【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース79

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 18:54:07.52 ID:naM8fRMu0.net

煽りは相手にしない、スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。

関連スレ

【バン・ワゴン】ハイエース総合23【70/100/200系】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/

ハイエースベースのキャンピングカーを語る会　８
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/

※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース78
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508115320/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 20:01:29.86 ID:NMZCjD2ea.net

タイヤハウス間て何�o？
二人用なら張れるね。
張綱止めれないからシングルか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 20:26:21.96 ID:w1eQSNem0.net

ガイラインいらねえだろ
つ〜かフライもいらんな。

X-TREKつかってるやつがいいんじゃね？
つ〜か、寒いんならくっそあたたかいシュラフ買えばいいだけだろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 20:31:39.99 ID:PDh1OXwta.net

ポールがないぶん設営簡単なツェルトも試したいんだけどね
一応、床板にアンカー着けて、天井には、ロッドホルダーあるし、ツェルトの準備出来てるのだが
何せ出入りが、前後、ジッパーがない、窮屈なので、やっぱクロノスになってしまう。クロノスは、吊り下げ式なのが救いだが
スパロンなので、荷室幅172−タイヤハウス兼棚25×2で、122センチまでのテントが使える　ナローだと約100センチまで入る計算

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 20:40:01.91 ID:PDh1OXwta.net

>>958
もちフライ無し、インナーのみ
キャンプ界で言うカンガルースタイルって言うやつ
シュラフは、イスカのスノー何とかの一番暖かい−15度のやつ
化繊なのでメンテ簡単でオススメ
これでワカサギ釣りの−10度の前泊は、ぬくぬくです

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 21:58:45.85 ID:ztPffxZK0.net

商用車だから耐久性重視ってのは解るんだがプラドの1GDですらモッサリで叩かれてんのに
ハイエースの1GDはこんなスペックでオーナーはストレス感じずに運用できるかね？
これならまだ2.5のキャラバンの方がよく走るような気がするんだが

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 22:09:04.68 ID:zky2QdLj0.net

>>961 1KDでもそう不満が出ていなかったから、これ以上の性能アップは不要とトヨタが判断したんじゃないの？
多分、性能的に1KDも1GDも変わりなしと思う。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 22:25:04.57 ID:cY2Qo3nHa.net

新型ってもう走ってるんだよね？
今日紺のDXとすれ違ったんだけどグリルの四角がすごく目についた。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 22:28:48.57 ID:nnti4dYr0.net

先月スパロンディーゼル納車だったんだけど余りの遅さにビックリ。最近のディーゼルってこんなに遅いのね。
ちなみに燃費7って悪い方？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 22:29:59.21 ID:QzLnysjG0.net

リラックスベースはヤバイなｗ
死ぬほどダサい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 22:38:48.13 ID:udrI+/Dt0.net

ブリッツ・スーパーチャージャーが１年の歳月をかけて遂に完成！その走りは？ | AUTO MESSE WEB
https://www.automesseweb.jp/2017/12/06/36519

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 22:54:44.99 ID:Ip9ODO3w0.net

新型ディーゼルはパワーより排気ガスを綺麗にする事を目的に開発されてる
かなりモッサリしたフィーリングになるはず

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 22:55:42.42 ID:R1tVIdXd0.net

>>964
遅くない昔のディーゼルって、どの車と比較してる？
100系の3/5L、他車の1/2C、2L、2LｰTと乗ったが、十分パワーあると思うが

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 22:55:46.37 ID:RU4V3IVe0.net

>>925
とりあえず、中途半端なのはやめて１７８０円で評判がいい方をオーダーしてみました　まあ耐水性は悪くても車内じゃ問題ないし
駄目もとのつもりです。だめならポールだけプラダンの抑えに流用します。　多分安物のテントでも有ると無いとじゃ大違いだと思います

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 23:01:34.14 ID:nha/7rk30.net

100系 1KZの加速を知ってる奴は、GDには 何も期待するな
期待していいのは 燃費だけだ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/06(水) 23:21:17.74 ID:/aJOZMdE0.net

1KZはよかったなー。
ヘッド抜けなけりゃもっとよかったなー

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 00:09:19.26 ID:oFtvA5Gh0.net

室内を広く使いたいなら断熱の方がいいと思うけどな

左右ドア以外ほぼ全ての箇所に断熱材を入れたけど全然違うよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 00:34:32.71 ID:ky/iSmf40.net

>>972
実は天井の断熱ウレタンフォームはまだ考え中です（多分板金しないから）ただ技術的に難しいので天井を全部外して、
床において施工して多少硬化したタイミングでガバっと嵌め込む方式が良さそうに思うのですが、一度天井をはがして
多分フェルト一枚だと思いますが天井鉄板との隙間の厚みとか、施工のイメージしてみて、サンプルスプレー買って
施工実験してみてから判断しようと思います。無理そうなら（不格好ですが）網かなんかでグラスウールの袋をおさえて
天井いっぱいにするのもいいかなと思ってます。側面のトリムは無理そうなので他の方法を検討してます。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 01:10:15.27 ID:oFtvA5Gh0.net

