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【SUBARU】[BS]アウトバックPart56【OUTBACK】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:23:36.90 ID:aG6YeD8/0.net
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart55【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516443990/1
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:25:27.67 ID:aG6YeD8/0.net
- ■過去スレ
【SUBARU】[BS]アウトバックPart55【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516443990/1
【SUBARU】[BS]アウトバックPart54【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513465810/1
【SUBARU】[BS]アウトバックPart53【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511075220/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart51【OUTBACK】 (実質52)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509092617/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart50【OUTBACK】 (実質51)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506604678/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart48【OUTBACK】 (実質50)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500160461/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart49【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503090497/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart48【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500172244/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart47【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1498299442/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart46【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495862574/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:27:20.51 ID:aG6YeD8/0.net
- 【SUBARU】[BS]アウトバックPart45【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1493124994/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart44【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1491183788/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart43【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1487943956/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart42【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1485683239/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart41【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1482528649/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart40【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1480124935/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart39【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476871144/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart38【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1474662446/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart37【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1473144911/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart36【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1471353414/
【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart35【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1468910295/
【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart34【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1466245640/
【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart32【OUTBACK】 (実質33)
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1460868166/
【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart32【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1460868166/
【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart31【OUTBACK】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1458368340/
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:27:56.82 ID:aG6YeD8/0.net
- 【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart30【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1456727299/
【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart29【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1455653168/
【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart26【OUTBACK】 (実質28)
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1453628633/
【SUBARU】新型[BS]アウトバックPart25【OUTBACK】 (実質27)
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1448294152/
【SUBERU】新型(BS)アウトバック Part26【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1448289711/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part25【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1444082870/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part24【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1441006191/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part23【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1439497966/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part22【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1438255103/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part21【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1435977567/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part20【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1432627326/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part19【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1429175928/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part18【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1425881563/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part17【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1424614832/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part16【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1423195830/
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:28:40.01 ID:aG6YeD8/0.net
- 【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part15【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1422592948/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part14【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1422146618/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part13【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1421379248/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part12【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1420163578/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part11【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1418826574/
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part10【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1417642632/
【SUBARU】新型アウトバック Part9【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1417070314/
【SUBARU】新型アウトバック Part8【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1416617535/
【SUBARU】新型アウトバック Part7【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1415753309/
【SUBARU】新型アウトバック Part6【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1414940198/
【SUBARU】新型アウトバック(BS) Part5【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1414509641/
【SUBARU】新型アウトバック Part4【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1414021349/
【SUBARU】新型アウトバック Part3【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1411649188/
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart2【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1404820991/
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart1【OUTBACK】
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1397787510/
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:29:15.21 ID:aG6YeD8/0.net
- ■次スレは>>950あたりで立てましょう。
その時、本文1行目と2行目に矢印が示した文字列を入れる
↓
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 ←1行目と2行目に入れる【必須】
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をコピペして下さい。
■ローカルルール
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置されるのが一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応(レス)を待っています。
|| ○ワッチョイ無、重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら放置でOK。
|| ○放置された荒らしは煽り叩き(自作自演)で必死にレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしに『エサ』を与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:30:22.58 ID:jKb4ZB/30.net
- |:::ﾊ:.:.:.:.:.:i:.:.:i.:.:i./.:.:／／メノ 左ｫ}::::ﾉ::ﾉﾉ
|::::i:::';::::::::l､::i:::ﾊ:／,ｨﾁ爪' {ﾋﾁ'!::ｲイ
|ﾊ::::::ヾ::::ﾊ 'Ｖﾘ ﾞ´ {､込ｿ ゛″!:::i:.:l
|:.::ﾄ､:.:.:ヾ:.ﾊｰi| :::::::: 〉 ﾉ::::i::.|
{:.:.ﾄ､ヾ.:.:.:ヾﾊ lﾄ､ _, , ｲ:.:.:.:i.:ﾊ
ヾ::ヽゞ､＼.::.＼!! ヽ､. ´ ／!.::!.:.i:.:!:.!:l >>1乙ぱい
, '" ヾ＼ ＼:::::::::k /｀ ｰ ' ｀ﾒ'ﾘ:.:.ﾉ.ﾉ:ﾉﾉ
／ 川 リllＶハ. （ i ｀＼ ,ｲｲ// //
／ |ｌ￣｀ヽ ﾉ `ﾒ､
,／ {:} ｀ｰ'- ﾆ_
,／ _∠ |ｌ ＼ , ＼
／ _ ,. イ´: |ｌ ＼ ,λ
／ -‐‐‐-＜´ .! / |ｌ ' , _,ィ'ンy}
〈 ＼ .ﾉ｀ｰ斗rｪ,,_,_,_|ｌ ,.ｉr'彡イy-´ !
｀ヽ､ ｀ ' ＜._ {jt=t-ｔ-ミ｀^Yｰrﾍr-彡'水k} !：} .ﾉ
｀ ｰ- .._ ｀ -ヽ. l｀亠^{：i￣ {：ﾘ |ﾊ ﾉﾉ／ﾉ
_,. -‐ ' ￣ ´￣｀ ー- ､ ＼｛{ ｛：l {：i ﾉ_,ィﾆ_ン´
／/ ｀ヽ ､＼ ＼ ｛： {∠ニｧ--'
／ / ｀ヽミﾆ＞ｧ┴ '´
/＼Ｖ| ／
./ ヾ.､ ,. ' ´
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:41:28.24 ID:xeDcpgqoa.net
- >>1 乙です。
では、豊洲の言うとおり中古乗りをディスるとするか。。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 23:51:08.26 ID:lbMzFbc/0.net
- >>1乙
まあ新車も乗り出した瞬間から中古なんだけどね
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 00:41:16.81 ID:5Y8x/qRJ0.net
- 輸入車はリセール悪すぎてムリ。
その点スバル車の下取り価格は素晴らしいぞ？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 01:53:47.32 ID:yTK4Q1bI0.net
- ちなみにA型からD型に乗り換えた方、下取りいくら位でした？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 05:03:01.70 ID:/IQc0NSO0.net
- >>1 おつ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 05:05:14.38 ID:fcvGVPP4a.net
- >>1乙
前スレ荒らしが居着いちまったな。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 05:47:48.75 ID:fAI9zd4S0.net
- すみません、中古のEクラスやCX-8との比較を言い出した犯人>883です。
書き方が悪くてすみません。
見栄はあまり重要視してなくて、自動運転関連の技術を一番重要視しています。一度、先端技術車に乗って見たいと思っての3候補です。
せっかく良い自動運転技術を持ってるのに、中古ベンツは背伸びしてる感があるので購買意欲は低く、順位としては3番目です。先端技術系の故障も高くつきそうですし。背伸び感を気にすると言うことは見栄を気にしてるのかもしれませんね。
てことで、実質はCX-8との一騎打ちです。
昔、レガシィBG5があまりに満足だったので、また乗りたいと言う気が強いです。悪路での圧倒的な安心感と、燃費以外の全ての点でバランスの取れた良い車でした。
今回は、悪路を走ることがほとんどなくなってしまったのと、CXが意外にバランスの良い車で、自動運転も良くできていたので悩んでいました。
アウトバックにツーリングアシストがつけば悩まないのですけどね。笑
このスレを見ながら、もうしばらくこの悩みを楽しんでみます。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 06:50:03.65 ID:eZsed+ZRa.net
- 見栄えは重視しないとのことですが、やはりCX-8はダサいと思う。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 07:32:55.27 ID:PrXS8fHR0.net
- >>14
勝手に好きなの買えよ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 07:43:41.82 ID:ERQEVa4f0.net
- 長い。
ずいぶん時間に余裕がある人だな。（皮肉）
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 07:45:05.32 ID:U4HjzDYma.net
- 納車後1月経ったけど未だにしっくりするシートの位置がわからない…
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 07:55:02.56 ID:sJz04P830.net
- >>14
又、荒らす気か
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 09:07:58.77 ID:GV9PbPhp0.net
- >>18
まだ半月だけど同じく
ランバーサポート?がノーマル位置でも出ていて気になる
自分の短足に合わすとサンバイザーがすごく近くにいる
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 09:50:15.02 ID:LJNpgIzU0.net
- >>11
A型黒リミ2万㎞、寺査定約220万
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 10:10:26.97 ID:7ZZznPp2M.net
- シートをあなたに合わせるんじゃない。
あなたがシートに合わせるんだ。
上質な時間を愛おしむ
スバルアウトバック
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 10:59:48.27 ID:yFkdFlZSa.net
- ランバーサポート、あと5cmぐらい上の方からせり出して欲しい。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 11:31:42.40 ID:rd03bj6r0.net
- >>21
やっぱリセール悪いんだね
- 25 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 11:37:19.60 ID:1zRB6wmsa.net
- つ年式
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:02:55.13 ID:yFkdFlZSa.net
- 次期フォレスターあたりからPHVも増えていくようだけど
バッテリー搭載車はますます下取り額が下落するんだろうか。
PHVは大いに魅力なのだが。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:20:25.32 ID:jFA2LxooM.net
- >>24
リミナビ付き450としたらアルベルだとsか、
280-320位は付く
scの480だと三年落ちでも380-400、マレーシア様様だね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:04:05.54 ID:IvnIlhVw0.net
- 信号待ちで目の前を見覚えのある車が横切った
おっ、お仲間か？？と思ったらエクシーガのアウトバックの方だったと思ったのもつかの間
今度は対向車線の右折レーンにワインレッドのアウトバックさん
信号変わって横切る時にこちらを目で追ってた
おばちゃんだったので旦那のかな
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 14:12:33.18 ID:7zwEQv48p.net
- アウトバック欲しくてコツコツ貯金してたけど、2019年問題とやらで我が家に蓄電池(220万)を導入することになったべさ(´･ω･`)
さよならアウトバック、また次期型で・・・
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 14:51:36.24 ID:tKvT5QMda.net
- なんですか、2019年問題って？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 16:19:05.68 ID:iTmDnjuv0.net
- >>30
ぐぐった
太陽光発電の買取価格ががっくり下がるやつかな？
多分売電しても儲からないから蓄電池で貯めて電気料金タダ？にしようとするのかもしれん。
俺の支払う電気料金から勝手に太陽光屋になんか金なんか払うんじゃねーよ！って切れたい
すれちすまん
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 16:48:14.43 ID:QYSRU8YLd.net
- 新車はロリ、中古は熟女っていうことでいいんじゃない？
芽がでるかわからない小娘か、旬の過ぎたアイドルか。
ところで小娘を買い叩いて使い潰すん？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 16:51:38.17 ID:QYSRU8YLd.net
- >>27
下取り気にするならフェラーリにしとけ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 16:52:38.28 ID:3LLfBHyc0.net
- >>29
その220万円回収するのに何年かかるんだよw
家の屋根にソーラーパネル置く奴ってバカばっかり。
株や投資と同じで、一般市民まで降りてきたものはいいカモになる事はあっても儲けを出せるもんではない。
仮想通貨も同じだわな。
テレビで宣伝し出した時点でもう終わりw
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 17:02:33.49 ID:sUx2nw/a0.net
- 俺も太陽光設置してない。
金がかかるだけでなんのメリットもない。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 17:22:26.83 ID:kBQiMPCr0.net
- XVの新車かアウトバックの中古車かでかなり悩んでいる。予算330で子供二人(小学生)の4人家族。
XVに決まりかけたがコンビニ駐車場で見てぐらついた、かっこいい。
妻は中古車でも後部座席広いアウトバック推してる。この2台で悩むのはどうかと思うが誰か決めてくれ。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 17:31:43.57 ID:vZ4KB5RHM.net
- >>36
どう考えてもアウトバック。
理由は、デカい車と小さい車で迷ったらデカい方買っとけという経験則。
XVも良い車だが、XVに決め打ちして買うか、XVと同格の車で迷って買うなら良い。
しかしXVに限らず、デカイのと小さいので迷うんだったらデッカいの買っとけ。
中古とか関係ない。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 17:34:04.42 ID:iTmDnjuv0.net
- >>36
ベースナビなしでもうちょっとで新車買えない？
おれはＣ型ＯＰ１５万位つけて３４７万仕上がりだったよ
ナビはオクで中古を２～３万で見っけてとりあえず付ければいいじゃん
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 18:20:47.24 ID:kBQiMPCr0.net
- >>38
お～ベースの新車かぁ、ぜんぜんOK。
子供いると革シートはちょっと、だし。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 18:31:44.01 ID:n/jzdFQ9M.net
- 子供は革のほうが良くないですか？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 18:34:24.63 ID:kBQiMPCr0.net
- >>40
なぜですか？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 18:37:52.22 ID:n/jzdFQ9M.net
- ファブリックにゲーしたらシミが残るけど、革なら拭き取りやすいかと。
タダポツポツ空いてる孔に入っちゃうと難しいのかな。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 18:47:32.91 ID:CRxZHsm5M.net
- エクシーガ亡き今、あの車の「ボインボイン」伝説の衣鉢を引き継ぐのはアウトバックしかあるまい。
アウトバックのボインボイン化に期待してます。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 18:48:22.33 ID:LsHOKfqs0.net
- ポチったぞ！ 赤にした！！ 納車4月らしい
- 45 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 18:52:16.50 ID:GwrA0tDc0.net
- 通販なの？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 19:07:32.92 ID:dNjRtw5FM.net
- 取り敢えずもうちょっと頑張ってベースだろうとc型だろうとアウトバック買っとけ
絶対後悔する
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 19:12:35.79 ID:kBQiMPCr0.net
- >>42
あ～なるほど、確かに汚れはさっと拭き取れる。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 19:23:54.23 ID:kBQiMPCr0.net
- >>46
やっぱりアウトバックかなぁ。あのデザインは10年たってもあきないと思う。その昔、初代レガシィツーリングワゴンの後期を買う寸前だったのを止めて後悔した思い出がある。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 19:26:04.21 ID:Q1Vy9esNd.net
- XVはいい車だけど後部座席がアウトバックに比べると狭いよ。荷物も積めるとこがほとんどない。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 19:26:29.25 ID:vZ4KB5RHM.net
- いやいや
小さい子供がいるなら皮シートとか関係なくシートカバー必須だろう。
ゲロ吐くしアイスは塗りたくるしもうメチャクチャにされる
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:12:16.64 ID:PrXS8fHR0.net
- ローン組んでD型アウトバック買った方が満足度高いと思うけどね
100万位なら借りれるでしょ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:13:49.17 ID:iTmDnjuv0.net
- >>39
俺のベース買えｗ23区内在住だ、Ｃ型アイスで９５００ｋｍパワーゲート付
ついでに１８インチ純正付、個人売買だから消費税もいらんし
買取だすかヤフオク出品か、業者オークションに委託出品か迷ってるんだ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:14:47.67 ID:PrXS8fHR0.net
- >>38
D型はナビ付けないと機能制限多いよ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:16:23.37 ID:RXd7/Toz0.net
- >>52
買って後悔早過ぎだろ
まともに車選びも出来ないのか？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:25:44.26 ID:kBQiMPCr0.net
- >>51
確かに、あと100出せばそこそこOPつけてもD型行けるかもね。
か、D型の新古車か？
新車だとベースキットだの5年点検パックだのって半強制的なのがいやなんだよね。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:48:27.27 ID:TgSEf+pv0.net
- >>36
あと一年金貯めて最終型アウトバックがいいんじゃね
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:50:03.61 ID:sJz04P830.net
- 小学生以上の４人家族でキャンプとか行ったりすると全然アウトバックでも足らんね
ルーフに積んでギリ。キャリアを付けても格好いいから満足できると思う。
それが無理ならハイエースだね
- 58 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:51:01.88 ID:ZsMeS+FDa.net
- >>55
新古車なんか出ないだろ
オプションは希望しなきゃ外せるが、新車購入素人かよ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 21:00:38.59 ID:iTmDnjuv0.net
- >>54
初スバルだったがクルマよりディーラーの対応に辟易してる
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 21:09:39.76 ID:MP7MTklT0.net
- 購入検討中だが車種より地域に1ヶ所だけの
ディーラーの悪評に躊躇している
100km隣のディーラーはもっと酷いらしいとか…
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 21:13:18.60 ID:RXd7/Toz0.net
- 年に一回会うかってレベルのディーラーに辟易するから車売るとか頭おかしいな
ディーラーと仲良くしたいんだーってガキかよ…。
- 62 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 21:16:16.82 ID:GwrA0tDc0.net
- >>60
やめろやめろ
- 63 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 21:17:33.64 ID:ZsMeS+FDa.net
- >>59
やめて対応のいい他社にしとけよ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 22:58:55.11 ID:sJz04P830.net
- 悪評とかお客様相談室にでも相談すれば
多少は改善されるんじゃね
どんな悪評か知らんけど
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 22:59:25.09 ID:TZTM6xknM.net
- 地域の業販店サブディーラーにしとけばよい。
メインディーラーにしたところで他社のメインディーラーレベルのサービス水準には及ばないんだし、それならメインディーラーを選ぶ理由がない。
値引きもサブディーラーの方がよい。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:09:44.98 ID:iqfqSe4vM.net
- サブディーラーで購入した人いるかね。アウトバックの場合、正規ディーラーと比べて値引きはどうなんだろう？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:34:34.30 ID:iTmDnjuv0.net
- >>61
おまえスバルの関係者か？
もしくは他のメーカーつかディーラー知らないだろｗ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:42:13.77 ID:IGzZer5l0.net
- >>42
あのポツポツ穴は要らないねえ。
汚れても拭き取れる革のメリットを台無しにしてる。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:43:42.88 ID:PrXS8fHR0.net
- スバルは業販の方が安くなると聞いてたが
アイサイトに詳しいのか不安で正規ディーラーにした
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 01:07:27.75 ID:bBY0jP580.net
- 俺の場合、金額は伏せるがディーラーよりも業販の方が車両本体値引きは大きかった
加えて下取り車も直接オークションに出せる業販だったから、ディーラーよりも高値査定してくれた
しかし業販はディーラーオプションの値引きは気持ち渋め
点検パックは当然付かないが、それを加味しつつ同条件でも業販の方が追い金は安かった
スバル車全般の事もディーラー担当よりも詳しかったから安心して業販で買い替えた
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 05:20:47.34 ID:fhFThRYS0.net
- 業販って、どういう意味で使ってるのこれ？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 08:14:23.31 ID:96XbMwcia.net
- 社風ってのもあるけど、結局は営業個人の資質だと思う。
BPの時から付き合ってる営業だが、そいつ以外からは買おうと思えない位の対応してもらってる。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 08:41:49.61 ID:96iThxvEd.net
- 国産車壊れないから、点検以外でD行く事なくなったなぁ。
ところでみんな営業に何求めてるの？
俺は車好きで詳しい人であれば後は凡庸な人でOK。
慇懃過ぎても疲れる。数字の間違えは論外だけどね。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 09:15:01.11 ID:0b393hLCM.net
- >>71
多分町場の個人？会社でスバルの看板上げてたりショールーム持ってたりする店
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 09:19:53.93 ID:KyGsMZrcd.net
- >>74
そういう店「に」売るのを業販っていうんだけど…
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 09:30:52.06 ID:QHaLQ4nva.net
- LEDアクセサリーリングの話になったとき、
「LEDとかメッキとかの装飾品は品が悪くなるんで私は付けないですねえ」って、
これから買うかもしれない人に言うか？と思った。
そういう本音トークを求める人はスバル好きには多いのかもしれないけど、
営業が言っちゃいかんでしょう。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 09:31:11.41 ID:P6ZTZyAhd.net
- 売る側も買う側見てあれこれ判断しての対応なんだろうね
ディーラーの対応がって言う前に、客としての対応が良くなかったのでは？
まぁどちらも人間なんで、合う合わないはあるだろうけどね
スバルはまだ２台目だが、担当はどちらも素晴らしい人ですよ
スバルは売る気がない対応って良く言うが、買う気がある人やスバルを分かっていて来店する人が多いので必然とそうなるのかも
売れれば良いって感覚の他メーカーとは少し違うようなのが、スバルと俺は思っている
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 10:13:14.32 ID:IGA3P+ct0.net
- 10年ローンで買うのってアホかな？
それぐらい気に入った
- 79 ：44 ：2018/02/16(金) 10:21:01.68 ID:l88sTCKu0.net
- 購入資金10万円プレゼント、当たった！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 11:28:11.18 ID:0b393hLCM.net
- >>75
そうだよねwすまん
俺が言ったのはサブディーラーか。多分上の奴もそれを言い間違えしてそうだね。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:01:54.23 ID:O50vRYhf0.net
- >>78
人の勝手だけどアホやなとは思うw
車で10年ローンって自分の分を超えてるって事だから、買ってからも色々苦労するって事だぞ。
今回は我慢して最長でも5年で払い終えられる車にしとけって言っとく。
それで仕事頑張って金稼げるようになれw
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:37:45.72 ID:2KDxUxxSa.net
- 中古買って維持費に回した方がいいね
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:02:06.35 ID:IGA3P+ct0.net
- >>81,82
ありがとう
冷静になってよく考え直しますww
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 14:12:50.03 ID:8IwVediN0.net
- >>73
整備仕上がりのセールスだね、何かと使える。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 15:41:19.19 ID:1Kfy+9/Ia.net
- リアバンパーの牽引フックのカバーが固くて取れないんだがこれどうやって取るんだ？
あんまり力を入れると割れそうで怖いし
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 17:28:08.30 ID:iCUykCRSa.net
- Dで聞けよ
説明書ないのか
盗んだ車かそれ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 17:47:03.82 ID:eVDFF9qGd.net
- 柔らかいものでこすってあげな
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 18:11:46.78 ID:YdwpGEog0.net
- ■けん引フックの取り付けかた
① バンパーに傷がつかないようマイナスドラ
イバーの先端をビニールテープや布で覆
い、カバーの切り欠きに差し込み、てこの
原理でカバーを取り外してください。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 18:22:45.55 ID:oDq3CgrBd.net
- >>76
突然言い出したら営業失格だよね
話の流れで同調なら許してあげよう
おいらの場合はあれ欲しい。これも欲しい。それも欲しいだったから寺の人から余計な一言は無かったよ。まあ後からでも付けられるしね
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 18:56:32.46 ID:l88sTCKu0.net
- >>85
マイナスでうりゃっ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 19:08:07.95 ID:2LPdDru8a.net
