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【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第24楽章】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/17(金) 23:37:39.03 ID:/+1/ukJX0.net
-
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
日産自動車Y51型FUGAの本スレです
◆公式HP
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/
◆前スレ
【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第23楽章】
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1498983424/
◆オマケ
モデルチェンジ予想
https://gaisya-suteki.com/fuga-singata-kakaku-10925
https://carkiseki.com/nissanfuga1/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 19:36:36.17 ID:jE6Fm4F2N
- ２ちゃん
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 19:37:04.10 ID:jE6Fm4F2N
- ３ちゃん
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 19:37:25.04 ID:jE6Fm4F2N
- ４ちゃん
むかしは手回しだったよね
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 20:12:46.33 ID:8OC3+ZMHd.net
- おっ？
http://infinitinews.com/en-US/infiniti/usa/releases/the-daring-infiniti-q80-inspiration-concept-wins-prestigious-design-award/photos/infiniti-q80-inspiration-concept-7?la=1
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 10:10:02.14 ID:RMwdTNBAF.net
- >>1
乙
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 10:10:28.08 ID:GBF408rT0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 4
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 10:11:18.18 ID:GBF408rT0.net
- 370でも加速感がないな
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 10:28:12.78 ID:GBF408rT0.net
- 大排気量車はストレスがたまる？
http://souzouno-yakata.com/2006/01/15/728/ z
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 16:32:36.94 ID:R8d1Ks/f0.net
- ↑ 定期的にスバルのCMがカットインするね。
キモ過ぎ(^^;)
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 16:42:22.93 ID:xczrf9hn0.net
- いつものキチガイだ
四気筒ターボがお似合い
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 23:39:55.58 ID:FefcPtKh2
- 日産も直６ターボとかのっけてくんないかな
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/20(月) 19:10:12.97 ID:NLC5YUitaHAPPY.net
- VDCを切ってもアクセル踏むとトラクションコントロールがかかるのはなぜ？
横滑り機能OFFにしかならないの？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 09:20:14.05 ID:aP8T7kKP0.net
- 質問させてください。
今年フーガ初の冬を迎えます。
スタッドレスを購入しますが実際どの程度の
走破性がありますでしょうか。
ちなみに今までアウディのクワトロで雪道は全く問題なくスキーなど出かけてました。
FRが坂道など相当厳しいのは理解してます。
どなたか経験者がおられましたら参考に教えてください。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 19:19:03.77 ID:LaG8Df090.net
- 重い雪だとアウト
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 21:16:21.17 ID:olJq+HQI0.net
- >>15
重い雪、いわゆるドカ雪、深雪ですか？フーガの登坂能力はいかほどでしょう。都心ではさほど気にしてません。問題は山道ですね。当然、途中で止まると登ることは難しいのでしょうか？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 22:25:40.47 ID:y2eHxi5Fp.net
- 湿った雪。
15センチも積もればアウトかな。
轍に沿って走れればなんとか。
車通りの少ない横道とか坂道とかだとスタックする可能性大。
都心ならまぁ大丈夫でしょうけど。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/22(水) 23:15:49.47 ID:nlzjU7KY0.net
- ４WDを選択するべきだったと思う。フーガのアテーサは超優秀だよ。重雪でホイル半分くらい埋まっても、どんどん登ってく。最初はスバルと共同開発から始まったシステムだけど、それぞれ進化してしたんだね。アテーサはもっと、もっと評価されるべきだと思う。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 00:24:01.18 ID:8g+5pwYt0.net
- >>17
雪山考えるならやっぱり４ＷＤですよね。
スキー場は高速近場の上り坂のない所に行くようにします。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 00:39:27.99 ID:0GaLGBDk0.net
- いい加減次期型のスパイショットが出てきてもいい頃合だよね
スカイライン同様次期型はMRAプラットフォームなんだろうなぁ。
MBと共同開発とはいえ、Eクラスより良いものを作ることが出来るのかな。
それともMBがEクラスは超えさせないのかな。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 19:27:02.13 ID:ALY2Gxr1a.net
- 俺は豪雪地帯に住んでるけど、FRで何一つ困ったことはない
ただ、ブリジストンのタイヤ以外だと、発進から登坂走行まで色んな場面で苦労しそう
まあスキー場にはフーガでは行かないけどね
キャリア付けてスキー乗せて走るのはダサイ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 14:54:26.12 ID:UUkHkvjdp.net
- 確かにハイブリッドだとトランクスルーにもならないしスキー載せるならキャリア付けないとですよね。あまり想像つかない…
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/25(土) 08:30:24.24 ID:eJPDmZZAM.net
- ソコソコ丁寧に除雪もしくは圧雪されてればFRでも余裕
問題は下手糞除雪道
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/25(土) 19:31:31.60 ID:Jmr4PYfxa.net
- どうせ改良するなら日産特有のバタ足を改良してほしい
高速の橋と道路の繋ぎ目での違和感は昭和から変わってない
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/25(土) 19:50:13.49 ID:tAdY/EkT0.net
- 柔くしていなしたら今度はフニャ足で酔うとかトヨタかよwとか言われるんですね
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 01:27:15.50 ID:hpgOVKSJL
- 真冬のホムセンの凍った駐車場でなんちゃってドリフトすると楽しい
FRだからまわるまわるｗ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/26(日) 20:23:13.71 ID:0r2vZmDya.net
- BSだけど国産ならなんでもいいな
誰かオススメのHUD知っていたら教えてちょ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/27(月) 01:45:20.98 ID:F5PwC0FCa.net
- >>25
固い柔らかいとかの問題ではない
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/27(月) 03:07:43.43 ID:Wd+fvKZIa.net
- 減衰力の問題なら硬いとか柔らかいの問題やろ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/27(月) 09:19:23.78 ID:5Cwmh9w9d.net
- 自称Y51型フーガ乗りの人がNAインプレッサスレで荒らし行為をして困っています。
888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-xv4f) age 2017/10/28(土) 18:42:43.64 ID:q2PQlaNSa
>>859
ナインプから現行フーガに乗り換えたけど、足回りがいいからミッションなんかどうでもよくなるよ
919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-xv4f) age 2017/10/30(月) 19:35:38.56 ID:Ilu4DyqRa
>>918
型落ちナインプ乗りは転職しろよ
安月給なのに働いてる意味ある？
922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-xv4f) age 2017/10/30(月) 20:30:15.66 ID:Ilu4DyqRa
>>921
だから早く転職しろよ
38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Saf1-S13s [36.12.5.96]) age 2017/11/13(月) 20:54:00.02 ID:TKKA+Jvsa
ダサいなよくこんな車、乗ろうと思うな
71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa99-bAPQ [36.12.0.216]) age 2017/11/19(日) 03:52:44.24 ID:nMowV3d0a
貧乏ナインプ乗りって突っ込みどころがあって面白いね
102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-d/GA [111.239.193.217]) age 2017/11/27(月) 03:06:29.88 ID:R1qIU5rka
型落ちナインプ
ダサいねw
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/27(月) 11:44:29.18 ID:+eo+hKdK0.net
- 荒らしが自分の乗ってる車を正直に言うわけないじゃん
両車(両社)のアンチというかウンチだよ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/27(月) 12:59:35.26 ID:P5Ns5OUoa.net
- 確かレボーグの奴はアセロラ乗りだったってどこかでみた
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/27(月) 16:14:39.81 ID:822PLVNCa.net
- >>29
そもそも減衰力の話などまったくしてないよ
高速走行時、橋とアスファルトの繋ぎ目で斜めジャンプするような違和感があるんでそのことを言ったまで
これは昔から日産のクセみたいなもの
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/27(月) 17:16:43.11 ID:xjptaOn+a.net
- >>33
それは何か欠陥があるのでは？
バタつきの収まりは本来減衰で調整するのがベターだし
直線走行時に斜めに飛ぶのは運転の仕方か横風の影響が多い筈
もしくは事故車で車体がよじれてるか
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/27(月) 23:38:05.56 ID:F5PwC0FCa.net
- >>34
レスありがと
減衰で調整というけど、純正ショックにそんなもの付いてましたか？
付いてませんよね
車は日産ディーラーで買ったので事故車ということはないですよ
新車から俺が乗ってるので
ちなみに高速道路の橋とアスファルトの繋ぎ目でハンドルが持っていかれるような現象は50フーガの時も33セドの時も31セドの時もありました
でもこの現象が起きる特定の箇所を、メルセデスやBMWで走ってもまったく違和感ありません
Y系はY30時代から乗ってるので、愛用歴うん十年になります
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 09:53:01.04 ID:az5TLQ1VM.net
- そもそも、バタ足とか言う分かりにくい表現使い始めたのが混乱のもと。
他の人は繋ぎ目で斜めに跳ねる状況が理解・想像できてない。
グレード毎にサスが異なるけど、どのグレードですか？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 10:02:05.89 ID:0QwQkahZp.net
- 今年アウディからフーガハイブリッドに乗り換えたけど高速のピターっと安定した感じはフーガにはない。
アウディが四駆のせいもあるかな。
言ってるように繋ぎ目や段差なんかはふわっとするしそれが足回り柔らかくして乗り心地を優先してるのかはわからない。でも高速安定性はアウディの勝ちかな。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 12:14:25.10 ID:Y7qNP4cI0.net
- Audiの何かにもよるけどな
漠然としすぎて…
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 13:07:22.88 ID:0QwQkahZp.net
- すみません、アウディA6クワトロS LINEです。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 19:31:54.98 ID:Yp/lF9Cf0.net
- まあ四駆は安定してるけどね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 20:46:09.34 ID:su6IIWHUr.net
- 繋ぎめでパタンパタンするのは普通。
100キロの時と200キロの時とじゃあ変わってくるし、両立はできない。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 05:20:41.16 ID:1m2bxclNa.net
- 250gtは全体的にかなり値段が下がってきてるね
初期型は過走行のも出始めてるから、メーター巻き戻して激安ネット販売する業者も扱いはじめてきた
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 08:18:44.56 ID:TuTxszi10.net
- メーター戻しする様な車なのこれ？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 08:49:42.46 ID:k/Np240ba.net
- 相変わらずヤフオクはオモロイな
走行距離400で走行距離の状態不明？
限定車？参考諸経費？100万くらい取られそうだなw
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 09:13:40.01 ID:52JHvfrGa.net
- >>43
どういうことかな？
フーガに限らず過走行でも金になりそうな車はメーター巻き戻しの上でネット販売されてるよ
だってメーター巻き戻し車を店頭販売するとヤバいことしかないもん
でも、ネットなら業者が個人売買を装ってなんとでもできるからね
>>44さんも書いてるように怪しいのはヤフオクとかにも紛れ込んでるよ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 12:13:43.44 ID:k/Np240baNIKU.net
- 走行距離不明って記載されてるだけ良心あるよねw
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 15:12:41.28 ID:eUUe25KA0NIKU.net
- 色選ばなきゃお買い得のタマあるよね
370GTの6万キロ手前で120万@ディーラー中古
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 18:05:25.44 ID:+dTY76VWMNIKU.net
- 日産の初期型はウンコうんち💩
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 18:53:32.46 ID:T7OG30PKaNIKU.net
- 中古のリスクを最小限にしたいなら
1 ディーラーで買う
2 高品質の車両しか置いていない店
3 長期保証対応が出来る
かな
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 20:05:43.96 ID:uEt/cReqdNIKU.net
- 09年式なら150万代からあるな
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/30(木) 15:30:20.50 ID:PIXlvgH10.net
- いい加減なんとかしないとクラウンに乗り換えるぞこんにゃろ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/30(木) 21:06:35.69 ID:S0kYxohUp.net
- どーぞどーぞ
残るのは本気のやつだけでいいのヨ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 00:38:55.50 ID:aY+/soU6a.net
- >>51
次期型クソダサインテリアが酷評ばっかなのに？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 06:09:47.82 ID:rP0rjPw0a.net
- 市販品の運転席ワイパーを付ける場合皆さんはどのサイズ選んでますか？
いま付けてる純正だと625なんで、同じサイズを選ぼうにもガラコやPIAAの市販品にはちょうどいいのがなくて
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 12:27:45.39 ID:rrDc0W9H0.net
- 冬場エアコンどうしてる？？
スイッチ一つでオフにできれば楽だけどイチイチナビ画面にいくのが面倒だな…
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 13:33:41.00 ID:OLSe4U550.net
- >>55
Autoから使うと自動でエアコン入るからそうなる
風量ボタンから使うとエアコンは手動ONなので
風量ボタンから使えばその手間は省ける
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 15:22:11.45 ID:HtRWaujI0.net
- 言ってる意味がわからん
普通にAUTOとOFFボタンあるやろ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 16:41:17.08 ID:PYpzvRxWM.net
- 多分>>56の3行目が間違ってる
Autoから使うと自動でエアコン入るからそうなる（エアコンボタンを押す必要がある）
風量ボタンから使うとエアコンは手動ONなので
AUTOボタンから使えばエアコンボタンを押す手間は省ける
が正解かと
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 16:43:39.30 ID:PYpzvRxWM.net
- スマン俺も1行目間違ってた
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 20:42:03.71 ID:HtRWaujI0.net
- >>55
こいつのフーガにはエアコンOFFボタン付いてないのか？
俺のは普通に付いてるからスイッチ１つでエアコン切れる
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/01(金) 21:08:06.17 ID:zXuXvQnRa.net
- 多分基本的にオフで走っていて曇った時にエアコンを作動させる時に画面を変えるのが面倒じゃない、先代など普通はエアコンのオンオフスイッチがあるからだろう
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 00:25:35.22 ID:HKVL3oPBa.net
- >>60
俺のもエアコンオフボタンなんかついてないが
エアコンボタンを押して、液晶ディスプレイからオンオフの切り替えをするタイプだよ
まあ自分は雪国だから曇り止めの意味でヒーター作動&常時エアコンにしてるからエアコンオフにはしないけどね
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 01:45:40.82 ID:st7Na9IE0.net
- 画像検索した限りだとY51でエアコンoffボタンないのって見当たらなかったんだが…
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 04:00:35.06 ID:2E2eHzzva.net
- >>63
あるわけないよ
>>60はY51オーナーではないんだと思うな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 05:53:35.67 ID:KQOgafBP0.net
- 「エアコン」ボタンも「OFF」ボタンもあるからややこしいけど、「A/C」のON/OFF切り替えボタンがないってことでしょ。
多くの車種ではボタンがあるでしょ。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 05:55:32.10 ID:ujDIqP/Ua.net
- OFFボタンあるやん
https://i.imgur.com/mw8UN4j.jpg
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 06:03:16.14 ID:KQOgafBP0.net
- >>55
51が最も楽な解決策だと思う。
普段は風量大小とOFFだけ使う。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 06:45:45.94 ID:st7Na9IE0.net
- >>65
なるほど理解した
普段AUTOとOFFしか使わなくなって久しいし、
曇ったらデフロスターonにするだけだったので
さっぱり解らなかったわ
あるだろ？って言ってるのは送風を含めた冷暖房システム全体のoffボタンで
ついてない、っていってるのは空調機能のみをオフにするボタンはないってことか
確かに先代にはA/Cボタンあったね
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 07:31:03.30 ID:x2oI61sna.net
- オレも基本エアコンオフだから煩わしい、開発者は気づかなかったのかね
フォレストみたいにオンオフだけでよかったのにな
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 12:36:29.46 ID:6YFCUTEp0.net
- エアコンのスイッチなんか要るか～
俺なんか年中点けっぱなしやから、ボタン無しでもいいわ。
エンジンONで、エアコンON、年中それでいい。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 12:52:01.74 ID:mIQb/7vOM.net
- フーガの台車にフーガ貸してくんないかな、変わると嫌だ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 18:33:35.37 ID:R2zxq72Tr.net
- エアコンだけONにするのにスイッチ2回押さないといけないからな。そこから戻るボタン押すし。
フーガ乗ってるんだからケチケチせずに常時ONにしろってことか。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 18:55:50.36 ID:XxJ13r430.net
- 普通にAUTOで入れてOFFで切る
これで何も問題ないだろ
何ごちゃごちゃ言ってんの？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 19:18:23.77 ID:ZltM9KSla.net
- >>73
寒冷地域だとそうはいかん
ヒーターを入れると車内が曇るのでエアコンを使う んで除湿できたらエアコンをoffにしてヒーターのみ使う
の繰り返し
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 19:22:50.61 ID:ZltM9KSla.net
- >>72
そういうことだと思うな
俺もいつの間にか常時エアコン常時スポーツで使用してる
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 19:48:59.92 ID:XxJ13r430.net
- エアコン＝冷房の意味なのか
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 19:55:16.05 ID:ZltM9KSla.net
- >>76
は？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 20:28:58.25 ID:ZltM9KSla.net
- あと面倒と思うのは温度計
メーターパネル内表示されるけど、これをディスプレイとかに常時表示してほしかった
いちいち表示させるのまじめんどい
ハイブリットだからそう思うのかもしれないけど
充電満タンなのにまったくモーター走行しないときにどうしても外気温チェックしてしまう
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 21:48:17.55 ID:g+6hjfge0.net
- 先代の方がユーザーフレンドリーだったね、操作性、視認性の悪さは要改善かな、ボタンが多にカタルシスを感じるが
37みたいにツインデスプレイだったらまた違ったかもしれない
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 22:01:13.59 ID:y0nU93Nka.net
- >>74
興味深い
東京でも雪の日なんかは雲って大変だから、空調での対策方法を聞きたい
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 01:03:27.25 ID:MieQJjNL0.net
- 冬以外は常時エアコンON
暖房の季節になったら液晶のエアコンをOFFにして、曇った場合は液晶のエアコンをONにする
そうしています
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 01:08:20.36 ID:cMKyTItH0.net
- なんで冬はエアコンをoffにする必要があるのか詳しく
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 05:33:39.21 ID:CXAUtc2n0.net
- A/C onだと暖房効率が悪い。ハイブリッドだと水温維持の為にアイドリング運転してるので、A/C止めて効率上げるとアイドリングストップ時間が増える。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 08:00:53.38 ID:MVbQ0VDU0.net
- この燃費悪い車でそんなの気にするならもっと違う車選べば良かったのにと思わなくもない
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 08:38:52.12 ID:GqiiXBCQ0.net
- 冬もいれっぱなしだなあ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 09:57:11.78 ID:NP84ft8X0.net
- 軽四ならパワー勿体無くてAC切るけど普通車なら冬でも切らないな
内外自動切替のお陰でACオンでも曇り出すのが玉に瑕
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 10:25:49.22 ID:eHIskoTt0.net
- >>84
ごもっともなんだがEVモードの距離が露骨に伸びるのが楽しくってな…>エアコンoff
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 13:01:28.00 ID:cMKyTItH0.net
- エアコンOFFでも暖房は効くというのが意味わからん
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 13:41:49.37 ID:ZU5kFBV4r.net
- 送風にするだけで暖かい風がでる。その状態からエアコンONにするのは、窓が曇った時。
エアコン使うのは暑い季節と雨の時だけだな。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 14:00:35.19 ID:cMKyTItH0.net
- ということは、
エアコンOFFの状態なら、
送風しようがしまいが関係なくガソリン消費は同じということ？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 14:21:14.35 ID:tekv/dqYa.net
- >>90
ヒーターの熱はエンジンルームの熱でエアコンガスで熱置換する為にコンプレッサーを回すからアイドルが上がって燃費が悪くなる
だった筈
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 15:19:20.00 ID:4n5cKIPDF.net
- すまん俺>>55だけど意外と論争なってて驚いた
察してる人はいるけどA/Cのことね。
オンにするとコンプレッサー稼働してエンジンの回転数も上がるしEV走行になりにくくなる（気温の関係もあるが）から俺もオートじゃなくてマニュアルで暖房きかしてんだよね。
あとA/C切ってても勿論暖まるよ。
そして勿論冷房は効かないよ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 16:02:19.54 ID:DtBYlnme0.net
- オートエアコンなんて要らんねんな～
マニュアル運転してるんやな、うちの店のアトラスと一緒やん。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 18:39:38.05 ID:RTqz8ZRh0.net
- 氷点下20度を突破する地域なら冬場にエアコン点けたら翌朝には冷媒内が凍結して最悪、コンデンサやコンプが死ぬぜ
北極圏を舐めない方が良い
イヌイットの知恵だ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 18:49:52.87 ID:jtKSv/22a.net
- >>82
あのね、長時間運転してると鼻の中がカラカラになるの
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 18:53:10.22 ID:jtKSv/22a.net
- >>87
冬場はエアコンONOFFに限らず、ヒーターそのものをOFFにすると航続距離がもっと伸びるよ
俺は寒いからやらんけどw
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 20:29:08.33 ID:9ytf5k5K0.net
- 冬場は燃費悪くなりそうですね～
リモコンスターターを入れた方いらっしゃいますか？
今悩んでます。値段高いですしね。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/03(日) 22:26:42.33 ID:d716t2Br0.net
- 冬季以外はリッター13前後だけど寒いと11切るなあ
今まではEV走行になってた場面でもアクセル離したとしてもエンジンかかりっぱなしのまま
暖房つけると室内温度保つためにエンジンかかりっぱなしになるとかの仕様でもあるのかね？？
でもそんなすぐにエンジン冷めるわけもないか
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/04(月) 03:11:31.35 ID:QuU15ftw0.net
- >>98
水温計表示すると分かるけど、エンジン止まってるときに暖房使ってると、あっという間に水温下がる。そして始動時と同じように暖機の為にアイドリングが始まる。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/04(月) 09:44:37.86 ID:z7+DAm63M.net
- 週末ドライブしかしないからタイプSでもリッター10以上出てる
ストップ＆ゴーが増えると露骨に燃費悪くなって面白い
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/04(月) 13:09:13.85 ID:G/+8IT/Ma.net
- >>98
いや、そのとおりだよ
本来EVで走行できる場面でも、EV走行にならないのは暖房付けてるため
それと、冬場は充電効率も悪いから、余計に燃費は悪くなる
自分のところは土地柄信号多いから冬場の燃費はリッター7キロまで落ちる
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/04(月) 22:32:28.42 ID:gOLkz2zl0.net
- >>101
7って…そこまで落とすほうが難しいな
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/04(月) 23:23:31.49 ID:3PmFGhKRa.net
- >>101
やっぱ暖房はハイブリッドカーに限っては燃費落ちるのね。
去年通算燃費が下がっていくのが惜しくて暖房切って走ったりしたけど暖房つけてなくてもEVにならなかった場面あったな。
充電満タン&下り坂&アクセル離しててもEV走行ならないこともあるけどまさか俺だけじゃないよね？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/04(月) 23:46:01.57 ID:gOLkz2zl0.net
- >>103
その状態はアクセル踏んでもモーター加速のみするね。エンジンの回転数は変わらない、つまりアイドリング状態です。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/05(火) 07:09:30.77 ID:gaHoCJiba.net
- >>102
夏場は10越えるけど冬場は7だよ
とにかく信号が多い地域だから仕方ないんだよね
もちろん郊外に出れば冬場でも8～9にはなるよ
>>103
そのとおりだよ
充電が半分以上のときに本来ならEV走行できる場面でも暖房付けてるからEV走行にならない
そんなときに暖房切るとEV走行にできることは多々あるね
でもなぜか充電満タンでエンジンも暖まってるのに下り坂でもEVにならないことも・・・
原因としては、たまに泥除けにがっつり雪が付着して、雪とタイヤが常時摩擦してるときにEV走行に切り替わらないこともあるけどたぶん稀なパターンだと思う
あとわかんないw
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 07:51:41.91 ID:9Lv5QKmBN
- EV乗りってやっぱり燃費にこだわるようになっちゃうのかな
一種のゲーム感覚だと思うけど
370にしてよかった・・
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/05(火) 09:11:55.27 ID:1FHaMakva.net
- >>104
モーター加速のみのとき？
その場合はエンジン回転数のメーター針はゼロを指してると思うけど
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/05(火) 12:45:08.10 ID:sMDleifCd.net
- >>http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/N32/NAVI/CONTENTS/IMAGES/knd0029x-low.png
この状態だね
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/05(火) 15:29:11.44 ID:1FHaMakva.net
- >>108
モーター走行時の図だね
その場合だとエンジンがかかってないのが明白だからタコメーター針はゼロ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 00:26:49.62 ID:X6H8T6Yb0.net
- 前期ハイブリですが、
フロントガラスとウインドウガラスはUVカット仕様でしょうか？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 00:44:17.42 ID:wf7CfwCja.net
- >>110
全ガラスUV
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 12:41:41.27 ID:J4r46y23a.net
- フーガ後期になってクラウン以上の静粛性確保したの？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 12:46:53.89 ID:HJJLlsJKd.net
- >>112
それは無理だと思う
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 17:09:06.13 ID:RvxE5YBLa.net
- >>113
今回のマイチェンで遮音ガラス入るらしいからもしかしたらいけるかもね
まあ日産にはそこらへんのクオリティは求めないけどさ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 17:26:54.70 ID:FvTmx7kMM.net
- 遮音ガラスよりも安価で効果的なポイントあるだろうに・・・
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 18:41:33.93 ID:ZQyzWlzVa.net
- 先代で構築した世界観を捨てたのはマイナスだなワイルドさが無くなった...
