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【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス･アレックス 42
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 14:41:59.95 ID:MtSlvo7w0.net
- 2006年10月、オーリスの発売を以って惜しまれつつ販売終了となった、
カローラランクスおよびアレックスについていつまでも語り継いでいく
スレであります。有意義な情報交換を。
前スレ
【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス･アレックス 41
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478399461/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 17:16:39.56 ID:D44yfWzP0.net
- >>1
いちおつです
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 10:18:52.02 ID:SbQRe5GJ0.net
- >>1おつ
来年7月車検だけど通そうか迷ってる
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 21:04:35.77 ID:37CE8rzt0.net
- >>3
通せ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 21:15:25.10 ID:1aCuXaMA0.net
- >>3
もう内装と価格が釣り合ってる新車はないぞ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 01:22:46.70 ID:b64Ij/B90.net
- 我が家のランクスもドナドナされます。
タイヤ、ブレーキパッド、オイル、バッテリー、飛び石によるひび割れ修理等
車検通す費用を新車に回すことにしました。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 18:06:50.50 ID:TAh5cNk70.net
- >>6
後期型ならバンパークレ(´・ω・`)
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 11:58:37.31 ID:igC5CRIL0.net
- 今日5年目でタイヤ変えました後4年は余裕ですね
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 18:33:34.45 ID:ptjxtpKG0.net
- よし次の車検は通すか
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/22(水) 12:25:44.33 ID:ZDD3Wj7D0.net
- そうだよ、大事に長く乗ろうよ。こんないい車他にないよ。
今同じクラスの車買おうと思ったら２００万超えだもんね～、高過ぎるよ。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/24(金) 19:37:03.66 ID:FsK3Aorm0.net
- 15年目のランクスが車検から戻ってきたぜ
ブレーキパッドの交換以外は何にも悪いところないって言われたわ
ディーラーでなく民間車検だけどね
ディーラーだと新車買え買えうるさいし部品交換しまくりだろうからなぁ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/24(金) 23:55:37.81 ID:JCIRqB/60.net
- 街角でランクスやアレックス見るとまだ生きてるんだなと思うよ
まだまだ現役ですね
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 00:05:27.96 ID:r77eh/Zu0.net
- ヘタな現行車より見かけるだろ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 00:15:39.14 ID:hTnkIEME0.net
- ランアレは間違いなく良い車だ。
ただシートの作りは幾分古いかな。座面は短く、背もたれは肩までない。
最近の車はシートが大型化していて疲れにくい。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 17:16:13.58 ID:YfGqRNI00.net
- ランアレは１代限りだったがとっても良い車、この大きさは使い勝手がよい。
新型カローラもいいが大きさから言えば今のアクシオのハッチバック版もしくはフィールダーのショート版をVITZＵを廃止して作ってほしいね。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 17:34:47.19 ID:F4nLaOK20.net
- アクアに普通のエンジン積んでくれるだけでいいんだけどねぇ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 17:46:10.90 ID:rvivmzmq0.net
- >>15
ドアを開け閉めしたときや車体をノックしたときの音で車の本当の質がわかると思っているが、
その点3代目ヴィッツは安物の部類（ハイブリッドを除く）、
短距離移動で使っている軽四と大差ない
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 19:49:39.61 ID:y/spU//s0.net
- >>17
凄いね
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 20:49:31.51 ID:YfGqRNI00.net
- どちらかと言えばしっかりした走りのオーリスすら不要で少し頼りなくて、
装備もランクを落としてよいから
もう少し安くて広い１５００がほしいからＢプラットホームで作ってほしいのさ。
VITZベースのＢプラットホームはなかなか優秀だと思うけどな。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 20:53:46.37 ID:A3Jqcdo10.net
- ダンクがブィッツベースのトヨタ製なら良かったんだけどな
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 22:19:46.51 ID:K7QHo4tm0.net
- ランクス13年乗ってて
シビックハッチバックMTに鞍替えしようと思ったけど
あれって後ろの座席倒してフラットにできないんだね
残念
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 11:51:44.00 ID:lf+p0/IB0.net
- 長年乗ってるとワイパーのとこがサビになるね
結構目立つサビだからなんとかしたいところ
外して塗装するやり方もあるみたいだけどそこまではあれなんで
ワイパー補修ペンってのがあるみたいだから取り合えずやってみるか
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 12:21:51.43 ID:dyJFyYqj0.net
- >>21
この車はどうかな
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171125-10278015-carview-001-7-view.jpg
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 12:33:27.37 ID:yaaeBu7W0.net
- 最初からワイパーの金属部分もワックスをかけるようにすればサビは押さえ気味になったかも。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 16:49:53.37 ID:rb+D3Ziy0.net
- >>10
しかも、その値段だしてもランアレの要素に近い車は無いしね
みんな3ナンバー化しちゃって、5ナンバーの良いパッケージングの車がない
ミニバンがあるじゃないかと言われても、ミニバンは興味ない
ランアレのようなベーシックで手ごろかつ、そこそこの質感の車はもう発売されないのかね
なんだかんだ言っていろんな付加価値をつけたり、大型化させて販売価格を上げてるのばっかり
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 16:52:11.23 ID:rb+D3Ziy0.net
- >>16
アクアにダウンサイジングエンジン積んだら、
もともと軽量、低重心で重量配分や空力性能もいい車だから
足回りを少し強化するだけで、HVより軽い結構スポーティーな車になるかも
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 18:50:53.77 ID:BPuJshKo0.net
- 車のキーがスペアとも破損してしまった
今はテープでがちがちに固めて使っているけどなんとかならんかなぁ
長年使うとエンジンかける時に壊れるのね…
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 19:01:55.14 ID:BpHv4p800.net
- >>27
キーなら確か1本1万円で再作成してくれるぞ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 19:06:08.81 ID:BPuJshKo0.net
- 1万円か…ちょっと高いなぁ
今のところテープでも問題ないから
もう少し考えてみるありがとう
それにしてもキーのプラスチック部分って結構脆いのね
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 19:16:48.99 ID:BpHv4p800.net
- >>29
トヨタのロゴが入ってる黒のカバーのこと？
それならホームセンターの鍵屋に3000円台で替えがある
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 19:24:03.99 ID:BPuJshKo0.net
- そうそれ
キーとカバーの根本部分が破損した
スペアキーとも同じ感じ
なるほど今度ホームセンターに行ってみる
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 19:37:48.88 ID:P4Tn4kTp0.net
- 自分（中期）もキーが破損して、キーの方はとりあえずプラリペアで固めて
カバーの方は↓の純正を取り寄せたよ。６００円くらいだった。
トランスミッタハウジング カバー 品番89751-44010
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 19:47:01.13 ID:0+63DSd30.net
- オイラも割れてキーひねるとパキって開くようになちゃって
アマゾンで５００円くらいのトヨタのブランクキー買って鍵屋で削ってもらった
中身は入れ替えで金色トヨタのマークはついてないけど・・・
硬さの判らない持ち込みの鍵は拒否されるかもってネットで読んだから
鍵屋に行って腰低くお願いしたら気軽にやってくれた
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 19:51:19.38 ID:BPuJshKo0.net
- ありがとう
注文してみるわ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 20:09:07.60 ID:59jWJvYC0.net
- 2つとも壊してしまうのは、さすがに扱い方に問題があるんじゃないか
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 14:01:45.16 ID:Eb81jwLT0.net
- 破損したキーカバーは結束バンドで締めた
見た目はあれだが問題なし
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 14:35:33.36 ID:TBmY0AeQ0.net
- 今の瞬間接着剤はかなり強力だぞ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 15:37:22.02 ID:fBE+WF0a0.net
- うちの10物のキーのプラ部分は、磨きがかかってトゥルントゥルンになってる
やがて、キーのボタンを押してもドアロックが反応しなくなった
当然の事ながら電池交換したが変化なし
ネットで見た方法で調べたら、キー側からは信号が出ているようなので
どうやら車内の受信側が壊れたらしい
しばらくは、懐かしのキー開錠でやり過ごしている
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 21:30:27.42 ID:5gCkgaxA0.net
- 10年越えてシェルが割れるのはしゃーないやろ、使い方とかそんな問題より住んでる気候とか、家での置き場とかのせい、てゆか受信側とか壊れるんだな、初めて知ったわ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 06:37:26.80 ID:xvtuc/3p0.net
- >>26
俺の行ってるレース屋さんはアクアに2ZZエンジンを載せる気でいたぞ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 09:39:35.60 ID:Q920TjiM0.net
- 15年?16年?モノのアレを寺で車検中、バッテリー要交換以外に悪いところはなし
バッテリー込み、エアコンライン洗浄を奢ってやって整備費用5.3マソ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 09:51:32.38 ID:z6ZAFYbn0.net
- エアコンライン洗浄って何やるの？
ガス交換？
送風路の清掃？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 10:28:36.64 ID:Q920TjiM0.net
- 送風路の清掃だよ、気休めだけどね
ガスは抜けたことない
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 12:10:13.30 ID:Q920TjiM0.net
- 車検終わった。純粋な整備代は4マソ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 12:22:04.16 ID:y/5bBoo40.net
- バッテリーはネットで買えば激安なのに
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 13:54:22.82 ID:Q920TjiM0.net
- 廃バッテリーどーしたら良いかわからないんだ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 13:57:23.04 ID:Ez3LPBiC0.net
- ディーラーに持っていけばタダで引き取ってくれる。
廃バッテリーは業者が買取りに来るから、ディーラーにとっても迷惑ではない。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 15:59:36.28 ID:Q920TjiM0.net
- ありがとう
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 18:09:21.43 ID:Hc5Soc200.net
- 14年目のアレックス中期で来年夏前にはおさらば予定だが
問題はアレックスのような程よいサイズ、使い勝手の良い車が
見当たらなくて悩む。
1300ccクラス（ヴィッツやデミオ）だとトランクが狭いしフィットや
ノートはあまり好きじゃない。
かと言ってフィールダーは長過ぎ、アクセラやインプレッサの
ような3ナンバー枠はパス。どうしたものやら。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 18:44:08.28 ID:6/BANZP+0.net
- このまま乗れば？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 19:27:46.87 ID:nLZXxsoe0.net
- 俺は15年目の車検やったよ
まだ町中でも見かけるしまだまだ乗るぜ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 19:43:31.97 ID:TSwqu7ar0.net
- フィットノートが嫌いじゃなぁ
外国車は使い勝手で論外だし…
ワゴンRくらいしか選べないか
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 20:01:13.50 ID:6/BANZP+0.net
- ラクティスがちょうどランアレと同じくらいの室内スペースだと思うけど。
もう新車では買えないが。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 02:38:39.82 ID:eOI0siu60.net
- スイフトやイグニス…はデミオの収納が狭いと嘆いてる時点でないか
でもそう考えると外車のVWポロくらいしか残らんような
せいぜい数センチ5ナンバー枠はみ出すだけってモデルも多いけど、そんなに3ナンバー枠が許せないんかな？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 10:26:24.00 ID:tS+BDZdo0.net
- >>54
車としてはいいのかもしれないが、運転しているのが交通ルールを守ってないカスやクソババアばかり
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 12:25:21.37 ID:89xQnIMG0.net
- 車としてはいいのかも知れないが、運転しているのが車に対して全く愛着もない常に乗り換えを考えながら繋ぎで乗っているカスやボクちゃんばかり
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 15:35:11.74 ID:icitPX/S0.net
- まぁ、自己満だからね
人に考えを押し付けるもんじゃないよw
周りから嫌われてるよw
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 17:29:38.42 ID:LQH0yJgx0.net
- 10年前にランクスTRDに乗ってました。使い勝手が良く、205馬力で乗り出し220万。FRだったらまだ乗ってたかも？9月の車検までにカローラハッチバック 出てくれ～！
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 17:41:25.56 ID:psPqFKah0.net
- たぶん来年カローラハッチバックが出ると思うけど名前はオーリスだよきっと
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 19:53:55.31 ID:IpIhzWNM0.net
- 純正ナビが死亡したので、社外品をオクで買ったよ(´・ω・`)
ついでにリモコンエンジンスターターもオクで落としてしまった・・・
今度の休みにまとめて取りつけしよう(´・ω・`)
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 20:01:25.19 ID:JPJzFE0l0.net
- ハーネスとか大丈夫なの？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 20:06:10.60 ID:gc/8Pzcs0.net
- 俺のデラOPのナビも死にかけてる
MDはとっくに死亡して、フタが開かないのでCDもイジェクト出来ない状態
バックモニターとCDナビとして使用中
音楽は青歯で外付モノラルスピーカーに飛ばして、ナビはタブレットでヤフーカーナビ併用
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 20:12:23.09 ID:I6idttxD0.net
- 新車の時に買った社外品のカーナビはまだ生きてる
当然デジタルテレビには対応してないのでもはや古い地図と音楽聞くだけの代物になってるな
今更買いなおすのもあれなんで車買い替えるまではそのままの予定
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 20:13:39.03 ID:IpIhzWNM0.net
- >>61
トヨタ車に付いていた物らしいのでハーネスは大丈夫かな？
TVアンテナはコード＆フィルムアンテナが純正新品付属で張替えるだけ(´・ω・`)
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 20:48:47.54 ID:siVbTcgt0.net
- 中古で買ったからスマホ据え付けてグーグルマップのナビにしてる
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 00:24:11.81 ID:2FoQ/XJa0.net
- >>49
買い替えるまえはみんなそう思っているけど、買い換えたらすぐ忘れるよ。
3ナンバーでもいまどきのクルマはカメラ、レーダー、モニター、センサー、なんたらソナーとかが過剰なくらいついているからぶつけることはまずない。HVなら実燃費はランアレの倍。走行中約半分の時間しかエンジン回っていないから静かだよ。
- 67 ：名無し：2017/12/05(火) 17:42:11.89 ID:jeDpioLa0.net
- 今このスレは皆さん 余生を過ごしている感じですか？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 12:01:01.39 ID:xThxBKJ20.net
- 純正エアロがボディと少し隙間が出来るようになった
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 14:25:59.18 ID:OoCsXOJv0.net
- リアハッチのダンパーがゆるゆるじゃ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 15:22:17.95 ID:GBXEXHpn0.net
- ダッシュボードからカタカタ音がする
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 16:16:42.53 ID:OoCsXOJv0.net
- あとエアコンのスイッチの反応が悪くなったな
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 16:50:45.51 ID:XT78gsVz0.net
- ブレーキ踏むと左前輪から、カラカラ音がする。ハンドルは切ってない。
これは何万円コースかしら.....
走行57000キロ。13年越えるとあんまり走ってなくても色々出てきそうだな。
とりあえずディーラー持っていくわ。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 20:42:05.31 ID:WeSrRDc90.net
- ベアリングがダメになってるかもね
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 21:22:23.60 ID:XT78gsVz0.net
- そんな気がする。異音はタイヤの回転に応じて周期的。回転が遅くなれば周期が長くなり、音のでるところでタイヤが止まりそうになるとカリリと音が長くなる。
フロアジャッキで前輪上げても手でタイヤを回しても異音しないのは無負荷だからかもしれない。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 21:30:29.67 ID:h/jkg6II0.net
- ハブベアリングの不良を判断するには、ジャッキアップしてタイヤを前後左右に揺する。
回転させてもわからない。
ダメになってるならガタが出てユルユルなってる。
運転席側と比べてみればよい。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 21:33:01.61 ID:XT78gsVz0.net
- >>75
そうですか。生半可な知識しかなくて.....とっても勉強になります。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 21:52:23.50 ID:FYANOQMV0.net
- ハブベアリングは揺らした時にガタが出なくても、発進したり走ってる時にピッピッピとか鳥が鳴いてる音がするよ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 21:59:29.16 ID:h/jkg6II0.net
- ハブベアリングなら費用はディーラーで工賃込み35,000円前後と思う。
「運転席側もいっしょに...」みたいな提案があるかもしれないが、その必要は全く無い。
壊れてる側だけやればいい。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 10:48:55.75 ID:fr2RW/Xc0.net
- >>42
エバポレーター（熱交換器）には常に水滴がついてそこにホコリやカビが増殖して
すんごい事になってるから、それが悪臭の原因 （家庭用エアコンでいうとアルミ製のフィンの部分）
そこを洗浄するとかなり快適になる
一度汚れているのを見ると、こんなので狭い車内で呼吸してたのかとゾッとする
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 18:33:26.78 ID:Pj4r8/JV0.net
- >>79
一昔前のクルマは確かにそうだったけど、今の(と言っても15年前だけど)クルマはエアコンフィルターがあるじゃん？
あれは全くの飾りってこと？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 18:44:29.03 ID:ZFeOcrEf0.net
- エアコンフィルターって0.45umとかじゃないでしょ?
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 23:16:13.40 ID:ryofyqX20.net
- 72です。今日修理上がりました。カラカラ音の原因はフロントのブレーキローター側のサビが膨れ上がり、パッドを偏磨耗させて異音発生の原因になったようです。
ブレーキパッド交換とローター錆落とし。リアブレーキのメンテナンスとサイドブレーキ調整を含めて21,492円でした。
ローターは錆落としは応急処置。根本的に直すならローター左右交換が理想的で、その場合は32,000円くらいかかるとのこと。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 08:59:15.24 ID:Qg+mcq6n0.net
- ローターは交換しなくていいよ
これからは自分でスクレーパー使って錆び落とせばいい
タイヤ外すだけで出来る
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 09:23:24.89 ID:8fjlopA20.net
- え？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 15:53:24.33 ID:ObfMhtRg0.net
- >>60だけど、無事カーナビの換装完了(`・ω・´)
パーキングブレーキの配線をGNDに落として走行中もTVが見れて
チビらも満足(*^▽^*)
やっぱり4X4チューナー内蔵モデル選んで正解だったわ(´・ω・`)
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 16:12:26.48 ID:GCq2R79H0.net
- ドライブレコーダーを取り付けようと思ってるんだが、
（車体を損傷する事故に遭ったら廃車コースだろうが）
すでにETCがルームミラー上にあるからどんなのがいいか迷う
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 20:48:14.89 ID:Em8NGPWA0.net
- >>54
アクアのクロスやマツダCX-3も、ボディは５ナンバーだけど、SUV特有のアーチモールがついてる僅かな分だけで３ナンバーだな
>>71
かなり以前のこのスレで教わったんだけど、インパネのカバーを外して（わりと簡単にできる）
スイッチ部分の接点を接点復活スプレーとかをつけた綿棒で掃除したら、俺の場合復活したよ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 20:46:06.04 ID:8NwnWUYT0.net
- >>80
全くの飾りというわけではないが、ホコリやカビを完全に除去できるものではない
あまりに緻密なフィルターにすると送風の効率が落ちてしまう
それと、フィルター以外からも空気は入ってくるし
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 22:02:42.63 ID:2UC1GoDH0.net
- この車の前は中古のマーチに乗ってたんだけど、ディーラーオプションのエアコンがついてて、エバポのカバーなんかは簡単に外せて便利だったな
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 22:05:40.15 ID:ijaPN31+0.net
- ディーラーオプションのエアコン？？？？？？
昭和のマーチか？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 22:53:02.72 ID:7Q3ADDQb0.net
- 間違えた
クーラーだったかも
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 23:05:43.06 ID:MhSNeT2N0.net
- ほっかいどーじゃね?
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 23:48:34.60 ID:ijaPN31+0.net
- マッチのマーチの頃なら後付けクーラー全盛だな
オートバックスの新聞折り込みチラシとかはそればっかだった
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/19(火) 15:02:20.08 ID:BYFfw6ID0.net
- ほしゅ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 18:21:09.90 ID:HAaXCZx90.net
- 「カローラハッチ」復活へ、オーリス後継モデルの「C-HR顔」を激写
https://response.jp/article/2017/12/21/304007.html
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256380.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256381.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256382.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256383.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256384.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256385.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256386.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256387.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256388.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256389.jpg
http://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256390.jpg
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 23:08:23.36 ID:41XbHXxv0.net
- >>95
それって本当?
信じて良いの?
6MT出るかな?
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 23:27:45.83 ID:tN7jIMSD0.net
- オーリス（欧州カローラ）にテープと紙でハリボテってるだけの感じがするが
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 18:16:09.19 ID:GFk140/G0.net
- ダミーのデザインだろ
名前復活あるかな？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 15:40:03.01 ID:EbmnZA7d0.net
- http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018010190101315.html
「カローラ、１９年にも３ナンバーに 安全重視で大型化」
カローラセダンがついに大型化、骨格はこれまでから一転、プリウスと共通のものを採用
ますます5ナンバー大衆車が貴重になるわけだが
ジジイにでかい車なんか運転できるんだろうか
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 16:44:01.42 ID:JwdZaMAp0.net
- 年寄とか初心者だから大きい車が必要
多少ぶつけても運転手は怪我しないし車も自走できる
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 17:38:47.12 ID:o6/nypBz0.net
- >>99
車の大型化が安全に貢献するなら、軽に乗るとか自殺行為かもな。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 19:31:10.44 ID:EbmnZA7d0.net
- >>101
長距離はこれ、日常では30分以内しか運転しないようにして軽に乗ってるが、
後者は修理費がむちゃくちゃかかったから
一切事故がないと保証できる環境じゃないととても乗れん
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 23:54:42.33 ID:QZxyfEi+0.net
- 全幅1695mmから1710mmになったとしても3ナンバー化だからな
1800mmとかなるわけじゃないしそんなに変わらんだろ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 00:12:15.96 ID:sYjrA5/m0.net
- 身長169cmと176cmでは相当違う。
そのぐらいの差。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 00:13:44.29 ID:wwl5pdtx0.net
- というか、今このスレにいる奴って新車は関係無いだろ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 00:34:32.61 ID:BrmaJMs10.net
- 新車から乗ってるおっさんでスマン
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 09:46:04.34 ID:w+armIWM0.net
- 代々カローラ指名買いして乗り継いでる人だっている
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 09:53:50.37 ID:rpUmaaEo0.net
- 修理代が安くて盗まれないって意味では正解じゃね?
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 13:17:29.63 ID:Kog7iJ490.net
- 3ナンバーの新型出ても現行型を併売するらしいね。
デザインが悪過ぎる現行型併売しても食指が動かないけど、3ナンバーがズッコケてトヨタが猛省してくれればいいな～。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 13:59:01.25 ID:Zyqfr3Nn0.net
- ランクス・アレックス発売終了から、セダンとフィールダーがヴィッツ化したり今度は巨大化したり
迷走しまくっておかしくなった
俺らの乗ってんのがトヨタ最後のまともなカローラシリーズだろう
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 20:08:51.71 ID:6vT+CWG/0.net
- でも乗り換えたくて仕方ないんだよなw
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 21:06:25.47 ID:R3LJn+XY0.net
- こんどのカローラはチーフエンジニアが小西さんなので期待してよいのではなかろーか。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 15:12:16.23 ID:rRP6FiT00.net
- ほしゅ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 16:03:29.57 ID:388Nxhxx0.net
- 大型化で散々失敗している車種もあるのに、プリウスやCH-Rが売れてるからって
5ナンバーを軽視するのもなあ
現行プリウスを運転してるお年寄りが駐車や狭小路で戸惑ってるのをよく見かける
>>103
全幅はそんなに違和感が無い
極端な例では、アクアのクロスモデルだって、デミオベースのCX-3だって3ナンバー
問題は全長が長いということ 上記のモデルなどは短いがプリウスとか無駄にデカイ
慣れないと取り回しが大変だし、あんな大きさは必要ない
軽くてキビキビ走るほうがいい
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 21:46:13.74 ID:yfpbC4Zn0.net
- 今の車はボンネットが見えないからな。
ちゃんと四隅が見えるなら、多少大きくても気にならないんだろうが。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 22:38:45.05 ID:UP/khzd40.net
- 今度は四駆マニュアル出るのかな?
