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【BNR32】R32GT-R専用スレ Part75【RB26DETT】
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 02:42:33.59 ID:WvF6x7lG0.net
- 旧車の定番プリンススカＧハコスカケンメリジャパン
異端だが熱狂的な人気に支えられたR30
ヘリテージプログラムで半ば延命が約束されたR32R33R34
怒って良いのは唯一歴史から取り残されそうなR31オーナーだけ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 04:29:32.74 ID:quimRjkE0.net
- お前らオリジナルの内装は劣化しても取っておいたほうがいいぞ
新品純正品は最初の夏で歪み５年で割れた
高くてぼったくりの糞クオリティ過ぎ
オリジナル処分するんじゃなかったと本気で思うわ
ちょっと見た目が反ったくらいで捨てたのを激しく後悔
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 07:15:05.91 ID:XTxEQXZ50.net
- やはりオリジナルと今買える内装はクオリティがちがうのか、、
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 12:17:17.68 ID:AfY3UQdY0.net
- 俺は外装も内装もすこしのキズぐらいだったら全然気にしないガサツな性格でよかった笑
走りに影響する部分は気にするけど
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 18:01:43.02 ID:cDBSOD3Y6
- >>368
何言ってんだ、31はR31ハウスという強力なバックボーンがあるじゃねぇか。
スカイラインはR34までなら今後も何とかなるよ。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:13:55.78 ID:FJyHODyc0.net
- 助手席の室内のドアロックが少し硬く、鍵を掛けた時に1/4くらい浮いてる時があります。
外の鍵穴と、助手席のドアの内張りを外して給油しよう考えました。
CRCとシリコングリスどちらが良いですか？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:24:53.48 ID:Q835AYxN0.net
- ちょっとなに言ってるかわかんない
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:29:31.65 ID:FJyHODyc0.net
- 説明が下手でごめんなさい。
運転席に座って内側から鍵を掛けると助手席の鍵も閉まりますよね。
この時、助手席の鍵はちゃんと閉まっていて外からは開かないのですが、
ロックレバー？が１／４くらい浮いていて、指で押すとちゃんと正位置になる感じなのです。
これを運転席からカチッと一発で閉まるようにしたいなーと考えて質問しました！
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:33:53.10 ID:5LNsWdgx0.net
- 助手席のドアロックモーターはどうでしょ？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:35:55.22 ID:FJyHODyc0.net
- モーターですか！ 調べてみますね
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:41:41.50 ID:FJyHODyc0.net
- ドアロックアクチュエーターで調べてみました。
これは自分で出来るでしょうか、なんか難しそう・・・
教えてくれてありがとうございます。休みの日にやってみます！
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 22:24:07.22 ID:mEjikFU90.net
- >>378
症状とは関係無いが
鍵穴には鍵穴専用潤滑剤が良いんじゃない
代用品もあるけど金で解決した方が早いでしょ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 22:38:11.15 ID:7utu4bLK0.net
- >>375
私も似た症状になったことがある。
私の場合はそれよりひどく、助手席の鍵がかからなく
なりました。ドアロックごと交換で解決しました。（部番8050370T00）11772円+技術料（2014年）
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 22:54:04.15 ID:FJyHODyc0.net
- >>379 >>380
教えてくれてありがとう。鍵穴専用調べてみますね！
そんなに高くないならドアロック交換した方が良さそうですね！
内張り剥がして眺めてみますね～
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 07:28:48.77 ID:uHHe4IAz0.net
- プロフェック＋Vプロ制御でお得って言われて買った車、settingがイマイチなのか、エンジンのかかりが悪いし、マフラー周りの黒煙すごいし、どうにかならんの？って買った店に言ったら、
じゃあVプロ捨てて、ショップオリジナルのECU＋周辺総取り替えで50万オーバーって言われました。
金がかかるのは覚悟して買ったけど、なんだかなぁって感じで、首都圏でECUの診断とか、Vプロのリセッティングをやってくれそうなショップを教えてもらえませんか？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 11:06:21.28 ID:rPSHSPgg0.net
- 一度ノーマルに戻してから
つけ直した方が良いかと
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 12:01:37.79 ID:Uipenc5T0.net
- >>382
先ずはどんな仕様なのか書かないと誰もアドバイス出来ないと思うよ
>>383の言う通りノーマルに戻してみるとか
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 12:21:24.16 ID:ueTHpnXq0.net
- ノーマル戻しでいいかもね
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 12:49:25.81 ID:D+EkkoqK0.net
- セッティングよくてもエアフロレスとかはかかり悪いよ
黒鉛はおかしいかもしれないけどバンパー汚れるのもチューニングの代償
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 12:50:49.72 ID:IRDm9FTy0.net
- 仕様が知りたい
ブーコンとフルコン制御だと単なる厚揚げからカム+タービン交換まであるし
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 13:33:46.45 ID:QlxX0+qc0.net
- >>373
それ、油さしても直らないよ
ドアロックの樹脂部品折れて、部品の一部に隙間ができたから、ロックの支点がぐらついて不良になる
一時は直ったようになるけど、再発するよ、ドアロックも出来なくなる。
最悪は、ドアが閉まらなくなる
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 15:01:12.65 ID:DU1IbjPl0.net
- まぁ再セッティングも見越した販売だろうね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 19:31:11.95 ID:D+EkkoqK0.net
- セッティングが良いの基準がよくわからなくなってきた今日この頃
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 19:45:22.65 ID:94l4JKs/0.net
- 買ってから調子悪くなったのか、調子の悪いのを買ったのかにもよるわな
リセッティングできないのをお買い得と勧めるような店で別のチューンを依頼する気にはなれないかな
いずれにせよ一度ノーマルに戻すことを俺もお勧めする
ノーマルの状態を把握するのも大事だしね
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 20:54:56.26 ID:tWCPGvCY0.net
- 377です
あんまり書くとどこで買ったかも分かっちゃうかも知れないんで、お店に迷惑はかけたくないからおおざっぱに言うと、
エンジンはカム交換、2600のまま、エアフロ何故か付いてるけどどうなん？みたいな
そして34N1タービン、排気系は一通り交換済み、車検はそのまま通る仕様なんですが、、、
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 22:44:31.13 ID:rPSHSPgg0.net
- Vプロだからエアフロレスってわけじゃないからエアフロあってもいいんじゃない？
クラセンの位置とかだったりして
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 23:05:32.30 ID:rPSHSPgg0.net
- あとセルモーターとか
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 23:41:47.79 ID:IRDm9FTy0.net
- ハイカムＮ１タービンなら補機類次第だけど500馬力はイケる筈
黒煙出るのは燃調濃くして安全マージン取ってるからなんじゃないかな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 03:51:19.32 ID:fx9lvzAI0.net
- >>382
九十九里のJ＆K
こういう場合、中のデータ信頼しないから、ゼロからセッティング取ることになる
ゼロからセッティング取り直しは15万くらいかかるはず。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 04:29:39.55 ID:rIJM8iooz
- カムにもよるけどノーマルecuで動くんじゃないの？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 07:11:47.46 ID:Vbu/bGbt0.net
- CPUなんて一度しかセッティングしないし決まればずっと楽しく乗れるんだから
せっかくならHKSとかに出せばいいと思う間違いないでしょ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 09:42:55.58 ID:83UsUZ5W0.net
- 377です
みなさん、ありがとうございます。
最初から弄るつもりで修理歴あり、メーター改ざん車を買っているので、今更ノーマルには、、、
J&K連絡してみます。
ちなみにインジェクターはノーマルなんで、ベストコンディションでも400馬力位の仕様だろうと。ショップもそんなとこでしょという話で。
ただ、乗った感じは良いとこ300馬力ちょっと位な印象で、、、
黒煙出るのは安全マージンとるからしょうがないよと言われて、確かにとは思うんですが、それにしても掛かりが悪くて。内装リペアで他の店に出したら、プラグ替えたばかりなのに、プラグがかぶってるのか、エンジン掛からなくなりましたって連絡きてしまって。
どんだけ濃いんだよと。
そして買ったところもHKSのディーラーに認定されてるんですよ、、、
基本自分の知識が無かったからこうなったんで、ショップは悪くないというのは理解してるんですが。
なので、他の認定ショップもどうなんだろうと、、、
35部品流用した方が結局なんたらとか言われて50オーバーって言われるなら買ったショップの言うこと聞いた方がこれからのことを考えて良いのかなと思ったり。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 09:47:25.09 ID:cnm/jrh40.net
- 長い
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 12:44:53.17 ID:fx9lvzAI0.net
- >>399
カムをノーマルに戻して、ノーマルecu制御にすれば、セッティングの代金は安くなるよ
その仕様で500馬力だすには
ニスモの燃料ポンプと660ccインジェクターが必要
インジェクターがノーマルだと420馬力程度。
費用と相談かな、、このあたり。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 17:55:12.57 ID:T8BUfE7f0.net
- なら店のいいなりでセットして
部品返してもらってオクに放流で
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 21:11:53.64 ID:heP8FVKW0.net
- >>399
結果が気になるんで、レポートよろしくな
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 22:38:01.22 ID:fx9lvzAI0.net
- >>403
>>399
わしも気になる。
折角Vproついてるし
エアフロ無しにしてインジェクター660ccとニスモの燃料ポンプで500馬力にしてもらうといいよ
インジェクターを800ccにしとけばあとで2530仕様にして580馬力狙えるからインジェクター交換なら最初から800ccでもよいかも。
一番金かからずやるのはノーマルecuにノーマルエアフロでセッティングとって420馬力仕様かな。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 03:35:07.58 ID:GpFMrFXn0.net
- ２５３０ツインは今でもやるひといるの？
昔ははやってたみたいだけど今はそれ以上に優秀なタービンありそう
あまり知らないけど
- 406 ：368：2018/03/25(日) 09:53:58.49 ID:02HI8zJ00.net
- ドアのロックの不調についてアドバイスありがとうございました。
ドアの内張りを剥がしてグリスアップしましたが、多少良くなったけど今一歩という感じで、やはりモーター交換が必要かと思いました。
また鍵穴専用のスプレーを購入して、外の穴から
注入したら鍵を使った開閉は見違えるようになりました。
これでやり過ごしながら部品の交換します。
教えてくれた人、ありがとうこざいました！
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 16:21:12.10 ID:H7cGjIIL0.net
- >>405
ノーマル置き換えで580馬力だせるタービンは
ほかに東名のやつしかしらないが2530仕様は既に過去？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 19:36:17.45 ID:TVGgfrjt0.net
- 純正置き換えって形状的に純正レイアウトのまま取り付けが可能と言う意味なら600馬力出るタービンは色々ある
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 19:10:20.12 ID:tx8cdJVG0.net
- あっちのスレに誘導出したのだれ？
こっちのほうが伸びてるし向こうの反応が面白いから別に良いけどw
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 19:40:29.21 ID:vGC+QqFw0.net
- ブレーキマスターのラインの穴径はシルビア13～15で同じはずだけどR32も同じ？
マスターをシルビアので流用してラインも海外製のシルビア用で流用できるかやってみたい
R32は部品高すぎ!
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 19:46:44.08 ID:YToREpBV0.net
- >>409
同じスレ同士で対立煽ってどうすんの？
自演OKなんだからこっちはこっちでいいんだよ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 20:46:16.51 ID:hTp+F6/p0.net
- >>410
Vスペが標準より太いとしかわからん
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 21:35:35.70 ID:QIJEt6RY0.net
- >>410
そんな冒険せずに新品かOHキットが出てるからそれで修理したほうが良いよ。
34のマスターシリンダーは多少安かった記憶がある。
１０年前で申し訳ないが、マスターシリンダーを標準用からVスぺ用に替えたとき
33000円だった。
- 414 ：警察の犬：2018/03/26(月) 22:07:51.55 ID:loC2EwsB0.net
- 馬鹿があっちのスレで必死ｗ
見てて痛いわ
刑事事件って知らないのかな？
天秤のバッジを付けた人が動いてるのを知らないのか？
先読みや予測のできない馬鹿だから
仕掛けたカメラに映るんだろうｗ
俺がテキトーに仕掛けたカメラにも映る馬鹿ｗ
尾行してるつもりが尾行されて
撮影される馬鹿
撮影したのは俺
印象を残そうと牛丼屋に指示したのも俺ｗ
パンストシンデレラって何？
もみぞう？
警視庁に二つの県警署轄GJ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 04:26:03.26 ID:9rWfbu7m0.net
- ﾁｮﾝﾀﾞｸﾄ？ｻﾞﾘｶﾞﾆ？犬ガレージ？名前変えたんか？ｗ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 14:31:59.38 ID:7OXPbp810.net
- 自分で全塗装やることに決めたわ
https://i.imgur.com/UHZ1mFb.jpg
バンパーはボロボロだしグリルやボディは艶がなくなり一部塗装がはげてるし、思い切って
ロックペイントの二液ウレタン塗料かって塗るわ
道具と塗料で15万ぐらいすっとんでった。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 17:19:12.23 ID:5KB6r6T30.net
- タカラのつや消しローラー塗りシリーズで考えたことはあるか水垢手垢問題が気になりヤメた
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 09:40:18.94 ID:+Md7BvQB0.net
- >>416
自分はダメ元で角が割れたバンパーをパテで修正して缶スプレーとクリアだけ二液ウレタンでFバンパー塗った。
軟化剤(？)入れられないからかしばらくしたら1ヶ所縮みで割れが入った。
自家塗装は鈑金屋さんに再塗装に出すとき嫌がられるかもな。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 18:41:59.02 ID:ZpCWnFy80.net
- >>416
インタークーラー周りはつや消し黒で塗り分けたほうがかっこいいよ 好みだけど
おれも全塗装したいが目立つ色にしたくて候補がミッドナイトパープルかつや消し暖色で迷ってる
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:09:50.97 ID:scHC00940.net
- ミッドナイトパープル3なぁ
32に絶望的に似合わないんだわ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:10:07.00 ID:FpERl2hx0.net
- >>419
そうなのよ、中古で2005年に買ったときからこんなんでさ、、
今回、新車時と同じように黒に塗り分けるつもり、
とにかく塗装の劣化酷いし密着わるいからはがしてますよ、ボディも土日使って塗装はがす
ガンバるわ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:12:47.45 ID:FpERl2hx0.net
- >>418
ラッカーの缶スプレーはダメだけど、2液なら大丈夫じゃね？
パナロックで一式そろえたよ
塗料だけで7万ぐらいかかったぞよ
ガンも4丁買ったし、あとは気合だけかな
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:31:24.50 ID:A/+LNUxQ0.net
- >>420
3は似合わないよね
珍になっちゃう
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:34:16.00 ID:nlmICq/90.net
- MNPの無印（マジョーラしない濃い紫）って結構全塗装してるR32いるよな
珍しい色ってんならそれこそ例のくすんだ朱色とか
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 06:35:23.06 ID:VpXN5wN50.net
- >>421
新車時は黒じゃなくてPP樹脂の地のままなんだけどね。
塗り直しだとつや消し黒とかで塗りわけるしかないよね。
この前リヤをぶつけられてバンパー新品交換になったけど、言うの忘れて下端までボディー色塗られてしまったw
ディーラー自前の鈑金拠点だったからわかってると思ってたのに。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 06:56:22.48 ID:3FzfkW8e0.net
- 新車時のフッ素塗装とかいうのがすごく良かった。4,5年は効いていたと思う。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 07:53:38.62 ID:bpZhvvTA0.net
- 326ホワイトの話？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 09:25:58.81 ID:xtdJzlKh0.net
- FGコート？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 09:27:52.18 ID:8Abs/Ccz0.net
- SFCでないの？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 10:49:51.12 ID:6k1Dk/IB0.net
- >>425
成る程ね、まあ、塗り分けしかないよね、ppむき出しは削ったからもうむりだなぁ、、
うまく再現してみるわ、
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 10:51:08.49 ID:6k1Dk/IB0.net
- リアバンパー外すとき、下にはいったら錆び発見
つっついたらトランクに貫通したぞな
https://i.imgur.com/Dh6E9om.jpg
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 10:52:28.04 ID:6k1Dk/IB0.net
- https://i.imgur.com/rTt1ai3.jpg
リアスポの裏も盛大に錆びてたわ、、
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:07:38.18 ID:bpZhvvTA0.net
- よう、千葉ナンバー
ただでさえも危険なんだから盗難に気をつけろよ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 15:35:15.03 ID:f8efVn560.net
- 千葉見えたところでなんにもなんねえだろワロタ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 15:59:16.57 ID:ot8oITLC0.net
- >>433
下らない事に気が付く奴だな。女に嫌われるよ。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 00:10:59.75 ID:WXT79j0U0.net
- >>433
バカはすぐドヤるなw
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 09:24:05.70 ID:nZ0vacak0.net
- 軽量化のためだけにスペアタイヤおろしてパンク修理きっとを積み込もうか悩むけど使ったこと無いからちゃんと直せるのか心配だし
ただでさえフロントヘビーなのにバランス崩れないかな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 11:09:15.40 ID:aucL5Jpv0.net
- >>437
スペアタイヤ分軽くしたとこで何キロ？
簡単に外せるし試してレポートよろしく頼む、、
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:08:58.86 ID:D3loY5ig0.net
- ケツが出やすくなるが滑ってもすぐ止まる
