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【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】20

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 12:04:52.11 ID:9JlpyUrX0.net
2002〜2009年販売したEクラス
まだまだ走れます。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 18:43:36.51 ID:ebbFlrsE0.net
俺もさぁ〜32だけどさぁ〜
今の子が〜211後期をこんな安く買えるなんてうらやま〜ですよね
俺がさぁ〜20の時はまだセダンブームだったから高かったよ
セルシオマジェスタクラウンシーマとかさぁ〜

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 21:29:10.15 ID:vJeYteXL0.net
オマエさぁ〜

バカなんだから早く死んでくれよぉ〜

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 21:43:50.91 ID:O9eW1vzP0.net
最終って2009年なのか!
うちのは2007年のだわ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 07:46:22.81 ID:EqZ1d5Tm0.net
>>3
おっコラッ!
タイタンはれよ〜!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 12:25:33.99 ID:Jj9OUhrw0.net
32はガキやない
一番大人な年齢

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 12:32:46.40 ID:pJZMZYnN0.net
40歳だけど、32歳の頃には結婚して子供いたなあ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 18:20:36.60 ID:EqZ1d5Tm0.net
>>7
前スレにも書いてたな、クドイわ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 22:05:52.85 ID:vYM1Lrf00.net
子供いないの?
独身?
僻みか??

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 10:33:06.83 ID:Rho2ATQS0.net
>>9
おっコラッ!
タイタンはれよ〜!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 18:22:39.15 ID:PF/3dnPM0.net
>>10
https://i.imgur.com/QXuXEsm.jpg

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 19:49:01.71 ID:VXpqnfRJ0.net
>>11
おっコラッ!
タイタンはったな~!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 20:02:04.14 ID:gB6oRGPK0.net
モテない奴のギャグってつまらないよね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 20:38:26.28 ID:9PQ4tAol0.net
そもそもタイタンじゃなくて
タイマンだろうがよw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 07:58:13.62 ID:9moyUfdT0.net
>>14
お前が一番つまらない

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 10:30:35.86 ID:k/HHfxgr0.net
>>15
おっコラッ!
タイタンはれよ〜!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 16:44:30.90 ID:zK9K9nM00.net
昔から丸目のデザインが好きで、ビートルタイプ1やランクル60やジープやら旧車の丸目を選んできて、ついにS211に到達。 もう少し古くなって旧車の風格でたらまた良いかもね。 デザインは凄く好きだなー これ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 20:31:39.16 ID:2bAwoWuz0.net
丸目いいよね、俺もかみさんも丸目好きだ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 19:16:04.23 ID:c4Eoejhw0.net
212はマークUのワゴンとソックリなのがね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 19:58:38.86 ID:OMs2VDD50.net
212はクーペが良い

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 07:49:24.23 ID:JDpDieOp0.net
211のスレだから

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 10:59:00.68 ID:qk0fHRDA0.net
オレンジ色のポジション球が嫌で、キャンセラ付きのLED買ったんだけど、交換しようにもコネクター?が抜けない! これって無理やり引き抜くの? どうすれば取れるのでしょうか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 22:35:18.55 ID:1gSUg5Rw0.net
こんな所よりもみんカラに

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 23:59:14.63 ID:hiCCufg40.net
>>23
そんなコト言わないで教えて!

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 00:09:32.42 ID:dc0EduO40.net
じゃYANASEに丸投げ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 22:56:19.47 ID:HBxN+ubv0.net
ディーゼルはどうですか
所有してる人いますか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 23:37:43.71 ID:X5jN7i5A0.net
ノーマル買ったけどディーゼルにすりゃ良かったと思ってはいるが
ドイツ車のディーゼルはいいよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 19:55:57.32 ID:+q0jrI3Q0.net
>>26
試乗してみるといい

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 22:54:47.75 ID:5/y/VUxE0.net
予算でディーゼルは諦めたけど、次は絶対に軽油のを買うよ俺は

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 09:22:36.65 ID:LoR4JUtL0.net
>>29
今のうちに買っとけ!

ディーゼル廃止は世界の流れだ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 20:46:47.91 ID:ymErgPGc0.net
アウトバーンで240km/h くらいで巡航してもそれほど賑やかでないのね

https://www.youtube.com/watch?v=BtN4kw5LoHQ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 21:22:10.17 ID:1welfl7N0.net
ディーゼルにしたいとも思ったけど普通のE350アヴァンギャルドにした
軽油の利点って何?
パワーと燃費? デメリットメリットがよくわからん

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 00:54:41.59 ID:Q/WsNt7X0.net
>>32
燃費と燃料コストが一番大きいでしょ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 12:20:18.74 ID:80Q4Mmzf0.net
車両で100万近く金額の方違うよね?
とっかえすの距離走らないときついなあ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 12:49:32.19 ID:QCYDCej00.net
中古になると新車の時の差額がほとんどなくなるから、逆に買い得感がある。
あーディーゼルワゴンまじで欲しい。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 23:16:20.70 ID:TvKOvt5r0.net
だせえ黒いキーレス を交換してえ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 11:20:06.44 ID:yfJeb69u0.net
>>36
そーゆうつまんねー独り言が
スレを凍らせる

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 12:23:11.79 ID:AOuzMS6m0.net
ちょいと教えてたもれ
デフオイルは皆さん交換されてます?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 14:33:47.57 ID:u4uKaBxm0.net
>>38
替えてなかったけど、最近漏れとはいかないかが滲みがあったので硬いオイルに替えた。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 19:36:11.83 ID:AOuzMS6m0.net
>>39
有難う。こちらも交換していなかったので、
してみます。まだ、漏れは無いみたいだけど

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 22:03:07.46 ID:+QZiajivO.net
メンテはディーラーでされていますか?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 07:46:19.38 ID:u+/SWL3m0.net
オートバックスです

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 12:07:25.50 ID:MRsFdMMk0.net
エンジンオイル交換は、ジェームスです

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 00:02:45.57 ID:tOempPtB0.net
ちなみにジェームスやオートバックスはおいくら??
うちの整備屋さんは5w-30がリッター800円
交換工賃1000円だ
大体、エレメント込みで一万くらいかかる

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 07:51:34.29 ID:coKcn46y0.net
ヤナセで毎回2マソの自分は負け組。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 16:10:04.61 ID:wy2S9Hx50.net
逆に金持ちじゃない?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 20:51:19.46 ID:g8so354d0.net
ジェームスはサイトにお仕着せ価格表出てるが推奨スペックは含まれていない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 22:44:03.88 ID:tOempPtB0.net
5w-40のモービル1がペール缶で23000円くらいで、自分で交換してるわ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 23:23:49.50 ID:c9HW2iB3O.net
オイル交換ついでに下廻りも目視でチェック、オイルエレメント交換でボンネット内を目視でチェックはしてくれるだろうしディーラーでするのが無難な気がするけどね。
それかせめてベンツの診断器を完備している外車得意な整備工場

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 23:56:38.88 ID:tOempPtB0.net
テスターが無い店には絶対に出すべきじゃない

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 21:15:06.81 ID:7iWgjhhkO.net
新車から乗り続けて、今も快調なV型6発3500ccのAVS

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 00:56:14.28 ID:QbF048q00.net
俺のはオイル漏れしてきたー 涙

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 12:56:58.06 ID:rpHR8ha40.net
>>51
バッテリーは何をつかってる?
コンフォートなんやらってなって、考えてみたら新車から9年目で交換の時期だ
3年目5年目で交換して、四年使ったわ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 12:57:19.40 ID:rpHR8ha40.net
今までは純正バッテリーどったけど、高いからなー

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 21:07:08.07 ID:YUmyGt/hO.net
バッテリーはパナソニックのchaosが高性能らしい

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 21:18:47.22 ID:omnuywSm0.net
純正以外、使った事ないや

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 21:19:07.08 ID:omnuywSm0.net
カオスの適応品ってあるの??

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 00:23:29.22 ID:KKjUwGhB0.net
6年落ちの後期を四年前に手に入れたのだが、昨年念のため交換したバッテリーはオリジナルの物だった。まだ十分使えていた。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 06:51:30.08 ID:ujRovSyR0.net
自分のも純正で10年もちましたよ。
まだ使えたけど一応交換しました。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 07:09:49.28 ID:YHhAErC20.net
1ヶ月くらい乗らないとコンフォートなんちゃらになるな
交換だ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 18:13:18.49 ID:J1vXyCwE0.net
俺もさぁ〜32だけどさぁ〜
今の子が〜211後期をこんな安く買えるなんてうらやま〜ですよね
俺がさぁ〜20の時はまだセダンブームだったから高かったよ
セルシオマジェスタクラウンシーマとかさぁ〜

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 20:19:12.16 ID:Sgc2o6yo0.net
12年前はボルボに乗ってたな
ターボの 速かったなアレ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 22:44:16.50 ID:+Hcfq+IfO.net
212前期か後期を考えているけどどう思いますか?未だに踏ん切りつかなくてさ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 23:47:10.65 ID:Sgc2o6yo0.net
MBは後期がいいよね
w211 も前期よりも後期だわ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 07:36:20.33 ID:6ZQ0h3cv0.net
FRだけど、冬道が意外と走るし不安感ないのに驚いた。 ちなみに東北の極寒地域。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 17:40:48.62 ID:TBXx1bGP0.net
ESPは偉大なり
ドイツって日本以上に雪国だし、ドイツ車ってイメージより雪道には強いと思うわ
俺もベンツ乗ってFRでも案外いけるもんだと思った(過信は出来ないけど)

大雪が降ると、「それFRでしょ?絶対運転しない方がいいよ」って言ってくる人が1人はいる
そらもちろん運転せずに済めばそれに越した事はないんだけど、チェイサーシルビアがドリフトしてるイメージで言ってる人もいると思うわw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 18:40:46.60 ID:IdYrVjRd0.net
前はFFボルボに乗ってた
乗り換えてメルセデスにしたけど、そこそこ走るなって印象だけどね
ガチの雪道は無理だ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 19:28:37.16 ID:e3X0+wFu0.net
圧雪されてない深い雪は、確かにヤバイけどね。 それでも大体は大丈夫だよ。 青森や岩手のスキー場に通うけど意外に問題なし。 雪道の運転に慣れてるってのが一番なんだろうけど。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 21:31:07.19 ID:YKyjixrB0.net
東京から山梨長野水上湯沢に毎週末の様に家族で行ってるが、それなりの雪ならコンチネンタルのスタッドレスで走れる
本格的な雪の時はかみさんのFJにしてる

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 07:53:39.73 ID:O1cRaBLs0.net
ベクターの四季は厳しい?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 20:01:29.36 ID:QPnb1JSs0.net
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/subject.cgi/sports/39417/

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 11:40:18.35 ID:TXYzikeD0.net
s211のCDIは、頑丈ですか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 13:14:59.19 ID:fQQ79R7O0.net
おれも知りたい

W211固有の弱点とか、ディーゼル特有の問題とか在るのかな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 19:39:09.07 ID:H91PTXey0.net
ダメですね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 20:25:33.11 ID:OuSEIS1J0.net
ディーゼルは平気で20万キロとか走るとか聞くけど、ハイオクの方のは20万キロは難しいのかな?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 23:32:51.22 ID:uPso/b1e0.net
余裕でしょ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 19:45:14.09 ID:z71SkY4H0.net
>>75
無理でしょ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 23:50:32.35 ID:doNkY7ti0.net
国産乗り来た?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 00:31:16.54 ID:SFQ+isOP0.net
余裕すぎ
維持費もかかる。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 20:30:36.01 ID:85O1zNgs0.net
俺もさぁ〜32だけどさぁ〜
今の子が〜211後期をこんな安く買えるなんてうらやま〜ですよね
俺がさぁ〜20の時はまだセダンブームだったから高かったよ
セルシオマジェスタクラウンシーマとかさぁ〜

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 23:00:39.33 ID:6Jt24Grq0.net
家の近くの車屋さんに点検を頼んだ

12年目 E350

ブレーキパッド、ローター、センサー交換
オイル交換、オイルエレメント交換
メイン、サブバッテリー交換

ATFは次にやろうかな?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 07:45:51.74 ID:NUQribdR0.net
独り言?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 15:19:11.11 ID:3ddKxkkCO.net
>>81
何のセンサーを交換したの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 16:32:44.34 ID:Xe1vZkKq0.net
>>81
エンジン・ミッションマウントあたりは?
細かい振動がなくなる

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 19:41:49.63 ID:kY1odoHe0.net
>>83
ブレーキの

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 19:43:18.01 ID:kY1odoHe0.net
>>84
少し悩んだけど、交換しないとダメなのかな?
前後のサスがヘタってきてるから、先にサスを交換しようかなと悩んでる

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 19:54:09.32 ID:lBn3o3Sv0.net
gcやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 20:56:38.48 ID:3ddKxkkCO.net
>>85ブレーキパッドの残量が一定以下になったら知らせるセンサーとか?
>>86足周りの交換って費用かかる割りには効果がイマイチで体感しにくいと聞くからなぁ。それこそ車検が通らないレベル以外は足周リフレッシュの必要性を感じない。勿論お金かけて平気なら良いけどさ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 06:52:43.76 ID:HIBPFJWN0.net
そうなのか!
それじゃやる意味少ないな
リアサス二本で3万と工賃だからね

エアフィルターって2枚あんのかな?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 23:29:07.31 ID:ySqhXvdh0.net
アヴァンギャルドと普通のだと、リアショックって違う物なのかな?
ヤフーショッピングだと違うのがある
ちなみに2006年の前期SBC付きのE350アヴァンギャルド

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 10:28:16.98 ID:7LVGdR300.net
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R80S3

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 19:25:17.84 ID:atDJbvln0.net
俺もさぁ〜32だけどさぁ〜
今の子が〜211後期をこんな安く買えるなんてうらやま〜ですよね
俺がさぁ〜20の時はまだセダンブームだったから高かったよ
セルシオマジェスタクラウンシーマとかさぁ〜

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 19:28:34.70 ID:EMCnO0nI0.net
>>92
ばーか

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 09:33:41.45 ID:2GAZONbX0.net
バッテリー 突然死に、メーターにエラー表示いっぱい、時計は逆まわりするし。
最も参ったのがトランクが開かなくなりました。
自宅車庫での出来事だったから不幸中の幸いかも。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 21:30:28.52 ID:OkHIJyi+0.net
突然って?
コンピュータ、反応しなかったの?
コンフォートなんちゃらって出てから、放置したとか??

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 00:51:24.57 ID:C3WIuxEd0.net
霊じゃない?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 21:44:01.35 ID:EeNdqmv80.net
94です、トランクはエマージェンシーキーを刺してプライヤーではさんで開けました。
指だけでは回りません。
新しいバッテリーつないだら すべて解決しました。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 11:07:31.57 ID:JlcFtDou0.net
バッテリーは早めの交換をしないといい事ないね
コンピューターに交換表示が出たら、即交換しないとダメだわ
次の車検でサブバッテリーの交換だけど、次からは純正やめてみる
何かオススメあるかな?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 16:10:32.50 ID:JlcFtDou0.net
スタッドレスを履かせてる時の乗り味が大好きだ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 18:53:52.22 ID:kEgciOTf0.net
何ヶ月か前に履かせたタイヤがやっと丁度良く成って来たわ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 22:14:08.31 ID:JlcFtDou0.net
俺は一皮剥けるまで、首都高を走る様にしてるよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 00:55:27.53 ID:37WjF8Wg0.net
首都高は好きで、嫌いで、なんだよなあ。
渋滞すると最悪だから。
グランツーが好きな人は好きそうだがw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 05:17:10.61 ID:xN+T9nom0.net
昼じゃないよ
夜から深夜にかけて
不倫相手とタラタラドライブしてる

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 22:48:20.25 ID:xN+T9nom0.net
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/subject.cgi/sports/30214/

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:35:30.81 ID:B4JipidF0.net
真夜中でも渋滞有るじゃん

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:44:31.58 ID:7MSlAwFx0.net
首都高や高速の渋滞を把握してればいいだけ
ナビが純正だとだめだよね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 04:33:45.86 ID:T8x2NP5g0.net
う、ナビが純正なのがバレた

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 06:42:23.74 ID:1G4HsMwb0.net
純正ナビはクソだよ
俺は去年、サイバーナビにした
工賃と枠の値段とステアリングリモコン対応にして、支払額はなかなかだったよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 23:03:53.83 ID:T8x2NP5g0.net
ちとマジに入れる検討

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 23:08:29.17 ID:r//Op3ga0.net
最終型のCOMAND 2.5モデルは現役で使い物になります
BluetoothとSD対応、地図データは2014で止まってますが・・・

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 00:06:43.77 ID:UROVwaeg0.net
地図データが最新じゃないと嫌
とは言っても俺も2016だろうな。。。
もう2018だし

新東名くらいは乗っててほしいし、首都高なんかもルート案内完璧にしてほしい

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 06:35:30.23 ID:IaeuEzVm0.net
ナビは携帯で十分。
見た目は純正のほうがいいね。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 07:21:33.24 ID:UROVwaeg0.net
ベンツ乗って携帯ナビとか自殺レベルだなw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 18:20:59.95 ID:euxyuWRm0.net
今年の冬はガタガタ道が多かったからか、先週からハンドルきるとギシギシ音が… ヤナセ行ったら、アッパーアーム?だかが壊れたらしく、交換との事。 工賃込みで4万しないくらいですんで良かった!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 20:54:33.13 ID:UROVwaeg0.net
ガタガタ道が悪かったの?
普通だと7年くらいで交換する部品じゃない??

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 21:53:00.93 ID:p3VTumMA0.net
マルチリンクの宿命だな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 22:14:49.82 ID:ifiIGh0b0.net
土曜の夕方、品川シーサイドのイオンで黒後期のオイラの隣に停めてた白前期サンルーフ様
手入れいいっすね!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 23:10:06.60 ID:euxyuWRm0.net
>>115
だね。 寿命がきてたんだな。 逆側も交換予定に入れようか…。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 17:46:38.30 ID:4UR6KVSF0.net
ナビに求めるものは、主要幹線道路のVICS情報ぐらいだからね
ちなみにCOMAND2.5の最終データは新東名の一部掲載されてます

あとは、暇潰しの地デジ
キャンセラーは入れてません

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 21:03:02.83 ID:GZa3Cdq20.net
地デジもそうだけどBluetoothでの通話、音楽、地デジ
渋滞の最新情報も欲しいよね
バックカメラとドライブレコーダー、ネズミ捕りとオービスマップも
携帯は子供が触るからなー

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 02:41:42.24 ID:k8UUYQIl0.net
7ATは不安定だね。 たまに2速固定になったりする…。 これってリコールじゃないの?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 06:16:23.74 ID:QdFcZwxn0.net
>>121
定番ですよ
たまにだったらまだ良いのでは

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 06:39:14.90 ID:sww2J7CkO.net
>>121
どのような状況でそうなりますか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 08:16:05.45 ID:ety7XsKf0.net
輸入車のATは弱いねー、特に7速
ボルボも弱かったなー

とりあえずはATF交換で様子見だよ
うちのは交換で直った
最初は部分交換して症状が緩和され、全交換で完全に直ったよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 08:31:38.26 ID:cdD5AITP0.net
>>121
ディーラーはリコール扱いにしたいようだけど、メルセデス・ベンツ日本が認めないそうです。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 09:05:39.29 ID:k8UUYQIl0.net
>>123
急減速とかがキッカケなよう気もするけど、実際はよく分からないです。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 09:16:31.89 ID:sww2J7CkO.net
>>126
フル加速してアクセル戻したのなら単なるエンブレが効いてるだけでは?国産車ATで言えばODをオフにしてる状態みたいな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 10:36:00.68 ID:lx+HYAgK0.net
とりあえず上抜きで3リッターくらい交換してみて!
自分でやれば安く直せるかもだけど、できないなら頼んでも安いと思う
3リッターでダメなら、もう3リッターで試して
その程度なら1、2回目で直ると思う

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 11:07:48.57 ID:k8UUYQIl0.net
皆さま有難うー ATF交換してみます!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 13:27:43.42 ID:ety7XsKf0.net
物だけ買ってもATFが1リッターで2000円から3000円するし、交換の手間もかかるから店に頼むのがオススメ
廃油の廃棄も金がかかるし汚れるし
なーんて思いながらも自分は油脂類はセルフでやっちゃうんだけど

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 06:36:19.82 ID:gZlInWGa0.net
>>129
たぶん治りませんよ。
先に書かれていたように急減速時になりやすいです。3速や4速固定になったりもします。だから自分はそーなりそうな時はパドルでシフトダウンして防いでます。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 08:04:16.31 ID:HXeo0cqZ0.net
>>131
有難うございます。 こちらも併用してみます!

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 08:59:49.50 ID:wEQZ/3fi0.net
定期的に話題になるけどATオイルなんかの問題じゃないよ
2速固定になるのは車速センサーがどうかなってるから。
あと“バルブボディ”で検索してみれ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 22:40:26.65 ID:EVQcTThW0.net
アームレストの中にある携帯を繋ぐケーブルがあるけど、あれの先端をアイフォンのケーブルにしたら充電できるかな?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 23:49:15.37 ID:ryQT1SIl0.net
コネクター合う?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 00:19:49.14 ID:ymckefS20.net
あー それ思った! 変換するアダプタ無いのかな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 09:55:25.31 ID:7AJ0Ypln0.net
切ってアイフォンコネクタに繋いでみたいんだよね
1アンペアでもくればうまいんだけど

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 19:37:13.92 ID:BWXIcLlu0.net
microUSBに変換するコネクタなら100均とかで売ってたな
lightningのは見たことないけど探せばあるんじゃないかな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:36:44.18 ID:7AJ0Ypln0.net
アームレストの中の携帯接続コードはやたら古めかしく見えるらしく、女の子にもしかしてシモシモ電話コードですか?ってバカにされたw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:49:32.80 ID:EYG2ykSc0.net
そらそいつが馬鹿なんでしょ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 22:36:17.99 ID:hogWa+mo0.net
今時、ムーバだもんね
あのコネクタとか、うちの子供も何に使うのか不思議に見てたよ
ガラケーとか見た事ないと思うし

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 16:45:48.90 ID:ttmH7Fr00.net
FOMA変換アダプター出てませんでしたっけ?

家のはCOMAND2.5なのでFOMAケーブルでガラケー繋がりますが、電源供給出来ないのと車両をオフるとケータイもオフられるので、Bluetooth接続にしてます

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 00:05:59.30 ID:cRWWKc2i0.net
>>136
都内だと100均のmeetsに昔のiPhoneジャックを
ライトニングに変換するアダプター売ってるよ
自分はAmazonで300円くらいのやつ買ってからそれ見つけたけど
100均のほうがしっかりしてたわ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 00:07:34.88 ID:cRWWKc2i0.net
こういうのね
http://bdens.com/device/post-823/

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 00:09:37.47 ID:cRWWKc2i0.net
これつなげて充電しながらBluetoothでナビつないで音楽再生できてるよ
純正コネクタ同様に1Aくらい出てる感じの充電速度だね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 01:21:00.35 ID:QcUYy0iu0.net
以前に見かけたのはこれです
http://blog.dai1-tire.com/?eid=428

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 01:31:18.07 ID:QcUYy0iu0.net
もうひとつオマケ
http://www.iodata.jp/product/tsushin/caradp/nvbth2/index.htm

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 12:08:26.24 ID:UX6jKIgk0.net
?? アームレストの中のケーブル、ドコモのガラケーの古いタイプだよね?
あそこから旧アイフォン ケーブルが出てるタイプがあるの?
ドコモ(ソフトバンク)のガラケータイプから、持ってるスマフォのケーブルの変換だよね?

