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【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part34 【RACTIS】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 02:28:26.80 ID:GxGj44J20.net
トヨタ・ラクティス(スバル・トレジア)に関する話題はこちら♪
カタログ情報は公式サイトからPDFをダウンロードして下さい。

■ 公式
toyota.jp > カーラインナップ > 旧車カタログダウンロード
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/

subaru.jp > アクセサリー > 過去のカタログ:カタログダウンロード
http://www.subaru.jp/accessory/catalog/oldmodel/

■ 前スレ
【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part33 【RACTIS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1482733100/

■ 姉妹スレ
【携帯空間】ファンカーゴ28台目【2.16m3】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1462895001/

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新車試乗記 トヨタ ラクティス G “S パッケージ” を徹底レポート!
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新型フリードvs現・売れ筋コンパクト徹底比較(2008年7月25日)
http://autoc-one.jp/hikaku/41418/
トヨタ ラクティスの試乗レポート記事一覧 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/toyota/ractis/article/

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 08:21:50.29 ID:gA94KWlM0.net
>>604
まずどんな時に出るのか把握しておかないと再現できない
ドラレコで録れるなら録る

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 08:31:16.38 ID:vB76wM/d0.net
カラカラは1NZの構造上の持病。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 00:27:31.45 ID:MAmHiiTq0.net
カラカラは1NRじゃ?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 15:51:47.20 ID:bK+8YL6y0.net
クルーズコントロールを使ってるとき「set」とメーター内に表示されないの

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 19:02:15.84 ID:HxFusRxY0.net
グレードで主要諸元に違いがあるんだから、グレードも書くべきだね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 22:51:05.32 ID:psSLOOs+0.net
>>604
トレジアだけど同じくカラカラ音があって、スバル寺に行ったらトヨタのエンジンはこんなもんですよ、と。

先月車検でトヨタに出したら音がなくなってた。

Vベルトに亀裂入ってたんで交換したら消えたからベルト関係見てもらえば?

611 :115:2018/07/03(火) 07:54:41.98 ID:ZHR0MX460.net
ECUのプログラム書き換えただけじゃないの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 12:01:01.40 ID:n7SB3f/Q0.net
スバルディーラーにおけるトレジアの扱いなんて他社の車同然なんだろうなぁ。
デックスとかジャスティとかも。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 12:25:57.71 ID:6rseeRbk0.net
>>612
マツダとかは、ハスラーOEMのフレアクロスオーバーを、自社の車でございって感じで、堂々と新聞の折り込みチラシに載せてたりするけど。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 20:18:59.69 ID:fFXaouPK0.net
すばるにトヨタ並みのアフターサービスは期待できないかもね
ましてすばるメカニックからしたら水平対向じゃない

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 22:22:43.99 ID:/hg84ypO0.net
>>612
それはそのディーラー次第でしょ。
自分もトレジア乗りだけど、お世話になってるディーラーは普通にスバル車として扱ってくれてるよ。
トレジアに関しては軽各車種やデックス、現行ジャスティと違って共同開発的な面もあるし

というか611の考え方だと、じゃあ逆にトヨタにおける86の扱いってどうなん?となるぞw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 23:09:45.84 ID:jSSZLy0n0.net
>>615
申し訳ないがトヨタディーラーとスバルディーラーを同列に扱うのはNG
個々に確認すればいいスバルディーラーもあるだろうけど、全体の質の差は果てしなくでかい

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 00:44:51.50 ID:67LhmjbE0.net
最近のトヨタはサービスよくなったよ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 19:45:08.28 ID:F90/S4i00.net
ホイールインチダウンをするとタイヤが分厚くなりクッション性が良くなる。
というかタイヤの中の空気が分厚くなりクッション性が良くなる。
んがしかし、タイヤの空気クッションが分厚くなった分、
タイヤの剛性が減ってコーナーリングやブレーキングでタイヤがグニャる。

