なぜマツダ車は売れないのかPart12

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 22:34:29.20 ID:y79fzisv0.net

売れない車を作らせたら右に出るものはいないマツダ。
ユーザー無視の大衆車メーカーについて語ろう!

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 15:12:45.65 ID:jq9HQJXT0.net

誰がプレミアムとか言ってるの？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 15:14:53.90 ID:MYwfUWZd0.net

99万の鉄っちんホイールのデミオを買ったユーザーに”アルミが標準ですよー、ナビも5万ですよー
欧州風デザインで且つ匠塗りだからドヤ顔できますよー、100パーセントの減税でお安いですよー”
ってのがマツダの謳うプレミアム

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 15:30:17.48 ID:MA4e8TGk0.net

節子
それはプレミアや

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 16:33:02.78 ID:hTIbAnAN0.net

2月から唯一の売れ筋と言われるCX-5の新型が発売されたってのに、
前年度累計台数と似たような感じみたいだけど大丈夫かね？
CX-5は目標に近い数字で推移しているけど他の車が悲惨だな。
ある程度CX-5の需要が一巡しちゃうとどうなるんだろうね？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 17:57:35.49 ID:MlCbnwla0.net

マツダとしては売りになる技術ってか、新機軸になるであろうSKYACTIV2の売りが燃費だけってのは厳しいね
燃費が良いのは勿論凄いことなんだけども、PHV全盛に向かう中でそれがどんだけ売りになるのか？
まぁ、本社の社員はおれなんかより遥かに頭の良い人間の集まりだから
その程度の事は折り込み済みなんだろうけどもね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 01:02:01.39 ID:IAD/UbMZ0.net

マツダ車オーナーは電気アレルギーが多いようだからガソリンとディーゼルは今後も安泰だと思うよｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 06:47:08.35 ID:mXL0FlC00.net

>>147
>マツダとしては売りになる技術ってか、新機軸になるであろうSKYACTIV2の売りが燃費だけってのは厳しいね


確かに、いくらマツダがNAエンジンの利点を強調しようと乗るとターボの方がトルクがあって良いと感じるもんなあ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 19:46:31.86 ID:XsoDpHNd0.net

istopを止めてほしいな
節約したガソリン代で高価なバッテリー代も出ない
というかバッテリー製造時のCO2排出量は運転時に削減したCO2量より遥かに多いだろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 21:37:05.32 ID:u1vlWE1H0.net

黒Dに改装した途端にに、勘違いしてレクサスD気取りしてたらそりあかん。
レクサスDのセールスマンは教育が行き届いてるけど、マツダDセールスマンは不潔感が強すぎる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 15:24:24.34 ID:ajrQTAvW0.net

�@綺麗な店舗にヨレヨレスーツの販売員
�A汚い店舗にヨレヨレスーツの販売員
�B汚い店舗に上質なスーツの販売員
�C綺麗な店舗に上質スーツと優良接客が出来る販売員

やっぱマツダは�A以外ありえねー

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 15:29:33.02 ID:7oX16h7q0.net

最近初めてマツダの店舗に入ったけどトイレが雑居ビルのそれのようで軽く衝撃を受けた

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 15:43:55.88 ID:7EEFDsDY0.net

確かにヨレガソリン

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 17:02:07.65 ID:5mv04EEL0.net

２０１６年９月に広島市南区のマツダ社員寮で同僚の菅野恭平さん＝当時（19）＝を殺害し、
現金約１２０万円を奪ったとして、強盗殺人罪に問われた元マツダ社員上川傑被告（21）＝愛媛県松野町＝の裁判員裁判の判決公判が６日、広島地裁であり、
丹羽芳徳裁判長は求刑通り無期懲役を言い渡した。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 20:56:14.09 ID:BqHpImus0.net

売れすぎじゃないの？
オレは他人の乗ってる車には乗りたくない

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 00:34:21.34 ID:Q50Ety4s0.net

売れすぎってのは月間販売で十位以内ぐらいが常連じゃないとw
それと乗りだし400万ぐらいで被りたくないとか贅沢言ってんじゃねーよ。せめてその5倍の金額は払え。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 02:57:28.67 ID:szF4u7Nq0.net

