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【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part76【ZC32S】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 19:48:17.56 ID:OPylab3v0.net
<前スレ>
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part75【ZC32S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509384879/


※お約束※
 ・基本sage
 ・大人の対応を心掛けましょう

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 19:51:12.41 ID:Fv9xLI390.net
1000かよw
スイフトでタックインの参考動画があったぞ
https://youtu.be/K0ue6W3BRfE?t=44

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 20:26:47.52 ID:z6mL1CVK0.net


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 21:18:52.01 ID:DGRL4K3s0.net
スレ建て乙です
参考になる動画ありがとうございます!!挙動がよく確認できました。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 12:51:29.80 ID:jeWKRJSU0.net
フロントにキャンバー-3度くらいつけたらトーはどれくらいがいいんだろうか

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 13:13:07.68 ID:VZ0c7Paz0.net
>>5
取り合えずサイドスリップかけとけばいいよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 14:09:24.82 ID:6qwL8sBB0.net
クラッチペダル踏むとキコキコ音がするようになった
ペダルの根元グリスアップしてもなおらない
だれかわかるひといませんか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 14:40:01.97 ID:EUcJA3Pv0.net
うちのもこないだまでそれ鳴ってたわ
いつの間にか治ったけど

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 14:46:35.94 ID:6qwL8sBB0.net
>>7
自己レスすまん
グリスアップしてしばらくしたら、音鳴らなくなりました

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 14:47:11.41 ID:6qwL8sBB0.net
>>8
よくあることなんですかね?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 15:00:59.32 ID:EUcJA3Pv0.net
スレではちょくちょく見る話題かもね

ちょい乗りメインで使ってるけど(小さい町なんで)楽しい車だわ
33に気持ちが揺らいだりしたけど多分最後のテンロクNAだろうから
ぶっ壊れるまで乗ることに決めた

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 18:48:40.94 ID:qxw5nawx0.net
ぶっ壊すの間違いじゃろう

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 20:34:28.67 ID:ELhBiav90.net
リアがすぐほこりだらけになるのは仕方ないの?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 20:50:33.75 ID:9vHE5xz+0.net
確かに…マッドフラップをOPでつけているが、汚れがひどい
走行中の車体面を流れる気流の関係でしょうかねぇ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 21:18:08.35 ID:lmgTNJQ+0.net
 ハッチバックはみんななる。
ストンと落ちる形状やから空気がうずまく。
雨の日は泥を巻き上げる。
 リヤハッチだけワックスこまめにかけるといいよん。
全部はしんどいから。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 21:24:07.17 ID:8RZ7dT160.net
>>13-14
ハッチバックの車は初めてか?
ハッチバックの車は、どれもこんなもんだよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 15:19:15.94 ID:Zt6hAHoi0.net
スイスポ今日車検から帰ってきたのだが
ブレーキフルード交換したけど踏んだ感触が柔らかくフニャフニャになっとる・・・
エア抜きしてないんかい・・・

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 15:23:31.88 ID:YMEY492c0.net
>>17
すぐ言って直してもらわないとヤバイよ
熱でエアが膨らんじゃうと、ペダルが奥まで入っちゃって、それでもブレーキが効かない恐怖を味わう事になるよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 16:59:02.03 ID:7aYDdosI0.net
>>17
フロントパット交換して無いか?
ローターの磨耗が進んで居てパットのアタリ付けをして無いと同じようになるぜ?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 17:08:18.62 ID:Zt6hAHoi0.net
>>18
マジですか
明らかに柔らかく、ブレーキが効き始める感触が奥になったのでビビった
まあ普通に20キロ程度走行して帰ってこれたけど後日相談してみます
>>19 
今回はフルード交換のみです
5年経過2回目の車検だけどやめとけば良かったかな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 17:19:06.94 ID:l7654RmI0.net
>>20
1日乗って様子が良くならないようなら、すぐに直してもらわないと、下り坂で死ぬ思いをする事になるよ
てか、マジで死んじゃう事にも

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 20:00:41.65 ID:tAppu8yD0.net
フロント車高下げてサーキット走ったらタイヤハウス内(黒いプラスチックではなくボディ)と干渉しよった。
そんなに下げてないんだけどなぁ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 20:57:25.21 ID:6IsH3iCp0.net
フェンダーの事?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 21:27:55.83 ID:tAppu8yD0.net
>>23
いや、ボディ側サスペンション脇あたりにポコッと出てるところがあって、そこにステア入れながらバンプした時に擦るみたい

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:22:07.56 ID:EkYIZApe0.net
>>24
キャンバーつけてワイトレか何かでほいーるを外に逃がせ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 07:03:44.31 ID:pcu2a4DX0.net
>>24
車検高以下だと絶対にフロントタイヤ下前のプラパーツが軽い段差で擦る構造には泣くが

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 23:44:12.17 ID:V7EmrY+K0.net
どうした

28 :378:2018/03/02(金) 07:41:22.31 ID:I+HCKK5e0.net
急に過疎ったな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:32:16.41 ID:t/q/9frt0.net
車高調組もうと思ってる人は一度足回り見てもらった方がいい。

私の場合 車高調組むために純正外したらリアダンパーの油漏れが見つかって(2年3ヶ月3万キロ)外したものをディーラーに持っていったら外した状態では部品交換できないっていわれた。

いわく、本当にその車両についていたものかわからないからだそうだ。
リアだけ純正に戻して交換してもらう予定。

交換だけしちゃうとオクなんかに売却されたりするなんて言われてちょっと頭にきたわ。

こっちは社外品をオーバーホールするとき用にとっておきたかった訳なんだが…

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:49:15.30 ID:pIFX8TE40.net
まぁでも外したものもっていって交換依頼されてもデラいやがるのもわかるかな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:06:49.24 ID:t41YgLimO.net
勝手にバラしたら保証外とかありそう

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:32:07.75 ID:vJpZ0O1v0.net
デラの側に立って考えてみりゃ、言ってる事はもっともだよな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:38:02.05 ID:vJpZ0O1v0.net
どこかで事故車のスイスポからタダでショックを外して、貰ってきました

それを持ってデラに「保証期間中なのにオイル漏れしちゃったんだけど」と言って新品を貰いました

その新品をオークションに出して金を手に入れました

なんて話が起きたら、よく確認しなかったデラの責任者が責任を取らされるわけだし

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 18:13:38.48 ID:QtUm1WKV0.net
まあもっともな話だよね(´・ω・`)

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 22:41:02.88 ID:LqeOZd9Q0.net
同意を得られると思って書いたらフルボッコw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 23:52:23.08 ID:FhRFT6Uf0.net
いや控えめに言ってショック単品持ってクレーム交換してくれって来店したらかなり最悪の部類の客だよ

説明がすごく長くなるしその理由が高確率で理解できない人種だと思う
失礼ながら

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 23:55:27.70 ID:5oVmh31p0.net
戻してから交換してもらってまた戻せばええねん

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 04:57:23.30 ID:Qc8/ZnZr0.net
>>37
それだって外す前のほうがいい
脱着した跡がそこらじゅうに残ってしまって、痛くもない腹を探られる事になるから

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 05:13:54.08 ID:obs2e3400.net
もう外してるものをそう言っても仕方あるまい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:26:54.13 ID:YWn9VZI60.net
先輩方教えてください。
5,6年落ちのスイスポを中古で買おうとおもってるんですけど、
この辺をよく見て買った方がいいっていう点はありますか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:34:06.00 ID:QoOpDGng0.net
フィットオヌヌメ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 20:22:04.37 ID:6+d69vfK0.net
>>40
事故歴偽装と社外品の取り付け痕じゃね?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:04:19.02 ID:SCIP9w7o0.net
>>40
そんな半端な中古買うくらいなら新型買えば?
タイヤ車検もろもろで差額なんて誤差の範囲だろうし

44 :もんもふ:2018/03/04(日) 02:44:12.35 ID:sK2+7ATV0.net
 トラブルは現状で説明せんと。
けが人とかも救急車来るまで動かしたらアカンやろ?
なまじっか外せるウデがあるのがあだになった^^

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 22:11:35.35 ID:iIqEJxH10.net
純正のホイールナットって基本的に社外のホイールでも問題なく使えるの?OZの付属のナットが白錆大量発生してましてね(´・ω・`)、ハブリングも固着してたしやはりメイドインジャパンには品質が劣りますな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 03:00:38.60 ID:K89mkmQi0.net
スズキ純正はテーパーじゃなかった?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 04:10:41.16 ID:CiCq1zmB0.net
林家?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 07:46:55.97 ID:B4HAsEv10.net
品質はやっぱ全然違うねー
アルミにはアルミナット、鉄ブッシュが入ってるなら鉄ナットが基本だと思う

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 08:13:23.76 ID:apcjjKJX0.net
ホイールナットの接地面の角度が特殊とかじゃなかったっけ?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 10:43:08.30 ID:zkWxvN6e0.net
二回目の車検前に、ダンパーからオイル漏れが…。
ついてねー

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 11:35:39.13 ID:j3YMe0oB0.net
>>50
ついてるじゃん!
保証内だよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 18:14:13.80 ID:+RHBzpAP0.net
スズキは普通にテーパーだから使えると思う

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 18:37:59.86 ID:j3YMe0oB0.net
>>48
アルミナットが基本なら純正品もアルミナットなんだろうなきっとそうだよねw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 20:34:40.56 ID:GwTvvXy90.net
アルミナットなんて恐ろしくて使えんわ…

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 20:52:47.05 ID:zkWxvN6e0.net
>>50
消耗品だと思っていた
素直にスズキに、持ち込むわ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 20:57:36.06 ID:apcjjKJX0.net
なんでそんなにすぐにサスのオイル漏れるんだよリコールしろよw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 22:03:13.85 ID:K89mkmQi0.net
ナットは昔からクロムモリブデンな俺

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 05:55:03.75 ID:6sS/u5zv0.net
良いショックほど寿命は短い

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 06:53:02.69 ID:IMzeoM1a0.net
>>50
ダンパーからオイル漏れてたら車検通らんぞ!車検時だけキレイにして通す手段もあるが?ディーラーは漏れていても滲みで押し通すかもしれない。経過教えて!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 08:20:55.34 ID:PQ+duEny0.net
zc32sの車検手前のついでに、OBDスキャナを使って見たいのですが、使えそうな中華スキャナはありますか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 17:51:06.72 ID:QUMtWkSJ0.net
今日も絶好調
いい車だわ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 18:37:23.54 ID:KOpcDWXg0.net
中古だけど、H24年式を買ったよ
家族が乗るからCVTだけど、皆さんよろしくね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 19:12:56.89 ID:QUMtWkSJ0.net
いっこだけ忠告しておくわ
17インチ45タイヤはギャップは拾うしハンドルは取られるし、いいとこ無いきがする
それに比べて16インチにダウンすると17インチの悪いところ全部解消されて最高な気がするけど
17インチの癖の強さがこの車のいいところ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 20:24:00.47 ID:b7UV6ZRk0.net
ギャップや轍、そんなに気になる?
タイヤ、ショック含めて、すごくマイルドに仕上がってると思うけど。
音はうるさいけど車体の遮音性が低いからしょうがないね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 21:23:44.73 ID:gbUJg6lZ0.net
ギャップや轍は気になる。遮音性は気にならんな俺は

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 23:15:43.68 ID:HsNkTnMX0.net
むしろ路面の状況を豊富な情報で伝えてくるセッティングが好きでこの車買ったよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 10:30:10.74 ID:S8ch10X30.net
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよってことさ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 18:36:30.74 ID:Fcj+eEI70.net
全くピーキーとは思わんが、轍は気になる。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 19:26:00.85 ID:UkLr3G8P0.net
ピーキーとキラーズ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:16:10.53 ID:4SNwbrsa0.net
轍が異様に気になるならフロントのトー少し強めたらマシになると思うよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 23:00:08.20 ID:Aez6iqa40.net
俺は16インチにして最初は快適でよかったかけど
今は激しく後悔してるよ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 23:38:49.71 ID:xPXhgGeH0.net
何に後悔してるんだ?
走行性能が落ちたとか?
てか後悔してるならタイヤすぐ買えたらいいだけじゃね

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 07:59:55.39 ID:tL1MmBNf0.net
昔はここでインチダウンの話すると猛烈に叩かれたもんだよ
好きにすればいいのに

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 09:15:30.86 ID:htkPlvuh0.net
17インチの方がいいよってことさ

75 :378:2018/03/10(土) 10:12:38.44 ID:FY255uq30.net
スタッドレスで175-65履いているけど、正直これでも良いような気が・・

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 11:41:55.31 ID:3JPs5GuU0.net
>>71
16インチ考えてるけど、どの辺後悔してる?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 00:19:42.25 ID:Typb3DGi0.net
ちょっと気になる時あるけどそんなでもないやろ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 02:00:43.57 ID:KgPUf/Bq0.net
それにしても、195/45R17って選択肢少ないよね
みんなちょっと幅広にしてるのかな
205/45R17あたりならたくさんあるけどね

79 :もんもふ:2018/03/11(日) 04:42:40.95 ID:y9hssL/u0.net
 そだねー 
205だったわ
いまは195だねー

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 14:39:03.95 ID:Obt7Wujn0.net
純正ホイールに履ける普通タイヤ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 15:57:32.62 ID:x4oSMFAL0.net
>>78
205幅のS001付けてるよ
ホイール純正のままでいける

82 :もんもふ:2018/03/11(日) 23:00:54.09 ID:y9hssL/u0.net
 BSポテンザアドレナリンくらいしかピッタリサイズ無いもんね。
スポーツタイヤは、
BSは地方じゃ割高やし、ダンロップ ディレッツァにしてた。205な
 安くしてくれるタイヤ屋さんみつけて
アドレナリンに履き替えた。値段だけのことはある。いいよん。
ディレッツァも悪くないよ。もうチョイ安いし。
幾分マイルドやからそっちのがいいひとは。
 走り方 アドレナリンはピシピシ ディレッツァはグイグイってカンジ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 23:58:23.18 ID:SbxC2pdz0.net
>>76
ぶっちゃけ好みの問題
実際16インチは実用上の問題点と思われるものはすべてなくなる
むしろなぜ17インチで販売したのか疑うレベルくらい いい乗り心地に(操作性?)になるよ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 01:07:47.98 ID:wZFxmfIL0.net
俺もアドレナリンにしようと思ったら
純正050とさほど値段変わらなかったから
050にしたわ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 01:12:00.55 ID:jTxOmIr30.net
>>83
16インチだと、31スイスポの純正ホイールでいいのかな。
それに、195/50R16か。
もともと195/45R17の直径なら205/50R16でもいいのかな

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 01:39:42.01 ID:pvY9gV8s0.net
フットレストでNEOPLOTのフットレストバーってあるじゃん?
あのステップってチャリンコの後輪に付けるステップクリソツなんだけどなー

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 02:53:11.85 ID:2B9WysWo0.net
>>86
それの太いバージョンにみえる それで1万くらいするんだっけ?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 05:22:26.35 ID:yDBVz3OO0.net
(´・ω・`)付けてるけどどっちかってーとバイクの社外フットバーかなぁ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 07:00:30.07 ID:04TEKqPg0.net
>>88
少し気になってる
ぱっと見足置き辛そうに見えるけど、案外違和感なく使える?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 10:33:19.74 ID:49AHbKsn0.net
>>89
慣れるまで違和感はあるよ。今までのがプレート式だからね。
でも、自然と足を置いた時の足裏の角度は人それぞれ違う。他社のプレート式よりもずっと踏ん張りが効くし滑らないし自然な足首の角度になるよ。
踏ん張ったところでたわみも殆ど感じないから個人的にはオススメ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 11:02:15.42 ID:kgG4Hcnd0.net
質問です
自分で給油することが多い方は、ふたの裏のキャップホルダーと
ケーブルを架けるフック、どちらを使ってますか?
何故か二つあって悩みますよね…

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 13:12:44.67 ID:yeNRQxjo0.net
悩むか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 09:14:33.08 ID:TXRbIDd30.net
フックのが異物が混入しなさそうで好き

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 10:00:39.76 ID:gbmvqwgo0.net
足回りをリフレッシュしたいんだが足回りの使用ゴムブッシュ一覧みたいなのないかなぁ?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 12:42:23.68 ID:xOqRlznc0.net
>>94
ないぞ!
まぁ、ロアアームなんかも交換しとけ!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 17:31:57.87 ID:cAgr7L1i0.net
>>94
モンスポのサスペンションブッシュセットとアッパーマウントセットでどうよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 10:50:56.60 ID:TX852Lpd0.net
インセット45のホイール履いたら
フロントがギリギリでキツい…
社外ホイール履いてるみなさんはフロントのインセットは
どのくらいですか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 12:10:48.08 ID:/LoFLGNN0.net
インセットだけの数値言われても・・・。
リムの幅は???
後、ホイールのメーカーとホイール自体の名前は?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:01:23.54 ID:oFeDIkbJ0.net
7Jのインセット45だったら余裕じゃない?7.5Jだとハミ出したり内側のダンパーに当たったりすかもね(´・ω・`)

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:14:14.64 ID:/LoFLGNN0.net
>>98です。
ホイールのデザインは無視しての事ですが
リム幅6.5でも、インセット50以上になるとキャリパーと干渉する可能性は大ですね。
ぐらい、スイスポはキャリパーとの隙間が無いですよね。
キャリパーとの隙間で考えたら、純正のリム幅は6.5ならインセット45位でもおかしく無いと思うけど。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:19:27.15 ID:/LoFLGNN0.net
↑すみません。
最後のキャリパーとの隙間は、リム幅6.5の場合インセット40が妥当と訂正です。
>>98

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 14:49:36.54 ID:ogxwy+Nf0.net
>>97
ノーマル車高かそうでないかでも出面かわってくる

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 16:45:50.47 ID:XaAF2b6R0.net
97です
頭の悪い書き方で本当にすいません…orz
ホイールはOZのスーパーツーリズモWRCで17インチの7J+45です。

リアは楽勝なのですが
フロントが結構ぎりぎりで今度の車検がちょっと心配なんです…

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 16:46:37.97 ID:XaAF2b6R0.net
書き忘れです
車高はドノーマル、タイヤは純正流用です

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 17:37:56.37 ID:+j2II7L80.net
>>104
どノーマルの車高で無いので参考になりません。
すいません。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 18:34:06.05 ID:enAULw5W0.net
土嚢丸

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 07:14:55.01 ID:GPNPydAD0.net
僕同じホイール履いてるけど車検の時だけノーマルホイールのスタッドレス仕様で出してるから車検余裕だけどね、車検のことも考えてホイールとスタッドレスのセットにツラが甘々なの使った方が良いと思うよ(´・ω・`)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 10:42:37.71 ID:ZGqUlQzr0.net
17インチのスタッドレス買うカネでインチダウンホイール付きのスタッドレス買えるだろ
これだからボクっ子はダメなんだよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 12:20:39.53 ID:J78qMyns0.net
車検通らないかもしれない車で公道走り回りたくないわ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 14:31:45.42 ID:wkqbxbHI0.net
>>98ですが。

まず、>>97さんのホイールはカッコいいですね。
僕も、給料がもう少しあれば手に入れたいですね。

後、車体の個体差かホイールのデザインの関係なのかな?