軽快感は増す、バランス悪くてもトラクションに問題が出るレベルでなければ基本的に軽い方がいい
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 13:21:46.73 ID:kO44c6RA0.net
- スペアはずしてるけどよくわからんで
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 13:24:50.83 ID:tSp3I1EA0.net
- >>439
おー！レーシングドライバー？
違いが判るとは・・・・ビビった 笑
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 20:27:44.22 ID:veZXgLx20.net
- パンク修理材は必ず穴がふさがるとは限らないうえ、修理可能な穴でも修理不可となる
ロードサービスを呼ぶ前提ならスペア降ろしてもいいけど、修理材は当てにしないほうが良いよ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 20:29:49.99 ID:veZXgLx20.net
- あ、ゴメン
修理材じゃなくて修理キットだったんだね
缶タイプの修理材は当てにしないでね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 21:07:56.86 ID:rr7WCtKq0.net
- R35のエアフロ、インジェクター、イグニッションコイルまで弄っている人いたら教えて下さい。
ECUも変わるってのはありますが、実際馬力やトルクは上がったりするんでしょうか？
燃焼効率が上がるから燃費は良くなりそうですが、エンジン本体とタービンそのままでも乗った感じは変わりますか？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 23:34:41.53 ID:e1io+dYY0.net
- 前後ともにキャリパー変えてるから、スペアが履けない。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 02:12:05.63 ID:2u8RshrP0.net
- 今思ったけどおれもはけねぇｗ
後ろは３４のブレーキだけど履けるかな
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 12:41:08.89 ID:jr9CX5J50.net
- >>444
燃焼効率があがる？期待しすぎだわ
エンジンに手を加えずにそれらだけ取り替えてもさほど意味がないと思う
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 14:55:15.01 ID:hEOCzh7m0.net
- >>447
実際にやってる人の感想を聞きたいんです。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 16:22:07.66 ID:iB8c5s5j0.net
- じゃあ自分で試せよ
こんな所で書き込みしてないでさ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 16:50:09.99 ID:hEOCzh7m0.net
- >>449
試したいから経験談を聞きたいんです。
50～60万の対価があるかどうか
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 16:53:35.05 ID:bJhGtfQe0.net
- じゃあ試せよってひっでー話だな
世の中のレビューとかインプレッションとか全無視かよw
そんなこと言う奴は自分が何か気になっても質問禁止だからな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 17:43:43.36 ID:iW1fiTJZ0.net
- 何だよ実際にやってもいないのに否定してんのかよ
ひでーな
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 17:55:51.55 ID:p3k4tWR10.net
- まぁあれだ
点火系は
パワトラ ノーマルコイルor社外コイル
北米パワトラ ノーマルコイルor社外コイル
パワトラレス 34コイルor社外コイル
パワトラレス 35コイル
で悩んだわ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 18:24:24.57 ID:BZI1QKUQ0.net
- 一昔前の定番だったけど前後日産純正ブレンボなら
ＦＤ用アルミスペア流用で履ける筈
車載ジャッキもＺ３２用にすればスズメの涙程度は軽量化出来た
持ち主が重くなったから意味が無くなったけど
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 18:44:41.59 ID:SWhQVUM60.net
- Z32ジャッキはヤバいことで有名なんじゃ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 19:21:55.69 ID:w8j5fkQ30.net
- >>453
入手性から考えて35コイルにした
次故障しても、35コイルなら高い値段ださないですむし
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 19:29:59.27 ID:YZZlk14c0.net
- 12ホールインジェクターより、６ホールインジェクターの方が相性は良さげかな
Ｒ３５エアフロは、それ程変わらない感じ
最終的には、セッティング次第になる
ノーマルＥＣＵで、インジェクターもろもろ使えないと、違いの評価は出来ないよ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 20:20:01.85 ID:XUAv0QdF0.net
- >>444
ニスモなんかに問い合わせでもしたほうがいいよ
実際、東京モータースポーツ室でも35エアフロ交換やってるから
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 20:55:15.50 ID:2u8RshrP0.net
- 最近パンパンおならするようになってきたけど
どこが劣化したのか分からん
理論上一度セッティングして以後不調になっても
消耗部品などを換装すればまたセッティング時の調子に戻るはずだよね？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 20:58:25.93 ID:6JwB5mWS0.net
- 35エアフロってセレナエアフロと物は同じじゃなかったっけ？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 22:03:14.31 ID:+LX1yFF+0.net
- >>454
昔、FDのエンケイ製アルミテンパーが良いなと安いの買ったが、
つけようとしたらハブ径が合わなかったような記憶
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 00:23:50.74 ID:X0YItTXF0.net
- >>461
33Rのテンパータイヤつんでますん、、
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 01:02:17.43 ID:tjpx9PsB0.net
- R32 中国で再生産
http://kunisawa.net/?p=30725
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 14:44:43.87 ID:Cp9N7YAi0.net
- >>448
それら3点とも導入した上で言ってんだ
35インジェクターはもうやめてる
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 16:54:26.58 ID:n7VhdWWD0.net
- >>464
もう放って置けよ
自分で金出して試そうとせずに情報だけは頂きますなんて奴は
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 17:02:16.74 ID:msB4SuzL0.net
- 車種板でこのパーツどう？って話題無かったら書き込みが三割くらい減るけどな
つーかお前はホイホイ全ての選択肢を試せるほど金持ってるのかよ？w
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 17:36:33.99 ID:NB9aziVX0.net
- >>464
そうでしたか、ありがとうございます。
ショップで聞いても結局売り上げになるから良いことしか言わないだろうと、、
ウザいと思われるかも知れませんが、35インジェクターをやめた理由も教えてもらえませんか？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 17:46:38.99 ID:n7VhdWWD0.net
- >>466
一々うるせーな、自分で試せよ
好きだったら金なんかどうにかするだろ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:14:50.88 ID:Cp9N7YAi0.net
- >>467
インマニの構造がちがうから燃焼室に届く前に壁にあたるのよ。一応インマニを加工して奥まで刺さるようにしてるとことかあるけどそこまでして使用するメリットがない。
35コイル、エアフロもそのまま取り付けてVQマップを書き換えただけではなにも恩恵などない。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:30:39.88 ID:H9PwpP8T0.net
- 確かにパーツレビューって
何気なく聞いちゃうけど
金使って試してる人からしたらウザいかもな
おれも気をつけよう
でも故障箇所エスパー診断は好きw
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:33:42.76 ID:Ec4h6DZW0.net
- >>469
そうですか、ありがとうございます。
某HPだと、燃料噴射の適切化で低速トルクのアップとレスポンスの上昇が期待出来ますって書いていたので。
コイルを交換しようと思っていて、どうせ他も交換する事になるし、せっかくなら換えちゃえばって勧められて、、、
コイル回りだけにしときます。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:36:55.52 ID:QirT7qtP0.net
- >>470
そんな奴どうせ試してないよ
そんなにうざいなら見なきゃいいだけ
逆にそいつにここで何を話すのか聞いてみたいわ
いちいちうるさいのはどっちなんだか
お前のことだよID:n7VhdWWD0
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:55:26.19 ID:Ec4h6DZW0.net
- 自分が発端で荒れるのは本意ではないです。
でもやっぱり経験談とかはこれからも聞いてみたいです。
言葉遣いに気をつけてこれからもたまに質問させてもらいますので、よろしくお願いします。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 20:58:24.01 ID:qpRwLeQK0.net
- みんな～～～痛いくそじじいがまた出現してるぞ～～！出会え出会え～～！
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:22:08.98 ID:/+nneCkL0.net
- ここは過疎ってる情報交換掲示板だし返しが「自分で金払ってやってみろ」
なんて言う方がおかしい情報はタダではないが教えたくないやつはスルーすれば良い
何も知らないアホが噛み付くほうが邪魔
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 00:37:18.09 ID:2MUjM8er0.net
- ミラー外したら、ドアのとこ鉄板錆びてて、侵食されてたわ、
穴まではいかなかったがパテ埋め事案だった
バラしてよかった
https://i.imgur.com/agVhutQ.jpg
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:30:09.71 ID:A2eTrJ3X0.net
- 錆をきっちり処理してからじゃないと再発した錆が盛ったパテを持ち上げて膨らんできたりするよね。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 12:01:20.49 ID:7mJWmAhJ0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00010000-kurumans-bus_all&p=1
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 12:11:02.77 ID:FMgC/FFR0.net
- このスレの存在意義の一つに情報共有も含まれてるんだから質問には答えてやるべきだろう 違うか？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 12:17:55.15 ID:3iK5iOIZ0.net
- このスレの存在意義は荒らしの受け入れ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:36:26.17 ID:2MUjM8er0.net
- >>477
錆びは取り去り、念のため錆転換剤吹いといた、
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 23:07:15.29 ID:RlbDhXEO0.net
- 完全に除去したのなら置換剤は吹いてはいけないよ
基本的に上塗りが密着しなくなるからね
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 01:49:57.70 ID:KN5Zmdtd0.net
- >>482
完全じゃなかったんだよねぇ、
虫歯みたいに 少し侵食されてて追い込んだら鉄板うすくなりそうだから、やめて転換剤ふいた
このあとうす～くパテいれた
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 00:25:31.50 ID:8G3OJDPr0.net
- リアのSKYLINEのところの水垢とり
何かないかしら
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:12:44.73 ID:jn1QiWrm0.net
- >>484
スムージングする
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 23:13:55.74 ID:8G3OJDPr0.net
- ありがとう
粘土買って来るわ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 04:09:21.40 ID:XAw29B180.net
- 燃調濃いからかオイル交換してもすぐに真っ黒になるんだけど3000km定期交換じゃなくて目視でみて交換したほうがいい？
500km走るともう真っ黒 1000kmでドス黒い 前乗ってたHCR32は交換したらしばらくはキツネ色だった覚えがあるが度がすぎるんだよな
色は黒くてもオイルの役割は果たしてるのかな
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:39:44.94 ID:DApmmcv/r
- ガソリン臭いかどうかと、粘度でしょうか
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:52:51.35 ID:rsV1Vgcx0.net
- 何かトラブル抱えてるんだろうね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 12:54:53.10 ID:f42x1dRY0.net
- そもそもなんで
そんなセッティングなの？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 18:47:29.43 ID:HPbc872z0.net
- 燃調合わせるのが先じゃね？
もしブローバイ大気開放してるなら止めるだけでかなりマシになるけど
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 20:48:12.14 ID:lhdk0a+c0.net
- 釣られるなよ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 04:19:28.94 ID:qPykFeef0.net
- ヤフオクだと１０００円くらいのオイルキャッチタンクがたくさんあって結構売れてるみたいだけど
ただの筒だし実用的か!?
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 07:19:13.76 ID:e49VSvJr0.net
- >>487
何で濃いのよ、それ治しなよ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 16:23:52.32 ID:MKDk9Ewv0.net
- 昔買ったステンのオイルキャッチタンクは中に仕切りもなくてガスとオイルを分離できる構造になってなかったし、
ホースの接続口は2つ付いてるのに戻すのは非推奨と注意書があって大気解放で使うように指示されてた。
バッテリー前に置けて良かったけどHID付けたとき外してしまった。
やっぱちゃんとしたのがいいね。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 17:53:03.48 ID:6GW/YtzT0.net
- >>487
オイルが黒くなっても問題ない。3000ｋで交換しているならエンジンにダメージ出ない
心配なら整備工場の人に同じ事聞いてくださいね。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 21:56:00.35 ID:aCl4Bdkj0.net
- オイルの色の問題じゃねーよ。
空燃比位合わせろや。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 00:11:11.39 ID:CZaO3QlN0.net
- 酷いとオイル交換の時ガソリン臭くなるよな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 16:10:23.94 ID:JhqidoC20.net
- テールの電球暗いからもうちょい明るいのに交換したいけど形状合うやつあるかな
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 16:28:56.85 ID:WYQEDiQX0.net
- 速度計不動、おそらくケーブル切れだろうと
速度検出できなくなるのでハイキャスとパワステも作動しなくなるのね
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:40:58.95 ID:FgMopm+o0.net
- >>500
切れてたら、スピードメーターの針が動かないから、スピードメーターとケーブルが接続される角度がよろしくないと思います。
または、メーター裏の丸い所が割れているかかな、走り出してフワフワしながら針が動いている場合は、大体メーター裏で何かの原因があるみたい
接続部にグリスを注すと直る場合もあります
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:42:03.65 ID:wYBC3H9e0.net
- 材質の問題かメーター裏のケーブル受け部分が割れるのはR32ではありがちみたいだね
速度に応じてカタカタ異音がするからケーブルやメーターを替えてみても直らないのでよく見たらケーブルの軸のガタツキで扁芯して音が出てたり
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:50:41.44 ID:E1FO/HHE0.net
- RB26にHKSのスーパーチャージャー付けたい
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:42:38.06 ID:KYHmGJCn0.net
- ミャ～～～～～～～って音を出すRか
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 21:46:49.27 ID:nSTdUWPN0.net
- ツインチャージャーキットはどうなったのだろ もう量産しないにのかな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 20:42:58.00 ID:Zvx6LkCt0.net
- >>505
九十九里のj&kでツインチャージャーやってたが
その後、あんまりききかないよなあ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 00:15:30.43 ID:yyJxdkyb0.net
- なんで流行らないのか
低速スッカスカのRBにもってこいのチューニングだと思うけども
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 00:22:19.69 ID:Nv4VnoaA0.net
- お金ないねん
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 09:25:49.64 ID:1zwOBCQj0.net
- ピットワークの標準サイズだからか
基本週1のチョイ乗りだからか
バッテリーが2年もたん
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 13:11:12.95 ID:SB5+nMkk0.net
- 俺は月に3回チョイ乗りでパナカオス3年目
ピットワークよりモノはいいのかね
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 14:50:17.01 ID:hS01wRZ+0.net
- ワイも
自宅なんで充電器を繋いでる
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 16:20:15.02 ID:2FEvMgwv0.net
- バッテリーは2個体制だな
上がっていると満充電するまで1日以上かかるし
1度の脱着ですぐに乗れるから楽になった
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 16:40:20.84 ID:c+MFmfxp0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7njiQP-1z8k&t=400s
この赤色って、純正じゃないよね？。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 22:13:15.88 ID:2+RQIhLA0.net
- 純正色じゃないと思うよ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 00:28:07.62 ID:DkV1QB1Q0.net
- パナカオスは評判いいよね
うちのは車屋さんから
どんなにいいの買ったって
徐々に劣化するんだから
ピットワークを年1交換が1番いんじゃね？と言われているよ。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 01:56:24.70 ID:AxzlMJEp0.net
- >>513
勿体ない。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 06:53:35.18 ID:AD4bKbGQ0.net
- >>515
パナソニックってバッテリーメーカーとしては2流だよ
昔は良く安売りのバッテリーが流れてきてた
宣伝が上手なのとパナソニックってブランド名で売れてるけどあまり良い印象はないな
カオスシリーズは高性能タイプの割に安いけどそれでも標準品よりは高い
ランニングコストを考えると標準品を頻繁に交換する方が安くなる
ピットワークは日本製だし良いと思う
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 07:23:50.15 ID:v+gJRI3g0.net
- 20年以上前のバイト先の廃バッテリー置き場には
パナ＞ユアサ＞GSの順だった
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 09:05:45.54 ID:h0QSNGgr0.net
- >>513
>>514
川崎編集長のはオールペンだよ。
あの人は車高には見た目含めてこだわる癖にリアフェンダーボコボコやボディの塗装欠け、エアロの割れは直さないという良くわからない価値観の持ち主なので参考にすることはあまり無いかと。
作業の例として溶接も自分で出来るとか言ってやってたが仕上がりは汚いし、典型的なドリフト族の価値観なので...