ホイールインチアップをするとタイヤが薄くなりホイールと地面が近くなるので
路面の凸凹をダイレクトに拾い易く、突き上げ感がぁ〜になる。
がしかし、タイヤが薄くなった分、
タイヤの剛性が増しタイヤの応答性が良くなりコーナーリングなどの運動性能は良くなる。

そして、ぼくはラクティスの標準タイヤサイズの
ヨコハマ BluEarth-A 175/60R16を買いました。
http://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_a/
Amazonで、¥8,719×4本=¥ 34,876
コレをオートバックスに送り
タイヤ組込工賃:1500円×4本=6000円
タイヤゴムバルブ交換:410円×4本=1640円
廃タイヤ処分料:324円×4本=1296円
窒素ガス充填:270円×4本=1080円
工賃合計:10016円
なので全部で、4万5千円ぐらいでしたかね。

Amazonで購入した用品の取付・交換サービス | オートバックス
https://www.autobacs.com/shop/order/toritsuke

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 22:13:56.17 ID:mIrv0toI0.net
細いタイヤだとウェットグリップ性能が弱くなるのかな?

2013年7月にウェットグリップ性能を’b’ランクから’a’ランクに引き上げられ、
ウェットグリップ性能が最高ランクになった「ヨコハマタイヤ BluEarth-A」。
しかし、
「175/60R16」のタイヤは、ウェットグリップ性能が(発売から5年も経ったけど)’b’ランクのままなんだよね。
http://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_a/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/629148.html

大径で細いタイヤだと、ウェットグリップ性能を高めるのが難しいのかな?
ウェットグリップ性能が弱いと、ハイドロプレーニング現象が起こり易くなるかもしれない。
(タイヤが水を搔き出せず、タイヤが路面に接地せず、タイヤが水面をサーフィンしてしまう現象)

昨今の日本はゲリラ豪雨がプチブーム。
雨の日のスピードオーバーは注意しましょう。軽くタヒにます。

620 :115:2018/07/05(木) 08:04:11.50 ID:STCoFS9c0.net
細いタイヤの方がウェットは有利。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 12:27:12.58 ID:f8YZxBYt0.net
嫁が乗ってるパッソもカラカラなるなそう言えば

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 16:26:43.56 ID:OADNxMKV0.net
1NZって頑丈なの(だけ)が取り柄のエンジンじゃなかったのか・・

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 16:53:15.17 ID:HwYjFU640.net
取り柄は生産性だよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 17:01:03.31 ID:A4QcMrLz0.net
>>1
お前ら"トヨタ万歳"みてえだけど喰いもんにされてるんだよ?今は『トヨタの天下』だけど

【【世界の最高税率を統一!↓】】
したらトヨタの天下じゃなくて
《《《《《お前らの天下》》》》》》
なんだよ?マジ方法↓

マジで【小説掲示板】(下記↓URL)で《《《絶賛》》》された(←※『マジ』だからな?)俺様の↓↓↓↓↓
『『『『戦争をなくして【世界を豊かに】w までwする《《《超現実的》》》』』』な方法wwwww↓↓↓↓↓↓↓

本当に簡単な話し。こういう事。

人類社会のルールは現在、現実的に“弱肉強食”である。

ならば、(人類は、)それを、「分数の計算」の様な要領で(、いわば、「横流し」的に)己が理想とする、
(要は、↓)
"平等・公平・公正”的なルール(仮)に
↓↓↓↓↓
【(ルール)変更】してしまえばいいの。w
(『お前らの為』だぞ?w(←※【【戦争でも起きてさっさと死てえぜ!(w)と思ってるヤツら以外】】なw))
↑↑↑↑↑↑↑↑↑(は、)
道理にかない、強者も弱者も損をしない(←※実際は【超、得】するw↓)から(それらが
(つまり、(それを)【余裕】)で納得する事で)それが(【余裕】で)成立し、世界から「威力」を廃するから《《《《戦争もなくなる》》》》
んだよwwwww