僕は格安ホイールで6本足のスポークタイプのホイール履かせせてますけど
リム幅7でインセット48なんですが、ボディー部分(フェンダー)まで
まだ1cm程余裕があったりします。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 14:42:07.68 ID:GPNPydAD0.net
まあ白いホイールはスイスポに似合うけどまめに手入れしないと黄ばんだりして苦労するけどね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 17:39:06.56 ID:O8U92Suv0.net
異音が多いなあ。
ハズレを引いたか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 18:15:13.77 ID:LQnC+tff0.net
ちんちろ ちんちろ ちんちろりん
あれ鈴虫も 鳴き出した
りんりんりんりん りいんりん

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 01:09:11.11 ID:e6YkEZ1A0.net
この車、ホーンが原チャリみたいな音がするのなww
以前に使う機会があってずっと気になってたからミツバに交換したよ
そんなに頻繁に使うものでもないけど、まぁ自己満足w

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 01:23:07.99 ID:bTrH+0Ts0.net
ホーンというかブザーみたいな音だね。
使う機会はほぼ無いからそのままだわ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 01:33:18.73 ID:UKHQQ1kDO.net
ミッミー♪

ヨーロッパの映画に出てくる車みたいな音だよね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 06:24:44.56 ID:f3+FfSP70.net
じゃあ日本っぽくホラ貝でも鳴らしとけばー?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 07:12:07.16 ID:9UpLEVa80.net
先代のデミオは豆腐屋のラッパみたいな音だぞ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 13:56:06.23 ID:Gk9pAxkh0.net
ホーンなんて年に一回押すかどうかだよな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 14:05:16.13 ID:UKHQQ1kDO.net
山道走ってて周囲に他の車がいない時にミッミー♪やって吹き出してるw
ファンシーすぎて笑えるから試してみて

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 14:51:09.39 ID:FuTajOkY0.net
しかし最近異音がすごい気になってる
(´・ω・`)1800〜2400回転ぐらいでメーターの中のほうからジリジリ音がするんやが、、、エンジンコールドスタートしてしばらくすると鳴りはじめるのが謎やねん

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 22:29:53.18 ID:eJ8jwCLN0.net
ちょい質問。クラリオンの純正相当品のオーディオでステアリングリモコンを使いたいんだけど、車体側にステアリングリモコンコネクタってついてるっけ?
なんか追加で配線類が必要になるのかな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 07:07:29.54 ID:coLYyaxf0.net
>>121
あ、同じ症状出てる。フロントガラス用エアコン吹き出し口のビビリ音だと思ってクレポリメイトを吹きかけてる。あとは内装内部、エアコンのダクトの上にウエスを詰め込んで様子をみてる。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 07:28:45.94 ID:XDHUIVob0.net
>>122
車体側には配線来てるよ、場所は忘れた

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 18:58:05.82 ID:hg2cZJKM0.net
>>122
社外品オーディオ用の汎用変換ハーネスにステアリングリモコンの信号を取れるヤツがある
ただモノによってはその信号の配線が付いてないのもあるのでその点は注意

参考までに、ウチはカロッツェリアのオーディオ愛用してるけど
オートバックス製のハーネスにステアリングリモコン用の配線が付いてるのでそれをステアリングリモコンアダプターに繋ぎ、
更にそのアダプターからオーディオに〜って感じで接続してる
動作の方もちゃんとステアリングリモコン使えるようになって便利だよ

126 :125:2018/03/19(月) 19:01:23.72 ID:hg2cZJKM0.net
>>122
って投稿してから気付いたけど純正相当品ならそもそも汎用変換ハーネス使わないかorz
まぁあくまで参考までに・・・

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 08:24:37.48 ID:IHAY5aAR0.net
>>123
そうなんや(´・ω・`)なんかメーター周りからの異音多くない?これもしかして32の持病なんかね?、あとスロットル汚れてアイドリングがハンチングする持病もあるよね、まあスロットルは清掃すればすぐ治るけどね

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 09:58:50.97 ID:IilAKBmN0.net
アイドリングがハンチングするからディーラーに持っていったら、
スロットルボディ内部の清掃以外に、ECUのプログラムアップデートもあったよ。
内容不明だけど症状多いから対策版になってると言われた。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 10:10:46.15 ID:96W3bv530.net
>>128
MT?CVT?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 10:26:41.35 ID:IilAKBmN0.net
>>129
MT

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 10:27:28.80 ID:vDZxxc0y0.net
ECU書き換えしてたら最悪だなw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 11:15:10.97 ID:Jc/xTNGc0.net
アップデートなんてあったのか
110km/h区間も出てきたことだし、そろそろ120km/h区間も出てきそうだからクルコンの最高速度を何とかして欲しいな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 16:03:48.67 ID:9dq2rgP+0.net
>>131
ECU社外に書き換えしてあるのを勝手にDが書き換えするなんて恐怖体験あるの???(´・ω・`)

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 17:22:26.70 ID:U/BtuYjZ0.net
ディーラーでは「プログラム」を書き換えると言ってるな
チューニングで書き換えるのは「燃調マップ」とか「リミッター」とかの固定データだから、書き換えるモノが違うんじゃね?
ECUチューニングやってるところや、スズキに聞いたほうがいい

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 18:31:37.47 ID:FGoSJiZ80.net
>>134
基本的にここだけ書き換えるって事はしないはずだよ。中身はバージョンがあるだけだから全部書き換えてるはず

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 18:38:33.29 ID:96W3bv530.net
>>128
ちなみにバージョン何とかわかる?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:20:30.25 ID:IilAKBmN0.net
>>136
バージョンとかは不明。すまん。
メンテはディーラー任せ(笑)なもんで、
しかも去年の秋頃の話で、クルマは乗り換えてしまった。
2013年12月に納車された個体で、不具合発生までの点検とかではECUのアップデートなんて話は無かった。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 20:19:35.00 ID:0Ynum85F0.net
>>137
参考までに何に乗り換えたのかと感想教えて

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 21:00:41.64 ID:IilAKBmN0.net
>>138
車:33スイスポ6MT
感想:中回転域パワフル、車内広い、燃費良い、ACC便利。
高回転域の気持ちよさは圧倒的に32が良い。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 21:08:03.75 ID:vDZxxc0y0.net
32も高回転はなんかどんずまりみたいな感じだが

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 21:31:41.03 ID:IilAKBmN0.net
>>140
それぐらい33のレブリミット6000は酷いんだよw
メーターのレッドゾーン6300辺りなのにそこまですら回らない。
サーキットで全開にしたときにエンジン壊れたのかと思って焦った。
スレチで申し訳ないのでこの辺で。

32は熟成してるし良い車だよ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 08:12:38.68 ID:q6e0x1Uw0.net
33の回転数が低く抑えられているのは、ターボラグを無くすor少なくするためと、実用域でのトルク重視のため、じゃなかったかな。
これもスレチだけど、何を求めるかの問題。32と33の指向性の違いかと。
俺は32で十分に満足

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 11:51:42.73 ID:3tKf9sMW0.net
タービンが小さくいために、高回転まで回してしまうとタービンブローするので保護の為と、
大きいタービンが付いてると回すのに風量が必要なのでよりエンジンの回転がが必要になり高回転になってもコンプレッサー側の風量も稼げるので、
ターボ自体の回転数は小さいものよりも低く抑えられるが、小さいターボだとターボ自体の回転数が高くなっても風量が足りなくなるためにエンジン自体の出力も見込めなくなる為
の筈だけど?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 14:30:08.76 ID:ZvUgQ3Hx0.net
水温あったまってないと変速のときにぎくしゃくしちゃう
回転数足りてないのかな?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 15:08:48.30 ID:0SzXyUxX0.net
単純にミッションオイルが温まってないだけとか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 19:15:10.61 ID:ZvUgQ3Hx0.net
>>145
やっぱり暖まってないと違うもん?
発進や2速への変速でかっくんってなるんだよね

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 21:50:40.79 ID:WWq8gEdr0.net
アイドル高くて燃料噴射量とかも違うから普通にあったまるまでは違和感あるよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 22:44:08.17 ID:NoHt6AF40.net
M16Aにカムとピストンは組み込んであるんだけど。
BMWのカブリオレと高速での加速は五部だった。
BMの排気量はいくつだったんだろ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 23:04:55.17 ID:B3hXdcib0.net
向こうは全開では無い説

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 23:45:09.51 ID:uxfCRN1g0.net
ノーマルでもピストンとカムが組み込まれてるけど不動車でも買って復元したのかな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 01:07:11.91 ID:NhLRdyY+0.net
ノーマルはカムを組むとは言わん

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 07:51:17.46 ID:LI57adhe0.net
黄色のスイフトスポーツ


オタクばかりだなw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 09:59:07.83 ID:WsvXHLGY0.net
32用のハイカムってモンスポしか出てないかな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 10:40:34.70 ID:H73cQKIR0.net
>>153
アールズさんは試作でやめたのかな?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 15:41:54.10 ID:tVO27rki0.net
33ってECU書き換えしても上まで回らないの?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 17:27:23.43 ID:H73cQKIR0.net
>>155
多少のレブリミットは上げてあるみたいだよ。
でも、多少だ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 17:35:16.53 ID:QJarQedU0.net
ターボに余裕が無いからな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 18:12:48.55 ID:bwBdLL/n0.net
33は視界が少し良くなってターボになってトルクが上がったけど
エンジンの振動が強めだし突き上げ感があるし走らせたフィーリングはやっぱM16Aの方がいいな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 20:42:30.64 ID:8iCC/oST0.net
そもそも33はタービンの大きさとか特性から
高回転まで回す意味がない感じよね
最大トルクもかなり下から出てるし

ところでうちの32の純正タイヤが限界なので、買い換え予定なんですけど
おすすめのアジアンタイヤってあります?
スポーツっぽい銘柄だと、ナンカンとかATRになるんでしょうか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 01:03:01.00 ID:EDniw94L0.net
>>159
ナンカンいいと思うよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 07:54:26.26 ID:E+fvxVAE0.net
やっぱpinso ps-91

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 07:56:58.45 ID:E+fvxVAE0.net
>>161
ATRね、あの日は空転するけど……。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 06:46:12.37 ID:GnOo6wVN0.net
すいません、オーリンズの車高調入れてる人に聞きたいんですがリアのダストブーツ捻れ上がったりしない?、最近ネジ式の奴入れたんですが直してもすぐ捻れるのよね、、、なんかそもそものサイズがおかしい感じ、、、シャフトに干渉してストローク規制されてる気ががが

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 21:27:37.04 ID:rKY1dN/z0.net
>>163
そんな事にはならないけど

取り付けたショップの施工が悪かったんじゃないかな。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 02:43:49.58 ID:F8egoHU80.net
BLITZのタッチブレイン付けて車重や排気量、ギア設定したんだが、パワー表示が30くらいから上がらない。
ロス設定の数字も入力した方が良いの?
付けてる人、各設定値教えて

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 13:49:29.21 ID:kVqrTEeL0.net
五年乗った相棒とも今月いっぱいでお別れ。
今日は最後の洗車だな、洗車機で綺麗にしてやるよ。
これで四輪車とはお別れだけど悔いはないさ。
新しい主人のとこで可愛がってもらえよ。
ほんとありがとうな。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 17:09:45.67 ID:A/LSJcO00.net
オタクカラーの黄色のスイフトwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 19:57:29.04 ID:9eKcSGhn0.net
31スイスポの純正ホイールって問題なく付けられる?
スタッドレス用にと思ってるんだけど、外側のはみ出しとかも大丈夫かな?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 23:11:36.31 ID:qLVCpS1W0.net
今履いてるけど全く問題ないですよ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 01:36:37.25 ID:K/Fu9Mv/0.net
ツラウチになりすぎたりしない?まぁスタッドレス用だから気にする必要はないか

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 06:43:25.64 ID:qisuVtFU0.net
ツラウチになったりもしないですよ。
32純正と同じ感じ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 11:05:12.97 ID:ZLpZCqHj0.net
普通に32の純正じゃアカンの?
余ってるし上げるで

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 11:14:09.35 ID:/JXVGrmA0.net
32の純正16インチなら欲しい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 11:49:18.20 ID:7DsPG7L50.net
プラグ交換したが、ecuのリセットの仕方が判らないので教えてください。
マイナス外すだけですか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 12:25:05.29 ID:7UASMgkr0.net
>>174
プラグ交換にECUリセットいるんか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 12:32:36.93 ID:4iEsHOBv0.net
熱価変更したら要るけどな。
うちは試しに純正番でNGKのRX入れてみたんだが
もうやめられん体になってしもた。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 13:03:24.92 ID:l0/Wm3c40.net
プラグ交換ってそんに体感できるほど変わりますか?気になるところではあります

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 13:23:55.37 ID:NnsBBsKV0.net
>>177
アイドリングの時、振動が減った

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 13:47:31.97 ID:Nylx00OX0.net
>>172
17インチだと、スタッドレスが高いんですよ。。。
32に16インチってありましたっけ?
32の途中から17になったのかな?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 16:16:28.27 ID:MPBJypQw0.net
>>179
ネタだよー
32は17のみ
31のホイール流用はみなさん結構やってるし
むしろ15まで落とせば値段安くて静かで快適よ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 17:37:31.91 ID:cZs4YPDv0.net
俺15インチ履いてるけどカッコ悪いぞ
それでもアルミ込みで5万でおつり来るくらい安いけど

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 17:53:10.32 ID:wjpaCswf0.net
>>176
要らないぞ?
ECUの自己学習バカにしてるだろ?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 19:39:43.18 ID:TbIk/19i0.net
>>179
http://goo.gl/83i8ah
http://goo.gl/tYxrpj
16インチ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:54:10.50 ID:5PYASsSzO.net
>>180
純正スタッドレスは16インチですよ
ディーラーで買うとタイヤ・ホイール4本セットで30万近いからお勧めはしませんけど

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 21:21:34.04 ID:88FqIdui0.net
>>183
これなんのホイール??

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 22:18:41.00 ID:A5id6wI/0.net
183はどこの国の純正だっけ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 22:50:55.31 ID:BSjD+/1M0.net
納車キマシタワ。
https://i.imgur.com/YGFCs2W.jpg

ZC31S→アルトターボRS→ZC33Sの出戻りですが、
2代目より、しっかりしててクイックな感じなのでかなりの進化ですね。
オトナ〜な感じです。しばらくはノーマルで楽しみます。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 22:58:14.57 ID:SqopasdC0.net
見事に32関係ないやんw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 23:26:58.76 ID:/JXVGrmA0.net
ほんまほんま失せろカスが

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 00:12:48.11 ID:+RI4aMHc0.net
嫉妬はよくない

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 00:31:29.10 ID:TWb3GrFv0.net
税金が安い所だけ羨ましい

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 07:15:40.70 ID:+RI4aMHc0.net
うーんこの負け惜しみ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 11:27:35.76 ID:OORGjoTr0.net
高回転型の1.8NAだったら超うらやましかったかな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 11:33:00.36 ID:W6a/ObXV0.net
今年ミニバンに乗り換えるオレからしたら32に乗り続けられるだけでも羨ましい

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 13:22:27.68 ID:vW6wjPVq0.net
おめでとう。
でもスレタイはちゃんと見たほうがいいぞ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 13:53:11.46 ID:qITqZIfb0.net
今32乗っていて家族のためにミニバンに泣く泣く乗り換えるってことだろ
ちな俺も既にステップワゴンに乗り換え済み
バイクを乗っけられる車がほしかったんや

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 08:35:28.24 ID:0iIQmmYD0.net
33納車報告マンは32スレにも書いてたわ
相当嬉しいみたいだから暖かくスルーか見守ろう

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 09:27:03.25 ID:JBTrw18d0.net
右側ヘッドライトの上の方の曇りはみなさんなにかしら対策してますか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 09:55:13.02 ID:WGzisDsi0.net
濁るんじゃ無くって曇るの?
最近ポジションとかウインカー交換してないかい

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 10:04:07.46 ID:JBTrw18d0.net
あ、ごめんなさい、内部のくもりじゃなくて、ベッドライトカバー表面のコーティングのハゲというか、くすみというか、黄ばみというか。乗り始めて3年。ヘッドライトのくすみが気になる毎日。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 13:07:36.58 ID:Xn1URYgG0.net
>>200
虫除けスプレーを吹いてタオルで拭く
4回もやると、ピッカピカに
虫除けスプレー中のディートという成分で、黄ばみが落ちる
ディートが含まれてないヤツでやっても落ちない

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 13:21:50.46 ID:baBIMsSX0.net
>>200
脱脂してから耐水ペーパー(1000→1500→2000)でクリア剥がし→細め→超微粒子コンパウンドでひたすらひたすら研磨。
最終的には市販のヘッドライトハードコートか、ウレタンクリアーを吹くといいよ。研磨段階でポリッシャーがあれば素早く終わる。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 14:12:41.86 ID:Xn1URYgG0.net
そんな事しなくても虫除けスプレー使えばあっという間なのに···

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 16:31:02.67 ID:lVzxxxwW0.net
なに使ってます?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 16:47:17.17 ID:Xn1URYgG0.net
>>204
自分がカインズホームブランドの虫除けスプレーだけど、成分にディートが書かれてるヤツだったら、なんでもOKだよ
サラテクトとか

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 16:48:04.79 ID:Xn1URYgG0.net
自分が ✕
自分が使ったのは ○

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 18:04:50.62 ID:sYKC9Xez0.net
>>203
ウレタンクリアー吹くとキレイになるのと後のくすみが違うんだと >>202は言いたいのだと思うよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 18:54:24.13 ID:lVzxxxwW0.net
>>205
だいたいどの虫除けにも入ってそうな感じかな、さんくす。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 22:45:55.19 ID:/uZmHgRX0.net
>>198
車は青空駐車?
日の当たり方を変えるのも有効よ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 14:13:05.09 ID:xRZdm2Aj0.net
202ですが言いたいことは全部207が言ってくれた。キレイに長持ちさせたいならここまでやるといいよ。
虫除けスプレーは初めてきいたけど、後からの出来栄えとか持続期間を気にしないならピカールで磨くだけとかでもいい。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 16:00:31.48 ID:7q23nufe0.net
198です。たくさん参考になる情報ありがとうございました。いろいろやってみようと思います。ウレタンは難しそうですね。
すれ違う32はみんな綺麗なイメージがあったんですが、みなさん努力されてるんだなぁってのがよくわかりました。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 21:33:15.77 ID:FRLvBgKh0.net
リアの「Sports」エムブレムの赤い色が剥げて斑になったorz
洗いすぎが原因なのか、スポンジで力を入れてしまったのかショックだわ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 23:31:10.33 ID:EFNa+Szg0.net
タイプRの赤バッジも色剥げてくるし
赤は色落ちしやすいからしょうがないんでないかい
何年かごとに買い替えるしかないだろうな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 01:53:58.05 ID:qXOZIVgm0.net
>>212
エンブレム全て納車された瞬間ひっぺがしたけど?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 02:13:25.89 ID:An6ZsiQG0.net
>>214
で?

216 :もんもふ:2018/03/30(金) 03:20:09.76 ID:m8xmBPUa0.net
べつにこすりもせんけど剥げたよ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 04:17:30.18 ID:faR71icJ0.net
偶然かな?
うちのヘッドライトも右側だけだわ
ちょうど5年目

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 06:54:50.52 ID:USMeYpvl0.net
ヘッドライトって剥げるん?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 07:04:24.51 ID:8BU1HoL00.net
昔乗ってたGTRもエンブレム駄目になるの早かった

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 07:20:34.53 ID:K3rgg9Gh0.net
エンブレム剥がすやつはろくなのじゃない

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 07:26:40.77 ID:tXnbtGp00.net
32のアッパーホースって28Φでいいの?
トラストには28って書いてあるけど32って書いてる人もいるし30使ってる人も居るし…

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 08:02:11.01 ID:6/98qK6W0.net
禿禿言ってんじゃねーよ!

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 08:06:20.14 ID:Qt2tStxj0.net
うしろにあるRのバッチは
禿げかけのRだ!
俺の禿についてこれるかぁ?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 08:14:30.83 ID:NCuegdv60.net
先週にモンスターでECU書き換えとエキマニ交換をしたんだけどシフトの入りが少し渋くなったのと回すとアイドリングが500回転位まで落ちてガラガラ言うようになった
似た症状の人いる?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 08:47:48.89 ID:gewS8bzG0.net
>>224
よかったな!
エンジン壊れたぞww

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 09:04:52.64 ID:68ika5jK0.net
>>218
クリアが剥げると曇るよ
クリア剥げなくても劣化で黄ばむ(環境次第なところはある

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 09:06:53.29 ID:68ika5jK0.net
>>220
俺は剥がすどころか、昔ht81sを中古で買ったとき走行4マン、修復なしフルノーマルの極上だったのにリアエンブレムが剥がされていてそれだけ発注して貼ったよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 10:26:52.08 ID:qRy8gpxr0.net
>>224
シフトの入り具合は回転の落ち方が変わったからでは?
回転数落ちてるのは学習過程なのではないのかなぁ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 11:44:03.91 ID:NCuegdv60.net
>>228
なるほど、モンスターの店長さんにはちょい乗りする時には回転数を上げてからエンジンオフする以外には特に注意する事はないと言われたけどまだ学習過程なのかな
アイドリング時のガタガタ(車体も若干揺れる)はNに入れれば収まるのでもうしばらく様子見るよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 13:26:35.43 ID:0rVC1J3X0.net
>>227
うちのも心の乱れからいったん剥がしてしまったのだが、
もう一度付けるときにはなにで付けたらいいんだ?

あと、貼り付ける場所もよくわからん。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 15:27:42.25 ID:DtQ17Qv30.net
GT-Rってのを貼るといいよ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 15:39:28.36 ID:q7Wyvjwq0.net
>>229
ガラガラといってたからやばそうだったけど、ガタガタなの??それならプラグとコイル交換だけで治るかも

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 15:44:40.46 ID:q7Wyvjwq0.net
>>230
新品のエンブレムなら両面テープついてるからシリコンオフで脱脂してから位置決めしてつけるだけよ
あとは位置センス、自分は写真拾ってきて見比べながらやった
一度剥がしたものを再び貼るならエンブレムに残った粘着剤をなんとかぜんぶ剥がして、それからエアロ用とかの外用強力両面テープをエンブレムの形にカットしてから貼る。こっちのほうがしんどい。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 15:46:39.69 ID:q7Wyvjwq0.net
>>231
昔ハイエースにGTRエンブレム貼ってるのを見て嘲笑してたが、
この間VR38DETTを積んだハイエースなんてものが登場したので笑えなくなってしまったね

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 17:36:27.07 ID:CDzXfTCp0.net
おれなんてトヨタのスターレットにフォルクスワーゲンのエンブレム奴見たことあるぞ!!!完全に意味不明

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 18:10:13.46 ID:3BmE41pl0.net
俺なんて、トヨタのカリーナにninjaとスズキスポーツとニスモとタイプRと何が何だかわからないモノを見たことあるぞ!

