【4B11】ランエボ�]について語ろう 74【S-AWC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 09:45:43.58 ID:ji61G+/y0.net

前スレ
【4B11】ランエボ�]について語ろう 73
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509536316/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 09:46:03.08 ID:ji61G+/y0.net

アルミダイキャスト製シリンダブロック、タイミングチェーン、後方排気など今までのエボリューションモデルにはない
新しい技術が導入されている現行型ランエボについて色々情報を交換しよう。


公式SPECIAL SITE
http://web.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/index.html

EVO CLUB
http://www.evoclub.net/index.html

みんカラ車種別エボ�]
http://minkara.carview.co.jp/car/7346/

Carview　掲示板　車種別 − ランサーエボリューション�]
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7346/?bd=100&;;;;th=2686023&act=th

Carview　ランサーエボリューション�]のレポート一覧
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7346

Yahoo!自動車 自動車カタログ ユーザーレビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/?brand=MI&;;;;shashu=S022&fmc=F004&rsort=&rnum=&nf=1

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 09:46:21.08 ID:ji61G+/y0.net

Ｑ：ミッション（兼フロント＆センターデフ）オイル・トランスファー・リヤデフオイル（計３箇所）の交換時期・費用等
Ａ：２〜３万キロ（２年）で交換。純正でよければ工賃込み合計約１万円程度
　　いっしょにやるのが吉。峠・サーキットが多い場合は１万キロで。

Ｑ：ＳＳＴオイルは交換した方が良いですか？
Ａ：メーカ的には１０万キロ無交換推奨。交換するならばミッションオイルだけで３万５千

Ｑ：リアドアの飛び石が酷いです。何か対策はありませんか？
Ａ：純正OPサイドステップ、マッドガード等を装着すればかなり軽減されます。
　　10年モデルのサイドステップは形状変更されて幅広になった模様

Ｑ：売れている色は？
Ａ：黒＞白≧赤＞＞銀＞＞青　ちなみにSSTとMTの比率は６：４くらい

Ｑ：エンジンオイルは何を使ったらよいですか？
Ａ：メーカー推奨は５Ｗ-３０、燃費重視ならこちらを。しかし１０Ｗ-４０の方がフィーリングは良いと言う話
　　交換サイクルは3000〜4000ｋｍ、100％化学合成油の使用がお勧め
　　あとオイル交換２回につきフィルター１回の交換を推奨

Ｑ：10モデルのカラー液晶への交換費用は？
Ａ：部品代で10万円超、メーター交換扱いになるのでオススメは出来ない

Ｑ：SSTオイルが高いのですが！
Ａ：純正以外にHKS、speedHeartなどの社外オイルも発売されています。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 09:46:39.13 ID:ji61G+/y0.net

▼エボに強いショップやチューナーのリンク
アンリミテッドワークス ttp://www.green.dti.ne.jp/unlimitedworks/index.html
カーステーションマルシェ　　ttp://www.cs-marche.com/
HKS　　　　　　　　　　　 　　　　ttp://www.hks-power.co.jp/
関西サービス元（HKS関西）　ttp://www.kansaisv.co.jp/
ボズスピード　　　　　　　　　　ttp://www.bozz.co.jp/JP/
ガレージＧフォース　　　　　　ttp://www.gf-eng.co.jp/
モンスター　　　　　　　　　　　　ttp://www.monster-sport.com/
デッキメカニカルパワー　　　ttp://www.deck-japan.co.jp/
シグマスピード　　　　　　　　　ttp://www.sigma-speed.co.jp/
YR-Advance　　　　　　　　　　　ttp://www.yr-advance.com/
JUN　　　　　　　　　　　 　　 　ttp://www.junauto.co.jp/mechanic/
テスト＆サービス　　　　　　　ttp://www.test-service.co.jp/
コルトスピード　　　　　　　　　ttp://www.colt-speed.com/
アスピレーション　　　　　　　ttp://aspiration-r.info

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 09:47:11.97 ID:ji61G+/y0.net

ランサーエボリューション ファイナルエディション
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20150717_711725.html

三菱ランサーエボリューション ファイナルエディション（4WD/5MT）【短評】
http://www.webcg.net/articles/-/32846

ランエボ ファイナルエディション 試乗レポート 〜“最後のランエボ”の実力を試す！
http://autoc-one.jp/mitsubishi/lancer_evolution/report-2269713/