車のナビは純正から交換していて、現在Bluetoothで繋がってるから、そこは問題ないんだけど

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 20:32:08.04 ID:PC+06e3b0.net
>>148
ナビを純正から交換してるなら使えるわけないだろ
バカか?車音痴

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 21:41:04.26 ID:dJ3/31CS0.net
純正のままナビを使ってるのはあり得ないけど
買ってから5年でヤナセから交換しませんか?って言われたよw
工賃部品で16 ナビで29だった

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 12:41:24.52 ID:Y/i3kbJX0.net
スタッドレスを履いてる時の乗り心地が好きだ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 15:27:35.71 ID:pbAzq1Ru0.net
>>148
コンソールボックスの下側はfomaの接続端子があって、肘掛けになる上側のボックス内に旧型iPhoneの接続端子があるんだよね
それにアダプタつけてる

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 15:32:05.40 ID:pbAzq1Ru0.net
すまん、サイバーナビに交換したから接続端子が出てたんだったw
純正じゃなかったですね

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 17:52:24.51 ID:Y/i3kbJX0.net
充電の為にアームレストからケーブルを出すのは基本だよね
ケーブルが見えてるの気持ち悪いし
FOMAのに変換プラグを付ければ充電できるの??

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 12:53:21.20 ID:CKNmVb98O.net
シガーライターから電源取るのはダメなの?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 14:31:15.60 ID:HgsHDKCB0.net
コードを見せるのが嫌
ごちゃごちゃするし

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 19:05:52.55 ID:35iA9tok0.net
オレはアームレストが使えない方が嫌
シガーライターから取るスマホ用のソケット買っちゃったし

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 22:00:17.59 ID:PwlKOQhA0.net
マグネット式のQiなんてのもある
エアコンのルーパーを通してつけられる

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 16:57:26.13 ID:6nQabTMf0.net
おまいらまだ乗ってんのかよw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 17:55:16.77 ID:T2HBop2a0.net
レグノ履かせてるんだけど、最近グリップがかなり落ちてきたのでスポーツタイヤにでも履き替えたい

乗ってあと1年くらいかと思ってるのであんまり高いものは買いたくないんだけど、皆さんおすすめあります?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 18:13:05.59 ID:CZIY3SrX0.net
ありません

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 18:26:09.08 ID:aqWYi1KB0.net
>>159
お前は?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 20:36:18.51 ID:6nQabTMf0.net
俺は一回も所有したことないよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 21:29:54.40 ID:wrorDAPv0.net
予算もわからんのにオススメできる訳ねーだろ
俺はヤナセでミシュランにしたけど、コンチかミシュランが好きだし輸入車には合うと思ってる
安くていいなら安い中国産とかか?
純正225 55 16インチのスポーツタイヤなんてあるのか??

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 22:10:07.31 ID:T2HBop2a0.net
>>164
参考になるレスありがとう
225/55/r16??と思ったが低排気量・非AVSモデルは普通にこのサイズなのか
タイヤサイズ書かなくて申し訳ないけど前輪245/40/r18、後輪265/35/r18だわ

このサイズでレグノが一本3万円〜程度で高いものは買いたくない〜と書いたんで、細かい予算聞かれると思わなかったわ

もう一度書くけど、参考になるレスありがとう

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 00:20:13.22 ID:/EZEUWiY0.net
>>163
どんなのに乗ってる奴が無関係なこのスレに来てレスするんだろう?w

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 03:11:03.77 ID:YWo1XaqR0.net
前はS400ハイブリッドに乗ってる人が、わざわざココに来て文句を言ってたよw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 07:00:03.38 ID:FNZvqqBS0.net
>>160
NITTOが安くていいですよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 11:58:17.34 ID:ljMICEbs0.net
前はファルケンにしたな
AMGので245 40 18だった

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 14:18:35.00 ID:zFf2Lo9GO.net
ワイはハイグリップタイヤにしたいな。ポテンザやアドバンのハイグリップタイヤがサイズあればなぁ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 17:53:27.39 ID:YWo1XaqR0.net
今のはダンロップだ
スタッドレスはヤナセでコンチネンタルを買った
乗り始めた頃は硬いタイヤが合うと思ってたけど、個人的には柔らかいタイヤの乗り味が大好きでヨコハマとかTOYO、ファルケンのが好きだ
それらに比べるとダンロップはやや硬い気がする

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 18:36:06.56 ID:gjj4+lPY0.net
>>160
Potenza S001で良いのでは?
鉄下駄言われてるけど、そんなに悪くないです
ロードノイズも気にならないし
腰砕け感ないのでヒヤリとした事ありません

以前、W210でRegno履いてましたがレーンチェンジでヒヤリとした事がありますが

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 18:39:09.54 ID:gjj4+lPY0.net
オクでバリ山が安値で出てたりしますのでチェックしてみては?
オマケのホイールが転がってますがw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 19:19:34.22 ID:YWo1XaqR0.net
w210はw124と似てるけど、w211はw210とは別物だからね
w212も全くの別物だけど
このくらいの車種だと、そこそこのタイヤを絶対に選んでほしいんだけど

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 11:34:07.73 ID:Dq3xxCzM0.net
160です、皆さんありがとう
NITTO、ファルケン良さそうですね
一本15,000円〜くらいで手頃そう
そのあたりの予算で考えてみます

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 15:41:57.92 ID:ucaagmLe0.net
ニットーとか恥ずかしくないのかな?
バカにしてる訳じゃないんだけど、俺はアジアンタイヤみたいなのは恥ずかしい
ボロい型落ちでもタイヤくらいは良い物を買うけどな、俺なら

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 23:35:08.65 ID:mVUTiA3b0.net
タイヤなんて、消耗品もいいとこだし、それなりのメーカータイヤなら別に良い気もするけれどなー 中華タイヤはパスだけどー

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 00:55:17.89 ID:hhLaQTDt0.net
ミシュラン初めて履いてみて、最初は五月蝿いかなあと思ったけど、路面を捉える感じが好きだな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 01:37:00.94 ID:8pqRCn2y0.net
245 40 18インチだけど、安いの履くと乗り心地も静粛性もダメだから高いの履かせてる

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 06:08:26.21 ID:sWnwF5oS0.net
ニットーはトーヨータイヤで日本製だよ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 23:23:07.96 ID:4LB5r2g/0.net
P7がお気に入り
ピレリだけど静かでかっちりしてる

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 18:19:31.24 ID:R8YMtm4RO.net
今まで何か大きな故障やそれに伴う整備や交換は何がありましたか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 19:30:28.04 ID:tqNvxsyb0.net
実は全く無い
ブレーキ関係の消耗品、バッテリー、SBCの点検
五万キロでショックを交換
(ヘタってくる前に交換したかった)
6万キロでATF 4リッター交換
(気分的に交換)
新車から5年目でナビを社外品にして、全ての室内ライトをLEDに

大きな故障はいまだに無い
そろそろ買い替え時なんだろうなー、故障してから買い換えるのは嫌だし

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 21:41:09.35 ID:R8YMtm4RO.net
>>183凄いね。現在は何万kmですか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 23:15:25.17 ID:+ph/zU4N0.net
前期で故障ゼロなのはラッキーだね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 03:51:55.75 ID:mndX2/CE0.net
>>183
社外ナビの換装はデラでやってくれるの?それとも専門業者?
費用はどれ位かかりましたか。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 15:11:39.51 ID:5wnPtRLU0.net
ステアリング左に切ってバックする時に、右フロント足回りからカコッ音するのはブッシュの交換時期ですかね?
9年目距離65000kmです

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 16:35:58.96 ID:o4SEKXU80.net
>>184
8.5万キロ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 16:43:49.85 ID:o4SEKXU80.net
>>186
デラでもやってくれるみたいだけど、俺は安い専門店に出した
PBだっけかな? 枠と配線とステアリングリモコン配線で8万くらい? 取り付け工賃が5.5万
一緒にカロのバックカメラも取り付け
ナビとリモコンで29万くらい

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 14:01:22.60 ID:K0fg1EsH0.net
>>189
サンクス!
取り付け15万くらいだったら、自分でやるより任せたほうが楽ですね。
このクルマが欲しいんだけど、純正ナビはアレだから後付け社外ナビ付きを
狙うしかないと思ってたんで、選択肢が広がりました。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 18:07:51.58 ID:tctc83htO.net
212に乗り換え考えているけどナビの更新が今年でラストらしい。それなら社外品ナビに入れ換えたいけど何かとややこしそうだね。社外品ナビに交換している212があれば良いけど

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 20:11:27.26 ID:BreK4sAV0.net
基本的には交換できるなら、純正ナビから交換した方が幸せになれるよ
今時、ナビが古い車なんて乗れないでしょ?
バックカメラ、ドライブレコーダー、Bluetoothや地デジ付きのナビじゃないとね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:05:05.88 ID:tctc83htO.net
ドラレコ付きのナビがあるのか。
212のナビはバックカメラやbluetoohや地デジは付いていたかと思うよー

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 00:05:53.74 ID:NRqC40S40.net
これにリプレースすれば?
http://www.ckmcardesign.com/e-class/w212-09/1-comand-10-25-android-widescreen-touchscreen-w212

Androidだから何でもありかと

私も最終型W211からW212後期に乗り換え検討中

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 21:15:25.62 ID:WcuWOv9H0.net
車検前に整備見積もりしたら、エンジンオイル漏れとミッションもオイル滲みで修理対象…。 輸入車はなぜにオイル漏れするだろう。。 両方修理で11万。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 21:53:15.81 ID:H/h1JB270.net
セカンドにフレンチカーに乗る俺からすれば、ドイツ車なんて可愛いモンだよ(笑)
車検で50万とか普通だし

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 10:37:55.17 ID:rTCtM9jY0.net
>>195
ガスケットやOリングなどパッキンの材質が悪いから。
というか日本製が優秀すぎる。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 12:29:13.15 ID:J3OceLms0.net
サイズが合って使える日本製のパッキンが出れば、とてもあずましいのに
エンジンオイルもATFも上抜きだから、今の所は漏れってないな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 17:08:21.23 ID:lBDtFRGR0.net
w213がいいよ
絶対王者Sクラスにもみえるし

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 21:22:08.75 ID:aAfVSjdH0.net
買えるならW213が1番いいよ
試乗したけど、進化に驚いたもん

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 21:42:53.65 ID:1534WUbNO.net
>>199フロントからだと400Eだけでしょ。あまり詳しくない人からしたら212前期もフロントがSクラスに見える場合もあるかと

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 21:44:38.65 ID:aAfVSjdH0.net
Sクラスに見せたいとか、なんともかんとも
w211 よりはカッコいいから、いつかは買い換えたいな
Sは大きすぎる

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 23:49:51.48 ID:0JK9m3kw0.net
>>202
s211のデザインが好きなんだよなぁ
丸目はしかり、古臭くなったけど内装なんかも、シンプルで落ち着いた雰囲気で嫌いじゃない。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 05:03:12.62 ID:yPnZ+6Xv0.net
>>199
スレ違い

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 13:56:43.06 ID:A5TcUXt40.net
絶対王者Sクラス

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 15:23:59.15 ID:nZL5QmhK0.net
Sクラスってサイズがでかい割りに車内の広さはEクラスと大して変わらない
Cクラスは取り回しはいいけど車内は狭い
Eが一番バランスEよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 17:20:35.68 ID:A5TcUXt40.net
絶対王者Sクラス
地球人の憧れSクラス

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 19:36:44.30 ID:tnOhrMcP0.net
バランスとしてはそうかもしれないけど、Sに乗ると別格な印象なんだけどね
あれはあれで車としての完成度と品格が違いすぎる
走りも乗り心地も全て違うよ
あれこそがメルセデスベンツだと思ってる
かみさんと共用じゃなきゃ、型落ちでも絶対にSを買うけど俺なら

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 21:16:01.45 ID:qsqMS3ngO.net
格みたいなのを重視したいなら今は御三家よりポルシェ991かと思うな。現行SはEやCとテールランプがほぼ同じもSクラス乗りからしたら面白くないと思う

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 22:33:22.44 ID:vN5oqgCv0.net
そんな事ないでしょ
パナメーラはいいよね

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 00:50:14.51 ID:CY2tAb4l0.net
好き嫌いの個人差だ。 自分でハンドル握るなら、Eが良いと思ってる

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 10:08:25.47 ID:1q5Zn6u10.net
前の方でタイヤの話題があったけど、俺もタイヤ交換してきた
世話になってる工場に低予算で適当に見繕ってもらったらクムホになったww初アジアンタイヤ
新品タイヤと2年半程履いたタイヤの印象の違いでしかないが、ゴツゴツ感とロードノイズは増えた気がする

しかし、ステアリングセンターのずれが気になってた所だったので丁度良かった
アライメントが狂ってたせいか結構内減りしてたし

様子見だけど調子良いわ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 10:28:25.73 ID:FNZeYj6S0.net
クムホだと持ちも減りも劣化も早いよ
うちの義理の親父がトヨタでタイヤ交換すると高いからって行くからオートバックスに行って、プリウスにクムホを履かせたけどウルサイ、停まらない、劣化が早いとエコタイヤから変えて思いっきり後悔してた
俺のはファルケンだけど、やっぱりコンチやミシュランなどにしておけばよかったなーって感じだよ
タイヤがとても重要な物だった、安物を履いて体感できると思った

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 17:23:28.04 ID:1q5Zn6u10.net
>>213
えぇっ…
それはプリウスの性能に問題(ry

冗談は置いといて、まぁ価格なりの性能があれば良いと思ってるんだけど、ネットで評判調べると横グリップが弱いとかなんとか書かれてるな
限界攻めるような走りはしてないから分からんけど、街乗りは走る曲がる止まる特に問題ないわ今のところ

でもやっぱり硬さと重さを感じる、石橋さんのタイヤと比べると全然違うわ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 18:51:24.13 ID:7OjiHAsr0.net
絶対王者Sクラスにはタイヤなんて関係ありません!

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 22:57:03.74 ID:FNZeYj6S0.net
>>214
雨の日の高速はおっかなくて、とにかくウルサイよ
それは覚悟をした方がいい
パワーがある車には安タイヤは合わない

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 15:54:38.57 ID:7HCfh+MaO.net
FRだから雨の高速道路が怖いのは仕方ない

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 18:10:42.52 ID:whAM4bD30.net
それもあるけど、タイヤで変わるよ
指定タイヤがあるのは、やっとわかった
新品のミシュランとかコンチだと、こんなにも変わるんだって感動したもん

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:24:13.97 ID:WmJ419jF0.net
もん、ってキミw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:39:46.50 ID:tl9wIVk+0.net
そもそもベンツが下手なFFより直進安定性高いもんな
タイヤの性能もあると思うけど

雪道なんかでも驚くほど安定する(FRにしては)
雪国の車や

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 20:20:06.30 ID:7HCfh+MaO.net
いや、FRは高速安定性も雨天走行も明らかに不利だし不得意。FRが重宝されるのはドリフト走行するような人だけ。

4WD>>>FF>>>FR

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 21:37:53.93 ID:dZRPIX240.net
その話は専用のスレでやってくれw
FFの高級車ってあんの??
昔、ボルボに乗っていたがアレがFFだったな
ドイツ車ってエフエフのイメージがないぞ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 22:15:37.50 ID:gi9kVmE50.net
ホイールベースが長ければFRでもどっしり安定してるぞ。
後輪駆動の方がトランクションがいいから加速感も力強いし。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 22:52:56.45 ID:dZRPIX240.net
w211 ってホイールベースは長いの??
高速とかではボルボV70よりは安定してるよね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 23:34:51.97 ID:tl9wIVk+0.net
直進性を決める要素は

・ホイールベース
・アライメント(トーイン)
・ボディ剛性
・重心、空力
・サスペンション

など色々あるけど、駆動方式の違いはその他の違いほど大きくないんじゃないか

FRの直進性が悪いっていうのは、前輪グリップが薄れてフロントが流れる状態でしょ
FFは前輪グリップが薄れる状況でトラクションも抜けるから挙動が乱れない(≒安定してる)
って理解してる

何よりESP(ESC)の存在は大きいわ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 08:20:48.77 ID:5pVZv00EO.net
外車じゃなくても良い。スバルの4WDセダンにでもレンタルして雨の高速道路を運転してみ。もうFRなんて怖くて乗れなくなるよw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 08:45:49.75 ID:UrC8g2RC0.net
この車で雨天の高速が怖いってどんな運転してんだっつー話

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 09:34:32.65 ID:iqbcAatA0.net
普通に走行するなら、何ら問題ないよ。 車の限界まで出して走行したらFRは怖そうだけども

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 14:08:41.17 ID:luM+xEtw0.net
ボルボの四駆に乗ってた時に友人のスバルの四駆に乗って、四駆でもこんなに違うんだって思ったなw
でもよ、そのスバルはw211よりも故障が多かった
燃費も悪かったし

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 10:26:26.78 ID:JH315aGq0.net
>>226
運転が下手なのはよーくわかった

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 15:04:32.85 ID:Pd0S7AAk0.net
スバルのR2だったか知り合いから借りて高速を走ったけど
直進性が良いから楽だったね。軽じゃないみたいな安定性。

でも普通にFRで雨の日が怖いなんて思ったことは一度もないわ。
雪道ですらない。むしろ雪道はFRの方が楽しい。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 15:36:53.05 ID:CTqJVVPU0.net
北海道出の人に言わすと、雪道をFRは厳しいよって話
せめてFF 基本は四駆だって
東京の雪道くらいならw211でも大丈夫だけどね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 16:26:54.83 ID:weoriqDp0.net
一旦走り出したらどんな駆動方式でもスリップするもんはするんだけど、
FRは限界が低いがスリップが始まってもステアリングである程度車体をコントロールできる
4WD、FFはFRと比べると限界は高いがいざスリップするとまともにコントロールできない
最近の4WDはかなり性能良くなってるからFRみたくケツ振りながら車体コントロールなんて芸当もできるけど

個人的にはFFが一番怖い
あんなもん大して雪道強くないしコントロール難しいし

この間の関東ドカ雪の時もこの車で何も問題無かったな、周りからはやたら心配されたけど(FRなんだから運転やめときなさい!的な)

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 18:24:13.15 ID:DqN9To5s0.net
東北住みだけど、FRの雪道なんて余裕だよ。 まぁESPの機能は絶大だけども。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 19:37:55.95 ID:CTqJVVPU0.net
水上に別荘があって、毎日の様に東京から往復してる
そこそこの雪だけど俺の2006 E350でもかみさんのボルボV70 2009(FF)でも、どっちでも走れる
どちらがいいかと言えば、慣れてるベンツなんだけど、荷物がある時はボルボで行くけど、それでも別に問題ない

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 19:40:19.08 ID:CTqJVVPU0.net
別荘って言うだけのボロ屋です

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 01:19:18.37 ID:TvK/CioM0.net
プラドvsグラチェロって感じだな
プラドが勝つだろうけど

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 06:32:25.39 ID:wbXG9Tvt0.net
グラチェロもランクルも乗ったけど、雪道ではランクルに敵う車は無いと思ってた
スレ違いだな

w211って4マチックって無いのかな?
ベンツの四駆ってどうなんだろ??
ゲレンデくらいしか乗った事がないわ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 18:30:32.19 ID:qtTqR+iK0.net
GLに乗って山形に行ったけど、もう別格なくらい走れたよ
ランクルも凄いけど今の四駆はどれも凄いな

w211、ショックを交換しようか悩んでる
リアのみ新品のザックスに交換しようとしてるけど、これって凄く体感できる物かな?
2006 E350 アヴァンギャルド 5万キロなんだけど

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 21:15:43.21 ID:nV1QcxpM0.net
ショック外して手で押せば分かるけど、懇意にしてるショップがあればの話だろうな
寺はそんなことしない
リアの減衰が怪しくなってきてると感じるてるんだろうから
sachsのセミスポーツタイプ(オイルだけ固くしたもの)なんかを選んどけば
現状のコンディションによらずダンピング強化を体感できると思うよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 07:54:32.78 ID:8Kfqz9IB0.net
俺もさぁ〜32だけどさぁ〜
今の子が〜211後期をこんな安く買えるなんてうらやま〜ですよね
俺がさぁ〜20の時はまだセダンブームだったから高かったよ
セルシオマジェスタクラウンシーマとかさぁ〜

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 14:23:38.28 ID:x8fGYV8r0.net
今から買うならピカピカにしてないと恥ずかしいよ
ナビも使えないナビだし、テレビもBluetoothも無いし

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 20:10:09.36 ID:n50bF+tG0.net
おまえら古い車でGW楽しめてるかー?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 21:30:05.60 ID:X0/k+3vD0.net
>>243
最高に楽しんでるぜー

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 08:05:04.99 ID:hleY008a0.net
半年洗車してないぜ〜。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 21:08:18.34 ID:BP+CpboFO.net
業者コーティングはしてますか?作業内容に磨きがあるから新車みたくピカピカに一変するものですか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 00:21:15.78 ID:X9Z02bSq0.net
下地が良ければピッカピカ
俺は毎年やってるよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 06:47:24.34 ID:KitsNCa70.net
俺もキーパーのダイヤモンドしたよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 08:06:50.84 ID:MfIrpkpB0.net
新車みたくとは言えないかもしれないけど下地がなにより大事だな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 09:17:11.59 ID:X9Z02bSq0.net
スタンドでやるとリッター10円の割引になるよ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 15:23:52.13 ID:x8Uc1UGW0.net
最終型のディーゼルワゴンが欲しいです。
メンテ代が想像もできなくて躊躇しています。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 16:36:51.83 ID:xb7g8CKC0.net
年間100万みておけば大丈夫だよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 16:45:43.76 ID:lGBhofeh0.net
>>252
それってヤナセにお任せの場合だろw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 21:03:08.10 ID:wXWsfGQx0.net
>>251
軽油乗りの俺はセルフメンテナンスと、専門店に部品持ち込みで頼んでる
1年点検と車検は専門店
5000キロ毎のオイルなどの消耗品は自分でやってる
1年点検は壊れそうな所と心配な部分を交換して、車検はほとんど素通し
車検で20万くらい
1年点検で6万くらいで、五年落ちのを買って今日までノートラブル
オイルも一万キロで大丈夫な気がする

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 22:30:53.30 ID:UTM/h8OO0.net
>>254
ご丁寧にありがとうございます。
とても参考になりましたm(__)m

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 22:35:11.75 ID:wXWsfGQx0.net
車検で素通しと言っても、定期的に交換する所は全交換
やらなきゃ、もっと安いよ
オイルは自分でやっててモービル使ってる
今年はセルフでATFを3リッター交換する、上抜きで出せる分が3リッターなので

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 22:07:28.67 ID:Yrj7uyiC0.net
CLA買いに行ったら来てた客の前Eクラスクーペがかっこよすぎて揺らいだんだがどないしよな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 00:25:46.71 ID:kMhIwuTq0.net
最終型E350AVユーザー車検行ってきた
サイドスリップ×に焦ったが、総合判定でOKになった
調べたら、W211は規定値におさまらないのが普通らしい

W212後期E350AVの弾が豊富になるまで乗り換え延期

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 05:09:29.09 ID:OYkRcO0+0.net
w212に乗り換えの為、試乗してきた
2013 w212 ワゴンのやつ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 06:18:40.04 ID:z5Csf5FO0.net
>>259
どんな風に違いました?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 06:31:07.26 ID:OYkRcO0+0.net
足回りからステアリングの感触も全て違う車だったよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 07:57:08.94 ID:CPTYQWll0.net
w212後期カッコいいよね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 11:23:27.08 ID:Yd94VY8s0.net
かっこいいけどエレガンスグリルがいい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:56:46.96 ID:nEnEvj3L0.net
スパナマークが出た!!

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:33:34.03 ID:fhSn9FAFO.net
>>258
ヘッドライトはテーピングで目隠しが必要でしょうか?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 00:55:35.79 ID:ayEYzu4I0.net
>>264
赤液晶‼︎

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 05:46:04.79 ID:Dwv2Vs0X0.net
>>265
数年前からロービーム測定に変更されたので、テーピングは不要です
あと、ブレーキテスト時は半ドアで行います
ブレーキホールド無効化するためです

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 06:06:21.86 ID:SP9hmHmBO.net
>>267
ロービーム測定は不合格になる車が多くて最終的にはハイで測定が多いと思いますが、それでもテーピングは不要でしょうか?

