEQLZb0.net
野暮かもしれないけど、300万も出すならフォレスターにいくなー

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 00:34:13.18 ID:IP6nJFtX0.net
車体価格でエスクードより50万も高いフォレスターを比較に出されてもな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 00:39:06.29 ID:AP8nDV1O0.net
なんか並売旧エスクードが凄く買い得に見えてきた

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 00:48:29.38 ID:5oSySpeB0.net
>>291
値段同じくらいじゃない?
ターボ無しだと

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 04:40:21.53 ID:BM0Vg03S0.net
並売旧エスクードって2.4のこと?
だったらだいぶ前にもう終了してるけど

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 05:15:07.06 ID:wvdhvAsz0.net
在庫車がまだ結構ある

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 07:12:56.01 ID:trrYIUlE0.net
>>280
ケチも何もガススタではガソリンしか入れたくないだけ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 08:31:49.96 ID:SN09asr60.net
>>295
初期型から乗ってきて、今3型乗ってるけど、エスクードに300万は出せない。ターボは魅力的だったけど。
山入れないならスイスポ買うなあ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 08:41:06.95 ID:sVH1FzIt0.net
ん?2.4の話じゃないの?
登録未使用車ってやつが200万位であるよ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 09:16:37.19 ID:t1hB5tBB0.net
登録未使用車は中古じゃん

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 10:21:44.98 ID:25f9t7HU0.net
2.7から乗り換えまちた

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 12:16:32.28 ID:s0biqKGY0.net
>>299
別にかまわんだろ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 12:25:11.77 ID:xQXGCszB0.net
10年乗った3型2Lから1.4ターボに乗り換えた
最低地上高と室内高は低くなってるけどまあいいかなと
あと燃費の差はやっぱり大きいな
購入価格差は3型と比べて25万くらいあったが総額200万円台ならそこまで高くないかなと

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 15:30:35.54 ID:3471nou00.net
エスクードのファンクラブみたなのあるけど現行型でいったらいじめられない?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 16:36:00.43 ID:OWM+Zy1b0.net
歓迎はされないだろうな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 20:46:06.73 ID:tX3OeRaG0.net
現行型だけでファンクラブ作ろうよ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 20:56:41.30 ID:QggBbav70.net
>>302
他に不満点はありますか?12月のマイナーチェンジのが欲しくて検討中

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 21:43:58.11 ID:n1zTNJg80.net
1.4Lターボで車内、車外の電球自分でLEDに交換してキーレスおかしくなったんだけど同じ症状出た人います?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 21:45:39.10 ID:msaf+Ljh0.net
ターボ乗ってるけどまだ一台もすれ違わない。
営業マンに聞いたところそこの販社ではまだ自分だけらしい。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 22:37:19.64 ID:ydrumiij0.net
俺も1.6買ったのが5月でまだ1台も見ていないな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 23:33:02.74 ID:IP6nJFtX0.net
>>307
不満点
ドアを閉めると小さく「カタタン」というい音がするがどうやら助手席シートのようだ
あとセンターアームレストとリヤシートも赤ステッチにしてほしかった
ナビのイコライザーのせいかもしれないけどスピーカーは3型より低音がこもる感じ
 
良いところ
変速ショックをほとんど感じない
SPORTモードだと「どこまで加速すんのよ?」って感じ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 23:33:35.02 ID:IP6nJFtX0.net
間違い
>>306でした

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 06:17:28.02 ID:ohm1SD1A0.net
1.6はたまーに見るけど、ターボは自分の以外に公道では見てない。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 06:20:34.32 ID:ohm1SD1A0.net
>>310
確かにSPORTモードだと、何処まで引っ張るん?って位な感じですね。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 12:58:54.67 ID:hq5Y9te+0.net
>>310
ありがとうございます、先週試乗してきたけど確かに加速は楽しかった。もうちょっと長くて車中泊できやすければなぁ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 18:21:03.99 ID:ZHWX41CF0.net
1.4パールホワイト契約してきた

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 18:27:43.56 ID:cdyWF4LD0.net
おめ!いい色買ったな!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 19:32:08.95 ID:qGz1BLPs0.net
>>306
えっ、マイナーチェンジあるの?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 20:22:31.02 ID:oyYVvO6A0.net
>>306
来月納車の俺は涙目

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 06:03:49.30 ID:qbkQDVce0.net
来月のモーターショーにマイナーチェンジ版出すらしいですよ、大して外観は変わってなく安全装備だけらしいけど

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 10:25:31.51 ID:QLKtkw/+0.net
昨日、Car driverって雑誌のエスクード1.4のレビュー読んでたら
「海外仕様も日本仕様も200Km/hをマーク」みたいに書いてあった
180Km/hリミッター無いのか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 14:42:48.25 ID:EBjeROww0.net
スタッドレスホイールセットを社外品で揃えるとしたらどれくらいかかる?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 15:01:57.53 ID:m6ZeEsal0.net
>>321
フジでハブリング込みで9万切った

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 18:23:48.88 ID:EBjeROww0.net
>>322
教えてくれてありがとう。そんなもんかぁ。価格とデザインが魅力だなと思ってんだけど、輸入車特有の維持費と扱いづらさがネックにならないか心配してるんだ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 03:00:25.35 ID:pRCzeLNh0.net
輸入車のスタッドレスタイヤで維持費が上がるパターンってあるのか?
ジューク、C-HR、CX-3、ヴェゼルとほぼ同じサイズだろ

325 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:30:57.62 ID:WyHFYK5F0.net
さっき初めて1.4の赤を見た

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 12:44:43.21 ID:0hiRh/ZF0.net
>>325
俺も見た、CMで

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 20:19:14.47 ID:KJPx3+yw0.net
てかマイナーチェンジエラい先になりそうじゃん!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 20:49:22.50 ID:6UlYhNmp0.net
>>327
なんで?!

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 23:12:14.86 ID:4HnmLMgv0.net
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/4/6/4672f234.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/5/0/5017890f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/5/8/58257251.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/040/328/483/40328483/p1.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/039/300/841/a59c1d7ec9.jpg
これ外観は何も変わってないな
レーダーはバンパー開口部にテープで貼り付けてるしリアランプもハリボテだし
何年か前の1.4のテスト画像じゃないの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 19:40:56.66 ID:tcpCmbRJ0.net
中古市場に展示車や試乗車っぽいのが大量に流れてるから
近くにマイナーチェンジの動きがあるか
もう売る気がなくなったかのどっちかだな(´・ω・`)

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 19:51:23.11 ID:Go/Pi+WG0.net
>>330
試乗車は地区で1台持ち回りだから大量には出ない
そもそも展示車両も無かった
マイナーチェンジもあやしい噂レベル

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 19:56:49.52 ID:tcpCmbRJ0.net
>>331
http://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s003/index.html?SORT=3
これ展示車や試乗車っぽくない?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 20:29:24.46 ID:Ej0jQRDx0.net
>>330
しかもそれが売れないで結構な期間出てるんだよな〜、マイナーチェンジ車モーターショーに出るのかな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 20:47:09.67 ID:tzdX8k8n.net
はっきり言って高いんだよ
スズキだろ?
どっかの逆車だろ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 21:36:50.41 ID:png4Plzx0.net
>>332
それカーセンサーがまとめて載せてるけど都道府県バラバラやな
試乗車は確かだけど

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 22:34:35.64 ID:X+ZoePqT0.net
山道走ると結構楽しい。
舗装路だけど。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 08:13:09.77 ID:UcNDj8KM0.net
試乗車展示車は数ヶ月ごとに入れ替えでその都度どっと中古として出るでしょ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 15:09:12.95 ID:aaHqALxA0.net
>>334
何、逆車って?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 15:43:34.94 ID:gz+L6AnH0.net
逆輸入車の略だね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 17:30:48.27 ID:4fMUaicC0.net
昨日前にNAの白がいて今日は対向車にターボの赤
俺死ぬんじゃねえか

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 18:57:43.18 ID:9l8V6IfT0.net
逆じゃないよね。ただ単に現地生産車だろう

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 19:34:35.94 ID:/sFlGwiR0.net
>>341
そのとおり

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 23:09:44.10 ID:5d5JYgk50.net
>>340
宝くじ買い〜な

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 00:19:08.99 ID:Cw+yAAP40.net
モーターショーに1.4赤が展示されてるね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 06:19:19.28 ID:TFQ+RldQ0.net
エスクード契約しちゃったけどクロスビーにしとけばよかった‥
オールグリップ搭載っぽい

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 06:57:25.09 ID:1CjeQVLR0.net
>>345
多分オールグリップっていってもイグニスやハスラーのと同じ程度のだと思うよ。イグニスの四駆システムは海外じゃオールグリップオートって名称で売ってるようだし。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 07:19:00.80 ID:svo4npcK.net
ソリオと同じだろな

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 11:29:19.59 ID:IsXFICek0.net
>>345
同じく。まあでもクロスビーは安っぽいだろうなと思うことにした。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 13:24:54.53 ID:OLUwTN4G0.net
XBEEは嫁に勧めるつもり

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 23:00:35.40 ID:eUC25YtG0.net
https://pbs.twimg.com/media/DM8gmLAUMAA_WY4.jpg:orig#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DM8gmLRU8AETTqc.jpg:orig#.jpg
クロスビーかなりいいぞ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 23:02:52.53 ID:eUC25YtG0.net
>>18
https://www.youtube.com/watch?v=oKm1mMzdwG4
クロスビーの走行風景。
自動ブレーキのテスト風景まで写ってるから発売は間近みたいだ。
1リッターターボ+マイルドハイブリッド、6ATは確定してる。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 23:35:54.15 ID:wgtksuwv0.net
なんか無駄なライン増えたな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 11:52:12.97 ID:Du6UZl1H0.net
スバルも無資格検査か
終わったな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 12:00:24.56 ID:Du6UZl1H0.net
でも海外生産だと「誰でもいいから検査だけやっとけ」って感じなのかもな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 13:27:48.72 ID:Wmnp4UeW0.net
そもそも国内生産だって海外向けは検査に資格なんて要らないし

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 15:03:10.06 ID:pjFryLnF0.net
どこのメーカーもやってることなのにな

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 10:02:44.38 ID:sznFkvp50.net
>>353
さらばスバルよ♪

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 14:27:07.45 ID:me9yZHsE0.net
今日ターボとスイスポの2台に試乗きてきたわ。
両方いい車だけど、やっぱりエスクードの価格はちょっと高い…
マット・バイザー・ナビで値引き込み260くらいは厳しいかな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 15:59:30.85 ID:dxna1QXS0.net
値引き渋いよねー

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 16:22:23.33 ID:yQgbmKsU0.net
値引き渋いか?
初見の店でマットバイザーナビ込みで290くらいで提示してきてくれるし渋いとは感じないな
というかベース価格が高いのよ
車格的にも1.6が180万、1.4Tで230万くらいだとエクストレイルフォレスター辺りと比較しても悩まず選べるんだが

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 18:01:57.39 ID:FWCn1FwN0.net
軽じゃあるまいし

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 00:58:02.83 ID:KXzB3QJw0.net
冬タイヤ(ウインターマックス01+安アルミ)に変えたら、ハンドルとか発進等全般に軽く感じるようになった。
コンチタイヤ&純正ホイールと比べて一本当たりは確かに軽かったんだけど乗り味が劇的に変わってびっくりした。
この車、軽いタイヤ&ホイールの方が向いてるんじゃないかと思ってしまった。
跳ね感も軽く感じたので、冬や未舗装道はわからないけど。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 09:07:00.80 ID:sZTToSPQ0.net
柔らかいしねー、インチダウンした?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 13:45:17.04 ID:p1Vy0J/90.net
>>362
いや、ノーマル→スタッドレスなら
普通そんな感じじゃね?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 15:34:08.26 ID:F4SRfU560.net
今回は16にインチダウンもした。そこなのかな?
今までの車ではインチ変えなかったから、さほど感じなかっただけなのかもね。
夏タイヤ買い替え時にそっちもインチダウンしてみようかな。
でも純正アルミ、カッコ良くってもったいない気もする。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 18:50:34.71 ID:uM1/6kq90.net
スタッドレスの方がが夏タイヤよりバンドル軽くなるのはいつものこと

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 19:04:28.20 ID:6lbC4z720.net
>>366
バンドルってなに?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 19:44:12.42 ID:sZTToSPQ0.net
>>365
そしたらタイヤの幅違うんじゃね?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 21:06:58.30 ID:5zxg9q480.net
スイスポのエンジン載せる強者出てきそうな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 21:46:03.19 ID:bMP7UnmL0.net
>>369
同じエンジンじゃん。
それよりスイスポのECU解析ついでにエスクードもECU書き換えするようになったら良いね。モンスポとかやらないか?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 22:22:03.39 ID:F4SRfU560.net
>>365
うんにゃ。215/60R16。
ほんの少し小さくなったからかも。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 22:49:28.80 ID:5zxg9q480.net
>>370
別チューンで4馬力違う

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 00:03:22.43 ID:dLjqWEtZ0.net
>>372
制御が違うだけだろ
ウェストゲートの制御と点火タイミング変えればスイスポ仕様になる

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 01:00:00.51 ID:ejkz8NXT0.net
よくわからんけど燃料の噴射口の数がスイスポ仕様は多いって聞いた
何の記事かは忘れた

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 08:23:08.46 ID:XkdYMdlX0.net
>>370

レギュラーで10psアップ
ハイオクで151Ps 26kgmになるらしい。
OBD2から書き換え出来なくて従来のROMチューンみたいに外して書き換えらしい。


http://www.vehiclefield.com/blog/2017/09/yea1s-zc33s.php

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 17:48:37.78 ID:xp6QbbJO0.net
ワッチョイIP有りスレ(4代目エスクード)に追いついたな。
ワッチョイだけならいいけどやはりIP有りはダメだし書き込みしたくないな。
こっちのスレを盛り立てようよ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 17:50:58.55 ID:mmafsIx10.net
全く気にせずどっちも使ってるわ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 00:42:57.95 ID:bH2ecCuo0.net
インチアップしたらチビリそうなくらいカッコよくなった

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 00:50:01.07 ID:PB//SqeR0.net
>>378
うp

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 01:26:42.72 ID:bH2ecCuo0.net
>>379
明日撮ってみる

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 08:40:55.07 ID:Tvr8nkDe0.net
>>379
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org490026.jpg
撮ってみたが写真にすると大したことないな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 10:50:50.89 ID:Qudfgho60.net
>>381
いや、カッコいいな
17と比較してみたい

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 11:00:56.84 ID:ftg1H2r80.net
ガレージもすごい。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 11:49:55.67 ID:ajWOLMmX0.net
>>383
会社です

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 18:02:36.72 ID:fcWKtiWw0.net
>>381
あれだな、カメラのレンズがズレちゃってるから後輪だけボケてるな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 21:28:33.87 ID:kNogUwOk0.net
もうちょっとマシなカメラで撮れば良かった
近いと魚眼レンズみたいな写りになるし

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 07:23:17.46 ID:/mPvtyZ+0.net
>>386
斜め前からたのんます

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 19:08:36.10 ID:1PGi6bcz0.net
赤黒のツートンに惚れて契約しようとしたら、納期が来年の4月以降…
スイスポと大して変わらんのか

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 22:03:28.04 ID:n0pGGzt50.net
3月に車検だから1月に買おうとしたけど納車無理か