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 21:30:57.00 ID:6j7OAcZM0.net
こっちは高知県やけど
ダイハツの軽(ムーヴ)にベンツマークつけてるのいるよ。
最初みた時、ベンツも軽自動車造ってるんだ〜って思ったくらいだった。

238 :もんもふ:2018/03/31(土) 03:55:45.52 ID:kPQMXJqE0.net
オレなんかカップヌードルの底にココカラハガス
っての貼ってあるの見たことあるぞ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 06:13:50.59 ID:s3V3P/mp0.net
昔のスカイラインのSマークが
何故かスズキのSマーク・・・

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 06:16:30.61 ID:FPfpOgi10.net
何が正解かって言ったら鈴菌所有者ってエンブレム貼るのが一番正しい

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 06:29:26.97 ID:H8oaxv6Z0.net
FUSOをいじってUFOとかUSOにしてるトラックならまれによくみる

242 :378:2018/03/31(土) 07:58:42.09 ID:ZYeaVui70.net
ランクルに日野のエンブレムならやってた。
32なら刀のエンブレム付けたいなぁ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 10:28:02.95 ID:bA0AxVKz0.net
個人的に一番ダサ!って感じるのは、素スイにスポーツのエンブレム貼ってるヤツ!
そういう奴に限って、結構いじってるので、最初からスイスポ買えたろうにって可愛そうになる・・・。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 10:55:21.26 ID:3Vjuj8c20.net
四駆でラリーしたいとかあると思う
WRCも素イフトがベースだし
そうゆう点ではこっちが偽物やな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 11:02:25.64 ID:jXQnhUxP0.net
swift evolutionなんてのも前見たな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 11:04:24.75 ID:jXQnhUxP0.net
>>243
zc72とかを吸排気、ローダウン、ホイール、とかやってると同じ気持ちになるけど、ミッション、エンジン載せ替えまでやってると単純にスゲェってなる

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 11:24:19.16 ID:bA0AxVKz0.net
>>244さんのおっしゃる通り、四駆となると選択肢はスイスポで無くなるけど
あえて、スポーツのエンブレムを貼るのはなぜ?って思ったりします。
WRCを意識するなら余計に・・・。

>>246さん
そこまでいけば、スポーツのエンブレムを貼るの許す(笑)
って言うか、スイスポ以上の車になってるような・・・。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 13:22:21.48 ID:lnHta5rl0.net
シンメトリカルAWDのステッカー貼ってたらディーラーで笑われた

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 14:58:15.36 ID:OOuGoX740.net
来週二回目の車検をディーラーに出すんだけど、みんなはどこでやってる?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 15:28:13.51 ID:KsYz9bRh0.net
車屋さん

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 18:09:24.30 ID:zC2QCc2/0.net
俺は金欠なのでユーザー

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 20:35:30.89 ID:szfmdDaG0.net
ZC31Sの16インチホイールは、ZC32Sにポン付けOKですか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 21:19:22.25 ID:GUCojDQn0.net
OK

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 22:49:52.64 ID:szfmdDaG0.net
>>253
ありがとう

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 09:34:24.52 ID:RFC/hulu0.net
黄色のスイフトスポーツwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



オタクしかいねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 09:35:55.85 ID:6IElJ8Zp0.net
32に33のミッション流用できないかなーとか妄想してみたり

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 09:38:05.37 ID:6IElJ8Zp0.net
ごめん ギア比調べてたら一緒だった

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 09:44:25.61 ID:bNEoTMcg0.net
黄色wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 10:47:35.57 ID:6M2j2gci0.net
そんなに好きなら買えばいいのに

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 11:36:53.19 ID:yPCXVQQ00.net
オタクに見られるスイフトスポーツなんてやだ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 12:05:06.95 ID:d6lgWOed0.net
末期色っていうくらいだしな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 13:25:26.95 ID:w7dnBOIS0.net
>>261漢字が違いますよ。真っ黄色ですよ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 17:10:48.58 ID:iVRVu0+v0.net
鈴菌的な意味と色を揶揄してるだろ
昔からよくあるネタさ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 18:01:31.86 ID:FSsG6YhM0.net
>>262

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 23:04:20.76 ID:rCPrYEg70.net
でもやっぱり黄色はカッコイイヨ
俺はブルーだけど

266 :もんもふ:2018/04/04(水) 01:06:31.69 ID:VkVQ4B4/0.net
 ゴッホのひまわり????

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 06:05:41.48 ID:DN6MRbYY0.net
>>260
おばさん車に見られる車よりマシだろ
少なくとも車に関心あってきちんとした車選んでる奴おおいから

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 06:16:33.90 ID:g5UiSc+G0.net
黄色とかよく乗るよなw

ヲタ臭プンプンwww

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 08:16:27.60 ID:JM/95ZFK0.net
話変わるけど今さっきチン◯コに激痛が走った
もしかして尿管結石...?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 10:01:30.97 ID:z4CzMUer0.net
九分九厘そうだろうな
ここが詳しいよ
ttp://egg.5c★h.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1513205751/l50

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 11:35:47.94 ID:yp/tyBfh0.net
純正サウントナビから社外の適当なのに替えたいだけど自分でやるのはめんどうかなあ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 14:48:27.56 ID:wSaVa6Y30.net
ナビ交換なんてクソ簡単だよ
変換ハーネス買ってきて説明書通りに同じ色の線をもともとついてるギボシ接続すればいいだけ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 14:48:45.25 ID:a2BrGx9w0.net
https://i.imgur.com/EgE4ppm.jpg

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 15:46:56.18 ID:IF9Rihb10.net
ナビ交換なんて簡単だよ。
内装周りを外すのが神経使う。

275 :271:2018/04/04(水) 15:57:40.50 ID:wVSjMAnL0.net
楽しそうだからトライしてみるよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 20:29:29.39 ID:zWraESeD0.net
マスキングテープとかで傷つかないように気を付けてな
そーいやサブウーファー付けたいんだけど
大きめのタイプだと只でさえ狭い荷室がさらに狭く不便になるので悩んでる…
小さいのだと取り付けても今一なイメージだし…

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 20:46:42.76 ID:SPd9zuEW0.net
>>276
どこまで低音求めてるのかはしらんけど、小型で充分では?
座席下はリアヒーターダクトあるから取り回しに気を付けないといかんが

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 21:20:00.64 ID:UYWDsLpi0.net
シビックのクーペ出たらスイスポから速攻乗り換える!!!まあ無理か、、、、、、そもそも新型シビック自体売れてないし、、、!

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 21:19:02.70 ID:DfYxMJ0Q0.net
噂は聞いてたけど、4輪ともダンパーにオイル滲みが。。保証って何年何キロ?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 23:32:52.11 ID:TDOJJLui0.net
>>279
5年10万キロ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 02:26:18.58 ID:Lsss8rs10.net
リアヒーターダクトなんてついてなくね??素イフトのこと?
そんなことより発進時とか低速トルクが足りなくて振動が大きくなったとき、リアシート付近から派手なビビり音がするようになってきた…
制振シート貼ろうと思ってるんだけど、加速時でないと音が鳴らないから場所が分からん。誰か知ってる人いる?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 06:06:42.45 ID:Q69Oqjx50.net
リアヒーターダクトは4代目だろ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 06:20:36.80 ID:dvZqoyP/0.net
>>281
トノカバーが、ちゃんとはまってないんじゃね?

284 :378:2018/04/06(金) 07:39:40.41 ID:iI3v7vWm0.net
あれ?運転席のシート下に無かったっけ?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 07:58:48.47 ID:hDNiXNgh0.net
>>281
真ん中のシートベルト巻き取るとこ

286 :281:2018/04/06(金) 09:35:05.21 ID:crGr5j6z0.net
ありがとう
トノカバーは着けても着けなくても鳴るのと、試しにシートを倒して走ったときは鳴らなくなるからおそらくシートと何かが共振してるっぽい。
シートベルト巻き取るところか、ちょっと見てくる

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 17:49:05.92 ID:Ix1kcpzg0.net
はじめしてこんにちは!
この車のMTを購入検討中なのですが、過去に乗っていたHA22Sアルトワークスの
耐久性がとても悪くて、10万キロ走行でオイル下がりでたまに白煙を吹いたり
持病でドアやバックドアがサビてきたり、ボンネット・ルーフのクリア塗装が落ちてきたり
したので、同じスズキ車であるこの車の耐久性が気になります

この車は軽ではないのでアルトワークスよりはいいと思っていますが
耐久性はどうですか?走行15万キロくらい走れる耐久性はありますか?
弱点や持病のよく壊れるところや錆びやすい部分ってありますか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 18:10:48.59 ID:Ix1kcpzg0.net
お!誤爆しちゃったw
私が買おうとしているのはのは3代目じゃなくて2代目でした
失礼しましたー

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 18:23:17.14 ID:vx5fE1TG0.net
>>288
耐久性を気にするなら、もうそろそろ2代目は辞めた方がいいと思うよ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 18:28:06.70 ID:fxrvOe+t0.net
https://i.imgur.com/k0HnD9C.jpg
32に33のホイール履かせてみた
個人的には以外に合う

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 22:59:29.11 ID:jNl2jItD0.net
悪くない

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 23:18:02.45 ID:vt4EtFT50.net
おっ意外と合うな
逆の更に逆はどうなんだろ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 23:19:42.27 ID:zro8PBod0.net
でもエグいデザインは好みが分かれるなw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 00:08:53.91 ID:a8cPn68ZO.net
嫌いなデザインだわ

295 :sage:2018/04/08(日) 08:07:10.89 ID:4DfheCud0.net
>>290
車体色との兼ね合いもあるけど、純正ってことなら
32には32のホイールが一番かと思う・・・。
33のは見た目の軽快感が劣ると言うか、どちらかと言うと四駆向けっぽく見える。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 12:18:04.10 ID:Kj3Jb6U70.net
32は純正のままで特に不満もなかったが
もし33に乗り換えたらぜったい鍛造ホイールに替える

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 12:28:54.64 ID:LZKsAx2n0.net
32の純正で不満ないなら33でも不満ないよ
今、ホイール買っても33でも使えるよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 12:57:27.94 ID:loSChy+U0.net
いや、33のホイールが好みじゃないってことじゃないのか
俺は好きじゃない

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 14:31:40.10 ID:C3CFHRuj0.net
33はタンク容量5L減らされたから航続距離がなぁ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 14:46:01.84 ID:L/W0f1jZ0.net
横顔不細工だよね32って

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 16:53:44.20 ID:q4FjtXoI0.net
良くも悪くもフランス車っぽくなる

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 21:47:00.60 ID:kXRmJjV80.net
スイフトは
やっぱり煽るやつが多いなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180408-00010003-wcartop-ind

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 02:08:16.35 ID:vVHG4F6l0.net
プリウス理論だよ、乗ってるやつが多い分ヤバい奴も多い、そいつだけが注目を集めスイフトオーナー全体が悪く見られる

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 03:13:31.91 ID:k6+tcVRu0.net
草生えすぎで笑

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 07:43:49.22 ID:BKNfpg9l0.net
>>303
じゃあプリウスでいいだろ?
なんでスイフトの写真使ったんだ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 10:25:56.01 ID:8BF0OCr50.net
>>305
スイフトじゃねーしスイスポだろ
しかも31の方なんだから向こうでやれや

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 10:28:42.45 ID:FpRTh6eG0.net
>>306
黙ってNGぶち込めよ
しょっちゅう湧く奴だぞ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 10:31:29.95 ID:7EWkI/pc0.net
煽るなよ




https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180408-00010003-wcartop-ind

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 22:51:26.95 ID:6BjXlEiG0.net
煽られっぱなしで走ってるような奴が、「こちらに非がないのに」とかちゃんと判断出来てるとは思えん

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 22:52:45.36 ID:6BjXlEiG0.net
前に車が何台もいるのに煽られたらキレて良いよ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 05:19:42.30 ID:G6PRBlncO.net
対向車来てないのに延々と煽ってくるのは煽るのが目的なんだろうな
煽って何が楽しいのか理解できんが

312 :378:2018/04/10(火) 08:15:24.67 ID:A7tWrE3x0.net
これ写真の31、ナンバーバッチリ判るけど問題ないのかな?
写真はイメージですとは書いてないよなぁ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 09:44:44.45 ID:w4sYOT1j0.net
まじで言ってるとしたらちょっと心配

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:46:57.85 ID:Om9/wsCk0.net
リアルで煽ってきてる車のナンバーを無加工で記事に使うわけないだろ
社会不適合者か?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 22:50:42.14 ID:kly96+zz0.net
>>308
雉活の一環デナイノー!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 14:39:39.57 ID:+DME52NL0.net
ドラレコ普及するのはいいけどアップされてるの見てたら車載側が変なブレーキ踏みまくって車間詰まってるのに煽られたとかいってるのがいっぱいあってなんかもう…

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:42:17.41 ID:ECQhFacR0.net
あるあるwびっくりするレベルの下手くそがドラレコ付けてるの。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:46:51.17 ID:RovBUDxx0.net
スイスポにエコタイヤはありですか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 22:11:48.23 ID:FlBJ3zsU0.net
クソ安い食わないアジアンタイヤとかじゃなきゃどんなタイヤでもオーケーだよ
後は乗り方に合わせて選ぶべし!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 22:24:48.00 ID:2WsPSfsP0.net
実家のハスラーが履いてたエナセーブは効かなすぎてびっくりした
エコタイヤは危険だよ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 02:07:09.20 ID:WcZgyvV+0.net
>>320
エコタイヤって基本的に減り難いゴム使うからな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 07:43:46.34 ID:e/1vJpBM0.net
5年目の車検だー
トーヨータイヤのナノエナジーってのにしてみました

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 09:37:15.37 ID:FVNw2nc60.net
僕は、ダンロップのDZ-102にしてる。
サイズは17インチの205/45Rです。
今、丁度1万キロ走ったけど、まだまだ山が残ってるし
公道ならまず、スイスポの走り(軽快感)を損なわないので価格面を含めてお勧めです。
因みに、僕の走りで純正タイヤは1万キロが寿命でした。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 14:32:09.36 ID:hJTopbRE0.net
やっぱz3はライフが少ないんかえ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 17:32:42.19 ID:WcZgyvV+0.net
>>324
サーキットだけ使っても1ヶ月持たない

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 17:45:27.46 ID:t+Ek0LMn0.net
205だとタイヤの太さに足回り負けてしまうんじゃない?
きにしすぎかな?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 21:06:37.81 ID:jVNzdFFw0.net
205/45R17と215/40R17、どっちのサイズがおすすめですか?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 22:27:05.34 ID:rzs7qFAC0.net
>>322
自分もナノエナジー気になってたけどルマンVにしたので使用感気になります
純正は街乗りオンリーで5年間頑張りました
ルマンVは思ったより静音にはならなかったです

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 22:42:26.84 ID:M+dQvNTx0.net
ナノエナジーは減りは遅めかなとは思うけどいいとこはそれ位でエコタイヤは全然駄目だな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 23:28:31.80 ID:8b4zLJZ+0.net
ヒューズボックスから電源撮りたいんだけど、
シートヒータって常時電源?イグニッション?
常時電源で使えそうなのは他にはないかな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 02:14:40.14 ID:3ar2hzUC0.net
>>330
32にはシートヒーター無いけど?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 02:27:42.72 ID:+ZFA07EL0.net
>>331
そういうことじゃなくてヒューズボックスの38番から
常時電源とれるかききたいんじゃね?
まあ百均でも簡易テスター売ってる時代に2ちゃんで聞いてる時点で
330くんにはムリな気がするが

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 05:45:02.55 ID:8qWTmZjs0.net
いちいち煽らないと気がすまないめんどくせーやつ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 10:40:03.18 ID:LFvyr/4k0.net
>>328
ボロボロのポテンザから新品のポテンザ交換したばかりだけど、ロードノイズが劣化時となにも変わらなくて吹いた。
なので少し履いたらルマンでも使ってみようかと思ってたところだったんだけど、全然静かにならないの??

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 10:41:42.79 ID:iSM4qvZY0.net
静音化したいんらインチダウンだろ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 11:20:38.96 ID:EG2SVCHS0.net
>>334
元々ポテンザの出来が良いのか分からないけど自分は驚くほど静かになったと体感出来ませんでした
気持ち静かになったかなぁレベル

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 13:54:38.53 ID:4RGcTLmt0.net
価格的には安くて性能は十分でとても満足するレベルなんだけど
ロードノイズがもう少し小さかったら気持ちのいい排気音とか聞けるんだけどなあ
まあ贅沢なんだけどね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 15:04:11.07 ID:jI8+LkV80.net
ディーラー車検でECU書き換えしたらしいけど、ディーラー以外の車検屋とかに出してたら書き換えしてもらえなかったのかな

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 16:05:25.19 ID:seslrBnp0.net
>>338
純正の診断機持ってるところなら書き換えてくれる

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 10:38:01.72 ID:ottOe/wu0.net
>>338
横からすまんが、ECUは新品になりました?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 11:39:51.65 ID:m8qkjG2F0.net
ECUチューンしてたらどうすんの?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 13:22:37.11 ID:2ywBKtSX0.net
>>340
ハードの交換ではなくてソフトの書き換えではないかと思います。
確認してないのでどちらとも確実なことは言えませんが、、。
>>341
ユーザーに黙って書き換えはしないのでは?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 13:26:26.34 ID:4ajbyHqJ0.net
>>342
スズキをなめんなよw
昔っから無料点検と称して不具合にされてたぴょ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 18:55:50.03 ID:kfKiWG/H0.net
>>332
シートヒーターのヒューズはイグニッション連動だった
今日は暗くなったからあきらめた。

狭いところでめんどくさいな。
とりあえず、TAILは常時電源みたいだが、他にもあるかな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 20:49:32.99 ID:3WxY1LMM0.net
んで何を付ける為の電源なのよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 20:51:27.77 ID:HkEMWgTB0.net
ジョージ・デンゲン

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 21:24:10.56 ID:kfKiWG/H0.net
ドラレコなんだけど、駐車後しばらくOnにするとかで、バッテリー電源とACCと両方いるのよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 22:40:51.61 ID:kNqm3oeo0.net
>>347
エーモンのHPとか他にもたくさんあるけど
どうやら年式とかで微妙にヒューズの場所違うみたいだから
基本バッテリー上がり防止で今はほとんど常時はないみたいだけど
テール&ストップランプはどうやら常時らしいよ
確証なしね

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 23:26:42.84 ID:m8qkjG2F0.net
バッ直にしたらええんでないのん?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 23:39:09.50 ID:kzK9qG4+0.net
ホーンも常時電源だよ。ヒューズは確か15Aだと思う。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 00:03:14.48 ID:Z36YRbbv0.net
バッ直でいいじゃん

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 07:15:01.69 ID:j9Cl58Yl0.net
バッ直は素人が配線すると、車両火災の原因になる事が多い

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 14:18:31.78 ID:zwHWUxoKO.net
エンジン切ってもルームランプは点くだろ
何を悩んでるのか意味不明だわ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 19:00:07.51 ID:eJLvzCUn0.net
ガチ文盲がドヤ顔でキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 23:02:42.77 ID:zwHWUxoKO.net
>>354
文盲はおまえな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 00:20:34.90 ID:XYfYXyNC0.net
>>354
「ルームランプなら常時電源だからそこから取ればいいんじゃない?」って提案したいんだろうけど伝え方が下手くそみたい。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 01:40:55.66 ID:6XYQRURzO.net
>>356
エンジン切っても電気が来てればいいんだろ?
そんなの別に悩むことじゃないだろ
ルームランプを一例として挙げたのはヒューズが切れてもそれほど困らないからだよ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 01:51:53.68 ID:DP9bSmmN0.net
上で205の45履いてる人いるけど純正ホイールで入れたの?205って純正ホイールの許容範囲かな?195サイズがあまり銘柄選べないので履けるなら205考えてみたくて

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 03:05:47.54 ID:bfa3cV0o0.net
>>357
>>348にも書いたけど
今はバッテリー上がり防止のためのバッテリーセーバー機能があるから
エンジン停めてから15分でルームランプ消灯するように
ECUのラダーに電源供給のタイマー入ってるから常時電源じゃないよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 07:10:03.62 ID:XYfYXyNC0.net
>>359
そうなんだ、初めて知ったよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 07:27:53.70 ID:EJVFV0ld0.net
>>358
205/45R17サイズのタイヤは、国産タイヤなら殆どのメーカーが
標準リム幅は7インチになってるけど

適用リム幅は6.5〜7.5インチまで対応してますので(国産タイヤの殆どが)
純正ホイールにも取り付け可能ですよ。

因みに僕の場合、交換当初は予算の都合上、純正ホイールに205/45R17(ダンロップ DZ102)を
履かせていましたが、特に不具合は無かったですよ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 07:54:14.44 ID:YQl35v5/0.net
そもそも常時電源なんて取らないほうがいいぞ
車にいたずらされんのか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 11:17:44.43 ID:x7gFR/zC0.net
今日車検上がってくるから、ナノエナジー3プラスの感想書きますね
純正5年目の溝やばタイヤよりは乗り心地良くなるはず!!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 12:40:05.58 ID:TVRSxvkz0.net
よろしく

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 18:30:11.07 ID:x7gFR/zC0.net
https://i.imgur.com/91tgb2X.jpg
https://i.imgur.com/OaaKWRH.jpg
https://i.imgur.com/pe9zoLZ.jpg

引き取って来ました、ナノエナジー3プラス、乗り心地は良い!いつもなら不快な振動する道も静かでうれしい
まぁ純正5年乗ってスリップサインギリギリのと比べてですが

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 18:49:35.00 ID:SpTId/gV0.net
>>365
17インチ195/45R17 81Wですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 20:11:11.34 ID:x7gFR/zC0.net
>>366
そうです、純正のサイズです
取り付け込みで56,000円でした

