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【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part150【Fit】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 12:46:10.68 ID:w+V3ETlud.net
- 前スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part146【Fit】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476277114/
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part147【Fit】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484385594/
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part148【Fit】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492123338/
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part149【Fit】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501860729/
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
2001年誕生・・・まだまだ走ってるよ
-
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- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 12:46:32.37 ID:w+V3ETlud.net
- テンプレよろしくお願いします
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 14:11:36.80 ID:XsTEvhLea.net
- まだこの車乗ってる人はカワイソウだと思う
買えないんだね、他に
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 16:04:07.59 ID:STECJXZXa.net
- 17万キロだけどあと一年乗るよ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 19:44:51.86 ID:+9HxSirIM.net
- 9万9千9百キロだけどあと1年半乗るよ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 20:10:34.10 ID:J2x3Va7id.net
- >>4
そんなもんまだ慣らしが終わったとこだろ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 00:43:19.60 ID:ma9e7XEY0.net
- ABから車検お見積り予約はがき来てた。そろそろどこに出すか考えないとなぁ。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 00:56:21.63 ID:8qEkSi0j0.net
- 北海道で17万キロ乗ってるけど下回りがサビでボロボロ
来年の1月車検だから12月ぐらいまでGE探すかな
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 09:32:02.54 ID:r0R2Y32gd.net
- フィットはもういいや
新型ダサ過ぎる
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 11:34:31.55 ID:PBUTDUWIa.net
- マイチェン後の現行は良いんじゃね？
高いけど
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 19:09:49.34 ID:/gDBVPWka.net
- 8万でもらった16万キロのGD2。
現在216000キロ。
30万キロいけるかな。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 20:36:26.45 ID:SjqM9Th60.net
- 23万だけどあと3年乗るよ。FMCはよ
>>1乙
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:07:40.05 ID:iudYlGeqa.net
- ミッシオイル交換。HMFFに、SOD1を足して。
あんま変らんかった。プラシーボ程度しか変わらない模様。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:16:43.19 ID:ZeqzvMH60.net
- 今 ２１万５千キロだけど25万キロまでは乗ることにした
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:31:00.68 ID:JY4fYC+30.net
- みんなスゴイ走ってるなぁ～
ノートラブルなのかな？
うちのは10万キロ越えたところで、
ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｻｰﾓ、水温ｾﾝｻｰ、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰを一気に変えたから、まだまだいけるかなぁ？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:45:19.77 ID:ZeqzvMH60.net
- >>15
まだまだ行けるよ
というか心配しすぎ
部品交換そんなにしなくても大丈夫だよ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:46:31.53 ID:iudYlGeqa.net
- diyでタイミングチェーン変えられればいいんだけど
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:48:10.33 ID:ZeqzvMH60.net
- >>17
交換の必要ないよ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:49:11.33 ID:iudYlGeqa.net
- >>18
30万キロでおしまいって話だけど。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:53:00.26 ID:ZeqzvMH60.net
- >>19
今 どんだけ走ったの？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:55:38.48 ID:JY4fYC+30.net
- >>16
ｻｰﾓは寿命でｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ、ﾛｰﾀｰは限界まで薄くなって、ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは異音と振動で走行不可。
まあ少しずつ症状は出てたけど、粘ってたら同時修理になった。。。
あと、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙもちょっと前に変えたね。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 22:15:49.74 ID:iudYlGeqa.net
- >>20
216000キロ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 23:31:45.67 ID:lXRUd3rf0.net
- 30万か
まだまだ楽しめるなーw
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 11:33:00.09 ID:tcVkoSNo0.net
- この手の素の車はほとんど無いから
今のうちに楽しんだ方が良いですね
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 11:54:00.14 ID:GSbDq4sM0.net
- 取り回しや走行安定性を含めて乗りやすいし、アクセルレスポンスが素直だしね。
できるだけ長く乗りたいよ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 14:31:48.84 ID:a4i6kNhHM.net
- バネだけ柔くしたい
まぁバネだけ柔くても前後の衝撃は減らんけども
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 16:19:10.49 ID:QTTOx15J0.net
- 皆凄いな
そろそろ10万キロで次の15年目の車検で乗り換えるかと考えてるのに
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 16:54:32.41 ID:HDBT/xnsa.net
- 強風にドア吹かれたら運転席ドアとフェンダーが擦れるようになった。
ドア曲げたりしてるけど擦れる。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 18:10:52.21 ID:mj1OYuTJa.net
- 皮を被れ。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 20:17:46.45 ID:+LNaUBfa0.net
- ヒンジ部分の調整で直らないならかなり歪んでるだろうから修理出さないと
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 22:20:08.59 ID:0HrsKY5A0.net
- >>27
似たような境遇だが、まだまだいけると思うよ。
>>28
最近、窓をきっちり締めているのに、時々カタカタ音がするよ・・・。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 08:44:45.31 ID:aIrKsIQ70.net
- >>31
プラスチックがカタカタやるような音がし始めたけど、
多分内貼りとドアを固定してる樹脂製のピンが劣化してるんだろうなぁと予測。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 10:02:11.28 ID:iGvcu4wua.net
- トランスミッションオイル
HMFF+OSD1入れましたが、きいてきましたね。
燃費が1キロ上がったし、完璧まではいかないもの、ひどいジャターがおさまった。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 10:40:48.49 ID:RIYTf5Dx0.net
- >>33
SOD1は使用した人にはなかなか評判いいみたいですね
ちなみにディーラーで入れてもらったんですか？
それともバックス？費用とか教えてもらえれば助かります
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 11:04:41.10 ID:iGvcu4wua.net
- >>34
自力ですね。
HMFFは、アマゾンプライムで4000円
SOD1はメルカリで300mlだけ残ったやつ買って3500円。
あと、アストロプロダクツで数百円で買ったジョウゴ。これはダメダメだったので終わったら捨てました。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 11:21:37.54 ID:HnqzXuwLp.net
- ゴールドウイング購入しようか悩んでる
買い替えでクルマを買うべきか悩む
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 11:56:31.79 ID:RARC0qNB0.net
- >>31
バイザー付けてるならそれがカタカタいってるのかもよ。
俺は強力両面テープで固定した。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 12:45:12.44 ID:c5yg0Kisd.net
- 最近、自然にジャダーがおさまったと思ったら、
今度は発進時にホイルスピンしやすくなった。何？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 13:30:35.77 ID:aIrKsIQ70.net
- 純正のサイドステップってどうやったら取り外しできるんだろうか。
リアタイヤ側に隙間が出来てて何処かが変形しているみたいだから確認したいけど外し方が分からない。
下を覗くと3か所にクランプ？が付いてて、
サイドステップ側には樹脂製のネジみたいなのが2本、本体側には樹脂のピン1本付いてた。
>>38
あー、ホイルスピンって言われると納得するわ。
完全停止からアクセルを踏み込むとヌルッっと動いてゴン！って衝撃の後に走り出す奴。
昨日車検から返ってきてその症状が無くなったんだけど、
車検の時に交換してもらったのがリアのハブベアリング両方、左前のアッパーマウント、プラグ4本(GD3)だったから
もしかすると点火系に問題が出てるんじゃないかな？
油脂系は交換してないけど、ジャダーがかなり治まってたな。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 14:05:27.22 ID:q4AnBbyN0.net
- 以前なったけどエンジンマウントかミッションマウントって言われたな
変えたら治った
てか、フィットで発進毎にホイールスピンしてたらそのうちドラシャネジ切れそうなんだが
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 16:25:43.45 ID:VZaOFyhK0.net
- >>32
>>37
ああ、バイザーかもしれん。ありがと。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 11:20:44.59 ID:ACVLhZgS0.net
- H15,GD3がやっと45,000。
雨漏り一回、ジャダーゼロ。
あと15年乗る！
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 23:21:40.13 ID:jDDGsOG30.net
- サイドステップの外し方は何とか見つけられた。
車体に四角穴が開いてるクリップタイプの物でフロントのタイヤハウスに有るネジ1本と
底面のクリップ3つを外してサイドステップを手前にずらしたら外せた。
GD3を中古で買ったんでグレードが分からない。
純正ナビ付き。ナビ自体は外部入力が有るけどコンソールには無接続。
wikiを見る限りではこのリップスポイラー、リアスポイラー、サイドステップは中期のSパッケージっぽいんだけど、
テールランプもハイマウントストップランプもLEDじゃな電球タイプだし。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:43:22.95 ID:cn4XPErld.net
- タイプRのエンブレムチューンをしたいんだけど
ドンピシャサイズがわからん
おススメあったら教えてくれ
できたらハンドルのエンブレムも変えたい
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 00:34:05.70 ID:CDsyZZpk0.net
- >>43
車検証の登録年月からある程度絞れるんじゃね？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 06:24:44.91 ID:hFpnv0mx0.net
- >>45
そか、後で見てくる。ありがと。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 09:24:12.51 ID:ac2n7+mip.net
- >>44
ハンドルだけにしておけ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 10:50:28.81 ID:4ug8MN1I0.net
- モモステに変えてNA-2 NSXタイプR純正ホーンボタンに変えれば完璧
ホーンボタンだけで2万位なり
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 14:01:22.51 ID:l+DveHnf0.net
- とっくの昔にコルセ廃盤やで
チューナーが同じ形やけど質感全然違うよ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 22:38:45.21 ID:m7a0AcFW0.net
- おすすめのエアコンフィルターは？w
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:06:07.97 ID:mFlNjtAGd.net
- >>47
>>48
エンブレムかったんだけどどうやら品番を間違えたようだ反りまくってる
疲れたな
どうしてタイプRは不評なんだい？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:44:29.02 ID:t2RF6fIJ0.net
- >>50
モノタロウ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 00:19:51.26 ID:byZbCkjl0.net
- >>51
カローラにレクサスエンブレム付けてたらダサいし痛々しいやろ？
同じだよ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 10:52:08.93 ID:JPRgbXiA0.net
- 三菱ekワゴンにレクサスエンブなら見た
あそこまで行くと突き抜けすぎててカッコいいわ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 11:25:26.17 ID:8nu+BGFvd.net
- フィットにタイプRは
ハイエースにレクサスと同類なのか？
ホンダ初めてだからノーマルでもRでも同じだし
見た目の問題でRつけたかったんだが
見る人から見たらわかるんだなｗ
アコード右ハンにアキュラ付ける感じかね？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 14:54:31.05 ID:OqQyfd+ia.net
- >>42
羽生結弦の組が始まる前までに
アンダーカバー＆右側タイヤハウスカバー変えた。
追突事故やったせいか、アンダーカバーのピンが全部入らなかった。ボルトでごまかすかな。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 20:36:24.51 ID:yB+S2e4/a.net
- この度、初代フィットからヴェゼルに乗り換えることになりました。
常に青空駐車でしたがパールホワイトの塗装は禿げる事は無かった。
ここ数年ワイパーの錆び、ヘッドライトの黄ばみ等が目立ってきて
痛々しかったですが燃費が良く、荷物もたくさん積めて大活躍でした。
14年間、大きな事故もなくよく頑張ってれました。
色んな思い出をありがとう。さようなら。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 21:37:30.13 ID:nYYvB3MMM.net
- そうなんだ
波板とはいえ一応カーポートに入れていたうちのミラノレッドはハゲハゲの赤、薄紅、ピンクの3色グラデーションになっちゃってるよ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 23:40:02.19 ID:T8gfMLP3M.net
- 燃費は9㎞/L当たり前になってしまった
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 00:09:05.20 ID:7nxctT8d0.net
- どんな運転してるんだ？ほぼ通勤使用のうちのGD1は倍くらい走るぞ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 01:08:33.87 ID:dvPOYlAk0.net
- アジアンタイヤにして、走行嵩んだからオイル硬めにして
ハブベアリング鳴ってるけど放置
ついでにリアブレーキ引摺り気味
とか重なったら燃費はガンガン悪くなるよ
つーか、GDの燃費自慢は使用環境に依存するから無意味とあれほど(ry
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 07:53:43.17 ID:lBhhPSgl0.net
- うちの奴も
ハブベアリング交換したら
燃費が良くなったよ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 08:12:53.23 ID:xolQ/RXna.net
- アップガレージでオートウェイするかな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:50:50.90 ID:rYZUPsSg0.net
- >>52
モノは安いのに送料掛かるのがなぁw
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 17:31:13.92 ID:rIXXs+Nla.net
- アンダーカバー、真ん中のとこピンが嵌まらないから、電工用の石膏ボードのピンで止めた。
っていうか強風おそるべし。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 18:15:36.05 ID:SIce3jq9M.net
- フロアが二重になってるんだけど
下部から融雪剤が侵入してたらしくて
サイドシル部分の下側錆びて崩壊ｗ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 22:46:41.20 ID:2cVRz21HM.net
- フレームは無事なんだろ？
発泡スプレーでも注入しとけｗ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 14:57:06.67 ID:7RkcgLfDM.net
- >>65
俺のは割れてるから
テキトーにタイラップ留めしてるぞ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 15:58:43.88 ID:bXnfFdhYd.net
- GD-1から3に乗り換えた
燃費が18から16まで落ちて悲しい…
排気量が1割アップだから仕方ないけど、喧しくなったくらいでメリットが実感できんわ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 16:32:43.93 ID:AtyzvY3n0.net
- >>69
GD１に乗って16年目
後継フィットに乗りかえる気がしない
今のホンダ車は魅力が乏しい
しいていうとGEかガソリン仕様シャトルかな
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:14:25.04 ID:UB9bdLnp0.net
- 17年式GD1廃車したら一万で下取りだった
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:57:06.05 ID:7qDIYvwHM.net
- やったぜ！
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:34:58.60 ID:isj4Ih4kp.net
- 騙されだな
そんなもんじゃないだろ
3万はつくはず
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 05:06:29.39 ID:VDJ3YgPZ0.net
- バッテリー交換したいんだけど、
カオスの60B19Lは合うのかな？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 07:50:14.32 ID:3whA0qHRd.net
- たしか55B19Lが60Bのやつだったとおもうけど、それなら入ってたな。オルタには負担かけたと思う。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 07:51:09.69 ID:3whA0qHRd.net
- >>75
60Bのやつ→60Bのモデルチェンジ前のやつ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 18:01:05.74 ID:+5Wv1ucj0.net
- スターターが息継ぎ？するんだがこんなもんなんかな？
電圧正常 エンジンは毎回ちゃんとかかる
でも1日1回はスターターがワンテンポくらい息継ぎ発生
スターターが悪いのかバッテリーが悪いのか
これくらい無視すればいいのか？わけわからんｗ
誰か教えてくれ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 19:06:38.44 ID:7GKr9Ba9a.net
- >>77
かんたんなのはとりあえずバッテリー変えるか、最寄りのディーラーに点検ってとこですかね。
そっから修理見積もりで頼むか日曜大工か、って判断でしょうね。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 21:29:33.73 ID:PCX1GkmFM.net
- 半年に1回くらいそうなるな
そん時は長距離走らせてみるけど
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 09:07:19.51 ID:QwXMImHr0.net
- エンジンオイルって1万キロくらい替えなくても大丈夫？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 10:30:40.97 ID:h3mxAIKfM.net
- 185センチ身長がありシビックxsのような形と中の広さを備えたフィットはありますか？
先日試乗したフィットの運転席はかなり狭かったです。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 11:16:09.11 ID:mAumN32OM.net
- そうか？
俺のGD2は座高1mでも受け入れるほど広いぞ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 22:15:29.04 ID:DK9JZBJOM.net
- >>80
5万キロ変えなくても大丈夫です。
18年目、7万キ実績ユーザーより。
ただし、ビックモーターで無料オイル交換
しても良いかもね。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 22:29:55.18 ID:8cvQPbcr0.net
- >>82
エンジンオイルを無交換で５０，０００キロ走ったのですか。
新車時３，０００キロくらいで交換しているとして、今まで２回しか替えてないのですか。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 22:30:55.48 ID:8cvQPbcr0.net
- 間違えました。８３さん宛です。
>>83
エンジンオイルを無交換で５０，０００キロ走ったのですか。
新車時３，０００キロくらいで交換しているとして、今まで２回しか替えてないのですか。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 23:28:20.05 ID:LXkbt6NAd.net
- 4stスクーターのオイル
2年変えてないや
たまに少し出してるけど
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 06:55:55.83 ID:iMvYKqUjr.net
- いくら何でも車検時には変えられてるだろ
何年前の車だと思ってるんだ？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 07:57:12.52 ID:66eJ3cyl0.net
- 寺なら車検でも注文しないとオイル交換しねーっすよ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 19:42:27.39 ID:XR2pS/Gka.net
- 今日中古車屋で何台かフィットに乗ってきて気に入りました。
でも、なんで19年後期のだけシートの高さ調整するダイアルみたいのが無いんですか？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 23:20:13.77 ID:/QuRDQcn0.net
- >>45
車検証が届いたから確認してみた。平成14年10月になってた。
GD3-1.5TのSパッケージでフルオプションって感じ。
リップ、リア、ルーフスポイラー、DVDナビ(VXD-039MC)、フォグ、HIDヘッドライト。
タイヤは185/55の15インチ。
スッキリした、ありがとう。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 23:53:59.39 ID:IDLCVG6td.net
- 車検なんだけど乗り換えるか検討中だ
寺に聞いたらGD車検で18万言われたな
正直狭いし15万走ってるし
30～40万くらいでシエンタに乗り換えたい
GDのいいとこは寺で直して乗ってるから
故障が少ないくらいなんだよなあ
予算50出せれば7人のりフリード買うんだけど
参った参った
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 00:23:19.16 ID:xWe54ira0.net
- フィットからシエンタ乗るとシート変えたくなるよ
とにかく尻が滑って腰が痛くなる
あとエンジンの回り方がガサツで加速もっさり
つーか、30～40万で買えるシエンタって走行10万キロ付近じゃね
15万キロ走行のフィットとドングリの背比べであまり替わらん気がするが
70万まで出せばもっと低走行で車種の選択肢も増えるだろうに
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 00:42:15.75 ID:o9kgS1GCd.net
- >>92
そうなんだよなあ
シエンタはシートがぺったんこなんだよなあ
こないだフリードの新車試乗したら
あのクラスの車がサイズ的にも運転しやすさもしっくり来たんだよvoxyクラスはデカイし
GDはプラグとか消耗品やってるからまだまだイケるって思えるし
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 07:16:11.93 ID:1mDWMCl0a.net
- >>89
コストダウンのひとつかと
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 08:55:35.91 ID:9h5+ti1W0.net
- >>93
消耗品きっちりやってるなら見積もりから要らないの外せばもっと安くなるやろ
最低限で車検通してゆっくり考えるのも手
別に車検区切りで買い換えなくても税金は月割りで返ってくるしな
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 20:59:48.48 ID:a0JelOora.net
- 俺も車検の時しかオイルを変えない。
2年に1度だわ。それで全然問題なかった。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:08:56.23 ID:v4SgMUzv0.net
- 最近オイル交換の工賃高すぎるよな。
あんな高いなら自分で使い捨ての道具用意して交換するっての
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:17:46.27 ID:n27tmaVpM.net
- 市販のバキュームチューブで吸うやつって
GDのオイル点検口に使える？
あの管曲がってるよな
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:19:31.92 ID:xWe54ira0.net
- オイル交換の工賃ってディーラー以外で取られた事ないわ
オイル単価はどこも高いけどな
コメプリが安すぎるだけというのもあるが
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:29:28.05 ID:+uMMULnz0.net
- >>97
高い高い。
２年ほど前、ホンダディーラーでエンジンオイル＋フィルターで７，３００円ほどしたもん。
以前は４，８００円ほどだったので、間違いかと思った。
以降、車検・点検時以外はディーラーでは替えません。
量販店なら４，５００円くらいですから。ホンダも馬鹿だなあと思います。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 22:28:24.08 ID:rwqkXdWr0.net
- >>98
俺の持っている 丸い形の手動オイルチェンジャー（６Ｌ）なら普通にはいるし ＨＭＭＦの交換もできる。
今見たら アマゾンで3350円だった。
シートに不満がある人は 程度のいいレカロシートを7万くらいで買えば解決するよ。
ＧＤ１にあったレールなら中古で4千円くらいで買えばいいし 車検の時に戻したり
知らん顔して通すこともできる ＧＤ１が潰れたら買い替えの時にシートを使い回せばいい
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 01:43:38.10 ID:8eeapMeNM.net
- オイル交換はホンダCカード会員は工賃込み一律2000円だったような。
まかせちゃお、みたいなサービスが開始して改悪。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 06:59:00.64 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 11:24:31.27 ID:408m+mURF.net
- >>102
これ今あいまいみたいだね
Cカードでやってくれるとかくれないとか
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 19:43:15.29 ID:GuDPNvcL0.net
- >>98
使える
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 22:16:30.24 ID:aL7boUlNa.net
- 中古で16年のフィットを買ったので来年の雪季節のために車知識無いので教えてください。
中古でアルミホイールを買って新品のタイヤをつける場合。
14インチ4穴pcd100というアルミホイールを買えばいいんでしょうか？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 22:47:18.09 ID:8eeapMeNM.net
- >>104
ディーラーによるのか。
改悪後、倍以上になって、あほらしくなってオイル交換一度もしてないや。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 23:24:25.03 ID:VPu7nnJo0.net
- >>106
インセットてのがあるので大きく純正と違わないホイールを選ぶ
あと、他社純正流用する場合はハブ径に注意
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 00:00:54.74 ID:Kw9OX1BMM.net
- >>108
ありがとうございます。
インセットというのにも気を付けないといけないんですね。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 01:20:11.86 ID:HowNnmYj0.net
- ドアバイザーが剥がれかかっててパタパタ煩いから全部貼り直した。
ドアの縁の黒い部分って塗装じゃなくてシールなんだねぇ。
外す時に無理に引っ張ったらシールが歪んでシワになった上に小さな穴も開いた。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 06:19:20.76 ID:b2oIyRe9M.net
- バタバタくらい、接着剤で済むのに
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 09:33:59.09 ID:HowNnmYj0.net
- >>111
本体は中古で買ったんだけど前のオーナーが接着剤やらクッションテープやら
いろいろやってたみたいでグダグダだったから。
エンボスヒーターで温めながらやれば簡単に剥がせるかと思ってやったら
スポンジテープ本体が柔らかくなりすぎてぶちブチ切れるから諦めて、
昨日は晴れてたし太陽の光が当たるようにしたら簡単に擦り取れた。
残った粘着剤はジッポーライターのオイルをティッシュに染み込ませて
5秒ぐらい押し付けた後に擦るような感じでどんどん綺麗になってた。
純正バイザーを外す時は先にフロント側は爪2か所とクリップ2か所(後部は爪1、クリップ2)で止まってるから
クリップ2個を外してからやると強引に引っ張らなくてもよかったみたいだった。
今度バタバタいうようならコーキングでも打ってみようかと。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 11:50:57.58 ID:91BolNnv0.net
- >>112
お疲れ様です。
１３年くらいでもぎ取れたりぐらぐらになったので、私はデイーラーに頼みました。
１．８万かかりました。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 18:05:37.80 ID:HowNnmYj0.net
- >>113
新しい物に交換したんだろうね。
付けるのはたいして難しくないんだけど
こびり付いた粘着を剥がすのにドア4枚で1.5時間ぐらい掛かったな。砂埃が酷かったｗ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 01:14:48.17 ID:E83MyhppM.net
- 検索してもひっかからないんですが
シルクブレイズのエンブレムシート、ヒートブルーとヒートレッドはGD系に合うサイズありますか？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 23:29:02.40 ID:ROarx2qo0.net
- 9年間GD3MTにお世話になりました
中古で6万キロで買って消耗品以外はトラブルもなく元気に走ってくれました。今までありがとう
https://i.imgur.com/x3mAYy9.jpg
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 00:01:09.86 ID:bgJ2KET5d.net
- 同じく卒業するかも
GDは燃費はいいし走りも軽快だし壊れないけど
ちょっと狭いかな
大人の男5人も乗ったら大変だ
現行フィット試乗したらすごいひろくて
静かでびっくりしたわあれいいね
てな訳で次は少し背伸びしてフリードに行きます
ありがとさんでした
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 07:52:41.02 ID:gnGWsh4H0.net
- 大人の男5人だったらそらフリードのほうがいいわ
フィットでそんだけ乗ったら滑稽かとｗ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 09:40:24.18 ID:yVdDfx2OM.net
- 5人乗るなんて2年に1回もない
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 12:54:00.81 ID:RRmH1nNcd.net
- 買い換え考えてるけどスタッドレスが減ってきてたので新しいのを買ってしまいました。
185/55/15Rのタイヤって今のフィットでも履けますか？タイヤが合うのを買おうと思っていますがあまりないでしょうか？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 14:52:29.74 ID:KvUDwqaI0.net
- イケるでしょそれGD3のサイズだし
現行フィットなんかださくねー？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 17:02:43.54 ID:VvJvzRS40.net
- >>121
現行フィット乗ったことはある？
試乗でも
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 18:52:15.30 ID:LVYTOf9K0.net
- >>117
大人5人乗るシチュエーションってどんなときだ?
