【SUZUKI 】SX4(初代)専用スレ【YB11S YB41SX】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 14:10:42.43 ID:O5hDOqTC0.net

まだまだSX4の初代で頑張ってるよ！
っていうオーナーさんぜひ語ろう！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 15:23:07.24 ID:CB5y+Gqq0.net

>>1乙
保守しにきた。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 16:12:00.39 ID:O5hDOqTC0.net

型式少し間違ってましたスンマセン

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 17:00:41.71 ID:CB5y+Gqq0.net

保守ついでに。
最近特に寒い朝に始動すると、ギュルって1回だけ回って音沙汰無しになるときがある。
何回かトライして弱々しくかかってしばらく走ると温かい間は一発でかかる。
バッテリー換えたばかりだしオルタネータ計測しても異常がみられない。
似たようなこと起きた人いる？デラ行きだろうけど・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 17:23:45.62 ID:40mXgIwn0.net

音沙汰無しっていうのはないかな。
バッテリー交換したばっかなのにかかりが弱々しいってのはあります

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 17:52:02.65 ID:CB5y+Gqq0.net

情報サンクス。交換したばかりで弱々しいのは経年劣化なのかも
しれませんね。今冬様子見するか。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 21:08:53.25 ID:tSsQvirm0.net

２．０S乗ってます。まもなく10年目です。
故障ないけど、エアコンランプが常に点滅してる。
エアコンは利いてるんだけどね。故障の前兆かな？
後、塗装が弱いね。洗車機するとキズだらけ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 21:58:30.05 ID:MapxWBn3O.net

>>1乙
>>7
自分のも夏場は点滅してる。検索すると何件か引っかかるよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 23:06:03.87 ID:CB5y+Gqq0.net

>>7
>>8
自分も前々回の車検前くらいから毎年夏に点滅してる。
ディーラーで聞いたら原因不明って(笑)
この車はいろんな何かと気長に付き合っていく車なんだと思うわ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 23:22:59.55 ID:uaM1pOyE0.net

≫1乙
保守します。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 11:14:41.76 ID:98sgneUp0.net

前スレでスマートキー脂肪したかも？と相談した者だが、おかげさまで電池交換したら蘇ったよサンクス
それでも受信感度はけして良くはないがなw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 14:51:44.63 ID:J4OR6F6b0.net

初代YB海苔だが最近はエスクロの話題が圧倒的に多く肩身狭く感じてたので専用スレ立ったのは有難い

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 17:19:25.61 ID:v6eyWg950.net

>>11
ドア真横に立っても反対側のポッケにキー入ってると
反応しないこと前々からあったから総じて受信感度よろしくないかもねぇ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 18:41:13.44 ID:F+z9U/sc0.net

1995年式スターレットのキーレスエントリーの方がビンビンに反応よかったぞ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 20:07:21.28 ID:OAqkAoYa0.net

早くも書き込み速度停滞した

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 21:46:10.38 ID:DX1gdEuC0.net

点検でリアデフからオイルが漏れてると…修理にいくらかかるんだろ…
デラは何かと新しいの買いましょうよと言う…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 23:45:01.65 ID:aP1YUjRP0.net

>>16
リアデフじゃないんだが、ある日突然走行中にガコガコ言い出して
デラ持ち込んだらステアリングギアボックスからグリスが抜けて
暴れてたらしい。部品８万工賃２万だった。
修理する言ったら「マジすか？」みたいな顔してたなあ。
乗り換えたい車がないのと、妙に愛着わくスタイルしてるんだよね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 02:01:21.88 ID:EtmxnvJe0.net

>>16
ケース空けてパッキン変えるだけなら、しれてる
もしかして、FF固定なら、リアデフ壊れたままもありなのかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 20:02:15.39 ID:wxgoP9ki0.net

2L乗っておられる方にお尋ねしたいのですが
町乗り、遠出でそれぞれ燃費はいかがなものでしょうか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 22:12:06.99 ID:THn4NJkc0.net

>>19
街乗り８キロ　高速１２キロくらいかなぁ
最近のエンジンと比べると古さは隠せないね(エンジン音少しうるさい)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 22:56:16.17 ID:1Mxh0z970.net

