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【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/12(火) 23:49:19.31 ID:9e/en+Jc0.net
!extend:on:vvvvvv:1000:512
MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動(KODO) - Soul of Motion」を具現化。
初代(KE)CX-5(国内販売期間2012年2月16日 〜2017年2月1日)のスレッドです。

※2代目(KF)の話題は別スレがありますので、そちらでお願いします(後述)。

<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 http://www.mazda.co....ification_201503.pdf
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co....e/owner/manual/cx-5/
<2012マツダ技報(CX-5含む)>
 http://www.mazda.com...chnology/gihou/2012/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.153【SKYACTIV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488615428/

◆関連スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5Vol.17【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488338002/

【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.4【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488600528/

スレ立て時1行目に!extend:on:vvvvvv:1000:512を挿入するとワッチョイになります
次行以下は、次スレを立てる時に消去してください。
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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 10:01:15.89 ID:nwVfDA7Vp.net
5月に乗り換え予定だけど、どんどん愛着湧いてくる

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 10:26:17.65 ID:R/Y1bnWL0.net
>>1

保守

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 19:28:37.81 ID:LDmhId+F0.net
>>1


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 18:50:16.11 ID:psm+4ago0.net
中古を購入予定なのですが、何年式ぐらいがオススメですか?
グレードはLパッケージを選べば問題ないでしょうか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 23:55:32.04 ID:4VQTsA7F0.net
フロントヘビーだから消しゴムみたいにタイヤの溝減るね!
みんな何履いてるんだろ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 11:24:14.86 ID:i2oLdV6L0.net
>>5
幾ら出せるか、ガソリン、ディーゼルで変わってくるけど、後期以降(フロントグリルが横棒)が断然おすすめ。
グレードはプロアクティブ+セーフティーパッケージかLパッケージがおすすめ。シートが違う程度。
プロアクの標準だと追随型クルコンが付かない。通常のクルコン+ファブリックシートでOKならプロアクがお買い得だと思う。
皮シートが欲しければ自動的にLパケになる。

もし、ディーゼル狙いなら少し高くてもマツダの認定中古車を選んだ方が安心。
認定なら燃料噴射量学習とかリプロとか機械的なメンテ以外もやってあるから、とりあえず問題ないと思う。
年式の割に走行距離が行ってる車はなるべく避けるべき。年間1万キロ走行を目安として、登録初年度からの走行距離を計算してみた方がいいかな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 13:35:05.32 ID:nvRLUOga0.net
>>6
夏冬ともミシュラン
ぜんぜん減らないよ

いや運転上手いのかも

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 18:02:05.97 ID:GsX2onuGr.net
気のせい

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 21:34:11.65 ID:RiO3VbTC0.net
減ってなくても2万キロくらいで換えるっしょ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 14:02:21.51 ID:7r63Vt5W0.net
ソウルレッドで自己主張激しいからエアロもガレージベリーのを艶消しブラックでやって
ウインカーバルブもシルバーにしてあとはナンバー灯LEDとか軽度カスタムしてる。
次はダックスのアイラインつけようかな。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 08:53:19.93 ID:zDSfAiU60.net
糞ダサいなぁ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 22:07:03.52 ID:5ozxDMNUd.net
25SのAWDだけどマフラーの選択肢少なくない?
オーバルと焼き入れが嫌いだからそれ以外で探すと殆ど見つからないんだけどオススメ有りますか?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 03:00:30.42 ID:ad2TrZZL0.net
>>13
実効果を求めてる?
見た目だけ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 05:19:21.39 ID:E8RRqSr3d.net
>>14
見た目優先です
それで音と燃費が良くなれば尚良しって感じです

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/21(木) 09:09:17.58 ID:xqvHJ3tza.net
ミラーの開倒が出来なくなったわい。
ギアが割れたのかモーターの空回りの音だけしてる。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/21(木) 09:51:18.27 ID:yWF9l11t0.net
手で一回開閉してやれば復活しない?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/21(木) 11:29:57.35 ID:xqvHJ3tza.net
>>17
無理でした。
今は手動のみ。
助手席側だからめんどい。(笑

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 07:44:59.14 ID:m6wwAc8OM.net
>>18
3年以内なら無償修理だよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 12:49:27.57 ID:DrzfsjHga.net
>>19
5年8万キロです。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 16:25:23.75 ID:ctIRXG4m0.net
保険で治すか、ディーラーに任すかだな。自分でやるならヤフオクで同色のサイドミラー買っちゃって、本体事交換か、中身のみ移植するかだな。
別の車でやったことあるけど、ボルト2本程度で止まってるだけだから本体交換でも意外と簡単。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 09:05:23.46 ID:uwSjpWNh0.net
買ってそろそろ3年経つ。
最近2速発進できることに驚いた。
みんな知ってた?なんで2速発進できるようになってるのかな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 09:41:25.57 ID:xlirvP8t0.net
説明書読め

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 22:43:25.39 ID:gOqqwKS80.net
>>22
マニュアルモード?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 07:13:16.98 ID:CB/Upl2r0.net
>>24
そうです
停止中に2速にあげれますよ
滑りやすい路面用らしいですね
意外と知らない人多いのでは

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 09:31:03.20 ID:v7SIisdR0.net
昔からある機能だと思うんだけど。
トルクを掛けたくない氷上路面なんかで使うとか聞いたけど。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 10:37:11.34 ID:MGQOmWQ/a.net
昔の車はスノーモードとかだと2速発進固定で出来たもんね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/30(土) 16:04:50.25 ID:6vGGXGlv0.net
2足発進のが出足早いよな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/30(土) 18:26:42.35 ID:dGerVK/q0.net
2速発進てまるでトラックだな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/30(土) 22:33:36.25 ID:V7d9dLLz0.net
cvtやATなんかでもホールドボタンが付いてる車種は結構あるよ。
2速に入れてからボタンを押すと2速固定にしたり出来る。昔からある技術。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/05(木) 19:40:39.01 ID:MK5UDig6M.net
最初はマニュアルモードで運転してたから知ってる、3日で飽きてATにしたけど

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 07:51:38.83 ID:lERwFmKsd.net
あれば便利そうな気はするけど

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 11:47:23.28 ID:IrHAC/m20.net
なんか最近すっげぇ中古の値段が落ちてね?
前期だとXDLパケとかでも150万以下がゴロゴロしているしさ。
変わり映えしないのと市場に溢れているってのもあって価格落ちが酷い。
値引が無くなっても買取査定が低いとかマツダ地獄も進化しそうw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 13:05:12.21 ID:5wi8MUfAd.net
欧州車と一番似た点はデザインでも乗り味でもなくリセールだからなw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 07:07:43.93 ID:YOlvGXoE0.net
新型出て前期なんかダサすぎて誰も買わなくなったんだろう。
エンジン同じでも他は全く別の車になったからな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 20:38:19.09 ID:IzzM2i0g0.net
28年製後期乗りだけど今更右Aピラー膨らんできて何か安心した

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 10:03:43.09 ID:sQP2Omrc01010.net
>>36
うちも28年型後期だけど、まだ膨らんでこないよ。ちょっときたいしてるんだけど。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 17:49:57.57 ID:v6ZYR9eM01010.net
>>37
2回膨らんだ俺に謝れ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 20:19:13.50 ID:Z0OeGTpg01010.net
>>38
ちょっとだけ発育が遅れてるだけなんだと思います。
ごめんなさい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 22:35:55.71 ID:sFJR/HTR0.net
そろそろXD Lパケ 売ろうか迷ってるけどそんなに買い叩かれてるの…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 23:36:27.64 ID:FOlXxblAM.net
近々27年式、走行距離6000キロのガソリンCX-5を買います。
また寄せてください。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 23:56:37.77 ID:0x03vV3C0.net
>>40
これまで中古車買取のお得意様だった中国が中国政府のEV政策のせい買い渋り始めたんだよね
XDなんて仕入れれば売れる状態だったのにね

新型発売もあり中古在庫が溢れてる以上、あまり高値がつかない
ガソリンは弾数がないぶん緩やか
価格にも買取相場でてるからそっち見た方がいいよ
XDはとにかく暴落中

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 00:22:52.85 ID:6JZVA/W80.net
>>40
おまえは何年乗って、いくらで売るつもりで買ったんだ?
俺はいつも廃車レベルまで乗るので、気にしない。
それくらい気に入った車しか買わないからな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 09:58:59.37 ID:hZ3iv4ev0.net
>>40
3年5マンキロでディーラー買い取り160万だった

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 12:59:02.31 ID:XL/L46tda.net
>>44
3年5万キロは減点対象になるし前期-中期だったらXDLパケでも300万ちょっとだしそんなもんじゃない

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 20:35:07.36 ID:PKFWOd47M.net
>>43
4年目4万キロで150万ぐらいかなと。ただ小傷が結構あるからもう少し減額されるとおもう。
俺も10年ぐらいはのるつもりだったけど、急遽来年度ぐらいに売らなきゃいけない事情できて。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 11:05:45.60 ID:VTWAoXs40.net
2012〜2013年式で走行4万qの中古車が150万以下で売られているのを見ると、
買い替えによる下取りとしても150万ってのは少々厳しいんじゃね?
中古車ってのは新車以上に市場に左右されるからな。マツダ車を中古車で欲しいか
聞かれても個人的には新車でしか欲しくない。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 22:25:09.81 ID:PPLQxdE80.net
下取り査定174万だったぞ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 08:06:37.33 ID:BqNtVxOXM.net
>>48
グレードと駆動形式教えて、参考までに

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 12:36:46.66 ID:JylqFDqCa.net
>>49
2013年前モデル
XDL、オプションてんこ盛り、サンルーフ付き30000キロ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 17:21:55.91 ID:MLgKuVMip.net
>>50
俺と同じ状態か
半年前までは査定200だったから順調に下がってるね
来年5月に100万くらいだったら御の字だわ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 20:00:08.60 ID:m74DtxWK0.net
売って乗りたいのがないんだよな
次期アテンザくらいか

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 10:12:06.36 ID:adS6vaJzd.net
>>50
買ったときは結構な金額だったんだろうな。4年で結構落ちる。補助金も返さなきゃいかんし。
マツダ地獄は健在ってわけだ。マジ安売り止めた分たち悪いな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 10:45:57.98 ID:SotRCkQ40.net
>>43
お金結構有るんで長くても新車三年で乗り換えてる

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 12:38:06.76 ID:vA/mVTTc0.net
>>54
お金があるなら買い足したいな。
車もバイクも手放すときは寂しい。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 21:49:51.78 ID:G/Oz70w20.net
>>53
これでマツダ地獄ってw
典型的な2ちゃん脳だな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/15(日) 14:22:14.52 ID:okpkTeHHa.net
ようやくリコールのカメラ交換やった。鮮明過ぎてワロタ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/15(日) 21:33:00.41 ID:dmK0ZAxO0.net
え?バックカメラにリコールなんて出てたっけ?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/15(日) 21:36:23.30 ID:OmvZinOT0.net
>>53
マツダ地獄経験して無いだろw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 15:37:53.12 ID:OlwVwY4od.net
マツダ地獄とかいつの時代だよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 17:34:45.75 ID:3EsH+5/ip.net
>>57
分かる
普段から毎日、目にしてるから慣れてたんだろうね
白っぽいから変えますって言われて、そうかな?って思ってたけど、新しい映像見たら鮮明過ぎてビックリしたの覚えてるわ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 03:50:58.85 ID:K4KZBySp0.net
サイドカメラだっけ?
交換する前もあとも一度も使ったことないわ
あんなもん、使う人のほうが珍しいと思う。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 07:56:43.64 ID:8Px8rf7Ka.net
たまに使いますノ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 12:21:29.83 ID:FoGvKxLr0.net
俺も使いますノ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 12:48:14.91 ID:SmUWwH2Qr.net
私もノ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 18:10:11.91 ID:qi9y39m6M.net
俺はしょっちゅう使う

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 08:55:43.32 ID:7iRHcvSXa.net
毎日使う。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 11:29:18.33 ID:dOw8LNaSM.net
>>51
2014 XD AWD 3.5万キロで下取192で8月に新型に乗換えたよ
ただし新型の本体値引5万という

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 19:48:38.17 ID:aoetdCy50.net
洗車機に突っ込む時便利

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 04:56:23.19 ID:FVw8OVvC0.net
サイドカメラ使わないの俺だけだったのかよお
いつ使うんだよお

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 07:25:05.39 ID:W2nfU2IB0.net
>>70
歩道のない道路で信号待ち停車中に
車の左側をJkが通った時に使うんだよ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 08:57:02.04 ID:0WaeL/Ngd.net
あんな汚い画質の映像観る位なら普通にAV鑑賞の方がいいだろ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 12:43:23.37 ID:c+Du5GrNr.net
>>72
まだまだだな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 13:31:13.27 ID:tZY+sui4p.net
>>72
童貞かよw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/20(金) 08:04:39.74 ID:TdU7+j7V0.net
>>68
表だって値引きが出来ないマツダの手口だな。
マツダ車を新車で買う時は下取り車の有無が大きく影響するよな。

76 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 18:38:05.15 ID:VAd/QS1t0VOTE.net
下取り200切った
そろそろ乗り換えかな

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 21:56:48.73 ID:e83bdlLQr.net
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6171300580/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
どうかしら?(´;ω;`)

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/23(月) 11:32:23.39 ID:EaJHJZfAM.net
パックでメンテの延長してたらミラー壊れたくらい無償修理してくれないのかな?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 01:57:31.43 ID:/QeRo1hS0.net
>>78
交渉で勿論無料

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 08:51:52.16 ID:iEAHE0hRa.net
パックでメンテは関係ないやろ。
保証切れてなかったら交換してくれるよ。
切れてたら自腹。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 09:43:47.76 ID:RebdYAPcM.net
>>80
その保証の延長がパックでメンテの延長コースと聞いて一回目の車検が終わった時に再契約したんだが。。。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 11:47:09.55 ID:GSEfSJ3YM.net
パックdeメンテと延長保証を混同してるね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 12:38:49.06 ID:RebdYAPcM.net
>>82
あ、別なんですね。自分はおそらく両方入ったのかな。失礼しました。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 21:17:36.32 ID:7BS+F01B0.net
>>83
延長保証はDで車検が前提だよ。車検を他でやると延長保証無効

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 18:45:19.40 ID:w1392lKMp.net
買って4年目、走行距離5.2万キロ
片道15kmを毎日往復
そんな状況下でバッテリーマネージメントシステム点検が働いた
寺が言うにはバッテリー性能が著しく低下してるから交換した方がいいと
そんなもん?ヘタるの早過ぎると思うんだけど
あと、交換は寺でしないとリプロがなんちゃら言ってるんだけどオートバックスとかでやると不具合出るの?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 19:11:43.28 ID:cffL1NcYa.net
>>85
ネットで買って持ち込み交換したら??
交換時期はアイドリングストップオンのままならそんなもんじゃない?
俺はアイドリングストップなんて真っ先に止めるけど

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 19:20:11.21 ID:j18+CEXT0.net
>>85
頻繁にアイスト使ってるなら劣化しやすいと思うよ 2万キロで交換してる人もいるし
交換後はリセット作業が必要だけど自分で出来る

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 19:41:56.20 ID:L1arljEb0.net
>>86>>87
さんくす
i-stopはたまに使う程度だったなぁ
車買って半年くらいでバッテリー異常が出てその後も一年に一度くらいで出てたからバッテリーマネジメントシステム自体の不良かと疑ったよ
最近は週に一度出るから本当にヘタってるのかな
センサーがヘタってたりして
どうせ寺はボッタくってんだろうから取説にバッテリー交換後の処置が書いてあったら量販店で交換するよ

ここからは愚痴
延長保証期間に突入した途端に不具合の交換を激しく渋るようになったんだよ
何のための延長保証なのか
マツダのものづくり姿勢は好きだけど寺が糞過ぎるから次は他メーカーの買うつもり
メーカーが頑張っていいもの作っても販社クオリティが低過ぎるのが勿体無いね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 20:50:23.45 ID:cffL1NcYa.net
>>88
うちも最近は寺でのオイル交換も高くなって、Amazonで買った口
車が他のメーカーでほしいのないからマツダ買うと思うけど、寺との付き合いは程々にしとく。延長保証?入らない。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 23:00:56.63 ID:tcE0ozdh0.net
>>89
オイルの値段が変わったの?
そんなことあるんだ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 07:39:03.50 ID:NYCwYkjS0.net
>>88
延長保証はディーラーオプションなのかな?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 08:17:48.58 ID:NuRj19jPm
五年半で八万キロ。最近は一週間に一回遠出位。
iストは出来るだけ使用。オイルは6-7千で交換。
リコール以外はディーラーには行ってない。
19→17inchで2km/L up。バッテリーはチョット弱ってきているが、後半年もつかな?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 08:29:24.11 ID:NuRj19jPm
おっと盛りすぎた。19→17 1km/L upかな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 08:44:03.59 ID:dXms1Uj+a.net
>>88
何を渋ったの?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 00:06:06.70 ID:Cx78KjVL0.net
>>88
大いに解る。もういちいちここにDへの愚痴は書かないけどとにかく俺も次の車にマツダ車はない。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 05:43:32.07 ID:Rcck+a9F0.net
そりゃ何度も交換しろなんて言ってくる客はイヤに決まってる
それがマツダだけだと思ってるの?w

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 05:47:08.19 ID:9wAJXQzq0.net
>>96
不具合があったらユーザーとしては当然だろ
なんの為の保証なんだよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 07:34:23.56 ID:IGNNaGLia.net
>>95
良い客だと思われてないんだろ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 12:40:29.88 ID:Ql4JBpof0NIKU.net
8.5万キロの初期XDを120万くらいで買いました。
追従型クルコンが欲しかったけど、十分安いからあきらめた。

内外装綺麗だし、10年後に15〜20万キロに到達するくらいで良い感じかな…
これから頑張ってミシミシ言う内装を少しずつ直していこうかと。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/31(火) 22:57:12.97 ID:ba2Xbwmz0.net
XD-LPGで、1530kg、420Nmだもんなあ…
175馬力を笑う池沼の千葉は別にすれば、、、
ま、わかる人のトルクフル仕様w
2000回転以上回せる道路環境なんて関東一圓ではまずないし。。。
あ、↓次は千葉のネガキャンですw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 00:18:19.15 ID:9WEhh3qV0.net
LPガス仕様かとおもた

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 07:22:53.78 ID:MSFP3X4Bd.net
>>100
XD L-PKG か!
三分ほど悩んだ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 20:22:23.73 ID:0TcQGCxu0.net
さっき知って色々調べて効果ありそうなんだけど、オイルキャッチタンク付けてる人いる?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 23:36:46.45 ID:WrOn++K10.net
付けてるけど

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 07:30:18.54 ID:F8jCF9G3M.net
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5809163041/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 12:08:20.83 ID:wHGLp0ZXd.net
安産装備付きでこの値段は破格!

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 14:41:34.20 ID:f2c1QxfrM.net
(o^^o)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 20:10:31.17 ID:ccZqlJZpd.net
なら買えば?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 20:21:13.97 ID:UYrTZI6oa.net
皮シートがギシギシ鳴るようになってきた。まだ三年だよ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 21:00:50.35 ID:EYMz7e0C0.net
この半年で査定額えらい落ちてんなぁ
来年10月で5年だけど、待たずに変えた方がいいかな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 00:58:12.10 ID:SetfFZbt0.net
>>110
2014モデルXD AWDだが今年春先に査定したのと9月では約15万下がってた

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 07:38:32.24 ID:FhTm4Het0.net
bose付きと無いでは、中古の査定に新車時ぐらいの差がでる?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 13:43:36.50 ID:RDD+NqAL0.net
出ない

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/06(月) 21:05:39.42 ID:kD7SAE9p0.net
>>112
10万位しか変わらなかったよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/07(火) 15:48:34.83 ID:1gkzR226d.net
マツダって他メーカーよりグレードやオプションで査定の差が出ないな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/09(木) 19:23:40.94 ID:dLxAgfd9p.net
雨天の時に窓を上げ下げするとキーキー鳴る様になった。何か解決策無い?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/09(木) 19:38:24.52 ID:FpeMaDaLd.net
潤滑油でもつけとけ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 14:55:19.19 ID:svSs25tt0.net
>>116
別の車だけど、後部座席ドア窓がその状況になったことがある。
ホームセンターでシリコンオイルのスプレーが売ってるから、それをガラスと窓枠のゴムの擦れる部分にスプレーすると治るよ。
下手なオイル使うと逆にゴムを痛めるから注意。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 08:37:46.64 ID:ZPA0Yf2e0.net
42kmぐらいでアクセルをジワ〜と踏んだときシフトショックが強めにでるんだけど、みんなのはどう?

55kmぐらいからアクセルをゆっくり緩めたときでも強めのショックが出ます。(スピードが42kmぐらいに落ちたとき )

走行6000kmの後期型です。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 17:23:40.30 ID:0tWIsuTC0.net
>>119
それって例のコントロールバルブの問題じゃないのかな
因みに停車する時も稀に振動あったりしたら尚更

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 18:35:44.23 ID:XSAWxvGf0.net
お〜いツダヲタ〜
交差点で右折するときは
ちゃんと右折レーンから右折するんだぞ〜
左折レーンから強引に右折するんじゃないぞ〜

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 19:18:08.02 ID:ZPA0Yf2e0.net
>>120
車時にショック出ていないけど、前回の点検出してから調子悪くなったのでコンピューターのマップ変えたのかなと思ってました。

一年点検がもうすぐなのでその時に同乗してもらうんだけど、そんなときに限って症状が出ないような気がする。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 21:19:10.32 ID:0tWIsuTC0.net
>>122
僕の場合、減速時にまるでクラッチを乱暴に繋いだようなドン!って感じのショックが稀にあって、整備士に話して車預けてトランスミッションごと交換になっただけどね
55km程度からのじんわり加速は、たまに金属系の異音がしてたがショックは無かったかな
まあ外れ個体の可能性も

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 23:44:48.18 ID:fe3aXlMu0.net
サブコンのオススメある?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/16(木) 06:58:37.42 ID:rY45A2LW0.net
re雨宮のRAPID使ってるけど4年目だけ土不具合はないぞ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 10:33:56.62 ID:SylAQQzOM.net
来年始めての車検がくるんだけど、ディーラーだと高いかな??

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 12:35:42.41 ID:XIys7Hcnr.net
XDは11万だな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 22:32:35.22 ID:T9WY8Cw90.net
どうせ2,3万しか変わらないと思って特に迷わずディーラーにしたよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 22:37:23.10 ID:vPDkAnxg0.net
いや5万は変わるぞ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/18(土) 01:49:12.62 ID:W8mO+zh70.net
みなさん、ありがとう!