多少荒削りで官能的な方が北米で売れるはず、死臭漂う車より全然いいわ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 20:13:14.49 ID:uLimlixU0.net
- こう長い時間が経ってから思うのは
特に前期は全く印象に残らないデザインだったなー
出た当初は有機的でよろしいとか思ったもんだけど
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 06:30:18.91 ID:088Scaa9a.net
- >>112
エンジンの音が車内に伝わらなければ日産じゃない
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 08:17:16.86 ID:tjC6SFmHa.net
- スポーツモードで走るのに慣れると中々スタンダードモードにできないもんだね
スタンダードモードに慣れるとエコモードで走れなくなるのに似てる
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 13:15:37.74 ID:6nizFVes0.net
- スポーツモードの魅力をプレゼンしてみて
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 13:45:57.00 ID:KwtmFLEg0.net
- >>118
スカイラインならそれでいいだろうけどさ、フーガは違うっしょ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 20:24:51.59 ID:JaCpr3XMd.net
- 後期タイプSだが乗り換えてすぐはエコだのスポーツだの試しに切り替えてたが、その後は一年以上ずっとスタンダードのままだ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 21:09:03.93 ID:0uJ/0+sZa.net
- >>120
スポーツモード。
それは平穏な日常に突如訪れるある種の決別。
あなたは街を何気無く歩く。
街角で唐突に現れる絶世の美女。
貴方は振り返る。驚く程速く、慎重に、全方位に下心を悟らせない様に…
その動きは正にスポーツモード。
その車は平時の貴方と決別させるダイヤルを備えています。
さあダイヤルに触れてみて下さい。
貴方の心は朝8時の中央線とリンクします。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/09(土) 23:28:17.55 ID:au87zbpw0.net
- そうしてガソリンは極端に減っていく…
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 04:38:29.36 ID:X3K+9Rgjs
- >>123
ええやんけ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/10(日) 06:10:48.32 ID:2Ov5l+Lra.net
- 純正品以外のエンジンオイルは何がオススメ？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/10(日) 13:05:54.15 ID:8RhqdVtY0.net
- フーガ 日本名 雅楽
神武天皇が想起された神器の進化系
オイルは神酒、赤酒をご用意下さい
内燃機関には様々な神々がおられます
バルブを開ける天手力男命などが有名ですね
HVは神々の御加護を自ら止める愚行と言えます
徳をお積みのオーナー様は直ちに370示威帝タイプSを強くお勧めします
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/10(日) 14:25:29.11 ID:cT0a2C1pM.net
- これをどうしたら静かになるの？
https://i.imgur.com/YJhI5XJ.jpg
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/10(日) 22:21:49.11 ID:+sLJjxNfa.net
- >>124
さほど変わらないですよ
自分はハイブリッドだけど
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 08:52:23.59 ID:i7zz+VqGa.net
- スポーツモードにしてこそフーガの醍醐味というか本来の走りが発揮できるんだと勝手に思ってる
スポーツモードにしないのはもったいないよ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 13:13:21.00 ID:floxKDm70.net
- 祖父が80歳になって自主的に免許を返納することになり、ちょうど免許を取得した俺に「車使うか？」ってことになって貰ったはいいが、
フーガ450GTとかいうので初心者の俺にはハイスペック過ぎて怖い。
「教習所と同じ普通のセダン」だって言ってたのに
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 13:18:47.61 ID:+fdk74Gs0.net
- 改造車じゃあるまいし
「ちょっと踏んだらバカみたいに進んで速度調整も全然できない」
ってわけじゃないんだから、パワーがありすぎて困るなんてことは全然ない。
あとそれY50だからスレ違い。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 14:56:10.28 ID:VHT8X8QOM.net
- ステアリングヒーターは、後付けできないのだろうか。海外のM37, Q70には設定があるようだけど。Too hotらしいけど。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 20:08:02.76 ID:atp8lYEQa.net
- >>133
できないことは無いと思うが厳しいだろうね、工賃も...せめて配線がきていればなんとか
ところでイカリングのサイズわかる人いますか？あとBOSEでデッドニングした人がいれば感想お願いします
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 22:15:52.43 ID:4qa8RUZds
- >>132
いや、自制心ない人にとって300ps超えの車は怖いよ
けつは簡単にスピンするし、あっという間に180km出ちゃうし
毛糸か1300ccくらいしか乗ったこと無い人がパワーにある車に乗ったら危ないのは確か
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 22:16:30.78 ID:4qa8RUZds
- 軽か の間違い<(_ _)>
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 22:29:01.15 ID:IzZfdNCUa.net
- >>134
イカリングは時代に合わないとおもう
自分もボーズにデッドニングしたけどDIYのせいかあまり変わらなかった
いまはアンビエントランプ自作中
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/11(月) 23:46:50.27 ID:ZLfU0Nnp0.net
- 後席のドアがに安っぽい素材使ってるのは何故なのか
ハイブリＶＩＰなのに
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 12:38:07.23 ID:OKD9aswza1212.net
- >>138
具体的にどの部分？まさが1000万を越える車と比較してないよねw
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 17:54:04.73 ID:zYuIg+44a1212.net
- >>137
なるほどやっぱそんなもんかな、でも自己満でやってみるよ
まあから割りすればわかるけどさ...なかなか時間もタイミングが...だから一気に行きたいんだ
ソフトパッド系？人工レザー？シェード？結構コスト掛かってるんだけどね
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 18:12:12.33 ID:KYtFhsBCa1212.net
- >>139
イージークロージャじゃない？
後席だけでも欲しいと思ったのはおれだけではないはず
ドア閉める音好きだから前はいらんかな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 19:27:23.06 ID:ivfleTF6a1212.net
- 後席は深すぎてママが乗り降りしずらそうだわ
後はドリンクホルダーの位置が、前すぎる
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 22:58:07.32 ID:RC+7uubia.net
- >>142
あー、それ感じる
椅子が深めなんだよね
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/13(水) 07:49:54.59 ID:XDbsxdBXM.net
- 身長180位だとVIPの後席リクライニングした状態が最も収まりが良い。座面のクッションも厚く、座面が長くて運転席より座り心地良い。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 11:48:11.30 ID:0S8NlmgVk
- 新型FUGAは、いつでるんだ.....
2018？2019？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/13(水) 12:19:12.13 ID:qj8/ScAHd.net
- >>142
深くしないとガラスの傾斜がな…
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 18:59:09.77 ID:rVByizfZY
- 新型出るのか出ないのかはっきりしてほしい
予想CG通りなら最高なんだけど
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 16:05:13.81 ID:0stVeOQ4a.net
- カーセックスしてますか？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 17:57:57.96 ID:luUm5cada.net
- 昨日ホムセンで150円くらいの三角形のアクリル棒はけーんしたんだ柔軟性もある
ペーパーで慣らしてLEDテープで光らせれば後期みたいな眉毛になりそうだ、シリコンチューブはキモすぎて没だ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/15(金) 20:31:36.20 ID:ziZjpSaD0.net
- ヤフオクに棒入りヘッドライト売ってるじゃん、俺は業者にやらせたけど
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 12:40:31.07 ID:84hT1HaDa.net
- >>150
それイカリング入ってるよね？
それが嫌なんだよな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 13:35:34.98 ID:ANlCrrcCM.net
- >>151
配線で点灯しないよにしちゃえばいい、そうじゃないとディーラー車検通らないし
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 08:30:20.11 ID:5wvGSDCcW
- 後期ももうちょいかっこいい光らせ方してくれたらかんぺきなんだよな
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/18(月) 13:27:47.01 ID:vx41BePua.net
- 皆はんの水温計は真ん中で止まりますか？
先代も真ん中よりちょっと下で止まるんだけど
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/18(月) 16:11:30.95 ID:FsgMXsqpa.net
- >>152
ヤフオクのはイカリングだけじゃなくアンダーにも光のラインがあるからうっとおしくて
まあアンダーとイカリングの配線をしなければいいのかもしれないけど、それだとこいつを落札するのがバカらしい
せめて眉毛だけでイカリングとアンダーの光のラインが無ければ買う
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/18(月) 22:08:36.64 ID:P7R0lrk20.net
- 眉毛と睫毛で10万
https://i.imgur.com/4K4iost.jpg
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/18(月) 22:54:13.92 ID:phWYhPLBa.net
- ていうかアンダーの光のラインを流れるウインカーにするとかの発想はなかったのか？w
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 16:31:22.17 ID:C1OiA5wPb
- 後期のFUGAだが、あのデイライト明るすぎ.....
ヘッドライトの横だから、ヘッドライトつけてるみたい...
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/22(金) 03:26:55.98 ID:YJMfLgsea.net
- 過疎だなぁ…
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/22(金) 18:26:23.72 ID:7R2M+yyda.net
- 仕方ないやる気ないもん日産も
暇なんでアケボノキャリパー対応ホイールについて(スタッドレス)
18インチから 8j以上 インセット38あたりから ランエボ10が履ける トヨタ系はあたる可能性あり
他になんかある？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/22(金) 18:54:12.65 ID:mO35I8QzF.net
- フーガって人気ないのかな？
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/22(金) 22:44:07.64 ID:7RRzPweJ0.net
- >>161
良い車だと思うけど…欧州車にはまだ勝てないよね。
なんでだろう。欧州車からフーガに変えて勝てないと思ったところは……ドアの軽さ？だよね。軽すぎて事故ったらどうなるのかな？と音漏れ。とにかく剛性が低すぎる。
高速道路が一番わかりますよ。欧州車はとにかく楽チン。フーガは疲れます。クラウンはわからないけど。そんな感じでしょうか。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 00:08:42.15 ID:40M2wu6N0.net
- 個人的には、サイズがデカすぎて都内だと駐車場が狭いので購入に迷う。
クラウンと同等サイズだったら即購入するんだけど。
でかいサイズは、シーマにすればよかったのに。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 08:34:54.81 ID:dRG61aB9a.net
- アルミドアだから、寧ろコストかかっているんだが感覚的にはマイナスかな
鉄のドアが優れているのは音関係とコストなんだよね
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 12:07:05.21 ID:RtQ9o3Pw0.net
- >>164
アルミドア凹ませたら高いねえ
ドア交換で40万円近くしたわ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 12:36:40.77 ID:XaIIgX0T0.net
- タイプSはスペアタイヤどうなってんだ？17インチなんか使えないだろ？トランクには17インチしか入らなくね
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 13:34:23.05 ID:Ew+yNB+ua.net
- ドアでボディ剛性がわかるならボンネット、トランクについて一言お願いw
閉める時の音は重量とゴムのチューニング次第
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 13:40:49.32 ID:Btd/czwya.net
- >>166
外径はほぼ同じじゃね？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 14:25:50.66 ID:olDe6fGU0.net
- フーガは剛性よりもサスペンションが未熟だと思う
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 14:39:47.12 ID:mufjJ300a.net
- >>166
エンケイに電話して聞いてね
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 14:58:00.22 ID:fRKBSXRh0.net
- 月販10台とかなんだよな。もう廃番かな。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 17:28:42.49 ID:4O/3bgMwa.net
- スポーツカーと高級車は毎年進化させるべき
そういった意味ではやはりジャーマンスリーはお手本だね
小手先芸からパワートレーンの追加など隙がない
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 18:22:27.14 ID:w9E1mdGi0.net
- スカイラインとほぼ同じ顔なんだから安いスカイライン買うのが普通の感覚だよな
フーガが売れないのは当たり前
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 20:32:53.56 ID:7RAaKkVY0.net
- やっと新型コンセプトの披露か
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 00:25:26.87 ID:hkYdmKr80EVE.net
- 明日納車じゃ！
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 00:51:38.99 ID:lj5Gs7jI0EVE.net
- 来年の10月にフルモデルチェンジ予定だね！
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 01:45:16.76 ID:dWSFY6X6dEVE.net
- 新しいセダンのコンセプト良さそうだな
アストンマーティンっぽさがある
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 07:31:48.10 ID:wrfXEix+0EVE.net
- ？
何情報？ググったがわからなかった
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 14:18:31.84 ID:KK2Ab63tdEVE.net
- 370GTだけどこの車オイルめちゃくちゃ汚れるね。オレだけ？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 18:14:45.57 ID:Loh+ptxy0EVE.net
- オイルの選択、間違ってない？0-20とかダメだよ。おれは5-40化学合成油使ってる。スポーツモードでぶん回しても、ぜんぜんOK
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 18:44:16.29 ID:X9xGsqXy0EVE.net
- とりあえず5W-30なら何でも良いだろう
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 19:44:58.95 ID:u0Qy2slT0EVE.net
- >>179
前のオーナーのメンテが悪かったんじゃないの?
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 19:45:45.10 ID:dWSFY6X6dEVE.net
- >>178
インフィニティの新デザインコンセプトがチラッとだけ公開されたんだよ
セダンだって言明もされたので時期フーガ、スカイラインのデザインの元になる可能性が高い
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 20:13:50.02 ID:urQjFuDv0EVE.net
- >>181
ディーラーの担当から
エンジン内部のコーティングが特殊だから
オイルは純正一択と言われたｵ
しかし高杉（泣）
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 20:29:34.96 ID:Sywry+OmdEVE.net
- >>184
ディーラーで入れたらいくらかかる？
当方ハイブリ
いつも知り合いの車屋で１万いかないくらいだ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 20:43:22.07 ID:QlvF9qnj0EVE.net
- そうや、DでATF交換したらほんの少し足りなかっただけでトラブル出たな。
めっちゃ精密みたいだ。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 20:54:33.75 ID:Zqqvc8160EVE.net
- 純正エンジンオイルってストロングセーブ5-20wじゃないの？無料だけど
というかオイル交換で請求来たことないけど
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 20:57:40.63 ID:u0Qy2slT0EVE.net
- >>185
7000円位かな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/24(日) 21:41:48.16 ID:Zqqvc8160EVE.net
- SNストロングセーブ.X 5W-30Eスペシャルが純正指定かな？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 03:19:01.23 ID:Sj6fWOhM0XMAS.net
- >>188
たった7000円を高杉というならフーガ買うな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 08:55:51.79 ID:9OgeUkWNaXMAS.net
- はたして来月の10月にFMCできるのかね
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 09:24:16.70 ID:tdwr+XI6r
- 来年は無理でしょう ToT
他の雑誌みてると、2019年ともあるし.....
来年はないかもね Orz................
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 09:38:20.15 ID:83H6Y6dbf
- wrxstiのDのビル足 これなんだ！
数センチの段差でガツンて
まさかフルバンプとか？ありえね～
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 09:55:26.43 ID:w9wsMAVjaXMAS.net
- 来年やねw
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 10:17:07.66 ID:648Z6Agp0XMAS.net
- >>183
そういうことだろうと思ってググったんだがそれらしきものでてこなかったからどこで見たのかなと
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 10:20:37.31 ID:648Z6Agp0XMAS.net
- http://jp.autoblog.com/2017/12/23/infiniti-concept-detroit-auto-show/
これのことか？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 11:51:49.15 ID:cs8HKx7F0XMAS.net
- そういやQ80てどうなったんかな
開発進めてたチームの責任者が退社したから立ち消えになったんだっけ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 14:39:04.32 ID:nCrEtF6wHXMAS.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 6
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 17:18:08.06 ID:FGtErXL/aXMAS.net
- いつ迄ネガキャンしとんねん
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/25(月) 18:16:59.96 ID:m6tLMtvQaXMAS.net
- エステル配合のオイルならジェームズで売ってるぞ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 07:25:12.10 ID:MAfTRGFVd.net
- >>166
スペア18インチ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 09:16:53.08 ID:0c7D3VyFF
- ノ－マル IS BEST !!!
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 18:45:13.42 ID:NqaHZzFna.net
- 前期標準バンパーの真ん中の下部を黒く塗ったら面白そう、誰か剥がせるスプレーでやってちょ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 20:53:19.55 ID:NvDXv3xc0.net
- >>203
お前がやれ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 21:04:32.51 ID:BzXtzgFLa.net
- 残念ですがグレードが違いまんねん
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 22:04:04.22 ID:7Y8fUDlZ0.net
- 雪多くてストレイキのクリップもげたわ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/26(火) 23:34:59.18 ID:hP83B2IAa.net
- >>206
そんなの豪雪地帯じゃあたりまえだよ
デラに言えばすぐグリップつけてくれる
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 06:48:18.24 ID:TX6vLXt40.net
- >>205
グレード違うからなんやねん？
おどれがバンパー買って塗ればええんとちゃうんか？お？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 11:18:31.47 ID:g2aMxodzd.net
- フーガ って高級車だから割り込みに煽り信号無視してもいいって本当ですか！？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 12:03:38.49 ID:VeMhsc460.net
- クラウンがあまりにもダサいから
フーガには期待している
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 12:11:21.75 ID:Rmu5ftqNM.net
- トランク下部に静音計画いいね👍
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 12:46:17.95 ID:Hsmn2Pred.net
- 次のフーガどうなるんだ
4気筒2000ccと6気筒3500ハイブリッドだけ？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 14:26:41.45 ID:TC+jGxaJp.net
- 今年新車で買ったからまだしばらく変わらなくて良いや
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 19:05:39.60 ID:EnZZd2qpd.net
- >>212
全幅2m近くまで拡大で、スカイラインに統合の形で
日本導入見送りの可能性も？
V37クーペの日本導入見送りの理由の一つは
全幅2m弱で日本の環境に合ってないからだもんな。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 08:40:24.21 ID:L9u0oXSK0.net
- 全幅1800なら買うんだけど。
立体駐車場のサイズが全幅1850なので。
日本を無視したサイズ展開は、やめてほしい
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 08:51:35.76 ID:Tfg5EAA20.net
- 日本国内はついでで売ってるだけやもんなぁ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 09:44:21.62 ID:k/zJxrgvM.net
- 駐車場借りてるようなやつが買う車か？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 12:07:58.83 ID:ZmUqfrkCd.net
- 好きで買うんじゃなくてよく見られたい金持ちそうに見られたいハッタリをかますために俺は買うフーガを
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 12:43:12.77 ID:uHR4656Aa.net
- >>217
都内は、マンション住まいが普通。
マンションに住んでる人は、駐車場を借りるのが普通。
田舎なら土地が安いから庭付き駐車場付きの戸建てが当たり前だけどね。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 13:54:05.49 ID:+t/9O8RA0.net
- 大阪住まいの大阪人やけど
都内はマンション住まいが普通って、、ホンマか
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 13:55:41.93 ID:XlRjwCBva.net
- いま時このセグメントで1800は無いわー
駐車場がとか言ってるやつはおとなしく小さい車乗ってろ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 15:01:07.68 ID:ICsj42Nv0.net
- うちの立駐も横幅1850上限だけど普通に入れてるぞ
>>214
Q60(V37クーペ)は横幅72.8インチ=1849mmだぞ
Y51の72.6インチ=1844mmと5mmしか変わらん
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 21:44:12.97 ID:f78hW7t8a.net
- ボンネットカバーでいいのあります？
アラデンのだと最新のは使えないみたいな事書かれてて
探しています。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 01:08:14.50 ID:cF31LhrD0.net
- >>220
昔からそこに住んでるとかじゃなきゃ普通なんじゃね？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 11:51:12.12 ID:GG+t5YuZM.net
- 幅がー高さがーって大阪とか東京だと車いらないんじゃないの？（ド田舎民感想）
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 12:34:39.38 ID:v0HT8pD80NIKU.net
- >>225
大阪やけど車は要るよ、
俺んちは、俺のフーガと息子のe-Powerニスモ、２台車庫に入ってるし、
土地は広くないけど、８０坪程あるから、車庫以外に、
簡素な日本庭園的な庭と、残った庭でバーベキューできるよ。
マンションとか団地とか、住んだことが無いので、状況が解らんな～
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 13:19:31.88 ID:GJGy3s4y0NIKU.net
- >>226
息子を独立させてGTRも買おうや
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 13:57:51.48 ID:v0HT8pD80NIKU.net
- >>227
よう聞いてくれた。
次はレクサス600hL買うんよ。
フェアレデー買おうと、車検の台車で２．３日乗ってみたけど
長距離は無理。腰やられそうで諦めた。
そのうち息子に買ってやろうとは思うが、GTRは贅沢やしな、、、
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 13:59:06.67 ID:lmBmtbhe0NIKU.net
- >>225
東京・大阪といっても場所によって違う
23区内・市内だと車なしでも生活に困らない
5分おきに電車が来る
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 17:10:44.47 ID:x0fYRq/p0NIKU.net
- なんかこれ以上の車はいらんね。
ずぅっとコレでいいや。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 17:17:12.14 ID:1V43LmkQrNIKU.net
- 大阪市内でも場所によるな
正直、帝塚山とかは運転したくない
あと、幅のせいでゲート式のコインパーキングの精算がしにくい
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 17:51:44.22 ID:UvFJUbBM0NIKU.net
- パーキングの料金払いにくいね
カーブしてアプローチするタイプはまず無理だ
ドア開けてベルト外して払ってるわ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 18:16:49.29 ID:XSjqI0rXaNIKU.net
- >>228
裏切り者めw
そこはQ80待つか来年のフーガやろ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 20:09:07.65 ID:1C3C5xAe0NIKU.net
- ブレーキキャリパーが安っぽ～いてかもっとキレイなのにしてほしいなあ、全部Sでいいだろ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/30(土) 14:11:57.16 ID:5ap95ZY70.net
- >>232
俺もそれだ
車幅の問題ではなく、フロントが長すぎるのが原因だと思ってた
フロントを5センチ削ってその分リアを5センチ伸ばしてくれたら見た目バランスも良くなると思うのだが
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/30(土) 18:54:22.21 ID:oKdyowvCa.net
- >>232
それは運転が下手なだけだろ
俺はカーブしてアプローチするところでも余裕だけどな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/30(土) 23:40:58.06 ID:+0M1AFVL0.net
- >>232
ワゴンRでも乗ってどうぞ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/31(日) 01:53:49.09 ID:g4JFomvL0.net
- 民度低いな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/31(日) 05:00:03.52 ID:68FeUIHKr.net
- 左に曲がった時は、降りて駐車券とってるよ。
ギリギリで曲がってコスッたらアホらしいからな。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/31(日) 08:17:51.67 ID:6yTszp1fa.net
- >>239
だからよ、それは「私の運転がヘタだからなんです」と言ってるのと同じな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/31(日) 10:11:16.04 ID:QKqRI/K60.net
- 普通に1年も乗ってれば、車幅感覚とかハンドルのキレ角とか感覚で分かるようになるのだから、
あまり貶すのはやめなされ。
大晦日ぐらい仲良くな。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/31(日) 16:26:55.13 ID:MCDFH7Z60.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 4
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/31(日) 19:47:50.44 ID:TH3XupY/a.net
- ミッドナイトマットブラックグリル(長い)に変えたぜ引き締まって見えるね
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/01(月) 00:19:50.39 ID:iMkrKbNWr.net
- >>240
初めて行く駐車場でも同じ？
家の近くの知ってるとこしか走りませんとか、ジジイみたいなこと言わないよな？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/01(月) 00:28:01.94 ID:luzwZYfDd.net
- >>244
運転上手い人にこれ以上さわるのはやめようぜ
関わるだけ時間の無駄だよ
自分の概念押し付ける老害と同じで頭が干からびてるから
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/01(月) 01:18:11.70 ID:W2QYk8WI0.net
- 車幅感覚分かってたら初めて行くとか関係ないよ
俺は加齢と共にダメになってきてるわ
若い頃は1cm未満迄寄せれてたのに今は10～15cmくらいは誤差出ちゃうから無理出来ない
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/01(月) 02:23:51.21 ID:iMkrKbNWr.net
- フーガだと曲がる時にいくら寄せても無理があるだろ。
軽だから道が狭くても車幅感覚でわかるとかどうでもいい。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/01(月) 10:18:06.92 ID:W2QYk8WI0.net
- どこから軽自動車出てきた
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/02(火) 09:02:20.87 ID:OmIexy1wd.net
- バックカメラ&サイドカメラ依存の僕、低身の見物。
これ無きゃ幅1800mm越えのセダンなんて運転出来ないわ。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/02(火) 13:17:19.12 ID:DbW/R2Pd0.net
- サイドカメラはほんと助かる
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/02(火) 14:03:11.13 ID:hhEk9E3Zd.net
- >>249
同じくカメラに依存
フロントが長い分駐車場ではアラウンドに助けられてる
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/02(火) 14:28:16.57 ID:xDsXmYw9M.net
- 今なら値引き一声80万くらいか？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/02(火) 14:30:29.02 ID:YF/84/dFp.net
- サイドカメラっていう他車種にも搭載されてる？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 03:25:36.10 ID:bIrPGc5+0.net
- >>244
はじめて行く駐車場であろうがなんだろうが同じ
