新車販売台数ランキング総合スレ 161

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 17:01:58.78 ID:Zd5NU93K0St.V.net

自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう

■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 160
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515817053/


軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ

【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9　
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509340125/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 17:07:09.43 ID:d5+VixnNaSt.V.net

コピペダメ絶対

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 17:24:39.38 ID:Tq2rdrQb0St.V.net

アホンダによる褒め殺しネタで
またホンダ嫌いを増やしていくんだね

＞＜

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 17:46:32.94 ID:KoTJZ70SFSt.V.net

Nbox、マジかー。




https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180214-00010000-sentaku-soci

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 17:53:34.54 ID:UbTpS1ZCMSt.V.net

>>4
確かに、生産が追いつかないようだね
↓

2018年2月に注文すると1〜2ヶ月待ちです。
これから注文すると2018年4月〜

http://8971.info/news/nbox/nouki

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 17:59:32.53 ID:Tq2rdrQb0St.V.net

また売れてるように見せかけるホンダの手口か！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 18:06:16.62 ID:Tq2rdrQb0St.V.net

>>5
＞消費者と販売契約を結んでから生産を依頼するのではない。

なんだ、ディーラーへの押し付け分か

＞＜

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 19:02:40.26 ID:jKb4ZB/30St.V.net

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　　./ 　　ヾ.､　　　　　　　　　　　 　 　,.　' ´

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 19:51:40.24 ID:wNKPsjVW0St.V.net

ホンダってほんと黒いのな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 21:08:07.76 ID:UbTpS1ZCMSt.V.net

4ヶ月待ちもいたようだ＞新型N-BOX

飛ぶように売れるとは、まさにこの事

ホンダ恐るべしだね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 21:43:23.05 ID:QatHOkl+0St.V.net

飛び降りる様に売り上げを落としたホンダの普通車の事、たまには思い出してあげて下さい

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 21:47:54.59 ID:C4mfZUgX0St.V.net

>>4
＞　無理矢理にナンバーを付けられた車の一部は海外へ新古車として売り飛ばされていく。
＞軽自動車の輸出台数は12年頃まで100台前後で推移したが、13年には約1万6000台へ急増。
＞16年は約3万5000台まで増えた。さらに17年は11月までで約4万4000台に達している。ホ
＞ンダのN−BOXの統計は存在しない。しかし、N−BOXの発売は11年末で、12年には軽自動車
＞業界で熾烈な販売競争が始まった。13年に軽自動車輸出が急増したこととの因果関係は
＞想像に難くない。そう言えば、街中ではあまりN−BOXを見かけないのは気のせいか。

売れ残りは野晒しの後に海外へ高飛びさすのか…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 21:50:56.22 ID:2+cIVumWaSt.V.net

>>12
どこかの店長が時差津したのってひょっとして…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 22:33:35.06 ID:PgRuCyfId.net

>>10
ホモを極めたくて仕方がない自分が怖いと読んだ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 22:36:23.08 ID:0EqKTit10.net

>>12
心配しなくても海外で何台売ろうが、国内販売台数には影響無いよ
N-BOX1位に変わりはなくて良かったね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:51:30.82 ID:ad6J8fCs0.net

訂正：前スレ

新車販売台数ランキング総合スレ 160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515817053/

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:56:45.64 ID:WvSiOH6G0.net

>>15
> 心配しなくても海外で何台売ろうが、国内販売台数には影響無いよ

さすがに海外ではディーラーに押し付けられないからか
日本だけでやってるって事か

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 00:58:20.03 ID:1FExzzJA0.net

>>10
船じゃなくて航空便でN-BOX運ぶのか
なり振り構わないホンダならではだな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 01:33:38.25 ID:yeCasENR0.net

やっちゃったなホンダ

ホンダの軽自動車販売台数に疑念の声――「計画仕入れ」で水増しか

http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180214-00010000-sentaku-soci

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 05:28:00.90 ID:exzjmv3H0.net

名声だけほしいホンダ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 05:50:56.18 ID:DsytXINxa.net

>>20
北米カーオブザイヤー三連覇(笑)やぞ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 07:33:26.02 ID:VdHpb6rX0.net

新古車に流れます

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 09:32:15.43 ID:OEsET4wM0.net

「フィット、ジェイド、ヴェゼル、グレイスなどが野ざらし姿で絶賛保管中」
「好調ぶりをアピールしていたが、実はこんな写真が飛び込んできました」
「それでも在庫がさばけないようですね。」
ttps://togetter.com/li/805575


大好評かと思いきやＮシリーズも大量の在庫で
ホンダしくじったね

（ＴＴ）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 09:45:15.84 ID:XmVjAQC9M.net

>>19
確かに、生産が追いつかないようだね
↓

2018年2月に注文すると1〜2ヶ月待ちです。
これから注文すると2018年4月〜

http://8971.info/news/nbox/nouki

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 09:56:11.37 ID:OEsET4wM0.net

>>24
「このグレードがおすすめです！すぐ納車できます！」
「その代りにメーカーオプションは選べません・・・」

在庫を必死に売りさばくのが優先で
生産が追い付かないと言うより「生産調整」

知ってた

( ´,_ゝ｀)

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 10:39:18.80 ID:JikkZpzQM.net

>>4
H「何処でもやっている、うちだけが悪いんじゃない」

>>18
成る程・・・そのためのホンダジェットだな
早急に開発してもっと海外に流さないとな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:22:17.91 ID:MJJkW9xVd.net

スズキの修ちゃん
「お行儀の悪い売り方はやめる」
http://wpb.shueisha.co.jp/2016/06/30/67358/

ホンダ「野ざらしなう」

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:50:23.61 ID:VsSVXziLM.net

新古車を海外に売り飛ばすとは、ホンダもアコギやのぅ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:14:00.17 ID:7rY8X9Ita.net

>>28
下請け(販売店)いじめでもあるよね、コレ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 14:42:23.58 ID:VdHpb6rX0.net

在庫車はディーラーに野ざらしで足回りが錆び錆びだろ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:15:33.70 ID:4QuzKEkaM.net

>>4
>>12
※万台押し付ければナンバー１は取れます(ﾄﾞﾔｧ)❗
…儲のイカレ具合も含めて、なんか「無敵煌軍」()の断末魔を彷彿とさせるなぁ
https://i.imgur.com/ONdIqBu.jpg
https://i.imgur.com/hIkSZOY.jpg

433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 17:34:53.13 ID:/sPfHBmPd
社長の首を85にすげ替えても、売り手に漏れなく不幸をもたらすアホンダ地獄の体質はそのままでしたとさ
https://i.imgur.com/zhQz049.jpg
https://i.imgur.com/Wgm8z2I.jpg

■販売店を相次ぎ倒産に追い込む ホンダの恩知らずな悪行(2015)
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/15392
　　　　　　　　↓
■ホンダの軽自動車販売台数に疑念の声―「計画仕入れ」で水増しか(2017-2018)
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180214-00010000-sentaku-soci

あのスズキでさえ、御大オサムちゃんがこう宣言したのにね
■「お行儀の悪い売り方はやめる」(2016)
http://wpb.shueisha.co.jp/2016/06/30/67358/

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 21:49:56.89 ID:VdHpb6rX0.net

内部事情はだいぶ腐って風通し悪いのに
広告はまるで現実逃避した厨二病の自己啓発、ソトヅラだけは立派

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 09:53:52.67 ID:qu/WFWrO0.net

>>32
>現実逃避した厨二病の自己啓発、ソトヅラだけは立派

↓

「ホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ
ホンダ恐るべしだよね」

ホンダ終わった
（＞＜）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:02:18.25 ID:HaypmmeZa.net

千葉ちゃん来なくなった？
入院したのかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 23:38:47.53 ID:HYOoNkqa0.net

>>34
どんな繋がりかは知らないけど、なぜか車板の雉沢スレに千葉クリソツの荒らし方で暴れるカスが粘着している

ﾜｯﾁｮｲ付きの新スレが立ったとたんに既存のスレ放置してﾜｯﾁｮｲ無しの重複スレを立て、コピペと副垢とIDコロコロでレスを水増しさせて優位を偽装。あげくはバカ息子をコネ入社させた件
絡みで貼られた>>31に対して糞ソースでんでんwと難癖を付ける―価格やら個人ボログやらミ※ト(笑)やら、さんざん糞ソースでマウント仕掛けてきた自身の悪事を棚に上げるところまで千葉しぐさwww

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 10:36:35.92 ID:he/Rin+e0.net

いい加減、ホンダに失望して逃げたんだろう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 11:27:10.48 ID:vw6Wf9HDd.net

ホンダをあれだけ貶して逃げるなんて卑怯な奴だ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 12:23:07.10 ID:ArFB/kwoa.net

スバヲタのフリをしてマツダ叩いてる奴、アホンダ千葉だろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 12:34:16.31 ID:9nsuJPCzM.net

ニュー速の千葉茸もいるよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 17:23:14.68 ID:ecG8phxk0.net

>>38
他社ヲタ他社糊を騙ってツダﾄﾎﾞｼ＆ンダステマ…これがバレないと思ってんなら相当のアレだなw

440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b765-zcrd) sage 2018/02/19(月) 15:42:45.37 ID:CM9no2ro0
スズキ乗りだがコンパクトカーじゃ正直ホンダのフィットに敵う車ないんじゃないの？
積載性はフイットの独壇場、アクアヴィッツ、ノートじゃ足元にも及ばない。
走りもフイットRSはスイフトスポーツより速い。（You Tubeに動画有り）
ノートニスモやヴィッツRSでは格が違う。
燃費もホンダエンジンは1番カタログデータからの乖離が少ない。
（これもネットに良く車雑誌の記事が載ってる）

積載性能
動力性能
燃費性能

の点において全て優れてるならフイット以外に有り得ないんじゃないかと…
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479041199/440

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 18:30:58.21 ID:9nsuJPCzM.net

これ思い出した

53名無しさん必死だな2018/02/13(火) 23:26:18.26ID:JpUCPfxN0
ワロタ
ところで話変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)
久夛良木氏は，“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明
「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。
7.1chによるサラウンド，E3での発表以来，クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載（802.11）。
MPEG-4（ACV）による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。
また，久夛良木氏は，繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。
会場に集まった開発者たちにアピールしていた。
この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、
PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。
かつて、PS人気の引き金となったFF7のように。
突然へんな事いいだしてすまそ…
GBAとくらべてみてどうなんでしょうか？(シェアのことは抜きで)

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 19:32:02.06 ID:eaMXW4ZQ0.net

千葉がいないと過疎だな。
ホンダの逆プロモーションがもう見れないのか

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 20:22:24.67 ID:wIet9E8Y0.net

>>40
マイバッハ乗りだが、ホンダはなかなかいいよ
って、バレバレのもあったね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 05:51:41.03 ID:/M6m4tAA0.net

>>40
アホーーーーーー

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 19:25:29.37 ID:rGq7CT9O0.net

>>440
頭に中

ダイジョウブか

医者に診てもらえ

一生入院かも

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 19:39:21.47 ID:fLuteyD60.net

>>45
お、おぅ…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 23:11:43.65 ID:H3De2raC0.net

440に期待

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 09:26:58.49 ID:7LVGdR300.net

すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 14:50:44.60 ID:+YD3OGIs0.net

>>40のレスの中の引用>>440なのを見落としたんだろ

そっとしておけ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 17:27:14.73 ID:kzASf+bSa.net

それにしてもいきなり静かになったなこのスレ
あれだけコピペ連投してた彼は一体何処へ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 22:53:33.84 ID:7noZFy6b0.net

月末ち下位ので帯域制限喰らってるんじゃない？ｗ
千葉クンは貧民だから やりくり大変なんだと思う

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 03:24:22.48 ID:JZn8+ET10.net

千葉君はいつもは月末には半死状態になるけど、今月は月半ばから書いてないね
容量制限で月末にかけないと言われるのが悔しくてセーブしたのか
それとも糖尿が悪化して書けない状態になったのか
はたまた、破産状態になったか、ムショ暮らしになったのか

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 06:52:59.43 ID:bB7NPOAU0.net

糖尿は金持ち病と言われていた

千葉ちゃん　金持ち

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 08:30:35.42 ID:9ouHYzHwa.net

>>52
ν速からも消えたみたいだね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 12:10:07.60 ID:qYA9xx0W0.net

あのコピペ一人でやってたってことだよな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 12:24:59.21 ID:dl6+qBow0.net

>>54
あそこでは相変わらずマツダ叩きしてるよ
謎の人物「マツダ地獄なんてない、下取り高すぎ」俺「またν速の工作員か」謎「マツダ役員だけど」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1519121012/

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 12:28:56.40 ID:qkaHOsTCM.net

>>56
これ配信されたときに、すぐさま雉沢が反論していてワロタわ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 13:18:47.46 ID:9ouHYzHwa.net

>>56
何だ、元気そうやね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 01:12:56.71 ID:9LdGwN140.net

Consumer Reports Names 10 Top Pick Cars for 2018 Release date 02/22/2018
コンシュマーレポート 米国10カテゴリー別トップ車

CR’s 10 Top Picks by Category ダメだなホンダは ww

LARGE CAR: Chevrolet Impala ($39,110 as tested). シボレーインパラ
COMPACT CAR: Toyota Corolla ($20,652 as tested). トヨタカローラ
COMPACT GREEN CAR: Chevrolet Bolt ($38,424 as tested). シボレーボルト
COMPACT SUV: Subaru Forester ($27,145 as tested). スバルフォレスター
MIDSIZED CAR: Toyota Camry ($26,364-$28,949 as tested). トヨタカムリ
MIDSIZED SUV: Toyota Highlander ($41,169-$50,875 as tested). トヨタハイランダー
MINIVAN: Toyota Sienna ($38,424 as tested). トヨタシエナ
FULL-SIZED PICKUP TRUCK: Ford F-150 ($52,535 as tested).フォードFシリーズ
LUXURY COMPACT CAR: Audi A4 ($48,890 as tested). アウディA4
LUXURY COMPACT SUV: BMW X3 ($53,745 as tested). BMW X3

https://www.consumerreports.org/media-room/press-releases/2018/02/consumer-reports-names-10-top-pick-cars-for-2018/
ステマが効かないベスト車選びになると、ホンダ車は、いつも無し(笑)

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 11:01:32.45 ID:15O64lyrd.net

まぁ今のホンダに欲しいと思う車すら無いからなぁ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 03:37:45.57 ID:BgpzfFa2r.net

このスレ初めてきたけどまさかあの千葉ここでも荒らしてるのか…
あいつのせいでν速の車スレが雰囲気悪くなって困ってる
ホンダの逆ステマだと思うんだけど本人はいたって真面目なんだろうなあ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 17:28:22.72 ID:+Ak1xqfn0.net

100万円前後から買える軽自動車の伸びが目立つね
それに続くのが100〜200万円台の小型車
全体的に安い車にシフトしてきてる感じ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 19:42:19.63 ID:s3NhyzEh0.net

そして、今月も
販売店に押し付けて
Nボロクッスが一番であった

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 20:53:50.73 ID:C3kHvdXI0.net

>>25
「生産調整」じゃなくて「ディーラー都合の在庫調整」

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 20:59:02.41 ID:DqopAoAe0.net

>>19
新聞の押し紙みたいなものか。

ただ、この記事で違和感があるのは、Ｎboxを街であまり見ないという部分。嫌になるくらい見るけどな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 05:26:27.28 ID:np1jvEun0.net

工場のそばに住んでいるの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 09:05:01.79 ID:l2/Pis39a.net

プリウスアクアほどには見かけない気はするな
普段高速ばっか走ってるせいかも知れないけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:58:34.19 ID:OhUZC1vra.net

千葉いないと思ったら車のまとめサイトの米欄におるやん

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 22:29:48.93 ID:1m7v67Z60.net

>>66
>>67
九州の県庁所在地。ほんと、嫌になるほどよく見るよ。フィット、プリウスが売れまくっている頃より多いと思う。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 00:07:03.56 ID:5lTeNfSI0.net

2月の新車総販売は2.2％減と5か月連続のマイナス
https://response.jp/article/2018/03/01/306673.html

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 01:06:54.05 ID:fxXtkDNR0.net

レクサスがめっちゃ増えとる

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:41:48.26 ID:Qy2A40EY0.net

さて、在庫自慢のホンダはどうなってる事やらｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 18:58:27.94 ID:zovn6nlf0.net

軽以外も
味お占めて

押し付けたかな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:22:15.41 ID:eZ5ovtDaa.net

年度末だもんね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 00:18:52.57 ID:CNoeOf8I0.net

ホンダ中国合弁会社、リコール対象車販売を一時停止
https://jp.reuters.com/article/honda-china-recall-idJPL4N1QM0LG

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 07:54:32.14 ID:4IyTbtx60.net

エクストレイルって雨でメチャ受けなんだな
常勝ピックアップの一角崩したっぽい…!?

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 11:13:00.87 ID:t3D/BU3O0.net

２月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
１ ノート 日産 13,769 90.5
２ プリウス トヨタ 11,507 80.4
３ アクア トヨタ 11,167 101.6
４ セレナ 日産 10,408 82.3
５ フィット ホンダ 8,389 106.4
６ シエンタ トヨタ 8,385 78.1
７ フリード ホンダ 8,144 73.3
８ ヴォクシー トヨタ 7,980 102.6
９ Ｃ−ＨＲ トヨタ 7,627 59.3
１０ ヴィッツ トヨタ 7,122 89.0

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 11:30:16.60 ID:2IJZjw3PM.net

新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで
ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる


2月も
フィット３＋Ｎシリーズ(38,334台) ＞
アクア＋ヴィッツ＋パッソ＋ピクシス(24,974台)

( ´ー｀)y-~~〜

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 11:36:17.03 ID:hiGOI8Gm0.net

なんだ、ホンダはまた在庫増やしてるだけなのか

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:00:00.49 ID:5nKN0l1Z0.net

シビックの月販目標台数の2000はいつ達成するの？w

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:29:21.25 ID:4kVP3fhJa.net

新型シビック 2017年9月29日発売
月間目標販売台数 シリーズ合計2000台　(｀・ω・´)ｷﾘｯ

しかし、現実は・・・

2017年
10月 490
11月 1088
12月 1475
2018年
1月 1607
2月 1542

目標達成0回 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:35:09.00 ID:GVDkvfjM0.net

「cx-8がバカ売れしてる理由」というお決まりのステマ記事を見かけたが
やっぱりあまり売れてないんだな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:36:45.35 ID:hiGOI8Gm0.net

2018.2
１ ノート 日産 13,769
３ アクア トヨタ 11,167
５ フィット ホンダ 8,389 ←(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

６ シエンタ トヨタ 8,385
７ フリード ホンダ 8,144 ←(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

４ セレナ 日産 10,408
８ ヴォクシー トヨタ 7,980
１２ ステップワゴン ホンダ 6,573 ←(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

全てにおいて劣等感漂うホンダ車・・・
馬鹿売れフリードより売れてるシエンタ凄いね

(´･ω･`)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:40:32.80 ID:E+vKdTcvM.net

50位まで出るようになったか。
レクサスって排気量違いが全部別の車種扱いなんだな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:59:28.13 ID:w2y7yKP30.net

CX5どうした？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 13:11:23.15 ID:2IJZjw3PM.net

>>83
相変わらずスモールでもミニバンでもホンダには手が届かないのは、日産の個性なのだろう
お先真っ暗でも頑張って欲しいものだね

(-。-)y-゜゜

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 13:56:43.76 ID:e1A65Ve60.net

日産、三月は1、2フィニッシュだろうな。
在庫は大量にあるからな。

アクアは五月のマイナーで次世代セーフティセンス載っけてフルモデル前の最後の花火をあげる。
フィットはダメだな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 14:05:39.12 ID:bFq4ZkGh0.net

>>82
生産が毎月3000台。今発注しても納車は５月

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 14:06:46.77 ID:bFq4ZkGh0.net

>>85
今月、年改訂のCX5が発売。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 14:13:50.49 ID:QO5T81JJa.net

>>86
眼科か精神科受診したまい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 14:14:45.34 ID:zgJ87I3dM.net

「ステマしてもCX-8やっぱりあまり売れてないんだな」 → 月販予定1200台に対して2ヶ月連続で約3000台

これじゃ売れてない売れてないの印象操作もできないよ・・・
初月はまだしも2〜3ヶ月目も最大数出ちゃったら試乗車ｶﾞｰﾚﾝﾀｶｰｶﾞｰが通用しないのも悲しい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 14:45:01.34 ID:hiGOI8Gm0.net

>>86
スモールもミニバンも全てに於いて日産にも負けてるんだね

久しぶりに出てきたと思ったらバカは相変わらずだ

困ったね

＞＜

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 15:08:24.98 ID:MHAYOyx70.net

>>91
CX-5が上位50から消えてなくなってるようだが

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 15:09:58.00 ID:bFq4ZkGh0.net

>>93
年次改良で、在庫ほぼなし

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 15:13:28.31 ID:zgJ87I3dM.net

>>93
そうみたいね
CX-8の話になんで年改直前で台数激減してるCX-5を出してくるのかよく分からんが

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 15:18:19.29 ID:G3qBIM8Vp.net

ホンダは何故他の車種もN-BOXのように完成度を高めないのだろう？
N-BOXの素晴らしさだけは認める。だが他の車種はデザインも出来もヲタもてんでダメだ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 15:21:48.84 ID:MHAYOyx70.net

>>95
単純に同じディーラ内で喰い合っただけってことでしょ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 15:36:40.13 ID:KpC1/rldd.net

>>86

https://youtu.be/IGzHbvockt4

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 18:10:08.15 ID:znwL9yYgd.net

>>82
>>85
>>93
>>97
ホンダが叩かれるとすぐマツダ叩きしようとするからわかりやすいな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 18:21:07.72 ID:J0+5uL8a0.net

後出しのフィットもフリードも魅力が無いからこの程度なのは仕方ないよ
株主の顔色しか見ないで作ったからね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 18:28:12.03 ID:lI2XgoIG0.net

営業緑ナンバーってこのランキングに入るの？
50　ジャパンタクシー　トヨタ　832

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:01:26.29 ID:R5oe59Rf0.net

そらそうやろ
プリウスのタクシーだけ別カウントとかしないだろ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:45:31.97 ID:LOCPq8aJ0.net

2017年はフリード＞シエンタなのはもちろん、国内はN-BOXがナンバーワン…
全世界でもシビックが実質ナンバーワン…
２輪もジェットもナンバーワン…

手広く事業展開をするホンダはそれぞれの分野において最高評価と受賞の嵐という、
キングオブメーカーとして世界にその名を馳せているのが現状だ
ホンダ恐るべしだね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:49:46.39 ID:xTjDfQx4d.net

スズキが軽以外で5桁狙える様になったのか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:53:04.88 ID:Dbat8TOVa.net

>>103
お前はホンダと全く関係無いけどな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:58:33.92 ID:MTQmtTEb0.net

>>103
Nの販売店の自社登録は？

ほかの車種もやってるの
グレイス、ショトルもすれば

みじめだから

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 20:29:27.79 ID:nFkSJCjjp.net

https://this.kiji.is/343591645709468769

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 21:03:38.72 ID:hOVGj4TF0.net

>>89
今月は8000台は確実ですね！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 21:48:56.15 ID:J0+5uL8a0.net

>>103
そう思うならそうなんだろう

お前の中ではな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 04:48:37.27 ID:MI0Kxp880.net

2月
17,647台　ヴォク・ノア・エスク三兄弟
14,976台　ルーミー・タンク・トール・ジャスティ四兄弟
13,769台　ノート
11,519台　プリウス・メビウス二兄弟
11,167台　アクア

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 06:29:25.89 ID:CSaJ2J8VM.net

22,007台　N-BOX

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 06:40:38.49 ID:b17nQ3M0a.net

>>111
軽自動車はお呼びじゃないのでこちらのスレへ移って下さい
【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9　
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/kcar/1509340125

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 07:56:38.51 ID:+4UsAq1K0.net

スラム街で大人気のホンダの軽箱バン

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 09:15:33.57 ID:hGe43Tlh0.net

>>111
おさらい

ホンダの軽自動車販売台数に疑念の声――「計画仕入れ」で水増しか
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180214-00010000-sentaku-soci

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 10:41:37.98 ID:M2KVr71ZM.net

>>114
確かに、生産が追いつかないようだね
↓

2018年2月に注文すると1〜2ヶ月待ちです。
これから注文すると2018年4月〜

http://8971.info/news/nbox/nouki

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 11:53:45.40 ID:gnEbsxx00.net

在庫車じゃないなら新車で1〜2ヶ月って即納に近いんだがw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 13:26:52.95 ID:uqfJZ0l9a.net

>>115
納期速いね
俺が去年買った車、年産800台で納期半年待ちから一月伸びたけど

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 14:32:30.27 ID:ZapS0Eiq0.net

>>115
> 確かに、生産が追いつかないようだね

ディーラーへの押し売りするのに生産が追いつかないってことか?

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 14:48:20.91 ID:hGe43Tlh0.net

>>115
次々とディーラーに押し付けて
「売り上げ伸ばせ！」「でも残業はするな！」
ディーラーの社員もうつにならなければ良いね

あ・・・
ttps://mainichi.jp/articles/20171227/k00/00m/040/008000c

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 15:32:51.35 ID:M2KVr71ZM.net

これだね、

トヨタの闇
欠陥車をどこよりも多く作り、どこよりも多くリコールされる不良品メーカーである。
その労働現場は「自動車絶望工場」の時代を引き継ぎ、社員が工場内で若くして過労死しても労災すら認められず、
正当な労組活動すら制限されるほど“思想統制”は行き届く。
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%AE%E9%97%87-%E6%B8%A1%E9%82%89-%E6%AD%A3%E8%A3%95-%E6%9E%97-%E5%85%8B%E6%98%8E/dp/4828413995#productDescription_secondary_view_div_1520404098163

トヨタ・・
＞＜

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 15:47:34.87 ID:hGe43Tlh0.net

>>120
「トヨタがー！」

その記事に何の意味も無いけど、ホンダ大丈夫か？！

(´･ω･`)

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 16:51:40.65 ID:4+hXQOBfa.net

ブラックカーズ大丈夫か？

ホンダの子会社「ホンダカーズ千葉」（千葉市）の男性店長＝当時（４８）＝が自殺したのは長時間労働などが原因だとして、遺族が同社を相手に損害賠償など約１億３６００万円を求めた訴訟は１７日、千葉地裁（小濱浩庸裁判長）で和解が成立した。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 17:17:22.99 ID:iqWbfgtC0.net

>>119
私を殺したのはカーズ千葉だ
胸が痛むね・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:15:35.94 ID:mXfPwYnC0.net

登録車合計
ブランド 2018年2月 シェア 2017年2月 シェア 前年同月比
トヨタ 129,173 43.5% 145,255 46.6% -11.1%
日産 44,478 15.0% 46,589 14.9% -4.5%
ホンダ 35,989 12.1% 34,276 11.0% 5.0%
マツダ 14,701 5.0% 15,925 5.1% -7.7%
スズキ 10,874 3.7% 9,599 3.1% 13.3%
スバル 10,605 3.6% 13,218 4.2% -19.8%
レクサス 6,171 2.1% 3,672 1.2% 68.1%
いすゞ 6,101 2.1% 6,824 2.2% -10.6%
日野 5,558 1.9% 5,284 1.7% 5.2%
三菱 3,615 1.2% 2,963 0.9% 22.0%
三菱ふそう 3,232 1.1% 3,278 1.1%
ダイハツ 2,646 0.9% 975 0.3% 171.4%
UDトラックス 665 0.2% 699 0.2%
その他 22,857 7.7% 23,478 7.5% -2.6%
合計 96,665 100.0% 312,035 100.0% -4.9%

軽自動車
ブランド 2018年2月 シェア 2017年2月 シェア 前年同月比
ダイハツ 56,249 31.7% 54,017 31.3% 4.1%
スズキ 52,429 29.6% 53,284 30.9% -1.6%
ホンダ 32,767 18.5% 32,478 18.8% 0.9%
日産 19,884 11.2% 19,057 11.0% 4.3%
三菱 5,780 3.3% 4,713 2.7% 22.6%
マツダ 4,008 2.3% 3,583 2.1% 11.9%
トヨタ 3,081 1.7% 2,484 1.4% 24.0%
スバル 3,009 1.7% 3,071 1.8% -2.0%
その他 6 0.0% 3 0.0% 100.0%
合計 177,213 100.0% 172,690 100.0% 2.6%

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:38:58.90 ID:mXfPwYnC0.net

国産コンパクトカー実燃費ランキング｜本当に燃費が良いクルマはどれだ！ハイブリッドカーを徹底分析！
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位：車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位：トヨタ アクア 2WD／ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位：ホンダ フィット 2WD／ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位：スズキ スイフト 2WD／ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位：日産 ノート 2WD／ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位：スズキ イグニス 2WD／マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位：スズキ スイフト 2WD／マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位：トヨタ パッソ 2WD／ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位：スズキ ソリオ 2WD／マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位：マツダ デミオ 4WD／ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位：ホンダ フィットRS 2WD／ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位：トヨタ ルーミー 2WD／ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位：日産 ノート 2WD／ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位：スズキ スイフトスポーツ 2WD／ガソリン 16.2km/L 16.4km/L

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:39:59.44 ID:mXfPwYnC0.net

2017年の国内販売台数ランキング
１位　トヨタ　1,633,161
２位　ホンダ　724,791
３位　スズキ　665,879
４位　ダイハツ　630,902
５位　日産　590,905
６位　マツダ　209,660
７位　スバル　176,737
８位　三菱自　91,620
８社合計　4,723,655（前年比5.6％増加）

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 19:22:07.85 ID:kTU3LekR0.net

>>110
これ遣り始めたらとどの詰まり
世界販売台数の比較になるわな
トヨタ工作員余裕の無さが滲み出て

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:29:06.04 ID:Qp94H5vu0.net

売れてる車と欲しい車が噛み合わないからオレ的にはどうでもいい数字だな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:34:18.96 ID:Up+ZdTzpa.net

>>127
>>111で軽自動車持ち出してる馬鹿に同じ事言ってやんなよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:52:10.93 ID:C+pnZpnLM.net

自動車コミュニティサイト「ポベドリーム」掲示板には
「不良車を売りつけておいてちゃんとした被害補償もなく我関せずという態度だ」
「トヨタというブランドを信じて家族が乗る車を購入したが、今は失望を越えて怒りを感じる」
「車の内部に対する重大な不良が次々と見つかっているのに、トヨタは何の謝罪もなく後ろ手を組んでいる」
などのコメントが多数掲載されている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180307-00000042-cnippou-kr


トヨタ大丈夫か？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 21:41:19.22 ID:JLPi0CB9a.net

>>130
反日バ韓国のゴミ新聞ｗｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 22:16:32.70 ID:Rqv8Noqv0.net

ホモダカーズ茨城南の事も思い出して

http://www.sankei.com/smp/affairs/news/141126/afr1411260031-s.html

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 22:22:16.66 ID:Up+ZdTzpa.net

>>130
コリアにお詳しいんですね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 23:33:05.79 ID:VOYuxv71a.net

