【FIATじゃねえ】ABARTH 36【アバルト】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 18:16:32.82 ID:Z7yrAzEQ0.net

蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります

公式
http://www.abarth.jp/

124スパイダーは専用スレがあります

前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 35【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504518578/

124スパイダーは専用スレがあります

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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 19:26:59.36 ID:32h/AUN0d.net

最初はフィアット500の二気筒のデュアロジを買うつもりだったけど、試乗してちっとも面白くなかったのでがっかり。
二気筒のクラシック感をアピールしていたが、ただの昭和の国産大衆車みたいで、当時所有していたキャブミニのOHVエンジンのクラシカルフィーリングの足元にも及ばなかった。
後日アバルトに試乗して、フィアット500のつまらない部分が全て払拭されていたので即決。
フィアットのツインエアがドンピシャの人も沢山いるのだろうけど、不自然なデュアロジ含め、やはり自分の運転スタイルに合わない車はいくら形が気に入っても駄目だね。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 19:41:57.41 ID:ghM+4h7Ga.net

>>1乙

俺もフォルムは500の方が好きだったわ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 19:54:46.89 ID:jR8ifprR0.net

並行でTwinAir(105HP) 6MTがあるぞ。
でもやっぱりアバルトの方が良いと思うぞ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 20:16:19.65 ID:v04fareld.net

>>1おつ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 21:41:19.52 ID:PRn+7fIYa.net

もうじき最初の車検なんだけど、タイヤ交換になりそうなんで、寺で替えるか量販店で替えるか悩み中。どっちがお得ですか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/02(木) 22:46:25.60 ID:0ts6n8J70.net

そりゃ通販で買って取り付け業者直送で交換が一番安上がりだろう

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 05:09:46.70 ID:kmaR2sj50.net

>>1　おつ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 06:45:26.57 ID:CNJiM84b0.net

最近は在庫持たないで持ち込みタイヤ交換だけの安い所あるよ
通販で安いのかって持ち込め、シート倒せば余裕で入る

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 08:01:13.64 ID:tOiuS09x0.net

タイヤ屋の店員が通販で買おうかな‥‥て言っちゃう時代やもんな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 08:03:50.85 ID:0Moh3wow0.net

>>10
どの業界でも社員価格よりネット通販の方が安いしな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 08:27:25.41 ID:tOiuS09x0.net

県内ではトップセールスに近いタイヤ屋だけど通販価格はほぼ卸値だと

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 12:48:07.26 ID:w573zdHra.net

純正タイヤの規格とかよくわからんけど、通販で国内か欧州メーカーの1本1万くらいの選んどけば大丈夫かな？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 13:00:53.74 ID:Cd3Yinvwd.net

>>13
よく分からんなら今と同じのがいいと思うよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 14:06:54.36 ID:E7byZEAmd.net

安いのには訳が有る、って婆ちゃんに教わってないのか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 14:46:36.18 ID:C9TSAjcwd.net

>>15
そう思ってたけど数週間に作られたばかりのタイヤが普通に届いたよ、グリップも効くし特にひび割れることもなかったし多分本物、逆に店の展示品買ったほうが古いの掴まされるんじゃ無いかな？

11/11日お台場行く人いる？俺は中部だから行かないけど近くだったら行ってた

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 15:13:01.66 ID:gRHffGBl0.net

わざわざタイヤ運ぶ必要ないよ。
取り付けだけ安いとこに頼めばいい。
先に店に電話で話しとおしておいて、
タイヤはAmazonや楽天なんかで買って店舗直送。
通販は過剰在庫嫌うから、寝かした古タイヤなんてまず聞かないし、
かえって店頭品より週数が新しいこともあった。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 15:22:48.02 ID:QlZuAxtSa.net

595試乗してみたいけど、一回乗ったら普段乗ってる素のチンクが物足りなく感じそうになりそうで怖い

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 15:46:35.66 ID:JSc2lstW0.net

>>18
そんなことは全然無いから
騙されたと思って騙されてみなよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 15:47:23.60 ID:3GFml2UN0.net

サソリの毒にやられたか

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 16:14:23.85 ID:QlZuAxtSa.net

