【VW】ゴルフR専用Part.12【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 17:31:48.20 ID:3SVPbBjF0.net

フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。

ゴルフの最上位モデル『R』、高価格とハイパフォーマンス、
際立った性質故に所有するユーザーも限られるレア車種です。

■公式サイト[日本]　
　http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
　http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html

□外部カタログ　
　http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R/
　http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R_VARIANT/index.html VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.11【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497156714/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 17:06:37.62 ID:kYJhpE8J0.net

ただのお粗末な片押しブレーキを、対向ブレンボっぽく見た目が偽装されてるのは皆さん気にならないの？

格上の日本車やドイツ車はこのクラスでもみんな対向式の強靭なブレーキだけど

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 17:37:19.65 ID:EVNvQmIQ0.net

はい終了。
次の人絡まないでねｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 17:42:38.75 ID:kYJhpE8J0.net

>>955
やっぱ恥ずかしいと思ってたのね…ごめんなさい…


ワーゲンもわざわざそれっぽく偽装するぐらいなら対向式のブレーキ奢ればいいのにね…
600万もするんだし…

957 ：953 ：2018/01/07(日) 18:54:30.61 ID:EVNvQmIQ0.net

俺が人柱になるから馬鹿の相手するなよｗ
まともな口調がいとおかしｗｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 19:05:45.57 ID:JCRXeKTla.net

952はシビックタイプRスレでも火付け中だからなw

つけびして　煙り喜ぶ　田舎者
かつを

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 20:45:18.82 ID:SMxUGxdx0.net

https://i.imgur.com/9xaLwFo.jpg
これって限定色？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 06:54:11.46 ID:mOybiH89d.net

>>959
マットグレー？
難し色だね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 07:12:45.43 ID:FEKoklaw0.net

>>959
Audiのナルドグレーっぽいな
向こうでは普通に選べるのかな？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 09:00:19.06 ID:Gdy7zEBPa.net

>>961
Zinngrau Metallicかな。
VWでも一部の国でスペシャルオーダーが対応してるので
注文出来る。
日本は決まった色、仕様しか入らないので無理だけど。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 09:06:55.06 ID:nDM0IsuR0.net

>>962
無理なのですね・・この色をオーダーできるなら欲しいなぁと思ったものですから
皆さんありがとうございました。動画もあったので置いておきます。
https://www.youtube.com/watch?v=YgilxmziFEA

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 09:11:49.26 ID:Gdy7zEBPa.net

>>963
コメント見るとナルドグレーみたいだね。
Audi、Porscheと共有してるので
スペシャルオーダーかな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 09:23:40.13 ID:rhbupsdg0.net

アクラの純正ってあんな音するのか？
自分のは７だけど空ぶかしを外で聞いたことないんでどんな音するかよくわからんｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 10:16:13.53 ID:nDM0IsuR0.net

これ読むと日本はこれからって感じですかね？設定されればの話ですけど
http://intensive911.com/?p=106289

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 10:26:42.89 ID:J6YPJ8K80.net

https://mobile.twitter.com/shirono77/status/950065654282862592?ref_src=twcamp%5Eshare%7Ctwsrc%5Eios%7Ctwgr%5Eother


バカだねえ
ヘナヘナワーゲンなんかで攻めるから死ぬんだよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 11:56:52.18 ID:FEKoklaw0.net

>>967
霞ジャンプかーここはよく事故りますよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 13:46:33.22 ID:A5hJGqKM0.net

しっかりエンジン落下してんじゃん。日本車だとエンジンが車内まで入って、、、

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 13:49:23.19 ID:6yUdRD5ra.net

スバルやGTRならこんなペシャンコにならないのに

ワーゲンと違ってボディしっかりしてるし

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 14:49:16.56 ID:mtfR8EVNa.net

>>970
おまえの乗ってるゴミクズ以下の車よりはマシだぞ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 14:57:21.34 ID:W5NnGa3md.net

>>970
キャビンは変形していない。ほとんどの日本車だとこうはいかないので、、あのトヨタのTENGAでさえ、、

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 14:59:01.08 ID:6yUdRD5ra.net

>>972
プリウスは米IIHSの衝突試験で最高評価だよ

ボディスカスカワーゲンと違って…

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 16:00:16.34 ID:jrxModsS0.net

エンジン落ちるんだね
何キロくらいで突っ込んだんだろう

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 18:33:41.64 ID:zFzhw9lza.net

日本車なら死んでたな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 18:35:49.83 ID:J6YPJ8K80.net

>>975
日本車のスポーツカーは、ボロクソワーゲンの紙切れボディとは違うよ

同クラスのWRXやシビックは遥か上

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 19:08:25.34 ID:jrxModsS0.net

そんで君はボクシーに乗ってるの？
ノアに乗ってるの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 20:11:03.27 ID:OF42CLaE0.net

>>977
ヴェルファイアだろw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 20:17:31.98 ID:LpwH8YQOd.net