ミツビシ　ランサーエボリューション・ファイナルエディション試乗レポート
http://autoprove.net/2015/07/61754.html 

ランサーエボリューション 「LANCER EVOLUTION FINAL」
https://www.youtube.com/watch?v=gnimq8huscM&;;;;feature=youtu.be 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 09:47:31.47 ID:ji61G+/y0.net

自分の型式は？車体番号
[1型]07.10〜08.9
CZ4A-0000001〜（5MT）
[1型]07.11〜08.9
CZ4A-0000001〜(SST)
[2型]08.10〜09.9
CZ4A-0100001〜
[3型]09.10〜10.9
CZ4A-0200001〜
[4型]10.10〜11.09
CZ4A-0300001〜
[5型]11.10〜12.06
CZ4A-0400001〜
[6型]12.07〜12.09
CZ4A-0500001〜
[7型]12.10〜13.03
CZ4A-0600001〜
[8型]13.04〜14.06
CZ4A-0700001〜
[9型]14.07〜
CZ4A-0800001〜（5MT）
[9型]14.08〜
CZ4A-0800001〜(SST)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 09:47:55.15 ID:ji61G+/y0.net

2007年10月 車台番号00〜 [1型]
2008年10月 車台番号01〜 [2型] 300ps化、テールランプ変更
2009年10月 車台番号02〜 [3型] サイドスカート大型化、カラー液晶化
2010年10月 車台番号03〜 [4型] SST車の制御見直し、プレミアムセキュリティ標準化
2011年10月 車台番号04〜 [5型] ブレーキオーバーライド制御化、内装変更
2012年07月 車台番号05〜 [6型] ライトニングブルーマイカ廃止
2012年10月 車台番号06〜 [7型] コズミックブルーマイカを追加
2013年04月 車台番号07〜 [8型]
2014年07月 車台番号08〜 [9型] ウインカーミラー、ライトニングブルーマイカ復活、SSTファイナル、MTファイナルエディション313ps

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 09:48:45.46 ID:ji61G+/y0.net

テンプレ以上

*荒らしは放置でお願いします

9 ：陰嚢：2018/02/03(土) 10:51:37.98 ID:ryIQzNFN0.net

>>8
乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 10:58:27.79 ID:8OkpAtvK0.net

いちょつ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 13:08:10.92 ID:cggpYiX40.net

乙加齢

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 13:10:17.84 ID:ejMGg63X0.net

>>7
9型のカラーの話はSSTファイナルなだけでほんとのファイナルのチタニウムとかの話がないのは中途半端？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 14:13:44.01 ID:e2e0Ub/P0.net

カラーなんてどうでもいいんだわ、おまけで書いただけ
必要と思うなら歴代カラーでも調べてテンプレに追加してくれよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 16:08:57.02 ID:Kriqqom70.net

雪ﾔﾊﾞｽ((((；゜Д゜))))

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 16:21:32.50 ID:lQag8zEA0.net

ん？雪は楽し〜、最高！じゃないのかよwww

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 17:29:43.95 ID:ZKudM5M50.net

今出たらフロントリップぶっ壊れそう…(´・ω・`)

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 19:17:48.59 ID:C1nrY/WC0.net

この車での雪上走行は、フロントリップで除雪車にならなければガンガン踏んで行けて楽しいんだけどな〜

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 21:03:42.81 ID:qMbeVe530.net

ウインカーミラー欲しい
カバーはデカイわ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 22:17:44.92 ID:lQag8zEA0.net

ノーマル車高程度あれば、自分の経験値の範囲ではラッセルで困った事は無いな。降った直後ならば軽いし。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 01:23:14.67 ID:DeRylIws0.net

>>18
e-bay覗いてみ
交換式のが出品されとるよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 06:07:10.86 ID:zhL9zEkL0.net

ラッセルするとフロントガラスに雪が飛んでくるわライトが隠れて真っ暗になるわで大変だった
まぁゆっくり進めばいいんですけどね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 23:37:18.19 ID:JkNfIz/H0.net

18インチブレーキと純正アルミだと雪が詰まってブレーキ効かなくなるわ。いきなり効かなくなるから怖すぎて雪ドリができない

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 20:40:33.68 ID:bOLV8GFN0.net

俺自身試したこと無いけどパッドを取り出すための穴をメタルテープで塞げば解決するらしいよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 09:37:51.93 ID:bORBCo/p0.net