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 20:19:25.00 ID:1oHmubH10.net
今年初車検でついでに保険の見直し時期なんだけど
車両保険どうしよう…
三年以上乗ってる方は車両保険入ってます?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 23:23:03.92 ID:vBUIUuU80.net
>>361
レスありがとう
今のタイヤを使いきったら205入れてみます!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 00:37:02.34 ID:4fH4G2kG0.net
>>368
廃車になるような事故以外では車両保険はあまり使わないよ。

けど、そういう事故になったときに代わりの車がなくなってしまう。

迷うなら入っておいたほうがいいとおもうよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 01:10:39.71 ID:6frjnqE00.net
>>368
自分は前に乗っていた車から合わせて約10年入っているが、幸いなことに一度もお世話になっていない
もったいないなーという気持ちはあるけど、いつ事故に遭うか分からんからね
最終的には自分の支払い能力と相談するのがベターかと

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:52:53.95 ID:3jP8qFBB0.net
おいらは右前フェンダーからリアフェンダーまで入れられたコイン傷を保険で直した

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 00:46:42.71 ID:JDO94nZB0.net
そういうこともあるし、ほぼもらい事故で廃車になることもある
まあ、高い保険料払うかは価値観の問題でもあるよね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 07:24:20.97 ID:086RD0lj0.net
一年目は130万かけてたけど今度2年目だし外そうかな
今まで使ったことない

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 08:57:17.82 ID:vELKWpfY0.net
そうやって外した途端に事故ってウワァァァァァァンてなるのはよくある話で

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 10:54:59.96 ID:kw9RtSKk0.net
>>375
あるある。
金がない奴に限って外して速攻事故にあって…

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 19:18:26.24 ID:GvFYydDH0.net
車対車だけはしばらく付けてても良いかもね
安いし

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 21:15:39.55 ID:DSXFXpeI0.net
車両保険は自爆の補償を無くすだけで結構安くなるやろ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 23:24:22.09 ID:GvFYydDH0.net
年取ると年間2万足すだけで車両付けれるもんな

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 23:31:10.84 ID:+WJguxGf0.net
自爆は意外と多いから保険で付けとくが吉
猪とか鹿に遭遇したクラッシュ経験者

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 23:46:26.22 ID:4WEFlAmw0.net
俺もつけてないんだけど
保険の賠償だってその時の車の価値分しか出ないんでしょ?
32の価値って90万以下なんじゃない?
それでも事故ったらいくらかでも出た方がいいのか・・・

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 23:47:03.92 ID:GvFYydDH0.net
15万くらいまでなら自腹で直した方が結果安くなるから何でもかんでも保険でやってたら大損するよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 04:33:35.62 ID:ZY3lumuD0.net
車両保険で限定無しで185万掛けてるけど年間4万4千円だぞ
20等級26歳以上だけど

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:14:16.52 ID:nhhnCvRJ0.net
>>381
去年全損で車両保険使ったけど、110万もらった
まだそんなに査定額落ちてないかもね

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:31:22.78 ID:5bn9/fBK0.net
110万で等級年齢同じで保険料も同じだ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:59:07.41 ID:Mgogz4o/0.net
ZC32SよりもZC31Sが勝っている部分って

見た目のシンプルさ
シフトフィールのコキコキ感
OPレカロのレザー/アルカンターラの最高な質感(新品時)
中古相場の安さ

以外に何かありますか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 11:09:33.13 ID:NuVNgsTy0.net
ミッションのステップ比(31後期)

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 13:07:22.46 ID:Ds5Mu7Jg0.net
査定額低くても車両保険は関係ないんでは?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 16:59:00.06 ID:OSugFgBZ0.net
車両保険入ってても使うと等級下がりますよとか言われるとなかなか使えんな
それこそ全損レベルじゃないと

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 17:00:05.50 ID:Ol3v2vEv0.net
>>389
20等級からならたいしてあがらない?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 17:18:42.22 ID:L5JyacSA0.net
>>390
使っても倍にはならんから安心しろ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 18:09:10.78 ID:2r0a9vEk0.net
>>390
20等級で五万掛けてる場合だが3等級下がっても3年間で保険料合計が9万程上がるだけ
つまり10万超える修理なら元が取れる

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 18:21:31.50 ID:M3vLu/LD0.net
保険料にもよるが10〜15万程度超えなきゃ使わない方が良い、高くつくから
自分の保険料で計算しなきゃ細かくは分からんけど使っても使わなくても変わらんのなら使わん方が良い

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 21:38:40.77 ID:rKe56lox0.net
>>386
そのイスは特定の限定車のやつでしょ

あとは…前からの牽引ができる

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 22:05:35.18 ID:/AHrHKkd0.net
限定ではなくオプションだよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 22:47:56.17 ID:GTjd/oft0.net
ほかはギア比とか純正の垂直タコとか

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 23:17:13.54 ID:lOV+DzKA0.net
国産車の普通の保険なら、15万以上の修理なら使え。
10万以下なら使うな。間なら保険屋と相談。

10万円の現金が払えないなら使うしかない。

ただ、修理も自損なら「保険を使えないんで安く」っていうと
妥協点を挙げてくれることが多いよ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 23:35:39.54 ID:9MPfuesv0.net
>>386
エンジン最大回転数
 31 2型=31 3型>32>31 1型

レカロの革とかのはリミテッドだな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 01:35:15.11 ID:MOrRkivj0.net
保険話はもういいよ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 02:50:15.63 ID:HvOCv1Rj0.net
31後期だけど7500まで回っても伸びがないしシフトアップが早いほうがいいんじゃないかな

401 :386:2018/04/20(金) 10:40:36.65 ID:aL7LANjp0.net
【まとめ】ZC32SよりもZC31S(2型以降)が勝っている部分

見た目のシンプルさ
シフトフィールのコキコキ感
OPレカロのレザー×アルカンターラの最高な質感(新品時)
中古相場の安さ
ミッションのステップ比 ←??
ギア比
純正の垂直タコメーター
エンジン最大回転数
リアシートを倒しても段差ができずフラットになる


皆さんレスありがとう!
上記以外はZC32Sの圧勝
という事で勝手にまとめました

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 11:33:33.59 ID:MwB3nVgk0.net
伸びがなくてもリミッターが当たるよりは7500まで回せる方が良いやん

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 12:31:47.53 ID:WgMTDXTV0.net
メリット無し

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 17:43:58.33 ID:bshQmiG80.net
33と32は全くの別物だけど31と32は系列上の進化だから
勝ってる点が多いのが普通

あとは感覚的な好みでの違いくらいしか無いと思うよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 20:01:21.75 ID:xZlYS8BI0.net
兄弟に例えると
31はヤンチャな長男
32は大人しい次男
33はその中間の三男
33のエンジンはトルクはあるけどフィーリングが違う

406 :378:2018/04/20(金) 22:06:10.72 ID:Ey6rYXNS0.net
おい!HT81は?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 22:42:49.43 ID:aWQ6NHTV0.net
>>406
親戚のKei一族最強の使い手

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:34:08.67 ID:2XtyBiF+0.net
>>406
アレはお母ちゃんが違う異母兄

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 00:33:13.09 ID:U54SCMg40.net
>>403
なんでやねん。ストレートの最後とかブレーキ踏むポイントまでもう少し、7000回ってて次のギアに入れる程でもない!みたいな時に全然違うで

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 02:50:00.91 ID:n8e/ZE8T0.net
走らん人には分からんのやと思う

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 03:47:05.53 ID:PFnRCsBF0.net
早目のシフトアップを心掛けましょう

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 03:49:37.16 ID:PFnRCsBF0.net
>>409
すいません脳内レーサー様でしたね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 04:49:43.29 ID:aqhJAf7U0.net
>>412
サーキット行く人がそんなに嫌いなのか?
アンタの車じゃないんだし使い方は人それぞれだと思うがね?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 07:02:13.64 ID:mU8llkAi0.net
中卒ばっかりかw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 09:58:25.93 ID:RDaqbQQA0.net
レッドゾーンを大きく超えるところまで無理やり回してると、最悪の場合バルブとピストンが当たって、バルブが曲がったりピストンが歪んだりするよ
そうなってしまったら、エンジン全バラしてパーツを一つ一つ確認しながら、使えないパーツを交換しなくちゃならなくなる

高くつくよ〜

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 10:03:20.27 ID:Bwk86EQj0.net
1万キロ走る間にそんなシチュエーションが何秒あるかね

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 10:09:42.49 ID:gkxsz5rI0.net
走りに興味がない人が安全運転してりゃ100万キロ走ったって一度もないだろうが
走り好きがサーキットや峠に行けば1万回ぐらいあるじゃないの?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 10:14:34.42 ID:bY5pFrp90.net
Vtecなら9000回転くらいなら日常茶飯事だったから7000位ならびくともしないんじゃね?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 10:16:23.84 ID:n8e/ZE8T0.net
普通のエンジンはレッドから上カナリマージン有るもんだけど

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 10:36:01.34 ID:XQ/SNThr0.net
m16はかなりマージン取ってるから
ノーマルならレッド回しても問題ないよ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 17:55:02.73 ID:2ztnAfpE0.net
>>420
加速でレッドゾーンをはるかに超えて回せるのはコンピュータチューンしてないとできないけどね

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 18:08:00.39 ID:3XN4BC5C0.net
コンピューターいくらいじっても、ハードの限界は変わらないんだが
強度面でいくらマージン取ってあっても、バルブタイミングが変わるわけじゃない
間抜けな妄想は早く卒業したほうがいい

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 19:45:43.46 ID:jpmhP/xV0.net
レブリミッター効いて回そうとしても壊れるとこまで回らないから
シフトミスしてオーバーレブするとまずいけどね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 22:18:24.79 ID:U54SCMg40.net
>>422
何言ってんだこいつw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 22:30:15.13 ID:62DQRL0v0.net
回転数こそが正義ってかwww
くっそ時代遅れな発想やな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 22:54:02.85 ID:U54SCMg40.net
僕ちゃんは最新のディーゼルでも乗っとけよ。トルクモリモリで早めのシフトアップやぞw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 23:59:14.48 ID:bY5pFrp90.net
昔の車は回せば回すほどパワー出てアドレナリン出たけど
今のスイフトとかはレブまで回しても最後惰性で回ってるだけみたいな感じで爽快感はない
ただ下からのトルクははるかにいいから乗りやすいし適当に乗ってても昔の車より早いといえる

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 00:02:22.94 ID:BW9+hcLj0.net
一昔前ならレッドから1000rpmくらい余分に回してもよほど悪条件重ならない限り問題なかったし
サージングなんておきないけどごく最近のは違うのか?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 00:18:05.37 ID:6EgVqlJo0.net
今の車は実用域にトルクが振ってあるから
回してもフラットな感じで盛り上がりがないわな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 00:31:38.54 ID:BW9+hcLj0.net
昔の車でもレッド前にパワー落ちてるからカム変えてなきゃ伸び感は無いよ
ただ後ちょっと引っ張ればコーナーでシフトチェンジ要らんとかいう場合すごい助かる

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 03:08:46.25 ID:zAkUe0dm0.net
>>430
VTECとかMIVECだとパワーもトルクもレッドゾーンまでついてきてたよね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 04:05:34.95 ID:riTDrJoj0.net
>>431
テンロクVTEC乗ってたけど上は最高やった

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 08:37:32.57 ID:oP9QdWgD0.net
そんなエンジンを積んだ公道を走れる車は、もうどこのメーカーも出せないんだよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 08:55:19.80 ID:CPG7wn7j0.net
M16のカムは250度くらいでしょ
ホンダB型のハイカム側は270とか280度あるからなあ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 10:26:41.93 ID:eBMqUbJH0.net
古い車の方が車好きにはいいっていう
変な時代になったもんだよ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 10:32:36.13 ID:59QTozHa0.net
その「車好き」は全員40歳超えてるけどな
ただの「昔は良かった」だよ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 10:34:33.44 ID:59QTozHa0.net
今を受け容れる柔軟性を持ち合わせてないから、昔の車の話しかできないんだよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 10:36:46.28 ID:BW9+hcLj0.net
受け入れてるからこれ買ったんちゃうのか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 10:39:15.95 ID:59QTozHa0.net
受け容れるとか受け容れないとか関係ない
選んだのは「素晴らしい経済性」だな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 10:41:59.71 ID:TzByICNP0.net
純正エアロつきバンパー外したいんだけどねじ式のプラピンがどうやってもはずれない
なにかコツある?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 12:57:46.65 ID:nAo4HiFB0.net
ホントに買ってるかが怪しいけどなー

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 13:57:21.27 ID:9axrcSsv0.net
>>440
外側の部分を抑え込むんだ。
そこを押さえ込まないと外れない

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 19:46:39.73 ID:TzByICNP0.net
>>442
それやってみてるんだけどな また挑戦してみる

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 20:41:57.08 ID:ZfhcMWhK0.net
昔の車を知らん世代は可哀想に思うよ。つうか本物の車好きなら古いのも乗ってみるでしょう。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 20:57:51.44 ID:ZfhcMWhK0.net
>>441
買ってはたみたけどね。剛性は昔の車より断然良いね。エンジンはまあまあ。兎に角ecu制御がウンコ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 21:23:02.99 ID:CJGWQ/9z0.net
変な規制のせいで逆進化してどんどん性能が落ちてるからね
昔のほうがいいのは当然でしょ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 22:23:13.42 ID:UaEpjIszO.net
ボディ剛性と足まわりは段違いに進化してるのに勿体ない話だ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 22:29:49.30 ID:ZfhcMWhK0.net
見た感じの車高は高いけど、良い脚だよね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 19:21:02.53 ID:gRu8Zjsw0.net
タイヤローテーションしたけど死ぬほどホイールが固着してやがった

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 20:25:58.14 ID:qb46z0n30.net
4万キロくらい走った車なんだけど
最近始動が悪い
プラグ変えた方がいいかな?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 20:31:25.98 ID:LhrKHmPQ0.net
>>449
そういう時は固着している所にCRC吹いて、タバコを一服した後にハンマーでかるく叩く

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 20:33:22.97 ID:LhrKHmPQ0.net
>>450
そうね
プラグ以外には、エアフロが汚れてたり、バッテリーが弱ってたり、いろんな事が考えられるよね

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 21:21:52.66 ID:gRu8Zjsw0.net
>>451
足でけって外した

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:00:23.72 ID:lSJKzcfm0.net
見積もりに誤りがあったのに、訂正しないで通そうとするスズキディーラーに驚いた今日でした

次の車検は別にするかな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 01:25:29.93 ID:OK7kTiVU0.net
>>454
誤り分かったのにそのままでいこうとしたの?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 01:34:01.68 ID:xRE41hKN0.net
車検屋に頼んだら光軸思いくそ下げられるわブレーキオイル交換後エア噛んでペダルスカスカにされるわ
ドラレコで確認したらやたらアクセル踏み込んでるわで散々だった

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 06:45:57.98 ID:glFC8AWR0.net


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 06:59:24.75 ID:Ycgaohqq0.net
スズキディーラーって部品売ってくれないよな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 07:41:01.08 ID:aRyEJGs+0.net
>>458
俺の行ってたところは注文時に前払いで売ってくれた

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 08:09:07.70 ID:xKHxVS0N0.net
え?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 08:31:29.59 ID:Tq1M6fIX0.net

>>460>>458

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 08:34:51.48 ID:43ot2Omu0.net
>>458
顔馴染みになったからかもしれないけど、前金なしで注文してくれるぞ
一応アリーナの看板あげてるところだけど

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 10:03:12.19 ID:HKzuaKR00.net
>>455
見積書を作り直すのが、めんどくさかったようだ
無駄に時間がかかっていたし

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 15:16:20.45 ID:3CVMrWkq0.net
>>458
自分が行きつけのスズキ正規のディーラー店も
ナット一つとかの小物でも、嫌な顔一つせずに取り寄せてくれるよ。
しかも、パーツの場所によっては、展開図面まで出してくれてしっかり確認してくれるし。
支払いも注文したものが届いてからだし。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 15:24:21.87 ID:QM9vRerM0.net
基本的にお店や会社自体の営業方針の違いです。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:46:22.71 ID:2axaUOgL0.net
>>458の顔を見て「面倒なことになりそうだから断っとこう」

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:04:31.13 ID:PZN8ONBe0.net
行き付けの寺は店長変わったらダメになったわ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 21:09:21.89 ID:/FblZDDQ0.net
僕の出入りしてるディーラーさんは社外パーツは取り付け基本NGだけどモンスターならOKやってさ(´・ω・`)

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 21:47:44.03 ID:Ycgaohqq0.net
クラッチペダル頼んだら嫌な顔するんじゃないの?w

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:01:31.80 ID:KSlwB6/u0.net
>>468
モンスターはワークスみたいなもんだからねえ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:29:32.55 ID:0Y1OFjFQ0.net
オイル交換したらいいお値段。みんなはいくらくらい?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:45:07.38 ID:Z8nEVMPX0.net
オイル交換はペール缶を買って自宅ピットで作業が
最安だけど、それを実現できる人は少ないから
一般人はピットがあるホムセンが一番いいすっよ
工賃500円くらいだからね

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:55:11.23 ID:Ycgaohqq0.net
モービル1 5W-30 4L これを次入れてみようと思うんだが

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:59:25.07 ID:LwtF7Ir+0.net
>>473
高い割に普通なオイルだよ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 23:05:16.24 ID:xAj/6Y5b0.net
みんなオイルのオススメは何かある?俺が今まで試した中ではGulfのVTECが良かった

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 23:56:57.09 ID:Ycgaohqq0.net
じゃぁコメリセレクト SN 5W-30部分合成油にしとくか

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 00:07:28.58 ID:YIqE1EO70.net
いつも5w-30のコメプリばっかり

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 06:56:19.54 ID:4HQOMCor0.net
>>475
Gulfの全油はコスパいいよな。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 09:58:10.94 ID:HUJcElWB0.net
Gulfのオイルってまだ使った時ないから今度試しに入れてみようかな
いつも程よい安さにつられてカストロールか、モービル1入れてるな
スノコも入れてみたかったが値段見てやめたw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 14:08:23.02 ID:1x2fpDr50.net
スズキ純正が一番よ
4000円

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 17:56:10.06 ID:Rk9JELRs0.net
オイル変えたからって体感できるほどの違いって出る?
サーキットいかないなら純正が一番だと思う

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 18:59:08.87 ID:mgGReAGR0.net
純正は4リッター缶がないから却下

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 19:19:43.40 ID:OIL4Izer0.net
>>481
いいよーいいよーキミはそのままで生きていていいんだよー

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 22:36:48.73 ID:hvD7KJDx0.net
軽自動車ならオイル結構体感出来るし、燃費も結構変わるよ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 22:52:35.79 ID:Rk9JELRs0.net
プラシーボじゃねーの?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 23:01:56.13 ID:hvD7KJDx0.net
燃費はプラシーボでは無理だっつのw明らかに変わるから。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 00:00:57.80 ID:5qbkGBwE0.net
話は逸れるけど空力も馬鹿に出来ん。会社の作業車はエブリィなんだが、上に載っけてるハシゴ降ろすだけで燃費1km/lのびる

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 00:29:38.94 ID:IYL772PAO.net
そりゃそうだ
頻繁に高速乗るけど無風の日と強風の日なら5km/L以上違う

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 04:59:32.15 ID:xwhM+Qld0.net
ムフ〜〜

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 19:49:32.25 ID:5qbkGBwE0.net
ガルフとかワコーズとか、高いのは同じ粘度でもサラっとしてて吹けが良く感じる

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 21:12:19.59 ID:qO9zWcWA0.net
>>490
吹けが軽いのはトルクがないからな!
あと、高いオイルは交換サイクルが短いものと、長いものが有って、サイクルが短いのはその分高温化でもせん断性や保護性能等が良かったりするからな!

