■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産のことを正直どう思っているか
- 1 ：日産のことを正直どうおもってるか：2017/09/15(金) 23:18:56.27 ID:pjIIww9n0.net
- 【やっちゃえ日産】について話すスレ
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 00:28:58.26 ID:4j7at0r60.net
- 他社の技術をマネしちゃえ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 00:47:01.78 ID:BT2V9an+0.net
- 外国メーカーだと思ってる＞＞日産
なんつーか、売り方が外車とおんなじなんだよ、悪い部分が
妙なデザインで差異を作って、マークティングで売る。
実際がどうかは知らんが購入候補には上がらんなぁ、日産車は
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 01:33:48.05 ID:48Nkxy7s0.net
- 正直な話
フランス資本にお金出したくないんだよね
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 01:40:52.71 ID:iikbNy3V0.net
- マーケティングにしろ、ディーラーにしろ、すごく無茶やってる感じ。
やっちゃえ！は分かるのだけど、車屋なのに地に足がついてない感。焦ってルノー？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 01:41:47.03 ID:iikbNy3V0.net
- あと内装が酷くて買えない。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 02:13:17.15 ID:GnvoOGki0.net
- スカイラインもフェアレディZもカッコ悪くなっちゃって
候補にすら上がらない
あんなカッコ悪いデザインでよく売り出したな
日産車を売れなくする為のフランス資本の陰謀なかと
思ってしまうよ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 06:43:04.61 ID:HC7zlOgl0.net
- 嫉妬だらけ、いい感じで成功してるという事だな
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 07:36:54.89 ID:48Nkxy7s0.net
- 外国の子分身分へ没落してニコニコしてるのは恥ずかしいよね
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 07:42:49.42 ID:ZKGc5S7S0.net
- 日産じゃなくて仏産だよね。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 07:42:50.79 ID:biI5zls60.net
- まさかEVでトヨタを抜くとは
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 08:11:41.15 ID:HDeuTOAi0.net
- CMに無知な人を騙してるような悪意を感じる。
車の基本性能が（エンジン、フレーム）クソ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 08:46:39.47 ID:+WEJqBfX0.net
- せっかく欧州では日本企業っていうネガティブイメージ薄いのに
新型リーフでトヨタ顔ホンダ顔に似せてきたのには笑っちゃった
まじで日産潰したいフランスの陰謀だ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 11:06:47.20 ID:l20l+H0e0.net
- 大メーカーなのに装備、 プラットフォーム等
すべてが他メーカーより劣っている
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 11:52:50.18 ID:zsrqsSbd0.net
- 儲かれば性能なんて二の次
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 12:47:14.31 ID:924gWJak0.net
- 悪い意味で拘りのないメーカー
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 14:31:46.73 ID:48Nkxy7s0.net
- しかた無いよな
もう仏産には拘れる物が実際無いもんな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 14:43:50.16 ID:dSYC6DEJ0.net
- アフィブログ用の単発スレか
うざいな
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 15:03:27.28 ID:48Nkxy7s0.net
- >>18
実際、仏産は悲しいだろ？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 16:34:39.91 ID:cHikSpSV0.net
- 他のメーカーってなんかダサいから仕方なく日産
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 16:41:23.04 ID:jx3WSVWg0.net
- 消去法で国内なら日産
トヨタホンダマツダなんて絶対イヤ
本当は外車がいいけどね
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 17:34:20.11 ID:cjzt5W3w0.net
- キチガイが寄ってくる企業
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:07:09.59 ID:48Nkxy7s0.net
- ・日産の筆頭株主はルノー
・ルノーの筆頭株主はフランス政府
そんな奴隷会社の車には乗りたくない。（当たり前のことだけど）
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:15:49.17 ID:OBoRplgA0.net
- おっさんサニー
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:18:00.09 ID:k2PmwPa80.net
- >>20
ああなんか若い女の子ウケ狙いっぽいキャピキャピしたCMばっかり作るね日産は
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:22:48.93 ID:E1XMqFFK0.net
- おれ車はスバルと三菱しか認めてないから
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:22:56.63 ID:fcNKSp6f0.net
- 技術力が落ちて面白みのない車を作るメーカー
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:33:32.57 ID:Rzqg1+a/0.net
- 人間のクズ達の妬み嫉み嫉妬だらけの書き込み
日産は成功しているという事の現れ
いいね
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:52:47.84 ID:yxvLnJlg0.net
- とにかくデザインとCMがキモい
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 20:13:31.46 ID:ew7hcN890.net
- 塗装がめっちゃ厚い。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 23:09:43.03 ID:aVKqoxFn0.net
- 新型リーフはカッコイイ！
ホンダのクルマか？と思うデザイン
技術のニッサンって何が？
独自はナニ？
と思ったけどこれからに期待
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 23:23:01.93 ID:MhE6bYLI0.net
- ノートの焼き直しにしか見えませんが＞リーフ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 00:39:36.61 ID:YMPUH8Ru0.net
- ノート？フィット未満で興味なし
エクストレイルはよさげ
でもCX5とかフォレにはもうひとつ足りない
フルライン車種あるけどイマイチ
あと、元ヤンみたいなユーザー多いのか
ディラーマンがそのノリ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 01:52:11.96 ID:qOkNy0Ya0.net
- マツダを越えた空気っぷり
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 07:08:16.67 ID:NUidZky90.net
- はっきり言えば日産なんてもうフランス企業。
ゴーンが隠居したら日産なんてフランス国営企業に成り兼ねない。
よく色々なサイトでGT-Rが日本車の誇りみたいな事が書いてあるけど、あんなの国産車じゃ無いから。
国産最強はNSX。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 08:38:15.15 ID:MJGTUnZh0.net
- GT-Rは日産の代名詞として認めるが、他は…
無いかな。
国内販売専用セレナはほとんどがセレナからの乗り換えみたいだし、あの出来で350万近く出す気にはなれなかったわ。エセハイブリッドの分際でハイブリッドですよ。って、バカにしすぎだしw
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 10:03:28.32 ID:NUidZky90.net
- >>36
GT-Rは日産の代名詞だが、日産は国産ではない。
だからGT-Rを日本代表みたいに持て囃している車雑誌が頭おかしい。
最早GT-Rはフランス車。
国産代表はNSXか86だろう。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 11:53:03.27 ID:IySJJXeR0.net
- 国産代表はインプとランエボだわアホ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 11:55:02.43 ID:NUidZky90.net
- >>38
ランエボなんて現行では無い。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 12:08:46.89 ID:btLRRDRU0.net
- 中途半端感が漂っている
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 14:45:51.76 ID:zVIW3T5p0.net
- ゴーンさんのお給料数億円の為に
一台当たり数万円は上乗せされてる訳で
それだけで馬鹿馬鹿しい。
社員だってモチベ下がるっしょ。
そのモチベの低下は仕事に必ず表れると思う。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 16:35:28.20 ID:mnaKdrsg0.net
- シビックtypeRなんかはどう？国産代表。イギリス産だけど
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 17:22:00.87 ID:rW85ziwF0.net
- でも、今じゃルノーより稼いでるから妙なジレンマだよな。
マツダみたいに値打ちがないってアメリカの某自動車メーカーに見捨てられて奇跡的に独立したりする見込みないな。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 19:06:14.15 ID:PT2pxgNk0.net
- 役員のBBA口ばかりで余計なことしかしない
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 19:10:37.78 ID:+yaFIHvP0.net
- トヨタやホンダだと商談にコーヒーとか出る。日産だと出ない感じ
イベントも同じ。日産は行ってもなんもくれないイメージ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 19:38:38.57 ID:9UByJvMw0.net
- 乞食かな？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 19:41:34.22 ID:Pg0hRBcm0.net
- 当たり前ですが、乞食は来ないでください
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 20:03:52.86 ID:uAuevXmC0.net
- アイスコーヒー飲んで、サランラップ貰ったわ
エア商談やめろ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 20:36:02.01 ID:+yaFIHvP0.net
- いや、どう思っているかだから
実際商談してもコーヒー出ないとか言ってないよ。そりゃー出るだろw
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 21:20:18.84 ID:H4VSPPQW0.net
- 営業がめっちゃ親切でよく気がつく人なのでずっと日産車ですけど
この人辞めたり別の店舗に移ってたら多分他のメーカーの車買ってたと思う
今乗ってる車に特に不満はないので車検までは乗るつもりだけど
いい加減欲しい車がなさすぎるのでどうなるかわからんな
キューブの後継車、噂のスライドドアのコンパクトミニバンとか
新型ジュークe-powerを早く発売してくれ 来年の春までに頼みます
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 08:36:30.62 ID:a15If1f80.net
- 昨日、クルマでいこう視てたけど
エクストレイルて安全装備とか全部オプションなんだね
今どきそれはないだろう。参るな…
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 09:16:56.86 ID:DsRgNOYi0.net
- 昔のGT-Rとつ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 09:35:07.62 ID:DsRgNOYi0.net
- 昔のGT-Rとかシルビアはよかったんだけど、どうしてこうなった
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 09:49:52.00 ID:J4k7i+ko0.net
- スカイラインGT-Rはともかくシルビアがいいとかないだろ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 12:42:36.28 ID:Ikh5SgKaO.net
- 新車なかなか買わず2年に1度車検だけの古参日産党より
黙って今のセレナやノート買ってくれそうな見込み客のほう大事だろう
そんな方針でも世界的にみれば半期世界一だもの
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 13:09:19.49 ID:UInxNIh50.net
- 否定する気はないが
肯定する気もない企業
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 13:16:39.66 ID:fSVXWISp0.net
- >>51
それが日産って思うわ
横滑り防止のときも法律始まるぎりぎりまでオプションかオプションもないっていう状態だったし
リーフの電池の問題もそうだし、誇大広告もそうだし
全く信用できんわ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 21:59:41.05 ID:MahJUdzC0.net
- Ｚもスカイラインもこぞって太ったブタになってしまった
Ｚ３１、Ｒ３１と３１は鬼門だ
ルノー体制になってプリンス系の技術者は日産から離脱したのだろうか？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 22:51:52.86 ID:Ikh5SgKaO.net
- 故櫻井眞一郎さんや伊藤修令さんの下で働いてた人も定年や出向でほとんど残っていないのでは？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 23:51:24.97 ID:tWFtpz800.net
- 高配当銘柄
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 17:10:21.61 ID:tQjh+Ekl0.net
- 3年ぐらい前からデザインが滅茶苦茶良くなってると思う
国産では頭一つ一つ抜けてるね
まあ他が酷すぎるんだが
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 17:32:59.26 ID:Odiu3m6r0.net
- 日産を日本車だと言ってる時点でアホ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 18:54:09.02 ID:nPhInT1O0.net
- 内装もベージュの使い方上手
これはずいぶん前からだけど
上のクラスでも真っ黒やグレー一色のみだった昔とは隔世の感
内外装悪くないと思う
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 21:42:19.48 ID:p1nJ8KoO0.net
- 日産はデザインをもう少しなんとかすれば、もっと売れるのにね。ノートとか残念すぎる。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 00:30:41.39 ID:2tbFHNRI0.net
- >>64
これはネタでいってるのかな？
まさかノートの販売台数知らないのかな？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 01:05:09.43 ID:cbixyVaN0.net
- 今の日産は暗黒期からちょうど抜けつつある印象
あと5年くらい経てば評価が少しは好転しそう
これから本当にヤバいのはホンダじゃないかな
スズキからデザイン抜いてブランド代を上乗せしてるのがホンダ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 01:43:40.40 ID:iCZlnK2X0.net
- >>65
ん？例えば、きみは売れてる現行プリウスのデザインが素晴らしいとでも思ってるのかね？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 05:43:53.36 ID:AiBIoYmC0.net
- 例えば需要のあるCセグスポーツセダン
マツダアクセラ.スバルインプ.ホンダシビックトヨタオーリス.等が競い合ってるが
日産シルフィ.古いモデルのまんま、キューブもそう、正直ロクな車種がない
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 07:36:38.70 ID:/LeJkGr20.net
- 技術の日産ぶっちぎれ
世界で１番ぶっちぎりで技術が遅れてる日産
新型リーフとｉ３を乗り比べれば解る。
リーフは４世代目でようやくBMWに追い付ける。
その頃にはBMWは更に進化しちゃってるけどね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 13:43:54.76 ID:lEarI4UC0.net
- >>67
デザイン悪くてノートって売れてないって言ってるみたいだけど販売台数知らないの？って聞かれてるんだと思うんだけど。
このポンコツな返事はなんなの？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 18:31:49.18 ID:eROeKUPl0.net
- デザインは凄く大事。
３代目マーチはライバルのフィットやヴィッツより広さと燃費で完全に負けてたのにデザインだけでトヨタとホンダと戦えた。
俺もヴィッツやフィットより３代目の可愛いマーチを選んでる。
GT-Rだって糞ダサい３３より３２の方が良いだろう。
まぁGT-Rよりスープラの方がカッコいいし日本で１番カッコいいのはホンダ初代NSXだけどね
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 18:45:32.80 ID:ACB03kLv0.net
- ノートって月間の販売台数1位とったりしてるじゃん
売れてない見たいに書いてるから勘違いしたわ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 19:39:22.52 ID:uB8D9Jzk0.net
- 昔の面影は全くない。フランスに乗っ取られたゾンビみたいな企業。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 20:03:58.75 ID:4zjCvw1p0.net
- イタリアに乗っ取られればよかったのにね。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 20:06:40.32 ID:4zjCvw1p0.net
- 俺はね日産を２台乗ってるけど、もうイヤだね
ホントに大嫌い。
さっさとこのメーカーから逃げたい。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 20:24:32.80 ID:Oxh/0Tog0.net
- 日産車が嫌いになっても付き合いで乗り続けている方が結構いるんじゃないだろうか。
その人達のためにも、ノート セレナ エクストレイル以外の売れ筋商品を発売してほしい。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 20:54:59.52 ID:zuOk2+Z8O.net
- 気持ちはわかるけどそれが出来てればここや類似スレが立たないですよ
販売店はあてがった車で何とかしろと言われてるんじゃないかな？
メーカー資本が強い販売会社ならまだしも、地場系は死活問題なんだけど
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 21:11:26.15 ID:jFodgBeM0.net
- 最近、アンチの焦りがヒシヒシと感じられる
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 01:25:22.33 ID:k+dXUtLe0.net
- モデルチェンジしない車がたくさんあるメーカー
ノートなんか昔のまんまで出てるし、ただモーターとバッテリー積んだだけとか購買意欲わかない
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 05:24:36.72 ID:ZD7f1XGV0.net
- 今、なぜアンチが必死なのか？
みんなで考えよう
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 09:59:01.47 ID:tK6pWCGS0.net
- >>80
三菱の脅威
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 10:00:47.02 ID:BlX0PXPV0.net
- ディーゼル危機後VWの役員・幹部も大きく入れ替わり「外様」が過去のしがらみに
とらわれないで変革を進める。BMWからの転職者、鉄鋼メーカー元社長、米アップル
の元自動運転開発担当者らが中心にいるという。
こうしたドイツ勢に対し、日本勢の動きは鈍い。トヨタとホンダは19年ごろに、EV
をやっと市場投入する計画だ。EVはまだ「ニッチ」の位置づけだ。
世界ではガラパゴス化している、ハイブリッド技術に傾注。過去の成功体験に安住し、
現実の変化から目をそらすかのようだ。トヨタの戦略の劣化が特に著しく、自動車の
コモディティー化を極度に恐れている。
日本勢で気を吐くのが日産。西川廣人社長は9月6日の新型EV「リーフ」の発表会で
「初代はEVを量産することに意義があったが、今回はもはや特別なクルマではない」
と発言。EVを強調するのではなく、乗り心地などを消費者に訴える方針を示した。
航続距離も従来の280キロから400キロに延ばし、性能を向上させた。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 10:02:25.20 ID:/npCeiWW0.net
- >>82
>航続距離も従来の280キロから400キロに延ばし、性能を向上させた。
どういう運転の仕方したら400キロ走れるの？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 10:05:58.01 ID:BlX0PXPV0.net
- >>83
伸びたのは確かだろう
プラス思考で行こうよ
ネガティブ志向だと無職ニートのままだよ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 20:00:44.06 ID:8ADhGvFZO.net
- 先代リーフの初期に比べ6年たてばバッテリーも当然コストを下げつつ改良が進んているはず
自宅に充電設備のある先代ユーザーを有力代替候補に挙げ営業活動してるだろうな
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 08:58:06.94 ID:62KJLfU10.net
- 日産は昔からデザイン能力が全くないが、日本のメーカー全てが日産化してきた感。。。特にトヨ。もう少しグリルの扱い方を考えろよ。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 11:24:53.81 ID:tEzSfamd0.net
- トヨタは見慣れてくる日産は車種によっては酷い
３３Ｚなんか見慣れないし、未だにコンセプトカーにしか見えない。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 11:48:18.30 ID:LB8j5MCe0.net
- >>85
でもNECとの共同出資で作ったバッテリーの会社は手放したから
バッテリー開発は今後は完全に外部依存だぞ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 12:34:27.16 ID:pIv17MO60.net
- 外部だから値引き要求をカケホーダイ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 13:03:31.67 ID:j3c1TcNq0.net
- 日本のルノー
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 13:06:04.25 ID:KjxVMlPp0.net
- CMのナレーターの声がうざいから絶対買わない
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 13:19:51.07 ID:O1NI4iFj0.net
- フランスの会社です。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 13:52:43.96 ID:ZRHAn17b0.net
- 日産にとってアンチが必死なのは良いことです。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 14:05:20.23 ID:62KJLfU10.net
- アンチとか言うより、日産というフランス人に乗っ取られた会社には何も期待していないだけだけどな。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 17:11:26.24 ID:71mlo//A0.net
- トヨタのライバルを止めて
ホンダにシフトした負け犬。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 19:07:53.28 ID:62KJLfU10.net
- 正直なところ、日産の現行車種でデザインが優れているクルマってあるか？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 19:31:27.68 ID:ZRHAn17b0.net
- そもそもデザインがアンチに響く必要なし
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 19:40:22.13 ID:sHSZUX5k0.net
- マーチも普通になり
エクストレイルも普通になり
キャラバンは外観だけ変えて、ダッシュボード回りの内装は相変わらずチグハグのダサさ。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 19:56:21.62 ID:cLf/2RT80.net
- アクセル開けても走らないイメージしかない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 20:12:05.64 ID:ApkK0vEn0.net
- NOTE e-Powerの高速道路での殺人的な遅さ
あれは一般人に運転させたらあかん
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 20:42:32.68 ID:LB8j5MCe0.net
- モーターは低～中速と加速力は優れてるけど
高速粋での走行はダメだからね
街乗り中心ならいいんだろうけど採用予定のセレナとかはそういうわけにもいかんのだが
どう対策するんだろうね
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 21:00:57.91 ID:tEzSfamd0.net
- >>96
全く売れてないけどラフェスタはマツダプレマシーとスバルエクシーガとトヨタウィッシュを足して割った感じで日産ぽくなくて好感が持てる
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 21:25:43.47 ID:71mlo//A0.net
- >>102
それはほぼプレマシーだぞ。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 02:54:48.12 ID:5Lhh3fiM0.net
- スカイラインをインフィニティにしたのが謎
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 03:05:12.14 ID:ZUjOh1+c0.net
- スカイラインをインフィニティにしたんじゃなくて
インフィニティをスカイラインにした
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 04:21:00.89 ID:imBMV7dd0.net
- 「安倍政権の戦略ミスで電気自動車は世界最後尾の日本 トヨタ社長の涙の意味」
https://dot.asahi.com/dot/2017070900023.html
トヨタ社長の涙は、絶体絶命ともいえる危機感の裏返しである。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 04:21:56.25 ID:imBMV7dd0.net
- トヨタが最も遅れている？ 世界は電気自動車へシフトなのに…
https://dot.asahi.com/wa/2017092000008.html
トヨタの戦略の劣化が特に著しく、自動車のコモディティー化を極度に恐れている。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 06:39:05.36 ID:JV3MUQvM0.net
- >>102-103
日産側の都合（商用車系のグローバル化）で、ボンゴ（→バネット）の代わりに
プレマシーをラフェスタの後継車としてマツダからOEM供給
2009年、バネットのボンゴOEM車（SS→SK系）から自前のNV200移行に伴う
マツダからのOEM車種見直しで、SK系のラインナップを縮小
2011年、プレマシー（CW系）をラフェスタ・ハイウェイスターとして
従来のボンゴに代替するOEM車種として供給開始
2015年、バネットSK系のOEM供給（生産）終了、以後在庫限りとなる
2016年、バネットSK系トラックの販売終了
2017年、バネットSK系バンの販売終了
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 07:22:59.90 ID:V5TM3BQ40.net
- >>1
OEMの日産
ミニバンのホンダ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 07:30:16.38 ID:V5TM3BQ40.net
- >>100
e-power乗ったことないけど、俺が最新型のスイフト乗ってたら信号発信の時に滅茶苦茶煽られたぞw
結局、信号発信番長だったんだなw
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 08:19:35.67 ID:Bb3eXHci0.net
- Bプラットフォーム、運用15年経過しました
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 11:41:20.52 ID:M0wdkLQz0.net
- 今の日産車は昔のトヨタだわな
デザインも保守的でつまらない至って普通の車
トヨタのほうが数倍アグレッシブで奇抜
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 12:47:12.21 ID:50frPjuF0.net
- 日産は現行車の値落ちがダントツで速いから
俺はいつも日産の中古を買ってるな
とにかく安く買えるから好きだ
日産のサイトで新車の見積もりすると400万を超えるような車が
少し待てば250万で買えたりする
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 12:56:15.01 ID:KJGZc8N+0.net
- >>113
日産地獄へようこそ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 13:16:51.99 ID:Gkihnfz50.net
- >>106
AERAで古賀の記事って…
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 13:29:55.17 ID:50frPjuF0.net
- >>114
地獄にはならんて
乗り換えるときは3月か9月の決算前にトヨタの中古ディーラーに行って
長期在庫車買うから下取り頑張って
でいい
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 15:28:39.09 ID:tpKJPEkn0.net
- 海外のブランド力あるメイカーで奇抜なデザインしてるとこなんてほとんどない
独自のカラーは保守しつつ少しづつアップデートしてるところがほとんど
車に奇抜なデザインとかいらんねん
ダサい
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 16:03:12.14 ID:hKxxlmI8O.net
- 新古車（登録済み未使用車）や中古で買うなら値がこなれているのでかつてのマツダ同様に地獄でも思ったほど損はしてない
昔のマツダ車は知らないが今の日産はかつての面影を期待すると乗って失望しそうだ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 17:35:32.47 ID:BbTrodXA0.net
- >>103
OEMだったみたいで(；´∀｀)知らなかった。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 17:43:08.21 ID:BbTrodXA0.net
- 日産のディーラーの奴って日産車が下取り高く買い取ってると思い込んでるんだな。
Ｖ３６なんか中古が激安で俺と友達は中古を喜んで買ったのに『高く売れるうちに買い換えをお勧めします』って言ってきた。
俺の前の初代オーナーでさえたった２年で凄く安く買い取られたって言うのに。
中古が半額以下で買えたんだから
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 20:25:05.91 ID:gb8xIx/p0.net
- >>101
高速時にモーターが低回転になるように
2速ATにすればいいんじゃね？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 22:40:53.03 ID:hKxxlmI8O.net
- >>120
かつてのマツダ地獄のような話だ
ただマツダは他持って行くと下取り低いのメーカー自身自覚があったから
今や日産が地獄になってしまったな
地獄に対抗するには値落ちしたものを買うしかないわ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 11:33:07.85 ID:CRPFPUwc0.net
- V36 下取り悪そうなので、乗り潰すことにした。
最近のちょっと良い車はお高くて買えないから、
もうこれで良いや。良い車だし。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 13:28:36.63 ID:D+3SpRNY0.net
- インフィニティクラスはレクサスみたいに買い取り支援しないと駄目だよな。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 17:13:40.59 ID:HOwIMCIjO.net
- >>123
2500？
大事に乗らないとなあ
もう6気筒は3000以上にならないと今後出ないんじゃないかね？
まだ残っているトヨタのマークXも風前の灯火という状態だし
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:21:18.63 ID:liUd89l+0.net
- フェアレディZが丸くなってから興味なくした
幼少期が現実もゲームも前のだったから
僕の主観でしかないと思うけど
面影なくなりすぎ
あのテールはなんだよ
別の名前つけてほしかった
ついでに言えばグロリアも改悪
スカイラインは唯一今もかっこいいかな
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:23:25.05 ID:zSnQojbf0.net
- Q.日産のことを正直どう思っているか
A.大して欲しい車種が無いのに営業がクドイと思っている。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:25:34.78 ID:aWMl0UUS0.net
- >>126
新型シルビア出るみたいだけど、全く面影無い。
面影無くしてフルモデルチェンジするメーカーは大嫌い。
大体が日本のメーカーだけど。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:27:22.29 ID:F2ZXdB1Q0.net
- 否定はしないけど、肯定するところがない
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:28:06.11 ID:aWMl0UUS0.net
- 失礼、日本のメーカーじゃあなかった。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 23:05:30.32 ID:kAzs4MDd0.net
- >>130
何処の国だと思ってる？？
俺の担当営業は在日だからヒュンダイと同じ国のメーカーと思ってるよ。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 23:25:03.53 ID:bg/F6lwI0.net
- 自ら技術の日産とか言っちゃおしまいだよな。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 23:29:15.73 ID:kAzs4MDd0.net
- >>132
俺はディーラーの店員に『日産ってぶっちぎりでBMWより技術が１５年遅れてますよね』って言っちゃいますよ？？
『新型のリーフがｉ３に勝ってると本気で思ってます？？』とか『ノートはミニに完敗ですよね』って返す言葉が無いみたいでしたよ。
因みに純正を違法改造と言われて五反田のディーラー本社にクレーム入れて徹底的に立場を上になれてるんで言いたい放題ですよw
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 23:31:44.84 ID:kAzs4MDd0.net
- そもそも『技術のホンダ』って言葉を使いだしたのは２輪＆４輪の整備士達。
彼等が他のメーカーとホンダを比べて超精密的なエンジンに触れて『技術のホンダ』と褒め称えのが始まり。
自分から技術の日産とか言うのは滑稽でしかない
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 23:39:58.06 ID:zSnQojbf0.net
- >>128
それもう2007年頃から雑誌に取り上げられたりもしたけど...