難儀してた癖に
「ロールケージ取り付けて数万、それくらい自分で取り付けて飲みに行きましょうよ」とかも言ってたしね。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 09:28:33.46 ID:VDfzcMnU0.net
- まぁv-optの企画だから
そうなるわな
Hot Versionなら 同じ内容でもショップにだしてたであろう
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 10:12:12.95 ID:myc9txfj0.net
- ベスモで32R・NA・FR化企画とかやってたが尻切れで終わったんだっけか
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 13:07:37.63 ID:pVdlbUNf0.net
- RをFRにしてわざわざNAにまで載せ変える意味が分からない
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 13:50:44.58 ID:VDfzcMnU0.net
- RB30かなんかで
トップシークレットが作ってたと思う
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 00:59:06.34 ID:vhngo6lY0.net
- NAはHONDA車にしときなさい
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 10:53:26.44 ID:y4XeyHfv0.net
- >>519
そのドリフト族の価値観とやらが貴方には合わなかっただけだろ？
別にどうだっていいじゃん。
一々ここに書くことではないよな？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:00:05.44 ID:ApMPfObu0.net
- どちらかというとドリフト族の価値観が世間一般からずれてるけどな
そもそもBNR32乗りでデメリットばかりのサンルーフを欲しがる人もなかなかいないだろうし
ところでそこまで必死な>>525はドリフト族なのかな？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:28:14.83 ID:GMIurdYK0.net
- ドリフト族www
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:31:23.01 ID:YhCTbVVT0.net
- そういえばタイプMのサンルーフをまるまる移植してた人いたな。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 15:24:34.01 ID:yLkTpWwv0.net
- 雑誌の編集者が
読者のためにネタとして
やってることに対して
世間とズレてるって言われてもなぁ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 15:36:00.36 ID:ApMPfObu0.net
- 別にそれ見て本人がやろうって話なら止める理由はないけど
ずれてるかずれてないかって言われたらずれてる(と思う)しそれが雑誌の記事だからとか関係ないと思うけどなあ
この車でドリフトなんかやらないから別にどうでも良いけど
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 15:56:54.58 ID:y4XeyHfv0.net
- >>530
どうでもいいって自分でも最後に言ってるくせに、同じくどうでもいいだろと言ってる俺になんで絡んでくるんだよw
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 15:59:15.26 ID:pQSZ7Qrb0.net
- >>531
ワロタｗ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 16:33:50.68 ID:m+ArUfRt0.net
- ドリフトやってるやつなんて車なんてどうなってもいいクズばかりなんだから相手にすんなよ。車を大切にするって概念すらないんだから。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 16:57:22.52 ID:KmQnulsN0.net
- 今までにドリフト族の価値観とかいうものを認めてるようなレスは見当たらないのに
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 17:09:28.71 ID:LMGNGNXv0.net
- でたでた「ドリフトしてるやつらは車を大切にしてない」発言
おまえみたいにシコシコ車ピカピカにしてスポーツカーを街乗り運転してるやつもいれば
ガンガンスポーツカーでスポーツ走行して楽しんでるやつもいるしドリフトもその楽しみ方の一種だし
車を大切にするベクトルはいろいろだからな
ま、どっちがGT-Rにふさわしい使い道かな笑
でも前者のやつのおかげでこうやって今でもこの車が残ってることをわすれちゃいねぇぜ俺は
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 17:52:15.01 ID:WpDeuwbZ0.net
- 少なくともグリップ派にはあそこまでエアロがバキバキだったり、塗装が剥がれまくってたり、ボコボコに凹んでたり、なんか外れてたり、ぶつけてもヘラヘラ笑ってたりどうでもいいような扱いしてるやつはあまりいない
ドリフト連中に目を付けられた車で絶滅寸前な車種が多いことがすべてを物語ってる
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 18:34:23.23 ID:koc7hrgZ0.net
- ぶっちゃけ見た目これのFR有るならそっちが良かった
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 18:37:23.18 ID:H3I5I1rV0.net
- HCRのRルックで考えると、リアフェンダー以外はパーツ交換でどうにかなるよな？
同じアルカンタラ内装のグレードあるし
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 18:53:58.86 ID:hZLd+TO+0.net
- FR化なんて簡単じゃんかよ
>>538
それこそドリフト族の影響でまともなHCRなんて残ってないよ
性能考えるとプレミアついてるGT-Rですら妥当に思えるほど良いものは高い(相対評価だけど)
- 540 ：368：2018/04/24(火) 19:24:04.40 ID:OKI/92C/0.net
- 路面が荒れてる峠とか、雪道とか不意に滑るよりもワザと滑らせた方がコントロールしやすかった。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 19:27:30.26 ID:KfxcHSvW0.net
- 好きに乗りゃいいじゃん
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:39:46.65 ID:iRCiAwf+0.net
- アルカンターラ内装って何のこと？
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:42:52.13 ID:GMIurdYK0.net
- >>535
実際大事にはしてないだろwww
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:57:06.26 ID:waZL4C2E0.net
- >>542
標準車は内装生地がモケットだけど、特別仕様の60thアニバーサリーはGT-Rと同じエクセーヌ
シートは標準車と同形状だけどエクセーヌで、特に2ドアはリアシートが5名乗車形状のままエクセーヌなのでちょっとレア感ある
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:47:01.48 ID:+8KhcYlK0.net
- 標準車のリアシートって、何気にデキが良いよな
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 06:04:04.23 ID:YnfbvqSz0.net
- 32非Rと32Rのシフトブーツ系って形状一緒？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 14:09:01.04 ID:kjW3pMSv0.net
- >>507
重量増
メカニカルが増えるため故障率あがる
エンジンルームで、補記類を色々移動しないといけないから手間かかる→工賃増
たしかパワステのオイルタンクやらキャニスターとか移動させてた。
工賃がけっこうかかる
コンピュータセッティングやりなおし
値段かかる割に、トップパワーは変わらない
50万以上かかるんじゃない？
なら下スカでもいいかーとか、その金でパワーもっとあげようか
とかになる
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:04:40.51 ID:wf4IboPD0.net
- >>546
MTの人工皮革の？
本革やアルカンターラでリプレイス品作ってるところもR32 MT車用として出しているから共通じゃない？
その下のゴムブーツならFAST調べないと
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:03:14.42 ID:LC6+d1U10.net
- >>546,548
何が違うのかわからないけど
・BNR32
32862-05U00
https://nissan.7zap.com/en/jp/skyline/r32/30+9108+0/x2/341/#32862
・HCR32
32862-V5001
https://nissan.7zap.com/en/jp/skyline/r32/20+9108+0/x2/341/#32862
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 16:13:10.64 ID:8g+XmYDH0.net
- 100万円のリアシートがなんと30万円になりました。2度と出ないリアシートです。
ヤフオクをご覧ください。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 03:21:45.82 ID:Zzh+twtk0.net
- RB26のオイル量はフィルター交換ありで4.6Lで適量だが、社外オイルクーラー&オイル移設でプラスいくらくらい量が増えるのか誰かしらない？ 訳あって確認できないんだ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 05:09:40.33 ID:QWkEhJfl0.net
- >>551
自分はフィルター交換関係なく5L入れてる
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 09:47:14.46 ID:1UdOW53m0.net
- 基本的にオイルクーラー部分は抜けないから微増くらいで気にする程変わらん気が
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 11:20:49.23 ID:6GuQwGao0.net
- 俺は4リットル
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 13:35:22.81 ID:211pHVwr0.net
- 横からぶった切ってすいません
ちょっと意見を聞かせてください
突然エンジンが掛かんなくなって（初爆の気配すら無し）、パワトラを叩いたら掛かったから、てっきりパワトラが原因かと思い新品に交換
しかしまたエンジン掛からず…
コネクターの短絡による自己診断では異常無し
燃ポンが正常でプラグの火花も飛んでるとなると、考えられる原因は何がありますかね？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 13:40:51.83 ID:ZKtdQ5rq0.net
- >>555
プラグは濡れてないの？
プラグを外してガソリンを入れて組んだら初爆はある？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 14:33:40.84 ID:211pHVwr0.net
- >>556
レスありがとう
プラグは濡れてないです
燃料ポンプは動いてるんですが
二行目はまだ試してません
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 16:00:37.96 ID:S+DAO4xZ0.net
- 走り乃神社のお守り装備
これで完璧だ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:21:48.00 ID:MFpH5Va+e
- クラセン？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:52:11.77 ID:ZKtdQ5rq0.net
- >>557
一度ガソリンを垂らしてみなよ
それで初爆があるならインジェクターが吹いてない
点火してるのならクラセンは正常だからインジェクターは吹くはず
それが吹いてないのならインジェクターに電源が行ってないかも
ヒューズボックスの後ろにレジスターがあるからそこにIGが来てるか確認
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 19:32:00.84 ID:CiwCLApX0.net
- 困った時のバッテリー交換
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:01:55.43 ID:211pHVwr0.net
- >>560
なるほど、今度試してみます
どうもありがとう
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 00:34:03.82 ID:5VBYukbt0.net
- パワトラで治らんならもう一つの定番クラセンじゃない？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 22:20:38.04 ID:IP9KOXxu0.net
- エンジンがかからん人どうなったんだろう？
ワイも同じような状態の車を抱えてるんで気になるな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 22:54:39.97 ID:xB4yunC40.net
- 他人の経過報告待つより
早く修理工場に持って行くとか
専門ショップ探して相談するなりした方が良いと思うよ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 21:04:42.41 ID:PtOLHj4B0.net
- 今風ニスモ仕様に出来ないかなぁと企んでるんだけど、他車のニスモエアロを流用出来ないかなぁって考えてて、ジュークニスモかノートニスモのフロントスポイラーと、ノートニスモのサイドステップが流用出来ないか思案
そしてリアのバンパースポイラーが悩みどころ、どうやったら今風ニスモ仕様に出来るか、誰か良い考えあったら教えてもらえませんかね？
ハセミスポーツのフロントリップの下端をニスモレッドにするってのも良いかなと思うんだけども
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 21:10:48.64 ID:pNtBrTUx0.net
- それGWネタ？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 21:38:23.02 ID:unAHosnR0.net
- 面白そうだけど
費用かかる割りに第一ダサいくてこれじゃない感が出ると思う
この車で冒険したエアロでかっこ良い車はみたことない
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:08:40.07 ID:PtOLHj4B0.net
- フロントのイメージはこれね
https://i.imgur.com/Y25fvvG.png
で、サイドはリーフだけどこんな感じ
https://i.imgur.com/shT6AIV.png
で、リアがこんな感じ
https://i.imgur.com/Lidj6Z6.png
結構合うと思うんだけど、流用仕方がわからんのです
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:19:13.46 ID:e8k9W1Me0.net
- 今日車検でマフラーの音量測ったら95dbで
『検査員からギリギリですね』と言われたけど
規制値103dbだろと心の中で思いながら
『はい』と答えて帰ってきた
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:53:49.82 ID:P1L564lM0.net
- >>566
赤いラインとかなんか恥ずかしい
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:56:01.32 ID:bbHBzG3I0.net
- >>571
同意。
少なくともサンニイには似合わないかと...
