【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part95【POLO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 01:53:04.01 ID:WuoRLLoo0.net

フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。

1. ポロの話題は基本的に自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 荒らし（煽り、スレチ）は完全無視、スルーして下さい。
3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし（自作自演）になります。

■公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html

■新型ティザーサイト
https://sp.volkswagen.co.jp/newpolo/

■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン ポロPart94 【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514020888/

■過去スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part93【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505877622/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part92【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1497046045/

1050 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:11:16.51 ID:KETeBdds0.net

>>1043
同意。
デザインが平凡なのもさることながら、低級グレード感丸出しな安っぽいシルバー塗装が駄目だね。

欧州ではメーカーオプションで選び放題なんだよな・・・
https://i.imgur.com/BoyXUN7.jpg （英国カタログより）
日本のHLのホイールはこの画像の04だけど、これは恐らくCGで、実物の塗装はこんなに陰影が強くない。

一応日本でもアクセサリで上記13番のBonnevilleっていう奇抜な17インチホイールが選べるけど、
ディーラーオプション扱いで追加購入になるから別途タイヤも必要で、値段がとんでもないことになりそう。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/acc/lineup/polo.html
メーカーオプションで工場出荷時点で（インチアップを含め）安価に変更できる欧州が本当にうらやましい。

1051 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:16:58.00 ID:PXxlzUSZ0.net

ネガキャンお疲れさまです

1052 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:27:45.80 ID:KETeBdds0.net

>>1051
ネガキャンのつもりはなかったけど、そう読めたならすまん。
俺は現状のHLにはいろいろ不満な点が多いからR-Lineまで待つ。

1053 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 11:37:43.80 ID:Fr70bk+Hk

>>1050
まぁ、輸出の右ハンドルに、選択肢増やすと色々煩雑になるんじゃない？
自分はHLのホイールが飽きがこなくて良さげに思えるけどね。

1054 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 12:33:13.60 ID:0/z99Cl40.net

>>1047
昔話にも程があるだろ

ボケ爺かよ

1055 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 14:40:24.73 ID:rd3dh44m0.net

>>1049
そんなん、一発で蒸発してしまうぞ

1056 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 15:57:02.53 ID:gCx32VFB0.net

>>1054
温故知新

日経電子のバーン！

1057 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 17:43:25.36 ID:63ao2ZSy0.net

ハンドル左側の音量上げ下げ、曲送り巻き戻しは効くんですが
真ん中のミュートっぽいボタンが押しても反応しないのは716ナビだからですかね？車種は6Cです

1058 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 09:02:22.11 ID:uWmokje80.net

ワーゲンのトップが交代になったけど、ワーゲンは売り上げは多くとも利益は少なかったそうだ
ポロに割高感が出てきたのも、今までよりも、マージンを乗っける様になったってコトだろう

1059 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 15:10:07.45 ID:IcAkhJG30.net

そうしないと賠償金の原資が出てこないもんな。
予測通りの展開（コストダウンと価格見直し）に
なってきたという事やね。

1060 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 15:46:03.63 ID:M+Ce5bzA0.net

購買欲に予想以上の制動力をかける
ドラムブレーキ。

1061 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 17:07:56.10 ID:4EizcsfM0.net

250万でドラムブレーキとか冗談だろ


さすが偽装ボロクソワーゲン

1062 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 18:38:40.54 ID:pce8tHzN0.net

その分車体に金掛かってるからいいじゃん。

1063 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:00:43.78 ID:vDzlUZ4R0.net

金曜夕方前にドンキ行ったら駐車場にかなりのポロと少しのゴルフが並んでたが
ユーザーはその層にも多いのかな
主婦とかシニア

1064 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 20:03:24.26 ID:3SAAtOTu0.net

>>1063
年齢層はプリウスと被るだろうね、ただしプリウスは加齢臭のオヤジ、VWはアクティブなオヤジ。

1065 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 20:17:55.78 ID:4EizcsfM0.net

ボロクソワーゲン乗ってるやつって総じてブサイクで醜い中年なんだけど

1066 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 20:52:33.20 ID:lyVhZurs0.net

憎い！
ポロに乗ってるイケメンがっ！
そして恨むっ！
オレをブサイクに生んだ母親を！

までは読んだ

1067 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 21:23:04.98 ID:fgUo1lPI0.net

>>1065
不細工とかお前の頭にブーメラン刺さってるやんけ

1068 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 21:41:01.20 ID:cLDyPRZz0.net

>>1065
よお！ブサイク！

1069 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 21:51:45.88 ID:hAfIm9So0.net

家族のことを考えるオヤジか自分のことしか考えてないオヤジかってとこだろな

1070 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 22:11:16.73 ID:vDzlUZ4R0.net

自分の周りはプリウスも女性人気高いけどな
数年前に出したカラーバリエで取り込んだ感じ
今回のポロは色は普通だな

1071 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:11:21.33 ID:4dHTxHDzo

>>1065
煽りかたが中二病ぽいね。自身にコンプレックス抱いて大人になると、
差別的な発言で煽りを利かせる典型的な失敗策人間なんだろうな。。。
哀れ。

1072 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:06:24.57 ID:qIgofXWz0.net

先代は家族持ちは問題外だったが現行になって選択肢に入ってきたヒットの予感

1073 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:09:09.68 ID:sIq5Vheh0.net

