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【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part34 【RACTIS】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 02:28:26.80 ID:GxGj44J20.net
- トヨタ・ラクティス(スバル・トレジア)に関する話題はこちら♪
カタログ情報は公式サイトからPDFをダウンロードして下さい。
■ 公式
toyota.jp > カーラインナップ > 旧車カタログダウンロード
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/
subaru.jp > アクセサリー > 過去のカタログ:カタログダウンロード
http://www.subaru.jp/accessory/catalog/oldmodel/
■ 前スレ
【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part33 【RACTIS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1482733100/
■ 姉妹スレ
【携帯空間】ファンカーゴ28台目【2.16m3】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1462895001/
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解体新車:ホビダスオート ラクティス
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/toyota/ractis/index.html
carview試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/ractis/default.asp
新車試乗記 トヨタ ラクティス G “S パッケージ” を徹底レポート!
http://www.motordays.com/newcar/articles/ractis20051112/
新型フリードvs現・売れ筋コンパクト徹底比較(2008年7月25日)
http://autoc-one.jp/hikaku/41418/
トヨタ ラクティスの試乗レポート記事一覧 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/toyota/ractis/article/
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 06:38:05.08 ID:wFC9bC0M0.net
- 走行中にきゅるきゅる音がなるようになって悲しい
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 07:55:30.79 ID:f5uriNtc0.net
- >>1
おつ
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 08:18:59.80 ID:dZYXN6pG0.net
- >>2
ベルト類消耗のサインじゃないかな>きゅるきゅる音
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 10:11:36.10 ID:78kWgE1M0.net
- >>1
乙
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 13:10:35.58 ID:q+TkZ7HO0.net
- 2代目だけど、エンジンかけて最初の発進時だけ一瞬 キュルッ って鳴る。
他のタイミングでは鳴らない。
何でしょうか?
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 15:31:14.82 ID:7ZOFtBeC0.net
- エンジンかけて発進前に空吹かしで音がするならベルト劣化の初期段階ですね
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 19:48:12.05 ID:ayXyst+90.net
- >>1
乙age
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 20:54:23.60 ID:wFC9bC0M0.net
- >>4
レスありがとう
ベルト交換しても劇的には解決しなくてね
一年くらい経つと音が大きくなってくる
- 10 :6:2017/10/11(水) 09:52:14.83 ID:EIJSlXNu0.net
- >>7
ありがとうございます。
空吹かしでは鳴らず、発進して(タイヤが動いてから)一瞬、キュッ と鳴ります。
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 11:52:45.26 ID:kWgT4LfL0.net
- トヨタ、国内販売車種を半減へ 20年代半ばめど
2017/10/12 6:53日本経済新聞 電子版
トヨタ自動車は2020年代半ばをめどに国内で販売する車種を現行の半分の30程度に減らす検討に入った。
消費者ニーズを踏まえて取り扱う車種を見直し、国内需要が縮んでいるセダン系などを絞り込む。
国内市場の成長が見込めない中、販売戦略の抜本的な見直しに踏み切る。
既に有力販売各社に車種削減の方針を伝えた。
売れ筋の車種の開発に経営資源を集中させることで開発効率を上げる。
(後略、全文はソースで)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22148090R11C17A0MM8000/
トヨタ、2020年代半ばまでに国内販売車種を半減へ=関係筋
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00000021-reut-bus_all
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 22:10:08.89 ID:bgFpQ8Jk0.net
- 書くことはないんだけど
落ち防止にageとくか
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 22:37:41.95 ID:mqALYnff0.net
- 今日リアバンパースポイラー付けてきた
両サイドに分かれている奴これ横から見ると車高6センチ下がるように見えるんだけど
バックから見ると真ん中空いてるから間抜けに見えるw
でもとりあえず満足
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 05:42:16.33 ID:S39hqJd50.net
- 純正?
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 16:42:05.41 ID:nEmREnNL0.net
- これと同じ奴
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/221/826/4221826/p1.jpg?ct=7dfa3cab0a00
純正だよ塗装こみで18000強だった
取り付けは町の板金屋で9000円ちょっと痛いがディーラーで頼むと
塗装代が別途かかるもんね
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 20:43:53.89 ID:Q24fOC/F0.net
- 子供2人目が出来たけど2代目ラクティスでは少し狭い感じがする
うーんタンクに買い替えかなぁ
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 13:30:05.79 ID:lYZP8hXw0.net
- シエンタのほうが良くね?
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 17:57:54.68 ID:XnLebBo30.net
- タンクはおっさんには辛い
一歩間違えればドキュン
軽のようなスタイルも拒絶感がある
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 19:42:50.69 ID:FcJP1SgK0.net
- DAIHATSU製だからなぁ
それにラクティス以上に運転感覚が重そうだし
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 09:17:04.90 ID:bzFo7VQr0.net
- いろんな車がなくなるか・・・
ほとんど同じで名前だけ違うのはやめたらいいけど
ラクはどーして・・・
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:16:19.03 ID:VTVK21yw0.net
- クルコンない車ばっかじゃねぇか
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 19:27:01.92 ID:rbu8wC0u0.net
- ヴィッツ、フィットあたりだと手狭に感じるし中古でラクティス購入しようと思うんだけどこのスレの住人的には乗り心地とか使い勝手はどう?