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:26:48.55 ID:JlUlhTSY0.net
- >>569
ネタかと思ってたら本気かよｗ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:54:29.78 ID:lvS7IYJd0.net
- >>573
マジです
30万位で出来るならやってみたい
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:02:15.90 ID:JpdhoopC0.net
- 長さも合わない他車種からの流用で切り貼りするのを考えてるなら
30万なんて元素材手に入れるだけで終わるでしょ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:59:29.35 ID:DUOUxRUk0.net
- >>546
4WD系の方がレバーが短いんじゃなかったっけ？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:09:40.22 ID:dW5TXRjm0.net
- >>576
レバーは短いけど、シフトブーツは一緒だよ。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 19:35:53.17 ID:7ZuidVul0.net
- ショーリンのエアロでいんじゃね？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 20:29:23.69 ID:h4FMqUyt0.net
- 馬鹿なこと考える輩もいるものだと思ってみたら30万でどうにかなると思ってるキッズか。
経験がないからわからないと思うけど、今風のデザインと今のデザインは全く別物で後者を旧車に適応させると9割方"浮く"。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:26:05.11 ID:xu5dB/860.net
- 自分でやりたいことなら誰も止める権利はないよ
ただ予算は３０万では収まらないと思うワンオフにしろニコイチにしても
何回か試作して現物合わせしながらだから完成まで倍の金額は掛かるんじゃないか
70スープラにスピンドルグリル付ける様なもんだから
すんなりとは行かないと思うぜ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:29:01.52 ID:DdlpsKZl0.net
- セッティングの仕方かもしれないけど軽量化、見た目とタービンブローのリスクでシングルにしたくて
現在ツインで600psなんだがシングルの600psの場合どっかんになってしまうもの？
やっぱり下から上まで安定した加速にするにはツインが一番良い？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:39:06.53 ID:xljLPaAO0.net
- >>580
誰も止めてない
笑うか呆れてるか。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:40:06.16 ID:7ZuidVul0.net
- またはR324
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:38:51.96 ID:S52pxsCS0.net
- >>569
辱しめじゃんか
- 585 ：368：2018/05/03(木) 23:32:50.10 ID:u8Kfn+yo0.net
- リヤアンダースポイラー付けて、フロントとサイドは赤いシールで30万もかからんのでは
飽きたらシール剥がせば良いでしょう！
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:42:03.87 ID:wVpXmJVa0.net
- 赤い板でも付けときゃええやん
5万もかからんやろ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 03:45:57.43 ID:C/dwpv9e0.net
- カッコ悪ぅ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 09:11:39.50 ID:nHsXvnnH0.net
- 純正のってPPとかでしょ？
FRPと違ってニコイチするにしても追加工面倒だし、強度的に怪しい
流用元の寸法測って、FRPで一式造った方が早いし安いと思う
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 15:52:20.70 ID:Shu5wGgS0.net
- 新規でFRPのメス型作ると？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:00:19.89 ID:O6AqWNTm0.net
- >>581
タービンブローのリスクってツインよりシングルがタービンブローしないとおもってる？
あと、シングルにして馬力を上乗せしない理由がわからない
エキマニだって焼きいれて歪みとってあるちゃんとしたやつは30万するだろうしタービンだって30万するよね？あとウエストゲートは10万？
これに工賃にセッティング取り直ししたら100万は軽く超える
900馬力だしたくてシングルにするならわかるが、わざわざ馬力かえずにシングルにする意味不明
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:04:23.92 ID:O6AqWNTm0.net
- >>574
30万じゃ無理だろー
流用よりFRPで作ったら？
型は発泡スチロールの硬いやつつかって作って
カッターナイフやらで造形して作る
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:14:12.18 ID:fdmjIW0b0.net
- 直列ツインターボにしよう
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 23:23:22.32 ID:vaN/tCiC0.net
- >590がまったく回答になってなくてﾜﾛﾀ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 23:49:43.15 ID:3v1BVg+m0.net
- 自動車税来たね。
今日、払ったよ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 00:13:47.92 ID:ewYLvQ380.net
- 行政も税金の徴収だけは完璧な仕事する
助成金とか補助金の広報活動はさっぱり仕事しないくせに
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:22:32.12 ID:jWRm0Tx20.net
- >>590
573です逆に教えてあげるけどシングルでもツインでもタービン２個ある時点でタービンブローしてエンジンも壊れちゃう確立はx2だよ、＾＾
同じ馬力でシングルにしたいのは軽量化と見た目だよ、書いてあるけど＾＾
残りすくないＧＷエンジョイしよう！
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:41:00.59 ID:JBj+w3NV0.net
- 新規でFRPでつくれば？
発泡ウレタンをナイフで切って型つくって
FRPでつくればよいかと
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:33:53.33 ID:42E7SC8f0.net
- ABSと4WD同時点灯 コントローラー 11回と13回点滅が交互
Gセンサー異常とのことでしたが、バッテリーを交換したら治りました。ラッキー
>>596
セラミック以外ならブローしてもエンジンまで壊れる事はあまりないですよ。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:46:35.62 ID:2QycSQuY0.net
- ちょっと的外れな意見かもしれないけど
ブローブローって言ってるけど適切なタイミング、例えば良く言う10万キロ前後で確認すれば良いんじゃないの？ガタがきてるようなら交換すればいいし、勿論パワーを上げてたり不安は人は7～8万キロで確認しとけばいいし
カリカリのレーシングカーならともかく街乗りでブローなんて気をつけていればそうそうなくないか？
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:54:11.96 ID:cUn4d1Wr0.net
- >>596
あれがしたいこれがしたいって目的ハッキリしてるなら
ショップに相談した方が早いと思う
ここに居る３２持ってるか持ってないか解らない奴らより
よっぽど聞きたい答えを的確に教えてくれる
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:23:54.28 ID:7u5wo+og0.net
- 壊れるセッティングをやらなければいいだけ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 20:07:52.66 ID:oYkipcP/0.net
- 壊れるようなセッティングではしるんじゃない？
>>596
さんは、、普通、ブローは滅多にしないがな。
湾岸全開フルブーストではしるんかいな
壊れるような限界ギリギリを攻めるためにツインやめてシングルならどうぞってかんじかな、
そんな状況だとエンジンのクランクメタル類やオイルポンプも心配になるけど。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 14:01:15.47 ID:SAinTQ2f0.net
- >>602
免許無いでしょ？ 笑
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 16:24:35.59 ID:4uZvFGNh0.net
- 免許は関係ないな
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 16:34:39.94 ID:CaLFNzhj0.net
- 発想が幼いよな
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 16:43:16.86 ID:M0YSDzUA0.net
- もうちょっと
落ち着いて書き込みしないと
意味がわからない。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 17:17:46.87 ID:QxMd4fpw0.net
- 600馬力くらいならツインの方が良いと思うよ
シングルだとT04ZとかT78辺りになるんだろうか
ツイン並に下からレスポンス良く回したいなら排気量アップ+Vカム化になると思う
ツインならGT-RSとかで2.6のままでもいけるし低速トルクもそっちの方が稼げそうだね
ブローのリスクもぶっちゃけチューニングするならどっちも大差ないし組むショップ次第だよね
ＨＫＳはギャレット製とトラストは三菱製でタービン自体はどっちも実績あるメーカーだよ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 17:41:17.62 ID:SagKMlhX0.net
- ここで次世代チューンの話するのは無理だよ
シングルったって下から回せる時代、許容馬力、守備範囲もかなり広いタービンがとっくに出ているのに未だにシングルときいただけでTO4ZやT78のような昔のタービンしか知らないやつばっかだからね。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 18:58:33.12 ID:QxMd4fpw0.net
- >>608
じゃあオススメ教えて
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:01:32.28 ID:SagKMlhX0.net
- 500～600でシングルにしたいって言うならGTX3582Rでしょ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:28:30.26 ID:QxMd4fpw0.net
- なるほどギャレットか
あんまりＲＢ２６で聞かないけど
外国の方で得意にしてるみたいだね
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:37:28.50 ID:TTYkOJyQ0.net
- エアコンの効きなんか弱いなぁ
夜だから日射センサーのせいで冷えないのか？
吹き出し口の温度計ったら20度ある
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:54:57.93 ID:nTm/SqRk0.net
- >>611
RB26でギャレットはあまり聞かない？
TO4Zもギャレットのタービンだよ…
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:12:54.63 ID:Vn/mIPwp0.net
- >>612
maxまで温度下げてそれならおかしいな
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:15:51.54 ID:TTYkOJyQ0.net
- >>614
オーバーホールしたんだけどなあ
ディーラーで点検すると金かかるのかな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:17:50.23 ID:IhbqEpXt0.net
- 昔はターボといえばギャレットかIHIかっていう時代が
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:26:24.54 ID:nTm/SqRk0.net
- 今はギャレットかボルグワーナーかって感じだね
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:45:23.08 ID:BSEjDWqc0.net
- >>615
エアコン自己診断した？
吹出し口の温度計測時フルコールドにしてる？
詳細に書かないとココでは回答できないと思う
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 23:48:43.26 ID:jOMmCYmo0.net
- どこでいつOHしたのかわからんが
やった工場に見せるのが良いかと
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 05:41:46.31 ID:nkdE1AFM0.net
- >>618
全部やった
暖房は普通に効くんだよね
32の冷房めっちゃ冷たいらしいから違和感だわ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 06:42:59.44 ID:BArH1RUR0.net
- >>611
つか、ノーマルタービンもギャレットだし
GT RSや2530もギャレット
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:32:57.71 ID:n2EEIdgv0.net
- >>620
自分もエアコンと数年格闘したけど
ディーラーで全交換したら快適になりました
最初からディーラーで全交換の方が安かった・・・
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:34:13.24 ID:n2EEIdgv0.net
- >>620
そういえば一回ヒューズが切れてて冷房でない事がありました
ヒューズ切れていても送付はするみたいですね
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:22:51.96 ID:A8EJv6/K0.net
- グローブボックス内のセンサー交換だけでなおった。アマゾンでも買える
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:27:25.70 ID:tRZm+Zv20.net
- >>620
エアコンの配管の低圧側は冷えてる？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:43:19.72 ID:xJNW3Z+z0.net
- 最新のタービンよりエアコン修理のが盛り上がる糞スレw
毎年暑くなる頃やってるねお前ら
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 17:11:49.76 ID:B5AY2u4i0.net
- 今更最新タービンとか
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:21:06.50 ID:Fz3c31OF0.net
- >>624
グローブボックス内にセンサーなんて有るか？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:44:24.12 ID:nkdE1AFM0.net
- >>625
コンデンサとリキットタンクの間のホースがだめだったわ
サンキューだぜ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:08:20.39 ID:TsaV38560.net
- >>629
コンデンサ、リキッドタンク周りのホースやアルミ製パイプ
が廃盤の可能性がある。注意されたし
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:27:30.68 ID:bT2ZRNCI0.net
- もう少ししたらヘリテージプログラムで復活する可能性がある
注意されたし
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:56:40.77 ID:A8EJv6/K0.net
- フロントのドラシャのリビルトが
見つからないって言われたんだが
どう？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 00:28:13.57 ID:yQdmba5Z0.net
- >>628
https://minkara.carview.co.jp/userid/244830/car/232752/872739/note.aspx
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 03:18:42.41 ID:hukZPjpY0.net
- ダッシュボード内じゃなくて
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 08:57:53.16 ID:Ef0Ip0yr0.net
- そうね
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:57:07.08 ID:wO254vcP0.net
- >>633
これは・・・・
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 22:34:50.15 ID:9HnZnaOn0.net
- これの3分20秒くらいからちょっと面白いよ
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=247&v=vb63grRFJSg
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:15:10.83 ID:RnRy3FHF0.net
- Gセンサーダメでも警告に反映されない事もあるからグリッドのヤツとかに交換した方が良いよ。
ソース俺
Gセンサー内のコンデンサ交換チャレンジしたけど細かすぎて無理だった。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:52:54.94 ID:sScwcNh90.net
- >>638
あれくらいで根をあげちゃダメ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 16:32:07.18 ID:LvhMc22Q0.net
- ワイパーアームって他車種からの流用ってできる？
純正だとたけえんだよな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:30:04.53 ID:5RpTViIQ0.net
- そんなに高かったかなあ？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:31:43.85 ID:ZNihksN80.net
- 高い高い言ってさ、買わないからメーカーも製造やめるんだよな
製造から30年選手なんだから貧乏人は手をだすなよ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:19:19.27 ID:vsw2u63C0.net
- 貧乏人にケチ出すお前もあれだけどね
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:43:31.40 ID:ae5zXf9q0.net
- 錆びて色抜けちゃったから
つや消し黒で塗ったぞ
曲がっちゃった？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:49:47.23 ID:ZKwv65qO0.net
- >>643
あれって何？買えないから八つ当たりか？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:03:14.86 ID:8hhFQ0v/0.net
- ワイパーアームは塗ったほうがいい
買い換えたところで青空駐車ならすぐ薄くなるから
洗車機にかけなくてもマジで薄くなる
たぶん自分でウレタン塗装した方が持つと思う
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 20:39:33.02 ID:ae5zXf9q0.net
- 軽くヤスリがけしてラッカー吹いただけだけど
5年間なんともないぞ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 19:18:21.85 ID:OhS4Pipc0.net
- 同じく自分で塗装した。錆びてなかったし
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:53:52.95 ID:W8KTxnSX0.net
- じゃあ純正の塗装の弱さは何なんだって感じだわな…
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:37:32.69 ID:GXJuNcfC0.net
- 純正はコストを考えてるからほどほどだよ
手間をかけて厚く塗れば純正以上の仕上がりにする事ができる
ボディの塗装も同じで手間をかけてきっちりやるときれいになる
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 03:20:53.01 ID:u3ZVuhqu0.net
- 32Ｒの中古車検索してたらエアバッグ付いてる車両が出てきた
14台しか販売されていない、って説も出てきたがそんなんあったのか
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 07:26:16.91 ID:d3W8Q5uM0.net
- >>651
最終型のカタログがあるけど出てないよ
33からじゃない？
販売店がデータを入れるの間違えただけじゃない？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 08:22:13.50 ID:ug6Qkdua0.net
- >>651
どこのお店？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 09:04:21.81 ID:m06oATH00.net
- 一番下
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/779018/blog/c863435/p12/
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 09:08:29.27 ID:2jd1HAMp0.net
- 登録年度が遅れたからじゃないの？それなら納得できそうな台数だし
しかし黄色レカロシートの紹介の青い服着たお姉さんタイプだ...
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 09:26:28.09 ID:n0CDyPY30.net
- 自分も20年位前だけど中古車の情報でエアバッグ付のBNR32見たことあるよ
普通に当時のGTSに付いてたエアバッグ付のハンドルが付いてた
（ECR32に乗ってたころ付けてたから覚えてる）
多分だけどGTSと同じようにハンドル付けて配線やセンサを配置すればいいんだろうから
無理言って生産時に付けてもらったんじゃないかなと思う
後付は費用とか安全面からなさそうに思うけど
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 09:34:00.56 ID:n0CDyPY30.net
- あとは助手席のダッシュボードの水平部分に
後付けのエアバッグ置いてる人も居たかな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 09:35:04.18 ID:m06oATH00.net
- 中期～後期にあるよ
以下、中期型カタログより
https://i.imgur.com/iFrN0hz.jpg
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:49:49.35 ID:Z2BtciV10.net
- >>653
これ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7798975454/index.html
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 13:18:42.49 ID:eRIeZ4z/0.net
- 緑整備センターのデモカーもエアバック付きだったよ。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 14:50:57.43 ID:MKO98uYM0.net
- Ｈ３年式の中期型だから日産のエアバックシステムとしては極初期の部類だ
今まで32Ｒのエアバックは後期のＶスペに合わせての設定だと思ってた
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 16:52:12.16 ID:Z2BtciV10.net
- 修復ありって事はエアバッグ作動、新品に交換したのか
ビビって後付けしたのか、どちらかなのかね
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:27:47.87 ID:eRIeZ4z/0.net
- 大きな事故じゃ無くても修復有りになりますよ。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:31:14.97 ID:WlYo3LTv0.net
