レンジローバーヴェラール part2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 17:45:49.26 ID:l2KRexTu0.net

公式
http://www.landrover.co.jp/index.html

※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488935211/

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 16:11:26.66 ID:V1tGlyqs0.net

自動なのはいいね！
じゃあ駐車中はいつもベッタリ下がってるんだ？

下りきるまで時間かかるんかな
プシューって音するの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:28:05.32 ID:pL8x6Pa20.net

>>960
シートベルト外したら少しさがる。扉開けるとまたさがる

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:51:52.43 ID:0Q6R6Gj60.net

うちのは音は何も聞こえないな
個体によってはプシューとか言うのかな
無音だからすーっと下がると一瞬車酔いしたみたいな感覚になることがある

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 12:06:32.37 ID:+CWEkRNB0.net

ヴェラールのディーゼルモデルで高速巡航は、やっぱりしんどいですかね？
ストレスありますかね？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:37:56.65 ID:fNltOcaU0.net

>>963
多分、ここには居ないかと

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 14:19:54.48 ID:f/QB4yq40.net

しかし電動ステップが60万ってのは高すぎでは、、
何がそんなにコストかかってんだ？
飾りもないただのプラスチック板が電動で動くだけじゃん？

5万円くらいで固定式ステップあればいいのに

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 15:17:49.93 ID:h0BEjrA70.net

需要があるものを薄利多売するバカいないでしょ。現にあの価格でも付けてる人はたくさんいるんだから、そういうとこで企業は利益を出すんだよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 17:54:36.93 ID:9islKbHt0.net

アマゾン、Wishで五万以下でありますよ ヴェラールは無いのかな レンスポ、ディスカバリーはあった

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 18:26:46.61 ID:f0drlxcL0.net

amazon 59,000円 外品やけどね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:46:57.28 ID:UqIzrTRd0.net

固定式ステップつけた事あるけどフォルム台無しになるから電動一択になった

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:16:10.64 ID:66+N5vBB0.net

7万円クーポン来た！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:58:26.02 ID:QcOFVfjP0.net

電動ステップが壊れたら修理代片側30万とかなんかな？

>>967 >>968
あるんだ。自動車高下げ機能でも足が届かなかったら
アマゾンで買ってみるかな
ついでにヴェラール専用の液晶保護フィルムもあればいいのに。

>>969
車種によっては見栄えのためだけでもステップつけたいと
思ったこともあるが。確かにヴェラールには似合わないかも。
BMW X5やベンツGLSはステップあるほうがどっしりして見える。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 13:31:49.05 ID:rq69PWwG0.net

ボンドカーズだと安いよ
電動ステップ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 16:02:26.43 ID:Qh+YVZFI0.net

>>972
なんぼなん？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 16:35:21.98 ID:L27tVNZR0.net

変なことすると補償効かなくなるんじゃないかと思ってディーラーの言われるままになってるわ
電動ステップももちろんディーラーオプションのをつけた
62万とかそんくらいだって気がする

無駄に金取られてんだろな...
経費だしいいかなくらいの感覚なのもマズイ気がして来た

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:27:45.51 ID:Ro32Th3p0.net

スポーツカーやセダンは背が低くて乗り降りがキツい、
SUVは背が高くてこれまたキツい、
電動ステップ付きのヴェラールは一番楽な部類かもね

裾が汚れないように工夫されてるし。
（他にこういう構造になってるのはレクサスRXしか知らない）

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:28:47.14 ID:F9FtDMp90.net

法人リースとかになると オプションはこれとこれつけときましたー、リースなんで値引きとかそう言う概念ないんでー
あと経理に回しときますー

になるからな

何年契約で残価いくらに設定するかでなんぼでもイジれる

ジャガーランドローバーだとオープンエンドがクローズドエンドかでだいぶ変わるし

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:15:50.34 ID:IGEPNA4F0.net

>>973
ブログによると定価28万と税と工賃ですって
ボクはディーラーでつけましたが、、、
最おすすめオプションですね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 13:25:59.50 ID:fuf/hyeo0.net

>>977
純正がぼったくり価格だから、社外品もぼったくってんのなw
込みで35万か40万か。たぶん仕入れ値は数万円だよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 10:20:22.89 ID:91+d79PN0.net

>>976
実際そういう感じでお金のこと考えずに
買える人って日本じゃほぼいないからね

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 11:51:02.40 ID:FtckNWC70.net

オープンエンド
クローズエンドでどっちがいいの

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:41:12.05 ID:zBQu4/GO0.net

>>980
そんなに距離乗るとかじゃなければ絶対にクローズがいい

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:16:05.10 ID:OepiUtBX0.net

レンスポっていつ頃でるの？と思って調べてたんだが、
2020年か21年頃になるかな

レンスポ2代目の発売時の価格が出てたんだが800万〜1260万。
当時は5LのV8オートバイオグラフィーでも1260万で買えたんだ。
完全に今のヴェラールの価格帯じゃん。。

買いやすい価格のヴェラール追加されたと思いきや、
レンスポ値上げするという戦略だったのね

>>980
普通に買い上げが一番いいのは間違いない

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:57:14.56 ID:CyxfgiLt0.net

>>982
＞普通に買い上げが一番いいのは間違いない

これは何故ですか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:14:17.62 ID:OepiUtBX0.net

