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【M2/M3/M4/M5】BMW M GmbH Part11【M6/X5M/X6M】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 19:56:29.18 ID:R+fMshcj0.net
- BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営
前スレ
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part10【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508623074/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part8【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495522762/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part9【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502633256/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 19:57:03.12 ID:R+fMshcj0.net
- ※M8は正式発表前なのでまだスレタイに入れてません
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 23:50:52.92 ID:Qa9utnjZ0.net
- M3
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 02:07:43.77 ID:0AU+BDg50.net
- M4
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 13:46:27.37 ID:TrDYQqOl0.net
- M5
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 23:34:04.54 ID:TrDYQqOl0.net
- M6GC
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 00:47:51.26 ID:5J73lzyt0.net
- M78シュワッチ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 18:44:58.92 ID:ZxlZJD1H0.net
- M8 2018 second half world premiere
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 01:21:40.44 ID:IvrZ38Kh0.net
- M9
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 01:24:59.55 ID:y76T4KKM0.net
- V10 S85
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 23:46:26.69 ID:F3D9Ke4J0.net
- X6Mは見たけどX5M見たこと無いぞ売ってないんじゃないのか
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 22:17:24.74 ID:RTCDhl5W0.net
- Z4M出るよな？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 23:33:47.49 ID:Bkf1PA8K0.net
- >>11
BOBが乗ってるよ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 22:37:48.49 ID:DOw9Tcwh0.net
- じゃあ買うのやめるわ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 22:08:34.44 ID:J+vdIZ+70.net
- BOBのX5Mはセンス悪いけど犬はかわいいな。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 01:13:17.74 ID:IxxuT2u20.net
- なんでBOBっていうの？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 09:33:00.33 ID:Wi25Tj7a0.net
- M5の中古が安い・・・ってことは、若者は車に無関心ってことだね。
コルベットの中古も安くなったのはそういうことかも。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 12:46:37.02 ID:ue5Q15JI0.net
- E60のM5は憧れたがミッションが壊れやすいと聞いた。
アメリカのMTは羨ましいなと思った。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 19:15:09.35 ID:OMvJ9v2s0.net
- ホント
v10のm6とかMTで乗ってみたい
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 22:49:44.86 ID:5vv6qz5+0.net
- >>16
髪型
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 00:47:11.30 ID:QsL84puG0.net
- >>17
30くらいでM5はちょっと逝きすぎじゃないか？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 01:45:59.81 ID:OZP2/guI0.net
- 新車だと50代ぐらいの人が乗る車だった
それは今もか
mの集会(怪しげ)に行くと、若くて30代らしいな
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 05:27:25.35 ID:9KZCLFkk0.net
- Mだけでの集会なんて集まるのかよ？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 12:20:27.28 ID:TYmE15hA0.net
- 同型車の集会とかキモくていやん
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 21:10:39.93 ID:ThgAZbFS0.net
- 車の集会自体がキモイ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 22:26:49.96 ID:XtT8zgjw0.net
- 集会に女連れてくる奴が一番キモい
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 01:16:13.88 ID:ngaLaXAC0.net
- 集会の時点でキモイから、そこからの上乗せは特に無関係
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 03:00:18.32 ID:2yhbYS2g0.net
- 諸星一家ｗ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 08:46:18.57 ID:4dGM55cm0.net
- >>22
当時20代最後にM3購入したが、集会に行く気にはなれなかったな
何て言うか、気色悪いというか、何というか
ロードスターとかバイクツーリングの手を挙げて挨拶ぐらいならまだ分かるが、一々集まるとかキモい
どれも同じ車なのに、愛車自慢するおっさんばっかりなんでしょ
臭そう
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 10:13:53.23 ID:N/8LtOkRO.net
- 臭いね。そういえば女連れてランボルギーニでPAから出る時に
猛加速しようとしたらスピンして壁だかガードレールに
ぶつかって車を大破させてたヤツがいたなぁ。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 13:23:37.66 ID:2yhbYS2g0.net
- みんカラ発信で集会（オフ会）に発展していくケースが多い。
必然的に同車種
マウントするためにmodifyに終始する
その車種降りると音信不通ｗ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 03:14:30.64 ID:pahKuu7h0.net
- 同じ車で集まるのって違うわな
なんか違うわ、なんていうか違うわ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 23:16:45.77 ID:/ImJmwH70.net
- 大黒PA行くと同じ車で群れってるじゃん
毎週末の定例会だとかｗ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 12:24:44.46 ID:XWpLMGpMO.net
- ブォーン!!ガッチャン!!
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 02:13:56.74 ID:czaLKVbd0.net
- 集会をカメラ持って見に行くやつも馬鹿
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 04:08:10.66 ID:whXb/cHV0.net
- アホっぽいギネス見つけたわ
https://twitter.com/bmwjapan/status/951649937644597248
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 07:27:58.13 ID://6TUD2t0.net
- 集会にバックも迷惑だわ。
見て回りながらすり抜けざまに傷つけまくり
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 11:00:49.73 ID:ZXi/H2eY0.net
- E36のM3も激安になってるよ！
歴代のM5も激安だよ！ 買うなら今だよ！
但し、メンテは相応に掛かるよ！ でも調子は最高だよ！
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 21:23:23.76 ID:qdQdHABB0.net
- メンテしてきたE92M3を今年中に手放そうと思っているんだが、そもそも買いたい人っているかな
仕様やメンテ内容や値段は別として、欲しい人がいるかなと
居るなら、手放す時に情報渡してお互い納得できるなら個人売買もあり
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 21:35:26.40 ID:+y2s6I5v0.net
- モノによっては
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 23:17:35.62 ID:aJ8RqYuF0.net
- >>39
大事に乗られてるのであればe92m3は手放さないほうがいいですよ。
もうBMWからあんなNAは出ませんので。
M4のほうが早いですが、回す楽しさはe92m3に軍配が上がります。手放して後悔してます。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 00:33:06.88 ID:bCyLN2iT0.net
- 次何にするのか知らないけど、現行M3M4にするくらいならE92乗ってた方がいいな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 04:07:51.44 ID:V50DFukk0.net
- 最新が最良じゃないか？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 15:05:05.10 ID:4DMpniOO0.net
- >>39
MT?
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 16:56:41.53 ID:iaXA0GV10.net
- ステマどころか、ただの宣伝にしかならないが、手放す時は声かけします。
予定は3月〜４月ぐらいを考えています
詳細は売るときにだします
ざっくりは、MT 6万キロ台 エクステリアとインテリア純正 リアのみ純正でlciに変更の初期型です
持病のDSCとかは純正で修理済み
その他メンテや消耗品は純正部品にて交換の明細書とかも揃っています
また、売るときに現れます。
それまではROMってます
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 23:03:23.56 ID:hsnps6CQ0.net
- 後期ならよかった
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 23:50:06.34 ID:iux0OjIO0.net
- 前期はゴミ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 00:07:32.21 ID:RBwJY9uI0.net
- 後期になると見かけは少し高級感が出るのは否めないけど、e92m3はいい車だよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 00:29:29.32 ID:NmWaKdnk0.net
- >>43
メーカーにでも洗脳されてるのか？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 07:31:12.34 ID:EReOX6fv0.net
- リアを後期型ライトにしたい気持ちわかるわ
リアだけは古さが出てしまうからな
高額修理のABS直してあるなら安い前期でもいいね
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/02(金) 22:14:34.89 ID:XXG+NpVG0.net
- M3Competitionに6速MTがでた？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 04:58:39.38 ID:5BPE/08K0.net
- https://response.jp/article/2018/02/03/305635.html
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 13:22:55.29 ID:ooRmVw8+0.net
- 500馬力ってマジかよ…
AMGみたいにはなって欲しくないな〜
- 54 ：唯一神：2018/02/04(日) 13:51:19.60 ID:Z5DRCgXs0.net
- 桑鳥への対抗だろ
340iとM3の中間グレードも出てきそう
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 18:33:12.52 ID:UOYdmL540.net
- ハイブリッドシステムでMなんて悲しい限りだな…
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 21:18:51.19 ID:UhMqbTP40.net
- ガソリンスタンドでタイヤに空気入れてたM5乗りを見かけました。空気圧3.8の設定で作業してたので思わず注意したら、何か問題でも?みたいな返答をされました(笑)…お前にこの車はもったいないと心から思った今日この頃でしたとさ。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 00:43:55.57 ID:3xKpewRP0.net
- >>56
ワロタｗ
- 58 ：唯一神：2018/02/05(月) 01:46:27.61 ID:gFH/xH1b0.net
- M5なだけに、5.0じゃないとダメなの？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 07:34:09.41 ID:tBfbpvZO0.net
- 入れ過ぎなだけ
なぜその数値になったのかがわからん
でもM6普通の車に比べて高目だった記憶あるからそんなに言う程高くはないのかも
最低でも2.8-3.5位の間だった様な記憶が微かに残ってる
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 14:38:53.47 ID:JZ0kVjtr0.net
- MもAMGとかアウディのRSっぽくなってくね。
良いのか悪いのかはともかく、それなりに速い車はハイパワー4WDに。
>>55
マイルドハイブリッドなのでそんなに嫌な事じゃないと思うんだけど。以下ベンツの記事。
https://prestige.smt.docomo.ne.jp/article/49591
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 14:44:37.82 ID:U/67e9320.net
- 煩いから電気で大通りまで出れたらそれはそれでいいかも。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 17:03:56.35 ID:2xJnlFqC0.net
- >>56
PSSのMAXって4.0ｋｇｆじゃなかったｗ
M4で2.2ｋｇｆ
GTRなんてRFTで2.0ｋｇｆ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 18:34:55.53 ID:BvoaBy670.net
- >>60
X6Mになって加速時のトラクションは入ったこと無いから4WDが生かされているんだと思っておく事にする
でも方向性全然違うからおもしろくないんだよな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 22:23:07.97 ID:O5eLsjs90.net
- >>56
入れ杉ｗ
自分はPSSの20インチだが、ドアのことろ見ると、2.4〜2.8になってるよ。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 00:09:10.05 ID:TlsUEjyD0.net
- AUTOCAR〜リアが「ひどい」「美しい」クルマたち
リアが最も美しいクルマ（販売中のもの） その1
BMW M4
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 05:30:45.46 ID:o9zmstaq0.net
- 後ろ姿は美人だけどな顔みたら目頭切開したブスの整形女
それがM4
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 03:18:50.40 ID:lASzstJP0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180208-10285557-carview/?mode=full
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 12:48:15.23 ID:c+rRQ0zN0.net
- >>67
今どきのBMWラインアップでは珍しくヤンチャでスパルタンな存在である存在がM2だ。
日本語変じゃね？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 14:39:51.52 ID:/dvB8/VdT
- http://minkara.carview.co.jp/userid/2327717/blog/41074128/
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 00:10:42.76 ID:oE8csIZ50.net
- >>38
E60M5欲しいけどやっぱりSMG3ってダメなん？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 01:11:47.76 ID:31VbbZTM0.net
- 今どきのBMWラインアップでは珍しくヤンチャでスパルタンな存在である存在がM2だ。
存在２回使ってるから変な感じになる感じがこの文章だ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 08:05:25.59 ID:zhjHd0Ix0.net
- LCIできれば最終買えればほとんど壊れない
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 12:18:24.80 ID:gilzCQDB0.net
- M2はリセールいいですか？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 18:36:57.83 ID:LKnqZFmS0.net
- M5のSMG3は壊れるとかクラッチがすぐに痛むという話はあまりネットで見かけないけど、
制御の粗さが嫌になって手放す話は見かける。
俺もあのV10エンジンには非常に興味ある。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 19:12:53.18 ID:gbcnMrDq0.net
- SMGはがさつすぎるんだよね〜
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 19:45:53.93 ID:k3O5Bsy00.net
- 日本V10モデルにMT設定あったらプレミア付いてたかな？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 20:05:15.57 ID:LKnqZFmS0.net
- M5は車格的にMTが似合わないし、振り回す車じゃないし、
5シリーズでMTを選ぶ人がそもそも少なそうだからあっても売れなかっただろう。
だからプレミアが付いてただろうね。俺なら見つけたら速攻で買う。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 20:11:44.52 ID:zhjHd0Ix0.net
- smgリセットかければ動作はかなりマシになる
スタート時のギクシャク感が若干残るくらい
あの至高のV10はマジでいい
LCI最終のみに限るけど
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 20:46:40.79 ID:8gY8LO4/0.net
- ミッションとクラッチのトラブルの話題はいくらでも出てくると思うのですが…
今月からE60M5乗り始めました。
11万キロ走った前期です。
日本車のDCTに比べるとSMGのガサツ感は否めないですね。
今のところは調子良く走ってくれてます。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 20:51:06.21 ID:LID8FIye0.net
- 自分もV10Mを今更ながら狙ってるんだけど、巷で言われているようにM5とM6だとそんなに音違うもんなんでしょうか？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 21:42:06.62 ID:Q5G9OKg80.net
- E60M5にDCT移植とか出来ないのかな
スタディとかでも無理？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 21:52:03.00 ID:LKnqZFmS0.net
- DCTは時代遅れだからもういらない。
アメリカにはMTモデルがあったからMT移殖が簡単で良い。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 21:53:34.22 ID:u1b8tnbQ0.net
- >>81
北米でDinanE60M5氏がGINTANIって店に依頼して成功してるみたい
http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/546649-e60-m5-dct-transmission-swap.html
https://www.instagram.com/p/BawkwcHgKu_/
勉強にこれが出来るか？は不明
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 00:06:55.91 ID:WcRJW22+0.net
- アメリカにしかMTモデルはなかったのかな？
右ハンドルは詰んでるなw
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 01:12:40.19 ID:Tc2LCbXR0.net
- むしろスタディじゃ無理というべきだ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 07:28:23.29 ID:gjVgmY4T0.net
- >>80
M5は知らんけどV10M6の音は最高だった
今のエンジンは音良くない
高回転入れも高く無い
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 10:15:57.37 ID:1o2fDK3Y0.net
- ↑の78です。
そう言えば聞きたいことがあるのですが、朝１発目などにエンジンをかける時にキーを回してもウンともスンとも言わずに、取説に書いてあるようにシフトをRやDに数回切り替えたりするとセルが回ってくれるのですが、これはこれでいいのでしょうか？
今日１週間振りぐらいにエンジン掛けようとして５分ぐらいこんなことしてたので…
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 12:20:37.22 ID:RCqbmRjP0.net
- >>87
多分何かがおかしい
俺は一回もそんな症状ない
数カ月ぶりに乗ったって問題無かった
いつもニュートラルからのエンジンスタートだけどシフト系の何かがおかしいのかも
もしくはセルモーターの可能性もあるし
症状頻発する様なら見てもらえば
たまにしか出ないなら頻発するようになるまで待つしかないかも
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 18:33:41.35 ID:/2Yh9q+f0.net
- >>87
その症状、俺もある。
小刻みにキーを動かしたら掛かるっぽいので、
接触かなんかと思ってるけど、確かに気持ち悪い。
デスビとかだったら嫌だねー。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 20:17:07.45 ID:y6PYWqJ10.net
- >>88
ありがとうございます！
メーター内にもＮと表示されてるのでミッション側のスイッチ不良では無さそうと考えてます。
スターターのマグネットスイッチが怪しいですね。
>>89
やっぱり朝イチだけですか？
長時間止めてても仕事の帰りは１発で回ります。
いつもより何回も回らないと焦りますよね。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 16:56:53.21 ID:xp5Nhebt0.net
- >>90
かなり車体が冷え切った朝が多いね。
同じように一回掛かると後は大丈夫。
ちなみにE46M3。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 19:09:03.10 ID:imo5bLWl0.net
- >>91
今朝も回らなかったんですが、キーをSTARTに回したまま上下に軽く動かしたらセルが回ったのでスターター本体じゃないかもって感じです。
明日の朝また試してみたいと思います。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 21:06:04.23 ID:puWEDJj30.net
- その感じだとイグニッションキーシリンダーなのでは
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 22:03:25.55 ID:29yrJRfP0.net
- M4って実用に耐えますかね？
夫婦二人暮らしになったのでクーペに数十年ぶりに乗りたくなりまして。
基本はゴルフに行ったり温泉に行ったりです。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 23:08:32.68 ID:qsu35twT0.net
- 試乗して奥様が耐えられるかを確認したほうがいいです
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 00:36:13.12 ID:F3dhRo5k0.net
- >>94
アルピナも良いですよ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 00:38:10.20 ID:jXtvVsn60.net
- やはりコンフォートモードでもガチガチなのでしょうか？
近場に試乗する環境がなく、なかなか経験ができません。
130の時はなんの問題もなく嫁さんも乗っていたのですがさすがに本物のMは別格ですかね。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 00:41:44.78 ID:jXtvVsn60.net
- >>96
ありがとうございます。
ですがLHDは色々と難しいです。
スーパーの駐車券とか。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 00:59:22.18 ID:wIja1Poo0.net
- >>97
ガチガチってことは無いですが、路面状況悪いとちょっと腰にくることがあります
あと奥様乗る予定だと車のサイズが意外とあるのとステアリングがちょっと重めなのは乗って確認したほうが絶対いいと思います
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 01:02:36.67 ID:w14T4xa30.net
- アルピナって右ハン選べるでしょ？
3はあるけど4だと選べないとかってあるのかな
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 01:50:35.31 ID:Ki07qO7Y0.net
- B4は右ハンドルあるし
B4純正脚は４erMスポダンパーにアイバッハバネで柔なコンフォート仕様
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 09:03:31.34 ID:k/m8QEEv0.net
- >>90-91
MじゃないE90で冷間時始動不良はスターターモーター故障の疑いが濃厚、交換して改善とのブログがあったぞ
http://www.kurumayaoyaji.com/archives/11005.html
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 23:40:44.79 ID:ABw7PfqY0.net
- >>94
>>97
ウチは夫婦二人（と犬）のファミリーカーとしてMTのM4に乗ってるよ
妻にも普通に運転してもらってる
アダプティブサスをコンフォートにすれば多少柔らかくなるかな？って感じだけど、スポーツやスポーツプラスにしても恐れるほどガチガチってほどじゃない
ステアリングは設定によって重さはかなり変わるからお好みでどうぞ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 18:59:20.68 ID:608C9enD0.net
- >>94
奥さんも乗るのなら、バックで駐車するクセがないと、フロントからコンビニとかの
輪留めに行くと、高い輪留めだとフロントスポイラーがグシャっていっちゃいますので、
そのあたり注意したほうがいいと思います。
他の方も言ってますが、意外と横幅広いので、狭い道路での離合は気をつけたほうが
よろしいかも
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 00:21:52.70 ID:IbGSo3c80.net
- 5シリーズとか乗ってる主婦みたいなの結構見るから大きさはどうにかなるだろ
運転する人ならM4も平気かもしれないが、まったく運転しないタイプの人だと
却下率がぐんと上がる気がする
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 16:02:45.98 ID:XO1J+g0c0.net
- 都内だと結構なばあさんが5シリ乗ってるの見るわ。ぶつけないのかね。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 17:30:06.64 ID:Z3WFLTEo0.net
- 御徒町のガード下、曲がれないで柱に接触したの見たよ。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 22:19:53.17 ID:P2h6fcVK0.net
- >>98
アルピナはRHDあるしD４なる軽油６発のモデルなんかもあるしその使い方なら試乗おすすめ。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 02:30:33.08 ID:gqdKd6DL0.net
- アルピナってリセールクソ悪いな。
2度と乗らね
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 05:49:19.34 ID:6hDaVuyh0.net
- それならBMW自体リセール悪いから乗らない方がいいな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 18:58:05.46 ID:XeSqtPyG0.net
- アルピナは悪すぎるから売ること考えるならお勧めはできない
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 19:38:59.87 ID:yiPTpEj60.net
- １０２が特殊すぎ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 02:31:59.18 ID:Ny2K030C0.net
- 言いたかっただけっぽいからほっとけよ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 22:54:59.31 ID:9mUL3iSH0.net
- ステマ
E92M3売ります
詳細はこちら
整備記録、画像、動画にて紹介