五万変わるんなら、ちょっと考えちゃいますね〜(@_@)

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/18(土) 02:04:11.67 ID:rCFzQK7pM.net
>>130
まあ割りとマジでディーラーがいいと思うよ
リコールに届かない、いわゆるサービスキャンペーン適用みたいな事あるし

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/18(土) 03:58:13.97 ID:XIVROl/Z0.net
マツコネをゴニョゴニョしてる人は、マツコネを勝手にアップデートされて
テレビがー!とかナビがー!にならないよう要注意だけどな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/18(土) 09:39:37.27 ID:IOaI840Ka.net
>>105
車よりも後ろのゆるキャラが気になる
夢に出てきそう

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/18(土) 13:03:27.58 ID:HaIOrcna0.net
>>132
その問題は解決してる。
有志が作ったファイルをアップデート前に入れとけば、その後もTV解除とか出来る。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/20(月) 18:27:28.27 ID:e4bBeAzo0HAPPY.net
9月に車検受けて4年目突入したがそろそろバッテリー交換した方がいいんだろうか?
i-stopはいつも切ってる

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/20(月) 20:14:21.24 ID:EDc3tIesrHAPPY.net
バッテリーマネジメントが出てからでいいんじゃない?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 23:18:44.53 ID:O6kMe5cyr.net
アメ車みたいに泥々サウンドにできないかしら

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/22(水) 00:21:03.76 ID:LiEg4xQW0.net
>>123
今回、ATの油圧学習(リセット?)しました。

点検後、あまり乗っていませんがギアの繋がりがスムーズになったような気がする。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/22(水) 08:15:20.38 ID:VijtOvMDM.net
>>123 です

実はAT学習リセットも経験ありですが、そのまま好調だといいですね
僕のは加速感というか、なんというか、グイッと加速する時にまるで半クラッチのような滑りとかあったり、そうかと思えばダイレクト感満開で、グイグイだったり色々でしたね

都度、そのような症状は聞いたこと無いと整備士が言ってたから稀なんでしょうけど、熱心に調べてくれたので助かった

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 08:20:52.85 ID:ldVAeCMoa.net
来年車検になるんですが、無償交換してもらった方がいい部品てありますか?
Aピラーの膨らみと、ヘッドライトの曇りは言うつもりなんですが

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 09:55:12.37 ID:aLCo3jjQ0.net
初期型だとタイロッドエンドブーツがヒビ割れするというのがあった
一応見ておいたら

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 13:18:31.10 ID:VxQoyFXk0.net
俺も来年車検なんでヘッドライトの曇りによる無償交換について聞いたら
「以前は交換に応じていたけど今はしていない」って言われたよ
ディーラーによって違うのかな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 14:21:32.22 ID:cmTNppBia.net
>>142
以前は交換対応で今が不可能の理由が意味不明

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 14:42:40.40 ID:fnHgMXAK0.net
初期で買った俺の17インチタイヤはすぐひび割れしました

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 15:08:58.67 ID:VxQoyFXk0.net
>>143
一年目の点検時に「無償交換してくれるってネットで見たけど」って聞いたら
「ええ、交換しますよ」って回答だったんだけど、30ヶ月のオイル交換時に聞いたら
「交換ではなく分解して内側を磨く事になりました」と言われたよ
あまりにも数が多くてやってられんて事になったじゃない?
勝手な推測だけど

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 17:28:41.49 ID:RxDwRneh0.net
>>141
うちはタイロッドエンドとボールジョイント交換したよ。確認した方がよろし。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/27(月) 01:02:44.93 ID:F5PwC0FCM.net
>>145
殻割りして、磨いて、また戻す方がガワだけ交換より工賃かさむ気がするけとね 

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/27(月) 12:13:43.41 ID:zXRMYmWK0.net
>>145
ディーラーで殻割りしたら防水性とかどうなんだろう?
ひょっとしたら、部品会社に旧型の部品の発注は止めちゃってて、在庫がPL法の定める部品年数まで足りなさそうだから軽い事案は交換しないのかな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/27(月) 20:03:14.66 ID:/NP8Hn3M0.net
>>147
ネットの情報だとガワだけじゃなくAssy交換じゃない?
部品代だけで10万近くしたと思うけど
分解清掃なら部品代は掛からんからそっちの方が安いと思ったんじゃない?

>>148
俺はそんなにこだわり無くて、タダならやってもらおうか〜位のスタンスだったから
「じゃあそのままで良いや」って言って分解清掃は断りました
確かに防水性は心配ですね
そんな訳でメーカーが交換を渋ってるのかディーラーがやりたくないのか
詳しい背景までは聞かなかったよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 12:45:22.83 ID:6zbk3II60.net
極力ディーラーに作業はお願いしないようにしてる

内装に傷付けられるわクリップ止め忘れるわで
他のディーラーに変えたらアルミのナットホールに盛大に傷付けられた
そしてシラを切り通される・・

奴らにクルマへの愛はないよw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 14:12:47.11 ID:/k0UiSfHM.net
>>150
それは、ある。

サイドカメラ交換の時に、ドアミラーカバー?を外したようだが、ドライバーでこじ開けた跡がびっしり付いて、一部だが数ミリ塗装も剥げた

翌日に気づいて交換して貰ったが、なんでマイナスドライバー使ってカバーを外そうとしたのか不明

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 15:03:40.56 ID:sJtSHDYMa.net
まぁ人材難の弊害かもしれんね
世の中うまい人と下手な人がいる訳で
若い人減ってきてるから、うまい人も
総じて減ってきている、きつい仕事なら尚更
手先の器用さ要領のよさって年取ってからじゃ
そう伸びないからね

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 16:01:19.97 ID:/k0UiSfHM.net
人間だからミスってすんません、なら許すがマツダのあるディーラーでは、言わなきゃ何もされない事が多すぎる。
要はケアレスミスがケアされない点が残念。 
バキュームホース交換?だかの時もフロントバンパー固定の金属ネジ全忘れだったし、車はいいのに。。。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 17:25:12.66 ID:JRqKkbyKa.net
エアコンフィルター交換したら助手席下に置かれてた。
しかも五回交換して二回発生w
ディーラーによりけりだろうけど、イマイチだとは思います

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 17:55:36.18 ID:mQzwx5bD0.net
自分の乗ってる車のメーカーの悪口言うなー

と言いたいところだが、注文したものと違う部品を納品しといて「付きません」と連絡きたり
ハザードスイッチのコネクタつけ忘れられたり
ドアポケットに入れてあったマイクロファイバークロスが無くなってたりと
メンテ担当が酷くて寺を替えた経緯があるから言えない

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 18:17:53.80 ID:qUA5joLh0.net
くっそ面倒くさい車種もあるけど
これ簡単なのにエアコンフィルター交換をDにやらすなよ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 18:36:13.51 ID:N4r5VVsl0.net
昔、日産車乗ってるときにホイルカバーが割れて戻ってきたときがあって、クレーム付けたら 「知りません」の一言。
まあ色々あって無料交換って話だったのに請求書が届いてぶち切れってのはあったな。速攻、クレーム+ディーラを変えたな。

>>152
ちょこっと聞いた話だけど、マツダに限らずディーラーは完全な故障とか修理はメカニックがやるんだけど、メカニックに空きが無い場合や軽い作業は営業が修理するらしい。
営業もメカニック上がりもいれば大卒でペーペーもいるからそうなるのかも。
あと、メカニックを使う作業だとディーラー側が残業手当などの出費が発生することもあるので営業がやることもあるみたいな話。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 22:12:30.72 ID:sB+V2yeC0.net
>>156
何で?
簡単で工賃払うんだからディーラーにとっては美味しいのでは?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 22:13:58.89 ID:vRXRwpLU0.net
だから自分でやれよって話では?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 22:51:30.80 ID:sB+V2yeC0.net
>>159
自分でやるのと整備、サービスの質に何か関係があるのか?
論点がズレてる

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 22:59:59.13 ID:vRXRwpLU0.net
こんなんにわざわざ金払ってやらせるなんてもったいないてことじゃないの?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 23:17:36.50 ID:DujWOZ+c0.net
自分で出来るもんて手先が器用な人ならいっぱいあるよね
バイク乗っててカスタム楽しんでた俺もエンジン以外は頼むの勿体無いと思ってた

今は仕事が忙しかったり年取ると面倒なのもあって頼んでる現状
そもそも手先が器用じゃない人もいるから寺も稼げる分もあるんだと思う

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 23:26:24.68 ID:sB+V2yeC0.net
品質の話なのに、さすがにお金が勿体ないとかは全く関係無いと思いますが。
対価得てるんだから、簡単な仕事でもちゃんと仕事しろって話。
こんな凡ミス連発ならハインリッヒの法則で考えたら危ないよ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/28(火) 23:53:04.57 ID:DujWOZ+c0.net
まあ、弄れる人からすると頼むのは「普通より上は無い」という考えだからねえ
マツダのメンテ担当は確かに酷いのいると思う
俺は>>155でCX-5で初マツダなんだけど身にしみたよ
簡単なものでも頼みたくなくなる…
車の出来は良いほうなんだけど、メンテ対応が確率されてない感じ
親がトヨタ党だったけど俺は国産なら応援したいから色んなメーカー買ってるが、
こんなに違うもんなんだ、とちょっと懲りた

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/29(水) 03:27:54.86 ID:HeM0SUNZ0.net
住んでる地域のディーラー次第なんだろうけどね。
うちの地域のディーラーはそういう点はしっかりしていて安心できる。
他の地域と比べて値引きが少ないのが玉に瑕だが。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/29(水) 15:28:21.48 ID:qGGpi3eP0NIKU.net
しっかりしたディーラーに当たった人はホントにラッキーだと思う。
SKYディーゼルに惚れてしまったので次もCX-5かCX-8にするつもりだけど
はずれディーラーにクルマ預けるのが怖くてたまらんので次は更に慎重に選ぶw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/29(水) 16:55:32.72 ID:iFWb8pceaNIKU.net
まぁ応対でトヨタを超えるのはナントカリゾートとかお高いホテルや飛行機の中とかそういうレベルになるし仕方あるまい
従順で凡百な子供とスポーツ特化で他は少し不出来な子供を比べるようなものさ
近隣にレクサスみたいな黒看板のマツダのディーラーがあったら、店を変えてみたらどうかな?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/30(木) 12:08:17.64 ID:Uc3N5qke0.net
皆さんのスタッドレスタイヤの価格ってどれくらいなのですか?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/02(土) 03:52:42.04 ID:So3HnAfM0.net
BLIZZAK DM-V2 225/65R17 2017年製を58000円で買いました。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/02(土) 09:58:36.12 ID:X0Q2Y0U2a.net
>>169
安いね。
付き合いのあるGSで買ったから10万したわ。w

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/02(土) 14:09:58.72 ID:So3HnAfM0.net
58000円はタイヤと送料の値段ですけどね。
ホイールへの組み込み・バランスで近所の整備工場に6000円払いました。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/02(土) 14:35:39.83 ID:XL1XSbxrp.net
WINTER MAXX SJ8 225/65R17 102Qのホイール付き工賃込みで82000円でした。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/03(日) 11:58:19.74 ID:JSO+2Njf0.net
>>172
高いな

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/03(日) 12:31:20.85 ID:NnQH+T/mp.net
ディーゼルの初期型中古車かったよ!
40000km走ってる、納車になったら色々聞きます!よろしくお願い申し上げます。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/03(日) 15:29:36.12 ID:uCfjCe7+d.net
>>174
おいくら万円?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/03(日) 17:31:10.74 ID:NnQH+T/mp.net
140万円です。
マツダのディーラー中古車

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/03(日) 20:37:52.40 ID:46HObkyH0.net
ボンネット開けたらイタチの巣になってた模様。
アンダーカバーついてるからって油断出来ないね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/03(日) 21:50:50.76 ID:VNnzREeQ0.net
>>174
購入おめ。こちらこそよろしく〜

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/03(日) 22:27:23.73 ID:Pf3aT4440.net
4年前に新車で買った俺も4万3千キロで快調

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 23:21:10.50 ID:+4dEX6dSS
来年2月に初めての車検を迎えるXDLパケの走行距離が58,000kmを超え、タイヤの摩耗が目立ってきたので、4本とも交換しました。
ディーラーの見積もりでは約12万円とメチャ高かったため、ネットでいろいろ探し、ヤフーショッピングの「TIRE SHOP 4U」で2017年製TOYO PROXES CF2 SUV 225/55R19 99V4本セットを送料込み51,278円で購入しました。
ネットではもっと安いショップもあったけど、納期の早さや2017年製ということで同店に決めました。
車への装着は、事前にディーラーに連絡し、廃タイヤ費用などコミコミで8,640円(税込み)でやってもらうことになってたので、取得ポイント等も勘案すると6万円をかなり下回る費用で済みました。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/03(日) 23:48:10.22 ID:xyHXvdgo0.net
>>173
高くはないだろ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/04(月) 00:57:34.36 ID:MsN1jm5Z0.net
初のディーゼル、楽しみです。
評判のいいハンドル右下の小物入れ、楽しみですw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/04(月) 01:11:05.66 ID:aRn382Ih0.net
初期型って初めのエンジンパワーがすごかったやつかな。他社ナビもつくし良いかもね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/04(月) 01:16:09.80 ID:aRn382Ih0.net
初のディーゼルなら人の慣らしが必要だねぃ。エンジン特性の違いとi-stopが相まって、
何回か右折待ちでエンストしたよ。気をつけてなー。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/04(月) 03:38:36.77 ID:HjVaj4mI0.net
エンストなんてしねーよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/04(月) 07:41:05.03 ID:iNUhGv130.net
リコールでエンブレの効きが弱くなったのってどうしようもない?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/04(月) 08:09:34.34 ID:GFVR/uTZr.net
そのなリコールあった?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/04(月) 14:20:12.33 ID:f8lTLS9ix.net
>>184
ひとならしっすか
そんなにフィーリングちがうんですかねー!
たのしみだ。
ちなみに今まで乗ってたのはマークエックスです。
FR2500から相当な違いがありそう。たのしみー

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/06(水) 22:52:55.33 ID:mC+QfeiG0.net
マツダの車が売れないのはディーラーが酷いからなのかな。
特売の営業電話は頻繁によこすのに、点検のお知らせはない。
パックでメンテで支払い済みなんだけどな。お金貰ったらどうでもいいんだろう。
福島市のディラーです。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 04:03:24.23 ID:zwfdmDvlM.net
みなさんオイル交換はどうされてますか?
ディーラー以外に車検出したら純正オイルが無いから出来ないと言われた。。。
アマゾンで買って自分で変えるか考え中

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 08:22:48.45 ID:Z2iyUV1KM.net
オイル交換だけディーラーでやるのはダメなの?
自分で交換するならリセットも忘れずに
http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/ke/ekshi/contents/05020502.html

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 19:07:36.60 ID:R+puMuaP0.net
フルエアロに変更したい。ケンスタイル以外だと、どこのがいいかな。
後期だからフロント変更はしにくいんだよなー

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 19:35:02.04 ID:pEvJkwkm0.net
レースチッププロ2つけたけど、いいねこれ。静かになったしレスポンスアップ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 22:31:34.94 ID:YRPYquxl0.net
>>190
自分でやるよりオートバックスへ持ち込めばいいよ。Amazonで買ってね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 17:01:59.51 ID:McsCd3/j0.net
>>194
持ち込みはやってないと言われた
DL-1企画でやってると

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 17:44:41.24 ID:zex2M1BpM.net
>>195
うちの近くのオートバックスは持ち込みあるよ。
RE雨宮のクリーンディーゼル用は有るって言われたけど、持ち込んだよ。500円持ち込み代取られる。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 19:00:11.62 ID:3h0Irdy+r.net
専用オイルがやっぱいいみたい。
パックデメンテがいろいろ安心みたい。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 19:24:47.79 ID:pmh+Fi3v0.net
いやいやDL-1規格なら平気だから

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 20:57:15.81 ID:ehtQP2Knx.net
うち、会社持ちでエネオスならオイル交換し放題なんですけど、エネオスのオイルはダメなんでしょうか??

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 21:24:37.73 ID:Zfd67t00d.net
オートバックスでオイル持ち込み交換した場合って
オイルリセットもやってくれるかな?
初期型なんでリセットがややこしい

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 01:50:55.44 ID:ryxRXRmS0.net
20インチのホイールを買おうか迷ってる

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 08:24:43.22 ID:8kmyDWN80.net
10万kmでエンジン警告灯が点灯しました。煤が溜まっているらしい(^_^;)
マツダからは「仕方がない」だそうです。
煤の清掃費13万を必要経費とみるか、欠陥車輌とみるか…
それは、あなた次第です。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 08:38:57.67 ID:yIJexxdtM.net
>>202
使用環境または運転の癖に合わなかったんでしょう・・・

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 09:06:06.02 ID:zKHZ55FD0.net
>>202
マジなら明細書などの証拠うp
他に10万キロ20万キロ越えがゴロゴロしてるから、乗り方が合わなかったか、外れエンジン引いたと思うしかないね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 09:38:54.43 ID:8kmyDWN80.net
https://i.imgur.com/qGtFhsZ.jpg

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 09:43:05.28 ID:8kmyDWN80.net
ディーラーマンからは、「10マソキロ超えの割にはきれいな方ですね、よく長距離乗られますか?」だって

まあ、漏れはこの車好きだし必要経費だと思っているけど、コレから買う人はそこんとこよく理解してから買えよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 10:54:02.93 ID:yIJexxdtM.net
>>206
メンテ代で稼げそうと思われたんかと・・・

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 11:04:14.74 ID:lhHk7O/U0.net
長く乗るにはオイルキャッチタンクとカーボン洗浄剤必須だな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 11:50:17.12 ID:SFfgxGKc0.net
マツダ純正のPCVバルブクリーナーとかどうなのかな?
燃料添加剤より効果ありそうなんだけど。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 19:25:27.60 ID:3IMC/0zb0.net
>>200
俺の後期はやってくれなかったから、やってくれって言えばいいと思うけど

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/12(火) 22:29:13.97 ID:Bb1r1jE/0.net
>>202
よそのクリーンディーゼルなら尿素?だかの補充になるんじゃないか?
それだけの距離走れば何かしらの修理・交換は必要になるのも当然だとは思うけど

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/13(水) 08:05:59.97 ID:mcqbmXiP0.net
ワコーズディーゼル1はどうなんでしょうね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/13(水) 18:29:43.10 ID:+UdXEkkg0.net
ディーゼル1はインジェクションの洗浄だから
煤ならこれだろーね
http://www.wako-chemical.co.jp/recs/product-info/

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/13(水) 20:00:57.31 ID:7+rPcxii0.net
>>202
煤清掃13万円って、ディーラーですか?話題のミナト自動車は10万円くらいらしいが
どっちがいいんでしょう。

煤対策って有効なものは何かあるんでしょうか?正直、10年10万キロ、パワーの落ち込みなく
乗れるか不安です。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/13(水) 20:49:53.83 ID:mcqbmXiP0.net
>>213
これだと個人でお手軽にとはいかなさそうね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/14(木) 15:30:40.74 ID:luXR4d2ma.net
DPFぐらいなら自分で掃除できそうだけどね 掃除で出た真っ黒の液体の始末には困るけど

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/14(木) 16:57:45.01 ID:HVojwmyq0.net
何度も煤の話題が出るけど、このエンジンの問題点は煤では無くブローバイオイルが多い事だからね。
ディーゼルエンジンにしたら煤は少ないぐらい。でもブローバイオイルが多いからオイルと煤が混ざって高温で焼かれて塊になってしまう。

自分でメンテ出来るならオイルキャッチタンクを付けることが一番だろうけど、2.3000キロ程度でオイル抜きしないといけなくなるし、零下まで下がるような所だとパイプラインが凍り付いてエンジンを壊す恐れもあるから万人向きでは無いかな。
普通の人なら、エンジンをレッドゾーンまで回すようなことをしない、推奨オイル交換5000キロを守る辺りをしてればとりあえず大丈夫。
ちなみにガソリンはレッドゾーンまで回してやる方が高温で燃焼するから煤が飛ぶけど、ディーゼルは一番トルクの出る回転数(SKYーDなら2000回転)辺りから少し下(1800辺り)が一番煤もブローバイも少ない。レッドゾーン付近ではブローバイも煤も大量に出るから注意。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/14(木) 17:30:19.38 ID:XdQZKcgfd.net
へー、たまにブン回したら良いってのはガソリンエンジンだけなんだ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/15(金) 12:20:47.71 ID:yXtEuJmtp.net
どう見ても中の人
でも参考になった

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/15(金) 16:14:29.70 ID:YFKyfKwwp.net
>>217
長文ありがとう
勉強になる

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/16(土) 19:39:50.13 ID:RO8MJU+d0.net
煤の話題が出たので、1つ質問させてください。
巷で言われるインテーク側の煤詰まり。ミナト自動車のブログだと、30%くらい
径が詰まってる部分もあるそうですが、そんなに径が細くなれば、やはり出力は
だいぶ落ちるのでしょうか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/16(土) 19:56:46.27 ID:teINXnsw0.net
>>221
https://ssl.mazda.co.jp/inquiry/

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 13:46:29.08 ID:du43XiVmM.net
マツダコネクトのナビ、デザインが嫌いなんだけど、市販ナビに付け替え可能なんですかね?

購入時にディーラーに確認したら、リアカメラと接続できなくなるデメリット言われたので、その時は諦めたんですが…

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 17:07:54.22 ID:R93hgEIma.net
>>223
後期モデル以外なら可能

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 17:14:24.31 ID:ZgYye8wkM.net
>>224
おぅ…
後期モデルだ…(;_;)

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 19:58:05.79 ID:RRrG2ed2a.net
>>225
業者で他社ナビ付けてもらえるけどマツコの処理や保証が問題では。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:45:37.77 ID:TNdPU0+a0.net
>>222
どうもありがとう。早速問い合わせてみました。マツダからの回答は下記の通り。

この度は、マツダオフィシャルサイトよりご質問をいただきありがとうございます。
また、CX5をご購入いただきまして、厚く御礼申し上げます。

お問合わせ頂きました「ディーゼルエンジンの煤発生」につきまして,ご回答申し上げます。

ディーゼルエンジンの煤発生につきましては、ディーゼルエンジンの燃焼により煤がそもそも発生する
エンジンであり、エンジン内の各部に煤が堆積すること自体は異常ではありません。
これまでの開発時点での検証、および市場から得られる情報を基に検証を実施しておりますが、現時点、
他の機能への影響は確認されておりません。

なお、○○様がご使用頂いており、何か違和感等感じられるようであれば、申し訳ございませんが
マツダの販売店でお車の症状を観させて頂いて、ご相談をお願いいたします。

今後とも、CX5とマツダをよろしくお願い申し上げます。

*****************************************************************************
     マツダ(株) コールセンター 担当:西村
     0120−386−919(フリーダイヤル)
            受付け時間
      平日    9:00〜17:00
土・日・祝日  9:00〜12:00
            13:00〜17:00

結局のところ、煤の蓄積により出力が落ちるのかどうか問い合わせたにも拘わらず
上記のような的外れな回答。メーカーにしてみりゃ、故障せず動けば出力なんて
落ちようが関係ないんだろうね。加速感に魅了されて買ったのに・・・

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:52:41.63 ID:HGWxjM6e0.net
>>227
なお、○○様がご使用頂いており、何か違和感等感じられるようであれば、申し訳ございませんが
マツダの販売店でお車の症状を観させて頂いて、ご相談をお願いいたします。

メールの内容だと答えられないから、違和感あるなら直接見るって言ってるじゃん
クレーマーかよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:58:00.08 ID:6AiEpspv0.net
出力落ちるのが感じられたら来いって言ってるのに
関係ないんだろうねとは頭が狂ってるとしか
それとも全く劣化のない車が欲しいのかね

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 22:08:32.10 ID:hSNNIIMt0.net
さいそくナビがBOSEモデルには取り付けられないってショックだ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 23:42:31.49 ID:xG1iXSvT0.net
>>230
マツコネ前のモデルなら付くよ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 02:09:53.72 ID:tYl2Zapo0.net
頭が悪いからクレーマーになるのか、クレーマーだから頭が悪いのか

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 07:54:04.36 ID:v7u+V7Sk0.net
キーの電池って自分で変えられます?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 08:07:56.18 ID:LCMJdttUM.net
>>233
簡単に換えれます。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 08:10:51.65 ID:lVx/H+YyM.net
>>233
むしろ何故そんな所を心配するのかと不思議ネタにしてはつまんないし

マイナスドライバー的なのあれば2分余裕。あと残量警告もあるよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 16:53:43.74 ID:KIxw/6b/0.net
>>231
ありがとう、早速さいそくナビ買うわ!