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 22:19:30.96 ID:I8onOf/30.net
単色の白だかは納期が早かったな。
ツートンカラーはどれも来年の春頃だった

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 22:34:18.08 ID:b7fyDnJF0.net
今日1.6新型を3台も見た、いよいよマイナー車じゃなくなるのか

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 22:50:20.29 ID:zTPrx40C0.net
>>391
朝の時間帯によっては二台すれ違う
鈴菌県内です

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 22:51:30.61 ID:n0pGGzt50.net
アイボリーがいいけど人気色かな?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 19:00:44.47 ID:mNNkyWix0.net
契約してから二ヶ月・・・
こっから来年4月かで待つのかよ
メーカーにもディーラーにも不信感しかない
今月納車の予定で契約したのによ
本格的に騙されたわ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 19:05:37.34 ID:7rfabY9m0.net
>>394
解約した方が良いよ
ダメって言われたら消費者センターに電話

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 19:45:17.55 ID:mNNkyWix0.net
乗ってた車はディーラーに売るより、買取店に売った方が遥かに高く売れる
15万もプラスになった
ディーラーの野郎、ボッタくりやがって

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 20:01:20.80 ID:f/ZGiXJa0.net
買取店の方が高く値付けてくれるの当たり前でしょ今さら言うなんて、、、

でも今すぐ手離して欲しいとか、他にもなんだかんだ面倒くさい事あるしね

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 21:05:42.59 ID:mNNkyWix0.net
新車と入れ替えの場合はディーラーでも高いんだけど
俺のとこのディーラーは超ボッタくり

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 17:59:23.51 ID:3TKVCuEQ0.net
納期長すぎて新型のジムニーと悩む。
シエラが1.4ターボならそっちにいくけど、1.0ターボだよねぇ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 18:09:25.58 ID:huqbqg/u0.net
1400ターボは2000cc相当のダウンサイジングなんだからジムニーなんかに載る訳がない

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 18:45:52.56 ID:kLaq9bpF0.net
エスクード、シャレオツだわぁ
どうせなら、ビターラの名で売ればイイのになぁ
今までのエスクード変態購買層とは違うだろ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 20:24:24.11 ID:py5WhFcF0.net
エスクード届いた。確かにエクステリアはシャレオツだね。
知ってはいたけどインテリアはもう少し頑張って欲しかったが。
質実剛健と言えば聞こえはいいが。。。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 20:36:13.60 ID:khNLPBzx0.net
>>401
変態いうなw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 21:55:40.03 ID:kcLZyMfd0.net
>>401
でもまぁ、日本だと百花繚乱のコンパクトSUVの中で、「エスクード」の名前で検討候補に乗せる人もいるだろうからなぁ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 00:08:31.66 ID:STkLLMqQ0.net
>>401
今までの変態エスクードからのこっちに乗り換えましたがね(笑)
こっちはこっちの楽しみがある。
早く雪道を走ってみたい。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 01:13:27.55 ID:ml4AZ4oB0.net
3型から乗り換えたけど最初は迷った
でもこの加速とこの燃費でそんな迷いは吹き飛んだ
SUVの形をしたスイスポだわ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 10:49:02.05 ID:6T2TWu8x0.net
つまり
これはエスクードではない
てことですね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 21:44:19.70 ID:ApxYTXc20.net
現代版エスクードだな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 21:53:35.52 ID:gpxXc4gR0.net
車高落としてスポーツタイヤに替えてハチロク等煽れるね

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 21:55:35.50 ID:SkVEiKx00.net
>>409
ハイオク入れて、本来の力を呼び覚ませてから

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 19:03:04.69 ID:wvG5UPbf0.net
ハイオクも3回位連続で入れれば覚醒するだろうな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 00:44:07.59 ID:3G77P+Xo0.net
今日エンジンルーム覗いてみたらストラットの補強まで入ってんだな
分かりづらいけど
https://motor-fan.jp/images/articles/10000639/big_52583_201707271859130000001.JPG

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 11:32:05.43 ID:+55+AHUf0.net
車体がデカくなったスイスポって誰かが言ってたけど、その通りだね
軽さとエンジンのトルクが相まって機敏に動けるから楽しい。
内装が安っぽいのはまあスズキだし…

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 14:06:48.23 ID:xcwLlIqu0.net
ハンドル切ったままアクセル踏み込むと切った方向にすっ飛んでいくから気をつけろ
ゆっくりならハンドルがセンターに戻ろうとするんだけどな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 16:37:51.47 ID:GIFHpcZA0.net
エスクードじゃないが、ハンドル目一杯切ったままアクセル踏み込んだら90度横転した奴なら知ってる

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 18:20:33.21 ID:nLFZ8Xw80.net
それドリフトだよね
下手なヤツの

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 18:32:02.97 ID:VC4KFtOs0.net
ターボはオフロードじゃ扱いづらそうだな
先代でいえば一瞬だけ設定されてたGM製V6の3.2みたいなもんかな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 19:49:14.85 ID:GIFHpcZA0.net
ドリフト?
90度横転とはドアのある面を下にして車体が立つことを言ってます

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 20:11:43.05 ID:E9MMdJE20.net
>>412
フロントはかっこいいんだけどなぁー、リアが…

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 23:24:39.29 ID:X/4qXB1e0.net
お前ら燃費どんな感じ?
郊外平地で16.3くらいだけど

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 00:00:40.82 ID:dvBugU+m0.net
14.3

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 01:58:06.23 ID:RCQ04mje0.net
片道4kmの通勤往復で12
加速を我慢できない

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 21:07:51.89 ID:lH8SWPEC0.net
今納車されてる人は、新古車か最初の船便の在庫アリの人だよね
俺は9月上旬に注文で、来年3〜4月だという話だよ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 23:22:42.32 ID:/ihyCmH40.net
>>423
何色?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 23:26:00.05 ID:ghW1on+30.net
俺は数日前に1.6を契約して納車は2月中と言われた

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 00:56:33.19 ID:OGGRl9dR0.net
すげー納車まで長いなぁ…エクリプスクロス見てダメ奈良マイナーチェンジしたエスクードまで待つかな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 06:50:30.18 ID:UxMH58uz0.net
あまおうとかイチゴを見るとエスクードとイグニスのリアを連想してしまう
マイナーチェンジで赤味を抑えるとか面積を減らすかなんかしてくれないかなあ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 11:46:42.28 ID:WVE+f8ga0.net
病気です

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 12:46:44.19 ID:UBUArpYa0.net
>>427
ガリガリ君じゃない?
つまりガリガリ君買ってきた=
イグニス買ってきた

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 20:48:55.33 ID:5xfC2n4p0.net
>>423
俺は九月上旬注文で十月中旬納車だったよ。色とかで変わるんかね。ちなみに1.4のアイボリー。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 21:14:25.26 ID:suJ6QN9A0.net
>>430
それ、完全に在庫だよね
赤黒は特に遅いみたい

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 21:31:12.78 ID:kbWTqEbs0.net
在庫あるならそれでいいじゃん
半年待ちとか馬鹿みたいだしな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 21:39:47.58 ID:5xfC2n4p0.net
>>431
やっぱそうなんか。人気ないんかなアイボリー。まぁ納期長くなるよりマシだよ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 21:57:59.08 ID:YIQTeu2d0.net
俺試乗車でも構わん

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 22:21:43.49 ID:Jl1yUFNR0.net
俺もアイボリー買ったが展示車でも試乗車でも在庫でもいいから早く納車してほしい。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 22:34:07.30 ID:ba9WH1m60.net
俺もアイボリーだ。
カタログより若干淡い感じもしたけど、上品でいい色だよね。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 23:38:17.59 ID:2sGFcLDg0.net
9月の半期決算で在庫はけたんじゃないかな。
私は9月中旬で1.4アイボリーだったけど12月以降って言われてる。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 00:42:01.40 ID:yQPQ8BTY0.net
ヨーロッパで売れてるから日本向けの分配台数は少ない

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 01:01:15.91 ID:mv/scr/G0.net
7月末契約で納期不明だったが盆休み直前に連絡来て9月2週納車だった。
ちな1.4アイボリー

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 01:16:06.27 ID:RfLL8ryL0.net
>>438
中身は微妙に違うけどな
製造ラインという意味ではそうかもしれない

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 01:17:15.48 ID:ZGsxMTRV0.net
2番目のグループの真ん中の女性がジャスティン・ビーバーのバックダンサーのDelaney Glazer
"Versace on the Floor" Bruno Mars Alexander Chung Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=6TsvrWluthw
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
PILLS & AUTOMOBILES Chris Brown - Alexander Chung & CJ Salvador
https://www.youtube.com/wa★tch?v=gAMj★GfcUdNU

YANIS MARSHALL HEELS CHOREOGRAPHY "SHOW ME LOVE" ROBIN S. FEATURING STEVIE DORE.
https://www.youtube.com/wat★ch?v=qi2PJ★r2cWjM
YANIS MARSHALL HEELS CHOREOGRAPHY "IN THE MIX" MIX MASTERS. LOS ANGELES MILLENNIUM DANCE COMPLEX
https://www.youtube.com/wat★ch?v=Zh6F★BlFSxIk

キレキレのダンスをする日本人ダンサーShiori Murayama  3番目のグループの真ん中の女性は日本人のShiori Murayama
Kaytranada Ft Syd "You're The One" | Choreography By Karon Lynn
https://www.youtube.com/watch?v=X3bPYme_kl4

"MI GENTE" - J Balvin, Willy William - Choreography by TRICIA MIRANDA
https://www.youtube.com/watch?v=Poacb8t5aNg
Love Galore | @MightyMykell | @DanceMillennium
https://www.youtube.com/w★atch?v=M★naGUyNeDXc

G-Eazy (feat. A$AP Rocky & Cardi B) - "No Limit" | IMMASPACE EDITION | Nicole Kirkland Choreography
https://www.youtube.com/wat★ch?v=Y0oI★SNfFqig

Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/wa★tch?v=TV★EFp2uHPdQ

Chris Brown - Strip - WilldaBeast Adams Choreography - Filmed by @TimMilgram #immaBeast
https://www.youtube.com/wat★ch?v=0RF★5CCAJZr4

Boots - Kesha | Brian Friedman Choreography | #DancingForPuertoRico
https://www.youtube.com/wat★ch?v=p2JjW1★PUuyY

#SoloShowcase | SONNY - Wrongest Way | Choreography by @NikaKljun
https://www.youtube.com/wat★ch?v=wWyU★ei_sWNo
SOLO SHOWCASE | SONNY - Do It | Choreography by @NikaKljun
https://www.youtube.com/wat★ch?v=00Epi★we3BB4

3番目のグループがすごい
Jhene Aiko - "While we're young" | Nicole Kirkland Choreography
https://www.youtube.com/wat★ch?v=Kgk★8sPEqG0Y

THEY. "U-RITE" Choreography by Kenny Wormald - #TMillyTV - #Dance
https://www.youtube.com/wat★ch?v=A9pW★h0u6rv0

Janelle Ginestra
Rihanna - Work | Choreography by Janelle Ginestra Shot by Brazil
https://www.youtube.com/watch?v=q8JGrkt7gOo

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 08:38:45.11 ID:yQPQ8BTY0.net
宣伝ウザい
絶対再生回数増やさない

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 12:16:40.15 ID:9NvJE18i0.net
日本ではしばらく発売しないよ
1.4だって2年後なんだから

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 12:21:03.87 ID:nbdrGJ6A0.net
本体値引き25万のオレは負け組ですか?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 13:11:22.01 ID:VK0Kb0Tu0.net
そんな事を書き込んだ時点で負け

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 18:37:49.01 ID:h4XAH/t70.net
アイボリーの方が結構居るんですね。
自分は8月中旬注文で9月下旬の納車でした。1.4のターコイズです。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 22:31:42.23 ID:G01jVnw/0.net
早くハンガリーの匂いが嗅ぎたいあげ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 03:28:53.10 ID:5MKfoeFd0.net
内装が安っぽいと聞くけどスイフトの内装と比べてどうですか
大差ない?、スイフトよりはマシ?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 03:32:22.02 ID:ORvPO2Wx0.net
>>448
安っぽいとはあまり思わないが、野暮ったいとは思うな。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 07:43:12.52 ID:2KBq9g5y0.net
>>448
ぽいではなく安い

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 09:11:33.16 ID:8IOLjPA20.net
OEMのランディを別にすればスズキの最高額車を安いとかバカにしてんの
そんなひとはトヨタ車でも買えばよい

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 10:57:37.87 ID:8+JV6YL50.net
ちょっとズレてる自覚あるかな?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 12:29:19.69 ID:ldTqIvpU0.net
他人と同じものを持つことで安心する心理ってなんて言うんだっけ?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 14:20:16.81 ID:PQJ2YPh00.net
>>451
安っぽいんじゃなくて安いんです!
これはコピペにもなってるけど褒め言葉ですよ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 19:12:45.16 ID:EQHVnebY0.net
そのコピペが生まれた当時は安かったのだろうが今のスズキはもう安くない

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 20:31:43.67 ID:5NmKpSH10.net
>>455
スイスポ〜‼

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 21:11:41.90 ID:0JhywfjQ0.net
今、スズキでそれを体現してるのはバレーノかな。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/17(金) 14:43:06.73 ID:NAwpot5m0.net
そろそろタイヤ交換の時期だ
サポートボルトは買った

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 19:35:54.02 ID:nrokvy0w0.net
欧州車とか、タイヤのナット止めにくらべてボルト止めにどんなメリットがあるんだろうな
位置合わせしにくいとかで付け外しが面倒になるだけと思えるのだが

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 19:51:34.12 ID:eeoJq1Sb0.net
この車ボルトなのか昔ボルトの車乗ってたけど糞めんどくさかった思い出

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 20:18:37.26 ID:XOTejzY/0.net
180km/hでリミッターなんだね
夢の中での記憶であいまいだけど…

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 20:24:39.69 ID:Qm18UwFI0.net
ハブでかっちり嵌まるから
とくには面倒ではないような…

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 19:00:30.29 ID:rvrrlkbS0.net
タイヤ交換は、ガイドバー?マウントピン?サポートボルト?いろんな名前で売ってるけど
使うとナット止めより楽だったよ。
それより、納車後初めて外すとき、一部ボルトが異常なほど強く締め付けられてて
外すのに捻じ切れるんじゃないかと心配になった。
ハンガリー人力強すぎw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 19:10:31.81 ID:0dguSEMo0.net
えーと、それは締め付けトルクが管理されていないよね
大丈夫かスズキ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 22:17:02.20 ID:Eb/wd4zf0.net
>>459
ナットとボルトを比較すると過大トルクで破断しやすいのはボルトの方(ボルト/ナットの強度区分が同一の場合)
日本車の様にスタッドボルト+ナットの組み合わせだと、過大トルクで破断させた時に交換が大変なのよ
タイヤ交換時の組付性とどっちを優先するかって思想の違い

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 01:10:29.13 ID:rd/YWUhK0.net
パンタグラフジャッキをインパクトレンチで上げる治具も買った
こんな便利なモノ早く教えろよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 01:15:40.31 ID:5p7mp7uo0.net
>>465
そんなこと無いよ、ナットがやられる。特にスズキはピッチが細かいから。初代で経験済み。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 03:04:46.75 ID:rd/YWUhK0.net
>>467
>特にスズキはピッチが細かいから。
 