>>125
デミオはなぜ1番燃費の悪いグレードのガソリンAWDなんだ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 23:37:02.29 ID:kTU3LekR0.net

まあ「新車登録車銘柄別」で語るのが基本だとは思うけどね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 23:54:29.18 ID:kTU3LekR0.net

売れ続ければ、その妥当性や良し悪し無関係に
それが主流・メジャーに成るのは誰も否定出来ない

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 10:51:56.33 ID:IMY6yzO60.net

軽自動車でも国内シェア３位のホンダか・・・

トヨタがーとか韓国の記事出してる場合じゃないよね

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 11:58:07.15 ID:uwGFFukWM.net

その結果、

新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで
ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる

2月も
フィット３＋Ｎシリーズ(38,334台) ＞
アクア＋ヴィッツ＋パッソ＋ピクシス(24,974台)

( ´ー｀)y-~~〜

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 12:04:04.12 ID:fbqEO7UFa.net

>>135
>>138について何か言ってやってくれや

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 12:13:48.30 ID:b5vfX5cla.net

>>138
最近は登録車で日産に負けっぱなしじゃん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 12:15:04.76 ID:IMY6yzO60.net

>>138
2018.2
１ ノート 日産 13,769
３ アクア トヨタ 11,167
５ フィット ホンダ 8,389 ←(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

６ シエンタ トヨタ 8,385
７ フリード ホンダ 8,144 ←(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

４ セレナ 日産 10,408
８ ヴォクシー トヨタ 7,980
１２ ステップワゴン ホンダ 6,573 ←(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

全てにおいて劣等感漂うホンダ車・・・
馬鹿売れフリードより売れてるシエンタ凄いね

(´･ω･`)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 12:23:55.64 ID:BZCQqkxoa.net

閉鎖される狭山工場はポンコツ茸がよく生えるそうだから、
跡地でキノコ栽培した方が良いと思う
定年退職した従業員は喜んで働いてくれるだろう

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 12:28:28.20 ID:TtpdvNF30.net

>>138
> ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる

ホンダの普通車のスモールはシャトルとフィットのみ
あとは軽自動車

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 14:18:38.68 ID:5lrCxc8m0.net

日産はスモールミニバン(キューブ後継)
の穴埋める気なしかな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 14:43:22.01 ID:66ZzxFKSM.net

>>134
・単純に一番燃費の良いFFMTは計測していないから
・「HVが正義、ディーゼルは不正」って風潮の日本でディーゼルが下手なHVより低燃費とばれるとマズイから
・トヨタホンダスズキがトップじゃないとマズイから
・ノートe-powerが霞んじゃうから
・大人の事情

それよりメーカーが実売されないような燃費スペシャルを用意してコンマ数キロを水増しして必死になってるのに
>実燃費は26.1km/Lとなっており、アクアとほぼ変わらない低燃費を記録。
とか書いちゃってるのはどうかと思う
1.5km/lって大きいだろｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:12:41.45 ID:uwGFFukWM.net

フルラインナップメーカーホンダの国内専用モデルのひとつにすぎないN-BOXに、どのメーカーも勝てないとかもうねwww
ホンダにはアコード、シビック、CR-Vと年間30万台級がごろごろしているから、アメリカ０台のダイハツやスズキには辛い現実だよね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:25:24.42 ID:oiODuQcra.net

>>146
でもお前車持ってないじゃん

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:31:49.31 ID:D/j3u5tTr.net

>>141
確かに
対人自動ブレーキもないしＡＣＣもないのに何故か売れる
不思議だなあ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:39:29.90 ID:IMY6yzO60.net

>>146
その結果・・・

2018年2月
ダイハツ 56,249
スズキ 52,429
ホンダ 32,767

普通車でも３位
軽でも３位

(　´_ゝ`)´_ゝ`)´_ゝ`)

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 16:53:57.10 ID:TtpdvNF30.net

>>146
> ホンダにはアコード、シビック、CR-Vと年間30万台級がごろごろしているから、アメリカ０台のダイハツやスズキには辛い現実だよね

ここでダイハツやスズキしか出せないことが千葉君には辛い現実なのはみんな知ってるよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 18:07:48.61 ID:CpPEKo9Up.net

ホンダの販売台数スモール戦略はバッチリハマったな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 19:08:50.36 ID:glSHdsQK0.net

今ホンダっていうとヴェゼルとオデッセイとNboxのイメージしかないな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 23:56:12.44 ID:uwGFFukWM.net

確かにトヨタにはアクアしか記憶が無い

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 00:33:27.15 ID:eiqApOGK0.net

>>153
頭が悪すぎて記憶できないんだろ
同じこと繰り返してコピペしてるしな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 03:34:21.50 ID:4L3/kmiO0.net

ホンダ良さそうなのに売れてないんだな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 06:12:01.81 ID:m975kCGFa.net

何でもかんでもトヨタに対抗する路線から切り替えた方が良いと思うんだけどなぁ
ジェイドとかグレイスとか不採算な車は止めちゃって。今更cr-v出しても売れるのかね？シビックですらアレなのに

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 06:53:28.21 ID:MX/DP5n30.net

ホンダ、大丈夫か？

新型シビック 2017年9月29日発売
月間目標販売台数 シリーズ合計2000台　(｀・ω・´)ｷﾘｯ

しかし、現実は・・・
2017年
　10月 490
　11月 1088
　12月 1475
2018年
　1月 1607
　2月 1542

目標達成０回　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 07:05:00.34 ID:QedqdBcZ0.net

ジェイドの後追いだな ホンダに学習能力は無かった

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 07:27:07.16 ID:m975kCGFa.net

>>157
受注12000台とは何だったのか？

輸入メインとは言えもう発売開始から半年だぞ…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 08:25:18.84 ID:BXT5B9Nh0.net

>>159
やばすぎだな。
12000台の受注の信憑性が

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 08:35:05.93 ID:bY0BdOGDa.net

コレか
大本営発表はデタラメもいいとこだな

2017/9/29 15:05 ホンダ新型シビック販売好調で早くも1万台超の受注！
http://autoc-one.jp/news/5000301/

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 08:39:10.09 ID:IH3BiUFVp.net

ソリオが1位じゃ無いのがおかしいな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 11:32:24.01 ID:krUKTHF0M.net

シビックのこの数字は辻褄が合わなすぎる。
オーリス、アクセラ、ゴルフが今年から来年にかけて
フルモデルチェンジしたら存在忘れ去られるんだろうな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 11:59:11.13 ID:n/dctfD6p.net

ノーバンテージポイント

ホンダシビック

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:03:50.33 ID:bg1onyU9a.net

オーリスの2.0HV、アクセラはスカイアクティブX ゴルフは知らんが、トヨタとマツダは明確な武器というか推しが有るけどシビックの推しって何だろう？
街中ですれ違う数の少なさ？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:19:19.93 ID:KE3ihT1eM.net

>>165
FF世界最速シャシーで最高評価のシビックシリーズは北米カーオブザイヤーだし、
今月のCG誌でも世界の名だたるコンパクトカーと比較した結果、シビックがナンバーワン評価を獲得した模様
詳細はCGのシビック絶賛記事を読むとよく分かるね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:32:22.37 ID:n/dctfD6p.net

>>165
誰も買ってないから被らない事かな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:55:59.47 ID:Wy/nOgi/0.net

ホンダ 新型シビック vs スバル インプレッサスポーツ どっちが買い！？
ttp://autoc-one.jp/subaru/impreza_sports/whichone-5000198/0003.html

勝者：インプレッサ

ホンダ大丈夫か？！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 13:11:09.86 ID:KE3ihT1eM.net

>>168
ずば抜けた走りのシビックは低全高、低重心で根本的にインプレッサに勝っているということか
良かったね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 13:28:03.54 ID:bY0BdOGDa.net

>>168
シビックが売れない理由がわかったよ
大して変わらん2台なのにシビックが45万円も高いもん

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 13:33:08.36 ID:OGryVkcca.net

>>166
自分でその文章読んでシビック買いたいと思った？
実際、販売台数、ずっと2000台切って芳しくないんだけど

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 13:56:45.74 ID:Wy/nOgi/0.net

販売数でも全てに於いてインプレッサの勝利・・・

新型シビックとは何だったか

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 13:58:48.62 ID:KE3ihT1eM.net

世界で大人気のシビックは、日本向けの割当てが少なくて納期が長いから、シビック以外で妥協するのは全く自由だね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 14:01:21.29 ID:KE3ihT1eM.net

各社最高評価のシビックを目指して頑張らないと、選択肢がシビックだけで奪い合いになっている状況だよね
ホンダ恐るべしだ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 14:07:44.07 ID:Wy/nOgi/0.net

インプレッサ＞＞＞＞＞世界で大人気、最高評価のシビック

最弱のホンダ、恐るべし・・・

(；ω；｀)ヾ(´∀｀*)ﾖﾁﾖﾁ
　　↑
アホンダ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 14:08:25.96 ID:zR5YCZAn0.net

英国製だから納期もさることながらウィンカーとワイパーが左右逆って思うだけで普通に躊躇うよね

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 14:12:13.63 ID:OGryVkcca.net

>>173
シビックやホンダ車が良い車だと主張したいならさぁ、
もっとシビックの良さ表現しないとダメだぜ？
その書き方じゃあ何百回書き込んでも書けば書くだけ無駄にアンチホンダ増やすだけだわ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 16:20:09.18 ID:1LB16a4X0.net

とりあえず今時流行りのファストバックが嫌いなので買うならオートマ仕様ハッチバックですかね
いつも思うのだがファストバックセダンのどこがカッコいいのか教えてほしい

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 17:37:54.79 ID:bY0BdOGDa.net

ファストバックセダンがカッコ悪いじゃなくて、シビックセダンがカッコ悪いんでしょ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 17:41:37.26 ID:ctOL4Omv0.net

そだねー

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 18:50:13.77 ID:1LB16a4X0.net

普通にルーフからトランクまで段差・角度変化無しで繋がるファストバックという形状が嫌
ワンモーションだかセクシーだかクーペライクだか言って最近妙に流行ってるが全く理解に苦しむよね
セダンは明瞭な3BOX･･･ノッチバックであってこそだと思ってるからさ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 18:54:16.63 ID:bY0BdOGDa.net

>>181
シビック以外の例は？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:21:55.19 ID:r0p5vx8T0.net

ホンダ、RSモデルの2列5シーター化など「ジェイド」を5月にマイチェン
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1110470.html

都市型3列とか何とか言って騒いでたバカ息してるか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:14:14.34 ID:RLMJ6eNG0.net

村型ブサイクαの存在理由が誰にも分からなくなったのは仕方ないよ
＞＜

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:45:05.20 ID:QedqdBcZ0.net

また埼玉の空き地が減るのか

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:48:09.14 ID:lWEckPIEa.net

https://i.imgur.com/kakP3T1.jpg
https://i.imgur.com/KtKbes2.jpg
http://www.stream.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
http://prius-alfa.com/hanbaidaisu.html
村型ブサイクより都市型ハンサムが不人気ってこれもうわかんねぇなw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:08:22.10 ID:RLMJ6eNG0.net

ブサイクαオーナーが上質ジェイドオーナーに見下されるのは、古今東西不変なのがおもしろい

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

シェイドの圧勝

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:09:13.43 ID:lWEckPIEa.net

自己レスだが、しかもフルモデルチェンジすらしてない発売からもうすぐ満7年が経とうかと言う車なのに対して10分の1しか売れない発売3年の都市型…
どう言う事？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:12:58.13 ID:lWEckPIEa.net

>>187
ねぇ？なんでその上質な車が賞味期限切れてそうなフルモデルチェンジもしてない7年前の車の10分の1しか売れないの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:37:31.02 ID:MX/DP5n30.net

ジェイド販売台数
2017年12月 77台
2018年01月 77台

プリウスα販売台数
2017年12月 1080台
2018年01月 1290台

どっちの人気があるか、ワカルネ？

　　 ∧__∧
　　 ( ´･ω･)∧∧
　　 /⌒ ,つ⌒ヽ ) ＜ｽｸﾞﾜｶｯﾀｰ
　 　(___ (　　__)　　
'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:38:28.73 ID:RLMJ6eNG0.net

ホンダが情弱相手の商売をしていないのは、高性能ラインナップを見てもよく分かる
ホンダと真逆の弱弱しいパワーのお笑いラインナップで妥協出来るポンコツメーカーオーナーが、息してるのか心配になる

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:58:54.46 ID:lWEckPIEa.net

>>191
で、馬力が有る方が沢山売れてるの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:13:35.79 ID:QedqdBcZ0.net

カタログ馬力 だけ は立派だね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:16:04.53 ID:eiqApOGK0.net

>>191
> ホンダが情弱相手の商売をしていないのは、高性能ラインナップを見てもよく分かる

ホンダは情弱相手の商売をしていて、高性能ラインナップと嘘ついてるって?

> http://e-nenpi.com/award/award20152016/

もうすぐ燃費アワード2017-2018の発表もあろうかという時期に
2年前の燃費アワード2015-2016ですか
燃費アワード2016-2017で本当の赤っ恥メーカーがホンダだって
あぶり出されちゃったから仕方ないだよね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:19:06.67 ID:RLMJ6eNG0.net

高性能ニーズを満たすのがホンダ
動けばなんでもいいなら、背伸びして高性能専門メーカーを選ぶ必要は無い
今どき普通車でたった69馬力(笑)のパッソをラインナップするアクアメーカーおすすめ

(-。-)y-゜゜゜

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:24:48.91 ID:RLMJ6eNG0.net

>>194
2015-2016も2016-2017も、相変わらずホンダ車はハイパワーでアクアは100馬力
技術力でホンダに勝てないジリ貧プリウスメーカーには頑張って欲しいものだね

(´・ω・`)

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:25:23.81 ID:lWEckPIEa.net

>>195
君の文章からは全くホンダ車の魅力が伝わって来ないな
馬力とか上質とか高性能、評価が高いetcetcと言った、ボヤけた言葉と他社貶し。
ステマ工作員辞めた方が良いんじゃないの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:25:42.55 ID://FAzxu+H.net

>>178
今時流行…？
絶滅危惧種が少し見直された…って感じだろ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 00:18:48.46 ID:Yb7f6SKc0.net

>>196
燃費も販売台数もホンダ車の方が頑張らなければダメだろ
e燃費アワード2015-2016受賞した車がe燃費アワード2016-2017で
ランク外とか赤っ恥をかいているようでは特にダメだ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 02:39:38.38 ID:WR9uAOAX0.net

>>183
いまさら5人乗り投入なんて対応が遅すぎる
なんだよこの下品なオレンジ　この車種に全然似合わないし誰が欲しがるんだよ
フィットRS用の塗料があまってんのか？やけくそか？ほんと手抜きだよな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 03:34:23.38 ID:q5zR+tFud.net

確かにレヴォーグにすら追い付けなさそう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 05:49:47.07 ID:rKsRNGr30.net

>>198
日本が極端に売れてないだけで、世界的には日本ほど売れてないわけじゃない

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 06:07:56.54 ID:nyLUqs4J0.net

都市型3列から中国現地仕様の2列5人乗りにグレードダウンかw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 08:45:43.13 ID:WR9uAOAX0.net

むしろ最初から5人乗りで安く売れば少しはマシだったはず
背が低いスポーティさを売りにして3列は空間的にどう考えてもおかしい
企画ありきで安全性や居住性、客に対する配慮がまったくない
後席キャプテンシートにするならもっと高級感ないと富裕層に見向きもされない
上から圧力なけりゃ出すわけがないよな　上層部がアホ過ぎる

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 08:51:52.80 ID:0FWEpi9p0.net

おら、アホンダ 喜べ

お前らの大好きな中国様のおさがりジェイドをホンダィが販売してやるって言ってるぞ
ホンダ販売店に行列作れ アホンダの憧れ中国様と同じで嬉しいって泣きながら金を払え もちろん値引はなしだ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 09:10:39.31 ID:eo4h6zLja.net

>>204
それはそれでシャトルが選ばれたんじゃなかろうか？
レヴォーグ狙ったのかも知れないけど、3列目は余計だったね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 09:24:23.04 ID:v0GbvP1z0.net

7年ぶり“日本復活”の新型シビックは王者インプレッサを越えているのか？
ttps://bestcarweb.jp/news/1832
「価格も含めた総合評価はインプレッサに軍配」
「圧倒的にインプレッサの勝ち。 シビックはホンダファン御用達といったイメージです」

目標台数以下で、あホンダファンがいかに少ないことが良く分かるね

(´・_・`)

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 09:53:13.71 ID:aRU0lFN7M.net

世界最高評価のシビックが国内で売れたら困る人のインプレは参考にならなくて残念

シビックが売れても困らない今月のCG誌では、世界ナンバーワン評価なんだね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 09:56:36.51 ID:0FWEpi9p0.net

消費者の評価は


買うに値しない


だがな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 09:58:19.94 ID:NvW4pLt/0.net

ホンダはしくじったんだよ
ホンダの車は安い割に見栄えがすることで貧困層の支持を得てきた
ヴェゼルが売れたのはハリアーよりずっと安かったから
何を勘違いしたのか、ここ最近、トヨタと変わらない価格設定にしてきた
ホンダは２流メーカーなんだから、ジェイドもシビックも50万円安くしないと売れないね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:01:24.74 ID:eo4h6zLja.net

>>208
もっとシビックが欲しくなる事書いてよ

世界最高評価 売れたら困る人 世界ナンバーワン評価 CG誌

こんな事書かれても何も心に響きやしない

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:14:46.76 ID:7+S9XSv4a.net

>>211
シビックより王者インプレッサが国内で売れたら困る人の意見は参考にならなくて残念だよね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:22:00.65 ID:v0GbvP1z0.net

>>208
インプレッサ＞＞＞＞＞世界で大人気、最高評価のシビック

ホンダ困ったね

＞＜

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:34:45.39 ID:eo4h6zLja.net

>>212
意見も何も言うてることが
凄い、速い、アメリカで賞取った、雑誌記者の評価が高い、価格コムで(略)、etc、

後は読む気しない長文コピペ位で具体性が乏し過ぎて、はぁそうですかとしか言いようが無い。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:00:53.06 ID:uSaQSfpVM.net

>>213
インプレッサ＜＜＜＜＜世界で大人気、最高評価のシビック世界販売台数83万3017台

スバル弱ったね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:04:06.25 ID:uSaQSfpVM.net

>>207
＞「圧倒的にインプレッサの勝ち。 シビックはホンダファン御用達といったイメージです」

はぁそうですか
(-。-)y-゜゜゜

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:09:34.00 ID:eo4h6zLja.net

>>216
はいそうですよ。販売台数の差が物語ってますね
シビック販売台数
http://honda-civic-typer.biz/sale.html
https://i.imgur.com/HwPubm3.jpg
https://i.imgur.com/6rT2JqL.jpg

インプレッサ販売台数
http://impreza-report.com/sale.html
https://i.imgur.com/Sap8ltb.jpg
https://i.imgur.com/CVjtwib.jpg

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:20:38.06 ID:uSaQSfpVM.net

ワールドカーオブザイヤー「ワールドパフォーマンスカー2018」の最終選考3台にシビックタイプRが入った模様

質量共にインプレッサが吹き飛ぶシビックの強さには脱帽せざるを得ない
ホンダ恐るべし

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:21:31.23 ID:v0GbvP1z0.net

数少ないホンダファンからしか選ばれないシビック・・・

インプレッサを見たら道を譲らないといけないね

m9( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:26:58.68 ID:eo4h6zLja.net

>>207抜粋
安全性能はインプレッサが圧倒

　安全性は、残念ながらホンダセンシングは現在販売されている車に付く自動ブレーキのなかで最も性能的に低い（レーザーだけの簡易式を除く）。
センサー性能がよくないため、動いている歩行者を感知できないし、測距性能が低いためアダプティブクルーズすら停止制御できないほど。イメージとしてはフィットなどBセグメントレベルと考えていいだろう。
インプレッサのアイサイトVer.3といえば、世界最高レベルの自動ブレーキ＆アダプティブクルーズ性能を持つ。追突など走行中の事故を85％も減らせられるというのだからすばらしい！
そのうえで歩行者エアバッグを標準装備し、世界トップレベルの衝突安全性を実現したりするなど文句なし。
世界トップレベルの衝突安全性を実現したりするなど文句なし。事故を起こしたくないならインプレッサを選ぶと間違いなし。太鼓判を押す。

＞安全性は、残念ながらホンダセンシングは現在販売されている車に付く自動ブレーキのなかで最も性能的に低い
＞センサー性能がよくないため、動いている歩行者を感知できないし、測距性能が低いためアダプティブクルーズすら停止制御できないほど。イメージとしてはフィットなどBセグメントレベルと考えていいだろう。

＞事故を起こしたくないならインプレッサを選ぶと間違いなし。太鼓判を押す。

実際の試乗レポートでここまで書かれるのは異常。
ワールドカーオブザイヤーとか言う名前だけ立派な賞にノミネートだけされても、乗り手や周囲の安全に配慮した車じゃなきゃあね
だからファン御用達なんて言われるんでしょう

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:38:51.17 ID:uSaQSfpVM.net

>>220
そうだね、自分でブレーキ踏める人は全員シビックで決まりだ
注意散漫な人は背伸びしないで世界最速シャシーのシビックは諦めて、インプレッサで妥協するのも手だね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:40:48.01 ID:v0GbvP1z0.net

SUBARU XV、インプレッサが2017年ユーロNCAPにおいて
ベスト・イン・クラス・セーフティ賞を受賞
ttps://www.nikkei.com/article/DGXLRSP468252_V10C18A1000000/
>SUBARU XVとインプレッサは、JNCAPにおいても過去最高の得点を獲得し、
>2016年度「衝突安全性能評大賞」を受賞しています。

シビックがどんなに頑張ってもインプレッサに敵わないのは知ってた
ｖ（＾＾）

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:41:39.66 ID:eo4h6zLja.net

>>221
その結果>>217
シビックを選ぶのは月1000人前後で
インプレッサを選ぶ人と比べて遥かに少数派な様ですね。ファン御用達だから仕方ないですが

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:53:32.81 ID:uSaQSfpVM.net

ホンダセンシングは日々進歩しているから、新車を買うならホンダ車が筆頭候補になると思う
↓

　N-BOXは、平成29年度「予防安全性能評価」においても、最高評価となる「予防安全性能評価 ASV++」を獲得しており、
衝突安全性能評価、予防安全性能評価ともに最高評価を獲得したのは、軽自動車ではN-BOXが初めてとなります。
http://www.honda.co.jp/news/2018/4180110.html

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 11:56:26.25 ID:NV6vbPih0.net

シビックにとっては今がピーク
後は泣かず飛ばずで下降線
ホンダの黄金パターン
何回繰り返す？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:00:48.46 ID:v0GbvP1z0.net

>>224
Ｎ−ＢＯＸ以下のシビックを貶すなんて・・・

シビック終わった

( ^,_ゝ^)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:10:54.55 ID:A4sTgxV20.net

ここですか大衆車ランキングは？
高級車は当然ランキング外。
貧乏人にはなりたくないですね♪

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:11:14.64 ID:uSaQSfpVM.net

>>225
世界販売台数でインプレッサを吹き飛ばすシビックは年間30万台級だから誰も心配していないのが現実
スバルも早くホンダ並のビッグメーカーになれるといいね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:14:42.36 ID:n7VeKh3dp.net

日本第3位の軽自動車メーカーホンダは背伸びせずに4位に後退しない努力をすべき
大好きな中国メーカーに早く買収されたい気持ちはよくわかるが

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:38:29.42 ID:v0GbvP1z0.net

はやくシビックも安全性能評価での賞を獲得できるようになればいいね

(＾。＾)y-゜゜゜

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:58:34.06 ID:yQuOG/Mm0.net

他社は早くN boxより売れる車が作れるといいね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 15:22:10.51 ID:0FWEpi9p0.net

Nbox しか 買うものがないホンダという軽自動車第3位のメーカーがあるらしい

ここからホンダを買う層は軽自動車以上の車を買う経済力が無いのが見て取れる

早く軽第3位のホンダも他社のように満遍なく売るものがあるようになるといいね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 15:44:59.63 ID:NV6vbPih0.net

スバルやダイハツ相手にマウントとってるようじゃトヨタにはとても敵わないって言ってるようなもの

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 17:33:53.66 ID:WR9uAOAX0.net

>>218
部門賞ではなく総合でベスト３に選ばれろよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 19:11:02.95 ID:f7DH0XWg0.net

>>152
いや、N-BOXしか存在感ありません。
でも一つだけでも他より秀でたものがあればそれで
良いと思う。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 21:46:39.83 ID:uSaQSfpVM.net

>>235
＞N-BOXしか存在感ありません

そうだね、ナンバーワンN-BOXもホンダ基準なら少数派なのが分かるね

ホンダ世界販売台数
1位：シビック／60万2983台
2位：CR-V／53万6963台
3位：ヴェゼル・HR-V／52万6272台
4位：フィット・ジャズ／39万3147台
5位：アコード／38万2164台
6位：シティ／22万1340台
7位：N-BOX／20万380台　←
8位：ブリオ／13万3260台
9位：パイロット／11万7583台
10位：フリード／10万2862台
https://bestcarweb.jp/feature/column/2207

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 22:02:37.25 ID:sTxqAma10.net

日本第3位軽自動車メーカーのホンダだからそんなもんだろ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 22:34:38.74 ID:n91CDY6Pd.net

そもそもこのスレ軽自動車は関係無いし

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 22:38:45.25 ID:3xz6VkqK0.net

>>236
> そうだね、ナンバーワンN-BOXもホンダ基準なら少数派なのが分かるね
> ホンダ世界販売台数

トヨタ、日産の販売台数と比べたらホンダが少数派なのがわかるね
それとスズキ、ダイハツの総販売台数と比べたらホンダが少数派なのがわかるね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 00:07:29.96 ID:ezCsGkOx0.net

2017年の世界販売台数トップ20


1. トヨタ カローラ：116万495台
2. ホンダ シビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
4. トヨタ RAV4：78万6580台
5. ホンダ CR-V：75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー：73万596台
7. フォード フォーカス：65万6071台
8. フォード エスケープ：63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ：61万4827台
10. トヨタ カムリ：56万9760台
11. 五菱 宏光（ウーリン ホングァン）：53万4251台
12. 日産 キャシュカイ：52万6970台
13. ホンダ アコード：52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック：51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ：51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン：48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン：47万158台
18. シボレー シルバラード：46万5319台
19. トヨタ ハイラックス：45万9984台
20. 哈弗（ハバル） H6：44万8188台

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 01:08:54.29 ID:x/wEr/Uca.net

>>236
リンク先w
今みたけど、マツダの16xロータリーやスカイアクティブXと日産VC-Tエンジンの話題しか無いんだが？
何がしたいの？
あホンダに革新的な新技術が無いと言いたかったのかな？
井の中の蛙大海(>>240)を知らずってか。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 07:17:15.83 ID:lxogV+s8M.net

>>241
リンクに無いなら画像で
https://i.imgur.com/PZZ9U7a.jpg

おそらくホンダ広報部の2017年1〜11月のデータだろうね


>>235
＞N-BOXしか存在感ありません

そうだね、他社が勝てないナンバーワンN-BOXもホンダ基準なら少数派にすぎないのが分かるね

ホンダ世界販売台数
1位：シビック／60万2983台
2位：CR-V／53万6963台
3位：ヴェゼル・HR-V／52万6272台
4位：フィット・ジャズ／39万3147台
5位：アコード／38万2164台
6位：シティ／22万1340台
7位：N-BOX／20万380台　←
8位：ブリオ／13万3260台
9位：パイロット／11万7583台
10位：フリード／10万2862台

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 10:17:23.15 ID:PdIFJeb00.net

世界販売数とか・・・

トヨタの半分のホンダ

困ったね

＞＜

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 10:59:52.51 ID:lxogV+s8M.net

本来技術屋集団のホンダは販売台数至上主義のポンコツハイブリッドメーカーとは真逆に、高性能ハイテクノロジーを売りにするメーカーだからね
四輪事業参入がトヨタより30年も遅いのに、トヨタの半分にも達する世界販売台数には驚かざるを得ない
ホンダ恐るべし

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:04:01.10 ID:GTpMXU530.net

>>242
リンクに無いなら画像で
> https://i.imgur.com/PZZ9U7a.jpg

リンクを間違えたのをごまかそうとしている恥ずかしい奴がいる
https://bestcarweb.jp/feature/column/2212

> そうだね、他社が勝てないナンバーワンN-BOXもホンダ基準なら少数派にすぎないのが分かるね

ホンダで少数派なら世界的にも少数派
他社は全車種の総販売台数で勝ってるので痛くもかゆくもない

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:05:50.82 ID:3/jfLc7F0.net

エンジン屋と呼ばれてた会社がエンジン開発外注に丸投げするようになったら終わりだろ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:48:27.72 ID:lxogV+s8M.net

今どきたった100馬力で低燃費を売りにしちゃうアクアメーカーと、ホンダの高性能ハイブリッド攻勢とはまさに対極
ホンダが拓いた高性能ハイブリッド時代について行けない、ジリ貧プリウスメーカーが浮いていて心配になるのは気のせいか
＞＜

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:01:34.02 ID:lxogV+s8M.net

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:02:53.22 ID:lxogV+s8M.net

ノアヴォクハイブリッド三兄弟と言えば、トヨタの持てる技術を集結した自画自賛のハイブリッドシステムが自慢なんだけど
↓
エスクァイアハイブリッド(330万円)
･ミニバンなのにウォークスルーが困難
･わくわくゲート無しの一枚扉
･渋滞追従無し簡易版セーフティセンス
･136馬力
･23.8km/L

ステップワゴンハイブリッド( 330万円)
･ウォークスルーが楽々
･わくわくゲート有
･渋滞追従対応フルスペックホンダセンシング
･215馬力
･25km/L

今後の展開
(ToT)

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:20:38.04 ID:PdIFJeb00.net

４ セレナ 日産 10,408
８ ヴォクシー トヨタ 7,980
１２ ステップワゴン ホンダ 6,573 ←(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ


そんな自慢のステップワゴンもこのザマ

ウケルｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:45:27.89 ID:F0ZIVZWjd.net

学習能力の無いバカンダw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:02:13.95 ID:lxogV+s8M.net

>>250
ステップワゴンオーナーの一人勝ちか

高性能が売りなのはステップワゴンだけとかもうね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:03:35.52 ID:JCCV+rT40.net

数を追い欠陥ハイブリッドで大失敗した
伊東を忘れるな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:09:21.46 ID:PdIFJeb00.net

セレナ＆ヴォクシー＞＞＞＞＞＞自称高性能が売りのステップワゴン（笑）

ウケルｗｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:43:18.94 ID:lxogV+s8M.net

高性能ステップワゴン以外は、各誌レビューて評価の低さが目に付くようだ
今週のベストカーでもステップワゴンがベストだと早速結論が出ているようだね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:46:03.14 ID:lxogV+s8M.net

ホンダのようにステップワゴンの大きさを持て余す向きにはフリードを、といった柔軟な対応が出来ない日産は
無理矢理にでもセレナに押し込むしかないからね
セレナが売れてるんじゃなくて、選択肢がなくて選ばざるをえないといった事情もあるよね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:47:40.21 ID:F0ZIVZWjd.net

負け惜しみが激しいな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 13:55:36.89 ID:ezCsGkOx0.net

>>256
ダブルスタンダードw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 14:15:48.63 ID:GTpMXU530.net

>>256
> 無理矢理にでもセレナに押し込むしかないからね
> セレナが売れてるんじゃなくて、選択肢がなくて選ばざるをえないといった事情もあるよね

セレナをN-Boxに置き換えればほぼ正しい文章になるね
ディーラーに無理矢理にN-Boxを押し込んでいるらしいね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 14:38:16.87 ID:aPSCBHgdM.net

仮設トイレと間違われるワクワクゲートはやめた方がいいよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 18:05:53.63 ID:FgRqRcz70.net

圧倒的にノアヴォクセレナのが多く見るけどな
ステップのみでいうと、現行より旧型の方がよくみかけるわ
ちな地方

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 19:05:06.71 ID:x9ZHB4N80.net

尻割れ
MCしても

売れてないから
必至ヤナ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 19:48:58.52 ID:lxogV+s8M.net

>>261
ホンダのワンボックスは出来のいいフリードやN-BOXも選べるからね
最高評価のステップワゴンより安くて小さいのがメリットだね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 21:44:24.97 ID:ZEwrLG09a.net

>>242
ホンダの広報部はBCと仲良しで社内データ流してまでステマしてんのか。
確かに、メーカー単体の世界販売台数ランキングなんて意味無いわな。正に井の中の蛙だろ
本当に世界で勝負するなら>>240で勝たなきゃwww

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 22:15:15.18 ID:GTpMXU530.net

>>263
> ホンダのワンボックスは出来のいいフリードやN-BOXも選べるからね

選べることと選んでもらえるかは別のことだというのが頭が悪くて
わからないようですね

> 最高評価のステップワゴンより安くて小さいのがメリットだね

最高評価? どこかの提灯記事の話かな?