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 22:45:17.38 ID:C4kfWim40.net
>>236
Bose付きを中古で買ったんかな?
プリアウトの付いているナビなら何でも付くはず。
BOSEアダプターの設定はメーカーによって違うから、ディーラーかみんカラで確認した方がいいよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:13:08.48 ID:duR/qwjI0EVE.net
>>233
余裕
脇の溝に何か挿してグイっとやればパカっと開く

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:20:01.27 ID:duR/qwjI0EVE.net
>>227の不満は分かる
煤が溜まったら出力落ちる?と聞いてるのに
煤が溜まって出力落ちたら点検してください
と言う的外れ回答
窓口がよくやる質問を濁す手だけど

煤蓄積時のデータが無いので申し訳ございませんがそのような症状が起きたら寺に池
という回答をするべきだな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:26:07.79 ID:duR/qwjI0EVE.net
>>214
寺13万ミナト10万は交換と洗浄の違いじゃないの
上の寺明細見ると取替と書いてあるが

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 10:33:33.83 ID:1uFn/sGV0EVE.net
>>239
え?最初に煤はたまるものだし
たまっても今のところ機能への影響は確認されていないって書いてあるじゃん?
それでも出力落ちたら原因調べるから来てねって話じゃん
え?何を読んでるの?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 10:44:11.61 ID:duR/qwjI0EVE.net
>>241
機能への影響、の捉え方が違うんだよ
何個か読み取り脳内フィルター持ったほうがいいよ
自分フィルター1個だけではなく
カリカリせずによく読もう

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 11:00:16.45 ID:1uFn/sGV0EVE.net
え?どう違うの

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 18:19:17.69 ID:jCDXCK+yaEVE.net
色々な情報を元に自作のistopキャンセラー装着
上手いこと作動している

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 10:35:17.03 ID:zmKrQy2kMXMAS.net
パックdeメンテ いままでCX-5はミディアムクラス(2000cc)で契約できていたが
来年からはラージクラス(2000cc超)区分でないと契約できないらしい

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 13:50:09.48 ID:KVaL88NQMXMAS.net
>>245
どのくらい値段違うの?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 21:32:41.40 ID:X9OXDDo+0XMAS.net
>>242
>>241
>自分フィルター1個だけではなく
>カリカリせずによく読もう

いい事言うじゃん
先ず、何かおかしいなと思ったら自分を疑うんだよ
そうすると生き易くなるよ

それとこの車の件は、車に少しでも異変があるならディーラーに持っていけばいいんだよ
それをディーラーも丁寧に言ってるじゃん

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 09:36:42.19 ID:TAXG4moF0.net
XD 5年乗って、istop累計410時間だった
どのくらい燃料消費抑えられたことになるのかな?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 12:54:40.35 ID:0SZt7Belr.net
>>248
たしかアイドリング中の燃料消費量は9mL/minくらいだったから
410h×60min/h×0.009l/min×100円/l=2.2万円?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 13:08:35.91 ID:UOY+FW/G0.net
>>249
ありがとう。2.2万円…うーん…
節約できた気分でカニでも食うかな…

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 13:43:05.49 ID:RiB9oqXYM.net
あのデカイバッテリー代とどっちが得なんだろ?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 19:36:56.70 ID:OOTeePqA0.net
通販なら2万円だから
プラマイ0って感じだな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 23:41:53.79 ID:eHZuVK7p0.net
焼肉屋一回分くらいかー

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/27(水) 09:56:45.30 ID:gpOtSTXJC
istopがあろうがなかろうが、いずれにせよバッテリーは交換しなければならないことを考えると、「プラナイ0「」ってことはないだろうよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 17:44:01.66 ID:TMuIWI6ir.net
>>252
バッテリーだけじゃないからな。モーターとか考えたら。。。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 18:06:48.10 ID:sfGjDNTCr.net
いつから電気自動車になったの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 16:56:33.61 ID:Vr9MRkwqdNIKU.net
>>255
スターターは劣化早いの?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 20:10:54.09 ID:PXk1wUL1rNIKU.net
>>257
当然スターターモーターも寿命有るから違うね

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 08:15:12.15 ID:U4ieLRJx0.net
i stopをデフォでOFFにする設定が欲しい
毎度切るの面倒

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 09:53:24.13 ID:dU3JnK6C0.net
つキャンセラー

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 11:16:49.38 ID:G55sMqawd.net
i-stopは使わないほうがいいぞ…
使うメリットよりエンジンへの負荷というデメリットの方が大きいから。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 11:32:02.99 ID:aYpM8HPO0.net
もう5年止めないで乗ってるけど不具合ないぞ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 11:41:47.55 ID:G55sMqawd.net
>>262
その文言じゃ使ってるのか使ってないのか微妙なんだが…

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 11:50:25.95 ID:ITR5MZbYM.net
>>261
どんなデメリットか知りたいわ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 15:50:51.32 ID:lodkMqNJ0.net
分解して調べる訳では無いから分からん
体感的には特に異常無い。故障も無し

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 07:23:50.28 ID:qj1Hd/Qoa.net
自作キャンセラー(マルチタイマーリレーと可変抵抗)でエンジン始動してから5秒後に3秒間ボタンを押したとBCMに認識させている
スイッチOFFでキャンセル機能OFF
スイッチONのままでも他ボタンの機能に影響しないよう電気的に騙している
白線1本カットの必要あり、部品代約1000円

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 07:44:37.21 ID:/Wi2s0n50.net
それでよい効果はあったの?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 10:38:39.01 ID:Y+onz82wp.net
押しっぱなしでもキャンセル出来るからタイマーなんぞ仕込まず、短絡するだけで良いはず

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 11:58:34.07 ID:AMYJljhS0.net
そんなことしないでヒューズ抜けよw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 20:08:07.32 ID:PLei70jd0.net
>>269
なにそれ詳しく!

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 20:28:59.03 ID:tJHHBaNda.net
押しっぱなしだと他のボタンが機能しない

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 20:31:08.32 ID:tJHHBaNda.net
ボンネットのマイクロスイッチを弄るのが手っ取り早いかな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 18:45:26.93 ID:Ye/7YoUep.net
半年に一度くらいの割合でアイドリングストップしなくなる
いちいちディーラーに持って行くのがめんどくさくなり、みんカラ見て自分で直せるようになった
手のかかる初期型cx-5だけど、防音やらオーディオやら、タワーバーやアンダーバーやらコツコツ自分でいじってたら手放せなくなった
今のcx-8のエンジンが乗ったら浮気するかもしれんないけど、ミンションが8速くらいになるまで我慢するかも
愛着が出てきた車って、最初かも

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 18:49:39.89 ID:Ye/7YoUep.net
すす落としも8万かけて、五年目の車検でやってもらったし15万キロくらいまで乗るのかな
現在9万3000キロ
相棒はデリケートだけど、ちゃんとやる事やってあげたら答えてくれるよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 22:13:45.19 ID:0aeMP+p80.net
>>273
やり方教えて
俺のも最近i-stopしなくなったんだ
不都合ないから放置してるけど、自分で直せるんだね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 07:28:22.76 ID:dqd7UxTG0.net
>>275
先ずはキーのボタン電池交換
みんカラの整備手帳に三件くらい載せてくれてるよ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2405511/car/1914334/4436199/note.aspx

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 12:38:41.84 ID:ZuXAPgA+0.net
>>276
うへあ
結構面倒ですね
ディーラーにやらせよう
キー電池は盲点ですね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 14:31:03.68 ID:dqd7UxTG0.net
やってみたら案外簡単

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 18:19:07.79 ID:3uwbOdUpp.net
ネット取説のヒューズの項目を見ていたらグレード別装備のヒューズでフューエルヒーターってのがありました
これってディーゼルのみの装備なんでしょうか
それとも四駆ディーゼルのみなのでしょうか?
知っている人がいたら教えてください

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 18:28:38.30 ID:YFbqRtqJ0.net
>>274
煤落としって、ミナト自動車でやったの?
それともディーラーでやったの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 19:17:23.48 ID:dqd7UxTG0.net
>>280
ディーラーでやったよ
使用前、使用後の写メも依頼して、まぁ、ミナト自動車とほぼ同じ状態になった
インタークーラーの洗浄も含めて8万
かなりディスカウント価格だったと思うけど

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 19:52:12.50 ID:YFbqRtqJ0.net
>>281
どちらの地域のディーラーです?
ちなみに自分とこは、甲信マツダなんだけど、甲信マツダでも同額・同内容で
やってほしい。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 23:17:04.62 ID:38lvXvCY0.net
俺のとこの寺じゃそんな技術無さそうだから頼むのが怖いw
煤落とし作業を週に一度でいいからやり始めて半年したら頼んでもいい
プロだとしても医者と同じでやったことが無い手術(作業)を任せるのは怖い

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 22:24:29.55 ID:02h2sn9b0.net
リバース入れるときにベアリングが擦れるような金属音がしてたのだが、今日整備士に聞かせたらそのまま入院となったでござる

あと、参考までに言うと台車はキャロルだ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 00:00:37.50 ID:HyWrw6400.net
>>283
マツダのディーゼルは、以前のエンジンも煤の問題を抱えていたから、最低限の対処方法はディーラーも持ってるよ
特殊な液剤を染み込ませて煤を取る
エンジン本体のバルブまでは無理かもしれないがインテーク周りや、シャッターバルブくらいは綺麗に落としてくれるよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 10:21:03.66 ID:Vz7JxLgq0.net
次の車はこれに決めた CR-V 1.5 turbo
https://www.youtube.com/watch?v=34Oeqto-3yA

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 20:51:58.76 ID:3u4XrzRn0.net
>>286

良さそうだけど荷物室の容量と、マツコとの比較が気になる。

最近のホンダはイマイチだから

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 01:13:40.55 ID:0zBPxJ7F0.net
マツコネの馬鹿さ加減には慣れたから、せめて外部入力つけて
モニタを大きくして欲しい。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 12:34:47.58 ID:U18Vrffsp.net
★群馬県・危険車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 暴走
□トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系bBとかキューブ系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 13:53:53.94 ID:vDG5ddEop.net
アイドリングストップしなくなって、バッテリー外して所定の方法でリセットしたら、エンジンが絶好調になった
なんでだろ?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 19:26:14.36 ID:xbMwV2CO0.net
>>290
うちもバッテリーマネジメントシステム警告が出て
アイストップしなくなったら何故か加速が良くなったな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 14:12:11.03 ID:2jC0ksr9M.net
バッテリー交換してECUの再学習したらDPF再生間隔150キロ位まで悪化してたのが元に戻ったよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 15:53:17.00 ID:3a/VAc7wd.net
最近cx-5 のKEに乗り出したけれどオートライトが遅い感

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 19:47:19.77 ID:A+TahLEE0.net
>>293
タイミングは3段階
初期型ならディーラーで早めの点灯に設定してもらう
後期型ならマツコネから変更可能

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 21:19:53.31 ID:76d9dlpI0.net
車高調を考えているんだが、雪国住まいなのでどの程度下げられるか迷っとる。
CX-5より低い車なんてわんさか走ってはいるが、5pくらいなら大丈夫かな。
SUVだから意味ないという意見は無しで雪国住まいの人いたらアドバイス聞きたい。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 10:28:12.96 ID:8eDThssfp.net
>>295
除雪されてる道なら150位でも大丈夫だけど積雪した駐車場から出る時は純正でも足りないくらい
割り切って好きなだけ下げたら良いんじゃない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 20:01:45.08 ID:Jy2+ZTVy0.net
え、15cmもいけるんか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 20:07:37.48 ID:Jy2+ZTVy0.net
ああ、最低地上高150mmか。cx-5は結構他のSUVより高めなのね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 17:02:34.30 ID:mtGp8yl50.net
インプレッサstiに乗っていましたが、
通勤で必要になった&アウトドア(釣りメイン)の機会が増えたので前期型XDを中古購入しようと検討しています

予算的に好きな色となると前期型が現実的なのですが、後期型とくらべるとあまり良くないのでしょうか?

後期型は予算的にかなり無理した上、不人気色を選ぶという形になると思います

2014年の秋頃に一度試乗したことがあり、その時走りは好印象だったのですが、そのぐらいしか知識はありません

前期型と後期型を比べての印象などを教えて下さい、よろしくお願いします

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 19:16:50.08 ID:XmCxFCa+M.net
>>299
後期ならマツコネ、201403ぬらいまでは市販ナビ可能
こだわり無し?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 19:47:06.08 ID:mtGp8yl50.net
>>300
ありがとうございます
ナビにはこだわりありません
ちょっと気になってるのがヘッドライトの光り方で気に入ってたのが後期の形状だったので…
後付でかえられるのであればいいのですが

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 20:59:02.84 ID:XmCxFCa+M.net
>>301
テールも後期のLEDが好みなのでは?

もう一つ細かい事いうと、BOSE無しの場合、前期ならフロントツイーター位置にオーディオ配線きてるけど、後期はそれが無いね

ボディカラーか、ヘッドライトか悩んで下され

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 11:46:26.88 ID:HRaVqXEA0.net
中古の前期型XDを勧めるとかやめてやれよ。俺はお勧めしないぞ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 11:54:09.61 ID:TRfJEddt0.net
>>302
ありがとうございます
前期はLEDじゃないんですか?
最近の車なので考えるまでもなくLEDだと思っていましたので…

>>303
距離は五万以内で探すつもりですが、初期型なので問題が多いのでしょうか

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 11:59:43.56 ID:VcNQQLJc0.net
>>304
初期型もうすぐ10万キロすこぶる調子いいよ
カラカラ音とかむしろ小さくなってる気がする
内装のきしみ音もないし良い車

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 12:09:23.11 ID:Ay0zH/4fp.net
>>304
初期と言っても最初の半年ぐらいでサス変わったりしてる
2013〜ぐらいで安定した

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 12:31:05.90 ID:jeJrI5I2M.net
初期型でもアクセルに加速スイッチ(?)が付いた以降のなら大丈夫と思う。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 13:07:36.63 ID:w3tmNDx5M.net
>>307
加速スイッチで思い出した

あれってカチッとなるだけの機構で、どこにも何にも電気的に繋がってないからね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 13:51:20.55 ID:0Crlp4KWd.net
みんなして2012式乗りの俺をいじめるなよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 14:00:42.36 ID:TRfJEddt0.net
ありがとうございます
2013年式〜を選んでおけば安心でしょうか
ちょっとお金足すか走行距離いったやつにするかでなんとかそれ以降で見つけてみたいと思います

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 14:10:22.69 ID:5Daz2nGva.net
エンジンカバー青だから良いんだー。(遠い目

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 14:23:42.77 ID:qiBraXIKC.net
エンジンカバー青いのが量産先行試作車的なやつ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 14:25:28.89 ID:jeJrI5I2M.net
そういえば最初は青かったね。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 17:54:10.77 ID:KVxUq+CmM.net
コストダウンで黒くなった

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 18:23:00.99 ID:oZ7g9l+O0.net
売り払って1年近く経つから言うけど、
ドアのスポット溶接からクラックが入るからな。
良く見てみ。
上下のドアヒンジ間にあるドアの動きを制限する機構の所。ドア側な。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 21:58:48.11 ID:JfCEjzSf0.net
>>310
2012年式XD Lパケ乗ってるけど最高だよ
BOSEの音も最高だし、大きな不満は何もない
細かい不満点を2つ挙げるなら、コンビニのアイスコーヒー、ラージサイズを2つ乗せる場合ドリンクホルダーの幅が狭くて少し無理して置く感じになる
ドアの内装の生地が汚れやすい(確かMC後改善)
まあ、どうしても気になるなら生地問題は何とか自分で変えれるかな
CX5良い車だと思うんで楽しんで下さい

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 22:00:17.28 ID:JfCEjzSf0.net
>>314
へー
俺は青だわ

>>315
俺のは無いな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 00:47:34.49 ID:lVhIXJ1d0.net
とりあえずエンジンカバーが黒くなってからのを買っとけば大丈夫そうですね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 18:03:52.23 ID:adOxV0EBM.net
mc後も壊れやすい箇所とかあります?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 18:08:41.24 ID:rve0o8jA0.net
リコールで対応してるから特に無し
XD五万キロで初の車検です
次はマツコネが新型になったら買い換える

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 20:37:49.83 ID:btqudxcm0.net
先日はありがとうございました
候補の車が見つかりましたので、来週見に行ってきます
登録2013年なので大丈夫だと思いますが、ディーラーなので多少は安心できています

一応Lパッケージメインで探していたのですが候補はノーマルのXDです
Lパッケージとの違いはホイール、安全装備、シートと認識していますが
ほかにもあるでしょうか?

また、やはり後期ルックのライトへのあこがれが捨てきれないので、納車後カスタムのライト(クリスタルアイさんから後期ルックのがでているようです)
を検討していますが、つけている方いらっしゃいましたら是非どんな感じかお聞かせいただければ嬉しいです

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 21:53:40.36 ID:kaWzNd/30.net
>>321
社外品だとAFSとか無くならない?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 22:20:57.49 ID:HmgmBalld.net
予算はどれくらいなの?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 01:33:04.89 ID:Xy+yJ1YG0.net
>>322
調べてみたらなくなるみたいです
古いスポーツタイプ乗り継いでたので先進装備はあまり気にはならないですがちょっと残念ですね

>>323
諸費用込で200から出せて210ぐらいになります
買う店は決まってるのでオークションからの陸送表もかかります

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 09:14:23.19 ID:ttOoNn1r0.net
オークション?
整備記録簿は確認できますか?
寒冷地で使用したような中古は辞めておいた方が無難やで

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 10:53:58.25 ID:Xy+yJ1YG0.net
>>325
確認できるのは傷などの位置、検査員がつけた外装内装の等級、
遠景からの車の写真数点のみになりますね
あと出品場所になります
住んでいるところが降雪地になりますので
地元で探そうとなると寒冷地の車になります
寒冷地とはいっても積雪は積もっても1メートルで、気温も-15度にはならないぐらいではありますが

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 14:45:41.60 ID:wpI3ziA60.net
寒冷地はボディの下回りが心配。塩カルたくさんまかれるから。下回りチェックは必須。
だから積雪量じゃないよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 17:01:06.20 ID:rYm06kkZ0.net
予算210なら頑張って新型買えばいいのに
まあ、好みは人それぞれだから他人が色々言うのも野暮か

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 18:02:31.08 ID:Xy+yJ1YG0.net
ありがとうございます

>>327
塩カルはガンガン撒かれる地域なのでしっかりチェックしたいと思います

>>328
これ以上上積みはできない状況でして…
整備費用等考えると車屋さんからは
初期型の5万キロ前後ぐらいじゃないと厳しいといわれております

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 22:17:43.43 ID:SEvld8UT0.net
予算210なら後期型も普通に狙えたんでないの?
もう契約しちゃったならしょうがないけど

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 01:52:11.75 ID:ssj16Owu0.net
>>330
契約まだです!
ただ、この予算だとまず希望色の初期型ですらすぐに手に入るか微妙とのことだったのでまったく想定の範囲外でした
自分でもカーセンサーで調べたら本体だけで200近くは最低していたので…

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 10:14:54.95 ID:80rSoCMG0.net
オイル交換頻度が確認できないのならやめておいた方がいい、危険すぎる

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 10:40:52.38 ID:XvNIERCkp.net
>>329
自分は現在も初期型の前期XDに乗ってるから、同じ車を購入する人、好みが同じって事は正直嬉しい
だからこそ言いたいんだけど、210万で初期型の前期XDを今、購入するのはもう少し考えてもいいと思う
この型が好きっていう好みや今購入する理由、色々と諸事情あるとは思います
でも近々現行型のエンジン載せ替えって話もあるし、中国が国内のバスを電気に総替えした話もある、とにかく時期がかなり悪いと思う
予算の問題あるなら新型を残価設定で買うとか、せめて4月まで待つとか、ガソリン車を購入するとか、決して安い買い物じゃないので、もう少し考える価値はあるのかなと
購入直前で一番テンションが高い時期に盛り下げるような事を言って申し訳ないです
幸せなカーライフを祈ってます

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 11:14:17.95 ID:XCJz581Cd.net
じゃあ、ハリアーにでものりかえるかね

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 11:44:09.34 ID:E2lGSaW0M.net
ハリアーも良い車だし十分有りだね

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 17:50:44.96 ID:EwaIBnAu0.net
なんにせよ、CX5の中古買うならガソリンにしとけって話よ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 20:44:59.64 ID:J8Q5ZPAj0.net
長々と説明してやる親切な糞虫がいるんだな
この時期に200万も出して5年前の型落ちディーゼルを買いたいって馬鹿なんかほっとけよ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 21:26:07.76 ID:j4OYJmXP0.net
その予算だと残価で新型XDにするか試乗車落ちのフィールダーハイブリッドでも買った方が有意義だと思う
正直今から200万も出して前期乗るのは絶対後悔する

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 04:35:59.86 ID:JejyEyxTd.net
皆さん親切にありがとうございます
お金があれば悩まないのですが、別件で大きく出ていってしまったばかりなのがつらいです

今の車はほぼ値がつかないので…
頭金は30しか用意できない上、月の支払いは学資ローンなんかを考えると二万鋼板が限度なので10年ローンコースになってしまいきついです

一度白紙にしてもう一度一から考えてみることにします

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 16:09:44.40 ID:RkzXck5e0.net
>>339
その状態ならなおさらXDなんて辞めた方がいいでしょう
いつDPFユニット交換になるかもわからないし、最悪エンジン交換だってありえる
そうなればあっというまに100万コースだよ?
だから残価設定プランを使った新車をオススメする人がいる訳で・・・・・。
ある程度突発的な出費に耐えられない予算なら初期型XDを候補に挙げる事自体が間違いだと思いますよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 00:26:46.35 ID:jw/mVrJA0.net
20Sの新車買えば?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 01:21:45.11 ID:y4Aj7qNa0.net
その状態でどうしても車買うなら春先に残価設定で新車のガソリンCX5一択だな
せめて3月まで待てば新型の変更箇所が分かるんじゃね?
ちなみに残価設定で購入する人は、かなり多いから気にすんな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 12:10:27.19 ID:jkM0YvaM0.net
>>339
やめとけやめとけ
そんなに金ないなら無理する必要ないだろ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 12:23:08.44 ID:Wsg5vJ9Pp.net
中古の軽かデミオ辺りの経済状況だろ
総額100〜150万の3年ローンかな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 01:04:29.89 ID:mBGrwG210.net
中古買っても1.2年でそこそこの額の追い銭が必要になる車なのに無知が多過ぎるね
エンジン交換くらいは既に仕様といってもいいくらいの車にそんなカツカツ予算で挑む事がアホ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 08:31:45.36 ID:+h/foip4a.net
>>345
仕様て

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 10:26:28.92 ID:SgjIPrxcd.net
何も知らんやつが数パーの事例が全てと思い込んでるだけの話

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 13:48:48.87 ID:fbfn1CwQ0.net
え?数パーもあったら大問題だろ
どこに載ってんのそれ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 14:39:05.09 ID:HT4EgSVS0.net
エンジン交換は仕様といってもいい、には賛同できる
とにかくディーゼル買うなら新車で買って3〜5年くらいで売るのがベストチョイスだ
5万キロ超えたくらいから要注意だと思うぜ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 14:57:52.74 ID:sz2k1qQ9F.net
そこそこの追い銭が必要ってのが何のことか出ないと載ってるところも教えられないけど
具体的に何?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 14:59:17.48 ID:sz2k1qQ9F.net
>>349
エンジン交換ってどのくらいあるの?
どこに載ってる?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 15:07:00.98 ID:R7NxRw9mp.net
2012年の春夏ぐらいにエンジン交換が頻繁して2013年になってからリコールが出た
その事を勘違いしてるんだろ
経年劣化でエンジン交換の事例は聞いたことない

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 15:46:50.07 ID:fbfn1CwQ0.net
頻発は「エンジン油圧異常」じゃないの?
エンジン交換はカム交換と勘違いしてない?