わざわざ車から降りてパーキングチケット取りに行かなければいけないかっこの悪いことはしたことない
よほど運転がヘタなやつは車から降りてパーキングチケット取りにハメになりそうだが？w
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 03:26:50.43 ID:bIrPGc5+0.net
- 今までアメ車からドイツ車まで多種多様の車を乗ってきたが、Y51のボディサイズ程度で苦労したことはないけどなw
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 03:29:11.62 ID:bIrPGc5+0.net
- >>253
あ？そんなものいまどき普通だろw
大型車にいたっては、いまどきフロント・リアまで付いてるし、サイドはカメラの他にセンサーまで付いてるものだよ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 05:21:46.54 ID:G22ItxXNd.net
- この車運転席からトランク見えないウンコみたいな作りだからバックはカメラ完全依存なんだけど
しかもリアは下にいくにつれ出っ張ってるし
そりゃ車のサイズ覚えて練習してれば感覚つくんだろうけど
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 12:55:06.93 ID:c1Yvutih0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 9
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 18:57:16.75 ID:NjOjsaWba.net
- >>257
バックするのにトランクが見えないとかどんだけ初心者よ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 19:57:28.74 ID:G22ItxXNd.net
- >>259
俺も少なくとも上手くはないし感覚も優れてるとは思ってないよ
家の車庫がタイヤ止めもないから寄せるときが怖くて寄せるのは気持ち控えめにしてる まぁセンサー？ONにしとけば限界まで行く前に勝手に止まるけど
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 20:01:18.76 ID:7IaKkADMa.net
- >>260
うちもガレージあるけど、そんなもんに頼ったこともないわw
車止め？そもそもガレージにそんなもん必要なのか？
もし奥行きがないガレージなら後でその分継ぎ足して奥の深いガレージにしたらいいだろw
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 22:55:06.22 ID:G22ItxXNd.net
- >>261
そうなのか、すごいな
俺は怖いから
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/03(水) 23:29:20.96 ID:qB/GiXIT0.net
- 昔から車乗ってるとセンサーとかカメラとか無いのが普通だったからそもそも頼らない人が多いぞ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/04(木) 07:45:21.07 ID:DgGQgFRKa.net
- このアマちゃんたちに一度トラックでバック駐車させてみたいw
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/04(木) 08:57:13.71 ID:10tSK+Xw0.net
- 普通車と何の関係もないから上手くても下手でもどうでも良いなw
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/04(木) 11:24:51.70 ID:DguZA4dXa.net
- ガキだからオレカッケーって奴だろ
チンフィニティ仕様にしていきってるんだろう
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/04(木) 16:44:31.40 ID:ayrIMJiHa.net
- インフィニティQコンセプト
ちょっとA7の香りがするな、新型は来年か再来年だな
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 00:16:37.60 ID:4D9eslOe0.net
- 後期なのにカメラ解像度が悪すぎ
DVDナビ時代のY50と同等は悲しい
頑張ってくれよ日産
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 01:14:50.32 ID:lBZIciR9d.net
- >>268
確かに悪すぎ
嫁の車の外品ナビカメラ見た後やと特に思う
悪いし暗いし
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 22:28:49.37 ID:yurnXWGHa.net
- >>269
暗い場所なら画質落ちるのは当たり前
基本、光が無いと映らないのがカメラ
暗い場所を映そうと思えばノイズだらけになる
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 01:08:52.41 ID:VVT5s9Ktd.net
- >>270
それなりのセンサーサイズとF値低めのレンズ使えば解決なのにそこケチるのはなぁ日産
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 02:16:47.94 ID:IXa9n5/ka.net
- >>271
まさかたかがあのカメラにフルサイズセンサーとか求めないよな
もし求めてるとすればちょっと痛い人の部類だと思うがw
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 08:25:20.72 ID:Xxi8ZrwV0.net
- >>270
トヨタ、レクサスの純正カメラ夜でも高画質で映ってるよ。
社外品だとケンウッド、アルパインも高画質だよ。
社外カメラに取り替えたいくらい日産の純正カメラは、質が悪い。
他社の車を見比べるかオートバックスで社外品を見てもう少し世の中を勉強した方がいいよ。
技術は、進歩しています。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 09:31:52.57 ID:PB6XwVNX0.net
- 結局、バックカメラが交換できないなら知らぬが仏。他社を知ったことで不満を抱いただけ。
それとは別に日産は画質を改善すべき。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 12:01:31.83 ID:gLwRwBL2a.net
- トランクスポイラーにカメラ付けた方がよく見えるよ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 12:12:43.27 ID:+kQbnnoQM.net
- 自動車保険の料率が下がるのか、6から5に下がってるぞ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 12:41:16.78 ID:4bd405SA0.net
- しかし～全長が長い、幅が広い、運転しずらい、カメラの感度が悪い、
テイァナでもほとんど一緒やし、最近のセダンはこのぐらいは普通ちゃうか、
嫌なら小さな車に乗れば、即解決な。
５ｍ未満で１８５ｃｍだろ、
車庫入れとか、モニターとか要らんやろ。あれば便利というぐらいのもので良いよ。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 13:20:11.15 ID:Xxi8ZrwV0.net
- >>274
おそらく、変換アダプターを使えば純正ナビに社外カメラを取り付けできる。
オートバックスとかではできない。
カスタム専門店ならできる。
確認するといいよ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 14:39:00.02 ID:/p2c0Yzu0.net
- 最近の後付社外ナビのカメラ端子に直接入力すれば十分クリアな画像になるけど
Y51は仲介するカメラECUが低性能なのであの程度のような気がする
その場合はカメラを変えても効果はないんじゃないかねぇ
新型に期待だな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 17:10:55.69 ID:O6/bQjAua.net
- 新型ってステアリングスポーク4本かね？何故か歴代スポーツセダンなのに4本スポークばっかりだw頼むよ日産
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 19:28:25.50 ID:fBpP2OerM.net
- 室内のヒューズボックス内に、ステアリングヒーター用のヒューズあるんだけど、なんでか知ってる？
ちゃんとヒューズも入ってるし┐(´-д-｀)┌
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 19:44:48.61 ID:Hsgum0dc0.net
- >>274
改善も何も昔より悪くなってるんだからコストカットに勝るものはないんやろ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 22:35:00.46 ID:GxZ7H1Hs0.net
- >>281
外国では設定があるから
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 12:51:04.40 ID:6gZLhJqPd.net
- 先月新車で来たばかりの2500だけど、街中で普通に加速してシフトアップするとき2速か3速あたりでどかんとショックが出るようになった
最初の方はそんな事無かったけどエンブレ多用してオートマが変に学習したとかかな？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 12:52:55.66 ID:c+oQGYZ20.net
- >>284
何歳？
何で2500なんて走らないグレードかったの？
2500ならもっとほかの安い車でよくない？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 22:05:33.41 ID:qA9wlpDU0.net
- >>284
来月最初の車検だけどその症状は無かったなあ、
一ヶ月点検時にチェック依頼でOKでしょ
>>285
大丈夫か？ 頑張れよ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/07(日) 22:28:00.47 ID:THpJ9B2X0.net
- >>284
ATFの量が少ないのかも？
でも、新車でそれはないか？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 00:17:13.73 ID:S3otgqWHd.net
- >>284
学習リセットしたら分かるかもね
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 00:24:46.78 ID:O6gsB+bu0.net
- >>285
> >>284
> 何歳？
> 何で2500なんて走らないグレードかったの？
> 2500ならもっとほかの安い車でよくない？
何歳？は？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 02:36:44.67 ID:RzFDaKPb0.net
- >>284
以前50シーマ乗っていた頃、ロックアップする時に「ドン」ってショックが出るようになった事がある。
Dラーでコンサルト繋いでショックの原因が掴めてスグに直してもらえたから、素直にDに行く事をおすすめするよ。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 05:52:58.03 ID:7Ny33zwp0.net
- >>289
お前馬鹿か？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 06:40:17.13 ID:/AVirPTia.net
- なんだかなあ
Dでリコール点検受けた後、ウオッシャー液が不足してることに気付き、液体補充したところ、エンジンルーム内にドライバーが転がってたのを発見してDに連絡したら整備士の忘れ物だったと認めた
あと懐中電灯転がってたこともあった
それとパーツの取り付け頼んだときもパーツがきっちり収まってなくて壊してしまって直した経緯まで説明されたこともあったよ
おいらのフーガがかわいそうだ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 06:42:06.83 ID:/AVirPTia.net
- >>284
自分のはHVだけど同じ現象が発生してる
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 07:10:46.39 ID:ZafRdQ8X0.net
- >>292
うちの近所のDもそんな感じ。所々で無神経さを感じてしまう。
隣の店舗に行ってみようか思案中
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 07:19:30.91 ID:ZafRdQ8X0.net
- >>293
それはアクセル踏んで加速中の時？それともアクセル抜いて変速した時?
高速で80-100kmまで強めの加速して、アクセル抜いた後に、5-6速と6-7速の変速時にドンっ経験あり。HV
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 07:58:11.99 ID:SlbAFUnga.net
- >>292
なんでそんなヘボ整備士の居るディーラーに行くんだ？
日産ディーラーなんて他にもあるだろ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 08:04:22.25 ID:fMqnfKJRa.net
- エアバッグリコールの時は酷かったな
かなり傷が付いたしメーターもちゃんとハマって無かった謝罪すらないし
整備士の所得が低いから適当なのか妬みなのかね
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 08:09:42.92 ID:SlbAFUnga.net
- ただ単に仕事量が多過ぎで仕事が雑になってただけやろ
妬むほどの車でもあるまいに
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 08:21:58.02 ID:fMqnfKJRa.net
- >>298
謝罪の一言すら無いのはどうかな
忙しいから雑でもいいのかい？傷つけられても気にしないのかな、俺は無理だがね
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 16:22:20.87 ID:+fdDlBZv1
- Y52 FUGA
ほんとに10月でるのか～
http://irfanislamy.xyz/car/media/1447/
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 16:26:21.48 ID:+fdDlBZv1
- モ－タ-ショウにもでてないから、来年だろうね.....
http://car-report.jp/blog-entry-410.html
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 18:50:16.75 ID:PsJYGDzLa.net
- 謝罪もないようならディーラー変えたら？まぁ似たり寄ったりだけど
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 20:56:50.24 ID:DG++rBToa.net
- >>295
アクセル抜いて変速したときにドンとくる
交差点手間でアクセル抜いてブレーキに足乗せようとしたタイミングでドンとくるから前方に右折待ちの車とかいるとまじ怖い
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 21:26:04.88 ID:DG++rBToa.net
- >>296
依頼するディーラーは毎回同じところではないよ
ドライバー忘れ物の件は某Aディーラー
懐中電灯忘れ物とパーツ取り付け不備は某Bディーラー
言っておくがしょせんは人間のやること
どこに出してもミスは付き物
そのミスがどの客のときに現れるかは運
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/08(月) 21:28:53.24 ID:DG++rBToa.net
- >>297
そりゃひどす
メーターがきちんと収まってないのに謝罪しないとかありえん
傷まで付いてるのであれば、クレームつけてパーツ新品交換させるまで粘り強く交渉したらいいよ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/10(水) 00:49:38.21 ID:xrkAajMh0.net
- オートサロン行ってみるかな、オーリンズって割引があるのかな？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/11(木) 23:13:52.71 ID:KG4QA4jc0.net
- >>284だけど、みんなアドバイスありがとう
取り敢えず一ヶ月点検で聞いてみるのが良さそうだね
ちなみにドンってなるのは本当に優しく普通に踏んでるとき
具体的に言うとecoモードでecoランプが緑に点灯してるぐらいのアクセル開度
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/12(金) 07:52:30.11 ID:0vbBKfG6p.net
- 3から4速でなった。
ミッションごと無償交換で納車２年で交換。
その際ラジエターを外さないといけないらしくこれも無償交換。
結果はギアの鉄粉がドレンに溜まってた。
ある一定の踏み込み具合の時に症状が出るからディーラーで不具合出すの難しかった。
6マンキロ位で同じ症状出たけどミッション有償で交換する気もなくATF交換したら症状消えた、と同時に全速でショックがなくなった。ATF大事だね
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 00:21:28.25 ID:xDOTkatb0.net
- 370GTで6万km無交換がきになってたのでATF変えたら、たまに来るドン付き無くなったし変速スムーズだし快適になった
メーカー指定は無交換みたいだが
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 08:24:48.31 ID:rxA7/z2xa.net
- オートデフの設定がよ、フォレストエアコン設定の中にあってよ、設定不能なんだがw
氷点下になる前に設定しとくべきだったかw
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 09:28:01.02 ID:FZIIYdK60.net
- >>310
普段フォレストエアコン使ってないならオートデフロスターは機能しないんじゃないの?例え設定しても
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 10:59:46.36 ID:ehIsZuOIa.net
- >>311
オートデフはフォレストエアコン使ってないときにも作動するよw
冬になるとフォレストエアコンスイッチ押せないのは理解してちょ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 17:37:40.82 ID:lH2hJ72Q0.net
- 過去に出た話題ならすまんが低回転域でスピーカーから異音が出たことある？
y51の3700GT
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 13:29:33.33 ID:q10ilTt5M.net
- インパルフーガがオートサロン優勝だね
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 14:40:27.97 ID:TULIYKV5K.net
- AMGの猿真似仕様だよね
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 15:03:03.64 ID:c+pVUUEo0.net
- >>314
マジ？？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 16:34:56.54 ID:q10ilTt5M.net
- >>316
カスタムカーセダン部門最優秀賞だゾ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 22:27:02.07 ID:zPqLDW5b0.net
- 確かに悪くなかったけど、最優秀賞はすごいな
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/15(月) 06:08:38.99 ID:6RMNhiBQ0.net
- >>313
スピーカーの劣化だよ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 11:59:25.98 ID:up65m43X0.net
- しかしクラウンが2世代進化しようとしてるのにフーガはまだかね
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 12:50:22.39 ID:RviFCO5xa.net
- >>320
クラウンはひどい駄作というかパクりようだな
ベンツとアウディの合体マシンかよってほど
しかもあの内装はなんなんだ？
走りもしょぼいくせに何がアスリートだよ ほんと笑わせるわw
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 13:00:30.23 ID:up65m43X0.net
- いやあれは売れるよ。まあアウディ風なのは同感だけど。
内装も写真だけだから質感はわからんけど、
センターコンソールに堂々とクラウンマークを掲げてたあの頃から比べると隔世の感がある。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 16:36:34.99 ID:TYNVTQjg0.net
- クラウンが何故に売れるか、いゃ、トヨタの車がなぜ売れるか、
トヨタの車だからなんだよね、日産の車もトヨタの販売ルートに乗せればめちゃくちゃ売れるって、
赤信号皆で渡れば怖くないってあったよな、、あれと同じだわ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 17:12:11.29 ID:NhlcNPvU0.net
- その通りだがトヨタだから売れると言うのは過去にその土台を作ってるからであってやね
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 17:33:23.31 ID:f6LIzh0ya.net
- あのリアはベンツのパクりじゃないと否定しても無理があるな
パクウン
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 21:12:33.39 ID:uhJqt745d.net
- サイドビューはBMW風だしな・・・
モーターショーで見てきたけどキメラの様なデザインよあれ <新型クラウン
次期フーガのデザインはもっと伸びやかで躍動感のあるデザインになるのかね
それこそマツダのvision coupeみたいな
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/16(火) 22:41:02.93 ID:NxS622yb0.net
- 現行クラウンは顔面が悪すぎるからフーガ選んだけどさ、フーガも格好いいけど個人的に全体の格好よさはちょっとだけクラウンの方が上かな
クラウンのほうがスクエアでかくかくしてるし
フーガも格好いいけどウネウネしてるのとお尻が丸いのがな、格好いいけど
次期クラウンは顔面もだし最近の流れか益々トランク短くなってノッチバックみたいになってて超ダサい
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 08:18:05.74 ID:kE1SwoNaa.net
- ATF交換 寺でやるといくらかかるの？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 10:40:42.97 ID:9NTzNe+Yd.net
- 新型クラウンも売れるよね
でも人とできるだけ被りたくないからフーガが買える値段で売れてないからあまり走ってない、でも格好良いって最高
- 330 ：237 ：2018/01/17(水) 12:40:33.14 ID:iZ7bAKTgr.net
- >>329
何言ってるか分からんわ（笑）
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 12:49:13.16 ID:Lzd5bNKKa.net
- 日産自、インフィニティをＥＶブランドに＝西川ＣＥＯ
https://jp.reuters.com/article/autoshow-detroit-nissan-infiniti-idJPKBN1F600T
というわけで、次期フーガはEVかepowerになるんでしょう。
といういうか、次期フーガはある？インフィニティを国内導入するのかな？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 14:38:29.24 ID:CkFnx99j0.net
- >>328
工賃合わせて17120円+税だった
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 19:40:34.71 ID:PcA4BNKca.net
- 来年はインフィニティ30周年？みたいだね、って言うことはFMCは来年かな...
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 21:30:24.15 ID:k4520aZRa.net
- >>332
ありがと
- 335 ：名無しさそ ：2018/01/18(木) 07:33:02.60 ID:5OkcLUu30.net
- 新型フーガは新開発の4気筒ターボのみになります
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 08:10:48.64 ID:RSMw1wK0a.net
- >>333
アニバーサリーとして現行車を売り出す可能性も無きにしもあらず
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 08:44:23.67 ID:yfvuj+4l0.net
- 新型なんか要らんよ、今の形とか内装が気に入って買ってるのに
後１０年はこのままでいいわ、トヨタの様にコロコロ替えんといてほしいわ。
マイナーチェンジ程度で十分。
ノンターボ６気筒2500、3700、HV3500、当分これでいい、
４気筒なんか積んだらフーガの格が落ちるわ、４気筒欲しい人はティアナを買いよ。
４気筒にターボ積んでも嫌やな～ギクシャク感が酷いし。
高級車は６気筒以上やな。
3700を4000とかにしてV8なら少々高くても買うけどな。
まぁ～フーガなら上限800万かな、HVは要らんけど。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 11:17:42.87 ID:eO4WLY2w0.net
- 800出すならほかに選択肢がありすぎる
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 12:12:50.88 ID:yfvuj+4l0.net
- >>338
BMを２台乗り継いで、シーマのV8に乗って、
フーガに乗り換えて、現在３台目やけどな。
日産以外は要らんわ。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 12:38:41.03 ID:qhVbLsVg0.net
- V37みてると
VQ25HRは打ち止めになりそうね
ダウンサイジングターボなんてフーガには載せないでほしいけど…
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 15:12:55.68 ID:OiRbvApUd.net
- Q50に載ってる3リッターV6ツインターボ400馬力エンジンを積んでほしいね
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/18(木) 19:57:34.15 ID:iJoF2mmca.net
- 俺もBMからフーガに乗り換えた口だけど、どう考えてもBMのほうが乗り心地というか運転しやすかった
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 02:22:11.58 ID:cT0G1Hoga.net
- フーガは一般道は扱いにくいよ 高速なら悪くないけどね
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 08:42:46.08 ID:1lyCj7dba.net
- 去年まで冬はオートで暖房使ってたんだけど、オートをやめて手動にしてからの燃費が雲泥だわ
知らんかった
HVだけど
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 09:39:58.24 ID:qPmnV+ST0.net
- 輸入車乗ったことないからわからんけど、やっぱそんなに違うもんなのか
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 09:15:35.43 ID:lZn/J/9+0.net
- 0848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/20 00:57:10
>>839
フーガ買ったけどやはり物足りなかったと言ってLEXUS買い直してたw
返信 2 ID:AtbdfJ850
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 10:51:25.36 ID:qyAhHgwJa.net
- >>345
足回りはしなやかで柔らかすぎず、クッとハンドルを切ったときにすんなり曲がってくれる
コーナー曲がったときの運動性能に雲泥の差が
一度同じボディサイズぐらいの5尻乗ってみ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 13:29:08.67 ID:0Wz2pEIu0.net
- >>347価格差が5尻だと大きすぎな気が…
500チョイで2.5が買えるのがフーガの良いところだろ！
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 17:01:34.05 ID:qi7M34dja.net
- 次期型で1番の興味のポイントはEV対応シャシーかな、難しいと思うが
まだまだはガソリン中心だろうが戦略面とモデルSの販売台数みるとEVも面白いかもね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 17:45:53.61 ID:GN6tmMz3a.net
- >>348
いいから乗ったことがないなら乗ってみな
四の五のは後でいい
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 13:14:58.18 ID:KkwQvkEo0.net
- 長距離運転して、でも、燃料残量メーター大し減らなかったなーって思ってて。
でも次の日、エンジンかけると大幅に減ってる。
なぜなのか？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 14:02:08.28 ID:vsFmRyPYM.net
- 冷えきったガソリンが温められて膨張して、利用分と体積的に釣り合ってる。翌日はまたガソリンが冷えて元の密度に戻るので大幅に減る。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 15:37:06.83 ID:rwthMcVP0.net
- ということは、まだ入ってると安心しているときに下手したらガス欠になり得るというわけだな
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 20:18:57.78 ID:EBaGdKOI0.net
- 航続可能距離が表示されなくなってからガソリン入れたら60リットル位入るから
よっぽど表示を無視して走り続けない限り大丈夫だろう
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 20:28:33.99 ID:EvsR0zSQH.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
明日は雪、スバルの日 5
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 20:28:51.43 ID:EvsR0zSQH.net
- BMよりスバル
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 21:06:35.53 ID:yNXhAysLd.net
- >>354
その情報助かったわ サンクス
あまり余裕ぶっこかずにおとなしく給油した方が良いけどｗ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 21:15:36.68 ID:PSHZ17VVd.net
- 13年末購入のHVだけど、またこのところ
アクセルオフ、もしくはブレーキ中にEV
モードからエンジンが掛かり、減速中に
いきなり加速するようになった。
またDラーに持ってってみるか。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 21:43:32.34 ID:v5T8+SAd0.net
- >>353
熱膨張率は一定なので、66L→翌日60L、6.6L→翌日6.0Lとなるので、いきなり6Lが消えてなくなる訳ではない
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 22:08:50.50 ID:wjMmwCsN0.net
- インパルオーリンズ頼んだ、楽しみだ
今年はブレーキも変えたい
ハイブリッドは欠陥品じゃねーか？ほんと
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 09:29:58.51 ID:UNE27B0Jd.net
- >>352
俺も随分前から翌日、車に乗り燃料計を見ると
燃料が明らかに減っているのを不信に思ってたが
今、それが解決されたよ。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 09:47:38.27 ID:DI+jXFijG
- >>345
現行ハイブリ乗りだが、外車に乗る方々の気持ちが、少し理解できるように思えた
出張帰りBMWの3シリ-ズのMスポでいいのかな？
やはり特に感じたのは140あたりの高速での、安定感の違い
地を這いつくばった感じで追い越していった.......
なんとなく少しだが外車乗ってる方の気持ちわかる...
これなんだと少し思った
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 10:27:24.93 ID:kaSZl9jYp.net
- すみません、知ってる方いたら教えて下さい。
後期型のハイブリッドですが自動ブレーキはハンドルのボタン押してDCAを働かさないと効きませんか？
試すわけにもいかないし取説にのってないので。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 12:07:04.43 ID:n0Wn5OwXa.net
- >>358
ほんとかよ
氷点下冬なら当然の現象でもあるけど
加速は別として
原因はヒーター使うから
HVでもエンジンかかるのはあたりまえ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 12:07:34.91 ID:n0Wn5OwXa.net
- >>363
DCAは別物
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 12:42:13.86 ID:kaSZl9jYp.net
- >>365有難うございます。安心して運転できます。
過信は禁物ですけどね。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 13:46:25.55 ID:Uv6Se1uP0.net
- >>364
減速中に意図しない所で減速率が変わるとすっぽ抜けたようになる
多分それを加速したと感じたんやろ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 20:33:07.82 ID:W7Ra8VNEM.net
- >>364
嫁のワゴンR（ｴﾈﾁｬｰｼﾞ）も回生切れるとすっぽ抜けたようになるから似たようなものでは？
自分はタイプSでHVに乗ったことはないけれど・・・
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 11:17:37.85 ID:KJ8X7H7T0.net
- まあそういう違和感を抱かせないようにするのが作り込みだよね
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 21:57:28.71 ID:HObngvLm0.net
- オススメの夏タイヤ教えてくり～
静かなのがいいんだけどREGNOってどう？20インチで
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 22:33:58.54 ID:lmawjBVT0.net
- 別に普通だしタイヤで変わる程度の音なら明日には分からなくなってる
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 12:59:34.31 ID:me7tOiMQa.net
- >>370
レグノって新車装着タイヤでGR-XIを履いてたんじゃなかったっけ？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 23:05:55.33 ID:ohOfWBoAN
- 高速道路の走行安定性を増すにはどうすればいいかな。
1）ビルシュタインのサス
2）タナベのスタビライザー前後
3）リジカラ
4）アライメント
まずは2）と4）をするつもり。他にもお勧めある？
あと、リジカラってどうなんだろう。
変わった！というひともいるし、高速道路程度じゃ体感できないよという人もいる
誰かリジカラ入れた先輩はいますか？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 10:51:54.63 ID:3vogEl770.net
- 雪で一週間乗らなかったら燃料が増えていました。
なぜなのか？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 12:13:48.63 ID:AEmhxWHHr.net
- 妖怪あぶらすまし
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 13:08:26.74 ID:pfaXIOcha.net
- なんか室内高が狭いなー思ったらシートが高いんだね1番下げても
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 18:12:23.20 ID:MEB7B9jta.net
- >>376
お前の座高が高いだけだろ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 22:33:08.52 ID:VCVFtfOV0.net
- >>372
それって後期？？
オラのはなんたらTTとかいうやつだった気がする
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 21:03:12.37 ID:axfpOBs+0NIKU.net
- 私のレグノGR-XI履いてますよ。
快適性での評価高いですがグリップはどうなんでしょうね。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 00:49:02.76 ID:R0auwjxX0.net
- レグノは４年ごとモデルチェンジだからあと1年後なんだよなあ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 14:43:14.04 ID:XP51ySBMd
- 次のY52は純正で21インチか22インチホイルいれてくるんじゃない
今回のLS500は、21インチだったかな....