492 :378:2018/04/26(木) 21:55:19.48 ID:vztthBcf0.net
!!
エクスクラメーションうざい

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 22:09:50.63 ID:w1XpXlki0.net
!?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 22:37:47.92 ID:nS2rpq5g0.net
>>471
税込1600円でやってもらってる
もちろん銘柄不明
安いから5000km未満でこまめに交換

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 22:46:16.09 ID:nbJiRJYX0.net
ショックアブソーバーのオイル漏れ一本

一本だけ交換になった

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 23:26:05.66 ID:Q+LAEADr0.net
安物オイルは高温で油膜が切れるいくらマメに変えても意味がない
入れた時点でゴミなんだからw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 00:20:55.46 ID:YgnMP/S00.net
>>496
>安物オイルは高温で油膜が切れるいくらマメに変えても意味がない
>入れた時点でゴミなんだからw

5w30くらいのオイルだったと思う
精々夏の朝渋滞くらいしか水温上がる場面がない

あなたがバイク乗りなら賛同する
仮に空冷大排気量二輪に乗ってて油膜切れたら即死亡だからね

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 11:53:28.77 ID:gQrEQGBN0.net
スイフトはパワーもちょうど良くて軽快でいい車なのにホントに狭いのが残念
車中泊してる人とかいる?
俺一晩でかなりしんどかった

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 13:22:30.07 ID:mB0raBuz0.net
>>498
助手席なら、倒し方で寝られるスペースは手に入る

ただ、寝返りは難しい

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 14:05:48.46 ID:0da80+Mk0.net
俺は狭くても寝れる人だからフルバケでスヤァ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 15:40:34.45 ID:tUeW0Cze0.net
>>500
狭くても寝れる人って居眠り運転して事故起こす予備軍だから
気を付けろよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 16:39:02.38 ID:bTec6EmT0.net
>>498
無職だったころ3ヶ月間車中泊で旅行してたよ。
助手席倒して寝てたけどやばいくらいしんどかった。
今でも車中泊するから助手席はずして寝床スペース確保したい。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 17:35:27.25 ID:YyGriQRz0.net
>>502
出来る事をなぜしない?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 18:27:36.20 ID:ndwcEC3R0.net
もともと車中泊前提に作られてないから

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 18:28:03.13 ID:woefiQRs0.net
>>501
逆に睡眠をよく取れて運転中は眠くなりにくいんちゃうかソレ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 19:33:10.00 ID:0da80+Mk0.net
>>503
重い腰が上がらないタイプのアレじゃね

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 20:25:39.08 ID:Rx4qcr5B0.net
>>495
このオイル漏れってよく聞くけどどうやって見てるん?道路にたれてくるのか?
それともジャッキアップしないとわからない?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 20:45:05.88 ID:0da80+Mk0.net
>>507
タイヤ外したりフェンダーライナー外せばだいたい見えるもんだけどね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 22:08:22.13 ID:Vgs4vRPa0.net
ポジションランプのソケットがつけたり外したりしまくったせいでちゃんとはまらなくなってきたわ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 22:32:18.87 ID:PFV3/AeX0.net
>>509
アナルも使い過ぎるとガバガバになるだろ?それと一緒だよ
二度と元に戻らないのも一緒だ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 00:55:16.01 ID:138+SWhQ0.net
ヘッドライトユニットごと交換すればいいんでない

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 04:50:56.04 ID:h9lvMMsF0.net
クイックシフト興味あるんだけど、かえてる人だいぶ変わりますか?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 05:48:01.46 ID:ZXx/+Da00.net
>>510
そうかな?
例えば朝のケツを締めるトレーニングを毎日10分間やる
そーゆー馬鹿な事が実際効果あるのよ
一日で名器は完成しない
皆試行錯誤で名器を開発していくんだ
一度ガバったアナルもお前ならできる
頑張れよ商売上手のホモ兄さん

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 06:28:52.38 ID:zN83zbCI0.net
どうした?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 07:57:50.20 ID:S0+xByze0.net
ソケット交換したらいいだけ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 18:24:54.91 ID:vBNJuxVw0.net
今日市原市でスイフトスポーツのロゴのステッカーをドアに貼ってる車見た

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 22:49:43.28 ID:5ZlhkKrX0.net
そりゃあいるだろうよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 06:25:09.16 ID:bbHKx+Wt0.net
>>516
何年ぶりに外へ出たんだい?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 07:59:22.33 ID:5KFMhnyu0.net
タイプRとか赤バッジを貼ってるワゴンならよく見るなw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 08:58:18.22 ID:kKdE/jpZ0.net
ドアに貼ってるって見たことないわwww

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 10:41:06.04 ID:vIbOO45s0.net
https://i.imgur.com/zBTp0GR.jpg

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 14:41:06.46 ID:Ko/AD+0R0.net
>>521
こう言う乗りで、カリーナにninjaとSTIとNISMO、ラリーアートと全部張ってある車見たことある。
ひどいセンスと思ったけど、僕のセンスが追いついていないだけなのかな?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 14:42:11.48 ID:PNHNbOWD0.net
ダサいよ ネタだとしてもダサい。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 14:42:48.52 ID:PNHNbOWD0.net
>>520
リアゲートじゃね?バックドアとか呼ぶこともあるし

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 18:38:20.34 ID:CrZVhI7V0.net
今日スイスポとさよならしてきた
売りたくはなかったが2台維持できるほどの余裕ないし仕方がない...

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 19:42:36.02 ID:s9sFpckZ0.net
>>525
次何にしたの?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 21:16:02.02 ID:Iqxv/Vym0.net
こいつはセーフ?

758 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-M2BI ) 2018/04/16(月) 13:16:50.63 ID:lgzg2rgqd
>>161だけど
サイドミラー赤くしたらアップすると書き
ようやく取り替えたので
約束通り貼り付けます

https://i.imgur.com/x2xcHq7.jpg

https://i.imgur.com/DzjYTPs.jpg

https://i.imgur.com/yMUW99S.jpg

…すでに1部ネットに貼ってるから
正体バレるかも知れんが
約束だ 仕方ない

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 23:31:27.13 ID:Fh7yb6uP0.net
>>527


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 02:37:41.95 ID:mcKs7wLO0.net
カッコ悪い

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 06:39:14.19 ID:s38ntwmu0.net
>>527


おまえ火病?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 08:24:59.95 ID:2zp2m2vk0.net
>>527
これインプレッサ?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 08:30:16.05 ID:sQwuypOe0.net
>>527
センスない…

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 11:52:42.97 ID:dRE5ad+p0.net
>>527
だってもはやこれはシエンタにgtrエンブレムとかいうダサさとは別じゃん、単純に配色センスがない

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 12:29:51.84 ID:w7ZFS84x0.net
>>526
フリード

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 12:36:40.14 ID:Fl+V2M+d0.net
oh,,,https://i.imgur.com/sw07RfM.jpg

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 12:58:23.10 ID:s+gL3ZWd0.net
人それぞれ事情はあるだろうが、ドンマイと言わせていただくぜ……

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 18:31:22.82 ID:SKYa2Si70.net
>>521
シエンタGTRリアドアボコボコ仕様

コレナンバー隠す意味有る?

538 :もんもふ:2018/04/30(月) 19:56:21.30 ID:i119oyar0.net
青と赤は殺しあう色味なのよね。
中学の美術で習うぞ。
サイキンなんかドアミラー赤にすんの流行ってるんか?
 青には黄色が・・・・・・・・
スマンまだ赤のほうが・・・・・・
赤でいいです^^

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 23:34:49.21 ID:mcKs7wLO0.net
この前スポでドアミラー赤色にしてるの見たな
車体は青・・
どう見たってカッコ悪い

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 00:26:19.32 ID:+eEBd+pU0.net
やっぱ黒ゲルfrpカラーのエアロミラーっしょ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 13:23:16.88 ID:bcuUQKxF0.net
男は黙って左右のミラー折りたたんだまま走らないとな(`・ω・´)!、たまにそういう車走ってるけど僕はぶつけられるのが怖いので近寄らないようにしてます、一体どこ見て走ってるのかと、、、、

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 15:37:31.58 ID:RHZeaap30.net
巨摩郡思い出すた

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 17:00:19.50 ID:SdATBETJO.net
>>541
そういうのって現行犯逮捕できないのかな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 00:04:39.90 ID:9s6mjwDE0.net
ドライブレコーダーに興味があるんだけど、アマゾンで5000円以下で売ってるモデルと、カー用品店の取り付け費込み15000円くらいのって中身は同じくらいなのかな?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 00:16:06.04 ID:i5ODH+Dw0.net
どう考えたって、15000円のほうがいいだろ
5000円のなんて動くかすら怪しいぞ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 06:36:43.34 ID:Up005xOy0.net
基本コールドスタートしてすぐの空吹かしってやばいよね?今日うっかりやっちゃってエンジンの方からガツ!ガツ!って異音がしたのよね、、、まあすぐ直ったけど反省してます

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 07:33:13.50 ID:TrRYR9jH0.net
エンジンの寿命縮んだな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 09:18:33.90 ID:CV1NqElG0.net
かけてすぐの空ぶかしが ぬるぽなんだな、きっと

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 09:38:18.54 ID:E76T5MVS0.net
シリンダーに傷がついたからオイル上がり始めるな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 09:50:33.86 ID:nvHb615r0.net
ヒェ、、、そんなにやばいんか、、、みんな冗談で言ってるだけ、、だよね?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 10:45:51.84 ID:CIgJIi770.net
冗談じゃ無いぞ?
ピストンリングがかじってシリンダーに傷が入っただろうな。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 12:29:29.50 ID:AImLcbZe0.net
ガッって、傷ついたなきっと

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 14:17:13.34 ID:EYCaN1im0.net
>>524
バックドアっていうと情報抜かれたりしそうな感じがするな

554 :もんもふ:2018/05/02(水) 22:47:04.02 ID:xTc8hyD00.net
 縮んでもワカランやろ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 22:51:45.13 ID:h3CB8YJx0.net
>>545
走行中の事故記録するだけなら問題ないよ
昔使ってたし

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 22:52:16.61 ID:h3CB8YJx0.net
ごめん544宛です、間違った

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 15:18:25.63 ID:lLRMDlqt0.net
後ろにもドラレコ付けようと思ってるがカメラを室内にするか外にするか迷う、

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 18:35:03.91 ID:ceqUEE3X0.net


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 22:30:32.91 ID:R3rWhfTCO.net


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 22:36:04.09 ID:yWlaRaBq0.net
車内一択でね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 22:51:16.49 ID:deWdQuPH0.net
バックカメラつけようかな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 06:50:45.77 ID:t590wrr20.net
付けなはれ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 07:45:26.58 ID:pk/gYcPP0.net
>>561
ようつべでバックミラー型のやつ付けてる人見たけど
バックミラー型って地雷多いのかな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 12:55:49.09 ID:aRz3unbb0.net
うちのバックミラーはレーダー貼り付けてる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 16:47:57.83 ID:LOU3lbJz0.net
だから何

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 17:00:39.22 ID:uSp5RE/m0.net
ぬるぽ( ・ิω・ิ)

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 17:38:27.37 ID:hQnZIIBu0.net
つ【カルシウム】 ドウゾ>>565

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 08:00:17.55 ID:xzGRrPPp0.net
今の時期、朝エンジンかけると2,000回転くらいまで回ったあとこのくらいの回転数で1分くらいアイドリングするんだけどみんなそんなもん?https://i.imgur.com/u9cUVNK.jpg

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 08:06:36.61 ID:o8dPC5A30.net
水温も気温も住んでいるところさえ書かない
エスパー清田しかレス返せないぞ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 08:31:10.48 ID:SOL5lq2t0.net
年平均の北海道と沖縄の気温差はおよそ20度だっけ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 08:32:19.07 ID:jaDoNU440.net
住んでるのは福岡だけど水温と気温は画像にあるような…
住んでる地域ってなんか関係あんの?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 09:02:16.77 ID:o8dPC5A30.net
寒いところほどエンジン冷えてるからアイドリング回転数が安定するまでの時間が長くなる
エンジンかけてアイドリング上がらなかったら逆に壊れてるよ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 11:50:45.18 ID:C9Te6CLw0.net
>>568
まだ二万キロ代か。ええな。
2000回転なんてならんがな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 12:20:37.68 ID:o8dPC5A30.net
https://www.youtube.com/watch?v=GjNUNgQv13I
だいたいこんなもんじゃね?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 14:22:35.02 ID:aMeDffyW0.net
つか、そんな細かいことまで気にする奴がいるの?
調子悪いなら気にするのは分かるが…

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 14:56:06.31 ID:6tKsBhAQ0.net
気温20℃でも始動直後はたまに2000回転いくな
毎日乗っててもこれだから、何が原因かはわからんな
アイドリングが落ち着かないとかずっと回転が落ちないとかじゃないなら大丈夫でしょ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 18:30:04.01 ID:EBVHaKSX0.net
アイドルアップしない方が壊れてるから安心しろ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 19:31:54.23 ID:v8XT4r1A0.net
気温によるとしか言えん
今の車は触媒を温める為に
始動直後のアイドルは高めと聞く
自分のは気にしたことないので
知らん!

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 19:40:27.83 ID:bQGdV/p80.net
この間の車検でクーラント交換して貰ったが
車検直後はFULLだったのが
今点検したらリザーバータンクの液量がLOWになってた
結構減るもんだな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 19:48:53.53 ID:EBVHaKSX0.net
エアー噛んでたのが抜けただけやないか?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 19:57:55.98 ID:O4ExbP/Q0.net
冷間ならクーラントはLOWぐらいで良いと思うけど

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 20:48:45.38 ID:bQGdV/p80.net
>>580
2回目の車検で初めて交換したけど
今まで↓の事例以外であまり変移が無かったのでそう信じたい
>>581
そういえば納車直後も真ん中くらいまで減った時期があった気がする

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 21:16:52.20 ID:O4ExbP/Q0.net
クーラントの交換ってノーマルなら結構な距離走ってからの筈やけど、パーツ交換とか何か理由があったの?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 22:01:11.56 ID:YQGiZOsX0.net
7年15万キロだっけ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 08:11:32.84 ID:RLeTajxk0.net
>>579
どんな素人が交換したんだろうw
通常全交換なら暖機でエア抜けて減るので補充するけど。逆に言えばちゃんと交換されたという証拠でもあるが

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 12:44:36.15 ID:xomtQR9X0.net
この時期は新人さんに経験値でさせている
指名できる位に行っとかないと、お任せではこっちも高い勉強代まわってくる

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 21:05:09.31 ID:WqwcvZZS0.net
>>568
当方のもそうなんです。
この前に乗っていた31ではそうならなかったので、朝急いで出る時に急発進気味で乗りにくくてしょうがないです
ディーラーに相談してもアイドル調整出来ないみたいで困ってます

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 21:18:17.62 ID:lv3XfP5J0.net
冷えてたらアイドルアップはして当然なんだが、この車は確かに違和感がある。どんどん加速していくもんねw
電スロでやってんのかな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 22:14:00.48 ID:+ovI7OnZ0.net
電スロでしか制御できないでしょ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 02:11:13.81 ID:TEdBtoC80.net
この時期でも爺さんのワイヤースロットルの軽トラですらアイドルアップぐらいするぞ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 03:08:15.33 ID:H5VIO3Qa0.net
インジェクション車ならほぼ全部アイドルアップするように設計してある
キャブレター車は手動でチョークを引いてアイドルアップする

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 07:57:09.98 ID:jmLwQlPl0.net
キャブでも手動は70年代までで、80年代からは機械式オートチョークが殆どっす

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 09:24:23.46 ID:jWlnQMQ00.net
エンジン始動直後に停止状態から坂を登るのはちょっとしんどいな。
もう少しトルクがあるといいんだけど。ECU書き換えたら変わるのかしら?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 10:28:11.70 ID:XTAiMnlu0.net
>>591
キャブ車だってロウを使ったカラクリでアイドルアップするようになってる
手動でチョーク引く車なんて40年くらい前に絶滅してる

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 10:58:26.09 ID:jmLwQlPl0.net
最後にチョーク見たのは親父のTE70カローラかな、いやすでに自動だったか。
オートバイはキャブ時代は最後までチョーク残ってたね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 16:11:21.17 ID:lOwJtZRr0.net
NAのままでハイカムとか高圧縮ピストン入れてる人いる?
体感で結構変わるものかな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 16:46:13.95 ID:4agpQLga0.net
>>594
俺が子供の頃まだ普通にあったからそこまで古くない

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 17:45:03.62 ID:zskKYZ+B0.net
80年代のミラにはチョークノブがあった
キャブターボは一度乗ってみたかったな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 14:46:26.64 ID:h3CiLosI0.net
新型ジムニーに興味出てきたけど
スイスポ飛ばして走ってる人間から見ればかなりかったるいんだろうな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 16:01:55.91 ID:uehEmFKj0.net
飛ばすクルマじゃないからねぇ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 16:34:16.15 ID:wgsk5yAvO.net
明らかに比較対象じゃないw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:50:52.88 ID:V9nEuoXY0.net
事務ニーっておもしろいよね
ドノーマルでも一般的な縁石なら正面から行けば乗り越えたりできる
でも自分の車としては要らないかなー

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:57:41.88 ID:awQ+SsyW0.net
本格的に悪路走行できる貴重な車だよな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:31:07.97 ID:5OLvmwGr0.net
ダム巡ってる時だけはマジでジムニー欲しくなる

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:36:57.79 ID:xT+hKzGF0.net
アルファードやめて、スイフトとジムニーまとめて買おう

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 21:18:30.02 ID:IgmLZG5t0.net
アルファード売れば初代スイスポと2ストジムニーが買えるよ

607 :378:2018/05/11(金) 21:54:50.49 ID:cpniw7ng0.net
ジムニーは楽しかったなぁ。リーフリジットが最高。
SJ30の魚屋の軽トラっぽい音とか最高。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 23:15:44.10 ID:VUvzQ2LS0.net
酷道や林道に突っ込む用にジムニー欲しくなるね
使い方としてはレアケースだろうが、山奥の秘湯に行くのにスイスポで林道10kmくらい走った時はタイヤパンクするかサスが死ぬかと思った
車線が車1台分のみ、深い凸凹多数でたまに腹下を擦るレベル、人の頭くらいの落石も余裕である極悪条件だったけどw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 06:32:31.22 ID:kGu4MeaH0.net
あの秘湯でしょ?
それ落石じゃなくて人の頭だから
パンクするか死ぬのはおまえだから

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 07:21:25.56 ID:76MEoTNg0.net
酷道はバイクでいくなスイフトだとすれ違いに気を使う

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 07:26:03.28 ID:+uzTyNFd0.net
>>609
そういう事言ってて楽しい?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 07:45:40.72 ID:T6veJpI30.net
たのちい(≧∇≦)b

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 08:13:03.22 ID:4atIlv+j0.net
知り合いがJB23ジムニー所有してて運転させてもらった事も何度かあるけど
思いのほかガチッとした操作感にパワーも結構あるしこれはコレでかなり硬派なクルマだと思う
オフロードのスポーツカーと言っても過言じゃないな〜と

オンロードでのスポーツ性や快適性は勿論スイスポだけどオフロードはやはりジムニー
ジャンルは違えど硬派っぷりは正直スイスポ以上にあると思うよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 10:02:53.10 ID:wa6KOnGp0.net
できれば2台欲しいよな
あと今さら新型スイスポ欲しくなってきたわ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 10:42:29.07 ID:/q3PhI8l0.net
>>612
だが、おれらからしたらおもんないで

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 11:53:57.87 ID:Kxb5JgKc0.net
ジムニーは転がってもなんとかなる感があってよい
ランクルとかランドローバーとか転がしたら何人いても起こせる気がしない

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 13:14:50.77 ID:sOli66ii0.net
>>615
本人が楽しんでるんだからそれでええやん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 15:48:49.70 ID:pNr5ZF+V0.net
>>613
というかジムニーや軽トラは硬派だけどスイスポは軟派だろ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 15:59:39.38 ID:Cx6RtXZI0.net
スズキは1.4リッターターボを使った本格四駆出さないのかな
インプレッサGTの弟車みたいな車は今選択肢がないからそこそこ出そうなんだけど

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 16:03:28.88 ID:A7BBKZea0.net
エスクード

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 18:13:29.13 ID:DBoLYCwjO.net
20年くらい前にエスクード乗ってたけどいい車だったわ
最新型もかなり評価高いみたいだから乗ってみたいな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 18:18:31.79 ID:3QQ9jUXu0.net
昔カルタスエスティームに乗ってたけど
マジで良い車だったわ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 21:43:43.56 ID:A7BBKZea0.net
>>621
清水が雪壁に突っ込みそうになって笑ってたがなw
まだまだトラクション制御がアカンとかなんとか

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 02:28:46.18 ID:ePoqNCPN0.net
本当はカルタスgtiに乗りbスかったけど玉bェないから仕方bネく81に乗ってbスなぁ

625 :名無bオさん@そうだャhライブへ行こb、:2018/05/13(日) 10:34:01.60 ID:ZPfB9opj0.net
ジムニーいいよね
今のスイスポいじり過ぎて日常使いにはコチコチ過ぎるから、
買い物とか、人乗せる用のセカンドカーに欲しくなってしまう

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 11:05:48.41 ID:sBTKhYR30.net
ジムニーほど人載せに向いてない車は無いが

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 11:16:47.98 ID:ZPfB9opj0.net
足が硬くて助手席すら人乗せるの辛くなったので
街乗り遊び用兼デート用とかにならないものかとね……
でも結局買ったらいじってしまって乗りづらくしてしまうのかも

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 11:31:03.17 ID:HuKa7cI40.net
サンバートラックスバル純正のほうが人乗せるにはいいぞ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 12:38:05.39 ID:9T1TpyeT0.net
なに言ってんだコイツ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 12:54:06.45 ID:ieIRf/Df0.net
CAE ウルトラシフターのデメリットって、なんですかね(高いのほかに
https://www.automesseweb.jp/2017/12/12/37409

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 14:34:47.09 ID:sBTKhYR30.net
>>630
・ダサい(←伝統と格好は意外と重要)
・助手席から乗り込めないので日本の風土に合わない

こういう造作物はスペイン人の方が上手そうだが

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 15:12:31.40 ID:tubgdWTi0.net
>>625
素イフト買えばいいんじゃないの?
一人しか乗せない前提ならそれでいいと思うけど

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 17:06:13.24 ID:R4zMlhAZ0.net
>>632
でもせっかく買うならスイフトとは違う路線で運転楽しめる車にしたいじゃん?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 08:32:50.12 ID:Jz1XGqOw0.net
純正タイヤがそろそろ交換時期なんだけど、正直あまり詳しくなくてどれ選べばいいか分からん
行きつけのスタンドの顔なじみの店員にウエット性能が高いってADVANのFLEVA勧められたけど、
このタイヤの位置づけはどんなもん?