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 06:01:14.19 ID:wxgoP9ki0.net
- 購入検討してます
林道探索や長距離ドライブ好きなのですが
シートの出来、足回りはしっかりしてますか？
おすすめグレードはどれでしょうか？
教えてクンでスマソ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 09:11:36.55 ID:yo8qPmcg0.net
- いまさら購入とか冗談でしょ
ただなら貰うくらいの車だよ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 11:22:05.67 ID:tOZ5S5Fl0.net
- >>118
いや購入検討って、ランアレの中古車のことじゃないでしょう。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 11:56:59.57 ID:J3ZCpN8t0.net
- >>117
TRD仕様のMTモデルオヌヌメ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 12:13:07.76 ID:o1POzllA0.net
- 120系は輸出のほうがレートが高いので国内中古市場では流通しないでしょう。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 12:15:09.85 ID:ACPFKy2Z0.net
- >>117
未舗装林道も含むならXS180の4WDがオススメかな。1800CCで燃費は落ちるけど、トルクが大きいから長距離ドライブは楽になる。4WDだとリヤがダブルウィッシュボーンになるからFFと比べて若干室内が静かになる。
シートは可もなく不可もなくレベル。但しシートレールにガタが出る持病が在るから購入時は要チェック。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 12:18:53.42 ID:Tujpt/JR0.net
- ダブルウィッシュボーンだから乗り心地が良くなる（実際はどうか知らんが）というなら分かるが、静かになる理由は無いでしょ。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 13:15:04.63 ID:MuM4YTuL0.net
- >>123
リヤにサスペンションメンバーが追加されていて足回りのアーム類がメンバー固定になるからロードノイズが若干静かになる。
FFはトレーリングアームがボディーに直接付いている分響いてくるノイズが大きくなる。
乗り心地も勿論違うけど4WDの方がフワフワした感じで俺の好みじゃ無くメリットなのかデメリットなのか判断出来ないから書かなかった。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 13:38:09.77 ID:15LoL9Pl0.net
- そこまで言うならプロペラシャフト・リヤデフ・リヤドライブシャフトから発せられるノイズ・振動はどうなる？
サスペンション形式よりそっちの影響の方がずっと大きいよ。
1.5L同士で比較して四駆の方がFFより静かということはないと俺は思う。
もちろん実車で比較したことはないがね。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 14:15:34.87 ID:MuM4YTuL0.net
- プロペラシャフトやデフのノイズは有ると思うよ。
ただその辺は普通に乗ってる分には気にならない程度のノイズだと思う。
おそらくは耳に入ってくるノイズの周波数の関係かと思うけど、感覚的にはノーマルタイヤから静粛性の高いタイヤに変えた様な違いがある。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 14:51:02.84 ID:pxEAAPJt0.net
- >>117
未舗装路走るんなら カローラは向いてないと思う
長距離ドライブもシートが狭く快適とは言えない 1.8のAT４速も高速走行では中途半端
カローラは日常使いでは優れた車と思うが なにせ１０年以上前の車だからなあ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 18:49:09.49 ID:Tujpt/JR0.net
- 4WDはビスカスカップリングのベアリングがダメになることが多いから中古では勧めたくないな。
これはランアレに限ったことじゃなく、トヨタのFFベースのスタンバイ式4WD全てに言えることなんだけど。
北海道ではビィーーーンって音させながら走ってるトヨタ車が多いんだよ。
マトモに直すと10万超えらしいから、俺もこれが来たら買い換えだと思ってる。
- 129 ：117：2018/01/13(土) 19:43:03.28 ID:wxgoP9ki0.net
- 色々ご丁寧にありがとうございます
車庫の事情もあり車格は5ナンバーのコンパクトで高速道路もよく使うので1.8リッター位は欲しいとなると
ティーダもしくはこの車種かなと・・・
で燃費も考えるとこちらに軍配上がるかなと考えてます。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 19:44:25.03 ID:5QhILNdG0.net
- お前らホント乗り換えの話が好きだな
普段は他車へ乗り換える話ばかりしてるくせによく無責任に他人へ勧められるな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 21:41:14.01 ID:Tujpt/JR0.net
- ティーダはCVTが脆弱だから気を付けた方がいいぞ。
走行不能まではならなくてもショックやジャダーがあるものが多いらしい。
インマニがエンジンの真上にあってプラグ交換すら難儀する。
元々耐久性ではトヨタに劣っていたが、ルノーの血が入って整備性まで悪くなった。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 22:32:33.45 ID:tOZ5S5Fl0.net
- 今日オイル交換してきたわ。9ヶ月替えてなかったけどスッキリしたわ。
モービル1の10w40 fuel economy
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 01:49:09.34 ID:zD7WR8Dd0.net
- 10W-40でエコノミーなのか
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 09:57:36.11 ID:RRfMgeR00.net
- 俺はMobil Super 2000 High Mileageの10W-30入れてる
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 10:19:57.88 ID:I/MbIIKU0.net
- 俺はモービル1 0W-40入れている
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 20:53:54.04 ID:RUBtVehT0.net
- >>128
ランアレはビスカスカップリングのベアリング単品供給有るから交換できるよ。部品代はベアリング2個とシール入って8000円位だったと思うけど。デカくて薄いベアリングだから交換するのちょっとコツいるけどね。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 05:57:01.52 ID:SQSxNs4P0.net
- OIL話に便乗ｗ
俺はelfのレゼルブ10ｗ-40入れてる。
バックス限定販売品だが、メカノイズが非常に小さくなりお勧め！
4L1万以上するバーダルのオイルみたいに静かになるよ(´・ω・`)
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 20:46:43.21 ID:k1e8SD5n0.net
- そら固いオイル入れれば静かにはなるわな…
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 21:10:37.60 ID:9ovZ7KtP0.net
- 数週間乗れずにいたが、郊外路を1時間走行させた限りでは
不具合もなく何より
とにかく壊れない、いい車
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 21:55:00.35 ID:Di1Y9FdW0.net
- 弱い所ってどこだろ? フルACのスイッチ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 18:07:05.96 ID:IKh4SWW80.net
- >>137
そんなのあるんだなバックス。モービル1入れるのも振動軽減と静粛性向上のためなので、いいかも。
車検もバックスなので、交換工賃はかからないんだけどそのオイルいくらくらい？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 10:40:47.84 ID:MY1JhEwi0.net
- >>140
自分のは内外気切り替えスイッチの
反応が悪くなってきた
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 10:46:06.27 ID:FzEoerq90.net
- マニュアルエアコンだが全く不具合無い
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 13:06:26.57 ID:1i68z7Ds0.net
- 長期乗りは案外オートよりマニュアルの方がいいかもね
オートはボタンだけど、経年劣化か
押しすぎると反応が悪くなって温度が変わらなかったり
イライラする
掃除すると多少復活するけど、最終的にはユニット交換で高つくし
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 19:56:30.54 ID:ArlTPhmQ0.net
- 中期型1.5L、今年7月に車検でもうすぐ10万kmだけど最近燃費が非常に悪い10kmに届かない
片道1.5kmくらいの通勤メインだからだろうか
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 22:11:48.19 ID:fgwzSsJD0.net
- >>145
ふつうだと思います。
私の場合、中期1.5で片道14kmで11km/L。
同じルートで1.8HVに買い換えたら22km/L。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 22:22:06.11 ID:FzEoerq90.net
- 片道1.5kmなら歩けよ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 12:24:53.94 ID:l8b0lMXk0.net
- >>136
ディーラーで丸ごと交換で11万だった
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 19:42:05.51 ID:24FA0o6o0.net
- うーんリヤデフASSYの中古だと高すぎて新品だと安すぎる値段だな。
たまたま中古ASSY高い物しか無かったのかな。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 02:00:30.27 ID:C0JjgqEU0.net
- >>145
冬はそんなもんだと思う
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 02:50:25.16 ID:3zfuwQvr0.net
- マジか
都内乗りの俺の2ZZより悪いぞ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 08:13:58.19 ID:Y98gjyD/0.net
- >>149
リビルトじゃね？
ディーラーはその手の部位に中古パーツでは対応しないわ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 12:58:37.73 ID:Xg0IkFFL0.net
- デーラーで下取り14万円て言われた
Z
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 17:11:01.06 ID:FYEgP7480.net
- チェーン規制の道路って、ノーマルタイヤにプラスチックの簡易チェーンで良いんだよね？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 10:12:38.71 ID:oWlfwyr50.net
- まだ値段が付けてもらえるだけすごい
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 11:16:50.23 ID:+ee3zaf00.net
- 海外の２ZZマニアに
パーツ取り用として
高く買ってくれないかな
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 21:37:49.76 ID:jYnFGVRt0.net
- MTなら20万台でも欲しい
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 10:04:10.10 ID:ygiKRL/50.net
- 13年目にしてHIDのバラストが死んだ
オクで落とした方が安いよね？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 16:00:47.99 ID:2dZJnHJh0.net
- 14年目だが俺もHID調子悪いわ、たまに消えたりする…つけ直せば点灯してくれるからとりあえず様子見にしてるが、交換確認しようとして、ウオッシャー注ぎ口が邪魔だったから抜こうとしたんだけど硬すぎて引っこ抜けねぇーからお手上げ。。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 17:49:10.87 ID:vTuV78Bs0.net
- 俺のはノーマルのライトだけどライト本体じゃなくて、スイッチ（ハンドル右のやつ）が
ダメになってレバーごと交換した（諭吉1枚位）
両目とも最初ランプのちらつき、次いで時々消えたり、最後はまったく点かなくなった
ライトのスイッチをひねっても上下とも点かないが、パッシングにすると点灯するのでスイッチ不良との事
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 18:08:40.73 ID:OEhDCeXT0.net
- >>160
8年前、同じくスモールライトはつくが、ヘッドライトがついたりつかなかったり不安定だったので
行きつけの整備工場で見てもらったら、接触不良→ウインカーレバーごと取替だった
どうもかなり丁寧に扱わないとダメなようだ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 18:31:15.68 ID:vTuV78Bs0.net
- >>161
仲間だw
昔は分解して接点を磨いて修理する事ができたけど、今は一体式で
ズボ替え（ズボッと外して、まるごと交換）しか無理って事だった
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 19:02:16.66 ID:OEhDCeXT0.net
- >>162
新品交換後も接触不良になりそうな怪しい状態で8年もってるけど、
5年半前に買って近距離移動に常用してる軽四のほうがこのスイッチに関してだけは出来がいいぞ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 19:22:47.97 ID:vTuV78Bs0.net
- >>163
俺のは2年くらい前（新車で買って12年目位?）で交換、それから3年目位だけど問題は出てない
弱い部品はしれっと対策品が出てたりするんだよね
タイミングチェーンのテンショナーも型番が変わってるらしい
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 19:32:15.12 ID:xz2npPxa0.net
- ワイパーレバーは時間調節の間欠ワイパーが欲しくて
アイシスの中古レバーと交換したなぁ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 21:06:13.97 ID:l33ccd/v0.net
- ライトのSWの接触不良はリコールやったダロ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 21:23:31.66 ID:OEhDCeXT0.net
- >>164,166
トヨタ自動車 「 国-1542-1」 リコール(ID:1168) | リコールプラス
https://www.recall-plus.jp/info/1168
このとき、ネッツから何の案内も来なかったぞ
製造年月は思いっきり当てはまってるんだが、影響を受けないことにされていたのかも
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 22:00:35.69 ID:vTuV78Bs0.net
- あら～、本当にしれっと対策部品出してるのか
俺はもちろん手紙もらってないよ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 22:04:13.58 ID:vTuV78Bs0.net
- 訂正
NZE-121だけど中期だから俺のは該当してない
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 22:41:02.79 ID:df+0DyQt0.net
- >>165
この情報は初耳だ
時間間欠が欲しくて交換できそうなもの探したが分からなかった
簡単に出来るの？
アイシスはどの年式でも大丈夫？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 07:48:23.42 ID:LrOvU7ey0.net
- >>170
年式で違うんじゃないかなぁ
オクの落札メールを確認したら「アイシス ZNM10 ワイパー スイッチ」って書いてあったよ
120系のワイパーレバー外して同じ形の画像検索で探して買ってみたら加工無しのポン付け交換だった
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 22:36:23.71 ID:fplYMaH10.net
- >>158
そうだね。他車種の物でもいいけど、線の長さに気を付けて
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 20:53:25.08 ID:7LnGAcD30.net
- ロータスにも積まれたトヨタエンジン！隠れた名機2ZZ-GEとは
http://motorz.jp/entame/50113/
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 23:30:35.25 ID:pw8jMdkq0.net
- 最後の一文でちゃんと落としてて草
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 12:14:53.69 ID:tdUBf/0k0.net
- カローラスポーツ、ちょっと期待？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 16:21:25.75 ID:cQRHqnVA0.net
- ほしゅ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 10:24:46.92 ID:+99qIbDh0.net
- 初期乗りなので17年目の車検を予約してきた。
2代目の後付けナビも昨年で地図更新が終了、
次回車検までに欲しい車が発売されるといいな。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 10:35:45.02 ID:gut2zNAw0.net
- >>177
2年間で、内装や走行性能と価格のバランスが釣り合ってない車がさらに増えそう
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 16:28:42.11 ID:szEb4vMx0.net
- >>177
夏にでるという噂のカローラハッチバックに期待している
３ナンバーだけど
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 23:21:13.58 ID:EfgRqeEc0.net
- コンパクトカーの中古車探してるんですけど、カローラランクスかっこいいですね
VWポロに似てる、特に後ろのライト
日本車ってほんとダサいのばかりでどうかしてんじゃないのと思いましたよ
後ろのライトはどうしても奇抜にしないといけない決まりでもあるんでしょうか？
そんな中で手頃な価格でかっこいいと思ったのがカローラランクス、ランサー、ベリーサですね
まぁランサーはセダンってのが微妙ですけど、セダンは今安いですからね
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 23:26:33.23 ID:BpK3JZkt0.net
- ベリーサいいよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 00:58:53.92 ID:CMiok1TN0.net
- 去年の4月に買ったばかりだけど
エアコン壊れてる上にクラッチが滑り始めた……
全部治すのにいくらかかるんだか……
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 01:04:07.42 ID:rEwedjfD0.net
- クラッチは5万程度でしょ
エアコンは原因によりさまざま
1～13万くらい
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 01:11:29.96 ID:rm0kvvR70.net
- クラッチ交換ディーラーで8.5万なり
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 01:17:01.52 ID:rEwedjfD0.net
- そんなにするのか
廃車だね
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 08:24:53.21 ID:BffJ+g0q0.net
- やっぱりエアコン高いんだな……
貧乏学生には辛いものがある
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 09:37:29.65 ID:f8AiTYX50.net
- >>180
ランクス自分もスタイルがかっこよくて買ったけど(ていうか逆に他にかっこいいと思える車が皆無だった)
今時の車は本当にどうしてこうなったって感じの奇抜なデザインばっかだよな国産車は
特にバンパー
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 12:34:52.53 ID:NFl+zlUA0.net
- ランクス後期は一目惚れ即決だったわ
青ランクス
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 18:25:46.94 ID:EDQnvsgU0.net
- >>188
ヽ(・ε・)人(・ε・)ノ ナカマ
18年型4.7万ｋｍのエアロツアラーをヤフオクで偶然見つけて、
詳細問い合わせたよ～♪
16インチアルミにローダウン＆純正ナビ＆ETC装備で
車検他陸送代込み30万即決でおｋ言われたので速攻で買った(´・ω・`)
後悔はしていない(`・ω・´)
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 09:28:27.15 ID:8vb738fS0.net
- 顔文字付けすぎだろ(´・ω・`)
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 15:29:49.16 ID:SiC3tX6P0.net
- おっさんが若い子に送ってキモがられる文章の典型
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 20:23:19.27 ID:9/NbeH1m0.net
- どうも6000回転からハイカムに切り替わるようなんだけど、音も加速もなかなか体感できない
自分が鈍感なのかな？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 20:39:40.02 ID:itGAnDcL0.net
- >>192
水温が低いうちはハイカムに切り替わらないよ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 23:31:32.40 ID:9/NbeH1m0.net
- >>193
ありがとう
水温計は真ん中を指してたんだけど、
３速で6000回転以上回しても変化を感じられなくて
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 22:36:39.88 ID:X//tYOAH0.net
- 1速で切り替わると結構分かりやすいはず
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 10:22:18.39 ID:eqZg7ziD0.net
- >>194
前期ならロッカーアームのシャフトが割れてハイカムに切り替わら無くなってる車をたまに見かけるよ。
因みに折れていても異音も不調もチェックランプ点灯も一切無しだから大人しく乗っている人は気づかない。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 10:59:01.16 ID:5z5Kge3JO.net
- エアコン壊れたレスがあるけど俺のも去年壊れてディーラー修理で
リビルド品使用で8万円だった。
ちなみに乗り換えを考えて日産ノートの中古でも思ったが
3気筒なのと日産のCVTが今イチに加え塗装の質感が14年落ちの
俺の車より良くない風に見えて止めた。
車体＋車内サイズは申し分ないのだけどねぇ…。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 18:39:55.56 ID:Fbe34xy20.net
- なんで3気筒だと駄目なの？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 20:36:24.13 ID:Ypm0O2jR0.net
- >>198
振動が多いんじゃないの？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 03:44:07.43 ID:pxpw6yT80.net
- >>199
14年落ちの4気筒よりそうだと思ったんならそれは相当酷いね
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 08:48:44.33 ID:8zKa/4iU0.net
- 後期S乗り
ここ最近あちこち不具合出て来たから車検前に手放す事にしたよ
もう少し乗りたかったな
残念だ…
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 08:58:12.99 ID:AoyjRN2t0.net
- どういう不具合？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 10:54:11.67 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 21:09:44.62 ID:IkTKT6cE0.net
- ランクス登場と同時に買った第1世代が、17年目の車検してきましたよっと。
フロントのアブソーバのブーツが左右とも破れかかっていたけど、
無くても支障ないよってことでバッサリ切り取られて帰ってきたわ。ディーラで。
交換すると左右で4万かかると言われた。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 11:22:41.60 ID:zDHQh8BX0.net
- 日産TIIDAとランクス アレックスは
どちらが良いですか？乗り心地や動力性能 静粛性なども含めて
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 11:33:40.08 ID:D0CGHS9N0.net
- 乗り心地、動力性能は同程度
静粛性はランアレが上
居住性はティーダの圧勝、特に後席
ただ、ティーダはCVTが脆弱だしエキマニがエンジンの真上にあって整備性にも難がある
中古で買うのは危険
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 13:39:09.89 ID:TWfXNexF0.net
- そういえば、この車のATでトラブったって聞かないな
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 19:04:23.15 ID:ptj7utAG0.net
- TIIDAよりランクス アレックスの方が静粛性が上だとはおもいませんでした
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 00:18:44.75 ID:gHxcpL6a0.net
- 中古なんて静かだのうるさいだのより壊れにいくの選ぶべきだろ.
どっちも実用車なんだから。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 01:14:11.36 ID:GLvTiM6E0.net
- ティーダは一時期検討したけど足踏み式パーキングブレーキが受け入れられなかったわ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 20:44:29.74 ID:Z4DQJcUw0.net
- 一世代前のブロボックス&サクシードの足回りやATってランアレと同じなの？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 21:58:51.36 ID:gHxcpL6a0.net
- バンだからギア比は全く違うけど根本的なとこは同じじゃない
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 08:04:56.03 ID:m+2Ax4zA0.net
- >>211
プラットフォームが違うから
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 22:46:42.32 ID:QxdRlNVE0.net
- >>213
そうなの！？てっきりフィールダーはその使い回しかと思ってた。
ありがと
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 23:05:38.77 ID:U6YvmyVI0.net
- 初期のプロサクは初代ヴィッツで、後期は現行ヴィッツがベース
なので、後期は現行カローラの兄弟っちゃ兄弟
てかプラットフォーム変わってるのにマイナーチェンジ扱いなのは謎すぎる・・・
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 04:53:10.21 ID:tUhTezO20.net
- >>215
正確に言ったらフロント部分のプラットフォームは現行ヴィッツと同じだけど、リアは違う
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 19:09:57.50 ID:zXLVC5eM0.net
- 高速走るならプロ草だろ
顧客に言われて飛ばしてる営業御用達
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 21:47:34.74 ID:B8PVdiqZ0.net
- 車検 受けることにした
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 22:30:13.57 ID:GpCxqSS+0.net
- きっと受かるよ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 10:11:08.60 ID:ZZlx1+q90.net
- そんな教習所の卒検みたいにw
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 11:54:42.85 ID:LG9doxN80.net
- いつもの力を発揮できれば大丈夫
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 14:10:33.30 ID:mUQDyMrb0.net
- >>218
ガンバレ!
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 17:21:17.70 ID:UPEj9QPR0.net
- クラス全員で助け合って協力すれば大丈夫
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 17:37:33.89 ID:yzEYO0Vf0.net
- おれ補欠合格だったわ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 19:12:19.55 ID:Shqm/fri0.net
- ・・・みんなありがと ６回目の受検です
ダメならＫにします
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 19:50:02.77 ID:LG9doxN80.net
- 風邪だけは気を付けろよ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 22:13:48.95 ID:2ZhTYYVt0.net
- >>225
6回目なんてまだまだ。交換部品なんて消耗品以外は何もないでしょう。
仮に手放したってタイランドに渡ってあと5年はバリバリ活躍する。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 22:15:58.18 ID:LG9doxN80.net
- 6回目って13年目ってことだよな？
俺は去年だったけど、フロントのスタビのブッシュだけだったな。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 00:10:45.50 ID:argIwYLr0.net
- あ、15年目だった
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 08:54:24.96 ID:apV2BFS60.net
- 俺は15年目で左右のスタビとファンベルト
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 09:00:10.23 ID:T9cFijVY0.net
- 今年7回目
秋に受ける
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 09:00:49.02 ID:T9cFijVY0.net
- ごめん6回目
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 19:38:23.48 ID:WQwJghzy0.net
- 年寄りの集会みたいだが みなさん お元気で何より
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 11:54:46.18 ID:lm0wzLXy0.net
- ここにいる住民の方から見れば
まだまだ若輩者です
https://i.imgur.com/wqAWN8f.jpg
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 01:55:24.29 ID:X+u//DZD0.net
- 2ZZの人って何キロくらいでオイル変えてる？
1万キロ未交換とかまずいかな？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 05:01:46.94 ID:dDTLkyTy0.net
- >>235
TRD仕様初期型に乗っているけど、5000km毎にオイル交換している
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 08:11:54.58 ID:CTvUyJBS0.net
- >>235
3000キロ毎に交換してる
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 14:29:23.21 ID:N61Uldzj0.net
- >>235
8000km
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 15:47:36.99 ID:gBzsigKL0.net
- 釣れすぎﾜﾛﾀ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 21:25:46.10 ID:X+u//DZD0.net
- 3000kmってすごいな……
8000kmとかの人も居るんだね
ちょっと安心した
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 22:02:31.38 ID:QQiN7pvZ0.net
- 8ヶ月
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 18:15:35.56 ID:VYtYu4Yh0.net
- 入れるオイルも違うし、同じ距離数でも乗り方も違う
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 01:32:33.08 ID:1wBFP3jh0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1113/203/amp.index.html
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 09:21:21.12 ID:m+Qtny7Q0.net
- ただのオーリスやな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 10:13:42.98 ID:ijg+ON3j0.net
- サイズ的に5ナンバーか
オーリスっちゃあオーリスだけどいいかも
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 17:12:38.81 ID:m+Qtny7Q0.net
- オーリスちゃあオーリスっていうか、北米版はカローラハッチバックで、日本欧州はオーリスで呼んでるだけや節子
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 18:08:44.71 ID:9nuQtYu80.net
- >>245
幅が1790だから3ナンバーだぞ
おデブちゃん。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 18:15:28.23 ID:9nuQtYu80.net
- サイズ的には背の低いCH‐Rくらいか。
値段はどれくらいやろか。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 18:59:17.65 ID:a+3tVw8B0.net
- まあハイブリッドとかの1番上のグレードで乗り出し300くらいやろなぁ、アクアも同時期にフルモデルチェンジするし台数は大して売れないだろうなぁ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 01:18:32.29 ID:7pmYpSwC0.net
- がっかりだ
あと二年乗ったらプリウスに行こうと思う
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 19:39:40.95 ID:ifiRumTR0.net
- アレックス6回目の車検終えました
10万ちょっと超え、まだまだ乗ります
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 00:48:53.18 ID:fHfJstvM0.net
- 2006年式だけど今4万キロくらい
今って後期でエアロ付の中古はなかなか出てこないのね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 11:37:53.97 ID:hFRKwUfL0.net
- ジアラのエアロはまだ
買えるみたいね
未塗装だけど
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 15:57:42.33 ID:KoadY89Q0.net
- >>243
TNGAに新型CVTにリヤサスがダブルウィッシュボーンとは
「オーリス（米カローラ）」が不人気だったから、名前が通った
カローラに統一したのかな
しかし、細かいディテールを見ると斬新でシャープではあるが
大まかなデザインは現行のを踏襲しているし
価格ももちろんプリウス並みだろうから、なんか立ち位置が
曖昧だな
おそらくシャシーやパワートレーン、足回りの出来は相当良さそうだけど
>>250
マイチェンでフロントやリヤのイカテールランプを
改良してくるだろうから、そっちのほうが良さそう
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 21:30:05.08 ID:Ze72jh5r0.net
- 評論家がいっぱいいるなぁ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 11:56:08.34 ID:h0PcO4WQ0.net
- >>255
ただ単に事実を語ってるだけじゃね？
ってか、あんたも”スレのレス批評家”とかじゃね？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:19:19.45 ID:+Ki1Nmr40.net
- そろそろシーズン前にとエアコンの状態を確かめてみたら、
冷風が吹き出す代わりに空気が抜けるような音が聞こえて冷房が効かなくなってた
（風量などは問題なし）
元通りに効くようにするにはいくらかかるんだろうか？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:38:23.84 ID:5v6vqhfd0.net
- ガスが足りないね。
補充なら高くても1万円
ガス漏れ修理もするなら漏れ箇所で値段が大きく違うからなんとも言えないな。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 22:41:03.78 ID:+Ki1Nmr40.net
- >>258
なるほど
別件がてらネッツに行ってみますわ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 23:11:24.58 ID:x44WUKek0.net
- それはアカン
買い替えを薦められる
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 23:39:17.17 ID:+Ki1Nmr40.net
- >>260
あー、それなら行きつけの車検屋はどうですかね？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 11:23:48.80 ID:bnZGRX9D0.net
- ガス補充だけなら俺がやってやる
持って来い
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 17:06:04.21 ID:SFIgO6d00.net
- https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1290215.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1290216.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1290217.jpg
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は、ニューヨークモーターショー2018（3月28日開幕）で初公開する予定の新型『カローラ・ハッチバック』に、
スポーティグレードの「XSE」を設定すると発表した。
新型カローラ・ハッチバックは、現行の『カローラiM』の後継モデル。新型カローラ・ハッチバックは、トヨタがジュネーブモーターショー2018で発表した
新型『オーリス』の米国版としてデビューを飾る。
その新型カローラ・ハッチバックに設定されるのが、スポーティグレードのXSE。新型『カムリ』や新型『アバロン』など、
トヨタの米国主力車種に用意されるXSEグレードが、新型カローラ・ハッチバックにもラインナップされる。
XSEグレードでは、LEDヘッドライト＆テールランプ、クロームリアディフューザー、18インチアルミホイールを装備。
レザー＆ファブリックシートや専用ステッチなども採用され、スポーティな演出が施された。
また、XSEグレードでは、先進運転支援システム（ADAS）が充実。レーン逸脱警告、レーントラッキングアシスト、
歩行者検知＆ブラインドスポットモニター付きのプリクラッシュセーフティシステムが標準装備。
CVT車では、AFS（アダプティブ・フロント・ライト・システム）が選択可能。車速や舵角に応じて最適な配光を行う、としている。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 17:06:51.68 ID:SFIgO6d00.net
- ニューヨーク国際自動車ショーにおいて、新型「カローラハッチバック」が初登場
1966年の日本での発売以降、50年以上にわたり進化を続け、世界で累計4500万台以上を販売した「グローバルベストセラーカー」であるカローラが、
大きく生まれ変わります。エクステリアでは、スポーティさに磨きをかけるとともに、たくましさ・力強さを付与。
インテリアでは、シンプルかつ上質なデザインを実現。
走行性能も、トヨタが進めるクルマづくりの構造改革「Toyota New Global Architecture」（TNGA）のもとで開発したプラットフォームや
新型パワートレーン（2.0L Dynamic Force Engine、Direct Shift-CVT、6速MT）により、走りの基本性能や環境性能を大幅に向上します。
2018年初夏、日本発売予定
https://toyota.jp/new-corolla/?padid=ag518_new-corolla_180328_from_tjp_top_bn
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 17:29:53.46 ID:SLJs4NFO0.net
- 日本じゃオーリスがモデルチェンジって形になるの？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 22:45:45.11 ID:6KKHMrnh0.net
- 4wd mt はナシ?
