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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 8台目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 03:36:11.95 ID:0zS5efnm0.net: Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 6台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504400104
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 06:09:14.66 ID:r3xnMhPn0.net: >>1　おつ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 11:58:07.85 ID:5UTBpaNc0.net: Q3 → WB2605mm 369万～(ナビ別)
NX → WB2660mm 428万～
X1 → WB2670mm 405万～
GLA → WB2700mm 398万～(ナビ別)

RX → WB2790mm 495万～

Q5 → WB2810mm 627万～
X3 → WB2810mm 624万～
GLC → WB2870mm 602万～

GLE → WB2915mm 868万～
X5 → WB2935mm 896万～
Q7 → WB2990mm 804万～
RXって、WB的にも価格的にも、GLAとGLCのちょうど真ん中のクルマだね。ドイツ車に混じっても負けてない。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 11:59:13.68 ID:5UTBpaNc0.net: 983 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d72a-RVSI) :2017/08/16(水) 01:41:48.41 ID:LBjS2xsp0
>>969
その通り。
維持費+乗り換え含めてトータルで掛かる金は
マカン > Q5X3GLC >> RX = Q3X1GLA

貧乏人がRX指名買いするのは当然。てかそれしか選べない。

ま、コスパがいいってことだよ。
マツダ派とベクトルは同じ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 12:09:40.25 ID:Hq3m+bt80.net: またレクサスコンプが始まったんですか？
顔真っ赤にしてお布施代自慢するとか信者力アピール？
あと御三家とレクサスのSUVのセグメント分けは世間的には
compact:GLC,X3,Q5,NX
Midsize:GLE,X5,Q7,RX
ですよ
知らなかったの？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 13:02:46.53 ID:tYLWy3440.net: >>4
>マツダ派とベクトルは同じ

なんか納得したw
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 15:32:02.52 ID:CYpZoCQ30.net: なるほどな。確かにマツダは安くてコスパが良いから買う。レクサスにも同じこと言えるな。ある意味、レクサスとマツダは同じ感じかも
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 16:48:30.91 ID:cACeEaKM0.net: 確かに町で走ってるCX-5とRX同じように見てるもんな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 16:52:43.09 ID:cACeEaKM0.net: >>5
そこに入れたい気持ちわかるけど価格が安すぎるんだか諦めたほうがいいよ。CX-5とハリアーと比べたらいいのに。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 17:55:36.18 ID:JCHdFVTQd.net: >>9
自分が大枚叩いて買ったMBに国産車が同じ土俵に入ってることを認めたくないのはわかりますが、貴方も現実を受け止め無いとモノを知らな人に思われますよ
別に私が一人で勝手に言ってるのではなく、一般的なセグメント分けの結果です
しかも、レートもRX>GLE,NX>GLCなんですよ
これは私の意見じゃなくて、公正な第三者機関の意見でさから
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 18:01:15.40 ID:JCHdFVTQd.net: レクサスがMBと同格どころか優れてるのを認めたくないからってバリューブランドのマツダとプレミアムブランドのレクサスが同じとか妄言吐くと、車に無知な人たちとバカにされますよ
そもそもレクサス>MBというのが第三者の評価なんですから……恥をかきますよ？？？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 18:11:23.77 ID:nsUmcUzH0.net: >>10
レートってなーに？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 18:14:47.27 ID:K6lbL1rV0.net: たぶん底辺が使ってる隠語じゃね
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 18:15:24.43 ID:JCHdFVTQd.net: >>12
評価点ですよ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 18:15:50.40 ID:5UTBpaNc0.net: 貧乏人はレクサススレに帰れ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 18:20:13.37 ID:JCHdFVTQd.net: >>15
GLCの話してるんですが、理解力低いですね
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 18:56:18.53 ID:cACeEaKM0.net: >>16
セグメント分けの話もいいけど新型LSの自動ブレーキとかの安全性はどうお考えですか？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 19:37:27.80 ID:CYpZoCQ30.net: しかし、ベンツが相当気になるんだなwレクサスが不調だからか、ドイツ車の格下扱いされてるのが気に食わないのか知らんが、glcのスレ荒らすなよ。RXのスレでマンセーマンセーしてりゃいいじゃんよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 19:42:14.55 ID:zTJ4l8b8d.net: >>18
それがこのキチガイRXスレも荒らしてるのですよw
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:00:06.50 ID:mLBtL1oA0.net: >>10
第三者機関ってどこですか？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:17:13.48 ID:nsUmcUzH0.net: >>14
その評価点はどこを見れば確認できるの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:24:02.90 ID:+SbAE6D70.net: 第三者機関（笑）妄想やろ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:24:46.05 ID:JCHdFVTQd.net: >>17
今回の事故のことで言えば、状況がわからないので評価しようがないです
スペック能力は高いですが、MBも非常に高いですね
でも、常に作動するわけじゃないので、いま業界一と言われてるVOLVOですら完全に作動するわけじゃないです
>>18
GLCはコンパクトセグメントだし、NXの競合で、NXより評価が低いです
>>19
アクア坊やじゃないですよ
>>20
>>21
コンシューマレポートです
NXは3位で、GLCはもっと低いです

https://i.imgur.com/ysk5uDw.jpg
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:36:11.63 ID:CYpZoCQ30.net: この人、このコンシューマーレポートをいろんなとこに何度も何度も貼り付けてるなw
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:39:10.76 ID:8t7Oy5j10.net: トヨタレクサスって良いところナビくらい。
マークレビンソン！(富士通製)
無料洗車！(機械式)
6ATだし。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:40:02.22 ID:JCHdFVTQd.net: 別にGLCが好きで買ってるのは全く否定しないですけどね
コンプまみれで事実に基づかずレクサス貶めるから情報共有してあげてるだけです
ランキングもGLCのMCのタイミングでNXを超えると思いますよ
でも世間一般ではNXとGLCは同じセグメントで、2018モデルはNXの方が評価が高いというだけです
好き嫌いや選択とは何も関係ありません
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:40:20.78 ID:VS2qjsIf0.net: >>23
どうでもいい事に必死になってるね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 20:59:19.77 ID:O/5dNjaW0.net: 相手すんなよー
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 21:03:00.40 ID:K6lbL1rV0.net: みんな新しいの買う？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 21:11:26.31 ID:JCHdFVTQd.net: >>27
ほんと困り者ばかりですよね、素直に間違いを認めればいいのに……
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 21:23:35.71 ID:JCHdFVTQd.net: なんか、みんな黙っちゃいましたね
すみません、自分は直ぐに正論と事実で攻めちゃうので反論できなくなっちゃうんですよね……
もっと盛り上げて行きましょう！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 22:01:59.68 ID:cACeEaKM0.net: >>29
いつ出るんだよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 22:11:41.61 ID:SIYVW0fo0.net: レクサスはコスパが良いって言うけど、何を持ってしてパフォーマンスと言うかだよね。
自分にとってはメルセデスがコスパが一番良いと思う。マカンはちょっとコスパ劣るイメージ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 22:19:28.07 ID:zTJ4l8b8d.net: >>23
勝手にレス返すなよキチガイ野郎
気持ち悪い奴だな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 22:26:14.03 ID:vJtWnEKI0.net: そうそう。コスパって何を持ってしてパフォーマンスと呼ぶかだよ。
プレミアムブランドの中じゃレクサスなんて動力性能も安全性能も先進装備も全く大したことがないから、俺からするとパフォーマンス＝0。

見栄という点でもパフォーマンスは劣るよな。
高級車は高級車でも「トヨタ車の着せ替え高級車」と思われてるし、見栄の張り方も悪いパフォーマンスだ。

さらに所有欲という点でも酷い。
NX/RXは街中で散々見かけるし、兄弟車にあたるトヨタ車を含めると悲惨だな。

御三家以外のSUVに手を出すならボルボかレンジローバーにするよ。
レクサスのパフォーマンスって維持費が安いだろうという予想ぐらいしか思いつかんわ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 22:42:55.03 ID:JCHdFVTQd.net: >>35
それは貴方の主観ですよね
世間的にはNX>GLCなんですよ……
あとRXの兄弟車ってハイランダーですけど貴方北米に住んでるんですか？私は全く見かけませんが
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 22:44:04.16 ID:JCHdFVTQd.net: >>34
だって荒らしてませんからね
事実誤認で人を貶めるなんて謝罪してください
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 22:52:45.09 ID:cACeEaKM0.net: >>36
それもお前の主観だろ。世間のとりあえず100人に聞いてきてレポート提出して。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:02:05.00 ID:JCHdFVTQd.net: >>38
米国の権威あるコンシューマレポートです
GLCはこれより下ですね

私は一貫してGLCの方が好きならGLCを選んで大正解だし、MC後はGLCがNXを抜くと思います
だけど、RXと比較するとセグメントが下ですし、明確にRX>NXなので
RX>NX>GLCだと指摘と共有してるだけなのですが……

https://i.imgur.com/ysk5uDw.jpg
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:04:05.27 ID:cACeEaKM0.net: >>39
それだけじゃなくて違うのも見せてよ。それだけじゃ世間一般って言わないんじゃない？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:04:48.29 ID:cACeEaKM0.net: とりあえず寝るから10個位は用意しといてね。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:05:58.81 ID:JCHdFVTQd.net: ここの人たちはエアオーナーですか？
普通の分別あるMBオーナーだったら事実誤認を認めたら普通に謝罪すると思いますが……
日本はヤナセが半ば洗脳的にMBが至高であるがの如く喧伝していますが、最も公平な市場である米国では商品力で評価されるのでレクサスが上になるのです
そのような事実と個人の趣向が違うことぐらい一般的な大人なら理解できると思いますが……
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:07:23.50 ID:JCHdFVTQd.net: >>40
有象無象の個人の趣向が入るような物持ち出したって意味がないです
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:09:37.47 ID:JCHdFVTQd.net: >>41
本当に失礼な人ですね
人にやらせる前にご自身でやられたらどうでしょうか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:10:45.42 ID:JCHdFVTQd.net: やっぱりMBオーナーも質が落ちましたね
無知な上に無分別なんて……
それともやっぱりエアオーナー？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:20:33.45 ID:EZkXP7z4a.net: スルー推奨
人の持ち物を下げて不愉快にする最悪のゲテモノ
自分は最後までGLCと悩んだレクサスオーナーだけど読んでて不快です
他人の彼女をバカにして「だって事実ですから」って言ってるようなもの
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:26:27.41 ID:zTJ4l8b8d.net: >>46
良い例えだね
まさにその通りだと思う
が、相手は童貞で女性ともまともに話したことないような奴だから何のことだからわからないと思うよw
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:26:54.17 ID:JCHdFVTQd.net: >>46
最初に言い出したのはGLCスレですよ

バカ　RXとは格が違う
↓
私　確かにGLCはセグメントが下
↓
バカ　そうじゃなくてRXが格下ってこと
↓
私　信頼できる評価機関はレクサスの方がレーティングが上
↓
バカ　うだうだうだうだうだうだ

こうですよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:34:32.90 ID:JCHdFVTQd.net: >>47
早く謝罪してください
事実誤認だらけですよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:36:35.16 ID:lvyrMcWk0.net: ちょっと見ない間に変なヤツ住みついてるじゃねーか！
キモすぎる
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 23:38:18.91 ID:JCHdFVTQd.net: >>50
ホントですよね、MBのスレなのに住人の質が落ちましたね……
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 00:37:35.99 ID:5waQ7MWfa.net: >>48
ホントにバカですね
レクサススレでそれを言ったらアラシですがここはGLCスレですよ？
レクサスオーナーの自分から見てもここではあなたがアラシですよ
そもそもRXの話題を先にここで言ったのはGLCオーナーだったのですか？教えてください
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 00:52:45.63 ID:AhYQcy7A0.net: メルセデスとレクサス両方のスレで煽ってる奴って結局何がしたいんだろう？寂しくてかまって欲しいんだろうか？理解不能な行動なんだが。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 02:00:43.42 ID:JZTwpqx/0.net: 職業柄車に詳しいので、よく知人が車買う時に
駆り出されます。
自分の車含めRX NX GLCの検討に立ち会いました。

見積条件 : 頭300万、残価ローン3年(クローズエンド)
RX450h
NX300
GLC43

支払額が一番高かったのがNXと言うか衝撃的な
結果となりました。残価率が悪いのと金利が高いのです。
因みに一番安かったのはRXです。
コスパ良いのはRXです。GLCも以外とコスパ良しです。
NXはトヨタを儲けさせる車です。
数年後、中古で買うとコスパ良いかも知れません。

私含め知人も3年毎に車を乗り換えるので成功も失敗もあります。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 06:56:53.59 ID:s3eVjARVd.net: >>52
オーナーかどうかは私にはわからないですが……？私はエスパーじゃないですけど、あなたわかるんですか？エスパーですか？

私は一般論として事実を申し上げただけです。
オーナーじゃないと駄目な理由を論理的に説明してください。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 06:59:44.89 ID:s3eVjARVd.net: だいたい余りにも無知な方が多くて、オーナーじゃない方もたくさんいらっしゃるのでは？と思っていますが（笑）
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 07:01:45.42 ID:oI3r/8+pM.net: 相手したらアカンやつやで
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 07:11:57.80 ID:s3eVjARVd.net: >>57
すみませんでした、変な人多いですよね（笑）
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 07:13:06.86 ID:6f0q1Bvm0.net: X4　GLCクーペそっくりやん
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 07:19:21.32 ID:zPcHwh1I0.net: 気持ち悪いヤツ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 08:06:05.43 ID:qDnP0hp/0.net: >>59
そうかな？　X4の真横は悲しいくらいブサイクだけどね。
テールランプもGLCよりも6尻からの流れな気がする。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 08:19:40.56 ID:x6jREtSL0.net: >>57
>>60
>>58みたいなガイジは安価つけてオマエと言ってやらなきゃわからないみたいですよ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 08:30:09.34 ID:s3eVjARVd.net: >>62
変な人多いですもんね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 08:36:57.22 ID:nu6XYFFwa.net: 内気循環固定のコーディングが快適すぎる。
首都高の渋滞でトラックに囲まれるとやっぱ外気はクサイよね。
このコーディングだけはDがやってくれるからオススメだで～。
ただし本国と通信して解除パスを入手してもらわないとできないから1週間くらいは入庫。

内気固定は眠気を誘う&曇るから純正は非固定なんだって。
前の国産車は内気固定でもA/C入れてりゃ曇らなかったけど、たしかにGLCはたまに曇る時がある。
眠気の方は初耳。二酸化炭素が増えるから？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 08:42:10.73 ID:082wDkIrp.net: 日本ではRXなんて、GLCやX3を逆立ちしても維持・乗り継ぎできない貧乏人が一択で買うクルマ。

アメリカではワンランク上のクルマ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 09:45:08.74 ID:nu6XYFFwa.net: >>65
んなこたあない。
オレは現行RXからGLCに乗り換え組で、クルマとしての評価は圧倒的にGLCが上だと思ってるけど、金はRXの方が掛かってたよ。なんだかんだオプション付けたら乗り出しで900超えちゃったし、ハイブリッドでもハイオクだし、燃費も良くないからガス代もかかってたしねー。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 11:19:27.02 ID:8Z7G0I1Y0.net: レクサスの位置づけなんて別にどうでもいいよ
評価高くても低くてもレクサス買うことはない
そういうことだ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 11:34:13.70 ID:qDnP0hp/0.net: >>67
そんな事はないよ。ワイは現行RXからのGLCだからね。
知人もレクサスSUVからGLCやボルボ移行は多いとおもう。
通勤や買物ならRXも良いけどドライブには向かないね。
ワイの主観ね。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 11:57:32.29 ID:7aW5yvrsa.net: >>24
コンシューマーレポートってアメリカですよね？
なぜあえてアメリカ人の評価をあてにするのですか？
あなたがアメリカ人が作るフォードやGMを良いとか乗りたいと思うのならそのレポートは役にたつかもしれませんが、私はクルマに関してはアメリカ人とは分かり合えませんので参考にならないですね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 11:58:16.18 ID:7aW5yvrsa.net: あ、間違えました、>>23へのレスです。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 12:13:21.42 ID:LFLRqNE5a.net: RXからの乗り換え組み結構いるね。
オーナーズデスクの駐車場案内は良かったな。
あと後席背もたれのリクライニング、GLCで最も家族に不評だから。
そのくらいかな良かったのは。
120キロくらいからの安定性はかなり劣る感じだった。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 12:46:12.83 ID:+4Vv0zrXM.net: mercedes meアプリで空気圧を見てもなんの表示もないのだが、、、
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 12:58:13.33 ID:s3eVjARVd.net: >>69
客観評価してるからです

主観論では貴方の評価で全然いいと思いますよ
でも貴方がGLC>RXと言っても、世間の評価は逆だということです
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 13:16:21.04 ID:6f0q1Bvm0.net: 世間なんてGLC知らんだろw
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 13:17:58.12 ID:L4TJBVVy0.net: >>73
世間の評価早く出せよ。コンシューマーレポートのことじゃないからな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 14:19:02.72 ID:3laOvJ3id.net: >>72
空気圧警告は付いてるけど空気圧モニタリングは付いてないからね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 14:27:50.60 ID:nu6XYFFwa.net: 現行RXのよかったとこ
・パワーウィンドウとかワイパーのモーター音静か&超なめらか
・後席広い&リクライニングする
・マークレビンソン音いい（個人的にはブルメスターより上）
・オーナーズデスクからリモートでナビセット
・各ボタンの質感（押した感じ）
・室内の遮音性高し

ダメだって思ったとこ
・コラムレバー類がトヨタと共通＝アダプティブハイビームをオンにしてる（レバーをハイビームに入れっぱなし）とウィンカーレバーが遠い（ベンツはちゃんとハイビーム位置が浅いのは感動した）
・なぜかIGG ONスイッチがハンドルの左側に
・ハンドルヒーターのスイッチが超押しづらい位置に
・ハンドルヒーター弱すぎ
・ブレーキホールドからのアクセル解除が雑すぎ
・ハイブリッドなのに燃費よくない
・リアゲートのロック予約がよくミスる（ダブルクリックって…）
・リアゲートのエンブレムに手かざしてオープンってまるで使えない
・洗車すると（ドライで水が飛ばなくて）水が溜まる箇所が多い＝拭き上げがめんどい
・ACCがヘボい（特に街中はなにかとすぐキャンセルされる）
・カメラ画面の挙動（杓子定規な動きで「R」に完全連動＝「D」に入れるとカメラ画面消えちゃう。ベンツとかスバル車みたいにしばらくカメラ画面をキープする仕様を知って感動した）
・なぜかいろんな箇所のウェザーストリップが取れまくる

450hのFスポだったもんで乗り出しが900超えてて、「1000近くもするクルマがなんでこんなナゾのツッコミどこ多いのよ…」って冷めてGLCクーペに乗り換えますた。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 15:02:33.12 ID:s3eVjARVd.net: >>75
コンシューマレポートが世間の評価じゃないっていうのはあなたの主観ですね
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 15:32:56.21 ID:L4TJBVVy0.net: >>78
おまえの世間はコンシューマーレポートなのか？わかったよ。
もうそろそろ飽きてきたから違うとこいっていいよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 15:49:02.35 ID:s3eVjARVd.net: >>79
なんであなたに指図されないといけないんですか？
5chの管理人の方ですか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 15:49:48.29 ID:EHqutinE0.net: >>64

俺は外気派むしろ内気にしても自動で外気になってくれて嬉しい方です
内気循環固定だと屋内にずっといる感覚がして嫌で
屋外大好き人間だから外気が入った方がいいのかも？
ただトラックやバスが前にいたり多い場所に行ったときは一時的に内気循環
にしていますね
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 15:59:07.92 ID:7VtRkvSo0.net: >>78を擁護するわけじゃ無いけど、車業界にいる友人はアメリカのコンシューマーレポートって結構当てになるし、影響力はんぱないといっていた。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 16:10:19.79 ID:v2W1c0SOa.net: >>80
信頼性どうこうじゃなくて興味の無いレクサスについて延々と書いているのがウザいんだよ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 16:13:18.33 ID:s3eVjARVd.net: >>83
ずっとGLCのポジショニングの話をしていますよ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 16:39:41.35 ID:ou0wwWpVa.net: >>83
どこのスレでもやり方や方向性は違うがアンチの荒らしは存在するし絶対消えないのでスルーの共存しかないかも
でもここのアラシは目的を言ってるのでみんなで「はいわかりました、おっしゃる通り」とでも言っておけばいずれ消えるかなw
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 16:40:41.95 ID:FtJJjMyJ0.net: >>77
そうなんだよな。1000万円近いクルマの出来じゃなかった。
買い替え時期が来てたこともあって試乗した車の中じゃ断トツで細かいところが安っぽいし、使い勝手が悪そうな車だった。
ボルボXC90が凄く良かったが、値引きされても値段が高めで、あとデカかった。XC60が各メディアで評価されてるのもよくわかるよ。

結局ワンランク小さいクルマを探してGLCに落ち着いた。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 16:52:32.83 ID:7VtRkvSo0.net: >>64
車内の二酸化炭素濃度が上がると眠気に襲われて、運転に支障をきたすから、２０分で内気が自動解除されるようになっていると営業に聞いた。
あいつら細かいところまで意識たけーんだよって
個人的に２０分は早いから、４０分～１時間くらいで自動解除になってほしいかな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 18:07:15.23 ID:P19Tvw3Ua.net: >>87
外気に戻る時間は外気温で可変だと思う。
今くらいの季節だと5分くらいで戻っちゃってたね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 18:28:11.21 ID:lvuZsaLp0.net: コンシューマーレポート評価低いのはreliabilityなんだよねぇ
メルケアあるしあんまり気にならないなぁ。
それより走り、快適性、安全性の方が大事
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 20:49:45.76 ID:sGKvAOtl0.net: 僕はnxからglcクーペに。町でnx多すぎ。mbからlexusからmbへ戻り予定。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 21:07:50.39 ID:jtcSsrRD0.net: クーペ、コイン洗車機、入る？
入れた人いる？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 21:17:04.07 ID:qp+1in4K0.net: うちの近所のスタンドはダイフクのツインフェクトいれてて、すげー綺麗に洗ってくれるんだけど、いつのまにかベンツ全車禁止になってて凹んだ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 22:02:57.79 ID:L4TJBVVy0.net: コイン洗車機入んないもんなの？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 00:28:55.11 ID:MJmtfXATa.net: >>91
納車8ヶ月目のGLCクーペ、ぜんぜんいろんな洗車機にブッコんでるんで？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 04:08:42.85 ID:1cepz30q0.net: レクサスも良い車だよ。営業車や貨物車で散々トヨタに乗って飽きちゃったんだよ。
だから自分ではMBとBM所有してる。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 07:27:59.49 ID:sF23VGzoF.net: 200、エンジンのアイドリングのガラガラ音、ナビのおバカさ以外は満足。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 09:48:19.48 ID:urkDWmNr0.net: 車幅1900超えるとコイン洗車入らないと勝手に思い込んでた
入るのか　アザス
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 10:28:55.85 ID:uXBepSJU0.net: >>97
実証済みGLCクーペ余裕で入るから安心して。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 13:25:09.96 ID:8elapwVCa.net: >>73
あなたはアメリカ人なのですか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 14:43:22.98 ID:oUWy8+wB0.net: ここでアゴが外れたような顔の車の話題出さないで
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 14:46:11.24 ID:FNbhuJAb0.net: >>98

ランニングボード付き？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 16:16:27.30 ID:8dAsW4rRd.net: 車中泊とかしたことある人ありますか？
当方、身長172センチ何ですが、これがクリアになったらマイナー前の中古車が候補になります。よろしくです。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 17:33:06.23 ID:uXBepSJU0.net: >>101
ランニングボードもリアAMG専用リアスポも問題ないよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 18:44:06.39 ID:SjjdF6l5M.net: >>102
後席全部倒して斜めに寝れば余裕
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 21:44:41.95 ID:GX1P65+Qp.net: Q3 → WB2605mm 369万～(ナビ別)
NX → WB2660mm 428万～
X1 → WB2670mm 405万～
GLA → WB2700mm 398万～(ナビ別)

RX → WB2790mm 495万～

Q5 → WB2810mm 627万～
X3 → WB2810mm 624万～
GLC → WB2870mm 602万～

GLE → WB2915mm 868万～
X5 → WB2935mm 896万～
Q7 → WB2990mm 804万～
RXって、WB的にも価格的にも、GLAとGLCのちょうど真ん中のクルマだね。ドイツ車に混じっても負けてない。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 22:06:08.52 ID:ep0F+WIV0.net: MCなんて気にしない、他メーカーも興味なし
欲しい時に欲しい車を買うのみ、クーペ220d注文してきました
前スレで色々とご教示いただいた者です、ありがとうございました
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 22:29:51.63 ID:RXwedkIXd.net: >>106
おめ！フェイスリフトなんてまだまだ先の話だよ。おれも今月220dクーペ納車されて満喫してるよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 22:35:15.67 ID:H3q3XFaOd.net: >>106
おめでとうございます、クーペかっこいいですよね
109 ：sage ：2018/02/20(火) 23:06:17.91 ID:gJSDYxc50.net: >>105
すみません。
車種はわかりましたけど車種のなかのグレードはどうなりますか？
価格だけだと幅が広くてよくわからないです。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 23:34:56.84 ID:jE27giJQd.net: >>103
43のSUVを洗車機に入れているぞ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 23:41:59.74 ID:3LOKrqbv0.net: >>106
おめでとう。私は220dクーペと悩んでGLA45買っちゃいました。でもクーペカッコいいよね。
出来るなら2つとも買いたかったわぁ。納車まで待ち遠しいですね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 00:27:16.11 ID:wSf87RmEd.net: >>106
おめ！良い色買ったな！
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 10:00:48.65 ID:/9Bs93Km0.net: せっかくジャダー無しで乗り心地いいからスタッドレス脱ぎたくねーな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 10:11:35.10 ID:vL5C3krg0.net: なんで220dを選ぶのか謎。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 11:09:10.40 ID:zSxBDcbVd.net: というかマイチェンもうすぐやん
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 11:20:36.52 ID:njmvd7zM0.net: 220dと250で悩んで250にしたんだけど、220dを選ぶ理由って燃費と初期費用以外に何がありますかね
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 11:56:10.93 ID:4VFrwrgsd.net: トルクフルな加速、給油の頻度かな。
あの図体には似合ってると思うけど。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 13:18:45.72 ID:vL5C3krg0.net: 常時Comfortモードを使用するして、車重とエンジンスペック的に250よりトルクフルな加速と言えるほど？
GLEのV6ディーゼルならあの図体に似合ってるというのは分かるけど、GLCで言うほどトルクフルでもない2Lの直4ディーゼルってどうなのよって思える。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 13:25:03.77 ID:vL5C3krg0.net: ディーゼルがダメなんじゃ無くて、なんで250dを入れずに220dだけなのよってことね
セダンじゃねーんだからって思うの
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 13:28:09.86 ID:SAvyv49kd.net: ハイオクの車には乗りあきたしこんな重い車にガソリンなんて燃費悪そう。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 14:05:35.98 ID:Ulh5LEP6a.net: 両方試乗して220dにしたけど
一般道の常用域では踏まなくても
250よりグイグイ加速するのがいいね

