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【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part50
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 20:09:23.80 ID:dTMNAvNC0.net
- ★ 「SX4 S-CROSS」 と 『初代SX4』 の統合スレです ★
※当スレはSX4 S-CROSSがメインになると思われますので、初代SX4の質問等の書き込みをする際は
文頭または文中に 『SX4・旧型・先代・初代』等記して判別しやすくなるようお願いします
SX4 S-CROSS 公式
http://www.suzuki.co.jp/car/sx4_s-cross/
前スレ
【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part49
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505614894/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 20:23:17.34 ID:8U2oj8C40.net
- このスレも初期型統合スレ？
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 20:24:27.56 ID:8U2oj8C40.net
- >>2
初期型じゃねえ、初代だ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 20:47:33.97 ID:GYay5qYs0.net
- 初代専用スレは誰かが一人で勝手に立てたっぽいから
とりあえずここは総合スレのスタンスを継続ということで
以後審議はご自由に
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 23:35:05.11 ID:dTMNAvNC0.net
- みなさん保守お願いしますよ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 01:33:50.46 ID:B2BNrC660.net
- エスクードのスレ見たけど、15インチが履けるそうな
兄弟車なら多分いけそうな悪寒
職場にルミオン海苔が居てるんで、明日フィッティングさせてもらうわｗ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 02:14:47.76 ID:LAkKAyRz0.net
- 上げ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 06:30:06.22 ID:xp1azYaq0.net
- ディーラーでちょっと話をしましたが 1.4t導入には期待しても良さそうですね
あとエスクードみたいな安全装備も、でしたっけ
アダプティブクルーズコントロールが載ると異様に楽になりそうw
歳で雪道も辛くなってきたし 4駆…？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:13:20.93 ID:dArJWBNeO.net
- 確かに1.6NAエンジン廃止だから、1.0BJTか1.4BJTか1.6ディーゼルのいずれか の導入だろうね。
日本販売中止の可能性もある。
まあ、クロスビーとエスクードの差別化が難しいけど、
車格から1.4BJT搭載型の導入が一番の可能性だろうね。
いずれにせよ、今年の秋以降になると思うけど。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:57:21.41 ID:b3SY5ZS30.net
- >>9
ディーゼルは基準満たしてないから日本導入無理だったはず
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 19:10:47.57 ID:6tieEOFK0.net
- 乗り換え候補てして検討してる側だと1.4tは魅力的だわ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 19:14:26.65 ID:sZo1hoRE0.net
- そして現れる1.0LTurbo
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 20:42:53.27 ID:Wa3NnHes0.net
- 1.0tでもいいけど、
(おれは1.6でも良いが)
安全装備増やしてくれ。
特にカーテンエアバッグと
アダプティブオートクルーズ。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 20:54:29.08 ID:Z8ANokSO0.net
- サイドカーテンエアバッグは欲しい！
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 20:55:42.17 ID:EDPhaIoH0.net
- そうね、何とかパックみたいな選択肢は欲しいな、あと上級グレードで1.4Tの設定もね
前車の車検が迫ってたから待てなかったけど、まぁこれも一期一会かな
早速対向車線を走るスプラッシュの脇見運転を誘発させてしまったよ、ゴメンね
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 21:34:57.99 ID:/V9LL9b10.net
- 今年から安全装備の装着で保険割引が適用になった以上、
もし新グレードが導入されるならサイドカーテンエアバッグ、ACCは付いてくると思う。
もうハンガリーで１．６搭載車は生産してないとの話もあるので在庫がなくなり次第、
いきなり１．４Tに切り替わるかもね。
エスクードも大幅なマイナーチェンジで変わるらしいし、
レーダーブレーキもカメラ型に変わる。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 22:18:20.32 ID:Wa3NnHes0.net
- ええぞ！
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 22:29:11.74 ID:a+KfSjYN0.net
- この車は、他社だとどの車と比較すればいいですか？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 22:40:25.48 ID:MLpRbyT/0.net
- >>18
スバルXVかな？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 00:32:46.97 ID:7SgWOmUW0.net
- >>18
海外ではＫＩＡ ＳＯＵＬ
https://www.youtube.com/watch?v=8QVCGdC4qZU
最近のＫＩＡはＶＷから人材引っぱてきて、ここ数年でいきなりドイツ車並みの品質になってるらしい。
ＫＩＡ ＳＴＩＮＧＥＲとかＢＭＷ５シリーズ並みに良い車らしいし。
スズキも安全装備をケチってたりしたらあっという間に韓国車にも品質抜かれるぞ。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 00:57:06.89 ID:PpwuAe/z0.net
- >>18
日産の海外生産車 KICKS
https://response.jp/article/2017/11/30/303136.html
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 07:41:49.48 ID:OE2aPA/r0.net
- >>19
ぱっと見のフォルム似てるよね
実際XVかS-CROSSかで悩んだし
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 12:54:32.75 ID:6A2Ynncz0.net
- パッケージング的にはというか
人と荷物を載せるなら
S-CROSSの方がはるかにまともだよ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 13:13:04.14 ID:dnhOsfsg0.net
- 初代sx4 1.5 4WD 11年落ち、1ヶ月後にドナドナです。
最後に雪道行きたいなあ。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 14:11:50.60 ID:xpBD4pOC0.net
- >>18
デュアリス
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 15:07:12.06 ID:8lCN92Yj0.net
- >>24
ドナる原因は？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 15:20:45.96 ID:dnhOsfsg0.net
- >>26
スノボに行かなくなった。
車のヘビーユーザーだった母親が去年軽い脳梗塞の後遺症で免許返上。2台持ちが不要に。
親父は健在だが最近の老人事故報道で、無料パスでバス移動に。
でも八王子で基本車社会なんで車は必要。
家族車にデミオXDTがあるので、それに統一。
人生何があるかわからんね。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 16:05:42.98 ID:5X3YaIRs0.net
- >>25
海外では比較されるよね
このクラスのベンチマークだし当たり前だけど
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 04:55:37.71 ID:9JshyzKg0.net
- >>18
三菱の新しいのとか
高いかな
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 05:02:05.35 ID:9JshyzKg0.net
- 乗り換えませんが(こらこら)
パック無しで最初から安全フルが嬉しいなあ
サイドカーテン、ACC
霧あるからフロントよりリアフォグで
馬鹿も増えるけど
つまりは レギュラーで走る外車だったら最高な感じ？
アメ車以外でw
DSG → ボロ
CVT → ヌルヌル
トルコン → 安定のイメージでさらにGJかな
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 08:18:11.74 ID:8Vk+F8GI0.net
- エンジンブレーキ効くようになりませんかね、雪道の下りで困る
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 08:24:15.53 ID:UdDY3OcZ0.net
- >>31
パドルでシフト下げろ。
グレードでパドルついてなければマニュアルモードでシフトダウン。
面倒ならロー固定でいいぞ。雪道ならそんなスピード出さないだろ。
って初心者レベルだな。教習所で教わらないか？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 09:19:54.93 ID:8Vk+F8GI0.net
- シフトダウンしてるに決まってんだろカス
シフトダウンしてもエンジンブレーキが効きにくい車って言ってんだよ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 09:23:33.43 ID:m5jOhzLJ0.net
- 喧嘩しないで
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 09:27:47.02 ID:UdDY3OcZ0.net
- ロー固定で走れば。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 09:37:08.56 ID:v0HutWy/0.net
- MC後乗ってる人おしえてください。
あるサイトにホイールボルトが逆ネジって書いてあったんですが本当ですか？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 10:58:16.98 ID:jSpP2bsY0.net
- S-CROSS中古検討しているものです
外観は1型の方が好みですがCVTというのが引っ掛かります
フィーリングやパドルの具合など教えていただけませんか？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 11:03:29.48 ID:+QaZWYW90.net
- 正直このCVTはダメダメ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 11:48:30.63 ID:MetlefrK0.net
- CVT は後悔するわ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 15:14:17.33 ID:8TxzParL0.net
- 新型だけど晴れてる時はダッシュボードに当たった光がフロントガラスに反射して眩しく見辛い
傾斜が寝てるからかな
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 16:48:02.36 ID:UdDY3OcZ0.net
- だからトルコンに戻したんだろ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 17:22:44.46 ID:VECJakJL0.net
- >>40
スズキ SX4 S-CROSS ダッシュマット エスクロス オーストラリア仕様純正 ダッシュボードマット
http://amzn.asia/0JQMnIp
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 18:14:06.46 ID:ikTozYa70.net
- ぼったくりすぎぃ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 20:01:16.47 ID:9JshyzKg0.net
- >>35
それだw
まあ排気量少ない車はさらに抵抗が少ないからエンブレは厳しいですよね
1.4ゴルフ乗ってた時、あとからパドルつけたけど効果なかった
エコも良し悪しで嫌
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 20:35:25.07 ID:9JshyzKg0.net
- ff の方にグリップ コントロール付く可能性はありますかねえ…
複雑な AWDではなくともある程度ならいけますから
それに安いし
PEUGEOTだと 2008が搭載してます
ああ PEUGEOTがレギュラーだったなら…
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 22:11:23.95 ID:Zhio0JhB0.net
- 4駆モデルの売りがオールグリップなのだから付くことはないでしょ
中古の2008を買って差額でハイオクを買えば良いのでは
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 22:23:59.48 ID:ogF3evMr0.net
- >>40
釣りとかで使う
偏向サングラス使うといいよ
反射がウソの様に無くなる
3000円くらい
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 11:04:18.91 ID:WgQhsDkO0.net
- >>40
初代乗りだけど自分はダッシュボード外して艶消しスプレー吹いた
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 13:53:06.68 ID:000r1pSk0.net
- 黒色の布かなんかを貼り付けとけばいいじゃん
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 14:27:39.77 ID:CU81n3Gd0.net
- ギャルとかが使ってるフワフワのあれ置いたら？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 15:09:26.84 ID:WgQhsDkO0.net
- フロントガラスを外す！
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 20:05:21.38 ID:c/JIVTpD0.net
- FFモデルの実燃費ってどれくらいかね？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 14:28:15.52 ID:5qERiu490.net
- 13ぐらい
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 08:05:05.53 ID:7LVGdR300.net
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- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 11:15:19.85 ID:wcJPqKIW0.net
- S-Crossに乗ってると普通のセダンに乗ってるような気分になるのはワシだけかな？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 13:02:19.91 ID:VwgbZ5UH0.net
- >>53
サンクス
>>45
実燃費13だってよ
現行のプジョーはカタログ燃費と実燃費の差があまりないから
レギュラー@135、ハイオク@146
SX4の実燃費13.0km/l、2008の実燃費16.0km/l
600㎞走行した場合のランニングコストを計算すると・・・
SX4→46.15l/6230円
2008→37.5l/5475円(実燃費15.0l/kmで計算すると5840円)
という数字が出たんだけどｗ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 13:26:48.16 ID:PtqFQMKb0.net
- 2008、グリップコントロールってただのトラクションコントロールなんだよな。
凍結登り坂発進とかにはほぼ効果ないだろし
営業はないよりはマシと言ってたがその程度だよな。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 15:54:17.55 ID:BplV8r/U0.net
- 2008をみんカラで見ると燃費は13くらい、エスクロも13くらい
（燃費はハイブリッドでもなければ車体重量と相関あると思う）
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 17:21:44.52 ID:S1NpBgSs0.net
- エスクロの実燃費13てマジかよ
俺のエスクロFFの燃費計18.0下回ったことないんだが燃費計甘め？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 17:23:22.05 ID:BplV8r/U0.net
- 走る道次第だから平均値はそんなもんしょ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 19:04:53.30 ID:tJquyIEb0.net
- >>59
住んでいる地域によるっしょ
うちも平野部で田舎だから結構いい数字出そう
(まだ買ってないけど)
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 19:42:50.04 ID:VwgbZ5UH0.net
- >>58
MCの前後でエンジンとトランスミッションが違うんけどどっちかね？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 20:10:55.69 ID:AuiaGnu10.net
- タイヤみなさん何履かれてますか？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 20:38:38.97 ID:CFalUpt40.net
- mc後の四駆で平均燃費14
思ったより燃費は良かったね
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 21:20:18.74 ID:U4gS0X6D0.net
- ＭＣ後のＦＦだが、通勤使用で平均9.8（日産デイズなら14.5だった）
この前バイパス使って往復200キロの遠出したら19.5
使い方次第ですな。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 21:21:29.59 ID:jKKAwCpN0.net
- MC前四駆で16.5
乗り方次第だからなんとも
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 23:23:19.05 ID:5Z8ZMrrU0.net
- FFで約460キロ高速走行 クルーズ使い約100キロで、たまにトラック追い越しで120キロ
ガソリン満タンで、半分しか減らなかった
高速は燃費いいね
街乗りはクソだけど
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 08:19:17.66 ID:uMZGD2Fz0.net
- 特別仕様車出れば買うんだけどなー。
あとフロントは初期の方が良い。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 09:03:49.34 ID:Am/eWWr80.net
- BMWかなって感じするもんな、色はMCの青が好き
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 09:07:58.54 ID:riRdiVCS0.net
- ２００８はハイオクでしょ？
そしてｓｃｒｏｓｓより一回り小さいし３気筒の1.2Lターボ
みんからの実燃費は14.3km/L
負けているのは安全装備
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 10:37:21.59 ID:dxQ4M7a00.net
- エスクードのアイボリーに塗装してもらうかな
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 20:25:59.65 ID:uoAgwbjT0.net
- 流行りのSUVなのに存在すら知られて無さそう
MAZDAホンダトヨタはよーけ走っとる
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 22:39:57.95 ID:oshMuDbn0.net
- スマホでクロスビーの記事読んでたら、
「ライバルはヴェゼルのガソリンモデル」とか書かれてた。
エスクロ・エスクードの立場はｗｗｗ
年間でヴェゼルの一週間分も売れてないから、しょうがないか？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 00:34:33.31 ID:HTyqLGeY0.net
- >>73
S-CROSSとエスクードは買う層が被るけど
クロスビーは被らないよ。
イグニスとは被るかな。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 02:01:17.82 ID:Yb+WNyPY0.net
- 別に売れなくて構わんよ
自分の地域では誰一人乗ってないだろうし、自己満出来るからそれでいいw
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 12:41:11.75 ID:kLdftEm90.net
- 正直、イグニスやらクロスビー乗ってみたけど足廻り
煮詰めというか味付けというか全然だと思う。
シートも腰痛くなりそうだし。なによりあんな小さい
車セカンドカー以外の需要あんの？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 13:30:11.47 ID:ojr1kBK70.net
- 自分も別に売れなくてもいいと思う。
エスクロスは良い車だよ。
所有してますます気に入ったよ。
オールグリップも6atもいい感じ。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 17:46:25.89 ID:6vHskV700.net
- ほんと売上厨ってどこにでも現れるよな
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 20:16:06.71 ID:HKmjrZ2Y0.net
- ライバル認定されないくらいマイナーってだけだろ。
だが、そこがいい。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 20:57:05.34 ID:ESiddwwt0.net
- 初代2.0S AWD、スタッドレスタイヤ
FFモードにしてクルコンでメーター読み73km/h
GPS読み70km/hで数十キロ流したら18km/lでした
しゅごい…
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 23:20:47.40 ID:Axed1ckS0.net
- 売れなくてスズキが倒産しようがワシらにはどうでもよい
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 23:59:00.40 ID:Yb+WNyPY0.net
- 何っつうかちょうどいいサイズだよな
真正面から見るとシュっとしてて、真横から見ると意外にデカイ
絶妙なサイズ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 11:14:35.86 ID:mHoVDZNz0.net
- 海外で結構売れてるという事を考慮されてない。インドでクリケットというマイナースポーツの選手が数億円の年俸があるということもあわせて
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 11:24:40.42 ID:js4uJNaT0.net
- からの？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 12:10:11.16 ID:4QwK/NJ10.net
- でもここ日本だしなぁ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 07:32:18.62 ID:ZcXvEepH0.net
- クロスビー位地上高あればSUVらしくなるんだけどな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 15:47:33.74 ID:/Z8SnGJp0.net
- >>86
クロスビー 180mm
S-CROSS 185mm
S-CROSSの方が高いんだが。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 16:20:09.61 ID:Aqy3kZsX0.net
- あれ、そんな高かったっけ？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 16:26:01.29 ID:nTeOBhG10.net
- >>88
マイチェンで高くなったんじゃなかった？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 17:46:16.71 ID:nw7CG+740.net
- >>89
マイチェンで165 → 185
タイヤの扁平率が変わっただけだけどね。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 22:16:45.60 ID:keOIMT3M0.net
- 初代２．０ｓ乗りです。現行１．６ℓは高速道路快適に走れますか？
エスクードと迷ってます。スズ菌感染者より コスパは最高！！
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 06:19:22.92 ID:p98p5+Pc0.net
- >>91
SX4は1.6しかないから税金で見るとコスパは良くないのでは？
全長がエスクードの方が短くていいんだけど価格がねー
マイチェンで1.0ターボ載る可能性は無いかな？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 06:26:02.29 ID:p98p5+Pc0.net
- 1.6lなのは日本だけだったのか
と言うことはいずれ1.0ターボと1.4ターボ仕様が日本でも販売されるのかな？
そうするとエスクードとの違いが全長とサイドエアバッグくらいしか無くなるけど、どうなんだろう
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 06:53:40.56 ID:mqX420Co0.net
- 安全装備考えるとけして「コスパ」は良くないような。
海外では2013年販売開始の車をいまさらテコ入れするかな。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 08:35:26.91 ID:4SRsWwyo0.net
- てか、1.6NAエンジン搭載車の生産終了なんだから、ブースタージェットターボの輸入か、最悪国内販売中止。
エスクードは大幅なMCで、国内販売は1.4のターボモデルのみになる。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 12:35:16.29 ID:QM1PkEOM0.net
- >>91
初代1.5からの乗り換えの私からすれば快適。
ただ馬力がある方ではないので、高回転を使う事が多く、その場合は静かとは言えない。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 18:44:19.82 ID:aY43iAm90.net
- 高速を快適に…となると
スロコンつけて、機敏にするとか
最高速とか馬力はどうしようもないけど、合流とかの改善は
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 18:49:29.71 ID:aY43iAm90.net
- >>93
1.4t っぽいですけどね
あとは安全装備がやっとかな？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 20:43:11.83 ID:VEKSmYth0.net
- 1.4Tと安全装備がくれば今の輸入車から乗り換えるんだけどな
まぁ一応これも輸入車か？
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 20:48:29.73 ID:LkCrrUOT0.net
- 1.4ターボ+追従クルコン付けばエスクードよりかは魅力的なのに
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 21:49:31.40 ID:0NDLgj0y0.net
- アイドリングストップは付いてほしくないな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 22:43:09.53 ID:aQ//v6ab0.net
- 同意。アイストは要らん。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 22:43:44.83 ID:aQ//v6ab0.net
- 付いてても良いけど
常時OFFに出来る様にして欲しい。
エンジン掛けるたびにリセットはめんどくさい。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 23:46:42.21 ID:YaFGLEfn0.net
- 減税のために常時オフはできないけどこれが元から減税対象外なら常時オフにできるとよいね
キャンセラーもあるけどさ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 05:24:05.07 ID:uvFVLZ6Y0.net
- >>99
そうなるとエスクード1.4ターボより高くなりそうだけどね。(258万円）
税込み260～270万近くなるのでは？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 06:40:30.95 ID:dsvQ+AND0.net
- >>105
え、それなら買わない (*_*;
CPO LEXUSまた買う
これとか
(変な買い方w)
ttps://cpo.lexus.jp/cposearch/detail?Id=2470211128518
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 07:48:34.84 ID:CJh3JHanO.net
- >>106
あなたは、はなからC-HRとか中古でハリアーとか選んだ方が幸せだと思うけど。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 08:33:19.99 ID:4HTZR2300.net
- >>99
その装備で300しないなら買う
過去レンジも乗ってきたけど結局はデカくて駐車場は困るしキャンプ趣味になってから革シートとかの豪華な内装だと逆に使えないと思ってきた
エスクードでは流石に小さいんだよな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 08:50:00.43 ID:uvFVLZ6Y0.net
- >>106
ターボ、サイドエアバッグ等の安全装備、自動ブレーキが追加されて
今と同じ4WDで230万円弱（2278000円)で買えるなんて有り得ないかと思うけど。
海外ではエスクードより上級車種な筈だよ(現段階でもエスクードに対してSX4のエアコンは左右独立）
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 12:35:14.78 ID:/IK63i920.net
- 古事記に言うだけ無駄
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 12:58:58.55 ID:5n+BOTJQ0.net
- 何店舗かアリーナ見たけど、カタログさえ置いてない
もうレア中のレアなんだなw
言えば買えるんだろうけど、欲しい人だけに売る扱いなんだろう
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 15:08:47.12 ID:D5P4lREq0.net
- 入ってすぐエスクロスが欲しいって言ったら担当してくれた人がビックリしてて逆に沢山サービスしてくれたな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 16:21:38.15 ID:iQPFJ5ld0.net
- エスクードの方がカラバリ多くの羨ましい
アイボリーにしたい
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 10:57:06.22 ID:0kcjMrCTf
- 1.0ターボの安全装備パッケージで250万なら考えたい
300万なら外車の新古車を買う
外車は維持費やハイオクのガソリンが悩みどころ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 12:34:22.06 ID:DPpzO4e80.net
- 慣らしも終わらせたのでエンジン回し出した。
M16は思ってたより断然良いね。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 13:43:31.19 ID:oWqqeIOX0.net
- >>115
思ってたより断然って言い回し初めて見たw
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 23:39:13.44 ID:4CFWdXNL0.net
- 意外と力あるな
シフトアップのシャープな繋がり方が、気持ちいい
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 00:26:32.13 ID:+V30VNF40.net
- この車、今乗っている車とサイズがほぼ同じで、ちょうどいいサイズなんだよな～。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 11:14:04.96 ID:9ldYRzLl0.net
- 今マツダはディーゼル問題でゴタゴタしてるからsーcrossにして良かった
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 12:49:16.84 ID:sinvZANH0.net
- マツダはなぁ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 13:45:05.61 ID:SQKqORc00.net
- 買えない