俺もそのリコールでカム交換してもらったけど

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 15:53:49.63 ID:C2YaWb6Aa.net
去年の7月にエンジン交換した
インジェクタの締め付け不良だった
2012年製

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 16:08:53.71 ID:h/bpWL4d0.net
>>352
エンジン交換が頻発???
そんな事あったっけ?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 16:46:23.33 ID:i+bC4HLi0.net
ごくわずかの事例を「仕様」って言い放つキチガイがちょっと前から常駐してる

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 17:01:39.30 ID:R7NxRw9mp.net
>>355
どこかに正確な台数出てたけどメーカーの確認の目的で交換が二桁台数あったんよ
これを頻繁と書いたが主観によっては少ない数ではある

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 17:09:27.50 ID:BF4q7VNVd.net
100台として2012年には35000台売れてるから0.3パーセントってとこか

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 18:02:00.34 ID:mBGrwG210.net
俺も含めた知り合い3人中3人ともエンジン交換、0.3%を3人立て続けに引くなんて引きつえぇなw
ま、実際はエンジン交換といわれたけどそのまま中古市場(オークション)に流したから買った人が泣きを見るのかも知れないが

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 18:06:05.36 ID:ttzyzFN8d.net
売却したのにスレに居るという不思議

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 19:48:50.43 ID:Kaj5qv4C0.net
まぁリコール要件で交換の場合、走行距離が多くても無償交換になる事もある
コレが曲者でパックでメンテにずーっと入ってる

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 19:50:54.79 ID:Kaj5qv4C0.net
追記
ディーラー以外での整備やっちゃうとそれを理由に無償にならん事はありそうだからね

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 13:28:31.68 ID:ckFltkob0.net
まさにディーラー以外で整備してて見事に保証対象外だった俺

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 23:32:02.50 ID:91EzohKA0.net
パックメンテとか入ってれば、保障の範囲も大きそうだからまだいいのよ
問題はこれから中古市場に故障寸前の中古がどんどん溢れる中でどこまで保障が効くかって話なのよね
個人的には中古を買ったユーザーの話が聞きたいけどあんまり現れないよね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 23:34:50.99 ID:l3E7BKS10.net
そりゃディーゼルの補助金縛りがやっと切れ始めたぐらいだからなぁ
中古が賑わうにはもう少しかかるよ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 00:26:48.05 ID:LXWz8kpfa.net
田舎もん低学歴不細工チビの俺でも中古の5年落ち

CX5乗れば彼女出来る?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 07:49:56.18 ID:8pCfA2St0.net
>>366
新車で買ったがいまだ出来ず
魔法使い並に迷信だー

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 13:40:10.26 ID:9TNTqhyP0.net
>>366
頑張れば中古の彼女できるよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 18:20:48.62 ID:XAR9uHtd0.net
むしろCX-5が彼女になるまである

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 20:44:38.02 ID:s0y51SSsd.net
>>367
なんだよモテモテじゃないのか

近所のイオンで不細工チビが彼女連れれてたから

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 21:35:30.45 ID:FRyBtFu/0.net
車だけで勝負したいならアバルト595でも買っとけや

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 22:12:05.90 ID:OxpqsnBwp.net
まぁ女ウケは悪く無い方だろ
良い印象を持ってもらえるかは自分次第相手次第だけどマイナススタートってことはない

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 07:06:02.17 ID:8ccxoANx0.net
DAMDでカスタムしたら女受けはイマイチだったぜ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 21:35:29.49 ID:3L/PR1Sl0.net
初めての車検をディーラーに出したら
バッテリー交換が必要で5万といわれたわ
こんなもん?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 21:52:23.05 ID:3WwgGRBJ0.net
>>366
cx-5買ったって同期の女の子に話したら「乗せてー、いつ休み?」ってスケジュールの調整始まったよ。そこそこ人気ある車だね。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 21:58:06.32 ID:GUy52DJ+d.net
>>374
安い方

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 22:09:23.19 ID:3L/PR1Sl0.net
>>376
そうなのか・・
最近のバッテリーって高いんだなぁ・・

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 22:12:57.57 ID:Zhpx2/TX0.net
純正高杉 BoschとかPanasonicのやつでも2万以下で買えるぞ
俺は自分で買えたわ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 01:12:07.09 ID:aKtktuiw0.net
>>374
Dで最初47000て言われたけど、3年でそんなにコスト掛かるなら次の車検で車を買い換えないとなぁとぼやいてたら
実は価格が改正になってるのをうっかりしてて3万いくらでした・・・ってなった
確実になにか隠してるよ、バッテリー交換の際に他のパーツも交換しようとしてる

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 02:03:45.58 ID:v4f1i+s50.net
バッテリーは通販で買って自分で交換

あるいはオートバックスとかで交換

最大で2万円

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 06:52:00.25 ID:aKtktuiw0.net
普通に変えただけで済みました?>>自分で交換した人

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 07:00:20.00 ID:D4pzvsrE0.net
>>379
完全に寺になめられてんな(笑)

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 07:01:32.19 ID:D4pzvsrE0.net
>>381
リセットとかはいるぞ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 07:43:58.61 ID:1w3jw+H7r.net
自分で変えて暫く走ったら
勝手にアイストするようになったから
時刻合わせとパワーウインドウの設定くらいしかしてないわ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 13:46:40.17 ID:FhckTlQyd.net
>>383
何のリセット?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 23:45:46.43 ID:UiQO4wws0.net
>>379
被害妄想キター

>>385
i-stop

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 18:41:23.36 ID:guPoA8dFp.net
俺も最近バッテリー交換やったわ
2年前にやった時は急にバッテリー切れ起こしたからディーラーで購入も交換した
今回は切れそうな気配したから、ネットでパナのバッテリー購入して、ディーラーで持ち込みでやって貰った
正確な金額忘れたけど1万円くらいは浮いたよ
普段からよく交流してるのもあるけど、嫌な顔せず洗車もサービスでしてくれた

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 19:08:03.04 ID:ZQSvAbaS0.net
自分でバッテリー交換する人は、
激重(20kgぐらいだっけ?)&微妙にアクセスしにくい距離なのは覚悟しといたほうがいい

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 20:07:04.59 ID:SfvJILHq0.net
重くて大変だったとか二人がかりでやったとか書いてあったからビビってたけど
やってみたら一人でも簡単に交換出来た
苦労した人はやり方が悪そう

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 08:41:55.31 ID:YPE4K5etM.net
バッテリー交換なんてタイヤより楽だろ
再学習も手順通りやればまぁ失敗しない

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 10:24:01.67 ID:C6IMV0Hk0.net
持ちこみしてオートバックスで交換が楽で安い
廃バッテリーも処分してくれる

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 11:49:38.03 ID:d1GhIdjG0.net
廃バッテリーは買い取り屋に持ってって売るわ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 18:17:39.91 ID:29PiIh6Pp.net
>>389
腰が悪いと厳しいのよ
アトラスの取っ手付きのバッテリーは楽だった

394 :sage :2018/01/28(日) 18:49:50.96 ID:ZBcGZHMd0.net
テールをLEDファイバーにしようと思ってるんだが、リアだけLEDにするとバランス悪いかな?
テール変えてる人ってフロントのウインカーバルブも変えてるもん?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 19:04:17.63 ID:luI5oI8c0.net
アトラスみたいな糞メーカーのつけるとか馬鹿だな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 21:22:42.32 ID:E/8/rTqi0.net
>>374
今日寺で見積もてもらった。

T-110 36,000円
取替え(学習込み) 4,300円

だったよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 21:25:02.71 ID:2gaHtG7q0.net
>>396
俺、ざっくり3万円と言われたけどパックでメンテ入ってると3割引きらしいから同じぐらいか

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 21:26:09.59 ID:2gaHtG7q0.net
ちなみにアトラスのバッテリーは通販13600円だった

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 21:26:25.51 ID:E/8/rTqi0.net
>>397
なぬ!パックでメンテ入るとそんなに変わるのか?
ありがと。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 22:57:03.86 ID:EnoCpdMW0.net
パナソニックのでも楽天で送料込み20900円で買えるというのに。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 19:13:13.09 ID:QUyLmDRf0.net
140ですが結局ヘッドライトは交換になりました
ライトの事はすっかり忘れてて何も言わずに車検に出したんだけど
「対策品が出たので交換しときました〜」って言われました

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 20:19:17.69 ID:2LBf6XHC0.net
>>401
良かったじゃん

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 03:18:03.56 ID:/E1Ih4KXa0202.net
40000kmほど走ってる前期XD AWDを契約してきました!やったー!

と思ったのも束の間、納車前にDから「エンジンを新品に交換するので納車が遅れます」と。
6年は乗りたいけど大丈夫かなあと乗る前から少し心配になってみたり…。

初めての車なので教えて欲しいのですが、
納車時にDに聞いておくべきことはありますか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 05:27:03.03 ID:AoPB8eN800202.net
交換したからもう大丈夫ってならないの?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 06:50:28.93 ID:B7Vn/lr200202.net
>>403

ラッキーじゃん

いいショップだ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 06:52:59.11 ID:B7Vn/lr200202.net
ちなみに船だと、ディーゼルエンジン乗せ替えなんて、珍しくない話

船体が痛むまで使います

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:25:38.22 ID:Pw24U/R6M0202.net
4万キロでダメになるエソヂソw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 11:09:27.86 ID:INbI0EnQa0202.net
>>405
ここのショップは信頼できそうなんですね、よかった…
車体がイカレるまで乗り倒そうと思います!

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 21:50:49.58 ID:VXreyBkea0202.net
エンジン載せ替えなんて最高だろ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 08:34:57.47 ID:+OnyThyUa.net
最初期XDでぼちぼち9万キロだけど、去年はあまり遠出しなくて通勤と週末の買い物程度しか乗らなかったかったからか振動と音が酷くなってたけど、スキーやらクライミングやらでまた遠出が増えたら調子良くなってきた。
やっぱり調子いいと気持ちいいエンジンだね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 09:27:21.22 ID:Ms/mLgSy0.net
初期型XDL購入したぜ
グリルの網網とドアの内側の掃除以外は最高だわ
2代目に比べたら可愛い外見も良い

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 15:56:47.73 ID:RJLMA7H3M.net
初代後期のチタフラ白皮が至高

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 20:09:50.41 ID:f4Tb4ESV0.net
ちょいと質問
今RX-8乗ってて大変調子が悪いので代替車を検討してる
人乗せる機会が増えたからちょいと大きい車を検討しててディーラーには中古のCX-5勧められてる
横幅とかデカいけど運転感覚とかどう?
都心の駐車場とかではキツいかな?

あと、同じくらいの走行距離2.7万キロ、175万位でXD2WD(2014年式)と25S2013アニバーサリー4WD(2013年式)あるんだけ、皆さん的にはどちらがおすすめ?
XDは色々トラブルの話聞くけど…
どちらも前期です。後期はナビ色々弄りたいんで買うなら前期かな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 20:20:28.27 ID:UW1MXHcLp.net
>>413
強烈にマツダのディーゼルに乗りたい人以外は、この車おススメ出来ません
25sの四駆なんて雪国で酷使されたに決まってるからないな
FF2.2ディーゼル良いんじゃない
雪山行かないなら

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 21:40:18.78 ID:Dm9C1ne30.net
>>413
RX-8から乗り換えて4年です。
車幅は慣れるけど、やはり狭めの駐車場は気を使うね。もう少し小さければいいなと思うときもあり。

自分はXDでトラブル無しだけれど、気になるなら25Sがいいのでは?あの限定車はパワーシートもメモリ付きだし、ホイールも特別でカッコいいよ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 23:18:14.80 ID:dfKAYvokd.net
エンジン載せ替えってメーターリセットされるん?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 23:27:31.80 ID:Z6iwvQmk0.net
>>416
エンジンだけの問題ではないのでリセットはしないです。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 11:46:02.85 ID:nZiq2JW6r.net
街中で走ってるのをみると、初期型なのにグリルやライトを後期型に変更してる車をたくさんみる

掃除が楽だっていうしグリルは変えちゃおっかな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 15:38:59.76 ID:aE0Pu4Q8d.net
俺あの横ライン好きじゃないなあ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 16:14:54.66 ID:VLAJeOSoM.net
後期型グリルっていくらするんだろう

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 20:09:09.73 ID:Br/TyrCE0.net
俺も飽きたし掃除も楽だろうしグリル変えたいな
いくらするの?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 20:17:15.73 ID:/asU3c7I0.net
純正でもいいけどこだわらないしいくらするの?
誰か早く調べて教えてな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 21:52:33.16 ID:PpGKgi000.net
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/accessories/files/flyer/cx-5_shopoptions_2.pdf

フロントグリルガーニッシュ+ハロゲンフォグランプベゼルガーニッシュ(ガンメタ)
●セット 取付費込価格\38,124

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 22:48:47.30 ID:VLAJeOSoM.net
フォグガーニッシュいらねぇ。。何で抱き合わせするかなぁ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 03:01:14.46 ID:iRLJYJ54r.net
単品で買えばおk

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 10:43:10.20 ID:6XmpXKh5p.net
>>423
4万弱か
俺みたいな貧乏人には微妙な価格だけど変えてみるよ
教えてくれてありがとう

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 17:24:52.69 ID:VOKF2TNe0.net
>>426
ヤフオクで純正品が2万ちょっとで出てるよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 14:01:10.18 ID:iKWAFBMia.net
ヘッドライトを後期型にしたい
イカリングはダサいけど後期型の純正はカッコいい

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 14:53:04.77 ID:7xJpNrBz0.net
グリルモール(フロントメッキのとこ)って素人でも外せる?外してマッドブラックに塗装したいんだが、
青空駐車場だしみんカラみたいに外さないで大がかりなマスキングとかで隣の車に迷惑かけられんので。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 15:01:03.81 ID:gKr0x41l0.net
無理

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 16:17:20.67 ID:OGNxImsx0.net
マッドなブラックてどんな基地外っぷりの色なの

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/13(火) 21:33:16.02 ID:TbcjBt740.net
3年車検したらマツコネVerアップされてて嬉しい

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 16:34:19.45 ID:VaGmJFPR0.net
5年過ぎ
ドアミラー格納の動作があやしくなってきた
ちなみに自動格納にしていた

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 18:41:30.69 ID:2xZnqTepa.net
>>433
中のギア割れてお陀仏かもね。
5年で左右交換する羽目になったわ。
幸い延長保証期間内で助かったけど。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 18:48:01.32 ID:JXrvLM+oa.net
>>433
たまに俺も怪しいときある。同じく自動格納

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 15:39:14.21 ID:Z/6e/xmEr.net
そろそろ中古初期型を納車するんだけど、 あると便利なアクセサリーってどんなのがありますか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 16:12:48.72 ID:iXxR5jV10.net
納車先のお客様にご提案されるんですか?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 16:28:19.49 ID:Z/6e/xmEr.net
いえ、そうではありません
初めての車なもので今のところUSBカーチャージャーしか思い浮かばなくて、何か皆様のオススメがあれば教えていただきたいと思いました
https://i.imgur.com/q8pLjd2.jpg

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 17:33:18.02 ID:FPakYTnLd.net
めげない432は強いね!

とりあえず
SERIA の
スキマ埋めクッション
買っておけば。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 17:56:11.87 ID:naFwbdeu0.net
初の車でこの車幅を選ぶのもスゴいなw
夏までに駐車時のフロントガラス日よけも買ったほうがいいかも
買うのは「くるりんぱっ」てなるこういうのがオススメ
http://blog-imgs-63.fc2.com/p/s/y/psyvano/0814_2014-1.jpg

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 19:17:19.72 ID:ycwAIr+eM.net
レーダー探知機とかドラレコとか買って、メーターのまわりを電子機器でゴチャゴチャさせようぜ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 22:16:39.52 ID:/ScC21V40.net
下取り価格はハリアーより70万もやすいのか(T_T)

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 22:54:54.99 ID:HfU6gXh70.net
スレ間違えてますよ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 23:06:27.40 ID:/ScC21V40.net
10年乗る事にした。

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e5%9c%b0%e7%8d%84%e3%81%af%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%9f%ef%bc%9f/

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 15:52:07.49 ID:Ypxjqvv/M.net
>>438
スマホホルダー
ゴミ箱
買い物袋とか掛けられるフック
今の時期だと、ガラス凍ったの溶かすスプレー

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 19:59:47.72 ID:ggNGZ37G0.net
現行モデルのハリアーと先代になったKEを単純比較するとか雉はアホか?(嘲笑)

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 21:42:11.23 ID:hx1lVnlv0.net
>>439
>>440
>>441
>>445
ありがとうございます!いくつかレスを頂いて本当に嬉しいです。
隙間埋めクッション、フック、日よけ、ドラレコは考えてなかったため、これから集めていこうと思います。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/21(水) 16:21:44.90 ID:u+9ENxT3p.net
初期型買って後期出た時に即見積もりしてもらったけど今ではあみあみグリルのほうが好きになって交換してない

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/23(金) 10:08:14.35 ID:7LVGdR300.net
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/28(水) 17:53:48.70 ID:JFHo5zmT0.net
10万キロ100万円の2012を買おうと思うんだけど
年間3万キロで何年持つかな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/28(水) 18:30:51.54 ID:UO16h5k40.net
13万キロくらいで壊れた人いた希ガス

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/01(木) 17:19:57.12 ID:lXVBTjlV0.net
タイヤ空気圧の警告って結構出る?
先週日曜に中古で25Sの7万5千km買ったんだが買った当日に警告出た
走ってる感じ違和感ないしググったら空気圧センサーリセットし忘れとかあるみたいだから様子見てるけど

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/01(木) 17:29:36.82 ID:BWjZPsmeM.net
>>452
様子みるというか、リセットしてみれば済む事な気がします。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/01(木) 17:39:24.87 ID:WJJ6IGYid.net
空気圧見てからリセットしろよ?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/01(木) 23:35:12.00 ID:lqlzPotWa.net
多分納車前に空気入れてリセットしてないんだろ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/02(金) 14:47:24.28 ID:3JV/Q/3eM.net
>>450
初期型10万kmで100万もすんの?
その100万頭金にして新車買った方がいいだろ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/02(金) 18:26:14.80 ID:/+Bbjd1Y0.net
>>456
100万なんて安いほうだよ
ディーラー中古だと130以上だよ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/02(金) 23:09:46.60 ID:GPp8j6Zq0.net
初期型来月2回目の車検なんだけどXD 2WD 5万`無事故車でどれ位で売れる?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/03(土) 00:04:50.07 ID:rSL/6i0y0.net
80くらいかなぁ
それなら売って欲しいけど

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/03(土) 08:17:45.09 ID:Ej71WCD500303.net
>>458
乗り潰せ。2WDは最終的に海外市場へ売れる。
つっても中古日本車のディーゼルって海外需要あるのかしら?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/03(土) 08:25:19.25 ID:ctbg1/QLd0303.net
海外需要だとメンテの問題もあって四駆より二駆の方が高くなるって現象もあるんだよな。
同じく高グレードや装着オプションもそんな扱いで日本とは違ってて面白い。サンルーフだけは損しないけどw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/03(土) 10:00:22.20 ID:sCm5JikQ00303.net
454だけど
乗り潰すことにした。
エンジンも至って順調だし社外ナビ付け替えて乗り潰そうと思ってる。
ただしボーズサウンドシステムなんだけど社外付けると音悪くなるんだよな。
そこだけだな。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/03(土) 11:02:35.56 ID:Ej71WCD500303.net
エンジン快調の2WDで装備をゴテゴテ付けて無ければ過走行車でも最終的に海外需要があるから通常は金になる。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/04(日) 10:02:56.09 ID:zRHneR600.net
ディーラーにて
H24 4月式の20S(8.1万キロ)が税込128万円でした
普通ですかね?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/04(日) 11:19:57.88 ID:CED94mig0.net
八万キロで100万越えかよ。止めとけ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/04(日) 18:00:32.26 ID:u30xjdM70.net
そんな強気の値段出して本当にそんなに需要があるの?
20Sだろ?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 09:51:33.95 ID:qOrY0hwn0.net
20Sだからってのもあるかもな。
年式や走行距離が伸びると20S、25S、XDの相場が横並びになるし。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 21:02:07.79 ID:799QnMNxa.net
自分のは認定中古車で
2012 XD 4WD 4.5万キロ
130万だったよ

エンジンの載せ替えとそれに伴う吸気系?の掃除やらなんやらやってもらえたし、前後のバンパーとルーフレールの交換もやってくれた

多少高くても認定中古車のがいいと思う
参考までに

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 21:56:10.95 ID:cvS+SdX30.net
>>468
エンジンは今のエンジンを載せかえるの?違うよな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 00:18:34.29 ID:CzO7/ZZo0.net
20s書いたものですが
xd4万キロちょっとで130ならお買い得な気がしますね

やっぱりxdの中古探します

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 11:46:17.78 ID:jvjMrqIga.net
>>469
載せ替えたのは不具合対応後の新品エンジンで、現行のcx-8等に載ってるものではないらしい

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 11:55:32.20 ID:FFw5wpUx0.net
それ載せ替えると、もう中古というのは語弊があるような

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 17:50:23.43 ID:eLtDEtDf0.net
>>468
認定中古車の5〜6年落ちで5万q以下の走行距離がその値段とか乗り潰すしか選択肢は無さそうだな。
クラス下でリコール王の初年度2013年ヴェゼルですら200万越えとかあったりするのにマツダブランドは辛いな・・・

>>470
個人的には値段が変わらないからといって中古のXDをそのまま買うってのは抵抗があるな。
例外だろうけど>>468みたいなのは逆にお買い得だなw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 18:06:10.97 ID:FFw5wpUx0.net
XDの中古はやっぱDPFがどれぐらい劣化してるかってのが結構ネックになってくるからなあ
もしすぐにとっかえるとなると二十万からになっちゃうわけで

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 20:58:56.29 ID:tZoRLE1A0.net
464だけど、正規ディーラーでの下取り車だったり、3年保証?が切れる寸前だったり正月セールが重なったりで、超お買い得だったっぽい
(最初は何か重大な欠陥とかあるんじゃないかと思った)

たぶん認定中古車で保証が切れるH24製XDを買うと、エンジンの載せ替えくらいはしてくれるんじゃないかな

いい中古車に巡り会えるといいね!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/07(水) 20:18:18.80 ID:CJHgF0ji0.net
>>473
ヴェゼルって13年モデルで200万越えなんだ
それは確かに凄いな
元々がそれくらいの価格じゃね?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 02:43:39.74 ID:SPmpmg5W0.net
中古車検索安い順で並び替えすると
最初に赤ばかり出てくる

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 12:05:24.58 ID:45s0tXeG0.net
>>469
cx-8のエンジンは物理的には載ると思うが、書類上、安全性、燃費など報告義務がある物も存在するからメーカーとしてはやらないだろうね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 14:03:06.06 ID:5X21s3R2d.net
>>476
新型の話が出てる状況の先月も結構売れたし、海外需要も結構あるしで幅広い層で支持はされてるしな。
個人的には問題ありありの初期とか100万でもいらんが。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 14:15:55.35 ID:/bEduZd00.net
俺には5年落ち&過走行車で中間グレードの2WDモデルがこの値段とか理解出来んわ。
確か税別で200万ちょっとの車だったんだぜ?
更に上級グレードで走行少ないと簡単に200万超えるし新車の方がいいだろうに。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/917018013101166002001.html

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 14:35:54.86 ID:yw3N90gRM.net
試しに検索してみたら新型の未使用車でも200くらいだから値付けに問題あるだけじゃない?
ttp://s.kakaku.com/kuruma/used/item/18270773/

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 18:07:50.98 ID:/bEduZd00.net
ヴェゼルの中古相場が異常なんだよな。ハリアーとかも似たような事起きるけど。
トヨタの下取りとかが参考になりやすいが2013年式で比較するとヴェゼルHVX(中間グレード)が158万、
CX-5(XDLパケ)が147万とか出やがるしな。初代ヴェゼルHVなんて欠陥車みたいなもんなのによ。
更にグレード合わせてヴェゼルHVZ(上級グレード)とかでやると178万とか。
ちなみに素のXDが138万となるけど定説通りグレード差が無いに等しいよな。マツダ七不思議。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 19:58:00.78 ID:tGyU+0P70.net
マツダとスバルは年次改良で細かく手を入れすぎなんだよ
それやったら、それぞれの年度で価格差が生じざるを得ないからどうしたって毎年価格が落ちざるを得ない

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 21:34:52.89 ID:B9ZFIceE0.net
単にその2メーカーの車は中古で買うんなら格安でないと選択肢に入らないってのが多いんだろ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 21:59:27.83 ID:Gmt5mmA20.net
ヴェゼルって車はぶっちゃけバカにはできん。ある意味CX-5以上のグローバルカー。
CR-Vとヴェゼルの2台だけで去年は140万台売ったとか。その2台だけでマツダ全部の台数に届きそうだなw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 09:26:40.82 ID:AKMVLu18d.net
16インチ付けよかな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 12:43:41.75 ID:FIZTk9tXr.net
>>482
欠陥品だろうがなんだろうがそれが世間の評価だから仕方がない
別にそれでもCX-5がいいクルマであることにかわりがなくて、それをきちんと分かってる人がいて、だからCX-5ひいてはマツダと言うメーカーの存在意義がある。俺はそれでいいと思ってる

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 15:10:14.26 ID:r7IHadwP0.net
年間3万キロ、5年乗れればいいから
新車で買っても5年落ち15万キロの下取りで
二束三文にしかならないのなら
中古100万ちょいで買って乗り潰したほうがいいよね

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 20:46:13.38 ID:AaCjhSH70.net
>>488
俺は250万で新車購入5年乗って150万で売却
それでまた新車

まあ、新車を100万で5年間
中古を100万で最後まで乗り潰す
どちらもメリットはあるね

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 23:14:22.08 ID:gQn7MkVf0.net
新車を5年の方が断然メリットあるよ。
最初の5年ってあまり金かからないからな。5年以降は故障箇所や消耗部品代が結構かかる。中古だと保証も1年とかだろ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 08:54:21.72 ID:UMhwc5S6M.net
中古で100万出すなら頭金にして新車の方が断然得だよ。上も言ってるが新車の最初の5年はほとんど金がかからない。
一方5年落ちの中古は嫌というほどそこらじゅうガタが来ていて金がかかる。
タイヤ交換、バッテリー、ブレーキパッド、エアコンも効きが悪くなる、シートも傷んでくる、電気系統も怖いね。
中古の5年落ちのメリットなんて何も無いわ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 08:57:30.07 ID:UMhwc5S6M.net
100万頭金にして残りは3年で払えば新車XDも余裕で買えるだろ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 09:41:30.79 ID:hjQPHkpZ0.net
新車で5年で15万キロ乗って
下取り50万は絶対いかない

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 22:16:23.43 ID:tTyYIsKA0.net
中古は多少修理で金かかるけど、気兼ねなく乗れるのは良いよね
新車はなんか気を使うし、友人が中古のマツダに乗ってると気分良い

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 10:32:26.24 ID:+KdgzXkt0.net
2回目の車検がもうすぐだ 10年乗るつもりだ
保証延長するべきか迷う

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 10:38:46.76 ID:XBX78M5DM.net
俺は初回車検時に10万キロ越えてるくらい乗りまくったが、大きなトラブルは無し
まぁ高いものじゃないし、延長保証は入った方がよいね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 17:13:26.19 ID:BjcW/k68a.net
>>495
入ることをお勧めする。
2回目通した後にミラーの格納機構が壊れた。w
延長保証5年しか入れてなかったので自費になったわ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 22:47:52.77 ID:SAYaL+xE0.net
>>497
値段どれくらいだった?
ミラーの格納って大体5年くらいから壊れてくるんだよな。モーターが駄目になるんだけどミラーごと交換で片方3万くらいか?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 23:55:51.79 ID:S1r4Lgg00.net
片方5万ぐらいだったかな?何かしらんが割り引いてくれて3万5千円ぐらいにしてくれたけど。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 23:57:09.57 ID:S1r4Lgg00.net
正しい金額は明細見ないとわからん。w