結局は出ないみたいだよ。
今の日産で売れゆきが見込めない車種なんて出せないでしょ。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 06:22:03.84 ID:zXkrXJA80.net
- アンチがつぎつきとわいてくるのは
日産の調子が良いと言うこと、いいです
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 15:31:11.83 ID:ApS1aPvQ0.net
- >>135
【日産】シルビア 復活！！S16爆誕へ
https://s.response.jp/article/2017/09/25/300180.html
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 01:52:44.89 ID:I20X2n+R0.net
- まずはあのヘンテコなグリルのデザインからなんとかしようか。ていうか、社員や販売店は誰も異議を唱えないのが不思議。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 02:25:25.57 ID:yYFqkqd40.net
- >>138
ユーザーや販売店の声が開発に届かない体質なんでしょ。
しょーもないメーカー
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 04:43:15.76 ID:MReEp1g20.net
- >>138
あのブーメラングリルは今の日産デザインのアイデンティティのひとつらしいので
客や営業サイドから意見出ても絶対止めないだろ
BMWのキドニーグリルみたいには絶対なれないと思うが
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 07:00:30.26 ID:wmOsaS270.net
- 日産には欲しい車が一台もないが、インフィニティなら欲しい車はある。
何故日本でインフィニティ売らないのか。
タイタンとか欲しいぞ。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 07:14:06.82 ID:uZ/KYaWn0.net
- 値引き乞食だらけの日本では無理
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 10:52:44.32 ID:fib5ZFgN0.net
- スカイラインワゴンとかフーガワゴンは欲しいよね
そしたらアルテッツァジータから乗り換え考えた挙げ句にギャランフォルティススポーツバック中古で買う
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 11:08:10.13 ID:wqS/D1XL0.net
- 日本人の苗字をそのまま車名としちゃう感覚
それでいいの？？日産！みたいに感じたものね
村野さんだとか飯田さんだとか
ゴーンさんが開発者に強く求めた強固たるコミットメントを示現したものなのでしょうけれど
いかにもセンスがね
体操の技でもトカチェフやマルケロフは違和感なく聞けるけれど
グシケン!とかモリスエ!とか叫ばれてもね
これがタナカとかハヤシとかだとますます違和感は増すわよねね
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 12:38:37.61 ID:Hb1ruAii0.net
- EVの日産さんは原発推進しないと。希望の党なんか敵ですぜ。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 12:46:11.14 ID:pov9Dgay0.net
- 正直言うとシルビアは復活しないでほしい
また公道で昔のガキが調子こくだろ
せめて車名は変えてくんねえかな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 12:49:50.26 ID:uZ/KYaWn0.net
- モーターショーでコンセプトカーが
展示されるだけなのに
なんで発売されることになってるの？
妄想アンチが哀れすぎる件について語ろう
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 15:32:28.34 ID:st1gut+90.net
- >>128
だよね
誰が得するのって感じ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 18:36:33.74 ID:P8vTz8iMO.net
- まあモーターショーの反響次第で市販化される可能性あるかもしれませんよ程度だろう
実際ルノー・日産系でかつてのS14のぐらいの大きさで出せるプラットフォームがあったか？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 22:48:11.92 ID:tFig5qB60.net
- 昔のS15のフロアパネル使うんじゃね？
シルビアなんて代々1～2世代前の旧式シャシーを使う車だったから
2017年に20年前のシルビアのそのまま使ったとしても驚きはない
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 00:17:09.49 ID:50faVMsN0.net
- フィガロの新バージョンを出すとよい
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 00:39:58.06 ID:6+qsWpNH0.net
- 新型シルビアはデザインが悪いね
トヨタを馬鹿に出来ない
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 01:14:52.89 ID:j83/+Gwc0.net
- >>151
むしろラシーン２０１７を
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 01:15:42.70 ID:j83/+Gwc0.net
- 中身アウトランダーで５ナンバーを
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 03:47:30.13 ID:14rKFwWJ0.net
- 日本で作っているだけで
心は他所にある
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 08:30:17.92 ID:Q7fZxamk0.net
- >>153
そこはチェリー2017でしょ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 19:41:09.43 ID:sPO5QjFb0.net
- 日産は、外国人株比率７０％の堂々の外資系企業。
http://www.stockboard.jp/flash/sel/?sel=sel533
【1960年代～1980年代、世界中から欧米製品を駆逐し世界を席巻した日本製品。
1980年代末の日本のGDPは、GDPトップ５のドイツ,フランス,英国のGDPの総和を超えていた（１位米国、２位日本。いずれ米国も追い抜くとも言われた経済超大国日本）。
その世界一金持ち国家の日本が大借金と貧困に喘ぐのは…】
米国の「経済戦争」敵国は「日本」
米国の日本経済破壊戦略その１「プラザ合意」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%90%88%E6%84%8F
これで、1985年当時、約240円／ドルが、1年間で、約150円／ドルの超急激な円高が進行。
「東京23区の地価で米国全土が買える」等のバブル発生の裏側では、輸出企業のモノが外国で丸っ切り売れなくなり続々経営破綻。
若しくは、日産のような優良有望企業は外資系に二束三文で買い盗られた。
プラザ合意により日本の輸出企業は見事に壊滅させられた訳だ。
その影響はバブルに酔っていた内需企業にも時間差で波及直撃し、バブル崩壊、内需企業も続々潰れ、日本の銀行も大量の不良債権を抱え込む羽目になった。
日本の膨大な借金が増え始めたのはプラザ合意後からだ。
「日米構造協議」により日本はそれまでの輸出政策を廃止し、逆に輸入政策を実施。
その為の内需拡大（米国の要求により６３０兆円もの税金でハコモノ等をドンドン造れ）で大借金。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%B1%B3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E5%8D%94%E8%AD%B0
米国の日本経済破壊戦略その２「年次改革要望書」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B4%E6%AC%A1%E6%94%B9%E9%9D%A9%E8%A6%81%E6%9C%9B%E6%9B%B8
日本経済の強さは１億総中流にある。「日本の中流階級をぶっ潰せ！」
貧困層が増大すれば国も市場も衰退するからね。
年次改革要望書は「日本の中流階級をぶっ潰す」事に主眼が置かれて作られている。
鳩山内閣時に一時破棄したが、安倍内閣で復活してるんじゃないかな。あの「日本の中流階級をぶっ潰す」年次改革要望書を踏襲した様な政策を実施してるんだよな。
「プラザ合意後、日本が失ったモノ」
1500兆円以上の資産と戦争数回分に相当する日本人自殺者だよ。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 10:08:29.91 ID:ArpPrh000.net
- デザインが恐ろしくダサい
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 15:48:48.45 ID:s3b/A/NZ0.net
- 子供の頃ボルテスとかコンバトラとか見てた奴が上の立場になってきたのかな
あのださいグリルはどうもな
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 20:41:26.12 ID:EqqegZj80.net
- 大手自動車メーカーの日産自動車は、国内の工場で生産していたノートやキューブそれに電気自動車
のリーフなど２１車種の車少なくとも６万台について国に届け出た基準どおりに検査が行われず、社内の
認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表しました。このためすでに販売店などに
出荷した、在庫の新車については、一時、販売を取りやめて正しい基準で検査をやり直すほか、すでに
販売した車についても再検査を行うことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011162271000.html
日産、新車６万台の登録停止 ２１車種、完成検査で不備
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255750
ノートやキューブなど全車種販売停止命令
リーフも販売中止
販売済の車はすべて検査不正のため数百万台リコール
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 20:41:46.38 ID:EqqegZj80.net
- ルノー排ガス不正疑惑、ゴーン氏らも認識か 仏報道
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDC17H03_X10C17A3EAF000/
ルノー、排ガス不正「過去２５年以上」 仏当局が指摘
http://www.asahi.com/articles/ASK3J2G8PK3JUHBI00G.html
ルノー排ガス不正 「ゴーン氏も承知」 ＯＢ証言と仏報道、会社は否定
http://www.sankei.com/economy/news/170317/ecn1703170015-n1.html
仏ルノーの排ガス不正疑惑、ゴーンＣＥＯが責任負うべき＝当局
http://jp.reuters.com/article/renault-diesel-ghosn-idJPKBN16M35T
ルノーの技術者が逮捕されて命令されたって証言した
ゴーン逮捕まで行くぞ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 20:43:27.21 ID:OirZ0gRq0.net
- 言ったろ。最近の日産は無茶してると。
飛ばしすぎだから、何か起こると思ってた。やっちゃった日産！
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 20:45:13.67 ID:EqqegZj80.net
- プジョーは９月判決で賠償金６５００億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170908-00000167-jij-eurp
ルノーの不正はもっと多いから賠償金１兆円クラスになる
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 21:16:33.33 ID:PPQ3wmzX0.net
- 倒産するの？？
日産の車２台持ってるけど困らないから潰れて構わないよ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 21:54:45.73 ID:XHcAwCaE0.net
- やっちゃたね日産
販売停止
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 22:03:24.99 ID:UNa9kJxa0.net
- >>158
お前よりマシだけどな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 23:07:54.64 ID:s3b/A/NZ0.net
- まあ三菱だってつぶれなかったしなくなることはないだろ
中古車がもっと安くなるなら大歓迎だな
ノートeが近所の下駄に申し分ないから100万きったら欲しいな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 23:08:43.24 ID:wu+79Bvy0.net
- ブルーみあーたさんがやっちゃったのか？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 23:12:11.70 ID:B62f/6xf0.net
- 国土交通省甘いわ。
完成検査証偽造だから、公文書偽造で日産自動車訴追すべき案件だぞ。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:03:46.02 ID:KDJp0XBz0.net
- やっちゃえ！日産
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:12:43.55 ID:dlW121ew0.net
- ヤヴァイ今月日産株買い増ししちまったよー
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:17:17.76 ID:4fGUfqdH0.net
- デザインが大陸的
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:26:12.68 ID:npuKzfCZ0.net
- やっちゃったよ日産。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:29:06.87 ID:GdLNcVFd0.net
- つーか、何でバレた？
国の立ち入り検査があったみたいだけど、そういうのあるの分かってたなら、無資格者に検査させないだろ
それとも、何とも思わないくらいに当たり前に浸透してしまっていたのか
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:29:51.20 ID:dIG0QHi20.net
- 明日納車なのに最悪だわ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:33:03.48 ID:t7dDwsK30.net
- 日産wwwww
上から目線で偉そうなこと言ってた三菱に土下座しろよwwwww
これで三菱が日産から離れて重工配下にもどらないかのう・・
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:40:11.33 ID:IPxMQnQX0.net
- >>174
外部から国交省にタレこみがあったっぽい
日産の社内調査では、補助検査員が検査をすることが問題だという認識もない従業員もいた
という事なので内部告発ではなさそう
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:48:25.31 ID:3FcoIByv0.net
- つーか公用車に日産使うのもどうかと思うぞ
外資70％の会社の車を血税で納入して良いと思ってるのか？
俺たちの税金をフランスに流すんじゃねぇ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:48:41.85 ID:LaQWzv6e0.net
- ずさんな検査 何年も前からだよ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:51:59.40 ID:GdLNcVFd0.net
- >>177
こりゃ社内教育やり直しだな
悪いこととすら思ってなかったのか
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 00:59:04.84 ID:fdKxEkO/0.net
- 正社員使わず期間や契約や派遣ばっか使うからこんな事になる、クソみたいな賠償金払う金を賃金に当ててまともな体制作れよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 01:22:27.89 ID:LaQWzv6e0.net
- 100万台からのリコールだ GTRもそうだろう
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 01:58:55.63 ID:R4zc+xON0.net
- 俺自動車製造業とは一切関係ないけど、
完成検査は認定を受けた者でないとできないってことは知ってたぞ。
だいぶ前にスバルが発炎筒を備え付けない車を出荷してリコールになった。
これは完成検査の時に発炎筒のチェックをしてなかったことになり、
完成検査が適切に行われていない証拠になった。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 03:20:45.77 ID:v5+Ua80P0.net
- 抜き打ちで調査に来たってニュースソースには書いてあるけど、そんなことやるんだな
事前通告もなく突然踏み込んで来るのか
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 04:33:09.67 ID:KDJp0XBz0.net
- ゴーンなら6500億くらい楽勝で払うでしょ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 04:39:22.15 ID:KDJp0XBz0.net
- >>157
あんたの認識は間違いないよ
ユダヤタルムード 豚は肥らせて食え
プラザ合意をさせる目的もあって日航ジャンボ
を墜落させた
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 06:01:05.99 ID:4r4SZAar0.net
- >>1
日産だったらこの程度の事はやって不思議はない（噂は本当だったんだな）
日産の社員が同僚を誘拐・監禁・殺害したのに民放だけは社員の犯行とは言わなかった（少なくとも私は聞いてない）
民放各社にワイロを払ったのか否かは私は知らんがね・・・証拠もないから皆さんの想像に任せる
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 08:50:54.42 ID:66Dn5/P80.net
- >>138
それよりも、日産のエンブレム、CMのナレーションを先に
興味ないんでわからんのだがエルグランドの現行か、ああいうグリルも修正願いたい
インフィニティのエンブレムも大嫌いだがなあ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 10:25:00.45 ID:v3vbjP1C0.net
- 日産車を所有してる奴は当面の間、公道に出ることを一切禁じる！
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 11:32:23.31 ID:0kpi/w1V0.net
- 息を吐くように不正をする企業
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 11:42:03.83 ID:KDJp0XBz0.net
- 成りすまし在日を平気でCMに起用して
やってしまえって公言するくらいだからな
成りすまし日本企業だわ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 11:59:31.77 ID:JTqqZE0x0.net
- 矢沢さんの著書は
"成りあがり"
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 12:29:01.95 ID:lBQX3ZPH0.net
- なりすましなのは、TBSで喝とかやってる張本だろ？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 16:35:24.27 ID:TmAWSWCp0.net
- 高年式の日産車の価値が暴落したといってよい出来事だな
俺にとってはうれしい
何台も買えるくらい安くならんかな
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 18:30:08.56 ID:AM4t4SvX0.net
- >>140
ブーメラングリルって女がM字開脚してるように見えて日産エンブレムがあそこの位置に付いてる
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 19:40:14.95 ID:RIixs9+20.net
- >>140
あれってどういうセンスしてんだろうな、ホンダも酷いが。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 21:52:58.18 ID:adRqgg160.net
- デザインでいうとトヨタは奇抜過ぎるし
ホンダやスバルはヲタ臭いし
スズキはおもちゃみたいで安っぽく論外
消去法で行くと国産では日産が残る
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:01:09.19 ID:POSW4Pnm0.net
- 寄生獣みたいな車がゴミみたいな景観の街で沢山走ってるのを見ると
日本人の美意識に疑問を持たざるを得ない
日産はマシな方だよ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:02:05.52 ID:lgz1qF750.net
- ナイナイ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:11:06.39 ID:2ifE1mjR0.net
- 愛知県走るとやっぱりそれは感じる
日産やドイツ車が他地域より多い東京の路上の景色は愛知に比べたらいくぶんいい
本当愛知県は、最近のプリウスだのアルファードだのシエンタだのあんなのばっかりで
周り全員がキチガイに見えてくる
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:13:12.74 ID:jNqgjow+0.net
- >>200
愛知県に来なくて良いよ。
トヨタが無ければ愛知県は疎か日本だって衰退するんだからトヨタ車が多く走るのはいい事だ。
それが嫌だってんならパヨクみたいなもの。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:25:08.73 ID:dhSnJjHr0.net
- 東京って日産車多いか？商用バンもハイエースやプロボックス兄弟ばかりだが
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:25:47.74 ID:n5LpAdol0.net
- 日産 無資格検査で100万台超リコールも
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170930-00000005-fnn-bus_all
すべての工場で不正！！！！！！！！！
しかも何十年も前からずっとやってた！！！これは悪質
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:37:10.74 ID:n5LpAdol0.net
- 航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/
新型リーフの不正が発覚！！！！！！！！
240kmが正しかった
矢沢永吉の詐欺CMやってる
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:44:49.64 ID:2ifE1mjR0.net
- >>202
なんとなくね
東海道線乗って車窓から見る家の車庫に止まってる車も
愛知静岡と神奈川東京じゃえらい違い
セレナ エクストレイル エルグランドが急増する
当然と言えば当然だけども
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 23:17:55.66 ID:ZDlFVc2R0.net
- >>197
ナチュラルにマツダをハブるなw
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 00:08:33.32 ID:g667hHNZ0.net
- 田舎だと市街地はトヨタホンダが多い
町外れの村とかは日産三菱が多い
日産って芋臭いイメージしかないね
市街地にハブられて、ひっそり暮らしてるイメージ
なんか詐欺師的な
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 00:12:02.14 ID:g667hHNZ0.net
- 東京って基本的に田舎者上京の集まりだから、日産が多いんじゃない？ 田舎じゃ日産なんて芋臭くて恥ずかしい、共産党とかに多いし（笑）
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 00:19:50.54 ID:zjFjLMnA0.net
- スズキの品質が上がってて
トヨタ＝世界
ホンダ＝北米 日本
スズキ＝日本 インド
有象無象のカス＝三菱日産マツダスバル
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 00:21:47.60 ID:ETqL2GLl0.net
- 不正の三菱を救済して自らも不正とか、バカなのかな。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 00:26:10.27 ID:zjFjLMnA0.net
- 一方スズキは実燃費より悪い数字をカタログに表記して怒られていた
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 00:26:52.25 ID:pA3ieAny0.net
- 品質には関係ない、手続き上の問題にすぎない
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 00:33:37.88 ID:Ji8wiNYA0.net
- スズキの信頼性と防錆処理は日本車とは信じ難いレベルの低さだよ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 00:41:52.16 ID:ETqL2GLl0.net
- >>212
品質に関係ないとかいう問題か？企業としてアウトだろが。だから問題になってるんだよ。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 01:23:24.53 ID:XdbT8vYoO.net
- 技術のって、先進的なものは皆無。
このご時世、リーフ、ノートeのような車なんて他社が作ろうと思えば簡単に造れるだろうし。 メリット感じないから造らないのかね。
3500cc→3700cc
200cc大きくして他社よりパワフルだとドヤ顔
「排気量の日産」
おそらくホンダが3800ccツインターボ出したら、スペック的には簡単に抜くだろうね。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 01:24:11.71 ID:RCO+CmCM0.net
- >>212
この車はOKって判断する人が無資格じゃ実質問題がなかったとしても説得力ゼロ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 01:26:42.84 ID:RCO+CmCM0.net
- >>215
アクセルだけで操作できる！「発明だね！」とか日産が生み出したように言ってるけど
あれはセニアカーと同じでブレーキに連動させる技術がないから誤魔化してるだけなんだよね
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 01:56:50.84 ID:RSzAlePn0.net
- 在日のカッコつけた汚いジジイに多額のギャラ払い、テレビでドアップ映してる時点で終わってる！！
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 02:01:09.63 ID:zjFjLMnA0.net
- >>213
それは去年までのスズキ
今年のスズキはすごい
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 04:41:20.28 ID:2vxyaWWC0.net
- >>217
日産のハイブリッドカーや旧型リーフの回生ブレーキはトヨタに比べて不自然な感じ。
特に旧型リーフは６０キロ以上のスピード出すのが怖いくらい
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 13:55:08.01 ID:zjFjLMnA0.net
- 回生ブレーキ→油圧ブレーキの切り替えをトヨタは必死こいて自然なフィーリングにしようとしたけど
回生ブレーキが多いとブレーキディスクが冷え切っててカックンブレーキになるのをどうにかできたのは4代目になってから
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 16:32:50.93 ID:2vxyaWWC0.net
- >>221
その努力が技術の賜物なんでしょ。
それを普通は偉そうに誇張しないもんなんだよ。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 17:51:17.34 ID:Xj+syE8l0.net
- 担当者からTELあって、車に乗っていても大丈夫だけど、もし検査しないといけなかったら案内するのでお願いします とのこと。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 21:40:08.51 ID:HUngSKqx0.net
- >>205
神奈川は日産と取引のある企業が多く義理買いも多いのだろう
日立がある秦野の友人が日産縛りを嘆いていたわ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 22:42:06.19 ID:l9LNyy/l0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=z7DYc5xTLmI
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 22:47:56.85 ID:4t9u/fGQ0.net
- あのへんなグリルと内装のデザインの悪さには閉口
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 01:15:50.80 ID:XAvldPJg0.net
- >>215
VQ37を載せた際の確かZ34の商品勉強会で、営業マンから燃費や日本の自動車税区分は考えなかったのかとの質問出て
来てた担当者はVVELの効果で出力向上しても燃費はVQ35と同等なので問題ない、税金以上に動力性能に満足してもらえると考えてるみたいなことを述べてたような
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 02:09:53.64 ID:0LiJiJmm0.net
- >>227
いかにも取って付けたような説明だな
以前もここで書いたが
日本で売れなくても海外で売れれば問題ない（現行エクストレイルデザイナー）
というのが今の日産の市場に対する認識だ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 02:56:27.77 ID:E7QUAGP/0.net
- >>228
残念な車になったよなエクストレイル
日産はパイクカーだけ作ってればいいよ
普通の車作ってもデザイン悪いわ、内装ダサいわ、エンジンショボいわ。
何処に技術があんの？
どうしようもないと言う特色はあるけど。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 12:55:57.17 ID:cWM+yHgG0.net
- >>119
ちなみにラフェスタ（マツダ プレマシー）は走る棺桶です
IIHS（アメリカ・道路安全保険協会）スモールオーバーラップ衝突試験
マツダ5（日本名:日産ラフェスタ・マツダ プレマシー）:評価:Poor（不可）
https://youtu.be/pbpSX2-8BIA
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 20:33:44.22 ID:LijUBizI0.net
- けどラフェスタは今回のリコール不祥事を間逃れてるね
もうさ、全部他のメーカーからのOEMにして欲しい。
レクサスＬＣをフェアレディZにして
BMW７シリーズをフーガにして
マイバッハをプレジデントにして
ヒュンダイジェネシスならスカイラインだな
トヨタ８６をシルビアにしてもらって
スバルBRZを180SXとかにすれば今の日産より楽しくなりそう
ホンダアコードはノートｅだな
ホンダさんにはNSXをSUV化してもらったのが日産GT-R
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 21:18:42.87 ID:YS/Qe8KD0.net
- スバルのフォレスターがエクストレイル
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 21:20:19.96 ID:YS/Qe8KD0.net
- ボンゴがキャラバン
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 21:27:17.79 ID:LijUBizI0.net
- 全部OEM化して全世界の車を扱う総合自動車メーカーになって欲しい。
工場なんか要らないし、不具合リコールは全て他のメーカーの責任にできるし
得意の被害者ヅラして株価底値まで下がったら買収していけば最強の自動車メーカーになれるね
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 21:40:56.00 ID:YS/Qe8KD0.net
- >>234
んで、元のメーカーと競合さして安く買うわ。
それならハイエースがキャラバン
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 22:00:47.19 ID:sFTwoit80.net
- フーガの後継はEクラスのノックダウン生産でいいよ
昔のサンタナみたいに
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 06:10:31.01 ID:pU64QBwp0.net
- ラインナップからまともなステーションワゴンが消えたから、候補にすらならない
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 06:27:54.32 ID:upvs4GP/0.net
- >>237
つＡＤバン、ウイングロード
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 06:43:15.58 ID:pU64QBwp0.net
- >>238
ペラペラの営業車やんけw
やる気あんのか？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 06:51:46.07 ID:hATx0Wby0.net
- 資本はフランス
ＣＭはチョンベ
ああ哀愁のＶモーション
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 10:58:44.28 ID:2rN4F4wf0.net
- ルノーファーストの企業体だから対して構わないのだろうな
デザインや色彩が完全にルノーファーストで成功している訳だし。
国産SUVはほぼジューク原型としたパクリだし
コンパクトもティーダやノートが原型な国産ばかり。
ミニバンも結局はエルグランド型に負けたのはエスティマで
アルベルはまさにパクリ商品。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 11:24:25.08 ID:N9DA83oc0.net
- >>241
脳内変換がうまいね！
そうやって心のバランスを保ってるんだな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 11:41:41.23 ID:+m8zdEyp0.net
- そのエルグランドは今やゾンビの如く延命されたエスティマよりも売れてない
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 12:08:41.38 ID:7OHgzKiZ0.net
- >>1
何故ゴーーーーンが正面に出てきて説明しないのか？
調子に乗って三菱自動車買収してる場合じゃねーだろ
こりや潰れるぞ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 12:39:52.47 ID:N9DA83oc0.net
- ルノー三菱日産ヒュンダイの底辺兄弟
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 21:33:15.86 ID:FM4lOMQy0.net
- 日産なんて名ばかりだな
まだ三菱の方がマシ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 21:36:37.40 ID:yCuBG7LF0.net
- NMKV
×日産三菱軽ビークル
○日産三菱クソヴォケ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 22:49:58.42 ID:5mxP2t7k0.net
- ルノーの右ハンドル版を
安く売る会社になるのが一番だと思うけどな、
自分には関係ないっていうのが社風らしいから
ちょうどいいんじゃないかと
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 23:02:59.15 ID:r34N1GjG0.net
- ヒュンダイと比べるなんてヒュンダイに失礼。
取り敢えず、日産三菱なんか日本企業？の恥だからトコトン追求して株価思いっきり下げてやれ。
そしたら中国の企業が買収してくれるだろ。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 00:03:00.68 ID:moZLZLAB0.net
- >>249
比べてるんじゃなくてグループだからw
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 00:05:50.64 ID:hWCxbnG40.net
- >>250
ヒュンダイ＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞三菱、日産。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 01:08:18.22 ID:moZLZLAB0.net
- >>251
半島にひきこもってろキモいねん
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 05:05:44.72 ID:moZLZLAB0.net
- 資格ない期間従業員も検査
http://asahi.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507146701/
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 06:41:55.94 ID:im521/gc0.net
- >>252
言い返せないってのはジャップが大韓民国に負けたって認めるので良いの？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 07:12:04.35 ID:wxs4vzUa0.net
- >>247
○ニッサン マイッタ コリャ ヴィックリ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 08:52:51.79 ID:Okz8O3g30.net
- 何でここに南朝鮮人が紛れ込んでるんだ？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 09:18:02.35 ID:PaPXanb00.net
- 正直どうでもいい
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 15:02:17.33 ID:im521/gc0.net
- 日本の自動車産業も終焉だねぇ。
GT-Rだってあんなのインチキばかりだしな、ジェネシスに買ったとかジェネシスクーペ馬鹿にしてる奴多数いたけど、本当の市販車同士ならジェネシスクーペの圧勝だわ。
日産三菱なんて中国企業に買収されちまえよ。
ルノーもとっとと日産なんかとは縁を切った方が良いだろうに。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 18:33:55.19 ID:flCDrtWU0.net
- R35は基本設計が古いからもう値段の割に高性能でもなんでもないっていう
値段なりの性能なのに無知に神格化されてる車
まぁイメージ戦略がうまく言ってる例とも言えるが
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 18:38:18.84 ID:AOvKhUBO0.net
- >>258
日本人からすれば日産も三菱もヒュンダイも糞
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 23:19:36.60 ID:YovXP1zk0.net
- ソナタをサノったアテンザのマズダはヒュンダイ以下ということだな
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 23:23:03.33 ID:hWCxbnG40.net
- >>261
分かってないのは日本人だけ。
日本人は自分達の技術が特別優れていると思い込んでる奴が多過ぎ。
実際海外では、トヨタもホンダもヒュンダイも品質的にも性能的にも全く差はないと認識されている。
ヒュンダイが日本車より劣っているなんて思っているのは日本人だけ。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 23:30:09.36 ID:XUM2S+tm0.net
- やっちゃった糞餓鬼
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 23:32:09.89 ID:9pNz82CZ0.net
- CMで芸能人は不要
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 23:55:23.09 ID:P3d25K6P0.net
- >>262
それでいいから消えろスレ違い
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 00:05:49.22 ID:Djzy0aux0.net
- いつもの話題逸らしですな
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 01:34:45.02 ID:niSX5no+0.net
- >>258
あーニッサンはクソだけどルノーはニッサンがなかったら潰れるわ
ルノー単体じゃ赤字だし
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 05:49:50.37 ID:s+6eW4lf0.net
- >>267
マイクラの生産を日産からルノーフランス工場に変えたのも
工場稼働率低下の穴埋めだしな
日産がルノーの財布と化してるのはずいぶん前から周知の事実
開発部門も連結して完全に寄生状態
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 16:59:07.85 ID:Uhs/BkMS0.net
- 38車種で116万台か、リコールプリンスだな
リコールキングのT社だったとしたらこんな数値じゃないぜ、多分
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 17:53:07.54 ID:4hA0sQaJ0.net
- リコールだけですめば250億で片付く
組織犯罪と認定されたら大打撃だな
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 18:51:47.95 ID:9EH6bHHG0.net
- 政府が認定しなくても一般的には組織犯罪だよね
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 21:28:13.49 ID:qRpYwHyz0.net
- リコールの話題が出たから言うわけではないが、日本の自動車メーカーの中で一番嫌いなのは昔から日産だった
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 21:50:51.32 ID:A735oEEt0.net
- エイキチw
