130系マークX vol.57

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/02(火) 14:36:13.35 ID:3XXPag530.net

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130系(2代目)マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ
あと、スバオタは来ないでください。

次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい。

http://toyota.jp/markx/
http://toyotagazooracing.com/jp/gr/grsmarkx/

■前スレ
130系マークX vol.54
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502073544/
130系マークX vol.55
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505873940/
130系マークX vol.56
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509459718/

---

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906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 10:10:24.35 ID:iqNQF60Yd0303.net

そしたらレクサスIS欧州仕様の4GRとは具体的に何が違うの？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 12:42:39.30 ID:DXKKbXLSM0303.net

>>902
180km⁄hだと6速3400rpm位なんだけど?
頭の中70年代で止まってるの?

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 13:48:50.40 ID:FMAGJcRwd0303.net

>>907
マークXは国産車では珍しく240Km/hでテストしてるから。
問題無し。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:06:29.65 ID:Tvr3erFM00303.net

>>908
240km/hで数時間回し続けているのかい？
そんなテストはしていないと思うが

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:13:50.78 ID:FMAGJcRwd0303.net

>>909
240Km/hで操安やってるから大丈夫
数時間レベルなら余裕でやってる。

それでも心配なら高速ワインディング路で
200Km/h以上のテストもやってるぞ

一体何を心配してるんだ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:31:22.76 ID:2wmuWTB9d0303.net

熱ダレというか 油圧がタレてエンジンをやっつけてしまわないのか？ って話なんじゃないのかな

この車での話じゃないけど 追加メーターで油温・油圧計を付けてると意外とエンジンに過酷な状態だったりするし

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:56:05.35 ID:ncLdWfrSd0303.net

皆さんアルミホイールとタイヤって純正で乗ってますか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 19:27:09.98 ID:DafdTOjc00303.net

250RDS海苔の本日の後期目撃情報www
いわき市で250Gシルバー
日立市で250Sホワイト
他、いわき市でG's黒、各所で前期250Gシルバーとホワイト各3台程度づつ、中期250G Sパケ白2台程度

>>912
まだ金が溜まらないのでRDS純正18仕様。くそ重たいので初回車検あとに軽量ホイールに変えたい。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 19:40:56.92 ID:TjIVHF+gd0303.net

G'SとGRってエンブレム以外見分けつく？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 19:56:37.45 ID:uDet3zgL00303.net

>>912
車検のタイミングで両方変えた
純正ホイール重い、純正タイヤ性能まぁ普通

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 20:35:39.85 ID:ncLdWfrSd0303.net

ありがとうございます。最近黒を買って、あまりにカッコいいので純正でも全く構わないんですが聞いてみたくて…ありがとうございました。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 20:40:56.21 ID:X0Ae4qOi00303.net

俺は中期SパケOp18インチにREGNO Xiをはかせて
ワイトレで面を出している（車高はノーマル）

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 20:57:55.35 ID:sviUuOMeM0303.net

>>916
>>4お薦め

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 21:25:17.65 ID:VlrmlE+qq

>>905
ダイナミック・セーフティー・テストの
クラウン・アスリートが実際に高速走行テストで、
140km/hが不安定と評価されているのに、

それよりも低価格で下位互換のマークＸが200km超で走れるわけないのは、
バカが考えてもわかること

100k/m制限の国内専用車に、
メーカーは意味のない金はかけない。

>>910はソースを出してみろ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 21:28:38.88 ID:VlrmlE+qq

専門家にもこのようなに評価されている
↓
長距離ツアラーとして---5点満点の1点

「まっすぐ走らないどころの騒ぎじゃない。
ステアフィールの中立が明確でなく、リニア性もなし。
常に微振動が伝わってきて１時間ほどドライブして疲れてしまった。
シートも良くない。腰のホールドがままならず、体制をコロコロ変えなくてはいけない。」