https://blogs.yahoo.co.jp/e92m3_2018/35067153.html
ガリバー査定済み総合4.5の高評価
https://gulliver-frima.com/car/detail/210559
値段交渉は、サイトコメント欄に記載して下さい
宜しくお願い致します
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 00:44:46.00 ID:0NzEJQVU0.net
- ガリバーフリマなんてあるんだ
メルカリみたいなもん？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 00:46:55.14 ID:t5b3VsZ70.net
- むっちゃきれいやん
金があれば買ってた
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 03:04:44.67 ID:9NO54S5D0.net
- 後期なら買ってた
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 17:52:07.44 ID:CtowfBe70.net
- 持病のDSCは修理済みか
この走行距離ならその他の修理も一通り終わってるかもなぁ
見た目も綺麗だしサーキットじゃなく街乗りガレージ保管かね
値段は安いけどこのガリバーフリマってなんやろ
メルカリみたいなもん？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 07:46:25.24 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 13:37:28.17 ID:ic5gYEa10.net
- >>70
ダメじゃないだろうが、
低速 クラッチ繋ぐの下手でガクガクするよ
まあ、慣れたけど。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 14:21:14.24 ID:mVrwhhId0.net
- E60 M5買って一年半すぎたが、あんまのってないなぁ。去年12月から500キロしかのっとらん。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 16:14:15.50 ID:d14Z/kqm0.net
- >>121
今夜、パーキングエリアのコーヒーを飲みに行くんだ！
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 19:51:32.81 ID:u27DFxxB0.net
- M4検討してましたが嫁の説得ができませんでした。
怖いと…。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 22:13:30.40 ID:ic5gYEa10.net
- >>122
うん、そうしようと思ったら、anycaていうカーシェアアプリに登録してたら、貸して欲しいって依頼きて 2日間で3万円で貸したわ
ちと不安残るが、外車好きの丁寧な人だったから
貸してみた。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 22:15:18.12 ID:ic5gYEa10.net
- >>123
貴方の提案が怖いのか、車のローンが怖のか、車の速さが怖いのか、ガリガリやったときの修理代が怖いのか
どれよ、、
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 22:16:55.53 ID:NoiBw8tT0.net
- 故障が怖いとか
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 22:21:55.28 ID:IUDmyxur0.net
- 饅頭こわい
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 01:45:41.36 ID:ZRY8NTIv0.net
- どんなに金もらっても知らない奴に貸すって絶対無理だわ…
車買い替えできるくらい貰えるなら考えてもいいけど…
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 03:42:04.11 ID:3J88D2qs0.net
- 奥さんが怖いってどう考えても速過ぎる車だからに決まってるだろ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 03:45:22.67 ID:3J88D2qs0.net
- 付け加えるなら、M4なんて買うときに嫁に一緒に検討したりどんな車か説明しちゃうのは間違え
ただの4シリーズってことにしておくもの
つかえね〜
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 03:56:39.04 ID:n0gjTVJE0.net
- >>128
まぁ確かにそうなんだが、わし車4台もってて
M5あんまり動かしてなくてさ。
で、動かさずに調子くずすより動かしてもらえるなら、、と、
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 19:57:31.67 ID:eAeOyuAV0.net
- 今日一日モンハンやってた俺とは違ってみんなリア充してそうだな…
書き込み0だし…
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 20:33:58.55 ID:n0gjTVJE0.net
- >>132
それも、平和で充実だよ。
わし20代のころ5年間親の介護で昼も夜も介護で病院と自宅往復だった
なにもないのは、一番幸せよ
わしは今日は軽自動車のカプチーノを磨いてたわ。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 20:41:57.28 ID:RrzALuZ90.net
- >>125
キャッシュで買える車ですし保険も入っているのでお金の心配はしていないと思いますが、50歳を超えている私が速い車に乗るのが怖いのだと思います。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 02:37:38.87 ID:pg9BHwh90.net
- 俺なんか60歳だぜ。
Ｍ４に乗る度アドレナリンと血圧上昇180の150でノルバスクとセララ服用
いつ信号待ちで心不全が来るか冷や冷やだわ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 08:03:46.32 ID:NDeawfCX0.net
- 大動脈解離で亡くならないようにね…
高血圧は万病の元やで
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 09:15:37.47 ID:+UoaTChg0.net
- 即、免許返上してください。
迷惑です。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 10:52:15.91 ID:KhnDLtVr0.net
- 健康は金じゃ買えないから生活習慣変えるしかないね
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 16:16:59.33 ID:tOeMgGqu0.net
- 高血圧はDMも合併するからな。早期治療してるのかなM4なんかになる前に
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 00:46:11.14 ID:msdeDYfF0.net
- めんどくせえからもっとブースト圧上げちゃえよ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 11:28:14.48 ID:tgOvuVAU0.net
- ジジイの病気自慢ワロタ
- 142 ：唯一神：2018/02/26(月) 12:20:38.89 ID:91zpwqra0.net
- 健康診断ALL A判定だけど羨ましい？
- 143 ：唯一神：2018/02/26(月) 12:22:45.78 ID:91zpwqra0.net
- 日本の給与は後進国並なんだよな
仕事できないジジィどもは1000万もらってて
仕事できる若者は300万とか理不尽すぎやで
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 15:57:02.88 ID:FJGa+m4W0.net
- 皆さん3/4のTECH-Mのイベントは行きます？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 20:20:55.32 ID:FnZ8greD0.net
- >>143
仕事できないから300万円なんだよ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 00:25:02.62 ID:31RzsoAC0.net
- 昨日tokyo bayで新M5試乗会に行って乗ってきた。
モータージャーナリストの説明、一般道試乗、駐車場でのスラローム、フル加速→フルブレーキング。
兎に角速い、止まる、MDMモードだとケツ振る。
今日は首が痛い。
同じ4WDでもコーナーでベタ踏みしても平穏無事なアウディとは全く違う。
今までのMとは違う乗り味だけど凄かった。楽しかった。
4WDに対するBMWのひとつの回答だと思った。
car and driver誌で0-60MPH 2.8秒、1/4mile10.9秒は伊達ではない。
ただ、リアホイール、完全はみ出しで、日本仕様についてるホイールアーチを大きく覆う黒い安物プラスチックはいけてない。1センチはとび出してるかもね。
ホイールハウス内側のプラスチックと一体化していると言っていたんで、外すの難しいかもね。
- 147 ：唯一神：2018/03/02(金) 08:26:08.02 ID:B6wn85ar0.net
- 飢えた人に焦げた焼き魚を与えるのがYahoo知恵袋、
飢えた人に生魚を与えるのが教えてGoo、
飢えた人に魚の釣り方を教えるのがhatena、
飢えた人に「あなたの気持ちが分かりません。ちなみに私の年収1000万です」とコメントするのがこのスレ。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 01:29:14.13 ID:DYmpmA/M0.net
- ０−６０が2.8秒ってマジなの？
M5でしょ？
M8はV12のxdrive出る可能性あるみたいだしオラわくわくしてきたぞ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 14:51:22.07 ID:++Jc9MVL0.net
- >>148
Xドレェブか！
すっげぇな！
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 14:54:34.13 ID:0oN7TL7J0.net
- https://www.caranddriver.com/reviews...m5-test-review
だね．
全体的にトルクが太くなり，ドラマチックに吹き上がる云々いう暇もなく，
あっという間にレブリミットに達する．
とにかくどんな状況でもターボ・チャージャーがビュンビュン回っている感じ．
とてもスムーズだがキャラクター性は薄くなっている．
MDMでは全開シフトアップ時，未燃焼ガスがエキマニで爆発し，
ボコボコと演出音が鳴るとともに，ターボの回転はさらに加速される（ミスファイアリングシステム），
シフトアップの瞬間に加速が衰えるどころか背中をけられたようなショックが伝わる．
前後のトルク配分はBMWお抱えのインストラクターにも公開されていないというが，
この加速はそこらへんに秘密があるんだと思うよ．
速かった．
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 18:40:45.20 ID:sTfiidPY0.net
- GTRっぽくなっちまったか
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 19:21:20.79 ID:YlQTV1hN0.net
- GT-Rっぽくなった。
車重は重いんだが、軽快という程でもないが、重さも分散した感じであまり重々しくもない。
トルコンもタイヤ数分の1回転でロックアップするから、もはやDCTの必要性は感じない。
海外ではこんなでかい車もMTで乗りたがる人は多いみたい。
後ろのフェンダーはノーマルと同じようで、専用設計外板はボンネットとフロントフェンダー、カーボンルーフくらいで、
トランスミッションやEPS系も専用設計ではないだろうから、
F10よりはコストかかってないかもね。
その分4WDにしたのかな？
室内に4WD独特のトランスファーの出っ張りがなくて広々だ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 23:47:54.36 ID:QAQsT54U0.net
- LCI後のM3のS65でスロットルアクチュエーターや
コンロッドベアリング交換した人いる？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 00:05:05.95 ID:bpYvUTrx0.net
- M5そんなに良いのか
次はM5もありかも
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 02:55:35.37 ID:8qHEgHiL0.net
- >>150
ウープスの画面になってまう
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 09:28:57.55 ID:OlJQ/H8u0.net
- https://www.caranddriver.com/reviews/2018-bmw-m5-test-review
これでも駄目かね
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 09:39:20.97 ID:ET9d9uqw0.net
- なげーよ
M5 since 2000まで読んだわ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 16:02:38.17 ID:8qHEgHiL0.net
- ありがと見れた全部読んでるじゃねえか
まあよくわからんけど、エンジン搭載位置からしてパネエ本気なのは伝わるが
これどこで乗るのかってなるからMTを欲する気持ちもなんとなくわかる
初代とかあったもんな
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 17:08:12.11 ID:zJT2AaVA0.net
- 先代は知らないけど、先先代のV10搭載のやつにはたしかMT設定あったよね
日本には入ってないかもだが
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 17:27:03.63 ID:zJT2AaVA0.net
- ごめん、勘違いしてた。E60型では多分ないですね
2ペダルMTなる見出しを記憶してたんだけど、それ要はSMG3のことだよねw
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 18:23:23.31 ID:qVBTP6gU0.net
- 米国だけ先代M5 に6MTあったな。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 21:11:08.99 ID:ON3fgGMN0.net
- >>160
E60マニュアルは日本に入って来てないだけで存在してる
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 01:09:58.85 ID:SjlJ/3tP0.net
- みんからでE60型M5整備記録を一通り見てみたが、大きな故障もほとんどないね。
クラッチの交換してる人もあまりいない。
騒がれてるほど壊れないということなのかな。
それとも大きな故障したらブログに書かずに売り飛ばすのかな。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 08:50:00.61 ID:c10YMLko0.net
- 修理工場のブログ読み漁ると壊れまくってるように見えてくる不思議w
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 23:38:04.05 ID:zXjA5FZK0.net
- >>163
前に中古車店で見せてもらったE60M5は37000キロでクラッチ交換してたよ。正規Dで48万だ
そうな。ただそれ以上に相場が下がってるから交換前提で狙うのもあり？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 23:48:32.08 ID:JCfBegAE0.net
- V10エンジンで500馬力超のクラッチが48万円で交換出来ると考えると激安に感じる不思議。
ランボルギーニとかその数倍じゃないかな。
でも37000キロで交換はちと早いね。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 23:51:44.13 ID:JCfBegAE0.net
- あとSMGは田舎か都会かでクラッチの寿命がぜんぜん変わってくるのではないだろうか。
高速道路移動が多いと走行距離の割に長持ちしそう。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 00:43:52.86 ID:f9QNaPtG0.net
- 37000で滑って交換したのか他の修理ついでに交換したのかによるな
いくら都内メインだとしても37000で滑りはちと早いよな
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 12:30:25.34 ID:bM8XqXql0.net
- 都内なんか強烈な坂道の何処とかあるから、あり得るだろ。田舎モンにはわからんだろうが。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 19:11:39.97 ID:5Nqj501K0.net
- ５万キロくらいで交換したけどギリだって言われた
もう少し余裕持って早めがいいってさ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 23:59:18.31 ID:DGanfVHu0.net
- M8GC conceptかっこよすぎわろた
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 19:32:07.61 ID:F5bokxFw0.net
- 昨日都内でE60M5と久々に遭遇したが相変わらずV10はいい音してるな
現行型や先代を貶すわけじゃないが特別感はE60にゃ敵わんな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 20:24:28.62 ID:aVxxAv2f0.net
- >>172
俺だってミッションがあれじゃなきゃ60乗りたかったもん！
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 21:06:38.64 ID:h1o9RsLe0.net
- 俺もV10が欲しかったけどSMGに関する悪い噂が怖くて買えなかった。
でもあまりに安いから失敗覚悟で買ってみても良いんじゃないかと最近思ってる。
やっぱり耐えれなかったら売ればいいだけだし。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 21:23:02.51 ID:CHuSdJ660.net
- 完成したての新名神のトンネルで後ろからＦ１きたと思ったら、追い越して行ったのはBMWのデカいセダン。あの時の衝撃が忘れられない。いつか乗りたい。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 21:43:04.27 ID:Pob9SrAU0.net
- >>174
そうなんですよ！
200万で買えるんだからミッション壊れて修理代100万掛かってもトータル300万ですよ。
自分はヤフオクに出品されていた10万キロ走行の現状渡しを買いました。
売却予定の１年後まで売る為にメンテナンスしています。
V10いいですよ〜
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 22:18:06.98 ID:ACPW8z5C0.net
- でも戦車並の燃費なんでしょ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 22:21:32.64 ID:VZY/T9eV0.net
- >>176
借りて乗るぐらいでいいわ
所有はめんどくさそう
安い理由は需要が無いからでしょ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 23:53:26.64 ID:h1o9RsLe0.net
- 需要がないのは間違いないね。
実用性が求められる5シリーズなのに非現実的な燃費に時代遅れのSMG。
売りはV10エンジンのみ。金があるなら別のV10エンジンの車を買うだろう。
貧者向けのV10。だが維持費が貧者には厳しいという。刹那的な車。
短い一度だけの人生だからその刹那を味わってみても良いのでは。手が届くのなら。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 00:50:27.74 ID:xFRRF/J30.net
- 本当、MTだったらよかったよね。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 01:13:46.01 ID:lt9zyfMk0.net
- 新M5納車始まってる？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 02:19:31.21 ID:ttxoUrbb0.net
- >>178
確かに元々は1000万超える車だから、安くなったからと言って庶民が維持出来る車じゃないのは確かだよ。
自分が車屋じゃなかったら手を出さなかったかもね。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 11:10:17.44 ID:rfqjv/nT0.net
- 今後出てこないであろうBMWのV10まからロマンがあるよね、しかも安く買えるとなると。
手頃な後期型狙ってるけど前期ばっかり…
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 23:03:15.68 ID:YxnEkrKB0.net
- んでも前期だからって特別壊れたって話は聞かないんだよね。
前期でもミッション交換すれば、新しいパーツはにアップデートされてるはずだから
後期型同等の信頼性にはなるんじゃないの？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 23:06:53.90 ID:pZpSIXEE0.net
- クラッチ交換は珍しくないけど、トランスミッションごと交換はレアケースじゃないの？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 06:51:34.71 ID:RteVGk1C0.net
- ミッションそのものは交換しないとして、SMGのユニット一式で100万くらいかかるもん？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 02:50:03.28 ID:VQAirlTS0.net
- M6(E63)復活させるから特別なエンジンにしたい
↓
丁度F1やってるからあれと同じV10にしよう
↓
じゃベースになるM5も同じV10で
結果、良い意味でも悪い意味でもセダンの形をしたスーパーカーが生まれましたとさ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 12:54:29.13 ID:A4thfval0.net
- でもミッションはウンコ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 20:49:02.72 ID:Qgau/LgE0.net
- https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/bmw/m2-coupe/6660857627UC/?page=1#mnc
何でこれ修復歴無しになってるの？
無しでもボンネットこんなになっちゃうのこの車？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 21:02:33.79 ID:GQ1U6f7N0.net
- >>189
単にロックがうまくかかってないだけ
BMWに限らず国産車でも普通に起こりうる
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 22:59:07.16 ID:9lMo07a50.net
- >>189
BMアルアルねただろw
ボンネット落とさないで、押して閉める人に多いネタ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 23:04:19.72 ID:jXmnwrK20.net
- 事故車ならもっとうまく直す
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 03:53:26.89 ID:d9K38XSl0.net
- 古くなってくると普通に落としても浮くとき出てくるから気にするな
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 15:27:24.65 ID:7CkEDtni0.net
- E60. M5を一年半前
8万キロのやつ、買って、クラッチ板だけ交換して18万円だったよ。工賃込み。
オークションで160万で買って整備に40万使った。
すこぶる快調だし、楽しいよ
燃費が、街乗りリッターあたり二キロ 高速で五キロぐらい
たまにしか乗らないし持ってるだけで満足よ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 16:43:12.01 ID:E7EpghWo0.net
- >>194
古のユーノスコスモ20B並みだな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 17:22:46.92 ID:w/iQ0hny0.net
- リッター2はすげぇ
憧れは憧れのままでしゃーない
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 18:04:03.93 ID:/GIOsz1a0.net
- >>194
V8で街乗り6ぐらいなのに、V10になるだけで2かよw
- 198 ：sage：2018/03/16(金) 18:10:05.29 ID:xbNHT25d0.net
- SMGユニットは、もうメーカーから出ないらしいけど
こんなに早くパーツって出さなくなっちゃうの？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 19:15:39.77 ID:5v8aMQMZ0.net
- >>195
>>196
>>197
いやーリッター2は我が目疑ったわ。
通勤に日産リーフ持ってるしM5は完全な趣味クルマだから気にしてないが、これしか
もってなかったら、ヤバいよね。
引き換えに高速でV10が吠えるとすごいよ
しびれちゃうね、エンジン音に。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 19:57:53.40 ID:+Wnft15T0.net
- 首都圏でV8の街乗りが6って無理じゃない？
日曜で空いてる都内でも難しい。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 19:58:53.37 ID:DopvG0WL0.net
- 46M3ぐらいのスペックだと燃費の面でも程よかったんだよね
高速乗れば大体10/l走ったし、田舎だと平均でも7、8
これならなんとか一台でこなす気にもなるでしょw
スペックがインフレしていくと、どうしても代償は払わなきゃいけないからね
特にエコじゃない、スポーツカーとして由緒正しきNAエンジンだと余計にね
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 20:11:47.83 ID:OnJB0HQR0.net
- >>198
まじで！？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 20:32:30.13 ID:5v8aMQMZ0.net
- >>201
そうだね、バランスよいよね。
しかし、46のM3は値段上がってきてるよね
良さを再認識されたのかしらね。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 22:15:01.16 ID:rES8C7HL0.net
- >>197
V8でも踏めば街乗りリッター5切るぞ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 23:01:54.75 ID:5v8aMQMZ0.net
- E60に積まれたS85エンジン V10が異常に燃費わるいのはBMWもわかっていたみたいだが、リッター2は日本の渋滞やら特殊事情があるとはいえ、チョット酷いw
NAの507馬力と引き換えたと納得してますよ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 00:40:42.42 ID:wwcsj7NB0.net
- 46M3、街乗りで4、高速で10-13
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 04:29:24.78 ID:g2YHfhjL0.net
- 46MT欲しい人早くしないともう落ちないよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 09:45:59.83 ID:ge5M0DMR0.net
- >>202
都内の並行輸入業者がブログで書いてた。
でもその業者はBMWは専門外だけど 顧客に修理を頼まれたとかで。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 12:45:27.40 ID:1T/3n7+Q0.net
- 都会は渋滞があるから大変だな〜、田舎だけど、以前乗ってた、E92M3で、平均燃費、８キロくらい、
、今乗ってる、M4で、平均９．５キロくらい走るよ、そこそこスピードも出すけど
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 21:56:42.27 ID:4TKbIhSK0.net
- >>200
都会と田舎の間ぐらいの地方だからな
渋滞はあるが、東京ほどじゃ無い
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 23:23:20.41 ID:lLdY/LWz0.net
- Ｅ４６ Ｍ３ ＭＴそろそろ探すか
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 16:38:32.56 ID:tJDncSPs0.net
- 俺はそろそろV8探すわ
底値っぽいから今が台数多くて掘り出し物ありそう
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 18:58:32.71 ID:0cJgjV1K0.net
- 今更だけどM4契約した
来月中旬納車です
楽しみ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 19:30:33.36 ID:0U8HDoxq0.net
- >>213
おめ！いい色買ったな！
ようこそこちらへ、楽しんで！
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 21:27:25.18 ID:QK9CGKD80.net
- M4GTSとM4DTMチャンピオンエディションとの違いを教えて下さい
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 10:41:09.78 ID:vZTEJyWM0.net
- 3週間ぶりにE60 M5に火を入れて、高速をぶらりドライブ。
高回転ばっかり使ってV10サウンド堪能したら、50km走ってガソリン半分無くなった。
あーあ、、
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 22:05:09.57 ID:bPmqtuvkl
- >>215
フロントスポイラーとリアウイングの違いが大きい。
フロントのダウンフォースはGTSの方が大きい。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 13:09:51.76 ID:J3w8vFZE0.net
- 現行F80型のM3が生産中止。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 13:35:25.79 ID:Zp8YdpVS0.net
- M4はどうなるのかな？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 14:34:49.21 ID:6VYUVzHA0.net
- 生産終了だろ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 16:18:13.32 ID:87kWOU+e0.net
- Ｍ３新型はいつ発売？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 17:52:13.78 ID:vGWCRIVQ0.net
- >>221
＞The new 2020 BMW M3 (G80) world debut in autumn 2019.
今回はF80/M3の生産終了ではなく
偽装CO2排出量のM3の現粒子フィルターでは
WLTPテストをパスしない為販売できなくなり生産中止。
対応する新しいプログラミングの粒子フィルターを
開発し追加するコストが採算に見合わないのが理由。
新型は新型M4と同時にMY20として2019年秋にローンチ。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 18:16:10.13 ID:vGWCRIVQ0.net
- The BMW M2 Competition
2018 BMW M2 Competition( 410 hp) public unveil on April 25, 2018 in Beijing
10,000 euros more expensive than the current M2.