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 00:04:08.15 ID:wLCCB6sV0.net
- >>260
念のために電話で聞いたら、エアコン関係はデンソーに丸投げですって
ということでディーラーはなし
>>262
場所は？
- 268 ：２６２：2018/03/29(木) 10:28:11.99 ID:6j8GzU3r0.net
- >>267
福岡だ
待ってるぞ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 11:50:24.89 ID:wLCCB6sV0.net
- 整備屋で見てもらったところ、
ガスが規定の490から20に激減、補充してもコンプレッサ動かず とのこと
>>268
海の対岸だｗ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:45:02.68 ID:92YJ+lpB0.net
- >>269
ん?おかしいな。整備屋での点検前はACスイッチをONにするとスーって空気が抜ける様な音がしていたんでしょ?その時はコンプレッサー動いていた筈なんだけどな。
コンプレッサーASSYとコンデンサーASSY取替で見積もり出す布石かな。
両方交換で10～12万位の見積もりになりそうだね。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 13:03:33.86 ID:wLCCB6sV0.net
- >>270
書いたあとに見積もりの電話があって、工賃込みで
新品なら10万少々、リビルド品なら5万少々
（これは業者にではなくて自分たちの作業範囲だとも）
コンデンサーについては言及がなかった
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:49:39.18 ID:HVEo7YYf0.net
- 俺なら5万で直るなら直すね
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 06:32:14.92 ID:kfW78aHz0.net
- ガス抜けをかれこれ6年だましだまし乗ってる俺からしても、5万なら喜んで直すわ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 08:38:25.97 ID:Duu/UYXO0.net
- １０年以上だけどエアコンがダメになったら乗り換えかなあ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 14:48:05.14 ID:GwQ3wUqNO.net
- >>274
俺は中期ｱﾚ乗りで今年で15年目。走行距離は約9万km。
エアコンは去年壊れたがリビルドで直して今も乗ってる。
修理費用は8万円だった。
基本的にカローラ系は丈夫と思うし使い勝手で言えば
ヴィッツより良くて長さはフィールダーより短いから
運転もしやすい。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 15:00:23.52 ID:e9AJSd6e0.net
- さっき聞いたエアコンの追加情報
この2車種を含むカローラのコンプレッサは元々の設計がクソ（整備士の発言）で
ダントツに故障が多いので、新品かどうかは関係なく
流通品を欲しがっている人が絶えないのだとか
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 19:30:50.98 ID:e9AJSd6e0.net
- ガスも減っているようなのにコンプレッサの交換で直るのか疑問が出たので、突っ込んで調べたら
http://www.wakai-ojisan.com/entry/post-711/ やら
http://narita-auto-tensyu.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/post-f8c4.html やら
https://minkara.carview.co.jp/userid/507783/blog/27645433/やら
ここまでして直してもらう必要があるかとなると、ちょっと・・
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 01:46:18.54 ID:2zaQxTB50.net
- 低排出ガス認定を受ける為か、結構アイドリング回転数を落としてるが、
コンプレッサはその低回転に対応出来てなくて、元々冷えが悪い気がする。
まぁでもエアコン付けた方がアイドリング回転数上げてくれるから振動はマシになる。エアコン無しだとアイドリング570rpm位まで落ちて振動が酷い。
振動を抑える為に、停車中はシフトをニュートラルにするクセがついたわ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 07:30:16.81 ID:0mUod9K20.net
- エアコンOFFでDレンジで信号待ちしてても全然震動なんて無いぞ
ISCVとかじゃないの
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:07:01.62 ID:hn+/JGBT0.net
- 想像&妄想
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:39:13.29 ID:O6m1fPrV0.net
- >>279
俺のも振動するよ
ISCV清掃
後に交換までやったけど
振動変わらず
そういう仕様じゃないの
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:46:42.42 ID:OADhLqJA0.net
- 先日スイスポが廃車となり明後日から急遽アレックスのオーナーとなることに決まりました。
こちらでいろいろ情報収集させて頂きたいと思います。よろしくお願いします。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 17:11:43.55 ID:K6Jhabsh0.net
- この車って エアコンうるさくないですか？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:48:25.15 ID:/wY6G1130.net
- トヨタ カローラハッチバック 新型に1000hpのドリフトレーサー…ニューヨークモーターショー2018
https://response.jp/article/2018/04/03/308076.html
トヨタの「2AR型」直列4気筒ガソリンエンジンをフルチューン。
ボルグワーナー製のEFRターボチャージャーをはじめ、
AEMインフィニティの8フューエルインジェクション、
ニトロ燃料システムなどにより、最大出力1000hpを獲得する
また、ドリフトマシンということで、駆動方式は、FFからFRに変更された。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:51:52.30 ID:TvkTxGJY0.net
- >>281
ISCV交換するくらいなら、当然マウントは交換した？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 01:01:17.55 ID:VNaaGedT0.net
- >>279
初期型だけど新車乗り始めから振動は出てた
トルコンの空転抵抗が高いのかなと勝手に思ってた
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 07:28:42.32 ID:TEeYnEkx0.net
- 公式北
https://toyota.jp/new-corolla/?padid=ag518_new-corolla_180328_from_tjp_top_bn
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 09:00:00.89 ID:8qTADCR40.net
- 新型はやっぱりこの顔面が
好きになれない
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 09:09:38.75 ID:aZ1bs4FU0.net
- うちのはDレンジで信号待ちしててもブルブルは全くない。
Pでアイドリングしてる時よりむしろ静かなくらい。
10万kmの中古買ったから新車の時のことは分からないが。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 09:17:05.15 ID:pmR31Gtn0.net
- オーリスじゃないんだ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 10:07:37.59 ID:04B7v2DB0.net
- オーリス海苔はいけすかなったから廃止になるようでなにより
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 15:00:20.76 ID:kyBq6o2i0.net
- タイヤをレグノに変えたら
まったく違う車になってビックリ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 15:18:10.75 ID:18tDzeYf0.net
- この車にレグノ履かせるとか金持ちの道楽でしょうか
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 16:01:15.81 ID:kyBq6o2i0.net
- >>293
振動とかみんな解決って感じ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 16:28:51.58 ID:8qTADCR40.net
- >>293
ポテンザより安いし
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 19:28:53.18 ID:uIwtRxXu0.net
- >>295
ポテンザ付けても静かにして欲しい
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 19:38:34.42 ID:HlxksNV60.net
- タイヤ館のファイヤストンで何の不満も無い
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 14:18:41.25 ID:mA7J0Pwh0.net
- 初期型ランクス1.5AT走行14万キロだけど
最近エンジンチェックランプが点灯したり
右折の際にエンジンが全然回らなくて追突されそうになったりが増えて燃費も悪化したので
とりあえず真っ黒になってたエアフロ交換したらエンジンは快調にまわるようになった。
ついでにo2センサーも換えたいんだけど純正フットレストの外し方がわからない。
はずさなくてもいけるかもしれないけど
フロアマットがしっかりとめくれないので配線通す床のグロメット部分が自信がない。
フットレストを持ち上げながら隙間からクリップのツメを押して外す、みたいな感じらしいけど
そもそもフットレストがビクともせず持ち上がらないんだけどコツってありますか？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 00:45:47.57 ID:qMLEJI0V0.net
- 内装剥がし使ってテコのように持ち上げるとかかな
上の方と下の方の二箇所に四角い爪があるってことを意識しながらやると外しやすいと思う
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 01:20:33.34 ID:nIHCqqyx0.net
- 今、快調ならそのままでいいんじゃないの？
O2センサーはガッツリ焼き付いていて易々と外せないのが常だから、アクセスできても苦労すると思うよ。
折ったりすることもあるし。
プロに頼んでも工賃数千円だから任せた方がいい。
まぁ、自分でやるのが趣味なら止めないが。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 09:44:14.79 ID:RFYpYUXx0.net
- この車は登坂車線が多い高速道路を快適に走れますか？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 12:38:22.81 ID:inJO/9/z0.net
- 1500はしんどい、1800なら。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 14:51:09.89 ID:qiXgc+jR0.net
- 1500だとベタ踏みでも80出ないけら1800にしとき
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 15:01:25.80 ID:vr25ZcpM0.net
- >>303
さすがにそれはないw
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 15:32:51.13 ID:cQBopU+00.net
- >>301
坂になったときだけOD-OFFスイッチを入れれば余裕で走れる
頻繁に使うとスイッチが動かなくなるので必要最小限に
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 17:30:34.17 ID:qiXgc+jR0.net
- >>304
いやいや名古屋IC手前に登坂車線あるんやけど、ベタ踏みで80維持できねーよ？まじなんだけどな・・
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 17:35:42.01 ID:cQBopU+00.net
- >>306
重いものを車に積んでないなら、それはエンジンが不調だろ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:06:20.50 ID:qiXgc+jR0.net
- >>307
あそこ本当に通ったことある？3000回転くらいで130キロ巡航余裕なのに、あそこだけ80維持するのがギリギリ不可能なんだよ、走行車線走ってるけど後ろからもプッシュされたりするし あそこ通る度次の車は1800以上にしようと毎回思うわ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:10:37.80 ID:6/sJV1mB0.net
- >>305
そもそもoffにしないと行けない時点で快適にじゃないんだよなぁ～4人乗りとか考えたら大人しく1800にしとけや
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 19:37:20.59 ID:ehSBZP0h0.net
- >>301
2ZZ-GEエンジン搭載車なら快適
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 19:39:12.59 ID:ehSBZP0h0.net
- >>306
守山PAを超えた所かな?
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 03:41:00.82 ID:NBINQy/x0.net
- 守山の坂でそんなんなら内津峠ではどうなるんだ
1500でも内津峠を100超えでいけるが…
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 06:18:11.88 ID:Zsl5ImMU0.net
- >>310
2ZZ-GE以外ポンコツやで
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:52:28.23 ID:3NjmNbQ70.net
- 始動時にパワステの警告が時々点くようになった
エンジンをかけ直せばいいんだけどディーラーにチェックしてもらってもその時点では異常なし
基板の交換なんかは何万かかかるらしい
当分このままでいくか
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:01:35.32 ID:QKaZ7kXq0.net
- エンジンの不調を疑うレベル
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:13:33.42 ID:vuHIyd9K0.net
- 1500だと中央道も快適とは程遠いな、相当回さないといけないからエンジンの回転音がうるさくて、運転手は楽しい同乗者は最悪だろうな
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 17:26:39.22 ID:gXKmO9X90.net
- http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2017_Japan_Vehicle_Dependability_Study
こういうのを見ると次に買うのもトヨタ車かなーと思うが、
同等の図体の車はヴィッツなのが。。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 18:12:12.05 ID:Jw/HExKT0.net
- アクアって言ってよ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 18:54:15.51 ID:f+sSLDnR0.net
- >>318
ハイブリッドは故障したら修理が面倒な車だと勝手に思ってるから除外してたわ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 19:10:26.03 ID:N1BqHbvW0.net
- アクアに1.5L積んでくれたら良いのにな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:38:12.65 ID:0IgAtS750.net
- >>320
今は何リッターなの？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 23:41:55.35 ID:gU9Ng+d30.net
- アクアって1.5だろ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 23:48:33.45 ID:N1BqHbvW0.net
- 1.5Lエンジンのみ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 05:58:20.59 ID:KDnx8f0i0.net
- ハイブリッドじゃなくしろって意味か
誰も買わなくなるだろうな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 08:11:28.64 ID:Ynv1/+wg0.net
- Toyota Corolla may be next in line for GR performance transformation
トヨタのオーストラリア部門のセール・アンド・マーケティング担当責任者、ショーン・ハンリー氏は、モーターリング社とのインタビューで、
カローラがGRの一部となるまでは時間の問題だと語った。
GRはトヨタの新しいパフォーマンスサブブランドです。 トヨタの公式モータースポーツ部門であるGazoo Racingを代表するGRは、
昨年日本で発売され、穏やかなボルトオン部品から専用のパフォーマンスモデルまで幅広い性能を発揮しています。
後者はGRMNバッジを使用し、最初のメンバーはYest GRMNに匹敵するFiesta STとPolo GTIです。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 22:14:22.97 ID:h26goAY30.net
- スペアタイヤのしまってある所に
水が貯まるんですが
ボディー下回り洗浄したからかな?
もしもそうだとしたら
下のどこから水が入るの?
それともハッチバックのパッキンの劣化かな?
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 01:28:42.20 ID:CbpRDKDl0.net
- 事故車
修理困難
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:44:40.70 ID:td6FV7fy0.net
- 屋根から雨漏り。この年代のハッチバック車の病気。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:46:25.84 ID:o66Du5Be0.net
- 屋根のどの辺？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 08:48:04.62 ID:cgIDYyFK0.net
- >>326
同じ症状で
右リアランプユニットの近辺に
目視では分からない亀裂があって
そこから水が入ってた事があった
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 08:58:54.77 ID:Lhlp9niE0.net
- >>329
バックドアヒンジ横に在るルーフパネルとクオーターパネル接合部のボディシーラーの劣化割れ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 10:48:13.81 ID:o66Du5Be0.net
- 合わせ目の黒いプラスチックのとこでいいのか
あれ捲ってコーキングとかで直るの？
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 11:48:26.16 ID:Lhlp9niE0.net
- その部分。上からコーキングで暫くは大丈夫。
しっかり補修したいならルーフパネルとサイドパネルに左右１箇所スポット溶接追加が必要。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 11:55:42.76 ID:o66Du5Be0.net
- 上からでいいのか
なら楽勝だな
買い換えを考えるまでもない
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:44:57.28 ID:uTF5eLUxO.net
- 15年目のアレックス乗りだがぼちぼち車検が近付いてきて
買い替えも頭に浮かんでいたが今現在特に不調も無いのと
アレックスと同じような感じで使えそうな車が無いので
あと1回車検を通して乗り続ける事にした。
ガワはアレックスやランクスで中身が今のユニットで
再販してくれたら即決で購入するのだがねぇ…。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 09:19:16.72 ID:TPDDlG4f0.net
- >>335
故障がないと安心しきってたらエアコンが近々壊れるぞ
- 337 ：335：2018/04/18(水) 10:58:28.84 ID:3UjD9LB6O.net
- >>336
去年エアコン壊れて直したからエアコンは大丈夫だと思うｗ
ちなみに新車登録してから13年過ぎると税が上がるけど
18年経過するとさらに上がるから今回で最後にする。
便利な車で重宝しているだけに残念だけどね。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 14:27:10.20 ID:TPDDlG4f0.net
- >>337
修理代はどれくらいかかった？
俺のは02.08購入で15年半経過、
冷房ガスが抜けてコンプレッサーが死んでるのが先月わかったし
他にもすでにリアの窓開閉のモーターが死んでいるので
次はボンネットの中の何かが多分壊れるだろうから直す気にもならず（苦笑）
さすがに車内に聞こえてくるエンジンの静粛性だけは最近の小型車に負ける
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 17:29:59.26 ID:3UjD9LB6O.net
- >>338
ディーラーで修理＋リビルド品使用で8万円だった。
確か修理の人が新品は無いと言ってた気がする。
さすがに静粛性は俺のもダメだね。購入当時は静かだったなぁ（遠い目
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 17:39:31.90 ID:BEQHFK/n0.net
- >>339
どううるさいの？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 18:45:53.58 ID:TPDDlG4f0.net
- >>339
8万なら、受けた作業内容は
http://www.wakai-ojisan.com/entry/post-711/（末期型を中古で買った人の報告）
こんな感じ？
何度もきいて申し訳ない
仮にもよく売れてたころのカローラだから、再生可能品があるのが救いかね・・
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:38:32.50 ID:aa3eyopM0.net
- 次のカローラハッチバックは８月から予約できるよんとディーラーから連絡あった
でもボディーがちょっとでかいなあ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:09:03.86 ID:hC7CvFBB0.net
- 随分先の話だなあ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 22:54:07.85 ID:U88Cos250.net
- エアコンをかけていて信号まちで停車
しているとき エンジンルームからがらがら音がするのはおかしいでしょうか？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:26:38.84 ID:uDxCVZuZ0.net
- >>344
おかしいです
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 22:02:08.59 ID:q9GBf/FD0.net
- プークスクス
- 347 ：298：2018/04/30(月) 21:13:34.37 ID:eJSUa7US0.net
- >>299-300
o2センサーの交換完了しました。
結局フットレストは外せなかったのでフロアマットを床のグロメットギリギリまでめくってやりました。
CRCをたっぷりかけてやったせいか初動こそ勇気がいるもののわりとすんなりと回って、
この車種ならソケットはこういうタイプが安定して使いやすく延長も必要なかった。（ウマ必須）
https://i.imgur.com/AsCpjY5.jpg
o2センサーは国産NTK製で送料込で6000円ちょい。
ディーラーで交換するとセンサー＋工賃で数万円かかるらしいのでDIYでと思って。
交換後200km程度走行、加速が滑らかになったがトルクが細くなった感があり、
アイドリング回転数が低くなったせいかいつもの上り坂の信号でブレーキ離すと後ろに下がるようになった。
>>300さんの言うようにエアフロ交換でエンジンが快調なら無理に交換する必要はないかも。
乗り味としては以前のほうがいいので元の古いセンサーに戻すことも検討中。
気になるのはエアフロがほとんどの場合スロットル側が汚れると言われるのに
スロットル側は透明感が残るくらいキレイでフィルター側（フィルターは純正品）が真っ黒だったこと。
のどかな田舎町なんだけど意外と空気が汚れているのかな・・
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:41:40.35 ID:EDWpKCxl0.net
- O2センサーって社外品使っちゃダメなとこだろ
工賃浮かせたんだから部品代はケチるなよ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:52:12.77 ID:CmTMhg/G0.net
- >>347
> ディーラーで交換するとセンサー＋工賃で数万円かかるらしいのでDIYでと思って。
エンジン警告灯が点灯したことでネッツに行ったら、工賃込みで1万8000円だった記憶があるが
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 00:21:36.54 ID:H5FiVjCc0.net
- >>347
俺のもエアフロは外気側が汚れてたよ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 08:41:09.52 ID:pFLtRSzn0.net
- 今年になって一気に塗装剥げてきた
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 11:29:11.65 ID:cxBxdxgO0.net
- 光沢がなくなった感じはするけど、禿げてはないわ、たぶん洗車ほとんどしてねーからだろうな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 17:31:15.02 ID:M4c6VxNd0.net
- うちのはリアスポだけがクリアの斑禿・・・
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 20:15:28.53 ID:o8hovzgd0.net
- http://carislife.hatenablog.com/entry/2018/03/23/190000
＜【トヨタ新型カローラスポーツハッチバック最新情報】日本発売日は2018年6月26日！＞
全長×全幅×全高：4370×1790×1435mm
▼新型カローラスポーツハッチバックの価格（予想値）
1.2Lターボ：270万円
大衆車価格でもないのにカローラの名前なんかつけんなや
しかも新車時のランクスアレックスが2台買えるぞ、これ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:04:34.15 ID:W7hpw2kb0.net
- とはいえ今時の大衆車価格の範囲内ではある
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:31:37.18 ID:EhQJVmGW0.net
- それに装備考えたら昔の高級車なんかより遥かにいいからな
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 20:35:54.12 ID:HbRihX8Q0.net
- 2019 Toyota Corolla Hatchback Trim Comparison
https://www.youtube.com/watch?v=PkXkKr1KdBE#t=10
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 03:01:58.07 ID:tdttugmt0.net
- 道路の広い米国なら取り回し問題無さそうだけど
日本で車幅1790はきついだろうなあ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 08:46:55.80 ID:Q5jAih2W0.net
- 国内仕様は1695にしてくるでしょ
で、また糞みたいな乗り心地になると
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 09:14:15.05 ID:U5p0bhAA0.net
- まずありえないし、どうやったらそう思えるのか本当に知りたいわ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 10:28:32.73 ID:XTvBfOPP0.net
- ＞新型カローラスポーツハッバック
その車に“ カローラ ”の名を付ける意味がないな。
“ カローラ ”って大衆車でありシンプルな車なんだから
無駄に高級とかスポーツに偏らすのはお門違いだと思う。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 13:26:42.75 ID:l8Nq5Lvn0.net
- このスレで語る意味ある？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 13:42:38.93 ID:lMEArcFH0.net
- スレタイは飾りでみんな評論家気取りの自説を垂れ流すスレだから大丈夫
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:22:20.37 ID:6ZZjRILcO.net
- カローラ アクシオ
↓
5ドア ハッチバック化
↓
新ランクス or 新アレックス一丁上がり
こんな感じで出してくれたらいいのにな
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 16:15:59.32 ID:q89+uZwa0.net
- 5ナンバーはヴィッツベースだよ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 19:07:21.63 ID:vZKair5P0.net
- この車とTIIDAってエアコンかけた時
どちらがうるさい？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 21:20:07.10 ID:qIAmGzlv0.net
- どっちもうるさいけどここのスレ住人よりはかなり静か
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:11:16.80 ID:HiWB0lWm0.net
- >>301
CVTか6AT以上の多段ATを採用した車のほうがいいよ。
低排気量の4ATだと、その坂＆速度で必要な馬力、エンジン回転数、ギア比が合わないことがある。
特にエンジンが劣化してくると、平地で燃費出すために設定したギア比が災いする。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:48:02.81 ID:HiWB0lWm0.net
- CVTなら細かくギア比を変えられるので
エンジンが劣化してトルクが落ちてきても、CVT側で調整でき
坂で大きく破綻することがない。
おまけに最小限のエンジン回転数で済むので静粛性も高い。
最近の軽自動車が高速道路を快適に走れるようになったのも、CVTのおかげ。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 00:37:03.01 ID:nBVHSnVF0.net
- たまにレンタカー借りるけど、昔の4AT1300は非力に感じたけど
今のCVTだと1300や1200で充分、軽でも躊躇なく借りれる
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 11:19:19.88 ID:DZW5/7290.net
- アレックス中期1500だけど
加速性能と静粛性は不満ないけど
今の車はもっとすごいんだ
オーリスのかも全然違うのかな？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:23:03.17 ID:pnWsyDn80.net
- 確かにヴィッツの1000とか加速凄い早い。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:34:40.69 ID:5m0HED/70.net
- >>372
2代目は軽自動車と同じだったが？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:55:47.98 ID:ZJC+fLC90.net
- >>373
？
何が？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:10:42.15 ID:oLfaZJgP0.net
- ひまだから車内撮ってみた
https://i.imgur.com/FlprfMh.jpg
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:24:47.34 ID:yIrwP8Qm0.net
- エアコンに故障の次はエンジンがかからなくなった
何事もなく15年半持ったと思ったら一気に故障多発とはね
ようやくこれで捨てる決心がついた
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 14:04:37.79 ID:kZlbzW1s0.net
- 原因なんだったの？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 14:32:37.42 ID:yIrwP8Qm0.net
- >>377
突然のことだったので金と時間がなかなか取れず
さっき電装屋に行こうとしたら自走不能になってしまったので、原因は不明のまま
情報提供にならず申し訳ない
事故で誰かに壊されなかっただけよかったと思ってる
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 15:50:32.23 ID:kZlbzW1s0.net
- セルも回らんの？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:08:42.55 ID:yIrwP8Qm0.net
- >>379
クラクションは正常に鳴るが、
エンジンをかけようとしてキーをONまで回しても
ガリガリという音がするだけでかからない
クラクションは正常に鳴る
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:14:01.83 ID:kZlbzW1s0.net
- >>380
スターターじゃないか？
スターターをトンカチとかで叩いて軽く振動を与えてみたらかかるかも
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:26:39.33 ID:kZlbzW1s0.net
- ガリガリって音がするなら、単にバッテリーが弱っててスターターを回しきる電気が無いのかも
クラクションくらいは鳴らせても
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:57:08.50 ID:wnCAFuy50.net
- ロードサービス呼べないの？
JAF入ってなくても保険に付いてるべ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:18:29.23 ID:5SrL8fnK0.net
- 昔エアコンが動かなくなった時あったけど マグネットクラッチを動かしている小さい部品ですんだことあったよよく見てもらった方がいいよ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:20:14.43 ID:KLpPKAYC0.net
- オルタネーターの寿命でバッテリーがこと切れたんじゃね?