>>983
支払額が安くつく
手数料を取らずにリース業を営むヤツはいない

オープンエンド
リース終了時の査定額が先方のいいなりになるしかない。
新車1000万で3年後500万残存の前提でリースしても、
実際に「250万ですね」と言われたら差額を払わないとならない。

クローズドエンド
契約時に残存価格が高く設定しにくい
終了時に「自然減耗か否か」が問題になりやすい。
ちょっとした傷で最悪「バンパー交換と塗装で30万円の
原状回復費用がかかります」と言われる可能性あり

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:34:51.86 ID:FEkHhumz0.net

法人の話かと思った

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:36:38.34 ID:OepiUtBX0.net

>>985
支払額が高くなる＝法人の利益を減らす

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:11:46.03 ID:oaEZ2LYi0.net

>>978
どうみたってそんなに安くないよ。あれだけの物を動かすためのモータを用意するだけでいくらすると思ってんの？外見には見えんけど、他にもセンサ、ECU他の電装部品、防泥・水対応部品他が含まれる。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:28:03.46 ID:CyxfgiLt0.net

>>986
利益減って何が悪いんだ？
というかそれ狙って車リースするけど

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 23:38:21.36 ID:jhbQkxI30.net

利益減らすということは節税考えてのことだろうけど、キャッシュフローから言ったら支払額が安いに越したことはない。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 23:51:40.84 ID:jr3B+qRs0.net

レンスポのギアダイヤル式がよかったな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 23:56:40.93 ID:jr3B+qRs0.net

うちは法人リースにする時は2年落ちくらいの新し目の新古車をひっぱって来て残価を安めに設定してる
経理にシミュレーションしてもらった結果新車で買うと寝落ちしやすい外車はうちの財務上はその方法がいいと言われた

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 00:40:27.03 ID:iTvPO/E90.net

>>989
キャッシュフロー考えたらそれこそ月額定額でリースしたほうがいいのだが
なんだかな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 01:22:07.84 ID:Ar2mijZf0.net

>>988
他人の金でも予算内ならより良い内容の車を、ってなるわけだね普通は
仮に予算2000万ならベンテイガやレンジ無印って選択肢もあるわけでしょ

会社経営してるならわかると思うけど、経費だからといって
無制限に、無意味に経費使うわけではないでしょ？

経費をたくさん使いたいだけならカリナン買えば良いだけの話
社用車としてはレンジロングもいいね。ミニバン並みに広い。


>>992
CF考えたらローンで買上げが一番良いよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 09:12:40.50 ID:W3tjpoln0.net

いいとか悪いとかだけじゃなく理由を言えばいいのに
議論にならんだろ
社会に出てる人間なら当たり前のことじゃないか

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 09:58:21.81 ID:DCLfoAWI0.net

>>994
書いてることが理解できんのか？？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 10:00:04.50 ID:Jy8XxaVl0.net

>>993
何言ってるか分からん

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 11:29:16.76 ID:houYy7O50.net

>>994
理由？ちょっと考えたらわかると思うけど、、。

購入なら購入当初の減価償却が大きくとれる
ローン購入なら購入当初の支出が大きくない
＝キャッシュフローのプラス要素になる
会社の利益圧縮にもなる

>>996
ヴェラール買います、オプションは拘りなし、ディーラーマンに
テキトーにお任せします、値段もべつに割高でも構わないですよ
なんて>>976みたいな買い方する人は少ないってこと

同じ値段なら、SEよりもHSEに乗りたいでしょ。
同じ値段ならより良いもの、同じ物ならより安く。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:27:13.13 ID:Z9IRWt3k0.net

スレチ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:53:20.21 ID:Sycy0PkV0.net

ビジネマンぶりダサ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 15:20:18.13 ID:iTvPO/E90.net

>>997
なんだこの自分語り臭w

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:42:51.00 ID:u10SSd5d0.net

ヴェラールは後部座席センターの足元が隆起してるから実質4人乗りだからなぁ
それならイヴォーク でいいか、いっそレンスポいくかってなっちゃう
デザインはいいね

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:49:42.37 ID:Aw+0Y76Y0.net

ＴＶチューナー含めてインフォテイメントのフリーズどないかならんかな？

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 17:26:32.31 ID:pdGnVMgp0.net

次スレ
レンジローバーヴェラール part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530692759/

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:37:56.74 ID:Ar2mijZf0.net

上で話題になってた電動サイドステップって、
乗降時の自動車高下げ機能と両立できない？

・デプロイヤブルサイドステップ
オフロード設定時やローレンジ設定時、
障害物を感知した場合は展開しません。

このローレンジ設定時って、このこと？

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 07:30:16.78 ID:3a9f8MBY0.net

>>1004
両立できるで
ローレンジはなんか険しい道のやつや
使うことはないでしょう

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:00:07.29 ID:t9bldK7l0.net

あ、ローレンジって車高がLOWってことじゃないのね
了解。ありがとう。

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 07:05:26.36 ID:m+TDrSW00.net

999

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 07:39:48.28 ID:1OyZdhDS0.net

1000 フィニッシュ♪

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