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 21:30:37.94 ID:BlxVhtwG0.net
- エスクロスはワングレードなのが良いよね。
人気車種だとグレードが多くてお値段色々、買うのに悩み過ぎる。
買った後も、駐車場で自分よりグレード高い車に横に停められると見ると負けたきがするしね。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 23:37:20.65 ID:P99gj5f60.net
- FFと4WDではグーレドの差どころじゃない開きが
あるがな。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 02:02:48.91 ID:zWAKNnco0.net
- マツダねぇ…
普通にオシッコ仕様にしておけば良かったんじゃないのかなあ
で、ロータリーなレンジエクステンダーへと繋げれば、開発負担は少なかったのでは
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 08:57:39.96 ID:sZTioEQJ0.net
- ドア横下にあるシルバーのパーツがよくみると両サイドとも表面が荒らされてザラザラしてきてる。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 19:51:58.21 ID:D9xh5mEc0.net
- 泥跳ね凄いからねこの車
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 20:25:52.74 ID:KD/sE30v0.net
- スズキはタイヤ隠れてないから泥はねすごいで
どの車もそう
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 11:00:22.63 ID:vNzmAFqO0.net
- SUVなのに舗装路のなんでもない水溜まりを4、50キロで走り抜けただけでベルトが鳴るwwwwww
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 12:57:59.33 ID:g4lfBOTK0.net
- >>128
それはつまり
エンジンルーム内が錆びやすい？
うげぇ…
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 14:19:01.81 ID:JDogfkbZ0.net
- >>127
意味分からんが、他のメーカーは隠れてるのか？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 14:26:34.86 ID:Yr0tpSLK0.net
- ボンネット内から地面が見えるくらいスカスカだからね
デカグリルの開口部と相まって水温が中々上がらないのも頷ける
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 16:35:00.89 ID:svPEiem10.net
- エンジンの温度設定が高いとか聞いた
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 18:04:17.49 ID:8kz4CD4n0.net
- マッドフラップあってもスズキは泥だらけ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 18:30:20.08 ID:JhtjKScN0.net
- >>131
シリーズとしてディーゼルだったりターボだったりも考えられてるから
タービンとそのインタークーラーのスペースの差かなぁ
エスクードのNA1.6と1.4T見比べてみたら分かるかなと
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 18:42:07.63 ID:b0MkVQYx0.net
- 市松模様みたいなグリルの方がかっこいいかも？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 19:16:44.64 ID:Yr0tpSLK0.net
- >>132
>>134
なるほどね、猫バンバン必須だな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 19:04:21.98 ID:9tS6qjfa0.net
- 棒シコシコなら毎日欠かさないけど？
けど？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 19:17:59.33 ID:wKBZ1f/Q0.net
- 24時間も遅レスしてそれかよ
死にたくならないのか
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 19:41:12.03 ID:9tS6qjfa0.net
- お前のようなフンコロガシと違って、僕は「生の歓喜」「充溢する力への意志」に溢れておるが？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 20:05:30.71 ID:wKBZ1f/Q0.net
- わかったそのまま頑張れ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 22:14:30.85 ID:G1qAc9KS0.net
- >>138
仕事の終わる時間だなーって思うな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 05:22:22.69 ID:K8cxtqJD0.net
- >>141
www
大人っすね
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 12:55:58.37 ID:6THNBdul0.net
- s-cross良い車でした。2年半で4万km程乗りました。このままあと8年位は乗るつもりでしたが、ひょんな事から走行6千kmのc-hrを貰う事になり、乗り換える事になりました。
買い取り店に持って行って査定して貰ったら70万円程でした。
それなら両方維持するかな？と悩んでいます。c-hrはハイブリッドだから2駆だし。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 13:01:35.29 ID:er/jHnbD0.net
- 余裕あるならどうぞ
意外と乗ってみたらCH-Rの方を手放したくなるかもしれませんし
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 14:55:28.62 ID:cZ4AnK660.net
- ないわ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 15:39:37.05 ID:IlnP68pj0.net
- エスクードのマイチェン待ちだけど
SX4に1.4Tと安全装備きたらこっち買いそう
10年は乗りたいけど今のスズキ車って
サポカー認定と新エンジン搭載の変わり目なんで買い時期が難しいね
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 15:49:29.62 ID:6THNBdul0.net
- >>144
そうなんだよね。
今の所s-crossに大きな不満も無いし、結構気に入ってるからね。ただ、それなりに走行距離がのびちゃったし、タダで貰えるならc-hrに替えた方が長持ちして安上がりかなと思ったり。
両方維持するのがベストなんだけど、コスト考えると無駄だしね。
田舎で雪国だからs-crossでも燃費は十分満足だし、AWDは助かるんだけどね。
大体15万km程度走ってから買い換えるペースなんで、それ考えると走行距離が少ないc-hrにすれば2年位買い換えが延ばせるから助かるし・・・。
もう暫らく悩んでます。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 16:28:39.04 ID:Mwhd6xHQ0.net
- しがらみ無けりゃc-hr売り飛ばしちゃった方がいいんじゃね？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 17:34:10.04 ID:BX9OEXAC0.net
- 雪国ならC-HR売るんかなぁ
全部もらうと申し訳ないから相手に一部を返すとか？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 17:36:49.40 ID:zUlW4kvU0.net
- 貰った車なんて普通に考えればしがらみ有りまくりで売りにくいだろうなｗ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 17:51:12.63 ID:bgbRomn00.net
- 入れ食い状態だな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 20:02:52.91 ID:4GgMZSJS0.net
- 本日新車購入し先代とお別れしてきました。
つなぎで買ったつもりが結局15万キロ走りました。
悲しくて泣きそうだった。
どこかでまた誰かに大事に使ってもらえたらと思います。
ありがとう。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 21:39:24.17 ID:EN39aD1l0.net
- >>152
おめ、良い色だな
先代から現行車に乗り換えたの？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 22:32:04.58 ID:4rKa4f+70.net
- 今さら、MC前の4WD ライムメタリックを中古で購入。珍しすぎて絶対に被ることはないかも。シートヒーターとヒーテッドドアミラー標準ってなかなかなく、試しに実車見に行ったら一目惚れ。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 00:32:48.63 ID:dVyBcfDb0.net
- >>153
いや、他社乗り換え
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 01:24:11.76 ID:jLWB5wV+0.net
- 北部九州住みなんだけど、まさかの同じ色の
同じ4WDと店の駐車場で遭遇。
向こうも気づいたらしく、私の所で止まって
ガン見されたぜ。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 08:45:24.73 ID:ZYebVSgu0.net
- 今までモーターショー以外で見たことないわ
シエラと迷うわね
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 09:59:28.74 ID:lxX7HwaT0.net
- >>156
どんな変態野郎か見たくなっちゃうわな
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 12:30:37.37 ID:p1jja7Ot0.net
- 今日受け取ってくるわ！MC後4WD。みんなよろしく！
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 13:29:26.18 ID:F1c9ZkFr0.net
- >>159
おめ！いい色買ったな！
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 13:39:22.17 ID:1XrEPHyV0.net
- >>159
俺の紺色4WDと並べるかい？
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 19:16:20.99 ID:qI2Ez5EV0.net
- スズキはもうSUVに力を入れるつもりは無いのか
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6275001
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 19:19:49.22 ID:10MldYc70.net
- >>162
もうSUVに力入れても遅いって判断じゃね？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 20:57:12.38 ID:7DNn4gC40.net
- 普通車はスイスポ、ソリオ、クロスビーで充分って判断かもね
コンパクトSUVは国内の競争はやばい
ただ、走行性能はピカ1なだけにね
もったいないよ、エスクード買う予定だけどw
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 21:29:01.73 ID:xwwH3MQ20.net
- 磐田工場自体、ジムニー、エブリー、キャリーしか作ってないから、ジムニーを軽専門の湖西工場に移しても普通車には関係ない。。
将来的に出てくるEVの為に空けたとかだったらいいな。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 21:48:05.15 ID:A7XtWg4d0.net
- SUVは海外生産メインてことでしょ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 01:35:18.79 ID:ZC9TLGXa0.net
- 初代4WDからMC後の現行4WD
車格が2ランク上がった感じ。
日本市場ではやる気なし。本気で売ればスズキのブランドイメージも上がるのに。もったいないなあ。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 02:27:07.44 ID:3/J14De+0.net
- 眉毛がいなくなればインドに本社移転してもおかしくない注力バランス
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 06:12:48.08 ID:hF92mxmR0.net
- 日本未発売のビターラ亜種等、デザイン的にも売れそうな車あるのにね。
SX4も装備とエンジンを欧州仕様と同じにしてほしいわ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 09:07:29.45 ID:p+unOq/W7
- 神奈川走ってたらエスクロのマイナを2台みかけたよ
見た目がいいから外車が隣にいても見劣りしなかった
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 12:25:04.36 ID:TWjRxP2O0.net
- すれ違うs-Crossはほとんどジィさんドライバー
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 12:35:13.06 ID:F8yX66Uv0.net
- スズキユーザーは高齢者多いよ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 13:22:54.96 ID:pt1QhpnB0.net
- mc後から今まで何台売れたかわかる人いる？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 21:01:24.70 ID:dga2HRzb0.net
- mc前の乗り方:ハイオク入れる。走りだしはアクセルに載せるだけ。ロックアップしたら踏み込む。1500回転程度でスムーズに加速する。mc後のように1速2500迄引っ張らず静か。mc前でもmtモードは1速2500迄引っ張らないと2速に入らない。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 22:18:17.92 ID:HBo10X8L0.net
- 最近、わナンバーのレンタカー
新型が前を走っていたので
タンデム走行してみた
新型の白2台ってかなりレアだね
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 10:18:07.20 ID:QqxpuGG40.net
- そもそも自動車ユーザーは高齢者です。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 02:12:16.03 ID:VE+iTM100.net
- 試乗車がないから乗った感覚が分からん。
ディーラーは輸入車だから売れないと困るから置けないといってる。
カタログで見るかぎりかなりよさげなんだが。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 06:16:34.81 ID:xAGirNdz0.net
- 試乗車検索してみたら？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 06:33:36.98 ID:WeP8Te3D0.net
- >>177
依頼すれば他店から回してもらえるはず
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 08:25:11.57 ID:uiFw+HQm0.net
- 地方地方で何店舗も持ってるディーラーあるでしょ
そういうとこの本店はレア試乗車も大抵置いてある
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 12:18:58.12 ID:KoMaixm+0.net
- 俺は岐阜だけど1台だけあるぞw
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 13:25:13.23 ID:QXGqR5Xf0.net
- 自称車好きな私。大抵の車はわかると。自負してました。
対向車にこれを発見。
「なんだアレ？…。S。スズキ…。の、なんだアレ？」
モヤモヤして次の休日。スズキディーラーへ。
カタログもない。とりあえず買うつもりもないがサービスのホットコーヒーを飲んでエスクード試乗。
帰ってネットで調べる。
マイナーチェンジにも程があるw
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 18:19:06.35 ID:97mBF7+N0.net
- 実力も魅力も十分！ なのに販売不振の残念な日本車3選
https://www.webcartop.jp/2018/03/214117
堂々選出されました。そんな私はもっと残念な初代乗りです。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 18:29:10.84 ID:dj/G4KK/0.net
- 最高ですね
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 20:44:55.46 ID:WeP8Te3D0.net
- 町はしったらスズ菌の視線いただきですね
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 22:41:15.51 ID:cPosc4thD
- >>183 と同じトコにこんな記事もあるね
「世間はSUVブーム真っ只中！ なのに月販100台以下の残念なSUV3選」
https://www.webcartop.jp/2018/02/200925
こっちではいいことが何も書かれていないｗ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 22:43:51.22 ID:chkl8AWI0.net
- きんも
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 00:34:54.86 ID:XZgLyNmD0.net
- >>181
寧ろ岐阜だからあるんじゃない？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 11:00:23.87 ID:m/K2NEhf0.net
- 岐阜ハフの仕業か
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 22:38:03.39 ID:BJgTUERd0.net
- 乗ってる奴の書きこみがまるでないじゃないか
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 22:47:25.89 ID:dACDCXYA0.net
- だって売れてないんだもん
さらに購入者における年配の割合も高いからこんなとこに書き込むユーザー数なんて砂丘でビー玉探すようなもん
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 23:02:50.79 ID:StaUJOwe0.net
- わい若者所有者
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 23:41:16.04 ID:EK760Wis0.net
- 1.4Tが来たら買う予定の若者(？)
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 08:02:55.07 ID:6lbPELfk0.net
- 54歳はここでは若者になりますか？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 08:46:07.64 ID:rrdq+DIc0.net
- 若さ故の過ち？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 09:22:57.34 ID:gwkDL3030.net
- デザインは格好良いのに装備がもう一歩足りない
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 09:55:06.44 ID:RNHhhWLY0.net
- 昔の方が装備よかった（8スピーカー）
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 09:59:36.22 ID:+RE6YMfs0.net
- いやいや、安全装備でしょ。
それとフロントマスク、もう少しギラギラ
減らしてくれんかな。
せめてグリルをグレーメタリックとか。
(基本縦線タイプは苦手なんだが。
マイチェン前の方が好みかな。)
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 10:39:19.93 ID:DhJDuEAA0.net
- >>197
金のかけどころが違うだけだろう。車格も上がってる
しな。軽の方が装備が良いのと同じ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 10:56:17.02 ID:QQ4MzGPr0.net
- 国からサポカー認定制度がでた今日のに自動ブレーキがないのは厳しいね
快適装備も軽自動車以下だしなあ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 12:53:50.27 ID:Jwj1ydkm0.net
- もう実際はフルモデルチェンジの時期だろ
それが出来ないのは計り知るべし
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 21:36:41.75 ID:CakB/Oq10.net
- 初代は8年間売ってたからまだまだじゃないかな。
日本の車検の5年縛りは関係ないし。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 23:53:01.63 ID:j6JQCp2g0.net
- MC後のホイールかっこいいから換えたいな
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 22:08:24.16 ID:q69WqrEB0.net
- 三菱のエプリクロス
雪上動画
https://www.youtube.com/watch?v=-LdkErYXuqg
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 06:51:55.62 ID:f9c3kGS50.net
- >>204
ランエボ買うはw
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 07:06:08.11 ID:q+5kBCMB0.net
- ランエボの走行妨害してるだけにしか見えぬ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 12:34:04.61 ID:f9c3kGS50.net
- >>206
www
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 12:49:47.77 ID:8uEDlFnk0.net
- >>206
ほんとそれ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 16:31:37.06 ID:FwBQwGBU0.net
- 現行をナビ・オーディオレスで買って自分で付けた人いますか？パネル外しのコツとかコネクタ形状教えてください
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 20:01:46.36 ID:dsLgkv8j0.net
- エクリプス見てきました
んー CVTなんだよねえ…
トラックパッドみたいなコントローラーは LEXUSみたいで良かったです
画面は小さいけどw
リアはどれもフルフラットじゃないな
ああ天気良いなぁ
洗車嫌いだから放置だけどw
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 21:42:24.40 ID:NWuzStWY0.net
- >>209
ケンウッドＨＰに純正ナビ用の取り付け説明書みたいのがあるから参考にしてね。
インパネばらしはハザードランプ周辺のパネルを絶対に最初にすべし。
インパネばらし用のヘラ（粘土べらみたいなやつ）は必須。
「割れるんじゃねえか？、この野郎」くらいグリグリやると手前に出てくるよ。
配線は旧式スイフトと一緒のでいける。（エーモンなら S-2483 ）
どうせやるならＥＴＣも一緒にどうぞ。
エーモンの配線は電源が二つ取れるから、余裕で付けられるよ。
エスクロスのインパネは外し難いので、一度にやったほうがお勧めです。
因みに私はナビ・ＥＴＣ2.0・バックカメラ・スピーカー追加を全部自分でやったぞ。
全部で１０万かからなかった。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 22:59:36.23 ID:Qc1/7OOK0.net
- インパネ外しはめっちゃ固いから要注意。
エアコン吹き出し口の左上に内装剥がし突っ込んで外していくといいよ。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 23:59:36.15 ID:1nluwND40.net
- わかってると思うが養生は必須ね
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 05:17:54.60 ID:BLQr5r7F0.net
- なあに気にしなければどうということもない
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 06:25:02.49 ID:/dch55YD0.net
- >>214
w
まあ下駄だから
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 06:28:28.47 ID:/dch55YD0.net
- >>211
> 因みに私はナビ・ＥＴＣ2.0・バックカメラ・スピーカー追加を全部自分でやったぞ。
工具とか部品が面倒なんだよねー
まあそこの手間を惜しむと高い工賃になるけどw
暖かくなってきたから DIYはありありですな
（何気にホームセンターも混んでいる気が）
- 217 ：206：2018/03/26(月) 08:53:55.08 ID:iJXvByNf0.net
- 皆様ありがとう。慎重にやってみます
- 218 ：206：2018/03/26(月) 09:13:50.31 ID:iJXvByNf0.net
- ケンウッドの取り付け説明書、ようやく見つけた
goo.gl/UNKnDC
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 13:14:48.30 ID:82vFqWfl0.net
- 天井、ダッシュボード、全内張り、カーペットまで剥がした俺が何でも答えてあげるよ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 14:29:41.30 ID:xm80Lf8Y0.net
- >>219
彼女いますか
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 15:22:27.07 ID:bw0iV2FV0.net
- >>219
バイクもスズキですか？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 15:32:11.39 ID:kZRr+qYF0.net
- >>219
オナニーは一日何回しますか？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 19:41:02.50 ID:46fqL6+z0.net
- もう、やめーやw
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 21:43:29.06 ID:7qJIkTl80.net
- ダッシュボードにツイーターやセンタースピーカーを取り付ける場所があるけど、
配線きてるのかな？
つか、アミアミ外れるの？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 01:09:24.17 ID:3gNHRXQO0.net
- ツイーターはつけたよ
セパレートタイプのスピーカーにしたから、ツイーター無きゃ籠って聞けたもんじゃない
ツイーターは公式オプションでも売られてる
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 03:55:13.34 ID:nK8FWlT10.net
- >>220
彼女のばら… おっと スプラッタ
# 手をニギニギしているだけで液漏れが（故障？）
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:19:55.54 ID:dfivIaWT0.net
- キモいんじゃ
死んどけ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 14:57:16.66 ID:q49tD9lb0.net
- 下品な男はこのスレには不要だ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 20:17:08.06 ID:dpYRvNjF0.net
- 4、50代のおっさんなんだぜ
どうだキモいだろう？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 23:09:19.97 ID:nFuY5UcQ0.net
- 嫌いじゃないわ！
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 00:28:48.86 ID:Yn3IFMiO0.net
- １ヶ月点検行ってきたけど俺の後に２台売れたらしいw
一人はランクルと悩んでこっちにしたとか。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 00:57:23.64 ID:Mpn3r8kL0.net
- スズ菌ユーザーからすれば、この車にダイハツマークついてて、何だ？この車？みたいに周りから思われるんだろうな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 08:23:09.46 ID:FfxrOSIl0.net
- 日本語で
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 13:44:55.43 ID:iI+VNykM0.net
- キモいんじゃ
死んどけ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 21:13:53.54 ID:H3P7T7U+0.net
- >>234
キモイは誉め言葉
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 07:32:37.30 ID:qkQnTjyu0.net
- e燃費の達成率すごいな
四駆で90％以上はすご
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 21:59:21.43 ID:ANmK/ImD0.net
- スズキの四駆ＧＪ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 20:30:15.01 ID:uT8mKEDj0.net
- さて、エスクードのシート移植した変態が通りますよー。
前だけ移植、後ろカバーだけど。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 00:40:24.79 ID:vskks6Rf0.net
- >>238
通常だと座面のチルト機構なしですか？
カタログの絵だとあるような図なんですけど、そのような説明はないし
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 07:04:38.22 ID:/9o+BxBw0.net
- >>239
前席シートの構造は双方差はほぼ無し。
リフターも付いてるし。
ちな現行ね。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 09:42:05.41 ID:dvUNKcI80.net
- >>238
何が目的だったの？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 11:21:15.11 ID:LUsOl9MG0.net
- >>240
ありがとう
エスクードのカタログだと載ってるのにエスクロスの方には載ってないので
どちらなんだろうと思ってました
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 11:26:02.64 ID:fHYOTl7C0.net
- >>241
シートカバーだとせっかくのヒーター殺してしまうし…
本革スエードシートが良かったな～っと
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 11:33:07.35 ID:fHYOTl7C0.net
- 適合情報として
エスクード1.4ターボのアルミペダル
アクセルとブレーキもポン付け可！
内装がちょっぴり豪華に変身でけたよ～
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 11:57:31.45 ID:RX8VwJkO0.net
- それはマイチェン前のエスクロスに？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 14:25:03.09 ID:K4HdmClN0.net
- コンビニの駐車場で 2時間 爆睡してしまった…
帰ろうっと
https://i.imgur.com/gie5XvS.jpg
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 14:47:21.43 ID:KjLd8oGk0.net
- >>245
現行s-cross
前期も後期も2wd4wd問わずアクセレーターassyは品番同じなので流用可ですよ
- 248 ：206：2018/04/01(日) 18:15:45.09 ID:9ozP0+7h0.net
- 今日ようやくインパネ剥がしにトライしましたが、、、本当に外せるんすかコレ（汗）
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 19:06:11.39 ID:oe6tJEaf0.net
- グイっとかませ！
壊れるくらいに！
大胆かつ華麗に。
そうすれば手前に出てくるよ。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 19:22:27.36 ID:/9o+BxBw0.net
- コツ
まず暖気します。
エアコン温度をHIにして前から出します。左右のベンチレーター（吹き出し口）は閉じます。
いい感じにアツアツになったところでセンターベンチレーター左右に手をかけて引っ張ります。
外れたら第二の難問ハザードスイッチと戦って下さいね。
- 251 ：206：2018/04/01(日) 21:06:55.44 ID:C8aUXSU20.net
- >>250
ありがとうございます。暖めたら外せました。
ハザードスイッチは苦戦することなく外せました。
が、、、オーディオユニットを取り付けたら電源入らない。車のインフォメーションディスプレイには「スタートシステム要点検」の表示orz...