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 21:43:49.44 ID:yIrwP8Qm0.net
- みなさん大変ありがとうございます
この車への愛情が伝わってきます
1ヶ月半前にコンプレッサが動かないこととガス抜けを指摘されてから、
過去に13万キロ（いま23万）で足回り更新以外は一度に高額な出費もなくやってきた反動で、
さすがにもうそろそろかと思い始めて3週間放置してたのですが、よく考えます
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 21:55:59.08 ID:6hKO1nYO0.net
- >>380
バッテリーだな。
多分。
俺も同じ症状になった。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:13:07.39 ID:GYPxNxFJ0.net
- 23万ならオルタかもね
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:43:52.57 ID:tVTFnXZQ0.net
- うちのは先日バックランプを光らすためのスイッチ（ミッションケースに付いてるやつ）が壊れた。
バックギア入れても両方のバックランプが同時についたり消えたり。
これ、夜、後ろに壁があるところに駐車してて気付いたけど、昼間だと気付きづらいよなぁ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 00:21:56.32 ID:0pnSgr+I0.net
- >>388
セルはバッテリーで回すんじゃないの？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:19:02.29 ID:1HA7xtYN0.net
- オルタやレギュレーター逝くと
充電できんからなあ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:23:27.98 ID:YExNE9Pi0.net
- まあその距離なら十中八九オルタだろうな、エンジンぶっ壊れるなんてそうそうないよ。JAF入ってないなら自動車保険のロードサービスで無料のバッテリー上がり対応あるはずやからそれで呼べばオルタも勝手に診断してくれるよ。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:24:35.16 ID:76JU4qrO0.net
- てゆか3週間も放置できる環境がうらやましいよ。それならAmazonでバッテリー5000円でかえばええやん
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 16:36:31.95 ID:8w8u0gzV0.net
- テスト
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 16:40:09.09 ID:8w8u0gzV0.net
- ２代目スパシオ乗りです(^o^)丿
スレットが消えて無いので仲間に入れて
新車で買って１０万キロ超えたけど最近エアコンが調子悪くて窓が曇ることがあります
雨の日に突然除湿が効かなくなり窓が曇ります
調子良いと除湿が働いてて冷たい空気も出ます。
自分は常にＡＣボタンをＯＮにしてます。
これは修理は高額になりますか？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 17:18:41.68 ID:2iCF9aiK0.net
- コンプレッサーのマグネットクラッチ不良かマグネットクラッチリレーの不良。
クラッチならコンプレッサーリンク交換で４～6万円。
リレーなら数千円。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 23:19:46.66 ID:DIHgjdvI0.net
- 単にガス不足ってこともあるからとりあえず補充してみれば？
一定以上減るとスイッチが入らなくなるから
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:28:08.60 ID:JwgBINaB0.net
- オルタであれば、ディーラーで約6万円+バッテリー代だったな確か
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:31:38.60 ID:ory2CBAO0.net
- 30万km超えてるけど、まだオルタ無交換
あまり電装品使わないのが効いてるのかな
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 01:04:51.70 ID:K01AQMp50.net
- 知り合いのハイエースが8万キロくらいでオルタぶっ壊れて早っと思ったが、それ考えると30万キロは異次元だな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 01:58:44.86 ID:a93M6jCT0.net
- 毎日乗っていてお昼休みにエンジンかけっぱなしエアコンつけっぱなしで
26万キロだけどすごいかな？
https://i.imgur.com/4k4iUwf.jpg
写真は25万キロ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:41:44.11 ID:5zlI8nWs0.net
- 寒冷地仕様とかで発電機やバッテリー大きいといいのかも
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:54:18.75 ID:wRW9Jxxb0.net
- >>395です(^o^)
>>396
>>397
安く済むなら良いけど重症だと結構高いですね
エアコンガスは冷える時は寒い位に冷えるので不足は
してないと思います
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:46:49.38 ID:i1W/mI6Y0.net
- ２７万キロ 1.5イスト乗り デイライトの様にフォグつけてるけど オルタネータには負担なのか
オイルは１万キロＡＴＦは７万キロごとに交換してる バッテリーは１年に一回ペースになってきた
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:39:17.12 ID:Od5ROXqC0.net
- 10万キロちょいの２ZZ
出先で突然バッテリーが死んで
ロードサービスの人に
オルタの電圧が不安定だと言われたが
あれから3年ノントラブル
何だったのか・・・
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:43:10.68 ID:1/1obhbk0.net
- バッテリーが完全に死んでるとオルタの発電が不安定になるよ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:01:32.80 ID:ory2CBAO0.net
- 初代ヴィッツ系も丈夫なんだよな
2代目はいろいろあるみたいだけど
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:02:27.22 ID:o9LU6XzJ0.net
- オルタ新品だと数万だけど、リビルト品だと半額位
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:04:13.65 ID:Ssg32bBt0.net
- オルタくらいなら直して乗るのはアリだけど、エアコンが調子悪くなったら買い換えだよ
直そうだなんて考えない方がいい
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:07:31.23 ID:o9LU6XzJ0.net
- AC壊れたけど低圧&高圧ホース破損のみだったんで修理した
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:51:44.22 ID:c67IFG0Z0.net
- エアコンをかけるとアイドリングでブレーキを踏んでいるときカタカタ音がなる でもエンジンルーム覗くとカタカタ音が聞こえない なんなんだろう？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:40:28.26 ID:o9LU6XzJ0.net
- 俺の場合は室外側に異常が無いようなので、室内側だけかもしれないという事で診てもらった
ACは電装屋に丸投げだから、電装屋で診てもらったら?
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:21:18.37 ID:4vbSQGIl0.net
- エアコンの吹き出し口から黒いスポンジがポーンて飛び出して室内に散らばった経験ある人
いますか？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:30:54.73 ID:6SV1hnOK0.net
- ノ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:36:47.79 ID:4vbSQGIl0.net
- その後に何か修理とかしました？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:04:58.58 ID:7ZJC+KyO0.net
- 真ん中のとこ？
運転席側？助手席側？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 05:39:19.97 ID:pdzF/jRx0.net
- エアコン最強にするとたまに出てくる>スポンジ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 14:19:45.49 ID:f5JtFTRt0.net
- たぶん左側
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 16:47:37.83 ID:e5R2ylqU0.net
- >>386です
ロードサービスの人にバッテリーに通電してもらったらすぐにエンジンがかかって
暑さにやられそうになりながら何とかネッツまで自走させることが出来ました。
今日いっぱいは作業上の片隅でアイドリングして蓄電させ
火曜は休みなので明後日デンソーにエアコン修理の見積もりに回すとのこと
ガス漏れ原因特定の結果、エバポレータやバルブを取り出す大手術にならず
ひと桁で済むなら修理、済まなければあきらめることにします
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 21:13:24.33 ID:BOdzmH1t0.net
- アイドリングで蓄電？
ガソリンの無駄じゃね？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 21:34:15.96 ID:e5R2ylqU0.net
- >>420
同じく、無駄だと思ったけど3週間放置だったからまあいいやと
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 21:41:58.58 ID:SSgdMs6q0.net
- 一桁で済むなら修理、って9万でもやるの？
5万以上かかるならやるべきじゃないと思うけどな
今回は軽く済んでも、来年また違う部位が壊れたり
エアコンって、一旦完全体を崩すと立ち直れなくなるような気がする
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 05:39:18.66 ID:Cn+cvRC80.net
- そんなもん人それぞれ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:25:09.84 ID:y/KnG61I0.net
- 23万kmなら買い換えた方がいい
無駄な投資
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 17:51:05.17 ID:VcifqN5y0.net
- 寺が潜り込んでる
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 18:51:29.30 ID:n20TsW8f0.net
- さっき、エンジンを止めても再始動できたほど蓄電できたと担当から連絡あり
なのでまだ発電関係は死んではないらしい
もちろん、バッテリー交換するかどうかは修理見積もりの結果次第でと返事
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 18:56:34.59 ID:7qGojURt0.net
- バッテリーなんかネットで買えば数千円だろ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:19:39.02 ID:toRVnCSd0.net
- ティーラーで売ってるのもそんなに高くなくて、結構長持ちしたりする
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:24:50.50 ID:AOSe4va70.net
- バッテリーも色々あるからね。
ちなみに俺のは某社3年or8万kmの保証付き40Ｂ19L。
以前は某社2年or4万kmの保証付き40Ｂ19Lを2年おきに
買い換えていたが毎回購入1年後にバッテリー診断をすると
“注意”表示が出て電圧低下に悩まされた。
今のに買い換えたら購入1年後に診断しても“良好”で
電圧も低下もみられないからバッテリーもそこそこ良いのに
した方がいいと思う。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:23:32.96 ID:n20TsW8f0.net
- >>429
俺の友人でクルマいじりが好きな奴はパナ、行きつけの洗車屋ではユアサを勧めてくる
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 06:53:32.88 .net
- カオスバッテリー 60B19L最強
５年は持つからよ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 20:30:36.92 ID:Qo/GJNv90.net
- 容量大きければ性能低くても長持ちするでしょ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 22:02:17.55 ID:vSYMfXqn0.net
- Amazonで5000円で買ったカオスで十分だぞ、もう4年問題ない
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 06:20:51.34 .net
- >>432
カオスは最強バッテリーだぞ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 07:47:56.51 ID:HSJO9RNc0.net
- ユアサは高いだけだからまじで無駄
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 10:53:07.34 ID:tPHMANBP0.net
- ホムセン特売2980円のバッテリーで5年は余裕
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 15:49:05.16 ID:aSv4GYyK0.net
- ここにいる人達のランアレのナビは
何年製？ 純正？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 15:54:38.92 ID:z+9V79rl0.net
- グーグル先生のお世話になっております
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 15:55:52.06 ID:SpvrYieh0.net
- 2017年製DIATONE MZ200premi
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 16:05:06.85 ID:4a6XOZPo0.net
- >>437
ポータブルGorilla
吸盤式はダッシュボードからしょっちゅう落ちる
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 17:16:01.19 ID:aSv4GYyK0.net
- エアコンのカタカタ音に悩まされた
者だけど やっとディーラーで原因を発見してもらって直してもらった
原因はエアコンをかけるとエンジンの振動でアクセルワイヤーが揺れて
エンジンルーム右側にある空気を取り込むところにあたって揺れてなっていたみたいだったみたい
どちらも補強してもらい音がしなくなったよ良かった( 〃▽〃)
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 18:38:18.29 ID:sXFi56bg0.net
- 解決おめでとう！
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 14:05:29.17 ID:1hbeeYvE0.net
- >>441
報告乙、簡単に済んで良かったね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 15:30:33.46 ID:AdBlJfpm0.net
- 皆さんありがとうございます
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 16:54:47.97 ID:AdBlJfpm0.net
- この車は後部座席がゆったり
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:00:56.65 ID:JWH5unIG0.net
- >>441
簡単な修理で直って良かった、オメオメ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:37:25.42 ID:wByJ+UgX0.net
- >>441
不具合箇所の特定だけでも長期「入院」が必要な事案じゃなくてよかったな
保険屋の保険も事故だけでなくて電装が突然ぶっ壊れたときの保険を作ってほしいもんだ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 21:40:46.93 ID:LFTHbLR00.net
- DIYでエアコンガスチャージやってみたけど、メッチャ簡単だったわ
1缶で冷え冷えになった
チャージホース1,600円+ガス600円で計2,200円
そこらでやっても5～7,000円くらいだけど、複数台所有してるならけっこう節約になるぞ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:57:46.04 ID:/w1hxQuj0.net
- こんな車があるなんて、知りませんでした。
近所のマダムとの会話
「あのカローラ、６速マニュアルで気に入っているんだけど
車検通そうか迷っているのよ。エンジンはセリカの奴なんだけど」
俺「(所詮カローラでしょ？)まあ、いまマニュアルは少ないですよねぇ。
でもヴィッツならマニュアルあるでしょ？」
マダム「でも馬力が弱くて…」
俺「(はあー？何を仰るマダムさん)はあ…カローラと比べてねぇ」
…そのあと調べてビビッた次第です。この車の6ＭＴから移るには何がいいんですかね？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 21:36:39.85 ID:FSEXKcC80.net
- それなりの広さ、それなりの乗り心地、それなりに速い。で、それなりの値段。故障も少ない。まさに80点のカローラ。
代わる車が無いからオレも乗り続けてる。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 22:46:54.04 ID:DXSXUB+U0.net
- カローラスポーツで出ると噂されている1.6T
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 23:08:01.93 ID:ENa527j00.net
- 無意味な3ﾅﾝﾊﾞｰでなければいいのだが…
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 23:59:36.95 ID:HW9+6ax70.net
- お前さんにとっては普通車なんて無意味だから軽でも乗っとけ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 00:07:22.84 ID:P6fvCj2l0.net
- >>449
ゴルフR
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:05:06.46 ID:5cF7oOGz0.net
- >>449
ネタにしては面白いな(笑)
その辺の粋がってる外車とかだとついてこれないからね。
安そうな見たことも無い車にちぎられて悔しいだろうに。
- 456 ：449：2018/05/24(木) 12:35:04.89 ID:xS2Wwua50.net
- >>455
いや、ホントなんだ。マダムは息子の楽器(チェロ)を載せられたり
或いは、介護の親を乗せたり、それでいて自由自在に扱える6ＭＴに
余裕の馬力で凄い気に入っている…のだそうだ。(17年所有、距離12万キロとのこと)
キーレスの車体側の受信と、なにより運転席側のパワーウィンドウが
死んでいて、駐車券を取るたびにドアを開けて取っているらしい。
車検を通すとなると、諸々で13万ぐらい掛かり、かつ長く乗れる保証はない。
販売店からはアクアを勧められているが「ＡＴな上に電スロ」でおせっかいな
車は嫌いらしい(ナビすら「うるさい」とのこと)
サイズもこれが上限で、これより小さいぐらいじゃないと駄目だそうだ。
当然、今のカローラもサイズで却下。それ以前にセダンなんで論外。
あとはトヨタだと86ぐらい…と言っていたが。
あとは、オーリスぐらいかなぁ…
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:37:23.47 ID:xS2Wwua50.net
- >>454
外車は乗りたくない…とのことでした。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:45:08.01 ID:xS2Wwua50.net
- あと、86と言っていたのは多分「走行性能を取って居住性を捨てる」選択肢
だと本人も自覚していて、やはり余り考えてはいないようです。
となると…ＭＴが充実しているマツダ車になるんですかね？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 15:43:44.20 ID:9UxOOsRK0.net
- >>458
アクセラ?全然パワーないよ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:42:10.71 ID:5cF7oOGz0.net
- >>456
なかなかファンキーなおばちゃんっすね。
カローラハッチが出るのを待つしかないんじゃないですか。
自分は若いころ、180、260馬力インプレッサ、９０ツアラーをカリカリにいじって乗ってましたが、
こんなに香ばしい車は無いですよね。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:00:45.99 ID:tfXj3OK10.net
- >>459>>460
ありがとうございます。やはり未来に期待ということでカローラの新バージョン待ちをすすめてみます。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:31:28.16 ID:UYBeO80R0.net
- >>386について
デンソーでの正確な診断結果がやっと出たと連絡があり、エバポレーター交換で11万・・
みなさんならどうします？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:38:24.64 ID:/dxSvO9d0.net
- 買い換えに決まってる
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:47:26.70 ID:pLt2Ez7r0.net
- 買い換えたら今年の自動車税1万円だった
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 00:33:12.36 ID:/JFTajHA0.net
- エアコンなしじゃ無理かい？
北海道だと何とかなるかなって思うけど
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:34:38.63 ID:i1zgHVlp0.net
- >>465
エアコン無しでも何とかなるかもだけど雨の日に室内が湿気で
曇ると最悪だよ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:51:42.18 ID:/JFTajHA0.net
- バイザーの分窓開ければ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:56:29.38 ID:UG8Eo3j80.net
- >>465
そりゃエアコン無しで運転できればいいんですが、
九州に近く、黄砂のほかに野焼きでPM2.5が普段から多いところなので無理です
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:00:55.89 ID:i1zgHVlp0.net
- >>467
車内の湿気を無くしたいから雨の日に窓を開けるの無理
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:21:30.74 ID:TiUFq/M00.net
- 買い替えて最新のテクノロジーに触れるのもいいんじゃないか。
ちょうど新型も出るし。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:09:12.00 ID:EuqYpvgY0.net
- >>462
セカンドオピニオンは？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 23:38:26.04 ID:UG8Eo3j80.net
- >>471
金額面で？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 23:44:09.91 ID:/JFTajHA0.net
- 一番新しくても12年経過してるわけだろ？
11万の投資はちょっと無いな
7万なら直すかも
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 23:55:51.47 ID:3bVvmTNl0.net
- 10年越えて来ると、それが最後とは言えないからな
他をよく見てもらってから考えてもいいと思う
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 09:44:39.42 ID:3/jTdydH0.net
- >>473
http://www.wakai-ojisan.com/entry/post-711/
同じ車（年式は違うけど）、多分同じ作業内容でのこれに比べたら高いなーと
>>474
数年前からすでに左リアのパワーウインドウが動かなくなっているので、
運転席の窓も極力開けないようにしてきたんですが
電装類は故障の予兆はないですよね
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 11:31:04.68 ID:UPOMuXhD0.net
- あと何年乗るつもりなのかじゃないの
もう1回車検通すつもりなら直してもいいかも
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:35:05.63 ID:yCG6NhQY0.net
- 俺のは高圧&低圧ホースのみ破損、寺経由で5.5マン位
不良箇所の特定で2日間、交換作業に2日間ずつ代車借りて交換した
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 16:37:10.12 ID:vKoEx5l80.net
- こんだけ長く乗ってると
皆さん お別れするとき悲しいんじゃない？
幸い自分の場合大トラブルはないけど
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:56:40.21 ID:UPOMuXhD0.net
- 中古だからまだ2年半だな
車検満タンでコミコミ27万だったけど、まだ故障無し
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:19:58.60 ID:74L+6K/C0.net
- >>472
そうそう、もっと安いところありそうな気もするけど。
ただ適当な仕事されても困るかから難しいところだよね。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 14:15:42.02 ID:MdPnmktW0.net
- この車のオートマは4速オートマなのに
スムーズな変速が好き
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:04:03.58 ID:RXDudtdZ0.net
- >>480
蒸し蒸ししていつ雨が降るかわからん中を別の店に運転して行くのはさすがに気が滅入るので
ネッツの仲介で発注した
（仲介がいれば下手に作業はできないだろうという読みも）
この際、車が戻ってきたら重要箇所の点検もしてもらうつもり
過走行だし長距離以外使わないので廃車と迷ったんだが、
コンパクトのレンタカーに変えたところで2泊3日だと保険込みで2万円超と知って
来年の車検まで乗り潰そうと決めた次第
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:11:55.33 ID:g9NBCU390.net
- 来年、廃車にするのに11万投資するのかよ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 21:23:03.59 ID:dJ7I9itC0.net
- 何か問題ある？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 08:20:42.78 ID:V0KZ2+cL0.net
- 無問題
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 21:31:09.55 ID:/1S3AMV40.net
- 13年乗ってて塗装がつや消し状態なので
研磨しようかな?
