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【日産】E52エルグランド Part25【やっちゃえ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:37:14.18 ID:PM5XsVE70.net
【KING OF MINIVAN】E52 エルグランドオーナー専用スレです。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

メーカー公式サイト
http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/

取扱説明書
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/list.html

【エルグランド】TVCM 「羨望」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=8OMqWk_3Qa4

前スレ
【日産】E52エルグランド Part24【やっちゃえ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512479651

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:21:30.30 ID:5bfqr7WX0.net
>>1


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:22:40.02 ID:wAyHowV90.net
e53なんか情報ないですか?。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:36:46.00 ID:9PnMDUWA0.net
エルさようなら。
今回のマイナーチェンジでヴェルファイアにしました。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:41:31.56 ID:UwNN8leY0.net
>>4
正解

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:47:15.22 ID:FwO41YeC0.net
アルベルが良く出来すぎているから
セレナやデリカをでかく豪華にしたくらいじゃ乗り換えてはもらえない
まあ勝負しに行かないのが正解だな
アルベルに勝ちに行くくらいならキューブを上手く作り直してソリオ・フリードのシェアを食いに行くほうが懸命

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:55:25.84 ID:zHJRwnhN0.net
でもこの手の車の元祖、先駆けなんだぜ
なんか乗っ取られた気分だな
アルファードも20までは糞だったんだけどなー30には勝てねぇや

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:57:11.86 ID:wAyHowV90.net
トヨタは、デザインがぐっとこないなあ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:13:41.20 ID:9PnMDUWA0.net
デザインはどっちもあまり好きじゃないから、ネッツ近くにあるという理由だけでヴェルファイアにした。
中身はちょっと差がつきすぎてるね。
椅子はエルの方が分厚くて全然良いけどね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:22:38.21 ID:Am093px90.net
アルベルの前顔が猪に見え背後顔が電王に見えるから受け入れられない

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:26:52.05 ID:aaCCACSS0.net
このままカタログ落ちなら次はXC90かCX-8
サードシートの広さがある程度必要だからXC90だけど
サイズ的にはCX-8(お財布的にも・・・)

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:33:12.61 ID:Jsbpe5230.net
>>4
まじか。なんで、そんな色買ったんだよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:34:06.74 ID:Jsbpe5230.net
Q7は狭いの?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 01:16:51.21 ID:B/T/OqwW0.net
もっとトヨタにケンカ売るような凄い車作ってくれよ、赤字でも質感よくしてさ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 01:27:02.00 ID:k2YOhI6i0.net
PE52 3500cc 中古でさがすかなあ
USSで5年落ちなら200万切ってるし。
セレナと乗り比べて、質感、走り全てが別次元だったわ
TE52の2リッターのレンタカーだったが。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 07:15:41.71 ID:asSg2rzp0.net
わざわざPEって書かなくてもw セレナと比べないで下さい。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:49:17.13 ID:py6GszwA0.net
そもそも乗り比べるものでもないしね
ノアとアルファード乗り比べたとか言う人おらんでしょ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 12:21:04.53 ID:OXfnYPfz0.net
>>17
ノアヴォクスレでは別にアルヴェル買えるけど
サイズ的にベストなノアヴォクを買ったんだって言ってる奴多いよ?
更にはノアヴォク買えない奴が僻んでるって言う始末

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 14:04:48.07 ID:py6GszwA0.net
ええ…(ドン引き)
さらに見苦しい言い訳が繰り広げられてたのね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 14:48:12.91 ID:04h8BM6N0.net
運転席のシート大きすぎない?
身長180だが、どうにも落ち着かない

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 14:59:54.76 ID:wr0oDfm80.net
エルグランドにオートパイロットが付いたら運転席にもオットマン付けて欲しいな。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 17:22:39.62 ID:xrZyzzWs0.net
>>20
シートはクエストと同じなんだろうね。
日本人にはデカすぎかな。
革だとドアにこすれてギシギシ鳴るし。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 17:49:58.03 ID:asSg2rzp0.net
>>21
頭悪いって言われない?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 19:25:39.59 ID:XopQsK+m0.net
エルグランドやアルファードでももう少し横幅あってもいいな、と思ってるのにノアがベストサイズとか言い訳も激しすぎるな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 20:11:40.83 ID:xrtcKyJ70.net
>>22
クエストから幅と全長短くなってるけどシートは変えてないからそんな感じになっちゃってるのかね

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 21:13:23.54 ID:QqOVVqyr0.net
>>24
そうだね、室内横幅が190cmくらいあれば車に対して横向きで足伸ばして寝れるから助かるな。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 21:13:24.21 ID:BZdIw4Xr0.net
クエストは薄っぺらいシートでビニールみたいなやつじゃなかったっけ?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 21:45:44.65 ID://XLp02N0.net
>>26
駐車場入らんぞ(笑)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 22:08:38.72 ID:04h8BM6N0.net
1列目は形状が似てるから共用じゃないかな?
https://www.youtube.com/watch?v=mI5zK1W4dJQ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 22:23:25.20 ID:X7IPtx5s+
今日納車されて、いきなり長時間運転したら右足の付け根が痛くなってしまった。
まだシートのベスポジわからん。
お尻が少し滑るような感じしない?
前車に比べてかなり大きくなったから緊張してるのかもしれないけど。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 10:42:44.17 ID:S5vjdPt20.net
>>24
いや実際5ナンバーがギリギリの駐車スペースとかやたら狭い道しかない住宅街とかザラにあるからな。
そこはしょうがない。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 11:04:27.25 ID:9rSsc1+j0.net
LSとかはセダンで1900あるのにな。大型のミニバンなんだからやっぱ1900はほしいところ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 11:38:32.87 ID:S5vjdPt20.net
1900になったら俺も無理かなあ。
そういえばサイドミラーレスってまだ出てこないのかね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 14:46:54.63 ID:ZUNy3mKy0.net
昨日納車してけっこう運転したんだけどシートのベスポジが見つけられなくて右足の付け根が痛くなってしまった。
前車に比べてかなり大きくなったから緊張してるのかもしれないけど。
あと、シートのお尻の部分が滑るような感じしない?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 15:34:42.19 ID:RNFdQc5W0.net
>>34
100kg級の人が乗れば沈み込んで安定するかも知れない

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 15:41:45.53 ID:Oz92kR5N0.net
>>35
呼んだ?
でもやっぱり滑るよ
嫁は逆に全くそんなこと無いらしい

俺、108kg
嫁、 45kg

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 16:10:04.84 ID:9rSsc1+j0.net
どういう事だよ
皮シートなのかな?ハイウェイスターのシートだったら体に物凄く馴染んでむしろ右足太もも裏が運転していて気持ちよくなってくる

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 16:33:56.50 ID:xJjsca2V0.net
革シートは乗り降りするとき擦ってめっちゃシワ着くよな
あれ何とかならんのか

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 18:41:04.74 ID:HvSpl+0k0.net
>>38
シートカバー付ければ解決するな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 19:52:48.29 ID:Qpnfo2of0.net
皮シートにシートカバーとか世紀末やな
俺はHSシートだけど五年乗ってて右側の膨らんだ部分がちょっと弱まってきたな
乗り降りの時気をつけてるんだけどな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 20:12:04.89 ID:+wRtdH8f0.net
>>40
そうそこ
気を付けてたけどうちのも5年目でシワが目立つようになってきた

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 20:12:43.03 ID:ZUNy3mKy0.net
33なんだが、ハイウェイスターなんだけど痛くなるんだよね。
なんかブレーキペダルの位置が高いと言うかアクセルペダルと高さが違いすぎると言うか。
ディーラーで調整してもらえるもんなのかな?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 20:37:01.60 ID:RNFdQc5W0.net
>>42
とりあえず正しいドライビングポジションの決め方を調べて実践してみるのがいいな
前車はどんな車に乗ってたの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 20:44:19.23 ID:Qpnfo2of0.net
シートの高さも調整できるから、なんとかなるだろう
俺は元セダン乗りだから低めにしてるぞ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 21:10:34.74 ID:ZUNy3mKy0.net
>>43
前車はゴルフだったよ。
ブレーキも遊びが多く感じてしまうんで、
遊びも少なくしたいのよね

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 21:40:00.73 ID:cazchndP0.net
オレもシートは一番低くしてるな

前はプレサージュライダーだったけど、その前はスカイラインクーペだったからだろうな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 22:16:15.17 ID:TTMzrHiz0.net
シートを低くして足を良い位置に合わせるとテレスコピック不足で腕が突っ張る
前車ではロングボス付けて快適だったが、純正ステアじゃ無理だろうな・・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 23:10:12.44 ID:XMBVxF6K0.net
■テンプレ-音関連
・BOSEはスピーカー13個+ウーファー
・BOSEは標準スピーカーより音がいい
・BOSEは低音、高音などの設定が細かく可能
・BOSE付けると床下収納部分が少し狭くなる
・標準スピーカーを選択した場合、BOSEのスピーカーを入れる穴は開いたままで静音性が劣化する
※雨音が気になるという声あり

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 23:14:58.51 ID:QBGZ81ii0.net
サイドミラーにツララ付いてるE52は

乞食オーナーだからって

笑っちゃダメだぞw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 23:48:24.15 ID:/9PjUKbv0.net
氷柱が付いてるのは貧乏人
グリルに穴が空いてるのは金持ち

なんて思っちゃ(*_*)だぞ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 07:07:11.47 ID:V4guRllg0.net
俺のE52 350は貧乏人だから氷柱付き。
MOPナビは画質悪かったから画質が良くて安いBIG-Xにした。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 07:40:16.97 ID:WtW7sp8T0.net
2.5で氷柱付きは貧乏オーナーか…
うちが停めてる駐車場は初期型のステップワゴン、ボクシーがいまだゴロゴロ停まってるけどね〜
まあ住まいが千葉ってのもあるけどw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 08:30:59.83 ID:sBm30Yfi0.net
>>51
MOPナビはクソだけど、350なのにクルコンヲツケナイノハどうかと思う

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 08:42:04.61 ID:i6xemB7/0.net
>>52
コロコロ買い換えるより愛着持って長く乗ってる人の方が好感持てるけどな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 12:42:22.01 ID:9W/7/0Cd0.net
>>53
クルコン使ったら350の走りを楽しめないじゃないか。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 13:31:56.30 ID:FFI3ChUm0.net
ナビは月数回使う程度だから案内タイミングのズレだけ注意していれば実際困らんな
ナビのために毎日使うACC、アラビューと自動ブレーキまで諦めるなんてありえん
高速は100%、一般道でも80%くらいはACCで楽して走ってる

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 13:33:35.71 ID:XroDZb7Q0.net
自分が3500乗ってるからかも知れないが他の車なんて気にならないよ
自分の前に停まったときくらいかな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 14:49:51.07 ID:BY+S9vdx0.net
俺はMOPナビ+BOSE、サンルーフ、リアエンターテイメントシステムは最低限欲しかったから、
なんと排気量を諦めた。2500にした
とりあえず走りに文句はないな。いままでV6の車ばかり乗り継いでて人生初の4気筒エンジン、ぶめぇ〜って音が気になる

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:40:34.90 ID:V4guRllg0.net
おれも日産のV6ばかり乗り継いできた。
VG30E→VG30DET→VG33E→VQ35DE(現在)
この中でVG30DETとVQ35DEが良かった。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 18:07:41.52 ID:hYDfYmtl0.net
オレは別車種でVQ35を乗ったな
スカイラインクーペとエルグランド

特性が結構違って面白かったな
特にスカイラインは3.5Lなのに、前乗ってたRB25(NA)より燃費がよくてビックリしたわ

VQ35HRにも乗りたいな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:17:49.93 ID:TBOz1ys40.net
他人の車が氷柱だろうがどーでも良くて気にならない。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:32:32.80 ID:OowCaIZs0.net
いやそんなの一々見る人なんかめったにおらんて。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:33:25.98 ID:c8etSz7z0.net
ステージアでVQ35DE経験してたけど、
やっぱりエンジンかけた時の音が良いなって

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:42:59.04 ID:sBm30Yfi0.net
>>62
滅多に同車種に会わないから見ちゃうんだよね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 20:24:31.71 ID:5VZzGNc90.net
俺も2500だけどステージアでRBとVQ乗ったわ。
今の4気筒2500も不満ないけど質感は物理的に6発のほうがいいよね、当然だけど

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 20:40:49.56 ID:sBm30Yfi0.net
QR25もプレサージュでは不満なかったな

ただエルグランドで試乗した感じ、物足りなかったし、買った後パワー不足を感じたくなかった。
あとはどうしてもインテリクルコンが欲しかったから、VQ35にした。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 22:22:15.47 ID:eLGGSnIq0.net
ツララ生えてたら、確実に「だっせw」って思ってしまうw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 22:38:21.10 ID:TBOz1ys40.net
氷柱の話は終わってエンジン音なんだけど…流れ読めないのダサくない?