- >>90
もちろんマイナス差し込んでやってるんだが全く動かん
前は簡単に取れるんだが
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 19:19:02.85 ID:H8l+0P7c0.net
- >>91
ディーラーで外して貰うのを動画撮影した方が良いよ。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 19:21:31.27 ID:YdwpGEog0.net
- やっぱディーラーに不満多い人結構いるんだな
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 20:02:39.02 ID:56DPINqT0.net
- >>89
76ですが、ディーラーでOPカタログ見ながら
「この前これを光らせてるアウトバックを見たんだけどキレイですねー付けよっかなー」
って感じで話してたら、そう返ってきたんだ。
「スバルにはそんな飾りは似合わなねえんだよペッ」という主張なのか？
なんだか盛り上がらなくなってしまってオプション選びも消極的になったのは事実。
そういや以前、日産に嫁車を見に行ったとき、ことあるごとに
「どうせ女の人はスピード出さないから、どうせ遠出しないから」という営業がいたっけなあ。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 20:11:13.34 ID:ZGpzBX/k0.net
- >>94
残念な営業だね
自分の担当営業は余計な一言は言わない。話を合わせられるタイプだけど
その後輩営業君は正直すぎて売る気が無いのかと疑うレベルだったわ
あんたの好みとか聞いてないしとやんわり説教したくなるね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 21:49:40.85 .net
- 無理して金出すんだがら機嫌とって欲しくてたまらないよな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 22:25:24.01 ID:HbJZ7WywM.net
- みんカラにB4のバンパー取り付けてツーリングワゴン化してる人いるね
個人的にはアリw
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 23:04:14.12 ID:cpZLYTQK0.net
- ビル足でいいんじゃまいか？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 23:15:31.90 ID:ZGpzBX/k0.net
- ドアハンドル（メッキ）がＥ型まで発売されない気がしてきた
ＴＡ並みの出し惜しみ感
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 23:17:11.15 .net
- DOPで付ければ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 00:03:05.09 ID:XdPbR+dqM.net
- >>98
リップスポイラーかっこいいんや
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 00:10:53.14 ID:Ob9bTaf90.net
- >>80
69だが、上の奴って俺のことか？
業販に下取り出すとか言い出す無能な君と同じと考えてほしくないなー
スバルの車に詳しい？？
ほほう！
君の場合は何があろうと正規ディーラーにお世話になることも無いんだろうなwww
まあ、どんどん無能を晒して頑張りたまえwww
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 00:15:31.39 ID:Ob9bTaf90.net
- ところで、ウチの地域にはスバルショップなるものが無いのだが
スバルショップってのは特約店なの？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 00:25:26.70 ID:Ob9bTaf90.net
- >>94
>95の営業日みたいな八方美人タイプより、よっぽど実直で好感持てるじゃん
ウチの営業もLEDリングをなにこれ？って聞いたら「ただのおしゃれですよ」とか言ってたよw
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 00:30:04.54 ID:Y6MwjYwC0.net
- >>99
何で出せないんだろうね？
オラも早く付けたいのに・・
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 00:39:13.37 ID:hJIvmh1F0.net
- >>84
それ、理想的w
前車の時はサービス主任の方が仲良かったよ。新型の商談も最初はその人に相談したなぁ。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 00:40:32.51 ID:Gg4QZWQS0.net
- >>105
Ｃ型以前のものつくのかね
俺のは緑だから試そうと思わないけど
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 00:42:29.73 .net
- 家内のXV-Hybridには標準だから揃えようと思ったけど付けてないw高い
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 00:43:52.47 .net
- >>104
誰かに言われる前からただのおしゃれだと思わんのか
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 03:36:45.97 ID:hF27GVwZ0.net
- LEDリングって安っぽいよなあ
ポジションのコの字と合ってないし
レヴォーグみたいなLEDライナーなら許せる
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 06:15:45.44 ID:sSiK7lmu0.net
- アウトバックはフォグランプが代々丸だからああなったのかもな
俺は嫌いではないが
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 06:46:24.95 ID:Ob9bTaf90.net
- >>109
？？？
そもそもデイライトっておしゃれじゃなくて安全性向上が目的だろ？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 07:12:20.18 ID:EM904df80.net
- >>102
夜中に三連投して顔真っ赤にしてるとこ悪いが
業販に下取り？？
７５が言ってるのはディーラーから新車をサブディーラーに卸すことが＜業販＞だろって言ってるんだが
おまいまだ粘着してる豊洲だろ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 08:09:16.65 .net
- ああ対価の意味が分かっていないあの連投莫迦か
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 09:31:52.28 ID:LZPXqjEP0.net
- >112
目的はデイライトじゃないでしょ。
夕方の薄暗い時間帯から役に立つもの。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 09:45:25.84 .net
- あくまでアクセサリー
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 09:56:34.66 .net
- ナビの画面がナイトモードになるライト点灯よりもアクセサリーとしてナビと非連動のライトを付けてみましたってことでしょ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 09:57:54.74 ID:qRaflSX8d.net
- >>110
俺もあのリングは勘弁だわ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 10:05:42.91 .net
- 嫌なら付けなくて済む設定もあるしな
単なる飾りって言った営業は実直だな確かに
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 10:35:26.09 ID:5cJ1nx/nd.net
- 俺はあのリング結構好きだな。
白で夕暮れ時にポジションランプと共に点灯させてたのを見たときは惚れた
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 10:46:22.07 ID:WLr2EVtB0.net
- ワイもあのイカリングは好きや
もうちょっと明るくても良い感はあるけど
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 11:08:51.96 ID:Gg4QZWQS0.net
- イカリングを装着するとコの字ポジションランプの常時点灯が可能になるんだよな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 11:11:38.66 ID:Y6MwjYwC0.net
- >>107
試そうと思ったけどディーラーははっきり言わないし
センサー絡みの部品なんで怖い。あと値段が値段だし。
ここまで遅れてる理由さえ分かれば、どんな理由でも
納得して待てるのに。
こうなったらお客様センターへ出す気あるのか
いつ頃予定なのかのメール攻撃かな？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 11:22:33.73 ID:wKYWke3f0.net
- コの字だけ非連動で点灯させたい
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 11:27:32.33 ID:Y6MwjYwC0.net
- Ｄ型から
コの時ポジはＡＣＣとイルミの OR 回路。
イカリングはＡＣＣ回路で、イカリングのＳＷをＯＮにすると
コの時ポジとイカリングが同時点灯じゃなかったっけ？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 11:48:07.74 ID:LirBf7YT0.net
- ゲレンデタクシー
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3356
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:12:39.84 ID:bsG/SKT8M.net
- アイボリー内装だけど、ジーパンの色ついた
極力シートにダメージ与えずにきれいに取る方法知ってたら教えてください
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:21:33.30 ID:H8O/u7Cwd.net
- >>127
俺も知りたいわw
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:24:47.80 ID:NuHMRO1U0.net
- >>127
多少の色移りは、味わいと思えないと
アイボリーのシートなんて乗れないよ？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:38:38.46 ID:oMoXShjV0.net
- D型はデイライト標準だっけか？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:47:03.27 ID:1Df3qkzLM.net
- Dリミホワイト、納車終了～！
ワクワクが止まんねー
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:54:27.60 ID:Ob9bTaf90.net
- >>113
俺がどこで75に文句言ってんだ？
>70読めよ
下取車をオークションに出せる業販らしいんだわwww
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 13:03:21.21 ID:Ob9bTaf90.net
- >>115
ごめん、なに言ってるかわからない
イカリングって夕暮れじゃなくて、日中に点灯する（させる）ランプだぞ
夕暮れに点灯するのはポジションでしょ？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 13:05:51.74 ID:EM904df80.net
- >>132
ussとかの業者オークションは業者しか出品できんだろーよ
もうアボガドバナナかと
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 13:20:48.30 ID:Ob9bTaf90.net
- >>134
君もなんだかなー
>70は業者じゃなくて業販がオークションに出すんだと言ってる
それを>75に突っ込まれてる
俺は>69で、スバルは他のディーラーに比べて個人販売の値引きが厳しいので、業者販売の方が安くなるらしいという趣旨の発言しただけ
そして、>80は自分が間違ってたのを俺も間違ってると思ってるらしいんだわw
君は>80なのか？
違うなら意味の分からない突っ込みはしなくていいからw
まじ、めんどくさいわ
もしかして全スレの中古乗り君？？w
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 13:36:04.15 .net
- 業者販売とは販売形態である
販売形態がオークションに出すのかね
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 15:14:56.02 ID:EM904df80.net
- なんだかなー
>>80は>>70に業販じゃなくてサブディーラーじゃね？って言ってるだろどうみても
そこに>>69が80と70をごっちゃにして関係ないことで文句言ってるし
ＩＤもワッチョイも読めないようなやつこそ来るんじゃねーよ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 15:49:50.78 ID:2G8w2AkMM.net
- NG機能が捗るわー
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 16:43:43.17 ID:bsG/SKT8M.net
- ジーパン汚れだけど、中性洗剤薄めた液を柔らかいタオルにつけて拭いたらけっこう落ちた
その後は水につけて固く絞ったタオルで拭いて、乾いたタオルで拭けば大丈夫
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 18:10:44.80 ID:hJIvmh1F0.net
- 139氏主催でアイボリーオフしますか
タオルと洗剤持参して
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 19:03:43.48 ID:Yc/VteHP0.net
- BRレガシィから買い替えるんだけど、テレスコどうですか？
手前まで来ますか？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 19:07:57.17 ID:I+1CAlWaM.net
- >>127
網代のクッション敷いてます。
色味もアイボリーにあってるし、夏も蒸れないです。
なにより、オヤジくさくない（主観）
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 20:33:35.60 ID:LZPXqjEP0.net
- >133
ポジションランプは駐車灯として使うものであり、夕暮れに暗くなったらヘッドライトを点灯するんだよ。
で、あのLEDリングは、デイライトではなく暗くなってからのアクセサリー程度の明るさしかない。
日中のデイライトとしては暗すぎて実用面ではほとんど役に立たない。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 20:41:04.37 ID:Y6MwjYwC0.net
- カタログ見てみ
「ＬＥＤアクセサリーリング」ってちゃんと書いてある。
明るいところでは役に立たないけど、暗くなってからは結構いい感じ。
フォグを点灯させちゃうと、目立たなくなる。
まさにアクセサリー。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 22:46:51.34 ID:edLH7QKg0.net
- すぐ因縁付けてくるバカは、バカだからほっといてOK
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 23:10:42.98 ID:Ob9bTaf90.net
- >>137
ああ、ほんとだ
俺が勘違いしてた
申し訳ない
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 23:13:40.68 ID:Ob9bTaf90.net
- >>143
いや、イカリングは暗くなってから付けるもんじゃないでしょ
ポジションに連動じゃなくて、昼間に単独でONOFF可能でポジションが連動でしょ？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 23:29:34.19 ID:Ob9bTaf90.net
- 検索してみたら、常時点灯しても昼間はほとんど見えないって意見が多いな
俺が試乗したときは昼間でもイカリングとポジションの点灯が格好良かったので付けたけど、6万だして付けるもんでもなかったのかね…
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 23:53:36.93 ID:eLGRLDSC0.net
- 北日本ではそれなりに有効
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 23:57:14.11 ID:Y6MwjYwC0.net
- イカリングを暗くなってからつけようとつけまいと人それぞれ。
言ってるだろ、アクセサリーだって。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 05:32:46.89 ID:tSMZqbLy0.net
- 車買う時って感覚マヒするんだけど、あのイカリング6万円って
冷静に考えたらスゲーよな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 06:54:59.13 ID:UITRoKmw0.net
- >>151
まーね
最初オプションてんこもりで見積もりつくって思った以上の高額になってビビるw
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 08:23:41.44 ID:ivSZ50oW0.net
- スバルの北米向け3列シートSUV「アセント」の価格が明らかに！
全車アイサイトと4輪駆動が標準で約350万円から（Autoblog 日本版）
SUBARU、新型3列シートSUV「アセント」
4998（全長）×1930（全幅）×1819（全高）ミリ
新開発の2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジンは260HPを発揮。
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ikUav9LXjzDw/v0/1200x-1.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/15117860710018.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180218-00082408-autoblogj-ind
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 08:43:54.49 ID:NhzWHIjy0.net
- アセント $32,970～$45,670
CX-9（AWD） $33,320～$44,315
アセントの皮シートってベンチレーション機能付いてるんだな
アウトバックの次期モデルにも採用して欲しい
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 09:12:55.74 ID:UCoJbCX50.net
- >>153
アセント～
ベンチレーション欲しいね
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 09:21:41.38 .net
- 日本では売れなさそうな名前
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 10:50:31.92 ID:gwU5r+Xi0.net
- 意外と安いな
でも、ランクルよりデカいんでしょ…
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 11:00:23.35 ID:gwU5r+Xi0.net
- C型以前はイカリングとポジションが連動してなかったの？
D型はイカリングとポジションが連動するように変更され、ポジションがデイライト化されたってことか
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:04:11.55 .net
- >>158
別にON-OFFスイッチあり
非連動
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 11:08:23.89 ID:gwU5r+Xi0.net
- >>159
なるほど
どうりで話が合わないわけだ…
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:09:34.17 .net
- ここでアクセサリーリングでごちゃごちゃやってんのはアンチつーか非ユーザーかよ
後からつけようなんて思ってるとついつい放置ってことが多いと思う
結局欠点が気になって車ごと交換ってなるかも知れないから迷ってるならつけておいた方が出費は少ないんじゃ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 11:20:44.72 ID:ZbaD5sVH0.net
- 大きな不満がないからどうでもいいような細かい不満を書くのかな
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:35:52.43 .net
- 違う違う
毛を吹いて疵を求む
ってやつ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 11:36:02.91 ID:xGlu8mtFF.net
- なるほど。アクセサリーリング無くてもポジションは単独でデイライト化できるんですね。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:40:33.15 .net
- デイライトならヘッドライトつけた方がよくね
ナビは夜画面でがんがれ
ナビの純正化や装着率が増えてるからライトスイッチ非連動でアクセサリーリングをって事かもよ
知らんけど
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 11:42:34.29 ID:gwU5r+Xi0.net
- テールランプやナンバーランプが点灯してもいいなら大丈夫なんじゃねwww
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 13:28:18.87 ID:Ers2fGP30.net
- >>148
しかも、ポジのデイライト連動にしたからか
Ｃ型の時より値段上がってるしね。
たっかー。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:38:54.67 .net
- 高くても迷ってるなら付ける
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 13:46:46.23 ID:Ers2fGP30.net
- 大丈夫、付けてるから。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 14:00:13.83 ID:yh0+z6ab0.net
- 後付け出来るからと思って結局未だに付けてないものw
LEDリング、スプラッシュガード、フェンダーアーチ、
リアバンパーガード。。。
全部揃えても12万そこそこなんだけどさ。
カーナビとバックカメラは無いと困るのですぐに付けた。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 14:13:47.53 .net
- 新車購入時に付けなかったものを純正OP後付けしたのは
オーディオの交換…くらいだな
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 15:25:07.32 ID:QJ5EUqKL0.net
- A型でもポジションデイライト化出来るのん？
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 15:29:24.93 ID:QJ5EUqKL0.net
- 関係ないけどスバル本体からアンケート来た。
店で使える千円分の券くれるらしいし回答しといた。
今度の五万円と合わせてUSBとか付けようかな…
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 15:31:46.73 ID:QJ5EUqKL0.net
- 車内灯LEDにすれば調光出来るのん？
とりま、白っぽいのからオレンジ系までで良いのだけど。
それと、電球よりも電気消し忘れに強そうで。
先日不意に消し忘れて冷や汗かいたんだよね。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 18:25:18.45 ID:f2c86Y3v0.net
- 車幅灯のデイライト化ってCの時はディーラーから車検通らなくなるからやめろと言われたのに
今は標準かよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 19:01:57.14 ID:gwU5r+Xi0.net
- >>170
LEDリングライト付けてないのに役に立たないとかって否定してたのかよw
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 21:07:48.16 ID:yh0+z6ab0.net
- 役に立たないとわかったから付けてないんだよ。
金に余裕があったら、きれいだから付けたいなあと。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 21:14:19.81 .net
- お前ハイエースでよくね？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 21:19:40.57 ID:vrrIZSyk0.net
- 先代から評判悪かったイカリングをD型で迷わず付けた俺が通りますよ。カッコイイぜ！多分。ぶっちゃけ運転してたら全く関係ないわwww
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 21:24:21.06 ID:ScxchmLy0.net
- 本当に役立つ装備なんて標準装備してますがな
OPは飾りです。欲しいと思えば買って取り付けて楽しめば良いんです
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 21:26:27.33 ID:4F+hm9gya.net
- ＞運転してたら関係ない
色も運転してたら関係無いしな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 21:27:29.88 ID:Ers2fGP30.net
- >>175
コム何とかプライズからデイライトにする
ユニットが発売されてますよ。
特に車検には関係ないんじゃないかな？
それより、同じ会社から
車体の下に足入れてバックドアを開閉する
ユニットのアウトバック対応が出てる！
欲しい！
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 21:28:46.72 .net
- 後付け出来るからと思って結局未だに付けてないものw
LEDリング、スプラッシュガード、フェンダーアーチ、
リアバンパーガード。。。
全部揃えても12万そこそこなんだけどさ
行間に滲み出るものがあるな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 22:59:05.23 ID:q4JZQ6wXM.net
- ベッドライトウオッシャー付けた人、いますか？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:02:07.97 ID:YV1yhTok0.net
- 8ナンバー車用？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:14:41.64 ID:ScxchmLy0.net
- 全員付いてるんじゃね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:23:47.18 ID:qyGP/spn0.net
- D型から車幅灯がデイライト化してるとの事ですが、マニュアルには記載がありませんね。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:30:18.66 ID:gwU5r+Xi0.net
- >>187
昨日今日のレス読んで理解出来ないくらいアホの子なの？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:40:01.72 ID:gwU5r+Xi0.net
- >>183
わかるわw
その人、ポジションライトは駐車灯（駐車灯ってハザードの事だよな…）って言ったりしてたけど、話せば分かると思って相手したのに…
結局は付けたかったのにお金が無くて付けれなかったのを、役に立たないだの言ってただけだったとは…
バックカメラ付けたとか言ってるからD型じゃないんだろうけど、後期型で変更されてる部分を理解してないならレス返さなきゃいいのにね…
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 01:26:22.96 ID:gZ287CBC0.net
- リアバンパーガードって何やねん
そんなオプションあったか？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 08:56:09.20 ID:S3dvTOkm0.net
- >>189
ハザードと駐車灯は別の物だよ。スバル車はエンジン切るとライトも消えるので、エンジン切った時も駐車灯を
点けるためのスイッチがちょっと前まではステアリングコラムの上に有った。
車内の掃除をした時にこのスイッチをオンにしてしまい「ライトが消えなくなった」経験をした人が結構いる。
https://goo.gl/SZARPQ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 09:09:56.16 ID:IRqhhFfwa.net
- >190
正式名称わからなくてすまん。
荷物の積み下ろしの時に傷が付かないようにするやつです。
そりゃ金に余裕があったら次々付けたいけど。。。
娘3人いる手前そんなに自由に使えないのが現実なんだよぅ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 09:40:01.33 ID:aTaIeOq8a.net
- >192
バンパーに貼るやつと荷室後端に貼るやつの2つあるよね。オレはバンパーにはラバー、荷室にはステンのを貼ってるよ。
重量物の積み降ろしを良くやるので。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 10:10:17.09 ID:pQijYZOAp.net
- >>192
頑張ってお小遣い貯めようぜ
アーチモールとスプラッシュは北米仕様ならebay送料込5万で釣りがくるし取付簡単だから工賃もいらん
バンパーガードは本体ほぼ同価格だから送料分国内仕様のが安い
ステンは簡単に凹むから樹脂製のがおすすめ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 13:07:01.94 ID:9/QWAbbDd.net
- イカリングはヘッドライトに付けたらパクリでフォグならokてこと？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 14:36:11.14 ID:42UMgLhh0.net
- BMWももう円形じゃないからいいんでないの？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 14:52:44.38 ID:gZ287CBC0.net
- ヘッドライトのイカリングは一番最初にやったBMWのイメージが強すぎるのと
それに憧れて真似したDQNのイメージが強すぎるｗ
BMWがもうやってないなら他社も採用できるかな？とは思うけど、BMWがアイデンティティの一つにし続けてる以上は他社は真似できないだろうな。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 14:52:55.26 ID:rY+1VUtWr.net
- ハーマンの良いところ悪いところ、それぞれ教えて下さい。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 15:21:19.78 ID:Xqm2lEYOd.net
- >>197
んなことはない、マツダ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 16:07:38.01 ID:EApoWNJb0.net
- イカリングって呼称にした奴が悪い。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 17:14:14.58 ID:gZ287CBC0.net
- >>199
マツダのは横にシグネチャを加えて純粋なイカリングの意匠を避けてるでしょ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 17:41:13.69 ID:V9vrzLBP0.net
- ヘッドランプじゃねーんだし
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 18:43:58.00 ID:HRAtAoGJM.net
- オプションで1番良かったのは
フレキシブルドロータワーバー
である。効果は絶大。イカリング何て目じゃない。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 19:08:46.79 ID:4R4ZI4eKd.net
- スバルのはオニオンリングにしよう
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 19:12:19.98 ID:rbo9WRqN0.net
- うまいなぁ。
明るさ・白さ
そのままオニオンっぽいからね。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 19:36:16.23 ID:sUaSpPXrM.net
- リミテッド検討中なんだけど
皮シートって古くなるとどんな感じになります？
日頃のメンテとか必要？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 19:39:58.58 ID:SJGSWeoUa.net
- これ全体的には良いんだけどマフラーがカッコ悪いんだよなー。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 19:49:25.47 ID:SFDTxMfy0.net
- >>206
まだ古くても3年ぐらいだからね
Ａ型黒だったけどヘタレてる感じはしなかったと思う
もう少し経たないとレポの意味無いんじゃね
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 20:49:54.44 ID:8S7O5zFL0.net
- OBD接続で不具合出てる人いますか？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 20:50:34.30 ID:8S7O5zFL0.net
- >>209
OBD2
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 21:17:35.62 ID:y/iMayXRa.net
- >206
Bリミ
もうすぐ3万キロだけど、ヘタってる感じはしない
ただ乗り込む側？ヒビ割れしたような模様になってる
あくまでも模様ね
メンテは何もしてない
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 21:23:45.33 ID:ZlGfa+9+0.net
- 座面は少したるむ
仕方ないが
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 21:52:18.24 ID:OLARGX7f0.net
- >>191
最近D形型に乗り換えたけど
下取りに出す前日に最期の掃除をしる時に触ってしまい
始めてPランプの存在知ったｗｗｗｗ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 23:09:01.54 ID:CM5I3aR60.net
- >>191
書き込んだ後に調べたらそうみたいね
スバル以外は昭和61年頃に消えたみたいだし、スバルも最近は付いてないみたいだし
デイライトの話の中で古い保安基準の駐車灯なるものが出てきたのが何故なのか未だに分からないよ…
つか、20年くらい前に嫁が乗ってたインプレッサにも付いてたのかな？
当時は気が付かなかったよ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 23:29:39.44 ID:y2wQJD0w0.net
- 車を所有してるんなら駐車灯と非常点滅表示灯の違いぐらい知っとこうや。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 23:46:06.07 ID:CM5I3aR60.net
- >>215
ポジションと駐車灯の違いを知ってからレスしようね、おじいさんwww
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 23:53:04.71 ID:CM5I3aR60.net
- カーナビとバックカメラは無いと困るのですぐに付けた（ｷﾘﾘｯ！！）
大事な大事な駐車灯も付けたの？？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 01:41:40.14 ID:dTjW5+XJ0.net
- ハザードと駐車灯を混同してた人かな？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 03:28:23.40 ID:KozkAS8l0.net
- 発煙筒がなんだって？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 07:00:18.79 ID:/y4T/d0o0.net
- >>218
貧乏おじいさん、格好悪いよw
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 07:04:07.48 ID:/y4T/d0o0.net
- ポジションライトは駐車灯として使う！！
おじいさん、何歳なんですかーー？www
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 07:17:09.90 ID:/y4T/d0o0.net
- >>170
やっぱ、役にたつ駐車灯は真っ先に装着したんですよね
今は廃止された30年前の保安基準に従うなんて素晴らしいと思います
老害の鑑ですね！！
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 07:18:08.42 ID:dTjW5+XJ0.net
- 近年のスバルは前も後ろもコの字のデザインにしてるけど、
なにかを意味してるの？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 07:21:01.23 ID:/y4T/d0o0.net
- >>223
駐車灯として使おうとコの字にしてるんですよ、おじいさん
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 07:51:38.10 ID:vBifVsbud.net
- この流れ前スレ中古云々で荒れた感じの再来か
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しない「AA略」
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 10:55:29.28 .net
- ポジションランプ
パーキングランプ
ハザードランプ
パーキングランプとして点灯させるのはポジションランプだったがな
目的が違うから光量は違う
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 11:00:01.39 ID:zrcipwvl0.net
- ポジションランプを駐車灯に使おうと思えばできるわけで
＞駐車灯として使う
ってのは書き方がまずすぎるけどな
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 13:21:47.37 ID:W+D7jscKr.net
- どうでもいい
争いは同じレベ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 18:24:36.53 ID:2nF83LSoC
- 世界速度記録キターーーーーー
https://www.liveleak.com/view?i=752_1518895390
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 18:40:31.32 ID:iX/CYIZ+0.net
- なんか次期フォレもアセントもアウトバックと同じヘッドランプのような気がするんだけど、そこまで大衆車だったっけ？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 19:20:31.02 ID:/y4T/d0o0.net
- おじいさん来てなくて寂しい
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 21:35:37.22 ID:dTjW5+XJ0.net
- アセントいいね。
アメリカの田舎臭さ全開な野暮ったさがいい。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 21:40:53.24 ID:YMJWCpw5a.net
- 先週、タングステンリミテッド納車されました。
１５年ぶりの新車なので、電子機器覚えるのに一苦労です。
ところで、リア用のドラレコつけている方、おすすめを教えてください。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 00:13:45.25 ID:tCGjrgyE0.net
- 俺も知りたいリア用は純正無いんだよね
暫くして売り出されたらつけようと思ってるけど
ドアハンドルとどっちが早いか
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 07:54:23.86 ID:AontpOwk0.net
- おっ！
おじいさんにはアセント大きすぎてすぐぶつけるからやめた方がいいんでね
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 08:21:00.54 ID:2W30oYrX0.net
- でもランクルと同じくらいなんでしょ？
面倒な場面は多々あるだろうけど、可能な範囲だよな。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 19:44:26.50 ID:1N5dgU5/0.net
- 俺の住む住宅街はマンションオンリーでそのなかの一番高いものに住んでいるが（豊洲）
今時アセントのクソデカい大きさの車止めれる駐車場はこの界隈では無い。
実際時代遅れだろう・・2400ターボでハイオク、核家族中心の都会で7人8人乗ることはないなあ。