>16
直すならきっちり直しておかんと後が怖いで。
初代スイフトの四駆に乗ってたが高速走ってる時に
トランスファーが焼き付いてケースが破断して車体が吹っ飛びそうになったことある。
いつの間にかオイル漏れして焼き付いたらしいという見立てだったが
修理しようにも駆動系にどこまで焼き付きの影響が出てるか判らんから、
買い替えた方が早いと言われてSX4の初代を買うことになったわけでな。
（他の状態は良かったから寺の営業が修理して中古で売ろうとしたが断念するレベル）

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 07:34:49.61 ID:KTLEkb+50.net

初代の耐久性が悪すぎ。トランスミッション11万キロでアウトはありえん

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 11:32:31.45 ID:V9GWqe1jO.net

ATFの交換推奨が10万キロ だから、基本交換すんなよと言う事なんだと思ってる。けど、車検の度に少量補充してもらってるから、何らかの異常があるのかも

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 23:21:40.40 ID:KTLEkb+50.net

SX4は耐久性が課題かもしれんね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 15:37:25.47 ID:j6pvyemm0.net

16です。 アドバイスありがとう。春になったら治すわー。
いつまで乗れるか…故障的にも精神的にも。今年で11年、14万キロ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 16:26:07.72 ID:z89jvqnY0.net

>>4
3型走行69000�qだけど新車時からクランキングは長かった
営業に言ってもスルー
浜松のお客様なんたらセンターに電話したらいきなりタメグチ且つクレーマー扱い？
他にも初期不良てんこもり
スズキでしかもハズレ個体はこんなに酷いのかと思った

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 19:03:31.32 ID:NkUkXP4N0.net

1型は物議かもした燃料タンクドーンがあって
サポセンに言って対策済みタンクに交換してもらおうとすると、
「当社はネット上の情報は関知しません」て。
ネットなかった時代なら泣き寝入り案件だったな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 19:13:24.76 ID:M+tU9CMr0.net

>>27
うちもこのスレのお陰でタンク2回交換したけど、そのセリフは今でも聞けるよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 22:38:26.94 ID:unP0S6ks0.net

ELメーターパネル誰かつけた人いる？
当時2.0用の220km/hスケールのしか見つけられなくてやめてしまったが。
(当方1.5乗り、メーターは200km/ｈスケール）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 21:42:37.22 ID:jZ+7ZTr+0.net

1.5Fのセダン乗りだが
もうじきサヨナラだ。
9年近くお世話になりました。
レアな車過ぎて2回しか他車と見かけたことがない。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 22:30:59.10 ID:6ODV+by50.net

オーナーのみんなはどのクルマに乗り替えるの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 01:07:58.28 ID:cgo2MyWZ0.net

それなぁ、本当に難問
というか、替わりが無い
・サイズ
・ロックできる4wd
というだけなんだけど。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 10:15:22.82 ID:o0uV4t8E0.net

>>32
そーなのよね。初代は丁度良いサイズだったのに、現行は全長伸びてうちの駐車場に入らなくなった。
電子制御カップリング式4WDを載せたBセグSUV、何処か出さないかな。
インド生産のビターラ・ブレッツァを相良生産に変えて内装一新し、電子制御カップリング式4WDにしてくれれば即買い換えるのに。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 10:26:14.05 ID:cgo2MyWZ0.net

そういう希望は、少数派を超えた極少数だったのだろうが、
エスクードとscrossのどっちかを小さくしてくれたも良かったのにぃ。いじわるぅ。
って感じ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 17:15:45.44 ID:ihU5ORXF0.net

>>32-34
新型エスクードならSX４とサイズはあまり変わらないのでは？
全長と全幅が20〜25mm大きいだけだよ。

SX4 XG最終型　全長4150×全幅1755×全高1605mm
新型エスクード　全長4175×全幅1775×全高1610mm

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 17:58:43.37 ID:o0uV4t8E0.net

>>35
確かにそうなので現行エスクードが第一候補だったのけど、車庫の接道条件的に全長伸びるのが厳しくて、嫁の運転技量も考慮して断念した。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 19:17:33.62 ID:cgo2MyWZ0.net