The BMW M2 Competition が4月25日北京モーターショーでデビュー。
当初M2CSとネーミングが噂されていたが正式名"M2 Competition"
カーボンルーフ、カーボンリアスポイラー
S58エンジンではなく410馬力を発生するS55エンジンを搭載。
価格アップは現価格から130万円〜150万円
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 19:13:25.89 ID:NmfZUTXO0.net
- V10のM5はアイドリング燃費悪すぎ。
早朝ゴルフで2時間仮眠していたら一目盛弱減りました。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 19:28:33.57 ID:87kWOU+e0.net
- >>222
サンキュー！後１年半か、
いい加減92M3買い換えてみるかー
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 19:35:16.14 ID:tLkV9dGU0.net
- >>224
ピストンが10個もあるんだからメカニカルロスだけでも半端ないからね〜
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 19:48:17.80 ID:/yd2HsDj0.net
- S55を搭載したM2コンペはcセグでは最速だろうなぁ
ケイマンSといい勝負てとこかも
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 22:25:45.32 ID:vGWCRIVQ0.net
- A45、RS3、M2Comp、７
もう、Cセグメント・スポーツも400馬力オーバーが既定路線なんだな・・・
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 00:53:55.93 ID:L729wZAV0.net
- 低排気量ターボって実際より早く感じるけどツマラン
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 03:30:16.76 ID:eyRf7I7l0.net
- 低排気量がダメなんだよな
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 01:25:00.20 ID:wE78AmVR0.net
- E30を今から買って日常的に乗りたいと考えてるが、やはり故障とかは覚悟した方がいいですか？
またE30の中古車相場ってどうなんでしょう？もう底値で待っても仕方ないのか、さらに下がるのか。。。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 01:25:34.16 ID:wE78AmVR0.net
- >>231
間違えた、E36だった。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 02:06:19.37 ID:y4tya+/q0.net
- 36M3は最高にカッコよかったけど、46M3の現役時に既にヴィンテージ感あったの覚えてる
さすがに最近は影もカタチも見ない
出くわしたら感動するね。また聞かせて欲しい、あの快音
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 07:30:34.73 ID:12Na985w0.net
- ダイマ
E92M3売ります
詳細はこちら
整備記録、画像、動画にて紹介
https://blogs.yahoo.co.jp/e92m3_2018/35067153.html
ガリバー査定済み内外装総合4.5の高評価
https://gulliver-frima.com/car/detail/210559
ヤフオクならこちら
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l434654656
値段交渉は、サイトコメント欄に記載して下さい
宜しくお願い致します
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 11:45:03.70 ID:udtKci/U0.net
- 右ハンならよかった
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 12:34:18.89 ID:DJo9H1qR0.net
- 後期なら…
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 14:50:27.66 ID:q7BUiv440.net
- >>234
内容、状態申し分なしです。なぜ手放そうと考えたのですか？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 04:48:46.53 ID:BJSSzuo30.net
- >>235
右のMTはないわMTは左一択
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:34:56.42 ID:oHbf4fCr0.net
- >>238
それは当然の大前提ですね。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:39:58.67 ID:ILixGcZ+0.net
- わかるけどさー、市場では右ハンの方が高いよね。
日本で左ハンはやっぱ運転しにくいよ。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 09:16:45.81 ID:o1hTH96W0.net
- >>240
そう感じる人は2ペダル3ペダルにかかわらず右ハンドルを選択すれば良いんだと思う
自分は左ハンドルでの運転のしづらさをそれほど感じないし、左を前提に作られた輸入車の3ペダルは左で乗りたいな
現行M4然り
左の方が運転そのものはしやすい
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 10:27:43.44 ID:hC6+Wvh90.net
- 右折が怖い
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 12:49:16.01 ID:ZA3QDaI/0.net
- 都内ですら支払いゲートも左右あるのって、まだ一部だからねぇ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 13:48:50.30 ID:lDRNrTBf0.net
- 大雨の中一回出て駐車料金払うのやだ。日本では右ハンだな。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 14:01:31.60 ID:o1hTH96W0.net
- 右折とか片側1車線のバスの追い越しとか右ハンドル用の発券機しかないとか、そういうのは瞬間的な場面でのこと
運転席に座って（MTなら）シフトを操作することは運転中ずっと必要なこと
運転してる間「足元が窮屈だなぁ」「クラッチペダルが右に寄っててわずらわしいなぁ」「ウインカーとシフトを両方左手で操作するのダルいなぁ」ってずっと我慢しなきゃいけない方がしんどい
どっちを取るかだね
自分は運転中の快適性を重視する
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 14:51:35.51 ID:1Ofi7e9J0.net
- 右ハンドル乗りは右折と駐車チケット取りが最重要課題だから仕方ない。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 15:46:57.00 ID:ZA3QDaI/0.net
- まぁサーキットとか多い人なら左なのかもね。
日常利用だと、路駐避けて対向にはみ出すケースも多いから、一瞬とは割りきれないなぁ。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 16:02:22.74 ID:o1hTH96W0.net
- >>247
住んでるところにもよるかもしれないね
自分の日常生活の範囲内ではそんな場面はないし、困ったこともないからなぁ…
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 16:04:38.03 ID:o1hTH96W0.net
- >>247
ま、無理せず右ハンドルに乗ればいいと思うんだよ
自分も無理せず左ハンドルに乗る
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 18:55:26.69 ID:rt8wui1I0.net
- >>237
3年経過したからです
三年毎に車を買い替えています
車検とか気にせず、大体三年で次を購入しています
BMWは初めて乗りましたが、皆さんが褒めるのが凄い分かります
大排気量からくる余裕のあるパワー
V8の咆哮
しかしアイドリングや街中ではとても静か
良い車ですね
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 18:57:23.76 ID:rt8wui1I0.net
- >>248
当方田舎なので、左ハンドルを面倒だと感じたことないですね
今はETCありますし、駐車場なんて…余ってますわ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 21:07:35.99 ID:R/gy5rdO0.net
- BMWってスポーツ性と実用性のバランスがウリだと思う。
なので、個人的には右。ペダル配置も気にならないし。
左ならもっと走りに振ったクルマ買うかな。ポルシェとか。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 01:39:43.76 ID:HimXdC0u0.net
- 使い勝手以前に左前提で作られてる限り右にする時点でどこか無理させてるだろ
足元の空間しかりエンジンルームの部品の取り回しとか
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 03:05:14.95 ID:YzVPFs1F0.net
- 日本の公道で乗るなら右一択だわ
操作に関しては慣れの範疇としか思わん
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 07:39:25.46 ID:fKqqhO9b0.net
- 左しか選択肢がない車なら左買うけど基本右だわ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 07:59:50.46 ID:MYGGUR+S0.net
- 現行M4のMT、右ハンドルの足元の狭さに少し驚いた
狭いスペースにレイアウトするためにフットレストやペダルの形状まで左用と変えることまでしてて、苦労してるんだなと思った
実際クラッチペダルの位置変だし
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 09:10:19.65 ID:pT6zZdL90.net
- あまり右ハン至上主義を刺激するような書き込みはやめておけ。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 13:05:01.07 ID:xSF+TJqn0.net
- BMWって左ハンにこだわるほどストイックな車じゃないだろ。ポルシェならわかるけど。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 21:23:07.49 ID:XdLYw2lI0.net
- 36M3欲しいんですけど、絶滅寸前なのか良い個体がなかなか見つからないです。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 21:38:23.86 ID:Yt4hQwd00.net
- >>258
今時のポルシェは、カイエン、マカン、パナメーラだぞw
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 23:23:21.38 ID:Vw0ckHIl0.net
- 間違えた。ポルシェじゃなくて911のことな。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 23:29:54.11 ID:Yt4hQwd00.net
- >>261
911って言ってもGT3かGT2だろ。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 00:01:58.86 ID:Y43Q8dw20.net
- >>261
ターボ以下はゴミだよ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 01:08:20.98 ID:Z3cxLvnB0.net
- >>258みたいなやつは911買っても結局右ハン買うって
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 01:26:37.62 ID:C7dVAKn00.net
- まあ日本で左ハンとか言ってる奴はただの田舎もんだからな。そもそもダセえ。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 05:12:21.80 ID:2CE6Zqhf0.net
- >>265
右ハン厨ってなんでこんなに考え方が貧相なのかね
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 06:48:05.85 ID:2Wml0d410.net
- 左ハン乗るのはいいけど、周りに迷惑かけんなよ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 09:09:56.58 ID:2crRsg9q0.net
- 左ハン厨は発券機が右ハン用しか無い駐車場には入らないでね
それから右折時や路線バス追い越し時などでもたつかないでね
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 09:47:52.51 ID:2ESzMYv/0.net
- またそうやって余計なこと言う。。。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 10:12:17.74 ID:2crRsg9q0.net
- ドイツ車のMTは左ハンドルの方が運転し易いが
駐車場の入庫、支払い時に後続車を待たせて車外に出るのが申し訳ないから
敢えて右ハンドルにしている
左ハンドルに拘るのは
必ず助手席に人を乗せるか、左ハン用の発券機がある場所にしか駐車しない人
若しくは他人が迷惑を被ろうが、自分さえ快適ならば良いと思っている人
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 10:18:57.81 ID:/cGElMnP0.net
- 右ハンドルしか乗れない人の僻みは酷いな。毎回この流れになるw
そして乗れないんじゃない！
あえて乗らないんだ！
だっけ？www
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 10:22:07.23 ID:2crRsg9q0.net
- >>271
君は>270の俺のレスの最後の行のタイプの人だね
馬鹿にする要因はあっても妬む要因など皆無だよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 10:31:07.10 ID:/cGElMnP0.net
- >>272
だから右ハンドル乗ってれば良いじゃんw
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 11:40:28.78 ID:bPc72hgP0.net
- >>264
買うのはマカンだろ？w
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 12:21:05.43 ID:WzMjArvv0.net
- >>271
左ハンドル派→両方いける
右ハンドル派→右しか乗れない
なぜこの前提になるのかわからん。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 12:42:58.44 ID:2crRsg9q0.net
- >>275
自己中の馬鹿だから
右ハンしか乗れないと言っている奴に限って
右折時に対向車が来ていないのにも拘わらず
右折矢印が出た後でなければ右折出来ないヘタレ
- 277 ：唯一神：2018/03/27(火) 12:48:15.70 ID:/tkGpeX00.net
- 左ハンとか日本で乗ってたら逮捕してもいいレベル
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:58:46.14 ID:/cGElMnP0.net
- 右ハンドルしか乗れない人の足掻きが心地よいw
- 279 ：唯一神：2018/03/27(火) 14:09:57.82 ID:/tkGpeX00.net
- 並行輸入安いからな
金がねえのに無理して買おうとすると左ハンになる
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 14:14:58.36 ID:/cGElMnP0.net
- 可哀想に。
そう言う風にでも思わないと右ハンドルしか乗れない下手くそな自分を納得させられないんだねw
そう言う事で良いよww
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 14:26:54.68 ID:7OXPbp810.net
- 右派左派、言い分はそれぞれあるだろうが、日本の交通事情配慮すれば右よね。
左派の言い分もよくわかるから、自分がなにを重視してチョイスすればよいじゃん。
他人に自分の価値押し付けるのはやめよー
むしろM5やM3のハイパフォーマンスモデルに左右どちらも選べる幸せを感じなきゃ。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 14:30:36.55 ID:/cGElMnP0.net
- そうそう。好きな方を選べば良いだけのこと。右ハンドルもそれなりによくできてるんだから卑屈にならずに楽しめば良い、
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 14:48:40.24 ID:2crRsg9q0.net
- 自身が右ハンに対応出来ないで左ハンに拘る下手糞も卑屈にならなくても良いよ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 15:44:36.05 ID:/cGElMnP0.net
- そんな事言うのが精一杯なんだな
可哀想に。。
- 285 ：唯一神：2018/03/27(火) 16:07:55.83 ID:/tkGpeX00.net
- 俺も一時期並行輸入でM3買おうかと思ってた時期があった
国内で買うより200万ほど安くなる
ナビが海外の地図で海外語だったりする
状態もよくわからんので結局やめました
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 18:21:21.50 ID:BcPKlcIp0.net
- 自分が中古でM4買ってるからたまにチェックするんだけど、だいぶ安くなってきたな
走行1万キロ以内で700万前後がゴロゴロ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 19:57:37.89 ID:Z3cxLvnB0.net
- おまえら話飛んでるんだよ
MTなら左って大前提を飛ばしてる
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 20:20:09.19 ID:5d8CAYL/0.net
- 大前提って・・・
キモヲタって自分の嗜好を一般化したがるね
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 20:31:17.01 ID:gc8wzp2K0.net
- 若年者も左Hにこだわるんだろうか。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 20:34:35.37 ID:Uu5BEA150.net
- 左Hにこだわるのは
外車=左Hというのがすり込まれている爺さんだけだろ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 20:49:25.53 ID:bPc72hgP0.net
- >>290
マカン買っちゃうゆとり
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 20:50:59.84 ID:HMvf3AFs0.net
- >>290
ドイツ車やイタリア車はまだ許せるがジャガーを左ハンドルで乗って悦に入ってる奴を見ると流石に哀しくなる
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 21:18:38.29 ID:aQYg/8k+0.net
- >>289
このスレで言う若年者ってどれくらいまでだろう？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 22:52:58.71 ID:q47VYwEr0.net
- 28でM3買ったのですが、左ハンドルが良かったです
ドイツに憧れていただけなので、運転のし易さは二の次
実際に乗ってると分かりますが、不便さは感じませんね
追い越しもそうですが、早目に判断したり車間を意識すれば良いですし、発券機なんて助手席に任せます。
そもそも発券機を利用する可能性がある場合は、別の車で行きますしね
用途に合わせて車って使えば良いかと
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 22:55:08.04 ID:Y43Q8dw20.net
- ほんこれ
1台で全てを満たすのは無理
だから無理が生じる
日本は右のほうが運転しやすい
BMWベンツ右のレクサス左持ってる俺が言うのもなんだけど
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 23:09:02.61 ID:WswZhw130.net
- 田舎とかサーキットなら左でもいいかもな
都内だとドア開けるのもギリな駐車場とかあるから、左はおのずと選択肢から外れる
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 23:11:43.14 ID:FNi52f+a0.net
- M4とか911までなら右左どっちでも運転問題ないけど幅1950ぐらいからは気を使う
まあそういう車は逆に左しか無いんだけどね
とはいえM4みたいに普段乗りでも使う車で左右選べっていうなら、やっぱり右がいい
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 00:49:42.26 ID:ASEDHEQi0.net
- アメリカで右が法律で禁止されているように、日本も左を法律で禁止すべき！
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 07:58:30.71 ID:9adv2gaH0.net
- >>294
他人に迷惑を掛けないのならば、好きな方に乗れば良い
混雑した駐車場でドヤ顔で左ドアを開けて降りてきて駐車券を取っているアホを見ると
こいつは育ちの悪い奴だと思う
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 09:04:49.15 ID:LBtcoRUz0.net
- 育ちが悪いというか
そういうのってチンピラみたいな輩が殆どだな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 09:19:49.30 ID:i9XqFzAC0.net
- 右ハンの傷を舐め合うスレとなってまいりました。次の方どうぞ（笑
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 09:49:01.52 ID:Wa6ir12e0.net
- 早速チンピラみたいな輩登場www
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 10:07:06.67 ID:9adv2gaH0.net
- >>301
お前、また出てきたの？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 10:18:48.91 ID:KBwbTU5Q0.net
- >>303
ゴメン。
ここの右ハンからかうの面白くて
つい。君も一緒やにどう？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 10:25:31.53 ID:9adv2gaH0.net
- そんなツマラン事で楽しめる人は羨ましい
いい年して「ウンコ」とか言って面白がっているタイプの人でしょ？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 10:31:06.88 ID:a7M1iBJp0.net
- やにどうw
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 11:46:52.20 ID:ZqUqShKn0.net
- 駐車場や右折は避けられるし、所詮一時のこと。
右ハンと左ハンの一番の違いは運転時の姿勢。
アウディの足下なんて顕著にわかるけど、BMWもMBも違う。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 11:52:51.10 ID:JBFj2Z1H0.net
- 右ハンだったら普通のトルコンAT車で良いわw
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 12:04:13.94 ID:TJJXfOyI0.net
- 右折を避けるってコントみたいだな
今の右ハンで2ペダルだと、不自然さを感じるのが難しいぐらいよくできてる
足元のスペースも国産よりむしろ楽なぐらい。FRの場合はね
アウディの問題はFFベースAWDの問題でもある
スバルなんかも純正の国産仕様でさえ左足の奥行きがなく比較的窮屈なんだけど、
これは伝統的だし、こういうもんだと思って慣れるしかない
昔は左ハン乗ってた親父も、右しか乗らなくなった
やっぱり不便だってよ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 12:16:55.35 ID:ZqUqShKn0.net
- 道によっては右折待ちより左折3回のほうが早かったりするからコントでもないぞ。
それに足下の空間以外にも、シート・ステアリング・メーターの各中心が直線上になかったり、
その線が進行方向に向かって内向きに傾いてる車はかなり多い。
先代Cクラスの右ハンなんか極端だったけど、気付きすらしない人も多いんだろう。
気にならないなら便利な右でいい。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 12:19:03.17 ID:VVeHM6Op0.net
- 右折を避ける！？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 12:38:13.48 ID:ZqUqShKn0.net
- 左ハン一人乗りで後ろを待たせるのが嫌な人は左側発券機を避ければいい。
同じく右折が怖い人は右折を避ければいい。
といってもそんな人には会ったことがないし、
どうせ対向が赤信号になるまで右折できないから気にしなくていいと思う。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 12:39:37.37 ID:ZqUqShKn0.net
- 「左側発券機のない駐車場」だな。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 15:42:09.74 ID:+miCzfnY0.net
- 左の方が乗り易いけど、今は他の者も運転するようになったんで右しか買わなくなったなあ
右折で厳しいとこはあまりかんじたことがなかったね幹線道路に出る信号なしとかは気を使うけど
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 01:10:48.84 ID:ie5deXMS0.net
- Mスレでハンドルの話はもういいよ！e92のM3の話題とかにしてください。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 15:50:47.79 ID:WRIakIzZ0.net
- だから>>234のE92M3だろ
MTだから左で大正解って結論ですわ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 17:44:56.56 ID:V+toOu6i0.net
- >>316
しつけーんだよ、このドカスが
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 18:27:26.17 ID:dcjSfhRT0.net
- >>316
人違いです
変な争いに巻き込まないでください
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:18:06.79 ID:TgbfV36/0.net
- E90M3右HMTだけど、無問題。
困るのは、代替後継車がないこと。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 23:01:37.64 ID:ZEanVkB60.net
- >>319
あ、おれと同じクルマで同じ悩み持ってる人、初めて見た。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 01:23:50.18 ID:RjWE0G/b0.net
- 俺はE46M3RHMTで同じ悩みだわ
同じのを色変えて新車で欲しい
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 01:42:49.85 ID:CG0YUa0S0.net
- 旧型を新車で欲しいという気持ちはすごくわかる
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 02:12:31.54 ID:pRFvpJ9y0.net
- 新車買うつもりで金出せばほぼ新車同様に直せる
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 16:01:06.37 ID:fA9qwSkw0.net
- M3コンペティションに6速マニュアル欲しかった。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 16:08:39.68 ID:xnpim25U0.net
- それならちょっと欲しいかも。
ほんとはNAが好きなんだけど、これも時代だよね。。。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 18:01:19.67 ID:cheT9PYO0.net
- そんな時代もあったよね・・・
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 23:56:33.96 ID:rM1cBscS0.net
- いつか話せる日がくるわ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 13:54:25.16 ID:+0/qZ13w0.net
- >>276
お前が思い込みで物をしゃべる馬鹿だから会話が成立しないことはわかった。ありがとう。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 15:51:07.31 ID:/hE4D1xY0.net
- いつまでやってんだこのバカ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 16:07:19.35 ID:WROO/y1q0.net
- >>319
92ｍ3ｍｔだがおれも同意
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 16:08:50.86 ID:WROO/y1q0.net
- あ、現行ｍ3ｍｔがないということね
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 17:37:11.70 ID:YZFGJ+yS0.net
- >>328
しつけーんだよ、このドカスが
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 00:44:01.84 ID:NtHvK8vY0.net
- E63って新型のM5でも歯が立たないんだな
4駆だから仕方ないのかね
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 07:32:24.76 ID:ShH5FqPV0.net
- ミラーにサランラップ巻いて
フロントガラスに段ボール？みたいなので目隠ししてるM2が停まってたw
変色を嫌う貧乏性なのかなww
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 08:02:31.86 ID:TSYWAiJN0.net
- >>333
どういう意味？
E63てベンツ？M6？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 12:16:05.10 ID:D4ujt8BU0.net
- >>334
通行するガキに石投げつけられるんだろw
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 15:49:28.37 ID:ohiF64Q40.net
- 変色気にするならボディカバーすればいいから
それ別の理由だろ。というかそいつ家に車庫ないのか
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 20:32:29.73 ID:04Z/iaF00.net
- 事故車なオチ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 23:06:01.22 ID:SJOtw96z0.net
- >>335
amg
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 19:37:34.52 ID:fq3EHhSV0.net
- 今、車庫工事中で、M4を屋根なし駐車場に、移動してるんだが、カバーかけるのめんどくさい、
後半月程、工事かかるんだけど、カバーかけたほうがよい？ 以前乗ってた、M3がずっと野ざらし
駐車だったら、やっぱりライトとか黄ばんできて、カーボンルーフも雨染みがたくさんできたから、やっぱり気になる
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 20:03:37.60 ID:U6ESHxg60.net
- 好きにすれば
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 03:52:35.98 ID:M3vo7/GM0.net
- 車庫工事中ってなにまさか駐車場を借りてるのか
自宅の車庫なら工事そんなに掛からないしこいつ借りてるのか
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 10:34:39.94 ID:tDTRpyGm0.net
- >>342
俺も車庫という名の工場跡地借りてるわ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 10:50:13.48 ID:VoS7nmnB0.net
- うちはカーポートだけど青空と対して変わらん、紫外線防止位かなw
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:11:35.18 ID:hp1hD6nV0.net
- 紫外線が一番の敵
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:23:52.84 ID:TvYG9gd10.net
- それに花粉に黄砂、雨、雪、潮風,
もう全部が敵だ
本来はMのような貴重な車を青空駐車しておくべきでない
私の実用Cセグハッチぐらいなら仕方ないが
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 23:02:31.18 ID:wit94cDi0.net
- 雨の日は全然乗らなくなってしまった…
車が綺麗に保たれるのは良いのだけど、雨のドラテクが鈍ってゆく
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 02:15:48.50 ID:4cFGogZy0.net
- 現行のMが貴重とは思えんが無駄に台数多いし
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 13:36:07.51 ID:p58JThgD0.net
- MT仕様は貴重なんじゃないか。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:12:38.11 ID:rKAd9GVV0.net
- アパートみたいなちっちゃいマンション暮らしだけど200万円台のM5欲しい
しかし駐車場に似合わないだろうな。。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 01:13:50.32 ID:yX4iUDnO0.net
- 一般人はMと5尻の見分けつかないから大丈夫！
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 01:48:39.36 ID:nl/RAlyG0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=EfZtr6Sc6q0
この動画、M5のモードがコンフォートのままだとか
セッティングがsport +になってないとか突っ込まれまくってる。
確かに、E63S 4matic+でも0-100 km/hが3.4秒なのに
0-100 km/hが2.8秒のM5が負けるのはおかしい。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 11:04:20.39 ID:y5k2dxY60.net
- https://youtu.be/Wz67B038gwA
こっちだと2回やって2回ともM5が勝ってる。
まぁ、そうなるだろうね。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 19:52:55.20 ID:zRZygRKF0.net
- >>351
なるほど！それなら安心して買えるヽ(・∀・)ノ
みなさんメンテはどこで受けてますか？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 20:02:14.68 ID:8zLs3Jr70.net
- >>354
ディーラー以外を探すべし！
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 23:09:30.31 ID:J4OTamd40.net
- >>354
近所の外車専門じゃない整備工場
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 09:34:05.75 ID:EtS6J1KU0.net
- 外車専門はなんでダメなん？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:10:39.14 ID:bK4Eh4MV0.net
- だめなんて書いてないよ
メンテはどこで受けてますか？ 近所の外車専門じゃない整備工場
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:15:12.79 ID:yPqgnoo90.net
- >>353
ここも絶賛だね。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/04/06/281997/
予約しちゃった。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 19:45:25.53 ID:jyosn+ph0.net
- コンペティションパッケージが日本で設定されるまで待たなくて良いのかい？
http://creative311.com/?p=34149
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:06:31.51 ID:yPqgnoo90.net
- >>360
うん。
CP待ってたけど、今の情報だと15馬力アップ、前7mm、後10mmダウン、キドニーグリルリングとサイドギルブラックアウト化、スポーツエグゾーストだけで多分余裕で100$以上アップらしいから高すぎでしょ。
多分ホイールも変わるだろうけどね。
その代わりといってはなんだけど、無意味にCCBおごってしまった。冷静になってちょっと失敗かなと。
見た目だけだな。
15馬力アップ位はECUチューンでもってアップして安くあがろうし、サスもKWのいいやつ入れてもお釣りがくる。
ホイールは気になるけど、HREでも特注するか。
スポーツエグゾーストはうるさいだけで下品だし、うるさいから職場や冠婚葬祭の時には気が重い。
でもやる気ないけどね。サーキットメインじゃなく通勤メインだし。
実車でロアアーム覗いたけど、地面と平行だった。
見た目以外なら、性能的には弄らん方が良さそうだし、
やっても10mmが限界だよ。
ハンドリングが絶賛されてんだし。
F10M5 もそうだったけど、わしも20mm
下げてスペーサーかましたらたらカッコよくなったよ。
でも本音はノーマルのハンドリングのほうがまともに感じた。
ショップって1GのアライメントとってOKって感じだけど、
不等長のダブルウィッシュボーンとかマルチリンクとかそんなもんじゃなかろうにと素人的には思った。
海外の掲示板見てると、CPやブラックキドニーとか、クロームパーツのプラック化やスポーツエグゾーストがマンセーみたいた感じだけど、
ワシはクロームパーツが好きだな。
特に5シリーズならね、サーキット車でもないしね。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:14:19.53 ID:yPqgnoo90.net
- あと、ついでですまぬが、
海外では色もドニントングレーやブルーストーン、スナッパーロックブルーamazing‼︎
とか書き込まれてるけど、ワシはちっともとamazingでわないわ思い、無難にブルーにしたさ。
黒白に飽きただけだけどね。
ドニントンは実物見たけどどうにもamazingでわなかったわ。
フルレザーメリノは海外と比べても2.5倍以上、日本仕様のG30と比べても超ぼったくり価格なんだけど、
内装もまた無難にグレーにしたんで選んでしまった。
もう血迷った勢いでマッサージシートまでつけてしまって、見積もり見てデポジット400マソ請求されて即死しそうになった。
これがBMWジャパンのいう正直価格なんかい？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:25:16.61 ID:k2ZwnmBp0.net
- 今日で壊れてばかりのクアボロポルテとおさらばした
早くM6こねーかなー
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 12:26:35.07 ID:GGpkUlmY0.net
- キドニーグリルのブラック化は確かにカッコ悪いですな。
鼻の穴が広がって見えるし。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:15:43.97 ID:x8RLXIGu0.net
- >>361
100$でそんだけ変わればバーゲンプライスでは？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:40:03.05 ID:zNKImZ7W0.net
- >>365
すまぬ、1マソ$だったわ。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 23:04:09.17 ID:AmrrocE60.net
- それは高いね！
100マン超えってポルシェのオプションみたいww
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 05:33:06.13 ID:7tlUcqpN0.net
- 車高調とフロントリップとリアディフューザーと吸排気やって150マソ
自己満以外の何物でもない
嫁がクルマオンチで助かった
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 20:32:44.52 ID:2K7czKyA0.net
- 早くM8出ないかなー
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 00:14:40.88 ID:6yQrVyLZ0.net
- >>369
出たら買うの？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 02:27:56.25 ID:joWyu+Cv0.net
- 日本でもM5納車始まったみたい。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 06:40:35.48 ID:IISD1rsT0.net
- 今、一番魅力的な車だよM5
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 15:00:46.60 ID:iFcreurU0.net
- >>370
もちろん買う
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 19:54:46.75 ID:IISD1rsT0.net
- アホみたいにデカそうねM8
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:21:02.94 ID:GWSFNpY/0.net
- それが良いんだろ
価格は2300万ってところだな
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:23:16.51 ID:GWSFNpY/0.net
- M760Li X Drive Excellentceが年始の値上げで2600万だからな
さすがにそれよりは下だろう
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 14:01:29.16 ID:Z3Dp+zQF0.net
- M4をフルOPで新車で買いたいけど、中古結構安いんだね！
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 14:59:51.08 ID:smDXRdqZ0.net
- E63M6のDMEチューンってオルタとかEG周りの整備出したらリセットされる感じですかね？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:25:01.99 ID:YkhaIxCv0.net
- セダンよりもクーペが安い！？と思ったがM8ってV8ターボという話だったよな
これとは別にM860CSiがあるのか
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 22:51:05.67 ID:n4QCg+yf0.net
- これが本当なら凄いね。
https://carbuzz.com/news/the-new-bmw-m5-is-much-more-powerful-than-bmw-claims
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 11:08:36.22 ID:J1KfPrP10.net
- 今回のX DriveのM5はやり過ぎ感あるな
もはやE63 Sは相手になってないからね
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 15:42:49.46 ID:dUe6kjGm0.net
- M3セダンのMTってもう出ないかな？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 16:09:14.33 ID:+7NU4RsL0.net
- 次期M3までは伝統の6MT残って欲しい。
あまり数のでない高額車だから購買層の年齢は高めだろうから最後のMTファンのためにも是非欲しい。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 19:51:16.34 ID:dUe6kjGm0.net
- 現行M3の最後の限定車でMT！
みたいな朗報を待ってます
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 01:44:48.73 ID:rf4rrGH30.net
- M乗るやつでMT運転出来ないやつ居ないだろうに
普通にMT売れよ馬鹿が
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:38:24.32 ID:zEr0Kp880.net
- 確かに
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:54:29.28 ID:YxWUv/op0.net
- え？
普通にいるだろう。AT限定免許とか(震え)
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:12:53.14 ID:JhguFJ4t0.net
- なんでM3のMT日本で出さないんだろ
運んでくるだけなのに
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:09:35.99 ID:DQaUEUHX0.net
- 最低価格下がるからな
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:41:07.25 ID:vq2LaB8r0.net
- >>389
ちょっとぐらいええやん
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 11:10:15.15 ID:oRYFDJ7V0.net
- 2ペダルねぇ。。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 11:50:13.66 ID:oTiD1KcL0.net
- AMGやRSに対して熱烈にMTを求める声ってもはやあんまり聞かれないと思うけど、
やっぱりBMってそういうの期待される傾向なのかなぁ
ある意味ポルシェにも通ずる(ただし、どの道売れ筋は2ペダルなのだが)
もうティプトロなりSMGかMTかの二択だった時代ではないわけでさ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 16:11:12.55 ID:0JbgkvF+0.net
- >>392
その2社にMTを求めたところで出ないだろう（諦め）ってのが大きいんじゃないか
なんだかんだでBMWやポルシェは「今のところ」少しは出してくれてるからな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:23:21.45 ID:sQkCeES10.net
- F8xのM3/M4を新車で買った人、本体値引きどのくらいで買った？
いま結構な値引き額を提示されてるんだが、走行3,000km以下の2017LCIモデルの
中古車がゴロゴロしてるんで決めかねてる
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 00:46:55.30 ID:oL5dDEes0.net
- MTの時代じゃないとか言ってるけどこの先わからんぞ
直６の時代じゃないって１回なったのに直６復活してきてるやん
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 07:32:52.93 ID:DrU7ki9t0.net
- 直6に回帰したのは、ダウンサイジングとターボ化の流れだからな。
直列だと色々一つに纏められるし。
MTは、乗用車においては趣味性以外のメリットはないんじゃないかな。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 08:12:07.83 ID:H+Xsu+lc0.net
- >>394
2017年モデルで本体から100弱
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 13:16:31.70 ID:JiZ/u8Jh0.net
- >>396
でもホラ、踏み間違いとかで。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 14:55:34.80 ID:USCCO/Lg0.net
- そういやbmwで踏み間違いて事故あったっけ？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 15:40:23.89 ID:VUlqFyv60.net
- アウディはあったな
客の前で空吹かししようとしてアクセル全開したやつ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 17:18:46.78 ID:kUwrHfbm0.net
- >>399
e90のDTCモデルだが、アクセルからブレーキに踏み変えるときに靴のヘリ？がブレーキペダルに引っ掛かり、ひやりとる事が有る。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 17:23:52.78 ID:+2VHK4DQ0.net
- つい最近新型LSが突っ込んで死亡事故だよなたしか、起こした
思うに、ボーッと運転しがちな層はあまりBMを選ばない
ましてやMなんて..