350じゃないと貧乏とか言い出すエンジン厨が現れる…伝統的な行動様式

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 22:59:27.88 ID:Bq0WaE090.net
最近エルグランドの購入を検討し始めたばかりですが、氷柱とは何の事ですか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:09:27.80 ID:BY+S9vdx0.net
VQエンジンには嫌な思い出しかないなぁ…
34セドリックの時にVQ30だったけど直噴だったからか、カブるようによくエンストした。寒い日はとくに
恐ろしいのが走行中に止まる。慣れてくると落ちる→ニュートラルに→エンジンかける→一発ふかす、とあたかもエンストしてないかのように走ることができた
信号待ち中はニュートラルにして軽くアクセル踏んでないと確実にエンストする
ディーラーに持っていっても異常なし。一応センサーを変えたり吸排気のクリーニングしたけど改善せず

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:15:11.33 ID:BY+S9vdx0.net
>>69
MOPナビがついてない車両はカメラが付いてないかわりに助手席側ミラーの下にもう一段ミラーがつく。
ちなみに俺は実物で氷柱のエルグランドはみたことはない
購入されるのであれば内装が一気にしょぼくなるし、機能も制限されるのでMOPナビは必須ですよ
MOPナビに付随する装備はけっこうあります。これがないとエルグランドの魅力は一気に落ちます

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:24:09.46 ID:1TF1r6pX0.net
氷柱の話はどうでもいいよ
圧倒的多数はエルグランド乗ってたらいい車乗ってるなって思ってるよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:29:09.34 ID:Bq0WaE090.net
>>71
なるほど、親切にありがとうございます
ちなみに皆さんは、購入時にアルヴェルも検討されましたか?
エルに決めた理由は何でしょうか?
どちらもお互いに魅力があって悩んでいます

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 00:32:58.93 ID:oMJIfmfN0.net
>>73
アルヴェルのふわふわした乗り心地に不快感を感じないなら、アルヴェルの方がいいと思いますよ

自分は乗り心地でE52を選択し、350プレミアムでBOSEを含めフル装備

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 02:55:03.70 ID:sxzaCT+b0.net
>>73
エルグランドが勝ってるのは乗り心地を含めた走行性能だけ

それ以外の先進装備、快適性、室内の広さ、シートアレンジ等々は全部負けてる
まあ基本、後ろに乗る車だよね

見た目は個人の趣味があるから、どっちが勝ってるとは言えないけど、オレは見た目でエルグランドを選んだ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 08:44:09.75 ID:2Ydz0u+/0.net
>>75
快適性に車酔いの部分が入ってないっぽいので
おまえの言は信用性皆無かな
極端すぎるし

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 08:59:16.65 ID:4YE31m9s0.net
>>76
車酔いは個人によるだろ

アルヴェル乗ったら100人が100人酔うのかよw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 10:30:25.39 ID:skOmvxVi0.net
>>73
エルグランドを買う当時はアルファードは20でした。あらゆる面でエルグランドの方がよかったですね。日産党なんでアルファードは候補にしませんでしたが…
兄が30アルファードを買いまして、借りた事があります。革のシートが硬く運転していてそわそわします
しかしセダンのようなセンサーコンソールや、二列目の圧倒的広さ、シートの立派さはエルグランドの比ではありません。
正直、今から買うのであれば30アルファードをオススメせざるを得ないでしょう
アルファードはふわふわした乗り心地、といいますがそんなこともなかったですよ?ただ、うちの子は二列目乗ってて酔いました

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 10:54:06.51 ID:vVNZzDjz0.net
>>75
> まあ基本、後ろに乗る車だよね
そういうミニバンの中で一番運転が楽なのがE52

アルヴェルも一応考えたけどブサ顔とふらふらで却下した
べた褒めしていたトーションビームからドヤ顔で投入したダブルウィッシュボーンだが
ストローク不足だという噂は本当なのだろうか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 11:04:15.52 ID:qb9+zUxm0.net
>>79
マイチェンで足回りかなり良くなったらしいよ
それでもアルヴェルが欲しいとは思わんけど

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 11:04:59.66 ID:MOuhBcc/0.net
色々なアドバイスありがとうございます
アルヴェルがフワフワとの話がありますが、車高調とインチアップ前提ならいかがでしょうか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 11:22:54.41 ID:6kVZ3Lyv0.net
アルヴェルは昔のヤンキー世代を狙ってデザインした車らしいな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 11:56:23.48 ID:xMb9brr70.net
俺はどーしてもメッキ付けまくりのあれは無理だった。
ベースグレードの顔ならなんとかいけたんだけど二列目キャプテンシートないんで候補から外れた。
メイク濃すぎなイメージだわ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 21:00:08.38 ID:CVnz9a8j0.net
まあ、横風吹いたら倒れそうな車高、カーブでタコ踊りしそうなアルヴェルを買うなんて信じられんな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 08:59:24.32 ID:gpotYCMD0.net
トヨタのミニバンも海外向けは割と普通のデザインだよね。
つまり多数の日本人の趣味に合わせた結果と。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 14:22:58.61 ID:Kz2d7h0R0.net
走行中は平気なんだが、停車時に横風や車の風で揺れるのはかなりストレスたまる
うちは家族全員酔い易くて運転してる自分までフラっとくるからヨタ車は無理だな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 18:27:18.54 ID:Z4mXvI070.net
>>82
アルヴェル販売マニュアルにマイルドヤンキーにヤンジィ www

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 21:14:14.15 ID:0lqedW/t0.net
うーん、30アルファードも何回も運転したことあるし後部座席に乗ることもある
けどここで言われてるほど30酷くないぞ?
52とそれほど極端にかわらないぞ。運転席はな。後ろははっきりと酔うレベル
52エルグランドは片道500キロの旅行でも家族みんな終始リラックスできたみたいだ。30は買い物出かけただけで子供が酔う。オットマンだして背もたれ倒しててもだ。おそらく革のシートが硬いのと滑るのも原因かと
エルグランドは少し沈んで体に馴染む感じだな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 22:01:47.57 ID:NqQVSS9M0.net
>>88
それを酷いというんじゃないの?
訳分からんな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 22:19:54.99 ID:mFm7QWh70.net
まあこのスレではエルグランドの走行性能、乗り心地はアルヴェルより絶対的に上だからな

逆を言ってしまうとそれ以外に勝ち目はないんだがな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 22:30:58.76 ID:EFOV8VGn0.net
>>87
それ、トヨタが作ったように言ってるけど、地方のネッツ販社が作ったやつだよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 22:41:23.53 ID:EFOV8VGn0.net
>>90
それはそうだ。
アルヴェルスレでそんな事言うと、袋叩きにあうからな。
セレナスレでさえバカにされる。
E53、切望…。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 23:43:58.78 ID:Kz2d7h0R0.net
あっちは1BOX寄り、こっちはステーションワゴン寄りで同じ土俵に立ってないんだから
勝ち負けを論じるのは無意味

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 03:11:40.04 ID:/zsXV84B0.net
E53は開発されてないって話だけどね。
モデルチェンジしたら乗り換えするって人いるけど望み薄だよな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 05:20:35.98 ID:qWp3FH+l0.net
日産版エリシオンプレステージだからね。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 07:55:17.77 ID:1AK5NifB0.net
>>90
車高は低い方がいいし、無駄な広さはいらないし、威圧感もいらないからな。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 08:45:30.30 ID:kzP48z2u0.net
>>96
ならセダンでいいじゃん。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 10:10:53.97 ID:m9wg+RJC0.net
>>97
エルグランドと同じ2列めにオットマン付きのキャプテンシートが付いてリクライニングできるセダンがあれば教えてくれ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 10:27:58.26 ID:Px8p+cEC0.net
>>98
Sクラスロング

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 11:39:55.28 ID:/OKRZ9t40.net
>>99
エルグランドより高くね?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 11:40:15.12 ID:/OKRZ9t40.net
>>96
オデッセイとかがピッタリだろうな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 11:44:16.28 ID:Gx4kAnke0.net
>>100
別に同価格なんて言ってなくね?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 13:24:47.95 ID:q9gIrXze0.net
>>101
そうだよな。そんな言い方をしてる時点で劣等感がありますって言ってるようなもの
高級感やエクステリアで完全に負けましたっていえよ。乗り心地でまさってるんだから

しかしオデッセイとか内装も外装も大きくなった軽四って質感だけど、後出しであれって売る気あったんかな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 13:33:47.91 ID:qi9nnhe90.net
>>97
>>101
3人座れる3列目とキャンプ道具くらい積める荷室は必要なのよね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 13:39:47.30 ID:H+0AGb640.net
>>104
Vクラスロングしか選択肢はないな
それか素直に2台に分けるか

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 14:01:43.31 ID:PZIq7COQ0.net
>>103
まあホンダって昔から内装はクソだからな、エンジンにしか力入れてないんだろう

値段相応だし、よく見るから結構売れてるんだろう、一般的なMクラス(ハイト)ミニバンが嫌いな奴らに

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 14:04:38.73 ID:PZIq7COQ0.net
>>103
エクステリアで負けてる要素はないだろ、まさかシーケンシャルターンランプなんて言わないよな

エクステリアは個人の好みが出るから、あまり強くは言わんけど、どう考えてもエルグランドの方がカッコいいぜ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 15:27:40.34 ID:uYGuRBj30.net
>>105
Vクラスロングなんて言ってる時点で
カタログ読みのはったり野郎だわ
ソースはVからエルに買い替えたおれ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 15:30:12.81 ID:SZ8hFJi80.net
>>108
エルの3列目に3人座ってキャンプ道具とか積めないだろ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 15:33:27.47 ID:AVsSOnH60.net
>>108
おお、興味深い。
実際比べてどんな感じなの?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 15:37:11.13 ID:XcDheaC30.net
>>109
103だけど誤解させてごめん、さすがにキャンプ行くときは家族4人だけだし3列目畳むよ。
エルで問題ない。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 15:44:04.47 ID:SZ8hFJi80.net
>>111
をい!w
そりゃエルで十分だろ!
てっきり3列目を使ってさらにラゲッジスペースが必要なのかと思ったわ!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 16:17:28.04 ID:C+Dnd1LC0.net
>>109
キャンプのレベルによるけど、後期型なら3列目を目一杯前にスライドさせれば結構乗るぞ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 16:18:34.86 ID:SZ8hFJi80.net
>>113
雪崩れそう

