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【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW]part48
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 09:52:25.19 ID:bzh2QwjO0.net
- 「ニッポンを面白い方へ連れて行け」
人生に、ロングツーリングの歓びを
8代目アコード
2008年12月発売
アコード CU1/CU2
アコードツアラー CW1/CW2
■アコードホームページ (アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/4door/2013/
■アコードツアラーホームページ (アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/tourer/2013/
■アコードシリーズ(アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/
※前スレ
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW]part46？ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477836265/
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW]part47
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1490618042/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 09:55:27.31 ID:bzh2QwjO0.net
- よろしく
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 11:30:09.56 ID:TNUcACXJ0.net
- メガドッグ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 11:59:07.12 ID:02OBsJd30.net
- >>1乙
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 21:36:27.55 ID:Xvj789AB0.net
- ○ >>1 乙 もう用はない
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 21:36:47.63 ID:Xvj789AB0.net
- ／
|
／
ヽ○ノ
ヘ/
ノ
＼○ >>1は俺が助ける！
） 三
＜ ＼ 三
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 21:37:12.56 ID:Xvj789AB0.net
- ／
|
／
アリャ＼○ ( ﾉ
）三 ヽ|/
＜ ＼三 ○ グシャッ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 21:44:59.62 ID:R1b3IreA0.net
- もっとウマイの頼む
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 22:53:58.99 ID:Xvj789AB0.net
- >>8
○
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／ ( ﾉ
| ヽ|/
／ ○
∧＿∧
( ´･ω･) >>1は受け止めてみせる…！！
( つ O━ヽニニフ
と＿)＿)
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 00:04:33.33 ID:Ke1/Bu0W/
- 先日、ディーラーで一年点検を受けた際に、ATF交換を依頼したのですが、
今明細書を見ていたら、前回入れた「ウルトラATF-DW1」ではなく、
「ウルトラHMMF」と記載されていました。
気になり、ネットで調べたところ、ウルトラHMMFはCVT車用となっている
ようなのですが、これはツアラーでも使えるものなのでしょうか？
ATFもCVTFも同じようなものだから問題ないとの意見もあれば、多段式AT
車にCVTFを入れると悪影響が出る恐れがあるとの意見もあるようで、どう
にも分からず困っています(^^;
とりあえず、明日ディーラーに聞いてみる予定ですが、
どなたかご存知の方や、実際にツアラーにHMMFを入れたことがある方が
いらっしゃったら、教えていただければ幸いですm(__)m
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:31:43.46 ID:8moWJm+A0.net
- 中古でいいのなかなか見つからない
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 12:12:33.07 ID:4FAtZqdA0.net
- どんなん探してる？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 16:37:03.53 ID:RVWzHZXa0.net
- 自分はカーセンサーのアプリで探して買ったけど、アプリは色々他にも有るね。掲載量が微妙に違う。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 17:12:38.04 ID:HJNBpv300.net
- 中古は全く売れてないな
ツアラーじゃないとダメってな人じゃないと
買わないわな。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 17:38:49.92 ID:jj1MkkHA0.net
- >>14
レアオプション付の走行距離少ないやつは速攻売れる。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 10:03:26.95 ID:Nx/M1ZqB0.net
- 足回りはどんな仕上がりですか？
不快な突き上げとか出ますか？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 10:52:52.34 ID:hVdL5rgp0.net
- 前期SS乗りだが不快な突き上げとかは皆無で走りと快適性のバランスが取れた上質な乗り味
無限の足はかなり低速で路面の凹凸拾う
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 11:06:58.77 ID:Rfc1ESTx0.net
- 大阪北摂界隈でタイヤが過度にはみ出したツアラー目撃
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 14:38:53.12 ID:Nx/M1ZqB0.net
- はたして10年落ちにもなる領域になる車に100万は妥当なのだろうか
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 14:39:12.25 ID:Nx/M1ZqB0.net
- >>17
参考になります。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 20:53:44.97 ID:/1+v8yTp0.net
- >>18
そんなやついるんだ
中古が安くなってくるとこうなるんだよなー
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 22:05:44.03 ID:vM5nN4+40.net
- 新しい車に魅力が無ければ多少値が張っても買うだろ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 23:42:55.50 ID:G9HeZnLc0.net
- >>20
後期タイプSはもっとしなやかだ。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 19:35:55.50 ID:qKwqjYz40.net
- サンルーフついてて、内装ドア張りが黒って
ないみたいですねぇ。サンルーフが前期にしか選択がないからでしょうか
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 22:17:51.80 ID:gZGse0Qn0.net
- 鬼キャンぐらいなら2009年あたりから2013年までやってたわ
今は純正に戻して乗ってる
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 16:30:17.93 ID:kD8XaWEG0.net
- 乗り換える人いたら、売って！
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 16:42:13.94 ID:bBv+I3vBO.net
- サンルーフ付きツアラ－良いですね。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 08:43:03.88 ID:YL1YtEnP0.net
- 割りとルーフレールがシャープな印象出してるので天井にさほど寂しさは感じない。
フロントマスクが強烈過ぎてそちらに目がいくのかもわからんけどw
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 09:10:38.90 ID:hK3rak0J0.net
- フロントマスクめっちゃ普通じゃね？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 09:39:38.03 ID:YL1YtEnP0.net
- >>29
竹内力
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 09:47:07.35 ID:Lr+ixLA50.net
- サンルーフ付ツアラー乗ってます。
白内装だけど、明るくて良いですよ。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 09:57:34.41 ID:hK3rak0J0.net
- 今となってはフロントマスクも端正すぎるというか整いすぎてつまらん
トレンドなら悪者フェイスだよね
日産ジュークみたいなゲテモノよりはマシだけど
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 11:45:06.81 ID:GXSRr86q0.net
- ま、まあ好みは人それぞれだし…(前の愛車がジュークなオレ)
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 12:45:34.10 ID:YL1YtEnP0.net
- やっぱグリルとヘッドライトがつながってるタイプRがカッコいいや
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 18:02:34.46 ID:XNCKoKzt0.net
- 攻めたフロントは意外とマークＸだと思う
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 19:00:10.84 ID:IiZlxIpK0.net
- アコードはツアラーはエロい尻にあり！
吉田知那美に通じるエロさ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 19:32:41.80 ID:iC9/otCJ0.net
- ツアラーみたいにテールゲートとリアバンパーが同一ラインのデザインて他ではあまり見ないよね
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 20:57:47.57 ID:eFfszRTQ0.net
- ツアラーは、フロント斜めから見た眼光の鋭さだろう
ケツのエロさなら、CFアコードワゴン
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 22:39:16.49 ID:kfYkyijM0.net
- タイプRって何だよ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 23:10:08.98 ID:GePIQ9uL0.net
- >>31
白内障だけど、明るくて良いですよ。
と読んだ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 08:16:10.94 ID:+shxBuqs0.net
- >>40
あらま
早速眼科逝ってらっしゃい
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 09:51:02.50 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 15:57:22.28 ID:rbZAUo6e0.net
- ツアラーに、レザーのシートカバーって出てないんでしょうか？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 09:30:13.98 ID:VHZ4JhDh0.net
- イイタマでねぇなあ、
お前ら早く降りて下取りだせ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 10:25:12.33 ID:J1n8pZPZ0.net
- >>44
もう乗っているヤツも殆どいないだろ
大体５年落ちでも売値200万円って、3L級の値段だぜ
買うヤツがいるはずがないから売れない
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 16:04:08.87 ID:3DuUN8x50.net
- ぶっちゃけ200万とかで買う車じゃないわ
70万ぐらいが適正価格だろ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 17:01:15.90 ID:8m8K1kvX0.net
- 状態にもよるけど200万円で買える新車とは作りが違う
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 18:55:36.01 ID:NA8SzeAK0.net
- >>46
需給で決まるからな中古車は
供給が圧倒的に少ない
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 20:27:37.14 ID:JKvQfWJH0.net
- 7年落ちをコミコミ160万で買った俺は一体
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 20:28:46.64 ID:S6CL6tBH0.net
- サンルーフ、ヒートシーター付本革だと即売れる。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 20:33:23.48 ID:ipGWgjh20.net
- >>48
CLアコードワゴンから100万以上高くなったし売れなかったからな
俺は総額400万出して買ったけど、CLアコードワゴン乗ってる知り合いは高すぎて買い替えは無理って言ってた
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 21:55:48.72 ID:RN/3bCPe0.net
- まぁ快適装備はイイよねサンルーフは見映えするだろう
ワゴンだと手入れは大変だと思うが
俺個人としては安全装備で選ぶかな
ACC&LKAS、CMBS &Eプリテンショナー
２世代前としても万が一には助けられる可能性あるなと思ってる
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 20:59:22.72 ID:Zb1Oxcfm0.net
- スモールがラインライトなのな後期のヘッドライトだけですか？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 22:42:22.38 ID:i8iu4MCR0.net
- >>53
Type-Sのみ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 08:56:57.93 ID:FPQ/Cp810.net
- CFCHアコードワゴンから、ツアラーに乗り換えた人いますか？色々乗ってみた感想を書いて欲しい
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 13:57:46.47 ID:gAUuEk9n0.net
- CHから乗り換えたけど、走りの上質感、安定性、内装の質感、静粛性、すべての面において次元が違う。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 14:01:11.12 ID:gAUuEk9n0.net
- 前期SSね。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 19:05:06.29 ID:+tbgXoqZ0.net
- >>55
CB→CM→ツアラー
だわ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 19:15:31.62 ID:MUmZt5Jk0.net
- >>55
CH9→SW2だが
ステーションワゴンでも、
乗ってて楽しい
ツアラーになって思ったのは
車幅が、以外に大きいとこかな？
トータル的には、VTEC楽しいです
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 20:44:34.46 ID:/P6B3lWs0.net
- ツアラーと対照的な点あげてみると
CH9が良かった点は
エンジン音が乾いてて回すと楽しい
ステアインフォが多くて楽しい
パネル3DINあってナビやオーディオ拡張できた
CH9が悪かったのは
ボディ剛性がなくて特にリアがフニャフニャだった
あと4ATだからパワーのつながりに息継ぎあった
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 21:04:41.00 ID:F6gKQzZR0.net
- やはりアコードワゴン→ツアラーへの乗換えの人多いですね。そんな私もCE1→CW1へ乗換えした一人です。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 21:34:41.29 ID:Oq8QajpK0.net
- CW2とCH9を乗り比べると、
CW2がマイルドVTEC
CH9がワイルドVTEC
ってとこでしょうか
ステアリングフィールは
CW2が圧倒的に良いかな
どっしり適度に重みがある
CH9は、ブッシュのヘタり？
もあるかもしれないが、
中立付近の遊びが大きく、
CW乗った後に乗るとなんだか心許ない
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 22:07:52.70 ID:3WBaT3ym0.net
- >>60
CH9はCL1とニコイチしてMT車が作れるのがメリット
基本的にボルトオンで行けたのが嬉しいね
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 09:35:16.92 ID:gSPOqkd00.net
- RA8からCW2なのでユーリティ性は圧倒的に前者、エンジンも前者なので比較にはならないが、シートの座面長さ、ドアの重厚感、オーディオの音質、内装の質感はツアラー。
K24Aは同クラス4気筒の中では１番スムーズ。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 10:34:31.06 ID:bcIE5xcp0.net
- グレードはやっぱりタイプSが幸せになれるるらららら？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 14:20:05.29 ID:1qhIsFNR0.net
- >>65
専用サスとブレーキが良いね！
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 16:53:04.35 ID:AgTmhwSG0.net
- >>65
専用Fグリルが渋い色で良いね！
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 17:27:56.18 ID:KRSvZjBd0.net
- もう一度中古で買うとして予算の制約なければ
高年式の後期タイプSに前期SSのグリルを付ける。モデューロや無限よりこっちだな。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 17:40:24.94 ID:kwP/2QzC0.net
- >>68
前期SSのグリルはホント球数ないよ。
たまたまメルカリで中古のグリルゲットしたけど、裏のボルトが無かったからルーバーだけ付け替えてヤフオクにノーマルグリル売った。 買ったときより高く売れて笑たわ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 21:27:18.43 ID:7qmSkQ8M0.net
- タイプSはいじらないでそのままがいいと思うよ
アキュラTLとダブるイメージがいいじゃないか
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7261635921/index.html?TRCD=200002
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 22:10:55.10 ID:wVR9Ek7s0.net
- >>65
サンルーフが付かないのが欠点
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 23:25:26.06 ID:qULePpiR0.net
- >>70
それ、俺が今週末買いに行くやつだから載せないで💦
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 09:56:59.16 ID:53EntP6F0.net
- >>70
横から見るとずんぐりむっくりだが、アホンダの高級車はこのくらいのアクの強さは必要だよな。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 09:57:15.69 ID:53EntP6F0.net
- >>71
べバストでも付けとけ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 10:43:35.51 ID:HhflBWh+0.net
- 結構距離乗ったオーナーは整備状況はどんなですか？足回り交換したとか。
あと、誰もがなりやすい出やすい持病みたいな修理はこの車あるんですか？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 12:56:16.78 ID:mqHzGSf/0.net
- >>75
走行5万㎞辺りからブレーキ鳴き。
パット面取りしても、2ヶ月で再発。
特に冬場の朝の走り出し500mは酷い。
ブレーキ踏んでなくても、クリープ状態で鳴く。
8万㎞辺りで運転席側のAピラーとルーフの継ぎ目から雨漏り。
幸い場所が特定できたから、すぐに直ったが、
ブレーキの鳴きは8.5万㎞の現在も発生している。
個体ハズレかな(悲)
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 16:48:52.55 ID:TsROZZy00.net
- 雨漏りはサンルーフ付きですか？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 20:18:05.00 ID:5jA5pKcp0.net
- >>75
今9万キロだけど、ブレーキジャダーがヒドイ..
あと、ドライスタートでゴリゴリ!!って鳴くようになった( ˘ω˘ )
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 20:40:12.18 ID:j0LZHqAf0.net
- >>78
ジャダーは持病だろうな。
俺も走行2万で保証交換したけど暫くして再発。何故か左だけ。
もう諦めた。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 21:16:44.10 ID:eKzQP+370.net
- >>77
サンルーフは無し。
内張りの継ぎ目からポタポタ…
目を疑ったよ。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 21:51:27.94 ID:dJQQC1zl0.net
- >>80
なるほど、何処の工場で造ったんだろう
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 22:54:25.16 ID:i8iIKg1B0.net
- 雨漏りもジャダーねーわ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 00:46:08.43 ID:w2XngGDy0.net
- タイプSだがもう12万キロ突破してる
トラブルもなく快調だよ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 02:34:24.52 ID:86TGYwAN0.net
- 通勤で使わないから俺なんかまだその半分だわ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 06:49:10.46 ID:tONsLt2t0.net
- >>80
事故車じゃね？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 10:54:31.83 ID:Jf6/gehV0.net
- スポーツスタイルの、フロントバンパーのダクトがついた両隅のリップ？ってあれは取り外しできますか？それともバンパーと一体？？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 12:00:50.28 ID:sjsJhCqx0.net
- >>86
できるよー
コバルトブルーだったら俺が無償で引き取ってあげるよー
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 15:27:32.01 ID:l13WZaZW0.net
- モディーロエアロつけてるけどSSとかタイプSのバンパーはタイヤよりかなり出てるからダサい
エアロやバンパーがタイヤより出てたら間抜けに見える
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 16:05:17.69 ID:gh25l8fn0.net
- タイヤが外側に出たら違法じゃない？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 16:15:06.04 ID:tG+Gibjy0.net
- >>89
詳しく知らないけど少しだけ緩和された、ハミチンは違法
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 17:35:48.28 ID:l13WZaZW0.net
- >>89
それはフェンダーからだよ
エアロやバンパーは関係ない
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 20:15:05.35 ID:UbfmvXoH0.net
- モデーロは安っぽく見えるんだよ
バンパーはイイがグリルがな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 20:22:07.50 ID:U5rpLBYd0.net
- >>88
わかる
超わかる
昔ドリ車乗ってたろ？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:28:59.39 ID:6TT4IMYR0.net
- CFCHアコードワゴンはミッションの出来は最低だったけど、ツアラーはATは変なショックはない？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:52:42.26 ID:Aig6cJL+0.net
- ない
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 08:49:11.68 ID:54pazP1k0.net
- >>94
ないけど、基本的な構造は共通だからいつボロが出るか分からないね。
トルコン強化してるみたいだけど。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 09:45:31.57 ID:dOIwC+3w0.net
- ATミッションはエコのためどんどん軽量化が進んでいるから、昔は出なかった不具合が新型で出る可能性が大きいよ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 12:11:56.21 ID:7iq0nz+L0.net
- >>97
耐久性確保できなきゃ軽量化なんてされないのでは？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 12:35:53.77 ID:dOIwC+3w0.net
- >>98
今は基本的に５年持てばいいように設計されている
２回目の車検頃になれば、経年劣化による不具合が出ても修理扱い
もし見込みが甘くて数年で不具合が多発すればリコールで対応
今やどこのメーカーもオーバークオリティな設計などしないわな
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 13:32:52.39 ID:NTanp4YN0.net
- んなことない
てか年数じゃねえだろアホか
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 13:44:35.28 ID:54pazP1k0.net
- >>99
J30AのATはクソ欠陥だったな。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 15:46:54.89 ID:k34vYvS+0.net
- >>99
メーカー関係者ですか？設計・開発に関わる部署の人？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 20:57:26.09 ID:9QFawHTX0.net
- 今日はCLいっぱい見たなー
CU/CWは一台も見てないが
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 21:33:46.03 ID:4O4NxVem0.net
- ツアラーより、セダンのほうが見る
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 10:53:25.53 ID:6vW4c2lp0.net
- 剛性がなかなかのこの車、製造から15年～20年経ったらどうなる？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 12:09:00.85 ID:AnYzIobe0.net
- >>105
事故ってフレームまで逝ったりガチガチの車高調でもいれない限りボディ剛性などほぼ変わらないだろ
新車でSS買って約9年乗ってるけど剛性感に全く変化なし
相変わらずカチっとしてるわ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 12:36:55.64 ID:bV4MBvLH0.net
- >>105
内装があちこちからワチャワチャ騒がしくなってきたな
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 12:40:13.47 ID:K4Dv9xlv0.net
- >>105
もうすぐ9年目だが足回りがへたってきた。
走行3万キロあたりまではそれはそれは素晴らしかった。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 15:38:30.91 ID:sF9xMGep0.net
- >>108
モデューロサスでも入れたら？純正より少し安かったはず
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 16:41:50.93 ID:X833APu70.net
- ダンパー、サスは影響大だな
でもブッシュ類も大事
あまり走ってなくても経年劣化で固くなるし
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 17:32:22.98 ID:pNlTThtl0.net
- ベンツはそれを味という
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 17:45:42.29 ID:6vW4c2lp0.net
- 突き上げだけはダメ…へたっても多少、フワフワ、収まり悪いぐらいならなんとか…
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 19:59:41.10 ID:K4Dv9xlv0.net
- >>109
在庫ないだろ？
あと、新車時からセダンのみの設定だったけど、ツアラーも使えるの？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 23:24:05.79 ID:sF9xMGep0.net
- >>113
え？ツアラーって設定無いの！？セダンにはあるから
てっきりツアラーにもあると思ってたわ…
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 23:25:29.61 ID:sF9xMGep0.net
- >>110
でもブッシュ打ち変えなんか現実的じゃないしねぇ…
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 00:19:54.11 ID:wExCDLJr0.net
- >>114
何故か無いんだよ。無限はツアラーもいけるのにね。シャシーはセダンもツアラー共通なはずなんだけど、デラでも装着実績無いから何とも言えないと言われた、一時期ヤフオクにタイプSの新車外し一式がちょくちょく出品されてたの落としておけば良かったorz
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 06:43:55.55 ID:PQRHyKhk0.net
- そのうち社外製品もなくなるから、選択肢どころか交換の余地がなくなる
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 10:47:55.15 ID:pPFOh7YE0.net
- 今朝、現行のレジェンド？みたけど、グリルがツアラーとソックリだった、共通部品？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 11:57:42.29 ID:5fwslJ8+0.net
- >>118
眼科池
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 12:10:08.38 ID:06JYWFXm0.net
- >>118
それツアラーじゃね？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 12:13:02.66 ID:XClFO/pi0.net
- 現行レジェンドはデボネアと言えばしっくりくる気がする
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 13:41:04.22 ID:xhcy8y/K0.net
- 現行レジェンドはフロントはなかなか独創的ですき
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 14:42:58.57 ID:S83fgVKJ0.net
- 現行新型レジェンドはアキュラ顔。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 17:07:32.38 ID:CXF2u5ZZ0.net
- 成金中国人が好みそうな顔だなレジェンドは
シビックのほうが断然いい
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 17:32:12.70 ID:xhcy8y/K0.net
- シビックとかいかにもオタクが好きそうだよね
スバルとか好きそう
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 08:54:15.98 ID:rvpMNYgV0.net
- 中古車後期タイプSに、いくらだす？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 11:53:46.20 ID:M+mx3jtI0.net
- 2980円
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 12:21:41.30 ID:0LN7DRQL0.net
- >>126
泣く子も黙る79万円
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 14:02:03.10 ID:63Ubk/P70.net