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 19:50:10.49 ID:CC4abkVR0.net
- 12年目になったけどGD3ってホントいい車だなって見直した話。
先日、整備でお世話になっているディーラーに立ち寄ったら営業の人に新しいフィットに
試乗してみます？って言われ、時間もあったので同乗の上3ｋｍ位走ってきた。
グレードは1.3G Fのセンシングモデル、営業の人は最近の1.3はGD3の頃の1.5とパワー感は同じ位ですよとのこと。
で、一足アクセルを踏み込んだ時に、もうだめだなって思った。
スタートが何かもっさりしてレスポンスが良くない、音ががさつで音質が悪いので耳障りに感じた。
確かにシャーシは剛性感があるし、センシングも便利だと思う。
だけど最初にあった軽快感や気持ちよさがなくなった気がしたよ。
12年も経ってるのに思ったより変化がなくてGD3の良さばかり感じたよ。
今見てもボディのプレスラインとか本当シンプルでいいと思う。
ジャダーとか（MTはいいよね）の問題もあるけど、皆、大切にいつまでも乗ろうね。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:01:47.55 ID:OAxJnk9l0.net
- >>124
ヴェゼル辺りに乗り換えると、
あら不思議？
何で、ＧＤ３に拘っていたのかと・・・
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:06:48.91 ID:aaC0lrTEa.net
- >>125
そりゃそうだ、格上だもん
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:08:44.90 ID:VvJvzRS40.net
- >>124
それ葉っぱのマーク押してたんじゃないの？
ECONモードってやつ
FIT3のノーマルとハイブリッド両方乗ったけど
ハイブリッドのエンジンストップはびっくりするな
広さもびっくりする
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:20:09.45 ID:aM07tf+/a.net
- 今時の車は大半がモッサリしてるよ
燃費とか排ガスの関係でそうしてるからな
それが受け付けないなら新しい車どれも乗れない
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:25:26.04 ID:CC4abkVR0.net
- >>127
ありがとう。
ECONモードだったのかなぁ。試乗車でデフォルトでそういうもんなのかな。
でも横に乗っている営業の人も何とGD3乗っている人で1.3は音とレスポンスは良くないんですよね。
って言ってたよ。そこを何とも思わない人が買っているんですって笑ってた。
それと広さは前席と収納はあまり気にならないけど、後席は明らかに新しいのは広いね。
ちょこっとハイブリッドも乗ったよ。
これは見た目はともかく、本当にいいクルマで1つも2つも上のクラスに思えた。
静かだし、出だしのレスポンスもステアリングの応答性もいい。
だからフィットじゃないみたい。
で、126さんが書いてたけど、これはもう価格帯からいってGD3と比べちゃだめだよね。
新車当時で倍だもん。だから1.3のガソリンで比較してみたんだ。
で、思うんだけど、あのアイストってやっぱり何か感覚的にだめだな。
慣れるんだろうけど、いちいちエンジンが止まったりかかったりするせわしなさが馴染めない。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:26:03.08 ID:u8TBGKPq0.net
- ハイブリッドの出だしが好かん
ヴェゼルのターボ待ちだわ。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:37:04.99 ID:VvJvzRS40.net
- >>129
ECONモードならモッサリしすぎも納得
あれは燃費と引き換えにかなりパワーダウンする
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 23:30:21.03 ID:kaYg/3/Ud.net
- >>123
俺は飲まずに仕事仲間と食事しに行ったよ
ぎゅうぎゅうだわｗ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 00:24:55.65 ID:AlfTkBPs0.net
- アクアとかもっさりしてるもんな最初
ハイブリッドはあんなもんか
GD3の軽快感と直結感は今の車にはないのか
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 10:37:36.36 ID:Qg5rpctqa0303.net
- >>123
法事とかでやむなく乗ることあるよ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:36:49.83 ID:oQSzuQyTM0303.net
- ボランティアで施設に押しかける時は駐車場を占有するわけにもいかんから乗り合わせて行くね
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 17:56:36.62 ID:v6aTb6/4d0303.net
- 乗り換えるならまたフィットと思ってたけど、会社に新型フィット乗ってる人がすでに二人いてそのうち一人は同じように古いフィットからの乗り換え
一つ古い型のフィットも乗ってる人がいる
色も白か黒と思ってたけど乗ってる人みんな白か黒だから迷っている
気にしすぎかな？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:28:59.03 ID:9rVL8Fth00303.net
- 迷ったらオレンジ
自分の車探すのに苦労しなくなるぞ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:36:32.10 ID:RpjsefaN00303.net
- イエローパール結構いい色だよ。
オレンジもいいけどSグレードとRSだけだね。
オレンジってシビックにこそ似合うと思うなぁ・
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 19:00:14.66 ID:sHRPEtiOd0303.net
- オレンジねえ
いい色だと思うけど、赤やオレンジ系は塗装が剥げやすいよ
長く乗るつもりなら黒か白がいいんじゃないかな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 21:40:43.85 ID:R1BjNzWl00303.net
- 色あせる
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:25:40.30 ID:RpjsefaN0.net
- ここの皆、本当いい人たちだなぁ。
誰かが色のこと書き込んだらその人のこと考えてくれたりで。
GD3の優しい世界、いいですね。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:31:55.23 ID:95OqrkFm0.net
- GD1が5月車検なんで、今日初見積りに行ってきた
近所の楽天車検やってるスタンドに飛び込みで行って来たけど、
不備の箇所（スタビリンク、リヤブレーキ、オイル等諸々）交換込で17万とか言われたわw
スタビリンク交換程度で15k取ってたからボッタクリ決定
まあ本命は知り合いの自動車屋に出そうかと思ってるんでいい心積もりにはなった
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:58:56.33 ID:C8C5eYfXd.net
- >>142
デラいいよ高い時もあるけど
余計に取らないし代車完備だしクレーム対応バッチリ
過剰整備と思うこともあるかもだけどね
土日祝対応で仕事はかなりちゃんとしてる
でもゴネる人には向いてないかな
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 01:08:49.36 ID:N0mPmd9P0.net
- 文句あるなら自分で整備して陸運局持っていけばいい
俺はめんどくさいから車屋丸投げ
見積り？なにそれ？やったら安くなるの？
な人間なんで見積りも取らない
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 01:12:48.33 ID:C8C5eYfXd.net
- 何かを決める判断材料にはなる
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 01:49:42.00 ID:95OqrkFm0.net
- >>144
普通にスタビリンクとかオイル交換とか足回り交換程度なら自分でできる人ですけどね、自分
でもさすがに年式も年式なんで、一通り見てもらえた方がいいかなって思っただけですわ
明日ディーラーにも見積もり貰いに行こうかな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 14:55:50.19 ID:mPnLk0Hid.net
- マイチェンしたヴェゼル買おうかな
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 20:48:46.78 ID:3e7f0D+g0.net
- あと2、3年待てばFMCフィットベースのヴェゼル出ないかな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 23:38:00.11 ID:9T/H8aHu0.net
- >>142
前々回の車検で交換したけどスタビリンクは部品代だけで1万5千円くらいした気がする
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 06:37:17.97 ID:WfZwrPms0.net
- >>149
ヤフオクで互換品が一本千数百円で売ってるよ
強度掛かる部品ではあるけど、折れる事はまずないと思うからそれで十分かな
それと、ディーラーでも見積もってもらったらタイロッドエンドのブーツの間違いだったみたいw
エアフィルターとかオイルとかも無理に交換する必要ないって事だったし丁寧に説明してくれたわ
少なくともあのスタンドには絶対に行かないww
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 13:04:51.26 ID:XDkeI8rb0.net
- フィルターやオイルの交換も自分で判断できないレベルなのにスタビリンクの強度とか判断できるって笑い話か何か？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 13:32:48.77 ID:g08KuK9C0.net
- 僕は車の整備に詳しいよおじさんのマウンティング
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:32:34.60 ID:6AXkoTSLa.net
- >>151
スタビリンクってそんなに折れるんだー
俺も注意しよ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 18:11:38.02 ID:XDkeI8rb0.net
- 普通は折れないけどオイルの交換時期すら分からん奴が強度判断出来るわけないやん
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 19:32:31.59 ID:roJkBgeZp.net
- トップコイルだかプラグトップだかプラグコイルだかイグニッションコイルだかの交換修理をディーラーで来週予定してるんですけど
さっき帰宅中チェックランプ黄色点灯しました
点灯から1時間走行、コンビニで30分エンジンオフで
エンジンオンにしたら数分でチェックランプ消灯
もしこの原因が修理予定箇所からのものなら
修理予定日までそのまま乗ってても平気ですか？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 19:39:40.10 ID:g08KuK9C0.net
- GDでユーザー車検やったことある人いる？
ノー整備で本当通すだけならいくらなんだろ？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 19:48:55.30 ID:eK/GDFAO0.net
- >>156
http://www.boo.or.jp/syaken/syaken.htm
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 19:51:56.93 ID:g08KuK9C0.net
- >>157
1.5だすまんが計算してくれ
13年以上で
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:06:04.24 ID:8YCYAbvI0.net
- 代車で同じGD1（後期）乗って気がついたんだけど
自分のGD1（前期）のマニュアルエアコンが冷気全開でも外気より3～4度（体感）高い空気が出る
代車のオートエアコンはそんなこと無かったけどエアミックスダンパの故障かね？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:18:05.00 ID:B6BY81eU0.net
- 冷媒ガス抜けてね？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:22:08.94 ID:8YCYAbvI0.net
- >>160
スマン書き方悪かった「温度ダイヤル左いっぱいに回した時の送風」がなんか温いのよ
オートエアコンは18度で外気送風にするとちゃんと外気と同じくらいの風が出るのに
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:25:21.04 ID:8i6gS2EG0.net
- 俺オートエアコンだが外気送風が冷たいと思ったことは一度もない
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:31:44.00 ID:IFRI4WDL0.net
- 単にコンプレッサー回ってるだけじゃないの
つかGD1の代車にGD1って違う車貸してやれよｗ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:36:53.75 ID:Xdcnnwl9a.net
- 商売下手なんだよ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 23:12:29.80 ID:JkKpVEliM.net
- GD1の代車LIFEだったなー…
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 06:30:21.34 ID:HWdxxtiK0.net
- GD3の代車がLIFEだった。ちょっと待てばフィットだったらしい。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:19:25.21 ID:GuyoUoD6M.net
- フロントエンブレムの大きさはGEとGDで違いますか？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 19:36:45.62 ID:gXdI25gH0.net
- >>159
同じくGD1前期2001年式だけどエアミックス接触不良で熱風しか出なくなった事があるよ
カタカタ音がするなら間違いないんだけど
自分で分解清掃したら直ってるけど直して5年経つし梅雨前にモノタロウで買って交換しようかと思ってる
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:05:31.59 ID:2/6jPvFk0.net
- >>168
どこ掃除した?
エアミックスモーターかと当り付けて新品に交換してみたけど時々再発する
カバー開けて見てるときはちゃんとウィーンブフォって変わるんだけどなぁ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 02:15:09.68 ID:5+3UpXXs0.net
- >>169
カバー開けたら一部が特に汚れていたんです
25度固定だったからその辺りなんでしょうね
汚いグリスを拭き取って新しい伝導グリス塗って
あとは4本位接点のバネありますよね
アレを気持ち強く当たるように調整しました
それから25度固定は止めましたｗ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 02:25:17.82 ID:5+3UpXXs0.net
- 良い動画あった
車種は違うけど全く同じ事をしています
https://youtu.be/A8FWRprzqzc
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 05:20:47.39 ID:ct39IOxFp.net
- 俺のGD3の車検の時の代車はJADEだった。
まあいい車だったけど車格的に中途半端な位置付けだね。
しかし俺の車は今年の夏で満15年だけど、ビビッドブルーパールは色褪せないよ。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 05:48:26.33 ID:80qDyfqm0.net
- 走行中エアバックのマークが2回ついたんだけど何かのう？
1回ついて3秒くらいで消えてが2回
気になる事は
夜が多い
当時の状況
土砂降りで前後ワイパー
エアコンつけてフォグランプつけて
バッテリーならバッテリーランプがつくはずなんだけど困ったな
似たような経験者様いる？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 07:26:11.30 ID:KBndoKn50.net
- >>170
サンクス
あんまり汚れは付いて無さそうだったけど接点調節はしてみようかな
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 08:20:56.32 ID:nYBPdlrPd.net
- >>172
ブルーはホント古臭く見えねーよな
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 14:02:49.25 ID:SXt7q+iK0.net
- 濃いブルー、黒、メタリックの黄色、良いですね。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 15:13:50.21 ID:/nP1XNf6M.net
- 白けたミラノレッドまじ最悪…
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:45:24.69 ID:2gbYCYqD0.net
- 買う時3万円高かったパールホワイト
青空駐車だったけど強いよ
ま、雨漏りはしたけど
去年からは屋根付きになった
H13年式16万キロだけどまた車検通す
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:46:28.40 ID:2gbYCYqD0.net
- 昔シビックでミラノレッド乗ってたけどアレは酷かった
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 07:31:52.18 ID:9FbBChJW0.net
- 今はディーラーで面倒見てもらっているGD1だけど
担当のセールスがなぜかいて点検やオイル交換で行く毎に
現行フィットの見積もりを出して買いませんか？の
一点張り、いい加減うんざりなんで地元の整備工場で
面倒みてもらおうと思うけど問題ないでしょうか
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 08:13:06.28 ID:pcAaTgRC0.net
- 問題ですね
日本の経済のために現行フィットを買ってください
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 08:36:02.03 ID:kh39XAZVa.net
- あなたがフィットを一台購入したところで日本経済に与える影響は微々たるもの。
営業担当は自分の仕事をしてるだけで購入意志がなければはっきりと伝えこれまで
どおりＤとつきあえばなんの問題も起きません。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 09:31:02.24 ID:9FbBChJW0.net
- >>182
何回も購入の意思はないと言っているんだよなあ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 09:50:51.80 ID:b6kgtL6F0.net
- >>182
数度の新車の見積もりや試乗や、今のホンダに対する文句や、今は無いような車の希望とか言い続けると、面倒な客と見なされて、安易に新車を売りつけようとしなくなるよ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 10:21:48.41 ID:4ENy+0yep.net
- こないだ点検にD行ったら、頼んでもないのにN boxの見積もり出してきた
意地でも乗り続けようと決意した日曜の昼下がり
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 10:39:26.15 ID:B+/PzR7V0.net
- 「買い替えませんか？」というのが営業のお仕事なのだろうから、いいんじゃない。
私は、今載ってるGDはいい車だとかよく整備してくれるとか話したら、言われなくなった。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:08:14.21 ID:9O0Bf3aN0.net
- >>184>>186
このコミュ力の差よ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 18:55:41.01 ID:JDMB9qPZd.net
- GD-3なんだけど、燃費が少しずつ悪化し、振動も大きくなってきたような…
さすがに歳なんだけど、フューエル1とかぶっこめば改善するもん？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 18:58:54.54 ID:VHybCV/Q0.net
- 振動はブッシュ類の劣化だからカネがかかる
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 06:21:39.55 ID:OjkJnZDl0.net
- >>188
アッパーマウントの交換で静かにはなったな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 11:31:26.05 ID:JYitPO6v0.net
- >>188
ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが磨耗してるとか？
うちのGD1、交換したらすごく静かになって燃費は+2くらい良くなったよ！
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 12:06:11.63 ID:e3HjYTvod.net
- ここは相変わらずオヤジが多いな
文面でわかるｗ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 12:22:37.39 ID:113Oxsetd.net
- 失礼な
お兄さんだろ@41歳
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 12:25:04.04 ID:e3HjYTvod.net
- >>193
いやいやおまえの文面はオヤジっぽくないよ
ちなみに俺はおまえとタメな
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:54:39.94 ID:B0BhV3LKM.net
- >>192
よくぞわかったな！ご同輩！
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 01:09:16.08 ID:lwuTGV7k0.net
- >>188
> フューエル1
今入れて300Km走ったけど燃費少し良くなってる
入れてる間は燃費悪くなると聞いたのだが.....
振動とかわからん
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 01:44:35.71 ID:o5bb8LaI0.net
- 油圧ジャッキとウマなど買い込んで、アッパーマウントを自分で交換した。
ガタガタだったサスがシャキっとしてイイ感じ。
部品代は左右で5600円ほど。
やればできるもんですね。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:40:54.64 ID:Z6IuDv4Sd.net
- ほう……いいねそれ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 09:38:19.06 ID:k9RLmHNYd.net
- >>197
アライメントは大丈夫？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 11:25:28.79 ID:86V1VIC+M.net
- ジャッキで上げたくらいで外せるのか？
上げたうえで下から荷重かけて引っ張らんと抜けないんじゃなかったのか
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 15:06:17.80 ID:/+NYdMhuM.net
- >>199
アライのメットは丈夫？
に見えた
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 17:51:23.16 ID:o5bb8LaI0.net
- >>199
平坦な地面で左右にウマをかければ大丈夫みたい。
>>200
ジャッキであげただけじゃダメですよ。
作業方法はみんカラで調べてみてね。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 20:41:13.69 ID:/KjpDKj1M.net
- ジャッキアップした状態で
アッパーマウントがたつく様子をupしてる動画があるけど
ジャッキアップしてアッパーマウントのテーパに隙間があくと
ぐらついて当たり前じゃん
なんのためのテーパだよ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 20:42:19.73 ID:lwuTGV7k0.net
- サスがガタガタってよく見るけど俺には分からん
具体的にどうなんだろう
定番のエアウェイブのリバウンドアッパーなんちゃらは換えたけど別にって感じだわ
今度テインの車高調入れるけど流石に変わるだろう
ずっと歴代シビックで強化サスばかり乗ってきたから純正の微妙な感じわかんねえ
てか車高調7万ぐらいからあるのなビックリだわ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:18:36.84 ID:lwuTGV7k0.net
- あ、あれかなアッパーマウントがへたってクッション性が無くなり
路面の凹凸をガタガタ拾ってしまうって事なのかな
俺も変えようかな前後の品番調べてくるわ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:25:04.57 ID:lwuTGV7k0.net
- ググったら「ガタ」の意味分かった
経験したことなくて知らんかったわ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:31:16.10 ID:MtlUUHNTa.net
- 昨日GD3を中古で購入したのですが、ルームランプかつきません。
今までの車でこういう事がなかったので、検索したらドアの明け閉めで接触する部分に何かあることも多いようですが
そこ関係ですかね？
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 23:05:09.40 ID:o5bb8LaI0.net
- >>203
ダンパーのテーパー部分がすり減ったり、圧縮されて段差がつくと
ボンネット側のリバウンドストッパーに隙間ができるみたい。
ジャッキアップしてタイヤの上下を手で揺すればガタが分かると思う。
>>205
お察しの通りです。素晴らしいね。
今までFサスがゴツゴツというかグシャっとして収まりが悪かったのだけど、
新しいアッパマウントだと適度に振動を吸収してくれる感じです。
古いアッパーマウントのダンパーゴムに亀裂入ってたから替えて良かった。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 01:13:31.29 ID:Olzgtw640.net
- >>207
前のオーナーがLEDに交換してて、車買い替え時に抜いたんじゃね？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 07:27:40.97 ID:4flsh1xfa.net
- >>208
何万キロで交換しましたか？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 07:44:23.86 ID:E+pX7X5ba.net
- >>209
ありがとうございます。
ネットでフィットのルームランプの
交換方法をみていたら、ランプ外枠の端を押すと手動でONOFF切り替えできるんですね
押してみたところランプつきました
ドアを開けた時自動点灯しません
前車トヨタのは、ルームランプサイドにON、OFF、連動、みたいな切り替えつまみがついていたので
なぜドアと連動しないのか分かりません
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 07:45:43.03 ID:4flsh1xfa.net
- >>211
ドア連動は後部座席前の天井ランプだよ？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 08:13:09.94 ID:E+pX7X5ba.net
- >>212
え、そうなんですか。
前車がフロントに付いてるルームランプとトランクルームランプが連動だったので知りませんでした。
ありがとうございます、助かりました。
帰ったら試してみます。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 14:41:46.26 ID:YCoojTLY0Pi.net
- >>210
平成15年式で11万１千キロで交換しましたよ。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 19:02:13.53 ID:8GZag/7SaPi.net
- >>212
帰って確認したら真ん中のルームランプのスイッチを真ん中にしたらドアとれんどしました。
ありがとうございました！
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 19:29:56.75 ID:ymM+Y1gB0Pi.net
- >>215
乙！故障じゃなくてよかったね。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:00:30.67 ID:T1O2jeIr0Pi.net
- 大変申し訳無いのですが、GD3の純正ブレーキパッドの品番を教えて頂けませんでしょうか？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 21:35:32.76 ID:YCoojTLY0Pi.net
- >>217
GD3のブレーキパッドは1.5A/T/Wは同じだけど、
1.5Sだけちょっと違う形だったはず。
ディーラーで車検証をみせて型番を確認するか、
通販で買うなら業者に確認した方が確実。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 21:45:14.43 ID:wyufbpYz0Pi.net
- Sが違うのは1.3（GD1/2）じゃなかったっけ？
まあどのみち純正なら車検証持ってディーラー行くのが一番いいよ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 21:54:43.99 ID:Lf8ZexgiMPi.net
- 音が鳴ったら交換でよい
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 22:44:40.17 ID:RoGl/sDSp.net
- 交換部品はハンプ製で良い。ネットショップなら格安で売ってる。
プレーキパットは純正の半値で買ってディーラーで持ち込み交換してもらった。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 22:54:38.89 ID:leFjRckhM.net
- >>221
ブレーキはパーマン製がおすすめ。
ちょっとした峠道の下りでもすぐに独特の匂いと白煙吐いてカクイイ！
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 08:30:04.00 ID:Dckkwzz0M.net
- >>217
たぶんこれ
45022-SAA-901
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 19:04:07.75 ID:jN2kVUHW0.net
- エンジンマウントの効力って絶大ですかね？
アイドリング中とかもうブルブルしてて限界だす・・・
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 20:13:03.83 ID:DEa6njGDM.net
- 鍵一本じゃ心もと無くて
鍵屋で6千円くらいで合鍵作ってもらったんだけど
合鍵でドアの鍵は開く
けど
エンジンはアクセサリーまではつくんだけど、それ以上回してもひたすらセル(？)が回ってるだけでエンジンがかかりません。
ディーラー製造じゃない合鍵だとそういうものなんでしょうか？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 20:29:49.94 ID:RiT7Wy8v0.net
- >>225
年式にもよるが恐らくイモビライザーではねられてるんだろう
あとはググれ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 23:36:14.20 ID:bqNQF4YuM.net
- >>226
ありがとうございます。
ググッたところ、どうやらイモビライザーが関係してるようですね。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 06:36:11.87 ID:xiD8D8io0.net
- 合鍵をボディーに磁石で付けるケースを買って付けてたんだけど何処に付けたのか忘れた・・・。
リアバンパーを外した時取り付け位置を変えたところまでは覚えているんだけどどこに付けたのやら。
完全にバンパーで覆ってしまったんだろうか・・・。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 13:20:29.40 ID:0mqNMtdRd.net
- エンジンマウントの交換の相談したら、不快な振動だけならマウント1つ交換するだけでも違うよと提案され、工賃込みで11000円だとか。
これなら手が出るからやる
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 14:58:50.00 ID:JTUJ7NP80.net
- >>229
それ寺で？
また報告頼む
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 16:08:59.65 ID:Q6XUSPpWp.net
- >>229
俺のGD3はミッションマウントに亀裂が入ってて、交換したら振動が改善すると聞いた。
ディーラーで費用が1万くらいだったかな。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 17:03:15.84 ID:yNMc8Hym0.net
- >>225
合鍵を依頼する時点でイモビの有無を確認しない業者は信頼できない。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:07:27.76 ID:3K7dDkgRM.net
- >>232
いや、当方のミスでした。
業者はイモビライザーがなんちゃらって言ってたんですが
自分の方で勝手にイモビライザーは盗難防止装置のことだと判断力してしまいました。
鍵の上の黒いプラスチックの部分にイモビライザーのシステムが組み込まれているのですか？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:10:04.01 ID:zbl1wNOkd.net
- >>230
いや、民間の整備屋だよ。
車検もそこだし相談に乗ってくれるから頼ってるよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 21:27:09.06 ID:IeBhV7x/0.net
- >>223
返事が遅くなってすいませんでした。
純正部品の品番を教えて頂いたおかげで、社外の対応品を見つける事ができました。
本当にありがとうございました
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 13:06:19.80 ID:AE8n/vG60.net
- 車検見積りに決着
105000円のところでお願いすることにした
交換部品はスタビブーツとブレーキフルードとエンジンオイルのみ
CVTフルードも交換してもいいかもかな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 13:47:41.27 ID:IpuJVX5d0.net
- HMMF 6ｋ程かな
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 14:12:48.76 ID:pa2LrvzLM.net
- GDフィットに入れてもいいHMMFと同等のオイルって何かある?
2・3年まえだとジェイテクトで互換オイル出してたけど最近は出荷してないみたいだな。
みんカラ見るといすゞのATF入れてなんともない人やENEOSのCVTF入れてるなんて人もいるようだ。
マルチマチックSに使えるって書いてる商品って少ないよね。
こんなの入れてるっての知りたい。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 14:40:06.97 ID:kXIcWMKy0.net
- 社外品のCVTオイルなんか入れる奴はチャレンジャーだと思うわｗ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 15:20:54.45 ID:+iJJ32ag0.net
- 貧乏臭いスレだな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 16:39:58.36 ID:0OhT/Nx10.net
- >>238
廃オイルの処理が面倒くさいからAバックスのホンダ用ATFとSOD-1を入れてるけど、４万キロ走ってなんのトラブルも起こってない。
SOD-1でジャダーは感じなくなった。
オイルなんて消耗品だから使ってみなければ分からないね。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 12:49:40.21 ID:SsLMRmPAM.net
- HMMF入れてもジャダー出て困ってたけど、SOD1入れたら二年くらいは治まったった
最初からSOD1みたいなの入ってるフルードないの?
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 16:23:27.14 ID:5QT2buMF0.net
- 足回りのガタってこんなのか
https://youtu.be/GSHuIuCC3LM
うちのは異常なかったけどリバウンド側はエアウェイブ用と交換して
あと下の51920-SAA-015ってのも注文したわ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 03:42:07.92 ID:22GbqwgG0.net
- 助手席の方からビリビリ音し始めて何かと思ったら、ボンネット支える棒の根元のプラスチックが割れて棒が車体に当たりまくってた
純正部品がAmazonで\1,000ちょいなんだけど寺で取り寄せたらもうちょっと安くなるかな?