ユニットはパイオニアのMVH3400、ハーネスはAmazonで買ったスズキ用20Pステアリングリモコン対応です。なんかやらかしたんですかワタクシ。。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 21:28:35.75 ID:/9o+BxBw0.net
- >>251
おめからの残念…
短絡でヒューズ飛ばしじゃないすかね？
20pカプラしか触ってないならアクセサリヒューズ辺りが怪しいですが…
ひとまず取説→ヒューズで見てみてください。
若しくはシガーソケットで電源が取れるかどうかの確認。取れなかったらほぼヒューズ飛ばし確定。
ヒューズ飛ばしなら原因がありますから赤配線（アクセサリ電源）黄色配線（常時電源）辺りが剥き出しで他に接触してないすかね？
ご確認を～。
- 253 ：206：2018/04/01(日) 21:38:27.89 ID:9ozP0+7h0.net
- >>252
ヒューズ疑って助手席足元に突撃しましたがACCのヒューズは切れていませんでした。アクセサリソケットは運転席のも荷室のも動いていることを確認できました。配線もう一度みてみます！ありがとうございます！
- 254 ：206：2018/04/01(日) 21:45:15.67 ID:9ozP0+7h0.net
- すいません自己解決できました。アース繋いだつもりが、繋いでませんでした。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 21:54:55.86 ID:/9o+BxBw0.net
- 配線ミスって灯台下暗しの事が多いですよね～。それが楽しいんだけど。
今日は配線図とにらめっこした結果
ポジションラインにDRLの配線来てる事が判明！
国内の配線図には2本のはずなのに
ポジションカプラに来てるのは3本の配線…。
後期s-crossはDRLが似合いそう！
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:13:32.15 ID:Zrvv1q9Y0.net
- >>254
良かったじゃん
乙カレー
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:45:51.78 ID:y5kteKyV0.net
- 今日、エスクロスのオプションパーツを注文しに行ったら、先月まであった店頭カタログが無くなってたよ。
売れないから撤去なのか、カタログ内容が変更するから撤去なのか、
マイチェンしてそんなに経ってないから、よっぽど売れないのか？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 21:32:09.52 ID:SLZARrYX0.net
- さて次に買うのはどの車種にしようかな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 21:40:45.98 ID:iQajJs+D0.net
- >>257
アリーナでさえ置いてないとこ多いし、自販でもスズキカタログコーナーでこれだけ無いとこ多いw
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 22:10:41.50 ID:/SM0UjvZ0.net
- >>258
ボルボXC40とかどうかね
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 06:04:23.11 ID:rOpkvBue0.net
- ボルボ、良いと思うけどお値段が。。。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 07:03:50.50 ID:s+gXo4jT0.net
- Sクロスのバッテリー交換した人います？日本で売ってるバッテリー取り付けられるんですかね？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 08:47:32.30 ID:dFVVZub20.net
- >>257
日本にもいよいよ1.4T搭載登場の準備！
な、ワケないか・・・。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 09:03:22.48 ID:wlpl3/UM0.net
- 思ったより売れてるらしいからな。
新型乗ってるけどデザインは格好いいよ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 09:30:36.11 ID:5ReLGWGi0.net
- >>262
DINバッテリーで探せ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 09:38:45.30 ID:NYl7OOjS0.net
- >>263
やったぜ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 14:54:41.80 ID:dD37z3R80.net
- １．６Lでも構わないけどステアリングがもう少し重いと嬉しい。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 15:26:33.45 ID:LzYW/mTw0.net
- >>267
確かに少し軽いよね
あと個人的にペダルがもう少し右寄りだと嬉しい
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 15:53:42.42 ID:/skACr5N0.net
- >>262
カー用品店だと適合品がなかったので、車検の時にディーラーに頼んだ。
ゴルフ用だと置いてるんだけど、大きさが違う。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 06:37:33.91 ID:vufna/sJ0.net
- 参考までに見たけどボルボ、SX4と同じくトルコンなんだねー
DCTを捨ててる
あんなゴミ要らないからね！ という地元民からの不満対応を優先？
まあメーカーも判ってて当初 導入したとは思うけど
近年だとホンダ。ああ適当 仕事…
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 13:29:41.56 ID:kUt6YPDhO.net
- バッテリーなんて箱の大きさと左右間違わずに、容量が規定以上なら付けられるだろ。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 21:26:44.93 ID:Vy3v5kSJ0.net
- ま後ろに前期のグレーが来たのでバックミラーでガン見してたけどかっこよかった
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 21:49:49.46 ID:AFNUnOMD0.net
- 前期みたいに、バンパーの下部分をシルバー塗装して喜んでたら、海外モデルでは初めっから塗ってあった。
https://www.oto.com/mobil-baru/suzuki/sx-4-s-cross#
なんで国内モデルのフロントバンパーは真っ黒なんだ？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:23:47.86 ID:6JTp5npR0.net
- >>273
これオプションのパネルじゃないか？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:42:53.49 ID:AFNUnOMD0.net
- 標準のバンパーで、この部分だけ別のパーツになってたんで外してシルバー塗装したんだけど、この写真まんまになるよ。
オプションパーツは３６０００円位するから、ケチって自家塗装です。（職業が修理屋なんで一応プロ）
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:07:46.78 ID:+Y2m+rOR0.net
- ロードを車内に入れたかったんだが、フロントホイール外して横にしてもイマイチ、さらにシートポスト外して縦積みでも微妙。
入らない事はないが、ぱっとしない。
素直にルーフキャリアつけて天井積みが無難？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 08:29:24.79 ID:LUOcuTwM0.net
- >>272
前期のグレーとか珍し過ぎて見かけたら死ぬレベルｗｗｗｗｗｗ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 09:13:16.82 ID:zBkUkOLx0.net
- もう少し後部座席足元が広いかったら迷わず買うのに・・・
でもボディがでかくなっちゃうか。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 10:00:07.27 ID:3dvVWn3A0.net
- 普通にこのサイズのSUVでは広い方だけど
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 12:54:39.88 ID:tyzuU1Sv0.net
- 後席足元広いと思うよ。前席下部の空間も広いし。ハイブリッド車のクソっぷりを考えたら
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:13:44.23 ID:xmVgti/Y0.net
- プラモデルででないかな前期の
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:35:49.59 ID:DTtr6zEo0.net
- 初代のチョロQと、缶コーヒーのおまけのWRC仕様パチものチョロQは持ってるのだが・・・
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 02:19:41.97 ID:ZmBSmYpm0.net
- デアゴスティーニのラリーカーは買った。
https://deagostini.jp/rcl/backnumber.php?id=40699&issue=26
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:45:52.68 ID:bOBx9Lqe0.net
- 初代オーナーとしてはマストアイテム
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 00:25:58.06 ID:PRNbTYWH0.net
- エスクロスの純正ホーンは一個だけ？
エスクードは二個ついてるっぽいけど、エスクロスはグリル覗いた感じ、一個しか見つからない。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 06:27:28.33 ID:DbdMpgV90.net
- >>285
エスクードも一個だよ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 08:26:04.50 ID:SOgYSlJK0.net
- mcで前型中古が安くなると思ったけど、
それどころか玉数が減ってきて価格も上がってる。。
１００万切ったら欲しいが、そうなると５万キロ以上のお古が出てくる時期まで待たねば。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:27:47.63 ID:xcglFTEV0.net
- なんか車内に独特の臭いがあるよね？日本の新車には
ない香り
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 13:46:14.81 ID:FMhF2wdu0.net
- 三菱でのSUV新型
1.5Lターボの加速
https://www.youtube.com/watch?v=4CLtVtGFTcA
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 15:08:29.05 ID:QrJNHCD80.net
- >>288
ときどき金髪の体毛が落ちている
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:57:31.77 ID:8C8cQfLu0.net
- >>290
あ、そういうことかｗ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 02:36:01.21 ID:UcSQL+L20.net
- http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/18176417/
0.3キロで125万、補習歴あり。
試乗中に事故られたのかね？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:44:16.41 ID:v66Ecvf10.net
- 事故車ってフレーム修正してるからまっすぐ走らないとかサスが擦れる音したり異音に悩まされるんだよね
買うなら修正箇所聞いて十分な試乗しないと無理だよなぁ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 08:00:28.70 ID:1z2ozguS0.net
- それ以前にFFに用は無い
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 11:46:05.29 ID:v66Ecvf10.net
- そんなこと言うお前がこのスレに要はない
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:25:34.65 ID:J6+Br8u70.net
- 補習..
出来の悪い子だったのかな
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 15:13:33.77 ID:gNURwSFS0.net
- じゃあ、食事の話でもしよう
.／~＼ ﾌﾞｩｰﾝ
（__:■__） 三
◎ ◎ 三
http://i.imgur.com/S5G6DP7.jpg
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:35:36.86 ID:HT7p9fD/0.net
- 次回は東北道を頼む
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:25:08.98 ID:XLs5IYxFO.net
- 誰か、TOYOTAヴァンガードのスレの81番に物申す奴いないのか？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 02:33:45.52 ID:3RMCCAVs0.net
- >>292
売れたね
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 14:11:15.97 ID:awq4e9mr0.net
- うちのマンション20台中2台がSーCROSSだわ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 15:24:50.97 ID:pzNQ+3mr0.net
- >301
スゲー！
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:40:21.22 ID:tfEfh7pH0.net
- 北海道で現行赤は俺の一台だけだと信じている
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:08:03.95 ID:fKzj0/uq0.net
- ほんとレアだよねw
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:55:33.37 ID:bziYJINB0.net
- ,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなーこたーない
´∀｀/ ＼ https://pbs.twimg.com/media/BR_m4erCUAAsMJp.jpg
＿_／|Ｙ/＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ё|＿_ | / |
| У.. |
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 20:00:58.71 ID:frRxoqdY0.net
- >>301
どこの静岡だよ！
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 20:45:27.47 ID:AAg2Sw1b0.net
- スズキの社宅?
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 12:58:23.15 ID:z1rwcgup0.net
- 無事１ヶ月点検終了
質素でシンプルなメーター周りが個人的にどストライク。
昭和臭いって異論は認めますw
足周りとか全体的に運転してて楽しい車ですわ。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 13:09:02.46 ID:X6vN8rDaO.net
- >>308
スズキのディーラーの人間が
最近のスズキ車はメーターがクドいって言ってたから
気にすんなって
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 20:51:56.62 ID:hqjl1X/k0.net
- スイフトのことか、
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 22:12:39.66 ID:rwpnCwCL0.net
- 無駄に220まで刻んであるから
見にくすぎィ！
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 02:57:08.35 ID:BsvG8jMU0.net
- そこが良いのだよ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 12:35:07.51 ID:DeNkcQxs0.net
- どぉなっちゃってんだよ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 20:41:54.52 ID:VZ2NecEa0.net
- 最近結構マイチェン後のモデルとすれ違うそしてお互い目が合うw
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 20:43:46.25 ID:JyLWfH4U0.net
- >>314
レア同士だしなw
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 21:04:12.73 ID:W4MzonmU0.net
- 新型しか知らない俺は、真正面から旧型が来ても、スイフトが来たぐらいにしか分からない
すれ違う瞬間ぐらいに、あ？って気付くw
ダメだなw
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 21:35:09.50 ID:+it9sE9y0.net
- >>314
半年だが現行＆前期型はまだないな
初代は結構あるけど、基本目なんか合わない、興味ないです～って感じでｗ
一回だけびっくりした顔でガン見してきた人いたけどｗ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 01:02:35.88 ID:sqn9EinY0.net
- エスクードはチラホラ見るな
ライト青いし、形ですぐ分かる
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 15:32:27.36 ID:NkHtWLau0.net
- それ1.6
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:20:50.47 ID:qqGA9kd90.net
- 1.4T版は出ないんですか！
- 321 ：sage：2018/04/28(土) 21:07:30.78 ID:EIb6HO8N0.net
- エスクードがマイチェンしてからじゃない？
1.4T
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 21:10:35.14 ID:iBC9jfcb0.net
- 1.4Tいいよねー待ちきれずにエスクード1.4Tを注文したけど
サポカーではないけど他の基本装備はいいよね
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 07:52:40.44 ID:vREkZL+X0.net
- 1.4ターボ、安全装備が欧州並みになったら300万でも買い直したい。
2代目前期乗りだけどマジに基本性能は全く不満無いし、シンプルな内装が俺好みでベタ惚れなんで。
子供が夏に産まれる予定なんで安全装備のある車を少し考えちゃったりもしてる。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 08:15:14.45 ID:ZtPBfPVv0.net
- >>323
エスクードより車格は上なので
収納や後部座席の装備がいいしね
これの1.4T欲しかったなあ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 08:44:57.97 ID:CtKLbvw10.net
- でも現行型の外観は嫌だな。色もベーシックなのしか
なくなっちゃったし
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 10:11:34.86 ID:QZB7dnV00.net
- そだねー
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 11:45:50.08 ID:DetXh7yW0.net
- やっぱカナブン色？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:49:36.13 ID:x/kasfwy0.net
- これのカナブン色いい色だよね
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 14:16:18.46 ID:CtKLbvw10.net
- 最近出てくるBMW x2も似たような色だしな。まだ
国産SUVには無い色だし、何より最近赤色は見飽きた
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:22:19.58 ID:y+jahgUm0.net
- ルームランプをＬＥＤにしたいんだけど、ランプ選びのコツ的なものはあるの？
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 04:59:26.58 ID:4C1i+Pdu0.net
- >>330
コツというか一般論で言うと、端子形状とか LEDのマウント方向（光の向き）があるので、そこらへんに注意して選択…ってとこかな
適当に選択すると本来の明るさが生かされないし
あとは付ける時だと極性ネー
得に難しくは無いかな…
あ、安いと概ね寿命が早い
それと色温度はあるので、適材適所で
バカみたいに青いと、見やすいし目も覚めるけどw 周りからすると鬱陶しい限りだったり
とはいえ ルームランプならあまり関係ないかな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 09:18:38.17 ID:L9C1tM/n0.net
- 結局なんなん？
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 11:45:51.30 ID:gJ7pccoI0.net
- >>331
ありがとう、アマゾンでそこそこのＬＥＤを物色してみます。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 11:57:12.04 ID:qhZh8yXr0.net
- GW暇なので誰か100円オフしませんか？ってことだと思う
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:31:40.47 ID:NBLHWSaR0.net
- >>330
YA11SだけどカーメイトのBW224を4年使ってるけど球切れなし
Amazonで安物買っても良いけど、球切れて交換が増えそうね
ledはメーカーものの方がいいと思う
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 14:11:09.66 ID:gJ7pccoI0.net
- >>335
ありがとう、色々考えてみます。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 15:26:11.36 ID:oaOiHaNg0.net
- 干渉チェック大事よ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 12:42:34.16 ID:WkYtuicJ0.net
- 旅番組観てたらハンガリーだったが、本当にMC前の
エスクロが何気に止まってた。ちょっと感動だな
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:51:56.53 ID:IYgJ4WKQ0.net
- ソリオやクロスビーくらいの広さがあれば買いたいけど、どうですか？？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 22:05:45.89 ID:ndlH2Gx30.net
- ソリオからscrossMC前に乗り換えたけど広くなったと実感してるよ。
後席に人を乗せた状態でも結構な荷物乗るし。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 06:40:29.40 ID:KHn2bcci0.net
- ありがとう！俺もmc前狙いなので、頑張って探します！！
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 06:43:42.90 ID:WBljCxqm0.net
- >>341
このスレの情報だと中古車の数が
減ってきて値上がり傾向にあるので
早めに動いた方がいいよ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:44:56.07 ID:VD1/RCb10.net
- こんな不細工な1.6は要らんわ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 15:56:05.67 ID:7IpeybyK0.net
- ぬるぽ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:12:32.01 ID:PSXz6L390.net
- ガッ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:38:14.68 ID:HstjOQbh0.net
- スズキ・アルトの車高を上げるとめっちゃ格好良くなることが判明だ
アルトを車高アップすると「見た目ヨシ、走りヨシ」に生まれ変わるんです!!
https://amd.c.yimg.jp/im_siggWqIBGyro2eBcRjk1YYEzOw---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180508-10308089-carview-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggesU74MUx.d1GyRh1TquDUg---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180508-10308089-carview-001-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg0hUQAVnbnkmrpHkgWI71vQ---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180508-10308089-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg25EuY_cKNjYfZ9ofwYJtGw---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180508-10308089-carview-004-1-view.jpg
軽自動車の“アゲ系スタイル”と言えば、箱バンや軽トラのイメージが強い。
すなわち、このスズキ・アルト（HA36）のリフトアップが登場したときには、見る人の脳裏に鮮烈なイメージとして焼き付けられたに違いない。
この”アゲ系”アルト東京オートサロンに持ち込み、大反響を起こしたのがサスペンションメーカー「シュピーゲル」。
オリジナルの車高調キットを主軸に、足まわりに関連するサブアイテムやボディ補強パーツを多数ラインナップする名ブランドだ。
上の写真に写る2台は、左が街道レーサー風に仕上げた車高短なアルトワークス。
そして、もう一方がアゲ系の主役となるアルトバンだ。
サゲとアゲとの車高比較では、ヘッドライト一個分ぐらいの大きな差に。
“36アルト”という同じ素材なのに、料理の仕方でここまで違いが出るのも面白い。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 10:34:10.50 ID:psU47NLg0.net
- Keiやな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:44:54.58 ID:e9Cqmjoj0.net
- パンダよりパンダっぽい
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 18:58:46.12 ID:Jt+qsaAz0.net
- わりとどうでもええわ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:54:13.27 ID:1cUqnhTn0.net
- 初代SX4なんか値上げどころか球数ほぼないのに安いぜ…
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:14:04.08 ID:ZeBEpNnP0.net
- イグニスやん
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:42:11.01 ID:gyaXaXr30.net
- 次スイスポ買いたい
MT乗ってみたい
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:42:57.87 ID:riLToA0n0.net
- ここ半年くらいでめっきり初代見なくなったような気がするなぁと思ってたら対抗から来て、おぉと思ったらなんとSX4セダンで二度びっくり。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:44:25.98 ID:WwyLQD3g0.net
- スズキ300万台達成
の影に
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:22:34.97 ID:+YrAGChz0.net
- >>353
初代サロモン乗り。4速なのと後席の足下が狭い以外は不満点が無い。
現行に1.4Tが載れば有力候補だが、そろそろ時期モデルも気になる。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 23:22:45.04 ID:vnRLKp/80.net
- >>353
うちの駐車場に2台、近所に3,4台いる
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 00:05:51.95 ID:bUGJ80qx0.net
- 2代目mc後糊
納車後2ヶ月
初めて同じ顔した車とすれ違った。
運転手とアイコンタクトと思ったが彼は助手席の家族と談笑中で残念。
次は半年後かな？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:47:50.72 ID:FrNA/r/E0.net
- 街中でsx4に遭うと、妙に仲間意識が芽生えてくる。
あら！お宅も？
みたいな。
でも運転手がおじさんおばさんで、車は余りどうでもいいと考えている人が乗っていると、途端に白けてしまう…（笑）
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:31:41.82 ID:0tbUCEzS0.net
- 痛い程わかるわ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:59:22.72 ID:VhNNlt740.net
- いや逆に全く知らない奴からコンタクト求められても
怖いんだが
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 16:41:55.01 ID:g6+HJOID0.net
- >>360
痛い程解るわ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 10:51:26.66 ID:hlSaOL8C0.net
- 同型対向車に親指立てられたけど、今までそんなこと無かったもんだから、咄嗟に返そうとしたら中指立ててたことならある
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:17:24.51 ID:M4C62bez0.net
- だめしゃん！
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 00:30:47.50 ID:jAbbgawv0.net
- 立てればいい、というのがダメ。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 01:06:43.99 ID://R8DcW90.net
- >>358
じいさん乗ってると、ただ単に安いから買ったみたいな感じでガッカリするw
偏見だけど
50代ぐらいまでの人なら何かうれしいよ
特に新型ならなおさら
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:18:11.70 ID:oNGlNx3S0.net
- 余計な もの付いてないからsーcrossにした
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:50:03.51 ID:zBsIAgEN0.net
- 1.4T買いたい
出ないのか？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 20:32:58.35 ID:YQA1N/wK0.net
- ダイハツが軽トラにブレーキサポートつけたね。
当然スズキも軽トラに採用して、エスクロスは孤高の存在であると確認できるはず！
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 22:16:57.88 ID:1Np1cvB/0.net
- 特に不具合もなく快調だ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 05:47:19.52 ID:Nte8e0rl0.net
- いつの間にかエスクードも1.6廃止になってるから1.6エンジンはエスクロだけじゃないか。
このまま売れない1車種だけの為に1.6エンジン作るとも思えんし待望の1.4Tくるかな？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 06:31:57.72 ID:9Ibcgc660.net
- >>370
欧州のSクロスは１.０Tと１.4Tで
１.６NAは廃止してる
あまったエンジンが日本に来てるのかな・・・
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 10:38:36.38 ID:yzO7zLKJ0.net
- 高齢者の事故報道が多いのはドライブサポートを売りにしたいメーカーの陰謀と聞いた。事実かどうかは知らん
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 10:48:23.44 ID:ry9Pt1/40.net
- 自動車メーカーはスポンサーだったりするからね。
確かにそれはあるかも知れないね。
陰謀という言葉は少々大袈裟に聞こえるけど。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:09:47.44 ID:3Yu+X1db0.net
- 営業戦略って感じかな、ブレーキサポートはあってもいいと思うし
それよりサイドカーテンエアバッグと1.4Tはよ！
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 22:24:51.94 ID:Rm/9XSs30.net
- >>374
これはよ！
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 16:18:56.47 ID:cqv6JqDm0.net
- 人気カテゴリー国産SUVの6車種「勝ち組」「負け組」とその理由
https://www.webcartop.jp/2018/05/235048
