【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】10

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 01:13:47.55 ID:qxTkH4360.net

未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502892457/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 09:02:44.63 ID:6QRm7AtVa.net

>>862
経験から言うと黒に近いレベルで綺麗に維持すんの大変よ
覚悟があるならカッコいいんでオススメ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 09:07:32.47 ID:phCkjE+o0.net

>>873
赤だとあまり汚れ目立たないのだが、青だと目立つん？
スティールブルーとかは目立たない感じだったから同じようなもんなのかなーと思ってたんだが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 09:28:03.03 ID:qRYC1uaea.net

>>861
同じくサウンドナビとビルトインナビで悩んでるんだけど、MFDと連動ってどんな機能がありますか？

レガシィみたいにビルトインじゃないとフロントビューが使えないとかはないんですよね？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 09:31:04.29 ID:LtipzEd8M.net

カカクコムで見た気がする、高負荷時に車内が臭くなるってやつ、やっぱりなるな。
D型2000km走行、内気循環でA/Cオフ、瞬間燃費5km/Lくらいの坂道を2,3分登ったらオイルが焦げるような匂いが充満した。
外気導入にしたらすぐ収まったけど

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 09:50:20.31 ID:c6/eKXfId.net

>>875
860じゃ無いけど、ビルトインじゃ無くてもフロントとサイドビューは普通に使えてる　メーカーオプションだし　レガシィは分からないけどカメラディラーオプションなのかな？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 10:35:19.98 ID:mcQQrsAz0.net

>>875
ビルトインパナだとバック画面のラインがステアリングの動きに合わせてうにょうにょ動くよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 10:40:39.90 ID:UAZg5egga.net

STIにメッシュグリルに変更した人いますか？
結構格好良いと思うけど、つけてる他の人見たことない。。。
https://i.imgur.com/osIxVna.jpg

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 10:46:45.82 ID:P1kyKsuk0.net

>>878
それ他のナビもなるよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 10:54:58.97 ID:2dCXT9FD0.net

この車、リアシートはリクライニングできますか？前後スライドはどうですか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 11:23:38.92 ID:BSbsThJgp.net

リクライニングは少しできる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 11:55:17.84 ID:opk+2Wc1a.net

>>866
運転席、助手席の下に吹き出し口がついてる
夏場でも後ろは寒いくらいエアコンよく効くよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 13:21:05.99 ID:x6LkLlYBa.net

サウンドナビって、ナビの音声の時、自動的に小さくならなくない？ もちろんナビ側の設定は3にしてる。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 13:26:04.91 ID:LtipzEd8M.net

>>883
それ冷房も出てくるの？足先から冷やすなんて覚えとかないとなかなか畜生な運転手になるな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 13:31:03.58 ID:2UxAYWZD0.net

冷房も暖房も同じ空気の流路なんだからそうなる
前席だって足下から冷風出すことあるだろ？
俺は上オンリーじゃなくて上下両方から出す方がいい

しかしサブウーハーおくとあれがふさがってしまうらしいのだ(´・ω・｀)

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 13:44:32.68 ID:3s0zRNxna.net

>>886
それを避けて後ろに吹き出す純正延長ダクト売ってるよ。ディーラーへGO

夏場はナビの上の吹き出し口から後ろに余裕で風が届くので、まあとにかくエアコンに関しては心配いらんよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 14:16:38.02 ID:2UxAYWZD0.net

>>887
なにい！
ダクト自作できないかなあって思ってはいたんだ。既製品があるのか。
でもその前にダクトで回避できるかどうか、よくよく寸法みてからだなあ
昔の車はシート下とかあちこち隙間一杯あって、収納も色々ＤＩＹで工夫できたんだけど、
レヴォーグどこもギチギチで弄る余地がない

助手席の足先にオゾン発生器置こうかと思ったんだけど、あそこも余白ないのな
内気循環の吸入口ってどこに開いてんだろ？
足下への送風口の開口部さえどこだかよくわかんない

ダッシュボードまわりの解剖図どっかにないかね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 15:09:39.96 ID:XPJ7pYYQa.net

>>888
型番コレ。みんカラで写真も出てくるよ
・72512AE030
・72512AE040

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 16:35:24.94 ID:2ZHH2rpz0.net

D型のコスト削減結構えげつないな
特に足まわり

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 16:53:14.75 ID:/V+ThEbx0.net

874です。MFDのナビ連動について教えてくれてありがとう。
レヴォーグはMFDとの連動機能はビルトインとその他のナビに差はなさそうですね。悩まなくて済みそう。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 17:28:28.22 ID:pl4kW6gWd.net