高速は速度を+30km上げようと踏み込むと
確かにまったりで250との違いを感じる
踏み込んで高回転まで回したい人には向いてないね

同じく250dをなぜ出してくれないんだと思う
ECU設定の違いなのに
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 14:33:27.85 ID:gPNrypkbd.net: 同じく250も検討したけど、やはり普段の生活の足として考えた時に220dで充分だったのが決め手ですかね通勤路で試乗してみた感想です
個人的に、木目の内装だけは250が羨ましい
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 14:39:47.44 ID:4VFrwrgsd.net: ディーゼルは街乗り低速域で足が楽なんだよな。高速も低回転で済むからけっこう静か。高回転まで回すような乗り方したいならSUV以外を買ったほうが幸せになれると思う。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 16:48:37.89 ID:vL5C3krg0.net: 220d実際に乗ると数値以上にパワーがあり実用的なんですね。
私が購入した時はディーゼルの設定が無かったのと、高回転まで回すわけではないですが、250に乗ってるとたまにかったるいと思うことがあるので、
220dが出た当初スペックだけ見て、車重が増えて、トルクがこの程度しか差がないなんて、失礼な言い方ですが、お金がない人向けのモデルだと思っていました。
そもそもSUVディーゼルでガソリンモデルと差を出すなら、GLCの場合は220dではなく、250dだろうと。

>>120
250は今の時期の街乗りは10切りますが、温かくなるとたいたい10くらいですね。
高速をディストロで100キロくらいで走行してると13～15くらいは行くので、8月の長距離移動の時に無給油で900キロは走行出来ました。
ディーゼルと比べたら燃費は悪いですが、一応、発売された当時は同じクラスのガソリン車の中でも1､2番目に燃費がいいコンパクトSUVだと説明を受けました。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 16:55:42.58 ID:A2m5BqST0.net: 250dでトルクが50あれば完璧なんだけどな。今は新車だからあれだけど2年くらいしたらサブコンかコーディングでやってみたい。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 19:04:25.81 ID:gxlLhqq9a.net: 本国の250dがどうなってるかはわからんけど、たぶんこれじゃないかなってコーティングは今220dでテスト中。

オーバーブースト、トルクリミットはデフォでオンになってて、あとフューエルボリュームがステージ1の+10%になってたから、それをステージ4の+25%に変更した。

モードを「スポーツ」にした時みたいに加速が変わるね。ノーマルでも充分な加速だけどさらにストレスフル。
あとは満タン法で計算して燃費が極端に落ちてなければこのまま継続かなー。コーティングを変えてからほぼ都内の下道しか走ってないけど、今んとこメーター上では10km/l前後。当たり前だけどノーマルよりはやっぱ悪いね。

もしかしたら本国の220dは、250dと差別化を図るためにオーバーブーストとトルクリミットがオンになってないかもね。だから日本仕様は230d的な？w
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 19:05:35.88 ID:gxlLhqq9a.net: アイポンの予測変換で「コーティング」になっらw 「コーディング」ねw
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 21:23:34.64 ID:KBMPJLrma.net: >>126
あんまり詳しくないんだが
250dは204ps,500Nmなんだよね
ちょうどracechipで上がるのと同じぐらい
公表されてる燃費は250dと220dで
あんまり変わらないところから推察すると
燃料圧の違いとかじゃないのかな？

ちょっと試してみたいんだけど
メルケアの保証なくなるだろうから迷い中
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 21:42:16.78 ID:2O1A5ZZya.net: >>128
なんちゃらチップってのは胡散臭すぎて手出す気にならないなあw

自分はメルセデス純正のDASっていう通信機器を使ってコーディングしてるけど、Dからはなにも言われないよ。担当の営業マンにはコーディング触ってることを普通に話してるしねw DAS経由でコーディングすれば基本ヘーキじゃないかな。だってDで使ってる診断機だから。

むしろなんちゃらチップとか、メモリーカードorUSBタイプでコーディングを触るヤツの方はひっかかるかもね。テレビキャンセラーとか。あとCANコネクターに挿すタイプも。あんなん危なっかしくて絶対使いたくない。。。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 22:45:07.60 ID:KBh7qVpsd.net: >>129
レースチップ（サブコン）とppt（スロコン）入れてるけど快適そのものだよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 07:59:36.15 ID:IPhiXc190.net: ちょっと調べたけどレースチップよさげだね。燃費はどれくらい悪化するんだろ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 10:01:17.27 ID:JbQ/h1OLd.net: 220d本命で250と迷ったが、250にした。
エアサスと内装が木目なことが、決め手になった。
それと、Eには搭載されてる新型ディーゼルエンジンでないことも気になった。
SUVはトルクが太いディーゼルの方が合ってるとは思いつつも、最後は担当営業の勧めもあって決めた。
いずれにしても、個人的な趣味趣向とかしだいだし、どっちがいいとかは一概には言えないと思うよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 14:21:44.56 ID:YNGnjukBM.net: GLCとEで迷っています。
長距離ラクな方がいいです。こんな人間は珍しいんでしょうか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:03:43.00 ID:Ced/F07J0.net: 車幅ありすぎじゃね？
常にドアパン気にしなきゃいけなさそうで踏ん切りつかない。
コインパーキングなんかでもしんどそう。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:37:42.37 ID:2CIAEHVg0.net: もうSUV以外クルマいらねんじゃね？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 16:03:23.87 ID:EAv7uCG6a.net: >>133
どっちの何がよくて迷ってるのですか？
内装が気にならなくて、停めるところに問題がなければドンブラコな気分はGLEかと…逆に言うと車幅はGLCでも気になるところは少なくはないので、内装やそれでもGLEよりも取り回しのしやすさが要素に入るのならGLCかと。。
まぁGLE乗ったことないから乗り心地はあくまでイメージだがW
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 16:33:27.02 ID:IPhiXc190.net: GLE買うならさすがにモデルチェンジ待ったほうがいいでしょ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 16:56:00.45 ID:T56X8Kdg0.net: GLCとGLEじゃなくて、Eのセダンでしょ

Eの200,220d以上を選べばGLCより快適。
220dは新型直4ディーゼルだけど、振動と音が気になる。
後席の人のシートがブルブル・ハンドルもブルブル。エンジン新しくなって静粛性の高いEクラスっていっても所詮はディーゼルです。
200は装備がちょっと残念で、加速が若干物足りない。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 17:03:58.34 ID:2CIAEHVg0.net: E250よりGLCエアサスの方が乗り心地いいよ
納車待ちの時、三週間借りたからよくわかる
ただ内装の質感はアッチが圧勝だが
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 17:15:29.96 ID:T56X8Kdg0.net: 半自動運転もEクラスはGLCより一歩進んでるので、長距離も楽。
ガソリン車比較なら振動も音もEクラスのほうが上だけど、タイヤのせいか、
路面によってロードノイズは若干Eクラスの方がうるさい時があるけど、マッチすると断然Eクラスの方が静か。
全ての窓を閉めた状態で扉を締めてみるだけで遮音感の差がでるから展示車でもいいから試すといい。
ドア一枚見ても硝子の厚さも違うし、遮音材・制震材の入り方が違う。

GLCのアイポイントの高さも確かに大事だけど、室内空間の快適性はEクラスなので、Eクラスで移動する方が疲れない。
ってか、セダンが候補に入るならメルセデスはやっぱりセダンでしょ。

かりにGLEだとして、古くてもしっかりEクラスしてるので、快適っていう意味ではGLEでもいい感じだけど、2019年頃にフルモデルチェンジ予定
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 17:20:20.48 ID:YNGnjukBM.net: みなさまありがとうございます。
仰る通りEのセダンとGLCで考えています。
結構距離走るので220dと350eでも迷っていました。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 17:30:44.39 ID:T56X8Kdg0.net: 220dと350eなら350eだな。
長距離の疲れているときこそ、些細な振動と音がうっとうしいし、それによってさらに疲れる。
ただし、GLC350eの場合は左ハンドルしか設定がないので注意です。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 20:15:46.31 ID:jm3L8ZOG0.net: 350eなんて重いだけ
カーゴルームも狭くなるでしょう
現代のEクラスなら220d一択
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 20:20:21.35 ID:T56X8Kdg0.net: >>143
重い？
350e乗ったことあります？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 20:43:10.31 ID:bEp3kb+r0.net: 電気がなくなりゃ重いだろ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:29:39.70 ID:4RRdJbhy0.net: 一年点検の代車C 350eだった。
スタートのスムーズさは良かったけど60kg-m以上あるトルク感は全く感じなかった。
GLCなら尚更だろう。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:37:59.19 ID:IPhiXc190.net: ベンツやBMWの電気とガソリンのやつはなんか買う人いないんだろうけど出しました的な要素強すぎない？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 23:30:33.07 ID:2akWhB9yM.net: 左ハンドルだと今の駐車場に逆に停めるようになるのですがその時低い車だとリップを擦るのでGLCがいいかなとか悩んでて、悩むのも楽しみではありますが。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 03:02:31.01 ID:vDs0XUGu0.net: そしたらEのオールテレインは？だめ？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 06:58:14.23 ID:7LVGdR300.net: すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 07:39:55.65 ID:TR2WOfpiM.net: >>150
ググったが何も出て来ないぞ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 09:03:31.00 ID:QhsDkD/Za.net: 代車で何回もGLEに乗ったことあるけど、自分はナシかな。

やっぱ内装のインターフェースが古い。
あとパワステが油圧であること。油圧だとアイドリングストップした時ハンドルが重くなる。グリグリ動かせば再アイドルするけど、知らないと急にハンドルロックしたと勘違いする。
あと燃費も良くないからディーゼルの意味が。
もうそれならV6とか積むべき。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 11:33:56.82 ID:zvuugG1b0.net: >>151
詐欺師だから相手にするな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:53:02.03 ID:dX3pkLPEa.net: >>152
どうでもいい部分でナシになるんだw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:04:19.89 ID:3psObLmy0.net: >>152
内装古くさいのは否めないが、シートの質感とかは結構すき。
あのサイズと3リッターV6でリッター12.9は燃費良いと思ってたｗ
新型は直6でリッター15くらいまで伸びるみたいね。本当待ち遠しいわ
ってか、燃費悪いからってディーゼルの意味がないという発想はさすがに貧乏くさいな。
93リットル入るから1000キロ走るし困ることもないし。

それとハンドルが重くなる件は困ることある？
動かそうと思ったときにブレーキ放せばエンジン再始動してハンドル戻るでしょ？
アイドリングストップする完全停止状態でハンドルをきる状況が思いつかない
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:05:43.77 ID:eI/wVRy20.net: GLEやMLは中古っぽいから安く買ってドヤりたいのねって思われそ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:16:05.46 ID:3psObLmy0.net: >>152みたいな発言を見ると、ディーゼルモデル買う人って無理して買ってる人なのかなって思えてしまう。
実質的ベースグレードって220dだと思うけど、200の存在があるから俺のはベースグレードじゃねーし、
ガソリン車に飽きてたころで、（言うほどトルクフルではないけど、）トルクフルなディーゼルに興味があるから買ったんだって言ってそう。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:22:15.15 ID:3psObLmy0.net: >>156
MLとGLEでフェイスが違うから、外観はMLは古くさく感じるけど、GLEはさすがにまだ思わないな。
安く買ってドヤりたいはGLCでもそう変わらんでしょ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:30:57.51 ID:C1xLM/F60.net: >>157
だめなの？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 13:48:08.64 ID:CV93gG30M.net: 代車でGLE43貸してくれたんだけど、足回りがコンフォートでもドッタバタでびっくりした。自宅近くの凸凹道を低速で通過したら、昔乗ってたトーションビームのプジョーより揺すられて後席の嫁が悲鳴あげるし。
GLCも43/63はこういうもんなの？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 14:03:01.78 ID:eI/wVRy20.net: GLEやMLのベースはアメ車だからじゃねーの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 17:58:56.35 ID:uf32xmPy0.net: >>160
GLC43乗りだけど現行Eセダン400位の快適さだよん。
是非ともシジョウシテミテ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 18:03:21.41 ID:qgBQDZvyM.net: 例え乗り心地が悪いとしても悲鳴まであげるもんなの？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 18:54:24.53 ID:U7Gs9V9xK.net: >>162
17年モデルの20ｲﾝﾁですか？
見た目を選んで、21ｲﾝﾁのままなんだが、町乗り、正直、コンフォートでもドタバタで辛い…(;_;)
ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝお勧めですか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 21:42:16.58 ID:uf32xmPy0.net: >>164
17モデルクーペ21インチだけど乗り心地よいよ。
164さんは、43系そもそもミスチョイスだったのでは？
ドタバタなんかしないし、しっとりイナシテ不快感なし。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 22:06:48.64 ID:U7Gs9V9xK.net: >>165
自分のモデルはクーペではないのですが、周りの環境が起伏が激しく、250では少しパワー不足を感じたんで43を選びました。エンジン性能は日々、感動するほど満足しているんですけど、予算がたまり次第、ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしようと思います。お返事ありがとうございました。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 23:15:33.11 ID:IyqAWeG/0.net: 2016と2017でえらく足のセッティング変わってるっぽいよね。メルセデスにありがちだけど。
出た当初に試乗して余りピンとこなかったけど、２５０エアサス出た時に
Sの冷やかし試乗した時偶然乗ってみて驚いた。
これで十分じゃん・・と思ってそのまま契約。
Sの半額とは思えず超コスパ高くて気に入ってます。

250はエンジンだけが気に食わんっす。４３乗ったこと無いけどエンジン羨ましいっす。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 23:19:23.04 ID:C1xLM/F60.net: 250は馬力がなさすぎる。あと少なくても30馬力はあってよかった。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 23:31:29.68 ID:B8YC6gc00.net: ４３買わせるために故意にパワー落としてるのかな？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 23:32:47.59 ID:uf32xmPy0.net: D担当の話だけどメルのクーペはセダンに比べ剛性を高くしているそうなので
多少乗り心地が違うのかもしれませんね。MY17GLC43クーペ試乗して下さい。
ほんとE400位良いですから。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 06:57:13.15 ID:c5WMKcpdK.net: >>170　最初、クーペのかっこよさにぐらっときたんですけど、辛口のオートカーの試乗記と、実用性でSUVを選びました。ディーラーに機会があれば、クーペを試乗してみたいですね。いろいろありますが、今は愛着があるので大事に乗り続けたいと思います。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 07:11:06.34 ID:c5WMKcpdK.net: >>167 自分は250のどんな路面でもいなす、エアサスがうらやましいです。以前、ZEESの社長とお話した時にｽﾎﾟｰﾂ触媒付きのフロントパイプ～リアマフラーまで交換すれば250はノーマルコンピューターで異常も出ず、楽しい車になると、仰ってましたよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 08:00:34.82 ID:cnJ4zVq00.net: >>171
主観ですが、マカンGTSはGLC43より足回りソフトですしオートカーの記事
と自身の感覚探るためにも試乗してみては？感じ良ければマカンGTSの
20インチ（ピレリ）サイズにするのも良いかもです。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 08:59:52.20 ID:MqIzxoXi0.net: https://www.autocar.jp/news/2018/02/23/271235/

GLB　ちょっといいかも
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 09:54:39.55 ID:c5WMKcpdK.net: >>173　アドバイスありがとうございます。ポルシェは本当にいい車だと思うんですけど、オプション詐欺がどうも好きになれないんですよねぇ…乗って行く車で、露骨に態度を変える地元のディーラーの方も…
街宣車で右翼のお偉いさんが怒鳴り込んできても、まぁまぁこちらへと笑顔の極太対応していた、うちのディーラー好きなんですよね～(⌒～⌒)
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 10:26:32.21 ID:hVvo39Ub0.net: >>174
GLAと同じならFFベースで最小回転半径もでかくなるのかな？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 12:37:05.06 ID:xNGkk4Cx0.net: 【悲報】ベンツさん　中華資本になってしまう [324074638]
http: //leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1519440246/
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 17:06:49.88 ID:czS915ut0.net: 車載工具にけん引フックしかないんだけど
そういうもん？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 19:03:16.16 ID:blmWzCBD0.net: ランフラットだからねー
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 10:10:57.43 ID:pYxKB5wr0.net: >>175
説明不足だったかな？申し訳ない。
今後もオートカー参考にするなら、オートカーが絶賛の意味も含めて
試乗してみて、自身の感じ方を比較してみては？という意味でした。

また、タイヤに関してGTSの印象良ければF265/45R20R295/40R20
のサイズセットか目安になると思います。
ポルシェ専用はタイヤ自体が確か？？軽いはずです（ちょっと自信ない）

ポルシェどうですか？ではないのでご安心下さいませ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 11:09:55.20 ID:lQ1c/jhqK.net: >>180今回の選択は、実車を試乗し、動力性能第一で43となりました。初ベンツかつディーラーの試乗コースが綺麗な道だったんで、試乗記の感じがまさにこれなのかな～と。タイヤ、ホイール交換の際はポルシェの件、試乗も踏まえ、是非、参考にさせて頂きますm(_ _)m
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 12:51:23.35 ID:RShaF+2Zd.net: だだっ広い駐車場なのに屋根の支柱の縁石に内輪を気にしてなかったばかりにタイヤ擦っちまった。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 15:03:54.90 ID:66tThyVe0.net: ドンマイ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 17:06:08.94 ID:ztz8yZCs0.net: >>182

よく見たらホイールも少し擦れてた。車輪が心配だったので速攻ヤナセで見てもらった。問題なしとのことだが、まだ慣らしで600キロしか乗ってないのにショックだわ～。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 18:16:40.48 ID:oiOR6eZh0.net: おれも背の高い車はじめてだから車両感覚がまだなじめない。あといつまでたってもシートのベストポジションがさだまらない。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 18:34:57.91 ID:vd9zKyRh0.net: 360度ボタン一つで起動するから使うようにしてる
歩道に寄せる時とか駐車場の発券機に寄せる時とか
ビューも変えれるから便利だよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 21:55:36.15 ID:TO6bxg830.net: >>186

360カメラは駐車するときしか使ってなかった、出るときも有効な方法だね、サンクス
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 23:29:48.44 ID:/KHRZleXd.net: 今日、ヤナセの展示会で63あったで
黒だったんだけど少し違うのな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 06:15:46.14 ID:1SRQS1Pf0.net: ウォッシャー液なくなって警告出たからカーショップで300円のウォッシャー液いれた
デラの兄ちゃんからは純正品入れろと言われていたが大丈夫かなぁ？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 09:42:03.97 ID:p+z8XZp20.net: >>189
ワイは先日Dで補充してもらったぞ！
たったの・・たったの2000円・・・・
自分で189さんを見習って補充するべきだったわ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 10:14:56.67 ID:luUoJAQ9d.net: ウオッシャー液純正いれろとか言う担当だと何も相談できなさそうだね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 12:36:43.72 ID:93XJXhpXM.net: >>190
えええ。普通サービスでしょ？と言うかメルケア期間では？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 14:20:08.40 ID:p+z8XZp20.net: >>192
メルケアにウォッシャー補充も含まれないでしょ？
含まれて欲しい～
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 15:26:30.40 ID:4ENVBIft0.net: ヤナセならいつ行っても手洗い洗車してくれるし、ウォッシャー液も補充してくれるな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 16:22:56.23 ID:p+z8XZp20.net: まじかぁ～
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 16:24:04.80 ID:p+z8XZp20.net: >>194
まるでレクサス並な良サービス！！
うらやましかー
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 18:17:55.93 ID:qYySsvoUM.net: うちのヤナセも洗車&ウォッシャ補充やってくれるよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 19:36:57.35 ID:p+z8XZp20.net: ええええ～
まじかぁ～ヤナセイイ話きかんけど実は◎なんだ。
うらやましか　(・ω・`)
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 19:44:06.36 ID:IiZ7ft1Y0.net: うちのヤナセは補充してくれないなぁ
でも市販の油膜取りタイプ自分で入れてて
ワイパーのビビリが少なくなるから満足してる
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 21:41:53.16 ID:hU63SmneM.net: ヤナセはサービスいいよな。
いつでも洗車します！ってはっきりいってくれたわ。
まぁ値引きにつられてSで買ったけど、洗車お願いしたらスゲー嫌そうで引いた。
新車納車時のキーホルダー有料だったのも長い車歴でSが初めて。これはマジでドン引きだった。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 23:02:44.81 ID:A4PQPGmi0.net: >>200
キーホルダーは判子押す直前にもらうもんでしょ

洗車は逆に絶対にしないでって事あるごとに念を押してる。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 23:43:14.04 ID:/NKweLas0.net: >>201
契約する直前で、「じゃあ、キーホルダー付けてくれたら買う」っていうの恥ずかしくない？
何十万のオプションの話をした後で。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 01:59:34.14 ID:X+9iRNAI0.net: >>170
ボディ形状がより複雑なのでボディ剛性高くなりそうですね。
私の43SUVは段差でミシミシなる時あります。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 02:06:00.01 ID:X+9iRNAI0.net: >>164
空気圧を下げると良いですよ。
ディーラーによるけど空気圧規定の1.2倍入ってることもあります。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 07:14:47.28 ID:YW/QSQsCK.net: >>204 ありがとうございます。空気圧、規定値よりも少しだけ高めになってましてましたf^_^;当たりの優しい所、空気圧で探ってみますm(_ _)m
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 09:49:36.07 ID:mvkvb1ap0.net: >>203
来月で１年を迎えますが本当に良い車ですね（ジャダー除く）
今の所ミシミシないですよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 11:07:40.92 ID:W3g6097ah: １年目でモールのシミ汚れが酷い。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 12:30:04.84 ID:JrJJpP3CM.net: >>202
そんな言い方しないよ。普通にキーホルダー欲しいと言えば、無料で付けてくれる。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 14:07:10.38 ID:FvtCcoW40.net: もらったキーホルダー　どうせメルカリで売るんだろw
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 17:37:16.46 ID:kjh6fjBU0.net: 好きなキーホルダー選ばせてくれたよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 23:20:02.70 ID:8+5rgpoed.net: 買う前の試乗で４つくらいくれたけど
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 07:27:22.32 ID:HDdlAmXa0.net: >>211
ノベルティーでしょ？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 08:13:03.49 ID:3L8IQSgD0.net: バックキンコンが止まるかどうかのスリルがたまらない
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 09:07:39.59 ID:lgog4H+c0.net: >>213
何年式の？最近のでもまだ発生するん？
ディーラーで言えばメーターのアップデートしてもらえるんでそれで一発で治るよ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 12:25:00.23 ID:IFJY7nsrd.net: メルセデスミーコネクト対応のテレビキャンセラーでお勧めありませんか？
検索しても未対応品ばかりでてきます。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:02:50.04 ID:HDdlAmXa0.net: >>215
そう？ほとんど対応してるけど。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 14:19:18.43 ID:uIRypOqt0.net: >>189-190
純正じゃないと最悪は凝固して目詰まりするから注意な。
GLCだけじゃなくメルセデス全部なんだけどね。
ウォッシャーの配管がエンジンの排熱使ってあったまるようになってる。汚れを落としやすくするためね。
なので粗悪なウォッシャー液入れると熱で水分飛んだときに洗剤成分が凝固して配管が詰まるんだ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 16:14:09.91 ID:3L8IQSgD0.net: ま　ま　マジか　
や　やばい　290円のウォッシャー液はやく使い切っちゃお
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 18:50:05.00 ID:nju4DYByp.net: あと、海外のミーコネクト対応モデルはコーティングでCarPlay使えるようになるらしいけど、日本のモデルはどうなのかな。
誰か知りませんか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 21:07:41.08 ID:HDdlAmXa0.net: コマンドシステムだかのインターネット接続って分けわかりずらいわ。接続しても特に使い途なさそうだけど。
221 ：sage ：2018/02/28(水) 21:41:41.95 ID:9mhreYej0.net: >>220
使い道、ないよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 21:51:47.82 ID:lgog4H+c0.net: >>217
同じ説明受けたわ
なのでやめてくださいって
ホースから水道水入れるのってどうなんだっけ？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 22:25:28.44 ID:uIRypOqt0.net: >>222
結局は水分が飛んだ時の残留物が固着するわけだから、不純物の濃度によるわな。
水道水と言っても飲料水の蛇口から直接取るのと、苔の生えた長いホースの先から取るのとは違うしw
まあでも水道水に含まれる不純物なんかしれてるから問題はないよ。
そりゃ純水とか使えりゃもっと良いんだろうけどw
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 22:58:19.14 ID:3pTtlA190.net: マイナーチェンジでEクラスの最新ディーゼルは載りますか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 23:41:17.98 ID:x0g/DuYy0.net: >>220
ＣＤ情報（ジャケット画像、曲名）のダウンロード
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 10:38:32.37 ID:tQAKiL5Sd.net: 載ります
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 00:00:34.01 ID:CX72nO/v0.net: ディーゼルヤバくない？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 03:57:07.80 ID:mPINCTMG0.net: ガソリンよりも今しか乗れないエンジンなのかもしれない
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 06:55:55.92 ID:KhW8+OGsM.net: >>223
純正ウォッシャー使っとる奴なんかおるんかいな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 07:40:42.15 ID:tIViLUjX0.net: ミネラルウォーター入れてます
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 08:49:54.05 ID:Bj1LD2hs0.net: >>229
タダで補充してくれると思い込み工場に依頼
ウォッシャーで何年ぶりかでお金払ったよ。
レクサスに慣れすぎたな・・・・
だが、しかし無料有料と様々なので安心した。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 10:37:13.80 ID:rQ4TYweq0.net: >>229
逆にあえて純正以外を使ってる人の方がマイノリティだと思うけど？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 15:22:16.55 ID:Gq7On/cM0.net: 水っぽいもの出れば何でもいんじゃね？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 21:13:26.37 ID:kwM+4nLLd.net: ガソリンエンジンの方が早くなくなる
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 21:37:07.96 ID:0cKl9dZj0.net: 新しいマイナーチェンジしたcクラスのフルデジタルの内装見てたら急にglcの内装古臭く見えてきた。ナビも縦長でスタイリッシュになってるね。ステアリングも高級感増したな。早くglcもフェイスリフトしろよな。あれ見ちゃうといま買う気なくなるね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 21:47:38.30 ID:mPINCTMG0.net: でもフェイスリフトで買っても三年で型落ちになっちゃうよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 21:56:16.23 ID:Y/z89Akya.net: >>235
また買わない理由か
大変だねぇ
どうせFLの日本導入なんか2020の今頃、早くて2019の秋なのに
早く乗れば？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 21:57:15.95 ID:Nw3txFSa0.net: >>235
それほど変わってるようには見えないけどな。ナビの使い勝手がよくなってるとうらやましいけど。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 22:30:14.20 ID:zbxpIH0g0.net: >>235
そうやって自分に言い訳して買わないのね
てか買えないのか
FMC前でも今のお前の軽よりいいと思うよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 03:43:02.45 ID:QuOLx3hT00303.net: >>235
そもそもGLC F-Cellコンセプトの方が発表先だったけどね。
今後、Cクラス・ファミリーは全てこの内装に。
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-glc_f-cell_concept/
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 07:24:23.49 ID:pcIbJGZUM0303.net: >>232
そうなんか
今までÉvian使ってたわ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 07:35:03.54 ID:X7FvkG+u00303.net: BMのX6のようにOPでアナデジとメーター選べるとイイネ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 09:11:46.11 ID:L/H1jRoT00303.net: Cの新しい内装　iPad二連発にならなかったのは意外だな
おかげで古臭くならなくて済んだがw
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:07:22.64 ID:48I5YuNOd0303.net: >>243
そこまで大幅に構造変えるのはマイチェンじゃ無理
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:34:39.04 ID:RxzpNT0C00303.net: 2年点検終わって今のGLC飽きたから、早くマイチェンして欲しい
GLEでもいいから早く出てくれー
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 13:56:45.82 ID:KOetHF7U00303.net: >>241
水道水よりダメじゃんw
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 15:49:32.05 ID:e9AzbLUCd0303.net: みんなマイナーチェンジをそんな恐れてるのかw
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 17:29:46.34 ID:YICmhd6f00303.net: >>247
買えないやつがおそれてるだけでしょ？おれはそんなに待つのが嫌だから買ったばかりだけど。
それにマイナーチェンジなんてどうでもいいフルモデルチェンジ前には買い換えるし。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 17:30:58.70 ID:cEHT6uKx00303.net: そんなに金余ってるならマカンターボとか選択肢には無いの？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 18:59:09.17 ID:D6n4Fo1/00303.net: >>249
お前は高ければいいのか笑
貧乏臭いな
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:38:38.21 ID:e9AzbLUCd.net: いま買っちゃった人は相当マイチェンが気になるんだろうねwだから日本導入はまだ先だと思いたがるのかねぇ。残念だが恐らく早く日本導入されるよ。Aクラスなんて従来のモデルチェンジスパンを1年早めてきてるし。まぁモデルチェンジのスパンが早まるのは正直歓迎できないが
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:07:18.04 ID:uz9JaiMu0.net: >>250
え？
マカンだよ？GLEと変わらないじゃん。２年で飽きてるのにマイチェン後の同じ車とか、大して変わらないGLEって何で？って思ったんだよ。繰り返すけど、２年で飽きたというのが前提。
自分もターボは無理だけど素マカンが気になってるので素直な気持ちで書いたんだが曲解されてしまったのかな
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:10:50.02 ID:7dz3clTJ0.net: >>251は初期GLC乗ってるの？MCしたら乗り換え？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:24:35.90 ID:s/Dev6E90.net: >>252
マカンと聞いてスレを覗いたら、、、お気持ち察します
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 00:42:53.54 ID:zJ6B+QHd0.net: >>251
お前の予想なんて誰も信用してないからどっかいけ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 01:20:48.15 ID:BjgTbXrZd.net: >>251
前スレで君の予想は何回も否定したけど、都合の悪い意見は全部スルーして定期的に来るね。
もはや、ただのキチガイだなお前
マイナーチェンジが嫌なんじゃなくて、ありえない予想をするお前が嫌でムカつくんだわ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 03:01:05.84 ID:XpXpoHJW0.net: >>251
買える人は欲しい時に買う。
もう買った人は次の車を考えてる。