負け組いただきましたありがとうございます
まあいつものことごとく
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 16:22:47.22 ID:cqv6JqDm0.net
- そういやエスクロに乗り換えた人って保険料ってどうなの？
初代乗ってるけどロードスターより高くなった
台数少ないと事故率が高くなるから高いっていう
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 17:07:15.45 ID:vJCImT3w0.net
- 写真のエスクロテッカテカやな
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 18:31:00.00 ID:mMGG2Qk+0.net
- 安全装備無しやターボ無しはこのスレでもガッカリされてたししゃーない
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:34:11.72 ID:Wtah82M20.net
- マイナーチェンジでデザイン的なバランスも悪化させた
ダメダメじゃん
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:39:22.17 ID:eI93l/xN0.net
- 俺今の方が好きだけどな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:43:00.49 ID:ox//KSDO0.net
- >>376
この中でS-CROSSが一番格好良い
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:43:27.55 ID:EtWPIID40.net
- スイフトから乗り換えたけど保険料下がったぞ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 20:15:13.77 ID:eI93l/xN0.net
- スイフト乗りが保険使いまくってるだけだなそれは
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 20:17:48.14 ID:Bo9wH8uC0.net
- デザインや荷室はエスクードより好きなんだけどな。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 20:54:16.95 ID:jSBo6ij90.net
- >>376
そもそも売上げで勝ち組だの負け組だの分けちゃうってどうなのよ
ナンセンスな記事だわ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:00:15.59 ID:6XTsSD2F0.net
- >>385
だね、もったいない
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:07:08.68 ID:yXOyitqv0.net
- このクラスの車には詳しくないんだが
Sクロスとエスクードってどういう位置づけなんだろう
同じSUV系で大きさはSクロスのほうがでかいってだけ？
だったらどちらかに統一（統合？）してもいいのかなーって思ったりするんだけど
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:12:41.80 ID:N/iFrEuP0.net
- >>388
エスクード
ガチ勢向け
エスクロ
ミーハー向け
ちなみに私はミーハー乗り
エスクードは4WD制御も走行設定も違うからクロカン寄りかな
最近はカタログ請求すら無く寂しいっす
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:13:32.96 ID:6XTsSD2F0.net
- >>388
エスクードはオールグリップの調整が悪路向きになってる(4WD率高め)
Sクロスは都市向けの調整らしいよ
乗り比べてもパワーがあるエスクードより
Sクロスが好きって試乗レポートあった
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:19:56.40 ID:UmyEbPWC0.net
- なんで欧州にある1.4Tがないの？？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:30:46.06 ID:6XTsSD2F0.net
- >>391
エスクードほど日本に馴染みがない
日本でのSUV市場は諦めてる
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:43:09.91 ID:yXOyitqv0.net
- >>389-390
なるほど解説ありがとう
今シボレークルーズ乗ってるんだけど
もう14年だし年数的にあと2年ぐらいで乗り換えかなーって思ってて
似たようなのないか見てて、形だけ言うとSクロスがよさげ
自分もミーハーだからガチ勢エスクードよりはSクロスかなぁ
自分の地域は雪は降らない地域だし
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 22:09:00.58 ID:tbB/R6U60.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180517-00010002-wcartop-ind
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 00:40:54.71 ID:wwKqjKbY0.net
- あちこち同じ車を目にするメジャーな車種より、珍しくエスクロ乗ってる方が優越感あるけどな
って言っても、皆自分が乗ってる車がカッコいいと思ってるんだw
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 08:10:29.34 ID:dBX3yHGF0.net
- まあcxなんちゃらとかchrとかお腹一杯。しかも色迄
同じ。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 11:45:29.57 ID:VIpebBm30.net
- >>377
保険料なんて内容によってかなり違うでしょ
因みに初代3型だけど車両つけて5万数百円
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 13:03:04.21 ID:ZJ93s9Rk0.net
- マツダさん、CX-3がマイナーチェンジは2018年５月31日で1.8Lディーゼルを搭載
https://cobby.jp/cx3-minorchange.html
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 13:47:46.62 ID:sA6ffr1l0.net
- ディーゼルなんか要らん
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 15:08:25.11 ID:dBX3yHGF0.net
- 車は良いが乗ってる奴が意識高い系
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 16:49:10.66 ID:Jw1mgq+l0.net
- 新型BMW X2を見たよ。
パッと見S-CROSSクリソツ。大きさもほぼ同じ。
品質は格段に上だけど、販売価格はFFでもS-CROSSの約２倍だからな。
乗り味でどの位の差があるのか気になる。
まあスタンダートモデル、３気筒１．５ターボ、FFでも４００万越えはどうなのよって感じだよな。
安全装備充実の直噴１．４ターボS-CROSSが出れば、庶民はスズキで充分だな。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 16:54:50.28 ID:aItqc6hy0.net
- たぶんそれコミコミ300万オーバーになるよ？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 17:18:50.06 ID:QvLdTvBa0.net
- エスクードも乗り出し300万くらいだしね
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:07:36.67 ID:Jxi6rf3m0.net
- 今500Ｘで今年車検だから1.4Ｔで安全装備つけて乗り出し350位なら乗り換えで考える
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:32:53.11 ID:yOz9z6qm0.net
- 350までいくとフォレスターが視野に入って来ちゃうねえ。
レスポンスや燃費はエスクロの方が良さそうだけど。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:23:29.90 ID:KFZMjFPZ0.net
- ３００万円まで値段上げたら、ｃｘ－５やエクストレイル、ＣＨ－Ｒと勝負するんだろ？
勝てるわけないでしょ。
ワングレードで、オプションカタログぺらっぺらのエスクロスが勝負になる訳ねえ。
質素で個性的なエスクロスが好きよ💛
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:30:52.68 ID:QvLdTvBa0.net
- スズキのSUVは走りで勝負
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:38:15.58 ID:VQW07yvS0.net
- まあ、これ選ぶやつは良くも悪くも変人だよな。
- 409 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:50:02.80 ID:unCZL4580.net
- スズ菌感染者が一番喜ぶ言葉が、「へんたい♡」だから変人と言われても喜ぶぞ。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 23:01:40.06 ID:DyBto/JoO.net
- ｢やべぇ、ヘンタイ車が来たぁ～っ！｣と言われてもいいのかよ
俺は、｢おっ、ＳーＣＲＯＳＳ乗ってる人が来たぁ、
ジェントルマンだなぁ、すげぇ格好いいなぁ～｣と言われたいよ。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 23:06:09.93 ID:y5+risDq0.net
- S-CROSSという車名が分かる人はそもそも・・・
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:12:41.23 ID:sa780M0d0.net
- >>401
まあイメージカラーも似てるし。MC後はありきたり
な外観と色になっちゃて個性が薄れた感がする。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 12:51:03.49 ID:M8gAlyND0.net
- やっぱりSクロはライムが似合う
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 13:48:49.11 ID:oIRknCLS0.net
- >>413
色まで変態か
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 14:23:08.14 ID:M8gAlyND0.net
- >>414
本当はかっこいいと思ってるんだろ？
無理するなよ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 15:48:55.76 ID:Q3tTvk2S0.net
- >>406
過去にアウトランダー、イヴォークとか乗ってきたからそのクラスはもういらない。
大きさ、デザインや4WD制御とか考えるとエスクロがちょうど良いんだよね。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 18:46:05.74 ID:hFk+AWLW0.net
- >>413
今日すれ違って自分もそう思う、俺は黒だけどね
エンブレム消してたから一瞬メルセデスか何かかと思った
あと薄曇りの下がかっこよく見える気がする
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 20:21:25.82 ID:i5uiyp8W0.net
- 今日、駐車場でエスクロスかと思ったらデュアリスだった。
後ろと横はそっくり。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 20:56:40.00 ID:Yjwfs0oz0.net
- REMUSの2本出しマフラーが欲しい…。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 22:05:47.57 ID:HqT8tAu+0.net
- 今頃になってキザシのCVTの制御装置のリコールが出たな。
SX4 S-CROSSの前期型のCVTは大丈夫なんだろうか？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 03:03:40.81 ID:jI9Z6cYR0.net
- 警視庁からのフィードバックかね？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 15:06:10.75 ID:VeomgqLCO.net
- >>421
なぜ東京都だけの警察組織が？
警視庁は東京都の警察本部であり、警察庁直下の組織で首都を警備する警察機関。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 16:18:45.18 ID:Wgggw/YW0.net
- 大量に納入されたじゃん。
都内だけど近所の警察署に白のキザシが数台あるよ。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 22:06:14.49 ID:LD5FLp780.net
- 子ども二人。フリードを検討するも、エスクロスの魅力に負けそうだ。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 06:47:45.53 ID:0LQj145i0.net
- キザシを選定した方に理由を聞いてみたい
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 10:23:05.89 ID:4kRJFypL0.net
- くそやすかったから？（大量購入で一台約105万）
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 10:24:08.68 ID:4kRJFypL0.net
- あ、まちがえた吊ってくる
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 22:44:24.30 ID:WNyMV0yH0.net
- OBDⅡに刺す、車速連動のオートドアロックつかってる人いたら、感想教えて。
こんなヤツ
https://item.rakuten.co.jp/irc2006/w0007/
キーレスでの開錠でアンサーバックもしてくれるみたいだし、エスクロスでも使えるかな？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 14:52:25.48 ID:uhzsQnTX0.net
- 昨日拡張とか書いてあるけど、どうなるのかね
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:50:06.68 ID:BmroPkEq0.net
- 明日縮小
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:26:44.46 ID:b/VdNk9l0.net
- 明後日なくて今ビロ～ン
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 13:00:04.69 ID:+OgwyPLk0.net
- この車後ろ姿が壊滅的にださいよね
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 15:55:42.08 ID:lwbVxeAn0.net
- 交通事故で死者数はかなり減っている。
サイドエアバックがないことで死ぬもしくは重症になる確率より自殺する確率のほうが高い。
ましてや年間販売台数の少ないsーcrossで
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:19:58.43 ID:sDjqoOpX0.net
- >>432
ずんぐりむっくりって感じかね
前はスタイリッシュなのに
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:58:22.54 ID:4JToVoFT0.net
- 斜め後ろからだと好きだけどね
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:58:03.79 ID:Ceaqj/ILO.net
- 軽トラにさえレーダーサポートブレーキ安全装備付いてる時代に、この車は!!
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 00:34:56.02 ID:akH5stwl0.net
- 自動ブレーキ付いてても作動すること無く、次の車に買い換えるんだろうな、きっと
安全運転してれば大丈夫！
予期せぬって言ってたら、キリが無いしな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 00:39:40.20 ID:SXGb53+O0.net
- >>437
その通り
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 01:03:54.10 ID:hID38VVr0.net
- まあ趣味で旧車に乗ってる奴が周りにいるが、電子系
の類いなど一切付いて無い。それでも好きで乗って
楽しんでるから良いんじゃ無い。逆に今の車はそこ
まで面白いのも無いしな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:34:17.89 ID:tKUpiz9I0.net
- いろいろ割り切ることができればとてもいい車よね
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 16:35:59.75 ID:gBlQ7W1M0.net
- S-CROSSの前の型、インドネシアから取り寄せて、メッキが2段になっているフロント
グリル（前の型の後半）に変えてみた。ネジ穴、クリップの位置等、ぴったり合った。
なんかホンダっぽくなった。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:42:21.05 ID:lBpnHXx20.net
- 写真見せてちょーだい
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:18:29.87 ID:gBlQ7W1M0.net
- やったことないけど、これでいいのかな？
https://dotup.org/uploda/dotup.org1542813.jpg
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:03:37.17 ID:U/bed1mc0.net
- スプラッシュ１型でスズキに目覚めました。
もう少し大きい車が欲しいのでエスクロス１型を検討していますが、正直、運転する楽しさがスプラッシュより落ちないか心配しております。
スプラッシュ→エスクロスに乗り換えた方がいたら教えてください。
足回り、カーブ時のロール等々、なんでもいいので感想を聞かせていただければ嬉しいです。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:36:16.64 ID:Qiior5xC0.net
- >>443
いいねー
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:41:08.15 ID:02c0uxZu0.net
- >>444
楽しい車乗りたいならエスクード1.4ターボオススメ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 10:06:33.52 ID:7rvYjXwR0.net
- >>444
どこをどう比較して運転の楽しさが損なわれるのか逆
に教えて欲しい。車格も走行性能も比較ならんでしょ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 10:47:16.20 ID:9WuN/SGKO.net
- 俺は２代目ZC21スイフトから乗り換えだけど、山道でのキビキビした感じはスイフトの方が上かな。
車両剛性や直進安定性は抜群にエスクロスの方が上だよ。だから長距離運転とか断然楽ちん。
後部座席に家族乗せても文句出ないし、さらに荷物をスイフトより３倍増しで載せられるは嬉しい。
まあ一回り大きい車だから当たり前なんだけどね。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 16:06:57.14 ID:IAaNsqle0.net
- エスクードだな
値段がとは言わせないぞ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 17:45:09.94 ID:7qBWUwRV0.net
- 初代 SX4、エスクロス、エスクードと車体だけ比較してみたけれど、
エスクードは初代 SX4とほとんど同じだね。
エスクロスが一番車体がでかく回転半径もでかかった。
回転半径は初代SX4より今のエスクードの方が小さい。小回りが利くみたい。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 20:32:43.89 ID:zuqLmvys0.net
- >>444
スプラッシュが勝るのはシートの硬さと小まわり出来る事。
1.2 CVTから1.6 6ATの加速力、変速は余裕が有ります。
ユーロカーらしく安定性等はロール含め更に向上。
オススメは4WD。4種の走行モード切り替えは大きい特典。しかも2段式シートヒータ装備。
そして独特な室内の匂いは同等なので安心します。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:01:35.24 ID:7qBWUwRV0.net
- 長距離運転が楽なのはどの車種？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:44:00.63 ID:Oa587RoE0.net
- キザシ sx4セダンかと
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:29:54.18 ID:tz2T5jmRO.net
- 運転支援のクルコンなんて、追従式クルコンじゃないと首都圏じゃほとんど使えないんだよな。
高速で友人のスバルのアウトバック運転した時は感動したよ。
エスクロでは空いてる東北道を走った時位だな。クルコン使ったの。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 05:07:45.33 ID:kiP1IPgZ0.net
- ありがとうございます。
俄然エスクロスへの乗り換え意欲が強まりました。
スプラッシュは1.2lながら、キビキビ感が素晴らしく、気に入っているので、聞いて見たくなったのでした。
ちなみに、最小回転半径は意外にもエスクロスもスプラッシュも同じでした。
その辺りは違和感なくチェンジできそうです。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 07:30:59.18 ID:BmmdqNbL0.net
- >>454
ほんと追従式じゃないクルコンはついてなくてもいいと思うわ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:58:41.24 ID:13m7phCn0.net
- >>444
頭大丈夫か？
自分が試乗に行くのが最善って分からないか？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:06:34.41 ID:5Cec+ltp0.net
- 試乗が１番いいだろうね
ただ、Sクロスの試乗車はスズキで
１番少なそうw
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:21:02.02 ID:g/hqmWe40.net
- キビギビ感云々ならエスクロス選んじゃだめだろw
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 00:24:13.49 ID:4Va7czD/0.net
- スポーツモードならキビキビしてると思うけど
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 06:44:35.02 ID:eO5jRc+V0.net
- 441さん、変なコメントはNGへ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 10:42:30.41 ID:JRAagke20.net
- 2.0sを手放しました
思ったより加速良くて楽しくなって高速で速攻捕まったのは今となってはいい笑い話
時にイケメン時にブサイクな面白い車でしたありがとう
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 11:42:56.57 ID:C5Qjg5yq0.net
- 最近降りました報告ばかりだね
みんな手放す理由は？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:25:00.39 ID:pQ5uh7Jz0.net
- 免許返納
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:08:16.49 ID:C5Qjg5yq0.net
- え？
今をときめく話題のインターネット掲示板なんて書いてるんだかみんなはそこそこ若者だろ？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:05:12.31 ID:oa9NEaoK0.net
- >>465
エスクードスレはアラフォー・フィフが
多いので姉妹車のSクロスも初老かとw
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 19:43:20.99 ID:F0in40240.net
- 最近街でこの車のグリーンを見かけたけどかっこいいね
あんまりグリルギラギラじゃないし、いい意味でイマドキっぽくないというか
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 22:57:42.10 ID:CGjnj/Bx0.net
- グリーンてライムか。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 14:59:27.87 ID:GNdJejod0.net
- カナブンだよ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:52:45.66 ID:JgwtkpCa0.net
- シートカバーは純正以外のでも付けられるのでしょうか？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 17:04:36.35 ID:k2u9AREc0.net
- >>467
現行型はメッキギラギラグリルだけどな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:42:24.88 ID:zbrOlAdM0.net
- 俺は56歳だからギリギリ初老じゃないぜ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 23:00:34.72 ID:45cxsAcP0.net
- 俺も52歳。スイスポに行きまーす
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 01:22:40.10 ID:UmrvJ0EC0.net
- 初めて新型同士ですれ違った
お互い黒だったんだが、遠くから似たようなの向かってくるなぁ、まぁいつものBMかトヨタの縦スリッドだろ、なんて思ってたら！
すれ違い様
うぉ、マジか！同じ地域に居たのかよ！と感動した
ってか、すれ違うまで分からないもんだなw
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 07:15:59.06 ID:JdbkHPPV0.net
- 同胞に出会えて素敵な1日だったじゃん
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 07:40:40.61 ID:XNlRN1Qg0.net
- 初老って40歳じゃ…
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 09:27:57.72 ID:/GrsUg+w0.net
- ukスズキコレクション
https://www.autocar.jp/photo/news/293775/#photo1
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 20:20:43.69 ID:JdbkHPPV0.net
- あーあ
車が200万じゃなくて2万だったらな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 22:57:51.01 ID:s7ENgOYo0.net
- 今初期のSX-4に乗ってるけど、来年あたりs-crossに買い換えたいと思ってる
来年もまだあるかな･･････
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 01:14:16.91 ID:Thphqyuh0.net
- その頃には1.4ターボ搭載されてるだろ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 01:53:23.65 ID:LSrt8CuV0.net
- 運転席側だけ上の持ち手？が凹みは有るのに付いてないのは日本向けだけなのかな？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 09:24:42.26 ID:XiobGLEX0.net
- >>481
いらないよね
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 11:22:37.09 ID:TKYISRfb0.net
- >>481
走ってんのにハンドルから手を離して握るの？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 11:23:49.81 ID:/i8oIPjk0.net
- 腰悪くして乗り込む時掴みたいとかあるかもよ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:39:39.61 ID:Ccrwabxo0.net
- 左ハンドルには左が付いてないってことか
全席付いてる車と割合どっちがおおいんだろ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:46:54.68 ID:XiobGLEX0.net
- >>484腰がいたいならステアリング掴めばいいし
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:46:52.39 ID:CqcjdlSH0.net
- 腰痛いなら運転しない
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:02:21.70 ID:ykkbFAEWO.net
- >>481
初代SX4乗ってたけど、そのグリップのネジを取って、中華製の純正グラサン入れを付けたよ。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:07:57.66 ID:LcJyOycC0.net
- >>488
これか？
https://item.rakuten.co.jp/barsado/20000404/
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 14:49:07.76 ID:2uuL1Ycw0.net
- >>470
前席のみだけど汎用品つけてるよ。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 12:34:13.31 ID:6lCj/TUU0.net
- は・・・汎用品
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 12:39:19.60 ID:0Hyzlmq70.net
- ぼ、盆用品
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 13:33:51.84 ID:Zn5Xc0bt0.net
- >>490
ありがとうございます。純正の皮調カバーは一部メッシュ？のようになってるので躊躇してました。純正以外のでも付けられるなら買ってみようと思います
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 08:24:52.93 ID:4M+nYyY70.net
- こないだエスクードと一緒に試乗してみたけど、やっぱり動力性能は1.4ターボの方が魅力的だね
1.6NAでも不足はないだろうし、1.4ターボの出力をフルに使う機会もめったにないと思う
でも普段はあえてパワーの全てを使わずに、ゆとりあるドライビングをしたい性格なので1.6NAでは満足できないと思う
逆にそれ以外のデザインとか室内空間は圧倒的にsクロスの方が好みだから買うならこっちだろう
特にインパネまわりは安っぽいかな？と予想してたけど実際に見ると黒色で統一感のあるシンプルなデザインで好きになってしまった
エンジンとaccなどの装備の少なさ以外は満足
というわけでスズキさん、sz5グレードの国内投入はよ！
長文失礼
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 10:59:27.52 ID:CPJBs2pg0.net
- エスクードも先代位の大きさがあればな。現行は家族
持ちには辛い。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 20:07:45.11 ID:r5IuqPIx0.net
- 売れてない車種にエンジングレードの追加なんて無いでしょ。
もし追加したとして、両グレードで月に１５０台の販売台数じゃあ担当者の首がとぶ。
１年前のフロントフェイス大幅変更のビックマイナーチェンジだけでも評価するべき。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 20:14:17.90 ID:vYj4NfF40.net
- >>496
同じ右ハンドルの国でもターボモデルがあるけど
日本ではなぜか１.６NAのみ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 21:07:35.67 ID:r5IuqPIx0.net
- 日本では台数売れないのが判ってるからでは？
エスクードは四駆のみのエンジングレード２種類のみ。
エスクロスは二駆と四駆の２種類。
月販１５０台じゃあ、販売終了後１０年は確保しなきゃいけない補修パーツの管理費とか増やしたくないでしょ。
ターボが出て販売台数が２倍になったって３００台じゃあ話にならないだろうし。
販売台数あれば、ＭＴでもなんでも種類増やせるでしょ。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 07:23:29.89 ID:VDoyBxEu0.net
- 限定だけどヴィッツターボを経て今はGRMNだね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 07:24:00.78 ID:HMDbSfkH0.net
- スレ間違えたw
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 08:15:07.19 ID:1e5ALqcF0.net
- >>498
補修パーツって今さらそんなに増えるのかね？
車そんなに詳しくないから分からないけど、sクロス自体は日本で売ってるし最上位グレードのsz5にしても国内仕様にエスクードと同じレーダーサポートキットを着けてあるだけなのでは
すべての部品が全く同じではないにせよ、そこまで部品管理のコストがかかる様にはおもえないんだけど
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 09:27:24.15 ID:SJwjt8JY0.net
- >>501
僕もそう思うわ
パーツは海外販売を含め数はあるし
元々、エスクードも2WD並販してて
今の販売展開に落ち着いた
SX4は売れない以前に売る気がない