ホイルもどんどん純正で大きくなっていくね
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/02(金) 17:48:33.26 ID:nJyJVf4A00202.net
- ハンドルにヒーター入れた強者はいませんか。朝が辛い。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/02(金) 18:21:41.00 ID:ulwpHCJBa0202.net
- L10などに乗り換えればいいじゃないw
メーカーの怠慢だよQ70対してフーガは1ランク下だからな、島さんで0.5あたりかな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/02(金) 19:35:46.68 ID:B/VfNWXp00202.net
- 車外の温度計、感度が鈍すぎじゃないですか？朝、２度で凍結注意が出て、１０時過ぎてもまだ２度なんだけど。自分だけ？後期だけど
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/02(金) 22:56:49.24 ID:/C8w6xF+0.net
- >>382
それハンドル交換するのか？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 02:51:32.30 ID:7zsKn0Je0.net
- >>382ハンドルにヒーターなんか必要か？なにが辛いのかまったくわからん
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 05:58:01.85 ID:VWFJAhO60.net
- ヒーター付きの手袋してハンドルにギレ。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 08:12:13.76 ID:/8GHnKWkK.net
- 手袋なんて嵌めて運転したら何処ぞの御抱え運転手だと勘違いされてしまうじゃないか
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 11:00:15.66 ID:48SZiXrQ0.net
- バイクはグリップヒーターあるから車のハンドルにはこれまでそういう発想なかっただけだろうな
たしかに暖房効いてきてもしばらくはかじかんでたまらんときあるわ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 13:39:28.09 ID:i7U5GLCvM.net
- Q70にはオプション設定あるし、他の国産車でもステアリングヒーター付いてるものはある。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 19:20:39.38 ID:NVWqirRx0.net
- ヒーター付いたステアリングに変えたら良いだけちゃうのん？
配線引くだけで行けるやろ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 22:15:50.83 ID:z5Ow1SvC0.net
- eBayにないかな。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 22:49:07.80 ID:Bo1aTpkPa.net
- てか、ヒーターハンドル欲しいと思うのは、乗りはじめてすぐのときぐらいだけどな
ま、こんなもん常時オンにする必要も感じないけど
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 10:05:32.87 ID:o1qARcx50.net
- エンジンスターターで乗り込む5分前にエンジン掛けとけばいいじゃん。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 22:32:52.18 ID:gaaO5Kr/a.net
- ヤフオクにQ70のヒーター付きステアリングがあるぞ
アクセから分岐して汎用スイッチにて電流流せばいいんじゃない適当だがな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 23:11:25.06 ID:qp0eZoX1a.net
- 眞子さま現行フーガ乗ってるね
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 05:01:36.42 ID:JK9XPslMa.net
- >>395
出品者宣伝乙
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 08:04:47.35 ID:fHeehB7SM.net
- >>396
捏造会見ダメージで、おかしくなってなきゃいいけどな。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 09:51:11.86 ID:ZlWZCi8Pa.net
- >>397
俺は出品者ぢゃないゾ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 11:52:53.85 ID:aWohiIqua.net
- >>396 ちょっと前はプラウディアだったような
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 13:33:18.61 ID:l6zD7Zd/0.net
- 税金で高級車乗るって何様だよ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 14:53:22.69 ID:fHeehB7SM.net
- >>401
気持ちは分かる。
創価もいるしな。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 15:33:22.58 ID:dz412Wwf0.net
- >>401
僻むな、
たかが５．６百万の車で、情けない。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 16:03:44.42 ID:8wzNTXwu0.net
- >>401
皇族に対して何様だよってネタ？w
天皇がセンチュリー乗ってるの見ても何様だよって言わないでねw
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 18:36:31.69 ID:bwO3ri+i0.net
- EVスイッチないかなぁ、このアホハイブリッドはどうにもならんね
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 22:54:11.62 ID:GXjwH3cu0.net
- 可能な限りモーターのみの走行するモード欲しいわ
エンジンかかるギリギリまでの速度しか出ないとか
エコモードは特にそういった恩恵はないよな？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 23:08:44.51 ID:FqxJPZvOH.net
- >>406
snowモード。ecoよりも低温状態でもevしようとする
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 23:25:32.61 ID:GjQFoHpMa.net
- ナビ画面がもっと大きければよかったんだけど
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 00:26:00.17 ID:Kw/Xe2i30.net
- >>406
高速で全くEVにならないのが辛い
充電だけされ続けて過充電になるから電池にも悪影響だろうし
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 03:21:32.13 ID:NaTn5w5Pa.net
- >>409
高速ではダウンのときだけだなEVになるのは
80kで走るなら別だけど
ちなみに高速は100k以上の定速で走れば多段ギアの恩恵で燃費かなりよくなる
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 03:26:01.58 ID:NaTn5w5Pa.net
- >>406
ecoモードを使えば燃費が伸びるというよりも、信号の少ない田舎に住んでその辺で走ればかなり燃費が向上する
それがフーガHV
都内であればリッター10k
茨城の実家方面ばかりのときは13kだった
てか、スポーツにして走れよ
ecoモードとかで燃費気にしながら走行とか糞おせえだろw
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 07:57:26.00 ID:yBH9VTx+M.net
- >>409
過充電なんて心配しなくてもいいよ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 08:28:30.44 ID:X4YsNWt0M.net
- >>365
坂下り続けてバッテリー満充電になると、回生ブレーキしなくなって普通のガソリン車と同じエンブレ始まるよ。
満受電になるとアクセル開度が上がってもevで粘る
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 11:02:36.11 ID:mHkaIcgwa.net
- >>409
高速でもEV走行できる
できないのは最近中古で買ったばかりの人って感じする
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 18:00:25.72 ID:brGyO9Lxd.net
- 374馬力羨ましいぜ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 01:23:36.39 ID:kVmuzsOo0.net
- >>414
くそわろた
新車だろうが中古だろうが関係なく
モーター走行できるのは80km/h程度までだぞ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 01:49:15.01 ID:bRWU5rNGa.net
- >>416
ちがうよおばかちゃん
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 03:12:16.30 ID:WLvYJY6cF.net
- 110㌔でもEV走行できるぞ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 09:39:15.15 ID:BATdZQco0.net
- 下り坂で慣性ついて100キロなら余裕でいける。120でもいける。アクセル離せばだけど
でも100キロ巡航はむりでしょ。90キロならアクセルワークでいけるけど100キロなるとずっとEV走行は無理
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 09:59:22.91 ID:fphgr5tzM.net
- フーガハイブリッドに限らずev距離稼ぎたいなら巡航時に一定速度に拘らないことだな。エンジン加速とev若干減速巡航になる。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 10:03:17.24 ID:sgiHqzgYM.net
- >>420
それって燃費的にどうなの
悪くなりそう
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 11:13:04.69 ID:k6kC1Mobr.net
- 低燃費レースは加速と惰性の繰り返しだったような
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 18:43:50.25 ID:s6HmHsEG0.net
- もうちょっとガーっと走れると思ってたけど実際は2キロくらいだからな
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 19:41:09.40 ID:LdTLDO4k0.net
- フル充電すると4キロくらいは走るかな。フル充電するときの充電効率は良くないかもしれない
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 20:55:53.82 ID:lcM0wZdna.net
- >>419
高速走行時はエンジンとモーターがダブルで動くから、あまりモーター駆動に専念しようと考えなくてもよかったりする
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 20:58:34.89 ID:lcM0wZdna.net
- >>419
100キロ巡航ならいける
ただしダウンか平坦な道に限る
確かに多少でも上り坂になると100キロ巡航はきついね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 01:22:10.67 ID:wjv1+32k0.net
- >>425
エンジンかかってる時もモーター関与してるの？
EVメーター？見てると真ん中より若干下（チャージの方）に針がいってるから充電状態かと思ってたけど違うのか？？
一気に踏むと針が上がってモーターも加速に使われてるのはわかるんだけど。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 05:30:44.55 ID:aldOdyt7a.net
- 高速で低燃費走行するには80キロぐらいの定速で走るのが基本じゃね？
下りはアクセル離して回生で充電、平坦な道は軽くアクセル踏んで充電、充電が満タンになったらいったんアクセルから足を離してEVに切り替え充電容量が少なくなるまでモーター走行
俺はめんどくさいからオート走行にしてるが、オート走行でも高速だとかなり燃費はいいから燃費気にならんもん
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 05:32:22.09 ID:aldOdyt7a.net
- >>427
そこは走行時のモニターで確認できるんじゃね？
高速と一言でいっても色んな状況があるだろうし
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 07:49:37.20 ID:Kd67WTRj0.net
- トリップ見る限り、だいたい1/3強がEV走行だった
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 12:35:06.26 ID:xLaONoBN0.net
- USBメモリに音楽入れてフーガに繋いでみたんだが、
「このファイルは再生できません」と表示される
どうすれば再生できるか教えて頂きたい
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 14:06:56.41 ID:3bB1feGF0.net
- >>431
この条件に合ってるか？
使用できるUSBメモリの仕様：
‒ High Speed対応メモリ
‒ ファイルシステム: FAT16、FAT32
‒ 最大メモリサイズ：64GB
‒ セクタサイズ：512B
‒ クラスタサイズ：32kB以下
データ収録の制限について：
‒ 最大ファイル数：5000
‒ 最大フォルダー数：255
‒ 最大フォルダー階層：8
‒ 1ファイルあたりの最大ファイルサイ
ズ：2GB
. 複数のパーテーションに分けれているUSB機器は使用できない場合が有ります。
. 暗号化やコピープロテクト、著作権保護されたファイルは再生できません。
. USBメモリには一部対応していない機種があり、すべてのUSB機器の動作を保証するものではありません。
再生できるフォーマット
. 映像ファイル - DivX、MPEG4（ASF）
. 写真データ - JPEG
. 音楽ファイル - MP3、WMA、MPEG4-AAC
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 15:10:32.01 ID:ltWFi2wJ0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
4
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 15:22:59.94 ID:xLaONoBN0.net
- >>432
ありがとう
WAVはダメなんだね
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 15:25:53.71 ID:wjv1+32k0.net
- >>429
ナビ画面で見る絵で表示される奴？
あれでみたら充電満タンでエンジン走行してるときは常に充電状態（タイヤからモーター方向に充電されてる状態）だった気がする
でも全然モーター走行してないなあって思っても燃費履歴見るとリッター15あたりはいってるよね
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 16:20:29.09 ID:VVl/a0PZ0.net
- 日産のドライブレコーダーって性能はどうなん？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 03:30:58.00 ID:qAOy9Jnha.net
- 次期スカイラインが無くなるかもしれない
ってことはフーガもだね
Q70とQ50になるのか
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 01:06:06.31 ID:M0cv/N7Ca.net
- >>431
次から拡張子をきちんとチェックしよう
きちんと説明どおりにすれば音楽も動画もきちんと見れる
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 01:07:30.81 ID:M0cv/N7Ca.net
- >>435
そのとおり
高速ではそれほど燃費を気にせずに走ってかまわんのさ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 01:08:50.72 ID:M0cv/N7Ca.net
- >>436
ドラレコはケンウッドのが一番いいよ
去年秋発売の
これをこえるものはたぶんない
日産ではコムテックを扱ってたと思うが
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 08:12:26.97 ID:ikzEWOrz0.net
- 純正がKENWOODと聞いたことがあるけど
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 10:11:33.00 ID:HDqdWFQq0.net
- 昨日グリルの左側にフェラーリマーク付けた51フーガ見かけて「うわぁ・・・」ってなった
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 12:49:46.29 ID:GS1vbUFla.net
- インフィニティと変わらんだろ好きなブランドのエンブレムでいいよ同じ事だし
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 13:23:13.96 ID:P/rDKvI90.net
- 富士通テンOEM（100万画素）から
現行はKENWOOD（DRV-N520相当300万画素）OEMに変更されている。
性能は段違い
フィッティングは旧型のほうが良いんだけどね。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 19:13:50.09 ID:nZ/DKlqd+
- 結局Y52は、でないのか.......
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 22:39:19.01 ID:roeen5wF0.net
- ハイブリッドを中古で購入しようか検討しているのですが
>>409と>>414のコメントが気になります
程度次第でしょうが過走行だったりするとEV走行出来なくなるのでしょうか？
バッテリーが弱ってるということですか？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 23:32:06.51 ID:0S5Zk6uV0.net
- >>446
アクセルワーク上手にやれば100でもEV走行できるよ
やっぱりバッテリーの劣化心配だから低走行距離の個体買ったけど
踏まなきゃ高速はけっこう燃費伸びる
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 05:42:42.03 ID:c7Awb2jFH.net
- >>446
ガソリン車とHVで迷ってるなら止めないけど、燃費見て他車と迷ってるならあまり期待しない方が良い。モーター走行するのにコツがいるし。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 06:45:42.13 ID:LaxPM5lVr.net
- 普通の3.5の五割増し位では走ると思う
2.5の一割増し位かな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 09:53:01.17 ID:osXO46bK0St.V.net
- ステージアの3.5(VQ35DEだけど)で街乗りは燃費6km前後、
HV（V37だけど）で特に意識せずで街乗り10~12km前後だからそんな感じやね
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 11:22:24.48 ID:/7YCTnd00St.V.net
- ステージア！？
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 18:40:36.93 ID:9Wablfza0St.V.net
- >>446
後期のみ
40000キロ以下
なら大丈夫だと思うけど
大体50000キロからバッテリーの持ちが悪くなる、持ちというか残量あるのにエンジンをかけるようになる
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 18:54:54.30 ID:osXO46bK0St.V.net
- >>451
前の車ステージアのAR-X後期だったんよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 21:40:56.65 ID:XXbXwoXXaSt.V.net
- >>452
残量があるのにエンジンがかかるのは外気温との関係のほうが深いような気がす(状況にもより一概には言えないが)
フォレストエアコンのボタンを押したとき、外気温がかなり低いとスイッチがオンにならない
この状況は室内も低温ということでもあるからヒーターが必要になる
ヒーターが必要になるということはバッテリーが満タンであったとしても、車のシステムそのものがエンジンをかけようとする
ま、この時期特有の現象
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 21:50:52.39 ID:XXbXwoXXaSt.V.net
- >>446
過走行だからEV走行できないということはない
それに、日産中古車を扱うディーラーで買えば最低一年保証、最大三年保証がつくから、そういったことでの心配は不要だよ
ちなみに高速道路でHV100キロ走行するには多少の慣れが必要
慣れがないと>>416のような勘違い発言に発展するだけ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 22:24:09.04 ID:FDEM4y7s0.net
- >>447-449
>>452
>>454-455
回答ありがとうございます
やはり過走行だと性能落ちするのと
保証が手厚いところで買う方がいいということですね
実は2年前に370GT乗ってたんですが諸事情で今はDセグのセダンに乗ってます
しかしどうしてもフーガの内装の手触りとか包まれ感が忘れられなくて
再び買い替えのチャンスが来たのでまた乗りたくなり検討してます
370で不満だったのは出だしの鈍さです
ハイブリッドはその辺りの性能はどうですか？
市街地燃費7～8km/lくらいでストレスなく走れれば嬉しいのですが
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:08:39.52 ID:ucM8MJ+40.net
- >>456
HV VIP乗りからの意見
0からの加速はゼロヨンギネス持ちだったのも納得の爽快感だけど、エンジンかかってないモーター走行から一気に加速しようとして踏むと、エンジンかかって加速するまでに一瞬のタイムラグあるよ
その一瞬の捉え方はひとそれぞれだけど割と走り好きの人は気にするよね
街乗りで不快に思ったことは一度も無いけど
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:09:44.78 ID:ucM8MJ+40.net
- 聞きたいことと逸れてたらゴメス
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 07:47:57.35 ID:oNf19DRld.net
- ＨＶは１２Ｖバッテリーが劣化すると、
エンジン稼働割合が増えると聞いたことがあります。
また、ＨＶに関連する制御プログラムの更新版が結構あるので、
それらを充てると性格がかわるかもしれません。
私は車検時にそれらを同時にやって
明らかにＥＶ頻度が高くなり、
燃費が８から１０に変わりました。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 09:05:44.33 ID:uO7qfQtmM.net
- >>456
出だしの鈍さって具体的に何を指すのですか。アクセルの踏み込み量に対するスロットル開度？それともベタ踏みでもトルクが足りない？
因みにHVは370とギア比が異なって加速には不利になってる。ちょうど2速で100キロに到達する
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:42:29.12 ID:PBykVockd.net
- リーフの試乗して加速に驚いたんだけど、フーガHVの加速もあんなに凄いの？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 17:18:03.82 ID:MSTZKfNva.net
- >>461
YouTubeにリーフとフーガHVの0-100加速があるけど、フーガHVのほうがあきらかに早いのがよくわかるよ
直線だけなら番長クラス
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 17:23:37.44 ID:MSTZKfNva.net
- まあフーガHVの出だしは常にスポーツモードにしてないとその良さがでない
だから自分は常にスポーツにしてる
で、気になる燃費だがノーマルモード時とほとんどかわらん ま、エンジン走行時間が多くなるのは事実だけど、毎回計算しても0.5キロダウンするぐらいかな
エコ・スノー・ノーマルの状態の出だしで考えるとかなり鈍い
低燃費にばかりこだわると、出だし20kまではモーターに頼り、そこからの加速はエンジンに頼るという具合になりがちで、モタモタしながら走行せにゃいけん…
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 17:59:05.95 ID:MSTZKfNva.net
- >>457
VIPいいよなー
自分もHVVIP欲しかったけど、地元で扱ってるタマが無くて、セミアニリン銀粉ウッドにBOSEのHVで妥協してしまった
まあこれでさえも地元になく、結局遠方ディーラーから買ったわけだが
それにしても日産もおもしろいこと言うよなと思った
なぜ新車じゃなく一年落ちの中古車を？と、きかれた
んなもんリセール悪いからに決まってんだろってw
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:19:29.82 ID:PBykVockd.net
- >>462
そうなんだ！
今は後期のtypeSで普通に乗ってるだけなんだけどモーターの加速が楽しかったからもし次モデルチェンジするんだったらHVにしてみようかな。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:37:40.66 ID:Rn3D8Bcua.net
- フーガの話じゃなくて申し訳ないんだけど、y50後期の450typesからシーマハイブリッドに、乗り換えるんだけど。やっぱり加速にぶくなるよね？フーガハイブリッドなら450より加速はいいと思うだけと
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 01:29:15.94 ID:f7miBrNC0.net
- 止まったらまたいちいちアホみたいに踏んでる必要があるわ、まともに走ってたらドンガメでしかない
伸びた後はスイスイだけど
街乗りには向かないね
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 02:19:27.43 ID:PKx7cAQwd.net
- やる気出せば370も速いんだけど可変バルブだし走行モードも相まって普段は押さえつけられながら2500回転以下でちんたら走らされてるんだよな
普段エコモードでなれちまったからたまに使うスポーツモードが凶暴に感じてしまうよ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 09:05:29.85 ID:byZbCkjl0.net
- 可変バルブって？
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:17:58.92 ID:cJOSb1fKa.net
- VVEL
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:18:38.34 ID:wwvExdvI0.net
- >>459
１２Ｖバッテリーって何？
交換費用いくら？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 20:05:30.30 ID:SOUkJEBya.net
- >>468
ecoモードはないわ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 21:01:19.84 ID:1SIDhPfDd.net
- 俺は疲れててゆっくり走りたい時とかそうじゃなくても前に車居るときはずっとエコだわ、前の車居なくなった時とか幹線道路入ったらスポーツにする
ノーマルは全く使わん
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 21:41:03.81 ID:nJHT++0Va.net
- スポーツとノーマルってそんなにかわる？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 22:30:00.04 ID:1IdtesGDa.net
- >>474
雲泥 アクセルのレスポンスもいい
てか51乗ってりゃ誰でも体感できるだろ？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 23:05:57.68 ID:nJHT++0Va.net
- おれ50なんだw
今まで乗った車ってスポーツにしても高回転キープとかそんなだったからさ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 23:12:45.42 ID:55W/hnMZ0.net
- >>476
高回転キープだから分かると言ってる
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:06:17.85 ID:enIQ0utw0.net
- ○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
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- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 19:54:05.39 ID:+h7Iqj2da.net
- ステアリングヒーターなんて安価なオプションなのになんで設定すらないのかね、要らんがw
個人的にはBMみたいなサイサポート付き16wayシートあたりとスライド式アームレストが欲しかったな
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 20:39:16.28 ID:+VABr3Ega.net
- ゴーストオーロラ
エロい感じやねそのうちやってみようかな？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 20:54:16.58 ID:C2NFgEUm0.net
- >>479
サイサポート欲しいね。今の前席シートは身長170cm 以下用だと思う
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 21:13:07.66 ID:+h7Iqj2da.net
- >>481
LSは20wayと28wayだって、GSも16wayあたりだし
180以上あると短いんだよな座面が
180以上あると短いんだよな座長
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 21:14:35.27 ID:+h7Iqj2da.net
- あれっ？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 15:14:57.29 ID:hAd+XXlUM.net
- マインズのブレーキにした椰子居る？18インチは履けなくなるのかな？
夏20冬18だからね今は
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 20:48:00.43 ID:23FVMXwad.net
- すみません、質問です。
Y51後期モデルにタナベのNF210を取り付けようと思ってショップに行ったら、
後期型はウインカー位置が低い為車検に通らなくなる可能性があるので取り付けできないと言われました。
NF210レベルのスプリングでも車検に引っかかる可能性はありそうでしょうか？
NF210に限らず、ローダウンしている方がいれば教えていただければと思います。
よろしくお願いいたします。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 23:02:06.22 ID:V/DmMgni0.net
- 463です。
ちなみにウインカー位置は、
「指示部の上縁の高さが2.1メートル（側面は2.3メートル）以下、下縁の高さが0.35メートル以上」
ということで、35cmより上にある必要があるそうです。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 00:51:53.10 ID:txbvKF59p.net
- 同じのつけてるけど、前期モデルだから。
参考にならんよね。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 08:45:17.72 ID:EnDsx+UEd.net
- >>487
ありがとうございます！
ちなみに乗り心地はいかがですか？
見た目少し下がって、乗り心地を大きく損なわなければいいなぐらいに見てるのですが。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:35:32.30 ID:DOnZwZDJ0.net
- >>488
今、思い返したらDF210だった。
ダウン量欲しかったんで。
フェンダーとタイヤの隙間1センチぐらいかな。
着けた直後は車体高速道路の継ぎ目とかめっちゃ跳ねた笑
でも馴染むと全然乗り心地は気にならないレベルになったよ。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:37:03.93 ID:DOnZwZDJ0.net
- あとNF210レベルのダウン量で車検通らないってのはありえんと思うが。
ショップ変えたら
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 18:54:09.99 ID:FzEeIWIua.net
- ウインカー高さ行けるの？
何センチダウンで何センチ余裕ある？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 00:03:09.45 ID:XhTIDjTI0.net
- >>489
えーと、それは馴染んだのではなくて体が慣れてしまったのだと思います
欧州ネコ足を再現したければやはり欧州ブランドの足回りを勧めます
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 09:22:35.13 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 21:30:00.36 ID:6Id3XYp1a.net
- う～ん折れる割れるそんな感じ
スプリングとホイールが
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 07:00:38.11 ID:z+I8Mbz6a.net
- ちと聞いていい？
寒冷地なんだが、設定とかでワイパー位置をあげることは可能
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 07:10:49.59 ID:rQP/RrXQF.net
- スプライン少しズラして取り付けでOK
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 16:41:40.59 ID:Ol4G8F0T0.net
- サスが馴染むって普通にある話じゃない？
へたって反発力なくなって乗り味は変わると思うけど
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 20:44:37.18 ID:UIzEGjeq0.net
- 3.5Lの割に低速がスカスカなのは仕様なのかな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 14:40:58.10 ID:gT+rW13ba.net
- >>496
その程度じゃクラウンみたいにがっつり上までこないよね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 14:42:26.08 ID:gT+rW13ba.net
- >>498
俺のはHV3.5だけどスカスカではないけど？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 17:15:01.57 ID:pxU2HJn1a.net
- 3.7Sだけど正直少し怠さのある加速だったけどロムチューンしたら劇的に変わったよ
吸排気やってる人は特におすすめ
上の伸びとトルク感が別物になるよ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 20:39:14.92 ID:WYH+pECg0.net
- ファミレスに51前期のvip曲がって止めてる人ってどんな気持ちで乗っているんだろう
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 21:36:31.41 ID:Ho54EVUS0.net
- >>502
どけどけ～コラコラ～どけどけ～みたいな感じ？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 00:31:33.77 ID:w2DulWIi0.net
- >>495
Pレンジの時にワイパー単発二回押しでど真ん中停止
これでワイパー立てれるよ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 07:26:26.77 ID:vRpX3S8da.net
- オートライトについて質問なんだけど、この機能って一定時間経つと常時点灯する仕組みなのかな？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 08:18:00.71 ID:Mb6vJO1x0.net
- 明るさやろ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 08:37:12.39 ID:vRpX3S8da.net
- 周りが暗い状態からエンジンON➡日が登り明るくなっても常時点灯してるんだよね
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 09:08:21.62 ID:Mb6vJO1x0.net