買えないお前は妬んでる。
お前が買えるのは10年落ち
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 07:07:49.32 ID:j4UxyF+Ld.net: glcの買い時は250にエアサスとブラックアッシュウッドが搭載され、さらにディーゼルが追加された2017年2月？あたりだと思う。あの時が前期モデルの完成した時である。、既に兄弟車であるcクラスセダンワゴンのマイチェン発表されたいま買うのは買い時じゃないでしょ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 08:32:58.97 ID:zJ6B+QHd0.net: >>258
貧乏人は中古でいいじゃん。普通は欲しいと思ったときに買うだけ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 08:48:39.10 ID:a7PG3Cel0.net: >>251
この程度の煽りに反応したらアカン
リアルに於けるスルー力を発揮すべき
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 09:08:56.68 ID:dGoE2n8N0.net: Cクラス層は色んな人が入り乱れてるから面白いな～ｗ
買って直ぐマイチェンしたらそりゃ腹立つわな
ただ、年時改良どころか数ヶ月で追加されたり外されたり変更されたりとちょくちょく仕様変更してるぞ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 09:18:13.91 ID:zJ6B+QHd0.net: ドイツ車なら年次改良もあるけどその都度いろんなところ変わるからそれが嫌なら買わないほうがいい。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 09:47:31.76 ID:j4UxyF+Ld.net: 実は一番賢い買い方はフルモデルチェンジして数ヶ月あとに中古で型落ち後期を買うことだったりして。。。安く買えて、故障はないし、その車自体に改良入ることないし。ただノット現行がつきまとう
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 13:58:36.55 ID:zJ6B+QHd0.net: >>263
でもダサいよね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 16:52:29.65 ID:7GaGwTIJ0.net: 中古で買うんだからモデルチェンジとか言ってないでさっさと買えよw
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 19:47:11.57 ID:a7PG3Cel0.net: 中古買う奴なんかおれへんやろ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 00:25:32.21 ID:GaR5DV9za.net: マイチェンで腹が立つ人はどんな車種であれ自分の車のマイチェンがでたら腹が立つ人だと思うw

新しいギミックや内装に「良いなぁ」と思うことがあっても腹が立つまではならないな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 06:58:11.66 ID:ZDeDKkAn0.net: 250クーペのフロント　パナメリカーナグリルに変えたら痛いかなぁ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 07:38:30.03 ID:Cd5Icfl60.net: >>232
純正の夏用ウォッシャー液って、ホイールクリーナー等と同じく多分中身はsonaxだろうし
sonaxのエクストリームクリアビューを入れてるよ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:10:42.46 ID:GGr3O572a.net: ディクセルのパッド、納車から6000km走ってるけどホイール汚れ知らずだなぁ。効きもまったく問題なし。

マーベラス買わなくてよかった。たかがノンアスのパッドで8万とかボッタクリにもほどがあるw
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:36:20.03 ID:Tdvaj1hO0.net: マイチェンはもうすぐ来るのは間違いない。前期を買う買わないは本人の問題や。いま前期買うなら中古でいいんじゃねと思っちゃうが。250エアサスの中古割安じゃん
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:54:50.28 ID:RON0f/LO0.net: マイチェン来たらマイチェン前を安く買いたい私。マイチェンお待ちしてます。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 10:08:12.02 ID:eyHvleot0.net: 手取り月500の個人商店とは
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:16:01.13 ID:W5jtC4xpd.net: 中古で問題ないやつは中古買えばいいだけの話
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 11:57:21.80 ID:BiLIYpB+0.net: 中古だろうが新車だろうが賢く好きなように買えばいいと思うんだ。
利益圧縮率考えたら中古買った方が効率いいんだし。

点検でホースからガソリン漏れ発覚。
外気エアコン使って車内がガソリン臭くなったら疑うと良い。
報告件数次第でリコール来るかな～
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 16:49:30.88 ID:no94HlIqd.net: 札幌でレースチップとかの取り付け安心して任せられるところありますか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:43:29.89 ID:zM3u1beoM.net: >>268
自分がええと思えばやるよろし
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 11:23:19.92 ID:plhIW5PB0.net: スタッドレス脱ぎたくねー　せっかくフワフワして乗り心地いいのに
脱いだらまたガタガタ地獄
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:00:14.36 ID:r4/4jhYpa.net: FRのGLCかGLCクーペ乗りってこのスレにいますか？
もしいたら感想聞きたい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:24:42.15 ID:eIe8kNSL0.net: >>278
最新スタッドレスタイヤはオールシーズンらしいよ。
ご自分のタイヤをHPでよく調べてみては？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 23:11:19.57 ID:zvY9Z9ge0.net: cクラスフェイスリフト発表きましたね。glcは次のモーターショーで発表かな。楽しみ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 05:38:14.45 ID:fs7fD5J20.net: >>281
わっちょいあるから同じ奴ってバレるんだぞ
やっぱりあんたはただの荒らしだったんだな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 07:56:35.49 ID:zaCN7Jdq0.net: Cクラスのフェイスリフトみたら変わらなすぎてなにも楽しみなところないだろ。安全性能とかの機能面はよさそうだけど。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 10:10:41.97 ID:1TVxolBwM.net: CのマイチェンではMBUX付かなかったけどGLCではどうだろう？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 14:54:10.01 ID:CvXAG0pN0.net: 点検の代車がC180のローレウスだった…
なんかもっと面白そうなのがよかったなぁ

>>284
期待しない方がいいんじゃないの？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 15:29:35.58 ID:E8JXjQRkM.net: >>285
やっぱそうかねぇ新型Aクラスがデビューした後なら可能性あるかなと思っちゃった
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 15:58:16.99 ID:jA9i3muC0.net: 「ヘイ　メルセデス！　シートヒーターを入れてくれ！」と叫ぶより
自分で入れた方が早くね？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 18:56:17.68 ID:NTuUEAZ/0.net: >>287
声で操作できるから、運転中にも安全に操作できるんだよ。

できるかわからんけど、クルコンの速度指定とか簡単にできたら楽だな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:01:31.02 ID:OPheksJE0.net: でも手の方が楽そう
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 00:01:33.26 ID:Io61uitF0.net: >>288
同乗してる子供にいたずらされそう笑
「200キロ出して！！」
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 10:05:09.71 ID:/u725JNI0.net: オッケー！マイケル
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:26:35.63 ID:hVjYAGsTF.net: 車種違う罠
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 22:31:55.38 ID:JeBgMnD90.net: テールゲートにあるコートフックってなに？ヤナセに聞いてもわからないって言われた。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 08:38:48.34 ID:gcHzmW7G0.net: コートフックはコートフックやろが
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 09:00:36.54 ID:U3ZdqfF4a.net: Coat hook だよ
ちなみにバッグフックはbag hookな

それなりの人たちが乗ってるんだろうけど
英語の教養と車はリンクしないな笑
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:47:38.61 ID:LMs+blRYa.net: http://www.honda.co.jp/auto-archive/mobiliospike/2008/interior/tailgatehook/tailgatehook.jpg

こういうことでしょ？
でもどういうシチュエーションでこんな使い方するんだ？w クルマで着替えなきゃいけない時にかけるとか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:50:15.53 ID:Anlq2+kd0.net: GLCマイチェンでレベル2とAI搭載になるのかなぁ。
来年位？待ちかなぁ。。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:51:49.67 ID:+P9kyfGP0.net: >>296
ウェイクで露天風呂に行ったときとかに着替えるから
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 16:49:10.45 ID:/D1nioVld.net: 釣りやボードやゴルフやアウトドアな遊びの時の着替えに役に立ちそうなフックという事は間違いなさそうだな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 18:17:27.41 ID:nsMG6USV0.net: 待てるやつはずっと待てばいい。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 21:06:55.26 ID:nsMG6USV0.net: 220dなんだけどレースチップ以外はおすすめなんかあります？レースチップ一択なのかな？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 21:55:20.14 ID:z0DSFN8l0.net: 着替えの時のフックか？
いるのかそんなもん？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 23:40:33.40 ID:0IUUoAKl0.net: >>302
買い物とクリーニング受け取ったときに
一時的にかけたりするけど
きみは作業服しか着なさそうだもんね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 12:36:55.77 ID:OBGlkZqcC.net: ふふ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:10:14.27 ID:GF7Dg44Cd.net: マイチェンの話になると異様に食いつくやつごいるなw2018年の夏秋にかけてマイチェン発表、来年の今頃日本導入。ネット上のサイトでも予想されとる。もし、前期買うなら値引き大きくしてもらうか、認定中古車だな。認定中古車の250エアサスブラックアッシュウッドいいじゃん
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:15:46.77 ID:GF7Dg44Cd.net: そーいやcクラスのフェイスリフトは発表されたけど、日本のディーラーにはいつくるかな？w204後期は確か同じタイミングで発表、ゴールデンウィークには日本にきてたな。今回も同じかな？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 13:52:43.22 ID:k/+mcns60.net: もう乗ってるからマイチェン気にならないけどな
気になるやつまだ買ってないやつなんだろう笑
1年も待つなんてnonsenseだね
マイチェン発表されて、具体的な販売時期が出てたら待ってもいいかもしれないけどな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 14:05:56.16 ID:jPysq7Cp0.net: 欲しい時が買い時
どーせメルは買った途端　古くなるんだからw
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 14:38:15.57 ID:RtslzMZ6d.net: >>305-306
お前がしつこいんだよ
同じ事何回書いてるんだよ、病気かてめぇ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 18:16:07.73 ID:IEyRaxnSa.net: >>309
欲しくても欲しくても買えない事情があんだよ。
察してやれ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 18:52:19.99 ID:S4dwnmK0M.net: >>306
今のオプション50%キャンペーンが6月30日までだから、早くても７月１日以降だと思う。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:11:05.23 ID:Y3xhV4700.net: マイチェン待って買う頃には次のモデルが気になって買えないパターンw
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:36:29.83 ID:ygabsWfF0.net: 買ったら買ったでフルモデルチェンジの時期になったら「旧型後期最高！新型は糞」見たい事言い出しそう
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 00:39:01.59 ID:8M5AKxJ50.net: >>308
前段は完全同意
後段はメルセデスだけが特別そうは思わないけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 17:27:12.09 ID:9LSomUvjd.net: >>270
パッド前後で幾らしましたか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 13:16:09.63 ID:+TEVyo9f0Pi.net: もうちょいホイールベース長いとドッシリ感でるんだが
ちょっとヒョコヒョコしてるんだよなー
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 13:51:08.07 ID:LYlgjwSd0Pi.net: ならGLEでいいんでないかい？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 18:18:38.14 ID:WjYMXZHkaPi.net: >>315
前後で4万くらいだったと思う
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:17:35.33 ID:8EzdbsZL0Pi.net: >>316
中国では一応GLCのロングがあるみたいよ。
ただ、Cクラスなんでこのぐらいの乗り味が丁度良いんだと思うよ。
どっしり重量感たっぷりでまったりクルージングしたいならGLE、スポーティーにキビキビならGLCという感じかと
320 ：314 ：2018/03/14(水) 20:24:24.69 ID:NED17qNhdPi.net: >>318
ありがとう、調べて買う！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:15:21.38 ID:mpgcds4r0.net: ウォッシャー液入れようとおもたら
ボンネット開けられなかった orz
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:00:20.00 ID:rVWuqTR4d.net: まだボンネット開けたことないな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 19:37:49.27 ID:YB29wcIqM.net: マジか
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 20:09:07.07 ID:IH/iGL3sa.net: >>321
ベンツは昔からそうだけど、室内のレバー引くとフロントのグリルから新たなレバーがニョキって出てくんのよ。それを引っ張る。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 21:53:57.52 ID:IKTqROCOa.net: 室内のレバー引いたあとにボンネットの
ベンツマークの左側に指突っ込むとレバーあるから
それを上に押すと開くよ

てか納車の時簡単に説明されなかった？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 08:48:17.79 ID:YHUwdHpb0.net: その室内のレバーが　なかなか見つからないのでふ
まー取説みればわかるのだろうが
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 10:26:15.69 ID:KHm4gxie0.net: バンパーの下に足入れたら開くよ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 10:27:20.84 ID:NgRMOBE/0.net: >>326
スタートプッシュボタン（キー差し込み口）を下になぞるとあるぞ！
ベンツはいつの時代もそうらしい。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 10:52:38.90 ID:8iYIasyC0.net: ボンネットは閉める時は３０ｃｍ位から手を放して勢いよく閉めろよ
最後まで手添えて丁寧に閉めるとかすると見た目閉まったように見えても
高速道路で１００キロ近いスポードになると警報音と共にボンネットが開いております
って警告されるぞ
SAかPAまたは料金所まで１００キロ出せない苦行になる
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 12:38:59.47 ID:+98XBKdT0.net: ボンネット開かないはさすがに冗談だと思ったけどガチだったのかｗ
運転席のドアを開けてしゃがんで下から覗き込めば、赤いレバー？があるからそれを引っ張ればボンネット開くよ。
あとは、少しういたボンネットの隙間（エンブレムがあるセンター当たり）に指入れて留め具をクイッとやればボンネットが完全に開く。

自分が出してるディーラーは作業が雑なんで、オイルとかを大胆にこぼしていても拭き取らずそのまま放置で汚くてがっかりする。
だからオイル交換とか出したら、いつもきちんと締めてあるかなどを確認してるわ。
>>322みたいにどうせボンネット開けられることは無いとでも思っているんかな。

インパネ周りを外したときに内部で使われてる留め具が床に落ちてたり、内装凹ませたり、シートの上に濡れたタオル起きっぱなしで客に返すとかね。
毎度そんな感じなので、仕事にプライドないんだろうかといつも思うわ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 19:56:43.57 ID:xv5gdha1M.net: >>330
シュテルン？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 07:11:37.01 ID:KWOujfUbM.net: 今さら気付いたんだけど
ハザードの点滅間隔がエンジン切ると早くなるのね。
ただの電圧の問題かね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 09:52:16.76 ID:taZkYFaZa.net: 最近はずいぶんすれ違うようになってきたな
台数伸びてるのかねぇ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 19:03:25.80 ID:V9QOSO3Ha.net: >>332
昔からベンツについてるバッテリーセーフ機能。
あとウィンカー出すとハザードが勝手にキャンセルされるの地味に便利。路肩から発進する時とか。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 20:01:40.68 ID:TPDQD0Ro0.net: >>334
でも路肩から発進してウインカー戻すと結局またハザードつきません？
そうならない操作方あるのかな
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 11:24:01.91 ID:KSz2XZ9v0.net: 純正のフロアマットっている？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 18:40:05.06 ID:Z3J4KO0M0.net: 新車の43クーペと、マイチェン前の無印43を乗り比べる機会があったんだけど、ずいぶん違うね。
クーペはコンフォートモードだと、挙動も極めて普通だし、車内はとても静かなんだけど、
無印はロードノイズが結構入ってくるし乗り心地もゴツゴツしてた。
まぁ、非AMGモデルや43クーペを知らなければ許容範囲なのかもしれないけれど。

インチダウンしてタイヤが厚くなってるのが大きいのでは、と勝手ながら推測しているけれど、
上の方にあったように、ボディ剛性や足回りのセッティングに違いがあるのかもね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 19:01:20.05 ID:yP2cDb2U0.net: スタッドレス脱いだらジャダーがひどい
右折する時ガッターン！
同乗者が動揺するレベル
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 20:43:24.64 ID:k+JeW+bB0.net: >>336
プレミアムマットフカフカやで
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 21:49:53.85 ID:4W6Tchrh0.net: >>338

不具合ではないので我慢するしかない
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 22:26:05.96 ID:QxgyuYb/0.net: 220dって

ブラックアッシュウッドではないの？六本木のメルミーで見たんだが。ドアの内側がアルミ素材だった。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 07:40:03.15 ID:FJTKCvT50.net: >>341
パネルなんて簡単に替えられるよ。
12万くらいだったかな。納車ん時にやってもらったら詳しい金額は覚えてないけど。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 13:15:08.08 ID:RQp+LosYa.net: >>340
こんなもん不具合でしかないやろ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 18:59:05.20 ID:ep3U7SR/0.net: こんなヒドイ　ジャダーが有ると知りながら新車で買う人がいるとは
信じがたい話だ
マイナー程度では治らんだろ　次のフルモデルチェンジまで待つべきだ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 21:38:24.54 ID:gQ5CKMAo0.net: メルセデスが仕様だと言ってるんだからそれを素直に受け入れてるけどなにか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 22:40:55.41 ID:H5tx5rSM0.net: もうすぐ納車されるんだけど、港についてから何日くらい掛かるか分かる人、いる？

ついでに何でも聞いて申し訳ないけど、ティッシュはどこに置いてますか
今、たまたま手元にハーフサイズがあって、グローブボックスにも入りそうけど、いわゆるボックスティッシュは入らないよね
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 23:14:14.97 ID:s3JKoS+60.net: >>344
買ってから文句言えよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 23:47:50.76 ID:FJTKCvT50.net: >>347
だからやめろって
買いたくても買えなくてしかたなくここに来てんだから
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 23:51:18.05 ID:FJTKCvT50.net: >>346
センターボックスによくある円筒状のウェットティッシュを入れてる。結構ピッタリだったと思う。

ボックスティッシュを立てるとウェットティッシュより高さがあるから入らないだろうなぁ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 07:33:25.13 ID:uZbiEEAy0.net: >>346
港について、通関して2-3日で整備開始。
約1週間でVPCから出荷。
場所によっては再度内航船で運ばれる。
入港後、約2週間でディーラーに到着。
その後登録とか新車整備で約1週間。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 10:18:48.05 ID:08+cEu5+0.net: 343だけど　250クーペのオーナーだけど・・・

擦り減って来たハンコックタイヤが、ひどいジャダー起こすから
このスレみてて、ジャダー起きるのわかってて新車で買う人はスゲーなーと思っただけ
ちなみに俺は買ってからこのスレみてるからジャダーのことは知らんかった
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 11:48:44.30 ID:AeVjVyit0.net: 16年の250乗ってます。
ジャダー酷いです。
完全に欠陥レベル。
人を乗せるのがすごく恥ずかしいし、本当に不快。
俺はディーラーと戦ってるけど、戦わずに泣き寝入りしてる人多いよね。
なんで？？
ディーラーはメーカーの言いなりで頼りにならない。
消費者センターに相談してみて、場合によっては訴訟も検討している。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 12:00:19.57 ID:4Pu0VYJl0.net: 俺なんかあえてオプションでジャダー付けてる
カッコイイしね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 12:12:31.65 ID:CdfmPpo5M.net: ジャガーみたいでカッコいいじゃん
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 12:48:59.01 ID:tatIj/fTa.net: 所構わず時間問わず症状が出る車両はほんとに不具合かもね。

オレの220dクーペは寒い季節の朝イチ、自宅の駐車場から出る時に「ダダッ」って2～3回出る程度で、走り出しちゃえばまったく症状は出ないね。ハンドル末切りでも。

ちな2017年6月納車の走行6000キロ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 12:59:43.78 ID:mvxyrrtn0.net: >>346
ウチのDはコーティングもお願いしたけど
頑張ってくれて2週間ぐらいだった

ティッシュ縦にしてドアポケットに突っ込んでるよ
箱出さなくてもティッシュ取り出せる
プレミアム系のティッシュは箱が厚いから無理かも
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 13:48:37.09 ID:fGqIe/Pl0.net: 2年点検終えて3万キロ近く走ってる250SUVの私からの助言は
温い時期になってもハンドル切った時にガガッて軽いジャダー起こすようならDでタイヤのローテーションして貰うといいよ。
前タイヤの角が無くなると気温関係なくその症状が出るので、角が残ってる後輪タイヤを前に持って行くと症状ぴたっとおさまる。
角無くなった状態で雨の日運転してると1日中症状がでるよ。
晴れてる日にハンドル切ったときにタイヤを引きずっている感覚あるならタイヤ見てみるといいかもね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 13:52:03.57 ID:QKYTyuu2d.net: ごまかし

ながら走らないといけないのも大変だな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 14:19:15.60 ID:08+cEu5+0.net: ローテしたくてもクーペは前後タイヤサイズが違うんだよねぇ
相当前輪削れたから前輪だけ新品に替えようかなぁ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 17:29:49.01 ID:tatIj/fTa.net: >>357
メーカーも自覚してる持病となると、2017年のクーペ&ディーゼルを出したロットからはアライメント替えて少し改善してるかもね。フロントのキャンとトー。メーカーってそういうことぜんぜんするから。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 21:07:26.46 ID:tUmWahy60.net: >>349　>>350　>>356

>>346です。皆様、詳細な説明ありがとうございます。約２週間、楽しみに待ちます。
ティッシュの置き場も参考になりました。
大きなティッシュが外国で一般的ではない、という話を思い出しました
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 00:01:21.21 ID:QRjErBJb0.net: >>337
43SUV乗ってます。SUVはサンルーフの後ろにリブ入れているくらいだから明らかに剛性で苦労してそうです。
クーペはリアが3次元的な構造で剛性が高いのでしょう。

あとタイヤ空気圧を変えながら、音と乗り心地試しましたがタイヤの影響が一番大きそうです。
空気圧は低めで窒素を入れれば、空気と比べて温度変化による圧力変化が少なくなり改善できると睨んでます。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 08:45:50.27 ID:po6cQpBk0.net: もうすぐマイチェンなんだから絶対マイチェン後買った方が良いな。ジャダー関係も多少改善あるかもね。世界中からクレーム上がってるだろうし。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 09:13:56.87 ID:Tt6K4r7K0.net: >>363
モデルチェンジまで待った方がいいよ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 10:11:24.74 ID:ecn3dxVQ0.net: 43の2017モデル、ジャダーが酷く再三クレームして最近フロントタイヤのみ交換してくれた。同じコンチで仕様が少し変更になったタイヤだとういうが、大分ジャダーは改善した。今後磨耗が進んで低温時のジャダー発生が引き続き心配。来年ぐらいに新しいGに買い替えたい。。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 10:58:04.37 ID:o+u322m6a.net: この程度の雪でレーダーセンサーが汚れていますって出たぞ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 11:25:15.45 ID:zLMz+6/ld.net: >>352

メーカーが仕様だと言っているから問題ない。でも訴訟はアリだと思う。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 11:35:24.36 ID:6WfcldJdd.net: これは限度越えてると思う
勝てるよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 12:37:35.15 ID:LvR5Jdg00.net: こんなガッタンゴットンすること知ってて知らせずに売るのは
詐欺だね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 13:58:10.12 ID:zLMz+6/ld.net: >>369

> こんなガッタンゴットンすること知ってて知らせずに売るのは
> 詐欺だね

ヤナセの営業は事前に説明しているし、取説の追加板みたいなものにも明記してある。なので詐欺ではない。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 14:05:10.18 ID:vDDN4ctla.net: >>370
火消しご苦労様です
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 14:50:40.13 ID:KORU3RrH0.net: >>366
確かにレーダーセンサーは汚れに敏感すぎて肝心なときに使えなさそう。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 15:01:07.02 ID:APXTucY7a.net: 「～そう」「待った方がいい」「MC後に～」とか増えてきたなw