- 買えねーよ馬鹿
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 15:02:44.11 ID:Ea8CC2dd0.net
- ホイール面一ならすげえ格好いいんだけどなあ、ケツのボリュームあるから余計目立つ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 15:10:54.01 ID:/PEy0AY80.net
- 後ろから見ると車高落としてもないノーマルでもかなりネガキャンでスポーティーに見えるよアコードツアラー
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 15:23:05.10 ID:Z+9j4jdu0.net
- >>131
無限のサスキット入れたら更にネガキャンになるからノーマルホイルは更にみすぼらしくなる。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 16:13:48.74 ID:rvpMNYgV0.net
- この車はまたアライメントとか言っても
トー調整しかできないの？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 17:35:07.39 ID:l5/yCIG70.net
- ちょっとナニ言ってるかわかんない
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 22:57:52.08 ID:kiwjqo5K0.net
- >>134
昔のホンダ アコードワゴン CF6/7 CH9の頃はトーしか調整できなかったんです
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 03:29:55.71 ID:Ck5mKXOc0.net
- 純正でキャンバー調整なんて出来るクルマのほうが少なくね？
偏心ボルト付いたスバル車くらいしか知らないなあ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 07:26:16.03 ID:y5pTl38a0.net
- 雪国ツアラー乗りは、除雪で狭くなった道に
難儀したり、重さでスタックしたりしたことありますか？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 12:14:40.35 ID:evoJiLhV0.net
- あります
普通の車ゆえ、普通にスタックもします
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 20:43:34.79 ID:sDQrRoHd0.net
- ドライブレコーダーは何つけてますか？
結構イタズラされたなんてブログを目にしたので駐車監視機能必須のタイプで探しています
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 22:59:21.58 ID:zu/L7vOV0.net
- >>139
いたずらされるのが嫌ならドラレコではなく発報する警備システムを入れるべし
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 08:36:19.87 ID:3vMcQODB0.net
- >>140
そういうもの？
発報するより、カメラで現場押さえたほうが
よくない？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 00:09:16.49 ID:k2QluZBk0.net
- >>141
例えば見ず知らずのアジア系外国人が写っていたとして、それでどうするんだ？
傷害事件でもない限り、警察は動かんぞ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 11:34:32.75 ID:FDl1jbdP0.net
- ぶったぎってすみませんが、タイプSの段差とかのいなしってどんな風に伝わってきますか？トントン？コツコツ？ゴツゴツ、ドスンドスン？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 12:39:53.22 ID:FO7Sgt9/0.net
- >>143
トントンかな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 13:12:06.43 ID:BNyCDd9t0.net
- >>144
だな。
トントンの当たりもマイルド
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 13:58:25.16 ID:uUkbjpRr0.net
- 前期SSとのバネレートの違いが知りたい
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 21:49:42.41 ID:TnqZUc2O0.net
- >>143
デデン、デン、デデン
デデン、デン、デデン
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 22:53:44.63 ID:dn1SPhHn0.net
- >>147
タフミネーターという名のAVがあったな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 09:47:15.01 ID:WnJTsc/90.net
- シーモネーターというアーティストもいたな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 10:19:04.58 ID:YOHb0WP00.net
- >>143
段差によるとしか言えないだろ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 12:02:53.20 ID:QArfvq510.net
- >>150
突き上げダメ星人です
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 12:25:45.68 ID:hDzi7f2j0.net
- レグノ履いたらどう
丸くてダサいというコメもあるがあのカーブ構造が衝撃を吸収する
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 09:13:05.00 ID:z/NY/Bd90.net
- 別にタイプSでも乗り心地普通だよ
マークXにすら及んでない
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 10:15:04.04 ID:Vg6aQmvS0.net
- 中古は値段はこなれたけど、まだまだ高いなもう10年にもなるのに。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 12:03:33.58 ID:wwrXbUpl0.net
- >143
ボコンボコン、ボコボコ
じゃね。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 12:09:39.78 ID:sAKM9ovE0.net
- >>154
全然こなれてねえよ
６年落ちの24年式が200万超とか、ぼったくりすぎ
マークＸなら3.5Lグレードも狙える値段だぜ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 14:17:54.11 ID:Vg6aQmvS0.net
- >>155
悪いじゃん
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 14:21:11.84 ID:Vg6aQmvS0.net
- >>156
タイプSとかそんな感じだわね、
しかし、中古車だとやる気を落とすのか知らんが、ホンダの営業マンはいまいちなの多いわ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 14:23:23.74 ID:uqhbcfSU0.net
- >>153
おっさんセダンと車の方向性が違う
CUCWアコードは前期は足回りかなりスポーティーな味付け。後期タイプSで若干マイルドに。
福井も当時ユーロR相当言ってた。ユーロRは結局出なかったけどｗｗCLみたいな腰高感はなくなった。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 14:26:09.75 ID:zaoPlWCq0.net
- ノーマルで低いのはいいよね
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 15:10:19.59 ID:fzWLsayk0.net
- >>154
3年落ちで280万とかザラだったからなぁ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 15:52:17.32 ID:+LpdsUt70.net
- >>159
CL1/CL7乗りに言わせると、ツアラーのように重くて鈍重な車がユーロRとは、福井のタダのリップサービスだそうだ
確かに300kg重くて馬力も低いからなぁ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 18:34:34.82 ID:fzWLsayk0.net
- >>162
確かに、あの程度でユーロRとはあり得ないと思ったよ登場
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 18:47:42.39 ID:Vg6aQmvS0.net
- タイプSのおちょぼ口化はよく見るとダメだなこりゃ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 19:13:19.01 ID:zaoPlWCq0.net
- SSのグリルに交換でOK
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 19:38:18.56 ID:g3l6k5fO0.net
- ヴェイロンならおちょぼ口もわかるが
タイプSでは想像できんな
デザインを語る資格なし
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 00:38:16.28 ID:XiXtM52N0.net
- >>156
高いなあ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 01:42:45.10 ID:VHyaGeA90.net
- 前期の初期モデルって地デジ移行時期にかぶるけど
純正ナビはTVは映るの？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 02:59:29.73 ID:tJWzNW6A0.net
- 前期はワンセグ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 08:30:21.35 ID:3roUq84z0.net
- >>168
同年代のスッテップワゴンはフルセグなんだよな……しかも走行中のサウンドコンテナ曲名表示もあるし、音質とナビの詳細度以外負けてるな。
フルセグはAUX繋いで後付けした。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 11:46:55.82 ID:f81IUnvs0.net
- 後期のユニット移植すればフルセグになるのかな？
中古で有りそうだけど
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 13:33:08.07 ID:LZo6RCPj0.net
- >>171
2チューナーのショボいチューナーにそこまで金かける必要なし
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 13:41:41.12 ID:MAkCaRMo0.net
- この車で1000高速満喫出来た人は真骨頂ですな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 18:42:58.91 ID:3roUq84z0.net
- >>173
日本語でおｋ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 01:33:22.11 ID:V3AB/w1/0.net
- >>173
ちょっと何言ってるかわかんない
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 06:56:30.44 ID:0JDGrMbM0.net
- >>174
>>175
くわえろ！しゃぶれ！
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 13:19:13.88 ID:qBO6SGuW0.net
- 前の人も言ってるけどAUXでつなげりゃええわ
工賃込みで2万かからなかったな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 15:50:09.56 ID:sLrqXHtG0.net
- ナビ程度のインチでワンセグとフルセグの違いってあるもの？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 16:10:17.15 ID:e8FQLJL90.net
- >>178
あるよ。
全然違う。フルセグからワンセグに切り替わるとイライラする
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 16:11:10.95 ID:e8FQLJL90.net
- >>178
ケータイ&スマホ程度の画面サイズならワンセグでも十分だがな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 17:37:57.06 ID:qBO6SGuW0.net
- 全然違う
とはいえ隣に乗る嫁用なんだけどな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 19:23:12.84 ID:sLrqXHtG0.net
- なんだよなんだよ、これから前期買う俺涙目
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 20:20:43.22 ID:C2WrMrau0.net
- >>182
なら買わなきゃいいじゃん
前期なんて10年落ちだろ
すぐにあちこちガタが出てくるぞ
しかも保守部品はそろそろ欠品になり掛かっているから新品交換修理もできなくなる
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 23:04:48.84 ID:Lxr454xL0.net
- まだあと数年は大丈夫だな、発売から15年とかそれくらいは部品があるらしいから
今から前期買うなら予算より安いの買って厚めにメンテしておこう
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 00:36:30.87 ID:EhdLxg8L0.net
- 前期でも少々大丈夫。
9年落ち走行6万経過したが機関系まだまだいける。
ATも今のところ兆候なし、ブレーキのジャダーは諦めた。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 01:34:16.19 ID:C55WHufW0.net
- >>182
そんなあなたには後期20TLスマートスタイルパッケージがオススメ！
オーディオレス仕様だからお好みのナビを取付けて素敵なツアラーライフが送れるよ！
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 06:10:05.61 ID:MBAuWYKb0.net
- >>185
俺のも前期だけど6万キロぐらいの時はブレーキジャダー出てたけど最近一切ない
スーッと効いてスッと止まる
14万キロ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 06:19:02.39 ID:giwjl1Js0.net
- >>185
ローター変えてもダメけ？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 08:36:09.74 ID:EhdLxg8L0.net
- >>187-188
走行2万ぐらいの頃に保証で交換したが直ぐに再発。
その前に乗ってたRA8オデッセイもジャダー出てたし、エリシオンもジャダー多発してたの知って、もう仕様だと諦めた。
社外品のローター、どうなんだろう？
ディクセルだっけ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 08:37:42.76 ID:EhdLxg8L0.net
- >>186
前期でもナビ無し仕様ならスマートスタイル用の化粧パネル調達したら割かし簡単に社外ナビ付けれる。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 09:29:46.38 ID:il3vqEAm0.net
- ググってみたら、ゴチャゴチャしてないし俺好みだわ…。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 20:08:16.79 ID:smobNPjr0.net
- 後期追加された20TLはステップワゴンと共通のエコ仕様のR20Aエンジンと安っぽい内装が惜しい。
走る楽しさも欲しいなら多少無理してでもタイプSか程度のいい前期SS買うべき。
乗り比べたから分かるけどK24AのDOHC VTECエンジンとエコ仕様のR20Aじゃもう雲泥の差があるよ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 20:38:06.56 ID:4aWOQ+UZ0.net
- >>192
前期はSSじゃなくてもTLでも十分だよ。
黒内装が欲しいならSsだけど、白内装も悪くない。ちなみに汚れは全く気にならない。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 20:57:51.28 ID:sV2CgMIY0.net
- >>189
俺はインテグラもトルネオもユーロＲもジャダー出たことないけどね
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 20:58:15.13 ID:3FA4h3IK0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7206952263/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
この前期の無限エアロ仕様、カッコいいなぁ。
でも高いわ～。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 21:08:57.64 ID:MBAuWYKb0.net
- >>189
不思議だな
俺のはいつからかピタッと止んだよ
たしかに最初らへんはブレーキジャダー気になってた
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 21:09:23.29 ID:MBAuWYKb0.net
- >>195
へんなのー
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 23:11:03.65 ID:9lfxmND80.net
- >>189
そこまでひどいんなら社外ローターは無意味だろうね
パッドの面取りが不十分とかとパッド座金のグリス不足とかかも
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 21:16:33.06 ID:FRONsBQz0.net
- オーキッドホワイトとプレミアムホワイトパールはどちらがいい？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 21:39:27.89 ID:r2jg4Nv10.net
- ホワイトオーキッドパールは真っ白で、プレミアムホワイトパールは黄色味が有るんじゃ無いかな
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 22:45:29.37 ID:ZboIM7bq0.net
- >>200
正解
ただ、プレミアムホワイトパールは年数経つと黄ばむ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 00:01:41.97 ID:yHix7JNr0.net
- >>198
ってか、ローター交換するときにパッドも新品に換えるだろ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 00:15:26.96 ID:VDAs+Uso0.net
- >>200、200
プレミアムホワイトは夜の街灯下とかで見ると鮮やかでイイ色だと思う
ホワイトオーキッドパールは最終型で出て来た今風の真っ白だからカッコイイと思う
プレミアムホワイトは自然な色合いだな、生成りの白
ワイシャツなんか真っ白より薄っすらクリームっぽいのが上品に見えないか
つまりどっちでもいい
黄ばんで見えて来るのは鉄粉刺さっててるのも影響してると思う
小キズ多くなって来たしリペアして磨き掛けてもらおうかと
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 13:42:26.72 ID:U/zY8fgu0.net
- ホンダの塗装はカス
今も昔も
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 13:46:08.61 ID:IRtvHt/V0.net
- 青空駐車場向きではないよね
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 13:49:55.30 ID:U/zY8fgu0.net
- >>205
青空駐車向きな車なんて存在しないよ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 18:13:26.63 ID:CUwYDYfV0.net
- 青空向きなのは軽トラだろ。
乗用車より防サビ塗装しているぞ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 09:41:33.45 ID:03S4mXOl0.net
- えぇ～軽トラこそガレージに駐車しないと錆びるわ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 10:02:02.86 ID:54Pe3TRb0.net
- 軽トラなんて錆びてなんぼだろ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 10:27:39.68 ID:C3umimMq0.net
- 農家の人きてんね
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 11:27:18.98 ID:IJf/V68A0.net
- >>209
錆びてなんぼじゃねーよ
大事な仕事車やぞ
金稼ぐ車なんだから大事だぞ
くその為にもならないアコードのほうが錆びてなんぼやろ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 11:35:37.31 ID:GekWsiUz0.net
- 仕事柄、農家のじぃさんやリフォーム会社の人らと付き合いあるけど
錆びとか気にして軽トラ乗ってる人いねーわw
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 12:16:01.34 ID:IJf/V68A0.net
- 俺は土建屋やってるけど軽トラから10輪までピカピカに磨いてる
ユンボは限界あるからそこまでやらないけど
乗用車は使い潰してなんぼだから洗車すらまともに自分でしないわ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 13:20:19.11 ID:TJJxO8Vo0.net
- ここアコード/アコードツアラースレですよ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 17:44:23.74 ID:uTZE0GDZ0.net
- だからなんだ？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 16:54:27.33 ID:LtKcp68g0.net
- 車検13万円なりー
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 22:19:34.28 ID:tPBvn4pX0.net
- だからなんだ？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 23:55:18.46 ID:yRsDpWgC0.net
- 急激に底レベルになったな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 20:29:38.72 ID:xHq0PurR0.net
- 空気読めない田舎の百姓が大声だしてたなw
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 21:59:19.31 ID:qtzStlSo0.net
- 無限サスペンションってもう買えないの？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 22:12:16.96 ID:HYfxnJQa0.net
- 生産終了してて買えないよ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 22:56:36.86 ID:q5Kz6R9o0.net
- ローダウンも飽きてきた。
アウトバックやオールロードクアトロみたいに車高あげるのはどうだろう？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 23:07:25.56 ID:QTIUZrZf0.net
- >>222
つアコードクロスツアー
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 10:57:16.97 ID:LsUCQtnL0.net
- 今時ローダウンしちゃう男の人って
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 12:16:16.20 ID:iI9KYJgT0.net
- >>222
クソダサいな
なんでそんなにもセンスないのきみ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 12:25:07.75 ID:Mk6B4KYu0.net
- >>222
ノーマルこそ至高。
iLにSSグリルとタイプS純正ホイルに替えたらkoolな感じで満足してるよ。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 14:15:47.90 ID:LsUCQtnL0.net
- iLの機能は有効なのかそれ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 15:16:59.88 ID:dASgppH90.net
- >>227
モールだけ交換可能。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 15:32:31.89 ID:iI9KYJgT0.net
- >>226
iLって2リッター？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 18:45:09.09 ID:Mk6B4KYu0.net
- >>229
ggrks
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 19:50:55.26 ID:z0NxIJZ10.net
- この型は全部２リッターだよ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 21:28:52.05 ID:NoHQBJry0.net
- え？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 22:05:23.58 ID:FZNwnGNn0.net
- ヘッドライトの球がバンパー外さないと交換できないとか、フォグがハロゲンとか、変なとこ抜けてんな、この車w
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 22:24:47.88 ID:Mk6B4KYu0.net
- >>233
フォグはハロゲンで十分。
今時のHIDとかLEDはバカっぽい。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 22:29:02.04 ID:XhypEpNp0.net
- すまんフォグは黄色HIDに変えた
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 22:29:04.14 ID:FZNwnGNn0.net
- >>234
色温度が中途半端すぎる
実用的に黄色にするか、もう少し純白よりにしたい
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 22:29:31.48 ID:XhypEpNp0.net
- しかしほとんどフォグ付けてないから変えなきゃよかったまじで
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 22:34:18.71 ID:Mk6B4KYu0.net
- >>235-237
球切れたら黄色のバルブに変えようと思ってるんだけど、悪天候以外使わないから未だに球切れない…(^^;
HIDは無駄金だったね……。俺はウィンカーをLEDのダブル球に替えて、白LEDディライトと橙LEDウィンカー兼用にした。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 10:50:47.48 ID:RXiIfWZK0.net
- 赤ステッチは微妙だね、これ経年で梅干しみたいな赤になるんだよねw
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 11:52:38.14 ID:yc2mYbRt0.net
- >>239
タイプSはピラー&天井もブラックで狭苦しく感じるのが難点……
スポーティーさを狙ったのかも知れないが、前期のような感じで残して欲しかった。
赤スッテチはカタログで見るより実物の方がカッコよく感じたけど、梅干色になるのか……
アホンダはミラノレッドといい、赤が鬼門だな。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 11:53:29.68 ID:DhfhGPB/0.net
- ホンダ車は赤映えるのにな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 12:01:03.39 ID:yc2mYbRt0.net
- >>241
でも一瞬で枯れる
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 19:55:34.92 ID:ZEy6/b1A0.net
- >>239
４年位前かな、この赤ステッチの件書いたが反応なかったな
タイプS乗り増えた？
梅干しというかどんどん白っぽくなっていくし編み込みもほつれてくるんだ
退色が早過ぎるよねクレームレベル
日光やら湿気やら皮脂やら劣化する条件はあるが着色や縫製に耐性を持たせていないカンジ
シート座面のディンプル状の処理も年数距離いくとやばいよ
ヒザ裏とか革部分との境目メッシュ構造だから一枚物より強度は落ちる
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 00:43:20.98 ID:73Q65r950.net
- SSの純正ホイール重すぎやしませんか？
スタッドレスから純正ホイール+夏タイヤに履き替えるとあからさまにハンドルが重くなる…
というか、履き替えの為に運び出すのもかなりしんどい…
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 07:29:17.49 ID:pC8eZ6sE0.net
- 18インチ8Jなんてそんなもんです！
男でこのくらい、両手で抱えて持てないと非力です！
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 09:15:00.79 ID:tchqR/eN0.net
- ハンドルギアが逝かれるの早いよこの車
何台も車検したけどだいたいギアボックス逝かれてる
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 09:29:59.40 ID:8Ipt/naz0.net
- >>246
国内販売台数1万台にも満たない空前絶後の超絶不人気車なのに入庫率高いんだな。
しかもその殆どがパワステイカれてるとか
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 09:36:58.33 ID:pC8eZ6sE0.net
- それ、お高い修理になる部類じゃないの
嫌だわあ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 09:42:39.77 ID:tchqR/eN0.net
- >>247
そうやで
一万台もあればまぁまぁの数は診るよ
確実に壊れてるわけじゃないがかなり100パーセント無理してる感じ
新古車みたいなのはうち来ないから
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 18:12:14.78 ID:Ky6Vyr1u0.net
- 何が原因で無理をした設計になったんだろう？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 19:00:52.82 ID:1GeZ83lT0.net
- ステアリングのギヤボックス逝かれてても車検って通るの？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 19:11:10.01 ID:c+PHrGIA0.net
- たまたま>>246の工場に入庫するツアラーが据え切りばかりで切り返さないと入れないような道の住人なだけだろ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 19:11:39.88 ID:w1VvxUn60.net
- ツアラー車検に出して、ハンドルギヤ壊れてるって言われた人いますか？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 21:17:19.71 ID:0e3bRu8D0.net
- またくだらん話を
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 21:58:30.34 ID:ZPQAbSN50.net
- まだまだ現行アテンザレヴォーグにもスタイルだけなら勝ってるや
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 22:04:27.56 ID:c+PHrGIA0.net
- >>255
内装の質感も負けてない
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 00:09:51.09 ID:ijaA9CZH0.net
- >>252
きっとインチアップしたアホばかりなんじゃね？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 00:38:06.12 ID:XoHMpwef0.net
- >>257
かもな。
そんなに頻発してたらリコールもん
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 00:53:45.54 ID:RTS3z6mz0.net
- ところでハンドルギヤって何だ？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 01:42:36.98 ID:cMm2gKui0.net
- >>259
多分ステアリングラック
多分だけど
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 15:47:37.47 ID:PUIqQKwh0.net
- ツアラーって、結局一番何色が売れたの？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 18:09:08.64 ID:seZ4fF4t0.net
- ツアラーに限れば、黒が1番良く見かけるかな。その次が白。ツアラーだとシルバー、ガンメタ系が少ない気がする。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 18:36:04.12 ID:XoHMpwef0.net
- >>261
黒白青
次いでシルバー、赤、ガンメタ、水色
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 19:56:22.75 ID:PUIqQKwh0.net