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/13(火) 00:47:05.17 ID:LX7VabOn0.net
ミラーの電動格納が壊れたら修理なんてしない。高過ぎる

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/13(火) 00:48:23.87 ID:yBp/2cqf0.net
自分でぶつけて壊した私も割り引きしてもらって3万5千円くらいだったような。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/13(火) 00:49:43.52 ID:yBp/2cqf0.net
機械式駐車場だから格納しないと入らない。ぶつけたのも格納し忘れて駐車場の柱に当てたw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/13(火) 01:22:47.95 ID:LX7VabOn0.net
パックでメンテ入ってると修理代とか安くなるのかね?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/13(火) 06:49:14.91 ID:RTzaa48Z0.net
少なくとも部品代が1割引になるはず

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/13(火) 16:14:01.19 ID:WJI0BMne0.net
延長保証はDで車検受けないと入れないのかな?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/13(火) 17:27:55.01 ID:i9BwFG6Ha.net
>>506
そうだよ注意書きにもしっかり書いてある

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/13(火) 17:38:37.89 ID:/Nx+7jbN0.net
まぁ車検だけならユーザー車検やら無整備車検やらあるからな。
そんなズボラな使い方された車にまで保証なんてしてられないだろ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/15(木) 20:09:47.22 ID:OR/17gInx.net
ミナト自動車の洗浄費用どの位かかるんかな?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 00:30:23.48 ID:aQiQsxCod.net
カーセンサーでオレンジ色のKE売ってあるけど買う奴いるのかな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 07:44:25.21 ID:FYJXRZFYa.net
>>509
手間暇考えたら工賃だけで10万で、作業代が5万とかそう言うのじゃね?やろうと思ったことすらないけど。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 09:41:03.28 ID:sgWWzAgV0.net
後期だからフロント変えにくいし、いい感じのエアロないかな。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 16:39:29.66 ID:wTeis4sSa.net
今どきエアロなんてダサくて付けてる方が恥ずかしいだろ。
カーステも弄れないし、ホイール替えるくらいしか楽しみがない車だな。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 18:26:23.60 ID:HQNdXl6ar.net
初代なら多少弄れるけど
今のモデルだと洗練されすぎて
純正エアロすら似合わないな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 18:33:01.82 ID:sgWWzAgV0.net
そうなんだよね。弄れるのは初代だよなあ。
KFなんて完成されてるからよっぽどいい感じじゃないとバランス崩すし。
ハーフでもつけるかな。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 23:35:38.19 ID:58d74Gjga.net
2014年のXD を中古で購入。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 00:18:40.24 ID:35kyD+S20.net
値段はいくら?
走行距離は?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 22:12:44.21 ID:UhmsCwyJa.net
走行は五万弱で175万だった

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/21(水) 08:45:31.77 ID:kYm6V8Vc0.net
2015で結構大きなMCかかったから、そこで価格差出てるな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 20:03:57.35 ID:wlIGVUpU0.net
2013年7月購入63,000km、だんだんエンジン音が大きくなってきた気がする
istopなかなかしなくなってきたのはバッテリー替えればいいと思うんだけど、エンジン音はどうもならんよね?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 20:07:46.14 ID:48+WHuYor.net
男は黙ってエンジン載せ替え

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 10:06:10.85 ID:GHxJVw4D0.net
は?漢なら車両入れ替えだろ?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 11:49:27.29 ID:uFuQKQP40USO.net
初期型のフロントグリルを後期型に変えようと思ってたけど、乗ってるうちに愛着が出てむしろこのままの方が良いと感じてきちゃった

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 12:48:59.72 ID:K/9AYRsg0.net
>>523
どっちもどっちだしいまさらね

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 18:09:22.71 ID:LZdLTbrw0.net
>>523
グリル変えるくらいなら新型CX5買ってオプションつけたほうが良くない?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 20:05:59.45 ID:W+dUgUtva.net
新型は顔がイマイチかな。機能は優れてるけど。
まだ買い換えしたいと思わない。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/02(月) 00:31:50.91 ID:rSLqC+E30.net
初期型って未だに実車を正面から見ると造形が凝っててカッコイイ!

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 12:02:09.29 ID:PnN+JOA2p.net
初期の良い点と悪い点はハチの巣グリル
俺は好きだ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 00:20:14.51 ID:88KZdfg40.net
ダッシュボードのセンターにあるメッシュの穴は何ですかね?
左右はツィーター入れる所だとは思いますが

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 00:58:56.54 ID:L7mE/pUJ0.net
外せば分かる

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 06:41:36.99 ID:VK9GCcA2p0404.net
>>529
センタースピーカーを設置する場所
純正のポーズをオプションで選ぶとそこにセンタースピーカーが入ってる

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 09:11:00.08 ID:oGnojfoe00404.net
初期2014、BOSE,、ALPINE(8インチ、イコライザー付)と比較して
KF、BOSEの音がダメすぎ。Aピラーのツイーターが増えても中高音が弱い
マツコネもBOSEのみイコライザー設定があればいいのにな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 09:51:41.77 ID:ocigochq00404.net
>>531
あとナビのGPSアンテナも付けるところがあるな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 11:12:51.50 ID:+KJnsQ9f00404.net
BOSE付けて高音が弱いと感じる人は多いみたいだけど、Aピラーの中のツイーターに付属してるコンデンサーを変えれば高音は出るようになるよ。
半田付けが出来る人ならコンデンサー代数百円で音域が変えられる。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 13:11:51.70 ID:vAbJjhbma0404.net
後期のり。マツコネは完全にすてて、DVD入れるところにiPad固定するのをいれてる。
音もマツコネ通すと遅延する上に俺のはBOSEじゃないから音悪い。
結局BOSEのBluetoothスピーカー。低温とか十分。どうせ圧縮されてる音源聞くんだから。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 21:31:49.90 ID:O9PRW/1l00404.net
ステアリングギヤボックスから異音やだああああ
というか原因断定しきれないから正規ディーラー行ってねごめんねってなんだそれ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 22:11:52.91 ID:88KZdfg40.net
>>531
ありがとうございます
BOSE使用じゃなくてもセンタースピーカーって入れる事出来るのですか?
というかセンタースピーカーってどんな域の音が出るんだろ?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 01:00:08.23 ID:z3ta5FKe0.net
>>536
意味不明

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:18:32.93 ID:CP+nwSCt0.net
i-DMで高得点を出そうとすると燃費クッソ悪くなる気がするわ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 15:49:17.40 ID:hJrOC1Cmp.net
やっぱ初期型2.2Dはダメだな追加リコールきたわ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 17:36:22.25 ID:pG48K86Nr.net
やっぱりリコールになったか
去年ブレーキ弱くなったからバキュームポンプ交換になったんだよな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 19:16:52.51 ID:wRH1X2hra.net
またリコールかよ。
3回目くらいか。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 19:40:09.71 ID:cBvr8pp40.net
デジャヴなリコール内容だな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 20:43:32.63 ID:qJ6uHGwhp.net
これ対策どうするんだろ?結構大掛かりなんじゃ?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 21:29:25.63 ID:bF6ctG4n0.net
マツダ総合に貼ってあった。
https://s.response.jp/article/2018/04/13/308519.html
通知来た?
来月12ヶ月点検やし、そん時やってもらおかな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 21:30:55.47 ID:E7C67uL0a.net
初代中期後期は入ってないのか。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 00:48:03.30 ID:Lb1FeEhZd.net
2.5俺氏謎の疎外感

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 09:28:03.17 ID:MssHIhABd.net
また鉄粉問題なのね
今回ので根本的な解決になるのだろうか
バキュームポンプにオイルフィルターにターボ部分のチェックかあ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 11:48:14.45 ID:Y+8TneLzr.net
>>548
鉄粉が出ることへの対策じゃないからお察しやね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 16:54:06.00 ID:yGQ57XWc0.net
オイルフィルター問題

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 18:56:58.01 ID:wgtZ+WHja.net
何故金属粉が出るのかの説明もなく、根本対策しないリコールて信用出来ない

ターボやバキュームの磨耗具合もどこまでいったら交換なのか。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 19:21:06.71 ID:6K5VKI+I0.net
数年後にターボも全交換ってなったらラッキーやな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 19:43:17.01 ID:2nS5fNMJM.net
これって例のオイルフィルターのリリーフバルブにこじつけて終わりにしようってやつだよね
当時から色々話があったけど結局4年後にリコールとはバカにした話だよな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 22:50:33.07 ID:QV91VZyLa.net
去年これでエンジン、マフラーやらダメになって一応リコール扱いだけどオイル代はかかります言われて
数万円取られたけど普通取られないよな?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 01:36:42.28 ID:f6yd65hm0.net
>>554
それはせこいな。それだけ迷惑かけといてオイル代請求って。
そもそもリコールなければオイル交換は必要なかったんだろ?で、払ったの?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 02:08:11.82 ID:11zyFOqfd.net
>>555
確認したところ3万円取られたよ
ちょっと明日、明後日くらいにマツダにいってくる

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 06:59:24.77 ID:IKCrdSgKa.net
まずオイル交換で3万てどういうこと?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 07:26:08.19 ID:jVUIL1zE0.net
リコール直前に有償でオイルフィルターの交換勧められたわ。何か情報入ってたのかな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 11:54:11.36 ID:8MegBNHu0.net
交換勧められた人は純正じゃないオイルフィルター?
だけど勧められるぐらいだから、メンテパック入ってる人で純正だろうし。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 16:06:47.88 ID:BOsw0KvQ0.net
>>551
1回目のリコールの時の話だとカムシャフトが削れて鉄粉が出てるって噂だったな。
その後、MCでカムシャフトにDLCコーティングされた物に交換されたって話。
MC後は鉄粉問題は出てないんでたぶんカムシャフトじゃ無いかな。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 16:15:47.08 ID:WWAl66AA0.net
リコール案内きたわ
おれのクルマ、バキュームポンプ一回換えてあるのにまた換えるのか

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 17:06:14.45 ID:ERUaSlxrd.net
>>557
説明悪かった
オイル、液体関係全部交換が必要と点検代で3万円だった。
んでさっき国土交通省に連絡して聞いてみたらこういう場合の返金対応とかはメーカー次第ということであとはメーカーとやりとりしてくださいとのことだった。

んでさっそくディラーとやりとりしたけどまた部品とかを対策品と交換しますが返金はできないとのことだった。
なんかあっちもすいませんすいませんばっかで煮えきらない感じだったわ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 17:10:54.97 ID:ERUaSlxrd.net
ちなみに前回エンジンヘッド、ターボ関係、エキマニ、マフラー全交換だったから今回またどこまで新品になるかな
故障前にはブレーキ効かなくなるとか症状でるからみんな気をつけてくれー

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 21:07:52.11 ID:YwP2HBp50.net
初代後期だが、なんかサービスキャンペーンとか来たけどリコールってこれ??
https://i.imgur.com/KRL7v5c.jpg

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 21:17:28.74 ID:9/DHwwpD0.net
中期の俺にはリコールもサービスキャンペーンも関係ないみたいだな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 22:03:54.33 ID:mDxbUOQ90.net
こうなってくると絶対に中古買うのだけはアカンな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 22:56:33.62 ID:HRa8HYYB0.net
>>564
ウチにもきたぞ
どういうことだ??
後期型のみなのか!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 23:36:28.08 ID:EejQiD3V0.net
>>565
俺も中期でまだ来てない
まあ5月に車検だけど

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 23:39:09.00 ID:BdFI2zQ10.net
>>564 違う
うちに来たリコール書面は
表が、「ご愛用車のリコール(無償修理)実施に関するお詫びとお願い」
裏が、「CX-5 リコール(無償修理)のお知らせ」
ってタイトルのやつ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 03:45:20.60 ID:X/VUk4TK0.net
>>569

リコールはディーゼルだけですか?それともガソリンもですか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 09:20:26.03 ID:8xWFRGR2d.net
ウチの後期にも来たわー
リコールの封書だけど、内容見た感じはCPU書き換えて制御を変える感じなのかね
良い制御にバージョンアップしますよーって内容に読み取れるんだけど、リコール隠しなの?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 10:41:44.73 ID:nGBmFA6EF.net
どう考えてもタービン他諸々死ぬレベルって大問題だけど
旧型といえcx-5 はマツダの主力だからイメージ落とさないよう必死なんだろ
あとで問題になってグダグダになるくらいなら最初から全力で対処すりゃいいのに

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:09:12.21 ID:vvb/DjMSa.net
後期は対応出来るCPUと物理装置を備えてて新車買わせるためにやってなかったのか。
リコールの封書で来たから、てっきりリコールは後期も含めれるのかと思った。流石にリコール隠しにしては全く違う部分じゃね?CPU書き換えだけだと。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:39:05.75 ID:L2nr2liSr.net
前期・・・リコール有り、サビキャン無し
中期・・・リコール無し、サビキャン無し
後期・・・リコール無し、サビキャン有り
でオケー?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:41:47.62 ID:QOuFU0ha0.net
前期10万キロ超えたけど
このタイミングで部品が新品になるならラッキーでしかないわw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:43:33.43 ID:qBdNT7YM0.net
ATFの交換って皆さんどうしてます?

577 :565 :2018/04/17(火) 12:50:03.37 ID:/3eyOtiy0.net
>>570
うちに来た書面上ではディーゼルだけですね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:53:04.21 ID:t5qABj/z0.net
>>574
いや、中期もあったぞ。
リコールだったかサビキャンかは忘れたが…

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:54:21.88 ID:w+iqpUGcd.net
リコールじゃなくてサービスキャンペーンって書いてあるでしょ?
ちゃんと書いてあること読みなよ。
リコール隠しとか、風評被害だよ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:55:41.35 ID:ezHEJ1LXa.net
リコールの書面はまだだけど担当営業から電話きたわ。
来月点検ついでにやってもらう事にした。
初期型9万キロだから有難いね。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 13:12:05.39 ID:+PxL9J6yd.net
2013アニバーサリーは何期?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 13:36:45.63 ID:NrSZOLMDd.net
リアビークルなんちゃら、が標準装備になったのが中期で
フロントグリルが横棒になったのが後期
って感じだったような

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 13:51:06.49 ID:LikGfaWN0.net
シフトゲートが一直線になったのが中期のような

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 13:54:09.23 ID:+PxL9J6yd.net
つまりどういうことだってばよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 13:54:52.92 ID:QJREM+m1M.net
前期のりコールって4年ぐらい前の改善対策ってのと同じなんだろ
あの時はフィルターのせいにしてきりぬけたんだっけ?
ニワトリが先か卵が先かじゃないけどフィルターが詰まるほどの異物(カムシャフトから?)の方が問題の本質なんじゃないか

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 14:05:49.05 ID:CGjc3YuNd.net
今回の胡散臭い点は社外品を使うと破損する可能性があるとか書いてさもユーザーにも責任があるように書いてあるのがダメだと思う
純正品使ってたら壊れないのって話でもないし

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 14:40:32.62 ID:YZCqCyCJ0.net
リコールもサービスも書面は届いてないんですが
2014年3月登録は何期ですか?
中古なのでよくわかりません
Fグリルは横棒、車線逸脱警報、オートハイビームです
リコール対象ですか?
サービスキャンペーンとは無料で、やったほうがいいのです?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 14:54:04.67 ID:CGjc3YuNd.net
製造番号で調べた方がいいよ
登録日は関係ない

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 15:07:29.80 ID:YZCqCyCJ0.net
マツコネなしは前期ですか?
2016年3月に中古購入してから
エンジンのリコールはやったことない
サービスキャンペーンなんて聞いたことも見たこともない
中期、後期の外観、装備の基準はなんですか?
グリル横棒、フォグハロゲンは中期?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 15:12:24.97 ID:shHyxViip.net
>>587
ディーラーに持ち込んで見てもらったら?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 15:17:59.43 ID:shHyxViip.net
前期は車内側のドア取っ手が布張りでシフトがゲート式
中期はドア取っ手が人工皮革?でシフトが今のやつ
後期はフロントグリルが水平基調
だと思う

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 15:24:59.25 ID:YZCqCyCJ0.net
ディーラーの休み明けにきいてみます
その前に少しでも情報を入れておこうと思って質問しました
5年経過したらエンジンの不具合があっても保証なしなら
来年2回目の車検で手放したほうが無難ですかね
はじめてのディーゼルなんで不安です
Fグリル水平、シフトストーレート、マツコネなしは中期ってことですか

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 15:31:20.10 ID:BBkdSYLFM.net
後期用のフロントグリル付けられるので前からの見た目ならヘッドライトにシグネチャーがあるなら後期

後期はテールもLED
マツコネ無しは中期まで

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 15:32:40.06 ID:CGjc3YuNd.net
https://i.imgur.com/NXsrFUB.jpg
対象形式番号

あとは車検証で自分の車ぐらい見れるだろ?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 15:49:36.47 ID:YZCqCyCJ0.net
>>594
ありがとうございます
対象ではない中期だったので一安心です

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 17:23:59.27 ID:r6PcR7Vr0.net
もうすぐ20万kmだがリコールの手紙きた 今までエンジンの不具合は一切無しだけど今回のリコールでターボ交換して欲しいなぁ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 19:21:38.41 ID:z6CR+g7M0.net
>>596
ラッキーだな。二つの意味で

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 20:03:47.32 ID:ZlOXaED+0.net
>>586
そもそも最初のリコールで社外使うな喚起してるんだしラベルまで貼ってんのにそれでも社外使うヤツの神経がね…

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 20:38:13.53 ID:CGjc3YuNd.net
>>598
最初のリコールでディーラーが知らなかったってパターンもあるんだよなぁ
てか誤魔化してたり対応してないディーラーが多くて今回それが明るみになったって話しでないのか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 20:47:15.72 ID:z6CR+g7M0.net
基本オイル関連は純正が安心。
オートバックスとかで売ってるRE雨宮とかのは純正外になるんだろうね。
店員さんやたら押してくるけど、頑なに純正オイル持ち込んでる。フィルターは純正おいてあるからそっちにしてる。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 21:40:52.46 ID:Z+XGjpfU0.net
今日リコールのハガキ来たよ。
何回リコールするんだか、いっそエンジン載せ替えて欲しいわ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 22:06:20.61 ID:LWFFFWlS0.net
マツダのホームページで車台番号からリコールの
適用状況が確認できるけど、番号は好きに
入れられるから自分の前後の状況も見れるのな。
いや見てどうする訳でもないんだけどさ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 22:32:08.73 ID:K3dcOr+f0.net
もうサービスキャンペーン受けた人おる?
いたら感想教えて下さい。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 22:47:07.72 ID:Z+XGjpfU0.net
パックデメンテ入ってる人はオイル交換1回分返金してくれるのかな?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 23:19:17.92 ID:b8QixxF5a.net
>>601
2回目
ホンダのフィット、ベゼルに比べたら可愛いもんだよw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 00:47:38.47 ID:DLcKC3YS0.net
ドアパンチされて先週末に修理から帰ってきたら、またお知らせかよ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 07:14:57.90 ID:vZGT+mOQ0.net
>>606
世界の中心かよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 10:41:02.73 ID:5+kPr77r0.net
普段穏やかな俺が店長呼び出してちょっと怒って新品エンジン交換を要求してみてる
手応えは悪くないからもう一押ししてみるわ
また報告入れます

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 13:14:29.47 ID:u5loLNzha.net
>>608
何の為にわざわざそんな事を?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 14:20:44.34 ID:OGq896ug0.net
>>605
ホンダ フィット、ベゼルに至ってはDCTは結局治らなかったし。警告表示出たら車を止めろって説明があるくらい。
3代目初期型フィット乗ってたからわかるが、DCT云々もあるんだが、とにかくドアやボンネットのチリが目視で解るぐらい上下左右でずれてること、フロントバンパーが自重で下がってくるとか、リコールの前に品質が悪すぎた。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 19:00:03.39 ID:yr93jykb0.net
でも最近のは大分マシらしいな。初回購入者が人柱になって市場を実験台にしたと。
品質の悪さは初代CX-5も良いとは言えなかった。バンパー下がらないけどピラーは膨らんだしw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 19:40:04.42 ID:90WWgrKQM.net
後期でサービス受けた人の乗り心地の感想聞かせて!

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 20:36:20.69 ID:CN/0Qw/ka.net
後期乗りの俺の記憶をたどると、
リヤゲートの何かで、一回目のリコール。
エンジンの何かで二回目のリコール。
Aピラーが膨らんできて交換
ダッシュボードから防音材が出てきて直してもらう
交換したAピラーがまた膨らんで対策品に交換
右ライトが点灯せず交換
ダッシュボードからまたも防音材が飛び出て直し
ライトの不具合で3回目のリコール
窓が空かない事があり、ウインドウスイッチ交換

この辺でディラーに不信感

ライト内の液ダレがひどくて、対策品に交換
また、防音材が飛び出て、直し。

そんで今回のリコール。
まじでマツダ頼むよホント。
走りは好きなんだから。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 20:58:06.65 ID:h+ZUIEHo0.net
>>613
同じ後期乗りの俺一切不具合なし。クレーマーなんじゃね?って思ってしまう。
まあなんも気にしないタイプだから、DPF焼いてるときさえ一回も気づかないけど。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 21:40:14.31 ID:qeGGPj+wd.net
初期型ディーゼル4wdって今買取いくらくらいかな
150くらいなら売りたい

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 21:51:49.16 ID:ydssom0g0.net
>>614
後期 俺も不具合なし

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 21:59:12.34 ID:Uqk/4Uit0.net
>>615
70万くらい。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 22:15:28.39 ID:xS2ewUPf0.net
後期、ガラスのビビリ何度直しても再発
もう諦めた

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 22:28:07.30 ID:zNbUV2la0.net
>>618
ボディ側がヨレてきてるのかな?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 22:34:16.91 ID:X6/6UkDZ0.net
ダッシュボードの防音材や窓空かないは、個体差でハズレ引いたと思うけど
なんで同じ後期なのに、>>614や612のように、Aピラーカバー膨らまない人がいるんだろう。
気温が関係してるのか。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 23:41:59.76 ID:8nKILMcg0.net
中期だけど膨らんでないよ
発生件数ごく僅かなんでしょ?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 08:29:43.94 ID:tJy7VIB60.net
>>618
うちの車もたまにビビり音がするけど、どこから鳴っているかわからないので参考にしたい。

どの窓からどのような状況でどんな音でビビります?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 15:11:07.70 ID:X5HaRJPG0.net
>>615
距離や程度によるが買取店だと100万前後だろ。
マツダディーラーで次の新車を買うなら20万位上のせされる。
しかしこのあたりになると20SのFFもXDのAWDもあまり値段変わらんなw

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 16:28:32.95 ID:OrXlRMEKM.net
>>615
家族が2014の中期XD AWD 距離3.9万でアテンザに買い替えで下取160だった。今年2月。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 18:16:30.19 ID:X5HaRJPG0.net
>>624
ディーラーけっこう頑張ったね。
アテンザという元々が高めな車でMCも近いってのと相まって売値に近い金額で下取ったんだな。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 20:56:07.46 ID:SHyagovT0.net
確かに頑張ったね
去年の今の時期だと初期型XDL4万キロ200万査定だったわ
売っときゃ良かった
補助金返納でめんどくさーってなっちゃったよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 21:22:26.58 ID:nKQy+Vqtd.net
もう手放そうかと考え中
8月に2回目の車検やってくるし
XD四駆 5万km目前 パール

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 21:57:30.33 ID:qmAmCHz70.net
みんな金持ちなんやな
初期型だけどまだまだのらないとなぁ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 08:22:32.95 ID:YGoDO+aTa.net
うちも7月に2回目の車検(64,000km)
まだ乗るつもりで夏タイヤ新品にしたけど、劇的な変化はなかったな
あとistopあんまりしなくなったからバッテリーも替えないと

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 09:49:52.54 ID:IfKvnjM6a.net
>>622
窓を少し開けた状態で走るとビリビリいう
窓を開け締めすると治る
ディーラーで直した後は一旦治るが
しばらくするとまた音が出る