同じくエスクード、たまたま今日見てきた。
オプションでスペアタイヤが設定されたのは、大きくプラス
しかし、ホイールアーチとフェンダーラバーでふくらんだ1755mmと
エスクードはほぼボディいっぱいで1775mmとは、かなりイメージは違う。
運転したら変わらないのかな。
林道のゲートとか本当にギリギリの所はどうなのかな。
とか、まだいろいろ考えることあります。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 07:53:34.19 ID:gT8sIY8U0.net

>>31
俺は燃費の悪さとトランスミッションの故障でアクアに変えた

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 09:48:45.95 ID:rf8voioQ0.net

日産(ダットサン)もこんなの出すのか。
https://s.response.jp/article/2018/01/25/305199.html

日本国内仕様はどうせ出ないだろうけど、サイズ感は良いね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 10:11:03.80 ID:V1HhgFRl0.net

日産の四駆はどうなんだろうね。
タウンユース専用で雪や少々の路面冠水でも一切
使用しない条件ならありだと思うが。
まだエクリプスクロスの方がマシな気が
（それも選ばないけど）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 12:52:20.62 ID:XFJASiqb0.net

>>40
ジュークはそこそこだね
https://www.youtube.com/watch?v=vyCGo95xu60
https://www.youtube.com/watch?v=Y6ZZUB_UXjQ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 14:36:31.08 ID:MLkUuOZL0.net

長年所有していて今さらかよ突っ込まれそうだが
クロスオーバーなんだから最低地上高200�oは最低欲しいよな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 17:42:08.07 ID:mKjAOn+F0.net

２インチ上げてる。
２１５/７０R１６で無敵。

元がSなのでかっこ悪いことは見ないことにしてほしい。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 20:40:37.11 ID:24B2Syeq0.net

想像しただけで既に・・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 00:06:09.58 ID:bSzMYEGx0.net

想像するときも、目をつぶるのが、漢と漢の仁義というものだぞ

今日も林道行った。
はまった軽トラ引っ張ってきた。
こういう用途に使うってメーカーも想定していたのだろうか

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 09:16:38.12 ID:N04HyH7Y0.net

>>43
速度と距離はどのくらい誤差出るもんなの？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 14:46:57.48 ID:Wd0ohL+c0.net

うーむ、
いまいちスレ勢いないな〜

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 17:05:58.05 ID:8UlcPbnB0.net

おれの3型の劣化の勢いははんぱない

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 20:31:27.56 ID:bVX1sz7P0.net

今の次の SX 4を狙って貯金しているけど、こないだ 30万かけて aibo買っちゃったから、SX 4はもうちょっと先だな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/02(金) 00:45:13.82 ID:aeXzmZuR0.net

2Lにスロコン付けてしまったからビュンビュン加速して楽しい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/02(金) 12:47:56.91 ID:nPZNr9w+0.net

>>49
次なんてあるの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/02(金) 18:39:25.54 ID:Eax/neA10.net

だいたいこういうツッコミが付くよね（笑）
次がなかったときのショックを和らげるために、期待しない心理が働くのはよく分かるが、別にどう思ってもいいじゃん。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 16:30:24.92 ID:HmrPg4r00.net

お別れ近いからセダンの良さを書き上げる。
ボディ剛性が高い。特に運転席周りはガッチリ感が凄い。
アイドリング不調が一回有ったのみでトラブルなし。
こんなにトランクがデカイ車はこのクラスでは
今後もないだろう。
赤のみの電装はお洒落。
悪いところはみんな書いてるから。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 22:43:55.43 ID:gdYRTqCI0.net

おお日本で唯一のセダン乗りが降りてしまうのか...

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 01:39:02.95 ID:M3SBepa60.net

冗談抜きで最後かもしれんな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 06:30:46.86 ID:80s+mM6s0.net

修ちゃんが乗ってるんじゃね？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 18:18:24.27 ID:yONpPoVs0.net

以後｢セダンを仕事で乗って・・｣というレスがあったら赤灯つけて走る人

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 20:14:02.72 ID:x59w186i0.net

ほう

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 20:27:26.66 ID:dWJcqz/80.net

2007年2月購入SX4 1.5XG乗りでもうすぐ10万キロに達します。
冬は毎日朝晩マイナス気温なのでこれほどコスパに優れ重宝する車はもう他に無いとおもいます。大変助かっております。ありがとう！何度も浮気しようとしたけど乗りつぶします！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 06:10:22.40 ID:Amq3G7KX0.net