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 22:31:31.27 ID:OoU45IKMp.net

選べるホンダ→誰も選びませんでした

最高評価のホンダ→市場の評価は同クラスミニバン最下位

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 22:33:38.00 ID:t9c1hYR+d.net

>>263
　　　　　　　　　　 ,,x-ｰ:: ":::::
　　　　　　　　,x '"::::::::::::::::::::
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　　　 ,,x '"::::::,,､- '"　 　 　|:::　　
　　　 `"i`ｰ'"　　　　　　　 ヾ　　
　 　 　　!　 ､　､,,,,,,,,,;;;;;;;;;彡ﾐ　　
　 　　　|,,,,ﾉi `ｰヾ;; '"----､　　わくわくゲイトと言えば
　　　　 ヾ::ヽ　　　　　-┴'~　　　
　 　 　　~|:/　' ' ' `ー ' "'"　　　この俺を忘れちゃ困るぜ
　　　　　 /_　　　　 　 　 　 　　　
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　　　　　 ヽ,,､'~`　　　　　 U
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　　 /|/　　　　 i
　　 / 　 　 　　 !　　　　,, -'"
　　　　|　　　　　`ー '"|::
　　　　|　　　　　　／|||ヽ
　　　　　　　　　 /|||||／心
　　　　　　　　　 |ヾ/ ／`ｰ

ホモダカーズ◯▼南 社長

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 22:59:13.33 ID:54Pronv80.net

ステップワゴンより評価が高いミニバンが無いのは、ベストカーと同様モーターファンミニバンのすべてでもステップワゴンが最高評価なことでも分かる
良かったね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 23:07:39.65 ID:gJwpXufQ0.net

あー、そういや今日ホンダ行ったら
フリードステップワゴン見てたのにえらくNボ押して来たな
全然考慮にも入らんイラネって言ったのに

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 00:25:13.47 ID:pXnDOLHl0.net

いくら雑誌の評価が高くても売れなければ糞のカスほどの意味もない

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 00:26:37.11 ID:fSD01bCq0.net

>>268
> ステップワゴンより評価が高いミニバンが無いのは、ベストカーと同様モーターファンミニバンのすべてでもステップワゴンが最高評価なことでも分かる

ベストカー、モーターファンミニバンのすべてって民明書房で出してるんですか?
それとも最高評価って書かれた記事があるってのは千葉君の毎度の嘘ですか?

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 00:55:00.56 ID:bS1fWZwc0.net

ホンダファンの事だ文章が読めないんだろうよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 05:56:18.11 ID:TjGt6h1P0.net

評価が良いのに売れない、勝てない
ホンダ車って無駄に学歴高い底辺労働者みたいだ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 07:08:44.91 ID:C70GzDv90.net

ランクル200やレクサスＬＳは下位。
Ｎ-ＢＯＸは首位。
お金気にしない人ばかりなら、逆転し、
Ｎ-ＢＯＸは底辺だろな。
それだけ世の中、底辺の負け組が多い証拠。
ランキングで喜んでいる奴はアホ。
早く働いて稼げよといいたい。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 07:14:43.52 ID:C70GzDv90.net

セレナ？
ステップワゴン？
ボクシー？
ミニバンなんて全部ゴミだろ。
ランキングで喜んでいる奴はアホ。
早く働いて欧州高級ＳＵＶ買えよといいたい。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 07:47:34.73 ID:IVX3tSq0p.net

以上 社会経験の無いニート君からの緊急提言でした

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:14:25.79 ID:luAW9EulM.net

ホンダと肩を並べたかったら、北米カーオブザイヤー３連覇くらい出来ないとね
(´・ω・`)

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:28:03.41 ID:mIZHNgft0.net

軽自動車第3位メーカーのホンダは早くnbox以外にまともに販売できる車を開発しなくちゃね
お得意のリコールでも起これば第4位メーカーになっちゃう

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:57:04.86 ID:Fda26T8La.net

デミオが賞を取った時の千葉君いわく、賞は金で買うものらしいw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 14:03:40.88 ID:YFeQLKNLM.net

あのアホは毎回毎回自爆してんなｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 14:45:20.97 ID:ETEYDff90.net

セレナ＆ヴォクシー＞＞＞＞＞＞自称高性能,、高評価が売りのステップワゴン（笑）

負け犬アホンダ

('・c_,･` )ﾌﾟｯ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 15:10:43.61 ID:vPaT1I0J0.net

ホンダ、いくら虚勢はっても、現実問題は
後ろ盾というか仲間いないと危ないわな。

ただ、部品メーカーが色々作ってくれるから
スバルがアイサイト独自開発あきらめたように、
それなりに寄せ集めればできる時代かもしれんが。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 17:35:30.14 ID:C70GzDv90.net

セレナ？それもゴミ以下だろ。
ここは欲しくない負け組ご用達車に乗る生き恥たちの
傷をなめ合う貧乏スレですな（爆）

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 17:47:33.74 ID:FeIgYWp50.net

>>283
販売ランキングスレですよココはw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 18:42:44.36 ID:C7gBJIqMM.net

>>281
心配しなくても、今どき一枚扉の三方塞がりで不便を強いられるのが嫌な人は全員ステップワゴンだよ
パワーと燃費を両立する本格的なハイブリッドじゃないと無理な人も全員ステップワゴンだね

トヨタ•••
日産•••
＞＜

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 18:58:32.98 ID:bS1fWZwc0.net

ホンダ乗りの生息するスラム街だとステップワゴンはいいんだろうな ゲートの見た目もスラム街によく合う

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 21:14:39.96 ID:0O/oXOobd.net

中途半端に見栄張りたいダウンタウン程度じゃね？
スラムだと本家シナ製走る棺桶ですら30分以内にバラされてドンガラになるからなw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 21:54:01.48 ID:FSJ0Nw4k0.net

>>285
＞心配しなくても、今どき一枚扉の三方塞がりで不便を強いられるのが嫌な人は全員ステップワゴンだよ
心配しなくても、普通の人間なら三方塞がりで不便を強いられる状況になど陥らんよ
自分の頭を心配する方が先だろ

＞パワーと燃費を両立する本格的なハイブリッドじゃないと無理な人も全員ステップワゴンだね
ンダグソ大好きe燃費でエスクァイア・ヴォクシー以下、ノアを僅かに上回る実燃費を達成したステップワゴンがどうかしたか？
ンダグソ大好きe燃費でノアヴォクエスク以下の燃費達成率を誇るステップワゴンがどうかしたか？
公道ではまず不可能、サーキットでもないと発揮することが出来ないiMMDのシステム合計出力がどうかしたか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:19:30.92 ID:OlLUtRY50.net

今どきたった100馬力で低燃費を売りにしちゃうアクアメーカーと、ホンダの高性能ハイブリッド攻勢とはまさに対極
ホンダが拓いた高性能ハイブリッド時代について行けない、ドン亀ポンコツハイブリッドメーカーが浮いていて心配になるのは気のせいか

トヨタ•••
＞＜

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:21:15.02 ID:OlLUtRY50.net

格上のホンダと比べると、トヨタの格下ぶりが鼻につくのは気のせいではないようだ

河口まなぶも手放しで大絶賛のステップワゴンハイブリッド
２クラス上の走りと質感には驚かされるよね

【ついにハイブリッド】ホンダ・ステップワゴン試乗！
https://youtu.be/QXN4ATnKtnw

↑
まさにこれ
＞＜

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:22:28.65 ID:OlLUtRY50.net

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:32:57.66 ID:z1d2cpbrd.net

遂に年度を書くのを辞めたアホモダ千葉

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:46:06.89 ID:FSJ0Nw4k0.net

>>289
今どきサーキットでもないと発揮出来ないカタログデータの数字に騙される情弱ですまで読んだ

ご自慢の最高出力は何回転で発揮するんだ？
エンジン性能曲線とはなんなのか説明出来るか？
そもそも常用回転域では出力に差がないという事実をどう説明するんだ？

これらに逃げずに答えろよ
千葉ンダグソごときには難しすぎて答えられんだろうがなwww

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:14:08.49 ID:6bXzBhb+0.net

>>291
販売台数だと不等号が見事にひっくり返ります

> ホンダの圧勝

ホンダの完敗

> トヨタ大丈夫か？

トヨタは大丈夫だが、ホンダ大丈夫か?

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:26:24.76 ID:C7gBJIqMM.net

高性能の恩恵にあやかれるのはホンダ車オーナーだけとは
＞＜

ポンコツをばら撒く中華メーカーモドキには辛い現実だよね
(-。-)y-゜゜゜

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:50:03.49 ID:bS1fWZwc0.net

技術力が無いのでサプライヤーに供給を断られた前代未聞のホンダが？

中国人向けの車をボッタ価格で日本人に売ろうとして 空き地を埋め尽くしたホンダが？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 00:11:30.08 ID:E+1wKvJva.net

>>295
遂に根拠のない支離滅裂なこと言う様になりましたか…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 04:51:15.87 ID:nGGT8oJj0.net

>>295
> ポンコツをばら撒く中華メーカーモドキには辛い現実だよね

東風本田汽車のジェイドをばら撒くホンダのことかね?

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 05:03:45.71 ID:lsb8k69Id.net

>>295
俺の至高のアナルを味わえるのはホモダけだと読んだ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 05:06:45.74 ID:wdwW6Ple0.net

>>294
販売店に押し付けた
Ｎは毎月２０，０００台かい

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 05:55:37.22 ID:9f5qb0y4a.net

>>300
Nで思い出したけど、NSXって全く街中で見かけないし話題にならないねぇ
GTRは頻繁に見かける事有るけど
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/acura/acura-nsx/
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/honda/honda-nsx/
https://i.imgur.com/vZ0p2nf.jpg
https://i.imgur.com/PpE1wc0.jpg
海外は売れてるかと思ったら全然売れてねぇ…

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 06:38:59.53 ID:boAAotLZ0.net

販売ランキングは金持ち相手の調査だと、
ほぼ最下位ランキングみたいなもの。
それでもカッコ悪く、だんだん速度の落ちる駄作のＮＳＸだけは論外。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:13:55.11 ID:zTWwMo3l0.net

>>301,302
「99回の失敗に1回の成功でいい」本田宗一郎

失敗はホンダのDNAだ、気にするな（天国から）

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:35:52.55 ID:9f5qb0y4a.net

>>303
https://i.imgur.com/wZY66A4.jpg
https://i.imgur.com/lx1GwNM.jpg
分かってるだけで鷹栖とニュルで一回ずつやってますね→失敗

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 09:06:26.28 ID:Qt6njVAL0.net

アホンダ怒りの３連投ｗ

自称「高性能」が空しく響き渡る・・・

ホンダ大丈夫か？！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 09:32:11.27 ID:pPN0xUzWM.net

ステップワゴンオーナーの勝ち組っぷりは周知されつつあるようだ
↓

セレナe-power ユーザー試乗レビュー ステップワゴンHVと 比較辛口レビュー
https://youtu.be/wvZpF2v20Us

セレナは次頑張ればいいと思う

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 09:41:37.78 ID:zgKMTojta.net

>>303
タイプRは重りにしかならないSH-AWDを外して来るらしいっすね。
GT3はHV無しだし…
まさか自ら売りにしてたHVやトルクベクタリングを全否定するとかね〜

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 11:50:28.65 ID:R14k2aoU0.net

ホンダはマジで最新技術はカタログ映えすればいいと思っている
消費者が求めてるかどうかは考えないで

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 13:07:17.19 ID:+DG8gUOs0.net

ステップワゴンは、ヴォクシー単体にさえ上回れず、むしろ２番手のノアと拮抗している位だからな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 16:38:24.84 ID:Qt6njVAL0.net

ステップワゴンの方が高評価！

これでセレナe-powerの方が売れ行きよかったら
ステップ確実にどん底だね
楽しみだね

（＞＜）

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 20:20:56.30 ID:442u0IcCM.net

セレナオーナーが笑えないのもステップワゴンの存在感のせいだよね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:12:53.93 ID:mz5MGzsu0.net

消費者はホンダのブランド力の低さ、デザイン性の悪さ
信頼性の低さ、カスタマーサービス、あらゆる面で辟易してる模様

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:15:43.63 ID:GtwQlAhva.net

>>311
何言ってるんですか？
そもそも買う前ならともかく買った後で車の優劣語る馬鹿は居ませんよ？
貴方以外は

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:41:43.58 ID:h0151wWD0.net

縦割れリアドア仕様、ホンダの決断力
或る意味称賛に値する…!?

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:49:06.20 ID:442u0IcCM.net

ステップワゴンオーナーは、わくわくゲートも手に入れたし、クラス最強パワーで至福の時を過ごしていると言うのに

他社のミニバンオーナーときたら・・・

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 21:57:07.02 ID:d2wtjxhJ0.net

>>315
オデッセイ、フリードのオーナー涙目まで読んだ
さっさと廃止にした方がいいんんじゃねーのwww

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 22:06:59.63 ID:G2uFoEvw0.net

ステップワゴンオーナーは醜いリヤドアを責める家族も居らず
ミニバンでスピードを出しても文句を言う同乗者が居ないからいいよな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 23:48:52.94 ID:mz5MGzsu0.net

バンパーなし全面わくわくゲートにダミーダクトが漏れなく付属
なんの機能性もなかろうがダクトかっけー　という馬鹿センスに脱帽

四隅にダクトをつけるのがデザインコンセプトの決まりなんです
コンパクトカーだろうがミニバンだろうが虚勢を張れればいいんです
空力とか冷却とかそんなの関係ねー　無塗装で錆びる害しかない！
外装の裏側足回りの錆止めなんて客は気にしない！コストカット！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 23:54:39.02 ID:mz5MGzsu0.net

長く乗りたいならフィットとか価格競争の激しい手抜き大衆車はあり得ない
車になんの愛着もない貧乏人が道具として目先の生活で買うもの

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 00:08:28.62 ID:E35uz3GeM.net

確かに215馬力のステップワゴンがあるのに、他社の弱弱しいパワーのミニバンなんか買うと
買い換えまでの時間が長く感じて辛いのはよく分かる…

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 00:49:48.50 ID:Jg5IiwrX0.net

ヴォクシー＋ノア＋エスクァイア販売台数
2018年
　1月　14581台
　2月　17647台

セレナ販売台数
2018年
　1月　7823台
　2月　10408台

ステップワゴン販売台数
2018年
　1月　4953台
　2月　6573台

どれが人気がないかワカルネ？
　　 ∧__∧
　　 ( ´･ω･)∧∧
　　 /⌒ ,つ⌒ヽ ) ＜ｽｸﾞﾜｶｯﾀｰ
　 　(___ (　　__)　　
'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 01:01:56.47 ID:lAwUdEnp0.net

>>320
> 確かに215馬力のステップワゴンがあるのに、他社の弱弱しいパワーのミニバンなんか買うと

他社のミニバンとステップワゴンは馬力の違いで何かメリットがありますか?
逃げずに答えられますか?

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 05:11:52.64 ID:ju32xbJH0.net

使えない
領域での
パワーを誇る
ホンダアホ
まで
わかった

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 05:37:34.80 ID:fUbtiNZf0.net

>>320
たのむからどうかステップワゴンを選んでくだせぇと涙目で書き込んでいるお前が見えた

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 05:59:46.10 ID:iHn68Quq0.net

ステップワゴン=セレナ＝ノア＝ヴォクシー＝エクスファイア？＝ゴミ車

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 06:27:28.44 ID:AsIRbsBc0.net

>>325
日本語の読み書きも出来ないお前がゴミだ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 06:27:30.45 ID:fHDHyOqQa.net

ホンダが好きならステップワゴンが一番でそれで良いじゃないか。いちいちステップワゴンより売れてる他社のミニバンをあーだこーだ悪口言うからホンダ嫌いが増えるのさ。
北風と太陽の北風なんだよやってる事が。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 08:43:15.64 ID:7q2qPL320.net

ハイパワーで最高評価のステップワゴン

何故誰も買わないの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 09:00:29.77 ID:iHn68Quq0.net

ミニバン？
どれも等しく
ダッサ〜〜！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 09:02:35.00 ID:E7oI/QV/M.net

ミニバンにハイパワー求める層はオラオラ系で、奴ら貧乏だから中古しか買えない
ミニバンはデザインより利便性で選ばれ、長期保有される傾向
こうした層はホンダを選ばない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 09:40:41.96 ID:E35uz3GeM.net

>>328
心配しなくても、今どき一枚扉の三方塞がりで不便を強いられるのが嫌な人は全員ステップワゴンだよ
パワーと燃費を両立する本格的なハイブリッドじゃないと無理な人も全員ステップワゴンだね

トヨタ•••
日産•••
＞＜

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 10:14:26.81 ID:7q2qPL320.net

日本人は比べた結果ステップワゴン以外を買ってるね

カタログ詐欺に騙されない賢い消費者が増えたのはいい事だね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 10:16:17.23 ID:E7oI/QV/M.net

>>331
妄想ではなく、321に書かれた現実を直視した方がいいよ
アホンダには辛いけどね ( ；∀；)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 10:52:09.53 ID:E35uz3GeM.net

確かに、ホンダのワンボックスは最高評価のステップワゴン以外にも、大ヒットフリードやナンバーワンN-BOXも選べるね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 12:45:41.37 ID:lAwUdEnp0Pi.net

選んでもらえなければ意味がないね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 13:27:57.14 ID:p3Sdml650Pi.net

何をやっても駄目だな、 ホンダは ww 〜 まともなターボを作れないw

特報！ホンダCR- V、中国で不具合発生！ 2018.03.13 https://mag-x.jp/2018/03/13/9641/
東風ホンダが中国で販売しているCR-Vについて、
「エンジンオイルパンにガソリンが流入してしまう」という情報が寄せられた。

本件、ホンダ広報部に確認した。
「ピストン内に噴射されたガソリンが一定条件においてクランクケースに混入し、
結果としてオイル量が上昇してしまうというする事象が確認されています。

対象は中国で生産された現行CR-V 1.5リッターターボエンジン搭載車両で、
現在販売を一時的に停止し、リコール申請を行っているところです」との回答を得た。

マガジンXスクープのとおり、ホンダは5月にもCR-Vを国内投入する方針。
生産は寄居工場が有力だ。日本国内での販売にも影響があるかも知れない。調査中。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 14:40:15.99 ID:hg4oNvgG0Pi.net

まあ、まず高性能だの高評価だの自慢するくらいだから

さぞかし人気があって売れてる・・・

４ セレナ 日産 10,408
８ ヴォクシー トヨタ 7,980
１２ ステップワゴン ホンダ 6,573

m9( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾞﾌﾞｯ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 14:43:49.02 ID:qVxMSFkppPi.net

>>337
ここまで不人気だと高性能 高評価ってのが

ホンダにしては高性能

ホンダにしては高評価

だな お金もらってるからそこは書けないだろうがな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:30:56.65 ID:zVbIfK8QMPi.net

>>336
ディーゼルは軽油で希釈されてオイルが増えるってのは聞いたこと有るがガソリンでってどういう事なの？
シリンダー内の煤でも洗い流してんのかしら？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 18:22:06.10 ID:bSfUok8c0Pi.net

>>334
一枚扉の三方塞がりで不便を強いられるのがアウトならオデッセイ、フリード、N箱もアウトだろ
他社のミニバンが駄目でホンダのわくゲー非搭載ミニバンは選べるとか言ってる事が支離滅裂だな

是非納得が出来る論理的な説明をして欲しいものだな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 18:49:16.21 ID:02gHOpLS0Pi.net

知恵を使うことのできない人間にステップワゴンはおススメなんだよ
止め方の工夫や開け方まで知恵が回らない方にはステップワゴン！

ステップワゴンが走って居たら ホンダ乗りのかでも殊更頭の悪い人が乗ってるんだな と思う

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 19:19:30.13 ID:iHn68Quq0Pi.net

ゴミ車同士で醜い争い。
男なら最低、ランクルだろ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:08:00.14 ID:xDNYZdgGaPi.net

>>339
どう言う条件で起こり得るのか知らんが、シビックやステップワゴンの1.5ターボでも起こりそうな気もするなぁ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:27:37.56 ID:O289rZRyaPi.net

>>301
カッコ悪いまでは言わないが微妙
高い
ブランドイメージなし
速さはGTRとトントン

誰が買うのかと問いたい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:43:13.49 ID:E35uz3GeMPi.net

>>301
確かに、レクサスという大衆車とは格が違うからね
二人乗りだから欲しくてもかえないレクサスオーナーが惨めだ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:46:48.59 ID:Ot4K5VK/0Pi.net

ttps://response.jp/article/2018/03/14/307233.html
現行車種（PHEVを除く）を対象とした総合部門は、ハイブリッド部門も制したトヨタ『プリウス』（24.4km/リットル）が、
2期連続で1位となった。2位はスズキ『アルト』（23.8km/リットル）。

新型車部門では、昨年6月にマイナーチェンジを受けたトヨタ『アクア』（23.5km/リットル）が、
2位のホンダ『フィット（ハイブリッド）』（20.5km/リットル）を抑え、トップとなった。


千葉ちゃんドヤ顔で語ってたグレイスの文字が何処にも見当たらないけど工作しなきゃこんなもんか

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:47:38.33 ID:E35uz3GeMPi.net

>>337
最遅ミニバンで傷を舐めあいたくなければ最速ステップワゴンになる
セレナのすべてでもeパワーに対するi-MMDのアドバンテージが書いてあるから良かったね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:49:24.80 ID:E35uz3GeMPi.net

>>340
3列目ウォークスルーが出来るフリードと出来ないシエンタじゃ、勝負にならないのは知ってた

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:51:28.66 ID:02gHOpLS0Pi.net

負けっぱなしのホンダは負け犬の遠吠えが本当に似合うな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 21:26:24.14 ID:Jg5IiwrX0Pi.net

お金の掛かったホンダジェットのCM流してイメージアップに懸命なのに、アホンダ千葉のせいでイメージぶち壊し
何億円もの損失だよな
中の人は本当に腹立たしいと思うよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 21:36:49.65 ID:E35uz3GeMPi.net

>>340
N-BOXは2列目にウォークスルーが出来るのが売りだし、何も出来ない他社は努力が足りないのは相変わらずだよね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 21:36:55.53 ID:bSfUok8c0Pi.net

>>345
未だにアキュラを日本で展開出来ないホンダはレクサスが羨ましいまで読んだ
まあ、NSXなんぞ買うならLC500かGT-Rでも買った方が万倍幸せになれるだろうよw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 21:41:52.22 ID:bSfUok8c0Pi.net

>>348
>>351
＞3列目ウォークスルーが出来るフリードと出来ないシエンタじゃ、勝負にならないのは知ってた
＞N-BOXは2列目にウォークスルーが出来るのが売りだし、何も出来ない他社は努力が足りないのは相変わらずだよね

これがンダグソ的には論理的な回答なのか？
お前の頭には脳みその代わりに豆腐でも入ってるのか？
さっさと何故他社のミニバンが駄目でホンダのわくゲー非搭載ミニバンは選べるのか答えろ能無し

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 05:18:01.52 ID:cIhNrg0p0.net

>>353
Nの押し付け
販売台数
月　20,000台かい
あっという間に
シャンタ以下になった
車があるらしいネ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 05:38:58.78 ID:XA2Z8Hy9d.net

今京急に乗ってるが車両の広告が全てリーフになっとるw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 07:37:16.13 ID:W/ScvHmp0.net

>>352
ＮＳＸ１台の価格でＬＣ500とＧＴ-Ｒ両方買えるんやで

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 07:43:43.51 ID:7Ziq4yywa.net

>>356
それだけの金を出す価値は無いって事やろ>>352は
俺も金あったら現行NSXよりLC500乗りたいわ。旧NSXなら現行より遥かに乗ってみたいけどな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 08:40:58.46 ID:M8eGZL7vM.net

>>354
確かに、生産が追いつかないようだね
↓

2018年2月に注文すると1〜2ヶ月待ちです。
これから注文すると2018年4月〜

http://8971.info/news/nbox/nouki

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 08:43:52.64 ID:M8eGZL7vM.net

>>356
ハイテクの塊NSXと違って、コストをケチるのは大衆車メーカーの宿命だよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 09:13:41.71 ID:N3IdvSa+0.net

>>358
ホンダの軽自動車販売台数に疑念の声――「計画仕入れ」で水増しか
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180214-00010000-sentaku-soci

大変だね、新規発注は二の次

在庫多数抱えて

＞＜

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 09:38:24.12 ID:yg+3DrsEa.net

>>360
>ディーラーはホンダと「何を何台売る」という契約を結ばされる。
他のディーラーとアライアンスを組んで、クルマをバーターしあってるんだろうね
責任をディーラーに押し付けて、ホンダもアコギやな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 09:54:18.16 ID:NI+kIr/EM.net

ところで大人気NｼﾘｰｽﾞのN-SXは国内ではいつ発売なん？
そこそこにﾚｱ車が走ってるのを見かけるド田舎だけどまだ見たこと無い

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 10:37:57.61 ID:M8eGZL7vM.net

>>362とNSXに乗る勝ち組とは生活圏がまるで違うからね
早く見れるといいね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 11:15:30.09 ID:xJmBRvJfa.net

ヤンキー御用達のVIP系有名店で新型NSXが複数台エアサスオバフェンハミタイ爆音マフラーのまともに走れない台無し仕様になってたよ
勝ち組の中の極一部の層の人間に大人気みたいで良かったねw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 11:45:47.54 ID:WrQF+E4Qa.net

>>363
5chで年中嘘ばっかり書き込んでる貴方もその勝ち組じゃないですよねw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:10:56.61 ID:Y8k3GT2R0.net

NSXを買うと貧困層御用達のシャコタン箱バンにのるDQNからの眼差しを一手に集めて納車されるからな
ホンダ乗りには優越感だろう 上質を知る人には耐えることはできないが

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:17:43.95 ID:TLM6VxNe0.net

世間体を考えたらN-SXにはのれないってことですね

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:30:30.59 ID:M8eGZL7vM.net

>>364
NSXは憧れにとどめておくべきだったね
ヤンキーにNSXは無理なのが分かる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:45:06.12 ID:yg+3DrsEa.net

DQNピラミッドの頂点に立つNSX
底辺を支えるN-BOX

まで読んだ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:53:27.05 ID:WrQF+E4Qa.net

昔のNSXには確かに素晴らしい物が有ったし各国のスポーツカー好きからの評価も高かった。
今のNSXには房総の格安SIMの小蝿が纏わり付いて騒ぐだけ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 13:38:39.87 ID:NI+kIr/EM.net

アヴェンタドール乗ってる人は俺と同じ負け組かぁｗ
・・・ってアヴェンタドールって中古の安いのでも新車のN-SXより高いじゃんｗｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:37:36.45 ID:6YtaFNB30.net

ミニバンとか軽とか男の乗り物ちゃうやろ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 15:29:40.09 ID:W/ScvHmp0.net

>>372
ジムニーは漢（おとこ）の乗り物やろ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 06:20:39.19 ID:hCMQ2ztb0.net

ホンダは

糞な残り物

これでOK

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 06:47:39.25 ID:Q1Hqq5pua.net

また書き込み減ったね
パケ代足らんの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 07:39:58.46 ID:RsOl0OLG0.net

>>370
「挙動が不安定で危なすぎて格好だけのなんちゃってスポーツ」ってドリキンは評してたけどｗ＞旧NSX

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 08:04:24.97 ID:uQ6vBB+R0.net

流石nboxシリーズの最上位N-SX
内装もnbox譲りの軽自動車の枠を超えたものを採用しているようだな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 09:02:21.12 ID:Dla5u/xc0.net

もた、これも
販売店に押し付けるの

月３０，０００台にペースアップか

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 11:49:55.48 ID:YaRD+KVH0.net

ワクワクゲート（笑）が自慢のステップワゴンもこのザマ
ttps://togetter.com/li/805575

即納車は野晒し品

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 12:27:31.55 ID:lG5usJsXa.net

北米オブザイヤー(笑)の新型アコードも野晒し在庫が３ヶ月分超積み上がって
ディーラーから「売れねぇんだからもっとインセンティブ寄越せや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」されてるとか

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 16:59:53.61 ID:wZe+tTS0M.net

ポンコツハイブリッドを押し付けられたオーナーがいなければいいのだが・・

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ車オーナー大丈夫か？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 17:10:17.84 ID:VzVsdp610.net

馬鹿の一つ覚え

の

書き込みでした

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 17:14:23.96 ID:aLebZXzL0.net

負け犬たるホンダにふさわしい

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 17:22:51.22 ID:YaRD+KVH0.net

と言う事は・・・

ポンコツ軽自動車を押し付けられたオーナーがいなければいいのだが・・
国内最大級商品情報サイト価格コム
軽自動車満足度ランキング

スズキジムニー＞ホンダＮ−ＢＯＸ SLASH
ダイハツキャスト＞ホンダＳ660
スズキスペーシアカスタム2017＞ホンダＮ−ＢＯＸカスタム2017
スズキワゴンＲスティングレー2017＞ホンダＮ−ＢＯＸ2017
ダイハツムーヴ2014＞ホンダＮ−ＷＧＮカスタム2013
スズキアルトワークス2015＞ホンダＮ−ＯＮＥ2012