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 23:47:08.33 ID:4xnmgHT40.net
-
好き嫌いは別として
コンプライアンスがデタラメメーカーのクルマは買いたくない
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 06:28:11.72 ID:jKOte4oC0.net
- 日産も250億程度で、不正がチャラになるならラッキーと思っているだろ。
本来やるべき業務を不正していて、リコール対応で誤魔化しが効くなんて、日本はチョロい程度にしか思っていない筈。
国交省は完全に日産にナメられている。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 06:34:24.44 ID:DuWPjKT70.net
- 前回三菱の燃費不正がばれた時
日産はすでに今回の不正に手を下していた
国交省および公明党大臣 舐められてますねー
外資系には弱いのかな？ このままだと 単なる 無能
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 09:45:50.02 ID:QsO4QGxt0.net
- 「やっちゃえ日産」をなぜエイキチに言わせていたのか？
それとなぜほかの俳優だか歌手だかに言わせる続編がなかったのか？
SHIFT_the futureではなくSHIT_the futureではなかったのか？（アンダーバーの意味も謎）
スズキは今は一応トヨタ側についているが、こうなることはわかっていたのか？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 15:22:08.81 ID:hQmoYmLo0.net
- アメリカのイエローキャブは関係ないんかね？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 15:24:02.84 ID:hQmoYmLo0.net
- 足りず。
アメリカのNV200のイエローキャブは関係ないんかね？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 13:17:08.35 ID:vnPr/CQ10.net
- トヨタと日産はそれぞれ違う思いがあり
トヨタ車がいいとは言えるが「トヨタ車が好きです」とは言いづらい
日産はどこか好きになれない
どうも自分の中で嫌だと思う所がある
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 15:48:24.01 ID:5cQK9e5X0.net
- 今まで国産車だとトヨタ三菱ホンダスズキスバルの車は購入してきたけど今の日産で欲しい車はないなぁ
今のGT-Rが34くらいの新車価格なら買ってた
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 18:45:38.98 ID:eO2UmI9E0.net
- やっぱトヨタの工作員はありとあらゆるライバル企業や官公庁に
居るんだなってことがわかったよ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 19:05:44.75 ID:fvAJOKwV0.net
- >>282
そうそう、ネトウヨだらけだねw
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 06:51:46.56 ID:yN82JSxX0.net
- >>281
同意
みんなハリボテか見かけ倒しだもんな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:22:01.67 ID:eipnn6xs0.net
- 新幹線の台車で使用＝日産やホンダ、マツダも－神鋼改ざん部材
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017101000235&g=eco
神鋼アルミ不正、日産・ホンダ・ＪＲ東も使用 大規模リコールの可能性 神鋼株に売り殺到
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171010/bsa1710100020001-n1.htm
神鋼改ざん部材、日産・ホンダ・三菱自も使用
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22052300Q7A011C1MM0000/
神鋼改ざん、日産車・新幹線や「みちびき」にも ホンダや三菱自動車も一部車種にアルミ製品を使っていた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00050027-yom-bus_all
謝罪しなかった日産会長・社長に批判が殺到！！
発表も遅れたし危機管理能力がない
株売られてる
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:25:16.55 ID:mg0lpYeo0.net
- (バレないように)やっちゃえ日産
みたいなイメージ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 16:15:52.40 ID:kG6ORx3K0.net
- 検査はずさんじゃねーよ、ゴミクズども
ラインで誰でも簡単にできる仕組みになってる
国土交通省と約束した方法と違うだけだ
安全性に全く問題はない
税金を無駄に使うだけの木っ端役人どもを
倒すために日産が立ち上がり
巨悪と戦ってるんだぞ、応援しろやクズども
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 16:42:47.32 ID:meCEnbeE0.net
- >>287
クズメーカーは早く潰れろ
クズメーカーの社員はとっとと死ぬか朝鮮半島に帰れ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 19:29:06.25 ID:QBg8rgIk0.net
- >>287
ねえ、ねえ、ぼく。
にっさんのほーむぺーじにこのことについておわびがのってるのはどういうわけかわかるかなあ？
こくどこうつうしょうとやくそくしたほうほうごちがったら、すごいもんだいになるんだよ。
あんぜんせいがどうこうというのは、またべつのはなしなんだよ。
くにのきめたるーるとちがうことするのはだめなんだよ。ようちえんやほいくえんでも、せんせいやおとーさん、おかーさんのいうことはききなさいって、いわれなかったかなぁ？
きょあくとたたかうとか、せいどをかえるつもりなら、またべつのほうほうでやるのが“おとな”のせかいなんだ。
きみのちのうしすうではぜったいにわからないとおもうので、もうにちゃんねるはやめて、おくすりのんでねましょうね。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 20:54:29.09 ID:SoVfHMGL0.net
- >>287
立ち上がりww巨悪と戦ってるwww
堂々と公表すればかっこよかったのにねwww
バレてから言っちゃう日産wwww
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 22:55:58.75 ID:J9HhgpX70.net
- >>287
立ち上ったって
公にならなかったらそのまま黙ってたんだろうに
その擁護の仕方は恥ずかしいといい加減気がつけよ…
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 20:44:38.54 ID:KIaymPxg0.net
- 日産車に金掛ける奴ってガイジやろ
泥水に金粉ふっても高級ワインにはならねーぞ？
>>281
R35なんて高いだけの鉄屑じゃん
見た目も歴代トップクラスのダサさだしレースでも勝てねーし不正対象車だしあんなんタダでも要らんわ
500万程度でもアレよりいい車は星の数ほどあるよ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 21:26:53.40 ID:KIaymPxg0.net
- >>287はガチの精神病だからイジメちゃ可哀想だぞ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 09:29:38.46 ID:O8sgiTfZ0.net
- >>292
これには賛同するな。
日産のGTRなんか高いだけで遅い。
実際にはトヨタなら86辺りといい勝負だろうな。
ホンダならステップワゴンといい勝負が出来るくらいだろ。
雑誌などに回したり評論家に乗ってもらう試乗車は思いっきりチューニングされてるからな。
一般人が買う本当の市販車はメチャクチャ遅かったぞ。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 09:52:36.81 ID:7KLpwQAc0.net
- 一般用は 匠の期間工が組み上げてんじゃないの？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 11:08:28.10 ID:s1aoJl9g0.net
- >>294
ステップワゴンはとりあえずおれのアルテより遅いけどな。
https://i.imgur.com/e9SIpJB.jpg
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 15:33:25.53 ID:O8sgiTfZ0.net
- >>296
似たり寄ったりじゃない？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 16:12:08.06 ID:iMwHmLBm0.net
- つまりGT-Rとアルテッツァとステップワゴンは同じ性能なんだね。
その中でもGT-Rは維持費が高くて荷物も積めない‥‥‥‥
それって日産GT-RってホンダS660やダイハツコペンより存在価値が無い生ゴミと認識するよ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 21:00:32.23 ID:4QQPuxMJ0.net
- >>298
当たり前じゃん。
GTRなんかS660と比べる土俵に立てる車じゃないよ。
S660はコーナーリングGが1.2Gもある。
直線だけは排気量の差でGTRの方が速いかもしれないが、コーナーリングやブレーキングで詰めて行くS660の方が圧倒的に速いだろうね。
S660より遅いくせに車両価格も維持費も高いというゴミ車。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 22:29:12.03 ID:/C2kssOf0.net
- >>299
Ｓ６６０なんておれのＦＤに秒殺されるけどな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 22:31:56.56 ID:gknxwjjh0.net
- いっそ日産ディーラーでルノーの車を扱ってもいいんじゃないかと
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 22:32:04.22 ID:4q8II43E0.net
- >>300
ＦＤとリーフって航続距離が互角性能なのは全世界の常識
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 22:34:29.56 ID:4q8II43E0.net
- >>301
いや、日産は全世界の車をOEMで扱って欲しいです
ルノーでもポルシェでもフロントにＶグリル採用しすればいいんじゃね
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 22:36:21.55 ID:4QQPuxMJ0.net
- >>300
いや、もう20年も前の車相手にするのも大人気無いけど、FD3Sが速かったのはもう過去の話。
直線の速さでは未だFDに譲るかもしれないけど、コーナーリングスピードの速さなら圧倒的にS660。
S660相手にFDが勝てる要素は直線だけ。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 22:48:36.38 ID:iCVTittG0.net
- >>303
vグリルあるならいらんわ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 06:06:48.48 ID:EnGv2JD30.net
- vグリルはおまいら基地外避けのデザイン
効果絶大です
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 06:29:23.21 ID:aoSSmxM30.net
- 哀れやの↑
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 16:20:02.17 ID:vsaMsITv0.net
- INFINITI日本展開しろ
アルマダ タイタン日本導入しろ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 16:23:05.00 ID:J+967S3q0.net
- 値引き乞食には売れない
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 18:26:18.56 ID:6ULueUaNO.net
- 義理やしがらみで日産買う人達はまた少なからずいるな
選択集中が進む以前のユーザー代替の取りこぼし分をどこで補填してるのか？
- 311 ：小柏：2017/10/14(土) 11:44:11.18 ID:+TS2vgqK0.net
- >>304
おれのSW20にはかなわない
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 12:36:25.39 ID:VP4H8jDb0.net
- >>310
？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 13:07:21.72 ID:lwPLhfKb0.net
- >>311
？
SWもAWもS660の敵じゃない。
- 314 ：坂本：2017/10/14(土) 14:17:29.90 ID:+TS2vgqK0.net
- おれのカプチーノには敵わないだろう
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 14:30:08.38 ID:yw5EFyOx0.net
- >>314
マツダのエスプレッソとどっちが美味しいの？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 21:47:45.05 ID:NgSXye+E0.net
- と言うことはＳ６６０より速いおれのエボVIIはＧＴＲより速いってことかｳﾋｮｰ(´・ω・｀)
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 11:16:41.77 ID:oP9IBxxq0.net
- >>316
ランサーヘボリューションはGTRより速いかもしれないが、流石にS660には勝てないね。
GTRと同じく直線番長であり、コーナーリングやブレーキングで詰めて行く。
短距離走ならGTRやランへボにも勝機はあるかもしれないが、カーブがあるようなコースだとS660に置いていかれるだろうね。
- 318 ：須藤：2017/10/15(日) 11:43:01.20 ID:ySbpJgm80.net
- ハイパワーターボ＋4WDにあらずんば車にあらず
おれのミスファイアリングシステムに付いてこれるかな？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 11:44:43.97 ID:1+b5GmCU0.net
- >>318
んじゃあ日産はGT-R以外車じゃない粗大ゴミを売ってる事になるね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 11:55:13.18 ID:k8eHl0Fw0.net
- まぁその通りなんだがｗ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 12:34:22.93 ID:pAY6J/CD0.net
- 別ライン？のGTR以外はってのが今回の
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 13:34:10.33 ID:oP9IBxxq0.net
- >>318
えーっと。
須藤さんだっけ？
名前忘れちゃったけど、ちーっす。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 20:40:17.47 ID:pV703Ea00.net
- おい、イツキ、それハチゴーだぞ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 21:15:23.12 ID:1+b5GmCU0.net
- 峠で速い奴がカッコいいんだ
イケてるぜおまえ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 21:32:28.84 ID:/b+YnXYm0.net
- やっちゃえ日産ｗ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 21:43:50.16 ID:Y2hOALPj0.net
- 頭文字Dでやれてる日産車って無かったね。
逆に楠みちはるは日産党だよね
悪魔のＺとかポルシェのライバルはいつだってGT-Rだし
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 23:14:52.97 ID:ptvoMnsV0.net
- 駄目な会社
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 01:55:37.99 ID:MFj7yV4g0.net
- どう思ってるのかというと
ここの会長、社長から期間工まで全員のケツをムチで1発づつおもいっきりたたきたい。
もちろん生ケツをな。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 02:14:39.75 ID:sm5z1g0L0.net
- リーフやe-Powerが自慢する加速性能は大衆車には不要
そんなものは誰も求めていない
加速しすぎて自爆したのが今の日産
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 05:05:01.65 ID:1eQOjcRL0.net
- 不正はやったもん勝ち
これがリコールで済むなら
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 09:20:17.95 ID:h+bKwsjl0.net
- 日産や三菱は一刻も早く日本から出ていって欲しい。
中韓企業に買収されると一番良い。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 12:11:31.64 ID:qzr7xIMF0.net
- おまえが買えばいいだろ？
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 05:24:38.75 ID:pu8Ospb90.net
- F1のルールと同じでヨーロッパ車はハイブリやディーゼル低燃費ガソリン車で日本車に太刀打ち出来ないからEVで先行して新たなルール作りを狙ってるとかTVでやってたな 頑張れ日産
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 07:48:21.83 ID:Tryr908i0.net
- >>333
そこは頑張るのマツダじゃない？
ヨーロッパのルールこそぶっちぎっちゃえばいいと思う。
今のところ世界で１番進んでるのがトヨタのハイブリッドシステムである事は絶対的なんだから。
むしろヨーロッパの自動車メーカーを倒産させてけば良いんだよ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 09:11:54.31 ID:Gf1GPn5O0.net
- 日産は頭からして欧州に媚々なのにできるわけないだろw
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 13:51:42.56 ID:pu8Ospb90.net
- ここでヨーロッパと対抗出来そうなのはトヨタだしな 兎に角日本メーカーには全体的に頑張って欲しい 家電は馬鹿な首脳陣の為パクられ、今や車が頑張ってくれないとな。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 00:23:27.21 ID:8OZ+OJJu0.net
- その気になればベンチャー企業でも作れるEVの時代になれば
日本の既存自動車メーカーはほぼ消滅するだろう
EVなんて白物家電世大差なし
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 02:28:26.78 ID:EwKN9/gG0.net
- 俺、EV買ったらブラックモーターにするんだ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 10:04:03.06 ID:bcN2uYdfO.net
- >>337を見越してカルソニックカンセイの株さっさと手放したのだろう
トヨタだとデンソーやアイシンをバッサリ切り落とすこと出来ないしな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 22:12:35.94 ID:8qNKoZoo0.net
- >>444の動画のコメントで書いた今回の品質上の問題点を投下しとく
1、公道を走る品質の裏付けを示せない時点で品質上の問題となる
この時点でもう結論は出ているのだが、この事に対して日産厨は、それは問題だが数値の偽装をしたわけではないと言いたいと主張し、検査自体は適正に行われていると思い込んで知ったかぶりをしている
検査員資格を与えらえていない人物という事は、日産そのものが検査員としての能力には達していないとしている人物な訳で、数値どころか検査そのものを偽装している事になるのが分かっていない
1、検査員として認められないものが行った行為は、品質の裏付けとする事はできない
この事に対して日産厨は、あろうことか完成検査と品質は関係が無いと知ったかぶりもいいとこを言い出した
どこに品質の裏付けとならない無関係な検査があるのか私が知りたいくらいだ
しかもその後、完成検査はナンバープレートを取るためのものと、相変わらずな勝手な解釈でミスリードをしている
ナンバープレートは、車検制度上で公道を走る為の最低限の品質を満たしていると認められた車体に対して発行される
つまり日産厨は、完成検査は車検制度上の品質を満たしていることを裏付けるために行うものと言っている事になるのだが、それが品質と関係ないとは相変わらず支離滅裂だ
そして最後のコメントでの「量産前に国交省に届け出たものと同じものができてます」が品質を表していて、その「確認行為」をしていなのが問題となっているのが分かっていなバカ
つまり「量産前に国交省に届け出たものと同じものができているか確認せずに、確認済の合格品と偽った」となる
1、トレーサが確保できていない・同時にローカル規格に適合していない・それを偽ったためにコンプライアンス違反となる
この三点はISO上でも問題となるので、今回の事件を踏まえて日産はISOを剥奪されることになったが、それでも日産厨は品質上の問題はなかったと言うのだろうか？
ああそうか！そもそも日産厨は別コメントで、「今回の問題は、ISOとは基本的に何の関係もありません。」と知ったかぶりをしていたんだった！
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 22:12:58.81 ID:8qNKoZoo0.net
- すまん、誤爆
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 01:29:35.69 ID:CVWHF9fj0.net
- けっこう良い車作ってるけど(Xtrailとか)
中身大丈夫かなと思う
韓国部品多そうだし
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 01:33:46.47 ID:CVWHF9fj0.net
- >>301
そうなるとDはたくさんで便利になるけど
日産車が売れないという恐れがある
イギリス日産のQashqaiも出して欲しい
ルノーのKadjarの姉妹車だけど
好きな方選べるとしたら消費者はありがたい
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 20:02:10.79 ID:RiUHBSjH0.net
- >>133
面倒な客は相手しないほうが、ディーラーとしては効率的だから、反論しない。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 22:13:18.34 ID:w7Il8t9y0.net
- 日産自動車京都専門学校のアフォ生徒
ホンダのCBR250RRバイクで毎日
暴走行為
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 12:09:46.72 ID:vJmED4Bf0.net
- ギジツのルノー傘下の日産やっちゃえNISSAN
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 07:06:16.61 ID:hc9ejrDz0.net
- まずGT-Rブランドを設立します
次にジュークGT-R、マーチGT-R、ノートGT-RのFF、4WDでT社を圧倒します
今度は間違えてIDxの形をしたEVをだしちゃいます
さらにメルセデスとスーパーカーをコラボします
BMWとT社の共同開発の、デカイだけの車に対抗しましょう
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 08:33:15.41 ID:e4tyt/dx0.net
- クズ会社
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 20:20:21.87 ID:uleJXo0+0.net
- と与太のライバル
日本自動車業界のパイオニア
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 00:42:21.82 ID:2+TbMoVM0.net
- だった（過去形）
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 04:47:57.49 ID:MqlvZ0Ob0.net
- 日産の名は無くし、過去のものにしてプリンス一点張りにして！
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 10:24:22.49 ID:pQ7qHjPO0.net
- 技術の日産(笑)
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 00:09:07.98 ID:Vn4hAXIH0.net
- >>342
なーに
韓国製サスペンションにフロントガラス中国製のホンダほどじゃない
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 08:39:36.12 ID:Kpg957ia0.net
- 近年の日本企業の風土の悪さを体現したような企業だよな。日産は。
真面目な物作りをするのは馬鹿、低品質製品をボッタクリ価格で売ればいい。
部品は韓国とかから調達すればいい。
消費者のイメージが悪くなる？、宣伝費でイメージアップして誤魔化せばいい。
上がった企業利益は社長、上級役員で山分けだ。社長は年収10億円だ。
末端の社員の人件費は極力削減してコストカットだ。
整備士は月収11万円(事実)、工場労働者は1人で1.5～2人分の作業をさせろ。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 08:57:31.51 ID:HmJYGgOb0.net
- 妬み嫉みの塊みたいな奴だな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 23:56:18.69 ID:XiEYueFn0.net
- ゴーンが嫌い
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 02:41:24.08 ID:Oakd3SOe0.net
- 過去の栄光に縋り付くメーカー
過去の栄光に縋り付く信者
今の日産で今コレが凄い！みたいなのってないだろ？
足でドアを開ける機能くらいしか。
しこもそれは全然メーカーとしてプッシュしてない
VQも長々と使いまわしすぎ
そろそろいいエンジン開発してくれよ頼むから。
新鮮味がないんだよ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 03:17:56.43 ID:CfnMo8H00.net
- 技術の日産って言うフレーズはやめたほうがいい
聞いてるこっちが恥ずかしくなるw
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 06:53:39.25 ID:2PGuMIrG0.net
- 今や技術は東洋工業の方が上だろ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 07:17:35.35 ID:PQemFUR/0.net
- 日本の車じゃない品質
仏産
くにえかえれ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 08:18:14.21 ID:fj2J+UNL0.net
- >>358
欺術の日産だから問題無し
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 10:41:23.31 ID:0btwwzRx0.net
- 今の日産に技術力を象徴する名車なんてある？
特に庶民が購入出来る価格帯の車で。
ハイブリット車すらろくに造れないに、無資格検査問題が発覚するまでトヨタに次ぐ自動車メーカーのような扱いをされてたのが違和感があった。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 14:12:08.14 ID:OMOQQBs80.net
- 日本だとあのゴミみたいなタイマーチはいつまでもフルモデルチェンジしないし、アメリカや欧州で売っているデュアリスもムラーノも全然発売しない。
信じられないほどの日本市場軽視。
かつて日本の自動車メーカーだったとは思えないね。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 11:20:24.93 ID:oYrMoOn/0.net
- 韓国化してから興味なくなった
良い車作るのに惜しい
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 22:16:07.18 ID:LACDfRGB0.net
- 日本は世界最強の自動車メーカートヨタ 第2位のホンダ そして世界ではイレギュラーな存在のスズキダイハツまでもが無双している
日本に日産三菱の居場所はないんだ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 22:27:30.19 ID:wPenSD0R0.net
- かつては日産党という言葉があったほどファンが多かった。
いまじゃそのファンからそっぽを向かれるほど落ちぶれてしまったな。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 01:46:22.39 ID:2T6i60lp0.net
- 日産党が好んだのは、シーマ、プリメーラ、シルビア辺りで、その辺のカテゴリーがごっそり抜ければそりゃあそっぽ向かれるさ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 08:42:57.86 ID:X2dDgbGI0.net
- ようは日産がファンを切り捨てたんだな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 11:36:37.80 ID:8UCv9QKD0.net
- 701 名前:名無しさん＠そうだ登録へいこう [sage] :2018/01/21(日) 11:09:28.06 ID:XosvkWHR0
結果的には、日立が自社でまかなわないで、外部派遣社員を使い色々酷いことしたから、日立オートモティブシステムに納入する、日産向けの自動車センサーのデジタル半導体開発に支障をきたした。
それは、ルネサスエレクトロニクスという元日立半導体会社。
日立ICS・日立JTE・日立OB取締役のシーデックス・シーテック(現テクノプロデザイン)
の態度が悪かったンだと思うよ。
彼らは、全員自分のことは棚に上げて、派遣者の態度が悪いと言い張っていたが。
(特に、OKIアイディエスとテクノプロデザイン群馬支店の営業)
テクノプロでは責任をとって、別の取り替えられる人材に入れ替えたから何の問題も無かったんだと思いますよ。
ただね。
よってたかって、80人ぐらい何もできないでオレ様に仕事押し付けて、チャージアップ金額の交渉はオレ様が承認しないとサインしないと言ってあるのに勝手にやり、あげくのはてにチャージアップ金額の1割しか給料に反映できない理由を社員にも客先にも説明できない。
取締役や支店長や営業が、技術派遣となって、派遣先で働けばいいだけでしょ
何の問題も無いと思いますが
(大甕工場で、言われたセリフ。確か次の経団連会長が大甕工場出身らしいが。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 11:42:31.77 ID:4GFD5JfQ0.net
- >>366
ホンダ信者だって好んだのはインテグラやプレリュードにS-MXとかだぜ。
ツインカムエンジンでエコカー減税を通せなかったり、頑なにＮＡに拘ってたのにあっさりダウンサイジングターボとか
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 13:54:37.87 ID:X2dDgbGI0.net
- >>370
ホンダはホンダで軽自動車とミニバンが売れすぎて高回転NAとかどうでもよくなってしまったのかもなぁ
いまいちピンとこないがシビックtypeRやNSXとS660を作っているだけミニバン屋のイメージを回復しようとはしていると思うのだけれど。
いまじゃフィットのほうがシビックって感じがするな。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 14:46:26.83 ID:PzBOzB5f0.net
- 日産 ハリボテ
本田 見かけ倒し
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 05:21:54.06 ID:O128wn7/0.net
- 要するにシリーズ式ハイブリッドなのに、
「電気自動車のまったく新しいカタチ」と臆面もなく言い放ってしまう
でCMに若い女のアクメ顔入れとけば売れるでしょみたいなノリがすごく気に入らない
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 23:26:33.39 ID:G60HQwQn0.net
- セレナの4WDのCM笑うからやめろ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 23:28:54.95 ID:G60HQwQn0.net
- これな
https://www.youtube.com/watch?v=YCekl6MiTdk
ゴミ4駆ごときがデリカに対抗すんなや
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 23:58:07.91 ID:ivgrtn6E0.net
- 雪道で飛ばしすぎじゃね?危ないよ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 08:42:28.99 ID:RYDgZAYi0.net
- ガキの顔が気持ち悪いな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 20:52:00.63 ID:D9B9efHm0.net
- しかもセレナハイブリッドのモーターってスズキのマイルドハイブリッドの3馬力のモーターより弱い
まさかの2馬力だからな
モーター単体走行できないHVになんの意味あるのか分からん
ワゴンRハイブリッドですらクリープ程度ならモーターでやれるぞ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 21:32:13.97 ID:16OfQKPY0.net
- その2馬力はワイパー用です
日産は車もCMもキモイです
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 22:06:07.02 ID:nBo5I5FB0.net
- 一般道路の雪道は車の性能よりも
タイヤの性能だと思うけど。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 00:43:14.23 ID:uux4n40w0.net
- あまりにもフルモデルチェンジしなさすぎる。
そのせいで先端技術を謳うメーカーなのに他社より一周遅れている。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 02:31:47.39 ID:616FPRe10.net
- あのやる気のないナレーションのCMやめろよ
売る気ないようにしか聞こえないぜ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 02:40:01.45 ID:RbW55ekl0.net
- e-4WDは日立の洗濯機のモーターだったな
アナログなのかハイテクなのかわかんねぇな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 08:42:49.68 ID:T9+QpbNb0.net
- 技術があるならあったで別にそれはええわ
ないのにあるってことにしていたとしてもこの会社の車なんて買わないからどうでもいい
ただ「技術の日産」なんていつまでも言ってんじゃないよ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 09:01:07.36 ID:k44dsG4e0.net
- 日産車はとってつけたような中途半端なものが多くてなー。
プロパイ、駐車支援！
１つ位他社より優れたものつけれ。
まあ、新開発エンジンには期待してます？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 07:52:58.62 ID:dlxPziOg0.net
- 自分を誇張する人に限ってたいしたことないってよくある。
今の日産はそんな感じ。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 20:35:06.48 ID:zBqirgdY0.net
- オマイラのゴーン様がダボス会議に出席！！！
日産の身売りでも話してるのかな？？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 01:03:58.62 ID:PAvKHw4Y0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DUWvo71V4AAxo5K.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DUWvo71VwAArkvF.jpg
ノートのフロントが木っ端微塵になった代償で
インプレッサのボンネットが少し歪んだ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 14:28:14.05 ID:j9Pqgm5rO.net
- 今や軽自動車込みの台数でスズキに次いでダイハツ工業まで抜かれてしまった
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 15:02:35.39 ID:tyF35wDr0.net
- 三菱を足したら2位ですから(ゴーン)
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 18:24:56.59 ID:gI/yuytc0.net
- マクドナルドと一緒
どん底で、様々な事を学び再生する。
客は帆かには逃げない。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 22:43:41.23 ID:YQrho05m0.net
- マクドナルドはむしろ日本人社長がぶち壊したからな
今の外人社長有能すぎる
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 08:10:52.25 ID:jd3L0b7zO.net
- ある車種でなんとかしろと本社が言っても
他社にあるものが無いとそっちに流失されても仕方ない
それでだいぶ顧客を逃してしまったな
これまではウイングロード加えてこれからはキューブのユーザーも
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 14:58:03.67 ID:t5+rEWiw0.net
- ティーダ客も殆どが他社に流れている。
余程義理が無い限りノートに格下げしない。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 22:56:53.17 ID:U2HsI+vq0.net
- age
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 10:43:50.36 ID:y99ksfk+O.net
- 軽自動車も早急にテコ入れしないとこれまで以上に厳しくなるが
車体はさておき愛知機械の軽自動車用新エンジンがスズキ、ダイハツ、ホンダの3強にどれだけ伍して行けるのだろうか？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 11:56:47.51 ID:yCRn0MXi0.net
- >>396
どうせ、たいしたエンジンでなくても、
「日産の技術の全てを投入したエンジン」
とテレビCMを連呼して情弱を騙すのだろうね
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 14:57:45.56 ID:V9Mj1/J+0.net
- CMとVモーションが
ダサい、ウザい、気持ちワルい
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 10:31:36.70 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
6RTQU
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 10:52:22.65 ID:fUp6/avP0.net
- ノート、リーフ、セレナ、エクストレイルで構成されてる会社、それが日産。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 20:53:21.14 ID:+Qqion6kO.net
- かつての日産党も他へ流れるとわかってても最早止められない
もう日産自身それでもよいと思ってるのだろう
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 22:31:00.47 ID:xf8grdwX0.net
- >>401
日産党ってどんな車がいいの？？
俺は元ホンダ信者だけど、ホンダ信者が求める車はＮＡでツインカムでぶん回るエンジン。そして甲高いエキゾーストだよ。
だから今のホンダには無いＶＱエンジンみたいなの気にいってスカイラインとＺと乗り継いだ。
今も日産乗ってるけどターボで粋がってた日産は元々大嫌いだし今もホンダに期待してる
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 00:59:57.85 ID:wC/XcvMa0.net
- >>397
んでまたイカサマがバレて外注ですからウチは関係ないですって言うんだろｗ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 21:45:23.79 ID:1kwnh6qu0.net
- 日産のCM
くだらな過ぎで
ムカつく！
何が、インテリジェントだ
消えて無くなれ
日産の、車に乗ってる奴ら
バカっぽいぜ！
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 21:46:44.83 ID:1kwnh6qu0.net
- 全部、本当の事だ！
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 08:12:53.21 ID:rbfz6G8n0.net
- マンコグリル
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 10:04:31.28 ID:Z8y+8lF00.net
- グリル通りの メッキの会社
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 20:12:16.73 ID:fn37kiGRv
- 38年無資格検査だったが、新車に買え変え終了。まさにぼろ儲けたわ。
ドンドンOEMも知らないお馬鹿に売っちゃぇ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 03:20:17.02 ID:lieRJ3yAO.net
- >>404
スバルのお嗤いシンメトリカルAWDよりは断然インテリジェントでマシ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 13:36:43.23 ID:N85CMEqG0.net
- 売れる車よりも売りたい車しか残さない変な会社
ノート、セレナ、エクストレール以外買いに行ってもこれらをごり押しされるぞ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 23:25:22.41 ID:7gEatVPh0.net
- マーチを検討してます→同じエンジンのノートが室内広くて快適ですよ
キューブを検討してます→横開きバックドアは雨の日濡れるので、ノートが燃費も良くて中も広めで良いですよ
ジュークを検討してます→新しいノートCギアがクロスオーバースタイルで室内も広くて使い勝手良いですよ
ラティオが良かったんだけど→トランク独立よりリヤシート倒せる方が便利ですのでノートが良いですよ