- >>662
何を言ってるの？？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:00:28.17 ID:HfeQrmZu0.net
- しかも追突なら作動しないし
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:09:52.33 ID:OcLHdYbe0.net
- ジャッキアップポイントが綺麗ならとりあえず話になるレベルってばっちゃが言ってた
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:15:37.45 ID:MKO98uYM0.net
- コーナーで右リアをブツケて板金７万コースだったかも知れないだろ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:47:13.79 ID:rOf7hkr40.net
- 何度も狙われるＧＴ?Ｒ
https://www.youtube.com/watch?v=SgmpeGbcz3E
しつこすぎ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 22:17:55.21 ID:YaQE5eKu0.net
- ト○スト企画
ゲトラグ変換キット生産中止になった途端に100万値上げとかマジ鬼ですな
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 23:15:19.78 ID:MKWNpAqM0.net
- >>669
買う奴なんかほとんど居ないんじゃない？
32のファイナルでゲトラグ入れても乗りにくいし
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:23:46.28 ID:tcYrRlZa0.net
- トラスト企画はこの商法で大当たりだね。天誅！
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 16:54:37.16 ID:03+OKOuU0.net
- 1個でも売れたらOKな値段設定
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 18:40:32.83 ID:90NlPl/N0.net
- 何台抱えてるのか知らないけど金持ってるんだな
他にも純正部品を抱え込んでるだろ
国内だけじゃなく海外からの引き合いにも対応してるみたいだからそれなりには売れてるのかもな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 18:52:01.48 ID:e0d73np00.net
- リアのキャンバー、トーはサーキットで走る場合はどれくらいがいいかな
街乗りも一応あるけど
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 20:57:30.68 ID:+to7ByV80.net
- あれは多分、在庫持ってない気がする・・
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:19:39.12 ID:pyi53iNO0.net
- トラスト企画は在庫もってるよ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:34:22.41 ID:gpWWHaVQ0.net
- ボロ勝ちしたから、ゲトラグにするかな
https://i.imgur.com/XLowJqb.png
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 22:47:41.66 ID:90NlPl/N0.net
- >>675
在庫を持ってなければ製廃の部品を売る事はできんな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:21:30.34 ID:37EMz0iM0.net
- ブーコンが当時もので古臭いから最近のブリッツとかに変えたいんだが
ECUリセッティングは必要ないよね？ もちろんおなじブースト圧に設定するつもり
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:31:44.68 ID:7RlRn1Cq0.net
- >>679
いらない。目●さんに使えるのになんで変えるの？って言われて古いまんま。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 06:04:21.14 ID:xV5PFsoE0.net
- また貴重なR32が失われました
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527438874/
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:54:40.82 ID:9+/8pNFD0.net
- 先日とある道路を久しぶりに気持良く流していたら白いバイクの人にナンパされて初体験してきたよ
ちょっと音量が大きいみたいなので測らせてもらっていいですかと言われ、断るわけにもいかずなすがままに測られてきた
規制値超えではなかったので事なきを得たけど、普段自分では測定出来ないからなあ
以前音量ギリですよと言われていたので、車検の度くらいしか機会がないような…
フルチューンなので改造申請は当然しているけど音量に関しては結果オーライだもんな
あと3ヶ月で車検か…やって欲しいこと＆やらなきゃいけないこと、相談事が増えちゃったな…
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:42:23.72 ID:Dw1NAVbJ0.net
- とりあえず抜こうか(触媒)
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 23:55:45.20 ID:fHiZsVf30.net
- 世の中当事者にこだわる人もいるから
高値なら売って
今のに買いかえてもいいかもね
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 19:33:14.59 ID:faHzx2AQ0.net
- 普段街のりしてて音量チェックってされるか？
超爆音車両で３年前に納車されて普通に都心もいくが今まで一度もマフラー音で止められたことはないな
音量図る機械が普通のPCに積んでないからだと聞いたことはあるが
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 21:25:13.52 ID:yu8v53nX0.net
- >>683
触媒は外してある
自分で探してきて加工して付けてあるけど外してあったらどうだっただろうね
>>685
ちなみに都内ではない
32の前のS13の時も触媒レスだったけど今回まで1度もない
土日際日に警察署か警察関連施設の敷地が最寄りにあれば可能
どこで？と思ったが誘導されてなるほどと思った
白バイには搭載できないだろうから、当然設置して測定できる場所が必要だからね
ところで近接音量のみの取り締まりって街中でするのかな？
もしやった場合、警察にとってネズミのように旨味ある？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 21:51:28.84 ID:W9UlmVYh0.net
- 自分は触媒レスとかしたこと無いが、
子供が生まれてから、爆音マフラーってこんなに憎らしいクソパーツだったんだ、、、これじゃ改造車は嫌われるわな、、、
ってつくづく思ったわ。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 22:48:39.67 ID:ZJd9XcCB0.net
- 子供とかは知らん。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 20:22:03.76 ID:n7U2tlOX0.net
- 子供が生まれてから爆音マフラーが憎たらしくなったって気づくの遅すぎだろ笑
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 10:17:45.08 ID:4u+hPJwS0.net
- まぁ爆音マフラーっていっても
車内と車外じゃ聞こえ方ちがうからなぁ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:35:16.98 ID:jZPgiKpM0.net
- 爆音でレーシングすると7歳の子供がよろこんでるわ、
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:16:02.27 ID:JX/i607e0.net
- エアフロ不調の時ってどうやって走ってる？
何回もエンストするの怖くて。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:38:17.00 ID:yYUVT1WB0.net
- コネクター抜いて2000回転以下で対応じゃないの？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:31:51.84 ID:vC5zxLSN0.net
- >>692
どのような症状がでてるの？
本当にエアフロが原因か。
私の場合、突然3000回転以上リミッターがかかったように
失速した。一度エンジンを切り、数分待って再度始動したら
エンジンがかかったが高回転は使わず、3000回転未満で走り、
帰ってインフォメーターの故障診断見たらエアフロの故障だとわかった。
エアフロ不調とよく似た症状もあるのでエアフロ以外も疑うべし
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:59:49.20 ID:1GH1ROnI0.net
- >>694
まったく同じ症状だわ。前回2個同時にはエアフロ交換してなかったから、もう片方のエアフロが原因だと思う。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 22:52:35.30 ID:2dR3wwGS0.net
- 377です。遅ればせながら現状報告を。
結局r35コイル➕35エアフロ➕35インジェクター➕買ったショップのECU仕様で進めています。
まず、カブるのはコイルが原因でした。なのでまずR35コイルに変更しました。
そしてj&kに電話してツインチャージャーはどうですかと聞いたところ、スーパーチャージャーはセッティングがかなりシビアなんで、、、という感じでした。でも電話ですごく丁寧に説明してくれました。
次にＪ.ingに電話したところ、V PROはもう弄ってないというお返事でした。motecが一番という解答でしたが、物とセッティングで100オーバーという返事でした。こちらも電話ですごく丁寧に説明してくれました。
次に札幌の知る人ぞ知るショップに相談しました。そこで自分の仕様を説明したところ、インジェクター換えても34N1タービンならブースト1.3で450位が限界でしょうという返事でした。
で、自分のV PROのバージョンは古いので、リセッティングするなら最新のV PROをお勧めしますという返事でした。
35インジェクターはＪ.ingも札幌のショップも悪くないという事で、インジェクターを換える方向にしました。そうするとECUのリセッティングが必要になるので、とりあえずショップのECU仕様で様子を見ることにしました。
今後気に入らなければ、motecかV PRO買い直してリセッティングしてもらおうと思います。
今回の件で、買ったショップは高かろうボチボチだろう、そして知識がない客からはむしり取ろうという魂胆がよく分かったんで、次からは一切関わらないでおこうと思いました。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 23:01:22.49 ID:2dR3wwGS0.net
- ちなみにR35のエアフロは意見が分かれる感じでした。
排気量が根本的に違う仕様なので、ちゃんとセッティングを詰めようとすると、低速域が物足りない、もっと良いセッティングが出来るという事でした。
福島と札幌のショップの見解です。両者、ECUは違いますが、motecが良いのはもちろんとして、V PROもver4は悪くないという事でした。皆さんの今後のセッティングの参考になれば幸いです
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 23:17:14.41 ID:4l2q9EBa0.net
- 35エアフロのVQ特性はたしかに違うけど排気量とか関係ないねADバンから使われているエアフロだから
で35インジェクターて寸足らずだからカラーつけるんだけどインマニ加工せずつけると噴射した燃料が壁に当たって良くないのでタダでもらったとか以外ならわざわざ使う理由ない。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 23:51:29.33 ID:iOthAagn0.net
- 壁に当たる
確かにそうだが
ポート流速が早い場合はそれ程気にならない
それより取付向きが縦か横かの方が気になる
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 00:10:03.39 ID:jcYWkQYy0.net
- 中古車価格、異常やなwww
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 05:51:13.63 ID:7CE8g0fh0.net
- Vproはもうチューナーの中では時代遅れ!?なのか...
車ECUの性能差ってどういう所をいうの？
パソコンでいうCPUがi3からi7とかあるけどECUも演算速度の違いとかなのかな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 06:40:21.96 ID:hhFtXjWX0.net
- ショップって金になる仕事をしないといけないわけなのよつまり自分とこしかできないとか何かが得意とか
Vプロは優れているけどHKSがソフト付きで売り出したから素人でもある程度セッティングできちゃうわけ
そうなると素人がDIYで手が出せない領域をまた探してこないと行けないからモーテックだとかアダプトロニックを開拓してくわけ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 08:00:24.32 ID:iTjpbFzS0.net
- 車種専用変換ハーネスがあって個人でセッティングできて安いフルコンピュータ無いかな
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 08:05:26.86 ID:2YgyzTW10.net
- >>700
35Rが買えそうな値段だな
700万とか狂ってる
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 08:36:17.36 ID:SUFdG+AQ0.net
- >>703
時代遅れと言われるかも知れんけどワイはパワーFCをオモチャにしてる
FC-DATALOGITってのを使うとデータロガーとしても使えるし良いよ
インジェクターを替えただけだけど今のところ壊さずに走ってる
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 09:01:18.87 ID:ok7Wwzqk0.net
- >>703
フルコンで最安となるとパワーFCだが今だったら間違いなくnistuneのが性能、費用含めて勝ってる。
時点で価格は高いがlinkとVプロだね
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 10:57:05.41 ID:NFe+ObyV0.net
- 非ブレンボなんだけど街乗りしやすいブレーキパッド、ディスクってある？
硬くて奥で効く感じはいいんだけど、街乗りだとちょっと疲れるし。32ブレンボとかER34移植つて安いの？？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 22:13:58.40 ID:yQvv7itq0.net
- >>707
グローバルのF344㍉、R330㍉のビックローターキットを使ってる。
ノーマルキャリパーで使えるから安価で済む。
33純正ホイールでギリギリで入る。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 22:36:24.42 ID:iwv1WXEh0.net
- >>708
グローバル見てきた！良さそうだね！ありがとう！
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:56:38.44 ID:iY12TGbm0.net
- 単なる呟きだけどﾜｯﾁｮｲ付きのほうってどうなってるのかなと思って覗いたら荒れてて草。
皆さんこれからもこっちでまったりゆっくりよろしくお願いします。楽しくやりましょう。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 01:31:15.89 ID:V/T8hrEH0.net
- vproなんておもちゃでしょ
motecにした方が後々後悔しない
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:03:20.82 ID:5c0EHpLL0.net
- >>700
カーセンサーの最安値が198万なのか。
2年前に300万円の買ったけどその時の底値が128万円くらいだったわ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:37:50.93 ID:41J2aWtf0.net
- >>710
向こうはエボ基地ひとりで荒らしてる感じだ
でも、ﾜｯﾁｮｲあるからエボ基地が来たってすぐにわかる
こっちは仮に>>710がエボ基地だとしても気づかないからね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:17:44.01 ID:TjZqJTOz0.net
- 別に気づかれないレスをするならそれでいいんだが
そうはいかないのが猿
まぁ向こうが落ちたりしたらこっちが荒らされ
IDのないここはなんの対策もできない、と。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:33:24.52 ID:8O2ohx2l0.net
- >>713
お前かもしれないしな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:39:33.39 ID:TjZqJTOz0.net
- そんなわけでもともと重複スレだから
次はID付きに統合するべき
IDスレが荒らされる＝荒らしはIDが付いているスレのほうが困る
ってことだからな
あれ？マジで>>710猿あるんじゃねえ？ｗ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:47:19.38 ID:48My1yVw0.net
- このスレでもIDはあるんだが
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 09:06:35.39 ID:jZB/Wmio0.net
- ﾜｯﾁｮｲだな
すまん
まあIDは簡単に変えられるから
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:08:14.59 ID:CtbTcuth0.net
- >>710
お互いマッタリやってるのに、
どうして対立構造煽って荒らすかなー！
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:40:21.27 ID:svmIZsCg0.net
- ◎∎◎） S K Y L I N E （◎∎◎
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:57:36.79 ID:pLzB3x1p0.net
- ↑フェイスブックのグループタイトルがダサく変更されました。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 20:41:10.29 ID:8CHA+hSy0.net
- >>704
サンニイ販売時に将来の価格高騰を見込んで複数台買った金持ちが乗らずに飾っていた車はそれ以上の価格だよね。
>>712
198万の最安値の車もエンジンや駆動系に問題抱えてそう...
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 01:48:26.12 ID:qni2eI/D0.net
- 盗難対策でエンブレムはずしてる人いる？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 02:55:11.03 ID:wPTszcPH0.net
- 恐らくだが全く何の意味もない
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 05:42:28.55 ID:9xR+UYyo0.net
- エンブレムの盗難対策？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 10:26:44.98 ID:g77J8SpH0.net
- 買った直後に出先でRエンブレムとGTバッチ3つはがされてなくなった。
NISSANエンブレムだけはそのままだった。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 14:20:57.57 ID:+F3MqkRT0.net
- エンブレム盗難ってそんなに多いのけ？
全く気にしてなかった
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 16:49:19.73 ID:ssYYA2v00.net
- TE37履いてたときバルブのキャップ取られた
青にアルマイト加工？されたやつ
子供のいたずらだったっぽいけど
あとGTR、Type-Mならホイルキャップは外されやすい
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 17:44:34.92 ID:TuKduRRx0.net
- ？ ああ、ハブキャップのことか…
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 06:15:33.98 ID:RG+Gx7B10.net
- あーごめんハブキャップでした
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 08:20:39.71 ID:ch+RUquf0.net
- >>706
Haltec か link だったらどっちがいいとおもう？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 08:28:46.49 ID:ch+RUquf0.net
- 二カ月かけて自宅全塗装おわった。疲れた、マジで疲れた。
今日はこれから、トランクの雨漏り修理に九十九里のJ&Kにだしてくるわ
あとエアコンのマグネットクラッチがダメみたいでエアコンが効いたり突然きかなくなったりするのも修理してもらう。
https://i.imgur.com/BcCnnUV.jpg
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 08:47:26.36 ID:L1BF2O040.net
- >>732
みんカラで見たような気がするけどトランクダランダランにしたのはあなたかい？
近くだったらアドバイスしてあげたかったな
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:29:32.27 ID:wGiWm8YV0.net
- ここで確認しなくても、みんカラで直接その人にアドバイスできないの？
いや俺はみんカラやってないから他意は無いんだけど
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 23:00:57.98 ID:Oscps0300.net
- ほんとにその人がわかんないしもう終わってるし
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 00:27:00.83 ID:89ZxGR0Y0.net
- >>732
うらやましい
場所があればやってみたいものだ
屋根付きガレージなの？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 00:37:45.98 ID:lQz+/Pxk0.net
- こういうのをやりたい人って車が好きというより作業とかやってる自分とかそれ自体が好きなんだろうな
俺は運転や外観なんかは好きだけど弄くることには興味わかないからなあ(´・ω・｀)
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 01:20:28.55 ID:89ZxGR0Y0.net
- まぁプラモ感覚だからなぁ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 13:03:36.09 ID:huc+1VKI0.net
- 貴様らは車検ってどこでやってる？
gtネットとかいいのかな
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 13:12:23.48 ID:6lDLXLbg0.net
- 貴様!？(千鳥ノブ風)
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 13:13:45.76 ID:JWdahwmk0.net
- 貴様は敬語
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 14:15:46.31 ID:c5U2NVWS0.net
- ディーラー
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 17:14:26.89 ID:gCJAJpw00.net
- 貴様～と俺～とは
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 21:19:10.57 ID:NRcJtISH0.net
- 車両を購入したショップ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 12:11:41.50 ID:eb7KrXqt0.net
- ヘリテージプログラムで再生産されそうだからトラスト企画さん焦って新品パーツ大出品始めてる感じかね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 13:26:42.19 ID:+DnNrwKg0.net
- ヘリテージったって在庫品の値上げだし
新規パーツも馬鹿高い設定みたいだから
慌てずヘリテージよりちょい安いくらいで出すんじゃない？
なんか特別に下がったものあった？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 14:25:30.17 ID:K9q345Rn0.net
