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【PORSCHE】ポルシェ・マカン 31台目【Macan】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 17:30:07.43 ID:Ki7512jm0.net
ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でマターリマカンの話を

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/

前スレ
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 30台目【Macan】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500087481/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 17:58:47.05 ID:QKGOlSMH0.net
>>1

マカンスレ消滅したのかと思ってたw

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 23:11:08.34 ID:DeoLPBeK0.net
いちおつ
サンキュー

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 09:15:21.36 ID:5ictAGAQ0.net
昨日初めて試乗したけどすごく視界も良くて運転手すかったただバックミラーは小さすぎな気もした

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 15:39:10.02 ID:9JBM3uEG0.net
早くモデルチェンジしてくれ
このテールがハリアーカイエンみたいになったら即購入する
今のマカンのテールはカイエンよりダサい

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 15:41:22.00 ID:vp5W1ve90.net
マカンダサwwwwwwwww
背伸び貧乏人のカート車とか恥ずかしくて乗れないよなwwwwww

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 19:46:28.52 ID:StCNw2IV0.net
0006みたいなホームレスがいるからマカンスレがたたないんだがw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 21:58:11.05 ID:Nw2U35eC0.net
貧民の慟哭がしつこいw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 23:03:45.85 ID:X32Mu0ZL0.net
ハリアーカイエンのテールなんて
クズすぎ(笑)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 15:09:24.33 ID:N9ugAMc30.net
かつて914や924というポルシェの叩かれ役が存在したが今はマカンが担ってるでおk

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 16:37:54.75 ID:ylIkYl3W0.net
マカン買うならGTS
それ以外のグレード買うならカイエン買った方がイイ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 18:42:20.65 ID:6GI5VZ9P0.net
11に同意 GTSはパワーはターボに譲るがそれ以外はバランスとれているとおもう

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 22:50:32.57 ID:2qXpvVK10.net
素買うならQ5のほうがいい?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 00:02:03.58 ID:1lv6kIVoK
両方試乗してみましょう
全然別物です。価格もだけど、、、
GTSがオススメ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 00:05:06.59 ID:1lv6kIVoK
ゴメン。素か〜。アウディかな。
S以上ならマカンだが。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 00:00:45.40 ID:V14YfXNw0.net
Q5かマカンかは好み次第じゃないかな。
デザイン違うし。
ネット記事で見ただけだがQ5のインテリア野暮ったく感じた

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 07:27:31.92 ID:gcWJU5jL0.net
>>13
同じプラットフォームの4WDでもQ5はFFベースのトルコン、マカンはFRベースのツインクラッチ。
ゆったり乗りたいならQ5、タイトでスポーティなのが好きならマカンかな。
どちらもいい車だと思うから、あとは好みの問題かな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 12:11:59.99 ID:cXFdNZ6Jp
マカンは2:8と5:5を使い分けられるのが良い。
2:8だとコーナーで安定する。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 17:50:50.56 ID:cXFdNZ6Jp
新型カイエン見ると殆ど変化無いね。
マカンもカイエンも当分大きく変える気はなさそうだ。
ハリアーっぽい後面は個性が無くなったと賛否両論だね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 19:13:34.23 ID:EjlcF2zm0.net
マイチェンモデルが入ってくるのは丁度一年後みたい。
ナビ大型化と自動ブレーキ期待したけど、無理っぽい。
ライトの形状がちょっと変わるらしい。といってもLED標準でない。
で、価格アップだろう。全幅が1900に収まってくれればなぁ…。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 23:54:23.96 ID:SzsSrX/00.net
MCだからテールとフロントが少し変わるぐらいだろ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 01:10:03.49 ID:jc0a1vwZ0.net
モデルチェンジの時で良いからこれからのマカンのプラットフォームをQ5と同じ時期にしてほしいな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 10:11:45.27 ID:EY/HhJlxj
ナビ大型化していくようだけどエアコン吹き出し口が下に移動されてしまってるのはイタすぎる。。
下から上の送風はドライバーに不便。ただでさえダメダメエアコンなのに。
スポーツカーはナビ関係の重要性低いと思うしポルシェコネクトも全然使ってない。
今でも家族はTVは不自由なく見れる。
今の吹き出し口がベストと思う。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 10:26:28.00 ID:ck4KYOvj0.net
これか?
意外とピンクも悪くない
https://i.imgur.com/K7wsj5J.jpg