質問させてください！
グローブボックス裏からディーラーで買ったカプラーで電源取ってUSB口つけたんですが、電力が足らずスマホ充電ができなくて困ってます
やっぱりナビとETCとレーダー探知機とスマホはやり過ぎですかね？
なのでなんとかしたいのですが、＋側だけ他から引いて−側はカプラーにつけることはできますでしょうか？
アクセサリの時だけ流れるようになってる仕組みが＋側−側どちらの制御になってるかわからないので…
テスター使えばいいのはわかるのですが子供に踏まれて壊されました(+_+)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 12:20:36.54 ID:ksVFWi8p0.net

12Vだと駄目じゃね？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 13:27:32.37 ID:F5+ZrGJr0.net

>>24
普通は太めの常時電源にリレーでACCを入れるかな
どうやってUSBの口を付けてるのか知らんけど

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 13:44:49.14 ID:624jxuA+0.net

>>25-26
レスありがとござます。
着けたのはこんな感じのやつで、線を＋と−に繋ぐだけのものです。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x494690710
これをカプラーから出てるACCの＋−に繋げました。
電圧12Vのものなのでダメってことはないと思うんですが…

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 14:25:50.23 ID:F5+ZrGJr0.net

>>27
accのマイナスって何？
マイナスは車体アースが一般的

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 16:41:28.98 ID:624jxuA+0.net

ああああああ
すみませんすみません
完全に勘違いしてました
忘れてください…

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 18:25:32.75 ID:STBoBGYU0.net

火を噴かないことを祈ってるよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 14:09:17.37 ID:KRRgVrnU0.net

噴火する前にフューズが切れるんじゃね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 20:12:01.82 ID:4DWNI3D60.net

>>22
>>23
そうだったのか〜
雪が積もると足廻りから異音や違和感があった理由が分かりました。
シールでも貼るかな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 20:37:34.78 ID:luvgUGPN0.net

違和感ってどんな？
ホイールに雪が張り付いてバランスが狂ってるだけのような気がする

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 11:56:20.34 ID:fMJWegel0.net

テスター所有者にしては、どうしようもなく弱電弱者だな･･　　おまえみたいな奴はディーラー持ってけよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 12:40:33.02 ID:nasAdubi0.net

俺は中学まで、テスターと半田ゴテはどこの家にもあるもんだと思ってた

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 16:20:32.49 ID:UiUTbNGH0.net

デジタルテスターを買って使っていたけれど、中学でアナログテスターを技術の時間に作って、アナログの良さを再認識した想い出。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 17:31:50.66 ID:WOAE8iPF0.net

REBOX
http://minkara.carview.co.jp/userid/2258531/profile/

泥船観光
http://minkara.carview.co.jp/userid/2413010/profile/

よねきっちん
http://minkara.carview.co.jp/userid/2180781/profile/

VR4
http://minkara.carview.co.jp/userid/913729/profile/

マク太
http://minkara.carview.co.jp/userid/2228817/profile/

津田山Ｄ
https://www.kanto-mitsubishi-motor-sales.com/tenpo/FL/

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 15:14:25.22 ID:GO1FhO0u0.net

変なババアのネタはもう勘弁

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 20:04:51.98 ID:Hro1UmmL0.net

気の毒になるお顔じゃないか？
誰か指摘してやれよ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2258531/blog/41076998/

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 20:18:56.75 ID:Q6rhUnZ90.net

ババア要らね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 20:24:46.03 ID:qSegkhO/0.net

>>40
よねきっちんに怒られるぞw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 20:32:12.81 ID:dYMkm3900.net

なんか、不憫な奴だな
サソリ固めしたい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 20:34:56.66 ID:XxSa2XJC0.net

>>42
エビ固めの方が膣が見えるんじゃないか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 20:35:21.65 ID:XxSa2XJC0.net

逆エビだったわorz

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 21:39:45.83 ID:H95RsY+50.net

じゃあ、釣り天井固め

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 21:41:41.21 ID:qFNPtZUe0.net

スルーしろよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 22:18:18.12 ID:6nlePX2f0.net

ヒント：(・∀・)

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 20:05:28.07 ID:NZ1S6R6z0.net

エボコってちょくちょく遠方まで高速乗りまくってるけど、身障車だと高速代安いとか無料なの？
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2258531/blog/41098340/

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 22:11:43.22 ID:81R03b6C0.net

障害者手帳を交付された人全員が対象で、
事前に登録が必要ですが料金が半額になるはず

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 22:58:48.24 ID:LZBrxb220.net

