プジョー106について語るスレ■■Part18

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 19:42:09.13 ID:CkQOiMLE0.net

今や絶滅機種となったプジョー106について語りましょうよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 14:27:47.18 ID:eZlxKGt50.net

>>17
てことはこの音はエアコン効かなくなったのとは関係ないって事かな

今度改めて点検出して直してもらうよ
ありがとう

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 22:23:18.78 ID:sRUnQ9DF0.net

>>14
グローブボックスの裏方にエバポレータのサーモスイッチがあるよ。
小さなカチカチ音ならそっちかも。

>>1乙です。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 23:50:13.49 ID:xP9dskxk0.net

カチカチ音と言ったらウィンカーを思い出す
あれ結構ストレス溜まるよね
けど106をいつかまた所有したい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 00:06:11.37 ID:swuooyzD0.net

ハンドル回すとガコンガコン音がする、、、

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 10:47:57.87 ID:RtONv3r/0.net

フロントサスがギャップで底付きする…

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:01:29.28 ID:WhuFKhy+0.net

>>21
ボールジョイントでした？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 19:34:00.91 ID:swuooyzD0.net

>>23
ロアアームやらスタビリンクやら変えたけど改善されず

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 20:02:23.87 ID:IgziR4890.net

>>24
ステアリングラックでは？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 21:06:56.83 ID:swuooyzD0.net

>>25
やっぱりそこかな？
部品高そうだしそもそもあるのか、、、

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 14:20:51.07 ID:TVfuHjhw0.net

オレのグローブボックスからも音が聞こえてきた。
ここで読んだ現象はかなりの確率で再現されるオレの106・・・。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 16:00:07.27 ID:mnoJk2ws0.net

リアサスアームが横方向(ベアリング抜き差し方向)にガタがあるんだけど
そもそもこのリアサスって横方向の位置決めあるの？
トーションバーの両端のボルトだけ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 19:51:19.02 ID:tMDkEBb10.net

>>28
トーションバーのボルトだけ。
根本でスラストのガタがあるならそこのボルトかも。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 19:54:41.31 ID:tMDkEBb10.net

あんなM8のボルト一本で横加重受けると思うとゾッとしてきた。
他に無かったと思うけど。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:03:28.08 ID:ZN343cOA0.net

>>29
やっぱりそうだよねぇ。増し締めして回るかぁ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 12:33:28.96 ID:CUoLJ4r60.net

今日エンストはしないし、コイル死亡などでの警告灯は着きませんが
アイドリングが不安定になりました。
これは何かの前兆ですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:17:55.65 ID:aTi36RlW0.net

この車フロント2輪だけ上げるにはどうすればいいの？
横のジャッキポイントで上げたらウマに架け替えられないし
そもそも普通にジャッキで上げたら後輪も浮くよね？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:15:54.69 ID:emyugIn10.net

>>33
フロアジャッキをロアアームの付け根に掛けてる。
でもリアも持ち上がってフラフラするので、サイドシルにウマ掛けてやっと安定する。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:54:05.78 ID:w6eC5Hdu0.net

エアコンコンプレッサからガラガラ異音がする
一応エアコンは効くけど壊れる予兆なんだろうか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:44:12.58 ID:ZvgTLaLJ0.net

夏は乗り切れないでしょうな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 18:13:33.19 ID:EEgcL2A30.net

この車種ってアクリル製の窓ないかな？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 00:49:27.27 ID:sm/YEjKk0.net

アクリルどころか純正のリアガラスすら生産終了だよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:26:34.49 ID:MQepu4jD0.net

リアガラスもう無いのか
追突されたらアウトだな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 00:20:25.40 ID:40FyC2Tn0.net

アバルト595に行ってたけど、この車検期にまた106へ出戻りたいと思い出してきた。netで探してみたが、そもそも既にタマ数少ないなー

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 10:46:47.14 ID:KXQwA+Ju0.net

>>40
トゥインゴ２のRSかゴルディーニあたりはどう？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:58:49.45 ID:FSHhzbGI0.net

106以外の仏車は少しアク強いデザインなので、パッケージングは良いだけに躊躇してしまう

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:16:23.34 ID:onPF685+0.net

106って派手さは無いけど全然飽きないデザインだと思う

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:30:52.34 ID:2I7OD4yG0.net

そのおかげで長年乗り続けてしまい、補修パーツは枯れていく。
とりあえずブローバイガスのジョイントホースはまだ出ましたよ、と。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:16:44.97 ID:KSzSPks+0.net