マツダは悪くないんだが・・・

山口県は防府市のダイキョーニシカワ西浦工場の成型の人間だが
この工場はマツダ車向けのバンパーを製造してる
成型の頭がおかしい支那女がバンパーを乱暴に扱ってる
仕事が忙しかったり機嫌が悪かったりしたらバンパーが乗ってる台車を
他の台車などにぶつけてストレス発散してる（当然積まれたバンパーは傷だらけ）
多少の傷は塗装でごまかしてるけど（笑）塗装の下は細かい傷だらけの場合もある
マツダ車を買う人間は気の毒だよ

ダイキョーニシカワ西浦工場で製造されたバンパーを装着しておられる方々に対して
マツダは無償で交換すべき
そのバンパーの代金はダイキョーニシカワ西浦工場様宛で（笑）

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 14:56:48.14 ID:ZNvtsxpT0.net

エクステリアデザインが一緒
目立つ赤色が多い
だから売れてるように見えちゃう

ところが目立ちやがりが目立ちたい一心で買ってはみたものの同じようなのがゴロゴロｗ
それが嫌で買わなくなる
で販売数がジリ貧ってわけ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 16:23:16.19 ID:8PfaTkW50.net

>>147
残念ながらマツダの本社に頭のいい人なんていませんよ
たぶんダイハツみたいにトヨタの傘下に収まること考えてるんじゃの
小型ビジネス社だけはトヨタより少しは利点があるし

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 20:29:36.85 ID:mZ+hc08b0.net

>>160
頭のいい人はいりません
官僚や東芝みたいになったらマツダもお終いだよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 17:04:50.45 ID:oIV9of7b0.net

>>159
BM・MB「…」

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 18:19:00.55 ID:x5/qTOb90.net

パワステの中立付近のフリクション　引っかかる感じが気になる
電動パワステとしては戻りは良いんだけどね ジワリとした僅かな修正舵のときのアシストの立ち上がりが非常に重く感じる
アシストが働きだしたら重さは気にならないんだけどね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 20:02:01.02 ID:u5LocPnh0.net

読んでる方が恥ずかしくなってくる

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 06:42:10.45 ID:POMj07YU0.net

カタログのギミックなスペックばかり追い求めてるヤツはそう思うだろうな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 09:28:26.42 ID:nN5l+HRq0.net

>>161
実際には何回も危機的状況にはなっているけどなw
学習能力がアレなのか勘違い病と調子乗り病を繰り返す。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 20:42:30.69 ID:ZQOVULee0.net

何やっても詰めが甘く 基本ができていない 独りよがりでドヤ顔かます

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 22:30:48.51 ID:s5HIdDeY0.net

ハイテクがだめならローテクを極めれば道は開けるんじゃないかな
でもローテクが判るジジイは冷や飯食わされてサボタージュするだけかな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 19:15:36.67 ID:TLz/eppI0.net

マツダの下請けのダイキョーニシカワは朝日協同組合
（ダイキョーニシカワの元社員が設立　長野に本部がある）から中国人実習生を斡旋してもらっとるんだが
その中国人実習生をたいした技能も身に付かない仕事を低賃金でこき使ってるのは有名な話
朝日協同組合から仕入れた頭のおかしい中国人実習生の女がダイキョーニシカワ西浦工場の
成型ってところで働いているんだが、この頭のおかしい中国人実習生女は機嫌が悪いと
マツダさんに納める製品に八つ当たりして乱暴に扱ってるんだが何とかならんのか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 07:47:38.49 ID:2Jcd3nbL0.net

感触の分からないフワフワのブレーキ、直進時に疲れる電動パワステ、
音がうるさい、乗り心地が悪い、狭い、視界が悪い、何処が良いのか分からない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 12:44:11.06 ID:pGCx+58W0.net

>>147
大手メーカーが電気に向かうからガソリンやディーゼルエンジンのみのエンジン好き連中はマツダに収束するかもね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 17:54:45.61 ID:M9I/fgkC0.net

まぁな
時代に取り残されたくないやつはEV
時代がどーしたって？って奴はガソリンかディーゼル

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 18:44:30.19 ID:0L790HqM0.net

>>172
エンジン音しないけど走ってるのは歩行者は危険に感じるだろ。知らぬ間に真後ろにいたりするのは。ある程度のエンジン音は必要だし無いと緊張感とか無い。電気自動車って面白いとは思えない。全然盛り上がれない。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 19:32:04.83 ID:M9I/fgkC0.net

マツダのトヨタ製wハイブリッドでも低速時(EV)には疑似エンジン音を出すけどなぁ
知らないの？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 09:23:46.41 ID:LagA1/Kg0.net