人のみんカラとかどうでも良いけど明らかに走行中の運転席からのアングルの写真があるのがムカつく
運転に集中しろよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 23:48:11.79 ID:XgcCputj0.net

>>49
etcだから車単位だよね
だから、健常者の彼女も不正に恩恵を受けていると思われ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 05:21:18.75 ID:FK/wnfGB0.net

その彼女が障害持ちなのでは？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 11:22:22.11 ID:NKV9MvLp0.net

ほんとつまらんスレだなここ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 11:52:32.87 ID:E74ghONT0.net

そういうことか。
やたら高速で遠出してるから変だと思ってたよ。
不正懸念者として成敗に向けて当局に通報する。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 12:37:34.90 ID:QSdYJC/C0.net

いちいち美味しそうな食事とか、どこに行ったとか
アップするなよってね　自慢してんのか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 13:26:06.21 ID:dzGvHQUt0.net

>>55
さすがにそれはお前が頑張って旨いもん食えるくらい働けとしか
ブログやSNSなんて自慢の塊だからな

57 ：よねきっちん：2018/02/15(木) 13:55:09.92 ID:AMlJBETH0.net

>>55
わざわざ見に行って何言ってんだコイツw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 17:51:37.32 ID:FpCESsxj0.net

こちとら下道走って少しでも高速代節約してるんだよ
マジでその不正だけは許せない

津田山もグルなんだよな

59 ：55：2018/02/15(木) 18:31:37.30 ID:818xVxOE0.net

ここで紹介するから気になって覗いてきたんですよ
収入は問題無いです。農業頑張ってます。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 22:29:26.05 ID:NKV9MvLp0.net

sstぶっこわれた人いる？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 22:32:21.96 ID:NllIu7Xr0.net

>>60
よねきっちん乙

話題逸らそうとしても無駄だよ

不正は許さない

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 01:41:23.95 ID:BoaFvsrM0.net

>>60
フォルティススレにはGフォースで45万で修理したって人いたよ
俺もたまにエラー出るから壊れたらそこに出してみようかなと思ってる

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 02:49:26.45 ID:yxQydGZD0.net

鉄粉除去のライン作ったから多分長持ちすると思う

64 ：よねきっちん：2018/02/16(金) 06:04:09.20 ID:Boh7jses0.net

>>61
許さないのは結構だが、何もここを荒らさなくてもいいだろ。
訴えたければ然るべき所にチクれ。

65 ：VR4：2018/02/16(金) 07:18:30.19 ID:9uAF9qDr0.net

>>64
よねきっちん乙

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 08:10:57.59 ID:dlB7iiwm0.net

ハイハイ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 08:44:06.94 ID:klTwY0xQ0.net

>>63
なんだそれ？詳細求む

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 09:16:57.09 ID:sK1azFes0.net

>>62
マイルドなフォルティスでもsst壊れるんだね。
同じものだから当たり前か。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 09:59:30.18 ID:wHo71xAC0.net

>>67
ドレンから電動ポンプでフルード抜いてATF用のフィルター通してキレイになったフルードを上から戻してる

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 10:12:18.79 ID:vwOLPSMn0.net

SST修理できるってとこがあの詐欺紛いショップしかないのがきついよね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 10:22:57.63 ID:Uewzy9dC0.net

5MTのワイ 高みの見物

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 10:57:27.62 ID:sK1azFes0.net

かくいう俺もMTだがな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 11:54:07.57 ID:fyxJ14H+0.net

俺もMTだけど、シフトショック大きくない？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 12:47:54.89 ID:sK1azFes0.net

>>73
下手っぴなだけでしょ。
回転数合わせればショックでないわ。

75 ：陰嚢：2018/02/16(金) 12:50:27.68 ID:xQTj6C0a0.net

>>73
それは車のせいではないよ
ＡＴじゃないのだから

冷間時の１→２が激シブで困ってる

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 13:38:21.65 ID:sK1azFes0.net

冬の2速渋いよね。
初めてのMTだったから最初は壊れたのかと思ったわ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 18:08:39.84 ID:9jxjG/zV0.net

私も5MTです。
高みの見物させてもらいます。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 19:03:15.72 ID:tDfUbYGu0.net

なんかファイナルて出来ものすごく良くね？
MTのフィーリングとか、足の動き、エンジンの伸び
別物に感じた

79 ：陰嚢：2018/02/16(金) 19:08:09.81 ID:L0S4HhNw0.net

>>78
そうなのか？
ＦＤに比して、なんかフィーリングはイマイチ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 20:07:38.66 ID:Boh7jses0.net