ネジの規格知らないだろ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 08:35:13.42 ID:Ff/hhK7l0.net
>>468
さっぱり分からんから解説してくれ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 09:48:13.36 ID:uXHlh18D0.net
M12×P1.5 トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ
M12×P1.25 ニッサン・スバル・スズキ
M10×P1.5 (軽自動車、旧車)ホンダ・ミツビシ
M10×P1.25 (軽自動車、旧車)スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ
 
特にスズキだけって事では無さそう

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 10:22:57.68 ID:eI4LGCDA0.net
普通のM10の細目なだけだ
ごく一般的な規格サイズだよ
これのネジ山飛ばすほどトルクかけるとかアホの極み

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 10:26:52.21 ID:/7Iojg8W0.net
そもそもピッチってネジ山間の距離だろ
強度にそんなに関係あるのか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 10:44:00.39 ID:uXHlh18D0.net
>>472
ボルトにかかってる山数が重要
貫通ナットだとボルトにかかってる山数が少なくなることもある
あと素材の強度は負けてもいい方が弱いはず

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 16:55:28.82 ID:q38A+UvI0.net
ハイビーム側のヘッドライト替えた人いますか?
ロービームは良い感じの色なんですが…

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 18:20:49.90 ID:AgqXVdC90.net
換えようと思ったけどノーマルのハロゲンが明るくて見やすい
それよりフォグがあと1.5m先を照らす方法は無いかな?
「そこ!?」っていうくらい近い

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 19:06:23.56 ID:xlky6ClO0.net
光軸調整すれば?
以外と簡単

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 20:43:23.90 ID:2AXSoz4I0.net
フォグが前を照らしたら霧の日に目に反射してこないか🤔

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 00:14:49.94 ID:27hUSrOk0.net
>>475
自分もかなり近かったので、定期点検の時に言って調整してもらった。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 00:25:09.57 ID:y3kunFvO0.net
>>477
下向きがいいのは分かってるけどあまりにも近すぎて
雪が大量に降ってる夜の高速とかヘッドライトが役に立たない

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 18:16:12.99 ID:dH9t/8YW0.net
極上空間でヤンキースの田中がももクロとエスクード乗ったらしい

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 18:20:25.13 ID:uFoVNDDN0.net
エスクード納車後、クロスビーの方が良かったかなと若干心揺れたが、やっぱりエスクードにして良かったわ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 20:06:08.64 ID:NCiRR7rV0.net
田中将大/MASAHIRO TANAKA(t_masahiro18)
12月9日(土)&16日(土)22時59分〜BS朝日「極上空間」に出演します。
ドライブのお相手はももいろクローバーZの百田夏菜子ちゃんと佐々木彩夏ちゃん?????
是非、ご覧ください!
http://pbs.twimg.com/media/DPOZcnGUIAEJDMG.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DPNyBAEVwAIxB8c.jpg

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 20:52:59.05 ID:Rt/Y026i0.net
>>481
俺も室内はビーの方がいいけどエスクードのあの加速は楽しい…

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 12:42:35.84 ID:Icp2KYQy0.net
給油ランプ付いてから何キロ走れるの?
説明書ざっと読んでも残りの量載ってないよね。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 13:20:32.29 ID:Icp2KYQy0.net
ガソスタ見つけて給油したら44L入ったんで4Lくらいか
田舎だったんで焦った

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 15:49:51.33 ID:1ZZ1qmFu0.net
いい歳してガス欠は恥ずかしいぞ
航続可能距離出てるんだからさ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 17:41:03.07 ID:qNztYS/m0.net
メーターの時刻表示とアナログ時計が連動してるなんてとてもスズキとは思えない作り

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 20:06:03.88 ID:+IF69ROD0.net
皆さんスピーカーは変えましたか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 21:09:27.94 ID:OnXKKRI80.net
>>488
変えたよ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 22:27:22.12 ID:zgyJ+dgc0.net
換えたいよ
音がモコモコする

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 23:45:58.52 ID:E4P/99YF0.net
>>484
エンプティランプ点いた時の残油量は感覚的に4L位。
高速で60km、町乗りで50km位走れるかな。

>>488
同じく変えたよ。
外した純正のスピーカーを見たらきっとビックリする。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 02:32:53.96 ID:bBlI7gx60.net
純正フロントスピーカーはOP 設定のクラリオンと同じのがついてるってディーラーが言うから換なかった。まだ納車されてないけど実際のところどうなのさ?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 05:03:44.77 ID:XQWTPTp+0.net
やっぱりスピーカー替えたいですよね

>>489
>>491
スピーカーは社外品そのままポン付けできましたか?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 07:44:22.58 ID:CpAI9KkM0.net
厚紙のスピーカー

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 10:45:58.78 ID:bBlI7gx60.net
1.6を買ったからツイーターも追加で頼むことにした
性能はわからんけど、純正の方が収まりがよくて見た目重視
フロントが厚紙だったらショックだわぁ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 15:09:43.26 ID:RaqgD5I+0.net
>>493
取り付けは知り合いの店でやってもらったんだけど、インナーバッフルは買ったよ。
16cmスピーカーならポン付けは出来そうな気はするけど、合わせてみてないので断言は出来ない。
参考にならずスマヌ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 20:37:21.05 ID:yaIVlKlo0.net
ケンウッドに変えたけど17cmはバッフル付けてもいけたよ。
アルパインは確かドアパネル削らないといけないんだけっか

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 19:06:37.03 ID:L5yx2IPvL
来年のMCで6MT輸入されないかな?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 12:36:13.87 ID:un0XIvy50.net
>>462
だね
全然手間取らない

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 23:17:07.85 ID:5coXeI4b0.net
>>467
ねじ締結の勉強してから言ってね
どんな教科書にも書いてあるから

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 00:47:29.03 ID:61+fHmm20.net
>>499
社外ホイールはハブリングがあっても保持できなくて面倒だったぞ
あとボルトの頭が短くて軍手をはめた指で回せなかったのも原因

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 06:58:10.71 ID:k19Wj87v0.net
>>501
サイズ合ってないんじゃないか?
冬タイヤは社外ホイールにバブリングだけど、全く問題なかった

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 07:28:24.43 ID:HK/xYnaV0.net
血行に良さそうですね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 07:52:40.15 ID:k19Wj87v0.net
ほんとだ
風呂でもバブなんて使ってないのに

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 00:09:44.17 ID:1e48JzQp0.net
納車の連絡来た
2か月待ちだから早い方ですかね

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 17:55:46.53 ID:sGGOKMIt0.net
1.4?
何色?
俺、三ヶ月経ったけど、ディーラーから全く音沙汰無し
随分前に聞いた話じゃ、来年の三月とか四月みたいだけど、なんでこんなに差が出るん?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 22:02:45.67 ID:1e48JzQp0.net
>>506
NAのアイボリーです。
どこかのディーラーにあった長期在庫を探してきたのかもしれませんね
私はそれでもOKなので納期が早まったのは嬉しいです
ターボ車は欧州でも人気なので納期遅れるみたいですよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 18:40:38.68 ID:K1gAg7s00.net
ホント、売る気ねーな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 22:02:45.42 ID:SkrOOda/0.net
こんなに売れなくてもマイチェンするかな?海外がすればイヤでもコッチに流れるか

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 22:59:13.66 ID:bOtqZwTJ0.net
>>509
もともとの輸入数が少ないしな
マイチェンも向こう次第だろ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 10:11:00.31 ID:IZ5V8j6s0.net
マイナーチェンジって恐らく1.6のグリルやセンターコンソールの1.4との共通化じゃね?
あとセンサーか
動画にそんなやつがあったから

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 11:06:46.43 ID:3t6roeFs0.net
このクラスのコンパクトSUVで最強なのにどの雑誌もほとんど取り上げないのが凄いな
「良い物見つけた感」が倍増する

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 11:15:52.50 ID:jWrZyhCr0.net
>>512
同感。
クラスレス感がいいんだよなぁ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 13:59:06.95 ID:9T7iu2U40.net
1.4のターボってのがいいよな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 20:43:58.76 ID:ciqJ3H0l0.net
・1.4という希少性しかもターボ
・それと赤黒という色
・車自体が希少

この三点で購入決定したわ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 20:57:32.70 ID:id/G8yzB0.net
新車は高いので中古でもいいですが、ディーラーに言えば
探してもらえますか?(中古車屋はNG)

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 21:00:03.93 ID:8L/2Mtrt0.net
足なんてただの飾りです

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 21:45:06.29 ID:dgeTi1oc0.net
>>516
試乗車アップとか、そのうち出てくるのでは?知らんけど。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 22:37:28.50 ID:co+8nUkm0.net
>>516
試乗車ある店に行ってそれ売ってもらうよう交渉するとか

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 23:10:30.96 ID:1pIrh/bR0.net
>>516
上記330に中古車情報出てる。
中にディーラー売りのも有るから覗いてみては?
1.4ターボもボチボチとはあるみたい。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 23:37:11.19 ID:BMtbmFyK0.net
安普請な内装 
雨の日なんて危険と呼んでいいレベルのLEDヘッドライト、
ウインドウを上げきるとモコッと盛り上がるドア内張
その他諸々値段相応だよ
まあ、損した気にはならないかな

あっ!そういえば今朝、外気温2度だったのだけど、エンジンをかけてしばらくのあいだ
メーターのモニターに凍結注意の表示がでるんだね、初めて見た

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 07:17:46.14 ID:GjArt0c/0.net
>>521
3℃から凍結注意のマークがでる
まあ、外気温計のある車は基本どれもそうだけど

LEDヘッドライトは、別に気にならないけどな
そこまで色温度高いわけじゃないし
雪には弱いけど

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 12:09:50.32 ID:ei7sbogL0.net
寺男さんのやつ、なかなかいいですな
https://youtu.be/Wf4WQpiL6P0

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 14:00:01.77 ID:QYGxmg7WO.net
>>521
安部晋三がなんだって!?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 14:17:35.31 ID:89uz3OrL0.net
ダートのインプレッションないんだよなしょせんなんちゃって

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 14:50:53.92 ID:vsyqrFxp0.net
重心が高くて
ワインディングがどう乗って車じゃないだろ。
それを望むらならスイスポがある。
クロカンでもなく普通のSUV

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 14:57:27.88 ID:6IQC7dBi0.net
>>526
C-HRは「サーキット走行」なんて動画があって爆笑

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 15:21:04.50 ID:srZvysxI0.net
>>525
海外の動画は沢山あるけどな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 18:37:24.31 ID:60RvNVc50.net
すぐオフロード性能がどうこう言う人はオフロード走ってないよね
走ってる人ならそもそもこんな所で聞かないし聞くような車じゃない

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 18:41:58.32 ID:60RvNVc50.net
ぬかるみや雪道でスタックしにくいくらい、モノコックボディなんだから遊ぶならロールバーとかで補強しないと歪む

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 21:46:48.14 ID:gYgSWhAa0.net
不安なくスキー場の往復出来れば充分

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 23:07:26.63 ID:6uoqmV0S0.net
ゴリゴリのダート走行とか好きなら現行エスクードは選ばんだろ
今のエスクードを選ぶのは正に俺みたいな変態だけだよ

街で出会わない希少さは、かつてアルシオーネに乗っていた感覚と同じ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 00:51:36.51 ID:XSNf8bxCO.net
次期型ジムニー、ジムニーシエラはかなり良いみたいだから、
オフロードを本格的に楽しみたい人はラダーフレームの
次期型ジムニーかジムニーシエラにした方が幸せになれる。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 12:31:52.65 ID:cZe7sm3K7
現行のリフトアップスプリングとか出てないですかね?
20ミリアップ位で構わないんですが。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 12:28:48.92 ID:1KquMey80.net
>>531
凍結路や雪道は、こういった電子制御式トルクスプリット四駆の方が有利だからな
クロカンは凍結路に弱い

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 13:20:42.64 ID:c5XjnJcL0.net
>>535
クロカンだって電子制御されていれば一緒でしょ? クロカン?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 18:01:34.18 ID:yY3C2EJm0.net
今のエスクードでも幸せ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 18:39:08.49 ID:tNSnrsq+0.net
>>536
クロカンは、片輪が浮いてしまうようなダートで力を発揮する
オールグリップみたいに、前後トルクをコーナーリングに合わせて制御するみたいなものとは別
昔ながらのパートタイムならなおさらで、ダートには強いけど凍結路面は、てんでダメ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 19:57:44.08 ID:Ok5iQK0l0.net
車のジャンルと駆動制御は別物じゃ?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 07:18:04.62 ID:Wy8RZht/0.net
欧州のフェイスリフトはまだなの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 14:42:26.34 ID:MAooFXXI0.net
三菱自動車、新型SUV「エクリプス クロス」を2018年3月発売。

シャシーは「アウトランダー」と共用となり、ホイールベースは2670mm。
ボディサイズはオーバーハングを削ることで
現行アウトランダー PHEVよりも290mm短く、5mm広く、25mm低い4405×1805×1685mm(全長×全幅×全高)とした。

パワートレーンは、新開発の1.5リッター直噴ターボ「4B40」エンジンと8速スポーツモード付CVTの組み合わせと、
専用開発の2.2リッターディーゼルターボと新開発の8速ATの組み合わせを設定しているが、
今回の試乗会で公開されたのは4WD仕様のガソリンモデル。
この4WDモデルでは、走行状況や路面状態により後輪へ伝達するトルクを常に適切に配分する電子制御4WDを組み合わせるとともに、
AYC(Active Yaw Control)ブレーキ制御を追加した車両運動統合制御システム「S-AWC(Super All Wheel Control)」を採用することで本格的な走破性を手に入れている

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 23:08:21.80 ID:alR/JeTA0.net
なんでリアガラスの真ん中にスポイラーつけるの

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 10:19:28.68 ID:ojZ/0Vh90.net
@t_masahiro18
「極上空間」
ドライブのお相手はももいろクローバーZの百田夏菜子ちゃんと佐々木彩夏ちゃん!
https://pbs.twimg.com/media/DQmVikcVQAAG0w-.jpg

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 15:10:30.72 ID:ojZ/0Vh90.net
@t_masahiro18
12月16日(土)22時59分〜
BS朝日「極上空間」。
https://pbs.twimg.com/media/DPPkjVdU8AAGGLv.jpg

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 08:47:34.37 ID:iA0Yh+Mf0.net
>>539
別物じゃない
ラダーフレームのクロカンにはオールグリップのような四駆は搭載されない
用途が違う

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 19:45:26.82 ID:pipmhKRP0.net
>>545
電制デマンド四駆より魅力的だな
完全スタック時にFFになられたんじゃたまらんわw
それよりオンロードでの走りなら他車のSUVを選ぶだろw

因みに海外向シエラはall grip proという四駆の名称で販売しているwww

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 20:55:01.46 ID:/LNr0W7+0.net
自分の用途には電制4駆ってすごいありがたいけどなぁ
雪や水が溜まってる高速で車が勝手に姿勢を安定してくれる

道が無いとこにわざわざ突っ込んでくひとには使いもんにならんだろうが

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 00:37:02.54 ID:2ijaBa//0.net
>>547
エマージェンシーの時にはLockできるしね。
砂漠横断や雪中行軍したいなら、日本にはランクルがある。