ウイングロードみたいなワゴンが欲しい→もう廃止になったので、後席倒すと荷室も広いノートが良いですよ
コンパクトなクルーが無くなって困る→ノートなら少架装でタクシーに登録できますよ
ローレルを無くした日産は好まん→ノートにはローレルをオマージュしたメダリストがありますよ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 19:59:12.21 ID:fh6tXKof0.net
- 新車で購入した車に半年で不具合が出た。
ディーラーに相談したら、
新車購入で不具合のケースはこれまでない、はじめてのケースだと言われた。
で、友人が新車で購入して半年で不具合
でて、ディーラーに相談したら、上記の同じ事をいわれた。
そういう風に言えって社内教育されてるのかな？
イラっとするよね。いいからさっさと直せって思う
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 22:33:46.45 ID:1EUjs2siO.net
- これでは宣伝広告で取ったユーザーすら次回の代替は見込めず長期でみればジリ貧もいいところ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 23:59:16.13 ID:dJ+l7VNZ0.net
- 人のもめごとにクビ突っ込んじゃ
一方にだけ肩入れして煽り立て
裁判で敗けそうになったら
自分だけ安全な所へ逃げちゃうのが
マガジンX神領の手口
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 23:51:08.17 ID:NCv+0LkS0.net
- 一言で書くなら【日産は大嫌い】かな、３台も買っちゃってて、好きって気持ちより被害者って思いが強い。
トヨタやマツダが好きだけど買った事は１度も無い。
免許取得以降ずっとトヨタに乗ってる人が相手でもトヨタが好きって気持ちは負けてないと思う
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 08:34:40.77 ID:RZKH+n/h0.net
- >>404
技術技術しつこい(そんなメーカーの車なんて買いたくない(他メーカーは別にいいんだけど))
指摘されてもなおわざと言い続けるガキのようだ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 15:36:29.76 ID:8dgAhIyB0.net
- >>410
もっと自分の意思を強く持とうや
要らん車を無理して買ったってしょうがねえだろ
俺は日産車は買わんから別にどうでもいいが
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 11:14:13.91 ID:ZuLry70v0.net
- CMで金髪ガキに下目遣いされるのが気分悪い
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 08:31:25.74 ID:8I+fjxeC0.net
- >>1
あきれるほどに興味がないw
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 13:12:44.78 ID:VKAB/KJK0.net
- 一応ジュークの次期型だけ、どうなるかだけ気になる
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 08:50:01.64 ID:K1t1zQSH0.net
- >>415
同意
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 00:59:47.68 ID:k1Ou+0sZ0.net
- いい車や売れる車を残さず売りたい車だけ生かすからな
バカメーカー
でも海外向けのラインナップは充実
日本人、相手にされてませんよ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 18:27:51.24 ID:IJp7xf210.net
- >>420
次期型は満を持してJOKEになります
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 03:10:03.18 ID:Nt/9ifRj0.net
- 劣化IMMDのe-powerを電気自動車とか言ったり、ただのクルーズコントロールを自動運転技術とか言ったり誇大広告酷すぎる
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:18:29.60 ID:0kBs7Rp90.net
- CMに矢沢を使うあたり汚鮮はかなり酷いとみた。
ユニクロ、サントリー・・・・。
日産はルノーサムスン極東支部。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 07:54:23.80 ID:ummbYby70.net
- 中韓部品つかってる車には乗りたくないな。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 22:41:32.77 ID:ehg1GcjmK
- Gが来てからマイナートラブル多杉。ダメポ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 03:34:23.91 ID:JnGy0aZR0.net
- 日産があるから日本の経済はダメになるんだ！
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 03:36:44.26 ID:JnGy0aZR0.net
- >>406
座布団1枚‼
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 03:38:56.22 ID:JnGy0aZR0.net
- NISSANは今、横浜の恥‼
三菱重工とルノーに分割しちゃえ‼
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 03:40:25.48 ID:JnGy0aZR0.net
- >>425
今やサムスン財閥にでも入れ‼
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 03:51:09.15 ID:JnGy0aZR0.net
- J1もFマリノスなんてJ3に捨てて、新しいJ2のクラブ出して欲しい‼
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 04:05:38.18 ID:JnGy0aZR0.net
- >>161
D.J.☆☆ン☆、U.♨♨チ♨、S.＊＊ぺ＊やったらゴーンは抹殺されるだろう。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 04:07:43.51 ID:JnGy0aZR0.net
- >>405
そうだ‼もう消えてくれNISSAN^ ^
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 04:52:10.73 ID:HOa+3k7l0.net
- ルノーに吸収合併されるぐらいなら潔く潰れてくれ
技術を他国に流すな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:59:35.64 ID:ZHh6jgkO0.net
- 日産で唯一評価するのは自己修復塗装だけ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 00:17:37.89 ID:npuvIKfG0.net
- 今日もヤリノスはミシャのコンサに敗れたよ。
グラとガンバはまだ勝てる余裕はあると思う。
次のヤリノスは鹿島だから、カシマはともかくホームですら勝てんからヤリノスはJ3まで落ちりゃいい‼
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 00:24:17.86 ID:npuvIKfG0.net
- だから、NISSANは2020年にはルノーに吸収されてしまい、Fヤリノスも虚塵群の子会社になるんだよ。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 00:10:03.10 ID:/hmLBMTh0.net
- >>433
三和で業務のたらい回しは普通なんだけど、三和内の話じゃない。
神奈川方面の出向先で客先社員に仕様関係の質問をするとあの人に聞いてとか、俺に聞くな・・・などとたらい回し。
配属初日で挨拶に訪れた、資料を何一つ見たことのない三和社員に客先社員からの第一声が「お前仕様わかるの？」から始まる。
仕様も決まらず何度も仕様変更があり無駄作業やらされる。言われたからやったことに対して怒鳴られる。
このように三和社員が適当に扱われて病み、短期で入れ替わっていく。
そんな状況であるにも関わらず三和の管理職はそれを放置。
人が足りないと要請を受けたから、適当に誰か放り込んでおけば良いという考えでしかない。
三和としては現場任せで俺等は知らねって話でしょ。酷いよね。
なんて話を神奈川県民は責任逃れという言葉で思い出した。
436 名前:名無しさん＠そうだ登録へいこう :2018/04/29(日) 08:54:00.06 ID:MnsRDMjY0
>>436
どこの客先なのか、
会社名教えて
440 名前:名無しさん＠そうだ登録へいこう [sage] :2018/04/30(月) 23:34:04.98 ID:HaG2Xuol0
>>438
ttps://www.google.co.jp/maps/@35.4917581,139.4228761,16.58z?hl=ja
この伝え方いいな。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 19:57:15.75 ID:58dXBRuo0.net
- GWで一番車のトラブルが起こりやすい時に4日も連休とりやがって。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 19:58:16.67 ID:58dXBRuo0.net
- >>412
リコールの履歴見れば一目瞭然なのに
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 01:17:03.86 ID:4F2kHglw0.net
- >>440
GW、うちのエリアは日産だけ開いてる
他メーカーディーラーはほぼお休み
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:08:01.24 ID:gGN4T5b60.net
- 日産の株は配当がいい
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:30:15.62 ID:CWEs2Dlu0.net
- それは配当がいいって言うんじゃなくて、株価が低いって言うんだよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:06:08.34 ID:XDoBGeAO0.net
- 近い将来の日本の状況を現しているような企業。
自らの怠慢、油断、傲りから経営が危うくなった時に
安易に外資の資本参画を受け入れれば、乗っ取られ、
生かされる代わりに搾取される側になるという好例。
日産は20年で骨抜きになった。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:07:47.69 ID:6vMx+kpg0.net
- 営業車が日産だから点検とかでたまに行くけど、最近担当営業つけたりめんどくせーなと思ってたらとうとう営業かけてきやがったｗ試乗しませんかとかｗ
こっちも仕事で行ってるんだけど。
相当焦ってるんだろーな。
だいたい、あきらかな営業車に対して、これはお仕事で使ってるんですか？とか質問がイッちゃってる
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 17:55:27.51 ID:E5e7G/ih0.net
- 不倫、風俗常習犯がある部署の管理者
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 17:56:37.06 ID:E5e7G/ih0.net
- 不倫やっちゃえ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:03:22.43 ID:ojcpAPzN0.net
- ルノー日本支店
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 11:17:26.62 ID:ivCFCNJ80.net
- 営業トークの日産
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:30:54.55 ID:OmEnY7WnO.net
- ノートとセレナの日産
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 22:56:22.37 ID:IhnZRUaiO.net
- 「（技術の）日産がを□□にする」みたいなCMコピーが心底不快。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 05:55:55.86 ID:ErE3ayDT0.net
- 日産が検査を蔑ろにする
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:38:24.63 ID:4a6bcg7jO.net
- FF化はマツダに若干遅れを取ったもののトヨタに先行してたのだが
ATに足引っ張られた部分もあるな上級車の4速化も少し遅れたし5ATは頻繁な変速が不評を買った
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 13:01:54.25 ID:4a6bcg7jO.net
- チェリー→パルサーはすでにあって、サニーがファミリアよりFFは後発だったと言いたかった
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 23:03:02.47 ID:ZaSSMxe80.net
- >>448
CMに女のアヘ顔を多用する
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 19:39:27.15 ID:rJSlQZaXO.net
- 何か近年日産とフジテレビが被るな
昔からの支持者が減ったり、嫌なら乗（見）るなみたいな風潮とか
サザエさんのスポンサーがお似合いな日産
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 20:43:25.64 ID:IQgKLWwL0.net
- >>457
客層が右寄りなのも共通かもね
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:10:38.57 ID:fN3Wf+QW0.net
- 日産のことをどう思うか？
・破綻して外資に吸収された企業
・不正検査の企業
・ルノーデザインを押し付けられた企業
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:48:20.25 ID:0oW/WuRL0.net
- その追浜工場火事だって
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:08:45.32 ID:NmRc75Qb0.net
- ルノーから抜け出すことできないの？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 21:58:17.91 ID:W5zV4x770.net
- デュアリスがロボットに変形するようになったら技術の日産と褒め称えてもいい。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 05:54:08.53 ID:0Cdlny7v0.net
- >>462
そのロボットもアシモより小型化して喜怒哀楽をちゃんともってるAIを搭載した猫型ロボットにして、Ｄュアリス Ｏウトドア Ｒイジング Ａートモビル Ｅレクトニック Ｍーション Ｎッサン
イニシャル頭文字ドラえもん
同時販売でラシーンを走らずドアを開けるだけで一瞬で何処でも行けるクルマとして５００万円で販売できたら技術の日産として認める
果たして現在の版権がトヨタにあるのかも知れないが盗み詐欺など犯罪の技術は世界一だと思うから
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 09:04:35.17 ID:/cNNIdaj0.net
- >>463
動力源は原子力になる予感
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 17:07:39.55 ID:mltyMyEdO
- ＊次期完全フランス政府ルノー傘下企業。
＊38年無資格そんなの他もやってるじゃないかと逆切れ企業→
責任も取らず人のせいし弱者スバルを巻き添えにした卑劣な企業。
＊国内は見放され、国産5位メーカー定着OEM企業。
＊ハイブリッドを格安にしてマイルドハイブリッドとして
見せかけて対抗していた企業。
＊起死回生としてハイブリッドを電気自動車の新しい形と
未だ売り込む企業。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 01:08:00.15 ID:qklDsVK00.net
- リーフやノートの惨状をみると不憫でしょうがない
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 10:45:34.67 ID:ttINhA/A0.net
- >>463
どこでもドアのドラえもんキャラクターはトヨタが使用している
日産は中国で見かけるドラえもんモドキが良く似合う
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 10:47:48.78 ID:I5swaXfW0.net
- >>466
電気自動車って凄く不便。
電気自動車にガソリンエンジンを搭載させたハイブリッドカーって凄いよね
リーフって自宅だけで充電して月一万キロ走ったとしたらアクアのガソリン代とほとんど変わらないのに車両代はアクアとリーフじゃ倍違うんだから。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:48:15.69 ID:mcbcVTwL0.net
- ビックリするぐらいジジババ率が高い会社
セレナは若いファミリー層で若干有り
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:05:46.35 ID:X7LfTnk/0.net
- >>469
日産は既存ユーザー頼りだから仕方あるまい
今の日産は他社客を取り込む情熱が全く感じられないね
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:48:08.74 ID:WUhxvAei0.net
- 買いたいと思える車が本当になくなってきた
デイズとノートとセレナとエクストレイルしか売る気ないみたいだし
糞車だらけ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 02:21:14.39 ID:dxr5v20H0.net
- 20年ぐらい前の経営危機でハイブリッド車の技術開発ができなかったのが
10年前から今まで効いてる感じがする
燃料電池車も市販できてないしね
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 06:44:53.51 ID:OhBlJ+XN0.net
- >>470
そもそも社内にやる気ある気がしないよね
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:12:48.60 ID:UKiya+3U0.net
- クソ会社
日産が排ガス測定で会見 日産自動車は9日、
国内工場での排ガス測定に関し、
横浜市の本社で午後5時から記者会見を開くと発表した。
完成車検査を巡る新たな不正発覚とみられる(共同通信)
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:13:11.60 ID:H3rXXy4C0.net
- https://www3.nhk.or.jp/news/
日産自動車 また検査不正が明らかに 午後５時から会見へ7月9日 14時38分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011524741000.html
2050年にすべて電動車に 世界で販売の日本乗用車 経産省
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011523681000.html
検査不正のニュースと新型リーフの写真、いい組合せだw
- 476 ：またやっちまったな日産ｗ：2018/07/09(月) 19:29:08.36
- またやっちまったな日産ｗ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 19:40:43.43 ID:0Po7w8tQ0.net
- 自分で技術の日産、
インテリジェントモビリティー、
とか言っちゃう辺りが生理的に受け付けない
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 19:47:40.18 ID:puJEZLJh0.net
- なんで西日本が大変なときに発表するんだろうか？
あ、工場ないから？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:25:52.22 ID:1oTq7zhn0.net
-
燃費偽装の次は排ガス偽装
技術の無い証だな、不正の日産
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:29:11.82 ID:mCtrcwM/0.net
- 技術の日産だったのに如何様の日産になっちまったな。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:47:31.99 ID:6hqHMo1n0.net
- >>478
日産は、東日本大震災で各社の国内生産が滞る中、タイ マーチを拡販していたね
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:58:35.98 ID:uVQzMqYG0.net
- テメーが真っ黒な癖に三菱の情報リークして
傘下におさめるなんて汚ねえ会社だわな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 23:58:46.46 ID:EKUl7Rrc0.net
- 後日、また三菱がチクられたり？・・・ｗ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 08:22:21.94 ID:wnIsg7SD0.net
- 偽術の日産
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:37:45.38 ID:lfxAQsDg0.net
- ぶっちぎれ かぁ・・・
「やっちゃえ」とかさ、良い意味でいつも発言させてるんでしょ？
今までウケ狙いだったならセンスがないと思うから脚本を変えたほうがいいよな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:56:11.65 ID:IGAMk1Co0.net
- Foolissan！Foolissan！
日産売る奴はFoolissan！日産買う奴はFoolissan！
Foolissan！Foolissan！
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:24:59.95 ID:b4cFzmEH0.net
- >>486
日本語で書けよ！
こちとら日産しか買えない底辺なんだよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:41:00.79 ID:AucHfba20.net
- >>481
被災地工場だが、あの時「地元へのボランティアを優先すべき」と進言したんだけどスルーされたわ
1本線以上の連中みんな目がいっちゃってた、完全に「ここで工場復旧させたら俺ら英雄」モード、あほですわ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:59:05.43 ID:uJDl4GV40.net
- 阪神大震災の時は、被災地の為と言って社内で集めた募金をディーラーの補填に回したんだよな。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 10:06:39.22 ID:rSP8it9XO.net
- 貧すれば鈍す
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 15:09:16.54 ID:FxK+Fx6GO.net
- 次の軽で何かあっても三菱のせいばかりに出来ないな
エンジン自系の会社に代わるしCVTは元々ジヤトコだから
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 15:13:09.16 ID:rye2OztD0.net
- エンジンは愛知機械
CVTはジヤトコ
組み立ては三菱
企画はNMKV
結論 何があっても日産に責任はない
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 15:26:24.42 ID:c/YsJs+N0.net
- プジョー系はかっこいいのに
ルノー系はなんでダサい。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:24:57.65 ID:SjL4SGFd0.net
- 日産は潰れた方がいい
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 19:56:21.27 ID:c8mO3lNL0.net
- 一兆円ぐらいの罰金を課すべき
探せば多分他にもやってるから
累進的に罰金を課す
そしてルノーからも見放され潰れる
そしてTOYOTAが買う
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 01:22:34.47 ID:vtt7ikjn0.net
- 「これって発明じゃね？」はひどかった
あんな程度の低い詐欺宣伝にすっかり騙された馬鹿も湧いてたｗｗｗ
ノートe-powerが販売台数トップみたいな宣伝も大嘘ｗ
つーか、最近何かおかしいんじゃね？日産
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:22:10.90 ID:bhmep9JT0.net
- 経理もおそらく糞飾決算では・・・
いや最近ではないし何かでもない
20年以上前に潰れた時から全部おかしい
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 15:40:17.35 ID:L/6OC+3UO.net
- カルロスゴーン以前もお家騒動や迷走は度々あったから
顧客も他社へ移ったり、高齢になり運転しなくなったケースもあるだろう
団塊世代前後でそろそろ降りる人も
これからますます日産販売店ごく一部除き苦境を迎えるだろうな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 18:04:28.04 ID:LW2LJF6W0.net
- あのCMのナレーターの声がウザイ
車はいいかもしれないがあの声だけは生理的に受け付けない
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 18:53:51.05 ID:xsCRsgKw0.net
- >>499
あいつ、なんであんなにヤル気なさそうに喋るんだろ
いやいやナレーションするなら仕事受けなきゃ良かったのに
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 10:08:03.05 ID:ht9kQh4u0.net
- 日産の凋落はP510にまでさかのぼる
あの時代のコロナ知ってる？豚鼻コロナだよ
トラックのサスに乗用車ボデイを載せただけ、エンジンなんて問題外の代物だった
それで日産はすっかりアグラかいてしまったところに
マークⅡ兄弟のサスと1Gエンジンに見事にひっくり返された時はもう遅い
怠慢が染みついてしまった日産は事実上倒産
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 11:05:26.30 ID:Gx43qT+70.net
- 日産嫌いじゃないよ。
乗ったことないけど。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:55:11.56 ID:RkSuavP80.net
- >>501
'80年代初め、時代はマニュアルからオートマが主流となった。
その頃トヨタは殆どが4速ATに切り替わったのに、日産はセドリックやスカイライン等 依然として3速ATばかり。
この頃のツケはその後の901以降に訪れ、日産の経営が傾きルノーの支援を仰ぐことになった。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 15:11:22.00 ID:c50nX9fk0.net
- それな、ひげ剃りが今６枚刃になってるけど
俺のは４枚刃だ、びっくりした
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 15:48:08.27 ID:/YTZYjIuO.net
- 日産（ジヤトコ・日本自動変速機）5AT化早かったものの
初期の製品は変速ショック結構大きいと言われてた気がする
トヨタはだいぶ経ってクラウンロイヤルツーリングの3000あたり5AT初採用だったかな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 09:56:30.98 ID:XZ04GIG30.net
- P510の後継車で心が動かされる車は一台も無かったな。ブルーバードってまだ継いてるの？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:16:37.83 ID:YENBU5YDO.net
- >>506
910やU12も？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 10:18:09.65 ID:3ZCgjk+X0.net
- うんぜんぜん
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 10:29:35.44 ID:iWO1+KXb0.net
- ユーザーばかりか世間をも欺く日産には
制裁金1兆円ぐらいは払ってもらいたいね
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:41:05.55 ID:hTieZUTy0.net
- >>509
西日本大水害のドサクサに紛れ、これで終わりにするみたいだよ
日産って腐った企業だ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 15:37:39.92 ID:3ZCgjk+X0.net
- 終わり？
え～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～？
それはないよね～～～～～～～！！
まぁ今後よっぽどとんでもなく低燃費車がすごい低価格で出てくるぐらいの事が無い限り
生涯日産は買わないけどね俺は。
でもそんな車が出たとしても何処かまた何かあるからね 所詮日産だし
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 16:23:13.42 ID:VbH0e6zWO.net
- プリウスよりあとだがティーノだっけ？300台ぐらいハイブリッド出してたがなあ
開発止めないで続けていたら多少違っていたかもしれんが
もし日産を買わないとならない立場なら今だとセレナ一択だな
多少下取りも見込める可能性ありそうだし、まあまあ売れているから
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:19:09.25 ID:eU1mdZec0.net
- 社長が謝罪に出て来ないだの日本を軽視してるだの
ジャップ如きが生意気だろw
身の程をわきまえろ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:22:10.84 ID:giK/uUq10.net
- トヨタという巨人の足元で軽に突かれながらシェア争いする日本市場
日産の戦略は正しい
国内に留まってランエボを潰えさせた三菱とは経営判断力が違う
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 01:36:26.69 ID:3QyfRiZ+0.net
- 制裁金一兆円
その他これから出たら累進的に課せばルノーも撤退
そして潰れればいい
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 01:37:11.60 ID:FtF1Yt+x0.net
- そうだな
俺は何も困らん
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 06:57:24.47 ID:Moeoxv/Q0.net
- 日産という看板が残ってるだけで実質潰れてるも同じよ。
ルノーデザインしか作らせてもらえないしね。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:40:36.89 ID:2dnlnKAtC
- あくまでフランス政府傘下ルノーグループ。
燃費偽造、排ガス偽造、無資格検査そんなの当たり前だろ。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:06:06.52 ID:qJb1frPNN
- （2ちゃんねる初心者）
日産とルノーf1参戦などは置いといて
自分の会社の技術をお客様に届けられてるのはどっちかと考えると・・・
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 10:29:29.45 ID:sWNUDli+0.net
- デザインは
なこたない
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:03:04.39 ID:2oYl7PX50.net
- 上半期自動車販売 日産のグループがトップｗ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:19:04.34 ID:8lRe61pe0.net
- 日産潰れろ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:37:07.28 ID:rm7sgiKy0.net
- ルノー、三菱の手柄は日産の手柄
日産の責任はルノー、三菱の責任
実際はルノーの下僕の日産と三菱だよw
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:04:07.13 ID:SbOaoPXy0.net
- 日産のエンブレム付けてるだけのルノーデザイン車ばかり。
プジョーならデザインもカッコよかったのに。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 22:21:02.55 ID:23A5BzP/0.net
- プジョーはボンネットが寸詰まりで前のめりだからダサい
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 23:38:21.45 ID:3wN6g4wH0.net
- グリルが致命的にダサい
あの安っぽ～い銀色の加飾は何のためにあるの？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 17:09:33.97 ID:4toifpCf0.net
- 売るためだよ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 07:50:28.24 ID:OkK/KasB0.net
- ジュークやマーチの壊滅的なダサさは何だ？
言いなりになってないで自力でデザインしろよ。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 10:56:48.87 ID:lDCuchKn0.net
- ダサいのはともかく燃費詐欺売り逃げどうにかしろよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 12:15:50.99 ID:fj7GXDaF0.net
- たしかにハイブリッドはガソリンの減りが少ない気がするけど
タンク容量も大きくて減ったのが目立たないし
満タンにして100km走ってもまだ満タン表示なのは変
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 12:27:20.40 ID:Rd44nNMI0.net
- 新しいのに買い替えさせようと必死なのがミエミエで嫌だわ
よっぽど前世代の車の出来が悪いのを隠したいんだろう
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 21:31:03.32 ID:9YmKZXaS0.net
- >>517
＞実質潰れてるも同じ
じゃダメだな
無資格検査燃費詐欺等
実際に潰れて解散売却するほどの価値がある
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 16:38:04.84 ID:PQXH63dG0.net
- >>484
その通り、ディーラーも相当好い加減
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:14:34.92 ID:atHpsP7c0.net
- ディーラーでも4月末か5月頭に配属された新人たちがそろそろ見切りをつけて辞めていくな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:34:10.27 ID:Oi0ZEtMnq
- >>526
それな
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:30:04.81 ID:OgnoFofy0.net
- ゴーンが辞めてもまだルノーの下僕続けるつもりなのかね？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:07:13.67 ID:McYgrNIt0.net
- また不正やらかしてやがる。
クソすぎるなこの外資奴属は。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:28:00.89 ID:4BfhhgtEO.net
- 昨晩たまたまテレビCMを見たのだが、GTRとNOTE e-power ニスモ（というのか？）は何の関係があるの？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:54:13.55 ID:bfjn7rhi0.net
- e-パワー乗ってるやつバックブザーを変更しろよ
毎夜不快な音させられてイライラする
イライラさせる音だよアレは
温厚で有名なオレですらイライラしてるんだから
そもそもなんであの音なんだよ
未来的演出？は？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 19:53:31.17 ID:6E8sWKQk0.net
- ｳﾞｨｲﾝ ｳﾞｨｲﾝ ｳﾞｨｲﾝ ｳﾞｨｲﾝ ｳﾞｨｲﾝ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 21:07:13.55 ID:dM1vA2780.net
- 俺「バックシマス！ ピピー！ピピー！バックシマス！」
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 00:24:39.42 ID:A987fyEW0.net
- age
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 01:25:00.95 ID:+l2kx0px0.net
- >>231
さり気なくヒュンダイ混ぜるなよw
法則発動させて潰す気かよ？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 16:34:05.39 ID:+vcFE3uD0.net
- >>503
当時親父が乗ってたセドリックは4ATだったぞ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:18:31.42 ID:QI7ye8lA0.net
- 今のトヨタは８速オートマなのに対してフェアレディZもスカイラインもフーガも７速オートマだからトヨタには絶対に勝てないんだね
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:36:47.44 ID:mBe794BZO.net
- ジヤトコは有段ATよりCVTに力を注いでいるんじゃない
今はどうか知らないがATをBMWに納入されてた時期もあったけどなあ
8段のアイシンよりホンダ内製やZFは9段とか10段まで行ってなかったかね？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 19:46:41.27 ID:re6eypOHT
- トヨタはいち早く四速にしたんだが、日産はロックアップにこだわってたんだよな。
じきに四速になったけど。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 15:00:14.41 ID:1WNe9+c50.net
- 日産不正問題再発防止策で会見中
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:02:02.56 ID:IH33RifY0.net
- ムンクの叫びだねｗ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 19:44:13.41 ID:swrSdQUi0.net
- 日産こんどは ブレーキ検査の不正
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:06:02.48 ID:eJMwg9J40.net
- Vモーションだっけ？
あのクソ以下のダサいグリルが市販化されるのが信じられない
ちゃんとやれ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 01:36:21.52 ID:KVIYqUXq0.net
- お前ら、何、日産に期待していたんだ？
ルノーに買収された瞬間に、「外国の会社」になったんだよ。気づかなかったのかい？（笑）
輸出専用会社で、日本のブランドで売る。
国内は、ほとんどモデルチェンジ無し。「e-power」てカッコ良く名前つけたけど要は
「発電機付き」で「エンジン」じゃないから。音うるさいでしょ？
リーフだと走行距離が短いから、他社ハイブリットにおお負け。
「発電機付き」でごまかしたけど、負けを認めちゃったの。
5年後、電池寿命が来たときに保証無しで、皆さん20万も実費だすんだぜ。
その前に、ゴーンは何十億も、もらってトンヅラ。
とことん騙されろっての。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 07:47:48.03 ID:7ZYLW6pVO.net
- >>552
e-power不調で修理見積り20万
選択肢
・その時点の同等日産車に乗り換え
・愛想尽かし下取りほぼ0覚悟でも他メーカーへ移る
・高齢者の場合これを機に車を処分
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 07:54:42.66 ID:7ZYLW6pVO.net
- 追加
・軽乗用デイズシリーズにダウンサイジングする
セレナと軽以外だとかつてのマ○ダ地獄と同様の日産地獄になるな
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 19:41:07.13 ID:mo2DPTCc0.net
- >>552
生きろ、日産
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 20:03:07.19 ID:yArpTeUs0.net
- 救いようの無い不正企業
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 20:11:16.09 ID:FrwMH4Fw0.net
- >>554
4度目の不正をしてるにも関わらず日産に執着するには訳があるのでしょうか？私なら他社に乗り換えます。国産車なら不正が出ていないトヨタやホンダなどに。マツダも最近はとてもいい車ですよ。是非、他社の試乗をしてみて下さい。貴方の財産、時間を無駄にしない為にも。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 20:30:59.21 ID:ubZI/Byz0.net
- >>557
大丈夫だ俺のフェアレディZにNISSANのマークは何も付いてないから。
フロントはヴェイルサイド張ってる
リアもヴェイルサイドのエンブレム
ステアリングはMOMOだし。
エンジンには何も張ってない。
こりゃあ完全にヴェイルサイドフェアレディZだから安心安全(*^^*)
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 20:35:19.68 ID:FrwMH4Fw0.net
- >>558
うん、それなら大丈夫だ(笑)ZやGTRとかいい車作れる筈なんだけどねぇ。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 22:22:06.20 ID:nntCfIslC
- ほんというと、昭和とともに日産はつぶれたとおもってる、
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 02:57:33.82 ID:G+opfxW10.net
- 検査データ改竄してたんなら営業利益とかも改竄してそうじゃん？
実はもうヤバい所まで来てて、しくじり企業入りするんじゃないかと思ってる
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 11:50:04.61 ID:1wOBxtTm0.net