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 06:22:56.21 ID:9HN0ryz4p.net
- 寺だと逆に高くつきそうな気がするけど
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 06:48:19.28 ID:+B0In+dK0.net
- >>244
寺にパーツナンバーを言って価格を聞いてみたら？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 08:09:38.12 ID:22GbqwgG0.net
- うんまあ最終的には寺寄って聞いてくるんだけどさ
もしAmazonと変わらないようならもう注文しちゃおうと思ってたんだ。とりあえず有難う
なおモノタロウでは200円しない模様
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 08:56:12.34 ID:pPLfn+jQM.net
- モノタロウで買えよw
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 10:18:27.91 ID:GP46xiLz0.net
- 最近はモノタロウばっかりなだあ
寺より安いもん
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 11:05:28.25 ID:+9ZRpMYcM.net
- >>244
お湯まるで作れｗ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 12:40:00.66 ID:69eDJMZ2M.net
- ご飯粒でとめとけー
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 14:37:15.97 ID:BbvSPWPI0.net
- >>243
ABSのハーネスを留める樹脂のクランプや結束バンドみたいなのも必要になるかも。
ストラットを外してたら両側ともボロボロ。
ワイヤークランプ42514-SAA-003（\178/個）
ハーネスバンド91541-SOA-003 （\124/個）
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 22:06:06.26 ID:HjjMdd8EM.net
- あー、これなー
スーパーXボンドでくっつけて
針金で縛りつけといたわｗ
針金最高
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 09:11:31.31 ID:xYOB0Z360.net
- >>252
ありがとうございます
さっそく今日寺で注文してきます
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 13:53:39.76 ID:xYOB0Z360.net
- て事で買ってきた
そう言えばこの前洗車していてボンネット開けてエンジンルームも拭いてたんだけど
バンパー留てるクリップが2つとウォッシャータンクのキャップも割れてたｗ
全部買って来たよ
- 256 ：244 ：2018/03/21(水) 19:16:41.71 ID:aolSna5r0.net
- 寺でボンネットステーのグロメット見積もって貰ったらモノタロウと同じ140円で、明日夕には届くらしいから頼んできた
Amazonの1000円は一体どこから出てきた数字なんだ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 19:36:01.69 ID:Z+5tTcar0.net
- >>250
夏場で溶けるだろｗ
せめてレジンで。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 20:41:33.06 ID:EDat9tsqa.net
- 昔お湯まるでオナホ作ったっけ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 20:52:43.99 ID:7fI9qHje0.net
- >>253
針金最高かｗ
ABSのハーネスが針金で傷まなきゃいいな。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 21:23:33.38 ID:nCFWiUEFd.net
- この車乗ってるお前らなら次の車日頃から考えてるだろうけどまたコンパクトかい？
- 261 ：和田泰裕：2018/03/21(水) 21:37:32.18 ID:eUBtqJXMz
- ベストロジ栃木の出口は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
陰でこそこそ陰口を言ったり、ありもしない噂話を会社中に流して悪者にし ようとしたり、
下っ端のくせに偉そうに威張って周りの人に迷惑ばかりかけている。 ゴリライモ、 死ね！
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 22:00:39.27 ID:GOGRHdwX0.net
- 今ならスイフトかイグニスかな
fit4が4気筒のまま1t切ってくれたら買い換える
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 22:05:32.09 ID:AUNrKCABM.net
- 次は軽
これ以上税金上がったらリースか、原付でいいわｗ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 22:13:33.32 ID:9wy42LvL0.net
- 次はN-BOXとコペンの2台持ちにする。
今はゆっくり走るので普通車はもう要らない。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 06:59:13.96 ID:c3dBq5l90.net
- >>260
シビックかフィット
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 10:23:07.25 ID:QXqTe0a30.net
- >>260
smart
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 15:11:33.26 ID:cyOSCriSd.net
- エンジンマウント変えてもらったらアイドリングの不快な振動がなくなって全く生まれ変わったわ(´･ω･`)
何だよもっと早く変えりゃ良かった
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 15:57:41.34 ID:if3Eki3kM.net
- >>260
ジェイドかCX-5
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 21:20:32.36 ID:mMrZbJWt0.net
- 新型ポロ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 22:27:48.22 ID:tneGEzdEp.net
- 俺ならチンクエチェントかアルファロメオミトかジュリエッタかミニ。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 22:52:06.00 ID:dd0QOT480.net
- >>260
とりあえずヴェゼルターボ待ち
XVと２択かな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 01:32:53.27 ID:HttC94MU0.net
- >>267
バッテリーの下のところを交換したの？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 09:24:00.11 ID:e1BmFPFjd.net
- >>272
右側のマウントって言ってたな。
肉まんみたいなゴムのやつ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 11:42:34.00 ID:dFYwa+tDa.net
- 中古でGD3を購入しました。
ダッシュボードの下のスペースの
壁面にある。
プラグをはめ込めるような差し込み口が大きい大小２つあるのですが、これは何に使うんですか？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 11:46:56.77 ID:q44E7wORd.net
- どちらかが愛フォーンと繋がるんでね？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 17:52:40.48 ID:wAiU8uQ+M.net
- 将来ドライブレコーダー付けられるように
マップライトのとこから電源引こうと考え
ヒューズ探したけど、室内灯関係のヒューズってねーんだな
バッテリーの80Aからダイレクトなのか？あぶねー
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 20:02:37.00 ID:h46OrCj/M.net
- ヒューズボックスに室内灯あるけど
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 20:05:27.03 ID:ulroRCUO0.net
- >>274
純正ナビだった頃のAV端子と、インターナビ接続のプラグ。
もう使えないと思っていい。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 21:50:03.84 ID:k58XzJ3Ma.net
- >>275
>>277-278
ありがとうございます。
それだと思います、助かりました。
インターナビが取り付けてあるので
すがテレビが映らないので
チューナーが外されたんだと思います。
チューナーを取り付けるかiPodの音を入力させて映らないナビで聴こうと思います。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 22:11:44.85 ID:R52w4HUS0.net
- ナビが地デジ対応前のモデルというオチでは？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 22:12:42.55 ID:iXipo0uhM.net
- >>260
今更だけどfit4(ガソリン)
HVもいいけど車両価格高いし
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 22:26:48.61 ID:ulroRCUO0.net
- >>279
テレビは見れない。
銀枠ディーラーオプションのナビはアナログでもう映ることはない
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 22:59:01.05 ID:k58XzJ3Ma.net
- >>280>>282
ありがとうございます。
知りませんでした。
ショックです。。。ナビは銀枠でした
音声入力のケーブルを買ってiPodから音を出せるかに利用しようと思います。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 23:30:45.85 ID:R52w4HUS0.net
- 追い打ちするようでスマンがAUX端子って純正オーディオ（パネル一体のアレ）以外で使えたっけ？
うちのGD1は純正のギャザズナビだけどつないでもうんともすんとも言わんぞ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 08:42:42.90 ID:usFy7tjP0.net
- >>284
自分が買った中古のGD3は純正ナビのVXD-039MCが付いていたけど、
シガープラグ脇に有るAUX端子は使われてなくて
自分で同機種用のビデオ入力ケーブルと4極のミニプラグを使ってビデオ入力端子を付けた。
今度はスマホに充電ケーブルをつないだままAUXに繋ぐとグランドループのノイズが酷かったから
絶縁型のDCDCコンバータで充電器と絶縁型のAUX端子<->ヘッドフォン端子のレベルコンバータも使った。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 09:18:12.46 ID:Jk66Fd2W0.net
- >>283
ヤフオクで中古のパネル買って、スピーカーケーブルまで全部引き直せば？
今時テレビ映らんナビも辛いだろ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 09:38:54.98 ID:/lLbSTbcM.net
- 寒冷地は錆との戦いだわｗ
左側サイドシルとかリアフェンダーアーチとかボロボロ
H17年式来月最後の車検取る予定
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 10:44:39.51 ID:ldYvWIK/M.net
- H13式まだまだ綺麗
誰か120万円で買わんかね？ｗ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 11:37:47.19 ID:pxIPKDNe0.net
- >>288
一桁多くね？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:23:12.41 ID:qinb2m/Hd.net
- 二桁おおくね？
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 13:18:58.23 ID:JbTvCqqPd.net
- ナビパネル付いてるなら取り外すのはググれば簡単だよ。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 15:21:45.38 ID:NSagBKEG0.net
- >>288
俺のH13式も綺麗だぞ
柿本改とTEIN車高調も付いてる
あと4年乗る
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 18:00:47.29 ID:mOFNWBOG0.net
- ボディーもエンジンもまだまだいけるけど、ミッションとそれによるストレスが限界
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 22:19:05.77 ID:ad5vPY1m0.net
- 久しぶりに（約７万キロ）、ＣＶＴフルードを交換したら めっちゃ軽快に走るようになった。
今は約22万キロだけど、まだまだ問題なく走れそうだ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 23:07:14.99 ID:8OoVttaWd.net
- 最近加速の最初の頃にグワングワン変な風に揺れると言うか引っかかるような感じになってきてしまったけどタイヤのせいかな？めちゃめちゃ不快だ……
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 00:20:32.20 ID:mYuU7k8H0.net
- >>295
ｃｖｔフルードを交換したら？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 00:33:38.72 ID:xShe3sBi0.net
- ＞＞294
ISCV洗浄 か イグニッションコイル 多分イグニッションコイル
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 07:47:45.87 ID:d9h67/y10.net
- >>295
コイルに一票
HMMF交換で多少は軽減するだろうけど多分解消はしない
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 10:28:40.99 ID:/TetRKPM0.net
- 加速時だけならマウント類も見てもらったほうが良いかも
特にミッションマウント（バッテリー下）
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 11:18:32.39 ID:5XSCTZtV0.net
- >>295
例外はあるけど
空ぶかしで異常あり→エンジン本体かそれに近い所に異常あり
空ぶかしで異常なし→ミッションかマウント死亡
コイル死んでたら空ぶかしで吹けないよ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 15:32:27.62 ID:lsJ+dU1Dd.net
- 皆さんありがとうございます！あーーもうなんか車変えてえなぁいい車だけどこれに金をかけるのが苦痛過ぎる…
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 19:24:21.54 ID:Hy+UYQhDp.net
- 先月イグニッションコイルが死んでたっぽいから
Dで交換したら6万取られたから心してかかれ
ネットで探して整備屋かABとか持ってったら半値で済みそうだけど
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 20:14:58.19 ID:mRFHkj5mp.net
- >>302
この前ディーラーで交換した俺のGD3はそんなに取られなかったぞ。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 20:25:01.97 ID:F6MVVkBGM.net
- かっこいい、シビックEP3か！
と思ったらエンブレムを赤くしてるフィットGDのホワイトだったよ。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 20:48:08.98 ID:ezg3X+Ib0.net
- >>302
アマゾンで買って自分でやれば１万５千円くらいだよ。
２万キロ走ってるけど、問題ない。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 21:10:15.54 ID:U1pDw9Zs0.net
- アッパーマウント交換して、アイドラプーリーのベアリング交換したら、音も静かになって乗り心地も良くなった。
買い換えるつもりが、もう一回車検を通したくなった。
5月の車検に向けて、ロアアームとエンジンマウントも交換するつもりです。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 04:39:40.74 ID:6vN5t4A/0.net
- >>302
GD1なら8000円×8本でそんなもん
ディーラーは1本だけ換えるとか嫌がるから基本全交換
1本だけ換えて、すぐ違うコイルが故障なんてクレームの原因なだけだしね
どうしても壊れてるのだけ換えたいなら、テスターの検査工賃取られるよ
それとGD3ならコイル4本だから半額になる
GE6もL13Aだけどコイル4本なハズ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 18:35:05.65 ID:yNgHw3PpM.net
- タイヤサイズ細くして扁平率もさげたらめっちゃ加速よくなった。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 20:33:57.76 ID:YonrBE58M.net
- >>308
インチダウンしたらってこと？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 21:10:25.44 ID:A1KRJmwE0.net
- タイヤちっさくなってるで
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 21:34:33.11 ID:ARAmXcfIM.net
- 165/70/14か
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 23:19:13.25 ID:yNgHw3PpM.net
- いや155/55/14wしかもハイグリップアジアンタイヤだから細いけどグリップするからめっちゃ楽しい。ぶっちゃけ1.6のスイスポより0-100速いよ。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 00:11:08.78 ID:r013eWt90.net
- 0-100みんなどんなもんなんだろ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 01:39:52.74 ID:d5EJR6y50.net
- 30mm弱ローダウンしとるがな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 05:54:29.96 ID:FWBXNxzuM.net
- >>312
スピードメーターが100km/hのとき、
実際は、89.16km/hで走行していることになります。
メーター誤差+10.84％
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 07:09:52.23 ID:+lHLRxgia.net
- メーター誤差凄すぎ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 09:57:42.60 ID:eFoPaglnM.net
- ワラタ
外付けの速度計で0－100もう一回走ってみ？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 12:14:06.56 ID:xR9Xixkya.net
- 1.5LでGPS計測で10秒ジャストくらいだったかな
早い方だよ
現行フィットHVは異常な速さだけど
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 12:31:38.86 ID:TFdOiLF4M.net
- >>315
その誤差って車検通るかな？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 12:34:21.19 ID:+lHLRxgia.net
- >>319
無理だと思う
感でスピード合わせれば可能かもしれんが
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 12:41:01.23 ID:0nD6R9RFM.net
- 0-100ってスイスポと一緒に並んでの0-100mね。メーターとは1言も言ってない!
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 12:44:18.47 ID:0nD6R9RFM.net
- >>319
マイナスの方では車検では問題なしと民間車検工場で確認済み!
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 19:06:19.48 ID:FWBXNxzuM.net
- 車検に向けて
サイドシル下部錆び落とし、防錆処理、防水処理
ボディ穴開きパテ埋め、塗装
ブレーキフルード交換
ローター研磨、パッド交換
手間かかるけど楽しいｗ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 19:07:17.46 ID:gwz/e4Nz0.net
- 例えマイナスだろうが、速度計に誤差があるクルマって個人的には嫌やわ。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 19:09:48.35 ID:+l2WpbIt0.net
- ていうかボディに対して小さすぎるタイヤなんてカッコ悪すぎだろ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 19:23:40.19 ID:ML7YSlXX0.net
- 俺が乗ってたGD3CVTだとスタータークラッチ繋がる頃には30m位離されてそうだ
次に ID:0nD6R9RFMはこう言うだろう
CVTとは1言も言ってない!
今、GE8の6MTだけどスイスポと0-100ヨーイドンやったら普通に負けるわ
信号ヨーイドンだと4ATの軽にすら出足負けてるのに
乗り換えたのにこのスレにいることには触らないでおくれ
CVTの出来が悪くて乗り換えただけなんだ･･･
MTだったらまだ乗ってたよ･･･
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 20:53:00.75 ID:JwIlz8aeM.net
- 10年目でバッテリー交換し
それから8年目
ハザード付けたりブレーキ踏みながら始動掛けると
回らないことが多くなった
明日放充電やってみるか
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 20:59:01.47 ID:nLaQHtkn0.net
- リアゲート開口部上面にだいぶサビが…
洗って油分落として塗るサビ止めで止まると良いんだけど
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 21:25:14.78 ID:0rPQBqou0.net
- バッテリーなんて数年に一度交換するもんだろ
ネット通販で安く買って自分で交換
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 23:01:51.81 ID:+lHLRxgia.net
- >>327
パナのカオス買っても5000円で買えるから買いなさいなw
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 23:42:58.39 ID:Z98tlj1jp.net
- >>330
そうそう。
交換バッテリーはネットでカオス一択だよね。
俺も6年半使ったボッシュのバッテリーをようやく先週カオスに交換したよ。
やっぱりセルの始動が違うね。力強さに安心感がある。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 02:00:37.26 ID:x6aaTCdu0.net
- >>312
うーん、かっこ悪い
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 06:34:59.10 ID:PsbeSqMF0.net
- バッテリーの回復器を使ってるけど効果は分からんｗ
バッテリーは3年目だけど問題はない
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 10:40:08.70 ID:NGTKA//EM.net
- なんで10年持った実績あるバッテリーを
毎年とか数年とかで替えなきゃいけないんだね？ｗ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 12:22:09.20 ID:XXggCDA2a.net
- ブレーキフルード交換不要信者と同じ匂いがするぜ？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 12:45:52.90 ID:Rl/nzSO9a.net
- 突然死で泣き見る前に変えなさいってだけなんだがなぁ…
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 13:07:50.38 ID:CDB3PCH0p.net
- >>331です
バッテリーを6年以上使えたのは偶々だと思いますよ。結果的に使えたのであって、
4年を超えたあたりから何回かはセルを回した時に生き絶えそうな予兆はありました。
ズボラだったんでこの次この次って先延ばしにしただけなんですw
予防整備のためには早めの交換が大事です。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 13:46:25.38 ID:Ca05UliIM.net
- イエローハットの安バッテリーを2年ごとに取り替えてるわ。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 14:14:27.81 ID:J3E4nCon0.net
- >>335
そういえばそんなのいたな～
ブレーキフルード交換不要信者なんか頭のおかしい池沼だろｗ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 14:27:25.94 ID:gFB/6sESd.net
- >>338
車検ごとに変えるのが忘れなくて良い。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 15:52:23.77 ID:7rq6apB2a.net
- 俺じゃないから変えなくてよい
好きにしろ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 16:57:15.39 ID:xMzrDqs1M.net
- >>337
ほう
10年と8年
その前の車は無交換で7年
これが偶々なのか？ｗ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 17:28:31.00 ID:4diuvoBga.net
- ぐうぐう
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 17:36:20.51 ID:xNv+7sarp.net
- ミッションズルズル
エンジンガクガク
内装ギシギシ
ついでに殺人エアバッグ未交換w
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 18:12:40.38 ID:wZ2d/x3aM.net
- ジャンプスターターあるからオートアールズ(パナOEM)一番安物ギリギリまで使っている
いま現在も時々バッテリーあがる状態だけど車そのものガタ来ていて6月の車検までに手放すからだましだまし使用
高い金出してまでほしい新車無いので6年乗れそうなGD中古車物色中
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 18:13:42.81 ID:CDB3PCH0p.net
- >>342
ちょっと意味がわからない。主語がない。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 20:09:48.98 ID:PsbeSqMF0.net
- エアコンが不要な時でもA/Cスイッチを入れっぱなしだったんだけど、
意識的に消すようにしたら16.5km/1Lが18.4km/1Lに上がった。
今まで相当無駄にしてたな・・・。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 02:35:18.30 ID:6ozs2eyB0.net
- バッテリーはアマゾンで買って自分で交換している。
古いバッテリーは、買い取ってくれる産廃業者に持っていけばいい。
40B19Lが重さ７Kgほどで280円で買い取ってくれた。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 09:35:16.39 ID:4MpWt2qs0.net
- 買って17年17万キロずっとホンダ純正オイルだった、ここ数年はLEO
フューエルワン入れてたのと車検が6月なので（エレメントもオイルも換える）
カストロの980円の10W-30入れてみたが違いが分からんｗ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 14:46:26.33 ID:On2CvZS1xNIKU.net
- フロントのロアアーム亀裂入ってるみたいで交換って言われたんですけど左右assy交換で工賃込みで約5万らしいんですがこんなもんですか？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 15:40:48.93 ID:8hI+cUriaNIKU.net
- >>350
工賃入れたらそんなもんじゃないかな
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 17:40:46.38 ID:6ozs2eyB0NIKU.net
- >>350
近所のDラーで丁度見積もりとってもらった。
部品代が￥29,562で、工賃が約14,000だった。
地域によっても工賃が違うと思うので一概に高いとは言えないけど参考までに。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 17:47:36.55 ID:Jv9mqvv4aNIKU.net
- エンジン3000回転くらいまで上げるとボンネットからタタタタって打音がするんだけどなんだろう？
アクセル戻すと消えるし、回転が4000回転になっても消える。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 18:56:51.18 ID:om7t2oDy0NIKU.net
- >>353
バッテリーの赤い保護カバーが開いてるとか？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 22:53:07.24 ID:6qc6rWz2aNIKU.net
- みんなfitのこのエンブレムは付けたままにしてる？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 23:51:55.21 ID:gn5wZwF30NIKU.net
- >>353
タペット音じゃないのー？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 10:46:24.73 ID:zn82KfIua.net
- >>354
>>356
ネットでタペット音を調べたところ、どうもこれで間違いなさそうです。エンジンの寿命が近いとか怖いこと書いてありましたcrz
とりあえずオイル交換して様子を見ます。有り難うございました。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:29:14.19 ID:VaZ707p60.net
- ボンネット開けると消える？
それなら当たりゴム劣化して浮いてるかも
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:30:13.10 ID:8Xrr4YwmM.net
- ねこばんばんしたか？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 13:01:01.17 ID:oJbpOqe9a.net
- >>357
オイル粘土上げればOK
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 13:19:54.68 ID:yZDOS+UXd.net
- 流石にこれくらい経過した車だからオイル粘度は上げようね
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 22:03:31.37 ID:1+YckYOu0.net
- この世代のホンダエンジンは「ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ(タペット音)」と「ｺﾝｺﾝｺﾝｺﾝ(液体の中で何かがぶつかってるような音)」が高確率で鳴ってる
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 12:09:56.30 ID:D3loY5ig0.net
- >>324
もう自動車乗れんな
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 13:18:52.70 ID:lnHta5rl0.net
- 323は本気で言ってるのかｗ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 14:16:15.78 ID:8vndbqqH0.net
- 誤差0で合わせるとタイヤ外周ちょっと減っただけで速度計狂うぞ
当然インチアップはダメになる
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 21:00:36.22 ID:GrWy3DTy0.net
- 今、185/55/15履いてるけど、速度が+5km多く出てるよ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 22:34:21.80 ID:tapw4ZeX0.net
- 同じサイズだ
制限速度プラス10キロで走ってたつもりがプラス5キロだったのか
安全運転だ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 22:51:56.62 ID:XSC2jtfb0.net
- 純正（175/65R14）からそのサイズならメーター誤差殆どないはずだが…？
https://i.imgur.com/gz1SvjV.jpg
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 22:54:46.02 ID:SBcBL0F20.net
- タイヤが減ってるんじゃないですか？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 00:08:29.24 ID:rH/djL5D0USO.net
- >>368
タイヤじゃ無くて元々メータ表示が実速度+αになってるんだろうな
うちは純正14インチだけどGPS計測での速度と比べるとメータは大体+5%で表示される
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 00:10:04.84 ID:rH/djL5D0USO.net
- ｳｿ800てエイプリルフールなんかでﾜｯﾁｮｲ変えちゃうのかよ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 07:23:50.84 ID:5g95o4kJ0USO.net
- >>366
純正のアルミがそのサイズだし問題はないんだろうね
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 10:59:48.57 ID:29cHIxXT0USO.net
- >>371
それ以下の認知度の低いマイナーな日でも変わってるぞ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 17:28:07.27 ID:b7z4P72Dx.net
- 中古で買った時からなぜか13インチ履いててそのままだけどタイヤ買い替えの時14にした方が色々良いのかな
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 18:59:57.84 ID:yChyVdNF0.net
- どうでもいいや。好きにしろ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:13:53.52 ID:CRYH2zyQp.net
- 状況知らないけど車検通ってたら問題ないからいいんじゃないの？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 20:13:28.35 ID:WlRRLHOj0.net
- >>374
13inchの適正サイズは195/65R13なんだけど流通してるのか？ちな多くの人は175/65R14、185/55R15、195/45R16辺りから選ぶ。出荷量が多い175/65R14は各メーカーとも価格抑えめでコスパが良い
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 21:33:12.79 ID:fDaULROm0.net
- 175/60/15だよ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 21:17:40.65 ID:OhdeaY7TM.net