>>884
俺のサウンドナビは小さくなったな　確か設定変えられたはず　音楽再生の画面時、進路支持が音声だけで画面自動に切り替わらないのが不満　設定あんのかな？そういうのはビルトインのが優秀だな連動してるし。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 18:06:07.75 ID:z0q9WmtH0.net

D型って雨の夜でもレーンキープする様になった？
俺のC型は濡れた路面がライトで照らされて光ってると無理。
もっともそういう状況だと俺の目でもラインはよく見えないが

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 18:13:35.98 ID:9TvhCQ6Up.net

視界が悪くなって、レーンキープがオフになった瞬間にどうするつもりで言ってるのだろうか。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 18:26:08.17 ID:OfuzPW780.net

高速のPAでD型GT-Sが止まっていたので、思わず近くにワイのD型GTを止めてしまった。
帰り道は、これまた1台前にD型レヴォーグが。希望ナンバーを「富士重工」で取ってて、スバリスト魂を感じたｗ

D型レヴォーグ、ちょこちょこ見かけるようになったね。
この短期間でかなりの台数売れてる気がする・・・。
以上チラ裏。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 18:38:05.03 ID:DRAvAnCm0.net

>>895
どうせテンロクだろうな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 18:50:07.81 ID:opk+2Wc1a.net

スバルの横にスバルが停まるのはよくあるな
軽の横に止めてドアパンチ食らいたくないからな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:02:23.45 ID:Vs1ZkwCSd.net

たしかに日産車乗ってると駐車する位置とくに気にしないけど、スバル車乗ってると気にしてしまうな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:04:00.90 ID:uuZSAxnra.net

軽と同じミッションのCVT海苔が何言ってんだか

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:09:01.56 ID:DRAvAnCm0.net

確かにテンロクは軽より加速悪そう

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:11:03.60 ID:jjYHU0l70.net

>>896
ご不満なら2Lスレにどうぞ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:12:05.26 ID:DRAvAnCm0.net

>>901
向こう過疎過ぎてなぁ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:33:07.27 ID:0zXDpy8Za.net

テンロク言ってる奴は、実質レイテンロクしか買えん層なんだろうな。エアオーナーの書き込み邪魔だね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:35:01.72 ID:jjYHU0l70.net

>>902
さようなら

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:38:41.16 ID:9TvhCQ6Up.net

２.0でなければダメな人つて、馬力以外にこの車に評価する部分がないみたいで嫌いです。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 19:43:41.98 ID:YcWxU9Qld.net

>>857

コラゾンに言えば車検通るって証明書出してくれるよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 20:09:03.99 ID:8qMUtwBCd.net

1番かっこいいと思う赤を買うか、2番目にかっこよくて10年後も普通に乗れるだろうダークグレーを買うか迷う
悩みすぎてハゲそう…まあ10年後はハゲてるだろうが

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 20:16:18.07 ID:phCkjE+o0.net

>>907
赤超かっこよくて毎回外観をニヤニヤしながら一周周ってから車庫出るぐらいのいいぜ。
他の色はしょっちゅう見かけるぐらい多すぎてつまらんよ？

異論は認める。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 20:22:50.36 ID:8qMUtwBCd.net

>>908
赤いいですよねえ。
stiグレードを検討してるので、スポーツカーらしさが増すあの真っ赤なピュアレッドに憧れてます。
やっぱり赤にしようかな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 20:26:46.02 ID:OfuzPW780.net

>>909
黒かダークグレーにして、シャークフィンアンテナとミラーカバーとスカートリップを赤にするのもシブカッコイイと思うよ！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 20:30:00.25 ID:2UxAYWZD0.net

自分の車なんだけどニマニマしながら周りうろつくと不審者通報されそうでな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 20:31:43.78 ID:vtDwe5230.net

赤はかぶるのが少なくて良いだろうな。下から二番目の販売台数のラピス青でもまあまあ見かけるが赤は2回しか見たこと無い。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 20:45:33.08 ID:z0q9WmtH0.net

>>894
自分で運転するだけの話だろ
あくまでアシストなんだから

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 20:50:46.49 ID:jjYHU0l70.net

むしろ自分の目ではよく見えていないのに
システムが見えてるからって走り続けられるものだろうか
俺ならブレーキ踏んで停まるがね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 21:11:26.45 ID:cT0p3vdX0.net

>>905
普通の2.0乗りはこんな事言わない。本当にこだわってるから。天六って言ってる奴らは2.0乗りからも厄介もんでタダの成金でしかない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 21:20:03.67 ID:DRAvAnCm0.net

どんだけ2.0乗りが高尚だと思ってんだよw
2.0乗りは全員テンロク見下してるよw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 21:23:09.38 ID:cT0p3vdX0.net

それならそれでいいです

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 21:23:52.34 ID:DRAvAnCm0.net

昔のレガシィはターボ比率がかなり高かったよねぇ
ボンネットの穴が無いとすぐにノンターボってバレるから
見た目が同じになった途端にテンロクの比率が大幅アップw

なんでだろw

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 21:54:45.79 ID:FcQzathM0.net

レガシィがヒットしたのはGT-Bが出たからだろう。
その符系でレヴォーグ2.0が存在するわけ。

レガシィ知っている奴はほとんど2.0買うんじゃない?