- 現状普通に手に入る部品を割増価格で出品してるのに安く出すわけないだろ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 14:28:16.02 ID:bGn3BWJC0.net
- ヘリテージとかいう単なるぼったくり商法
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 09:07:36.29 ID:f5JCwnuo0.net
- トラスト企画は良い会社だよ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 23:20:15.78 ID:1jvj55070.net
- >>749
俺も世話になってるよ。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 06:28:17.01 ID:grGAem8a0.net
- まあ、ありがたくはあるわな
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 07:11:14.14 ID:bgWQ/bAZ0.net
- でもまだ新品が普通にあるような部品をかなり高い値段で出してるよ
あくどいと思わない？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 07:20:31.68 ID:GhH4JUEG0.net
- それも商売
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 08:30:53.54 ID:Ye6s4F4A0.net
- 買わなければ良い
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 08:53:46.53 ID:1UlmV8Tt0.net
- ポイントとかカード使いたいやつには
それでもいいんじゃない？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 10:02:22.74 ID:FHVrOTY+0.net
- ３２に乗る時点で騙されるリスクも背負うことになる。でも、部販に買いに行く時間と
ガス代を考えたらそれほど高くはないと思うけど。
トラスト企画は部販に在庫が無くなる寸前に買い占めて高値で販売することが商売。
買い占めらる寸前のダッシュボードを１０万弱で買ったのがちょっと自慢。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 11:11:16.04 ID:TEiF0rlU0.net
- ダッシュボードの再販はまだかね？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 11:12:14.17 ID:0nelSKYc0.net
- 10万までなら我慢するわ。
ホントは最初の定価の5万がいいけど。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 11:56:35.19 ID:Z1IoZqeg0.net
- 新車が売ってる頃は3万円台だったように思う
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 12:03:18.47 ID:LbjDQN4R0.net
- >>758
>>759
じゃその頃の給料で我慢しろよ？
…あれ？増えてる…？
冗談はさておき、好き好んで古い車に乗ってるのは事実なんだ
メーカーが出してくれるだけ良しとしようや
新品が出てれば中古品も出てくるわけだし、何も100万とかするわけじゃなかろう
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 12:26:07.78 ID:FHVrOTY+0.net
- >>757
出ても25万以上はすると思うけど。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 20:20:43.28 ID:B4gXfvlX0.net
- >>752
新品を買えばいいだけで何の問題もないやろ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 20:48:44.12 ID:shlVS+cd0.net
- >>752
教えられないけど、新品より安いのもあるけどね
勘が良ければどうゆう時にギャップが発生するか分かると思う
5ヶ月前なので現在は不明
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 06:08:11.09 ID:9j63SAii0.net
- Sニスモの-tuneサスペンションキット付けてる輩はおるか
車高とか乗り心地教えとくれ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 10:33:25.26 ID:P82RAWU+0.net
- ＞教えられないけど、新品より安いのもあるけどね
根性悪な。トラストのも新品だけど。。。。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 17:28:57.33 ID:Zr82l2ia0.net
- >>765
考えれば思いつくと思うんだけど
価格改定されてるのにオークションは更新されていないっていう事
この事を書いた事で価格が適正価格になっていたら>>765のせいだからな
送料込みでも部販の割引価格より安かったのに
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 07:25:45.88 ID:qDBn6rjA0.net
- bnr32を所有してないから知らないんだけど
このノーマルのキレ角度でドリフトはできる？そうこうかい楽しむ程度で
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 08:22:42.13 ID:0veGsTHF0.net
- >>767
出来るよ。
ハデに横向けるのは向かないが、最近のトレンドからすると物凄く地味なドリフトアングルだけど、楽しむ分には充分だろうな。
まぁ、質問の程度から推察するに、黙ってシルビアかチェイサーorクレスタorマーク2辺り買って練習してたほうが幸せになれると思うぞ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:17:31.12 ID:0OaKUmzS0.net
- >>767
そんなにぐるぐるステアリング回すドリフトって。。。。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 17:45:42.17 ID:NsJAmZOL0.net
- >>767
ラジコンみたいな動き方はしませんよ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 19:01:25.14 ID:HmYekmab0.net
- 純正以外で静かめなマフラーって何かある？
純正はちょっと高くて。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 19:03:42.91 ID:14Ho2pW50.net
- >>767
Rだと後ろが出ても4駆が入ってドリフトに入んないんじゃない？
カウンターを当てるんじゃなくてハンドルを少し戻すような感じ？
もっと進入速度を上げたらドリフトになる？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 19:50:09.69 ID:ENRAmIVN0.net
- なる。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:08:41.38 ID:Umycq0gj0.net
- ヒューズ抜き前提じゃないの
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:04:46.04 ID:jrAWhkwp0.net
- イメージしてるドリフトが違うような。極低速で大きなアングルでやりたいなら32は向いてない。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 01:07:19.79 ID:4pM8QDJz0.net
- 759だけど
HCR32でドリフトしてるんだけどBNR32はヒューズ抜きで同じ感じなのかなって
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:39:44.69 ID:UENSTOFu0.net
- https://www.google.co.jp/maps/contrib/105644004995517862595/photos/@39.428472,140.7387025,10.3z/data=!4m3!8m2!3m1!1e1
この伊藤君のだっせー32画像いっぱい貼ってあるけど
自意識過剰かナルシストかなんかかな？
てかこんなとこに車停めて写真撮ってんじゃねえよハゲ
タイヤハの字（）にしたいなら他の車にしとけよ
32がかわいそうだわ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:45:23.08 ID:61IMcVin0.net
- 車高下げすぎタイヤでかすぎ
なんでもかんでもでかいタイヤはきゃカッコいい訳じゃない
旧車には旧車なりのサイズがいい
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:10:12.00 ID:HLIIm06d0.net
- >>778
BNR32はグループAのイメージが強いから、デカいタイヤ？ホイール？もシャコタンも何ら違和感無いけどな。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:32:40.00 ID:eQiPvm4U0.net
- >>779
確かに
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:35:48.57 ID:ziyrNA3p0.net
- 人のイジリ方に文句言ってもしゃーないだろw
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:01:28.32 ID:HLIIm06d0.net
- >>780
ハの字だって、グループA も強烈だしなw
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:49:39.13 ID:TzxUSXDn0.net
- レースカーの派手なデザインだから似合うけど普通の塗装ならDQNにしか見えない
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:59:30.86 ID:naItvBVi0.net
- 俺は別にグループAのもカッコいいとは思えない
おかしいもんは誰が乗ってようとおかしいもん
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 23:02:57.17 ID:eZ5Z9UVj0.net
- >>777
おー。低いね。
そんなに悪くないわw
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 23:27:22.68 ID:ziyrNA3p0.net
- 普段265/35 10J R18だけど
車検で16に戻すと
やっぱノーマルってカッコイイって思う
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 23:33:52.44 ID:uv0Hc4810.net
- リップが付いてるから低く見えるだけで、
叩くほど酷くもないし、普通に見かけるような32だった
クリックさせて何か稼げるのか？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 06:57:40.61 ID:3M60TgmZ0.net
- 別に叩くほどじゃなくね？乗れない奴が僻んでるようにしか見えないから大人しくしとけばいいよ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:20:20.95 ID:UruX9VLq0.net
- よくある32だよな
別に普通じゃん
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:31:42.43 ID:9sFhKNg+0.net
- 自作自演
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:41:14.55 ID:QjvqgV7K0.net
- >>777
この程度でかわいそう言ってる奴はスタネに出てる32見たら発狂しそうだなｗ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:41:28.61 ID:W03dGK/m0.net
- よくあるスタイルだとは思う
格好いいとは思わない
こんな感じかな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:41:51.35 ID:Hh4OGmjU0.net
- >>791
スタネって？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:46:16.22 ID:QjvqgV7K0.net
- >>793
ｇｇｒｋｓ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:03:47.23 ID:AAD6Voc60.net
- スタンスネーション
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:20:08.54 ID:f1XNMUqW0.net
- 普通じゃん
別に文句つけるもんでもない
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:56:08.89 ID:5vAw07W+0.net
- >>777
おまえがカスだよ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 10:07:05.75 ID:EIMvwoK10.net
- こういうスタイルが一定数いるのは知ってるけど、言うほどそこまで見かけるスタイルではないと思う。
一つの定番カスタマイズだけどよくいるかと聞かれたらそうでもないかなって思った。
個人的にはあんまり格好良いとは思わないけどそこは個人の嗜好だからなんとも言い難い。
そんなことよりスマホで見るとボロくさいというか古臭く見えるのがね…。
30年経てばコンディションに差異があって当たり前なんだけども。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 10:12:01.48 ID:l3LDqkpE0.net
- 769の顔真っ赤ww
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 11:05:45.63 ID:8tVFufKz0.net
- まあ晒すほどではないよねw。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 11:53:42.91 ID:YKK3pqk20.net
- >>777
車のナンバー写ってるしキーも写ってる
写真から合鍵出来るのに 盗難怖くないのかね？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 13:04:26.17 ID:RzlR4RtC0.net
- >>777
まあまあカッコいい
何で晒されてるのか不明
キチに絡まれたカナ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 15:42:14.84 ID:BKpwa3sz0.net
- これで叩かれるって俺の車晒したらどうなるんだろう...
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 22:13:25.65 ID:hmJ/Ym5l0.net
- >>801
今、キーを注文すると車検証の写しがいる。
車体ナンバーでキー番号が判るから。
キーナンバーが判ってもキーは買えない。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:19:59.43 ID:Xe1WjWJj0.net
- >>804
オークションでキーだけ買って鍵屋で作ってもらうとか出来るんじゃない？
前のオーナーがDIYでシリンダー交換とかしてたらどうするんだ
今はマスターキー使っていないけど、ドアロックやエンジン始動はできるが
ONの状態でも抵抗無くスルッと引き抜ける
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 00:34:09.49 ID:UdY9d3hv0.net
- >>805
ゆるゆるがばがばじゃんよ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 01:12:16.00 ID:Vag0ttF10.net
- >>805
抜ける場合シリンダー側内部のロックプレートが摩耗してるから交換時期
金属だからシリンダー側とキー側どちらも挿す度に摩耗するけど、マスターキー使わないと更に摩耗する
逆に噛んで抜けない、回らなくなる事も有るし、もしSTART位置で噛むとセルが回り続けるから焦るよ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 07:39:57.47 ID:Bdb8hynB0.net
- >>804
刻んだキーが欲しければ車検証とキーナンバーの両方要るよ
車検証でキーナンバーが分かるのかも知れないけど途中で交換されてる事もあるだろうから車検証で適合を調べても合わない事もあるから車検証は本来必要無いけど部品番号を特定するのが楽だから出せと言われる
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 11:01:19.59 ID:tKrX/YKV0.net
- >>805
それは意味が違う・・・
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 18:53:14.45 ID:Px/WTQ6Q0.net
- >>807
キー側の摩耗だから多分大丈夫
現状33マスターキーでは抜けない
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:27:51.67 ID:sFoyzaW60.net
- クラセンが逝かれたんで、オクで中古を買ったのさ
で、付けようと思ったらカプラーの形が違うんでやんの…orz
BNR32とHCR32は共通だと思ってたけど違うのね…
チラ裏スイマセンでした
m(_ _)m
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:38:08.57 ID:av2PuovW0.net
- どんまい
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:42:52.37 ID:mmBO9ERe0.net
- >>811
次からは7zapでチェックしような
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:19:47.34 ID:sFoyzaW60.net
- >>812>>813
ありがとう
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:55:10.87 ID:FiFvHb8M0.net
- LEDにしてないし球切れもしてないのに左ウィンカーがハイフラしてる
32にはよくあること？？
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:41:33.54 ID:sFoyzaW60.net
- >>815
なったこと無いな
ハザードは普通に点滅する？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:45:20.77 ID:SjKSVqhV0.net
- ウインカーのコネクタ腐ってるんじゃね？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:55:43.06 ID:mmBO9ERe0.net
- 接触不良で点灯せずハイフラは経験あるけど、点灯してるのにハイフラは経験無い
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 04:37:16.24 ID:HZy9dFoE0.net
- リレーかな
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 07:39:01.23 ID:aBAtSiTh0.net
- 807です。
ハザードはちゃんと点滅するから、コネクタなのかリレーなのか。
とりあえず世話になってる店に聞いてみる！みんなありがと！
http://o.8ch.net/16qoh.png
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 07:52:38.45 ID:XiOb2QKf0.net
- WoW真っ白！
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 08:59:36.63 ID:8s8/4UEV0.net
- >815
うちのR32も同じ症状が出ている、同じく左折の時だけ
球の劣化かと自己判断して球交換するところだったけど
807の報告まって取り掛かる予定
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 09:00:25.73 ID:aBAtSiTh0.net
- >>821
なんか間違ってわけわからん画像貼っちゃっただけ！気にしないで！
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 10:48:46.58 ID:Kmc3u4kH0.net
- >>820
ハザードが正常ならリレーは正常かも
ハザードのリレーもウインカーのリレーも共通
ハザードは電流の関係で１つがつかなくても正常に点滅する
全てのバルブがついてて点滅が早いのならどこかのバルブの容量が違ってるとかない？
あと、ブレーキやスモールの時にテールランプが変なつきかたしてない？
アース不良で電流が回り込んで変になってた事もあった
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 11:00:08.99 ID:aBAtSiTh0.net
- >>824
後出しになっちゃったけど、もともと左側のライトが点かないことがあって、それは電圧不足って主治医には言われてんだよね。それと関係してるかな？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:37:34.63 ID:82/gh/aA0.net
- フロントウインカーにはバルブが二つ入ってるってことは当然知っているんだよね
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:51:00.00 ID:aBAtSiTh0.net
- >>826
恥ずかしながら知らなかった。
仕事終わって家に帰ったら確認してみる。もしそうだったらお騒がせしてすいません。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 09:56:34.04 ID:gminxngU0.net
- >>825
左側のライトはスイッチの可能性も高いよ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 11:57:18.49 ID:kqkdu6ZM0.net
- ライトスイッチのハーネス側が溶けてて
コネクタだけ探したけど見つからず
リレー組んだわ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 14:22:56.74 ID:EKz8747R0.net
- バルブは1つだけどフィラメントは2つだね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 14:48:25.38 ID:kqkdu6ZM0.net
- ？
フロントウインカーはバルブ2こずつじゃなかった？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:24:50.83 ID:2p0LQtXz0.net
- >>828
ライトのスイッチをコンコン叩くとライトがチカチカしてるから、スイッチが原因と思っていいかな？
新しいスイッチ買う前に接点掃除したりして様子見てみる。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:42:59.71 ID:EKz8747R0.net
- 俺も知らなかった
購入して1年しか経ってなくてまだバルブ切れになった事なかったわ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 19:07:46.12 ID:WXoy1EP/0.net
- 何かおかしなこと言ってる奴がいるから配線図貼っとく
右
https://i.imgur.com/4cb5xJj.jpg
左
https://i.imgur.com/GR4LfTU.jpg
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 19:13:59.73 ID:BRZNMoS20.net
- >>815は結局何が原因だったの
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 09:59:51.04 ID:NLjXKozO0.net
- 後期デフと前期デフ、どっちが耐久性ある？
サイドフランジのスプライン径が、後期の方が1mm太いんだけど、
スプライン数が前期より1多い。
これだとスプライン数が少ない前期の方が一つのスプラインが大きくなる分、クラックに強そうな気がするが。。。
やっぱ前期の方がデフ玉の選択肢が多い分、良いのかな？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 10:31:40.02 ID:Raex4bzr0.net
- >>835
2個あるうちの1個のバルブだった！ウィンカーユニット内に2個あるの知らなくて恥ずかしい！
バルブは交換したけど、ネジ止めステー割っちゃった！
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:12:19.35 ID:uW/VzX0e0.net
- >>836
1ミリ太いって事は円周は3ミリくらい長くなるよ
その分スプラインの山が増えてるから総合的に考えても後期の方が強いんじゃない？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:42:19.92 ID:EtMk1NN90.net
- >>838
廃盤なんだよね太い方。
で、中古になるんだけど、前期のだとデフ玉が他車種流用でいっぱいあるから、選択肢広がるんだよなぁ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 10:55:47.59 ID:yEIV+XuY0.net