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 16:18:43.69 ID:vtsq+14i0.net
Vクラスは日本車でいえばハイエースの部類だからな。エルグランドの比較対象ではない

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 16:52:51.14 ID:kzP48z2u0.net
>>115
エルグランドオーナーなんだから、そこはキャラバンだろ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 19:16:05.45 ID:KhVCXS3B0.net
ホーミーじゃない?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 19:38:42.13 ID:q9gIrXze0.net
エルグランドはアルファードに負けたとは思っていない
キャラバンはハイエースに完全敗北したと思っている

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 19:41:57.01 ID:q9gIrXze0.net
よく考えたらラージミニバンはエルグランドとアルベルの二車種しかないし
5ナンバーサイズのコンパクトミニバンはセレナ、ノア、ステップワゴン
ミドルミニバンってオデッセイしかなくね?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 19:44:04.12 ID:q9gIrXze0.net
連投すみません。そういやエスティマってあったか。まだ新車で売ってるのかしらんけど

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 20:19:53.90 ID:qG2iU5Ug0.net
MサイズミニバンとLサイズミニバンって言ってくれ

その中にノーマルとハイトがあるんだぞ

ノアボクセレナはMサイズハイトミニバン

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 20:51:40.86 ID:SZ8hFJi80.net
>>118
価格でかなりアドバンテージがある模様
うちのはビルにくる業者はハイエースは高いからキャラバンにしたって言うところがいくつかある

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 21:16:31.63 ID:dgGL+eGF0.net
他の車と比べるしか価値を見いだせないなんて
隣の芝は青いよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 05:50:05.99 ID:32ZzrGZC0.net
>>119
エリシオンプレステージ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 08:13:14.23 ID:jd3ZgTjW0.net
ノアボクセレナってSサイズじゃないの?カローラくらいの大きさしかないやろ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 08:30:02.28 ID:GzwpdK480.net
>>125
SクラスはNVバネットとかシエンタ、フリード

どのセグメントのプラットホームを使って作られてるかがポイントで上記の車はプラットホームはBセグメント

MクラスはCセグメントのプラットホームだから、おかしくない

まあ最近は専用設計が多いけど、e52エルグランドとプレサージュはティアナのプラットホームを使ってるぜ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 08:33:41.90 ID:TmDCSDw70.net
詳しいなぁ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 22:09:31.60 ID:3RmxxVGw0.net
1年以上乗ってるのにソース切り替えが音声操作できるの今日初めて知ったわ
今までボタンポチポチ押してたのは何だったんだw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 22:22:50.78 ID:TI5pq+ea0.net
納車されて1週間。
音声でローソン検索しようと思って「ローソン」

ナビ「自宅へ案内します」

ワイ「 」

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 22:30:43.54 ID:FGaQJcF30.net
今まで3リッター以上のセダンばかり乗り継いでいたもんだから2500のエルグランドの維持費の安さに驚くばかり
広くなって、家族も満足。乗り心地もいい。
こんなに維持費安くなるならもっと早く買ってればよかったです

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 01:21:47.86 ID:mAm+AWWK0.net
>>129
ちゃんと音声登録したんか?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 01:22:11.60 ID:mAm+AWWK0.net
>>130
走らないことへのストレスはないんか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 09:55:45.89 ID:QtafmZIk0.net
>>131
そんなのあったのかw
してみるわーありがと!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 16:34:01.08 ID:jOnDMegk0.net
低重心で走り重視のミニバンって先代とはコンセプト離れすぎだよね(笑)
まるで日産版エリシオンプレステージだわ(笑)
見た目もエリプレにソックリだしね。。。
E51の内装とか外装だっただけに何と言うか。。。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 17:36:09.87 ID:GB1aip7U0.net
いや、まったく似てもにつかないんですけど…

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 18:24:37.09 ID:bihXwnTT0.net
俺はE52がE51のキープコンセプトだったら購入しなかったな。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 18:38:57.59 ID:jOnDMegk0.net
>>135
リアそっくりですよ(笑)
画像はりたいけど、貼れない。。。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 18:44:24.95 ID:jOnDMegk0.net
エルグランド
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/NI/S019/NI_S019_F003_M001_6_L.jpg

エリシオンプレステージ
http://www.noblesse-japan.com/200804270411.jpg

兄弟みたいだわ(笑)

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 19:06:05.68 ID:Zbv2guRa0.net
ん?51には似てるけど52とはシルエットも違うしにてなくないか?
そんなこと言ったらセダンなんか全部一緒になっちゃうんじゃ…

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 19:08:51.64 ID:RQAAwpvm0.net
触るな触るな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 19:38:11.12 ID:jOnDMegk0.net
>>138
そっくりさんだわ(笑)

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 20:01:59.37 ID:bihXwnTT0.net
>>138
マフラー4本出しなんてDQNだな。エルグランドは紳士的な車だからマフラー無しだぞ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 20:31:52.18 ID:tJ4ZsBzH0.net
>>142
このエリプレ、ノーマルじゃないから。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 22:00:59.15 ID:7SCkTJhm0.net
ガーニッシュが似てるとでも言いたいのかな?
リアデザインはE50時代からの踏襲だろう、エリシオンがE50かE51をパクったと思ってたんだけどな

ヴェルファイアはE51のフロントパクってるし

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 11:10:06.55 ID:1tF3aOs/0.net
>>119
デリカ「あのぅ・・・」

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 11:29:24.71 ID:conPwwGQ0.net
こんにちは。
以前ナビの質問をさせて頂きましたが
結果、試乗車落ちのh29年車を299万、諸費用込み328万円で購入し快適にe52ライフを楽しんでいるのですが
トランクはエンジンを切らないと開かないのでしょうか⁉
現在の唯一の何とかならないかなぁです
お分かりの方、いらっしゃれば教えてください

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 11:33:30.65 ID:VF7KU/BV0.net
デリカはファミリーカーミニバンとちょっと違うだろ…
なんてゆーか小型のハイエースっつーか…トラックっつーか…山にしばかりに行く車だろ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 11:54:31.69 ID:6TO8ccyi0.net
>>146
鍵かかってるだけじゃね?
運転席の集中ドアロック解除しても開かない?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 12:00:01.33 ID:JFuFcQY20.net
>>146
いい色買ったな

グレードは?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 12:37:30.91 ID:uiRwVGLt0.net
早速ありがとうございます
駐車場に止めて、トランク開けるために助手席から降りて鍵を持って後部に行ってトランク開けようとしてました😅
集中ドアロックはされている状態ですね💦確認してみます

グレードはSですが、両側スライドドアやクルーズコントロール、VDC、スマートミラー、ドラレコ、ETC付きでした

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 13:16:35.64 ID:lGE0G9is0.net
2列-3列フラット時の段差を解消するマットが数社から同じようなサイズで販売されてるけど
使ってる方いたらどのサイズの組み合わせが丁度良かったか教えてください

高さ:60mm、100mm、120mm
横幅:530mm、570〜580mm

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 16:46:29.30 ID:GGeKZ7Wu0.net
>>150
ナビとAVMは?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 18:25:44.02 ID:uiRwVGLt0.net
ナビはMM517DLです
AVMとはなんでしょうか
知識不足でごめんなさい💦

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 19:55:52.48 ID:fHJpyTSy0.net
ん?SってハイウェイスターSですよね?
MODナビなしでその価格って…失礼かもしれませんが、ちよっと高くないですか?ディーラーで買われたようですのでおそらく三年保障つきと思われますが

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:39:31.88 ID:BIf7ya1P0.net
>>153
アラウンドビューモニターです

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:45:50.64 ID:BIf7ya1P0.net
>>154
まあちょっと高めですけど、ディーラーだと仮定するとそんなもんでしょ

最安値的には280万くらいからありますが、このレベルの車なら誤差でしょう

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 07:34:50.90 ID:woYsn2Nm0.net
中古だと100万ぐらいの認識なんだけど、何か間違ってる?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 11:37:35.79 ID:XE2kOrUp0.net
それは51だろ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 12:23:37.12 ID:u/9FWZiB0.net
>>157
お前、年式とか走行距離は無視かよ?

h29年式で試乗車上がりだと、行っても数千キロだぞ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 16:19:06.85 ID:YEDNYUNe0.net
>>147
デリカ「芝刈りは行かないですっ!!」

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 18:08:36.29 ID:9mC25r6y0.net
デリカのライバルはボンゴだけだろ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:11:58.70 ID:yF7Go/Fj0.net
>>161
そもそも三菱みたいなメーカーと一緒にすんなよ。
改竄して消費者騙しちゃうぞ(笑)
まじあり得ない。。。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:51:27.55 ID:szwL3X0a0.net
>>159 高かったのかなぁ
走行距離は378k、登録はh29年7月でした

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 22:27:08.73 ID:UIvX2pcn0.net
>>163
いや、妥当だと思うぞ

155が書いてる通り、DOPナビ付きだと280万くらいが最安値だけど、ルームミラー、ドラレコとかのオプションもついてるから、特段高過ぎってことはない

中古車だから、相場なんてあってないようなもんよ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 09:45:31.92 ID:g8A59NTp0
>>164 ありがとうございます。
安心してE52を満喫したいと思います

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 11:11:08.65 ID:FHtgs+sF0.net
ハイウェイスターSの車体価格が320くらいじゃなかったかな
MODナビなどつけないなら値引き考えたらほぼ同じで新車買えたんじゃ…いや…どうだろ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 11:12:22.70 ID:lFmmJXDi0.net
>>166
うちの250ハイウェイスターSは乗り出しで495万ほどだったよ(値引き含まず)

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 12:08:27.23 ID:s5Nts71C0.net
>>162
こちら資格もない奴に検査させておりましたのでよそのことは言えませんよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 15:50:32.66 ID:QL1zmL2n0.net
新車販売台数は落ち込んでいるのに最近よく後期を見かけるのは
コスパのいい中古が売れまくっているのかな?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 16:03:34.99 ID:ROs161Zc0.net
>>169
出回る数が増えたら販売台数が落ち込んでも見かける可能性は高くなると思う

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 16:24:23.88 ID:6E2DG//P0.net
>>166
DOPナビついてる時点で、新車だったら安くても乗りだし430万はいる。

100万の値引きは厳しいだろうし、50万値引いてくれたとしても中古車の方が安い

まあほぼ新古車だし、新車じゃなきゃイヤだって人以外ならいいんじゃね?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 16:25:10.12 ID:6E2DG//P0.net
>>169
後期になってちょっとだけ人気を取り戻したと思いたい

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 18:19:30.04 ID:5U6OTH9b0.net
月に500台は出てるんやなかったかな
それだけにちゃんと造ったら月2000台はいくだろうに

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 22:31:18.38 ID:17rAJIJU0.net
[◆]日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァァァァ━(゜Д゜)━━ー−♪ (^_^)v ♪♪

 日本郵政 グッドニュース!

【祝】増配 キタァアアアア−ー♪! (^_^) !!! ♪♪
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【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━-−-♪♪ (^_^) ! !! !!!!
【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━━━−!! v(^o~) ! !!!! !!!

          Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 22:56:51.67 ID:17rAJIJU0.net
[●]ディフェンシング銘柄の王者、日本郵政

@のれん代のミスは勉強になった筈。
 つまり二度と赤字にはならない。
 子会社買う時は徹底的に調査するだろう。

A赤字になっても郵便代値上げで容易に黒字化。
 つまり電力やガスと同じ。インフラ系だ。
 不況でも流通はなくならない。食料とか運ぶから。

B日本郵政の配当金は財務省の貴重な財源だから、
 日本郵政に有利な政策がとられる。
 全国駅前の郵便局を活かした不動産も大成功するでしょう。
 すでに政府と繋がっています。

C内需サービス業だから円高の影響はなし。

DBPS=3411円、BPR=0.38倍。
 投機銘柄に落ちた東京電力に代わり、
 ディフェンシング銘柄の王座に君臨するのは日本郵政です。
 数年後は株価5000円、配当190円。

⇒もう売る要因がない。配当金吸上げ銘柄ですよ。

☆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアアアア! v(^^) ♪♪♪ ♪

          Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 23:08:23.75 ID:17rAJIJU0.net
■■日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアアアア-ー!!! v(^_^) !! !!!!

 日本郵政の配当金は財務省の貴重な収入源
 だから日本郵政が有利になる政策がとられて
 増益増配させる政策だよ。
 あからさまにはできないが、
 うまく間接的にやってくる。

          Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 00:20:48.26 ID:TSAqZoz30.net
◆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアアア−−! v(^o~) ♪

 日本郵政 グッドニュース!

【祝】増配 キタァアアアアアー−!! v(^_^) ♪♪♪
【祝】増配 キタァァァァ(゜Д゜)━━━−! v(^^) !!! ♪♪
【祝】増配 キタァ-ー−! v(^_^)v !! ♪♪♪ ♪♪♪
【祝】増配 キタァァァァ━(゜Д゜)━━−!! (^_^)v ! ♪♪ !!!
【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━━━ー!! v(^o~) ♪
【祝】増配 キタァァァァ━(゜Д゜)━━━−!! ♪ !!!! ♪
【祝】増配 キタァァァァ(゜Д゜)━━━ーー! v(^_^) !!
【祝】増配 キタァア−♪! v(^_^)

          Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 00:31:49.97 ID:TSAqZoz30.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余りです。 「今日は3月29日です。」
 f|      ||
 || 増収  ||
 ||個人番号||             いいぞ
 || 借金  ||  そーだ、そーだ
 || 増税  ||   いいぞ。
 || 朝鮮  ||
 || 円高  ||                余り頑張れ♪
 || 国賊  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   日本郵政の、配当利回りが3.94% PBR=0.37倍
   _>―<_   \__________________________/
  |V >< V|

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 15:46:43.52 ID:BUoN3wk90.net
ベストカースーパースクープスペシャル見ました。!、予想通りe53エルグランドありませんでした。嘘八百の雑誌でしょうけど、記事がなかったことで、e53終了確定ですね。次何にしょうかな。涙💧。ビッグマイナー無いかな( ̄▽ ̄;)。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 16:19:40.64 ID:LvT6amrJ0.net
どうして無理に買い換えようとするの?52に不満があるの?まだまだイケルでしょ!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 16:27:35.08 ID:BUoN3wk90.net
e52をモデルチェンジとともに、試乗もせずに、購入。5年乗って今乗っているe52後期が、もうすぐ車検です。e53の繋ぎのつもりなので!。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 19:58:01.52 ID:29gBcHSo0.net
>>179
嘘八百と言いながら終了確定とかちょっと日本語でお願いね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 20:31:33.07 ID:G3Fps7GV0.net
車に3年以上乗れない病気なのかな?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 20:45:56.39 ID:S1iYUms20.net
そういう人もいるよね。
物に愛着無いんでしょ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 01:54:48.93 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り 「今日は3月30日です。」
 f|      ||
 || 中国  ||
 || 天災  ||              民主党は黙れ(^^;
 || 増税  ||                    民主党は黙れ
 || 賠償  ||
 || 国難  ||
 || 国難  ||
 || 株安  ||
 || 増収  ||     余り頑張れ
 || 国賊  ||
 || 原発  ||
 || 原発  ||                民主党は黙れ
 || 企業  ||     いいぞ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 02:19:58.55 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余りです、時刻は2時18分を回りました。
 f|      ||
 || 汚染  ||
 || 増税  ||                  余り頑張れ!
 || 更迭  ||
 || 謝罪  ||
 || 国難  ||
 || 不況  ||          そーだ、そーだ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 02:36:10.44 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り大臣が2時35分をお知らせします。
 f|      ||
 || 不況  ||
 || 朝鮮  ||        民主党は黙れ(^^;
 || 震災  ||     余り頑張れ
 || 天災  ||
 || 不況  ||         民主党は黙れ!
 || 熊本  ||         余り頑張れ
 || 倒産  ||
 || 不況  ||         そーだw
 || 円高  ||
 || 震災  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 03:05:48.48 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ
 f|      ||
 || 借金  ||
 || 原発  ||
 || 倒産  ||           いいぞ
 || 赤字  ||
 || 株安  ||
 || 大臣  ||                  そーだ、そーだ
 || 汚染  ||           そーだ♪
 || 賄賂  ||                   そーだ、そーだ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 03:38:16.96 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余りです。 「今日は3月30日です。」
 f|      ||
 || 汚染  ||
 || TPP  ||    いいぞ
 || 赤字  ||        民主党は黙れ
 || 特命  ||
 || 更迭  ||
 || 原発  ||                そーだ、そーだ(^^;
 || 解雇  ||
 || 国難  ||                    そーだ
 || 天災  ||
 || 不況  ||               いいぞ
 || 破綻  ||                 民主党は黙れ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 05:16:44.56 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ
 f|      ||
 || 大凶  ||        余り頑張れ!
 || 赤字  ||
 || 汚染  ||
 ||個人番号||                    余り頑張れ
 || 福島  ||
 || 汚染  ||            そーだ。
 || 中国  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 05:35:43.65 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ
 f|      ||
 || 破綻  ||           いいぞ
 || 熊本  ||          民主党は黙れ♪
 || 借金  ||    余り頑張れw
 || 株安  ||
 || 天災  ||
 || 増収  ||     そーだ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 08:11:31.48 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り 「今日は3月30日です。」
 f|      ||
 || 国難  ||
 || 破綻  ||            余り頑張れ。
 || 謝罪  ||
 || 大凶  ||                    民主党は黙れ♪
 || 国難  ||      そーだ、そーだ。
 || 国難  ||
 || 借金  ||
 || 朝鮮  ||              そーだ、そーだ
 || 天災  ||
 || TPP  ||               余り頑張れ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 08:29:11.84 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り 「今日は3月30日です。」
 f|      ||
 || 企業  ||              民主党は黙れ(^^;
 || 大臣  ||
 || 企業  ||
 || 謝罪  ||   そーだ(^^;
 || 破綻  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 08:42:21.68 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り大臣、発言を、」
 f|      ||
 || 円高  || いいぞ
 || 賄賂  ||
 || 倒産  ||
 || 大臣  ||
 || 不況  ||  そーだ(^^;
 || 増収  ||      いいぞ
 || 国賊  ||
 || 倒産  ||          余り頑張れ
 || 倒産  ||          いいぞ!
 || 借金  ||
 || 熊本  ||          そーだ
 || 借金  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 10:06:04.45 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り大臣が10時4分をお知らせします。
 f|      ||
 || 借金  ||
 || 国賊  ||
 || 円高  ||
 || 謝罪  ||           民主党は黙れ♪
 || 赤字  ||
 || 賠償  ||
 || クビ  ..||                そーだw
 || 解雇  ||
 || 国難  ||                  民主党は黙れ
 || 朝鮮  ||
 || クビ  ..||   そーだ、そーだ。
 || 円高  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 10:25:15.45 ID:MPrJFJB00.net
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り大臣が10時24分をお知らせします。
 f|      ||
 || 増収  ||
 || 中国  || 余り頑張れ
 || 円高  ||
 || 特命  ||         いいぞ!
 || 更迭  ||               いいぞ
 || TPP  ||       そーだ、そーだ
 || TPP  ||              余り頑張れ!
 || 破綻  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 13:23:12.36 ID:+Kc7tyTJ0.net
>>183
そんな病気あるんですか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 16:27:22.84 ID:a5Ujodzv0.net
病気なのかわからんけど
知り合いにマイナーやフルモデルチェンジごとにクラウンを買っている人がいる
クラウンだから(トヨタ車だから?)可能なのか、現金で購入してマイナーチェンジ時とモデルチェンジで追銭100以内で売って買ってを繰り返している。約三年おきってことか
日産だと三年後の下取りがガクッと落ちるからできないかな??
アルファードでもそーゆーのやってる人がいる。みんな最高グレードでだな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 16:44:45.29 ID:5w2IJIph0.net
3年で100万ならかなり安上がりだね
エルで同じことやったら2倍くらい必要になるんじゃないかな?

10年で乗り潰すにしても600万+車検代+修理代で年間70万以上
値段だけは高級車だわw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 18:28:42.82 ID:4JeQvP1b0.net
51中期から乗り換えなんだけど、同じようなグレードで100万くらい高くなってる?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 21:29:14.54 ID:fRtOIlLJ0.net
>>198
トヨタだからだろうね
日産だと…エクストレイルならなんとか出来るかな?って位か
それでも追い金150くい必要だろうけど

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 01:22:38.36 ID:PNBcRyui0.net
>>200
具体的に何と何?

基本的に車の値段はどんどん上がってるから、100万程度の差じゃないだろ
E52の前後期ですら、HSプレミアム同士でも100万くらい違うからな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 09:22:00.48 ID:X3M36wT70.net
燃費だのリセールだの気にしてる奴がエル乗るわけねーだろ。
その二つ気にして大きい車がいい奴はみんなアルヴェル選んでるよ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 11:18:21.50 ID:p6PcC2gt0.net
>>203
確かにそうだよね。
日産車乗りは、基本乗り潰す人が多いイメージ
ただの貧乏人なだけかもしれんが。

20系アルヴェルは大分見なくなったけど、E51はいまだに見るしな

まあ私も日産車は新車では買わない。すぐ価値が下がるし、
試乗車上がりとか高年式がすごいお得だ。
それを買って長いこと乗ることが多いな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 11:19:47.06 ID:43WxzJMq0.net
>>203
燃費を気にしてる350乗りがここにいます。
現在、8km/Lを維持しています。
ハイオク満タンで万札が飛んで行くのは痛い。
まあ、乗るのは1回/月程度なんだけどね。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 11:53:17.31 ID:t15ohgnu0.net
俺は一万円で足りる事に喜んでいる

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 16:43:48.62 ID:Ywij4OgS0.net
少し前ハイオク満タンで一万円二千円〜四千円かかってたからな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 18:21:14.88 ID:v2IdeYqk0.net
一万四千円て70リットルで200円だよ?
10年前の一時でしょそんなの。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 19:54:22.82 ID:ebqXBC3q0.net
ハイオクでリッター170円前後ってどこの僻地に住んでるんだろ?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 20:05:32.83 ID:Ywij4OgS0.net
ん?昔34セドリック乗ってるとき198円までいったぞ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 20:11:00.41 ID:s134Mpcm0.net
>>210
話の流れを考えようよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 21:23:53.11 ID:8RjFSos/0.net
BOSE付けてないE52乗りは

基本的に貧乏人だよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 21:52:18.83 ID:h1gTNc3k0.net
>>212
アルヴェル乗りみたいなこと言うなよ

こころ狭いな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 21:55:23.00 ID:Zgwrkghf0.net
俺平民だけど、5km/L以上走れば不満なし

それより、3列目脇のドリンクホルダーの出っ張りが邪魔すぎる
2列目を広くしてリクライニングのときには背もたれが当ってそれ以上倒れないし
2-3列フラット時には肩が当って痛い
これ設計ミスなん?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 22:08:13.92 ID:R847aHIM0.net
>>212
250HSに頑張ってBOSEつけたんだ、偉いね