- >>335
お、呼ばれて出てきました。
ブレーキオイル、冷却水は無交換、ATFはジャダーのサービスキャンペーン時に１回、エンジンオイルも4回ぐらいしか変えたことない。
去年は15年目のユーザー車検も一発で通ったし、ジャダー出て何年経っても走れなくなるまで悪化することもなく、こいつの耐久力は大したもんだな。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 21:22:53.28 ID:OhdeaY7TM.net
- リアハブベアリングもヤフオクで新品一個1500円くらいのん買ってスピンナーハンドルはアマゾンで調達して小一時間で交換できたは。ゴー音が完全に消えてチョー快適。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 21:55:48.72 ID:RKE4vKH90.net
- 呼んでない
解体屋に帰ってくれ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 23:39:14.84 ID:wtx7VhiB0.net
- 今、ソノサキ見てたら
春日井にあまおうを粉末にする工場がでてきた。
でもそこから茨城の工場へ送ってキットカットになった。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 23:40:46.21 ID:wtx7VhiB0.net
- あ、誤爆ｗ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 23:52:56.96 ID:KyuphylXd.net
- 元GDフィット乗りが来ましたよ
しかしまあこのスレは非常に貧乏臭さ漂うスレだったな
GDフィットからフリードの乗り換えたけど
燃費は正直言って落ちた。とは言ってもl/1kmぐらい
フィットの方が車体も軽く軽快で走りやすい
1人で乗るならフィットかな
フリードの方が積載性もあるし運転席も広いし
運転しやすく大人4人乗っても荷物載せてゆったりしてるよ
整備も沢山していたしフィット乗っていた方が金は貯まったのかも知れないけど
15年前の車を車検通してまた2年乗る気にはならなかったな
フリードはミニバンの括りではチープな部類ではあるけどファミリーカーとしては丁度いいサイズかな
フィットと同じエンジンなんかな？大人が沢山乗ると非力さを感じるけどね一応1500cc
購入前にシエンタと比較したけどなんだかんだでフリードを選んで良かったと思う
乗り換えして比較感想でした。おまえら頑張ってな
ちなみにフィットはスクラップ行きにしました
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 06:28:45.35 ID:z1CvQUg+00404.net
- そうなんだ。フィットの思い出がいっぱいだね
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 06:29:00.05 ID:0swWVWLg00404.net
- 語り乙
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 07:56:55.07 ID:c+1T6N5Q00404.net
- 誰も望んでない自分語りほどうざいものはないな
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 12:15:51.48 ID:C9DpV6Jpr0404.net
- >>384
15年も乗っててフィット辞めようってなった一番の理由は何？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:09:18.20 ID:/4dwEl6hM0404.net
- GDにのっていて、純正のナビがついてます。
音に不満は無いのですが、ツィーターを付けて聞いてみたいです。
ケンウッドやカロッツェリアのツィーターだけ後づけできるものですか？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:41:36.93 ID:NEvuy7XY00404.net
- 元GD乗り、うぜえ。ﾀﾋねばいいのに。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 14:14:23.08 ID:pYv/Ywnw00404.net
- ＣＶＴオイル漏れ ブレーキオイル漏れ クーラント漏れ 全部継ぎ足しながら快適に運転中
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 14:48:50.86 ID:nW+tGiaAp0404.net
- >>389
ツィーターはスピーカーに配線嚙ますからナビは純正でも社外でも関係なく取り付けられるよ。
当たり前だけど、スピーカーが付いてることが前提ね。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 15:05:38.71 ID:hbVu42UX00404.net
- 違和感なく取り付けする場所が無いんだよな
純正だとドアに付ける場所あるけど色々と違和感がある
だからってピラー加工埋め込みは大事になるジレンマ
面倒になってコアキシャルだけにしたわ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 18:17:01.20 ID:UnYdzIkS00404.net
- 俺は20年20万キロが目標
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 18:52:00.44 ID:jfz9x5t1d0404.net
- >>388
何事も1番の理由って俺は無いかな
総合的にみてって感じ
税金 維持費 いい加減貧乏臭い
寺に修理出した時に代車で乗った新型フリードの快適性
GDの装備がチープすぎるから最近の装備みたくあれしたいこれしたいやると狭いスペースの中で配線だらけになる
フリードになるとスペースも増えるし標準装備もよくなる
今の車ならあとからつけたい装備もOBD2ポン付けで終わったりする例えば車速ロックとかGDの場合は
OBD2ポン付けは不可で2代目フィットからなら可
GDの場合全部配線追わなきゃならない
あれはあると便利だけど配線全部追うほど価値はなし
https://youtu.be/F8sF_SxodbQ
これなGDはクソ邪魔な場所にドアロックあったし
GDはそれほどいい車ではないのに税金がまた上がる
http://car-smile.com/18years.html
GDは直したら壊れないけど手をつけてないところは
年式的にいつ壊れてもおかしくない
それを考えるとただの古い日本車って感じに思えてきた
確かに燃費はいいけど総合的にみて今はもう価値の無い車と判断した
それが証拠に下取りはスクラップ価格で最大1万円でした
それと車両保険に入っていたのだが
GDはまあ安かった。フリードは結構値がついた
これは保険屋の目線からもGDは価値がないと
判断されてた証拠
会社勤めだけどGDクラスの古い車を車庫で見ないなあ
今時アラフィフやアラカンの乞食オヤジでも60ノアぐらい乗ってるよ
確かにGDとフリードとで比較すると走って楽しいのはGDだけどまたGD乗るなら俺は新型の軽を乗りたい
1度最新のFIT3でも試乗するといい快適だよー
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 19:29:35.08 ID:/4dwEl6hM0404.net
- >>392
付けられないみたいなのが知恵袋であったので、それを聞いて安心しました。
ありがとうございます。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 20:06:12.55 ID:jfz9x5t1d0404.net
- それと車検だったし
後からわかったことなんだけど
フリードに乗り換後2～3日してすぐ
GDのエアバッグのコンピューターも壊れた
これは新品で部品代10万コース
中古でも中古部品代ヤフオクで1万～7000円+工賃考えたら
車検と修理代金を出す車でもないと今でも思う。
寿命かな？
結果的に乗り換えて良かったかなと
ちなみにGDフィットの車両保険は
MAX30万の最高修理代金は50万でした
これは車両保険が50万を切る車は
特例で修理は50万まで保険屋で見ますよって言う事で
簡単に言うとこの車には価値ありませんってこと
これからGDの車検受ける人はそろそろ乗り換えを考えてみては？って個人的に思うけど乗り続ける人は頑張ってください
>>396
カーオーディオなんて道楽の世界
純正デッキでもスピーカー交換なんてできますん
でも純正デッキにつけるなら純正デッキからの出力になるけどそれで満足ならそれが一番いいと思う
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 20:12:21.31 ID:UnYdzIkS00404.net
- GE6の特別仕様車を最後の最後でオプションてんこ盛り（VSA等、そしたらインチアップ＆リアもディスクブレーキになった）で買ったら200万近くした、現金ではらた
代車で新型FITの1.5Lの借りて山に行ったら良く走ったしい完全にGDより車格が上に感じた
今度の7月18年目の車検にGD1出す、寺じゃ通らんから違うとこだが
車高調弄るのすらめんどくさいｗ
おっと日記になってしまったスマン
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 20:15:14.92 ID:UnYdzIkS00404.net
- そういえばエアバックキャンセラー付けてステアリング交換しようと思う
イタルボランテが良いかな、ボスはオデッセイと同じだったかな
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 20:16:58.62 ID:c+1T6N5Q00404.net
- 長文自分語りガイジ湧いてるのか
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 21:35:28.40 ID:0swWVWLg00404.net
- >>389
ttp://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/speaker_amp/tweeter/kfc_st01/
これを純正のツィーター取り付け位置に付けてる。ただ向きは90度倒してるけどね。奥側から手前に傾斜する感じ。
ドアスピーカーが付いて居ればそこから分岐させる形になるだけだよ。
自分の場合はフロントのドアスピーカーは中低音スピーカー(30Wのオーディオ用でバッフルはMDFで自作)、
ドアにツィーター、リアのドアスピーカーとしてコアキシャル。
フロントにコアキシャル+ツィーター、リアに中低音スピーカーだと
手前はやたらキンキンするし後ろの音はモソモソするし良くなかった。
純正位置はドアの内貼りの裏側を見ると書いてある。
ちなみに取り付ける場所をずらそうとするとドアが閉まらなくなる罠が有るんで注意されたし。
>>393
確かに純正位置だと見た目はちょっとな感じだけど、音のバランスは良いんだよね。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 23:08:26.31 ID:kHWXQCHra.net
- 普通にGDでオーディオ頑張ってますが何か？
外装ボロっちいけどなw
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 00:40:20.81 ID:kg0BUrAAp.net
- スマホから失礼します。
14年式51000キロジモティで買ってしまったw
よろしくお願いします。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 07:07:38.32 ID:K9L9X+v3a.net
- >>403
幾らだった？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 14:07:29.64 ID:7HwFDTo/0.net
- 予想 車検1年付きで7万円のパールホワイト
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 18:03:10.12 ID:lQkA73t8a.net
- コンパクトフラッシュカード
差し込み口は何のために
あるんですか？
音楽が聞けるのかと思ってSDカードに
音楽を入れ、コンパクトフラッシュ
カードアダプターに差し込んで
差し込み口に入れてみたのですが
なんの反応もしませんでした
ボタンはラジオ、CDDVD、等しかなく
どのボタンでコンパクトフラッシュが
再生できるのかも分かりません。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 18:40:58.56 ID:BIQ7Ts3H0.net
- >>406
VXD-039MC(純正ナビ)の事を言ってるのなら
アレはコンパクトフラッシュのスロットではなくMD(ミニディスク)用のスロットだよ。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 18:56:51.60 ID:BIQ7Ts3H0.net
- >>389
写真撮ってきた
ttps://i.imgur.com/PlJSYAa.jpg
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 18:58:56.17 ID:0sLAprcqM.net
- >>407
MD差し込み口は下段にあり
CD DVD差し込み口は中段にあり
CFカード差し込み口は上段にあります
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 19:00:40.80 ID:o0hiok+O0.net
- >>393
うちはピラーにホールソーで大きめに穴空けてツイーターこんにちわしてるけどそこまで大事では無かったぞ
パテとかできちんと作る人は手間かかるんだろうね
尚穴が大きすぎて大変不っ細工になってる模様
最初から埋め込むつもりならちゃんと埋め込み用の化粧カバー付いてるツイーター買った方が良かったとは思ってる
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:07:29.35 ID:8drUbe8M0.net
- >>406
コンパクトフラッシュは写真を写す程度しか無理だった気がする。
mp3も無理なのかよ使えねーなと思った記憶がある。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:38:34.58 ID:F5lCjna/a.net
- よかった、最近中古で買ったけどエアバッグリコール済んでた
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:29:43.40 ID:0sLAprcqM.net
- >>411
ありがとうございます。
そーなんですか
てっきり音楽聞けるのかと思って期待して買って音楽保存して入れてみたんですが、読み込んでくれないし
どのボタンで起動させるのかも分からずでした。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 01:31:26.55 ID:TESCIhtB0.net
- >>404
おお！返事きた！
八万っすー
高いかな…
オールシーズン新品付き、夏タイヤ五分山程度4本付きです！
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 01:33:00.91 ID:TESCIhtB0.net
- >>405
惜しい…
色は水色の薄いの…
何色か分かる人ー
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:21:30.00 ID:pNOoh8Kga.net
- 長年GD3に乗ってるけど、なんか平べったい車に乗りたくなった。
車高ギリギリまで落としてもうボブスレーみたいなやつ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:31:40.56 ID:yg8p37k+0.net
- >>416
ロータスヨーロッパ
昨日 コペンを見たらめっちゃ低くて小さかった 大型トラックなら踏み潰せるくらい
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 10:23:51.82 ID:3DZ8rXYRp.net
- >>417
ヨーロッパ乗ってた人がバータイプのコインパーキングで、料金を払わずに
バーの下をくぐり抜けて出て行ったって話を聞いたことある。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:25:11.82 ID:UjWus6yDd.net
- S660もクソ狭そうだよね。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 21:27:06.90 ID:5fLKd3rO0.net
- >>416
分かるわ
歴代シビックでサス替えて乗ってたけど
同じ感じでフィットの車高落としても同じ様には曲がれんわ、傾くもん
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 21:39:35.73 ID:Cmj5KRv10.net
- めっちゃ幅広のタイヤを履けば近い感覚になるかも
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 00:28:26.51 ID:tHP5uLmk0.net
- 今年車検でCVTフルード換えようと思ってるけどやっぱりHMMFじゃないとマズイのかな
ジャダーは少しある状態、前回換えて3万キロです
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 03:12:55.16 ID:Pc1KslnE0.net
- ホンダはCVTでもMTでもミッションオイルは純正が一番イイよ
変にケチったり欲目出して社外にすると微妙な結果にしかならない
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 08:34:09.35 ID:uy3Zie/B0.net
- >>420
EG-4に乗っていたけど感覚的にはシビックの方が安定してるけど
曲がりやすさは変わらない気がした。むしろフィットの方が安定してるような。
ドノーマルだけど。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 09:00:40.49 ID:c+eS+CTjM.net
- EG-4と言えば、フロントブレーキパッドがGD3と同じ型番、DC1も同じ
社外品のブレーキパッドが超安、2000円以下でフリマアプリとかで買えるんで久しぶりに社外品にしたよ
スポーツ走行するつもりはもうないけど
足乗せただけでガッツリ効くのはやっぱりいい感じだな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 11:57:39.24 ID:Tu4SDMDU0.net
- >>423
微妙な結果ってなんだよ。
そこが一番知りたい。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 12:03:47.14 ID:8xxaLIwba.net
- 今GD3なんですが、今更他の車と張り合おうなんて思いませんけど、せっかく乗ってるんだから自己満足の範疇でほんの1psでもパワーを上げてやりたいんですけど、マフラーやエアクリ変えると違いが実感できたりしますか？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 12:52:10.70 ID:IFGyJumKd.net
- >>427
どこをどう変えようとCVTがもっさりしてるから変わらん
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 12:53:15.95 ID:IFGyJumKd.net
- むしろこのくらいの車になるとブッシュ類を交換して本来の性能を引き出す方向に金をかけたほうがいい。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 12:58:59.89 ID:tHP5uLmk0.net
- >>423
そだねー安全第一で純正にしとく
>>424
ノーマルだとフィットちゃんキビキビして良く曲がる感じだもんね
足固めた高速コーナリングだとチョット違うけど
>>427
マフラー換えると煩いし輪止めに擦るよ
違いは実感出来ないかなｗ
走ってて一番違い分かるのは足回りだよ、減衰力調整式の車高調でも入れればどうかな
マフラー5万、車高調10万、両方行っちゃえｗ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 13:07:18.16 ID:tHP5uLmk0.net
- そういえば定番のフロントリバウンドアッパーなんちゃらをエアウェイブ用と換えるってのあるけど
それ換えてもあんまり違いが分からんかった、いや全然分からんかったｗ
で、アッパーマウントの方を新品に替えたんだけど交差点とかでステアリング戻らないのｗ
もう危ないとというか面倒くさいというか
そんでエアウェイブ用のは外して元に戻したよ
あれってへたって隙間空いてるのかね、そういう設計なんじゃないのかね
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 14:24:29.76 ID:qyIfCYCEx.net
- >>415
アイスブルーメタリック？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 16:39:41.67 ID:1Ezksxc20.net
- >>432
そうですかねー？
うっすい方です！
来週納車っす！
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 17:37:18.31 ID:Tu4SDMDU0.net
- >>431
アッパーマウントが変形して隙間がでてくる。
厚みのあるストッパーで隙間を埋めて、乗り心地良くなったと勘違いしている人いるかも。
この前アッパーマウント交換したら、古いアッパーマウントはかなり亀裂入ってた。
エアウェイブ用リバウンドストッパーで喜んでいるユーザーにはごめんけど、あとで怖い事になるかもしれん。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 17:39:29.36 ID:5G1WCHVqM.net
- >>424
EGシビックの足はWウィッシュボーンという高級な足だから
低速域はなめらかで高速域は追従性最高だったよ
フィットは実用性重視で低速域だけがキビキビしてていいよね
高速域は不得意
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 21:42:10.77 ID:iRpoVNOXM.net
- 前のコンパクトカーがリッター8～9キロだったのが中古で買い換えたGD3が16キロ走るからびっくりしてる
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 00:02:17.13 ID:XFlMGKXB0.net
- >>435
EG9乗ってたけど、どノーマルでもスピードリミッター作動まで高速域は安定してたな。
GDは100km/h越えると怖くなる。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 03:36:01.73 ID:y68dx6ft0.net
- >>437
純正のサスはそうだね
当方のはショーワのコンフォートに変えてあって、トーションビームだけど、高速道路ではそれ以上は楽に出せる。
あえてぼかして書くけど、相当に出したときは、電動ハンドルや重心の高さやウイングの無いことで限界になったよ
それ以後は、しょせんはそんな車ではないと考えて安全運転してる
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 08:27:43.86 ID:geTSLoID0.net
- >>427
ボルトオンターボが有ったと思う
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 09:14:14.93 ID:dbOgxgwLM.net
- >>406
CFカードスロットは、PHSの通信専用だったはず。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 14:04:03.10 ID:bdxSncIT0.net
- >>437
あ、同じだ
今はなきkg/mmとかバネもショックも色々換えてたけど
フィットではTEIN のフレックスZで
バネはF5R6だけどふにゃふにゃだわ
あんまり高速も乗らんしサーキット行くわけでもないからいいけど
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 22:42:29.70 ID:qWfoqz7dM.net
- 17年乗ってもショックは抜けず
硬いままだ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 22:54:47.29 ID:VSwbCgi40.net
- >>441
kg/mmとか懐かしいなw
あのメーカーのコンセプトは良かったが、線巻きすぎで線間密着してたから乗り心地悪かったわ
そんな自分はヤフオクでダウンサス久々に買ったんで、GWまでに取付する予定
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 22:40:17.18 ID:0NZRrkau0.net
- >>442
前期固いよね
後ろバタバタするよね
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 03:35:44.55 ID:V0YPoE3ad.net
- GD3、燃費が落ちてきて16.4kmになってしまった…
添加剤とか入れたら復活するもん？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 06:24:32.53 ID:xWFzfpFZ0.net
- ACをこまめにチェックして電源を落とすとか。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 06:56:39.00 ID:JS9hdnwK0.net
- >>445
フューエルワン2回連続で入れて
ガソリン使い終わったらエンジンオイルとエレメント換えてみて下さい
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 08:17:00.71 ID:SyXMBaAJM.net
- >>445
ｃｖｔフルード交換
プラグの交換
エアークリーナーの交換
以上で動力伝達効率と点火効率の改善
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 08:17:31.53 ID:mAC0X6gUd.net
- >>445
走行距離はどのくらい？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 10:08:01.26 ID:6pEzzVshM.net
- >>445
チョイ乗りが多い俺のGDはリッター14kmがやっとなのに。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 18:07:42.52 ID:2I5IN9p0M.net
- 俺のはチョイノリで8㎞
ちょっと遠出でやっと13kmだ
くそが
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 18:34:39.41 ID:xWFzfpFZ0.net
- 通勤に使ってるけど、ACスイッチをマメに切るようにしたら
リッター16kmから19kmまで伸びてるな。今年プラグ交換した。現在99000km。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 23:38:28.38 ID:YjWAs78m0.net
- 信号ない下道ダラダラで18
高速で16
ストップアンドゴー連続で12＠GD3
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 15:34:59.91 ID:GfmCqdHn0.net
- 俺のも燃費悪くなってきたなと感じるわ。
最近純正革ハンドルがツルツルで運転しにくいしハンドルカバーなんてカッコ悪いからステアリング買ったわ
手順間違えてSRS 警告灯点きっぱなしになって面倒な手間増やしてしまったがw
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 21:09:42.44 ID:FoPxWrVl0.net
- うちのGD1革ハンドルはつるつる通り越してボロボロになり更に穴開いたから上に重ねて手巻きでもう一皮巻いた
若干太くなった気がするけどハンドルカバー付けるよりはずっとしっくりくる。これでもう5年は戦えるな
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 00:55:55.52 ID:2RCmCzVwM.net
- バッテリーについてなのですが
GD3 1.5w に乗ってます
オートバックスの適合表だと17L
とありパナソニックのカオス19Lは
取り付けできないですか？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 04:42:10.18 ID:jPUfr5aCM.net
- >>456
webでカオスの適合表を見ると安心できるぞ。19サイズは取り付けできたハズ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 06:23:24.94 ID:lFJBnDLk0.net
- >>456
GD1だけど問題なく取り付けられてるよ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 10:07:58.36 ID:bFsm4mOVa.net
- >>457-458
ありがとうございます。
取り付け可能みたいですね。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 13:07:15.70 ID:Vn/ZRM/kM.net
- GD3乗りですけど、1ヶ月前に自分でバッテリーをカオスに替えたよ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 22:14:15.38 ID:gzeOwh72M.net
- バッテリーの事教えてくださった方ありがとうございます。
昨夜無事カオス19Lに変えてもらってきました。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 08:00:59.21 ID:DBwDwTkc0.net
- 普通に走って燃費どれくらい？
満タン入れると何リッター入る？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 09:35:37.17 ID:FKaFyzKI0.net
- カオスライトで十分だろ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 13:11:21.18 ID:8whXq0XC6.net
- カオスつかったことあるけどメリット無し
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 13:14:05.78 ID:SyC8orhVd.net
- バッテリーは2年持てばなんでもええ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 16:08:37.91 ID:MgV7GwpSp.net
- >>464
何と比べたメリットで具体的にそれは何なのさ？
バッテリーなんてコスパが全てだよ。
つまり価格に対するライフの長さと電圧の安定感。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 17:32:21.65 ID:SC5aXa61a.net
- 普通に使う分には何でも困らんわな
自分はオーディオ凝ってるから容量でかいの使うが
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 18:22:44.01 ID:Yf5yZx4ha.net
- >>466
そこは寿命の方が文章としてしっくりおさまる
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 18:30:01.65 ID:MgV7GwpSp.net
- >>468
じゃあ寿命で。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 18:52:32.47 ID:vthb0gHD0.net
- >>464
再生バッテリー並みに安いのにデメリットもないやろ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 00:29:17.04 ID:wHrJmh3D0.net
- >>464
お前はどこのバッテリーを使ってるんだ？だんまりか？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 04:59:54.91 ID:B5CiArEgM.net
- ついでにライフウィンクもつけると交換の目安がわかるよ。
新品バッテリ交換時に装着ということになってるけど、まだまあ間に合うと思う。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 06:50:01.25 ID:Gge+R/qR0.net
- >>462
普通ってのがどの程度を指すのか、先に例を挙げてほしいな。
タンク容量は42リットルだったはず。田舎道を通勤に使って現在19.1ｋｍ/ｌだな。
エアコンつけっぱにすると16km/ｌ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 11:19:33.25 ID:876r31CZ0.net
- 軽だと2年でバッテリー怪しいけど、普通車だと3年は平気で持つ
LEDチカチカさせてたりウーファーずんどこやってたらその限りではないけど
4年目位から電圧低下が顕著になってくるらしい
電圧低下以前に長期間の使用は突然死の可能性は跳ね上がってるので定期的に変えるに越したことはないが
夜中に僻地で立ち往生とか俺は嫌だ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 12:00:07.17 ID:nBvMYAQxM.net
- 押し掛けができればいいんだがな。CVTではさすがに無理か、、、
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 12:38:42.96 ID:liDFzJvsd.net
- >>475
ジャンプスターターのスマホバッテリーなんてものがあるよ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 19:23:55.11 ID:wHrJmh3D0.net
- ドラレコを付けたので、ドラレコ搭載車のステッカーを貼った。
煽られる回数が減ったのでステッカーチューンも有効かと。
ただ、ステッカーが見えない読めない理解出来ないドライバーには効果が無い。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 21:25:12.74 ID:IKSBMDJDM.net
- GD1って最高速度どのくらい出るのかな？もし180km安定してるのかな？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 21:25:55.43 ID:IKSBMDJDM.net
- もし180km/hで走っても安定してるのかな？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 21:26:46.05 ID:IKSBMDJDM.net
- あ、例えばサーキットの話ね。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 21:48:56.31 ID:DmiVbAAtM.net
- >>477
どっから電源とった？マップライトかね？
>>478
GD2だが165㎞/hで頭打ち
180㎞/h安定は130馬力なZCエンジン級でないと無理だろうな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 22:21:00.10 ID:5Bbv6X8Qd.net
- >>478
どこでとは言わんが
GD1は180km出るけど不安定さしかない
ドライ路面の長い直線と下り必須
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 02:02:44.46 ID:ZYC54Kssa.net
- グリルの色がグレーで網が細かいタイプのもので
色が黒く網が荒いタイプに変えたいのですが
GD系ならどのグリルも汎用できますか？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 12:09:40.27 ID:mQzkS/kX0.net
- >>477
初心者マーク貼っとけよ。 道路交通法違反で切符切られるから。
そんなシール貼っても意味ないぞ。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 13:18:25.12 ID:fDfa9Bo80.net
- 脚とマフラーは換えてあるけどメーター読みで160までしか経験ないわ
新型プリウスに煽られたけど途中で諦めたようだ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 19:02:09.89 ID:Kl3yzEtL0.net
- >>484
初心者でもないのに初心者マーク付けたら自分が違反だろ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 19:02:14.50 ID:9GpWlW5p0.net
- GD1下り＋トンネルでメーター読み180
トンネルから出るときは怖かったけど横風さえなければ失速するだけで大したことない
平坦なところだとメーター読み160だから実測150km/hも出てないかも
サスは前後ともアリア純正のショーワ製のを流用してたから安定感は上がってたと思う
高速とかでも楽しいと思わせてくれる挙動だと思った
いまはプリウスαにばかり乗ってるけどこれは静かなだけでつまらない車
満充電でベタ踏みすれば平坦な道でもわりと速くリミッター効くまで加速するけどだから楽しいってことはない
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 19:53:32.32 ID:D/K2407gp.net
- >>486
それは違反じゃない。自分の運転に自信がなかったらずっと付けたままでもいい。
逆に免許取得から一年未満なのに初心者マークを張らずに車を運転したらそれが違反。
道交法の条文を読みなされ。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 20:24:25.55 ID:Kl3yzEtL0.net
- そうだったのかなぜか勘違いして覚えてたわ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 21:00:11.57 ID:Vfisahk30.net
- >>484
とてもくだらないアドバイス、サンキューです。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 23:07:42.92 ID:iTgVbaOC0.net