- 受光センサーとか壊れてるか接触不良とかの可能性がある
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 10:02:59.46 ID:s9mM6IOVd.net
- ワイパーが動いてるとオートライトもつくけど雨降ってた？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 15:10:03.78 ID:3VciljiB0.net
- >>505
センサー感度を調節してみれば
感度MAXだと昼間でも物陰でライトが点灯する
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 18:30:47.07 ID:N6wvxhvoa.net
- >>509
オートワイパーは切ってる
>>510
やってみるわ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 20:34:01.46 ID:Mb6vJO1x0.net
- 無いとは思うが受光センサーの上に何か置いてたらダメだぞ
過去に毛皮みたいなの敷いてる人が壊れたって騒いでた事あるので‥‥
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 01:05:33.32 ID:SIAgfcgba.net
- >>504
ワイパーの立てる準備はそれでいいんだけど、常時ワイパー位置が上がるようにはできないの？
むかしのセドリックとかはワイパーモーターのところに冬用コネクターとか付いてたんだけど、フーガにはそういう設定はないのかな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 02:43:58.15 ID:KMgz/8xg0.net
- >>585
一回オートライトで点灯したら、２０ｍほど動かないと明るくなっても消えない。何故かわからんが。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 05:28:57.41 ID:9nCBXEprr.net
- フォグONの状態だと明るさに関係なく点灯するよ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 05:54:00.61 ID:A4+KO+Om0.net
- 雪が溜まってワイパー乗り上げるからな
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 14:45:07.74 ID:w388+BtG0.net
- >>514
オートライトのディレー機能やね
明暗が頻繁に切り替わる状況下で
ライトが過度な頻度で点滅しないようになってるらしい
Y31の記事が参考になる
http://www.geocities.jp/blue31cima/autolight.htm
セカンドカーのソリオのオートライトは正直に明暗を検知して
瞬間的にON・OFFを繰り返すW
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 21:50:51.67 ID:cKo9If3T0.net
- 現行スカイライン600万！？手がでねぇよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 19:09:51.70 ID:Iw2hPO5O0.net
- センスブランドのエアロいいね、フロントだけインパルから変えようかな
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 20:26:26.01 ID:oBM0WUVoa.net
- トランクスポイラーは良いよねトランクスポイラーわ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 21:32:54.15 ID:P8tLHy0G0.net
- センスブランドの低音高音切り替えマフラー気になる
自分のフーガにつけようとは思わないけど面白いね
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 12:41:39.55 ID:HnKCcW98d.net
- マフラーを純正から交換したいんですが、後期の370に付けれるマフラーはあるんでしょうか？
インパルはバンパーも交換しないといけないようなので、純正バンパーでの取り付けをできるマフラーで考えています。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 15:15:57.57 ID:r3jdZhzod.net
- 多分下回りは後期も同じだから前期用でいけるんじゃない？
バンパーについてはマフラーのエンドを加工するかバンパーを少し切ったりすればいけそう
ショップに行って相談してみた方が早いと思う
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 15:26:34.39 ID:aWJBv1pma.net
- 前期のハイブリットに乗ってる方いたらおききしたいんですが、ev走行からエンジンがかかって1500回転ぐらいしか回っていなくても、エンジンの音ってだいぶ車内に入りますか？
昨日買ったのですが、想像以上にブロブロなるもんで。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 19:12:42.29 ID:YToVW/QYd.net
- ショップの車とかは勿論だけど51フーガでいじってあるやつ全部ダッサいよな 格好いいの見たこと無ぇよ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:35:54.93 ID:HnKCcW98d.net
- >>523
ありがとう、聞いてみます。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:45:01.35 ID:WI/k9Uzid.net
- >>524
けっこう音する
特にエンジン冷えてるときは大きめな気がする
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 21:00:46.23 ID:iIjfMUdx0.net
- 俺も寒いときのエンジンかけ始めはマフラー穴空いてんのかってくらい音する
穴空いてたら面白いけど
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 21:52:50.89 ID:akH0/ZTJa.net
- >>525
金かければかける程ダサくなるセグメントだけど個人の自由だべ子供っぽく見えても
まあお手軽エンブレムチューンしてる見栄っ張りかなホーンとシートも変えないとねw
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 23:15:58.13 ID:2XO7j7C5H.net
- >>524
アクティブノイズキャンセリングの効果も大きい。snowモードにすると静かになる。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 23:18:45.41 ID:WVb267i4a.net
- >>527 506
なら良かった！前者が450だったからあまりの音の大きさにびっくりして故障してるかとおもったよ、でも450よりもv8っぽい音かもしれないね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 23:20:04.72 ID:WVb267i4a.net
- >>530
アクティブノイズってそんなにかわりますか？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 00:33:48.50 ID:4r3swPJW0.net
- デラでオイル交換してもらったらいくらかかる？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 01:40:34.05 ID:0fImzhWya.net
- >>524
冬は燃料が濃く出るからその回転数でもブロブロ鳴る
ただし、暖気が完了すればブロブロが止まる
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 06:03:15.71 ID:0VtXphwxH.net
- >>532
機能を切れないので直接比較できないけど、マイクを塞ぐと低音のエンジン音が増すので、静粛性に少しは貢献してそう
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 07:19:30.24 ID:03BvACeOr.net
- >>533
フィルター交換込みで9000円だった
兵庫日産
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 07:24:54.51 ID:pb/J0Boid.net
- >>524
セドリック等の歴代日産車の３リッターエンジンと比べても
うるさく品の無いエンジン音だと思います。
「スポーツセダン」という演出上
あえてブロブロ音を出していると思います。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 07:35:48.75 ID:lOr3fENwd.net
- 日産の車って割りと音大きめな傾向があるような
特にV6は昔から下品な音だし
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 07:42:34.56 ID:fDhA8OGla.net
- >>537
うるさくて品のないエンジンならBMとかLFA買えばw
多様性を理解できなく一方的な価値観しかみえない哀れな人よ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 08:18:04.04 ID:dgc51jzIa.net
- この車って市販される前の試験走行ってどこでやったのかな？
どーもニュルで試してた足回りじゃない気がするんだが。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 09:57:05.89 ID:vOWc/DpO0.net
- そんなの判別出来てるわけないし気にするだけムダだろｗ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 10:06:33.72 ID:iRNtaOvEa.net
- >>540栃木じゃね？知らんけど
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 17:44:13.78 ID:I3iprtca0.net
- エンジンが品のない音ではない気がする。
なぜなら、2.5で同じエンジンのj32ティアナは車内は静かだし、たぶん、遮音とかマフラーのサイレンサーのチューニングがおかしい。
スポーツセダンだと言っても品のない排気音だよな。
大排気量のドロドロした低音の迫力のある音でもないし、
GTRじゃないんだから静かで速い車を目指したほうがいいと思うんだけどなあ。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:24:34.45 ID:T6AWTkzt0.net
- エンジンの素性が良くない上にエキマニケチってるからだよ
その瞬間が日産
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:31:42.51 ID:aM07tf+/a.net
- トヨタはエンジン音消す方向、日産はそうでもない
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:43:00.52 ID:p/EeXkBHa.net
- この音好きなんだけど、シーマだからもっと静かだと思ってたよ、会社が役員乗せるためにかったらクレーム来そうだね
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 02:17:37.90 ID:karT0wfOd.net
- 俺は好きって言うか何で日産で静かさ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 06:25:01.10 ID:hJ8q6Xot00303.net
- エンジン自体は悪くないんだよ。
運転席で運転しながら聞こえるこの音が好きって人がいることに驚き。
車格からいってエンジン音を楽しむような車ではないし、
上質な家具のような、この車の内装が大好きなだけに、惜しい気がする。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 09:53:30.65 ID:FDL8c5Pt00303.net
- リアピースだけでも交換したら大分マシになるけどな
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 20:52:01.85 ID:tdJeOMFxd0303.net
- >>548何でクラウン買わなかったの？クラウンの内装が嫌だったとか？
と言うかフーガ買った人全員に「何でクラウンじゃないのか」って聞いてみたいな 俺はクラウンのグリルが無理
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 21:20:19.72 ID:SWxJ5T2ja0303.net
- クラウンはねGSより個人的にはすべて劣っているから、俺がオーナーなら劣等感がね
あとインテリアがダサすぎかなw200系から酷い扱い、同じセグならマキシマとアバロンの方がいい
日本で売ってないし乗った事もないけどね
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:15:13.34 ID:4J5KcyGxa.net
- >>550
クラウンって平凡なんだよな
エロさが全くない
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:51:46.51 ID:Ym7DGU5V0.net
- 王冠が付いてるのはちょっとやらしいだろう、という理由でフーガにした
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:08:49.69 ID:pQVSpevZ0.net
- 関係ないけど今やクラウンってちっちゃいよな
次の型で長くなるみたいだけど伝統の横幅変わったんだろか
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 04:13:10.51 ID:+uEYJzE1a.net
- 販売してからだいぶ経つのに試乗もせずに買ってる...わけないか。アンチか暇人がゴミ燃料投下して楽しんでるんでね～ なるほど～
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 04:54:34.44 ID:fjCHGpQg0.net
- >>550
え？
試乗した感想を書いただけだけど。
感想書いたら悪いのか？
なぜ、クラウンを買わないといけないの？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 11:06:49.76 ID:xUWbVpqoa.net
- >>554
そのままだぞ
ちっちゃいというか横幅そのままで全長と高さ伸ばすから変なくなってきてる
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 11:36:54.72 ID:xZS1wD/60.net
- 予算450万でフーガ、スカイライン、クラウンアスリート、レクサスISを検討中なんだが
静粛性と内装が良いのを教えて下さい 今のところフーガが第一候補なんでココに書きこみました
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 12:33:55.72 ID:HRXNLWDrd.net
- >>556いやいや悪いなんて言ってないよ
てかフーガを買ったわけではないの？
そんなに静かさ求めるならクラウンロイヤル買えば良いんじゃないのって思ってさ 国産5-600万での話だけど
俺は最近のクラウンに試乗もしたことないけど 17のV8マジェスタは静かだったな
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 13:16:40.59 ID:hO6Wrirk0.net
- 音が聞こえる事で動かす満足感を得られる俺には凄く良い車
内外装含めて最高だ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 16:04:00.59 ID:iPalKtVo0.net
- 最初はエンジンの音静かだと思ってだけど慣れたら気持ち悪く感じてる、多分乗り慣れてから嫌になる奴が多いと思うよ
今はマフラー変えてるからマシにぬった、次はもう電気自動車にするわ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 16:07:20.46 ID:fjCHGpQg0.net
- >>559
フーガの内装に惚れて試乗したんだよ。
静粛性を第一で判断してる訳じゃないし、
絶対的な静けさを求めてる訳じゃない。
だけど、内装に比べて振動や排気音やエンジン音が好みにあわなかったってことさ。
この音のほうがいいって人はそれでいいんじゃない。
フーガは買ってないよ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 18:23:00.59 ID:VQB7Nfqr0.net
- >>558
その重点項目でその４択なら少なくともスカイラインとクラウンは脱落じゃないか？
しかし450万でフーガって中古？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 20:22:02.53 ID:qaAOH9dJa.net
- エンジンの静かさでいうとY30V6のほうが静かだった
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 20:26:09.06 ID:qaAOH9dJa.net
- 元々Y30後期ブロアムVIP乗ってたんだが、ニュートラルにしてるとエンジンがかかってるのかどうかわからんほど静かだった
それに比べ、フーガHVはエンジン始動時からすでに戦闘状態のエンジン音がする
もちろんスポーツモードで加速
アクセルは常にベタ踏み
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:42:37.17 ID:GnZTF/ETa.net
- >>563
差額はローンで払うんでないか？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 07:22:33.26 ID:xui3svrSa.net
- >>566
予算って先々ローンで払ってもいい額も含めてのことだと思ってたわ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:56:18.13 ID:1fHKw+6nd.net
- 以前、Y51後期のスプリングの件で質問をした463です。
結局ジェームスもオートバックスも受けてくれなかったのですが、皆さんはどのような店で依頼をしてますか？
後期オーナーの方で同じようなことをしている方がいれば参考までに教えていただければと思います。
よろしくお願いします。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 13:09:16.25 ID:XDkeI8rb0.net
- 車検やってる所で車検通らない仕様にしてくれる所はなかなか無いと思うよ
俺はいつも懇意にしてるタイヤ屋でなんでも付けてもらってるけど一見さんだとどうかな
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 14:21:22.83 ID:O05qZvo3a.net
- >>568
車高調買いなさい
それなら取り付けてくれるでしょ
ベタベタに落としたいならレンチ使って自分で落とせばいいだけだし
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 14:28:47.90 ID:O05qZvo3a.net
- そこらのショップに手当たり次第電話かけて聞けばいい
ウインカー位置とか余計なことは言わないでな
北海道なら紹介してやってもいいけど、ここには書けん
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 19:29:56.75 ID:+7EeXX2/a.net
- >>571
横からだがそのお店おれも聞きたい！
札幌なら尚更教えて頂きたい！
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 21:20:59.62 ID:5WuxP0P6a.net
- >>572
ここには書けんよ
手稲、アメ車、整備
がヒント
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 21:47:34.18 ID:iMvLBdwK0.net
- >>569
そうなんですね。
自己責任ならやってくれるもんだと思ってましたが、そう甘くはないんですね。
そしたらオフィシャルで車検対応してるインパルのスプリング入れるしかないかなぁ。
2～3cmだけ落ちて、乗り心地があまり硬くならなければいいだけなのになかなか難しいですね。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:15:28.35 ID:8Lcke3OQ0.net
- >>574
違法整備がバレたら店は問答無用で行政処分に車検の指定工場の取り消しに
店長や整備した担当者は良くて書類送検、悪質なら虚偽有印公文書作成か
金を貰ってれば贈収賄容疑で逮捕だからね。
最近はネットの情報を元に抜き打ちの立ち入り検査とかに来るからね。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 00:10:17.65 ID:iXx8N5Vea.net
- >>575
だから夜中やるんだよ
にわかかくん
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 02:14:04.53 ID:vobdLNm4a.net
- >>567
多分だけど現金が予算で、差額分がローンじゃないか？
じゃないとフーガクラスで450万で新車は無理だろ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 03:29:21.95 ID:C3mEqdfN0.net
- リセールが悪く
フルモデルチェンジ前に新車で買うやついるかよw
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 07:34:59.00 ID:RUf6SB6ya.net
- >>577
だからこの人の場合はでしょ
一般的にいう予算がそういうことだと思ってた、ってこと
フーガどころかスカイラインさえどうかってとこだから中古か？って書いてたんだが
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 15:49:38.05 ID:A7QLQP2/C
- 今年新型どうみても無理だろ.....
ネットじゃ今年と言ってるが、雑誌の情報見てると、全くでてない
10月でるなら、そろそろ情報でててもおかしくない時期だしな....
やはり来年か.....
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 20:10:53.80 ID:vvA2/Eq90.net
- >>576
一見さんでそこまでやってくれる所は少ないやろ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 20:26:02.74 ID:umc2B3MY0.net
- 後期ってウィンカー位置低いのか
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 03:58:38.86 ID:DZJ0GPG1a.net
- ぶっちゃけダウンサスってきまらんよね
どうせ後々車高調だろうなあ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 09:13:34.36 ID:Cu1ZfJaGd.net
- ウインカー位置をヘッドライトに移植するのは認められるのかな？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 14:42:44.70 ID:mWVLT/1ia.net
- 目視できるならいいんじゃない？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 23:10:35.75 ID:FEsy3PoMa.net
- >>583
リアがケツアガリっぽくなる
貧乏人御用達パーツ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 00:07:46.08 ID:4nhzz3tG0.net
- TypeS買うより250GTに20インチ履かせた方が貧乏人にはぴったりかねぇ？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7214602248/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
しっかしスカスカだなw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 01:12:59.69 ID:8pE45PvXa.net
- 日産でクイックプロペイントやってもらおうかと思ってるんだが、やってもらったひといる？感想を聞きたいです、スクラッチでもできるんでしょうか？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 01:35:15.92 ID:JH9/ma4S0.net
- できるけど当然スクラッチは消える、スクラッチ復元までやるなら1パネル10万くらい
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 02:14:30.38 ID:8pE45PvXa.net
- >>589
ありがとうございます！
恥ずかしながら先日五年落ちの中古を購入しまして、1ヶ所だけ傷が目立ちコンパウンドで擦ったら、ヤスリをかけたようになってしまいました、五年落ちなのでスクラッチは機能していないと思うので、クイックプロペイントをやってみようと思います。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 05:07:46.72 ID:6z0fX4Qcr.net
- ダウンサスはやめとけ。何cm落ちるかわからんものつけるな。硬いバネに純正のショックじゃ跳ねるだけだぞ。
同じ工賃払うんだから、車高調買え。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 07:57:11.90 ID:BN+18ZjDM.net
- インパルのオーリンズ頼んだけど2ヵ月放置されてるわ…
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 10:24:32.09 ID:AZriKyNpa.net
- >>592
なにそれ酷いね
星野さん見損なったわ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 10:53:16.20 ID:Bs0HmK5rd.net
- >>587貧乏人臭くてみっともなさはあるけどやっぱり20インチ格好いいな
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 22:24:06.70 ID:f+jyprZ5a.net
- >>587
中期やん
この内装色はいいけど、これ足元の汚れが移っていくんだよなあ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 22:27:39.24 ID:f+jyprZ5a.net
- >>590
コンパウンドで擦ったらヤスリかけたようになっただと？
ならカーコーティング屋で磨きかけたらよろし
ただし、スクラッチシールドを扱えるところでな
俺の友達の話だが、そこらのコーティング屋に任せたら、磨いても磨いても傷が取れないとか泣き言ほざかれたことがある
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 22:29:32.35 ID:f+jyprZ5a.net
- スクラッチシールドにコンパウンドは禁物だが、コツがあってだな
冷した状態で擦ればぴっかぴかになる
摩擦熱を与えると磨いても磨いても傷が取れない
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 23:13:00.81 ID:C+7Gj9XJ0.net
- >>587
普通にありじゃない
中古サイトをチェックして、そんな書き込みをしてる貴方って・・・と思ってる方の方が多いと思いますよ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 00:24:50.65 ID:0GFkGanUa.net
- >>596
ちょっとしたエグレがあったから擦っちゃたんだ、50のつもりでやったら大変なことになった(笑)今はエグレよりも擦り傷みたいのが気になる、あしたとりあえず、日産に行ってみます。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 05:10:17.17 ID:71BXTgsR0.net
- しかし、スクラッチシールドは、なんの意味があるのかな。
補修費用は高いし、かといって名前のとおりスクラッチをシールドするかと思ったらほとんど効果ないし。
磨きも簡単にはかけられないし、百害あって一利なしとは、まさにこのことだよ。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 07:18:53.43 ID:0H3i8c2Ea.net
- 一利なしまで言うかw
一利くらいある、、よな？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 07:58:16.20 ID:SlXKr/wAM.net
- >>601
浅い傷なら元に戻る。それくらいかな。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 08:11:15.99 ID:1X7ukmht0.net
- >>598
いや、貧乏人にはぴったりって
これを買おうか迷ってる俺に向けた言葉だよw
TypeSが理想だけど、3.7Lに掛かる税金やスタッドレスに掛かる費用を考えたら
2.5Lに20インチ履かせたので満足するのがいいかなーと。
コンフォートサスのvipに、20インチと純正エアロ。
そして250GTは剥がしてあるっていうね
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 08:29:43.66 ID:FJycMNsea.net
- >>599
報告待ってるよ
スクラッチシールドにクイックが可能かどうか知りたかった
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 09:34:13.73 ID:34OGuB2Cd.net
- >>602
いや、浅い傷ももどらんよ。
俺のドアハンドルのまわりの浅い爪傷は全然もとにもどらん。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 11:51:01.52 ID:SlXKr/wAM.net
- >>605
温めても戻らない？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:19:20.95 ID:rG0iUF5Va.net
- 戻らんよ
嫁のバッグ傷とか夏を迎えても消えなかったし
スクラッチは無能
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:38:41.44 ID:+km9v/2Fd.net
- 前期良く見かけるけど安くなったの？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 15:06:52.37 ID:Wpgk7N+rM.net
- 元から安いけど？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 18:13:17.58 ID:abMdoahEa.net
- スクラッチシールドって磨き傷を抑えるくらいの効果しかないよ
光当てた時に傷っぽく見える奴
引っかき傷みたいな浅いけどもろに傷みたいなのには無力
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:23:54.98 ID:SlXKr/wAM.net
- >>607
バッグ傷は無理。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:29:13.93 ID:71BXTgsR0.net
- >>610
567はコンパウンドで擦ったらヤスリをかけたみたいになったって言ってるわけだが。
磨き傷って、ひょっとしてクロスで拭きあげた位のことを言ってる？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:33:10.61 ID:4SNwbrsa0.net
- 当然そうやろ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:41:29.32 ID:71BXTgsR0.net
- なら、スクラッチシールドのメリットはほとんどないと言えるな。
日産も普通のクリアを厚くしてスクラッチシールドの採用をやめたらいいのに。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:28:33.35 ID:xe0UX/Raa.net
- スクラッチシールドは無駄だから代わりに中研ぎしてクリアは硬めで
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:35:54.90 ID:jwVNwMpOa.net
- フーガちゃんの機嫌によるんだろうな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:10:45.64 ID:FJycMNsea.net
- >>608
過走行が増えれば必然的に
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:14:51.57 ID:FJycMNsea.net
- >>610
コンパウンドかければ治るだろ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 23:35:46.89 ID:XUaBPnX6a.net
- >>604
今日いってきたけど、スクラッチにも可能だったよー、あたりまえだけど、その部分のスクラッチはなくなる、価格は10800円だった、ガーネットブラックねー
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 01:02:02.61 ID:KN3WXsp4d.net
- 22年式、走行距離9万キロ、170万。
どうですかね？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 01:25:52.33 ID:Nfe/aFTZa.net
- >>620
高すぎだとおもうよ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 02:04:44.43 ID:c0RRQT340.net
- >>620
完全ノーマル？なら高い
一年以上の保証付いてる？なら妥当
カスタムしてる？なら内容によっては安い
とにかく詳細貼れ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 05:03:57.94 ID:ebvTSPqPM.net
- 保証付 12ヶ月・距離無制限
サンルーフ/ハーフレザーシート・メモリー付パワーシート/社外20インチAW/純正HDDナビ・フルセグTV/
です。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 05:31:03.77 ID:X1DVcItEa.net
- 140が妥当8年落ちの9万キロなら
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 06:35:34.79 ID:ebvTSPqPM.net
- ん～ 高いかぁ…。 関係ないけどみんないくつですか？やっぱりある程度の立場を持ってる人がこの車に乗ってるのかな？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 06:49:39.48 ID:GVJ/OJgx0.net
- >>625
自分が乗りたいと思った車には、乗れるなら乗っておくべきだと思う。何歳だとか、社会的地位がとか、周りがどう見るかとか関係ないって。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 06:51:28.07 ID:ebvTSPqPM.net
- >>626 ですよね。出会えば無理してローン組みます(笑)
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 07:29:00.93 ID:UIr2oz1ua.net
- >>623
出しても120万までだな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 09:38:03.28 ID:/gjuO6z/0.net
- >>623
日産系ディーラーなのか、町の中古車屋か、VIP系専門店かにもよるよね。
地域も関東なら選択肢多いけど地方なら玉数少ないだろうし。
臭い気にする人なら現物確認したいし。
現物見れる方が良いとは思う。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:04:37.88 ID:QByrr7kDa.net
- 22年2万5千 type.s 黒紫 ディーラー
サンルーフ bose タイヤバリ山 これで250だった
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:05:37.06 ID:QByrr7kDa.net
- ＋黒革
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:08:27.09 ID:M9T1HNlRM.net
- 購入年月日次第だけどディーラーは高めだよね
保証しっかりしてる（はず）けど
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 16:23:26.97 ID:6Yv1O3p8a.net
- >>632
ディーラーの保証というものは実は保険なんよ
どこかが故障したときにディーラーに持ち込むと、故障したところを保険屋に連絡
そこで保険屋がオッケー出すと無償修理という流れ
オーディオ・消耗品以外ならたいてい治してくれるよ というか治してくれた
購入時プラス三～四万ぐらい追加すれば三年保証に延長できるからお得といえばお得な保証かも
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 17:39:27.86 ID:QcYKcofNa.net
- ディーラーは基準
安いと思った事はあるが高いと思った事は無いな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 21:29:45.89 ID:Gh8Dv1gb0.net
- キーの電池交換1000円だって言われた。
自分でやりますが、それぐらい。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 00:44:16.35 ID:26j3arFW0.net
- なら何で頼んだんだよ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 01:23:01.52 ID:GSwf1IeC0.net
- 22年59000km、370GT、セーフティシールド、マッドガード、スタイリッシュドアミラーウィンカー付きで120万だった@去年9月
ドノーマルと見せかけてイジった形跡がいくつかあったけどキニシナイ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 04:22:38.73 ID:Xw14fhSna.net
- てか、俺のはスタイリッシュミラーウインカー付いてないんだよなあ