ブレーキテスト時は半ドアなのでね。勉強になります。仮に知らずに半ドアでない状態だと検査官は半ドアにするように指摘はしてくれるのでしょうか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 18:23:56.13 ID:Dwv2Vs0X0.net
6月から更にヘッドライト検査の改訂が行われるので、平成10年以降の車種は原則ロービーム検査が徹底されるようです
検査設備の都合と旧車種への暫定処置も時間切れなのでしょう

W211はバイキセノンのプロジェクターなので基本的には2灯扱いかと思われます
ロービーム対応テスターはマスキング無しでロー&ハイの測定できるのだと思ってますが、検査官が遮光板で補助してる光景は観られませんでしたね

検査官次第でしょうが、ブレーキホールド車への指導はあるみたいです

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 22:18:30.80 ID:SP9hmHmBO.net
>>269ありがとう

6月から陸事のラインはまた大混乱しそう…
車種や劣化具合でしょうけどローだと光量不足で不合格に車は多いですしね

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 07:38:04.03 ID:2X9G0mHZ0.net
日曜にナビが狂った(GPSが未受信)
それで、昨日自車位置を修正したり電源入れ直したりしてたら治ったんでほっとしてたんだけど、今日エンジン掛けたら再発してた
メニュー見るとPositioning statusがNGになっててやっぱりGPS受信できてないみたい
こういう場合、アンテナの故障を疑った方が良いんですかね?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:02:27.95 ID:gxsp8KF70.net
俺のは接触不良だった
ヤナセで取り外しでの繋ぎ直し部品新品交換で4万くらいの見積もりだったから、おもいきってナビ枠とカロッツエリアのナビに交換した
新車から6年目での出来事だった
家の近くの電装屋さんで、ナビ枠とステアリングリモコンアダプタで7万、交換工賃で55,000円、ナビがサイバーナビの物で28万だったよ

電装屋さんで中古の純正ナビを購入して、今付いてる不調のナビと入れ替えて直してもらうのも七万って言われた
w211はナビが面倒で手間かかる取り付け方らしいから、直すも交換も金がかかるね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 09:04:49.64 ID:IYAgbTk/0.net
amazonにアンドロイドナビは、あかんの?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 11:41:44.62 ID:gxsp8KF70.net
携帯ナビって事?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 12:07:58.03 ID:2XOllxk40.net
いけないことはないんじゃないか
つべで山ほどポン付け交換例が見られる

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 13:59:51.29 ID:2X9G0mHZ0.net
>>272
さっそくありがとうございます
昼休みに確認したらまた復活してる・・・
純正だとアンテナだけでいい値段しますし、ナビ載せ換えになるとかなり費用はかかりますよね

もうそう長くは乗らないと思うので、極力安くあげられればってことで、様子見しながら社外アンテナ交換でもしてみようかと
(と言ってもどこを外せば配線いじくれるか分かってないんですけど)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 17:18:25.37 ID:nAvkmGMO0.net
諦めてゴリラでものっけたほうがいいよ。もう100万以下で流通してる車にムダな金かけられないでしょ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 22:51:46.72 ID:mBbMm4aq0.net
そうなんだよね、100万付かない車。俺も次の車検微妙。。
結局、維持費だけかかる車だもんなぁ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 03:04:44.01 ID:JnqnahZt0.net
維持費って何がかかる?
今のところ、なーんにも壊れないし不調箇所もないんだよねー
次はw212か3にしようかと思ってるけど、買い替えのタイミングがわからん

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 07:32:27.90 ID:077r2w070.net
1番下のフォグライトって、ハロゲン??
H11の差し込みなのかな?
あそこをキャンセラ付きのLEDにしようかと思ってる

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:15:43.62 ID:K5qZxK5H0.net
>>279
俺は10万キロの車検代で通常18万くらい。次がタイヤがなあ。一年点検は毎年5万〜10万。
ヤナセ丸投げ。後は保険代と駐車場だけ。案外かかってない。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 17:49:50.98 ID:SdWZffu70.net
そうだよね
俺も似たようなモンだ
ヤナセよりもメルセデス専門店の方が高いケースが多い
やる事やってるからだろうけど、それならヤナセに出すよって思ってからはずっとヤナセで面倒見てもらってる
オイルとバッテリーはヤナセは高い
ATF交換もだな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 21:24:37.83 ID:lY647p4t0.net
54000kmの時にヤナセ1年点検でATF交換したけど普通な価格でした
マニュアル通りに交換させるならヤナセ芝浦に丸投げが無難かと

W210の時に知り合いの町工場で交換したけど、DAS無しでATF交換できる世代の電子制御5ATでした
7GはDAS無し交換はまずいらしい

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 06:09:46.71 ID:STdQ589X0.net
>>283
ちな、おいくらだった??
俺もメインはヤナセ芝浦だ(笑)

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 17:44:11.63 ID:hJ+ZXxbf0.net
>>284
工賃 18295
ATF 9L 34020
フィルタ 6080
シール 2257
その他ネジ類 2300ぐらい

整備保証付いてるし、妥当な金額だと思う
ATF全交換後のトラブルは1000km以内に起こるらしいが、10000km以上経っているがノートラブル

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 19:48:08.25 ID:STdQ589X0.net
ありがとう かなり安いね
俺が聞いた専門店の方が高いや(笑)

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 00:21:01.33 ID:6pY1AUa70.net
今日、東京出発して安曇野に行った
そのまま上信越道から関越、外環から首都高で帰ってきた
1日で700キロちょい 燃費は11.5キロだった

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 00:36:37.89 ID:Si8agGN00.net
いったいどう走ればそんな燃費になるんだろう

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 00:44:22.21 ID:6pY1AUa70.net
上と下を走っただけ
高速が多めだな

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 00:44:59.38 ID:6pY1AUa70.net
東京で渋滞してる下道だけなら、リッター5とかになるからね

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 00:49:12.25 ID:Si8agGN00.net
かってにCDIだと思い込んで書いてしまった

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 01:23:34.28 ID:6pY1AUa70.net
ディーゼルだともっと走るのかな?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 02:39:32.90 ID:riTweAK00.net
20はいくんじゃない?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 05:17:17.66 ID:6pY1AUa70.net
うそだー 20なんてうちのプリウスでもはしらないよ(笑)

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 07:41:28.04 ID:JkVDnne00.net
高速メインの長距離だと、すっ飛ばして走ってても10kmはいくよ。 E350

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 07:52:04.81 ID:I08pJ3izO.net
>>286
専門店は部品を純正ではなく社外品を使うからディーラーより安いが基本だよな?
外装とかワイパーとかは別に社外品でも構わないけどベルトとかセンサーとかが社外品は万が一不具合があった時の保証とかで不安に感じてしまう

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 16:33:08.87 ID:m6gFHYt30.net
20年乗れば渋くなるかな?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 17:00:09.58 ID:YxPShURO0.net
ATさえ壊れなきゃ、ずっと乗りたいと思う!(すでにエマージェンシーモードによく入るんだけど)

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 21:41:34.54 ID:M7d2PPXo0.net
えー
エマージェンシーモードって2速固定になるやつ??

うちのは怖いからATF交換しようかなって思う
同じミッションのCLS乗りは直すの40万かかって泣いてた

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 22:28:45.06 ID:YxPShURO0.net
>>299
二速だったり三速固定だったりするけど、かなり多くのユーザーがなるようだ。。 エンジンオフで戻るから困らないのと、
ミッションのスピードセンサーみたいのを交換すると高額修理だし、そもそも修理しても完治するとも思えないので、
あまり気にしないでエマージェンシーモードに入ってしまったら、エンジンオフをしてる!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 22:45:13.75 ID:M7d2PPXo0.net
原因はわかってないの?
CLSの友達はミッションは怖いから早めに直した方がいいよって、12年目で壊れてない俺に何度も言ってる
2006 E350

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 23:00:26.17 ID:YxPShURO0.net
>>301
異常無しですか? 素晴らしいです。
ちなみに距離はいかほど? AT自体よりATのセンサーがダメなのかな。 普通はリコールになると思うが…。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 23:01:40.54 ID:YxPShURO0.net
2005のE350だよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:01:18.10 ID:4z3Ptgi20.net
エンジン切ると直るのは、ほとんどがコンピュータ関係の誤作動なんじゃないの?
ブレーキ効かなくなる??

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:31:44.94 ID:uZgNly9u0.net
>>304
コンピュータではなく、ATに付いてるスピードセンサーみたいな機械が悪いらしいよ。 コンピュータにセンサーで検出したエラーログが出ててる。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:32:19.58 ID:uZgNly9u0.net
>>304
ブレーキは関係ないよ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 02:23:16.66 ID:4z3Ptgi20.net
SBCに関係してきそうじゃん
エラー出たら怖いわ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 03:05:51.23 ID:MQzWWbma0.net
定期的に出てくるネタ
俺もそうだったが本当に頻繁に起こってるんだな
リコールレベルの話じゃないのでしょうか

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 05:58:25.48 ID:9HyKPvU00.net
根本はATFの冷却不足なんじゃないかな
日本特有の高温での渋滞、結果ATFの劣化が早い
PSAのAL4なんかもそうだったけど基本ど田舎のヨーロッパじゃ問題なかったんじゃないか

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:04:47.10 ID:d2kUVBtV0.net
たしかにこのくらいの時期から頻発するね。寒い時期はあまりならなかった。C/Sモードを変えるとしばらくは大丈夫です。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:37:51.01 ID:uZgNly9u0.net
減速時になるから、急な減速時はマニュアルシフトから二速まで落として減速するとあまりエマージェンシーモードに入らないような、気がしてる。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:43:07.17 ID:tNc+rOGM0.net
ヤナセでATF全交換した者です
家のは2009年式なので722.9 revision3です
サービスコンシェルジュ氏曰く、初期型と比べれば安心できるらしいw

7Gトラブルまとめ
https://minkara.carview.co.jp/userid/318579/blog/37927527/

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 22:25:50.09 ID:w4CjTJ3e0.net
revision2までオイルポンプにベアリングが入ってなかったってのが信じられない
5Gではそれでも問題なかったってことだよね、たぶん

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:39:47.12 ID:z7NJvtgg0.net
ATぼちぼち真面目に修理せんと。
ついにエンジンオフでリセットされず…
二速固定で60km走って、ヤナセに。
見積もりこえーよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 23:08:31.35 ID:FJetwzfM0.net
専門店とヤナセに行って見積もりしてもらったけど、ほとんど同じ値段だったからヤナセでやってもらった

上抜きできるなら、ダメ元で3リッター交換してみたら
ATF
まあ、だめだろうけど

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 06:54:50.41 ID:xVU+1wgd0.net
おいくら掛かったのですか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 08:29:50.73 ID:YcJzE6pa0.net
>>315
スピードセンサーの故障みたいで、センサーだけ部品が入るがバルブボディ一式になるかで費用がまるで違うらしい…。 センサーだけの部品が入らないって事あるのかよ。。汗

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:19:59.71 ID:/T76bAqa0.net
センサーだけなら数千円なのにね…

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:55:27.86 ID:5IXSIb410.net
エンジン切って直る状態なら安い
ダメなら高額を覚悟

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 09:31:37.09 ID:/5WT8H960.net
家のW210、最後は5AT 722.6がスピードセンサーエラーで廃車
W211に乗り換えたので、ATに負担かけないように心掛けてます
電子制御ATの鬼門、センサーエラーは何時まで続くのだろうか

いい加減カイゼンしてほしいものですが、9Gは大丈夫なのか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:19:09.75 ID:xbGiWWI30.net
日産スカイラインの722.9もちょこちょこ不具合出るみたいね
保証期間ならディーラーで丸ごと載せ替えして対応してるみたいだけど

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:27:48.85 ID:dxbvFuap0.net
輸入車はシフト操作は丁寧に…ってよく言われるけど、雑に扱うと壊れやすいってあるのかな?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:48:04.27 ID:/5WT8H960.net
722.9もEGSオーバーホールキット出してるくらいだから、消耗品扱いなんでしょう
日本国内のレトロフィット相場が高値安定なのはどうかと思う

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:36:35.91 ID:Ji52Tt7R0.net
修理しても、またいずれ…同じ様に壊れるかと思うと修理も躊躇するなぁ。 ただ車はめちゃ気に入ってる。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:58:46.57 ID:sjl4zAWT0.net
>>322
ガンガン使ってるけど、今のところ何も不具合がないよ
動かさないとか丁寧に扱い過ぎるのも、個人的には良くないと思う
壊れるまでガシガシに使う方を選んでるよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 23:12:52.74 ID:xbGiWWI30.net
>>322
多板クラッチの摩耗が早まるとかそういう違いはあるかもしれないけど
90年代ならともかく、今はミッショントラブルってメカニカルなものは減ってる
あんまり操作は気にしなくてもいいんじゃないかと思う

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 03:12:47.23 ID:DLGUcbAO0.net
722.6の場合、ヤナセだとリビルドAT載せかえしか提案されなかった
リビルド専門部署があるらしい
エレクトリカルプレートのセンサー交換でいけそうでも、トルコンやらバルブ、クラッチの劣化は当然進んでるわけで、リビルド換装って事になるのは理解できるが
車両の残存価値を上回るコストかけるなら乗り換えるよね

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 07:44:33.94 ID:bNOBkuE00.net
そこが悩みどころ。気に入ってるだけにね。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:53:01.02 ID:6gay6+1l0.net
同じミッションのCLSの友達は、直すの40万かかったって言ってたな
専門店らしいが

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:15:31.08 ID:BhFaDAvP0.net
エレクトリカルプレートのセンサー交換だけなら、15万くらいって、ヤナセのサービス担当が言ってた。 部品が入ればだけど…。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:20:06.24 ID:rFo4lGYB0.net
>>329
バルブボディごと交換だったのかな
以前はエレクトリカルプレートのみで部品出さなかった記憶

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 21:18:50.83 ID:d+idwSvO0.net
40万って言われたら、俺なら買い換えるけどね
2006年式 5万キロ
来年の車検で終わりだ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 02:09:20.60 ID:oIbxAC1c0.net
ま〜だ乗ってんのかおまいら

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 03:01:39.34 ID:CpIi7DFU0.net
ATのメンテナンスは、ATFの定期交換とEGSコネクタからのオイル漏れ確認くらいしか、やりようがないですよね

エマージェンシーモード突入した場合、OBDからのエラーコード確認である程度のトラブル要因は推測できるようです
http://automiltech.blog.shinobi.jp/Entry/605/

私もW211はお気に入りなので、良好なコンディションを維持したいです
で、結局Eクラスの次もEクラスになるのですが・・・
6発の次に4発に行く勇気がない

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 03:44:02.25 ID:CpIi7DFU0.net
722.9のスピードセンサー、検索すると沢山ヒットしますね
セルフメンテナンスで交換出来そうな気がする
https://goo.gl/images/GgsRcV

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:28:35.51 ID:UffhfHmu0.net
半田付けがちょっと怖いけどね、振動で後から割れることもあるから
実際外してんみたらセンサーそのものはおKで
半田のクラックが原因の接触不良、ときおり拾うエラーの原因ってこともあるんじゃ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 12:19:01.39 ID:1gATrGiq0.net
それ、ボルボの定番故障らしい
前に乗ってた時になって、外してハンダしてもらって二万でやってくれた

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 18:50:18.53 ID:CpIi7DFU0.net
電子工作の経験者なら朝飯前だな
https://youtu.be/-1lZ0JmyzWE

構造的にハンダクラック起こしやすそうなのは確実ですね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:05:55.33 ID:CpIi7DFU0.net
722.9初期型なら40諭吉、2型3型なら15諭吉が相場という事ですね
http://www.kjs-at.com/archives/25

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 01:01:52.23 ID:qanhiPdD0.net
15なら出してもいいかなと思えるが、40なら間違いなく買い換えるなw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 08:20:30.83 ID:veh3IqVO0.net
半田がクラックってどこ製なのよ中華かよ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 08:42:01.18 ID:GA0LvhMp0.net
シーメンスとかコンチネンタルでしょ
国産だってはんだで留めてる場合あるし起こり得る話
↑でボルボの話もでてきたけど、天下のアイシン製でもあることみたいね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 17:26:37.73 ID:bsGwZYuA0.net
EU規制がらみで鉛フリーのハンダ使われ始めた頃かな?

あと、VDO製の電装部品は作りがチャチなのが多い印象です
W210のVDO製メーター内液晶のフラットケーブルもハンダが浮くドット抜け定番トラブルありましたよね
当時、チャイナクオリティかよと思いました

エレクトリカルプレートもコンチネンタルに切り替わり信頼性向上したのでしょうかね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 08:20:29.37 ID:cR4z4k+E0.net
皆さんはなぜそんな思いなり、出費を重ねてまで211にこだわるんですか?
現行に乗れば修理等の悩みは皆無だと思いますが。
経済的理由でしょうか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 08:43:46.48 ID:GNGoUUcf0.net
そこに211があるからだよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 09:05:20.52 ID:AvGkjzX90.net
>>344
ベンツに乗りたいんじゃなく、211に乗りたいからだよ。年収1億あっても、買換えじゃなくてフルレストアしたい。それくらい好き。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 09:42:29.67 ID:cR4z4k+E0.net
>>346
なるほど!211しか考えられないということですね。失礼しました。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 11:47:17.40 ID:8O1qYOWM0.net
昨日渋谷で水色のW123の近くを走ったけど古さが逆にオシャレ。

最近のはケバすぎて、あまり好きになれない。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 11:55:40.89 ID:IWFCm4j40.net
最近のモデルはコストカットなのか、フェイスなんてでどれも同じだしね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 12:25:07.05 ID:hW9Pf7MD0.net
ローン払い終わった家みたいな感じというか、必要なメンテしてれば
自分が死ぬまで、とはいかなくても、施設に入るような歳までは
持たせられそうな気がしてね
歳取ってくるとなんだか新しいものとか次に違うものとかどうでもよくなってね

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 16:47:14.36 ID:azHkLlF60.net
壊れないからのってるだかだな俺は
買った時よりも愛着が薄れているが、可愛らしい愛車だな
次はCにしようかなとも、思う

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 17:02:44.51 ID:tFpb0rHe0.net
>>351
全く同じ。四つの目もすぐにEクラスって分かるし、とりあえず好きなデザイン。
次はCクラス。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:10:34.65 ID:twX1bWdF0.net
丸目の究極
それが211

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:36:17.87 ID:gQ285S2p0.net
丸目は好きだけど、w210と一緒で型落ちベンツって思われるからなー
嫁が運転しにくいって言うから、次は現行Cのワゴンを予定してる
個人的にはw213のセダンが欲しいけど

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 21:46:34.21 ID:F8J2vAlJ0.net
エレガントな顔つき、熟成された感のあるメカニズム
正統派メルセデスの王道をいく名車だと思うけど

新世代メルセデスとして登場したW210を熟成したのがW211な訳で、完成度は高い
自動運転技術が熟成されるまでは、W211は現役でいけるだけの素性の良さがあります

SBC無しの後期は特にオススメ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 22:41:32.83 ID:gQ285S2p0.net
w212とw213に乗った事ある??
もっともっと成熟してるよ
乗ったら最後、絶対に乗り換えたくなると思うよw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 23:10:35.40 ID:AvGkjzX90.net
まずもって、丸目を含めたデザインが好きなんだよね。毎日のように高速で移動してるけど、疲れないし運動性能も充分すぎるくらい。 よほど欲しいと思える車が現れるまでは、買換える必要が無いなぁ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 23:15:41.62 ID:F8J2vAlJ0.net
最近のアジリティなメルセデスライドに違和感を感じる、旧世代なドライバーなもんでしてw

どこまでも懐の深い感じがメルセデスの王道
その他のメーカーを意識しない独自のセッティングを感じ、クルマと対話できるのが美点
W124維持してる友人もいるが、メンテナンス費用は尋常じゃない

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 03:48:47.65 ID:4amMOQ2W0.net
212なら211後期だな
213はいいけど

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 08:56:08.79 ID:hsRr4sK70.net
W124は一度乗ってみたいな
古き良きメルセデスはやっぱり良いのかな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 18:55:11.71 ID:9CoQGdzS0.net
人にもよるけどね
俺はw124の見た目が好きで320TEに乗ってたけど、w211の乗り心地や機能から比べるとポンコツと呼ばれてもおかしくないからね
w124のE500辺りだと、かなり違って走りもいいんだろうけど
どっちにしろ、俺はビンテージカーは懲りたよ
1969の250CEに乗ってたけど、修理費だけでとてつもない金額になったからなー
w211にしてから全く壊れないから、本当に凄いなって思う

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 04:55:02.16 ID:QD36JCPN0.net
W212前期はデザイン的に迷走してた感が強い
後期でフェイスリフトしてマシになったけどね

何気にフロントサスペンションが3リンクという名のストラットになったけど、ステアリングの剛性感にネガティブ要因多い気がする
W213で4リンクに戻してるあたりが気になる

W213のストレート6が成熟する頃まで待ちかな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 06:38:03.98 ID:BbqBDQzS0.net
って言ってて、次のが出てもw211を乗り続けるんでしょ?
もう俺のも12年落ちのポンコツだけど、今日コーティングに出すわ
ピカピカじゃないと乗りたくない

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 08:09:03.69 ID:T6mApbV80.net
>>361
両方乗ってた方の意見ありがたい
ポンコツですか、、20年の差があると流石にそうなるのか
ネットを見ても色々な意見があって、W124を賛美するのはある種の懐古主義と言われる一方、
W210以降のメルセデスはコストダウンに走り、昔ながらの良さがなくなったとも言われます
W114ですか、貴重な車にお乗りでしたね

百聞は一見にしかず、一回はオールドメルセデスの魅力を味わってみたいもんです

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 12:39:10.05 ID:BbqBDQzS0.net
新しい型が出たら、過去のは全てオールドモデルでビンテージなんだけどね
w124くらいのは最近、もてはやされてきたけど、w210なんかは古臭くて人気も無くて二束三文だもんな

あと30年くらいしたら、w211も復活した人気になるのかもね
今はただの型落ちベンツw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 17:32:53.13 ID:QD36JCPN0.net
メルツェデス好きなら少なからず影響を受けている徳大寺先生の後継、清水和夫氏はW210のE55を再評価してますねw

氏曰く
複合交通社会で弱者に配慮したクラッシャブルボディ
空飛ぶ煉瓦の時代の終焉を意味します

新世代メルセデスの肝がESP、BASを始めとした電子制御のアクティブセーフティであるのは確かです
基本的なシャーシ性能はW201、W124でマルチリンクの採用等で確率されています

これからもW211を堂々と乗りましょう

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:28:22.42 ID:OlmR33WK0.net
>>365
人気があるとかないとか…型落ちとか… 人目を意識した生き方で疲れませんか? もうこの年式のベンツはさ、好きで乗ってんのよ。 長年乗った車を大事に綺麗に維持するって悪い事じゃないよ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 22:48:19.30 ID:BbqBDQzS0.net
大体、↑こんな事を言う奴のほとんどが貧乏人
稼ぎの少ない奴が、物を大事にとか言うんだよね

金ありゃ、そんなに長く引っ張らないよ
ヤナセで買う人の、新車からの平均保有年数って、営業とかから聞いた事ある??