- 全長式の車高調にかえてみるんだがコスパの良いオススメはあります？
サーキットも行くし町の乗り心地悪くても自分しかのらないので走れる仕様がいいんだけど
テインは嫌な思い出があるのでそこそこ安いブリッツあたりにしようかなと
本当は新品ででてるオーリンズ欲しいんだけどね・・・
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:00:19.54 ID:od5u4kp60.net
- そりゃオーリンズいっとくべきだろ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:43:29.64 ID:xB8LLiib0.net
- ブリッツよりも少し出してHKS
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:46:51.49 ID:Emn317gb0.net
- 他車種だがブリッツは安かろう悪かろうって言われてるのよく見るのでイメージ悪いな
格安車高調とほぼ同じとか何とか
テインの方が数倍マシっぽい
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:42:27.79 ID:HXHpslQ10.net
- 俺はずっとビルシュタインCリンク
3回オーバーホールした年季もの。
復刻版が10万ぐらいで出てるみたい。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:03:45.95 ID:J4Qq0iXb0.net
- 正直足回りは高いほど良いって風潮もあるし俺もそう思う
この価格帯ならこれがいいってのはあるけど価格=品質だと思ってる
最終的にはオーダーメイドって選択肢もあるし
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:50:31.85 ID:72eq/8Cw0.net
- むっちゃへたったオーリンズのcリング付けてるけど4万ぐらいでオーバーホールできるかな
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:33:08.42 ID:Xgyelmxh0.net
- オーバーホール自体はできんじゃないの？
脱着は自分でやるんだよね？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:35:18.09 ID:8IGmAljm0.net
- ごめん、俺のブリッツだけど結構気に入ってる…
まあ結局その人が何に重点を置くかだろね
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:54:05.78 ID:yJ2wot1S0.net
- クスコ使ってるわ
減衰力室内から調整できるの便利、サーキットメインならもっと固い足欲しいだろうけどね
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 01:14:01.98 ID:SgIVjmLp0.net
- >>846
ロッド2本換えてショック4本OH代で6万だった。
仕様変更もオーダーできるが割り増し料金が発生する。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 01:15:13.05 ID:YWh41gqK0.net
- >>848
価格比例ってレスしたけど気に入ってるのが一番だと思うよ
俺の意見としてああ言っただけで嫌みとかじゃなくてマジで気に入ってるなら越したことない
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 02:47:22.76 ID:IWtUKmJR0.net
- >>850
わりとたけえんだな
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:06:37.37 ID:ufyPya3P0.net
- 新品買い換えるのと比べたら安いだろ
お前の価値観どうなっとんじゃ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:48:38.16 ID:/QVFUzuu0.net
- >>845
組んだ直後なら高いのも安いのもあんまり変わらないと思うんだけど古くなってからが違うと感じる
安物は減衰力が落ちてくるしバランスが悪くなる
加工精度の違いなのかな？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:51:25.82 ID:Mp8CfuX70.net
- 高いから減衰力が落ちないとか耐久性が高いとかでもないのが難しい
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:52:03.13 ID:/QVFUzuu0.net
- >>846
ワイのは更に古くて固定式w
あの頃はネジ式もCリング式も売られて無かった
オーバーホールは1本12000円税別
古かったらケースも磨耗しててケース交換なんて事もあるから下手すると買う方が安くなる
http://ohlins.czj.jp/service/4w_OHprice.html
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 08:06:41.42 ID:KdmUWeZ+0.net
- >>855
よく動くからOHまでの期間が短いってことはある
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 08:12:33.02 ID:mYq3U00O0.net
- ここ10年くらいはずっとオーリンズPCV。
２回くらいOHした。
なんか新しいの欲しくなってきたな。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:40:01.35 ID:yJ2wot1S0.net
- OH対応のを買っても結局新しいのに買い換えてるわ、新商品の魅力に勝てない
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:43:43.18 ID:Mzxe0cut0.net
- >>846
部品交換一切無しで12,000円だった。お金が無いなら安い新品買った方が
良いと思うけど、見積もりだけでも金取るし
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 14:10:39.55 ID:IWtUKmJR0.net
- ピンきりだと思うけど33とか34の車庫チョーって32に付けれるんかな
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 17:27:56.44 ID:6vmvZb8Q0.net
- フロントはいけるリヤは無理33、34用のが長い
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:21:31.85 ID:+v06b0g20.net
- ウインドウモールリテーナー、左右それぞれで\93528と\94932ですた。
ヤホークの虎企画は業販価格そのまんまだけど送料で儲ける作戦だろうか
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:48:44.45 ID:9/9FHAzJ0.net
- >>863
あそこくらいの規模になると結構なレスがあるだろうからそれで儲けるんじゃないの？
安い時に仕入れて儲けてるかも知れないし
個人で一番安いのはMonotaROの10％オフじゃない？
まだ使った事ないけど純正部品でも安くなるらしいぞ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 15:39:53.35 ID:5/Hc2iyk0.net
- >>863
良く買ったね！裏山だよ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 16:06:30.24 ID:zj+KIzvN0.net
- モール関係替えたいのに高すぎだよなあ…
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:16:58.82 ID:57KqnQrn0.net
- >>866
モールやウェザーストリップ１台分だと50万くらいになるの？
ワイが全塗装した時は30万くらいだった
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:32:07.06 ID:n8QrbBRE0.net
- >>865
実のところTypeMなんでスレチですけど、
これからリアデフの異音修理も控えてるんすよ……
ケース以外を新調してみてまだ音がするなら中古ケース買って中身入れ換え……
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:07:23.88 ID:t++0+jgx0.net
- スレチと言っておきながらの自分語り臭すぎ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 11:22:56.72 ID:aTWB/zNs0.net
- テインのフレックスz使ってるやつおるか
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:16:04.47 ID:16GHUznb0.net
- そういえば、ちょっと前に話題になったリテーナーの補修テープ買ったまま使ってなかったわ。
実際に使った人いる？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:16:39.69 ID:6OfYZcziG
- >>870
ここにいるよ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:32:28.08 ID:cEB0Awlm0.net
- フロントアッパーアーム交換するだけでどれくらい車高は変わる？
ほかはなにも触らないで
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:47:49.86 ID:TIG8pHEH0.net
- >>873
アッパーアームを変えても車高はそのままじゃない？
ショックはハブに繋がってるからアッパーアームは関係ないだろ
キャンバーの違いで多少は変化するかも知れないけどほとんど変わらないんじゃないか？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 15:17:13.20 ID:w5GALGp70.net
- >>871
エッジの部分までカバーできるものか取り付けたら教えていただきたいです。
ひび割れもあるけどガラスと擦れて地が出ちゃってるので良ければ入手したいなあと。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:55:18.94 ID:szN0p7si0.net
- 12回目の車検終了。
毎度ながら諸費用、高すぎるよ。まったく。
せめて、カード払いOKにしろ。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:17:18.40 ID:rCzjja8n0.net
- 日産のクレカ作っても駄目なの？
部品代5%引きにもなるんだよね？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:54:08.30 ID:w5GALGp70.net
- 諸費用、税金分が高いのに文句言ったって日産には関係ないことだからなあ
税金分現金で残りを完成後にカードで払えばいいじゃん
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:17:40.61 ID:V46ew2ZG0.net
- やっぱ燃費悪いからすぐ給油ランプついちゃうけど
ランプ時点でのこり何ℓなの？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:43:48.64 ID:M1c4RmNe0.net
- 個体差があるからな
基本１０リットル
メーター交換時に燃料ゲージの針を動かしたり、燃ポン交換時にレベルを計る鉄アーム曲げたら、その分狂う
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 19:14:33.55 ID:c0FT7s/30.net
- スタンドで満タンにした場合カタログタンク要領72ℓきちんとはいってるのかな
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:49:24.18 ID:mmp37jz80.net
- 多分もっと入る
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 09:25:40.53 ID:J8ci9L7q0.net
- みんなはフロントに断熱UVカットのフィルム貼ってる？
いつも世話になってる店でフロントのみ20,000円、サイド2面＋リアスモーク3面の5面で36,000円って言われて、全面56,000円はちょっと今はキツイからどっちをやるか迷ってる。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 11:08:24.96 ID:Gs7h+1Q30.net
- >>883
フロントサイド クリスタリン90
リア3面 ウィンコスＨＣＤ－１０Ｇ
透明の断熱だと確か3銘柄くらいあったけど
他の2つは中身は同一だったのでクリスタリン90を選んだ
可視光線透過率 貼り付け後 75.7%、73.4%
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:29:17.73 ID:24jcdR960.net
- あれ体感できる？
イマイチ信用してない
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:04:35.80 ID:/PzznJGp0.net
- ドアサイドは断熱張ったけど
フロントガラスは張ってないな、なんか歪みそうで
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:38:50.46 ID:Gs7h+1Q30.net
- >>885
やや体感出来る程度 暑がりには厳しい
クールベールは効果あるけど15万は用意しとかないとね
前のオーナーがドアガラスにギリ車検が通るミラータイプ(廃盤)を貼っていて
それは凄かった！
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 15:58:17.67 ID:q6t9dUcm0.net
- クールベールにアンテナ入ってりゃ換えるんだけど
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 16:29:01.53 ID:q3aodmSE0.net
- >>885
透明なフィルムだけど驚くほど違う
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:03:34.95 ID:0Razpp4t0.net
- みんなご意見ありがとう！とりあえず5面貼る方向にしようかな！
フロントはフィルムじゃなくて、お金に余裕できたらクールベールを考える！
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:15:16.87 ID:qrGcbHEK0.net
- フィルム貼るなら、そこの施工業者で扱ってるフィルムの銘柄を聞いて光学特性を確認したほうがいい
うちの車の場合・・・・
リア3面 ウィンコスGY-15IR（可視光線透過率14%、近赤外線カット率76%） \21000
ドアガラス2面 同IR-90HD（同89%、90%） \13000
フィルムメーカーはリンテック
http://www.lintec.co.jp/products/construction/carfilm/standard/
貼り付け後の透過率は測ってないが、ドアガラス全開から上げていくと
日差しのジリジリが軽減していくのが判る
フロントは視界の歪みが心配で貼ってない
飛び石とワイパーキズが酷いからクールベールに替えたいところだが、
予算の関係上そこまでには至ってない
因みに、施工業者で扱ってる事が多いフィルムの銘柄でルミクールってのがある
ウィンコスより安いが赤外線カット率20%以下だからジリジリ軽減にはならない
断熱云々より車内を見せたくない人向け
フィルムメーカーはIKC
http://www.ikcplaza.co.jp/carfilm/lumicoolsd.html
IKCならシルフィードが赤外線カット率90%以上だが高い
高級輸入車ディーラーから銘柄指定で施工依頼が来ることがあるとかないとか
http://www.ikcplaza.co.jp/carfilm/sylphide.html
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:04:57.28 ID:vlexbMKW0.net
- ここ数年 夏場は車運転すると
右腕だけ蕁麻疹でちゃうんだよなぁ
なんか対策しなきゃ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:08:47.84 ID:cwWq+lwk0.net
- 今すぐ車を加工するお金や時間が無いなら長袖着なよ
楽しむ物で苦しくなったら本末転倒だよ
少なくとも車内はエアコン効くんだし
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:37:46.78 ID:X9qROWpL0.net
- 純正フォグランプ付けてる人に質問
純正フォグをLED化してる人がいたらおすすめの製品はどれか、ハロゲンと比べてどうか、を教えて欲しい。
数年前オクで格安で落とした純正フォグ（クリアレンズ）にPIAAの2500Kを付けてるけど
後期プロ目のロー側を4500KのHIDに換装してるせいかその光に完全に負けて点いているのかどうか
全く分からない。フォグもHID化するかと思ったけど安物の中華HIDは品質面で不安、かといって今ヘッドライトに使ってる
シーバスリンクで揃えようとしたら工賃入れると凄く金かかるし…自分で取り付けるスキルもないので
いっそLED化しようかと考えてて、色々調べてるんだけどそもそもLEDってあの中に入るのかな？
あとハロゲンより暗いといったレビューも見受けられるし踏ん切りがつかないんだ…
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 00:37:03.34 ID:0vJLATIQ0.net
- >>894
LEDは明るくないから
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 00:50:42.08 ID:xMZegJTe1
- クリアセーバーをフロントガラスに施工
視界は僅かに歪むが走行に支障全く無い
フィルムなので線キズがつきやすいが飛石対策にはなる
断熱効果は体感出来ない
フロントガラス防護用と割り切り1・2年程度で貼り替え前提と考えるのが良い
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 07:02:24.01 ID:96hFw1+X0.net
- >>887
クールベールはグリーンなんだよね。
FUYAOのブロンズでボカシ入り
IR UVカットってのもあるね。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 07:22:46.80 ID:rWk8eVVO0.net
- ヘッドライトとウインカーの間に入ってる硬いスポンジ？が無くなっていました。
代用品で良いの有りますか？
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:48:44.81 ID:Ta+/nt5I0.net
- >>898
純正でも高いものじゃなさそうだけど、調べた？
今は7zapとamazon、MonotaROのコンボで調べられるから超楽よ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 01:00:47.66 ID:f6Dtljw80.net
- ttps://i.imgur.com/E7CHCc5.jpg
ttps://i.imgur.com/A6dQHm9.jpg
ttps://i.imgur.com/nSZ19eS.jpg
ttps://i.imgur.com/8eIP4BY.jpg
ttps://i.imgur.com/285vAtr.jpg
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 12:49:31.81 ID:iDb3i0ta0.net
- アクセルを少し踏んだ状態のときだけエンジン音がボコボコいってボクサーサウンドになるんだけど
やっぱり点火系？ 踏んでるときとかアイドリングは全く問題ないんだけどね
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:07:21.80 ID:Xz+i1Nng0.net
- クラセンだった
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 17:02:32.48 ID:n2J21k1B0.net
- インジェクターからガソリン漏れてるからかえたいのだが正直ここらへんよくわからん
新品で買った方がよいのだろうか
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 18:29:23.14 ID:vDhbegiX0.net
- >>903
ひとつ漏れてたら全部交換したほうがいいよ、一個換えても
後々他からも漏れてくる。
Oリング交換で直る場合もあるがインジェクターから
の漏れが確認しているなら新品交換したほうがいいよ中古品は
当たり外れが大きい。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:36:28.71 ID:iDb3i0ta0.net
- >>902
おなじ症状でクラセンが原因だったん？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:23:32.81 ID:BUEwzSf40.net
- 毎回踏んだ時ではなく
3速5000とか決まったところでボボボボって吹けなくなる。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:09:34.67 ID:gcblbSOz0.net
- 再現できる不具合なら原因究明できるかもしれんね
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:33:21.99 ID:vDhbegiX0.net
- コンサルトかけたら判るんじゃないか。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 08:28:57.73 ID:8560zFD70.net
- しかしバカだよな
店持ってきゃ一発でわかるようなことも
自分でアチコチお触りして
さらに悪化させちゃうこともあるんだから
と言いつつ
やリたくなっちゃうのよね…
独自の健康法で頑張ってるじぃさんじゃ…
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:12:48.42 ID:chK/Qy9g0.net
- すまんが質問させてちょうだい
オルタネーターの電圧がアイドリング時で12.7Vって要交換？
電圧計はエンジン始動前も始動後も14Vの僅かに下を指してる。
先月の車検時ディーラーで測って貰って問題ないと言われたけど、
普通13Vから14V台前半くらいはあるもんだよね？気になって近所の店2件に尋ねてみたら
最初の店が「ちょっと危ない数字ですね」、2件目が「低いですね」という答えだった。
どっちもリビルト品扱ってるんで交換も視野に入れて電話したんだけどやっぱ高いなあ。
最初の店が工賃込みで5～6万、2件目では強化品を薦められ工賃込みで9万ちょい。
勧められたのがこれ。なんかボッタ臭いが…
http://www.endless-r.co.jp/post-22735/
もし交換した方がいいというのならもっと安くておすすめがあるなら教えて。
あと強化オルタネーターって効果あるのかなあ。その辺も含めて知恵を貸して欲しい。
長文でごめん。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:45:19.01 ID:8560zFD70.net
- リビルトで良いかと
マトモな強化品があるなら教えて欲しい。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:43:30.75 ID:AAvM4w2m0.net
- >>910
その電圧はどこで測った電圧なの？
シガライターの電圧計やナビに付いた電圧計とかだと車両配線の電圧降下が含まれるから低く出るよ
規定は13.5Vから14.5Vの間なんだけど12.7Vはバッテリーの電圧だからアイドリングでその電圧ならチャージも放電もしてない感じ
普通はアイドリングでもチャージするから低いと言えば低い
クランクプーリーを変えたりオルタのプーリーを変えて回転を落としたりしてない？
負荷をかけたらどうなる？
ライトとリアの熱線を入れて1500回転くらいまで吹かした状態で電圧はどうなってる？
その状態で13.5V以上あるならオルタは生きてそうに思うよ
もし電圧が不足するのならオルタや配線不良を疑う必要がある
32は古いからオルタとバッテリー間のB線の不良もあるかも
強化オルタって使った事ないけど評判は良くない
普通に乗ってるとオルタを強化する必要なんか無いから純正で良いと思う
リビルトも色々あるけど安物はだめだよ
ヤフオクで売ってる安物は1年過ぎたら壊れる事も多いみたいだから
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:16:49.45 ID:STQkznfB0.net
- ヤフオクで売ってるリビルトは、全部パチモン
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:44:29.98 ID:xho2yuTw0.net
- ヤフオクの外観掃除しただけのリビルトって名前のただの中古あるよな
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 09:49:54.81 ID:av7A2IM60.net
- 以前、オルタ劣化で交換する際、ボッシュのリビルトにしたよ
日産純正リビルトだと保証期間が1年/20000kmなのが、ボッシュは3年/60000km
値段もボッシュのほうが安かった
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 09:55:24.67 ID:W3fcxTvr0.net
- 最近足回りとかリビルト品に変えたけど
ジャパンリビルトってとこから来てた
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 10:29:02.29 ID:STQkznfB0.net
- ジャパンリビルトは保証付いてるし、間違いないんじゃね？
だだし、来たモノはちゃんと確認な。