お葬式の時ぐらいかあれば便利なのはｗ
北海道や九州なんかの土地が安いくそ田舎なんかで乗るためのもんだろうな
よくいく商業施設は1900までだし入れるとこでもドアパン必須だろうな。
日本で売るメリットが見いだせない。むしろ1600ターボにして300マンほどで売ればミニバン勢を取り込めるのかも
持論だが車においてデカい速い高いの時代では無くなってきていて、同マンションの住民もおそらく金は存分にあるだろうが1400ccの外車やBMWでもディーゼル2000ccぐらいまでか
中にはランボルやフェラをホテル駐車場に留め置きしてる人もいるがそこまでするかとは思う。レンタカーでいいじゃんと思うがどうせ税金対策だろうが。
自分も趣味用として（釣りゴルフスキーパラセなど）ラングラーを持ち会社の倉庫にいれているがｗ
何が言いたいかと言えばアセントは日常の通勤通学買い物なんかで乗るには不便だなってこと
アウトバックでぎりぎりOKって感じ
- 238 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 20:11:55.76 ID:W3QDZ2Rd0.net
- スレチ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 20:52:24.55 ID:mTcnQ6Xxp.net
- >>238
スレチていうか豊洲ジジイだろ？このスレ初心者か？
肩の力をぬけや
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 20:53:37.01 ID:n4XaSQ6O0.net
- スバル「あ、長文書いてくれたとこ悪いけど日本とか眼中に無いので」
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 21:01:56.24 ID:AontpOwk0.net
- >>236
おじいさんwww
ランクルと同じくらいなんでしょって
あなた、ランクル乗ったこと無いでしょwww
貧乏でアウトバック買うのやっとでオプション付けられないんでしょwww
あんま笑わせないでよ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 21:14:52.27 ID:31C2xmu6d.net
- A型リミワイ氏、
ついにサマータイヤで17インチダウンを決意。
黒のホイールで決める。
ほんと乗り心地硬くて、スイートスポットが狭い。
40km以下の低速は硬くて揺すられ、100km以上は煩すぎる。
60km-95kmくらいのクルージングが最高だね。そこは大陸車だからこそなのか。。
ついでにフレキシブルタワーバーも付けようと思う。
- 243 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 21:35:44.69 ID:Bx9zQSkoa.net
- タワーバーいらなくね
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 21:37:57.72 ID:TaPP+X2k0.net
- おじいさん連呼厨は面白いと思ってんのかね？
中味ないレス繰り返してるけど。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 22:12:54.06 ID:nphjYgQg0.net
- >>242
なんJ？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 23:27:10.49 ID:lQPwzZLM0.net
- >>223
ボクサーエンジンのピストン
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 00:43:27.62 ID:+iidN19o0.net
- タワーバーもったいないかなぁ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 07:36:20.17 ID:sSwTRD3A0.net
- >>244
NG入れたほうがいい
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 08:03:21.74 ID:SMk96vBN0.net
- 豊洲ワッチョイ変えてきたのか
面倒だから止めてくれ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:14:04.13 ID:lW+RULJp0.net
- >>247
自分はあのクイックな回頭性や直進性
スッコって感じでサスがきちんと働いてる
感覚が好きで入れてるけど、人によっては
硬くなったって感じる事が多いみたい。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:17:03.26 ID:4xX7lyCE0.net
- >>247
このクラスの乗用車でタワーバーは普通付けないね
まあフレキシブルってのもあるだろうけどノーマルで問題ないし
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:25:06.08 ID:MoiVs2tsM.net
- 車格で言ったらコンフォートの部類だろうが、オレは巻き込み感がイヤで一ヶ月で外した。
あれが良いと言う人も居るから分からんもんです。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:26:22.42 ID:PVW6I9uud.net
- なるほど、いい書き込みも多数で、サスの突き上げ感が減ったという意見もあるけど、基本は硬めだから路面の状況如何で硬さの印象も増すということですね。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:29:34.35 ID:BGLQdE5sd.net
- 豊洲に住んでいるが、富裕層向けマンションなのでベントレーなんかゴロゴロしてる。
豊洲に住んでいると言っても、アセントもとめられない都営住宅と一緒にしないでくれ。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 13:15:28.54 ID:a/QHRSHY0.net
- Ｄ型サウンドナビでBluetooth接続でAmazonMusic聞いてると
曲がスタートするときに「再生可能なデータがありません」と
メッセージが一瞬出るんだけど、これって通常？
再生には全く問題無いんだけど、ちょっと邪魔
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 13:49:39.07 ID:SPPSAShK0.net
- >>251
輸入車だとコンフォートな車でもタワーバーとか補強類入ってるけどね。
ベンツとかのエンジンルーム覗いたら補強アームがゴツくて感心したわ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 14:43:06.02 ID:4xX7lyCE0.net
- やれやれｗお子ちゃまの相手は疲れちゃうねー
たかが車であーだこーだと神経質なんだなみなさん
いやほんと好きにすればいいしｗいちいち他人の反応気にするかねそこまで
19インチ、20インチはかせてローダウンでもいいし、マッドタイヤ履かせてリフトアップでもいいじゃない。
何でここの奴らって他人の意見気にするの？自分に自信ねーのｗ
タワーバーも5万ぐらいだろ付けて嫌なら外せばいいしいちいちうるさいよね。
それで恩恵受けるのも、失敗と思うのも自分なんだからさ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 14:57:38.86 ID:tN9Wo0c50.net
- 「輸入車だとコンフォートな車でもタワーバーとか補強類入ってる」とレスされたからって発狂すんなよｗ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 14:59:21.48 ID:eBRfRbOR0.net
- あーだこーだ言うのが掲示板だろ。バカかよ？
少し言われたくらいで反応しているのがお前だろ。
ぐだぐだうるさいのはお前
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:00:32.70 ID:4xX7lyCE0.net
- はあ？ノーマルでタワーバーが付いてる輸入車だ？そんなもんあるかよｗ
ソースだせよ
保安基準があるのに付いて売るわけないんだな～ばーか
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:20:14.44 ID:DpNt4lEL0.net
- >>260
GT3って知ってるかなカスー？？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:29:16.59 ID:4xX7lyCE0.net
- gt3を普通の吊るしのように言うんだなバカは
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:30:02.98 ID:D0GFmCyCM.net
- アウトバックで広瀬すずとデートしたい。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:31:16.22 ID:4xX7lyCE0.net
- gt3がコンフォートモデルって笑わすなガイジ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:43:20.36 ID:tN9Wo0c50.net
- ID:4xX7lyCE0 は自分に都合よい解釈しかしないようだ、こんな人には何言っても無駄だろう
「スポーツモデルには標準で付いてる」車は国産、輸入車どっちにもあるし保安基準は関係ない
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f38-NcOv)[sage] 投稿日：2018/02/22(木) 15:00:32.70 ID:4xX7lyCE0 [3/5]
はあ？ノーマルでタワーバーが付いてる輸入車だ？そんなもんあるかよｗ
ソースだせよ
保安基準があるのに付いて売るわけないんだな～ばーか
【意外と知らない】エンジンルームを横切る「タワーバー」の役割とは？
https://www.webcartop.jp/2016/12/57335
＞トヨタの86・BRZや、RX-7、RX-8、ロードスターなどのマツダ車、インプレッサやフェアレディZ、インテRなどの
＞スポーツカーにも、標準装着されていることからもわかるとおり、その補強効果は折り紙つき。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 16:00:38.66 ID:p9kDHqVnM.net
- ワッチョイのハイフン手前が38は豊洲ジジイ
ちな、笹食いと二台で自演経験あり
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 16:10:05.15 ID:4xX7lyCE0.net
- おいガキ調子くれてたらやっちゃうぞ
おう？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 18:34:33.03 ID:dzcFDazz0.net
- Cクラスにタワーバーついてるけど
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 18:40:17.80 ID:ByME89s20.net
- タワーバーも駐車灯も好きに付けろよ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 19:42:24.79 ID:S+EWFxExp.net
- >>268
安いベンツはそれ付けないとグラグラするんじゃね
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 20:47:30.83 ID:dzcFDazz0.net
- 安いFFベンツにはついてないんだな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:41:50.74 ID:DLf1g8z00.net
- Cリミテッドで、タワーバー検討してます。ピロボールとやらも併せてつけるもんなんですか？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:47:05.55 ID:7C+ygTLP0.net
- >>272
意味わからないなら付けてどうすんのって
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 23:37:36.95 ID:+Y55B57rp.net
- >>273
否定しかしないね
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 00:30:33.03 ID:1qvrIPMv0.net
- 寺で試用とかってさせてくれないものかね
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 00:44:03.66 ID:8uHCxGde0.net
- X5はタワーバー（？）みたな感じの補強が入ってるね
エンジン前方にも太いアームがある
https://clubmini.jp/wp-content/uploads/shokibmw/2015/05/x5engine.jpg
X3の方はエンジン前方にかけて補強されてる
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/5/-/img_a5e8cad53d2019afc5a7252b8a0e8dbb121478.jpg
5シリーズはさらに太い補強
エンジン前方にも横方向に入ってる
見えないけどエンジンの後ろにも入ってる
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/401/454/b28.jpg
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 06:23:39.62 ID:9hLhVyNd0.net
- すみません、先日リミテッドD型を試乗してきたのですが、
ベースグレード車が無かったので比較出来ませんでした。
リミテッドのあのしなやかな乗り心地はベース車だとどんな感じに変わるのでしょう？
両方乗られた方居られましたら教えてくださいな。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 07:31:00.53 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 10:49:32.16 ID:uXSVIDRn0.net
- 室内LEDのおすすめはAXISですか？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 11:28:42.51 ID:uDUJah9Sd.net
- >>277
ノーマルだとシルクのような乗り心地かな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 11:35:03.76 ID:cR4+m0gg0.net
- タワーバーやマウントやピロやスタビやロールバー
こんなもんは闇に紛れて車を限界まで走らせるやり方する人が手を入れるもんだ
お前らみたいなビビりカスで150オーバーの世界でバトルしたことも無いような奴らが付けても意味がない
全て補強したR32で4輪ドリしながら100オーバーでコーナーはいれるんか？
その時に横スライドを縦スライドに変えるための補強
乗り心地？突き上げ？制限速度内でｗ眠たい奴らだのう
理解していない者ほど意味のないことをする
BMWでノーマルでメンバー補強入っているのは入れなきゃ持たないほど重いんだよ
お前らの知識が浅すぎて反吐が出る
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 11:46:07.94 ID:gMiR6VEg0.net
- 長文書くものに碌な奴はいない
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:26:26.02 ID:9vv0snaGp.net
- >>281
概ね同意します
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:27:57.46 ID:sSaCTaOlM.net
- matajienka
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:30:08.34 ID:KH3pzi1J0.net
- (ﾜｯﾁｮｲ 2f38-NcOv) は懲りずに今日も来たのか、どっちが知識浅いのかな？
＞はあ？ノーマルでタワーバーが付いてる輸入車だ？そんなもんあるかよｗ
＞ソースだせよ
＞保安基準があるのに付いて売るわけないんだな～ばーか
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:35:31.10 ID:cR4+m0gg0.net
- >>285
チンカスはタワーバーとメンバー補強の違いもわからないな
BMWのはタワーバーではないがｗ
チンカス、ポルシェGT３やGT2を普通車のカテゴリーにいれてマウントとろうとしてるみたいだが
それは極論だチンカス
誰が聞いても同列で語るものじゃないけどそれもわからないのかチンカス
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:41:19.20 ID:9vv0snaGp.net
- >>286
センパイ、素人相手に言い過ぎですよw
こいつらアッパーマウントも知らないぐらいだし
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:52:27.15 ID:cR4+m0gg0.net
- >>287
おお、わかってるなピロボールアッパーマウントってことだからなSTIバーは
昔からある手法を作用点を左右2点からセンター1点に変えただけだからな
こいつらの言うような乗り心地よくなって回頭性良くなってデメリットなしっていうなら
魔法の棒で物理学どうなんのってこと
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:58:25.50 ID:Jf48FMD50.net
- アウトバックにタワーバーなんて不必要というのには同意だが
しつこすぎてウザいな。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 14:09:16.16 ID:gMiR6VEg0.net
- 酷い自演
お前ら別スレ立ててそこでやってろよ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 15:03:55.60 ID:uDUJah9Sd.net
- リミはフォーマルな革靴、ノーマルはエアマックスと言った方がわかりやすかったかな？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 15:07:54.31 ID:h0+hJI1UM.net
- だからワッチョイ**38-と自演ササクッテロは触んなよ
荒らしに構う奴も同罪だぞ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 15:44:03.25 ID:9hLhVyNd0.net
- >>280
ありがとうございます。
ベース車にしようと思います！
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 16:02:48.75 ID:nyBvojJ0d.net
- 泡銭も出来たので、リミにタワーバーでも入れてみます。
ちょっとでも変わってくれれば変化があって面白いかな。
エアマックスかぁ。いいなぁ。
すいません、NGにしてて変にぶっこんでたらすみません。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 16:17:13.17 ID:NkKzybQca.net
- >>293
なので、オレはベースに革シートとパワーハッチ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 17:02:37.53 ID:uXSVIDRn0.net
- はあ、駄目だわウチの営業
約束すら守れん
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 19:56:38.35 ID:5mA6Xzhrf
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/959711790253850625/pu/vid/1280x720/coDBQtou6sFCVCjk.mp4
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 21:23:08.55 ID:aYVzT+3yM.net
- リミテッドのバンパー装飾がどうも趣味に合わん
フォレスターのオプションのバンパーガードみたいにして欲しいんだけどなあ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 22:23:11.05 ID:Gur8ylJo0.net
- >>255
オレはiPhone8とGoogle play musicの組み合わせだけど、同じメッセージが出るよ。
androidの時は出なかったから、iPhoneの何かがダメなのかもって思ってる。
サポートに聞いたけど、原因不明って言われた記憶がある。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 04:26:41.92 ID:rbW1CF7z0.net
- 誤爆なのに内容的にスレチ感がないのは何故だw
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 05:33:14.40 ID:6Uet6C0O0.net
- 誤爆じゃないだろ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 09:27:06.10 ID:Fmgt4Fhbp.net
- >>298
同じく。営業車で検討してるけど、
敢えて旧型の状態いい中古を探している自分がいる。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 10:36:39.87 ID:3s07Dgx5M.net
- 俺も同じでスマートエディション待ち
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 10:51:38.92 ID:0+zocUZg0.net
- 俺はボディ同色に塗る予定
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 11:21:56.39 ID:pbvMxuPE0.net
- ペイントよりシート貼りの方が良くない？
うまくやればメッキモールも処理できなきるかなと考えてる。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 11:50:41.35 ID:DX8T8kCCa.net
- 間違えてコンパクトカースレに書いてた
Bリミ２年で4万キロ走った
後2万キロほど純正 デューラー H/P SPORT で持ちそうだったが、不満だった乗り心地改善に期待を込め
デューラーH/L 850 に交換。
乗り心地は全体的にしっとりした感じになり、段差を越えたときの感触が
コツコツ→トントンぐらいに変わった。
ステアリングは比較的軽くなり、転がり抵抗が少ないタイヤの為、出だしも軽やかに
コーナリングはガッチリ感は純正のが若干良かったが、日本の道路ではH/L850の方が合っていると感じた。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 12:34:59.86 ID:YkfcPVb/a.net
- >>306
ワイもこの前850買うたで
来月履き替えるから楽しみや
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 13:43:41.10 ID:MY2xywzoa.net
- なにゆえそんなに車中泊を押して来るのか意味不明
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 15:11:20.64 ID:g32vlIeD0.net
- >>307
あと850はロードノイズが低減する
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 15:39:58.50 ID:K4lv1rt1M.net
- >>237
で？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 15:40:07.85 ID:ZQL71+qmd.net
- >>303
３月初めに告知有るらしい。デラでさっき聞いた。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 16:17:59.18 ID:bgKYP4Zs0.net
- なんだよ、BMWもやっちゃってたのかよ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 17:30:32.42 ID:9IHaYuGD0.net
- ベースのワイルドネスグリーン先週契約してきたんだが「この色ウチでは初めて出ました」と言われたよ
いい色だと思うんだがなあ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 18:09:25.77 ID:fPO1R9YWd.net
- >>313
リセールが怖いんだろうね
自分も緑だけど満足してるからイイ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 18:32:27.36 ID:J3ZQIEzpd.net
- >>314
ですよね
自分も自分が好きな色だから満足
納車が待ち遠しい
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 19:55:43.73 ID:VJYFVUCNM.net
- 試乗しようと近くのディーラーに電話したら、試乗用のアウトバックが貸し出し中で返却が２週間以上先らしい…
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 21:27:14.20 ID:UK0nel6S0.net
- >>313
とても渋くて良いと思いますが、
自分で買う勇気はなかったです。
私は無難に白にしました。
来月末納車です。
貴方は勇者だ！！
(バカにしてるわけじゃなくて、マジで)
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 21:29:05.87 ID:ugt3vMw50.net
- >>313
欲しいと思ってたら、この間試乗行った時にグリーン納車式してるおじさん発見。シブい感じでアリアリでした。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 22:05:24.69 ID:KPRyiNOVa.net
- 結果的に白にしたけど、色は一番悩むねぇ。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 22:19:43.64 ID:9IHaYuGD0.net
- >>317
>>318
ありがとうございます
リセール気にせず乗り潰すつもりで買ったので自分の1番好きな色にしたので後悔はしてないです
4月納車予定と言われたので楽しみに待ちます
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 22:40:45.95 ID:UK0nel6S0.net
- >>320
僕も納車が楽しみです
お互い待ち遠しですね
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 00:40:55.07 ID:b7lqGr5v0.net
- ワイルドネスグリーンは名前のとおりワイルドでやっぱカッコいいね。
アウトドアメインで無精物のオラはD型タングステンにした。
Ａ型の時がらずーっと見てきて、汚れが一番目立たないのはやっぱ
タングステンだったから。シルバーよりもタングステンだった。
でも、汚れたままのワイルドネスグリーンが一番カッコ良かったかもって思う。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 01:00:02.38 ID:FvofC1D+0.net
- 850やっぱり良いんですね。
俺もスタッドレスから帰るときにサマータイヤ交換予定。
プロクセスかブルーアースRV02かかなり悩んでるけど、850なのかなぁ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 08:10:47.43 ID:zBO6lZ3Da.net
- ブラウンこの前初めてすれ違ったけどシブいな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 08:53:42.79 ID:aP5p1PqG0.net
- 米コンシューマー・レポート
10 Top Picks of 2018: Best Cars of the Year Compact SUV: Subaru Forester
https://www.consumerreports.org/cars-best-cars-top-picks-2018/
Best New Cars Under $30,000 Best Wagon: Subaru Outback
https://www.consumerreports.org/new-cars/best-new-cars-under-30000-dollars/
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 09:51:38.36 ID:tJ0xaV4b0.net
- >>320
オレも緑だよ
ブラックのホイール履いてるからか、Dに行く度に「格好いいですよねー」ってお世辞言ってくれる
汚れが目立つとかリセールだとかより自分の好きな色を乗れば良いと思う
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 11:12:23.79 ID:1nUZg39qa.net
- 純正スピーカーだけどいいね
グレイテストショーマンIMAXで観てからハマって、運転しながら聞いてるけどいい音だと思う
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 12:15:40.29 ID:lM6nRfLdp.net
- >>313
ワイルドネスグリーン本当にかっこいいとおもいます。
僕も最後まで悩みましたが、家族会議の結果パールホワイトにしました。
パールホワイトで大満足ですが、今でも時々グリーンにすれば良かったかなと思う時があります。
本当にかっこいいと思います。
羨ましいです。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 14:02:20.03 ID:7pHCvLZ00.net
- ↑ＮＧ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 14:22:45.26 ID:7vNhdoOW0.net
- 緑メタはアメリカ仕様のごっついルーフレールが似合いそう。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 15:29:35.96 ID:13j3oYjb0.net
- 色って買う時はカタログ見て楽しいけど
結局買えるのはカタログの中の一台。
それを５年とか７年とか乗る訳で、いつもどうしても無難なシルバーとか買ってしまう。
アクアとかカタログでは何色も展開しててそれを見てる時は楽しいし様になってるんだけど
実際には一台だけで街に放り出される訳で
オレンジ色とか水色のアクア見るともう痛々しくて仕方ない。
全然街中に合ってないし、ただ浮いてるだけ。
XVのオレンジも宣伝ではカッコいいんだけど実際の街中で見ると道路公団か電力会社の車かと思った。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 17:42:37.97 ID:sCEBxl940.net
- たった5年か７年だけじゃん
一生乗るわけじゃないんだし
好きな色買えばいいと思う
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 17:46:42.10 ID:33pOx1O+D.net
- ＸＶのキャラ的にオレンジは似合ってると思うけど
ＸＶにワイルドネスグリーンがあったら違くねと思うかも
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 17:50:37.16 ID:dv0H50Pa0.net
- 別にXVのグリーンあってもおかしくないと思うけどな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 18:45:02.31 ID:fllzfCRB0.net
- >>331
そうやってみんなが無難な色を選ぶから益々思い切りにくくなる
お前さんが本当に好きな色にしたら、もしかしたらお隣さんもそれにつられてって連鎖するかもしれない
そしたら色ぐらい気にしなくていい街になるかもね
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 19:05:59.30 ID:dHl4RcqQ0.net
- >>331
知人のフォレスターはオレンジで、
とても素敵ですよ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 20:16:15.92 ID:V5FVXRF/a.net
- センターパネル
エアコンスイッチ下小物入れの蓋がビビるから、防振ゴムつけたりしてみたが完全に治らないなぁ…
なんかいい方法ないかね？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 20:29:24.03 ID:33pOx1O+D.net
- ビビらない。気になるなら寺へGO！
Ｄ型後部座席用のＵＳＢ電源口の蓋の方がなかなか煩わしい。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 21:49:22.23 ID:fp1HJBWA0.net
- >>337
そんなところからビビり音したことないんだが。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 21:52:33.43 ID:Wy7RiE/q0.net
- >>337
オレのは納車時からしてる
スバル車はもう5台目だから慣れっこ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 21:54:42.19 ID:33pOx1O+D.net
- 量産車だからね
同じに作っても当たり外れはあるのか
蓋ならいいんじゃね
タイミングベルトとかだと動かなくなっちゃうし
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 22:13:53.40 ID:7vNhdoOW0.net
- >337
その蓋を手で強く押さえても鳴るんだったら原因はそこじゃないかも。
音の種類はカタカタ？ビーン？チチチチ？どんな感じ？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 04:58:26.29 ID:T402x2dd0.net
- >>337
保証でassy交換してくれる
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 08:27:54.60 ID:K3G3RKd50.net
- >>342
蓋押さえてると、ビビらないのは確認してるんだけど
音は、ちょっとあれた路面を通りすぎた瞬間に、ビーン…って感じ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 08:33:00.44 ID:K3G3RKd50.net
- ていうか蓋開けっ放しにしてれば、音はならないので、納車してからずっと開けっ放しで今まで来てた
一応ディーラーでは納車されてすぐに訴えはしてたけど、なにもしてくれねーw
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 08:38:02.55 ID:nyfNOG5Yr.net
- 新型フォレスターにアセントの2.4直噴ターボ載るなんてあるらしいぞ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 09:01:06.39 ID:F1TmoywUd.net
- 蓋のビーン、すごく分かる。
だから開けっ放しだよね。
あとトノカバーのビビリもDIY対策しても一向に治らない。
前から後ろからのサラウンドノイズだよ。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 11:57:22.93 ID:Ubm+pQLy0.net
- >>299
ありがとう！
Ａｍａｚｏｎとサウンドナビは無罪っぽいですよね？
iosのバージョンなのかな？ 現在11.2.5です。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 13:02:15.18 ID:MNeA5vuR0.net
- アウトバックのノイズはいろいろ挙がってるねえ。
コンソール蓋は左横の隙間にあるスプリングコイルにシリコンスプレーを吹いてみるとか。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 13:33:22.41 ID:7thuhfgZa.net
- >>346
カートップ誌によればターボ車の設定はないみたいよ。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 14:33:56.17 ID:kuGnXLACa.net
- >>311
スマートエディション待ちです。
本日、インプレッサ特別仕様車発表されたので、当初の予定より
発表は見送りと聞きました。
ディーラーがメーカーに確認した模様です。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 16:29:23.81 ID:1CDTXjrtD.net
- A型からD型に乗り換えて気付いたんだけど
サンルーフの蓋がガラスオープン時は閉まらなくなったんだな
あとハンドルについてる暖かくなる部分がやたらと熱くなるんだが
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 17:22:09.54 ID:a+8AQ0vf0.net
- アウトバックでターボが欲しいって輩は
何をめざしてるんだろ？
ブーストアップ（）でもするのかい？それとも2500では力不足になるほどパワー使うのか？
S、S#使って不足を感じるならレヴォーグ2.0とかの方がええんでない？
考えてみ？ハイオクになって、オイル交換時期早まり、耐久性落ちて、重量UPし、エンジン音大きくなるけどいいのかそれで
なんだかここの人達ってターボターボって言うの多いけどいまいちわかってないような気がするよね
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 17:29:49.32 ID:1CDTXjrtD.net
- ３８とｻｻｸｯﾃﾛに触ると怒る人が居るから一言だけでレスは結構です
アウトバックにターボじゃなくて
新型フォレとアセントのほうな
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 17:34:25.65 ID:LIDIrUbR0.net
- >>353
先代の3.6に比べると現行2.5はあきらかにトルクの余裕がない。
だから今もっとトルクが欲しいとなればFA20DITとなる。3.6は世界的に廃盤だからね。
音質はFB25よりむしろFA20DITのほうが上質だよ。運転していて同じトルク感や加速度を必要とするならFB25より唸らせずに済むからね。
なにもピークパワーが欲しいわけじゃないんだよ。
1例をあげれば、高速の登り坂を80キロから120キロ程度まで加速するときあるでしょ。トラックを抜くときとか。
そういう場面でエンジンを唸らせず、短時間に、期待した加速度をちょっと上回るパフォーマンスで、
そういうフィーリングを得られたら楽しいし嬉しいわけよ。
必ずしもターボがいい、ターボが欲しいという訳ではないの。
もっとトルクがパワーがあって静かなら大排気量6発でもターボでもハイブリッドでもいいのよ。
でも現時点でそれを実現できるのはFA20DITだけでしょ。だからターボと一纏めに言ってるの。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 17:36:24.01 ID:LIDIrUbR0.net
- >>353
つまり、ここの人達はターボ選択の妥当性について是非を言っているのではなく、
もっとトルクをパワーをという意味で、それを実現できる唯一の現存する手段としてターボを欲しているの。
いまいち分かっていないのはあなたなのですよ。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 18:02:02.52 ID:ohsHoK1D0.net
- 出るなんて噂すらないターボに対してアリナシで揉めるとか馬鹿みたいじゃね？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 18:33:04.22 ID:jvCoNxU9a.net
- >>352
サンルーフの蓋はC型も固定される。
というかA型はオープン時でも開閉できるってことは
物が違うんですね。
蓋の後端にスリットを設けて、日差しは防げるけど換気は出来るようにして欲しいな。
あとサイドウィンドウと同じように、エンジン切ってもしばらく開閉できるとか
スイッチに照明設けるとか、サンルーフに関しては改善して欲しい部分がいっぱいある。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 19:23:51.09 ID:kyL6yUMF0.net
- まあターボのアウトバックなんて今後日本で売られることは絶対にないよ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 19:50:28.55 ID:1CDTXjrtD.net
- >>358
ガラス閉めないで蓋すると降りるときに忘れる人がいるらしい
雨降って大変なことになったらしい
こういうのは改善してくれるんだな
俺は前車との車間距離をもう少し開けて欲しいんだが
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 19:56:37.98 ID:2KihkcR40.net
- 自演臭がする
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 19:57:52.51 ID:kyL6yUMF0.net
- >>360
日本語で言うたらどういうことや？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 20:00:50.46 ID:rPSJSSvh0.net
- >>360
蓋ってシェードのこと？サンルーフ開いてたらシェードは閉まらんけど？
どんな構造か判ってるか？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 20:11:27.68 ID:1CDTXjrtD.net
- Ａ型のころ閉まったよ
今日Ｄ型でやろうとしたら閉まらんかった
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 20:13:37.74 ID:rPSJSSvh0.net
- >>364
俺はA型だけど閉まらんけど
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 20:17:27.22 ID:1CDTXjrtD.net
- マジか俺普通に閉めてたよ３月納車だけど
欠陥車だったのかあれは
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 20:35:42.37 ID:PTp5f68yd.net
- アウトバックってBSから？天井になんもフックになる所がなくなったからラゲッジにインテリアバー的なもの全然付けられんのが不便だね
BPの時はメクラ蓋の中にネジ穴あって便利だったのに
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 21:02:24.08 ID:ZaAaAj9N0.net
- >>362
クルコン時の車間をもっととってほしいって意味じゃないのか？日本語読めないのか？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 22:23:22.17 ID:Uh+XlZT40.net