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 11:20:54.23 ID:c5vTHjC10.net
バイザーか窓枠ゴムじゃね
ゴムはずれるよ
ヘラで押し込むんだ!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 15:15:43.17 ID:ptb/goRRp.net
>>630
それ空気振動で起きる音じゃないの?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 15:17:15.41 ID:ptb/goRRp.net
ハウリングじゃないかな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 16:47:35.46 ID:hw3KoLYM0.net
バイザーは音関係だと害悪にしかならんな。
高速巡航時にも無い場合より風切音はどうしても大きくなるし。
頻繁に窓を開けるような人じゃなければ洗車の時に邪魔だし外しちゃうのも手。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 17:21:17.91 ID:p7hxk/eda.net
>>630
俺も同じ。バイザーは無しで後期モデル。
みんからに対策してる人いたよ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 06:33:21.05 ID:1NN9YzCq0.net
自分も後期バイザーなし
エプトシーラーやってみよう

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 10:34:37.92 ID:B0BIJdmmp.net
今回のリコール3時間とか言われたけど長過ぎだろ
もうエンジン載せ替ろよw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 10:48:11.74 ID:BmsRTzNS0.net
それで解消されたって保証もないしな。
マツダ車はあまり長いスパンで乗らないで2回目の車検あたりを目処の乗り換えた方が気分的にもよさそうだな。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 11:36:04.80 ID:broQOHGfd.net
>>637
仕事の時とか取りに来させろよw
仕事中とかに勝手にやってくれるぞ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 16:33:01.78 ID:5ZgwHvfb0.net
後期SKYACTIV-D サービスキャンペーンにてエンジン、トランスミッション制御プログラム更新。
エアクリを社外品に変えてた事で目立っていた低回転域のゲロゲロ音が静かになった。
アクセルを軽く踏んでいる時にやたら早目にシフトアップされる制御が改善されてスムースに加速する。 まあこんなところかな。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 18:06:13.63 ID:eBbiaQvW0.net
>>638
工作員、乙。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 18:58:15.13 ID:kLwNm/sd0.net
>>639
マジ?
ディーラーとの関係が、仲良いといえば仲良いし、年下だから舐められてるっていえば舐められてるような関係性なんだよね
今度言ってみようかな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 19:02:28.73 ID:kLwNm/sd0.net
>>641
流石に工作員じゃないと思うよw
俺はディーラーとの関係性も悪くないし、この車も好きだから6年乗ってるけど、流石にリコール多過ぎだよ
俺の場合は家から近いし、その都度色々と話聞いてくれるからまだいいけど、遠い人なんかはホント大変だと思う
ムカつかないように、リコールしてくれるだけマシって思うようにはしてる

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 19:30:52.72 ID:TlBUL6ih0.net
確かにもうエンジン載せ替えのレベルに来ていると思う。
何度目だ。もううんざり

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 20:18:19.55 ID:LQSEOo6B0.net
>>640
オレも後期
ほぼ同じ感想だな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 21:40:22.69 ID:yLnR+McR0.net
さぁ、三菱自動車のリコール隠しをモデルにした池井戸潤作品の「空飛ぶタイヤ」が6月公開だぞー
楽しみだなー

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 22:48:48.86 ID:xuwY0NHua.net
やはり後期モデルが当たりだね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 07:53:10.99 ID:LkvrIUUr0.net
>>643
工作員というのは、マツダ車を売る工作員ですな。俺みたいに25年で5台しかマツダ車を買えない貧乏人の代わりに頑張ってほしい。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 08:12:37.53 ID:VjOz/1By0.net
中期、バキュームポンプ&ターボリコール通知来た
来月予約した
後期は加速時の牙抜きリプロだけなのか

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 09:21:53.15 ID:k2a0824O0.net
>>649
本当に中期?
俺も中期だけど車体番号は該当してないけど

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 10:18:38.81 ID:eAU+TURl0.net
俺は中期のCX-5でこの前ディーラーに寄った時リコールの話ししたけど該当車じゃなかったよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 10:26:06.37 ID:kq/Jj7AU0.net
新技術に挑戦してるからこそのリコールなんだよ、と思うようにしてる

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 12:00:27.62 ID:xwDX4Gy20.net
リコールは出さないのが大前提。
新技術だから仕方ないってのは許されない。
ユーザーからしたら隠すより良いが。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 19:33:55.35 ID:UR015XWlp.net
>>509
インタークーラーの清掃込みで10万もかからんよ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 20:44:03.73 ID:7iQpIToL0.net
車に限らず最近の工業製品は複雑化してるから不具合なしは難しくなってきてるように思う
リコールやサビキャン気にするならモデル末期のものにした方がいい

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 21:25:07.72 ID:ZykK3Pvm0.net
リコール怖かったらマツダみたいな小さい企業の車は避けなきゃ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 21:28:17.68 ID:2vImCNpb0.net
>>655
とはいえ、2年前に買ったのが今回もリコールだし
買い替えまでついて回るんだろうな

どうせなら、現行のエンジンに載せ替えしてほしいよなあ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 22:14:40.62 ID:lEBeDueAa.net
>>657
今回のリコールって後期モデルは対象じゃないだろ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 23:17:14.68 ID:ANMKRhlb0.net
そもそも中期って無いんだけどな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 07:59:15.05 ID:/bVRYrKl0.net
シフトゲートが直線的に、カムシャフトがDLCコートに、レッドゾーンが5000rpmに、などの車を便宜上中期と呼んでる訳だけどな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 13:36:14.80 ID:/ALf+SYQ0.net
>>657
エンジンのリコール出るといいね

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 20:55:15.02 ID:/bVRYrKl0.net
多分全部散っちゃうんじゃないかな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 11:57:11.44 ID:jcEaVyJ+p.net
リコールで新品に変わって
よかったんじゃないかな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 12:59:45.14 ID:o0SbWR80d.net
モデルチェンジ前のやつなんて何かと理由つけて無料交換なんかさせないようにするよな普通

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 15:55:46.45 ID:G2Gjt/110.net
>>664
この車種に会社の命運がかかってるからかな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 17:10:08.84 ID:SG8ywsCf0.net
後期のりの俺はは高みの見物。
そのかわり前期みたいなお得感は無いわけだからイーブンじゃね。しかもただでなおしてくれるんだから。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 21:34:24.47 ID:6jOGgmw10.net
もっと初期型の玉数が減ってからエンジン交換かな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 12:15:33.26 ID:HFWGYRQja.net
>>665
エンジンはcx-5だけじゃない。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 23:00:40.17 ID:sPQQo6yf0.net
けち臭いお前らは気持ち悪いし付き合いたくない
出来ればだが
マツダ営業だから仕方なく世話してやるよ!

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 09:52:26.83 ID:WbYBQQ4w0.net
後期のサービスキャンペーン行ってきた。
フルノーマルだけど室内にいるとエンジン音が静かになったのはわかる。
アクセルは今まででも不満は無かったけど、ワンテンポ遅れる感覚は無くなってスムーズになった。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:59:36.00 ID:qFHNNohZ0.net
>>670
俺も同じ  ターボラグが明らかに小さくなった
80キロぐらいからアクセル踏み込んで加速するときなんかは前は一息ついてから加速が始まってた
どの場面でもアクセルの応答性が良くなった
アイドリングも静かになった

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 09:46:41.72 ID:J1XOUCBy0.net
>>669
これが本音か

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 17:31:04.70 ID:y9NBLRIs0NIKU.net
サービスキャンペーン受けに行ってきたが、マツコネ弄ってるのが影響して一旦保留になった

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 21:02:04.52 ID:ODqZ5TmI0NIKU.net
>>673
マツコネ弄って走行中にDVD見れる様にしてあるんでマツコネのバージョンアップは断わってるけど
サービスキャンペーンでリプロしてもらったよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 22:18:49.22 ID:y9NBLRIs0NIKU.net
>>674
リプロしてもらう際にディーラーから何か言われませんでしたか?
現状のマツコネのデータも本社に送られるから云々とか…

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 00:37:29.67 ID:kd8z48ot0.net
>>674
何も言われませんでしたよ(・∀・)

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:29:19.21 ID:JoANaOoL0.net
>>673
バレるくらい弄ってたの?
うちもTVDVD、移動中操作、安全表記短縮とかその他諸々、地味に弄ってるけどバレなかったのかリプロして貰えた。リプロ後TVだけ映らなくなってたんでもう一度入れ直したら治った。

何なら、弄ってる所をアンインストールしてリプロ後に入れ直したら?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 19:46:16.57 ID:N119mTsj0.net
>>677
いやいや、ウチだってナビ操作とTV、DVDを見れるようにしてるだけよ?
バレた時に何か言われたらイヤだから、いつもディーラー行く時は画面はオーディオにして、ソースもFMラジオにした状態にしてたし。

ちなみにディーラーで言われたのは
エンジンをリプロしたデータと一緒にマツコネのデータも本社に送られるから、マツコネ弄った事バレてしまうので、不具合が発生した場合の補償が受けられないって事。


仰るとおり、弄った箇所デフォルトして再入庫が無難かもしれないですね。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 21:52:14.07 ID:rG7RsNh8W
CX-5に乗って12万キロ走った。
この車は心の底から素晴らしいと思っているんだけど、
知り合いに「マツダなんかに乗っているんですか?」とバカにされた。
その知り合いは、BMWの118?かなんかに乗っているんだけどね。

ちなみにその知り合いは臨床検査技師で私は医者なんだけど、
車の格の違いで自分の方が上になったと勘違いしているみたい。
アパートに住んでベンツに乗ってドヤ顔しているようなもんだろうか?
人間って面白いですね。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 21:31:50.01 ID:8UML6W100.net
明日サービスキャンペーン行ってくる
本当に変化あるのかね

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:33:05.19 ID:1MV4/tPza.net
静かになった。ギクシャクも減った感じ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 22:03:28.68 ID:a19c4thf0.net
リモコンスイッチのアンロックを押すと電動格納ミラーが開くはずが、開かないことが時々あります。
こうなったときはドアを開けるときにミラーが開きます。単なる誤作動?それとも理由があるのか?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 08:27:54.05 ID:zAa1JMBi0.net
>>680
後で感想教えて

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 12:26:00.05 ID:+EPeyX6Ep.net
エンジンの付きが良くなって最高になった
買い換える気持ちが吹き飛んだ
エンジンも滑らかに回るしマツダも罪滅ぼしでアフターしっかりやってくれてありがとう

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 15:41:43.31 ID:FBkASIq1a.net
>>682
自分も同じ症状になり点検してもらったところ接点不良だったそうで運転席パワーウィンドウスイッチボックス交換で良化しました

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 16:52:00.67 ID:IjslBFij0.net
>>685
修理費いくらだった?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 17:36:06.92 ID:FBkASIq1a.net
>>686
保証期間内でしたので無料でした
詳しい価格が分からず申し訳ない。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 07:34:16.86 ID:e9+mlP8m0.net
そういえばアクセラかCX-3に1.8D載せるんだってね
1.5Dはデミオだけになるとかってサービスに聞いたよ
マニュアルもそのまま残るらしいという事だったけど
1.8出るならCX-3も捨てがたくなるなぁ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 07:37:34.76 ID:e9+mlP8m0.net
あ、途中で上げてしまったw
で、うちのは26年秋購入なんだけど
今回のリコールからは外れてたよ
20171月MC後のもリコール対象になってるらしいけど
どうも初期型とMC後からだけが対象っぽい?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 08:04:39.73 ID:janyHcmp0.net
>>688
次期CX-3はアクセラベースになって大型化するから1.8になっても加速性能はあまり変わらないと思うぞ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 00:03:32.97 ID:HL06BK1f0.net
システム異常のエラーメッセージ点灯した
サービスキャンペーン後になったんだけど何か関係あるのかな?
特に異常も無さそうなのに

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 07:41:57.97 ID:dZ0J4e590.net
>>691
すぐディラー行くべし

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:16:25.19 ID:+tUxXsAf0.net
ディーラー確か今日から長期休業じゃなかろうか。ディーラーによるのかな。

初期型だけどバキュームポンプの交換だけだった
ターボの点検は中開けて見るワケじゃないのね
外から軸のガタを点検するだけだって
リプロもオイル交換もなし

694 :686 :2018/05/07(月) 11:45:37.69 ID:ROdsFO/La.net
結果バキュームポンプの負圧異常で交換だって。
俺、後期モデルだからプログラム変更やオイルフィルターの対策は済んでるはずだけど。
メンテ怠って無いし、やはりディーゼルエンジンヤバいのかな。
走行五万キロ。
遠方でエンジン故障とか嫌ですよ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 12:33:31.12 ID:lVUUQIAbr.net
>>694
やばいんだろうね。フィルターが原因みたいな書き方だったけど、本質は違うだろとみんな気付いてる。けど手出しできない領域なんだろうね。それが構造的な問題にしろ費用的な問題にしろ。

うちのは7万キロ超えてるけどなんにも異常はない。再来週リコール対応してもらうけど、根本的な解決には至らないからなんだかなぁ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 13:29:35.12 ID:6gw07X6Ir.net
>>688
1.8ならMTアクセラで楽しそう。CX-3は高すぎる。
ベースデミオだからな。お得感ない。。。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 15:44:27.50 ID:u0amVqu6a.net
>>693
昨日点検出したらポンプ交換、タービンチェック、リプロのセットだったわ。
最初期型。
オイル交換はパックでメンテ込みだったけど。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 16:33:01.67 ID:1j5W6r2i0.net
>>693
うちのDではターボは配管いったん外して内視鏡入れて目視点検するって言ってたよ

699 :686 :2018/05/07(月) 18:23:30.51 ID:HL06BK1f0.net
>>695
後期モデルは今回のリコールには該当しないのにバキュームポンプ交換とは、金属粉の問題は恒久的には解決しなかったのかな。
リプロして純正オイルフィルター使ってます。
カムシャフトをダイヤモンドコーティングに変更したけど予想より磨耗してるのか・・・
今後リコールになったりして。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:57:59.39 ID:TKX/jefaa.net
>>699
DLC程度で恒久的対策なんて無理だろ
2代目のこの前の改良で2.2Dは実質別物になりましたって言ってるぐらいだから対策出来なかったんだろ後期もそのうちリコール来るかもね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 16:20:56.38 ID:QV5ucQR80.net
>>691
後期モデルって27年以降モデルのことだよね?
Dのサービスの話では今回のリコール対象だって言ってたよ
リコールから外れてるのは中期と言っていいのか知らんけど
その前の26年度あたりの初期型顔の一部の最終型だけらしいよ

702 :686 :2018/05/09(水) 00:07:15.36 ID:6wc2W80Oa.net
>>701
リコール対象ならハガキきてないよ。
サービス、営業もリコールとは言ってなかったし。
逆にリコール対象ならターボチャージャーも見てもらいたかった
サービスキャンペーンした時にリコールの話も無かった
ホームページ確認したけど27年は該当無しで車体番号も一万台位違う

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 15:35:24.37 ID:l1KyUMQy0.net
今回のリコールはそのままの意味でリコールなんだけど、後期のサービスキャンペーンはマツダ側からしたら、一斉点検の色合いが強いのかも。
ECUの書き換えが作業内容だから、リプロ前のデーターをチェックしてるんだと思う。
サービスキャンペーン自体は30分かからなかったけど、エンジン音は静かになったし、アクセルもツキが良くなったんで満足。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:02:51.52 ID:h++RjEwpM.net
マジでいい加減にしてもらいたい
消費者バカにしてるの?
マツダがヤバイと思って買った意味合いもあるのに酷い仕打ちじゃないの?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:19:47.77 ID:LbHeHRlC0.net
>>704
なにがいいたいの?あほ?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 23:45:36.68 ID:Xbgs9VHg0.net
ヤバいと思ったら買うなよ池沼、って感じ
トヨタからなんでメンテ寺対応が酷くて堪えたとこがあるが、車は悪くはない

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 07:13:33.30 ID:moBq9py/a.net
そんなん言ってたらどのメーカーの車も買えないね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 09:25:03.43 ID:QEPWCgv00.net
>>685
>>687
ありがとう。まだ3年以内なので次の点検でチェックしてもらいます。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 12:43:43.34 ID:JYNx2+200.net
>>704
お前はレス入れる前に心療内科行け

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:12:51.20 ID:SNRrtgOjM.net
>>705
応援の意味でも買ったのに
>>709
何度も何度もリコールとか

いい加減にしろと言ってんだよボケ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:29:48.44 ID:fpRDi6mod.net
???

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 21:40:35.00 ID:p8PFZmEE0.net
>>710
だったら今こそ応援すべきやろww

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 22:45:19.91 ID:w15x4UvE0.net
>>710
車を応援するために買うとかアホだろ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 07:11:06.51 ID:+jok/ji9a.net
何度も何度も?
それホンダのこと言ってんの?
ここCX-5スレですけどw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 05:29:17.27 ID:pd29PxV/0.net
ルームミラー裏の黒箱のせいで
ドライブレコーダー取り付け場所に悩むね

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 11:28:21.22 ID:VywTnUTid.net
助手席側のドアミラー格納出来なくなったぁ!
気持ち程度にしか内側に動いてくれない…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 11:53:59.46 ID:e9vQrWa80.net
>>716
3年以内なら保障修理だよ
延長なら5年

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 21:17:37.44 ID:axqx+NpJ0.net
あーあリコールでD行ってきたけどターボがだめだったみたい
部品が用意されるまで三カ月くらいかかるってさ
今まで警告ランプは点かなかったし自覚症状もないけど、毎日通勤で使うからなんか嫌な気分

719 :686 :2018/05/12(土) 22:39:33.65 ID:/uTXTS1F0.net
>>718
何万キロ走行?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 23:12:04.25 ID:axqx+NpJ0.net
>>719
6万5千キロ手前
来月2回目の車検だけど対策はその後という…

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 23:21:38.28 ID:eoP/Qos30.net
cx-5 後期乗りだけど、サビキャン受けてから燃費が良くなった気がする。
気のせい?

722 :686 :2018/05/13(日) 12:31:25.22 ID:C3AJwp2D0.net
>>720
買い換えタイミングだよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 13:34:22.10 ID:76j9q5Sb0.net
>>722
急で手持ちがないから今回は通すけど、次回までには乗り換えるわ。夏タイヤ新品にしたばかりなだけに惜しい

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 13:43:25.03 ID:67u1wMVg0.net
買い替えにあたって車の下取り査定をしてもらったら、130万だった
2014年式 XD AWD 6万キロちょい 目立つキズや事故歴無し ホワイト

買取店周りもめんどくさいし交渉能力も無いので、妥当な価格なら下取りに出そうと思うんだけど、どーだろうか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 14:53:27.08 ID:hsYHwL3Y0.net
>>713
お金持ちの思考だよな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 14:56:14.17 ID:hsYHwL3Y0.net
>>721
今回のサービスキャンペーン、凄いわ
エンジンのノック音静かになったし
アクセルフィールが特に低速時スムーズになってるしな
燃費は若干だが良くなったな
マツダが出来て何でトヨタホンダはやらないんだろな
Gベクタリングもそろそろ来る

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 15:00:40.44 ID:eX/xMJvld.net
わい25万キロ突破したで
dpf交換はしたけど絶好調や

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 15:05:23.53 ID:HZLgHs+UM.net
>>727
dpf交換いくらかかりました?保証交換?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 15:49:28.42 ID:LCwFepV+a.net
25万キロって凄いねぇ
途中で大きな部品交換や修理は何か有りましたか?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 16:44:07.62 ID:GJ8trXy20.net
DPF交換って30万円くらいかかるんじゃなかったっけ?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 16:47:47.76 ID:nP5Owi/XM.net
>>724
CX8 L AWD乗換で、201403登録の同グレード、同色で査定156、最終167だった。
値引き総額は19

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 16:48:46.76 ID:nP5Owi/XM.net
>>731
正規ディーラーでの購入

733 :686 :2018/05/13(日) 18:02:50.58 ID:bz4YspVBa.net
バキュームポンプ交換終了。
後期モデルはリコール対象では無いがオイル切粉の問題が少しづつ出てきてるので、走行距離が伸びてきた時期にリコールになる可能性大だって。
サービスキャンペーンの時にエラーメッセージ点灯でコッソリ対策して死亡する前に点検と交換してるみたいな話っぷり。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 18:12:37.78 ID:67u1wMVg0.net
>>731
すごい額ですねー、うらやましい
私は別メーカーの車種に乗り換えるんですけど、それにしても差が大きすぎるな

買取店でも合わせて価格を出してもらい、比較して検討する事にします

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 19:44:43.21 ID:d7TfSL2B0.net
>>725
まぁ、誰かの握手権や選挙みたいに借金する人もいるので金持ちばかりではないかも。
私も稼ぎはよくないですが25年間マツダに投資してますの。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 19:50:19.57 ID:nP5Owi/XM.net
>>734
後出しですみませんがこちらMPV、CX5と同販売店で3台目というのが考慮された結果かも。
ちなみにCX5走行距離は5万弱でした

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 08:56:36.62 ID:B6WOqm/np.net
>>726
Gベクタリングもサービス提供?!
後期のハードは対応可能とは言われてたけど、、。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 09:00:10.71 ID:B6WOqm/np.net
後期、昨日初車検でサービスキャンペーン受けて来た。
まだ、あまり距離乗れてないけどガラガラ音の低減はハッキリ体感出来るな。
40キロ位で走ってるとガラガラ聞こえてたけど消えた印象だよ。

加速も気持ちよくなったような。
リコールとか色々あるけどこう言う対応混ぜてくれるなら全然許せるな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 13:48:40.89 ID:IAu5s33w0.net
2013年式に5年乗ったが、今週末8が納車される。
今日、最後の洗車してやった。
今まで世話になった!お前らもありがとう

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 14:03:33.58 ID:NO7PpM0Pa.net
>>739
おめでとう。ちなみに下取りはどこにだした??
まあ俺は後期が今年車検だけど、まだまだ乗るつもりだから関係ないが。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 14:10:47.92 ID:0vbDRCuMM.net
>>739
おめ!
似たようなタイミングだね。
2014年式に4年と数カ月乗ったが、今週末納車だ。天気が下り坂なのだが、まあ仕方ないね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 16:40:45.59 ID:5igpPcaE0.net
エンジン交換きたー
保証内だってさ

定期点検ちょい後から警告でるようになったから、何かやらかしたのかな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 17:39:44.52 ID:IAu5s33w0.net
>>740
ディーラーに出した。
何軒か見積もりとったけど一番高くて145万。
XD AWD 50,000キロね。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 19:53:27.08 ID:zcwpVmqyM.net
新しいエンジンに交換してくれないかなぁ〜

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 21:26:48.84 ID:R0fvsy+za.net
エンジン交換は良いが旅行中や大切な用事の時に車が死ぬと困るな。
早めにリコール点検したほうが良さそう。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 21:49:49.76 ID:5igpPcaE0.net
4月末に点検出したのに今日エンジン油圧異常って
まあ6年10万キロオーバーでエンジン交換はおいしいかも

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/15(火) 01:26:35.58 ID:2eSUT0P00.net
どうせなら新型エンジンに交換してほしい、てちょと思ったら

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/20(日) 10:21:18.51 ID:Qm32aruGr.net
今日初期型のリコールしてくる

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 01:41:30.62 ID:gKo0w02ja.net
オマエ、遅い上にヘタクソやなw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 18:57:21.79 ID:MU+2KFRD0.net
ドアミラーこすっちまって、塗装に出そうかと思ってたけど
ドアミラーカバーをディーラーで部品取り寄せて替えたほうが安いのかな?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 19:18:24.13 ID:77QbVqCA0.net
カバー2000円くらいだから買った方がやすいかもね

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 19:23:02.55 ID:6Idb4Yc+0.net
ドアミラーにもセンサーつけて自動で畳まれる機構にしたら面白いかもしれん

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 12:49:16.06 ID:a/V27AOS0.net
ターボ交換になったわ
しかもディーラーの対応能力的に結構先になるらしい
乗りつぶすつもりだからちょくちょくと部品が新しくなるのはいいけど
前回応対してくれた担当者の対応が悪いと伝えたら
洗車+車内清掃してくれてあったわ
まるでクレーマーだ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 18:36:06.30 ID:7dWls7qX0.net
クレーマーとは非がないのにあたかも非があるようかの如くイチャモンつける行為である。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 21:53:20.20 ID:nZ7QdzcU0.net
早く俺のcx-5帰ってこい
代車のデミオはもう飽きた

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 07:53:22.76 ID:/nkmZ1/xk
初期型、バキュームポンプの交換だけ。オイルはいつも7500km。ブレーキペダルの感触がちょっと変わったかな?(プラシボレベル)、OD85000km、まあ普通の車ということか。尚、代車はいつも軽。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 15:55:58.56 ID:NujDIpOmM.net
後期型肘掛の爪折れました。
ちょくちょく同じ不具合あるそうで保証内対応。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 16:51:58.49 ID:yj1fg3xOM.net
保証切れても爪だけ安く交換できるよ
もう3回くらい交換したわ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 17:08:48.24 ID:LFH/iccOM.net
>>758
料金いくらぐらいでした?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 18:16:27.06 ID:yj1fg3xOM.net
部品代は千円以下だけど工賃がかかるね
それでも3000円とかだけど
蓋全体の交換の場合は一万円とかした気がする