一回だけ壊れてるのが来たことあったから。それでも
信頼性は高い
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:00:27.97 ID:AAvM4w2m0.net
- >>916
ジャパンリビルトは良い印象ないわ
ドライブシャフトとかのリビルトがあるけどジョイントは中国製の安い奴だからな
安い中国製社外新品と同じレベル
音が出てたら仕方がないけどブーツ破れくらいなら現物修理が一番だよ
音が出てても俺なら低走行の中古を買ってブーツだけ替えて使う
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:16:15.16 ID:hHMf+RLB0.net
- いまさら低走行なんか手に入るの？
現物OHのが高いけど確実なんだろうな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 14:04:10.61 ID:7Ty/G/+k0.net
- 強化オルタは、電圧を上げたやつだよね、中古オルタ買って自分でブラシ、ベアリング交換して予備として持った方がいいかな
- 921 ：900：2018/07/18(水) 22:46:00.92 ID:mXPAJFB50.net
- レスくれた人ありがとう。
勤め先の社長の知り合いのとこで工賃込み5万でやってもらう予定。
どこのメーカーかはわからないのでまた詳しく聞いてみる。
薄々思ってたけど強化品ってロクなのないんだね。調べてみて愕然とした。
>>912
車検の明細には
★ダイナモの充電量点検
バッテリーの充電量 アイドリング時12.7V良好
と書いてあった。
負荷テストまでやってくれてるとは思えないけどこの間急に強い雨が降ってきたとき
ヘッドライト4灯同時点灯（ローのみHID）+フォグ点灯+エアコン+カーステ（真空管アンプ）と結構な負荷をかけて
走ったら出発前には5つ点灯してたこれ https://panasonic.jp/car/battery/lifewink/ が
黄色の要注意まで下がっていた。勿論パナのバッテリーと組み合わせて使ってる。
他の電装品はブーストコントローラー、レーダー探知機、ETC車載器、セキュリティくらいでナビは付けてない。
クランクプーリーやオルタネーターのプーリーは見て見ないことには分からないけどノーマルだと思う。
個人売買なんで前オーナーから説明を受けた際その辺に関しては何も言ってなかったから。
強化品は>>911の言う通りロクなのないね。10万近い金をドブに捨てずに済んでよかったよ。
重ねてお礼を言わせてもらうよ。ありがとう。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 17:49:29.48 ID:/OaACwDk0.net
- オートバックスのダイナパックの馬力測定って違法改造車でもおｋ？
ただの測定だから断られないんだっけ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 17:52:04.94 ID:wpMvvaTV0.net
- 場合によっちゃ
店に入れてくれないんじゃない？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 18:43:54.57 ID:ninaelPh0.net
- ローダーで持ち込みがOKかどうかかな
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 18:50:52.16 ID:t27Tvayl0.net
- 整備じゃないからな
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 07:58:51.71 ID:OIW/Gngp0.net
- 片目の症状出ちゃった
弾切れではないからスイッチかな？ライトスイッチの取り外しって簡単？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:25:42.64 ID:/CxGNRP00.net
- そんなんでもないけど
おれのはスイッチじゃなくてハーネス側が焦げてたわ コネクタだけは出て来るまでもなく掃除してグリス塗って戻したわ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:58:53.34 ID:OIW/Gngp0.net
- そんなんでもないなら土曜にスイッチ清掃してみる！
ただハーネスとかコネクタがダメになってたら俺は自分じゃ何もできないな～
その時はそのまま戻して昼間しか乗らないようにするか
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 09:48:19.92 ID:/CxGNRP00.net
- そうそう
あとからリレー組んだ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 13:01:46.86 ID:cAwTz6bG0.net
- オートバックスにもダイナパックあるんだな～サクラダイノばっかとおもってた。頑張ってるな、オートバックス。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 14:01:19.86 ID:KgD5fVF40.net
- >>928
SW付いてるメータークラスター外すとこまでたどり着くのに
下側のカバー外して隠れてるネジも外して、クラスター引き出すとき擦れるからコラムカバーも外して…と結構めんどい
ライトSW固定ネジの受け側が脆くなってて割れて崩れることもあるから
その時は欠片を集めて固めるかエポパテで土台を作るか…
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 15:06:49.21 ID:90aaOaAC0.net
- >>931
めんどくさは何とか我慢できても脆くなってるってのは厄介だね
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:39:08.76 ID:/A3nAfef0.net
- 地元の人からスカイラインGTR R32を譲ってもらうことになったんだがこのスレで良いですか？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:23:54.57 ID:b4+u9Z650.net
- >>926
自分の場合はリレーだった
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:48:15.00 ID:Xrj6cgfp0.net
- >>933
おめでとう、いい色買ったな！
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:10:48.58 ID:iIf2b6110.net
- 中古タイヤもらったが２本は残6mmでもう２本は5mmだけど大丈夫かな
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:32:20.80 ID:EMA+bcfF0.net
- >>936
エスパーの登場を待て
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:51:27.13 ID:Ml3LtGiA0.net
- 溝深さよりも溝やサイドウォールやリムライン付近に出来やすいヒビや
ビードが切れてたり硬化しすぎてないか
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 08:12:29.82 ID:5qmxQUtS0.net
- 車検ならかなり微妙
普段使いなら気にしなくてもいい
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 10:14:19.66 ID:0jtwZhYS0.net
- まぁなんで手放したか
聞いてみればいいじゃん
廃車から外したのか
美味しいとこ終わったからか
実はヤフオクで買ったから聞けないとか…
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:09:46.31 ID:BlSkT1aa0.net
- >>939
車検の残り溝は1.6ミリ以上じゃなかった？
5ミリもあれば余裕じゃん
車検ではひび割れやこぶがあってもよほどでないかぎり何も言われない
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:38:36.83 ID:qP6YwWdP0.net
- >>936
5mmだとプラットフォームでちゃってるからアウト
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:14:25.46 ID:mvH02cUV0.net
- スタッドレスの話しなのか？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:40:09.17 ID:LKF6b4kP0.net
- >>941
1.6と1.5と勘違いしたわ
6mmってほぼ減ってないね
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:33:21.84 ID:WX5lIh8U0.net
- >>943
GT-Rが履くタイヤで5、6mm残ってて大丈夫かどうか心配するタイヤって他にある？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 04:45:07.16 ID:6Lc5Alwm0.net
- 過剰な心配してるだけかもしれんのにイヤミだわ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 05:01:15.00 ID:moYv3LzR0.net
- 質問のいとがあれだった
サイズ違うとフロントのデフに負担がかかるから４本同じよう方がいいのかなってこと
めんどくさいからもうスルーして
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:06:01.64 ID:iEeSTr180.net
- >>947
日本語勉強してから出直せ
それまでROMっとけよ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:21:00.21 ID:0xPWncg30.net
- 1mmくらい誤差やで
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:01:41.05 ID:uOVLN2RR0.net
- 言葉足らなすぎwww
スルーできんわwww
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:52:55.91 ID:9bfivAN90.net
- >>947
残り溝の違い程度でETSに負担はかからない。前が245で後ろが265なんて人もいた
けど壊れないもんですよ。自分はやらないけど
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:03:59.57 ID:EtwYJPbK0.net
- タイヤ溝差1ｍｍで気にして乗ってくれるGT-Rはさぞ幸せものだな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 04:16:13.23 ID:G311f2PO0.net
- ご丁寧にスルーしてと書いてるのにも関わらずスルーできないだの日本語勉強しなおせだのと君ら面倒な人だね
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 06:09:33.11 ID:FjlFkJf10.net
- >>953
いや、親切なんだと思う
バカって自覚出来ないものだからね
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 07:31:31.33 ID:KMb5YtpV0.net
- バカは死ななきゃ治らない
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 09:25:51.91 ID:2sXJnkmH0.net
- スルーしてと書けばスルーしないのがここの住人
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 10:13:20.64 ID:SIMl24Yv0.net
- 馬鹿は死んでも治らんよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 13:11:29.45 ID:EBszYNSv0.net
- 何馬力くらいまでなら上げても車検通るの？
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 13:53:30.55 ID:2sXJnkmH0.net
- お好きなだけ馬力で桶
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 16:13:54.76 ID:CzC6/MLK0.net
- 排ガスとマフラー音量が基準値なら
何馬力でもおｋ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 17:13:27.56 ID:Ly616FfE0.net
- 構造変更してなけりゃ馬力自体は検査で引っ掛かることは無い。
けど改造してたら少なくとも動力伝達装置などの適合検討でその馬力に耐えられることを証明できないと認可証もらえなくて持ち込み検査すらできない。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 17:29:58.97 ID:IJT/omRj0.net
- >>961
？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:01:28.73 ID:OMoovg7J0.net
- yotubeみると海外では2000ＨＰ！！とかあるけど本当か？
1200馬力くらいまでならR'sMTとかで実物みれるけど
2000馬力超えなんて現実にあるの？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:03:45.88 ID:IyHqk82K0.net
- 机上の何とか
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:06:10.70 ID:PKRU65a10.net
- メタノールだとかニトロメタンとかガソリンじゃないのかもな。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 16:39:08.36 ID:+c4HLDq2O.net
- ベストカーかホリデーオートかのどちらかに茨城空港駐車場にR32が放置されたままだと記事になってたな
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 19:54:46.83 ID:EioEBC0w0.net
- >>961
どういう意味？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 20:29:40.16 ID:fCVn7dN20.net
- >>967
場面によるってこと。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 20:47:09.87 ID:lJndFf8X0.net
- >>968
意味不明
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 20:53:34.35 ID:cOsrX/Hl0.net
- そもそもそんなんで車検受けられなかったなんて聞いた事がない
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 20:59:42.99 ID:IgwxZAcm0.net
- 構造変更の強度計算書も諸元の馬力が前提じゃないの？
元のシャフトと同じだけの強度があればOK
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 12:40:59.80 ID:JEYJ0TGM0.net
- エンジンの出力変えても構造変更って関係ないでしょ？
ハイキャス外したんで自分のもBNR改ってなってるけど
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 17:08:05.00 ID:5o1NKAZq0.net
- 操縦装置の変更は関係ないわな。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:46:37.91 ID:tdoNa6520.net
- 使用過程車で、同一原動機型式における出力の増加は想定されていない。ここで言う原動機型式は車検証に記載の型式。「DETT」は原動機型式に含まれない。なのでRB25DE→RB25DET等の同系列の載せ換えは原動機の変更には当たらない。ボルトオンターボも同様。
原動機の諸元変更(二節改造車登録)までしたい場合は出力性能試験を実施し、付随して必要となる構造部品の強度計算や排ガス、騒音等の性能評価試験が必要となる。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:12:40.74 ID:5o1NKAZq0.net
- ただ >>958 はその質問からすると支局申請には遥か遠いところにいると思われる。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 12:11:36.13 ID:kOQRN/zZ0.net
- 点火系がそろそろダメそう
34コイルにするか否か…
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 13:03:46.06 ID:FYE7eWgT0.net
- 昨日給油したら70とちょっと入った（ちょっとこぼれた）
ごめんな、行きつけのガソスタに行く機会なくてまあいいかと思ってたんや・・・
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 18:02:54.36 ID:gvIu2zzo0.net
- あと、２リットルかぁ
綱渡りだな
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 00:11:27.63 ID:EpqCsu4U0.net
- 2Lあれば街中なら７キロ走れる
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 02:45:19.64 ID:06KSNpMa0.net
- 今日走ってたらエアコンの温度調整の▽が効かなくなってアレ？アレ？とやみくもに▽▲▽▲で押していってしまい
30度まで上がって焦った
幸い室温が高くてそれでも温風が出ることはなくて、オフしてたら忘れた頃にまたスイッチが効くようになったけど
ばらしてタクトスイッチ替えないとダメかなあ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 05:32:52.41 ID:ncvLA8p50.net
- アクチュエータのほうじゃね？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 06:38:02.66 ID:Fztm/cQ10.net
- タクトスイッチに接点復活剤をスプレーしたら復活する
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:05:50.83 ID:TdYFQZmX0.net
- わし32度でも冷たい風しか出んわ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:08:44.58 ID:uH3RfNio0.net
- >>1-1000
そろそろ諦めて [SUBARU」と「BMW」へ乗り換えた方が賢明です。
どちらもAWDターボがメインになってきました。
そうで無いならば、「逆輸入左ハンドルV8のインフィニティ」以外は無いでしょう。
あるいは一般車の「e-Power」にするか。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:14:33.63 ID:iwwEMEci0.net
- そうです。みんなおバカさんなんですよ。
費用対効果？なにそれ美味しいの？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 15:57:02.91 ID:06KSNpMa0.net
- >>981
ミックスドアが物理的に動いてないんじゃなくてSWなんだよね
下げる方を押しても温度表示が変わらなくて反応するのはあげる方だけ という
コンソールの枠とパネルをはずしてSWの軸の脇からでも接点復活剤浸透するかな？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:16:50.73 ID:kmlQp+BR0.net
- >>985
俺の人生を豊かにするための費用対効果は最高なんだが。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:16:11.50 ID:XdQ/caod0.net
- 貴様ら屋根とかに断熱材貼ってる？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:22:50.96 ID:uwwyywIy0.net
- きっ貴様~!?
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:28:00.70 ID:M48FCQQq0.net
- 貴様は敬語
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:31:59.60 ID:9H+a1dTg0.net
- たっ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 11:08:09.51 ID:7Yz7f27m0.net
- ライトスイッチいじって片目直したら、今度はスモール点灯の時にメーター照明が点かなくなっちゃった
ライト点灯すればメーター照明は点くんだけど
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 13:05:14.69 ID:J35nTSlW0.net
- ドリフみたいだな
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 03:42:46.57 ID:UgrjPleo0.net
- 接点いじったなら違うとこも弄ったんだろうな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 07:41:17.09 ID:wT7kk6ls0.net
- うん。お盆休みにちゃんと直すわ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:45:23.67 ID:OzazdQ5Q0.net
- 吹き出し口からカサカサ音がして気になっていらた、今朝枯れ葉が出てきた。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 13:25:44.39 ID:EClLb4M70.net
- ゴキゾーじゃなくて良かったな
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 00:19:54.45 ID:NDyXcfDB0.net
- ウチのは枯れ葉は出てこないけど弁？扉？の周りのスポンジが飛んで出てくる
劣化してネバついているからシートや服に擦り付けないようにしないといけなくて厄介
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 09:28:57.26 ID:KbVN+MkH0.net
- それスポンジ無くなるまでずっと出てくるよ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 19:09:35.30 ID:EQ7Slmhm0.net
- インジェクター交換する時、セットで燃料ポンプも交換した方がよいのでしょうか？
13万kmで未交換です。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:37:47.35 ID:HXfwH8010.net
- 燃料フィルターかな、セッティングやるとおもうから、ポンプもプラグもエアフロ掃除もやった方がいいけど
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 23:13:17.53 ID:Cw+7PZz10.net
- >>1000
ポンプも替えるなら燃料ゲージだったりタンク周辺を一気に！
ここ1、2年でショップのブログでは燃料ゲージの交換が目立つからね
交換歴が無ければやっておいた方が良いと思う。
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 07:07:23.32 ID:HAyMcAHK0.net
- >>1001 >>1002
教えてくれてありがとう
フィルター、プラグ、燃料ゲージも見積もりしてみるね！
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:41:23.39 ID:5N6xeA6O0.net
- エンジンohしようとしたらいくらくらいかかるのかな？
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:39:34.13 ID:ZtJDGslk0.net
- >>1004
目●さん辺りで150位 NIS藻だと250位
補機類配線ケチると不具合が多発で面白く無いので
80万で出来る！てなところは注意。金ないならOHより補機類の見直しが良い
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 11:30:00.45 ID:/r5m/Td40.net
- >>1004
私のは開けてみないと納期も見積もりも出ないと言われましたよ。
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:50:07.27 ID:nIhg1u3i0.net
- まあ200あればお釣来るんじゃねーかな
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:25:24.68 ID:Cej2Jsm60.net
- >>1003
ついでに燃料フィルター前後のホースも
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:38:14.07 ID:F1x8vLbz0.net
- そろそろ車検に出さなきゃいけないのか…
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:50:52.52 ID:BewnANgB0.net
- 100000000000000
- 1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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