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 22:53:08.65 ID:T6mApbV80.net
まーまー、同じ型落ちベンツ乗り同士仲良くしよや

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 22:56:25.40 ID:pVBgKgem0.net
>>368
お前さん 育ち悪いのかな?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 23:25:56.74 ID:QD36JCPN0.net
>>368
SとEクラスの相当数が法人リース
車齢5年未満で乗り換えるのはこのパターン
税金対策でやってる訳で、ガレージの肥やしが多い

新車、中古車含めて個人オーナーは好きなだけ乗るだけ
人の嗜好品にとやかく言うのはスマートじゃないですね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 10:01:27.66 ID:JDbQYe170.net
w211は、内装も落ち着いてて、いい感じやけどね。

ACCを後付けとかできたら、最高なんやけどね。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 22:10:21.66 ID:IyhNCqul0.net
>>372
内装がシンプルで近代的ではないけれど、飽きないから良いよね。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:42:04.24 ID:38M/wtUJ0.net
確かにシンプルでいいんだけど、現行モデルを知る人達からみると古臭いモデルでしかないよ
乗り心地もいいし愛着があるから、売れないけど

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:14:02.15 ID:tTeKxi1n0.net
ベンツって距離を乗ってる(長く乗り続けている)ユーザーを表彰してくれるメーカーだろ

最近は知らんけど。

だから古いからバカにするとか、本当のベンツファンじゃないから。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:17:17.95 ID:38M/wtUJ0.net
本当でも偽物でも、バカにする奴もいるよ
俺もw210とかの汚いのとか、変なカスタムしてるのとか見るとアレーって思うもん
新車で買って10年、15年でヤナセは粗品くれるよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 23:11:50.04 ID:nqDciPPm0.net
まあノーマルで手入れの行き届いたピカピカのやつは
ある意味そのまま保つのは難しいというか
一周回って戻ってきて解脱しないと出来ないことって感じはする

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 20:21:31.87 ID:4jINToyR0.net
さっき車に戻ったら、右後ろタイヤ側のエアサスが下がってた…。 エンジンかけたら元に戻ったけれど。 その後は大丈夫そうだけど、これはヤバイ始まりなんですか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 20:59:41.99 ID:rhTUvAgP0.net
はい

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 22:06:57.92 ID:etp0DHcw0.net
>>378
エアサスねー
距離走ってない??
定番の故障だよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 22:20:36.16 ID:4jINToyR0.net
>>380
9万キロ半ばになりました! そろそろ交換時期なんですかね…。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 22:30:50.36 ID:etp0DHcw0.net
大体は八万キロ過ぎてくる事が多いからね
ワゴンでしょ?
持った方だと思うけど

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:14:34.31 ID:4jINToyR0.net
>>382
ワゴンです…。 見積もりが怖いです…。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 00:13:57.34 ID:OrX+y4xj0.net
>>383
バネサスに変えると安心だよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 06:18:49.51 ID:R8p3sVj60.net
エアサスの乗り心地はなかなかだから、普通に交換した方がいい
ぺったんこになったら、乗れたもんじゃないよw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 15:57:59.61 ID:qQ72IFSm0.net
ポンプ周りのパッキン漏れが原因だったりすることもあるので注意
エアバネは意外と丈夫だったりする

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 22:02:19.62 ID:R8p3sVj60.net
パッキンだった場合ってパッキン交換でおいくらすんの??
エアサス直すの高いよね
前に乗ってたVのエアサスが壊れた時、直すかどうか少し悩んだもん

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 22:29:02.18 ID:1qALKsYI0.net
>>384
整備士さんに色々と修理の相談しながら、バネサス変更も提案してみたけど、構造変更しないとダメだから車検またしないとダメらしく断念しました。。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 17:34:34.07 ID:afkrNvNx0.net
エアサス補機周りのエア漏れだと部品代はたかが知れてる
純正エアベローズの単価設定が異常なだけ
OEM互換品でいいと思うけど

ソアラは1本10諭吉ぐらいだったかな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 19:19:41.34 ID:k9+Nz5cX0.net
セルシオの頃は20万以上したよ、一本だけ直すの
バカらしくなったけど気に入っていたから直したけど、あれからエアサスに乗らなくなったけどベンツVクラスとE350ワゴンでエアサスになった
Vは壊れたけど、ワゴンは壊れてないな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 22:05:39.43 ID:qBeqyszf0.net
>>390
整備工場の整備士さんに修理の相談したら、今はパーツも色々あるからパーツを持ち込みするば、そんなに高額じゃないとの事でした。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 22:46:24.43 ID:k9+Nz5cX0.net
俺、この前嫁のw211セダンのリアのショックを交換して、二本で部品60,000円弱、工賃2万くらいだったよ
11年目で六万キロだし、交換してみようって思ってやった
エアサスじゃないけど、交換したら効果はかなりのモノだったよ
走りがシャキッとした

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 04:43:04.52 ID:eM1RwcV10.net
>>314さん
修理されました?
その後を教えてほしいです。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 09:14:51.50 ID:6+QEKA9p0.net
>>393
まだ修理してません。ヤナセの見積もりは、バルブボディ一式交換で33万円でした。そことは別に輸入車が得意な整備工場にも相談していて、そちらだと10万以上は安く出来そうですが、車預かり期間もかかるようです。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 09:15:06.62 ID:6+QEKA9p0.net
>>393
とりあえず整備士さんに、ELM327を使ってスマホからエラーログをクリアして対処したらと勧められ、ネットで2000円くらいで注文したところ。たまにしか二速固定にならなければ、根本的な改善にはならないけどアリかと思ってます。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 20:38:40.99 ID:zlYVnirt0.net
いつか怖い目に合う前に、直した方がいいよ
AT固定での事故が怖い

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 22:15:38.71 ID:B3n/N6X10.net
>>394
一体型ということは722.9初期型ですかね?
センサー交換できる電機屋に外注するのかな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 22:26:51.20 ID:B3n/N6X10.net
ハンダ割れなら、コテあてなおしで復活すると思われますが
工賃無駄になる可能性もあるが試してみたい気がする

エラーログとセンサーの抵抗値で判断できるはずなので電機屋の領域ですけど
http://automiltech.blog.shinobi.jp/Entry/605/

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 22:37:13.76 ID:6+QEKA9p0.net
>>397
初期型です。 業者に依頼か修理屋でバラして切断かしょをハンダで接続するみたいです。 作業が細かくて大変らしく車両預かり3週間は欲しいとのことでした。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 22:55:24.31 ID:zlYVnirt0.net
結構するよね
俺なら乗り換えるけどね
同じく7速2006年式

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 01:00:54.39 ID:TLgU4Lt80.net
>>400
趣味でやってるシーカヤックを積むのに、ルーフはフラットだし、車は長いし、移動は楽だしで凄く気に入ってるんですよ。 そんなんで、なるべく直しながら付き合っていきたなと。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 02:41:56.10 ID:nDMQ4Kz80.net
>>394さん
ありがとうございます。
自分の211はとうとう再始動でも戻らずに2速固定になってしまい、来週入庫させます。それまで毎日2速で走ってますが入庫までに次の段階、ギア抜けで動けなくなるのが不安です。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 06:45:00.01 ID:PZWnmQ1I0.net
>>361 >>364
W124の頃は、個体差が結構あって、あと初期故障も。
でも、私のW124は、ヤナセの芝浦の工場できちんと整備をしていたので、
長く乗っても意外と壊れませんでしたよ。あと、ボディーが堅牢なので
消耗部品を新品にすると、相当、しゃきっとしましたし。

ボール循環式のステアリング、スロットルを初め何もかも重くて節度ある操作系、
その他諸々、ホントによい車でした。

今のメルセデスは、良い意味でも悪い意味でも普通の車になりましたね。
もちろんメルセデスらしさは、残ってますけど。
W124が「新車」で買えれば、買いますね。もうあんなにコストのかかった車は
作れないのでしょうけど。スレチ失礼。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 08:01:59.70 ID:TLgU4Lt80.net
>>402
ヤナセでDAS繋いで、エラーログをクリアしても戻らない状態なのですか?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 08:49:52.83 ID:1AKVK+UH0.net
>>404
試してはいませんが、たぶんもうそのレベルではないと思います。思えば初期症状(たま〜に3速固定)は2年くらい前からありましたから。その間隔がだんだん短くなって、しまいには毎日始動30分後に症状が出ての今はすっかり2速固定ですから。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 10:00:08.11 ID:2KkzORg+0.net
なにもしらん奴がよく昔のベンツはコストがコストがって言うけど、金かかってるのは今の車なんだけどな
手作業でやっていたから品質も安定しないで機械にして品質を安定して、人件費を抑えたって事なんだけど、その機会がとてつもなく高価な物だし
w124なんて今の車から見ると、乗り心地も何もかもいい箇所がない
ビンテージカーだから味わいと雰囲気で乗る車
どんな車でも部品交換すればシャキッとするw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 11:09:36.85 ID:4d1w5sdR0.net
そりゃあ、手作業のスポット溶接よりロボットがやるレーザー溶接のほうがね
たぶんw202w210あたりの、溶接だった部分がボルト止めに変わったとか
下回りの緩い振動、なんだか鉄板が薄くなったような感触とか

日本だともう個体自体少ないから見たことないけど
海外だと錆の問題も出てくると聞く
その時期は錆止メッキのノウハウがまだまだだったのかな

そんな部分だけが取りざたされたんじゃないか
雑誌なんかだとエンスー的にそういう蘊蓄は好まれるしね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 11:45:33.63 ID:2KkzORg+0.net
イギリスの元王妃が突っ込んでグチャグチャになったのが、E320だかのw124だよね?
あの事件でメルセデスは色々と構造やらを見直したって記事を、どこかで見かけた
w210から色々と変わって進化して、今のEシリーズになってるんだなと
Sが最高ならEはなんなんだろ?
Sを買いたくなってるけど、エスだと嫁が運転できないと嘆く

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 00:22:58.10 ID:YrDu3gTJ0.net
ダイアナ元妃の事故車両はW140のSクラスですね
あれはドライバーのミスだと思うけど、飲酒運転説もあるし

友人のW140S600しばらく乗っていたけど、いいクルマでしたよ
BMWの750iLよりはるかに乗りやすかった

自分では所有しちゃいけないクルマだとは思いましたがw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 09:46:10.48 ID:yShM6XFW0.net
ダイアナ妃の事故はW140のS280だったっけ

一説には200km/h近いスピードで、いわゆる〈がんばれ街の仲間たち〉に突っ込んでもちゃんとシートベルトしてた1人は助かったんだから、
やっぱりベンツは頑丈なんだね

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 10:23:40.72 ID:PJSMklab0.net
180キロだかであんだけの柱にぶつかったからね
ほとんどの車が大破するだろうな
当時のS280は凄いよね

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 22:09:27.95 ID:8d2bBH8z0.net
>>407
スポット溶接だってロボットだろ。鋼鈑の強度が増すと、その分板を薄く出来る。
薄いと熱で歪みやすくなるから」、そこで歪みにくいレーザー溶接の登場になる。
ボディ剛性だって、へたに高いと乗り心地が悪くなる。適度にしなった方が
乗り心地は良い。そこら辺が今のベンツと昔のベンツの違いかもね。

ベルリンの壁が崩壊し、東西ドイツが再統一したことで、旧西ドイツが経済的に
大きな負担を強いられた。ダイムラーグループも巨額の赤字を生んで、メルセデスが
それまでの「最善か無か」という哲学を捨て、コストダウンするとはっきり宣言していた
はず。
りサーキュレーティングボール式ステアリングも、複雑なリンクを持った一本ワイパーも
コストダウンで消えていった。
W124のドアを閉めれば違いがわかる。ドアノブを持ったまま強く閉じると
「ドズン」って低い響きがして、まるで分厚い金庫の扉を閉めたような感覚がする。
それは乗り込んでドアを閉める時も同じで、もの凄い安心感を得られるんだよな。
当時の日本メーカーも真似しようとした結果、ドアだけではなく、ボディから違うという
ことが解り、あきらめたらしい。

街乗りの低速走行でも、まるで地面を均しながら進んでいるかのように
ずっとフラットに走る。高速でスピードを出せば出すほど地面に吸い付くように
進むし。ただし横風には弱かった。普通に横に流されたな。

一番驚いたのは、一般道を走行中前を走るクルマが飛ばすんで
(70km/h以上出てた)何も考えず後ろを着いて走っていた時のこと。

前のクルマがいきなり跳ね上がった。
道路わきに段差注意の看板を見てシマッタ!とブレーキペダルを踏もうとしたときには
もう段差を乗り越えたしまっていた。
でもW124は何事もなかったかのように真っ直ぐ平に走りすぎていったんだよ。

今のクルマと比べたら安全装備もないし、何もかもが古いけど、機械としての
基本的なものはものすごい作りこみだよ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 22:52:22.23 ID:tonvRIm70.net
と、ポンコツを語る

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 03:50:56.71 ID:U0TjtzaA0.net
www

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 18:21:03.42 ID:s8y9qKVA0.net
>>405
あれから、色々と試してみましたけど…
自分もヤナセに修理出すことにしました…。
センサー交換で済むのに、バルブボディ一式とか本当に効率悪いなぁと。 ふう

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 18:55:54.62 ID:cAiELt5c0.net
>>415
ヤナセで35マソ 横浜の専門店で20マソ
ヤナセは2〜3日、専門店は1週間くらい
で、今日横浜に預けてきました。
ちなみにヤナセではユニット交換の90マソコースを勧められました。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:11:15.28 ID:s8y9qKVA0.net
>>416
ユニットとはバルブボディ?
自分のヤナセ見積もりは33万くらいでした…。
専門店も考えたんですけど、予約が半月先以降とか代車が無いとかで、あまりに不便なんで高いけど対応良かったヤナセにしました。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:38:36.07 ID:cuz931Ww0.net
ベンツ信者って、「何事もなかったかのように」を使いたがるよな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:41:20.90 ID:cAiELt5c0.net
>>417
ユニットはリビルトミッションまるごとらしいです。経年からみてもバルブボディだけ換えてもそのうちミッション自体もあやしくなって二度手間ですよと。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:55:53.43 ID:ztpSAWx90.net
>>418
メルセデスに乗らないと良さはわからんでしょ?
買える収入になってから、また来なよ!!

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:05:42.62 ID:cuz931Ww0.net
>>420
ん?
211AVSオーナーだけど?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 00:32:13.96 ID:Uw8SbqPF0.net
リコールしないなら、722.9リフレッシュキャンペーンやれよ>MBJ
先人達の試練を胸に、来るべきATメンテナンス貯金しておきますw

W211を乗り続ける為には、何時かはとおる道ですかね
あとはブッシュ交換ぐらいかな
W210の時は、燃料ポンプ、エアコンのガス漏れ、ブロアファンのレジスタ焼け、722.6のセンサーエラー、一通り経験しましたが今のところW211は手間がかからない良い子です

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 01:09:16.91 ID:QS+PwD6k0.net
>>422
本当に7ATは他メーカーも含めて酷い。
リコールしないのが異常だと思う。
そんなものなの?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 05:13:40.19 ID:Uw8SbqPF0.net
VWの乾式DSGはリコールしたのだけど、722.9と同じようなトラブルですね
VWではメカトロ交換というらしいですが、MBのエレクトリカルプレートとバルブボディ一式交換と同じ感じです

722.9初期型で対策オイルパンに交換されていると、症状出にくくなるもんなんでしょうかね?
形状変更でスピードセンサーに鉄粉が着きにくくなるのでしょうか

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 05:13:53.98 ID:Bdbl/tlW0.net
>>422
そうそう、w211は壊れないよね
俺も全くトラブルなく、乗れてて家族もベンツは好きだって言ってくれてる

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 17:44:19.68 ID:JmfGKoTy0.net
現在ヤナセでバルブボディの交換中ですが、次はリアの片側エアサスの修理を考えてますが、バルブボディの交換費用が高くついたので、エアサス修理は修理工場に部品持ち込みで考えてます。 交換費用ってだいたい幾らくらいが目安になんでしょうか? ちなみにベローズ交換。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 03:43:29.45 ID:LcGk6koB0.net
交換だけなら3、4万じゃないかな??

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 15:37:08.48 ID:LtBs2of90.net
片側のみ交換が気になるところですね
バランス崩れなければよいのですが

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 20:46:39.12 ID:2NneMZzi0.net
片側だけは精神的にもよくない。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 21:02:02.51 ID:iOtJ+Rrz0.net
レベルセンサーあるから大丈夫じゃないの?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 23:43:40.70 ID://XJQPnl0.net
>>416です。
オートマ修理終わりました。
基盤修理とバルブボディのオーバーホール。故障前よりつながりがスムーズになりました。このまましばらく快調を願うばかりです。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 02:30:42.84 ID:IGbjyEof0.net
いくらかかったの??

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 06:14:39.34 ID:Ypfckcr80.net
>>431
自分も今ヤナセにバルブボディの交換で入院中です。出費がキツイなぁ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 08:56:48.44 ID:UkFR3BRE0.net
>>432
7速前期の定番修理のようで見積り通りの20マソでした。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 10:25:02.87 ID:FZtDH8pR0.net
あいやー
20の修理が出たら、俺なら買い換えるな
うーん。。。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 11:23:43.75 ID:JCMMFm5a0.net
ヤナセからバルブボディの交換が終わり、修理代は33万。 代車のcla180を一週間乗ったら普通に欲しくなったね。現行型はやっぱり快適なのね。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 12:24:41.12 ID:qrxACabn0.net
俺も代車がCLAだったな
あれは凄くいいね

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 23:10:51.42 ID:jrohwfqW0.net
FRなら欲しかったですね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 06:02:39.27 ID:auHt06MK0.net
FRとかFFで車を選ぶ事はないな
昔乗ってたキャデラックはFF
ボルボもFFだった
BMもメルセデスもFRだけど、東京住まいだから正直どっちでもいい
雪路には年に数回走るだけだし

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 00:45:02.02 ID:kMBpzgxh0.net
おまんらまだ乗ってんのかよ!

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 09:32:16.84 ID:Pnn/Zz990.net
良い道具は長く使う。
長く使える道具は良い物の証。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 10:03:38.45 ID:CHPB9f5M0.net
定期的に煽りに来るねw同じ人なのか違う人か分からんけど

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 14:32:29.41 ID:Pj0oaXXt0.net
輩はスルーがいちばん。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 17:36:32.45 ID:GklgTH6D0.net
先週の週末1200km走ったけど、疲れないし本当に長距離移動は満足。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 19:44:14.51 ID:UpRCGmI90.net
買った店でしか修理ができないと言われたので、都心までドライブだ。
これ、ある意味欠陥車だな。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 20:46:08.67 ID:tM36aPYe0.net
>>445
シュテルンかヤナセで言われたの?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 20:48:59.43 ID:UpRCGmI90.net
です。まぁ整備記録はそこにあるんだだけれどさ、
そこまで行くの、正直面倒でねぇ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 22:09:19.18 ID:TVVHPlik0.net
横浜のヤナセで買ってるけど、引っ越して芝浦で見てもらってるけど
そんな事を言われたら、俺なら付き合うのやめるけどね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 01:09:00.91 ID:p6ekla320.net
何だかんだ言ってもメルセデスはヤナセに限る
ちょっと高いが対応はマトモ
地方でのトラブルでも困った事はない
昔は工賃がべラボーに高かったが、今はフツーになったと思う

ヤナセ以外の外車ディーラーには不信感が・・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 08:39:44.38 ID:M2Ow0SnV0.net
そうなのよ。ヤナセは高いと思うけど、なんだかんだで安心できるんだよね。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 12:11:06.18 ID:Gx55BCUt0.net
4つ目タイプはヤナセも買い換えて欲しいのかな?
それとも修理代で儲けたいかな?
Cクラスのローレウス検討中。。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 21:36:45.76 ID:LGVmNgAV0.net
>>447
下品な後付けパーツとか付いていたり車高ベタベタとかじゃないの?w

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 21:55:41.67 ID:SSIudFGG0.net
ヤナセにしてみりゃ、社外品とか訳のわからん部品があると嫌だろうね
とは言いながらも245-45-18インチのAMGホイールを衝動買い
これを付けて車検を受けてくれるか不安
純正225-55-16はスタッドレスにしたから、最悪はスタッドレスで車検を受けるしかない

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 21:59:08.94 ID:gc/icu0e0.net
AVSは普通にそのサイズだけど履き替え何か問題あんの?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 23:26:26.78 ID:LGVmNgAV0.net
>>453
本物チューナーのパーツなら良いけどパチもんのエアロとかホイールはね

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 00:25:04.88 ID:8aD/oUHXO.net
>>453ドレスアップには良いが走行性能は逆効果かと、、、

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 06:22:49.88 ID:2qH1wM5W0.net
>>454
そうなの??
俺のは2006のアヴァンギャルドE350
最初からのは225-55-16だったよ
AVSってのは、18インチなんだ!
知らなかった!!

んじゃ、車検は大丈夫か
かなりツライチだから、ディーラーだと嫌がられると思ったな
ちなみにAMGのスタイリング5のやつ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 06:50:18.14 ID:5cI3YI4n0.net
無問題

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 07:09:10.20 ID:qtl6mpxT0.net
>>452
何も付けてないよ。全てが純正ですっきりしたもんだ。

ここは扱い業者に不満を言うと叩かれるスレなの?それはどうして?
やっぱり業者さんもたくさん書き込みしているってこと??

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 08:11:37.46 ID:UaVGWCGa0.net
ヤナセだって地域ごとにいろいろでしょ。近くのヤナセなんかいらっしゃいませも言わないし、修理の相談なんか明らかに面倒そうな対応されるから。結局専門店のほうが安いし親身に対応してくれてるよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 08:42:02.65 ID:KR292UbU0.net
色んな人がいるよね
自分ただの車好きなんで、ヤの店でふんぞり返ってる客見ると嫌ーな感じがして居心地悪い

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 17:47:51.46 ID:oCP6VMeH0.net
自分のとこは都会ではないので、輸入車得意な整備工場も少なく、行ってみるとメチャクチャ混んでて、逆に対応が悪い…。 なので高くても迅速で丁寧で対応が良いヤナセになってしまう。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:38:03.83 ID:2qH1wM5W0.net
>>460
専門店ってヤナセよりも高くなる場合が多くない??
ヤナセよりも高い金額だった事が多々あって、それからは専門店はなかなか行かなくなった

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 23:28:39.89 ID:oCXd0VvP0.net
>>463
ボッタクリ店なんじゃない?
まぁディーラーと一緒で店によりけりもあるだろうけど
以前別の輸入車乗っていた時は地元のディーラーは態度最悪
些細な事で立ち寄った他県のディーラーは凄く親切だったから担当者や運営会社の方針もあるのかも

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 00:06:03.80 ID:MRn9/EQ3O.net
ヤナセを掛け持ちはあれだけどヤナセとシュテルンを掛け持ちってのはありかね?シュテルンの方が歴史が浅いし色々と頑張ってくれる気がするのだが

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 02:25:52.85 ID:vk2/3E8O0.net
ディーラーがあれとか対応が悪いとか、なめられてるんでしょ
中古買って部品を持ち込みとかなんでしょ??