年9000kmで街乗りと通勤に使うぐらいで、無茶な走りはあまりしないから
特別性能のいいやつじゃなくていいんだけど他に国産でオススメあったら教えてちょ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 08:42:31.54 ID:EJyh2UguO.net
それなら15インチがいい

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 09:04:27.10 ID:zKyGg3KG0.net
>>625
インプレッサ買え
WRXじゃないほう

637 :634:2018/05/14(月) 09:28:00.15 ID:Jz1XGqOw0.net
ごめん、書き忘れたけどホイールは純正をそのまま使いたい

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 09:50:37.52 ID:ZrJI2w0Y0.net
 これか
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/SZ/S031/SZ_S031_F001_M006_1_L.jpg

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 10:20:20.16 ID:dvVNf8nX0.net
>>638
糞ダサイけどすごく使い勝手良かったわ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 12:16:13.24 ID:wO+nPxCP0.net
>>634
フレバなら攻めなきゃ問題ないだろ
ちなみにフレバで値段はいくらなん?

安くてそこそこなら33の新車外しとか

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 12:33:11.55 ID:IbFMNUkT0.net
ヨコハマのSドライブでいいじゃない

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 12:42:57.33 ID:eHwZCrd20.net
>>634
アドレナリンでいいべ!

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 13:40:41.48 ID:Jz1XGqOw0.net
>>640
>>641
>>642

ありがとう
フレバの価格は行きつけのスタンドで交換依頼した場合、
工賃と廃タイヤ処分代すべて込み込みで10〜11万って言われた
自前で調達した場合一本18000円程度だったから、持込交換だと若干安くなるかな

33の新品外しも検討したんだけど純正ホイールが致命的にダサいのと
コンチネンタルは少々固めの乗り心地らしくて断念したw

調べたらSドライブ・アドレナリンが競合しそうな感じだよね
この辺の寿命は純正と比較してどうなんだろうか・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 15:21:16.43 ID:1yEGR0Ls0.net
>>643
050とコンチ両方使ったけどコンチのが柔らかかったよ
フレバにその値段出すなら他の検討するなぁ…

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 15:55:04.47 ID:Jz1XGqOw0.net
>>644
マジっすか
確かに純正は高速道路の継ぎ目とかかなり突き上げる感覚がするけど、
コンチネンタルはそれより柔らかいのか・・・

そもそも根本的な話、純正ってあまり持ち良くないよね?
アドレナリンでもSドライブでもフレバでも純正よりは長持ちする?

聞きまくりで申し訳ない

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 17:03:15.95 ID:5UMLf/H00.net
フレバはSドライブより高性能タイヤのハズだが

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 17:20:02.79 ID:Qdv/MM/90.net
>>630
・そのままでは内装に収まらない(車検に問題となる可能性あり
・バック用のリングが熱かったり冷たかったり(シフトノブは樹脂が選べる
・シフトノブが専用形状
・単純にクイックシフトなのでシンクロに厳しめ。重くなる
・この車はグニグニシフトにしてミッション音対策としているのに
  金属の当たる音まで加わることになる
・アルミ多用で可動部などの削れやヘコミからガタがでて寿命となりかねない

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 17:24:49.89 ID:47HmOYwo0.net
フレバって050よりもドライグリップ劣るの?
050のワンランク上ってなるともうSタイヤになってしまうのかね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 17:54:04.77 ID:x/XiCgJk0.net
>>645
もちはまだ使い始めたばかりだからわからんわ、すまん…

コンチはドア閉めた衝撃で車が揺れるぐらいサイドは柔らかめだ、でもミニサーキットに持ち込んで走ってみたけど腰砕け感は無かったな
前にDRBで走ったときの方がよっぽど腰砕け感があったわ…(最初ビート落ちたんじゃないかと止まって確かめたくらいだった)

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 18:02:10.88 ID:x/XiCgJk0.net
>>630
昔シーケンシフターってのがあってですなぁ…

今みたら31以降は作ってないのな…

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 20:24:00.55 ID:5xBH4uXQ0.net
>>634
先月トーヨータイヤのナノエナジープラス3の195/45/17に交換したよ、込み込みで55,000円でした

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 21:12:36.32 ID:0q1QQKe90.net
まだ氏にたくないので

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 22:29:29.27 ID:0cCWzffd0.net
>>643
アドレナリンなら安いところから仕入れると4本で取り付け費込み8万切ったはず

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 23:30:48.54 ID:xlPKmufj0.net
おい、スイスポがヴィッツ乗りに三流扱いされてるぞ。良いのか?

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518800586/l50

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 23:35:06.34 ID:JPKM7RjT0.net
>>654
めくそはなくそ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 23:42:24.98 ID:xlPKmufj0.net
だよな。w
さすがこっちは大人だな。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 00:08:21.38 ID:7xQCxcnA0.net
なんでトヨタとか乗ってる奴ってああも上から目線なんだろう。
意外にGT-RとかNSX乗ってる奴ってスイスポの事をまっとうに高く評価してくれる。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 01:30:36.32 ID:2P3nphHt0.net
>>657
トヨタ車なんてほとんどがハリボテなブランドカーだからな
乗っている人もブランドカーに乗れればそれでいいんでしょう
トヨタが作った車で認めるのはLS-Fだけだな
あれは超絶イイ音を出すから楽器として欲しい

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 01:33:20.42 ID:2P3nphHt0.net
あ、LFAの間違いだった
まぁ名前がややこしいからどうでもええわ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 01:50:56.67 ID:rqvtpqFZ0.net
というかヴィッツのりとミニバン乗りとプリクソ乗りが害悪なだけでスターレットオーナーとかハチロクオーナーとかMR2オーナーとかはみんないい人ばかりな印象だよ
スイフト乗りがツイッターだとZCがガイジ多数に対してHT乗りはいい人ばかりな用に

661 :もんもふ:2018/05/15(火) 06:16:59.02 ID:/int1V0N0.net
 ガソリンスタンドでタイヤ買ったらクソ高いやろ?

662 :もんもふ:2018/05/15(火) 06:38:47.61 ID:/int1V0N0.net
 せやから十派ひとからげに考えたらその「上から目線」
とおんなじやって。
 トヨタ乗っててもイロイロ。
トヨタ好き・トヨタのこのクルマが好き・なんでもいい・トヨタは間違いない。
 でもトヨタ乗ってるひとって「ファン」って少ないんじゃないの?
あ、偏見?「上から目線」になりかかってる。
アンチ巨人といっしょか?
 自分の意志があんまないやつは、長いものに巻かれたり、大きなものに
乗っかったりしてエラそうに言うしかないんちゃう?
 でもトヨタにブランド力感じるってヤツ、、なんやろね・・・・・・。
そんなもんあったらレクサス作らんでええやろ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 07:16:44.37 ID:L8mXu0xw0.net
まぁディーラーのサービスいいんじゃなかったっけ?
あとなんかオイル交換がかなり安いとか他社製でもトヨタでオイル交換してる人たまに聞くな

664 :634:2018/05/15(火) 08:37:57.10 ID:6xzAOT0l0.net
タイヤの件、多数の回等ありがとう
オススメしてくれたアドレナリンって純正サイズがあるんだね、これはデカイ
フレバで決めかけてたけど、アドレナリンが有力候補に逆転しそうw

基本的に通販で仕入れたとして製造日が古い在庫品を掴まされる可能性があるから
やっぱ若干高くなっても店頭で確認して買った方がいいもん?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 08:51:32.51 ID:o8tD9kJX0.net
店頭に欲しいサイズ、銘柄が有るとは限らんよ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 09:02:58.50 ID:C+Jwnq4X0.net
>>654
いいもなにも他人がなんか言ったところで自分の車になんか影響があるわけでもなし
みんなそれぞれ好き勝手なこと言えばいいよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 09:19:57.79 ID:7xQCxcnA0.net
やっぱこっちの人間はみんな大人だって良く分かる。
おれ、今、すごく、スイスポ好きで乗ってて良かったと思ってるよ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 12:47:06.75 ID:2XWew2hD0.net
大人なんて通り越して、ジジィが多いんやでw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 14:56:47.17 ID:C+Jwnq4X0.net
オトナっていうかオタクだからなw
他人の陣地に向けてクソ投げるくらいなら自分のところでうっとりしてりゃいいんだよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 15:39:26.57 ID:JJvyMi4e0.net
いやいや全てが残念な自分基準と思われては困るワケよ>>669

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 16:35:02.25 ID:2r0RH8/k0.net
俺たち健康優良アクティブ・ヒキニートだもんな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 18:30:23.38 ID:PktvyGr30.net
この車って、サーキット走りこんでる奴多いいぞ?
ある種他の車よりサーキット狂の奴ばかりだけどね

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 18:40:12.68 ID:/4L/yDHx0.net
いやいや全てが残念な自分基準と思われては困るワケよ>>672

674 :もんもふ:2018/05/15(火) 19:43:15.25 ID:/int1V0N0.net
>>664
 サイキン Sドライブ注文した。
今のはアドレナリン
そのまえデレッツァな 102の このクラスのタイヤって スイスポみたいなお手軽
スポーツ少ないからメーカーもそんな力入れてないのよ。今は
 金があるならアドレナリンにしとけ。
ちなみにタイヤってべつに純正サイズじゃなくてもいいぞ。たとえば205でも
*接地面積増えてグリップ限界上がる。
*タイヤが長持ちする。(横にたわみ切れなかった分が直径方向に膨らむので
外径が大きくなって接地面積が増えて、その分で路面つかむから減りにくい。)
などの良い点もある。195は細い分軽快感があるんじゃないの?ハンドリングに。
 今回フレバと迷ったけど 安かったんでSドラにした。設計古いから安い。
サイズは純正とおんなじのがある。
 アドレナリンは減るのが早かった。タイヤの性能じゃなくてクルマに慣れたのと
今までで一番高いタイヤってことで調子に乗って飛ばしたからだと思う。
 まあそれも思い込みで公道でそんなクルマ追い込めるやつは少ないよ。たぶん
限界とかわかるほどね。
 かえってあんま食いつかんタイヤのほうが運転上手くなるかもよ?
あと変な意味でスリリングやから「スポーツ走行した感」は味わえるわな。
 とにかくいい店見つけとくれ。
ここのやつらがイロイロ言うことも引き合いにして。
 根掘り葉掘り商売に不利なことも含めてちゃんと教えてくれる店が
いい店やよ。
 ま オイラは安いから今んとこで買ってる。 アド8.4 デレ7.4 フレ7.6 Sド6.8

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:17:56.67 ID:z+oGoH4R0.net
エンジンまでやってるやつはいないか。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:51:54.52 ID:2r0RH8/k0.net
ブーコン取り付け中だけど頓挫してます

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:52:29.86 ID:u3nGrcqg0.net
スイスポのリアにドラレコ付けてるひと居る?
車内リアガラスに吸盤付けるか
車外ナンバー灯の所に外付けカメラにするかまよう

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 23:05:39.13 ID:oREVZseF0.net
>>677
リアガラス内側の、運転席側の下らへんに吸盤でつけてる
バックミラーからみてもカメラが視界に入らないから邪魔にならないよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 23:30:42.20 ID:2qjz0UlF0.net
イクリプスの録ナビつけたで バックカメラと一体型やから
見た目スッキリ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 00:16:35.86 ID:0RQ8eDOJ0.net
イクリプスのナビは一見すると安くていいんだけど
使ってみるとホントマジで色々と残念だよ…
あと1.5万円足してでも大手ナビメーカーのを買った方が
10倍以上快適になれたのに…

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 06:55:12.41 ID:9la4Qm1g0.net
うちもイクと迷った挙げ句パナにして正解ルート

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 08:25:51.75 ID:gZQdKZvr0.net
>>674
ありがとう
非常に参考になった
205にしたら微妙に実走行距離に差が出て燃費計も狂うよね?
そういう意味では純正サイズがあるアドレナリンが精神衛生上良いんで有力候補だけど
Sドライブは実売3〜5割ぐらい安いんでこれも候補で、最終この2つで迷ってる

タイヤの持ちに関しては山が減るよりゴムの劣化の方が早そうなんで気にしてるようで気にしてないw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 09:04:48.39 ID:PeIGjJba0.net
DIREZZA Z3も195/45r17出てるやん、いつのまに。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 13:38:19.07 ID:ovZZ3Asf0.net
>>662
車スレなんて皆自分の車がいいと思ってんだから上から目線でいいんだよ
ただ>>654はヴィッツスレでスイフト持ち上げてる悪質な荒らし
荒らした後にわざわざこっちに貼って対立煽ってるしな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 18:58:03.24 ID:3tXxhYZd0.net
>>684 元々はビッツスレでスイスポの事を三流呼ばわりしたのが大元やで。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 19:23:56.62 ID:8YmWBLE30.net
>>682
もともと燃費計は正確じゃないので気にしなくていい

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 19:26:10.46 ID:xYS+7n3u0.net
あの燃費計の計算だったら満タンから800キロとかでも走るんじゃね

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 21:33:03.64 ID:N5hL50f80.net
>>685
その前にヴィッツ買うぐらいならスイフト買え言うとるやん
後は売り言葉に買い言葉やが

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 21:58:39.24 ID:vQTO67tX0.net
トヨタ日産とか今は全く興味ないわウザ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 22:11:17.04 ID:9lonZ3eJ0.net
まあ散々トヨタ叩きまくって最後に誘導までしてるんだから古典的な愉快犯だろ
正直他スレでスイスポが叩かれてもどうでもいいわ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 23:22:31.41 ID:3miZrGKW0.net
スズキは田中角栄とトヨタには恩があるからヴィッツの勝ちでいいよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 00:05:35.43 ID:qZllXBG40.net
粘着ウゼぇ。
自分自身がすでに愉快犯の荒らしと同じになってることに気づけよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 01:15:21.19 ID:+6k4PVIi0.net
やっぱり愉快犯の荒らしだったか。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 06:29:15.49 ID:56NC299U0.net
意味が分かんね〜がw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 09:14:31.66 ID:Y9WZqzDp0.net
間抜けは見つかったようだな

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 09:48:18.99 ID:QnVTED+d0.net
いちいち反応しなけりゃいいのに

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 11:33:26.36 ID:6lCerDNhO.net
>>696
それ10年以上前から言ってるけど車関係のスレでは相変わらず何も変わらないw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 12:30:34.23 ID:FbW4oFcl0.net
おまえらもう忘れたのかよ
このスレの総意でオススメするのがフィットRSだ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 13:49:08.15 ID:/2hvqZuY0.net
フィットRSってはやいの?燃費が良くて小回りが効いてありえんほどものが積めて便利なのはわかるんだけど

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 13:55:12.75 ID:75q6AC3q0.net
良く走る小さいミニバンみたいなものだからね
スイスポは多少の不便承知で乗る趣味&遊び車
だからコンパクトカーとしてはフィットおすすめ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 18:37:58.70 ID:x177aQ6T0.net
売れてなくて、見た目がアレで、6MTのステップ比が変だけど、フィットおすすめ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 18:39:01.37 ID:rwx1rpSa0.net
>売れてなくて、見た目がアレで、6MTのステップ比

この時点でスイスポか…と思ったらフィットかよ!!!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 20:21:59.60 ID:/k2s4hiF0.net
スイスポの横顔の不細工さは異常
なんかすごい違和感感じる

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 21:05:07.28 ID:dgce7yum0.net
32が出たときはそう思ったなあ。ライトでっかいなあとか。RX-8が出たときも「カエルやん!」と思ったが今は欲しいぐらい。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 22:02:01.06 ID:++2UACk20.net
美人は飽きるけどブスはすぐ慣れるってな

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 22:03:14.41 ID:rwx1rpSa0.net
>>705
それはブスをゲットしてしまった奴の慰みフレーズ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 22:13:23.70 ID:FbW4oFcl0.net
32見慣れてから31見るとなんか目の外側を指で内側ににゅっと押したように見える(´・ω・`)

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 00:20:12.39 ID:Eyc7HuAK0.net
81やイグニススーパーが好きだからHTやクルーズの流れでみると31が一番自然な進化に感じる
32は初代から見ると別物だし(ボディがKeiじゃない的な意味でも)、正面がエイリアンみたいに見える。
まぁこいつはこいつでむっちりしてて好きだけど

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 01:29:29.60 ID:l8DKS99z0.net
33はG’sやNISMOみたいな中2チックで残念。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 10:50:07.84 ID:jYF1pg8f0.net
33てなんでスーパーチャージャーじゃなくターボにしたんだろ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 10:54:39.97 ID:/EPaBJgO0.net
ダウンサイジング用のスーチャーは恐らく諸々の特許をVWが持ってるからでは。
そもそも低速域の補完はできるけど燃費自体は落ちるし排ガスの問題もある。
あの小さいタービンで6000まで回せるんだからよく出来てると思うよ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:28:32.71 ID:Ov21rCrP0.net
>>706
美人って嫌な所が目について飽きるけど
ぶすは元々ハードル低いから嫌なところ見ても気にならないのだよ

わかったか童貞君

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:29:03.42 ID:Z+Bdrtmj0.net
>>712
(# ゚Д゚)

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:30:30.08 ID:72IDLLer0.net
>>710
燃費が悪くなるし高くなるからに決まってんだろ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:48:03.67 ID:qx70Phme0.net
33は1.5のハイブリッドにした方が良かったな
速さを求めるとターボだけどスイスポには似合わんな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 18:40:09.42 ID:cLBQFJiW0.net
33の燃費ってどんなもんなん?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 19:04:19.19 ID:6j0T5RJ80.net
また頭悪そーなの来たな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 19:35:56.86 ID:Ov21rCrP0.net
33はいい車だと思うよ 高回転まで回らないっていうけど
普通に使う分には関係ないでしょ

ただリアがカッコ悪い 特にマフラー周り・・・
いやリア全部カッコ悪い

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:22:24.75 ID:B6fTL6z70.net
え?
33はリアはかっこいいけどフロントがカッコ悪いだろ!?
あとCピラーも慣れてきた今でもやっぱりヘン
32は32スレで云うのもなんだが全部ヘンだ!傑作の31をベースに変にした感じ
って事で見た目は未だに31が文句なしで最高!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:42:14.17 ID:fjakbJ480.net
>>715
クソ重たくなるし、長い上り坂で息切れっていうハイブリッドならではの悪癖があるだろ
クソ重たい車重のせいで、ブレーキングとコーナリングはクソ遅くなるし

だいたい、渋滞が少ない海外での販売がメインだし、海外だとハイブリッドの評価はイマイチ
ハイブリッドもそこそこ評価されるアメリカは、スズキは撤退してるし

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:43:35.00 ID:NqJltbSW0.net
見た目は81が俺の中では最高
楽しさは31
熟成は32
速さは33

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:21:02.15 ID:l8DKS99z0.net
ターボは嫌いだが、ハイブリッドやEVよりはよっぽど良い。あんなもんはウンコ。車好きが買うもんじゃない。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:08:39.80 ID:+n2FA/uz0.net
33には速さじゃ勝てんけど
スコーンと回る32で当分ええっす

どうせ2リッターカーには勝てんし

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 06:10:42.11 ID:a7OFSUCU0.net
え?どんなん乗ってんの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 11:54:50.57 ID:kSVsYYhV0.net
81

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:48:30.06 ID:HedwEPej0.net
31スレが落ちてしまった

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:49:07.20 ID:udG8zQHf0.net
81はスイスポじゃねーだろwww

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 13:08:08.73 ID:zmEUn4M70.net
なんだこいつ( ´Д`)=3
81はスイフトスポーツだぞ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 13:36:49.81 ID:RfTvu+f50.net
81は最軽量スイスポだもんな
軽すぎ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 14:36:12.29 ID:tB5i5j6k0.net
81は唯一33に対抗できる…31、32じゃ無理だ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 17:34:26.32 ID:wyRXA+XK0.net
32が一番に決まってんだろ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:52:07.20 ID:UlRjb5lo0.net
81はスイフトの「スポーツ」ってグレードで、31からは「スイフトスポーツ」って車名だって聞いことあるような。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:58:46.83 ID:5O0XRWFs0.net
81が「スイフト」なのは日本だけ
そしてスイスポはずっと、スイフトのグレードの一つ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:20:50.68 ID:atyQrpKv0.net
海外じゃイグニスだからな

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 18:00:07.89 ID:anlrtNRl0.net
こんなクルマだから当然マニュアル車にしたけどオートマもちょっと乗ってみたいなぁ
試乗車もマニュアルしか無かったし

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 18:04:25.63 ID:WAEDG9ne0.net
キツいブレーキ踏みながらパドルシフトでシフトダウンとかしてみたいな
でもCVTはアクセルレスポンスがあんまりよくなさそうだから
結果的にコーナリングはMTのほうが安心感大きそうだよね

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 19:45:22.80 ID:Yio9DkIQ0.net
DCTの高い車でさえパドル操作してからECUが考えて、大丈夫ならシフトチェンジされるからタイムラグがあって全然気持ちよくなかった。
あとZC32SのアクセルレスポンスはMTもATも変わらなさそう

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 22:45:04.03 ID:eQbFhpRN0.net
>>736
スズキのパドルの問題はハンドル切りながらシフトできないこと。これが致命的で意外と使えん。
フツーのフロアMTならその問題はない。
スポーツ走行じゃなくても街中でMモード使えばすぐわかる。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 14:26:27.02 ID:E75aQMOU0.net
81モデル末期→新潟県中越地震
31生産終了後(32発売までの空白期間)→東日本大震災
32モデル末期→熊本地震

33もモデル末期か生産終了直後にでかい地震が来そう

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:05:35.59 ID:xSXuLgqU0.net
はいはい

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 22:29:46.77 ID:rgqcGZ9p0.net
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1306148.jpg

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:24:01.20 ID:diN3GH0H0.net
スズキのエンブレムって横長の変倍が掛かっているように見えて、実は縦横同じ長さでスクエアなんだな。
いやそんだけだけど、ロゴタイプやってた人間として感心した。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 12:21:37.09 ID:5oVzI5oF0.net
純正のショックがオイルにじみとか言われたんで、せっかくだから社外に変えようかと思ってる。
モンスターオーリンズ、めっちゃ高いけどどうなの?これに変えた人いるかな??