そして、そもそも絶対数が少ない(御三家とレクサス合わせたって全体の1割にも満たないはず)
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 22:13:07.59 ID:MhOZLU3x0.net
- >>341
厚底の革靴とかで運転してない？
裸足で運転してもそれが起きるならペダル変えた方がいいと思う。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 06:55:39.25 ID:VdPOJ2Ik0.net
- M4乗りだが昨日出勤する時に前がRS6で後ろがC63に挟まれた
欧州車ホント増えたよなー
しかも高価なやつ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:21:24.78 ID:QkxPFvhM0.net
- M2CSがハイスペックすぎてM4のヒエラルキーがヤバイ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:39:26.40 ID:IGDE1xOn0.net
- >>403
？？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 11:50:53.28 ID:hPbwVIpK0.net
- M5CPもそろそろ発表されそうですが
BMは値引きが凄いらしいですが
今回のM5みたいに出たてで結構な人気の場合って値引きってどんなもんなんでしょ？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 16:18:29.95 ID:hIeKO9sk0.net
- M系は別だよ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 20:53:10.91 ID:QM8Qmvig0.net
- >>404
E63s AMGを拝んだな
前知識無いと舐めてかかりそうな平凡な見た目だけど、中身を知るとちびっちゃうね
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:35:20.05 ID:2519zEqw0.net
- M8はv12SCのXdrive確定か…
やばいモンスターマシン来そうだな
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:36:13.85 ID:2519zEqw0.net
- 来年ＬＣＦも来るらしいし楽しみだな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:08:18.54 ID:1V4nU0ok0.net
- LCFはゆったり乗る車だからな
中途半端過ぎて興味無いわ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:26:19.01 ID:kJ0FMVOk0.net
- >>410
V12？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:59:25.52 ID:B3nYliAV0.net
- V12スーパーチャージャー
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 02:10:10.79 ID:vnNj1aiu0.net
- >>407
凄いか否かは人次第
値引きはＶＩＰ度のバロメーター
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 02:27:53.91 ID:8xtHPMTR0.net
- M8がV8ターボじゃM5M6との差別化が難しいだろうね
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 08:38:32.92 ID:I2L6jBwY0.net
- M8はラインナップが2種類
V8ターボとV12スッチャー
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 08:40:29.76 ID:I2L6jBwY0.net
- 63AMGと65AMGへの対抗馬だと思われる
クラスはSかな
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 08:47:48.44 ID:I2L6jBwY0.net
- V12の4WDってあまり無いと思うんだけどミッションどうなるんだろ？
ベンツV12はエンジンパワーにミッション付いていかなくて旧世代のミッション載せてるけど
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 08:54:58.34 ID:I2L6jBwY0.net
- あとベンツの駄目な点は最上級グレード系に右の設定が無いところ
先日久しぶりに左ハンで都内ウロウロして駐車場めっちゃ腹立ったわ
左の発券機数減ってねーか？
M8は右ハン設定期待してる
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 11:13:49.39 ID:n4NSrr+h0.net
- m4あるけどたe46m3が一番いいと思うよ！運転するというトータルで考えると圧勝だな
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 11:34:12.88 ID:l/rtggpz0.net
- もう良い個体残ってないだろ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:43:28.53 ID:+ca6RSA10.net
- 46M3はエンジンでリコール出てたから信用できねぇしw
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 14:20:19.53 ID:gk34olbx0.net
- >>418
Sクーペだな
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 16:07:52.60 ID:PdXynFHK0.net
- bmwは何考えてるのかね。
46のm3のほうが現行より作りがいいってこと。
m4はゴミ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 16:09:05.71 ID:IwiflEim0.net
- それはない
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 16:28:43.33 ID:N8JKJF/z0.net
- 30.46.現行と乗ったけど、色々思うところはあるな
デカくはなってるけど、チャチっぽくなったとも思う
そこには多分思い出補正も加わるから、ややこしいよね
46M3は高速なんかでぶっ放すには最高の車だったなと凄く思うわけだけど、
現行M3/4に乗ってないからやっぱりフェアな比較はできないんだよね
30もM3なんて指咥えて見てただけだし
全部のM3乗った人いる？w
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 16:53:27.89 ID:PdXynFHK0.net
- 現行は確かに速いのは事実だけど、面白みが本当にない、これってMなのかなと思うことも。
46は決して速くないし、滅茶苦茶故障多いけど楽しい。
現行は内装も92に比べてちゃちい感じがあるよね。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 17:27:05.46 ID:/pjX+EJH0.net
- ジジイのノスタルジーに勝てる車はありませんなw
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:04:30.10 ID:l/rtggpz0.net
- 安全装置に金かけて、内装コストダウンは時代の流れなんだから仕方がない
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:29:19.58 ID:23CNxwaU0.net
- >>146
最近M5試乗したけどM6にクリープ入れてマイルドにしたって感じ
角が取れて当たりはいいんだけどサスもハンドルも基本ガチだね
GT-Rは乗ったことないけどいい勝負するんじゃない
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 01:11:22.17 ID:UYFJE5/r0.net
- こりゃ踏み間違えたらコンビニ貫通するね。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 02:01:49.45 ID:vZ0QCz2U0.net
- >>406
F90M5 以降は驚くほど値引きないね。
昔は出たてでも結構引いたもんだけど。
5〜10%は。
下取り上乗せもないね、外車王で売ってきなって。
今は金利も今まで見たことない普通金利、3.95だぜ、超強気。
値段も値段だからかM2みたいなオーダー待ちができるほどの人気もないね。
最初の何台かはフルオプションの吊るしあったけど、値引きなかったし、今は吊るしないよ。
今のところは昔みたいな在庫叩き売りは絶対しないとBJは言ってるらしいけど、
アルピナみたいな商売ができるとは思わん。
希少性ならアルピナだし、値引きないM5といい勝負になったりして。
AMGみたいにMも増殖し過ぎだし。
昔の300以上値引きの叩き売りがトラウマらしいが。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 02:36:54.61 ID:vXNnFu7m0.net
- Mに稀少性など一切無い
ただのアッパーグレードにすぎない事、気付かなかったの？
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 11:55:32.94 ID:jrUs17ez0.net
- 現行M3、勿論吊るしだけど昨年140万で誘われた
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 13:48:00.93 ID:o7okMJKZ0.net
- >>433
どうもありがとうございます。
個人的には出たてで10％引いてくれたら御の字ですわ
一度見に行ってみよかな〜
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 14:07:08.86 ID:C26m3zsP0.net
- V12かー
7のV12と同じやつかな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 14:22:30.74 ID:vZ0QCz2U0.net
- >>436
まあ今は吊るしなく本国オーダーだから、
実際は日本に荷揚げされて正式な契約時に
どこまで交渉できるかだね。
最初の3月生産分がそろそろ入ってくるから情報はこれからだね。
今は黙っていても付き合い長い優良顧客だからって引いてくれる雰囲気はないわな。
デポジット捨ててもいいんだぜ的超強気に出たらわからんけど。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 14:38:34.98 ID:o7okMJKZ0.net
- 最寄りのﾃﾞﾗに電話したら
やはりつるしはめったに無い
（入ってくると言ってる1台も展示か試乗車だと思う）
ようで実質は仕様オーダーみたいですね。
半年前後掛かるようです。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 14:51:15.86 ID:sqSkZh6g0.net
- 36のS50が一番好き。
ボディも今時な車と比較すると非常にコンパクトだし。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 15:39:35.96 ID:vZ0QCz2U0.net
- キャンセル車でたらマンションみたいに安くなるかもだけど。
M4GTSもCSもキャンセル出たらしくて話来たけど値段の話にはならんかった。
おかげでデポジットは大高騰したけど。
去年の秋頃新M5 の国内価格の話をセールスとしていた時は10%位はと言ってたけど、
年明けたら言い訳しながらワンプライスとしか言わなくなった。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:29:15.04 ID:9bBSIyu/0.net
- なんだか２輪のS1000RRがF1みたいで無性に欲しくなってきた
米国に圧力にかけてもらって普通二輪免許で乗れるようにならんかな
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:45:32.96 ID:qp0cIEFD0.net
- e46m3のSMG2乗ったことある人いる？あれこそゴミでダメだと聞きますが。教えて下さい。
現行のDCTがやっぱり良すぎるなかな。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:47:48.42 ID:u1aIaX1q0.net
- E46はMT乗せ替えが現実的にできるレベルだからいいけど、SMG3のE60/63はどうしようもねぇ…
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:54:13.19 ID:bFHsST8O0.net
- >>443
間接的ではあれ随分付き合ったんで参考までに私が答えましょう
ゴミでダメと言ってる人間の大半は乗ってもいないと思いますが、
結論から言うと街乗り域のマナーはマジでクソみたい、スピード乗ってくればわりとまとも
こんなとこですね。
もちろん最新のDCTなんかに比べたらゴミ同然でしょう。それは否定できません
トルクも明確に途切れるし、変速してる感がすごいw
てなわけで、乗ってみりゃわかりますがATモードなんて使い物になりませんので、常時マニュアル操作となります
不運にも業者に恵まれず、ATモードで試乗させられた人ならゴミ認定は必至でしょうね
しかし、慣れてしまえばこれはこれで面白いんですね
シフトダウンのブリッピングなんかは普通に気持ち良いしダイレクト感もそこそこ
スムーズ過ぎず、アクセルワークにも多少コツが要るのがむしろ3ペダルの操作感にも通ずると言ったら語弊があるかもしれないけど、
不出来なりの可愛げみたいなものはあると思う
間違いなく奇特な意見でしょうが、自分的には最新のZF製8ATよりは好き
あと、気になるのは耐久性でしょうけど、サーキット走ったりしない限りは割と距離乗っても大丈夫ですよ
最終的にはもう個体差、運でしょうがね。経験した限りではそんなヤワなものでも無いと思う
こんなとこですかね
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 20:02:36.29 ID:71+zwjQA0.net
- >>443
DDGはAT限定な人でも違和感なく乗れるけど、SMGはMTの知識がないとスムーズには乗れない
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 20:09:53.46 ID:vZ0QCz2U0.net
- そうだね。
DCTはギクシャクするとかいう批判がまったくわからないよ。
普通は変速時はアクセル戻すもんだと思っていたから、
DCTに初めて乗った時はかえってギクシャクはしたけど
ほとんどトルコンじゃんと思って乗るとうまく乗れた。
自動モードなんてびっくりなくらい普通に使えて驚いた。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 20:56:32.60 ID:/rhubmm+0.net
- SMG3ばっか乗ってるから、M4乗ってみた時は感動したな
けど楽なマニュアルだと思えば快適だしこの音さえあれば変速ショックも可愛いもんだｗ
明確にトラクションが途切れる感覚って新しい車だと無いからねえ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 23:32:18.15 ID:g6wcw4tE0.net
- >>442
普通2輪レベルなら諦めてG310でも乗ってろ。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 00:30:25.56 ID:ifuGhBkd0.net
- >>445
ありがとうございます。
良く分かりました。e46はMT以外は、、
やはり最新が最良ということですね。
中々M4ってかっこいいですね。92はどうでしょう？教えて頂けますと幸いです。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 12:02:15.05 ID:0DBTREO20.net
- >>441 渋くなったんですね。
中古下落防止かな？
もう無理な気がするけどｗ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 13:06:28.68 ID:Ntw9Zojg0.net
- >>447
> そうだね。
>
> DCTはギクシャクするとかいう批判がまったくわからないよ。
> 普通は変速時はアクセル戻すもんだと思っていたから、
> DCTに初めて乗った時はかえってギクシャクはしたけど
> ほとんどトルコンじゃんと思って乗るとうまく乗れた。
> 自動モードなんてびっくりなくらい普通に使えて驚いた。
最初はギクシャクしてて、あとから普通なことに驚いてるのに、「ギクシャクするとかいう批判がまったくわからないよ」とは…？
完全に自分で体験してるじゃないか。
ちなみにトルコンATはロードを抜いたほうがスムースに変速するが、DCTはロードがかかってる方がメカニカルな仕組み的にスムースに変速する。
実は真逆。だから、トルコンと思って乗るのは、機械の仕組みとしては間違い。
まあメーカーは、自動モードはトルコンATの挙動を目指してる可能性はあるから、そのように操作するのがいい可能性もあるけど。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 15:25:11.52 ID:jNbU3Xf20.net
- >>451
強制ノルマ台数が増えた為の販社の利益確保措置
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 19:24:57.72 ID:0xp2e4nM0.net
- 「BMW M 認定ディーラー」なんて名ばかりなスペシャル感設定の煽り
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 00:47:00.64 ID:1SvemODv0.net
- >>452
言葉足らなくてすまぬのう。
ただマニュアルモード1速でSMGのよにしてみたらシフトアップしなくてガクッたてこと。
コンピュータの学習が悪かったのね。
御説はもっともだよん。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 00:52:35.33 ID:1SvemODv0.net
- >>453
とれそうな鉄板なとこから取るってことか。
今のM5 は性能良いけど前よりは利幅大きそうだな。
でも、わしはそんな鉄板ユーザーじゃないよ。
浮気癖あって寸でのところで繋ぎ止めてた前のセールスの苦労わからず引き継いだからねぇ。カモと思ってるみたいだな。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 00:57:28.54 ID:1SvemODv0.net
- >>454
それはね、M認定セールスが海外とか国内のサーキットで研修と称して顎足つき試乗していい思いできるからあんだよ。
当の本人はちっとも海外の雑誌や掲示板見てなくて、こっちから情報あげてんもん。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 07:44:27.36 ID:3FuOkhw10.net
- >>457
バカ、良く知ってますね〜って煽てて気持ちよくしてるんだよw
景気良く買ってやれよw
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 08:37:25.84 ID:kCMqwfsG0.net
- >>458
そっかな。
CPはLCIまででないとかドニントンやブリリアントホワイトは設定にないとかめちゃくちゃなこと言ってたけど、
これもおだてかい。
景気良く買うのは賛成だが。
デポジット現ナマで持っていく予定。残りもね。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 10:10:47.96 ID:ydiE7aJ80.net
- 現ナマなんて死語使う奴まだいたのかよ(笑)
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:07:05.61 ID:F0UX5N6u0.net
- でもさ、今は現金で車買うって銀行振込だよね。
現金持って寺行くM買う人って結構いるの？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:29:09.86 ID:GyD/7/Bi0.net
- >>461 私は振込だと手付と残りが分かれちゃうので最終的に領収書を入れ替えてもらってまとめるよ。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:32:36.90 ID:iPRAHvD/0.net
- M4かe92M3クーぺで迷ってるんだけど、どっちがいいかな。どちらも乗ったことある人いたら教えて下さい。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 12:24:34.12 ID:v/SvazlW0.net
- >>455
すまぬ。
さらにわけわからなくたってるな。
許せ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 14:03:19.82 ID:omai84Le0.net
- 言葉足らずを越えてるなw
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 14:36:48.32 ID:xWhAqkYu0.net
- >>443
SMG→普段はMT同様アクセルを抜く必要がある、ベタ踏みだと露骨にトルクが切れる
DCT→抜く必要も気にする事も特にない。ギアの2段飛ばしだけは苦手、超快適。
これからどんどんロックアップ付ATに食われていくんだろうな
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 16:31:18.32 ID:61csNUwV0.net
- アルファのセレスピードと比べたら…
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:05:44.69 ID:6ElEo7c80.net
- ttps://bestcarweb.jp/usedcar/2676
Mでもやってくれんかな〜
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:09:29.30 ID:Pde9J4Lm0.net
- >>463
サイズ感とNAでV8という点に価値を見いだせないならE92を買う理由がない。
他全てでM4が勝ってる。俺はE92の方が好きだけど。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:55:31.97 ID:iPRAHvD/0.net
- >>469
やっぱりNAのほうがいいのかな、、
e46は時代遅れだからダメだよね。SMGも人気ないみたいだし
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:58:15.28 ID:QGzAn6n80.net
- それは知らない
おまえが乗りたいものに乗れ
いちいち時代に流されるな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 00:03:38.98 ID:Tc9Sn2GT0.net
- E92に1票 他にない乾いたサウンドが好き！
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 00:13:45.41 ID:0xdigX0H0.net
- E92のMTだなV8NAもレアになるだろ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 01:00:10.23 ID:cnq8KvBO0.net
- >>463
Part8の926に比較コメがある
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 02:24:42.68 ID:Akxr9pEG0.net
- E92M3〜M4に乗り換えたので、雨が多くてあまりまだ乗れてませんが、
旧型との違いと感想を個人的な考えで・・
? 外観 でかくなった（特に横幅）
? エンジン ターボラグは非常に少ないが、V8NAと比べると、踏み込んだ
時に若干息つきをする感じがあります。 加速とトルクはM4の方が圧倒的に早い
? 足回り ハンドルが油圧式から電子制御になったからかも知れませんが、若干
ダイレクト感が薄くなっていて、カーブで切れ込んだ時の鋭さがなくなった
? 室内 インテリアはBMにしては高級感が増した感じで、特に遮音性能が良くなった
のか、高いスピード時での風きり音がなくなった分、スピード出てても気づきにくい
? マフラー音 個人的にV8NAの澄んだ音も好きだでしたが、M4の音も好きです、
スポーツモードにするとバルブが開いてV8NA以上の爆音
でもやっぱりMは良いですね
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 07:06:31.08 ID:rXshmxWF0.net
- M4は腰痛持ちだと固さがツラい
あと燃費悪すぎて財布にもキツい
でもね、それを補って余りある程スタイルの美しさと走りの楽しさがある
日曜の良く晴れた朝、洗車し終えて一服しながら眺めてるとめっちゃ幸せだよ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 07:58:31.81 ID:0j1ik0U50.net
- >>476
e9xの方が燃費悪いぞ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 10:11:26.76 ID:t+Oc+DI10.net
- M4はスピーカーで作られた音だろ？
いわばサウンドレーサー
楽しいし良い音だと思うけど、なんかずっこい
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 10:13:02.57 ID:KsRsHFrB0.net
- Ｍ４はゲーセン
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 11:03:51.35 ID:cOoYz4B/0.net
- NAが好きか、過給機付きが好きかで決めればいい。
速さが必要ならm4 。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 15:36:11.58 ID:Akxr9pEG0.net
- >>479
ゲーセンってどういう意味ですか？
NAの46は全く考えておりませんが、92のほうが良さそうな感じですね。
やはり速さはM4ですか。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 15:59:27.81 ID:ep47xsqp0.net
- 作られた音っつーけど、乗ってみるとそんな違和感無いよ
まぁ先入観で固定観念になっちゃうとどうしようもないがね
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 16:07:47.28 ID:ep47xsqp0.net
- >>481
シフトチェンジしてもショック無いし、HUDでフロントガラスに速度表示されるからゲーム画面みたいって言いたいんじゃね？
今のゲームがどれだけリアルか知らんが、ランフラットのロードノイズと足の固さのせいで現実感ありありですよ笑
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 16:10:01.96 ID:H1+20mPZ0.net
- >>483
ラ、ランフラット！？
わざわざ履いてるの？
M4に乗ってんだよね？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 16:12:25.43 ID:uNwsVao20.net
- ワロタ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 16:55:52.42 ID:0wwctsDC0.net
- >>476
ミネラルホワイトだけどアルピンよりパールメタリックがフェンダーのラインを艶やかに映す
洗車の後って車が軽くなったような感覚がすき。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 17:03:03.69 ID:g+Jt/t1g0.net
- M4ランフラじゃないのかよｗｗｗ
後ろにスペアー積んでるの？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 17:07:34.02 ID:xRcMMeJb0.net
- エアー多すぎw
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 17:24:12.48 ID:Nk8aOnkm0.net
- >>483
あれ？
今って、ランフラットになっちゃったの？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:22:44.85 ID:l81dxoRt0.net
- ランフラットって走りの上でメリットあるのか？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:54:04.68 ID:qe8FTP1N0.net
- >>490
サイドウォールが硬いから、トレッド面に柔らかいゴムさえ使っていれば、サーキット走行にメリットはあるけど
そんなタイヤはないからな
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 22:25:57.55 ID:rXshmxWF0.net
- パンクしにくいからスペア要らずってだけだろ
マジでロードノイズ酷いからノーマルに替えたい
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:34:48.38 ID:MsFVd5gC0.net
- ランフラじゃなきゃスペアー積むだろ？
M4積んでんの？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:48:04.39 ID:al3tqA7f0.net
- >>493
スペアタイヤの代わりにパンク修理キットで車検は通るよ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:48:44.67 ID:MsFVd5gC0.net
- 俺はM4乗ったことも見た事もないからわからんけど
今時ランフラじゃないってどんだけヘボ車なの？
M6だってランフラだし…
X6M21インチはランフラじゃなかったけど
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:50:11.01 ID:MsFVd5gC0.net
- レクサスレベルでランフラ履いてるんだよ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 00:22:52.21 ID:h+B+qXFH0.net
- ランフラットを採り入れるのはBMは早かったけど、
乗り味とかスポーティネスとの両立という課題はあるようで、
現行では折れてるかもわからないけど、M社は消極的だったよね
アルピナも消極的で、B6やB7とかになると安全への備えがより重視されランフラかもしれないけど
B3とかは今でも非採用だった気がするなぁ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 00:32:42.76 ID:IKO4mxRU0.net
- んまあ日本で乗るならランフラットはいらんよな
スローパンクはあっても気付いてなんとかなるし、バーストの時はどうにもならないし
結局同じだよね
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 01:04:02.99 ID:lPxEaMwH0.net
- 今は保険のレッカーもあるしその辺は全部保険でカバー出来るもんね
宿泊費とかキャンセル料とか帰りの足代とか色々出るんでしょ？
日本で乗る分にはそんなに気にする必要無いのかもね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 01:41:46.24 ID:Q81GWsKj0.net
- M4をサーキットで試乗したとき、スピーカーから音が出ていることは知っていたが、
これはこれでまあいいじゃないかと思った。他のターボエンジンよりかは嫌いじゃない。
でもE92のV8の方が全然いい音がする。
音よりも5000RPM以上がただ力なくただ回ってるだけに感じた方が気になった。
でも圧倒的に下から大トルクが湧き上がるから、5000RPM以上を使わなくても
E92より速い。直線もコーナーも明らかに速い。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 02:55:22.78 ID:jMLxAsHK0.net
- 結局どこかターボに引っかかりを感じる感想になってるな
心のどこかでNAを欲してる
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 05:46:49.24 ID:+yQmW5lm0.net
- 世界的にダウンサウジングターボの流れは変わらんよ
NA乗りたきゃ中古の時代