>>59
そろそろガタがくるよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 21:59:39.69 ID:CLmV2mvq0.net

>>60
本当に色んなとこでガタはきております。
だけども近年稀に見る大雪の中であらぬ方向に突っ込んでいる車を尻目に健気に頑張ってます。
騙し騙し乗り潰すつもりでおります。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 00:27:11.11 ID:jMIYid1j0.net

平成20年式　SX4 2.0S乗りで現在92,000キロです。
まだまだ快調に走るので11年目の車検通すかどうか迷う。
次の車は、エスクード、Sクロス、クロスビーかな。シエラの新型も気になるけど

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 11:42:19.85 ID:YLY0sK1b0.net

マルチうぜえw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 00:54:38.32 ID:Qf32hqKn0.net

>>61
雪道では重宝するよね！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 22:03:14.42 ID:ndmm+/490.net

もうすぐ車検だけど乗りたい車がないのであと2年乗ります＠’07赤ヘリハン乗り

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 22:11:05.98 ID:ndmm+/490.net

>>7-9
エアコンランプの点滅はエアーミックスアクチュエータってのが故障してるから、交換してね。だそう
自分も診てもらったけど、sx4の持病だって言ってた記憶。交換で直った。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 21:56:29.56 ID:rGJDqOjt0.net

ウェザーストリップがテランテラン

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 23:48:03.08 ID:WW4d8MGV0.net

塗装の劣化が止まらない

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 18:38:19.79 ID:phPXLUtE0.net

皆さんのｓｘ４、リヤバンパーの塗装浮き上がって来ている？

ポツポツとバンパーと塗装の間から泡がでている感じで浮き上がって来ている


今年、１０月で９年目の車検だ。
エスクード、ターボ欲しい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 10:38:42.00 ID:8lCN92Yj0.net

3型だけど気付いたらピラーの塗装剥げてた
石とか跳ねた形跡なし

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 23:07:08.99 ID:PnUY6s2V0.net

インドネシア？のSX4 RC1カッコいい。フロントバンパーはhikariだけど

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 10:53:49.58 ID:7LVGdR300.net

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73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 23:23:19.25 ID:BPOIArFo0.net

フロントサスなのかリアサスなのかわからないけどギコギコと軋み音がしてる

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 21:58:39.74 ID:jDasVRZV0.net

ラルグス買ってつけてない

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 07:04:34.46 ID:gMvp4+zP0.net

俺は、各正式名前忘れたけど　電子スロットルコントローラーと
XGドアサイドに付けるドアモールとハンドルのリモコンをナビでも使える様にする機械
買って満足してしまった。(；´Д｀)

とりあえず今年の９年目の車検は通す事には決めました。
来年の消費税増税前には買い換え予定。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 16:30:48.84 ID:fKsQSEPL0.net

乗り換えてしまったが
この車は静寂性が高いし、
シートの出来も良い。
重めのパワステも良い。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 21:54:14.49 ID:BceyDhxP0.net

フロントガラス映りこみ防止用に書初め用下敷きを加工して
ダッシュボードに敷いたけど、以前は呉竹の結構いいの使ったら
2000円ｘ2枚でカバーしきれなかった。今回は100均で100円ｘ4枚
ので全部覆えた、ペランペランだけど。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 22:14:11.95 ID:Uff/O7F20.net

降りる人ばかりで寂しくなってきたな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 23:16:04.00 ID:RdY2kflZ0.net

冬に便利だから降りる気はないな。
家族共用の燃費の良い車が他にあるからだけど。
1台運用だとこの車の燃費は今の御時世にしてはきつめだもんね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 23:31:34.39 ID:y3OfxMTM0.net

デザインはイタルデザインだけど、ジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたわけじゃないのかな？
今までジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたと思ってたんだけど。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 00:49:10.45 ID:f1t+oMZV0.net

>>77
100均の黒タオル2枚で改善してる

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 13:17:38.55 ID:cAfUtKUl0.net

アイドルのサインは大抵マネージャーが書いてる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 19:03:28.82 ID:OZhD9j8Q0.net