（トヨタ・マークＸ 250RDS）
by 西川 淳 マガジンX 2017年9月号

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 21:31:16.69 ID:VlrmlE+qq

みなさんへのオススメ度---5点満点の1点

マーク�UからマークＸへと至るトヨタのミッドサイズFRサルーンはこれで終わり、らしい。
そう考えると「最後のモデルを買っとけ」と言いたくなるところだけど、
成熟してるとは思えず、
やっぱり乗ってみれば古さと欠点が目立つので、オススメしない。

（トヨタ・マークＸ 250RDS）
by 西川 淳 マガジンX 2017年9月号

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:03:57.72 ID:78VOxJWg0.net

中期の途中でスポットが増えてる
何処をどう増やしたかは知らん
スポットを増やした後、G'sの足やブレースをやり直したかどうかもわからん

高速巡航はリミッターを切っただけでVMAXの教育で使ってるから問題ないよ

GRはキャリパーが白い
内装の配色も違うよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 22:18:23.28 ID:VlrmlE+qq

>>907
馬鹿だな
エンジンへの負荷は回転数だけでは決まらないだろ？
空ぶかししているわけではないからね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 22:22:16.42 ID:VlrmlE+qq

>>922

>高速巡航はリミッターを切っただけでVMAXの教育で使ってるから問題ないよ

全く持って意味不明

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:22:09.50 ID:hNtGbkRV0.net

自慰's

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 22:35:21.30 ID:VlrmlE+qq

「首都高を走って5分も経った頃には、以下のことに気付く
--- ステアフィールは心もとないこと甚だしく、
おまけに微振動もあって、まっすぐ走らせることにすら気を使う。
速度を上げるごとに、その忌まわしい感覚が増幅され、
その先の400kmを思い絶望的になった」

（トヨタ・マークＸ 250RDS）
by 西川 淳 マガジンX 2017年9月号

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:34:30.71 ID:DATgcLNW0.net

>>912
純正です
ホイールは変えようと思ってたけど純正かっこいいからもういいやってなった
タイヤは変えたいけどもったいないから減るの待ち
ちな今のとこフルノーマル(全純正)
>>914
道で会って見分けるならブレーキキャリパーしかぱっと見ではわからんと思う
純正のままならの話になっちゃうけど

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:41:28.06 ID:DATgcLNW0.net

リヤスポイラーが後付けのせいで洗車時の無限水ポタすごい鬱陶しいんだけどもうこれに関しては仕方なし？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:47:03.58 ID:+B9tao3w0.net

>>906-911
４ＧＲでそれだけテストされてれば、本当に耐久性はいいエンジンみたいで安心ですね。
電装系が先にダメになりそうですが。

>>912
中期、すべてノーマル。
とにかくドライブ好きだから通勤と合わせて年間二万ほど走ってて現在１０万キロ超え。
タイヤは、純正３万５千キロ→チンチュラートＰ１（４万２千キロ）→チンＰ６（特に後輪装着に不満で２万キロ）→チンＰ７（速度記号Ｖ）。次はまたチンＰ１に戻る予定。
直噴なので、時々ガソリン添加剤プレストンのスーパーパフォーマンスやハイオク、オイル添加剤はエンジンキーパープレミアムをエレメント交換（オイル交換２回に１回）時に。
ブレーキパッドは前輪を９万キロで交換（残３ミリ、後輪は残５ミリだったからそろそろ？）
最近気になってるのはプラグとタイミングベルトの交換。（あくまでも速度記号上、後輪を２２５−５５／１６化してみたい）

高速道路の利用頻度高いから、ボンネットとかに数ミリから１センチ程度の飛び石跡もいくつかあるし、手洗い洗車から機械洗車頻度も増えてきたりで、黒２０２も新車と
並ぶとだいぶくすんできてるのが分かるｏｒｚ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 02:48:24.59 ID:RVk1Cdd80.net