オレは貧乏人だから、350HSプレミアムアーバンクロムしか買えなかったよ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 22:46:23.53 ID:8RjFSos/0.net
E52なんて安いんだからさ、

フル装備してても普通であり、

金持ちでもなんでもないよ。



BOSEごときで顔を赤くしてる時点で

もうねぇ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 23:29:43.46 ID:h1gTNc3k0.net
>>216
こころが貧乏人ですね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 23:37:35.52 ID:+0UpgA7w0.net
結局アルヴェルスレと変わらん。
もっと耐性持とうよ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 10:46:51.69 ID:TiqtIrjA0.net
少数派のエル乗り連中でさえこの様な醜いマウントの取り合いがあるとは情けない。
アルヴェルに数で勝てないんだからせめてオーナーの質で勝てよ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 11:09:00.25 ID:nQroKQSe0.net
>>219
軽ワゴンですらターボだNAだでマウントの取り合いやぞ
フェラーリですらV8だV12だで揉めてるんやないの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 12:29:22.22 ID:4n9AdOrE0.net
>>220
さすがにフェラーリはないだろ
金持ちケンカせずだぜ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 13:04:49.26 ID:+/EZmJVD0.net
スモークフィルムを貼りたいんだけど
人影が薄っすら見えるくらいにするには何%がいい?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 13:18:24.82 ID:rDTrhbtS0.net
>>222
27%ぐらいでいいんじゃね?(知らんけど)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 13:32:47.04 ID:DfcXtGk90.net
>>222
ちょっとググってみた
15%前後でどうでしょう?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 18:18:52.77 ID:msmbdOEc0.net
比べなきゃ生きていけないとか心が貧乏なんだな。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 18:31:49.78 ID:wldP+fq60.net
リアガラスは素のままでも外から見えなくない?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 21:31:01.20 ID:NlvRsJM70.net
サファリパークとかよく行くから子供の事を考えて外見やすいようにフィルム貼ってなかったんだけどリアだけは貼りたくなってきたな
リアテレビがくっきり丸見えなんだよな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 23:21:19.56 ID:44ZA2liX0.net
そもそも、part8くらいまでの
値引きが渋い時期は貧乏人がいなくて荒れなかった。
それが、貧乏人オーナーが増え出して荒れるようになり、
スレタイに【貧乏人お断り】を入れ、
文頭に
「貧乏くさい、頭の悪いオーナーはお断りです。」
と記載することに。
その後、まともなオーナーの書き込みが減り、
貧乏人のオーナーばかりとなり、
今に至るって感じですね。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 04:47:08.81 ID:wkqC3kwC0.net
>>228
そういうくだらない選民意識が逆に常識のあるオーナーを遠ざけちゃうんだよ(笑)
分からない?
たかが車の購入で貧乏とか金持ちとかある分けねーだろwwwwwwwww

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 05:40:46.82 ID:8Fb+BWzk0.net
>>227
リアテレビが透けなくなるほど濃くしたらバックミラー越しに後ろが見えなくなるんじゃない?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 05:50:06.60 ID:8Fb+BWzk0.net
>>229
同感。どの車の板でも、グレード・エンジン排気量・オプションでの見栄の張り合い。大衆車ごときでホントくだらんと思うわ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 08:35:24.21 ID:eXUmqerPw
3.5HSAC乗り(安アパート)「ホンマ2.5とかなんで乗るねん」
2.5HS乗り(新築一戸建て3000万)「ははっ。すんませんな。」

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 14:47:48.21 ID:evuu4nWw0.net
>>227
うちも家族旅行メインだから景色が見えにくいほど濃いのは論外だけど
着替えや仮眠時に外から透け透けなのも困るので透過率の選択で悩んでる
リア3面は真っ黒で、2列目は薄めにすればいいかな

リア3面を真っ黒にするならスマートルームミラーを付けようと思うけど実際の使い勝手はどうなんだろう
走行中の後方確認は問題ないだろうけど、狭い車庫入れの際にリアサイドが見えないのは怖いかな?
それと、距離感がつかみ難そうだけど慣れれば問題ない?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 14:56:06.54 ID:wnffwrDS0.net
>>233
サンシェード使えばいいんじゃね?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 15:47:49.32 ID:s9+BAyOq0.net
そういやアラウンドビューモニターのおかげか駐車時などで後ろの窓から外を見るって事が一切ないな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 16:26:55.53 ID:U38aKjXK0.net
>>235
カメラから下しか見えないけどひやっとしたこととかない?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 16:49:03.66 ID:fJIAL9Hw0.net
>>233
スマートルームミラーは最初違和感(異様に近く見える)あるけど、慣れると気にならないよ

最悪、電源切ると普通のミラーにもできるしね

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 16:50:45.06 ID:fJIAL9Hw0.net
>>236
オレはやっぱり自分の目とミラーの方が信用あるな。

アラウンドビューモニターは所詮オマケというか、完全には信用してない

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 17:45:34.35 ID:DdRP5gEu0.net
>>238
俺もそうかな
縁石のある駐車場に前から入れるときとバックで入れたときの最終位置の確認くらいしか今の所使ってないや
あとハンドル切ったときに表示される黄色の枠が信用ならねぇ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 18:27:24.72 ID:3ax4jVqT0.net
>>229
>>231
あのさあ、頭の悪い貧乏人が言っても
説得力ないよ。

スマートミラーの話にしても、リアガラスの話にしても、
ホント頭の悪い貧乏人ばかりでうんざりさせられる。

ここで聞くより、他にできることあるのにさ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 18:55:22.64 ID:RgKrxgDn0.net
うちはカーテン付けてるよ。
真っ黒フィルム張るより必要な時だけサンシェードかカーテン閉めた方がいいんじゃない。
スマートルームミラーは荷物満載でも強烈な西日でも関係ないからホント便利。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 19:56:11.76 ID:Fh+F2BVI0.net
>>240
なんでこのスレにいるの?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 22:39:21.14 ID:WXZzceyQ0.net
>>240
他で出来ることやってきてください
貧乏人はここで話してますんで

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 09:11:40.99 ID:9oJmSsuNE
240様の金持ちキャラ設定は悲壮感が凄いな。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 09:30:30.63 ID:CVCXR4e70.net
>>240
あはは、頭の悪い貧乏人か〜
そんな論理性のかけらもない思考するやつに説得力なんて言葉は似合わないよ。無理すんなって。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 09:01:00.19 ID:cpI5Ww4n0.net
3.5Lのってる奴羨ましいよ!

早いし広いし快適やな

独身だけど

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 10:58:20.91 ID:e3fICTnn0.net
ツッコミ待ちなのか…?w

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 11:19:58.53 ID:cpI5Ww4n0.net
>>247
大は小を兼ねるからさ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 12:32:37.52 ID:cpI5Ww4n0.net
>>247
スカイラインも好きだけど、ボンネットが長いのよね。セダンは

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 05:23:21.49 ID:7AjmA6De0.net
>>246
関係無いわ!
デザインが好きなら

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 20:19:40.92 ID:abvgHt3V0.net
今まで34セドや30セルシオ、51フーガと乗ってたけど
やっぱりボンネットが長い方が車はかっこいいのよね
52エルグランドはミニバンにしてはボンネット長い方だろう。アルファードはタントくらいしかないぞ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 22:04:54.76 ID:FUr0cn2D0.net
>>251
そうなんだよね。
エルは居住スペースと格好良さのギリギリのバランスついてると思うよ。
タイヤも大きめだしショルダーラインを強調して上半身をあえて絞ってるのも良い。
空間優先ならハイエースでいいし。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 22:48:50.07 ID:z3M5ScMj0.net
後方が絞り込まれているデザインは嫌いだけど
荷物満載でもサイドミラーの後方視界が良いことに気付いた

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 16:53:43.28 ID:NqmuGWEF0.net
うまいことつくってあるよな
セダンから家族の為にミニバンに…って人にはホントぴったり

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 08:36:04.13 ID:a3nBUjS40.net
車を一台しか持てないとか割り切れない人用だな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 08:40:14.62 ID:SKKFERHb0.net
>>254
ほんこれ。
どーも背高のミニバンには抵抗あるんだよな
乗り心地も目線もセダン寄りだよね、実際

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:33:57.88 ID:JUZGVHfv0.net
だって開発意図がフーガの3列シート版じゃなかったっけ?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 20:58:02.46 ID:+pzr8ji00.net
51フーガからの乗り換えだったけど、ほんとにそんな気がしましたよ
でもクエストありきの52エルグランドなんでしょ?それならたまたま感するけど、どうなんでしょうね

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 21:18:59.36 ID:yUeMPCYE0.net
ワイド&ローなクエストの共用パーツで作るにはこれが限界だったのだろう

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 22:51:01.57 ID:TxRAFMYc0.net
でも、もう流石に古いよな、デザイン。
高級感も格好良さも薄れたよ。凡庸な箱車。
セレナにもデザインで負けて、ただ幅広胴長なだけ。
唯一売り?の乗り心地も、古くてもう大した事無い。
E52の存在意義って何?今時、新車で買っても、7年前の中古車だよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 00:19:36.90 ID:SiljFb720.net
セレナのデザインがいい?
眼科行ったほうがいいぞ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 01:20:08.09 ID:C5Sm1bZA0.net
セレナが上のところか

e-powerなら静粛性がエルグランド以上
ナビが9インチ以上付けられる
USB口が多い
室内高が高い
クルーズコントロール性能が上(プロパイ込み)
割とあるけど、さすがにクラスがね…

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 08:09:56.03 ID:CLBQXBnJ0.net
じゃセレナ買えば?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 08:37:16.48 ID:yUx/tmij0.net
絶対セレナはいらんわ

セレナというかハイトMクラスミニバンが全部いらんわ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 08:45:02.47 ID:Jncytapt0.net
二十歳越えて「絶対」とか口にするヤツは頭悪いって聞いた

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 09:18:39.59 ID:PYt3PObe0.net
現行セレナのデザインは万人向けでミニバンの中ではかなり良いと思うよ。
プロパイとか電子装備もいいんだけど基本性能が段違いだからセレナには戻れないな。
何しろフラフラして街乗りならいいけど峠や長距離運転はウンザリだった。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 10:28:28.00 ID:UAm7uR8P0.net
セレナのデザインがいいってマジでいってるのか
おもちゃのプラモにしか見えないんだけど。なぜかあのクラスのミニバンって小学生が喜ぶようなデザインのが多いよな。大人ののるもんじゃない

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 10:54:13.94 ID:KNz2yM3XH
セレナに限らずノアヴォクエスクステップどれもペラペラで乗ってて怖い。
室内広くしたいんだろうけどさ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 13:12:24.63 ID:XK02fguS0.net
>>267
エルグランドオーナーが言えることじゃないと思うが。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 14:31:38.26 ID:0gc1cHvh0.net
まあデザインの良し悪しは好みだから、どちらがいいってのはないだろう

ただ、エルグランドオーナーがセレナがいいと思って、乗り換えるってのは少ないだろうな。先進機能以前に基本機能が足りなすぎる。

逆にセレナオーナーはエルグランドへの憧れを持ってるのは多少いるだろう

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 15:50:03.03 ID:bCJ9dCFT0.net
デザインなんて個人の好みなのに…

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 16:07:47.18 ID:EJM4HGAY0.net
おいおい、落ち着けよ。