- >>348
アプリ変えたり、他のナビで試した訳じゃないから何が悪いのかはわからん。
ただ、少なくともandroidの時は出なかったから、iPhoneの何かが原因なのではと思ってる。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 23:03:33.80 ID:5XyHm7Lud.net
- 個人的にはターボはいらないけど、選択肢としてはあってもいいと思う
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 23:42:16.79 ID:v6lBp4nn0.net
- スバルは2021年度までに世界生産の8割をダウンサイジングターボへ移行する、と言ってるからターボが載る
可能性はある。この記事では触れていないがアセントのエンジンはトライベッカの3.6NAから2.4DITになったし。
http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=273#273
残りの2割がNAなのか「ダウンサイジングで無い」ターボなのかモーターなのかは不明。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 01:05:45.10 ID:9V2GM80Z0.net
- 製造費の安い自然吸気でしょ、安い車作ってるんだから
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 01:10:27.90 ID:9V2GM80Z0.net
- ハイパワーターボだとCVTも変えたくなる気がするから、なんちゃって変速とそこそこ出力でいい気はする。
次は自動運転だろうからトヨタ車でいい気もする。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 03:04:03.47 ID:J5C47Mup0.net
- フォレスターのXT乗ってるけど良いよ
ちょこっと本気で加速する時にストレスが全くない
普段は大人しく乗ってりゃ良いだけだし
パワーがある事は良い事だ
個人的にはピークパワーが大きい事による「余裕」を買ってるつもり。
アウトバックには３Lの6気筒が一番似合ってると思うけどもうそんな時代じゃないだろうね
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 08:14:10.12 ID:AFou32U+0.net
- 自動車税は高いと思う
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:23:01.96 ID:TIbKm5Eb0.net
- 俺は豊洲の人好きだね
言うことに説得力あるし車のことにとにかく詳しい
理論立てて説明するし。ほかの人はあんまり説明できないじゃん？
少々の強引な言い回しはするけど自信の表れだろうし。
みんな案外図星なこと言われると嫌なのかねーｗ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:30:30.48 ID:5h0aQf4T0.net
- >>376
正体隠すつもりないということは、私はネタ要員ですと宣言した訳だな。
ネタなのでやさしくしてね・・・と。
もう、しんどくなったのか？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:31:28.08 ID:xDMNKU/EF.net
- いやいや、間違い結構多いし
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:56:01.04 ID:yeAUPkzbp.net
- BSアウトバックを購入検討中です。
比較対象としては筋違いかもだが、新車のエクストレイル、アウトバックは高年式低走行を検討しているのですが、
同じくエクストレイルを考えてた方とかいらっしゃいますか…？
よかったら双方の得手不得手を教えて貰えると
非常にありがたいです。
ちなみに、営業で月2000km程走行、冬シーズンは
雪山にスノボ行く感じです。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 11:58:16.77 ID:tLdildYEM.net
- ワッチョイって専ブラじゃないと見えないんだっけ？
年末から毎日荒らしのカキコミして、ソープ通い自慢する60ジジイが身内にいたら死んで欲しいわ
必死みてもここしかいないのが謎だ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:11:26.64 ID:uTr+W9oRd.net
- >>378
豊洲の知識がなさすぎなのが一番問題
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:14:15.07 ID:TIbKm5Eb0.net
- まあ実際は名古屋在住のイケメン32歳の自営業だけどね
独身彼女２、SF４ぐらい不自由なし
年収は売上〇億の3割が可処分になるようにしてる
持ち家マンション２部屋
クルマ3台（個人名義）
もう飽きたので卒業しますね
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:28:10.99 ID:3XdP1lasM.net
- 自己主張したい者同士で共鳴するみたい
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:30:30.30 ID:3XdP1lasM.net
- 誰も興味ないのに
自慢したがるヤツって
虚しくならないのかな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:34:43.81 ID:DeBILwF8p.net
- >>379
エクストレイルって知らないので口出すなってことだと思うけど、アウトバックこそ新車を検討すべきだと思うけどな、、
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 13:06:41.40 ID:hO3sSBhS0.net
- >379
中堅どころのSUVに総じて言えるが、エクストレイルは荷室がとても狭かった。
通勤や嫁車には良い車だと思うが、スポーツやアウトドアをやる人には狭すぎかなと。
あと内装も、アウトバックもあんまり良いとは言えないけど、エクストレイルはさらにちゃっちく感じた。
元々日産好きでエクストレイルは形も気に入ってたので試乗まで考えていたが
ディーラーで見たらあっという間に購買意欲が消えた車。。。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 13:35:48.10 ID:tLdildYEM.net
- コイツ黒沢とダブって見えたわw
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 15:20:03.02 ID:J5C47Mup0.net
- >>379
エクストレイルの比較対象はフォレスターでは？
アウトバックって国内では同種の車ないと思うんだけど
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 15:33:01.89 ID:zGaZpQYy0.net
- サイドミラが近すぎ
もっと前でいい
あとﾌｫｸﾞのファッションリングボタンとコーナーセンサーボタンが気付かずにヒザで当ててる時がある
3年経ったけど未だに気になる
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 16:12:30.71 .net
- 体格が合わないのか
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 16:19:00.19 ID:yeAUPkzbp.net
- >>388
フォレスターも検討したものの、エンジンフィール、
乗り心地が個人的にはナシと思ったので…
それなら程度良い中古のアウトバックが良いなと思った次第です。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 16:38:17.31 ID:hO3sSBhS0.net
- >388
比較対象はその人がいいと思う車なら
なんだっていいんじゃないかと思うんだ。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 17:52:03.44 ID:uTr+W9oRd.net
- そうそう人それぞれ。
ビビビときたら買い。
本当のこと言うと無理せずハスラーがモテ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 18:34:13.65 ID:fq+egIwEd.net
- >>389
どんだけシートポジション前なん
自分はスカスカだよ
シートポジションって人それぞれなんやな
正しいポジションってあるの？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 18:43:07.88 ID:2cEgOnML0.net
- >>389
一つも同意できないわ。
シートどれだけ前にしてんだ？
ホビット族？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 18:59:47.63 ID:J5C47Mup0.net
- アウトバックに限らず今のスバル車はあのミラー位置と小窓のお陰で国産随一の見切りの良さなのに
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 19:05:59.58 ID:8FX47AWk0.net
- これらの記事によると正しいドライビングポジションはシートを結構前に出すそうだ
正しいドライビングポジションが、事故を未然に防いでくれる
http://www.fukushima-subaru.co.jp/post_report/3235
＞－まいあ：チルト&テレスコ・・・・、それはそんなに重要なんですか？？
＞－廣田：とても重要な装備のひとつになります。理想的なドライビングポジション（姿勢）は、皆さんが思っているより、
＞本当はもっと前なんです。ブレーキをぐっと踏み込んでもまだ膝が少し曲った状態で、肩はシートから離れず、
＞ハンドルを握っても腕が伸びきらない姿が、安全な姿勢なんですよ。これは疲れにくいだけではなく、いざという時に
＞確実に操作できる姿勢でもあります。でも人によってはベストポジションは作りづらいんです。
【ドライビングポジション】正しいドライビングポジションってなぜ窮屈なの？
http://autoc-one.jp/word/366742/
＞正しいポジションは、最初は窮屈に感じるかもしれない。でも1時間もすれば慣れる。正しいポジションだと、
＞ハンドルはじめオーディオやエアコンのスイッチにもすぐに手を伸ばせて、便利なことに気づくだろう。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 19:10:22.64 ID:fq+egIwEd.net
- >>397
大昔に教習所で習ったわ
ごめんね。馬鹿にするような煽りいれて
申し訳ないです
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 19:25:13.54 ID:Dg7oUOXR0.net
- 納車前なもんで、ドラポジが唯一気になってる。
ペダルに合わせると、ステアリングが遠くて、ステアリングに合わせると、ペダルが近過ぎる。
サーキット走ってたから、基本姿勢は守りたい。
レカロ屋さんで聞いたら、国産車はだいたい170cm以下で設計してるらしい。
もう一回、試乗しようかと思うけど、もう注文書サインして振り込みしちゃったからな～。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 19:40:31.12 ID:OnsmIVN4d.net
- >>399
ステアリング動かせよ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 20:02:48.53 ID:Dg7oUOXR0.net
- >>400
マックス手前だよ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 20:29:39.31 ID:BPWbvUV0d.net
- 昨日D型来ました。気になる点が二つあってテレビキットを付けたのですが毎回スイッチを押さなければならないのでしょうか？それと純正のドラレコがトンネルにはいるとランプが点滅します、これは何故ですか？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 20:58:36.13 ID:ZFT+Ie8FD.net
- 寺の営業と話すのは苦手なの？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 21:30:31.21 ID:KJD09fBb0.net
- 確かにＭＢとかと比べるとハンドルのテレスコ量が少ないよね、同意汁
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 21:42:28.98 ID:drNjRkaYa.net
- チルトとテレスコは必須装備だと思ってる。
ない車は購入候補から除外する。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 21:51:12.39 ID:OnsmIVN4d.net
- >>401
ペダルに合わせてステアリングMAX伸ばしてもまだステアリング遠いって
お前どんな体型してんの？
足長すぎてキモイ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 22:22:52.50 ID:pFCXwtc2r.net
- たぶんこういう人
https://i.imgur.com/fs7pUyv.gif
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 22:53:16.48 ID:/3gWl5kB0.net
- 細かい点だが、前車追従の時の液晶モニターの自車の後ろ姿が
アウトバックじゃないのが気に入らんなあ。
車種別に作るのはさすがに大変か。。。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 23:03:26.16 ID:Dg7oUOXR0.net
- >>406
胴長短足乙
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 23:04:08.25 ID:Dg7oUOXR0.net
- >>406
チビには解らんよ、この話は。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 23:04:30.35 ID:Dg7oUOXR0.net
- >>406
胴長短足チビ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 23:55:32.53 ID:9V2GM80Z0.net
- 単に寝かせ過ぎでしょ。
自分のドラポジも寝かせ気味だからわかるわ。
ところでBSのヘッドレストは前に出てるね。
安全なんだろうけど違和感あったわ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 00:23:51.28 ID:Ux78L5SWM.net
- >>379
他の人と違ってお金持ちじゃないので
直噴エンジンじゃないアウトバック選びました。
youtubeで自動ブレーキや四駆性能の比較あるんで見るのもいいかもですね。
10年以上乗りたいな〜
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 00:28:27.15 ID:Ux78L5SWM.net
- >>413
直噴エンジン長持ちしないって聞いたんで
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 01:25:27.09 ID:WL04cPUO0.net
- >>412
自分もそう思った。
大き目のネックパッド付けて、いい具合模索中。
それよっか、助手席に誰も乗っけない時
ヘッドレストを前に畳めない物かね？
全席のヘッドレストが縦に長すぎて、圧迫感あるし
巻き込み確認とかの時、邪魔に感じる。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 01:35:03.94 ID:Rt7kTGXTd.net
- これID知らない人なのか……？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 06:25:23.07 ID:EYBhHWXN0.net
- 補足しただけでしょ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 08:49:54.69 ID:ciOcgm5Ja.net
- 何にも違和感なく乗ってるおれはどっちかというと多数派なんだろうなぁ。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 10:03:52.54 ID:fTbP7bhW0.net
- >>418に同じ
多数派
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 10:17:00.16 ID:EwLO9IUi0.net
- サイドミラーが手前過ぎなのは試乗の時に気になった
営業の説明聞いてなるほどと思った
納車前で代車借りてるけど、サイドミラーの位置はすぐに慣れた
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 10:32:32.41 ID:MD5nd2oV0.net
- Ｄ型納車されてから初めて長めに高速に乗ったんだけど
期待した「レーンキープアシスト」 常に左右に振られ感があって
同乗者からも苦情が出て個人的には実用レベルじゃない気がする
たまたま？ そんなもん？？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 10:52:43.60 ID:T+DUTqfjd.net
- サイドミラーは俺も同じような感覚だったな
手前すぎって思ったけど、直ぐに慣れた
またその位置だからこそ、見切りが良いのにも気がついた
物足りなさと言えば、リバース連動で下向きになればなと
前車がそうであったので
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 11:13:17.07 ID:WL04cPUO0.net
- >>416
何か悪い事した？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 12:07:57.91 ID:9C2nA6IA0.net
- >>421
普通に走ってても、ガッツリ介入して来るの？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 12:16:37.14 ID:MD5nd2oV0.net
- >>424
正式には「フクティブレーンキープ」でしたね？
ステアリングのスイッチＯＮでがっつり介入します。
軽く手を触れるだけでもっと楽に走れると思ったのに
右にずれると左に 左にずれると右に 勝手に切って
くれるものの、ストレートでもこれを繰り返すのが不快
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 12:23:04.49 ID:rUBf9C+5d.net
- 高速走行時のカーブでステアリングがクイクイ制御されて違和感はあるが嫌なら切ればいいだけのこと
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 12:30:56.46 ID:yDJ50C9e0.net
- >>421
俺もD型納車ひと月経つけどレーンキープはずっと介入してくれるならともかく15秒以上のハンドル操作無しで解除されるてのがあまり実用的じゃない
普通にラインとってるだけで解除警告でてきて煩わしく感じる
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 12:40:55.08 ID:qZozyZedM.net
- オレはクルマに任せちゃうよ、手を添えて警告出たらクンと入力してやる感じ
左右に寄り癖有ると介入がウザイか、クルマ通りのラインだと15秒警告が出るんだと思ってる
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 13:00:07.11 ID:MD5nd2oV0.net
- >>426
制御はいいんだけど、左右の切り替えしがヘタすぎ
>>427
ハンドルにはずっと触れてるなら解除して欲しくないよね
>>428
オレも任せたいんだけど、同乗者や他のクルマから見ても
フラフラ左右にハンドル切ってるのが判るのがイヤ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 13:11:18.20 ID:ibbbglIk0.net
- マイナーな車選んで多数派とドヤ顔で言われましても
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 13:24:50.13 ID:BV1A9KGMd.net
- アウトバック乗ってる人の中では多数派って意味じゃないの？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:15:05.81 ID:Kb278lELa.net
- 風が強い日とかはフラフラ度アップするよね
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:16:36.65 ID:qZozyZedM.net
- >>429
クルマ自体が左右にフラフラ走ってるってこと？ナイナイ、嘘だと思うなら高速でハンドルに重りつけて手放し走行してみ。サンデードライバーよりよっぽど上手いライン取りするから。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:25:05.63 ID:VGCvUtgR0.net
- レーンキープアシストONで走る時は、ハンドルをガッチリ掴まず、指先だけで軽く保持するのがおすすめ。警告でたらちょいっとハンドルを揺するだけ。掴んでるとアシスト力が強く感じられて、それに対して無意識に抵抗してしまうみたいな。
レヴォーグのツーリングアシストの方がハンドルの動きが細かくて違和感は少ない気がする。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:28:50.86 ID:MD5nd2oV0.net
- >>433
えっ？そなの？？
直線でもカーブでも ふ～ら ふ～ら してる
同乗者から「止めてくれ」って言われるぐらいヘタな運転する
今度の土曜日が１か月点検だから、診てもらおう
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:30:58.04 ID:VGCvUtgR0.net
- レーンキープアシストONで車線中央維持がOFFになってないかな？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:31:22.35 ID:MD5nd2oV0.net
- >>432
無風でもフラフラするんですよね？
>>434
最初は軽く掴んでたんですけど、あまりにフラフラするので
強く掴むようになったんですが、それでも酷いので解除してます
レヴォーグは最新だから、より洗練されているんでしょうね？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:34:34.47 ID:MD5nd2oV0.net
- >>436
確認してみます！
って、別々にオンオフできるの？ 知らんかった
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:45:19.69 ID:VGCvUtgR0.net
- アイサイト取扱説明書のカスタマイズ機能のページに記載されてます。レーンキープ(車線中央維持) 設定ON/OFF 初期設定ON
となってますがね。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:58:37.06 ID:MD5nd2oV0.net
- >>439
ステアリングの「レーンキープスイッチ」しかいじってないけど
カスタマイズを確認してみます
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 15:15:28.91 ID:qZozyZedM.net
- いや、まずレーンキープは画面の左右ラインが緑になって初めてオンよ。白のまま操舵入ってるって勘違いしてないよね？車線逸脱の介入とごっちゃにしてそうな気がするんだけど。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 15:18:36.95 ID:wslUlnsy0.net
- 俺のは車線中央維持すごく快適
一般道でも使ってるよ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 15:18:53.09 ID:VGCvUtgR0.net
- そうか、ACCで走行してないと車線中央維持機能は作動しない。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 15:20:29.75 ID:qZozyZedM.net
- あと、自動追従オンで画面に自車が出ないと自動操舵が働かなかったと思う。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 15:33:15.46 ID:WL04cPUO0.net
- アクティブレーンキープとは
車線中央維持機能と車線逸脱抑制機能の事。
違いは、全車速追従機能付クルーズコントロールがＯＮかＯＦＦか。
色々、、難しいですね。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 15:39:29.27 ID:MD5nd2oV0.net
- >>441
画面の左右ラインって、右上にあるクルマとラインのやつ？
最初は白で６０キロ～でグリーンになりステアリング介入してる
>>443
もちろん１００キロ＋αでＡＣＣ設定してる時の話
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 15:55:36.23 ID:qZozyZedM.net
- >>446
車間距離と前車が中央に映るよね？その左右に路側帯みたいな白線が有るでしょ？それが緑になると<車線認識したよ>って表示になって自動操舵が効くようになる。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 16:01:56.78 ID:MD5nd2oV0.net
- >>447
なるほど！
中央のヤツの左右の線が緑になるんですね？
それは確認して無かったかも・・・右上しか見てない
勝手にステアリングが動いていたので、自動操縦が
オンになったと思ってました。
今度、高速か有料通って確認してみます 皆さんありがと
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 16:08:31.60 ID:9XXCSKcFp.net
- >>448
微笑ましい笑
よかったね！
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 18:31:21.44 ID:Cu18BuTa0.net
- おれが普段思ってるのとなんか違う。
普段は中央の車線は表示されず、自動操舵が働くと中央の左右に白いハの字が現れる。
車線を見逃したり速度が落ちるとポンと鳴って白いハの字が消える。
またACCのONOFF関係なく、中央維持は作動する。
C型です。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 18:40:31.91 ID:x2mwrqXq0.net
- なんかいろいろ煩わしそうだな…
今は10年以上落ちの自動制御なんてなにもない車乗ってるんでアイサイトが欲しかったんだけど、そんなにごちゃごちゃ介入されるなら俺は自動ブレーキだけでいいなぁと思えてきちゃったよ。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 18:53:59.70 ID:IhHUINj9d.net
- 北海道の知床に居るんだがアウトバックのレンタカーあるんだな
前期型のグリルだったけど初めて見た
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 19:13:07.60 ID:nplCpAC30.net
- >>451
設定でオンオフできるから自動ブレーキだけにする事できるよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 19:19:46.12 ID:XSNDOazFd.net
- でも一番鬱陶しいのはアイドリングストップじゃね？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 19:40:06.60 ID:Q3yv2OnhD.net
- アイストはベッテリーの寿命を縮めるからオフがええで
5万近い出費でよ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 19:40:32.93 ID:xAT0PS8r0.net
- お前らが取説読まないのがよく分かった
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 19:41:03.62 ID:WL04cPUO0.net
- ここの人間は、アイサイトが付いてるからって
命を奪ってしまうかもしれない凶器となる車を運転する時に
取説とか良く読まないのか？あぁ、おっかない。
アイストも鬱陶しければ、キャンセラ入れればいいじゃない。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 20:06:49.99 ID:XSNDOazFd.net
- そら、勿論速攻でCEPのキャンセラー入れたさ
- 459 ：445 ：2018/02/28(水) 20:44:27.43 ID:cUXi+uWN0.net
- 448見て思い出した
認識すると白線が出て右上の小さいマークが緑になるんだっけ？ごめん間違えたかもｗ
ただ、ハの字ラインが出ない状態で右上緑は逸脱防止しか働いてないみたいよ
明日確認するね、Ｃ型のりです
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 20:46:18.21 ID:8oCnP4+i0.net
- C型リミで、買って1年ちょっとでもう4万キロ届きそう(^_^;)
で、その8割くらいは高速でACC＆車線中央維持使用ですが
同乗者からクレームもらうようなフラフラは無いなぁ。
むしろ『こんな上手に車線維持するんだなぁ』って感じで。
D型になって制御変わったの？？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 21:08:15.49 ID:nFCB6pjip.net
- C型だけど>>450と全く同じだ
フラフラすんのも同じくだけど、すんなり曲ってくれるケースと半々くらいかな
個人的には多少なりともタイヤコンディションが起因してると思っとるけど、他社のはどうなんだろね
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 21:17:09.73 ID:v1wMSsRz0.net
- >>452
ニッポンレンタカー北海道がよくやってるよ。自分も一月に北海道に行ったときアウトバックを指名借りで借りた。B型だったけど。他にも新型XVとか早くも貸し出してたよ。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 01:29:49.67 ID:UymQXN850.net
- マニュアル見ながら、おおまかにまとめてみた。細かい例がはあるけどこんな感じ？
全車速追従ACC + レーンキープ表示灯緑点灯 + 車線表示灯（ハの字）ありのとき
→アクティブレーンキープの車線中央維持（真ん中を走ってくれる）
レーンキープ表示灯白点灯 + 車線表示灯（ハの字）ありのとき
→アクティブレーンキープの車線逸脱抑制（真ん中にぐっと戻される）
このとき、レーンキープ表示灯は一時的に緑色になって「作動中」をあらわす。
車線表示灯（ハの字）の有無問わず、時速40km以上で車線を外れそうになった時
→車線逸脱警報（「はみだし注意」の黄色点滅）
>>441
俺C型乗りで、いまD型のマニュアルをスマホで見てるんだが
D型は、中央のハの字（マニュアルでは「車線表示灯」）って緑になるの?
右上のレーンキープ表示灯ではなくて
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 01:33:56.21 ID:UymQXN850.net
- しまった、条件に「時速60km以上で動作」ってのを入れ忘れてた…
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 01:39:38.62 ID:4t75mRCH0.net
- 久々に役立つスレになってる！！
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 09:01:25.04 ID:dK1Wkvt7a.net
- >>461
オレもそう思う。ノーマルよりスタッドレスの方がフラフラ度が上がる感じ。柔らかいタイヤは操舵後のレスポンスでラグが増えるから仕方無いんだろうね。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 09:07:24.99 ID:qkbaVR8E0.net
- ほんとにタメになる 皆さん ありがと
そういえば先月の納車時からスタッドレス履いてるから
それも影響してるのかもしれない
一応、Ｄでテスター当ててもらいます
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 09:49:17.87 ID:fOovQzyya.net
- タイヤのグリップ力や扁平率で同じ車でも印象がだいぶ変わるよね。
全体にシャキッとして直進性や操舵性、さらには剛性すら上がったような気にさえなっちゃう。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 13:19:28.07 ID:xftcsXHx0.net
- 取説読めよって話
- 470 ：445 ：2018/03/01(木) 15:24:20.47 ID:eDLwFz82M.net
- テスト報告
ACC+右上緑で車線中央維持おn
ハの字+右上緑=逸脱防止動作中な、この状態だと往復ビンタ走行になる。
右上緑はハンドル介入中の合図だった
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 19:33:50.47 ID:dK1Wkvt7a.net
- いまさらなにを
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:07:10.94 ID:r30LSsL1a.net
- いやいや助かります！
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:36:02.10 ID:2Uw889PU0.net
- 北海道のニュースでレヴォーグ動けなくなって押してもらってたw 意外とひ弱だよな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:40:52.73 ID:OqBn/BdHd.net
- >>470
ありがとう！
ここにも神がいるんだな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:52:35.53 ID:dK1Wkvt7a.net
- レヴォーグってリアデフロック着いてないんじゃ？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 21:22:58.53 ID:Zp4BtDYWH.net
- >>473
レヴォーグの車高ではすぐにラッセル状態になるから
スバルで走破性最強は最低地上高220mmのフォレスターだろね
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 21:23:38.73 ID:D2BHyCycd.net
- 最低地上高10cmくらいだろ
除雪間に合ってないところは当然厳しいわ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 21:59:12.29 ID:PwIK643n0.net
- 予算的にレヴォーグかアウトバックで迷ったけど今年の雪の量考えてアウトバックにした
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 22:25:23.97 ID:0f9u8f1E0.net
- ダッシュボードとフロントガラスの境目に
スポンジみたいなのがちょっとはみ出ているんだけど
どうすればいいだろうか?
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 22:28:50.52 ID:l9VSr7Bj0.net
- >>479
そっと押しておく
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 22:48:22.70 ID:r6t30+Lq0.net
- DOP取り付けた時の整備士の確認不足だろうけど
スバルってそういうところの詰めの甘さが惜しいわ
- 482 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 23:06:33.86 ID:hlqIXGoD0.net
- >>481
なんてDOP?
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 23:54:42.22 ID:C0dJGvt2v
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/959711790253850625/pu/vid/1280x720/coDBQtou6sFCVCjk.mp4
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 00:30:22.20 ID:m6bTbE0ca.net
- スタックしないってだけならフォレスターのが有利か？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 03:20:21.96 ID:sXlHwx400.net
- >>466
あたりまえだろｗ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 07:31:05.97 ID:eaxkvsmd0.net
- プロボックス改
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3367
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 08:00:55.27 ID:CfKNqgsM0.net
- >479
うちのも見える。あれが標準位置なんじゃないかと。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 08:01:04.42 ID:UyeKfDoB0.net
- 雪とか道路冠水を考慮すると車高の低いのはダメだわ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 08:10:25.71 ID:Ido+R78A0.net
- >>470
ありがとう！
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 08:13:03.67 ID:Ido+R78A0.net
- オレも前車が低くて冠水とか雪で難儀したので
レヴォーグの選択肢は無かったな
フォレスターと２センチ差だからアウトバックで十分
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 08:25:57.10 ID:AieyfNnda.net
- >>479
エプトシーラだね。日除けにくっついて飛び出して来たので、10センチ位切り取ってしまった。
- 492 ：445 ：2018/03/02(金) 10:14:26.67 ID:1pq9s35rM.net
- オレも買って一年半一万キロだけど、ほとんど追従オンだったから車線逸脱制御がどうやって働いてるのか昨日やっと分かったw
ハの字白色が標準で、車線跨ごうとすると緑になりハンドルをそっと中央側に戻してくれた。
で、また白になるんだがこれの繰り返しに任せることはミリ、ｄ型買ったばっかりさんはこの状態だったと思われ。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 12:19:00.04 ID:SgcRzddC0.net
- >>479
>>491
エーモン のビビリ音低減モール
ダッシュボード用をつけるのが
一番いいよ。
サンシェード外す毎に出てくる事になる。
- 494 ：445 ：2018/03/02(金) 12:32:09.15 ID:1pq9s35rM.net
- 489訂正
×ハの字白色
◯ハの字+右上白色
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 13:31:36.75 ID:VBbAE4Mk0.net
- サンシェードって夏にフロントガラスに置く奴のこと？
- 496 ：461 ：2018/03/02(金) 14:56:33.83 ID:xEYT9gP6d.net
- アイコンも色も兼用だから、取説読んで望んでも、運転中は想像以上にわかんなくなるw
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 14:57:36.33 ID:5XLP3aaad.net
- >>479
うちのA型も同じや
ディーラーに言ったら対策品があるらしいで
今月の車検に合わせて交換してもらう予定
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 15:48:01.58 ID:b79wEzG7M.net
- かっこいい
https://kakakumag.com/amp/car/?id=11887
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 16:00:16.26 ID:Ido+R78A0.net
- >>498
先日からのｄ型買ったばっかりです
「アクティブレーンキープ」についてのインプレッション
オレが感じたのとまったく同じ ホントに蛇行している感じ
- 500 ：468 ：2018/03/02(金) 16:20:14.04 ID:1pq9s35rM.net
- >>499
おそらく車が走りたいラインと今まで自分の癖？で走ってたライン(右寄りとか)が一致しないんだろうと思い、任せたら慣れました。
書いてて思い出した、左寄りを走る妻が上のドライビングレポと全くおなじ事を言ってたけど、最近は曲がれ曲がれ～と念力遊びする程慣れちゃいましたよw
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 16:29:34.42 ID:Ido+R78A0.net
- >>500
あはは 習うより慣れろですね？
フラフラ蛇行するのを止めて欲しいだけなんですよ
制御がテキトーというか大雑把な感じがしますが
そのうちに慣れる事を祈ってます
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 16:34:28.49 ID:Q5696Gs10.net
- レーンキープでガタガタ言う人は、普段極端に右端や左端を走ってるような人
よくいるよ「おめー左折するんじゃないのかよ」「ふらふらしてるなコイツ」って
言われてそうｗ
「こいつの運転下手すぎね？ｗ」って機械に言われてると思いなさい。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 17:33:25.41 ID:g6n/Ww2Ha.net
- SUBARU（スバル）は2日、一部新車の最終検査で燃費データの改ざんが行われていたと明らかにした。
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2018030201001520.html
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 17:41:46.18 ID:16cDQo5Ia.net
- まぁ、フラフラやめて欲しい気持ちも分からんでは無いが、技術の限界性も考えてやらんと...