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 12:35:16.76 ID:ot5ADTtc0.net
どんな乗り方したいのさ?アホの一つ覚えでブランド物がいいと思ったらいっぺん買えばいいんじゃない。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 12:50:02.67 ID:rYOtAe3k0.net
こうやって貧乏人が安い中華パーツつけてスイフトの名を汚すんだよな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 13:35:59.12 ID:7hd75v5q0.net
>>743
詳しい奴は、何買っても良いよ
詳しくない奴は悪いこと言わないからブランド物買っとけ。理由は失敗しないから。
あと、車高調は値段なりだからな?高ければ高いほど初期反応が良い。良い分OHサイクルが短い。
買ったら車高はいじらない、減衰も触らないなら安物買うのも手。

747 :743:2018/05/22(火) 19:55:18.34 ID:h9PdwOw50.net
街乗り、たまに山道に遊びに行くくらいのノーマルユースでサーキットなどはまったく行きません
なので、別にブランド信仰とかないが乗り心地含めて純正の性能からは劣化させたくないだけですね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 20:24:56.82 ID:bXcgGM900.net
じゃあ純正で良いやん。保証切れ?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 20:35:12.41 ID:U8m4c6ha0.net
一回目の車検以後なら保障切れ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 20:50:16.98 ID:bXcgGM900.net
えっ>>280じゃないの?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 22:39:10.68 ID:U8m4c6ha0.net
俺が勘違いしてただけかも保証書に書いてあると思う

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 23:05:50.35 ID:RComCHhG0.net
>>747

>>747
性能を上げたいわけじゃないなら、純正脚買い直せ

753 :743:2018/05/23(水) 10:52:28.93 ID:VZZ8fvvf0.net
書き方が悪かったが性能上げたくないわけではない、純正より悪くしたくないってだけで
純正は結構高いし、もう5年以上経ってるから保証も効かないし純正を十分楽しんだし、金払うなら追い金してでも良い足まわりを体験してみたいなって思ったのよね

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 10:58:25.43 ID:4j3PlQLw0.net
>>753
そんな君に、アジュールって脚専門のお店を紹介する。
オーリンズの車高調になるが客の要望どうりの乗り味の脚を作ってくれる。金額はネットで吊るしのオーリンズと同じくらいで組んでくれるぞ!
でもって耐久性は吊るしより上。お値段以上の価値はある。一度連絡してみたら?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 18:04:33.10 ID:d9KOisWm0.net
そんなことよりエンジンブレーキもっと効くように出来んのか?乗りにくくてしゃーない

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 18:38:34.38 ID:kbdiWzMa0.net
>>755
日産のe-powerオススメ
いま、純正以上の乗り心地を求める人に車高調買わせる重要なトコなんだぞ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 18:46:14.53 ID:vqX0tSht0.net
ワロタ
FITオヌヌメじゃないのかw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 00:24:29.38 ID:TNlI+Ift0.net
みんなはやっぱり足回りや給排気系のチューンしてるのかな?
シートとクラッチペダル周り以外は純正なんだけど、少し興味はあるんだよね。
ただどれもいい値段するしって感じ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 02:35:02.51 ID:9FKV/mIm0.net
見た目を除くわかりやすい効果で言えば吸排気は音、足回りは乗り心地とハンドリングが変わるから、それが欲しいか次第じゃない?
純粋に車を速くするチューニングなら、チューニングショップと相談して手を入れていくべし
ただし、現状に対する不満が何かはっきり言えないとチューニングショップもちゃんと相手してくれないぞ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 04:16:42.09 ID:89WXpxxo0.net
今度ある長野のイベント行く人いる?
行ってみたいけど一人だと寂しいんだろうな…

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 10:10:29.41 ID:Aw00XU/Q0.net
>>760
ソロじゃ飯も食えないチキンか?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 10:42:19.67 ID:F7UT6XYc0.net
え?ソロで飯を食うときはチキンしか食べないって?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 11:33:24.03 ID:B7bWXO9I0.net
そういう所に行って知り合いを作るんじゃねぇの?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 11:46:13.86 ID:4mWgwKo00.net
>>761けどお前友達居ないじゃん

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 12:22:36.10 ID:p2DS0ohN0.net
こら、よさぬかw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 12:37:51.92 ID:qav77N3o0.net
車山高原スキー場のSOMTって、やつかな
パーツメーカーとかショップも出店してるし一人でも大丈夫じゃないかな。出入り自由だし
山だから、ちょっとアクセス悪そう

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 13:47:12.35 ID:T2BQo6KX0.net
>>766
山だから、道中が楽しいんだろーが

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 14:59:54.05 ID:B7bWXO9I0.net
>>767
一人だけど行ってみるわ。
サー基地居るかな?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 16:56:55.68 ID:VNEGMrrb0.net
スイフトで、4ナンバーにした方、いますか?
ディーラーで、車検うけてくれます?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 17:10:32.85 ID:fGZC0gV+0.net
>>769
4ナンバーにする旨味は何?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 18:49:45.01 ID:aOsAJyaC0.net
>>769
スズキDラーは店舗ごとに方針が違ったりするんで、直接聞くしかない
毎年車検なら、たいがい喜ぶか

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 06:03:01.22 ID:6pT9QSni0.net
>>770
後ろは狭くて、人を乗せると不評
さらに乗せることも少なくなってきた

税金も安いし、魅力的

773 :378:2018/05/25(金) 07:33:36.80 ID:6FDIddVx0.net
30年近く杯盤を所有してたけど、毎年車検は面倒くさいよ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 08:34:52.60 ID:rMtTziQS0.net
新車で買って四年目12,000kmのに乗ってますが
先日、走行中に6速から5速に落とそうとしたらどのギアにも入らなくなりました。
エンストはしませんが、少し時間をおいてもシフトの横移動(1-2〜3-4,3-4〜5-6,5-6〜R)がとても固く、思い切り力を入れないと動かない状況でした。
エンジンを開けたディーラーによると、Rのギアが均等に削れており、そのせいでシフトフォークがずれたと思われるが、前例もないし本当の原因かもわからないとのことです。
エンジンの五年保証で直してはもらいましたが、原因がわからずモヤモヤしています。
ZC32Sに乗っている方で同じような状況になった方はいらっしゃらないでしょうか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 09:43:04.18 ID:StZhFrg/0.net
>>774
もしかして、前進時も毎回リバース用のリング引いてシフトしてるとか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 10:13:43.46 ID:VFOeGoCK0.net
そんな馬鹿な奴いるわけないだろう

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 10:15:01.27 ID:isUaiJB50.net
前進中にバックギア入れようとした感じだね
リバースリングとか社外品にしてますか?
不具合のあるレイルとか

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 12:49:54.27 ID:ZHtUgUhN0.net
>>775
流石にそのような暴挙はしてませんね
>>777
基本的にはノーマルで、シフトノブをMSEのに交換してるぐらいなんで問題はないかと

今回のことが高速道路の追越車線で起こったので、次あったら死ぬかもしれんと思っているところです

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 12:56:54.52 ID:StZhFrg/0.net
AT乗る人がよくやるけど、車庫入れ時なんかに車両が完全に停止してないのにリバースに入れる癖があるとか、どうでしょう。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 14:44:29.53 ID:3Ovfl0Vl0.net
>>774
なにそれこわい

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 15:47:11.56 ID:zei1qtQO0.net
>>774
原因特定はムリでしょう
あまり聞かないケースだし、ムリヤリ入れちゃダメ(被害拡大
問題があったとき即停めて、そのままミッション開けても判断できない可能性もある

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:45:30.05 ID:ZHtUgUhN0.net
やはりそんな現象はあまりないようですね
一応、エンジン内の関係ありそうな部品は交換したと仰っていたので大丈夫だとは思いますが、なかなか納得はしきれません

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:52:10.73 ID:mmlZ85MY0.net
>>782
エンジン内?
エンジンにミッションに関わる部品は無いぞ?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:59:22.58 ID:ZHtUgUhN0.net
>>783
世間一般的な意味でエンジン内と記載しましたが、交換したのはギアボックス内のフォークやワイヤー等です。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:43:30.21 ID:4aynt8OG0.net
世間一般にエンジン内でギヤボックス内て一般的に言わねーよ
どんな操作してるか怪しいもんだ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:56:25.55 ID:+kz67HCX0.net
ギアチェンジミスしたとかじゃねえの

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 20:23:21.74 ID:beT52iNT0.net
前進中にまちがえてバックに入れたとしか

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 20:25:40.46 ID:VFOeGoCK0.net
高速で6速から5速に落とすときに何かがあったのかな
なんかでかい音したならその瞬間が原因だけど

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 21:16:26.07 ID:Zj4nLpHI0.net
784で一気に操作ミスによる可能性が急浮上してしまったな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 21:39:32.62 ID:ZHtUgUhN0.net
認識の間違いで変な空気になってしまって申し訳ありません。
距離は少ないとはいえ、流石に四年乗っているので操作ミスはないかと思いますが、これまで以上に気をつけて運転したいと思います。
ご意見くださった方ありがとうございました。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 23:06:24.27 ID:2MuhN9iZ0.net
ギャーつて言わせて前進後退するような奴結構いるけど、それで壊れたのは見た事無いな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 00:39:38.25 ID:dCXGt7B40.net
運転中ずっとシフトノブに手かけてるとか...?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 00:41:05.90 ID:8FNtfuFr0.net
もうアホの相手やめろよ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 05:07:05.43 ID:Q3vG8Np40.net
>>792
それどれくらい悪影響あるんやろ?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 06:37:18.03 ID:1tbbT61p0.net
下手くそは加減を知らないから全部道具のせいにするのはデフォ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 10:40:57.57 ID:za7vTJyE0.net
スイスポにノーマルスイフトのサス付けられますか?
妻が妊婦中なので、オクで買って一時期乗り心地良くしたいと考えますが良い案ありますか?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:10:48.97 ID:eVE2i0Ws0.net
>>796
サスよりタイヤ15インチにインチダウンした方が乗り心地はよくなると思う

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:15:09.39 ID:gjdIaKTP0.net
スイスポノーマルで固いと言うなら他の車に乗り換えた方がいいんじゃない どうせスイスポじゃてぜまになるんだし
って言うか、君ヴァンガード乗ってる人?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:28:49.23 ID:za7vTJyE0.net
15インチスタットレス履いてたが妻としては堅いみたい。 何か安価に対策できればと思いまして、、
ヴァンガードではありません

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:37:03.10 ID:7ru9DEDL0.net
妻に硬いって言われて喜べや

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:57:07.96 ID:lj0MO8dO0.net
わらた

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 12:06:35.43 ID:WTur0fnR0.net
妻 「これは硬いのね」

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 12:36:03.92 ID:mdqo7j+B0.net
一度ガチガチにしてブチ切れられてみたらいいのでは
そこから純正入れれば「これならまぁマシかしら」ってなる…かも…

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:07:57.38 ID:wb2hS3fw0.net
>>799
乗り換えたまへ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:50:05.83 ID:Bg/2rW2/0.net
エアコンのフィルターって交換してる?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 23:56:31.34 ID:b1qUY5Oe0.net
15インチで固かったら乗り換えた方がいいわ
それ以上柔い車って今度は柔らかすぎてカーブとかダメそう

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 06:26:17.00 ID:6b5pIz5r0.net
子供が生まれたらこんな狭い車乗ってらんね
これを遠回しに言われてるんだろうな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 06:42:19.27 ID:YPCx6uhL0.net
そんなひがみ根性な発想、生きてく上でなんのメリットもないよ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 08:57:42.80 ID:qTH2eycT0.net
素イフトも割と硬めじゃなかったっけ?
剛性ある分、スイスポのが乗り心地良いのかって
友人の素イフトとの乗り比べて驚いた記憶ある。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 09:02:43.32 ID:4thmrSki0.net
>>809
それRSじゃなくて素?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 09:14:04.77 ID:qTH2eycT0.net
>>810
素だで。RSもサスの動きが気持ちしなやかな事以外は素とそんな乗り心地変わらんかった。
と試乗した時に感じました。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 10:55:06.59 ID:3+k+nC960.net
ハッチバック何てどれも後席は突き上げる
嫁も硬いので突き上げたら喜ぶだろ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 11:05:38.17 ID:cRuJPjMd0.net
素は柔らかくはないけどロールがむっちゃ多いよ。RSは確かロールが控えめになってた記憶。
つか素は脚は悪くないけど標準のエコピアがひどい。アレはグリップはいいけど乗り手からは限界が全く分からない。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 16:10:45.09 ID:28RZ4ZcB0.net
乗り心地は車重が変わらなければ大して変わらないよ。
多分、小さな段差の振動のことだろうからね。

クラウンとかマークxくらいにしたら、多少サスが硬くても気にならないよ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 20:19:52.47 ID:IaDzFVTD0.net
殆どの人はショックが仕事してないような状態を、バネが柔らかいと勘違いしてる

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 21:22:16.54 ID:TPQL07Ec0.net
俺は感覚がガバガバだからぐんさい走らないとわからない

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 23:19:39.33 ID:ePCMIlcB0.net
>>815けどお前仕事してないじゃん

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 23:56:13.50 ID:YPCx6uhL0.net
おおぅ…

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 02:08:20.25 ID:3IAajnvS0.net
>>805
年1で換えてる
つき合いで安く買えるので

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 03:31:41.56 ID:V6Av5Hka0.net
>>819
1年でけっこう汚れてる?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 07:48:53.24 ID:gDkXWaT80.net
先週エアコンフィルター変えたな
Amazonで安かったから

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 08:59:39.46 ID:hbZsaRu70.net
>>820
環境による。
俺の環境(割と都会)だと一年くらいだとそんなに汚れない。
ホコリとかクズが挟まるくらいで叩けばまだ使える。
まぁ、気分的なもので一年に一回変えるけど。
高いものでもないし。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 17:26:21.00 ID:fTGBEyKc0.net
エアコンフィルター買いに行って
適合表探したけど無かったから店員さんに聞いたら
「これですね」と言ってタッチパネルのモニター教えてくれた
時代に取り残された気がしたわ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 18:43:47.04 ID:lsB2YnN80.net
もうタッチパネルのモニターがエアコンフィルターになる時代か…

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 19:11:52.93 ID:9Seaojt00.net
もう憑いていけない

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 20:30:43.07 ID:0nRAKS3V0.net
久々に近所のオートバックス行ってみたら、置いてる商品はスゲー減ってるしオイルなんか全然選択肢が無かった。でもホモっぽいDADとかはまあまあ置いてやがる。もうあかんね

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:19:25.68 ID:QrChYMF30.net
>>826
値段在庫とも通販に敵わないからね
今すぐ必要な現物があるとかじゃなければ使うことは無い
オートバックスで8万5千円のマフラーがアマゾンだと7万2千円だった

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:20:25.47 ID:QrChYMF30.net
そして3代目のスレだったことに気が付く
ごめんなさい

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 23:31:22.97 ID:Xqog+89E0.net
最近純正部品はモノタロウで買ってるわ
ディーラーは自分のところで作業しない客には売らないし

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 08:07:32.97 ID:S0jn4Dzb0.net
わかる
パーツカタログで品番調べてほとんどモノタロウで買ってるわ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 11:09:49.96 ID:tXRFcSs10.net
モノタロウはちゃんと定価販売してるし、キャンペーン時に10%引きで買えるもんな。
来るまでに1週間ほどかかるけど。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:25:54.08 ID:Xwd/3U/a0.net
おれ行ってるアリーナは普通に部品売りしてくれる

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:30:34.37 ID:tXRFcSs10.net
ウチの自販は部品取ったら工場長に「ご自身で付けるんですか?(やめてください)」って言われる。
配線図をお願いしたら営業から「もうまじやめて」って言われる。
その顔を見て私は悦に浸るのである。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:32:58.26 ID:Q1NkDBG90.net
アールズのオートクラッチキャンセラー再生産はよ
これからの季節、いちいちシートに座ってエンジンスタートはクソ暑いw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 06:56:43.52 ID:tLBoIZu70.net
やせれ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 07:10:13.11 ID:mUs78H2n0.net
スイッチのところ短絡しておいたらいいんじゃないの?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 13:52:52.35 ID:lsYmcCN80.net
久しぶりに洗車してピカピカにして悦に浸ってたんだけど
半日雨に打たれただけで、ミラーの下に汚れの筋が…orz
結構凹むね…

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 14:00:59.17 ID:OYpylQgN0.net
>>836
それやると、オートクルーズが死ぬんだよなぁ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:57:29.22 ID:+dNeG+b/0.net
>>836
エンジンチェックランプ点くよ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 16:03:36.26 ID:hW9SvZdN0.net
31と33は純正でもヘッドレスト一体型のシートなのに
んんで32だけ普通のタイプなんだろう?
やっぱり一体型の方がホールド感とかいいよね?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 16:47:14.54 ID:G6VOCptv0.net
>>833
そんなディーラー行きたくないな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 22:16:53.14 ID:MiF7i4ca0.net
>>840
ヘッドレストとかホールド性関係ないだろ、頭を挟み込むような形状じゃないし

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 22:59:49.33 ID:HQp2c3+n0.net
ヘッドレストに頭を付けて運転してる奴いるよなw

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 01:11:13.44 ID:Un1ZIWeZ0.net
>>834
過去スレ (かなり初期) に自作した人が降臨してたなぁ・・・。
>ノークラスタータコネクター

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 05:50:44.29 ID:Ob7fnh4S0.net
>>844
呼んだかい???by自作者

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:07:44.39 ID:Dnu2ATeU0.net
オートライトセンサーって外せば可変抵抗で調整できるのかな?
エアバッグ外せば裏から手が届きそうだからやってみようかと思うんだけど

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:13:25.28 ID:rKbKjTip0.net
>>846
ポテンショなんか使ってるはずねーだろ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:16:31.14 ID:i92dKhTc0.net
>>846
光センサはオンオフ式だから抵抗は効果が無い。センサ部にスモークになる何かを貼ったほうが早い。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:30:34.43 ID:d9iOQ4co0.net
単純なオンオフ式は無いでしょ。
明るさによりポジションだけONの場合もあるんだし。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:30:39.45 ID:Dnu2ATeU0.net
アルトはセンサー本体に付いてる可変抵抗で調整できるみたいなんだが
スイフトが同じ構造かわからなくて

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:41:18.12 ID:rKbKjTip0.net
アルトの人もセンサー感度で調整しようとしてるけど
本来は最大感度に調整するためのものだよ
鈍く調整すれば不要なときに点いたり必要な時に点かなかったりするだけ
園芸用のプランターで上げ底網が付いてるものが200円ぐらいでホムセンに売ってるでしょ
その網の丸穴の開いたゲタの部分を10ミリの高さにカットしてセンサーにフタすればいいよ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:46:17.13 ID:i92dKhTc0.net
タイツを被せて調整してる人もいるね。
俺もちょっと手持ちの網タイツ使ってみるか

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:48:19.30 ID:rKbKjTip0.net
>>852
前にも書いた気がするけど頭から被るのか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 17:54:29.58 ID:i92dKhTc0.net
>>853
うちにこいよ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 21:25:31.72 ID:1b4VIVnm0.net
オートライトとか素人くさい

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:15:34.00 ID:s/EWa7jA0.net
スイッチの順番が
ヘッドライト

スモールライト

オフ

オートライト

なら使ってたのに

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:30:04.20 ID:OxbNyv1Q0.net
>>856
俺はずっとオートライトのままなんでそれじゃいけないのか?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 00:07:48.63 ID:w6YLE1yR0.net
俺もオートのまま触らないわ
でも一番後ろがオートならよかったのにとは思ってる

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 00:08:19.23 ID:/QHqOtZv0.net
今日、つか昨日10万キロを超えますた。あとどのくらい乗れるかわからんですが、日本最後のテンロクMTスポーティ車を乗れなくなるまで乗り潰しちゃろうと思ってます
ぶっちゃけいまさら下取りなんてつかねぇだろうしなw

しかし10万キロを超えた記念にぶつけられてそのままにしといたバンパーを交換しようと思うのだけど、リビルドパーツって出回ってるのかな?ヤフオクなんかで見ると
かなりの高値でそれならどっか板金に持ち込もうとか思っちゃうんだけど

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 01:15:38.63 ID:zIf7zDeI0.net
青乗ってるんだがなんかすごい確率で鳥のフン爆弾を食らうんだけどこれ色とか関係ある?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 01:22:42.17 ID:FeCpqufh0.net
>>859
新品色付きが手に入るうちに新品買っとけ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 02:06:23.67 ID:KqoBORsw0.net
この前、たまには高回転まで回してやろうと高速で一区間ほど2速6000〜7000回転で走ったらクラッチが逝ってしまった…
ほんの1か月前に初めての車検通したばかりだったのに

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 04:22:52.82 ID:btd7I3lz0.net
>>862
やりすぎだろ…

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 07:34:41.82 ID:HA+aNmWF0.net
その程度で壊れたらやばくないか?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 07:46:44.37 ID:3FX5uSQr0.net
>>862
もともと滑り気味だったのを気付かないでトドメ刺したんだろ
まだ三年落ちなら普段の乗り方に問題ありだよ
車検とか全く関係ない

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 08:12:40.58 ID:GDA4njRp0.net
>>865
俺もそうだと思う
レッドゾーンまで回したくらいでクラッチがダメになるとか、ありえない

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 08:23:44.64 ID:2xUJy0TJ0.net
一区間ずっと7000ってやばいだろ
何キロあるんだよ...