また、頭の悪い発言が増えてきたな。

デザインに対する捉え方は人それぞれだから、
セレナがカッコいいと思う人がいたからって
頭ごなしに否定しなくてもいいでしょ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 17:45:59.46 ID:op/HSSZk0.net
他人がどう言おうと、自分が良いと思った車に乗ればいいだけ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 19:11:20.47 ID:jPp13Eck0.net
セレナじゃなくエルグランドを選んだ理由はシートと静寂な空間。
逆にシートが良くて静かだったらセレナでも良かった。
別にエルグランドに特別な思い入れがあるわけじゃない。
車選びなんてそんなもんだよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 20:17:41.31 ID:rfeUN/r20.net
>>274
静粛性はセレナe-powerの方があるとか聞くんだけど、どうなんだろ?
でも、E53に今のe-powerはなぁ…。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 20:43:18.24 ID:h99DSjhH0.net
でもまず見た目がよくなかったら候補にはいらなくね?
外観がよかったら次に内装みて
座ってみてインパネの質感
性能は二の次ってか別に考えないな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:00:36.75 ID:SiljFb720.net
ミニバン嫌いの俺は、足回り>エンジン>シート>静粛性>外観>内観

見た目は慣れるが、運動性能と(運転席の)座り心地は
ストレス要因になるから最も重視してる

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:36:27.47 ID:68y1X1X40.net
例えば、E53はV6 3.5Lのエンジンで発電してモーター4個で各車輪を駆動するシステムだと最高だな。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:42:03.02 ID:xnQDlpS00.net
乗ってたら外観なんか分からないんだから外観デザインは許容範囲ならどうでもいいな。
内装は大事。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:46:40.53 ID:bBX8p4/80.net
ミニバン嫌いだけど、エルグラスレに登場

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:57:17.53 ID:ccPTCpBp0.net
>>278
インホイールモーター4つって0-100km/h加速で3秒台になりそうなスペックだなw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:57:20.10 ID:wwQaXs9J0.net
セレナ乗ったけどシートが薄いわー

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 22:08:12.67 ID:2mpSbIRO0.net
E53が出るとするなら、上位グレードはセレナより大きいe-powerを開発するんだろうけど、下位グレードはまだQR使うんかな?
下手したらセレナと同じMR20のハイブリットだったりして

ベンツの20Lターボとかなら、みんな喜ぶだろうけど、FR用だし積むの大変だろうな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 22:31:40.31 ID:SiljFb720.net
俺はスライドドア必須じゃなくなったのでE52でミニバン卒業だな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 23:32:34.19 ID:Z/9YAxad0.net
最高に素晴らしいE53を

貧乏人が買えないような値段で販売してくれれば

スレが荒れなくていいですよね。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 23:35:44.32 ID:C5Sm1bZA0.net
>>283
もうそのハイブリッドユニットは使わないんじゃないかな
セレナに載せるのもやめた位だし
正直MR20のハイブリッドはepowerまでのつなぎもいいところな出来だったから無くしていくだろね

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 23:36:04.57 ID:2mpSbIRO0.net
いや、買いたくても買えない貧乏人が来て嫉妬の発言から荒れる

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 23:42:12.34 ID:2mpSbIRO0.net
>>286
となるとなおさら下位グレードに載せるエンジンないね

新エンジンを開発する体力なんかないだろうし、現行中型FFエンジンが皆無だ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 00:42:27.99 ID:21nuZQDp0.net
5〜800万くらいの価格帯じゃないと、それ以上なら外車買うんじゃない?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 00:48:52.79 ID:9SOJa/ZM0.net
>>289
外車のミニバンってVクラスしかなくね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 08:22:56.83 ID:/dFfdhfQ0.net
確かフォルクスワーゲンにもあったな。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 08:24:19.60 ID:De40pMak0.net
XC90とかQ7とか7人乗りしか頭になかったわ。すまね。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 08:25:22.03 ID:/dFfdhfQ0.net
そもそも外車が高級なんていつの時代の感覚よ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 08:50:38.27 ID:Wm92Fb6L0.net
Vクラスは貨物車に過ぎないし、そもそもミニバンは国産メーカーぐらいしか選択肢がない。
アルファードやヴェルファイアも良い車なんだけど、エルグランドも頑張ってくれよ…。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 08:52:18.19 ID:GLX8hYfs0.net
>>290
そして一度でもV所有したことあれば
あれがもってること自体が恥だとよくわかる
ランクルと同額だしてエクスプローラ乗るみたいなもん

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 10:36:05.22 ID:2tM4hTCz0.net
>>292
まあスライドドアいらない人ならいいけど、嫁の唯一の希望がスライドドアだからな

ただ、値段に関しては何も言われない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 11:21:52.83 ID:2WChjdkw0.net
Vクラスはいわゆるハイエースなんだけどな。ベンツからでてるから高級ミニバンと錯覚したのかな?
野菜でも運ぶのかな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 15:15:35.12 ID:WxU43uuw0.net
スライドドアのある外車ってVクラス、VWシャラン、ルノーカングーくらいかね?

Vクラスは乗ってた人に買うもんじゃないって激しくお勧めされなかったw

やっぱりミニバンは国産が一番いいよ、結局。とも。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 15:34:34.94 ID:OjmNUu5m0.net
>>298
横から失礼
この際スライドドアは諦めるとしてもうちはサードシートほぼ常用だから本当に車種が限られる
大人しくアルヴェルに逝くか、XC90にするか・・・悩ましい
CX-8はサードシートが狭い上にラゲッジスペースが実用的じゃなかったし
後はオデッセイか・・・

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 16:05:08.07 ID:x0O+kBOY0.net
まともなサードシートってエルとアルヴェルしかないような。
小柄な女性か子供ならいいかもしれないけど。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 16:24:01.88 ID:q8EOOv5x0.net
>>300
デリカD5もまぁまぁまとも

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 16:34:18.91 ID:2WChjdkw0.net
サードシートは30アルファードに完全勝利してる感じだよな
アルファード、なぜかサードシートだけちゃっちい。オーナーですらなんだこのシートは…って言ってるぞ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 16:40:47.05 ID:24u45zR90.net
>>302
サードシートは10系アルファードが一番良かった。
E52よりも良かった。
30系アルヴェルは二つ折りで畳んで跳ね上げるから、シートは薄くなって座り心地もその分落ちた。
ただ、セレナやノアヴォク、ステップと比べるとまだ30系アルファードの方が良い。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 18:21:51.67 ID:pQCrKb0t0.net
さすがに5ナンバークラスのとくらべちゃいかんでしょ
友達のはエグゼクティブラウンジだけどセカンドシートのゴージャス感と比べて、これならない方がいいんじゃないか?ってくらいサードシートが酷い
ぺらいし、中央からでる肘掛けも軽四みたいなの。革の質感がいいだけに物凄い残念な感じ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 19:34:30.92 ID:utpvhViI0.net
今はE52乗ってるけどサードシートは以前乗ってたE50が厚みも有って良かった。
跳ね上げる時は折りたたむのではなく、背もたれを後ろに倒して跳ね上げるから空いたスペースはメチャクチャ広かった。2畳くらいあったんじゃないかな。
ただし、1〜2列目のシートはE52が良いのは言うまでもない。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 21:30:11.41 ID:ROOXGGMu0.net
現行のアルヴェルとエルグランドは3列目の乗り心地は目くそ鼻くそ。
3列目は形状から、2人で乗るならアルヴェル、3人で乗るならエルだな。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 21:32:39.54 ID:U3HKqV650.net
E52の購入層のターゲットは

4人家族であり、

3列目は祖父母をたまに乗せるくらいの想定だから

こんなもんでしょ。

今後も大家族は減少傾向であり、

3列目に力を入れる可能性は低いでしょ。



ちょっと考えれば分かることだと思うけど。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 21:39:39.15 ID:Wm92Fb6L0.net
>>307
論点がずれてるんだけど。
ちゃんとレス読もうね。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 21:50:19.42 ID:eMYWCG950.net
酔っ払いアルヴェルの乗り心地が何だって?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 22:08:37.38 ID:9SOJa/ZM0.net
301も302もちゃんと書き込む前に確認しようね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 19:01:15.06 ID:D9aeYTRj0.net
煽りなしに聞きたいけどほんとにちょっと考えたらみんな分かることなの?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 20:22:42.50 ID:BkTBP8Qh0.net
実家に帰ったら30アルファードと並んで車庫にはいるけど、
30アルファードの三列目はマジで酷い
俺の52はハイウェイスターのシートで向こうは革だけど、見た目座り心地共に圧勝だわ
なにあの跳ね上げシート。ノアかよ
所有する兄も、なんなんかな?こんなんならいらないんじゃね?って言ってしまうレベル

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 20:50:03.17 ID:SnEflwtz0.net
E52の3列目は座ったことあるなかでは一番座り心地がいいと思うわ。ただ座席の収納性はクソ

E50は座ったことないけど、現行3列目シートって限定したら、No.1だと思うわ

アルヴェルとかオデは収納性がいい分、乗り心地はクソ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 20:52:26.22 ID:89SzYyfb0.net
まあ空間が広ければシートの質も乗り心地もどうでもいいってのが一般的ミニバンオーナーの価値観なんだよね。
次は無いかも知れないけどちょうど必要な時にこんなミニバン出してくれたのはラッキーだったな。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 22:13:09.94 ID:L8W2NfV30.net
>>314
それは、お前を含めた貧乏人の価値観だろ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 05:54:45.16 ID:eszAyJ3L0.net
スライドドアで3列目あるエスティマは全然名前が挙がらんのやね。
乗ったことないから中身知らんのやけどね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 06:52:54.31 ID:9L1LK+QX0.net
>>316
サードシートがゴミのようだから・・・じゃね?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 08:52:58.17 ID:8hzyhRM90.net
>>316
現行エスティマってE52より古いんだよな?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 11:16:57.43 ID:TVKeuVwz0.net
>>318
それくらいも調べられないのか。
ホント、頭が悪いよね。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 12:31:07.42 ID:9cafE7F10.net
>>318
デザインはかなり古いよ。なにしろ初代からデザインが殆ど変わってないからな。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 14:14:40.06 ID:H3guH+fx0.net
>>320
マイチェンして今のトヨタ顔になっとるやん。
でも12年もモデルチェンジしてないんだよな。

エルもマイチェンで繋いでくれればいいや。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 19:00:55.51 ID:OhQRNTUG0.net
最近現行エスティマの内装はじめて見たんだけど
ものすごいプラスチックだな。軽四みたいな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 22:00:11.36 ID:eszAyJ3L0.net
>>318
乗ったことも調べた事も無いから分かんない。ただ、スライドで3列あるから名前を挙げただけ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 07:35:07.29 ID:TTr9Rl0H0.net
すみません。教えてください。
ジェットブラックアーバンクロムが、納車されたんですが、
最初は、鳴っていなかったのですか、
エジソンかけた直後と、切った直後に、ピッと警告音が、
それぞれ1回だけ鳴ります。
最初はエジソンを切った後にピッピッピッと、長くなっていて、
これは、ETCカードの警告音でしたので、鳴らない設定にしました。
何が考えられますでしょうか。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 08:52:19.26 ID:KbWvr8V00.net
ドライブレコーダーとか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 10:18:16.97 ID:njq8/59p0.net
ソナーが反応する状況だと鳴るとか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 11:14:52.22 ID:hSyxAI7q0.net
>>324
のむけん定期

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 11:42:15.39 ID:W4hdydRn0.net
>>324
ディーラーに聞けよボケが

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 11:53:50.45 ID:54JlNt5Y0.net
今更の質問かもしれないけど、アラウンドビュー使うのにメーカーOPナビいるならわかるけど、なんでクルコン使うのにメーカーOPナビ要るんだ?