- うちの地域、白と青しか見たことない…
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 21:41:25.83 ID:+qEB6pui0.net
- うちの方も白が圧倒的
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 21:55:35.90 ID:6s3RkCSE0.net
- 黒はねぇな
シルバーか白ばかり
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 01:36:49.87 ID:SMFpMTDr0.net
- オラのは黒だがや
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 02:15:29.45 ID:RPaxxvgN0.net
- 白か黒かなぁ（東北）
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 02:21:18.64 ID:RPaxxvgN0.net
- 時計って24h表記に変えることできませんよね？
マニュアル読んだのですが書いてないっぽいので。。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 07:38:49.98 ID:gQKOCWIP0.net
- グラファイトクラスター
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 21:35:13.97 ID:jmh7KWjr0.net
- よく見たらホイールベース短過ぎてだせえな
やっぱセダンはFRじゃないと見た目も微妙やな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 10:14:40.57 ID:P6W50bPN0.net
- 2.0TLって、外観はマフラーの本数だけしか
違いなかったっけ、今日みたらなんか気が抜けたような小さい印象を受けた
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 11:35:46.21 ID:JG16/X3J0.net
- タイヤだろ
サイズが全然違う
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 12:30:22.45 ID:LAaRdkWY0.net
- >>269
Type-Sのインターナビで24時間表示にしてる
たしか音声コマンド経由でしか設定変更できなかったはず
音声コマンド「24時間表示」
事前に音声操作モードを「拡張」にしておいて
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 13:02:27.59 ID:P/XvDpjO0.net
- >>273
実物は純正17インチでも十分立派。
16インチのホイールキャップ仕様はさすがに貧相だが……
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 13:42:23.78 ID:P6W50bPN0.net
- 後期のグリル見てきた、ネットの画像だと良い感じに見えたけど、実際はなんか微妙だった。前期のグリルがいいというのも納得した
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 14:29:13.40 ID:tnUE6QdG0.net
- >>276
せっかくライトの√の形と五角形グリルの一体感出してたのに、敢えて離すから、ライトとグリルが各々自己主張しだして何とも言えない残念な雰囲気になってしまっている。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 15:50:21.25 ID:UFTYeDxB0.net
- >>274
ありがとうございます
購入してから地味にイヤな部分だっただけに感激です
https://i.imgur.com/d7Snr58.jpg
>>274
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 21:49:43.73 ID:XrMixtUl0.net
- >>277
全然残念じゃないけど
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 22:09:52.89 ID:pCoCy3Px0.net
- 前期は押しがかなり強いから、その辺が好みの分かれ目
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 22:25:07.53 ID:P/XvDpjO0.net
- 後期はおちょぼ口
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 22:32:26.15 ID:CyKz9wZR0.net
- 斜め前から離れて見たときだけは後期のほうが
いいな、近づいたらあかんね
グリルとのすきまはヘッドライトありきでデザインしたら、離さざるを得なかった的な？
って思うんですがいかがでしょう
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 22:59:17.11 ID:ffdzAhOI0.net
- >>279
同意
アコードツアラーは前期も後期もカッコいいわっ！
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 06:33:22.69 ID:yByKH79P0.net
- デザインとか今更どうでもええけど壊れないなーこの車
こんなに不具合出ない車初めてだわ
15万キロ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 08:01:08.29 ID:8YBsNK7Z0.net
- サンルーフ付けれない後期
白内装選べない後期
バスクレッド選べない後期
フルセグ付いてない前期
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 08:09:49.53 ID:my1IZa+D0.net
- >>278
レクサスっぽいインパネだな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 09:37:27.26 ID:stBvnx3S0.net
- それはもはやレクサスに憧れを抱いてるという意味かな
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 09:38:23.55 ID:fPhlLzY90.net
- >>285
サンルーフ付き白内装バスクレッドフルセグが最強ってことか
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 12:43:09.34 ID:8YBsNK7Z0.net
- >>288
iL本革なら尚良
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 12:51:59.99 ID:k63iUMZ80.net
- >>286
自分は外見より内装に惹かれて購入したので同意見です
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:04:51.41 ID:Gs6amTnu0.net
- >>290
レクサス買えなかったならしゃーない
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:29:05.54 ID:k63iUMZ80.net
- >>291
レクサスはほんとすごいですよね
レクサスに見合う男になったら乗り換えたいです
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:45:53.25 ID:C0Lgj4uk0.net
- ここアコード/アコードツアラースレですよ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 15:32:51.97 ID:6zvQ+Qfv0.net
- >>293
だから？
アコードを評価するに当たってレクサスが出てきただけだろ
前乗ってたのがフーガ(初期型)なだけにアコードの内装には正直満足できないよ
アコードしか知らないもしくはそれ以下しか知らないからこんなこと書いたら批判してくるだろうけどね
事実だし
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 15:39:32.60 ID:kSyCNqrp0.net
- あらやだ怖い
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 15:55:53.59 ID:6zvQ+Qfv0.net
- >>295
すまん
俺だってアコードのほうが好きだからね
車格が違う車と比較したところでって感じだよね
フーガは高いくせに革巻きハンドルのステッチ切れてほつれてたし故障多くってうんざりだった
日産はもう手が出せないレベル
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 16:49:48.06 ID:oDfCghlD0.net
- 写真だけ見てると、前期の白内装って20TLの生地の色違いにしか見えないんだけど、間違ってる？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 17:26:38.49 ID:cfNYg0V10.net
- 怒られちゃった
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 18:08:26.75 ID:8YBsNK7Z0.net
- >>297
間違ってる。
20TLの生地は前期より安っぽい。
前期のハーフレザーの座面は他のTL&iL&Eとは色違いなだけで共通の生地だけど、後期のハーフレザーの座面はエクセーヌ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 19:03:34.65 ID:z7F76baY0.net
- ウゴウゴ？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 20:07:34.20 ID:gBIQAToj0.net
- >>299
後期Sの座面はラックススエードやで
細かくてすまん、おたくなもので。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 21:05:48.53 ID:+VbqAa7w0.net
- >>301
勉強になりました！！
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 21:15:03.03 ID:GU4sIF0z0.net
- アルカンターラと
エクセーヌの違いがわからないでござる…
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 21:23:19.13 ID:8YBsNK7Z0.net
- >>301
>>303
名前が違うだけで一緒。
セレナとランディ、セドリックとグロリアみたいなもん
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 21:42:51.35 ID:nVSR1U+w0.net
- エクセーヌ ＝ ラックススエード ＝ アルカンターラってことでOK？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 23:09:51.16 ID:8YBsNK7Z0.net
- >>305
アコード ＝ スピリア ＝ アキュラTSXってことでOK！
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 23:37:55.71 ID:Tb1pzci60.net
- 名前が違うなら違うモノという事でOK!
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 06:23:24.33 ID:0i4cK2Q90.net
- TSXはV6あった？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 08:14:52.23 ID:9olIG6a50.net
- >>308
セダンのみV6あった。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 11:30:56.21 ID:5iQG+fJf0.net
- おすすめのちょいイジりありましたら教えてください
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 11:40:52.44 ID:5iQG+fJf0.net
- >>310
走行中TV DVD視聴 サウンドコンテナ？操作
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 11:42:09.93 ID:5iQG+fJf0.net
- >>311
等はやってみました
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:05:34.25 ID:d/YlW8SP0.net
- >>310
ウインカーorハイビーム配線加工純正風ディライト、スロットルコントローラー
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:18:14.07 ID:sjvbM48p0.net
- スロコンは体感できるならしてみたいなぁ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:26:37.09 ID:IWYmY+fu0.net
- スロットルコントローラーってなに？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:35:45.63 ID:zEAI2hgy0.net
- 型落ちになればいじる方がダサくなるという事実
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 13:43:59.75 ID:d/YlW8SP0.net
- >>316
俺のディライト、純正風だよ。
ライン発光入れてない新型グレイスみたいな感じ。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 13:45:08.96 ID:d/YlW8SP0.net
- >>314
スロコンは体感できるけどすぐ慣れる。
で、試しにノーマルに戻すと更にかったるい。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 16:25:08.68 ID:Wvu/bygY0.net
- コーティング系はお薦めありますか？
業者orセルフそれぞれ…
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 18:12:50.50 ID:OvXOv+AF0.net
- >>319
ピカピカレイン
ミラーシャイン
イオンコートレジェンド
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 18:28:51.43 ID:cyKYwR0/0.net
- >>320
ありがとうございます、調べてみます
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 19:36:15.97 ID:OvXOv+AF0.net
- >>321
ちなみに俺が実際に使ってるやつね
ピカピカレインだけでも十分だけど、その上にミラーシャインしておいたら防汚性も上がるし、雨染みもできにくくなる。
イオンコートレジェンドは足車に施工したけど、値段の割には耐久性も艶も水弾きも素晴らしくて下手なコーティングするより断然おすすめ。
半年毎に施工してるけど、 水弾きも残ってる。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:40:33.65 ID:+NUWjTHz0.net
- この車後部ドア開けたら後部座席乗る気失せるぐらい狭苦しく見えるけどいざ後ろ座ると案外快適やね
乗り降りはし辛いけどある程度前の座席下げててもニースペース取れるわ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 23:59:00.97 ID:bP9RiiiN0.net
- >>323
座面が大きいのと、ドアの開口部が狭いので錯覚するだけで、実際は4代目レガシィと大して変わらない。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 07:46:35.04 ID:7x2c8H+n0.net
- 4代目レガシィがどのくらいなのか分からないので、いまいち伝わらない
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 10:11:59.38 ID:FY1Nx0Jb0.net
- こんな感じですかね
https://www.google.co.jp/amp/www.carsensor.net/contents/amp/editor/category_849/_11341.html?source=images
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 11:50:23.20 ID:kwI1xJuo0.net
- >>326
これは5代目レガシィだな。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 13:42:18.09 ID:CKA7hDoa0.net
- 4代目レガシィクソ狭いやんけ！
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 14:26:09.45 ID:ImB6K2XA0.net
- 現行cクラスなんてあのキャビンの小ささで後部座席のスペースよく取れてるからなぁ
前列シートの裏側を窪ませたりして工夫してるよ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 15:30:07.30 ID:kwI1xJuo0.net
- >>328
4代目レガシィ、シート座面もアコードより短めでドア開口部もアコードより広いので一見アコードより広そうに見えるけど座った感じのニー回りのゆとりはアコードと変わらないって意味
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 23:18:36.74 ID:FY1Nx0Jb0.net
- >>327
ごめんなさい
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 10:19:35.32 ID:QrtipN0m0.net
- よーしまだまだ乗るぞ‼
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 11:20:53.86 ID:neJV4q4H0.net
- ま、後継車が出ないってことで、市場原理から外れたニッチな車だったってことだ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:41:06.81 ID:erS7BHPn0.net
- 前はプレリュード5th乗ってたニッチ好きで～す
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 21:39:53.12 ID:uWqn4vKk0.net
- 本当にこのクルマ飽きないな
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 22:24:48.16 ID:ZaCSRgkO0.net
- CH-Rか、ハリアーをプレスで潰すとツアラーになるんじゃね
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 12:53:27.52 ID:edFo2wWZ0.net
- タイヤ交換に洗車で3時間
心地よい疲れwww
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 21:51:03.66 ID:nQAq1OPP0.net
- かっこいいですのぇ
るるる ～
ららら～
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 22:06:39.90 ID:RqA4Os7V0.net
- ホイールベース短すぎ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 22:21:34.57 ID:bZYmfVBg0.net
- ４ヶ月ぶりの夏タイヤ
シャキッとした走りで気持ちいい
純正ホイールがやはりいちばん似合う
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 22:22:38.27 ID:nQAq1OPP0.net
- そんなあなたにひょひょひょ～
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 20:43:26.61 ID:zwE+a5Qb0.net
- 純正サイズとはいえ、18 45偏平だと、ゴツゴツするね
この辺はどういうふうに対策してる？
もっとさらにコンフォートよりにしたい
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 21:09:20.79 ID:TVs+RA340.net
- ５５２ってどうなんだろう？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 21:31:54.69 ID:mnphZyme0.net
- >>342
ショックがカスだからしゃーない
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:31:41.97 ID:VHB6uNWn0.net
- >>342
コンフォートタイヤで満足出来なければ17に落とす
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:41:27.80 ID:Q9h7MvuY0.net
- >>342
タイプSの足移植
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:54:50.16 ID:zwE+a5Qb0.net
- これ225 50 18って入らないんですか？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 05:00:18.20 ID:W9tK2s8S0.net
- >>344
一応可変ダンパーでコストかかってるぞ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:19:05.63 ID:DkTwR25Z0.net
- ヘッドライト球交換ですが、説明書見ると、フェンダー内のネジだけで交換出来るような事書いてありますが、みんカラ見るとバンパー外してますよね、フェンダー内部から手をいれて交換できますか？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:25:34.64 ID:pW7+Udfo0.net
- できるけど左はスペースがないから端子外すついでにバッテリー下ろした方がやりやすいよ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 05:49:51.80 ID:VC1je3FK0.net
- ありがとうございます！
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 11:44:37.76 ID:i+XtDlkN0.net
- バンパー外す必要ないのか、替えようかな
フォグ白くしたら白くしたくなってきた
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 16:16:57.28 ID:VMnXQ93K0.net
- 虫の糞が車にけっこう付いて洗っただけでは
黄色い線が残って取れない
どうも蜂の糞みたいこれほっとけば消えるとか出てたけどほんとかね？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 17:38:08.49 ID:jGWTHpHK0.net
- 気にしない
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 21:13:38.68 ID:51dz7WOT0.net
- 白と青どっちが好き？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:00:10.54 ID:LY8MQm2M0.net
- >>355
甲乙つけ難いけど青かなぁ
どの色もしっくりくるから悩みますよね
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:04:13.52 ID:LY8MQm2M0.net
- >>353
特に何もしなくてもそのうち消えてるって感じだったような
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 23:23:33.39 ID:dPtl7N/e0.net
- >>355
青いいよ青
春夏の陽射しの良い時期は本当に色映えする。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 14:01:05.39 ID:j5sji5MI0.net
- えー青とかきもー
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 17:58:22.25 ID:eOioMJfz0.net
- ツアラーは青が基本色だろ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 18:41:52.28 ID:5bZgOFI20.net
- >>360
ツアラーの為に開発された色だからね。
ステップワゴンにも採用されたけどあんまり似合ってなかった。フリードはギリセーフ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 13:07:35.04 ID:zmGIoIoO0.net
- ナビにスマートフォンを接続して映像（You Tube等）観てる方に質問です
接続に必要な機器と映像の解像度（実用に耐えられるか）を教えてください
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 13:53:58.22 ID:DGCU8OB90.net
- >>362
AUXでミラーリング
ただし使い勝手は悪い
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 13:56:40.29 ID:epe54Ol/0.net
- もうナビとか使ってないわ
バックモニターにしかなってない
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 18:40:17.32 ID:uitJ7uQE0.net
- >>339
ホイールベース短くてトレッド幅広いからハンドリング楽しいんだよー
ハンドリングというより曲がる速さというかカーブのフィーリングが安定してるというかね
たしかにホイールベース長いほうが乗り心地はいいけどね
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:03:27.19 ID:GEz3294h0.net
- わかる
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 00:00:51.39 ID:6Fz8oMyE0.net
- リヤシート自体は良かったけど足元狭すぎ、シートバックやサイドシルを泥だらけにされると萎えるなぁと不本意ながらオデッセイを買った俺、今でもツアラー見ると惚れ惚れしてるわ(後悔はしてない)
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 00:22:58.59 ID:jL33zyjD0.net
- ツアラーはユティリティ面はオデッセイの足元にも及ばないからね
古くなっても長く付き合えるのはオデッセイのような利便性持ってる車だよな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 03:38:52.93 ID:9imYvUmn0.net
- >>367
RC？RB？
俺はストリームにしたわ
次はジェイドかなあ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 06:31:08.67 ID:f5qpAxKq0.net
- RCよりRBのほうが好き
重心の低さが、ミニバンらしくなくていい
そんなんだからツアラー選ぶんだろうけど
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 08:35:10.81 ID:3H1KLJTm0.net
- >>368
実質二人乗りスペシャリティーカーだからなこれ。嫁子どもいる会社のおっさんは欲しくても嫁に反対されて買えなかったそうだ。
シートはいいが足元のニースペースは狭いから実質荷物置き場だな。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 08:55:46.64 ID:vstaAnE+0.net
- 私はプレリュードの乗り換えとしてツアラー買いました。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 09:31:04.72 ID:jL33zyjD0.net
- >>371
スペシャリティカーw
まぁこれ以上に後部座席狭い車たくさんあるけど全部スペシャリティカーになるの？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 12:13:17.85 ID:dfm7uqw60.net
- >>373
二人乗車なら最高のクルマとよく言われるので
>>371の言いたい事はわかるけどね
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 12:15:45.84 ID:WzVp+QUh0.net
- 新型シビックタイプRみたけど、ツアラーの
ほうがでかく見えるわ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:00:21.27 ID:YITy4D8q0.net
- >>365
ツアラーごときの後席で文句ブーブーたれる奴って何なの？チェフォンマンなの？
昔なんかこれより狭い車いっぱいあって、それに4人だ、5人だ乗ってお出かけしてたもんだ。
カリーナEDとか、アコードインスパイアとか、マークIIとかに比べたらマシな部類。
CR-XとかRX-7みたいな4シーターを実質二人乗りというのであって
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:05:07.89 ID:YITy4D8q0.net
- >>371に対してのレスな
安価ミスった
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:06:56.29 ID:7S95qVpO0.net
- その昔話になんの意味があるのか
時代は変わっていくんですよお爺ちゃん
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:35:50.57 ID:dfm7uqw60.net
- >>376良い事言っても「ごとき」で全部台無し
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:59:01.31 ID:9cFlUq6d0.net
- >>376
いやいや時代が違うでしょ
昔はそもそもチャイルドシートつけてる人なんていなかったし
それにここまで居住性が優れてる近年の車がある中で相対的にアコードが狭苦しくなるのは必然では？
ぶっちゃけ俺も今アコードの後部座席にチャイルドシートつけてるが左後ろが見えなくて危ない
運転席の真後ろにつけると運転席のシート前に追いやられて運転しづらいわでマジで狭いで
むかしと比べるやつはアホ
そんなに昔を引き合いに出すなら馬車なんてくっそ広かったぞ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 15:25:47.07 ID:SoGikUo30.net
- >>380
俺も後ろにチャイルドシート2つ付けてるが、後ろ見えないなんて全く思った事ないぞ！まさか日射しとかのついたて回転式のクソデカイやつか？(笑)
俺のはタカタのIsofixのチャイルドシートとジュニアシートだ。どっちもヘッドレストよりも低い位置にある。
仮にチャイルドシート付けなくても大人4～5人不自由なく座れてる。昨今のミニバンよりは狭いが、実質二人乗りとかほざいてるやつは昔の時代を知らんだけ。
小さい頃からオデッセイやエスティマルシーダなんかで育った世代だろ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 15:27:14.71 ID:SoGikUo30.net
- >>380
そこまで文句垂れるならエヌボックスでも買っとけ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 17:30:40.57 ID:x7tJ3jGB0.net
- >>381
昔はチャイルドシートいらんかったやろ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 18:05:53.16 ID:SoGikUo30.net
- >>383
チャイルドシートの話なんかしてねーだろ？文盲なの？
ツアラー程度の狭さで二人乗りだのギャーギャーわめいてるやつが居たから、昔の背の低い車全盛期の頃はこれが普通だったって話してんの！
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 18:31:49.81 ID:x7tJ3jGB0.net
- >>384
いや分かるけどチャイルドシートの話はしてるよね？！
でも俺も意見はあんた寄りだからさ
子ども2人ならチャイルドシートはクリアしたとしても荷物きついやろ
ベビーカーやらなんやらで余裕なくね
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:01:02.60 ID:WzVp+QUh0.net
- お前らケンカするなよ
今日もジェントルな俺のツアラーは欧州車のように早めのライトアップ。エレガントに駆け抜けたぜ。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:29:35.52 ID:dfm7uqw60.net
- >>386
ステキ抱いて
男だけど
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:42:37.49 ID:WzVp+QUh0.net
- >>387
すまない！ホモは出て行ってくれないか！
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:44:05.37 ID:dfm7uqw60.net
- >>388
和みました thxです！
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:35:13.01 ID:SoGikUo30.net
- >>385
ないよ。ベビカ積んで土産積んでボストンバック積んで結構パンパンだった。でも上見たらキリないし、何よりツアラーのスタイル気に入ったから嫁の反対(ステップワゴン推し)押しきってかった。
でもそれが普通として使ってたから、たまにレンタカーですミニバン借りて両親も乗せて旅行行くと凄く便利。で、ミニバンに気持ちぐらつくけどツアラー乗ったら我に戻る(笑)
9年目走行5万キロ、まだまだ乗るよ。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:40:20.34 ID:SoGikUo30.net
- >>385
ちなみに俺は>>376だけど、>>380が論点すり替えてチャイルドシートの話にしてたから、チャイルドシートの事は言ってないと返したまで。あしからず。
俺もちょっと熱くなりすぎた…反省してまーす
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 22:25:30.31 ID:abtl+W/s0.net
- まあまぁ
みんなして車内狭い車に乗っているってことで仲良くしようぜ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 22:44:13.95 ID:SoGikUo30.net
- >>392
うちの子供(五歳と二歳)は共にアコードお気に入りの様子だ。街中で見かける車(ミニバンやSUV、他のステーションワゴン等)と「アコードとどっちカッコいい？」と聞くと即答で「こっち！！」と答える(笑)
あと、後席エンターテイメントシステムなんぞ無いから、赤子のうちから窓からの景色を見る癖ついていて、道中色んな発見あったり行き交う車見て「タンクローリ！」とか言ってるわ。