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 17:44:01.37 ID:OIznsLvM0.net
素マカンにオプションいろいろ付けて、スタッドレスとアルミ、コーティングで1050万円くらい。
頭金250万くらい入れて残価50%のパワーローンで乗ろうと思ってるが、マカンってリセールどうなんでしょ?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 21:44:37.34 ID:V0EX1v+q0.net
マカンは納期が長く、手に入りにくいため、リセールは最高。
狙っていたけど、新車は待ちきれないし、中古は嫌なので、CX−5にしました。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 22:29:51.81 ID:Z+JgU0RT0.net
釣り針でけーな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 23:28:36.87 ID:LIJFeqoxq
悪魔王の究極の財運石ノルダリフィリダのほうが高いな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 09:52:31.33 ID:BL+4eyP80.net
コウサッポウ!!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 20:17:27.45 ID:kO+y7my60.net
ケイマンとマカンてどっちがリセールいいんだろう

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 10:16:59.80 ID:nJ5gz1mP0.net
ポルシェのリセールは総じて良いけど人気はマカンが圧倒的でしょうね。新車の売れ行き見てもね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 12:08:13.35 ID:8lmnMImC0.net
走りが機敏で大人5人乗車できる車は、
マカンだけです。
先日PCで911の後部座席に乗ってみましたが、
チビの私でもきついです。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 15:04:55.92 ID:jEy7BhWI0.net
>>32
大人2子供2だろうね。普通の感覚なら大人5人はカイエン。
マカンはX4やGLCクーペと比較しても狭いよ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 18:48:29.70 ID:e0SEIpS10.net
Q5ベースよね?

Q5は四人しか乗ったことないや

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 21:41:41.06 ID:05PWHiJi0.net
距離にもよるでしょうけど、大人4人十分じゃないかな
実用性そこそこ高いし、運転楽しいし自分は次もマカン乗り継ぐだろうな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 21:42:00.29 ID:8lmnMImC0.net
>>33
基本 運転席にしか乗らないから今車庫に行って後部座席に乗ってみた。
僕は165cm. 家内は156cm 後部座席に乗る息子170cm. 娘156cm.
全員チビの大人4人は余裕。おばあちゃんを乗せて5名乗車も問題なかった。
180cm以上の人が後部座先に乗ると厳しいかも。
でもうちには充分な車です。 あ、私 0026です。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 22:35:57.10 ID:eciYBlyb0.net
ここはホビット族の村?
うちの場合、家族で出かける最低限の移動手段でアルファード(エグゼクティヴラウンジ)
趣味でパナメーラだけど

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 23:51:32.60 ID:03VOo56K0.net
>>37
デブには似合わんから去れ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 08:19:21.39 ID:k+nN/Xkc0.net
趣味でパナメーラ(笑)
そこは911やケイボクだろw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 09:09:17.55 ID:bbWn2tXM0.net
4ドアは経費で落としやすい点から特別感無いんだよね
街中でよく見るのがいい証拠

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 10:43:58.12 ID:1ZHaJKQG0.net
なるほど、やはり経費で購入 保険も法人なんすね!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 12:36:06.23 ID:Ff+Rb6gw0.net
常識でしょう

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 13:43:05.65 ID:4BvZrIxb0.net
黒色 マカン
ナンバープレートの下ユーロナンバープレート付けてる
負け惜しみじゃない センスがずれている

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 23:39:29.91 ID:Eavn3uYx0.net
このクルマにレーダークルコン付いてますか?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 00:15:47.15 ID:1TPd3H4S0.net
オプションで付けられるよ。
でも今時自動ブレーキは無し。遅れているな…。
アウディの持ってくればいいのにってアウディの自動ブレーキって性能悪かったんだっけ?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 00:20:58.63 ID:ZScRTCI90.net
>>45
audiのやつ もっさり Dが使うのはおススメしませんてさw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 00:21:32.82 ID:ZScRTCI90.net
あ、自動運転と見間違え たまき