ちなみに【超、得】するのは、(この理論は、それ(ルール変更)から行くと、)「世界の最高税率を統一する事で全世界が豊かに!」なるからだよwwww俺様は【マジ超天才】だからwwwwwwwwwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&no=10099&p=8
(※↑「 小説カキコ掲示板 長文 戦争をなくす方法 希代世界一位 」
【検索】でも出るが↑これで開くと順番どおり表示される(※順番どおりに見ないと(俺様の理論は【マジ超一流】だが『『威力』』が半減する)(←※「ストーリーがあるから」))

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 08:04:27.51 ID:6VkjE3tp0.net
↑と、弱者が暴れてます

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 17:22:18.52 ID:kCdulA9d0.net
二代目で妙にフィットノートを意識したようなコンセプトに変わったけど、ファンカーゴ路線をずっと継続きていれば今なおお手軽カングーとして市場に残れていたんだろうか。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 22:46:18.48 ID:tiYVHUeM0.net
ソリオがうれてからルミタン出してお役御免

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 22:11:03.55 ID:e5rS0aKH0.net
カローラアクシオに乗り換えるか、悩む

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 12:31:08.41 ID:iG3Ipz8G0.net
これ買うときフィールダーと迷ったけど、ラクティスの方がコンパクトなはずなのに、前席後席荷室すべてフィールダーと同等かそれ以上の広さに感じた
元は同じヴィッツだから大した違いもないのは同然だろうけど

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 12:36:56.49 ID:zoX16sol0.net
ラクティスを快適に乗る工夫って何かありますか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 13:31:16.09 ID:3fVxHrGB0.net
コンフォートなシートに交換
ここに金かけると変わりますよ!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 15:48:03.95 ID:2SLRxHCY0.net
レカロシートにでも替えればそりゃ快適だろうけどカー用品店で腰あてのクッション買って装着するだけでも結構違う

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 16:20:15.16 ID:nvZFGRZX0.net
肘当てをデカイのに変える

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 16:39:43.62 ID:0e59svHo0.net
時間調整間欠ワイパースイッチに変えた

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 12:21:04.61 ID:34jCeB/v0.net
>>634
俺も
と言うか何でこの車は全グレード非装備なんだろう?
コストなんてたかが知れてるし、モノはヴィッツと共用だし

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 00:07:25.03 ID:cxhcNh0R0.net
夏ですわ。ガラスルーフを、悪い方向で痛感する季節になりむしたわ。
あっちぃ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 22:09:40.19 ID:iCQXCmoy0.net
広々としたガラスルーフは太陽光を隅々まで
車内に取り込むことを可能にするから
車の中に乱入した虫を確実に駐車中に焼き殺せますよ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 06:56:07.58 ID:weeAQDNP0.net
>>505
なんだが、ぶつけて以降、路面がうねってる所を走ると、左側リア周りからキュッとかコクッとかいう軋み音が出てた。
でもそれがいつの間にか鳴らなくなって、昨日は全く鳴らなかった。ちゃんと走れてるから、故障ではないようで一安心(ディーラー等で点検はしてない)

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 21:04:31.28 ID:iDhtbtLQ0.net
よかたね
天下のトヨタ ラクティスには
きっと自己修復機能が完備されてるんだよ♪

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 21:34:48.03 ID:pfgddtlO0.net
>>638
コンパウンドで磨くと多少は目立たなくなるよ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 22:49:44.82 ID:XngXBk7s0.net
>>639
成程w

>>640
それは諦めて、錆が出かけてた箇所は、純正色のタッチアップペイント塗っといた。今のところ錆は進行してないから効果あった。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 23:33:06.37 ID:VhupS/C50.net
ルミオン1.8Sの車検代車がラクティス1.5Sで、「これで充分じゃん」と思った
うんと昔、レビンの車検代車サイノスに乗った時もそんな印象だった