俺も小さい頃から目的地より道中を楽しむのが好きだったから、車に乗ってまでDVD見せるとか考えられないから、これはこれでツアラーにしておいてよかったなと思ってる。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 23:24:55.72 ID:dfm7uqw60.net
- >>393
泣けた
うちの子（6歳と8歳）は狭いしつまんないって
ブーブー言ってママのクルマにばっか乗るから
羨ましいです
今度景色のいいトコに連れて行こうと思いました
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 23:33:05.61 ID:SoGikUo30.net
- >>394
是非連れていってあげなよ。
景色のいい道だと運転する側も気持ちいいしね。
あと、適度に狭い感じが会話も弾む。
ミニバンは運転してたら疎外感半端ない…(^^;
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 23:58:41.91 ID:dfm7uqw60.net
- >>395
ありがとうございます！
確かにわたしの車に乗ると会話の量が全然違います！
ママの車だと、個人個人好きなことしてる感じだし
会話も聞き取りづらいので、次第と口数も減ってしまってるような
運転しててもツアラーのほうが疲れない上に楽しいし、子どもたちも酔わないですね
ヨメさんは快適すぎて道中よく爆睡してます（笑）
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 01:11:12.89 ID:n38TN5yp0.net
- 嫁にミニバン欲しいって言われたときの、
ツアラー継続の交渉材料として使わせてもらいますね！
嫁候補がまだいないけど！
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 06:40:53.44 ID:tw8sA0Ks0.net
- 流石に5歳とかになるともっと広い車乗せてあげるわ
ツアラーの方がかっこいいって洗脳みたいだし
世の中にはもっとドライブが快適で楽しい車あることを教えたい
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 06:45:29.69 ID:fD3xrS+G0.net
- >>398
おう
頑張って早くリムジン買えるようになれよ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 08:23:30.09 ID:9JMEDz0E0.net
- >>398
残価設定でアルファードエグゼクティブラウンジ買うといーよー
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 08:29:47.41 ID:9JMEDz0E0.net
- >>398
ちなみにうちの子供は軽トラであろがスカイラインであろうが、アルファードであろうが、車でドライブするのが好きみたいなので、広い車でないと可哀想という概念は通用しないんだわ(笑)
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 08:50:13.93 ID:J/ZjImt40.net
- すげーな
アコードは世帯持ちには相対的に窮屈で不便という事実は事実なんだからさすがにそこは認めろよw
いい車なのは否定しないけど指摘されたことを何でも否定するのは見苦しいぞ
やせ我慢すんなって
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 08:58:20.47 ID:lSKIx+3z0.net
- >>401
てめえのガキの話なんて誰も興味ないけど
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 09:06:13.63 ID:H/DVXNFn0.net
- 仲良くしなさい！
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 09:09:18.25 ID:lSKIx+3z0.net
- 少しでも車に対して否定的なレスするとすぐ噛み付くキチガイおるよな
そんな完璧な車なんてないのに
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 09:41:38.76 ID:s2aEmLlZ0.net
- >>402
ID:SoGikUo30はミニバンに比べたら不便であるのを認めつつも、子供も含めてアコードが気に入ってるんだからそれでいいだろ？
おまえらみたいにミニバンでないと子供が死ぬ勢いでファビョってんじゃん…
だったらフリードでもアルファードでも買い換えろよ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 10:13:16.19 ID:U6mVWS610.net
- >>406
うんこしてろボケ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 13:03:10.70 ID:mT1p8YET0.net
- あのリヤシート、アコードクーペ作るのならちょうど良い
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 14:24:51.84 ID:0QRT+oFG0.net
- 偽りのFFクーペか
本当はセンターコンソールもいらない車やぞ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 14:35:05.37 ID:Z+JCUUKJ0.net
- まるでFRのような包まれ感
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 15:07:22.50 ID:EYim3mGj0.net
- オーバーハング無駄にありすぎるけど
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 15:22:25.13 ID:OEh5d5EJ0.net
- >>411
FFミッドシップにすれば桶
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 15:41:54.43 ID:+ilYIY6C0.net
- >>412
それアコードインスパイアで失敗しとる
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 16:52:53.30 ID:S1ySEqzU0.net
- ステーションワゴンでもリアが広い車あるんけ？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 17:43:05.38 ID:OEh5d5EJ0.net
- >>414
トーラス、カプリス
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 19:04:31.08 ID:ZPxkxttr0.net
- >>414
アコードエアロデッキ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:21:34.59 ID:WH3anXo+0.net
- >>414
オルティア
シビックツアラー
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:32:19.03 ID:tw8sA0Ks0.net
- FFミッドシップって意味わからん
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:42:21.90 ID:UgZMPdF20.net
- エンジンの位置を考えれば良い
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:57:47.99 ID:FJ/CnipE0.net
- 確かに後ろ見たら狭かったわ。
使うことないから問題にならなかったけど
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 23:11:51.41 ID:zQow+Xhj0.net
- ツアラー購入者層を知りたいです
私は建築会社自営
嫌味にならない程度の車輌を探してたらツアラーに辿り着きました
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 05:36:31.82 ID:ZWVvxz8c0.net
- 経営者ならセダン！
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 06:47:52.78 ID:8q6pcilI0.net
- アコードハイブリッドあたりがベストでしょう
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 06:55:29.03 ID:sUBU6/BJ0.net
- 下請けなら元請けの社員より良い車乗ってたら発注来なくなるよ。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:10:46.72 ID:j0gf7STg0.net
- >>421
俺、建設会社専務。
パッと見輸入車に見間違われたり、「良い車乗ってるねえ」と嫌味言われたりするけど、ホンダのエンブレムで帳消しにしてくれてるからお気に入り。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:20:08.32 ID:A5k3W0AY0.net
- >>422
なんだかんだでクラウン最強だよ。
20年落ちのクラウン未だに現役
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:21:21.49 ID:cWHErZNe0.net
- >>426
それな
会社支給でもおかしくないしクラウン本当に万能
すごく高くていい車なのに嫌味がない
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:37:39.63 ID:ZwscM7/30.net
- 金あるならクラウンがいいよ
型落ちでもアコードツアラーより全てが上のクラスで買って後悔はないでしょう
今からアコードツアラー選ぶ理由は金がないから妥協という他ないでしょ
建設会社ならちゃんと仕事車べつにあるでしょ？
仮にも社長クラスならある程度いい車乗らないとだめでしょ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:38:06.97 ID:C+jOqAOI0.net
- >>427
ツアラーとは対極の乗り味なんだけど、「これで十分」と思わせる乗り味。安らぎ感があり、直6の心地よいエンジン、何もかも安心する不思議な感覚。
でも次のクラウンはないわ…5代目マジェスタのデカイカローラっぽいやつにしようかな？
新型アコードもそうだけどハッチバックみたいな見た目、流行ってんのか流行語大賞みたいに無理矢理流行らそうとしてんのか
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:41:07.32 ID:ZwscM7/30.net
- >>429
対極じゃなくてツアラーの上位互換だよ
本当に乗った？
しなやかだよ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:44:30.79 ID:y43q2sr70.net
- 型落ちホンダ車に乗ってる層がクラウン選別はさすがに無理があるぞ
お前らには現行買えないだろ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:51:45.51 ID:5gWjxc0K0.net
- アウディのアバントも買えないんだからしゃーない
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:26:53.24 ID:7BmYkyeN0.net
- >>424
気にしすぎって言われるかもですが、ほんとこれなんですよ。
だから「真ん中上あたり」のクルマを探してやっと辿り着いたみたいな。
「外車買ったの？羽振りいいねぇ あ、ホンダなの？」
みたいな（笑）
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:30:06.60 ID:7BmYkyeN0.net
- >>428
クラウンの所有率めっちゃ多いですね
そのなかに「わたしもクラウンにしちゃいましたーえへへ」ってなれなくて。。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:37:22.34 ID:7BmYkyeN0.net
- >>425
お疲れさまです！
同じような体験をされて親近感わきました！
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:43:42.72 ID:j0gf7STg0.net
- >>428
社長はクラウン。
俺もクラウン好きだけど、次期型のハッチバックみたいなクラウンは好きになれない。新型カムリには興味ある。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:45:42.66 ID:j0gf7STg0.net
- >>430
乗ったよ。 ツアラーも乗り味悪くないけどクラウンは当たりがやわらかい
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:51:22.43 ID:Xq1pGzTw0.net
- >>435
良い車乗ってるね。外車？
↓
いえ…国産です。
↓
ん？ホンダなの？？
↓
不人気車なんでレアですけど…
↓
アコードってこんなに立派なの？？？
↓
ホンダの癖に生意気でしょ(笑)
↓
HAHAHAHA
こんな感じ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 10:03:18.30 ID:B4zaGQFo0.net
- アコードはどうしてもホイールベースの短さのせいで不利だね
ドタドタ感が否めない
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:06:05.01 ID:Hy80y9+80.net
- >>432
そんなクルマ興味ないですからw
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:21:40.77 ID:wiUYs40w0.net
- でも、よく頑張ったデザインだよ
今だって、メルセデスのシューティングブレークやCクラスと並んでもそんな見劣りしない
アウディやVWなんかには下手したら勝る。
素晴らしいエクステリアだよ。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:43:41.13 ID:Xq1pGzTw0.net
- >>441
それは思う。てか、10年前のホンダデザイン、今に比べると何れも悪くない。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:46:41.93 ID:j0gf7STg0.net
- >>433
うちの知ってる社長はベンツやBMだと世間体が気になるので代々セドリック乗ってきて、初代シーマ→セルシオ→レクサスLSとずっと国産
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:51:12.54 ID:kSyO5v6U0.net
- >>438
昔からUSDM系？のクルマが大好きなだけに
外車と間違われるのは正直うれしいです
クルマそこそこ詳しい人でも「逆車？」と聞かれる
って事は本当にマイナー車なんだなぁと気持ち悪い笑みを浮かべてます
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:58:52.42 ID:91m2bEY90.net
- というか今の車でデザインいいと思うのがかなり少ない
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 13:00:57.39 ID:j0gf7STg0.net
- >>444
俺もUSDM好き。逆輸入車も好きで、初代セルシオよりも初代LS派(笑)
なんていうか灯火類やバンパー等が違うだけで何とも言えない雰囲気が萌えた。
かつての4代目末期に売ってたアコードセダン2.2iスペシャルエディションとか好きだった。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 13:38:01.84 ID:kSyO5v6U0.net
- >>446
昔お金持ちの友達が乗っててうらやましくて死にそうでした（泣）今でもたまに探したりしますが結構いい値しますよね
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 14:17:27.52 ID:I70SfjR90.net
- 現行アコードハイブリッド弄ったらかっこよさそう
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 09:47:10.14 ID:9vhw/aWd0.net
- これ、ヘッドライトD2Rだと取り付け不可能ですかね？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:09:00.01 ID:Y2HdgSwU0.net
- あ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:31:45.10 ID:nzzq/gZ20.net
- い
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:40:33.25 ID:BJPw8Prh0.net
- し
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:57:45.35 ID:NqyXVoWz0.net
- て
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 21:00:55.55 ID:Y2HdgSwU0.net
- そういえばAT頑丈になった？
一度もオイル変えてないけど一切不具合ない
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:11:10.91 ID:a1EU0a9J0.net
- >>454
従来型に比べてトルコン強化しているみたいだけどね。
今のところは全く不具合ないしショックも皆無@21年式走行6万キロ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:13:55.18 ID:a1EU0a9J0.net
- >>454
ちなみにATFは車検毎、一回目はZ1だったが二回目以降はDW1。3回交換してワコーズのATプラスも2回目まで同時注入。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:56:35.44 ID:cKzQjo5i0.net
- やり過ぎ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 06:34:01.30 ID:p3fQnJyz0.net
- アクセルあけで、シフトチェンジすると、ヒューって音がする。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:19:33.76 ID:025XXrtu0.net
- >>457
念には念を…だ(笑)
前車のアヴァンシアV6は車検毎にATF(Z1)をディーラーで交換してたにもかかわらず8年目10万キロでアボーンしたからトラウマになってる。壊れなければまだまだ乗ったよ。すごく気に入ってたから…タイベルも換えた直後だった。
その時の症状は冷間時の１速でがウォンウォンと微かにギクシャクする感じの症状があり、2速目切り替わりで強めの変速ショック、ロックアップに入らなくなる。
様子見ながら乗ってたら暫くしてギヤ抜け、高速走行時にDランプ点滅して3速固定…
ディーラー持っていったらクラッチアウトでAT載せ換え30万と言われ、ダメ元でATプラス入れたらギヤ抜けの症状は収まった。
でも結局車検切れるしタイヤも交換時期だったので3万で下取りしてもらってアコードツアラーに買い換えた。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:28:36.00 ID:tuLA36+y0.net
- どうでもええな
ぶっ壊れたら普通諦めて買い替えるわ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:41:51.62 ID:p3fQnJyz0.net
- 助手席側からビビり音がでるようになりました。どうも助手席パワーウィンドウあたりからか気がします。経験者いますか？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 10:20:57.30 ID:tuLA36+y0.net
- ポンコツになっただけだろ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 13:04:25.62 ID:025XXrtu0.net
- >>461
俺も3年目くらいまで鳴ってたよ。
今は何故か止んだ。アホンダクオリティとして諦めてる。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 13:27:04.79 ID:yf8bqAcB0.net
- 私も前車はアヴァンシア（TA1）
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 13:56:53.08 ID:025XXrtu0.net
- >>464
アヴァンシア良かったよね。
周りはオデッセイ勧めてきたけど…
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 16:10:42.71 ID:yf8bqAcB0.net
- >>465
今でもたまにアヴァンシア見るといいお尻してたなぁと思います。ツアラーを選んだのも良いお尻をしてたのが決め手ですよ。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 16:52:35.17 ID:it7gFmRO0.net
- >>466
ツアラーの真横からみたときのルーフからバンパー下部にかけての曲線がエロい
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 18:41:35.67 ID:YEK865yL0.net
- サイドミラーの内側のプラカバーって浮いてきて音出やすいよな
押さえたら音しなくなるけど
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 19:07:17.53 ID:025XXrtu0.net
- >>468
ドア閉めたとき？
俺のもドアミーラからビビリ音する。
アホンダ品質だから驚かないけど
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 19:54:02.41 ID:yFI+lN6V0.net
- アホンダ アホンダうるせーよ！
文句あるなら他メーカーのクルマにしろよ！
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 20:36:41.59 ID:6XNHZfwL0.net
- >>470
そんなに非難してる感じじゃないのに怒るのはさすがに可哀想だと思う
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:09:00.42 ID:hkYUfmD30.net
- でもなぁ、好きなモノをdisられてるようで気分悪いわ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:43:25.91 ID:025XXrtu0.net
- アホンダ言うてるけどアコードツアラー愛してやまない俺。
すまんかった。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:01:26.66 ID:+DBgjrXV0.net
- >>459
そんなに気に入っていたならエンジン・ミッション載せ替えてでも乗り続けろよ
結局たたき売ったならそれだけの愛着だったってこと
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:05:55.41 ID:6XNHZfwL0.net
- >>474
何が気に食わないのか知らないが大人気ないよ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:09:48.65 ID:025XXrtu0.net
- >>474
おまえにそこまで言われる筋合いはない
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:19:34.96 ID:yVdcYr/V0.net
- いつも乗り降りする度に、「お前、カッコいいな～！」って悦に入ってるよ。後付け運転支援機能売って欲しいわ。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 23:27:13.46 ID:025XXrtu0.net
- >>477
俺もだ(笑)
後付けしてまではイランけど、高速乗ったときとか、ilにしときゃよかったかなぁ…とたまに思う
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 06:49:18.74 ID:F2y4k7tb0.net
- >>475
大人気だな
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 16:10:17.56 ID:dE5Ff6jy0.net
- テールランプの赤い輪っかは電球を赤にするとよりくっきり輪になる？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 17:14:51.91 ID:HR4cVmRg0.net
- 暗くなるよ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 18:30:02.20 ID:nNSr83zw0.net
- あのテールはノーマルのぼんやりした輝きが良いのに…
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 02:01:38.12 ID:Ks57txUB0.net
- 暗闇に浮かび上がるテールは迫力があってイイ
ノーマルが至高
替えるとすればバックランプを明るめのモノにくらいか
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 06:32:37.60 ID:C56vsQ8t0.net
- どう考えてもタダの電球ライトだし別によくはねえだろ
地味
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 06:53:51.58 ID:n/C7eh5g0.net
- テールゲートのウイング部分の色が所々はげてきた……
９年間青空駐車で度々鳥のフンくらってたからかな
気づかないこともよくあったし
塗装するかー
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 09:32:34.73 ID:xrFNDdk60.net
- >>484
タダじゃない電球ライトについてKWSK
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 09:42:40.27 ID:aUkh/9TT0.net
- これ、フットライトついてんの、俺の。
頭いれてみても明かりがみえないぞ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 09:47:42.70 ID:YmGSywvV0.net
- >>486
気持ち悪いなお前
アスペかなにか？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 11:01:36.05 ID:EYZ503sW0.net
- >>488
電球やLEDの違いが解らない安上がりの人生送っている人だから生暖かく見守ってあげて。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 11:17:40.22 ID:o21xuEsV0.net
- >>487
ついてないやつないだろ
すげぇ暗いけどな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 12:17:22.62 ID:+K9v7qx00.net
- >>487
ぽわぁーんとついてるとおもうんだけど。。
みんカラに穴開けると光が強くなるって載ってるよ
個人的にはやらない方がよかったかも
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 12:23:02.05 ID:KdkCOe030.net
- 覗いてみたがない…
20TLだから？それとも前オーナーが外したか
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 12:48:33.75 ID:4Np9Lp6J0.net
- >>491
あの然り気無い明るさが良い。
センターコンソール付近も照らしてるね。
全て計算され尽くした明るさ。それをわざわざ加工して明るくするとか愚の骨頂。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 12:48:56.43 ID:4Np9Lp6J0.net
- >>492
20TLだから
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 13:09:12.12 ID:ZInLa/Iw0.net
- たかだか300万程度の車で…w
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 13:19:12.63 ID:4Np9Lp6J0.net
- >>489
なんでもかんでもLEDにすりゃいいと思ってるアホ。
家の蛍光灯もわざわざLEDに替えたんやろどうせwwww
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 14:40:36.05 ID:yundGhTg0.net
- お顔真っ赤っかやんこいつ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 15:47:47.70 ID:Pv4dlPeY0.net
- >>496
ヘッドライトまでLEDに交換してあれば認めてやる
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 16:24:47.67 ID:aUkh/9TT0.net
- お前ら、頭さらに入れて見たらあったわw
青なのね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 16:41:16.61 ID:Rq2yGuo50.net
- 電装系いじってるやつクソダサい
特に型落ちなのにLEDとかに変えてるのすごい哀愁漂ってるからやめろw
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 17:18:43.29 ID:44oP42WS0.net
- 9年目15万キロにしてぶっ壊れました
家買うからローン上乗せして新車買うぜ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 17:21:36.12 ID:eInOsHq90.net
- >>501
何が壊れたの？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 17:25:30.63 ID:44oP42WS0.net
- 特定されそうな気がするからあんま言いたくねえわ
ステアリング機構と足回り
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:10:29.91 ID:Qd/1dTTN0.net
- >>503
そういや上のレスでパワステ鬼門とか言ってた奴いたな…
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:19:01.12 ID:aUkh/9TT0.net
- この車、小回り効かない上に、ハンドルが重いからモーターに負担かけるような切り方知らずにしてるんじゃないか。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:53:47.62 ID:44oP42WS0.net
- モーターじゃなくてそもそもステアリング機構があまりよろしくないとのこと
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:55:12.18 ID:aUkh/9TT0.net
- ステアリング機構とはなんぞや…？？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 21:45:34.24 ID:UZxfgUvC0.net
- >>493
本当におっしゃる通りです
あの柔らかい光ってちゃんと計算されてのことなんだなぁと思いました
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 21:58:37.54 ID:C56vsQ8t0.net
- 型落ち同士傷の舐め合いやめない？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 22:19:36.12 ID:UZxfgUvC0.net
- >>509
わーかっこいー
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 22:36:56.42 ID:LPiqTGV50.net
- 形落ち？現行は実質インスパイアやろw
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 22:50:11.22 ID:876r31CZ0.net
- 型落ち？はて現行でアコードツアラーなんてモデルはありましたか？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:49:13.34 ID:6nejOjLc0.net
- カタログ落ち
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 03:40:34.96 ID:DXutSBZQ0.net
- 後継がないから型落ちじゃないとか頭大丈夫？
さすがにここの連中の気持ち悪さは度を超えてるよ
ライト黄ばんでますよゴミ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:25:49.21 ID:UEhiuBih0.net
- カウンタックだって2000GTだって型落ちですよね、分かります。
好きで乗ってるからいいんすわ
つい最近古いCDアコードセダンの5MT買い足しました。型落ち落ち落ち落ち落ちくらいの車齢です
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 11:02:35.02 ID:uv5ulxM10.net
- >>515
CD型か懐かしいな
CF2(ワゴンのSIR)に乗ってたわ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 14:27:30.41 ID:+nFJ3EhN0.net
- CE1後期モデル乗ってた。色は人気の白！あれもカッコ良かったなぁ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 21:20:35.71 ID:BXOTyzRG0.net
- >>514
ゴミでも何でもいいけどさ、些細な事を指摘されたくらいで顔真っ赤にしてるあんたの方が
ツアラー乗りの方なんですか？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 10:56:34.54 ID:Xro74leu0.net
- お前らゴミとかいうなよ。
今だ国産ステーションワゴンでは群を抜く存在感だよ。良くサイドミラー越しに目が合うだろ。そういうことだ。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 15:24:49.46 ID:pqnr/JLS0.net
- またキモいナルシストが現れたか
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 16:20:08.62 ID:bpsM3iu/0.net
- 発売当時ドイツプレミアム御三家に対抗するため欧州で鍛えられ磨かれた高い高速安定性と上質な乗り味
程よくスポーティーで上質な内装とドア閉めた時の包まれ感。すごい落ち着くし心地いいわ。
現行グレードの中ではシビックHBが乗り味は近いかな。アコードのほうが一回りでかいけど
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 16:27:25.18 ID:jSTpLyOv0.net
- シビックツアラー欲しいよな
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 18:54:50.57 ID:Spe8pfuL0.net
- 今のシビックは下品なエラが嫌だな。