高いから250で検討かと思ってたら、クルコン着くのか350だけで、メーカーOPナビ必須って…

みんなどうしてんの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 12:42:08.05 ID:7kVM5aCT0.net
北米日産アルティマが発表になったな

2Lターボ、2.5Lどちらも新エンジンらしいから、E53があるんだったらどちらかは積むんだろうな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 13:43:08.97 ID:cKeEJi9l0.net
>>329
迷うことなんか無い。
インテリクルコンとシートメモリー欲しいから350プレミアムにしたよ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 14:21:56.95 ID:4VHVuSFh0.net
そもそもMOPナビなしなんかいらんやろ。むしろMOPナビが必須

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 14:27:01.92 ID:ik5CSOWM0.net
>>330
嫁の車がが二台続けて2Lターボ車で次も2Lターボ車(現在納車待ち)
たまに俺も運転するけど2Lターボでもいい気がする
E53が出てくれれば嬉しい

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 14:56:00.01 ID:7kVM5aCT0.net
>>331
私もインテリクルコンとシートメモリーほしかったから、仕方なく350プレミアムにしたわ

エンジンは350にする強い意識付けになったけど、革シートはいらなかったな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 16:48:25.24 ID:i9Mw1hSy0.net
>>329
ナビ協調機能やソナーが絡んでるから
クルコン欲しいから迷わず350買ったよ
そしたらオマケで付いてる低速衝突軽減ブレーキが一番役立っているというw

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:00:43.86 ID:tSn7p1Sl0.net
みんな350のプレミアム一択なのね
それかHSにメーカーOPか
欲しいのはACCとSDに入れてる動画の再生なのよ

ナビが古すぎて動画に対応してないからダメか

今の車の純正ナビも動画に対応してないからタブレットで音をWi-Fiでとばしてるけど、ダッシュボードの視界が悪いし、ハンドルで操作出来ないからな

そうなるとセレナ…

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:22:26.33 ID:4VHVuSFh0.net
なぜブルートゥースをつかわないんだ?ハンドルで曲送れるだろ
変換すれば動画も再生できる
いったい何が不満なんだ
俺は前期だけど動画再生できてるぞ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:24:32.40 ID:4VHVuSFh0.net
そして引き合いにセレナを出す意味もわからん…
5ナンバークラスの車で我慢できるならもとからエルグランドに手をだすなよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:50:13.03 ID:q8oh8Cbj0.net
>>336
SDカードは使えないけどUSBメモリに入れた動画再生はできるよ。
divX形式にしなきゃならんけど。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:56:30.76 ID:tSn7p1Sl0.net
おっと、間違えてた
Wi-FiじゃなくてBluetoothだ
動画の音はBluetoothでとばしてるけど、映像はハンドルでは早送りやスキップは出来てないよ
何かが違うんかな

取説ダウンロードしたけど、対応動画はMPEG4ね


セレナにはしたくないからちょっと研究を始めてたのよ

でも色々参考になったよ
ありがとなー

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 20:25:30.30 ID:7kVM5aCT0.net
個人的にはbluetoothだと、音質が気になるな

BOSEてないから、大したスピーカーじゃないけど

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 00:18:55.94 ID:Uvk/lseN0.net
Bluetoothは音質が悪すぎて

音楽聴くなら有線しかありえない。



まあ、BOSE買えない貧乏人なら

音質なんて関係ないか。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 06:36:26.34 ID:aCevg9nH0.net
前のスレッドに、回旋しながらFRセダンのつもりでアクセルを踏んだらタコ踊りして大変だったとあり、危険運転だと叩かれていたが、気持ちはすごくよく分かる。

俺はFFセダン(プリメーラ)から乗り換えたが、細い道から幹線道路に出るときに、プリメーラと同じような感覚でアクセルを踏んだら車体全体がグワングワン揺れて肝が冷えた。

だから、FRとFFの違いというよりも、セダンとミニバンの重心の違いが大きいと思うよ。

アルファードだったら横転していたのではないかと思う。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 06:53:30.44 ID:WJecO+OM0.net
調整出来ない右足がおかしいんじゃない?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 07:32:07.93 ID:IN+WShIE0.net
>>325
ドラレコ付けてます。起動、終了で鳴るんですか?
ありがとうございます。参考なります。

>>326
駐車位置がどこでも鳴るので、ソナーは、違うような・・・・
ピッと1回しか鳴りませんし。

>>327
すみません。なんの事かわかりません。
何の事ですかと訊くと、
また、ボケといわれそうなので訊けませんが。

>>328
日頃ボケと言ってくれる人がいないので、自分のボケに気づかされました。
ありがとうございました。

皆様、ボケの質問に答えていただきありがとうございました。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 07:45:51.35 ID:Nyu2lgWK0.net
この車はトルクステアが強いorVDCがクソなんだと思う
直線でベタ踏みしても明後日の方向へ飛んで行きそうになることがある

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 08:56:01.19 ID:I4hTwuiQ0.net
みんなどんな運転してるんだよ
51フーガからの乗り換えだけど、今までと変わりなく運転できているけど
むしろFFのミニバンでこれはたいした物だ、と関心したもんだが

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 09:09:20.97 ID:4T/Weudj0.net
>>343
そりゃ重心が高いからだって突っ込まれてたやんけ。
そこらの箱バンに比べたら大きな差はあるけどさ。
エレガントに乗るものだろこれは。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 10:21:52.67 ID:Nyu2lgWK0.net
基本的にエレガントに乗るのは同意だが
350のパワーに対して運動性能が負けているよな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 21:09:47.03 ID:WjAD2GgK0.net
>>349
ここの奴らは貧乏人が多く
ほとんどが250乗りだぞw

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 21:10:14.98 ID:j/UC8Tfe0.net
52はミニバンの最大の弱点の座席が高くなってしまうってことを克服している唯一のミニバンじゃないかな?
ほかのミニバンはハイエースかよってくらい高いからなぁ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 21:17:21.70 ID:LaUMJIcK0.net
トヨタ車が嫌いでエルグランドに乗っていたのに・・・
ついにセカンド(嫁車)がトヨタ車になってしまった・・・
なんで女性ってSUVに乗りたがるのかなぇ?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 21:43:26.75 ID:Uvk/lseN0.net
>>352
嫁のコントロールもできないほど
僕ちゃんは馬鹿ですってことを
自己アピール?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 21:47:07.28 ID:LaUMJIcK0.net
>>353
嫁の好きにしてやれないほど小さい男アピール?(ぷっ)

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 21:51:34.87 ID:Uvk/lseN0.net
>>354
嫁の好きなようにさせる人が
こんなとこで愚痴るなよ。
言わずにストレスためるなら、
言った方がいいぞ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:27:54.21 ID:LaUMJIcK0.net
>>355
便所の落書きぐらい書かせろよ
アウディ、ミニときてまさかレクサスが良いなんて言うとは思わなかったんだよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:32:57.93 ID:b2elHx7q0.net
>>352
マジレスすると

女は座点の高い車を好む傾向にあるね
セダンとかはもってのほか、コンパクトカーを買うなら少しでも背の高いコンパクトSUVに乗りたがる

メインがミニバンなら特にね

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:33:25.03 ID:Nyu2lgWK0.net
女は見栄と同調圧力の生き物だから諦めろw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:42:26.82 ID:LaUMJIcK0.net
>>357
ほんとそれ
エルグランド乗りやすーい
っと言いながらやっぱり大きくて運転しづらいから小さいのがいいと
俺のS3SBからMINIクーパーS5ドアへ
やっぱりSUVが諦められない!っとX1、V40、MINIクロスオーバー、JEEPコンパスと見てきてあまり気に入らなかった模様
最後にレクサスでNXを見て試乗してその場で決まってしまった

本当はマカンに一目惚れしたそうだが、それだけは勘弁してもらったw
流石に900万は・・・(汗)

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:57:12.27 ID:Uvk/lseN0.net
トヨタと言えば、高額車は作れるが、高級車は作れないって記事見たわ。最近はカローラ担当がレクサス作ってるとか。

https://bestcarweb.jp/feature/column/2591

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:57:59.25 ID:Uvk/lseN0.net
こっちだった
https://bestcarweb.jp/feature/column/2600

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:58:20.54 ID:b2elHx7q0.net
>>359
トヨタっていうから、てっきりCH-Rかと思ったらNXかよ

まあ予想通りコンパクトSUVだったけど、オレだったらCX-3を勧めるな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:59:18.65 ID:Mpy0EZIf0.net
>>女には坐点の高さや重心、トルクステアのことなど分からないと思うよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:59:26.77 ID:WJecO+OM0.net
ロッテリアのNXってハリアーか。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 23:00:19.29 ID:E6xai/2b0.net
>>361
その人lexusRCの記事も書いてるけどそっちは誉めちぎってたよ
なんだかブレブレで全く信用なら無い国沢の様な評論家

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 23:08:17.31 ID:LaUMJIcK0.net
>>362
前にマツダのCX-8を一緒に見に行ってその時にCX-3も展示車見てるけどマツダ自体無いわっと即答だった
なんか本人にしか分からない妙な拘りがある模様

ミニを選ぶときもミニの前にポロも見に行ったけど展示車見た時点で無いわっと乗らずに帰ったぐらいだし

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 00:23:42.00 ID:6+rcTyMz0.net
>>366
要するにブランドイメージでしょ?
いかにも女が好きそうなラインナップ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 00:41:12.46 ID:5B8ofMl+0.net
確かにな

男だったら、日産、マツダ、スバル、ぎりぎりホンダっていう男臭いところが好きだよな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 05:42:50.03 ID:/6Tin5Lc0.net
>>368
トヨタばかりが売れるのは主に女のせいか?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 08:22:22.27 ID:gbJn53XW0.net
男日産、は分かるがスバルはねぇだろ
スバルってちょっとおかしな人しか乗ってないだろ。キチガイじみた変人かキモオタか
最近はマツダはデザインはいいけどマツダだから候補にはいらないな。あのデザインでトヨタから出ていたら爆売れだろうな
ホンダは18〜20歳までの車だろ。あとは女性か。いわゆる女子供の車

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 09:03:16.02 ID:Hc7a5JqI0.net
>>351
エスティマ、オデッセイ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 12:41:33.33 ID:Ct6u0z300.net
代車でセレナ乗っとるけど
オモチャやわ

もう車格下げはできんわ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 18:25:58.19 ID:gbJn53XW0.net
セレナとかあのへんのは総じておもちゃっぽい。なんでだろうな?1/1スケールのプラモデルみたいな質感
よくボクシーのCMで父になったから格好つけようみたいなフレーズでてくるけどボクシー乗ってる時点で格好つかないと思うんだけど。信号待ちで山ほど走ってるアルファードに囲まれたらお父さん下むいちゃうよ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 21:25:27.10 ID:Ie/O6Tq50.net
ノアボクセレナは一昔前のカローラサニーの位置付けだし
アルヴェルエルはマークU3兄弟、ローレルあたりかな

人数割り増し分(8/5)やアルミ、高張力鋼鈑、安全装備を考慮すると
安っぽいのは仕方ない

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 06:13:03.13 ID:Tdvi7Ry80.net
>>357
物理のことなど分からずに馬鹿だから、高ければ高い程よろこぶ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:43:40.79 ID:6WSu7qll0.net
アルベルはマークツーってよりセルシオマジェスタってとこじゃないか。行き過ぎか、クラウンかな
でもまわりでもセルシオマジェスタからアルファードに変えてる人が多いな
法人でも最近はクラウンからアルファードにってのが多いらしいし
大型セダンから家族の為にミニバンにしようって人はアルベル、エルグランドの二択になってくる。伊達や酔狂で車選ぶからノアセレナあたりは恥ずかしいってなるのよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:55:47.50 ID:B6Wc9phm0.net
うちじゃ老人介護カーでもあるから
座席位置高いとかありえない選択だったわ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 08:31:36.23 ID:vKH9oPnq0.net
>>376
プラットホーム的にはアルベルはマークXクラスで、ノアボクはカローラで間違ってない