>>80
ベースデザインはスズキが作ったものを持ち込んだんじゃなかったっけ？
ジウジアーロはほとんど関わってないみたいなこと書いてあった気がする。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 07:47:55.14 ID:2eVEgqzY0.net

>>83
そうなんですねぇ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 10:45:44.21 ID:0kcjMrCTf

sx4の後継はフィアット500xだと思う
シルエットや骨格が似ている気がする
次はフィアットを買いたいが、最近シトロエンも気になる

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 20:01:44.70 ID:d7dOTBKl0.net

ちゃんとジョルジェットジウジアーロ本人が関わってますよ
そのへんのいきさつはSX4のすべてっていう本に詳しく載ってる
どんなデザイン案が出されてどう変更されていったか、
ジウジアーロの描いた線がどこにどう残ってるのか、
みんなわかります
あれはかなり面白い

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 20:10:40.00 ID:d7dOTBKl0.net

そんでジョルジェット本人デザイン（一人でやったワケじゃないですが）
の日本車はsx4が最後なはず、なんです。
俺がそれ以降の例を一つも知らないって事なんですが。。
間違ってるかな？
情報求む！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 00:27:56.93 ID:8VkI7YIQc

２回目の車検逝ってきます
最終型1.5Gをショックを変えて少しだけ車高を落としSUVっぽさを消してます
今は稀な”小型乗用車タイプのソコソコ四駆”なトコが気に入っているので
まだまだ乗ったるでぇ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 17:10:33.92 ID:HreR7Gpt0.net

現実味がない質問で申し訳ないが、2.0Lのほうは5MTが型式登録されてるよね。
仮に欧州北米向けのMTが入手できたとして日本で取り付けると車検記載事項変更だけで通るものなん？
更に現実味ないかもしれんが1.5Lのほうは仮にMT付けられたとしても改造車扱いになってしまうもの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 11:28:09.63 ID:97mBF7+N0.net

【天才】ジウジアーロがデザインした意外な日本車6選！
https://www.webcartop.jp/2017/04/104463

ってCARTOPが前に書いててSX4載せてないのよね
意外じゃなかったのか、知られてるのかわからん

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 16:55:06.21 ID:jJUaMs2w0.net

意外、というからにはソコソコ知られてる車でないといけません

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 11:05:05.48 ID:k+auNakI0.net

3型8年目首都圏砂利駐
初年からキーパークリスタル施工

おかげで未だに新車と間違われるけど、塗装自体がポテチみたくパリッパリ剥がれてきたぁ〜♪

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 19:11:02.70 ID:NOFjLNJX0.net

>>92
剥がれた箇所どこですか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 20:04:29.30 ID:DqNLQ1Bn0.net

>>93
運転席側Aピラー、屋根、ハッチドア

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 20:56:04.66 ID:inF/RhZh0.net

スズキは塗装が弱いのか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:39:40.09 ID:0B3VX5+80.net

クリスタルキーパーに問題ありそう

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 08:27:17.22 ID:YyOIUtat0.net

>>96
根拠は？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 14:25:46.58 ID:pLirpVGn0.net

10年近く青空駐車だったが
ボンネットや天板は大丈夫だった。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 00:46:32.48 ID:iyht23uw0.net

青空。先月11年目の車検で手放したが、塗装は洗車キズ以外に何の問題もなかったな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 01:00:48.74 ID:spcAjwB10.net

どちらかといえば
リアバンパーの窪んだ箇所とかの
劣化が激しかった。
手放してしまったが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 02:17:43.72 ID:7UJ0f1ap0.net

今日タイヤ交換して気付いたけども
マフラーを吊ってるフックがめちゃ錆びてきてそう遠くないうちに着地しそうや…
錆止めか溶接で補強できないものか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 12:55:18.97 ID:d+i/tZXU0.net

>>92だけどそういえばリアハッチのダンパーは6年目くらいで動きが渋くなってたな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 21:44:44.99 ID:3fMOvjX+0.net

ダンパーはダメね、まぁ保持はされるから良いけど
ヘッドライトの黄ばみの方が大変

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 02:49:29.79 ID:X8OBNhVN0.net

ヘッドライトは黄ばんだね。
磨いてもらってもすぐ黄ばんだ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 22:33:16.91 ID:BXlm3Lse0.net