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 21:44:05.85 ID:+B1Bc06G0.net
- >>486
専門の業者でコーティングを施工してもうといい
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 21:53:07.06 ID:UoSLeDFr0.net
- 今さら金かけるなよ
機関がまともならいいだろろ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 09:11:16.30 ID:SDNV1wXH0.net
- >>486
この車と心中するつもりなら
オールペンおすすめ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:43:29.88 ID:c+gkJWlh0.net
- 今が底値の中古車扱いだからねぇ
あと２０年乗ってたらＫＰ６１スターレットくらいには珍車扱いで相場上がるかな
あとはイニシャルＤの主人公に乗ってもらうとか
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:18:48.85 ID:6c+pbujh0.net
- １２０系カローラシリーズの内装の質感を持った車って現行のトヨタ車で２００万以下に
絞れば皆無だよね？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:45:45.66 ID:rBZmJRKD0.net
- この車は出た当時は凄まじい完成度の車だったのかな？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:39:17.09 ID:6c+pbujh0.net
- >>492
そうは思わなかったな！当たり前に感じてた。
それが最近のコストカットのせいで１２０系が良かったって思えるだけだよ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:38:40.86 ID:qfjsXhO60.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1124907.html
https://clicccar.com/2018/05/31/594908/
https://toyokeizai.net/articles/-/222654?page=2
今月末に出るらしい新型の試作車の、内装含む写真
内装だけは新車に負けてないぞ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:35:20.81 ID:8lyW2BZu0.net
- 当時は当たり前だったにしても、結局NCVカローラの出来が値段の割に良すぎた。
その後のコストカット振りを見ると、NCVのコンセプトってトヨタ的には失敗だったのかなと。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:32:34.33 ID:8H3ZvzUr0.net
- セダン、フィールダー、ランアレ、スパシオで中身は同じで良く売れたから、金も掛けられた。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 12:06:22.16 ID:ZQG5fYYs0.net
- よく売れた？
それら引っ括めてワゴンRやフィットに販売台数が負けていたのに？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 08:35:40.39 ID:V7c039Yv0.net
- あまり丁寧に作るのも考え物だな
買い替えが進まん
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 10:03:06.89 ID:riTryhcN0.net
- >>498
トヨタのコンパクトカーは代車や展示車で見る限り
車線はみ出し警報装置という、まともな運転者には不要のおせっかい安全装備を標準でつけたせいで
内装を丁寧に作ってもないくせに異常に高いわ、
標準でついてくるカーナビの画面は
日中はずっと光が写り込んで運転席から顔を近づけないと全く見えないわ、
新しくて静音なこと以外の魅力が皆無
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 10:11:21.64 ID:WMFhM6lt0.net
- アクアとか乗ってみると静音さも皆無やけどね
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 10:15:02.67 ID:CL44nEfe0.net
- カローラハッチバック（仮）
は買い換え候補にはならないなぁ
魅力を感じない
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 10:48:41.63 ID:qIkk5tI30.net
- アクアとランアレってランアレの方が静粛性能がいいの？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 10:50:42.92 ID:n1vJGnLb0.net
- 新車時で比べればランアレの方がいいんじゃないか
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 12:29:20.74 ID:2kJ7Mk3x0.net
- アクアなんてランアレの一つ下に当たるBセグメントの車だからぬ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 12:34:40.81 ID:8mFy+g080.net
- >>499
おっさんの自分にとってはオートエアコン、パワーウインドウ、パワステもお節介な装備だわ
集中ドアロックは要る
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 12:52:29.40 ID:H+VotKb30.net
- ランクスからアクアへ乗り換えたときは遮音性の低さにびっくりした。
今のは知らないけど、私は初期型だから余計に。
最初はアクアの窓が開いてるのかと勘違いしたくらい、外の音がよく入る。
タイヤがエコピアだし、エンジン音も高めだし。
ランクスより静かなのは信号待ちのアイスト時くらいだよ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 13:23:30.50 ID:WMFhM6lt0.net
- そらーエンジン止まってますからね
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 19:21:58.17 ID:rgsE4Usn0.net
- (笑)
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 23:11:39.57 ID:FslxIrJm0.net
- 買い替えるまえは同じこと思っていた。
実際買い替えたら1回の給油で900km走ったり。
まるでエレベーターの昇降のような無音、無振動の走り出しに感動したり。
深くゆったり座れる大型のシート。
オートマチックハイビームの視界の良さ。
ブラインドスポットモニターで車線変更が楽すぎ。
もうランアレには戻れない。スレはたまに覗くけど。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 23:38:30.12 ID:nDxNGBBZ0.net
- 何にかえたの？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:39:43.60 ID:uunBDArb0.net
- Zエアロの86みたいなサウンドが好きなんだけどな。
静かな車には乗る気しない、元走り屋おやじです。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 16:12:30.71 ID:cN1H7geY0.net
- なんでこの車の静粛性能はいいの？
最新のカローラに乗ってビックリ
最新のカローラも静かだけど
年数がたったランアレも決して負けてない
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 16:37:13.05 ID:LIHsPHsG0.net
- レンタカーでデミオの1.3ガソリン6AT乗ったけど静粛性ランアレと同等かそれ以上だったぞ。いつも代車で乗るヴィッツと大違い。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 17:39:19.61 ID:07cgMwpe0.net
- D代車に乗る時あるけど、ヴィッツは本当にひどいからな、いくら安くてもあれだけは乗り換え候補にならないわ。ヤリスでかわるのかねありや
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 21:44:30.57 ID:YTxTAfKY0.net
- 3気筒のことを指して言ってるのかな？
俺は4気筒1300の四駆（初期型）しか乗ったこと無いけど、全然不満は無かったよ。
CVTはかなりクセがあったけど。
内装は評判通り質感のかけらも無かったけどね。
100均の小物入れみたいだった。
でも、あそこまで割り切ってると逆に清々しかったわ。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 00:50:06.20 ID:VvVQOthR0.net
- >>512
>最新のカローラに乗ってビックリ
最新のカローラってアクシオやフィールダー？
あれはヴィッツだから
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 10:38:36.92 ID:1JqKwIPM0.net
- 前回の車検の時に、整備を担当してくれたメカニックの人から
「この車は当たりですね。20万km超えてノートラブルの人もいますよ」って言われた。
「アクアはバッテリー高いみたいだけど、どーですか?」と聞いたら「最近のは、燃費だけがエコですから・・・」
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:34:50.86 ID:Vi5y8dmr0.net
- >>517
環境負荷考えたら古い車乗り続けた方が良いと言う
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 20:00:05.50 ID:7/kHpQkc0.net
- 自家用車なんか所有しないのが一番いい
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 16:33:01.99 ID:x8VockKG0.net
- >>517
エアコン修理のあと、ついでに古い車用の足回りの点検もしてもらったけれども
異常はありませんと言われた
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 19:14:46.86 ID:6fc27fQh0.net
- プリウスが年末に多少おとなしいデザインになるらしい
この歳になるといろんな安全装置が欲しいからちょっと考えてる
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 19:19:35.49 ID:x8VockKG0.net
- >>521
年末ならカローラハッチバックも出てるでしょ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 20:10:05.28 ID:695m53zC0.net
- Z乗りからすると
カローラハッチバックの残念感が激しい
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 21:59:14.87 ID:VXgoGCpk0.net
- 相変わらずの変なグリルとHVなのにタコメータなのが残念
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 10:40:04.25 ID:V/lVRAe20.net
- 1.6Lターボは出ないの？
250馬力に期待していたのに。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 10:58:20.71 ID:3dDs9qXV0.net
- 1.6で250も絞り出して大丈夫なのか
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 12:21:04.96 ID:lull8PRL0.net
- カタログスペックだけだからヘーキヘーキ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 15:03:16.30 ID:FHYJz2HK0.net
- メガウェブでCH-R見てきたけど
後部座席狭いね
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 19:25:31.09 ID:KJ2EfihT0.net
- 後部座席使うのなんか年数回くらいしかないんだからへーきへーき
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 21:04:14.88 ID:Xd6RDlhB0.net
- 後ろで身体伸ばして寝たい
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 21:55:51.33 ID:FHYJz2HK0.net
- あとアクア見てきたけど
こんなに後部座席が窮屈だとは
思わなかった
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 22:13:58.17 ID:x/kVqrej0.net
- 昔はマークIIでもあれくらいだったよ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 22:14:24.26 ID:x/kVqrej0.net
- 81の頃
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 00:23:13.97 ID:nEbLc0wW0.net
- >>532
全然違う
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 00:25:33.13 ID:GXD9AO070.net
- >>534
どう全然違うの？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 10:06:28.44 ID:boNKeJk9O.net
- ヘッドライトの上半分に黄ばみ＋くすみがあるんで
ゼロリバイブで磨いてみた。
確かに綺麗にはなったが逆にそのせいか近くで見ると
ライト内部の汚れ（黄ばみ？）が目につく。
まぁ古いから仕方ないか。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 16:15:53.00 ID:ZvI/6oiy0.net
- 耐水ペーパーとコンパウンドで
磨いてみ？
新車並みに輝くぞ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:51:33.75 ID:boNKeJk9O.net
- >>537
俺も最初耐水ペーパーがけも考えたけど根がズボラなもので
「ゼロリバイブ使用→拭き取り→ハイ終わり」で済ませたｗ
まぁ、何もやらないよりは遥かに綺麗になったから良しとしておく
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 17:01:57.17 ID:8vWpsf680.net
- 一度磨くと保護層が無くなるから、無限ループの始まり
交換ですっきりする事も、考えてみ？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 09:56:37.50 ID:q2pdOLpB0.net
- そこでウレタンクリアーですよ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:50:29.91 ID:BjTVGBDE0.net
- ちょっと
現行ノートに乗せてもらったけど静粛性は１２０系カローラ並にあって驚いた！
３気筒だからってバカにしてたけど侮れない
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 00:37:49.36 ID:Nl5LtJAT0.net
- 3気筒は劣化が速早いんだよ
二次曲線で来る
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:19:11.87 ID:Ts5wtpGm0.net
- 気筒数が多い方が、高回転型になり
寿命が短いというのがバイク界の定説だが
車はそうではないのか
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:51:48.20 ID:htbZskdB0.net
- 土曜に車検通してきた2002年登録の中期型1.5
あと2年は乗るけどその次はさすがに買い替えかな
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 00:11:50.23 ID:LvVDjIoq0.net
- >>544
質問
２００２年は平成１４年
平成１７年
平成１９年
平成２１年
平成２３年
平成２５年
平成２７年
平成２９年
車検今年なの？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 00:16:13.65 ID:eDXAQgMD0.net
- 中古だとズレることもあるよ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 00:19:28.05 ID:LvVDjIoq0.net
- そういうこと？
車検切れてお店に長い間放置されてると
車検を新たに受けた時から２年間なんだ？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 00:27:29.79 ID:eDXAQgMD0.net
- 俺も中古で買ったんだけど、車検残が6ヶ月を切ってる場合は車検取り直して車検満タンで渡す、って方針の店だった
全車コミコミ総額表示の店なんだけど
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 01:27:34.34 ID:V2otayf/0.net
- >>545
ドンマイ！
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:58:19.20 ID:ifCw0gc80.net
- エアコン効かないからディーラーで見てもらったら
エバポレーターともう1個(バルブやったかな？）交換で
13万円て言われた
2か月前ガスいれたけど駄目だった
街の電装修理店に出せば10万円以下ですまないかな？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:00:46.67 ID:ifCw0gc80.net
- 13年目で走行45000だから修理して乗った方がいいよね
車庫保管だから外見ピカピカ
新型ハッチバックの見積もりくれたけど下取り0円でした
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:10:11.17 ID:b5nZwEJ60.net
- 新型って例のカローラハッチバック？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:19:27.52 ID:PyVjjzvx0.net
- >>550
ガス入れて2ヶ月は効いてたの？
それなら継ぎ足し継ぎ足しでやったら？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:22:09.62 ID:ifCw0gc80.net
- >>552
そうです
土曜日に6か月点検だってのでディーラー行ったら
新型カローラハッチバック見せてくれて頼んでないのに見積もりくれましたｗ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:25:06.11 ID:ifCw0gc80.net
- >>553
整備の人もそんな事言って取り敢えずガス入れてもらいます
このスレ読んだらガス充てんも自分で出来そうだから
ガス充てんで乗り切ろうかな
あと8年は乗りたいから修理ありかなと思案中です
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:25:11.97 ID:GxrbEHJA0.net
- うちもディーラーから新型HBの見積もり持ってセールスに来たよ
MTに乗ってるから６速GXの値段だけど
支払総額２６０万円・・・・
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:27:39.17 ID:ifCw0gc80.net
- 検索したら昨年ディーラーでエバポレーター交換して85000円の人がいるんです
随分安い
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:29:22.62 ID:U3rak0P00.net
- >>550
その作業内容で13万は高いぞ
5月末に同じ車で同じ作業内容を11万で依頼した人がいるんだが、と無理を承知で言ってみては？
（最安はhttp://www.wakai-ojisan.com/entry/post-711/ の8.5万）
修理作業の繁忙期が近づくほど料金が上がるんだろうけど
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:30:49.93 ID:ifCw0gc80.net
- >>558
高いですよね
明日車取りに行くから値切ってみます
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:50:35.73 ID:U3rak0P00.net
- >>559
550をよく読んでみたけど
そのディーラーは電装屋に丸投げじゃなくて自社工場で作業をやるのか？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:55:00.56 ID:ifCw0gc80.net
- >>560
ガス漏れの検査はデンソーに出したそうなんですが
修理もそこですかね？
デンソーて言ってもデンソーの代理店ですよね
デンソーで検索しても出て来ないので直営店があるとは思えません
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 19:02:07.16 ID:PyVjjzvx0.net
- >>555
これ買えば自分で出来るよ
チャージホースとガス以外は何の工具も要らない
俺もやったけど、この車は作業しやすい場所にバルブがあるから簡単
年に10本使っても年に三千円ほどのコスト
https://www.amazon.co.jp/dp/B074KDZW6J/ref=cm_sw_r_other_apa_RXGmBbESPD5DM
https://www.monotaro.com/g/00368697/
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 19:13:42.70 ID:U3rak0P00.net
- >>561
それならやはり修理も含めて完全外注だと思う
おれの場合は県庁所在地だったこともあってデンソー直営（またはそのグループ）だったけど
まあ場所によるでしょう
ディーラーを途中にかませて修理してもらうなら、
ついでに古い車用の足回りチェック“乗るほど いたわり点検”も受けるといい
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:42:07.66 ID:I2I8652c0.net
- 8年乗るきなら修理一択だろ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:49:30.98 ID:PyVjjzvx0.net
- 8年ったら21年だろ？
それは難しいよ
距離より年数の影響の方が大きいと思うがね
何も気にせずに乗れるのは17年が限度だと思う
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:20:10.90 ID:YnrikuVX0.net
- まあ俺は8年目でガス抜けして、継ぎ足しで6年くらい逃げてきたけど ケチらずにその時直しておけば良かったと結果論的にはおもうとるわ。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 23:05:44.07 ID:ifCw0gc80.net
- みなさんアドバイスありがとうございます
良い車でとても気に入ってるので長く乗ろうと思ってます
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 23:32:40.67 ID:Pva/m9el0.net
- 8年目なら迷うことなく直すが、13年目はちょっとな
いいきっかけだから買い換え考えた方がいいだろ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 23:32:46.01 ID:ifCw0gc80.net
- >>562
これはいいですね
紹介して下さってありがとうございます
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 00:35:09.72 ID:uQe7QwSw0.net
- うちは妻の許可がおりず買い替えを断念。
15年目の車検へ
調子も良いしまだまだ乗ります（涙）
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:55:06.10 ID:hwf3oz6R0.net
- うちのは新車で買って１６年目
大きな故障は今まで無くて快調♪
指摘されて交換した部品と言えばエンジンのガスケットくらいだよ
あとは消耗品は豆に交換してる
オイル、タイヤ、エアコンフィルター、テールランプの電球、エアクリーナー
ＬＬＣ、ブレーキフルート、ブレーキパットとかね
エアコンは寒い位に今も冷えててエアコンも好調
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 09:58:54.63 ID:dwp0RAKx0.net
- そろそろ買い替えなんでプリウスを試乗してみたけど目線が低くて運転しにくい
前にトラックを使った時はでかいにも関わらずじつに楽だった
年とってくると飛ばすわけでもないので背の高い車がいいな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 11:33:11.54 ID:EZB4obaT0.net
- >>572
ヒント コンパクトSUV
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 16:21:28.30 ID:DtZw5DJ50.net
- なんでエアコンの話題は
こんなに盛り上がるの？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 14:34:35.22 ID:XMk2K3+d0.net
- エンジンをかけようとキーを回したら、マニュアル車のローギアでギアチェンジをしないでアクセルを踏み続けたときのような、
車が震える現象が起きて困り、焦って救援を呼んだが、
3回目のオンで震えが止まり、4回目でやっとエンジン回転数も落ち着いて完全に正常になったたことも伝えると
古い車なので吸気と排気がうまくできないときがあるんでしょう、とのこと
点検されてないパーツで劣化か不具合が起きている？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 16:01:44.76 ID:f9vsEzbt0.net
- たまにあるよね信号待ちで震えるとき
自分の場合は10年前くらいに初めておきてあれから20万キロ乗ってたまにあるけど特に不具合はないのでそんなものかなって気にしないで乗っている
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 16:06:23.41 ID:dQXQr2ZR0.net
- >>575
エンジンマウント。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 17:10:44.70 ID:JUG9aWQW0.net
- それ俺も9年目から信号待ちとかであるけど、確実にいえるのはエンジンマウント全く関係ないことだけは言える
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 17:27:39.12 ID:xs+z5zBX0.net
- >>575
後期のNZE121だとEGR不良や電子スロットルの汚れでアイドリングで振動する事があるよ。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 17:39:19.33 ID:XMk2K3+d0.net
- >>577
エンジンをかけたときだけ異常が出て、あとは正常に走っても関係あるかな
別件でネッツに用事があるのでついでに再度いろいろチェックしてもらう
（ダイハツが作ったbBでしかマウント絡みのトラブルは報告を受けてない、と営業は言ってた）
>>579
前期型最終版（02.8.10新車登録）
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 18:22:29.01 ID:JUG9aWQW0.net
- >>580
まあマジレスすると、ノッキングだよ。アクセル踏み込んだ時とか窓空けてエンジン音聞いてみて、たぶんカタカタいうてる時あるよ。ハイオク入れて音が収まるならノッキングで確定
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 00:37:36.31 ID:NLPkKrYT0.net
- ディーラーから大きな封筒でカローラスポーツの案内書が来てたわ！
まだ開封してないけど車両価格が高くて買う気にならんｗ
２ＺＺエンジン搭載ならそそられるけど(^_^;)
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 13:29:41.02 ID:2kgSlDxL0.net
- >>580
スロットルボディー清掃、コンピュータリセッティングで様子見てみたら。
数千円でやってくれるはずだよ。
以前ワコーズのレックスやってもらう時にサービスでやってくれたけど、調子よくなったよ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 15:40:40.55 ID:BMs8ybY70.net
- リコールでしかディーラー行かないから
カローラスポーツの案内なんて
来ませんよっと
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 16:01:59.50 ID:NLPkKrYT0.net
- 中古で買った人はどこからリコールのお知らせ来るの？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 17:34:06.41 ID:KVV+HzZ30.net
- トヨタから
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 19:41:45.68 ID:NLPkKrYT0.net
- >>586
近くのお付き合いが無いディーラーに出向くわけ？
- 588 ：449：2018/06/29(金) 21:18:29.04 ID:uPRCp6LU0.net
- トヨタファンには申し訳ありませんが
件のマダムにはスイフトスポーツを勧めてみました。
なにしろ条件が
・車体の大きさはランクスと同じか小さく
・馬力はヴィッツでは不満、もっと欲しい。
・息子のチェロを乗せられるぐらいの収納力
…言われませんでしたか、価格(ランクスは200万そこそこで購入だそうで)も
考えたら、新型のカローラはちょっとどうかと…。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:22:36.52 ID:+nNifV1K0.net
- >>587
それでもいいし買ったお店でもいい
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 17:10:18.18 ID:HymFQewn0.net
- >>588
スイフト小さすぎでしょ(笑)
パッソとかと同様のクラスよ。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 00:14:33.59 ID:ZhB+KkrY0.net
- チェロはサイズ、というかケースの大きさにもよるけど、大きいものは
ランクスでも二列目畳んでギリギリなんとかって感じだぞ…
スイフトじゃ載らないか、載ったとしても助手席使えないんじゃないかな
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 00:26:15.85 ID:uNi8yBLV0.net
- >>585
買ったのはディーラー以外のの販売店だけど、リコール案内は最寄りのディーラーから
以前のリコール案内を見てみたら「ご愛用車の情報は、自動車検査証の登録情報に基づいています。」だって
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 00:57:59.43 ID:gafrNAzt0.net
- カローラスポーツのCMをTVで見たけどこう見ると現行のデカヴィッツという風に見えなくもない
もしくはデカヤリスというべきか
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 01:11:17.14 ID:WX1HgM5z0.net
- スイフトは低過ぎるよ
最低地上高も着座位置も
この車からだと乗り降りに苦痛を感じると思う
低さをカッコイイと感じる人にはいいけど
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 05:38:38.47 ID:gC11gzUX0.net
- >>594
車のフォルムはスイフト腰高って感じするけど。
自分、車高下げてるからそう感じるのかな。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 07:58:33.96 ID:piR/TYI10.net
- >>592
車検証のデータに基づくのね それなら安心かな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 18:43:13.48 ID:fISfJvVx0.net
- 暇だから 後部座席から写真撮ってみたよなかなか足元広いね 少なくともアクアやC-HRよりは広いかな
https://i.imgur.com/0LEwvwo.jpg
https://i.imgur.com/SWIQ6Zx.jpg
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 10:14:23.65 ID:/+BqIf7u0.net
- アクアとCHRの写真もないと比較にならん
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 10:14:56.75 ID:/+BqIf7u0.net
- というか、アクアより広いのは当たり前だろ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 18:11:28.86 ID:4rwF5Jlu0.net
- みんなの車内の画像みたいな
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:00:18.30 ID:ny5hc4pZ0.net
- 助手席のシートバックテーブルって何回くらい使った？
俺は中古だけど、買った時に試しに倒してみたきりだわ
日常的に使ってる人っているのかな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 22:12:32.93 ID:7xSkNy0A0.net
- コンビニでご飯買って食べるときとか、後席に座って寝るときに助手席倒して足伸ばすので割とよく使う。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:57:18.44 ID:GR/yBKiu0.net
- zかったらなくて驚き
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 09:20:33.98 ID:XTDwzNj70.net
- スパシオにも助手席シートバックテーブル付いてるよ＼(^o^)／
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 09:27:19.17 ID:bCVF3bSi0.net
- 車内でメシ食うことけっこうあるけど、助手席の座面に置いてるわ
後ろのリクライニングって肩のとこ残るから意味無いよな
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 09:56:43.44 ID:FoV7eSPg0.net
- 買って１６年目だけど新しいカローラスポーツのＣＭみたいに可愛い女の子が助手席に
座ったこと無いんだけど(-_-)
「はぁ～」あんな可愛い女の子が助手席に座るのいつになったら叶うのか？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:15:50.92 ID:8lHnGqHB0.net
- 鏡の前で現実見ようよ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:20:05.91 ID:V2Ss5g/L0.net
- >>606
空気入り彼女を乗せれば解決
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:02:27.44 ID:FoV7eSPg0.net
- >>607
顔は最悪だ(ーー;)
でもな？世の中見てると俺と同等かそれ以下の男でも彼女いたり家庭を持ってる
俺らに足りないものは会話力なんだよ！顔は関係ない
>>608
そんなことしたらパトカーがUターンして追いかけてくるわ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:04:34.30 ID:oP6vi3Fs0.net
- デリヘルの店外デートとか利用すればいいんじゃないの
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:12:55.56 ID:FoV7eSPg0.net
- >>610
それって客の車に乗せる行為は禁止じゃないの？誘拐の可能性も出てくるし。
あとそんなことしたらデリヘルの随伴車が尾行してくるでしょｗ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:26:03.72 ID:FoV7eSPg0.net
- 新しいカローラスポーツのＣＭを見ると嫉妬するｗ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:23:11.13 ID:RcFYrH180.net
- 別の車で行ったショッピングモールの駐車場の屋内外に
シルバー・白・赤（これだけ前期型ではない）の3台が置かれてた
めったにないことがあると嬉しいもんだ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:03:28.28 ID:5EXCP0ux0.net
- カローラスポーツ見たけどデカイね
値段も高いし重いし、MT設定があるみたいだけど･･･
壊れるまでもう少しZに乗っとこうかな
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:48:20.10 ID:C/EGyCZt0.net
- >>613
120系が現行の頃は両脇カローラで
同じ顔が3台並ぶってよくあったなぁ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:01:26.73 ID:oP6vi3Fs0.net
- 今でもスーパー行って120系が3,4台いるのは普通だけどな
並ぶことはさすがにないが
田舎だからなのかな
都会の人はそんなに長く乗らないもんな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:28:24.10 ID:VJOtTdgI0.net
- 田舎だけど、見かけるのは前期と中期が多いよ。若者は乗ってないけどw
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:43:16.44 ID:nB2YM9m+0.net
- 買い換えはプリウスかカローラスポーツか
たいして変わりはないか
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:01:33.10 ID:PrWlG8Jf0.net
- 正統後継ならカローラスポーツだけどどこがカローラ？って感じだなぁ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:00:34.00 ID:JrzJ6kCN0.net
- 名前だけだな。エンブレムも変わったし。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:40:01.79 ID:nB2YM9m+0.net
- ハリアーでもいいけどオプションがもうひとつね
まあ何ヵ月か乗ってりゃそんなものどうでもよくなるんだろうけど
買い換えの動機としちゃ大きいからなあ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 10:46:16.68 ID:kmF2GBFd0.net
- カローラスポーツって海外のカローラをそのまま日本へ持って来たの？
だとするとランクスの時代の日本専用カローラとは系統が違うから偽物の
カローラだよね
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:55:32.74 ID:1uKejukY0.net
- 120系は世界共通カローラ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:27:28.19 ID:lQuSpdY20.net
- 何をもって日本専用？
車幅？右ハンドル？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:06:07.02 ID:eFqFHO+J0.net
- 値段もカローラらしくなく高いし
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:21:42.97 ID:kmF2GBFd0.net
- えー？みんな知らないの？もしかして脳内でランクスに乗ってる
なんちゃってオーナー？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:24:52.02 ID:f7CoTpzX0.net
- ひとり阿呆がいるな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:10:11.98 ID:n3aGJge60.net
- むしろ世界共通だったランクスの後継がようやく出た
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:21:56.81 ID:kmF2GBFd0.net
- 国内専用プラットホームで作って来たけど国内専用だと
販売台数が落ちてるから新たに作れず仕方なくヴィッツのプラットホームで
作られたのが現行アクシオでしょ？それが不評なのか今回デビューしたカローラスポーツ
は手抜きで海外のオーリスをそのまま持ってきて海外カローラのプラットホームで出してきた。
このまま行くと次期アクシオとフィールダーは３ナンバーサイズかって言われてる
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:38:29.48 ID:YRFehduh0.net
- E120系って言っていいのか分からんが国内専用モデルってwill vsくらいじゃ？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:11:09.76 ID:jZbgEeh+0.net
- >>628
そのとおり
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 08:03:19.96 ID:6w1qIMKN0.net
- あちこちスレ見てるとカローラスポーツはなかなかいい
オプションが豊富なところ
基本性能はトヨタだからまちがいなかろう
個人的にはでかいのが気に入らんけど
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:41:32.42 ID:b/9KFFmG0.net
- >>630
あれ海外で売ってなかったんだ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 18:21:59.27 ID:mckXv+vN0.net
- カローラランクス、エアコンの効きが悪くなったので見積もりとったら、コンプレッサーその他交換で30万超え。
ガス漏れその他で部品交換が余計かかるそうでちょっと予想外でした。
デンソーの見積もりだけどこんなもん？
街の修理工場に持ち込んだらもっと安くなるかなぁ…
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 18:24:36.43 ID:fwAZgu770.net
- >>634
ま、まじかよΣ(-∀-；)
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:10:27.92 ID:iUDxb2lR0.net
- 俺のは高圧・低圧ホースの破損のみだったから、参考にならなくてごめん
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:12:03.45 ID:iUDxb2lR0.net
- 効きが悪いってことは、一応動いているわけか?