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 17:45:33.83 ID:sXlHwx400.net
- また出て来たな**38め
ＮＧいれんの推薦
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 17:57:32.17 ID:sXlHwx400.net
- >>498
>わずかでも中央から外れたら元に戻ろうと反応するのだ。その結果、レーン内でずっと蛇行しながら走行してしまい
これおかしいと思う、車が許容する走行ラインが太けりゃその幅を右往左往するんだから余計蛇行運転になるんじゃね？
コーナーでアウトーインーアウトを無意識にやるとクルマは真ん中走りたいから＜余計なことするな＞って戻すんだろ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 18:54:56.09 ID:XybLMo2r0.net
- おかしく無いよ
操舵をクルマに任せて人間は軽く触れている状態で蛇行するんだから
ヘタとかアウトインアウトとかの話しではない
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 19:31:30.61 ID:IynrwfLB0.net
- >>498
ベースもホイールでこんなに変わるんだな。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 19:39:34.55 ID:IynrwfLB0.net
- >>498
一昨年ツアーで同じホテル泊まって白川郷行ったwww
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 19:41:32.62 ID:IynrwfLB0.net
- >>498
ACCの追いつき加速はゆっくりの方が好印象でないかい？
俺のA型はそれでもまだ速いと思ったけど、D型はだいぶ遅くなってるのかね？
それと、認識音も俺はあって然るべきと思うわ。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 19:43:37.83 ID:IynrwfLB0.net
- 車線中央維持ついても蛇行するの？
中央維持が付けばレヴォーグに近い出来と思ってたんだが、最近のこのスレの流れ見てても蛇行するみたいなこと書いてあるし。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 19:47:51.80 ID:sXlHwx400.net
- >>507
ん？レーン走行中に細かく操舵するから酔いそうになるって言ってるよね？中央にとどまる制御が細かすぎるって意味だと思うんだけど、クルマの想定するラインのキャパが大きいと蛇行の原因じゃね？って提起なんだが。
下段は＜そんな運転すると制御入るよ＞って説明の意
- 513 ：468 ：2018/03/02(金) 20:04:10.38 ID:1pq9s35rM.net
- >>501
一回指を添える程度でクルマに任せて十分くらい高速走って見て、どんな風に走るのか観察する事をおススメします。一般道でも自動停止に慣れるまで時間がかかると思いますが、自動操舵もアイサイトは良く出来てますよ。女房の運転で寝れるようになりましたしw
あと、60kmで走ってて赤信号で停止中のクルマを発見して、スムーズに止まるのは苦手です。左手からの進路変更車両もあえて感度落としているような気が自分はしてます。過信は禁物で！
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 22:01:25.64 ID:4ngPDtsf0.net
- 車線中央維持を手放しでやると、右に左に動きますね。
直線で右に寄ったら左に跳ね返り、そのまま左に寄りすぎて右に戻り…の繰り返し。
むしろ緩いカーブなんかは綺麗に曲がってくれる。
スタッドレスだからなのかな？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 22:07:22.08 ID:KhR6bxwZp.net
- >>512
ラインの許容幅広げても蛇行幅が変動するだけで、蛇行することに変わりないから大差ないよ
蛇行2、3回繰り返せばターゲットと実軌道のズレが測れるから、そっからハンドルの切れ角調整して許容幅の内側に合わせられると思うんだけどね
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 22:42:02.49 ID:CfKNqgsM0.net
- 蛇行したとしても、車線からはみ出ないように戻してくれてるんだから
本来の目的は達成していると思う。
>>513の言うような60キロぐらいで停車中の車の後ろに停止するときのヒヤヒヤ気味の急制動とか、
車線逸脱警報を発するタイミングとか(既に車線を踏んでる頃に鳴る)、
車線を認識してるんならその前に戻せよ！と言いたくなるとことか、
わざとやってるとしか思えない。
どれも常に運転者に緊張感を持たせるように適度に設定されてるように思う。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 23:02:46.18 ID:xUm+Bk2jM.net
- レヴォーグでそんな話聞いたことない。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 23:26:03.71 ID:vBwn5fBCa.net
- スバルの不正確定したゃったな。しかも排ガス不正疑惑まで
今なら下取りに影響しないかな？
三菱とかWVとか走ってるのみてバカにしてたけど、同じ穴の狢だったとは
見る目が無かったよ。
車自体に不満はあまり無いし、俺が悪いことした訳じゃないのに周りの目が痛いわ
ふざけんなスバル！
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 23:50:28.06 ID:eQU3uB7pp.net
- え？おれのD型は車線中央維持で
ピタリと中央維持するけど？
なんか違うのかな
前乗ってたA型とは別物の挙動。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 23:52:37.35 ID:uBivAOWC0.net
- >>519
A型には中央維持付いてないからな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 00:08:44.98 ID:JLG+cWuoa.net
- >>518
エンブレムに描かれてる星は不正の数を表しております
今回発覚したのは右端の小さな星2つ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 01:23:20.82 ID:DpvY2MsY0.net
- >>516
＞60キロぐらいで停車中の車の後ろに停止するときのヒヤヒヤ気味の急制動
あんたそのうち事故るわ。
取説よく読んでEyeSightをよく理解してから運転しましょう
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 07:26:19.96 ID:ltXmwQsxa0303.net
- >>519C型スタッドレスだけど同様。蛇行を感じた事が無い。
車線中央維持のONとOFFの設定が可能なので、その比較してみたらどうだろう。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 07:31:22.19 ID:FgJvQEnk00303.net
- Ｃ・Ｄ乗りの人でふら付き感じない人・感じる人の集計とらない？
５２０以降から開始で
俺も感じないに一票
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 07:55:06.87 ID:pHEqTHnaD0303.net
- Ｄ型 感じない
というか走ってる道が同じじゃないし道路状況で変わるんじゃね
ちなみに俺は雪国が８割ぐらいでだけど
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 08:38:14.52 ID:KEv8u3U200303.net
- https://content.icarcdn.com/styles/article_cover/s3/field/article/cover/2017/2019_subaru_forester_spied_2.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180301-00010003-bestcar-003-1-view.jpg
フォレスターにハイブリッドが設定されるらしいから次期アウトバックは2.4ターボと2.0ハイブリッドか
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 08:46:01.46 ID:8dK0Ek7td0303.net
- きもいな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 08:54:24.36 ID:RyGFZXHY00303.net
- 高速ほぼ直線だと左右に蛇行する
ハンドルをニュートラルから細かく右に左に微調整してる
今度ハンドルの動き動画撮ってみる
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 09:51:58.49 ID:nrKvfXo/a0303.net
- D型フロントグリルだいぶ慣れたけどやっぱりオプションのグリルが気になる
車の外装あまり気にならない性格だったのに
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 09:57:31.83 .net
- 乗れば分からんよ
運転には関係無い
とはいえ自己満足は大事
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 10:12:08.55 ID:+93PukZMa0303.net
- Ｃ型 感じません
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 10:22:16.36 ID:hX0KC/4v00303.net
- ここ数日の流れ見てて思った
「日産のCM観てアウトバック買ったのかな？」
スバルは“自動運転”じゃありませんよ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 10:32:16.54 ID:RyGFZXHY00303.net
- 自動運転とは思ってないが、ハンドル左右に無駄に動かされたら不快になるし、危険だろ…
安全運転の補助だとしてもイマイチ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 10:51:47.00 ID:Vly8H8H700303.net
- Ｃ型ベースだけど、中央維持のふら付き感じないな
燃費もチョイ乗りは７ｋｍ／Ｌだが、平均１２ｋｍ／Ｌかな
燃費走行すれば１４～１５ｋｍ／Ｌは可能で
下道で８０ｋｍ走って、表示燃費１８ｋｍ／Ｌをこえた事もあるので
燃費には満足している。
ポート噴射エンジンはいいね。長く乗りたい
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 10:56:31.43 ID:T6S0uGP500303.net
- https://youtu.be/pzKALwwYUVc
https://youtu.be/gAHQnqAlRVM
緑、やっぱりいいな
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:05:54.52 ID:5R964Dyx00303.net
- 17インチが似合うと思うのは俺だけかな？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:06:53.10 ID:bSLYNHkod0303.net
- C型。レーンキープでフラつきはない。むしろ気持ち左寄りにビタっと張り付いている。
燃費偽造で臨時小遣い10万頂きだな！
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:12:59.42 ID:KE45It+Z00303.net
- >>535
量産型の色
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:13:55.35 ID:KE45It+Z00303.net
- >>536
前期の17は希少価値あり
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:26:09.71 ID:VTqe1XxYa0303.net
- ガンダムの見過ぎだよ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 13:14:50.15 ID:dTUjYb9M00303.net
- グリーンで山道を走ってみたい。街乗りじゃあ黒、白、タングステン
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 14:30:30.85 ID:GQdlUGwg00303.net
- D型リミ 蛇行します 不快なのでもう使いません
運転楽しめて良かったと思うようにしてます
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 14:33:41.66 ID:YatciMeFM0303.net
- >>526
右なら欲しい
左ならイラネ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 14:34:11.50 ID:5zV9Wmdu00303.net
- >>524
C型+スタッドレスだが全く蛇行なんて現象発生しないけど。車見てもらった方がいいんじゃないかと思う。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 15:41:34.49 ID:JUyOXGob00303.net
- 素グレードのダークグレーメタリックで、
メッキ系のオプション無しっぽくて、グリルも黒で、アーチトリムも黒で、さらにホイールも黒っつーのを見たけど、なんかすごく強そうだった。
びよんびよんする無線のアンテナを意味もなく付けたらさらに似合いそうだったわ。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 16:37:49.15 ID:U4Mx2Fbj00303.net
- Cリミ、今は17スタッドレスだけど
18夏タイヤでも蛇行なんてしないよ。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 16:43:13.56 ID:aWaYX0eOM0303.net
- C型リミでスタッドレスだが高速、一般道共に蛇行なし。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 16:45:22.08 ID:FgJvQEnk00303.net
- >>544
おれ？っと思ったら番号間違えてるのかｗ
521じゃなく>>514ね
ここまでで９人中>>528 型不明と>>542 Ｄ型が蛇行あり
ひな祭りワッチョイなんで過去ＲＥＳ読み解けません
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 16:46:11.20 ID:FgJvQEnk00303.net
- 書いてるうちにＲＥＳ増えたｗ
↑11人中2例に訂正
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 17:37:52.63 ID:d16ix5Xu00303.net
- フラつくとか蛇行するとか。
タワーバー付けてる？
付けてなきゃ付けてみ。
直進安定性がかなり増すし
中央維持とか逸脱抑制とかで介入されても
素直なトレースになるから。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:01:38.95 ID:wfic3U1bM0303.net
- スマートエディションほんとに出るの？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:27:41.67 ID:uXOWp/AKM0303.net
- そろそろスマエディじゃなくても、何かしらの特別仕様車の情報欲しいね。
フォレスターみたいにブラウンレザー出てほしい。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 20:55:30.18 ID:U9b0uoiJ00303.net
- >528です
型書き忘れた
D型リミテッド
スタッドレスで17インチにダウン中です
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 21:24:37.21 ID:pSzu3xhZ00303.net
- 蛇行ありはD型だけ？C型にもいたかな？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 21:36:45.71 ID:Dikt3DdD00303.net
- お前ら面白いな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:10:49.07 ID:Zw5J9Rwp0.net
- 点検に行ってモ60周年のレスキン風のスクエアード手帖貰って来た
色によって中の罫線は違うのかな？そんなわけないかｗ
スバルブルーがあればよかったのに
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:14:17.88 ID:Zw5J9Rwp0.net
- あ
全色同じ方眼だった
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:18:49.57 ID:0nBbvzef0.net
- C型リミ。
蛇行なし。
走行ラインはセンターより
やや左に寄ってるかな？
慣れるまでは怖かった。
それより街乗りでの乗り心地の悪さは
何とかなんないかな、、
後席は酔うらしく、家族からクレーム。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:20:40.33 ID:OdfMrI990.net
- 前に乗っていた車を書くんだ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:40:47.11 ID:tfEmUudB0.net
- 横風、轍、タイヤとか色々なファクターがあるわけだが、そんなパラメータ設定していない訳で、蛇行しないはずが無い。てか、どんだけ細かい時間の単位で制御してると思ってるんだか。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 22:52:34.78 ID:Lu95NLxG0.net
- 信号待ちしてたら、左のRVDが反応したんで、後ろからバイクでも来たかな？と思ったら、子どもが歩道を全力で走って来てて笑った
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:12:34.03 ID:fBL6KSOs0.net
- >>558
普段は助手席に座っている妻をリアシートに座らせたらイマイチと言ってはいたが、前と後ろだと当然だな。
ただ、A型なんだけどこのところ乗り心地悪く感じるようになってきた。
走行距離15000キロ弱。
タイヤの経年劣化もあるのかな。
- 563 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:16:37.36 ID:AMQD0wt40.net
- タイヤ交換してないなら論外
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:24:55.07 ID:U4Mx2Fbj0.net
- なんか、定期的にリミの乗り心地悪いって話題になるが
嫁さん含めて何の不満もない我が家は
2人揃って鈍感過ぎるんだろか？
C型リミ、STIタワーバー付
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:32:55.81 ID:0nBbvzef0.net
- >>559
前車はエクシーガGT A型。
しっとりした乗り心地（柔らかいとも）
で家族はお気に入りだったが、ATのトラブル&
後継なしで、アウトバックに乗り換え。
現状は夏タイヤ、スタッドレス共18インチ。
インチダウンでマシになります？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:46:14.14 ID:OdfMrI990.net
- >>565
エクシーガは代車でしか乗ったことがないけど
アウトバックは車高高いから揺れる感じするよ
オレは前車がBRレガシィだったけどね
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:46:33.23 ID:zDD10Oii0.net
- A型乗りだけど、オカマ掘られて修理に出している間、
現行XVにしばらく乗ってた。
車線中央維持スゲーって思いながらも、自分の感覚よりも少し右側を走ろうとするらしく、それでふらつくのがちょっと違和感あったわ。普段、自分が車線の左に寄っているのが悪いのかもしれないから、乗っていればそのうち慣れるんだろうけど。
アウトバックのC, D型のふらつきってのもそんなのが影響している？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:11:24.04 ID:ImqU6RmWM.net
- >>567
現行XV、SGPの恩恵は感じられましたか？アウトバックと比べて乗り心地等はどうなのか気になります。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:34:39.34 ID:RmmwLGRj0.net
- >>568
564です。ステアリングにボディがしっかりついてきて、最低地上高200mmの車とは感じさせない剛性があるように思いました。メカニックな面に詳しくないので説明下手ですが。
あと、アウトバックと同様に、X-MODEは今年のドカ雪に威力絶大でした。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:55:12.63 ID:TIgt2GTBM.net
- >>569
なるほど。まだまだ先ですが、SGPアウトバックも期待できそうですね。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:55:56.10 ID:oofBxllS0.net
- >>518
スバルが不正していようがどうでもいい。排ガス不正で税金が高くなるなんてことも無いだろうし、他人にどう思われようと気にしない事だ。
逆に考えて三菱もワーゲンも同類の仲間がいると思えばいいさ。
ま、これから査定には響いてくるだろうな
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 07:39:30.37 ID:sny/TCcO0.net
- D型 リミ 現在17インチスタッドレス乗りだが
＞＞525
>高速ほぼ直線だと左右に蛇行する
これ同感。アクアラインのトンネルとか左右に振れる。
それよりもすぐに車線を見失うのでそっちの方が怖いので、
あくまでアシストとして使わないとダメかな。
ただ、多少のカーブがあるような高速だと違和感ないので、
アシストがあると疲れが減る効果はある。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 09:03:36.51 ID:122no3JI0.net
- D型出る直前はC型以前をdisりまくっていたのに
もうこのザマかよ人身御供どもが
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 09:33:33.57 ID:Um8o3997a.net
- >>564
アウトバックというキャラクターを考慮しないのであれば、乗り心地は悪くないでしょ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 09:51:21.78 ID:ZMyx5FlB0.net
- C型、
レーンキープ走行で左右にフラフラするのは感じたことない。
バイパスや田舎道で使うことが多いが、緩やかなカーブでは
実にうまい具合にステアリングを回してくるなあと感心する。
ただ交差点や車線がすり減ってる道路は結構多くて解除されることばかりなので
レヴォーグのようにツーリングアシストと併用してこそ価値があるものだと思う。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 11:57:50.56 ID:kjXeyDDI0.net
- C型とD型を同じ条件で乗り比べて欲しいですね
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 12:01:44.85 ID:2LMOotuHa.net
- ツーリングアシストでは前の車に追従して、交差点前の右折車線に入ることが良くあった。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 12:19:08.34 ID:VBjAUL8sp.net
- 上でC型でフラフラとキッチリが半々て書いた者だけど、全部高速道路での話で一般道では作動してもフラついたことない
大体90km以上で出ることが多いかな
あとは17スタッドレスの方が出方が顕著で、同じ道路の同じポイントでも毎回出るとは限らない、フラフラが始まったらハンドルで一度補正入れてやると治まることが多い
気付いたパターン挙げるとこんな感じ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 13:28:21.31 ID:wDEv+rovd.net
- Cリミ乗りだけど、乗り心地は正直期待外れ感が大きい。
なんと言うか、地上高に起因する揺れというより、段差とか起伏とか路面荒れを全部拾ってくる感じw
街乗りだと特に顕著に出てるわ。
ちなみに前車はヨタの大衆車。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 13:31:24.26 .net
- >>579
ヨタ車？と思ったらNGにしてるワッチョイだった
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 13:38:46.56 ID:nK2IO3B+0.net
- CとDでは乗り心地変わったんだろうか
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 13:53:27.55 ID:xQHys12g0.net
- 代車でインプレッサスポーツの一番下のグレードに乗ったけど、あらゆる面でアウトバックよりショボすぎて萎えた
愛車が戻ってくるまで耐えられる気がしない
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 13:57:37.79 ID:RbBVQOlV0.net
- D型だけどフラフラ蛇行ってなんだ？
ビシッと車線の中央維持してるぞ？ディーラーに相談行ったほうがいい
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 14:16:02.48 ID:UE4tZLsE0.net
- まあセダンと比べるから悪い乗り心地になるわけで
SUVとしては良いほう。
ＸＶ乗る限り次期型はかなり期待できる。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 14:21:45.88 ID:J44hqol+M.net
- 普段から片側に寄った運転してるから
機能が車線中央に戻そうとして結果フラフラ運転のようになる
元々中央で走ってる人はそういう風にならない
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 14:27:04.25 .net
- >>585
レーンキープを信用してないユーザー多くてワロタ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 14:44:03.28 ID:TPkssbYY0.net
- 俺はS4乗りだけど、3～5秒周期ぐらいでみぎーにひだーりにフラフラだよ。
そして常に車線内キープレフト。
だから3車線の中央車線を走っていると左車線の大型トラックに接近しすぎて怖い。
なので結局ほとんど使っていない。渋滞専用装置だね。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 15:04:26.31 ID:tY7V1w0y0.net
- >>579
道が悪いと疲れるよね。
俺はインチダウンする予定。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 15:16:47.02 ID:mybUE4FEF.net
- 乗り心地は人それぞれだからね。俺もリミの乗り心地はお粗末だと思う。
このスレでは、乗り心地最高！前車どんなフニャ足だよ？という人もいるみたいだが。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 15:56:32.24 .net
- 前車どんなフニャ足だよ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 16:05:23.92 ID:tFkfHym20.net
- アシストだからね突然きれるし
でも勝手に曲がってくれるのは楽ちん
あと１０年したらどんなものが出てくるかワクワクする
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 16:10:55.65 ID:y15pInej0.net
- 貨物車の足かな
荷をたくさん積むと丁度良いかも
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 16:35:55.99 .net
- 黙ってフニャ足乗ってれば
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 17:59:27.81 ID:zmPNX53H0.net
- もりたぽ餅だっけ？ワッチョイもＩＤも出ないの
今は名前変わったんかｗ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 21:14:36.02 ID:S9oe8q+ja.net
- リアランプの⊂‾‾ ‾‾⊃の‾‾の部分って光らないの？
光るの⊂⊃だけ？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 21:35:44.94 ID:f7+Nc3/R0.net
- >>595
そのとおりだ。
~~はただの反射板だ。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 21:41:26.94 ID:GD5zRcOi0.net
- アウトバック満足して乗ってるが
18インチはダメだ。17インチにすれば不満はない。
18インチのタイヤ誰か買ってくれ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 21:49:14.51 ID:tT7dvO9D0.net
- リミテッドそんな乗り心地悪いの？
俺はDベースだけど乗り心地満足してる。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 21:52:49.81 ID:YEepSuPMM.net
- スバルアメリカでは、50周年記念仕様車出してるんだね。インプレッサのクォーツブルーみたいな特別色。日本でも60周年記念で何かやってくれないかな。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 21:59:03.37 .net
- TOYOTAやHONDAの雪道に埋まりまくって雪山に刺さりまくってるなんちゃって4WD乗ってればいいんじゃね
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:04:36.30 ID:nXL7RRBr0.net
- >>585
そういう問題じゃない。
直線で手を離して走らせると右に左に行ったり来たり。
右にハンドル切ったらニュートラルに戻して…右に行きすぎたらちょっと左に切ってニュートラルに戻して…
今度はまた左に行きすぎてニュートラルに戻して…の繰り返し。
道路の轍とかも関係してるのかもしれないが、人間が運転するときにはあり得ない挙動で不快。
最低舵角が大きすぎるんだと思う。もう少し細かくハンドル調整出来ればこうはならない。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:13:56.61 ID:tY7V1w0y0.net
- >>601
なんで手を離すの？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:46:21.95 ID:122no3JI0.net
- アシストとオートの区別がつかないのだろう
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 22:47:49.85 .net
- >>602
自己責任というものを放棄したクレーマーの入り口に立つ人だよ
いや既にク(ry
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:48:22.86 ID:nXL7RRBr0.net
- >>602
自動でどれだけ中央キープ出来るか見てるから
そりゃ手で調整すればバカでも中央キープ出来るだろう
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:49:39.88 ID:DYfpWe+E0.net
- >>601
それは車線中央維持機能が作動していない、車線逸脱防止機能の作用と思われるなあ。
C型で先程高速であらためて確認してみたけど、手を放した方が明らかに滑らかにカーブを曲がって行く。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:49:53.11 ID:nXL7RRBr0.net
- >>604
え？ 蛇行しないという人たちは、手で微調整してるの？？
触れてるだけ、あるいは15秒手を離しての話じゃないの？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:50:51.52 ID:nXL7RRBr0.net
- >>606
カーブはいいのさ。上手く曲がってく。
直線が左右に行ったり来たり
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:54:08.13 ID:DYfpWe+E0.net
- 直線も含めての話なんだけど。
もしかしたら車線の幅が広いと蛇行しやすいのかも
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 23:20:12.99 .net
- >>607
どんだけセルフレーンキープ下手なんだよ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 00:04:40.03 ID:QCe9rqbK0.net
- 60周年記念車 蛇行しない特別なアウトバック発売
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 00:22:21.59 ID:7s83PBp00.net
- D型リミ Dでテスター当てても問題無し
でも左右にフラフラは変わらず
日頃の運転がどうとか言う奴が居るけど
手放しでの話しなんだから関係ない
ここの書き込みで俺だけじゃ無かったのが
せめてもの救いだな 次のモデルに期待
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 00:52:03.76 ID:ou9LphZm0.net
- もしもの時の自動ブレーキと、渋滞の時の前車追従は便利そうだなって思うけど、車線中央キープってのは今まで普通に運転してきてストレスを感じたことがないから、正直存在価値がよくわからない…
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 00:56:13.63 ID:/zBZk+D90.net
- 蛇行蛇行って・・・。
どんだけカッチリしたいんだよ。
マニュアルの車線中央維持機能のところ読んでみろよ。
「・・・車両が車線の中央付近を維持するようにハンドル操作をアシストします。」
機能をちゃんと果たしてるから蛇行するんだろ。
どこに「必ず車両を車線中央に維持したまま走行します。」って書いてある？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 01:37:08.59 ID:VhXj7JAq0.net
- >>580
このスレほんと馬鹿増えたよな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 01:39:03.80 ID:VhXj7JAq0.net
- >>590
シトロエンC5
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 07:32:55.35 ID:utONCrIRp.net
- >>614
論点がズレとる
ここではフラつきなんて事象一度も出たことがないって人もいるから、仮に仕様だとしても何が違うのかを確認したいだけ
主に首都高、東名、圏央、中央、関越だけど、高速乗れば必ず一度はフラつき出るわ
C型で今季新品の17インチスタッドレス
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 07:40:51.53 ID:uDLNq7XW0.net
- 試乗車で行きは自分で運転、帰りは営業に運転させれば
車としての動きなのか、運転技術の差なのか分かるだろ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 08:07:57.57 ID:+w8BMA6Ha.net
- 17インチのスタッドレスと18インチのノーマルタイヤをごっちゃにして比べたって意味無し。その程度の話をユーザーに説明できないDのスタッフもレベル低すぎだが。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:55:08.47 ID:TP2HOx6a0.net
- いかにも知ってる風にエラそうに言う奴 アウトバック乗ってなさそう
１８インチだろうが１７インチだろうがノーマルorスタッドレスだろうが
適正なサイズであればアイサイトの反応が大きく違う訳ないだろ
もし違うならＤが１７インチスタッドレス販売する際に告知しないと
消費者契約法違反で５年内なら使用済でも返金しなくちゃならん
全く問題無く、素晴らしい操舵をしてくれてると感じている人と
フラフラ 蛇行 怖い と感じている人もいることは事実
それを皆さんからの多くの情報で確認したいだけ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:59:08.56 ID:1FgdIhF/d.net
- >>592
個人的にはアウトバックにはそれが当てはまる気がする。
4人乗車＋荷室に荷物積んで（荷重は３０kくらい）走ったときは普段のバタつき感が収まる感覚だった。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 10:15:31.43 ID:TP2HOx6a0.net
- >>579
Ｄ型リミだけど、硬いと思った事はないよ
たまに後席に乗る奥さんも快適だって
ちなみに前車はゴルフＧＴＩ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 10:59:23.40 ID:aT0JU0TXd.net
- その乗り換えだとアウトバックがフワフワしまくって鬱陶しく感じるだろ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:03:23.74 ID:TP2HOx6a0.net
- >>623
全然 快適すぎて笑ったわ
もうリミッター当てて走る時代じゃない
ゆったりまったり楽して走るのが一番
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:06:11.38 ID:z15Tj1szd.net
- GTIは硬くないだろ。r32
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:07:12.03 ID:EQOR/7Fj0.net
- 代車で借りたS4が発進や停車時にセンターコンソール付近からギシギシ鳴って気になる
スバルクオリティなのかもしれないが、自分のアウトバックは当たりが来ることを祈る
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:09:19.40 ID:LGWIrmR9d.net
- >>626
ほぼ外れだから安心しろ
みんな同じだ、それがスバルクオリティ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:24:08.25 ID:TP2HOx6a0.net
- >>625
Ｒ３２は知らんが、ＲとＧＴＩだとＧＴＩの方が硬い
Ｒもレースモードにすればカチカチだけどな
225/40r18→225/60r18 扁平率の違いだけだ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:37:34.92 ID:pmp32P4K0.net
- 足回りや乗り心地や突き上げにグダる客って、ディーラーではすごくバカにされてるよ
車のイロハも知りもしないで、自分の技術を棚に上げて（そういう人に試乗させると大体カックンブレーキらしい）
裸の王様状態らしい。
スバルに限っては、特にメガネ小太りのオタク臭がする人が特に多いらしい。
そういう奴ってエンジン切る時一回空ぶかしするらしいｗ
オタクの人って学生時代に運動できなくて運動神経無しの人が多くて、動体に対するセンスが無いのだよ。
野球、サッカー、ゴルフとか下手な人。
あと運転下手な人は空間把握出来ないから電話の声も場所問わず大きい。
精神の医者でした。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:40:12.67 ID:9k4BHPh9a.net
- >>626
Ｃ型リミだけど、ケンシロウがいるかと思うぐらい、パキパキ鳴ってるよ～(笑)
冬場は特にね！
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:46:26.17 ID:TP2HOx6a0.net
- 「ﾜｯﾁｮｲ **38」には触れないようにしましょう
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:57:51.46 ID:O+eTPH6M0.net
- >>630
スバルは近年中にPHVを出すそうだけど、電気自動車にするなら
まずはこのガタピシ音を解決しなきゃ無理だわな。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:03:19.46 ID:g1oI286Y0.net
- >>629
「らしい」が4回。
自分が言ったんじゃない他人が言ったんだと、突っ込まれたときの言い訳の予防線。
自分の発言に説得力が無いことの自覚と自信のなさの表れ。
まさに底辺。バカ丸出し。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:14:20.05 ID:pmp32P4K0.net
- 630
よう、メガネ小太りｗ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:27:35.67 ID:hYHjggqy0.net
- 昨日ウォッシャー液がリアだけ出なくなって補充したんだけど、