新車で買って対応が悪いとかなら問題だけど、シミたれもた財布で文句をあーだこーだ言って、後に回されたりまともに話してくれないって言うのはダメだと思うな

口を出すなら金枠出すくらいの感じじゃないと、こーゆー贅沢品は持たない方がいい
貧乏人は軽やコンパクトカーに乗っててくれって、心から願う

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 11:18:47.72 ID:bkzn+BJ30.net
何言ってんだコイツ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 14:37:15.14 ID:s47HCQT30.net
耐えられないくらい辛い事でもあったんでしょ、察してやれ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 19:37:52.42 ID:TZgfolDe0.net
最近書き込み多いな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 21:19:14.50 ID:2sLHlZz00.net
クルマ屋じゃないけど、新品だろうが中古だろうが修理だけだろうが
お金をくれるのはみんな立派なお客様。
困るのは金払いの悪い客、一円でも値切ろうとする客、細かい、うるさい、神経質
態度がでかい等々w

逆に買う立場だったら、モノや修理の腕が良ければ多少高くても構わない。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 03:27:26.16 ID:cpdTD8gG0.net
外車の右ハンドルって偽物ですよね?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 05:57:53.52 ID:6SITeerf0.net
昔は右ハンドルで右ウィンカーだったなあ W124

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 06:09:55.07 ID:VjcOarIv0.net
そうなんだ?
俺が乗った輸入車はみんな、ウインカーは反対だったよ
ミニ、VW、アウディ、ボルボ、BMW、メルセデスベンツ、フィアット

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 09:08:05.02 ID:ziaQqpBV0.net
>>467
正論

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 09:39:55.69 ID:6SITeerf0.net
>>473
昔からハンドルは右に移植してもウィンカーレバーは
左のままだったんだけどW124などが特別

現在はISO規格で全部左側に統一。そういう意味でもW124は希少

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 19:29:53.31 ID:Cbf/H0CY0.net
たまにw124推しが出てくるけど、なんなんだろうか

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 02:09:27.92 ID:DyFDWnoa0.net
210と212って本当に駄作だったと思う

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 06:56:46.53 ID:5z5Jg3kE0.net
>>477
そう思う理由を教えて

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 07:02:59.33 ID:4V4paiPc0.net
w211から見たらw124とw210は旧作で、色々な所がまだまだだなって思う
けどね、w212はw211の改良版で、とっても良い車に仕上がってるとの印象しかないけど
w213になると、もうw211なんて同じカテゴリの車とは思えない仕上がり

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 10:49:45.67 ID:8w12OhFd0.net
あくまで個人的な好き嫌いだけど、w212前期のデザインが嫌い。でも後期なら欲しい。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 11:03:05.72 ID:4V4paiPc0.net
まあ、w211乗りが何を言っても
あっそう
で片付けられるからね

見た目の好き嫌いもあるかもだけど、乗り味はw211以降は格段に向上してる

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 17:44:03.85 ID:IeqZ9D3O0.net
W211乗りだけど、W212以降は確かに、突き上げも少なくそれでいてフニャフニャもしていない飽くまでフラットな乗り心地が良いね
W211は助手席の乗り心地が一番良くて、運転席と後部座席はイマイチと感じる
重さのある感じ好きだけどね

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 18:43:23.63 ID:ESpHxaSu0.net
この前、現行のCワゴンに乗った
w211乗りで悔しいけど、ぶっちゃけ全てが現行のCの方がいいなと思ったな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 20:09:58.28 ID:fAdGFlFP0.net
>>476
w124は名車と言われているけど、実際乗ってみると凄いよ
前モデルのw123比でかなりコストダウンしたのにあれだけ評価が高かったのは歴代ベンツでもw124くらい

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 22:02:46.57 ID:88xguOlnO.net
>>480
211乗りだけど212前期に買い換え予定。
デザインが嫌いって何処が嫌いなの?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 00:31:56.37 ID:yH40Cv+R0.net
>>485
デザインの好みなんて、人それぞれなんだから気にするな。 へーでいいんだよ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 06:02:31.07 ID:lF9xFaKX0.net
>>484
今乗ると、ポンコツだよねw124
嫌いじゃないけど、現行Eに勝ってるところは一つも無いと思うよ
TEだけど乗ってたからわかるけど、今のCクラスの原型だと思うな

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 07:32:48.62 ID:IX4rXkeX0.net
>>485
個人的な嗜好ですから気になさらずに。
フロントのデザインとリアのフェンダーまわりが後期のほうが好きなんです。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 07:41:41.78 ID:IX4rXkeX0.net
>>487
比べること自体、意味がないですよ。
ノスタルジーへの憧れ。昔TEに乗ってましたけど、今でも新車であれば欲しい程です。いい車でした。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 09:49:20.70 ID:J+EHrdOp0.net
>>487
絶対的な性能自体は210以降のモデルに敵わない。あれは味を楽しむ車だよ。
「内装素材自体の高級感の出し方」とか、「重厚感を感じる味」はw124の方が上。
俺はw124のデザインとかクラシック感も好きなんだけど、自分でDIY整備とか分解してみると設計段階からのコストダウンを感じる。
格下のw201から流用された弱いボディ構造、w123ではダブルウィッシュボーンだった前足がストラットになったりとか、
ベンツのミディアムクラスとしてはありえないっていうのも分かってるけど、コアなファンがいるのも事実。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 09:59:36.84 ID:MiMWsKhR0.net
今は値段が上がってるもんね、124は
そう考えると210が駄作なんかな??
でも、内装の感じは悪くはないけど、古臭くて好きじゃないな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 10:13:19.07 ID:J+EHrdOp0.net
124も上がってるけど210も上がってる
昔15万で買った210にも乗ってたけど、今じゃ100万円近いのもあるし
それを言ったら124や210より新しいけど安い211はもっと駄作ってことになるぜ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 13:34:25.94 ID:lVwzatAc0.net
ベンツのEクラスは世界中でタクシーに使われるから
基本骨格は耐久性抜群で手抜きは絶対できないやらない
どの世代を買っても間違いない

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 12:33:47.59 ID:0HkkEHtD0.net
未だにタクシーとか言う奴がいるんだ(笑)

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 18:01:44.09 ID:v1KqLu3l0.net
>>494
だよな
オートンだべ!

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 01:06:22.29 ID:u1s1d+Iy0.net
211なんておまえらしか乗ってねぇよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 07:55:16.99 ID:QZ98tN9F0.net
と、211にも乗れない貧乏厨が騒いでおります

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 21:52:49.55 ID:N6eUGweU0.net
僻み妬みを書く奴なんて、どうせ独身の臭い奴だよな(笑)

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 14:21:12.09 ID:iMv3X8gj0.net
これ、その辺の自動車工場で車検取ることできる?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 17:27:45.17 ID:1A077Jst0.net
テスターがある工場なら、どこでも大丈夫だよ
DASっての
前期のSBC付きのは慣れがあるから、テスター無い所は付き合わない方がいいよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:13:01.28 ID:iMv3X8gj0.net
ということは、テスターがない工場では車検は不可能ってことですか?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:55:44.85 ID:oYIYRJrF0.net
ってことでもない
点検項目検査項目は車種メーカによらないことだから
トラブルフィクスに純正のテスターが必要になる場合があるということだね

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 01:48:07.73 ID:6OiH96gj0.net
おまえら古い車でお盆休み楽しんでるかー?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 06:41:28.14 ID:cpA8u+qK0.net
つまり車検だけならどこでも通せる。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 09:00:46.98 ID:fS6542yJ0.net
MBは数が多いし専門店とか輸入車メインの工場で
DAS持ってるとこも結構あるもんだよ
そういうとこはローダーも持ってる場合が多いね
いざとなったらヤナセなりMB得意な工場なりに持ち込むつもりで
普段の軽整備は近所でという手もある
なんとかなるよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 16:49:32.49 ID:X1cPyxbb0.net
関東ならいくらでもMB専門店がおるし、専門じゃなくてもテスターがあればな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 15:03:02.30 ID:slnAmShw0.net
>>506
おまえのせいで書き込みがなくなった

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 16:53:45.04 ID:R4BXKtAD0.net
今、9.9万キロ。どの位乗れるかなぁ。
親から貰った車で年間5千も走らないからなぁ。そろそろ維持費かかりそう。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 21:48:07.38 ID:6wxXVoFz0.net
仕事の移動車で昨年購入して、月3000kmペースで使ってる。格安で購入したけど、購入した費用の倍くらいの修理費用かけたが、移動は疲れないし良い車だね。最低でも30万kmは使いたい。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 22:25:47.36 ID:WWxZQiUN0.net
ひと目で分かるEクラスがいいんだよね。
今のはCクラスと分からない。。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 09:17:01.27 ID:IcecCpQB0.net
オドメーター 10万越えると何で脇に傍線入るのかなぁ。なんか嫌い。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 11:23:35.93 ID:srvkIN/w0.net
>>511
急に出た謎の縦線二本はそれか‼︎

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 12:07:33.26 ID:nPgc5bLg0.net
年4000から5000くらいしか乗らないので10万なんていけるかどうか…

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 01:35:19.37 ID:UGjThwqN0.net
はいはいくわばらくわばら

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 01:52:45.70 ID:3dKD7FJo0.net
>>509
過去にどんだけ気に入っていた車に乗っても、16万くらいが限界
そして全て輸入車
ボルボ、BM、ワーゲンだったけど
30万とかは未知なる世界だし、金額もそれなりになると思うよ
個人的に16万キロの壁と考えてるけど、それくらいで乗り換えた方がいいと判断しちゃう俺

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 02:13:55.23 ID:+Du0feTz0.net
はいはい輸入車輸入車くわばらくわばら

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 05:14:47.81 ID:nYWMoW1i0.net
>>515
前に乗ってたボルボは18万kmくらいで廃車だったなぁ。 トヨタのハリアー乗り換えて、これは27万kmくらい乗って売り払った。次は夢の30万km超えが目標!

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 08:34:57.55 ID:3dKD7FJo0.net
>>517
実家のマークIIは24万キロまで乗ったらしいけど、お金がかかる輸入車の20万キロ超えは本当に気に入ってないと厳しいよね
AT壊れたら、買い替えちゃうくらいの値段の物になってきたし
遊びで使ってるバイクと自転車を運ぶ用のハイエースは新車から5年で15万キロまで乗ったけど、全く壊れる事なくノートラブルで乗れてる
かみさんが乗ってるプリウスは新車から7年目だけど、ベンツよりも故障が多くて泣けるw

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 04:02:29.68 ID:9CLldm6i0.net
テレビを見てたら、俳優さんがw211のシルバーに乗っていた

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 11:46:16.23 ID:en7+NjE50.net
>>518
レス有難う。
輸入車はメンテナンス費用がね汗 最近は買い替えしないで、半分趣味でレストアしながら乗り続けるのもアリかなぁとも思っててね。 相当思い入れがないと出来ないけれど!

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 14:35:15.95 ID:zlBerC3n0.net
w211ならまだレストアまではいかないんじゃない?w123やw124くらいなら相当の覚悟がいるかもしれないけど。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 15:01:05.67 ID:o2L7LfKc0.net
後ろから来たら「うわっ、ベンツきたっ」って顔だと言われた。現行は思わないらしい。ベンツマーク小さいのに不思議なもんだわ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 15:10:14.32 ID:Z6OQEhnD0.net
現行のベンツはマツダっぽい雰囲気あるしね。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 15:29:40.71 ID:o2L7LfKc0.net
うちの嫁(免許なしの車興味ない)はマツダとジャガーが横から見たら区別つかないらしい。w211 はベンツと分かるとのこと。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 20:03:28.46 ID:ecP+hrkf0.net
>>520
そういうのもいいんじゃないかな
こないだ知り合いがやってる車屋でそういう人に会ってさ
最後のマークU直6のやつにずっと乗ってて自分はこの車と死ぬって言ってたわ
これで上がりと思うものに出会うのって幸せなことかもな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 20:26:30.43 ID:cht2YWJL0.net
>>525
レス有難うね。 女優の伊藤かずえさんのシーマ愛が素敵に思える訳です。 買い替えてしまうのは、効率的だし簡単なことだけど、面倒だけど好きな物を大事にするって良いなぁと。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 23:39:03.48 ID:9CLldm6i0.net
少しでも安く維持する為に、やれる事は自分でやる
オイル交換くらいだけど
あと、バッテリー交換か

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 03:28:19.10 ID:R/M8QFJO0.net
おまえ貧乏性に言っとく
トヨタSUV最強だから

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 08:31:04.23 ID:TveKmBOK0.net
ああ、トヨタは今も昔も何十年も持ってるから
良いところも悪いところも知ってる
いろいろな意味で最強だね、うん

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 08:53:08.55 ID:PgPIsC2r0.net
トヨタは凄いよね。うんうん。
でも強い弱いの話しをしてないねん。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 13:30:57.90 ID:R/M8QFJO0.net
TOP of the Mercedes

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 02:01:19.03 ID:iK2wCWiA0.net
最強とか言うの、恥ずかしくないのかね?
年齢で違うのか??

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 13:15:14.20 ID:fXfGpnAa0.net
最強だよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 00:59:57.46 ID:2QpCCDMg0.net
言葉使いとI.Qは比例するからな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 07:04:55.88 ID:7eTHwN/b0.net
あまり強い言葉を遣うなよ
弱く見えるぞ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 10:31:05.43 ID:9kHsNJFGO.net
純正バッテリーは高いからPanasonicにしたいけど何かデメリットはある?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 12:17:52.38 ID:+FlnB+Pv0.net
パナの高級ラインは電極が厚くて信頼性が高い分、当たり前の話だけど重い
それがデメリットと言えばデメリットだけど
ヘタったバッテリー使ってオルタばんばん回すよりはるかに良いよね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 18:14:34.39 ID:2QpCCDMg0.net
>>536
俺もパナにしたかったんだけど、パナってAGMってないよね??
俺はAGMにしたかったから、安いバルタだかファルタってやつにした
サブで8000円くらい、メインで2.8万だった気がする

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 21:52:06.95 ID:GhPXt7Bx0.net
AGMの方が良いのは分かるけれど、AMGじゃなきゃならないのが理解できない。
普通のバッテリーじゃだめなのかなぁ?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 07:17:01.48 ID:VQj79ILtO.net
ごめん。

AGMって何?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 13:51:24.01 ID:cTJcJ2GI0.net
https://search.yahoo.co.jp/search?p=agm+バッテリー&ei=UTF-8&fr=applep1&pcarrier=ソフトバンク&pmcc=440&pmnc=20

agmじゃないと、長持ちしないとか突然死するとか言われてるよね

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:18:10.28 ID:F3Q07Cl+0.net
いきなり右後ろホイール周りからキーキー異音発生
ブレーキ踏んでなくても発生
パッド残は有るし、パーキングの引きずりも無し
パッドとローター間に異物挟んだか、ハブベアリングぐらいしか思い付かない
明日の朝イチで近所のヤナセにお伺いに行こうかと思うけど、いくらぐらいの見積りになるか冷や汗ものですw

同じような症状を経験された方いますか?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 01:30:53.58 ID:BNwqE2sM0.net
スタビリンク??

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 04:10:58.68 ID:n3cpXJI80.net
平坦路を微速でも鳴るのでスタビ周りではないと思われます
ブレーキパッドのセンサーが当たってキーキー鳴く音に近いんです
ローター外周部の錆がキャリパーに当たってる音かもしれない
走行70000kmなのでローターもそれなりに削れているので研磨ではなく交換時期なのは確か
安上がりに済ませたいところですが、見積りにビクビクしてます

若い頃ならキャリパー外してブレーキクリーナーで洗浄ぐらいしてたのですが、最近はその気力がない・・・以前にマトモなジャッキ持ち合わせていないしw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 05:15:05.22 ID:I98sGioV0.net
うちは五万キロでローター交換だったな
純正よりもディクセルがいいと言われ、ディクセルにしたけど
リアの鳴りは色々な事が考えられるから、早めの入院しかないよ
危ないしね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:18:33.99 ID:jVW3Qlrf0.net
ありきたりだけどピンの偏摩耗パッドの偏摩耗とかもある

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:42:47.59 ID:6dtN+QAh0.net
メーターにエラー表示されないんですか?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 10:58:17.50 ID:I98sGioV0.net
鳴りでコンピューターが反応するなら、それは楽だね

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 11:42:17.17 ID:2diwVMNKO.net
>>545ディーラーでディクセルを薦められたのですか?純正より安いですか?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 14:42:02.68 ID:n3cpXJI80.net
一番近い世田谷は月末で工場の空きがない
目黒に打診したら預かりは不可だが点検しますとの事
芝浦に行くことになりそうです

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 15:49:48.30 ID:b9F677210.net
結果報告です
冷静になって症状を再確認
やはりブレーキパットが異物噛んでる音としか考えられないので、再度ブレーキテストを繰り返すも改善せず
もしやと思いパーキングブレーキを走行中にゆっくり踏んでみたところ異音解消
パーキングのドラムに異物噛んでたようです

芝浦のサービス担当に相談したところ、分解清掃の必要は無いので大丈夫との事でした

お騒がせしました
アドバイスくださった皆さま、ありがとうございました

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 00:29:43.56 ID:BpXosuU00.net
>>549
いや、専門店
純正と何が違うのか微妙な所だけど、ブレーキダストは思いっきり減ったよ
ただ、ブレーキの踏み心地は純正の方が好きだな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 08:17:05.97 ID:wi0twTM7O.net
>>552純正と比較して部品代は何万位安くなりましたか?
ダストの件は本当によく聞く話ですが私は特に感じないなぁ。ダストが凄くて周辺の塗装やバンパーに付着してしまうような感じですか?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 13:16:04.65 ID:KW6P/nCm0.net
>>552
俺もダストが嫌でディクセルに変えたけど
純正と比べてカックンブレーキじゃなくなって
かえってタッチが良くなった

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:31:07.86 ID:LAKUsTck0.net
ま〜だ乗ってんのかよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:57:00.47 ID:gMlTlPqT0.net
>>554
あるあるw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 05:03:01.69 ID:eDPEVhD30.net
>>554
純正の方が柔らかくてディクセルの方が硬いらしく、純正ローターのままディクセルのパッドを使うのも考えたけどね

今度は純正に戻す予定

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 09:24:58.21 ID:torxth900.net
https://www.benzworld.org/forums/w211-e-class/3001469-sbc-warranty-extended-25-years.html#/topics/3001469

SBC保証25年に延長&走行距離無制限ですと!

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 13:16:46.11 ID:1svk3aym0.net
詳しく教えてくれー!!
はよ、ヤナセのホームページにも載せてくれ!!

560 :554:2018/09/02(日) 13:20:09.00 ID:P5AwFV0E0.net
俺のはローターは純正でパッドだけディクセルに交換の話ね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 13:51:46.92 ID:DofsqlSlO.net
ディーラーで整備したらパッドは定価ですか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 18:41:51.17 ID:GCubDfj70.net
金ねぇなら乳だせや

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 21:02:30.33 ID:1svk3aym0.net
細かいところだけど、パッドとローターは同じのじゃなきゃ気持ち悪い
w211のは色々と出てるから輸入品も含めて、全部試してみたいと思うなぁ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:20:30.86 ID:eQbGuJwu0.net
みなさんスマホホルダーってどうしてます?
純正のナビがもう話にならないレベルなので、スマホに切り替えたいんだけれど

どういうスタイルのものが一番なのか、悩んでます。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:32:33.39 ID:1svk3aym0.net
SMART TAPにしてるよ
アマゾンで安かった

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:53:46.38 ID:KcWT+8Uw0.net
マグネット式のエアコンルーパーに刺すやつ
スマホ側にスチールプレートを入れる

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 00:08:05.92 ID:gxVClpdr0.net
エアコンに刺す奴だと、確実に行けますよね。
SMART TAPみたいな吸盤、あの平坦じゃない場所につきましたか?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 14:19:50.30 ID:bg4PrwoZ0.net
使えてるからしょうがないよ
ルーバーに挟むやつだと、重いと外れやすい

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 17:24:36.97 ID:7TIh3GFR0.net
>>567
ダッシュボードセンターのメッシュにベースプレートを張ればOK
位置決めは慎重にやらないと張り直すはめになるので注意

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 16:32:34.33 ID:dQElF9v00.net
男は黙ってランドクルーザー

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:58:52.74 ID:9I9on0l60.net
こんなスレにもオールトヨタネットワーク分科会か

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 07:12:36.54 ID:swDhSGLZ0.net
アイドリングでノッキングが酷いんだけれど、
これって何が原因のことが多いですか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 13:01:58.76 ID:IeHZYFJ90.net
何年式の何気筒?
バランスシャフトがすり減ってタイミングが狂ってるのかも

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 13:04:37.77 ID:IeHZYFJ90.net
あ、シャフトがすり減るわけじゃないかw
タイミングチェーンをかけるスプロケットの歯がすり減るということ
型式によってベンツのエンジンで起きるトラブル

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 13:48:49.34 ID:gkAJMggP0.net
アイドリングでノッキングってどーゆー現象?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 14:20:15.44 ID:nz5rN0M50.net
>>572
エアマスとプラグ、あと進角センサーあたりか
M272ならカムシャフトセンサーのオイル漏れも要チェック

エラー残ってるかどうかだが、とりあえずショートテストしてもらえば?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 21:59:02.61 ID:wIo4brRn0.net
>>558
ホントなの? だったら凄い!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 01:13:05.33 ID:YpDsxynR0.net
211前期ワゴン乗りです。皆さんスモールライトLED化してますか?キャンセラー付きでも点滅してしまうんですが同じ人いますか?
ちなみにしかたないのでステルス球にしてます

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 05:34:47.11 ID:2pyEdiMR0.net
普通のキャン付きなら問題ないよ
安物だと最初だけエラーが出て、すぐに直って壊れるのが多い
アマゾン、ヤフオクで買うのはダメなの多かった

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:05:34.57 ID:JN2GWkk60.net
ものによるだろうな
基本的に最新のものほど対策されてるはず
銘柄メーカーさまざまで購入者が多いものレビューが良好なものから念入りに選ぶといい

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 19:28:12.33 ID:vPUwsju00.net
バックアイカメラつけたいけれど、純正ナビにつけるとバカ高そうだから
手持ちのゴリラかスマホで見たいんだけれど、安物のお勧めないですかねぇ…。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 19:34:41.37 ID:efrgCJ390.net
中華製なら2千円

寿命は1〜2年

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 19:49:34.75 ID:vPUwsju00.net
ですよね、やっぱりこれとか?
https://item.rakuten.co.jp/kyplaza634/ff-5549/
電源うまく取れます??

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 11:32:30.07 ID:j4gxd5XB0.net
安いのは後悔したな、俺は
それからすぐに店に出して、有線でバックカメラは繋いでもらった
社外ナビ、取り付け枠、バックカメラ、工賃で45万くらいしたよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 19:50:58.57 ID:8KYomhDa0.net
45万と2千円…

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 23:16:13.29 ID:Hq3wcO440.net
メーター内にバッテリーマークとコショウデンソウヒンヲオフの表示が出たり消えたりするので、オルタネーターだと思い、交換。ついでにメイン、サブとバッテリーも交換して、もう大丈夫と思ったら直ってなかった(笑)

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 18:00:10.24 ID:pkmk1OIi0.net
毎日ベンツ見てるヤナセやシュテルンだって外れるからねぇ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 19:38:30.47 ID:HmeKxO5J0.net
シュテルンでやってもらえば、とことんやってくれるから安心なんだけどね
専門店でも高いし外すし同じだよ
使い分けが大事だと思う

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 21:08:12.58 ID:SaVmzH3hO.net
>>588整備力はヤナセよりシュテルンが上って事?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 21:48:55.56 ID:yaO6NdgH0.net
やはりヤナセ芝浦でしょ
メンドーなクルマは芝浦か港北に集まるらしい
旧車は港北に専門部署あるし

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 21:58:08.18 ID:DuG3g+pr0.net
うちも芝浦だ
他にも行ったけど、全てがいいよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 00:43:20.80 ID:UKuP2YRc0.net
586ですが、自己判断でしたし、交換作業も自分でしました。
次に怪しいのはサブバッテリーリレーですので、更に交換予定です(笑)

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 20:57:46.36 ID:8KTD3kWg0.net
>>592
ELM327入手してエラーログ見た方が良いのでは?
3000円ぐらいで買えるのでセルフメンテの必需品です

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 21:29:34.50 ID:LXodJAFN0.net
ベンツに乗り出してから、自分でメンテするのはやめたんだよな

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 23:09:21.24 ID:UKuP2YRc0.net
>>593
そんなのあるんですね。
買ってみます!有難う御座います。

因みに今日サブバッテリーリレー交換したけど電圧戻らずで、バッテリーリレーへの入力電圧が来ていなかったので時間があるときに追っかけ予定です。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 01:04:06.59 ID:ECNG047v0.net
>>595
私はこれ使ってます、オススメ
http://amzn.asia/d/blVoRQT

類似品、粗悪品いろいろあるが、上記のZappaという業者は何年もamazonに出品してるので鉄板

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 01:15:54.13 ID:vDxlv2620.net
>>596
うわ、有難う御座います。
色々種類があって、悩んでいました。
助かります!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 01:16:07.12 ID:ECNG047v0.net
中身は一緒
https://www.mercedes-benz.com/jp/mercedes-me/connectivity/adapter/

iOSはWifi版じゃないと繋がらないので注意
Android、iOSのメルセデス専用診断アプリ複数あるので色々試してみて
定番はこれ
http://applion.jp/android/app/org.prowl.torque/

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 10:59:10.03 ID:FhFfmwPv0.net
>>598

よく分からないのですが、android版、ケーブルなしで使えます??