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 13:21:41.07 ID:5s6TEEKp0.net
ラクティスくらいのサイズと排気量の車なら大抵の事はこなせるだろうからね。満足度はともかくとして。
そういや実質後継車のルーミーに乗る機会あったけど、あらゆる意味で軽派生の域を出てない印象だったな。
トヨタのこの手の車が欲しい人はシエンタ二列シート車を待つのがいいかもね。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 20:23:52.68 ID:Qz3IzmdN0.net
>>643
3列目を畳んでおけばいいじゃん

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 20:39:22.27 ID:zf3DpXBw0.net
二代目の車としての使い勝手はもとよりデザインも気に入ってる俺は
次をどれにしたらいいか思い浮かばん

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 21:12:25.87 ID:+49Lg5n/0.net
どうしてもというのなら日産ノートじゃない?
ヘッドライトの形もなんか似てる。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 01:24:38.44 ID:bFyHg+IZ0.net
>>646
3気筒やん

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 04:48:55.82 ID:SHyWtWOr0.net
2代目で特に不満に感じてない人ほど
逆に他の車に変えると何かしら不満が出ると思うわ。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 07:41:10.86 ID:rLhRVqqd0.net
>>645
中古で二代目を買い直す

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 10:40:03.67 ID:5+ufxsBG0.net
2代目で5年目の特に不満無しだが、次はアクアかなと思ってる
もちろんフルモデルチェンジ後の
2代目と同じコンセプトの新型はもう出て来ないだろう

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 10:59:32.18 ID:VCp+SL1Y0.net
ラクティス売ってトレジア買おう

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 20:32:57.82 ID:lQ+8YiSo0.net
個性薄いと思った二代目だけどいざなくなってみると意外と代替はないものだな・・
アクアは弱点の後席居住性をうっかり改善しようものならプリウスやC-HRの売り上げがガタ落ちしそうだから下手にフルモデルチェンジできないよなぁ。
お値段の高いモデルを売りたいだろうし。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 21:51:39.30 ID:F9MVHj170.net
小型車と普通車を比べても仕方ないと思うけどね
クラスと価格帯が全然違う
このクラスを買う人は普通車には手を出さんだろうし

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 12:46:20.33 ID:hAXB1L9R0.net
ノートeパワーは興味ある

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 12:48:34.81 ID:hAXB1L9R0.net
>>652
個性弱いけど、弱点少ないから足として馴染んでる。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 15:13:19.74 ID:xNwrk0/k0.net
ラクティスいいよな
初代乗ってたけど中が広々してたし、荷物もたくさん積めた

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 15:37:13.24 ID:kjZFPIMX0.net
ノートeパワーの一番凄い所はシステム的には古色蒼然としたシリーズ式ハイブリッドをさも世界最先端技術のようにPRして、それがかなり売れてるという点だと思う。日産も宣伝上手になった。
高速燃費は大丈夫なのかなあれ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 16:16:55.13 ID:szT1EkNG0.net
>>657
アクア以下の燃費

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 18:22:36.96 ID:wb1z39bG0.net
>>658
そうなのか?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 20:06:35.77 ID:zGY5ylaW0.net
そろそろこのスレで終了だよね?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 05:38:59.36 ID:wz190LLz0.net
いや、まだティーダとか初代フィットとかのスレがあるぐらいだし・・・・・
けど語ることないよなw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 07:09:42.15 ID:Ob8/p6Pw0.net
https://i.imgur.com/l6RSZQX.jpg

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 21:52:44.55 ID:JHIWHLAc0.net
レアサイズタイヤの交換相談
二代目に全車標準の高額バッテリー
二代目後期のレア規格ヘッドライトバルブ
これらの話題で線香花火のように細々とスレが続くものと思われる

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 00:20:37.08 ID:zLC19WzX0.net
エアコンよく効くけどそのせいか二年目くらいから酸っぱいカビ臭が、、、
まあ少し経てば気にならないんだけど