もしかして残量が少なくなるとリアだけ出なくなってお知らせしてくれる仕様？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:32:45.99 ID:+w8BMA6Ha.net
- >>620
タイヤが変わってもアイサイトの反応が大きく変わらないからこそ、車の挙動が変わるんでしょ？
ここに執念深く居座ってもあなたの気にいる回答は出てこないよ。
それと、オレはアウトバック系だとBGから、D型は去年の11月から乗ってるけどナニカ？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:39:53.17 ID:/xKDz5vXM.net
- フラフラするって言ってる奴って
アウトバックの最低地上高を知らない人じゃないかな？
普通の車高と比べれば少しはフラつくよ？
レガシィツーリングワゴンと同じだと思ってる素人多いからなぁ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:49:38.79 ID:9k4BHPh9a.net
- 荒れ出したね。
Ｃ型とＤ型で制御方法が変わったんじゃね～？ぐらいじゃ済まないのか？
- 639 ：468 ：2018/03/05(月) 12:52:04.03 ID:7RlibJv+M.net
- オレのc型はフラフラしないけど、気になった事
タワーバーつけたらコーナーのインに入り込む感が強くなって外した。たわみも考慮して切角設定してるんだろうと勝手に思ったよ。
で、フラフラの人の動画見たい。計器とハンドルと車線が見えるので。寺に説明する時もあったほうがいいじゃん。pgのようなきもするなー、アイサイトリセット？で試したい。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 13:10:22.91 ID:TP2HOx6a0.net
- >>636
論点が・・・タイヤの違いによる車の挙動の話じゃないんだよね
生粋のスバリストさんでしたか？ それは失礼しました
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 13:31:03.55 ID:JOsjPN37M.net
- >>635
先日、自分もまさにそれでした。
Dに聞いたら、後ろは出なくても走れるけど
前は困るでしょ？とのこと。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 13:41:18.45 ID:O+eTPH6M0.net
- フラフラする話はタイヤやサスの性能によるクルマの挙動ではなく、
左右の白線の間を蛇行するアイサイトのステアリング制御のことだよな。
たぶん制御はどの車も同じなんだけど、
道路の違い、操作方法の違い、感覚の違い、表現の違い、なのだと思う。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 16:38:41.00 ID:rJNho2Yg0.net
- 論点がズレてる？
どうせ普通の人間なら思わない程度の、車なら当たり前の
小さなフラつきや蛇行をワイワイ言ってるんだろ。
何が違うか確認したい？
じゃぁ、アウトバック乗ってる人の一人一人の車を
自分の車と全く同じ仕様にさせてもらって、運転させてもらう
確認行脚にでも出れば？
大変だね。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:31:54.17 ID:O+eTPH6M0.net
- >643
だと思う。
同様におれにとってはすごく気になる走行ノイズが、
他人から見れば神経質なやつだなあと思われていたりするんだろうな、
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 17:40:28.54 .net
- 感覚感性の異常だったりあら探しの好きなのはいるから
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 18:07:31.25 ID:utONCrIRp.net
- >>643
自分が気にならんのならただスルーすれば良い
分かる筈が無い他人の感覚に難癖付けてまで無かった事にしようとするこたないよな
試乗記事にもフラつきの事は散々出てくるが、あれも異常な感性や感覚の奴がライターやってるってことかな
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 18:16:13.59 ID:RLsnOpH6p.net
- ん今更ながらC型を買いました。みんな宜しくね。
オススメの外付けアクセサリーとかあったら、教えてもらえると嬉しい。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 18:48:34.43 ID:/w0b1Xra0.net
- >>629
ほんとそれな。ここの人って其のての人が集まってそうなレスするなー
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 18:53:28.33 ID:wLGtENxH0.net
- 俺は多数派のB型
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 19:42:40.83 ID:EV9c8gHX0.net
- フロントサイドガラスって撥水処理されてるけど、ここの住人は撥水剤塗ってる？
もし塗ってればどの商品がオススメか聞きたい
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 20:12:18.22 ID:PPTNCBy00.net
- >>650
ウィンドウクリスタルってやつは、なかなか持ちも良くていいかもよ！
ガラコとかよりは良い！
納車されて１年ぐらいだけど、まだ２回しか施工してなくて、撥水効果が少し弱まってきたから、半年は持つような感じかな。
ちなみに青空駐車でつ。
撥水コートがアイサイト推奨じゃないとかの突っ込みは勘弁してよね。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 20:39:38.22 ID:+w8BMA6Ha.net
- 「あっ、緩い左カーブだからちょっとステアリング左に」
「左に切ったのにカメラで見ると頭が左に入らんな」
「もうちょい切り増しするか」
「ああっ、やっぱ切りすぎたから右に戻すか」
ってのが、高偏平で柔らかいスタッドレスのグニャグニャハンドリング時の挙動なんじゃないの？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 20:53:17.34 ID:8T/zH3KYa.net
- 話題が変わって申し訳ないが、前方純正ドラレコの方、後方ドラレコどんなのをつけていますか？
後方に３６０°ドラレコはバカですかね？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 21:16:51.04 ID:j4ovH3ll0.net
- やっぱり動画みんと何とも言えないね
揺り返しのテンポによっては気にならないレベルとかあると思うし
さすがに２～３秒毎に行ったり来たりじゃ耐えられんけど、３０秒くらいのゆ～っくりとしてタイヤ三本分くらいの蛇行なら俺は気にならんと思う
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 21:19:56.92 ID:j4ovH3ll0.net
- ↑訂正ｗタイヤ3本だと７０ｃｍじゃライン乗るなｗｗ、１本くらいか
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:20:48.92 ID:uDLNq7XW0.net
- >>651
サイドガラスもアイサイトの監視下にあるとは…
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:28:26.71 ID:9EwRWyog0.net
- >>618
運転技術の問題じゃなくて、アイサイトの設定の問題。
ハンドル操作さずに手を添えてるだけの走行なんだから、誰が運転してても同じ。
車体による違いなのか、タイヤによる違いなのか、道路条件の差なのかは分からんが、俺のは直線では2秒おきくらいに左右にチョコチョコハンドル切るから小さく蛇行しながら走ってく。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:35:26.97 ID:Zyf2mysZ0.net
- D型17インチスタッドレスで稀に蛇行するが、この冬10人乗せて誰からも酔うなんて言われた事無いわ。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:38:26.56 ID:KFyou0kb0.net
- スピードの問題ってことない？
あんま低い速度で使うべき設定じゃないんじゃね？
あ、俺は持ってないんで頓珍漢なこと言ってたらゴメンよ。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:45:11.65 ID:Zyf2mysZ0.net
- >>657
D型アイサイトにはそんな設定項目は無い。
アイサイトの設計や能力の限界かと思うが？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:50:28.07 ID:QHPgvIL40.net
- まだ続くのか。
アホばっかり
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 22:54:19.30 ID:mhLFipCQ0.net
- えーｯ
ネガキャン？
月末納車なのに、ここ見てたら
不安に成って来た…
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 00:20:06.72 ID:qJy0it5vd.net
- スバル車に乗るには技術がいるらしいw
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 00:30:41.13 ID:kC+P/lvt0.net
- >>650
オレもレインＸのフッ素コートしてるけど全く問題なし
超濃霧の時にアイサイトストップしただけ
おっと自己責任でね～
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 00:30:56.08 ID:P6340gIl0.net
- 上で誰か書いてたが最小舵角が大きいのは確かにフラつく原因の一つだと思うわ
ハンドルが右に左にカクカク動いてビシッと一発でラインが決まらん
それとも実はフラつく時だけカクカクに動いてて、そんな動きになってしまう条件が何かあるんかな？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 00:31:45.36 ID:kC+P/lvt0.net
- あら、サイドガラスか…
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 00:37:27.30 ID:kC+P/lvt0.net
- >>662
普通に運転する分には問題無いから安心しる
ネガキャンしてるのはツダ乗りだと思えばいい
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 00:58:57.01 ID:Fmvlfu6X0.net
- 君たち楽しそうやね
A型乗りのワイにはなんの事がさっぱりやわ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 06:45:59.16 ID:BOF2p8R70.net
- >>641
やはりそうでしたか。ウォッシャー持たないで、リア切れたら補充することにします。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 06:59:11.96 ID:HDHbwAHQa.net
- >>667
スレ違いの荒らし NG推奨
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 08:35:55.52 ID:JNzVw4UZa.net
- >>656
ごめんよ。てっきりフロントガラスと思ってた。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 09:22:45.00 ID:e28l5we50.net
- >>647
オメ！C型良いですよ。よきアウトバックライフを。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 09:36:27.30 ID:gQcxyT2t0.net
- Ｄ型乗りです。
助手席の下に黒い鉄の箱が付いてるんだけど、これってＥＣＵ？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 09:44:50.70 ID:G4ij72huM.net
- アンプ？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 10:00:15.01 ID:jbV/phUb0.net
- >>665
自分で操作したときのフラフラ感ではなくて、
アイサイトによるアクティブレーンキープがフラフラするという話が続いていると思うのですが。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 10:03:42.57 ID:gQcxyT2t0.net
- Ｄオプのダイアトーンナビと一番安いダイアトーンの GS-100 付けただけなんで
アンプはないと思う。黒い鉄で被されて床についてる。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 10:36:35.54 ID:2TKFBCJeM.net
- >>675
横からすまんが、アイサイトの自動操舵時の最小舵角を言ってるんでしょ
人間が運転しても100メートルをレーザーの如く真っ直ぐ走れないでしょ、無意識で微調整してる訳だし。
ステレオカメラってタイムラグ見てもせいぜい30-50mくらいで判断・調整してるんじゃないかと思ってる。オレのは蛇行しないってか感じないけどね。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 10:53:36.66 ID:96gGXSHQ0.net
- >>676
それ時限爆弾
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:29:54.98 ID:Msnk07qsd.net
- 爆発するの？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:59:44.21 ID:gC4qqeBi0.net
- マジレスするとアイサイトだ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 14:27:43.32 ID:gQcxyT2t0.net
- >>680
マジでアイサイトなんですか？
あんなヒーター送風が当たるところに？
ダクトエキステンダ買っておいて良かった。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 15:25:49.56 ID:+HPw7Olv0.net
- 心配症だなぁ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 18:14:32.92 ID:wI0Ac1P9a.net
- アイサイトの件もそうだけど神経質なオーナー多いんだな
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 18:42:35.70 ID:sq8t8INg0.net
- 自分は多数派のB型
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:11:50.24 ID:+HPw7Olv0.net
- 皆さんはその辺の一般道を走る時でも自動追従を使ってる？
買う前は渋滞や高速道路で便利なものだと思っていたけど、
むしろ車が多く信号でしょっちゅう停まるような市街地の方が有効に使えてる気がする。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:36:26.99 ID:3asiQQ+50.net
- 自分は人柱のA型
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 20:02:18.50 ID:kkAeTeTy0.net
- >>685
おれは家内含めて運転中８０％は使ってるイメージ
女に多い前車と一定間隔で走るのが苦手な人はお勧めだね、うちのはこれで治ったｗ
隣に乗っててヒヤヒヤ・イライラしなくなったよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 20:13:40.35 ID:gQcxyT2t0.net
- 確かに市街地でも有効かも
前車が左折等の時のブレーキングと
その後の加速が自分の運転感覚には合わないなぁ。
そこまでメリハリ要らないでしょって感じ。
まぁ、左折車がそのまま進むと思ってて
急に停止した時の事を考えると、あのブレーキが
いいのかも知れないけど。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 21:40:14.69 .net
- 試乗もしないで買うからー
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 21:58:57.21 ID:kkAeTeTy0.net
- >>688
左折で前の車が曲がってかわせるようになったらアクセルを踏めばおｋ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 22:10:42.02 ID:gaUSzaIC0.net
- >>688
確かに加速はもう少しトルクを押さえてもいいかもしれない
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 09:17:57.45 ID:ELXiscdL0.net
- >>688
オレも毎日の通勤でほとんどＯＮにしてる
確かに左折車のあしらい方は自分には合わん
急コーナーで前を見失った後の急加速がイヤで
必ず手前でＯＦＦにしてるな
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 10:58:14.02 ID:8ksCbQoM0.net
- 急に進路を変えたり減速したりする車が急増する休日こそ重宝してる。
メーター中央の液晶表示に自車を表示してるんだけど、ブレーキランプが点灯する
タイミングが絶妙だね。
減速するたびに点灯するわけでもなく、下手な人間が運転するよりも適切に点灯してると思う。
渋滞時、ごく稀に急加速急減速を繰り返してカックンカックンすることがあるけど、あれは何なのだろう。
でも一旦解除してやるとまたスムーズな走行に戻るね。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:52:12.00 ID:wmAlT9L+a.net
- >>693
下手な人より上手って感じだよね。
前車が止まってる時のブレーキのタイミングは人それぞれで、自分のタイミングより少し遅い感があるから、一般道では使ってないけど、それでもスムーズだとは感じる。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 15:55:28.95 ID:MkFnEypWM.net
- タイヤ替えるともっと静かになる？
特に不満があるわけじゃないけど
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 17:59:49.35 ID:KgFWSIll0.net
- 納車前なんですけど、皆さんシートの座り心地はどうですか？長距離とか
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:29:17.35 ID:E4gBuuEu0.net
- 相変わらず座面は短いかな
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:32:17.49 ID:RNA/2gZsa.net
- 同じく座面が短く感じる。レヴォーグの方が長い
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:40:04.98 ID:ed9+AI710.net
- >>693
自車のブレーキランプ表示
ブレーキランプの玉切れチェックも出来るんだろうか
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:43:24.26 ID:ZkCXRiDZ0.net
- ファブリックですが座りごこちは悪くないですよ、長距離少し寝かしてますけど。
サイドのサポートはもう少しあるともっと良くなると思いました。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:48:18.07 ID:J1OMTUZDd.net
- >>698
だよな、やっぱり
俺だけじゃなかったんだ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:54:48.86 ID:gVz2nI2rr.net
- >>699
LEDだから気にする必要はないと思うけど、LEDでも切れている車はたまに見るな
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 19:09:45.07 ID:naqndn7ud.net
- VIZIVのコンセプトツアラーも発売されるとしたらアセントみたくカッコ悪くなっちゃうんだろうなあ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:03:41.60 ID:xVwIQD8B0.net
- 座面短いよね。
腿がちょい余る。
俺の脚が長いんだと納得してるがwww
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:25:51.64 ID:Xu3kmZfx0.net
- >>696
肩周りのホールドがもっとあるといいとは思うけど、
長距離乗っても腰が痛くならないし、レカロにしなくても
いいかなと思ってます。
ちなみに前車BPではレカロスタイルを入れてました。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:28:12.70 ID:kCERVU1kM.net
- >>703
アセントはアメ車っぽい感じだよね
逆に北米市場では人気出るかもね
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:29:52.65 ID:GCdhhgOu0.net
- インプレッサスポーツの方がテレスコ、手前まで出るね
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:44:16.36 ID:zq3PyBUf0.net
- やっぱみんな座面は短く思ってるんだ。
それ以外、シート自体は結構いいと思うけど、なかなかベスポジが見つかんない。
今までの車から、もうちょっと上から目線にしたいけど・・・
それなら今の座面でいいと思う。
けどそうすると、頭上とおでこの前に窮屈感が・・・。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:45:25.13 ID:f0pRcPDP0.net
- 座面が短いというのはA型のころからちょいちょい言われてたな
オレはBRからの乗り換えだけどやっぱりちょっとだけ短く感じる
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 01:34:22.37 ID:qjjfJ7e60.net
- 次期フォレスターにFB25が載るみたいですね。
アウトバックと味付けを変えてきますかね？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 02:01:42.17 ID:FX8xlI+/0.net
- 座面短いって思う人は座面の角度付けてみた？
トヨタ車乗ってきた人、チョコっと座り多いよ。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 04:55:54.44 ID:BXNKLH5E0.net
- 次期アウトバックも次世代アイサイト+レーダーになるのか
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_03_06_5536/
- 713 ：693 ：2018/03/08(木) 07:52:59.46 ID:gR77gRi80.net
- >>705
自分もレガシィでスタイルJCです。アウトバック用に買うか悩んでましたが、いらなそうですね。
ありがとうございます。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 09:01:34.04 ID:n24cRh1Ba.net
- オールウェザーカーゴカバー。D型に付いてきたのは内装に直接張り付くベルクロなもんだから、何回か着け外しをしていたら内装が毛羽立って来た。BPの時は隙間に挿し込むタイプで取れやすかったけど、内装にダメージ与えるのもなんだかなぁ。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 09:10:08.59 ID:fn7ZIxg80.net
- ここでいいのかな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 09:11:36.47 ID:DdHA3ZPwd.net
- E型でツーリングアシスト
各車種、今年度の改変でツーリングアシスト搭載車主要車種に・・だと
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 09:19:03.66 ID:EQwK5iuBp.net
- 【要相談】
新車を購入して1週間、信号停止中に後ろからオカマ事故にあう。
リアまわりはバックドアとバンパーがべつこり。100:0の事故ですが相手の保険会社は最低限しかみれないと言い、当方は新車までは無理と思い最大限の修理を希望。（当たり前だが）
そこでこじれている話
どうするのが得策なのか？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 09:38:23.33 ID:gR77gRi80.net
- >>717
諦めかな。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490902564
車両保険入ってないの？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 09:39:35.09 ID:gR77gRi80.net
- 車両保険じゃ新車にならないか。 ごめん間違えた。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 09:41:25.70 ID:h/Ed4bra0.net
- BSでツーリングアシスト付いちゃうのかあ。
次のフルモデルチェンジではレーダーも併用になるのかな。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 10:00:18.05 ID:VnDhC/EId.net
- >>717
弁護士費用特約入ってたら、弁護士に任せればいいんじゃないの？
評価損落ちが請求する事出来るかもよ？
あいつら下手にでると代車費用、治療費なんでも減らそうとするからな
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 10:13:43.34 ID:qjjfJ7e60.net
- オカマならムチ打ちになってるでしょ？
人身にして病院・整体にずーっと治るまで通う。１年も２年も。
すると保険屋がそろそろ治ってないですか？みたいな事を言ってきやがる。
ムチ打ちは殆ど完治はしない（後遺症も怖いし）から「まだまだ」と
何回か治療期間を延ばす。
頃合いを見計らって、「まだ？」ってきた時に「まだ完治してないし、後遺症も怖いので
今後、どうしていいか分からないので一回、今後の事を弁護士にでも相談してみる。
でもまぁ、後遺症の保障として○○万一括で払うんだったら、治療はこの辺で打ち切って
やてもいいけど・・・」と言ってみる。
それで、保険屋がどう出てくるかだね。大体は、新車買えるくらいなら出してくる思う。
そのかわり、自分でも色々勉強して下さい。
あくまでも、事故で被ったムチ打ちが完治してない場合です。自己責任で・・。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 10:25:24.48 ID:qjjfJ7e60.net
- ７１９です。
自分は後遺症が残って、天気の悪い日とかは
鈍痛が出ます。結局、やられ損です。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 11:10:44.74 ID:nfZlkzzE0.net
- >>717
1週間の新車なら弁護士特約使うべきだね。
そのための特約だよ。
入ってないならあきらめな。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 11:30:49.67 ID:g0Bo5T6f0.net
- >>716
セールスがそんなこと言ってた。
本当ならスバルらしい。後期BPに初代アイサイト搭載と似たケース
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 12:27:23.70 ID:GR/zjeFzM.net
- 出し惜しんでる間に他社も類似機能搭載してきたからな。FMC目前でどれだけアピールできることやら。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:21:51.72 ID:oLCV+3FEa.net
- また事故相談かよ。なんでここに聞くのバカなの？
専用スレ行けや
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:24:56.10 ID:fn7ZIxg80.net
- 草ァ！被害者ならとことんいったれ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:33:52.10 ID:gHlZEjt2d.net
- >>712
レヴォーグの次期型と噂されてるやつだね。横幅約2メートルってデカいなぁ。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 19:03:31.72 ID:FJoMyIjwd.net
- >>717
新車保険に入っても評価額の半分越えないと丸々出ないしね
購入日関係ないよね
あくまで契約だよ。強きで粘ろうが無駄だし
被害額を確定させる必要が先だろ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 19:33:25.96 ID:HqZAGJ5Od.net
- 最近の通販型損保会社の支払い拒否多いけど、公正取引委員会に通報したら良いよ！
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 19:44:03.30 ID:SwAfwNLda.net
- >>717
スバルで修理見積もり取って幾らだったの？
少なくとも向こうが保険に入ってるなら、そこまではやらないとダメだろう。
今後のすべてのやり取りをSNSに書きますねと言ってやれ。
でもら新車特約入ってても新車にはならない位の事故なんだろうな…
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 19:49:22.99 ID:qjjfJ7e60.net
- だからオカマだろ。
どんだけーー！！！
って言ってやれ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 20:02:50.85 ID:VPCTzSIf0.net
- >>722
昔むち打ちになった時、通院3ヶ月くらいで
医者から、そろそろ…と言われたわ。
肩こり症状とか曖昧だしね。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 20:06:49.61 ID:SwAfwNLda.net
- >>734
支払いは3ヶ月程度と支払い期間側から言われるからな
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 20:33:34.47 ID:PGSgrLKR0.net
- 保険屋に対して、チンピラみたいな要求する、スバルショップに持ち込むべき。
お得感満載だよ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 21:18:17.12 ID:heRUXuWgd.net
- 保険屋って大丈夫か？って修理屋鈑金屋に見積取らす
それを基準にするから俺はデラで見積貰って渡すことにしてる。
弁護士も知り合いを弁護士特約で指名する。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 21:53:37.05 ID:i5DvllRaM.net
- ツーリングアシスト搭載、今年の年改からってことが本当かどうか、XVの年改で分かるね。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 23:34:34.43 ID:qjjfJ7e60.net
- >>734
>>735
だから、自分でも勉強しろってなってるだろ。
治療費打ち切りの通告は、殆どが保険会社側の都合。
打ち切られても、一部自己負担で治療して、示談する時に負担分を出させるとか
治療は終わらせて後遺障害を申請するとか色々ある。
医者や弁護士と相談しながら。
弁護士特約なくても、どっかに無料相談ってあるだろ。
それでも、これくらいの事は教えてくれる。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 23:59:26.26 ID:FX+Qw2KW0.net
- >>717
1週間だと裁判基準だと評価損として修理金額の50%は請求できる
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 00:02:46.73 ID:4lhYR+/40.net
- >>739
保険会社は医療確認してるから治療打ち切りは一定根拠があって言ってくるケースが多い
大事なのは通ってる医者に対して治療の重要性を訴えること
医学的には六ヶ月経って症状が良くならないと症状固定の判断だから、少しづつでも良くなってきているって医者に判断してもらうようにして少しでも長く通院することだな
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 02:53:00.01 ID:X8N9bDyM0.net
- >>740
へ～
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:26:58.01 ID:RYWonHEP0.net
- どうしてこの国の司法はおかしいんだ？
なぜ被害者が勉強せなならん？
身体も車も原状回復するためになんで被害者があれこれ考えたり、弁護士入れたりせないかん？
保険会社の慢性化した利益追求もしくは怠慢。保険詐欺に対する性悪説前提の制度であるため
善意の被害者が割を食う。
弁護士入れば判例がこうだからこれ以上は出ませんとか言うらしいが、個々の案件で判例は関係ない。
日本の弁護士、司法のそのやりかたをズルく確信犯的に利用し莫大な利益を取るのが保険屋だ。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:42:36.24 ID:LOs8MeyOM.net
- まったく同意。
ほんっと、ぶつけられていい事は一つもない。
踏んだり蹴ったりとは、まさにこのこと。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:45:09.41 ID:DuyP53xw0.net
- BPからだと後はパワステが軽くなってるとか
まあそんなもんかな
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:49:36.20 ID:ym+HqChbM.net
- すみません。
B型リミテッド乗りでサマータイヤを交換したいんですが、乗り心地の良いものでお薦めを教えて頂けないでしょうか？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 13:25:21.07 ID:GdDmQluMr.net
- >>746
>>306
- 748 ：743 ：2018/03/09(金) 14:13:23.70 ID:ym+HqChbM.net
- ありがとうございます
見落としていました
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 15:34:59.37 ID:w58NN67xd.net
- E型に変わるの早くなるってさっきオイル交換で行ったデラで聞いた。GWには発表６月位に発売とか
B型から乗り換え予定
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 15:48:34.67 ID:kg1PXiIxp.net
- >>743
昨日の質問したものですがほんとにそうですね。被害者として言いたい事はまさにそれです。
雪国なので相手が止まらず過失だったとしても相手の被害者補償のために入っている保険だし、保険が入っているから本人と交渉出来ないとか意味がわからない理屈。その保険が満足に補償しないなら本人に交渉するのは筋が違うんかな？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 15:54:36.55 ID:ZUdvU5Q00.net
- >>749
２月にＤ型買ったんだけどＥ型が６月とは・・・
って事は来年にはフルモデルチェンジ？？
３～４年乗ってＢ型かＣ型に乗り換えるかな
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 16:34:17.94 ID:JSCN4xZza.net
- 事故の話はスレ違いだって言ってんだよ！
いい加減にしろ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516274025/1
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 18:04:47.77 ID:BjFPL5je0.net
- >>749
スマエディじゃなくて？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 18:32:21.64 ID:3Wj7rfw6M.net
- d型にTA載っけてこれで最終モデルかな。SGP新型フォレと差別化するために価格下げて調整してくるかも。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:01:53.23 ID:P/On4gFU0.net
- 価格下げたら差別化図れないだろ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:22:11.64 ID:c6HDV4Z+E.net
- 6月にE型出るんか。
ツーリングアシスト待ちのわし大勝利やんけ。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:26:08.05 ID:jDHaTqXMa.net
- E型6月発売の信憑性はいかに？
明日でもD型契約と思っていただけに。。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:32:17.55 ID:5AM14ldCa.net
- 年改でSOUNDナビの押し付け止めてくれんかな。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:35:21.16 ID:c6HDV4Z+E.net
- ゴールデンウィークに発表するんやったら、その時契約やな。
スバルのコーヒーひとつ出せへんうんこディーラーに行かなあかんやん。
やっぱりツーリングアシストが付いとるのと付いてないのかは、裏日本の百姓向けの車で辛抱でけるかどうかを決定するがな。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:43:54.22 ID:OO5eEcZn0.net
- 6月にD型出るとか信じる方がどうかしてるわ。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:44:25.70 ID:OO5eEcZn0.net
- あ
間違えたE型
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 19:49:11.05 ID:9p4xV0uyM.net
- またサウンドナビ固定じゃないかな。
この車に今更開発費投入するとは考えにくい。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:04:03.98 ID:saGLDP150.net
- 寺で聞いたという全く信ぴょう性の無いのがソースだからな
年改ばんばんだせんだろ
6月に出すとしてもスペシャルエディションじゃね
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:22:03.67 ID:fWHXrTCf0.net
- 6月発表でアメリカ8月、日本10月発売くらいじゃないかな
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:45:43.85 ID:ppfwnkL80.net
- >>758
使ってみるとなかなか良いぞ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:28:18.14 ID:MF2UZWM50.net
- D型も6月ごろに画像が出てたような。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:05:17.87 ID:ZM47L4pK0.net
- 問題はFがあるかどうかだと思うんだけど、もう決まってるんだっけ？
IRとかみてないから知らない
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 23:16:27.39 ID:CZIin8As0.net
- タイヤ&ホイールの話していいですか。
この型の情報少なくて、ココなら詳しい人いると思って。
18インチ8.5Jインセット+55のホイール、どうやら履けるらしいとわかったんだが、履いたらどんな感じになるのか目で見てみたい。
写真とかないですか？
お願いエライヒト。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 23:35:22.19 ID:68rUHG1e0.net
- フォグランプを黄色にしてもアイサイトには影響ないのかい？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 00:13:02.08 ID:tFpnDQEu0.net
- >>769
ない
純正OPにもあり、それを選択した
d型
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 00:38:16.67 ID:VoKEWpSxd.net
- 最近ガラスコーティングの話題が出てたんで相談です。
スマートミストの撥水を屋根に掛けてたんだけどどうやらその水滴がフロントガラスに結構垂れちゃって、油膜っぽいギラギラ状態でかなり見づらくなっちゃったんです。
買ってから何もフロントガラスコーティング類はやってなくて。
アウトバックって最初から何かしらのコーティングってされてますか？
だとするとキイロビンは良く無い？
キイロビンでやったとしても元通りにはならないですかね。