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 12:21:04.41 ID:vDxlv2620.net
>>598
アプリまで教えて頂いて、有難う御座います。
また、結果報告致します!

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 15:44:08.55 ID:FhFfmwPv0.net
W211だとOBS2の端子って、どこにありますでしょう?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 18:09:08.27 ID:ECNG047v0.net
ハンドル下、ボンネットオープナーの横
カバー付いてるので開けて

https://youtu.be/y-ZDr2AqRtg

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 18:10:20.03 ID:ECNG047v0.net
>>599
AndroidならBluetooth接続で使えます

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 18:25:20.88 ID:ECNG047v0.net
エラーコード診断ならこれかな

Carly for Mercedes
https://www.mycarly.com/product/mercedes-app/

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 18:35:37.04 ID:FhFfmwPv0.net
>>602-604
ご親切に情報をいただきありがとうございます。

ぜひアプリを活用してみたいのすが、OBS2につなぐ機器の定番は
どのような物になりますでしょう?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 19:37:56.02 ID:ECNG047v0.net
>>605
596に紹介しているモノ以外?
レーダー探知機のOBDケーブルを普段は挿してますけど

BMWだと安価なアプリだけでコーディングできるけど
メルセデス用コーディングアプリはベロフがボッタクリ価格で売ってます

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 23:04:29.55 ID:c0hVn0WN0.net
OBDの二股ケーブルは電源取る目的以外には使えないので注意してね
データ通信行うデバイスの2個挿しには使えません

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 23:26:33.19 ID:jCNmuKCw0.net
>>596
これ買ってみました。全く問題なくアンドロイド、BTで認識しました。
あとはお勧めアプリを無料版でいろいろためしているのですが、W211のEクラスセダンの
選択肢がなかったりと、苦戦しています。

普通のセカンドメーターなら、私はそんなに必要はないかも。

ODB2,何か面白い使い方、他にご存じの方います?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 01:32:14.33 ID:nmqpIIR00.net
OBDの本来の使い途は故障診断コード(FaultCode、DTC)の読み出しです

メンテナンス通知を消したり、オンボードメニューから設定できないパラメーターを変更したり、CANバスの診断も出来ます

Torque ProでFault Code消去
https://minkara.carview.co.jp/userid/261662/car/1561257/2645300/note.aspx

アプリ次第でコーディングも出来ます
http://www.bellof.co.jp/stealthcore/stealthcore_total-c_Mercedes-Benz.html
https://www.carista-japan.com/

吸気温度、ブースト圧、オイル温度等サブメーター機能もチューンドカー世代にはうってつけのオモチャになりますがw

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 22:00:09.87 ID:Iaylg4l+0.net
みなさん、機械洗車とか使ってます?
エンブレムって邪魔になりません??

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 03:25:11.99 ID:VyrVUoBw0.net
W210の時はそのまま洗車機に突っ込んでた
ボンマスもげた事は無し

酔っ払いにもがれた事はあるがw
即日、旧芝浦ヤナセのサービスに駆け込みました

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 05:55:15.37 ID:VyrVUoBw0.net
W211は一度も洗車機にかけてません
2年毎にボディコーティングとクリアビュー施工、ソナックスシャンプーで手洗い洗車しかしてません

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 20:27:04.04 ID:PhwMvloe0.net
やっぱり傷がつくとか?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 21:28:57.92 ID:D1ptigXC0.net
1年に一回のコーティングと、スタンドの手磨きでやってるな俺は

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 21:50:53.64 ID:41DkOYuL0.net
ガンガン洗車機通しているなぁ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 22:49:30.49 ID:6d0U4A0Z0.net
基本は手洗いだけど、面倒だと洗車機通してる
この週末も洗車機入れたばっかだ
当然そんなのでマスコット折れる訳ないし、数分でピカピカよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 23:04:02.57 ID:WbdOrBFm0.net
俺はポリッシャーでとことんやってる
リョービのポリッシャーを買った
手間と研磨剤を考えると、なかなかの金額だけど

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 21:28:28.52 ID:75nImtkp0.net
車の中でハッスルしたけど、全く向いてないなw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 18:34:06.50 ID:wbRnO/SR0.net
ボンネットマスコットと言えば、平らで地味な物と交換したいと思っていたのだけれど、
このスレには、交換した人はいますか?

純正じゃなくても地味ならいいのだけれど、安い物ありますかねぇ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 20:55:32.87 ID:U8e/yecz0.net
俺はボンネットマスコット、ボコって出てないロゴマークのに交換してる
5分で交換できるし、純正のを買ってもいくらもしないよ
社外品も出てるけど、塗装がすぐに剥げてカッコ悪くなる

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 20:39:25.59 ID:JP9+dWzv0.net
>>620
いいですねぇ。ヤナセかシュテルンでやりました?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 20:47:42.64 ID:gBKihKa80.net
ディーラーだよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 18:16:00.30 ID:LJI5uzmy0.net
交差点で突然エンストしてビビった

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 18:37:02.22 ID:MgnTYU6d0.net
何が原因??

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 06:58:24.33 ID:ySFnBI6b0.net
>>623
クランクポジションセンサー?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 23:26:44.96 ID:6uIqsXnW0.net
走行7万km超え
そろそろゴムブッシュが劣化してきたなぁ、だいぶ足回りがヘタリ&ステアリングが不安定になってきた

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 08:03:41.65 ID:Cgp2omzh0.net
七万なら足回りはやった方がいいよ
ビックリするくらい、走りが変わる

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 17:34:27.76 ID:eLFYRe6A0.net
費用はおいくらくらい?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 21:45:26.28 ID:Oj+TVlCX0.net
交換するボリュームによる
ショック一本3万くらいで、交換は全部で10万とかだったな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 00:26:14.67 ID:5DdoOk8q0.net
嫁が大きくて運転しにくいと言ってる
しかし、次に買う車種が決まらなくて、次の車検までいきそうだ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 23:25:20.72 ID:/yHBl16o0.net
最近急にサスあたりからキュッキュッて音が出るようになった。
グリス塗れば済むかな?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 23:43:09.45 ID:MU+e435L0.net
ロアアーム交換じゃない?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 01:36:15.77 ID:yBd6ct9P0.net
ゴムの劣化だと思うな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 20:50:49.23 ID:Hu6JXPtb0.net
前に同じ様になって、ヤナセで修理。たしかにロアアームあたりだったと思う。8万くらいだったよ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 01:34:42.55 ID:hwxcEPcs0.net
エアコンつけるとカタカタカタカタ…って音がするようになってしまった…。このまま逝くのかな…。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 07:00:46.04 ID:AxiMnzS10.net
>>635
ブロアファンじゃなければ、ここら辺かな
https://www.centpia.co.jp/products/detail/1686

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/18(日) 22:44:16.29 ID:9gYvotOj0.net
東京から新潟まで家族4人で旅行
高速の燃費、12.1キロ 下道は6.7キロ
ハイオクで荷物まあまあ、家族4人だとこんなもんかな??

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/18(日) 22:55:16.60 ID:QSr9ASAy0.net
>>637
うちのもそんな感じですよ!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 00:39:05.80 ID:ht+CEHVg0.net
アダプティブクルーズコントロールって、前の車が別の道に進んで行ってしまったら、それについていくわけないのはわかるけど、その時は自分でハンドル操作するの?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 22:06:16.87 ID:x/x+fiPj0.net
>>639
知らんがな
211の話しようや

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 22:24:14.36 ID:B8MgeLpK0.net
距離は250キロを目安にして、楽に運転できる
次のは212にしてみよう
そろそろ6万キロだ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/22(木) 06:19:53.23 ID:WV+ZPXsD0.net
74,000kmでブレーキパッド警告出た
結構もった方かな
ローターも替えるか悩むところだが・・・フロントだけ替えようか?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/23(金) 03:57:40.72 ID:CrPTTZu70.net
世田谷桜は空き無し、芝浦に行ってきた
後ローターは減り少ないので無交換
パッド4本分、前ローター交換で10諭吉コースでした

帰り道で擦り合わせ馴染んできたようで、世田谷につく頃には停止直前のカックン感も消えた
テスト走行がてら東名流してきたが、交換前よりバランス取れたように感じる
ローターのバランスなんて、昔クラウン乗ってた時に激しいジャダーが出た時位しか考えた事ありませんでした

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/24(土) 00:53:17.79 ID:lK160EN90.net
芝浦が1番いいよ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/24(土) 08:00:13.10 ID:YMvT43Qa0.net
>>642
無交換で74,000km?凄いなぁ

俺も気になるとこがあるんで今日整備工場に持ってく

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/24(土) 08:46:37.70 ID:zL5Pxe5n0.net
74,000km無交換です
前に乗ってたW210の倍近くもったのは意外だった
ハードブレーキング減った・・・ジジイ化か?w

気になる点、解消すると良いですね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/24(土) 13:57:19.28 ID:YMvT43Qa0.net
>>646
丁寧に運転されてる証拠ですね

足回りからの異音で、ボールジョイントの寿命との事でした、また今度預けに行ってきます

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/24(土) 21:16:32.30 ID:lK160EN90.net
すんごいな、それ
うちのは4.5万キロで交換
どっちもまだ使えたけど、定期的に交換してる
交換すると驚くほどの威力がわかる

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/25(日) 06:58:17.28 ID:BxGTOWTn0.net
>>647
異音ってどんな音がしますか?
今後の参考に教えてください。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/25(日) 16:20:51.47 ID:yw5lhqs90.net
>>649
ステアリング切った時にカコッ、コキッという金属音がする感じ
ステアリング切った時というのがミソらしいですわ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/29(木) 07:56:50.61 ID:PxOzHfHo0.net
>>650
ありがとうございます。
バックからの切り返しの時にたまになる気がします。そろそろ交換時期なんですね。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/30(金) 21:42:29.54 ID:Cam+2mar0.net
ロアアームっていくつあるの?
一つの交換で8万??

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/01(土) 03:30:25.47 ID:b+BMbvYx0.net
>>652
W211のフロントサスペンションは4リンクだからアーム多いね
フロントストラットアームでリンク先参照
https://www.threepoint.co.jp/sale/w211sale.html

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/01(土) 10:58:27.04 ID:arOS+PPU0.net
>>651
うちのもそんな感じでしたわ
7万kmあたりが消耗部品交換のハイシーズンて感じですね
ファンベルト、ウォーターポンプ、センサー類・・・

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/01(土) 15:19:51.89 ID:ylPwsvnU0.net
7万キロ前に売却だよ
その辺のやったら、もっと乗りたくなってくるからさ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/01(土) 20:52:32.18 ID:b+BMbvYx0.net
BMWだとアームの交換時期がメルセデスの半分ぐらいらしい
剛性不足なのか低品質なのかね
ブッシュの寿命は路面状況と乗りかたでかなり差が出る

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/01(土) 21:29:31.63 ID:KX0kprXE0.net
乗り方って言うか路面の状態が大きいよ
デコボコな道を走ると、早めにへたるな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/02(日) 06:28:22.27 ID:E4i7kan40.net
あと駐車場所も。変に傾いてるとへたりが早い。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/02(日) 06:48:46.18 ID:lNtVgyEf0.net
まあ、貧乏臭いこと言わないで、ヘタったら交換する
輸入車はそーゆーもんだよ
ヘタたったまま乗ってると、乗り心地も音も悪くてダメ
うちの嫁はすぐにわかるし

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/02(日) 07:53:54.32 ID:/CoOfBd10.net
色んなのの上に乗ってるから違いがすぐに分かるんやね

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/02(日) 08:03:16.25 ID:Q05sCRHl0.net
モテない奴の発言だなw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 16:04:58.13 ID:dkB3cYAt0.net
機関快調なのにエンジンチェックランプが点灯。まいったなー。と思ってたら3日後に消灯。もうすぐ10万キロ。何なん?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 16:49:03.95 ID:fh6ZzJUr0.net
外車はそんなもんだよね

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/13(木) 05:17:01.11 ID:448DU58L0.net
先日、ブレーキ交換した者です
今度はHIDバーナーの交換がやってまいりました

右側が急に赤っぽく変色し、バーナーを外してみると発光点が白濁しており一部が紫な状態で外側のガラスにクラック発見
HIDの寿命での交換は初体験

MY2009はD2SではなくD1Sなので、ヤナセだと1本25,000円也とのこと
純正はPhilipsのXen Start 4300K
海外パッケージは1本4,000円ぐらい

amazonで売ってるPhilipsリテールパッケージだと6000Kが2本で2諭吉
W210の時に使ったPhilips Ultinon 6000Kは雨天時に難ありなのは経験済み

ヤフオクで売ってる海外パッケージのPhilipsは中華のパチもんの可能性高いのがネックなんですよね

どうしましょ?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/13(木) 12:25:58.34 ID:mGbFTyQR0.net
海外のは安いけど粗悪なの多くてね
室内とかフルLED化にしたけど、海外の専門店の安いのは全てダメだった
楽天、ヤフーショッピング、アマゾンの安物も持たない
国内の専門店のやつが、1番いいよ
交換に手間かかるし、安物買いの銭失いになる
ライトは純正がおススメ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/13(木) 22:15:51.46 ID:ol27Bo4U0.net
666

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 04:37:49.86 ID:AbNozsit0.net
中華のパチもんはラベルやパッケージまで偽造しますからね
リテールパッケージに拘っても安心出来ないのがネック

結局、Philips Xen Start 85410WX 6000K 2900lm OEMをヤフオクでポチってみました
尼直のリテールパッケージ Philips 85410WXは6000K 2300lm
レビュー見る限り青みは出ないらしいので

現品到着後にレポートします

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 20:50:32.35 ID:st7sSB7i0.net
最近ミラー収納時にギリギリって音がするんだけれど、修理っていくらくらいかかります?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 22:01:54.73 ID:eZHDvC4A0.net
修理で直れば安いよ
交換だと中古に交換とかなら安い
新品交換ならそこそこするよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 22:02:14.94 ID:eZHDvC4A0.net
うちのは7000円で直してもらった

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/15(土) 08:27:55.14 ID:rkka0x2d0.net
ミラーは格納モーターがパーツで出るが工賃次第か
ゴミ噛んで引っ掛かってる状態なら、DIYで分解清掃してみては?
ググると分解の仕方あるので参考に

672 :567:2018/12/18(火) 03:21:18.15 ID:YqFYoGjw0.net
HIDバーナー到着しました
微妙なラベル、シールドケースの加工精度等々
疑念は拭いきれませんが、とりあえず点灯は問題なし
青みは感じないですが、雨天時にどうなるかな?
2本送料込み9,000円でした

https://i.imgur.com/nogcTyO.jpg
https://i.imgur.com/qC7gvSI.jpg
https://i.imgur.com/T2YsTxz.jpg

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/18(火) 07:25:10.28 ID:KVgenF0s0.net
純正と全然ちゃうやんw

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 02:29:16.05 ID:RBW8q1JV0.net
中華な香りですよねw
カットラインきれいに出てるし、発色も揃ってるので、中華満開ではないですが

暫くは検証で使ってみます
イグナイターばらして比べても判らんかもしれないけど

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 12:46:42.27 ID:wo2SdIyU0.net
使えれば安い方がいいよね
うちのは中国製のLEDにしたら、3ヶ月で死んで純正に戻したしw
安かろう悪かろうで、やっぱり純正のが1番いいとなりましたー

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 15:57:50.32 ID:8774drMv0.net
おまいらま〜だ乗ってんか!

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 17:11:53.48 ID:WHHs1ijr0.net
>>676
おう

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 18:26:18.57 ID:wo2SdIyU0.net
四年落ちの中古を購入して、今は12年落ちだ
故障もないし愛着あって乗り続けてるけど、そろそろ乗り換えだなー

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 21:31:47.36 ID:k+D4LH9D0.net
12年落ち、8万キロ、乗り換える気はさらさらない。
親父の形見だから、維持が高くついても、頑張って乗る。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 00:12:29.86 ID:JjzsFcN50.net
頑張って乗る車じゃないけどね

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 02:27:05.27 ID:sH04Vuki0.net
ブレーキパッド、HIDに引き続きトラブル発生
ESPとタイヤ空気圧の故障警告です
昨晩、初回の警告だったので再始動して様子見です

定番のブレーキスイッチ交換ですかね
ヤナセでショートテスト5000円お布施するのも無駄な気がしますがw
ステアリングアングルセンサーでないことを祈ります

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 12:45:07.03 ID:osN7Y4kG0.net
専門店もそんなに変わらないから、結局はヤナセが1番速くて無難だと思う
代車も貸してくれるしサービスいいし、専門店はボッタくりが多いから

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 15:08:20.99 ID:zlxN2GY40.net
まだ3年目、年間3千キロくらいしか乗らないC乗りですが、
このスレは考えさせられる。
7年毎に乗り換えようと思ってたけど、
10年以上乗ろうかと考えるようになってきた。
車に愛着がわくといいのだけど。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 17:43:59.02 ID:osN7Y4kG0.net
Cは故障が少ないからな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 17:51:35.35 ID:CUOZ/cyV0.net
12万キロになるけど、ついにエアサス修理の時がきたー汗 なんやかんや修理して乗ってるけど、気に入ってるし買い換えるくらいの理由が無い。 一度に修理代か100万って言われたら乗り換えだけどさ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 20:57:11.71 ID:aMbVL0na0.net
ここの修理費情報って、結構貴重な気がする。
で、エアサス、おいくら万円?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 21:09:38.24 ID:JjzsFcN50.net
エアサスはまるっきり交換だと結構な金額になるよ
中古と入れ替えとか中国や韓国の安い部品を使う手もあるけど、長く乗るなら純正交換をおすすめする

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 21:11:31.08 ID:JjzsFcN50.net
ちなみにヤナセでエアサスは一本30万くらいだよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 22:53:13.67 ID:CUOZ/cyV0.net
この前ヤナセで見積りとたら、17万くらいだったよー

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 23:00:16.65 ID:JjzsFcN50.net
専門店だとおいくら??

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 23:05:27.15 ID:CUOZ/cyV0.net
ちなみに片側のみ交換だったよ。 目標は30万キロくらいまでは乗りたいなって思ってる。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 23:09:52.65 ID:JjzsFcN50.net
30万キロって凄いね
うちのはまだ6万もいってないのに

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 10:04:18.71 ID:XkHPvyvn0.net
>>681
それ、ハンドル舵角センサーですね
6万です

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 16:40:32.01 ID:Kpn0opl90.net
よくわかりますね。定番ですか?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 20:58:23.74 ID:XkHPvyvn0.net
自分の車の体験からです

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 21:17:50.58 ID:Pw2uISA/0.net
センサー類は壊れやすいね

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 21:34:21.23 ID:kMO+4NDj0.net
>>679
なんか感動した
大切に乗ってやって下さい

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 06:00:30.36 ID:Y6MiY4Cw0.net
>>693
ショートテストが運命の別れ道ですね
W210の時はブレーキスイッチ交換で済みましたが
今のところ、再発してないので様子見です

ステアリングアングルセンサー交換はヤナセだと10諭吉コースですが、どちらで交換されましたか?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 22:05:22.03 ID:soq6qVoW0.net
専門店で八万くらい
部品持ち込みでテスター持ってる所なら、もう少し安いよ
足立区の

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/27(木) 18:18:27.44 ID:phIgA5Id0.net
>>698
ヤナセですよ?
確か、6万前後だった気がします。
10万はしなかったのは確実。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/09(水) 02:54:28.02 ID:s02hPVB50.net
まだスタッドレスにしてない

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/12(土) 08:57:55.38 ID:AmsmeaoD0.net
まだ車買い替えてない

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/12(土) 19:18:40.61 ID:9m3Vvjah0.net
今からS211後期買うのアホかな?
デザイン好きなんですよね。。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 00:03:46.05 ID:Q1UezAGm0.net
良いんでないかい?
前期だと、バンプで空飛びそうな顔付きだし
私のディーゼルワゴン探してます

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 00:52:29.63 ID:UVObUurf0.net
>>703
いいと思うよ 今なら格安で買えるし
2006年式だけど、重たい故障もなく毎年家族と旅行とか色々と使ってるけど愛着あるよ
うちのはハイオクの普通のE350だけど

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 09:45:40.43 ID:EL6tLj6j0.net
子供ができ乗り換えようか迷ってます。乗り心地どうですか?2LくらいのガソリンまたはディーゼルEワゴンを検討してるのですが、、、
なにか、不満点とかありますか?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 11:33:27.78 ID:+YShudZS0.net
>>706
子供が居るなら国産のミニバンにしたら?
選択肢がズレてると思うけど

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 11:56:17.55 ID:hCvAgIfs0.net
たしかに。
乗り出しは安価でもこれからの維持費はばかにならないからね。
ミニバンおすすめします。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 15:34:10.40 ID:EL6tLj6j0.net
>>707
うーん、、、ミニバンですか、、、
いや〜好みではないので、、、

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 17:06:03.00 ID:TsBsRDj80.net
>>706
自分はE350だけど、とても良い車ですよ。 ただ維持費はかかりますね。ほとんど修理費だけど。
年式的にも交換のサイクルになっている部品もあるので…。 最低でもバルブボディとエアサスの交換履歴は確認した方が良いかと思います。壊れると高額なので。ちなみに自分はどちらも壊れました…。
走行距離よりもしっかりメンテされてきたかに重きを置いて検討なさった方が良いと思います!

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 17:39:00.88 ID:mBODdutN0.net
>>709
じゃ、子供関係ないじゃん
自分の趣味じゃん

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 20:25:50.66 ID:KvEhltzY0.net
エアサス交換って、いくらくらいかかるんですか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 20:43:17.01 ID:JPxU/9Wl0.net
>>712
ヤナセだと片側15万くらい。両側とコンプレッサー交換したら、40万くらいかな。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 22:35:10.87 ID:GHHfCIgS0.net
すみません。
中古スレだったんですね。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 23:26:09.43 ID:+YShudZS0.net
>>714
あのさ、バカにしてんのか?
中古スレじゃなくて
「W211」型式のメルセデスのスレね
新車から乗ってる人も居るわけよ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/20(日) 00:34:07.02 ID:VIg+TLt30.net
>>714
ちょっとなに言ってるか…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/20(日) 03:25:50.25 ID:aNXqpCam0.net
すごい爆弾投下されましたねw

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 07:55:25.94 ID:3k43oNdR0.net
古いとか中古とか馬鹿にする人って見栄だけで生きていそう

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 13:19:11.34 ID:xLDq3QYF0.net
>>714
新車の型式も判らないクルマ音痴なんだろ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 23:19:46.39 ID:U489qaIe0.net
714は悪意はないんでない?
中古車板にも似たような211スレがあんのよ。故障の話ばっかりだから、コッチと内容も大差ない。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 00:08:40.90 ID:1vmEMPCn0.net
悪意の無い一言が得てして人を傷つける

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 21:22:16.10 ID:z4wSWQBA0.net
侮蔑され、傷つけられ、恥辱を受けた旧車のオーナー達に714は謝罪せよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 21:30:40.33 ID:sp9vvU/F0.net
>>722
おぉ、旧車會じゃねーんだからよ?
旧車はねーだろ、旧車は!