春の買い替えシーズンで買いたくても買えないヤツらがわいてきた感じだねー

乗っててイヤになったら買い換えればいいだけの話なのに。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 15:56:17.23 ID:HcCwrb6U0.net: >>373
このクラスは色んな層がいるんだし、買ったくらいでそんな見下さなくても。
想像力が足りないし、品がない
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 22:23:12.16 ID:9mqknvq80.net: 後席に比べ、前席の2枚はドアの閉まる音が良くない。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 00:19:15.10 ID:EXh03XYj0.net: 高い車なのに乗るたびにストレス感じて大変ですねぇwww
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 05:31:50.15 ID:d7txu3wl0.net: 250クーペだがジャダーがヒドイので
前後同サイズ、扁平率落とし　レグノに替えようと思う。
担当に言わせるとこれでジャダーは出ないという
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 07:32:14.27 ID:rjFJEzy50.net: 250のエアサスでもジャダー出るのかな？見てると初期型がひどいようだけど。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 07:33:32.20 ID:rjFJEzy50.net: 250クーペはエアサスか。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 07:39:15.24 ID:rjFJEzy50.net: 最近220dのクーペ買ったんだけど今はスタッドレスだからジャダーはない。それよりACCにしたときハンドル支援があまり効かないけどこんなもんなのかな？それとドアロックがドアノブのボタン押してもきかないことが多いのが気になる。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 09:07:14.51 ID:hTM85B/9a.net: >>380
オレのはガンガンアシストが入るなぁ。
メーターディスプレイのハンドルのアイコン、緑になってる？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 09:20:16.29 ID:r23oVrQp0.net: >>377私はジオランダーに履き替える予定

>>380はボルボ乗ってたとか？
メルセデスのハンドル介入は優しいし、あまり乗り手が不安にさせるような介入の仕方はしないでびたっとレーン維持する。
ボルボは力強くいハンドル介入するわりにまっすぐの道でも乗り手が不安になるくらいハンドル左右に動き続けて定位置が決まらない。
でも、運転してみないとどのレベルで効いていないのか分からないな。
まっすぐの道でもレーンからはみ出るようだと、メーター内のハンドル介入ランプが緑に点灯しているか確認して、カメラ汚れていないか確認した上でＤに相談。
手動ロックはあまり使ったことないけど効かなかったことはない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 09:55:27.86 ID:gtVVXXq4d.net: >>381
>>382
ありがとう！ちょっとあとでハンドルのランプ確認してやってみます。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 10:00:32.56 ID:hTM85B/9a.net: >>383
正常に作動してれば30km/h以下のノロノロ渋滞の時は完全手放し運転が出来るよ。

30km以上出てる時は手放ししてると（ステアに応力をかけないと）メーターディスプレイに「放すな」って出る。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 10:28:08.88 ID:gtVVXXq4d.net: ちょっと今乗ってみて低速のみでしたがハンドルアシスト試してみました。ランプを注意して見てたら前走車を認識したらランプがついてアシストきいてました。前の車を認識しないときかないってことであってます？マニュアル見なくてすいません。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 10:41:08.69 ID:x8cAvnwoM.net: ランプってなんだよw
照明じゃあるまいし
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 10:57:56.09 ID:gtVVXXq4d.net: >>386
言葉がもう少し柔軟に理解できるようになればわかるよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 11:07:28.72 ID:r23oVrQp0.net: 前走者いなくてもカメラでレーンを認識出来ていればハンドル制御してくれるよ
多少線が薄くなっていても大丈夫だと思う。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 11:29:53.33 ID:hTM85B/9a.net: たしかハンドルのアイコンが緑になるのはディストロをオンにした時じゃなかったっけ？

でもディストロ使ってなくてアイコンが白くても白線を踏むとハンドルバイブはしたはず。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 11:51:01.36 ID:o436CWp00.net: >>380
アシストが自然だからね
高速のコーナーでアシストが介入してると
ハンドルが軽いんだけどアシスト切れると重くなって
あ、切れたんだってなってわかると同時に
普段意識しないけど効いてくれてるんだなって思う

力強い介入はきつめのコーナーでハンドル手放しで
ラインを超えそうな時からググっと戻してくる時と
あと白線踏んだ時ぐらいかな

よくあるのがハンドル脇のアシストの
オンオフボタンが押されてて作動しないって事例

ドアロック中に外からは開けれないけど
中からハンドル引っ張れば自動で解除される仕様です

>>385
ハンドルが緑はレーンキープが動作中ってこと
前車をちゃんと認識してるか判断するには
HUDかメーター見るといい
設定速度と前車の速度差が表示されるよ

高速乗って前車と速度差あったり
信号停止してる前車を認識してるか一目でわかるから
自分でブレーキ踏むかの判断に使える
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 12:20:40.93 ID:cx1sEknC0.net: >>389
それは、アクティブレーンキーピングアシスト
ディストロとは別物
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 12:35:21.45 ID:viA+cYtGd.net: 買えない言い訳とか意味わからん。マイチェン後買うべきでしょ。ジャダーを骨の髄まで味わいたいなら今買ってもいいんじゃん？1年以内にマイチェンモデルからだろうけど
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 13:10:17.82 ID:uibJFpvY0.net: >>392
マイナーチェンジじゃ足回りまでは弄らないから多分直らないけどな。
って言うかまだ居たんだ、周期考えず今年マイナーチェンジだと言い張るこのガイジ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 13:59:04.05 ID:oj30ON1RM.net: マイチェンモデル買ったとして何年で型落ちになる？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 15:13:11.75 ID:hTM85B/9a.net: >>391
ん？一緒なんて誰も言ってないぞ？w

ディストロONとアイコン緑になるのが連動してるってこと。

ディストロ使ってない時でアイコンが緑になる時なんてあったっけ？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 15:30:34.06 ID:o436CWp00.net: >>395
まぁまぁそう熱くなるなって
ディストロオンと連動してるわけではなくて
ディストロをオンにしてレーンを認識して
ステアリングアシストが有効になって緑になるだな
砂利道とか白線無いところで
ディストロつけても緑にならんないから

ちなみにレーンキープアシストはディストロオフでも
有効だから白線踏むとブルブルするのよ

緑と灰色の違いは取説の190ページを読んでくれ

ディストロオンで緑になるって
読める書き込みたったから誤解したんだろう

0388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Safb-mRzn) 2018/03/22 11:29:53
たしかハンドルのアイコンが緑になるのはディストロをオンにした時じゃなかったっけ？

でもディストロ使ってなくてアイコンが白くても白線を踏むとハンドルバイブはしたはず。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 17:43:14.96 ID:IqXSx9CWM.net: >>378
2017の250エアサスSUVやがジャダー殆どないよ。
ハンドル目一杯切ったときに偶に出るくらい。
因みに走行距離は15000ちょい
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 19:13:18.86 ID:EsKvAFFt0.net: 2017クーペ250だがジャダーひどいよ
何が違うんだ？
前後タイヤサイズ違いだからか？ハズレ車両だからか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 21:51:50.55 ID:pnmly+Lo0.net: 250スポーツだが、ジャダーは感じたことない。
雪がほとんど降らない都内だからかな。
昨日は、珍しく雪が降っている中、新宿～銀座と運転したが、何事も起きなかった。
走行距離約10000キロで、タイヤはノーマルのままでピレリのスコーピオンでローテは1年点検でやってもらったばかり。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 22:19:17.47 ID:KDpHuI7m0.net: GLCの4maticは曲げた時、前輪の傾斜が大きいから
どうしても前輪の肩が削れるみたいだね

SUVはローテすればいいけどクーペは
前輪を変えるしかないから少し非経済的だよね

でもクーペ買う層は子供が独立してるか
独り身若しくは夫婦だけってのが多そうだから
あんまり関係ないか
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 08:46:03.72 ID:URpbhtJs0.net: >>394
3年半くらいじゃないか？

フェイスリフトしたのが半年後くらいに日本に入って暫くすると、本国では次の型のフル擬装の情報が出始めるから、それが気になって次型を待つとか言い始めて…以下ループ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 08:56:43.34 ID:Kwi5ZEY2a.net: >>400
4マテは関係ないですw
クルマのだいたいの足回りはステア切った時、キャンが変化するので。アウト側はネガに、イン側はポジに。

この「ダダダ」はセンターデフのトルクセッティングで起こってることなので、フロントよりリアが太いクーペは「より」起こりそうなのに、自分の220dクーペもほぼ症状が出ないなぁ。

それと「減ると症状が激しくなる」も疑問。
前後の回転差を吸収できてなくてリアが押す→押された結果、フロントがアウト側にズレる（押し出される）、そのズレる時にタイヤのグリップ力と戦うから「ダダダ」ってなる

だとすると、減ってきたらむしろ軽減する気がするんだけどなぁ。詳しいひと解説してw
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 09:23:18.02 ID:VQWr26Mu0.net: タイヤが新品のうちは踏ん張るから出ないんじゃねーの？
減ってくると豪快にずれるからダダダじゃねーの？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 10:30:26.27 ID:swPSaPMCd.net: フルモデルチェンジは5年でやってくれたらいい。今は3年で買い換えてるけど理想的には5年毎で買い換えていきたい。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 12:09:20.40 ID:V1iloS6wd.net: 今年マイチェン本国発表で来年の今頃マイチェン導入は間違いないでしょ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 12:26:39.42 ID:Kwi5ZEY2a.net: >>403
グリップ→滑る→グリップ→滑る…の繰り返しでダダダなの。減ってきたらグリップ力が落ちるんだから…わかるよね？w

てかおたくほんとにオーナー？w
オーナーだったら納車直後から1回くらいは体験してるはず。

あと、
>同サイズ、扁平率落とし　レグノに替えようと>思う。
これだけど、クーペはホイールのJ数が前後で違うからこんなことできんぞ？
正確には履けるけど、フロントのサイズに合わせたらリアがヒッパリになるし、リアにフロントを合わせたらフロントがデブデブになるし。さらにこれによって前後でよけーに外径差が広がるから悪化すると思う。

あと扁平率変えたらタイヤの外径も変わるから、スピードメーターが狂うとかいろいろ弊害あるよ。

ほんとにこんないい加減ことをメーカーの人間が言ったのか？w

ホイールごと替えるってことかな？
ちなみにそれだとフロントのサイズに合わせざるえなくなるけど、クーペはリアがすげー電車になって超絶ダサくなるよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 16:45:40.51 ID:QlhCKfH00.net: >>406
整備の人には、グリップが落ちてダダダと言われた
408 ：名無さ＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 18:21:00.92 ID:rObp3FC20.net: 　ちょっと、聞いてよ。　そこそこ混雑している高速の追い越し車線を前車に追従して走行。
　車間は、まあ、常識的な範囲。そこへ、後ろから古いプリウスがやってきた。
　前が混んでるから、けつピタされても、何もできない。DQNにはそれがわからないらしい・・・
　当方、GLC250クーペ。　あまりにうざいから、先に行かせて、けつピタしてやったが、
　昨今、こんな姿見られたら、こっちが悪者になってしまうので途中でやめたんだが、
　もし、俺がAMGなら舐められなかったのか？
　真っ黒な、Sクラスとかならけつピタされないのだろうか？
　DQNプリウスも近づけないような、車ってなんだろう。
　ふっと思ったのよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 18:31:52.04 ID:3lb7OBL+0.net: AMGだろうがSだろうがやる奴はやる。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 18:43:02.63 ID:18x7WTerd.net: >>408
いるいる、そういう奴。前も詰まってるのに何してんだバカ！って思うわ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 18:50:10.59 ID:dvtcaWtTa.net: >>408
ドライブレコーダー撮影中のステッカー
みっともないが威力は抜群らしい
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 19:03:31.63 ID:/wNdlGpbM.net: >>408
Sだろうがなんだろうがお構いなしやで
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 19:04:36.24 ID:/wNdlGpbM.net: >>408
もっと言うと
けつピタ仕返しても
全く気付いてまへんで
414 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 22:25:50.04 ID:OP0fhwn70.net: 中古型落ちプリウスに乗るような、クルマ音痴のDQNは、始末に負えない。輸入車のスペックや、価格など知らないんだろうな。君子危うきに近寄らず。だな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 22:49:18.48 ID:40DH6M+10.net: 駐車場の精算機で手が届かないのでお釣りが取れない
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 23:28:19.52 ID:D3zEUoJ10.net: 世の中ミニバンとか軽とかプリウスとかアホな運転してるやつ多いからムカついてたらきりないな。もう気にしないようにしょう。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 00:18:01.00 ID:TI1m0Ira0.net: >>411
そうなの？
同梱されてたシール貼ってないが貼るべきなのか
リアを撮影してるわけじゃないのに後ろに貼るのはどうなんでしょう？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 00:19:07.34 ID:TI1m0Ira0.net: >>415
事前精算無い？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 08:30:34.77 ID:k1nz5jyda.net: >>415
360度押してモニター確認しながら
前輪を寄せてみた？

それか左ハンドルとか笑
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 09:32:42.81 ID:Og53ECun0.net: なんか話がそらされてるな
ジャダーやだー　ジャダーやだー　ジャダーやだー
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 09:45:39.86 ID:rIPjFCfa0.net: 釣り銭の取り口はたいてい精算機の下の方にあるので窓から身を乗り出しても届かない。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 10:00:46.80 ID:TZvkC0+wM.net: >>415
ピコピコハンマー…やなかった…
マジックハンドでええやん？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 10:12:19.49 ID:TZvkC0+wM.net: ところでヤナセのテーブルの上にレイヤーサウンドの広告が置いてあったんだけど
これって効果どんな感じなのかね
誰か導入済みの人いますか
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 14:21:56.86 ID:TI1m0Ira0.net: 都内は機械式が多いから、出入りの際に窓開けて精算ってのはあまりやらなくなったね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 22:22:35.53 ID:9k+ktoQv0.net: 250 SUV納車待ちなんですが、ちょっと教えてください。
MBJのサイトからDLしたマニュアルの42ページを見ると、タッチパッドの手前に、
オフロードプログラムの設定／解除というスイッチがあるのですが、229ページには、
「オフロードプログラムはオフロードエンジニアリングパッケージ装備車両のみ使用可能」と書かれています。
Webサイトやディーラーで貰ったパンプ・仕様表には「オフロードエンジニアリングパッケージ」などという
文字がないのですが、この機能は装備されているのでしょうか。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 23:50:30.46 ID:Ak8Gh1u3a.net: >>425
無いよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 00:46:58.15 ID:nCtySDeU0.net: マニュアルに日本には入ってきていない仕様の内容が平気で書かれているからね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 01:31:31.42 ID:ztJgo7Ru0.net: 価格コムにカメラのバージョンアップしたとか書いてたけど何かわかります？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 05:45:25.01 ID:+/I2d3nc0.net: >>426
>>427
ありがとうございます、やっぱりそうですよね。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 11:10:09.57 ID:8x0bD7+da.net: >>408
似た者同士
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 18:18:29.80 ID:zE/7ovUR0.net: 12度を超えるとジャダーが出ない法則
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 20:02:31.25 ID:7zUAhCErd.net: オフロードプログラム、走行モードだけの話なら日本仕様にも入れといてくれればいいのになー
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 07:31:21.65 ID:PTHc+m3kd.net: 納車して1ヶ月が過ぎたが金太郎からサンキューカードが届かない。前車の時は来たのに。。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 11:08:01.13 ID:6IXvM/NvM.net: >>428
どこにある？
探したが見つからない
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 17:34:36.84 ID:7R+rRl/m0.net: >>434
GLCクラスのクチコミの一番新しいのにあるけど。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 18:19:38.06 ID:6IXvM/NvM.net: 書き込みの内容見たが
スレ主がちょっとおかしいと思う
なので
カメラのバージョンアップてのも
いまいち信用ならんね
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 19:19:30.88 ID:k75E5kT10.net: XC60ってどうよ？
ボルボのスレでも話題になってないし、
このスレでもQ5やX3はライバルなのにXC60は除外されてるじゃん？

それなのに世間では日本カーオブザイヤーだの欧州で一番売れただの盛り上がってる
よく分からんわ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 20:22:51.87 ID:ggU4gbSn0.net: xc60、液晶メーターやマッサージ、ベンチレーションなどはうらやましい
でもあのホンダ車みたいなリアが無理
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 21:43:56.26 ID:2uFyYtaPd.net: ボルボは中華
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 21:57:10.66 ID:goj8kXPO0.net: XC90もXC60もモービルアイ社のカメラ積んでるし、他の点も含めてかなり良さそうだなって思ってたんだけど、uberの一件があってからどうなんだろ…ってw あの件の真相が知りたい…
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 22:33:21.18 ID:SOs40RzB0.net: ボルボなんていらん
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 23:47:29.43 ID:F8BDd4ci0.net: レーダーとかも性能高いみたいだしいいけど

デザインが独特だから好み分かれるよね、特にリア
個人的には90はアリだけど60はちょっとね
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 01:34:55.48 ID:W7KCDL+L0.net: 警察と創価と在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(車両ナンバー付き)。
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 07:42:35.58 ID:kQFh+z6xd.net: ボルボと迷うやつはメルセデスは買えず、スバルを買う
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 09:53:23.04 ID:qXpaDtQF0.net: スバルと迷うやつはメルセデスは買えず、マツダを買う w
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 16:12:23.73 ID:fTUcV9D60.net: スバルもメルセデスもボルボも買えば良いのでは
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 17:01:41.86 ID:ajsjLYAm0.net: サイドステップオプションでつけたんだけどさびみたいな汚れと線みたいに10センチ位キズついてた。傷ついたりしやすいもんなのかな？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 17:45:38.73 ID:SFeWT8Nt0.net: GLCにステップいらねーから。むしろ邪魔だろ。俺のGLSには標準装備。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 18:24:34.47 ID:ALvEtyvWM.net: 即NG
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 19:11:24.62 ID:+xev3DDE0.net: >>448
お前が邪魔だよ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 19:18:35.26 ID:6FGQ2gwq0.net: 代車で乗ってるw205のことなんだけど...
ハンドルを目一杯に切って、曲がったり切り返したりすると、足回りからガガガッで音がするんですよ

みんなが言ってるジャダーってこんな感じ？因みにGLCでは未経験
寒いと出やすいって言うけど、今日20℃ですし、朝も昼も鳴ってる
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 22:04:43.32 ID:EfrNWChn0.net: >>451
4matic？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/28(水) 23:47:01.28 ID:okqlTtZ/0.net: 早くフェイスリフトし」ーかな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 01:34:40.72 ID:uSXWrA5ad.net: お前は一生買えないな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 07:15:53.41 ID:lpmEavUEd.net: >>452 申し遅れました、C200 4maticです
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 08:29:00.46 ID:CDMUNX8N0.net: 暖かくなるとウソみたいにジャダー消えるな
寒くなると出る　神経痛みてーだな　ナンチャッテが
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 08:47:00.18 ID:Ec55ZzyJa.net: >>455
右ハンの4マテで固定トルクの車種はトルク配分がF3、R7くらいになってるからGLCに限らずダダダは出るはず。

コイツはいわゆるスリップスティック現象と思われるので、タイヤのグリップが弱まってる時に発生しやすいかも。（路面が冷えてるか、タイヤが減ってるか）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 09:29:35.06 ID:DSHjigwD0.net: >>457

メルセデスが問題はない、仕様だと言っているおり、よほど最小回転半径の値にこだわっているんだろうと推測できる。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 10:00:06.55 ID:uSXWrA5ad.net: 俺のGLSでは全く問題でないな。安物だから仕方ないんじゃないか？ウダウダ言ってる君たちはマツダかスバルにしなさい。どうせ、集合住宅の社畜なんだろ？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 10:23:17.77 ID:kkktz4roM.net: ジャダー嫌だったら4matic+のE63s買うしかないのか…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 10:33:49.70 ID:OG5Z44rmd.net: >>459
中古のGLS乗りがわざわざGLCのスレ来なくていいよ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 11:17:33.12 ID:EFs2DDF/0.net: 中古のGLにGLSのエンブレム付けてるだけだろ。
どうせw
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 12:51:27.00 ID:Ec55ZzyJaNIKU.net: >>458
もともと左ハン専用設計のシャーシでむりやり右ハンするにあたって、前後トルク配分をもともとの5:5から3:7に変えざるえなかったのよ。それによって生じたエラーだから認めるワケにはいかないんでしょ。

自分としてはそれを上回るほどの快適なアシ車だから、このダダダなんてまったく取るに足りないなー。

遊び用の方のクルマなんて、こんなん比にならないくらいバキバキ言ってるから自分はよけー気にならないのかも。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 13:28:37.72 ID:kkktz4roMNIKU.net: イギリスやオーストラリアの人は文句言ってないのかな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 14:06:19.77 ID:pSJQytOpFNIKU.net: >>464
このフォーラムを読む限り海外でも起こってるしDの対応は日本と変わらないみたいだね

http://www.glcforums.com/forum/322-glc-issues-problems/3345-mercedes-glc-clonking-juddering-near-full-steering-lock.html#/topics/3345

この意見に同意
To pay top money for for top car it should not happen.

92歳の母親がびびって乗る事を拒否
The car performed terribly so much so that my 92 year old mother refused to get in the car after experiencing the dreadful noise.

問題はこれ。自分一人なら割り切れるけど、他人を乗せてる時に起こったら恥ずかしい
The noise, lurching, grabbing, clucking etc from my £43,000 car is so embarrassing especially when you have people in the car and they start to feel unsafe.
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 15:42:47.85 ID:jo8eph880NIKU.net: 二つ目の分かる～ｗ
乗員が不安に思う
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 16:54:51.18 ID:QnzDClQM0NIKU.net: レンジやベンティガならまだしも、GLSとか世代遅れのポンコツまたぎでマウントしにくるアホw
Q7の方がはるかにマシwww
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 17:38:18.74 ID:uSXWrA5adNIKU.net: 世代遅れ？デジタル好きなんだねぇ。時計もデジタルなのかな？別に次の出たら乗りかえるだけなんだよねぇ。なーんにも響かないんだよなぁ。ガタガタGLCw
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 18:37:24.93 ID:Ec55ZzyJaNIKU.net: 462からIDのケツが全部「NIKU」だ。
偶然？今日はニクの日だから？w
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 19:55:16.61 ID:2LgnS4ys0NIKU.net: >>451です
説明してくれた方々、ありがとうございます。
やっぱり体験してみないと分からないものですね(自分の車では嫌ですが
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 20:06:24.70 ID:piBY0VeyMNIKU.net: >>459
なんで分かったの
悔しい
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 21:37:49.49 ID:uSXWrA5adNIKU.net: 欠陥車GLC。紛れもない事実。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 21:44:48.04 ID:uSXWrA5adNIKU.net: 液晶いいなぁ。けど、もう型落ちでしょ？君的にはださいんじゃないの？俺はリアルメーター好きだね。新しいカイエンみたいなバランスがいいね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 23:13:34.24 ID:MoO7Q+pV0NIKU.net: >>390
設定速度と前車との速度差が

俺のmy17 suv250レザーにはそんな表示ないのだが。。。
ランニングチェンジで密かに追加された？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/29(木) 23:42:24.78 ID:yzP6llKx0NIKU.net: マイチェンで全て解決するかもよ。液晶は当然搭載されるし、ジャダーも何らかのテコ入れ入るかもよ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 05:37:00.90 ID:+jWi0ngIF.net: レザーとかw
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 07:58:53.54 ID:ENoymia8a.net: 初めての車にGLCは大変？運転難しい？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 08:20:03.79 ID:oQXvYRxR0.net: >>477
何買っても初めての車なら多少はぶつけるからいいんじゃない？ただ幅は結構あるから大変かも。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 10:59:59.68 ID:MjkH4+CB0.net: 運転技術がどんなものか分からないけど、初心者前提でいうと、最初はサイズ的に苦労するし、周りに迷惑かけることもあるだろうけど、このくらいのサイズなら慣れるし、全然なんとかなるサイズ。
SUVがいいならワンサイズコンパクトなGLAという手もあるし、そろそろ発売される最先端のAクラスっていうのも有りじゃないかな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 11:10:16.47 ID:xfQmO7hBM.net: >>474
メーターに出るでよ
赤いランプ光るべ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 11:24:07.44 ID:AIWEhzVva.net: >>477
GLCで慣れたら後々楽だよ
うちの奥さんでさえいきなりランクルで慣らしたから今では多少デカイ車でも平気で買い物に使ってるよw
どんなクルマを選んでも最初の1ヶ月は恥を忍んで初心者マーク貼って切り返し多用しよう
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 11:49:33.45 ID:9tet0d8Xa.net: >>477
おいらも最初の車がGLC。バック時にミラーが下向きになる設定を消したら快適に。回転半径が大きいのは不満だけど、ここで言われるジャダーもほぼ発生しない。満足してます。
483 ：476 ：2018/03/30(金) 19:26:16.57 ID:F47X8l7ia.net: みんなありがとう！
購入します！ぶつけたら泣きそうだなあ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 21:00:16.86 ID:9eJhH0ASp.net: 自分もGLCが初めての車
幸いにも自宅の近くの道路はそんなにせせこましく無いから大丈夫だけど、狭いところを頻繁に通るんなら初めては苦労するんでないかい？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/30(金) 23:43:16.28 ID:oQXvYRxR0.net: 初めての車がGLCってのはいいんだけど何歳で初めての車って言ってるの？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 00:16:49.76 ID:Tei/yPJV0.net: 200が納車されて1ヶ月が経って今さらながらなんでディーゼル車みたいなエンジン音なんだ？みんなもそうですか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 00:29:45.93 ID:mGapduG+a.net: >>480
それ前車じゃなくて自車の速度じゃね？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 03:54:57.04 ID:oySeCpJM0.net: >>486
安心して、直噴4気筒ターボなんてそんなもんだよ。ガラガラ言ってるからよくディーゼル？って聞かれる。
クラスが変わると同じエンジンでも社内外の音も振動も抑えられるけど、Cクラスではその程度なんです
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 05:07:27.65 ID:NIEGQl4/0.net: >>487
前車と自車の速度差分だけ
スピードメーターの周りに赤いランプが点きまっせ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 05:11:29.56 ID:NIEGQl4/0.net: もとい
前車と自車の設定速度との差分だけ、ね。

自分がディストロ100km設定で走ってて
前を60kmで走る車に追いついたら
40km分赤いランプがベローンて光るだよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/31(土) 10:44:26.49 ID:t7tVUb3r0.net: 自車と前車の速度差…まあ間違ってはいないのか。なんかひねくれたというか遠回しな見方だなあw