- ゴーンおじさんや星野おばさんが我が世の春を謳歌する一方で
事あるごとに西川社長が頭下げてる今の日産はもうしくじり企業ですわ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 12:34:35.15 ID:Dce6CIDU0.net
- >>530
> 満タンにして100km走ってもまだ満タン表示なのは変
そうなの？燃費が良い車なら普通だと思うよ。
自分が乗っているMINIディーゼルもそう。
満タンから150kmくらい走らないと燃料計の目盛りが減らない。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 13:38:38.00 ID:tTphgn6/0.net
- >>562
なんか違法風俗店のガサ入れ対策に逮捕されるために用意されてる雇われ店長みたいだね西川って奴は
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 15:05:34.81 ID:SPimuVv30.net
- 今は西川でさえ頭下げなくなっただろ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 15:06:15.39 ID:1wOBxtTm0.net
- >>564
違法風俗店の雇われ店長ワロタw
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 16:59:05.51 ID:NzMuJwa40.net
- >>563
今までと違って満タンの線上3mmまで入るようになったらしい
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 13:47:21.89 ID:XjJ15yjW0.net
- 西川が焼き土下座したところで車の安全や信頼が保証されるわけじゃないんだからな
そりゃ謝り損だし山内に押し付けて逃走するさ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 19:52:02.84 ID:nmREDkGBO.net
- かつて中央区に本社があった時代は銀座通産省と揶揄されてたこともある
どこの企業でもだが立ち回りの上手く何かあったとき人前に出ないで済むような人は出世するわ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 20:20:20.75 ID:G8CxPjSQ0.net
- 日産はプリンスと合併した際は技術の日産として
スカイライン、フェアレディZ、ブルーバード、
サニー、シルビア等の綺羅星の如くブランドを
生み出した。
ルノー傘下後はブランド消滅か一時的に利用した
戦略で終わってしまったな。
日産は会社都合で国内市場を蔑ろにしすぎ。
今の日産に買いたいクルマがほとんどない。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 21:28:15.95 ID:We03iJZIO.net
- >>570
ルノーの軍門に下った以上やむを得ない部分があるにしろ
とくにこの数年酷いわ
ミドルクラス以上のFRを今も国産で造り続けてるのトヨタ以外は日産しかない
かつてはそれなりにシェア持っていたから放置するには惜しいがね
まあ一定数は代替ですでに外車へも流れていると思われるが
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 00:46:47.86 ID:b7NyPAOr0.net
- 周りに長年の日産乗りが多かったけど、殆どか買い替える日産車が無くて外車に行っちゃったよ。日産好きなだけあって王道ベンツじゃなくてBMWが多いw
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 04:16:54.84 ID:n7QR+knl0.net
- >>572
けど提携結んでるのはBMWはトヨタで日産はベンツだけどね
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 04:18:26.17 ID:qTQjFDa20.net
- スカイラインのエンジンがベンツのエンジンになるなんて誰が予想できたか
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 07:26:34.14 ID:4QvoBzgU0.net
- かつてあれだけ売れたスカイラインが、不細工加齢臭車になり販売台数月間3ケタを辛うじて維持しているなんて誰が予想できたか
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 13:42:28.26 ID:o+FVm6ofO.net
- かつてのトヨタM型はBMW、日産L型はメルセデスを参考に設計したと昔聞いたような覚えがある
今回のトヨタ-BMW、日産-メルセデスベンツという組み合わせがたまたまなのか元々のエンジニア気質があったてこうなったのかはわからないが
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 23:28:57.09 ID:cbbjAgXq0.net
- 真面目に対向車から来たのがスカイラインなのかフーガなのかパッと分からんくらいに個性が殺されてる
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 02:30:14.19 ID:EPAoFKoi0.net
- 長い事日産車乗ってきたけど、愛想尽かしそう…首の皮一枚ってとこだよ…乗ってて辛くなってきた。応援したいという気持ちで25年。
不正を指示した奴にとって、日産車オーナーなんぞどうでもよかったんかと思うと辛いわあ。
スバル気になってたら、スバルまで不正…。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 02:34:54.04 ID:o9M+8cdl0.net
- 期待出来ない新型はやめて
昔売れた車種の復刻販売やったほうが儲かるんじゃない？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 02:42:24.71 ID:EPAoFKoi0.net
- 同じくそう思う。
p11プリメーラ欲しいw
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 16:26:27.02 ID:vZAW401T0.net
- >>578
ゴーンも星野も西川も無資格検査指示した奴も数値偽装した奴もエンドユーザーなんて見てるわけないゾ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 18:32:38.80 ID:v/ffrw0D0.net
- 日産はグローバル戦略で売上、利益も
共に伸ばしているからこの状態は
変わらんだろ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 21:16:46.22 ID:I15cRgMJ0.net
- ゴーンの財布
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 19:49:42.82 ID:30ZENFHd0.net
- NOTE e-poweはいいと思うよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 02:20:39.52 ID:CVuxfPQG0.net
- 569ですが、今はノートe-powerに乗ってます。色々あるけど大事に乗って行こうと思います。
つか4WDでるならもうちょい待てば良かった笑
ちな北海道でして…。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 23:59:12.11 ID:undl6ky+0.net
- 北海道でも都市部ならいいが田舎で不正車乗ってても笑われるだけだぞ
トヨタとNboxばっかりの中じゃ浮くだろ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 02:29:14.75 ID:MRasNMqd0.net
- 不正車って思うとやり場のない怒りに近いものが込み上げてくるよ…。
インプレッサ気になってたのにスバルもだしなあ。
トヨタは気になる車が無い。
てかだんだん自分がどういうのに乗りたいか最近わからなくなってきたw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 10:57:17.19 ID:a6jyJ89b0.net
- ノートは見かける度に詐欺に引っ掛かった人がいるw
としか思わない
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 11:33:29.37 ID:3JhcmIvA0.net
- >>585
e-4WDなんて発進時以外は使い物にならない
どころか雪道を低速で走行中4WDがOFFになり立往生しJAFの世話になった奴もいる
選ばずに正解
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 18:08:07.59 ID:75wvIqgB0.net
- むしろ雪道は発進できるかどうかだから4WDは必要だ
ちょっとした轍に前輪が引っかかって乗り越えようとしたら掘り進んでスタックなんてのがFFでは駐車場で起こる
俺はそれが嫌で4WDしか乗らない
生活四駆で十分
最初のひと押しさえあれば走り出せる
走り出しちまえばこっちの物
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 02:01:23.97 ID:Ns/eTNor0.net
- 普通の生活四駆とe-4WDは全く別物だけど
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:02:48.34 ID:qpkFVHTn0.net
- e-powerの4駆はマジで酔う
気持ち悪すぎる乗り心地
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:15:17.60 ID:HTFmTrOC0.net
- キューブとエルグランドいい加減モデルチェンジしろよ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 04:40:07.21 ID:6VqzZdbq0.net
- >>593
伝統を重んじてるんだよ
なんでもかんでも変えればいいってもんじゃない
数百年後に評価される名車を生産してるだけだ
今の客など見ていない。
数百年後の人類からの称賛だけが必要なのだ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 06:51:37.12 ID:iYe6Y5mX0.net
- >>594
今のお客は数百年後もお客である
ことには変わりはない。
今のお客を満足させられない日産に
明日はない。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 09:54:30.45 ID:dVHmxefn0.net
- どう読んでも皮肉なのにマジレスすんなw
ちなみにエルグランドは北米向けクエストの兄弟車として命脈を保ってきたが、北米ミニバン市場の壊滅に伴い今はクエストも販売中止
中国向けに細々と売っているに過ぎず、モデルチェンジの意味がなくなっている。
現行で廃止だろう。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 11:29:26.15 ID:oAsodGKP0.net
- >>594
どこを縦読み？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 12:26:20.37 ID:F6/o/U+T0.net
- >>595
おまえ数百年後も生きてんの？
ディーラーの客でなくメーカーの客って言うなら廃車にするまで(ナンバー外しても手元から無くなるまで)はメーカーの客だよな。
壊れた部品はメーカーから買うわけだから
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 18:00:37.30 ID:iYe6Y5mX0.net
- >>598
小学生の並の口答えだな。
いや、それ以下。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 18:15:11.88 ID:iYe6Y5mX0.net
- 現代テクノロジーは加速度的に
進化している。数百年後の人類からすると
今の名車は人力車に見えるかもしれない。
50年前の名車にしても懐古趣味の対象で
しかない。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 19:36:56.44 ID:6VqzZdbq0.net
- 今から50年前か
1968年
ランボルギーニ三浦さんが今でも美しくって素敵だと思うねぇ
程度極上だと、いや言ってしまえば世界に一台しか存在しないミウラP400SVRイオタも1968年型なんだよな。
新車のGT-R50より高額な中古車両で確実に世界中の車好きが望む正真正銘の名車中の名車なんだが
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 20:01:20.16 ID:BA61F1wC0.net
- >>601
そうだね。
そう考えるのが懐古趣味。
旧車を後生大事に乗ってください。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:26:23.69 ID:6VqzZdbq0.net
- >>602
俺のクルマ去年新車で買ったリーフなんだが。
旧車気分かぁ
買って４か月後に型落ちになったけど、現行はプロパイロットが着いた程度で他がコストダウンしまくってて古い方が最新装備ついてるんだよな
現行リーフのマップランプ90年代の日産車の流用
先代リーフのマップランプ現在の300万円以上の日産車と共用
現行リーフのスピードメーターがアナログ式
先代リーフのスピードメーターがデジタル式
現行リーフのボディ全部が鉄
先代リーフはボンネット、ドア４枚がアルミ
現行リーフは家庭用コンセント使用不可
先代リーフは家庭用コンセント電子レンジもドライヤーもホットプレートも12ボルトじゃ絶対に使えない家電も使用可能
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 15:53:35.74 ID:txeCkQyZO.net
- >>603
プロパイロットのコストがいかほどかわからんが
それは別にして
ここまでやればコストカットだな
少しでも収益を上げるまたは赤字を少なくするためなのだろうが
企業としては正しくてもユーザーにとってはなあ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:31:27.14 ID:TmVbN4480.net
- リーフに乗るユーザーは質素堅実と
見ているのだろ。虚飾の高級感より
新技術導入で上がったコストを部品
見直しで一般人にも買える設定に
する。ユーザーにもメリットがある。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:36:33.16 ID:w4Hnb1pg0.net
- 技術が枯渇して20年
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:15:42.73 ID:ADRJhldvO.net
- マルチリンクビームもいつの間に消えた
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:22:24.93 ID:hrU7ww+h0.net
- https://minkara.carview.co.jp/userid/483751/profile/
https://minkara.carview.co.jp/userid/483751/blog/31651371/
脅迫だよな。
こんな奴は世に晒して、みんなに意見をしてもらわないと。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 19:18:51.83 ID:QHTq2EMK0.net
- >>608
お前しつこい
ここは憎っくき日産を懲らしめるスレだ。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 10:40:33.14 ID:VHsCzy9X0.net
- >>605
日産ディーラーマンですか？
旧型より装備がしょぼい車に存在価値なんてありませんよ。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 10:43:27.78 ID:7DZ4wCtj0.net
- >>610
それな
現行マーチなんて盗難アジア生産の激しいコストダウンの弊害で売れ筋カテゴリーなのにほとんど街中で見かけない不人気車になったし。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:04:24.96 ID:BQsmQPyzO.net
- >>611
あとマーチ欲しいという人にもノート進めるのもあるな
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:12:51.59 ID:0qSDVCng0.net
- >>612
マーチ欲しがる人はノートのデザインを受け付けない
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 05:46:45.46 ID:6TRWXF5t0.net
- あの変なV型の飾りが嫌い
何の意味があるのか
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:29:09.51 ID:awGzGWDd0.net
- >>614
ダクトに付いてるから空気の流れを遮断させてエンジンルームを暖める役割がある
冬は暖房がよく効く
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 08:44:04.48 ID:3W4TAJjF0.net
- ねえよw
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 17:44:40.94 ID:vU4ycxVL0.net
- 昔プリメーラ乗ってたんだが
残念だな日産
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 17:48:02.73 ID:3W4TAJjF0.net
- >>617
P10？それとも11？
プリメーラまじで良かった。もう、ああいう日産車は二度と出ないだろうな。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 17:50:44.59 ID:IG9u4G5K0.net
- >>592
>e-powerの4駆はマジで酔う
気持ち悪すぎる乗り心地
俺は2駆でも酔う。アクセル開度とエンジン回転数が一致しないと気持ち悪い。
オエーｗ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 07:28:09.12 ID:FkodjCw70.net
- 日産自動車は5日、中国での10月の新車販売台数（小売台数）が前年同月比5.5%減の14万2078台だったと発表した。前年実績を下回るのは2カ月連続で、9月の0.8%減に比べ下げ幅は広がった。中国の新車需要の減少傾向が続くなか、セダンなど一部車種の売れ行きが落ち込んだ。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 20:16:35.25 ID:tU+w+ql+0.net
- 脱税指摘されるのは前もあったよな
600億くらい結局払ったのか？
今回は追徴込みで250億…
で、その上、海外では好調とも言えなくなる状況なわけね
ざまぁとしか
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 22:01:32.73 ID:a6iNxUbEO.net
- 脱税について追徴は当然だが
あまり感情的に厳しくやると日本からの撤退をちらつかせかねない
それこそルノーか誰かさんの思うツボとかに
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 00:07:16.07 ID:N25j3Q8f0.net
- ニュー速では日本をさっさと出ていけ的な意見が多かったけどなw
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 08:14:03.63 ID:2M2G+TNHO.net
- ユニシアジェックス（厚木自動車部品・日本電子機器）
カルソニックカンセイ（日本ラジエーター・関東精器）
このあたりを始め日産から距離置いてるかつて親密だった部品メーカーもある
大陸、半島系部品もかなり用いてるようだし、車種も絞り込んでいるからな
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 11:31:07.58 ID:qDElgYWp0.net
- 日産て実際には潰れたんだよね
国策としてアレなだけなんだけど
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:22:42.04 ID:V+TdvgV90.net
- ゴーン会長に何かあったという噂
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:29:24.68 ID:A75ZwI2B0.net
- 明日の株価が心配or喜び？ 奴が居なくなるから上がったりしてｗ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:30:37.05 ID:kP5H7REL0.net
- >>626
任意同行。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:41:34.97 ID:V/j5Wa920.net
- ゴーン逮捕だってよ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:48:05.60 ID:g0HGSYHi0.net
- やっちゃった
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:51:32.02 ID:HsHu85Mc0.net
- 逮捕てｗｗｗ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:53:09.23 ID:WUxNLyR90.net
- 東京地検特捜部が脱税でルノー・日産会長のゴーン氏を逮捕へ
すげーな朝日の世界的すっぱ抜きだ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:56:38.38 ID:WLk/IYbZO.net
- やっちゃえ日産か
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:58:49.10 ID:HsHu85Mc0.net
- 自動車メーカーの社長逮捕とか前代未聞ｗｗｗｗ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:00:17.21 ID:v81OPjqx0.net
- おわた
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:00:25.65 ID:6dAgFi8c0.net
- 粋がってた日産乗り哀れwww
潰れろ日産！w
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:00:36.63 ID:rfo+DHHO0.net
- 社長がやっちゃったｗ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:00:46.75 ID:H2GzB6eo0.net
- うんこ、うんこ。
日産なんて、くさい。
,r,
| ＼
| .`x,
,r° .ﾟi､
,r'’ ﾟ'x、
］ ﾞ'i､,_
,,r'"`''ヽ,,,,,,,_、 _,,,r" ﾟﾍ,,_
,,,-l’ ￣｀ |｀ﾞﾞ'ｖ,
.,i´ ‘'-,,,,_ _,,r" 〕
{,、 ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞ＾ _,i´
ﾞﾟ''ｰ＿、 _,,,,,--‐″
￣ﾞﾞ''''―――‐''″
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:06:18.27 ID:nnw2e1pc0.net
- カネに汚い日産自動車幹部を 1人残らず逮捕すればいい
ここは悪い幹部が多い 893会社だし
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:08:54.01 ID:0ljL7oDN0.net
- 終わったぜ、日産＼(^o^)／
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:11:14.27 ID:HsHu85Mc0.net
- やっちゃえ倒産
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:11:59.86 ID:yLZHnYZf0.net
- やっちゃったぜ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:18:52.86 ID:BvrtnICa0.net
- 正体暴かれたけど
ひどいめにあってた人の
内部告発か 国税のお手柄か゜
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:20:37.55 ID:l82sMIkh0.net
- 日本企業に戻るの？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:22:43.89 ID:o4Re8CAg0.net
- 下から上まで真っ黒企業
流石技術の日産
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:29:29.44 ID:HsHu85Mc0.net
- 中国に買収されたりして
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:36:34.30 ID:CL10/8tr0.net
- >>636
日産が潰れるのは嬉しいが、スカイラインに乗ってる俺には関係ない
そもそもスカイラインは日産に騙されて消滅したプリンスのクルマはだからな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:37:51.18 ID:CL10/8tr0.net
- >>646
俺は全ての日産に関わる人間に農協に吸収されて畑でも耕してて欲しい
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:07:27.11 ID:gmVCHfP00.net
- 詐術の日産
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:07:43.50 ID:WLk/IYbZO.net
- 地場資本の販売会社はこの際ルノー以外の外国車かスズキかホンダの販売に鞍替えすればいい
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:08:44.68 ID:nw+WHGC/0.net
- 倒産でいいと思う
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:10:09.48 ID:yhKjHTI90.net
- GT-Rはどこが買い取んの？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:14:18.31 ID:HsHu85Mc0.net
- NHK「社内の内部調査でも複数の不正が見つかった。臨時役員会にて解任を要求する見込み」
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:24:39.83 ID:+Ud37uWT0.net
- ゴーンのお蔭で復活したのに恩を仇で返す人でなし連中
もうだめだろこの会社
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:26:03.17 ID:XRk5l0Gx0.net
- V36乗ってる日産車オーナーだけど、ぶっちゃけもうダメだよね。クルマ自体も日本向けはガタガタの安物ばっかだし、インフィニティブランドのクルマは日本には入れずの日本軽視。
んでもって今回の現職取締役会長が逮捕ってのは。。ってか有証虚偽記載ったって資金の私的流用なんてバレやすい類のもんだし、日産の経理も監査法人も何やってたの？って感じ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:29:17.03 ID:+DcTCo3r0.net
- 日産はトヨタたすホンダわることの２
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:33:28.13 ID:iNumr51w0.net
- 逮捕ワロタ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:36:22.86 ID:dLyQZ7l60.net
- おれ、明日、車売るわ。
もうだめ。完全に負け組だ。
車の事で、たたかれるのは堪えられるが、社長が逮捕・・・
ト○タにしますわ。さようなら。 やっちゃった日産。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:37:43.65 ID:+Ud37uWT0.net
- 経理には絶対にゴーン派がいたんだろうな
そいつに感づかれないようにアンチゴーン派が内偵していたとか
ドラマだな
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:38:53.29 ID:6usrL5rP0.net
- 販売店としてこういうことしていいの
https://archive.is/rBvjT 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:39:18.06 ID:McFB3LTe0.net
- やっちゃったな日産
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:39:48.02 ID:0d3B6qt80.net
- オートパイロットとか精度グダグタの出来損ないでイキってしまう
ただのパクリメーカー
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:43:36.68 ID:XRk5l0Gx0.net
- なんか自宅購入資金を全額会社負担にして現物報酬扱いにしなかったとか、中小企業の社長みたいな公私混同の不正もあったとかいう話だけど、あまりにもセコ過ぎないか？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:44:44.26 ID:+Ud37uWT0.net
- >>663
コストカッター
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:46:37.06 ID:HsHu85Mc0.net
- 内部調査でさえ不正がいくつも出てるくらいだから相当酷いんだろな
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:47:21.17 ID:3d+zXK0Q0.net
- >>647
ゴーンの野郎に村山工場を潰されて、
腸（はらわた）が煮えくり返った人は、決して少なくないだろう。
そのツケをゴーンは払わされるハメになったのだ。
ゴーンに手錠がかかる瞬間が楽しみだ。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:48:21.79 ID:MPRCgLxX0.net
- >>658
どうせもう売れないからスクラップ屋にでも持って行くんだな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:49:48.87 ID:HsHu85Mc0.net
- GTRなら海外で高く売れる
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:53:51.73 ID:XRk5l0Gx0.net
- 日産はEY新日本か。流石オリンパスやら東芝の監査してただけはあるなwww
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:05:39.12 ID:s5FWQhrm0.net
- 有価証券報告書の虚偽記載だけでなく、私的流用も社内調査で
発覚していると日産のニュースリリースに出ているな。
虚偽記載だけでなく、脱税や特別背任まで立件されたら、金額
にもよるだろうけど、実刑になるのでは。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:12:57.01 ID:WUxNLyR90.net
- 内部告発が特捜に持ち込まれたみたいね
トリガーは社内の反対派
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:15:44.22 ID:BwtoDegI0.net
- >669
そうなのよね～。
監査法人って何？ のレベル。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:20:39.09 ID:1XEodssS0.net
- マーチが可愛くて好きだが試乗車に乗ったら
シートのチープさに耐えられなかった 走り出す前に結論出てた
色をたくさん出せば売れると思ったか
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:32:59.58 ID:Vidf1lOb0.net
- >>673
不景気の時に出た車はだいたい安っぽい
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:34:18.15 ID:7ZiRjCI70.net
- >>672
会社から金もらってるのに会社の不正暴けるか、とは昔からの議論。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:50:11.38 ID:+Ud37uWT0.net
- 実際には5年で100億円貰ってたのを50億円としていたのか
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:53:04.29 ID:SRBxvuz10.net
- 自宅購入資金も流用って話じゃん
完全に日産はこいつらに食い物にされたな
とんでもない糞野郎だ！
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:53:47.44 ID:WUxNLyR90.net
- 自家用ジェット機も日産の財布からだしたのかな？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:06:32.10 ID:3hFHIvB40.net
- FOOLISSAN！！！FOOLISSAN！！！FOOLISSAN！！！
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:10:34.16 ID:KOUxPFy90.net
- ゴーンの貯金で東村山工場建て直すべきだ
そうしたら逮捕じゃなくてもいい
ムリなら震度計
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:28:08.28 ID:7ZiRjCI70.net
- 574名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 21:16:46.22ID:I15cRgMJ0
ゴーンの財布
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:36:55.22 ID:8Dj9X8UX0.net
- あっ、この瞬間が、日産車だね
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:46:08.56 ID:juEsCIYe0.net
- 大阪ナオミ
ＧＴＲ？ 返さねーＹＯ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:49:48.31 ID:X7Wd/dmY0.net
- ゴーン解任して取締役会の過半数を日産派で占めたら
ルノーの株を10％買い増せば日本の会社法により
ルノーの議決権はなくなるね
そのあとは増資してルノー比率を33％以下にしちゃうんじゃないかな
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:54:54.92 ID:SRBxvuz10.net
- そろそろ会見か・・
こんな時間に報道陣も大変だな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 22:17:11.14 ID:IF0p7Q5Q0.net
- 経理とか監査 素人だったのかな？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 22:31:17.98 ID:FFA+HiuS0.net
- 今、アベマTV見てるけど、西川社長(の会見)生き生きしてるじゃねぇかw
やったな西川さん。ゴーンを地に落せたなw
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 22:31:48.48 ID:X7Wd/dmY0.net
- ゴーンが日産を守らなくなったときの保険のつもりで泳がせておいたと思うよ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 22:58:01.83 ID:o+hZm2CE0.net
- やっちまったぜ日産
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 23:42:24.57 ID:LD33reGL0.net
- もうこれ以下はないだろってとこまで落ちきったし、今後いつかはまともな日産が帰ってくるかもなw
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 12:59:37.72 ID:KNHkdMLQ0.net
- スカイラインは日産の姿を映すバロメータ
スカイラインがかっこ悪ければ、まともとは言えない
ゴーンが来てからの日産車は全滅に近い状態だが、スカイラインもやはりかっこ悪い
この辺は村山工場をぶっ潰され、スカイラインをかっこ悪くされたプリンスの呪いも関わっているのだろう
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 15:56:20.02 ID:rNgNrtAv0.net
- >>647
プリンスは潰れかけて日産に入ってきた。そして日産はプリンスの借金整理に追われることとなった。
プリンスは日産に騙されて消滅したなどとほざく人間は盗人猛々しいやつか単なる無知であるかのどちらかである。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 16:29:06.02 ID:58AEDeOY0.net
- YAZAWAは降板したの？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 17:11:27.93 ID:bPh/VJxS0.net
- >>691
R32Z32S13に回帰すりゃ文句は無い
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 17:18:07.85 ID:bPh/VJxS0.net
- >>670
有価証券虚偽、だけなら在宅ですんだかもな？
ってもプライベート？日産所有？の専用機で飛び回ってるんだから
結局は逮捕拘束しかないかもな
特別背任脱税横領、当然数十億数百億となれば当然逮捕だろうな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 17:24:56.70 ID:M9pBJf9z0.net
- >>691
村山工場を潰されて、退職や配置転換などを余儀なくされた元従業員の、
怒りと恨みが相当根深いのは火を見るより明らかだ。
ゴーンが来てからのスカイラインはひどい。
スカイラインの父たる櫻井眞一郎氏が墓の中で泣いているぞ。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 17:31:27.27 ID:OJDAo9Sz0.net
- 正直、今まで日産が好きなのか嫌いなのか特に考えたこともなかった。
車としてはGT-Rは欲しいと思うがほかにロクな車もない。とくに興味のないメーカーだった。
しかし今回、ゴーンが逮捕されて気づいたことがある。
なぜか俺の心が清清しい気持ちに変わったのである。
多分俺はニッサンが嫌いなんじゃなくて、ゴーンニッサンが嫌いだったのだと。
だけど今のニッサンに魅力的な車が決して多いわけではないのでこれからに期待したい。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 19:00:01.85 ID:Wr6bnLZQ0.net
- 日産買うとゴーンの懐に三万くらい行くのかと思うと癪に触って買う気失せる。
でもこれからは透き通った気持ちで日産買えますね。
自分もゴーンに嫌悪感があったと気づきました。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 19:21:14.32 ID:58AEDeOY0.net
- 昔の日産はサニーを売っても1000円も儲からないと言ってた、目くそ鼻くそ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 20:14:39.43 ID:AV/VlSrNO.net
- 35～36はともかく37になってからのスカイラインはほぼ放置だろ
トヨタマークXはまもなく終売のようだが、近年のトヨタ車は末期でもテコ入れして熟成させるのに
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 21:20:46.25 ID:gOBbD4Jb0.net
- 35以降のスカイラインは、インフィニティの名前替えであってスカイラインではない。
スカイラインとして開発されたわけではないただのおっさんセダンを無理やり「スカイライン」にしているだけ。
現行のインフィニティエンブレムをつけた自称スカイラインには、その矛盾と歪みが濃縮されている。
せめて、ローレルにしろよあれw
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 21:27:47.51 ID:CfFZrFEw0.net
- ゴーンが持ち込んだグローバル経営で日産は
V字復活した。でも外人のゴーンだからこそ
冷徹にコストカットしただけで、特に目新しい
ことをして業績を復活させた訳ではない。
ゴーン以外でも非情になれさえすれば出来ること。
ゴーンが経営を優先させたおかげで日産から魅力的な
クルマはなくり、日本の日産シェアはガタ落ちだ。
日本企業である日産が日本のユーザーの期待に
応えないなんてもっての他。
初心に立ち返り、自社の利益優先ではなく、ユーザー
満足度優先でクルマ作りをしてほしい。
昔の日産車には夢があった。
今の日産車には日産にお布施する為だけのクルマに
しか見えない。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 21:50:59.72 ID:QrU69WFI0.net
- 日産にお布施する馬鹿者が どれだけ減るか見ものだね
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:13:13.26 ID:CHpatYQ20.net
- >>701
ローレルもL6だしセドグロシーマでいいと思う
中華ではティアナがセドグロの後継とか嘯いて売ってるみたいだが
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:16:50.87 ID:AV/VlSrNO.net
- >>702
概ね同意だが体力が日産に残っているかどうか
顧客も他へ行ってしまったからなあ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:17:05.65 ID:zOaT8HAP0.net
- 安売りすれば売れるでしょ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:26:10.52 ID:AV/VlSrNO.net
- >>706
そうでもない気がする
ホンダのN-BOXなんて新車の見積りとると装備品にもよるだろうけど200万はざらだそう
去ったユーザーは戻って来ないかもしれないし
もはやムリかもしれんがかつての日産らしい車を出せれば
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:29:02.56 ID:vwb0klSp0.net
- 報道ステーションだとゴーンがルノー主導で日産の合併を進めてたと言ってるね
http://or2.mobi/data/img/215671.jpg
http://or2.mobi/data/img/215672.jpg
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:56:13.11 ID:ohD7Gl4u0.net
- >>706
安売りしたってもう売れないよ
日産ってだけでブランドイメージ最悪だもん
もはや家のガレージにとめているのを見られたくないレベル
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 23:05:41.40 ID:hxYHe6fR0.net
- 結局50億給与で不正して住宅等で数十億、ビジネスジェットも私物化していたとしたら軽く100億越えるなワロタ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 23:40:38.72 ID:zOaT8HAP0.net
- 日本に取り返しましたっ
という感じで右翼色の入ったCMすれば売れるよ
ま、その前に日本向け車を増やさないといけないけど。
悪くなったのではなく癌を追い出したわけだし
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 23:49:29.20 ID:OJDAo9Sz0.net
- GT-R グレイブヤードゴーンエディション を800万で売れば売れる!!