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 01:20:18.01 ID:TZPkZuiy0.net
爪は折れてないけどギシギシ音がうるさい。
マツダ品質だよ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 07:57:56.40 ID:xnmnkZsOr.net
>>761
爪側と受け側にクレポリメイト等を塗布すると少し改善されますよ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 14:10:05.36 ID:SroW6pmU0.net
ターボ交換1週間とかなげえぇ
デミオ生活を楽しもう

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 15:26:42.65 ID:K22yMHlK0.net
車検で俺もデミオディーゼル1週間借りたけど、加速と燃費はいいね
エンジン近いからか始動音がCX-5より気になるところ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 15:59:25.25 ID:o3M7jkHS0.net
ターボ交換で部品入荷が今月末だって。1ヶ月デミオ生活決定。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 16:56:05.04 ID:Aj5MSXaB0.net
俺もターボ車交換だけどまだ入荷の連絡こない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 19:10:09.74 ID:88WND7lO0.net
>>764
いいな。
車検ででてくるのガソリンのデミオだわ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 19:12:00.23 ID:7SV6Ox390.net
俺なんてファミリアバンだったぞ
ファミリアバンで出社して会社のADバンで仕事して頭おかしくなりそうになったわ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 20:48:29.07 ID:NQfrtPyI0.net
そういうの気にする層がやっぱりマツダユーザーだよな。マツダ党は走り屋でなくても走り好き。そこ大事

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/03(日) 22:09:13.96 ID:f4omNFau0.net
うちのDは「予定日を7月にしてくれたら1週間CX-3を代車で出せます」ってさ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/03(日) 22:25:15.88 ID:SKeFdq+T0.net
ターボチャージャー交換の人多いんだね。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/03(日) 23:51:45.24 ID:ybnKMnm50.net
初回車検の値段確定した
エアエレメント
エアコンフィルター
リアブレーキパッド交換
108000円なり。
なんでリアブレーキパッドなんだべね。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 11:18:38.72 ID:4Dt1/hkp0.net
俺もブレーキパッドはまずリアからだった。でも3年でって早くない?
エアクリエレメントとエアコンフィルターの交換は簡単だから俺は自分でやってる

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 12:12:56.00 ID:zmHryuTpr.net
7.5万キロ走ってもまだブレーキパッド交換してない

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 12:26:15.96 ID:bXoFPheRp.net
リアブレーキは、ある部品が固着してしまいブレーキを引きずってるから
初代cx-5 では良くある事例

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 14:53:52.79 ID:aXinwg2Sa.net
6.5万キロだけど今月の車検でリヤのパッド交換だわ
みんなまちまちね

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 19:54:46.74 ID:49MGyXBja.net
最初期10万キロ弱だけどブレーキパッド交換まだだわ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 20:53:10.81 ID:xx3XPeRx0.net
サブコンつけたまま、リコールにディーラー入庫しても大丈夫かな?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 21:10:33.92 ID:GkyFSebj0.net
保証切られそう

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 09:33:14.83 ID:QbB49Izza.net
初期型約10万キロ、今回のリコールついでに初めてバッテリーとリアのブレーキパッド交換予定
今回のリコールでターボ交換になったら逆に嬉しいパターンなのか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 09:40:07.10 ID:QbB49Izza.net
>>753
うちのデラではターボ交換が意外と多いみたい
発注しても納期が9月以降って言ってた

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 12:14:52.26 ID:mfNc/BFtr.net
>>780
本来の性能にタダで戻るのが嬉しいと思うならいいんじゃね

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 12:48:56.29 ID:eaHyPQG0a.net
>>775 私は そのせいでブレーキローター交換になった 改善されてないの?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 09:16:02.99 ID:Zu5v63SjY
ターボ交換にならない車は何が違う?
乗り方、エンジン補器の組立精度、オイル、オイル交換
たまたま交換の一歩手前。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 12:40:09.63 ID:sbfn7RYep0606.net
>>775
あるあるですな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 15:13:01.79 ID:aBklbujqa0606.net
>>775
うちも2年前交換したわ
ディスクが傷だらけになった

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 15:32:12.03 ID:lIUbsAukp0606.net
>>775
そうなんだ
勉強なるわあ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 19:46:14.31 ID:ogWxqZqfa.net
中古で前期XD購入しました!
今のところ順調!

収納が少ないのでドリンクホルダー後付けしたいのですが、良いやつありませんか?
昔使用してたやつはレバーが干渉してしまう…

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:05:28.08 ID:9eta6L2Rx
こう見てくると、CX-5は整備管理についてまあ普通の車。
普通ながら、燃費が良く、トルクが結構有るいい車というこか?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 22:35:11.73 ID:WG7LMZsIa.net
前期中古とはチャレンジャーだな
リコール、サービスキャンペーンの実施は確実にしとけよ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 09:06:15.89 ID:cqJ4QCVE0.net
サンシェードがどんどん入り込んでいくので初めて気が付きました。
フロントガラス室内の上側って内張のすき間が5mmくらい空いているのですね。
それともウチだけ?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 15:46:26.25 ID:10gXU6ye0.net
ドライブレコーダーの配線とか、天井内張りへは押し込んで隠すのが普通だし、
どの車でも隙間空いてるんじゃねーのかな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 17:46:04.83 ID:ue3ZDM2S0.net
>>791
安心しろ。うちのも開いてる。
ドラレコを自分で付けたけど、コレのおかげで配線を見えないように天井内張に隠すのが楽に出来た。
最近の国産車はそんなもん。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 23:38:35.76 ID:cqJ4QCVE0.net
>>792
>>793
ありがとう。安心しました。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 14:32:06.41 ID:zmP34PU9H.net
初期型でタービン交換にならなかった人ここにいる?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 19:44:41.20 ID:3bMB2m380.net
>>795
自分がそう。
87,000q走行。
さすがにエンジン音は少し大きくなったけど、燃費は落ちてないし、快調そのもの。
因みに、平均車速44q/h。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 19:46:37.02 ID:3bMB2m380.net
でも、交換して貰った人がちょっと羨ましい。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 19:58:12.16 ID:cIFGjOcM0.net
>>795
交換ならなかったよ。あの説明だと純正のオイルフィルター使ってれば問題ないはずだから、実際交換になる人はかなり少ないのでは?あれが真の理由とは思えないけど

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 21:22:08.87 ID:T5Rk+tpQ0.net
うちのDの説明だと、当初は多くても2〜3割程度だと思ったら
2台に1台は交換しないとまずい状態だった、と

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 21:47:36.94 ID:UxOiYKvQ0.net
>>795
おれも無しだった。
特に問題無いし。
@9万5千キロ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 21:50:15.68 ID:cIFGjOcM0.net
>>799
え、そんなにいるの?
だとしたら真の原因には対処できてねーじゃん。
やっぱり数年おきにリコールになるんだなぁ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 22:20:02.70 ID:T5Rk+tpQ0.net
>>801
原因としてはタービンのクオリティらしいよ
韓国製で作りが甘くて、でも対策品も韓国製だと

Dによって検査方法も違うみたいなこと書いてあったから
こっちのDなら交換だけど、あっちのDではスルー…ってのもあるかもね

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 08:48:55.29 ID:be65CPZ70.net
平成25年式の2.2XDLパッケージ買いました。
これって前期・後期どっちですか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 10:26:57.91 ID:+u4vfglw0.net
>>803
2015に完全な後期モデルになったから、平成25年式(2013年式)は形式上は前期。
ただ、中期モデルと呼ばれる(2013年10月〜2014年12月)もある。
前期はATがゲート式、中期以降ストレート式に変更された。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 10:28:26.57 ID:C/ubaqsda.net
初期型95000キロまーたDPF間隔100キロ周期に戻ってきた
また今度ディーラーで燃料噴射学習してもらってディーゼルワン1リットル缶二回に分けて入れてみるか

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 11:20:09.42 ID:be65CPZ70.net
>>804
ありがとうございました。
ディーラー中古なのでリコールとかはしてあると思うのですが
何か注意点とかありますか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 11:48:39.13 ID:+u4vfglw0.net
>>806
ディーラなら大丈夫だと思うけど、一応リコールの件は対応済みであることを確認しておく。
あとは、オイル交換は5000キロ前後を守るぐらい。

808 :787 :2018/06/11(月) 12:37:54.03 ID:Cr/8SwYdM.net
2012年式で距離40000ちょい。タービン交換にならなかったのは良いのか悪いのか…

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 13:09:22.77 ID:AuTJYorCd.net
>>803
前期か中期

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 14:50:54.37 ID:MIJ8zGORd.net
前期4万キロ時点でタービン故障。純正フィルター使用で改造等一切してなかった

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 18:15:06.20 ID:eybifjR3u
>>808
多分良いと思う。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 22:23:59.02 ID:koksqwTn0.net
>>810
オイル交換はどれぐらいのスパンでしてた?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 22:43:52.32 ID:be65CPZ70.net
>>807
>>809
ありがとうございます。
確認したところ、リコール対応済みでした。
豆にオイル交換して長く乗るつもりです。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 07:58:32.71 ID:dGLx469VM.net
>>805
ぜひデーゼルワンの感想書き込んでくれ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 08:29:37.34 ID:GVuFd3GlR
何となくボワーっとした感じだと、タービン交換にならない車は、距離いっても大丈夫。交換になる車は早い段階で交換、二回・三回目、エンジン交換も有りそう。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 12:23:40.94 ID:hAEohHZpa.net
>>812
キロ数で交換してなくて半年毎に交換してました。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 12:29:08.94 ID:fuLQMGx0r.net
>>816
ちゃんと交換してても故障するなら一体あの対策はなんなんだ?また故障するってことか?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 12:37:43.67 ID:iYwx+iix0.net
根本的に対策になってないんだろ
後期モデルもそのうちリコールになるさ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 18:43:43.18 ID:DxRiMpWP0.net
2014年式XD(中期?)だが、1250rpmくらいでヴォ〜ンって共振したような音がエンジンからするようになった
1回ディーラーに見てもらったが直らず
こんなもん?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 10:33:49.68 ID:/8tmH3H70.net
>>819
前にネットで見た話だけど、ボンネット開けて吸気口の固定ネジを軽く増し締めしたら治ったって話を読んだ記憶がある。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 11:56:40.69 ID:KufKC+240.net
吸気口の先端がバンパー上部のカバーを共振させて出る音だね
増し締めじゃなくてワッシャーをかませて吸気口を浮かすんだよ
結構前だったがディーラーってメーカーに情報上げないんだな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 13:33:46.65 ID:5mUfWZHzH.net
>>821
情報ありがとう
見てみる

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 00:29:02.59 ID:WPj8R2GM0.net
2014年XDかいました。
何かつけたほうがよいディーラーオプションありますか?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 04:12:44.44 ID:h6EQxZpJ0.net
>>823
ついてなければパドルシフト
シフトレバーを倒してマニュアルモードでの操作というより
Dレンジのままパドル操作でのダイレクトモードでは
下り坂や雪道等で素早く安全にシフトダウンできる
加速時もアクセルを必要以上に踏まなくてもパドルでキックダウン(シフトダウン)できる
ただ、シフトダウンしてからのフルスロットルで自動シフトしないのが欠点
レッドゾーンに入ってもすぐにシフトアップしないので注意(手動操作が必要)

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 05:41:21.22 ID:P5Fwn7ui0.net
ディーゼルでフルスロットルってw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 06:49:24.09 ID:DHvq5PWZa.net
マニュアルモード使っておいて自動でシフトアップしないのが欠点とか何アホな事言ってんだか

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 07:17:06.47 ID:h6EQxZpJ0.net
>>826
パドルつけてないと理解できないと思いますが
Dレンジからのダイレクトモードの話ですよ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 08:14:06.68 ID:iTUJmLe4M.net
チャーリーズエンジェルフルスロットル

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 08:41:01.34 ID:GSkoS2aKY
自動シフトアップしないのは利点だね。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 09:27:37.50 ID:Cz4+int/d.net
ぶっ込んでくんでフルスロットルでヨロシク

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 09:47:09.28 ID:tOClFQ+rF.net
パンクしたし16インチにかえてみようかな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 13:09:07.94 ID:I/cUMZaPd.net
>>831
オールテレイン?

俺も今のタイヤ限界きてるから次16にしようか悩む
走っててヨレる感じするならやめようと思うけど

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 14:17:16.03 ID:r84bnOV90.net
空気圧ちょっと高め(10〜15%)ぐらいならタイヤにもよるだろうけどヨレは少ないと思うよ。
走る場所と、個人的な感覚は人それぞれだから難しいが。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 15:03:05.42 ID:qrQJdp7zd.net
>>832
そうロードノイズがちょっときになるけど

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 20:46:16.13 ID:h6EQxZpJ0.net
CX-5では標準装備じゃないからパドルシフトをつけてないオーナーが圧倒的に多いので
こういうのを読んでみるとパドルシフトの活用法、利便性の良さがわかると思うし
なによりマツダが掲げる「走る歓び」がより体感できるのではないかな
https://oyaji-666.com/cx-5-paddle-shift/

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 21:01:17.02 ID:2IcweOVOM.net
ディーゼルでフルスロットルがなんで嗤われたのかはわかってないのかな
ディーゼルには基本的に出力制御用のスロットルバルブは、無いぞ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 22:48:39.44 ID:h6EQxZpJ0.net
>>836
そういうことなんですね、勉強になりました。ありがとうございました。
では、ディーゼルでフルスロットル改め、アクセル全開、べた踏みに訂正します。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 08:15:21.61 ID:aTd0mU450.net
>>837
辞書にフルスロットルはアクセル全開と同義とあるから
必ずしも間違いとは言えない
まぁ、細かい事でマウント取りたがるネットじゃ使わない方がいいけど

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 15:51:25.94 ID:O21ni1yS0.net
そういえば、XDでまだアクセル全開、べた踏み状態にしたことが無いな。
トルクあるから、高速の合流とかも普通に出来るから楽だよね。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 19:09:23.45 ID:OkjUKNecx.net
雨の日に停止状態からベタ踏みしたら、数秒空転したわ。トラクションコントロールってそんなもん?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 23:16:30.39 ID:lZkzhCSq0.net
マツダコネクトのナビっ手中古の場合どうなるの?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 10:21:20.60 ID:Bqx2hHFE0.net
>>841
なにがどうなの?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 14:12:20.64 ID:58Kwbbrma.net
>>842
更新は前のオーナーじゃなくてもできるの?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 16:39:11.78 ID:Bqx2hHFE0.net
>>843
できるっしょ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 17:29:36.78 ID:upjnT/wyM.net
>>840
単位あってる?
せいぜい100mSecでしょ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 20:45:35.93 ID:emK0oHQX0.net
XDを中古車で買おうと思うんだけど、通勤片道20kmなら煤は大丈夫?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 21:28:49.84 ID:A7CLEyac0.net
片道15km、平均時速30km/hの通勤、週末の遊びを入れて1000km/月ぐらいしか走らない生活を四年やってるけど問題ナッシング

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 21:32:51.63 ID:YMsbkncW0.net
距離はあまり問題じゃなくて
ちゃんと加速して吸気側の煤を吹き飛ばすことが重要

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 22:00:28.09 ID:Goh3Qz20d.net
>>846
遠出は年に一回あるかないか。
通勤片道10km、四割は渋滞路で六年目だが大丈夫。
あ、帰りの渋滞はほぼなしね。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 23:32:51.49 ID:zZCpMnCZ0.net
飛ばそうがゆっくり走ろうか煤は溜まります

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 23:45:06.02 ID:lLf0zLNm0.net
なんせ、ディーゼルですからね

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 11:34:10.34 ID:zkeTdlb50.net
>>848
それ、ディーゼルでは逆効果。
ディーゼルに限らずエンジンから煤が出る理由は燃焼が追いつかないから。
煤が出るタイミングはエンジンが冷えてる時、急発進や急加速、メーカの定める最大トルク値を大幅に上回る回転数に回したとき。

燃費が伸びて煤も少ない効率の良い運転は、最大トルク値辺りでエンジンを回すこと。特にディーゼルは淡々と走る方が効率が良い。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 12:21:40.99 ID:4PbR/KuaM.net
>>852
ディーラーのセールスは、たまに急加速してやると良いって言ってたぞ
↓でも勧めてる
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/12720271/

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 12:53:02.66 ID:zkeTdlb50.net
>>853
急加速はおすすめしない煤は飛ぶかもしれないがブローバイガスの問題が出る。
おすすめはしないが、もしやりたいならジワジワ回転数を上げること。
どんなエンジンにも言えることだけど、メーカーは最大トルク値の辺りが最大効率になるように設計されてる。それを大幅に上回れば煤とブローバイが出る。
問題なのは煤だけなら少し回せば吹き飛んでしまうが、よくマツダのディーゼルで言われる「煤がこびりついて塊になってる」なんて言うのは、ブローバイに煤が混ざってそれが高温で焼き固められるのが原因。
マツダに限らずディーゼルは高回転になるとブローバイと煤が多く出るからそれに注意しないと駄目。
日常なら2000回転辺りで30分程度走ればいい。通勤などで普段は短時間しか走れない人でも週末とかに30分程度走って、オイル交換時期を守ればコンディションは維持出来る。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 14:32:12.40 ID:ryhvuWzxa.net
バッテリーは何万キロぐらいで交換した??ISTOPは使わない。、

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 15:55:58.89 ID:AxFIAsWiZ
istop積極的に使ってるけど、いっこうにバッテリーがへたる気配が無い、オド90000km弱。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 16:16:44.20 ID:+RfStzasr.net
i-stop使って7万キロ
交換が必要なほど劣化してた訳じゃないけど
どうせ20万キロも乗らないし早めに交換した

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 17:37:04.83 ID:3wziATgd0.net
>>854
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%82%B9%E5%AF%BE%E7%AD%96%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%81%AE%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%A0%B1/
自動車評論家も言ってるし
たまには高速で、はしゃいだほうがいい

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 18:43:42.15 ID:UXtHd+L1p.net
>>846
煤なんて気にしなくていいよ
それよりも中古で買うならディーラーで買った方がいいよ
もっと言えば安いんだからKF買っちゃいなよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 05:43:49.00 ID:SKMA6+Ju0.net
>>859
何でディーラー?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 11:47:05.92 ID:5YZRbRg+0.net
>>860
847ではないがディーラを薦めるかな。
最近の車はECUをチェックして異常が出てないことを確認してる。街の中古車販売店でもある程度は確認してるけど、専用端末使うメーカーとは違う。
XDに関しては年一回の燃料噴射量調整をするのと、オイル交換も5000キロごとしていることを確認できる車体のほうが安心。
あと、ディーラーならリコールやサービスキャンペーン済み。
何よりも、今までディーラーで点検してきた車体ならディーラー側がエンジンを含めて車自体を保証する。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 12:14:17.93 ID:m1UTOIzaM.net
ディーラー中古以外を探す方が大変なんだが

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 18:02:55.38 ID:iKc2H8Ysd.net
ディーラーの中古車が全てディーラーで下取りした車だと思うのは大間違い。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 00:31:02.67 ID:CjpqNt6r0.net
>>863
ディーラーで売る以上、下取りが別店舗だろうが品質保証を付けないと売れない。
そのために念入りな点検整備をする。
ディーラーでも、自社で売れないレベルの品質の物は中古車市場に流す。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 17:58:16.29 ID:Zn4I+If+p.net
てか、ディーラー中古のメリットも分からない奴がいる事に驚くよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 23:39:41.75 ID:0QfwlqJZ0.net
距離乗ってる人はATFて交換してる?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 00:04:55.73 ID:2b8BhTEsM.net
>>866
とりあえず65000キロくらいで換えときました。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 06:00:41.99 ID:yco0t50m0.net
2016年式XDプロアクティブ4WDを1年前に買った。
ディーラー中古の方が50万ぐらい高かったので、街の中古店で買った。
リコールが出てたのに対策されたなかったから、それを自分でディーラーに
持ち込む必要があったこと以外、特に問題は出ていない。
保証代として考えて、20万ぐらいの差ならディーラー中古にしたかも知れないが
50万はあまりにも大きかった。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 08:09:31.18 ID:8VTzaJwGM.net
マツダスパイラルから外れた車なんて怖くて乗れん

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 10:23:35.67 ID:hrjhYAYB0.net
タイヤ交換時期なんで後期19インチから
16インチ+38のグッドリッチ 235/70/16ATに変えようかと思うんですが、ハミタイ大丈夫かわかる方おられますかー?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 10:38:08.95 ID:r2B1YYXMd.net
参考になるかわかりませんが同じ構成で+42は問題ないですよ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 10:39:48.92 ID:r2B1YYXMd.net
7.0Jです

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 11:27:21.17 ID:b/rxrIwPp.net
>>868
50万円差は凄いね
いくらだったの?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:57:49.30 ID:yco0t50m0.net
210万と260万。
どちらも走行距離は1万km台半ばで装備にほとんど差はなかった。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:05:42.57 ID:cHfDHU86d.net
もっと16インチATの良さをわかって欲しい
https://i.imgur.com/QuMPuFV.jpg

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:14:14.70 ID:O/Svj/+OM.net
>>875
だ、ださ(笑)

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:21:55.68 ID:OC5jNVmZr.net
>>875
俺はアリだと思うよ
このタイヤ入れると、他も色々いじりたくなっちゃうね

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:53:17.07 ID:O/Svj/+OM.net
単体で見ると車もタイヤもカッコイい。
でもその組み合わせはねーわ(笑)
都会的な車にオフロードなタイヤだからな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 13:39:28.39 ID:b9Faecww0.net
SUVをアウトドア系と思うか都会的と思うかで違ってきそうだね
自分は前者だけど

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 15:21:18.37 ID:9+4Mj5jp0.net
>>875
このホイールいいですね!
タイヤ235でko2ハミタイなしですか?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 17:02:08.43 ID:RxswFVRd0.net
>>875
糞だせーな
それやりたいなら他の車にすりゃいいのに

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 01:40:05.52 ID:6Y4UE80Ja.net
タイヤは好きだけどホイルが嫌だ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:05:51.52 ID:VY3jnVpOM.net
2015/3登録 後期2.2D
サービスプログラム後の長距離走行は燃費が5-10%はよくなってた
長野東京 中央道往復
オートクルーズ 90-100km/h
エアコン 常時on
で、20-21km/l

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:18:39.93 ID:BUfMAQrFr.net
>>883
それ二駆?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 13:44:29.72 ID:xfmbQ+Tva.net
インジェクター交換になった人いる?
こちら中期XD-Lの2駆、走行6.5万キロ。
症状としてはDPF再生距離が120〜150キロ。
よく壊れるのかな?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:54:13.49 ID:U18nzUXd0.net
サブコン付けてたとか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:47:43.83 ID:wBRIdLbya.net
完全なるどノーマルだったよ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 18:27:16.97 ID:i+RFdCWpj
燃料かな?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:24:41.00 ID:c0lUgv+l0.net
>>795
亀ですまんが
先月交換した

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 00:39:42.62 ID:Ap5VOAeq0.net
>>885
普段からストップアンドゴーの頻度多い生活圏走ってません?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 01:00:45.30 ID:1NLTMXLn0.net
>>885
ストップ&ゴーが多かったり、山間部みたいな峠道走ってると短くなるよ。
うちも短距離繰り返してるときは180キロ弱の時があったけど、高速で数百キロ走ったらそれ以降200キロ以上に戻った。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:38:54.69 ID:vogoQ6uj0.net
俺の中期もここのところ150キロくらいで再生始まるようになっちゃった
走り方は変わりなく春頃までは300弱だったのに、、、
これって噴射ポンプがいかれたってことなの?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:32:04.69 ID:PdH1GiSUM.net
>>892
試しに3千回転で20分くらい走ってみ?
これやると俺のはDPFの間隔が伸びるよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 11:16:53.87 ID:E78mOo8g0.net
>>892
燃料ポンプがいかれたらDPF燃焼だけで無く、トルクも落ちるしエンジン音が明らかに変わる。
気になるならディーラーで見て貰うことおすすめするけど、ディーラーでやることはDPFの強制燃焼とインジェクターの燃料噴射タイミング調整かな。

>>893見たいな走り方すると治ること多いよ。もしくは高速、バイパスで長距離走る。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:33:02.87 ID:llmGFYqTp.net
唐突にすみません
19インチと17インチではやはり19インチの方が
乗り心地悪いですかね?
今日タイヤがパンクして今が17インチなのですが
19インチのセットをヤフオクで買おうか
迷ってます。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:30:07.54 ID:0v0xAs7hr.net
>>895
19のが乗り心地は悪いと感じると思う。けど、すぐに慣れるししっかり感でるしカッコいいから、いけるならいってよし!