すまん、素のチンクってのはアバルト500ね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 16:19:49.22 ID:T51ERIC/0.net

500だからチンクじゃないの？
595は・・・ドルゴルスレンギーンダグワドルジ？
だっけ？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 16:28:57.81 ID:QlZuAxtSa.net

チンクエチェントノヴァンタチンクエ

だよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 18:22:13.14 ID:CNJiM84b0.net

アバルトの500のesseesse乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもイタ車なのにIHI製タービンだから安心で良い。160psは物足り無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
595コンペと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速とかで走るとちょっと怖いね。イタ車ホットハッチなのに煽られるし。
速度にかんしては多分500も595も変わらないでしょ。乗ったことないから知らないけどタービンがIHI製かギャレット製かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも500なんて買わないでしょ。個人的には500でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 18:24:59.60 ID:QlZuAxtSa.net

突然のGTO

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 18:28:43.97 ID:MWqOuD1sd.net

なんで最後だけgto

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 18:35:24.95 ID:9MajcG+td.net

元ネタ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 18:55:18.96 ID:kkYwqn+Gd.net

コピペ改変は改変漏れをあえて残すのがたしなみ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 01:05:04.66 ID:jid1fICw0.net

>>22
明徳くん

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 12:08:20.84 ID:yt0RKwBfp.net

久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーあがってた
軽と繋いだがセルが回らない
カローラと繋いでも回らない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 13:09:43.83 ID:yRJQx6TYd.net

逝くときは完全に逝ってしまうので国産車みたいなわけにはいかないよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 16:30:27.89 ID:RbgH0Sw00.net

>>30
https://youtu.be/XHshqp9_fTA
これと同じ症状ならバッテリー突然死。
ラジオもつかないし、パワーウインドウも効かないよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 18:04:28.67 ID:yt0RKwBfp.net

>>31-32
どうやら突然死ですね。
エンジンかけようとした初回に反応しただけでリモコンキーも反応しないです。
半日充電器に繋いでいたけど、蓄電されてく気配も無い。
とりあえずカオス発注しました。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 18:15:01.71 ID:+ncFTLPb0.net

よく言われてるけど、バッテリーの突然死の原因はなんなん？
動かない原因がバッテリーならわかるんだけど、突然死の原因がこの車にあるわけ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 18:37:23.72 ID:RbgH0Sw00.net

>>34
出荷時に載っているバッテリーの品質のせいだとは思うけど、
この車って電動ファン酷使するからバッテリーの負荷も大きいんだと思う。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 20:31:46.04 ID:0vYWjcnO0.net

テキトーに予想すると暗電流が多いだけじゃね？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 21:33:36.42 ID:EODoQ/bK0.net

出発前なら突然死は大いに結構。
半端に弱るとエンジンかかって走りだしてから異常になって
交差点内立ち往生という恥ずかしい目に遭うことがあるから。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 22:47:29.19 ID:nsqbcGCa0.net

アバルト500(595 695)のバッテリー規格はいくつ？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 22:59:25.90 ID:EODoQ/bK0.net

http://batteriesweb.jp/Adapt/index.php?ConFlg=CarName&ID_CarMaker=53

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 23:22:40.48 ID:yRJQx6TYd.net

でも普通スペアのバッテリーとかは持っていないのかね。
うちは三台あるからというわけじゃないが、新品の予備が一個に買い換えたときの前のバッテリーも２つほどあるし、ジャンプスターターキットも持っている。
もちろんすべて充電済みなので、自宅の庭でバッテリー上がりでエンコしても、とりあえず何とかはなる。
欧州車に乗るならスペアバッテリー1個かジャンプスターターキットぐらいは持っているべきだと思うよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 23:30:51.67 ID:/uqAZwZt0.net

そんなバカなのかお宅だけだよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/04(土) 23:56:35.80 ID:RbgH0Sw00.net

>>40
出先でバッテリー死ぬとジャンプスターターあってもあまり意味がないのよね。
ソースは俺。エンジン掛かるには掛かるんだけど、走行中でもストールしそうになって危ない。
予備バッテリーと工具積んでおくなら安心だけど、そこまでするならレッカーでいいかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 00:33:07.63 ID:T3bkFfZOd.net