中期のプレミアムに乗ったけど、現行のクラウンロイヤルと差がほぼわからなかった。
クラウンのがロードノイズが少し静かな様な。
俺が鈍感なのかな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 06:26:06.63 ID:4vJKGrBjd.net

皆さん色々とありがとうございます！参考にさせて頂きます。ありがとうございました！！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 07:32:55.86 ID:wq8MgmGD0.net

>>929
GRエンジンはタイミングチェーンじゃない？
10万キロ近くなったからDで聞いたらチェーンだから交換不要だって

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 10:20:10.16 ID:V9AWCWbU0.net

>>928
無限水って何？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 10:21:03.02 ID:V9AWCWbU0.net

>>929
エンジン単体が良くても、エンジンルーム内の廃熱が追いつかなければ結局熱だれするよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 12:33:46.27 ID:IIT+iVz20.net

トムスやHKSなど社外のエアーフィルターに交換した方いますか？
純正との違いは感じられますか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 13:11:27.09 ID:KX0t0ZEF0.net

>>933
無限に、水が、ポタポタ垂れて、すごい鬱陶しい。


>エンジン単体が良くても、エンジンルーム内の廃熱が追いつかなければ結局熱だれするよ
４GRは空冷だったのか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 18:06:12.57 ID:Jf0kgcQ+0.net

マークｘはＤで展示車や在庫車あまりない気がするから、来週末の年度末決算で大幅値引きは期待できないかな？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 18:40:15.09 ID:BoVTS9wTM.net

>>937
516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-lctZ) sage 2018/02/11(日) 15:39:06.02 ID:jns5QqqYM
>>517
同系列はデータを共有していて筒抜け
そもそもマークXは積極的に売る気がないから値引きも無茶しないよ
250も350も値引き額は同じ
同系列なら一店舗集中で良いよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 18:43:11.97 ID:YLeUlESEM.net

>>937
新古車増えてるじゃん

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 20:45:16.75 ID:Jf0kgcQ+0.net

>>939
東京トヨタ？
東京は併売だからいいですね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:08:43.94 ID:/mYZLxwD0.net

>>940
今、息子を横に乗せて夜の首都高を流してきたが楽しかったよ。
流れをリードするペースでゆったり流しながら
カーブで吸い付くような走りを楽しめた。
ニヤニヤしながら走ってたら、隣で息子は寝てたよ。
良い車だね、マークXは。
攻めても、ゆったりも両方イケる懐の深さが良いよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:18:26.24 ID:rc9Cl5vHd.net

>>935
吸気はいじらない方がいいよ。百害あって一利なし。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:33:22.79 ID:OHoyh/Ts0.net

上から兎に角マークXを売ってくれ！と言われてるそうだよ・・・
1つの店舗ではなく複数店舗回ってノルマ達成できてない店舗の
ノルマ困ってる営業マンに当たったら・・・
値引き・・・ごじゅうしてもらったわｗｗｗ
夕方に逝くと良いよｗｗｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:09:52.43 ID:hwyzfv3O0.net

>>223
今更だが中期２５０辞意に取り付けるなら
ディーラーで工賃込おいくらほど？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 10:20:29.66 ID:991yEfmg0.net

>>944
税込みで54,900円でした
コスパはいいと思います

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:23:57.43 ID:p4Bf/FtGa.net

>>933
>>934
洗車時にトランクとスポイラーの間に入った水

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:01:57.64 ID:FNUimxXad.net

雨と車とクリンビュー

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:25:29.07 ID:buybMd2kM.net

油膜のギラギラ危険です

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:43:28.59 ID:CQ/8mwma0.net

メガネ曇っちゃった

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 20:49:12.17 ID:CpBXWpWf0.net

スーパーチャージャーが欲しい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 21:10:28.55 ID:FNUimxXad.net

超焼豚

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:33:14.40 ID:CpBXWpWf0.net

>>913
いわき市には白のGRも追加

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:41:27.97 ID:N8ZOr3gU0.net

>>945
走行五万キロです、気になるのでどのパーツか教えていただけますか？
どこかサイトに出てますか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:55:15.89 ID:991yEfmg0.net