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:24:53.23 ID:uP7frbeC0.net
- つ『ライトサイジング』
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:52:10.36 ID:/MrTP89z0.net
- >>494
今はテンパータイヤも修理キット無しでも車検通るよ。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 09:22:31.64 ID:1wpCN90F0.net
- ジテーアールもRFT
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 10:48:55.47 ID:X4Z3AZMz0.net
- >>495
＞M6だってランフラだし…
M6のLCIモデルだけどランフラではありません。
確かe36M3はスペアだった記憶がありますが、e46、e92もモビリティシステムですよ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 17:38:21.77 ID:7irCq69k0.net
- 速さ、新しさ、高級感は圧倒的にM4でしたね。試乗だけでしたが、所有している92m3とは段違いでした
街中をゆっくり走っているとサイズ感は感じませんが、駐車しようとした時は巨大になったなと感じました
日本には1800ぐらいの幅がホント使いやすいです
低速からのトルクや、何処から踏んでも加速するターボも良いですが、V8NAで8300まで回る高回転型エンジンのパワーの出方やサウンドは今しか乗れないと思います
まるでレーシングカーのエンジンですからね
ユーザーの使い勝手無視してるのが、また良いですよ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 23:30:28.31 ID:myV6Ro5i0.net
- >>507
貴重なご意見ですね。もっとe92M3のこと教えて下さい。M4と状態の良いe92M3の値段はそこまで変わりませんので検討しています。宜しくお願いします。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 03:42:23.21 ID:tdXf1tJt0.net
- https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/542/982/181d76bce1.jpg
これ見る限りM4は5200まででいいね
そこからはレブまでの余裕区間
ターボ故の性能曲線だねー
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 07:49:55.40 ID:0NY8d97Z0.net
- 回しただけパワー出るのは、高回転NAの醍醐味だからね。やっぱ気持ち良い。
けど都内だと、回すところが少なくて残念w
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 08:20:01.96 ID:v0QGjNdz0.net
- ビターボのトルク凄すぎw
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 12:05:12.44 ID:TdDfd87U0.net
- >>511
アルピナはその代わりに回す楽しさが無いね
ゆったり余裕を持って走るグランドツーリング車としては優秀だけど走らせて遊ぶならやっぱMがいいね
じいさん向けの車
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 12:35:40.46 ID:8QZNl+xq0.net
- E92も最初、清水がトルクの盛り上がりがないダメなエンジンだって叫んだよな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 13:10:04.61 ID:66yqB9f30.net
- >>512
あふぉでしょ
つーか乗った事ないだろ
現行はB3Sだが、回す楽しみがある味付け
パワーもトルクもM3、4より上
素晴らしい乗り心地の足回り以外はジィさん向けではないが
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 13:25:44.89 ID:I46+r2gm0.net
- >>514
トルク凄すぎって>>511が言ったのはおそらくD3のことを指してでしょ（もちろんB3だって凄いんだけど）
D3であることを知ってか知らずか、>>512がなんとなーく乗っかって適当なレスした形でしょ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 15:12:02.87 ID:thPZzkbn0.net
- >>515
そうそう、グラフのD3のことを言ったんだよ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 16:47:37.48 ID:I46+r2gm0.net
- >>511がビターボとか中途半端な書き方するからだ
とはいえ>>512が「回す楽しさが無い」って言ったのが、B3のことについてなのかD3のことについてなのかは知らんけど
結論：みんな必要な言葉が足りなすぎ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 18:12:08.60 ID:koNl1vNP0.net
- >>509のグラフは下の数字が省略されているから特にトルクの差が誇張されて見える
E92M3は高回転でのトルクの落ち込み率が少ないので、高回転まで加速感が維持される印象
うちのはE90M3だが、実際レブまで回しても「回っているだけ」ではない
ただし燃費は大幅に落ち込む
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 18:18:03.71 ID:8QZNl+xq0.net
- でもフラットトルクだよね？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 18:50:59.76 ID:RBNe0GKe0.net
- powerモードoffで6000rpm以下なら、まぁ、フラットトルクと言って差し支えないと思う。
e9xの本気はそっから上だから。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 19:17:52.00 ID:EfbIR55q0.net
- >>520
ターボ車のトルクの意味が分かってないよね
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 19:19:07.40 ID:EfbIR55q0.net
- >>520
すまん
92だけの話ね
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 19:50:34.54 ID:cSdANf2A0.net
- >>512
しかし爺さんのアクセルブレーキ踏み間違えリスクを考えると、
低回転域から鬼トルクのD3が一番向いてないのではw
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 20:20:58.78 ID:1xaHF0ko0.net
- >>513
フラットプレーンだったからな。
フォードはシングルプレーンで出してきたのには驚いたw
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 01:16:39.90 ID:bvRBh07M0.net
- M4 も92M3も 公道じゃ持て余すので、気持ち良さと音で92M3おススメ もう二度と高回転V8は出てこないだろうから。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 02:05:02.81 ID:u6+7poRm0.net
- 直6ターボは今後も出るV8NAは当分ないはず
M4やめとけ92M3買っておけば幸せになれる
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:59:18.15 ID:OWYsXOG30.net
- >>524
ダブルプレーンの間違いだった。
フォードがシングルプレーンです新しく出した。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:02:54.18 ID:rBs64oSW0.net
- リコールてディーラーでしか対応してくれないのかね。
ディーラー行きたくねぇ。。。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:05:01.47 ID:R/GQTBZ80.net
- 首都高走ってたら物凄いスピードでM4が追い越して行った
君らの中の誰かか(笑)
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:53:43.96 ID:4pd8gnne0.net
- >>529
いつの話だい？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:32:27.36 ID:m8JR75up0.net
- >>526
やはり92m3がいいですか。46m3は古過ぎてダサいし。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:15:28.49 ID:NfdJyYOy0.net
- >>530
今日
四つ木あたり
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:23:46.84 ID:nhafYc0v0.net
- >>532
全然違った
まぁ都内はチョイチョイM4見かけるからねぇ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 16:19:40.95 ID:5RE7vZYP0.net
- >>532
カラーは？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 16:25:05.46 ID:QPrygvUu0.net
- 緑だった
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 17:02:08.67 ID:5RE7vZYP0.net
- >>535
あなたの車種は？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 19:42:43.36 ID:VHqPQipU0.net
- 緑ならアルピナラインを入れてないB4の可能性も？
それでも緑のM4の方が絶対数は多いか
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 19:57:40.23 ID:LmUIOlW+0.net
- >>537
緑はM4の色になかったと思うんだけど…
本当に緑のM4なんだとしたら、ラッピングかオールペンか超特注インディビジュアル
日本に何台あるんだよって話
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:19:18.08 ID:/tGCNdSY0.net
- アルピナグリーンまじカッケーよね
目でつい追ってしまう
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 21:40:02.45 ID:VHqPQipU0.net
- >>538
あーそうなんだ
ラインナップに無いのなら、ますますアルピナなんじゃないの？と思う
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:14:51.40 ID:Usa8K3aZ0.net
- M8のグリーンもかっこいいよな！
ゴールドっぽく見えるライトとかとベストマッチ！
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 02:06:22.66 ID:g4VSMDXB0.net
- https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1470538
海外じゃいろんな色オーダーする奴いるんだな。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 02:15:26.69 ID:g4VSMDXB0.net
- ジャワグリーンっていうんだな。
https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1460697
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 03:38:31.16 ID:SOD12lt70.net
- なんかの炭酸飲料水のパッケージみたいな色だな
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 11:26:07.05 ID:NwCOIVky0.net
- アルピナブルーもアルピナグリーンも絶妙な色合いだけど、
B3クラスで40万、B6以上？だとカラーだけで別途60万するんでしょ 笑うよね
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:24:49.83 ID:NY2N5bXb0.net
- 車売って納税したから暫くMともお別れ…
また来年戻ってくるよ…
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 02:25:22.23 ID:uzbVh+xc0.net
- >>525
確かに92M3は低速域でも良い音（切れの有る排気音）で良いよね！
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 12:25:05.91 ID:67s57s280.net
- ＭＴ買おうと思ってるんだが、M4ってそんなつまらんのか？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 12:37:13.13 ID:kz9a11eH0.net
- >>548
E92と方向性が全然違うだけで、つまらなくはないと思うよ。
高回転まで伸びていくNAエンジンの良さが体験できないだけで、
扱いやすい低速トルクがあるエンジン、ハンドリング、ブレーキ、など
他にE92に劣っているところはない。
それでも俺はE92の方が好きだけど。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 13:22:36.24 ID:67s57s280.net
- >>549
サンクス！
ＤＣＴ試乗してくるわ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 14:05:22.31 ID:6LEVneZ00.net
- >>550
海外でE92は評価高いらしいね！M4よりも。
エンジンのことをメインで言ってるよね
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 14:07:18.05 ID:6LEVneZ00.net
- 特にE92の後期は中古価格上がってるし、中々落ちないよね。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 14:15:03.45 ID:kz9a11eH0.net
- E92後期の中古の球数が少ないのは、売れなかったからなのか
手放す人が少ないからないのか。
後期で持病のコンロッドベアリングとスロットルアクチュエータが改善されたと
海外の掲示板や動画で見たけど本当かな。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:09:42.91 ID:TC+r11tZ0.net
- >>553
後期乗りでも壊れますた
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:37:41.71 ID:BDHtejbH0.net
- >>553
同じく、アクチュエーター逝きました。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:49:10.07 ID:F5gn/xm20.net
- >>508
もう売れちゃったので車両はありませんが、スレの最初の方にダイマしてる人いますよね、そこのサイトから動画見ると咆哮とか聴けますよ
他の人の動画も良いですが、その動画は内装とかも映しているので、普段の使い勝手も多少分かるかと
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:51:37.89 ID:adUk8OUX0.net
- 俺のも10年目でスロットルアクチュエータが逝った
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:53:49.42 ID:F5gn/xm20.net
- >>553
前期ですが、壊れてません
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:10:03.37 ID:adUk8OUX0.net
- SMGの故障事例は聞くけどDCTの故障事例って全然聞かないよね
壊れづらいのかな？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:57:19.01 ID:OF7LFNPJ0.net
- E90前期ですが、65000kmくらいで壊れましたね。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:44:49.47 ID:03RdcRDj0.net
- >>559
SMG2も失敗作だし、SMGはダメだよ！
確かにDCTはいいよね！
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:48:12.87 ID:zLkJ83pk0.net
- 失敗作っていうより、あの時代はフェラーリ、アルファもそうだけど2ペダルM/Tはあの機構しか無かったんだよ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:53:44.36 ID:03RdcRDj0.net
- >>562
たしかにそうだけど。アルファなんか最悪。
そもそもあの時代を頑張って売っている車屋もあるからねw
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 01:38:04.93 ID:0rG2KHXr0.net
- 昔RUFのポルシェにあった２ペダルMTってまた別の機構だったのかな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 07:09:12.92 ID:W/gxDGZT0.net
- >>564
これですかね？
3分20秒辺りから
https://m.youtube.com/watch?v=jPmUbmRHOAk
DCT良いんですが、M5もトルコンATになっちゃったしM3/4もトルコンになるんですかね
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 22:19:33.02 ID:IkF8TNvc0.net
- その時代にはフェラーリのF1マチックが頭一つ抜けてたのかな
最初にシフトダウン時のブリッピング機能を備えたのも多分360モデナ期のそれだったと思う
SMGは2からかな？1は接したことないからわからん
それはそうと、リアルスポーツの総(ほぼ)トルコン化はまだないと思うよ
それこそポルシェが舵を切ればわからないけど、
現行RS4/5やM5はトルコンでも構わないような車種だし、あまり参考にならない
それで今後のトレンドが変わっていくかというと、それは早合点なんじゃないかと思うな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 22:36:33.27 ID:jphgGv+E0.net
- あのAT、試乗レベルだと出来も良くてDCTじゃなくても良いかなって思うんだけど、やっぱ限界領域だと変わってくるのかな？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 23:44:13.80 ID:363J8R0a0.net
- M5に載せたという意味は大きい気がする。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 23:54:29.06 ID:HkS6RKQq0.net
- >>568
アルピナはATでしかもあのしなやかサスとタイヤでニュルを8分楽に切れるぐらいだからね
DCTは無くなるだろ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 10:39:33.53 ID:aqAdeQDv0.net
- しなやかサスってMスポダンパーとアイバッハバネでしょ。
プラシーボ・アルピナマジック
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:03:08.86 ID:9pzC/NEL0.net
- >>570
アイバッハバネなのは間違いないが
品番はアルピナ専用で、巻数、線径、長さが別物だよ
ダンパーは同じものだけど制御が全く別物
超乗り心地良いが、ロールは抑えてあって
車体コントロールが楽しい味付け
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:44:33.81 ID:Ob/PK8mh0.net
- >>571
同じなのに違うとか宗教系説明は訳分からなさ過ぎ、数値も同じって事？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 13:34:56.35 ID:6Ax6Z6JP0.net
- そこでE46(B3S)ですよ！！
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 13:48:07.66 ID:9pzC/NEL0.net
- >>572
だからバネはメーカーが同じだけど、全く違うもの
品番も違う
ショックはBMWの別車種からの流用で同じものだけど
可変ダンパーの制御が全く違う
何人もの人やショップがトライしたけど
部品だけ付け替えても同じにはならない
ボディ剛性も違うからね
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 15:07:23.48 ID:wctcB1Ug0.net
- 俗に言う一糸乱れぬスタビリティみたいなものがアルピナでは体験できるが、
他のBMモデル全てに共通してるかは?だね
あれを味わうと伊達にリミッター無しで世に放ってはいないなと思う
300キロ/h近くでの巡航をリアルにこなすための耐久性や直進性の高さは
その半分にも満たない領域では比類なき安定感を生む
一見静かで乗り心地の優しいサルーンでありながら、高速域においては
Mモデルもかくや、な緻密で盤石なオンザレール感を伴う
あの感じは、強大なトルクで静かにワープするような加速感とともに
アルピナ独自の世界観であるとも言えよう
もちろん上には上がいるのが世の常ではあるが、選ばれしもの以外でもなんとか手を出せる範囲内での
贅沢な妥協点としては、世界広しといえども最高峰の一つに数えられるのではないだろうか？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 18:36:11.87 ID:Ypb47Gq40.net
- どんだけ持ち上げてんだよ
ポルシェの方が上だわ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 18:53:04.33 ID:spJhlGBQ0.net
- >>576
だからポルシェの方が高いんだよ
でも街乗りしかしないアルピナは乗り心地は上
加速は僅差だぞ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 18:56:06.55 ID:4WpbVYVG0.net
- >>575
長いよ。三行くらいにまとめて。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 19:31:40.46 ID:1b62muC60.net
- 今時のポルシェは、マカン、カイエン、パナメーラだけど。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:14:46.83 ID:J/oziAYX0.net
- アルピナと言えば、なぜかデフがみなデカい
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:31:07.42 ID:Ypb47Gq40.net
- ポルシェといえば911
カイエンパナなんかのファミリカー出す奴はにわかにも程がある
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 23:11:38.00 ID:CGzSkhik0.net
- ポルシェはターボから上以外は糞
素カレラなんてMRSレベル
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 23:33:11.53 ID:Ypb47Gq40.net
- GTS、Sでも十分だから
まあ新車で買えないだろうが
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 06:00:15.47 ID:jBuRBzpo0.net
- >>582
それは性能的に？そりゃ性能だけみたらターボの方が上だろうけどさ。
この前カレラＳ乗ったけどポルシェってこんな加速するんだーって感じて面白かったよ。
クルマって性能だけが全てじゃないよね。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 06:42:39.83 ID:C8mCV9V20.net
- アルピナは中身が良くても決定的にダサいんだなぁ
50歳過ぎて乗るクルマ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 06:50:57.70 ID:++xbapkV0.net
- ここはMスレ
自分としては、MTがないアルピナはどうやっても最初から選択肢に挙げることはできない
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 08:18:43.14 ID:lih13Hxw0.net
- >>586
同意。
この手の車はMTで乗りたい。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 08:36:29.39 ID:uzFZ2D9X0.net
- >>584
同意
FRのMだとトラコン掛かってるレベルの加速でも、ポルシェは前に進むからな。FRの限界なんだよね。
軽さとリアのトラクションが圧倒的に違う。しかも、思い通りのハンドリング。
ポルシェはゆっくり走っても楽しいんだよ。
Mからポルシェへ乗り換えたが、幸せになれたよ。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 08:46:44.47 ID:78tUWIpm3
- M2コンペティションの音。
https://www.youtube.com/watch?v=S_Sniokp1lc
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:02:48.56 ID:3P86asEb0.net
- 寧ろポルシェは飛ばすと怖さが先行して楽しく無いと聞いた事がある
某レーサーも、カレラはMと比べてタイムは出るけどMの方が攻めてて楽しいと言ってたな
RRを極めるのはとても難しそう
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 10:29:43.54 ID:HR00FV4n0.net
- アルピナは335の改良版なんでしょ。Mとは全然違うよなあ。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 10:30:27.57 ID:HR00FV4n0.net
- B3ね
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:03:46.60 ID:LWW897Ez0.net
- >>590
いつの時代の話かな！
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 18:05:15.97 ID:diCQl+0s0.net
- B3Sに乗ると何故Mはこう出来なかったのだろうと思うぞ
どうせ変えなきゃサーキットなんか走れないサス付けるぐらいならノーマルはB3Sのサスの方が納得出来る
M3,4に乗ってるなら一度はB3Sを試乗した方がいいよ
きっと驚くはず
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 18:47:48.97 ID:++xbapkV0.net
- >>594
MTじゃなくてもいいやぁと思える時がきたら、そんとき最新のアルピナに乗るよ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 19:39:22.14 ID:9oudb/O90.net
- この前アルピナの金色の４走ってたな
中々かっこよかったよ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:26:20.11 ID:0G7666pn0.net
- その金はM4じゃないのかいw
この間の、緑のM4が多分アルピナであるのと同じような理由で
しかし極少数であっても敢えて意外性に拘るエンスーがいるのは事実だから、
真相のほどはわかりませんがね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:35:37.06 ID:4etSs1rx0.net
- それオレもかなりの確率でオースチンイエローのM4だと思う
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:41:12.68 ID:diCQl+0s0.net
- 釣られてどうする
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:26:34.93 ID:hWNvc7Dp0.net
- スケベ椅子
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 20:46:16.37 ID:cJuEKpGO0.net
- 6号線の金のうんこと同じ色ってイメージが、、
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 21:00:53.99 ID:rq0qiLmP0.net
- 流石にMとアルピナの区別くらい出来るわ
アルピナで間違いない
４か３かは微妙だけど！
おれはX6M乗っててしばらく後ろついて走ったもん
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 21:46:12.40 ID:cJuEKpGO0.net
- 3と4の区別の付かない方がアルピナを見分ける事が出来るだろうか？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:15:39.51 ID:5/8W9RYC0.net
- 日本にもアルピネってブランドがあるらしい
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:08:34.31 ID:dGi5BeIo0.net
- >>603
後ろのアルピナエンブレムだけ読めたので…
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:24:30.45 ID:dGi5BeIo0.net
- まずマフラーを確認4本出しかどうか
次に前に回ってフォグのチェック
これでほぼMかどうかのチェックはできる
どうよ？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:40:39.72 ID:tUjZzZC/0.net
- >>605
いじられてるな、本当はm4 だった？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:41:13.61 ID:vtsje7kR0.net
- >>606
後ろついて走ってたってことだから、そこまで見るのは難しいんじゃない？
マフラーだってM4もB4（D4）もどっちも4本出しだし
位置と形状が違うけど
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:16:51.27 ID:jfDDRBku0.net
- アルピナ塗装色選択肢に黄色ないよね。オーダー受けてくれるとは思うが相当掛かるはず。
そこまでして黄色いアルピナ欲しいな。
M4黄色にアルピナバッジでオシャレ泥棒に一票。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:25:45.72 ID:bq7x1/6z0.net
- ニコルで聞いたがインディビジュアルで黄色のBやDの3や4をオーダーした事などないって
バッジチューンのウンコ色M4だろ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:00:19.14 ID:cuuphLnd0.net
- ちなみに黄色M4乗りだけど、4月中旬に新東名上りを走ってたら後ろにX6Mがついたことはあった（抜いた後、少し一緒に走ってた）
アルピナのバッジなんかつけてないし、人違いだと思うけど
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:03:21.90 ID:bxD/klTP0.net
- くだらない話題に便乗すると..