自分がつけてるフルカーボンリアスポも、ググっても出てこなくなったなー

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 21:59:19.68 ID:PHufsb5u0.net

皆さん何年何万キロまで乗るつもり？
困ったことない？

ただいま11年14万キロ。
20万キロまでは大した故障なく走ってほしい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 22:26:35.75 ID:Yk5O0P3m0.net

自動車税が割り増しになる13年目が近づいてきてるね。
新車販売促進の為とはいえ、特に乗り換えたい車もないし、
未だに斜め後ろからのプロポーションが好きすぎてなあ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 22:44:06.91 ID:6tq3bK2w0.net

8年ぶり位にセダン見かけた。
10年近く所有していたが2回目だ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 15:33:05.97 ID:BPDMDsLB0.net

H20年式のサロモン4駆で現在8万km
あと5〜6年、7〜8万km乗りたい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 20:57:52.79 ID:F9LfNyCG0.net

ドライブシャフトのグリース漏れがあるっていわれた11万キロ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 21:33:23.06 ID:RJw1AVvG0.net

この車はシートが良かった。
ヤレは別としてしっかりしたシートだった。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:57:34.41 ID:bpjsD3Rf0.net

センスあるいい車だよね。新車でもう一度乗りたい車です。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 05:14:56.95 ID:bTnwtjlu0.net

燃費の悪さとスマートキーの電波の弱さはもうちょっと何とかなるとありがたい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 07:52:52.89 ID:Q4H2l4cG0.net

ネンピどうにかなればいいのにね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 12:18:31.57 ID:pjKXHN6U0.net

>>114
調子良いと1.5で15くらいいくから、十分いい方だと思うけど

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 18:12:38.16 ID:u/kcwSwK0.net

そんなに良いか？
9とかだったけど。リモコンの不具合に
悩まされた。タッチしても開かないし。
交換だと高額だから我慢していた。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 23:00:14.63 ID:Nuey5DTd0.net

スロコン入れてたからかね。10割ったことない

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 02:31:39.56 ID:UyEOetBR0.net

燃費に関しては走行条件で激変するからその辺はドーにも。
田舎道の通勤片道30分走行がメインで１．５ｌでおおよそ１２キロ台が平均だけど
冬季は11キロ台を割ることもあるし。

リモコンの感度が悪いのだけはどうにも困るのは確かだが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 09:41:17.51 ID:el/U2aI10.net

スイフトなどの当時のスズキ車と同じ部品で作られたものだよね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 14:45:06.45 ID:Nwm+pqEG0.net

冬タイヤ履きっぱなしだけど、今日の燃費計は15.3km/L

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 10:41:57.34 ID:3KVe7RGrO.net

遠出すると18km/h出るけどな
普段は12〜13km/h
ちなみに1型の1.5G

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 12:05:05.60 ID:VoSf8iLt0.net

冬に近距離しか乗らなかったら燃費表示で8km/Lだったわ。実際はもっと低そう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 12:24:30.43 ID:3KVe7RGrO.net

km/Lだったね…
ちょっと首吊ってくるわ
皆さんお世話になりました

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 14:35:33.79 ID:m0jIpyGY0.net

>>123
イキロ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 14:40:44.55 ID:eHDQGFj20.net

駆動方式でも違うので、比べるのも。

1.5XG 4WD　給油ごとにメーターリセットで、今の時期は大体12.5km前後かな。

可変吸気がついた3型だとまた違うんだろうなー

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:20:41.84 ID:1uB8TwEV0.net

テールランプ球切れおこしたので交換したが、
爪壊さないのとボディ傷つけないよう注意しながら
カバー外すのって、案外力が要って思ったより簡単ではなかった。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 16:31:18.43 ID:HzNCvgju0.net

購入検討してますです。2.0Lの四駆ってイメージ的にランチアデルタのATでターボ無しって感じですか？
フィアットとの共同生産ってだけの妄想なんですが・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 10:55:07.04 ID:hlSaOL8C0.net

>>127
その妄想以下
生産にフィアットは関わってない
基本安かろう悪かろう
その割には装備充実

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 12:32:13.30 ID:8xA5vWWb0.net