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 21:57:07.14 ID:NgB9UOAPp.net

>>918
単純に単価上がったからだろ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 21:57:24.45 ID:MvS+eoOT0.net

>>919
シーケンシャルツインターボのレガシィでしょ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 22:10:45.40 ID:jrT7N8yea.net

昔のレガシィGT-Bでも車両300万切ってたからな
もういい歳だしそりゃ7割が1.6買うでしょ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 22:12:30.95 ID:jjYHU0l70.net

>>919
頭悪いねw

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 22:13:42.80 ID:JbkGNJvd0.net

>>922
価格で1.6選ばなきゃならない歳じゃないだろ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 22:18:01.39 ID:jrT7N8yea.net

1.6にオプション盛って400万にすると、快適で安全で丁度いい馬力の車になる
オーナースレだから分かるはずだが

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 22:24:48.90 ID:oCk05vio0.net

>>919>>921
レガシィは初代のワゴンターボから人気あったよ。それまで無かったステーションワゴンで四駆で速い車で
ステーションワゴンブームを作った。
アクティブ・ビークルというステーションワゴン専門誌が有って、レガシィが一番人気だったよ。
4代目からターボ車の比率が下がったと記憶してます。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 22:35:17.39 ID:JYCUQ+1A0.net

2Lの加速は確かに素晴らしいが、高速道路以外ではおもいっきり楽しめんでしょう。
警察のお世話になるのはごめんだわ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 22:44:38.71 ID:sc7/7NAFa.net

>>914
人間ならラインははっきり見えなくてもガードレールや照明灯、周囲の車の位置で判断するから

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/07(土) 23:52:34.12 ID:lYsuF9IH0.net

ストームグレー いないのか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 01:03:23.38 ID:BnLVqprHa.net

>>929
呼んだ？

納車日にB型スティールブルーと並べて見たけど、殆ど判らんでw
気持ち青みが濃いくらい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 01:10:02.42 ID:pBi62j/50.net

50万を出せないオーナーのスレ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 01:26:54.15 ID:e8+SEKoy0.net

出せるけど出さないんだよ
分かってねーな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 01:48:12.89 ID:oDU/ZYw10.net

良く見ろ荒らしてるのは一人だ
相手する方がバカ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 03:27:58.34 ID:qhx3fm8i0.net

>>933
まさしくそれ
いつも荒らしてるのはデミ夫一人
レヴォーグオーナーですらないのにやたら1.6を馬鹿にして対立を煽る
最近は誰も相手しなくなったから自演して一人で盛り上がってるようだけどｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 06:04:49.53 ID:2iohzsdW0.net

安い2.0買うより1.6STIの方が走りのスバルを体感できるでしょ。
1.6がベストバランス。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 07:02:45.85 ID:UQdzqeRx0.net

ギリギリでデミオ買うような奴は
他人もそうだと思い込みたいんだろうな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 07:04:48.92 ID:Sgfjfjml0.net

>>935
あの車重で1.6がベストな訳ないだろ…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 07:13:36.45 ID:T4t2NzZTa.net

デミオって150万ぐらいだっけ
レヴォーグ乗れるようになると感動すると思うよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 07:23:53.93 ID:mUvRPEJza.net

D型納車されたんだが、DOPのサイバー連動になってる三菱のEtc車載機がエンジンかけるごとにけたたましいビープ音発してくるんだが、消し方が分からん。ナビ側にも設定っぽいのがないし、消せないんだろうか…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 07:28:30.03 ID:Sgfjfjml0.net

>>938
ほんとすまん
https://i.imgur.com/r77gnee.jpg

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 07:33:19.34 ID:Sgfjfjml0.net

ID間違えてるじゃん恥ずかしい///

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 07:50:33.49 ID:W4nvB40q0.net

この画面って2.0でしか出ないの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 08:00:36.10 ID:dOvOc2Sf0.net

デミオの方がトルクあるのは事実だけどね。
てか、アイサイト目当てで買う車に2.0買う方が頭悪いだろ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 08:01:46.77 ID:UQdzqeRx0.net

