【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Ver8

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 17:35:41.59 ID:two67HPB0.net

ホンダの最上位セダン『レジェンド』のスレです。

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※スレ立て本文1行目行頭に↑上記コマンドを入れる（必須）
※スレタイに｢変な文言｣を入れるはNG(荒らしの仕業)※
※荒らし・アンチは気にしない(スルー推奨)※

■公式サイト [現行]
　http://www.honda.co.jp/LEGEND/
■よくある質問 [現行]
　http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60192
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○Webカタログ [販売終了モデル]
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○製品情報 [販売終了モデル]
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■前スレ
【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Ver6
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430612790/
-
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921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 14:58:37.79 ID:uldxTszB0.net

なんだ、変なのが湧いて来たな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 15:01:16.00 ID:uldxTszB0.net

70年前と状況が同じと思ってるのか。
ずいぶん幸せな奴だな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 16:10:45.60 ID:kKs41uyy0.net

>>917
偽造スバルの真似なんかせんやろ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:03:56.66 ID:Fo5ycKZb0.net

>>920
スバルさんが言うにはホンダの馬鹿が考えた
V型エンジンより水平対抗エンジンの方が
ボンネットを低くする事が出来スポーツカーに
向いているとさ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:08:21.60 ID:Fo5ycKZb0.net

>>922
スバルが華々しく世界最小２０００馬力エンジンで
大空を飛んでいた頃
ホンダは自転車で転びながら歩いていた

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:24:01.07 ID:EBtT33CM0.net

水平対向ってガソリン馬鹿喰いする割にはゴミのような出力しかない上に、オイルがボタボタ垂れてくるエンジンでしょう。
シビックと同排気量で早い車、作れます?技術ないから無理でしょう?

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:24:56.24 ID:EBtT33CM0.net

アイサイトももはや時代遅れだし。技術が無いから不正するしかない、日産の親戚やん、スバル。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:38:22.83 ID:Fo5ycKZb0.net

>>926
YouTubeで見てみろよ
スバル世界最高タイム　マン島走行
シビックFFの走りとスバル全輪制御の技術力の差

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:54:08.75 ID:EBtT33CM0.net

ベンチマークはニュルブルクリンクだろ。
ゴミ燃費ゴミ出力クソ重車体でドン亀不正まみれ。これがスバルの全て。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:56:28.63 ID:EBtT33CM0.net

オイルだけじゃなくガソリンも漏れてるのかって程凄い燃費だぜ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 18:28:18.78 ID:Fo5ycKZb0.net

>>930
貧乏人は小さいこと言うなー
俺の船は軽油満タンは７００００円だぜ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 18:40:42.73 ID:Fo5ycKZb0.net

>>930
お前ホテルで泊まってチップやったことあるのかえ？
そんなにケチケチして死んでいくのかえ？
情けないのー

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:15:54.32 ID:EBtT33CM0.net

燃費の差は技術の差なんだよなー。燃料代なんてどうでも良いのに何貧乏自慢してるの（笑）
これだからスバルは（笑）ゴミな会社にはゴミな信者が付く。お似合いですよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:17:52.36 ID:EBtT33CM0.net

スピードで負け、車体の出来でも負け、その上燃費でもボロ負け。スバルはたった一点でもいいからホンダに勝てる点はあるのかね。不正（笑）

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:48:30.98 ID:Xs759a5d0.net

なんかめんどくせーのがわいてるな。
他んトコ行けや。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:56:40.74 ID:Fo5ycKZb0.net

レジェンドスレは金持ちかと思えば
何、買うのはポンコツ中古レジェンド買ってどや顔かえ
貧乏人は性格が悪い、死んじまえ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 22:43:07.45 ID:qR+GZ0V20.net

>>924
スバルの市販車は、さほど低重心じゃないんだよな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 23:18:30.34 ID:ICCmZ4En0.net

スバヲタはマジキメェからスバヲタ同士のスレでやりあってくれ。
燃費改ざん、糞エンジン死ね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 08:11:41.54 ID:FBD0KoDa0.net

だから〜いつまでレジェンドと関係ない話してんだ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:00:52.10 ID:pu4sOxXa0.net

新型レジェンドは前も横も後ろも格好悪い
前のボンネットはカニの甲羅みたい
横のアルミホイールは安物みたい
後ろのマフラーは四角で違和感がある
ホンダのデザイナーにかかればトランペットも四角に作るんじゃね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 11:45:24.28 ID:UcpsQhc+0.net

KCのギアセレクターのボタン式って慣れるもんなの？
数回の試乗ではどうしても違和感があるんだけど

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 13:00:33.12 ID:bvs70XzU0.net

>>940
カッコイイものしか作らない！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 13:04:13.03 ID:aVdV91+L0.net

>>941
慣れる。
D・Rは目視無しでいけるようになる。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 13:59:55.94 ID:FBD0KoDa0.net

>>941 二、三日目乗ればすぐに慣れて見なくても操作出来るよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 14:35:24.86 ID:UcpsQhc+0.net