車は足としてしか使わないしそんな高速も乗らないんだけど
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 22:07:06.75 ID:OB5/XxU70.net
- そんなに高速乗らないし、距離も走らないなら軽自動車でいいと思うけど
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 07:55:54.48 ID:gIfLWFJS0.net
- 二代目ラクティスはクラッシュコンパチビリティ対応車。
(企業CMでは同世代のヴィッツとクラウンがオフセット衝突してた)
軽四とは安全性が全く違う。
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 08:44:32.01 ID:5lhLgSfj0.net
- 俺は現行ラクティス乗り心地は好みもあるけど満足してる
ただ親戚が現行ヴィッツに6年位乗ってるけど
通勤に使うこともあって10万キロ近くなって
足回りの劣化で乗り心地が悪くなったと嘆いてる
6年経っても見た目はそれほど劣化してない
中古で買うなら見た目だけじゃなくて
個体差や劣化を考えた方が良いよ
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 10:27:02.29 ID:S9cMPVpY0.net
- なんでこの車、じーさんバーさんばっかり乗ってんだ?
アクアやプリウスも老人乗ってるけど若者も見かけるがラクに関しては9割老人
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 12:05:23.95 ID:Def3FqaC0.net
- >>26
そうなの?
正確に何台中の九割か教えてよ参考にするから
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 12:17:43.44 ID:2AU4kPUf0.net
- モデリスタのリアスカートもあるよ
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 14:34:52.14 ID:R5CSA6cq0.net
- >>22
コンパクトクラスの中ではワンランク上の車格感を味わえる
ネットではプラスティッキーなんて評価もあるが
ファンカーゴから乗り換えたら別世界だよ
年式や走行距離の割に割安感もあるし
お買い得だと思うね
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 17:42:11.15 ID:S9cMPVpY0.net
- >>29
下の下が語るとこうなる
そんなこと言うのこのスレだけにしてねw
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 19:26:26.93 ID:FNal5rnw0.net
- >>30
おまえみたいなじじいが乗る車なんだよ
文句言うな
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 19:48:33.04 ID:T6ww0LYw0.net
- G/Sなら>>29の通りだと思うけど
俺はH24.7のSだがすっげー落ち着いた走りで満足してる
MOVEからの乗り換えだから当たり前っちゃぁ当たり前だけどね
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 20:43:51.11 ID:mKCD+dM50.net
- TOYOTA、燃料電池自動車の更なる可能性を示す、コンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を公表
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19063599/
トヨタが燃料電池車(FCV)のコンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を発表
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1710/18/news119.html
航続距離1000km
3分で満タン
TOYOTA、FCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
トヨタ、FCバスのコンセプトモデル「SORA」公表。東京モーターショー2017に出展
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1086799.html
東京モーターショー2017 - トヨタ「SORA」FCバスのコンセプトモデルを出展
http://news.mynavi.jp/news/2017/10/18/231/
2020年東京オリンピックに導入! トヨタの燃料電池バス「SORA」【東京モーターショー】発売は2018年
https://motor-fan.jp/article/10001385
航続距離5000km
3分で満タン
東京都は2018年に100台導入決定
将来的に都営バスや大都市の市バスはこれに置き換わる
自動運転やコネクテッドカー搭載
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 08:47:36.31 ID:FQfGxcOW0.net
- 17万キロ走った初代ラクティスと昨日お別れしてきた。
ありがとうラクティス
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 19:05:56.82 ID:CsjvZA4R0.net
- 老人専用車種
まだあったんだw
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 19:55:08.57 ID:+1QPp+O90.net
- 何故定期的に腐った煽りが沸くんだろう
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 20:14:31.89 ID:NKuebEAA0.net
- どっかに未登録車ないかな
プライムスタイル
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 20:39:59.31 ID:OdbHERT80.net
- >>35
じじいうるさいよ
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 01:18:15.11 ID:jDxSIEip0.net
- ラクティスのラインナップから、Super DCT 仕様車がなくなったんですねぇ・・・
とても残念。
- 40 :32:2017/10/26(木) 23:28:27.30 ID:f30XJdzf0.net
- この間他県に行ってきた。片道200km。
んでその後4日ほど通勤で乗り、警告が出てから給油。
トリップ635.6、給油量37.3、燃費リッター17.04
ムーヴの最高値
トリップ579.5、給油量30.6、燃費リッター18.9
には届かんかった。
今回はほぼ高速で平均120ぐらいに対し、
当時のムーヴでの行程は下道だったから条件が違いすぎるけどな。
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 05:57:43.46 ID:S0RYWUxC0.net
- >>40
平均120ってw
いはーん