上の方の書き込みにあった、自分でガス補充でいけない?
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:40:02.49 ID:f8rkf2NP0.net
- 30万はかなりふっかけてるな
買い換えさせようとしてるんだろ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:45:57.72 ID:mckXv+vN0.net
- >634です。
ちょっと冷えるのに時間がかかるのと、思ったより冷えなくなってきて、
数年前のエアコンの故障（エバポレータ交換その他で10万くらいでした）のときと似てるなぁとおもってディーラーに持ち込んだらこの見積もりです。
コンプレッサーの不調と、ガス漏れも確認出来たとのことでユニット交換になるとか？
とりあえず車を返してもらって、別のエアコン専門の修理業者に見積もり依頼してみます。
- 640 ：634：2018/07/11(水) 20:49:15.15 ID:mckXv+vN0.net
- あと、リビルド品のコンプレッサーが7万と言われたけどこんなもんですかね？
昔、ホンダのインテグラのコンプレッサーをリビルド品で修理したけど、1万円くらいでした。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:51:12.65 ID:b5/JxqeM0.net
- ちょっとググってみるとどう考えても30万は暴利すぎでしょ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:42:15.05 ID:DBAdSfUi0.net
- リビルト7万とかww全部ぼったくる気満々で笑える
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:49:27.99 ID:M120iF5m0.net
- 30万ってのは「うちではやりたくありません」ってメッセージなんだよ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 12:27:06.08 ID:8DH9Amp00.net
- いいぞお前ら
もっとどんどん乗り換えろ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:22:35.16 ID:AgcAbDaJ0.net
- エアコンが壊れやすいの？
それとも経年劣化なのかな？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:11:20.23 ID:M120iF5m0.net
- 他の車だとエアコンが壊れる前に廃車になってしまうんじゃないの
この車は他が丈夫で耐用年数が長いからエアコンの寿命が先に来てしまう
「ガンで死ぬか、ガンになる前に死ぬか」というのに似てる
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:42:15.80 ID:AgcAbDaJ0.net
- なるほど 大事乗ろう
大きな故障もないし
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:30:23.68 ID:lPr+ICsZ0.net
- 今年もエアコンが壊れませんように
と、祈っておこう(-人-)
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:40:28.60 ID:OZOO0LLb0.net
- この車の前はアベニールが１１年目でエアコン故障で乗り換えたなぁ
- 650 ：634：2018/07/14(土) 17:41:17.03 ID:XUdbyH3V0.net
- 先日、ディーラーでエアコン修理で30万の見積もりをもらったものです。
本日、カーエアコン専門の修理工場でみてもらったところ、確かにコンプレッサーから僅かなガス漏れはあるが、ガスの充填で様子を見たらと打診されました。
また、コンプレッサーその他、最低限のパーツ交換で、7～8万の見積もりでした。
本日お世話になった修理工場のオヤジさんが良い人そうだったので、今後も修理や車検をお願いしてみようと思いました。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 20:55:19.59 ID:db0MVu2T0.net
- >>650
良かったね、オメ
長く乗ってやってくれ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 23:40:47.66 ID:hQ9xkMzw0.net
- 車検入れると整備工場の人はものすごく喜ぶよ
儲かる儲からないでなく、車検やったら管理車両という位置付けになるから
「うちの客」という扱いになる
修理だけだと何度出しても一見客扱い
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 17:28:51.13 ID:A23HdkN30.net
- 俺、去年エアコン修理したけどディーラー修理でリビルド部品使用と工賃込みで
8万円だった。30万円とかエアコン丸ごと新品部品で計算したのかね？
もっとも去年の時点で新品部品は無いと聞いてるから尚更「？」な気が。
- 654 ：634：2018/07/15(日) 17:40:25.64 ID:kEglMlbv0.net
- >>653
最初にディーラーが提示した見積もりには「コンプレッサー（新品）12万円」と記載されてました。
あとから色々調べて新品のコンプレッサーは在庫がないらしいと知ってから私も？となりました。
デンソーが出した正式な見積もりの30万はリビルド品のコンプレッサー（7万円）を使っての値段でした。
他にもコンデンサーの交換も項目にありました。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:26:06.21 ID:xXVAlZbt0.net
- 部品が無くて生産待ちの場合もあるよ
俺の低圧・高圧ホースは1ヶ月強待たされた
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:49:39.14 ID:bpXiN4Cz0.net
- この車って年式の割には巡航時の
エンジン回転数はかなり低めだよね
なかなかいい車
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:15:25.78 ID:AxTCXyKe0.net
- 1500のATとしては普通だと思うけどな
回転数うんぬんより、このATの耐久性が凄いよ
単に壊れないから凄いとかじゃなくて、ジジババが適当に扱ってるような個体でもシフトショックも無くスムーズなとこ
CVTだと壊れわしなくても、10万km超えるとジャダーとかショックとか普通だから
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:44:10.74 ID:EmfFVQbX0.net
- ワシが免許を取ったばかりの頃は「ATは10万㌔からクラッチが滑り出す」と言われてたもんじゃて
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:49:52.87 ID:AxTCXyKe0.net
- うちのも親父が雑に使って13万kmなのに凄くスムーズなのよ
バックする時、まだ前に動いてるのにRに入れたりとかしてるのに
イライラするから最近は見ないようにしてるけど
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 01:28:18.66 ID:gy+Y7oc+0.net
- カローラ関係のスレは一通り見てるけど、ATおかしくなったて書き込みは見たこと無い希ガス
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:52:25.18 ID:HIgHknL70.net
- ATのオイル交換してる?
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:20:06.61 ID:1TFxBYCs0.net
- まもなく27万㎞だけど1万㎞ごとに
交換してる
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:48:47.54 ID:RHx8ARBG0.net
- >>661
ディーラーで７万キロの時に交換して今は１１万キロ
凄い滑らかで変速ショックとか全然感じない
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:32:23.80 ID:Mx31d02q0.net
- 10万kmの中古で買って、11万kmのとき車検で交換してもらった
交換履歴が分からないのは断られるとかよく聞くけど、トヨタディーラーではフツーに交換してくれた
交換後のフィーリングはというと、何も変化無いな
ま、交換前から超スムーズだったからあれ以上にはならんわな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 07:25:08.18 ID:Rez7ZcOX0.net
- >>662
何入れてますか？
無難に純正指定？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 08:52:57.81 ID:G7o8PRXg0.net
- >>664
高速1000円で異常に走行距離が伸びたのでダンパーを純正の新品に交換してもらったが、
運転操作の感覚は変わらず
カスタマイズカー用のをつけたらまた違った乗り味になるんだろうが
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:55:35.32 ID:NzUoeF7E0.net
- >>665
ディーラーにおまかせなので純正です
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 14:38:21.78 ID:iJRUvCYx0.net
- 5年目、11年目の車検時に純正品に交換。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 13:19:40.63 ID:Qj7pNclW0.net
- トヨタディーラーで特に指定しなければ、カストロールのATF入れられると思うぞ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:13:36.03 ID:HDyG7yiw0.net
- 1.5L・ATで今現在の燃費はリッター8km
街中使用で短距離、勿論エアコン使っての数字
冬場は良くてもリッター11kmだし今時の低燃費車に
目移りしてしまう
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:15:55.52 ID:lD1B1+kg0.net
- >>667
ディーラーで純正フルードは在庫してないはず
おそらくカストロ入れられる
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:32:37.79 ID:wBYCbPa10.net
- スカトロに見えた(^_^;)
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:40:49.27 ID:58PRfDhS0.net
- >>670
1.8zだけど13km/Ｌ余裕
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:19:54.83 ID:v8RWYuzg0.net
- >>672
www
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:40:34.49 ID:BImxFgWS0.net
- 4WDじゃね?
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:46:05.97 ID:0jgtgjsT0.net
- 燃費は走行パターンで全く違うから、ここで語ってもあまり意味が無い気がする
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:35:24.52 ID:ZLuyQmyQ0.net
- >>670
わかる！本当にそんなに走るのかよと思いながら目移りしてしまう。
俺も夏場は同じくらいだなぁ。
冬場は雪の影響と暖気で、1Lあたり5km～8kmまで落ちちゃうけど。。
ちな、1.5L 4WD AT
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:53:07.13 ID:rPgThBZY0.net
- リアハッチのダンパー？ステー？の車体側に止めてあるボルトの頭が錆てて
ひょっとするとボルトの芯が破断してリアハッチが落ちる気がするけど大丈夫かな？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:07:24.89 ID:EXBUH6vJ0.net
- あまりにも暑いんで日光にいってきたよ
クーラーもまったく問題ないし
快適だったよ
https://i.imgur.com/ZMfd9Ys.jpg
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:14:52.55 ID:WIfeRwrA0.net
- 今は不要な機能になってしまったCDスロットも、
それを逆手に取って挿入し固定させるスマホスタンドが使えるから便利
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:32:42.57 ID:SIYoaQcg0.net
- リアハッチのダンパーで思い出したけど、替えると高い?
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:44:36.58 ID:mnxeHq7M0.net
- 純正じゃなくていいなら送料込みで七千円くらいであるよ
Amazonとか楽天でググってみ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:28:54.19 ID:rnJDPbqy0.net
- ありがとう。持ち込みで付けてくれる所を探すよ。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:32:55.89 ID:PD9FK5Mb0.net
- あんなのアホでも出来るから自分でやれよ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:05:56.78 ID:S1aqjc700.net
- リアハッチのダンパーの車体側に止めてあるボルトは入ってる周辺が錆びたら
車使えなくなる？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:00:46.16 ID:RHzbjzeT0.net
- 錆びた個所を切り取って同じ型の鉄板を溶接すれば大丈夫って「カー・SOS蘇れ思い出の名車」でよくやってる
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:11:37.64 ID:PD9FK5Mb0.net
- 表面が錆びてるだけだろ
足回りならともかく、あんなとこ15年程度でグサグサになるまでは錆びないよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:54:45.69 ID:S1aqjc700.net
- >>686
でもそこの部分を切り取るとか大掛かりな修復だね
なんか４０年とか５０年前のビンテージカーみたい
>>687
表面だけならまだ大丈夫だね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 14:43:08.87 ID:pCtA6PVk0.net
- >>614
俺もZ乗りだか、壊れるまでZで十分。
カロスポ好評だったら、他社でも対向車だしてくるし、不評だったらランクスZみたいに中古で爆値下げして良コスパ車になるだけ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 09:56:39.40 ID:nlK57Dle0.net
- 試乗してみようかなあ
試乗したら欲しくなるに決まってるしなあ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 20:54:38.22 ID:blzViPkQ0.net
- zから変える車がない
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 18:24:02.30 ID:rOkh6VP/0.net
- カローラハッチバック
試乗したら まさか後部座席がランクス アレックスより狭いなんて( ノД`)…
CH-Rと同じ位かな
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 18:48:12.37 ID:+qrHgNUj0.net
- オーリスより間延び感がなくなって塊感が出たと思ったら
まんま居住スペースが割り食ってたか
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 23:57:21.77 ID:p7yFU31h0.net
- カローラスポーツはレンタカー借りて色々見てきたよ。
座り心地乗り心地静粛性は良かったと思うけど、足元の狭さと前席の形状のお陰で、
ランクスと比較してもなかなかの圧迫感がある。
窓が大きい分C-HRよりはマシ、というレベル。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 16:36:38.64 ID:lL3XkqH10.net
- 06年式乗ってるけど、来年から自動車税が高くなるんだよな～ どうしたもんかな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 16:54:04.23 ID:Mdbindee0.net
- >>695
足回りに高額な不調がなければ、ときどきレンタカーを借りるなどして自分に最適な車にめぐりあうまで乗り潰せばいい
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:18:30.80 ID:r5ftHEAa0.net
- 今生き残ってるランクス乗りは大半が税金上がってるだろうけどそれでも乗り続けてるんだよな
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:22:40.18 ID:4bY91ifT0.net
- 自動車税45400円になるんだな、重量税なんか34200円て上げすぎだよ。それにエアバッグのリコールも来てるし、、あー面倒くさ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:27:56.84 ID:nKWiQ7yr0.net
- 前もこんな感じの話題になった時に言ったけど、これくらいになったら車両保険掛けないからトータルでは変わらんのよ
重加算税アホらしいからって新車に乗り換えたら、また保険料バカ高くなるんだから
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:59:55.97 ID:jxZM5sIk0.net
- 維持費が気になるならもう買い替えたほうがいいよ。
自分は買い替えたら任意保険3割以上安くなった。車両保険の全損額15万円から350万円に増えたのに。旧車と比べて安全装備の割引が大きい。
ちなみに2年目の自動車税は1万円だった。
燃費は満タン法で22km/l程度。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 16:49:16.00 ID:fEK72tsF0.net
- 今日ディーラーでLEDベッドライトに初めて交換の予約入れてきたよ
まもなく27万㎞だけどまだまだお金使うつもり
去年の冬の写真
https://i.imgur.com/cnbQ8zG.jpg
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 19:52:57.43 ID:ECTXSSR00.net
- 分かったらいくらかかったか値段教えてね、俺の片側稀に切れるんだよね、ON/OFFですぐ点灯するから様子見してるけど
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 20:20:54.76 ID:RLIAZN960.net
- >>702
普通のハロゲンランプ？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:19:22.66 ID:Pww0nX3w0.net
- ハロゲンなら自分で変えようと思ったら、確認したらHIDだったから辞めた。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:21:49.54 ID:Pww0nX3w0.net
- てゆかよく見たらLEDに変えるんだ残念参考にならぬね(´･_･`)
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:23:10.58 ID:ODAAg3IM0.net
- >>701
純正でled有るの?
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:24:47.04 ID:ofdiL+st0.net
- さすがに16年たったらヘッドライトのカバーが黄ばんできた
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:26:28.27 ID:70NjGLdI0.net
- >>706
そうだよディーラーいったら
できるということで 見積りもらってきたよ 3万くらいかな
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 23:15:12.00 ID:i+eXj+9O0.net
- >>708
トヨタ純正ではない
バルブ交換タイプの社外品だよ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 23:56:30.93 ID:ig8v4rtD0.net
- なぜそこまでするの？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 00:01:50.47 ID:UbdAe/Vs0.net
- 気に入った愛車にはお金をかけたくなるもんなのよ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 09:35:00.26 ID:BATg5ouv0.net
- >>708
ベッドライトは車検通るの？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:06:54.09 ID:snr3NRje0.net
- >>712
ディーラーのキャンペーンだから大丈夫だと思うよ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:13:14.52 ID:BATg5ouv0.net
- >>713
それならいいけどね、でもディーラーが勧めるなんて珍しいね
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:57:48.80 ID:hn0bmNJi0.net
- ・後付パーツを勧める
・数年後、「これは車検に通らない」等と難癖をつけ、買い替えを勧める
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 13:01:37.96 ID:aEv8Oyuq0.net
- でも、ライトの車検基準は本当にコロコロ変わるからあり得るよ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 13:54:40.79 ID:BATg5ouv0.net
- >>715
>>716
それは有り得るね、だから無難に純正を使った方がいいね
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 17:06:22.10 ID:a/6BKQn90.net
- >>715
回りくどいわ！ｗ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 18:29:35.45 ID:9XnBG7dK0.net
- >>714
ディーラーから進められたわけではなくて 自分の方から聞いてみたよ
ディーラーからキャンペーンのチラシが来てたから
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 19:58:19.80 ID:BATg5ouv0.net
- >>719
普通はヘッドライトの様な重要保安部品は純正以外は車検通らないけどね！
でも町の整備屋さんなら通してくれるけとね、貴方の場合はディーラーで交換するのだから問題は無いと思う。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:19:51.37 ID:aEv8Oyuq0.net
- トヨタディーラーはメチャクチャ厳しいよ
コバックみたいなとこはザルだけど
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:08:19.75 ID:utf9Rwhi0.net
- 確かにディーラーで保安部品を純正から変えてくれるなんてリスクある事やってくれるなんて、初めて聞いたけどそこまでお付き合いあるんだろうね
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:10:22.55 ID:9XnBG7dK0.net
- >>722
もうずっと同じディーラーだからね
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:53:55.64 ID:utf9Rwhi0.net
- 成程、俺は13年目からディーラーから町工場に車検とか変えちゃったわ、今のところパワーウィンドウが1度動かなくなったのと、エアコンガス抜け、ヘッドライト、ノッキングをだましだまし乗ってるけどさすがに15年目は買い換えかな。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:13:33.10 ID:/oXuMAhIO.net
- 昨日ふとアンテナを見たら何か金属が見える。
よく見たらアンテナに縦一直線に亀裂が入っていて
中の金具が見えるときた。
アンテナゴムの経年劣化は分かってたけど
今年の猛暑がトドメをさしたのだろうな。
取りあえず電気工事用の黒ビニールテープで
アンテナぐるぐる巻きにしたｗ
パッと見、分からんからこのままでいくか。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:18:52.40 ID:qS7BBF7Z0.net
- 防水処理はきちんとやったほうがいいぞ。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 14:58:48.35 ID:4nMK6OiR0.net
- >>725
自分のは去年裂けた
アンテナは交換したけど、ベースのゴムも劣化してどっか飛んでった
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:39:28.22 ID:5nHjxMQX0.net
- なんか皆さんの文章
ほっこりするなあ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 17:29:24.34 ID:CmWS53++0.net
- 自分はそれでドルフィンアンテナに交換したよ
ただ合う色がないから自分で塗装
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 17:50:39.27 ID:YSbO97tT0.net
- プラグ交換したら3番がオイル漏れ(までいかない滲み？)しとった
ヘッド開けるのは嫌だなぁ
だましだまし乗るか
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:35:59.28 ID:yjzZE/wP0.net
- >>730
昔はオイルが滲む位が調子いい証拠と言ってたが今は知らないけどねw
実害が無ければ様子見ながら乗っていて問題無いと思いますよ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:15:15.28 ID:0C6klODw0.net
- >>730
「ヘッドカバー」からプラグホールへのオイル滲みでしょ？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:49:52.64 ID:yC69WEbM0.net
- >>729
どこのアンテナ?