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 09:55:45.18 ID:J0H7ZG1+0.net
- 型式認定の問題でしょ。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 09:59:13.90 ID:5HnAQAu40.net
- 型式認定までされてた先代SX4 ２LのMTを待ってたのにな…
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 09:59:31.48 ID:T6rrMl/o0.net
- 一応CM流してたよねMC前はしてなかったけど
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 11:06:19.95 ID:BEoRlLys0.net
- 型式認定にミッションは関係ない。エスクードで1.4tが出たけど今の売れ行きからすると出ないかもな
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:16:20.02 ID:RYOYhztd0.net
- ホーンですらエスクードは２個だけど、エスクロスは１個。
エスクードはトヨタと共通のカプラで（レクサスのホーンが付けられる）、エスクロスはスバルと共通のやつ（１個ならSTIホーンが付けられる）。
配線が違うということ。ホーン配置も違う。
海外版はリアバンパー真ん中にバックランプついてるけど、国内モデルに無いって事は、
後ろ回りの配線も国内と海外で多分別。（覗いても配線見当たらないし）
ベース車両ってだけで、なんでもかんでも共通部品じゃあ無いし、
事故して修理するとき、部品をハンガリーから取り寄せるから２週間待ってとは言いにくいから、
日本の倉庫にストックしておく必要ある。
部品ってクソ種類あるんですよ。
ターボモデル追加なんて無理無理の無理ですよ。
コスト重視のスズキ会長が許す訳ないと思う。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:19:40.91 ID:5HnAQAu40.net
- >>507
その会長がこの車の為だけにM型を残す訳はないのでターボ化は必然でしょ。
あくまでもエスクードがフラグシップという体をとるなら、1Lターボで価格据え置きという方向かなと思う。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:23:14.93 ID:Kgou6hTn0.net
- 1.4Tをもっと作らなきゃコストダウンできねーじゃん
スポーツフラッグシップはスイスポ、Cセグ車の上級グレードは1.4Tマイルド版
これでいくつもりなんだろ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:32:21.49 ID:SJwjt8JY0.net
- なんか必死な人いるねw
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:47:19.55 ID:Onwy2vCo0.net
- >>508
たしかにM型はそろそろお役御免でいいと思うが
Sクロのあの巨体で1Lターボじゃパワー不足じゃない？
エスクードと同じ1.4Tでコストダウン
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:59:19.87 ID:BlTNNRKQ0.net
- 欧州だと１リッターターボで走ってるよ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 20:10:46.81 ID:SJwjt8JY0.net
- >>511
１.０Tと１.４Tの両方でてるね
確かに１.６NAはMCと同時に消えたはず
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 20:12:50.34 ID:ZpWKjq1l0.net
- Sクロはガタイの割に車重は軽いからなぁ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 23:28:37.41 ID:RYOYhztd0.net
- ターボが出たら買うってヤツは、出てもモデル末期だから買わないとか言うだろ。
コンパクトＳＵＶなんぞ選びたい放題で、試乗してどの車種も買ってなければそもそも買う気がない。
ないものねだりするヤツはｓｘ－4は選ばない、細かい事にこだわらない男の乗る車だよ。
ｓｘ－4は大雑把で良い車ですよ？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 23:47:53.14 ID:JslB2uci0.net
- >>515
ターボターボ言ってるクチだが、正直ターボは無理筋だと理解しつつも、
もし1.6で妥協した後に1.4Tリリースとかなったら多分死にたくなると思うと手が出せないw
この顔が好きで。これと競合する他車はしばらく無いだろうからモデル末期も気にならないので出たら間違いなく買う。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 00:12:27.25 ID:HSo2z9RP0.net
- >>507
すまん、教えて欲しい。
国内版はバックランプがない、ってこと？
バンパーでなくボディーに付いてるのかな？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 02:04:32.69 ID:22Y1woE80.net
- 新型乗ってるけどターボ出るなら欲しいな
税金面もパワーも中途半端なんだよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 05:55:21.76 ID:BB0NvGK30.net
- 2週続けて土日出勤してSX4を放置していたら、バッテリーが上がった…
今日仕事から帰ってきたら、ロードサービス呼ぼうかな
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 06:44:49.25 ID:8dCeknAv0.net
- >>517
バンパー真ん中のはバッカフォグだよ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 06:47:02.74 ID:Ve5KYtTo0.net
- >>515
どうせお前ら買わないんだろ？みたいな言い方されるのは心外だね
デザインは同クラスの中じゃぶっちぎりで好みで装備だってそこそこ良い
ぶっちゃけ次の車はsクロス以外ないよ
それに実際無い物ねだりだけど別に2Lターボを出せとかハイブリッド出せとか言ってる訳じゃない
エスクードの例をみて少なからず可能性があるから言ってるし、ターボがでるまで今回の車検は様子見しようかなってことだし
自分としてはターボ出してくれたら迷わず契約しに行くと思うし、ターボが出なくてもその次の車検のタイミングでsクロスに買い換えるよ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 07:04:48.73 ID:mMku5wbs0.net
- まあ無い物ねだりじゃなくて既にある物持って来いって話だしな
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 08:05:26.57 ID:RrNPIQdx0.net
- >>520
頭悪そうなフォグだな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 10:38:43.54 ID:3EV1uZmq0.net
- 1.4ターボ出る前に生産終わる可能性の方が高いのでは・・・
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 13:53:39.93 ID:c31V30Yi0.net
- >>523
点けるのはバカばっかという事でいいネーミングだと思う
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 16:39:44.33 ID:EzkNP4yz0.net
- マジャールスズキのHPだとトップにSクロなのね
さらに向こうだとSクロのモデルが10以上あるしカラーもたくさんあって草
加えてMT、4WD、ディーゼルエンジンまで揃えててすごいわ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 16:43:27.69 ID:EzkNP4yz0.net
- 加えてって表現はおかしいな
排気量、MT、4WD、ディーゼルの組み合わせでモデルが10以上ってことね
ちなみにカラーは9色っぽい
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 17:33:19.08 ID:l/3rzlGm0.net
- バックフォグはスイフトがやたらと点灯させてるの
見るけど、甚だ迷惑。民度低いユーザーが多いから
メーカーも考えろよて感じだな
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 18:11:20.66 ID:KTyAUUlf0.net
- >>507
窓枠のゴムがちょい変形したのと、ドアネジ一本無くてディーラーにいったら海外から送ってもらうからって２週間ほどまたされたよ。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 18:36:36.02 ID:rNTH9BdF0.net
- >>529
東南アジアからの取り寄せだろうね
- 531 ：504：2018/06/11(月) 19:39:03.80 ID:tq6SRNpA0.net
- ターボターボ言ってるヤツら、想像以上に熱かった。
正直すまんかった。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 22:37:05.85 ID:w6STp2th0.net
- クロスビーで良いだろ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 00:48:02.76 ID:DOay6Ozh0.net
- 少し角ばってるボンネットがカッコイイね
あれでスタイル抜群に見える
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 06:14:16.70 ID:zmrJ7acF0.net
- リアがダサい
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 10:26:59.63 ID:LMlHzDyc0.net
- エスクードと迷ってこっち買った人多いのかな？
2駆で十分なんだけど
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 22:57:31.44 ID:S/Vwiym80.net
- ごめんねごめんねー
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:24:56.88 ID:ooh2vpnb0.net
- ということで…
とりあえずsx4からエスクードを考えている人が多いことが分かった
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:39:59.07 ID:1miBouej0.net
- 今日、埼玉で土浦ナンバーのシルバーのキザシが煽り運転、
無理な車線変更等々ひどい運転してた。
希少な車種だとその一人の行為でその車種の運転手すべてのイメージが悪くなるな。
フォグ付きでレーダー探知機付けて、一人アホ面のおっさんが運転してたから一般人だと思う。
北関東の人、土浦ナンバーの銀キザシのあおり運転には気を付けて。
今度見つけたら、ドライブレコーダー映像を警察に持ってくわ。
S-CROSSのオーナーはみんなＧＯＯＤ ＤＲＩＶＥＲだと信じたい。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:54:26.34 ID:EfY0Rqmm0.net
- >>538
最近福岡に出張行ったときに徒歩で横断歩道渡ってたら、
赤の現行が一時停止せずおれの前左折して行ってスゲー
残念に思った事思い出したわ。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 01:42:16.64 ID:B0/D/tDa0.net
- アルファードとかプリウスとかの運転マナー悪いとか言われているけど
あっちは台数多いから言い訳できるよね。
S-CROSSはたぶん、すぐに人物特定されちゃう。
ドライブレコーダーをYOUTUBEに上げられたら一発でアウトだね。
>>538そいつは、近いうち特定されてキザシを手放す事になるでしょうね。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 08:55:05.86 ID:GECWsx160.net
- この車って後部ウインドウだけ開けて走行してると車内に謎の気流が発生して耳がおかしくならない？
ンボボボボボボボボみたいな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 09:34:44.99 ID:DZHh0hBc0.net
- >>541
速度変えるとどう。
固有振動が起きるんじゃない？
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 09:42:29.25 ID:7PE9BN2g0.net
- >>541
車の構造上後ろの窓だけあけるとそうなるもんだと思ってたけど、車によってならないもんなのか
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 11:37:36.98 ID:zTsKGwKN0.net
- >>543
気密性が高い車はなりやすいと聞いた
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 12:32:59.98 ID:GECWsx160.net
- >>542
スピード上げるほどに激しくなる感じ
高速乗ってるとヤバい
>>543
今までに3、4台乗りついだけどこんなの初めてなもので・・・
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 12:43:57.25 ID:WZqd8R/w0.net
- どんな車でもなるくない？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 13:02:54.19 ID:HuKiKDQB0.net
- なるよ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 14:39:16.04 ID:5pq/YEaX0.net
- 前に乗ってた先々代のアルトでもなってたよ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 17:42:59.36 ID:IPJcAjEC0.net
- ＭＣ前エスクロス（Ａ）とエスクード1.4Ｔ（Ｂ）との相違点を考察してみた。
【砂利道での発進/オートモード】
（Ａ）アクセルオンから約0.5秒間はマグロ状態。一拍置いて四駆に切り替わり、解凍完了。
（Ｂ）ブレーキを緩めると同時に発進。クリープのまま自在に動き回る自由人気質。
【高低差7ｃｍの段差で前輪を固定してからの段差越え/オートモード】
（Ａ）吹け上がるまで忍耐を要する完全凍結マグロ状態。前輪が滑らない限り、頑なに二駆。
存分に日頃の忍耐力を発揮する時だ。
（Ｂ）ブレーキを緩めると同時に乗り越え始める。手を出すのが早い自由人。
【迷路のような住宅街/オートモード】
（Ａ）持病のタックインを忘れる程、官能的で甘く妖艶なハンドリングが肝。
夜の蝶の柔肌が密着しているようで、半勃起したポケモンの処遇に困る。
（Ｂ）ハンドルを切り始めると、緊張して力んだ後輪に引きずられ、重苦しいハンドル操作に。
オートモードにも拘わらず、（Ａ）のスノーモードより頑固な一面が。
一定の舵角を超え、アクセルを離すと二駆に豹変。尻軽に曲がりだす二枚舌ぶり。
広告文も二枚舌で、基本四駆。
【土砂降りのラフロード/オートモード】
（Ａ）路面の凹凸に過敏で、ハンドル操作に忙殺される。
水溜りに突入すると車速は急落。気分も落ち込むのは相乗効果か。
オートワイパーはポンコツだ。
（Ｂ）最早、ロデオ。エキサイティング。
暴れ牛の如き走りにアドレナリンの分泌が追い付かない。
見かけは皇居ランナーだが、実はトレイルランナーだった模様。
但し、ジムニー兄弟率いる登山隊には属しない。
オートワイパーは働き者だ。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 17:47:00.97 ID:IPJcAjEC0.net
- 【峠/オートモード】
（Ａ）パドル操作次第で速く走れるが、爆音と引き換え。不平等条約下での取引になる。
上手くＧをいなしてくれる為、長時間運転しても疲れ知らず。
得体の知れない栄養ドリンクを節約できる。
（Ｂ）特段の操作無しに速く走れる。後ろ足の重苦しいコーナリングは相変わらず。
因みに、空いた片手でガリガリ君を嗜むのがツウのお洒落だ。
但し、容赦なくＧが脳髄を揺さぶる為、ビニール袋の携帯を忠告しておく。
これが真の嘔吐モードだ。
【満員乗車/オートモード】
（Ａ）単独乗車時の浮遊感は消え、知りたくもない路面状況の機微を足元から生中継。
同乗者の顔色を窺う運転になるのは、不可避の運命か。
いつの間に後席で宴が催されるのは、その広さ故の災いか。
我が脳天からそそり立つ火柱を括目せよ。
（Ｂ）牛の背を跨ぐような単独乗車から一転。上質な高級ソファの乗り心地に酔いしれる。
暗に後部座席での飲食を禁ずる狭さが、また痛快。
意外にも短距離の送迎には向いている。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 17:51:29.05 ID:Jnb2zDBy0.net
- ちょっと何言ってるかわからない
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 18:00:47.76 ID:v+Hg0fu10.net
- >>550
>>これが真の嘔吐モードだ
ワロタ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 18:04:39.72 ID:C+5NBbrS0.net
- 高速で窓なんか開けないよ普通
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 18:09:24.43 ID:6UaIE/T40.net
- >>550
pdfで保存しておく
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 19:54:21.50 ID:wPC0QAHK0.net
- >>549
住宅街のハンドリングぅwww
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 19:55:08.34 ID:P3ZjojMx0.net
- 怖え-（´・ω・） ｽ
https://i.imgur.com/XNtx0pT.gif
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 20:04:08.75 ID:rks0/yM+0.net
- スピード出てたらどうなってたん
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 00:51:12.60 ID:+PKlizmP0.net
- バイクはマジでヤバいな
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 20:54:57.94 ID:isNvkRH80.net
- 静音ならまかせろ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 22:23:48.18 ID:3i+nhCYe0.net
- >>313
人生頑張ってんだよ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 15:52:26.52 ID:85Z+dEiN0.net
- >>560
人生が、バッテン❌だよー！
と思ってました><
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:00:06.70 ID:O+LAhAys0.net
- 浮上
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:32:53.41 ID:BWNfS5J20.net
- 乗りたいのに近くに試乗車がない、走ってるのも見ない、実物見たいわ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 13:05:42.36 ID:4+3v3gdL0.net
- さっき新型初めて見掛けたわ(白)
横幅もあるから外車っぽいな
具体的にいうとBMっぽい
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 14:51:52.71 ID:rok40Zac0.net
- ジムニーシエラにすればよかった。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 15:05:32.37 ID:xGf+xhuz0.net
- 乗せる相手がいなければシエラでも良いかもな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 15:32:15.89 ID:ER7a+wAn0.net
- 正直ジムニーシエラカッコいいわ
独身だったら乗りたかった
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 21:36:32.59 ID:MGoapSEJ0.net
- 独身だから買うわ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:10:57.04 ID:bScRHuXm0.net
- ジムニーシエラの安全装備つてエスクロス未満？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:28:49.57 ID:a2onS20i0.net
- S-CROSS未満ってことは、フツーのエアバッグすらついてないレベルになっちゃうぞ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:50:04.51 ID:7yzOtDFW0.net
- サイドカーテン付いてたはずよ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 13:44:06.79 ID:z6BEqmB80.net
- https://www.youtube.com/watch?v=w-jK70K5KHE
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 07:55:25.04 ID:7ixiSQDZ0.net
- http://sp-suzukicar.jp/car/sx4_s-cross/safety/index.html
残念ながら、エアバッグは運転席と助手席のみ。サイドはナシ。
初代sx4ではあんなにサイドの重要性を謳ってたのにね。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 08:32:12.10 ID:2HRpLGmk0.net
- 中の人が、ユーザーニーズを読み違えた判断をしちゃったんだろうな。
サイドエアバッグ外して、安くすりゃ売れるっていう。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:31:37.09 ID:LNW2gq5T0.net
- これ外国だとマニュアルもあるの？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:47:53.04 ID:dL/l9CeU0.net
- あるよ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 15:02:18.18 ID:LNW2gq5T0.net
- マニュアル欲しいなぁ、先進技術とかあんまいらんから出してくれんかな
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:26:39.71 ID:BLRn0MCH0.net
- 現行をライムにしたい
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:07:01.49 ID:il7d2OVo0.net
- 気持ち悪いだろ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:14:04.03 ID:16vS8SUr0.net
- ライムはアリだと思うよ俺も
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 18:55:47.26 ID:zmjlTbQ70.net
- ズキッのセダンってどうなん？
エリオとか
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:24:25.17 ID:yN7JJodmA
- シアズはかっこいい
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 00:29:59.29 ID:MOtOpf/+0.net
- キザシ忘れんな
SX4セダンも
カルタ…
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:03:28.19 ID:5CZtkCco0.net
- 小型RV車
https://i.imgur.com/auaJAlp.jpg
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 22:06:23.54 ID:R2c72QMH0.net
- 独り身の奴はシエラ良いんじゃないの。俺はセカンド
にロドスタかシエラが欲しいが
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 22:18:31.98 ID:3Ew2G/kb0.net
- 高速道路に乗る機会がなければシエラもいいんだろうけどね
しかしシエラにもセイフティーサポートついたし、スズキの普通車ではsクロスが安全装備最下位になってしまったのかな
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:57:59.41 ID:a6oJl27P0.net
- 今日初めて後期型のS-CROSS見掛けたよ。
スズキが割と強い地域柄故か前期型やバレーノは割と見掛けるけど後期型はなかなかお目にかかれずある意味幻の車状態だったので発見した時は思わず二度見した。
紺色だったけど独特の雰囲気で良いクルマだよね。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:31:53.02 ID:tTdPwKVRO.net
- 新型シエラ1500ccと聞いて
M15A復活か…と思ったが
K15Bという新エンジンなのね
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:11:54.85 ID:a0WVVC/L0.net
- >>588
インドネシアで販売された、エルティガと同じっぽいね
シエラは海外メインなので採用も納得かと
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:09:33.00 ID:nPfxzHG40.net
- >>589
エルティガググったら悪くないね
https://i.imgur.com/hOZDkyG.jpg
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:14:48.20 ID:aA0y5/eo0.net
- エルティガは内装とか装備を整えてさっさと出してしまえば新型ラッシュの客層かっさらえるんじゃない？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:35:49.11 ID:a0WVVC/L0.net
- エルティガはインドネシアの需要に答えたミニバンらしいね
国内では不人気のロールーフだし
ただ、所帯もちの鈴菌には欲しい車ではあるw
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:26:08.83 ID:CglN3FOx0.net
- この車めっちゃかっこいいのになんでこんなやる気ないの
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:15:52.54 ID:a0WVVC/L0.net
- >>593
だよね、エスクードより機能的な内装してるし
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:48:37.07 ID:dddE36vn0.net
- そろそろ三年経つけどバックの時にクワーンてどっかが擦れて鳴るようになってきた
あとブレーキ踏んだ時とか駐車したときなんかにゴキゴキ鳴る
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:01:15.87 ID:a0WVVC/L0.net
- >>595
姉妹車エスクードだけど初日から
動かし始めはブレーキがギコギコ言うね
外車でブレーキ強めなのかなと思ってたw
その後はそんな音しないので別の症状かな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:29:53.54 ID:WALIeQZl0.net
- ジムニー見に行ったら隣のこれ欲しくなっちったんだよ
これほんとにかっこいいよね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:47:14.45 ID:QQtKwH1T0.net
- 欲しいのに近くに無いし金も無いからスレ読んで妄想するしかない
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 03:31:02.36 ID:9DrDv5L00.net
- 頼むからエンジン変えてくれ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:57:06.20 ID:x3YCs/OX0.net
- >>599
1.4T欲しいよね、あのエンジンで車が変わる
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:32:09.95 ID:hpHDpEsI0.net
- 今、お世話になってるアリーナ店に行ったらいつも閑散としてるショールームが満席。
ジムニー目当ての客で凄いことになってた。
スズキの確変状態？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:36:06.70 ID:x3YCs/OX0.net
- >>601
全国で予約1万台らしいぞw
軽自動車の販売数が月間4万なので
1車種で1万だと工場も年末まで休みないなw
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:44:59.68 ID:6/+PCXgg0.net
- ジムニーオーナーはこの時を20年待ってたからな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:01:28.13 ID:mw6OGUTo0.net
- >>603
前回のFMCではカッコ悪いとか、ガイコッツとか散々な言われようだったな
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 16:16:23.82 ID:fmxDlcyf0.net
- >>601
普段は無い輸入車が駐車場に止まってるしな。
セカンド需要も多いんだろう。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:02:34.35 ID:VL0qhvrC0.net
- 50Kg重くなってるのが気になる。
乗り心地にプラスして、燃費もパフォーマンスも落ちていなければいいけれど。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:25:52.01 ID:CJDdpPTu0.net
- やっぱりスズキといえばジムニーなんだな
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:01:19.51 ID:T1thxBFF0.net
- そりゃ小さいSUZUKIでジムニーノなんてあだ名で呼ばれるくらいだし
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:05:21.13 ID:x3YCs/OX0.net
- どこのスズキスレもスレ違のジムニー話してるけど誰もスレ違と怒らないw
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:24:49.21 ID:7mHC92fH0.net
- SUZUKIファミリーだからだよ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:21:45.44 ID:ChMlR51T0.net
- 俺たちみんなスズ忻仲間
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 09:44:10.58 ID:870Rn/Wi0.net
- スズキ沼
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:59:05.20 ID:4vSSQ3TI0.net
- >>602
シエラなんかもう余裕で1年まちだって。
街中がジムニーだらけになるのかな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 15:14:18.37 ID:cl0lCZAQ0.net
- >>613
既存ユーザーが乗り換えたら町中でみかけると思うけど
新規だけで考えたら1万台程度では各都道府県で割っても1千台程度を市町村で割ったら数台程度しかいない計算になる、密集地域以外ではすぐに遭遇しないかもね
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 17:48:42.76 ID:cl0lCZAQ0.net
- >>614
ごめん計算違うね、1都道府県に約500台
そっから市町村数で割ると密集地域以外はすぐに遭遇しないと思う
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 18:12:00.06 ID:MRkBb7fO0.net
- 危険な暑さ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:34:15.31 ID:zI4gEWSS0.net
- 黒ボディはボンネットクッキングが捗る
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:15:08.68 ID:+uP2fJfM0.net
- ブルーのボディで爽やかに行こう
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:38:15.15 ID:MP95cPek0.net
- SZ5の6MT欲しいけど単純換算で330万円オーバーで、全然安くないな
顔は前の方が良いんだけどなぁ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 06:49:10.55 ID:NnGiP6oP0.net
- >>619
330万って車両価格？そんな高かったっけ？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 06:55:53.88 ID:V1tuQQo+0.net
- >>620
海外モデルだから輸入すると為替で大きく変わるって事じゃね
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:21:54.43 ID:QOCPpElM0.net
- 2100ポンドちょいかなんかで、グーグル先生に聞いたらそのくらいだった
単純換算でそれだから、本当に引っ張って来るなら船賃、関税、国内での登録にかかる諸々でとてもじゃないけど現実的ではないよなぁ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:30:57.79 ID:V1tuQQo+0.net
- >>622
なるほど、個人輸入は経費もかかり高額になるのだね
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 15:09:34.32 ID:MfpXkdg60.net
- キザシスポーツを個人輸入したくて代行業者の見積り取ったけど、大体車両価格＋100万って感じだった。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:52:42.36 ID:NnGiP6oP0.net
- >>622
確かに330万くらいだね
日本仕様と比較して、エンジン以外だとACC、ナビシステム、ガラスサンルーフ、パーキングセンサー諸々ついてこの値段か