中国人好みなのか？ベンツもエラ出しているし。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 18:56:54.01 ID:pqnr/JLS0.net
- どうでもええけど結局プレミアム御三家よりは下だということは分かった
たかがありきたりな大衆車をそこまで書きおろせるのは逆にすげえ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 19:37:07.34 ID:eLOlib310.net
- プレミアム御三家
w
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 19:50:34.88 ID:hYOy/x/p0.net
- >>524
わかったから巣に帰れ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:04:59.02 ID:Yx+NAnTw0.net
- >>524
「どうでもええ」なら、わざわざ書き込まなくてもいいのよw
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:10:15.74 ID:wWlZ3Dud0.net
- >>525
プレミアム御三家に対抗w
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:19:14.99 ID:hYOy/x/p0.net
- >>520
やたら粘着してるみたいだけど楽しいの？
嫌な事でもあったの？
かわいそうになってくるからもう止めなよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:25:38.54 ID:WoxFL3Nq0.net
- プレミアム御三家とか意識高そう
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:52:41.51 ID:wWlZ3Dud0.net
- プレミアム御三家とか言い出したのは>>521だろ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 22:19:53.14 ID:eLOlib310.net
- disるヤツにはそれなりに返すという事
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:55:54.05 ID:o98v7m1c0.net
- なにも間違っちゃいないけどな
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 08:42:58.12 ID:mNhJ3xYM0.net
- >>521
マジレスだけど欧州で鍛えられてなんていないですよ。ましてや磨かれたなんて事はないです。
ホンダメーカーのキャッチコピーに踊らされていませんか？御三家スレでそんな事言ったら笑われますよ。
そもそも車自体の造り込みや工法が別物と考えたほうがいいですドイツ車なんかとは。
直進安定性の良さはFFの唯一の利点です。更に言えばFFベースのAWDはもっと直進安定性がいいでしょう。
他の国産車にもっと目を向けたほうがいいです。ご自分の書き込みを恥じる事になります。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:25:13.08 ID:t2AInp+E0.net
- このスレ見てるとはずかしくなる
マジで愛車に愛着あるのは分かるけどやたら褒めちぎるのやめろ
大した車ではないし俺は弁えて乗ってるから変な目で見られたくないわ
ガチで他人から見ればただの珍しいホンダの車だぞ
それ以上でも以下でもなし
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:33:01.36 ID:6d+9KHOf0.net
- プレミアム御三家に対抗して作られた←妄想
こういうキモいコンプ丸出しのレスしてるやつってどんな車乗ってきたん？
今まで軽でツアラー乗ったらそういう感覚になるの？
つまりプレミアム御三家よりは下だって自分で言ってることにすら気付いてないコンプ丸出し野郎
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:38:54.88 ID:OzRuHwOn0.net
- なんでおまえそんなに必死なの？ｗｗ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:41:27.19 ID:0GuWthGn0.net
- >>536
3月に車検機にメルセデスCワゴンに乗り換えたわ。ツアラー本当にいい車だった。周りからの評判はツアラー買ったときのほうがよかったかも(笑)
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:55:36.28 ID:b+Q1wUXm0.net
- >>538
わたしも輸入車含め色々なクルマを乗り継いできたが、ツアラーは一二を争う勢いで高評価です
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:59:26.70 ID:iIWw4Fyk0.net
- マジ質問
プレミアム御三家てベンツとBMWと あと何？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 13:00:29.45 ID:6d+9KHOf0.net
- はいでたー
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 13:41:46.37 ID:n8CbJxlS0.net
- >>540
ホンダじゃねw
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:20:13.58 ID:f/VZpazU0.net
- 実際に頑張って作って、買った人も所有欲を満たしてくれる車だったってことだろ。
褒めるのはそういうことなんだろ、ツアラーのスレなんだし。横槍入れるほうがおかしいぜ。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:27:28.20 ID:7u+83Z1k0.net
- いやプレミアム御三家はさすがにキモいわ
ネットで批評するなら批判も受け入れろ？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:33:01.74 ID:f/VZpazU0.net
- 御三家なんて知らね～よ
話戻せ、ツアラーのスレだ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:39:18.38 ID:7u+83Z1k0.net
- つあらーの話ですがww
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:58:05.76 ID:D3U8VYiG0.net
- ベンツやBMなんていうから変な奴ら出てきはるんでっしゃろ。
輸入車括りで考えたはったらどないです？うち、ゴルフヴァリアントやパサートワゴン、506SWあたりとは対等かそれ以上とは思ってはりますけど。
ベンツCやBM3をドヤ顔で乗ってはる方々よりは所詮アホンダですし、謙虚にならはらなおまへんとは思ってはります。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 16:04:24.67 ID:wu5ZW7N40.net
- 標準語でお願いします
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 17:44:14.19 ID:h9cHvZ2T0.net
- 日本語で頼む
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 18:26:07.90 ID:zhpBFx0Z0.net
- >>547
慣れない関西弁なんて使うから間違いだらけ。
それとゴルフの足元にも及ばないよ。
VWは一応ドイツでは大衆扱いだけどそれでも造りはドイツ流。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 18:35:15.39 ID:bT9JzyNr0.net
- そういえばよく聞くブレーキのジャダーってどんな症状？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 18:35:39.80 ID:D3U8VYiG0.net
- >>550
関西弁？
うち、京言葉どすえ。関西弁とは一緒にしておくんなまし
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 18:36:33.09 ID:D3U8VYiG0.net
- >>551
ブレーキ踏んだときの振動
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:16:30.35 ID:IXtA6qjb0.net
- >>552
これってほんとの京都弁なんですか？
雰囲気あっていいなぁって思いました！
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:21:12.28 ID:IXtA6qjb0.net
- >>547
おっしゃる通りだと思います
それだけに、最近の批判？な書き込みを見ると胸が痛みます
謙虚に自分の好きなツアラーの話題をしてるだけなのに
表現や思うことって人それぞれだと思うので揚げ足を取るような事は控えてもらえたらと思います
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:26:53.89 ID:IXtA6qjb0.net
- >>543
泣けた
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:29:59.10 ID:IXtA6qjb0.net
- >>535
珍しいし、褒めてもらえるから正直調子に乗ってました ごめんなさい
でも、理解してくれてる部分もあるのはうれしかったです。ありがとうございます
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:53:51.88 ID:D3U8VYiG0.net
- >>555
今のパヨク野党と同じどす。
言葉尻捕まえて揚げ足取るだけですさかい。
日本語分からはらへんからしゃーないんやろねえ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:26:29.42 ID:FSwtjecg0.net
- >>557
誤らなくていいよ
くだらんヤツ多いから
アコードは昔から欧州で販売してるし独自の味付けされてる。
当然同じセグメントの車種とは競い合って来た訳で間違っていないよ
リトラアコードの時目出しのアコードCAも出たけどあれ欧州向けだし
ユーロRも国内と欧州仕様では全然別物だったり
この型も欧州ではi-DTEC搭載されてる
同じアコードでも欧州市場に合わせて独自に進化してたよ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:42:36.27 ID:IXtA6qjb0.net
- >>559
ありがとうございます！
以前も書き込みしましたがツアラーは今の自分に「ちょうどいい」クルマで、ここは優しい方も多く沢山の情報を提供して頂けてたので有難かったです
これからは書き込む事を控え、穏やかな流れに変わってくれる事を願いながら見守ることにします！
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:45:37.79 ID:5P6fRhBO0.net
- 多分、オーナー同士での情報交換なら有益なスレなんでしょうね。
分かってない558みたいなのが御三家と同等に考えたりするから荒れる。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:47:20.62 ID:D3U8VYiG0.net
- >>560
5年前までは中古相場も高めでオーナー層も上品でマナーのある大人が多かったけど、ここ2～3年で今のような荒しや揚げ足取り、ガキが増えはったわ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:50:41.39 ID:IXtA6qjb0.net
- >>561
有益すぎて目からウロコでした！
時計表記の変更方法を教えて頂いた方には全力で感謝でした！
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:00:12.96 ID:IXtA6qjb0.net
- >>562
以前「お前と同じクルマに乗った奴に煽られてケンカになったわ」と言われ
「そういった層にも受ける？クルマなんだね」
といったやり取りをしたのを思い出しました
車種は問わないのかもしれませんが、ゆとりのない運転されるのは嫌ですね
私も気性の荒い職人さん達を毎朝乗せてるだけにハラハラする時が多々あります
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:00:18.50 ID:UScIPfMm0.net
- そらあんたこんだけ古くなれば価値なんてないし
いくら自分が気に入ってるからって車の悪口言うなってのは無茶じゃないかい？
嫌ならスレ見るなよ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:11:06.04 ID:VkZZh+HO0.net
- >>559
> ユーロRも国内と欧州仕様では全然別物だったり
そりゃ、欧州仕様にはユーロＲなんて存在しないから当たり前。
シビックのタイプＲユーロは別として、アコードユーロＲは純然たる日本国内向け仕様。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:14:36.00 ID:WAcnxBK90.net
- 結局のところ「プレミアム御三家」ってのは存在しないってこと？お前らの造語だということでOK？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:42:09.66 ID:UqnfZTFV0.net
- ロールスロイス、ベントレー、マセラティだろ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:22:13.85 ID:VkZZh+HO0.net
- >>567
きっとレクサス／インフィニティ／アキュラなんだろう
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 00:04:38.79 ID:mYLkeNoa0.net
- どれも見た目だけの化粧で中身はトヨタ/日産/ホンダってやつじゃん
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 02:18:52.38 ID:/VMG/ufY0.net
- >>566
お前細かいな
話の流れで欧州アコードタイプRと比較しての話って気づかないか？
国内導入なしだから知らない人もいるだろうが
御三家言ってるドイツ脳も大概にな
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 06:45:31.92 ID:biry1ZB80.net
- >>571
なに言ってんだこいつ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 08:20:10.42 ID:qhoUeOca0.net
- セダンのタイプSのアドバンス欲しいけど、なかなか中古ででないね
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 13:47:05.94 ID:AtBrr7b60.net
- 小さい車
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:51:52.05 ID:1ZT5QER90.net
- https://i.imgur.com/4eGcwk9.jpg
https://i.imgur.com/iG2ELzK.jpg
https://i.imgur.com/k8zNo30.jpg
https://i.imgur.com/gTJOiim.jpg
https://i.imgur.com/b3OYMPC.jpg
https://i.imgur.com/CGIig0Z.jpg
https://i.imgur.com/QZPUAL1.jpg
https://i.imgur.com/4zl6PnO.jpg
https://i.imgur.com/JJ6KzXd.jpg
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:58:09.41 ID:1ZT5QER90.net
- https://i.imgur.com/FnOg6nY.jpg
https://i.imgur.com/5QtQt6S.jpg
https://i.imgur.com/QaQN1Hf.jpg
https://i.imgur.com/44FkTyF.jpg
https://i.imgur.com/psJYae9.jpg
https://i.imgur.com/FEAFz3p.jpg
https://i.imgur.com/3aXcOp8.jpg
https://i.imgur.com/3fI6rU8.jpg
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:58:57.62 ID:1ZT5QER90.net
- 購入当時、カタログと一緒にもらった小冊子です。連投ごめんね、
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:32:17.82 ID:waBYS5bH0.net
- これがプレミアム御三家？
https://i.imgur.com/mrMHwvi.jpg
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:40:37.43 ID:TQsMv+Ys0.net
- >>577
貴重なお品を見せて頂き、ありがとうございます
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:57:34.40 ID:rEmx5QTs0.net
- 映ってるのみんなショボいじゃないかw
ツアラーはエアロあったほうが見た目はいい
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 20:08:03.76 ID:WBNcqC520.net
- 欧州のアコードはなかなか頑張ってた撤収してしまったけどね
国内がイチバン貧相なラインナップというオチ
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1027350499.html
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 21:12:54.33 ID:tlRN4Ck70.net
- >>580
こんなものだよ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 20:50:38.80 ID:cWr1C4qu0.net
- 前期SS純正脚とタイヤだけどもう少し柔らかくしたい。空気圧2.3。
発売当時この硬さで400万は迷う人多いだろうねw
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 20:53:12.03 ID:RuDDAhbT0.net
- 乗り出しでも400万しなかったけど・・・
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:05:15.06 ID:cWr1C4qu0.net
- >>584
これ偏平あげるとクラウンみたいな感じになるんかなあ？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:06:27.17 ID:cWr1C4qu0.net
- 16インチ215 60 16あたりいってみるか！
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:42:00.02 ID:/Zbgm5At0.net
- >>583
低速でかなり路面の凸凹拾う無限足ならともかく硬いか？
ホンダらしい引き締まったダンピングのきいた乗り味だと思うけど
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 22:26:08.43 ID:e0N7nWmu0.net
- 硬い足を引き締まったという表現はさすがにメーカーは笑いが止まらんだろうな
つくづくホンダユーザーって高級車乗ったことない層ばかりなんだろうなって思う
高級車は決してふにゃふにゃではなく硬いということもない
ゴツゴツ感ないのに柔さもないような本当のしなやかな足してるよ
こいつはゴツゴツしすぎ
なんちゃってダブルウィッシュボーン式だしね
かくいう俺も貧乏だしツアラー乗ってるけど
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 00:35:05.43 ID:W2UTYyJE0.net
- 四輪ダブルウィッシュボーンに可変ダンパー。足回りにはそれなりに金かかってるけどな
>>588
てかおまえが貧乏底辺なこととか誰も聞いてねえからｗｗ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 08:23:45.20 ID:mLuJc75t0.net
- 整備工場持っていくと
ホンダ車は金かかってんなぁ
って言われるよ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 08:32:23.85 ID:7JI585Vy0.net
- >>590
スズキとかトヨタの一時期のトーションビームミニバンばかり見てたらそう思うわな。
今のアホンダはクソだけど
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 10:11:34.00 ID:AylvLe/q0.net
- 比較例がスズキとトヨタのトーションビームってところは笑うところかな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:10:21.29 ID:7JI585Vy0.net
- >>592
町の整備工場てスズキの代理店兼務してるとこ多いじゃん？
なんか先入観的に、入庫率高い印象だったからさ。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:19:59.88 ID:NBTGgU130.net
- >>591
disるなら出てけ！
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 13:23:36.73 ID:BIQe6DcA0.net
- >>594
嫌なら見るな
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 14:06:48.30 ID:NBTGgU130.net
- アホンダなんて言ってるのお前だけだぞ
あ、もしかしてそれ流行らそうとしてる？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 15:07:15.71 ID:CUCKwg3/0.net
- 俺はアホンダくんとは別人だけどdisるなら出て行けという謎理論よりはマシやろ
物事にはいろいろな意見があって当然だと思うし褒めるレスしか認めないならあなたが見なければいいだけでは？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 17:58:53.91 ID:AXyb0Sez0.net
- お前ら、不毛ことばっかやってないで
ドライブしてこいよ、俺はしてきたぜ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 19:23:02.87 ID:zE4ASX8U0.net
- 最近ブレーキ踏んだ時とブレーキ話した時ゴツっと音がするんだけどブレーキヘタってるかな？
かなりうるさい
作動音
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 20:29:09.62 ID:r4CYZOg40.net
- >>599
足回りのボルトどっか緩んでそう
増し締めしてみたら？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:35:35.43 ID:dOET4bye0.net
- ここで聞く前にさっさとホンダディーラーいけよ
ブレーキの異常とか走ったらあかん
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:39:46.52 ID:BDm2NOwR0.net
- テスト走行で180㌔まで回したけど安定感がすごかった
https://i.imgur.com/t2SdvJ6.jpg
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 23:55:37.09 ID:d1Hr/f/H0.net
- >>602
燃料いれろw
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 07:51:58.98 ID:CNCC5LWE0.net
- ホーンがバスみたいな音なんだね
優しい音というか
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 09:55:41.79 ID:226hrawc0.net
- バスホーンとは全然違うぞ
ユーロホーンだぞ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 10:40:43.15 ID:8boSHTIB0.net
- >>604
純正でも良い音するけど俺は敢えてY31シーマ純正ホーンに換えた。
ホント、紳士の音色で30年経っても此れに勝る音はないと思ってる
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:57:18.56 ID:hAgq5tCD0.net
- >>602
そりゃ180km/h程度で不安定になるのは今時軽自動車ぐらいだぜ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:23:31.32 ID:TdnPRPHP0.net
- そっとしておいてあげて。
彼にとっては驚きだったんでしょ。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 22:20:29.11 ID:226hrawc0.net
- 180は流石に出したことない
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 02:45:20.93 ID:0xTs/kuW0.net
- 前期SS乗りだけど全く恐怖感ない
余裕で巡航可能なスピード
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 02:45:51.58 ID:0xTs/kuW0.net
- マイルドになった後期タイプSはしらん
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 06:20:54.88 ID:n49ck/Zw0.net
- いやーさすがに180は恐怖
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 07:53:31.10 ID:mqc3uFFE0.net
- その速度になったら車だけでなく道路やタイヤの影響も大きそう
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 09:01:45.50 ID:DCx2HvJc0.net
- 180だして自慢してる馬鹿はとっとと死んでください。
あ、死ぬ時は他人を巻き込まないでくださいね。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 09:56:06.30 ID:o72hpPLX0.net
- 本当に同じ車乗ってる人間として恥ずかしいわ
なんの常識もないクソガキだろうな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 10:32:08.33 ID:KsV+i2YM0.net
- クローズドコースだろなにいってんの
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 11:38:42.78 ID:wpciXanN0.net
- >>615
こんなもんだろアコードなんてなに言っちゃってんの
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 16:52:54.07 ID:yvseP9/S0.net
- この車で高速走ると
何故か結構どいてくれる、あおってるつもりは無いけど
CFの時は130位で怖かったけど
ツアラーの高速安定は素晴らしいね
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 18:29:49.30 ID:qlfJdyPw0.net
- 状況もわからんのに馬鹿だの死ねだのクソガキだのすげーな。
ツアラー海苔は老害ばかりなんだろな。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 22:47:14.27 ID:L5cE+zu50.net
- >>618
そりゃそうだ、竹内力が貸した金返せと
後ろから追っかけてくるようなものだからな
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 23:02:21.66 ID:7w42C3Yi0.net
- >>618
> CFの時は130位で怖かったけど
CFの何かは知らんがCL1は224km/h出しても怖くはないぜ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 23:40:57.65 ID:lDznJGYU0.net
- 180km/hの次は224km/hか…
頼むから他の人には迷惑かけてくれるなよ！
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 06:14:20.24 ID:d/HS1KoW0.net
- お前ら変な自慢は結構だ
車傷けたくないから、そんなキチガイみたい
なスピードまず出さんわ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 07:10:17.83 ID:rPLxnHiw0.net
- >>623
自慢か？頭大丈夫？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 07:35:40.01 ID:+3xLKdyB0.net
- >>624
自慢だろ？頭大丈夫？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 08:42:59.61 ID:jv4QI7G50.net
- いつのまにか変なのばっかりに
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 10:25:25.95 ID:rGjOAEab0.net
- >>625
おじいちゃんおいしゃさんにみてもらったほういいよ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:49:59.95 ID:lU2D6ucX0.net
- >>627
ぼくぅ、こんなとこでなにしてるの？きょう がっこうは？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 03:35:20.01 ID:t1MDgkgI0.net
- HVと分かれた後はまったりしてたな
そんな感じで落ちてしまった事も
最近はつまらん煽り多くなったなぁ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 12:01:29.98 ID:lXXmDhJL0.net
- >>629
中古相場下がってガキでもローン組んだら買えるようになってきたからな…
新車現行当時も買えない妬み厨が「全幅ガー」「アコードなのに値段ガー」とガーガーうるさかったが、今湧いてるキチガイに比べたら可愛いもんだったし、オーナー同士の情報交換で良スレだったのになぁ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 13:02:51.85 ID:AwtWBgk20.net
- 型落ち乗ってるくせ偉そうに
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 14:45:06.45 ID:y+xME/2Y0.net
- ところでこのスレの住人てタイヤ何履いてる？
ポテンザS001とかアドバンスポーツとかダンロップのスポーツMAXXとか多そうなイメージだが
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 15:57:35.43 ID:OCaq5xR/0.net
- 誰か>>449を頼む
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 16:20:50.77 ID:THeEdVaU0.net
- >>632
プロクセスT1s
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 16:38:53.32 ID:B1NC5+hN0.net
- >>632
VEURO VE303
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 16:57:48.16 ID:7pHkrjHA0.net
- Pilot Sport 3です。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:19:47.39 ID:vmGQSRxd0.net
- >>633
HIDだよな、取り付け可能かと
念のため適合表見なよ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:30:14.60 ID:+oeq4GUa0.net
- >>636
プロクセスT1sと最後まで迷ったは。
プライマシーHPが良すぎただけに、廃盤は本当に惜しい。
プロクセス、ワンダリング性以外はプライマシーに近いフィーリングでお気に入り。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:35:53.77 ID:tn4pf5Ec0.net
- >>632
REGNO GRVⅡ
奮発してよかったなぁと感じました！
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:42:37.25 ID:q0GVCTR60.net
- >>632
レグノ GR－XI
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:44:16.77 ID:5fwhMnUy0.net
- >>632
レグノGRХI
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 19:14:05.99 ID:OCaq5xR/0.net
- >>637
ほんとですか！HIDです。
人からもらったのですが、不明でした、ありがとうございました！
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 20:26:13.88 ID:dt7rC6Bd0.net
- >>639-641
ポッポタイヤwwww
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 20:40:36.65 ID:yXzruKOp0.net
- ps3勢はいないのか？
検討もしなかったん？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 20:49:09.51 ID:tn4pf5Ec0.net
- >>643
ポッポタイヤってなんだろ、って思い検索したらまたひとつ賢くなりました（笑）
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 20:50:08.83 ID:sBawDjne0.net
- プライマシー3ってどうなんでしょ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 21:03:55.07 ID:+oeq4GUa0.net
- >>646
プライマシー3はツアラーの適合サイズが東南アジア製で、味付けもプライマシーLC寄りのエコ重視。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 21:32:21.84 ID:y+xME/2Y0.net
- プレミアムコンフォート勢が多いんやね
プレミアムスポーツが多そうだと思ってたから意外だな
そういえばこのスレの前のほうでルマン4→レグノにした人が結構フニャフニャするって言ってたけど、他のレグノ勢の皆さんは不満無い？交差点曲がり終わったあとのステアリングバックとか高速でのフラつきとか