- ハイブリッド車や燃費のいい車でエコドライブ（前後の車に勿論迷惑かけないスムーズな）してるときに限って、ハイエースやアルベルに煽られる…
@愛知県
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 23:52:01.25 ID:/fC3zJXSa.net
- eクリーンプラスをいれたいんですけど
画像検索したりしてもよくわかりませんでした
エンジンカバー横のキャップを取っていれたらいいですか？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 00:13:59.45 ID:9G+2iBKX0.net
- >>492
http://nocarnolife.jp/?p=349
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 21:15:19.43 ID:q9LN4EwzM.net
- >>493
ありがとう。そこを参考に入れてみました。
読んでなかったら、蓋の中の更に透明な蓋をオイルの中に落としてたかも。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 10:33:18.81 ID:Qt9oqXVS0.net
- 純正フォグ付きのバンパーをオクで落とそうか検討中なんですが明るさはどうですか？
色はノーマルって言うんですかね、イエローではないです。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 13:05:23.71 ID:Y7lEnR3m0.net
- 純正HID暗いから安いフォグでも付けたいわー
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 13:28:21.77 ID:SvBxuveO0.net
- フォグ付けても暗いぞ
フォグで明るく感じる位光量上げるとおっかないにーちゃんに窓ノックされる事案激増
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 22:45:02.90 ID:Qt9oqXVS0.net
- 送料込み1万円位でフォグ付き純正エアロバンパー買えるから迷ってるけど止めとこかな
配線は別だしな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 23:25:44.93 ID:GvFYydDH0.net
- ん？配線なんて車に付いてるんちゃうの？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 00:24:26.22 ID:Mob+3Wu90.net
- 402だけどようやく納車されましたー
ジャダ多少出てるやん…
アクセルゆっくり踏めばそんな気にならないが
アイスミントブルーとか誰も乗らん色やな…
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 00:54:42.88 ID:aaItjxjsa.net
- 車に疎いのですが
購入したGD1.5wは15インチの純正ホイールでした
一般的にGDは14インチですよね
インチの違いはどんな影響があるんでしょうか
小回りとかですか
15インチがついてるんですが、14インチに付け替えることもできますか？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 06:19:37.59 ID:oz8mNFCz0.net
- >>495
光の色はウォームホワイト(電球色)でかなり手前側を照らす感じで明るくは感じない。
けどドラレコを付けてる場合だとヘッドライトだけでは手前側が真っ暗だけど
フォグを付けると手前側の真っ暗な部分も綺麗に映るようになるよ。
>>499
もしかするとリレーやら一部の配線は後付けになってるかもしれない。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 06:39:11.92 ID:5YbQb8On0.net
- >>501
ハンドリング性能や乗り心地、あとタイヤのコストかな
14インチの方が一般的には乗り心地がいい傾向で値段も安い
ハンドリングについては15インチの方が有利
15インチからのインチダウンは可能なはずだよ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 09:24:32.56 ID:KUCWM7UH0.net
- 出た頃一番見かけたピンクとアイスブルー全く見なくなったよな。
ミラノレッドが一番残存率高い、そして色褪せ方も激しい笑
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 10:39:11.71 ID:IRdXf2ea0.net
- おらの地方では灰色と黒が多い
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 12:05:05.62 ID:9zSu1NamM.net
- 初代フィットとすれ違っても白と銀ばっかりで青がまれにいるくらいかな
うちのミラノレッドはバンパーに白ペンキの飛沫が付いてるとよく言われるが、実は逆で塗装が剥がれて地色の白がポツポツ見えるだけだったりする
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 12:08:13.95 ID:VAjKW8hyd.net
- 俺は白！
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 17:25:54.19 ID:p9Vf9IHxM.net
- うちの2002年式、走行22万キロはアイスブルーだよ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 00:11:35.92 ID:MFjGmMUT0.net
- >>508
先輩かないません
まだまだ1/4しか走ってないっす。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 00:30:53.83 ID:j5IvGSn60.net
- 前期はあんまり見なくなったかな
今日手洗い洗車場で洗ってたら掃除機だけ使いに来た前期がいたけど
ヘッドライトも黄ばんでたしボロかったわｗ
でも逆にこんな古い車を手洗いでピカピカにしてる自分もなんだか恥ずかしかったｗ
2001年15万キロ1.3W
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 00:58:57.33 ID:ID7VIsDGa.net
- 俺の住んでるところだと高齢者と日系ブラジル人がよく乗ってるよ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 01:35:55.11 ID:oMnKKtJh0.net
- >>510
恥じる事はないさね。俺のGD(02年式)もエアコン故障さえなければ、今頃25ﾏｿキロあたりを走っていただろうて。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 08:18:58.33 ID:5VCYCjELr.net
- それにつけても乗り心地の悪いことよ！
なんでこんなにゴツゴツしてるんだ。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 09:12:50.24 ID:v07f3NVid.net
- いい加減買い換えるべきだろう俺等
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 10:44:48.56 ID:ZVMxAS+l0.net
- >>513
高速で眠たくなりづらいから、助かるけどねえ。
路面の状況が体で感じられるよ。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 10:48:22.03 ID:FnetQnzjp.net
- >>510
長く綺麗に乗ってる人は大事にしてるんだなぁとおもうけどね。
汚かったら金ないんだなぁと思うけど。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 12:02:15.21 ID:cAQ1v4HG0.net
- 昨日29万キロ突破したわ ＧＥ型もあまり見なくなってきた。
まだ花粉が飛んでるから 連休中に洗車とオイル交換するわ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 12:30:59.16 ID:XBBscz9j0.net
- 雨の時くらいしか乗らないから最近無駄に感じ、手放そうかなと思ってるが、任意保険が月に換算すると5500円位で駐車代が7000円くらいとそんなに高くないんで惰性で所有してます。
皆さんはどうお考えでしょうか？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 12:38:05.36 ID:gYjv0i6wd.net
- 維持するのにお金かかるようになったら、手放すかな
走行距離はまだ11万くらいだけど
次は年式の新しめの軽自動車でもするかな
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 13:30:38.77 ID:cAQ1v4HG0.net
- >>518
保険で年6万円払ってるの？ 高くね？ 駐車場代で年約8万円
ざっくり計算で
6万＋8万＋4万（自動車税）＋5万（車検／年）＝23万円／年
さすがにタクシーを使ったほうがいいかも 計算間違ってたらごめんなさい
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 13:36:13.69 ID:40SyKlfiM.net
- ルーミー最高！
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 16:19:24.74 ID:XBBscz9j0.net
- >>520
フルカバーで車両保険に入ってるからね
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 20:31:28.52 ID:jC3/aCcG0.net
- だからってタクシー主体にすると
マイカーのいつでも乗れるという気楽さが恋しくなる罠
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 20:38:24.58 ID:zq8RGgdD0.net
- >>520
歩いて２分位のところにカーシェアがあればそりゃ手放すけど、
なかなかそんな都合の良い世界にならんねぇ。
日曜と公休の水曜以外好きにしてもいいから車貸して穴埋めしたいけどなぁ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 23:53:05.02 ID:n8e/ZE8T0.net
- そいつマルチやで
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 23:56:51.49 ID:XBBscz9j0.net
- 所有してていいとこは、思いつきですぐパッと乗れるとこがいいんだよね
たかが車乗るくらいでいちいち電話して手続きしてなんてめんどくさいんだよ
それと自分の車じゃないから気もつかうし、ナンバーカッコ悪いし
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 23:58:42.45 ID:l8wufkvv0.net
- >>504
前から来たフィットをよく見たらアイスブルーだけど、すれ違った後はシルバーに見えてた。
実はアイスブルーの廃車率が高いのではなくて、シルバーと認識しているのかもしれない。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 00:04:26.74 ID:Z1aBMRgid.net
- 上にあるけど思いつきですぐ気軽にパッと乗れる←これこそが初代フィットGDって改めて思ったわ。
出だしもシュンって早いし直結感あるし。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 06:17:12.18 ID:Fc1XNvsor.net
- 変なCVTのおかげで出だしからガックンドタバタしてますがw
信号で止まらなければ良いんだけどなー
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 07:11:45.43 ID:Qcb5vjI70.net
- >>522
煽りとかじゃなくこんな車に車両保険なんていらないでしょ
修理したって結局保険料上がるんだから自腹で分割支払いしてるようなもんだし、全損レベルなら乗り換えたほうがいいし
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 09:09:45.20 ID:jKtlARcJ0.net
- 昨日嫁の車（GD1）を洗ったついでにちょっとくすんできたヘッドライトカバーをピカールで磨いたらえらく見た目が精悍になったような気がした
たったそれだけのことでも印象って変わるもんだね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 10:09:34.65 ID:/yySmIxVM.net
- 俺も磨くかな
まだ透明だけど細かいヒビ状になってる
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 10:14:05.11 ID:wwa/zk+F0.net
- ヘッドライトカバーはウレタンクリア塗装するのがいいみたいだけど失敗したときのリスクを考えると躊躇してしまうわ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 10:47:18.72 ID:lopLsosf0.net
- 屋外駐車だからか樹脂自体が黄色くなってきてしまった
前期だからヤフオク見てもキレイな出物少ないし
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 12:14:19.18 ID:dyffVM2n0.net
- >>533
ウレタン吹くなら 暑くならない今のうちがおすすめ、2年半前にやったけど未だに黄色くならない
使ったのはアサヒペン？の2000円位の２液ウレタンスプレー 磨き方はyoutubeなんかで見ればいいし
最初だけヤスリのあとで真っ白になるけど ものすごく心配になるけど大丈夫
一缶で ヘッドライト２つ テールランプ 自転車の反射板使ってまだ余った。
あと別で ワイパーの下の黒い樹脂のところをきれいにすると 全体が締まってクルマそのものが見違える
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 16:04:45.96 ID:LWyM6OMx0.net
- >>530
正直言うと初代じゃなくて現行モデルなんです。すいません
もちろん初代のフィットなら車両保険なんか絶対つけませんし洗車もしません
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 16:11:28.93 ID:0NHkEJl5a.net
- >>536
みっともないやつ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 16:45:30.01 ID:gQlaquOLp.net
- >>536
なんだよスレ違いじゃん。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 19:47:48.15 ID:ZOas90TK0.net
- 18年式で現在17万キロ来年1月の車検だけど、北海道だから下回りがサビでボロボロになってきた
あと半年ほど前に原因不明のエンジンがかからない電気系トラブルあったから
今年の秋ぐらいまでに次の車見つけなきゃ
本当はまだ乗りたいけど
サビ修理してもひと冬越すとまた新たなサビが…
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 20:00:51.05 ID:wvcHAomr0.net
- 以前、札幌にすんでたことのある者です。
プラグとバッテリーとオルタネータは交換してますか？
下回りは気にしないで見ぬ振り
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 20:35:50.84 ID:dyffVM2n0.net
- >>539
多分セルモータにカーボンのススが溜まって始動不能になる。
下から覗いて助手席側にセルモーターがあるから 金槌で軽く叩くと一時的に治る。
俺は16万キロで同じような感じになった。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 10:45:54.20 ID:wwK5w85i0.net
- >>540
プラグとバッテリーは交換してるがオルタネーターは無交換です
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 04:11:10.87 ID:0Sw3xEWd0.net
- オルタネーターの交換ならここは参考になるよ。
http://fanblogs.jp/kuroneko555/archive/200/0 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 18:43:59.66 ID:bZ+CsTK40.net
- オルタネータ自分で交換する勇気は無かったなぁ
寺に頼んでリビルト品に交換して貰ったけど部品代3.3万、工賃1.4万程度だった
尚コンプレッサやらアイドルプーリーやらエンジンマウントやらまとめて交換したおかげでトータル15万ほどかかった模様
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 01:38:58.72 ID:9rXMoNjQ0.net
- >>544
うわー大変だなあ
何万キロで交換しましたか
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 09:32:14.47 ID:Et+BCbaLM.net
- オルタネーター逝ったら
始動どころか持続不能じゃん
セルモーターの話がなんでオルタの話に化けるんだよ？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 20:25:07.87 ID:/U0/vgPT0.net
- >>545
納品書見たら21.2万キロだった
実際には20万キロぐらいからヘッドライトがチカチカし出してアイドリングも不安定になってたと思う
不快感に耐えかねて電圧測ったら最大17Vとか出てたんでオルタネータとアイドルプーリー交換する事に
症状的に実際にはレギュレターの不具合だったかも知れないけどついでだからまるごと交換してもらった
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 12:33:03.58 ID:UyWetse5a.net
- 16万キロ越えてるけど
片道700㎞走って帰省するよ
まだまだ元気だ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 21:16:03.95 ID:RvzthrQv0.net
- 高速長距離走ると虫だらけになるのが嫌だわ
>>547
20万キロまでには乗り換えたい
今16万キロ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 22:19:51.54 ID:RvzthrQv0.net
- H13年式、2001年から乗ってって来月車検だけど最後だろうな
6年前から最後って言ってズルズル来てるけどｗ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 08:45:39.50 ID:F4HFqNZ9M.net
- 今時どれも目が細くてエアダクトみたいなのが色んな場所に付いてて外観に全然魅力を感じない
もちろん走りは快適、燃費も良くなってるんだろうけど
GDフィットみたいなヨーロッパ風の車が好きな自分には買い替えたい車が無いぜ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 21:06:03.48 ID:jVIPP+kh0.net
- >>551
ヨーロッパ風って笑いどころ？
名実ともに欧州コンパクトのスイフトでいいじゃない
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 21:11:24.12 ID:iiLL0HWc0.net
- GDフィットはどちらかというと無国籍って感じだな
同じ時期に売ってた車だとヴィッツの方が欧州車みたいだった
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 21:44:22.13 ID:6NJz9o890.net
- 未だに初代ヴィッツを超えるデザインのコンパクトカーは存在しない。
フィットもデザインに力を入れてほしい。
敢えて奇抜なデザインにして、「付いてこられないなら買わないでいい。」
みたいなのはどうかと。
マイナーチェンジ後は結構良くなった。４代目を広く受け入れられるデザインに。
いい加減、統一フロントデザインはやめた方がいいのではないでしょうか。
- 555 ：ハンドバック人間ドッグ ：2018/04/28(土) 21:55:12.04 ID:V4g4egctM.net
- それはマツダに言ってやれ＞統一フロントデザイン
でもまあ乗る人が決める問題だからそこは。外野が並べてみた時に区別できないからやめろってのは
メーカーにとっても聞いてやるメリットなし
シャンプーなんてどれも変わらんがメリットだけは辞めとけ
マジで
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 01:15:48.96 ID:1LaAy/B7d.net
- 現行マイチェン後はかなり洗練されたけど可愛さはゼロになったよなぁ本当に
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 07:08:32.31 ID:2yA7pIDQM.net
- タイムボカン的な
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 09:55:56.77 ID:/SGFZfOba.net
- ホンダは後期でやっと普通だからな
前期型は買うもんじゃない
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 17:08:44.97 ID:aZOgOc4e0NIKU.net
- 来年秋にフルモデルチェンジをするとして、
２年後は初期型１年目モデルになるから、買えないなあ。
４年後なら３年目モデルになってるから、初期不良もあらかた潰してるだろう。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/30(月) 01:15:02.81 ID:UG9w3wWH0.net
- ショックアブソーバーとアッパーマウント、ベアリング交換したら快適になった。
スプリングコンプレッサー、外す時は要らないけど組む時は要るのね。。。
外した後に途方に暮れて買いに行った。（自転車往復一時間半）
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/30(月) 09:38:22.43 ID:3o0CQdah0.net
- もうジャダーには慣れっこになってたけど車検ついでにHMMF交換と
SOD-1入れてもらったら劇的に治まった。こんなに違うもんなんか
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/30(月) 13:36:21.24 ID:2Lw1RnQO0.net
- >>560
俺もアッパーマウントを交換した時に悩んだのだけど、
スプリングコンプレッサなんて使わなかったよ。
サスを組み付ける時に、リバウンドストッパーのボルトを先に締めれば問題ないよ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/30(月) 17:21:58.67 ID:1gzOkgJh0.net
- もう遅い
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/30(月) 18:27:44.46 ID:SS9PQ3uE0.net
- わろた
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/01(火) 14:22:58.33 ID:8T+oGSLba.net
- 中古でGD3買いました。
インターナビがついてるんだけど
曲名とかgracenote？からダウンロードする機能あるみたいなのですが
携帯電話やWi-Fiはどうやって接続するんですか
プレミアムクラブの会員にならないと使えないんですかね
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 18:53:05.82 ID:pmepqOTc0.net
- 新しいのと換えれば？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 21:59:58.95 ID:dayS5W1L0.net
- 先日車検通したんだが、その際にCVTフルードも交換してもらったら効果抜群すぎて驚いた
前にCVTをサービスキャンペーンで修理してたからその時に全量交換してたはずなんだけど
ここまで違いを体感できなかったから
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 02:38:51.49 ID:Atxi7HRv0.net
- 交換後の擦り合わせが上手くいったのかな。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 03:36:12.49 ID:eJeowgmU0.net
- cvtフルード交換ってそんなに高価ではないから、ケチらずに適期に交換した方がいい
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 07:13:59.46 ID:vSbdwa/L00505.net
- 純正ナビの地図を2002年版から2009年版に変えた
道なき道を進むことが減った
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 07:21:52.63 ID:gY7RLHJE00505.net
- GD1の荷室横壁の左右に、はずせるようにできてる部分があるんだけど、何かのオプションつけるところ？いまさらきになって
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 10:59:22.45 ID:oTsSLqdKM0505.net
- >>571
蓋を外すとストラットタワーバーが装着出来ます。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 17:25:15.28 ID:cbtbuih400505.net
- >>571
俺は外したまま、減衰力の調節が出来る
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 20:33:06.31 ID:gY7RLHJE00505.net
- >>572
>>573
ありがとう。ちょっとおれには高度すぎるな。
簡単な整備ぐらいできたらいいなと、内装はがしツール買ってなにもせずすでに半年。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 22:23:26.07 ID:yZLNhnv0M.net
- >>573
出来ねーよ
あれは車体が浮いたときにサスが下に抜け落ちないために
上からナットで締めてるだけだ
目いっぱい締めたって下のゴムブッシュが潰れるだけであり
サスは1ｍｍも動かない
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/05(土) 23:14:14.62 ID:Yfau9qAH0.net
- >>567-569
やはり変えた方が幸せになれるのか…
ジャダではないようだが（初期症状かも知れんが）
P→Dに入れると一瞬ガクッとくるやつ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 00:10:15.87 ID:dR2nqX7Z0.net
- それスタータークラッチかミッションマウントも怪しい挙動じゃね
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 01:21:39.15 ID:qauFBU0r0.net
- >>575
俺は減衰力調整式の車高調入れてんだわ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 02:17:54.53 ID:CkV3jp4v0.net
- ショックアブソーバー（newsr）とブッシュ類変えたら幸せになれた。
特に旋回時の安定感が変わった。
まぁ上のクラスと比べると所詮フィットだが、やっぱ楽しい
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 10:02:19.14 ID:uJrHqfhaM.net
- >>578
純正でない話を黙って通用すると思って語ってんのか？
車高調入れてないユーザーをわざと誤解させたいのか？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 10:27:43.40 ID:WQZF0v2T0.net
- >>579
なんぼかかった？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 10:52:38.65 ID:CkV3jp4v0.net
- >>581
ショックアブソーバー 45000円（前後）
純正パーツ 12000円
工賃 0円（自分で取り付け）
サイドスリップ、光軸測定＆調整 3000円
て感じ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 11:27:52.38 ID:WQZF0v2T0.net
- >>582 ありがとう
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 16:21:04.46 ID:0ggABHYuM.net
- 荷室の外せるところってランプ交換のアクセスパネル以外にあったっけ？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 16:28:15.05 ID:OMJUyuEG0.net
- >>580
減衰力調整って書いてる時点で社外って分かるやろ
常識ないのか？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 17:57:26.91 ID:Bg15wAXa0.net
- >>585
GW中の中学生の相手はしないでおこう
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 18:39:59.30 ID:BeAemdm7M.net
- >>571のことも知らないで質問してる奴に対して
それが社外って理解するとでも思ってんのか？間抜け
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 19:07:06.15 ID:OMJUyuEG0.net
- 大衆車で機械的に減衰力調整出来る車存在するの？俺は知らん
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 20:38:50.61 ID:tTN5mvhkM.net
- なに話そらしてんだ？
大衆車にそんな車があるなしに関係ないだろ
>>574のレス見ろよ
騙されてんじゃねーか
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 22:28:58.66 ID:ZoKeujyu0.net
- >>588
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/TEMS
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 23:30:26.54 ID:OMJUyuEG0.net
- 電子的にやんそれ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 23:55:26.97 ID:dR2nqX7Z0.net
- ランクルとかボタン一つで車高まで変わってたな
エアサスなんかだと車高だけでなく減衰まで変えれそう
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 00:13:26.38 ID:+DbxuPT40.net
- フィットアリアてスレ自体あれへんねんな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 06:05:37.91 ID:6NVvX6p60.net
- はい、GW終わり終わり
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 10:38:34.44 ID:SUfUEUEV0.net
- >>593
アリア乗ってるの？
中古だとカローラアクシオが割安だね
アリアは見ないなあ
フィットの車検来月通すけど
次の車を探す日々だわ
セダンも良いよね
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 19:46:38.02 ID:Rx8HdZWS0.net
- GD3自動車税39,600円です・・・悲しいです
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 19:48:32.23 ID:+DbxuPT40.net
- >>595
母がリタイアしてから受け継いで現在17万キロですわ
12年落ちですが、去年もユーザー車検通してまだイケたらえあなと
大きな故障は特に無くて運転席ドアロックアクチュエータ交換した位で
最高燃費も高速で25で燃費良いですね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 08:15:58.21 ID:0lkgSdmtd.net
- ついに今年から税金15パーアゲアゲか……
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 08:17:32.58 ID:0lkgSdmtd.net
- セダンも好きなんだけどアイポイント高い車は本当に運転が楽だからなぁ
軽自動車とミニバンだけが選択肢に無い状態
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 13:53:30.49 ID:LeXuhmzyd.net
- 買い換えずに大事に使うことが正しいエコなのに、
政府はぼったくることしか考えていない
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 15:05:40.55 ID:vc03GcPca.net
- 2人乗りでもよければ貨物登録という逃げ道があるぜ？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 15:57:38.42 ID:5k99LOAMp.net
- GD1中古４万km購入で今26.5万km
先月末信号待ちで追突されたので買い替え
今までありがとうGD1
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 17:15:10.19 ID:LYW/qoBg0.net
- 俺にも誰か突っ込んで来ないかな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 18:27:59.44 ID:SrvM4oc+a.net
- 突っ込まれてお釈迦になれば買い替える切っ掛けにはなるけど、金銭面的にはほぼ全面持ち出しになるんだけどね
下取り出して買い替え値引き材料にした方がマシっていう
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 21:40:20.90 ID:lJ1Ce6480.net
- Uターン禁止の所でUターンして
バイクに突っ込まれて免停貰ったヤツおるわ
>>603もUターン禁止の所でUターンしてると突っ込んできてもらえるかもよ？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/09(水) 04:15:59.78 ID:wkettxWNp.net
- >>603
じゃあ… そこに四つん這いになって。
(;´д｀)ハアハア
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/09(水) 11:43:23.87 ID:Co+gp42La.net
- >>605
それ過失の大半が自分に来るからデメリットしかないやん
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 07:18:18.00 ID:WuRrpxBH0.net
- CVT壊れたのでGP6のSパケ中古買いました。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 09:06:34.42 ID:WC+nF9Sq0.net
- >>608
何万キロで壊れたの？
修理の見積もりとった？ いくらだった？
Ｈｍｍｆの交換頻度は？
教えてください
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 09:20:20.75 ID:6lHGigBd0.net
- >>608
CVT壊れるってどうなるの？
15年目 10万km弱のGD1だけど、CVTに気を遣わずシフト操作を結構乱暴に
やってきているのでちょっと心配。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 10:10:12.93 ID:ShTOsC8q0.net
- >>604
知り合いで新車をローンで買って2年ぐらいの時に信号待ちしていて
後ろから来た爺さんの車にオカマされて廃車になった人がいるけど
新車はくれたけど、残りのローンはそのまま払い続けないといけないらしい
今まで払ってきたローンも関係ないみたい（その分は戻ってこない）
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 10:15:16.89 ID:ShTOsC8q0.net
- センシングLを買って来月納車なんだけど、試乗したのがスポーツタイプの
だったのでバンパーの形が違うんだよね、後ろの羽付けますか？とかは
聞かれたけど、バンパーの形が違うのよね軽くショック・・・まいいけど。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 17:10:32.06 ID:XZ+HDnIA0.net
- >>611
ちょっと分かるようにお願い
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 19:48:14.88 ID:Xee/TnbZp.net
- 廃車になった車の代わりに新車貰えるなら
廃車になった車のローン払うのは当然な気がするけど
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 21:36:40.33 ID:/k65k8Hg0.net
- > 新車はくれたけど、残りのローンはそのまま払い続けないといけないらしい
そりゃそうだよねー
> 今まで払ってきたローンも関係ないみたい（その分は戻ってこない）
???