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 00:54:40.49 ID:ZScRTCI90.net
たしかミリ波レーダーはメルセデスの特許
カメラは使える
サーモとか金かけられるのかな?w

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 12:19:31.78 ID:S9kJwJES0.net
>>36
家族なら例えCクラスでも文句言わせませんよ!
私の読解力不足でスマン

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 13:59:28.20 ID:f+qoLX4H0.net
わざわざNXスレに荒らしに来ないでカイエンスレでも荒らしててね

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510045390/906

906 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/11/26(日) 12:31:23.77 ID:3Rn84YxL0
ここでマカンS納車されたとか言ったら悔しいけどスルーするしかない流れ?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 17:50:34.78 ID:ST6hMKkv0.net
家族四人で乗るならカイエンでしょ
わざわざ狭いマカンにする理由がない
後部座席は荷物置場と割りきって夫婦恋人二人で乗るのがマカン

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 18:44:59.46 ID:noztZTpm0.net
>>51
本当にそれな
もしくは後席は小学生低学年か小さい高学年までだね
マカンの後席の足元狭過ぎでしょ
俺身長175cmしかないけど膝ギリギリだよ
たまにしか後席使わないか近距離なら良いけどってレベル

運転席をかなり前にしてハンドル近すぎなポジションなら後ろの広さがGLC位にはなるかもね

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 18:56:24.44 ID:afspANbY0.net
幅が1900mを超えるクルマは日本では走らせるな!
邪魔だ!

どうしてもってんなら幅税を取れや!
アホ!

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 18:57:16.56 ID:M+shlo970.net
>>53
1900mとかどんだけ〜

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 19:20:01.00 ID:+T+XMK0e0.net
こんなのなんちゃってポルシェじゃん
車高の高いシビックみたいなもんだろ
高級コンパクトSUVのNXとはそもそもジャンルが違う

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 19:44:15.28 ID:P5aCNdBz0.net
>>30
圧倒的にケイマンの方が高いよ!
マカンは、販売台数がケイマンより桁違いに多いから、カイエンよりリセール悪いだろうね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 19:44:54.05 ID:P5aCNdBz0.net
>>45
自動ブレーキ無いけど、ACC付ければ警告だけはしてくれるみたい。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 22:03:20.16 ID:F3QF5WJ+0.net
けど、実際運転するとカイエンよりマカンの方が楽しくない?pdkだし

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 23:33:19.62 ID:P5aCNdBz0.net
>>58
確かに、楽しさはマカンだね。。。動きが全然違うしな。やっぱり重さかな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 02:09:50.90 ID:SV1vWKu70.net
491 底名無し沼さん[] 2017/11/26(日) 13:25:46.00 ID:0enr5Y5u
俺は金持ちだからな、悪いけど
腕時計は826万円のをいまはしてる

前は1576万円のをしてたけど、落とした
だからいまは安物をしてるよ!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 02:12:50.81 ID:eooUCtn80.net
カイエンはコーナー突っ込めないがマカンはイケる。 マカンGTSは万能スポーツカー!
こんなに楽しい車は現在他に見当たらない。
燃費悪いが許せる。
後部座席も広くはないが十分。
所有しないとわかりません。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 02:45:12.88 ID:8brenE0U0.net
またマカンがスポーツカーとか言い出すのが湧いてきたか
梅雨明けのボウフラと変わらんなw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 06:01:15.01 ID:/sqIDO430.net
そういう意味では本当に"分かってる"人はゴルフR行くからね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 11:11:34.50 ID:NMcxJRie0.net
コーナー突っ込むとかバカ発言だな
因みに俺>>52だけどカイエンGTSから乗り換えてマカンターボにしたけど今はまたカイエンに戻ってるんだわ
それと燃費はマカンの方が良かったよ
確かにカイエンとマカンじゃ動き全然違うしアホみたいな運転するならマカンの方が楽しいのかもな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 11:34:38.40 ID:DMHqi/TW0.net
何を求めるかによるでしょ
ゆったりと走って快適性を求めるならカイエン
SUVだけど走りも楽しみたくて、広さはマカンで問題ないって人もいるし