私はそんな所に行かないからエスクードは丁度いいよ。
ちな道民です。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 19:24:49.49 ID:ZoLOKLe80.net
https://youtu.be/Wf4WQpiL6P0
ちょうど寺男がレビュー載せてるな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 19:43:12.85 ID:CuF55UoV0.net
>>523にもうでてたか

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 19:32:50.82 ID:xE8rTDC00.net
希少車
羊の皮を被った狼

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 12:55:16.92 ID:5M+mO/tl0.net
凍結路はわりと安心できる

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 20:46:35.88 ID:rvKTDS080.net
安っぽい内装は別にいいがデザインがなぁ
あの時計いらんやろ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 00:45:24.14 ID:wTcXE+Ut0.net
時計マジいらんねー
アームレストも初めからつけとけやー

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 01:12:32.77 ID:ULe1NzWM0.net
オールシーズンタイヤ買おうかと思ってんだけど、ランドセイルとベクターしかサイズない…

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 22:50:31.29 ID:e0ho1O+p0.net
見積依頼したらオプションの確認もめっちゃアッサリで値引きゼロの見積出てきた。札幌の某店。現車ランクルで乗り換え候補なんだけどなぁ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 23:02:44.20 ID:nt2zeouC0.net
>>556
逆輸入の普通車なんてやる気なしだよなぁw
車体-10%も厳しい

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 00:00:54.67 ID:s7ZgQGbn0.net
やっぱりクロスビーを売りたいみたいだね

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 17:23:28.99 ID:1cFE+Zn30.net
>>557
逆輸入車で無く、メードインハンガリーの輸入車だよ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 17:29:50.63 ID:RUrPzrov0.net
>>556
ランクルで行ったなら冷やかし客と思われたかもだ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 17:38:15.15 ID:64RBKhRi0.net
値引き無しなんてありえるのか?
過去2台スズキ車の付き合いがあるとはいえ発売直後で「20万は大丈夫」って言われたぞ
ただ北海道と東北はSUV人気だしな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 19:05:16.62 ID:96Ro1n4j0.net
スズキで値引き無しは考えられない
買ったことないけど

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 19:13:10.43 ID:/Cmk4+Fb0.net
新型と四代目となんかちがうの?スレが

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 19:15:05.00 ID:rWv1DQSc0.net
初見のディーラーにいきなり行っても値引き有りの見積もり貰えたぞ
値引き必要ないくらい金持ちに見えたかその逆かだな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 21:31:32.22 ID:96Ro1n4j0.net
>>563
同じ
ただ向こうはIPアドレスが表示される
IPアドレスをググると他のIPアドレスが表示されるスレで書いた事まで分かる

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 23:37:10.55 ID:OZ9Nsemn0.net
値引きあるんすね。土曜の夜、閉店一時間前くらいにランクルで乗り付けたのが冷やかしっぽかったのかなぁ。1.6でいいから展示車見せて!ってお願いしてそこらじゅう見まくって、オプションは要らないデス。腹下の防錆だけお願いします!見積下さい!って流れだったんだけど。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 02:49:14.66 ID:cenUj8TB0.net
防錆は車検の時にでもやった方がいいな
それよか3代目より300kgも軽いせいか雪のわだちに足取られやすいな
3代目だとわだち削りながらでも真っ直ぐ走れた

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 09:26:01.17 ID:dGu/PrzH0.net
>>567
そこは、FFベースで軽量・ショートホイールベースの泣き所だね
新雪の時は四駆性能で問題ないけど、路面が固まって轍が出来ると足を取られやすい

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 15:45:38.73 ID:gZAXk9Yy0.net
雪が降るとセンサ死ぬのね

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 17:04:06.21 ID:b/y2/JBw0.net
>>566
あるいはこう思われたかもだ
ランクル→金持ち→値引きなしでも買う

今度はボロ軽で行くべきだな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 17:38:42.73 ID:Rl62/QVA0.net
>>570
ボロ軽で行くと無視される

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 18:13:57.95 ID:23DqizCJ0.net
X-90あたりで乗り付けたらビビって値引きするはずや

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 18:54:56.99 ID:2fGWxdYM0.net
スズキなら貧乏人歓迎だろ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 19:41:18.20 ID:BjMGnbyD0.net
スズキ「トヨタか・・・」
バイクスレのカワサキか・・・を思い出した

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 00:04:15.11 ID:rO1JYS6M0.net
新車はやはり3ヶ月ぐらい待つの?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 03:29:15.69 ID:yPk17rst0.net
営業の兄ちゃんがX-90なんて知ってるわけないやん
陰で、何あの変な車プププ、とか言って笑われてるくらいがいいところ
で、一体どこの車だよってよく見ると、ゲエッ、スズキかよ、ってなるまでがセット

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 07:49:46.49 ID:yFyGEY200.net
>>576
初代の幌でさえ、「スズキにこんな車あったんですね」と言われたよ。エスクード試乗しに行ったのに。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 15:00:41.31 ID:9I0pQ98O0.net
さすがに20年も30年も前の車じゃ、親が乗ってたとかでもないと若い営業さんが知らなくてもまぁ仕方がない。
それより現行でもよく分ってないのがいて萎える。
若いねーちゃんだったが、ジムニーシエラって言ってるのに軽ジムニーのカタログ持ってくるし、
それじゃなくてシエラの方って言っても分ってくれない。シエラの存在を知らないか軽と区別がついていない。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 01:14:21.25 ID:H9DBRowN0.net
「シ」の発音ができなくて「ヒ」になってしまう地方の人っているから
「フェラの方が欲しい、毛ーはいらない」っていうセクハラおやじに間違えられている可能性1%

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 13:02:15.15 ID:xht7Gj3i0.net
なんですぐ下ネタいうんだろう

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 15:18:00.96 ID:a5a5NXUQ0.net
ぼうやだからさ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 21:34:24.39 ID:87sMuCcS0.net
大佐

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 23:20:44.64 ID:ydYJgkfM0.net
おやじだらけ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 23:21:16.63 ID:3y4OICQ20.net
新車4WD1.6て乗り出しいくらぐらい?240〜?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 08:56:50.04 ID:5HKBLJ0x0.net
オプション込みで240万ちょうどだったわ。値引きは渋い

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 12:45:12.85 ID:YRWSmxnH0.net
>>581
大佐邪魔です

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 22:13:59.30 ID:i9pxawyr0.net
脳車されました。
1.6を試乗しないで買ったけど、けっこうキビキビ動くので満足してます。
オービスの前を通過するときにレーダーブレーキ警報鳴っちゃうのねw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 22:53:26.68 ID:Ju7SuZ8n0.net
>>587
あれ、上の金属看板に反応しちゃうんだよね
何とかならんものか

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 00:14:44.14 ID:O1DttU6M0.net
リヤフォグって今後のMCでつくのかなぁ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 07:36:05.73 ID:tXrr+0Ph0.net
リアフォグもだけどキーレス連動格納ミラーとか電動リアゲート辺りオプションで選べたらもっと良かったのに。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 15:37:53.03 ID:dCO7nF5T0.net
細かい事を言ったらキリが無い

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 19:27:07.07 ID:O1DttU6M0.net
電動リアゲートとか、連動ミラーとか必要性感じないなぁ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 20:16:17.95 ID:0FmOrKsB0.net
リアフォグは長安スズキの純正買って付けたわ
みんカラにもあるように、そのままでは付かないので3Dプリンンターで右側のパーツを自作してバッチリ
配線はまだだけど

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 05:42:42.62 ID:qiFmOCZn0.net
ヘッドライトウォッシャー付けるかかHIDにして雪対策して欲しかった

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 11:09:11.83 ID:3EcqWK5O0.net
今これ値引きどれくらい?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 20:41:08.72 ID:Z+W5LCRF0.net
今日ターボの赤とすれ違った!
自分はサバンナアイボリーのターボ
この間は1.6のグレーとすれ違ったけどガン見されたw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 20:44:09.01 ID:EWy5KXX00.net
すまん超ガン見しちゃう

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 21:04:34.28 ID:rdL8Am8i0.net
つ、ジムニー
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3183

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 23:24:52.58 ID:URPrxDbj0.net
もうハンガリーを出航したかな2月納車予定の1.4T
現実はまだ世に存在していないと思うけど

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 01:33:59.64 ID:HH/2wgF20.net
1.4ターボ室内めちゃめちゃうるさいな...
無理だわw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 09:36:00.07 ID:cLPTf/Pv0.net
ブローオフバルブって付けれる?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 21:34:54.88 ID:llnw1f/V0.net
>>601
そもそもノーマルオープン制御だけど・・・

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 08:28:00.39 ID:WoMbQZqq0.net
今度の輸入は2月の製造だから、2月納車ならその前の製造だね。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 09:12:46.71 ID:b/lCBPfb0.net
OPでマッドガード付けたけど砂利ダート走っても側面が汚れなくて効果大だよ
リアは砂埃で汚れるが、前に乗ってたプラドもそうだったからしゃーないのかな

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 14:48:51.87 ID:xMS+RAJd0.net
OPマッドガード付けようと思ったけど高杉。社外の三千円位の付けたわ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/01(月) 11:47:37.42 ID:UdBk03Uq0.net
あけおめ!
新年早速1.6の黒見たよ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/01(月) 12:08:44.17 ID:1zbImgNU0.net
>>606
大吉級ラッキーおめ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 11:53:07.69 ID:pfa/xAX30.net
買えよ!

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 15:52:07.77 ID:b8/Eul7d0.net
マイナーチェンジはいつですか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 20:05:36.57 ID:/KO4jNzW0.net
ネジピッチ1.25だよね?
ホイールセッティングボルト買ったのに合わなかった・・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 20:30:11.84 ID:SrUj/mmJ0.net
M12x1.5mmじゃん
買い直さないと

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 03:17:26.83 ID:r42PM/1E0.net
年末にボルト止めなの知らずにタイヤローテした
タイヤを木っ端で高めに固定してジャッキで高さ合わせたら案外スムーズに出来た

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 21:00:20.35 ID:+F4ol/QH0.net
東北の片田舎で1.4の赤黒
ドコを走っても僕だと認識されてしまう

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 21:28:15.39 ID:rzS9lcVY0.net
スズキの初売りCMにもでてないし
販売するきもないのに日本でだすなよなー

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 21:39:55.87 ID:ov97QI+v0.net
>>614
別にユーザーに損ないでしょ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 22:13:22.05 ID:CBfMEME90.net
>>613
おめ!でも何だかんだ赤が格好いいね。今日グレー、先週アーミー色見たけどどうも‥…

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 01:57:19.58 ID:sVDegZZz0.net
>>615
既存ユーザーを切り捨てた新型は
存在するだけで悪だろ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 04:38:43.76 ID:u3DHXM1/0.net
>>617
コンセプトを一新したモデルチェンジなんか他メーカーでもよくある事。
(終いにはモデル廃止)

そんなに嫌なら化石パジェロか大金出してランクルにでも乗っとけ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 09:51:24.88 ID:MuxL4I120.net
>>617
最初からそう言えよ
気にくわないなら別の車種に行けってことだ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 15:09:00.26 ID:r/Rr81Xx0.net
ついにフェイスリフト来るのか

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 18:55:26.67 ID:XGDjJniy0.net
>>620
顔変わってもシンプルな造形が好きな人はMC前の方がいいかもな
スイスポみたいな形のアンダーグリルや張り出したリヤランプはどうなるか・・・
内装は大して変わらなそうだし

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 19:01:06.02 ID:Sq8QjiiM0.net
むしろインテリア変更した方がいのに

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 10:54:50.02 ID:wlQUhquX0.net
>>620
ねえよ
1.6のグリルが1.4と同じになるのと1.6のセンターコンソールとリヤスピーカーだろ
「フェイスリフト」ってのはガセネタだ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 11:04:53.24 ID:f04kiuln0.net
スパイショットあったろ確か

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 11:33:00.29 ID:8EbSRSjo0.net
>>623
デュアルセンサーブレーキサポートは付きそうじゃね?
スパイショットにも写ってたし

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 11:42:10.12 ID:wlQUhquX0.net
>>625
それも付きそう

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 11:51:19.34 ID:wlQUhquX0.net
>>624
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/09/20170909-10272235-carview-000-1-view.jpg
http://newautocar.info/wp-content/uploads/suzuki-vitara-refresh-spy-pics-2.jpg
フロントの造形はなんも変わってない
そもそもこの写真が1.4発売前のテストカーなんじゃないの?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 12:58:07.35 ID:8EbSRSjo0.net
>>627
デュアルセンサーブレーキサポート付いてるじゃん

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 13:00:49.47 ID:EzbsYVel0.net
1.4って日本でも2017年7月、欧州じゃ2016年1月には出てるわけで
2017年9月の記事じゃいくらなんでも遅過ぎでは?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 14:29:22.52 ID:wlQUhquX0.net
>>629
写真が本当に2017年9月に撮られたものだとしても1.6との外観の違いがグリルとセンサーだけなのよね
現行1.4と比較すると違いがセンサーのみになる
結局1.6と1.4との差を埋めるマイナーチェンジじゃないかと

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 18:48:27.66 ID:G59+IgHp0.net
1.4ターボが出た今、1.6の存在価値は?
廉価版としか考えられない。(でも税金高いw)

2.0NAが出ないかなぁ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 19:21:47.88 ID:Q5XQbilI0.net
デュアルカメラ付きの新型が日本で発売となるのは二年後くらいだろうな
そもそも、グローバル設定だから日本で売るかどうかわからない

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 20:02:15.35 ID:S1qZM5zU0.net
リヤは結構雰囲気変わりそう
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-suzuki-vitara-facelift-spied-has-blocked-off-grille_5.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-suzuki-vitara-facelift-spied-has-blocked-off-grille_2.jpg

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 11:08:55.99 ID:SxJwJeIV0.net
テールランプの質感が良さそうだね。
LEDチューブっぽい仕上げで今風な感じで現行型と異なりバックドア部分も点灯している。
個人的にはこのランプデザインなら不満は無さそう(そういやS-CRSOSSもLEDになったよね)
バンパー真ん中のバックランプ左側丸い部分はLEDリアフォグランプなのかね?
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-suzuki-vitara-facelift-spied-has-blocked-off-grille_8.jpg

エクリプスクロスもデザインや4WDシステムでかなり引かれるが、自分的には全長全高も大きいので、
マイナーチェンジのデュアルカメラ付きエスクードに期待してる。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 11:16:06.51 ID:SxJwJeIV0.net
再掲載 少し前に撮られたやつ
https://i0.wp.com/car-japan.info/wp-content/uploads/2017/07/suzuki-vitara-refresh-spy-shots-5.jpg?ssl=1

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 22:10:23.60 ID:xVbQfDCu0.net
クロスビーが出たからエスクードはさらに売れなくなるのだろうか?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 22:54:27.14 ID:xHODreuV0.net
売れ残りのターボコミコミ240万位にならんかな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 23:00:08.92 ID:nwY7/uJX0.net
>>637
ターボゴミに見えた

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 09:42:37.28 ID:G24V8Ur+0.net
トヨタ FT-AC 発表…小型アウトドアSUV

トヨタFT-ACは、トヨタの小型SUV。山でのキャンプや川下り、マウンテンバイクなど、
本格アウトドアを楽しむユーザーをターゲットに、アクティブな休日の過ごし方を提案する。
外観は、ワイドなフロントグリルとサイドまで回り込んだLEDヘッドライトが特徴。
ワイドフェンダーには20インチホイールを収め、SUVらしい力強さを表現した。
また、前後のアンダーガードや引き上げられた最低地上高が、高い悪路走破性を実現するという。

ルーフラックには、アウトドアに必要なもの積載可能。
このルーフラックには、モバイル端末で調光可能なLEDライトを装着。
ライトは、夜間や悪天候時の走行を支援するだけではなく、
サイドミラー付属の赤外線カメラのフラッシュとしても使用可能。
また、マウンテンバイク積載用に、格納可能なラックを後部に採用。
フォグランプは脱着式で、懐中電灯やマウンテンバイク用ライトとしても利用できる、としている。
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1250639.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1250641.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1250642.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1250973.jpg

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 15:47:21.52 ID:GalGt9WP0.net
小型なのかい?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 16:12:45.47 ID:K4o5F/aF0.net
欲しい時に欲しい車を買うのがベスト
あれこれ言っていたら、車なんか一生買えない

男ならズバッと決断!

