コンパクトカー総合スレッド Part157

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 09:11:17.48 ID:nO21+P9R0.net

過去スレです。
コンパクトカー総合スレッド Part151
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488129029/
コンパクトカー総合スレッド Part152
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490493694/
コンパクトカー総合スレッド Part153
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493166743/
コンパクトカー総合スレッド Part154
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496971059/
コンパクトカー総合スレッド Part155
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499915470/
コンパクトカー総合スレッド Part156
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502301635/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:06:27.55 ID:4He5Xqi00.net

神戸製鋼不正＞自動車、リコールも　幅広くアルミ使用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000009-mai-bus_all

>神戸製鋼所が納入したアルミ・銅製品の検査データで、１０年以上前から組織ぐるみで改ざんが行われていた。
>同社は今後、納入先のメーカーと品質や安全性への影響を調査するが、結果次第では、自動車の大規模リコールに発展する可能性もあり、
>ずさんな検査管理への批判が高まりそうだ

「大規模リコールに発展する可能性」ワロタｗｗｗ

過去10年のマツダ車、全部リコールじゃね？
こりゃマツダ倒産するなｗｗｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:08:41.21 ID:opoeQTff0.net

タカタのエアバッグでほとんどホンダ車で死亡事故が起きてることについて、ホンダは公式に謝罪した？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:11:48.76 ID:eUKNrGMH0.net

>>947
ホンダ・FIT3のリコールを1年で5度出したのも迅速だったな。
だから工場を二つ潰すところを一つで済んだわけだ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:12:03.98 ID:p2XLYRpT0.net

>>953
国内で犠牲者何人出たの？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:13:21.91 ID:4He5Xqi00.net

＜神戸製鋼不正＞自動車、リコールも　幅広くアルミ使用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000009-mai-bus_all

>神戸製鋼所が納入したアルミ・銅製品の検査データで、１０年以上前から組織ぐるみで改ざんが行われていた。
>同社は今後、納入先のメーカーと品質や安全性への影響を調査するが、結果次第では、自動車の大規模リコールに発展する可能性もあり、
>ずさんな検査管理への批判が高まりそうだ

「大規模リコールに発展する可能性」ワロタｗｗｗ

過去10年のマツダ車、全部リコールじゃね？
こりゃマツダ倒産するなｗｗｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:15:52.70 ID:p2XLYRpT0.net

>>954
高度な技術の粋を集めたi-DCDを一年足らずのリコールでモノにするなんて、他社には不可能だから凄いよね
トヨタはいまだにTHSのリコール出しててみっともないのにね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:19:11.29 ID:eUKNrGMH0.net

>>931　ホンダは笑いが止まらん。
単価の高い車が売れていないので経営陣は困ってると思うぞｗ
四輪事業が利益率が低いのはNBOXが足を引っ張てるからだろｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:24:05.85 ID:eUKNrGMH0.net

>>957
結局いつまでたってもモノにできず「アクセルを踏んでもごくまれに進まない事が有ります」
というあの高度な技術の粋を集めたi-DCD？
FIT3発売前の試乗で伊東社長が低速のギクシャク感を指摘してたぞ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:26:02.52 ID:R9gEyX8/0.net

【F1】＜鈴鹿・日本GP＞観客数最小で2019年以降の開催に黄信号！...ホンダ、残る3戦も無気力試合を続けるのか？

10/9(月) 16:00 国沢光宏  | 自動車評論家
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20171009-00076710/

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:28:06.31 ID:4He5Xqi00.net

＜神戸製鋼不正＞自動車、リコールも　幅広くアルミ使用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000009-mai-bus_all

>神戸製鋼所が納入したアルミ・銅製品の検査データで、１０年以上前から組織ぐるみで改ざんが行われていた。
>同社は今後、納入先のメーカーと品質や安全性への影響を調査するが、結果次第では、自動車の大規模リコールに発展する可能性もあり、
>ずさんな検査管理への批判が高まりそうだ

「大規模リコールに発展する可能性」ワロタｗｗｗ

過去10年のマツダ車、全部リコールじゃね？
こりゃマツダ倒産するなｗｗｗｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:45:26.64 ID:eUKNrGMH0.net

千葉「他社ならアクセルを踏んで進むところを、ホンダはごくまれに進まなくなる仕様にしました(ﾄﾞﾔｧ」

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:47:22.37 ID:eUKNrGMH0.net

>>931　ホンダは笑いが止まらん。
登録車が全く売れないので「経営陣は苦笑いが止まらん。」まで読んだ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 23:47:55.43 ID:d68qQfLW0.net

　
神戸製鋼絡みのリコールは、原則神戸製鋼が責任を負う
検査不正のリコールは、全額日産が負担する
　
日産擁護で責任を吐き違う愚か者がいる
　

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 00:03:27.15 ID:XMSeORM20.net