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 23:43:28.82 ID:v6l4ybzR0.net
ドアをロックしたままエンジンを暖気したいのですが良い方法はないでしょうか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 05:49:19.59 ID:7Xfz7+KJ0.net
エンジンかけて外から鍵かけられないの??
やってみた事ないな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 09:21:28.96 ID:hCF+Hsf00.net
>>725
リモコンはダメでした

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 16:09:12.35 ID:kfNCvLcf0.net
無駄なアイドリングが禁止されてる国の車だからな。想定外なんでしょう。
エマージェンシーキーで閉めてみては?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 21:34:06.90 ID:ipmInmde0.net
人が乗ってない時にエンジンかけるの危ないからな
ドイツ辺りじゃ絶対にダメなんじゃないの?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/24(木) 00:35:34.51 ID:4nc6qibn0.net
エマージェンシーキーでいけました

けど忙しい朝にはちとめんどい…

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/24(木) 07:31:20.69 ID:FYk/GAT20.net
>>728
というよりも環境負荷を考慮してのこと。罰金取られます。ドイツ車は冬場の暖機運転も不要としてますよね。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 04:27:42.73 ID:bNBHO1K30.net
>>98
オプティマバッテリーの黄色がオヌヌメ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 18:35:33.66 ID:xkFjDgvC0.net
>>731
約1年も前のレスにwww

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 00:09:40.59 ID:iEcAJi+d0.net
車検が切れる
2006年式のE350
なーんもトラブルなく13年目だ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 01:23:09.01 ID:WXAB+c4p0.net
運転席のシートが前後に動かなくなってしまった…。ドアミラーも時々何かに取り憑かれたかのように勝手に動く…。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 12:04:09.38 ID:NkUOCJm90.net
12年・・・ 13年?以上経過した旧車は自動車税がけっこう上がるんじゃなかったっけ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 12:51:44.42 ID:7FjLJ90I0.net
2割くらい上がるから、もう買い替えだなー

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 18:21:43.77 ID:P4ke1Z1N0.net
ヤナセでエアサス片側とサブバッテリー交換したら、20万だった。 その内に逆側も交換と思うと冷や汗です…

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 20:05:52.26 ID:YuM8WTeS0.net
エアサスが高いんだよ
サブバッテリーなんて安いからね

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/10(日) 09:09:14.82 ID:p58Gkhug0.net
2008年〜2010年のCDIのワゴン良いなぁと思ってるんですけど乗られてる方居ますか?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 23:49:05.90 ID:SFaUf3Dh0.net
山形に来ました
雪の汚れで凄く汚いぞ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 02:08:19.86 ID:QngisZxJ0.net
おまいらま〜だ乗ってんか!

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 02:54:27.32 ID:Y2+P56TE0.net
ま〜だまだ大事に乗るぜw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 07:03:17.16 ID:JVK++Rh20.net
本当は現行に乗り換えたいよ
それかA4とかさ
でもね、かみさんが嫌がるの気に入ってるからさ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 12:48:41.09 ID:Iji4dt8u0.net
ディストロニック後付した人いますか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 19:57:26.41 ID:oQ3BI4lg0.net
>>744
スレチ乙

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 20:31:50.28 ID:hwbbtPaD0.net
211 219

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/667103/blog/38957764/

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 23:03:10.88 ID:JdRCYYW90.net
ディストロニックっていつから付いてるの??
まだ付いてる車両に乗った事がないわw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 19:45:54.65 ID:eetNvBEX0.net
最近ウィンカーの戻りが悪い!信号待ちで右にウィンカー出してるのに急に左に変わったりする‥ 走行中も右に出してるのに左が出る事あるんで焦る‥

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 20:28:11.99 ID:Dr0smK9Z0.net
>>748
呪われてるな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 21:37:42.28 ID:1zfq7Jq50.net
>>749
マジで呪われてる感じ!
左右左右とかもなり始めた(笑)

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 21:52:28.60 ID:kl1F8x1r0.net
ディーラーですぐに直るよ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 07:34:34.89 ID:GEH0FnW10.net
>>751
飛び込みでも大丈夫なくらいすぐ直りますかね?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 10:03:58.20 ID:NRUPwLE00.net
>>752
寺へ行ってお坊さんの予定次第ですね
厄払いしてきて下さい

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 23:05:13.47 ID:HW0v1SJC0.net
コンピュータ診断、配線確認、交換とかでしょ??
飛び込みはやめた方がいいよ
メインコンピュータが異常を感知すると、エンジンがかからなくなるから要注意

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 00:06:03.60 ID:Bc9B8h410.net
廃車にしろ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 12:57:16.42 ID:vDbJqgPT0.net
税重課だし駐車場も高いし
月100キロも乗らないし

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 13:47:36.11 ID:QpPzgPDc0.net
タクシーにしろ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 15:10:01.41 ID:GOJIo9W/0.net
いつの間にやらエンジンチェックランプが点いてた。
でも、何事も無くエンジンがかかって走れるけど、よく有るO2センサーの故障なんでしょうか?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 16:59:40.43 ID:K3xEIHo00.net
そんなのわかる訳ないだろ
テスター繋いで直る場合もあるし、とりあえずテスターかけてコンピュータ診断してもらえ
専門店なら一撃
w211は爆発的に売れたから、テスターがある工場ならほとんどどこでもメンテしてもらえるよ

車検とかメンテはどこでやってんの??

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 19:42:41.53 ID:GOJIo9W/0.net
>>759
就職祝いで、親から格安で買ってまだ何処にも
お世話になっていないので
これから探すとしか(-_-)
高額にならないかガクブル状態です。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 19:54:50.38 ID:rqGHvrNBO.net
エアマスって純正じゃないとダメ?社外品はまだしもOEMなら純正と品質変わらないと思うのですが

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 20:23:34.51 ID:K3xEIHo00.net
OEMなら何にも問題なし
マイレ、ボッシュ辺りのは純正OEMが多いから、全く問題ないよ
社外品でも全く問題ない物も多いから、みんカラ辺りで検索するとわかるよ
中国や韓国の安物よりも、純正中古品の方が良かったりもする

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 20:26:55.20 ID:K3xEIHo00.net
>>760
そしたら親が出していたお店に出すのがベスト
安さで言えばテスターがある工場か専門店だけど、ベンツや輸入車専門店はぼったくり店が多いから、最初からヤナセに出した方が安い時が多々あるよ

専門店はボッタ車検がほとんどだし車検や1年点検も、ヤナセの方が安い時が多いしほとんどがヤナセが安い

ただ、専門店なら部分修理や部分交換も対応してくれるし、持ち込みや中古部品なんかも対応してくれるからうまく付き合っておいた方がいい

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 21:20:43.30 ID:QpPzgPDc0.net
タイミングチェーンだか微妙に伸びてたりする場合なんかもエンジンチェックランプ付く事があるとか聞いた
通常走行に支障ない場合もあるらしいがちゃんと診てもらった方がいい

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 22:13:32.17 ID:vDbJqgPT0.net
簗瀬やシュテルンが高いとしたら、純正品と社外品の値段差じゃないかな

工賃としては常識的な価格だと

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 22:29:51.77 ID:GOJIo9W/0.net
>>763
>>764
アドバイスありがとうございます。
親元から独立して
ざっくり500kmは離れているのと自力解決が
約束で譲って貰ったので。
素直にヤナセに行くのと、近くの専門店を探してみます
診て貰うだけでも多少は費用掛かりますよね
今週末からずっと週末は埋まっているので
3月中旬目標で行ってきます
ヤナセの敷居高そう

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 01:40:06.49 ID:CUJYZuGg0.net
ヤナセに出していたら履歴があるから、簡単に引き継ぎでやってまらえる
逆に専門店はボッタなメンテが多いから、あれもこれもやりましょうで高くなる
どこに住んでるの??

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 10:16:10.02 ID:pPDxUNXb0.net
M272バランサー対策品っていつ頃から?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 12:13:49.85 ID:9pNQeAPh0.net
>>767
住まいは愛知県です

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 20:16:48.94 ID:CUJYZuGg0.net
名古屋はわからん
こちら東京なので

771 :744:2019/02/18(月) 20:46:30.53 ID:pPDxUNXb0.net
簗瀬がボッタだつたのはバブルの頃の話だろ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 22:12:01.71 ID:CUJYZuGg0.net
ヤナセは普通だよ ディーラーは通常価格

専門店が高くなったりするけど、部分修理や中古部品とかの持ち込みも対応してくれる所もある
それに、良心的な店もあるからボッタばっかだとも思わない

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 18:19:18.53 ID:W+imSkdc0.net
>>758
M272なら
バランスシャフトかね?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/21(木) 01:25:18.00 ID:UR3avDjx0.net
>>771
バブル当時、VW GOLFで東京から名古屋へドライブ中にライトスイッチが壊れた
名古屋インター側のヤナセに寄り、スイッチ交換依頼したところ
パーツ価格の4倍以上の工賃を提示された

結局、パーツ購入して自分で交換したよ
作業時間1分の簡単なものでした
ボッタクリ過ぎてVWに輸入権返上する前の話だが

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/21(木) 07:19:40.86 ID:Y4HOyoS10.net
そんなのボッタじゃねえw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/21(木) 07:53:50.11 ID:cP+OFrNi0.net
オーディオ・ナビ
どうしてる?
中華専用品ってどんな塩梅?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/21(木) 12:55:11.39 ID:Y4HOyoS10.net
ナビはサイバーナビにしてる
純正の地図が古過ぎて使えないから
Bluetoothも無いしタッチパネル式じゃないのはありえん

オーディオはそこそこのにしてる
中華はやめた方がいい
耐久性も低いし数値ほどの能力が無い物がほとんどで、音に厚みが全く無い

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 12:11:19.37 ID:mnmcKNBs0.net
テレビは見ない、ナビ音楽はスマホ
電話はハンドルで操作
テレマリンクにBluetooth-FMトランスミッターが一番楽かな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 12:46:26.24 ID:G43LdEvZ0.net
w211専用 ナビ枠とコネクタ 5万
取付工賃 5万
ステアリング線 1万
バックカメラ 1.5万
ナビ本体の価格

これだけやると、今時の車と同じ
逆にこれだけやらんと、今時の軽以下のポンコツナビ

スピーカーも交換できれば交換した方がいい
古いスピーカーだから、聞けたもんじゃない

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 20:30:31.29 ID:aOJMsMLD0.net
フロントのショック交換したら、それで乗り味シャキッとするかなぁ? ちなみに12万キロ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 20:42:54.76 ID:9UV2cO3n0.net
絶対にするよ
うちの五万キロで4本交換して、9年前の新車の頃を思い出す事になったから
ATFも交換して、シャキッとした

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 21:07:23.27 ID:mI83XPRZO.net
リアは必要無いの?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 22:21:24.82 ID:9UV2cO3n0.net
エアサスのはわからないけど、うちのE350のセダンはリアもフロントも交換したからね

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 01:30:52.30 ID:9sqtV3l+0.net
セダンは安く済むからね。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 07:38:28.59 ID:vtzacasy0.net
>>781
レス有難う! 交換費用は、おいくらくらいでした? ちなみにワゴンだからフロントのみ。リアのエアサスは交換済み。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 07:45:29.27 ID:V/Twi26k0.net
Denison BT アダプタかな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:01:52.87 ID:eiRwM5Si0.net
13万km
足回り何も手入れてない
最低でもショック交換かな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 19:19:21.15 ID:ubl7RZe10.net
純正サスとビルシュタインでは、体感できるくらいの違いがあるんですかね?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 21:38:18.94 ID:/1GR6z1p0.net
勿論、あるよ
俺は最後は純正になってるけど、途中は硬いの入れたりしたわ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 21:39:22.21 ID:/1GR6z1p0.net
>>787
13万まで走らせて、どんな故障があった?
うちのはまだ六万キロだから、なーんにも壊れてなくて消耗品の交換のみで使えてる

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 23:00:32.83 ID:ubl7RZe10.net
>>789
レス有難うございます。 乗り心地はどちらが良いのでしょうか?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 00:24:10.28 ID:BjAywmjs0.net
故障らしい故障は燃ポンだけ
消耗部品でFRローターとプラグ一式、ファルベルト、ATF交換
足回りは一切触ってない

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 16:18:01.32 ID:5vtGXj5a0.net
>>779
ど田舎なんで触ってくれる店がない
簗瀬まででも1時間半
地元モータースで軽整備
重整備は簗瀬になっちゃう
レッカー特約は外せません

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 16:25:34.33 ID:bHrUc6+10.net
ナビくらいならどこでもやってくれるでしょ
ヤナセでやってもらっても高くはないよ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 06:58:10.09 ID:+D8FLKpL0.net
Can-bus使わなければ取付けてくれるけど
それじゃねぇ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 08:09:13.35 ID:Jq6v4tI90.net
うちはヤナセでキャンバスってのを使って、ステアリングのボタンで操作できるように組んでもらったよ
バックカメラも込みで
この車の純正ナビはクソすぎるし、後退する時に後ろが見えないとか地デジだめとかありえない

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 18:17:12.12 ID:HVyMjhQk0.net
E350買ったんだけど趣味で乗ってるホンダで足車ベンツに乗り換えたよ〜話したら
是非うちでメンテ車検お願い言うんだけどどうなんだろw
国産ディーラーでメンテしてる人います?
ヤナセは70kmぐらい先
ちなオイルフィルターはオートバックスで自力で調達して言われたw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 19:25:37.52 ID:/8bm/nMk0.net
FCベンツ店と同系列とか

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 21:05:56.12 ID:WXIP7eI30.net
>>797
オイルフィルターはオートバックスで常備在庫のはずだけどな?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 21:38:34.11 ID:HVyMjhQk0.net
常時在庫あるぐらいなんですね
もうバックスでメンテでいい気がしてきたw
オイルは純正じゃなくてmobile1の5ー40でいいっしょ
なんかエラー出たらヤナセ行くか

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 00:49:05.59 ID:iUmvj+Di0.net
>>800
オイル交換でエラーなんて出ませんよ
もしエラーが出たとしたらどこかが不調かも

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 16:08:20.11 ID:3jJkEk0xO.net
>>800
その比較だと純正オイルの方が安いのでは?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 20:42:45.84 ID:coD4KDBb0.net
うちはずっとモービル1の5-40にしてるけど、ペール缶なら25000円だよ
ヤナセでやるより安いし、フィルターも合わせて持ち込みでやってもらってる

某有名店にやってもらったら、安いけど10w-30だかのマイナーメーカーのオイルだったから、500キロで交換したw

前にトヨタでメルセデスのメンテを聞いたら、コンピュータが無いからできる事が限られると言われた
特にSBCがあるとだめだな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 22:54:27.17 ID:F69Fu5jY0.net
とんでもない力業
audio20にaux取付
こんな感じでNTG1加工出来ないかな?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 22:56:57.82 ID:F69Fu5jY0.net
貼るの忘れてた
ttps://www.youtube.com/watch?v=fvGXpqpdmOY

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 00:24:46.24 ID:iAnZz6EbO.net
>>803ペール缶だと20リッターかな?
店でオイル交換したらモービル1でリッター3000円だったよw
8リッターだから工賃入れて3万近くで高くて驚いたわw
911や35GTRならまだしもw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 16:17:40.67 ID:ik+pTUvg0.net
Amazing Road TV
ロシア語で色々上げてるけど
何が何だか判らないよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 19:21:40.63 ID:SXXaskhi0.net
上でホンダでメンテ云々言ってた人ですが
結局嫁が使ってるトヨタでメンテになりました
VWのデラも兼ねてるそうでAMGとか特殊なのでなければドイツ車おkだそうです
なんかデカイ故障はヤナセ行きでw

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 19:33:39.22 ID:SIr5lrjv0.net
>>806
オートバックスでモービル1 5w40 4L 7000円くらいだよ?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 23:47:19.74 ID:0evVt5Pn0.net
別の車ディーラーでMobile1入れてるけど4L6000円ぐらいの計算
点検パックでちょい安くなってる
5-40ね
これの3.5だと倍だとして12000ぐらいか
>>806さんはヤナセでの話しかな
だとしたら高くて引くわw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 00:07:57.65 ID:M6L22+y40.net
w169オイル交換
5.5リットルで16500円 @簗瀬
リッター3000円でした

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 00:10:52.85 ID:nqUFgcGl0.net
>>809
二缶ちょい使うよね?
ヤナセだと2.4万くらいだったと思う
フィルタ込みだっけな??

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 11:59:49.56 ID:I5Tt2zVW0.net
エネオス系でサスティナ5W-40リッター2000円
かなり割高だな

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 14:16:37.67 ID:nqUFgcGl0.net
モービル1じゃない時は、サスティナにしてる
値段イコール性能だと思うけど、大昔に格安オイルを入れたが問題なかった
いつも5000キロ程度の交換だけど

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 17:45:46.69 ID:MqoBBO600.net
同じオイルでも流通経路で値段倍くらい変わるからな。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 21:47:06.39 ID:nqUFgcGl0.net
アマゾンで20Lが3万だ、モービル1
結構するな
9リッター使うとして、オイルだけで結構するわ
ヤナセは高いって思ってたけど、そんなでもないわ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 11:57:57.16 ID:l/LDD8Vu0.net
前乗ってたW210の時はジェームスだと排気量で均一価格だからMOBIL1でフィルター交換して10000は超えなかったけど、フィルターの取り付けが
甘くてそこから、オイル漏れしてたと専門店に言われた。それからなるべく技術のある専門店がいいかと思ってる。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 14:44:09.71 ID:fQxdMrFE0.net
ジェームズ、安いな
驚いた

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 20:07:02.95 ID:3NCOucEjO.net
モービル1でもグレードが色々あるのでは?それとも一種類なの?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 20:55:00.66 ID:1auUeBEx0.net
ぽまいらって5w-40入れてるの?
俺は冬場も10w-40だ
冬場は5wの方が良いのかな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 22:47:00.68 ID:Wl+M2Quj0.net
だめじゃないけど、ディーラーでもどこでも5w-40になるよ
流石に10wはないなw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 23:51:48.37 ID:JBCo7YeK0.net
ジェームスは店によってメニューが違うんだよなぁ
高津だと輸入車は量り売り
排気量で決まる国産車と違う
富士宮だと輸入車も排気量で値段が決まる
5W-40も店によってはモビスペだったりモビ1だったりするの

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 15:36:47.48 ID:W4dacBpP0.net
>>820
ぽまいらて久々に聞いたわw
40歳以上確定

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 17:33:29.08 ID:RvAq97yB0.net
41歳 設計
年収は700 車は二台
持ち家 8000万
車は260万で購入したw211ワゴン

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/06(水) 01:56:59.02 ID:6h6wvFbU0.net
同い年ほぼ同じ境遇でワロタw
しかし家8000て高いねぇ
田舎だから半額で建ったわ
あとは嫁だけかぁ
もう生涯独身な気がするわ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/06(水) 06:09:20.65 ID:IyL0kQJG0.net
40過ぎて独身なら、有料で婚活しないとだめよ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/06(水) 08:41:33.80 ID:O+adbMmJ0.net
40過ぎて独身だったら結婚は諦めて趣味に没頭したい、俺なら
羨ましい

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/06(水) 13:36:39.89 ID:OWcIJ1yS0.net
Amazing road にw211色々上がってるけど
ロシア語解らないよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/06(水) 15:59:38.36 ID:IyL0kQJG0.net
>>828
探したけどわからん

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 00:37:57.59 ID:0RtwhgWf0.net
YouTube amazing road tv

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 03:27:59.07 ID:1pHm7nzW0.net
>>828
1週間前納車されてyoutube色々漁ってるけど英語あったよ
W211tipsとかtrickとかで検索したら出てきた
張っとくよ〜
https://youtu.be/ZYQwnmydbp8

それと質問
シフトなんだけどN→Dでワンテンポ遅れて入る
ショックも大きめ
これは普通てかあるある?
特に上で挙がってる2速固定とかその他走ってて違和感は無いです

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 03:33:01.01 ID:1pHm7nzW0.net
あE350AVSです

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 11:39:09.34 ID:0RtwhgWf0.net
ヤナセ遠いからABでオイル交換
エッヂ5W-40 Boschフィルターで16000円弱

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 14:44:51.96 ID:DGQMo8gb0.net
>>831
ATFの交換してダメそうならミッションが壊れはじめてる
早めのATF交換で持たせられると思う
普通はそうなる前に交換しておくのがベスト

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 16:28:21.01 ID:1pHm7nzW0.net
>>834
ありがとう
ちょっと遠いけどヤナセ行ってきます

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 18:29:25.07 ID:DGQMo8gb0.net
ヤナセなら間違いないよ
それか専門店かな
道具ないと交換できないから

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 18:36:42.14 ID:1pHm7nzW0.net
ヤナセ電話したら1週間先までいっぱいだったんで
すぐ近所のBOSCHサービスなんたらに予約しました!
どうなるやら・・・

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/07(木) 23:06:04.35 ID:DGQMo8gb0.net
仕事を請けるって事は、大丈夫なんじゃないかな??
前にテスターがある足立区のショボくれた店で頼んだら、工具が無いからできないと断られたからさー

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/08(金) 23:22:52.45 ID:2eNAtbJD0.net
>>837ですが
診断機繋いで見てもらいましたがAT全く問題なしでした〜
寒い地域でミッション温まってないとよくあるみたいです
ついでにそこのボッシュカーサービスで車検等面倒見てもらう事になりました
結構地元では外車整備で有名らしいです
助言ありがとうございました!

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/09(土) 04:19:51.62 ID:9u+nF1iZ0.net
ATFは慣れてる所じゃないと、不具合あったらとかナンタラで、やってもらえないよ
まあ、問題ないなら現状だよね
走ってる時にふわっとした感じがしたら、ミッションを見てもらった方がいいよ
この型の7速のモデルは、気まぐれ屋さんだから

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/09(土) 11:07:19.19 ID:skX+qaNY0.net
ディーラーより近い整備工場に722.9リビルドが山積み

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/09(土) 11:54:15.61 ID:9u+nF1iZ0.net
722.9って他には何に載せられてるの??

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/09(土) 13:42:44.29 ID:6n4J40nT0.net
>>840
まだまだ油断できないかあ
来週出張で往復600km
出張車としてガンガン使い倒すわ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/09(土) 14:13:56.88 ID:pAqVj7Oz0.net
長い距離の方が不具合は少ないよ
走行距離が短くて短距離を何度も使う方が、車には良くないよね

うちので600キロも走ると、エンジンはかなり調子が良くなるよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 00:10:34.26 ID:NpmeSx320.net
この車、標準ではバックカメラ着いてないですよね。
困りませんか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 02:22:01.69 ID:lP3OLcwP0.net
俺のは後付けて取り付けたから問題ないけど、付けてない人は困ってるだろうね

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 07:55:44.30 ID:UGoo4u9Z0.net
自宅とか慣れてる場所はいいけどな
たまに行く車止め無いイオンとか気ぃ使うね
基本パークトロニック信用してねぇw

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 08:31:53.86 ID:lP3OLcwP0.net
今時、バックカメラが付いてないとか怖いよな
後付けするとかは考えないの??
純正ナビは使えないよね?
Bluetooth無しタッチパネルじゃないし、地図も最新でも2012とかでしょ??

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 09:54:25.71 ID:KePBFp3r0.net
そもそも便利装備に重きをおく人は、もう乗ってないけどね。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 13:08:31.83 ID:lP3OLcwP0.net
安全ブレーキとかレーンサポートも欲しいけど、この車とお別れしてから買うと思う

あれ、あると長安心だし

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 15:54:18.64 ID:HO8vBQBs0.net
176RSPより211の方が運転してて楽です

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 16:24:09.66 ID:B00STW2H0.net
NTGにAUX
ttps://www.youtube.com/watch?v=EIAMcBdYE5o

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 18:09:16.81 ID:lP3OLcwP0.net
なにをやってんだか、全然わからん

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 21:49:45.02 ID:LIjseV1F0.net
どなたかW211の「マカロニ」を買えるところをご存知の方いらっしゃいませんか?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 21:49:59.68 ID:ffenq8Ao0.net
auxでスマホイヤホンジャック?
BTで飛ばせば?思うけど
ロシア人は古いメルセデス大事に乗るてのは理解

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 22:14:27.89 ID:HO8vBQBs0.net
NTG1もAudio50もBT AUX ないし

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 12:10:18.39 ID:rc8NNmId0.net
ナビ交換見積23万
どうしよう・・・・・・・・・・

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 13:29:59.81 ID:HKTg66Jo0.net
本体込み??