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 18:26:00.62 ID:7uk/rS330.net
女かもしれんぞ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 21:49:38.80 ID:nVO78gOf0.net
>>641
ホントそう思う、俺はウダウダ考えてあと半年は買わないだろうな…エスクード出た時すぐ買う勇気がなかった

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 18:40:47.44 ID:mD5V5wMt0.net
今日はカー用品の駐車場で1.4Tグレーと入れ違った。
こちら1.4Tアイボリー
あと1.6白も見た。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 11:59:16.76 ID:KYSb6Scj0.net
>>633
これテールレンズの上にさらにカバー被せてるだけだぞ
騙されるな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 19:20:37.59 ID:oKCGN21d0.net
近所のパチンコ屋にいつも1.6のブルーが止まってる

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 22:59:04.29 ID:66wr97UE0.net
>>645
形状はそのままで、チューブLED系のライトになるみたいね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 06:27:17.51 ID:tECzts870.net
>>641
ズバッと決断してイヴォーグかいまつた

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 09:05:13.62 ID:t0DsgwQ00.net
>>648
なんでスバルなんか買うだよ!(笑)
と思ったら金持ちかよ!

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 21:58:34.23 ID:tECzts870.net
>>649
ビットコインで儲けたので余裕でつた

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 12:40:50.47 ID:uooiMgi90.net
朝起きたら50センチの雪
そんな中でもエスクード楽しい
ただ最低地上高180mmは低いな
先代は200mmで20mmしか変わらないけどこの差は大きい

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 13:16:42.37 ID:11UfCF7a0.net
1.4Tに1.6のブラックグリル付けたいな付けたいなー

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 17:49:40.89 ID:pOBLAhWy0.net
>>652
わかる!同感です。
1.4tグレー乗りですが、ブラックグリルに替えようか悩みまくってます。。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 20:00:36.77 ID:ixVWz2jy0.net
スプレーで塗ってまえ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 14:33:46.03 ID:0FulQEsS0.net
ターボの安全性能★×5ですか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 14:40:53.58 ID:QvW/BfVp0.net
>>655
欧州仕様からニーエアバッグが省略されているから4.5位じゃない?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 23:17:45.99 ID:NeUFh0DM0.net
自動車乗員の死亡事故は年間1400人程度
当然飲酒やシートベルト未着用も含まれる
まともな人なら死んでないパターンもある
そう考えると車内の安全性は「もしものときの保険」みたいなもんだな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 23:53:02.08 ID:RGoFyggU0.net
>>657
そう考えなくてもそう

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 11:35:52.06 ID:FSESwyWx0.net
>>658
「サイドカーテンエアバッグが付いてない!!乗ったら死んじゃう!!」って思ってるやつもいそうじゃん
今まで死んでないのに

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 15:41:37.16 ID:uzkAKyOgO.net
エアバッグは死亡率よりも数字に表しにくい、怪我の程度に大きな差が出る。
まず一般道事故の多くが交差点での側面衝突、横転事故が多く、
サイドエアバッグの有無で生涯残るダメージか、ほぼ無傷で助かる程の差が出る場合がある。
それを保険と捉えて装備するか、しないか。
事故に遭わないから無駄と考える人も居るのは事実だが。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 18:16:41.68 ID:PdX4xH/E0.net
エアバックやシートベルトが原因で死んでる人も居るんだろーな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 19:37:51.50 ID:/nPv61JQ0.net
>661
タカタか!タカタのことか!?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 20:07:33.11 ID:zu0GNp/d0.net
眼鏡かけた顔にエアバッグがぶつかれば怪我するし
ヘタしたら失明するだろうなぁ
コンタクトにするか

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 15:41:14.58 ID:6qSzOao90.net
顔にメガネ女子のおっぱいがぶつかるのは嬉しいんだけど

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 01:16:57.47 ID:bQEyng+x0.net
>>664
エスクード乗りってのはこんなんばっかなのか?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 07:05:46.09 ID:zw55HrFz0.net
>>665
むしろ、エスクード スレでは珍しい品種

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 11:55:49.24 ID:IwVTriFx0.net
おっぱいの妄想はするだろ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 00:13:26.30 ID:aB60HGQcO.net
ターコイズじゃなくて、欧州で出てるブルーが欲しいんだけど。
どうせ受注なんだから、カタログに入れてけろ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 15:28:16.35 ID:p4L+iCaA0.net
雪道走破性はどうですか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 16:30:37.62 ID:dvy5BJB/0.net
>>669
強い
雪国だけど、全く心配はない
ただ、軽量ショートホイールベースだから、轍で車体が揺れやすい

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 19:18:53.23 ID:wqIElpk10.net
この寒波で分かったけど、ワイパーブレード硬くないか?
氷点下だと拭き残しができる

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 19:19:58.05 ID:CdYRXBWf0.net
ブレード凍ってるだけでは?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 20:05:52.33 ID:Bc21ls0x0.net
>>671
確かに。新品なのに筋が出るな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 20:07:46.62 ID:i3zzGVIr0.net
氷点下なら凍ってるだけです。
フロントガラスに叩きつけて氷を割りましょう。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 21:32:15.57 ID:0O6e0Cv10.net
>>673
確かにワイパーゴムも新品なのにスジが
 
ブレードに付いた雪が凍ってんのか?
金属のブレードなら窓に叩きつけるか関節んとこグニグニすれば氷は取れるけど一体型のこいつは叩きつけてもなかなか取れない
関節んとこグニグニなんてこともできないし

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 21:40:05.97 ID:Bc21ls0x0.net
>>675
そうだね。
っていうか、俺の場合、普通の雨でも筋がついたよ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 22:08:50.71 ID:tMfZcHGj0.net
価格コム等のレビューとか見ると、
営業マンが売る気ないとか、高利益率だから値引きもやる気なし
とか見られますけど、今も同じですか?
走りと燃費重視なので、最終額がXVより下回れば、
これにしようかと思うのですが。試乗はこれからです。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 23:20:19.81 ID:MXfAFLOx0.net
指名買いする気がないならこの車はやめた方がいい

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 00:13:47.86 ID:9wyrFeRv0.net
車体で25万値引きしてもらったわ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 07:41:46.91 ID:JS8ZDPKf0.net
>>676
純正のゴムが良くない気がする
NWB製に変えたら筋出なかったよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 17:43:11.27 ID:xbXRzRDA0.net
なるほど、ワイパーで筋が付くのは劣化でなく、元々合ってなかったんだな…

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 21:05:56.93 ID:eSU8WZc40.net
>>680
やってみる

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 21:48:42.30 ID:MMl+uI5R0.net
もとのワイパーは劣化早かった
やっぱしシリコンゴムがいいよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 22:01:10.10 ID:uLyYHiz80.net
雪国なら冬用にチェンジするがな
夏用ならどのメーカーのゴムもすぐに取れちゃうよ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 00:42:59.05 ID:y4x656v70.net
>>684
雪国だが、冬用は無駄に高くて使ってないな
ゴム交換も出来ないし
最近のエアロブレードなら雪でもそんなに気にならないし、気軽にゴム交換出来る

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 09:27:30.62 ID:oc6Qgy710.net
北陸に住んでるけどブレードとか標準のまま。
もちろん、困ったことはあるがな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 10:55:44.09 ID:osLmVUZn0.net
1600生産終了説がもう一つのスレで出てるんだが、誰か裏付け取れる人いる?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 11:58:58.71 ID:t6Y6ULd80.net
1600は海外のS-CROSSからも消えてるからね
消えてもおかしくないよね

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 16:36:07.08 ID:KQ4c3+ZQ0.net
そろそろ海外では例のリヤコンビランプが変わってるように見えるマイナーチェンジモデルに切り替わるのかなぁ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 17:40:03.32 ID:MIeTpoC60.net
雪だけ降って、寒くない地域は夏用ワイパーでも大丈夫なんか
コッチは寒すぎて夏用ワイパーだと全然使い物にならない

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 19:31:37.62 ID:l9JOqO3V0.net
>>687
今日ディーラーで聞いたら本当らしい。
3月までだって。
この先にマイナーが控えてるのか、それともこのままずっと1.4モノグレードのままなのかとかはわからないとのこと。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 00:13:29.92 ID:NDoEVepZ0.net
>>690
普通に寒いっす
東北裏日本なんで
雪用ワイパーは劣化が早いのに、手軽にゴム交換出来ないのが痛い

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 18:06:16.78 ID:ikx87KKq0.net
>>692
PIAAの雪用ワイパーならゴムだけ交換出きるよ。
http://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-snow/
http://www.piaa.co.jp/wp/wp-content/themes/piaaweb/pdf/list-wiper-snow.pdf

以前SX4に乗っていたが、たまたまスズキ純正冬用ワイパーがPIAA製だったので、
3年位使用して、後にゴムだけ撥水(シリコートスノー)に交換した事がある。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 12:48:28.05 ID:zbO29MEj0.net
この大雪でもエスクード余裕

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:54:02.23 ID:etZIECks0.net
この雪の凸凹道でエスクードの剛性の高さが分かった

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 20:47:30.14 ID:7Q/IyhHz0.net
あと少しで納車、嬉しくてワコーズのエンジンオイルをペール缶でポチッタ楽しみだ!ガンガン行くよ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 22:07:22.90 ID:jbYhttRl0.net
今日初めて1600見た
明日何かあるかも試練

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 22:48:12.33 ID:I9ENrkko0.net
>>697
明日は1400だな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 12:21:21.87 ID:4wIebgMe0.net
新雪に突っ込んでいってもバンパー大丈夫やな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 15:42:44.99 ID:4HHMlLDQ0.net
>>699
まあ、新雪でダメになるSUVなんて無いだろうけど

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 12:10:37.17 ID:JAkiMwjd0.net
普通車ならバンパー割れたり外れたりだな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 15:10:27.55 ID:h53PX0kP0.net
えっ!外れるの?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 17:39:27.61 ID:zWUXW6kU0.net
今日、ガソリンスタンドで順番待ちしてたんだけど、前のプリウスの
リアバンパーが右側が外れかけててプラプラしてたよ。
ちなみに福井県

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 19:57:29.92 ID:GEezsHWa0.net
行けると思って雪に突っ込んで「やっぱ無理だ」と気付いてバックするけどスリップしてどんどん雪を掘ってしまう(車が沈む)
その後バックに成功してもバンパー外れる
他にも除雪した雪を道の両脇に積んであって道幅が極端に狭いから
曲がり角で後ろのバンパーを引っ掛けて外れるパターンもある

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 21:30:38.13 ID:QJnhWBHu0.net
アイボリーいいなあ買うならこの色だよなあとずっと画像を眺めてたら健介の正直スマンカッタAAに見えてきてしまい気持ちが揺らいでいる

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 01:42:18.76 ID:ia0m02x+O.net
ターコイズじゃなくて、欧州のブルーを出して欲しいな。
そうしたらグレメタ1600から、ブルー1400に乗り換えても良いぞ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 19:19:13.60 ID:FYnzAUbn0.net
納車されたときの走行距離が100キロだったけどこんなもん?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 20:03:23.98 ID:5goLf7de0.net
うちのは25kmだった。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 16:03:31.37 ID:gGgaSz0R0.net
俺のは覚えてない。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 18:49:31.65 ID:jX4Bec5U0.net
俺のは30km
営業マンが申し訳なさげな言い草だったけど、30kmなら想定内だなぁ
100kmはたまにあるみたいだけど、あっ・・・ってなるな

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 19:09:10.22 ID:lBn3o3Sv0.net
tやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 08:50:19.01 ID:zXSwgsbe0.net
この車は燃費いいね
17km以上走るね

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 09:52:14.80 ID:GaRUf9WZ0.net
またMCチェンジ?
https://www.motor1.com/news/232950/suzuki-vitara-facelift-spied/

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 10:38:05.14 ID:2uEHhMJ50.net
つい踏んでしまうから14km/lくらいだわ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 20:11:20.27 ID:OGe6ZOQk0.net
>>713
チェンジが二重だぞ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 20:31:48.99 ID:02V8ZxAq0.net
大事な事だから二回書きました

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 22:53:33.87 ID:vGdxqSCJ0.net
MCなんて最近したっけ?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 23:08:11.77 ID:2Bqrw0x00.net
>>717
1.4の追加かな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 23:57:41.36 ID:oQ9hicIv0.net
S-CROSSにするかエスクードにするか悩むなぁ
後席の居住性と荷室はS-CROSS、エンジンと安全装備はエスクード
とりあえずマイチェン待つか

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 00:52:31.08 ID:NUl+AJvB0.net
マイチェンは日本だと年末とかになりそう

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 01:06:10.26 ID:cAwXS/Bh0.net
S-CROSSは短くなって、エスクードは安全装備なしも出るMCなので迷うのやめれ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 01:18:51.79 ID:afGt7eTj0.net
悩むならフォレ買えば間違いない
エスクードは変態マニア向け

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 03:02:48.65 ID:MPO1dmy+0.net
>>722
俺も変態に混ぜてくれよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 07:36:55.42 ID:Fdw+x1ar0.net
>>722
フォレは
モデル末期なのと、デザインがねぇ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 12:43:57.72 ID:wwXl4Iv50.net
>>723
おめでとう、もう変態だ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 13:03:44.62 ID:KXa6VES90.net
>>713
去年の2月くらいから貼られてるやつと同じだろ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:43:51.73 ID:/9fUoJDW0.net
>>726
以前のとは車体色が違うね。黒⇒白
フロントバンパーセンター下部のセンサーも取って付けた感が無くなったので、
ほぼ完成型なのではないか?
テールランプもつぎはぎも無くなったし。
英文でジュネーブと書いてあるからもうじき発表?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 21:22:34.96 ID:5BERC7Yq0.net
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/014/html/020_o.jpg.html
三菱に1.5L直噴ターボ
1500回転で2.4L以上のトルク

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 21:28:02.83 ID:nyZjWZZD0.net
>>728
スペックはともかく、ひでーデザインだな
全幅余裕あるのになんでフィットみたいなスリット入れてんだか

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 22:38:12.15 ID:cKaT3soD0.net
>>728
やっぱし直噴インジェクタだけじゃなくポート噴射と併用だね
フェールセーフとも言えるけど 直噴だけじゃもたねーとも取れるなぁ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 23:23:43.86 ID:kiG1oyV10.net
エクリプスという名がオッサンにとってはインパクトがある