共同で開発してるだけで生産はしてないねぇ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:29:57.46 ID:Kv3gMPP50.net

>>127
セディチならエンジン(ディーゼル）とエクステリアの一部が
FIAT製だけど。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 09:41:53.40 ID:905DVMfj0.net

今後モデルはどうなるんだろう

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 13:18:19.14 ID:Nzb6nq3f0.net

9年195000�qでエンジンが逝ってしまった。1.5のFFでしかないのに、雪道でよく頑張ってくれたよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 22:38:33.06 ID:IMyob8Wb0.net

そうだな
きっちり修理してまた乗ってやろうな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 12:08:29.33 ID:ebGFZ/csO.net

雨だれというのか
ドアミラーと取っ手から下への
縦の筋が目立ってきた
まあ12年ものだし、仕方ないか

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 18:41:38.52 ID:/KWiNpPZ0.net

11年雨ざらしにしてきて今更コンパウンド掛けてみたけど、水垢というか
表面のザラザラはとれん。気休めにシリコンスプレーしてみたけど
すこーし艶が出たような気がするだけ。ヘッドライトカバーの曇り取りやったら
こっちは新車の輝き取り戻した。結論：マメに掃除しろ！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 22:36:18.84 ID:SKJyZlv00.net

SX4が神車認定を受ける日は、いつのことやら…

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 17:37:08.61 ID:2VEhC5it0.net

リアハッチのロック解除するボタンゴムが脱落してたんだけど、なにかで代用できるかな？
デラで交換するとロック機構ごとASSY交換で
８０００円ぐらいかかる言われたんだが、ゴム１個にそんな出せねえ・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 20:30:38.02 ID:QQ2G2+KJ0.net

リヤボタンは反応することが少ないから、自分なら穴埋めして使わなくするかも

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 21:04:41.49 ID:2VEhC5it0.net

>>138
交換後のワイパーのゴムを切って埋め込んで上からビニテで
押さえつけたらめちゃくちゃ反応よろしくなった。
もっともビニテは長く持たないけど(少しずつ剥がれてくる）。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 04:46:27.14 ID:4il9Re5w0.net

中古のサロモンリミテッドきになる！
家族４人じゃちと狭いかなあ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:24:31.76 ID:8CPKSNjx0.net

12万kmでスターターモーターがお釈迦に。
初めての経験だったので予兆というか変調の勉強になった。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:57:11.92 ID:YkaJ5GIvO.net

まだまだ乗るけど
今あるスズキ車から次を選ぶとしたら
クロスビーかバレーノかな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:01:51.78 ID:RBKdoIaI0.net

>>142
関東一円車で遊びに行くけどバレーノ1度も見たことない
停まってる試乗車でさえ1度しか見たことない

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:16:32.63 ID:KervIbm0O.net

>>143
スズキのお膝元だと、頻繁に見かけるよ
S-CROSSとエスクードはお膝元でもレアだけど

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:02:46.93 ID:3ZxdOc7jO.net

初代乗り、息してるか？
今さらだけど、やっぱ静かな車だなと思った

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 10:59:21.92 ID:cE4r2iF80.net

元気にしてますよ。
買って早々に行ったコーティングのおかげで、今でも光沢が残っています。
2年前にタイヤを交換して、まだまだ減っていないから、まだまだ乗って行こうと思います。
他の車を買うお金がないというのもあるけれど（笑）

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 18:57:21.61 ID:GhuaHYRC0.net

子供が大きくなるまではこれで良いかなってなってる
サイドエアバッグとESP付いてるしまだまだ安全かな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 19:28:01.59 ID:BQIgZRDw0.net

>>145
初代に10年乗ってたしすごく気に入ってたけど、静かな車てはまったくないでしょw

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:37:10.11 ID:RHWDQa/l0.net

サスは固めで凸凹でガタガタ
タイヤハウスから音伝わる
パーツがカタカタ言う
タンクがぽちゃぽちゃ言う
これな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 09:07:28.34 ID:FJ+3ppvd0.net

スタイル、イモビ、オーディオ、サイドエアバッグ、HID、字発光メーター以外良いと思ったこと無い3型乗り

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 10:14:45.21 ID:aPAAEtE7O.net