そこまでするのは変人だろというのはカーボンルーフとアルピナホイールかな
トータルでコーディネイトされた車の屋根剥がすとか普通はやらない
ホイールも金かかる
M4がカーボンルーフだという前提で書いてるけど、
たしかそうだったよね
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:13:46.65 ID:cuuphLnd0.net
- >>612
M4は標準ではカーボンルーフだけど、無料オプションのサンルーフを選択すれば屋根に関しては一発解決
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 05:05:56.41 ID:zj8LDwtTO.net
- >>604
ここと関係ある？
https://www.nisshineng.co.jp/knowledge/news/20150205_2.html
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:10:07.89 ID:EC1Mn6Yj3
- アフリカ工場出荷 BMW
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:23:35.24 ID:gicMkV770.net
- ワロタw
https://www.carscoops.com/2018/05/amazon-mistakenly-sends-30000-f1-race-clutch-bmw-m3-owner/
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:35:13.44 ID:ohsQ8gbl0.net
- M3用のクラッチ頼んだら
間違ってF1用のヤツが届いたのか
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:59:37.61 ID:uGdNh1js0.net
- F80/F82のノーマルサスって、アダプティブMサスと比べてどんな感じ？
近くのディーラーにあるコンペティションの試乗車には乗ったんだが、コンフォートモードでも乗り心地チョイ硬い気がした。
サーキット走行とかは無縁で街乗りと高速、たまにワインディング程度なんだが、ノーマルサスはこれより硬い？柔らかい？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 01:27:46.56 ID:A4+ZMq3E0.net
- >>618
時々嫌気がさすかな
状態の良い路面では問題ないが
3Dあたりのサスに変えると良くはなるが
やはり991には敵わない
B3や4Sに乗ると感動するだろう
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 02:48:47.14 ID:G8+6by1d0.net
- ええい！俺のM5はいつになったら納車されるんだ！
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 06:23:26.71 ID:phE9y9Yv0.net
- 街乗り時はゴツゴツ気になるよ
高速走行中は固さよりロードノイズが酷い
特にトンネル内の白っぽいアスファルト
純正からKW3に変えて多少改善されたかな
あくまでも多少ね
年寄りで腰痛持ちはMやめて素直にラグジュアリー寄りな車種選びなさいよ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:24:22.90 ID:tnpra/dZ0.net
- ロードノイズと サスって関係あるの？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:31:07.24 ID:FdATgdU+0.net
- kw
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:15:57.68 ID:zdIqsB9M0.net
- 文脈読み取れない人だなぁ
サス変えて改善されたのは固さでロードノイズは関係ないよ
ゴツゴツ感よりロードノイズのが気になるって話
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:19:30.15 ID:egy283hH0.net
- >>620
いつ注文したの？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:48:55.01 ID:qEMZ6tRK0.net
- >>624 DNAタイヤ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:50:08.09 ID:qEMZ6tRK0.net
- >>621
普通にBMWのハイラインを選べ、と
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:26:52.16 ID:qEMZ6tRK0.net
- 5以上なら、Mスポでも普通に乗り心地も静粛性も良いだろ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:10:49.21 ID:tnpra/dZ0.net
- なら、文脈おかしいだろ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:08:53.38 ID:ku9yNzrQ0.net
- Mモデルは乗り心地硬いんじゃね？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:33:12.48 ID:ku9yNzrQ0.net
- そこそこ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:49:42.86 ID:Zc9ZGWsx0.net
- 6系は静寂性はいい方だと思う
だが静寂性に関してはメルセデスの方が上だわ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 23:15:02.87 ID:gYq4YHip0.net
- 何が言いたいのかわからん
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 23:36:42.37 ID:Sm4wHeav0.net
- スポーツ性と静粛性はガソリンエンジンなら相反する課題だろ
両立させてるアルピナでも買えば？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 23:40:46.04 ID:Z8gy2zzL0.net
- チラ裏だけど
その昔、5シリからEクラスに乗り換えたというか乗せてもらった時に
あまりに静かで上質な乗り味だったんで驚いたよ
90年代の半ばぐらいかなぁ
それ以来、憧れのベンツ様ですわ
ドライバーズカーとしてどっちが好きだと言われれば、今でもBM派だけどね
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:06:07.49 ID:WLbdc9B00.net
- e36 m3bの購入を考えているのですが走行距離10万を超えてるとかなり修理費用がかかると見たほうがよろしいでしょうか？
もちろん前オーナーの整備にもよるのでしょうが…
あと購入する際の確認すべきことを教えて下さい
整備記録の有無、消耗品の交換については確認しなければならないと思ってるのですがそれ以外で何があるでしょうか？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:53:11.18 ID:tjWC0JKo0.net
- >>636
3bだと、もちろん状態にもよるけど
オイル上がりが出てたら諦めた方が良いね
オイル注入口から匂いを嗅いでガソリン臭や甘いクーラント臭がしたり
白濁した液体を見つけたら手を出さない方が良いね
故障はもう46以前はどれ買ってもある程度はあるけど
車体価格並みの修理代が発生する車両だけは避けるべき
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:57:02.65 ID:qD3J97eG0.net
- 今日新型M5ファーストエディションが走ってるのを見た。
ダサい色と思ってたが実物は半端なくかっこいい！ 中古で出たら買いたいな。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 00:35:25.86 ID:3phPBrFk0.net
- 俺も先日見たわ
セダンは基本却下だったけどあれはいい！
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 01:05:30.06 ID:uLE0bTpc0.net
- 艶のない小豆みたいな色だったな
輩が乗ってそうな感じで品がない
全く売れてないって聞いたぞ
ステマか？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:57:57.11 ID:DgK1jY8E0.net
- 色は違うが新型M5を見たって意味だけど
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 18:49:32.11 ID:yrnIY5pu0.net
- >>640
アホかw
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 13:42:56.27 ID:D+NQj1ZP0.net
- >>640
誰から聞いたんでちゅか〜？？WWW
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:09:22.73 ID:BzQ4sHqy0.net
- M5ファーストエディションまだ買えるぞ
確か5台じゃなかったか？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:18:20.92 ID:zmocfKIE0.net
- >>644
昨年の話だがオイラ抽選で外れた。 確か60人ぐらいでの抽選と聞いたが。 オマイは海外の話をしてるのか？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:26:08.81 ID:BzQ4sHqy0.net
- 2週間前に担当から買わないかと提案されたぞ
俺は断ったんで聞いてみれば
抽選はジャパンじゃなくてディーラーのだろうが
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:59:31.80 ID:zmocfKIE0.net
- >>646
ジャパンよ。キャンセルでも出たのかな？ どこのディーラー？ その話マジなら欲しい。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 20:13:05.60 ID:BzQ4sHqy0.net
- >>647
どのエリアに住んでんの？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 23:53:28.12 ID:BzQ4sHqy0.net
- なんだよ担当が良い奴だから実績になるなら紹介してやろうかと思ったが、こんな所じゃ無駄だったな
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 16:56:00.05 ID:DhWWpgjS0.net
- >>648
中国地方。
Dの担当に聞いたら転送？出来るか聞いてみるのでそのDを教えて欲しいと。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:45:40.30 ID:h+dOBjWS0.net
- 枠が持ってるディーラーが他所には流さないでしょ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:46:23.33 ID:h+dOBjWS0.net
- 枠を だね
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 18:41:26.61 ID:epFIMH2m0.net
- M5納車された。
ホイール交換したいが、マッチングリスト皆無w
どの店行ってもブレーキが〜、マッチングリストが〜と言われた。PCDが112になってるのを知ってる店も無かった。
今まで便利だったMyBBSサービスも3月で終わったからオーダーできないし、純正サイズのタイヤなら選択肢はあるけど履かせたい21インチはホイール、タイヤ共に無し。積んだ…
今回のM5ってF90でOKだよね？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 19:13:43.61 ID:p9sFbQkp0.net
- >>653
新型ですか？
スゴいですね
今の時期に納車だとセカンドロット辺りかな
羨ましいかぎりです
自分は2のコンペ狙いですが。。。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 22:24:05.20 ID:eJh79Y5i0.net
- >>653
オメいい色買ったなw
1ピース21インチ10J 11J 275 285 RO1マーキング
30mmダウンくらいでリム面狙いのインセット
タイヤホイールはDに納品済み
でも車自体がAG都合でキャンセルになったのでオクに流す準備中・・・
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 22:30:55.28 ID:xSRsfzpZ0.net
- M2スレ荒れてるわ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 00:10:35.00 ID:+bkTl9Yc0.net
- 水野信者みたいなの出てくるとどうしようもないから相手にするなよ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 03:37:53.98 ID:t5sVIrDd0.net
- >>654
コンペ良いよね。
M5コンペも出るの知ってたから待って買おうか迷ったけど、どうせしまいに吸排気、ブーストアップ、リミッター完全カットしちゃうし、待ってたら納車がいつになるか分からなかったから普通のを買いました。
>>655
ありがとうw 俺も良い色買ったと思ってるw
見た感じ、10j 11jで30mmローダウンなら+10くらいでリムイチかな？
自分も21インチでリムイチにしたいけど、最近のタイヤはリムガードがやたらでっかくて引っ張らないと厳しそうな感じしませんか？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 06:04:16.94 ID:AwVOS7uU0.net
- >>658
650です
普通のM5でもスゴ過ぎですよ
憧れです
ホイールはアメ鍛のHREや最近でてきたアナーキーなんかどうですか？
完全なフルオーダーなので必ず合うかと
ただ、納期はかなりかかるし値段もスゴいですが。。。
ちなみにM5はいつ頃の契約でいま納車でしたか？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 06:29:14.09 ID:XPUsQOg60.net
- 後出しでSエンジン出てきたら、そりゃ荒れるわ…
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 19:36:05.65 ID:KBo0aZJF0.net
- >>658
確かにいい色だw
標準リム基準で行くとリアは10mm出すとダメっぽいフロントはもう少し出せると思う
予想して決め打ち発注したから入るまで下げれば良いかと思ってw
2月発注でこのホイールメーカーF90M5MCCBでキャリパークリアランス決めて生産してきたわw
10Jに275は推奨ギリ11Jに285は0.5引っ張りでショルダー寝せてフェンダー逃がしていると思っている
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 22:10:25.07 ID:KA5sXKcW0.net
- どやー
https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1457863
https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1478963
https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1470607
https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1494461
https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1495171
http://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1488242
HRE +kwいいな
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 22:50:46.20 ID:fghajlTo0.net
- こちらの皆様はM2なんぞ
たとえ Sエンジン搭載したところで
所詮は安物、雑魚が〜っ感じで
捕らえてるのでしょうか…？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 02:02:46.02 ID:DNQXjy9e0.net
- >>663
俺は本物のMだけはBMWとは別物ってイメージ。
例えM1があったとしても馬鹿にしないし、むしろコンパクトな車体にハイパワーな車が羨ましい。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 02:12:06.39 ID:F5PqHhWK0.net
- >>663
M2はセカンドかサードだろう？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:23:35.19 ID:36fqQs+x0.net
- そういう事は誰も聞いてないんだがww
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 21:33:47.63 ID:vSpadEqg0.net
- >>664
M1は過去に有りますよ、ミッドシップの。
だから1シリーズベースのM1は欠番だと思うよ。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 06:06:00.40 ID:Gkcq/lnk0.net
- M5はなぜか高いと思ってしまうなぁ
2000万でしょ…うーん
M6なら欲しいけど古いしなぁ
M6新型ないんかなぁ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 07:40:49.11 ID:J9rf9FWj0.net
- >>668
M8は6月15日発売です
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 07:44:15.30 ID:J9rf9FWj0.net
- 海外は車検とか無いと思うんだけどなんでツライチにこだわってるんだろ？
やっぱり外人もツライチが美しいと思ってんのかな？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 08:22:43.35 ID:EBneJfzE0.net
- バカなの？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:31:24.93 ID:fpjg4N8p0.net
- ポルシェ、英国内の新規受注を一時停止 新燃費試験法WLTP対応で - 海外ニュース | AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/news/2018/05/21/290411/2/
「BMWはF80型M3の廃止を発表した」とあるけど、イギリスだけの話かな？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 15:47:45.61 ID:FVLlEvYR0.net
- >>670 インスタ見てみろよ。ガバガバなタイヤハウスの車が美しいか?
面が揃ってる方が造形的にキレイだと思わない?
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:40:45.19 ID:UjlFvntA0.net
- 俺は人間ダウンサスの二つ名で呼ばれてる
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:48:26.84 ID:PWeCOMU80.net
- >>673
そういうことじゃなくて規制が緩いのになんで面一にしてるのかってことじゃないの
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 18:15:33.39 ID:k2P15MkV0.net
- 規制緩いし格好いいからでしょ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 18:21:54.28 ID:PWeCOMU80.net
- 俺はほんの少しはみ出てるかなくらいが好き
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:25:10.67 ID:llX3idwB0.net
- >>653
おー、いいね。
E63S 4matic+とは乗り比べました？
感想を聞きたいです。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:47:12.83 ID:H1S68was0.net
- 私もどちらが良いか興味ある
感想欲しいね
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:08:43.04 ID:r68J6aek0.net
- E63の方が突き上げ酷くて乗り心地が悪い
M5はちょいフワってる
キャラが昔と逆って感じかな
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:09:46.90 ID:r68J6aek0.net
- B5が丁度良い
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:48:12.24 ID:nC7YMuhk0.net
- E63って6尻なのかベンツなのか紛らわしいな
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:16:50.72 ID:LomX4S2G0.net
- >>667
1シリーズベースのMは、先代のときに1シリーズMクーペ名で海外で出てたよ。やはりM1とは名乗らせなかったけど。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 00:40:20.21 ID:EM4LCayg0.net
- そりゃそうだわな〜
M1ってたらアノM1だもん
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 01:58:21.79 ID:usdxokAT0.net
- >>678
走りの点しか答えられませんが、サーキット仲間の友人がE63S乗ってるからサーキット含め色々試しました。
まず加速ですが、M5より重くて排気量もカタログ馬力も少ないのに、何回やってもE63Sの方が蹴り出しと言うか初速が速かったです。
60kmまでに1車身くらい離されて、そこからはまるで同じ加速です。
しかし、230kmくらいから排気量の差かパワーの差か、M5が逆転します。
やはりコーナーはM5の方が速いです。
タイヤの違いもありますが、ドライバー入れ替えてもFISCO、鈴鹿共に本コースで約2秒M5が速いです。
走りのキャラの違いは明白で、確かにちょっと乗った感じだと昔と逆なキャラですが、サーキットで走らせると昔と変わらずM5は車がドライバーを信じていて、E63Sは誰が乗ってもそのパワーに責任を持ててるようなキャラ。
最後に、ドイツに住んでる友人曰く「チューニングしていく上で400ccの差はデカく、M5は吸排気で簡単に100馬力くらい乗せられるけど、E63Sはノーマルでもかなり無理したエンジンだから伸び代はM5の方が上。
パワーを上げてアウトバーンをガンガン走っても双方共にATは今のところトラブルは聞かない」らしいです。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 04:56:51.05 ID:MWBroiuE0.net
- >>685
突っ込みどころ満載だな
M5がコーナー速いのに230キロでオーバーテイクする状況ってどこで試したの？
FSWで2秒差ってww
1周回って何秒だったかな？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 06:20:25.64 ID:OAZOPJSX0.net
- 何処かにオーバーテイクって書いてある…のか…？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 06:25:45.12 ID:MWBroiuE0.net
- だいたいノーマルじゃまともにFSWを3周回る事すら出来なかっただろうに
社外パットもまだ供給ないよ
で、一周何秒で走ったの？
妄想でしょ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 06:28:57.40 ID:MWBroiuE0.net
- ブレーキパッドね
点々抜けたw すま
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 10:55:14.01 ID:93TIk04T0.net
- 本人の力量で走って2秒差がついたんだろ
乗り比べてどうですかってはなしなのにプロのタイムアタックの話をしてるんじゃねーよw
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 12:17:26.65 ID:ZzQRQtRL0.net
- レス連投する奴は漏れなく基地外だから触れるだけ無駄
- 692 ：674：2018/05/27(日) 12:57:35.53 ID:8JcjUzCM0.net
- >>686
あんた呼んでないから引っ込んでていいよ。
新型M5もE63Sも持ってないんでしょ？
まずは自分からこのスレ何かで共有できるようなことおしえてくださいよ。
乗ってるクルマは何ですか？
>>685
ありがとうございます！
AMGの4リッターツインターボエンジンは興味あったんです。
E63Sは5.5リッターツインターボエンジンから新4リッターツインターボエンジンに替わって
MはS63エンジンの改良にとどまったじゃないすですか。
しかもカタログスペックは後塵を拝しているわけで。
自分はF10のM5に乗ってまして（まだ延長保証が2年残っているので乗り続けます）、
オールNEWのE63Sにはちょっと惹かれてました。
F90のM5はAWD化がクローズアップされてますが、私はDCTを捨てたトルコンATや車重
の軽量化がどう感じられるかが気になります。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 16:21:17.08 ID:r7pqb/w30.net
- S63エンジンはうまくいえないけどかなり印象は変わって、トランスミッションの影響はあるかもしれないけど、レブリミットまで回しやすくなったかな。呆気なく。スムーズなんだろうが、ドラマティックではないが。
知らぬうちにとんでもないスピードになっている。
足回りはやはり呆気ないほど乗り心地がいい。
ノーマルの5シリーズと変わらないくらい。
サーキットまでは行っていないが、サーキットメインなら柔らかいと思う。スポーツプラスでも。
でもこれ買う人って大半はビジネスマンズエキスプレスとしての用途でしょ？
少なくとも私はそう。
EUもそうだと思う。
だからCPすぐ発表した理由もわかる。
でも600 馬力を日常に使うなら絶妙な製品だと思う。
一部のサーキット至上主義な人の意見は99%以上には参考にならないと思う。
日常に使いたいならM5 ノーマル一択だと思うけどね。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:53:26.43 ID:pXHGANUB0.net
- >>693
まさにその通り
しかし
低速でのマナーは良いが
重さと大きさを意識させられてしまいMらしさが無いかな
E63の機敏さとM5の乗り心地が融合出来ればと思う
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 22:10:43.37 ID:ScRH7bf33
- クルマが小さく感じられるF90の動画。ヘルメット着用なのに、ノーグローブ w
https://www.youtube.com/watch?v=LKucFZOUb-I
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 15:15:00.99 ID:KwOYqQN50.net
- >>694
そうだね。
AMG はちと仕事に使うにはうるさいし、気兼ねする。恥ずかしい。葬儀に乗って行くのは論外的。
M5 はF10でも大分マイルドになったけど、もっと運転していてMの別物感が薄くなった。
踏めば血の気は引くけどジェントルに徹している。
サーキット行くならM3 M4でというBMWの考えなんだろうね。
それでもサーキットも走れはなくはないし、ニュル北コースもM4GTSの10秒落ちで、他のM3 M4よりは早いって、感覚と実力、乖離しすぎや。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 05:13:19.60 ID:WDIN1tj70.net
- >>696
M5でサーキットなんて
チェックショ○プの馬鹿しか居ないでしょ
ミサイルみたいに止まらなくて迷惑な奴だったしな
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 05:44:07.60 ID:l9r9tVDsO.net
- >>686＝>>697？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 10:48:19.59 ID:VkxNukz+0.net
- どう見ても同一人物です本当にｒｙ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:12:08.58 ID:MlnB62aJ0.net
- >>697
https://m.youtube.com/watch?v=LKucFZOUb-I
最近サーキットいかんけど、
これって迷惑なん？
なんちゃらショップじゃなくてどノーマルだけど。
確かにミサイルだな。
止まらなくて一周しちゃったんか。
ワークスドライバーでもなくて、
雑誌社のドライバーだよね。
しかも2ラップだけで勝負らしいなあ。
あんさんはニュル北コースどれくらいで走るん？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:39:11.35 ID:4YhtRsr10.net
- >>697
お前はバカ丸出しで大迷惑w
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:50:36.25 ID:22oFdlrD0.net
- ニュルは約8分の時間の中で同時間を茂木やFSWて走る程はフルブレーキングする箇所が意外と少なくてフルブレーキング後も冷却時間が長いからね
ノーマルではFSWタイムアタック2周でフェードするあのGTRでも走れるようだし
本当にノーマルパッドで走ってるのかは怪しいけどな
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:05:46.40 ID:FBpAWU/E0.net
- まだ新M5 のカーボンセラミック用パッド社外品なんかねーんじゃね？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:31:58.86 ID:FBpAWU/E0.net
- ニュルって何ヶ所フルブレーキングあんの？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 20:06:06.35 ID:jY9iGgZz0.net
- >>696
凄いなぁ、それならばこのカテゴリーでは無敵だろうと思ったパナメーラターボと同等ではないか
大型のセダンとしては驚異的なシャシー性能だよ
あのリアルスポーツな981ケイマンGT4よりも速い
そう考えると相変わらずのバーゲンプライスなんだな、M5は
それにしても現行7シリから採用される当代のシャシーは軽量化技術も含め非常に評価が高く、
某誌上で行われたテストでは、吊るしの540iMスポが
筑波サーキットをWRXstiの1秒落ち以内で走るというような
”おっさんセダン”としてはあり得ないような離れ業を見せていたりもする
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 21:00:34.27 ID:V266O9uH0.net
- >>705
しかもね、海外の掲示板見てたら、
パナメーラもM4GTSもバリバリのワークスドライバーが何度もトライした末のタイムで、
SportAutoのドライバーよりは10秒以上は早いんだそうな。
今回の動画は公になってる最初の動画みたいだからもっと早いかもね。
1周目ウォームアップでその2周目なんだそうな。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 23:27:23.53 ID:jG7tmdD+0.net
- 筋肉質のアスリートがスーツを着て全力疾走してるようなもんか
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:39:22.38 ID:KK91hepU0.net
- E92のMTほしぇー！
来年秋に車検切れるからその頃安く買えないかなー
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:04:59.43 ID:LnZHq2rg0.net
- 後期はまだまだ高いね〜
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:23:38.81 ID:HlnX6dHm0.net
- F80M3について質問です。
例えば上り坂でエンジンをかけたまま
長時間停車する場合はニュートラルで
サイドを引くだけで大丈夫なんでしょうか？
どなたかご教授願います。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:34:09.54 ID:sGr95fUQ0.net
- BMW得意にしてるショップって
なんか好きくなれんな
札幌でも不親切なショップあるわ
名前は出さんけど
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 18:09:13.16 ID:0EQiVj/C0.net
- >>710
そういう止め方はM3とかM4は危ないから、
やめときなー
ちゃんとギア入れて
エンジン切ってP入れて
サイドブレーキ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 18:53:52.08 ID:wHmTOMxM0.net
- 元監督はM5乗りなのか
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 19:29:24.50 ID:39xsFN1b0.net
- >>712
なるほど
ではエンジン切らずに停車させた車内
に居座る時は坂ではやめた方がいいという
事ですねありがとうございます
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 02:37:13.42 ID:SaSUvHg60.net
- e92のM3最高、値段あがっていくぞ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:31:52.45 ID:PDGw14630.net
- そうなん？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:42:18.73 ID:vwpByrR40.net
- 新型が出たら92もさすがに都内じゃ古めかしいな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:12:35.75 ID:NrfvgEC50.net
- >>711
何処だろう…
2かなあ〜
新型M5試乗したが良かったな。
そのままだとシートポジションがアレなんで
シート変えたい感じ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:14:32.75 ID:shYuMkfm0.net
- 狙ってた46のM3の右H売れちゃった・・・
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:12:43.65 ID:zaDTL9/C0.net
- ヨシムラさんのだよね
俺も問い合わせまではしたんだけどupされた翌日よ夕方には商談決まったみたい
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:42:17.88 ID:C18uSDZD0.net
- >>720
そうそれです 2003以降の右6MTはもう400近く出さないと手に入らないのかね・・・
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:43:58.90 ID:zaDTL9/C0.net
- そこまで高騰してるわけでもないんだけど
とにかく程度のいいタマがないですよね
オークションでてくるのも前期の距離１０万超えとかばかりで
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:45:34.52 ID:zaDTL9/C0.net
- ヨシムラさんみたいなちゃんとしたところ？で買おうと思うと４００位はいりますね・・・
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:51:35.42 ID:C18uSDZD0.net
- >>722
確かに他は前期ばかりですね・･
今回の本体365万で車検と諸経費で20万プラスするとして、ほとんど４００近いですな
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:56:56.54 ID:zaDTL9/C0.net
- 最終手段としてはSMGの程度のいいの買って6速MT化してしまうのもありかなと思ってる
４０万ちょっとでできるみたい
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:23:30.62 ID:4O+FkZ3J0.net
- うちの46右HMTは16万キロこえたよ
もういろいろボロボロ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 09:16:19.95 ID:3evo4Kf10.net
- エンジンやガワの強度も含めて基本はよくできてるんで
サーキット走行歴なしで、メンテさえちゃんとされてる個体なら
10万キロ走行時点から、あと10万キロ強はバンバンに走れる(うちのはそれ以上走ったw)
かえってあまり乗ってない個体って怖いんだよな
明らかに車に興味ない輩が所有してたのは、然るべきリフレッシュがなされてなかったりするからね
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:32:47.52 ID:LGpAmJZG0.net
- んまあ特殊な安物じゃなきゃ20万くらい走りますわな
コストはそれなりにかかるけど
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:20:59.69 ID:l5paaqys0.net
- >>718
やっぱり？
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:58:18.53 ID:d6b9zrPO0.net
- サッカーの大黒ってE46 M3乗ってたのか。
https://www.youtube.com/watch?v=0sMwJATU-io
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 12:11:15.08 ID:3evo4Kf10.net
- 山本KIDなんかも乗ってたよ(360モデナから乗り換えたらしい)
当時の専門誌にインタビューが載ってて知った
ま、どうでもいい情報ですけどね
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 16:00:04.93 ID:orD7+k9Uu
- 黒沢年雄は、E92 M3に乗っていた。70歳まで。
http://www.bs4.jp/aisya_henreki/onair/123/index.html
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 02:02:37.28 ID:AWSja9ZS0.net
- 決して悪く言うわけじゃないんだけど、E46のS54エンジンってそんなにいいの？
最初の頃はコンロッド付近の潤滑に問題があったり（黄色いのに乗ってた人が実際壊れた）
Z4Mの頃になっても可変バルブの6本のボルトが折れる症状があったりと
美人薄命なんて言ってる人もいるけど、恐くて乗ってられないでしょこれじゃ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 15:54:36.11 ID:Vzi+N/Ja0.net
- 後期なら問題なし
ボルトもよほど激しい運転をしていなければ、交換しなくても大丈夫
90系のスロットルモーターの方が壊れる確率が高いね
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:34:18.89 ID:s5iiCQIz0.net
- >>730
4〜5年前に港区にあるタワマンに住んでた時、向かいの部屋に2匹のチワワを溺愛する怪しい風貌の男が住んでいて、家族の間ではチワワ男と呼んでいた。
マンションのタワーパーキングから車を出してからチワワを乗せるため禁止場所に平然と無断駐車する非常識さはあったけど、うちも犬がいて声を掛け合う事もあり、話をすると意外に良いやつだった。
そんなある日、たまたま見たスポーツニュースで岡田監督に呼ばれて中国に移籍する事になった元日本代表のサッカー選手の顔が出ていて吹いた
チワワ男は大黒様だったw
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:11:37.52 ID:TB02KtjR0.net
- S54B32は所詮無理して設計された残念なエンジン。
あのボアピッチ由来の高回転での嫌な振動は後期でも存在。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:41:02.90 ID:qtis2rsr0.net
- まるでモーターみたいにシューんとスムーズに回るのが好みの人もいれば、
S54みたく豪快に絞り出すようなフィールに脳汁が出る人だっていると思うな
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:43:48.96 ID:lmHLUWaE0.net
- >>735
チワワかわええ♡
http://yuumeijin-shokai.com/ooguro-masashi-soccer-nihon-daihyo-like-dog-wiki-profile-717
この見た目とチワワが2匹ってインパクトあり過ぎですね！
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 00:07:46.51 ID:EuQ5D0MV0.net
- S54のコンロッドベアリングはリコールで直ってるでそ
バノスのボルトも対策品に変更すれば問題なし
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 11:36:37.42 ID:MYV2QHaO0.net
- ってか、MのSエンジンにシルキーさなんて誰も求めていない
ベアリングやボルト交換しただけで回転フィールなんか変わんない
単に馬力を絞り出した故の弊害がブロック剛性の低下とあの振動
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 13:02:24.08 ID:oGKtVpLW0.net
- 単に、強引に絞り出したわけでもなくて、
それに耐えるべく合成から何から計算されてるわけ
それでも出てくる弊害は味と見るかネガと見るかで、
素人の工作の如く
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 14:25:25.63 ID:oGKtVpLW0.net
- すまん、続きを書こうとしてたが、
時間を置いたら熱が冷めたのでもういいっすw
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 22:19:21.47 ID:oYEaGljt0.net
- >>713
アメフトの内田がM5に乗ってるのか?