マツコネの酷さ＋ディーゼルの煤
これでもう駄目

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 21:37:44.90 ID:jqOyU07z0.net

ドライブが楽しくない　運転していて疲れる

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 10:31:02.92 ID:6KRZlHKV0.net

マツダが生産したFF車ってどれも4輪がきれいにトレースして曲がらない車ばかりだよね
マツダ車でもOEMだと乗り心地がころっと変わるけど
走行性能の基本ができてないのにハイテク機能ばかり盛り込むから変な車ばかりできてしまう…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 14:40:14.83 ID:a2a0RH8P0.net

SKY Xも技術的にはマスコミに好意的に取り上げられてるけど、販売的には失敗するんだろうな。
2割くらいの燃費アップじゃほとんどの人はHVでいいやとなるし、EV走行時の静粛性に慣れたらマツダ車の遮音性能の低さには我慢できないだろうし。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 15:24:55.57 ID:vvnAPnv20.net

お値段据え置きで燃費2割りアップなら売れるんだろうけどね。
20万以上はアップくるだろうしそれならHVのほうがいい。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 17:48:37.56 ID:ULl33p840.net

マツダは絶頂期過ぎて下降局面に入ってる。
欧州車なぞっただけの魂動デザインは飽きられ始めてるし、車好きならマツダを選ぶみたいな勘違いした選民意識も鼻につきだした。
実際、車好きでトヨタ選んでる人なんて、マツダ車乗りより多いわけで。
車に対する多様な価値観を理解できないメーカーの行き着く先は、、、

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 19:09:31.63 ID:5Fr43cWb0.net

マツダに絶頂期なんてないだろ
マツダが絶頂期の頃は他のメーカーはもっと絶頂期だろ
ロータリーよりスバルのが売れてた気がするが
ファミリアが売れた頃はカローラやサニーのがもっと売れてたし
今のマツダはロードスターにしがみつく兵どもの夢のあと

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 10:49:39.86 ID:e/i3jJjq0.net

>>180
トヨタ車のコンパクトクラスは内装がしょぼすぎて、ガッカリする。
取柄はハイブリッドだけ。
周りは（愛知県在住）ほとんどがトヨタ車だが、以前はロードスター
しか見かけなかった。最近は他のマツダ車も良くみかけるよになったな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 12:06:59.88 ID:BqWAj5HrO.net

バブル時代のトヨタはカローラクラスでもシートの出来は別にしろ内装は良かった

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 21:55:01.46 ID:UqKm+3+f0.net

いやトヨタ車からマツダには乗り換えは無理だろうな…
ファミリアからカローラに乗り換えた時は小泉元総理なみに感動した！
今もメインはトヨタだけど
ボンゴってブレンディーだったけ？あれハイエースよりも売れたっけ？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 16:02:43.96 ID:9lvrC6Lo0.net

ロータリーエンジンが現行車に無いから。

車が無ければ売れるわけが無い。　あれば、売れるのだから。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 22:00:41.69 ID:TypLJi+m0.net

ドヤ顔かましてるバヤイかよ　取り合えず出来ることやれよ
電動パワステのフィーリング最悪！ でもないか いちようセルフアライニングトルクあるから戻りは良いけど
直進時の微小修正舵のときの引っかかるような重さが無くなると ハンドリングもパーフェクトなんだけどな
これが若いエンジニアには分かんないんだろうな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 17:03:11.11 ID:eMjY+ZT10.net

マツダ車のハンドルはどっしりとしていて直進性が非常にいいです
なぜ売れないのか分かりません

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 01:30:19.51 ID:RQRmWG4o0.net

煤だらけ問題が解決しそうにないから売れないよ　これからも

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 09:48:55.62 ID:2Oz/xPOKy

その売れてるCX-5なんだけど、フロントグリルが垂直に立って、
ボンネットの先端が前方に突き出しているから、
万が一、人を轢いたとき、上に跳ね上げることができず
押し倒してマウンティングしちゃいそうな感があって怖い。
アルファードの洗濯板もそうだけど、今の車はぶつからないこと、
人を轢かないことを前提にデザインしているのかな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 17:20:29.97 ID:sDR3Ux7J0.net

つまらないディーゼルエンジン推しだからな

物好きしか買わねーよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 22:30:05.42 ID:fLUwcKfm0.net

2月に入ってから3レスかよ
誰も構ってくれないと飽きちゃうのね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 10:54:36.99 ID:7LVGdR300.net

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