前々から付けたいと思ってたんだが、ネットで探しても出てこんから何年もほったらかしにしてた
また思いだしちまったじゃねえかw
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 04:26:44.57 ID:Xw14fhSna.net
- >>634
なんかチラッと聞いたはなしでは、値崩れ防止の意味もあってディーラー系フーガは安くしないらしいよ
その代わりいいのを並べて、目立つ傷はキレイに治してから並べてると聞いたことがある
俺もディーラー系で買ったからその辺の話は教えてもらったことがある
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 06:26:09.81 ID:nk/kk24Qa.net
- >>639
安い個体は汚いのが多いでしょ内外装そんなのゴミ論外、クリーニングしたらわかんけどさ
革シートのコンディションで俺は決める2～3万で悪いならズボラオーナー、8万で綺麗なら扱いが良いオーナーあくまでめやすだけど
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 09:50:57.61 ID:m3BXUO4B0.net
- 2011年2万2千キロ、本革シートのHVで220万だった
検索で値段順に並べられるから他よりも安くしてるとそのディーラーは言ってたな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 00:37:25.96 ID:u4USFolpa.net
- >>636
ぼちぼち電池切れサインでてきて電池買うだけ買ってた頃に定期点検出したら
「ついでに電池交換しときましたんで！」ってことならあった
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 05:42:57.37 ID:nAgrAK7Fa.net
- どこで買おうと人の自由だけどよ
俺の知り合いが予算少な目で過走行の51買ったらとんでもない車に当たったことがあった
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 06:36:45.68 ID:sVwc7BEl0.net
- >>643詳しく
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 09:44:49.71 ID:ha9WbBkf0.net
- >>635
俺は勝手に交換された。事前の説明なし。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:04:31.07 ID:Z84WeNfVa.net
- 勝手に変えて金請求は無いわマトモなトコでは
サービスなら分かるが
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:08:15.36 ID:GvnKVhxk0.net
- まず有り得ないと分かる事だしね
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 17:00:59.39 ID:HGVfsXwla.net
- >>644
うむ。車検切れで過走行、相場よりずっと安いから車検込みで購入
ところが納車後、マフラーから突如爆音がしてきた
潜って調べてみたところ、マフラーのパイプ部分にこんもり盛りすぎのパテが盛ってあり、そこが割れて穴が見えていた
そして車内に異臭発生
エンジンを回すと変な臭いがするのでオイルをチェック
するとオイルゲージにオイル付かないほどカラになってた
まだまだあるよ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 12:51:15.21 ID:VimnolI7a.net
- 10万キロでへたるクラスじゃねーんだけど
手入れが悪かったり環境次第でどうともなるんだよね
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 12:59:02.17 ID:69Mhtzy+r.net
- 町の中古屋で車両本体35万円とかならそんなもんかもしれん
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 13:03:46.52 ID:OsbPlK02M.net
- >>646
初回車検で、エアコンフィルターと電池が交換されて請求されてた。
しばらくして車手放して、さようならした。
近所でまともなディーラーない。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 13:22:58.23 ID:VimnolI7a.net
- >>650
そろそろそんな個体がチラホラ出回りそうだw
普通内外装汚いのは論外だね、過走行でも綺麗ならありかもね
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 16:06:59.70 ID:PyLdzhDL0.net
- テイァナクラスなら分からんでもないが、
フーガのオーナーが細かいことを言うなよ。
恥しいわ、修理とか、車検とか、ディーラーの言うとおり
任せておけばいいんよ、金の事言うな、オーナーさん。
こんな車は金食ってこそ値打ちがあるんやで～
ガソリンもタップリ食う、部品も修理も車も糞高い、
だからフーガなんよ。結構優越感もあるやろ。それが売りな。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 17:02:39.41 ID:OsbPlK02M.net
- >>653
筋通ってないのはダメなんだよね。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 17:07:41.65 ID:ajAHMYrY0.net
- そもそも本当かどうかも分からないしね
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 18:39:02.15 ID:ZOLYURsP0.net
- 過走行でフロントバンパーとガラスが綺麗すぎるのは逆に怪しい
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:25:29.07 ID:Ip5G33Dza.net
- >>656
ガラスはメンテナンスしだいで10万キロ越えでもピカピカになりまっせ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 00:51:49.16 ID:OPt4y60a0.net
- 前期型350ハイブリッド
走行距離16万km
どう思いますか？予想される故障箇所とか知りたいです
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 02:09:56.62 ID:jLDU6PUlp.net
- 過走行はやめとけって。買うなら5万キロ以下とか
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 02:21:51.64 ID:JkKdrW34a.net
- >>658
予想される故障箇所というか、なぜ過走行選ぶの？
他にまともなタマあるでしょ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 03:43:59.31 ID:f6cwe4GY0.net
- >>658
予想される故障箇所は未知数
前オーナーによる
そもそももはやハイブリではなく単なる350GTになってそう
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 10:21:20.76 ID:SpeuEMuO0.net
- >>658
どう思いますかって止めた方がいいでしょw
予算があまりにもない時点でこのクラスの車はオススメしないけど、少ない予算で過走行しか買えないならハイブリッドは買わない方がいいと思う。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 11:24:31.57 ID:eokyT2O2d.net
- >>658
価格は？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 12:04:39.68 ID:II0z+dDkaPi.net
- 車両価格そのままでバッテリー交換してもらいなw
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:06:03.89 ID:2QO5epJUMPi.net
- 来年になったら俺のはいぶりvip売るわ、多分8万キロ以下
カスタム多数よ(^｡^)
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 16:42:59.65 ID:OPt4y60a0Pi.net
- うーんこの
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 22:10:46.07 ID:Rg/I1ff1a.net
- 買うならセミアニリンだけは妥協するなよ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 22:34:38.83 ID:U+R495vQa.net
- セミアニリンよりサンルーフ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 23:40:46.70 ID:1i6nPITTd.net
- 純正20インチだろ
尚且つエアロついてないやつ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 23:48:23.29 ID:1i6nPITTd.net
- ttps://i.imgur.com/ajN2aUU.png
ttps://i.imgur.com/OujjzU2.png
エアロっつーかエアロパッケージか。
好みによるんだろうけど、上の丸さに比べてシャープ過ぎる気がする。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 03:56:50.94 ID:3y9hupAT0.net
- なんかしゃくれてる
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:06:09.87 ID:rrGwg/y2d.net
- >>667
中古のセミアニリンはヘタってきてること多いから探すのが大変。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 18:13:44.53 ID:rIK0BbIoa.net
- >>670ないほうがいいな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 23:23:57.05 ID:iPOJY+Ux0.net
- >>667
セミアニリンより銀粉本木目が本音
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 11:42:17.33 ID:J8ctSRAMa.net
- >>674
銀粉ウッドとセミアニリンはセットだろ？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 11:44:49.70 ID:9ieKdkyZ0.net
- >>672
んなことはない
走行距離少な目で前オーナーが太ってなければ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 14:40:56.80 ID:GsS1VRV+M.net
- >>675
銀粉ウッドがメイン、セミアニリンはオマケって意味では？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 15:22:23.49 ID:xVB6y2N8a.net
- >>677
まさにその通り。
まあセミアニリンの色使い、手触りの良さも良いけど銀粉がなければ付けなかったかも。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 15:36:35.88 ID:hmvmmF2/0.net
- 3700VIP
セミアニリンはジーンズ履いて座ると色がついたわ。
銀粉ウッドも俺の好みじゃなかった、、、
初めての車検で、2500に落としてVIPに替えた、
皮もしっかりしてるし、木目調偽物だが、俺はこっちが好きやな～
2500馬鹿にしてたが、結構走るぞ。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:48:48.98 ID:eTS6hUyNa.net
- 本革シート乗るならジーンズや硬めのズボン色落ちしやすい物は普通履かないんだが...ファブリックと同じ感覚で乗るのは？
まあ自分の所有物だがらいいけど無知は怖いね
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 21:13:23.18 ID:5oEdSW06d.net
- >>679
セミアニリンって言っても白とかベージュじゃないんだから色移りなんてしなくないか？
>>680
知ってても所有者でそんな事気にする人の方が少ないと思うよ。
そんな事気にしてたら人乗せる度にストレス溜まるし、そこまで気を使って乗る車でもない。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 21:39:22.66 ID:3tWTLyzF0.net
- 仕事とプライベートどちらもジーンズが多い
Y50フォーブ革に8年、Y51黒革に3年だけど
ジーンズが原因の顕著な表皮トラブルは無いな
欧州高級車系の柔らかな革で表面塗装がライトなシートだと
ダメージがあるかもね
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 23:17:00.78 ID:0ZwqR1u3a.net
- >>681
色移りなら気にせんでもええ
ただな、まだ新しいジーンズの場合は雨降りに注意せにゃな
がっつり移るで
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 00:10:33.17 ID:iIMkAluq0.net
- 尻ポッケにホックが付いたジーンズだと大ダメージ与えてしまうよ
固い素材履いてる時は座布団引いてカバーしてる
化粧パネルも銀木外してヤフオクで買った木目調をKH3で塗ってつけてる
セミアニリンに漆黒もオシャレよ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 12:08:30.71 ID:OcGGUKRGd.net
- >>684
あー、連れ乗せた時に後部座席やられたわw
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 16:02:27.33 ID:7asQC01oM.net
- 暖かくなるとEV走行できる領域が増える気がする
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 17:59:07.15 ID:0dL0Lxdn0.net
- >>686
だいぶ変わるぞ
EV走行できる距離も速度域も変わる。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 18:53:24.17 ID:lSaCo/NF0.net
- 革のシートになってからジーンズを履かなくなった。
座った感じがザラザラして、シートに子傷がつきそうなんだよね。
中古なんだが、降りる時に太ももがシートの右側に擦れるだろ？そこにシワが入ってガサガサしてるのが気になる。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 20:59:55.86 ID:HBbjKzhy0.net
- 木目調パネルは安っぽいからな...シルバーカーボンでもはるかな
インフィニティは何種類あるのにな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 23:56:12.98 ID:0M+hkWMea.net
- >>688
おれも五年落ちの5000キロかったけど、少しシワがよってるよ、y50のときもボロボロになってやぶれたからy51は大事にのるよ、セミアニリンのいみなくなるけど、座椅子につけるような背もたれもあるかばーしてるよ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 00:29:25.87 ID:SEgNd6Dm0.net
- 5年落ちで5000キロって凄いな
何円した？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 00:33:38.38 ID:MbjD2voRa.net
- >>691
シーマだけど、370まん、ディラ-じゃなかったし、不安だったけど、見に行って即決したよ、じいさんがが買ってほとんど車庫にいれてたらしい、ステップとかバイザーとかまだたくさんフィルムがついてる(笑)
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 04:36:46.73 ID:i2seu22Ka.net
- HIDバーナーの形状をご存知の方いますか？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 06:16:47.46 ID:vi17MMrwa.net
- 今年から社会人だけどフーガ乗ったら生意気かな？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 09:03:23.69 ID:eSDJFzAYd.net
- >>694
そりゃそーよ。俺も
「新車でTypeSのガーネットブラック、セミアリニンにサンルーフ付きにしました！」
なんて言われたら歯軋りするわ。
でもそんなの気にせず好きな車買っちまえよ。
俺もそれで
プレジデント、スカイライン、フーガ(前期S、非本革、サンルーフ無し)
と、中古で買ってきたわ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 09:29:32.14 ID:jt1qu+Ln0.net
- H22年9月のフーガ(3700ccVIP)に乗っています。
フロントバンパーが割れてしまったのでヤフオクで買って交換しようと思っています。
品番の「62022-1ME5C」と「62022-1ME0H」の違いを教えてください。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 10:23:28.81 ID:WQNmmsMv0.net
- >>696
バンパーにレーダーがついてるかの違いやない？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 11:13:35.05 ID:VYyKVsdH0.net
- フーガも所詮は中古だヤフオクだ言ってる貧乏人しか乗ってないんだよな。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 11:49:28.77 ID:ZNv5ovtJM.net
- 高額車は中古で買うのがいいわ、値崩れがあれすぎる
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 14:01:29.10 ID:VE7cAehc0.net
- セダンは中古が一番
値段落ちるの早すぎて新車で買うのがアホらしくなるだろ
新車買うならSUVかミニバンだよ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 14:39:26.23 ID:LjPWxQ09d.net
- でも新車でポンポン買って、ポンポン手離す人のおかげで安く買えてるからしゃーない。
本音は新車で好きにオプションつけたいけどな。
TypeSであればいいやで俺が買った3年ものの中古フーガ、非本革なくせしてレースのシートカバーついてたもん。
うっすら見える前オーナーの年齢は70歳超え。
3年1万km以下なのに、リアバンパーはこすり傷だけでなく一回車止めかなんかにぶつけたような凹みが…
傷は一通り直して、ピュアキーパー掛けて綺麗に見せてる。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 15:06:07.92 ID:7kGUtOAZr.net
- 乞食の巣窟わろたw
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 15:21:07.89 ID:+1Owtikd0.net
- >>694
20代前半なら若いときしか乗れないからと言われて許される
中途半端に30~40くらいで結婚もせず身の丈以上のクルマを買うと
かなり冷ややかな目で見られるぞ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 16:40:45.89 ID:ittzwCgLa.net
- >>695
51てセミアニリン&サンルーフの設定はなかったのでは？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:02:45.42 ID:ittzwCgLa.net
- てか、みんなほんとに乗ってるの？
はやくバーナーの形状教えてよ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:04:49.87 ID:ittzwCgLa.net
- >>701
ピュアキーパーは自分で買って施工するとかなり安上がりだよね
水垢も落ちるし
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:23:23.46 ID:1Xc1eLBkd.net
- >>705
自分で調べろよ。
ネットですぐ調べれるし、説明書にも載ってるんじゃない？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 20:18:02.85 ID:c7aXwOC6d.net
- >>704
無いんだそれ…。確かに見積もりシミュレーションしてみたら無理だったわ…。
>>705
形状？
>>706
最初は本気出して洗ってたけど(と言ってもｾﾞﾛｳｫｰﾀｰとか)、段々面倒になってきたから
もうキーパーラボで2ヶ月に1回やってもらってるわ。
ただ、ガンメタのボディにうっすらと見える水垢だけ後悔してる。
最初の施工の時に軽研磨頼んで綺麗にしてからやるべきだったわ。
「施工するに度に被膜が厚くなる」なんて眉唾物だと思ってるけど
5回やったものを研磨でリセットするのも何か惜しい希ガス
思いこみかもしれんが、確かに施工後の綺麗さがどんどん良くなっていってる希ガス
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 20:35:20.62 ID:8agQOsLe0.net
- 日産のバルブはDS2だろ？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 22:02:24.89 ID:Fdi9j6hu0.net
- h4でしょ？
- 711 ：673 ：2018/03/19(月) 06:33:31.69 ID:vfCkMqMO0.net
- >>697
ありがとうございます。
自分がどっちか調べてみます。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 15:40:10.56 ID:QEVu8NaQa.net
- >>711
日産部品に聞けよ
電話ぐらいあるだろ？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 16:34:57.52 ID:rmLtkt240.net
- エンジンオイルの交換はタイヤ館とかでも大丈夫でしょうか
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 16:59:31.21 ID:zeUEqBqk0.net
- ガソリンを入れたいのですがガソリンスタンドに行けばいいのでしょうか
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 18:32:01.40 ID:mtbgn2JZa.net
- よしこさん！
トイレは何処ぢゃ？昼飯はまだかのう？
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 19:04:35.14 ID:CE7+Zk430.net
- エンジンオイル色々入れたけど何いれてもそんなに変わらない
最近は1番安い全合成油いれてる
軽自動車とか普段からぶん回す車ならはっきり違いがわかるけど普段パワー持て余すような車はオイル交換前後の違いとか分かりにくい気がする
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 19:57:00.04 ID:QWXUZnrQ0.net
- >>716
いや、わかるよ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 20:21:05.22 ID:/pW1Rojia.net
- >>715
なんと不吉な！ワシわ1J乗りじゃったのに
ところでワシは誰ぢゃ？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 22:26:34.46 ID:q29mH9pSa.net
- >>716
>>713
エンジン内のコーティングが剥がれる可能性があるような、指定外オイルさえ入れなければオッケー
ちな俺はディーラーで済ませてる
安いし簡単な点検とかもしてくれるしコーヒーも無料だからw
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 22:28:25.99 ID:q29mH9pSa.net
- オイル交換前後の違いがわからないというのは驚きw
体感的に違いがわかるのは俺だけ？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 22:30:40.03 ID:4RIttk8P0.net
- 違いのわかる男↑
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 22:48:12.46 ID:ccrg86p70.net
- ハイブリ乗りだがデラで指定オイル交換しても9600円(エレメント込)
オートバックスとかならもう少し安いんだろうけど微々たる金額ケチったところでメリットは何も無い
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 23:20:04.64 ID:GyDahqcgd.net
- そんな変わるか？
違いがあるとか言う奴いるけど、そういう奴って5000kmとかでちゃんとオイル変えるじゃん？
言うほど5000kmばかでオイル劣化するか？
車検特典で1000円でオイル交換(部分合成油)してもらえるから7000kmくらいで変えてもらってるけど
特に変化は分からん。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 23:52:37.25 ID:q29mH9pSa.net
- >>722
俺もHV
ディーラーでオイル交換してるけど一回あたり２８００円
三回に一度はエレメントも交換してる
手洗い洗車料金はサービス
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 00:02:06.06 ID:j8tovD0s0.net
- 説明書には15000キロでオイル交換って書いてるから、15000キロで交換してる
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 02:00:11.77 ID:1z2KSJaoa.net
- >>725
5000キロ
HV10000キロ
じゃないの？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 04:27:56.12 ID:yc683fQ+H.net
- HVもノンHVも同じ15000km指定なんだから、この数値がいかに適当に設定されてるかよく分かる。HVなら30%程度はEV走行していてエンジンが回転していない走行があるし、アイドリングストップもあるだろうし
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 04:55:12.07 ID:1z2KSJaoa.net
- 通常使用15000キロ1年
渋滞・登坂などのシビアコンディション走行の場合は7500キロ半年
ということか
自分はディーラーで交換してるけど、毎回交換の都度、メーターパネル内のオイル交換のキロ数をセットしてくれる
5000キロで
まあ常にスポーツモードにして飛ばすからこのぐらいでちょうどいいのかも
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 19:14:34.88 ID:Ave1Dypl0.net
- >>717
分かるのはただ単にオイル交換スパンが長過ぎて劣化が激しいからやで
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 02:00:09.36 ID:1fx64Hxra.net
- >>722
三重県はエレメント込みで一万越えるよ
地域によって違うのか
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 05:24:07.89 ID:9BiPjB/C0.net
- 全く別の会社だから違うんじゃないかな
兵庫日産は9000円だった
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 17:31:46.13 ID:Xm5Zwog4a.net
- 地域によって全然ちがうね
自分のところは3000円だよ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 17:32:45.97 ID:Xm5Zwog4a.net
- >>729
5000キロで一度交換してるが、交換前後の違いならわかるで
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 19:02:56.35 ID:00b1CTc00.net
- フーガ 乗っててかねないなんならビッグモーターの数百円のオイル入れれば？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 20:30:39.40 ID:NvdB/qdsa.net
- ふむ！やっと前期type.sバンパーに取り付けられそうなリップスポイラーが来た
さっき仮当てしてみたが良さそげ暗かったけどw
とりあえず日曜日どうなるかやってみるか
悪魔で他社流用だけどねー
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 21:16:39.43 ID:pGTMhzVPd.net
- >>733
>>729以外はみんな分かってると思うよw
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 21:28:59.88 ID:SJxqZY6R0.net
- エンジンオイル交換をディーラーが行う場合
納車前に必ずタイヤの空気圧のチェックをする
適正な空気圧になると乗り心地が滑らかになるけど
これを、エンジンオイル交換の成果と勘違いしている人が多いね
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 21:30:59.50 ID:9BiPjB/C0.net
- オイル交換直後の感覚は次の日にはなくなるから空気圧は関係ないんじゃね
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 08:11:48.68 ID:L+QjXaQ9d.net
- >>737
ギア変時の滑らかさは空気圧では変わらないし、そもそも空気圧で乗り心地が変わるってどんだけ適当な空気圧で走ってる場合の話してるの？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 09:00:34.21 ID:/0Da8owla.net
- オイル粘度を一つ上げた時が一番分かりやすくて静かになったのを実感した
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 14:54:54.83 ID:dCDNc7c0d.net
- >>735
日曜になったら見してくれや
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 17:35:29.06 ID:/0Da8owla.net
- わいもみたいわ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 18:05:06.02 ID:pXydUXORa.net
- フロントフェンダーライナーのはずしかた教えて
アンダーカバーも取る必要あるのかな
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 18:34:42.51 ID:ipFHw7Exa.net
- >>741 719
楽しみに待っててーな、下駄は履くまでわからんけど
テスト
https://streamable.com/w5hb6
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 18:51:53.57 ID:Cr5TDBeW0.net
- >>733
乗り方にもよるがそれだけ乗れば油圧下がってるやろ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 21:42:41.96 ID:zSt8lHnQa.net
- >>745
わからないのはお前が鈍感なだけ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 23:14:33.71 ID:9Hh1gH3c0.net
- >>744
50やんけ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 23:24:50.48 ID:yj7rQFah0.net
- >>692
亀レスだけど、いい買い物だと思うな～
フィルムついてるってのが俺的にはかなりポイント高いわ
おじいちゃんなら無理な運転してないだろうしそんだけ走ってないならガタが来るってより経年劣化程度の故障しかないだろし。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 07:24:15.12 ID:AKJ46cuua.net
- >>747
個人的なテストだぞw
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 08:04:01.63 ID:m5QclQWnd.net
- 今日待ちに待った納車だー！(中古だけど)
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 08:27:21.46 ID:/WAocO8w0.net
- >>750
早く店が開かないかソワソワしてるだろうがもうちょっとだから一杯やりながら待ってな！おめ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 08:49:20.60 ID:om0Ol5xsM.net
- >>750
おめグレード色書くんだよ
>>751
一杯やったら乗れないじゃんかお主やりおる
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 09:34:22.02 ID:Rlu6lvtya.net
- >>752
納車日に乗りたい気持ちをねじ伏せて妄想と計画に留める
自分に対しての究極系調教
これで次の日の朝目覚めたら確実に従来の喜びの5割増しだろうね
おれにはできないが
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 10:13:01.51 ID:3K0TAhDVr.net
- また中古乞食が仲間入りw
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 11:53:46.93 ID:Rlu6lvtya.net
- 中古はお得な買い方だと思うがね
貴殿はさぞかし中古市場に貢献されているのでしょうな
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 14:05:43.14 ID:m5QclQWnd.net
- >>752
後期の250GTのブリリアントホワイトパールです。
バンパーとかはインパル仕様に変えました。
カッコ良すぎてチビります。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 14:12:20.02 ID:m5QclQWnd.net
- ちなみにクールエクスクルーシブです。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 17:34:30.65 ID:4sKDjWyna.net
- >>757
後期インパルかー！いいね！
モーターショーで黒は見たけど白も良いのだろうねぇ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 17:47:22.61 ID:17ZixFZ/0.net
- 後期ええよねー
Type-S見ると特に見入ってしまう、個人的にダークブルーの
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 19:09:42.17 ID:BwBNuUEha.net
- >>746
分かるからオイルが劣化してると言ってるんだが
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 19:28:20.38 ID:dilTqkjr0.net
- >>758
本当はブラックが良かったんですけど、中古で状態が良いものを探したら全部は叶わないからしょうがないですね。
ホワイトもかっこいいですよ！
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 20:38:44.96 ID:tsats9Qd0.net
- 中古のくせに250とかどんだけ貧乏なんだよ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 21:19:46.81 ID:EDIO6Crk0.net
- >>760
普通は読み取れるから大丈夫だ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 21:24:38.59 ID:0mJT3oN/0.net
- >>762
どんだけ貧乏かは中古の軽乗りのお前が一番分かってるだろw
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 21:25:03.29 ID:dilTqkjr0.net
- >>762
周りから貧乏と思われようが、自分が良ければOKです！
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 21:32:21.10 ID:EDIO6Crk0.net
- >>762
本当に金がある人はそんなことで他人を蔑む必要ないからな。自分の品位を落とすだけ。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 21:48:41.38 ID:/WAocO8w0.net
- >>765
妬みは気にしなさんな
インパルホムペで白見たけどかっこいいねー
土曜の内に室内小物を揃えて遠くまで慣らしに行っておいで
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 22:09:57.36 ID:dilTqkjr0.net
- >>767
土日が稼ぎ時の仕事なので、次自由に乗れるのは水曜日まで我慢です！
通勤時間を楽しみます！
とりあえず今日中に小物やホイール、レーダー探知機なんかは付けてきました！
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 23:45:01.58 ID:cK3qF9AO0.net
- 中古セダンの値段の下がり方すごいもんな
フーガに限らずクラウンとか
アテンザとスカイラインはそうでもないけど
レジェンドは球数が少なすぎて見かけん
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 00:10:22.19 ID:sE6XwDB+d.net
- 値落ち激しいし低走行買うのが賢いとは思う
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 02:36:21.63 ID:b8GT8Qvx0.net