vitaraS→エスクード1.4tの価格差を見るかんじ日本に1.4t持ってきたらその辺をオミットしてエスクードと同じ価格に設定しそう
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:24:11.02 ID:vom3soNx0.net
- 車体270万とかでターボモデル買う気がねえんなら、とっとと現行買っとけよｗ
出たってどう買わねえだろｗｗ
早くでないかな～
安くならないかな～
一生言ってろ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:26:56.16 ID:ttecNETV0.net
- >>626
ストレスたまってそうねw
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:00:45.88 ID:ks9sh2/c0.net
- >>624
オレもイギリスから車買った事有るけど、車体価格＋80万だったよ。
中古車だったので船旅で死んだバッテリー交換代、税関で抜き打ち検査に遭って余計に検査代掛かったり、東京の業者から地方のオレの家までの陸送込みで80万
ナンバー取得に15万ぐらいは掛かる
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:06:52.20 ID:ks9sh2/c0.net
- 途中送信ごめん
15万ぐらいは国内で買っても変わらんので、実質国内で買うのと差額は55万ぐらいだったかな。
現地スタッフの手間賃＋船賃＋税金＋ガス検
業者によってかなり見積もり違うよ、安いとこ見つけられてラッキーだった。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:49:09.78 ID:X4nDRfI00.net
- ハンガリーの人って安全装備ないほうが安く買えていいんじゃね？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:58:12.91 ID:mTN1HV200.net
- >>630
輸入したいモデルは英国仕様だよ
ウィンカー&ワイパーは逆だけど
ハンドルは右じゃなかったかな
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 15:34:32.25 ID:XpxhJ9NR0.net
- 左右レバーを国内のに替えればok
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:02:51.73 ID:bKnSTA2e0.net
- 新型の方でワイパーの設定変えてもらった人いる？
ディラーが手順通りにやってるはずだけど設定変えれないらしく後日になったんやけど。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:39:43.09 ID:1qZVc4uS0.net
- >>633
ディラーだけに遅延してるとかうまいこと言うね
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:16:07.10 ID:TxBjIOop0.net
- 新型だけどそのままだとワイパー変なの？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:34:27.25 ID:Y/fvg/y60.net
- オートワイパーの挙動が自分の感覚と合わないんだよね。
特に雪が降ってる時とかオートワイパーだと反応しない事もあったりするから手動でタイミングを変えたいのよ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:01:50.74 ID:me4ONLSK0.net
- ALL-GRIPこそスズキセーフティーサポート
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 23:07:22.97 ID:Aq9OAK770.net
- オートワイパーは度々書き込みがあるね
一定間隔で動いてくれればそれで良いのに
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 19:31:45.77 ID:7znY97Ec0.net
- デラで６ヵ月点検ついでにエスクロスのオイル交換したら5400円かかったｗ
次のオイル交換はオートバックスに行くと心に刻んだよ。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 20:12:55.62 ID:LtZkOWSi0.net
- ビターラのアップデート来ましたな。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 22:37:41.15 ID:a8l34FYb0.net
- >>639
半年点検受けるのにメンテパック入らなかったのかよ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 07:58:04.58 ID:ysVQqZcr0.net
- 来週試乗してくるぜ、楽しみだ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:40:41.70 ID:B5aPT9zP0.net
- いつ販売中止になってもおかしくない？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:52:03.43 ID:EewJrUHE0.net
- おかしくないねー
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:16:15.10 ID:9OxiTCen0.net
- 知られてなさすぎだし、販売台数が増える要素ないよね。
人とかぶらないのが利点と言える。
個人的には気に入ってるけどね。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:19:16.76 ID:Rfsyxu2E0.net
- >>645
デザインはいいよね
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:58:44.82 ID:hTZPG6Fk0.net
- 何気に他社同クラスのSUVと比較しても車内が広い
足廻りが良い。四駆性能まずまず。CX3のウエット
性能なんか泣けるからね。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 22:15:25.88 ID:Rfsyxu2E0.net
- >>647
エスクード乗ってるけど収納ないし
後部座席はほぼ使い物にならんからね
ただ1.4Tと電子制御4WDが魅力すぎる
次期エスクードと同じ装備でSX4もMC2きたら売れるだろうにね
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 22:40:36.52 ID:hTZPG6Fk0.net
- エスクード1.4は店長の好意で一日借りたんだけど
動力性能は魅力的だったね。ACCの出来は他社に
比べて微妙だったけど。ただ家族持ちには辛いサイズ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 14:38:47.51 ID:q6hgJgbq0.net
- エスクードをラダーフレームのちゃんとしたクロカンに戻して、SX4をSUVのメインに据えれば良いのに
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 15:56:44.04 ID:t5I6URY00.net
- 1.4ターボ来るの信じて待ってるんだが
期待薄かね？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 16:08:29.84 ID:F2cJMwkz0.net
- >>651
薄いと思うけど、来て欲しいよね
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 16:09:46.51 ID:F2cJMwkz0.net
- >>650
スズキの営業戦略ではもう大きめな車は
作らないだろうね
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 16:59:23.08 ID:YwzDmURr0.net
- >>651
共に待とう
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 19:45:17.47 ID:i91tOkA90.net
- ドモホルンリンクルの人みたく、見つめ続けてくれ。
ターボなんぞ出ねぇよ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 20:10:26.41 ID:BR46MsTB0.net
- 小型車が好調ぽいからそっちに注力してるんでしょう
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 23:25:10.30 ID:VQfJRNV60.net
- 普通車のラインナップ拡充は今後のスズキの重点課題に据えられてるんじゃないかな？
スイフトからその上の車種が現状エスクードしかない(Sクロは実質空気)し
乗り換え需要をかなり取り零してるわけで
そういう意味では売れないSクロの将来は暗く
名前が違うけれど似たコンセプトの新型にバトンタッチすることになるのではと予想してる
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 05:48:51.48 ID:UyWu78F10.net
- MSX の終盤期を思い出した
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:57:02.76 ID:3Swj+nJn0.net
- 昨日、バレーノのCMやってたな
こっちは自動ブレーキ付きでインド製かぁ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 10:42:54.37 ID:9Dl7ubS80.net
- >>657
エスクードもエスクロスと似たような販売台数でしょ。
スイフトより上って言ったら、ソリオとかクロスビーとかのがよっぽど売れてるぞ。
もう、日本市場でエスクロスのようなコンセプトの車はなくなるのでは？
そもそも逆輸入だし、スズキ的には日本市場向けではないのだろう。
ターボターボ言ってる人は、エスクロスが無くなる前に買っとけよｗ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 16:56:54.62 ID:2Nnp75fm0.net
- ターボ出たら買います
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 18:25:57.91 ID:5k/759rt0.net
- NAの方が好き、金なくてまだ買えないけどさ…
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:42:59.45 ID:HxnmEY4d0.net
- 安全装備が祖すぎる、自動車保険も高くなる・・・
それを承知の上で購入して下さい・
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:50:55.78 ID:jHnWgBGT0.net
- ホント暗然装備がプアーだものなぁ。
新ビターラ並の積極的安全対策をしてくれないと、手が出ないよ。
シートベルトと前方エアバックだけだものなぁ。
userを馬鹿にしているとしか思えないわ。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:51:25.14 ID:NOuwUwNo0.net
- >>663
保険では決めないよ。
それで決めるなら安全装備満載の軽が一番。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 01:19:57.50 ID:0VIVZ+j/0.net
- 安全対策たっぷりの車にまだ乗ったことないからヘーキヘーキ、一回でも乗ったら欲しいって思うだろうな、ACCとかもまだ経験したことないし
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 09:58:26.88 ID:/ykV49D90.net
- >>663
もしかして: 粗い
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:37:21.81 ID:9A+v+0uf0.net
- 祖いや祖いや祖いや祖いやぁぁぁあああ－！
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:58:19.61 ID:IElGRRoS0.net
- >>663
粗ですね・・・
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 13:49:21.25 ID:jbPlhTkp0.net
- なんと入力すると「祖い」と変換される？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 16:55:56.00 ID:R0OqDT6d0.net
- エスクードみたいに1.4Tで装備全部盛になったら購入欲も湧くんだが
ターボ来ても１Lとかで結局踏み止まりそうなんだよなぁ…
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:04:12.51 ID:qYWXkyeB0.net
- エスクロスはデザインに惚れて買う車なんだよ！
先進技術とか保険とか、こまけぇ事は気にすんな。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 00:32:26.20 ID:+So1jpPQ0.net
- ターボ期待してます
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 00:54:28.64 ID:8Hwi4PR90.net
- >>664
それで安いのなら存在意義はある
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:27:26.26 ID:dT34Ln9t0.net
- 安全性能は諦めてもせめて動力くらい…
高望み？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:36:48.97 ID:l5HxFfkW0.net
- >>675
安全装備なしで動力性能あげるの？
ゼロ戦みたいダネ。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:41:13.64 ID:m0qTTZGg0.net
- 何だかんだで、もう気になって仕方ないんだろ
買っちまえよ
俺なんてハリアー買うつもりが、たまたまネットでこれ見て一目惚れして即決
買って約1年、後悔は一度も無い
そして安全運転
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 22:15:28.33 ID:d5ROyTO90.net
- グジグジ悩むってことはそこまで必要無いってことだろう
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 11:45:02.55 ID:QG7MjFLn0.net
- 1.6NAでも一人二人乗車が主なら全く不自由感じない普通にいい車だぞ
ハイスペックで安全装備モリモリの車がいいなら素直に他を当たりなさい
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:50:34.70 ID:DsPyk5yV0.net
- >>675
大衆クラスだとたいがい燃費優先になってて、そういう車は作ってくれなくなったね。個人的には、エアバッグさえあればあとはゼロ戦装備でいいと思ってるんだけどな。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 13:26:47.53 ID:fqCaHBfo0.net
- 日本で売っているスズキの軽乗用車、小型車・普通車で唯一レーダーブレーキが付いていない超珍しい車
ある意味、マニアック！。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:14:21.26 ID:BjOtf/fT0.net
- >>680
ABSはいらんかね
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:21:21.24 ID:QCo3AMDw0.net
- 俺も、ヴェゼルかな、ｘｖかな、ｃｘ－3かな～
からのｓｘ－4だったな。
小型ＳＵＶばっか検索してたら、グーグル先生がｓｘ－4の紹介してきやがった。
グズグズ言ってるヤツは日頃からそんなんだろ、きっと。
知らんけど。
いちいちターボターボ書き込むなや。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:20:50.30 ID:MYwfNFV+0.net
- ターボほしい
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:34:57.55 ID:CFO8DvYZ0.net
- ターボ買います
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:08:46.22 ID:5mJNyb7w0.net
- >>685
田んぼ売ります。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:21:14.73 ID:MYwfNFV+0.net
- >>686
ウマいわねアンタ…
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 03:34:48.15 ID:et+pb2rK0.net
- 営業車で現行アルト乗ってるがそれこそゼロ戦だわな。
来年で減価償却終わるから次はＳクロも考えてるが側面衝突はサイドエアバック有の軽よりは安全という認識で合ってるよね？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:45:12.43 ID:YKOZwpjO0.net
- >>683
俺もそうだわ、最初はVEZELとCX3で調べてたらSX4 発見
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:27:01.55 ID:FX/EYBOK0.net
- >>689
俺はＸＶ欲しくて金貯めて、なぜかエスクロス買ったた。
近くで見るとカッコいいよね。
遠くで見るとイマイチだけど。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:56:49.16 ID:MeWuM5I30.net
- ベゼルはめちゃくちゃよく見るけどダサくて嫌になっちゃう
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 00:43:02.47 ID:cCFSF4C00.net
- >>690
遠方からの真正面は小ぶりなんだよなぁ
インパクトに欠ける
近くで見るとグリルやライトが煌びやかでシビレるんだかw
後ろから見ると大きいなぁとは思う
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:56:24.00 ID:6sKhUHuZ0.net
- 実物見てきた、思ってたよりもかっこいいな…見積もりで300万だったからもうしばらくは買えないけど是非乗りたい車だ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 14:10:19.16 ID:JHP15g2L0.net
- 300？
あの薄い冊子からどんだけオプション盛るのよ・・・
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:05:07.13 ID:Gsyk3i1S0.net
- 四駆でナビとバックカメラ付ければそれ位いくだろ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 17:38:40.40 ID:DGG/ckzc0.net
- 値段高くて諦めるくらいなら、ナビとバックカメラとＥＴＣはオートバックスでも行っとけよ。
デラはその辺クソ高い。
四駆でも乗り出し250程度じゃね？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 17:45:32.23 ID:69BWu+5W0.net
- エスクード1.4tにナビつけてコミコミ300位だから結構オプションモリモリなんじゃないかね
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:30:09.18 ID:DGG/ckzc0.net
- エスクードのオプションカタログは読みごたえあるのに、エスクロスときたら・・・
売る気ねぇだろって感じ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:50:16.33 ID:IkiMldVw0.net
- まぁ売る気がないんだろうｗ
スズキとしてはまずは小型車から行こうとしてるんじゃないか？
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:44:30.07 ID:0okbEdlG0.net
- MC前の中古ならお買い得ですよ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:38:38.81 ID:pM/mYQBj0.net
- 見積もりでオプションほぼ乗せコーティングとメンテパックとオーディオレスで299万
まぁ帰省して実家の近くだったから見てきたんだけど300払うつもりはないなぁ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:47:30.27 ID:dy6U30UW0.net
- 四駆、腹下防サビ、16インチ冬タイヤ、冬ワイパーで250だったかな。欲しいから買う！で値段はあんまり気にしなかった。オーディオは後付、ナビはAndroidタブレット
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:31:52.37 ID:DGG/ckzc0.net
- コーティングって、ユーザーが５～６万払っても、デラが下請けに１万とかでやらしてるんだぞ？
メンテパックとかもう、本当に優良顧客ですね。
俺はマットとバイザーだけで、ＦＦ乗り出し２１５万
そもそも３００万する車の内装じゃねえだろ、この車。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 02:12:25.96 ID:xChFlHvO0.net
- 俺はナビ、カメラ、ドラレコ、ウーハー、スピーカー、探知機、全部アマゾンw
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 07:24:26.76 ID:PaxyRG7j0.net
- 装飾系は付けてないけどあれこれ付けて四駆で250万
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:42:32.95 ID:TTn40riG0.net
- 俺はバイザーとマットとリアスポで240
丁度。値引きすげー渋かった。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 10:52:56.73 ID:5BY59aTz0.net
- この車だっさあ
このデザインはないわ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:13:08.51 ID:PTB6efKJ0.net
- 興味の無い車の専用スレにわざわざ書き込みに来るのもダサいよな
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:17:56.76 ID:aLBgk/B00.net
- 小学生が好きな女の子に素直になれない心境と同じか？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:24:23.68 ID:Bf/+sqQQ0.net
- 車なんぞ買い替えるもんだから、自分の好きなの乗ればええ。
デザインなんぞ主観丸出しだし。
マイナーすぎて他人とかぶらないのは利点だけど、もちっと売れて欲しいもんだ。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:06:38.44 ID:d9IB5/Sq0.net
- バイザーない方がカッコイイね
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:13:07.04 ID:Xp98hseK0.net
- SUVには合う
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 06:38:51.02 ID:F6oRc0+Q0.net
- バイザー、マット、ガス満タンは契約時の最後のひと押しでいける
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:51:26.75 ID:zE1U20Lb0.net
- 貧乏くさ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:18:09.56 ID:3botn78g0.net
- >>714
車をディーラーの言い値で買う方が間抜けですし
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:06:48.28 ID:7AFsy6G40.net
- 納車時ガス満タンは基本的に営業の自腹だよ
そこまでみみっちぃ交渉して営業に泣き見させたって
後々の得にはならんよ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:59:52.90 ID:VYaXVTrg0.net
- 俺はデッドニングで部材20万使った
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:31:26.06 ID:cO7JoBR10.net
- >>717
もしかして、驚きの静寂さんですか？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:54:08.84 ID:hAhdK4Qg0.net
- 現行エスクードと迷うわ…
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:29:23.12 ID:p2rTjtb+0.net
- どちらも魅力的で迷うね。
でもエスクロス1.4ターボ売り出したらこっちが良いかも。四駆無くても良いし
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:34:59.11 ID:hAhdK4Qg0.net
- >>720
それなんですよね。
自分も実際四駆は要らない。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:40:55.17 ID:+aiRvycf0.net
- ＦＦで良いならならエスクロス、四駆が良いならエスクード。
家族がいるならエスクロス、独身ならエスクード。
布シートでよければエスクロス、皮シートならエスクード。
あとは値段だよね、エスクードは車格が上っぽい装備。
エスクロスはターボなんて出ないから、チャチャっとディーラー行ってカタログもらっとき。
たぶん奥から出してくれるけどなっ！！
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:13:22.19 ID:IF82jawt0.net
- ディーラーで話聞いたらエスクロスは全く売る気無くてエスクード押しでした。
試乗車も無くてエスクードしか乗ってないけどエスクードの走りは素晴らしかったのでエスクロスも多分良いのだろうと思いますが。
家族は実質二人なのでどちらでも良いのですが、エスクロスは荷室広いし心揺らぎます。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:55:01.83 ID:fCD87E0c0.net
- エスクロテコ入れするならしてほしいよね
しないならもうエスクードと統合でいい気がする
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:18:16.32 ID:YWSzyaFs0.net
- Sクロスは値引き渋いよ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:34:19.46 ID:i8+588Fp0.net
- そういえば値引き15万くらいって言われたな
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:29:47.60 ID:5EtwnhxA0.net
- エスクードにはあるレーダーブレーキシステムってこれには付いてなかった？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:32:41.75 ID:+aiRvycf0.net
- 凄い事に、付いてないぞ。
ブレーキくらい自分で踏めってことさ。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:56:19.41 ID:Q3VuVxqT0.net
- 家族がいるから広いエスクードよりエスクロスがいいかと思ったら安全装備が糞という
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 22:19:46.60 ID:z3ellWPG0.net
- エスクロスの方が広いぞ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 22:39:18.71 ID:y7bW2fQK0.net
- フロント顔は確かに太宰わな
中国ローカルメーカーぽい
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 22:47:36.51 ID:uvfOQWTz0.net
- >>731
この車フロントダサかったら全部ダサいやん
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:09:42.43 ID:09Pmprb60.net
- ターボまだすかね、、
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:28:14.57 ID:+aiRvycf0.net
- ターボのせる暇あったらブレーキサポート付けるだろ、普通。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 00:04:12.68 ID:GD05wo040.net
- 全部載せればいいじゃない
私それ欲しいじゃない
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 00:14:11.50 ID:ygUWitJq0.net
- 中国人？（笑）
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 04:42:14.77 ID:GeJ1D07A0.net
- この車、レーダーブレーキサポートすら無いけど、どのみちカメラが無い自動ブレーキはあまり信頼出来ないよね。レーダーのみだとハスラーのテストで時速30km以上は衝突してたし。
カメラとレーダーはよ。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:55:17.42 ID:aXwA3JLm0.net
- カーテンエアバッグがないのが問題なんだよ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:57:35.28 ID:yzI54Zpk0.net
- ハスラーはレーザーだろ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:55:09.96 ID:3FMH1Geq0.net
- ブレーキサポート付けたらエスクードより高くなりそう。
というか、なんでエスクードには付いてるブレーキサポートが付いてないんだ？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 12:51:12.80 ID:MQMjDZuJ0.net
- >740
売る気がないから・・・
スズキが売っている車で唯一付いていない！
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:57:22.10 ID:4a8SWscF0.net
- ついてる位置がナンバープレート下で、日本のでは被ってしまうからだと思ってた
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:47:01.70 ID:WQ2AvG9w0.net
- マジレスすると安全装置なんてここ数年で色々付いただけで、不安なら乗るなってハナシ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:56:23.29 ID:QbuDOuhi0.net
- ブレーキサポートはかなりちょっとした追突とか防いでるとおもうな
乗ったことがないからわからないけど、助かった～っていう人多いんじゃないかな？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:58:57.86 ID:6QYmzybg0.net
- ほぼ大半の人がお世話になったことは無い機能だと思うぞ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:13:21.49 ID:z1Z48ZpR0.net
- このあいだ高速道路走って渋滞巻き込まれてきたけど前の車に追従して走ってくれるクルーズコントロールも必要か？って感じだったな。渋滞してる時はいいけど普通に流れてる時は前の車にどんだけの距離で追従するのかと…近いと逆に怖いわ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:54:27.93 ID:VRgK+cju0.net
- 前の車との距離を保ってくれるクルーズって、今の車じゃ当たり前なの？
今のエスクロでしか使ってないから、前と縮まったらキャンセル押して調整してる
面倒なんだよなぁ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:58:04.25 ID:VRgK+cju0.net
- そのクルーズコントロール、スズキは標準で使えるからいいけど、エクストレイルなんかは強制純正ナビ買わないとダメとか、他メーカーってみんなそうなんかな？
純正ナビほど無駄なものは無い
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:02:42.35 ID:PUhhIgIe0.net
- ACCは省エネ運転にも効果的
最初は100km/hくらいでのんびり走れば良いやと思っても、微妙に遅い車を抜くと、何となくそのまま巡航速度上がっちゃって
そんなこんなの繰り返しで気が付けば追い越し車線ぶっちぎりとかｗ
ACCなら抜かずに距離を保ったまま後ろついて、前が空いたらまた設定速度まで加速するから、まぁ抜かなくても良いかなってね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:57:21.83 ID:LNCbmiMO0.net
- 間違いなく言えるのは追従式でないクルコンはゴミ
無い方がいいわ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:12:50.92 ID:P2AAuqpv0.net
- ブレーキサポート付いてなくてエスクードと近い価格って、エスクード選ばない？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 15:05:47.55 ID:dWiIMntJ0.net
- スタイルも含めて全てエスクードが上を行っている
昔のSX4 からFMCしたときのコンセプトが悪すぎ
スズキが云う世界戦略車はことごとく失敗する傾向
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 15:52:41.71 ID:GY5q25z80.net
- 今のエスクードダサいだろ
エスクロのⅠ型はすれ違う時おぉっ！て思う
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 16:11:00.04 ID:dWiIMntJ0.net
- ご冗談を
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 16:48:46.86 ID:mcZz598p0.net
- どちらも個性が有って良いよ。
エスクードが良すぎるだけで。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 17:47:07.36 ID:yIoLqnkJ0.net
- >>753
エスクードもカッコいいよ