すべてホンダの負け( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ホンダ大丈夫か？！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 17:44:32.11 ID:URhVQlJPd.net

ボロクソホンダ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 17:45:23.68 ID:3ooenL2Dd.net

e燃費アワード2017-2018 が出た
https://e-nenpi.com/award/award20172018/
●総合部門 ：トヨタ プリウス … 24.4 km/L
●新型車部門 ：トヨタ アクア … 23.5 km/L
●ガソリン車部門 ：ホンダ フィット … 16.5 km/L
●軽自動車部門 ：スズキ アルト … 23.8 km/L
●ハイブリッド車部門 ：トヨタ プリウス … 24.4 km/L
●ディーゼル車部門 ：マツダ デミオ (ディーゼル) … 19.1 km/L
●輸入車部門 ：BMW 1シリーズ (ハッチバック ディーゼル) … 16.2 km/L
●燃費達成率部門 ：トヨタ ランドクルーザープラド(ディーゼル) … 10.7 km/L

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 17:55:19.42 ID:YaRD+KVH0.net

ポンコツＨＶのホンダ・・・

困ったね

(´・ω・｀)

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 18:03:11.67 ID:gxtfzsZxd.net

やはり千葉はホモダ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 18:11:58.12 ID:MTaaE/LRd.net

>>386
実燃費ランキング1位はトヨタ プリウス、2期連続…e燃費アワード2017-18
https://e-nenpi.com/article/detail/307224
イードが運営する、マイカー燃費管理サービス「e燃費（イーネンピ）」は15日、
実燃費とカタログ燃費達成率の優秀車種をランキング形式で8部門表彰する
『e燃費アワード2017-2018』を発表した。

実燃費総合部門1位はトヨタ『プリウス』の24.4km/リットル。
カタログ燃費達成率1位はトヨタ『ランドクルーザープラド』（ディーゼル）の
10.7km/リットルで90.7%。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 23:06:31.41 ID:+3c8mKjS0.net

俺の30プリウス2月の燃費
16km/h前後だよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 04:03:17.24 ID:3Fl3r3wzd.net

>>390
下手くそ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:11:57.99 ID:+rGa88S5M.net

一部の車種に不自然な数値の燃費が投稿されるe-燃費の燃費アワードなんてアテにならんね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 10:25:18.53 ID:wDarLv8b0.net

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/
↑
まあ、不自然にホンダ車を持ち上げてるこのサイトが一番当てにならないけどなｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 11:08:02.16 ID:XH6rmS86a.net

>>391
30プリなんてそんなもんよ
50プリですら冬場エアコンONで20届かないし

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 11:38:23.38 ID:aZBGtKlLM.net

今どきたった100馬力で低燃費を売りにしちゃうアクアメーカーと、ホンダの高性能ハイブリッド攻勢とはまさに対極
ホンダが拓いた高性能ハイブリッド時代について行けない、ドン亀ポンコツハイブリッドメーカーが浮いていて心配になるのは気のせいか

トヨタ•••
＞＜

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 11:46:17.10 ID:KpFD1jYZ0.net

口コミ投稿燃費なんか殆ど信用
出来無いのは皆承知済

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 11:57:52.16 ID:MgKsMlqP0.net

>>394
エンジンスターターで暖房マックス、シートヒーターオンで10分アイドリングさせて毎朝夕に片道20キロの通勤で使っても22は切らないぞ。

どんな使い方してんだ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 11:58:26.28 ID:wDarLv8b0.net

>>395
e燃費アワード2017-2018
ttps://e-nenpi.com/award/award20172018/

総合部門
最優秀賞トヨタプリウス

新型車部門
最優秀賞トヨタアクア

ハイブリッド車部門
最優秀賞トヨタ プリウス

ホンダの出来損ないポンコツハイブリッドはどこ？

m9( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 12:21:27.07 ID:gONUv10ya.net

>>397
通勤距離14kmだわ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 12:37:32.65 ID:8lj+zZc/0.net

>>395
> 今どきたった100馬力で低燃費を売りにしちゃうアクアメーカーと、ホンダの高性能ハイブリッド攻勢とはまさに対極

100馬力のHV車に対してホンダの自称高性能なHV車は馬力の違いで何かメリットがありますか?
馬力だけでメリットがあるならいすゞのトラックなんて最高でしょう
どうせ答えられなくて逃げちゃうだろうけどさ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 13:22:54.86 ID:/VK2hT00d.net

散々既出だけどその馬力にアドバンテージがあるフィットは未だに全然販売台数伸ばして無いのはどうしてなんだろうね(笑)

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 13:39:50.93 ID:5DItk+1M0.net

>>390
冬はハイブリッドとか電気自動車の弱点。
これから、地球は氷河期にはいるから電気自動車に必至な会社は、総倒産ですね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 15:43:57.28 ID:OrebMLzO0.net

>>400
使えない
馬力は
ホンダのお得意

糞　車ばかり

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 16:20:25.62 ID:aZBGtKlLM.net

>>401
その結果、

新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで
ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる

2月も
フィット３＋Ｎシリーズ(38,334台) ＞
アクア＋ヴィッツ＋パッソ＋ピクシス(24,974台)

( ´ー｀)y-~~〜

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 16:42:11.82 ID:K/Lfjtb60.net

販売店に押し売りしてる
Ｎの２０，０００台を

引かないと

そしたら、ウレテネー

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 17:05:07.95 ID:/VK2hT00d.net

>>404
俺のア◯@がフリーダム過ぎて自分の頭迄もバカになったと読んだ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 21:34:24.56 ID:8lj+zZc/0.net

>>404
> 新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで
> ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる

月販1万台に行かないのにバカ売れ?
売れてるのはスモールでなくて軽自動車でしょ
ディーラーに押し売りしているとバラされた軽自動車
それでスモール戦略が図星ってとんだブラック企業

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 11:51:46.45 ID:ox/CrLh1M.net

2017年はフリード＞シエンタなのはもちろん、国内はN-BOXがナンバーワン…
全世界でもシビックが実質ナンバーワン…
２輪もジェットもナンバーワン…

手広く事業展開をするホンダはそれぞれの分野において最高評価と受賞の嵐という、
キングオブメーカーとして世界にその名を馳せているのが現状だ
ホンダ恐るべしだね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 12:47:19.84 ID:rK0JVE/I0.net

>>408
世界ではカローラがNo.1なんだが。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 16:12:49.16 ID:KFMKj6YQ0.net

販売店に
Ｎ毎月、何台押し付けてる

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 16:14:43.65 ID:lHi1D2Xxa.net

>>408
ホンダが日本の世界に誇る車メーカーであるのは間違いないのだが、それと貴方とは何の関係もありませんよね？
ジェットや車の開発、販売やってるならともかく

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 18:29:19.03 ID:Jun6e+FW0.net

普通車のリセールバリューベスト５
１位　アルファード＞ヴェルファイア（アルファードの方が万人受けする）
２位　プリウス＞アクア（ハイブリッド車は中古でも高い）
３位　ランドクルーザー/ランドクルーザープラド
　　　（FJクルーザーは３年後１０万km乗っても米国でリーセルバリュー９割以上）
４位　ハリアー（高級クロスオーバーSUVは価値が下がりにくい）
５位　ヴォクシー（上級グレードほど人気）

軽自動車のリセールバリューベスト５
１位　ジムニー（MTが人気）
２位　ワゴンR
３位　ウェイク
４位　タントカスタム
５位　ラパン
６位　ミライース

輸入車のリセールバリュー
１位　ポルシェ・ベンツ・BMW
２位　アウディ・MINI・フェラーリ
ポルシェフェラーリは納期が遅いから
VWは不正の影響もあって中古車市場で人気ない

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 18:05:32.22 ID:JrSLw8Gud.net

自慢のホンダ車が見当たらない！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 18:17:43.14 ID:14+jFHmF0.net

>>411
その人、ホンダ擁護が仕事なのか、ホンダ命なのか・・・
タバコの吸い過ぎは、体に悪いとおもうけど(笑)。

ホンダというところは、世界的に見て
どことも組まないということは、
例えば電池の時代になれば、どこかいい電池作ってくれる
とこから買ってくればいいと考えてるレベルの企業だと思うわ。

自動ブレーキもダメダメだけど、そのうちどこかの企業が
いいのを作ってくれるから買ってきて取り付ければいいと
考えてるレベルの企業だと思うわ。

スバルもアイサイト自主開発あきらめたらしいしね。
それでいいんじゃない、ホンダなんだし。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 05:34:47.30 ID:xO9CIILw0.net

ホンダ

糞

これでOK

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 09:05:17.11 ID:5lAJHF6V0.net

ホンダがクソだから、宣伝書き込みしないといけなくなるんだねｗ

それも古い過去の栄光を・・・ｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 09:25:49.90 ID:duoB953da.net

ていうか、本当に毎月中旬から下旬になると書き込み激減するね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 09:54:42.74 ID:vvE1aTT7M.net

また月明けまでお待ち下さいｗ

>>414
組立屋の車でもバカ(に)売れ(ちゃう)だからな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 10:15:00.37 ID:8X4drmC60.net

>>417
こっちの千葉スレ伸ばすのに忙しいんだろうw

マツダ　1.5Lディーゼルを製造停止し、新たに1.8Lを新規開発　一体何が・・・
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521451540/

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 13:22:29.12 ID:AX9zu2IkM.net

SUPER GT 岡山テスト
塚越&小暮のKEIHIN NSX-GTが総合トップ
https://e-nenpi.com/article/detail/307377

首位は#17 KEIHIN NSX-GT　1分18秒177が最速タイム
総合2位は#100 RAYBRIG NSX-GT　1分18秒256
総合3位が#12 GT-R　1分18秒542
総合4位が#1 KeePer TOM'S LC500　1分18秒770

トヨタ・・
＞＜

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 13:36:05.67 ID:rJykclD6a.net

なおテスト初日のタイムは…

千葉…
＞＜

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 06:44:46.52 ID:SR3QQMQT0.net

毎年、お情けでの
一勝しかできない
N-SXがどうかしたのか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 11:00:41.14 ID:y08VlcpN0.net

ホンダのイメージダウン戦略は成功だね

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 18:50:23.35 ID:lHLOUv8s0.net

後方衝突でジエンドする都市型3列のジェイド
狭苦しいとこに乗員を押し込めて安全性を軽視してまで
商品のウリを捏ち上げて上質と宣伝するのはアホンダだけ
座れないシート、座っても死ぬシートで売れるわけがない

マジメな企業は安全基準より高い70km後突まで考慮
3ヶ月で3桁野ざらしはあり得ない 納車待ち2、3ヶ月

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 19:31:16.64 ID:zTR6vu2j0.net

そうであっても

ジェイド　一択

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 22:33:24.38 ID:PS6L4CoAd.net

千葉の人生はジエンド一択

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 06:40:35.15 ID:dm20P51t0.net

ジエンド

ジェイド　一択

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 10:38:56.64 ID:stUxOrNrM.net

ジエンド

あシエンタか

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 12:23:56.91 ID:avx91IKma.net

つまんね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 15:08:17.72 ID:P0kacUz30.net

ほんとだ。フリード終わった

６ シエンタ トヨタ 8,385
７ フリード ホンダ 8,144

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 17:13:08.58 ID:TjfUvj4/0.net

後出しなのにネ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 19:56:49.88 ID:K0x8D0Xo0.net

>>430
トヨタは、全体的にこの傾向！

包囲されて、殲滅されかかっているね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 08:44:48.09 ID:6f06VrMK0.net

>>428
後出しで、早々とシェンタ以下になった
フリードについて
一言どうゾ

言えない、カワソー

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 10:45:00.82 ID:ibxvtx7wa.net

>>433
スモール戦略大成功トヨタpgrのコピペ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 11:48:03.17 ID:LDF/egPlM.net

淘汰されそうなドン亀があるようだ

2017年販売台数
フリード＞シエンタ

ハイブリッドが苦手なのが原因か
フリード137馬力
シエンタ今どきたった100馬力

(´・ω・`)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 11:59:54.98 ID:LDF/egPlM.net

ドン亀C-HRメーカーには夢のまた夢か

2018年インディカー・シリーズ開幕戦
セント・ピーターズバーグ

「Honda勢がトップ6を独占」

(-。-)y-゜゜゜

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:02:51.83 ID:eTpT17Bd0.net

>>436
俺は６人のホモから愛されてるアホモダだと読んだ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:03:37.40 ID:rS0jr+GF0.net

ドン亀がー！馬力がー！

その結果がこれ
↓
2018.1
シエンタ トヨタ 6,635
フリード ホンダ 6,050
2018.2
シエンタ トヨタ 8,385
フリード ホンダ 8,144

昨年の１１月度より形勢逆転のお笑いフリード
ＨＶが苦手なのはホンダの愛嬌

次頑張ればいいよ

m9( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:14:22.65 ID:LDF/egPlM.net

「なぜ売れているのか、私には全く理解できません」と
市販車レベルでも問題を指摘されるドン亀ポンコツハイブリッドメーカーこのザマ

http://s.kakaku.com/review/K0000325706/ReviewCD=1105035/
しかも、ものすごく遅いです！ 
大層な音を出すくせに、全く加速しません。 
スピードを出そうとアクセルをさらに踏み込むと、轟音はますます増えるし、それでもまだスピードに伸びがありません。 

トヨタ・・
＞＜

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:31:10.03 ID:rS0jr+GF0.net

>>439
その結果これ
↓
2017年度販売数
アクア トヨタ 131,615
フィット ホンダ 97,939

ドン亀ポンコツハイブリッドメーカー以下のフィット・・・

ホンダ大丈夫か？！

(ﾟДﾟ)

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:52:36.01 ID:hM+CzH45a.net

0045 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff50-C0Eg) 2018/02/20 19:25:29
>>440
頭に中

ダイジョウブか

医者に診てもらえ

一生入院かも
ID:rGq7CT9


ロングパスが漸く届いたか

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:55:18.54 ID:6fTXioUqd.net

>>439
ホンダ工作員の妬みが凄いナ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 13:53:17.71 ID:sR/Gj9O30.net

>>434
使えないところで
馬力が出ます

糞　ホンダらしいね

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 13:54:57.84 ID:gfRXgfOdp.net

頑張るのはカタログだけ ホンダファンなんてそれで騙せる

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 16:25:12.85 ID:JJNJkE/00.net

>>435
> ハイブリッドが苦手なのが原因か

ハイブリッドが苦手で燃費の悪いハイブリッド車出してるメーカーがあるよね

> フリード137馬力
> シエンタ今どきたった100馬力

シエンタの100馬力に対して、フリードは137馬力と馬力だけは上回ってるけど
その馬力の差で何かメリットがあるの?
逃げないで答えてくれないかな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 17:37:36.20 ID:+Ul2I4VVd.net

F1開幕戦予選
トロロッソ Q1敗退
マクラーレン Q2進出

今年もホンダエンジンはダメダメ〜

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 19:00:30.03 ID:LDF/egPlM.net

タイヤのオーバーヒートはホンダに関係ないから良かったね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 19:05:33.96 ID:eTpT17Bd0.net

>>447
お前の書き込みが此所でのホンダのイメージダウンには大きく関係してるのは間違い無いけどな(笑)

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 19:28:12.08 ID:xHhigjFtd.net

F1開幕戦
フリー走行1回目
マクラーレン：8位、10位
トロロッソ：11位、18位

フリー走行2回目
マクラーレン：8位、10位
トロロッソ：16位、17位

フリー走行3回目
マクラーレン：9位、10位
トロロッソ：11位、12位

トロロッソの対マクラーレンは完敗です。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 20:20:44.32 ID:h7JkY+mk0.net

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？　

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 22:06:27.46 ID:m+yfnJXO0.net

価格コムは市販車の販売に何の影響も与えていないのがよく判るなｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 22:22:26.45 ID:JJNJkE/00.net

>>450
> トヨタ大丈夫か？

販売台数は不等号が見事にひっくり返るから心配ないよ
よかったね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 07:05:32.77 ID:4LIUCKpaM.net

>>452
オーナーを奈落の底に突き落とさなければいいのだが••

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ・・
＞＜

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 09:21:44.56 ID:v4JaaxSQ0.net

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
http://kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/
1位　トヨタアルファードハイブリッド
以下
ポンコツハイブリッドのホンダ車

ﾌﾟｷﾞｬ――m9(^Д^)――!!

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 11:27:36.19 ID:ni/P1tfe0.net

>>453
> オーナーを奈落の底に突き落とさなければいいのだが••

カスタマーのニーズにあったものがより売れているだけだから心配ないよ
よかったね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 12:53:14.70 ID:V4oStJnH0.net

はははは・・・・わいてきましたね。
こんなことすると反感かって売れなくなるのにね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 13:26:35.24 ID:4LIUCKpaM.net

>>454
ホンダはアルファードバスには関心ないよ
対抗車を出したら高性能車専門メーカーだけに、満足度でホンダに差をつけられているトヨタが困るのは明らかだね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 14:54:10.91 ID:u0dkWCQt0.net

出せない
技術がないから

これでOK

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 14:54:50.30 ID:G72o+7ddp.net

千葉認定でついにオデッセイが無かったことに…
ヒンジドア捨ててトーションビームになってまでアルベルに似せてきたのにボロ負けだもんな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 15:02:25.27 ID:dpvsCgGp0.net

なるほど、エリシオンは売れなかったから販売終了したんじゃなかったのか
トヨタに遠慮して販売中止したんだな
流石ホンダ伊藤元社長の考えることは違うね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 15:21:25.55 ID:v4JaaxSQ0.net

おまけに・・・

満足度が高い軽自動車 ランキング
スペーシアカスタム2017モデル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダＮ−ＢＯＸカスタム2017モデル

どこまで自虐ネタが好きなんだろう・・・
ホンダ大丈夫か？！

( ´,_ゝ｀)

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 15:33:09.67 ID:cviCdX7z0.net

トロロッソホンダ早速一台リタイヤしててワロタ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 15:52:19.60 ID:Pe6tDpfsd.net

トロロッソのもう一台は唯一の周回遅れの最下位でした。
マクラーレンは2台ともに入賞しポイントを獲得しました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 16:19:18.63 ID:WU3rRlMLd.net

まさにAss dream

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 19:05:58.09 ID:ayJ8EsWba.net

F1開幕戦成績
2015年
マクラーレン
　バトン　　 　　最下位(完走11台)
　ﾏｸﾞﾇｯｾﾝ　　　リタイヤ
トロロッソ
　サインツ　　　9位入賞
　ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ　リタイヤ
2016年
マクラーレン
　アロンソ　　　リタイヤ
　バトン　　　　14位(完走17台)
トロロッソ
　サインツ　　　9位入賞
　ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ　10位入賞
2017年
マクラーレン
　アロンソ　　　リタイヤ
　ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ　　　最下位(完走13台)
トロロッソ
　サインツ　　　8位入賞
　クビアト　　　 9位入賞
2018年
マクラーレン
　アロンソ　　　5位入賞
　ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ　　　9位入賞
トロロッソ
　ハートレー　　最下位(完走15台)
　ガスリー　　　リタイヤ

アロンソおめでとうw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 20:56:36.55 ID:oh/XU3LbM.net

タイヤの変形はホンダに関係ないから良かったね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 21:07:31.65 ID:pQBF1bZM0.net

ホンダと手を切って正解

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 21:31:38.35 ID:sFioN1Yna.net

>>466
確かにタイヤは関係無いなw

トロロッソ・ホンダF1のガスリー、パワーユニット関連の問題でリタイア。ハートレーは完走で開幕戦を締めくくる
https://www.as-web.jp/f1/352834

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 21:38:22.84 ID:oh/XU3LbM.net

タイヤさえまともならハートレーは上位確実だっただけにもったいなかったね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 21:43:41.18 ID:N1Y2eRfxp.net

マクラーレン復活の狼煙

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 13:27:52.12 ID:rjShOWBv0.net

またPUか。
ホンダは疫病神だな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 14:29:58.38 ID:3is4AZBid.net

438 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-5VHC)[sage] 2018/03/25(日) 18:53:46.89 ID:UBStZNewK

2017年　オーストラリアGP 予選
8位　 サインツ　　トロロッソルノー　　1分24秒487
9位　 クビアト　　 トロロッソルノー　　1分24秒512
13位　アロンソ 　 マクラーレンホンダ1分25秒425
17位　バンドーン マクラーレンホンダ1分26秒886

2018年　オーストラリアGP 予選
11位　アロンソ　　 マクラーレンルノー 1分23秒597
12位　バンドーン　マクラーレンルノー 1分23秒853
16位　ハートレー　トロロッソホンダ　　1分24秒532
20位　ガスリー　　トロロッソホンダ　　 1分25秒295

2017年　オーストラリアGP 決勝
8位　 サインツ　　トロロッソルノー
9位　 クビアト　　 トロロッソルノー
13位　バンドーン マクラーレンホンダ
RET　アロンソ 　 マクラーレンホンダ

2018年　オーストラリアGP 決勝
5位　アロンソ　　 マクラーレンルノー
9位　バンドーン　マクラーレンルノー
16位　ハートレー　トロロッソホンダ
RET　ガスリー　　トロロッソホンダ


これ見たらもう言い訳できねーし
マクラーレンのせいにもできねーわ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 15:01:03.02 ID:cCxg3jIRa.net

トロロッソから見捨てられないように、ホンダには今度こそ頑張って欲しい
ほんま、国辱ものだよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 17:13:27.34 ID:dd8OCbG4M.net

>>468
こないだ誰かが「トロロッソ好調！マクラーレンの不調は車体が原因ｗｗ」ってホルホルしてなかったっけ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 19:17:16.34 ID:K69lE81G0.net

トロロッソ順調に疫病神に取り憑かれたな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 19:31:12.97 ID:YNXUc8GDd.net

アロンソの「Now we can fight.」は名言だと思う。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 20:37:01.82 ID:UBhaFGGiM.net

新型インサイト
EPA23.4km/L　151hp
　
プリウスとは何だったか
(´・ω・`)

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 20:46:35.69 ID:FHZgPL9T0.net

ｉＤＣＤが完璧に要らん子になっちゃったなｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 22:13:41.88 ID:1FmxWQiXa.net

>>477
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::: i::::::::: |:::::::: ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ:::::i:::::::ﾊ::::::::: ヾ:::: |:::＼:::ﾊ::::| :::::::::::::::::::::::＼　
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |::|::::l:::!:::/ ＼:::::: ヾ:::|::::::::| ::i::::1::ﾘ:::: |: i:::::::::::::ゝ
　＿＿　　　　　　　　　　　　 　 　|::|::::|:::l::ﾊ|_　ヾ ::::::| ヽｨ::::j/=､|::::::|::::7: /:::i::::|　＿＿＿＿
　　　　 ＼　:'´⌒ヽ　　　　　 　　 |::ﾊ:::V:::| ｲ⌒ﾞ｀＼:i　ﾘ ＼|ﾉ 弋_フノ /:::／: ／
　　　　　　|i　　　" ）＿,,, _ 　　　 l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ　　〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
　た　や　|i　　　　　　　　 ヽ　　 | ト/人7} 〃〃　 　　〃〃´　∠ｲr 'ちノ::::: |　 ふ　在　
　え　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　　 ｲ:ﾘ::::|　 　　'、　　　　　　　　|:::::rイ:::::::: |　 え　庫
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　　 　/ i:::::ﾊ　　　 r‐--ｰ、 　 　 /ﾊi!:::::::::::::::: |　 る　が
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　ﾊ::::::: ＼ 　 .ｲ_ _,,ﾂ　　イ/'/:::::::::::::.　＜　 よ
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　/i::ﾊi::::i:::::＞,,　___ _,,　´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: |　　!!
　！　　　　|i　　 |　　　i　　　∀" 　　 "　￣￣ 　　　 ﾄ、　　/／ヽ ￣"￣　 |
　 　 　　　 |i　　 | 　　 i　　　ノi　　　　　　 　　 　 ノ:r ｊ　　　　　　　:ｱ` …‐: |
　　　　　　 |i　ニ|　　　|二二◎　　　　　　 　__,.．'| /　　　　　　　　/　　　:::: |
　　　　 　　|i　　i　　　 i　　　ヽ　　　　　 __,,:'´　　 t/　　　　　　　／　　　　:: |
　　　　　　 li　　　　　　　　　　 }　 　 ,_:'´　　　　　{　　　　,,___ ／　　　　　,,/i ＼＿＿＿＿
　　　　　　 |i　　　　　　　　　　 |　　／j＼　　　　_:ヘ:ニヽ,,,／_,,　　　　, ／:::ｊ　　　　　 ｊ
　 ＿＿ ／　 　 　 　　　　/ ⌒｀）⌒)　i:::::ヽ::`r‐'___ ｀　　　ヽ ,,:_,,＿,,／:::::ﾉ"ﾉｼ　　　 〃
　　　　　　,ノ フr ﾌ　　　ﾒ　　 /　ノ　　ゝ:::::: ゝ- ､ ヽ　　 　 |::::::::::::::::::::ｿ ／　　　　　./

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 22:25:24.12 ID:hj7nefA20.net

>>477
プリウスの新しい噛ませ犬が発売ですか
プリウスの次のモデルチェンジが楽しみになりましたな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 09:44:06.11 ID:/31iS7ljM.net

そら後出しじゃんけんで負けるわけにいかんわなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 10:21:36.97 ID:ZaNksWLAd.net

プリウスはマイチェンで新２Lエンジン搭載で、国土の広いアメリカでは１．５Lのインサイトなど蹴散らすの確定。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 10:33:42.11 ID:xnq7hXzed.net

やはりここは


千葉のア◯@にインサイト

千葉のア◯@にフィット

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 11:50:51.32 ID:QR8V/qEe0.net

出る前から敗北確定のポンコツホンダ車・・・・

知ってた

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 12:03:36.80 ID:NoXHJa/AM.net

>>480
プリウスはFMCに期待
次は頑張ってほしい

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 12:23:49.47 ID:5c55roEMM.net

虎のしっぽを踏んでしまったインサイトの末路

知ってた

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 12:43:55.40 ID:uTP/ThWc0.net

>>485
今まで頑張れなかったインサイト
今度くらいは頑張って欲しい

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 12:53:24.52 ID:Tg8Nd4He0.net

びっくりする位話題にはならんインサイト

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 13:33:29.61 ID:SrZLaVFka.net

>>481
シエンタに勝てないフリードの悪口はやめなはれ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 13:44:32.84 ID:Tg8Nd4He0.net

>>489
フィットを忘れてない？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 14:32:37.81 ID:NoXHJa/AM.net

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 15:34:07.96 ID:xnq7hXzed.net

やはり俺はホモに生きるしかないと読んだ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 15:40:19.19 ID:UG3EGKKTa.net

>>490
焦ってだした失敗作がフィットで満を期して出した駄作がフリードw

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 16:05:52.73 ID:NoXHJa/AM.net

完成度が飛躍的にアップした最新のフィットハイブリッドは、「2018年版間違いだらけのクルマ選び」で島下泰久氏によって大絶賛され、オススメナンバーワンの頂点に立った模様
i-DCDの出来の良さ、乗り心地、静粛性、走りと、全てにおいて驚愕していることから当然かと思われる
driver誌でもフィットやN-BOXといったホンダスモールが高評価でワンツーフィニッシュだった事から、ホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ
ホンダ恐るべし

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 16:17:16.84 ID:xK9Jqp3Pp.net

間違いだらけの車 それがフィット

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 16:24:56.42 ID:QR8V/qEe0.net

アクアに永遠に勝てない車

フィット（笑）

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 16:36:32.52 ID:vzbNnqBJr.net

>>490
プリウスアクアに販売台数で全く太刀打ち出来ない上に、２０１７年販売台数10万台割れにハイブリッドとガソリン車の販売台数逆転現象すら起こしてるじゃないですか、その車

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 16:53:29.94 ID:smlW1doEF.net

>>494
アクアになは太刀打ちできず当面のライバルはヴィッツやんw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 17:05:03.38 ID:xnq7hXzed.net

たがら余計にこのフレーズが千葉にピッタリだと思ふ



千葉のア◯@にインサイト

千葉のア◯@にフィット

千葉のア◯@はフリード

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 17:35:30.79 ID:ZXabddei0.net

わずか500キロでぶっ壊れるPU。
パワーを抑えてぶっ壊れるってなんだよw


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180328-00010001-sportiva-moto

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 18:56:03.03 ID:NoXHJa/AM.net

インサイトでプラネタリーギアの駄目っぷりを証明したホンダが高性能i-DCDを登場させ、唯一の高性能ハイブリッドメーカーに躍り出たのは記憶に新しい
急速な品質向上を果たしたi-DCDに他社が対抗出来なかった結果、SUVナンバーワンヴェゼルやミニバンナンバーワンフリードが誕生したのは当然と言える結果だ

ドン亀アクアが出来のいいN-BOXに食われてにっちもさっちもいかなくなっているのは以前から周知の事実だけど、
トヨタは出来の悪いハイブリッドが弱点なのも常識になりつつあるよね

間もなく新型インサイトもポンコツじり貧プリウスの排除に動くけど、ハイブリッド技術に強いホンダだから割と楽勝なんだろうね

(-。-)y-~

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 19:17:10.48 ID:ghPfg9dM0.net

>>494
フィットなんつう車がまだあるのかよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 20:26:31.00 ID:PrItT2n90.net

最高のホンダ車はいつも未発売のホンダ車

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 20:54:45.92 ID:/GS8UCDG0.net

ホンダのいいところは
後出しじゃんけんで負けるおっちょこちょいぶり

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 21:13:04.07 ID:NoXHJa/AM.net

ホンダの高性能ラインナップとは真逆の、お笑いラインナップメーカーのオーナーが息してるのか心配になる

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 21:15:40.80 ID:GauzdGcia.net

>>504
シビックとか言う後出しでも何にもないのに一切話題にならずに消えて行く車も忘れないでください
受注12000台のニュースがピークとかダサすぎて何も言えない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 21:18:10.20 ID:GauzdGcia.net

>>505
e燃費アワードって馬力は評価対象じゃないじゃんw

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 21:47:22.33 ID:NoXHJa/AM.net

パワーと燃費を両立できる、本格的なハイブリッドメーカーホンダのレベルに早く追いつくといいね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 21:50:52.61 ID:QYKXEedL0.net

e燃費アワード2017年〜2018年
ハイブリッド車部門
1 トヨタ
プリウス(1.8L)　177馬力　24.4km/L 　59.8％
2 トヨタ
カローラフィールダー(1.5L) 135馬力(5200rpm)　21.6km/L 65.5%
3 ホンダ
フィット(1.5L) 137馬力(6000rpm)　21.5km/L 59.1%
https://e-nenpi.com/award/award20172018/

e燃費アワード2016年〜2017年
ハイブリッド車部門
1 トヨタ
プリウス(1.8L)　177馬力　25.1km/L 　67.5％
2 トヨタ
アクア(1.5L) 135馬力　22.7km/L 67.2%
3 ホンダ
フィット(1.5L) 137馬力　21.9km/L 69.7%