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 21:53:49.45 ID:shrOTz8i0.net
- 車は寄越せ！廃車になった前の車の残債も払え！
マジでこう主張するキチガイは多い
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 23:53:52.41 ID:ShTOsC8q0.net
- 610だけどさ、ただこういう事例がありましたよと言ってるだけで
被害者がごねてるわけでもなんでもないから
ただむち打ちと足首をねんざしてかわいそうだった
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 23:58:53.06 ID:g3d0HoE30.net
- 怪我は災難だけど車の事だけなら単純に2年分得してますよね
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/12(土) 23:59:51.54 ID:/k65k8Hg0.net
- 別に責めてないでしょ
単純に何が言いたいのか分からないって事だよ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 00:11:15.34 ID:MOflzXjm0.net
- 603の話に心当たりがあるから603にレスしただけなのに
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 02:13:59.68 ID:m1ndCEGq0.net
- イグニッションコイルの不調ってどんな感じできた？
1.5Tで今85000キロ、快調なのだが突然ガクッてくるものなのかな？
- 622 ：603 ：2018/05/13(日) 02:17:06.39 ID:mhhiI1Per.net
- >>620
俺>>604だが、普通だと>>611のケースでは、0対100でこちらに過失がなくても、最大でぶつけられた車の修理費用、または同年式、同程度走行距離の中古車価格(平均値)迄しか補償されない(裁判起こしても判例上これ以上にはならない)
そう考えると>>611の知り合いはかなりお得な手厚い補償をしてもらえたと思うよ
相手は保険を使わず自腹で補償したはず(保険屋は判例以上の補償をする必要なし)なので、相手は経済的に余裕があって、かつ面倒(人身事故で被害届を出されるとかね)を避けたかったのかもね
それこそ怪我の方は相手の保険でしっかり面倒を見てもらえただろうから、時間的損失を除けば、治療の補償、治療後の賠償含め金銭面的には儲かった事例だろうね
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 02:20:24.53 ID:1xtAHaiR0.net
- 債権者の立場になれば借金チャラとか恐ろしいわな。
新車がただって相手の保険？
ローンが残ってるからまだ年数はいってないんだろうけど、なかなか全額はでないよね。
そういう特約があるのかな。
- 624 ：603 ：2018/05/13(日) 02:30:53.20 ID:mhhiI1Per.net
- >>621
加速中、リニアに加速せず息継ぎしたかのように一瞬加速が鈍る。あるいは信号待ち停車中、突然エンストする。俺のGD3はこんな症状になったよ
イグニッションコイルが不調だと、不調な気筒はプラグ点火失敗するわけだから、高速走行時にこれが起こると考えると怖くて仕方ない
もし思い当たることあるならディーラーなり行きつけの整備工場で診てもらうことをおすすめ。修理前提ならイグニッションコイル外してテスターに掛けてもらえば弱ってるコイルを特定することも可能
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 02:38:01.24 ID:1xtAHaiR0.net
- 二年って書いてあったか。
>>622
時価って奴だね。
そう考えると保険会社が新車への乗り換えをいきなり提示する訳ないから、その知り合いが加害者に直接新車を要求したのかね。
直接交渉はちょっと怖いな。
- 626 ：603 ：2018/05/13(日) 02:46:49.85 ID:mhhiI1Per.net
- >>623
自分の保険でなら新車購入3年以内に限り車両保険に新価特約とか新車購入費用特約とかつけられる。保険を使用したら当然3等級ダウンする
>>611の知り合いは新車もらったとのことなので、自分の保険は使ってないと思われる
加害者側の保険では同一車種、同一グレードの新車を買えるだけの補償はしてもらえない
一般人が普通加入するノンフリート保険だとそんな感じ
自動車を沢山持ってる人や法人が加入する保険だと、補償賠償金額次第では、物損補償賠償は自腹で、人身補償賠償は保険でといったこともできる。保険で賄った金額に応じて翌年の保険料が変動する仕組み
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 04:18:46.40 ID:iNr0Nih+M.net
- >>624
レブリミッター効かせたことないの？
最高出力中に強制点火OFFしたって
ガクって一時減速するだけのことだ
そのまま踏みっぱなしでも加速と減速繰り返してるに過ぎない
それなのにたかが1個の点火不調で問題なるわけない
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 04:54:42.93 ID:DhHartmF0.net
- >>627
レブリミッター作動の場合、燃料もカットされるから問題ないだろうけど、たまに点火失敗するだけならともかく電流リークなんかのイグニッションコイル不調で一切プラグ点火しない状態(一気筒完全死亡)で高回転時に燃料吹き続けたらと思うと怖くてね
あまり詳しくないから不安になってるだけなんだが気にしなくていいものなの？エンジン壊れたりしないかな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 04:59:34.59 ID:iNr0Nih+M.net
- 1気筒に2プラグ使ってんだから燃料は燃やしてるだろ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 05:06:58.41 ID:esCozTbBr.net
- 以前嫁の軽自動車で走行中にいきなりイグニッションコイルが死んだ。
それまできれいに回ってたのにバララッバララッとエンジン音が変わり、踏んでも回転数上がらなくなってスピードも出なくなった。
３気筒エンジンだから一気筒死ぬと確実にわかるけど、もっと多気筒だと気づかないこともあるのかね。
フィット関係なくてスマン。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 05:18:28.81 ID:DhHartmF0.net
- >>629
えっと>>621も俺もGD3(L15A)だから1気筒につきプラグ1個だと思うよ
でもプラグ2個(L13A)だと点火タイミングずらす以外にもプラグ1個点火しない時に、冗長化されてるっていうメリットもあるんだね
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 13:00:49.70 ID:J0lCmGpRa.net
- カロッツェリアの1din2dinとかの1～2万円くらいのレビュー見てると、純正のより遥かに音が良くなったとかっていうレビューをよく目にするんですけど
当方ナビ機能はポータブルがあるのでいらないです、純正のインターナビからそれらにつけ変えたら音は本当に良くなるものなんでしょうか？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 15:05:27.89 ID:QiDI1YL00.net
- GDは8ほ本なんですか！
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 15:38:20.56 ID:rBKeNnwsd.net
- ちょっと何言ってるのかわからない
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 15:55:05.56 ID:yIbys2ekr.net
- >>629
詳しくないはずの>>628に言いくるめられてお前はだんまりなの？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 18:47:32.65 ID:LJmOwE7h0.net
- しかしロードノイズが気になる。
ショックの劣化も影響大きいのだろうか。
ロアアームの付け根のブッシュってすぐに亀裂入るよね、
これも影響あるのかな。
タイヤはノーマルサイズ、18年式まだ７万㌔台なんだけどね
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 19:34:42.42 ID:iyBcibRT0.net
- >>633
まあまあ、落ち着けってw
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 07:13:29.47 ID:xxcf+tAca.net
- >>636
ロードノイズはタイヤに起因する事が多いから、タイヤの劣化を疑った方がいいかも？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 07:50:18.73 ID:CUCPO2HQr.net
- >>636
ノードノイズと思ってたらハブベアリング異音だったことがある
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 20:48:01.00 ID:Xz/YyCZ+p.net
- 4月にイグニッションコイルが完全に逝ったから交換したけど
症状出てから半年くらいそのままでも走行出来た
最初は加速するのにカクンとつんのめるくらいだけど
酷くなるとアクセル踏み込む度にカックンカックンやばかったw
早めに直した方がいいよ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 20:53:24.46 ID:Xz/YyCZ+p.net
- 中古屋で買った車をディーラーでお願いしたから片側3万前後だった
付き合いのあるディーラーならもう少し安いと思う
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 21:06:11.87 ID:dlf5cNs00.net
- 純正コイル単品で8000円弱だから4本買えてたら3万切ることはない
交換工賃取られてたらもっと支払額は増える
ヤフオクで安物買ったら3日で死んだぜｗｗｗ
純正と比べたらありえない貧弱な細さだった
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 00:58:47.17 ID:0oBd0i3K0.net
- は8本じゃないんですか！
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 04:38:47.33 ID:COYPXneSM.net
- 落ち着けってw
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 10:31:45.46 ID:gpVGXZjfd.net
- しかし現行フィットのハイブリッドってめちゃめちゃ評判良いね
乗った人、感想あります？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 10:56:46.76 ID:qA9fr8hD0.net
- 兄貴がFIT3買ったんでけっこう運転させて貰ったけど、ブレーキがガックンと効き過ぎるのと
DCTのせいなのか低速域のギクシャク感が強くて好きにはならなかった
FIT３乗り心地は良いけど、運転して楽しいのはやはりGDかな
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 11:12:31.27 ID:eu4hudNt0.net
- フィット3のハイブリッドは、悪いうわさの方が多いと思うが
燃費はフィットとしてはいいみたいだけど・・
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 11:49:29.52 ID:GGoOJgmQM.net
- それFIT3初期じゃないの
その時の数々のリコールを教訓を得た後期型は特に悪い評判無くない？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 11:50:26.91 ID:GGoOJgmQM.net
- 変な日本語になった…まあいいか
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 12:11:23.89 ID:UYg71Xuyd.net
- 初期型は買うなってこった
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 12:16:52.86 ID:qA9fr8hD0.net
- どうせ買うならi-mmd搭載するというFIT4待つほうが得策かも、どうしてもFIT3欲しいならガソリンモデル
でもGDのほうが軽快に走るのよね
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 13:28:49.84 ID:TcUIz4hSa.net
- GDを選んだ俺たちは勝ち組ってことでよろしいか
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 13:51:40.08 ID:3FZB2RF/0.net
- FIT3は1.5のガソリンしか乗ったことないけど良い車だった
完全に俺のGD1より車格は上だった
特に欲しくは無いけど
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 15:07:23.18 ID:4mpFJQ0pM.net
- もう流れと違うから無理だろうけど、外観デザインをGDみたいなのににしてほしいよ。
シビックep3とか。
目が細かったり、やたらメッキ使ってたりは個人的に安っぽくしか見えない。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 15:24:24.17 ID:Q6+mDyZX0.net
- FIT3だとハイブリッドでいろいろ装備増えてるとは言え、俺のGD1 1.3Aの
倍の総額になるからなあ、もう名前は同じでも同じ車格とは言えないわ
まあ軽でも高いけど。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 19:06:39.99 ID:m1yhu0Jta.net
- >>648
ホンダ車は皆後期でやっと普通になるからな
全部そうだよ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 19:10:43.59 ID:m1yhu0Jta.net
- >>653
俺もガソリン乗ったけど
出だしがモッサリしてた
econ？切っても
あと、オートエアコンのフラットパネル何だあれ使い辛い
あとはやたらと後部スペースがだだっ広く感じたな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 21:27:26.52 ID:/CQ2DICZ0.net
- 初代Fit乗りがFIT3に乗ると後席の広さに驚き、荷室の狭さに愕然とする
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 23:09:45.53 ID:+9UEcAtxa.net
- この前ステップ見にディーラー行ったときにFIT3でEVの販売するとか言うてたよ
出たとしても買わんけど
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 02:51:06.35 ID:ccS1rAGr0.net
- PHVなら気になるかも
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 03:27:10.00 ID:zRZO3kur0.net
- ぶっちゃけ後部座席の快適性なんて知ったこっちゃない
運転席以外座らねーもん
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 06:07:02.82 ID:3/Jw3yO80.net
- >>632
音が気になるなら先ずはスピーカーじゃない？
- 663 ：620 ：2018/05/16(水) 18:40:31.03 ID:TV+VEAts0.net
- 皆ありがとう。
症状分かりやすそう＆直ぐに死ぬわけじゃなさそうだから、
壊れたら変えるようにするね。
とりあえず週末はプラグ交換予定。
新品に変えたらどうなるか楽しみだ。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 21:58:51.74 ID:+Gxt0tKQ0.net
- >>663
プラグ固着してないことを祈る
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 22:19:02.28 ID:IxC9L0Br0.net
- は はちほん
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 22:22:39.51 ID:i/xmHEqN0.net
- スンテ神
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 08:17:36.99 ID:0eXh5ry6M.net
- 後ろのプラグかえるの面倒だなぁ
前だけ交換でもいっかなー…
メインで仕事してるのって前後どっちなん?
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 11:00:50.77 ID:MXEoFokP0.net
- >>667
1500CCは後ろ4本しかないと考えると 後ろがメインとも考えることができる。あくまでも推測
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 12:26:59.77 ID:o1uhQgdXd.net
- 劣悪な条件で仕事してるという意味ではエキマニ側にあたる後方4本だな。俺のは後ろ側が死んでたわ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 13:52:47.15 ID:j7uoGHztM.net
- GDを中古で購入しスマートカードキーの使い方が一部分かりません
スマートカードキーを所持してノブを触ると音とライトでロック開閉するのですが
キーを差し込まずにエンジンをかけられる時と
キーを差し込まずにエンジンをかけられない時があります
違いはなんなのでしょうか？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 14:57:54.44 ID:WnOj9YmNM.net
- >>670
不具合発生していると思われるので、ディーラー行って下さい。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 02:10:08.46 ID:mPhGFicO0.net
- カードなんですか？
刺すの？？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 13:28:05.48 ID:K53nHAi7a.net
- オークションで
フロントバンパー買いました。
自分で付け替える場合は
ナンバープレートは
封印は切ることになるんでしょうか？
検索してヒットしたブログ等読んでも
ナンバーは外した後、バンパー交換後
普通に付けてます。
この後再度封印しに行ってるんですかね
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 14:46:35.55 ID:9Btn63xjM.net
- >>673
封印は抉れば取れるよ
バンパー交換したら、ナンバープレートを封印なしで再取付して、最寄りの陸運局に車検証持って行って必要書類書いて料金を支払えば、新しい封印を取り付けてもらえる
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 15:21:51.74 ID:+T8KlID/a.net
- 前に封印はないぞ。っと
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 15:26:33.73 ID:K53nHAi7a.net
- >>674
ありがとうございます。
助かりました。
思いきってバンパー交換してみようと思います。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 16:23:55.95 ID:L9Ty90XKa.net
- 既に書かれてるけど封印有るのはリアだけだから気にしなくて良いぞ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 17:26:53.97 ID:9Btn63xjM.net
- やべぇ。引っ掛け問題だった
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 00:30:29.15 ID:E9vStLBK0.net
- ふーん、いんじゃなーい
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 01:13:52.60 ID:aItqc6hya.net
- 更に、封印があるのはリアハッチであってバンパーではない件
引っかけ問題にも程があるｗ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 02:33:12.48 ID:TIvRBW46a.net
- >>675>>677
674さんのレスの意味がなぜか理解できてなく676さんのレスで把握できました！遅れてすみません。
車のフロントバンパーのナンバープレート見たら封印がたしかにありませんでした。
ありがとうございます、これで気にせずフロントバンパー交換できます。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 12:10:27.28 ID:X5e3Csmk0.net
- 教えてください 今になってドアミラーの根元の塗装が剥げてきたんですが
手順として ペーパーがけなどして古い塗装を取って ミッチャクロン吹いて
色スプレーを2回位吹いて できればクリアーを吹けばいいのですか？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 21:51:18.62 ID:RI4y+9d60.net
- >>670
電池切れじゃないかな？
電池が弱ると電波が弱って、メーターパネルの場所に表示されるようになるよ
そうなってから半年ぐらいは平気で使えるがな
冬だが財布に入れてるが体温で温まると、使える様になるのでなかなか交換時期がわからないｗ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 22:25:27.65 ID:NFf4xf40M.net
- >>682
クリアはいらん
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 00:29:30.45 ID:RQgQdhsEM.net
- >>683
ありがとうございます。
そうかなとも思って新品電池に変えて試してみました。
明日試してまようと思いますが、スマートカードキーだとシートベルトしてからとかドアロックしてからとか、何か決まった事した後じゃないとエンジンかけられないとかは関係ないですか？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 06:45:01.36 ID:4S67LEAAd.net
- ブレーキペダル踏みながら？わからんけど
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 08:09:09.20 ID:7LZgelIka.net
- カードキーって時点で中期以前だな
後期はカード型じゃないし
ディーラー持っていけとしか答えようがないわ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 08:42:01.18 ID:K/WGTtiI0.net
- >>684
ありがとうございます
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 21:45:47.93 ID:c18LIiYN0.net
- >>688
ラメ系はクリアいるんじゃね？
クリアなしで仕上げて違和感ありならクリア吹く感じでいいと思うけど。
ミラーは取り外せるから上手くいくよ。
湿度も気温も高くないし、塗装にはいい季節だね。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 15:53:42.18 ID:TFNGpFUR0.net
- ウォーターポンプ交換ってしんどい?
オルタでベルト緩めないで、ウォーターポンプの3つのボルト外せば専用工具いらないかな?
あと、ポンプ外すには別なプーリーも外さないと行けないみたいな話をどこかで見たけど、
ポンプのボルトってどこかに干渉するの？
わかる方ヒントください
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 17:25:12.77 ID:dpfN2tt3a.net
- ここで聞いてる時点で車屋に投げること推奨
その車屋も、ホンダ車のウォポンか･･･と嫌がるが
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 20:04:49.01 ID:kVUZt2K80.net
- 寺に任せるよろし
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 23:37:47.62 ID:TFNGpFUR0.net
- 別な車のはやったことあるんだ。
ボチボチフィットは廃車にせにゃならんけど、最後に少しだけ手をかけてやりたくてな
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 23:50:50.86 ID:yXbtAs+Q0.net
- 上から見ても、下から見ても、バンパー外しても隙間のないフィット
やりやすいワケがない
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 04:28:20.05 ID:2i8AnfNjp.net
- ヘッドライトバルブ一つ換えるのにひと苦労だもんな。
普通の車はボンネット開けて上から簡単にソケット外せるのに、フィットはホイールハウスの裏から
カバーめくって手を入れて手探りでソケット抜くとかアホかと思うよ。
カバーの硬い冬場の交換とか地獄。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 05:04:09.39 ID:oEymYdP6M.net
- やったことはないがボンネット開けてヘッドライトユニットを外してやった方が、簡単なのでは？と思ってる
17年乗って切れたことがないけども
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 06:30:51.00 ID:P1MVDIs30.net
- >>690
プーリーを外すならオルタネーターのボルトを緩めないとベルトが外れないよ。
エンジンルームの下から作業できるスペースを確保できないなら
オルタネーターのボルトを緩めるのはかなりの重労働だし。
外したベルトを掛けるだけでも相当苦労する・・・。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 08:30:09.64 ID:xzw++HRVd.net
- しかもオートテンショナーじゃないからテンション測るか、オルタのボルトの位置に目印つけて緩めるべし。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 11:39:33.88 ID:jIf43L9A0.net
- みんカラで探す方が良いと思う
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 12:27:53.82 ID:o22QbnKad.net
- いつも通勤でリッター15キロくらいなのに、給油したらリッター19キロになってたわ
謎だわ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 18:54:20.19 ID:cDoxI9B70.net
- あんまりみんカラでもウォーターポンプの記事ないんだよなぁ。
それだけ面倒ってことか。やっぱり店に頼むかな。
実際ウォーターポンプって何キロ持つんだろうね。ベルトが先にだめになるかな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 20:01:12.54 ID:yST9Z7Ik0.net
- 交換記事も無いけど、GD世代位からのホンダ車は15万キロ20万キロでも壊れたって聞かない。と中古車屋が言ってた。
JB5ライフなんかも壊れないらしい
伝統的にミッションが弱めって位
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 20:29:23.17 ID:kzCw2RHtM.net
- CVCCシビックはウォーターポンプ逝かれて
カラカラ音しても問題なく走れたし
水さえ抜けてなきゃオーバーヒートなんてならんだろ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 21:02:01.74 ID:I8y2BvYF0.net
- >>701
22万キロで交換した でも まだ大丈夫らしかった。
オーバーヒート・焼付きしたら終わりだから まだ乗るつもりなら程々で交換したほうがいいと思う。
買い替えのきっかけ探しや乗り潰すつもりなら 無交換でいいと思う
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 21:26:39.70 ID:I8y2BvYF0.net
- >>701
これだな 記事が2017年末で削除されているのが多い気がする
https://minkara.carview.co.jp/userid/1363651/car/1001774/2018178/note.aspx
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 19:38:01.89 ID:n+QUFNEc0.net
- >>705
簡単そうに見えちゃうな
>>704
今22万キロだけど10万キロで一回交換してるからちょっと様子見にしちゃおうかな
みんないろいろ教えてくれてありがとう。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 06:28:28.42 ID:LvrBxble0.net
- >>706
完全に作業に入る前にボンネットを開けてベルト付近を確認した方がいいよ。
目的のボルトに届く工具を持っているかどうか・・・。えらい目にあったわ。
それと右フロントのタイヤとアンダーカバーを外して覗くとその狭さに驚愕する。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 00:08:36.43 ID:mJg6W0Kz0.net
- 自分でHMMF交換してる人いますか？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 10:53:59.16 ID:ZtpJqULua.net
- >>708
アマゾンで純正フルード買ってやってるよ
ドレンから廃油出したら上から入れるだけ
100均やホムセンでホースや漏斗買ってくればOK
今度フルード交換するときにはこの人のように
ホースにフィルターつけようかと思う
https://minkara.carview.co.jp/userid/858358/car/1980014/7285568/parts.aspx
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 13:23:34.76 ID:hK1ot6vzd.net
- >>709
多分不可能なんだろうけど、CVT内のフィルターって定期交換は考慮されてないですよね？
ちょっと前にエンジンオイルエレメントみたいなんが入ってるって知ったけど、いままで気にしたこともなかったから。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 21:25:39.36 ID:ZtpJqULua.net
- >>710
https://www.amcarparts.co.uk/jazz-2006-ky-5-doors-1-5-es-cvt-transmission-atm-2-transmission-case/honda-oem-parts-id-1329560/
6番がフィルター
https://www.amcarparts.co.uk/jazz-2006-ky-5-doors-1-5-es-cvt-transmission-atm-8-main-valve-body/honda-oem-parts-id-1329566/
3番がストレーナー
どっちもトランスミッション降ろさないとどうにもならない
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:54:09.60 ID:K3A2/kDE0.net
- ATミッションの分解図って蓮コラっぽくてウズウズする
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 03:46:45.50 ID:TUXEwxH/d.net
- >>711
なんか見慣れたオイルバルブがw
じゃあフィルターは交換不要ってことなのかな？
スラッジはパンの磁石のほうで回収してるみたいだし。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 11:19:06.15 ID:jO0IM8X20.net
- 面倒くさいから上抜きでやってみようかな
ジャダの症状は軽いし4万キロ定期の16万キロだし
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 20:22:31.14 ID:9x+w8fHB0NIKU.net
- めんどくさいから上抜きじゃないだろ。
下抜きは漏れのリスクがあるから店ですらやらない
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 22:08:38.04 ID:94L1d5P3aNIKU.net
- まじか、ピットの仕事眺めてないから知らなかった。
オイル交換って同時にエレメント替える時以外は上から抜くのがお店では一般的なの？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 22:13:36.72 ID:9x+w8fHB0NIKU.net
- >>716
むしろ下より上の方が容量抜ける現実。
聞いてみな。下抜きやってますかって。オートバックスとかそういうチェーンはまず上。
バイトでもできるからな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 22:36:25.41 ID:M7Yzw5PjMNIKU.net
- >>717
なるほど、全然知らなかったよ。
最近長く乗ってるフィットの整備にも若干興味出て来てたから今度のオイル交換の時はよく見学してようと思う。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 07:29:18.06 ID:/qHA1+JC0.net
- 上からだとあんまり抜けなかった気がする。
結局下から抜くハメになる。
抜ける量はだいたい4リットル
上からだと3リットルぐらいだったかもな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 08:52:07.71 ID:pxvSBpJR0.net
- 下から抜いてリフトで車傾けたら無茶苦茶抜ける
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 10:29:15.44 ID:6TPvIBeOd.net
- しかし現行フィットってその筋の人達からめちゃくちゃ評価高いんだなアクアデミオマーチノートスイフトパッソ等を蹴散らしてコンパクトのベンチマークとも言われてる
デさ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 13:32:22.29 ID:Y8/qqZMVM.net
- >>717
自動後退はドレンボルトぶち壊すのが頻発したから上抜きになったと思う
20年程前、俺のDAインテグラのドレンボルトぶっ壊してシール材塗っただけで謝罪すら無かったぜｗ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 13:41:36.83 ID:Md5pojvK0.net
- >>721
ミラージュ「遺憾の意」
マーチ、パッソ、ミラージュは車格違うから競合しないと思うけどなー
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 17:10:24.84 ID:GYLjWqsF0.net
- 初代はどの車両も10年以上経ってると思うけど、
ヘッドライトの曇り（黄ばみ）は皆さんどうしてる？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 17:22:19.91 ID:1Lc/gFgpM.net
- 黄ばんでない
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 19:23:32.49 ID:pxvSBpJR0.net
- >>721
初期のリコール祭りさえなきゃ良い車だったよ
アレで随分イメージ悪くなってしまった
- 727 ：620 ：2018/05/30(水) 19:48:55.36 ID:Rh5DtiFKr.net
- >>724
気が向いた時にヘッドライト用のコンパウンドでゴシゴシ。
綺麗にしてウレタンクリアー吹いたらいいのかも知れんがそこまで本気になれないなぁ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 22:45:26.09 ID:pPm99K1M0.net
- >>719
エンジンオイルはコロコロで上から抜いてるけど十分抜けるよ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 23:24:57.51 ID:vijs/Ep0M.net
- エンジンオイルなんて入ってりゃ良いんだよ。
16年8万キロでこれまで変えたのたった3回だけど、ノントラブルで今も絶好調だよ。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 07:26:34.77 ID:LH7maOan0.net
- ブレーキオイル無交換自慢バカみたいな頭おかしいのが湧いてきたな
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 07:35:31.42 ID:vt8kDNB1a.net
- >>724
相当酷ければ、サンドペーパー掛けしてからのポリッシュ+ガラスコーティング
定期メンテナンスしてて、若干の黄ばみ程度であれば市販のヘッドライト研磨剤っ十分かな
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 08:59:54.59 ID:F12VS8OL0.net
- この車ってハザードスイッチに照明あったっけ?(GD3 2003.3型)
15年も経ったし熱線スイッチの照明も切れて段々と店じまい感が出てきたなあ
街で初代はもう300台に1台見るかどうかだわ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 09:22:59.13 ID:6K3omJn00.net
- >>732
ハザードは 一個300-500円でディーラーで買える 普通の電球色に赤いキャップをはめるらしい（すごく面倒くさい）
Ａ／Ｃスイッチは Ｔ３の電球。LED（青）に交換可能 オーディオの入れ替えと同じ手順でパネルを外せばいい
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 09:28:07.68 ID:pll0034E0.net
- >>732
品番35850-SAA-003
エアコンスイッチとハザードはよく切れるみたい
検索するとメーター外す交換方法ばかり出てくるけど
オーディオ外す方法のほうが簡単だと思うよ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 10:02:14.49 ID:74qXhV2w0.net
- 交換するなら片方切れていなくても、両方のランプを同時に交換がオヌヌメ。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 10:44:43.18 ID:+Sg63zYv0.net
- >>730
同一人物としか思えない