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 00:51:33.70 ID:7kZs0Uti0.net
このクルマ最低地上高185mmだっけ
SUVならやっぱ200mmは欲しいな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 16:17:37.57 ID:zmgWSrB80.net
スズキ エスクードが変わる...フロントマスク大刷新の改良モデルをスクープ
https://response.jp/article/2018/02/16/306132.html?from=tprt

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 16:30:02.68 ID:trtvPRXt0.net
フロント髭面じゃなくなると良いな

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 16:51:43.29 ID:Vx5wggzL0.net
ハニカムメッシュって洗車が大変だぞ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 19:36:09.95 ID:lYu4F5rw0.net
mcチェンジか

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 19:42:20.19 ID:/hKUyvY70.net
>>733
なんかフロントバンパーにメッキ加飾が付いてる・・・
Sクロスといい、安っぽいメッキは要らんなあ。
シンプルな造形がいい人はMC前だね。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 20:25:12.75 ID:J4bJvY9c0.net
エスクード1.4ターボのハンドル、割と手触り良かった。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 21:18:03.21 ID:W/nRwMeX0.net
椅子の座面が長すぎない?膝裏当たるんだけど。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 21:24:36.47 ID:KE5ZtVNr0.net
それは足が…

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 21:58:51.99 ID:z7NQ0ztV0.net
>>739
軽自動車は座面が短いのでオススメ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:25:02.73 ID:eCypzcBB0.net
>>740
それ以上いけない

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:29:55.39 ID:BNZrFku20.net
>>741
初代を20年乗って今3代目に乗ってるんだけど、新型は座面が長く感じたんだよ。スイスポも新型はそう思った。32のシートは良かったんだけど。
座面先端部が出っ張ってるのかなぁ?スズキの普通車が好きなんだけど。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 03:53:59.77 ID:lWQPOL2N0.net
日本向けに右ハンドルにはしたけどシートのサイズまでは変えなかったとか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 08:10:39.84 ID:HmAYCD910.net
社外のシートレールあるのかなこの車

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 08:27:37.32 ID:kLzd2KFG0.net
夏はトレランと自転車
冬はスキーにと1.4ターボにしたんだけど
イノーあたりからルーフボックス出て欲しい
まだ無いからね

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 08:30:47.82 ID:ivSZ50oW0.net
スバルの北米向け3列シートSUV「アセント」の価格が明らかに! 
全車アイサイトと4輪駆動が標準で約350万円かから

SUBARU、新型3列シートSUV「アセント」
4998(全長)×1930(全幅)×1819(全高)ミリ
新開発の2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジンは260HPを発揮。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180218-00082408-autoblogj-ind

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 10:38:23.19 ID:8J5KTZMb0.net
全幅1.9mはやばめだな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 11:12:00.03 ID:h+EbzlEG0.net
ただしおま国ry

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 11:26:45.21 ID:jaCvIWzX0.net
老人用オムツのアテントを彷彿とさせるのでNG

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:03:03.16 ID:DlcqA+Ek0.net
四十路過ぎたら、朝にテント張れなくなったなぁ…orz=3

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:07:59.52 ID:32H4FIQy0.net
50後半でも張るぞ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:13:28.53 ID:DlcqA+Ek0.net
>>752
師匠…やはりマカですか?降圧剤が悪いのか…orz=3

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:34:49.33 ID:jZfs76g70.net
スズキ初フルLEDテール

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 16:04:37.81 ID:ylYM8Wfa0.net
50才までスバルと三菱オンリー
若い時からラリーが好きだったから

3年前にジムニー買ったけど、非力で断念売却
今の1.4に辿り着く

エクリプスクロスが一年早かったら、おそらくそっち買ってた可能性大




トヨタ、日産、ホンダは完全シカトの車人生です
マツダはメーカーとしてはいいが、欲しい車が無い

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 16:47:47.60 ID:XrN+5GTv0.net
車が良くても三菱はちょっと

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 16:51:25.84 ID:32H4FIQy0.net
プロペシアは飲まない方が吉。
あっと失礼。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 17:11:36.60 ID:ylYM8Wfa0.net
>>755だけど、メインはスバル
その頃はインプもWRXも無かったんだよなぁ

ラリー仕様はレオーネRX
その後、レガシィRS

そのライバルであるギャランVR4にも乗った





スズキといえば、カルタスで暴れてたモンスター田嶋しか知らん
その頃は、カルタスGTtiが欲しかった

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 17:15:33.53 ID:ylYM8Wfa0.net
あっ、間違った
カルタスGTiだった



GTtiというのは、当時の1.0のモンスターマシンのシャレードだった

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 18:36:38.64 ID:Wa3NnHes0.net
GTti、なつい…

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 18:54:05.73 ID:SvmBiwX30.net
免許取って数年は走り屋コゾーで101レビンや111レビンを乗り継いだ
よく回るハイパワーエンジンが気持ちよかったが、ただそれだけでドラテクはあまり上達しなかったな
それからスバルの軽、マツダのコンパクトを経てエスクード1.4T、思えば軽であれこれ乗り回してた時が一番運転や車を見る目が鍛えられたかも
俺もトヨタ、ニッサン、ホンダは買わない人生だと思う
地味にミツビシも気になるこの頃

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 19:03:25.51 ID:jaCvIWzX0.net
>>757
( ´・ω・`)俺フィンペシアとミノタブもう4年くらい飲んでるけど今のところ健康状態なんともないよ

( ´・ω・`)なお髪量

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 19:04:16.35 ID:DlcqA+Ek0.net
俺も最近三菱ばっかりだわ。
ギャラン→コルト→スプラッシュ→エスクード

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 19:13:33.02 ID:o63PUkNk0.net
>>758
モンスター田嶋がWRC戦ってたのは知らないの・・・?
その車両と現行エスクードの車台ベースは一緒。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 00:25:33.16 ID:N4MfWmKW0.net
三菱シグマって古過ぎかもだが、乗っててちっとも面白くなかったので、以降三菱に関心ない。
ゴーンのもとで変わった?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 07:20:53.71 ID:GXSQ33l70.net
ゴットシグマ懐かしい…

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 07:49:22.45 ID:yk+m5mGI0.net
加齢臭のするスレ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 07:49:23.55 ID:fSrlkylF0.net
君知ってるかい?宇宙の戦士
君知ってるかい?正義の心

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 12:55:56.41 ID:hULYwXWc0.net
>>759

https://i.imgur.com/xbsLZEo.gif

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 14:02:05.93 ID:jI6n2yb+0.net
>>767
スズキのマー坊とでも呼んでくれ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 17:41:04.94 ID:nm2tAqkU0.net
この車安いかな
ナビとかオプション無しで260やねんけど
こんなもん?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 17:53:17.80 ID:CAGUpNOx0.net
そんなもん
つーか一昔前の感覚だといまの車どれも高い

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 18:39:23.97 ID:96tj5fV40.net
昔 安かったよねー
2000ccクラスの車だったら200万で買えたもん

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 19:55:08.38 ID:Vt0p0Y3L0.net
今日1.4納車したぜ!ホント軽く踏むだけでストレス無く加速するわー、スポーツモードの楽しさはヤバい!見切りもいいしクルコンは楽だしこれから楽しめそう。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 20:16:21.09 ID:Pkm5ADaj0.net
>>774
オメ! いくらで買ったのよ?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 20:38:51.26 ID:TtTvHmUF0.net
>>774

自分も今週納車、きっと同じ船便たね!

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 20:50:38.20 ID:yUoXHnQw0.net
何月頃契約したの??

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 21:16:49.79 ID:TtTvHmUF0.net
772です

11月半ばに注文しました

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 21:17:14.13 ID:iQmfRzHf0.net
あ、すみません、1200キロの中古です。ナビ夏タイヤ等コミコミ249万でした。リアのライトが寂しいのでフォグランプ付けます。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 22:39:43.05 ID:8wOfg5DS0.net
リアフォグはよほど見通しが悪い限りは点灯するなってどっかで見た。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 23:11:59.56 ID:w1eELCPl0.net
くっそ眩しいからやめろ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 23:24:27.78 ID:LEKtrBLx0.net
リアフォグ点けてるカスにはもれなくハイビーム攻撃だな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 23:25:47.56 ID:nm2tAqkU0.net
でも後部座席足元狭いわ
後部座席から降りにくいし
やっぱりやめとくわ
SCROSSにするわ
でもあっちはダサいな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 23:53:57.07 ID:zuRSqDKM0.net
>>783
sクロスなら、迷わずエスクードだな
後部座席欲しければ、フォレスター辺りにしないと

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 00:14:19.28 ID:U1j2i/Zk0.net
まさかトミカのミニカーでこれがあるとは思わなかった

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 08:32:23.26 ID:5z5Q8t640.net
>>785
俺東京モーターショー行った時買ったよ、ほとんど売れてなかった(笑)

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 11:51:09.37 ID:MetlefrK0.net
>>784サンキュー

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 20:56:39.03 ID:JE2JyWXT0.net
やっぱ、このクラスのSUVは、競合が多すぎて勝ち目ないから、
欲しい人は逆輸入で買ってね、という事なんだろうな。
良い車なのに。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 21:08:16.08 ID:EdNS9GWj0.net
めったに同じ車を見ないから俺は嬉しいけどな。
輸入車間隔+信頼性。
エスクード最高です

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 21:26:20.68 ID:20DYgU7c0.net
>>789
乗り味は欧州車そのものだね
ドアの軋みとかも欧州クオリティだけど

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 21:30:22.08 ID:nTPxsyWi0.net
坂道をゆっくり上ってるとき1500回転ぐらいでカラカラ音がなってるのに気がついたんだけど、直噴ターボ車はそんなもん?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 22:23:35.81 ID:hziPwrBr0.net
この車のターゲット層はどんくらいなのかね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 22:56:24.75 ID:D1bY3lGv0.net
若造は選べない車だと思うし、女性だとしてもよほど個性的でないと選ばないだろうね
群れたり流行に乗らなくても自分で楽しみを見つけられる30代半ば以上〜アクティブなシニア向けでは?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 22:56:40.24 ID:WTGgkw/b0.net
>>791
1.6でも1500回転あたりで、カラカラしますよ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 23:12:12.07 ID:KKH6apUn0.net
>>793
若造は選べないってのは理解出来ないが、
30代40代が手軽に買える良車だとは思う
ただ、ファミリー向きでないからなぁ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 01:45:04.43 ID:sOdPN5W00.net
後ろは狭くないとは思うけど、とにかく後ろ座席からは降りにくいと思うわ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 06:57:48.50 ID:GjArt0c/0.net
>>796
いや普通に狭いし、座面も小さい

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 06:59:00.96 ID:GjArt0c/0.net
>>794
カラカラしないぞ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 10:50:30.60 ID:FbM130BE0.net
逆輸入ということはクルコン100km以上設定できる?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 13:07:55.50 ID:OA2HznWI0.net
>>799
出来ない、40〜100キロまで

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 13:38:15.58 ID:GUfDYzaX0.net
>>794
>>797
ありがとうございます。普段はまるで気にならないので特別な状況下だと鳴るのかな。
悪化しないようであれば次回点検時にでもディーラーで聞いてみます。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 14:07:04.91 ID:FbM130BE0.net
そこは日本仕様ってことですね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 14:13:28.91 ID:GnihpjUP0.net
スピードメーター220kmまであるけど出した人いますの?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 15:59:49.64 ID:sOdPN5W00.net
いますん

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 18:04:21.67 ID:6uoqmV0S0.net
1500回転のノッキングは、みんからなんかでも報告されてるよね1.4
俺のもそうなるよ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 18:05:15.43 ID:YcK029cX0.net
>>803
200km出してる海外の動画はあったな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 18:33:52.13 ID:OQZMk7MS0.net
>>799
クルコン設定後ステアリングのボタンで上げられる
上限は知らぬ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 19:26:16.58 ID:TZ+KqMkf0.net
この車かっこいいですよね。
かなり、欲しいけどスタッドレスが高すぎる。16インチにインチダウンできますか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 19:49:23.33 ID:c5XsmUdI0.net
>>799
115qまで

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 20:15:34.03 ID:v+1/Pq4X0.net
ホイールベースストレッチして後席に大人が楽に座れるようになったら即金で買うんだけど

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 20:53:47.77 ID:oiZ8rGJP0.net
車重が増えたらパワー不足でしょ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 21:14:35.34 ID:pajbgfQE0.net
>>810
文句言いたいだけでしょ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 21:45:00.65 ID:wrNlE97a0.net
>>810
CX-5でもかっとけば?
おまえみたいな奴がいるからなんでもかんでもデカくなるんだよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 22:36:44.38 ID:b35+2GEE0.net
20インチのホイールを履かせてる俺登場
デカイホイールかっけぇだろ?()

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 22:39:51.64 ID:Nb5si0dZ0.net
誤爆かな。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 22:45:57.45 ID:/ypQIV0k0.net
町中で見かける車に不釣り合いなでかいホイール付けてその隙間から見える貧相なブレーキローターとディスクのガッカリ感
日本車は15〜16インチに扁平率高いタイヤのが似合うと思う

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 22:50:44.21 ID:GjArt0c/0.net
>>808
16インチ履けるよ
アルミ付きで5万ちょいで買える

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 22:51:27.29 ID:GjArt0c/0.net
>>816
日本車とか関係ないと思うが
車種によっちゃ標準で19インチとか履いてるし

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 00:06:01.75 ID:J+oEy0pV0.net
>>816
それは否めない
しかし20インチはカッコいい

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 00:34:51.10 ID:Y51nEaJg0.net
この車の本命は1.4ターボなの?(´・ω・`)

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 01:25:13.01 ID:0yjO+/Gy0.net
>>818
日本車(というか国内向け)は高速の100km/hが最大で想定されてるからブレーキは小さいよね
あのサイズでも十分な制動力あるから良いけど見た目は残念かも

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 01:39:17.00 ID:RTDzCIbU0.net
>>821
車種によるよ
欧州車だって、Bセグは日本車とか大して変わらないよ
エスクードは日本向けにブレーキ小さくしてる訳でもないし

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 09:09:35.43 ID:EW7e6izq0.net
>>820
本命、というかもう1.6は販売終了です(;_;)

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 11:35:54.16 ID:3xrpmHnH0.net
MCにむけて受注やめたんじゃないか?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 13:28:31.14 ID:/+oPUhLd0.net
MC、おそらく外観のチープさ、特にテールランプなどは間違いなく格好良くなる
ただ乗り味や質感とかは今までの経験上前期モデルの最終が良い
1.4ターボ買っとけ!