千葉方式でハイブリッド車の馬力計算(エンジン出力＋モーター出力)したらアクア100馬力じゃなくなるじゃん？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 21:51:29.64 ID:PrItT2n90.net

ただし消費者からは全く見向きもされず販売台数は、、、 これ以上は言う必要ないですよね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 22:01:52.41 ID:uTP/ThWc0.net

>>508
> パワーと燃費を両立できる、本格的なハイブリッドメーカーホンダのレベルに早く追いつくといいね

ホンダに本格的なハイブリッド車なんてあったか?
フィットとかジェイドとかフリードとかハンパなハイブリッド車なら知ってるけど

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 22:07:06.69 ID:QYKXEedL0.net

＞＞509の疑問を自分で調べたら自己解決したけどさ
馬力でハイブリッドカーが売れるならフィットハイブリッドってハイブリッド車の販売台数が1位にならないとおかしい気がしたんだけど、
http://www.fit.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
ガソリン　51,414台　ハイブリッド　46,523台
ガソリン車のフィットより販売台数が減っている事に納得いかないんだけど、どうしてなの？千葉ちゃん

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 00:06:24.68 ID:ThqnRM4bM.net

>>511
確かにトヨタには・・

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 00:21:53.41 ID:9uOZQhRJ0.net

>>513
> 確かにトヨタには・・

「ホンダに本格的なハイブリッド車なんてあったか?」という疑問には
明確に答えられずにごまかすしかないんですね
わかりますよ

> トヨタ大丈夫か？

販売台数だと不等号がみごとにひっくり返るから心配ないよ
よかったね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 01:21:36.68 ID:Luyn/+4Z0.net

目黒通り見ていると軽自動車なんてまず見ないのだが軽ってそんなに売れているのか。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 07:24:32.60 ID:ThqnRM4bM.net

>>514
心配しなくてもトヨタはアクアが限界

ノアヴォクハイブリッド三兄弟と言えば、トヨタの持てる技術を集結した自画自賛のハイブリッドシステムが自慢なんだけど
↓
エスクァイアハイブリッド(330万円)
･ミニバンなのにウォークスルーが困難
･わくわくゲート無しの一枚扉
･渋滞追従無し簡易版セーフティセンス
･136馬力
･23.8km/L

ステップワゴンハイブリッド( 330万円)
･ウォークスルーが楽々
･わくわくゲート有
･渋滞追従対応フルスペックホンダセンシング
･215馬力
･25km/L

今後の展開
(ToT)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 07:32:40.57 ID:LvxDslwQM.net

新型RAV4
https://i.imgur.com/hp4SiwR.jpg
＞＜

トヨタは次は頑張って欲しい

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 08:49:06.74 ID:HlvmUrB/d.net

千葉はbe焼かれたのか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 08:58:15.49 ID:A8OAAUm70.net

国内最大級商品情報サイト価格コム
>>513
それをコピペする前に、この現実をまず知るべきだよ
１位　トヨタアルファードハイブリッド

以下のアホンダ車

(´`c_,'｀)ﾌﾟｯ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 09:25:35.69 ID:EM8dmQo80.net

>>517
ハリアーと置き換えかね？
それともまたハリアー風に改造して売り出すのかな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 10:37:23.14 ID:9uOZQhRJ0.net

>>516
> 心配しなくてもトヨタはアクアが限界

やっぱり「ホンダに本格的なハイブリッド車なんてあったか?」という疑問には
答えられないんだね

馬力以外勝ててないようだけど、その馬力で何かメリットがあるの?
何度聞かれても答えないけどさ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 11:30:30.81 ID:nkX0B9LK0.net

■■ホンダi-DCDが・・欧米ではリスクが大き過ぎて一台たりとも売り出せない裏事情

ホンダi-DCDやトヨタTHSが狙う高エネルギー効率の動作では、
「モーターのみ」「モーター＋エンジン」「エンジン＋発電モーター」「発電モーターのみ」などの
色々な動作パターンを、「瞬間瞬間の走行状態」と「運転者の意思＝アクセル操作」に応じて
「どれだけ滑らかにかつ素早く動作パターンの切替が出来るか」という所がまさにシステム性能上の
肝になるのであるが・・・

■ホンダi-DCDは構造的に致命的な問題がある。
i-DCDの場合は、動作切替の都度クラッチの繫ぎ替えやDSGミッション切替が発生したりするため
素早く滑らかに、というわけには行かない。
アクセル操作に対してi-DCDではギクシャクやプチフリーズ等が発生するのはこのため。
→初期リコールの連発もこの部分で発生したが、構造的な不安は永遠に残る。
結局こんなんでは消費者の訴訟がコワくて欧米では売り出せない。

■一方THSは、「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」が、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」だ。
複合遊星ギアの動作を電気的にデジタル制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、ディスプレイにエネルギーモニターを
表示して見れば一目瞭然。
更にこの時遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC（連続）V（可変）T（変換）
している。（ベルトなど一切介さないギア直結の構成による連続可変トランスミッション動作）
これが大発明と言われる所以。


いつまでたってもトヨタに大敗北のホンダ・・・　　　　　( ´ー｀)y-~~〜〜〜

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 13:33:11.97 ID:fXTMXUoVMNIKU.net

ホンダの高性能ラインナップとは真逆の、お笑いラインナップメーカーのオーナーが息してるのか心配になる

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜
↑
まさにこれ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 13:46:48.55 ID:YVdCt60dMNIKU.net

アメリカでも野ざらし在庫増殖中
ホンダ、大丈夫か？

ホットストック：ホンダが伸び悩み、米国での主力セダン減産報道が重し
https://jp.reuters.com/article/
主力セダン「アコード」を生産するオハイオ州の工場の稼働日数を７月まで計１１日間減らす。セダンの需要が減少する中、在庫調整を優先するという。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 13:52:05.90 ID:C2V0fT8EaNIKU.net

>>523
何時まで貼るんだそれw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 13:54:12.21 ID:LiBVsE1q0NIKU.net

>>523
＞お笑いラインナップメーカー
　　
日 産 に 謝 れ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 14:15:52.79 ID:9uOZQhRJ0NIKU.net

>>523
> ホンダの高性能ラインナップとは真逆の、お笑いラインナップメーカーのオーナーが息してるのか心配になる

だからどこが高性能なんですか?
逃げ回ってないで答えてくださいよ

> e燃費アワード2015年〜2016年
> やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」

e燃費アワード2017-2018が発表されたのに2年前の
e燃費アワード2015-2016をコピペしている時点で
「まともじゃない」と思いますよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 14:20:29.83 ID:A8OAAUm70NIKU.net

>>523
e燃費アワード2016年〜2017年
https://e-nenpi.com/award/award20162017/
総合部門　トヨタプリウス
ハイブリッド部門　トヨタプリウス

e燃費アワード2017年〜2018年
https://e-nenpi.com/award/award20172018/
総合部門　トヨタプリウス
ハイブリッド部門　トヨタプリウス

ホンダのハイブリッドとは一体何だったか
グレイスなんてもう消し去られているね

(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 14:36:08.97 ID:gWc3qOc70NIKU.net

野ざらし日記

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 14:46:38.20 ID:EeKLBVLvaNIKU.net

>>528
ジェイド=中国製
グレイス=タイ王国製

マーチやミラージュがそうで有る様にこのイメージが強いんだろうね
実際は国内製造かも知れないけど

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 14:58:47.04 ID:EX6rj88h0NIKU.net

一年通して買い控え

ホンダ技研工業

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 15:34:33.59 ID:1iPzmxV9dNIKU.net

千葉はホモダにクラブチェンジすべき

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 15:42:14.86 ID:JWWERzIo0NIKU.net

>>529　惜しいが、もう少しｗ

　野更級日記（のざらしな にっき）

こう書くと平安の日本の文学っぽいだろ？　今は平成だけどなｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 17:27:31.11 ID:fXTMXUoVMNIKU.net

粗製乱造でパワーが出ない赤っ恥メーカーとは対極にある高性能専門メーカーホンダだけが、
北米カーオブザイヤー4連覇が期待されるのは当たり前になった

ドン亀ポンコツ100馬力ハイブリッドメーカーにはホント辛い時代になったものだよね
(-。-)y-゜゜

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 17:32:41.93 ID:fXTMXUoVMNIKU.net

そう言えば「なぜ売れているのか、私には全く理解できません」と
市販車レベルでも問題を指摘されるドン亀ポンコツハイブリッドメーカーがとても心配だ

http://s.kakaku.com/review/K0000325706/ReviewCD=1105035/
しかも、ものすごく遅いです！ 
大層な音を出すくせに、全く加速しません。 
スピードを出そうとアクセルをさらに踏み込むと、轟音はますます増えるし、それでもまだスピードに伸びがありません。 

トヨタ大丈夫か？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 17:38:29.80 ID:A8OAAUm70NIKU.net

>>535
その結果・・・
2018.2
アクア トヨタ 11,167
フィット ホンダ 8,389

どう頑張ってもドン亀ポンコツハイブリッドメーカー以下のホンダに未来は無いようだ

ホンダ大丈夫か？
(・∀・)

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 17:50:10.00 ID:YiS0M1hAaNIKU.net

>>536
内、フィットハイブリッド販売台数4,071台

をお忘れですよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 17:52:30.39 ID:gWc3qOc70NIKU.net

>>533
元は、芭蕉の
『野ざらし紀行』も含んでいる

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 18:03:32.72 ID:1iPzmxV9dNIKU.net

いっそ千葉を野晒しにするのがベストな気がするけどホモレイプされるかも知れないから無理だろうね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 18:34:15.83 ID:fXTMXUoVMNIKU.net

>>537
フィットに劣るポンコツハイブリッドを買って、誰にも理解されないなんて悲しいよね

http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 18:59:36.27 ID:chNw89dk0NIKU.net

間違いなく貧乏者の車ランキングだな。
500万以上のおれの車はいつもランキング外♪

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 19:14:33.03 ID:9uOZQhRJ0NIKU.net

>>534
> 粗製乱造でパワーが出ない赤っ恥メーカーとは対極にある高性能専門メーカーホンダだけが、

だからどのへんが高性能なのか早く教えてくださいよ

>>535
> そう言えば「なぜ売れているのか、私には全く理解できません」と

アクセルを踏んでから2秒以上加速しないHV車が存在することが
私には全く理解できません

>>540
> フィットに劣るポンコツハイブリッドを買って、誰にも理解されないなんて悲しいよね
> http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg

その写真のどこにフィットHVの優位性を示されているのですか?

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 21:08:23.69 ID:fXTMXUoVMNIKU.net

今月の月刊自家用車で、トヨタの最高傑作C-HRが最新ヴェゼルと比較されて木っ端微塵だった
当然すぎて当たり前の結果に格上メーカーホンダの余裕と格下プリウスメーカーの崖っぷちぶりが垣間見えて
ポンコツハイブリッドメーカーの居場所が無いのが再確認出来る
良かったね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 21:47:37.88 ID:wzIQ+pos0NIKU.net

カートップに「ホンダは共食いばかり」とか記事が出ちゃったもんだから悔しくて辺り構わず噛み付かずにはいられない哀れな千葉ちゃんｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 22:23:59.66 ID:SG3cagv/dNIKU.net

雑誌などの評価だけが先走りして
実際にはライバルより人気が無い売れないあホンダ車
そろそろ広告費の無駄遣いに気が付かないとね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 22:35:10.39 ID:svLMlcB5dNIKU.net

初めての新車でアウトランダーかフォレスター迷ってるけど国内メーカー応援したい場合は三菱は選択肢外れるのかな？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 22:58:15.21 ID:LiBVsE1q0NIKU.net

>>546
大抵の人は三菱 日産は対象外だよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 23:03:59.72 ID:nzjx9Rk1aNIKU.net

>>542
＞アクセルを踏んでから2秒以上加速しないHV車が存在することが私には全く理解できません

まったくだ、あのホンダi-DCDとかいう低性能ポンコツHVはどうしてあんなにプチ・フリーズ現象を起こすんだろう・・・orz

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 23:53:44.15 ID:9uOZQhRJ0NIKU.net

>>543
> 今月の月刊自家用車で、トヨタの最高傑作C-HRが最新ヴェゼルと比較されて木っ端微塵だった

またお得意のホラ話ですか?
ヴェゼルって雪道でゴミ収集車や軽自動車よりヨタヨタ走ってた車でしたっけ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 08:41:34.48 ID:R1XYhkmn0.net

>>545
何せMCしてもフィットHVの販売台数低下に歯止めがかからないんだからさ、
下手に広報費用をケチって雑誌でボロクソに書かれて尚更売れなくなるのが怖いんじゃね？
それか、広告費が前年同様であれば他に言い訳を持ってこれるが、前と違う事をして結果がマイナスでは言い訳出来ないでしょ。
まぁ、世間の評価は販売台数見れば一目瞭然だし、
i-DCDが何年経っても海外展開しないってことはポンコツ確定って宣言している様なもんだし、無知な人か縁故以外は買わないわな。
もう終わりでしょ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 09:17:51.99 ID:UigFSp/u0.net

ホンダジリ貧だな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:30:31.16 ID:1twxSn++r.net

軽って単車で言えば原付みたいなもんだろ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:33:56.06 ID:NzviD+j6M.net

>>548
旧バージョンの話は参考にならなくて残念
最新バージョンはアクセルレスポンスを更に上げてきたね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:42:29.29 ID:AGyB26rM0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180329-07207970-bloom_st-bus_all

日産はルノーと合併か
実質的にはルノーに吸収されてフランスの会社になるのかな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:43:34.21 ID:z/Iy4XoCp.net

>>553
そう言い続けて早数年、、、
ゴミがガラクタになったところで消費者は興味をもたないのであった

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 12:59:16.50 ID:NzviD+j6M.net

インサイトでプラネタリーギアの駄目っぷりを証明したホンダが高性能i-DCDを登場させ、唯一の高性能ハイブリッドメーカーに躍り出たのは記憶に新しい
急速な品質向上を果たしたi-DCDに他社が対抗出来なかった結果、SUVナンバーワンヴェゼルやミニバンナンバーワンフリードが誕生したのは当然と言える結果だ

ドン亀アクアが出来のいいN-BOXに食われてにっちもさっちもいかなくなっているのは以前から周知の事実だけど、
トヨタは出来の悪いハイブリッドが弱点なのも常識になりつつあるよね

間もなく新型インサイトもポンコツじり貧プリウスの排除に動くけど、ハイブリッド技術に強いホンダだから割と楽勝なんだろうね

(-。-)y-~

↑
まさにこれ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 13:00:35.39 ID:JRIadu9Za.net

http://jbpress.ismedia.jp/mwimgs/9/c/400/img_9c1548e49c64e1cde3e8f9d129de464461608.jpg
千葉が中国ガー中国ガーって騒がなくなったのはこの惨状が原因？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 14:06:39.79 ID:WRsDvHldM.net

>>556
i-DCDはポンコツハイブリッド、

まで読んだ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 14:25:36.06 ID:b8nklo62H.net

>>557
どうでも良い事だけど…※1と※2が入れ違ってるな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 15:31:09.23 ID:/2qinI02a.net

>>553
2017年フィットハイブリッド販売台数4,071台


最新バージョンになったけど、ハイブリッドの販売台数は減ってるね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 16:19:21.76 ID:B1poNA/I0.net

出来の悪いホンダのポンコツハイブリッドだからこそ
売り上げ減少していくのは当然
トヨタがー！とか妬みの書き込みしか手段が無いアホンダの生き様

困ったね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 16:22:42.26 ID:Ehld76vbF.net

NboxってHVはゼロじゃん。
なんでHV専用車と比較すんだよ。

そもそも軽と登録車を比較すんなよw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 17:05:17.57 ID:UigFSp/u0.net

ホンダにはそれしかないんだよ、、、 察してやろう

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 18:13:06.80 ID:yJAuRmMI0.net

>>557
ひとつ気になったんだが、1.2.3位は高級車以外もカウントされてるのか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 18:20:37.83 ID:NzviD+j6M.net

フルラインナップメーカーホンダの国内専用モデルのひとつにすぎないN-BOXに、どのメーカーも勝てないとかもうねwww

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 18:48:50.72 ID:NzviD+j6M.net

>>557
確かに、レクサスガー！！と涙目になっているポンコツハイブリッドメーカーがあるよね

一方、世界の声は

 「シビックでも十分に高級車」
「アコードは高級車。ＢＭＷやメルセデスと同格」
などと、ホンダの格上ぶりが大絶賛
http://diamond.jp/articles/-/1194?display=b

格下クラウンメーカーのコンプレックスが悲しすぎるのは気のせいか・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 19:00:47.71 ID:HWUdfL5W0.net

一般の日本人には到底理解も想像もできないホンダのイメージ←ここ、かなり強烈にバカにされてますよ、、、、

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 19:28:32.98 ID:ht7pHAXra.net

>>566
その結果、

https://www.motor1.com/news/235949/honda-accord-sales-report/

新車発売半年で既に３ヶ月分の野晒し在庫が貯まってるとか流石ホンダの高級車(笑)は格が違ったwww

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 20:38:04.44 ID:R1XYhkmn0.net

>>566
ねぇ、コンプレックスの意味分かってる？
そんなに劣等感を晒してて悲しくならないの？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 20:52:54.34 ID:B18o6BIf0.net

>>543
> 今月の月刊自家用車で、トヨタの最高傑作C-HRが最新ヴェゼルと比較されて木っ端微塵だった

今日外出のついでに本屋に行って見てきたけど木っ端微塵になんかなってないじゃん
記事書いた人はヴェゼルが格下と見てるし

>>566
> 格下クラウンメーカーのコンプレックスが悲しすぎるのは気のせいか・・

コンプレックスの塊の千葉君の書き込みは嘘まみれ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 20:58:20.61 ID:HWUdfL5W0.net

ホンダに乗ってるくらいだから 知能の低さは仕方ない
チンパンジーより少し劣るくらいだな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 22:43:34.02 ID:NzviD+j6M.net

コンプレックスのなせるワザとはこの事か・・

http://i.imgur.com/1JlO4to.jpg
http://i.imgur.com/gupE4Ap.jpg
http://i.imgur.com/6gWSism.jpg
https://i.imgur.com/kDfhPDQ.jpg

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 23:14:49.21 ID:HWUdfL5W0.net

知能レベルが朝鮮そのもの

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 00:00:05.68 ID:32w2n//50.net

>>572
> コンプレックスのなせるワザとはこの事か・・

「コンプレックスの塊の千葉君の書き込みは嘘まみれ」って事には
反論できない嘘つき小僧の千葉君

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 05:24:13.96 ID:dN4fUfVu0.net

>>572
下の画像のクルマのがカッコいいな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 05:46:14.34 ID:PdFrBJjq0.net

クラウンメーカーが格下なら

ホンダは欄外

必要なし　ダナ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 08:32:01.95 ID:eUBG7idDM.net

ドン亀ターボにドン亀ハイブリッドの最遅ミニバンメーカートヨタは、八方塞がりでこのザマ

ハイテクレジェンドに全く歯が立たない、ぼったくりレクサスLS600(笑)も駄目
http://i.imgur.com/7t5qSDo.jpg

この大差は一体…

(ToT)

〜ここまでのまとめ〜

5人乗りミライが作れない、ぺちゃんこ貧相アクアが100馬力であのザマ、新型プリウスは大幅パワーダウン
最遅でわくわくゲートも無いノアヴォク、フィールダーも狭いラゲッジと100馬力しかないTHSでシャトルにボロ負け
旧型アコードと変わらない燃費の新型カムリ、極悪燃費のSAIやクラウンHV、ハイテクレジェンドに勝てないポンコツレクサス
スポーツカーと絶賛されるダウンサイジングターボのジェイド、更にシビックも北米オブザイヤーの快挙なのに、謎のハイオクオーリスは実用車とこき下ろされる
オデッセイHVに燃費も走りも大差で負けるアルヴェルエスティマHV、NSXやシビックタイプRに手も足も出ない
欠陥塗装の朽ちるフレームで和解金3600億円！！
国会でも取り上げられたトヨタの下請けイジメ
材料コストが大幅に安いマグネシウムも活用出来ず、 レアアースを削減したハイブリッドすら作れないなんちゃってフルラインナップメーカートヨタとは何だったか

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 08:35:23.87 ID:sCdLv1GPa.net

千葉の絶賛ポイントが市場では不評の要因なんだよなw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 09:10:26.60 ID:x7x0OiJ8a.net

北米オブザイヤーw(北米カーオブザイヤー乗用車部門だろw)の新型シビックは日本では全く売れてませんけどね。
3月は何台売れたかな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 09:47:24.94 ID:gbDZyPhw0.net

7年ぶり“日本復活”の新型シビックは王者インプレッサを越えているのか？
https://bestcarweb.jp/news/1832
価格も含めた総合評価はインプレッサに軍配
圧倒的にインプレッサの勝ち。


７年ぶりにお笑いを目指したのはホンダの魅力だ
これからもお笑いの頂点を極めてほしい

＞＜

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 09:51:02.57 ID:SfBjqHe3d.net

>>572
デザイン朴った上でダサくわざわざ作るホンダの余裕を感じるな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 10:21:32.70 ID:32w2n//50.net

>>577
> 〜ここまでのまとめ〜

いつもの「〜ここまで（妄想）のまとめ〜」キター
これを読む度に大笑いさせてもらってます
もっと貼ってくださいよ

で、どのレジェンドのどのあたりがハイテクなんですか？
もしかしてハイテクじゃなくて廃テク？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 10:35:55.80 ID:R93MZrFI0.net

廃番　カモ

ホンダの役員等の御用達だけしか売れないが

このために、残るかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 11:20:01.15 ID:Ql5UZYjpa.net

何でバカはホンダ車なんか買っちゃうんだろうね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 14:09:57.81 ID:zMUNfpqA0.net

それが
馬鹿の証

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 14:51:00.31 ID:CZ1E0cgfM.net

>>580
この人シビックが売れたら丸刈りにすると公言しているから、無理やり他車を持ち上げなきゃいけなくてかわいそうだよね

(´・ω・`)

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 15:09:31.37 ID:DCJ98FtNH.net

>>566
「世界」じゃなく「新興国」な
これってマツダ辺りの戦略と同じだよな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 15:13:11.25 ID:CZ1E0cgfM.net

一方、シビックが売れても丸刈りにしなくてもすむこの人の評価は
インプレッサにもゴルフにも勝っているという正しい評価をしているようだ
良かったね

https://youtu.be/ql7-QIyaj3M

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 15:55:33.45 ID:4eyHKTM60.net

実際全く売れてないよなシビック あれだけ多いと自称した予約した人はどこに行ったのかな？
それともどこにもいなかったのかな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 16:13:33.22 ID:CZ1E0cgfM.net

>>589
売れ筋のハッチバックの輸入割り当てが少ないから納期(半年)が延びているようだね
https://car-geek.com/honda-civic-nouki

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 16:36:20.00 ID:4eyHKTM60.net

予約で人気爆発と自称したジェイドは埼玉の空き地で朽ち果てていった

シビックなんてもの好きにしか売れないからね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 17:21:03.88 ID:2tkSxZIp0.net

>>586
シビック

予約　14,000台

毎月登録　1,500ほど

どんだけ　もったの

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 18:09:53.55 ID:eRW9fh95a.net

>>590
去年からずっと同じ言い訳してるけど、対策出来ないホンダの上層部ってそんなに無能なの？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 18:50:57.98 ID:CZ1E0cgfM.net

確かに、何でもかんでもカローラにしちゃうトヨタにはシビック並に売れるクルマが無いからね
まさかオーリスもカローラに改名するとかもうねww

トヨタ…
＞＜

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 18:57:50.49 ID:4ZxV5laq0.net

新型シビック 2017年9月29日発売
月間目標販売台数 シリーズ合計2000台
2017/9/29 15:05 ホンダ新型シビック販売好調で早くも1万台超の受注！　(｀・ω・´)ｷﾘｯ
http://autoc-one.jp/news/5000301/

しかし、現実は・・・
2017年
　10月 490
　11月 1088
　12月 1475
2018年
　1月 1607
　2月 1542

いつものフェイクニュースだったようだね　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 19:00:21.74 ID:PYQCN37Bp.net

フィット
ステップワゴン
はもう日産に敗れ大きく遅れて3番手 あーステップワゴンは5番手くらいか
フリードも先に出たシエンタにまるで歯が立たない 後出しならもっと差がつかないとね
まぁF1のビリよりは市販車はマシってところか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 19:05:39.90 ID:cOk7tmHz0.net

>>594
シビックハッチバックとは

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 19:33:19.04 ID:DEDggc3Ma.net

>>594
オーリス「元々カローラランクス、トヨタアレックスの系譜なんですけどね」

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 20:16:18.56 ID:CZ1E0cgfM.net

>>596
日産にはフリード級が無いからでかいセレナで涙を飲むしかないと聞く
トヨタにはドン亀ミニバン以外の選択肢が無くてオーナーがかわいそうになるよね
ミニバンも最速スパーダや高性能フリードがあるメーカーから選びたいものだね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 20:23:14.82 ID:4eyHKTM60.net

最不人気ミニバンのステップワゴンに後出し負け犬フリードの強力なラインナップ
そして伝説の誰もついていかなかった3番手コンパクトのフィット

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 20:27:52.35 ID:4ZxV5laq0.net

>>599
フリードなら煽り放題だよね、千葉ちゃん

ドラレコ映像　危険！ホンダフリードの煽り運転
https://www.youtube.com/watch?v=C1xODcMOayk
いろんな車が餌食になっていました。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 20:34:41.12 ID:PVn5Lodl0.net

>>598
ブレイド「俺の事も思い出して下さい」

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 20:40:24.44 ID:CZ1E0cgfM.net

シエンタもフリード並みに売れるといいね

2017年　フリード＞シエンタ・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 21:26:51.56 ID:DEDggc3Ma.net

>>603
2018年フリード 14194台 2018年シエンタ 15020台
2017年フリード104,405台 2017年シエンタ 96847台
2016年フリード 52,202台 2016年シエンタ125832台

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 21:29:49.88 ID:DEDggc3Ma.net

>>603
何か言い残す事有る？

2016~2018年累計
シエンタ 237692台
フリード 170801台

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 21:40:15.43 ID:32w2n//50.net

>>603
に、にせんじゅうななねんはシエンタに勝ったんだからね
さて2018年はどうなることでしょうな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 22:33:19.57 ID:aNqkBkYT0.net

そりゃもうGsシエンタでジャンジャンバリバリよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 22:44:12.80 ID:HElOC/GX0.net

>>605
フリードに何十連敗もしてきたシエンタは、もうカローラシエンタに改名して汚名をウヤムヤにしないと恥ずかしいよね

トヨタ・・
＞＜

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 23:28:18.83 ID:x9ahjzQl0.net

シャトルみたいにフィットなんて忌み名は消さないと生き残れないよな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 23:29:15.56 ID:4eyHKTM60.net

何年もモデルチェンジしなかった時のシエンタにしか勝てなかったフリードwww
後出しなのに差がつかない むしろ負けそうなフリードwww

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 01:09:41.48 ID:FByXoVKI0USO.net

>>608
> >>605
> フリードに何十連敗もしてきたシエンタは、もうカローラシエンタに改名して汚名をウヤムヤにしないと恥ずかしいよね

そんなことを言ったらプリウスやアクアに何十連敗もしてきたホンダのHV車は
全部改名しなければなりませんね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 04:10:32.92 ID:Z/Du72mWaUSO.net

>>611
レジェンドやジェイドなんてあまりに売れなさ過ぎてクラウンやウイッシュ、ISIS、プリウスαをOEMしてもらった方が良いレベルだよね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 08:12:01.27 ID:nFe08OBv0USO.net

売れてなくても

ジェイド　一択

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 09:00:49.28 ID:4gNbiQm10USO.net

ホンダ最高！
ホンダF-1次戦優勝間違いなし！
ホンダ以外のメーカーは無くなるね！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 09:22:06.34 ID:6f26oQjw0USO.net

今日はエイプリルフールか

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 10:45:55.37 ID:sal+un7o0USO.net

嘘であっても

ジェイド　一択

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 10:50:39.87 ID:r8OMlLa9dUSO.net

千葉の人生はジエンド一択

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 11:08:49.08 ID:4gNbiQm10USO.net

ホンダは毎日がエイプリルフール

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 11:22:15.83 ID:FByXoVKI0USO.net

たしかにホンダ大本営発表は年中エイプリルフールかも

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 16:19:17.92 ID:2ZEBI2t0F.net

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 16:22:19.71 ID:6BE1wCBv0.net

ホンダは7軽メーカー

普通車　ちゃんと作れるのか

リコールキング

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 16:38:43.58 ID:rOTFFIIda.net

>>620
なお販売台数

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 18:29:08.52 ID:dTTimtLU0.net

明日はCHRは確実にヴェゼルに負けるね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 18:46:32.38 ID:YjWTVGnKa.net

ああ、昨年MC直後のフィットを思い出すな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:31:34.23 ID:d3m1BNtCM.net

>>621
ホンダと肩を並べたかったら、北米カーオブザイヤー３連覇くらい出来ないとね
(´・ω・`)

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:36:23.96 ID:pFYdSIMz0.net

北米オブザイヤー(笑)だろｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 19:47:15.37 ID:4gNbiQm10.net

所詮3番手軽自動車メーカーのホンダには日本人は期待してないからね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 20:34:46.13 ID:FByXoVKI0.net

>>625
> ホンダと肩を並べたかったら、北米カーオブザイヤー３連覇くらい出来ないとね

各メーカーはホンダと肩を並べるところまで落ちたくないってさ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 21:39:21.89 ID:DmtbF0H+0.net

>>625
世界カーオブザイヤー常連のマツダには勝てない、まで読んだ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 03:10:57.55 ID:tHACzFPR0.net

さて、シビックがどうなってることやら。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 05:57:39.77 ID:YWOaaGNCd.net

>>625
俺は全米のホモを独り占めしたいと読んだ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 12:42:28.13 ID:UvRbHscc0.net

価格コムがー！
北米カーオブザイヤーが！
ドン亀がー！高性能がー！

３月度もホンダのポンコツ言い訳が楽しみだ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 18:03:17.84 ID:dd6Nl40/M.net

価格コムも駄目
北米カーオブザイヤーも駄目
三流ポンコツメーカーが惨めだ

トヨタ・・
＞＜

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 20:14:26.32 ID:Sx9GGJbVd.net

３月のブランド別の販売台数見る限りではノート、セレナの1.2フィニッシュは確実だな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 20:57:56.78 ID:aaOrOy0/0.net

https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/21944638.html
トヨタ、19年4月に東京販売会社を融合し、新会社設立を発表
−『東京ReBORN』 ： 都心の地域別課題に直営子会社がチャレンジ−

いよいよ始まった
4系列全部が100%子会社は東京だけで、他は地場資本系ディーラーだから統合が難しい
だからまず最初に東京4系列ディーラーを1つの会社にまとめ、それが終わった後にディーラーの統合に進むはず

地場系でもトヨタ店とカローラ店、トヨペット店とネッツ店は地場資本が同じ所も多いから
トヨタ店＆カローラ店、トヨペット店＆ネッツ店が統合されて2系列に将来なると思う
その第1歩が資本100%の東京
東京4系列を2系列にスムーズに統合したあと全国展開すると思う