ホンダ「完治は無理なので仕様にしました」
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 00:09:09.18 ID:7Qd9SUNm0.net

>>957
> 高度な技術の粋を集めたi-DCDを一年足らずのリコールでモノにするなんて、他社には不可能だから凄いよね

つまり、ホンダはモノにできてもいない物を製品化したということか
確かに他社は新しい技術でも製品化前のテスト段階で不具合を
ちゃんと潰してから製品として世に送り出すからあんなみっともない
リコールはホンダ以外には不可能だな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 00:20:16.79 ID:1F+BVyDV0.net

次期FITでi-DCDを搭載せずに、マツダと同じ6AT搭載だったら千葉発狂だな。
しかし、ホンダのことだ、必ずやi-DCDを完璧に仕上げてくれるはず！
と応援して逃げ道をなくしておこうｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 00:25:09.39 ID:hqETigx20.net

心配しなくてもi-DCDはとっくに大絶賛だよ
MCしたフィットとアクアを試乗比較して、フィットを選ばない理由が無いと断言したのがアクアオーナーの清水草一なのは致命的だよね

「アクアとどっちがいいの？」
小西：楽勝でしょう（笑）。インテリアも走りも後席の居住性も、勝負にならない。断言できます。

↑
まさにこれ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 00:28:10.21 ID:UWaEqoo70.net

>>968
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg

冗談はよせ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 01:04:16.28 ID:hBX0ihuw0.net

>>969
なんだ、アクセル踏むと進むのかw

アクセル踏んでも駄目なのもあるね
たった100馬力だから諦めるしかないよ

「本当に進みません…」「ちっとも加速できず…」「すごくストレスでした…」「踏んでも進まない…」 
http://yasui-car.com/kousoku.html

アクアとは何だったか… 
クルマだと思ってたが違ったようだ 

一方、フィットHVは… 

新型フィットハイブリッドで高速道路を走って、まず驚いたのが「動力性能の高さ」だ。 
本線への合流や追い越し加速でエンジンを回すと、「フィットハイブリッドは、“RS”のようなスポーツモデル的なグレード名を冠しても良いのでは？」と感じるほどの勢いでスピードが上昇してゆく。 
autoc-one.jp 

フィットHVのアドバンテージがハンパない結果だ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 01:08:29.22 ID:oFjK30kp0.net

アクセル分でも進まない時はアクセル戻して踏み直せって
アホ女やジジババには無理だろ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 01:25:01.82 ID:UWaEqoo70.net

>>970
https://pbs.twimg.com/media/CxCR-YPVIAE8VP3.jpg

冗談はよせ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 01:37:42.95 ID:7Qd9SUNm0.net

>>968
> 「アクアとどっちがいいの？」
> 小西：楽勝でしょう（笑）。インテリアも走りも後席の居住性も、勝負にならない。断言できます。

4年前のフルモデルチェンジの時に開発者がこう言ったのに楽勝どころか
4年間アクアにボロ負けしてきたフィットという車がありましたとさ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 03:14:07.68 ID:I6ZqdLyF0.net

>>968
その結果、フィット年間販売数
2011年　207,882台
2012年　209,276台
2013年　181,414台
2014年　202,838台
2015年　119,846台
2016年　105,662台
2017年は10万台割れか　( ；∀；)

「ここ数年のホンダデザインは、ストレートに『格好いい』という感性に届くデザインの車が一つもない。
ちょっと冒険したものを発売して失敗すると、すぐ“トヨタ顔”にマイナーチェンジする」(自動車評論家)
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20170922/Weeklyjn_13393.html

トヨタ顔をパクってもこのザマ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 04:07:29.04 ID:GLNK5B100.net

東名高速の追い越し車線の事故の加害者はアホンダのオーナー

やはりホンダ車に乗る奴はキチガイしかいない

故にまとも奴がアホンダを選ぶ事は絶対にない

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 08:34:01.44 ID:GUK4OHD00.net

>>967
＞次期FITでi-DCDを搭載せずに、マツダと同じ6AT搭載だったら千葉発狂だな。

かなり前から次期フィットは出さないと言われているよ
i-DCDももう改善は諦めて新型車には載せないとも
N−BOXがヒットしたから小型車はもういらないね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 08:56:51.71 ID:+PweDZCK0.net

>>974
今ではフィット以外にも大ヒットヴェゼルも大ヒットNシリーズも選べるようになって良かったね
他社が対抗出来なくて、各カテゴリーでホンダがナンバーワンになったのは当たり前なのは知ってた

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 11:38:15.58 ID:yrszLmw50.net