あの赤いランプは単純に「ディストロの作動範囲」って見方だったよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 07:37:24.87 ID:PDzx4+XmaUSO.net: >>491
なんかずれてるなw
「ディストロの作動範囲」って聞いたら十中八九
0-200kmって答えが返ってくるけどな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 09:53:31.29 ID:uZnTKD9PKUSO.net: またトヨタに次期型のパクリを先行販売されたな

https://car-research.jp/directimgsymln/2018/03/rav4-red.jpg
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 10:07:32.15 ID:UYI9AcsT0USO.net: >>480

473です
昨日高速使って遠出したので検証してみた。

これ『ACCの設定速度と自車の速度差』だよね。前車との速度差ではないでしょう。前車を認識しているか否かの判別はできないと思う。

ディストロニックを使うとき俺はなるべく『アシスト一覧』にしてる。クルマに何が見えているかを確認できるから。

昨日は晴天で条件も良かったんだろうけど、前車を認識し損なうことは全くと言っていい程なかった。バイクに割り込みされた際も即認識してぐうっと減速。

LKAについては、ハンドルマーク緑でも車線認識はしてなくて前者追従だけで制御している状態が結構多いんだなーという印象（特に車間が詰まる混雑時や渋滞時）。前車が妙に左右による癖のある奴だと、こちらも連られるのがイヤ。

あと車線変更の後、再認識に時間がかかったり、分合流で車線がややこしくなると不意に制御を放り出す事もあったりで、けっこう油断ならん。それらを見てるのも飽きないのだが。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 10:41:46.61 ID:AEcXeDW00USO.net: https://i.imgur.com/Hdzo3ke.jpg
いや、前車の速度と自分が設定してる速度が赤いインジケーターで表示されるんだぞ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 11:01:33.76 ID:AEcXeDW00USO.net: あと、レーンキープアシストとディストロのステアリングアシストがごっちゃになってるよ
あれ全く別の制御だからね。
アシスト一覧はレーンキープアシストの作動を表してるだけで、ディストロのステアリングアシストが車線を認識してるかどうかは判別出来ないよ
497 ：476 ：2018/04/01(日) 13:45:35.33 ID:UApqtjCV0.net: >>485
遅ればせながら、初購入35歳です！
ペーパードライバーでした！
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 13:58:17.94 ID:pKx2kvxfp.net: 先日からGLCを使用しているのですが、ナビが使いにくいため他の方法が無いかと調べていたのですが、CarPlayも使えないようですし、皆さんがどの様に交通検索されてるのかお聞きしたいなと思いました
よろしくお願いします
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 16:01:43.62 ID:Zj6LvOmAa.net: >>494
>>390だが一度取説読んだ方がいいよ
レーダーとか電子がすごくてもはや電化製品だからね

車間が詰まると白線が見えないから前車追走になるね
前車が渋滞で先を見たくて左右に振る奴だと鬱陶しい
それはすごく同感だがお盆の渋滞とかマジ楽で許せる
30キロ以下だとハンドル持たなくても
キャンセルされないからそこも優れてると思う
ただしY字のような分岐は注意な

細かいところは色々あるけど総じていい楽な車だね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 16:42:13.52 ID:jSNwnmT5d.net: >>495
前車に追従している前提で、結果としてスピードメーターの針が示す速度（自車の速度）＝前車の速度となり、理論的に設定速度と前車の速度の差が表示されるということなのかも。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 18:54:07.57 ID:SOEIaCuk0.net: >>500
速度が下がればね

大型トラックだとすぐに認識するから
以下の様な条件だとどういう事かわかりやすいかも

ディストロの車間距離を最小にして自車110キロACC
前車(大型トラック)80kmで後方から近づく

前車の200-300m手前で前車を認識したらいきなり赤のインジケーターがメーターまたはHUDに表示

そのままにしてると自動減速してメーターの針が110キロからインジケーターの下端まで下がり(自動減速)して前車の速度と同じになる

減速しきって追従してる状態が
あなたの言ってる状態ですね
なので80キロで追従してる時にディストロ110で
オンにしたらその様に見かけ上なります

>>390はオレが書いたんだが
>>495がアップしてくれたように前車を認識すると
赤のインジケーターが出るからそれで一応前車を
認識してるか確認できるってことを言いたかっんだわ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/01(日) 23:48:09.42 ID:UYI9AcsT0.net: >>495
本当だね、確かにそう書いてある。
一日観察してても気づかなかったよorz
いや教えてくれてありがとう。
日を改めてもう一度よく挙動を確認してみます。

レーンキーピングアシストとディストロニックのステアリングアシストも、自分はまるっきり混同してて、マルチファンクションディスプレイの車線両脇の緑帯がステアリングアシストの状態表示だと思い込んでた。

反省してマニュアル通読しる。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 05:30:04.45 ID:xMbnk3S10.net: 250クーペ　買って1年　初めてSモードにしてみた
随分クルマの性格変わるなぁと驚いた　車高も下がるし
あとナビのひらがな検索できなくて同乗者にバカにされた
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 10:24:23.12 ID:Pi9XhHWC0.net: >>498
ナビが使いづらいって具体的にどう使いづらいの？
2年以上乗ってるけど、然程使いづらいとは感じない。
自分の場合は殆どの操作は文字入力はしないで基本音声操作。

■自宅に帰るとき
音声操作ボタン　→　「自宅」
■施設名が分かってる場合
音声操作ボタン　→　「施設」　→　「◯◯県」　→　「○○○（施設名）」
■電話番号が分かってる場合
音声操作ボタン　→　「電話番号」　→　「**-****-****」
■住所が分かってる場合
音声操作ボタン　→　「住所」 →　「◯◯県　△△区　□□□ 423-4-2」
■電話帳に登録がある場合
音声操作ボタン　→　「◯◯（登録名）住所　案内」

■電話する時も
音声操作ボタン　→　「◯◯　携帯に電話」

「高速（優先）」「一般（優先）」「案内中止」「コンビニ」「ガソリンスタンド」　とか色々音声コマンド覚えておくと、運転しながら設定変更も出来て楽チンよ
便利な音声コマンド他にもあれば教えて

本気で最短ルートで行きたい場合はスマホのgoogle navi立ち上げて案内させてるけどね
最初は住所とか電話番号とかで音声をうまく聞き取ってくれなくてイライラするかも知れないけど、コツが分かれば一発登録出来るようになる。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 10:33:44.45 ID:Pi9XhHWC0.net: ナビ設定して高速走ってるときにナビの右側にSAとかPAとか表示されるけど、寄りたいSAとかを目的地設定が出来ないのが不便。
会話盛り上がっていたりすると、SA越えてしまうことが多々ある
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 17:34:57.33 ID:U+WXk+1yM.net: >>504
「距離優先」もいけた気がする
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 17:56:57.12 ID:2MvpvxLF0.net: 今日夏用のワイパーに変えようと思ったら全然はずせなかった。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 18:36:50.31 ID:ZGJdQMC7a.net: >>507
ああ。あれね。ちょっとしたコツがいるんですよ。

言葉でいうと難しいんだけどね、ワイパーのブレードを可動範囲いっぱいまで起こす？立てる？とロックが外れるしくみになってんの。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 21:06:47.99 ID:2MvpvxLF0.net: >>508
ほうほう、ロックかかってるんですね！ちゃんとせつめいしょ見てやってみます。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 21:53:26.75 ID:J35CqsJp0.net: >>504
音声で検索して、高速通る案内になった場合に、下道に変えたい場合、もう一度ハンドルのボタン押して、「一般」って言えばいいの？
いつも、信号に止まった時にダイヤルで変えてる。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/02(月) 23:53:00.94 ID:i8MN/WI8a.net: >>498
スマホでgoogle mapかyahoo ナビ使ってる。

エアコン吹き出し口にコレ↓つけて
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N2UMYF5/

スマホの背面にコレ↓つけた
https://www.amazon.co.jp/dp/B073S3GGMM/

時々ズレるけど、許容範囲かな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 07:40:02.96 ID:uUuFdztKa.net: >>511
オレもほぼ同じような感じ。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B071XMR6YV/

このホルダーを吹き出し口に付けてiPhone8を充電しながら固定してる。ヤフーナビはルートをセットをしてない時でもスマホがスリープしないから便利。

クルマのナビ画面はテレビかオーディオの画面だなぁw
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 13:45:11.80 ID:Ak/TubT80.net: >>510
「一般」一言で切り替えられるよ
高速乗ってるときはだと下道ルートにリルートしてくれる。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/03(火) 16:45:58.29 ID:OjDJ1OgJ0.net: いやぁ～暖かいとジャダーが1ミリも出ないなぁ～　
寒いと弱いGLC　変なSUV
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 06:56:24.21 ID:LwwsPCH2M.net: SDカードで音楽聴いてるんだけど
エンジン切る前に聴いてたところから再開するときと
ド頭から始まるときがあって
何が違うのか分かる人います？
私としては常に前回聴いてたとこから再開して欲しいのですが
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 20:17:02.86 ID:vKzyexbca.net: >>515
iPhoneをBluetoothでつないで聴いてるけど、そんな症状は出ないなぁ。

たぶんレジュームのログはiPhone側で持ってる。
（クルマのエンジン切ってBluetoothのイヤホンをつなぐと、クルマ切った時の途中から再生されるから）

もし同じようにSDカード側でレジュームログを持つとしたら、なんらかの理由で書き込みに失敗する時がある、とか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:06:38.80 ID:oWJCzzy70.net: 今フォレスター乗ってて視界の良さが気に入っているんですが、GLCに乗換え検討しています。
最小回転半径も大きくなるし取り回しが心配なのですが、視界は良いのでしょうか？
運転は得意な方ではないので心配で。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/05(木) 22:59:27.21 ID:mT7jV04aa.net: >>517
視界は良い方ではないです。自分は運転下手なので最初はストレスだったけど、以外と慣れるものです。360度モニタがあるし、乗り換えチャイナヨ！
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 07:35:24.06 ID:xMw0LFTXa.net: >>517
外観が同サイズの国産車と比べると、中がせまいからサイズ感をあまり感じないかな。自分はRXからの乗り換えだけど、それより幅広だとはまったく思わないです。

自分の好みで、シート座面をいちばん低く設定してるけど、フロントの視界は良くも悪くないかな？シートの調整幅が広いので、座面をいちばん高くするとかなり視界が変わる。

クーペの場合、リアの視界はSUVだと思わない方がいいw 2ドアスポーツクーペくらいリアガラスの視界はせまいですw
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 09:11:38.26 ID:XQA5Popv0.net: クーペは目視でのバックは無理だよ　100%カメラ頼み
521 ：514 ：2018/04/06(金) 17:55:36.90 ID:OpFH6yUyM.net: >>516
なるほど。
レジュームの書き込みに失敗ですか。

何が違うのかなぁ。
録音したラジオを聴くことが多いので
前回聴いてたとこから始まって欲しいんですよね。
頭から始まると萎えます。

音量オフにしてからエンジン切るとか
いろいろ試してパターンあぶり出しますわ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 17:58:05.58 ID:OpFH6yUyM.net: >>517
初めて試乗したときの、乗り出して直ぐの感想。
うわ、Aピラーがゴツい、邪魔。

でも、直ぐに慣れます。いまでは全く気になりません。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/06(金) 20:05:56.40 ID:xMw0LFTXa.net: >>521
あとフラッシュアイデアで思いつくのはカードの容量カツカツで音声データ入れてるとか。

操作をいろいろ試すよりSDカードをいくつか変えて試した方が確実だと思う。なるべくクラス10以上のものを。

あと、これは確認すりゃすぐわかるけど、そもそもベンツのオーディオがXCの動作保証をしてないとか。

あと音声データ側だな。音声の全長が5分以下、10分以下、30分以下、とかしきい値決めてそれぞれの長さの音声データ用意して実験。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/07(土) 13:29:19.62 ID:PS8hO7Lma.net: >>521
今乗ってるけど、SDスロットには「SD」しか書いてないのなw

https://mb-live.jp/whats-mb/technology-2017-05-22/

こんなページあったんだけど、「オススメはXCの32GB」ってオフィシャルが言ってるから動作保証してるのはそこまでの容量なのかもね。もし使ってるカードがそれ以上の容量なら、うまく動かない原因かも。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 10:32:11.23 ID:sgDdgRh/0.net: comfortモードで、走り出しがD2になる時とD1になる時があるんだけど何か条件てあるかな
526 ：520 ：2018/04/08(日) 13:29:47.38 ID:UEAS+EZu0.net: >>524
ありがとうございます。
32GBの使っているのでその辺は大丈夫かな
と思ってます。

>>523
曲の長さ、にピンと来ました。
思えば録音したラジオだけが途中から再開したり
頭からにリセットされたり不安定かも。
ラジオなので一曲1時間以上になるんですよ。
もうちょっといろいろ試してみます。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 22:11:37.39 ID:8D8eXVA30.net: 4マチックって余計にメンテ費用がかかるの？エアサスも付いてくるけど、これもメンテ費用大変？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/08(日) 23:44:19.13 ID:AptwHzked.net: >>527GLCでエアサスつきのグレード買うくらいならメンテナンス費用なんて考えずにメンテと保証を延長なさい

とりあえず5年はなんにも気にしなくていい
5年後なんてどうなってるかもわからない世界なんだからそれだけあれば安心

と、考えて延長つけて買ったよ
c200ワゴンを
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 15:22:39.22 ID:fLaYFAD60.net: やっぱジャダーの境界は気温10℃だな
9℃の時はジャダーがひどく11℃だと全く出ない　おもしれー　生き物みてーだ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 17:55:17.35 ID:nLogrKr50.net: エアコン切りたいときどうすればいい？
1とかじゃなくて完全に切りたいんだけど
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 18:05:18.58 ID:q40pMtW+0.net: 風量スイッチを下方向に連打か
真ん中のMENUスイッチを押してクライメートコントロールのチェックを外す
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 18:23:43.63 ID:nLogrKr50.net: >>531
ありがと！
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 19:58:42.22 ID:ZQ6INM/ra.net: >>530
☆ボタンに「オフ」を登録しちゃうとラクだぜ。
このクルマ、エアコンのオフボタンがないよねw
メーカーの考え方なのかも。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/09(月) 22:08:36.85 ID:G9SKHbLV0.net: 友人から昔からメルセデスはエアコンオフにしっぱなしにしておくと壊れるから、基本Ａｕｔｏで回して置いた方がいいよと言われた
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 09:40:45.58 ID:SrUXgiCK0.net: サイドステップボード　赤さびしてきた　orz
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 09:55:54.78 ID:iz3S54th0.net: >>535
おれも！
でも粘土でとれたよ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 10:43:10.25 ID:SrUXgiCK0.net: >>536
ふーん　粘土クリーナーか　やってみよ　あざす
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 12:40:54.21 ID:WG14a69aM.net: >>534
壊れるから？？意味不明なこと言うね。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/10(火) 15:51:52.11 ID:lFoLafMfd.net: スタッドレスから夏タイヤに最近変えたけど明らかにジャダーでるようになった。まぁ、そこまで神経質になるほどではないけど。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 00:09:43.93 ID:NLt7dtjD0.net: >>538
一応あるあるネタなんだけどね。
機械物全般に言える事だけど、動かさないで置くとオイルとかが固まって動かなくなるってあるじゃない？気温による変化もあるし。
メルセデスのグリス事案なら現行のどの車でも発生していると思うよ。GLCでもそれで既に4，5回入庫してるし。
保証で何度でも無償対応だけど、自分の場合はフラップ音の発生源・発生条件の特定に時間が掛かって無駄に入庫した
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 06:44:19.73 ID:vYg/vx5oF.net: ここで言ってるジャダーって4マチック限定？ 200は出ないですか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 21:58:59.51 ID:3uMPSJbE0.net: 高速道路の継ぎ目段差どうにかならんのか！？
100キロぐらいだとものすごい衝撃があるだろ。
タイヤ、サスペンションとか壊れちまうよ。。。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 08:17:05.19 ID:Ims+YNoP0.net: >>542
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 13:06:09.95 ID:JsRkcJp80.net: >>542
ホイールベースの短いCクラスだ　どっしり感なんかあるわきゃねー　我慢せ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 22:07:22.06 ID:Ims+YNoP0.net: ヘッドトスの収まりの悪さは気になるけど、継ぎ目段差はこれまでとくに感じたことない。
バネ？エア？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/15(日) 22:40:12.13 ID:glWDuWi60.net: クルマのことじゃなく、路面の程度をよくセーと言う意味で書いたつもり。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 07:19:21.54 ID:sphMI7he0.net: >>546
なにいってだこいつ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 07:41:10.21 ID:14tMHgKH0.net: >>546
もしかして九州？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 09:13:47.60 ID:E9rlLCn70.net: メルはデイライトに熱心じゃないのは何か理由があるのかに？
アウもボルもプジョもレクも　みーんな光らせてるのにメルも光らせたーい
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 12:46:13.58 ID:QSZesHDCC.net: >>548

新東名だよ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/16(月) 19:25:09.37 ID:bEg2lBVCa.net: >>549
コーディングで本国仕様にカンタンにできるがな。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 08:22:01.64 ID:e/+yopgsd.net: 今月、納車されました。カバンサイトブルーの250 SUVです。ところで、360度カメラをonにすると、後部でカシャっという音（カバーが開く音？）がするんですが、これ、仕様ですかね？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 08:46:15.23 ID:XJWl5AiQ0.net: ナンバープレート上にカメラが格納されていて、ギアをRに入れた時と３６０度カメラを押したときにしかカメラが出てこない仕様。
かしゃって音はカメラが飛び出てくる時の音
普段格納されているおかげでカメラのレンズがまったく汚れない。
誰かに押してもらって自分の目で確認したらいいと思う。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 09:33:10.88 ID:m39gIHYc0.net: 信号待ちの時、360ボタン押すと、後ろの車、びっくりするだろな
盗撮されているみたいでw
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/17(火) 12:51:29.62 ID:e/+yopgsd.net: なるほど、ありがとう。
そうだとは思ってたけど、試乗時には気付かなかったので、ちょっと気になってた次第です。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 16:04:19.43 ID:e/6h6dEl0.net: クーペ250　1年で２万５千キロはしった
このペースでいくと車検時７万５千キロか　今まで車検ごとに乗り換えてたが、
今回は気に入ってるので乗りつぶそう　何万キロでエアサスぶっこわれるか楽しみだ
このエアサス2万キロ超えると　超乗り心地良くなるな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 17:39:43.25 ID:bGTNfd99M.net: フワフワ感増さない？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 18:21:07.10 ID:e/6h6dEl0.net: 増した増した　距離出るほどフワフワするw
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/18(水) 18:34:26.03 ID:KpdauvHuC.net: エアサスって故障率高いの？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 02:21:09.71 ID:Ug2b+VS00.net: 360度カメラを一瞬で出すにはバックに入れる以外でやり方ありますか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 06:50:43.19 ID:A7lkA7zla.net: ステアリング右側の360カメラボタン押す
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 07:08:45.40 ID:j2nTJmQ9M.net: >>558
ですよね。
18000km超えたのですが
フワフワ感が増して船酔いみたいな感覚になることが偶にあります…
特にコンフォートで高速道路を100km巡航してるとフワフワ感がすごい。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 07:31:04.84 ID:XQySHjORa.net: メルセデスのバネサス以外の足回りはほんとよー壊れるねー。おかげで前乗ってたSLはメルケアの元を取りまくったよw 今のSLも3万キロくらいで異音が出て一度入院させてるし。

GLCは燃費重視で最初からディーゼルが欲しかったけど、ディーゼルもエアサスだったら買うのを躊躇したかもw
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 09:12:45.30 ID:Ug2b+VS00.net: >>561
ありがとうございます
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 11:08:10.10 ID:EWn1kxYP0.net: >>563
前書いてたＳＬの人ねｗ
乗り心地はエアサスより極上だけど、壊れやすいのがネックよね
MBC付きの場合は油圧だけどSLのとは別物で耐久性どうなのか気になる。
友人が今年ＳＬ63とＳＬ350を同時購入してるから、故障報告楽しみｗ
シトロエンの新しいハイドロサスが復活するから、よそも使い出してくれたらうれしいな～
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 15:21:47.10 ID:4vy9neatF.net: 200のエンジン音がガラガラでディーゼルみたいだから、最初からディーゼルにしときゃよかったよ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 15:37:57.88 ID:EWn1kxYP0.net: >>566
250乗りだけど、直4ディーゼルだともっとうるさいし振動ヤバイぞ。
Eで搭載している評判のいい新しい220dでさえ、うるさいし振動あるしで個人的に微妙。
最近マツダの2.2リッター直4ターボディーゼルのCX8に乗る機会あったけど、あれには関心した。
GとかGLE、GLSとかの350d乗ると、最低V6なんだなと痛感するけど、それでもガソリン車乗ると、あーこんなに静かなんだな～って思う。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 21:00:54.73 ID:XQySHjORa.net: >>565
自分のは2014のSL63。前期ね。
信号待ちとかで止まってると急に「ブー」って音と振動、って症状。

油圧の足回りのオイルラインにフィルターがあるらしいんだけど、それが目詰まりの不具合を起こしてムダにポンプが回って音と振動が出てたとか。なんで3万キロでフィルターが詰まんのよって感じw

前に乗ってたE55ワゴンも、エアサスを2回交換してるし、ブレーキの不具合？だかで、何回直してもペダルブルブル現象が出るしw

ほんと、メルセデスのバネサス以外はダメダメなイメージしかないw
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 22:32:22.60 ID:hI5HrIOA0.net: >>567

今日ガソリンスタンド行ったら、ディーゼルですか？と言われてうなだれたよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 22:35:23.87 ID:vaJOIv9y0.net: ディーゼルの方がいいじゃん。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 22:38:29.92 ID:EWn1kxYP0.net: 所詮直4ですからと言いたいところだけど、ボルボの直4すごい静かで、スムースなんだよなぁ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 05:55:56.34 ID:OjyRvQvb0.net: >>569
どんな顔で言われたんだろう
ニヤニヤしながら、か
おおって顔で、か
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 10:10:44.84 ID:ObEOfkfc0.net: 営業に直4は仕方ないですって言われても、他社が静かなのが多いだけに、もっとガンバレよと思う。
買ってすぐうるさいなーと思ってエーモンのエンジンルーム静音シート買おうかと思ったけど、結局未だにやってないや。
だれかやってたら効果教えて欲しい
あと、アイドリングからの復帰の音振が大きいときがあって結構不快。
同じエンジン積んでる現行Eではかなり抑えられてるけど、制震材だけじゃ無いと思うんだよね。
コンピューターアップデートでどうにかなるだろうか
やってる人いないの？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 10:19:25.79 ID:QHWbgEwId.net: >>570

ガソリンなんで、いやです
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 10:21:03.06 ID:SifAHuSaF.net: 250もガラガラとディーゼルみたいな音？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 10:22:27.21 ID:ObEOfkfc0.net: >>575
そうよ
同じエンジンだからね
でも車内はディーゼルよりはるかに静か
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 11:29:11.89 ID:QHWbgEwId.net: >>576
ガラガラディーゼル音もアイドリング時だけなんだけどね、ボンネット裏とかに何か貼って改善できないものか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 11:48:35.03 ID:fY8PaDfBM.net: >>575
窓開けてエンジン音聞くと完全にディーゼルの音ですよ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 15:21:18.15 ID:QHWbgEwId.net: >>578

250もそうなんだ、しょうがないか
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 18:11:15.10 ID:nnoeqPfL0.net: 今のGLCを300万円台で買えるのは7年後くらい？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 00:58:25.26 ID:k3RXZk1/0.net: わしは昔乗ってたCL600のABCポンプ壊れたんやで
そんな事もあったがしかしABCはロールしない驚異的な乗り心地やったで！
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 02:29:16.41 ID:G6WS0BeXa.net: 今日スタッドレスからサマータイヤに履き替えてきたけど、やっぱりイマイチよね
感触として固いのにハンドリングでは重いだけ
BMだといずれも軽やかよね
MBはまだ勉強中なのかなぁ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 07:45:11.55 ID:6t4L0LdC0.net: この車のHUDってナビで曲がるのとき残りの距離減ってかないんだね。使いづらすぎない？オーディオの曲名とかも表示されないし。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 22:46:29.12 ID:A2n8pFNhd.net: ナビの距離減ってかないのは確かに不便です。
オーディオ局名は運転に必要かと言われれば要らないので自分的には構わないです。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 01:17:01.58 ID:selKguw10.net: 音声で自宅って言うと、首都高優先してしまうんで、時々困ってたけど、ここで教えてもらって、一般道って言ったらリルートしてくれた。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 07:14:04.70 ID:nua0+RnUa.net: >>583
バーであとどれぐらいか教えてくれるよ
あと目的の交差点の前に脇道が何本かある場合は
脇道通り過ぎると脇道の表示も消えて行くよ
曲名出したいと思ったことないからそこは分からん

設定の問題なのか、エアなのか、デカイ釣り針なのか
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 22:32:16.29 ID:gFK8in4Ld.net: >>582
ｍｂは小型車の見切り発売得意
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 07:57:37.90 ID:N3QpbUwva.net: >>586
数字が変わらないから最初横のバーが減ってることに気づかないんだよねw レクサスは50m刻みで数字が減ってくんだけど、オレはレクサスからの乗り換えだからよけー気づかなかったw

曲名は…いらねーな。メーターディスプレイで表示させればよくね？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 08:32:46.66 ID:UMEFs1+10.net: 曲名って常時表示されてる訳じゃないからね。曲を変えるときに表示されるんだからあったほうがいいだろ。BMはそうだったからなくなると余計に不便に感じるだけ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 11:07:07.84 ID:zWhzjpA7M.net: 曲名見て聴きたい曲か判断するんけ？
イントロでわかりゃせんか。
曲名表示の使い道がイマイチわからないです。

ラジオで今かかってる曲名が出たらいいのにな、とは思いますけど。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 11:26:30.09 ID:JYXjqKUc0.net: タッチパッドの下にある真ん中のボタンを押すとナビの下に現在の曲名が出る。
曲名が出ている間にタッチパッド上で指を右にスワイプすると曲送り、左にスワイプすると曲戻しが出来る。
便利よ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 12:54:14.07 ID:iQtRWh/n0.net: >>591
お！便利そう。使ったことないわ。
試してみます。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 17:07:14.55 ID:sqsBiMI+a.net: 曲名なんかいらんわ
んでもって、車速じゃなくて何速に入ってるか表示して欲しい
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 18:09:37.86 ID:gYsdcbx40.net: メルセデスのHUDって情報少な過ぎなんだよね
ナビのデザインも含めてディスプレイ関連はBMの圧勝だね
新しいG系のHUDは地図もかなり詳細になった。
X3試乗して羨ましかったよ。
F系の時代から曲名だけじゃなく、衝突警告や半ドアなんかもHUDにでるからね。