CDAのダイレクトエアクリーナーにしているんだけど90°のシリコンホースって合うのが全然ないんだね
純正蛇腹のやつがもう破けて変なところからエア吸ってる音が聞こえる
みんなどこでシリコンホース手に入れてるの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 11:41:20.86 ID:Zu4Dgnvb0.net

あげとく

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 18:16:06.63 ID:9a+ACj/f0.net

人減ったな〜

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:52:18.10 ID:J3Ik7nWT0.net

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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 00:42:05.04 ID:RdGecsTW0.net

s16純正ホイールってテンパータイヤの所に吊り下げられる？厚み的に無理かな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 06:09:20.60 ID:Ysq47srN0.net

>>49
前に乗ってたラリー16Vは標準タイヤがぶら下がっていたよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:55:58.46 ID:ZaiCP3Jw0.net

純正も下げられるってことか知らなかった

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 23:20:34.73 ID:mPhZPBFF0.net

皆さんタイベルは何年毎に交換してますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 22:10:28.30 ID:Dh/b7xr00.net

平成8年式XSiを継続検査に出した。
まだまだ乗り続ける。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 18:10:03.63 ID:tTyVLk4W0.net

リアサスのベアリング変えたけどまだゴトゴト言う…
というかアーム左右に揺するとガタがあるのは何故？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 02:01:40.02 ID:QC9qpxSC0.net

みんな元気そうで何よりだ
俺は205だけど俺たちって近頃の軽自動車よりちっこいのな
最近気づいたｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 22:25:47.73 ID:i3TGO9gm0.net

>>55
軽のスペースに駐車してもバレないもんなw

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 10:23:54.57 ID:LfUooCiN0.net

>>55
我々も部品の出が悪くなってきて、
維持に苦労する時代が到来していますが、
205はどのようにお過ごしですかな？

>>56
バレないどころか、
誘導員のおっちゃんに積極的に案内されたりしてなw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:43:52.37 ID:QRHmAZKt0.net

子のクソ暑い時期って5w-30じゃダメでかな
軽く回るのは良いんだけどサラサラ過ぎて渋滞とかエアコンつけたりとかでなんか怖い
10w-40にもどそうか5w-30かいっつも迷うこの時期

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 00:41:15.50 ID:UKssvTd40.net

迷うくらいなら指定粘度の10w-40にしとけよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:20:38.45 ID:ykeSd9ec0.net

今さら106に興味大アリなんだけど、やっぱ維持するの大変みたいだな( ´･ω･`)

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:15:09.95 ID:tJYcQXaP0.net

単に古いからね。
だいたいどんな車でも、
生産終了から10年が経過すると段々と面倒なことが増えてくるもんさ。

メカがシンプルだから故障率も低いし、
同じ年代の車の中では楽な方だと思うけどね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:16:47.76 ID:PtOfUgqg0.net

リアスタビがバキバキ鳴って、両側のスタビブラケット新品にしても鳴り止まない
めんどくさいのでリアスタビレスにしたった

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 06:25:48.90 ID:HHmNPi+D0.net

エンジン、ミッション両方からまあまあのオイル漏れ。nc-81で漏れ止まってらよいなあ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:17:01.67 ID:TZb5XvCu0.net

>>62
トーションスプリングだけ抜いたの？
ブラケット新品で鳴るってことはスプラインの磨耗かな？
>>63
ミッションはシフトリンクのシールから？
俺の前の車も漏れてた。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 06:53:20.63 ID:M1xQtyDP0.net

>>64
スタビのバーだけ抜いてブラケットで蓋した状態。
内部からっぽい篭った異音はスプラインの噛合いからかと思うけど
外っぽい音も混じってたのでブラケットとアームの間にも原因があったのかも。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 10:39:15.03 ID:8K+VX9bM0.net

>>65
こないだリアサスばらしたときはスタビ片方外れなかったんだわ。
一体で作ってあると思ってたけど、頑張れば外せたのかな？
スタビレスは乗り味的にはどう？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:43:02.63 ID:M1xQtyDP0.net

>>66
ブラケットは両方取れるよ

スタビレスは…街乗り程度しかしてないけど
むしろ荒れた舗装とか路面のうねりとかで
以前よりバタつかないから乗りやすいかも？
小さく曲がる時も程よいヒラヒラ感でこれはこれでありかなと。
ウチのが強化トーションバー入れてるから腰砕けまでならずに済んでるのかも知れないけど。

速度の乗る長いコーナーなんかはどうなんだろうね
落ち着きが悪くなるのかも知れない