>>944
>>943

940です。
レスありがとうございます。
試乗レベルでは慣れない判断難しいですが
あまり直感的ではないと感じていたので参考になりました。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 18:34:31.96 ID:pu4sOxXa0.net

>>942
ホンダの４WDはなんちゃって４WD面倒くさい
燃費を気にする貧乏人のための４WD
スバルには遠くおよばない
シビックが雪道を全然走れない事がばれれば
ホンダの経歴にまた１つ傷がつく

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:08:43.23 ID:pu4sOxXa0.net

>>933
お前のようなけち臭い貧乏たれは
オートバイに荷車引っ張って走れ
最高に燃費がいいぞー
レジェンドは燃費が悪いから後悔するぞ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:21:31.79 ID:pu4sOxXa0.net

>>934
４輪制御すれば燃料が多くいるのは当たり前のこと
雪道走れない方がゴミだろう

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:29:47.05 ID:MmYcHSgZ0.net

>>948
レジェンドスレでなに言ってんだ？
四駆性能で勝負したいわけ？
少なくともここじゃ、土俵にも上がってると
思われてないから消えた方がいいし、
多分誰もスバルなんかには、買い換えない。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:46:02.67 ID:pu4sOxXa0.net

>>949
今までのホンダの功罪、レジェンドの功罪
世界の方々に明らかにしなければならない
クレーム隠しをすべきではない
将棋のように負けは負けましたとはっきり言って
生産中止にしましょう

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 20:00:29.61 ID:pu4sOxXa0.net

あべまが始まるよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 00:31:03.57 ID:/NflycbF0.net

Moter Trend8月号読んでみ。
大好きなWRX STI TypeRAとGolf R、Focus RS、Civic Type Rの詳細な比較記事があるよ。
因みに四車中最も排気量が大きく、最も高価なスバルちゃんが最下位評価ね。スバルちゃんより排気量が500cc小さく、価格も2/3のCivicが当然の一位でベタ褒め。性能も全然違う。
あの記事を読んでスバルを買う奴は居ないだろうな。社員と共信者以外。

あ、英語読めなかったらスマンね。先生に読んでもらいなさい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 03:45:43.89 ID:zz2gukJf0.net

>>952
スバルは広告料を出さないんだよ、車を売った利益は
災害寄付金として還元している
当然車雑誌にわいろを贈ることもしない
シビックRは前輪２個しか動かない、これは事実
これを褒めるとは裏取引を疑わざるを得ない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 05:30:27.83 ID:zz2gukJf0.net

ホンダはステンレスナットを使わない、鉄の１０倍の値段だから
２年に１回バッテリーを交換するのだが、錆びた鉄ナットは固着して回らない
仕方なくサンダーで切る始末、嘘じゃないからボンネット開けてみろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 06:38:14.17 ID:zz2gukJf0.net

>>952
中卒が偉そうにバーカ
お前は赤の他人が評価した女と結婚するだろう
ざまあみやがれ、この野郎

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 06:52:52.44 ID:N/PtWGCQ0.net

>>955
こいつ何でレジェンドスレで
スバオタ顔真っ赤を実行してんの笑？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 07:01:01.98 ID:NmYjEvAP0.net

もう放置しようよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 08:06:46.21 ID:ALK/YxPu0.net

突然スレが伸びてると思ったらこのザマ。
俺が>>910 で注意してのに続けるからこうなる。
スバル？kc2と比較出来る車かよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 08:44:02.55 ID:/NflycbF0.net

どうした?、僕ちゃん?客観的な検証と事実を出されて涙目敗走か?
たった一本の馬の骨youtube動画を以てしてスバル最高ホンダはゴミ!と宣っていたお方が、
全てのデータを網羅しサーキットで走り込んだ結果まで掲載しているMoter Trendは認めない!広告料!広告料!ってか。
ダブルスタンダード（笑）

取り敢えず自説を裏付けるために、ホンダとスバルがMoter Trendに出している広告費の差額と、その差額が雑誌の内容に影響を与えたことの証拠を出さないとな。
頑張ってな（笑）

因みに結婚済みだし理学博士持ち。信じようが信じまいがどうでも良いけど。と言うか954の書き込みの低学歴感、ヤバイな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 10:02:10.03 ID:zz2gukJf0.net

>>959
よく泥棒は証拠を出せと言うけれど
疑われたら終わりです
違う名目でクビにすればいいだけ簡単でしょ
大学出ても広い領土がなければ奴隷の道が待っている

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 10:22:31.45 ID:nQ8n5zQn0.net

反論にすらなってない、支離滅裂な書き込みだけど大丈夫か?