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 00:00:50.78 ID:lYF3FsOW0.net
- >>708
フジテレビは逆に、日産にとってルノーは重荷だと強調していた。
>>711
日産ユーザーは保守的/右翼的な客が多いので、歓迎されるだろうね。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 00:49:09.80 ID:qUGGOCRR0.net
- NEW NEXT NIPPON NORIMONOは商品として魅力もあるし宣伝も上手いよなぁ
見た人を苛立たせるNo.1連呼だけじゃそら負けるわなぁ…
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 01:58:10.83 ID:bSuqmzc50.net
- >>714
あれに商品としての魅力を感じるかね
まあ日産の軽？はもっとダメなようだが
てか何でこんな軽ばかり売れるのやら
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 06:50:06.18 ID:Hyjfu/a00.net
- >>702
でも、それってユーザー重視の車を作ると
企業としては儲からない、って事だよね
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 07:05:04.68 ID:bSuqmzc50.net
- >>716
でも利益率重視でユーザー無視の車を作ってもユーザーが他社に流れて売れなくなる
企業としての利益とユーザーの満足度をいかに両立させるかが問題
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 07:08:10.08 ID:Zuz3RYOs0.net
- 日産を、取り戻す！ってか？
バカいうな。
日産株の44%を持っているのはルノー
別のルノー系トップがくるだけで、日産に権限がないのは何も変わらない。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 07:55:24.93 ID:4Yn08pIL0.net
- ニュースでディーラーの販売員のインタビューが載ってたけど今のところ商談には影響は無いって言ってるけど実際にはもう火がついて炎上寸前だろうな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 08:21:58.02 ID:5qnPBZy70.net
- >>719
一般が買うなら、普通は土日に商談しねえかな？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 09:02:59.61 ID:PlxJCY3W0.net
- いやいや、日産会長の逮捕に嫌気さして日産車買う気失せるだろう。ノート買うならアクア買うし、セレナ買うならステップワゴン買うよ。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 09:36:28.32 ID:2qUl3SC60.net
- いろいろ裏で作戦練ってからの逮捕だと思うよ
単に企業の話ではなく国と国との話
株をどれだけ持ってるかは、一つの要素
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 10:48:38.82 ID:Mje57zaQ0.net
- こんな状況になっても日産の営業ってノルマ達成のために客先に押し掛けてるの？
ムリでしょw恥ずかしい企業だな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 12:06:55.04 ID:yabrqGop0.net
- >>723
今は他社に乗り換えたからどうでもいいけど、以前世話になってる日産の営業さんが、頼んでも無いのに勝手に見積書送ってきたわ
客が離れるだけだと思うわ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 12:15:49.62 ID:1h0DYlRK0.net
- >>724
マジかよ頭湧いてんなその営業
物乞いのほうがもうちょい常識あるんじゃないの？
まぁ日産(笑)だしなぁ…
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 12:43:52.11 ID:fdVCW0nZ0.net
- ゴーンが生理的に無理
そんな奴トップにしてた日産も無理
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 13:15:32.51 ID:zcdZIFTi0.net
- >>724
見積もりくらいいいでしょ、目安としてありがたいと思うわ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 13:20:15.48 ID:zcdZIFTi0.net
- >>583
この辺の人はもう知ってたのか今回の事
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 13:23:16.19 ID:W7gzxAJ80.net
- スカイラインGTSやS14や15シルビア、セドリック、グロリア復活望む。
日産GT-Rはいいけど、もっと割安なスポーツモデルを出してくれ。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 14:44:06.16 ID:q0sb9m/H0.net
- また近所から日産店がなくなるな
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 15:00:49.79 ID:Jbet+vI/0.net
- どんどん評価悪くなって、中古車安くなると俺得。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 15:01:00.44 ID:qdwjpgJ20.net
- Ｖ37とか舶来コンプレックス丸出しのＤＱＮエンブレム付けて、オートマしかないし完全に親父車
になり果てたもんなぁ
スカもフェアレディも3700ＮＡとか2リッターターボより遅いドンガメ車にして日本の税制やユーザー無視した
車ばかり作り、完全に害人のためのメーカーになり果てたから見放された。
Ｓ13とかワンエイティとかあの辺作ってた頃がピークだった
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 15:08:26.31 ID:ib2fwD570.net
- つーか、にゅーすになる前にそれっぽいこと書き込んでたよね。
内部では噂があったんだな
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 15:16:04.59 ID:R1VlDpd20.net
- 正直、現状の日産はうんこでしかないと思う
だが、ルノーとの関係を見直してブルーバードU e-Power SSSとか
コンパクトでかっこいいスカイラインとか出されたら買うと思う
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 16:34:00.68 ID:bSuqmzc50.net
- こういうのどうして日本で売らないんだろうな
http://autonationdrive.com/wp-content/uploads/2017-Nissan-Sentra-Nismo-review-photos-AutoNation-42.jpg
B17セントラのNISMOモデル。エンジンは188HPの1.6Lターボで6MT・CVTが選べる
https://c.slashgear.com/wp-content/uploads/2016/02/2016-Infiniti-Q50-Red-Sport-400-12.jpeg
V37インフィニティQ50・Q60に積まれるV6ツインターボ。300HP、400HPの2種類
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 18:09:54.90 ID:8yr1Q6BD0.net
- 高すぎる年俸に資金の私的流用。
そんな会社の営業も哀れだ。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 18:33:54.34 ID:u8OCV4OHO.net
- そのうち地場資本の販売会社から見切りつけられるかもな
ホンダやスズキなら移籍歓迎されそう
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 18:38:18.69 ID:lYF3FsOW0.net
-
三菱の時みたいに地場資本ディーラは他社系へ流れるだろう
国産乗用車メーカがトヨタ ホンダ マツダ スバル スズキ ダイハツの6社になる日も近い
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 19:25:05.90 ID:6YUhmWZw0.net
- 日産車は韓国産
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 19:58:53.14 ID:n4To9jo+0.net
- グローバル化とは愚弄場留化
愚弄なゴーンは長く日本に留まりすぎた。
権力、権勢は腐敗する。
最初の10年で辞めていれば、名経営者。
惰性で20年椅子に噛り付いて馬脚を現した。
今は極悪犯罪者、三流経営者。
今後、高年収に惹かれて転職、ヘッドハンティング
されるプロ経営者は大方大した志のない詐欺師の
レッテルを貼られるな。
こんな奴らをのさばらせるから格差が拡大し、
世の中が荒むんだよ。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 20:21:51.48 ID:q0sb9m/H0.net
- >>736
もう縁を切るしかない
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 20:32:36.49 ID:0/STzrCs0.net
- 離脱する者は善悪を語り
残留する者は損得を語る
これ、誰の言葉か忘れたけど日産に居続けても負けの未来しか見えない
今冬のボーナスもらったら辞めるが勝ち
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 20:37:40.48 ID:YHEQANZ70.net
- >>735
本来こういうの買う層が喜んでスイフトスポーツ買ってるからだぞ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 22:38:59.55 ID:p/Pmngkp0.net
- すでに日産中古車の値下がり率が激しいので日産地獄になる日も近い
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 22:40:14.08 ID:lkdNMJXZ0.net
- >>744
もうなってるよ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 23:04:38.71 ID:IZHQik3A0.net
- もうセレナとエクストレイル、ノート以外は値引き半端ねーよ
エルグランドなんかオプション次第で70万軽く越えるわ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 23:15:33.10 ID:bSuqmzc50.net
- >>743
スイスポはサイズ・価格とも手頃だもんな
セントラNISMOを日本で売るとして、300万円程度にはなってしまうだろう
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 23:26:07.09 ID:OpiWzStl0.net
- >>745
中古車店と新車店で並んでるものが全く一緒な上に
中古車店の営業も新車販売のノルマを課されているという地獄だからなw
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 03:37:22.70 ID:RmCnkRk30.net
- 世界販売台数第2位だが 国内販売台数はダイハツに次いで第5位だっつう事が異常だよな！
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 03:47:14.07 ID:8Y6MXBfn0.net
- >>749
さすがに2位はないだろ
それともルノーその他を合わせて2位ってことか？
まあ日本市場は特殊だからな
登録車メーカーで主に国内向けの車種をいくつも作る余裕があるのはトヨタぐらいだろう
その点はホンダ、マツダ、スバルあたりも苦労してるだろう
一方でダイハツ、スズキのようなメーカーは他社にとって稼ぎ頭の北米市場が苦手だな
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 15:01:06.02 ID:muRauqnm0.net
- 唯一残っていた善良な日産ユーザーを裏切ってどうするんだ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 15:14:25.65 ID:Ue5vDg8n0.net
- 北米で強いらしいが何が売れてんだか
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 16:37:39.47 ID:8Y6MXBfn0.net
- http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/nissan/
2017年 1.440.049台 シェア8.35%
ローグ 403.465台
アルティマ 254.996台
セントラ 218.451台
ヴァーサ 106.772台
パスファインダー 81.065台
ムラーノ 76.732台
フロンティア 74.360台
マキシマ 67.627台
タイタン 52.924台
国内じゃエクストレイルもたいしたことないし、ティアナ、シルフィは不人気だな
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 16:49:40.66 ID:6Pz0JMfJ0.net
- >>753
欧州ではもっと苦戦してんだよな
北米はまあまあ。
中国は躍進
ルノーなにやってんだろねw
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 19:53:19.89 ID:+tMGeqAZ0.net
- ルノーデザインきもいから、これを機にまた良いデザインのやつでも作ってくれ。
買わないけど。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 21:53:40.87 ID:qupKC6HF0.net
- 日産これから頑張ってね～！
まぁ次の点検は入れないし、来年夏の車検で他社に乗り替えるけどw
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 22:52:23.38 ID:djtW7ot60.net
- >>732
スカイラインV37はブタの鼻のようなエンブレムの為に、
どうしても鈍臭く見えて仕方が無い。
せめて5代目のターボGT-ESや7代目のGTS後期型を復刻した上で、
VK56VDエンジンを搭載するべきだ。
フェアレディZはS-130（北米仕様）を、シルビアはS-13を、
各々復刻した上でVK56VDを搭載せい。
フェアレディは当然、古来のDATSUNブランドで。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 23:52:29.24 ID:nWfe49lt0.net
- 日本人はサイレントクレーマーが多いから、理由も言わずに去っていくよ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 00:26:18.98 ID:d10Z8RW1O.net
- 日産がダメなら外車を含む他のメーカーへ行けばいいだけ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 00:36:01.35 ID:z+75Yam+0.net
- http://toua2chdqn.livedoor.blog/archives/54474555.html
ニッサンの部品って韓国製なのか。ゴミじゃん。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 00:37:42.43 ID:uqtuZb4r0.net
- ルノーと日産自動車の間には「資本関係のねじれ」が横たわっている。
ルノーの株式時価総額は日産自動車の1/4強にすぎない。
これは敵対的買収の標的になる危機に晒されやすいことと全く同じ意味になる。
特にゴーン逮捕をきっかけに両社間の不平等な資本関係が見直されたりすれば、日産の発言力が強まる
こうなればなおさら敵対的買収の標的になりやすくなる。
最大の候補は、一番先立つ「銭」がある中国企業
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 01:49:34.01 ID:uqtuZb4r0.net
- フランスが社会主義的要素を多く持った、資本主義・民主主義国家である。
社会主義的要素を持った資本主義は何も仏だけではなくサッチャー以前のイギリスもそうであった。
ルノーが日産の株の３０％以上を持つ株主であり、経営統合させ仏としても世界的巨大な自動車メーカーに育てたいという気持ちは強いだろう。
しかしこの世界競争が激しい時に企業の自主性を奪い、官の支配では成長できる企業が生まれないという事は分かっているはず。
たしかに、フランスは雇用の維持も岩盤だし、社会主義国かどうかおいておいて、民間でも公務員的な傾向が強いのは確かかな。
政府が絡んでなかったら、たとえルノーに吸収されたとしても、それは会社としての作戦なので拒否感はないけど、政府がからんでるからね。
日本の努力や資本が、他国に国として吸い上げられるのは拒否感があるな。
日産としては苦しいときに助けて貰った恩はあるけど、ちょっと４３％は大きすぎる。
もう少し緩い連携にするか、いっそのこと提携解消も考えてもよいのでは。
カルロスゴーンがフランス政府に対してさほど抗えない立場だとするなら、
次の展開はフランス政府によるルノー後継者決定であり、ルノーの優位性の固定化だろう。
ここでポイントになるのは、ルノー会長が3社のアライアンス会長を兼ねる点。
頂点を抑えられた日産はアライアンスの見直しを提起するタイミングを失い、一気に劣勢になる。
残念ながら日本人は、この種の戦略を叩き込まれたフレンチエリートには勝てないだろう。
フランスが大きくなったのは巧妙な外交のおかげだからね
欧州の植民地政策って、大したものを持っていないのに飲み込もうとするとこだよね。
ルノーが覇権を握りたいなら、相応の技術革新をすればよいだけなのに、できない。
この点、日米は、曲がりなりにも技術開発をして横着はしていない。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 01:51:09.38 ID:d/sGUO0Z0.net
- 日産から仏産になり
最終的には中産か韓産になるの？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 02:19:14.54 ID:Qt4estVs0.net
- >>754
欧州市場はルノー担当
北米・中国・日本は日産、
アジア・オセアニアは三菱が担当
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 02:35:00.89 ID:+eUErvsp0.net
- >>764
その中だと日産が担当する市場がダントツだわな
ホカ弁からホモ弁が独立するようなことがあってもおかしくないレベル
ルノーも西欧ではドイツ勢の次ぐらいに強いが東欧・ロシアじゃ弱いからな
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 06:04:45.03 ID:T7PpzGog0.net
- >>718
今や日産の方が企業スケールが上
ルノーの株を買い増ししてイーブンになるという話しもあったくらい
もちろん反対したのはフランス政府
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 07:12:37.27 ID:EL4v3fXh0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
利益をごっそりフランスに移転
ゴーンの不正蓄財が可愛く思えるレベル
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 07:39:54.68 ID:bHPZZY0Y0.net
- >>764
三菱はまあ、軽があるから貢献してるっちゃあしてる。
問題はルノーだな。
フランス内で売れてるが、世界的にどうかというと日産以下だからなぁ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 07:56:48.13 ID:/ACGKDk80.net
- >>762
その割にはEURO5適合エンジンも底排気量ターボも後追いで、北米のエンジン会社はドイツと合弁というのがHVに注力し過ぎて袋小路入りした日本ですよ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 07:59:38.50 ID:9EQhqZn60.net
- ルノーと日産
近い将来関係は決裂するだろう
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 08:30:02.47 ID:uILQUPRa0.net
- >>770
決別はしない。
あくまでもゴーン個人の問題であって、お互いに補完して大量生産するコストメリットがないとどちらも生き残れない。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 13:35:48.85 ID:0qF7IV+f0.net
- 正直乗ってる奴は軽蔑してる
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 14:03:35.29 ID:iv7ITQoO0.net
- ルノー一族を追放して国が乗っ取ったフランスの公務員が作ったルノー車なんて国内以外では売れないよ今も昔も
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 18:55:41.15 ID:x+3I2L1q0.net
- >>773
ドイツじゃルノーは自国車（ドイツ車）を変えない庶民の
御用達だよ
ドイツの庶民はルノーやフィアットで運転を覚える
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 20:34:56.75 ID:htH+vM2t0.net
- >>771
所謂、弱者連合ってことねw
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 21:58:26.22 ID:+eUErvsp0.net
- >>774
VWとかそんな高いか？
ドイツのサイトを見るとゴルフとメガーヌの最安グレードの差額は410ユーロだが
ただポロとクリオだと差額は1210ユーロに拡大するな・・・
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 23:17:59.55 ID:L0W0kW8M0.net
- >>776
新車だけでなく中古まで考えればさらに差は広がるよ
なおイタフラ車すら買えない層向けに韓国車が絶賛侵食中
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 00:20:27.04 ID:YkJj3iA40.net
- 日本製コンパクトと韓国の現代とチェコのシュコダ、スペインのセアトが1万ユーロ前後市場で底辺対決をする鉄火場である
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 22:02:45.90 ID:pYTKU0JN0.net
- >>724
うちも頼んでもいないのに
日産A店からは見積書がポストに投函
されてて
別の日産販売店Bからは
家の電話での
｢買い替えてくれの｣の催促
留守にしてたら、日産B店からの
30分間に15回くらいの不在着信
留守電くらい残せよと、思った
今は別のメーカーのり。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 22:06:22.17 ID:py1zAfHW0.net
- 買おうと思ったら販売停止になった俺に謝れ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 22:41:14.91 ID:kTvEvdDq0.net
- >>779
これからはセールスがどんなに一所懸命になっても、日産というだけで皆が敬遠するだろうね
日産の自業自得だけど
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 23:02:35.61 ID:nrqhoeyVO.net
- >>779
セールスも必死なんだろう
そろそろ買い替え勧める年式の顧客当たっていたのかな？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 23:15:51.99 ID:MKVZhWVS0.net
- 俺買い換えの相談いったけど、セレナノートエクストレイルしかなくて、選択肢なくて別の車買ったわ…
もう面倒だから事後報告にした
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 23:56:21.64 ID:6V/G1JZS0.net
- 権力はいつか腐敗する。
このことを機に日産と三菱自動車は脱ルノー化を推し進め、1日も早く健全な体質の企業になってほしい。
日産も国を超えた巨大組織だからいろんな思惑がうごめいていると思う。
今回の情報も内側からつまり内部告発として出てきたこともその結果だろう。
日本生まれの日産という名前なのだから中核の人間はできた当初から脈々と日本人という意識が強いグループは内部に根強くいるだろう。
カルロスゴーンはなぜこのようなことをしてきたのか包み隠さず公表してほしい。
半ばフランスの国営企業たるルノーのトップを逮捕したとなればフランス政府も黙ってはいない…との観測も流れているが、
グランゼコール出身の生粋のエリートとはいえ、出自はブラジル生まれのレバノン系フランス人のゴーン氏
昨今の欧州における移民排斥の機運もあいまって（彼自身は決して移民ではないが）、案外フランス国内、
特にエリート層の中に敵は多かったのかもしれない
フランスが守りたい「安定性」の中身を見極めるべきです。
いまの日産って、日本人が日産自動車で巨額の収益を生み出しているにもかかわらず、ルノー出身の管理職が牛耳っているという歪な構造です。
日産の社内に、続々とルノーから管理職が送られてきている状況を考えると、ゴーンに権力が集中している状況を打破しなければ、
１０分の１に満たないフランスの会社に日産が乗っ取られます。
そもそも、フランス含め欧米は、植民地政策を推し進めてきた文化を持ちます。
ルノーとの提携なぞうまくいくはずないわけです。
資本提携を切るべき時です。
フランスには、INSEAD という有名なMBAスクールがあります。MBAとは、欧米が主流のマネジメント養成スクールですが、
その中身は、国家が、MBAホルダーをグローバル企業に送り出し、上位層を自国出身者で固め、牛耳るための仕組みです。
それが日産に送り込まれてるわけです。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 23:56:53.48 ID:6V/G1JZS0.net
- 海外、特にフランスでは、ニュースになっているみたいですね。
「ルノーの株価が急落」というニュースが出ているようです。
明日になると、日産自動車の株価も同じようになるのかな。
結局この人も同じだったということだと思う。
西川社長の「私自身、経営会議のメンバーとして力を合わせてきたが、
こういう重大事案になったのは、残念という言葉を超えて強い憤り、落胆している。」ってよく言えたもんですね。
自分達に責任がないかの如き事を、何がかんだあっても日産の救世主に違いないゴーン会長に対して。
しかもルノー株への影響も出して、何のメリットがあったんでしょうか？
本来であれば、日産という会社自体が不正な会計報告をしたって事で、それなりのペナルティがあると思いますが、今のところ善意の被害者面。
何かしらの司法取引があるのかと疑いたくなります。
役員会議や内部監査がぬかってなかったら、不正を防げたんじゃないでしょうか。責任逃れする悪しき日産のDNAを垣間見た気がしました。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 23:59:16.76 ID:qeiuzXKK0.net
- もう日産ダメっぽ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 00:10:37.63 ID:xV0q7aoQ0.net
- >>777-778
日本では、ほとんどみないヒュンダイ車ですが、北米などでは意外と人気がある。
もちろんステータスで売れてるわけではない。日本でいえばスズキ、ダイハツのポジション
まあ、ヒュンダイは現在進行形で欧州市場を食い荒らしまわってるからな。危機感おぼえるはずだ
これでも、ブランド獲得という安直な手には出なかっただけ不正がばれたＶＷよりはマシ
隠し撮りされたビデオに映っていたもの
http://webronza.asahi.com/politics/articles/2015100500002.html
「レバーを操作しても、全然ガタガタしない。
現代自動車にできるのに、なぜ我が社やBMWはできないんだ！！！！！」ｂｙヴィンターコルン会長
https://www.youtube.com/watch?v=YpPNVSQmR5c
https://www.youtube.com/watch?v=j_3sYEl3njc
https://www.youtube.com/watch?v=HCZSAATGuUQ
https://www.youtube.com/watch?v=7WSqV38_Qs8
そもそもルノーに限らず欧州自動車メーカーはブランドの買収に買収を重ねて大きくなってきた企業ばかりだから
上層部では裸の王様になっていて、新技術の開発だってやってない。
こんな環境だと新たな革新的技術なんて生まれるワケがないし、企業努力なんてやってるわけがない
資本と規模だけがデカいけど、中身がすっからかん
・・・実際、ＧＭがまさにこんな会社だった。
燃費最悪のＳＵＶやピックアップトラックでもガンガン売れるシステムとして
『サブプライム自動車ローンをを証券化してウォール街の投資銀行に売りつける』という楽して商売になる仕組みを作って
小型車やエコカー開発を二の次にしていた。そしてリーマンショックですべてのツケを払わされた。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 00:46:08.96 ID:LN2nYFHt0.net
- >>787
今の日産てGMと同じ感じなのか。
ちょっとしくじり企業見てくるw
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 02:28:20.36 ID:H+uuxKa00.net
- >>788
同系列のサムスン自動車について語ってる動画はすでにあるねw
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 03:39:45.21 ID:GrUaBWJk0.net
- >>787
新型VWティグアンとレクサスUXを「平等な目で」「先入観を排除して」見比べると、あらゆる面でティグアンが優っている。
君は欧州メーカーを見くびり過ぎている。
他の人も書いているが、「裸の王様」はまさに日産だよ。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 05:26:52.54 ID:atiQkOa+0.net
- >>790
トヨタも他社の人気車種を真似して作ろうとするとカラキシだめだよな。
現行オーリスは欧州で売るため本気で対ゴルフを意識して開発したらしいけど、
あらゆる点でゴルフに完敗してる。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 05:56:17.84 ID:wRwOv53Z0.net
- >>791
代車でオーリス乗ったことあるが、後席は酷いもんだったな
ゴルフ対抗とは思えないぺったんこシート
運転席に座ってる限りは悪くはない車だったが
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 07:25:46.47 ID:28FmN8mf0.net
- 話題を反らすな！
ここは日産を語るスレ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 08:04:41.33 ID:4AA6rXz+0.net
- 海外では韓国車のジェネシスがレクサスを脅かしている
日産の上位車を見るにシュンダイとは手が届かないほどの差が出来たなと強く感じる
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 08:39:04.56 ID:mIKtkgYX0.net
- ジェネシスってラインのスーカー意識してる韓車っしょ。
ラインのスーカーが韓車に負ける訳ないじゃん
まぁラインのスーカー以外の全ての日産車は上野あたりでダンボール引っ張ってる古事記の車と同レベルだけど
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 12:24:01.92 ID:EJOH+kS+0.net
- 5年ほど前に日産のディーラーに軽自動車を見に行ったけど軽は利益が薄いのか営業があまり売る気が無くてげんなりした事がある
ホンダにも軽自動車を見に行ったが、すごい熱意で営業かけてきてこんなにも違うもんなのかって思った
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 14:10:27.84 ID:G52nbGdkO.net
- >>796
今は逆じゃない？
ごく最近見ないが日産の軽とこCMでしょっちゅう流していた
ホンダはN-BOXが結構な値段だが引き合いがある
むしろフィットを売り込んで来るかもね今なら
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 14:25:40.05 ID:H+uuxKa00.net
- 今のフィットは評判が良くないから
来年のフルモデルチェンジ待ちだと思うぜ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 16:46:45.52 ID:i1QfVm1S0.net
- >>796
営業どころか社員が受付一人しかいなくて陰鬱な気持ちになったことがある
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 17:01:12.73 ID:t6ATI5/q0.net
- ヒュンダイは平凡でちょい前のトヨタを追っている感じだが最近のkiaはなかなか良い
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 18:24:45.99 ID:G2lan/NQ0.net
- >>766
ルノーは、なぜ日産を買えたかというと、フランス政府の公的資金を使ったからです。フランスは国費で日産を買収したと考えていい。
なぜフランス政府はこういう決断をしたかといえばフランスの自動車産業は日本はおろか韓国と比べても技術面で大きく見劣りしているのを90年代末期から自覚していたからなんだよ
だから、多少のリスクを承知でルノーと日産自動車の提携に協力した
そしてフランスは政府が市場経済に直接多くの関与をするという方針。
東西冷戦崩壊後とEU結成に伴い相当数の国営企業を民営化したが、フランスには「親方日の丸」ならぬ「親方三色旗」と言える、かなりの数の企業に、政府の資本が常に入っている企業がある。
これは日本はもちろんアメリカでは絶対にあり得ないし、かつてやっていたけど辞めた
「国営企業」なんてジャンルが世界的に許されるのは公共インフラ、鉱物や石油に石炭の採掘権など独占的な利権を所有している場合だけのことが多数
辞めた理由は簡単。政府介入や公的資金注入はモラルハザードに直結しているからだ。
政府介入は「経営が傾いてもいざとなったら国家が助けてくれる」という甘えにつながり
競争力強化に向けての取り組みが後退し、企業の自主性、創造性がそがれる。政治との癒着もする。
結果、国際競争力は低下する。
だからカルロス・ゴーン逮捕は「モラルハザードの露呈」であり起こるべきして起きたといえる。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 19:19:49.12 ID:rIVfWEbv0.net
- >>790
君はまだＶＷの排ガス不正の深刻さが理解してないんだね
ドイツは一連のVWグループ排ガス不正で韓国と大差ない
不正腐敗暴力捏造詐偽誤魔化しペテンインチキが日常の国民だとわかったから、
一連のVWの不正で、ドイツ製品全部の信用が韓国と同水準にまで堕ちたんだよ
大体「故意」の排ガス・燃費・馬力偽装が発覚した時点で、どんなステマやＣＭにタイアップをやっても
悪徳自動車評論家にカネ払って提灯記事を書いてもらっても
タネがバレバレのマジック、トリックがばれたイリュージョンと同じで興醒めだよw
もう日本車一択、それ以外は買えない
ほかは車好きの金持ちがイタリア車かイギリス車でも買うくらいだろ
フランス車やアメ車は物好きだけしか買わないからね
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 19:24:04.46 ID:rIVfWEbv0.net
- >>788
そもそもルノーとＶＷは90年代末期にユーロ安になった時のどさくさに紛れて
かつてのＧＭみたいにブランドの買収に買収を重ねて大きくなってきた企業ばかりだから
自社単体では新技術の開発なんて何もやってない
・・・特にゼロエミッシュン技術はヒュンダイにも劣る技術力しか無い｡
さらにルノーとＶＷに限らず、大抵の欧州車メーカーは政治家や官僚に賄賂を掴ませていても不思議ではないくらい癒着している｡
その結果として欧州圏内の排ガス規制は事実上骨抜きになっており､
だから今の欧州の大都市は北京､上海､デリー､ムンバイと大差ないくらい大気汚染が酷く､喘息患者がいっぱいいる
欧州では「ごまかす」必要すらない、排ガス検査のための小細工は合法
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2015-09-24/--ieygl3tv
車の排ガス試験で「抜け穴」要求、独仏英がロビー活動か 文書流出
http://www.afpbb.com/articles/-/3061227
だから今の欧州の大都市は北京､上海､デリー､ムンバイと大差ないくらい大気汚染が酷く､喘息患者がいっぱいいる
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 19:39:42.53 ID:rIVfWEbv0.net
- 欧州では「ごまかす」必要すらない、排ガス検査のための小細工は合法
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2015-09-24/--ieygl3tv
＞欧州で検査を受ける車は「ゴールデンサンプル」と呼ばれ、実際に販売される車とは大きく異なると、テュエフ・ズートの広報担当、
＞ビンセンツォ・ルカ氏が述べた。さまざまな搭載部分を外した後の車は通常、実際に販売される車よりも100－150キロ軽くなるという。
ISOやらRoHSやらで規制だけをめちゃくちゃ厳しくしといて他国メーカーの生産力を削いでおいてテメーらだけはゴールデンサンプルみたいな抜け道を用意する｡。
いかにもアンフェア、恥知らずで、偽善者、三枚舌、卑怯者で強烈に腹黒くて植民地時代から何も進化していない欧州人らしい
中国・韓国よりもはるかに悪質で狡猾な包括詐欺ってことだな
F-1やWRCをはじめとする自動車レースもこんな感じで欧州人だけが上位を独占する「出来レース」ばっかりやってるし
不正に気がつかないお前たちが一番悪いというのが欧州の文化なんだろう
こういうのは車だけじゃないもんな。ＣＯ２温暖化詐欺とか捕鯨やイルカの追い込み漁で説教垂れたり
柔道をJUDOにしたみたいに、スポーツも勝てなくなるとルールを勝手に自分たちが勝てるルールにすり変えるし
自分達の勝手な理由で火種をバラ撒いておいて、中東を世界最大の超巨大火薬庫にした張本人だからな
･･･そのくせに、偉そうにドヤ顔して詭弁と虚飾に偽善と欺瞞に満ちた道徳的な説教を垂れるから大嫌い
それにしてもVWディーゼル排ガス不正も、FIFAの汚職体質も、全てアメリカが真実を暴いていたけど
結局のところ日本の大マスゴミは欧州を「洗練されていて成熟した大人の国民」と持ち上げていて、
なんでもかんでも欧州を見習えって煽っていたが､化けの皮を剥ぎ取ったら「今さえ良ければいい」「自分達さえ良ければこれでいい」
「不正なんて世界中みんなどこでもやっている」という自浄能力皆無の支那人・朝鮮人級に民度が低い国民が欧州人の真の姿だったということだな
本当にアメリカは怖い国だ。トヨタ、ホンダをはじめ日本の自動車メーカーがアメリカだけを向いて車作りをしている理由がよく理解できる
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 19:42:23.42 ID:bDn3Betv0.net
- まあ、日本もスバル三菱日産と大概だけどなw
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 20:02:19.14 ID:qy2hCzsZ0.net