>>942
そだよ
だからID:Sgfjfjml0は2Lスレに行ってね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 08:27:26.03 ID:lDrPyphw0.net

世界的にダウンサイジングターボが時代の潮流だって言うのに2.0が正義とか言ってる奴はなんだかなぁ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 08:55:15.29 ID:TLCBKicxp.net

>>942
なんで2.0のオーナーさんがここに張り付いてて、何やってんだか。みっともねーな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 08:59:36.45 ID:pyQkJ++Ha.net

>>945
世界はライトサイジングターボなんですが
高速は定速巡行で1.6より燃費いいからね
それに街乗りでは1.6はストレスたまるぐらいモタつくし

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 09:39:23.70 ID:UQdzqeRx0.net

>>947
非オーナーはお引き取りを

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 09:42:42.36 ID:Sgfjfjml0.net

図星をつかれたら即非オーナー扱い
まぁ俺は非オーナーだけど

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 09:52:24.63 ID:ITR63mIU0.net

排気量だけ落としたのはダウンサイジングとは言わないんだけど…
あと、マツダはライトサイジングってのを提唱してる
えーと、ちなみに実オーナーです。
どういうわけか、最近、もたつきなく、よく走るようになったよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:10:15.59 ID:bhCi1kxL0.net

>>949
お前の目的は荒らすことだけ。ここはオーナースレだ、自転車オーナーは消えろ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:14:09.82 ID:e8+SEKoy0.net

>>949
非オーナーなら事実を指摘されてるだけじゃん

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:19:40.56 ID:Sgfjfjml0.net

>>951
同じレヴォーグ同士仲良くしようや

>>952
なんの事実？
ダウンサイジングっていうなら2.0でダウンサイジング名乗ってる車種結構あるけど

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:28:13.32 ID:UQdzqeRx0.net

>>949
図星でもなんでもない
乗ってないからわからない
>>953
ダウンサイジングの意味もわからんのか
やっぱ自転車乗りなのか

どっちにしても非オーナーはさっさと消えろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:29:23.91 ID:rMh4Dlg6p.net

>>939
本体よく見てみ、
多分ボタン押す度に音量変わるはず。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:33:19.67 ID:Sgfjfjml0.net

税金も変わらず燃費もほとんど変わらない1.6になんのメリットがあるのかわからんなぁ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:35:10.13 ID:ChZ4ybyk0.net

>>945
世界的に見れば２Lで300馬力のエンジンなんてまさにダウンサイジングターボなんだが
もっともスバルが足踏みしてる間に世界が一周回ってスバルの場所に来ただけだがw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:51:43.86 ID:bt10JKw50.net

>>957
世界の道を走った事あるんかい？
アメリカ郊外の道と日本郊外では全く環境が違うぞ。だからレヴォーグは日本仕様に作ったんじないのか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:56:20.44 ID:Sgfjfjml0.net

日本仕様なのはボディサイズだけだろ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:07:21.12 ID:wUSjtHjm0.net

>>956
これって釣られた方がいいのかな？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:07:40.53 ID:c1Z2+Oix0.net

車に求めるものが人によって違うんだから、1.6も2.0もそれぞれベストバランスないい車

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:12:09.76 ID:PlubFy5fd.net

>>940
50万をケチらない2.0乗りの方は勿論stiだろうから、ハンドル周り撮った方がわかりやすいのに

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:14:26.82 ID:wUSjtHjm0.net

>>962
やめたげてｗステッチの色で察してよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:34:30.70 ID:Sgfjfjml0.net

B型ですまんな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 12:10:43.79 ID:bsrg1nh40.net

>>955
連動用だからか、車載器本体にはイジェクトボタンしか付いていないと言うクソ仕様。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 12:39:27.50 ID:bfzO3QlNd.net

情け無い2.0乗りだな全く

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 13:19:57.95 ID:Dh0VUSOMH.net

>>958
アメリカの道なんて走った事がないから何を言いたいのすら分からんわ
言いたい事はダイレクトに書けよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 13:36:40.41 ID:hQCTuwTga.net

>>961 でくだらない争いはもう終わりな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 14:04:43.68 ID:e3EWK1KT0.net

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ あ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 14:53:15.09 ID:bt10JKw50.net

>>962
たかが50万多く払ったくらいでアホちゃうか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 15:00:02.69 ID:T1QtaWNha.net

2リッター300馬力でも1.6リッター170馬力でも
好きな方乗ればいいけど、念のため言っておくと、
車検証の所有者欄が自分でない奴はオーナーじゃないからな？
○○スバル株式会社さん所有の車借りてるだけの奴は
オーナースレ来ないでね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 15:16:18.77 ID:bX6o+gMCa.net

>>971
そんなやついないだろw