- セダンに限らず車は中古に限る
どうせ女も中古だ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 03:02:44.42 ID:g0+VmCaE0.net
- 後期のインパルはダサいわ、インパルグリルはトヨタのミニバンと同じだし
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 03:12:11.80 ID:gd6ZnoqC0.net
- >>766
なるほど品位もお金もプライドもなくなるとお前らみたいなお下がり乞食に成り下がるとｗ
怖い怖いｗ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 06:47:34.76 ID:1t0b12SV0.net
- >>772
その通りで、エンブレムだけインフィニティに変えたいのですがどうやら出来ないようです。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 07:11:49.77 ID:K4vBaXW5a.net
- >>760
意味不明
オイルが劣化してるから交換する
それは前提の話
話の趣旨は、その交換前後の違いがわかるかわからないかというだけ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 07:12:16.51 ID:K4vBaXW5a.net
- >>774
パテ盛りすればできる
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 09:06:33.16 ID:jy4X8/JGd.net
- >>766
こういう本当の金持ち理論嫌い。
我々どころか、我々の知り合いにだってそんなのいないだろ。
妄想で理想を語るなよ。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 09:50:07.29 ID:76xBdISv0.net
- >>775
もっと早く交換すればって事だよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 09:52:49.57 ID:fzXE58kNa.net
- まあ2代目のボンボンは新車、新築に拘るというか普通の選択肢だろうが初代はそんな風に中古市場を見下げないと思うがな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:16:09.84 ID:t5nan1jid.net
- >>777
お前が嘘つきの貧乏人だって思われてんだよw
あ、それか無理してフルローンで新車買ったから少しでも優越感に浸りたいのかな？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 13:28:01.21 ID:Ju6xkD960.net
- >>761
黒乗ってるけど、手入れ大変やし逆に白にすれば良かったなって思ってる。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 14:59:23.71 ID:j+hIx1iYd.net
- ステアリングの上部握ると
手に皮っぽい匂いが移るように
なってきたんだけどリペアすべき？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 15:00:34.92 ID:j+hIx1iYd.net
- >>782
誤字スマソ 皮じゃなくて革
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 18:15:15.70 ID:BieP5DP30.net
- バンパー下部の出っ張りが邪魔だな平らにしないと、とりあえず明日ぶった切って様子見だな😅
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 20:41:39.84 ID:BieP5DP30.net
- 横幅はぴったりだが縦は若干短いなタイヤハウスとカナード部分をツライチに合わせひっこむか
ツライチ捨ててシャクレにするか悩むな、ウレタンなんで柔軟性はあるからビス止めかな両面と
https://streamable.com/ils5i
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 23:34:47.71 ID:NMdfIE7f0.net
- >>780
相手にしない方がいい。可哀想だけどこういう奴はどこにもいるんだろ。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 01:53:55.66 ID:SfRI/iChd.net
- >>785
やっぱタイプSって格好いいな一部分だけでも格好いい
あくまであんたの車だけど、俺はツライチの方が良いと思うな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 01:59:39.38 ID:vcdkTxy9a.net
- >>778
日産公式では15000kmに一度
シビアコンディションで7500Km
それを5000kmに一度の割合で交換してても交換前後の違いはわかる
わからない人は鈍感だからとしか言いようがない
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 06:40:05.56 ID:MvemqZ2H0.net
- 250って信号変わった時のスタートが、フットブレーキかかってるの？っていうぐらい引っかかりがあるんだけど、みんなもそんな感じ？
前乗ってた2500は車体がもうちょっと軽かったのもあるけど、こんな感じじゃなかったから。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 07:11:54.66 ID:OH+2jRxHd.net
- 高回転型だし250はローパワーだからだろ 俺も250だけど
所詮最安グレードなんだよ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 09:56:46.20 ID:IJzTuDUlr.net
- 安物買いの銭失いってこった。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 10:17:29.37 ID:LhMmrRln0.net
- とりあえず取り付け完了
暇とアイデアが出てきたら手直しするかな
https://streamable.com/ocqlw
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 10:18:06.87 ID:x24S/ouP0.net
- わかってねーな
250はターボ化して楽しくなるんだよ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 10:19:42.95 ID:x24S/ouP0.net
- >>792
ええやんけ
エアロバンパーよりこっちのがええな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 10:51:16.71 ID:LhMmrRln0.net
- >>794
サンキュー
多少の問題もあるけど何とか
F10 M5用のスポイラーで某カーボンスポイラーの1/3だけどものになって一安心かな💦
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 11:14:12.62 ID:wslkuNnea.net
- HVVIPを購入から5年、日産の保証は手厚いね
走る・曲がる・止まるの部分は保証するってことで、10万キロでへたった足回りに全部保証が効いて取っ替えてくれる素晴らしさ
ショックとかサスとかディスクとか消耗品扱いだと思ってた
何年経っても下道、高速共に快適な車だわぁ…
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 12:03:47.83 ID:wslkuNnea.net
- フーガHVからレンタカーのプリウス乗ったとき、停止時の回生切り替え制御がカックンになってゴミだな！と思って日産よりブレーキ制御に優れているというアホに閉口した…が
エクストレイルハイブリッドとリーフ(旧)に乗って思った、こりゃ言われるわ…フーガと比べて完成度が低すぎる、なんだありゃ。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 13:34:21.97 ID:nqIUAFlla.net
- >>795
センスええと思うよ
他車流用とか思いつかんもんなあ
あとはE60の様にブリブリ言うマフラーができればニスモフーガ名乗ってええでw
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 19:43:24.21 ID:0c6O8zKgd.net
- >>792
程よくレーシーで良いね
ふと思ったんだけどフーガのタイプSにV36にあった派手な赤塗った仕様見てみたい
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 21:07:49.94 ID:uR5lXI2Ja.net
- >>799
バイプラントレッドかあ
そのうち某大手中古屋がシートカバーとオールペンセットで売り出すでしょw
俺はある意味危険なミスティックブラックとロングビーチブルーかベイサイドブルー系がいいな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 21:17:15.57 ID:stICLYZH0.net
- >>789
それATFに問題あるかも？
前にDでATF交換したとき、50mlぐらい足りなかったらしく、
出だしに違和感でたから。
すぐ対応してもらったけど。
ちょい足りないぐらいでも異常でるぐらい精密なトコだからね。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 05:12:58.72 ID:hyEXzJz4a.net
- >>796
保証は10万キロまでしかきかないだろ
日産が取り扱う中古車なら話は別だけど
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 11:39:42.80 ID:Br2uA13c0.net
- それで十分だけど…10万で変えてもらった後どんだけ乗るつもりなん
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 12:00:44.97 ID:n5gKgCQ7r.net
- 10万キロでサスやディスクがへたるて、階段でも登ってるのか
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 13:57:03.97 ID:A/UgwDK8a.net
- >>802
新車で5年10万キロの延長保証の後、7年距離無制限まで延長できるよ(保証金額の制限はあり)
>>804
ショックとか露骨に変わるよ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 16:03:29.33 ID:ppIsFD6pa.net
- >>803
俺なんか働いてないから年間3万キロ以上乗るぞw
10万キロ？4年もあれば余裕で到達するわwww
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 16:37:46.43 ID:AcjWkTlZa.net
- 働かないでフーガを維持できるて裏山すぎるんだが
何かのオーナーでもしてんの？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 17:23:57.59 ID:Ir2hK0MUM.net
- >>795
多分このスポイラーだろってやつ見つけたけど削ったり大変だったでしょこれ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 18:25:46.24 ID:1bdnmXVia.net
- >>808
おっやるんすか！
バンパー下部の出っ張り削っただけだよ干渉しそうなボルトも外して
サイドカナード後方とタイヤハウスにツラ合わせて後両面とビス止めだから1時くらいかな
俺はカナード指一本ぶん前に出した、片側フェンダーから面してる範囲のアールに3発センターの出っ張りの端に1発そんな感じ
取り付けは2人以上であとは自己責任で
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 18:31:55.81 ID:R9WNd+DV0.net
- >>804
サスなんて3～5万キロでもう抜けとる
乗ってて気がつく奴が少ないだけで
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 23:04:09.17 ID:DDPlkKU50.net
- >>789
18インチだったらインチアップするとタイヤの歪みが少なくなるからレスポンスあがるよ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 03:48:47.76 ID:PPWvYNh6a.net
- >>810
え？サスが抜けるの？
すばらしいギャグセンスやな
ショックやわ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 08:14:22.82 ID:Ek0nT1hE0.net
- ショックは5万キロ程度じゃ抜けないだろ
当たり外れはあるだろうけど
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 18:37:46.30 ID:bjnhFfWH0.net
- >>812
ショックもサスの構成物やけど
>>813
普通に抜けてるぞ
まぁオイル漏れとか見た目で分かる様なのはなかなか無いし外してみないと気がつかない人多いけど
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 18:49:28.56 ID:Hra08Xf0a.net
- 8万キロ超えたあたりでは全然収まらなくなった
1.5往復ぐらいで収まる振動が2.5～3回に渡って跳ねる感じがしたらショックのヘタリがきてるね
ヘタリ具合は利用シーンでも変わるだろうけど
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 19:01:44.11 ID:s3fR+ngea.net
- 遂にフーガ卒業が来たわ
おまえらマセラティスレで待ってるぞ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 19:40:55.00 ID:jV4g+GLv0.net
- おうまた明日！
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 20:54:19.60 ID:WzQ2tetxa.net
- エアシートのダイヤルが硬すぎるんだが皆さんの奴はどんな感じですか？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 21:00:02.78 ID:zAlcFeyo0.net
- 全然固くない。オーディオのVOLつまみより気持ち抵抗があるくらい。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 21:50:21.39 ID:WzQ2tetxa.net
- >>819
なるほど
酷い時はこれ以上力加えるとダイヤルもげそう
っても回らない時がある
まあ諦めるけどそんな時は
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 07:39:05.80 ID:RfeoQ5L00.net
- >>820
その日によって固さ変わるのかよw
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 12:39:05.21 ID:5VjfCXvVd.net
- >>820
それは異常だね
普通に回る物だから店に言ってみた方がいいね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 14:43:45.98 ID:El3OhZW8a.net
- 車検落ちた！w
車検対応6000kのHIDでも落ちるもんなんだなー
肉眼ではわからなくてもテスターではかなり低い数値が出てたorz
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 15:11:15.20 ID:El3OhZW8a.net
- >>820
プライヤーで回してくださいw
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 21:59:34.68 ID:To/ODBx50.net
- オーリンズの車高調整って具体的にどう優れたの？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 00:02:03.56 ID:9M2YJBdX0.net
- >>789
370も同じだぜ
燃費対策
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 00:54:09.26 ID:eJzsenPwa.net
- >>789
スポーツにしろ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 15:31:04.44 ID:11fJmjNF0NIKU.net
- モデルチェンジの新情報出ないねぇ…
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 16:09:52.20 ID:Xzc2GyPj0NIKU.net
- クラウンに2世代飛び越されるねー
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 16:11:33.28 ID:vxH3uS1Z0NIKU.net
- Y51は先代クラウンと同時期だったっけ
Qインスピをベースにした新型は来年くらいかな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 22:38:21.69 ID:2t/JNNHH0NIKU.net
- アメリカショーで新車発表したらしい？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 09:56:41.32 ID:sEpkF265p
- ホント待ってるんだけど....
現行後期だが仕事で使用してるから、7万キロこえた....
これ以上距離ふやしたくない....
待ちくたびれてきた....
今年無理だよね？？？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:46:21.20 ID:4QYdgrK1d.net
- >>831
ティアナ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:57:42.93 ID:BoxROmrG0.net
- 順当に行けば次どこかしらで発表されるのがQインスピレーションの市販版だろね
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 14:59:27.28 ID:J58E++ydd.net
- スレチだけど新しいアルティマだっけ ティアナの輸出版 あれ格好いいよなデカいグリルでも上手く纏まってるし
まぁ日本に来るのはクソださになってんだろうけど
てかそもそもティアナ絶版になってそう
海の向こうのデザインのままでFRで6気筒あれば最高なんだけど
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 04:08:29.57 ID:0p4L7Q0Ia.net
- あれティアナなのか
ティアナなんかより全然スタイリングいいよな
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 08:31:43.39 ID:XQAvJ76Be
- 何年FUGAあのままひっぱるんだ
クラウンは、あちこちで見るから自分的には無理
FUGAは、台数少ないからうれしい～
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 15:00:53.20 ID:qm9f9hQsa.net
- ワークの21インチいれたいんだけど、でかすぎるかな
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 16:27:28.73 ID:AWoiIlShp.net
- いや、20で小さくて後悔してるから21でいいと思う。
22はリスク大きいし。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 16:44:40.97 ID:5UBwlKbaa.net
- デカいのよー入れるわ、乗り心地台無しだろうに
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 17:00:55.11 ID:XQAvJ76Be
- 今20インチはいてるけど問題ないね
22インチは乗り心地悪い？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 18:08:23.76 ID:PTwhGkOna.net
- >>840
人それぞれだろう、俺は純正と同じ1P鋳造20インチだけど飽きたら19か20の鍛造にする
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 19:40:10.82 ID:XIRAyCluM.net
- vipに20インチは合わない気がする、なんか140キロ以上出すとフワフワして怖いんだよぬ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 19:50:22.17 ID:5UBwlKbaa.net
- VIPサス、柔らかいなりにもギャップ吸収してかなり吸い付き感はあるよ
でもサスへたるとずっとフワフワで定まらない感じ。距離いって変えてないと大体こうなる
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 07:48:47.92 ID:wkh/iwGH0USO.net
- 7年落ち48,000km走行に乗ってるんだけど、最近走行中1500～2000回転くらいのエンジン音が気になるようになってきた。オイル交換は定期的にしてきたんだけどなぁ。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 08:23:37.17 ID:5iVeydYU0USO.net
- >>845
ススでも溜まってんだろ、ディーラーかインパルでエンジン洗浄してみ？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 20:57:30.24 ID:pz7DdKHua.net
- >>845
たまにはレッドゾーン手前まで回してスス取りしてね
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 22:56:03.03 ID:e2N8JUp70.net
- レッドゾーン手前でどの程度走ると煤取りに効果あるの？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 00:15:21.02 ID:EAJOerxE0.net
- >>828
https://bestcarweb.jp/feature/books/2569
2019年発売だそうな。信憑性はないが。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 04:53:40.65 ID:qEeX0GGA0.net
- マークX2500乗りですが、すごいフーガ欲しいです。フーガの方が結構重たいので、やはり2500だと遅く感じますかね？
割合的にはフーガで2500ってあまりいないんですか？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 10:35:20.95 ID:HXUpcJmG0.net
- >>850
スタートが遅い。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 10:57:35.94 ID:UIffqJ/Mc
- >>849
買ってくる ｗｗ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 12:43:28.86 ID:68QPjo7Ja.net
- 排気量が木になる椰子は1番大きいエンジンにしとけ
どうせ飛ばし屋なんだから後悔するぞ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 12:47:20.44 ID:qC9q22WW0.net
- gooとかで2015年～でいつも検索してるんだけど、ディーラー売りでクールエクスクルーシブで8000キロ400万ってのがある
何でこんな安いんだろう
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 12:49:21.27 ID:z4gyt6020.net
- 白内装ってわりと人気ないんよ
汚れやすいから敬遠されがちだし
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 13:13:10.27 ID:qC9q22WW0.net
- そうなんだ
それにしたって破格だなー
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 15:25:14.40 ID:3tAU9Dmbd.net
- >>856
汚れが気にならない、手入れをこまめにするとかなら買いかもね
でも白革は社内のコントラストに違和感あるけど
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 16:50:46.33 ID:TZxdP4p0d.net
- フーガがあともう100キロ軽かったらなあっていつも思う
まぁ今どきは装備てんこ盛りだしEセグだったらしょうがないのかな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 17:08:26.74 ID:NrRsBnlaa.net
- 比較的古いモデルなので流石にATとか、機構面で古さを感じはじめる
現行7シリーズの変速アップ、ダウン含めATなのにスムーズすぎて驚いた
レクサスLCなどもスムーズなATになってたしフーガのシフトダウンはちょっとトロい、あとギア比が微妙…
のんびり走るには関係ないけどさ。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 22:08:59.29 ID:ejWyMiO/r.net
- 250の豪華グレードにあって普通の370に無い装備とかってありますか？
370の時点で250の全グレードより装備良いんでしょうか？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 22:48:43.66 ID:0Sx4hGAD0.net
- >>860
気になるんだったらおとなしくvip買っとけ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 23:19:25.91 ID:NHMKW4MYa.net
- >>859
それがどうしたの早く乗り換えれば？ダメ車なんでしょ
セグメント違うし新型だしこちらは9年前の車なんだけどwパナメーラでもどうぞ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 23:37:46.67 ID:ejWyMiO/r.net
- >>861 すみません。やはりたかいので、気にしないようにしようと思います・・・
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 00:24:25.15 ID:QpkO604i0.net
- >>863
実際ほとんど付いてても使わない装備品ばっかりだから無くても困らないよ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 01:24:14.64 ID:DXnYvn2na.net
- >>862
おいおい、もう少し心に余裕を持てよ
他車現行と比べて古さを感じるってだけで別に駄目とは言ってないし寧ろ良い車だよ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 01:26:26.65 ID:g3YudM6la.net
- >>859
CVTでも乗っとけ
変速ショック感じないんだから
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 01:28:27.61 ID:g3YudM6la.net
- >>854
リセールが悪いから仕方ないんだよ
個人オーナーなら狙い目かもな
法人なら新車、個人なら新古、これが日産車買うときの基本
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 01:31:49.53 ID:g3YudM6la.net
- >>860
どうでもいいけどVIP以外ならセミアニリン&BOSEOPだけは譲るな
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 02:37:38.57 ID:aELLBWKbr.net
- >>868 なるほど。その2つは見てすぐわかるものですか？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 07:59:56.17 ID:4QVzouETd.net
- >>869
ダッシュボード中央のスピーカーパネルにロゴあり
boseはマジでオススメ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 08:06:47.77 ID:DXnYvn2na.net
- >>866
HVだけど変速ショックなんか殆どないよ、CVTは論外
ただシフトダウンの遅さだけが気になるのと3速引っ張りすぎ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 08:11:59.73 ID:nEJgQ7Ydd.net
- >>869
プレミアムインテリアとBOSEは確かに人気あるけど、自分がいらないなら無くてもいいから、一回HPでも見て自分の欲しいグレードとオプション等を明確にしないと探しようがないでしょw
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 17:43:12.74 ID:+wlVpOexd.net
- シフトダウン遅いのとたまにキャンセルされるの(回転数高過ぎとかではなくて)勘弁して欲しいね
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 01:02:46.81 ID:y5BnZqjc0.net
- 250だって回して走る分には楽しいでしょ
内臓が揺さぶられるような中間加速が味わえないのは残念かな
出だしはどちらもモッサリね
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 17:22:00.92 ID:cEL8i73/00404.net
- 見栄をはるには370vipでしょ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 18:54:42.58 ID:uq/KCCBn00404.net
- HV VIPのワイ高見の見物
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 19:51:14.82 ID:zgJTjgABa0404.net
- 読書灯とBOSEもつけて自動後退ミラー付けておもてなし灯つけてフットランプつけてスカッフプレートつけてエアロ付けてパーミエイトコートして…とかやって800超えるパターンｗ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 20:16:31.34 ID:9o2zpedkd0404.net
- >>874言っちゃえば別に250でも走り屋とかでもなく普通の人が普通に乗る分には速い車だと思うしたまに飛ばすぐらいなら十分楽しいと思う
ただパワーあるに越したことはないよな
それにマウント取られちゃうからな
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 23:27:26.36 ID:GoQFbB7yd.net
- みんカラにY51後期インパルカスタムのオーナーが現れたけど、車体ホワイトのカスタム事例はありがたい。
公式とかは基本ブラックだからホワイトのイメージが分かって良かった。
やっぱインパル良いよなぁ。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 23:39:49.81 ID:j8tsOMH4K.net
- あの恥も外聞も棄ててAMGをパクりました感がいいよな
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 00:06:30.77 ID:YZdDjTqf0.net
- あれってオートサロンで賞とったよな。
悪くはないと思うけど、俺はシンプルなのが好きだ。
ノーマルでちょい車高落とすだけで充分カッコいい。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 00:25:27.38 ID:pifsLhuRa.net
- >>873
スポーツカーではないからな
その辺はなんちゃて感があってもいいんだよ
昔からだし
シーケンシャルも同じな
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 03:38:34.95 ID:lAFacvtia.net
- >>881
まあ個人的主観だけど、ノーマルだと物足りないがやり過ぎると子供っぽい
インパルあたりが派手すぎず地味すぎずでちょうどいいと思う
前期中期ならOPバンパーにリアスポだけでも十分だとは思うが
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 07:21:03.16 ID:fFENjHJVa.net
- ケチって6年落ちの新品タイヤ買ったらすぐにサイドウォール付近からヒビが生まれてきた
そんなもんなのかね？
21インチのホイール買ったんだけど、予算を大幅に越えたからついついタイヤ代をケチってしまった
もちろん引っ張りタイヤ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 07:59:31.34 ID:mWkjTaTyM.net
- >>884
6年落ちって…。
タイヤの銘柄は？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:26:05.38 ID:zZdE6tVSd.net
- タイプSのノーマルにOPスポイラーが一番格好いいと思うな
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 17:39:04.89 ID:ovvqdDnR0.net
- >>884
ほんとに貧乏人しかいないなこのスレ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 19:59:00.37 ID:6dQ+Jzp3a.net
- ミシュラン primacy3が履いてて1番トータルバランス良いから好き、もう絶版でps4sに移行だったかな？
新車時のダンロップはウェットグリップが酷く、ブリヂストンは短命すぎた
ハイブリは意外にもオーバー気味の挙動で流れるからコントロール良いタイヤだとちょっと楽しい
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:13:15.40 ID:MOc+Xp7oa.net
- >>887
貧乏人ですまんな
結局新品タイヤ注文した
ホイールは当初work21インチを考えてて、ショップで予約しようとしたところ、ショップオーナーの人から「BBSが超お買い得で今だけですよ」と勧められ、それにしたもんでな
予算を大幅に越えてしまったわけよ
予算越えをショップオーナーに打ち明けたら、「たまたま6年落ちの新品タイヤがあるので格安で売ります」と後押しされて決めた
ヒビった格安タイヤはショップに引き取ってもらったよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:15:51.81 ID:+StQF16ya.net
- >>889
気持ち悪い奴にレスしてやる事ないよ
どーせ浪人、留年、ニート、ナマポのどれかだろ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:24:13.31 ID:MOc+Xp7oa.net
- 後期ビッグマイチェン後のときにも現れてたよな
貧乏人という言葉を好んで使って他人を見下す人種が
また戻ってきたのかw
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:25:47.26 ID:MOc+Xp7oa.net
- >>890
そだねー
ありがと
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:43:11.23 ID:ovvqdDnR0.net
- >>890
>どーせ浪人、留年、ニート、ナマポ
こんな単語中々出てこないぞ。
おまえら貧乏人の自己紹介だろこれ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:47:04.46 ID:BAbUcVlvr.net
- 浪人、留年てなんだw
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 21:00:23.14 ID:NBdhWzlLa.net
- そう言えば神奈川最速?370GTタイプSだったか？
今どうしてるのかなw
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 21:12:53.13 ID:IiuhAUWpp.net
- 6年落ちのタイヤって新品でもゴムが硬化してないか？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 00:34:49.03 ID:BJFucq1xa.net
- >>893
君が今月から周りに置いていかれているのはわかっているよ
だからって買えない車種のスレにくるのは感心できないな
早く現状を打破できるといいね
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 01:35:58.49 ID:hVDVxP2D0.net
- >>897
くそわろたｗ
留年、浪人のまま突き進むつもりかこいつｗ
僕がバカでした、ごめんなさいすれば許してやるぞ乞食ｗ
馬鹿が平静を装って優位に立とうとして丁寧な言葉使ったって馬鹿は馬鹿のままだぞｗ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:31:47.97 ID:JcDdc1f1a.net
- >>888
そうかな？新車時のダンロップも、あとで履いたプレマシーもあまり大差無かったように思えるけど
ウェット感であれば
まあ雨の日でもコーナーガンガン攻めるとかしたことないから、究極のウェット感は試したことないけど
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:06:54.05 ID:lckb0yYDM.net
- 貧乏人の次はタイヤ音痴かよ、あれが酷いのがわからないとかかなりのものだぜ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:29:09.69 ID:Ca6eBUFKa.net
- スタッドレスでも滑るうんたら語る奴がいるけど頭おかしいのかね
アクセルワークが雑すぎだろ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:51:51.39 ID:ZtayJ8Uaa.net
- >>899
基本使ったことないタイヤのグリップはある程度剥けたら少し確かめると良い
ダンロップは雨のハードブレーキングを少し試すだけでもヤバさがわかる
食いつき感がまるでない、無論踏んでも滑りまくりだし、あれでは飛び出しがいたら止まれないか、避けて取っ散らかるかだな
ドライではまー特に不満無かったけど
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 17:59:10.04 ID:gYRrvgJJ0.net