シフトはHUDをAMGモードにすれば出るけど
ACC表示消えるからなー
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 18:12:44.03 ID:cnvTDptbF.net: ディーゼルってもんに一度はのってみたいって人以外、都内、首都高、タマーに高速巡航ならガソリンで良いと思う
ディーゼル頭重いし、ガラガラだし、
初期費用もオイル交換も多いし
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 18:31:51.52 ID:UdPIVW72d.net: >>595

ガソリンもガラガラだろうが
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 20:41:30.86 ID:cA1x2ohrd.net: ガラガラっていうか、250だけどノッキングのようなカラカラ音がするのが未だ受け付けない
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 00:34:52.77 ID:C0iLx3y00.net: >>594
まってくれーAMGモードってなに？？
250のびんぼーにんでも享受できるオプションか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 01:44:53.47 ID:HGcSNOrC0.net: 曲名はいらん
600 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 04:10:29.01 ID:IDWJrb/w0.net: 夏タイヤにして、毎日ジャダー体験。
酷く不快だ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 07:03:08.09 ID:7l4mHbC50.net: 暖かくてもジャダーでるの？？amg？もうすぐマイチェンだし、買うならマイチェン後やな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 07:03:27.30 ID:oUKHUTrY0.net: HUDだけどワイは常にAMGモードのスピードと回転数表示。
今シーズンのジャダーは許せる範囲内に収まってる。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 08:28:05.74 ID:qYO3VM9Nd.net: 右ハン四駆のジャダーは本当に欠陥だと思う
なんでこんな状態で売り出したんや
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 09:45:25.29 ID:WgXNEx9W0.net: 出ないように走らせるのもまたオツなものよ
うぁぁ来るぅ出るぅ　と思ったら　ちょびーっとステアリングもどせばいいのよ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 10:00:00.90 ID:E92FVbV80.net: 220dクーペだけどそこまで気になるほどジャダーでないんだけど。どこでそんなにでるの？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 10:06:16.30 ID:I+5gmHdrM.net: >>605
暖かい地方住み？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 10:28:28.54 ID:Qrsotmpla.net: >>605
自分の220dクーペも皆無だね。行動範囲はほぼ都内。ステアリング末切りのシーンもよくあるけど、ぜんぜん出ない。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 14:43:05.41 ID:hVSWbd3yd.net: >>606
一番ジャダーが出そうな北海道です。最近スタッドレスから夏タイヤに変えてジャダーを初めて感じたけどそこまで気にするほどでもないかな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 17:24:22.94 ID:WNMRn8SpM.net: >>598
設定-ヘッドアップディスプレイ
のところで
◯コントローラを上上下下左右左右
の次に
ハンドルのコントローラで音量上げる-下げる
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 18:26:34.27 ID:RKUX2+U/0.net: わくわく
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 18:32:28.81 ID:qYO3VM9Nd.net: 雨の日もゴリゴリいうわ
梅雨時期憂うつだわ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 20:44:38.93 ID:IOdiconfa.net: >>609
それだと自爆する。
正解は左右左右の部分がパドルシフトで左右左右。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 21:27:35.41 ID:RKUX2+U/0.net: >>612
できたー！
>>611
前タイヤの角が無くなると気温関係なく発生するよ
特に雨の日は
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 22:07:37.53 ID:k62KNOXmp.net: グラディウスかよw
マジで？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 22:22:56.26 ID:7l4mHbC50.net: こりゃマイチェンで多少なりとも改善入ることを期待する。本国には世界中のディーラーからジャダーのクレーム情報入ってるんだろうし、無視するレベルではなくなってきてるよ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 22:59:27.38 ID:lPnxSF1fa.net: 引っ掛かんなよw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 23:43:34.44 ID:RKUX2+U/0.net: 後席の真ん中に純正のジュニアシート（キッドフィックスXP）って設置出来る？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 05:25:31.37 ID:Rv9LwB6b0.net: アイドリングストップにほとんど入らなくなってきた
バッテリー弱った？メルケアで替えてくれんのかなー
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 06:48:04.20 ID:WtrNmB2c0.net: サングラス入れるとこあるの最近知ったw
まちがってSOS押しそう
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/25(水) 14:40:32.29 ID:MEEwAA3Ha.net: コンシェルジュサービスはS、Eの1000万超の車種のみだけど、GLCの価格帯まで降りてくる予定はあるのかな？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/26(木) 13:06:25.08 ID:lgCYGaMl0.net: 本国のHPでGLCのコンフィグが出来なくなってるね。
C、G、A、CLSはすでに新しい車輌のコンフィグになってる
まぁ、日本デリバリーは何ヶ月も先だろうけど。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/26(木) 13:29:34.25 ID:lgCYGaMl0.net: ゴメン普通にコンフィグ出来たわ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/26(木) 18:42:52.04 ID:+MYS9vt+0.net: アイドリングストップがくそすぎる交差点でちょっと止まってもストップするのやめてほしい。なんでブレーキ深く踏んだらストップするようにしないんだろ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/26(木) 19:40:32.09 ID:KaD4FUz1M.net: オフにすりゃええやん
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/26(木) 23:06:20.15 ID:lXPKQuYCp.net: >>619
俺は電動ランバーサポートがついてるのを最近知ったわ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 03:31:59.05 ID:Xx2phG+80.net: 電動ランバーサポートの調整のコツってある？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 06:56:20.67 ID:bQa1f4uWa.net: >>623
コーディングで常時オフにしたらめちゃ快適。
628 ：sage ：2018/04/27(金) 08:58:06.55 ID:DLYW+mSKa.net: >>627
ディーラーで出来ますか？ヤナセ。
費用はいくら位ですか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 14:05:21.49 ID:3nfVOMd30.net: >>628
ネットで売ってるよ。2万もしない。ヤナセはやってくれない。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 16:26:30.14 ID:ZobFQgsQ0.net: >627
それって車両設定で出来なかった？
コンフォートの時にはオートストップしないとか？気のせいかな？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 18:35:01.37 ID:EOezpb1e0.net: ISしたくないって気は確かか
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 22:48:01.40 ID:9crDIPJNa.net: >>628
ディーラーはムリ。
前はやってたんだけど、コーディングでコマンドシステムが壊れてそのアホ客が騒いで大クレームになったのよ。それ以来正式にコーディング禁止令がメルセデスジャパンから出たの。

てことでネットで売ってるUSBとかフラッシュメモリタイプは自己責任で。信頼できるショップでコーディングするのがいちばん間違いない。

>>630
インディビデュアルに登録するやり方はあるけど、エンジン切るとコンフォートに戻るから、かけるたびにモードを変えないといけない。
コーディングはエンジン切ってもIS OFFを記憶してるのよ。「LAST MODE」ってモードがちゃんとコーディングの中にあんの。それに変えれば、一度IS OFFにしたらもう二度とボタンに触ることはないw
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 08:43:54.25 ID:wGlcKlxZ0.net: センターコンソルの左下のアイドリングストップ切替
ボタンもエンジンオンオフでリセットされちゃうの？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 11:49:46.76 ID:M1VwitEj0.net: GLC250購入検討中ですが、メルケア２年追加保障は入った方が
いいですか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 12:09:31.43 ID:wGlcKlxZ0.net: >>595
だよね
俺は高速巡航ばっかりだからディーゼルにして
良かったと思ってるけど
下道だとやっぱりガソリンがいいね
636 ：sage ：2018/04/28(土) 12:21:44.02 ID:Wh1iKtiwa.net: 627です。
親切にありがとう。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 12:37:19.88 ID:wGlcKlxZ0.net: >>634
新車の時入ると割引あるから3年で乗換えじゃない
入ったらいいんじゃない？
おれはその前に75000km行きそうだから
返金されちゃいそうだけど
638 ：sage ：2018/04/28(土) 16:55:20.85 ID:mxZ6DRpAa.net: >>632
自分のはエンジン切ってもコンフォートにはならなあですよ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 21:24:13.55 ID:JX6JuS5n0.net: この車カッコいいな！
でもお高いんですね。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 21:44:25.11 ID:/bvgbLIG0.net: >>634
３年後に入らないって選択肢があり得るなら、車検まで待てば
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 21:45:56.01 ID:/bvgbLIG0.net: >>638
631が見えないんで想像だけど、４時間以内だからでは？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/28(土) 23:34:09.57 ID:oQboyoEUa.net: >>641
そうそう。短い時間でのIGG ON&OFFだとモードをキープするんだよね。でも「4時間」ってしきい値があるのは知らんかった。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 09:22:16.01 ID:vJjhdLh90.net: >>637
>>640
ありがとうございます。
時間的に余裕があるので、検討します。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 11:02:08.02 ID:vJjhdLh90.net: ボディカラーですが、イリジウムシルバーとダイアモンドシルバーで
悩んでるんですが　皆さん色はすんなり決まりましたか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 13:01:16.58 ID:YMRd845GdNIKU.net: Dシルバー、イリジウムシルバー、Dホワイト、ブラックで迷ってたよ
シルバー系は両方在庫無しで諦めた
ブラックは洗車傷と汚れが目立つんでDホワイトにした
Dシルバーは実物だとただの水色にしか見えなかったんで半年も待ってこの色ならもし買ってたら後悔してたかも
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 16:17:02.31 ID:nwWrsNiI0NIKU.net: 白系が好きなので、ダイヤモンドホワイトと迷ってイリジウムシルバー
光加減にもよるんだけど、結構イリジウムシルバーって白っぽいですよ
647 ：sage ：2018/04/29(日) 16:48:03.50 ID:TasGkodaaNIKU.net: >>641
確かに一晩たったらコンフォートに戻りました。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 16:57:03.41 ID:nIrxgZL2aNIKU.net: >>644
セレナイトグレー一択だった。
もう一台持ってるのがセルサイトグレーマグノなので合わせるってことで。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 17:27:11.89 ID:MlTDWOwj0NIKU.net: >>642
燃費のスタート後とかも４時間リセット。取説にも載ってます。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 17:28:38.94 ID:MlTDWOwj0NIKU.net: >>643
ちなみに、新車時の保証プラスの割引価格適用は、新車登録後３ヶ月まで有効
651 ：sage ：2018/04/29(日) 19:08:46.55 ID:O24bbR4t0NIKU.net: 教えて下さい。
事前にiPhoneから目的地を送りたいのですが他の地図アプリから転送できません。
アクティビティにメルセデスミーが表示されません。
前は出来たのに。。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/30(月) 09:07:02.89 ID:ZavsMCQr0.net: >>650
情報ありがとうございます。

>>645
>>646
>>648
レスありがとうございます。
色を悩むのも楽しみのひとつですね、
個人的にはダイヤモンドシルバー色がおしゃれ感があって
良いかなと思ってます。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/30(月) 18:08:12.23 ID:vTKZFFW3a.net: 色のトレンドってあると思うけど
今はベンツとアウディはじめ白のイメージだな
シルバーも白もナショナルカラーだけどさ
GLCだったら白がいい
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 01:30:29.86 ID:8OcPHAyr0.net: 220dで山道2時間半くらい走ってリッター22,3だった。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 05:45:42.01 ID:Z1yrMNf60.net: 今度のAクラス　液晶2連発に46色アンビエントにマッサージ付きシートか・・・
もうクラスなんて関係なくなってきたなw
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 06:32:50.54 ID:d2mVKJ/da.net: >>655
その新型インターフェース、しれっとタッチパネル対応なのがアツイ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 08:27:57.22 ID:0yVWPgJRa.net: 角度にもよるのかな。ダブルディスプレイあんまりかっこよくない・・・
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 08:39:16.22 ID:c+Bf/Xxx0.net: Aの液晶メーター、Eと違って小さそうだからあまりかっこよくないね。
まぁ、タブレットをポン付けしたような現行よりはマシだけど。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 09:55:20.42 ID:+YAhgjO90.net: コイン洗車場に行って初めてジェットガン（？）を使ってみた。
ドアハンドルに水流が当る度にミラーが閉じたり開いたりする。
タオルで水滴を拭う時も同じ。
なんとかならないものか。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 11:29:08.38 ID:+Vh7Olmcd.net: >>659
車内においとけばいいよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 11:37:10.49 ID:MjeKPfD60.net: なるほど！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 11:45:52.29 ID:dkkalVhe0.net: ジャダーきつい
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 14:10:09.09 ID:+YAhgjO90.net: 655 さん、
ミラーを閉じて車内にキーを置いたら解決しました。
アドバイスありがとうございます。

ただミラー調整SWを触ったら、バック時にミラーが
下向きにならずに困ったことに・・・・・・
ヤナセに聞いてみる羽目になりました。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/02(水) 14:31:39.20 ID:l/ImWAN+0.net: >>663
助手席側のミラー調整スイッチを押せば直るよ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 09:41:00.55 ID:JELPymxB0.net: >>664
助手席側のミラーSWの操作で無事に解決です。
ありがとうございました。
取扱説明書は荷室の下部にいれたままで、
ナビの画面で切り替えて表示される説明には
これらの説明がカバーされていません。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 12:46:03.49 ID:FkmDSHsr0.net: https://response.jp/article/2018/05/03/309297.html
新開発2リッター直4ターボは224psだったよね
直6+ISG来るの嬉しいなぁ
43無くなって53だけになるのかな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 20:53:28.98 ID:r7CB+qnw0.net: フロントライトの形状フェイスリフトのCクラスとも違うような感じ？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 23:00:21.00 ID:Ge0fNrGV0.net: ディストロのレバーが無くなるのだけは羨ましいなぁ

48Vのシステムが直4に流れてくるのはいつになるのかねぇ
5年後くらいかねぇ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/04(金) 23:43:56.44 ID:IGoFn9820.net: フェイスリフト後のライトがシャープでカッコ良さそう。cクラスとは違う感じだね。48vの直4になるんじゃないの？c200はマイチェン後、48vの直4になるじゃん。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 08:46:59.40 ID:nlDCeOIG0.net: いくら後期が素晴らしくても数年で型落ちになるのは無理
な俺は前期前期と乗り換えてる
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 09:23:47.05 ID:lej/LkxK0.net: 2018年にマイチェン発表ということは年明けあたりに日本で発売開始かね。秋か夏のモーターショーで発表なのかな。、いつも思うんだけど、cクラスセダンワゴンクーペSUVまとめてマイチェンないしフルモデルチェンジすりゃいいのにな、。時期ずらすの煩わしい
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 09:53:08.24 ID:lej/LkxK0.net: >>670
前期は地雷踏む可能性あるよ。w211やw203の前期は故障ばっかりだったし。後期で大幅に良くなった。w204のcクラスから前期も故障少なくなったけどね。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 12:02:08.03 ID:22Z9co+f0.net: 2，3年で買い替えれば前期だろうが後期だろうが関係ない人もいるからね。
ＧＬＣ3年目突入したんで、自分は早くマイチェンして欲しい
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 12:43:24.11 ID:K/xLYM3q0.net: >>673
マイチェンで同じのに買い換えるの？なんも楽しくないじゃん。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 13:07:13.71 ID:22Z9co+f0.net: 初期モデルの250だから、ＧＬＣ53とかに乗り換えたら楽しめるんじゃない？
ＭＢＵＸ搭載のGLE、GLSが出たら直ぐに乗り換えてしまうんだろうけど
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 15:52:25.99 ID:K/xLYM3q0.net: Aクラスのフルモデルチェンジ見ちゃうと今予想されてるCクラスのフェイスリフトだと物足りなく感じる。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 18:01:33.10 ID:22Z9co+f0.net: 所詮はマイチェンだからといいたいけど、ＧもCLSもフルモデルチェンジだけど、ほぼ現状のちょい進化形なのよね。
タイミングなんだろうけど、Ａであれだけ盛り込んだって事はガジェット好きの若い層を取り込みたいのかな
あのサイズで事足りるなら正直欲しいわ。
現地でスプリンターは既に搭載したの発売してるし、今年だかのＶクラスのマイチェンでMBUX搭載するっぽいね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 21:17:19.96 ID:h8GdYSX10.net: しかしMBUXの完成度はいかほどのものかね。
me connectすら安定してサービスを提供出来ない会社だし。っていうかサプライヤーの某メーカーがクソという可能性が高いが。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 21:45:15.75 ID:RXPdxe51a.net: GLCにすごい満足してるから
Aクラスのようにディストロとか液晶とか進化したら
車検の時にそのまま乗り換えかな

子供一人で小学生以下なので
サイズ的にもちょうどいいし
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/06(日) 23:18:25.47 ID:eh2YhOsB0.net: >>670
自分もそうだけど、そういうの全然気にしない人が大半らしい。ＧＬＥなんて今売れるのか聞いたらそれなりだって
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 14:08:19.10 ID:/DBd4skud.net: 正直MBUXはどうでもいい。実際に使うのか怪しい。それより今回のglcのマイチェンで液晶メーター、ライト回りのカッコ良さ、ディストロ関係の進化、エンジンの新ラインナップ、ステアリングでのディストロ操作が嬉しいね。早く発表せよ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 18:13:15.73 ID:p+NvrtyD0.net: それとジャダーへの対策がなされていればいいのだが。本国にはジャダー関連のクレームは相当上がってるだろうからマイチェンで多少なりとも改善を期待したいものだ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 21:13:56.61 ID:SrSxQWXH0.net: フェイスリフトでアンビエントライトの色の種類増えるのかな？それとエアコン吹き出し口の色もAクラスみたいに変わる？今のところなさそうだけど。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/07(月) 22:09:22.52 ID:XuhHP6nV0.net: C準拠だろ。Cの仕様を観察すればいい。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 12:03:28.13 ID:s+kGewqqd.net: アンビエントライトは種類光量増えるでしょ。cクラスがそうだから。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 12:20:03.89 ID:3Y1ju4680.net: どうせ増えたって青にしかしねーだろ普通
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 12:35:37.04 ID:H/RGgvP5M.net: ピンクとかにしたらエロすぎるやろ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 14:40:23.63 ID:hNLKp1rh0.net: 紫か赤にしたい
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 15:23:29.32 ID:zjhVAUWCa.net: 新型Aは64色だったかな。
内装がNEWインターフェースになるとしたらみんなこれになるんじゃない？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 16:06:26.69 ID:rzAJPbRX0.net: 液晶メーター嬉しい？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 18:01:44.63 ID:RmiXly7Va.net: >>690
かなりどーでもいい

その他は買えない言い訳並べてるだけだからほっときな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 18:44:40.12 ID:s+kGewqqd.net: 前期乙
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 22:30:42.03 ID:vcRuCEj0p.net: この程度のフェイスリフトであればオーナーかベンツ好き以外にはわからんでしょ。
w212 の前期と後期ぐらいの差があれば分かるだろうけど。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 22:41:17.93 ID:5lkdViaQa.net: >>692
あ、まだ買えない人ですね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/10(木) 22:45:30.52 ID:czVuWN4d0.net: 納車して初めてディストロ使ったんだけど止まる時に車間ぎりぎりな感じがして怖かった… 皆これで大丈夫なの？車間調整って手前に回すと広くなるで合ってるよねつい自分でブレーキ踏んでしまうんだが笑
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 00:10:30.74 ID:rjuh6fjn0.net: 前の方で既に止まってる車には突っ込んで行くから気をつけてね。
車間調整はあくまでも走行時だけで止まる位置はどの設定でも同じ。
前の車の止まり方を若干マネする感じになるから、前の車が少しずつ減速してゆっく～り止まってくれるとこちらもゆっくり優しく止まる。
前が少しでもクッと止まると、それの1割増しくらいで下手なブレーキで止まる。
残念ながらSでもそういう止まり方
他が人間が捜査するような自然な減速から停車の仕方してきているなか、メルセデスは未だに止まり方が雑。
ほんとここどうにかして欲しい
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 00:12:30.88 ID:XS1dUY3P0.net: 安心しろ、2018年のマイチェンで最新のレーダーに変わるぜ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 00:15:32.65 ID:rjuh6fjn0.net: 最新のレーダーって言っても今のSとEに付いてる奴でしょ
だとしたら何も変わらないよ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 00:16:41.45 ID:rjuh6fjn0.net: 何も変わらないというのは止まり方の事だけね
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 00:19:36.43 ID:XS1dUY3P0.net: w222後期のs450の止まり方はかなり自然な感じがしたが気のせいかな。所有して日々乗ってるわけではないけど。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 00:45:58.39 ID:XASc+jfD0.net: >>700
同感です。
運転歴30年です！みたいな自然な止まり方。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 00:56:20.51 ID:rjuh6fjn0.net: マジでか
現行Eセダンも乗ってるけど止まり方同じように雑だし、S後期出て直ぐ止まり方が進化していないっていう書き込み何処かで見たから、未だに変わらないかと思ってたわ。
S450で変わったとかもあるのかな。
だとしても、C,GLCのマイチェンで全く同じ物が移行するとは限らないよね。
来週メルコネにS450と400乗りに行ってみるかな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 01:00:14.11 ID:rjuh6fjn0.net: バージョンの違いで差が出るようならアップデートしてもらえるか聞いてみるか
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 01:20:03.91 ID:TC9VVnWK0.net: ステアリングパイロット効かせてる時に、ハンドルから手を離していないかどうかって、ハンドルへの入力の有無で判断してるの？軽く手を添えてるだけだと警告出る？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 01:29:26.46 ID:R1K0YxkG0.net: >>695
手前に回すと広くなるよ
一番広くしてると一般道では自然な感じになる
Sportsだと車間が開いた時の加速が早い

一応速度差も計算に入ってるようで
高速で40キロぐらい差があると
かなり遠くから減速し始めるよ

前に話題に出てたメーターの赤いバーが出てれば
前車を認識してる
ただし信号待ちで前車が停車してるところを
ディストロで後ろから走ってきて止るのは厳しい
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 01:57:18.28 ID:npJ/30qO0.net: 所有して使い出すと止まり方の雑さが実感できるんだろうな。試乗とかの低いスピードのときは止まり方自然だなって思ったけど実際違った。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 08:11:25.34 ID:rjuh6fjn0.net: >>704
ハンドルは静電式では無くハンドルに掛かるトルクを見ているので軽く触れているだけだとハンドルもってのアラートが出る。
直線が長かったりすると持っているつもりでも稀に出るときはある。
自分は走行に影響出ない程度で数ミリハンドルを左右に動かして延長させてる。
ハンドル内のボタン操作しても一応ごまかせるみたいだけど、再アラートまでの間隔はハンドルを持って解除させるときより短い気がする。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 08:30:22.16 ID:0ufNaupFa.net: >>704
ハンドルへの入力を見てる。
だからほんとに添えてるだけなら警告が出るよ。
指でちょっとでも動かせば「入力」とみなされる。

>>706
止まり方にムラがあるね。
普通に丁寧に止まる時と、えらいカックンブレーキの時と。でも丁寧に止まる割合の方が少なく感じるかな。

車間設定はあくまで走行中の車間だから、停止時に詰める車間は変わらない。たしかにかなり詰めるね。

自分はいつもいちばん詰める設定か、そこからひとつふたつ戻しくらいで使ってるけど、いちばん広く車間を取る設定にすれば、走行中も早くブレーキが当たるから、カックンブレーキ率が減るかもね。今日の帰り試してみようw

オーナーならわかると思うけど、もともと信号待ちで止まってる車に突っ込むのと、前の車がいなくなったあと、加速してもうひとつ前の車に突っ込むの、ほんとイラッとするよね。あれ、どういうアルゴリズムでレーダーが働かないんだろう。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 10:15:59.12 ID:rjuh6fjn0.net: >>708
前の車、バイクが停止する寸前で車線変更すると、その前で既に停車している車に突っ込もうとするから、その動きを分かってないと怖いよね。
完全停止している物体は反応しないようにしているだけよ。
二台前の車までカメラで透かして見る技術がニュースで少し前に紹介されていたけど、それなら対応出来そうだよね。

自分も車間距離を詰める設定にしてるけど、距離取っても停止時のかっくんブレーキ率は変わらないよ。
前の車の停止までの動きをトレースする感じだから、かっくんするかしないかは前の車の停止までの過程次第だと思う。
710 ：703 ：2018/05/11(金) 10:46:57.23 ID:OIEsHiInd.net: >707
>708
やはりそうなんですね。
警告出ても軽く動かしてるので、そっちは気にならないんだけど、カーブの途中でステアリングパイロットが切れるのが気持ち悪いです。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 10:58:14.96 ID:+6voMkrJd.net: みんな一般道でも使うのか。それは怖そう。
高速でしか使わない。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 12:32:33.43 ID:aI2imdyPM.net: >>699
止まり方はアップデートで優しくなったと思う。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 14:29:37.36 ID:rjuh6fjn0.net: >>712
早速アップデートしに行くわ
ありがとう！
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 14:56:39.18 ID:TJP1I4fZ0.net: まじ？アップデートできるんですか？？？？？？？
ディストロのアップデートソフトですか？それとも他のアップデートの中に含まれてるんですか？
（担当がディストロ関係をイマイチ判ってない奴なのでソース判れば教えてください）
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 16:10:03.60 ID:rjuh6fjn0.net: >>714
本当にアップデートで改善出来るのであれば、ディーラーで「ディストロ使用時での止まり方が怖いので、ファームウェアのアップデートとかあればやってくれませんか？」って言えばいいんじゃないかな。
営業担当が理解出来なくても、整備の人がやるわけだからそれで伝わる。
自分の場合は変速時にギクシャクがあって、相談したらミッション制御のファームウェアアップデートがあったからやって貰って改善されたよ。
他にもマイナーな不具合あって、この車で過去にライトやらカメラやらメーターやら5種類くらいアップデートしてもらっている。
報告よろしく！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 16:14:16.98 ID:TJP1I4fZ0.net: 情報有難う御座います。
そんなにアップデートファイル出てるんですか。

来月、1年点検なのでそのように頼んでみます。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 18:08:08.03 ID:uDrCYGCUM.net: 2chに書いてありましたと言おうね
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 22:29:43.22 ID:pBIWrhpY0.net: 渋滞で30㎞以下だと、ハンドル警告が無くほぼ手放し運転できるから一般道でも使う。
ただ、何人か書いてるように、信号待ちとかで先頭車になった場合とかで、止まってる車に追いついた時は緊急ブレーキ対応になるから注意はしてる。
少しでも動いてたら、車と認識するんだけどね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 17:24:52.33 ID:MrwRGe7jd.net: ヤナセではクーペとの比率半々位って言ってたけどクーペ全然見かけないな。みんカラでもクーペの投稿少ない。あとクーペじゃない方のやつはみんなダイヤモンドグリルに変えてるね。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 19:55:59.37 ID:OdAEJMTU0.net: そういえば昨日パナメリカーナグリルに交換されたglcクーペを初めて目撃まじでかっこよかった！ glcでもはやりそうね
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 21:21:35.92 ID:cdvigcFH0.net: >>719
自分以外に換えてる人見たことないなぁ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 21:22:13.47 ID:cdvigcFH0.net: あごめん。みんから上でのお話ね
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 21:47:14.14 ID:H9PGAQjN0.net: >>719
どんな妄想？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 21:55:35.54 ID:aoP/X5SM0.net: そうそう、グリル変えてるのはみんカラね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 07:16:28.06 ID:IbciSmDNa.net: グリルだけAMGに替えてカッコいいと思ってるのは自分らだけだよw

https://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f004%2f625%2f585%2f4625585%2fp2.jpg%3fct%3da7bd2065fa85