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 13:29:08.84 ID:wdVOXEhDM.net
- 田舎だとまだまだGDフィット走ってる
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 13:35:59.40 ID:F2xJZrsSM.net
- 2002年式 今日２２万キロ超えた。
エンジン等は快調
一番へたりを感じるのは塗装だわ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 15:05:54.08 ID:/5LqtF3+M.net
- 田舎ではないけど、GDも同じくらいの年式のイストもよく見る。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 15:21:47.72 ID:pll0034E0.net
- >>738
何色？
2001年式青空駐車
洗車は手洗いオンリーのホワイトパールだけど塗装は大丈夫だよ
昔乗ってたシビックのミラノレッドは酷い事になったけどｗ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 15:43:55.63 ID:LH7maOan0.net
- さすがに前期型は少なくなったが後期型は結構走ってるな
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 18:09:41.41 ID:Ov5wcbgQM.net
- リアのタイヤハウスんとこと
後席ドアの下面がやばいな
表面はスプレーかけてるが内部は錆びてるだろう
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 18:23:06.72 ID:fLVa3a7wr.net
- この前、スピーカー交換しようと内張外して、ビニールはがしたら中がすごく結露していた。
サビは見かけなかったけど、きっとサビてるなw
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 19:26:08.71 ID:97+fFoYn0.net
- >>740
青空駐車でアイスブルー
大まかには問題ないけど知覚でみると小石があたったところとかからサビ進行
ワイパー付け根の黒はシルバーに
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 05:37:18.41 ID:FgPKSIg6M.net
- >>728
>>714-719はHMMFの話じゃないかな
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 08:35:32.18 ID:YD5uoPpz0.net
- >>745
ＨＭＭＦもコロコロで上から抜けるよ。
ＧＤ１にガタが来はじめて GD1の中古車探してるけど初期型しか安くないのな。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 12:09:20.36 ID:Rl0XlrKZd.net
- そんなことないぞ
１年前後期のやつコミコミ25万で買った俺がいる
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 16:40:54.68 ID:PE8Mdw+sd.net
- ジャダー車にまだ乗ってるのかよ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 18:33:39.49 ID:gfJyY9+Qa.net
- 何でここにいるの？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 19:51:46.32 ID:9DjYz1GE0.net
- ジャダーがない個体だからまだ乗れてるって事を考えないのか
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 21:54:09.28 ID:5FmNxTYg0.net
- >>749
>>750
性格が歪んでおり、実生活では誰にも(家族にすら)相手にされないような人間が荒らしになるんだ。
いろんなサイトにいるけど、スルーが一番だよ。そうでないなら徹底的に攻撃するかどちらか。
中途半端に取り合うのが一番良くないよ。居付くから。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 02:42:55.24 ID:gjnCTo26d.net
- エアコン入れると吹き出し口周辺に水滴付く車だったな
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 11:07:56.26 ID:kGD+za8NM.net
- え、今の車は水滴つかないの？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 15:05:41.46 ID:lWYiv33ta.net
- 昔の車でも付きまへん。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 19:43:16.13 ID:lm6+esR9a.net
- 俺のGD3も水滴なんてつかないぞ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 20:11:20.27 ID:8ijWs1Vf0.net
- 車内湿度が無茶苦茶高いと水滴付くことあるかもね。ドライバーが無茶苦茶肥ってるとか
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 00:51:19.70 ID:jDMIVV2lr.net
- 大雨の後後部座席下がビチョビチョになったことはあったなぁ。
最近は通勤専用だから気にもしてないが
AZの安い添加剤入れたら平均燃費が16.3→17.6Kmに向上した@GD3 90000キロ走行
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 15:53:05.26 ID:ZWc7PzffM.net
- 前期つうか初期ロット
車検受けるぞ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 17:02:53.27 ID:od1eOKZ1d.net
- >>757
それは雨漏りだろ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 21:30:05.57 ID:magUGLRS0.net
- どこからかわからないレジエター液漏れ発生中、ワコーズ RSL 水漏れ防止剤に運命を委ねる。
結果はそのうち。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 12:43:21.29 ID:fd/PVCk80.net
- よくみんな初期型に乗ってるよなぁ。
まぁ、折れもそうだが。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 14:56:54.58 ID:tM2C4zE5M.net
- ハッチバックのドアに鍵穴があったり無かったりするのは何で？
ちなみにうちの色褪せハゲハゲ赤GD1にはある
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 16:24:02.11 ID:3HDkfJRw0.net
- >>762
スマートキー
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 19:03:41.85 ID:X8VlbCdk0.net
- >>762
2004年？のモデルチェンジ（ドアミラーにウインカーが付いて 後ろにアンテナがあるやつ）
のちょっと前の 2003年夏？から2004年の夏ごろに製造されたモデルにも運転席にしか鍵穴が空いてないやつがある。
バックドアに鍵穴があるものが いわゆる前期型 間違ってたらごめん
一番低いグレードはわからん
水漏れ相当減ったけどまだ止まらず（1日目）
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 19:20:48.07 ID:tM2C4zE5M.net
- そっかー、スマートキー普及と共に消えたのか
うちのも雨漏りすごいよ
後部座席の足元とラゲッジが水浸し
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 22:25:06.10 ID:ASYTUyTVa.net
- コーキングくらい自分でしろよ
雨漏りなんてもう語り尽くされてる事だろ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 14:17:42.36 ID:YywN908C0.net
- コーキング、補修を語る
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 21:44:44.27 ID:9ItPVZOJ0.net
- >>765
クラック部をカッターでＶ字に切って 風呂のコーキングでもすり込まないと
車内のカビの発生、ガラスが曇る、サビで車検が通らないとか面倒くさいことになるぞ。
コキングパーキング
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 12:11:17.14 ID:cvcaGk7q0.net
- ディーラーで二度雨漏り補修をしたが直らなかったから
スペアタイヤ入ってる底に穴開けたわ
その後後部座席下に雨が溜まるような経路ができてしまって
そっちに流れていかないように溝を作ったりと少し工夫したけど
ボロボロなサビにはなってないし、カビも生えてないぞｗ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 13:07:00.00 ID:rRgoD3ZgM.net
- どっから雨入るの？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 18:48:16.06 ID:KkXWBEJg0.net
- カビ臭いにおいする
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 19:01:46.85 ID:mEYw5+sKa.net
- かび臭い車なんて絶対乗りたくね
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 19:21:03.88 ID:wVBociNta.net
- 今日信号待ちで
信号変わって発進の際にガクッカックン
みたいにエンストしそうな感じになっちゃいました。
中古で購入しcvtがはじめてなのですが
何が原因だと思いますか？
cvtはたまにこういう反応があるものなんでしょうか
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 21:59:03.75 ID:SRCWWbZar.net
- フィット GD ジャダー で検索
持病ですから皆悩んでいます。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 00:12:13.22 ID:hiJR6qi3M.net
- >>774 全然知らずに中古でフィット買ったのですが、本日初めての症状だったので交差点でオートマなのにエンストでもするのかと冷や汗かきました。
ジャダーというんですね。
ありがとうございます。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 06:55:02.48 ID:4KljSzDN0.net
- >>773
下手糞がクラッチを繋いだような感じ？
信号待ちからアクセルを踏み込んだ時に全然加速しなくて、
ある程度エンジン回転が上がった時にドン！って衝撃と共にやっと加速し始める。
GD3だけどその症状だったら自分もなってて、車検の時にプラグを交換してもらったら直ったな。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 06:59:08.83 ID:4KljSzDN0.net
- ジャダーってマニュアル車で2速発進しようとしてクラッチとスピードが有ってなくて
ブルブル震えるような感じになる物じゃないのかな？
どちらも下手糞がクラッチを繋いだ時になるんだけどｗ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 07:20:50.35 ID:jzcr/9Za0.net
- 貧乏人の乗る車
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 08:30:33.94 ID:LfYnQzT10.net
- 金持ちがこんなとこにいるのか？w
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 08:45:40.72 ID:QSrBVJa10.net
- 金持ちのオレは今回の単身赴任で2台持ちに。
GDとミラジーノL700。
オマエらも2台持ちになれるようがんばれよ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:25:38.31 ID:6x0jn9kx0.net
- L700ミラジーノとかターボMTでも無いならゴミじゃん
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:55:46.30 ID:qPu9TAVOx.net
- 14年半30万Km乗ってエアコン不調ジャダーも酷くなりハブベアリング等もガタきてたので色々検討したけどGDよりほしい車ついに見つからず結局11年落ち2.7万kmのGD中古車購入
ディーラー系で買ったから乗り出し40万円以上したけど禁煙車整備簿付ジャダー雨漏り無く内装も綺麗でGDに惚れ直した
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 11:33:36.53 ID:+erTmA6i0.net
- すごいなGD乗り継ぎって
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 11:37:23.06 ID:rtSF4tKT0.net
- >>782
３０万キロ！！
私のGDはやっと１１万キロ、見習って２０万キロまでは頑張りたいです。
フィット４後期型狙いで。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 19:15:03.31 ID:m8NCEsJ00.net
- GDに対する壮絶な愛を感じるわ。
30万キロ走って一番大きな不具合、不調ってどのあたりできた？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 19:36:23.35 ID:C65ByG9wx.net
- >>785
ジャダー出始まったのは15万kmぐらい摺り合わせてATフルード交換しても半年ぐらいで再発するようになった
25万km超えてからあちこち調子悪くなりエアコン不調出て諦め買い換え決意
現行はデザインが受け付けずGEは椅子が薄っぺらで他の車もなにかしら気にくわない部分あったのでそれなら程度いいGD探して乗ろうとなった次第
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 20:09:56.15 ID:HeHNr801M.net
- 2010年に替えた2個目のバッテリー
イエローハットで3年前に寿命って言われてからでも3年持ってる＾＾
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 20:21:44.14 ID:6x0jn9kx0.net
- 25万キロで買い替え決意して5万キロ引っ張るってのもスゲーな
俺にはとてもじゃないがそこまで引っ張れん
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 21:06:32.47 ID:YTXEqLrx0.net
- 22.5ﾏｿキロで買い換えたが、エアコンの故障が無ければ30ﾏｿキロ位は確実にいけたと思ふ 02年式GD2。もっと乗っていたかった。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 21:15:45.87 ID:4331AUhA0.net
- 判るような気がします。
当方の場合、最近、22万キロ超えて買い替え決意した。
でも買い替え先にいいのがない。
日本での発売を待ってたジェイド5人乗りも、試乗したらイマイチだった。
あれならシャトルハイブリッドの方がいいが、ブレーキに違和感おおきい。
このまま、ずるずる30万キロいくのも大いにありえる。
今のホンダがイマイチなので、他社にいくか、しいていうとマツダ。
でもマツダって、どこまで信用できるのか、、
もう一回、GDフィット買うかー(GEでもいいが)
って感じ。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 15:11:08.46 ID:AZU2Bbld0.net
- GE８いいですよー
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 16:37:19.12 ID:IxGMGeU4r.net
- 親の遺言かそれしかないとか言うことでも無い限り、GDじゃなくてせめてGEに変えるのが普通だわな。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 18:09:18.88 ID:2/NhVXTMa.net
- GE8のリアバンパーのデザインは好き
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 19:17:13.31 ID:11HPEVtt0.net
- geフロントはキライ…外国のトゥーンアニメのげっ歯類みたい
rsはハロウィンのカボチャみたいで好き
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 22:07:55.20 ID:V8l/ei9t0.net
- GEのフロントマスクはネコバスみたいで嫌いではないがなー 俺は
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 23:22:25.25 ID:GmghFgA1a.net
- ホワイトパール車に無限の黒いグリルつけたら変ですか？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 00:03:17.90 ID:mmrOc4Ia0.net
- ツヤツヤの黒だと違和感感じるかな。
マッドブラックなら良いねって思う。
（個人的な感想
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 06:43:43.30 ID:7G0wB3cU0.net
- シルバーに黒のエアロを組んだら引き締まるかなぁとは考えてる。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 09:59:34.33 ID:ESodCgYo0.net
- 中古かったけどお金無くて塗装出来なかったんだなぁ。としか感じない
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:55:18.65 ID:AoSV32Y40.net
- バイクとかであえて色変えてカウル付けてる人がいるけどあんな感じ？
やめとけ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 06:13:58.53 ID:s8rSd9rP0.net
- そんな感じ。ツートン。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 11:16:52.84 ID:is9QUtovM.net
- 795です。
ご意見くださった方ありがとうございます。
グリルが大きく開いてる方が個人的に好みなので大きく開いてそうにみえるかなと黒を考えましたが
やめておこうと思います。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 12:05:02.80 ID:QlR7UYMxx.net
- >>802
同僚が居眠りでオカマ掘ったあと中期型のシルバーなのに後期型の純正黒グリル付けて結構様になってたよ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 00:56:45.96 ID:qU61PBeWa.net
- これは人それぞれなんだけど
自分のフィットほホワイトで
シートがベージュです。
合皮のシートカバーを買いたいと
思っていて、黒かベージュで
悩んでます。
ベージュだと広く見えていいなと思うし
先日台車で乗った車が黒皮ばりで
すごく引き締まった感じがいいな
と思いました。
みなさんなら黒かベージュどちらにしますか？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 08:48:13.58 ID:vpg/EVhtM.net
- 2003年GD1 89000km
急な坂道でタコは4000ppmで回ってるんだけどクラッチが滑ってるみたいで全然登らなくなったんだけど何が原因かな？シャダーではないみたいだし、イグニッションコイル関係かな？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 08:55:25.24 ID:vpg/EVhtM.net
- 追伸
それと今まで1㍑/13km前後走ってたのに1㍑/9kmしか走らなくなった、出だしもエンジンが回る割にはスピードが乗らない感じ。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 09:40:31.56 ID:kKawEsFeM.net
- クラッチが滑ってるんじゃないの
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 09:40:49.36 ID:1gsq50ek0.net
- >>805
適当に
エアエレメントが詰まってる
ＣＶＴ壊れかけ
タイヤつるつる、空気抜けている
普段で１３ＫＭ／Ｌってよっぽど都会住んでるか、運転が荒いかのどっちか
運転が荒いとＣＶＴにも負担がかかる。
Ｄに診てもらったほうがいい。結果は教えてね。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 12:16:10.41 ID:e99Dgl8Ea.net
- >>805
時期的にエアコンONにしだしただけじゃないの？
エアコンONだともっさいし燃費もクソ
片道10km以下でストレスを感じない運転の仕方なら燃費10km/Lも十分ありえる
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 12:55:46.21 ID:zwBBcETv0.net
- >>805
ブレーキの引き摺りとかも見ておいた方がいいかも
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 14:07:17.67 ID:vpg/EVhtM.net
- 中古購入で今年で6年目の夏場だからAC関係ではないと思う、ハンドブレーキはちゃんと戻してるし、平坦な道でもなかなかスピードが乗っていかないし、
急な坂道なんてエンジン回転数だけ上がって全然登らなくなった、CVTの不具合かなんかな？Dに持っていって見積り出してもらって高ければ断っても良いんだよね？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 17:16:46.68 ID:mA9nyhz20.net
- どう見てもミッション異常です、本当にありがとうございました。
修理代はそのGD1買った値段の2～3台分位は掛かると思う
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 17:32:19.21 ID:kKawEsFeM.net
- クラッチ滑ってる感じするなら、間違いなくクラッチの寿命。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 20:44:45.36 ID:nnEVAmim0.net
- クラッチ交換で7万前後でしょ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 20:48:33.55 ID:qqgWNMqG0.net
- この車基本アクセルの反応が燃費を意識してか悪いからそれデフォルトかも
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 21:11:33.59 ID:m9z+c93D0.net
- クラッチっすか、イグニションコイルなら自分で交換しようと思ったんだけどエンジンは回るんだよね。2008年の中古乗りだし35万位で探すなな。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:16:51.99 ID:FBfgK+nf0.net
- >>816
とりあえず見積もりだしてもらいなよ
ちなみに2008年のものだと2代目ＧＥになるから
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 10:14:53.28 ID:5dh19Znk0.net
- 2代目は初代と比較して実燃費が悪化してるんだよな
買うならもうちょい出して実走行6万キロ台のGP1かな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:37:05.03 ID:9DGhVSvWM.net
- デラで見積りしてもらってから判断だな
スタートクラッチの磨耗限界じゃなく他の原因でハンクラ状態になってる可能性もある
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:49:19.41 ID:3A0Ifma/0.net
- 制御系の誤作動ならECU初期化＆再学習だね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:50:17.26 ID:Mu7d1am6M.net
- 普通減速比とエンジン回転数と実速度が
異常値になったら警告灯点灯させると思うけどな
ど素人集団に成り下がったホンダなら無理か
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 14:20:23.38 ID:TA94MAbV0.net
- ボンクラ素人がメーカーをど素人集団呼ばわりさすがです！！
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 16:53:59.39 ID:xCECXLjIF.net
- >>820
俺もそっち系かと
もしくは制御に係わるセンサー類の故障
クラッチやCVTが滑り始めたらジャダーやら異音でマトモに走れないんじゃないかな？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 18:33:08.37 ID:YgyjsnelaNIKU.net
- >>814
今はもっと高い
11万以上
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 12:45:40.69 ID:aGiDnkpnH.net
- ジャダー対策のサービスプログラムで安かったのかね？
単に古くなったからパーツが値上げ？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 15:30:06.26 ID:QKMzs2FTa.net
- ヤバい…コンプレッサーが逝ったかもしれん…
激しい異音が鳴り出してエアコンの効きが悪くなってきた
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 19:10:00.34 ID:O0Jd82F7F.net
- >>826
単にベルトじゃね？
ボンネット開けてみた？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:34:12.50 ID:kPxkGBHA0.net
- ボンネット開けたらぬこミンチが
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 23:11:08.92 ID:mb8XQwMW0.net
- >>827
Dに持って行ってコンプレッサー確定
新品交換で100k…
俺氏乗り換えを決意
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 23:58:11.23 ID:ThXHskAQ0.net
- カーステレオが壊れて修理出来ないらしく、もうじき車検なのもあって乗り換える事にしたわ
ステレオが直せれば、このまま車検して乗り続けたかったのに残念
ナビもETCも付いてないけど乗りやすかったよフィット
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 00:42:56.57 ID:hE6i8Jn70.net
- >>830
ヤフオクで純正のカーステなんか捨て値で売ってるぞ。
中古でオーディオパネル買って好きなカーステ積むのも 自分でできれば1万円以内で余裕でできる。
>>829
コンプレッサー交換って10万でできるんだ 中古車でも新車でも買ったときの諸経費の値段で直るんじゃん。
ちなみに何万キロで壊れました？ 使用頻度にもよるけど参考までに教えてください
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 03:28:23.55 ID:fo3xZNpR0.net
- ○○が壊れなければ乗り続けてた
っていうヤツは暗に乗り換える理由が欲しかっただけだから何言っても無駄やで
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 04:14:58.61 ID:d2mMjhAt0.net
- >>831
ほとんど街乗り仕様、常にACオンで75000㎞で逝った
>>832
そんなにGDに極端な愛着がないだけやで
これから先、何が壊れるかわからん状態の年式の車に10万かけてまで直す価値は俺にはない車
それだけの話
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 05:44:10.84 ID:+abteKqwM.net
- エアコンなんて曇るとき以外使わんが
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 06:02:52.54 ID:xEhCl5Pu0.net
- >>831
ちょっと自分じゃ無理よ無理w
うんともすんとも言わなくなって、匙投げられてオワッタ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 06:19:20.35 ID:d2mMjhAt0.net
- >>834
人それぞれ使い方あるから知らんがな
曇る時以外ジメジメした車内で乗るのは嫌なんじゃ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 08:00:58.62 ID:cMU+Jg8rd.net
- ガススタでパーツ持ち込みでイグニッションコイルとプラグ交換工賃いくらと聞いたら、エキマニ外さないといけないから2万と言われた。やはり自分でやろうと、、、
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 08:35:27.07 ID:IVc7EBXw0.net
- そのガススタインチキのぼったくりだなｗ
初代フィットプラグ交換でエキマニなんか外す必要ないわ
なんで工賃2万もするんだｗ
1.3の場合奥側のプラグは外しにくいがネットで調べれば初心者でも外し方は分かるよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 09:59:45.91 ID:jnuJBiCBd.net
- やりたくなかったから、吹っ掛けたんじゃね？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 01:11:44.85 ID:TeaEUHb4M.net
- 冬場の乾燥してる時にac入れてるバカいるよな
外気導入ヒーターが無理な程の汚染環境走るなら
内気循環の除湿が必要だからacも意味あるけど
クルマのacはヒーターが効かないev、hvを除いて冷房のみって知らないんだろうな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 07:12:44.32 ID:7EbdWyWqa.net
- >>840
冬場に窓曇らせてるバカさんですね
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 07:54:31.96 ID:WXXlKBvC0.net
- >>838
>>839
そのガススタ、いつも行ってるとこなんだけど、ぼったするようなやつではないので、単に知らないだけだと思う。まあ、ガススタは所詮、ガススタだと思う。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:14:57.40 ID:xZvOwlh8M.net
- >>841
やはりバカだな
外気導入暖房なら曇らないだろ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 09:35:07.04 ID:FUqOHg5la.net
- >>843
外気導入でトラックのスス吸いたくないんでな
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:30:51.10 ID:wjRFwWxba.net
- 湿度って知ってるか聞いてみたい
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 13:44:35.43 ID:SbSY9K2pM.net
- >>843
除湿暖房って知らんのか？
冬の曇りガラスなんてエアコンかけりゃ即座に消えていく
外気暖房の10倍早い
しかも外気暖房は曇りが消える範囲も狭い
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 14:48:33.74 ID:ymNId/88d.net
- デラで2005以降はCVTオイルが変わったので、ジャダーは出にくくなっていると言われたけど本当なんですか？
2007あたりから２代目になってトルクコンバーターがついて完全に対策されたとも。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 15:08:20.46 ID:wOvb5/QUM.net
- >>844
そういう環境なら仕方がない
つうか必要に応じてacオンは正解
理由も無いのに一年中acオンのバカが多いってこと
>>846
汚染空気で内気循環にしなきゃならんとか
雪国で湿気を車内に持ち込むとか
超デブで一年中汗かいてるとか
じゃない限り
冬場にacによる除湿の必要は無い
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 16:37:02.47 ID:w1P/841ka.net
- それはあんたの話やろ
俺は冬だろうと送風とか無理
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 17:16:09.82 ID:m7nqcJy50.net
- 2003年車なんだけど、ヘッドライトのカバーが黄ばんでショボくなってたから
通販の磨き剤買って磨いてみたら、透明感がよみがえりイイ感じになったよ。
まだまだこれから、あと5年は乗ってやる！
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 17:42:04.87 ID:U6B/WvAwM.net
- >>848
しつこいバカだな
曇り取りの速度が段違いなんだよ
バカはケチって視界を失って事故ってろっての
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 18:12:03.68 ID:LOLxYp2N0.net
- 雨の日は使っておけ。ただ、止める位置が近くなったらACは切ってちょっと乾かすのがコツ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 18:12:42.06 ID:LOLxYp2N0.net
- 常時使うってのはカビ臭い対策としては有効。
ただ燃費が悪いけど
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:32:21.32 ID:bxpL9eADr.net
- 長持ちするなら俺もほしい。
しばらくしてまだ綺麗を保っていたら商品名プリーズ！
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:34:16.45 ID:wOvb5/QUM.net
- >>851
アタマ悪いの自覚した方が良いぞ
冬場の晴天時にどうやったら曇る？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:38:43.46 ID:wOvb5/QUM.net
- >>853
エバポレーターがカビるのはacオン時の湿気が結露として残るから
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:40:47.96 ID:wOvb5/QUM.net
- >>849
冬はヒーター(acオフで)入れるな
フツー
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:45:28.46 ID:hgwabeK10.net
- 雨漏りでスペアタイヤ周りや後部座席あたりが水につかってると、湿度高くて曇りそう。
私も、雨の日の翌日とかだと冬場の晴天でもガラス内側が曇るので、エアコン使います。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:48:37.05 ID:b4WcynK+0.net
- >>856
毎日乗る車でエアコン常時onだと10年くらい乗ってもカビ臭さとは無縁やで
ダメなのはたまにしかエアコン使わないようなやつ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:49:40.48 ID:b4WcynK+0.net
- >>857
エアコンオフの送風だと空気が淀んだ感があって俺は無理だわ
ちょっと条件悪くなるだけで曇ってくるしな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:53:51.86 ID:DoD7QdNWM.net
- >>855
仙台あたりだと気温差で曇るから冬場でもA/C常時稼働してる。
曇り始めてからじゃストレスになるから常時ON。燃費は確実に悪くなるだろうが、微々たるもんだろうし、快適に乗れる方を重視する。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 22:05:31.86 ID:gk7QuIGxM.net
- >>855
必死なバカだな
ガラスが曇る条件知らんのか？
なにが冬場の晴天だよ
冬場の晴天しかドライブしないのかこのバカ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 04:23:31.54 ID:XNiTjjgo0.net
- たかが結露くらいでケンカすんなよ。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 05:26:19.61 ID:bSKusLnK0.net
- オイル即死ニキと同じ匂いがするぜ？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 07:04:18.91 ID:9gMzZc+qp.net
- ガイジがおると思ったらミネオかよ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 07:10:51.23 ID:Jy5lEFKK0.net
- ブレーキフルード交換しないやつと同じ何かを感じた
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 09:09:00.34 ID:ta1RqHtKM.net
- >>859-860
エバポレーターの管理次第
acオフで淀むってどういう環境だ？
acに空気清浄機能はないぞ
acオン→オフで湿気が放出され曇るだろうな
>>861
環境次第でac使うのは否定しない
ただ冬場にacが要らない環境が有るのも理解しろ
gdみたいな小排気量車はコンプレッサー負担割合が大きいので
信号等発進停止が多い所や登り下りが多い所で極端に燃費落ちるぞ
>>862
とことんバカだな
不要な環境で常用してるのがバカってこと
>>865
ｻｻｸｯﾃﾛに言われてもな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 09:55:50.73 ID:o/sdLqUva.net
- 燃費が気になって仕方ないなら
乗らないのが一番良い
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 10:53:53.63 ID:DJAAm5ZjM.net