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:08:01.36 ID:llmGFYqTp.net
>>896
ありがとうございます、
検討してみます。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 12:04:36.93 ID:4gw/u5Rjd0707.net
フロントタイヤだけ空気の減りが早いんだけどこんなもんなの?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 12:43:00.52 ID:s0ZYJ4paM0707.net
1フロントが重いから
2バルブが弱ってる
3誰かの嫌がらせ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 16:36:04.09 ID:VfwNqOJu00707.net
CX-5の中古を探してはや一年
値段は下がらないまま時間が過ぎていく

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:52:09.96 ID:1SwNN5K600707.net
>>900
俺は探し始めて1週間で契約したぞ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 19:54:20.06 ID:q/RpcG7r00707.net
>>900
本気で買う気がなくて変える必要がないだけ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 19:59:44.93 ID:ZHzBKooZd0707.net
俺なんて車屋に予算伝えてこんなのどう?ってlineの写真だけで決めたわ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 09:20:33.33 ID:Tbmy2rwr0.net
あまり値下げ値下げせんよね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 10:56:20.55 ID:STNlQX900.net
>>892
ディーラーに相談してDPFの強制燃焼やってもらうといいよ
それでも回復しない場合はインジェクター交換になるみたい

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 13:07:41.66 ID:eCVwdIxkM.net
足まわり交換した人で、リヤショック下部のナットは外れたけどボルト側がサビで固着していて外れなかったなんて人いますか?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 14:02:47.34 ID:2H7Z+zD8a.net
>>906
錆てたけど回して交換したよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 15:14:15.68 ID:Qmn3QqrDM.net
5-56でどや

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 05:40:56.48 ID:ReMknjPD0.net
初期型バッテリー交換 ¥38000

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 07:18:36.36 ID:mS54ip4Zr.net
自分でやれば半額だな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 07:31:21.37 ID:T1V6foVzr.net
てかISTOPの学習があるから、うちでやってくれとディーラーで言われたけど、そもそもISTOP使ってない場合学習しないでも、いいのかな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 10:28:04.01 ID:uv0m+g2y0.net
バッテリーを通販で買う。2万以下。
それをDに持ち込んで作業してもらうと工賃4000円くらいかな。
古いバッテリーは何も言わなきゃDが処分するだろうが
持ち帰ると言ってその足で廃品業者に持ってけば買ってもらえる。1000円くらいにはなるのでは。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 10:56:54.82 ID:5emfLJ8A0.net
>>912
交換時ディラーでアイドリングSトップ使わないので普通のバッテリーにしてもらえないかな
その方が安いし

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 11:10:19.40 ID:byAnLBgr0.net
i-Stop用の発電、充電制御だから
普通のバッテリーでは寿命が縮まると思うよ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 12:36:41.85 ID:5emfLJ8A0.net
>>914
そうなんだ  通販でかうか

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 13:22:21.58 ID:/raDMPwJd.net
ボッシュにしとけ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 18:25:57.39 ID:037sCJAOx
istopの積算時間、9万キロで約115時間。ちょい調べで燃料消費量1時間辺りだいたい1g。115*128円=14,720円。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:09:24.44 ID:YlAfef8H0.net
デルコは?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:17:41.51 ID:iw9lwVCgM.net
>>907
やはり錆びてましたか…
ディーラーはそんな事例聞いたこともないって言ってたんですけどね。

うちの車は後期でまだ最初の車検前の個体なのですが、左リヤは某ショップ外せなかったようで、現在ディーラーに何とかしてもらってるところです…

920 :905 :2018/07/09(月) 23:18:39.51 ID:iw9lwVCgM.net
ちなみに、ナットは外せたけど、中のロッド?がいくらひっぱたいても何しても抜けないらしいです。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 00:40:41.67 ID:cPJ+3kmL0.net
やっとタービン交換終わって1ヶ月のデミオ生活も終わった思ったら、なんかやらかしたらしくエアコンが効かなくなっててまた入院で再度デミオ生活。もうデミオでもいいかなと思ったりして。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 11:41:16.60 ID:ssC2xbiD0.net
タービン交換で1ヶ月も入院するの?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 20:19:45.21 ID:2ScNW4aSd.net
うちはタービン交換で部品取り寄せてだいたい1週間ちょっとだったな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 06:57:11.62 ID:34RlTKLq0.net
インマニ清掃を例の大阪の所に見積もり依頼したら8万円強
で、雑談ついでにディーラーで聞いたら3万円ちょいでやってくれるんだって

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 08:20:57.24 ID:JHjmPft+0.net
タービン交換、7月くらいには交換と言われてたけどまだ連絡こない

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 08:35:55.16 ID:R4npndjJ0.net
>>924
ディラーでやってくれるの?
効果あるんだろうか?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 09:21:20.44 ID:Rcn4S+WQ0.net
ムリムリ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 09:35:11.34 ID:34RlTKLq0.net
検索でもディーラーでインマニ周りの清掃って出てこなかったからそんな面倒なことはディーラーでしないのだと勝手に思ってたけど俺のディーラーだけでも過去数例したことあるってたよ
清掃とガスケット交換だけなら3万円ちょいでEGRシャッターが清掃困難で交換になってもプラス2.5万円くらい
交換になってもミナトよりは遥かに安いぜ。おまけにミナトは日帰りだと工数は同じはずなのにプラス1万って言われたし

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 14:50:10.19 ID:E2AweQDG0.net
タービン交換決まったけど1.5ヶ月待ちだって
7月入ってからブースト圧低くなったし交換まで持つかな?w

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 00:54:45.81 ID:Sv5zf/b10.net
タービン交換はエンジン下ろすからディーラーの整備場性能によっては
数週間待ちで行けたり2ヶ月待ったりするらしいよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 01:09:59.67 ID:Dz3dzxJbp.net
>>928
俺は10万取られたよ
インタークーラーの清掃込みで
それでも、インテーク周りだけで、バルブまではムリ
特殊な溶剤につけて、一日寝かして
四日間代車で過ごしたけど
ただ、それ以降すこぶる調子が良くて
アクセルの付きもビンビン
しかし、2万キロたった今は下降気味
DPFの間隔も、170キロから240キロに伸びたけど今は200キロに戻った

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 03:37:51.58 ID:84/AnIyR0.net
バンパー交換っていくらくらいかな?
新品売ってりゃ自分でやるんだけど…

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 07:38:47.37 ID:br6edKIWq
>>932
参考になるかどうか分からんが、2年前の4月に接触事故のため後方バンパーの交換見積もりをしてもらったディーラーの見積書では、未塗装のリアバンパー代は30,240円になってるな。
ちなみに塗装工賃は103,825円。
結局、キズはそのまま放置してるけどね。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 07:40:42.52 ID:ar45Vdvpr.net
塗装費込みで8万くらいだったような

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 07:48:14.12 ID:Q2GjywyJ0.net
去年リアバンパー交換したけど近所の板金屋さんで塗装込み5万だった
塗装済みバンパーは同じ色でも経年変化した自車との色ずれあるんじゃないかな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 09:14:13.88 ID:8GtuAsiy0.net
新車で買って6年目走行6万キロ ke2fw
パックでメンテ5年、その後の1年点検もディーラーで行う

5月に冷却水漏れでパイプガスケットホース交換
工賃3万、部品代8千円
営業さんとはボチボチ信頼関係あるので、話をすると部品代のみでOK

すると次は先週、エンジンシステム点検が点灯
直ぐにディーラーに持っていくと、マフラーの煤でo2センサー取替えとのこと
昨夜、部品が届いたと留守電に連絡を貰う、まだ話はしていませんが先日の見積もりには部品代2万円、工賃1万円とのこと
ディーラーが開店したら連絡する予定でしたが、今朝方、dpf内にpmが堆積しています!との表示
あと1時間でディーラーが開店して、とりあえず電話する予定ですが、ストレス半端ないわ

今後の流れも含めて、少しでも参考になればと思います
あー胃が痛い
長文すいません

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 11:35:59.27 ID:In1kmIILM.net
トラブルの女神はディーゼルに微笑む

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 15:24:11.31 ID:I0guYRZbp.net
お気の毒に
12月に乗り換え予定だから自分のKEちゃんに何も無ければいいのだけれども
明日は我が身だわ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 01:09:51.98 ID:xsY6V+m90.net
ディーゼルの中古に手を出そうと思ってたんだけど
トラブル多そうですね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 01:21:00.35 ID:FU9/CzuM0.net
私もXD考えていたんですがどうなんでしょうね。
一応予算200程度で2015以降を狙ってるんですが後期もやはりトラブルは付き物なんでしょうかね。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 05:28:25.33 ID:2uycFlE00.net
マツダの中古はディーラー物が一番信用できないから注意な

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 05:51:19.15 ID:nMoop8ia0.net
後期の方がいいのでは

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 07:38:48.98 ID:fdYJkCLxr.net
>>941
んなこたぁ〜ない
(断言できんけど)

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 13:55:46.39 ID:2uycFlE00.net
>>943
残念だがマツダの中古部門は
他社ディーラーなら絶対説明するような、後で絶対に客と揉めるような欠点や傷でも「客が聞くまで絶対に言うな」ってスタイル
零細中古車店と変わらんよ。
これが嫌で俺は辞めたからなw

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 18:37:52.69 ID:2j+CSmLtM.net
>>944
お前の経験だけで、なぜ全てがそうだと言い切れるのだ?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 19:59:59.02 ID:2uycFlE00.net
>>945
関○マツダの社員なら皆刷り込まれるからな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 20:12:15.62 ID:nnVVPQUV0.net
俺は30年近く新車を買い続けたオッサンだが
今のマツダはもっと酷いよ!もう二度と買わないと思う。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 20:39:18.67 ID:MsQ6GI0nF.net
>>944
あなたがどこに住んでるか知らんが、残念な地域だというのはわかった。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 21:09:38.51 ID:1uSbiICd0.net
>>947
他社のスレでも同じこと言ってるの見た

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 15:59:35.93 ID:t9UgZXJr0.net
>>922
部品取り寄せに1ヶ月、その間トラブられても困るから車預かるヨ。代車はデミオだけどね。でした。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 12:21:24.25 ID:AFwYbj5Or.net
たまにデミオ乗ると街乗りの乗りやすさにビビる。
で、帰ってきたマイカー乗ってやっぱコイツだわってなるのがテンプレ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 13:35:14.66 ID:BFTqyjLz0.net
まさに俺
今日からデミオガソリンの代車  
以前ディーゼルの代車は凄く好印象でデミオでいいじゃん!って思ったけどガソリンは煩い、パワーない、フロントひょこひょこで???

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 21:43:07.27 ID:Xy1OZsPX0.net
デミオ、cx3、アクセラ 代車で借りたけど、どれもcx5 以下なのを実感した。
値段なりのものてことで。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 00:37:56.52 ID:XQXTF1Jk0.net
CX-5を乗り慣れてると、それ以下の車格はどうにもおもちゃっぽさを感じてしまう
子供の頃に乗った遊園地のゴーカートのようなイメージ

反面、知り合いの社長のMクラスを小一時間運転させてもらったあと
CX-5のエンジンをかけた瞬間から格の違いを痛感した

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 05:59:59.22 ID:y9zD+Vvgd.net
>>960
感じた格の違いってのは、遮音性か?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 11:41:52.83 ID:4FijbriSM.net
まあデミオ、アクセラのほうが運転のキビキビさは上だけどね。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 18:00:31.85 ID:UrO5/LW2p.net
>>955
頭悪そう

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 20:09:50.33 ID:v/YW7xQsM.net
リコール何回目?
虎舞竜超えあるなw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 21:45:46.91 ID:/Cb4c9zR0.net
新型cx-5のMTが11月から発売らしい。MT出るなら買いかえる。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 21:57:17.30 ID:hKfMmxXB0.net
仕事でMT乗ってるけど思うことは
AT最高ー!

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 12:00:43.21 ID:AT5M2RDN0.net
常用するCX-5でMTは無理だな
ATでパドルがあれば十分楽しいし、プロじゃなければMTより速く走れる
MT乗りたいなら趣味のセカンドカーでロードスターとかいいよな
中古で安っすいのいっぱいあるし

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 12:18:04.56 ID:Uj1xrnfca.net
常用だからMT何だよな〜運転の楽しさが全然違う。
ATのが早いとかそんなの求めてない。
ただサイドが電動なのがな〜オートだとその辺の機構の故障が部品点数増える分増えそう。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 14:06:25.26 ID:AT5M2RDN0.net
常用でMTが楽しいと思うとこみると免許歴が浅いのかな?(おっさんだったらゴメン)
ただ、なぜ重心が高くて重いCX-5なのかが疑問
楽しさなら断然FRで86、ロードスターtなんかいいと思うよ
それかFFならスイフトとかもいいかもしれない
でも、実用性があって、装備、コスパがいいCX-5のMTがいいというのは
わからないわけではないけどね
あと知らない人がほとんどだと思うけど
CX-5のATはマニュアルモードでもレッドゾーン手前で自動シフトしてくれるからいいよね
うっかり回しすぎることもないし楽しいスポーツ走行ができる

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 14:30:10.89 ID:bGb5tzdUa.net
>>963
マニュアルモード付いているATで、マニュアルモードでレッドゾーン入る前にシフトアップしない車種あるの?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 14:54:33.73 ID:AT5M2RDN0.net
>>964
1つ前のスイフト、かなり古いけどレグナム
最近のATはどの車も自動シフトするんですか?
知らなかったです
でもCX-5はDレンジからのダイレクトモードでは
レッドゾーン入ってもなかなかシフトアップしないんですよ
なんか変な仕様ですね

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 16:24:51.09 ID:4eiInoAi0.net
MTモードなんてたまに下り坂のエンブレで使うくらいだな

俺の周りも若い頃は「車はやっぱMTでしょ!」なんて言ってたけど
次の車は全員ATになってて草生えた

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 18:25:39.56 ID:Mnma6Mwg0.net
デミオ発売前、六本木ヒルズで実車を展示するイベントがあったので見に行って、その時にマツダの社員さんと話をした。
その時にCX5もMT出してください!ってお願いしたので、本当に発売されるなら嬉しい。
ちょっと無理してでも絶対買う。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 19:14:19.99 ID:tNPOKEKTM.net
おっさんだが、SUVでMTとか個人的にはいらん。ゆったりのんびり走りたいんや。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 19:33:37.20 ID:AT5M2RDN0.net
運転の練習にはMTもいいと思う
おっさんならみんな通ってきた道だから

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 00:04:24.08 ID:CpIl12X10.net
後ろの斜めってる部分のせいで相当ラゲッジ削られてるんだねー。
ネットで写真でだけで見てるぶんには奥行き良さそうだなーって思ってたけど、実写見たらちょいと残念だった。
CX-5って意外と狭かったんですね。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 07:21:59.72 ID:zM/ILnDw7
朗報
私のCX-5  XD 走行距離33万キロ越え
数社へ下取りすると25〜36万円で提示されました
さすが人気車ですね
ちな新型フォレスターへ乗り換えます

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 07:31:39.96 ID:zM/ILnDw7
6年前の3月末  CXー5発売とほぼ同時に納車
しばらくの間は街中で見かける事はなく
見知らぬお兄さん、おじさんから話かけられる事が度々あった
エンジンが4年20万キロで壊れまして廃車か悩んだけれど
80数万円かけてエンジン載せ替え
前の日産は37万キロまでエンジンはもったのですが

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 07:41:54.14 ID:zM/ILnDw7
エンジンが壊れた時に マツダ車乗り換えを検討したけれど
下取りサービスで5万円付くかどうか…とディーラーに言われた時は 何とも言えない残念な気持ちでした
ですが、エンジン載せ替えの費用は値引きを入れてくれたり代車を手配してくれたり
ディーラーの方々には本当に感謝しています。

33万キロ走った車でも しっかり下取りが付いた事が嬉しかったです。
毎月エンジンオイルを交換して2ヶ月に一回オイルフィルターを交換して丁寧に乗ってきたし
この33万キロを走る間に 結婚、子供も出来て 思い出深い車ですので。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 07:47:38.05 ID:zM/ILnDw7
多分、日本で1番 CXー5を乗った人間であると思います。

今も順調ですし、素晴らしい車です。

高速道路で2回止まった事もありました。

後にリコールなり修理費レッカー代を返してもらったり

良くも悪くも色々な経験を

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 07:51:54.20 ID:zM/ILnDw7
させてもらいましたが
ディーラーの皆さんに恵まれたのでCX-5に乗って良かったです。
再来週には33万3333キロを達成すると思いますので
Twitterで写真をupしたいと思います。

長文すみませんでした。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 10:52:09.60 ID:FUq5m7SKr.net
>>969
スイフトオートマで乗る奴が言うせりふかな。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 11:56:04.91 ID:nzVyju6Ud.net
アテンザもそうだけどディーゼルターボで6MTの車って結構珍しいから新しい客層作れるかも知れんな
とりあえず新型アクセラも楽しみだしマツダには頑張って貰いたい

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 12:31:00.94 ID:FUq5m7SKr.net
ディーゼルとMTの組み合わせは効率的な面からもATよりぜんぜんいい。
カタログ燃費でも相当違うけど、実走行でも市街地の燃費はかなり向上することが考えられるし。ニーズが有るってことでしょ。一定の

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 21:32:37.07 ID:E58FkFd4a.net
>>969
お前に言われる事は何もない。ミッション語るな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 03:31:55.26 ID:rO9l1UdPF.net
>>976
嫁のスイフトなんですけど・・・
>>979
はい、わかりました

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 08:32:50.64 ID:DfKBdXnzF.net
ミッション インポッシブル

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 15:30:52.17 ID:yaVLo6lRr.net
だけどここまで早いスピードで年次改良されると買い時迷うな。特にエンジンのパワーアップとかMT追加とかだと。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 17:33:36.00 ID:7a2pDcBhr.net
とは言ってもパワーアップなんて6年目にして初めてじゃん
とりあえず2020年のSky-D Gen2、Sky-Xまで待つのが宜しいかと

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 17:42:49.85 ID:qjyoGSw9M.net
これだけリコール出してればマイナーチェンジしまくるしかないよね

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 20:22:51.54 ID:4nUoA0ye0.net
年次改良しといてリコールもあるんだからすげーよ
リコールでないように改良すりゃいいのに

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 20:24:11.32 ID:8YvBdLYu0.net
後期乗りはリコールほぼないからな。やっぱりビックマイナー後を買うべきなのはわかった

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 20:25:41.87 ID:qqnhnmZT0.net
リコール対策で年次改良してるからだろ
所謂、やっつけ仕事

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 20:32:39.07 ID:8YvBdLYu0.net
sky-d gen2は直6にFRでしょ?LパケAWDが430万ぐらい?流石に買えないわ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 06:41:05.57 ID:IstZ6DnT0FOX.net
年次改良しないと鮮度落ちが激しくて販売台数維持できない。
CX-8とのカニバリもあるし。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 07:11:20.21 ID:zuGUL55UMFOX.net
年次改良が頻繁なのは、単に製造コスト的に合わせちゃったほうが得だから。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 12:28:14.13 ID:1Xi9h8V00.net
20s AWDってやつ二万五千キロの買いました。190万ぐらい。高いと思うけど。楽しみです。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 13:25:03.41 ID:laGdX8ip0.net
武恵奈?パケか?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 14:54:28.72 ID:TR3V4aPYr.net
>>991
今は亡き希少種やね
よきCX-5ライフを!

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 15:05:23.31 ID:1Xi9h8V00.net
>>993
ありがとうです(^ω^)

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 15:21:38.55 ID:BEGw1HrNM.net
>>991
いい買い物したな!

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 22:02:05.04 ID:omY1XcKs0.net
このスレ見てたら買わなかったんだけど2012年式中古で買ってしまいました。
アクセル踏み始めで右Aピラー周辺からビリビリビビリ音が聞こえるんだけど、これは持病ですか?それとも外れ個体ですかね?
後、アイドリングの回転数900手前と高いのが気になります。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 23:36:15.85 ID:r9gOCv4j0.net
ハズレ個体です
Aピラーは膨らむことはあってもビビリません

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 23:59:18.31 ID:qDLeY+SH0.net
>>996
それだけならマシ
色んなとこからギシアン鳴るよ
ちなみに俺のAピラーの異音は中の配線がカタカタしてた。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 00:29:47.12 ID:aQmYlGNi0.net
>>998
ギシアンは使い方違うだろw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 00:43:42.10 ID:vxq8iDCm0.net
>>996
Aピラーの異音は一度外してる可能性があるよ。
ドラレコなんかで配線するときに外す人もいるから、保証効くなら買ったところに相談する。
保証が無いなら、自分で解決する。

Aピラーの中だと解ってるなら簡単に外せるから、外してコード類が浮いてないか確認して、場合によってはテープで固定やスポンジなど巻き付ければ治るよ。
エアーバックが入ってるからそれだけは干渉しないように注意。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 07:54:48.95 ID:cBNT+Pek0.net
いやAピラーカバー外すのあんま簡単じゃないだろ
あのクリップトリムが

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 10:55:49.61 ID:FstgCtwYr.net
>>997-1001
レスどうもです。最初からドラレコ付いてましたのと、カバーが浮いてるので買った所に相談してみます。

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 11:33:42.77 ID:Xrg0qo5K0.net
H13年式5万キロのXD乗ってるけど下取り110万って言われたけどこんなもん?
これからの維持費考えると今新車に替えた方が得だと言われたけど信じていいのかな?

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 11:34:52.27 ID:Xrg0qo5K0.net
2013年式の間違え

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 11:52:29.40 ID:W8+0X98mM.net
>>1003
へー、以外に高いね

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 11:54:25.22 ID:mqhnZYJN0.net
>>1003
例えばその車が300万で買ってたとして、
今までで使った金 300-110=190
追い金190以下で買える同程度の新車が買えるなら新車の方が得といえるんじゃないか。
ちなみに今のCX-5のXDプロアクティブが税抜き300万だから190以上はかかる。ちなみに新車買った方が得ならみんな常に新車乗ってるよ。

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 12:14:38.15 ID:Xrg0qo5K0.net
保証も切れて故障箇所の修理、タイヤ交換、バッテリー交換、車検費用、次の車検時は下取り40万だからCX-5を乗っていくなら新車XDの安い方にでも乗り換えたほうが得なんだと。XDで何も付けないとトータルで280万と出してきた。
ちょっとグラっと来てる。

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 12:50:31.70 ID:YQ3ynBnt0.net
>>1007
下取り価格はこれからどんどん下がる
俺同じ条件で2月に売ったけど145万だったよ

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 12:56:38.67 ID:mqhnZYJN0.net
>>1007
結局なにを得と感じるかだけどね

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 13:35:43.58 ID:wtL2tL/C0.net
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.151【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1482329033/

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 17:33:03.22 ID:1QsNiDkJd.net
>>1007
乗り潰す気がないなら早めの買い換えがお得。そうでないなら、買い換えない方が断然お得。だと思う。
買い換える理由がないなら現状維持でいいんじゃない?
俺もCX-8への乗り換えを一時考えたが、前にのってたMPV程の積載量がないので無意味と思い2012年式のCX-5に乗り続けてる。(MPVからは13年目にしてオートマ故障のため買い換えた)

CX-9が国内販売されたら買い換え考える。

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 17:58:47.92 ID:dgWzuDcT0.net
>>1003
どこで査定してもらった?Dでの下取り査定だけなら何社か見せた方がいいよ
Dの下取り査定が90万だった車が、ビッグモーターで145万買取だったから
次乗り換える時も2012年XDLパケは中古車屋に売るつもり

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 10:29:31.18 ID:KElc75O6M.net
俺の12年式XD、もう三度目の長期入院だぞ、もうSKY-Dは買わん

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 10:34:04.08 ID:LA+Dame9d.net
俺も'12年式だけど一度も長期入院なんて無いな
とりあえず2年後の新型発表まで乗るつもり

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 10:36:49.24 ID:UhIjQDg8d.net
12式なんか俺くらいしかいないと思ってたけど結構いるのな

1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 11:44:33.65 ID:Z9U+WsFZ0.net
俺もいるよ。
長期入院も無くもう少しで10万キロ。

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 13:21:29.53 ID:w+1lvMWNMNIKU.net
俺もH12式たけどまだ4万kmだ。

1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 15:11:45.55 ID:EoFWmeb5xNIKU.net
12年式でもうすぐ8万kmだ。来年はジムニーに替えよう。リコール等で何回もディーラーに行くの疲れるわ!

1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 16:19:55.12 ID:oSGWJocoaNIKU.net
俺も12年式、20S。これで充分満足してる

1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 17:33:21.67 ID:S6MpcMRE0NIKU.net
12年式56000km、トラブルはカメラの曇りくらいかな。
機関は絶好調!

1021 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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