https://i.imgur.com/yfDFACi.jpg
ただ、SX4がカッコ良すぎるだけw
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 18:13:10.17 ID:mx9l3Mw30.net
- >>756
日産のセレナといい、この白黒ツートンはどうしてもダダに見えてしまう
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 18:49:41.18 ID:8/1iYSLP0.net
- >>740
装備を良くするとエスクードよりも高くなってしまう。
日本では元々エスクードがフラグシップでSX4はスイフト派生の真ん中の車種
それを守る為に革シートを標準装備にして無理矢理値段と格を上げてる
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 20:12:38.30 ID:Jl0612+/0.net
- >>757
ダダにしか見えなくなった怒
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:11:37.88 ID:9dKTLUUP0.net
- エスクロスの悪口はここまでだ！
万人受けするような良い車だったら、もっと売れてるぞ。
俺たちは違うんだろ？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:05:43.23 ID:84aQGs3C0.net
- >>756
横顔がミスターサタン！？
あごめん
かっこいい
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 03:29:47.81 ID:LbnrCv+p0.net
- 同社のどちらもドマイナー車同士で喧嘩すな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:14:14.13 ID:7Velroc70.net
- レンジローバーとBMのパクり同士w
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:44:04.63 ID:LcQ1iziJ0.net
- 駄エンジンが残念
1.4ターボはよ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:29:45.32 ID:rYizeQV90.net
- そうそう。
エスクードじゃボディーが短かくてイカン。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:41:40.44 ID:dw9xtHwe0.net
- エスクードの1.4Tってええの？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:03:05.70 ID:cQ0lQclI0.net
- >>756
ボンネットの前の眉毛みたいな黒いのって何？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:26:51.29 ID:PQdYoIqi0.net
- >>767
豪州スズキ純正OPのバグガードだよ
Sクロス用もあります
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:53:02.45 ID:cQ0lQclI0.net
- >>768
虫除けか
これあるとカッコいいね
豪州てことは日本のはないのか
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:58:53.87 ID:PQdYoIqi0.net
- >>766
走りは最高だけど後部座席が狭い
トランクスペースは十分ある
SX4の方が200mm長いので後部の余裕があるね
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:48:49.92 ID:G0vkgEkq0.net
- YB41だが後付けのクルコン着けて高速乗ったらエアコン点けてメーター読み90km/hで300キロ走って16だった、エアコン使わないと18くらい走るから頑張れば満タン700キロ走れるかもしれない…
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:58:30.30 ID:ZBX5GvMA0.net
- BMWもどきのデザインにして中国人へ買ってもらおうって作戦が見え見え
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:12:00.04 ID:2HVfQNuC0.net
- >>714
安っぽいんじゃないんです！安いんです！って社長が公言してるメーカーでしょ？
低所得層とか金に細かい人間が寄って来てもおかしくはないよね？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:51:16.96 ID:lNL8tx0Z0.net
- スズキは中国から撤退じゃなかった？
つか、エスクロスを中国で売る気あったら、ヨーロッパで生産せんだろ。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:55:55.25 ID:Qd0ThpKD0.net
- >>770
最高なんだ言い切ったね
なら尚更これに1.4Tが欲しい
もうすぐ車検切れるよースズキさぁん
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:55:02.52 ID:H2ccnTYV0.net
- 日本で最も売れない車 ワースト5にランクインだそうだ
アメリカンカジュアルなデザインのエスクロスは3位w
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:22:37.20 ID:8IPuNHSI0.net
- 売れてないってか宣伝不足もあるかと
存在を知られていなければ選択肢にも入ってこない
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:29:56.47 ID:vr81AmhQ0.net
- >>776
まだまだ上には上が居るんだな
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:52:31.86 ID:GrSpvYYD0.net
- スズキも、トップになるのは難しいということがわかったと思う。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 01:01:27.40 ID:MDk27A9K0.net
- 貧乏くさ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 01:14:32.93 ID:HkExjG+H0.net
- スズキは確か2014年の四輪技術説明会で
1.プラットフォームを軽、A、Bセグに集約（SX4はCらしい）
→ハーテクト化（スイフトとかのB）したSクロスやエスクードはまだ？
2.エンジンは1400ｃｃ以下に集中・集約
→新シエラの1500ｃｃって、国内専売？
月日が経って方針が変わったのかねー。S-CROSSどうなるんだろ…
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 02:45:03.03 ID:4gRWlm9T0.net
- 所詮つっかけ車メーカー
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:17:54.42 ID:Qk2j6HTo0.net
- 1500ccといってもK14Bの拡大版。
Kより上のボアピッチのエンジンはしばらくは投入しないだろう。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:33:27.43 ID:HbKGmURK0.net
- >>781
シエラの1.5は主に海外用のエンジン
インドネシア専売のエルティガが初採用
海外用のタフなエンジンらしい
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 13:54:35.19 ID:oeT1sSaB0.net
- S-CROSSとヴェゼル（海外HRーV）の比較
https://www.youtube.com/watch?v=GB2QkubSAMU
しつこく語られるが、安全装備を海外並みにして、
１．４Tエンジンを乗せれば、ヴェゼル以上の魅力がある。
国内市場でヴェゼルが100倍の台数売れてる現状を少しでも変えようと思わないのかね。
まあ、しないか。
修ちゃんは、国内市場にラインアップされてるのも知らないかもね。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 16:22:20.03 ID:MvADjeQX0.net
- ターボ出たら買いますよー
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:50:13.07 ID:QSiVjsAP0.net
- 2019年2月に一部仕様変更？
ブレーキサポートとターボ投入か？
買います！
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 23:02:04.95 ID:4os2pBw90.net
- >>787
どこ情報？
本当なら少し待つけど・・
ところで現行で一番汚れが目立たないのはどの色？
濃紺がいいと思うけど、まめに洗車しないと厳しそうなので
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 23:08:48.31 ID:20WsfNaC0.net
- 白かな
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 23:12:15.14 ID:lubyvFvV0.net
- >>787
買います買いますwww
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 03:45:06.33 ID:lDjcUxON0.net
- 乗り出し300万ですよろしく
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:00:56.95 ID:7ax0FEtP0.net
- 783じゃないけど
>>788
来年2月にマイチェンってのは雑誌で見たよ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:05:12.55 ID:2cicRsGS0.net
- >>787
ちょうど車検来るし良いな、長く乗れる車になりそう
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:47:33.33 ID:vz22jusn0.net
- やっと街中で見かける車になるのか
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:12:44.49 ID:xoNjuccl0.net
- どうせエスクロスにブレーキサポート付けて
ももいろクローバーが「スズキは全社ブレーキサポート標準装備！」とかＣＭすんだろ。
- 796 ：>>784：2018/08/19(日) 16:53:05.28 ID:48fZTAK20.net
- >>789
なるほど。白は今まで乗ったことがないので考えてみようかな。。
>>792
マイチェン！ならそれまで待つ！
3月の車検に間に合えばいいなぁ・・・
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:57:41.85 ID:p4Q0yYg40.net
- MC来たらNAが安く買えるようになって喜ぶ俺、ターボも自動ブレーキもいらんからはよMC来て安く売ってくれ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:30:14.29 ID:4pj2zKYg0.net
- 充分安いと思うが
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:29:59.35 ID:BSjsm5+z0.net
- 今底値だろ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:37:02.60 ID:EoXTDqbQ0.net
- マジャールスズキじゃ、もうM16Aエンジン搭載モデル生産してないらしいから、輸入が継続されるなら、
1.0ターボか1.4ターボが販売されるのは確実だと思うわ。
ディーゼルの6MTなんか、垂涎ものだけどそんな俺の気持ちはスズキは分かってくれないからな。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:48:32.70 ID:BSjsm5+z0.net
- スズキオリジナルのエンジンにはディーゼルは無いからね
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 22:30:45.47 ID:2cicRsGS0.net
- >>797
こらから買い換えるなら自動ブレーキよりACCのが不可欠な気がする
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 22:58:26.65 ID:g3KHnygq0.net
- >>800
EUでもディーゼル車販売は無くす方向らしいよ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:00:50.50 ID:+DhONE/B0.net
- 現行にはないけどライムはマジ汚れ目立たない
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:31:22.25 ID:QZGc64VN0.net
- 待ったかいがありましたね！
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:24:20.95 ID:QQQrGaHQ0.net
- >>805
待った甲斐があったよ＼(^o^)／
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:34:39.88 ID:Dg5w9eZl0.net
- ALL-GRIPをスイフトで発売してSX4は輸入もしなくなる
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:43:30.36 ID:Z9HM/nCp0.net
- 小型車じゃないスズキ車に乗れるのも今のうちだけかもしれんな
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:46:52.58 ID:Rgv785AQ0.net
- >>808
軽に乗れなくなる？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:45:42.22 ID:z9tsGcUZ0.net
- スズキは自社ブランドを過小評価してると思われる。
本来Ｓクロはエスクードより上級のクラスだがエスクード以上の価格だと売れないと思いあえて装備落として価格を落としてる。
それを考えるとマイチェンでターボ載っても1.0だと思うわ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:31:16.46 ID:uTSaxIBD0.net
- 1.0ターボだったらターボ待ってる勢は買うのか？希望は1.4ターボだと思うけど
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:11:25.67 ID:Fp7w6DR/0.net
- >>424
広さが欲しかったらフリードやない？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:10:10.97 ID:WkmaInm40.net
- >>811
税金安いし燃費も良さそうだから個人的には歓迎だな、マイルドハイブリッド乗ってきたら神やろ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:33:14.66 ID:sW5d3Jg70.net
- 新型乗ってるけど、平均リッター13しか走らない
エアコンのせいかね
大きいから仕方ないけど、スイフトから乗り換えたから天と地w ガソリン代かさみすぎ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:44:30.14 ID:U06qZ4NS0.net
- 同じくスイフトからの乗り換えだが燃費についてはそんなに悪くないと思う。
当初は10キロ以下になると思ってたくらいだし、スイフトでも燃費15キロくらいだったし。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 01:19:41.72 ID:a23A+TGc0.net
- 初期型からの乗り換えの私は燃費良いと
感じてる。
私も13位だけど、アイドリングストップ
無いし、こんなもんでしょう。
前も4wdだったけど、下手すると10切って
たよ。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:30:39.20 ID:kIoqLP2E0.net
- mcのソースに到達できてないけど、もし見た目維持で1.4T+マイルドハイブリッド+サイドエアバッグ標準なら物凄く悩む
acc付きなら即決しちゃうな
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 01:01:30.56 ID:PcTYPv0U0.net
- scrossかっこよすぎひんか
昨日まで存在も知らなかったけど
俺がど貧乏じゃなかったら冬までに買ってたところだ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 01:02:33.90 ID:PcTYPv0U0.net
- イグニスは悪くないけど小さすぎるなあクロスビーもかわいすぎるなあと思ってたらこんなのがあったのけ
最初からこれで出しとけばよかったのに
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 02:30:27.90 ID:gNCd+C790.net
- スマートMHVって新型HVでるんだね
インド向け上級セダンでシエラと同じ1.5NAとの組み合わせらしい
SX4もMCでは厳しいがFMCで採用されるといいね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:27:33.03 ID:UAqybWpS0.net
- これですね。
SX4だとキャラクター的に合わないのかな？
https://response.jp/article/2018/08/21/313134.html
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:43:10.72 ID:GBFv+AtN0.net
- >>821
シアズ日本にも来てほしいね
今ラインアップにセダンないやろ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 09:07:39.90 ID:P2nVUVbx0.net
- >>821
そうそうこれです
世界的に低排出エンジンが主流なので
スズキも電動トルクアシストによるスポーツマインドを進めたら
SX4に積む可能性もありますね
変態(褒め言葉)スズキなら1.4T+スマートMHVもありえそうw
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 20:49:22.37 ID:QFU8OK9i0.net
- スズキがやっと中国から撤退記念あげ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:20:00.48 ID:iompmxw40.net
- スズキの見切りの速さは何だろうね。
今はロシアや中米を結構攻めてるけど狙い所が独特だわ・・・
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:40:39.46 ID:inx2r2CS0.net
- 中国に関していえば、極端に売れなくなってたから、
今更撤退発表かよ、って感じだな。
５年前だったか、販売店に長安の展示車が増えだして、
２年後ぐらいに鈴木の看板が無くなった。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 22:12:08.97 ID:QFU8OK9i0.net
- SX4のホイールってボルトタイプでしょ。
あれって素人が交換できるものなの？
BMWもボルトタイプ？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 00:00:06.93 ID:/IpCmsAi0.net
- たぶん欧州車はそうだと。
タイヤ交換ぐらいは問題ないと。
俺もやってたし。
でも最近は腰に来るんでやってない。
タイヤ重いよ。
あ、ハブにかっちり嵌まってるんで
抜き差しが結構固い時あるよ。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 02:34:52.48 ID:tcjiNPhu0.net
- 仮止め用の棒あるからお薦め
それないと１人では厳しいね
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 09:20:07.04 ID:CRwK84M60.net
- プジョーもボルトだったから、SX4に乗り換えても問題ない！と思ってたけど
タイヤの重さを忘れてた・・215/55R17だとだいぶ重いよね
ちなみにプジョーもホイール外すの大変で、車の下に潜り込んで
内側から蹴りまくってたけど、通行人に怪しまれるのが欠点
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 12:14:05.43 ID:RcsgQkVN0.net
- それは…ひどい。
そこまでせんでも外れたけど…
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 12:41:32.46 ID:Nl4X+jye0.net
- ジャッキアップしてる時に下に潜り込むの怖い
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 12:47:43.87 ID:qO8j+zyP0.net
- 潜るならウマかけろよ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 17:31:41.13 ID:im4BNePA0.net
- 純正ホイールならハブの凹凸有るから補助ボルトなんて要らない。
固着する様ならスレコン塗っとけば
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:20:22.18 ID:5yzW/sb10.net
- 撤退する代わりに、
『工場内の資産、機械設備類を全て置いていけ』
がよくある中国の条件
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:40:09.65 ID:IJaPke8z0.net
- >>835
持ち株を全部合弁相手に売るんだろ？
工場内設備・治工具を持って帰ろうとするほうが基地外だろ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 00:25:08.98 ID:VKxVR/zJ0.net
- タイでの鈴木はどうですか
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 16:28:00.80 ID:n1/Qj5fJ0.net
- ハンガリー人が目をキラキラして働いてるのを見たら中国撤退したくなるわな
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 08:46:07.72 ID:OPashabR0.net
- アメリカから撤退した時点で先が見えてるな
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:24:44.84 ID:DmswwIsO0.net
- >>839
今後1500以上の排気量のエンジン製造しないと宣言したんだから
未だV6V8信仰至上主義の北米市場相手にしても仕方ない。
中国市場も大型車志向だからスズキの車種構成だと無理。
インド市場を中心に東南アジアに資本集中させる経営判断は大胆だが
世界では弱小自動車企業スズキにとっては正しい選択となる可能性が大きいよ。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 02:25:26.10 ID:/ORAvJKW0.net
- 1.4Tエンジン投入は正しい選択だと思います！
宜しくお願いいたします！
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 15:54:29.43 ID:bSKtxBdl0.net
- >>840
これからの時代、排気量は小さくてもいいと思いますが
どうして車体を大きくしたがらないのかと。
そんなにリスキーなことなんでしょうかね。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 18:02:48.23 ID:xM2LVPTb0.net
- >>842
スズキは軽量化で低燃費を実現してる
後は二輪や小型船舶エンジン等のノウハウ活かした小型エンジンも強み
なので大型化は選択肢にないのよ
HV技術もあるが後進国ではインフラやメンテナンス力が乏しく全面に押せない
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 18:19:24.12 ID:SVNUCOTw0.net
- まず日本では5ナンバー幅以上の車は売れないという前提があって
次に3ナンバー幅の大きな車を買うならスズキである必要がないという理由がある
売れない大型車とそのエンジンの開発費や部品、ライン設備維持費用を考えると無駄が大きすぎる
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 19:31:20.59 ID:zPistUmg0.net
- つまり普通車はスイフト周辺を作ってれば安泰なのである
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 20:53:05.75 ID:3VQlFpo00.net
- 選択と集中ってヤツか？
いまんとこ歯車噛み合ってるから、株価もアゲアゲですね。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 23:16:06.14 ID:hRNEKxch0.net
- 車検で１日代車乗ってエスクロすに戻ったらステアリング軽すぎて笑った
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 03:07:23.09 ID:rWemjyeB0.net
- 1.0Lターボでも良いからそれとACC付けてMCして出してほしい
エスクードも良いけど狭すぎるだろあれ、リヤシートがスライドするならまだしもあの広さはあかんで…
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 08:11:24.61 ID:br5gVNgD0.net
- >>848
エスクード乗りだけど同意
僕は独身なので良いが家族持ちは厳しいね
どれもファミリー向けSUVは大型化しちゃうしな
SX4は絶妙なサイズだと思う
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 08:41:47.50 ID:f3AedaBy0.net
- 家族四人＋スキー4セット積んで雪道走るから1.6NAじゃ心許ない
かと言ってエスクードじゃちょっと狭い＆約300万
どうにも決め手に欠けて結局販売終了間際でクロスオーバー7買っちゃったわ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 12:00:23.32 ID:wxT53VIY0.net
- >>850
私も同じ考えでscross買った。
結果大満足。
大人二人、子供二人の四人だけど。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 14:28:36.30 ID:OGgpc4eP0.net
- うちも。このクラスではエスクロスが後部座席広いからね。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 16:41:52.63 ID:hnke3VYi0.net
- s-crossの顔が変わる前でクロスビーも発表される前にイグニス買った人泣いてるだろ
なんだあのタヌキ顔は
はやくイグニスもかっこよくモデルチェンジしてくれ
車自体はいいんだから
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 17:40:05.39 ID:U7TGSOqG0.net
- イグニスはあのデザインだから良いんだよ
リアが嫌いって人も多いけど、アレはあれで欧州車的でいいんだよ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 18:11:52.61 ID:LieCHIAy0.net
- しかしスズキのSUVの中ではイグニスって売れてるよね。
値段とスイフトにない良さを見いだした層に需要あるんだろな。
安いし。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 19:17:47.16 ID:hzF1l6in0.net
- クルマに全く興味がないヨメがなぜかイグニス欲しがっていたな…
乗ってるヒトにはマジで申し訳ないがあれのよさが良くわからない。運転はしやすそうだけどね。
『それだったらクロスビーがよくない？』
と推したら(‛Д’)はぁぁ？！とキレられたwww
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 19:39:56.95 ID:P4pxroNm0.net
- >>856
嫁にイグニスのどこがいいのか聞いてみてよ
ついでにクロスビーがはあああ？！の理由も
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 20:19:45.91 ID:Hpfjlouc0.net
- >>857
『高さ』と『インテリア』が良いんだってw
そこはクロスビーも一緒じゃないかと返したら『見た目が好みじゃない』と…
関西圏だがハスラー含めてめちゃ走ってるの見るけどね。女子のセンスがマジで分からん。
なぉ、エスクロも見せたら好印象だったがサイズ感と安全装備で没って『アンタはそれに乗れば？』と。あくまでイグニス推しらしい。ちょっとIGNISスレ探してくる。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:01:32.01 ID:nHsjWmEo0.net
- インテリアは女性らしい意見だね
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:22:28.45 ID:VnpvygHm0.net
- エスクードはファミリーカーとして使うには後席も荷室も狭いからね。
ロングモデルがあれば良いのに。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:57:17.57 ID:rWemjyeB0.net
- イグニスは中古が激安
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 23:09:44.61 ID:bFC/jA2H0.net
- うちのカミさんもイグニスが気に入ってたなぁ
試乗したらあまりにドタバタの足回りで、踏切越えですごい突き上げでびっくりしたわ
セールス氏もひどいと思ったのかクロスビーも試乗させられたけど、
こっちは速度上げるほど頼りなくなる足回りで、高速だと疲れそうな出来だった
そんなイメージでSX4乗ったもんだから、天国かと思った
車格考えれば当たり前だけど価格は近いんだから、もっとSX4売れてもよさそうなのにね
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 00:25:47.02 ID:4dbD1eue0.net
- 俺の友達を初めて乗せたけど、曰くスズキがこんな良い普通自動車作ってるの初めて知ったと言われたよ。
売れないのは日本人の頭の中に徹底した軽自動車メーカースズキの安い自動車イメージがあるからだと思うよ。
日本人の女の子で、この車やエスクード、イグニス、キザシを知ってるのは数人かも！？
スイフトとクロスビーはある程度知ってるみたいだけどね。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 02:09:44.32 ID:YB9wyj1W0.net
- >>863
CMが流れる車種くらいしか知名度ないね
男でも車に興味ないと登録車があること知らない奴いたし
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 09:12:19.56 ID:MnLgZyXi0.net
- イグニスは装備や価格はいいんだけど走りが最悪。評論家やユーチューバーのインプレは信じちゃダメだと改めて思った。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 10:07:56.19 ID:fmK3MirB0.net
- ん？イグニスはツレに薦めて買わせたけど
ごく普通のレベルだと思うけどな
ホイールベースが短い&幅が狭い分&ILTで多少ヒョコヒョコした感じはあるけど
それら要素考えたら特に不快ってわけでもなくフツーだよ
ちょっと飛ばしたところで破綻することもないし、十分現代のコンパクトカー水準は満たしてると思う
MHVのお陰でアイドルストップからの復帰も静かだし
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 11:53:16.46 ID:pu9zp/B10.net
- まあ感じ方は人それぞれなんだろう。
前車が何かにもよるしな。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 14:46:11.49 ID:OgEhInBn0.net
- >>858
聞いてくれてありがとう
インテリアか、ちょっと意識してみるわ
嫁さんにもありがとうと伝えておいて
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 20:21:14.26 ID:2zhMos9U0.net
- 某ジャーナリストによるとこのクラスの水準に届いていないらしいです。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 22:12:34.20 ID:OcJ+9sb70.net
- イグニスは車重が軽いので発進加速はSX-4よりキビキビしてていいよね
町中で小回りも聞くし視界もいいし町乗りならあれで十分
長距離運転するならSX-4かな高速とか安定感はさすがに違う
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 22:51:43.79 ID:rpUGOc9H0.net
- 次は水スポに乗りたい
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 23:54:26.17 ID:M1mvxvac0.net
- 不思議とスイフトと比較するレスがない
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 00:43:03.74 ID:FQCjM5IR0.net
- 結婚してスイフト買って、子供が産まれてscrossに乗り換えた。
乗り心地から内装まで全然違和感なく、しばらく乗り換えた気がしなかった。
冬のスキー旅行が快適になった。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 10:02:05.66 ID:+J0LAITE0.net
- スズキは車種が違っても同時期に作ると同じ部品を使うからね
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 15:55:56.57 ID:iwweWYtg0.net
- イグニス？
はああぁぁ？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 19:00:12.66 ID:HAA8iLj/0.net
- エスクロス？
はああぁぁ？（何それ？）
世間ではこうですね、分かります。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 21:37:14.46 ID:a65g50YO0.net
- スーパーとか言っても夕方の満車状態の駐車場見渡しても1台も見かけないからほんとレア車だと思う
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 23:41:02.07 ID:16IW5JPk0.net
- こんな事言うとあれだけど、もうちょい安ければ買う人も増えるんじゃなかろうか、他の競合車と装備と値段比べるとちょっと割高な気がする。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 01:20:39.91 ID:dx8EYdvT0.net