>>953
この写真でわかるかな…
「みんから」で「マークX Ｇ’ｓ 流用」とか検索してみると役に立ちますよ


https://i.imgur.com/Qyf986q.jpg

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 23:02:49.69 ID:pSF6B/900.net

>>954
ストラットバーブレケットに笑ったｗ
ここが真似のみ人を填めるためのトラップなんだな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 23:06:13.33 ID:991yEfmg0.net

>>955
ホントだｗ
指摘されて初めて気が付いたよ

ちなみに写真下部の合計金額と先ほど書いた金額の差が技術料です

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 01:55:52.65 ID:HxbK/0lu0.net

>>952
そんなどうでもいい田舎の情報は屁のツッパリにもならん

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 22:23:01.83 ID:L/udadKdK

>>943
マークＸは売れてないからね
月300台ぐらいかな

カムリは
月3,000台ぐらい売れてるのに

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 19:59:01.42 ID:8GPeH00z0.net

age

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 20:20:31.89 ID:Ibb5im67d.net

hage

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 20:38:06.23 ID:qsrEPe+s0.net

chage

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 22:17:28.05 ID:46I+Xvff0.net

and

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 22:22:18.84 ID:2vxEMepuM.net

失せろカスども

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 02:10:28.65 ID:xNwMhu7Q0.net

>>930
リヤシートの突き上げが違うと思うよ。後期のプレミアムに乗っていたけど、東北道の舗装の継ぎ目の突き上げがきつくてドスンドスンと感じた。
シートの厚みと遮音材の量が全く違うとメカ上がりの営業さんが言ってた。
今は70系カムリのGに乗ってるけど、高速ではマークXより運転が楽しい。P10プリメーラみたいに路面に吸い付くように走る。
リヤの乗り心地もマークXより良い。ただ、シート地やドアパネルの質感はマークXプレミアムのほうがはるかに高級。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:18:55.01 ID:RoqiHd2JM.net

ゴミカムリの話は要らねーんだよカス

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:29:42.06 ID:9nJQvCqw0.net

評判が悪いFADでマークXの乗り味を語られてもなぁ
せめてAVSに乗ってからにしてくれ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 06:05:51.67 ID:VmtG7f480.net

>>964
>路面に吸い付くように走る

それ、タイヤでもかなり差が出ると思うんだけれども、
参考までに銘柄教えて頂けますか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 07:06:09.98 ID:+5PWQ1oy0.net

パナメーラかと思ったらプリメーラだった

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 08:25:16.33 ID:6u2hP/bDd.net

中期、後期って、顔面は変わってるのでしょうか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 08:33:06.06 ID:mRzmMS86M.net

>>969
プレデターとブルドッグどっちが好きかの問題レベル

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 08:46:47.15 ID:mWhTTUhaM.net

失せろゴミ野郎

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 16:02:11.55 ID:fz+khEp40.net

VGRSってなくなったの？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 16:35:19.62 ID:ebHb38+3d.net

今日、中古車屋さんに見積もってもらいました。前期のスタンダードリラックスパケの48500キロの白を込み込み145万円です！皆さん買いだと思いますか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 17:01:52.68 ID:/qgAMjwS0.net

高い

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 17:10:29.01 ID:VxAiYVkzp.net

前期でその値段は高い

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 17:58:49.91 ID:gic4JMLe0.net

>>973
傷、凹み殆ど無しで、コーティングとかしてくれたりナンバー選べたりするとしたら買ってもいいと思う

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 18:05:26.40 ID:mWhTTUhaM.net

>>973
中古板へ行けよアホ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 18:12:01.06 ID:PmKSm6Fm0.net

冬に雪がけっこう積もる地域に住んでるけど
やっぱり4WDの方が良いかな？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 18:23:56.96 ID:IOtqVoAF0.net