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:07:29.02 ID:peuPt/oI0.net
- ヤフオクでショートアンテナあるぞ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 14:56:26.12 ID:LpxmV9zs0.net
- 父親からもらったランクス、ヘッドライトは小さいけど涙目では無いタイプ。
高額な修理が必要なほど壊れたら乗り換えようと思ってるけどなかなか長持ちするね。
昨年ウインカースイッチが壊れて1万くらいかかったからそろそろ他が何かあるかも。
純正ナビのCDイジェクトが出来なくなって
久しいのだけど音は出てるからFMトランスミッタでスマホ繋いで使用。
ナビ買い代えるくらいなら車を代えたいけどナビの地図古すぎるから余ってた7インチタブレットつけることにした。
槌屋ヤックの1DINスペース使うポータブルナビスタンド約3,000円。
中華Bluetooth対応1DINオーディオ約2,000円。
電工ペンチと配線約2,000円。
タブレットにパナのmedia access入れてワンセグがわりにして地図とともに快適に使えてます。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 15:57:43.73 ID:tiqnzAF70.net
- >>735
車種は違うけど俺のスパシオも多額の修理になったら廃車にするつもりだけどこの時代の車は丈夫だよね。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:29:09.01 ID:nIVi884s0.net
- >>433
ビートソニックのタイプ4って奴
感度も純正と同等でなかなか良いです
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:29:37.68 ID:nIVi884s0.net
- >>737は>>733宛
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:34:48.33 ID:LpxmV9zs0.net
- >>736
思い入れは特に無いから小傷等は適当に処理するかそのままなんだけど塗装がきれいなままなのは凄いね。
新車の時ノーワックス処理してるけど逆に洗車なんかほとんどしてない。白だからかな。
ヘッドライトも曇ってないよ。だから乗り続けてるのかな。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:11:46.88 ID:g+UZ9syn0.net
- 17年目の初期型乗りだけど、パールマイカだと去年から屋根のクリア層が円形状に剥がれ始めてきた。
夏場に進行するようで、2回目の今夏は焼き過ぎた肌の皮めくれみたいに無残な姿に…
天井とボンネットの塗装するといくらぐらいかかるかな？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:18:28.47 ID:4/7Y8z6L0.net
- >>740
もうお金はかけない方がいいと思います、そのお金を貯めといて次の車の資金にしてはどうですか
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:19:12.16 ID:/5HarLdZ0.net
- さすがにほっとけよ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:05:49.45 ID:uP7A0JcE0.net
- 次に買いたいと思う車がない
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:29:29.00 ID:+pMolCjp0.net
- >>743
手持ち資金内では
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 20:01:18.98 ID:/4kfGa6q0.net
- スイフトが雰囲気近いから良さそうだけど乗り心地とロードノイズはランクスに追い付いて無いんだろうな。
デミオは空飛んでる映像見てから駄目だわ。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 06:21:40.28 ID:4OvOH0U10.net
- Z乗りだが次はスイスポ
他に乗りたい車ないからな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:14:17.33 ID:UHcTUPa40.net
- 最低限、人に訊かれたとき答えられる名前のクルマがいいぞ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:33:14.32 ID:yTsE3TXO0.net
- 俺もz乗りだが次に買う車がない
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:44:46.51 ID:eeFk+zN/0.net
- 当時ランアレ予算200万円で買ったひとは、いまなら予算300万円ほどでそこそこ満足できるクルマ買えるぞ。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:45:31.05 ID:kwWDqqw50.net
- ゴテゴテ要らんもんが付いて300万
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 01:14:37.54 ID:daKXp15k0.net
- >>749
300万じゃ選択肢ないに等しい
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 01:18:31.51 ID:6PjQTiEZ0.net
- 正直に言うとカロスポの1.2中古狙ってる。
新車効果終わった頃HV以外は要らない子になる。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:50:43.64 ID:2w51bLPy0.net
- 初期Z乗りです。
お盆休みは2泊3日で約1000km走ってきました。
あと何年乗れるのかなぁ・・・。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:15:49.83 ID:a1ZxxzE40.net
- アレックス 中期 1500CC
タイヤをエコピアから
レグノGR-XIに変更中
どのくらい静かになるかな
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:23:42.77 ID:h8/oSXtC0.net
- お盆旅行で約３千キロ走って
平均燃費１８キロ
このくらい走ってくれると買い替える
気がなくるわ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:27:25.39 ID:9AKRFrBK0.net
- レグノに変えた者だけど
全く別の車になった とにかく走っているとき音がしない
大げさだけどクラウンみたくなったよ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:39:52.34 ID:WNj5dvT20.net
- >>756
レグノじゃなかったけど昔エスクードで実感したことある。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:21:57.77 ID:pfy4mklK0.net
- 信号待ちで止まってる車に近付いたら「おっ？カローラスポーツだ」
と思ってワクワクしながら止まったらオーリスだった(^^ゞ
なんだあれ？２代目オーリスってカローラスポーツと同じデザインなの？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:14:27.73 ID:SSl8Y74P0.net
- 新車装着タイヤのヨコハマからブリヂストンB'styleEXに替えたとき、まるで戦車が走行しているようなロードノイズだった。
次に履いたのがTOYO TeoPlus。 これが値段の割に静かで乗り心地が良かった。
ブリヂストンはレグノなるブランドを相対的に静かにみせるために、2000年ぐらいから自社の標準価格帯タイヤはわざとノイジーな味付けにしてある、と思う。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:21:37.97 ID:mP8iTEXV0.net
- テオプラスは安くて静かと評判だね
ただ、あのタイヤは減りが早いから一概にコスパが良いとは言えないけど
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:24:06.30 ID:PwRcv7Bd0.net
- テオプラスは嫁のマーチに付けてるけど静かだね
街乗り買い物が主で高速もあまり乗らないならおすすめ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 16:47:44.03 ID:dgw/yoa10.net
- 業者に依頼したから当然だが、ヘッドライトの黄ばみが嘘のように取れて
コーティングとの相乗効果で新車時の外見にかなり近づいた
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 09:17:26.80 ID:s+MiPA0Q0.net
- ３カ月と半年後の経過観測ヨロピク
ピカールだと３カ月持たずに元通りなんだよなぁ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 12:29:51.16 ID:mf9uV30R0.net
- コーティングが大事やね
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 14:25:47.90 ID:aNaXYDeQ0.net
- この車のECUって何パターンの
走行データあるのかな？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 18:50:03.29 ID:kIIBmhkm0.net
- 4,294,967.296通り
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 02:30:40.11 ID:PBeOJJoU0.net
- >>740
その見積もり、ディーラーで出してもらったことがある
ボンネットとルーフで17万くらい
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 11:02:22.11 ID:tW89HUgs0.net
- １６年目だけど屋根がザラザラになりリアバンパーの上側が細かいひびが入って艶が消えた
あとフロントバンパーは全体的に艶が消えた。
それ以外のドアとフェンダーとボンネットは艶があり綺麗
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 19:51:38.64 ID:KKL0o/VF0.net
- >>768
俺の17年目もリアバンパーのラゲッジから続く平らな部分が黒ずみみたいな水アカみたいなのが出て来てザラザラしてきた
白だからか他は特に目立った劣化は無いけど
上の方で言われてるキーのボタンが反応しなくなったりキーのプラ部分が割れたりウインカースイッチ故障も経験したわ
そういう細かい故障ならいいんだけど最近コールドスタートでエンストしたり吹け上がらなかったりするんだけどお前らのはどう？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 22:33:17.17 ID:KwEo9NIm0.net
- >>769
>>768の者だけど塗装の劣化以外は特に故障は無いよ
ただ車検の時にエンジンのゴムパッキンが劣化しててそこからオイルが滲んでるから
パッキンを交換しましょ？て言われて交換したくらいかな
あとは全て快調
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 15:03:22.10 ID:SrS8YkRi0.net
- さっき幹線国道を別の車種で走行してたら、2台前を走っていたトラックの荷台に、ナンバープレートがないから廃車体だと思うが
見た限りは損傷のない初期型が積まれていて
部品だけでもくれと運び主に言いたくなる衝動に駆られた
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 19:28:13.97 ID:/6AREytm0.net
- 海外に持っていくやで
とりあえず動けば金になるやで
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 21:34:52.40 ID:QAj3t8N40.net
- アレ最終型
現在281000ｋｍを少しこえたところ
遂にエンジンマークが思い出したように点灯始めた
前レスにあったように先ずはフローを清掃かなぁ・・・
O2センサーは交換不要？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 21:42:00.78 ID:CFUDk3KM0.net
- 28万キロとは、わいの16万キロが霞む。。結構部品交換してきました？わいは10万キロ付近でエンジンからオイル漏れあって、エンジン下ろして修理したくらいなんやけど
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 22:47:06.52 ID:QAj3t8N40.net
- >>774
エンジンオイル、ATF等交換しなければならないものを定期的に交換
昨年ACが効かなくなってカ゛ス補充
今のところガンガン効いているので漏れは無さそう
エアフロー？は時々クリーナーで清掃してる
燃費もそこそこで結構快調に走るのでまだまだ乗りたい
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:18:18.46 ID:jIazGSWR0.net
- >>775
わいのはエアコンは8年目でこわれましたが、基本的に不具合なさそうですね、さすが丈夫なエンジンやでぇ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 01:39:45.94 ID:DkJYIMrC0.net
- この車後部座席リクライニングあったんか・・・
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:58:51.31 ID:6z85D2Zu0.net
- 何をいまさら
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 00:46:41.37 ID:cw81ERR30.net
- 使えないよな
あのリクライニング
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 16:06:45.64 ID:xsQuLbzG0.net
- リクライニングは使えないが
後席の座面を取り外したらかなり長いフラット面が可能なのを最近知った
車中泊出来るんじゃないか
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 18:38:56.85 ID:6S8Rg7CP0.net
- 助手席の裏側も一度も使った事ないな
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 23:36:04.02 ID:sHGUj0FU0.net
- テーブルとしてはほとんど使ったことないけど、あの状態で後ろに座ると足伸ばせる
- 783 ：634：2018/09/17(月) 11:11:35.13 ID:BELVxB6z0.net
- 以前、ディーラーでエアコン修理の見積もりに30万以上かかると言われた者です。
その節は皆さんにお世話になりました。
その後、カーエアコン修理が得意な電装屋さんにてコンプレッサーを交換、
修理してもらいました。
修理費用は全部で8万円でした。
リビルト品のコンプレッサーが品薄で、色々と探してもらったのですが
5万円が最安との事。
ディーラーでのリビルト品単体の見積もりが7万円だったのでそれで納得してお願いしました。
今のところ快適です。
しかし、昨日、高速のサービスエリアでエンジン停止の状態で20分ほど仮眠して再びエンジンをかけたところ
バッテリー上がり？のような状態でエンジンがかかなくなりました。
JAFにお世話になり、バッテリーを繋いでもらったところエンジンがかかったので、
バッテリーが弱っているのだろうと、交換をすすめられました。
ただ、年式と走行距離（15万キロ）を考えるとオルタネーターの不具合も考えられるのでディーラーでチェックしてもらってくださいとの事でした。
というわけでまた修理になるかもしれませんね…
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 12:11:15.26 ID:10zl+JUt0.net
- 今まで助手席の背もたれを前に倒してテーブルにして使ったのほんの数回しかないな
なんかいちいち前に倒してテーブルに弁当や飲み物を並べて食べる程でもないんだよなｗ
さっさと食べちゃうし
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:49:41.52 ID:6xwwE0qG0.net
- >>783
ウォーターポンプとオルタネーターは距離乗ってると消耗品だからね
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:59:06.26 ID:pGTwZSyQ0.net
- >>783
うちのは23万でもオルタネーターはまだだわ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:07:24.95 ID:YWXZInZK0.net
- >>784
いまの車の装備なんてだいたいそんなモン
そんなのを色々ゴテゴテと付けて、はい300万、ほい400万
本当にバカバカしいと思う
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:24:21.45 ID:2gW8KjgO0.net
- オルタが死ぬと、即不動になるのでなく
バッテリーに残った残量を絞りきって走るから
さっきまで普通に走っていたのに、突如不動になるので困るね
前兆は多少あるけど、後にしてみれば的な感じでわからん
バッテリーを充電したらとりあえず動いたので
レッカーしなくても良かったが
修理は約六万、+バッテリーだったわ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:36:55.64 ID:fVLcskJZ0.net
- ATなら15万kmでオルタが逝くことはないと思う
MTならあり得る
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 18:07:04.19 ID:6Jkj2pjm0.net
- この前初めて車中泊した時初めてテーブル使ったわ
汁物食うのには地味に便利だぞ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 18:13:00.55 ID:2KsfqrQR0.net
- コンビニでざる蕎麦買って食べるときも便利。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 21:22:15.97 ID:lr4/kyZ90.net
- 俺は15万キロでオルタは問題ないけど、基本20万キロくらい余裕だと思ってたけど、同僚のハイエースが6年8万キロでぶっ壊れてたから運不運もあるよな。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 22:08:11.20 ID:kyzikOHB0.net
- オルタやコンプレッサーの寿命って、厳密には走行距離よりも累積回転数かもね
つまり高速利用が多くて距離稼いでる乗り方なら長持ちしそう
俺はエンブレ多用して無駄に回転数多いからｶﾞｸﾌﾞﾙ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 01:05:54.34 ID:GOa7rF4v0.net
- >>783
とりあえずバッテリー新品にしたらいいよ
それでも上がるようならオルタってことになる
19Lならカオスでも送料込み5,000円だし
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 07:36:29.80 ID:bTekNZNx0.net
- チャージランプなりチェックランプなり点くやろ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 14:10:06.26 ID:NP+WcT+g0.net
- ブースターケーブルぐらい積んどかないといかんよなATは
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 01:33:20.91 ID:0Ve7Z3Rh0.net
- もうこの車もおさらばだわ
いい車だった
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 08:45:34.73 ID:hRn6pRuS0.net
- テーブルは一人で旅行するときは便利がいい
２人、３人となると席を移動してもらうのが面倒
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 08:56:33.60 ID:P2OJRrtN0.net
- トヨタで５ナンバーでランクスの質感を持った車は今は皆無だよね
ヴィッツは安っぽいしパッソは論外だし今のカローラアクシオとフィールダーは
質感低いしとか考えてたらプレミオとアリオンが最後の５ナンバーでそこそこ
の質感がある車なのかなと思うけど年寄り臭いし
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 11:51:35.52 ID:0Ve7Z3Rh0.net
- 今のカローラでもw/bだったらなかなか良くない？
ミラー操作スイッチのデザインが何年も変わってないのが引くけど
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 14:12:28.32 ID:P2OJRrtN0.net
- >>800
内装がいまいちなんだよ
初代アクシオまでなら内装は良かったけど現行は昭和のデザインみたいな
内装だし
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:26:35.01 ID:LIPp84S50.net
- この車ってエンジン切ったあとカチッって音なるけどなに？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 00:50:15.06 ID:xA5D4unL0.net
- >>802が口でカチッと言っている
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 05:37:44.44 ID:P1uNK6wJ0.net
- なるけえ？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 17:59:42.77 ID:VomvPI030.net
- なせばなる
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:40:08.60 ID:IaN2wr4f0.net
- ABSの動作チェックみたいだね
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:02:11.14 ID:xDrNjApg0.net
- エンジンかけた後にブワ～～～～～って
音が出るから取説見たらＡＢＳのシステムチェックですみたいな
ことが書いてあった
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 22:38:23.07 ID:/rR9vSn20.net
- ヴィッツでさえも次期型から肥大化の模様
よほどの重大な不具合がない限りますます貴重な車に
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 10:47:00.66 ID:0TJVT56E0.net
- ハンドルコラムの中からキュルキュル音がたまに出始めるんだけど、これなに？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 09:51:47.33 ID:7l+5tdJq0.net
- 関係ないが、ステアリング系統のリコールってあったな
部品交換対策後はいい意味でステアリングが重厚でいい感じになって、
さらにこの車の更新を決めた
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 19:27:35.81 ID:UgkrT92v0.net
- 窓枠のガラスの下側のドアのモールがまだら模様にガサガサしてたのが
全てガサガサになってまだら模様が目立たなくなった(^_^;)
しばらくはこのままいけそうｗ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 19:58:33.96 ID:bpzxtGil0.net
- >>811
つい最近ドア4個とも交換したよ
見た目もみすぼらしくなくなったよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 20:44:12.47 ID:UgkrT92v0.net
- >>812
部品代と工賃いくらかかりました？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 00:26:21.48 ID:9x2+rIth0.net
- >>813
約20000円ですね
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 19:34:53.35 ID:MzuGRKdd0.net
- 13年目でまだまだ乗る気でいたランクスが車検に出したらあちこちガタガタらしく
乗り替えることにした
悲しい
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 19:38:19.60 ID:8gjqYUpw0.net
- そんなのマトモに受けるなよ
ディーラーはふっけてくるよ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 19:45:22.49 ID:oajpc3dX0.net
- >>814
その値段に窓ガラスの下にあるワイパーゴムみたいなゴムも含まれてるの？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 21:08:06.40 ID:adb6swPa0.net
- >>817
そうだよ 別々には販売できないみたい
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 13:06:34.64 ID:eiUY5PWM0.net
- 13年目の車検なんて車検通らないもの以外交換しなくて9万だったわ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 19:31:45.82 ID:xAZ1TnJ70.net
- うちは15年目で10万でした。
2年後に何に乗り換えるか考えるのが楽しいよ。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 15:57:48.45 ID:DNCTDyUA0.net
- >>815
自分も今月の車検を機に乗り換えです
エンジン自体はまだまだ元気だけど
やっぱりあっちこっち弱って来てるから
ランクス今までありがとー
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 16:23:23.98 ID:r5iSYwKd0.net
- またランアレ海苔が減っていく
悲しい
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 19:09:47.95 ID:Mqo8xikU0.net
- 最終型TRD SportsM乗りですが12万キロオーバーしたので手放す予定です。
Dラーには値段付かないと言われたのでスクラップ行きかな。
エンジンは気持ち良く8000rpmオーバー回るんですが。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 19:49:02.43 ID:ztVDSD+F0.net
- くれ！
いや、ください。お願いします。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 22:02:33.92 ID:cOMhtvoC0.net
- ハッチバックって途上国でもあまり需要無いらしいから、パーツ取りになるんだろうね
エンジンとミッションが何とも無いのにバラされるのはもったいないな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 00:46:30.60 ID:C64ucD9b0.net
- >>823
多分、gooだと50万くらいつくんだろうな。
欲しい。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 08:33:39.62 ID:ueOcVsR80.net
- >>823
トヨタ車ならまだまだ走りそうだけど、そろそろ違う車が欲しいといったところですか？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 10:16:03.07 ID:5GKhr2Yv0.net
- 最終型なら次の車検から自動車税が上がる頃だろうから、それかな？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 13:14:21.05 ID:l0AdVOw20.net
- まだまだ乗るつもり
https://i.imgur.com/yQlblJX.jpg
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 15:56:32.05 ID:wA6lRPje0.net
- 1ヶ月前からアイドリング時の振動が増えたと感じるようになった
寿命かな？オイルの点検したけど交換してみようかな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 16:45:57.49 ID:g24M1oPu0.net
- >>830
アイドリングが低すぎるんじゃないの？
あと、エンジンマウントのブッシュとか
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:11:59.24 ID:3BA1wYgs0.net
- ランクスと最後のドライブを楽しんできた
高速での加速具合、最高だったわ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 08:48:20.23 ID:RCmVKXMY0.net
- >>830
スロットルボディー清掃で
直るかもよ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:30:57.45 ID:OrlzNU1S0.net
- スロットルボディ清掃ではおそらく治らんワイがそうやった
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:31:15.21 ID:MYxNaDOH0.net
- >>831
>>833
ありがとう
アイドリング調整とスロットルボディー清掃ならできそう
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:37:31.21 ID:lEaLhEr/g
- 少し前だけどスロットルボディーの掃除は効果なくて
半信半疑でワコーズの点滴したら直った
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:55:05.57 ID:F+eaNa9/4
- どっかのセンサーとかアースが接触不良起こしてるとか？
とりあえずF－１入れてエンジン全開でドライブだな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 19:24:06.43 ID:9SgAC8JZ0.net
- 結局決定的に買いかえる理由ってなに？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 20:04:17.64 ID:WvgFyB2Z0.net
- そろそろパーツ供給が難しくなるから。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 21:49:10.31 ID:wiEmsjiH0.net
- 飽きるんじゃね
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 05:36:32.86 ID:xVKI6JJP0.net
- まだまだ全然飽きないんだが
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 08:48:44.55 ID:KEAK8u1+0.net
- たとえ事故で廃車になっても
中古で同じランアレを買いたい
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:13:38.76 ID:o5HEgFJ/0.net
- 車自体に一切不満はないけどボディ含めだいぶボロくなってきて税金も上がるしなーってのがあるな自分の場合
車検は再来年だけど
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:06:29.68 ID:nr6QYt0EO.net
- ・壊れないがあちこちガタがきてる
・パーツも箇所によっては新品無し（中古、リビルドのみ
・税金上がる
手放す理由はこんな感じでは。
個人的にはあと燃費も悪くなってきたのが痛い。
俺は来年の春～秋にはおさらばする予定。
それまではきちんとメンテはするよ。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 14:40:50.02 ID:Obvu9zSi0.net
- 年1回のオイル交換に行ってきます、まだまだ乗るもんね～
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 11:09:00.23 ID:cd+IJuzm0.net
- 燃費はクリーニング添加剤である程度回復出来る
汚れ溜まってんじゃない？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 17:38:49.29 ID:8TXRF8Ny0.net
- リコール？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 18:08:54.59 ID:knF/Zq790.net
- >>847
https://toyota.jp/recall/2018/1101_3.html
とページ内の「リコール等情報対象車両検索」へのリンクだな
今回も前回も同じ内容なんだが、タカタ製エアバッグのリコールのリコールなんてことになってんのかね
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:10:30.07 ID:TaEJCyhf0.net
- 16年乗ってまたリコールかよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:21:41.63 ID:IhjapPTP0.net
- リコールの案内来た
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:29:50.36 ID:HXs2QoDB0.net
- ヘッドライトの黄ばみ曇りのリコール早よ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 01:53:33.59 ID:3jZJXMi00.net
- これ助手席のエアバックのこと？俺は部品ないからって停止状態で早4年経つ来年車検前に行こうとしたけどラッキーやでぇー
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 15:04:51.31 ID:U3iYdApa0.net
- リコールかぁ
ディーラー行くと新車のプレッシャーが凄いから出来るなら行きたくないんだが
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 15:24:36.45 ID:Pd0ggxv40.net
- >>853
俺の担当はエアコン修理に出した時点で観念したのか、
「アレックスに一日でも長く乗れるようにサポートします」と言ったぞ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 15:30:16.05 ID:3/Iv8Q1v0.net
- 今メガウェブでカローラスポーツの
質感など見てるけど ランクス アレックスとさほど変わらない
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 17:09:52.19 ID:SfVoeoGW0.net
- >>853
ピッカピカに磨き上げて「まだまだ乗るぞ」アピールしちゃえ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 01:28:53.80 ID:2UGZUD7s0.net
- リコールがキター
12月が1年点検でPWが一箇所ダメだから一緒に診てもらうわw
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 06:31:27.31 ID:15pJ1BBp0.net
- エンジンかけてすぐとかアクセル踏んでも加速しないことがたまにある
一度正常になるとエンジン切るまでは良いけど焦る
リコールついでに見てもらった方が良いかなぁ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 09:37:23.64 ID:BknI3Mny0.net
- プラグかぶってるんじゃないの
エンジン切る前に吹かしてから止めるとか
今の車には意味ないのかな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:59:47.37 ID:15pJ1BBp0.net
- 試しにスパークプラグ変えたけど多分意味なかった
オイルが悪いとかあるんだろうか
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:26:08.02 ID:XdCvf8DB0.net
- >>860
ネッツ店でのオイル交換後に高速走行中のエンジン音がおかしくなったので
エネオスのガソリンスタンドもやっている洗車屋で最上級のオイルに変えてもらったら異音が消えたから、
違うオイルに変えてみる意義はあるぞ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 20:39:27.05 ID:jhiwYqd00.net
- >>858
明らかに加速しないなら、（ダイレクト）イグニッションコイルの不良じゃない？
調子悪いと、症状が出たりでなかったりするから
症状が出ているアイドリング時にパワーバランステストすれば特定できる
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 16:13:09.52 ID:/AS4i50O0.net
- 町中だと感じないが
それなりの距離運転してるとノッキングが出ることがあるなぁ
ダメもとでガソリン添加剤でも入れてみるか
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 10:37:16.97 ID:3j2Z1XwH0.net
- WAKOの注射いいよ。
Z乗りだけど、2万に1回やってるけど、燃費改善してフィーリングもよくなる。
ノッキングは燃調だから多分別の原因だと思うけど。
CPUリセットとか、プラグとか、エアフロ周りとかかな。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 16:51:26.22 ID:t8wmlJNX0.net
- >>863
1500回転くらいで出るノッキングならこれ入れて治ったよ。
古河薬品工業(KYK) 添加剤 フュエルクリーンハイブリット プレミアム
安いから半信半疑だったけど、一回入れて治っちゃったからびっくりした。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 10:54:45.37 ID:LY1fRvhS0.net
- 3度目のリコールハガキが来たぞ
時間を取ってネッツに行くのがめんどくさいけどしかたがない
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 11:08:02.15 ID:LY1fRvhS0.net
- https://www.toyota.co.jp/recall-search/dc/search
エアバッグ関係はこれで2回目か
3回と思ったのは交換までの仮作業（機能停止作業）の回数も数えてたからだな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 11:19:45.50 ID:F+heASog0.net
- 放置するとどうなる？
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 11:38:35.62 ID:MX+KBAAa0.net
- ディーラーがリコール修理の余裕が出るまで放置してると
自宅から引き取りお届けまでサービスして作業してくれる(場合もある)
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:16:07.08 ID:Td/pNMHs0.net
- 今度からリコール無視は車検とおらなくなるでぇ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:44:05.87 ID:LY1fRvhS0.net