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 00:22:30.07 ID:x5+u0/h10.net
- e46m3はボロだぞ。いつまでも売っているショップもあるけどな
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 11:22:25.85 ID:opuEMVV10.net
- 同じビルの方が最近E92のM3クーペを買った。
フロントがシャープで、グリルも小さい。
変わらずカッコいい。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 12:10:20.88 ID:qgE9s4EQ0.net
- ボロいのはメンテされてねーやつだろ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 00:14:16.69 ID:gaxel4CZ0.net
- なんて言うのかわからないけど、、
92m3は今後も乗れそうだけど
46m3は古すぎ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 09:33:00.33 ID:3vzyND910.net
- おれは36M3が好きだ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 12:07:12.63 ID:44XDOKDQ0.net
- 長く乗るならやっぱりMTかな？
BMWって古くなっても保守部品出てる？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 22:56:22.28 ID:qZIHKhXo0.net
- 生産台数が多いからね
保守部品を新品で手に入れるというよりは
廃車外し部品の流通が多いから、中古部品で延命して走らせる感じだね
ポルシェの様なフルリフレッシュは難しいところがあるね
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 14:46:33.17 ID:d9vKjwbG0.net
- いい年してアイドルオタクだからタメ口聞かれるレベルの奴なのに自尊心だけは
いっちょまえｗ 早くM3降りてくれないかな･･注文ウルセーし全部自分でやれや
集団で某Pにいて目障りなんだよ
男ならガキみてーに集まんねえで一人で動けや
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 18:07:50.71 ID:9IIYV3Mw0.net
- 650万貯めた。
そろそろ中古のM4に手を出してもいい？
オラもM乗りたいんだ〜
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:12:26.02 ID:wVrJRQ+40.net
- >>752
あと400万貯めるんだ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 20:12:02.30 ID:hciRY0Zb0.net
- >>752
買っちまえばどうにかなる
（なるようにしかならん）
買っちゃいなYO
めっちゃ楽しいぞ！
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 22:19:37.40 ID:phi6edhq0.net
- M4中古安くて悲しい
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 00:23:23.26 ID:3UjArlgK0.net
- これだけ安いと新車ではとても買えないな〜
お金持ちは別として
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 02:55:25.12 ID:DyRRzbCM0.net
- リセール期待するような貧乏性だと一生新車のBMWには乗れないな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 03:17:10.35 ID:DxY7v1oM0.net
- リセールって買い替え時に次の購入資金金確保できれば気にならんよね
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 09:32:53.78 ID:OISTDYY30.net
- だからあんたらはそのお金持ちなんでしょ
はいはい
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 11:35:45.21 ID:9TSO4N8r0.net
- 今は、全般的に、全ての車が新車価格高いから、中途半端な、新車で７００万くらいの買うより、程度の
良い、実走行、1万くらいの、M4の７００〜８００くらいのが幸せになれるような気がする
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 11:39:37.67 ID:QnwLB5G40.net
- 読点多すぎて気持ち悪い
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 13:17:37.82 ID:sLkU+f3n0.net
- 確かに！
笑ってもぅた
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 15:40:32.80 ID:hKXD6KzY0.net
- お前の無駄な小文字もな
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 18:22:57.47 ID:mOtzdj590.net
- ラップ調で読んでみるとか。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:58:06.98 ID:Sy74jMrl0.net
- うるせーバカ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 23:56:08.34 ID:CiEi3BrL0.net
- 今日ってM8の最新情報来るんじゃなかったのか？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 01:29:44.68 ID:wwpynnWA0.net
- ｵｳ!M8最新情報ｲｴｲ！
それはｲｴﾅｲ！ｲｴｲだけにｲｴﾅｲ！
ｵｯｹｰ…ｲｴｰｲ！
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 02:13:20.58 ID:8u3PHqF+0.net
- x3のM40iもここでいいの？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 06:08:50.36 ID:74cKYf5Y0.net
- それはMパフォであってMではないだろと心の狭いこと言ってみる
ましてクロスオーバーではな。。。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 07:58:18.29 ID:dlCHudcT0.net
- エンジンがS58だからここでいいんしゃないか？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:35:47.48 ID:3CARZKaq0.net
- そしたら440でも良くならん？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:09:44.20 ID:9jSfn1m00.net
- 440のエンジンはB58だからダメ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:29:05.12 ID:fxGfA8gD0.net
- >>772
確かにB５８は全く違うエンジンだね！
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 00:27:29.32 ID:L99USwAf0.net
- 754
句読点の使い方がキモいとか以前に
考え方が貧乏くさいわ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 11:55:58.22 ID:fRUmkQ6h0.net
- アンカーの使い方も知らない人とどっちもどっちやな
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 13:22:15.26 ID:72UxIAzB0.net
- >>766
だけど。
6月15日にM8の公式発表があるんじゃなかったの？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 13:50:45.05 ID:T7XIja7V0.net
- >>776
これ？
https://youtu.be/qXpIl4u4Uho
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 13:57:27.79 ID:0zMgUgbd0.net
- 今、ルマンでM8ベースの車が走ってるね。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 20:16:47.62 ID:qcoT8s/w0.net
- >>777
それだわ、ありがとう。
M8でググっても出なくて8シリーズで出たよ。
俺としてはM8の最新情報が知りたいんだけど無いんだよね。
M8カブリオレ狙ってる。
2000万ぐらいかな？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 00:25:58.51 ID:RwhK3dya0.net
- 個人的にM8にはレーダーが付けれるかが重要だわ
ベンツはSクーペAMGにレーダー付くけど左しか設定無い
BMWはM6右の設定あるけどレーダーが無い
どっちも候補に入れられないと言うね…
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 00:28:46.49 ID:RwhK3dya0.net
- M850iの動画はあったよ
あれがM8でしょ？
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 16:27:55.69 ID:iZg58IZl0.net
- >>781
M850iはM8じゃないと思うけど？
M4狙ってたけど販売終わったよね？
でM2を買おうと思ってたそのタイミングでM8の情報を知ったんだけど惚れたわ。
値段は気にしない、納期はどんなものか？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 16:39:20.24 ID:SQDXQ+bX0.net
- >>781
M240iをM2と言うくらいの暴論だなｗ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 18:00:35.77 ID:20nP1q3C0.net
- >>779
M8カブリオレだと2300万〜やろ
M6カブリオレで1970万だからねえ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 20:23:15.45 ID:7TiMAZZk0.net
- 最近はどこのメーカーも超高級ライン出して来てるしポルシェなんかとはもう価格差無くなりつつあるな
2300万超えとか911ターボカブリオレとほとんど変わらんマセラティなんか売れてないからモデルチェンジすらできなすて苦渋のSUV導入するだけで完全に置いてきぼり
まあマセラティなんかは完全に終わったメーカーだし気にしても仕方ないけど
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 23:24:29.59 ID:evE2CEi/0.net
- >>783
850csiならほぼM8なんだがな
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 05:09:35.59 ID:rxY/Oznm0.net
- M550iとM5や、750liとM760liを同等とみなせるか、という話でして
まず、M8≧M760であるべしだと思いませんか？
例外的な存在として、50i用のV8をベースに760相当までパワーアップされた
アルピナB7やB6(M6よりハイスペック)もあるけれど..
とにかく、BM全ラインナップ中のフラッグシップということなので、
動的なライバルとしてパナメーラターボやDB11あたりが挙がるぐらいのパフォーマンスが要求されるのではないのか
0-100はもちろん3秒台で
じゃなきゃ今時のこのクラスじゃ物足りないというか相手にされない
というか、ギョーカイ的に舐められる
と言うわけで750i相当？の850ではちと足りないと思います
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:33:55.12 ID:zhQ5hn8j0.net
- V8だとどんなに速くても所詮はV8だもんね。
860iが出ないと、6を8にリネームしただけに感じるね。
長さも短くなったし、幅もほぼ一緒だし。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 01:12:24.49 ID:/ccvCBqj0.net
- 日本製のEVスーパーカーのプロトなんてもう0-100が1.9秒台だからなぁ
内燃機関の終わりは近いかもしれない
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 07:54:51.05 ID:fF4DED7L0.net
- 速さを求めるなら今後はハイブリッドだろうな
普段の足で使うならハイブリッドでもいいけど
楽しみで乗るならMだろうね
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 14:40:35.39 ID:XjD8raIg0.net
- モーターと内燃機関の組み合わせは理論的には現状最強かもしれないけど、
それで速く走らせるということをまともにやってるのポルシェだけじゃ無い？
EVは発進加速こそ凄いけど、航続距離の課題はまだまだ克服されてないし、
全開でニュル一周持つの？と言うレベルだと思う
918スパイダーの登場から結構経つけど、どこのメーカーも追従できてないって感じだよね
パナメーラのフラッグシップもPHEVだ
ちなみに、あれらのカタログ燃費はプリウス並だからねw
なんだかトヨタへの皮肉に思えてならないのであった
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 16:42:16.98 ID:/ccvCBqj0.net
- ts050の市販モデルが出るしトヨタのハイブリッドが市販車最速になるんじゃないか
918と値段も似たようなもんだろ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 10:34:57.32 ID:kCdoneXk0.net
- 8しり日本発売来年でM8の情報は今のところ無いみたい
先ず来年8のクーペカブリオレ、その後グランぺ
M8は不明だってさ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 18:33:21.69 ID:OddABq350.net
- レクサスISスレで↓だってよ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525211222/l50
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 43■■■
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-KMbn)2018/06/21(木) 02:27:10.45ID:3XykYKzO0>>625>>651
以前、もう６年前か、2GRについてモータファン別冊に書いてるが
「BMWの直６ほどとは言わないが、その吹き上がりの鋭さ、官能的な回転上昇感は世界中のどのV6よりも優れているほどだからだ。（中略）このエンジンを味わうだけでも買う価値はあるものだ。」
RB26DETTほどの官能性もなく8000回転まで廻る訳でもないけど今買える一般車の中ではフィールは最高のエンジンなんじゃないのか。
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f45-1MUg)2018/06/23(土) 18:12:11.31ID:VfF7YM/D0
>>610
BMWの直6も実際乗ると大したことは無い
提灯記事書くモータージャーナリストは
官能的とかリニアに反応とかの言葉が
好きだね
語彙力を疑うよ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 02:33:08.21 ID:wWNbKS5i0.net
- Mと同じ土俵に立った事あった？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 09:01:00.32 ID:nOAd3Kcf0.net
- 割り込んで申し訳ない。
来年あたりセカンドカーで一般道1番楽しめるM買おうかなって思ってるんですが、一般道ならM2？？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:35:42.55 ID:a6KpjSe00.net
- 一般道で楽しむならば240で十分
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:55:23.32 ID:nOAd3Kcf0.net
- 節約しなくて良くても240がいいですか？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:56:14.02 ID:nOAd3Kcf0.net
- あと、乗り心地も悪くていいです〜。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 11:01:24.92 ID:60fzGv3L0.net
- 節約しなくていいなら好きなだけ金積んで自分の気に入った車に乗れよスカタン
一般道限定での楽しみ方のレベルなんて人それぞれだろうが
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 11:03:02.71 ID:ttdPY8gE0.net
- 一般道なら直線楽しみたいからニューM5で
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 11:55:08.36 ID:nOAd3Kcf0.net
- すいません、節約しなくてもいいって言ったけど、M5は無理ですw
1500万までで楽しいやつ。ぶっちゃけM4かM2。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 13:21:01.65 ID:60fzGv3L0.net
- >>802
既に2択まで絞られてるんなら、デザインとか大きさとかで比べて自分が気に入った方を買えばいいだろうがスカタン
ちゃんと買う気があることを伝えれば、ディーラーだって試乗させてくれるよ
M2コンペは無理だけど
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 15:11:08.70 ID:nOAd3Kcf0.net
- たしかにそうですね、時期が来たら2台共走らせてみて好みの方にします。
頼めば試乗車取り寄せてくれるのかな。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 15:21:50.35 ID:60fzGv3L0.net
- >>804
「実際に乗ってみてM2とM4で気に入った方を買おうと思ってる」って言えば用意してくれるでしょ
楽しいカーライフが送れるように祈ってるぜスカタン
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 15:23:47.82 ID:nOAd3Kcf0.net
- >>805
ありがとう、どっちも迷うくらい楽しい車であることを期待して楽しみにしておきます。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:26:39.25 ID:40+XS0980.net
- 楽しい、の基準によるけど、音なら8鬼頭積んでるFタイプやRCFのが良かったりするわけだし、乗り比べを積極的にしたらいいよ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:33:16.54 ID:/zRBWYBn0.net
- 一般道のみならアルピナB4も捨て難い
スーパーカー並に生産台数が少ないから、レア度はこのクラスじゃ圧倒的
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 06:55:55.83 ID:QNuRQc/L0.net
- ただ本当に地味なんだよアルピナは
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:42:16.32 ID:Vpzp245W0.net
- だがそれがいい。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 16:35:18.55 ID:IuO9+wyH0.net
- D3、B3は割と見るな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 16:51:22.54 ID:MqfKni420.net
- B4sクーペなんて世界でまだ100台も生産されてない
キャブリオやアルラッドのバリエーション入れても300台程度
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 18:47:37.72 ID:ESO1LzcK0.net
- しかーし、一般の人には変な色のBMとしか認識されないと言う…
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 20:39:27.25 ID:5MyCDMi+0.net
- デコラインとロアスカートのALPINAの文字がないとただのBMWにしか見えないし
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 20:51:31.19 ID:MqfKni420.net
- アルピナはその中身に素晴らしさがあって
控えめってのがコンセプトだからね
乗ってる人にしかその良さは分からないんだよ
今時BMWで見た目のステイタスなんかないし
乗って本当に満足出来る車だから良いんだよ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 01:24:13.06 ID:zDxOIDdL0.net
- Mですら一般人から見ればただのBMW
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 07:43:19.39 ID:C7reK/qi0.net
- そうだよな、地味地味言いながらMだって十分地味だ
ポルシェとかと比べて目立ちたくない人が選ぶ車だろ。そもそも
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:08:23.72 ID:/zf9XE/k0.net
- テスト
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:05:41.34 ID:DbsTO9VQ0.net
- ポルシェはその性能勘案するとザベストオブ地味でしょ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:24:11.32 ID:2ImcA3Jz0.net
- 35Rの方が間違いなく地味やと思う
ケイボクですらもっと目を惹く
911はGT3〜の派手さに見合った性能や快音は言うに及ばず、
たとえカレラS辺りであっても、比較的ナローでコンパクトなフォルムから
305の極太タイヤを覗かせるところなど、車好きにはたまらない
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:12:32.38 ID:UR2IOb+20.net
- ポルシェはキープコンセプトだからありふれてるし特別感は無い
つかアメ車レベルと比べても地味、あと年寄りが好きそう
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 06:06:40.98 ID:0rWlYdUd0.net
- Mって華やかさが無いんだよな。
ポルシェは華が有るし、所有欲を満たしてくれる。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 07:46:46.94 ID:EXuAYqAX0.net
- 知ってる人が見ればMもアルピナも目を惹くものがありますが、知らない人にはポルシェもBMWも対して変わらないな
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 08:22:23.48 ID:vcUYuOyV0.net
- ポルシェは素人にも大概わかるよ…
会社には乗って行けない
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 10:04:31.62 ID:7Z8zum8+0.net
- 一方R35なんて一般人から見たらハデの極致
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 13:34:44.58 ID:6AKK4see0.net
- デカいと目立つだけ
bmは7でもクラウンくらいの扱いだろな
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:19:20.90 ID:45Auu+Qn0.net
- >>822
カイエン、マカン、ケイマン、パナメーラ、ボクスターの何処に華があるんだよw
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:37:50.20 ID:hJeXZ40Y0.net
- マカンて安っぽいよなあ。安いんだけど。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:46:30.84 ID:XGwjUE5e0.net
- マカンターボは好き
アレは良い車
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:50:23.87 ID:0mOauyWl0.net
- ターボになるだけでマカンのどこが良いのか具体的に
M2より遅いポルシェターボとか
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 21:01:03.49 ID:/Luurj/I0.net
- マガンターボパフォーマンスはM2のMTより0-100速いよ。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 21:01:29.26 ID:/Luurj/I0.net
- マカンだった…
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 21:04:04.17 ID:+T+9aa010.net
- へーと思って調べたら安い、、、、これ見たことないけど、かっこいいならお買い得かも。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 21:28:34.70 ID:hJeXZ40Y0.net
- 2台もてないなら候補になるクルマだね
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 21:36:27.17 ID:uE5NUUZq0.net
- >>831
それターボより格上のやつだよね
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 03:28:25.91 ID:yUyUSRMR0.net
- 落ちちゃうよ
https://i.imgur.com/fXwAWoh.jpg
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:40:08.57 ID:Eg0mBhef0.net
- カーボンセラミックブレーキか。
これだけで100万とか考えられんよなあ。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:46:01.23 ID:hmLYMBuO0.net
- なにが落ちるんだ？
キャリパーがカーボンは金色ってのがな。。。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:55:59.56 ID:OSLbriDs0.net
- >>837
性能考えれば安いだろ。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:09:24.59 ID:CDFC/nhU0.net
- 持ちもいいしな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:29:53.73 ID:DteYFH3O0.net
- 勉強がクルマ販売だってさ。
完全にジャパンの犬に成り果てたようだな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 11:50:26.69 ID:iTkfa5jL0.net
- そりゃBMWワークスというエサがあるからな。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 03:41:34.21 ID:g/bW0gWk0.net
- ワークスってなってるとメンテもスタディがやってると思ってて
メカの腕が1流ってだまされてるやつマジでいそうで怖い
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:58:06.81 ID:4DJljrJt0.net
- M2とM2コンペについて
こちらの方々はどの様に
お考えでしょうか？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:20:10.58 ID:OaC2qwZB0.net
- >>843
実際はタイヤ交換すらしてなさそうだなw
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 07:53:15.62 ID:JtXP1kFr0.net
- >>844
どのように、って、どういう意味で？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 08:24:21.06 ID:jYtJ0PDZ0.net
- >>846
一番の違いはエンジンで
N型搭載した従来のM2はMじゃない
とか…
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 08:39:38.71 ID:cGDo3sds0.net
- >>847
んなもんM2登場時散々言われたことだよ
でもみんなそれ以上の価値を見出したから世界でこれだけヒットしたんでしょ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 08:54:01.82 ID:5DL+69Wh0.net
- >>847
あー、別にエンジンがどうあれ、M2として売られてたんだからMでしょ？
そもそもあれって、M2が出たときに、大きく重くなったM4をdisってたヤツらがいたから、それの仕返しで騒いでただけくらいにしか思ってないんだけど。
M2の実車見たとき、リアのボッテリしたとこがカッコ良いと思った。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 10:31:40.33 ID:xmingRQ50.net
- >>847
今回はビックマイナーでエンジンが変わったってぐらいかな。メーカーが言ってるからどっちもM。
自分は現行のN型エンジンも相当手が入っててるしいいエンジンだと思うし、シャシーも遊び心があるセッティングでいい車だと思ってる。
コンペティションは色々変えて、今のシャシーとかエンジンのバランスが崩れてないか気になるなー程度に思ってるよ。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 11:53:06.27 ID:FQvnqCCG0.net
- >>847
アルピナもSエンジンじゃないけどそれが問題かい？
トルコンのXのMシリーズは本物のMじゃないと某評論家さんは言ってたけど今やM5もトルコンだしね。
次のM3 .4がトルコンになったらまたけなしあいがはじまるのかな。あのスレは見苦しい。
たいした問題じゃないんじゃないかい？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:27:36.84 ID:6fX4wB140.net
- >>851
アイシンの8速ATの出来が良すぎてDCTの存在意義が…
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:41:42.30 ID:9/dDSx7Z0.net
- >>851
確かにアルピナも違うな
でもMより格上だな値段も乗り味も
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 16:19:45.97 ID:jYtJ0PDZ0.net
- 841です！色々ご意見賜わりまして誠にありがとうございます
やはりMとの認識をお持ちなのですね
こちらの皆様方の
Mに対する思いや考え方がM2スレとは違って
懐の深さを感じました。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 16:24:55.34 ID:cGDo3sds0.net
- M2スレに限らず車メ板なんてエアオーナーとオーナー煽る奴ばっかりだから気にしないのが吉
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 17:07:06.63 ID:n6iePLMQ0.net
- そのうちCVTになりそう
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 17:40:02.26 ID:f97XXI3l0.net
- エンジン言い出したら、うちのE90もV8なんてMじゃないって書かれ方しちゃってるからなぁ。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:11:04.44 ID:qoD8f6hA0.net
- それしかなければそれで問題ないんだけど、M2に関しては後出しでSエンジン出たからね。
その他シャシーも内装も外装も上のMに倣ったものになったし。
あれやっちゃうと初期モデル買ったユーザーの立つ瀬がないよ。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:15:06.31 ID:v/bL3ocn0.net
- でも初期はとにかく安かったじゃん
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:27:48.11 ID:LEqviAJe0.net
- >>859
絶対的な金額で判断するならそうなんだろうけど
エンジンだけじゃなくて
Mシート、Mミラー、Mライン付きシートベルト、6+2ポッドブレーキ、カーボンストラットブレース、などなど
これだけ追加（変更）で100万アップってのは（N型エンジンモデルのオーナーには）ひどい仕打ち
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:32:01.49 ID:d8ZQXQNA0.net
- >>860
って事はどっか目に見えない部分の手を抜いたって事か？
ひでぇな
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:38:51.17 ID:5DL+69Wh0.net
- >>860
カレラだって、同じ991でターボ化したりで、ほとんど別モノになってるし、やっちゃダメてこともないと思うんだが。
まして今回のCSは、M2の中でも特別な存在でしょ。
最上位モデルじゃなきゃヤダてのは分かるけど、それじゃクルマ買えないよ笑
あと、それを他人が茶化すなんて滑稽でしかないな。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:42:26.09 ID:xmingRQ50.net
- ちょっと想像も入っちゃうかもしれないけど、基本的には多くの部品、ノウハウはM3、4の使い回しだから、M3、4で予定していた利益を出している。かつ、まだ製造してM2に使いまわせるのであれば、設備投資も技術研究費も少ないから利益的にはボロ儲けのはず。
別の部分でコストダウンしなくても十分な物は作れると思う。
強いて言えば酷使した設備で製造される可能性があるとかだと思う。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:02:29.91 ID:tnXBaKah0.net
- >>857
46M3 GTRがV8だったから順当な進化だろ。
気にすんな。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:06:53.38 ID:ISz4/C5p0.net
- >>861-862
M2コンペってM3/M4と違って、上位モデルじゃなくて完全に入れ替えになる通常モデルなので
（将来の排ガス規制対策するのに、SエンジンにしてM4の排気系を流用した方が安上がりだそうだ）
なるべく価格差がつかないようにがんばったのは分かるんだけどね
ただ、エンジンはしょうがないとして、このタイミングで付くならどうして最初から付けなかった？って思える
いわゆる最近のMモデルのアイコンであるMミラーだのMシートだのが合わさって
変な輩が茶化す格好の材料にもなってるわけだ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:01:11.18 ID:Jy/iXw7j0.net
- >>864
大丈夫！すごく気に入ってる！
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:49:51.46 ID:UlFc3RSW0.net
- >>859
初期はDCTで770万！
今は確か827万？
初期に買ったオーナーからしたら
コンペとの価格差100万どころじゃないですもんね^_^
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:04:51.27 ID:CZZxhrh60.net
- サービスインクルーシブがオプションじゃなくて標準になっただけだから、そこまでの値上げじゃないぞ
まあ自分でオイル交換するような人には糞値上げだが
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:27:35.12 ID:HlIHyQzb0.net
- 早くもM2パフォーマンスコンセプト発表
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:13:19.99 ID:bfgsNYV/0.net
- >>863
たぶんそれだ。前に1Mが出た時もBMW側とM社側で発注数の齟齬がありかなりの数の
無駄なパーツを作ってしまって、それを捌くために1Mを考えたってのを聞いた事がある。
今度のM2コンペは発注ミスではないにしろ大部分のパーツはF80,82からの流用だから
コスト的には痛くも痒くもなく考えた通りボロ儲けだろうね。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:53:57.37 ID:TVR5ndbO0.net
- そんなこと言い出したら、世の車の多くはそれ。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 17:10:23.44 ID:ueFkOm7l0.net
- 普通にパーツ共有化して効率化&発売から時間が経過した商品の競争力も復活させる
メーカーとしてはごくごく普通の事
M3/4と同じになって喜ぶ人もいれば、価格UPが気に入らん人、既に購入しちゃって後悔してる人もいるだろうが、こればかりは仕方ないと思うけどね
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 09:46:18.25 ID:j+UrBv230.net
- m235iの購入を検討しているので、教えて欲しいんだけど
一番上のスポーツ+を選択しても、完全に電制デバイスがオフにならず、コーナリング中にブレーキかかる現象が発生するらしいんだが
これを完全にオフにする方法はないのか？
ボタンを5秒以上長押しすると、DSC、DTCも解除できるとあったけど、コンフォートモードになるというし
スポーツ+のままで、電制デバイスを解除する方法はある？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:29:56.86 ID:xG5KkVWm0.net
- 申し訳ないがスレチだ
なぜスレチなのかが
そもそもわからないのかもしれないけど…
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:50:48.65 ID:vk77coNk0.net
- わざとだろw
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:57:52.72 ID:4NxFi7fC0.net
- M2C
生産枠確保できたヒトいるかい？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:58:36.34 ID:j+UrBv230.net
- 867は、2シリーズのスレが過去ログに落ちてたんで、ここに書き込んだんだけど
ggっても、それらしい情報がなかったんで
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 14:45:12.86 ID:4yeaGRsc0.net
- >>873
tractionモードが一番ハードで電子制御が介入しない状態だよ。
マフラー音なんかもアクセルオフのバリバリ音もスポーツ＋よりも確実に出てるし。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 16:02:50.79 ID:R7uLL9Xg0.net
- >>857
いやぁ気筒数に限らずあれは正真正銘Mだと思うよ
レース界で名を馳せた初代30M3だって4気筒だったわけで..