- 遠くからだとスカイラインと見分けがつかないわ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 23:23:02.11 ID:u1RV15K8a.net
- >>901
スタッドレスは常時滑る路面を走るだけにわかりやすいよ
ダンロップとブリジストンを比較した場合、発進時はあまり気にならない
直進で止まるのもあまり気にならない
だが、ダンロップは横滑りでグリップを失うと、失った瞬間にがっつりケツ振る
ブリジストンはその点かなり粘ってからグリップを失う
この差は大きいよ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 04:32:20.79 ID:DKT1zKoW0.net
- >>903 ぼくもでしたけど、だんだんフーガの方がふっくらしてるのがわかるようになってきました
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 11:31:13.37 ID:ZSXT2ICp0.net
- >>903
インフィニティブランドでデザインに統一性持たせているからそんなもんだよ。ベンツだって現行のCとEなんかぱっと見どこがどう違うか見分けがつかない。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 14:05:04.18 ID:TJFlrpIz0.net
- 前から走ってきてる、
スカちゃんとフーちゃんの見分け方、
グリルのモールが１本多い、３段になってのが、フーちゃんで
２段がスカちゃんですわ。
車体色白は難しいかな～
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 17:05:51.78 ID:xnCh32YM0.net
- オーリンズの減衰調整どうしてる？中々いい調整が見つからないなあ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 17:16:59.95 ID:wJnIrP8Vd.net
- みんなOPのトランクスポイラーとかもしくは社外のスポイラーとか付けてる？
俺はOPのスポイラー付けた
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 21:55:40.31 ID:f50B3iCEa.net
- >>909
OPつけてる
最近はじっこが浮いてきた
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 07:21:03.85 ID:F6n6CA9s0.net
- 地方に左遷されたら、燃費が10km/lを超えた。370GT。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 15:40:16.53 ID:0OJM/0lea.net
- アケボノキャリパー磨いてたんだけどゴムキャップがボロボロで捨てたけど問題あるかな？
あとパーツ単体ででますかね
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 17:22:43.98 ID:V1LMA0NPd.net
- >>910あれってトランクに穴開けてつけてんだよね
浮くってヤバくない
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 18:43:23.87 ID:0YeXxGJAp.net
- いや、両面テープだけど
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 18:58:28.15 ID:d+oREQ2or.net
- え、オプションてそんなもんなんですか。意外です
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 19:02:12.09 ID:0YeXxGJAp.net
- GTウイングじゃないし。
ドイツ車でも基本両面テープだぞ。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 06:52:24.27 ID:84jM8sDL0.net
- 後期は知らないけど、前期はボルトとツメの穴開けが4ヶ所必要だよ
取り付け説明書の必要工具にドリルとタッチペンが書かれてたはず
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 12:39:45.58 ID:mHBvImh+a.net
- 純正は普通はどれもボルト留め+両面やで
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 13:04:59.76 ID:VFF1fF7w0.net
- 両面テープだけだとどこのブランドのテープでも剥がれる可能性ゼロやないからな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 17:39:53.52 ID:iOnz/14w0.net
- 花粉とかで今年は何回洗車しなきゃいけないんだ！
最初は手洗いしてたけど行き着く先は洗車機
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 18:03:05.48 ID:xStKN1CKa.net
- まー年1回でケインズのメンテナンスコートしっかりやってりゃ洗車傷なんてそうそうつかん
スクラッチシールドだし基本的には超硬い
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 23:50:42.86 ID:m3LDN3Q3a.net
- >>921
スクラッチシールドは固くない
勘違いしてないか？
厚手のビニールのようなものだぞ？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 00:09:17.16 ID:a7Ha8Umfa.net
- >>922
スクラッチシールドが硬いという意味ではなかった、語弊があったね。
パーミエイトコートが硬い
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 00:27:32.74 ID:KAbM3MmVd.net
- スクラッチシールドの上からコーティングしてもスクラッチシールドの効果って無くならない？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 02:12:24.94 ID:icA11JSxd.net
- 前このスレで見たけどスクラッチシールド自体ほぼ効果無いらしいから無くなっても大差無いんじゃない？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 05:27:16.17 ID:6z9vLQMGa.net
- >>925
洗車機オンリー派だけど、4年間ずっと艶々してるよ
これで効果が無いとは言えない
ただし、コンパウンド使えないのが難点
スクラッチシールドじたいが雲ってくると、低速でかつ時間をかけてポリッシングする必要が出てくる
昔乗ってた50フーガがそうだった
コンパウンドで手磨きできないのな
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 13:23:09.80 ID:gtqfo11k0.net
- >>903
スカイラインとよりシーマと見分けがつかないな。
まあシーマなんてそうは見ないが、フーガにしては何となく大きいかなと思うとシーマだったりする。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 15:39:29.74 ID:Ltb1As7g0.net
- >>926
コンパウンドで手磨きできないのは困るな～
俺、黒に乗ってるけど、小さな傷、１．２ｃｍの引っかき傷、
水垢取りワックスで擦ってたわ、どうしても付くのよ小傷、
取る方法、、、いい方法あったら教えてよ。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 15:45:32.95 ID:vFwRENTf0.net
- 燃費下げるためにガソリン半分しかいれないとか実践してる人いる？
数十キロの違いって結構効くよな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 17:57:00.60 ID:y9hveeDB0.net
- 次期型いつ？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 17:57:36.94 ID:az02MS4/0.net
- >>929
おまえが100kg減量すればいいんだけど？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 17:58:42.61 ID:gw9cUXp90.net
- この世から消えてなくなれと！
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 18:00:18.26 ID:vFwRENTf0.net
- 100kgって俺と妻の体重の合計だわ、、
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 19:22:58.17 ID:skctojQbd.net
- >>928
スクラッチシールドの特性を知れば磨く事は可能。
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2113211/blog/33175947/
だけど中途半端にやると逆にキズを深くするから注意。
コンパウンドの種類でも逆にキズが付くし。
業者向けのスクラッチシールド用の強力なコンパウンドもあるけど、
200gで5000円位するし、あまりに強力だから
気を付けないと塗装自体が簡単に削れちゃうからおすすめしない。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 21:50:19.49 ID:eP5Tg2eDa.net
- >>928
まずね、手磨きコンパウンドなら最初から諦めたほうがよし
状況を悪くするだけなので
どうしても自分でコンパウンドをかけたいのなら、ダブルアクションポリッシャーとバフを用意すべし
それも回転速度を調整できるポリッシャーでね
スクラッチシールドの研磨はかなり時間を要する
低速で時間をかけつつじっくりじっくりやらないと、元の傷は取れないほど面倒
それとね、コンパウンドはそこらのカー用品店にあるようなものはダメ
かといってスクラッチシールド用というのも不要
一般的な業者が使ってる住友3Mのでよし
経験者より
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 22:14:43.67 ID:LTHnlC0B0.net
- ポリッシャーは>>934ブロガーが使ってるのが手頃
値段も一万しない
それと延長コード、バフ、住友3mコンパウンド二種類、で合計しても二万そこそこ
業者に出せば完璧にやってくれるから業者に出すのが一番
コスパ考えるならこのセットでやればいい
手磨きにトライするなら99%失敗するから、やりたきゃやってみるといいw
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 10:41:46.06 ID:emg/Fl1oY
- >>930
来年10月あたりだよ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 15:53:24.75 ID:kYDUE1tX0.net
- >>934
>>935
おおきにね～
一応半年に１度の点検の際に、セールスさんが引き取りに来てくれて、
コートのメンテナンスはやってくれてるけど、本格的なのはやってないな～
傷は別だよな～
６月２年目の点検なので、業者に頼むわ、、。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 22:17:27.40 ID:McqGAO6na.net
- ハイパフォーマンスブレーキキャリパーカバーキットって長すぎw
オプションでアケボノキャリパーあってもよかったんじゃない、最近このクラスビッグキャリパーの装着率高いし
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 07:37:15.44 ID:Lg4iXvLQ0.net
- カバー(笑)
トヨタの木目調プラスチックとやってる事が同じだな
だから馬鹿にされて海外では売れない
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 14:59:48.45 ID:LSuPYRhIa.net
- >>940
木目より木目調プラスチックのほうがええねん
しのるからな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 15:07:21.64 ID:LSuPYRhIa.net
- >>938
YouTubeにおもろい動画あるで
エクストレイルの黒、スクラッチシールド
整備士がシングルポリッシャーで磨いてて、わずかな擦り傷なのに取れなくてあきらめとったわw
熱持たせたら磨けないのを知らないのなw
磨き業者に出すなら、スクラッチシールドでも磨けるところを探してや
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 17:31:20.63 ID:m13zcyBd0.net
- >>941
しのるって北海道の方言って出てくるけど
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 19:00:03.56 ID:mJC+Hn5Na.net
- でもこの車の木目調パネルは安っぽいテカテカしてるだけだし深みがない当然だけど
カーボン、グロスブラック、サテンシルバーなど変更などあってもよかったんじゃない
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 19:10:12.99 ID:rLyhGJ0aa.net
- 銀粉本木目以外はクソ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 19:51:46.11 ID:6jqr+kGA0.net
- >>939
キャリパーカバーがオプションであるの？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 02:39:14.07 ID:PCj5uQ2br.net
- なんでオッサン達は木目をありがたがるの？
プラスチックに色と模様つけただけだろ。本物じゃないしな。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 07:22:55.34 ID:nKHW40z80.net
- 銀粉本木目も表面加工でつるつるしてるけどね。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 07:24:43.74 ID:b/kFWr7+0.net
- >>947
その名の通り木目なら本物の木だよw
木目調ならプラスチックだけど。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 13:21:52.08 ID:GrU/yWebp.net
- なんか走ってる時
ゴーゴー急にうるさくなったと思ったら
ハブベアリングがいかれてたわ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 17:44:52.91 ID:nKHW40z80.net
- >>949
木目をありがたがるから、木目調が存在することを言ってるんだろよ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 18:37:58.32 ID:awHfAXUy0.net
- 車高調をインパルオーリンズにしたら2割くらいロードノイズが減ったな
20インチでもかなり静かだ、乗り心地は純正vipのが柔らかくていいかな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 02:22:44.64 ID:dBgMsWMka.net
- >>950
ハブごと取り替えたらいいだけだろ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 03:42:24.88 ID:zCqPsxaUa.net
- >>952
なぜ２割も減るんだろ
計測したの？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 06:48:26.29 ID:bWwxz9x40.net
- >>952
2割ってことは20%ってことですよね？
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 13:14:51.84 ID:TMqC/0Dad.net
- >>952
車高調組んでロードノイズが減るなんて聞いたことないけど、どういう原理？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 18:56:41.35 ID:yzl4vvJ30.net
- あんまり気にすんな、インチアップして車高下げて静かになるわけねーだろ
バネ下げただけでもロードノイズ結構上がるし
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 10:41:56.91 ID:g0YYcvqdd.net
- フガハイなんだけど、18インチでさらに偏平上がってるせいか
サスが乗り心地重視になったのかワカランけど
前車の350スポパケと比べて、高速域でフワフワして怖いんだが
とりあえず19インチにするだけでも改善する？
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 11:15:14.85 ID:cuu322Mca.net
- 俺はシーマハイだけど、俺も450sから乗り換えで高速ですごくはねるけど、19インチにしても段差拾うようになるのと。
たわみが少しなくなるだけで、あまり変わらないとオモウヨ。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 11:30:17.40 ID:zTq6wov1d.net
- やっぱり足を変更しないとダメなんですかね
パワーあるから余計そう感じる
返信ありがとうございます
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 12:58:01.29 ID:Et/ATF2wd.net
- 前350SP乗ってて今51後期Sだけど乗り換えた最初は柔らかく感じて怖かったよ
19から20インチになってるのに柔らかく感じるんだから
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 13:09:42.54 ID:Q/eOEU3ca.net
- 姿勢も安定してるし動きも素直だと思うけど、フワフワはどうしてもあるね
その割には接地感がしっかりしてるから慣れれば欧州車と比べても、vipサスで十分踏める
ミスをカバーしてくれるような懐の深さ、寛容さはないかも
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 06:30:10.25 ID:XN1O+3uRd.net
- 250ってすげぇおせぇんだな
この前ドライブしてたんだけど86と全開加速がほぼ同じくらいだったわ
車体重量とこっち男二人乗りだったから大体700kgぐらい重いとは言え
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 07:37:36.63 ID:GuyGOIZf0.net
- 0.5Lの排気量差で700kgの重量差を埋め合わせるのは、むしろ優秀なのでは。
排気量1.25倍で重量1.5倍計算
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 12:30:52.18 ID:WjAD2GgKa.net
- 出足の初速以外はほぼパワーウエイトレシオで決まるやろ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 19:48:44.65 ID:I2UgXC/3d.net
- PWR計算したら86の方が若干だけど低かった 86は1230kg170馬力、フーガは1700kg225馬力で計算
VQ25HRの実馬力は知らん
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 23:12:58.41 ID:qRkFAb1pa.net
- >>959
それ日産の場合むかしから語り継がれてる現象
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 03:06:48.15 ID:LBl69Zjxa.net
- >>959
なんか変だな
51のインチアップって普通19は飛ばして20からやるもんだろ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 08:21:56.50 ID:tAwiXprN0.net
- >>968
自分の普通を一般基準にするなよ。
俺も19インチだよ。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 11:21:01.19 ID:/WEDMaVQ0.net
- 俺、20だけど。
18から20に変えても、こんなもんかって感想。
別に乗り心地も突き上げも、全然許容範囲だし。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 14:00:57.84 ID:Qn/oWFG10.net
- 車は買ったままのノーマルで乗るのが一番美しいのに、
弄ってる車観ると、恥ずかしくなるわ。
室内は弄り倒しても良いが外観はそのままが良いわ。
そんな車で、改造車の横に並んだら、青信号でドカ～ンこれがセダンやのに、、、
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 17:12:18.43 ID:gg9ZC2qCd.net
- >>971
それはお前の価値観で、逆にノーマルがダサいと思う人間もいる。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 18:15:37.07 ID:yXKkZCs4d.net
- せやね ところでフォレストエアコンどんくらい凄いんだ
凄さ実感した空調自信ニキ居る？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 18:55:28.48 ID:VUlqFyv6a.net
- めっちゃいいぞ、アロマで森の香りするし
てか国産車は外車と比べてエアコン制御が繊細で良いわ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 22:42:59.76 ID:69U8pwSBa.net
- >>974
いいか？別にいらんな森林の香りなら
それに空になったときに交換頼んだら7000円かかった
芳香剤10個買えるわ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 22:44:18.27 ID:ZOeQeNw/a.net
- 香りより、フォーフォーって、くる風が凄く気持ちよくかんじる
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 23:08:45.23 ID:69U8pwSBa.net
- >>976
香りは助手席側だからな
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 23:12:43.43 ID:69U8pwSBa.net
- >>971
車はバランスよく車高下がってる方がかっこいいんだよ
カタログと実車をよく比較してみろよ
フェンダーとタイヤの隙間を埋めてる理由はこれだ
ノーマルより改造のほうが美しいんだよハゲ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 23:23:32.84 ID:0kUDuBC5a.net
- >>977
2種類の香りが交互に来るけど、俺の嗅覚は片方しか感じない(>_<)
嗅覚は他人より敏感なんだけど。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 00:01:21.35 ID:KMEFhIvFa.net
- >>979
匂いは助手席側からしか出ないんだが
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 06:04:05.94 ID:3ztCpAnU0.net
- 同じ車内やんけ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 08:33:05.47 ID:f5rKWGDad.net
- 高速でフワフワがどうのと言った者だけど、撤回するわ、
いや、高速は確かに乗り心地重視だけど
峠流してみたら934の言う通り、動きも素直で接地感あるのかな？
全然不満を感じなかった。
350SPと比べてなにも劣っていないし、19インチにする必要性は感じなかった。
フォレストエアコンは自分でカートリッジ取り寄せて交換した、部品は5400円
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 12:08:46.89 ID:Lg41w6z60.net
- >>978
ヤンキーはそんなものかもな～
まぁ～好きにして乗れや、
世間の多くの皆さんはそんな車観たら、
100％暴走族程度に思って観てるってことを頭の隅に置いときや。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 12:57:29.79 ID:OjBEv91xd.net
- >>983
昭和すぎて笑える。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 17:42:48.13 ID:XI3zJ/GWd.net
- >>983
カタログは格好よく見えるように実車よりも少し車高落としてるんだよw
欧州車は昔から純正でも車高低めだし、日本車も昔に比べて純正ホイールも大口径化、車高も低くなってきてる。昭和脳のあなたから見ると街中走ってる車は全部暴走族に見えるねw
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 17:48:04.10 ID:boUXJyjia.net
- どんくらい車高落とすんだ？
ショック変えるついでにスプリングも変えようと思ってるが
というかショックヘタって車高落ちてんだよなぁ既にw
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 18:00:24.23 ID:cgJ66z7ba.net
- チェーン巻けるようにって配慮だけどね
下回りボロボロにしたくないのと亀の子と傾斜に気をつかいたくないからな俺は
エクステージが3cmくらいか...ノーマルでもスタックしたからな
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 21:40:59.87 ID:jYcHnMtrd.net
- >>983
ていうか暴走族なんてまだいるの？w
茨城の方？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 22:36:01.66 ID:gBRRYu9i0.net
- >>988
いや、>>983からしたら車高落としたら暴走族らしいから、街中暴走族だらけってことだろw
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 23:43:40.87 ID:jJqF8m9oK.net
- 不必要に車高下げる必要はないがちゃんとしたメーカーの社外車高調のが安定するし走りを強化できる
車高下げる＝ヤンキーだと思ってるのは考え方が時代遅れすぎるだろ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 02:45:37.29 ID:n8e/ZE8T0.net
- 走りも見た目も悪くなるレベルまで下げちゃってる人が大半なんよね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 05:55:18.36 ID:Ga2D3sfg0.net
- >>982
VIPサスで高速は、4人乗車時の方が安定して楽な気がする。あと100キロ位からダウンフォースでより安定してくる感じもある。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 12:11:03.17 ID:1we5YJSg0.net
- >>991
そういう事やな。
弄りたかったら、俺のように、
GTR買って弄ったらいいのに、
この車は弄りがいがあるんやで～
金もかかるけどな。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 14:11:18.94 ID:06vLakIO0.net
- GTに20インチ履かせたら流石にブレーキスカスカだな
ハブ周り錆が目立ってきたから塗らないとなー
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 19:52:33.88 ID:HtN2vJzAa.net
- >>982
あれ交換するのめんどくさいだろ
それとエアコンフィルターもおなじようなとこにあってめんどくさい
なんでステップからボード横まではずさなきゃいけん構造にするのよと言いたい
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 19:54:50.55 ID:HtN2vJzAa.net
- >>993
GTRなら倉庫にあるわ
全然乗ってない ちなみにハコスカとジャパンも持ってる
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 19:57:02.76 ID:HtN2vJzAa.net
- 高速のつなぎめ(やや段差のある場所)で違和感覚えるのは日産独特の現象
メルセデスで同じところを走ってもあの斜めに持ってかれる違和感がない
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 20:00:08.66 ID:HtN2vJzAa.net
- >>991
そんなのその人の勝手
乗り心地よりデザイン重視の人もいれば、y51でやれることをやりたいと思って買ってる人もいる
ノーマルがださいと思ってる人もそれなりにいるけど、それも好きで乗ってる人のことを考えれば大きなお世話
車は自己満足の世界、これがわからず批判するのはおこちゃま
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 21:08:22.67 ID:1qdCYF0IM.net
- 次スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524312268/
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1524312268/
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 08:07:31.09 ID:8SS9LkI80.net
- >>996
そうかそうか、
まぁ～好きに乗ってくれ、
持ってる車全部シャコタンなんやろな～
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 10:52:48.65 ID:mb33OlgT0.net
- S仕様のブレーキセットって幾ら？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 11:52:39.51 ID:sveOTmgJd.net
- >>995
めんどくさいが、エアコンフィルター替えるついでにやってる
でも一番やっかいだったのは、ドラレコ配線する時のAピラーカバーのクリップ
エアバッグの関係で再利用禁止なので交換しかなく
外すには破壊するしかないとDに言われて
素人の頼りない工具で破壊して新品交換したよ。
ところで、Bluetoothの音質に満足できないんで
iPod買おうかと思ってるんだが
メーカーの対応表は第5世代(ios6.0)までしか確認してないんだよね
どなたか現行の第6世代(ios11)動作確認してる人いないかな？
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 12:18:13.66 ID:/rhubmm+a.net
- iPhone X iOS11.3でUSB(Dock再生)になんの問題もないよ
ただBluetoothが途切れる(SE iOS 11.3では問題なし)
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 12:25:31.17 ID:jJNgmGZ1d.net
- >>1003
ありがとう！助かるわ！
やっぱ有線接続(USB)だと音いい？
もちろんファイルはLPCMやFLACなどで
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 13:22:14.80 ID:klKX4vxfa.net
- >>1002
あのさー
Aピラーの裏側についてるグリップはラジオペンチの先でねじってはずすんだよ
この方法なら再利用できるのに
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 14:22:46.92 ID:5PjCysf8d.net
- >>1005
そういう人がほとんどだと思うけど
あえてDの言う通りに正式なやり方にした
Dが新車に純正ドラレコを付ける場合も
クリップは再利用禁止との事だったので
まあ確かに捻って再利用のが手軽だよね
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 19:57:54.48 ID:2zYbDXHKa.net
- >>1001
仕様のほうなら三点で3000円ぐらい
前に楽天で見かけた
本物なら15000円～ネットで売られてる感じ
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 12:27:13.53 ID:78A6CeMad.net
- このでかい車を昼間から乗り回してる爺が羨ましい
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 13:18:09.88 ID:1wjxchoca.net
- >>1007
アルミペダル？純正パチモノ？
アケボノキャリパーなら中古で20万～から
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 23:08:59.84 ID:Py3S/6NF0.net
- うちの会社の社長の車、後期Q70なんだよな。
なんでLSから乗り換えたんだろ。
で、なぜか社用車がQ50のスカイライン。
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 00:05:48.32 ID:Iql1gvZsa.net
- Q70もQ50も日本じゃ売ってないよ格下のフーガとスカイラインだw
どうせならQX80かQX70でも並行輸入して乗れば目立つよ、ただ新型LSで十分だが
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 00:11:47.81 ID:Iql1gvZsa.net
- 微妙に違うけどまぁどうでもいいやQ70とか言ってるくらいだしw
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 10:18:07.50 ID:t+Oc+DI1a.net
- 俺はM35hに乗ってるわ
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 14:22:22.54 ID:uZmOScphd.net
- M37Sが一番すき
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 23:28:51.57 ID:Ovhdv8jB0.net
- M56乗ってみたい
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 12:11:32.82 ID:BlkMmrzja.net
- 前期ハイブリッドってブレーキキャリパーカバーみたいのが付いてないけどなんで？
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 12:16:24.07 ID:a2/lxLUyd.net
- >>1016
曙キャリパーなのはtypeSだけだよ。
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 23:55:11.84 ID:l5fPEzxJ0.net
- そこが日産のダメなとこで、S以外でもオプションで選べるべきだった。
ま、ホイールとセットになっちゃうけど。
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 07:37:39.14 ID:CVz5wZlB0.net
- >>1018
キャリパーとパドルシフト、アルミペダルはポン付け出来るんだから、オプションで選べるようにすればいいのにねー
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 16:36:26.61 ID:JAg1MfX60.net
- 上位グレードとの差別化
上位グレードが売れなくなるのでやりませんって事やろ
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 17:24:43.13 ID:9xHRmLK60.net
- infintiだとオプション設定あるのにね
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 18:26:52.10 ID:ziDu3edfa.net
- >>1020
今の時代そんなことしてるから更に売れなくなるサンルーフとプレミアムインテリアもそう
日産の旗艦モデルなのに、スカイラインもISにくらべ装備が劣るし
客を舐めすぎでしょ
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 20:59:52.37 ID:tPpfCbGyd.net
- >>1021そもそも向こうじゃタイプSなんてグレードじゃなくてパッケージOPの設定だし
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 10:13:56.65 ID:mCIpImmg0.net
- VIPのサスはコンホートじゃなくて、
昔ながらのエアサスが良かったわ、
Y51VIP、足硬すぎ、VIPはもっとフワフワ感が欲しい。
室内がティアナより実感的に狭いんで、
俺の希望を書かせてもらうと、次のフーガは、
タイヤ、２０インチの２６５－５０で良い エアサス、車高調付き、
幅200以内、全長５.5は欲しい、高さは現状、エンジンはノンターボのV8の4500か
V6、3500ターボが欲しい。
室内は現状が最も良いので大幅な変更要らんが、ナビはもう少し
親切に作るか変更して欲しいにな～それと、メーター周りに、シートのエアコン表示とか
か細かいが欲しいね。
但しVIPのみ。
GTは乗ったことが無いので解らん。
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 10:35:57.32 ID:1UdOW53m0.net
- 20インチの50扁平とか見た事ないサイズだけど存在するの？
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 11:06:00.22 ID:nkAwH+iv0.net
- 中学生か
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 11:15:12.23 ID:BA2hhWlIa.net
- 少なくとも新車で買えそうな人間のレスには見えない
- 1028 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 11:20:04.09 ID:01IneVejd.net
- >>1024
セダンで20インチの50扁平でフワフワなエアサスって無茶苦茶だなw
あと、車高調付きってのも謎w
- 1029 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1029
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