ちなみに、うちは大人を後部座席に乗せることなんて数えるぐらいだしマカンの広さで問題なし
カイエンから乗り換えたけど足元スペース以外は満足している
けど、次期モデルでも足元あんなに狭かったら買わんかもしれんw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 19:19:51.40 ID:7QKtKOzh0.net
>>51
マカンはPDK。
ポルシェの意図も理解せず語るに虚しいね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 19:22:16.93 ID:7QKtKOzh0.net
>>64
妄想で語るヤツが多いのもマカンスレの特長だな。新型出るのに今カイエン買いますかね笑

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 19:26:25.26 ID:7QKtKOzh0.net
>>62
オーナーじゃない奴ら除去したらまともなスレになるのにな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 19:29:01.07 ID:7QKtKOzh0.net
「ポルシェが生み出す車は全てがスポーツカーでなければいけない」
 byポルシェ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 21:07:50.42 ID:qmNNCuS90.net
マカンの後部座席が狭いとか、意味もなく広い国産のワンボックスに慣れ過ぎて感覚が麻痺してるんじゃないの?
ポルシェは着るもんだよ。
広いのが良ければ遠慮なく他の車をどうぞ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 22:34:14.83 ID:NMcxJRie0.net
>>67
何でも妄想にしたいのもマカンスレの特徴な
誰が今カイエン買ったって?
俺の現行カイエンなら2015年物だけど?
因みに新型も予約済みだけどあまりにハリアーみたいだからキャンセルしてMCマカンにしようか迷ってるが
発表ないからGLC43なんかも候補

マカンの後席が狭いと思わない感覚の人は普段相当後席が狭いのに乗ってる人だろうな
誰がなに乗ろうが勝手だけど後席が狭いのは事実

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 23:11:50.60 ID:j8d8xzCA0.net
>>71
アホか、身長体重によって人それぞれだろ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 23:17:12.23 ID:j8d8xzCA0.net
家庭の諸事情で911買えない者にとってマカンは理想の1台だね。カイエンじゃないんだよ。
PDKじゃなきゃダメ。
キャンプもスキーも行かないしね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 23:55:05.37 ID:NMcxJRie0.net
>>72
アホはお前だろ?
人それぞれだからこそ俺は自分の身長を明記してマカンの後席空間の説明してるんだが?
まあPDKしかダメならマカンしかないけどね
確かに911よりかなり広いしね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 00:44:12.84 ID:aSyI0SWC0.net
スキーはマカンでも問題ないよ。
キャンプはキャリアー積まないと辛いだろうね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 03:50:20.37 ID:ekScZM3V0.net
これまではポルシェのSUVはカイエンしかなかったけど、もうマカンっていうPDKの、よりスポーツカー寄りのSUVがあるからね
荷物を多く積めたり(マカンでも結構詰積めるけど)、快適性を求めるのであれば
もうポルシェに拘ってわざわざカイエンを選ぶより、他のメーカーのSUVがいいかと
車両代+何やかんやOP付けたカイエンより安く済むだろうし

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 07:46:50.79 ID:kIuar3VJ0.net
ステーションワゴン(BMW540)にするかマカンにするか迷っているが、マカンは高速安定性はどうなんだろうか

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 09:57:15.57 ID:PVgHKM9m0.net
>>77
私がマカンに乗り、
家内がEワゴンブルーテックに乗っています。
マカンは車高の高さを気にしない機敏な走りで
高速安定性もいいです。
高速安定性はドイツ車であれば変わらないとおもいます。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 10:30:38.67 ID:oIBcWuVc0.net
使い勝手や好みで変わるがな