軽自動車からの買い替え検討中だけど、色々と捗るんだろうな
みんなは新型POLO に文句タラタラだけど

1074 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 01:11:56.60 ID:fiQT6yxn0.net

GTIって日本円でいくらくらだｄろうか。前期型は50万くらいの差だったけど
3気筒と4気筒の差もあるし。330万くらいにしてくれたら欲しい。

1075 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 02:50:50.09 ID:wmciZaTD0.net

6Cに付いていた716ナビは一式買うといくら？

1076 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 08:13:39.01 ID:USTmonDO7

>>1070
まー、こんな感じなんじゃない？
http://president.jp/articles/-/24934?page=2

1077 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 08:38:31.72 ID:pcqopItq0.net

>>1067
>>1068

充血ビンビンで反応ワロタ

1078 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 08:51:01.52 ID:g9uiplkZ0.net

新型はリアシートも何とか使い物になる広さだし、ラゲッジも広い。
そして恐ろしく静かでロードノイズはちいさく軋み音は一切ない。
現行のA1よりプレミアムなかんじすらしてくる。

そしてドラムブレーキで不具合が出るほど攻めたりしない人には、
メンテ費用も安くて故障とも無縁なドラムブレーキはメリットしかない。

まあ軽自動車みたいなショボいディスクが大好きな人は、リアディスクに
こだわるべきである。

６ｃやそれ以前のに乗ってる人は、買い替える気がなければ、
試乗したりしない方が良いよ　すごーくショックだろうから

1079 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:09:51.30 ID:pEkGFoPy0.net

悪い意味でショックだったよ

1080 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:13:27.11 ID:wmciZaTD0.net

ドラムに関しては5年ほど前まで発展途上国版のVWのMPIエンジン搭載モデルが
採用していたがここ3年くらいでディスクにバージョンアップしている
TSIでドラムは斬新だけど1.5Lモデルが来れば解決しそうな感じでもあるね

1081 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:16:29.61 ID:+1dT5zrS0.net

あんな安っぽい音出すエンジンはイラネ

1082 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:19:10.64 ID:mLLqei0c0.net

youはショック

1083 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:32:02.64 ID:/wHNhCnF0.net

>>1048
あとドラムのメリットはライフが異常に長い
うちの軽トラのリヤドラム15万キロで一度も交換してない
デラに聞いたら20万キロまで問題無いって言ってたｗ

1084 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:57:28.05 ID:3gxqvzjv0.net

リヤディスクのパッドが無くなる前に普通買い替えるだろ

1085 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:15:20.78 ID:EGQUjd7/0.net

ポロを15万キロとか20万キロ乗る奴いるの？
ドラムブレーキより先にあちこち壊れるだろ

1086 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:30:24.41 ID:uM5IhjcP0.net

ドラムブレーキのほうががメンテ手間かかるのよ車検時の、ね
輸入車は特にホイルシリンダの滲み、漏れが多くみられるから日本車のそれと同等扱いは厳しいかな

まあ今時のデラメカだとホイルシリンダのO/Hとか出来ないからASSY交換だろうね
保証が効くうちは点検良好にしといて（洗浄はする）保証が切れてから「漏れてるので交換必要です」→有償修理！
早い話、デラの飯食いのタネだなｗ

1087 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:38:14.38 ID:i2VpyHIK0.net

>>1085
おれの6rはもうすぐ16万キロ。買い替えてもいいし気になるけど別に車として不満はないんだよなぁ。来年車検すんなり通るならまだ乗るかな

1088 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 11:15:47.85 ID:eHykjwlM0.net

ドラムでも細かい姿勢制御できんだな

1089 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 12:38:02.20 ID:aPdGSPdH0.net

>>1086
ブレーキはディスクならパッド、ドラムならシューを油圧で押し付けるという原理は同じ
おまいの言う通りなら、トラブルが起こる確率はドラムもディスクも変わりがないんだが・・・
オレは今までブレーキでそんなトラブルに遭ったことはない

1090 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 12:49:18.92 ID:wmciZaTD0.net

1.6LのMPIエンジンにスポーツマフラーを付けてる動画が海外であったけど
TSIより良い音がしていた

1091 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 13:26:53.82 ID:ca5gMYLN0.net

俺の2.0TSIはドッドッドってアメ車みたいな音するぞ

1092 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 13:45:17.07 ID:ljElpWD90.net

>>1073
スレチだがルノーのトゥインゴをおすすめる、小回り効くしＤＣＴは同じだがメーカーが違う
いやならシトロエンＣ３。希少性は抜群

1093 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 14:35:26.57 ID:ca5gMYLN0.net

トゥインゴってリアドライブじゃない
居住性悪そうだが

1094 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 15:29:13.08 ID:e6gaIDwIE

ハイラインとそれ以外って、リアランプの光り方違うの？

1095 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 16:06:44.60 ID:yaTQhSZE0.net

次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523775985/

1096 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 17:30:49.40 ID:O2Bp6U+j0.net

>>1057
6Cで716付いてるが音量は左　曲送りは右でしょ？
真中のボタンってのは・・・左はACC用　右はメータ内インフォ切り替えボタン。
右側の通話ボタンなら716では使えない

1097 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 18:31:14.81 ID:AbAa/yPD0.net

>>1095
まだやんのー？

1098 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 18:32:39.66 ID:bHz5B7VJ0.net

>>1095
お疲れ様でした。

1099 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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