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 10:23:31.58 ID:nQ8n5zQn0.net

ゴミな会社にはゴミな信者が付くと言ったが、スマン。これはスバルとしても勘弁して欲しいレベルだな（笑）

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 12:44:53.70 ID:4iUCvH8Q0.net

何故レジェンドのスレに車格が低いクルマで、しかもレースの話や、はたまたメーカーが昔は戦闘機飛ばしてたからスゴいとか。だからなんだ？って感じ。
こっちとしたら、はいはい。スバルはすげーすげー。よかったね。って感じ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 13:27:52.21 ID:zz2gukJf0.net

>>963
それでお前は車格の高いポンコツ中古車の
レジェンドいくらで買ったのよ？
軽トラ新車で買った方が馬鹿にされなくて
よかったんじゃないの？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 13:54:31.48 ID:cpdxe0450.net

スバオタに馬鹿にされるのも軽から撤退したスバルと軽を主力車種とするホンダの違いかね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 14:10:13.19 ID:ZKdAEPs+0.net

スタッドレスタイヤ何にしようかな〜。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 14:58:38.94 ID:zz2gukJf0.net

>>965
参加するのはいいが毎年３位、主力？
何が原因か分かってない
１位はどこかって？ダイハツトヨタ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 18:32:12.80 ID:NmYjEvAP0.net

餌与えないようねしましょう

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 19:21:22.20 ID:Gw+Zyg8u0.net

今の型のマイチェン前モデルを、中古で探している者です。
街乗りだと車の大きさとか気になりますか？
4WSに乗ったことが無いので感覚がわからないんです。

あと高速で曲がる曲がるとはよく読みますが、直進性と申しますか、安定感はいかがですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 21:24:17.78 ID:6KROB5JO0.net

現行レジェンド、カッコいいな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 22:24:09.31 ID:zz2gukJf0.net

スバル　アセント、カッコいいな
４駆でターボチャージャーSUV

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 22:47:25.04 ID:6KROB5JO0.net

>>971
アセント、カッコいいなあ
レクサスLXなみのサイズなんだね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:07:49.33 ID:6KROB5JO0.net

>>969
うーん、試乗してみるのがいいと思うよ
主観では他メーカーの高級車と

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:08:09.25 ID:6KROB5JO0.net

くら

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:08:24.52 ID:6KROB5JO0.net

へ^_^たま

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:10:43.92 ID:6KROB5JO0.net

な

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:20:23.95 ID:N/PtWGCQ0.net

こいつ何でレジェンドスレで
スバオタ顔真っ赤を実行してんの笑？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 00:14:36.11 ID:FV1X2tSf0.net

追い越し失敗して、分離帯衝突からの炎上してた車だっけ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 00:48:16.18 ID:buEvvAOC0.net

これだから気色悪いスバル信者は嫌われる
別の車種のスレでも同じだよw

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 05:02:29.81 ID:yaCenTj20.net

>>979
どうせお前らの乗ってるポンコツレジェンドは２００馬力もないだろ
自動車税は高いがへたれ車、普通FRか４駆でしょFFはないよね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 06:21:20.08 ID:8tvUaPKb0.net

>>969 ですが、どなたかよろしくお願いします
なんか変な人のせいで書き込みが流れていってしまって…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 08:45:24.31 ID:VDiaFK9M0.net

現行レジェンドに乗っています。私はＫＢ１からの乗り換えですのであまり気になりませんでしたが
やはりサイズは大きいです。車庫入れでもＫＢ１なら１度で入っていたところでも切り返すようになりました。
走行性能は抜群です。ＫＢ１よりもはるかに安定していてかつ速いです。
また、高速道路ではほぼ自動運転に近い状態で走行可能です。私はものすごく気に入っています。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 11:14:34.98 ID:9RSbJ4HK0.net

>>980
？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 12:21:31.29 ID:S/2MWpOn0.net

このスレみて、あまりのレベルの低さに
現行レジェンド買う気失せたわ
クラウン3.5RSにしとくわ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 12:27:47.56 ID:9RSbJ4HK0.net

>>984
クラウンスレも似たようなもんだ
車格は下がっちゃうぞ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 12:52:17.80 ID:5YLmIWOS0.net

>>980
KBだけどコンピューターチューンで300オーバーですまんな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 14:01:34.19 ID:OVHQUddr0.net

>>982
総額おいくら？
他車の検討は無かったの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 15:13:24.43 ID:o9FJkqNR0.net

>>982 自分もkb1からの乗り換えだけど確かにkb1に比べてたら小回りが効かなくなったな。
トレッドで50mm 全長で65mm長い程度だがそれ以上にそう感じる。とは言え困る程ではないしkc2はとても気に入ってる。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 15:42:08.28 ID:coyTucx60.net

無限の縦置V8積んだKB1欲しい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 15:55:32.74 ID:yaCenTj20.net

>>984
それも正解
安いのにしても正解

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:12:36.58 ID:od6iIDZv0.net

l

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:13:26.12 ID:od6iIDZv0.net

e

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:14:00.93 ID:od6iIDZv0.net

g

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:15:39.41 ID:od6iIDZv0.net

E

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:16:33.97 ID:od6iIDZv0.net

n

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:17:28.35 ID:od6iIDZv0.net

d

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:18:05.74 ID:od6iIDZv0.net

最

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:18:43.22 ID:od6iIDZv0.net

高

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:19:23.94 ID:od6iIDZv0.net

k

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:19:57.65 ID:od6iIDZv0.net

b

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 17:20:46.43 ID:od6iIDZv0.net

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1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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