>>150
十分じゃねーかw
しいて不満を言うなら、非力な所ぐらいかな
あとは満足してる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:12:19.29 ID:RHWDQa/l0.net

初代2.0 AWD、燃費の悪さに次買い換えるときは燃費重視にするわ
通勤でエアコン使ってるから8km/lって…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:18:43.70 ID:amQEan1A0.net

そしてとことん安く買えた

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:11:19.58 ID:Ye78z5Ze0.net

そろそろ乗り換えなんだが、同サイズかそれ以下でおすすめある？
4WD希望

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 22:11:05.59 ID:qVWo5KmV0.net

その条件だと現行車に乗り換える気はなさそうだけどｗ
特に乗りたいものが無ければクロスビーでいいんでないか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 22:31:32.11 ID:XXt7VaA90.net

エスクード

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 11:28:31.53 ID:iRN0NULw0.net

SX4　距離浅中古車

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 02:47:30.22 ID:Ha97iEZL0.net

半年前頃から
運転席のシート右側内部のスポンジ粉がシート下のマットに落ちているのに気づいた
そして久しぶりに助手席に座ってみて凄いシートのしっかり感にビックリ
運転席のシート内のスポンジのつぶれ感がわかりすぎてショック。
他の人もシートこんな感じですよね？

新品同用品オークションでも出ないかな〜

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 06:14:58.80 ID:GDEUtaU20.net

M15型エンジンてイグニッションレジスタいじって
パワー上げるみたいなことはできんのかな。

>>158
10年過ぎた運転席などもうヘタレ感満載で
どうしようもないけど、新同品といっても10年ものだしねえ。
現行のシートは付かないのかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 16:16:24.69 ID:qn5idhGX0.net

助手席のシートが全然ヘタれていないというあるある(´・ω・｀)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 18:14:44.56 ID:GIA53oZ/0.net

フロアマットもきれいだ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:52:06.91 ID:fOwfYbo20.net

>>159
自分も10年たったけど、同じですよ。
最近長距離は、お尻が痛いです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 11:02:30.93 ID:IGGgshCy0.net

シートは破けてしまったね。
ただ、シートの造りは本当に良かった。
硬いシートだった。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 11:18:15.77 ID:vZY12cbm0.net

くっ、今年タイヤ交換とエアコン修理してしまって来年の車検通してしまいそうだ@11年目

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 13:16:14.69 ID:vHfZ3O32O.net

俺は来年13年だけど車検通すよ
これだけ自分の好みに合った車には
もう出会えないと思うから

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 14:27:06.77 ID:FlQ9x98p0.net

>>165
同志！
気休めにボディ数か所にアルミテープ貼ってみる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 21:59:14.42 ID:7ZzZJwIFO.net

保守age

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 07:08:24.53 ID:P6SQq8rW0.net

今月車検で９年で１２万キロ
次回の車検更新は無い予定

１０万キロ前後でショックアブソーバー換えておけば良かったかな・・・
みなさんは１回換えた？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 16:45:19.92 ID:LvyWFjaf0.net

>>168
俺は11年、14万キロ乗ったが、ショックは変えなかった。トランスミッションが壊れて交換費用40万と聞いて、別のクルマに買い替えた

170 ：166：2018/09/30(日) 19:53:21.36 ID:6r+OMwIq0.net

ｓｘ４買ったディーラーから
９年車検の見積もり連絡が来て税金込みで１０万８千円だった
（税金＋その他内容はオイル交換とラジエータポンプのベルト交換）

大きな問題箇所がなくて一安心。

>>169
トランスミッション交換４０万円ですか・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 22:28:27.16 ID:hn7SviGD0.net

車検に合わせて色々交換が重なると買い替えの時期になるんだよな。
車検+スタッドレスタイヤ摩耗+ノーマルタイヤ摩耗+シート破れで
流石に買い替えた。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 22:40:20.98 ID:rkVNs9Yt0.net

降りる報告ばかりで寂しいもんだ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 00:27:24.51 ID:pykrNqY/0.net

さすがに、初代ｓｘ４中古車買った！て言う人はいないでしょ〜

事故等で廃車で緊急購入中古車メモ登録してあるけど
地元の５万キロ以下ｓｘ４中古車はFFばかりだよ

来年はノーマルタイヤ買い換えだ