隣接店舗の統廃合で大型店が出来、そこでは全車種を扱うようになる(統合後の2ディーラー併売)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 21:13:01.76 ID:ccDCE4Vc0.net

>>633
販売台数が駄目な惨めな三流ポンコツメーカーがあるらしい
ち、中国では勝ってるんだからねと以前はさかんに書き込んでいたが、
今ではそれも見られない

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 21:44:45.34 ID:1Cawuy5Za.net

>>636
認知症が進んだんじゃない？
2、3年前の古いコピペしか貼れなくなってるし新しい情報が頭に入らないんだろう

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 22:13:56.14 ID:dd6Nl40/M.net

早く日産もホンダ並みにミニバンが売れるといいね

オデッセイ＋ステップワゴン＋フリード＞日産の全ミニバン

(´・ω・`)

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 22:15:45.19 ID:dd6Nl40/M.net

ドン亀ポンコツラインナップの100馬力ハイブリッドメーカーも、早くホンダ並みの高性能車を売れるようになれるといいね

(´；ω；｀)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 22:27:49.91 ID:zR8Dy5u9a.net

フィット1.3も100馬力

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 23:53:53.14 ID:HjUntw0/0.net

ホンダで一番売れてる車は58馬力

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 00:11:37.45 ID:x3QEoRJy0.net

>>639
> ドン亀ポンコツラインナップの100馬力ハイブリッドメーカーも、早くホンダ並みの高性能車を売れるようになれるといいね

だからどこが高性能なのか早く教えてくださいよ
聞かれても答えられないナンチャッテ高性能なんですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 00:44:32.75 ID:AnrjlDHD0.net

こういうのが高性能
購入者が満足するから次期型の要望が出てそれが結実する
購入者が不満を持つような車だと次期型の要望も出ないからその代限りで消滅する

https://this.kiji.is/353496036414833761?c=39546741839462401
次期ハチロク、トヨタが開発へ
スバルと共同、群馬で生産


　トヨタ自動車が、小型スポーツカー「86（ハチロク）」の次期モデルの開発に乗り出したことが2日、分かった。
SUBARU（スバル）と共同で開発し、同社の群馬製作所（群馬県太田市）で生産する。2021年をめどに発売する予定だ。

　現行型は手頃な価格で本格的な走りを楽しめることから愛好者も多い。走行性能などを高めた次期モデルを投入し、新規客の獲得や企業イメージ向上につなげる。

　エンジンの排気量は現行型よりも400cc大きい2400ccにする方向だ。低重心でカーブを安定して曲がれるなど、運転の楽しさを訴える。

　スバルブランドの兄弟車は「BRZ」として販売する。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 02:36:27.31 ID:QPkLAOZO0.net

スープラ開発者が86の排気量がマニュアルを楽しめる限界とか言ってたそばから排気量アップするのか
トヨタの人間も言ってることがテキトーだな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 03:04:22.05 ID:jHSFTN9Xa.net

>>644
当時の技術ならだろ？
86出したの何年前よw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 03:35:42.65 ID:56Ewj5chd.net

まぁそれでも千葉の馬力ガーやカカクコムガー、全米カーオブザイヤーガーなんかよりは説得力あると思う

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 07:40:12.13 ID:prz0o3o60.net

ホンダの高性能はカタログの数字だからな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 08:00:13.99 ID:b8P/zFUxM.net

ホンダ車乗るのは行動半径5kmのマイルドヤンキーだからな
遠出しない、高速も乗らない、軽自動車で十分だよな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 08:01:35.28 ID:x/JUTlqh0.net

あまりにトルクがもりもり過ぎたらギアチェンジする必要性がなくなる　という意味だろ
安楽なおっさんセダンにはなるけど公道で余裕あり過ぎても持て余す
まあ初代86は実馬力150しか出てないショボい詐欺エンジンだったけど
ノーマルでは軽いNDの2Lのほうが速かった　こっちのほうが低重心で重量バランスも良いし
どうせ理想とは程遠い水平対向の糞レイアウトやらかしてるのにインチキ広告を流すんだろう

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 08:09:18.52 ID:x/JUTlqh0.net

モデルチェンジで大型化、という例に漏れず鈍重化
軽量化より安直な排気量拡大でごまかし、それに付随して各パーツが重くなる
シビックが大型化したように86もデブになりコンセプトは継承されない
若者にはどうせ売れないからとジジイ向けに安楽仕様にして価格帯も上げるんだろう

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 08:16:25.02 ID:PAF4ViLSp.net

ホンダにスポーツカーは作れないので、悔しくて二回連続で書き込みしたの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 08:59:06.87 ID:ItmHRxufa.net

>>649
s2000(AP1)もカタログ250馬力だけど実測値210とかだよね
ていうか、カタログ馬力って大体がエンジン出力であって実際に車体に載せて計測したものじゃないよね。ここ数年ではカタログに載ってるけど
後、質問なんだけどその86の150馬力ってリミッターカットして計測したもの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 09:08:43.97 ID:X269vvwo0.net

>>633
早くもポンコツな言い訳でごくろうさん
３月の数字が出たら認知症コピペ以外に言い訳を考えておかないとね

＞＜

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 09:09:10.82 ID:ItmHRxufa.net

>>649
ベストカーwebでノーマルの車両をシャシーダイナモで測った記事があったから置いておきますね
https://i.imgur.com/e3PNsv3.jpg
https://bestcarweb.jp/news/entame/1712

シビックタイプR…

カタログエンジンパワーより実馬力が低い車。差は測定方法の違い
https://golden-carlife.com/catalog-horsepower/

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 09:23:25.23 ID:wburnZYpM.net

ホンダ車はカタログスペックの2〜3割引が当たり前だから・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 10:07:51.93 ID:Eual58GGM.net

>>653
確かに乗用車は軽も含めると9万台に達するね＞ホンダ3月

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 10:09:13.87 ID:Eual58GGM.net

>>655
確かにスペック通りのドン亀でオーナー泣かせのアクアメーカーが悲しすぎるよね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 10:09:36.16 ID:PdzZp9T40.net

ホンダは軽自動車メーカー、まで読んだ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 10:42:18.83 ID:X269vvwo0.net

それも軽自動車業界３位のホンダだからね
在庫を増やすだけの自称ＮＯ１軽自動車メーカーホンダには
もっと頑張ってほしい

（ＴＴ）

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 10:55:09.56 ID:WPbocDQK0.net

>>657
> 確かにスペック通りのドン亀でオーナー泣かせのアクアメーカーが悲しすぎるよね

スペック通り: 正直メーカー
スペックの2,3割引: 嘘つきメーカー

カタログスペックをモリモリで2,3割引で他社の競合車と本当はかわらない
カタログスペックだけの悲しすぎるメーカーがあるようだね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 10:57:01.65 ID:E99HbTDdM.net

どのメーカーも3ナンバー増で小型車大幅減だな。
二極化進んでるんやろね、貧乏人はコンパクトすら普通車は買えず軽か車所有しなし。
金持ちの絶対数はふえてるから3ナンバーは増加。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 11:50:59.63 ID:Eual58GGM.net

>>660
確かにカタログスペック通りで、格上ホンダと比較されたアクアメーカーが困惑している様がうかがえる

ホンダの高性能ラインナップとは真逆の、お笑いメーカーのオーナーが息してるのか心配

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６（笑）
カローラＨＶ　６（笑）
by片岡秀明

e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 11:55:51.94 ID:OPGKPVCDd.net

ホンダの３ナンバーなんてトヨタに追いつくどころかマツダとさして変わらん台数だな。
300万以上のクルマはホンダブランドじゃカネ出す人が少ない伝統は健在か。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 12:08:48.95 ID:Zn7tuZF40.net

レジェンドなんかあまりにも醜すぎるし

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 12:13:21.50 ID:X269vvwo0.net

>>662
e燃費アワード2017-2018
ttps://e-nenpi.com/award/award20172018/

総合部門
最優秀賞トヨタプリウス

新型車部門
最優秀賞トヨタアクア

ハイブリッド車部門
最優秀賞トヨタ プリウス

ホンダの出来損ないポンコツハイブリッドはどこ？

m9( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 12:22:49.09 ID:b8P/zFUxM.net

新型シビック 2017年9月29日発売
月間目標販売台数 シリーズ合計2000台
2017/9/29 15:05 ホンダ新型シビック販売好調で早くも1万台超の受注！　(｀・ω・´)ｷﾘｯ
http://autoc-one.jp/news/5000301/

しかし、現実は・・・
2017年
　10月 490
　11月 1088
　12月 1475
2018年
　1月 1607
　2月 1542

ウソ800の大本営発表だった　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 12:26:22.74 ID:A7g0jiika.net

>>665
昨年フィットハイブリッドは遂にフィット(ガソリン)と販売台数が逆転したよ、(世界のレアメタルが節約出来て)良かったよね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 12:42:39.76 ID:Ekf7KHrg0.net

>>662
いつのデータよwwwwww

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 12:57:38.18 ID:OPGKPVCDd.net

>>667
2016年に逆転してた。
http://www.fit.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 13:39:40.54 ID:KYy8ykfZa.net

>>669
あ、一昨年だったかすまん

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 13:45:31.18 ID:X269vvwo0.net

次のパターンはこれかな

「その結果、 新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで 」
「フィット３＋Ｎシリーズがー」

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 13:51:15.88 ID:L8RbBucJM.net

>>661
3ナンバー増はSUVのせい
どの道登録車は減っている
貧富の差が開いてるのはそのとおりだけど
富の人たちは国産3ナンバーではなく輸入車やね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 14:34:44.50 ID:Eual58GGM.net

>>667
ガソリン車も選べるフィットはガソリン車もちゃんと売れてて死角が無いのがよく分かるね
最高評価のフィットハイブリッドも選べるのはホンダだけだし、ポンコツハイブリッドオーナーが惨めだ

トヨタ・・
＞＜

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 14:53:50.50 ID:059pPpOZ0.net

ではブランド別販売台数を見てみましょうか。

ブランド別新車販売台数概況　2018年03月
順位 ブランド　普通(前年比)　小型(前年比)　計(前年比)　本年累計(前年比)
１位　トヨタ 　75,739( 91.3) 　80,662(85.4)　　156,401(88.1)　　　364,354 (88.9)
２位　日　産　26,207(105.4)　26,766(79.4) 　　52,973(90.4)　　　125,124 (92)
３位　ホンダ　22,514(125.2)　28,191(88.4) 　　50,705(101.7)　　114,790 (100.3)
４位　マツダ　20,158(101.9) 　7,593(107.2)　　27,751(103.3)　　　54,434 (99.7)
５位　スバル　16,631( 94.4) 　　303(34.7) 　　16,934(91.6)　　　　36,923 (83.1)
６位　スズキ　2,087(266.5)　　12,271(96.1)　　14,358(106)　　　　34,886 (107.7)
７位　ﾚｸｻｽ　　7,769(138.1)　 　　　　(0)　　　　7,769(138.1)　　　20,388 (152.9)
８位　三　菱 　8,247(194.3)　　1,443(83.1)　　　9,690(162)　　　　16,435 (142.8)
10位　ﾀﾞｲﾊﾂ　　25 (277.8)　　3,273(180.8) 　　3,298(181.3) 　　　7,996 (204.1)

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 15:11:44.62 ID:QPkLAOZO0.net

軽のレベルが上がってきて税金高いだけの小型車を所有するメリットが薄れたんだろうな
どうせ普通車持つなら性能が高くて所有欲を満たしてくれるでかい車がいいわな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 15:17:12.81 ID:Eual58GGM.net

>>674
トヨタが格段に前年比マイナスなのは、ナンバーワンN-BOXメーカーホンダが正解だという世間の評価が固まってきたと思うのは気のせいか・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 15:24:47.61 ID:Zn7tuZF40.net

お薬増やしておきますね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 15:41:57.57 ID:X269vvwo0.net

ホンダは何もかも３位のメーカーか。
あ、ハイブリッドも３位だったのか

＞＜

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 15:48:26.26 ID:x/JUTlqh0.net

>>652
いまどきグロス値ではないだろ　少なくともネット値だ
メーカーは公称値とほぼ同等であることを保証すべきだと思うが
詐欺ではなく個体差なら要は品質が悪いということだ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 16:06:49.84 ID:x/JUTlqh0.net

>>651
FF大衆車メーカーのホンダなんてお話にならんよ
400万もするゴテゴテTYPE-Rなんて誰が欲しがるのか
岡崎氏でさえスーツで乗れる大人っぽい外見も欲しい
と言ってたわ　まあ世界中どこでも同意見だろう

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 16:09:02.90 ID:Eual58GGM.net

>>678
高性能車専門メーカーホンダが正解なようだ
他の買った人は次ホンダにすれ高性能車が手に入るから良かったね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 16:15:47.98 ID:PdzZp9T40.net

58馬力からスタートの貧乏ホンダ乗り

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 16:28:04.49 ID:X269vvwo0.net

>>681
自称高性能車専門メーカーホンダより格上のトヨタや日産車を見たら道を譲らないとね

ｖ（＾＾）

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 16:32:14.41 ID:k0vIOXvvd.net

>>676
前年比で言うならホンダはレクサスやダイハツを見習って欲しい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 16:36:28.34 ID:wevpjaJ5p.net

千葉ちゃん、二階の人がまた農業やってうるさいね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 16:36:36.60 ID:uncABmRr0.net

>>679
86が150馬力のソースってどこ？
リミッターカットしてなかったらネット値の馬力も大抵出るはずないけどな？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 17:36:45.63 ID:WzTrtO2W0.net

登録車の台数で普通車、いわゆる３ナンバー車が増加傾向とあるけど
これにBセグメントに当たる現在のコンパクトカークラスが３ナンバーで
出る様になったら益々小型車の５ナンバーが少なくなっていくのでは？

ドイツ車ではVWポロが車幅1750ミリになったし、日産のマイクラは新型
で1700ミリ越えしたし、スイフトも海外向けは1745ミリだしな

欧州では彼の地の側面衝突基準が強化されてボディー横側の構造を
頑丈にするだけじゃなく車幅を広げる方向らしいから国内専売じゃない
限り５ナンバー車種は減っていくんじゃ．．．？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 17:45:47.80 ID:WPbocDQK0.net

>>662
> 確かにカタログスペック通りで、格上ホンダと比較されたアクアメーカーが困惑している様がうかがえる

トヨタはカタログスペック通り、ホンダは2,3割引だと言われていますよ
スペックを盛っているメーカーの格が上のはずがありませんね

> 2015年10月ベストカー

今年って西暦何年か知っていますか？

> e燃費アワード2015年〜2016年
> やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」

はっきりと言いましょう
e燃費アワード2016-2017の発表後も、e燃費アワード2017-2018の
発表後もe燃費2015-2016を持ち出している時点で「まとも」なわけがありませよ
e燃費アワード2017-2018、e燃費アワード2017-2018をみるとそれがよくわかりますね

> たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

100馬力のトヨタ車は137馬力のホンダ車と比べて何かデメリットがありますか？
どうせ答えられずに逃げちゃうんでしょうけどね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 18:52:35.51 ID:b8P/zFUxM.net

ホンダの中国自動車販売、3月は前年比13.0％減
https://jp.reuters.com/article/china-autos-honda-idJPKCN1HA0OJ

中国もダメか・・・

とぼ　∧∧
　　 /⌒ヽ)
　　i三　∪ とぼ…
　○三　|
　　(/~∪
￣￣三三￣￣￣￣
　三三
三三

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 22:52:53.21 ID:Eual58GGM.net

>>689
ホンダのリコール対応が早々にスタートして他社弱ったね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 23:09:42.46 ID:059pPpOZ0.net

>>689
＞ホンダは２０１５年以来スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）や乗用車「シビック」の人気に支えられ販売台数を増やしてきたが、
＞今年に入り品質問題に直面。寒冷な天候状況でエンジンにトラブルが発生する問題の対応に追われている。
＞同社は３５万台のリコール（無償回収・修理）計画を届け出たが、当局が内容が不十分と判断。
＞これを受け、３月初めにＳＵＶの「ＣＲ―Ｖ」の販売を一時停止すると発表し、
＞乗用車「シビック」についても同様の対応を取る可能性を指摘した。
＞ＣＲ―Ｖの販売停止は３月中続き、販売台数は前年同月の１万４３６０台から９１６台に落ち込んだ。

こりゃ日本でシビックやCR-Vが売れない訳だ…
いまだに世界展開出来ないi-DCDといい、品質管理ガタガタなのかね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 23:39:06.22 ID:EODgkP1I0.net

コンパクトカーと軽自動車の台数で不毛な論争を続けているスレはここですか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 23:46:52.11 ID:Eual58GGM.net

>>691
松任谷が大絶賛したシビックは日本向けの割り当てが少なくて売り切れだからね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 00:17:18.85 ID:ciX6HHMK0.net

エンジン技術が無くなって言い訳のホンダになったな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 00:20:28.00 ID:y6I9ACHW0.net

松任谷氏だろうがどこの評論家であろうが
あの外見を絶賛するアホはいない

>>686
リミッターというのは最高速度制限かレブリミットのことだろ
出力とトルクの測定にはなんも関係ないわ
ハズレを引けば170以下もあるらしい　後期型は知らん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 00:31:03.95 ID:19tqHsK10.net

>>693
本当に大絶賛していたのですか？
またいつものホラ話ではないのですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 00:42:20.70 ID:YYn1Wb4ma.net

>>695
最高出力、トルクの発生回転数にもよるが、リミッターカットの有無は大いに関係有るわ
http://www.x5m-bmw.com/2016/dyno-test-superautobacs-shinonome/

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 00:50:05.88 ID:a2V8DxkV0.net

>>695
駆動輪で測るなら関係無くは無いぞ。
86やBRZでギヤ比1.0の5速で回したら7000rpmで220km/hだからレブリミット以前にスピードリミッターが作動し正しく測定出来ない。

ついでに、ギヤ比が固定出来ないCVTの測定結果は20%程度高く示される傾向だし、駆動抵抗の少ないFFも4WDやFRより5〜10%有利。>>654

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 01:39:58.70 ID:XojuFDyyM.net

>>694
＞ホンダのエンジン技術は最高

そうだね
10ベストエンジン2018に
ホンダ・クラリティの燃料電池パワートレイン
ホンダ・シビック・タイプRの2.0リットル直4ターボの2車が選出されている
良かったね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 03:33:50.98 ID:Z57mMmQPd.net

>>699
これからの君に打ってつけのイベントがあったらしいよ

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522766265/

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 06:11:01.97 ID:5yWV/bAfa0404.net

前に直線加速のメーター0-100kmを撮った動画を貼りまくって馬力が馬力がって千葉ちゃん言ってたけど、
吸気温度とエンジン出力や加速は関係ないとか言い張ったりたまに(常に？)頭痛くなる書き込みするけど、車の出力語るならもうちょっと勉強してから書き込みして欲しい。
ここじゃなく加速やチューニングを語るスレで。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 07:41:10.35 ID:ciX6HHMK00404.net

パワーポイントエンジニアリングが代名詞のホンダ
今日もサプライヤーから買った技術でドヤ顔するん？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 09:50:33.10 ID:IWQDIs+T00404.net

>>689
>同社は３５万台のリコール（無償回収・修理）計画を届け出たが、当局が内容が不十分と判断。
>これを受け、３月初めにＳＵＶの「ＣＲ―Ｖ」の販売を一時停止すると発表し、
>乗用車「シビック」についても同様の対応を取る可能性を指摘した。

ホンダは日本でも中国でも、リコールしようとしても十分に対応できません

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 09:56:25.73 ID:f+Nlr0A+M0404.net

フィットHVって6000rpmで110PSって書いてあったんだけどどういう事？137PSはどこいったん？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 10:31:13.95 ID:XojuFDyyM0404.net

>>703
当局(笑)相手にホンダも大変だな
今後も馬鹿売れが約束されているから仕方ないのだろう

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 10:34:05.07 ID:XojuFDyyM0404.net

シビックtypeRがピレリ・鈴鹿スーパー耐久に参戦か
最高峰のエンジンだけにクラス優勝は確実だろうね
ホンダ恐るべしだ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 10:46:04.39 ID:5qpZkPHB00404.net

ホンダは馬鹿が買うのか

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 11:14:03.37 ID:IWQDIs+T00404.net

そう、馬鹿に売れるから
ホンダ車は馬鹿売れ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 11:18:29.63 ID:19tqHsK100404.net

>>705
> 当局(笑)相手にホンダも大変だな

行政の要求する安全基準すら満たせないメーカーの車を売りつけられる
消費者のほうが大変だよ

> 今後も馬鹿売れが約束されているから仕方ないのだろう

ち、中国だけでは売れるといいね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 12:27:26.46 ID:a2V8DxkV00404.net

>>705
『「ＣＲ―Ｖ」の販売を一時停止』って意味が分からないのかな？
中国で問題になってるのって今後世界展開が予定されてる新型だよ。
https://www.autocar.jp/news/2017/07/10/228179/
販売早々でケチが付くような車を高い金出して買う馬鹿が多くないのは自明で北米では既に前年割れ
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/honda-cr-v-sales-figures/
世界展開前に潜在的付加価値を大きく失ったのは相当な痛手だろうな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 12:29:16.25 ID:XojuFDyyM0404.net

>>709
当局の日系メーカー叩きは有名だよ
馬鹿売れしているからホンダもおとなしくしているだけ

https://zuuonline.com/archives/142782

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 12:37:51.31 ID:oHQeXsITM0404.net

>>711
コレか

メーカーではホンダが384万5382台で断トツの1位である。これは年間販売量の約3倍に当たる。
とくにホンダで多発した原因はタカタ <7312> のエアバッグである。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:05:10.79 ID:+Ll5ZFFLd0404.net

トヨタがサラリーマン社長から創業家社長になった効果がいよいよでてきそうだな。
短期的な利益に囚われず本気になって大改革ができるから、
お買い物しかできなくなったホンダなど叩き潰されるだろう。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:19:36.24 ID:IWQDIs+T00404.net

ホンダ＝欠陥という図式が定着したね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:32:26.91 ID:XojuFDyyM0404.net

今どきエアバッグを大量にリコールしないメーカーは怖くて無理だ
ホンダ車おすすめなのが分かる

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:33:17.18 ID:a2V8DxkV00404.net

>>711
http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/column/15/011300091/012500021/?P=2
http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/column/15/011300091/012500021/0125recall03.jpg
グラフにすると一目瞭然で一社だけダントツで不具合が多いのな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:35:58.63 ID:XojuFDyyM0404.net

>>713
買い物にすら苦情が出そうなポンコツラインナップからの脱却が望まれるメーカーがあるようだ

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:42:13.50 ID:IWQDIs+T00404.net

>>715
未だにエアバッグでの死亡事故が起きているメーカーは怖くて無理だ

ホンダ・・・

＞＜

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 13:44:36.90 ID:a2V8DxkV00404.net

>>717
BCみたいな三流雑誌や単年度のステマ評価で情弱を騙そうとしても
統計データ(>>674,689,716)は騙せない。
嘘はバレるんですよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 14:27:14.86 ID:XojuFDyyM0404.net

>>719
前年比マイナス成長のメーカーは避けたい、まで読んだ。

トヨタ・・
＞＜

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 14:38:50.22 ID:n9aJSFCZd0404.net

>>720
前年比で言うならホンダはレクサスやダイハツを見習って欲しい

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 17:45:03.53 ID:Lioypl8Ad0404.net

頼みの中国がw

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180404-00000025-rps-bus_all

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 18:17:03.02 ID:ciX6HHMK00404.net

第3位箱バンメーカーがイキがって作ったNSX
過去の栄光を汚す

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 21:42:04.91 ID:19tqHsK100404.net

>>717
> こうはなりたくないものだね

確かに千葉君みたいな馬鹿にはなりたくないな

> 2015年10月ベストカー

今年は西暦何年か知ってますか？

> e燃費アワード2015年〜2016年

e燃費アワード2017-2018が発表されたのを知ってますか？

> やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
> たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

e燃費アワード2016-2017でホンダが赤っ恥メーカーだとバレたのを知ってますか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/04(水) 22:33:49.13 ID:IwX9DFEkd.net

都合が悪い話はアホモダ千葉には一切見えましぇ〜ん

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 06:32:38.89 ID:pjBGcee0M.net

>>724
スゴイな
毎年仕様が変わるのかw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 07:12:37.45 ID:oKak8ucSa.net

>>726
世の中毎年どころか1秒毎に変化するって理解出来る頭が無いのね
やっぱり認知症かしら

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 07:12:43.89 ID:jISdwyTi0.net

>>722
ホンダはしくじったんだよ
中国アキュラ進出は時期尚早だったんだよ

新型『NSX』も2018年第1四半期は、販売実績がゼロだった。( ；∀；)

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 07:46:40.55 ID:pjBGcee0M.net

>>727
スゴイな
毎秒仕様が変わるのかw

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 07:53:35.08 ID:MQf8YcNr0.net

金かけてF-1でぶっちぎりの最低エンジンの名を欲しいままにしている軽自動車第3位メーカー

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 09:42:09.84 ID:/vNorFuw0.net

>>726
> スゴイな
> 毎年仕様が変わるのかw

ホンダ車はそうかもね
だんだんポンコツに変わったからグレイスはe燃費アワードでランク外に転落か？

最近ではポンコツだと知れ渡ったので「3年も」前のネタを持ち出さないとホルホル
できない車ってどうなのよ
それを毎年とか言ってごまかそうとしている千葉君って相当馬鹿だな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 10:11:54.71 ID:2P8op9zJa.net

着実にホンダ没落の道を突き進んでるな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 10:55:59.03 ID:iyRV0lJFM.net

ホンダにはどんどん石橋を叩き壊して欲しい

ホンダの入社式で八郷社長
「安全な橋を渡るな、石橋をたたき壊し、新しい橋をかけろ」(｀・ω・´)ｷﾘｯ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 11:00:40.57 ID:mvsYSe+V0.net

石橋壊すのは良いんだけど
その新しい橋が危なくてしょうがないから渡る人がいないんだな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 11:00:56.61 ID:/vNorFuw0.net

石橋を叩き壊したあげく、川を渡れずオロオロしている馬鹿を
想像したのは私だけでしょうか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 11:01:59.67 ID:YrN7d+8oa.net

>>729
人間は新陳代謝するし、車はタイヤやオイルが劣化するし、株価は常に変動する。
1秒で色々な物が変わるんだよ。3年かかって変わらないのは君のコピペだけだよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 11:25:48.22 ID:1GYM6IEr0.net

2018.3月
１ ノート 日産 19,356
２ プリウス トヨタ 15,688
３ セレナ 日産 15,080
４ アクア トヨタ 14,778
５ フィット ホンダ 12,503
６ ヴォクシー トヨタ 12,105
７ シエンタ トヨタ 11,461
８ フリード ホンダ 11,053
９ Ｃ−ＨＲ トヨタ 10,991
１０ ヴィッツ トヨタ 10,130

さて、認知症の言い訳が期待できる
「新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで 」

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 11:45:56.38 ID:pjBGcee0M.net

新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで
ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる

3月も
フィット３＋Ｎシリーズ(52,297台) ＞
アクア＋ヴィッツ＋パッソ＋ピクシス(3,3810台)

( ´ー｀)y-~~〜

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 11:52:24.86 ID:qrgn21QMp.net

ノート売れてるなー
日産にロクなコンパクトがないから集中してるのかもしれんが

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 11:54:37.69 ID:YrN7d+8oa.net

>>737
え？新型ヴェゼルは？雑誌では評価が高いはずのC-HRの上に居ないなんて


0543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMd3-Oncl) 2018/03/29 21:08:23
今月の月刊自家用車で、トヨタの最高傑作C-HRが最新ヴェゼルと比較されて木っ端微塵だった
当然すぎて当たり前の結果に格上メーカーホンダの余裕と格下プリウスメーカーの崖っぷちぶりが垣間見えて
ポンコツハイブリッドメーカーの居場所が無いのが再確認出来る
良かったね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 11:57:50.76 ID:1GYM6IEr0.net

１ ノート 日産 19,356
４ アクア トヨタ 14,778
５ フィット ホンダ 12,503

３ セレナ 日産 15,080
６ ヴォクシー トヨタ 12,105
１３ ステップワゴン ホンダ 8,769

７ シエンタ トヨタ 11,461
８ フリード ホンダ 11,053

９ Ｃ−ＨＲ トヨタ 10,991
１２ ヴェゼル ホンダ 9,030

ホンダ惨敗で息してるのか？！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:03:19.13 ID:4VWi5Tn50.net

あら？
決算月なのに思ったよりセレナ伸びなかったな。

こりゃすぐ下降しそう。
逆にノートはすげー！

ヴェゼルはマイチェンしたばかりじゃないのか？
CR-Vの買い控えか？w

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:05:07.01 ID:pjBGcee0M.net

C-HRも早くヴェゼル並みに売れるといいね＞世界販売台数

(-。-)y-゜゜

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:06:48.24 ID:pjBGcee0M.net

フルラインナップメーカーホンダの国内専用モデルのひとつにすぎないN-BOXに、どのメーカーも勝てないとかもうねwww

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:17:33.92 ID:1GYM6IEr0.net

高性能がー！馬力がー！

１３ ステップワゴン ホンダ 8,769

まさにお笑いだけは世界一
今日もアホンダは眠れないようだね

('・c_,･` )ﾌﾟｯ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:22:26.64 ID:yp05a6+wa.net

>>743
早くC-HRみたいに世界でハイブリッド売れるようになると良いね世界ヴェゼル

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:26:45.46 ID:iyRV0lJFM.net

涙で現実を直視できません　( ；∀；)

F1開幕戦惨敗のトロロッソ・ホンダに突きつけられた現実とは？2018.04.05 05:00
https://thepage.jp/detail/20180330-00000003-wordleafs

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:47:40.69 ID:pHO8pnKip.net

現実

プリウスに大差

https://www.asahi.com/sp/articles/ASL45363PL45ULFA001.html?iref=sp_new_news_list_n

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:49:29.12 ID:ulK1ZKHqd.net

ホンダのハイブリッド撤退まだー？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 12:54:04.75 ID:mvsYSe+V0.net

IMAからはとっくに撤退
i-CDCからの撤退も数年後には
i-MMD

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 13:00:36.78 ID:pjBGcee0M.net

>>746
そうだね
C-HRハイブリッド　アメリカ０台

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 13:05:33.41 ID:1GYM6IEr0.net

>>738
Ｎシリーズ３車種合計か。
だとすると
ダイハツのムーブ、タント、、ミラか・・・

アクア＋ダイハツシリーズ（59.523台）＞
フィット３＋Ｎシリーズ(52,297台)

Ｎシリーズなんてトヨタ傘下のダイハツ車だけで十分事足りる
はやくホンダも軽自動車メーカーから卒業出来ればいいね

( ´ー｀)y-~~〜

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 13:19:05.10 ID:e6MOY9zO0.net

>>751
0746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-qsTR) 2018/04/05 12:22:26
>>743
早くC-HRみたいに世界でハイブリッド売れるようになると良いね世界ヴェゼル