このグリルはあの63専用のバンパーと合わさってカッコいいもの。純正にない組み合わせになってる時点でダサい…。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 10:11:18.35 ID:wT2ocdG2d.net: >>725
自分も純正厨だから同意するがその写真は普通にいけてるじゃんかw
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 11:01:47.38 ID:zD9vRksgd.net: >>720
どこにいたの？？売ってるのかなぁ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 11:12:37.79 ID:46Kd3PCnM.net: >>725
たしかに63のグリルはあのバンパーとセットだからこそ
かっこいいのかもしれませんね。
私は250SUV乗りですがクーペのダイヤモンドグリルに交換して満足してます。
250に63のグリルはなんかちょっと見栄張ってるみたいで嫌かな。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 13:17:30.52 ID:Swn4E+djd.net: 安心して！GLCの段階でさ。わかるでしょ？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 13:20:09.64 ID:Ic7++37d0.net: >>719
ちなみにSUVは220dの方が多く売れてるって
うちの寺は言ってたよ
確かにクーペよりSUVとよくすれ違うよね
自分の感覚では3：1ぐらい
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 19:17:04.12 ID:46Kd3PCnM.net: >>729
ごめんさっぱり意味がわからないです。
何を安心しろと？何も不安はないが。。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 20:20:19.29 ID:graREchX0.net: >>725
同意。やるなら完璧じゃないと。
でも完璧にやるなら、本物買おうよって話w
社外ホイールとかも汚い・中古っぽいだけ
常に現行型を買ったまま乗りましょ、新車乗りは。ノーマルでもAMGでもな。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 20:57:58.22 ID:SB4gm4iE0.net: 気持ちはわかるがパナメリカーナグリルはやっぱ格好いいと思う。面倒くさがりだからハンコックタイヤでさえ変えてないが誰かグリル交換してくれるならやってみたいw
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 00:13:28.48 ID:0zNcSScj0.net: バンパー変えなくてもそのまま入るもんなんだな
いや、単に感心しただけ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 08:10:04.27 ID:fnoRByIY0.net: クーペなんだけどタイヤの厚さだけが不満で扁平率低いタイヤ着けるとしたら今の標準のホイールは使えないよね？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 11:59:34.86 ID:UoFzrpTKd.net: 現在、80万引きで、クーペ4マチック車体価格730万円を検討中です。
3年残価設定ローンですが、営業担当者は、57～60パーセントは大丈夫との、ことです。
都内中古車業者に聞くと、ポルシェ以外のドイツ車は、SUVを含め自社登録や大幅値引きが原因で、ここ数年は値落ちが大きく、50パーセントがいいところ、とのことです。
ご助言をお願い致します。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 12:22:14.17 ID:BlK6HpeT0.net: >>736
残価設定ローンに抵抗ないなら残価保証で50パー超えの5年後残価保証してた気がするけど
おそらく金利は高いからもっと値引き引き出して、いくらが上限が知らんけど頭金を上限まで入れてしまえば、その条件よりはお得に不安なく買えると思うけど。
なんか営業みたいになっちまった。。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 13:05:34.29 ID:XE2uXC48d.net: >>753
そんだけ値引きあって買わない理由がよくわからない。なんか他に迷ってるなら別だけど。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 13:05:54.82 ID:XE2uXC48d.net: >>736だった
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 13:34:28.96 ID:UoFzrpTKd.net: ありがとうございます。
現在、現行Eクラスに乗っていて、先日査定をしてもらうと、2年弱1.5万キロで、すでに50パーセントでした。来年には、40パーセントを切るでしょう、、と。

Eクラスセダンを7台乗り継いできましたが、もうベンツもBMW、アウディ並みになったんだな、と残念です。
レクサスNXやイボークを検討中です。
よろしくお願い致します。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 14:28:40.80 ID:/cwS4joa0.net: MC年末までには出そうなのに、買うには微妙な時期でしょ。
クーペはまだかも知れんけど。
ジャダーの件もあるし次に期待している人は多いような。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 14:42:23.86 ID:EhOTrteAd.net: リセール気にするならレクサスnxがよろし
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 15:42:18.61 ID:/0SVQQUw0.net: あんなアゴが外れたプレデターみたいな顔の車なんて絶対イヤですｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 18:08:17.78 ID:ucSqgemw0.net: >>741
発表が早ければ今年ってくらいだろ。販売は来年の春以降だろうな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 19:28:45.17 ID:h5Jzdjvua.net: >>740
デザインとか性能の好みはひとそれぞれなのでそこは言わないとして、最短3年、最長でも5年くらいで乗り換え前提なら、レクサスのリセールはいいよ。ただしレクサスからレクサスね。

自分4台乗り継いだけど、まずDでの買取価格がハンパなく高い。買取専門店と100万くらいは軽く差がある。あとは「2台目購入以降、（いい意味で）差別する」って裏ルールがあるから、サービスがガラッと変わるよw

イボークは発売当初検討した時に「イギリス車は基本受注生産だから最短でも納期は半年」って言われて買う気が失せたね。

それでなくても、外車は基本リセールダメダメ、いちばんマシなのがドイツ車。レンジ、ボルボ、ジャガーはくっついてから特に目も当てられないからね…。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 19:31:51.32 ID:UoFzrpTKd.net: 本当は、次のクルマもセダンがいいのですが、、いかんせん、現在の値崩れ状況だと、余裕のない当方としては、SUVも検討せざるを得ません。
よろしくお願いします。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 20:20:27.87 ID:fnoRByIY0.net: リセール考えて車買ったことないからわからないけどリセール大事ならレクサスのSUVでいいんじゃない？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 21:57:27.13 ID:JUzWe5yk0.net: メルセデスミーのアプリを夫婦でDLしたが、
これ位置情報でどこにいるかバレてしまうw

どうしたら分からなくなる？
車の方でスイッチ切るとか出来ないかなぁ…
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 21:58:29.60 ID:nudVLcZ0a.net: >>746
リセール重視なら絶対レクサスの方がいいと思うよ
どうしてもGLCなら認定中古にしたら？
100万以上安くて保証も同等だからね
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 22:20:55.20 ID:eASSF54c0.net: 今年中にマイチェン発表、日本では年明け発売が濃厚でしょ。エンジン、内装、ジャダー対策考えればいま前期買うメリットないよね。後期でジャダー解消されれば前期から後期に買い替えもふえるんじゃね？初期モデルはジャダーひでーみたいだし
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 22:33:19.12 ID:1e7NNPwqM.net: >>746
80万安く買っといてリセールって…
その中古を買う人は、同じ様に80万安い新車と比較するわけで…
在庫車を3ケタの値引きで買える輸入車には避けられないこと
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 22:42:35.56 ID:E66OiUds0.net: 前期乗りとしては、然程かわらない後期ではなく、フルモデルチェンジしてMBUX搭載するGLEかGLSに行く
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 22:44:08.35 ID:UoFzrpTKd.net: まさにその通りなんです。
私自身、虫がいいと思います。

ただ、10年、20年前は、決算や新型発表前とかでもない限り、三桁値引きはなかった、と思います。
私は、いつも乗り換えが1年、2年と短いため、ディーラーが時期に関係なく安くしてくれていました。

それの販売手法が今や、当たり前になった、、。
それだけ、ベンツの需要と供給が崩れている、少なくとも定価で買う価値がある車両とは、見なされなくなった、ことが残念です。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 22:59:19.36 ID:E66OiUds0.net: >>753
2016年3月下旬登録で2.5万キロ走行のGLC250だけど、2，3月時点でディーラーで査定頼んだら430万って言われたよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 22:59:28.92 ID:1e7NNPwqM.net: >>753
ただねレクサスみたいに受注生産限定にしちゃうと輸入車は、
ハイ納車は半年後です、なんて商売にならないからね
なので在庫持って売れなかったら値引き、は仕方ないんだよね
外国のように関税掛けて、自国（日本）に自動車工場造らせないと解決しないよね
日本が自動車に関税掛ける事は絶対に無いけど…
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 23:09:16.00 ID:fnoRByIY0.net: >>750
フェイスリフトごときに夢見すぎじゃない？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 00:22:06.84 ID:ILvTwpuOd.net: ありがとうございます。
2年で55パーセントくらいでしょうか？

私は、さきほど書いたとおり、ずっとEクラスセダンです。

日本は、輸入車に対し2.5パーセントの関税をかけています。

ベンツのラインナップ、販売台数が増えるとともに、大衆化してしまったのでしょう。
しかし、ベンツジャパンが、目論んだ程にはベンツは、売れなかった、というツケが、自社登録や大幅値引きという悪循環の手法につながってしまったのでしょう。
次は、何を購入すれば、いいのか、、。
やっぱり、最後は日本車かな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 07:39:45.96 ID:/7tCWmnq0.net: >>753
なんで1,2年で乗り換えるの？5年乗ればいいじゃん。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 07:50:03.93 ID:UZl20QEI0.net: >>748
困ってるのに申し訳ないが大変な事サラッと言ってて爆笑してしまったw 俺なら車買い替えるレベル .. なんとかなると良いな頑張れ！
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 10:06:08.37 ID:HVPZCiTfM.net: >>757
関税掛けてたっけ？
消費税の先取分じゃ無いの？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 13:57:16.02 ID:LhEy1W3v0.net: >>747
>>749

あんなアゴが外れたプレデターみたいな顔の車なんて絶対イヤですｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 14:15:50.83 ID:rwJs522MM.net: 輸入車の関税は0％
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 17:32:41.21 ID:aFO5rwWO0.net: >>761
おれだって嫌だよ。でもリセールだけはいいみたいだよ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/16(水) 20:36:14.05 ID:WrBFI7Tfd.net: リセール気にして、好みではない車に乗るのは本末転倒だわな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 00:17:36.41 ID:zqX+MdIk0.net: ディーゼルの貨物車みたいな音と振動に耐えながら所有欲は満たせているんですか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 06:34:20.74 ID:CLipfCUVM.net: >>761
プレデターに失礼
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 07:08:10.61 ID:eAZekBCDd.net: これ社畜向けの車だろ。駐車場ちいさいもんな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 08:22:35.69 ID:kSWfx5rH0.net: >>765
ディーゼルしかないと思ってるの？目見えないの？バカなの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 09:44:27.24 ID:K5cyyFaId.net: >>768

鈍ガメガソリンは更にゴミくずですよ。
AMG以外は糞。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 10:54:56.73 ID:wUIv39Lia.net: >>767
そうなんよ～
1900までしか入らんからこれで十分なんよ～
マルチチャンバーのエアサスでトルクも35㎏しかないんですよ～
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 11:09:26.72 ID:/nSDJbv10.net: 煽らなきゃならない様な心理状態になる位なら思いきって買っちゃいなよ！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 12:26:45.49 ID:CLipfCUVM.net: >>769
ゴミに失礼
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 13:20:36.25 ID:gCK1xe9b0.net: 63以外は　みんなクソw
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 17:45:45.60 ID:zqX+MdIk0.net: メルセデスはAMGが素晴らしいよ！

素のシリーズはダサすぎる。
ハンドル右にわざわざ付けかえるからすぐ壊れちゃうんだよ。
それか支那製だからか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 20:00:01.76 ID:CLipfCUVM.net: >>773
クソに失礼
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 21:22:34.88 ID:J1GKtQhV0.net: 煽り耐性ゼロでスルー出来ない奴ばかりだな。
喜ぶだけだからいちいち相手すんな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 01:52:50.36 ID:KxZiJ/Gy0.net: ランニングチェンジの情報あったで
金太郎さんこのシートを日本に素直に入れてくるかな？

https://blog.mercedes-benz-passion.com/2018/05/aenderungsjahr-18-1-fuer-das-glc-glc-coupe/
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 05:30:40.83 ID:/UUOjOlg0.net: これが後期なの？　何も変わってないじゃん
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 07:03:27.42 ID:/f3yWe6d0.net: これは後期ではなくて前期じゃん、後期はglcのライト回りも変わるよ。スパイショット見てると。リアはテールランプ光り方変わんのかな。ジャダー対策されることを切に願う
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 07:57:41.98 ID:twsZkGci0.net: みんなジャダー対策されると思ってるみたいだけど世界的に見ても売れてるし足回りの大幅な改善はないでしょ。簡単に対策できるならすでにしてるだろうし。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 08:34:23.99 ID:ra09sWred.net: 売れているって聞くけど本当なのか？
都内住みで、普通のCクラスは15分に1回くらい見かけるけど、GLCはせいぜい週1くらいなんだよな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 08:52:42.53 ID:/f3yWe6d0.net: 販売台数でみたらcクラスのセダンワゴンの半分くらいじゃねーの？まぁ、ジャダー対策は何らかしらされると思うよ。ベンツは後期で一気に不具合を潰してくる。w203の頃なんて後期で驚くほど故障が激減したし
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 09:02:39.24 ID:KxZiJ/Gy0.net: >>778
ランニングチェンジって読めねぇのか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 10:19:52.12 ID:f3ZJiUP70.net: 後期になっても最初の一年近くは微妙なラインナップで、今より装備が充実して値段が上がって、出始めで値引きも渋く、今の価格を想定していた人は一つ下のグレードにするか悩む。
1年待ってようやく魅力的なラインナップが出たと思ったら、年時改良での装備変更などもあってまた値段が上がる。
本格的に購入を検討するタイミングで、更にすごい改良を加えたフルモデルチェンジの情報がチラホラ出始めて、購入を悩む。
以下ループ。
どのくらいのスパンで乗るかわからないけど、2，3年で買い替えならジャダーも良い思いで。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 12:36:09.19 ID:/UUOjOlg0.net: このシートって何？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 14:58:02.37 ID:YKNLCntYa.net: >>785
スマン
シートじゃなくてカラー
艶消しは洗車に手を抜けそうでいいなぁと(実際のとこは知らんけど)
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 15:47:07.45 ID:BDXnMgd00.net: >>781
世界的に見てだよ。日本なんてもう金持ってるやついないんだし。それにCクラスなんてGLCの半値だし多いの当たり前。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 18:43:39.51 ID:y2DaII1Oa.net: >>786
グレーもパールもマグノは本国仕様だよ。
セルサイトグレーマグノがあったらそっちを即買いだったんだけどなぁ。セレナイトグレーで妥協したw

もう一台の方がセルサイトグレーマグノだけど、水垢がつきやすい。よくサイドミラーの下に垂れた跡がつくヤーツ。

それよかブルーのクーペが履いてるホイール、これも日本設定がないんだよなぁ。MBジャパンのオプションの20インチはオフセットがクーペ用じゃないのよね…。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 19:53:35.42 ID:ra09sWred.net: >788
日本には扱いがないアクセサリーでも、ディーラーが取り寄せてくれる事があるぞ。
ただ、ホイールは安全基準があるから無理かもしれない。
あと、eBayあたりで探した方が安く上がる。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 23:59:51.00 ID:KxZiJ/Gy0.net: >>788
やっぱりちゃんとケアしないとダメなのね…
車は大好きだけどそういう愛情はないので黒を買って大変なことになってる…
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 00:42:32.84 ID:aTsMNphq0.net: >>781
最近すごい見る。suvのほう。
世田谷の話ね
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 00:45:50.52 ID:aTsMNphq0.net: >>791
子育て世代が多いからかな。世田谷でよく見るけど中心地行くと確かに少ないかも。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 09:19:12.27 ID:jGo7Ehac0.net: モニタがナビで、メータ内表示がトリップの時、
今、聴いてる音楽をスキップして次の音楽にする裏技ってある？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 09:20:21.48 ID:jGo7Ehac0.net: 音楽じゃないや曲ね
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 12:09:14.30 ID:D60c+Qc8d.net: 前期モデルの個体によってはジャダーがひどいやつあるよな。同乗者いたらビビるくらいガタガタするやつ。やっぱ、前期モデル初期ロットは避けるのが吉というドイツ車伝統や。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 13:27:45.55 ID:vuKFNBEQa.net: >>794

同じスレ内に書いてあるぞ

ID:zWhzjpA7M
0590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-Mp6C) 2018/04/23 11:26:30
タッチパッドの下にある真ん中のボタンを押すとナビの下に現在の曲名が出る。
曲名が出ている間にタッチパッド上で指を右にスワイプすると曲送り、左にスワイプすると曲戻しが出来る。
便利よ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 14:06:00.10 ID:jGo7Ehac0.net: >>796　アザース　やってみまっす！
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 14:41:18.26 ID:beUGhGSdd.net: >793
音声コマンドで「次の曲」って言う
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 15:20:54.12 ID:q/qflPFPa.net: 裏技もなにも思いきり「▶▶」←このマークだろw
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 21:37:36.78 ID:X2fPJIPK0.net: >>793
モニターがナビでも、音声で、「次の曲」、「次のアルバム」は使えるでしょ？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 12:40:44.99 ID:RoO7YlNR0.net: >>792
目黒通り辺りでは毎日の様に見るね
旅行に行くと全然見かけないけど。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 13:50:06.04 ID:HO2wTYjn0.net: 都内ではよく走ってるよ。ベンツのナンバーって首都圏のナンバーじゃないとかっこよくないよね。一番似合うのが品川で、あとは世田谷、練馬、多摩、八王子、横浜、川崎あたりくらいか。湘南も結構かっけーな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 17:21:08.38 ID:fw4cjaTj0.net: 多摩、八王子、川崎はないわ。
俺の実家の三鷹は多摩だけど。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 17:56:32.44 ID:URi6azrHF.net: まーだこのネタやってたか
駒沢通り往復すりゃ3台ずつは見るわな
SUVとクーペはほぼ半々かねぇ
見かけないなんてどこの都内だよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 18:19:39.67 ID:seJGOnCM0.net: >>802
習志野が上品やと思います。
by柏ナンバー
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 21:24:53.20 ID:HO2wTYjn0.net: 多摩八王子川崎はありだろ。そこだめなら地方のナンバーはどうなっちまうんだって話。千葉ナンバーも、悪くはないや
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 22:05:18.40 ID:RoO7YlNR0.net: 多摩八王子練馬もアウトだろ。地方ナンバーもなし
by品川ナンバー
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 05:32:56.88 ID:q7jfRbw50.net: 実にくだらないマウンティングしてるな
これだからベンツ乗りは見栄っぱりと言われるんだよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 06:03:46.58 ID:WnIf+Upn0.net: >>808
と、相撲ナンバーが言ってます
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 08:12:55.67 ID:xp0Tyoffd.net: すもう
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 08:36:13.25 ID:rWYyQF1g0.net: ▶▶のボタン　スゲーと思ったら
うまく押せない　違う画面になっちゃう
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 10:48:52.71 ID:q6RNzpdb0.net: >>799
購入時期によってコマンドコントローラーのボタン内容が微妙に違うから、早送りボタンが付いていないものもあるんよ。
現行のEクラスデビューのタイミングで早送りボタンが付いたりとボタン内容が変わった気がする。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 12:28:42.12 ID:woTMc3oyd.net: 780だけど、別に見かけないとは言ってない。
うちの近所（世田谷よりの目黒）だと、C>E>A>Gって感じかな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 12:30:23.97 ID:woTMc3oyd.net: GってのはGクラスね。GLCとかGLEじゃなくて。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 22:59:13.28 ID:5HOuu0Ox0.net: でもナンバーって大事だぜ。品川ナンバーのs550で地方にいくと東京のお金持ちだぁって羨望の眼差して見られる。東京自体に憧れを持ってるのかもしれないけど
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 23:01:36.53 ID:5HOuu0Ox0.net: それにベンツを乗ってる時点で見栄っ張りなところは多少なりともあるっしょ。見栄が全くないなら車はカローラ、服はユニクロ、バックとかそこらへんで売ってる安物になるわけで。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 01:13:19.25 ID:ugA1ooJU0.net: 東京の金持ち笑

六本木で働いてて今は病院経営者(クリニックじゃねぇーぞ)との付き合いばかりだが
そういう発想のやつは小金持ちとか成金の発想だな

そういうくだらんmountingはいらんから車の話しろ
そしてお前らも華麗にスルーしろよ笑
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 03:05:27.50 ID:iyiFy7/h0.net: 品川ナンバーって言っても。。。
千代田に中央、港、新宿の一部が昔からの高級住宅地。
世田谷、目黒なんて今でも田舎だろw
何せ踏み切りとかあるんだよ？
東京の区の成り立ちを見れば一目瞭然。

>>816
見栄が全くないなら車はカローラ、服はユニクロ、バックとかそこらへんで売ってる安物になるわけで。

バックではありません。バッ「グ」ですから！w
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 09:10:36.79 ID:KbEG0UnY0.net: ベンツ初めて買った時は多少どころか１００％見栄の為だったな～。
が！何故に売れるのかよく判る。乗り心地と高速安定性のバランスが絶妙じゃん？
BMWとかもかなり良いと思うけどコンフォート寄りのベンツの方が自分は好き。

今は好きで乗ってるのに、見栄云々言われるのがウザったく感じる。
それがナンバーにまで波及ですか・・・めんどくせぇ・・・・。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 11:15:25.26 ID:1h/FHmNRd.net: 世田谷や目黒の地価よりも低い地域のほうが圧倒的に多いじゃん。その時点で品川、世田谷ナンバーは特別だとおもうよ。都内では当たり前だけど
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 11:40:37.14 ID:/FXo3F20M.net: >>818
なんだろうこの加齢臭
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 12:26:49.67 ID:M8/XJjN7M.net: NGNAME
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 12:34:57.24 ID:m3wAr5Ptd.net: 音声コマンドの精度、もう少し良くならんのかなぁ。
ハンズフリーで目的地設定できるのは便利だけど、住所→施設名で、狙い通りにならないことが多い。
かといって、手入力しようとすると操作性悪いし、同乗者にやって貰うにしても走行中は受け付けないし。

コードを弄るのは好きじゃ無いんだが、キャンセラーやステルスコアで、キャンセルしてる人は多いんだろうか。
自己責任とはいえ、もう少し事例が欲しい。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 13:29:39.53 ID:dbQB/fp+0.net: 都内とかどうでもいいよ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 14:01:35.66 ID:VDGCFB9n0.net: >>823
「狙い通りにならないことが多い」→これはナビの特性を理解するしかない。

音声コマンドによるナビ設定でどういった場所を入れるか。
住所登録している場合は、「◯◯（登録名）　住所　案内」
施設名が分かっている場合は「施設」→「◯◯県」→「◯◯（施設名）」
番号側かっている場合「電話番号」→「03-◯◯◯-◯◯◯◯」
住所なら「住所」→「◯◯県◯◯区◯◯◯」

音声で一発で通るようにするには発音のコツをつかむしかない。
ほぼ音声設定しか使っていないけど、困ることはあんまり無いかな
家の家電をGoogle homeの音声操作で行っているから、久々に車乗ると車用の音声コマンド忘れているのが困るくらい
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 20:26:41.95 ID:lmbfBPstM.net: >>824
と、水戸ナンバーが言ってます
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 20:54:49.45 ID:SPuNCToI0.net: ベンツ等の高級外車は東京や神奈川のナンバーが似合うし、映えると思う。逆に軽自動車だとナンバーなんかどうでもいい感じになるよね。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 22:14:03.25 ID:yuvE48Z60.net: >>827
相撲はアカンやろ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 22:32:39.22 ID:4DoEfHcyd.net: >>825
わかる笑

家ではアレクサに話しかけてるけど、割と適当にお願いしても狙い通りに動いてくれる。
その感じで車に話しかけても全く言うこと聞いてくれない笑
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 23:21:50.19 ID:Gq9Dxdsy0.net: >>823
学習させた？
831 ：822 ：2018/05/23(水) 00:39:19.87 ID:AuNcysQc0.net: >>825
一例だけど、コナミスポーツクラブ目黒青葉台に行きたい時、「施設」→「東京都目黒区」→「コナミスポーツ」って言う。
目黒区にはコナミスポーツが3箇所あるんだが、なぜか碑文谷のコナミスポーツしか出てこない。
でも、電話番号検索をすると「コナミスポーツクラブ目黒青葉台」と出てくるから、どうなってるんだと。
これは、コマンド入力のコツでも発音の問題でもないと思うんだが。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 07:20:08.07 ID:Sv5rZCoua.net: コーディングで走行中でも50音検索できるように一応してるけど、それでもほぼ純正のナビは使ってないなぁ。ナビはスマホだねぇ。

青歯でつないで音楽聴いてるから、ナビ案内が入る時はちゃんとミュートするし、音声認識のレベルも当然比にならないほどだしw

しいて難点をあげるとしたら、ひとりで乗ってる時音楽を爆音で聴いてると、ナビ案内音声もデカくなっちゃうこと、くらいかな。

https://robotstart.info/2018/02/07/mercedes-benz-mbux-voice-assistant.html

新しいインターフェースはアレクサと似たようなアルゴリズムを持つみたいだね。GLCに載るのはまだ数年先だろうから乗り換えタイミングとしてはちょうどいいかもw
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 09:49:23.82 ID:325XYW4C0.net: GLCくらいを買える人は、次もGLCということはないよねぇ多分
GLEかGにステップアップだよねぇ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 12:31:32.19 ID:8pp3f5lRM.net: マカンは？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 14:26:08.35 ID:Q0Tzo2np0.net: >>833
GLEとかGをステップアップと考えてないからどうだろうね。みんなそうだと思うけど。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 20:24:12.74 ID:yFo5lHdi0.net: GLS行く
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 22:34:39.79 ID:Zv+arRfu0.net: GLS買うならこれの63買うわ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 23:19:08.33 ID:Otfk0VVka.net: >>833
んー多分GLCだわ
これ以上大きなサイズ要らないし、引っ越さない限りパレットに入らん
今よりも便利なとこはないと考えてるので引っ越す必要もない
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 00:36:44.42 ID:SzLyWQ37d.net: SUV買う層って、CクラスよりEクラス、EクラスよりSクラスって考え方と違う立ち位置じゃないないかなぁ。
本格的なオフ性能が欲しくてGクラスに行くってのはあるかもしれないけど。
俺なら新型直6エンジン載せたGLCが出て宝くじが当たったらそっち行く。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 06:42:01.60 ID:sHcWDo++0.net: わかる。たか、早くフェイスリフト発表こい。直6気筒はくるよ。4気筒もcと同じモーター搭載の2000ccになりそうな予感
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 09:04:58.57 ID:CisEK6nV0.net: お前らすごいね。
出たばかりのISGやら信用して買えるなんて。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 09:38:31.13 ID:nBFvOdgnd.net: いやいや前期のジャダーのほうがやばいだろwハズレ個体はひどいらしいじゃん。ビビるくらいガタガタするって
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 09:38:32.00 ID:7/ukc29M0.net: 信用しないって考えなかったわ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 11:00:49.90 ID:LqxQgS+r0.net: Eクラスに53追加の情報出てたね
Eのタイミング的に秋発表の日本発売は来年頭かな
そうすると、マイチェンでGLCも53追加も有りそうだけど、価格的には1本越えてきそうだね。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 11:47:43.02 ID:ZL5/6c5S0.net: CクラスはFLで53を見送ったからGLCもないんじゃないかなと思ってる。
Aクラス：45（L4-2L）、Cクラス：43（V6-3L）、Eクラス以上：53（L6-3L）と差別化しそう。
今250に乗ってるけど、もし後期が53になれば乗り換えるつもり。43のままならFMCまで乗り続けようと思ってる。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 12:26:22.62 ID:SzLyWQ37d.net: すまん、素朴な疑問んだけど、直列エンジンのことをL型って言うのか？
L型って聞くと、ドカティの90度Vツインを真っ先に連想するんだけど。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 12:26:54.48 ID:71onZR3yM.net: >>840
1500ccでは？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 13:45:33.77 ID:iACkyjl00.net: >>846
in Line
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 16:09:38.32 ID:K6swFHJ3a.net: 直列はin-line engineだから直4ならI4が正解。
起源は知らんけど、日本はline engineって誤訳して、それから日本だけL4、L6って言い方をしてる。