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 15:01:05.61 ID:0OYsDmti0.net
エスクード2.4から1.4ターボに乗り替えた御仁はおられませんか?物足りなさは感じませんかね?(´・ω・`)

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 16:00:55.56 ID:WOc1UNyv0.net
そろそろBSM付けて欲しいね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 16:44:51.95 ID:EW7e6izq0.net
>>827
エスクードもましな方だとはいえ、やっぱり後方視界良好な訳じゃないから欲しいよね。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 16:46:53.89 ID:EW7e6izq0.net
>>824
同じ事を話を聞いた寺の人に言ってみたけど、(当たり前だが)そういう話は聞いていないようでした。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 18:07:16.10 ID:WOc1UNyv0.net
日本にMCが来るのは年末とかだろうし

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 19:22:30.34 ID:wKBR8rDn0.net
やっぱり、誰も乗ってねぇってーのが一番のアドバンテージだわ
羊狼敵な感じも良し

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 20:44:40.65 ID:EGebBVuR0.net
>>826
違う車って思わないとダメじゃない?
物足りないとかってのも違うかなって気がする

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 21:16:12.50 ID:2yRCmrwu0.net
>>803>>806
どこかの車雑誌で「日本向けも200km/h出る」と書いてあった

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 21:31:10.21 ID:2yRCmrwu0.net
>>826
先代2.0のTD54Wから1.4ターボに乗り換えたよ
小さくなって後部座席が狭くなったのとリクライニングできなくなったのは不満
外観はタイヤとホイールを225-50/18に変えたらかなり良くなった
今回の雪道を走って分かったのは確実に剛性は上がってる
あと2.4なら下取り額も4、50くらいじゃない?
俺の2.0は10年前の車なのに下取り30だった

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 01:02:31.77 ID:8wKd4Ku2O.net
先代からの乗り換えの人は少し不満が出そうだね。
私はJB23ジムニーからの乗り換えだから、運転が超楽チンに感じて大満足です。
寺さんもJB23、5年、6万キロ乗って下取り50マソ付けてくれて、
実質1.4Tが値引きしてコミコミ200マソジャストで買えましたよ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 07:37:25.61 ID:7LVGdR300.net
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

2KVV8

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 21:01:04.77 ID:YlAAZ3p60.net
180km/h でリミッター効いたけどなぁ
ビビってただけなのか・・・

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 21:18:25.48 ID:CLmYTfCN0.net
SUZUKI VITARA 1.4 S BOOSTERJET ALLGRIP - FULL THROTTLE
https://www.youtube.com/watch?v=OCRZ7Gbr0_0

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 18:33:46.51 ID:cKfN1eX80.net
1.6白の社用車を見た

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 19:30:06.80 ID:BPAWBO5W0.net
何色を見たとか昔あったワーゲン占いみたいだな
白のワーゲンを見たら幸せになる、黒だとゲームオーバー。みたいな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:01:37.41 ID:ZhFlflC/0.net
>>837
輸入車なのでスピードリミッターの有無を確かめたくて踏んだけど、
メーター読み ぬゆゆ くらい出たよ。
ぬよわ まで行けばリミッター付いてないと断言できるけど、ビミョー
だね。
ちな1.4Tグレメタ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:07:51.07 ID:9pGBc5A70.net
日本向けはハッピーメーター仕様なんだろうけど
現地向けもそうなんかな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:30:10.55 ID:Dge0tX7p0.net
>>841
リミッター効いてんじゃないかな?
流石に最高速はもうちょい行くはずだから

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:41:02.17 ID:6JGK7QGv0.net
最高速ももちろん速い方がいいけども、俺的には、ぬうわ〜ぬえわキロくらいで疲れずにずーっと走り続けられるかどうかが重要だな

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:41:44.04 ID:vTtzdT9o0.net
http://diamond.jp/articles/-/156488
2018.2.24
スズキ・エスクード1.4ターボ、走りが楽しい「便利SUV」を解剖【試乗記】
 
なお、日本仕様も欧州仕様もトップスピードは200km/hに達する。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:54:41.18 ID:jMhNN7of0.net
今日初めてクルコン115キロ固定で高速走った。充分過ぎる早さだわ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 00:16:31.83 ID:ky3oDYei0.net
>>844
ライトバンでは緊張が走りクラウンクラスなら「気付いたら出てた」って速度だな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 07:05:32.00 ID:kqlsilzN0.net
1.6は足らねば回せに馴染んだ小排気量乗りには大変好評だった
高回転時の音良いんだよね

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 08:10:42.77 ID:OKmLMUO+0.net
>>844
国内モデルでもDセグ以上なら余裕だけど、
Bセグとなると車種を選ぶよね

850 :837:2018/02/25(日) 09:41:39.86 ID:kuW5Pgi30.net
>>843
リミッターが効いた感じじゃなくて、それ以上踏めなくて
自分でアクセル抜いたんだ。
直後に覆面パトに遭遇・・・・・危なかった。
またチャレンジしてみるよ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 10:15:52.10 ID:OKmLMUO+0.net
>>850
最高速到達するまで時間かかるだろうしね
やはりリミッターは付いてないのかな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 11:12:54.69 ID:KtCVAWgi0.net
スズキのではなく日本自動車工業会の自主規制なんだから付いてるだろ
自社で日本向けに作ってるんだ、輸入車だからなんて言い訳は通らないさ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 11:30:38.25 ID:B2iqjpW+0.net
昔の輸入車はウィンカーの場所を日本規準に合わせて移動したりって事をやってたな
ヘッドライトやリヤのブレーキランプとウィンカーの配置も海外と日本で違ったり
今はもう共通規格なのか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 12:52:42.47 ID:S2KZ/Wks0.net
>>848
もともとスイスポ用のエンジンだしな
それを言ったらK14Cも同じか

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 12:56:48.12 ID:pu+yFNPJ0.net
ノーマルタイヤに変えたので、夢の中で走って来ました。
ぬよわまで普通に加速していったけど、
それ以上はトラックに蓋されて終わり。
1.4

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 15:57:45.74 ID:OUcJBlaX0.net
高速入口で120キロまで加速してイン
それまで走行車線走ってたタンクかルーミーが追い越し車線へ移動
余計な移動で腹が立ったのか、そっからメチャ煽られた
コッチはそっから100キロでしか走らない安全運転だけど、なんのつもりで煽ったんだよ
頭オカシイとしか思えないキチガイが多くてイヤだわ

857 :846:2018/02/25(日) 17:31:05.91 ID:kuW5Pgi30.net
>>851
851

858 :846:2018/02/25(日) 17:38:56.46 ID:kuW5Pgi30.net
ごめん、誤爆しました。
>>851
851氏が夢の中で試してくれましたねw
ぬよわ まで出るってことは、リミッター付いていないのかな?
地域がわからないけど、もうノーマルタイヤに履き替えたんだ?
俺は3月いっぱいは、スタッドレスで行きます。
ちな神奈川県民。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 18:24:36.77 ID:l2WDpdGB0.net
>>841 >>850 >>858
スタッドレスの速度記号はQ?それともS?
Qの最高速度160km/h Sの最高速度180km/h
それ以上の速度記号ならいいけど上記でぬゆゆは危ないから気おつけた方がいいよ。

参照
215/55R17 94Q←一番最後のアルファベットの部分ね(速度記号)
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html#ex_speed

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 18:34:53.22 ID:OKmLMUO+0.net
>>852
法的制限はないのよ、自工会の自主規制は
輸入車は関係ないし
エスクードは、欧州車をほぼそのまま輸入してるからリミッターもわざわざつけてないんだろ

861 :854:2018/02/25(日) 18:57:52.20 ID:kuW5Pgi30.net
>>859
ありがとう! 知らなかったよ。
今、見てきたらQだった・・・。
BSのブリザックVRXです。
次は、ノーマルタイヤに履き替えてから踏んでみるよ。
ありがとう!

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 22:06:13.28 ID:KoHXjBhH0.net
>>794
するわ 冬場高め回転数が多いので気にならんが
夏場はノッキングしとる

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 23:47:02.18 ID:OKmLMUO+0.net
>>862
1.6で全然しないぞ
何万キロ?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 12:41:17.27 ID:sjw6To0d0.net
おいらの14センチTinTinはノッキングしないよ
0°〜100°まできれいに吹け上がる
リミッターは100°だ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 16:42:16.85 ID:gH0mE2vH0.net
ガキが書き込むと一気にレベル下がるね

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 17:32:46.28 ID:NA5IdJkR0.net
>>848
M型の音は好きだわ。音量抑えてるけど程よく太い。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 18:44:37.71 ID:ul+RYN5R0.net
元々NA派の俺、外観に惹かれて1.4tを契約して納車待ちなんだが、今になって古き良き実用エンジンって感じの1.6が気になってきたよ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 20:39:24.43 ID:4EN3VbWt0.net
すぐターボの楽しさに慣れます。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 20:40:44.73 ID:bK617qm00.net
遅い車より速い車だぞ
速さは正義

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 20:49:01.61 ID:S65a5QsP0.net
速さよりも坂道でもたつかないのは利点だよなあ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 21:16:07.18 ID:EM0d1hzw0.net
この車ってバンバー補給品は色無しかよ 最悪だな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:56:37.39 ID:9VCgZqGo0.net
よくある話し

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:10:55.19 ID:9FCCnHEc0.net
>>871
漢ならそのまま色なし

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:11:00.95 ID:Dm6Cv9qE0.net
>>863
坂道で4か5速で、1500回転あたりからアクセルを踏んでくとカラカラなりません?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:18:54.00 ID:Z3nwZpgg0.net
>>874
ならないなぁ
個体差なのか、汚れのせいなのか

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 09:52:42.94 ID:ap3maBb60.net
>>869
同意
ターボでもオートモードならただの1.5リッターカーとして乗れ
スポーツモードで瞬時にハイリフトスイスポに早変わり
2台を1台でまかなえてます

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 16:12:16.61 ID:qaLmAGny0.net
>>869
「速さは正義」いい言葉だ!

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 18:28:36.36 ID:ZXmM5rXt0.net
トルクがあるから瞬発力がある
出す道が無い最高速なんかどうでもいいんだよなぁ
高速の追い越しでの瞬発力と山での瞬発力だね

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 21:52:53.10 ID:iYtVWGKX0.net
1.4リッターのドアミラーの色は変更できないんでしょうか?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 22:17:08.31 ID:cl3eUVId0.net
シルバーミラーがターボの証

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 22:33:56.71 ID:4a97wDbO0.net
雑誌ベストカーで1月の販売台数見たけど2台って(笑)
もっと船に積んで輸入しろよ。
どんだけレア車やねん。
因みに、他社で2台は、ホンダのレジェンド。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 22:49:30.16 ID:s9XemwWT0.net
>>879
塗ればいい

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 22:52:09.88 ID:f1S0ZHal0.net
つまりこのモデルは伝説になると

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:02:58.93 ID:s9XemwWT0.net
>>881
2台ってことはないんでね?

ベストカーの販売台数がどういう定義なのかわからんけど
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand02.html
これ見るとスズキの1月の輸入車登録台数は569台
半分はエスクードではないかと思うのだが

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:18:48.84 ID:oeJPU3jI0.net
>>863
今2万キロ
上り坂で3か4かな
冬場では気にならんのだけど

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:20:46.68 ID:BvkLzJVm0.net
この車に興味を持ったのは12月だが、それから2ヶ月半で4台しか見てない、しかも全部1.6
よく見かけるドイツ車やフランス車よりレア度や満足度は高い気もする

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:25:11.81 ID:gcNXHfWM0.net
>>881
不人気車はそのうち中古で安く買えるようになるじゃないですか

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:38:09.89 ID:zR8g+ull0.net
ウチの地域のスズキDに赤の1.4Tと紺のS-CROSSが並んで置いてある。
多分試乗用だと思うが、通勤で通るたび2台とも乗ってみたいって思うわ。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 00:07:49.10 ID:BRQBraJc0.net
>>885
3万キロ1.6だけど、全然カラカラしないな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 07:17:14.38 ID:N3rmMktW0.net
>>886
うちの周りじゃ、バレーノの方がよく見るよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 07:38:05.00 ID:RbRDLJ6I0.net
所得は平均で、周辺の月極も高く、電車通勤なので買っても乗る時間も無いので買えないですが、動画などで見て、本当にカッコ良くて美しい車だと思いました。
走行性能なども良さげで、希少性も高いので所有欲が満たされそうですよね。
将来、車を持てるようになったらこんな車が欲しいです。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 09:23:59.42 ID:Z7kBuX7Z0.net
はじめてこの車見たんだが、
パチンコの駐車場だったのが
何故か残念な気持ちになった。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 10:46:22.42 ID:pCi6c+Oc0.net
モスバーガーでRVRに乗ってるおっさんが間違えて俺の車を開けようとしてた
雰囲気似てるといえば似てるか

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 11:14:47.97 ID:P4LXVtk40.net
もすもす、それ僕の車なんですけど

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 12:17:44.85 ID:yMmkeHxv0.net
>>894
支持する

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 12:43:42.07 ID:gvY70Lm70.net
>>888
遠慮せず乗って

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 12:45:09.89 ID:1NQzuPo90.net
そんなに売れてなくて部品供給とか大丈夫なのか?
修理に数年待ちとかないよな?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 13:44:35.56 ID:IFJY7nsr0.net
>>897
欧州の大ヒット車だぞ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 13:45:10.15 ID:pCi6c+Oc0.net
昨日ワイパーのゴム換えた
ステンレスの板は元々付いてるやつ使わなくちゃならないんだな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 16:37:47.85 ID:wsU0geOi0.net
ワイパーはブレードごと交換。
そのあとはそのブレードに合った
ゴムに交換が良いと思う。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 16:40:27.76 ID:pCi6c+Oc0.net
>>900
対応ブレード一覧表に見当たらなかったけどあるの?
ブレードの形状はあまり変えたくないけど

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 16:48:06.17 ID:pCi6c+Oc0.net
>>900
今見たらPIAAにあったわ
次はそうしよう

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 16:56:38.01 ID:clAhq9EJ0.net
この車速いな

YouTubeで0-100の動画見たけどフィットRSとほぼ互角じゃね?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 18:24:06.12 ID:SE4WJL8e0.net
羊の皮を被った狼

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 18:59:35.05 ID:bnGuWu0N0.net
羊の皮を被った羊

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 19:25:46.54 ID:N3rmMktW0.net
羊の革を被ったヤギ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 20:06:11.66 ID:8HYIlb0B0.net
狼の皮を被ったヤギ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 20:51:17.18 ID:ioHxFgAf0.net
MAG-Xにマイナー後の内装があったね。あまり変わらないように見えたけど、メーターベゼルとかは少し違ったのかな。角度的にちょっと見えづらい感じだった

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:09:20.45 ID:TfCdUZhJ0.net
>>893
リアなんてそっくりに見える、フロントはエスクードの勝ち

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:17:42.44 ID:wsU0geOi0.net
>>902
ピア製のはアダプター必用とかなってるけど
形状によっては必用ない。

自分はアダプター買ったけど
結局使わなくても大丈夫だった

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:39:21.55 ID:1ajkCGvF0.net
ハンガリーでは一番売れてるらしい。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:52:30.35 ID:TfCdUZhJ0.net
早くノーマルタイヤで走りたい!