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 21:33:30.66 ID:y+xME/2Y0.net
- >>638
トーヨーはやはりワンダリングしますか…
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 21:35:36.09 ID:y+xME/2Y0.net
- >>635
これ気になってる。今ルマン4履いてるんだけど、悩むなあ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 22:10:08.56 ID:e026yDDc0.net
- OE装着のPRIMACY HP→イーグルF1アシメトリック2→アシメトリック3
アシメトリック2の方がロードノイズ少なくて静かだった…
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 22:16:07.19 ID:T5l3ps0J0.net
- >>632
SPORT MAXX 050+
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:38:23.39 ID:5fwhMnUy0.net
- >>648
不満はないよ
静かなのは事実だし高速道路でも問題ないよ
サイドウォールが格好悪いけど
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 00:51:57.24 ID:1B0kzcRI0.net
- 正直レグノのサイドはダサい
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 06:37:23.73 ID:jX2dqIaP0.net
- レグノはぱっと見ですぐわかるな
嫌いじゃないけど
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:17:07.86 ID:z5g79h/m0.net
- PS4とか格好いいよな
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:40:43.05 ID:qUKAZY/X0.net
- >>649
プライマシーでは気にならなかった路面で結構轍に取られるパターンが多々あり。
XL規格なので、空気圧高めにしたら多少マシにはなるけど、それでも若干残る。
耐摩耗性も巷で言われている程早くない。アヴァンシアに乗ってた時にレグノ履いてたが消しゴムの如く擦り減っていったし、大して静かでもなかった。
T1S後継のプロクセススポーツが気になる…
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:44:21.45 ID:qUKAZY/X0.net
- >>651
アシメは俺も気になってた…
トーヨーのコスパには背に腹は代えられなかった…(笑)
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 09:32:42.89 ID:nbmqLZyH0.net
- >>634
それも気になるんだよな～
なんてったってコスパ最強だもんね～
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 10:00:02.19 ID:SZhPsCzt0.net
- >>659
トーヨー、良いタイヤだよ。
プライマシーHPは摩耗性は確かに良かったが、5年目3万キロあたりでゴム硬化してサイドウォールのひび割れが酷かったね。溝は5分山残ってたけど、乗り心地もバタバタしだして煩くなってた。
プロクセスに交換して現在3年目2万キロだけど7分山残っててサイドウォールの劣化の兆候も問題なし。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 10:39:09.39 ID:qgt9jGYM0.net
- 突き上げ減らしたいならインチダウンで銘柄あまり関係ない？とにかく当たりが柔らかいのがいい。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 10:58:39.75 ID:BnEz5YLQ0.net
- >>661
手っ取り早いのはバネ変える
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 11:18:15.09 ID:0maPp75L0.net
- それ手っ取り早いか？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 13:02:01.25 ID:dQipFQTF0.net
- 手取り遅かった
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 13:14:18.34 ID:qUKAZY/X0.net
- >>661
インチダウンだね。
スタッドレス用に205-60R16インチもストックしてて、タイヤの性質にもよるが当たりマイルドですごく快適♪
あと、タイヤが細くなる為に転がり抵抗が軽減されてすこぶる軽快になる。
ヨコハマのアイスガードだけど、腰砕け感もないし、フツーのサマータイヤのみたいな乗り味。
その前に履いていたポッポタイヤのブリザックは氷上ではグリップ最強だったが、ドライ路面でも吸盤で吸い付いているようなグリップ感で腰砕け半端なかった。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 14:22:56.46 ID:nbmqLZyH0.net
- >>652
>>653
>>657
>>660
皆ありがとう
参考にするよ
昔ヨコハマにあったデシベルユーロみたいなポジションのタイヤが良いんだけど中々難しいね
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 21:44:42.80 ID:qgt9jGYM0.net
- これパワーシートいるかなあ？朝時間ないときなんて、手でやったほうが速いと思ったり
個人的にはパワーシートなら、パワーゲート、パワーゲートならフロントコーナーにカメラが欲しいとおもった！
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 21:47:21.25 ID:FkrehGX70.net
- パワーゲートは付いているしオプションでフロントカメラは有った
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 21:53:07.26 ID:8BB8vARH0.net
- >>667
パワーシートって高級感がどうとか言うけど自分もあまり好きじゃない
急ぎで調整したいのに「うぃーん」て。。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 21:56:18.56 ID:qUKAZY/X0.net
- >>667
一長一短だね。
前期の本革仕様に設定のあったドラポジメモリー機能は便利だね。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 22:02:59.11 ID:SKdJnacX0.net
- そんなにしょっちゅうポジション変えるの？
1回位置決めちゃえば、滅多に調整することないと思うけど
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 22:07:30.92 ID:z5g79h/m0.net
- 最新のシビックはついてないよな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 23:44:06.20 ID:4zQP+44D0.net
- >>671
うちみたいに嫁も乗るケースがあるとメモリー便利だよ
鍵ごとに設定されるから勝手にポジション変わる
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 00:17:40.81 ID:tEHljr160.net
- そうだよね、メモリー機能あるなら記憶させておけばいいのに なぜ手動でいちいち調整するのかな？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:48:19.80 ID:ZYPj1IzQ0.net
- >>673
そうそう。そのパターン。
でもたまにキー間違えて、解錠してシート座ったら嫁ポジションになってたパターンもたまにあり(笑)
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 07:09:40.99 ID:hyF6v8AF0.net
- 普通来てる服に合わせてポジション弄るよね
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 08:30:59.91 ID:ddqu3z0y0.net
- しない
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 08:33:32.96 ID:ZYPj1IzQ0.net
- >>676
チンポジか
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 10:42:11.69 ID:hyF6v8AF0.net
- 夏と冬じゃドラポジ弄るやろ
やらないの？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 11:21:33.24 ID:Xeeim5JD0.net
- >>679
おまえは冬になったら着ぐるみのような防寒具着て運転するのか？wwww
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 11:25:48.25 ID:oLhbcZBX0.net
- >>680
そうだよ、ムックのときもあればガチャピンのときもあります
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 12:53:38.06 ID:96rHIZc40.net
- >>681
クッソつまらん
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 13:16:26.01 ID:oLhbcZBX0.net
- >>682
笑うとこじゃないので。
あなたをバカにしてるだけのこと
あっはっはっはっはっは
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 14:10:08.64 ID:bQ6d4RDj0.net
- >>680
え、そこまではないけど逆に夏と冬で着る枚数も同じなん？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 14:40:48.30 ID:nKhEXZ8L0.net
- 運転する時はアウターくらい脱ぎませんかね？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 15:13:58.87 ID:96rHIZc40.net
- >>685
それ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 16:25:15.49 ID:gzxZOTFu0.net
- >>685
それは住んでるところによりけりでしょ？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 16:27:03.91 ID:gzxZOTFu0.net
- >>682
そのつまらん返しよりかは確実におもしろいよ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 17:20:19.40 ID:nKhEXZ8L0.net
- >>687
じゃドラポジ変えるのも人によりけりだよな。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 17:34:51.05 ID:gzxZOTFu0.net
- >>689
ポジション変えるのを否定してませんよ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 17:47:36.54 ID:nKhEXZ8L0.net
- 俺は変えない人ですよ。
つーか、自分で言うのもアレだけど凄くつまらないどうでも良いことだわw
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 18:42:31.61 ID:ZYPj1IzQ0.net
- >>688
しょーもないから消えろ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 20:58:19.51 ID:bQ6d4RDj0.net
- >>685
アウター脱いだら夏と同じ格好なん？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 21:09:27.20 ID:KfvNrEuY0.net
- それ聞いてお前に何か得することあんの？
もうどうでもいいでしょ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 21:38:47.21 ID:ZYPj1IzQ0.net
- >>693
いい加減ウザい
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 21:56:37.41 ID:bQ6d4RDj0.net
- あっはい
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 21:57:06.98 ID:2OXtCAf+0.net
- 専門板は余裕のないやつばっかやねー
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 22:20:00.67 ID:A5QstHMu0.net
- そろそろ9万キロノーマルで乗ったから
MTに乗せ替えたいなとか思い始めた
RB3オデは事例あるっぽいけど
ショップ作業で150万円で収まるんかね？
セカンドカーが嫁と兼用のつまらん軽自動車ってこともあるけどツアラー気に入ってて手放したくない一方、ATに飽き飽きしてきたのよね
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:07:46.99 ID:tEHljr160.net
- 替えたら替えたで
「MTめんどくせー！やっぱATが楽でいいわー」
とか言ってそう
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:48:38.53 ID:A5QstHMu0.net
- >>699
たしかにww
いつもいろいろと替えて後悔して戻すタイプだわ
結局今はモデューロサス以外フルノーマルだ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 01:37:07.12 ID:10CIIJ3C0.net
- >>698
オデをやっているところに軽く見積もってみたが一応可能だそうだ
ただし、サブコン入れてECUごまかすので、実使用に入ったら何が出るかわからんから、毎年欠かさず点検で持ち込んでくれと言われて萎えた
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 06:39:40.15 ID:D8308dAe0.net
- こんな車をMTに載せ替えw
滑ってるぞ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:19:17.63 ID:hbHgLCOP0.net
- パドルで茶を濁しとけば宜し
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:10:12.46 ID:oLMXT7/W0.net
- ヨーロッパじゃMTでも売ってんでしょ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:23:57.54 ID:RqZFDm7F0.net
- だから何？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:26:14.74 ID:pV8dftj/0.net
- >>705
頭わりいなおまえ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:28:49.67 ID:5NSa83us0.net
- 頭悪いのはこのスレの全員だぞ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:56:26.53 ID:eiRF8KYc0.net
- >>704
2.0でもMTだと2.4AT並の加速性あったんだよな。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:45:04.25 ID:RqZFDm7F0.net
- >>706
うん、頭悪いから丁寧に教えて
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:51:38.85 ID:a9T/tsV10.net
- DBWの影響も大きいと思うよ
ストリーム2.0と20TL乗り比べたらわかるけど、20TLってスロコンのスポーツモードみたいな感じで、絶対動力はないけど高回転まで良く回る調整になってる
カタログにも前モデル24TLと同等の発進加速って書いてあった気もする
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:21:11.96 ID:5NSa83us0.net
- >>709
ばーかw
しんどけゴミ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 13:13:49.97 ID:nIIQZMXN0.net
- VSAとABSの警告ランプが点くようになった。少し間をおいてエンジンかけて走ると消えるんだが、また暫く走ると点く。
診てもらったら異常検知とのこと。
８年目9.5万キロ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 14:01:14.89 ID:A6pYUDiQ0.net
- >>712
多分センサーだろうね
まぁ修理したら原因と修理価格を教えてくれ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 14:12:06.98 ID:+WNj8N1G0.net
- アコード2.0 sport 6MT
日本でもこういうの出せよ
https://m.youtube.com/watch?v=JwtmNtnpiww
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 14:13:49.34 ID:5NSa83us0.net
- いらねー
シビックでも買ってろ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 14:25:21.55 ID:JaKmfaol0.net
- >>712
俺も以前なった。
その時は保証でいけたけど、確かドアロックのセンサーだった気が
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:26:49.83 ID:22NtkyTw0.net
- >>714
誰が買うんだ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:23:26.46 ID:2kyz12r20.net
- >>717
俺が買う
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:27:15.58 ID:dsa0lfpN0.net
- >>718
俺も
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:04:53.57 ID:6YbARHZ10.net
- >>719
じゃあ俺も
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:08:04.43 ID:7cfepCPo0.net
- >>720
どうぞどうぞ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:32:47.18 ID:nMshW/1b0.net
- 出ないから
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 15:27:51.93 ID:LT0N+uVV0.net
- 流れ切ってごめんなさい
ドアミラーの手入れを教えてください
中性洗剤で拭く感じで大丈夫ですか？
色が入ってるみたいなのでどうしたらいいのかわからなくて…
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 23:26:38.87 ID:DUmb5YER0.net
- 普通に洗えばよろしい
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:11:35.67 ID:0g6baAhT0.net
- >>724
キレイになりましたありがとうございます
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:22:06.75 ID:DzwywJBf0.net
- ドアミラーの開閉が重たい感じでシリコンスプレー吹いてもしばらくしたら戻っちゃうんだよな
何か良い対処方法って有りますか？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 23:46:36.27 ID:tHq4iO6P0.net
- >>726
モーター交換
できればトルクの高いヤツに
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 11:46:02.69 ID:9qYT7MWJ0.net
- 皆のドアパン跡ある？
俺の結構やられたわ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 11:48:57.15 ID:1AltgC3C0.net
- まったくない
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 12:14:16.70 ID:A+c4lufT0.net
- 好きな車だけど、流石にもうポンコツ感
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 12:31:51.89 ID:QWuKpqSJ0.net
- >>727
ラジコンみたいに簡単に高トルクサーボに交換出来るのかな
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 13:05:25.81 ID:1AltgC3C0.net
- 流石に発売10年経ってるからな
いくら最終型だろうが10年前の車
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 13:37:05.07 ID:NQrgDq/L0.net
- 9年と5ヶ月だな正確には
今年の12月で10年
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 14:16:34.63 ID:+6JKb6VG0.net
- 同年代のエスティマとかまだまだ現行現役や
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 14:57:24.69 ID:1AltgC3C0.net
- >>734
いや代変わりしてるよ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:59:45.01 ID:H8QMw3TB0.net
- エステマはイヤーモデルみたいなもん
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 22:30:41.93 ID:gnmty4Bb0.net
- エスティマは現行車があるが、ツアラーは生産打ち切りやん
つまりコンセプトが失敗だったということだ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 22:51:52.06 ID:ZeGPSb2K0.net
- コンセプトと言うかホンダが普通のステーションワゴンから撤退しただけ。アコードワゴンは一代だけじゃ無いし。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 23:19:01.18 ID:x0F2FfHl0.net
- >>737
元々アキュラTSXで売る予定だったからね…安全装備オプション化してまで価格設定安く錯覚させてればここまで失敗しなかったハズ。
オデッセイ並の値付けにしてたらソコソコ売れた。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 03:32:49.34 ID:YQc1LrYM0.net
- >>737
エンジンやトランスミッションが駄目だったのが大きいでしょ
当時さんざん言われてたけど、ベンツBMWより遅くて燃費悪いアコードなんて売れるわけがない
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 06:28:01.40 ID:hw+/GRBr0.net
- 遅のは別にどうでもいいけど単純にFF横置き四気筒は値段高くしたら誰も買わないよ
ハイブリッドはもちろん別の話
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 06:37:41.89 ID:JCrlXQns0.net
- 確かに遅いな。advancedVTECとi-DTECを予定通り展開できていれば…
でも実燃費はカタログ通りかそれ以上出るぜ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 06:49:57.31 ID:hw+/GRBr0.net
- 燃費は言うほど悪くないよな
忘れちゃいけないのがハイオクということだけど
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 09:31:29.74 ID:FCBkgCwo0.net
- この車の良さはフィーリングなんだよな。ドア閉めた時の音と包まれ感が最高。
1600kgあって重いから絶対的な速さはないけど代車でN-BOXとかフィット乗ると、やっぱりエコVTECはつまんなさに愕然とする。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:23:54.07 ID:JCrlXQns0.net
- >>744
数値に見えない部分の満足度が高いよね。こればっかりは所有してみないと分からない。10年経っても未だに所有欲満たされる所以。
そろそろナビの更新終了近づいてきたのがネック…
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:25:35.59 ID:JCrlXQns0.net
- >>743
ハイオクの差額考慮してもレギュラー時代のJ30Aとあまり変わらないね。
それなら素直にJ30A積んで欲しかったなと思うときが多々ある…
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:40:42.32 ID:k9KY0dS10.net
- ナビの更新は何時までなのかな？
レジェンドと同タイプだから意外と長いのではという話もあるけど。
台数の多い型のオデッセイも更新長いみたいだし。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 13:06:32.28 ID:cdfGCrio0.net
- ナビの更新ってDVDのみ？
ディーラー行ってUSBは無理なのかな
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 13:13:38.91 ID:o+bLtv9+0.net
- >>747
生産終了から5年だよね更新終了。
今年の更新がラストか否か
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 20:48:02.03 ID:hw+/GRBr0.net
- >>744
もっと高い車乗った方が幸せになれるよ
あなたの知らない世界
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 23:49:33.25 ID:RE1vw2kH0.net
- オヤジの現行レクサスGSもガレージにあるけど静粛性は圧倒的だが
正直運転しててつまらんわ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 00:00:17.85 ID:sWFcW/EJ0.net
- 出ました、トンデモ発言
GSがつまらんのならFFアコードはなんなの？
まさか面白いとでも？？？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 00:20:37.82 ID:pHXRSl/60.net
- アルトバンは楽しいと思う
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 00:22:19.98 ID:VcX7GofD0.net
- 駆動方式で車の楽しさは決まらんよ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 00:28:02.18 ID:H+Xzl4tO0.net
- MRのS660とかクソだもんな
あのエンジンマジでクソ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 01:09:49.80 ID:RymdfQWu0.net
- >>747
多分来年で終わり
>>748
無理
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 06:30:32.01 ID:Trh8H6YZ0.net
- >>756
次の更新分？夏に予定してる分
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 00:04:16.16 ID:/FtuIvUv0.net
- 中古の値段落ちないな
10年落ちになる車を100万で買うわけがない
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 00:23:44.14 ID:3NO65OAL0.net
- タマが少ないからね
てかホンダの絶版車の値落ちは特にだけど年式とか関係ないよ
タイプR調べてみろ。凄いぞ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:57:25.98 ID:jn2R2dCm0.net
- >>758
かつて初代セルシオが10年落ちで100万切りのタマが出てきたときはセンセーショナルな出来事だったな。それまでは2～300万円台が当たり前だったのに、年式と型落ちには勝てない。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 05:57:48.37 ID:3NO65OAL0.net
- >>759
タイプRとかS2000は凄すぎるよな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 08:35:26.66 ID:+KN36Yhw0.net
- その手の車と同等に扱うのは流石にどうかと。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 10:20:35.89 ID:8G3jqnyN0.net
- 同じFRでもトヨタと日産じゃ全然違うよな
マークXとv36スカイライン乗り比べたことあるけど、日産はある程度ダイレクト感があってゴツゴツした乗り心地にたいして、トヨタはふわふわしてて頭の入りがワンテンポ遅れてる感じがした
アコードは友達のツアラーしか運転させてもらった事ないけど オンザレールって感じがすごかった
正直同世代のミドルと比べたら他が話にならないくらい出来がいいと感じたよ
外車乗ってるみたいだった
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 10:51:46.71 ID:3NO65OAL0.net
- >>763
FFじゃなくてはでかくて重くなるとアンダーステア傾向が強くて曲がらない車になりやすいけど、ツアラーは1600kgの車重から考えられないくらいノーズ軽くてスッと入ってくし面白いくらい曲がるもんな
高速安定性と静粛性も高くて片道300キロのロングツーリングもめちゃくちゃ楽にこなせたよ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 11:03:35.25 ID:3NO65OAL0.net
- https://s.response.jp/article/2018/05/03/309306.html
このツアラーあったらいいのに
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 11:11:17.48 ID:8G3jqnyN0.net
- >>765
みんな酷評するけどこのデザイン好きだわ
ヘッドライトとかcucwを踏襲してる感じがしていい
ツアラー出たらそれはもうエロイことになるんだろうな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 11:19:46.36 ID:EeekelTp0.net
- シューティングブレイクみたいな格好になってるんだな
でも俺は現行スピリア(中華仕様)のほうが好みかも
https://i.imgur.com/LbGsT11.jpg
https://i.imgur.com/I4mdIhH.jpg
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:57:44.40 ID:45LYfC4P0.net
- 何というか国内発で情報を得られないところに淋しさがある
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 01:57:20.07 ID:WsiHQn2g0.net
- >>764
同じく片道300kmやっつけてきたけど
快適過ぎて体力有り余った
行きも帰りも深夜だったけど余裕すぎた
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 07:10:51.77 ID:5O6BCXX10.net
- >>764
概ね同意！
でも、これでV6だったら文句なしなんだよな…
中間加速は物足りない。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 08:38:30.66 ID:hoPUPSff0.net
- 長距離で疲れないのは同意だけどこれはFFならではの利点ですよ。
直進安定性の良さ、前輪で引っ張るから前へ前へ行こうとするので当然。
しかしある速度以上になるとアンダーが出やすくなる。CU/CWも出ますよ。
疲れないもう一つの要因にショーワのダンパーの優秀さがあるでしょう。
殆どのホンダ車に採用されているのでホンダ車の魅力でもある。
スっと曲がるというのはちょっと浦島太郎かな？と思う。同時期の他車乗りも同じ事を言ってた。
特にスって感じでもないけど。
オンザレールもFF利点。振り子のような放物線でレールに乗ったように曲がるのはFFならでは。
これも疲れないのに一役買ってる。しかし操る面白さは微塵もない。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 09:59:31.82 ID:CPDt0Mga0.net
- 皆、ドア内張りの下のほうとか靴が当たった
当たり傷？みたいなのどうしてる？
なんかしらないけど磨いてもうすくなるものの落ちないのよ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 10:32:34.64 ID:QgFznPvh0.net
- >>772
当たらないように爪先曲げて乗り降りしているから傷ついていない。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 10:33:27.86 ID:QgFznPvh0.net
- >>771
確かに疲れないけど操る愉しさは微塵もないね。
BPレガシィアウトバックよりつまらん。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 11:13:40.42 ID:q/aUDkE00.net
- >>772
プラスチックコンパウンド
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 14:33:09.89 ID:TTf/308G0.net
- 擦り傷磨く商品が有った気がする
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 21:33:20.32 ID:Yzk8CPBB0.net
- 操る愉しさ面白さって何？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 21:41:54.66 ID:WsiHQn2g0.net
- >>777
同じ事思ったが荒れそうだったのでスルーした
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 22:03:19.90 ID:c8X59D980.net
- zoomzoomzoom!