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 08:12:18.19 ID:6Elsv+8d0.net
ビニール袋でエバポレーターを養生して家庭用エアコン洗浄剤をブチこめば解決。
(1) 作業前にエアコンを作動させ、ドレンから水が流れている状態で暫く放置。これは汚れを浮かせ易くするため。
(2) エアコンのフィルターを外し、中の弱程度(適当)の風量でエアコンを作動させながらブロアファンの右側にある小窓から中のエバポレーターめがけて洗浄剤を噴射。
(3) 投入した洗浄剤がドレンから全て排出されたらACをオフ、温度と風量最大で内部を乾燥させる。これで薬剤をコーティングして効果を長持ちさせることが出来る。。
(4) 溢れた薬剤はキレイに拭き取っておくこと。
以上

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 09:58:15.34 ID:zLC19WzX0.net
>>665
サンクス

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 11:36:49.98 ID:pPovCFRh0.net
エアコンよく効くのはいいけどその分燃費悪化もかなりがっつりくる印象ある

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 12:09:13.98 ID:a+19d4nL0.net
>>667
エンジンが非力だとエアコンの負担がでかいんだろうねー

俺の車は2000ccだけどエアコンを全開にかけても燃費は余り変わらない

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 12:11:42.07 ID:6Elsv+8d0.net
>>665 追伸
初めてやるなら洗浄剤は2本使うこと。
また、汚れ具合が確認出来るよう排水を洗面器等で取っておくと良い。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 12:16:38.82 ID:6Elsv+8d0.net
>>665 追伸2
(2) で洗浄剤の投入が終わったらエアコンを止めて、自然に排出が終わるまで待つこと。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 19:07:22.30 ID:/0gJg32p0.net
>>665
うちのもにおいあるから洗浄しようかと思ってるんだけど

エバポレーターの養生って具体的にどこをカバーするの?
ドレンの出口ってどこにある?

この辺教えてください

このサイトの感じでやろうと思ってたんだけど
https://www.iyamaittane.com/entry/clean-evaporator/
https://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/room/air/

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 02:05:37.88 ID:eq0eWcBj0.net
試した後かもしれんが、フィルター変えるだけでにおい治ることもあるぞ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 08:12:02.13 ID:J6npUZOu0.net
>>671
基本的には液体に濡れる想定をしていないブロワファンケースやそこから
エバボレータに入る経路と、漏れた薬液が伝わって流れる経路。
ビニール以外にタオルを2本ほど準備しとけば良い。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 08:22:01.77 ID:J6npUZOu0.net
ドレンはエバボレータの下、車外。
エアコン作動時に水が出てくるチューブ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 21:20:23.54 ID:xhJH9/PN0.net
ドライブジョイのクイックエバポレータークリーナーが簡単でいいよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 07:45:28.94 ID:4VaGVwxU0.net
コストパフォーマンスはホムセンでアースのラベンダーの香り2本バックが最強

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 08:25:27.99 ID:lBcABdK20.net
>>676
どうやって施工?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 14:22:08.77 ID:lBcABdK20.net
>>676
こういうこと?
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/677625/car/2298332/4319193/note.aspx

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 02:39:52.71 ID:UJA+bf5H0.net
ラクティス、車検を通すことにした。
なんとか再来年位まで持たせたい。
みんカラ以外で、ラクティスのメンテナンスとかに詳しいWEBある?
知ってるエロい人、教えて、なにとぞ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 10:36:57.35 ID:sg+uZWz60.net
>>679
初代か二代目かくらい書け

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 10:46:21.74 ID:wiQj+rIK0.net
シエンタのマイチェンに期待

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 12:16:57.04 ID:UJA+bf5H0.net
>>680
初代です。スンマセンっした。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 19:05:17.23 ID:Ybc0QVHz0.net
>>677
>>665>>669>>670>>673 参照、>>671 のリンクは参考になる。

>>678 のリンク、こいつは駄目だ。構造を全く理解してない。30年位前のエアコンフィルターも無い時代のアルコールスプレーで除菌とか言って全く効かないヤツの使い方。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 23:30:50.88 ID:ftT5KEZI0.net
>>683
>>668のそれってエバポじゃなくて空気導入の通路の洗浄って意味だろ?
通路に流して放置でファンとかも回さず水洗いなんだし、内気だと匂わないから外気導入口清掃って書いてあるんだから構造はわかってると思いますよ