>>973
俺はＳ-ＧＬワイドだけどグラスファイバーのアクリアにしたよ
両面テープとガムテープ（専用品）で貼り付けた
自動車の断熱については色々意見があると思うから何がいいとは言えないけど冬に車中泊するなら屋根だけ施工しても違いが分かるよ

それより床の断熱も考えたほうがいいよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 03:31:43.55 ID:ICAwdRT50.net

発泡ウレタンってG17ボンドを整髪料のムースみたいにした感じだよ。乾燥と膨張同時にするから、サイドシル充填みたいな使い方が向いてる。どうしても天井に使いたいなら、車外で天井材の裏面にモリモリ吹いて、乾いてからカッターで削るとかしか思い浮かばないな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 03:57:30.58 ID:VB7K2Y6M0.net

>>968
100系やE25キャラバンの3.0ターボだよー。久しぶりにディーゼル乗ったら余りのマッタリぶりにビックリだったのよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 06:54:34.79 ID:2zhj0+LAd.net

脚立積んだ貧乏職人は
バカ丸出しの運転

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 07:52:38.67 ID:TThR0LKga.net

>>976
ZD30だったらKDの方がシャッキッとしてないか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 09:26:40.56 ID:WtegmfSrp.net

>>978
ZD30ターボの方がトルクフルで圧倒的にキビキビしてるよー

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 11:44:56.34 ID:Sx1NZVY20.net

1KZとQD32だったら好みも分かれるだろうね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 12:32:59.15 ID:ojh5HiGzM.net

>>977
そういやDOPにバータイプのキャリア無いから
自分で探さなくちゃいかんのだった
やっぱスーリーかな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 13:42:27.66 ID:gjxocGgiM.net

マイナーチェンジ対応のhksのスーパーチャージャーが出れば良いな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 14:25:21.37 ID:frWfyxCxJ

プラド　フルパワー仕様で１トン積んで１日３００キロを２５０日走行したら
箱車ではボディが持ちません。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 14:58:40.84 ID:LgEUZgg9a.net

でぃーべ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 16:00:26.36 ID:z2P+Aeh60.net

それだったら天井直吹きの方が易しくない？カバー側からは無理だ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 19:52:17.97 ID:iNp7w2v70.net

夏暑く
冬寒い

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 20:42:20.34 ID:1MtDP9pd0.net

バックカメラ用の配線は後ろまで来てませんか？それとも前から配線をひかないとダメですか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 21:08:01.95 ID:Itsktktxa.net

>>973
確かに発泡は、デメリット多いが、断熱を考えたら最強かもしれない
ウール系にしろスタイロにせよ隙間だらけになるからな
最初バカにしながら読んでいたが、おもしろくなってきた

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 22:01:45.25 ID:iNp7w2v70.net

ドリンクホルダー出すとエアコンスイッチ操作しにくい

DX乗り

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 22:12:51.29 ID:2iB2YPH60.net

私はパーフェクトバリアを使う予定

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 22:25:18.74 ID:cbBkuoa00.net

ドリンクホルダー引き出す時、固い。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 22:39:45.93 ID:9xj7gnNF0.net

>>965
あれにゴーサイン出した奴をクビにして欲しい

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 23:01:42.79 ID:wO6XAJ3Z0.net

包原「呼んだ？」

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 23:05:00.82 ID:iNp7w2v70.net

リラクベースはあ自動ブレーキ付かないの？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 23:16:27.54 ID:G8O3HICA0.net

ドリンクホルダー、左に寄り過ぎ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 00:30:08.10 ID:p/CNxpC4p.net

発泡ウレタン吹くなら天井直だろ、結露防止の為の施工。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 01:34:49.17 ID:wG61wgaM0.net

ワイドだかドリンクホルダー使ったことない
納車してすぐカーメイトのやつ付けて先月MDFでパッセンジャーテーブル自作した

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 03:33:03.61 ID:JIwaI5H2a.net

>>992
リラクベースという名前からして終わってる
リセールもDX以下だったり

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 07:03:45.81 ID:ZYjtE1jx0.net

>>987
来てないから前から引いて来るしかないよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 07:14:57.67 ID:B0yn008cd.net

次スレを立てていただけませんか。

私は立てれません…

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 07:40:38.39 ID:DogfkWFN0.net

【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース80
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512686377/

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 08:37:17.01 ID:B0yn008cd.net

>>1001
ありがとう！

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 10:22:19.62 ID:opmCSMb70.net

998

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 12:32:52.66 ID:Ib3pHvs80.net

999.

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 12:40:04.06 ID:nwCDPirn0.net

1000

1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。