エンジン掛かってしまえば何とかなるんじゃないの？
でもジャンプは無くても保管場所があるなら予備バッテリーの一つぐらいは昔から常に家にあったけどな。
でも最近はバッテリー交換も出来ない輩が増えてきているらしいので、案外＞41みたいな人が普通なのかもしれない。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 00:54:15.47 ID:pUiJH22m0.net

>>43
それが何とかならないんだよなぁ。
1500〜2000回転くらいで走ってても突然エンストしそうになったり、
信号待ちではアイドリング状態だとストールしちゃうので、ずっと回転上げっぱなし。
これ見てる人で出先で突然死したら素直にレッカー呼ぶことをお勧めするよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 01:59:19.59 ID:In41zjUS0.net

FIAT500もそうだけど、エンジンかかってもダメ。
突然10km/hくらい以上は踏んでも加速しないとか、
息つきを起こしたようにガックンガックンしてまともに走らなくなったり、
この時はMTA(デュアロジック)だと変速できない。

日本車のように「とりあえずジャンピングして家までたどり着く」ができない公算大。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 05:54:24.87 ID:6WdgCIvO0.net

まぁ、最近はJAFもあるしディーラーによっちゃレッカーつけてくれるし保険に付いてきたり安心よね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 10:37:06.27 ID:DnLnGb6x0.net

皆、11日の台場のイベント行く？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 10:45:21.96 ID:max9iDyCM.net

年に一度か二度充電すれば突然死は防げたりする？
通勤で乗ってるから突然死は怖いんだよなぁ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 11:49:56.29 ID:RMBDIMKgr.net

>>48
どうしても気になるなら速攻で純正バッテリーを替える事をすすめる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 12:09:42.30 ID:JEH5oaNQ0.net

よく聞く突然死。純正バッテリーに限っての話なん？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 14:00:07.52 ID:beHyfD4i0.net

カルシウムを使った高性能バッテリーは高温に弱いと言われていて
長時間高温にさらされていると極板がダメになって突然死するらしい

この車のようにエンジンルームが高温になる車はバッテリーに厳しいのかもしれん


カオスのように耐熱性を謳ったバッテリーもあるが実際の効果はわからん

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 14:53:53.80 ID:m+yHADA30.net

突然死するのは最初に積んでるバッテリーだけだよ
他の輸入車もそうだった

替えたのは同じ純正だけど、突然死しない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 17:02:05.31 ID:CG+JQZT5d.net

上司がドゥカティのバッテリーをリチウムイオンバッテリーに変えて「軽量化になるし冬に弱りにくいしバッテリーの管理も楽だぞ」って言ってた
突然死も無さそうだし残量も見れるし興味がある人は人柱になってくれ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 18:57:36.08 ID:XRW1s16TM.net

納車からそろそろ一年。
今の所は無事だけどバッテリー交換を考えとくか。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 19:46:20.82 ID:jjKd0NHSt

そろそろまる４年経過
バッテリー交換なし　元気に生きてるよ
バッテリーよりそろそろ車を買い換えようか思案中

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 19:43:37.58 ID:lkdf9JXV0.net

>>53
カオス買うから、ゴメン

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 21:16:50.39 ID:pUiJH22m0.net

バッテリー突然死って兆候が無いから厄介なんだよね。
デラのバッテリー診断で何の問題もなかったのが5ヶ月後に死んだよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/05(日) 23:33:31.58 ID:8kmdfawU0.net

>>57
5ヶ月も経ってるw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 00:32:21.59 ID:SU0Pphbcr.net

バカのフリする人増えたよね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 00:55:30.58 ID:hSgLXgul0.net

>>58
サービスマンが「毎日乗られてるし、数値も問題ないので車検（1年後）までは大丈夫でしょう」
っていうもんだから信じちゃったよ。
その時は突然死についての知識なかったし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 02:17:10.06 ID:TZFd8nh50.net

リチウムイオンのバッテリー気になるけどサイズが違いすぎるんだよな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 08:49:47.31 ID:rP3hOag+d.net