あなたは文書良く読まないタイプ?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 08:11:03.92 ID:sv1jgC850.net
>>684
おお、スマン。>>678 のコメントとリンク先の作業契機をちゃんと読まずに
洗浄剤、導入口、外気で匂って内気で匂わないというだけで判断した。
この場合、エアコンフィルターを自分で交換したことがある人は分かると思うが
結構、葉っぱやゴミ、泥状の花粉や埃、クモの巣が溜まる。これ等がカビて悪臭の元になっていたと思われる。
普通には導入口から勢い良く水を噴射して流せば完了かな。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 07:13:30.06 ID:k0OKoIQK0.net
信号待ちでエアコンがぬるくなるのは俺だけ?
ncp100です

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 08:01:25.99 ID:dQ+d7dC/0.net
>>686
それは冷媒の量をチェックした方がいいよ、たぶん量が減っていてアイドルでは冷えて無いと思います。

放置しておくとエアコンが壊れるかセンサーが働いてエアコンが停止する!

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 19:27:13.25 ID:eTczVCl00.net
後出しジャンケンで負けた車
そして行き着く先はジジババ専用車種へ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 20:45:06.72 ID:P/N/uAqz0.net
ガラスルーフだけはガチ
恩恵に与れるのは主に後部座席側だから
この車で設定するのはちょっとズレてる感はあったけどな。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 21:25:44.65 ID:AH8EvCkA0.net
第2世代を見る限りデザイン的に年寄り専用とは言えないと思うがな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 22:45:28.43 ID:FVJjeyn60.net
>>689
俺(運転手)は好きだよ。
うん、後部座席の方が恩恵に預かれるのは全面的に認めるし、暑いし、重くなるし、あとなんだ、あ〜…

でも、俺は好きだよ!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 01:27:01.65 ID:1F8HPGzk0.net
>>689
ガラスルーフ良いよ!ラクティスの1番のお気に入りポイントだわ〜何でみんなつけないのって思ってしまう
チルトorスライドできると最高だったんだけど

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 20:02:29.70 ID:+m++FEs80.net
>>690
デザインだけ見ると年寄り専用じゃないけどね
いかんせん販売店の戦略ミスで消えた可哀想な車だよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 14:46:56.83 ID:o4Xwgvhw0.net
今年の夏は
オートエアコンのファンが回りっぱなしでうるさくて仕方ないし、効きもいまいち

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 12:11:12.19 ID:+Kpt7Wb80.net
いぇーいぇー
俺のラクティス!いぇっ!おーいえっ!
ジジイが沢山乗ってるGグレード
お前のクラスは何クラス?へい!よぉ!

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 17:11:58.44 ID:AfmDS3470.net
普通Sだよね

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 19:01:34.34 ID:L+qMXmwc0.net
中古で買ったからよくわからん
HIDが付いてて普通の指して回す鍵なのは何グレード?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 19:08:53.39 ID:IjNUIflk0.net
トヨタは普通はGかXか特別仕様

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 19:10:30.35 ID:IjNUIflk0.net
>>697
そもそも初代か二代目か?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 19:59:17.14 ID:fex5eWrz0.net
2代目S
いい買い物だったと思う

というか糞ラップ氏ね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 20:34:48.18 ID:kScHsu8z0.net
クルーズコントロール付いてれば G

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 00:27:53.22 ID:UpWRLZ/D0.net
シエンタマイチェンに期待

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 02:05:42.93 ID:4ABHMkEb0.net
親が車椅子になったんで、2代目ラクティスのウェルキャブ買ったんだが、装備しょぼいね。スマートキー無し、マニュアルエアコン。

障害者乗せるのに、快適装備なんざいらんだろ、って事かね?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 06:48:01.21 ID:o1EkdJYa0.net
>>703
オプション自体が無いの?

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