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 22:14:39.82 ID:4b4OWX1V0.net
マジック・マジャール

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 22:19:07.14 ID:keOIMT3M0.net
ベストカーに乗ってた1月販売台数2台は間違いですよね?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 22:20:19.15 ID:1ajkCGvF0.net
マジャールスズキって、何かインドっぽい名前だよな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 22:22:25.39 ID:E3j7U9I4O.net
カー&ドライバー誌だとエスクード1月販売台数は290台だよ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 22:25:37.05 ID:E3j7U9I4O.net
全国各都道府県で平均6台売れたって事だね。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 23:24:26.09 ID:+9DHWxMc0.net
>>917
それって、凄くない?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 23:32:50.76 ID:hnwrFSpb0.net
>>918
1月のトヨタC-HRは5500台販売だから各都道府県で割ると平均120台弱だぞ。
エスクードは多分、全く売れてない販売台数0台の県もあるはず。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 23:51:06.77 ID:jcyrcXW30.net
先日1.4の6か月点検行ってきたけど担当の話で自分が買った自販では自分以降4台売れたらしい。
しかも市内で同じ色を買った人がいるみたい。
まだ公道では1.4は赤とグレーの2台のみしか見かけてない、1.6は赤以外は見た。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 02:16:21.48 ID:UBXOyBEE0.net
あんまり売れなさすぎも部品供給とかアフターパーツが心配だ
他人と被らなかったり目立てるのは良いけどね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 02:18:50.99 ID:PD8lgEQE0.net
>>921
仮に日本に部品なくても、簡単に取り寄せ出来るだろ
欧州では相当売れてて、スズキ自体に部品は相当ある

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 08:16:30.15 ID:8+rCCO3M0.net
>>921
部品は国内のパーツセンターに全部品在庫がある
バックオーダーが発生しないようなってる

アフターパーツは知らん

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 09:41:59.03 ID:UBXOyBEE0.net
なるほど。
純正部品については心配しなくて大丈夫そうだね。s-crossと共用の部品もありそうだし

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 10:43:48.73 ID:+6p1pHW30.net
エンジン周りはスイスポも同じだし問題無いな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 12:10:25.85 ID:MU+PqDYD0.net
お前らも本当にオタクだなあ(笑)
エスクードは製造がハンガリーなだけで、れっきとした現代の日本車だぞ(笑)
お前らの考える以上に部品もあるし、スズキとしては万全のサポート体制をきちんと整えてるよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 18:21:58.48 ID:bE7PoCEH0.net
俺はバレーノXTで良かったんだが、バレーノはFFしか無いから諦めた
1.0だと、スペック的には過去含めて国内最高値だったんだがなぁ

極寒雪深地だからFFだと車出せない日が必ず有るから

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 18:42:46.20 ID:ohlMPBDl0.net
バレーノは最低地上高が12cmしかないらしいから
ちょっと雪が積もったら轍ですぐ腹擦るだろうね
整流板は更に低い位置にあるわけだし、除雪車になるかも

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 18:47:51.68 ID:p98p5+Pc0.net
うちは雪もそれなりに降るけど、気温がマイナス二桁まで行くこともある所んでバレーノ良いなと思ってたけど
やっぱり買うならエスクードかなと思ってる
でもバレーノはたまに走ってるの見かけるよ
エスクードの方が見ない

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 21:29:44.89 ID:mBVgLmrd0.net
これ、最新型?
https://youtu.be/dYXY1cuUIWc

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 23:07:20.19 ID:QlP0qx+S0.net
バレーノの方が売れてるな、やっぱ安いからかな
しかしエスクードの減り方が大きいぞ、今年はどうなる

バレーノ
2016年 4810台
2017年 3903台

エスクード
2016年 3990台
2017年 2306台

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 23:29:45.53 ID:V7cnGwsL0.net
エスクードは見かけるけどバレーノ一度も見たことない

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 00:27:07.67 ID:6pl2H2CS0.net
現行モデルは、今まで一回しか見たことない。sx4も一回見た。
キザシ級のレア車だと思うわ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 00:27:15.75 ID:BmYOVjvl0.net
バレーノは恥ずかしすぎる

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 06:49:11.88 ID:tr70y2tN0.net
なんで?インド製だから?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 06:51:24.12 ID:n3KxTkxe0.net
前から見ると存在感あるが、横から見ると薄っぺらいなと思う
バレーノ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:49:13.85 ID:cNSii4JG0.net
>>934
変態仮面?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 08:09:14.71 ID:FxUrddy60.net
バレーノ見た事ない。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 09:24:30.47 ID:QlDDSk6W0.net
>>931
2017年はエスクードみたいなスタイルのクロスオーバーSUVはヴェゼルにしろCX-3にしろ販売台数ガタッと減ってるからなぁ。
軒並みC-HRがかっさらっていったって事なんだろうけど。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 10:24:04.24 ID:7iKpPy060.net
最近エスクードのCMを見ないな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 10:44:53.17 ID:N9we6NQA0.net
ティグアンて同じ1.4ターボでFF の癖に400万以上するのな。向こうがボッタくりなのかこっちがお値打ちなのか。何がそんなに違うのよ?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 12:07:45.07 ID:uqQYCB/c0.net
ユーロで換算したらいくらなのかな?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 12:23:12.66 ID:ZdFMV9Zr0.net
>>941
セグメント違うし、エスクードはお買い得

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 12:34:59.19 ID:NqoNh8AY0.net
>>941
ブランドイメージが落ちるので為替レートが大きく変動しても値下げはしません(値上げはします)
って言ってただろ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 13:49:48.82 ID:EZJ8w+5B0.net
ちょっと前までエスクード買うならXVのがコスパいいじゃんとかなってたけど
今は1.4ターボ来たからエスクードのがコスパいいな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 14:33:51.72 ID:zRNJ+IOM0.net
>>941
輸入車故のコスト増。

それにモノが違う。
ドイツ車は200km/hの巡行に耐えるように設計されているし。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:37:22.73 ID:ZdFMV9Zr0.net
>>946
モノが違うて
ドイツ車信仰も酷いな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:18:02.05 ID:sl9DFmAo0.net
エスクードって日本でも作ってるんだな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 18:08:46.09 ID:BHJIQV8K0.net
>>948
それは3代目の輸出用

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 18:38:01.11 ID:dURh67w70.net
エクリプスクロスのスペックが発表されたけど
1.5ターボで150PS/24.5kgf
だけど車重が・・・四駆だと1530〜1550
これって、明らかにエスクード1.4の方が早いだろ

エスクードより300kgも重い。大人5人がハナっから乗ってる事になるな
まぁ、CH-Rよりは早いと思うが

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 18:40:24.41 ID:WeR/WXGP0.net
速い

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 18:47:51.94 ID:sl9DFmAo0.net
>>949
まだ売ってたのか

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 19:17:44.89 ID:ziSG0kra0.net
>>950
エスクード の軽さは素晴らしいね
低速域だとSUVらしいどっしり感もあるんだけど、速度域を上げると加速も軽いしキビキビ走る
この辺の味付けは良く出来てる

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 20:10:50.46 ID:I7utZMPr0.net
エクリプスはいくらなんでも今時リッター14とか15は無いでしょ
エンジン開発失敗したの露骨に現れてるよ
買うならアウトランダーのPHVになるな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 20:49:53.61 ID:uvFVLZ6Y0.net
>>950
車両重量ね、まぁあちらは車体もエスクードより大分大きいしC-HRより大きい。
リアサスも独立式だから部品点数も多くなるし、アウトランダーベースらしいから
重くなるのもしかたないだろうね。
それでもC-HRの1.2L 117ps・18.9kgm 1470kgよりははるかに速いだろうけど。
あ、こちらはプリウスベースだったね。

エスクードの軽量設計が際立つね。

>>954
燃費表示はエンジンもそうだけど、やはり車両重量の関係もあるだろうね。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 21:36:08.73 ID:sYQoZ5Dl0.net
ほぼ5000キロ走って平均燃費15.4か。
前乗ってたスプラッシュとほぼ一緒だから悪くないかな。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 21:36:45.55 ID:8FU6BMei0.net
エスクードほしいよぉぉぉぉ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 22:06:59.30 ID:9FglWbGO0.net
レギュラーでリッター15も走るの?
今乗ってる軽ターボと4kmくらいしか変わらないじゃん
欲しいなぁエスクード

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 22:11:27.25 ID:sYQoZ5Dl0.net
>>958
結構走るんで満足満足。
乗り心地はいいし、とっても気に入ってるよ。
まあいわゆる高級車は乗ったことないから比較はできないけど。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 22:56:11.69 ID:v0t7Fy7f0.net
いいっすねぇ、満タンで600kmは走りますかね。あと後席の居住性とか良さげなら次の愛車候補筆頭です

近所に実物が無いのでここの情報とかネットのレビュー頼りなんです(泣)

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 22:57:15.10 ID:sYQoZ5Dl0.net
>>960
リアの居住性は案外悪くないですよ。
ただ、リクライニングは欲しかったかなぁ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 23:21:16.81 ID:iBPxuah00.net
エスクードがというよりスズキは全般に軽いよな
大丈夫なのだろうか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 23:27:58.23 ID:sYQoZ5Dl0.net
>>962
スプラッシュは20万キロ乗って何ともなかったな。
まあスズキにしてはおもかったが。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 23:30:55.11 ID:7whO5GUg0.net
>>962
何故軽くできているのかわからないの?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 23:55:57.73 ID:Ep/o7tL00.net
>>962
大丈夫じゃなければ型式指定おりないんだが

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 00:40:56.16 ID:d2qlCTus0.net
>>962
軽量化も金掛かるんだぜ・・・
その分内装に金が回らなかったw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 01:04:03.30 ID:iOOPqqqO0.net
>>962
軽量化は難しいんだぜ
日本車の得意分野だが

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 02:33:24.42 ID:+/suLoGd0.net
内装はシンプルで案外好き
まぁ今のスバル車やホンダ車に慣れてる人には安っぽく見えるだろうが

欲を言えば最低地上高があと20mmプラス欲しかった

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 05:09:20.00 ID:I5QBUM+10.net
ターボは間違いなく運転してて楽しい車

今思うとジュークのターボ、乗ったことないけどあれも楽しいんだろうか?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 06:00:19.40 ID:thgB277o0.net
>>969
国産乗用車最強のパワーウェイトレシオじゃなかったっけ?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 06:08:47.08 ID:h2KpLtqF0.net
この車屋根の雨音はどう?
ソリオとか軽量化されたモデルは酷いんだけど

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 08:46:58.90 ID:61mjCJKy0.net
>>971
正直スイフトほどではないがうるさい

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 15:13:18.65 ID:iOOPqqqO0.net
>>971
このスレで既出だけど、うるさい

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 15:13:33.53 ID:VKCK/NvH0.net
エスクードってそんなに燃費いいの?
XVはカタログ燃費はいくらも違わないのに実燃費はスゲー悪い

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 15:23:06.00 ID:3Qs8LkNA0.net
>>974
走る場所や走り方によってはカタログ値より良くなる事もあるし。
渋滞道路なら悪くなる事もある。

普通に走ればカタログの値と大差ないように思うよ。

因みに自分の場合は
最低は車の平均燃費表示で
13以下はない。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 17:27:29.67 ID:iOOPqqqO0.net
>>975
ただ、いかんせん燃費計の精度が悪い
スズキ特有かもしれんが、実測値より結構良い数字が出ちゃう

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 17:39:14.28 ID:3Qs8LkNA0.net
>>976
だとしてもカタログ値に
近い数値が出る事に違いはない。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:02:14.27 ID:4oNAq6yk0.net
エスクード の実燃費は、ハイブリやディーゼル除けばSUVの中ではかなりいい。軽自動車には敵わないが。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:39:07.77 ID:iOOPqqqO0.net
>>977
まあ、実燃費自体は悪くないね
カタログ燃費と差異が少ないのも欧州車基準か

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:56:37.26 ID:4IfkC7dZ0.net
CVTはATに比べてカタログ燃費が良くなる傾向があるのも原因かな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 19:16:52.25 ID:WlquurL10.net
スキー場までの下道往復で15.2
平日の通勤燃費の悪さが際立つ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 19:28:38.25 ID:jWzYuaGa0.net
大事なのは街の燃費より高速燃費だぞ
街乗りで何百キロも走るか?
走行距離の大半は遠乗りがしめてるやろ?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 19:32:12.06 ID:19O74Ejd0.net
>>982
えっ?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 19:54:15.99 ID:kEkDn3Fo0.net
>>982
遠出が年3回くらいで
他は街乗りオンリーですいません

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 20:14:31.83 ID:6y+4eT1m0.net
>>982
まぁ、欧米人にとってはそうかもな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:35:21.49 ID:jWzYuaGa0.net
えっ、そうなの?
ならハイブリッド買わなきゃ駆動力がブレーキの摩擦熱に変わってて無駄やん、なぜエスクードなんだ…

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:41:49.26 ID:UE01JIJQ0.net
>>986
全長が短く、最低地上高がそこそこあって、5人しっかり乗れて荷物も載せられて、しっかりとした四駆がある車
で選んだらエスクードがいいなと思ってます

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:44:35.27 ID:19O74Ejd0.net
この車を選ぶ人は、そもそも燃費にそれほど重きを置いてはいないだろ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:53:18.49 ID:fPyozSSh0.net
オーナーさんで家族持ちの方いますか?
さすがに子ども3人の5人家族では狭いですよね?ミニバンは嫌だしCX8とかでかくて高いし、エスクードはかなり好みなんですが、、、。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:57:34.02 ID:thgB277o0.net
>>989
子ども3人乗せたらチャイルドシートつけられないじゃん
何歳の子どもか知らんけど

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:09:28.28 ID:UE01JIJQ0.net
>>989
さすがに子供三人なら6人乗り以上の車の方が良いと思います。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:17:04.14 ID:L6dw3Sh50.net
>>989
やめとけ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:35:40.20 ID:iOOPqqqO0.net
>>982
長距離営業を毎日してるならともかく、走行距離を占めるのは圧倒的に街乗りだろ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 00:29:11.08 ID:wtQg7Vwa0.net
そうでもない
首都圏在住都心勤務とかで通勤に使えず週末レジャー専用なら嫌でも高速道主体になる
高速道でさえ渋滞するのに一般道利用じゃ往復しただけで休日が終わってしまう

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 01:40:00.60 ID:mp2O7b/W0.net
ガソリンなんか無くなりゃ入れればいいだけだろ!
うだうだ言ってんじゃねぇ!

と燃費に熱くなってる奴を見るといつも思う

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 01:45:18.74 ID:BjPFgjG00.net
>>989
末っ子を荷室に放り込むのが大丈夫ならおk

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 02:53:48.22 ID:G+JPn6OP0.net
昭和の時代は幅1700もないカローラやサニーに家族4、5人乗って旅行とか行ってたんだし
エスクードで役不足ってことはないやろ

チャイルドシート着けるなら、まぁ…

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 04:19:17.22 ID:gRHAejIE0.net
>>997
今はチャイルドシートが義務やでー。

昭和に時代は命の値段が安かったんや。
法律も、車の安全性も。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 06:23:45.45 ID:utYRRKMw0.net
うちはスイフトに子供3人やぞ
助手席と後ろにブースターで小学生、もう一人後にチャイルドシートで幼児
残った真ん中の隙間に嫁や…
鈴菌持ちなのでこの車にMT出たら即購入なんだがなあ。
オーリスもアクセラも乗り換えるメリットないぐらいに後ろが狭いし、フォレスターは大きさと燃費で嫁に却下された

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 06:26:11.91 ID:MHMxGeYC0.net
>>997
そうだったなー

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 07:12:26.40 ID:ywqB6YD10.net
次スレ
【スズキ】4代目 エスクード Part10【ESCUDO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520115114/

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 08:10:40.55 ID:FB4BBHsc0.net
タイプは違うけどインプレッサ、アクセラとエスクードで悩む。走りはどちらがよいんだろ

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 08:26:37.58 ID:ol4fbk/a0.net
>>1002
試乗してみろ。それがいちばん

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 10:08:41.00 ID:H2F8kig/0.net
>>1002
その悩みはわかる。
自分は運転席の快適性でエスクードにしたけど。

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1005
225 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★