- >>867
話しすり替わってるな
こっちは不要な環境で使ってはいない
曇ったら使うと言ってる
お前は曇っても外気オンリーのバカだろ
だから冬季の晴天にしかドライブできない間抜けなんだろう
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 11:46:37.52 ID:oEKvAfOOa.net
- 神奈川県だけど
５月以降くらいから特にGDの前期型が近所や走ってて目にすること多いよ
４月に多い車検を機にって人かな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 12:07:21.48 ID:lUuHq66w0.net
- GDは外国人労働者に大人気
窓開けて走ってるのは大抵彼ら
カスタマイズ率も高い
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 12:38:46.48 ID:FQUCVD0rd.net
- まあなんだ、エアコンの使い方については取り扱い説明書をよく読んで使えばいいんじゃないか
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 13:42:11.95 ID:ta1RqHtKM.net
- >>869
すり替え？
頭わるいつうより読解力皆無だな
俺は当初よりacオンを一年中常用してるのがバカだと言ってるだけだ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:34:24.10 ID:YC/Nn1YRa.net
- 別にバカでも何でもないやん
快適な方がいいし
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 19:43:28.12 ID:KteWaQtT0.net
- 金ありゃ付けっぱのほうが臭くもならないし選択肢としてはあり。
エアコンは臭くなるとホントなえる
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:06:49.53 ID:hJ5ZhAjCa.net
- 今日も帰宅途中前期GDと何台見かけたから顔よくみたら、
日本人の女性、男性とかで
外国人以外にも普通に神奈川県内GD3前期が増えてる
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:13:54.57 ID:JOYrsyv6M.net
- 常時エアコン使うデメリットって燃費悪化するくらいしかないと思うんだが。
それによるパワーダウン感じるなら、整備不良か壊れてるかだと思う。
660になってからは軽ですら普通に走る。
わずかな燃費悪化でも家計にダメージでかい貧乏人は、車乗らない方が良いと思う。任意保険も最低限の金額しか掛けてなさそうだし。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:17:13.89 ID:uNYfq3R/M.net
- >>874
冬場のカーエアコンはバカも言ってる通り除湿機能しかない
除湿が不要な乾燥環境でacオンはバカってこと事
雪国か川霧発生地か知らんがac使わんと不快になる地域なら使えば良い
>>875
常時オンで臭くならないのは間違ってるぞ
むしろ常時オンの方が原因菌の繁殖を促す水分供給が絶え間なくされるので
エバポレーターの汚れは当然多くなる
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:25:18.11 ID:uNYfq3R/M.net
- >>877
今更gdのスレ来て他人を貧乏扱いするなよ
燃費は結果であって目的じゃないな
それに前にも言ったが小排気量車は
エアコンの負担割合が大きいから
燃費の差は加減速が多いとか坂が多いとか環境によってわずかではないぞ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:19:15.10 ID:P4FYdnp1M.net
- このバカはいちいち全方位レスせんと気が済まんのかね？
毎回新しいバカ理論持ち出さなくても良かろう
ほんとにバカなんだなぁ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:27:20.60 ID:wMpuns0p0.net
- >>878
上部３行は論理的で簡潔で分かりやすいな。
初めからこの３行を書いておけば反発も少なかったと思うよ。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:28:51.20 ID:g5LAg0Vm0.net
- もうバカ相手にするのやめようぜ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:38:27.33 ID:KteWaQtT0.net
- >>878
すまんレス返すけど半年も使わないほうが圧倒的に臭くなるんだが。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:41:48.20 ID:flwDfimJd.net
- なんかこのスレ臭くね？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:47:49.11 ID:KfTgpqN50.net
- まあ俺はAC壊れて修理するくらいならGD降りる事にした
色々手入れてたんだけどな
このスレともおさらばするんで
では
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:55:59.99 ID:zUONRUHYM.net
- >>880
反論出来ない=負け
を認めたな
>>881
最初にこう↓書いてるんだが？
839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-4Sh9 [61.205.95.218]) sage 2018/07/04(水) 01:11:44.85 ID:TeaEUHb4M
冬場の乾燥してる時にac入れてるバカいるよな
外気導入ヒーターが無理な程の汚染環境走るなら
内気循環の除湿が必要だからacも意味あるけど
クルマのacはヒーターが効かないev、hvを除いて冷房のみって知らないんだろうな
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:01:19.94 ID:zUONRUHYM.net
- >>883
acオンオフ頻度に限らずエバポレーターは定期的に洗浄しないと匂う
ヒートポンプで冷暖房共行う家庭用エアコンは一年中使ったとして
除湿、冷房を使う時期の方が雑菌繁殖による匂いが圧倒的に多い
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:47:28.48 ID:sj5B9hdG0.net
- これ以上はスレチなんでカーエアコンスレでも作ってそっちでやってくれ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:21:39.07 ID:rynuqm4F0.net
- エアコンの話題なのに、暑苦しいスレになったな。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 09:16:07.43 ID:huc6xgpV0.net
- >>878
常時ONの方が臭くなりにくいぞ圧倒的に
理屈は知らんがカビが成長しにくいんちゃう風呂場みたいに
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 09:55:17.15 ID:pdNvxytGM.net
- > 889
比較対象の常時オンでは無い場合の使用状況の一律化は無理
なので
> 圧倒的に
は有り得ない
家庭用エアコンにはエバポレーターの雑菌繁殖を防ぐ≒湿気を取り去ってオフ機能があるが
カーエアコンには無い
手動で湿気させない操作、また除菌機能のある芳香剤などで雑菌繁殖を防いだ方が効果的
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:31:45.06 ID:huc6xgpV0.net
- 実際やれば分かる
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:35:45.44 ID:huc6xgpV0.net
- いつも6年以上10万キロ越え乗るけど一度もカビ臭くなった事はない
常時内気循環エアコンON
ガレージ保管で時々乗る車はカビ臭ヤバイ、エアコンONにするのを躊躇うくらい
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 14:33:25.75 ID:pdNvxytGM.net
- >>892->>893
己の環境における体験談であって
人に薦められる状況では無い
つまり再現性の無い事だって解ってるのか？
- 895 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 14:50:35.49 ID:YvzolNfyp.net
- 粘着臭がすごい。
ジャダーでdisってた荒らしと同じ臭いがするwww
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 16:36:16.03 ID:qnA53SH+M.net
- エアコン使って駐車してエンジン止めて施錠してからカビが増殖し始める
駐車前に送風のみにして送風管の水分飛ばせばカビが発生しない
常時エアコン使ってる人の車ってカビ臭いよ
使ってる本人は臭覚が麻痺していて臭いが分からなくなってるというｗ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 17:46:46.87 ID:pnE4iBGDF.net
- >>896
停車前送風ってかなり効果あるよな
暑い時や湿気酷い時以外エアコン使わないけどGD買ってから徹底させたら13年近く全くカビ臭しない
カビ臭めっちゃうるさいうちの姉貴も驚いてるぐらいだから感覚の麻痺ではないはず
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 17:58:47.23 ID:yGWglRZLM.net
- 送風って外気導入ボタン押して、あとはどうすればいいんですか？
GDの純正のオートエアコンです。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 18:07:05.11 ID:0eNaOkKg0.net
- https://bestcarweb.jp/feature/column/2951
みんなこれ見て勉強しようぜ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 19:47:46.67 ID:s0WmQEiEM.net
- 発進時にめっちゃガタガタ振動してたけどウルトラHMMFとかいうフルード交換したら結構スムーズになった
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 06:02:31.05 ID:KaSF6Ljk0.net
- >>890
こまめにONとOFFを繰り返してたらリッター当たり3ｋｍぐらい変わった。
16.3kmが19.2kmだし。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 18:10:13.01 ID:qr2SWXBR00707.net
- このスレ暑苦しくな～い？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 18:48:42.94 ID:NmDsBdZ9d0707.net
- エアコン入れるか
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 19:14:20.90 ID:E7rPApHsd0707.net
- AA早く
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 02:10:14.96 ID:r5+gQwuM0.net
- 窓開けて走ってる奴見るとエアコン壊れてるか喫煙者だと思ってる
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 03:37:06.63 ID:itlBPJE20.net
- >つまり再現性の無い事だって解ってるのか？
この人の説明も再現性に乏しいんじゃない？
ボ、ボクの言う事が正しいんだからな！って虚勢張りたいのかしら。
暑苦しくて不快だわ。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 08:28:28.15 ID:n/1O2kCnM.net
- >>906
キミも大概頭悪いな
俺は
必要もないのにカーエアコンを常用してるバカが居る
と言っている、再現性も何も事実このスレで常時オン厨が登場
に対して
常時オン厨は特殊な俺環を元に匂い防止で常時オンしてると主張
つまり
俺環であるがゆえ必要に応じてエアコンを使うのと
常時オンの比較を他者が再現するのは困難
つうこと
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 08:45:53.90 ID:r5+gQwuM0.net
- 頭悪い奴ほど長文なの
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 09:45:40.95 ID:n/1O2kCnM.net
- 常時厨は頭悪い上に超粘着だな
揚げ足のみの反論不可な時点で負けなんだよ
自覚しろ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 10:04:06.30 ID:/rDUHgIqM.net
- 冷房つけると燃費が16くらいから悪いと12台まで落ちる
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 10:11:23.41 ID:cJppVL8fM.net
- 常時外気厨が必死に話し逸らし
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 10:27:15.71 ID:gi6m5xU40.net
- あと一日でエアコン粘着一週間だからもうちょっとがんばれ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 11:07:15.25 ID:n/1O2kCnM.net
- >>910
エアコンレス仕様ならまだしも
燃費を気にして必要な時にオンしないのは常時オン厨よりマヌケだぞ
>>911
キャラを捏造するな
常時外気厨などはこのスレに居ない
>>912
ガンバるもなにも常時オン厨が反省するまで居るし
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 11:07:53.75 ID:CLspTf9J0.net
- 夏場以外でも、曇って困る地域、時にはヒータにプラスでエアコンを使えばいい。
各自の車なので、燃費が悪化しようが、各自が快適になればいい。
以上。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 11:17:56.87 ID:n/1O2kCnM.net
- >>914
その通り
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 19:38:15.62 ID:r5+gQwuM0.net
- ブレーキフルードとか無交換自慢な奴と同一人物っぽい
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 20:26:57.94 ID:n/1O2kCnM.net
- >>916
>同一人物？
お前がか？
常時オン厨のお前が少数派ってわかってるのか？
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 21:02:29.94 ID:r5+gQwuM0.net
- 新たな用語作ったりご苦労さん
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 21:47:40.88 ID:n/1O2kCnM.net
- >>918
反論不可能なら黙っとけ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 06:38:32.70 ID:GrwcG3TNp.net
- ミネオはどの板でもNGが基本よ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 09:35:26.00 ID:rZcynvVgM.net
- >>920
今更ｻｻｸｯﾃﾛなんてナンも考えて無いのが分かるけどな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:39:02.92 ID:SrXSg+aj0.net
- アクセラに試乗してきたけどフィットの方が広いわ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:57:31.93 ID:/MaVYyIXr.net
- 広さで言えばもっと上のクラス（たぶんLクラス）まで勝てる。特に後席レッグスペースは圧倒的。
でも乗り心地は比較にならない。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 15:51:17.84 ID:QJ1hzY2+r.net
- ミラーを擦ってしまって交換しようと思ってるんですが、ヒーター付きのミラーは配線が9本の物でしょうか？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 15:12:16.95 ID:6a23TKA50.net
- 遮音性をオプションで上げれるようにして欲しいよね。
ディスチャージライトをオプションで付けれるのと同じ感覚で。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 19:23:55.80 ID:Fjz2LCyn0.net
- たし蟹
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:37:30.01 ID:3yFtJdQGM.net
- 中古で買った時は
ホンダの車ははじめてだし
カックンカックンなるから
なんちゅー車なんじゃ
と思ったけど
毎回給油時にカインズ銀とオイル交換二回に一回イークリーンプラス入れてたら見違えるような滑らかな走りになってくれやがったぜ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:38:12.32 ID:EE0F2ACyp.net
- >>921
節約するなら売上伸ばした方がいいに決まってるだろ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:54:02.74 ID:VSCXnhnr0.net
- 10万キロ目前で整備屋にそろそろHMMF交換はやめたほうが良いよと言われてしまった
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 21:52:19.57 ID:bIWHa6PW0.net
- >>929
俺は11万キロで初めてＨＭＭＦ交換をして 22万キロでＳＯＤ１混ぜて4万キロごとに
交換して さっき29万5千キロになって快調だよ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 22:39:31.01 ID:to0255kAa.net
- すげーな29万5千キロって
俺の給料より高いよ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 19:57:01.80 ID:xKFafldKd.net
- SOD-1って、そんなに良いのか
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 06:28:25.65 ID:PqM5Le4FM.net
- hmmfと一緒に入れると、ジャッダー治まるぞ。2年くらいすると再発はするけどね。
そしたらまた交換で復旧
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 08:44:22.98 ID:lbRM8DTH0.net
- SOD-1はジャダー改善に関して評判がいいな
積極的に使用してるディーラーもあるみたいだし
個人的にはSOD-1使ってもダメだったら諦めてそのまま放置するな
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 13:08:10.23 ID:br0XY8wc0.net
- SOD-1入れたら、CVTがガツンと繋がるようになって嫌だ。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 09:53:39.81 ID:v1G3Ntz0d.net
- 純正シートからRECAROのsp-jへ変更した場合、シート高は下がりますか？
変更してる人いたら教えて下さい。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 10:26:21.67 ID:SUanuiUed.net
- >>935
でもトルコンのトプンと繋がるよりはいいぞ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 12:24:05.72 ID:2tvYPVuy0.net
- SOD-1ってディーラーでやってもらえばええの？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:30:01.99 ID:WDNGCvTU0.net
- >>938
ディーラーで、ジャダー対策１．８万円の中で使ってたよ。見積書に載ってた。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 18:30:32.05 ID:2tvYPVuy0.net
- >>939
ディーラーにちょっと電話してやってくれるか相談してみるわ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 18:53:38.01 ID:7b14GhaV0.net
- >>940
http://d1-chemical.com/shops
大抵のオートバックスでやってくれるよ。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 18:59:42.70 ID:T4qg2b5qM.net
- HMMF以外余計なもの入れない方が良いと思うんだけどな
一時的なフィーリング向上あっても長期耐久性には悪影響の方が大きいかと
年式から殆ど過走行車だから後日不具合出ても
「もう寿命ですね」
とデラは言い訳出来るからな
それにホンダだけじゃ無いけどデラは効果は？だけど
当たり障りのない、また即座に不具合起こさない
添加剤とか付属品とか商売だから薦めてくる
中途でHMMF変更になったとき
スタートクラッチとCVT本体は2万キロ毎にHMMF交換とクラッチすり合わせをやっとけば30万キロは大丈夫といわれてたからね
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 20:10:28.80 ID:xfW9aE710.net
- >>936
俺はエルゴメドMVでレカロ純正レールだけど
純正の一番下の低さよりも更に低かったぞ
スポーツシートは基本低めだからもっと低いと思う
レール取付部が斜めになってるからワッシャ入れてかさ増しも出来ないし
値段高くなってもいいから座面調整レール出してほしいわ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 23:07:47.19 ID:7b14GhaV0.net
- 初期型のH15年式、11万5千キロ。
俺は、ATFはAバックスのタイプH＋SOD-1使ってる。
丁度4万キロ走ったが、ジャダーも治まったし別に不具合は無い。
オイルも添加剤も使ってみなきゃ分からないもんだよ。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 21:42:16.53 ID:Wi9qitFT0.net
- 家は3万キロぐらいでジャダー対策して、その後は4万キロごとのHMMF交換で今24万弱だけどジャダー再発する様子は無いな
こまめなCVTF交換が一番大事な気がする
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 20:53:01.21 ID:0fX0rK0q0.net
- 夏タイヤでオススメ教えて下さい。
ちなみに今は横浜タイヤのエコス。
ロードノイズうるさいのでも少し静かで安価なのがあれば…
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:15:35.44 ID:j6TtnZt5M.net
- 大差ない
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:43:15.35 ID:cuCe7tAj0.net
- テオプラスの後継つけて評価お願いします
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 22:02:50.09 ID:FclWVqA1M.net
- 1本2000円くらいのアジアンタイヤで十分でしょ。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 06:09:11.24 ID:juSuOHrR0.net
- 一度韓国製のタイヤを使った事が有るけど、減るの早すぎたな。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:45:36.17 ID:xho2yuTw0.net
- 知り合いが倍くらいの速さで減るけど金額的には安くつくって言ってた
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:28:58.99 ID:W3NhN3f10.net
- >>946
まずフィットに静粛性を求めるのが間違っている。っていうのと
あくまでも感じだけど 舗装が排水性の高いもの？（舗装の粒が粗い）だとノイズがでかいし
その相性で よりノイズがでかく感じるものがある。
「ノイズでっか」って走っていると ときどき静かになる舗装もある。
おれは2年（車検ごと）で4万キロちょっと走るみたいで タイヤもそのくらいで溝が減って車検が通らないから
中古タイヤ屋で製造年が2年くらい前で8分山くらいのを 全部込みで18000円位で買ってしのいでいます。
申し訳ありませんが スレの建て方がわからないのでどなたか建てていただけないでしょうか。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:52:35.69 ID:broUDiKjM.net
- 次スレなんて995で建てても間に合う
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 13:15:43.28 ID:nSp85dmfx.net
- 個人的にエコスはうるさいと評判のP1や旧エコピアと比べてもうるさく感じたな
安い静かに感じたのはテオプラだけどもう廃盤なのか
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 13:43:12.99 ID:sfqtqluz0.net
- ロードノイズを気にしたことは無いな。
どうしても気になるのなら、タイヤじゃなくて別のクルマを考えた方がいい。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 14:18:18.47 ID:HAoYYPzRM.net
- それでも代車で乗ったFit2より静かだけどな
なんだあの「シャー」っていうエンジンノイズ？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:02:34.57 ID:v7vsR9nA0.net
- アジアンタイヤの値段は国内有名メーカーの3分の1以下でランニングコストトントン
半額位なら高く付く
脱着取り付け工賃2回分って結構でかい
燃費もリッター1キロ位悪化する
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:10:39.13 ID:bWyu10kK0.net
- 天寿を全うできないタイヤが多い場合交換サイクルが早いアジアンでもええやろ。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:23:05.55 ID:Zt19Wncup.net
- 俺はヤフショでアウトレットのBSのプレイズを買って、
近所のスタンドで持ち込み交換してもらった。
込み込み\28000
プレイズは2度目だけど、交換前のレグノよりコーナリングの反応がいいから
フィットにはプレイズが合ってると思う。
ヤフショではテオプラスも売ってたよ。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 06:39:44.39 ID:PoP4pMXe0.net
- >>951
食付きも悪くてかなり滑るから怖いぞ。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 07:28:52.99 ID:ox8WEoypM.net
- スクーターのタイヤは最早アジアン(台湾やインドネシア)一択なんだけどね
国内スクーターの新車純正も台湾ブランドとか
クルマ用のは未だ性能、品質が劣る韓国製ばっかりだからな
為替レートの関係か
品質に問題ないピレリとかミシュランみたいなグローバルブランドの並行モンも今は安くないしね
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 11:07:05.21 ID:O38mIhL6M.net
- キムチ臭い連中だな
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 20:06:04.75 ID:WD18EmPo0.net
- エンジンオイルとかを売ってるカー用品店のPBエコタイヤはどうなん。
自分は使ってるけど、特に不満は無いかな。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 21:47:03.05 ID:AzGqzYPGa.net
- もう答えがでてるやん
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 04:37:30.51 ID:9EQEk4+wr.net
- PBタイヤ全く問題ないよ。
ただ劣化というかヒビが出るのが早い気がする。
まあ、レースに出るわけでもないただの実用車なので気にしないけど。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 06:45:45.78 ID:hLJ4DE8a0.net
- PBはその製造元がどこになるのかが分かればな。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 09:50:15.64 ID:Zk/2yuFa0.net
- >>966
もちろん、日本メーカーが請けて作っているのを選んでるよ。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 10:18:31.80 ID:jAxuTR5Z0.net
- 2001年式 22万キロ 車検うけた。
タイロッドｴﾝﾄﾞﾌﾞｰﾂ交換 ファンベルト交換
と２４か月点検
で税金自賠責コミ、10万くらいだったです。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 11:03:24.89 ID:SA36PQUF0.net
- >>968
やっと慣らし運転が終わったくらいで これからもう二回車検を受けてからが勝負。
乗り方扱い方が丁寧だろうからだけど 車検だけでも5万円／年だと 新しい車に乗り換える必要ないよな。
実燃費だって倍になっているわけでもないし。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 11:17:02.16 ID:jGZE8otKM.net
- >>969
それなのに自動車税上がるのが納得いかないよなー
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:35:08.28 ID:TnkDt+Z1d.net
- コバックのスーパークイック車検かな？
車検通すだけなら安いよね
俺の時は7万くらいだったわ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 14:29:41.14 ID:iZJyQAXh0.net
- 重量税も13年以降は上がってるよね。
エコカーを優遇するのは譲歩するにしても、
買い換えを促すために旧いクルマに重税を課すのはイジメだよな。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 15:29:32.81 ID:P3kXhr/fM.net
- >>968
GD1のタイロットエンドブーツは両方で1100円位、タイヤ外して、タイロットエンド叩き出すのに労力かかるけどな、ファンベルトは1800円位か？65.000円ぼられたな。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 15:30:37.06 ID:P3kXhr/fM.net
- ユーザー車検なら36.000円位。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 15:31:22.88 ID:AWR9uOHU0.net
- >>972
一つの物を長く使うのが、本当のエコだよね。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 15:38:12.38 ID:mFfuQT7b0.net
- クラシックカー減税ってのはあっても良い。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 19:55:12.30 ID:nejpnYQS0.net
- 65円だと？そもそも計算も間違ってるしグダグダやん
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 01:45:00.40 ID:TP5oUMfz0FOX.net
- >>974
自賠責、重量税で少なくとも6万くらい掛かるんだが。
10万なら良心的
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 02:32:32.76 ID:/Odltl190FOX.net
- ５月にユーザー車検パスした時の費用(H15年式)
自動車税 ￥39,600
重量税 ￥34,200
審査証紙 ￥1,300
登録印紙 ￥400
申請用紙 ￥50
合計 ￥75,550
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 06:26:39.02 ID:hFxsIqixMFOX.net
- >>979
無保険かよw
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 07:02:44.21 ID:qRiLBlc2MFOX.net
- 36.0円って、検査場へ行くためのガソリン代なんじゃ？
ユーザー車検は基本的に法定費用以外掛からんからね
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 11:30:08.80 ID:vBPFIvBPMFOX.net
- >>978
お前ら何いってるのw
知らないじゃねーかw
自賠責保険24か月28000円
車検重量税16000円
車検費用1400円
申請用紙30円
以上
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 11:30:52.29 ID:vBPFIvBPMFOX.net
- 4万40000円位か。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:32:33.61 ID:n1tWd3E0r.net
- 2001年なら13年超だから重量税（～1トン）22800円、（～1.5トン）34200円
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 13:53:57.44 ID:/Odltl190.net
- >>980
車検だけの費用だと書いてるだろうが。
保険料は別だ。バーカ。
>>982
お前が無知なのバレバレだぞ。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 14:20:03.25 ID:lgyTTsGNa.net
- >>979
普通は車検費用に自賠責いれて自動車税は入れないもんだけどな
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:18:44.52 ID:/Odltl190.net
- >>986
自動車税も払わなきゃ車検受けられないんだけど知らんのか？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:23:07.86 ID:jJU2EvRi0.net
- >>987
車検の時に自動車税払ってんの？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:52:43.49 ID:7k5FMv8a0.net
- 車検費用に自動車税は普通入れんだろｗ
業者でも車検費用に自動車税入れてるとこなんかないわ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:55:46.52 ID:5c5eNloUM.net
- >>979がバカでFA
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:59:57.66 ID:9O8dh+hz0.net
- 総額と内訳ちゃんと書けば行き違いないね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 23:12:19.27 ID:NlsJJdzzr.net
- >>974
軽自動車だと36000円位だな。
フィットは軽じゃないけど
2001年 GD1
自賠責保険料25,830円
検査手数料1,800円
自動車重量税22,800円
合計50,430円
GD3(前期)
自賠責保険料25,830円
検査手数料1,800円
自動車重量税34,200円
合計61,830円
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:08:31.06 ID:s/EpIDt20.net
- >>987
車持ってないやろ？
重量税って知ってる？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:13:20.63 ID:DLNxCVK0p.net
- >>988
車検が5月とある
自動車税の納期限は5月31日
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:26:39.10 ID:s/EpIDt20.net
- ディーラーに自動車税払ってるの凄いねw
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:52:16.64 ID:iiB9I23Q0.net
- おまえらの読解力の無さに脱帽ｗ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 08:50:21.48 ID:9kdKaDq4M.net
- 自動車税が毎年課税って知らんのか？
もしかして車検時に2年分払ってんの？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 09:49:46.44 ID:spkaBT5sM.net
- 昔は車検時に一緒にお願い、というのはあったな
車検場の近くに自動車税納付出来る機関があるでしょ
20年くらい前車検時に整備屋に頼んで払ったことはある
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 10:34:52.82 ID:FW7OG1G7M.net
- >>979がバカでFA っつってんのに
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 12:15:05.74 ID:k5tvhQSOr.net
- どうでもいいので次スレには持ち込まないでくれ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 12:26:02.00 ID:wbWhn+XJM.net
- 一年車検の軽乗が車検時期と軽自動車税時期が重なれば車検時に払ってるだろうな
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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