スバル
スーパー割り込みテクニック
https://i.imgur.com/GH9gEIb.gif

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 12:15:36.04 ID:imXb85Ky0.net

すばらしいｗｗｗｗｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 13:33:44.27 ID:JxM5bY/U0.net

後出しのホンダ

神鋼改ざん部材、ホンダ・三菱自も使用 ：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22052300Q7A011C1MM0000/


ホンダフィットはまたリコールですかねｗｗｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 13:40:23.03 ID:QeFMbhqj0.net

>>961
ホンダもリコールおめでとう

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 13:44:14.87 ID:UtfSjXw80.net

どのスレも日産工作員の不正検査疑惑隠しと話題反らしが横行だが、
ブーメランで帰ってくるから笑える

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:17:57.46 ID:ZehQ35+c0.net

スイスポが最強過ぎて困るな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:26:25.87 ID:5+pPgAqE0.net

デザインが最悪なのが玉に瑕

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:41:10.08 ID:iBZ9JuEG0.net

また貼れと言われた気がした

N-BOXのナックル、タイロッドエンドの錆び（※購入して約半年）
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20141101_2934684.jpg

HONDAのお客様相談に画像を送り相談しました。
「サビはしょうがないです。みんなこんなものです。」
「えっ新車時でサビてて普通なの？重要保安部品でしょう？」
「お客様のだけ特別ということはありませんから。貴重なご意見有難うございました。今後の参考にさせていただきます。」
「それは個人の意見でなくHONDAの意見ですね。 それでは、画像とその新車でも錆びてて当たり前というHONDAの意見を公開してもいいですね？」
「どうぞ、ご意見ありがとうございました。」

n-box 赤錆でググると、
『納車僅か１ヶ月で前輪（両側とも）の内側に赤サビが大量発生！』
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/193/1193858_m.jpg

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:59:36.73 ID:5+pPgAqE0.net

ハブやタイロッドのサビぐらいで騒いでる連中ってなんなんだろうとは思う。
実際なんの問題も無いし。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 15:19:11.62 ID:Pq6ZLtRJ0.net

ホンダでは当たり前の事だから騒ぐ必要はないよ。何の問題もないからｗ

普通は半年ではそうそう錆びないけどさ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 15:26:41.05 ID:wlX8rcl80.net

コルテン鋼じゃあるまいし錆びまくったらあかんやろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 16:44:47.15 ID:GwOb9cMy0.net

やはりアホンダ千葉の目的はホンダのイメージ悪化なんやろなあ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 17:38:16.14 ID:mc5TfyyR0.net

今日も千葉とか言うゴミのおかげでホンダのイメージ悪化待ったなし
これはそのうち訴えられるな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 18:10:53.63 ID:4DBQqjIn0.net

>>985
こういう部品は錆びることを想定して、錆びても問題ないように厚みをもたせてある。どこのメーカーもね

ただ、ここまで錆びるというのはいくらなんでも酷い。せめて塗装くらいしようよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 18:46:10.24 ID:eRM+mc7G0.net

これだね

新型なのに…
https://i.imgur.com/9LhKs0x.jpg
https://i.imgur.com/sdsaiQD.jpg





↑
新型プリウス
(´・ω・`)

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 18:51:56.45 ID:1F+BVyDV0.net

>>980
「大規模リコールに発展する可能性」ワロタｗｗｗ

過去10年のホンダ車、全部リコールじゃね？
こりゃホンダ倒産するなｗｗｗｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 18:52:16.61 ID:Z1Wp/lXx0.net

サビと塗装漏れはホンダさんに敵いません

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 18:57:35.02 ID:1F+BVyDV0.net

>>974
4〜9月　フィット　48,488台　92.1%
まさかまさかの10万台割れ？？？

>>980
ホンダみたいに1円でも安い部品を採用しようとする邪心を持っていると
神戸製鋼のような悪徳企業にだまされるｗｗｗ

自業自得だアホホンダがｗｗｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 19:00:18.64 ID:vqEzh0Jt0.net

トヨタもマツダもスバルも神戸製鋼関与

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 19:04:50.76 ID:1F+BVyDV0.net

>>994
塗装「漏れ」じゃなくて手抜きでは？
低所得者層向けに1円でもコストカットの商品を売ろうとする邪心を持っているのは
ホンダのような悪徳企業ｗｗｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 19:14:52.57 ID:1F+BVyDV0.net

1〜9月　フィット　74,598台
10万台まであと3か月で25,402台！
1か月平均8468台を割れば10万台割れ！
工場一つ閉鎖の立役者！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 19:20:00.92 ID:1F+BVyDV0.net

フィット不振・神戸製鋼関与にも負けす次スレもガンバレ千葉！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 19:34:08.09 ID:hVmfZvDF0.net

１０００ならマツダ倒産

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。