個人的にはそれより、Mの代名詞的だった高回転型NAを
ターボ化した現行(M5だと先代)の方が違和感というか、一つの転換期だなという印象を受けたね
例のスピーカー音とか最初冗談かと思ったし
そこまでしてドライバーが感じるフィールにこだわる熱意は伝わるけど、なんだかなぁ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:05:37.35 ID:1J/qPwCU0.net
- ラリーカーズ M3
プロドライバーはクルマの姿勢が自由自在すぎて神様
今でもきれいなE30をガレージに入れたい
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 04:54:08.89 ID:DO+S+7dX0.net
- 感じるフィール
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 07:40:34.32 ID:vj5SBbNC0.net
- 震えるほどハート
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 07:52:13.06 ID:JDUAvFbr0.net
- 燃えつきるほどヒート！
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:05:18.07 ID:pRuEjE470.net
- 酷暑で激アツのシート
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:06:41.56 ID:omVw+nJY0.net
- デフオイル交換したった
暑くて死にそうになったわ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 14:32:17.32 ID:BmKoq56Z0.net
- e90なんですが、都内でフロントガラスのモール交換をウィンドウ外さないで施工してくれる店、教えてくれませんか。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 15:59:00.88 ID:wUN/L15i0.net
- >>886
止めとけ
必ずフロントガラス割る
モールのひび割れは諦めろ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 16:53:18.91 ID:zA1Dy2/w0.net
- >>886
なぜガラスを外したくないの？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 17:17:12.89 ID:Nv2tcuII0.net
- >>852
BM、アルピナが採用してる8ATはZF製じゃない？
アイシンつうとレクサス御用達であることと、なんとなく多段化に躍起なイメージがあるなぁ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:34:26.32 ID:BmKoq56Z0.net
- >>887
>>888
マフラー替えたら、もう来ないでねって感じにやんわり出禁くらった。
かといって、ショップみたいなところだと、ガラス脱着の方がリスクがあるように思えて。
まぁ、ネットの受け売りなんですが。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 00:00:46.33 ID:AQKjglHj0.net
- m5ツーリング入れる気ないんかなあ
もう冷めちゃったけどね
どうせハイパワーミドルは重いんで、便利なのが良いんだよな
amgワゴンやrsアバントの需要がアレだけあるわけなんだが
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 00:13:56.68 ID:pCstPuEr0.net
- bmwはレーダークルーズつけないから駄目
ハイパワーと快適性
このバランスが重要
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 00:22:40.04 ID:TsfXLVEa0.net
- 基本的に渋滞するようなシチュじゃBMWは乗らないしクルコンはいらないな〜
空いてたら「快適に」走るし
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 11:54:23.45 ID:8DRc+bb90.net
- >>890
ショップでやる訳じゃなくてガラス類は車のガラス屋さんに外注出してる。ディーラーも
外注のところあるよ。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 23:59:14.75 ID:rcP+zeM/0.net
- >>890
e92でガラス変えずにモールだけ変えて貰った。
そのガラス業者はモールの接着状態でモールのみ交換出来るか出来ないか決まると言ってたよ。
モールが綺麗に外れない場合はガラスも一緒に交換て言われた。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 14:43:43.23 ID:lBRU55wG0.net
- >>890
カスタムしたら出禁って寺の言い分もわかるけど理不尽だよね！
そんなんだから若者の車離れになるんだわ！
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:42:30.36 ID:dMP4/XZu0.net
- 5月で生産終わったのってM3だけなんだね。
M4もかと勘違いしてたよ。
それでM8カブ買おうかと思ってたけどやっぱりM4を買うことに^_^
コンペでもボディカラーのオスちんイエロー設定あるよね？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:54:30.28 ID:dMP4/XZu0.net
- 調べたらオスちんあるみたいだわ。
フルOPでイクラになるのか？
アルピナもほしいけどね！
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:36:07.51 ID:xhFtwLXq0.net
- m234は内装がチープすぎてなぁ。次のm3は多少マシになるかな。
あと電動パーキング
でもサーキットには向かないからつかないかや
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 14:43:45.77 ID:v7dRhYgs0.net
- 電動パーキングってペダル式パーキングの次にクソいらない装備だよな
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:10:02.81 ID:xhFtwLXq0.net
- >>900
え、オートホールド便利やん
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:16:56.55 ID:v7dRhYgs0.net
- >>901
まぁ楽といえば楽だけど、必要かと言われるとハンドブレーキの方が…
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:35:38.99 ID:eGYzsUUu0.net
- 横浜方面で新型M5見かけたわ
サンマリノブルーかな？カッコええなあ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:47:37.11 ID:xhFtwLXq0.net
- >>902
わい、サーキットとかやらんからなぁ
板挟みになって企画も大変やな
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:50:17.84 ID:gjOtg0J90.net
- M5って4WDなのにタイヤサイズ前後で違うんだな
どうなってんだ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:55:32.31 ID:hNCAmI9j0.net
- 外径700と707だったわ
このくらいの差なら普通か
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 14:46:40.85 ID:ShQpT6Se0.net
- >>903
それ定価だと1700マソだけど、割引どれくらいなの？
500くらい？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 14:50:57.98 ID:7TihvoDR0.net
- >>907
さすがに500はむりじゃ
200くらいじゃね
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:59:11.69 ID:ShQpT6Se0.net
- 中古車はけっこう安いのに。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:05:43.62 ID:pWaLULDp0.net
- >>907
恥ずかしいやつだな
ディーラー行って500万値引いてくれたらレクサスから乗り換えてもいいって言ってみろよタコ
他の客にまで失笑されるわ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:06:07.44 ID:pWaLULDp0.net
- 50あれば御の字
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:06:52.85 ID:pWaLULDp0.net
- 国産厨の外車は値引き当たり前説ほんと恥ずかしいわ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:14:22.71 ID:nRJ4/cS40.net
- >>912
ぽっと出のやつに量販モデルじゃないやつ値引く理由な
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:21:12.04 ID:Vie3b4bR0.net
- すみません、新車でMを購入する場合
値引きはほぼ無いと考えて良いですか？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:30:52.58 ID:B5CvpBF70.net
- あるわけねーわ
って思っておいた方がいいよ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:57:00.09 ID:pk33Eu9Z0.net
- E92M3ほしい
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:13:53.62 ID:TZhAIaC40.net
- >>914
今は驚くほどひかないね。
せいぜい最近M5の金利が安くなったくらいだね。
Tokyo bayとかの展示車なら即納、値引きはあるけど。
以前のように在庫過多はMに関しては意図的になくしてるよ。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:17:35.43 ID:FVRnADzV0.net
- 値引きしない方針になったんじゃなかったの？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:51:26.02 ID:1xtbHqeY0.net
- >>916
E46のM3の６MTより安いやん はよ買えよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:56:52.00 ID:2zd9Wzl30.net
- >>909
現行中古もうあるのか？
前の型と勘違いしてね？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:59:03.60 ID:2zd9Wzl30.net
- >>905
X6MやX3も違う
この辺ＢＭＷ独特な感じある
今まで所有した中で他の外車は同一だったわ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:24:00.02 ID:GQO1/VrQ0.net
- M2コンペ、予約してきました。
これが金額的にサラリーマンの限界です。
値引は基本的にMは無いみたいですが、営業さんが色々見積もり間違えてちょい値引です。
基本、一見さんにMは値引はなさそう
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:42:00.55 ID:0GprPv190.net
- それでも1000万超えだろ？リッチなリーマンだわ。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:43:06.11 ID:dAIrKxW+0.net
- >>922
生産枠はいつ？
納期は？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:47:36.21 ID:GQO1/VrQ0.net
- >>924
9月枠取れたら9月枠で納車は11月中くらい
けど埋まってたらズルズルと後ろ倒しって感じみたいです
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:49:18.91 ID:GQO1/VrQ0.net
- >>923
MT何で1000万は超えてないです。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:58:16.26 ID:dAIrKxW+0.net
- >>925
おめ！
しぶんは8月生産枠の10月納車予定
ホッケンハイムのDCTです
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:13:39.92 ID:q4yfGXlo0.net
- >>923
リーマンでも年収2000万位はいるからね
M2は一見400万くらいの車に見えてしまう残念さはあるな
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:20:25.32 ID:nryEi48a0.net
- 私もM2コンペ仮予約中ですが、メッキ部分が全部ピアノブラックになってしまったのが個人的には嫌です。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 15:24:32.82 ID:GQO1/VrQ0.net
- >>927
そちらもおめです！
ホッケンハイムいいですね〜
今からMカーライフ楽しみです。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 01:20:57.53 ID:QpkFK3ZU0.net
- >>922
良ければMTとDCTの素の価格教えてくださいませ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 01:33:38.12 ID:Im52kFNy0.net
- >>931
横からだけど
MT…902
DCT…927
です
あくまでも予定です
8/23プレスリリース
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:13:58.68 ID:HDbbUlM00.net
- やっぱM4かアルピナに行っちゃうねぇ
ビミョー過ぎるコンペの価格
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:30:57.37 ID:LHfnOc7O0.net
- >>933
アルビナってあのダサいALPINAロゴ絶対につくの？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:08:13.65 ID:JfmK6UNY0.net
- >>934
気に入らないヤツは買わなくていいんだよ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:25:12.57 ID:GUAOJKWc0.net
- >>934
アルピナは無償オプションです
リアのオーナメントも外せます
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:26:16.64 ID:xddQ0UDK0.net
- 自分もアルピナは好きくない
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:48:33.95 ID:22PSytQR0.net
- 何故？
アルピナイイじゃん
Mより好きな位
あれならラインも気にならないし
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:18:02.36 ID:LHfnOc7O0.net
- >>936
なら次はアルピナにしよっと
ありがと
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:37:48.36 ID:zZHiwe//0.net
- ギリギリの車を買うサラリーマンの事情がわからんな。
生活の方が大事なんだから車なんかにお金掛けずにレジャーに使った方が良くない？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:41:14.97 ID:LHfnOc7O0.net
- >>940
みんなに家族がいるとは.....
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:47:24.33 ID:LCu2sG3S0.net
- >>940
そのレジャーってのが車という奴もおるんやで
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:02:53.67 ID:JfmK6UNY0.net
- 車に金かけないやつはMなんか買わないだろw
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:01:34.66 ID:PbZE+Tsu0.net
- 俺なんかは車乗ってるけど自分ではビタ一文お金払ってないわけでまあなんだ、よくお金だせるなと。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:52:57.54 ID:g+AJr5t90.net
- >>944
だからなに？
金払って車乗るヤツはアホってかw
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:59:17.21 ID:xddQ0UDK0.net
- 趣味の一貫だ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:49:52.80 ID:DRamuSEq0.net
- 金があろうがなかろうが、価値観が貧しい人間はかわいそうだ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:02:27.71 ID:3bp86n2s0.net
- アルピナとか壊れたら部品供給に時間がかかりそうで要らんな
mやamgやrsですら部品供給信用できないのに
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:41:38.11 ID:zZHiwe//0.net
- >>945
アホとまでは言わんが…亜アホくらいかな…
自分のお金を大切にしてね。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:46:36.73 ID:zZHiwe//0.net
- 経営者は車にビタ一文払ってないんですから冷静に考えてほしいね。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:53:55.54 ID:n5rsnroq0.net
- >>932
情報ありがとうございます
検討しまーす
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:33:54.68 ID:3bp86n2s0.net
- 私用車は自分で買いますがwおかしな会社じゃなければね
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:41:17.23 ID:9TdqYAUZ0.net
- >>948
今はもう内装以外ではそんな事ないよ
普通のBMWとまったく一緒
オリジナル補強パーツとブッシュ類は全てストックされてる
ただアルピナブルーやグリーンを塗れる板金屋さんや限られるけどな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:59:02.49 ID:2Mub/JP60.net
- >>952
わざわざ私用車を別に買うののは、社用車がバンやトラックということか？
おかしな会社じゃなないけど、経費購入で私用もにも使っていますが。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:27:25.43 ID:GwQwEsq30.net
- M5はAMG E63同等らしいね
https://www.youtube.com/watch?v=n3YgNVTYqj0
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:57:22.86 ID:z8v1Bgvd0.net
- >>948
mやamgやrsってやっぱりヤバイのね
golfRにしておいてよかった
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:06:02.82 ID:+AcCoSx00.net
- >>956
いやさーまともなディーラーで買えば困らないけど。
中古のこといってんの？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:37:28.77 ID:hEwx+XL10.net
- >>955
技術や馬力は最新のM5が上
速さも上
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:50:01.86 ID:Bm9tTduP0.net
- >>958
直線の加速、安定感、華やかさ、知名度、内装の仕上げはE63の方が上だな。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:53:02.41 ID:41pjiWA80.net
- 知名度は世界最速セダンと言われてたM5だね
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:07:03.30 ID:rPl1+a9l0.net
- >>929
サイドギルはM2用を取り寄せて、グリルはラッピングでもすればいいよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:16:01.45 ID:4xFMMN4q0.net
- 華やかさも現行対決ならM5
見た目で63は特別感が薄い
E43、E63、E63Sって見た目ほとんど変わらないし
あとAMGやRSは総じて変速がつまらない
あまりにも合理的にシフトチェンジするから速いけど変速タイミングが 早くて物足りない
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:20:16.68 ID:+AcCoSx00.net
- >>962
そこにAudiが入ってくる違和感
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:23:45.81 ID:jG5giK+D0.net
- M、RS、AMG、常に比較されるこの三者のRSだけに違和感あるおまえに違和感だわ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:09:44.48 ID:Qt299Fg+0.net
- E63SもM5も乗ったけどE63Sのヤンチャな感じは
好きな人は好きなんでしょうね。
ドラポジはE63Sの方がいい。
面白さはM5の方があると思った。音はつまらんけどw
見た目も含めAMGというかメルセデスは好きじゃないし
自分が買うならM5。
購入されたユーザーさんには雪道でM5乗った感想ききたいな。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 00:09:15.15 ID:lMQX582Z0.net
- >>965
949の動画でドリキンが攻めた感想だとM5の方がヤンチャな感じだけど違うの？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 03:18:58.45 ID:g9yjfJGr0.net
- サーキットと公道での試乗は感じるキャラクター性が必ずしも一致するとは限らんと思う
E63sは側から見ると雰囲気の在り来たり感がね…あまりにも日常に埋没しすぎてる
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 03:53:17.59 ID:B+O8GZDR0.net
- 乗り心地は圧倒的にM5だよ
E63sは罰ゲームか！ってぐらい突き上げる
M5は乗り心地が良過ぎてつまらんのも確か
もう少しMらしさがあっても良かった
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:41:33.00 ID:B+O8GZDR0.net
- 2台並べると
E63の方が圧倒的に威圧感があるよ
M5が普通のセダンにしか見えないぐらい
乗り味も見た目通りだ
今回のM5買うならアルピナにした方が良いと思う
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:08:05.68 ID:9/OAPDQk0.net
- Mってやっぱり通常のBMWに比べて
メインテナンス費用ってかさむんですか？
パーツ代が高いとか聞くので
ただRSやAMGなんかも同じだとは思うので
Mだけ特別って事もないんじゃないかな？って
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:31:28.27 ID:UrXIjQdo0.net
- >>969
今のメルセデス基本的に顔全部一緒だからE63だからってのは無いね
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:52:32.49 ID:pCiommxi0.net
- ドイツ勢セダン最近のデザインは全体的にクソつまらん
レクサスの方が割とハッタリ効いてる
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 23:08:35.85 ID:zECUYrXk0.net
- いまだにベンツは会社にのって行きづらい雰囲気がある田舎なので、BMが良いね
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 02:21:10.89 ID:QFbgVmo50.net
- >>973
くだらないな
そんなの気にしてる時点でアウトだな
お前にはプリウスだろ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 04:50:34.82 ID:sYQ7IsMV0.net
- また経費を勘違いしてる自称経営者が出たか
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 05:32:09.20 ID:SscEr8JF0.net
- >>955
最近のBMW
足酷くないか？
M２でも土屋に指摘されてたけど
懐感が皆無
どうしてこんなレベルの酷い足しか作れなくなったんだろ？
BMW
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 05:34:00.67 ID:SscEr8JF0.net
- BMWは何年か前に優秀なチーフテストドライバー解雇したみたいだが
その影響かな？
とにかく酷い
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:58:51.90 ID:ljExdeCB0.net
- 自称経営者達は超大会社の社長さんなのかもしれんが…
車両を経費で買ったからって自分でびた一文払ってないから懐痛くないなんて感覚によくなれるもんだ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:25:40.67 ID:mQYja9r/0.net
- >>973
田舎に限らずそれはありますよね
至って正常な感覚だとは思います
実際はジャーマンスリーはどれも対外的にはやっかみの対象ですよ
目立たないに越したことはない
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:27:50.24 ID:e/9fWkU20.net
- >>979
M AMG RS通勤なんてなんの問題も無いだろう。
俺、20代で新車のM3で通勤してたけど。
車好きが寄ってくるから良いよ。@東京
今のメインは羽根付ポルシェなので、他の車で通勤してるけどね。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:55:18.25 ID:RA+0YB9e0.net
- 搾取する側の感覚なんて、一生分からんしね。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:24:10.93 ID:aAyi2RVy0.net
- >>976
昔から酷いだろ。
過去のM3で唯一まともだったのがE92にM drive だけ
それ以外はクソ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:54:29.04 ID:SscEr8JF0.net
- >>982
土屋が以前のBMWはリアサスに懐があり
そこから滑り出すタイミングが手をとるようにわかるんだけど
このM２はピクピク動いてそこがわかりにくい
とインプレしてる
M５もM２もこの動画の中ではその懐がないと土屋の指摘
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:01:21.79 ID:heopP2ey0.net
- カケヨロって奴だね
車の動きと感覚のズレがあると怖さが先行してしまう
性能よけりゃラップタイムは刻めるんだろうけどね
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 02:16:20.69 ID:oEh/zGlY0.net
- 製薬会社の社員がベンツBMに乗ってると不機嫌になる器のちっさい医者いるから注意な
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 18:11:41.17 ID:L4Sn2T/50.net
- M4のディーラー在庫車(つるし)を見たいんだけど見れるサイトないかな？
認定中古車はサイトあるけど。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 19:35:12.35 ID:k6GDB/Ox0.net
- >>985
んなやついるかねぇ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 19:06:43.11 ID:JvhhaTnL0.net
- いけちゃんですー
よろしくねー
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 19:09:16.28 ID:JvhhaTnL0.net
- https://minkara.carview.co.jp/userid/2704663/blog/41730266/
かっこいいー
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 19:13:15.37 ID:ZdyBopO/0.net
- >>989
事故ったら歩行者の足スパっと一刀両断しそうだな
こわこわ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 20:09:09.52 ID:6vzOmoqP0.net
- この人は車検の度にカナードを外すんだろうか？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 22:23:14.85 ID:uku5LFlX0.net
- >>989
かっこわりー
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 12:00:27.62 ID:CLOTIwHn0.net
- >>989 自分で「殺人カナード」とか言っちゃうのがアホやな、他人ブログにはこんなこと書いてるのに
https://minkara.carview.co.jp/userid/2443792/blog/41904307/?cm=true#cm
いけちゃん Ｍ４
2018/09/04 11:44:55
初コメ失礼します。
かっこいいですね！ニヤニヤしました！( ・∇・)
なんか納車の日に頭のおかしい奴がいますが。
わたしは言い方特に文章は相手がどう思うか？を大事に思ってます。
気になさらないことです！！
わたしは楽しくブログみました！！
あの人の言う事も勿論正論だとは思うのですがね。。
言い方！！
いけちゃん Ｍ４
2018/09/04 22:57:08
おっしゃる通り。私の言葉にも同じく配慮がたりませんでした。その部分は謝罪致します。申し訳ありません。
私が言いたいのは、たしかに身体障害者スペースはダメなことだとは思います。
しかしながら貴方達は人生を生きてきてミスをした事がないのですか？
法定速度守って生きてきたんですか？
違反をする事を良しとしているわけではありません。
警察でもないので。
身体障害者スペースは良くないかもです！
これぐらいで十分大人は分かるわけですよ。
ブログ主に申し訳ないので、反論は私に直接どうぞ。
どこでも会ってでもお話でも、それ以上がお望みでも対応しますよ。
間違いは間違い。
私は会社を経営してますが。常に感謝する事を念頭に置いてます。
人を注意すると言う事は常に愛が必要です。
それがわからないなら、黙っている事です。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 12:07:46.45 ID:vdZII0hZ0.net
- >>993
愛じゃなく憤怒で怒ってるよ現実は
言いように言おうとしてるけどそれで納得する人間がコイツの周りに果たして何人いることやら
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 12:57:07.38 ID:8pBCmywK0.net
- >>994
陰でコソコソしか言えないクズやんね。リアルでは勝てへんから、しゃーないな。
どこでも行ったるで、引きこもりども。
会社やってるから忙しいけど、M4乗れてるから羨ましいやんね。
ナンバープレート出してるの、自分に自信あるからやん。クズどもにはわからん世界やろけど。死ねや
と、本人らしき人物が別のスレで書き込んでます。
ここまで言うなら、まさかナンバープレート消さないよな。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 13:30:36.90 ID:JjJ0QNS20.net
- >>995
草
精神病んでそうやな
車がお友達か
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 13:48:24.12 ID:CLOTIwHn0.net
- ナンバー消してるのも有れば消して無いのも有るね、消してない奴を
https://minkara.carview.co.jp/userid/2704663/car/2578906/9303713/parts.aspx
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/303/713/9303713/p1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/232/052/9232052/p1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/717/825/8ae0b0e44a.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/717/649/11315f2998.jpg
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:20:57.09 ID:4zDsrWNn0.net
- このポリバケツブルーにつや消しフィルム貼ったM4、大阪 ．．．4がイキってんの？
こいつか？中古のM4乗りの正体は
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:57:15.21 ID:8pBCmywK0.net
- >>998
別のスレで本人が参上して暴れてますわ。
まさか、本人がくるとは思ってませんでした。
こいつ、どこでも行くと吠えてたから、場所行ったら来るんかな？それか、ヘタレ中古M4は、大嘘付きかな？
情けないねー
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 00:11:27.18 ID:bLlaDfDq0.net
- >>999
該当すれ張ってくれない
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 00:28:35.02 ID:31DCwL7e0.net
- 小学校低学年の
工作レベルwww
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 00:53:51.41 ID:QcJi26Sc0.net
- >>1000
みんカラで検索してね。
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 12:36:02.01 ID:8w7Tys8P0.net
- みんカラなんかでアホみたいな改造して恥晒してる中年は大体頭おかしいから
自覚が無いところが救えないけど
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 13:14:31.44 ID:HE5m79e/0.net
- 相当痛い奴やなｗ
M4でイキれるとか頭おかしいｗ
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 16:13:13.63 ID:dt31/MwK0.net
- >>914
いけちゃんM4さんは、自らが社長って連呼してますねー。
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 22:10:07.53 ID:q8C3y3gN0.net
- 1000
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1007
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