>>973

相場は100万

トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 2011年式 走行3.0万km 100.0万円
（東京都 東京トヨペット U・park深川店） - 中古車情報 - carview!
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/markx/6198218707UC/

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 18:32:11.24 ID:pLcS0XPGM.net

>>979
中古板へ逝けやカス

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 19:09:34.62 ID:jczFEVIxr.net

中期買える値段ですね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 19:32:00.54 ID:ovpuq2Smd.net

チューキ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 19:52:03.90 ID:ebHb38+3d.net

皆さんありがとうございます。マジですか！黒だと玉数少ないのでもっと高くなると言われました。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 20:04:59.05 ID:jY/CtQJ40.net

雪道のこと考えたらそりゃ4WDがいいでしょ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 22:08:10.60 ID:BvJmjtEA0.net

決算期値引き情報ない？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 00:18:43.14 ID:SMA5+9WM0.net

>>978
北東北で250RDS乗ってるけどVSCが仕事してくれるから今年の大雪でも問題無かったよ
ちなタイヤはBSレボGZ
地域差もあるだろうから参考までに

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 00:37:54.55 ID:26j3arFW0.net

>>985
決算値引き期待してるならもう契約しないと間に合わんぞ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 00:53:16.32 ID:v6/m4Psh0.net

>>985
今月中に登録終わらないと無理

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:48:18.33 ID:fzjxMyR+a.net

決算関係ないけど家族割で値引(13.5%)上限頭打ちで車体本体50万値引きのみだったよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:00:27.72 ID:HG1/4mfo0.net

＞＞972
今日の夕方商談逝ってこい！目標50！
駄目なら9月頑張れ！ｗｗｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:33:50.58 ID:KAV2x7hx0.net

50も引けるのか
今月末納車だが、追加でオプションいくつか付けてもらって38だ
こんなものかと思ってたが、もう少し粘ればまだ行けたのか
ちなみに競合はみんなの言う通り、話しても相手にしてくれなかった

ところで来年で製造を打ち切るらしいが、具体的に来年の何月ぐらいなんだ？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:37:57.47 ID:ogIqPRir0.net

50は遣り過ぎ
40くらいなら充分だよ
そもそも値引きしてまで売る気が無いって断言している車だし

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 14:49:31.85 ID:n64cgi64a.net

本体だけでそんなに引けるのかよ
ディーラーオプションてんこ盛りなんじゃねーの？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 15:04:22.95 ID:x4cp0rGV0.net

庶民ががんばって買えるトヨタの大排気量ガソリンエンジンはもう２GRしかなくなったのか・・

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 16:19:59.63 ID:ttXLZ5Bq0.net

先代マジェの中古が激安

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 16:21:48.63 ID:ttXLZ5Bq0.net

トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ
2009年式 走行12.4万km
69.0万円

https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/crown-majesta/1643706016UC/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 16:41:08.20 ID:LA9NsVX1a.net

車検整備で30万プラスか
セルシオ買うわ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 16:49:30.76 ID:ttXLZ5Bq0.net

4300しかない

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 17:09:47.41 ID:mwZGyf0rM.net

>>996
お前うぜーから失せろカス
中古板へ逝けや

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 18:10:25.84 ID:ttXLZ5Bq0.net

>>999
またお前か

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 18:10:37.16 ID:ttXLZ5Bq0.net

うめ

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 19:20:52.63 ID:v6/m4Psh0.net

>>1000
> >>999
> またお前か
このスレを愛してるんだろう
愛してるスレを汚されて怒り狂ってるのさ

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 19:44:54.59 ID:tC4rvApH0.net

リアのブレーキキャリパーって、前期中期後期で違いますか。

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 19:47:12.38 ID:whCHiBWL0.net

>>998
300ccのアドバンテージと格好良さのどちらを選ぶかだな

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 19:49:09.12 ID:ttXLZ5Bq0.net

かっこいいのは同じ4.3なら18マジェのほうだろ