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 22:54:22.21 ID:haqwWUEY0.net
- まさに776-777みたいな人が乗る車なんだよな
それで幸せってお得だよね
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:00:11.97 ID:c8X59D980.net
- >>777
あーあ、荒れそうだね
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:03:16.89 ID:haqwWUEY0.net
- いや、悪かった
それを求めるなら最初からFFなんて買ってないか
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:03:57.92 ID:c8X59D980.net
- >>782
そうだね、この話終わり！
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 01:04:16.10 ID:dR2nqX7Z0.net
- ハチロクとかS2000とか、車名にちなんだ数字ってあるじゃない。希望ナンバーで好きな数字にしようと思うんだけど、ツアラーにちなんだ数字ってなんかある？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 01:16:30.69 ID:JjROeMqB0.net
- >>784
今から買うのはお勧めしない
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 06:48:52.24 ID:jUS7pxjA0.net
- >>780
上から目線じゃの
お前の論調じゃモータージャーナリストがいちばんエライな
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 07:46:27.19 ID:BpjEhpeV0.net
- >>785
いつならイイのよ？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 08:49:46.11 ID:RljsOtYv0.net
- 年末に買ったけどな
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:01:57.06 ID:QxVTjh3e0.net
- 今こそ買いじゃないの
タイプSに200万はないけどw
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:05:22.36 ID:7KqXkqW10.net
- 20tL超オススメ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:42:51.77 ID:0qD0YB840.net
- >>787
もう旬は過ぎてる
保守パーツ切れも始まっているしナビの更新も来年で終わる
CFみたいにユーザーがよってたかってしゃぶり倒していじり回したノウハウがあるわけでもない
残念だがオワコン
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:45:42.95 ID:7KqXkqW10.net
- >>791
保守パーツ切れマジか？
例えば？
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 12:08:00.00 ID:/YAQ6geb0.net
- ホンダって超絶不人気車のくせに中古値落ちないってパターン多いよな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 12:17:36.52 ID:RljsOtYv0.net
- トヨタ信者が勝手に不人気だと思っているだけ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 12:37:04.31 ID:KNYegLXb0.net
- 現行のアコードHVが売れてるかは知らないけど
このアコードはイギリスでは見向きもされず日本ではご存知通り
北米ではアキュラTSXとしてJ35AのV6 3.5モデルが売れたのかな？
中国（スピリア）が一番売れたかもしれない。ガタイがデガければ奴らは買う。
一般的に 売れないから→必然的に中古市場の玉が少ない→中古価格は激落ちでもない。
って事になるけど勘違いしちゃいけないのは中古価格相応の下取りを期待できない事。
びっくりするくらい安く査定されるから。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 12:59:45.57 ID:8RuFHFsK0.net
- >>795
そうそう。
決め台詞は「ホンダだし、人気無いですからねえ」
んで店で「希少車！早い者勝ち！」といって高値で煽ってたガリバー
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 14:31:15.46 ID:nTd8Ur1f0.net
- VWで下取ってもらったアスコットは悲惨な査定額だったな。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:51:50.48 ID:XzIb3eg60.net
- ラファーガも仲間に入れてあげて
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:08:19.24 ID:Nw/OV5sn0.net
- クイント→コンチェルト→ラファーガ→アヴァンシア→アコードツアラー→ジェイドと乗り継いでる俺参上
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:04:02.24 ID:01LhY9u+0.net
- ベルノがラファーガでプリモがアスコットだったよね。
買った後にCSが出て悔しい思いをした。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:13:08.68 ID:QhR43Hwz0.net
- ベルノクリオプリモ懐かしいな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:16:38.72 ID:C/dL8Dgm0.net
- >>800
CSってなに？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:32:27.66 ID:Nw/OV5sn0.net
- >>802
スポーティーグレードだよ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:50:13.29 ID:Nw/OV5sn0.net
- >>801
客層もラインナップも明確にキャラ付け出来てたよね。
カーズに統一されてクソ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:24:55.57 ID:293aWxWY0.net
- >>795
> このアコードはイギリスでは見向きもされず日本ではご存知通り
日本でも売れなかったってことか？
つまり大失敗やん
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:41:29.88 ID:Nw/OV5sn0.net
- >>805
イギリスで爆死したので欧州撤退したんだよな。普通ならもうアコードなんて売らないなんて言えないよ絶対
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:43:16.14 ID:RljsOtYv0.net
- 幅が1850あるからなぁ。
しかし、今なら1800ぐらいは普通になりつつあるな。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:44:19.00 ID:TwaRUJ8N0.net
- 俺は好きよ、採算度外視な姿勢はなんとかしてらやりたいとは思ったしね
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:22:17.32 ID:vXkmwXGc0.net
- クラウンエステート、ステージアとか前モデルCMとか2.4L以上乗ってた人は何に乗り換えるんだろう
本来このアコードは少なからず需要はあるはずなんだよね
不人気なのは確実に値段だろう
同じ金額出すんならって感じでSUV買っちゃうのかな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:45:01.67 ID:MAuyDq/S0.net
- CMアコードワゴンからRB3オデッセイにいったよ、次はどうしようwwwwww
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:31:31.12 ID:rBQP+9Hu0.net
- 霊柩車と揶揄されたあれか
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:01:58.90 ID:tbbh/Cll0.net
- >>810
ﾅｶｰﾏ
寺との付き合いもあるし、そろそろ買い替えたいが欲しいと思える車種が無い。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:32:33.82 ID:n6fzZ0WV0.net
- >>812
ここらでトヨタ車に乗り換えるとか？
俺は今のホンダのラインナップからすると、次はレクサスかなぁ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 09:50:03.98 ID:lN/kkoHP0.net
- ステージアほど行かないと霊柩車とは呼べない
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:03:39.35 ID:z2ldYifs0.net
- >>809
フィットハイリフトに300万出せるくせにオデッセイシューティングブレイクには400万出せなかったホンダの客層
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:10:16.18 ID:JQ0B8Ww80.net
- オデッセイシューティングブレイクってなに？そんなの出てたの？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:47:54.12 ID:ExTh4Tz80.net
- そんなんも知らね～のか、有名だろ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:08:49.97 ID:Ial+MuV70.net
- >>813
バイクはラインナップ攻めてきてて好感持てるけど、4輪はホントクソつまらんよな。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 22:05:41.00 ID:OxaajGB80.net
- >>815
つうか、オデッセイに金かけるなら最初からエリシオン一択だろ
ステップワゴンに金かけるならラグレイト買うべきだし
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 23:03:25.82 ID:sOwDoKUB0.net
- ネタにマジレスすんな空気嫁
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 06:48:12.37 ID:QefkLpfS0.net
- >>820
＿
／,.ｧ､＼
( ﾉo o ) ） 空
)ヽ ◎/(. 気
（／.(･)(･)＼ . 嫁
（／| x |＼）
／／＼＼
. （／ ＼）
ツアラーと何か関係あるのか？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 07:36:11.14 ID:XF+zJM870.net
- フィットハイリフト→ヴェゼル
オデッセイシューティングブレイク→アコードツアラー
こういうことかな？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:05:30.71 ID:7mbSrHcU0.net
- 2.4L乗ってた人間が排気量下げてジェイドに乗るかよって話
ホンダはブレブレなんだよな
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:48:12.29 ID:XF+zJM870.net
- >>823
>>799
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 17:43:41.23 ID:TC21/fLg0.net
- >>823
いや別に乗るだろ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:44:47.17 ID:sPQizrkr0.net
- もしかして排気量が大きい方が偉いと思ってる昭和の思考の人？w
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:21:46.47 ID:+GYUHrar0.net
- まぁ、排気量大きい方が高速は乗りやすいけどな
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:23:06.07 ID:QBNktD2P0.net
- >>827
大排気量のトルク感は一度味わうとキックダウンで必死に加速するの我慢ならない
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 08:59:52.32 ID:oRpQ7sAd0.net
- え？それを2.4リッター乗りが言うっていう自虐ネタ？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 09:18:01.70 ID:Q436r1hy0.net
- >>829
3.0直6NA→3.0直6ターボ→3.0V6NAと乗り継いできたから、2.4はある程度覚悟はしていたが、やっぱりV6恋しくなる
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 10:50:13.72 ID:oRpQ7sAd0.net
- >>830
チェイサーとか？
エンジン軽いよねなんか
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 10:51:39.40 ID:5aY8WppB0.net
- 排気量の大きさはトルクも比例するからね。トルクが35以上あると実に加速が気持ちよい。
828さんが言ってる事はもっともでNA2.4リッターだとトルクが僅か23.7kg・mしかないので
NA2リッターの19.3㎏・mに対して言うセリフじゃないなって事でしょ。
でも826-827さんもトルクの大事さを言ってて828さんと同じ事言ってるんだけどね。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:05:49.89 ID:8vT9/82A0.net
- おじさん…
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:41:28.12 ID:mwVby6tv0.net
- お前らオタクくさい議論してんじゃないよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:58:57.89 ID:8vT9/82A0.net
- おじさんw
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:08:26.00 ID:Q436r1hy0.net
- >>831
初代マジェスタ→2代目スープラ→2代目オデッセイ→アコードツアラー
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:12:46.44 ID:8vT9/82A0.net
- 完全におっさんで草
こんなおっさんでも5ちゃんに書き込むんやな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:29:08.27 ID:VVET6JgN0.net
- 5ちゃんておっさんしかおらんの知っとるやろ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:52:46.38 ID:QfjMFmWX0.net
- ID:8vT9/82A0
お子ちゃまニートかな？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 18:43:34.75 ID:RRvtaf7K0.net
- アコードなんて好んで乗っとるなんておっさんしかおらんだろ
まあガキには似合わない車だよね
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:13:11.95 ID:p5qbHMAr0.net
- まあな。
車に興味ない会社の後輩とかはN-BOXとかタント乗ってるわ
車好きは86とか
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:57:30.93 ID:mwVby6tv0.net
- この車に乗ってるオーナーのイメージって？
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:39:56.55 ID:xbJdEWoM0.net
- 冴えないおっさんか陰キャ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:51:14.69 ID:XORWhAsk0.net
- まだ発売2年くらいならイメージもわくが
10年経つ車だとオーナーのイメージ掴めないよ。
初期のオーナーさんはもういないだろうし中古乗りか親父のお下がりとか。
うちの近くだと初心者マークつけて練習に使ってる人もいる。
特徴ある車ではないし、何かこれって魅力もないし。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:53:05.52 ID:gS354xRK0.net
- シロガネーゼ、キャナリーゼ、ナガレネーゼ（旧マリナーゼ）あたりの品の良い奥さんが青いやつに乗ってそうなイメージ。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:46:06.07 ID:RRvtaf7K0.net
- なんか急にガキんちょ沸いたけどどうさたんだろう
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:58:29.10 ID:QBNktD2P0.net
- >>846
中古安くなってきたからな…
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:08:58.64 ID:6QO2SJ++0.net
- >>844
珍しい車が好きな中年です＼(^o^)／
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:11:05.91 ID:6QO2SJ++0.net
- >>843
おっさんだけど決して冴えなくはない
と思ってる（泣）
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:31:33.01 ID:O9vIRgCL0.net
- >>849
あったまピカピーカ♪
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:46:16.60 ID:w9vUQv670.net
- >>844
初期オーナー9年目
40歳2児のパパなのだ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 06:56:45.94 ID:asVIhhQY0.net
- >>851
子供かわいそw
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:04:42.80 ID:w9vUQv670.net
- >>852
はい出た…虐待厨…
幸いにもミニバンよりこちらがお気に入りの様子ですよ。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:25:01.88 ID:Uf/TVwXB0.net
- ミニバンよりワゴンの方が格好良いよね。
自分はワゴンよりセダン、クーペ派だけど
9年、10年経つと国産だと2世代は違うからさすがに辛い。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:31:21.30 ID:ItJiuSC90.net
- >>852
大きなお世話だ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:37:03.74 ID:tx9Tm6cG0.net
- 今の子供って車の中でDVD見たり、後部座席で暴れ回ったりして我慢できない我がままに育っているよね。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:01:51.59 ID:CCXTXYbM0.net
- 子供2人にアコードてかわいそすぎる
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:06:06.93 ID:RjNk2uos0.net
- かっこいいとかじゃなくてミニバンとワゴンってまず用途が全然違うしな
ワゴンは居住スペースあまり考えてないよ
ワゴンっぽいオデッセイなんかはただの低床ミニバンだ
まず子育て世代がアコードとか考えられん
まぁ人の家のことなんでどうでもいいけどしょーもないとしか思わん
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:58:04.77 ID:2njE1zZB0.net
- またそのネタで炎上させようとしても無駄だぞ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:07:55.20 ID:O0QopF0K0.net
- ばれた？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:15:41.93 ID:tx9Tm6cG0.net
- 昔は5ドアのスターレットで4人家族不便無かったけどなぁ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:20:43.68 ID:G3cKmxzx0.net
- この車、マジで外車みたいだよな
うちの嫁さん最初エンブレム見るまでアウディあたりだと思ったらしいぞw
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:40:25.21 ID:sbKtgMlm0.net
- 嫁に内緒で車を買ったのか
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:00:42.26 ID:oPkzyj790.net
- >>862
まーた荒らしたくてそんな話題を
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:16:26.45 ID:vYxabgXV0.net
- >>862
A4海苔がやたらじろじろ見に来るな(笑)
うちは会社の上司にプジョーと間違えられた…
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:16:53.09 ID:a7lWRqge0.net
- >>865
分かりみが深い
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:17:50.06 ID:z3GxSANE0.net
- 俺はよくベントレーに間違えられるな
一回LP720に間違えられたw
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:22:18.70 ID:sphCYZs70.net
- 普通にストリームとかカローラフィールダーあたりに思われてるわ
後からあーアコードなんだって感じ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:47:38.47 ID:vYxabgXV0.net
- >>868
車に興味ない人ならそう見えるだろうね(笑)
俺もビクスクは全部マジェスティ、ホンダのオートバイはとりあえずCB、ヤマハのカブ、スズキのカブ、大型バイクは皆ハーレーと区別付かない
みたいな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:02:27.24 ID:m6/MdKWb0.net
- 2.4Lと1.5Lではフィーリングというか安定感が違いすぎるだろw
昭和も平成もないわ
50ccと90ccのカブでも40ccでもぜーんぜん違う
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:05:50.56 ID:RHxHf7Ox0.net
- 車興味ある人なら外車とは思わんだろw
妄想も大概にせえよ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:33:14.82 ID:vSDRnjaz0.net
- >>865
初めて首都高で見たときはリアを遠目で見てプジョーかと思ったよ。近づいたらホンダだとわかったけどw
テールランプ付近のデザインは似てると思う。
リアの雰囲気的にはこんな感じかな。
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_18406/oishii_213_2.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/709/670/02_s.png
https://corecars.jp/wp-content/uploads/2016/04/peugeot-308-gt-12.jpg
このアングルでも車に興味ない人がみれば同じに見えるかも！？
https://cdn-image.as-web.jp/2018/01/05160027/180105_308-special-edition_02-1280x853.jpg
https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S084/HO_S084_F001_M003_1_L.jpg
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:45:48.74 ID:CZY8oJ3a0.net
- >>872
うむ、ツアラー勝利。誇らしい
ひゃっほー
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:45:54.80 ID:p5jZap280.net
- 外車コンプきもいな
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:01:23.84 ID:vYxabgXV0.net
- >>872
508SWも似てるよ。
308SWが出たときはグラグラっと心揺らいだ(笑)
でも真横から見たときのノーズの短さが気になった。
信頼性とかどうなんだろうね？うちの地元じゃ正規店がないから、アフターとか故障の事とか色々考えてたらどうでもよくなってそのまま車検通した。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:56:39.32 ID:wqRMvXE70.net
- >>874
しょうがないよ、彼らの憧れは「プレミアム御三家」だもんw
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:26:31.72 ID:lwtK9aut0.net
- >>871
そうでもないのが珍車のおもしろいところですよ！
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:10:10.02 ID:w9vUQv670.net
- >>871
外車と思わなくても逆輸入に思われたことはある。
車に興味ない嫁はインサイトと区別が付かないみたい(笑)
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:11:28.92 ID:y6gb+Vrp0.net
- >>878
最終インサイトはヘッドライトにてるよなw
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:18:07.36 ID:w9vUQv670.net
- >>879
当時のデザインアイコンだったからね…その前は涙目だったし。
何れも今のパンツ顔より全然イケてたは。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:37:00.29 ID:TZtpfqAz0.net
- http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130812/1051441/
今のホンダはここに出てくるR&B/Soulみたいな人が統括してるんだよね？
正直、この人になってからのデザインは微妙に感じる。
個人的にはアコードCAとかコンチェルト、インテグラの頃の無駄を省いたというか都会的なデザインが好みだったよ。甘美なるとか言うキャッチコピーのインスパイアも良かったね！
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:42:43.01 ID:9UQP+X/50.net
- 今のホンダのデザインがイマイチでも、トヨタよりは良いと思う
ジャギの兜みたいなのとかフォグランプ付近の謎カールデザインとか
トヨタのデザインは基本3，4年で買い換える程度のデザインだとは思う。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:01:05.49 ID:3pFngLTP0.net
- >>882
そのトヨタも80、90年代は何となく良かったんだけどね。
国産全て、2000年代に入ってから駄目になったような。
こう書くとまたおじさんって言われるんだろうけど。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:07:22.31 ID:CZY8oJ3a0.net
- ハリアーとか、CH-Rのリアとか結構歴代ホンダをパクってるよか
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:09:01.14 ID:w9vUQv670.net
- >>881
こいつはホンマクソ
岩倉さんを引き合いに出してたけど、岩倉さんに失礼だ。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:21:07.46 ID:w9vUQv670.net
- >>883
90年代のトヨタ神ってたよね。
2000年代も品質は別として、デザインは悪くない。
先代アルファード、先代クラウン、先代マジェスタ、MC前までのエスティマ、先代カローラ、先代オーリス、初代ヴィッツ、ファンカーゴ、先代ハリアー…スレチごめんね
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:16:06.24 ID:01uzoNQz0.net
- 品質神ってたのはホンダだと思うけどな
熟練工による手作業ポート研磨エンジンのインテグラタイプRにはびびった
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:30:14.80 ID:vnU6NLQq0.net
- でもアコードはただの量産
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:50:06.86 ID:xWt3/Yik0.net
- >>887
88年頃だったかな？
自分はカリーナEDで得意になってたけど友人が3代目プレリュード買って