L型がドカを連想？
なに舶来モノにカブれてんだよ、L型って言ったら真っ先に思いつくのは日産の名機だろ！w
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 18:00:11.97 ID:IqaVYwXy0.net: ロペライの新作動画　カノさん　キレイやのぉ
やっぱ東京のひとはキレイやのぉ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 09:45:00.74 ID:/n4V1nECd.net: ベンツスレで舶来かぶれって言われてもなぁ。
舶来かぶれかアンチしかいないと思うんだが。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 09:58:58.69 ID:O0HGNw1jd.net: 社畜リーマンタワマンが選ぶメルセデスがGLCですよ。リアは頭に圧迫感ありますよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 18:29:59.07 ID:ep2C3Qbid.net: 220dスポーツクーペの内装ってアッシュウッドになります？ピアノはどうも指紋とか引っ掻き傷とか気になりそうで。
乗りだしの時に代えれるのであれば買おうと思います
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 06:32:45.53 ID:tmu4GBkT0.net: 換えること出来ますよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 12:30:42.18 ID:1D81AoES0.net: >>853
納車ん時にやった…けどセンターパネルがクソ高いよw 12万くらいだったかな？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 18:18:42.94 ID:brs6hBWn0.net: GLCクーペ、X4、f-pace、マカンには華があるね
普通のGLCは少し残念…
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 00:24:03.94 ID:3vIAkeki0.net: 子供にはシンプルなモノの良さがわからんだけだよ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 08:28:12.04 ID:jdGBFHebd.net: まぁ言ってることはわかる、SUVのクーペはプレミアム感強いくみえる。後期モデルでディーゼルがにエアサスとブラックアッシュウッド搭載されないかな。新型のエンジンになるのはわかってんだけど
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 11:05:16.80 ID:dQqvVw6c0.net: >>858
250よりディーゼルの押し出し感は良いけど、レスポンス悪いしガソリンエンジンのような楽しさはない。
現行EクラスのディーゼルがGLCにスライドするわけだけど、Eクラスでさえ音振抑えられていないから、新しくなっても所詮はディーゼルで、ハンドル・後席ブルブルよ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 11:25:35.21 ID:TcHqjiw60.net: SUVの時点で運転の楽しさは少なくなってるから問題ない。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 19:41:32.48 ID:C6GVQ7mLa.net: >>857
同意
x4に華とか、どんな感性なんだか...
あれbmwで一番不恰好だぞ...
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 19:43:12.34 ID:C6GVQ7mLa.net: bmwは4シリーズ 6シリーズの本当のクーペ系はかなりかっこいいけどね。

メルセデスはどのモデルも安定的にカッコいい感じ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 21:02:53.15 ID:/iGKFmuqd.net: オプションコミコミだしね。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 07:09:37.84 ID:9alrH9CeM.net: >>861
人それぞれでええやないの
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 07:10:37.44 ID:clFhkyC9a.net: 220dのバネサス、１年7000キロ乗って乗り心地が変わってきた。

新車の時もカドが丸い感じの跳ね方だったけど、さらに丸くなった。

あと、来月の点検でディストロのアップデートを頼んだからどう変わるか楽しみ。早くメーターに点検マークつかないかなぁw
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 11:00:20.08 ID:1GsMYdF+0.net: >>860
https://www.youtube.com/watch?v=XIwadyQSgBE
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 11:56:19.28 ID:clFhkyC9a.net: >>866
なにこのやっすい早送り動画は
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 13:03:59.27 ID:1GsMYdF+0NIKU.net: >>867
車載カメラの映像って実測より早く見えるけど、映像途中で「Test Drive Spieed 200km/h」と書かれている。
仮に早送り映像だとしても、Vクラスで結構攻めてると思わない？
最後はGLCクーペに追いついてしまっているけど、商業用バンであるVクラスでさえこんな攻められるんなら、SUVだって楽しいよって思ってさ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 14:04:42.93 ID:0j/rrtzgpNIKU.net: 小学生レベルの単語間違えるなよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 15:37:54.54 ID:1GsMYdF+0NIKU.net: めんどくさｗ
5chでの打ち間違いくらい何となくで読んでくれよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 17:03:43.26 ID:clFhkyC9aNIKU.net: >>868
「書かれている」ってwww
お、おう…w
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 03:42:28.67 ID:7k6aEIiW0.net: >>868
あガガイのガイ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 06:11:13.98 ID:QdWQq26Nd.net: >>868
仮にだぁ？
1分28秒のGLCクーペの不自然な動きを見れば早送りだとすぐに分かる。
んで、0から200km/hまで加速するのに1分以上掛かるV250dがこんなコースで200km/hも出せるわけねーだろ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 18:48:51.48 ID:3efdXJ7K0.net: でもGLCはSUVの中ではハンドリングがいい方だと思うけどねぇ
レンジやBM、アウは乗ったことねーから知らんが
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 15:47:26.24 ID:xIn6A34Pd.net: >>874
逆になんのSUVとくらべての威厳なんだよ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 19:16:57.16 ID:EJbcN8aFM.net: 松田
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/03(日) 22:23:07.60 ID:2Z7WWO9P0.net: 質問です、初めてAndroid端末に変えたのですがBluetooth接続だとYouTubeなど動画を流すと音ズレが起きるので有線で繋いでみたのですが、メディアプレイヤー上の物しか再生出来ないようなのですがこういうものなのでしょうか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 07:18:11.15 ID:S+0djdsba.net: >>877
そもそもスマホでつべ観ると音ズレは日常茶飯事よ。コイツのナビってさ、映像は流れないよね？映像はスマホ側で観て、音だけオーディオから出してる感じ？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 09:45:12.41 ID:zU7O/Hwr0.net: >>878
そうです。iOSだとモニターはタブレット、音はUSB接続でスピーカーから、とすると音ズレが少なかったものでAndroidでも同様の事が出来ると思っておりました。
Bluetoothでの接続だとスピーカーから全ての音が出力されるのですが普通にUSBで繋いだ場合オーディオフォルダ内の物しか出力されない様なので、Bluetoothによる遅延を補正するアプリか有線接続方法があれば…と思いました。
やはりAndroidは使いにくいですね…
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 19:39:24.86 ID:S+0djdsba.net: >>879
androidはUSBの接続モードがいくつかあるでしょ。それ変えてもダメ？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 08:33:47.64 ID:Ld1rMnivd0606.net: 皆さん、レー探って付けてますか？
MBの場合、ODB2接続できる機種が少ないんですよね？
外車歴はあるけど、ODB端子がある車が初めてでして…
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 21:33:41.24 ID:xyTr3Sx400606.net: ODBなんて繋げてもいいこと何もないから普通に繋げたらいいよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 23:11:35.71 ID:ou6iW1Yo0.net: 2018年2月以降、AMG以外の全グレードでダッシュボードのレザーARTICO貼りが廃止された模様。『価格変更はありません』って、それ実質値上げ、というかグレードダウンだよなぁ。

http://mercedes-benz.jp/catalog/glc/pdf/0816-02_GLC_henkou.pdf?owda=misc&
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 23:16:40.66 ID:e091ukkQ0.net: 現行末期だし今頃オーダーする人居ないだろ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 23:37:50.38 ID:jtIkRF8J0.net: 今オーダーすると後期になるって営業に聞いたけどマジ？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 06:01:19.95 ID:2YpyWJkS0.net: >>883
これはひどい
ドアもブラックアッシュウッドじゃなくてアルミなのは今に始まったことじゃないが何でなんだろう？
コストがそんなに違うのか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 09:49:02.50 ID:X2qGCBjG0.net: ステッチなしはヒデーな
その分チト値引きして欲しいな
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 10:42:28.51 ID:gtAbliwdd.net: 先週納車。5月22日登録 glc 220d sports だけど、ステッチありだった！カタログ見て、ステッチなしなら嫌だなーと思ってたので良かった(*´∇｀*)
展示車の250クーペは、すでにステッチなしだったよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 10:50:32.80 ID:QllBQXP7d.net: いま契約すると後期モデルになるってまじ？マガジンx？とかいう雑誌では2018年のパリモーターショーで後期モデル発表と書いてあったが。cクラスも欧州で7月発売開始、日本もほぼ同時期に後期発売開始されるらしいから早く導入されんのかな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 12:02:38.31 ID:JW3JV3Yo0.net: >>888
おめでと！
納車された車はcarplay ついてた？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 12:30:57.68 ID:gtAbliwdd.net: >>890
ありがと♪ CarPlay は未対応 (^^;
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 13:42:04.59 ID:cPBZHnuaa.net: >>888
今自分のGLC見てんだけどw、ステッチってメーターフードとか、ダッシュボードのFガラス際のとこにも入ってるじゃん？

展示車ってそれも全部なくなってた？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 15:25:44.60 ID:gtAbliwdd.net: >>892
メーターフードのところはなかった。Ｆガラス際は確認してない。w205 からの乗り換えなので、木目→ピアノブラックなだけでも嫌なのに、更にステッチなしなんて改悪だと思ってた。
数日乗ってピアノブラックの汚れがやはり気になるのでパネル交換する予定。
だったら、最初から250にしとけば良かったのに。というのは無しで。燃費重視でディーゼル乗ってみたかったから。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 17:31:02.65 ID:Z7Z6bI3X0.net: >>889
うそだよ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 20:12:22.87 ID:9ZZEckjWa.net: >>893
ちょい前にも言ったけど、高いよあのパネルw
納車ん時にしれっとパーツの明細見せられたから「ま、いっか」ってなったけどあの金額はボッタクリレベルw
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 20:21:03.54 ID:OuBLbAmva.net: cx5のディーゼルのレザーと220dだど価格差は倍以上だがエンジンのスペックはマツダのが上なのな。両方乗り比べたやついる？
これならcx5のがましに見える
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 21:30:58.31 ID:86TCooCq0.net: >>896
CX-8のディーゼルなら乗ったけど、エンジンだけで見ればマツダの方が断然いいと思う。
メルセデスのディーゼルより静かだし、振動も少ない。
尿素入れなくて良いし
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 21:40:21.87 ID:86TCooCq0.net: Eの新型ディーゼル絶讃されてるけど、音振ひどくて正直良さがわからん。
まぁCX-8はCX-5より静かだって営業が言っていたから、CX-5だと違うのかな。
でも、CX-5の白系のナッパ仕様？、シートの質感高くてちょっとテンション上がるよね。
こんな安くてこの内容なら売れるわけだなって思う。
ただ、CX-5がましかどうかは人それぞれだからね
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 21:54:08.20 ID:pBppdGr10.net: CX-5とかと迷えるならCX-5買った方がいいよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 00:00:45.35 ID:CLpMd4xy0.net: >>899
同意
迷えるのが逆に羨ましい
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 01:32:15.07 ID:xn55DpFAa.net: おもしれぇ流になってるなぁ
マツダの営業頑張ってるなぁ
そして例のマイチェンバカが沸いているなぁ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 02:50:34.64 ID:BT7mgjSza.net: エンジンはマツダだけど、守られてる感はこっちって感じなのかな？
俺は逆にフラットな感覚の持ち主な気がしてセンスを感じるｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 07:57:32.36 ID:/B6PotDF0.net: >>895
俺は12万なら安いと思った。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 08:09:14.33 ID:v7E9G+qA0.net: これでは後期モデルはコストダウンされまくりのスカスカ車になりそうだな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 17:17:16.90 ID:VQXPLhHaa.net: >>896
オレ220dクーペ乗り、弟がこの前CX-5納車されて乗り回したよ。

かなりクオリティが高いのは間違いない。
乗り出しが360万くらいだから、価格で見たらGLCは倍以上だけど、トータルの性能も倍以上かって言ったらそこまで差がないね。1.5倍くらいw それほどCX-5のクオリティが高い。

GLCと比較してこれはないな、って思ってのは…

・ACCの上限が115キロ
・ナビの画面小さすぎ
・パノラマビューの合成クオリティが低い
・電子Pブレーキがシフトと非連動
・バックゲートの足で開けるヤツがない

このあたり。
逆にGLCより優れてるかもって思ったのは…

・ステアリングヒーター
・アクセルレスポンス

かな。アクセルレスポンスは発進から60キロくらいまでのトルクがすごく太い。あと音も太いw アイドリング時はGLCと比べると少しうるさめ。下道しか走ってないけど、足の跳ね方とかすごく上質だし、ボディ剛性も高い、静粛性もいい。高コスパなのは間違いない。

上に書いたネガポイントが許容できるんなら検討してもいいんじゃない？

ちなみにオレはムリw
ナビの画面が小さすぎるのと、ACCの速度上限が低いのはほんと不便。

でもでも…
この2点はマイチェンで直る可能性はあるw
ACCはCX-8がすでに上限がないし、ナビはCX-9がワイドモニターなんだよね。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 18:06:17.05 ID:neeMfG9Jd.net: マツダって
箱にタイヤが４つ付いてればなんでもいいや
って人が買いそう

トヨタ日産の方がマシそう
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 18:08:43.46 ID:QNzVA54Ja.net: マツダのエバンジェリストは手を替え品を替えあちこちのスレで大活躍だな
オレは人生がショボくなるからマツダからどんなに優れたクルマが出ようとプレミアブランドと認知されるまでは絶対乗らない
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 19:04:07.03 ID:Z02ii4Y00.net: いやいやどんなによくてもCX-5なんてないからどうでもいい。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 20:05:51.44 ID:j3Kt/M3o0.net: 買いはしないがcx-5やcx-8見かけると好印象。
逆に前にいるだけでイラっとくるのが、現行ハリアー。
雰囲気のみで、中身ないし、気持ち悪いくらい長いフロントオーバーハング w
モデリスタエアロとか・・・笑
でも売れてるからな。みんな車は雰囲気とメーカーしか考えてない現実かな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 20:19:57.80 ID:dQpkl/kCM.net: >>905
あんな使えないナビ使ってんのか
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 20:28:58.75 ID:pDv4tpJ20.net: さすがCクラス層ですね。

>>905
国産の純正ナビはLSクラスだろうが、画面大きかろうがそもそも解像度が低いから合成クオリティもそうだけど、ただただ映像が汚いのよね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 21:18:24.65 ID:uMWizVqxa.net: >>909
人は誰も自分は異端とは思わないからね
キミもオレも含めて
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 23:44:26.61 ID:AR+BQK+H0.net: メルセデスとマツダって購入層が全然違う感じ。価格以外でも
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 00:06:11.41 ID:RelXSVmp0.net: GLCクーペ220dを検討してるんだが、マツダのディーゼルに同じ排気量で馬力もトルクも負けてるのが引っかかって、ここを覗いてみたら正にその話をしててビビったわ。
AMGまでは手が出せないし、GLE350dはデカすぎだし、サイズや燃料代考えたら220dのエンジンがもうちょっと改良されてくれれば即決なんだけどねえ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 00:49:05.05 ID:XCtoxdJua.net: >>914
試乗はした？少しは世界観から来る違いの好みてのも両車両で出てくるかもよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 08:55:25.86 ID:tT6eFauE0.net: >>914
そういう比較するんだったらドイツ車って買えないと思うけど。ぜひマツダ買ってくれ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 09:09:37.62 ID:35bjixX4a.net: >>914
220dのエンジンがどうなるかは知らんが改良されたとしても購入までに3年はかかるだろう
あなたはマツダ即決で問題無し
多分あなたにお似合い
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 09:23:55.42 ID:KHaFWVGI0.net: CX-5ってレンタカーのイメージ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 12:25:40.82 ID:r9zJ8UG60.net: CX-5とGLAは街中に多過ぎ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:13:59.49 ID:yNASmTtL0.net: やっぱりでたかマツダ厨www
ベンツやアウディ板には必ず定期的に沸いてでるw
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:15:01.49 ID:tT6eFauE0.net: レクサスのSUVスレにはいつもいるよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 01:50:58.74 ID:6eWMH/Cta.net: 俺はマツダは限られたコストの中でしっかり作ってるなぁと言う印象。トヨタは、マーケティングが上手いなぁと言う印象
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 10:06:24.90 ID:rp70jARK0.net: >>922
それはいいけど欲しいとは思わない。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 12:19:46.43 ID:FIsXfLse0.net: 黒ボディに白い水垢ウロコたくさんできてまってゴシゴシしても取れねー
どーしよ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 12:42:47.32 ID:rp70jARK0.net: 誰かQi対応のスマホホルダーつけてる人いますか？エアコン吹き出し口とかつけれるのかな？おすすめあれば教えて欲しいです。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 14:10:43.16 ID:hSylbMQ3a.net: glcだからマツダの社員がくるだけ！glcのAMGやglsやgleならば比べようがない！マツダのc-5でベンツのマーク付いてればみんな喜んで買うレベルだわな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 14:17:41.72 ID:mTdv2B080.net: >>924
コーティングしてないの？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 15:00:42.49 ID:/SYQPP8H0.net: >>926
マツダ必死だな
4月5月の月間販売数が2000台しか無かったからなり振り構わずやな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 16:10:34.64 ID:JUrl4EdQd.net: GLCはCクラスベースだからな、マツダと比べられても仕方ない部分は否めない
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:22:27.66 ID:eWpG7jfh0.net: >>925
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B071XMR6YV/

これ使ってるで。3つのあるうちの真ん中の吹き出し口に付けてる。googleマップとヤフーナビが大活躍。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:39:47.54 ID:mcxkfA3+0.net: >>927
撥水コーティングする方がイオンデポジット出来やすいからね。

>>924
イオンデポジット除去材使えば綺麗になるよ。
でもコーティングも基本一緒に落ちるからね。
濡らしたまま直射日光に当てたりするとすぐ出来るから、親水コーティングして、濡れたらこまめに拭き取りするといい。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:40:09.08 ID:ZCa4vLhDd.net: >>930
ありがとうございます。吹き出し口につけるのは問題ないということですね。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 20:59:11.56 ID:Nv7ZEaGL0.net: >>929
軽の中古乗りかな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 05:27:55.64 ID:f2AygUxB0.net: >>931
情報アザス　やってみまっす
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 11:39:16.90 ID:NRTxX1Vf0.net: ガソリンスタンドで手洗い洗車してもらってるが、イオンデポジットも何もできたことないな。
屋根あるなしで全然違うぞ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 17:44:35.07 ID:f2AygUxB0.net: 屋根はあるけどシャッターないのよねぇー
コーティングはしたけど黒ボディ難しいね　こんなポチポチ斑点できるとは思わなかった。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 19:17:03.73 ID:+946nF530.net: コーティングは撥水？
イオンデポジット出来ても気づかない人だったり、気になってしょうがない人もいるからね。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 12:46:27.54 ID:ecXEhfa20.net: ドイツ、ディーゼル排ガス不正でGLCリコール命令ってニュースあるけど、日本では影響ないのかな？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 19:07:25.71 ID:xa1trY+20.net: ガラスコーティングした方がイオンデポジットはできやすくないですか？　以前に乗っていた赤茶色の
国産車は1年でヒョウ柄になってしまいました。

ちなみにイオンデポジットは水道水をかけっぱなしにしておくとできやすく、雨の水はできにくいらしい。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 21:06:24.70 ID:AZO7jU1d0.net: 車内でwifiでMLB？とかいうのが入るけどこれなんですか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 00:16:59.08 ID:Gfu6JzTi0.net: オイラの220dもリコール対象なのか？
情報が少なすぎて分からん
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 13:18:50.71 ID:dCtmVIGQM.net: >>940
ドラレコちゃいますか
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 13:20:08.43 ID:dCtmVIGQM.net: >>941
Dに問い合わせたら確認中と言われた
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 13:44:03.10 ID:Jscbt33+d.net: そういえばたまにガタガタの道とか走るとピッって音が聞こえるんだけどなに？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 13:56:24.06 ID:8HgyVu+A6.net: >>944
ドライブレコーダーが衝撃感知して、衝撃検知録画をする音。
http://www.keiyoeng.co.jp/MBJ/M0008291010MM/manual/date/M0008291010MM.pdf
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 14:25:00.78 ID:LsDjJ6ZG0.net: ちょっと聞きたいんですけど、220d クーペ購入予定で、純正だと窓のモールのところシルバーだとおもうんですが純正で買うしかないのかな？塗装でいけっかなー
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 16:34:39.76 ID:96mp+upBF.net: >>945
おお、ありがとうございます。謎が解決しました。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 17:49:22.16 ID:JxAKN6Hra.net: >>946
ディーラーで聞いた方が確実だよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 18:04:09.55 ID:LsDjJ6ZG0.net: ごめんなさい、>>946 これ要点書けてませんでしたw ウィンドウモールを43みたく真っ黒にしたいんです！
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 18:17:06.09 ID:9EVPb/AMd.net: クーペに220dはないし、日本向けはナイトパッケージはないからディーラーで部番調べて黒モール引いてもらうしかない
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 21:00:34.13 ID:HIjt7Ihk0.net: >>942
ありがとうございます

私もdなので欧州でのリコール心配ですがとりあえずディーラーさんから連絡待ちます
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 22:10:18.95 ID:sde3986Xa.net: >>945
なるほど！
自分もなにかなーって思ってました！
これって駐車中の電源入ってないときはダメだよね。
車上荒らし対策できたらいいよね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 17:01:28.40 ID:5ynflmyF0.net: クーペの黒ボディだとシルバーモールがないとゴキブリみてーだな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 18:01:42.09 ID:PqaVrHsR0.net: >>952
純正はダメだけど市販のやつならエンジン切ったあと８，１２，２４時間までレンズを何かが横切ったり、衝撃に反応してスイッチが入るのがある
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 10:08:08.45 ID:smUg9a7Q0.net: >>953
43クーペのオプシディアンはゴキブリということか？
そんな感じしないけどね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 15:08:18.09 ID:9KCLzdw/0.net: みなさんUV対策などはどうされてます？
今日ディーラーに相談したらGLCはできねぇ車検通らねえ！て言われて困っているところです…
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 21:54:05.97 ID:eaVjJf+20.net: 日焼け止め塗ってる
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 22:17:46.02 ID:dwxfi23+r.net: 赤レンガ倉庫でオフ会があるよ

MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ？考察19
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528023676/
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 08:04:08.12 ID:cBTQKvkC0.net: >>956
何ができないってことですか？

私は日焼け止めとサングラス、すっぴんの時は100%遮光マスクもしてます
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 10:43:25.75 ID:pGG0xwNl0.net: ルマン出てないの
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:18:23.62 ID:SIrWAqGGa.net: 63納車された人いる？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:32:24.63 ID:8JHiwWtz0.net: >>961
今日山梨で63みた
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:38:57.04 ID:OCTUDwNFa.net: ディーゼル不正のリコール進捗あった？Ｄに問い合わせたんだけど確認中で止まってる。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 13:21:05.40 ID:6CX99KbT0.net: 63見た事すらない
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 14:35:35.79 ID:oRT3LybI0.net: >>963
対象ならハガキ来るから気にせず待ってればいいよ。

最近GLC走りすぎだと思うのは気のせいかな。
昨日スタバ行ったら、駐車場に10台駐まっていて、そのうち4台がGLCで笑っちゃうと同時になんか悲しくなった。
最近は運転してればだいたい1台はすれ違うし。
出たばっかの時は全然すれ違わなかったのになぁ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 14:53:43.55 ID:AQ9OQjGOa.net: ヘッドライト曇ったわ
この湿度の高さと気温のビミョーな低さのせいかね
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 15:49:24.40 ID:wmK4dSWsa.net: >>965
ありがとうございます！
気長に待ちます、
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:23:31.35 ID:6CX99KbT0.net: >>965
素は仕方ないよね。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 19:22:18.18 ID:3hg/92/ha.net: >>965
SUVは見まくるね。
クーペはまだ少ないかなぁ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 22:59:23.82 ID:Jmn4eASs0.net: >>965
いい車って事じゃない。なんで悲しくなるの？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 11:03:22.64 ID:Tgqw5ejV0.net: リーズナブルな価格でメルセデス味が濃いので売れて当然
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:35:03.32 ID:qzvvgfoT0.net: 流行りのSUVでMBの中ではお手頃価格帯だからでしょ
GLAはSUVテイストのコンパクトカーだから
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 14:30:16.29 ID:MaaPh/og0.net: どーかな？GLEと試乗してGLC選んだよ。
GLEがモデル末期ということもあり、MBにしては珍しく下克上してると思うな。

お手頃価格だから売れてるってのは間違いなくあると思うけどね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:23:48.10 ID:rhmFiuPX0.net: 20インチになった43はジャダー無くなったのだろうか？
だれか乗ってる？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:55:07.82 ID:+KbYJI8J0.net: >>974
有ります。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 21:57:28.33 ID:rhmFiuPX0.net: >>975
そうなんだ。対策中？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 23:08:08.95 ID:+KbYJI8J0.net: >>976
まぁしょうがないんでないか。
いっぱい切らなきゃ出ない。駐車場の時だけだよ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 02:34:02.16 ID:T1mEh6360.net: 次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529429508/l50
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 04:45:21.51 ID:aOpd+DSM0.net: おつ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 03:21:42.88 ID:l9rqPrdVQ: 43の20インチジャダあるよ。
走行距離7000キロ。
納車後すぐに右リアサイドに釘刺さって交換。
そして盆に左リアサイドにネジ刺さって交換。
俺の43はフロントよりリアの方がタイヤ代かかってるわ。

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