そうするとディーラー純正のコーティングに手を出さざるを得なくなる。
折角何もして無くてこのままでいけると思ってたのに、コーティングに手を出した瞬間、コーティングメンテナンス地獄に陥りそうで。。
何かいいアイデアが無いでしょうか？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 00:59:11.52 ID:G/Zl7sZ70.net
- >>771
フロントのサイド（ドアガラスと三角窓ガラス）は
最初、撥水されてるみたいだけど、フロントガラスは
何もされてない。
撥水嫌いだから納車後に、速攻キイロビンした。
でも、撥水しないと、ちょっと雨がきつくてワイパー停止すると
結構な頻度でアイサイトがＮＧになる。
特に自分は停車中はワイパー止めちゃうから、停車中に「ピッピッ」ってね。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 08:23:56.85 ID:z7ET0Nnca.net
- 裏日本のわしオヤジってD型にTAが付くって粘着してた奴？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:08:57.21 ID:guAs/WE8p.net
- ディーラーのフロントガラス撥水は
高いけど効果抜群だし長持ちするよ
A型で納車時に施工したけど、D型に乗り換えるまで
約24000km、持った。
なのでノーメンテとも言える。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 10:11:57.75 .net
- 自分の好き嫌いや使い方を優先するなら古いのリストアして乗れと
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:14:19.68 ID:/vgPkqXV0.net
- 一番新しくて高くてデカくて何でも付いているのを真っ先に俺の所に持ってこいっていう手合いはクラウン買えよ
アウトバック選んで何言ってんのと
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:15:47.08 ID:/vgPkqXV0.net
- レクサスでもアルベルでもいいし
欧州製高級車とかな
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:50:37.87 ID:Qfb/CRMO0.net
- 768です
>>772>>774ありがとうございますね
専用ワイパーに一緒に交換して、
2年、持ってくれればいいですね、
たやってしまったが最後、メンテスパイラルが嫌で。
コーティングされてないってことはまずはキイロビンでトライですかね。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:05:33.84 ID:a2YAcMnFM.net
- 確かにアウトバック新車買うならEクラス中古が視野に入るんだよな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:01:26.62 ID:lgtmbkjk0.net
- なにが確かにだよ あほくさ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:08:30.41 ID:7Zl19kDk0.net
- 今日スーパーの駐車場でバックで駐車してたらピピピって警告音出たんだが、センサー何狂っとるんかな
Ｄ型から着いた後方センサーとブレーキはもう少し熟成させて誤検知やめて欲しい
- 782 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 14:11:01.05 ID:J01C7lOda.net
- >>781
結構離れた所の人や車の動きまで検知する
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 15:01:37.14 ID:6HNfVYjt0.net
- >>781
それ正常。
後方の両サイドから接近する車にはかなり遠くでも反応するね。
最初はビビったけど鳴ると確かに車が通過するんですごく重宝してるよ。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 15:26:05.91 ID:7Zl19kDk0.net
- 横から来た車に反応したんか
確かに横から来た車が停車したら音が止んだ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 17:12:15.01 ID:HzDF1PEF0.net
- ところで、例の五万円まだ来ないんだが、そろそろ催促して良い？
車検から2ヶ月半経ったが。
- 786 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 18:42:58.65 ID:Vnz0HoP0a.net
- 催促ではなく尋ねてみるというスタンスは取れないものかな
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 19:02:54.85 ID:hBE+oZctM.net
- 新型フォレスターがターボ廃止で2.5NA と2.0ハイブリッドらしいけど、そうなると次期アウトバックではどのようにしてフォレスターと差別化してくるのだろうか？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 19:11:15.21 ID:7Zl19kDk0.net
- フォレに興味ないしね
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 19:39:08.91 ID:0xtAeeNG0.net
- >>787
1.8ターボでしょうか。
でも、フォレスターこそターボでアウトバックがNA2.5の方が
キャラクター的には合ってるような気がしますけどねぇ。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 20:32:01.96 ID:qbHtwZWVM.net
- フォレ大型化アセント国内導入でディスコンやね
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 21:35:28.79 ID:VVUd4wdr0.net
- >>790
本気でおれもそう思う。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 22:40:15.82 ID:6HNfVYjt0.net
- フォレスターは遊び志向のSUV、
アウトバックはもう少し大人向けのフラッグシップモデル（笑）に
君臨する位置付けではないかよ。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 22:42:42.73 ID:6HNfVYjt0.net
- ×ないかよ。
○ないかと。
すまん自分でも笑ってしまったw
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 23:02:27.87 ID:/vgPkqXV0.net
- フラッグシップモデル（笑）（笑）
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 23:59:55.43 ID:1yKO4+vT0.net
- (笑) (笑)じゃない
マジでフラッグシップだし
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 00:03:26.07 .net
- 〔フラッグシップモデル（笑）〕（笑）
だろ？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 01:03:52.76 ID:xU1uu5kcM.net
- 元フラッグシップさんだぞ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 09:31:40.42 ID:vri2m19Wd.net
- スバルもハイブリッドや小排気量ターボが増えていくと思うけど、NA2500ccのシンプルさも悪くない
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 09:52:28.59 ID:5qxTgwP6M.net
- 大穴でアセントの2.4ターボ…無いかぁ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:03:40.21 ID:3YiFpnKN0.net
- 訪ねるのも面倒だな…
営業さんにメールするか…
アテントは国内導入ないでしょうよ。
アウトバックにアテントのターボでどうすか？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:07:34.26 ID:oDJnxLBaM.net
- そんな事を尋ねられる営業さんも迷惑だろうな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:12:36.37 ID:+7Lzteng0.net
- スバル本体の、しかも経営陣や一部の担当にしか分からないことを、
別会社の販売店のセールスが知っていると思っている人がいるなんてもうね。
どんな風に生きてくるとそのようになるのか興味深いわ。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:22:33.78 ID:3YiFpnKN0.net
- 訪ねるのは例の五万円ですわ。
いや、2ヶ月半経っとりますのでそろそろかと思ってるんだけどさ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:34:39.89 ID:gPaZwLRGr.net
- >>803
もうすぐ来るでしょ
買った時にキャッシュバック対象だったけど、丸３ヶ月かかったよ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 11:51:09.24 ID:4+xdSg/P0.net
- ゆとりは電話するの苦手らしいね
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 16:13:31.30 ID:gaH7vWNh0.net
- 少数派だろうけど、次期はマイルドハイブリッド希望。現状NAエンジンの良さを損なわずに、多少の燃費向上と静粛性などが良くなればとおもうけど。ターボとかはレボーグに任せておけばいいのでは。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 16:54:49.90 ID:6GUIJ05ad.net
- >>756
ひさびさに登場ですね(笑)
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 17:54:01.07 ID:7EJRRxIBd.net
- マイルドハイブリッドよりトヨタのハイブリッドもらった方がいいわ。
トヨタの発進ギア付きCVTも面白いと思う。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 19:41:28.40 ID:1UFP1sS3a.net
- 前期で初めて知ったこと。
ハーマンとＤオプションで、ステアリングリモコンって違うんだな。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 20:53:00.78 ID:xqHp8uCtp.net
- >>809
えっ、具体的にどう違うの？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 21:05:25.14 ID:M/T1gjyAa.net
- Ｄオプションのソースボタン→上下左右キーの真ん中
ハーマンのソースボタン→真ん中の左側（画像上）
おいらはパナナビで、ＭＡＰボタンの位置が真ん中の右側で助かってるんだけど、触ったことないハーマンのＭＡＰボタンの場所が分からない。
ハーマン付けてる人、教えて～！
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 21:16:17.45 ID:M/T1gjyAa.net
- ていうか、誰かうまく説明して(笑)
うまく説明できない～
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 01:12:58.63 ID:Ql4E3G/Ja.net
- 5万戻ってきてもなー
三菱とかと同じような目で見られるのがガマン出来ねぇ
売っても不正騒動のせいで相場下がるだろうし、すげームカつく
(不正自体最悪だけど)燃費はまぁどうでも良い、けど排ガスの不正はあかん
確定したら減税とかどうなるんだろう
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 01:25:46.34 ID:AsWYSXUiM.net
- こういう駄目な上層部は不正の責任を取らない
スバルも例に漏れず
代表権を持ったまま会長就任
専務執行役員に昇格＆留任
誰も責任を取らず、上層部全員が昇格と留任をバッチリ決めた（笑）
やっぱりスバルは最高だわ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 01:34:03.44 ID:K3Qnv7U4M.net
- https://response.jp/article/2017/02/28/291352.html
富士重、近藤潤副社長の会長就任を内定
会長就任のこの笑顔がまぶしい
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 06:47:12.64 ID:Nm3IZ0ZG0.net
- ハイブリッドかNAで良いけど、
CVTではなく多段ATにして欲しい。
来年モデルチェンジだと、すでに開発
出来てないと無理かなあ。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 08:07:36.64 ID:f/ytG49q0.net
- 相模川の橋渡った西側の厚木の246のガストとトヨタがある文化会館の交差点のセルフで入れてる
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 08:22:25.27 ID:xGO8BNGsd.net
- >>813
お国の制度による検査で不正してんじゃなくて、自社の品質維持のための取り組みに違反したんだよ
だから「スバルしっかりやれ」で終わる
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 09:25:25.11 ID:ArLD0kVI0.net
- >>809-812 2016年1月、2月のカタログだからB型かな？のカタログより 画像が荒いのは許してくれ
スマホだし写真が小さいんだモン
2016年1月 車のカタログ ハーマン仕様
https://i.imgur.com/dpPIjfp.jpg
2016年2月 オプションのカタログ ディーラーオプションナビ仕様
https://i.imgur.com/VE14Gt5.jpg
ハーマンには「MAP」と書かれたボタンは無いみたい
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 09:53:48.04 ID:nWdo01G00.net
- 納車日の連絡ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 10:04:54.76 ID:trf/YYNna.net
- >>820
裏山 おめ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 10:05:41.06 ID:Y9AsjgCi0.net
- >>820
おめ！ いい色買ったな！！
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 10:06:17.21 ID:7OS0njwW0.net
- >819
年式による違いだと思ってた。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 10:37:38.20 ID:e7M195m/a.net
- C型でサウンドナビを付けるとステアリングリモコンに地図の拡大縮小ボタンがあったけど、D型だと無いのかな？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 11:13:55.40 ID:bqYatkG+0.net
- >>824
Ｃ型の地図の拡大縮小ボタンは結構よく使うので便利ですよね
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 12:23:07.86 ID:7OS0njwW0.net
- 走行モードを変える2つのボタンは頻繁に切り替えることのないものなので
ステアリングにある必要ないと思う。
あれはセンターコンソールで良い
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:18:37.88 ID:odnEaV3pM.net
- 前はセンターコンソールにあったよね。
きっとその頃には、ステアリングにつけてくれと
要望が多かったんだろう。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:32:49.70 ID:Bdt9LC2ha.net
- みんなありがとう！
話が膨らんでうれしす。。
ステアリングリモコンをオプションで頼んで、間違えられるオチもあるよね～
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 14:23:12.53 ID:Lb9MMcQ4p.net
- BRでパーキングブレーキのスイッチが右下のパネルに付いたけど不評で
センターコンソールに移動で追い出されたんじゃないのか
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 15:26:31.05 ID:ArLD0kVI0.net
- ところでこの記事、ダウンサイジングターボに否定的だけどスバルは8割をターボ搭載車にすると言ってるけど
どうなるのかな？
トヨタがいまさら低燃費エンジンを作る理由
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180312-00000025-zdn_mkt-bus_all&pos=1
＞おおざっぱに言って、従来のJC08は、試験対策を重点的に対策すればクリアできる部分があったが、
＞WLTPは限りなくリアルな環境での燃費を向上させないとクリアできない。お受験対策のノウハウではなく、
＞本当に技術力が問われる状態になった。
＞これによりエンジンの技術トレンドは大きく変わる。例えば、過給によって低速域のトルクを増やし、高目の
＞ギヤでエンジンを回さずに走ることで、燃費を稼いでいたダウンサイジングターボは存続が厳しくなっている。
＞急加速プログラムが増えたことにより、そこで過給して燃料をドーンと吹いてしまう設計が完全にあだとなっているのだ。
＞試験モードでは低燃費でも、リアルワールドでドライバーがテストモードにないほど一気にアクセルを踏むと
＞性格が豹変して速いというダウンサイジングターボの「ジキルとハイド」的な一面は、抜け道をほぼふさがれてしまったのだ。
富士重、2021年度にターボ搭載車8割に
https://newswitch.jp/p/7121
＞富士重工業は２０２１年度にスバル車の世界生産に占めるターボチャージャー（過給器）付きエンジンの搭載比率を
＞約１割から８割に引き上げる。１９年度に排気量１８００ｃｃの新型過給器付きダウンサイジングエンジンを開発し、
＞スポーツワゴン「レヴォーグ」次期モデルなどに順次、搭載する計画。主戦場の米国で燃費規制が厳しくなる中、
＞今後も主力と位置付けるガソリンエンジンで燃費を向上できる新型エンジンを採用し、競争力を維持する。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 17:41:32.75 ID:PGZ4fWTaa.net
- >>818
国の制度に則っての完成検査でしょ。でなきゃ国交省の監査対象にはならないよ。
本当は一台ずつ国交省大臣の確認が必要になるけど、大量生産品だから会社が代わりに検査をする制度が型式指定。
型式指定の申請時に会社の品質管理と完成検査手順を示すことになるが、監査でその不履行(検査員の管理やデータの記録)を指摘されたのが事の発端。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 18:43:02.96 ID:xGO8BNGsd.net
- >>831
完成検査員の問題はそう
データ改竄は違う
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 21:27:35.15 ID:+pcH6liS0.net
- >>824
標準装備になって削られた装備
何で無くしたのか理解に苦しむ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:51:43.18 ID:PGZ4fWTaa.net
- 手順書なんて一般人は確認しようが無いから解んないんだけど、
排ガスや燃費計測は完成検査としてではなく、ボランタリーベースでやってたって事かな？
関連記事を読む限り、完成検査の一環としてやってる(様全車ではなく抜き取り)様に読めるけど
https://mainichi.jp/articles/20171221/k00/00m/020/086000c
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:11:31.52 ID:4qSQYBR2M.net
- 抜き取りで複数の車両で改竄
とニュースにあった気がしたけどね
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:16:46.23 ID:sJwp44DDH.net
- 俺テレビ持ってないし新聞も取ってないから世間で騒いでるニュースに疎いんだけど
なんか無意味な検査の不正があったんだね。
しかしまあ俺には関係ないかな。
オリンピックもあったけど全く興味なかったし、俺的には似たようなもん。
重要なのは商品を目に前にして自分が気に入るかどうかで、ニュースとかホントどうでも良い。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:29:00.68 ID:dzc2dckWM.net
- 社会的底辺は無法なのかな
一般社会と法は切り離せない
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:36:40.59 ID:ArLD0kVI0.net
- 「排ガスのデータ改ざん」も認めたよ
「燃費に加え排ガスも!?」スバル改ざん問題の深刻度
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20180305/biz/00m/010/024000c
＞自動車大手、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の検査不正問題が拡大する雲行きだ。同社の吉永泰之社長は３月２日、
＞社長交代を発表する記者会見で、新車の出荷前の完成検査工程で、「燃費、排ガスのデータ書き換えが
＞行われていた」ことを明らかにした。昨年１２月に同社の燃費データ改ざん疑惑が発覚していたが、
＞「排ガスのデータ改ざん」は初めて明らかになった。
＞排ガス測定値の改ざんは道路運送車両法に抵触し、法令違反になる可能性があり、問題はより深刻になってく…
＞今月はあと5ページまで無料です。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:38:16.28 ID:csxwVlfG0.net
- 大手メディアって無駄だよなあ。
いや別に今回スバルが標的だから言ってる訳では無く、要するにテレビって「社会の空気作成装置」だから。
どうでも良い話題を振りまいて社会の空気感を作る装置。
一億総白痴化装置と言った作家さんも居たよな。
どうでも良いニュースは流すくせに沖縄沖で起こってる史上最悪の原油流出事故は完全スルーとかもうホント無駄。
毎日食事するのに原油流出事故のニュースは流さないとダメっしょ。
スバルのニュースも要はスキャンダル的に煽ってるだけで、検査自体もそのニュース自体も社会を良くする事は何も無い。
もう311でいい加減この社会のデタラメっぷりに気づいたと思ったんだけどねえ。
また日本人みんなで何も考えないでノホホンと暮らしたいのよね。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:46:51.35 ID:gZE3nzCMM.net
- 別に1個人がそう思い込むのは勝手だが
社会はそうは行かないから言うだけ無駄だぞ、あきらめろ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:52:19.34 ID:csxwVlfG0.net
- >>840
とっくに諦めてますよw
有名な作家さんが「一億総白痴化装置」と言って警鐘を鳴らしてたのにこの有様なんだから、
俺ごときが何をどうしようが社会なんて1ミリも変わらないのは自覚しております。
んで、排ガス？
どうでも良いですw
スバルだから擁護してるのではなく、普通に自分の車の排ガスが煙たくなく臭くないならどうでも良いですわ。
不正が原因でマフラーから煙モクモク出ると言うのなら大変だけどね。
検査数値がどうとかマジでどうでも良い。
VW等のドイツ車の不正のニュースもくだらねーニュースだったなと。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 00:05:53.76 ID:bm9Yk1syH.net
- >>841
>不正が原因でマフラーから煙モクモク出ると言うのなら大変だけどね。
今回の不正事件でマフラーから煙モクモク出る事は無いけど
昔トヨタのD4って直噴エンジンは欠陥級に煙出てたよw
トヨタは全てサービスキャンペーンで対応してリコールは無し。
しかも直しきれない欠陥でD4エンジンの直噴形式は自然消滅。
騒ぐメディアは皆無でユーザーは泣き寝入りだった。
大手メディアのニュースなんて何がしかの政治圧力によって形成させるので、トヨタの様な巨大な会社は守られてる。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 00:06:30.77 ID:CPGefPapM.net
- どうでもいいと思ってる奴がこれだけ意味不明な長文書き込むという虚しさよ
滅茶苦茶気にしてるじゃん（笑）
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 00:09:21.71 ID:bm9Yk1syH.net
- 実際に煙を吹く欠陥エンジンを売りまくった事はニュースにはならず
意味不明な検査で数値ごまかした事は不正として報道される。
これが我々の営む社会だよイヤッホウw
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 00:16:01.25 ID:gH1o66wm0.net
- VWの排ガス不正の問題って
ドイツ政府がシリア問題に介入した報復にアメリカで勃発したんだよな。
前にトヨタ車が急発進する事がアメリカで問題になったのも
当時の中川財務大臣がアメリカ国債を市場に流すと言った事への報復だよな
(その後中川大臣は失脚、自殺)
スバルの様な弱小メーカーは国単位の報復は無いだろうから
株価を落として買収率上げる事が目的かな？
そもそもスバルと三菱ってゼロ戦作ってた会社なので何かと潰されにかかってるんだよなw
あー この話はやめとこうかw
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 00:30:08.87 ID:4wLls1KqM.net
- 無資格検査という不正で謝罪しつつ
更に燃費偽装がばれ、これ以上はもう無いよな？
というタイミングで、実は排ガス改竄もやってましたというただの事実が連続してスバルに起きているだけ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 02:29:47.24 ID:/FmejYxUa.net
- タンリミ契約してきた、先人さんよろしくです
ところでダイヤトーンナビの音調はショップでした方がいいですか？
付属のSDカードのやつで充分でしょうか？
バカ耳にはどっちも一緒かな
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 06:42:37.74 ID:hwzYcLKZ0.net
- みなさん、オイルはどんなの入れてますか？
いつもDで交換してたんですが、自分が行けそうな日程や時間帯で
問い合わせてみても、全然工場に空きがないとかで
（例のリコール作業とかですかね）
で、ABやYHでも行こうかなと思いまして。
で、皆さんどんなオイルお使いかなーと。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:27:56.42 ID:nvIufx+60.net
- 長文ばっかで読む気失せるわ！
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:46:23.40 ID:hWUPX/wn0.net
- 納車にあわせてマキタのブロワ買った！
今度の車はちゃんと洗車するだから！！
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 08:08:31.12 ID:wHsNQ1m6d.net
- >>848
エンジン不具合発生時の保証なんかで揉めたくないのですべての点検整備はディーラーにまかせてる。
新車～5年はいつもそうしてるよ。
予約も早めにとればなんとかなるし。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 10:17:37.16 ID:IuV0XNvur.net
- 新型フォレスター
(某雑誌情報)
エンジン
:FB25遅れてFB20HV
全長 4.610mm→4.700mm
全幅 1.795mm→1.810mm
全高 1.735mm→1.720mm
最低地上高 220mm→220mm
3月30日からのジュネーブモーターショー発表
6月下旬か7月中旬発売
次期フォレスター出たらアウトバック廃止してレヴォーグと統一するんじゃない？
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 10:42:24.97 ID:p5L+nYtpd.net
- アウトバック廃止というより北米専売モデルになってさらに大型化する可能性はあるんじゃないか
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 10:46:38.88 ID:O8Dpn/eMF.net
- アセントがいるのに？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 11:20:56.52 ID:MmyfgZ1fa.net
- >>852
ニューヨーク
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 12:17:10.42 ID:rW/KZpyva.net
- あいつを愛したら
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 12:21:56.20 ID:nvIufx+60.net
- 星になるだけさ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 13:08:58.26 ID:eMnWBrwP0.net
- >>853
アセントの売れ次第ではアウトバックいらなくなるかも
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 13:55:26.72 ID:bm9Yk1syH.net
- 売れるか売れないかだけで線引きしたらそりゃアウトバックは日本では廃止だわなあ。
しかし国産では元祖グランドワゴンだし
純粋なレガシィの系統だし
効率だけ考えて廃止してたらブランドロイヤリティとかアイデンティティ失う典型だけどね。
売れても売れなくても残しとかなきゃいけない商品ってのがある。
スバルの様な弱小だからこそ重視しないといけない部分だと思うが。
マツダなんてロードスターがあるかないかでえらい違いになるだろ。
あの売り上げ規模でロードスターは専用設計だぜ？
あと、レヴォーグを最上位に持ってくると社長が乗る車どうすんだとなるw
まさかS4に乗れってか
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 14:01:36.18 ID:xa/Flkjy0.net
- >>859
キザシみたいなものかw
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 16:36:18.79 ID:CfnwR6oF0.net
- 仮にアウトバックを廃止したらトランクが広いクロスオーバーが無くなる
XVじゃトランク広くないからレヴォーグクロスオーバー化か？
どのみちアウトバックは日本で売ってほしい
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 16:49:24.91 ID:RZGr0cxTM.net
- レガシィはB4だけ残して、クラウン的な扱いにするとか？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 16:56:21.72 ID:T8NM0e/p0.net
- >>850
うわっ、全く一緒だ。ちなみに18V。
あれって、ブロア本体よりBATTと充電器が高いのな。
拭き上げた後に、隙間からしたたり落ちてくる水垂れが減って
仕上げが楽になったわ。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 17:14:49.99 ID:7Rslyd8x0.net
- 今年の年次改良の情報出て来ないね。
去年の今頃にはデザインあたりは出てたのに。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 10:35:55.63 ID:i6gRwHZGM.net
- B4って誰に向けて作ってんの？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 12:26:47.71 ID:v2lcxrsN0Pi.net
- >>865
誰に向かって口聞いてんの？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 13:15:04.91 ID:Uh3FmmAKdPi.net
- >>864
そうだよな。スマートエディションの話もディーラーは年末に発表かもとか言ってたのに、この時期になっても出ないとは思わなかったな。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 13:47:15.75 ID:ifgX369n0Pi.net
- >>865
パトカー
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 14:41:59.74 ID:bepVZnwTpPi.net
- パトカーは基準に満たないから無理なはず
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 14:57:11.53 ID:r0jk1Emb0Pi.net
- そういえば先代B4のパトカーはよく見るが
現行は見ないな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:36:54.56 ID:wfkyQ2TG0Pi.net
- >>869
ターボ付けてお安くすれば桶
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 16:16:27.44 ID:vQPYPT0q0Pi.net
- パトカーに採用される条件に排気量とか馬力の項目が有って、先代レガシィは2.5GTが採用されたはず
でも、ググるとそうでないのもあるね、
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3%E3%80%80%E3%83%91%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjP4MWjn-vZAhXHE7wKHTTIALAQ_AUICigB&biw=1305&bih=908#imgrc=_
先代アウトバックの覆面パトカー、なんてよっぽどのパトカーマニアでないと気付かないだろう
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 17:56:03.18 ID:USabTHDCdPi.net
- B4はスバルの社長が乗る為にあるんだよ
スズキのキザシと同じポジション
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 18:53:55.89 ID:XljvbvWgMPi.net
- レガシィパトカーの後継はS4じゃね
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 19:06:58.36 ID:9oO5lb3L0Pi.net
- 荷物載せるからアウトバックにしたけど、デザインはB4(特に前期)の方が好きだな
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 19:21:04.96 ID:1yJ62+nl0Pi.net
- アウトバックでスポルヴィータの内装の仕様出して欲しかったなぁ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 19:50:06.24 ID:OAIN8/3GaPi.net
- F型まで引っ張って消滅な予感
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:20:51.17 ID:tic4YTiQ0Pi.net
- >>877
これなくなったら国産で欲しいクルマないから困る
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:29:29.92 ID:F/4TPURK0Pi.net
- >>865
社長車
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:59:18.80 ID:10akbej+aPi.net
- >>877
それ悲しいね。
学生の頃から、いつかはレガシィに乗りたいと思いながらも、ランクル７０と４０を合計で１５年乗って、家族構成上、普通車に乗り換えたのが、アウトバック だったのに。
ＢＳは飽きが来なさそうだから、大事に長く乗りたいね。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 21:26:21.06 ID:mmov5UFm0Pi.net
- >>877
買う車が無いな
フォレとかちょっと無理だわ
トヨタや日産のＳＵＶに移るんかなイメージ無いけど
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 23:14:13.58 ID:zvbvNSwD0.net
- アウトバック無くなったら国産車で買うの無いわ
フォレスターが格上げされるのかもしれないけどあくまでSUVだしなあ
それに歴代レガシィ乗りの人が順次年齢を重ねてる訳で、その人達が乗れる車なくなるでしょ。
レヴォーグじゃちょっと子どもっぽすぎるんだよね。
大きくなって日本では使いにくいと酷評もされたけど、ユーザー層と共に順当に大型化して行ったと思うし
グランドワゴンというジャンルはスバルが切り開いた分野だし
これ廃止したら買う車無いどころか日本メーカーでマトモな会社無いとすら思ってしまうよ。
もしF型まで引っ張って廃止だとしたらF型オプションてんこ盛りで買っとくわ
あとはもう輸入車に逃げるしかない。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 23:17:30.27 ID:8WcI8O4M0.net
- アウトバック日本販売廃止ってどこソースよ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 23:34:49.98 ID:Bzba+uVJ0.net
- 勝手な想像で語ってるだけ。ネタがないのよ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 23:52:11.65 ID:Rb2QwdId0.net
- 廃止かどうかも分からない上に、もし無くなってもその時点から今のアウトバックを乗り潰すまでになんかいい車出るかも知れないじゃん。
どんだけ未来の心配するんだ？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 01:24:58.07 ID:1F1uJxCqd.net
- 糖質だろ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 05:03:40.19 ID:HoBABjt+0.net
- スマートエディションも出ないしネタが無いのよ
あーブラウン内装出ないかなあ
グリーンのボディカラーと合うと思うんだけどなあ
フォレスターにできてなぜアウトバックでやらない。
てかフォレスターに力入れすぎ。
スバルのページの車種比較でアウトバックとフォレスター並べてグレード数の違いにワロタよ
アウトバックは売れないんじゃなくて売る気ないんだと思う
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 05:08:16.49 ID:8I4iuO2K0.net
- ニューヨーク、28日からなんだね。
毎年そこで発表されてるけど、今年は外見の変更無いだろうから面白くは無いね。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 11:40:38.77 ID:LGbQpravd.net
- ブラウンレザーの出し惜しみは解せない。
実際は人気無いのかもね。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 11:43:27.37 ID:p4hXPNraM.net
- この力入れてなさはモデル存続疑われても仕方ないね。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 11:55:15.60 ID:bavPH3bH0.net
- 当面力入れるのは新型フォレスターだろうしね
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 13:10:13.57 ID:9SteVMUSr.net
- 次の社長はアセント乗れ
そして日本で販売しなさい
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:37:13.06 ID:Uucrt5ujM.net
- 荒らしもいなくて平和だぬ
さーって、夏タイヤかなー@都内
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:39:19.88 ID:bi9KJSEA0.net
- >>893
オレも夏タイヤ積んである＠神奈川
この週末にでも替えてもらう予定
スタッドレス納車だったので夏タイヤ楽しみ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:53:49.49 ID:B4s4rcaeH.net
- 車そのものの出来には関係ないんだけど
売れてる車だとオートバックスとかでタイヤセット安くて助かったりするんだよなあ。
アウトバックのサイズなんてお得セットで見た事無いw
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 15:16:01.48 ID:ChtRBfTd0.net
- .