それの助手席に乗ってドライブ連れてってもらった時は衝撃だった。
走りはおぼえてないけど装備が充実してるし重厚感のある車だった。
確か、ドアガラスの曇り除去にサイドガラスにもエア噴出しが付いてたような感じだったかな。
>>844
初心者マーク付けて練習に使ってるなんてまだ微笑ましいし健全だよ。
昨日見たCU2なんてダッシュボードに白いフワフワ、フロントサイドガラスに黒いカーテンだ！
あれが後ろが迫ってきたら別の意味で道をあけるわ。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:58:41.71 ID:ZTFN6quW0.net
- >>889
プレリュード、レジェンドクーペと
あの頃のホンダは良かったなあ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:13:42.86 ID:mCtVhG6X0.net
- 人間は一番楽しい時期もしくは一番打ち込んだ黎明期こそ最高だと感じる
そのあとも時代は進み物事は変化するのに本人はその時の物が最高という認識から抜け出せずに今あるものを否定し出す
懐古主義は誰もが陥ること
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:23:47.51 ID:irTP/Jqa0.net
- >>891
誰もが陥るならお前もそうなんだから自重しろ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:45:10.97 ID:ZTFN6quW0.net
- >>892
突っ込み笑った
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:21:30.28 ID:jDYpkrWu0.net
- 批判するも批判で返される毎度のパターン
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:55:39.37 ID:V0uqqzzx0.net
- >>892
誰もが陥るんだからわざわざ懐古すんなよばかじゃね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:56:28.60 ID:V0uqqzzx0.net
- しかもこれを批判だと受け取る真性アスペもいるしやべーな
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:59:42.11 ID:ZTFN6quW0.net
- べつに昔は良かったなとは言っただけで今のはダメだと否定もしてないんだけどなあ…
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 12:59:36.05 ID:8CGzRZ9m0.net
- >>895
オマエがいちばんバカっぽいな
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:00:11.42 ID:ALkLn5GH0.net
- >>898
お前の方がバカだぞ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:18:09.73 ID:shrOTz8i0.net
- (このスレ、バカしかいないんじゃなかったか…)
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:47:00.73 ID:ZTFN6quW0.net
- >>900
(多分俺含めて皆バカだと思う)
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:37:02.97 ID:/pLOQL9g0.net
- >>889
カリーナEDのフロントデザイン格好良かったな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:44:57.02 ID:irTP/Jqa0.net
- >>895
誰もが陥るんだから解雇することを馬鹿呼ばわりするのがいけない
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 16:40:32.69 ID:SzCH4ctV0.net
- この車カッコイイな
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:25:47.09 ID:ALkLn5GH0.net
- バカしか乗ってないけどな
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:25:59.80 ID:90g1pUbC0.net
- アハン！アハン！
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:38:12.42 ID:lQquCYBo0.net
- >>902
前方から走ってくる初代ED初めて見たとき
「うぉー！スゲーカッコいい車だー！」
すれ違い振り向きざま
「おえー！後ろ変やん！」
だった。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:48:32.59 ID:SFGA2Z2c0.net
- リアのEDロゴが光ってたよね。
あの頃はリアの据置型スピーカーのロゴも光るのが流行ってたね。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:04:18.20 ID:shrOTz8i0.net
- あったあったw
ブレーキランプと連動したのもあったよね
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:28:38.92 ID:xWt3/Yik0.net
- EDロゴが緑に光るのは後期タイプがそうでしたね。
スピーカーのメーカーロゴが光るのはケンウッドとカロッツェリアがそれでした。
自分はマーク2にカロのスピーカー付けてました。ブレーキ連動ではなかったけど。
今やってしまったらダサいんだろうな。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:37:37.89 ID:VyGlV2jC0.net
- スレチ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:10:03.67 ID:LCD/nRSB0.net
- たしかに
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:03:15.26 ID:lUXJGYRM0.net
- もうアコードのこと語り尽くしたからいいんだよ別に
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:45:48.84 ID:Kuc9DykF0.net
- ｲｲﾝﾀﾞﾖ！
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 11:49:52.14 ID:Eos1/U330.net
- >>910
ブレーキ踏むと赤くなる雪だるま、ブレーキ踏むと目が光るウルトラマンをリアに乗せるのが定番
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:48:46.63 ID:w9HNJHGK0.net
- >>913
しね
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:57:10.73 ID:lUXJGYRM0.net
- >>916
死ね
- 918 ：zeketype32：2018/05/13(日) 15:28:29.22 ID:I4vN/CTEo
- アキュラTSXの５角形フロントグリルに合わせた
大きすぎる「H」マーク。
国内アキュラ計画が頓挫しなければ、アコードではなく別名で
で売られるはずだった非運の車です。
アメリカのセダンにあった3500ccV6エンジンを搭載していれば、
プレミアムワゴンとして少しは認知度上がったかも。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:48:21.60 ID:4jKfRY+e0.net
- 死ね死ね団
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:51:10.59 ID:RyqVTgIy0.net
- スレチ団
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:36:06.24 ID:W+chBr5/0.net
- 今日も、レクサスCTと隣あったけど
ちょっとお前元気なくない？ってそんな
印象だったね、俺みたくマッチョになれよってなww
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:37:57.07 ID:Q12kEM0R0.net
- ちょっと何言ってるか分からない
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:39:03.54 ID:W+chBr5/0.net
- あっはっは～酒がうまい
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:46:11.89 ID:DSPXN80L0.net
- >>921
CTは嫁の足だよな。
男が乗るにはちょっと小さすぎる。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 08:45:11.86 ID:qqHIAHu60.net
- アコードも小さいやろw
車幅はまぁそれなりだけどホイールベースと全長がくそ短いから小さいよ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:14:00.99 ID:Ybw/Y+oa0.net
- >>925
キュッと引き締まった感はあるよね。
さっきレジェンドKB1見たけど、パッと見、アコードと見間違えるね。
昔はレジェンドがデカいアコードって感じだったけど、今やアコードが小さいレジェンド…
分かるかな？わかんねえだろうな
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:17:31.26 ID:OhPP2MWw0.net
- 昨日モヤサマ見たから懐かしかったなぁ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 13:57:44.09 ID:5YqQA8xE0.net
- >>925
シビックならともかくアコードツアラーのサイズで小さいっていう人は普段はレクサスRXみたいな車乗ってるの？
ありえない。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 14:21:41.39 ID:Kx3xZNXq0.net
- CU/CWはデカいよ。
同時期兄弟のインスパイヤ、レジェンドより幅広で全長だってそれほど劣らなかったはず。
シビックだって大きくなった。ホンダアメリカの事もあるしサイズはアメリカンサイズ。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 14:34:53.78 ID:WSK+B3oF0.net
- 最近知ったけど、
アコードワゴンとツアラーで
歴代最も全長長いのはCEなんだね
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:27:36.82 ID:4xjZ34Ci0.net
- 新型シビックRは全幅ツアラーよりも大きいはずだけど、ツアラーのほうがでかく見える
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 17:41:01.18 ID:0ei2qBrC0.net
- いや、車幅って車格に直結しないからなぁ
全長4300cmって普通に小ぶりだよ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:33:21.29 ID:WmCOGU5p0.net
- 新型シビックとCH-Rの、区別がつかない
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 21:08:54.67 ID:yrlprMQG0.net
- 車幅もだけどFFで幅広のタイヤは小回り出来ないからね。購入を躊躇する原因になる。
BB8から乗り換えたら曲がれない角が出来ちゃった。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 21:19:35.93 ID:WmCOGU5p0.net
- >>934
この型、条件の割にはまだマシな気がするけどな…
左右の角を絞り込んでるから、案外一発で曲がれたりする…
今まで乗ったやつの比較になるけど、FRでもトヨタ(セルシオ、アリスト、クレスタ、ソアラ)は切れ角深くて小回り利くけど、日産(Y31シーマ)は小回り利かなかった。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:46:35.50 ID:dlf5cNs00.net
- BB8って4WSモデルじゃん
そりゃ普通のクルマじゃ曲がれないとこもあるでしょ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:56:18.59 ID:qwCBX2270.net
- >>936
回転半径が1m違うんだよね。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 09:58:30.74 ID:pvWHx2Jy0.net
- きゃぴーた
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 10:45:48.10 ID:5oplMSdu0.net
- リコールやしょーもないサービスキャンペーンがないのはいいね
このあと出たベゼルなんて散々だったらしいしから
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 14:51:10.63 ID:Slc054UZ0.net
- >>939
フィットやベセル買うやつじょうよわ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 14:56:32.17 ID:E8Dqpzas0.net
- この車の方がじょうよわやろw
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 16:04:38.50 ID:kxhLXkU60.net
- エアバッグはリコール対象だぞ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 16:32:55.86 ID:XDQoRN+f0.net
- 9年乗ってきたけどリコールはエアバッグ(タカタ)だけやな
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 18:14:24.89 ID:MTkc3CnO0.net
- 俺も9年になるが、エアダッグ以外はリコールなし。
保証期間中の無償対応として、ブーレキロータのジァダーとABSとスマートーキーの警告が交互に出るトラブル、エンジン始動直後に3千回転まで吹けるのでCPUの交換ぐらいかな…
ブレーキジャーダーはすぐに再発したので諦めた。パッドも同時に交換てくれなかったからかな…次の車検でデクセルにしようと思う。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 18:44:48.42 ID:XDQoRN+f0.net
- ディクセルのFPいいよ
おすすめ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 20:12:56.30 ID:v1Ml7p810.net
- 貧乏人ばっかで草
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 20:25:47.52 ID:rm8A4Xih0.net
- >>944
誤字がひどい
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 23:39:40.00 ID:EUQ7UpBs0.net
- >>940
じょうよわ、とか書いているヤツ、脳みそが決定的に足りない
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 00:49:34.59 ID:XnIGGNfY0.net
- このスレ 馬鹿ばっかですよ？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 06:57:52.64 ID:XGxed4rX0.net
- いや、バカ率100%だから
俺も例外なく
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 07:53:04.43 ID:/wSFv6oX0.net
- このノリ好きだわ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 09:29:46.48 ID:zU1F0DiM0.net
- マトモな人ならアコードツアラー売って
ハイブリッドカーかミニバンでも買うか軽自動車でも買いたすところを
CDアコードのMT買いたしちゃったからな
馬鹿だわw
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 11:56:05.43 ID:TIwhHu7F0.net
- >>952
そこはCLアコードのMTにしないとな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 12:58:48.88 ID:uG9H2Py20.net
- そういや、CH9やCL1はエンジンが官能的な音だったけどツアラーは平凡だね
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 14:08:43.08 ID:MuROFOjx0.net
- 2200ccのくせに7400rpmまでスムーズに吹き上がるからなぁ
さいずはH型の最終機だけある
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 16:18:52.53 ID:FuyG201h0.net
- ひらがな好きのテーノーは
あてんざのがそりんしゃにでもいけ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 05:59:23.20 ID:cT8s4NXW0.net
- >>956
あてんざのがそりん車は…
実測だとアコードより速そうではあるけど
何の特徴もない感じでしたね
実用域に全振りした感じ
その点、アコードのK24はほんのり官能的な仕上がり、H22 23はもっと高回転が気持ちいい
K20は乗ったとこないけど、B18のDC2、あれは快楽の塊だった
時代とともに実用性と引き換えに官能性は
スポイルされている感じだよね
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:51:15.06 ID:2DmH1PwN0.net
- >>957
F20Cだとアドレナリン出まくりだぜ
ただし2000km毎にエンジンオイル１缶足さないとならないけどな
年を経るたびに突出した高性能はなくなり、ATに適した経済型エンジンに置き換わっていったのが今のホンダ車
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 12:01:26.62 ID:Lg4SnG1S0.net
- >>958
＞ただし2000km毎にエンジンオイル１缶足さないとならないけどな
F20Cって2スト？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 16:38:18.79 ID:8PyAoGJv0.net
- F20Cでオイル食うのは基本的な話
知らない人間はホンダを語るなと言われるよ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 17:03:18.29 ID:qbvMQux20.net
- >>959
2000ccの量産車エンジンで9000rpmも回るんだから、煽動抵抗が極限まで小さくされているからな
ピストンリングとシリンダ内壁の隙間をオイルで埋めているから消費は激しいよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 17:07:38.78 ID:a+PPSntO0.net
- S2000なんかどうでもイイ
SSMで出てこなかったのが残念というくらいだ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 17:20:46.82 ID:in4Wfw6n0.net
- >>962
SSMってなんぞ？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 18:11:07.45 ID:8PyAoGJv0.net
- SSMなんてどう見てもショーモデル
ヘッドライトの位置が無理だろ
あと、ボンネットの長さが６気筒分ぐらい有るよね
結局、買う買う詐欺でホンダが赤字になっただけ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 18:31:43.10 ID:D/982Nfg0.net
- >>963
インスパイアの直後をそのままFRにしてたやつ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 20:36:59.90 ID:in4Wfw6n0.net
- >>965
今ぐぐってきた
まんまS2000やな
直後って直５ってことでOK？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 22:00:14.27 ID:p5pw66FS0.net
- >>960
マージンが少ないんだよなF20Cは
チューンアップするならマージン大きいバランス型のK20Aだ。スプーンECUだけで9000rpm余裕
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 22:38:18.96 ID:p5pw66FS0.net
- 赤ヘッドのK24A、期待されたけど
結局出なかったね
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 23:54:03.69 ID:Hl4Eh9CX0.net
- >>967
K20Aでも9000rpm使うようになるとオイル減りするよ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 10:30:13.41 ID:cJ2Vkpt10.net
- K20B乗ったことないゴミども
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 10:51:57.86 ID:cJ2Vkpt10.net
- てかそんなFRとかエンジンとかこだわってるならなんでホンダ乗ってんだよ
しかもホンダの中でもエンジン安いやつw
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 15:56:38.76 ID:84w+RXZ90.net
- 過去ログでスマートキーアンロック後、さらに同ボタン長押しで、全窓開くって俺のならなかったけど、やり方悪い？
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 16:14:03.94 ID:VPW+rWyc0.net
- エンジンの話はいい加減スレチ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 16:19:48.86 ID:5rnS+0aX0.net
- >>973
え？w
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 19:53:26.08 ID:G7PA5rfA0.net
- >>974
は？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 20:38:08.57 ID:0GNDI5jr0.net
- >>975
ひ？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 22:06:51.36 ID:OqfaQMZS0.net
- >>972
K24Aリビルトエンジンで68万円だったけど、これは安いほう？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 22:30:51.38 ID:ImvfEsMA0.net
- >>977
リビルトは一品ものだから程度によって値段は千差万別
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 01:14:38.38 ID:xhrW13pn0.net
- >>972
今試したけど俺も出来ないや
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 08:14:54.91 ID:YmoQNWYJ0.net
- >>977
普通量産コストで語るよね
リビルドなんてその時の状況によるもんだし
まったくわかってないねー
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 09:18:44.68 ID:lNYYL51F0.net
- 新型ジェイドRS試乗してきた
ツアラーと同じで後部座席リクライニング不可だったわ
レヴォーグやレガシィはリクライニング出来るのに、ホンダは何故か後部座席リクライニング不可のクルマが多いよな～
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 09:26:59.53 ID:yBbTJL7C0.net
- 毎度思うんだけどまじでミニバン買わない理由が分からん
CMでも中の広さアピールしてるけどいやミニバン買えばよくねとしか思わんわ
ミニバンの何がダメでそんな中途半端なもん選ぶんだろう
どうせ中途半端なもん選ぶならミニバン乗ればいいのに
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 12:13:27.79 ID:IK14MQJ70.net
- たくさん積めて走れればいいってもんじゃないと思うけどなぁ、おれは
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 12:25:57.63 ID:JepRwWcA0.net
- 相場も分からないから高いか安いか聞いてるのにやたらと刺々しい。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 14:04:14.01 ID:2A4yZBg50.net
- ミニバンって基本デブシルエットにしかならないからなぁ
会社の車としてなら我慢して乗るけど
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 16:24:43.60 ID:FTscq6UO0.net
- だから子持ちのミニバンワンボックス乗りの元ヤンはそのカッコ悪さをローダウン&インチアップで少しでもカッコよくみせようとしてるんだよな
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 18:13:49.69 ID:2A4yZBg50.net
- 天井のある駐車場ならミニバン入らない場所も有るし。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 18:22:33.16 ID:Co/C9SdT0.net
- >>986
多分違うと思う
彼らはミニバンが好きでやってて彼らにアコードツアラー見せても特にかっこいいとは思わないと思うよ
子持ちでも別にツアラーぐらい乗れるわけだし
独身でもミニバン好きはいるからね
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 19:01:31.79 ID:sYf5N0UV0.net
- そうそうミニバンをカッコ良いと思ってイジってる。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 19:34:16.34 ID:utiejX4y0.net
- ミニバン好きとはある意味羨ましい
カーデザインとして車を考えれば、既にデザインを殺している
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 21:24:43.57 ID:FTscq6UO0.net
- 車は基本、車高が低くて全幅があるほどカッコよくなるからな
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 00:20:09.02 ID:xemGkIUQ0.net
- 和田ちゃん曰くミニバンは街の景観を損なっていると
貨物をマイカーにしてるのは日本ぐらいだろ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 00:49:14.73 ID:JZpn6XN80.net
- アメリカなんかフルバンが走りまくってるじゃん。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 06:48:50.64 ID:qzTYzP4C0.net
- >>993
あそこは若者に対してもピックアップトラックが売れ筋の国だからしょうがない
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 06:56:20.55 ID:hJm2SWtp0.net
- >>994
理論破綻してね？
車高が低ければかっこいいと言ってるやついるが…
かっこよさなんて感性の問題で理論じゃないんだよなぁ
子どもと大人で好きなものがまるで違うだろ？
まぁたまにがきみたいな趣味の大人もいるけどな
こうなってるからかっこいいとかこうなってるからデザイン死んでるとか
それは感性であって他人に言い聞かせても意味なくね
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 09:57:30.85 ID:ZOQtuzg10.net
- ちょっと何言ってるか分からない
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 10:18:53.31 ID:365MKzvb0.net
- 海外旅行特にヨーロッパなんて貨物かシェアカーのコンパクトばかりだよ
アメリカもミニバンくそ多いわ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:38:03.66 ID:xeBhh4Wx0.net
- >>996
アル中なんだろ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 19:05:28.79 ID:Z5safXGi0.net
- ミニバンのダサは異常
落ちたが面白かったな
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:10:00.26 ID:YEV2sepN0.net
- うめ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 23:25:28.89 ID:0pceWrA90.net
- 桃
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 23:25:55.16 ID:0pceWrA90.net
- >>1002ならツアラー廃車
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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