いやいやパッソだろww

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 20:21:49.93 ID:pQAlHaqGM.net

http://hissi.org/read.php/auto/20180108/NnlVZFJENXIw.html

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 20:32:27.06 ID:2GKtf3Csp.net

色んなところにいるんだな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 20:37:00.33 ID:rhbupsdg0.net

すげぇなｗ
何と戦ってるんだろうｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 20:37:17.00 ID:pmLnMRdL0.net

必死過ぎ、キモ過ぎ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 21:47:33.74 ID:jrxModsS0.net

>>978
アル、ヴェルは乗れないよw
ノア、ボクシー60回ローン
しかもDADのステッカー付き

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 22:18:35.92 ID:FEKoklaw0.net

同一人物じゃないかって奴が5chだけでなく
YouTubeやみんカラにもいる、そこまでして何をしたいんだろうな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 22:54:20.10 ID:TrF6j9oLM.net

タンク/ルーミー系トールワゴンスレにもいたような気がする
まあガイジに変わりはないがこんな奴の身近にいる人可哀想

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 22:58:14.66 ID:J6YPJ8K80.net

カス剛性ヘボ片押しブレーキを…
あろうことか得意の偽装で対向キャリパー風にw
こういう誤魔化しが一番ダサいよねえ


ボロクソワーゲンほどダサい車って地球上に存在しないね

https://i.imgur.com/Xjzra7O.jpg

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 22:59:40.76 ID:NwS36xM/0.net

止まるならいいじゃん

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 23:10:14.21 ID:aaN2dhRG0.net

オタ臭や加齢臭が選ぶラインナップよりまし
そういう意味では新成人ってまともだな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180104-00010004-autoconen-ind

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 23:38:27.76 ID:NwS36xM/0.net

そういうランキング外車勢ガバガバだなといつも思う

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/09(火) 03:04:29.29 ID:liAbpTsE0.net

輸入車は車名じゃなくブランド別ってのもあれだがまだ書いてある車種のセグメントが似通ってるから分かる
レクサスはなぜにLSとCTを並べたんだww

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/09(火) 13:21:10.37 ID:i6FjgWYya.net

>>980
埼玉の猿ってこんなのばっかかw

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 08:45:48.73 ID:Dut5l6CUa.net

VWは本当にブレーキに金かけないよね。
アルテオンなんか20インチタイヤにショボショボブレーキだから、フロントでも「リヤブレーキかな？」と思うレベルだしな。
ヤンキーの改造ミニバン級のホイールリムとブレーキのサイズの落差。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 09:13:07.35 ID:oNrqmB9o0.net

重量級アルティオンだとあのブレーキは不安だよね
7RはS3と同じキャリパー
気に入らないのなら
キャリパー、ローター変えたら？
RS3,TTRS用キャリパーはポン付けできる

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 09:21:38.02 ID:HcwV+XM+a.net

特にブレーキ。雨の鈴鹿できついと言う事はかなり容量不足だと思われます。連続ラップは苦手ですね。


https://i.imgur.com/jhoog4o.jpg
https://i.imgur.com/UTVE27u.jpg

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 10:20:17.96 ID:mP3t8FBRa.net

いつも思うが、ガイジに無駄にアップされて容量削られるimgurって気の毒や

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 11:54:22.66 ID:Dut5l6CUa.net

>>995
キャプチャじゃなくても、まだ記事生きてたよ。

ホットハッチ鈴鹿サーキット対決 | AUTOCAR JAPAN
ttps://www.autocar.jp/specialissues/2014/08/01/107639/3/

ゴルフRはブレーキLSDだから、まあそもそもブレーキにきびしいよね。
元気よく走ったら、曲がるだけでブレーキ酷使するわけだから。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 12:00:02.45 ID:mP3t8FBRa.net

機内乙

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 12:12:42.62 ID:nPJj7eHla.net

資金が厳しければパッド交換、余裕があるんだったらキャリパーとローター交換すれば良いんでない？
純正品とっておけばいつでも戻せるし

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 12:57:41.57 ID:Dut5l6CUa.net

ブレーキ交換って、電子制御であるESPやブレーキLSDとの兼ね合いってどうなんだろう。
そんなこと言い出したら、タイヤ交換もそうなんだけど…。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 14:24:45.33 ID:efdp7LE90.net

ブレーキ、ボディ剛性、デザイン。同じ事をよくもまぁくりかえすな。
それもわざわざ探してきてから。
一日中ネットさがしてるのかな？

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 14:32:09.90 ID:Dut5l6CUa.net

じゃあ最後にこれも貼っておこう。

ハイパフォーマンスワゴン「ゴルフR ヴァリアント」の実力を確かめた。 - webCG
ttp://www.webcg.net/articles/amp/32681

フロントタイヤをコーナーへねじ込むために、内輪ブレーキである「XDS」を多用するのである。

調子に乗って快楽をむさぼれば、ブレーキは当然酷使される。ひと汗かいてクルマを止めれば、ハードなブレーキングなどしていないにもかかわらず、ホイールからはもうもうと煙が上がった。

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