- 確か、緊急案件として他の作業よりも優先して客の都合に合わせて作業時間を取ってくれるんだっけ
担当に聞けばわかるかｗ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 18:57:27.95 ID:ZFz9weaP0.net
- リコール面倒くさいけど
もうそろそろ行くかぁ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 17:13:08.08 ID:mVCxXie0O.net
- 久しぶりにこのスレ覗いたらリコール情報出ていてﾜﾛﾀｗ
俺のは15年目だけどまだリコールが出てくるとか
ホントもうね笑うしかないｗ
あ、ちなみに今日車の屋根が猫の足跡と食い散らしが
散乱していてｸｯｿ頭にきた（怒
車の屋根の上で飯食うなぁ～！
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 17:47:16.15 ID:pcab4BmX0.net
- ブリザックVRX2購入
今まで夏タイヤレグノGR-XIを使っていて いろいろ乗り心地とかあまり変わらない
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 19:00:42.64 ID:vSH9FuZc0.net
- 鉄板が暖まって居心地がいいんだよw
- 876 ：sage：2018/11/13(火) 20:58:52.60 ID:VINajqhv0.net
- 遥か昔、ここにエアコンパネルのスイッチの分解清掃の事を書いた者です。ebayで見つけた2極のタクトスイッチに換装したら完璧に直りました。20個で200円ちょっと。送料は無料です。
https://i.imgur.com/75b8Aut.jpg
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 17:27:30.35 ID:qmZAvjql0.net
- リコール修理終了したぜ
１時間もかからんかった。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 17:35:59.38 ID:kjs+wa3o0.net
- >>876
いいなそれ。俺もやってみよう。
ebayのどれです？
- 879 ：sage：2018/11/18(日) 18:51:21.61 ID:IwJBRIKN0.net
- >>878
これです。軽くボタンを押すだけで反応するので快適そのものです。
https://i.imgur.com/K8Gh66A.jpg
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 06:11:54.96 ID:Lojbf2sI0.net
- >>879
ありがとう。早速発注。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 09:04:33.24 ID:omYfncxV0.net
- アンテナ根本のOリング？みたいなゴムが切れてたからビニテで処置しといた
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 16:52:50.01 ID:InX4d8QT0.net
- 初期型は風圧による振幅などで根元が劣化するよね
後期型のアンテナにつけかえた
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 17:38:56.77 ID:UT7OL1gY0.net
- アンテナはボロボロになったので
市販の物に変えたなぁ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 17:53:45.86 ID:nmrIwKWl0.net
- 自分はドルフィンアンテナに換えました
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 10:58:02.91 ID:UANp7hnp0.net
- リコール終わった
やっぱり新車の話出たけど
聞き流しだわ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 11:27:26.14 ID:0nkuhc0T0.net
- プッシュ式オートエアコンなんだけどボタンを押して空調を操作しようと
しても反応しなくてギューって力強く押すとたまに反応する時があるんだけどみんなのエアコンは
操作部分のボタンがすんなり反応しますか？もうこの状態で１０年近く過ぎてて(^^ゞ
かなり前にディーラーに相談したら操作部分のボタンとか基板を丸ごと交換しないといけなくて
５万近くかかると言われ交換を諦めてます
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 00:03:40.84 ID:QANUSSDG0.net
- >>886
よく使うボタンから反応が悪くなるね
すぐ上のレスにもあるけど、自分はスイッチ交換して修理した
交換しなくても、分解してスイッチのラバー部をめくって導電ゴム部を拭けば数か月間は良くなるよ
IPAとかパーツクリーナーを付けた綿棒で軽くね
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 15:42:32.71 ID:AAh+SmPN0.net
- 俺も分解して拭き拭きで復活した
分解といっても簡単にできる
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 16:35:58.55 ID:TyeTFjBe0.net
- 鉛筆の削りカス塗り塗りすると良くなるよ。
やってから10年経つけどその後ノントラブル
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 16:40:52.49 ID:7lriNrZ/0.net
- 要はグリスをタッチアップすればいいんだな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 14:23:44.14 ID:R44sOHtN0.net
- >>886
ですけど
>>887>>888>>889>>890
分解しようとしてパネルを壊すかもしれなくてチャレンジ出来ない(>_<)
いろいろ検索すると１２０系のオートエアコンの操作部を同じ症状で分解して
清掃した人のブログが出て来るけどパネルをガバっと外しても裏側は基板とか
筐体が一体化してて端のボタンしか清掃出来なかったって書いてあって全部は無理なのかな
って思った。
理想はパネルと基板を簡単にバラせてボタン部分の接点を自分で簡単に清掃出来れば
良いのにって思う。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 14:26:06.35 ID:R44sOHtN0.net
- もし自分で分解して壊して液晶が表示しなくなったり完全に全ての操作ボタンが
無反応になったらどうしようって思うとやっぱり現状で我慢してしまう
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 14:49:33.93 ID:k+t0gtjd0.net
- ブレーキ 前後総取り換えしたよ！
2004年アレックス1500CC
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 18:53:09.98 ID:iOBIxE1k0.net
- １６万キロ乗ったランクスと来週お別れ
ディーラーからカローラスポーツ勧められたけど顔が気に食わないって断ったわ
他社へ移ります ノシ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:00:47.90 ID:JJ95SRSW0.net
- 俺はオイル交換した
気休め程度だろうけどモービル スーパー2000ハイマイレージなる物を入れた
もう少しは乗りたいからね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 11:08:14.80 ID:OlH1x5cC0.net
- >>894
何買うのー？スイスポ？
てか皆乗らなくなったランアレどうしてんのかな、普通に廃車なんだろうか
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 14:59:56.79 ID:fRlpjalf0.net
- >>896
ｍｔだし古いしで値段付かないって言われた・・・
乗り換えはアテンザワゴン
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 15:10:03.41 ID:rOATOb5A0.net
- FFのMT車なら東南アジアとかで引く手あまただぞ
その手の業者探して持って行けば7,8万になるだろ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 15:10:42.90 ID:yJ3lD1Ec0.net
- MTだと査定下がるのか意外
まあ車種によるんかな
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 15:11:09.31 ID:rOATOb5A0.net
- というか、ディーラーとかはタダで引き取ってそういうとこに転売してる
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 16:44:03.01 ID:OlH1x5cC0.net
- >>897
アテンザ良いよね、おれも何買うか悩むなぁ
好きな人には売れるけどって車だよねこれ
オークションで流すか…
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 11:40:50.30 ID:/dga3m12O.net
- マツダへ流れるの最近は日産からが多いような
走りを売りにしている会社だからそのあたりはいいんだけど
電気系があまり良くない印象があるんだよねマツダは
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 13:34:04.85 ID:Tme7ozYI0.net
- 来年FMCらしいフィットハイブリッドにしようかと、2モーターで1500w電源ついてれば乗り換えると思う。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 20:20:27.49 ID:71ZHAYdg0.net
- そろそろ乗り換えだけど
素直にカローラスポーツかなあ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 05:30:45.79 ID:GgyuS0Yx0.net
- Z MT所有
妥協して
シビックハッチMT契約してくる
カロスポMTはゴミ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 20:09:49.59 ID:pJlZOXTZ0.net
- みんな距離走ってるね。ようやく7万キロが見えてきたよ。
去年3000キロしか走ってないから10万いくのが先か、乗り換えが先か。
全然壊れないからそのまま乗り続けるだろうなぁ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 00:23:17.58 ID:Jc1JJrE60.net
- 窓ガラスの動きが悪くなってきた。
いろいろ出てくるな
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 08:01:03.51 ID:nYGpoa8c0.net
- 町中でランクス見るとなんか嬉しい
さすがに見かけなくなってきてるからなぁ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 08:42:18.02 ID:d6AAbTfu1
- 冬は特に窓ガラスの動きは気になる。
ゴムとか硬くなってるからかな。
対策とかないですか？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 12:41:03.98 ID:W57KDYV00.net
- >>907の窓ガラスネタついでに
寒い冬に窓ガラスが動かないトラブルがあった
手元のスイッチが原因みたいだけど、季節が変わって暖かくなったら突然動くようになった。
気温が関係してるのか、接触不良なのかわからないけどそれからノントラブル
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 14:51:28.72 ID:3M0EbIQp0.net
- 13年目の車検出したけどフロントブレーキパッド替えただけ
まあ走行45000ｋｍだからね
半年ごとにディーラーで点検してエンジンオイル変えてる
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 20:33:42.13 ID:zKUxcNgl0.net
- >>911
さぞかし綺麗な車なんでしょう
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 04:33:38.99 ID:m9ky/M0x0.net
- 純正ナビがラジオだけ生き残ったので Bluetooth FM トランスミッターをつけてごまかしていた
中華オーディオの3000円を見つけて1000円の取り付けキットでつけてみた
ついでに杵屋ヤックの1 din ボックスタイプタブレットホルダーををつけて8インチタブレットを載せアンドロナビ風にしてみた
なかなか良い出来栄え
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 11:17:30.29 ID:20Onlvbo0.net
- ウチは1万ちょいの2dinDVDプレイヤー入れてる
簡単で見栄えよし性能は気にしない
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 14:11:59.69 ID:Os2EyQxIO.net
- 寒くなってきたけど困る事にブレーキを踏むと
ブレーキ（パッド）が鳴る。
しかも毎年同じ時期に鳴り始め春に近付いてくると
鳴らなくなる。
パッド残量もあるし気温のせいなのかなぁ。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 21:51:08.70 ID:bgZNiahK0.net
- ようやくリコールの予約入れた
同時にカローラスポーツの試乗も予約した
さてどういう感じか
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 09:47:43.12 ID:3gZ+TZnK0.net
- 買った時に付いてた純正のＣＤカセット一体型オーディオのみで１６年過ごしてるけど
今も壊れずに動く
買った当時はＣＤレンタル店に行き好きな歌のＣＤを借りて家でカセットテープにダビングして
聞いてたけど使ってたカセットとＣＤが使えるラジカセ？が壊れてそれ以来ＣＤをレンタルするの
止めてそのうち車に積んであるアルバムも聞かなくなりダビングして集めたテープも聞かなくなり
今はラジオのみ聞いてる(^_^;)
車も歳とったけど自分も歳とったなぁ（泣）まもなく自分は４０代だ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:04:18.37 ID:MbUdmCpi0.net
- ちょっくらエアバッグインフレーターのリコール交換に行ってくるわ
だけど今回の助手席側って前もリコールした気がするんだけどな…
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:08:49.97 ID:R5SWRAT00.net
- >>918
確か前もこれでごちゃごちゃやったのにと俺も思った
交換してもなお検証不足の不良品だったのかと呆れる
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:10:55.54 ID:MbUdmCpi0.net
- そういや冬に高速走ると、暖房が追いつかなくて冷風出てこない？
エアコン切ってても隙間風入ってくるんだが…
内気循環にすればいいのはわかるんだが、ずっと循環のままなのはちょっと…
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:13:30.53 ID:MbUdmCpi0.net
- >>919
あぁやっぱ、再リコールなのね。
タカタの不祥事はホンダ車が舞台だった気がするけど、トヨタでも同じだったか
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:28:55.24 ID:R5SWRAT00.net
- >>921
確か、エアバッグがふくらむときの事故を防ぐため、機能停止の仮処置→正常品が出たので交換→今回が再交換
だったかと思うが、俺はネッツの立地柄行くのが面倒なので仮処置には出さないで放ってた
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:34:58.39 ID:MbUdmCpi0.net
- >>922
え、最初のリコールはエアバッグ止めたの？ディーラーからはなんの説明もなかったからてっきり交換かと思ってたわ。今回の交換終わったら聞いてみるわ。
先のホンダ車のは、米国でリコールで交換済みのでも破裂事故があったとかだったような
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:53:28.88 ID:R5SWRAT00.net
- >>923
2013年 https://toyota.jp/recall/2013/0411_2.html（2003年2または5月までの製造分）
2015年 https://toyota.jp/recall/2015/0513_1.html（同・2004年以後）
https://www.toyota.co.jp/recall-search/dc/search
車台番号で調べたら今回の対象には入ってないのにまたネッツからリコールの通知が来た
このことで担当の若手に聞いてみる
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:55:52.31 ID:R5SWRAT00.net
- https://toyota.jp/recall/2014/1204.html 2003年内製造分
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 18:31:26.78 ID:MbUdmCpi0.net
- ディーラーに確認したら、初回リコール時は一部で交換品供給が間に合わない場合には機能停止処置したが、自分の時は一発で交換まで済んでたらしいわ。で、今回また再交換と
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 18:37:56.23 ID:ZMND5K2U0.net
- >>922
自分もこのように記憶してる
前回のと今回のでワンセット
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 18:42:55.17 ID:MbUdmCpi0.net
- >>924
そうそうこれこれ。ありがと
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 20:33:18.18 ID:L58IsoDl0.net
- >>920
サーモスタッドが開きっぱなしになってるかも？
走り出して水温計の針が下がるようなら点検
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 16:45:49.28 ID:WGkY51S/0.net
- たまにアクセルいっぱい踏んで
ブレーキをぐっと踏んだりすると
止まっているときすごい振動がするときがある かなり前からあるんで特に気にしていないけど何なんだろう？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 17:40:45.83 ID:aiwgu3sr0.net
- 止まっている時ってのは停車中？
ブレーキング中ならABSが動作する時のキックバックだけど
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 18:00:27.90 ID:WGkY51S/0.net
- >>931
止まったらすぐにガタガタ揺れるね
最初はエンジンかなと思ったけど回転数は正常だから原因がわからなかったけど ABSのキックバックだったのかな？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 21:57:37.24 ID:59vtMjYK0.net
- センサー死んどる
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 10:52:50.17 ID:qurm/i+I0.net
- エンジンマウントじゃないの？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 12:31:55.25 ID:oMELRCXe0.net
- >>930
それなら常時なるしエンジンマウントな訳ないw前も言ったけどノッキングやでぇ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 14:21:15.09 ID:HJBfu96t0.net
- エンジンマウントだと思う。「アクセルいっぱい踏んで」って書いてあるから、
エンジンが高回転まで回って大きく動いた時の振動を、マウントブッシュが吸収しきれていないのでは？
ボンネット開けて、誰かにアクセル一発煽ってもらった時のエンジンの動きを見たらわかると思う。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 14:36:21.73 ID:oMELRCXe0.net
- あーエンジンの回転数かわってないんや、ならエアフロとかじゃなくマウントかもね
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 17:50:22.39 ID:rV43+TxD0.net
- >>936
エンジンマウントは昨年交換済
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 08:09:15.00 ID:iqTdGEY70.net
- フロントガラスが曇るんだけど何か対策ありませんか？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 09:50:06.94 ID:LLRWlgPn0.net
- >>939
ガラス内側の曇りだとエアコン（曇り除きのデフロスター）使用や
逆に窓を開けて外気と同じ気温にするしかないと思う。
ガラス外側はともかく内側（車内側）にケミカル品を使うと返って
汚れたりギラついてしまいそう。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 09:58:14.79 ID:9muZJik10.net
- >>940
他の車のガラスに曇り止め剤を塗りつけて寒い日に試したら、逆に曇りというか液の粘り気が取れず失敗
行きつけの洗車屋でなんとか除去してもらった
対策としては普段からこまめに拭くことと
エアコンを暖房かつ外気にするしかない
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 11:02:05.94 ID:V8dupZGs0.net
- >>939
外気導入じゃ駄目ですか？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 15:14:19.80 ID:9u0fdI8a0.net
- >>942
>>940
エアコン付けても曇りが取れないんです
エアコンから吹き出す風が弱い気がする
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 11:27:16.41 ID:nVOjgEnY0.net
- >>943
取り合えず窓ガラス内側をガラス拭き専用のマイクロファイバークロスで掃除。
勿論、風吹き出し口も掃除ね。
エアコンフィルターもチェックして1年以上換えてないなら交換したほうがいい。
これらをやってもダメなほどヒーターの効きが悪いとなると
・サーモスタット
・エンジン冷却水系
（ホース・コアの劣化によるLLC漏れ、ポンプ不調、LLCの不足・及び劣化）
これらを疑うかなぁ。一度ディーラーか修理店で診てもらったほうがいいかもね。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 11:29:07.80 ID:nVOjgEnY0.net
- 追記
ガラス拭きのクロスは乾拭きしても大丈夫のを使ってね
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 16:41:49.10 ID:m5ixuxbo0.net
- エアコンつけてもダメとかガス抜けとるんちゃう
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 16:50:53.10 ID:9n8rbE8Q0.net
- 自分が行くディーラーはガスチャージ1回3000円だな
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 17:08:09.12 ID:/BiEPGoe0.net
- おれば自分でチャージやから300円や
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 23:50:48.99 ID:by+Pu8rz0.net
- >>944
>>945
今度やってみます
>>946
室内な暖まります
風を窓にするとフロントガラスは5センチくらい曇りが取れて
そこから上は結露したまま
ドアの窓は直径5センチくらいのだけ結露が取れる
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 02:20:59.52 ID:ZPvYYpdX0.net
- もしかしてひょっとしたらエアコンと送風を間違えてないかしら
暖房＋エアコンで曇りが取れないようならガス抜け
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 07:15:07.63 ID:Baqd95bO0.net
- 前にエアコン吹き出しが劣化して切り替わらなくなる報告出てたような
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 18:22:48.45 ID:e/Yy9DZW0.net
- 俺は冬場にフロントガラスの曇りがAC/ONで取れないことでAC不調を知ったw
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 07:52:37.49 ID:iRLqeYr+0.net
- >>950
>>951
>>952
ディーラーに持っていけばエアコンの具合分かりますか？
あと二年乗りたい
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 09:47:05.50 ID:JMX03OrS0.net
- >>953
ディーラーだろうと町工場だろうとデンソーや電装業者に回されるだけ
デンソーの近くを通りかかったときに聞いたら、診断や修理依頼は個人からも受け付けているとのこと
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 09:55:08.92 ID:4BvixrZy0.net
- エバポレーター交換だと軽く10万円越えるね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 09:56:51.65 ID:4BvixrZy0.net
- そして勝手にカローラスポーツの見積もり作ってくれるぞｗ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 09:29:00.92 ID:Gk1i9OfN0.net
- ガラスの内側の曇りをとるのにお勧めがシリカゲル乾燥剤
食品用だと量の割に高いので猫砂に使うタイプを古い靴下にいれておく
停めて置いてある間も除湿するし猫砂タイプなら締め切っておいても臭いがとれるので便利
曇りをとるときは閉めきって内循環でファンを回すだけでエアコンいらないので冬は良いよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 14:12:48.29 ID:O3wzbXxD0.net
- イソプロピルアルコール（眼鏡くもり止めクリーナーと同じ原料）の食器用除菌スプレーを吹き付けてウエスでサッと一拭き
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 16:33:31.11 ID:vhdLd+ow0.net
- >>953
上の方にレポしたけど、俺の場合はホース破損のみだったんで交換した
とにかく、診てもらったら?
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 19:24:31.05 ID:9sg2RxUT0.net
- 今年最後の洗車終了！
来年もよろしく！
https://i.imgur.com/QQch263.jpg
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 07:46:59.82 ID:Ig80cXcA0.net
- 来年もランアレが故障しませんように・・・
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 10:06:27.58 ID:rqGt+5CI0.net
- 家の1.5はまだ45000Kmです
捨てるには勿体無いね
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 10:35:39.30 ID:5gD9jsvK0.net
- >>961
これまで故障は全くなし？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 14:32:54.33 ID:uYuG51Kn0.net
- セルフでガソリン入れるとやたらストップ掛かりやすくて、満タンタイミングが分かりづらいんだけど、セルフ解禁前に登場した初期型だけかな。
止まったときにすぐ吸入口を覗くと側面の上の穴からガソリンが吹き出しているのが悪さしている気がするんだが…
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 18:27:51.35 ID:bRCv8Jad0.net
- 全くそんなこと思ったことすらないわw
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 19:22:32.42 ID:7c77a9dU0.net
- 給油口の傾きに合わせてノズルをちょい左に傾ける
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 20:34:15.22 ID:J5VNAsgU0.net
- >>964
セルフスタンドは1998年からあるぞ？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 02:24:09.94 ID:IitgD+sE0.net
- >>880
正月休みを使って換装してみた。動作完璧で快適です。
ただし、あのスイッチを使う場合は注意点が二点ほどあったので、同じことやる人は参考にして。なお対象機はZ後期です。
①元々のスイッチが丸形なのに対して、これは四角で少しばかり大きく、
角の部分がスイッチをカバーする部分に干渉する。カバーの切削加工が必要。カバー穴をヤスリでゴシゴシ削ってサイズ広げれば大丈夫。
②スイッチの高さが1～2ミリほど低いようで、温度・風量ボタンが僅かにガタ付く。スイッチの頭か、ボタン裏に何か柔らかい物を付けて高さを稼いであげて。私はお風呂補修のバスコークを塗って高さ合わせしました。
長文失礼。
謹賀新年。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 18:41:11.51 ID:jTLBdOkJ0.net
- >>966
なるほど、今度試してみる!
>>967
調べたら、本当だ。セルフのが先だった。
ttp://www.garbagenews.com/img18/gn-20180808-04.gif
地元は2004年頃にセルフが登場したが、田舎なんで来るのが遅かっただけなんだな。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 19:51:50.13 ID:KVU/OBKo0.net
- >>969
スゴイ昔のランクスのスレでも話題になってた気がする
H17年ぐらい
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 14:54:36.55 ID:01Z1bi1K0.net
- 外気温が10度のとき、吹き出しの設定温度が24度以上でないと暖房が入らず
20度くらいだと送風なんだが、もとからこんな具合だっけ？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 17:02:53.45 ID:we/AT2e80.net
- 自分のアレックスはかなり距離乗ってるけど 故障が少ないのはマニュアルエアコンで電子スロットルではなくて昔のワイヤーだからかな？
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 17:03:44.22 ID:NpTh00Zy0.net
- >>971
意識したことなかったけど、そんな感じだね
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 17:20:04.17 ID:01Z1bi1K0.net
- >>973
ありがとう
何せ去年は冷房が故障したから空調に関してはちょっと神経質になってるもんで
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 22:02:12.94 ID:/0KGeram0.net
- >>971
うちも送風になってたら23度くらいに上げないと暖房に切り替わらない。
設定が23度以下だと室内温度によって暖房切替温度が変動するっぽいけど、室温表示が無いんだよな
だから別途電子の室温計設置してるけど、設定温度に近づくと吹き出しが足元オンリーから上吹き出しも併用になって送風なるっぽい
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 00:05:01.93 ID:f2YGHZPS0.net
- オートエアコン付いてても
オートで使った事ない
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 15:33:07.50 ID:LxOAfz/80.net
- あけおめランアレ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 15:57:46.40 ID:RW0ovoIl0.net
- 年間で、1ヶ月に300キロのほぼ高速道路の往復走行を5回，状態維持のための走行 20キロを月2回
の3200キロほどしか走らせなくなって、オイル交換を忘れてたら
メーター60km/h・平坦路でのODでの回転数が1.5から1.7に上がった
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 21:29:29.09 ID:FoQiM5vB0.net
- >>978
単にロックアップしていないのでは
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 03:01:59.95 ID:O2qaR7ft0.net
- 取説ではNAノーマルコンディションだとATフルードの交換時期は
特になし ＝ 交換不要 ってことになってるみたいだけど、
マジで信用しちゃっていいんすか？トヨタさん
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 07:43:57.23 ID:MafHxmPa0.net
- 知らんくて10年目で１回かえたわw外車とか無交換だけどランクスで？ほんまかいな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 12:30:56.26 ID:y/PQyZ0Q0.net
- 一度も変えたことない
40000kmまでに交換しなかったらもう(その車は)一生変えない方が良いとか聞いた事ある
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 13:47:29.29 ID:AzqP+at70.net
- 今車検中
10万位で終わりそう
2004年中期1500CCアレックス
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 18:07:55.36 ID:ysU93L3c0.net
- 5年目と11年目の車検で交換した。走行距離が少ないものあるけど、フルードなので劣化はするから、長く良いコンディションで乗りたいなら、交換した方が良いと思う。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 10:49:45.27 ID:vTNH+vFm0.net
- ほしゅ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 22:47:40.45 ID:mQN/Bgdw0.net
- タイヤの溝がもう無い
また変えて3年乗るかな
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 23:20:33.47 ID:gNfyaqPK0.net
- ディーラーの車検でウォーターポンプにわずかな液漏れが発見したので
本日ディーラーで交換しました
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 02:36:52.40 ID:Tr32dFrg0.net
- お・・おう
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 07:32:54.53 ID:WZH2P3HP0.net
- ウオーターポンプって工賃込みでいくら？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 08:48:44.47 ID:EswrOaMU0.net
- 部品代より工賃のが高そうな予感
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 08:56:09.09 ID:8LGI3SxM0.net
- 修理あるあるだな
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 09:57:26.71 ID:oZYLNq8m0.net
- あと8年乗ったら21年だな
これだけ乗れば満足
現在走行距離5万キロの1.5Lです
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 09:58:41.84 ID:oZYLNq8m0.net
- 最近のトヨタ車は変なスタイル多いから
スッキリしたランクス大好きです
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 10:10:16.64 ID:h3QL6zIn0.net
- >>992
なんだその走行距離すげーな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 12:34:18.52 ID:QSdNTTOi0.net
- あと8年て…
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 13:02:36.53 ID:EzXYKkoi0.net
- >>989
二万円だよ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 14:06:19.46 ID:cCmwnkeJ0.net
- 安っ！
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 15:01:17.80 ID:SB+dxG0j0.net
- ウチのは１４年目で１２万キロだな
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 16:26:55.25 ID:r5xe5vvr0.net
- 次スレ立てようと思ったらダメだった
誰かよろしく
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 18:30:58.23 ID:X5OxweaL0.net
- 立てたよ
【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス･アレックス 43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547630989/
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 18:31:31.38 ID:X5OxweaL0.net
- >>996
ありがとう
もっと高いのかと思ってた
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 18:42:02.62 ID:Pi8c6tBR0.net
- 俺がディーラーでやったときは29,000円くらいだったよ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 22:17:47.36 ID:aAib4iDG0.net
- 1000ならまだまだランアレは不滅
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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