アナタ漢字ヨメマスカ？
バングルしか読めないですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 13:27:34.22 ID:Akhn4eF1d.net

ホンダはフィットとヴェゼルが辛うじて前年越えで後は軒並み悪いな
シビックも売れてないし決算はダメそうだね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 13:29:35.57 ID:fmqjjucl0.net

国内販売店がそろそろ黙ってないだろうな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 13:35:56.24 ID:pjBGcee0M.net

ステップワゴンもシビックも絶好調のホンダにはアコード、シビック、CR-Vと年間30万台級がごろごろしている
アメリカ０台のダイハツやスズキには辛い現実だよね

＞＜

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 13:47:27.71 ID:4VWi5Tn50.net

>>756
お前が国内専売とか言い出したんだろうがw

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 14:06:19.35 ID:1GYM6IEr0.net

１６ インプレッサ SUBARU 8,460
３４ アクセラ マツダ 3,050
４１ シビック ホンダ 2,246

どんなに頑張ってもホンダは格下・・・
このまま３位の軽自動車メーカーで頑張るしかないね

┐(´д｀)┌

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 14:16:32.13 ID:h5WnwpJMd.net

よく見たらヴェゼルってC-HRどころかCX-5にも負けてないか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 14:16:46.49 ID:ulK1ZKHqd.net

そういえば、ホンダに売れてるハイブリッド専用車種ってあったっけ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 14:32:51.11 ID:kbys8uvE0.net

変わりに千葉が前も後ろも使えるハイブリッドホモにでもなる積もりじゃない？(笑)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 14:36:28.26 ID:XYPhEIw/a.net

>>751
アメリカどころかヨーロッパもヴェゼルハイブリッド0台だよね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 14:57:30.57 ID:P4F9acPaa.net

>>759
そだねー
11 CX-5 9289
12 ヴェゼル 9030

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 15:01:48.52 ID:Ysfi9Mg7p.net

軽箱バンが軽自動車第3位メーカーのホンダの限界

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 15:37:20.94 ID:iyRV0lJFM.net

千葉みたいなダニに寄生されて、ホンダも迷惑してるだろうね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 16:18:19.53 ID:R7CKcF3J0.net

>>758
今年の夏にはカローラハッチバックが出るから４位に転落

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 16:38:46.52 ID:oJ3TACbL0.net

>>763
FMC最初の去年3月を僅かに下回ったもののCX-5の9000台超はスゲーなw
ちなみにCX-5もヴェゼルも先月は年次改良直後と条件はほぼ同じ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 16:48:32.38 ID:fmqjjucl0.net

ホンダの買い控えが止まらないな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 17:06:59.29 ID:iLhe8ROjd.net

3月
ヴォク・ノア・エスク三兄弟　24220台
ノート　19356台
ルーミー・タンク・トール・ジャスティ四兄弟　18841台
プリウス・メビウス兄弟　15699台
セレナ　15080台

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 17:43:34.10 ID:WQy5x1Qj0.net

【車】国内新車販売、ホンダ「Ｎ―ＢＯＸ」が首位　2位プリウスに大きく差をつける　2017年度

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522897923

２０１７年度に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「Ｎ（エヌ）―ＢＯＸ（ボックス）」だった。
昨年９月に全面改良した２代目が好調を維持し、前年比１６・２％増の２２万３４４９台だった。
ホンダ車が１位を獲得したのは、０２年度の小型車「フィット」以来１５年ぶり。ま
た、ベスト１０のうち軽が７車種を占め、軽が１位になったのは０８年度のスズキ「ワゴンＲ」以来９年ぶり。

１７年度の新車販売ベスト１０

１位　ホンダ「Ｎ―ＢＯＸ」　２２万３４４９台（１６．２％）

２位　トヨタ「プリウス」　１４万９０８３台（▼３３．８％）

３位　ダイハツ「ムーヴ」　１４万５６４３台（２６．５％）

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 17:44:51.07 ID:8r/KR8Ied.net

ぶっちゃけ新型ヴェゼルはもっといくっ思ったんだが他に流れたんかな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 17:50:05.51 ID:oyMXnGwZ0.net

トヨタはTypeCのシステムや足踏み式のサイドブレーキの車が主流の時代遅れ会社ということを見抜かれつつあるな！

今、気づいてももう遅いが

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 17:51:11.34 ID:azl9GlUad.net

一番普及してるトヨタのハイブリッドが加速を犠牲にしてるからハイブリッド＝加速が悪いと思われてる
ぶっちゃけ現状はトヨタがハイブリッドでは一番遅れてる
ノートは言わずもがな、ホンダはMMDはもとよりDCDでもe-powerと同じくらい加速が速いから
トヨタの社長もそれはわかってるから、トヨタの売りはこれまでの販売実績とか安定感だって言ってるしね

ノートは日産の中では数少ない型の新しい車だから割と人気なんだけど、カタログ燃費とかけ離れた燃費、段差のある荷室、
つま先の入らない後席、旧型ノートと同じ内装という数々のデメリットに目をつぶってこれを選択するのは、かなり勇気がいるのによく売れると思う
乗り換え前提の残クレ低金利のおかげかな

冗談抜きでフィットがコンパクトカーの中では一番バランス取れてるね
販売数ランキングでははシャトル、フリード、ヴェゼルに分散するから一位ではないけど

前年比で見て上位3社で一番状況が良いのはホンダだね
煽りでも何でもなく動画や数値見ればわかること

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 18:13:36.28 ID:P4F9acPaa.net

>>773
ハイブリッド車に一番重要な物=加速と言う考え方な人がホンダのフィットハイブリッドを買うと言うのなら、
2年連続でガソリンとハイブリッドの販売比率が逆転している事からi-dcdはホンダユーザーにすら否定されているor望まれていないと言う結論になる訳ですが…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 18:14:37.11 ID:vY5r/vY0d.net

>>758
受注好調は嘘だったのか。
得意のホンダ商法か

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 18:55:36.50 ID:/vNorFuw0.net

>>751
アメリカのHV車の販売台数を貼って欲しいってか
仕方ないなぁ。貼ってやるよ

U.S. Hybrid sales for February 2018
（日本メーカーのみ抜粋)
Toyota Prius Liftback 3,889
Toyota RAV4 3,657
Toyota Camry Hybrid 1,557
Toyota Highlander Hybrid 1,094
Toyota Prius C 716
Lexus RX 400 / 450 h 668
Lexus NX Hybrid 518
Toyota Avalon Hybrid 513
Toyota Prius V 415
Nissan Rogue Hybrid 381
Honda Accord Hybrid 250
Lexus ES Hybrid 219
Acura MDX Hybrid 104
Acura RLX Hybrid 60
Infiniti Q50 Hybrid 39
Acura NSX Hybrid 17
Lexus LC 500h 13
Honda CR-Z 9
Infiniti Q70 Hybrid 4
Lexus GS 450h 4
Honda Civic Hybrid 2

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 18:59:32.24 ID:qTfW315w0.net

ホンダの軽

まともな販売してるの

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 19:58:08.46 ID:QJJFoKdcd.net

>>773
ん？プリウスアクア＞ホンダの前ハイブリッドなんだが。
分散てなんだ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:13:34.49 ID:MQf8YcNr0.net

>>778
そういう事にしておかないとアホンダには都合が悪いからね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:23:58.22 ID:6Id3nOXAd.net

分散っていうのはトヨタ ダイハツ マツダ スズキだろ。

一極集中がホンダ 日産。
ホンダはNboxしか売れてない。
日産はノートセレナだけ。

分散の意味わかってんのか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:28:05.97 ID:YO3eBqoEa.net

ハイブリッドカーが"加速"で売れるとか評価が決まると言う理屈が全くもって理解出来ん
ホンダのハイブリッドが売れないのは信頼性が無いからに他ならないと思うんだがな
フィット3のハイブリッドを遅らせても、もっとちゃんと作り込んでから出せばまだ多少は違ったろうに

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:58:22.15 ID:vUG1o2GI0.net

フィット、2017年度販売台数10万台未達成、2年連続おめでとう！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 21:36:27.94 ID:GyZceMXSM.net

インサイトでプラネタリーギアの駄目っぷりを証明したホンダが高性能i-DCDを登場させ、唯一の高性能ハイブリッドメーカーに躍り出たのは記憶に新しい
急速な品質向上を果たしたi-DCDに他社が対抗出来なかった結果、SUVナンバーワンヴェゼルやミニバンナンバーワンフリードが誕生したのは当然と言える結果だ

ドン亀アクアが出来のいいN-BOXに食われてにっちもさっちもいかなくなっているのは以前から周知の事実だけど、
トヨタは出来の悪いハイブリッドが弱点なのも常識になりつつあるよね

間もなく新型インサイトもポンコツじり貧プリウスの排除に動くけど、ハイブリッド技術に強いホンダだから割と楽勝なんだろうね

(-。-)y-~

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 21:48:39.88 ID:MQf8YcNr0.net

フィットはこれが末代だね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 21:52:58.58 ID:5CGcdEi60.net

N-BOX＋N-WGN＋N-ONE
タント＋ムーヴ＋キャスト
スペーシア＋ワゴンR＋ハスラー

これで比較するとほぼ横並び
ホンダはN-BOXは売れてるが他はライバルより売れてない
ミラ、アルトに相当する車種がないのでトータルでは劣る

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:05:02.10 ID:azl9GlUad.net

>>774
ハイブリッドに一番重要なものが加速だと誰が言ったの？
逆にバランスが取れてるって言ってるんだけと。

i-DCDが選ばれてないと？
こちらの記事ではフリードとシエンタではシエンタの方がハイブリッドの販売比率が8％も低いようですが？
https://bestcarweb.jp/news/business/1857
ハイブリッド自体の信仰が過ぎ去りつつあるのはプリウスアクアの大幅な前年割れ見れば明らか

>>778
別にトヨタのハイブリッドよりホンダのハイブリッドが売れてるとは言ってないだろ
むしろこれだけ企業規模が違うのにトップ10に数台入れること自体が凄い
もちろんこれはノートが一位であることからわかるように車種を絞ってるからだが、
ホンダの場合は日産と違ってハイブリッド車の選択肢も豊富
フィット、シャトル、ヴェゼル、フリードはいずれもフィットベースのコンパクトカー
コンパクカーのカテゴリーで見ればホンダは少なくとも日産よりは販売台数が分散してるからそう書いたわけだが

販売台数スレだから今月何台売れたかで勝敗を語るのは結構だけど
企業で言うとそれは販売現場レベルの話で、経営側は前年比で見るし評価されるんだがな。そっちは逆に興味ないのね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:11:44.96 ID:wb+zR6GS0.net

なおHV合計で見ると・・・ｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:14:55.17 ID:ulK1ZKHqd.net

>>785
つまり、軽自動車業界でも3位って事。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:15:14.32 ID:vUG1o2GI0.net

>>783
すげぇｗ・・・よくここまで書けるなｗ
なお、満を持して登場したi-DCDは5度のリコールを機に表舞台から躍り出ていったのは記憶に新しい

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:16:30.84 ID:MQf8YcNr0.net

経営側マン来てるね

前年比で見るとか草生えるわ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:22:01.94 ID:vUG1o2GI0.net

>>739
売れてはいけない車が一番売れてるとか日本ｵﾜﾀｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:27:06.38 ID:GyZceMXSM.net

そう言えば「なぜ売れているのか、私には全く理解できません」と
市販車レベルでも問題を指摘されるドン亀ポンコツハイブリッドメーカーがとても心配だ

http://s.kakaku.com/review/K0000325706/ReviewCD=1105035/
しかも、ものすごく遅いです！ 
大層な音を出すくせに、全く加速しません。 
スピードを出そうとアクセルをさらに踏み込むと、轟音はますます増えるし、それでもまだスピードに伸びがありません。 

トヨタ大丈夫か？

↑
これが仕様なら、リコールも出来ずに諦めるしかないポンコツハイブリッドが惨めだ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:36:17.80 ID:Am0I2J2J0.net

ホンダは経営資源を軽四に集中したほうがいい。
つか普通車部門を切り離して中国資本に売り飛ばせ。
俺はホンダのためを思って言ってやってるんだぞw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:36:39.97 ID:FE9Q2c2qd.net

それを遥かに凌ぐポンコツヘッドを持つ千葉はある意味偉人…いや異人か(笑)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:38:23.19 ID:ulK1ZKHqd.net

>>792
年間を通して安定した売行きが好調のアクア。
そんなアクアにすら及ばないホンダのポンコツハイブリッド
さすがに市販車レベルではない事が良く分かる。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:41:42.98 ID:5dE7w01qa.net

>>786
一番最初の二文節で加速加速と並べ立ててる上にトヨタの社長も〜とまで言ってるから、千葉ちゃんばりの馬力信者に見えたけど違うの？

>こちらの記事ではフリードとシエンタではシエンタの方がハイブリッドの販売比率が8％も低いようですが？

記事の最後に正解ではないけど、理由は書かれている様な？

>経営側は前年比で見るし評価される

2018はまだ出てないけど、2016〜2017で見たらトヨタのハイブリッドに比べてホンダのハイブリッドて大して数が出てないけど？
http://planetcars.jp/index.php/ja/2013-12-10-07-30-15/vukovich/2352-2016-hv-2017-2-10

こちらは国内のフィット・アクア・プリウスの販売台数推移だけど、アクアとプリウスが減ったとは言えフィットに対しては以前埋まらない差があるけどね。
各社の他のハイブリッドも足した数字による比較は是非見て見たいものだけど
https://i.imgur.com/kZ9zCRV.jpg
https://i.imgur.com/qPpoeqh.jpg
https://i.imgur.com/l4uxgYd.jpg

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:54:22.76 ID:vUG1o2GI0.net

千葉は頭が悪いから長文読めないよ？
簡潔に「ホンダはダメ！」って言わないと。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 00:11:30.68 ID:tG97KT100.net

>>792
> しかも、ものすごく遅いです！ 
> 大層な音を出すくせに、全く加速しません。 
> スピードを出そうとアクセルをさらに踏み込むと、轟音はますます増えるし、それでもまだスピードに伸びがありません。 

フィットHVの動画を見るとそんな感じだよね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 07:35:59.90 ID:EOT9DsyLM.net

今どきたった100馬力で低燃費を売りにしちゃうアクアメーカーと、ホンダの高性能ハイブリッド攻勢とはまさに対極
ホンダが拓いた高性能ハイブリッド時代について行けない、ジリ貧プリウスメーカーが浮いていて心配になるのは気のせいか
＞＜

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 07:47:34.68 ID:L6lDZD6L0.net

ホンダの曰くつきハイブリッドには日本人は騙されない
低品質なものは買わない それが販売台数に見て取れるね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 08:28:46.03 ID:c+5Dq0uxa.net

速く走りたいからハイブリッドカー

って考えも悪くないかも知れないけど、馬力が欲しいなら1.5程度のコンパクトカーみたいな低排気量じゃなくて、金出してもっと高排気量のエンジン積んだ車買う方が良いんじゃね？
たかだか100から140馬力でみみっちい事言われてもねぇ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 08:36:28.75 ID:to2di7uEd.net

ちょっと飛ばす程度じゃ100馬力すら発揮できないんだから
走りが大事な人が重視すべきはトルク(とレスポンス)だよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 08:56:37.60 ID:EOT9DsyLM.net

>>800
騙されるとまともに進まないハイブリッドを掴まされるから要注意には同意

進歩が止まっているのかww

「本当に進みません…」「ちっとも加速できず…」「すごくストレスでした…」「踏んでも進まない…」 
http://yasui-car.com/kousoku.html

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:27:39.54 ID:uHc4k4zU0.net

さて、今日もアホンダによる負け犬の遠吠えを楽しもうか

4〜3月
１ プリウス トヨタ 149,083
２ ノート 日産 131,119
３ アクア トヨタ 128,899

年間を通してもホンダのハイブリッドは「失敗」
馬力がー高性能がーと謳う赤っ恥メーカーがあぶりだされた形だ

ホンダ・・・

m9( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:29:49.02 ID:Is6i0ItI0.net

>>803
アホ
これは、けなしてないぞ

おまえ、トヨタの工作員だろう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:30:40.83 ID:q5Jg2AZw0.net

ホンダの自称する高性能は消費者には全く興味がない
F-1赤っ恥メーカーの車なんか買いたくないよね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:44:12.65 ID:ie4ee37oM.net

>ノートは言わずもがな、ホンダはMMDはもとよりDCDでもe-powerと同じくらい加速が速いから
さらりと嘘を吐くのは流石

たかだか30馬力の貧弱モーターだけでe-Powerと同等の加速が出来ると思っているのか

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:59:21.53 ID:R9tX2WOd0.net

>>804
NBOXは？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 10:01:05.17 ID:Is6i0ItI0.net

販売店に押し付け販売

ホンダの汚さの
象徴の軽がなにか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 10:04:27.02 ID:R9tX2WOd0.net

>>809
それを負け犬の遠吠えって言うんだよ、覚えておきなさい。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 10:28:04.87 ID:Xa1aGVid0.net

>>810
>>1にもあるけど軽自動車板でするべき話を無理やり自動車板でするのは負け犬の遠吠えとは言わないのですか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 10:40:42.88 ID:xf9l4RKAp.net

アホンダはそのうちスーパーカブの台数で張り合い出すぞwww

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 10:51:32.63 ID:Xa1aGVid0.net

>>812
既にホンダジェットが(rya

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 11:27:16.16 ID:dUlp/zzk0.net

>>812
燃費の話にスーパーカブを引っ張り出してきたことはあったな
突っ込み入れられるとすぐに別のもの引っ張り出してきて
ごまかそうとするのが千葉君

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 11:33:33.93 ID:R9tX2WOd0.net

>>811-812そのものが負け犬の遠吠えだと気付きなさいよ。
それとも学習能力が無いどころか理解すらできない池沼なの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 11:48:49.80 ID:q5Jg2AZw0.net

軽自動車を引っ張り出すのは負け犬の遠吠えじゃないゾ(キリッ)

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:14:05.81 ID:R9tX2WOd0.net

軽自動車は販売台数に入りませんっ！(キリッ)
断じて負け犬の遠吠えではありませんっ！(キリッ)
恥ずかしくないの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:19:42.92 ID:4a2Jt7pnd.net

>>807
YouTubeでベタ踏みチャンネル見たこと無いの？
ノートとフィットが7秒台前半でほぼ同じ一方、アクアやプリウスは10秒以上
ヴェゼルHV、フリードHVやステップHVの方がアクアやプリウスより速いんだよ

その事自体は別に悪いとは思わないが、こちらはウソはついていないし、憶測でものを言う癖があるのはそっちだね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:21:58.45 ID:4a2Jt7pnd.net

>>818補足
時間については0-100km/hまでの加速に要する時間のこと

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:22:44.84 ID:uS7xkP2va.net

素人のメーターだけ映した怪しげな動画ソースではなくJNCAPの試験にも使われるテストコースでGPS計測機器を使った実車テストではじき出された数字がこれ

driverテストの実測値

0-100キロ加速/0-400ｍ加速
ジュークRX　　　 (CVT・114PS) 　　13秒28/34秒76
フィット1.3 　 　　 (CVT・100PS)　 　13秒10/19秒19
アクア　 　　　　　(E-CVT・100PS)　12秒70/18秒72
ポロ1.2TSI　　 　 (7DCT・90PS) 　　12秒28/18秒67
ﾌｨｯﾄｼｬﾄﾙHV　　 (CVT・98PS) 　 　 11秒77/18秒32
ノートDIG-S　　　(CVT・98PS) 　 　 11秒51/18秒15
CX-3XD　　　　　(6AT・105PS) 　 　11秒69/18秒07
フィットHV 　　　　(7DCT・137PS)　 11秒15/18秒32
ルーテシアGT　　(6DCT・120PS) 　11秒04/18秒11
デミオXD 　 　　　(6MT・105PS)　　 10秒72/17秒43
ＣＲ-Ｚα　　　　　(6MT・124PS)　　 10秒43/17秒42
ヴェゼルHV　　　(7DCT・152PS) 　　9秒84/17秒40
フィットRS 　 　　 (6MT・132PS)　　　9秒35/16秒80
ミニクーパー　　 (6AT・136PS) 　 　 8秒99/16秒47
スイフトスポーツ (6MT・136PS)　　　8秒88/16秒51
ロードスター　　　(6MT・131PS)　　　8秒62/16秒20
ポロブルーGT 　 (7DCT・140PS)　　8秒53/16秒40

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:24:11.03 ID:q5Jg2AZw0.net

負け犬メーカーのホンダ乗りらしい思考回路だな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:46:49.73 ID:sDSgROeg0.net

ここですか？
負け組＆貧乏人ご用達の大衆車ランキングは？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:52:11.13 ID:xf9l4RKAp.net

そうだよ奴隷専用車nbox乗りの諸君

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 12:57:42.82 ID:4a2Jt7pnd.net

>>820
まず、ノートe-POWERとの比較の話だったんだけど、ノートはどこにあるのかな

次に、これの出所はどこなんだろうね
さすがに映像で確認できるものと4秒以上違うとなるとどちらかの計測が誤りだと思わざるを得ないけど

トヨタはついででいいんだけど、アクアはこの結果でもフィットより遅いようだね

負け犬って俺のことかな？
販売ランキングスレって自分の好きなメーカーを応援するところなんだね
うちには仕事用も含めトヨタもホンダも日産もあるから別に肩入れしてないけど、大変なんだね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:01:44.16 ID:q5Jg2AZw0.net

誰か相手してやれ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:02:52.02 ID:uS7xkP2va.net

やだよ気持ち悪い

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:13:21.08 ID:nMZBXzg60.net

>>820
ここは加速スレじゃないんで。
加速専用のスレを作ったらそれはそれで湧くかもなｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:17:18.25 ID:7j3/hF570.net

フィットごときが0-100 7秒出せると思ってるあたりおめでたいオツムしてんなーって

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:32:41.06 ID:JMMCcwURd.net

おいマイチェングレインどうなってんだよ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:49:09.32 ID:G6aYbh5Wa.net

>>818
気温差は加速やエンジンコンディションに関係無いとかほざいたあの時のお馬鹿さんですか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 13:58:36.70 ID:Su4S8BIIa.net

プリウスとアクアは兄弟車を出さんのな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 14:15:08.24 ID:ylc2vGyJ0.net

気持ち悪いやつがいるな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 15:28:53.52 ID:dmHAZQQA0.net

>>818
あれはタイヤがエコタイヤかどうがガソリンか、ハイオクか明確にされておらず正確性に欠ける
例えばプリウスは9秒台で10秒台はPHVとかC-HR
しかもあの動画によるフリードHVとプリウスとの比較だと
プリウスの方が明らかに速い
理由はアクセルを踏み込んでから計っておらず、メーターが動き出してから計っているため
レスポンスの良さがスポイルされているため
フリードはアクセルを踏み込んでから反応するまで、1秒、ないしはゼロコンマの間がある


ちなみに、車の性能はバッテリ充電率とか影響されないこっちの方がよくわかる

Toyota Prius 2016
https://www.youtube.com/watch?v=mOgyAh8whu8

Nissan Qashqai 2017
https://www.youtube.com/watch?v=3tD7tXC5IQI

Nissan Micra 2017
https://www.youtube.com/watch?v=ATCoPbL2uwA

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 15:40:16.85 ID:ie4ee37oM.net

メーター誤差も知らなそうね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 00:20:05.22 ID:LCobmxuRM.net

アメリカ3月
C-HR 5253台＜ヴェゼル 7753台
アクア 814台＜フィット 4520台

(´・ω・`)

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 00:43:36.58 ID:1A3FjM890.net

>>835
> アメリカ3月
> C-HR 5253台＜ヴェゼル 7753台

RAV4と比べる勇気はないのでC-HRと比べてみました

> アクア 814台＜フィット 4520台

Yarisと比べる勇気はないのでHV専用車種のアクアと比べてみました
それと欧州の販売台数で比べる勇気はないのでアメリカで比べてみました

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 00:48:55.27 ID:0dR1698y0.net

日本では完敗なので、有利な条件の数字を探して見ました

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 02:08:11.06 ID:BLX6hlH60.net

ルノーと日産の合併の話はどうなるのかな？
完全子会社ではなくて吸収合併で一つの会社になるから
事実上日産は消滅してルノーに併合されるわけだが・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 06:58:34.50 ID:5Njta1400.net

C-HR
ヴェゼル
アクア
フィット・・・
どれも大衆車。ダサすぎて絶対に乗りたくないな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 08:10:15.48 ID:ML4zFTdqp.net

>>839
次からはちゃんと構って下さいって言えよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 09:01:26.59 ID:lQk9pm5N0.net

いつものアホンダがおとなしくなると
ホンダの話題を必死に逸らそうとする奴が出てくる

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 09:50:19.14 ID:LCobmxuRM.net

>>836
アメリカ3月
Yaris 144台

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 10:02:12.94 ID:e0rmbPAX0.net

欧州向けのYarisのアメリカでの販売台数を必死で調べました

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 10:10:04.32 ID:lQk9pm5N0.net

重箱の隅をつつかないとトヨタには敵わないホンダ

＞＜

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 20:45:33.83 ID:sFH3l6oHd.net

千葉くん
身長162cm 体重120kg

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 20:57:40.50 ID:PDN+bBsq0.net

アメリカでの商売なら一番の収益源である大型ＳＵＶや高級ブランドの販売台数で比較しないとな。
最大エンジンが3.7LＶ6のホンダじゃトヨタの相手にならず。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 21:16:59.12 ID:otC584M5d.net

V8を持たないホンダはトヨタ処か日産にすら北米で駆逐されそうだね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 21:41:24.60 ID:1XMhJ2lAa.net

アメリカはv8教徒の国だからねー
V8!V8!イモータン・ジョー！イモータン・ジョー！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 11:21:24.57 ID:377JIqPcM.net

ダウンサイジング時代に追いつけないポンコツメーカーには、ぶいはちがお似合い、まで読んだ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 11:34:59.28 ID:8eJB3qbv0.net

ステップワゴンのダウンサイジングターボが全く売れなくて止むを得ずハイブリッドを追加したものの手遅れになった時代に追いつけないメーカーのことですねわかります

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 12:40:20.86 ID:CpO1j6te0.net

>>839
激しく同意

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 15:07:09.70 ID:CpO1j6te0.net

>>839
追加で言わせてもらえば軽自動車なんて
更に論外。一生涯乗る事はない。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 15:18:10.85 ID:377JIqPcM.net

>>852
心配しなくても、2017年度販売台数トップ10のうち７車が軽自動車だよ
良かったね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 16:43:46.40 ID:7xje7tv00.net

なんだ、大衆車以下の軽自動車メーカーホンダか

よかったね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 16:49:23.07 ID:8ZruTVV0a.net

安い安い軽自動車が売れた事を威張られましてもねぇ
貧乏な人が増えて喜ぶ反日思想の人なのかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 17:05:04.36 ID:aXXXYL2s0.net

論外メーカーホンダ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 17:08:51.37 ID:wBTODR500.net

販売押し付けの
Ｎが売れて何が悪い

それしかないんだから

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 18:24:49.22 ID:8eJB3qbv0.net

>>853みたいな格安スマホ・軽自動車の身も心も貧乏な貧困層にはなりたくないものだ

( ´Д`)y━･~~

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 18:46:31.56 ID:EPUxouOM0.net

N-BOXは軽の中で決して安い部類ではなく、
高燃費でもないのに売れている点は興味深い。

色々調べてみても良く作られているなとは思った。
http://cardays.net/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/n-box

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 19:42:27.82 ID:SiM4SYt20.net

車高が高い軽もノアボクの類も操縦安定性軽視の奇形車に過ぎず輸出できないからな。
ホンダの中ではNBOXでさえ国内専用なので販売台数は下位。
特に今の軽は手軽なクルマという本来の趣旨から完全に外れているから制約すべきだな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 19:56:26.41 ID:V8f2vOns0.net

ノアボクみたいなミニバンはアジア圏で売ってるとこ結構あるよ
軽はスズキがデカいエンジン載せてインドで売ってるくらいかも知れんけど

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 20:25:20.41 ID:SiM4SYt20.net

>>861
出てるのがノアボクではなくアルベルくらいは幅があるモデルのはず。
５ナンバーマックスミニバンとか厳しいエルクテストでも課して滅ぼすべきだな。」

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 00:40:16.58 ID:O6UJWzIrM.net

岡山国際サーキットGT500開幕戦の予選でNSXがワンツーフィニッシュか
最高峰のエンジンだけに決勝もワンツーフィニッシュ確実だろうね
ホンダ恐るべしだ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 07:27:08.17 ID:BXTY8PTb0.net

レクサス日産と何度もやってるけどな 周回遅れのホンダがやっと追いつき始めただけ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 07:36:27.95 ID:6AooKU6Ia.net

千葉ちゃんGT500のエンジンが市販車と同じの使ってるとか思ってない？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 09:00:50.81 ID:O6UJWzIrM.net

F1 第2戦 バーレーンGP 決勝結果
4位トロロッソ
7位マクラーレン

ホンダ恐るべし！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 10:07:21.15 ID:PMqt/H4zp.net

ホンダが低迷している時は応援の一言もなく、成績が上がりだすとホルホルしだす
ファンでもなんでもないじゃん

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 10:37:56.05 ID:5jU4OTSVd.net

きっとホモを隠す為にホンダファンを演じているんだろうかね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 12:24:13.17 ID:m9J1Pqk/a.net

>>865
F1のときはタイヤのせいにしてたから、良いタイヤのおかげじゃない？(笑)

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 12:37:39.74 ID:fVwDTM1KM.net

もうやめたらいいのに

ホンダがそれでもレジェンドにこだわる理由
https://toyokeizai.net/articles/amp/214817
しかもその数字は、低めに見積もった訳でも謙遜している訳でもない。
今回のマイナーチェンジ前の2017年の月間売り上げは20台に満たない月もあったほど。
年間1000台という数字すら、大きな1つの壁となっている。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 12:58:17.15 ID:O6UJWzIrM.net

ドン亀ターボにドン亀ハイブリッドの最遅ミニバンメーカートヨタは、八方塞がりでこのザマ

ハイテクレジェンドに全く歯が立たない、ぼったくりレクサスLS600(笑)も駄目
http://i.imgur.com/7t5qSDo.jpg

この大差は一体…

(ToT)

〜ここまでのまとめ〜

5人乗りミライが作れない、ぺちゃんこ貧相アクアが100馬力であのザマ、新型プリウスは大幅パワーダウン
最遅でわくわくゲートも無いノアヴォク、フィールダーも狭いラゲッジと100馬力しかないTHSでシャトルにボロ負け
旧型アコードと変わらない燃費の新型カムリ、極悪燃費のSAIやクラウンHV、ハイテクレジェンドに勝てないポンコツレクサス
スポーツカーと絶賛されるダウンサイジングターボのジェイド、更にシビックも北米オブザイヤーの快挙なのに、
謎のハイオクオーリスは実用車とこき下ろされて消滅
オデッセイHVに燃費も走りも大差で負けるアルヴェルエスティマHV、NSXやシビックタイプRに手も足も出ない
欠陥塗装の朽ちるフレームで和解金3600億円！！
国会でも取り上げられたトヨタの下請けイジメ
材料コストが大幅に安いマグネシウムも活用出来ず、 レアアースを削減したハイブリッドすら作れないなんちゃってフルラインナップメーカートヨタとは何だったか