- ちょっと安かろうが買う人が増えるとも思えんな
スズキの車？ダッセッみたいな人多いもん
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 01:42:56.33 ID:2Ff73a+x0.net
- どんなに安くても安全装備を切り捨てたら売れない。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 08:33:31.87 ID:l2pGwlHN0.net
- >>880
まったくその通りだと思う。売る気のない車をわざわざ買わないよね。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 10:21:43.97 ID:+Y+6M2cq0.net
- 安くて売れるなら中古がダブつかないだろ…
初期モデルなんて激安なのに売れないしな
買うと何年も使い続けるから装備がショボいと辛いのよ
逆にフル装備なら高くても長く使えるし
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 12:04:33.81 ID:i38T1eeR0.net
- 安全装備なくて、10年前の車と装備変わらないじゃんって思って買うのやめました
バレーノにしました
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 15:10:11.90 ID:SOdFG4AK0.net
- オーナーはそんな事、先刻承知。いまさら連呼しなく
て良いよ。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 21:32:18.23 ID:otOwpAxD0.net
- 俺も安全装備なんぞ気にしないから買ったんだしな。
安全装備をスルーしてマイナー車を買う変わり物が、
どうやったらマイナー車を売れる車にできるかなんて、分かる訳ないぞ。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 12:21:10.25 ID:JLEU764Y0.net
- 今の顔のまま1.4になってほしいな
というかなんで1.6で出すの？インプとかもそうだけど、税金的にコスパ悪いのに
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 13:04:01.73 ID:77EFKN/E0.net
- 日本市場を向いて開発してないから
排気量0.5区切りしてる日本は無視むーし
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:10:00.05 ID:wUEQBVxD0.net
- BMWは日本市場を重視しているから500cc刻み。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:27:12.19 ID:7AQJB2xW0.net
- 今の顔、なんとかしておくれやす
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 20:23:17.07 ID:J+rh8pYv0.net
- FMCでエスクードみたいになったら購入視野から外れる
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 22:59:34.87 ID:P0dbAuBZ0.net
- Ⅰ型とⅡ型とどっちが売れたんだろ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 10:29:20.20 ID:mLI32nNE0.net
- 偽BMW
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 12:32:52.72 ID:j8UUy2hF0.net
- BMもどき過ぎて、現行なら買わなかったな
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:10:14.30 ID:oMHKGbY30.net
- BMWもどき、それが良い
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:43:39.62 ID:GOObeIOE0.net
- どちらかと言えばチェロキー似だと思う
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:26:15.16 ID:Gk1yIS/b0.net
- 写真だとＢＭＷとフロントが似ているけど、実物見るとたいして似てない。
横と裏は日産のデュアリスにそっくり。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 21:12:47.19 ID:2nirTdoJ0.net
- でも欧州車っぽくてかっこいい！とか言っちゃう口でしょ？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 00:18:47.33 ID:vWuiTeVm0.net
- 発売から2年経ってるのに知ったのつい最近だぜ
売れないってどういうことだ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 00:28:07.35 ID:dJm/JY/40.net
- bmには似てないよな。マセラティっぽいとおもった
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 07:49:25.91 ID:uyImtMqp0.net
- スズキ車ってバイクもだけど写真写り悪いよな実物はめっちゃカッコいいのに
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 09:54:12.62 ID:k7RJ+juM0.net
- ターボはまだっすか？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:10:17.98 ID:bxIdYNq60.net
- 新型乗ってるけど見た目も質感も悪くない
安っぽさは全く無い
Sのエンブレムぐらい、あるとすればw
俺はスバルのマークの方がイヤだけど
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 17:36:47.87 ID:YDomaNGs0.net
- >>900
写真の悪さは伝統だね、カメラ位置を幼児目線ぐらいに低くしてややアオリ気味で撮ってたりしてるけど、わざとカッコ悪く撮ってる感じ。なので実車見ると悪くない場合が多いように思う。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 18:23:48.70 ID:6glkGQCDF
- ノッキング発生
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 22:37:31.47 ID:ZQeN5PNG0.net
- >>903
キザシがそうだったね。写真では野暮ったくてカッコ悪いけど、実車見るとどっしりしてて、セクシーなセダンだよな。
俺の赤エスクロスも、斜め前45度から見ると超カッチョええよ。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 00:20:44.33 ID:s/wMQdkk0.net
- >>898
実は欧州発売から５年経ってる。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 00:57:55.91 ID:Upv8TWMB0.net
- 海外にはsmartHYBRIDがあるらしい
https://i.imgur.com/2eTecQv.jpg
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 01:01:54.05 ID:pmya0M3a0.net
- 最初からあの顔で売ってたら？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 01:10:20.12 ID:Upv8TWMB0.net
- smartHYBRIDは日本で言うマイルドハイブリッドの事か
MCするならマイルドハイブリッドと1Lターボ、ACCで来てほしい
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 07:46:04.29 ID:FY3ogYJ+0.net
- 昨日、Sクロス入手しました。弟が乗り換えで乗らなくなったので貰ってきました。おいらはCX-5からの乗り換えになるけど、Sクロスで充分です。燃費も殆ど変わらないし、長く乗ろうと思います。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 11:18:36.44 ID:UYKIx6ys0.net
- >>910
おめでとう。良い色貰ったな。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 12:20:30.91 ID:zm89ry8r0.net
- 単眼ソナーみたいな安全装備が他社みたいに標準搭載されたらいくら値上げするんだろうか…
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 14:54:26.60 ID:Pjr2Laju0.net
- >>911
良い車 ○
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 17:52:36.30 ID:iv9wblUq0.net
- >>911
一瞬、弟が書き込んだのかと思って焦りました。
今日は大雨の中乗ったのですが、本当に良い車ですね。大事にします。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 20:30:59.30 ID:uzssen9R0.net
- >>914
ちなみにFF？AWD？
日本だと比率ってどんなもんだろ？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 01:39:13.31 ID:JJRNWit50.net
- >>915
うちのはAWDです。お膝元に近いトコに住んでますが、同じ町内にスズキの社員も住んでいるので、何でアレ買ったん？！って聞かれました。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 16:05:23.71 ID:zPM34SOr0.net
- スズキの社員も、何故買った扱いかよw
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 16:17:25.99 ID:Nsq4gK4A0.net
- 価格コムの乗り心地ランキング見て初めて知ったけど、安いし良さげだな
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 16:27:40.11 ID:Nsq4gK4A0.net
- あ、ごめん嘘だ
価格コムに載ってるのはエスクードだった
でもこっちの方がデザイン良さげだ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 21:59:58.99 ID:Zh3aDs3Y0.net
- ホームページで「オプション10万円分プレゼント」とあってオッと思ったけど、SX4は対象外なんだな
そりゃそうか・・・
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:28:29.19 ID:NL7GQSuP0.net
- 最近ブレーキペダルがキコキコ鳴るようになってきた！
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 00:51:48.89 ID:eOWeY6Eu0.net
- >>920
それ、いつもやってるキャンペーンで何のお得感も無い
数ヶ月に一度やってるイメージ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 03:35:02.45 ID:fOSQmYPg0.net
- 俺のは坂道でカラカラ ノッキングするようになったぜ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 21:47:40.35 ID:jpWix6cZ0.net
- ガソリンがずっと高値でハイオク躊躇する
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:04:23.82 ID:exAjU5mI0.net
- >>924
価格差が10円とするとハイオクが120円、180円の時には8.3%、5.5%高い事になるからむしろ喜ぶんだ。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 10:58:09.88 ID:Uphs8iLh0.net
- ２年後に出る、SX4 S-CROSS
https://www.youtube.com/watch?v=b4XtOWPWaI0
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 14:18:23.72 ID:5H9CV3uHz
- (゜゜;)
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 19:59:21.12 ID:DU2r+dEU0.net
- そびえ立つクソみたいな予想ＣＧでした、本当にありがとうございました。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 23:56:59.69 ID:2qndv5n+0.net
- 便所スリッパ(笑)
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 00:39:39.45 ID:Wk8imk0B0.net
- マイナー車ランディが仕様変更。
エスクロスも…やらないかな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 01:47:47.56 ID:BhfVkUj20.net
- ランディは日産の都合だからな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 01:55:42.44 ID:1vfQZs7a0.net
- ランディは日産からのOEMだしな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 19:00:29.62 ID:ymGc316V0.net
- エスクロスの話題が乏しい・・・
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 20:03:58.66 ID:S6ZXTuR10.net
- 年度末にMC来るかもよ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 00:20:54.18 ID:D2Qe/IZv0.net
- 向こうはハイブリッドまで出てるし。
日本でも押せない理由は国産じゃないから？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 02:08:28.52 ID:L9vYoi230.net
- 需要とスズキがなにを日本国内でプッシュするかの話だと思う
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 11:14:40.75 ID:e41Pt/rs0.net
- スズキには、家族持ちファーストカーのニーズに応えられるラインナップは無い。
独身男性（スイフト）や独身女性・既婚女性（軽自動車）ばっか。
そもそもデラの顧客がそっちに偏りすぎて、今更中型のファミリーカーは投入し難いんでしょ。
日本にはトヨタ・ホンダ・日産・マツダ・スバルとかあるし、ファミリーカーでは勝負出来んでしょ。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:10:45.12 ID:p1vs2Ld70.net
- アマゾンにリミッタカットが売ってた
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:19:46.06 ID:xUFqEynK0.net
- >>937
修会長がスズキは貧乏人の為のメーカーって言ってるんだから
軽自動車がファミリーのファーストカーなんだよ。
スペーシアのCMなんか本上まなみがママとして家族全員連れて
ドライブして宣伝してるだろ。
普通自動車がファーストカーと云う思い込みがもう違う世なんだよ。
スズキは国内では貧乏人の為のメーカー。
値段が高ければ売れない。サイドエアバッグ外して出来る限り安くする。
まあキザシが国内で売れたら、勝負したかもね。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:22:43.04 ID:uf/ZsJIO0.net
- >>939
スズキの戦略としては普通車にシフトしてもらいたいんだゾ
軽規格もいつまでも安泰ではないからな
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:03:41.38 ID:4pR0dOfE0.net
- リミッター付いてるの？
ターボエスクードは無いらしいけど
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:10:16.90 ID:p1vs2Ld70.net
- リミッタカットじゃなくてサブコンだったわ。
120psが139ps、トルクもアップするらしい。
76000円
俺はいらんけど
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:12:19.61 ID:OAS3RuUc0.net
- もし1.4T来たら、実用燃費って1.6NAから上がるのかなぁ？
それとも下がる？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:40:20.21 ID:sYD5tyjv0.net
- 軽がメインの家の子供にはなりたくないな。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:41:30.10 ID:vSnkDuJJ0.net
- 若干下がる
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 18:33:55.18 ID:CftBAFdn0.net
- >>942
説明文見るに欧州のディーゼル仕様車用みたいですね。
誰が買うんだろう…
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 21:05:17.21 ID:QzyioDmk0.net
- FIAT製のディーゼルエンジンだな。BOSCHのECUはOBDで簡単にマップ書き換え出来るんだけどな。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 20:25:30.00 ID:GUvOzpgM0.net
- プロボックスディーゼルいいよなぁ。
連れが乗ってるが高速をまったり90?100キロ巡航して
燃費リッター27キロ前後w
満タン法での計算だけど、呆れるくらいの鬼燃費。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 20:39:24.24 ID:RKeywc+v0.net
- エスクロスの８月の販売台数は８５台！
大丈夫か？スズキ！
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 21:12:09.57 ID:OvJAySqe0.net
- スズキは大丈夫だろうけどエスクロスはいつ販売中止になってもおかしくはないね
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 21:19:43.65 ID:iTdCjt8u0.net
- オンライン見積もりもオプション選べないし、売る気ないんだろ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 22:14:07.28 ID:JMOBaPwg0.net
- はやくモデルチェンジ来てくれ
今の顔で1.4ならかう
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 23:29:24.29 ID:3A9ZEN5F0.net
- >>949
デザインも良くないのかなぁ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 23:30:48.13 ID:EKKF84DY0.net
- >>949
小さなクルマ大きな未来！
これがスズキの国内向けスローガンなんだから、大きなクルマは国内では売る気無しな訳よ。
俺がディーラーでエスクロス商談した時は店長が直々に出て来て、「本当にエスクロスでいいの?」ってマジに聞いて来たからな。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 00:53:25.83 ID:8AxMZqFY0.net
- >>949
目標台数は月間５０台だから1.5倍うれてるぞw
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 10:08:30.28 ID:uBtTqJt00.net
- スズキディーラーあるある
エス区ロすのアクセサリーカタログだけ置いてない
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 10:39:58.02 ID:flfAYnn60.net
- (アクセサリーカタログは) ないアルヨ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 11:36:53.36 ID:oIHwicbj0.net
- マイナーしたら意匠も多少変わるだろうけどこれ以上派手にならんで欲しいなあ。むしろメッキ部品減らして渋くして欲しいが無理だろなあ。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 18:41:56.26 ID:OBHoZiQI0.net
- オーナーの人に聞きたいんだけど
sクロスはジムニーとかクロスビーみたいに、フロントシートを最大まで前に出して背もたれ倒せばセカンドシートと繋げられる？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:29:20.50 ID:BesYHSfa0.net
- >>959
フルフラットにはならないよ。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:24:54.83 ID:RbUCjyv80.net
- 地元豊橋の港にスズキの置き場があるんだが、たまに通りがかるとエスクロスいっぱい停まっててビビる。
皆さん、ターボとか言ってないで買ってやってくれ。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:40:24.94 ID:OBHoZiQI0.net
- >>960
やっぱりそうのなのか、ありがとう
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:50:58.65 ID:nFlXBYRp0.net
- >>961
100台止まっていても、各都道府県2台ずつだから。
まあ、国内はスズキの計画通り売れているって事だよ。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 00:37:15.53 ID:caUJoR0S0.net
- エスクードはラゲッジスペースが小さいからACCとターボ来たら初代から乗り換えかな
上にある2月情報には期待してるけどどうなることやら
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 00:55:36.73 ID:pKzK1Y9L0.net
- バレーノのCMやっててちょっとビックリ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 01:11:11.61 ID:kIeMH15T0.net
- 先代との4WD比較。いちおう4WDは現行エスクードと同等だから安心
https://www.youtube.com/watch?v=uJro4jLwWtA
某自称高級車は先代SX4に劣る駆動力
https://www.youtube.com/watch?v=NkXV-Pnsvhs
https://www.youtube.com/watch?v=KmLMHeF6HAA
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 02:52:49.97 ID:Q0DSjwSU0.net
- >>963
> 100台止まっていても、各都道府県2台ずつだから。
冷静すぎワロタ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 03:07:58.34 ID:PIj/DKZ30.net
- 実際、Sクロス・エスクード・バレーノはスズキはこんな車も作ってるよ！
もの好きは買ってねw ってレベルの販売だろうね
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 07:06:03.53 ID:dPdP5rMN0.net
- 販売目標(月間)
1,250台 (参考)初代SX4
500台 バレーノ
500台 (参考)スプラッシュ
100台 現行ジムニーシエラ
100台 現行エスクード
50台 SX4 S-CROSS
20台 (参考)キザシ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 07:35:07.91 ID:KmNmnXDc0.net
- キザシw
地元の警察署に覆面キザシ止まってたな
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 10:11:05.54 ID:z5WUhQca0.net
- スイフト１．４ターボにオールグリップ搭載が発表されるからＳＸ４はこのまま消える事になるとの情報
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 10:59:47.44 ID:xvkvF81y0.net
- セグメントが違う&国内需要と海外実績は別なのに
スイフト四駆のあおりでSX-4が消えるとか無いだろ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 14:42:23.25 ID:XnuEIWGZZ
- 売れたら売れたで嫌だな…
僕みたいな人、多いんじゃないでしょうか
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 15:35:41.01 ID:vLqNtXoq0.net
- >>971
なにそれ怖い
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 16:47:45.72 ID:Fs2ILbwfa
- >>973
お前は俺か。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 18:10:20.17 ID:UPO1ac5k0.net
- >>971
えー！ マジ？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 19:21:59.87 ID:caUJoR0S0.net
- ディーラーによっては下手したら1台も売らずに消える車…
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 20:09:12.28 ID:BM7Z8wRq0.net
- わー大変だー急いでSX4買わなきゃー(棒
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 20:52:09.31 ID:nvO3U0Ku0.net
- 修氏はもう運転免許証返上しちゃったのか？ それとも私生活含めずっとハンドル握ってないのかな
機会があれば開発承認したS-CROSSの魅力を一般ユーザー向けに語ってもらえたら.....
セールストークでなく、ひとりのドライバーとして
でもな～ 90歳近いから何らインパクト無く、無意味かぁ 今となっては
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 00:30:08.80 ID:CgoGngEb0.net
- どうせまたクソアフィのブログがソースか
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 08:04:46.53 ID:oJVFVCmA0.net
- 欧州インド中国で売れてるからいいんじゃないですか。武井壮が言ってたラクロスの選手が27億円稼ぐみたいな話ですよ。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 09:27:11.49 ID:3TtB5vpi0.net
- エスクードは前からあるけどSクロスは初代から人気ないので
日本じゃ売る気ないっしょ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 20:21:17.30 ID:aYBaPq0k0.net
- 俺がこの前ダイハツのSUVを見て衝撃受けたように、他の人もエスクロ見ると、何だあれ？スズキのSUV？ってなるのかな？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:34:55.56 ID:pwTu/NXR0.net
- ダイハツのSUVって今は亡きビーゴ？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 23:27:46.26 ID:CgoGngEb0.net
- ロッキーとかｗ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 02:24:10.22 ID:NPeDhlxH0.net
- >>983
他社のSUV乗ってる人は確実に思うかと
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 16:08:35.53 ID:vgGptEQ00.net
- 修ちゃんは自分で運転なんてしないんじゃない？
移動も後部座席か電車、新幹線でしょ
おとつい東京来てたけど、俺は会ってないけど、その前に見た時でもうだいぶよぼよぼだったし、それなのにあの気力はどこから出て来るんだろうね
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 11:37:37.38 ID:WlpjZleE0.net
- いい加減、もう引退して休ませてやれよ。
まあ、本人にその気がないんだろうがw
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 02:05:15.66 ID:yPwwJmPi0.net
- 街中でほとんど見かけないってのはいいよ、飽きない
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 21:38:27.31 ID:5gmCIsIE0.net
- なんてったって、駐車場ですぐ分かる。
子供でも間違わず俺の車を見つける。
売れまくりのノアやプリウスとは違うのだよ！
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 21:48:48.79 ID:0ge0gjie0.net
- なんの自慢大会？
笑うところ？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 22:06:19.35 ID:bTt3hlUV0.net
- SEXforセクロスのスレはこちらでつか
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 22:39:54.46 ID:VxQW6vOY0.net
- >>991
俺は新型だけど、自慢もクソもないよ
張り合うところが全くないし、勝てるところもない
ただ、>>989と同じで、珍しいクルマで他と被らないから見飽きないっては同感かな
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:53:51.53 ID:suHutDS90.net
- >>988
30年後のビジョンまで頭にあるそうだよ
120になってもまだ働いてるつもりらしい
本当に死ぬ最後の最後まで仕事してるんだろうな
ホント凄いわ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:21:24.50 ID:QmR41HyY0.net
- https://jp.sputniknews.com/world/201809065307522/
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 19:12:31.76 ID:Gy3FBgpu0.net
- https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
評価高いな！
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 01:41:33.77 ID:b7qaL9a+O
- やったね！
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 15:24:43.71 ID:pae3HQPp0.net
- 説明書に他車をこの車で牽引しないでくださいって記載があるけど、スタックしてる車両を引っ張るのもアウトなのかな
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 16:55:39.32 ID:1POgJ1WS0.net
- フレーム歪むから駄目、脱出する時瞬間一番ダメージあるし
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 17:10:22.92 ID:pae3HQPp0.net
- スタックしてる車助けたくて牽引ロープ買ったけど、やっぱ駄目なのね。
助けてもらうように積んどくわ。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 17:33:59.98 ID:1POgJ1WS0.net
- そんなん入れとくより不要な毛布積んどくべし、単独でも助かるし渡せば助けられるぞ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 22:54:17.91 ID:InkhgI0J0.net
- >>996
まあ、日常使う車としてはマジで不満はないからな。
もう少しパワーがとか、安全性能とか、内装の色気とか、言い出したらきりがないけど。
運転してて、楽しいSUVなのは間違いない。
その記事のイギリスだと1.4Tの安全機能てんこ盛りのラインナップになってるから、良いだろな。
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 00:57:19.31 ID:OBLJZ2ei0.net
- はたしてモデルチェンジは行われるのだろうか？
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 06:41:11.74 ID:r+laR0070.net
- 外装は悪くないから、もう少し内装がんばってくれ
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 09:55:10.57 ID:Rlc2e8jf0.net
- ターボ待ってる皆んな、今はヨーロッパでディーゼル禁止の流れみたいだね。
スズキもまさかのディーゼル無くすなんて事は無いよな。
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 10:12:12.54 ID:pfCmYIbz0.net
- >>1005
もともと持ってないし、提供されてたフィアット製もBOSCHのECUで排ガスがアウトだったので無くすんじゃない？
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 10:37:48.75 ID:KmynWXrF0.net
- そもそも月に１００台も売れない車をそうそうＭＣしないだろ。
去年したばっかだろ。
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 10:43:18.33 ID:kCA3Mjrc0.net
- >>1008なら来年生産終了
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 11:24:40.13 ID:2hrIcqCf0.net
- 1000-cross
- 1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1010
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