【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】10

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 01:13:47.55 ID:qxTkH4360.net

未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502892457/

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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:19:40.56 ID:Sgfjfjml0.net

>>951
同じレヴォーグ同士仲良くしようや

>>952
なんの事実？
ダウンサイジングっていうなら2.0でダウンサイジング名乗ってる車種結構あるけど

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:28:13.32 ID:UQdzqeRx0.net

>>949
図星でもなんでもない
乗ってないからわからない
>>953
ダウンサイジングの意味もわからんのか
やっぱ自転車乗りなのか

どっちにしても非オーナーはさっさと消えろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:29:23.91 ID:rMh4Dlg6p.net

>>939
本体よく見てみ、
多分ボタン押す度に音量変わるはず。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:33:19.67 ID:Sgfjfjml0.net

税金も変わらず燃費もほとんど変わらない1.6になんのメリットがあるのかわからんなぁ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:35:10.13 ID:ChZ4ybyk0.net

>>945
世界的に見れば２Lで300馬力のエンジンなんてまさにダウンサイジングターボなんだが
もっともスバルが足踏みしてる間に世界が一周回ってスバルの場所に来ただけだがw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:51:43.86 ID:bt10JKw50.net

>>957
世界の道を走った事あるんかい？
アメリカ郊外の道と日本郊外では全く環境が違うぞ。だからレヴォーグは日本仕様に作ったんじないのか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 10:56:20.44 ID:Sgfjfjml0.net

日本仕様なのはボディサイズだけだろ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:07:21.12 ID:wUSjtHjm0.net

>>956
これって釣られた方がいいのかな？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:07:40.53 ID:c1Z2+Oix0.net

車に求めるものが人によって違うんだから、1.6も2.0もそれぞれベストバランスないい車

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:12:09.76 ID:PlubFy5fd.net

>>940
50万をケチらない2.0乗りの方は勿論stiだろうから、ハンドル周り撮った方がわかりやすいのに

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:14:26.82 ID:wUSjtHjm0.net

>>962
やめたげてｗステッチの色で察してよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 11:34:30.70 ID:Sgfjfjml0.net

B型ですまんな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 12:10:43.79 ID:bsrg1nh40.net

>>955
連動用だからか、車載器本体にはイジェクトボタンしか付いていないと言うクソ仕様。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 12:39:27.50 ID:bfzO3QlNd.net

情け無い2.0乗りだな全く

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 13:19:57.95 ID:Dh0VUSOMH.net

>>958
アメリカの道なんて走った事がないから何を言いたいのすら分からんわ
言いたい事はダイレクトに書けよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 13:36:40.41 ID:hQCTuwTga.net

>>961 でくだらない争いはもう終わりな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 14:04:43.68 ID:e3EWK1KT0.net

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ あ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 14:53:15.09 ID:bt10JKw50.net

>>962
たかが50万多く払ったくらいでアホちゃうか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 15:00:02.69 ID:T1QtaWNha.net

2リッター300馬力でも1.6リッター170馬力でも
好きな方乗ればいいけど、念のため言っておくと、
車検証の所有者欄が自分でない奴はオーナーじゃないからな？
○○スバル株式会社さん所有の車借りてるだけの奴は
オーナースレ来ないでね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 15:16:18.77 ID:bX6o+gMCa.net

>>971
そんなやついないだろw

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 15:36:06.10 ID:bt10JKw50.net

>>967
面倒だからいいわ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 16:02:26.22 ID:rMh4Dlg6p.net

>>972
鬼ローンだろw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 16:15:03.30 ID:M4b1UI+v0.net

D型GT-S のパナナビでスピーカーをパナに変えてますが、匠の音をOFFにしてスピーカーのディレイを設定した方が音が良い気がするのは気のせいでしょうか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 16:27:56.36 ID:pHdxu6zmp.net

>>975
自分がそう思うならそうなんだよ
自分の車で自分が好きな音を聴くんだから、他人の意見は参考にはなるけど正解ではないよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 18:37:10.54 ID:tSYOMriQ0.net

今は1.6STI 昔 NA2.4L 170ps 車重1500kg の車にのっていた 交差点を減速しながら曲がり、直線で加速する場合は、レヴォーグの方が速いが、高速の追い越し車線で流れに乗るのは前の車のほうがよかった

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 18:51:16.32 ID:XNaFKIpjd.net

>>975
パナナビにしたけど、リスニングポジションすら選択できない時点で失敗したと思った
いまだに好みの設定が見つからないし、匠を素直にはずした方がよいのか

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 19:16:57.86 ID:W4nvB40q0.net