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 11:00:48.60 ID:n1sMQuHZ0.net
- >>41
つまんないやつだねお前w
お前みたいなのがトロトロ発進、トロトロ停車させるんだろうな
自分の車の燃費の為なら後続車の迷惑を考えない自己中心的野郎w
それが厄介な事に自分ではいい事してるって思ってるからタチが悪い
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 11:39:48.07 ID:H+YZuRr50.net
- 高速で120って普通でしょ
オービスも光らないよ
覆面は知らんw
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 00:00:09.52 ID:IwH3MvMM0.net
- >>42
>>43
いやいや、こんなところで道路交通法違反自慢されましても
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 10:06:48.47 ID:KZzSjHjq0.net
- そんなこと言ってたら日本全国大渋滞だな
建前と現実は違うのだよ
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 14:17:26.20 ID:SXTkrSdW0.net
- 実際そうかもしれんが、警察にはその言い訳は通用しないよ。
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 12:15:09.40 ID:m2/XTuwQ0.net
- >>44
おいおいノロノロ発進とか自分以外誰が得すんだよw
ちょっとアクセル踏んで発進しても交通法違反じゃねーよ
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 17:56:03.31 ID:9V2pd1f20.net
- ウィッシュ→ネッツ店
アイシス→トヨタ店
そういうことさ。
イストもせめてペット店専売だったらよかったのにな。
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 19:00:27.58 ID:9V2pd1f20.net
- 誤爆しちまった!
スンマソン
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 21:55:37.28 ID:T0pP2SLa0.net
- 初代を中古で買った。
いきなりエアコン用のベルトが鳴ってて、直さにゃならん。しょんぼり。
でも、ガラスルーフには満足。
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 12:11:37.38 ID:NG0sQNGV0.net
- >>50
ビンボ癖
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 21:24:03.48 ID:rLBaT/z10.net
- 2代目1.5Sに乗ってるけどよく走るわこれ
ネットでもっさりとか坂道苦しいとかCVTの癖がどうとか文句つけてる奴いるけど
そんなこと感じたことないな
信号スタートでちょいと踏み込んだだけであっという間に70キロ出るから
メーターいつも確認しとかないとすぐポリに目をつけられてしまう
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 22:24:27.45 ID:SHria/8x0.net
- その踏み込んだときが全然違うんだよな
早朝で軽トラ等よくパスするんだが、軽々だ
エンジン本気出すからウルサいけどね
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 01:49:36.04 ID:o38S1AjY0.net
- >>52
初代は結構酷いよ
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 08:11:23.06 ID:VgLvbqsA0.net
- 初代もcvt sport押したらそこそこだと思うけどなぁ…
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 12:52:49.40 ID:A625lMSL0.net
- >>52足の硬さはいい感じですか?
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 08:32:27.02 ID:kkLpMiiZ0.net
- 初代1.3lだとパッソよりはマシかなレベル
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 12:19:55.36 ID:1uTsYfKU0.net
- 初代乗ってるけど日産のティーダ乗ったらCVTがスムーズでかなりの差を感じた
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 23:14:07.52 ID:b4N/utQp0.net
- >>56
S以外に乗ってないから比較はできないけど
よく言えばしなやか
でも段差はけっこうゴツンとくる
タイヤが安物の劣化状態だから新品にするとわからんけど
でも高速ではすごい安定してるし、フワフワ感もない
左折や左カーブではファンカーゴよりロールする
そういう意味ではファンカーゴのサスはよくできている
でも中古買うならSでHID、スマートキー、カーナビ、バックカメラ、ETC付きで決まりだよw
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 23:48:19.73 ID:C5j+bGg20.net
- Sはブレーキもだけどサスが別物だからなぁ
俺のは納車に当たってDUNLOPの新品に履き替えたが
路面状態によってはロードノイズが結構出るな
しかし女乗せての高速2時間半が存分に楽しめた
150以上出てそうなバイクを調子に乗って追っかけようとして怒られた
まぁ疲れが全然出ないし、いい車だわ
だがHIDは意見が分かれると思う
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 08:33:34.37 ID:bNoap1lL0.net
- どのように別れる?
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 20:22:36.53 ID:BqqXPUyb0.net
- 単純に見た目と明るさだけだから >HID
他の部分でもマイナス点があるし、ハロゲンは論外だが今は普通にLEDだろう
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 07:58:10.51 ID:wQ4rCwjo0.net
- HID、今時のLEDの方が明るいのは分かるが
コンライトをオートにしとくだけで良いのに何が問題?
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 08:28:10.95 ID:WseaelIJ0.net
- 社外品で配光が悪いとか?
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 12:56:29.67 ID:Ap/uNnqj0.net
- HIDもLEDも切れた時が非常に高い
ハロゲンは数100円ww
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