- てか、日本の自動車メーカー多過ぎで海外で問題になって官僚に潰されたんだわ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 21:51:06.35 ID:JDQ3DUT+0.net
- 日産と三菱自動車は、より良い車輛を作る為にも、
ルノーに「オゥ・ルボワール」（さようなら）と決別を宣告するべきだ。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 22:50:34.13 ID:bDn3Betv0.net
- >>807
ほとんどの車がプラットフォーム同じだからすぐには無理だ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 00:03:45.04 ID:waDmCKI70.net
- https://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html
http://www.afpbb.com/articles/-/3062740
http://jp.autoblog.com/2015/10/08/diesel-emission-standards-europe/
↑↑見てわかることは、排ガス規制は
1.アメリカ
2.日本
3.(なし)
4.(なし)
5.(なし)
6.(なし)
7.韓国
8.ドイツ・フランス・イギリス・イタリア・中国・インド・ロシア
で、フランス車を含めた欧州車はゼロ・エミッションや環境対策や排ガス規制対策に、全く投資していない。
それどころが政界にロビー活動をして排気ガス規制を骨抜きにしている
はっきりいってロクなメーカーではない。これで欧州の大都市の空気が北京や上海みたいな後進国と大差ないのは当然の話だ。
そして今の欧州は自動車産業を甘やかしたせいで、韓国よりレベルが下で中国・インドと大差ないどうしようもない環境後進国に転がり堕ちていると言うこと。
欧州の自動車業界の本音は日米の排気ガス規制は外貨を稼がせない・欧州車を売らせないための非関税貿易障壁であり、
ＶＷグループのディーゼル排ガス不正事件はCIAの陰謀にハメられたからだと本気で思っている奴らが欧州にはうじゃうじゃいる。
ＥＵは深刻な光化学スモッグを経験したことがなく、アメリカや日本がナゼ過剰に反応するか、ＮＯx・ＰＭの規制の意味すら理解してしない。
大体、一般公道の速度違反取り締まりが厳しい日本やアメリカにカナダで、160キロ以上の速度を出す事が前提の欧州車メーカーなんかオーバースペックであり無用の長物
燃費はよく出来のいいクルマに見えても、東京・名古屋・大阪やロサンゼルス、カリフォルニア、サンノゼのような先進地域の大都市では、汚い排気ガスをバラ撒く欧州車は走ってはいけない。
金子浩久、河口まなぶ、川島茂夫、川端由美、九島辰也、両角岳彦、小沢コージ、島下泰久、清水和夫、国沢光宏みたいな三流自動車評論家どもによる
なんでもかんでもドイツを見習えって持ち上げてた提灯記事にまんまとダマされていた西洋コンプレックスどもよ、
環境保護も人権擁護も動物愛護も全部大嘘！！これぞ欧州人の化けの皮を剥いだ真の姿だ！！
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 00:19:56.12 ID:4gy22Bq/0.net
- ヨーロッパが糞なのはわかった。
だがな～、ニッサンはいらないんだよな。
GT-R+水野だけどこかの会社が引き受けてくれたら、ほんと無くなってもいいわ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 01:03:44.38 ID:waDmCKI70.net
- >>807
既存の自動車グループの中でも、もっとも普及EVに注力していたルノー日産が不安定化したら、ルノーが日産株の43％を手放したら？
そして、フランス政府が日産を手放したら誰が得をするか？
それを考えると、衝撃的な案件がバックにある。
今、ゴーン報道の影に隠れがちだが、フランスでは化石燃料の課税強化とクリーンエネルギーへの移行を謳う
マクロン大統領の足元を揺るがすように、「ジレ・ジョヌ」と呼ばれる暴動が拡散している。
燃料税に反対する「黄色いベスト」運動の中心となっているのは、
人口密度の低い地方住まいで、ユーロ5以前の古いディーゼル車を通勤に用いているような労働者階級層なのだ。
美しいパリが炎に包まれる...。 デモ隊が暴徒化、警察と衝突（写真）
https://www.huffingtonpost.jp/2018/11/24/paris-champs-elysees_a_23599764/
パリで24人ケガ 燃料税引き上げ反対の大規模デモ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3816909026112018EAF000/
フランス、燃料税の引き上げで２８万人が抗議デモ １人死亡、２３０人負傷
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/181119/mcb1811190500002-n1.htm
「目に見えないフランス」の大行動～「黄色いベスト運動」
http://www.labornetjp.org/news/2018/1121pari
北海油田の問題が絡むブレグジット対応や、EUとロシア間の緊張、原油供給や価格の乱高下など、
雇用とエネルギーの不安定化ひいては「欧州ポピュリズムの台頭」のひとつとして捉えると、
ゴーン逮捕劇はまた違った様相を帯びてくる。
もしフランス政府が日産・ルノー提携解消へ導くなら「マクロン政権退陣」という爆弾しかないだろう
フランスに「フランス版トランプ」が現れたら・・・・。まあそういうことだ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 06:40:28.45 ID:fq4uu/mY0.net
- なんかへんな工作員が湧いてスレが一気につまらなくなった
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 10:18:53.08 ID:/Suo8jLj0.net
- ニッチョンはどこまで堕ちていくのか
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 13:29:50.64 ID:rT6z92Mw0.net
- >>813
安心しろ
間もなく日産という会社は消滅する
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 15:09:15.23 ID:rHznkOI/0.net
- 知り合いのエクストレイル見たら純正装着でミシュランだった。これも銭ゲバ強欲犯罪人ゴーン容疑者の意向だろうか。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 20:22:51.89 ID:lzPawIJ3O.net
- >>815
たまたまじゃないのかね
トーヨーや横浜ゴムの方が安く納入出来るはずだろう
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:17:02.58 ID:XbU6QbC10.net
- >>815
ゴーンがミシュランで働いていたのなんて遥か昔の話だし関係ないと思うぜ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:49:01.36 ID:VWNDX5+l0.net
- ミシュランの社員だった頃、S30Zに乗ってたとかなんとか
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 23:06:20.96 ID:T6NkxfaG0.net
- 基本タイヤはヨコハマが多いはず
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 00:07:10.74 ID:/7YNvc270.net
- >>818
それ、プロジェクトXでやってた。「運命のZ計画」終盤
ゴーンも実は日産ファン、Zファンだった…というニュアンスで。
今となっては、なんだか皮肉だけどな
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 04:14:21.38 ID:66RJ69yo0.net
- タイヤ(やら保険)に関しては販社の評価制度によるよ
ミシュランから金をもらって報奨を渡してる販社ならミシュラン売るし
ブリジストンから金をもらって報奨を渡してる販社ならブリジストン売るし
基本は同じ芙蓉グループのミシュランだと思うけど
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:23:22.57 ID:0vql2jsr0.net
- >>821
ニッサンってそんな適当な話で純正タイヤ決めてるの？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 20:09:35.01 ID:Zgf5p3ptO.net
- ミシュランは芙蓉グループ加盟してたのか
因みに横浜ゴムは古河グループ
トヨタだと部品共販の車にキャッスルオイルと一緒にグッドイヤーの名前を入れている地域もある
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 20:13:40.42 ID:saUQD8DS0.net
- ゴーン容疑者に金入ってると思うと癪に触るから日産は買う気しないな
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 22:29:23.10 ID:iGfTCTUF0.net
- >>824
来月以降商談キャンセルが続出するでしょうね。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 02:42:40.05 ID:0h5D+C3Y0.net
- 来月どころか先週から商談キャンセルと所有権解除祭りだろ
お客様相談室も苦情殺到してるだろうし
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 03:01:28.61 ID:3sVq9OXP0.net
- 完成検査不正の方がまだマシだわ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 15:51:30.03 ID:1aI6lYpU0.net
- もう元旦セールの案内が来た、閉店しそうな予感
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 16:05:53.39 ID:/w2xieBd0.net
- >>828
年度末で他社系に、もしくは閉店する店舗もでてくるだろうね。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 16:14:16.66 ID:Yg6rAJ220.net
- >>820
ゴーンの愛車ポルシェだしね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 16:14:27.16 ID:f+6sYCrmO.net
- >>829
奈良の日産販売店は近鉄から替わった経営者は他の地区で日産以外の販売店やっているし
他のところでもこういうケースが少なくとも一社ある
今自動車販売を拡大しようとしているところがあるかどうかわからないが
同業者に営業譲渡とかする販売会社も出て来るかも知れない
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 16:30:04.96 ID:w+C9zZZl0.net
- ゴーンっうよりルノーと組む時点でオワタ～っと思ったら 本当に終わったな 日産
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 17:08:14.78 ID:wxxfvN8U0.net
- ルノーと合併する影響で国内向けモデルをストップしてたけど
合併も消滅するようだし国内向けモデルも開発するみたい
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 17:13:11.37 ID:f+6sYCrmO.net
- >>833
事実なら久々の吉報
だがこの数年顧客の代替時に他へ行ってしまったケースが相当あるからなあ
遅きに失したとなりかねない
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 17:19:44.78 ID:/w2xieBd0.net
- >>833
開発期間を考えれば既に手遅れだ
拙速にこしらえてもDAYSのように中古部品搭載の低性能で燃費偽装が不可欠になってしまう
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 17:42:13.01 ID:hHIxCul90.net
- 前からゴーン容疑者はいけ好かなかったんだよな。やっぱりって感じ。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 20:35:51.36 ID:Mr+u6VNr0.net
- >>830
TOYOTAを見習えといいたい
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 06:59:15.95 ID:1CiUB53t0.net
- >>830
日本に来てから程なくポルシェで事故って、スポーツ紙に
「ポルシェでゴーン」と皮肉られていたな。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 09:48:42.84 ID:ScgIY82Z0.net
- ゴーン容疑者からは日産への愛は感じられなかったな。そんな奴がトップの会社の車には魅力も感じない。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 11:17:43.61 ID:bKYCxiBr0.net
- GMもフォードもそうだが、トップが自社や車そのものへの愛情を持たない人物だと会社はどんどん落ちぶれる。
ドイツのメーカーは基本そういうことないんだよな。
ピエヒみたいなカーマニアもいる。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 13:34:07.46 ID:N5f5Pod00.net
- >>839
日産は、ゴーンも残ったら西川一族もクルマ愛なんて無い
役員総入替え後本当のスタートラインだ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 23:24:19.20 ID:U9e23B8u0.net
- 日本の法律で捕まってはいるがゴーンのやったことは国際会計基準に照らし合わせても違反、アメリカなら重罪で相当な懲役をくらう。
国際的な会計のスタンダードでは50億円もの開示情報を隠すことは許されない。
ゴーン氏はこの報酬が開示義務があるとは知らず記載させなかったと供述（書面にサインしなかったとも供述）。
しかし報酬（ストックオプション）は米国会計基準上でも、日本の会社法上も公開情報として株主に知らせる義務があります。
将来受け取る額の変動は関係なく、変動したら会社は変動分を財務諸表に記録すればいい（時価会計）。
CFO=最高財務責任者であったゴーン氏がこんな基本を知らない筈はありません。
日本の皆さんはフェイク情報に騙されないように。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 23:29:42.78 ID:RVvQO8Ru0.net
- 朝鮮半島とフランスは関わるとろくなことがないね
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 23:32:04.77 ID:U9e23B8u0.net
- >>807
ルノーにメリットはあっても今の日産にとってはルノーと提携を継続する事に大してメリット無い気がするが・・・
その意味では日産側が突っぱねてもルノー側が納得しないだろうね。
本来なら提携解消したいくらいだと思う。
厄介なのは、ルノー側にフランス政府が肩入れする可能性があること。
フランスが間接的にでもルノーを支援して、日産をルノーの子会社化してしまうかもしれません。
そうなった時に、対抗する手段があるのか心配です。
他の企業の融資などを受けられればいいのですが、
仮に日本政府も支援するとすれば、一民間企業の為に国家が何を何処まで支援できるか。
そもそも支援していいものかどうか。今から準備しておいて間に合うかどうか。
さらに大きな問題になりかねないと思います。
もちろん、これは日産や旧日本興業銀行・旧富士銀行・旧第一勧銀の経営陣の選択による結果なので、自業自得ではあります。
だがしかし、経営責任は負って然るべしです。
ただ、自己責任論で自国の大企業を他国の技術のない会社に手離すのは大きな損失だと感じます。
個人的には今の日産車が嫌いです。デザインはダサいし、技術も宣伝ほどは高くない。
それでも日本になくてはならない車メーカーだと思うので、何とか維持して欲しいです。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 23:40:46.30 ID:+IZv1Wm+0.net
- 橋の上から落とされたコンクリート塊が直撃して運転手死亡
https://pbs.twimg.com/media/DseMrW3WkAIXHFb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DseMrW5XoAEr_bq.jpg
http://www.thedrive.com/news/25041/nissan-gt-r-driver-killed-by-concrete-that-was-allegedly-thrown-off-bridge
コンクリ片は、自然落下ではなく、意図的に投げ落とされたもの
殺人事件として捜査中
被害者は日産に勤務するシェルトン氏
暗殺されてて草
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 00:04:30.87 ID:Z38eBGWw0.net
- カルロス・ゴーンは、やりたい放題じゃないか
日本企業としては破格の報酬をもらってるのに、会社の金で贅の限りを尽くしやりたい放題してたんですね。
日産はイエスマンばかりで骨のある人物がいないから皆さん朱に交わっているんじゃないのか
経営危機の時に経営破綻して膿を出し尽くしていればよかったのかも
オーナー企業であれば別に節税対策とかで問題ないでしょうが、上場企業ではありえないことですね。
情勢が落ち着いた所で役員は全員退任するべきだと思う。
新しい役員が必要だと思う人間だけが再任されればよいと思う。
好き勝手やる方もやる方だが、それを黙認してきた企業側のモラル・倫理や組織体制はどうなってるんや？
ゴーン悪し・・はわかるけど、日産とぃう会社組織はその悪を黙認してきたこともまた事実。
企業の社会的責任を果たしているとは全く言えないのではないか。。。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 00:09:42.75 ID:Z38eBGWw0.net
- この人も最初は高い志を持って日本に来たんだろうね、そして結果を出した。
長年やっていくうちに周りは何も言えなくなりじわじわと腐敗していった。
１０年位で交代要員をルノーが送ればよかったがそのルノーさえも牛耳ってしまった。
本人は結果を出したんだからこれくらいいいだろう、これがエスカレートしたんだろうね。
それなら批判はあろうともこれだけの結果を出したんだから、これだけもらって当然だと変な配慮しないで
批判があろうと全部報酬でもらって納税していたらね。
そんだけもらってるんだから全部外国の家なんて自腹で買えるだろう。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 01:23:30.70 ID:jWYeS9dX0.net
- >>845
いやこれ朝５時に出社させられる工場勤務とかコストカットCEOの被害者じゃね？
アメリカでも日産がブラック企業なのかよく知らんけどさ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 01:55:45.03 ID:Z38eBGWw0.net
- >>841
この事件についてゴーン容疑者が悪いのは当然だが、
日産の日本人経営陣は何をしてたの？
企業統治能力無いの？
リスクマネジメントって知らないの？？
これまでに散々ゴーン氏に言ってきたが、何もきいてもらえず、
結果、これ、というのも情けないが、聞いてもらっても、この結果というのも情けない。
普通なら、日産立て直しを成し遂げたゴーン氏をこのような扱いにせず、
まずい状況になりかけている最中に意見するなりして、
軟着陸を狙うのが筋かと思うし、意見を聞いてもらえなかったのであれば、こうなる前に手を打つべきだったはず。
株主にも従業員にも協力会社にも説明出来ないし、納得してもらえないよ。
日本人って、中国人や韓国・朝鮮人と比べたらリスク管理が甘いと思う
何かリスクがあるって気づいてから、もしくは、リスクがあるって気づくのが遅く、
手を打とうと思った時に考え、結果何もせず時間だけが過ぎて、
最終的にどうしようもなくなって、荒業を使うようなケースが多い気がする。
中国、台湾や韓国に北朝鮮、アメリカやロシアなど近隣諸国への対応等は、そのようにしか見えない。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 10:50:17.61 ID:m5RNvTrF0.net
- >>840
BMWはテストコースの中に低層の社屋が建っていて技術屋と事務屋が同じビルで働いている。
社長が油まみれのツナギ着て執務していた頃のホンダみたいな会社は日本にはもうないな
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 18:53:35.11 ID:JHjoUFfX0.net
- >>850
そのホンダもボストンコンサルティングが経営に口出す様になってからクルマ屋じゃ無くなった。
最近はホンダの命とも言えるエンジンも外注している。例のリコールDCTも、日常域だけ仕上げてくれればいいからと全部丸投げだった。シェフラー側は日常域だけだとそこを外れた時不具合が出るかもと言ったが、ホンダは耳を貸さなかったという話も聞いたな。
ホンダファンが思い描いてるような元気な会社でも、チャレンジングな会社でもない。利益だけ出てれば何だっていいと言うトヨタと変わらない単なる大企業。
まぁ、日本人の大多数は大企業崇拝だから何の問題も無いが
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 19:40:12.73 ID:LoFw4xpxO.net
- 本田技研も会社が大きくなったのもだが
良くも悪くも昔のホンダを知る世代の人達はとうに去ってしまったからな
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 19:51:17.74 ID:JQ1lzjP00.net
- アウディと同様に直列5気筒を縦置きする「ホンダ・インスパイア」が登場したと聞き、VWの当時のトップであるフェルディナント・ピエヒは「それに試乗するためだけに」来日した。
ホテルの駐車場でインスパイアを何度か急発進させたピエヒは、「わかった」とだけ言い車を降りた。トラクションのかかり具合が確認できたらしい。
他にもピエヒは自ら新型車をテストし確認したそうな。一説には非常に運転が荒かった、とか。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 19:51:52.97 ID:JQ1lzjP00.net
- 日産といえば、北米をくまなく周りダットサンブランドを売り込んだミスターKこと片山豊氏。彼のおかげで北米向けフェアレディZ、いわゆる「ダッツンZ」は名声を得て、日産の北米での地位は盤石になった。
スポーティかつ頑丈な車を、安価に提供する。もちろんサービス体制もしっかりと…という理想はミスターKによって実現した。
しかし、彼を嫌い妬む本社の石原は片山氏の存在を抹殺した。片山氏の名は、日産社史にすら載っていない。あろうことかダットサンブランドすら廃止された。その後の日産の没落は皆さんご存知のとおり。
そういえばゴーンはダットサンを一応復活させたね。貧民向けとして。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 20:47:08.01 ID:AxTT8Qqi0.net
- 北米でダッツン（アメリカではそう呼ばれていた）をニッサンに変更した時のシェア低下ぶりはやばかったな
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 20:49:22.34 ID:MQW571dU0.net
- ぶっちぎれ日産！ハイパーcvtは、よくぶっちぎれました。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 22:16:50.04 ID:m5RNvTrF0.net
- 842
ホンダの高回転エンジンは安価な人経費の癖に工芸品並みの仕事をする勤勉な労働者で成り立っていたのだが、1980年代後半以降は円が強くなりすぎて成立しなくなったんだよ。
と同時に勤勉な工員は日本から消滅した。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 10:04:26.52 ID:/dga3m12O.net
- ZCやVTECの初期までか
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 10:26:27.42 ID:bJyfMBLd0.net
- 昔のホンダエンジンは職人が機械式時計のように手作業で組み立ててる。
今でも高いバイクのエンジンはこれだが単車のくせにコンパクトカーより高い。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 14:02:12.48 ID:RbDi1/D8d
- >>810
GTRこそ不要。ニッサンは実用自動車を量産して売る会社である。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 10:28:47.99 ID:zC8S96+Y0.net
- コストカットって何も考えが無い経営者のやる一番楽な方法なんだよな
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 09:03:14.53 ID:La9Sh47b0.net
- >>861
日産の場合、リバイバルプランをやるしかなかったら
あれ自体は間違ってはいなかったが、ろくに理解もせず
表面だけを真似する無能な経営者が増えた。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 20:51:48.92 ID:ZhYXof6+0.net
- そいうだよな、リストラやコストカット、KPIを
振りかざすバカが増えた。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 20:59:46.78 ID:TsQo6vXl0.net
- 無能な役員は全員引退だろ
https://mainichi.jp/articles/20181122/k00/00m/040/120000c
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 23:24:08.34 ID:dhOPvElL0.net
- >>862
ゴーンは２万人首切り、取引先切捨て等したから日産は回復した、それだけのこと。
日本の経営者じゃ当時はそういうこと文化的、倫理的に出来なかったから。
まあ潰れるってのに給与削減等受け入れなかった労組が悪かった。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 11:40:58.62 ID:hoBlaw/I0.net
- 日産の技術を中国にやるためにわざとやっているんだな
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 18:43:56.83 ID:NwhUfVAvO.net
- もう日産のおいしいところはルノー様が吸いとって出がらしと化してるかもな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 19:39:22.68 ID:fc88fnjq0.net
- 日産の役員全員逮捕されますように
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 19:56:53.82 ID:CWzYjK7M0.net
- 自動運転に消極的になってきた
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 08:59:20.14 ID:IIoffNTC0.net
- >>861
だよね
ゴーンが来た時、
それ無策なだけじゃん
と思った
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 09:15:44.94 ID:MQ0XRTh50.net
- それ以上に日産の幹部が馬鹿だったんだけどね
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 11:10:16.47 ID:UFftGNpL0.net
- >>810
GTRこそ不要。ニッサンは実用自動車を量産して売る会社である。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 13:56:46.32 ID:5zYhrAia0.net
- 本社は横浜じゃなくていいと思う。
売却するとかして、都内か他県へ出て行ってほしい。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 16:43:43.27 ID:k90rY7n10.net
- 2005年までは良かったが、それ以降
3年続けて未達なのに高額報酬を維持
し続けた。矛盾の多い人だな、
ゴーンさん。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 21:03:32.52 ID:EmSPUVVh0.net
- ゴーンより西川の方が悪かも
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLD765T7LD7ULFA048.html?iref=sp_new_news_list_n
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 21:30:51.58 ID:YsdDmY1o0.net
- 西川、隠れてないで出てこい
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 22:07:45.87 ID:k3Qcd2q70.net
- 暗殺されてるか自殺してるかを想像してしまうわ
だってもう表に出てこれないでしょ
東大出て5億もらって最後はこれか…
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 22:24:31.88 ID:vK+Mk6Va0.net
- マクロンはオランド大統領に抜擢されたというよりも、
オランド社会党政権があまりにも無能なので
フランスではリーマンショックからのリバウンドがほとんどなかった。
それに業を煮やしたフランス財界が、
若手で見栄えのするマクロンを政治の世界に送り込んだというのが正しい。
根っこの部分で企業経営、銀行家の視点が抜けていないから、
不採算部門たる公務員の１２万人削減。
確かにフランスは公共部門が肥大化しすぎているが、ただ減らしただけでは
マクロ視点でいうと内需を思い切り削りに行ってることになる。
燃料税についても、なぜ需要が大きい冬にやるのか。
内陸部は日本の北海道並みかそれ以上に寒いフランスで、
反感を買うのは必然と言える。
企業の株価対策感覚で政策を打ち出してるのでは、
上手くいくはずもない。
こうなってしまうと、次はマリーヌ・ルペン大統領という線も
かなり現実的になってきた。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 06:59:12.64 ID:4FFwjh5G0.net
- 次がルペンとか・・・この夏のロシアでの黒んぼたちの奮闘が報われないな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 11:09:11.74 ID:iRDMvC1E0.net
- ユーザーも変質してる
それでなくても高齢化してる日産車ユーザーなのに
現行車の多くが中古車になって、客層が低所得層に移行
新車で買った人たちも、醜聞あっても
なかなか代替えも出来ない人たちばかり残る
さらに、今から新車買う人は、後ろ指さされる覚悟しないとね
現実的には、値引きも他社と比べても、そう大したこと無いし
リセール考えたら絶対不経済
それ承知で、V37二台目乗り継ぐ俺ｗ
我ながらバカ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 18:54:50.63 ID:IoWSaYbw0.net
- >>880
タワマン…寺田…うっ、頭が
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 06:48:30.04 ID:zTg0cgdY0.net
- ゴーンの奴隷
クーデター失敗
特亜生産
本当にクソみたいな会社。
20年前に潰れていれば良かったんだ。
この先ずっと奴隷だね。
こき使われて、技術や生産も全部フランスや特亜に持ってかれるんだね。
日本に全く貢献しないクソ会社。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 10:44:26.18 ID:xRkt5Bv80.net
- >>880
↑
誰かこれ翻訳して
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:17:06.36 ID:8x5LE2Qv0.net
- >>883
こんなクズ企業だけど付き合っちゃう俺カッケー
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:55:04.88 ID:aZsUQhhG0.net
- いくら司法取引とは言え、ゴーン退任後の
報酬密約に署名している西川が居直って
続投はありえんぞ。
これはゴーン追放目的と言うより、ルノー
日産統合化へのクーデターであるのは明らか。
ゴーンが処分、日産の自立性が担保された
暁には現経営陣が責任とって全員切腹刷新
されることを望む。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 02:35:44.65 ID:c3rz+UKQ0.net
- ゴーンもケリーも日本語が分かってない時点でな…
どう考えても西川を中心に頭ハッピーセットな日本人役員達が関与してたとしか
全員まとめて逮捕されとけ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 06:27:14.23 ID:hkHJv+Qr0.net
- >>885
日本企業としての自立は極めて困難
中華あたりの資本に買収されるだろう
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 06:28:44.89 ID:K4N/+VVK0.net
- ルノーに蹂躙されて国益や技術を特亜の敵国に渡す最悪の売国メーカー。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 03:25:32.50 ID:DosOn/Bm0.net
- 有用な資源をゴミみたいな車にする企業
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:47:55.83 ID:Pje2wFWM0.net
- とにかくインフィニティに期待
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 20:14:53.66 ID:PUpZ6n9E0.net
- >>890
いやもう無駄な期待はするな
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 15:13:58.46 ID:y5pCGVAd0.net
- 正直、日産が無くなってもいいや
スズキさえあれば
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:07:47.59 ID:e8Rhqelz0.net
- クソみたいなデザインの車しか出さないしな。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:57:09.65 ID:TNv16ZaY0.net
- 三菱の悪事を密告して買収したものの、実態は巨悪企業だったというギャグ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 19:16:18.88 ID:hezvMMF60.net
- 犯罪組織定期
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 20:15:47.37 ID:e8Rhqelz0.net
- 逆に三菱の傘下に入っちまえw
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 20:58:33.30 ID:rs5Vb9yE0.net
- どうにも思っていません。
ありがとうございました。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 21:33:41.50 ID:TNv16ZaY0.net
- 社員はどうやって逃げ出すか悩んでそう
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 21:50:58.44 ID:3wuwEZEB0.net
- ゴーンの勾留延長認められず
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 22:03:34.73 ID:TNv16ZaY0.net
- これからもっと日産車が売れなくなる。
売れなくなれば国内ディーラーの維持が出来ない。
利益が確保出来なければ人員と研究開発費は減らされる。
車は輪をかけて産廃になる。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 22:18:47.20 ID:Qgqdl1F80.net
- フランス右翼と組んで、ゴーンを悪の象徴として
ギロチンして、日本もいいめを見ればいいのさ。
なんだかいい人過ぎるのが多いよ。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 22:25:00.71 ID:wEL/n48T0.net
- これまで日産乗ってたけど、
正直「もうイラネ」状態なんだよな。
ただ、ディーラーと仕事の付き合いもあるからなあ・・・・。
困ったものです
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 22:52:40.48 ID:dffT8MyH0.net
- >>902
今の日産はこのような義理買いか法人需要が殆ど
好き好んで買う馬鹿はいないよ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:45:15.98 ID:LcwLIrzp0.net
- 特別背任で再逮捕か。
勾留延長が認められないから特捜がカード切った感じだ。
大丈夫なのかこれ？
強引過ぎる気もする。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 14:36:57.10 ID:qtp0BN8I0.net
- 日産の口車に乗せられて後に引けないところまで来ちゃった感
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 14:38:57.94 ID:zQPMx4Sb0.net
- 好きだったが今の車が最後の日産車
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 19:27:23.76 ID:OZnbZwRV0.net
- これから国内じゃ利益は見込めないし、海外でもゴーンの件で悪評は知れ渡るでしょうな
リストラされた社員の怨みだ
因果応報だろこんなん
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 12:41:05.10 ID:WIx9n0gg0.net
- 売国企業の成れの果てだよ。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 19:23:58.94 ID:xaSu1Qbd0.net
- 社会の贅肉
ニートとかナマポの同類
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 19:30:39.97 ID:pLMQWEn90.net
- ルノーに牛耳られて技術を特亜に垂れ流すような企業は必要ない。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 20:45:39.52 ID:qBFmHnsG0.net
- これからどう変われるかだよなあ
復活して欲しいけど
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 21:04:08.65 ID:SK6deayi0.net
- 変わらんと今より酷くなるで。
そのままでもゴーンの問題で評判最悪なんだし。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 21:16:52.16 ID:hJaBMmbz0.net
- いやいやナンバーワン()ですよ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 21:25:49.24 ID:tCPt0Etd0.net
- 悪いところまでナンバー1にならなくてもいいじゃん...