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 14:30:53.52 ID:8kri2r0i0.net
今さらナビ交換とかしようと思わないなぁ。それより10万キロ間近でオイル漏れしだしたのが気がかり。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 16:27:38.48 ID:HKTg66Jo0.net
あのナビで走れるなら、それでもいいんじゃない?
音楽を聴く、Bluetoothで話す、最新の地図じゃないと俺は満足できないし、バックカメラとレコーダーも取り付けたけどね

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 19:27:20.85 ID:du+ynQWN0.net
取付キットとステアリングの部品で六万くらい?
取付工賃で四、五万くらい?
残りは本体??

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 22:09:17.74 ID:PKcawTE+0.net
>>860 さすがにナビはもう使えないってか信用できないよねー ナビはスマホ任せだな最近は。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 22:24:42.40 ID:du+ynQWN0.net
音楽はどうしてんの??
テレビは??
通話は??

バックカメラは??

ナビはタッチパネルじゃない時点で、もう終わってるよ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 23:47:48.83 ID:PKcawTE+0.net
>>863
まぁ普段ナビくらいしか使わないし。 テレビも音楽も毎日使う人は不便だろうけど。古い車に何を求めるのかね? バックモニターないとバックできない人は大変だなw

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 23:49:25.81 ID:du+ynQWN0.net
俺はできない訳じゃないけど、うちの嫁は無い車はダメだ
子供がテレビを見るし、長距離は音楽も通話のBluetoothも必須だな俺は
交換にいくらもかかんないから、男らしく交換した方が楽しめる

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 00:03:43.41 ID:Xe1GwteV0.net
>>865
理由があるならアップデートするのが良いと思うよ。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 00:25:42.44 ID:xQCEefmd0.net
金を渋ってるのは負け組だ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 00:47:46.31 ID:Xe1GwteV0.net
>>867
勝ち負けじゃないから。あおるのやめれ。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 01:27:42.54 ID:1q1rmIU50.net
人それぞれ環境色々か
家族移動は嫁のフィットでこれは通勤用だからナビとかバックモニタとかいいわ
音楽はBTトランスミッタでナビはスマホだな
最近のコンパクトのが装備いいなw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 11:41:32.16 ID:MOfEHjJE0.net
そりゃそうだ
10年前の車だもん

で何でアジア版NTG1にauxないんだろう
auxあれば大抵のこと出来るのに

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 15:12:56.06 ID:RAXxI3Cc0.net
費用があるなら、足回りとかプラグとかヘタってきた整備にお金かけたいな。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 18:29:20.76 ID:xQCEefmd0.net
もうやってるな、それらは
プラグは少しだけど、足回りはシャキッとして気持ちいいよ
こんなにカッチリしてたっけ?となる

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 19:00:04.27 ID:1q1rmIU50.net
サスブッシュどこで打ち替えるかなぁ
ヤナセに聞いたら作業できる人辞めちゃったてw
そこまでして乗り続ける人減ったよねぇ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 20:15:55.23 ID:xQCEefmd0.net
専門店は??
ヤナセと値段が変わらないのが気にくわないけど、その程度ならできるよ
今日は車検だ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/14(木) 18:49:48.74 ID:eltrIYog0.net
リアサス、ストロークするとゴロゴロ音するのは
ダンパー逝ってるのかな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/14(木) 21:55:44.82 ID:JALYa7iD0.net
>>874
専門店でやる事にしたよ
部品と工賃で2.5万意外と安い
でも趣味の国産車と比べると約倍か
サス自体はまだまだいける
今8万km

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/14(木) 23:14:43.95 ID:QZT7+VTm0.net
サスは五万キロくらいで変えたな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 00:08:39.40 ID:OO6RjK6J0.net
ナビ交換、オーディオ配線殆ど引き直しなんだ
リアシート外して引き通し、高くついて当然か

MOST生かしてヘッドユニット交換じゃ無理なの?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 00:26:45.77 ID:LQWjqqA50.net
>>842
当時のFR系全車種
C,E,S

7G+世代も722.9
9Gは725.0

880 :878:2019/03/17(日) 12:19:00.82 ID:f2QuVjVA0.net
MOST乗っ取るアダプターあるんだ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 07:53:58.62 ID:bLbjw17Z0.net
グローブボックス裏に鈴虫が巣食ってる
天気も良いし退治してやろう

グリススプレーで良いかな?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 16:34:38.32 ID:3KQ7KTGE0.net
鈴虫?
車のどっかからリーンリーンうるせぇとかあったんかw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 01:24:48.10 ID:F3mfkRnx0.net
エアコンのグリス切れだな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 18:34:59.13 ID:c1//SAMV0.net
うちもキンキン音するからそれかな
動かし始め30分ぐらい

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 22:36:36.97 ID:Yd5sn/JN0.net
それベルトのプーリーの音じゃない? 高い音。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/20(水) 02:19:57.73 ID:sJMnMSYJ0.net
>>885
言われて見れば確かにそれっぽい!
別車でプーリーの歯車欠けて破片が中で回転してそんな音した事あったの思い出した
ありがとう
早速見てもらおう

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/20(水) 11:25:26.38 ID:Mgc2LXW30.net
ヤナセでキュルキュル音がするから見てもらったら
ファンベルト交換、テンショナーもセットになって
7万円なりぃ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/20(水) 20:21:59.29 ID:NvIKfuZu0.net
>>887
そうかと思った。自分も昨年同じような症状だったから。 修理費用も同じくらいでした。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/21(木) 23:54:07.53 ID:x8HYx40NO.net
当日最初の始動時はエアコン付けたらヒュルヒュルヒュルって音がします。決して大きな音ではないので車外からだと多分わからないと思われます。これ、ファンベルト劣化かな?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 07:23:43.58 ID:2J/J4cvF0.net
>>889
車外から聞こえない程度の音なら、ベルトではナイような気もするけどね。 ベルトやプーリーとかだとエンジン始動直後の甲高い音はそこそこ大きい音だよ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 08:42:02.18 ID:XK4wZn020.net
エアコンのヒュルヒュル、定番なの??
Cクラスでもあるよね

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 12:16:19.89 ID:9OZFEteF0.net
後期2007年式ですがリモコンキーのドアロック解除を1回で全ドア解除する設定方法教えてくださいませ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 12:19:03.46 ID:zrBBukK50.net
>>889
グローブボックス下のブロア吸込み口から音がでるね。俺は網戸補修用の網を貼り付けて対策してる。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 14:43:06.26 ID:WBWbILK60.net
というか、ボタン押して全部開く以外に設定できんのか??

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 15:08:34.38 ID:Ki9IH02k0.net
運転席側だけ開錠とか裏技あんのかよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 15:29:05.93 ID:tRxt/AtV0.net
ナビ交換ですが
ISOケーブルでトランクまで引くのと
mostアダプタでダッシュ裏だけで済ませるのと
どっちが良いんでしょうか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 18:19:05.15 ID:KZ+dBMzb0.net
>>892
キーの施錠・開錠ボタンを同時に約6秒間押すじゃなかったか?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 21:23:02.49 ID:2iJSrRgf0.net
うちのキーレスが壊れて、なな、なんと修理費は。。。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 01:59:01.69 ID:nTwMRgxO0.net
>>898
焦らすなよw
教えて

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 02:14:14.16 ID:1LtLQI+20.net
V6は最高だった

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 10:59:08.03 ID:yAh/oGXG0.net
>>899
ディーラーだと7万
専門店で1.5
とほほ。。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 13:56:08.43 ID:QyzjfHE+0.net
>>897
出来ました!
ありがとうございました。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 16:25:49.46 ID:nTwMRgxO0.net
>>901
おっ意外と安い

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 16:31:30.27 ID:zNzj6qnx0.net
>>902
お役にたてて何よりです

追加情報
https://i.imgur.com/ABR9Udb.png

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 15:28:41.77 ID:ZWEOXjJyO.net
>>889です。

補足ですが、一分未満でヒュルヒュルヒュル音は消えます。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 17:44:17.80 ID:SfZlNB/S0.net
>>905
エンジン始動する時に、ボンネットを開けて一応音を聞いてみたら? どのあたりから出てるか検討つくかもよ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 18:57:52.14 ID:X6zoGapG0.net
>>905
>>893読んでる?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 19:46:23.54 ID:g7+5oaLv0.net
>>905
エンジン回転数に伴って音色変わるやつでしょ?
ウチのも低走行時から出てた
ACオンオフで収まるので気にしないようにしてるが

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 21:58:10.40 ID:XrKXJsDv0.net
おれだめ、ずっと気になっちゃうから修理した
人を乗せた時に貧乏くさいしさ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 22:24:48.66 ID:SfZlNB/S0.net
>>907
そーりー

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 01:48:39.09 ID:PW4C7KxJ0.net
久々に往復600kmこなしたらここ1週間なんかめっちゃ調子いいし街乗りで燃費10km!
やっぱ遠乗り専用車にすべきか
後期350AVS

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 10:54:50.15 ID:7vFZguKU0.net
カーボンのカスが完全燃焼されてエンジンもニッコリ
AVSのV型6発はパワフルでフィーリングも良い
今度のEが1500cc直4になるのでAVSの高速で味わえるフィーリングは貴重だ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 02:22:00.47 ID:TswW+3tt0.net
東京の真ん中辺りに住んでるけど、車乗って2分で首都高
そんでボロボロの山梨の別荘まで150キロ
そこで遊んで帰る
w211にしてからは、運転ではほとんど疲れない
子供とかみさんはグーグー寝てる
幸せってこれなんだなって感じるよ
ワゴンじゃないから荷物は詰めなくて、次はワゴンでキャンプ道具を満載にしたい

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 05:10:03.79 ID:EN7tI0Rs0.net
>>913
全然車板で聞く事じゃないんだけど別荘て維持費どう?
謎の管理費でぼったくりイメージあるw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 07:04:33.32 ID:TswW+3tt0.net
一戸建てなんだけど、月一回掃除をしてくれる
月3万 週に一回、様子見がてら換気をしてくれる

年二回、雑草を取ってくれる
家自体が300万で買ってる(土地別)

まー、安いもんよ
温泉ないから近くの温泉か温泉スタンドでお湯をもらってる

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 15:06:29.62 ID:EN7tI0Rs0.net
>>915
3万は安いね
いいなぁ
前那須塩原見に行った時謎の12万で即諦めた

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 19:37:09.39 ID:n4VCMpPw0.net
湯沢のリゾートマンションがとんでもないことになってるな

「マイナス180万円で購入します」越後湯沢リゾートマンションが「腐動産」に

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190326-00011166-bunshun-bus_all

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 20:19:52.92 ID:3UJqwTk90.net
おーい、スレチの話は他所でやってくれよ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 00:09:31.97 ID:98nhw9L60.net
E240に最近乗りはじめたのですがオススメのエンジンオイルとか粘度とかはありますか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 01:17:01.97 ID:c0uiUGL40.net
色々使ったけど純正のモービル1が1番いい
安いの使うなら交換の頻度をあげる事

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 09:25:21.64 ID:jJlALUSB0.net
モービル1 カストロ・エッヂ エネオス・サスティナ

このクラスなら、どれでも良いんじゃないかい

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 13:18:08.41 ID:vo52z9rY0.net
サスティナは良いけど合わないと思ったなあ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 14:01:11.92 ID:8zW4gFeV0.net
モービルワン5-40で

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 15:15:00.24 ID:vo52z9rY0.net
俺はペール缶でモービル1を買って、2回セルフでやってる

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 18:12:42.89 ID:eJshDZWK0.net
Mobil 1™ FS X2 5W-40

下記のメーカー承認を取得しています。
MB-Approval 229.3, MB-Approval 229.1

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 18:55:08.75 ID:vo52z9rY0.net
長持ちするし高いけど性能は1番いいと感じる
モービル1

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 21:06:41.11 ID:jJlALUSB0.net
コロ助で抜ける?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 01:25:51.08 ID:1IwvHm400.net
>>919ですが皆さんありがとうございますモービル1にしようかと思います週末にオートバックスに見に行きます

929 :567:2019/03/28(木) 09:39:57.08 ID:YNTKJiFK0.net
>>928
ディーラーでもリッター2000円だよ
ABでも決して安くないので、よく考えた方が良いです

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 10:13:39.12 ID:hQUh6RIH0.net
http://www.benz-seibi.jp/tech/form_e_w211.html

9リッター使うんでリッター2000円でフィルターと工賃となると、かなりの金額になるね
安いオイルを持ち込んでやってもらってもいいけど、モービル1程は長持ちしないから

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 10:24:18.35 ID:hQUh6RIH0.net
下手な店に行くよりは、
http://www.neoworks7227.com/access/
こんな所の方が安いかも 行った事ないしうちから遠いけど

自分でやると廃油が困るんだよな

932 :567:2019/03/28(木) 11:26:50.36 ID:YNTKJiFK0.net
ABのバイトくんに弄られるのは抵抗ある
中古購入直後なら、ディーラーでショートテストもついでにしてもらった方が無難だし

YANASEで1年点検時の見積りがこれ
https://i.imgur.com/E38CdJY.png

933 :567:2019/03/28(木) 11:28:55.23 ID:YNTKJiFK0.net
スマソ
見切れてた
https://i.imgur.com/TzLdtlo.png

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 14:17:05.37 ID:hQUh6RIH0.net
ディーラー安いな
輸入車専門店で買ってから初めての車検はヤナセだったけど、それからはベンツ専門店に出してるからDとは疎遠だ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 17:34:44.49 ID:7jY34VjS0.net
専門店ちょっと高いけど細かいとこまで見てくれるしドイツ車マニアみたいなメカニック大体いるしなw
俺行ってるとこの整備士さんはW124のE280ピッカピカにして通勤普段使いしてるわ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 18:39:08.97 ID:hQUh6RIH0.net
w124、東京でもかなり見るようになったね
乗ってる当時、w210→w211って乗り換えた時に進化を凄く感じたけど、またあの車に乗りたいとは思えないなー
320TEに乗ってた
w211の方が100倍以上、いい車だと思うけどね

そろそろw213に乗り換えたいなと思ってるけど、全く壊れないし家族からの信頼も厚い

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 21:01:00.64 ID:81GBnHGR0.net
ベンツに限らず自動車の電子デバイスは進化してるけど
作り手がこだわりで金を掛けていた時代の古き良きW124はもう作れない。
そこに魅力を感じて回帰してる人がいてもおかしくない。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 21:10:58.99 ID:VtCY8lRm0.net
s211 を仕事で使ってて、月平均3000km走るんでオイルの交換は1万kmペースで交換してるけど、大体5000kmくらいでオイル1リッター追加してのマーク表示される。実際は500mlも入らないけど。 とにかくシビアに減ると表示が出る。皆さんどう? センサーが悪くなってんのかな?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 21:34:36.03 ID:hQUh6RIH0.net
センサーがダメなんかな?
うちのは全く出ないな
専門店でのメンテナンスで、継ぎ足しはやめた方がいいと言われてるから
漏れてるんじゃなくて??
うちは5000キロでモービル1にしてる
少し硬いの入れてみたら??

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 23:20:45.90 ID:VtCY8lRm0.net
>>939
オイル漏れは無いんだよね。 注ぎ足ししまくりだけど、エンジンは調子良いから、とりあえず問題は無いけどね。ただオイルって…減るんだなと。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 23:43:32.65 ID:kaFX5YvF0.net
>>940
2サイクルじゃないんだから普通減るもんじゃないだろ?問題なくないだろ。
オイル漏れしてガソリンと一緒に燃えちゃってるんじゃないの?
寺でちゃんと見て貰えば?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 00:22:40.19 ID:FneTj4It0.net
減るのはあり得ないな
ボルボに乗ってる頃に減ってると思って継ぎ足してたけど、車検の時に漏れてるってなって直してもらった
火災に繋がるから、早めに直した方がいいよ
知り合いが鶯谷でボヤやったから

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 03:01:29.96 ID:zb6kIhvB0.net
なるほどです。汗 早めにオイル漏れしてないか調べてもらってくる!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 13:55:10.87 ID:FneTj4It0.net
一気に漏れだすと、大惨事だからね

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 14:53:39.15 ID:7yqOhlOH0.net
この型でオイル減りはあんま聞かないね
2ストかって突っ込みたくなるエンジンもあるけどなw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 17:06:55.02 ID:FpyPbcR60.net
オイルシール、カムセンサー、コネクターあたりがチェックポイント
オイル上がり下がりはあまり聞かないが

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 17:29:12.65 ID:FneTj4It0.net
ほとんどシールだよ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 18:52:51.10 ID:zb6kIhvB0.net
昨年の春にヤナセで一度オイル漏れ修理してるんだよね。 今日ボンネットを開けてじっくり見てみたけど、オイル漏れな感じは無かった。とは言え一度点検してもらお。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 21:09:55.48 ID:65lo9S/K0.net
オイル漏れっていくらで直るの??

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 21:34:36.23 ID:zb6kIhvB0.net
ハウジングシールの交換だったかなぁ… ついでにオイル交換もされて、5万くらいだったかなぁ。(うろ覚え)

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 22:02:44.79 ID:FneTj4It0.net
ディーラー安いね
さすがだな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 22:38:29.81 ID:3QW3Rl7v0.net
>>933
項目6はATFの交換ですか??

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 23:05:03.16 ID:FneTj4It0.net
だとしたら、格安にも程がある
専門の工具がないとできないし、確かDでやると7万くらいだった気がする

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 23:27:18.38 ID:FpyPbcR60.net
>>952
6項目目は722.9 7GのATF交換工賃です
オイルとフィルターは別途で40000円ぐらい
YANASE芝浦の見積書
https://i.imgur.com/Pfawy5u.png

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 23:27:24.41 ID:rUaDZ0RZ0.net
これのヘッド漏れ経験無いけど7万か
国産車でヘッドのシール交換で5千円ぐらいだった記憶だけど10倍以上かw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 23:38:12.42 ID:Qea70ODuO.net
モービル1も一番安いグレードや最高級グレードがあったりするよね?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/29(金) 23:40:49.29 ID:FneTj4It0.net
お、芝浦なんだ
うちと一緒だ

ATFを持ち込みで工賃のみでやってくれるのかな??
工賃2万弱なら専門店よりも安いよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/30(土) 00:30:59.80 ID:LmsrDXAR0.net
>>954
ありがとうございますm(_ _)m
ディーラーに行ってきますわ
中古で買ったので敷居か高い

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/30(土) 00:34:49.32 ID:WSHtzOte0.net
横浜茅ケ崎でATF・ストレーナーとデフオイル交換で
56k円だった

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/30(土) 00:46:12.59 ID:mhggljQE0.net
けっこう、ATFやってるんだね
俺はオイルだけ買ってある。。。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/30(土) 01:12:28.55 ID:mHeCY6qz0.net
>>958
ショートテストでエラーログも見てもらった方が安心です
ディーラーの顧客データベースに登録してもらって、過去の整備記録参照してもらえば素性がわかるし

一度はディーラーと付き合っておいても損はしないから

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/30(土) 01:46:30.11 ID:7V5d5wnM0.net
>>958
元ヤナセだけど今は中古で整備のお客さん大事にしますよ
しかし昔(20年ぐらい前)に比べると客層よくなったねぇヤナセw

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/30(土) 02:26:27.63 ID:mhggljQE0.net
普通の人が増えたよね
元々ヤナセは中古乗りに優しかった
どことは言わないが中古や並行を持ってくと酷かったから

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/30(土) 23:59:50.15 ID:WSHtzOte0.net
簗瀬直営とFC店では差があるよねぇ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 00:12:24.38 ID:/OUjkfJY0.net
シートメモリーって、ミラーとかシートの位置を決めてから、Mを押して3秒以内に数字を押すだけだよね??

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 17:55:29.99 ID:GsJQtxpY0.net
>>958
M押しながら数字だったような

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 17:57:07.31 ID:GsJQtxpY0.net
アンカーずれてる
>>965

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 18:31:30.45 ID:c+HKwTiv0.net
>>965
どこからその3秒以内が出て来たんだよ(笑)

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 19:01:26.01 ID:bknwLWTA0.net
3秒は取説にあったような

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 21:13:37.85 ID:fmmfmR8q0.net
3秒以内だって
https://www.youtube.com/watch?v=Gp-yAWQihTg
47秒あたり

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 21:47:00.32 ID:GsJQtxpY0.net
M押しながら数字だと思い込んでた
https://i.imgur.com/DpLqeRk.png

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 22:48:34.48 ID:c+HKwTiv0.net
俺も納車の時にM押しながら数字って聞いてたから全然知らなかった!スマン!

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 22:54:47.70 ID:/OUjkfJY0.net
嫁が俺のに乗るとなって、シートやらが変わって乗った時にしっくりこないから初めてメモリーを利用した

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 23:49:32.52 ID:JDuRj6Mn0.net
中華ナビ XTRON PE88M211PL
後期には、そのままじゃ付かない
most アダプタとか色々必要みたい
XTRONで情報持ってれば良いんだが

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 01:27:49.24 ID:QGoMIeV30.net
ドラポジ最高に気にするからメモリは有り難いね
夏と冬とか服装で変えるし

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/04(木) 22:17:12.67 ID:r/NdDLTM0.net
この車よりも現行のEとかの方が、座席のスペースって広かったりするの??
この車よりも狭い車には乗りたくないし、広々とした車に乗りたいが嫁の事もあって大きな車には乗れない

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/04(木) 22:56:07.27 ID:ZRtrPW2K0.net
W211よりW212の方が、W212よりW213の方が広い
W211とW212は殆ど差はないが

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 00:33:12.71 ID:NmTyJGQD0.net
213試乗した時そんな広くは感じなかったなぁ
シートの形状によるんだろ
昔乗ってた17系だっけ?クラウンは広く感じた

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 04:59:13.31 ID:rN+hdDwH0.net
>>975
211と比べたらその後の車のほうが明らかに広く感じる。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 05:00:34.26 ID:rN+hdDwH0.net
ごめんなさい。>>976でした。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/06(土) 10:57:59.25 ID:WBkilAF50.net
211と213じゃ違いすぎ
213って大きさからすれば220と変わらない

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/06(土) 11:17:54.87 ID:O1Y4e8xp0.net
そうなんだ
211よりも広い車に乗りたいなー

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 17:34:57.97 ID:tqgLi6a+0.net
タマタカで苦労するぞ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 01:15:25.59 ID:a1YjwOjL0.net
うちの機械式に入るサイズがあって、現行のは厳しそーだな。。。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 12:09:18.70 ID:mp552oJ50.net
次スレはよ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 14:56:06.32 ID:I6hknxL00.net
【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554875719/

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 15:01:14.85 ID:I6hknxL00.net
新スレ立てました
即落ちしませんように

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 00:48:22.98 ID:YUp6SvWe0.net
テスト

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 11:34:15.91 ID:YUp6SvWe0.net
埋め

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 13:05:18.18 ID:gIMCC40v0.net
別スレで車検の代車にヤナセ新車のE220d貸してくれたと言うレスがあった、裏山

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 13:58:02.57 ID:XSFQPLJN0.net
うめうめ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 15:31:49.50 ID:gNTUfEos0.net
>>990
乗り換え検討中とかでセールスが手配してくれたのでしょう

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 19:24:24.42 ID:XSFQPLJN0.net
梅梅

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 21:47:12.07 ID:e8j/MgqY0.net


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 09:42:15.93 ID:B3ZZwwC30.net
GWのドライブコース決定しましたか?


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 11:21:31.64 ID:w8Vcktbt0.net
東京から山梨に行って、長野に行って軽井沢から帰る予定です〜

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 12:41:07.93 ID:TwiffcU50.net


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 12:42:41.67 ID:TiFbByMj0.net
俺の08 300AVS最高

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 12:43:33.29 ID:TiFbByMj0.net
梅梅

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 12:44:24.74 ID:TiFbByMj0.net
1000ならW213に乗りかえ


たいな…

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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