パナナビに音求めちゃダメ。
五千円ぐらいのツイーター一式タイプぐらいならいいけど、二万超えてくるようなネットワーク付のやつとかは豚に真珠。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 19:17:45.79 ID:mUFKF46/a.net

>>977
中間加速が遅いんだよね
ターボが効くまでラグいし
あと高速巡航してるとecoモードに入るのかアクセルの反応がトロくなる

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 19:24:59.05 ID:KheKxjlsa.net

レヴォーグ1.6は価格に対してベストバランスだと思う
80キロぐらいまでの中間加速は2.5NAより鋭いし
すぐ最大トルクになって出足も軽く感じる

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 20:54:58.10 ID:UQdzqeRx0.net

>>964
しつこいかまちょ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 21:15:54.63 ID:tSYOMriQ0.net

高速も踏めば出るのだけど、「気づけば◯◯◯kmまで出ていたのでびっくり」何てのはなくなった あと、燃費のオレンジ色のゲージが心理的なリミッタ−にもなるw

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 21:23:39.20 ID:h3OzFTmKa.net

まあ大体一般道で気づけば60キロになってるわな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 22:28:31.17 ID:wCzppPl20.net

中間加速か
NA2.0のXV海苔の俺には
羨ましい話だぜ
関係ないレスすまぬ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/08(日) 22:53:32.62 ID:YaedAF780.net

やっぱサウンドナビかな。D型になって見た目の違和感も減ったし。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 00:59:07.31 ID:lqXAEmrm0.net

パナナビすぐ音割れするクソ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 01:01:08.83 ID:/RLkkEId0.net

純正ＳＰでもそうそう音が割れないと思うし、まして再生デッキ側の問題ではないのでは？
どんだけボリュームあげてなんてソースを再生したのさ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 01:15:01.78 ID:VfdvNLCt0.net

スバル車購入というかレヴォーグ購入を考えているのですが、
初歩的な質問で申し訳ありません。

トヨタのクルーズコントロールだけ（レーダーなし）の場合
長い下りの場合、設定スピードから徐々に速度が上がってしまいますが、
スバルACCの場合も同じなのでしょうか？
自動的にエンブレかけて設定スピードを出来るだけ維持しようとするのか？
どんな感じでしょう、ご返答、ご感想よろしくお願いします。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 01:50:16.73 ID:3nIhzUZg0.net

>>989
設定スピード維持しますよ　エンジンブレーキブレーキ介入にて。　

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 02:49:52.05 ID:q0VqCqxf0.net

>>988
どうせ圧縮音源

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 03:26:11.76 ID:/eMbLywAd.net

言い方悪いがDQNがやってるような音がズンズン外に漏れるような音量だとわからないな
やったことないから
ただあの音量で割れるのはナビというかスピーカーが原因な気がする
同じスピーカーで割れないナビは音がでかすぎると判断して補正かけてるんじゃないかな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 04:07:11.41 ID:X6HELT0a0.net

レヴォーグいいなと思うんだが行ったディーラーの若社員の対応が酷い。
電話出るのはまだ許せるが何度も携帯の時計チェックとか、ややタメ口になったり他の嫌な客のこと言ったり。
どこのスバル販売店もこんな感じなの？メーカーは魅力的な車作ってるのに残念だね。
他社ディーラーも巡ってるけど一番嫌な気持ちになったわ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 04:35:14.80 ID:8a3QMAevp.net

レクサスで契約して高い金払って、
偽シャンパンでも貰って満足してれば？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 04:44:29.84 ID:rueRjPkw0.net

>>993
質問なのか愚痴なのか

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 05:55:08.15 ID:K8YmMvaG0.net

>>995

営業所変えたら。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 06:57:37.62 ID:j6U6yBJb0.net

>>993
女みたいな内容だな
質問調の愚痴

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 07:30:12.49 ID:5HtRIlBi0.net

車の満足度に営業マンの対応は重要な要素だと思うよ
可能なら店を変えて、出来ないなら時期をずらすか他の車にする
俺の場合ね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 07:45:35.60 ID:G0niRW0ia.net

思った値引きが引き出せなくて愚痴ってるか客側が失礼で冷たい対応されることも多いけどね

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 07:50:26.92 ID:dgaUKtBk0.net

>>998
そんなひとがスバル選んじゃダメ。
ここでレスされているとおり、客も客だから。
ダメなものをダメと言えない風潮。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 07:52:03.30 ID:dgaUKtBk0.net

1.6CVTファミリーカーにSTIとか。

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