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 08:24:01.11 ID:xh5fg6oz0.net
構うなよ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 08:37:14.75 ID:jyQila4N0.net
一区間…?
エンジンが逝かなくて良かったな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 08:58:16.44 ID:la/v33j90.net
まともなコンディションなら問題なくね?
2速ならクラッチ自体の負荷は6速より軽いだろうし、>>862もエンジンには特に問題出てないし

3年でそれだけクラッチ減らす運転をなんとかしましょう

871 :>>862:2018/06/04(月) 09:24:40.64 ID:5QezLBtc0.net
それが滑るようになったではなく、急にクラッチが切りきれなくなったんだよ。
クラッチペダルベタ踏みでも動力が伝わってて、ギアチェンのショックがでかくなりギアがも変わり辛かったり(変わらないこともあり)、クラッチ踏んでても進んだり、エンブレ効くことがある

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 09:43:40.63 ID:eWa/eaNi0.net
>>871
それ、クラッチが焼き付きを起こしたのとちゃう?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 09:50:02.26 ID:zHaCN+Xf0.net
>>871
普通にクラッチリフターかバスケットの故障だと思う
スズキ寺へGO

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 10:12:27.06 ID:GDA4njRp0.net
まずクラッチのフルードの残量をチェックだな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 11:38:36.48 ID:mpfcgFMG0.net
>>871
クラッチディスクのダンパーが壊れてる。
原因は強度不足とドライバーのシフトチェンジの下手さ加減に由来
壊さない人は壊さないし、壊す人は壊す。
保証じゃなくて社外品のダンパーが6個付いてるタイプに交換をオススメする。
でないと故障原因そのままの状態だから再発する。
クラッチ交換と同時にレリーズピストン交換しとけ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 17:04:13.61 ID:Tps/D03W0.net
「たまには高回転まで回してやろうと高速で一区間ほど2速6000〜7000回転で走…」
↑コレなにか元ネタがある感じですか? それともただの構ってちゃん??

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:03:04.23 ID:45GZxWFj0.net
>>736回してたらアクセルレスポンスは全く落ちないよ
日常回転域では停止があり得ると判断してトルコンが入るけど

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:08:13.98 ID:45GZxWFj0.net
スタート時も思いっきりトルコンだから0-100とかはダメ、
でもいったん50kぐらいに乗ったらトルコンは介入しないから
そのままの速度で1速までパドルで落としてみ
このCVTの優れたアクセルレスポンスがわかるから

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:12:02.24 ID:45GZxWFj0.net
現実の走りで1速まで落とすのって山道の超つづら折れぐらいだろうけど
ようは1速に落とすパドルタイミングが大事で
2足で回転落としてから1速に入れたらトルコンが介入するかのうせいがあるから
高回転維持のまま1速に入れること
ようはトルクのある高回転帯を維持するパドルシフトの基本ができてるかどうかなんだよ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:38:46.62 ID:j6pG/Gif0.net
プっ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:42:25.65 ID:45GZxWFj0.net
もうMTなんていらない
4代目はパドルモードでも自動シフトアップするのでダメ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:43:46.87 ID:45GZxWFj0.net
上のほうで回して走る楽しみが無いのが4代目
あっというまに自動シフトアップ
CVTのほうが7速割なので小まめな回転手当が可能

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:47:36.69 ID:45GZxWFj0.net
かりに低回転でもトルコンが介入しないように作ってしまうと
あまりにも市街走行でぎくしゃくしてしまう、停止直前の遊走が全くできない、など
それはそれで不便になるんだよ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:57:57.81 ID:45GZxWFj0.net
回して走ってる人には問題が無いようにちゃんと作ってある

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:04:16.90 ID:45GZxWFj0.net
俺は購入初日の燃費が5kだったからね
ほんとうにおもしろい車だよ
TOYOTAはCVTに1速ギアを追加して発信加速も向上させるというし
5代目スイスポではCVT復活してほしい

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:12:19.06 ID:KpDwZuH10.net
はいNG

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:13:59.24 ID:45GZxWFj0.net
>>738←こいつはハンドルの回し方がおかしいw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:15:43.89 ID:45GZxWFj0.net
たまに逆手でパドルするときはあるけどね
コーナリング中のフル加速なんてめったにないし
ぎゃくにそういうシチュエイションは逆手を使えるロングカーブシチュエーションだから
まったく問題ないよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:28:11.33 ID:tKZ2J8/50.net
発作か?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:29:15.44 ID:SxqOV7Hx0.net
何だ、この連投バカは?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:30:30.58 ID:P+3Bsy1n0.net
>>888
おまえさんがちょっと異常
MT運転できないことは分かった

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:41:21.17 ID:45GZxWFj0.net
ここってカタワばっかりなの?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:42:22.30 ID:xuewkhH+0.net
CVT乗る奴はあほ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:42:51.46 ID:45GZxWFj0.net
このパドル位置で困る時は180度で切ったままシフトアップ加速するような珍しいシチュエーションだけ
そういう時は余裕で逆の手を使えます

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:44:29.13 ID:45GZxWFj0.net
日常域と非日常域を自然体で分けれる極めてチューニングのいいCVTです

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:45:33.80 ID:45GZxWFj0.net
絡んでくるヘタクソはそもそも高回転で走ることかtらできてないので
おかしなところでシフトする必要があるヘタクソばっかりなんだよ
回転落とし過ぎwwwwwwwwwww

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:46:13.98 ID:45GZxWFj0.net
MTはあほばっかり

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:49:14.18 ID:P+3Bsy1n0.net
>>894
180度以下の45〜60度も多いし、決して珍しくないんだな〜

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:50:54.44 ID:45GZxWFj0.net
コーナーのインアウトでちゃんと回転維持して荷重を扱う走りをしていれば
ハンドルを大きく切ってる時にシフト操作(=トルクの掛かりが変化しグリップは破たんする)するような状況は
おこらないのです

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:51:38.84 ID:45GZxWFj0.net
おまえらはとにかく運転がヘタクソなのです

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:52:20.62 ID:P+3Bsy1n0.net
>>899
交差点内で徐行しないの?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:53:01.64 ID:45GZxWFj0.net
まったくホモのような運転しかできていないからおかしなシチュエイションでシフトする癖がついてる
レーシングカーのトルクならそこで終わり

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:54:01.59 ID:P+3Bsy1n0.net
すげぇな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:57:54.64 ID:45GZxWFj0.net
俺が初日の燃費が5kだったのは
うっかりパッドシフトのフールプルーフが許されるかどうかが心配なので確かめまくったからだよ
だって高回転で荷重が入った限界コーナーでうっかりシフトダウンしたら
一瞬にグリップ失って外に飛んでしまうのが怖くてたまらないからだよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:59:37.30 ID:45GZxWFj0.net
4世代のATもそうだけど
メーカーはちゃんと「緩く」つくっています

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 09:02:22.90 ID:45GZxWFj0.net
シフトダウン時の「緩め」はむしろ4世帯ATのほうが緩いんじゃないの

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 09:06:17.07 ID:45GZxWFj0.net
もっとわかりやすくいってやれば
3代目CVTのほうが4代目ATよりもエンジンブレーキが強いってこと
(4000回転以上のシチュエーションで1−2−3速)

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 09:27:22.31 ID:45GZxWFj0.net
レーシングカーのダイレクトなギアチェンジのATではもろに一瞬にエンジンブレーキが入るから
あほなところでシフトした瞬間に車が回転します
だからDDTだDSTだと騒いだところで
コンシューマー向けにレーシングなシフトが採用される可能性は永遠にありません
3代目のCVTで十分によくできているのです

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 10:04:43.61 ID:pzHXLWgH0.net
頼むからTwitterでやってくれ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 10:10:39.31 ID:/+uOlu7q0.net
CVTはLSDが付けられない時点で速くしようがない時点でイラネ
一番大事な部分でアクセル踏めないわATオイル沸くわでイラネ
サーキットじゃお話にならないレベルだからイラネ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 10:20:29.35 ID:PTZroGli0.net
スイフトにlsdって要る?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 11:03:08.45 ID:/+uOlu7q0.net
>>911
付けてみ?楽しさが違うから

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 12:08:09.18 ID:sL+BpNEj0.net
昔スイスポターボでポエム書いてた奴じゃね?
谷口商店だっけ?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 18:01:17.55 ID:hmSWvDWG0.net
カインツホームオリジナルのエンジンオイル5w-30 SN
これをいれている人、入れたことのある人いますか?
基本燃費運転だけど、週に数回だけ上まで回すという使い方なら
これを入れても問題ないですよね?純正オイルと大差ないですよね?

参考URL
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/024/751/9024751/p1.jpg?ct=857751fc2e7e
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport/partsreview/detail.aspx?cid=9024751&srt=1&pn=1&pi=768482&ucm=2

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 18:24:21.63 ID:P+3Bsy1n0.net
>>914
スズキ純正のエクスターFの5w-30は合成油で高品質なのでやめなさい。
比較的安価な中でこれ以上または同等性能品となると、レプソルのBrioくらいしか思い浮かばん。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 18:26:36.76 ID:P+3Bsy1n0.net
ちなみにレプソルのBrioは半合成って言われてるけど全合成油でっす。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 18:33:13.44 ID:F2Gry5my0.net
試しに16インチ履いたら静かで乗り心地良くて最高
まあ高速カーブは17インチだが

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:48:15.37 ID:g1TUo91b0.net
ガソリンの値段上がってきたから最近レギュラーいれてるわ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:07:40.55 ID:TtFzO37v0.net
この間それでTwitter燃えてる人がいたな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 23:00:44.17 ID:j6pG/Gif0.net
レギュラー入れてまで乗るのか

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 23:08:05.15 ID:r6l3tTvn0.net
自転車買えよ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 01:17:03.10 ID:Kv1RxZS40.net
(´・ω・`)リッター10円ケチって調子悪くなる可能性あるならハイオク入れるわ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 01:31:38.39 ID:s3F4Z90n0.net
最近11...12...と差が開きつつあるけどね

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 04:50:43.69 ID:arJzadyW0.net
うちの辺はまだ10円差やね
ハイオク151円とまだ全国平均よりは安いみたいだが

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 04:51:19.68 ID:Y+ktWy8C0.net
だいたいレギュラー入れると燃費が悪くなって、結局走る距離の割の燃料代は、あまり変わらなくなっちまうんだが

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 06:42:14.02 ID:Hz6/OwRH0.net
レギュラー入れてもあんまり変わらない気がするんだけど・・・・
通勤だからそんなに回さないし

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 06:44:23.20 ID:V5BGy5Tp0.net
フィットオヌヌメ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 09:31:47.55 ID:1+lS3HSY0.net
カーボン溜まりそう(小並

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 11:26:26.64 ID:lPWItfIl0.net
そんなときにヒュエルワン

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:30:53.17 ID:sx54a/Fs0.net
>>928
添加材いれとけ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 15:09:56.11 ID:Y+ktWy8C0.net
フューエルワンとか入れたら、その分高くつくじゃん

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 15:10:24.76 ID:Y+ktWy8C0.net
>>930
材 じゃなくて 剤 な

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 16:09:25.29 ID:Fo9gUb5u0.net
揚げ足取りマーン

934 :スズキ スイフトスポーツ 千葉 302 て 9939:2018/06/06(水) 17:02:02.94 ID:jPVgY6X20.net
千葉県八街市近辺じゃ俺に勝てる奴はいない
俺はスイフト使いとしてちょっとした有名人

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 17:31:22.35 ID:32crVlqF0.net
>>934
すっごい狭い範囲だなw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:00:01.36 ID:77d8Pt4X0.net
>>934
もうちょい遠征しようぜw
走って楽しい道はいっぱいあんぞ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:11:08.23 ID:w1zJRgTy0.net
なりすましのAT野郎いちいち相手すんなよ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:15:38.16 ID:Nto5UxVF0.net
>>915
ありがとう
レプソルのBrioを探してきます!

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:38:34.29 ID:BnHL4mhF0.net
>>938
代理店のやる気が無いのか日本ではマイナーだけど良い物だよ。
まぁモービル1やモチュール以外はこのあたりの100%化学合成の中身なんて大差ないだろうけどなw

940 :スズキ スイフトスポーツ 千葉 302 て 9939:2018/06/06(水) 19:23:47.11 ID:jPVgY6X20.net
>>935-936
おまえら「八埃」を知らんのか?w
道路(もちろんアスファルトw)に積もった土埃はスリッピー
ちょっとでも滑ったらビビってしまうおまえらと俺様は格が違うんだよw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:09:29.63 ID:ydXbRms/0.net
×ポテンザ(日本語読み)
○パティーーーーーーンザ(英語読み)

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 22:18:15.18 ID:xFgqFT/h0.net
>>940
なんかまた湧いてるぞ。ネタにしても
いまいち。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 23:38:04.09 ID:32crVlqF0.net
>>940
そんなクソみたいな格なら違って嬉しい

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 01:32:10.02 ID:pj7l66+b0.net
>>940
夏休みはまだ先ですよ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 06:32:43.76 ID:UL4Lj/uX0.net
長い夏休みの人なんですよ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 07:32:50.40 ID:MNzZnVud0.net
>>945
エンドレスエイト…( ̄▽ ̄)

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 07:36:32.30 ID:Zs7Fj3kK0.net
×タマゴ(日本語読み)
○タメェィゴォーーーー(英語読み)

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 08:30:29.01 ID:8cbXpnXT0.net
冷静に考えたらエッグでは(マジレス)

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:54:13.28 ID:kTiRbJDY0.net
33の動画見てると加速感とかパワー感が感じられて羨ましい
NAエンジンはもう少し力が欲しいと思ってしまう
回してると圧倒的に楽しいのはNAエンジンなんだけどさ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:55:42.33 ID:49z+1pVr0.net
>>949
スーパーチャジャーかターボ付けたらどう?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:17:17.46 ID:S/6RylJW0.net
>>949
ファイナル変えたら?
変わるよ?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:23:01.89 ID:bPb01zRQ0.net
そしてエアコンを降ろす

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:41:30.73 ID:EuzHGsoj0.net
子供も降ろす

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:43:52.66 ID:j9qYElAd0.net
シートも降ろす

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:49:02.90 ID:5wVueEG90.net
屋根を外す

956 :378:2018/06/07(木) 20:57:37.33 ID:QPwo2d070.net
ドアもボンネットも要らない

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:11:10.11 ID:kwPrXU6H0.net
信じられるのはお米だけ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:21:47.97 ID:gaExeVK30.net
痩せる

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:35:21.82 ID:wblHxHC50.net
>>860
亀だが、鳥は水のある所によく糞を落とすという話をどこかで読んだ
飛んでいる鳥にとって、青い車体が池に見えるのかもしれないね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 12:51:16.28 ID:pI2M6Oeq0.net
全裸になる

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:22:21.23 ID:fIm+1C4Or
本日CRCのエンジンコンディショナーを使用しスロットル清掃を行った所
600〜800回転を上下してハンチングしていたのが安定しました。
走行距離は48000キロですが結構汚れていたようですね。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:39:18.76 ID:5hD5kjFm0.net
ボーっとしてて電柱にぶつけちゃった・・
ピラー歪んだ臭い、修復歴有りになったわ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 17:47:30.90 ID:gXwo4uAa0.net
>>962
ピラー歪んだ?
廃車だよ?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:47:09.16 ID:w5AaKRZi0.net
もうオープンカーに汁

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:32:20.76 ID:WLz/tNyz0.net
いやクルマより体の方心配しろよ
運転中ボーとして電柱突っ込むってうっかりのレベルじゃないぞ?
もう運転はしないことを検討しないと今回はたまたま
だれも死ななかったからいいようなものの次はないぞ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:40:03.99 ID:w9KtDnms0.net
駐車場出るときにぶつけてなー
事故っていうのはこうやって起きるんだな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:58:25.01 ID:/MkxSV3R0.net
電柱じゃないけど駐車場の歩行者用の屋根付きの白いポールにぶつけたことあるな
曲がるときに白いポールに気が付かなくてぶつけたらタイヤがハの字になってたな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 23:31:08.45 ID:LECXmxXF0.net
はっはっはって笑うしかないな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 01:03:48.13 ID:llEz94tA0.net
鬼キャン

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 03:26:52.47 ID:wPTszcPH0.net
>>939
モービル1は100%化学合成やめたよ
全合成油ってなった

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 03:27:59.34 ID:wPTszcPH0.net
>>962
ぶつけたのが人じゃなくてラッキーと思えば平気

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 04:34:08.87 ID:P1Jl0hrZ0.net
>>970
同じに見えるが、どう違うんだ?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:16:23.11 ID:xKzWLWVa0.net
ドモホルンリンクルは100%天然由来成分をやめ
完全無添加になりました

みたいなもんだろ知らんけど

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:28:57.63 ID:bB1/CiPO0.net
>>973
詳しく

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 11:37:19.23 ID:kxfA15FL0.net
https://www.youtube.com/watch?v=xTEqplWiSeg&feature=youtu.be&t=15
ワロタ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 13:17:13.36 ID:xgKZksAR0.net
バックのときに左の角をポールにぶつけて、リビルド品のバンパー交換で修理代85,000円かかりました
バンパーとボディの黄色が微妙に違う

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 13:20:18.59 ID:2UDPuTpv0.net
どうしても経年日焼けで色変わっちゃうから仕方ないねー
ドンマイ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 13:29:29.53 ID:xKzWLWVa0.net
>>976
あんなペラペラバンパーでえげつない値段だな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 15:46:27.75 ID:bxOdpItY0.net
ブレーキフルードって何つかってる?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 18:44:27.11 ID:oPjCUXGJ0.net
>>972
説明面倒なんでWikipedia読んで

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:16:22.85 ID:FwGBMqZY0.net
>>971
そやな
怪我もなかったし不幸中の幸いだった

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 22:18:38.01 ID:KHi5vne30.net
>>976
リビルド品でそんなにかかるのか…ちなみにどちらでそれ手に入れました?馴染みの整備やさんとかにお願いしたですか?
俺もバンパー交換を考えてるんだけどそんなにかかるなら社外品入れたほうが満足度高いかなぁ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 09:18:36.37 ID:rnbC/NGI0.net
>>982
社外品、FRPだから自然に割れてくるぜ?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 11:10:50.02 ID:ktgZNY0u0.net
粗悪品しか使った事ないんか

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 11:42:57.80 ID:laa0qOgt0.net
固い脚入れてるとビス留めのあたりから割れたりするね、安モンのエアロ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 12:28:58.86 ID:1u0YBkWu0.net
FRPのヤツはダメだな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 12:38:36.03 ID:2hhGbjxx0.net
>>984
粗悪品じゃなくでも、足硬いと割れてくるぜ?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:18:02.51 ID:vQ5G7Esd0.net
>>950
ここには排気量UPとか過給器つけた人いないのかな?どんなか感想聞いてみたい

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:20:29.97 ID:3Es9w2xJ0.net
キーレス なんでこんなに開けにくく作ってるの? 電池交換したいだけなのに・・・わざと?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:28:16.87 ID:DiNygUXw0.net
>>989スズキに聞けよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 14:19:20.41 ID:3Es9w2xJ0.net
マイナスドライバーを入れるところをもっと入れやすくつくろうと
何で考えないかさっぱりわからん

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:29:56.64 ID:vQ5G7Esd0.net
>>991
ディーラーで変えてもらいたいんじゃないか?いちど替えたら結構な値段取られたぞ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:55:43.89 ID:Xx1oWt020.net
自分で交換したらケースがゲジゲジになって後悔したわ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:55:48.96 ID:uMApYRcn0.net
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【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part77【ZC32S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528617282/

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 17:23:58.33 ID:DiNygUXw0.net
>>991精密ドライバで簡単にできるが?お前が不器用なだけだろ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 17:53:25.09 ID:Cz96NJSU0.net
>>979
ホムセンにあったmoty'sのDOT4

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 18:43:26.45 ID:zFlLbKJe0.net
>>987
今までぶつけた以外で割れた事ないわ
14kくらいならそれで割れるなんてことはない

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 19:57:01.04 ID:PzsN/O/E0.net
>>993どんだけ不器用なんだよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:10:23.16 ID:mwAnMXG80.net
え?器用なヤツでもアレのコツを知らずにコインとかで開けようとすれば傷がつくだろ
一度コツを知れば不器用な>994とか>997みたいなかなりのアホでも
キレイに開ける事が出来る

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:24:43.28 ID:DiNygUXw0.net
>>999コインてwww


あんなもんに四苦八苦してるならクルマ乗らないほうが良いぞ。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:32:27.46 ID:1u0YBkWu0.net
そのコツを考えることから始めるのが、「器用な奴」

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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