おらはマカンに一票

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 12:10:28.80 ID:kIuar3VJ0.net
マカンは試乗すると買う羽目になるというけどそんなものなの?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 12:46:10.02 ID:UVNmcE160.net
ポルシェ一度乗ったら他に乗れなくなる罠

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 16:20:00.52 ID:SGH3Mpm30.net
>>81
まんまとその罠にはまってマカンを買いました(笑)ホント良い車

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 16:46:13.79 ID:qyXHsoJG0.net
確かに乗ると良さが分かる車だね。
PDKスパッと変速するからカイエン乗りからすると羨ましくなった。
ディーラーの試乗車スポーツエギゾーストつけてたから音も良かったし。

中の狭さも乗るとすぐに分かるけどw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 17:42:29.60 ID:Pk7z1Xce0.net
>>80
911やボクスパは確かに頷ける。
カイエンやマカンは一部を除くに該当する。
X6M、GLE63またはGLC43、M40iを体験していると
SUVのポルシェ最高とはならないのが私の感想。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 18:10:18.03 ID:aMV4sx460.net
あれ?マカンのエアサスってカイエンみたいに車高3段階に変えれるバーないの?
どっかで変えられる?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 20:31:24.21 ID:DS9hMIKj0.net
>>84
ポルシェも含めその車達に甲乙つけるのはもう好みの問題だよね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 20:58:16.25 ID:9YeV1kp40.net
>>81
それ分かるわー

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 22:32:21.50 ID:LLFOoSfz0.net
>>84
素だったら、AMGとかMもありかなぁと思うけど、ターボ+エアサスと比べるとどれも大したことないなぁって感じがしましたが、どうでしょうかね!?
マカンはオプションでキャラクター変わりすぎですね…

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 23:33:10.57 ID:3ziq5sC20.net
確かにポルシェにしかないハンドリングのワクワク感って特別だよな。
マカンGTS100%最高だが試乗したカイエンSも良かった。
ただ現行パナメーラだけは試乗してもピンと来なかったけどね。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 04:07:10.15 ID:cq9l2QGy0.net
マカンってFFベース?
Q5なんでしょ?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 06:53:25.55 ID:rn63GoQr0.net
駆動配分はFRでしょう

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 07:25:57.52 ID:UG/sZeSn0.net
78です。
みなさんマカンGTSなり現行のX6M、GLC43、GLE63体験してますか?
傾向として一番ロードよりはX6M>>GLC43>マカンGTS>>>GLE63
X6Mが群を抜いてます。高速コーナーやタイトコーナーも驚きのセッティングです。
マカンGTSは皆さんが言うようなスペシャルカーではないですよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 07:43:26.48 ID:rn63GoQr0.net
>>92
SUVにスポーツを求めるのはどうかなと思うが

GLCの方がスポーツなの?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 07:45:45.42 ID:rn63GoQr0.net
GTSはタイヤが40だが他にマカンSとの違いはあるの?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 08:21:09.62 ID:UG/sZeSn0.net
>>93
ごもっともでございます。

GTS比ではGLC43が圧倒的にスポーツですね。20インチにミシュランPS4
で更にジャダーなども軽減される。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 09:19:27.33 ID:51TjXmIz0.net
>>95
相変わらずのGTS叩き
いらっとするからいちいち書くな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 09:45:20.27 ID:RmNSmf1C0.net
GLC43は乗ったけどピンとこなかったなぁ
音の演出は好きな人は好きだろうけど(これはある意味スポーティ?)あとは特筆すべきことはなかった
X6Mは確かに良いよね正に化け物
あの図体であの走りは素直に凄いけどバンパー埋め込み丸フォグとか流石に古い

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 13:17:41.15 ID:rn63GoQr0.net
GLCは試乗したが、別に普通のSUVだったがな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 15:31:45.55 ID:QA0i3rkx0.net
>>85
車高を低く出来るボタン付いてる。
スポーツ+ボタン押すと、
勝手に低くなる。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 17:48:07.42 ID:yPajbkWC0.net
>>92
それだけの多数の車種に乗れてタイトコーナーの体験比較ができるとはうらやましいですね。
自動車ライターでもないとムリですわ。

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