MTの皆さん、ミッション・デフオイルは
何万km毎に交換してますか？
自分は2万km毎なのでそろそろ交換時期
かと、最近朝2速が入り辛い。

81 ：陰嚢：2018/02/16(金) 20:10:02.49 ID:L0S4HhNw0.net

>>80
よねきっちん乙w

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 20:15:09.63 ID:ExAtRPD80.net

>>80
ayc リアデフ トランスファは1年に１回変えてる。ミッションは変えたことないや。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 22:55:36.19 ID:a6GAWepq0.net

ヴィッツのエンジンが4B11って本当ですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 08:51:19.62 ID:mJjwpyOF0.net

ワイヤーでつながってる横置きのミッションは個体差がもろに出る
たまにとんでもない当たり車両があって
フィールが抜群に良い

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 09:26:46.02 ID:UY5pEc+K0.net

>>82
2万kmに1回くらいは変えた方がいいよ
渋いままだと余計なとこに負担かかるから

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 10:39:51.09 ID:NG1uxtu30.net

>>85
そうなんだ、さんきゅー。
でも1万キロ走るのに3年のペースなんだよなー笑
4年落ちなのにまだ2万いってないや。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 11:03:53.73 ID:sVDZeRtU0.net

>>83
市販車じゃあり得ないよ。グループ会社でも無いからねスバルあるし…。

キャロッセ(クスコ)が作成したAPRC仕様ヴィッツには4B11を1600ccに変更したエンジンが積まれている。

最新だと、プロトン・アイリスR5がWRCのホモロゲ取得する予定。コイツも4B11積んでいるよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 12:01:59.02 ID:YMnVTM8M0.net

ＳＳＴも壊れなけりゃ良いんだけどな
俺もだけど旧エボからの乗り換えはＳＳＴが多いらしい
エボの５速は普段使いだと街乗りでも高速でも合わないから困る

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 12:03:03.42 ID:EDhkPGid0.net

>>87
つまりトヨタはエンジン開発が苦手ってこと？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 12:35:40.45 ID:sVDZeRtU0.net

どーしてそうなるん？
キャロッセは搭載出来て、耐久性や実績、AWDのパーツ供給状態等から決めたと妄想するよ。
ここ最近トヨタの市販車だと1600~2000で耐久性があってパワー出せるスポーツ向けのエンジンは持って無いよね。86に水平対向持って来た位だから。
能力も財力もあるれど、富裕層のハイエンドと普及価格帯のエコカー中心のラインナップだったからと思う。本気出せばヤマハ使って面白いの出してくると思うよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 12:49:50.48 ID:rU/NTLwN0.net

tuned by YAMAHA

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 17:27:38.77 ID:eDQ+G0+X0.net

そういやキャロッセが昔ダートラで走らせてたGTOは、SW20がベースだったわなｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 20:23:15.22 ID:YDbdypKG0.net

>>88
エボのMTはクロスだから合わないと言っても困ることは無いと思うし、6速とはいえ
実際にギアを介しているSSTだってすべてのシーンで最適なギアがある訳じゃない

確かにイチイチシフトチェンジをしなければならないMTに比べたら、勝手に
シフトチェンジしてくれるSSTは楽なんだろうけどさ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 01:27:21.65 ID:XlBL6aJ30.net

CTから乗り換えだと6速から5速になるというのが嫌なんだよな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 08:14:49.70 ID:T6p64Wn/0.net

3000rpm@100km/hなんて軽みたいで嫌じゃん。
ジムニー並だもん

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 08:30:49.21 ID:M4Zlqo7h0.net

100キロなら200回転くらいの差じゃん

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 08:44:08.30 ID:T6p64Wn/0.net

sstだと2500rpm@100km/h
これでもコンパクトカー並だけど

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 09:07:12.54 ID:ROY7M5T80.net

どっちもイイんです♪
https://i.imgur.com/l3T4A3a.jpg

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 09:09:13.70 ID:zbZN3k2v0.net

信頼性か燃費なら信頼性の方がいいわ
よって6MTにせず5MTにしたのは三菱の英断

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:05:31.12 ID:BKpfKXeA0.net

どっちもラインナップすればいいだけの話
８からは他所製の６速積んでた訳だし不可能ではなかった
車自体はＧＴ寄りに振っといて価格も上がってるのに５ＭＴはナンセンス
実際のところＳＳＴ調達の関係で６ＭＴ出したくても出せなかったと予想