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 13:22:13.67 ID:pV+ZzbDV0.net

>>871
八方塞がりなのはお前の頭だよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 13:53:05.80 ID:o2MWnBAl0.net

w

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 15:34:07.33 ID:5jU4OTSVd.net

人生さえも八方塞がりな千葉

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 15:45:39.76 ID:PMqt/H4zp.net

ν速の糞スレ立て茨城が、つくば市作業所の時給220円で働いてるガイジと身バレしたが、
千葉も富津の作業所で働いてるガイジだろ
車も免許も持ってなさそうだもんな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 16:30:14.87 ID:fVwDTM1KM.net

このザマ

月販100台前後の超低迷車も！　ハイブリッドなのに売れない残念なクルマ4選
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180409-10300063-carview/
売れ行きが伸び悩むハイブリッドの筆頭がホンダ・ジェイドだ。
1カ月の登録台数は100台前後だから、フリードの12％程度だ。
2018年5月には、大幅な変更を行って2列シートモデルを加えたりするが、売れ行きを伸ばすのは難しいだろう。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 16:49:15.96 ID:O6UJWzIrM.net

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン＞ ヴォクシー
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
アコード ＞ カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 17:09:36.92 ID:hOy7uZo6d.net

グレイスジェイドアコード3月何台売れたんだ？
３つ足して1000行った？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 17:48:13.73 ID:WgVqyHqC0.net

>>877

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング

1位　トヨタ　アルファードハイブリッド

このザマ

ホンダ大丈夫か？

＞＜

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 18:49:25.76 ID:lW98xhnDM.net

>>876
↓これにわろた

マツダ車のユーザーには「アンチトヨタ」が多く、ハイブリッドはトヨタの印象が強いことも不振の原因といえるだろう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 18:52:35.27 ID:O6UJWzIrM.net

ホンダはアルファードバスには関心ないよ
対抗車を出したら高性能車専門メーカーだけに、満足度でホンダに差をつけられているトヨタが困るのは明らかだね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:07:06.94 ID:BXTY8PTb0.net

トヨタは三下メーカーホンダに興味はないよ
日産との戦いを繰り広げてる

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:23:04.46 ID:O6UJWzIrM.net

売れないの・・

アメリカ3月
C-HR 5253台＜ヴェゼル 7753台
アクア 814台＜フィット 4520台

(´・ω・`)

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:23:56.13 ID:IqZ4TgQZ0.net

>>881
その対抗車だったエリシオンはアルヴェルエルグランドにフルボッコにされて生産中止になってるんだが…
土建業者が雑に扱っても壊れないハイエースキャラバンに相当する箱バンすら作れないメーカーに
まともなLサイズのミニバンなんか作れるワケがないから心配するな

＞高性能車専門メーカーだけに
今のホンダが高性能とか何を持ってそう抜かしているのか論理的な説明を聞きたいものだな
まさかとは思うが最高出力の大小だけで車の性能を判断しているワケじゃないよな？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:26:05.47 ID:IqZ4TgQZ0.net

>>883
アメリカでiDCDが販売できなくて悔しいまで読んだ
早く売ることが出来ればいいね…

あっ、その前にiDCDが生産中止になるかwww

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:27:17.08 ID:hOy7uZo6d.net

アメリカカムリだらけだぞ
アクアなんか出して来ても全く意味がない

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:30:53.25 ID:BXTY8PTb0.net

勝てそうな数字を探すのがホンダの限界

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:43:29.25 ID:cVvDrlfPa.net

国内では軽自動車以外勝てるものが無いし、海外ではハイブリッドは売れないから筋違いな車で比較するしかない
何か思考が韓国の人みたい

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 20:03:45.96 ID:STzvf/OX0.net

>>883
売れないの
ホンダのハイブリッド
だからいまだにCR-Zの販売もやってるの

U.S. Hybrid sales for February 2018
（日本メーカーのみ抜粋)
Toyota Prius Liftback 3,889
Toyota RAV4 3,657
Toyota Camry Hybrid 1,557
Toyota Highlander Hybrid 1,094
Toyota Prius C 716
Lexus RX 400 / 450 h 668
Lexus NX Hybrid 518
Toyota Avalon Hybrid 513
Toyota Prius V 415
Nissan Rogue Hybrid 381
Honda Accord Hybrid 250
Lexus ES Hybrid 219
Acura MDX Hybrid 104
Acura RLX Hybrid 60
Infiniti Q50 Hybrid 39
Acura NSX Hybrid 17
Lexus LC 500h 13
Honda CR-Z 9
Infiniti Q70 Hybrid 4
Lexus GS 450h 4
Honda Civic Hybrid 2

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 20:56:30.37 ID:GAIylp4D0.net

>>888
そのうち栃木県では勝っているとか言い出しそうだなw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 22:46:41.04 ID:HbUqI72+M.net

ホンダと肩を並べたかったら、北米カーオブザイヤー３連覇くらい出来ないとね
(´・ω・`)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 23:09:30.38 ID:KiBChV8hM.net

>>889
格下ハイブリッドだらけが特徴のポンコツメーカーが惨めだ
北米カーオブザイヤーもハイブリッド発売前のアコードに持っていかれたカムリとは何だったか

トヨタ・・
＞＜

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 23:34:08.58 ID:STzvf/OX0.net

>>892
> 格下ハイブリッドだらけが特徴のポンコツメーカーが惨めだ

世界中どこに行っても全HV車の販売台数を足してもプリウスにかなわない
ポンコツメーカーの事ですね
わかりますよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 00:04:48.55 ID:X0my6g7wd.net

>>892
日本じゃ随分と古いの売ってるけどやる気あんの？
日本はどうでもいいのかな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 00:49:17.21 ID:cw5EwiBHM.net

商品価値の劣るハイブリッドにしがみつくポンコツメーカーと、北米カーオブザイヤー3連覇の高性能車専門メーカー

まさにトヨタとホンダを見る思いだ
(-。-)y-゜゜゜

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 01:39:57.05 ID:R+E2jDU+0.net

>>880
単純にまったく宣伝しないからだろう　知られてない
先代のプリウスより車体の出来もデザインもこっちのほうが良いはずだが
あからさまにハイブリッドですと主張したい連中もいるからもしれんが
まあどのみちトヨタの販売力やらカスタマーサービスやらは到底適わん
ダイハツが同じもの売ってもトヨタのバージョンのほうが確実に売れる

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 06:02:59.97 ID:vN+hhpzI0.net

2018年3月SUV販売台数
ホンダ vs マツダ編

ホンダ合計：9,030
ヴェゼル 9,030

マツダ合計：15,889
ＣＸ−５ 9,289
ＣＸ−８ 4,342
ＣＸ−３ 2,258

マツダの圧勝
(´ー`)y━~~

↑
ホンダ大丈夫か？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 06:10:51.26 ID:iEdnnidRa.net

スバオタ芸風変えて来たの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 09:13:13.50 ID:i/kuGmQU0.net

馬力がーポンコツがー高性能がー

4〜3月
１ プリウス トヨタ 149,083
２ ノート 日産 131,119
３ アクア トヨタ 128,899

年間を通してもホンダのハイブリッドは「失敗」
馬力がー高性能がーと謳う赤っ恥メーカーがあぶりだされた形だ

ホンダ・・・

＞＜

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 09:57:27.96 ID:4jbMIW28a.net

I-DCD,IMA

どれも中途半端で信頼性に欠ける上に商品寿命も短い。売れなくなったら直ぐ名前変えたり絶版になる車と一緒で自社製品を育てる気は無いのかね？
1.5L用I-MMDはどうかね？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 10:16:36.09 ID:5wGc/PHvM.net

>>891
衰退ダメリカみたいな地域が生命線のホンダと違って世界から評価されるワールドカーオブザイヤー常連のマツダ最強ですね分かります

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 10:53:30.65 ID:BoxW6LoC0.net

>>895
> 商品価値の劣るハイブリッドにしがみつくポンコツメーカーと、北米カーオブザイヤー3連覇の高性能車専門メーカー

商品価値に劣るから全HV車の販売台数を合計してもプリウスに
劣るポンコツメーカーの話はもうあきたよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 12:22:20.62 ID:OB7HK8DJM.net

よっぽど、信頼されてなかったんだね
もっと頑張らないとトロロッソにも見捨てられるよ

「ホンダに光が見えて本当によかった」トロロッソF1の躍進にライバルが驚きと称賛
https://www.as-web.jp/f1/357802?all
「ホンダにとってもいいことだ。
何年も何年も負け続けていたのが、突然光が見えてきたのだ。
彼らの気持ちはよく分かる。よかったと思う」

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 13:23:14.36 ID:cw5EwiBHM.net

>>903
そうだね
マクラーレンには頑張ってもらいたいものだね

F1 第2戦 バーレーンGP 決勝結果
4位トロロッソ
7位マクラーレン

マクラーレン（泣）

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 14:11:21.10 ID:tDKGP1Bc0.net

販売台数が日に日に低下している不人気メーカーホンダには努力を促したいものだね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 16:11:17.14 ID:wfCg22HA0.net

>>904
ホンダはアメリカのインディカーレースでは、インディ５００を２年連続優勝するなど大活躍。しかしＦ１では芳しくなかったが、こりゃマクラーレンに問題があったのかもね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 16:13:32.31 ID:wfCg22HA0.net

>>905
凄いなぁ
毎日の販売台数を把握しているとは
どうやって調べているのかな？ｗｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 16:48:47.89 ID:tDKGP1Bc0.net

負け犬の遠吠えwww

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 18:44:38.12 ID:2dZL5++j0.net

>>882
国内でゴミしか販売していない日産なんて、縛りの無い人は誰も相手にしていないだろ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 19:00:03.78 ID:i/2UMXv10.net

>>909
そのゴミ相手にすら選ばれないホンダは大丈夫か？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 19:47:12.29 ID:VZQU5YmG0.net

ドイツは手先中国人に金、何千兆も渡して、共産帝国の世界支配を画策しているから怖すぎる。

とくに、audiはダメ！

アウシュビッツ時代からドイツ人は死体並べるのが得意！

その技術は、Audiの店先に整然と並ぶ車列に生かされているのかも。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 19:51:19.64 ID:j40T4Tbh0.net

お薬増やしましょうね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 20:23:17.20 ID:ZWVvxz8c0.net

>>910
ゴミに人気の低性能ポンコツハイブリッドが主力のドン亀C-HRメーカーと違って
ホンダがゴミ相手の商売をしていないのは、高性能ラインナップを見てもよく分かる
ホンダと真逆の弱弱しいパワーのお笑いラインナップで妥協出来るポンコツメーカーオーナーが、息してるのか心配になる

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 20:49:09.88 ID:EPm3RzWG0.net

俺がまともになるにはホモを極めて行くしかないと読んだ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 21:20:27.01 ID:iHNHrYry0.net

千葉は自閉症かな発達障害かな。浦島太郎みたいな書き込みしかできない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 23:05:54.76 ID:Z0fRj7uA0.net

>>913
2015年とは古いな
最近だとホンダは負けてるのか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 23:15:16.14 ID:ZWVvxz8c0.net

>>916
心配しなくても現行車だから最新データだね
ホンダ＞トヨタの格差が尋常じゃないのが分かる

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 23:40:51.57 ID:j40T4Tbh0.net

確かにホンダは売れてないからな この格差は尋常じゃない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 23:42:08.33 ID:Z0fRj7uA0.net

>>917
なら最新のデータを貼らないか？
わざわざ古いデータを持ってくる意味ないと思うけど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 23:43:13.21 ID:BoxW6LoC0.net

>>917
> 心配しなくても現行車だから最新データだね

マイナーチェンジのことに考えが至らない千葉君の弱いオツムがとっても心配

> ホンダ＞トヨタの格差が尋常じゃないのが分かる

販売台数でトヨタ＜ホンダの格差が尋常じゃないってのは知ってるよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 00:42:09.87 ID:5klCZ9zLd.net

千葉くんは体重120kgで美味しそうだから屠󾀕されちゃえ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 01:31:16.11 ID:IALY/6ASM.net

>>920
技術が無いからMC後も100馬力のポンコツメーカーと、MC前から高性能なホンダハイブリッド
この格差が大きくて比較にならないのは、所詮アクアが限界のなんちゃってハイブリッドメーカーたる所以なのだろう

トヨタ大丈夫か？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 01:46:26.69 ID:5klCZ9zLd.net

体重120kgでS660を買ったと嘘をつく千葉

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 05:06:20.32 ID:sP4I9Th80.net

ハイハイハイ

ボロなホンダがNO1

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 05:28:08.05 ID:mgCL/xv2a.net

>>922
>MC前から高性能なホンダハイブリッド

国内販売100万台、世界販売600万台という野望の足掛かりとして、フィット3が2013年に登場しましたよね。

しかしながら、発売と同時にリコール問題に直面し、1年間に5回ものリコールという大記録を作ってしまいました。

フィットの1年間に5回というリコール騒動、その直後に世界中を巻き込んだエアバッグ問題。

今後の不具合を減らすために社長も交代し、量より質へ対応し始めたホンダ。

でも、フィットと同じハイブリッドi-DCDを搭載したヴェゼルでも同じく不具合。
http://fit-mania.com/ホンダ-フィット-リコール-対応/

【リコール】ホンダ フィット など16万4000台、アイドリングストップ不具合で火災事故も発生(2016/04/04)
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2016/04/04/272818.amp.html



コントかな？
俺はリコール6回より100馬力で良いや。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 06:56:51.81 ID:zh/5SsfL0.net

犬のウンコで体重120kgか・・・

>719名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 22:09:25.11ID:F8AtkmDf0
>BMWとマツダを比較するのはさすがに酷だったなｗｗ
>BMWをダイヤモンドとするならマツダは石ころだからなｗｗｗ

>721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/19(月) 23:19:45.63 ID:Ck2LZvCk0
>石ころに負けるフィットはどーなん？

>722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/20(火) 08:24:55.10 ID:67ZgEf3h0
>犬のウンコだろ

>723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/20(火) 09:50:22.12 ID:vvE1aTT70
>それは流石に犬のウンコに失礼だろ

>724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/20(火) 10:13:47.26 ID:iAgwzPqE0
>おいおい犬のウンコは千葉のご馳走なんだから喜ばすだけだ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 08:28:28.27 ID:IALY/6ASM.net

完成度が飛躍的にアップした最新のフィットハイブリッドは、「2018年版間違いだらけのクルマ選び」で島下泰久氏によって大絶賛され、オススメナンバーワンの頂点に立った模様
i-DCDの出来の良さ、乗り心地、静粛性、走りと、全てにおいて驚愕していることから当然かと思われる
driver誌でフィットやN-BOXといったホンダスモールが高評価でワンツーフィニッシュ
ヴェゼルが今週のベストカーでコンパクトSUVナンバーワン評価
まさにホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ
ホンダ恐るべし

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 08:58:34.08 ID:JaIHbVzT0.net

C-HRに瞬殺されたオワコンヴェゼル

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 09:06:29.08 ID:icG9nojZM.net

ヴェゼルのマイナーチェンジで抜き返すだろ、アホか

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 09:16:38.32 ID:NYELKclx0.net

驚愕の販売台数第3位の一強ホンダ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 09:20:22.97 ID:aB0jEeLId.net

>>929
ヴェゼルマイチェンしたばっかだろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 09:23:51.08 ID:IALY/6ASM.net

売れないの・・

アメリカ3月
C-HR 5253台＜ヴェゼル 7753台
アクア 814台＜フィット 4520台

(´・ω・`)

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 09:31:14.06 ID:xVtdcOsip.net

ホンダ「ハイブリッドは訴訟起こされちゃうから売れないの、、、」

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 09:39:44.76 ID:haZgMMc5a.net

>>929
MCした結果、3月
9.C-HR 10,991台
12.ヴェゼル 9,030台

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 10:08:03.33 ID:5E+HNeLb0.net

>>932
売れないの・・
だからアメリカでもトヨタ、日産には勝てないの・・

アメリカ3月
トヨタ 195750
日産 145103
ホンダ 128855

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 10:16:42.78 ID:9xMpFM8w0.net

2015年10月ベストカー が！
e燃費アワード2015年〜2016年がー！
心配しなくても現行車だから最新データー！

その結果がこれ
↓4〜3月
１ プリウス トヨタ 149,083
２ ノート 日産 131,119
３ アクア トヨタ 128,899

売れない車種を評価で持ち上げようとしても無駄だと気が付かない
赤っ恥メーカーがあぶりだされた結果だ

ホンダは負け犬なの・・・

m9( ´,_ゝ｀)

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 10:26:06.98 ID:56DcF0Osa.net

>>936
その負け犬のウンコが千葉のご馳走か ＞＜

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 10:35:34.75 ID:fFhSPQJkd.net

そしてア◯@には折檻棒

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 10:45:27.59 ID:IALY/6ASM.net

フルラインナップメーカーホンダの国内専用モデルのひとつにすぎないN-BOXに、どのメーカーも勝てないとかもうねwww

ジリ貧プリウスはN-BOXより7万台以上も少なくて残念＞4〜3月

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 10:57:31.28 ID:9xMpFM8w0.net

ハイブリッドじゃ勝負できないから軽自動車自慢ですかい？

傘下のダイハツにすら及ばない軽３位メーカーホンダの妬み嫉妬が今日も空しく響き渡る

m9( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾞﾌﾞｯ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:02:56.32 ID:IALY/6ASM.net

ホンダにはアコード、シビック、CR-Vと年間30万台級がごろごろしているから、アメリカ０台のダイハツやスズキには辛い現実だよね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:06:47.42 ID:9xMpFM8w0.net

トヨタ世界販売数の半分のホンダにはもう少し頑張ってほしいものだ

┐(´д｀)┌

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:13:50.42 ID:9FYOt0ba0.net

参考までに昨年の世界販売数を貼っておきましょうか。

1. トヨタ カローラ：116万495台
2. ホンダ シビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
4. トヨタ RAV4：78万6580台
5. ホンダ CR-V：75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー：73万596台
7. フォード フォーカス：65万6071台
8. フォード エスケープ：63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ：61万4827台
10. トヨタ カムリ：56万9760台
11. 五菱 宏光（ウーリン ホングァン）：53万4251台
12. 日産 キャシュカイ：52万6970台
13. ホンダ アコード：52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック：51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ：51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン：48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン：47万158台
18. シボレー シルバラード：46万5319台
19. トヨタ ハイラックス：45万9984台
20. 哈弗（ハバル） H6：44万8188台
http://forbesjapan.com/articles/detail/19289

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:21:24.97 ID:9FYOt0ba0.net

メーカー(ブランド)別2017
【1位】フォルクスワーゲン　1074万1500台（前年比4.3％増）
【2位】ルノー・日産　　　　　1060万8366台（前年比6.5％増）
【3位】トヨタ自動車　　　　　1038万6000台（前年比2.1％増）
【4位】GM（ｾﾞﾈﾗﾙ・ﾓｰﾀｰｽ）　990万台（前年比4％減）
【5位】ヒュンダイ　　 　　　　726万台（前年比8％減）
【6位】フォード　　　　　　　　660万台（前年比1％減）
【7位】ホンダ　　　　　　　　　530万台（前年比7％増）
【8位】FCA（ﾌｨｱｯﾄｸﾗｲｽﾗｰ）　474万台（前年比0％減）
【9位】PSA（ﾌﾟｼﾞｮｰｼﾄﾛｴﾝ）　363万台（前年比15％増）
【10位】ダイムラー　　　　　　327万台（前年比9％増）

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:25:55.52 ID:2wUX7OqAa.net

>>943
(トヨタに)勝てない、勝てないわね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:43:57.35 ID:IALY/6ASM.net

技術屋集団のホンダは販売台数至上主義のポンコツハイブリッドメーカーとは真逆に、高性能ハイテクノロジーを売りにする格上メーカーだからね
四輪事業参入がホンダより30年も早いのに、ポンコツラインナップでお茶を濁すトヨタの惨めっぷりには驚かざるを得ない
ホンダ恐るべしだよね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:46:09.29 ID:IALY/6ASM.net

ドン亀ターボにドン亀ハイブリッドの最遅ミニバンメーカートヨタは、八方塞がりでこのザマ

ハイテクレジェンドに全く歯が立たない、ぼったくりレクサスLS600(笑)も駄目
http://i.imgur.com/7t5qSDo.jpg

この大差は一体…

(ToT)

〜ここまでのまとめ〜

5人乗りミライが作れない、ぺちゃんこ貧相アクアが100馬力であのザマ、新型プリウスは大幅パワーダウン
最遅でわくわくゲートも無いノアヴォク、フィールダーも狭いラゲッジと100馬力しかないTHSでシャトルにボロ負け
旧型アコードと変わらない燃費の新型カムリ、極悪燃費のSAIやクラウンHV、ハイテクレジェンドに勝てないポンコツレクサス
スポーツカーと絶賛されるダウンサイジングターボのジェイド、更にシビックも北米オブザイヤーの快挙なのに謎のハイオクオーリスは実用車とこき下ろされて消滅
オデッセイHVに燃費も走りも大差で負けるアルヴェルエスティマHV、NSXやシビックタイプRに手も足も出ない
欠陥塗装の朽ちるフレームで和解金3600億円！！
国会でも取り上げられたトヨタの下請けイジメ
材料コストが大幅に安いマグネシウムも活用出来ず、 レアアースを削減したハイブリッドすら作れないなんちゃってフルラインナップメーカートヨタとは何だったか

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:48:34.80 ID:8QoUZ3/md.net

低性能ポンコツハイブリッドホンダだから売り上げ悪いんだね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 11:48:44.52 ID:IALY/6ASM.net

ホンダの高性能ラインナップとは真逆の弱弱しいパワーのお笑いラインナップとは何だったか

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 12:00:45.95 ID:+k/bPMhwa.net

>>949
お前みたいな馬力の一つ覚えしか出来ない人間になりたくないよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 12:26:03.33 ID:8QoUZ3/md.net

>>949
認知症が酷いな。
同じ事何回も言ってら。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 12:43:56.04 ID:5E+HNeLb0.net

>>947
毎度の「 〜ここまでの（妄想）まとめ〜」
ところで千葉君はネカマOＬとかマイバッハ偽オーナーのコピペはやめたの
あれも笑えるから出来たら復活させて欲しいんだけど

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 13:18:09.28 ID:9xMpFM8w0.net

同じコピペを連投するだけでトヨタに勝った気にでもなってるんだろう

アホンダの惨めさが空しい

（ ´ー｀）

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 15:35:56.56 ID:IALY/6ASM.net

>>950
馬力だけじゃないのが痛い

この差は一体・・
http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 15:53:53.90 ID:8QoUZ3/md.net

また同じヤツでわろた

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 15:55:26.81 ID:WHgfPmtwa.net

>>954
それでもアクアより売れないリコールキングフィット

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 16:05:49.74 ID:xVtdcOsip.net

板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 16:34:54.45 ID:IALY/6ASM.net

新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで
ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる

3月も
フィット３＋Ｎシリーズ(52,297台) ＞
アクア＋ヴィッツ＋パッソ＋ピクシス(3,3810台)

( ´ー｀)y-~~〜

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 16:38:17.38 ID:PUYLnonca.net

コピペ芸人だね
あ、ゲイ人か

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 16:55:14.53 ID:9xMpFM8w0.net

>>958
Ｎシリーズ３車種合計か。
だとすると
ダイハツのムーブ、タント、、ミラか・・・

アクア＋ダイハツシリーズ（59.523台）＞
フィット３＋Ｎシリーズ(52,297台)

Ｎシリーズなんてトヨタ傘下のダイハツ車だけで十分事足りる
はやくホンダも軽自動車メーカーから卒業出来ればいいね

( ´ー｀)y-~~〜

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 17:42:55.76 ID:d1ILuxWAd.net

千葉は自分がやってる事が自閉症アピールだってわかってるのかな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 19:26:46.53 ID:+qwqzbgL0.net

Ｎは販売店に

押し付けて

販売店が

中古で輸出

さすが　ホンダ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 19:28:08.15 ID:5E+HNeLb0.net

>>954
> http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg

車の乗るときはまともな人はシートに座るよ

> 馬力だけじゃないのが痛い

フィットは車に乗るときに立っている痛い人用の車?

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 19:39:55.22 ID:SzkzWeT50.net

フィットの後部座席は、座面が厚い高級折り畳みパイプ椅子。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 19:43:28.27 ID:SzkzWeT50.net

>>941
なお日本では野ざらし車両がごろごろとしていたのであった。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 20:38:47.12 ID:rw1RN/zO0.net

New
Nippon
Nozarashi
Norimono

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 20:50:09.93 ID:43WrDq0Ua.net

>>966
Nokorimono

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 08:23:39.71 ID:Cu+8T6X0p.net

>>961
何かの障害持ちなのは確かだろう
自閉症は車の免許取れるの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 08:36:37.35 ID:oimLXoy7a.net

>>968
取れないことは無いみたい
筆記や実技の諸検定通るかどうかは別にして

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 09:32:59.93 ID:RkDi8Idza.net

https://s.response.jp/article/2018/04/12/308452.html
中国新車販売は2.6％増の718万台、日産が日系首位守る　2018年第1四半期

日系メーカーでは、日産自動車が33万6131台と過去最高。日系メーカーの首位を守った。前年同期比は6.9％増。
日系2位のトヨタは第1四半期、32万1900台を販売。前年同期比は8.7％増と伸びた。
日系3位のホンダは第1四半期、30万0826台を販売。前年同期比は2.3％減と落ち込む。


伸び率が大事とか語ってた千葉ちゃんこの記事見てどう思った？w

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 09:39:33.95 ID:3l2Tw0VP0.net

高性能なんちゃらでホンダ以外は涙目と

またいつものガイジ屁理屈でも書き込むさ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 10:23:53.13 ID:/7tY3lL2a.net

トヨタの欧州ハイブリッド販売が新記録、20％増の11万台　2018年第1四半期
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=73502/

高性能上質ハイブリッドは欧州でさぞや売れているんでしょうね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 10:23:54.65 ID:ShxTUakm0.net

詰まる処千葉はホモを極める以外に無いんだろうな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 10:36:06.89 ID:Cu+8T6X0p.net

>>969
程度によるってことか
千葉ちゃんは上の階で農業してる人がいてうるさいとかの幻覚があるくらいだから無理だな
お薬も飲んでるだろうし

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 10:41:17.58 ID:0Zrszft+M.net

このスレで不思議に思う事があるけどメーカーシェアは考慮しないわけ？
車の質はともかく、規模のトヨタなんだから台数が捌けるのは当然なんだし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 10:46:03.85 ID:eJ6kp48Dd.net

>>975
それをいうなれば自社のライバルは考慮しないわけ？

ホンダ、日産は一極集中じゃんw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 10:57:38.38 ID:CHzzqPuya.net

>>975
車の質はともかくって、自分で車買って乗れば分かると思うがトヨタ車マジ頑丈で信頼性は高いよ
刺激や違いを求めて趣味で乗るなら他社だけど普段の足とか消耗品や道具として考えて車買うならトヨタが一番

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:08:00.11 ID:5YDAmxcKM.net

>>977
新車販売ランキングなのに「シェア」を考慮しないで車の頑丈さとか無意味な話だと言っているのにまだわからないとか
そういうのは車の頑丈さランキングを作って別スレでやって欲しい

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:19:45.16 ID:YfMndS5Ra.net

>>978
君が車の質はともかくとか言い出した訳だが車の信頼性はシェアに直結しないとでも？
品質と価格に見合わなければ販売台数だって落ちるだろうに

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:21:21.42 ID:rvr7dHjp0.net

シェアは関係ないだろ
基本的に、ＨＶやミニバン、コンパクトなど同じ競合車で販売数など語るんだから

たまに普通車と軽自動車の台数を足して販売数自慢するバカもいるんだけどな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:22:52.36 ID:qBjlFdlXr.net

格安simユーザーってアホしかおらんの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:37:18.84 ID:eCAAYJ+BM.net

ナンバーワンN-BOXが軽大国を簡単に牛耳っている現実に、ポンコツハイブリッドメーカーの存在感がホコリのようでかわいそうになるよね

トヨタ・・＞＜

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:41:21.11 ID:rvr7dHjp0.net

ほら、ハイブリッドと軽自動車の販売数を比較する馬鹿がいる

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:46:03.81 ID:Swx2UDgVM.net

>>979
さっきから何の話をしてるん？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:50:00.71 ID:Swx2UDgVM.net

マクドナルドが一番数が売れているハンバーガーだから一番美味いハンバーガー

ユニクロの服が一番売れているアパレルだからユニクロの服は一番いい服

トヨタの車が一番台数が売れているから
↑
今ここ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:52:39.94 ID:RkDi8Idza.net

千葉理論だとホンダの軽がマックになるぞw

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:53:30.52 ID:rvr7dHjp0.net

>>985
フィットのＣＭ

「一番売れてるケーキが一番美味しい」

ホンダ・・・

＞＜

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:53:38.69 ID:YfMndS5Ra.net

>>985
君が車を買ったり乗り比べたことの無い上に千葉並の人だと言うのはその某漫画コピペでよく理解出来た

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 11:56:55.14 ID:Swx2UDgVM.net

>>988
偶には論理的に思考した方がいい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 12:00:51.64 ID:YSO8DKNTd.net

格安SIMのお馬鹿コンビ現るw

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 12:02:41.85 ID:qBjlFdlXr.net

論理的に思考するのなら当時100円とかダンピング的な破壊的価格で市場を席巻したマックやユニクロと
100万を越える価格の自動車市場やメーカーを一緒にして考えねえよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 12:21:07.18 ID:zXg9NsU+a.net

>>989
論理的に思考したら何年かに一度買い替えるかどうかの車と毎日消費するジャンクフードや衣料品を同列に語る頭になるんですか？
貴方はとても頭が良さそうですね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 13:20:24.83 ID:oz8m+N+0M.net

販売台数という数字の話なのに
シェア%は無視で
車の頑丈さとかそんなんで社会でやっていけないわ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 13:43:08.74 ID:/RDoUKF8p.net

日本語でおけ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 13:45:40.23 ID:3YlWBUKyM.net

販売台数という絶対数の話だから自販連で発表される数字が全て
シェアは考慮しないってのがこのスレだと思ってたわ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 14:20:07.88 ID:bC4Kqt8Tp.net

自分理論を持ち出してマウンティングしたいんですね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 14:35:26.45 ID:ayNylCH/a.net

>>995
彼が正解。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 16:48:11.20 ID:fQRPBGLR0.net

New
Nippon
Nozarashi
Nokorimono

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 17:47:54.99 ID:bq0t4s7Kp.net

そもそも今迄シェアなんて話題にもならんかったのに
いきなり俺様理論をふりかざしてきてさぁ、、 空気読めない子？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 18:00:03.52 ID:rvr7dHjp0.net

アホンダ

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