久しぶりにボンネット開けてみたら、過給器がサビサビになってた・・・
新車で購入してまだ一年くらいなんだけどこんなもんなのかな？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 10:26:10.99 ID:5xVKGnBA0.net

高温になるところは、エンジンルーム内に限らず錆びる。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 10:34:08.02 ID:39wSfuP1d.net

マフラーとか鉄剥き出し製品の部分ならしょうがないだろ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 10:59:48.41 ID:I8yicdYk0.net

リチウム電池はバイク向けはともかく車向けとなると容量大きそうだし万が一の発火事故が怖いなぁ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 12:40:55.09 ID:YN06JeTW0.net

初期のアバルト500から595コンペティツィオーネに乗り換え決定
またローンだﾜｯｼｮｲ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 15:43:12.46 ID:m9fJudEZ0.net

耐熱ジンクプレート系塗料塗ればとりあえず綺麗に成ってる。
（塗料分は熱で蒸発しちゃうけど、亜鉛分がへばり付いて残る）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 18:41:59.96 ID:xWjFkG0up.net

バッテリー2年とちょっとで突然死したな。
国産と比べると早い気がする。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 20:10:15.42 ID:lOiBXaK40.net

ウチのは2年7ヶ月。
プラスのターミナルが乾電池の液漏れみたいに青い粉吹いてました。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 20:27:28.95 ID:iq917VKZ0.net

緑青は酷いの放置するとバッテリー上がりの元
導電性のグリス等付けると良いよ
ターミナル緩んでると出やすい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/06(月) 21:59:29.28 ID:GbxLaKp70.net

>>69
うちのは緑青のせいでターミナルのナットが腐食して回らなくなった。
緑青吹いてるの見つけた後バッテリーが弱ってデュアロジックの変速不可が出て
パワステなど諸々のエラーランプ点灯しまくりになったよ。
バッテリーはカオスを通販で買ったんだけど、
腐食でレンチが噛まないし固着してるしで自前で交換できなかった。
さらにエラー消しだけでディーラーに8000円貢ぐことになった。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 00:27:41.98 ID:csOBdss90.net

イタ車だぞ？錆びつかないほうがおかしい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 08:33:06.05 ID:HQ8y3sm20.net

うちのバッテリーは2年点検の帰り道で逝ったよ
山の中だったしディーラー呼んでまた純正(EXIDE)

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 11:38:28.86 ID:Z8j4Texw0.net

純正バッテリーは2年を超えたら交換したほうが良さそうだね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 12:48:08.57 ID:zIOEkZh4d.net

人柱ですw
ttp://www.pro-tecta.com/01_cars/08_accessory/warrior/index.html
このバッテリーを載せて2年になる
高いけど7年寿命だし14→4kgで9kgダイエットになるし
セルもパワフルにｷｬｷｬｷｬｯと回るし、オーディオも元気で気に入ってる
プラグは径変換アダプターが付いてくるが、人柱のお陰でちゃんと適合するサイズが付いてくるだろうw
ま、自己責任でな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 12:50:35.81 ID:zIOEkZh4d.net

>>75
ああ、13→4kgの間違い

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 19:33:55.46 ID:KSdZWAGG0.net

595ピスタって正規に来ないのかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 20:05:59.60 ID:/R8qIq8W0.net

Pista、正規なら絶対売れるのに。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 20:18:29.60 ID:b0w0stCs0.net

pistaは絶妙な塩梅

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 21:05:11.68 ID:KSdZWAGG0.net

自分的にもピスタはドンピシャだと思ってた。正規に来れば売れそうだよねぇ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/07(火) 23:20:07.66 ID:m+FWwCKxH.net

https://m.youtube.com/watch?v=0acm_vzd7AM
ピスタ
これを連想させられる

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 07:54:16.74 ID:KVYPNJNSd.net

ピスタは何かイギリス車っぽいイタリア車だな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 10:30:03.55 ID:SwyvViHvd.net

ピスタかヤマハの左MT欲しい、

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/08(水) 20:45:34.66 ID:40Lh613ip.net