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 20:31:43.47 ID:UkhC9nfA0.net
- 不正してるが技術があるから問題なし
そんな考えでやってんだろ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 20:34:35.76 ID:GbWJcNG00.net
- 技術すらコストカットでろくなもんじゃないんだよなぁ
技術の日産と呼ばれたのはもう昔の話
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 01:58:11.51 ID:npFaIITh0.net
- ぎじゅつのにっさんは最近になって自分から言い始めたことでは…
ほんとうにみっともない
このまま泥沼に沈んでしまえ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 03:04:39.55 ID:77qfFzTe0.net
- >>917
901運動の頃を知らないのか？
知っている世代のおっさんほど今のつまらん車のCMで技術の日産とか自分で言ってるのにイラッとするだろうけれど
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 07:23:24.71 ID:V9lpLx8I0.net
- 昔、技術の日産。
今、コストカットの日産。
無資格検査の日産。
公私混同の日産。
買いたいクルマが無い日産。
良いことが無くなった日産。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 11:14:56.14 ID:97s6T3Hg0.net
- ガイアの夜明け
クソやわ日産
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:37:29.45 ID:U8TJP/aj0.net
- >>920
あれはかなりのクソだったな
むしろ俺ら世間が思ってる以上にクソだった。
社員はたまらんな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 16:04:06.99 ID:JZohNSYf0.net
- 判決 有罪
罪名 無実の罪
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 19:28:28.12 ID:S51HprpE0.net
- ガイヤの夜明けで検索したら2年前にセレナを自動運転！ついに自動運転実用化！って宣伝してて草
あの頃はどこの番組も似たようなこと言ってたな
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 19:59:20.03 ID:JZohNSYf0.net
- どこのメーカーも自動運転なんて当分先まで無理だろ
自動運転モドキを出すのが関の山
そのうち自動運転モドキの事故が大問題になりそう
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 20:13:50.64 ID:/CcxC2wj0.net
- えっ？日産はとっくに自動運転を実用化してるんでしょ？
帰り道は全部エクストレイルがやってくれるって言ってたし…
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 21:19:04.79 ID:yO3Fj1o00.net
- ムラーノとかいい車だけど国内では高すぎて売れないよな
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 21:48:19.34 ID:S51HprpE0.net
- ハリヤーやCX5が売れてるんだからやり方が拙い
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 23:22:58.85 ID:wFHTJlK50.net
- 限られた日産信者に選択肢を最小限に絞ったラインナップしか用意せず、ノートかセレナ、エクストレイルのどれかを買わせるという非道な戦略をいつまで取り続けるのだろうか
- 929 ：幸ちゃん ：2018/12/27(木) 05:06:29.98 ID:idewSoKB0.net
- 601幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 04:51:59.60ID:rytTdGSB0
塩路氏の捏造スキャンダルによるクーデターで失脚した黒幕は中曽根康弘だ。
611幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 04:53:55.03ID:rytTdGSB0
中曽根康弘も田中角栄内閣で通産大臣をやってる。今回の黒幕は世耕だ。
613幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 04:54:44.83ID:rytTdGSB0
中曽根康弘がサッチャー首相に恫喝されて、日産の石原社長にイギリス進出させたのは明白。
616幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 04:57:27.20ID:rytTdGSB0
愛国者の仮面をつけた売国奴が中曽根康弘と安倍晋三(´・ω・｀)
619幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 05:00:20.26ID:rytTdGSB0
幾つかの雑誌には「日産にはクーデターの伝統がある」という見出しで戦後のクーデターを
取り上げたものがあるが、その原点は、敗戦後の創業者の鮎川義介氏に関するデマをGHQに
流して、準A級戦犯子指定されたことだ(´・ω・｀)
この辺の事情はGHQが言論統制をやっていたせいか、まったく出てこないな(´・ω・｀)
621幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 05:02:24.73ID:rytTdGSB0
同じ長州人の安倍晋三が「故郷の英雄」ということで、ここ数年鮎川義介氏の伝記を
数冊出版させているが、戦後のどさくさ紛れのクーデターに関して鮎川義介氏は
手記を残しているそうだ(´・ω・｀)
この辺を明らかにしないと、日産の内部構造の解明はできまい(´・ω・｀)
- 930 ：幸ちゃん ：2018/12/27(木) 05:20:58.58 ID:idewSoKB0.net
- 262幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 05:18:17.27ID:eU1Znqac0
フランス当局はどこまで調べがついたのか？
ゴーン会長をクビにして、他の人間と挿げ替えるという報道も一部に出ているが、
それだと日産の内紛は収まらんぞ(´・ω・｀)
経産省としては、日産も痛めつけてでも盗み取りに成功すれば大団円なのだ(´；ω；｀)
中曽根康弘が石原社長に日産にイギリス工場建設させたり、スペインの大赤字会社を
引き取らせた事実からして、常に日産は陸軍や商工省（通産省）のオモチャにされつづけている(´；ω；｀)
263山師さん＠トレード中2018/12/27(木) 05:20:18.88ID:0IipokTX0
追証涙目かよ
264幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 05:20:25.13ID:eU1Znqac0
中曽根康弘と言えば、同じ群馬の元祖安倍晋三応援団長の山本一太が、群馬県知事選出馬を宣言したな(´・ω・｀)
安倍晋三が爆弾背負ったので、満徳寺で三行半かｗ
大笑い海水浴場ｗｗｗ m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬ‐
- 931 ：幸ちゃん ：2018/12/28(金) 14:34:42.84 ID:tY8V3mke0.net
- 日産ゴーン事件で蘇る「塩路天皇」問題という負の歴史 佃 義夫：佃モビリティ総研代表
https://diamond.jp/articles/-/189866
↑
これも長い記事だが、読む価値はないので見出しだけ引用しておこう。
中曾根康弘と石原社長のデマをさも事実であるかのように蒸し返している(´・ω・｀)
佃義夫とかいう男は通産省からお金を貰ってデマゴギーのプロパガンダにせっせと
励んでいるデマゴーグだな。 今は世耕とトヨタが餌付けしているようだ(´・ω・｀)
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 21:42:29.45 ID:gdS0Srbg0.net
- 内紛の果てはお上に泣きついて強硬手段に出る
客を顧みない体質は今も昔も変わらんな
ゴーン・ルノー側、現経営陣共に全員悪人としか
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 09:32:21.19 ID:Z5Iy48hA0.net
- >>932
差し詰めクルマ版アウトレイジってところか(笑)
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 21:05:48.55 ID:uParWZvX0.net
- ティーダのリコール隠しでケジメつけろ。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 20:32:38.00 ID:fOoWeu7J0.net
- まだ店あったわ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 14:56:57.24 ID:jIS/8jgZ0.net
- 近所のディーラー12月くらいからずっと営業してないわ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 15:16:58.34 ID:z3y6VWMZ0.net
- リコール待ちの客が死んだ魚みたいな目をしてた。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 23:39:43.42 ID:V6W/xzsu0.net
- マスコミにとって日産自動車はどういう会社かといえば
ソニー、トヨタ自動車、イオン、セブン＆アイ、ブリジストン、武田薬品工業、マツダ、パナソニック、リクルート級に「太い客」
これだけ大量の広告費をバラ撒いていたら、マスコミの不祥事追及は一挙に鈍る
https://toyokeizai.net/articles/-/187757
・・・あと、日本企業において広告費は「マスコミへのみかじめ料」の意味合いも含みますからねえ。
少なければ三菱自動車や不二家や雪印、不二家や船場吉兆や赤福やミートホープや白い恋人のように、
メディアの吊し上げに遭う訳ですから、わかっていても黙って払うでしょう。
企業はマスコミに「みかじめ料」を払ってネガキャンしないでくださいってお願いしてるの
「ペンは剣よりも強し」ってのは本当はこういう意味なのさ
顕著な例が秋葉原で起きた連続殺傷事件の際にマスコミが・・・・
「容疑者が人材派遣会社・日研総業の社員として派遣されていた先がトヨタグループの企業だった」
という事実を何が何でも避けようとして迷走した報道してましたよね。
コンビニ問題での過酷な長時間労働が大手マスコミになかなか取り上げないのも、同じ理由
海外では企業不祥事に司会者が「この番組のスポンサーです」と視聴者に断りを入れることもありますけど。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 23:42:59.13 ID:l65yBSyq0.net
- 過労自殺みたいなのも全然報道されないよね
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 23:47:22.48 ID:d/m18DJC0.net
- 一年以上前の記事やんけ
まあ日産は開発費より広告費に回した方が効率いいんやろ
トヨタと日産の利益は6倍くらいの差があるが、広告費はそんなに変わらない
そりゃ開発に回せる金なんて無いわな
6年前の旧型車を最新鋭と言い張るのもわかる
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 23:53:06.72 ID:8SQ7g3+W0.net
- エルグランド 9年目
ノート 6年目
キューブ 11年目
マーチ 10年目
フェアレディZ 12年目
GTR 10年目
シーマ 8年目くらい
フーガも確か5年以上
スカイラインも6年くらい
デイズとルークスも8年目かな
唯一チェンジしてるのは、
セレナ
リーフ
エクストレイル
のみ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 00:35:06.61 ID:MpmZpLyE0.net
- >>940
テレビCMに宣伝効果がないのは大企業はわかってるけど
不祥事の際に報道を大人しくさせるために「みかじめ料」を出してる
だからテレビはどこもゴーン擁護してるんだよ
まあ、この現状を変えたいなら規制撤廃を加速させて「放送法第4条」を廃止して、
もっと放送業界に他社が参入し、自由な競争を受け入れるべきです。
放送だけに政治的公平などの規制が行われたのは、20世紀初めには多くの国民に影響を与える
通信メディアはラジオしかなかったからだ。テレビ時代には放送の影響力は大きくなったが、
現在ではテレビ・ラジオは衰退する高齢者メディアである。
これができない最大の原因は放送事業が「電波利権」という既得権益と化しているから
理不尽なことだが、
これが日本の現実だ。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 01:08:54.68 ID:MpmZpLyE0.net
- >>939
そりゃ広告費使えば悪い情報は流さないわな(笑)
一般人はマスコミや広告代理店に就職したら高給だと思いがちだけど、実際は一般の企業と同じ
確かに超一流企業の正社員なら高給だが、２流、３流となるにつれブラック企業の割合が増える。
特にマスコミ業界や広告代理店は激務で有名で
薄給でも働きたい人間が山ほどいるから足元を見られやすい。
もちろん女性新入社員が過労自殺した電通の件は氷山の一角にすぎない
また誰でも知ってる放送局でも番組制作会社勤務者、契約社員、派遣社員、アルバイトでは
月に20万程しかもらえず、ボーナスはない。そして、そういう待遇の人間が大半を占める。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 01:16:40.72 ID:KCPKOXoH0.net
- >>941
マーチは今年で9年目。
フーガは10年目、そのロング版のシーマは7年目ね。
こうしてみると日産車はフルモデルチェンジを放棄しているとしか思えない。
まぁマーチあたりは新型マイクラを入れてないだけだが。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 02:01:49.69 ID:rYb7vp1L0.net
- オッサンどもが神格化してる901運動(笑)とやらもやってることは欧州メーカーの劣化パクリやん
日産に元から技術なんぞねーわｗ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 02:35:17.29 ID:wpQ+MXlY0.net
- >>941
リーフとセレナは、モデルチェンジと自称しながら実はビッグマイナー程度だったりする。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 11:47:21.35 ID:7r0Te9uv0.net
- >>946
ノートなんかe-power投入時にモデルチェンジすべきだったよなぁ
見た目一緒とか…
根本的に変わってるんだから、デザインも一新しないともったいないわ。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 12:38:30.46 ID:sdKUJ/eh0.net
- エクストレイルからノートe-powerに乗り換えるならダイエットしないとな
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 13:06:35.19 ID:G8pkiSDl0.net
- ノートとか情弱ですって背中に張り紙して歩いてるようなもん
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 18:53:32.40 ID:Ry/AoBJK0.net
- かつてホリエモンの監獄ダイエットが話題になったけど
ゴーンさんが監獄まで行くまでもなく拘置所ダイエットで十分と示してくれたな
- 951 ：幸ちゃん ：2019/01/10(木) 03:40:00.24 ID:hJtnsRQy0.net
- Carlos Ghosn in Wonderland
奇妙な国のカルロス＝ゴーン
https://www.wsj.com/articles/ghosn-in-wonderland-11546992812
コメント欄
John Wright
This is going to put a chill in the foreign executives working in Japan. I hope it results in a mass exodus of
foreign executives. I have always been very positive about Japan in general. Now, not so much.
日本で働く外国人のお偉いさん方は寒気がするだろうな。こりゃあ外国人のお偉いさん方は皆逃げ出すさ。
日本全般に関して今まで肯定的だったけど、今はそうじゃないわ。
Frederick Siebert
This is looking like corruption between Nissan's sitting executives and the Japanese prosecutor.
Both should be hauled into US courts.
これは日産の現役幹部と検察官の汚職ではないか。両者ともアメリカの法廷に引っ立てるべきだ。
Mitchell Ross
The low level prosecutors who have come to realize there's nothing there, must not criticize or attempt to call attention
to the problem to their boss because it would mean losing face.
Their boss can't admit he was hoodwinked by Nissan executives because it would mean losing face.
Same dilemma as Mr. T domestically ?
何も問題のないことに気づいた下級検察官は、彼らの上司の問題点を指摘したり、批判したりすることは、
彼らのメンツを台無しにするからできないんだ。彼らは日産の幹部連中に騙されたのを認めると、メンツが潰れてしまうからできないんだ。
トランプ大統領と同じで国内的なジレンマか？
- 952 ：幸ちゃん ：2019/01/10(木) 04:15:24.57 ID:hJtnsRQy0.net
- 438名無しさん＠１周年2019/01/10(木) 03:42:12.61ID:7l761GgK0
これでまた世界から非難されてしまうん？ 非人道的だとかなんとか言って
439幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/10(木) 03:46:35.53ID:HQSgqzoE0
／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
/::::::== `-::::::::ヽ
::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::!
.ｎi 7 .|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i .ｎ
l^l | | ｌ ,/) (i ″ ,ィ____.i i i // l^l.| | /） ＜ 美しい国へ！＼(＾o＾)／
', U ! ﾚ' / ヽ / l .i i / | U ﾚ'/／)
/ 〈 lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ﾉ ／
ヽっ |、 ヽ `ー'´ ／ ｒニ | ＜ わははｗｗ
／´￣￣＼／ ヽ ｀ "ー－´/、 `ヽ l
440名無しさん＠１周年2019/01/10(木) 03:52:56.31ID:+oTtaroT0>>443
証拠を消して回ってるのは逆効果だな、ゴーンの親族よ。
441幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/10(木) 03:57:10.81ID:HQSgqzoE0
>>442
塩路組合長の「愛人」とされた、NYのバーでピアノを弾いていた韓国人女性は、
中曾根康弘の秘書の愛人だったんだってな！＼(＾o＾)／
442名無しさん＠１周年2019/01/10(木) 03:59:54.65ID:WSkfhIFU0
裁判所が、必要な拘束と認めたって事だな。 関与の高い共謀者による証拠の無効化(隠滅)が
たやすくできる地位とその環境だからだろ。
443幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/10(木) 04:01:48.96ID:HQSgqzoE0
ゴーン会長は塩路組合長と違って「日産のために黙って身を引く」なんてことはしないからな(´・ω・｀)
安倍内閣や経産省が吹っ飛ぼうと、幸ちゃんは今回の謀反を企てた連中を全員成敗する！(｀・ω・´)
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 19:36:22.56 ID:cqRG8Jr40.net
- >>951
海外のゴーン擁護に反比例で日本法曹は裁判所も含めて
ゴーン起訴を強めているな。日産も同罪で司法取引も
吹っ飛んだ。外人に富を奪われないためにも徹底的に
ゴーンを痛めつけてほしいよ。
日産に２０年間身を捧げたなんて金目当てだもんな。
白々しい嘘は日本人なら見抜いているよ。
所詮高額報酬で飛びつくプロ経営者になるやつなんて
こんなもんだ。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:44:54.99 ID:JpZQklyR0.net
- ゴーンってほんと悪人ヅラだよね。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 18:08:00.56 ID:9jjRNkE00.net
- ゴーンの罪は日産を延命させたその一点に尽きる
本来は20年かもっと前に潰れておくべきだった
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 18:20:22.14 ID:LQUAm4bO0.net
- 頼む、日産はフランスに行ってくれ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 21:39:37.75 ID:CDEfUHty0.net
- 頼む、日産は倒産してくれ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 21:42:49.60 ID:CDEfUHty0.net
- 日本全国、色んな職種で人手不足なんだ
日産が倒産すれば、全日産と名の付く仕事している社員は他の仕事に就いて人が回る
経済も回るし
一石二鳥
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 21:43:57.16 ID:IT7Cv61P0.net
- なんで？ここで復活したら国益に繋がるよ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 14:22:14.22 ID:OesTieVf0.net
- ゴーンは日産を再生させていない。
20年前あったマガジンＸ掲示板のあの人の方がまともかも。
あの人を日産関係者として地方の販社や関連産業で働かせて、日産車を買ってもらった方がまだまし。
15年前のスバルみたいになるかも。
西川社長もゴーン叩きだけでなくて、本当に効果があることもやらなきゃね。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 14:46:13.49 ID:Zvw/8L9g0.net
- 西川なんて誰も期待していない
自己保身と、ゴーンを追い出したことを称えられ天狗になりたいだけ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 16:52:50.30 ID:OesTieVf0.net
- 日産はルノーや三菱自動車ではなく、SUBARUと一緒になるべきでしたね。
あの人は体を壊して製造業につけない。
ルノーとの20年は長かったですね。
あの人は最初からルノーとでは再生出来ないと言っている。
あの人は綜合キャリアオプションに登録している。
あの人を山形の日産関係で事務系の派遣で仕事をさせた方がゴーンに多額の報酬を払うよりも効果がある。
e-Power(レンジエクステンダー）車が欲しいと言ったのは、日産の客相に電話してきたあの人。
電気自動車の節電技術を生かしたガソリン車はマガジンＸ掲示板で20年前から言っている。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 17:01:03.86 ID:9h+GulmF0.net
- あ
ル
あ
あ
あ
あ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 17:26:12.45 ID:eiduRQ4v0.net
- パナソニックといい、いつから消費者をバカにするようになったのかね
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 15:18:53.61 ID:rxew5fJUO.net
- 何かお台場のテレビ局やこの数日一部で騒ぎになっている
秋元某が絡んているグループとレベル変わらないように思えるわ
- 966 ：どーでもいい：2019/01/20(日) 20:50:05.17
- どーでもいい
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 22:08:17.66 ID:fkD16Zlw0.net
- 35年無資格、燃費偽造、排ガス不正、
乗ってる顧層も低すぎる。
最近は馬鹿がストレス溜まって割り込み
暴走してるぞ。アフォな日産車には近寄らない。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 22:40:32.77 ID:DqMtSvGT0.net
- ルノーと手を切ってかつての輝きを取り戻してほしい
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 00:33:11.42 ID:eBLE9ia90.net
- 世界ナンバー2(販売台数だけ)の甘美な響きを手放すことはあるまい
利益でみるとトヨタがトップ2よりはるかに多いけどな…
似たような台数売ってなんであんなに差が開くのやら
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 07:19:54.12 ID:owquQIqe0.net
- 日産、三菱、ルノー
がらくた3社の集合体で2位は数字合わせ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 07:31:56.88 ID:an0Cc5w/0.net
- >>970
ぜんぶレンタカーだから
日産のお客はユーザーではなくディーラー。
俺たちは日産なんか買う必要ない
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 09:24:36.96 ID:g5vWrScg0.net
- ダセェ車しか作らなくなった日産に価値はない。
フランスの言いなりで特亜に技術や仕事を与えるだけの国害企業。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 14:06:00.15 ID:aD+T5nfM0.net
- >>970
マジでクソの集まりなんだけど、それで開発の無駄なコストが省かれて、結果としていい車がつくられればよいのだがね。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 20:09:35.94 ID:01brsMp/0.net
- 日産はルノーに吸収されろよ
そしたら友達からのお願いも断れる
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 20:41:10.11 ID:x4WUwLK90.net
- トヨタとホンダって全部レンタカーだよね。本当に売れているのは日産だよね。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 21:48:55.44 ID:4+qIQab+0.net
- >>975
お仕事ご苦労様ww
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 21:51:53.00 ID:UAIRbpt60.net
- >>976
尖閣諸島での話でしょ
あの島には日産のディーラーがあるんだよきっと
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 23:01:37.15 ID:k5JOXmus0.net
- どこの国の人なんお前ら
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 23:33:29.23 ID:UAIRbpt60.net
- 安痴棺酷精神ビンビンの先祖の墓が都内にあるチャキチャキの江戸っ子だよ
日産と棺酷が大嫌い
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 23:53:30.08 ID:k5JOXmus0.net
- 育ちの悪さが滲み出てるな
レスから
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 13:20:33.97 ID:rSyWeg9j0.net
- サニー復活させろよ
セダンベースのワゴン出せ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 15:22:24.36 ID:thIcK3hD0.net
- サニー(450万円)
シビックみればあり得るで
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 16:08:40.56 ID:o7+KC6SJ0.net
- シビックならパルサーでしょ
サニーはカローラじゃない？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 17:05:50.56 ID:0cjaJ93b0.net
- パルサーGTI-R
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 18:53:48.31 ID:MPQjEv1j0.net
- ニューパルか
今となっては単なるパチスロの名前だなw
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 20:42:51.03 ID:rSyWeg9j0.net
- >>984
GTI 1800は良かったよ
GTI-Rはバランス悪かった
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 22:27:03.02 ID:/3ppAxHF0.net
- いよいよ臨株か。
2人out(ゴーン 、ケリー)
1人in(スナール)
で、取締役会でルノー側の席が1個減るわけだ。
はてさて…。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 09:55:36.71 ID:9bQWijjv0.net
- 配当6%もあるからルノーホクホクやろな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 14:01:32.30 ID:KOc9YlYz0.net
- 日産はイロモノ
トヨタは落語家
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 18:34:52.04 ID:NBeHOSwU0.net
- 別に無くなっても困らない会社、かな
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 14:41:10.80 ID:PPOR1Ucw0.net
- 最近広告がやたら多くてウザいです
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 14:54:06.06 ID:dDLLFwvt0.net
- >>991
新型車開発費用を、広告宣伝費用に回しているんだよ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 15:45:38.82 ID:hwoKGFiA0.net
- 直噴エンジンも他社が出揃ってからやったしなぁ
技術の日産が呆れる
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 19:52:20.08 ID:siYNr4XKO.net
- HVもティーノ300台で終わったし
これはホンダインサイト初代の前後ぐらいだった気がする
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 13:47:46.03 ID:OvAexavw0.net
- 国内では完全にやる気ないな
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 17:31:50.38 ID:PI7aXrHD0.net
- いつまでも使えない電気自動車売ってるしな
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 19:08:36.86 ID:+qlSzbPY0.net
- >>967
そういや日産の旧車乗ってる奴って昭和のヤンキーがそのまま爺になったようなのばっかだよなｗ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 17:30:34.36 ID:p9BXR5BN0.net
- その矢沢CMで人種を確保したつもりだったが、無資格偽造ゴーン逮捕で水の泡。
その後は何故か大坂が悲しく見えてしまって無駄。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 18:27:42.85 ID:erMbBPbK0.net
- 一昨日、久しぶりに横浜の横浜グローバル本社ギャラリーに寄ってみたが…
照明は暗くされてるわ、展示車は変わりばえしないわ、白いスーツのお姉様方は明らかにやる気ないわ、
なにより一等地の展示が何もないわでビックリした。
閉鎖も近い？
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 18:43:25.01 ID:PJb6PPAj0.net
- ルノーデザインが酷すぎる。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 17:54:09.51 ID:Nx9PmpNKO.net
- >>999
銀座ギャラリーも復活したし、横浜はテナントでも入れたいんじゃないかね？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 19:16:17.26 ID:eNHJJHRL0.net
- >>999
展示車が代わり映えしない
これが致命的だよなぁ…
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 22:37:21.87 ID:gh/mNbSj0.net
- >>1002
あと1ヶ月少々で軽自動車展示場になるよ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 09:47:22.37 ID:AUaloxym0.net
- つべで車関係の動画見てると必ず出てくる日産の広告うざすぎ
日産をこき下ろす動画にまで出てきたときは笑ったわ
カビの生えた車の広告費よりも新車開発に金を突っ込んでくださいな
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 10:51:37.63 ID:My3GCFtS0.net
- 開発費をかけるより広告を増やした方が安くて効果があると判断してるって事だよ
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 10:56:51.28 ID:RSwB3mYo0.net
- フランス政府撤退して完全復活望む
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 11:03:14.75 ID:My3GCFtS0.net
- フランス政府の介入が無くなってもルノー出身者が主要ポストを占めてるから何も変わらない
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 11:12:26.66 ID:RSwB3mYo0.net
- 協力体制維持するならいいじゃない
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 12:34:30.72 ID:dHlcmfXn0.net
- 次スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505485136/
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 14:32:50.64 ID:DMAU8PbuO.net
- 現経営陣と運命共同体のように沈み行く日産
かつての日産自動車の姿はすでにない
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 14:34:14.70 ID:DMAU8PbuO.net
- ルノーと切れたとしても単独や三菱自工だけでは厳しいだろうな
- 1012 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1012
262 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★