＿＿_.
／とも君＼ 。o ○ もう一度、じぇ…JKの●まんこ舐めたい…ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ (ｶﾞﾁｬｯ) ｵｳｯ！
／ ─ ─＼
／ （ ○）三（○）＼ うお！ な、なに急にスレ開いてんだよ、ｶｰﾁｬﾝでフィニッシュしちゃったよ (嘔吐
| /// （__人_.） | .＿＿＿＿
＼ |r┬| ／ |＼ ‐==‐ ＼ 部屋に来るときはインターホン鳴らしてからにしてよ ｶｰﾁｬﾝ (号泣
／ ヽノ ⌒`ヽ<´ ＼|￣￣￣￣|
/ | ＼___）⌒ ＼ ￣￣￣￣
｀￣＼ ＼ ,,,, ＼
＼ ／＼＼ ＼__
ゝ,,,__､___／ ヽｰヽ＿__）
J( 'ｰ`)し ともくん 吐き散らしたら金型が錆びるよ！ 朝から晩まで ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ って、あんたって子はまったく 猿以下の……
J( 'ｰ`)し ともくんに、まともな教育できなくてゴメンネ 売春婦あがりのｶｰﾁｬﾝの淫乱な血が遺伝しちゃってゴメンネ
J( 'ｰ`)し ともくん 中村警察署の牢屋でも●ナニーしたの？ 「 ブタ箱のくさい飯 」 ブッヒブヒ言って食べたの？
■ 「 ともくん 」 は 堀田のブラザー本社にもほど近い一角で、トヨタ孫請け●造部品製造の汚い町工場を営む 【 スケベ社長 】
■ 当初から女子高生だけに狙いを絞って、JKビジネス店に入り浸っていたくせに
■ 「 買春したら、相手がたまたま女子高生だった 」 とふざけた嘘を繰り返す態度からも、再犯しているのは間違いない
■ 「罪の軽減目的で嘘の供述」 に対して早急な 再逮捕 ・ 厳しい取り調べ が必要！
■ 時効が迫っています！ 中村警察署 がんがれ すごくがんがれ！
↓ 「 ともくん 」 https://imgur.com/a/bchhG （2018年現在40歳） 通称【 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 】 の本音
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
（ こんな ド屑の援交猿 が片手間に造ったゴミ部品の入ってる トヨタ車なんか 誰も買わない。 ）
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 18:59:37.49 ID:7yFXrlye0.net
- >>875
ソナタににすぎ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 19:21:56.70 ID:oa7SF6j10.net
- ツーリングアシスト採用はよ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 19:45:24.55 ID:tqAWoUbpp.net
- 点検から3ヶ月以上経ってるのに5万来ない・・・
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 22:15:25.59 ID:nBf5z7xCa.net
- >>899
期限はあるの？
５月が点検だから分かんないんだけどね。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 07:12:11.19 ID:6Ud+c63Yp.net
- ビッグMCでもアイサイトのバージョン上げないのはCO7と同じでもはや売る気がないって事。
海外(主に北米向け)専売の次期型開発に注力してる。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 09:32:45.50 ID:s42Ye58v0.net
- >>899
3月車検終わったけど忘れた頃に郵便為替で届くってよ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 12:44:52.08 ID:xB3Pt1Nfp.net
- 11月の末の車検時に判子押して届いたのは2月末だったから3ヶ月掛かった
郵便為替の現金化は半年以内
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 14:13:50.13 ID:R/6NlGa1M.net
- いい車なのに売れないってことは、ニーズがないってことだからねえ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 16:37:22.70 ID:lxUPiuNZ0.net
- リアシートを倒した状態で室内高が
何センチか分かる方いらしたら教えてください
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 17:08:16.32 .net
- プリウスはニーズが多いんだなDQNの
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:19:54.00 ID:mCGLMb+O0.net
- >>905
三河安城のHP見るよろし。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 21:03:01.60 ID:lxUPiuNZ0.net
- >>907
ありがとうございます
このサイトにて荷室入口の750mmは確認していたのですが
リアシートを倒したところの室内高も750mmなのでしょうか？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 21:42:01.61 ID:0itLc8GR0.net
- >>904
高いからなぁ。。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 21:43:07.66 ID:DVYCQiex0.net
- >>908
リアシート背もたれを倒すと、荷室と同じ高さでフラットになる。
天井がドーム状になってるから背もたれ背面からの高さは
リアゲート高さより5cmぐらい高い。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 21:57:55.17 ID:4us9COg10.net
- 性能に無駄がない割に高くねえ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 22:38:34.36 ID:mON50r1zd.net
- 新しいスバルの社長はアメリカスバルの前会長だろ？突然アウトバックの動画あげてるし、アウトバックのテコ入れしくれないかな。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 23:22:16.98 ID:EF4nemtz0.net
- D型納車！
時計ってナビと連動しないの？？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 00:55:25.96 ID:MjAgvK8Xr.net
- >>909
高いから売れないというより微妙にトレンドを外してる感がある。
大型SUVはレクサスRXやプラド、CX-8、エクストレイル、アウトランダーなど3列シート車が人気だし。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 01:01:46.29 ID:TprcdnyQ0.net
- フォレスターの詳細待ちだったけど確定デザイン見てガッカリ
今回はアウトバックに決定。
しかし何となく予測してたけど今のスバルのデザインはマズい方向に行ってる感が。
ソリッド感が無くなって余計な意匠でゴチャゴチャ。
新型のインプレッサからが現世代デザインだと思うけどどうもしっくりこない。
前のインプレッサから波及した時のデザイン感が好み。（内装とか非常にスッキリしてて良い）
アウトバックはまだ全世代のデザインなので今回はアウトバック押さえておこうと決定。
中身はそりゃ新型の方が色々良いと思うけどやっぱ見た目の違和感は無理。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 01:57:14.46 ID:c0abFxwhd.net
- 確定デザインまだ
でてなくね？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 02:21:10.40 ID:lWIN/9oT0.net
- D型のセンターパネルの時計と三菱サウンドナビの時計はズレる。勿論GPSで補正されてるナビの時計が正確。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 05:53:51.39 ID:q+1CaW8+0.net
- >>917
やっぱり、そーなんだ
ナビにあわせて補正してくれればいいのに…
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 08:09:21.63 ID:NfBhWXWeF.net
- >>918
直してもズレる
諦めるしかない
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 08:41:21.01 ID:czEmtSx80.net
- >>915
まだテールランプ辺りしか出てないよね？
どこかでアセントの小さいバージョンみたいな予想CG出てたけど、あれなら次はフォレスターでも良いかなと思った。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:32:21.98 ID:pSKZJMmHH.net
- これ？
https://i2.wp.com/sport-car.akakagemaru.info/wp-content/uploads/2018/02/2018-forrester-03091.jpg
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:37:47.78 ID:pSKZJMmHH.net
- 俺も新型インプから以降は嫌いだわ。
特に内装の非対称なゴテゴテ感はどうも好かん。
どこがソリッドなんだか。
アセントは良いなと思うけど日本未導入だし。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 10:46:25.38 .net
- 内装がソリッドとか言ってんのか
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 11:14:18.39 ID:Xstn+qzK0.net
- おれは逆で新型インプレッサになってやっと好きになった。
フォレスターも現行は嫌いな側に入る車なので次は期待。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 12:25:33.21 ID:czEmtSx80.net
- これっす。
https://i.imgur.com/DIe5TdB.jpg
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 12:27:12.07 ID:vmryfcIp0.net
- >>925
その手のやつ当たった試しがない。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 12:42:13.17 ID:TprcdnyQ0.net
- どう考えても市販車は>>921
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 13:11:21.21 ID:k1umcv/h0.net
- 確かに918はイケてないな
前車がフォレスターだったから悲しくなる
間違いなく売れない
スバルも主力車種が売れなくなると本格的にヤバいな。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 13:13:06.87 ID:k1umcv/h0.net
- というか918って現行車とほとんど変わってなくね？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 13:21:37.36 ID:F1VkRVK8d.net
- >>929
さらに武骨になってミツビシみたい⤵
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 13:37:33.68 ID:CZ+9ZqN50.net
- つくづく今のアウトバックのデザインは奇跡だわ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 14:33:07.13 ID:P1YSY6J80.net
- って事は
初スバルをアウトバックにした
そーゆーオラはナイスチョイスの幸せ者？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 14:35:08.31 ID:q+1CaW8+0.net
- 少しドライブしてきた。
本当に乗りやすい車だ！
慣らしで大人しく走ってるせいもあるかもだけど、エンジンも静かだしパワーも問題ない
ツーリングアシスト付きの代車に二週間ほど乗ってたけど、確かにツーリングアシスト付いてた方が楽ではある
まあ、なきゃないで問題はない感じだね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 16:21:02.89 ID:ZMf7DDKNa.net
- >>933
高速道路でTAありだとアイサイトの解除率は下がる？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 16:37:02.34 .net
- なんで解除されると思ってるのか分からないのでkwsk
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 16:38:41.89 ID:pSKZJMmHH.net
- 洗練されるどころか鈍臭くなっててワロタw
http://imepic.jp/20180317/598650
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 16:51:35.90 .net
- お前のツボなんぞ知らん
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 17:27:15.99 ID:fa0f97Yg0.net
- >>936
悲しいなあ
これに駆逐されるのか
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 17:32:25.01 ID:q+1CaW8+0.net
- >>934
どういう意味か分からない…
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 17:36:09.23 ID:9pcCO/Nh0.net
- >922
内装だけでなく、
シンメトリカルと言いながら非対称なバックランプ。
暗いところで後退する場合、バックランプの灯りが頼りになるのに、
肝腎の運転席側にない。
安全を謳っておきながら、軽自動車みたいな片側だけのバックランプはどうかと。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 17:56:39.73 .net
- はい？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 19:13:22.72 ID:b9crmnYA0.net
- >>940
釣り？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 19:28:03.65 ID:KCLFf9mO0.net
- >>940
そりゃ大変だ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 19:50:34.10 ID:Xstn+qzK0.net
- バックアップランプを明るくすればバック時に見やすくなるかも！と
電球を明るいやつに替えてみたが、まったくと言っていいほど変化がなかった
あれは後ろから接近してる車にバックしてることがわかればいい程度のもの。
一個付いてりゃじゅうぶん。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 20:03:13.73 ID:eWCZFkQBa.net
- いや、後ろ見るためだろ？？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 20:20:55.35 .net
- ヤレヤレ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 20:34:09.97 ID:TdJqMPeg0.net
- クロスオーバー7廃止に合わせて3列シート導入はないの？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 20:38:59.13 ID:nzzIMg2c0.net
- ドアハンドルやる気あるんか
アイサイトの開発より簡単なのに何で出さないんだ？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 20:39:48.88 ID:rFp7xUs1M.net
- 3列シートか
cx8乗ってみたけど、3列使ったら荷物ほとんど乗らないし、3列目座ったら天井に頭当たってこりゃ選択肢として無いなと思ったよ
どういう人に需要あるんだろうか
大人数で乗るならミニバンの方が遥かに快適だと思うし…
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 20:47:28.86 ID:IuLF7si/0.net
- >>939
あ、ごめん、アクティレーンキープの解除率はどお？
65km以上だとTA付きでも無しでも変わらないのかな？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 21:01:23.66 ID:iznMeoka6.net
- >>949
基本5人乗れれば良いんだけど、緊急的に7人乗せるような事ってない？（ジジババが来たとか）
そういう時に普段は格納できる3列目があるといいなぁ
あとは5人家族だと5人乗りは厳しいし。
その場合は常時7人乗りが欲しい。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 21:19:06.48 ID:KCLFf9mO0.net
- >>944
超頭悪いんだね
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 22:04:23.23 ID:bHEj/Vb40.net
- ミニバンだって3列使えば荷物は積めないし
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 22:36:54.11 ID:czEmtSx80.net
- >>948
必要？
俺は要らない派
力も少なくて済むし今の形状だとたまに小物入れてる。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 22:44:28.67 ID:nzzIMg2c0.net
- >>954
要らない人は買わなきゃいいそれがＤＯＰ
ドアハンドルに小物を入れるのは斬新
良かったら秘訣というかやり方を教えて欲しい
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 23:00:45.01 ID:czEmtSx80.net
- >>955
あ、外側の話でしたか。
DOPどんなのあるんでしたかね？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 23:11:01.96 ID:KRW5u8Bjd.net
- 車検の代車でD型一日乗ってみた
A型より
足回りが滑らか
アイドリングストップが滑らか
が良かった点
インテリアのプラスチック感が強くなった
ビューカメラの解像度やばい
マフラーがちょこっとみえるのどうなの
ドアの閉まりが弱くなった
がイマイチでした
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 23:28:01.82 ID:P1YSY6J80.net
- >>948
そろそろお客様センターへ
苦情・問い合わせしても良いかもね。
カタログに載せてる以上、そろそろ何かしらの
アナウンスがないと・・・。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 23:41:26.40 ID:GoyDZvSda.net
- 締まりが弱いってどういうこと？
きっちり閉じないの？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 23:45:50.08 ID:nzzIMg2c0.net
- Ａ型→D型に乗り換えたけど
ドアが軽くなったんかな
半ドアが時々あるけど
まあ気のせいじゃね
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 00:10:35.93 ID:7sv+Y+cSd.net
- 来月に半年点検するので例のリコール対応するのかディーラーに聞いたら、１年点検の時に対応すればメーカーから５万出ますって言われた
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 00:15:20.33 ID:QnhyKFigM.net
- 前期と後期でマフラー変わってるんですか？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 05:45:39.29 ID:5KPkXw/D0.net
- >>950
代車で高速を走ってないのと、その車のカスタマイズ状況が分からないので自分の評価が正しいかはわかりませんが
高速走行時はツーリングアシストの有無によって解除率は変わらないと思います
一般道低速でも先行者追従はあんまり感じられなくて、車線が見えなくなるとアシストが解除される感じでした
アウトバックのレーンキープが0キロから可能ってイメージしてもらえれば良いかと思います
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 09:20:56.11 ID:yQfX4KSx0.net
- >>963
詳しくありがとう。
スバルの情報だと高速域だと差が無いように読み取れるんだけど、実車比較はこれまで情報無かったんじゃ無いかな？
自分は高速移動が多いのでTA待ちしなくて良かったと。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 09:54:58.26 .net
- 最新デバイスの実装と介入が必ずしもいいわけではないんだよ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 13:14:11.16 ID:XLr+Mz9Fa.net
- スタッドレスからノーマルに戻した
車の性能が飛躍的に上がった。戻ったと言うべきか。
結局車の性能ってタイヤが大部分を占めるんじゃないか？
- 967 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 13:19:08.91 ID:DjPcbOdS0.net
- 大部分が変わるんですか？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 14:09:52.17 ID:4Yj9hBfxd.net
- ちゅうしょうてき～～～～
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 14:13:07.22 ID:ZA/XyJcFa.net
- 急遽本日納車
スイッチだらけで、ワケわからん
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 16:45:01.09 ID:KgdAo8xz0.net
- ガンダムのコックピットのイメージでデザインしました
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 16:53:00.99 ID:5KPkXw/D0.net
- >>964
今日、代車でよく走った一般道（一応国道）をアウトバックで走ってみた
60kmから70km位で走ったとき、ツーリングアシスト付きと比べてレーンキープのアシストに入る率が極端に低いかもしれない
つか、ツーリングアシストは白線を認識すると白線表示灯が白く点灯するんだけど（アシスト入ると白線表示も緑になる）、アウトバックはアシストが入る時以外は白線表示灯が点灯しないので、白線を認識してるのかどうかが分からない…
もう少し走ってみないと分からないけど、一般道でも70km位ならアシスト入ると思ってたので、少しショック
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:09:48.23 ID:7u268YgY0.net
- >>969
これよりは少ないだろ
https://scontent-ort2-1.cdninstagram.com/vp/002a8de5433835c8da0681cc608a4375/5B2A3CC3/t51.2885-15/e35/28428144_397426350726487_2186453514069213184_n.jpg
https://goo.gl/fYHwvR
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:10:37.71 ID:3spbfkVq0.net
- >961
今更？w
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:15:25.84 ID:oYJBX6Re0.net
- >>972
普通に多いだろ
D型はハンドルリモコン標準だしサイドビューSWやデイライトSWとか多数ある
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:20:28.23 ID:7u268YgY0.net
- >>974
ジョークのつもりで貼ったんだけど・・・、スマンかった、ちなみに昔のスバルのフラッグシップのだよ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 18:26:55.23 ID:pXZ/tAyHa.net
- >>971
レーンキープは65km以上が動作範囲になるので、その速度域は微妙かもですね。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 18:28:18.39 ID:2ne6FJ3u0.net
- >>972
ビームサーベル出すのどれだよ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 18:48:33.86 ID:7u268YgY0.net
- >>977
ステアリングの右側に見える、上下に3つ並んだスイッチの一番上がビーム（ヘッドライト）のスイッチだよ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 19:33:06.35 ID:UgFB6y710.net
- >>972
ワロタ
コックピットかよwww
ハンドルカコイイ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 19:54:06.48 ID:7u268YgY0.net
- >>979
ウケてくれてサンクス、30年くらい前はこんなようにステアリング周りにスイッチを付けるのが流行ってたんだよ
この車（このグレード）は5年で約1200台しか売れなかったそうだけど、この車に初めて搭載されたACT-4が
進化して今ではスバルAWDの主流になってるんだよなぁ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 20:07:10.82 ID:KgdAo8xz0.net
- >>972
アルシオーネw
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 00:31:59.64 ID:NnPFo/AB0.net
- バンパーガードの色って
結構迷わない？
メッキ調にするのか
黒系にするのか
ボディの色にもよるけど
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 00:43:26.40 ID:w28ngQX90.net
- >>982
まさに。
最初リミテッドしか考えてなかったけどベースグレードの方が見た目良い様に思えてきた。
あとホイールはどうしてもC型までのリミテッドのホイールが良い。
という事でスマートエディション待ってるんだけど・・・
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 00:52:04.91 .net
- まだ買ってなかったの？
スマートエディションの中古買えば
ベースをインチアップしても問題ないんじゃないの
C型までの純正18インチはディーラーに頼めば手に入るし
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 00:54:39.01 ID:YeVx/gtYH.net
- >C型までの純正18インチはディーラーに頼めば手に入るし
純正ホイールっていくらするんだろ？
フォレスターの18インチ欲しいんだけど入るのかな！
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 00:55:54.47 .net
- 中古車もディーラーで探してくれるから早く商談に行きな
- 987 ：461 ：2018/03/19(月) 01:12:22.28 ID:uEvfU2cK0.net
- >>985
フォレスターってPCD違わん？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 05:59:32.30 ID:FemAIyx50.net
- >>985
リミテッドのホイール、1本4～5万ほどだったかと。
フォレスターはPCDが違うから、流用するならレヴォーグ用。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 07:21:46.41 ID:xSTM5x230.net
- >>976
65kmなの？
説明書には約60kmって書いてあるよ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 09:16:21.41 ID:UCVryM2cp.net
- たしかB型までは65じゃなかったっけ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 09:26:22.42 ID:MRbLbFEG0.net
- レーンキープはC型で初搭載。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 09:28:21.87 ID:1c/M10s8r.net
- 【国産3列シートSUV車】
LEXUS:RX
TOYOTA:ランクル・プラド
HONDA:CR-V
NISSAN:エクストレイル
MAZDA:CX-8
SUBARU:撤退
少しデカいけどアセント持ってくるしかないだろ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 09:29:11.86 ID:1c/M10s8r.net
- >>992
MITSUBISHI:アウトランダー
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 09:33:06.18 ID:G9OaEngE0.net
- >>985
Ｃ型18インチホイール見積もりしてもらった時の金額
ホイール４本 177120円 （本/41000円）
バルブ４本 1944円 （本/450円）
センターキャップ４個 5616円 （個/1300円）
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 10:05:58.54 ID:CQY9QtST0.net
- >>966
オレもこの週末に夏タイヤに交換してもらったんだけど
スタッドレスの時とはまったく別物の乗り味に驚いた
納車時から横浜の075に特に不満は無かったんだけど
厚い上着を脱ぎ棄てたような？ゴツゴツ感は少し増えた
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 10:48:30.72 ID:5vNCUskg0.net
- ゴツゴツ感は17インチだとかなり軽減するよ。
18インチ17インチ乗り比べた上で
17インチの方がアウトバックには合う。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 11:30:41.01 ID:CQY9QtST0.net
- >>996
サイドが薄いタイヤはアウトバックには似合わないですね
前車がスポーツサスで４０タイヤだったのでゴツゴツには
かなり耐性があるんですが、一度は１７inch履いてみたい
新車外しとか探してみます
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 12:38:03.48 ID:rlRYSamWd.net
- >>994
RAYSの良いホイール買えるわ。あほくさ。
- 999 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 12:51:04.91 ID:vSBoiuoLa.net
- めんどくさいし保証とかメンテの楽さでいつもディーラーでホイール買ってるわ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 13:17:06.46 ID:QZ3KF+JXM.net
- ホイールくらいで保証やメンテがどう変わるのか教えてくれ
- 1001 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 13:18:03.05 ID:vSBoiuoLa.net
- ホイールな保証と車のメンテ
- 1002 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 13:18:20.76 ID:vSBoiuoLa.net
- ホイールの
だね
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 13:51:34.13 ID:ji/Xiq91M.net
- おしまい
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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