>>70
ありがとう。
粉をキャブクリーナーで流して
ワイヤーブラシで磨いてグリーススプレー(でもいいのかな？)吹いてから交換しました。

>>71
大変でしたね。
日時をセットし直してひと回りして来たけど、特にエラーは出ませんでした。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/09(木) 12:17:27.56 ID:rsHYKZHn0.net

11/11にお台場イベントに応募した人は当たった？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/09(木) 15:04:05.82 ID:rsHYKZHn0.net

コンペ試乗の抽選なら当たったぜ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/09(木) 16:40:02.27 ID:gogGi7m20.net

>>84
お湯掛ければさっそ溶けるのに

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/09(木) 17:24:41.71 ID:/TBGj4Lqp.net

>>87
なるほど。
次はそうするわー。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/10(金) 18:00:47.25 ID:YKmxdpqM0.net

>>87
国産車なら容赦なくぶっかけるけど
バッテリ直下の変速ユニットやすぐ隣のヒューズボックスが
「本当に大丈夫なのか」という疑念を払拭しきれない。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/10(金) 19:52:08.74 ID:mez/QdoW0.net

明日、行く気満々で洗車したのに行けなくなった。
レポート待ってます…orz

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/10(金) 23:21:51.03 ID:MB5XBUHPd.net

駐車場ないって書いてあるけど車で行って停められるのかね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 00:16:56.16 ID:Cg7xj9y00.net

車のイベントに車で行けない…だと⁉

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 10:21:08.93 ID:WxiKyuvpp.net

>>91
取り敢えず日本語学校で勉強なw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 17:00:15.15 ID:+iYhhup501111.net

MYSやった人いるのかな？
今年は買えないから自分は来年またやって欲しいけど、アルミとかもちょっと色々選びたいよね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 21:11:55.40 ID:Ncq+cjk201111.net

お台場のイベント逝ってきた。
オーナーズミーティング、集まりが悪い。
オーナーなら当日来ても余裕で駐車できた。
一番人だかりが出来てたのジムカーナのとこだけ。
ピストン西沢だけがはしゃいでた。
124ドリフトさせて遊ぶんならD1GPでもやってろって。
激辛パスタ大食い選手権だって別にアバルト関係ねぇし。
試乗？別にわしらオーナーにゃ関係ないし。
ちゃんちゃん。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 22:09:41.23 ID:NRNoiNIV0.net

ダイソンのプレゼントは？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 22:10:51.40 ID:sXRuF0XP0.net

>>95
乙〜
なんか残念な感じ？

＞オーナーズミーティング、集まりが悪い。
＞オーナーなら当日来ても余裕で駐車できた。
運営がアホなんだろね。
WEBにはミーティングの参加応募は締め切ったって出てて、当日参加に触れてなかったし。

告知も薄くてアバルトデイで検索すると今でもグーグル先生に、もしかしてアバルトデイズ？って言われるし
肝心の告知ページは検索結果にヒットしない。
アバルトで検索すると、後でしつこい位にグーグルのマッチング広告が表示されるのに。

楽しめたのはテストドライブ参加者と一部の体験同乗くらいかな？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 22:10:55.82 ID:KHVMC/hh0.net

ABARTHなんて知らない人間に存在を認知させるのと同時に
「人が集まってる、人気があるっぽい、リア充っぽい」という誤解をさせるための宣伝活動。

既存オーナーで「イベント楽しいから次もABARTH買う」なんてやつはいないだろう。
もう釣れた魚にエサをやる必要はない。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 22:19:08.48 ID:epZosvC1d.net

もうすぐ二回目の車検だが、年間2000キロも乗ってない。
将来手放すときはたぶん極上品扱いだなw
カーポート保管だが、アルカディアのボディカバーも所々傷んできたので、そろそろ買い替え時期か。
でもあれってけっこう高いんだよな。
ミニバンに使っているカバーランドのやつでもいいかもね。
裏地も起毛系で傷にならないし、なんたって安い。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 23:40:34.60 ID:HkHPUnuu0.net

>>96
掃除機の体験して、SNSに投稿したらdysonのボールペンくれたよ。