ただ、トヨタ的にはアルベルをクラウンクラスにしたがってる。法人利用もクラウンからの乗り換えが多いらしい

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 08:34:15.21 ID:yT01cRLA0.net
>>376
いやアルヴェルもエルも品質的にはクラウンクラスにも及んでないな。
この図体で同じレベルにしたら千万クラスになると思うよ。エグゼクティブラウンジはセカンドシートが必要以上に豪華なだけだしな。
5ナンバーミニバンはコンパクトカーレベルだと思う。
だけどね、人の車見て恥ずかしいとか考えちゃうのは人としてどうかと思うけどねえ。
人それぞれ事情があるんだよ。
CMで格好良さを煽るのは当たり前だし。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 08:59:57.13 ID:6WSu7qll0.net
>>379
あ、いや、違います。人の見てうわっあいつ恥ずかしいなぁじゃなくて、自分が乗るのが恥ずかしいってことです
人が何乗ろうが気にしません。自分の車は気にします。周りは空気にしか思ってないですけどね。運転してるときの気持ちの問題ですね

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 09:01:34.78 ID:Jls0CAqY0.net
人の車を見下し始めたらいよいよアルヴェルオーナークラスに成り下がるな・・・

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 09:17:41.70 ID:M0BAD7UQ0.net
エルグランドは家族の移動用
セカンドで普段用とか趣味車を持ってればいいだけよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 09:31:38.04 ID:0lqbFbDb0.net
>>381
核心をついていて笑ったw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 10:23:12.23 ID:UJkad2g/0.net
>>381
アルヴェルでも、他車見下して煽ってるのはエアオーナーな気がするな。
特にアルスレではあまりそういうの相手にされてない。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 13:30:16.44 ID:y2aNU80S0.net
人の車見下すって、OPの有無でも言うおるからな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 13:48:19.76 ID:UQjKxlTC0.net
前にも言うたけどマウントの取り合いばっかりやぞ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 18:10:52.04 ID:kLC4jR4G0.net
信号等の減速中で車速が20Km/hぐらいまで落ちた時に
エンジンが500回転ぐらい一瞬上がるんだけど仕様ですか?
3.5の4WDです。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 07:44:51.48 ID:spfcgpTh0.net
おお、VQエンジン特有の症状ですな
その内減速時にエンストしたりするようになるぞ
テスターにかけても故障原因がみつからない、VQエンジンの宿命だ。
何台かVQエンジンの車に乗ってたけど、全部なったわ
なので今回はVQではない2500にしたんだぜ。VQはもうこりごり

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 08:45:03.15 ID:nYTiXUBn0.net
>>388
何台何年なのか知らないけど運が悪過ぎじゃない?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 08:49:17.92 ID:rh3adqUb0.net
>>387
止まる前に一瞬エンブレが抜けるような感じ?

>>388
QRも同じ
ブローバイ汚れだからスロットル洗浄で直る
再発防止にはオイルキャッチタンクがいい

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 09:05:55.44 ID:spfcgpTh0.net
スロットル洗浄でもなおるのは一時だよなぁ。七千円くらいでディーラーでしてもらえるけどな
俺の運が悪いのかな?フーガのときはディーラーで何回目かでもっていったら「そこのZも!ティアナも!ムラーノも!みんな同じ症状で預かってるんですよ!」といい加減うんざりな感じでちょい切れだったな…
その時初めていろんな車種で同じエンジンなんだなぁ、と知った
33セドの頃からずっと同じディーラーで車買ってたんですけど、○○さん、今回はVQはやめておきましょう。2500でも十分に走りますよ、どうでしょう、2500のほうで!と進められたな。
当然俺もVQだったらいりません。と言って二人して笑ってたなぁ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 11:54:12.23 ID:EYmF9v9T0.net
>>391
俺のVQは調子いいぞ、君はヤッパリ外れを引いたみたいだね。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 12:19:55.87 ID:0q1pmYUQ0.net
気にしないのが一番

そんなに気になるか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 12:25:29.93 ID:rh3adqUb0.net
いやいや、エンストはやばいから気にしたほうがいい
踏み切りの中とかカーブ中にエンジン止まったらお花畑が見える

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 13:25:09.16 ID:mVjNbFcG0.net
382です。
症状が出たり出なかったりです。VQの持病なら諦めます。

>>390
エンブレが抜けると空走感があるでしょうけど、
減速中で止まる前に一瞬加速する感じですね。
スロットル洗浄で改善するならやってみます。
まだ5千キロも走っていないですけどね。。。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 15:33:59.04 ID:vBtniGOx0.net
>>395
350プレミアム乗りだけど
そんな症状あったら、乗ってないわ。

ちなみに、震災後の350は
不具合率上がってるはず。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 16:18:32.34 ID:rh3adqUb0.net
>>395
後期型初期物かな? もしかしたらパワステポンプかもしれない
詳細は 「みんカラ E52減速時のショック対策」 で検索してみて

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 16:35:32.16 ID:DeTpGB/r0.net
VQの走行中エンストは慣れてくるとエンスト→ニュートラル→エンジンオン→一発ふかす→ドライブ→アクセル
と周りに気づかれずに復帰できるようになるぞ。
信号で止まろうとしてエンストしたらそのまま停止してからエンジン始動、ニュートラルで左足ブレーキしながらアクセルを少しふんでエンストしないようにエンジンを保とう
もと34セドリック乗りです

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 17:09:26.24 ID:mVjNbFcG0.net
>>397
情報ありがとうございます!
ディーラーに相談してみます。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 06:25:00.60 ID:iNKUsJ/r0.net
すみません。教えてください
ドライブレコーダー付けてますか?
メーカー、価格など教えてください

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 10:53:06.25 ID:wox2aKlu0.net
>>400
自分である程度調べてから聞けよボケが

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 14:10:48.98 ID:tZMmFrRm0.net
一番高いの買っときゃいいんだよボケが

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 14:32:37.87 ID:JhQLvinG0.net
調べる気もないならディーラーで付けてもらえよボケが

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 14:54:52.16 ID:iNKUsJ/r0.net
>>401-403
やかましわ
貧乏人が
付けてもいないくせに

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 16:24:35.47 ID:gRK7+l4F0.net
>>404
納所の時にDOPで付けてもらった
MOPでも良かったけど担当がMOPのドラレコは価格ほどの価値がないからと止められた
価格はこみこみで2万ぐらいだった記憶が・・・

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 19:17:29.22 ID:JhQLvinG0.net
>>404
付けてるわボケが。
後ろも対応してるやつに変える予定。
今から付けるなら前後同時録画できるやつがいいと思うよ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 21:17:55.26 ID:EHzD3+030.net
ハリアー買えない奴が買う車

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 21:42:08.86 ID:TLD7mWGy0.net
>>407
ごめん。
セカンドはNX

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 21:42:25.98 ID:meXqQK1R0.net
購入時550→その後やっぱりOPが欲しくなる→600超えてしまう
そして1年であちこちガタピシ
こんな事なら中古でフルOPのを買えばよかったと後悔

アルヴェルも1年でガタピシ鳴り出すのかな?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 22:10:27.85 ID:3vSdxGTu0.net
>>407
ごめん。嫁の前の車がRX
そもそもなんでハリアーがでてきた?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 00:12:51.25 ID:EF5RbhpJ0.net
>>410
エクストレイルスレと間違ったんじゃね?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 06:32:04.63 ID:2oSqXqiC0.net
エルグランド乗りたい輩の妬みや

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 07:52:39.96 ID:2U4Tpihk0.net
エルグランド買えるならハリアーも買えるだろw

ハリアーが欲しかったけど、嫁の制限で仕方なくエルグランドってヤツはいそうだが

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 09:08:20.08 ID:VgV78GoG0.net
すまん
ハリアー買えない奴が買う車って書き込んだものだがcx-8スレと間違えてた

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 09:16:38.06 ID:w2gIYDrw0.net
嫁の制限という言い訳www

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 09:32:17.09 ID:+df1xQzm0.net
そういえばちょっと前にクラウン一筋だった親父がハリアーに買い換えたわ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 11:36:20.45 ID:bFvJ8Bc80.net
ハリアー乗ってた親が孫のためにアルファードにしたな。
スレ見てたらハリアーの存在意義ってなんなんだろうな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 12:14:31.26 ID:BpWUzRsJ0.net
エルグランドのスレやー

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 12:40:36.99 ID:2uLHLxI60.net
他人のせいにする人って
基本的に人間のクズだろ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 13:31:12.07 ID:TxlGnKD20.net
SUVの人気って謎だよな
デザイン、乗り心地ならセダン
人数のせたり物はこんだり使い勝手のミニバン
優雅に飛ばしたいクーペ
山にしばかりに行くSUV
釣りやハイキングに山奥に行く人が増えたのかな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 14:02:09.28 ID:wKDYy7gF0.net
>>420
クロカンとSUVは分けて考えて

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 15:14:10.56 ID:8P8jwO6r0.net
>>420
山に行くのはクロカンだな

SUVって使うのは所詮街中だろ、SUVで山行ってますって人そんなにいるのかな?
いいとこ、スキースノボだよな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 16:40:01.48 ID:+df1xQzm0.net
Gパンをファッションとして普段も穿くようになったようなものだと思うよ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 18:18:53.23 ID:7r6LFb6P0.net
コンパクトで足りるんだけど、もっと遊び心が欲しい人用かな
ミニバンだけど走りも欲しいE52に似通うものがあるな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 18:49:46.10 ID:s9j5U7di0.net
走りよりもデザインが気に入って購入したな52は
SUVはなんか手も足もでない亀みたいなデザインだよな。車高も高いし、デザインに関しては完全に捨ててるカテゴリだよな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 20:04:39.43 ID:+df1xQzm0.net
いやSUVは見た目が受けてるらしいけど…
実用的メリットは無いもん。
しかしポルシェやランボルギーニまでSUV出してるけどカッコ悪い。
俺には理解できないわ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 20:57:05.76 ID:s9j5U7di0.net
見た目が悪く実用性がない。それならなぜ今SUVが売れているのか?
取引先の社長さんがLSからベントレーのSUVのに乗り換えた。社長いわく流行に乗った。女性ウケもいいって言ってたけど…

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 21:33:17.42 ID:2U4Tpihk0.net
見た目はいいと思うけどね
走りは微妙だけど、ミニバンよりはいいだろ

ただ悪路も走れるけど、実際に走ってるヤツはいないだろうな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 22:13:10.89 ID:6W+paaPj0.net
SUVは実用性もあるし見た目もミニバンより数段上だよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 09:11:44.41 ID:R8XtUnV6N
↑※あくまでも個人の感想であり性能・デザインを評価するものではありません。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 11:12:55.87 ID:pfn/DvQL0.net
人それぞれってことか
俺もSUVは宙に浮いた亀にしか見えないけどな。無様だよ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 11:54:02.44 ID:X+ITE9iZ0.net
女性は好きだよな。SUV

今エルグランドなんだけど、子供がある程度大きくなる次の車はゼタンがいいって嫁に言うと猛反対で、SUVなら許せるらしい

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 16:28:28.99 ID:7/+vDNWp0.net
>>432
その理由を聞いてみてよ。
やっぱり見た目なのかなあ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 18:03:09.78 ID:x+q/KXzm0.net
視点が高いので運転しやすいのと
荷物積みやすいからだと思うが

そして女性はSUVの弱点たる長距離運転しないし

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 20:48:56.50 ID:wCY+YdOK0.net
荷物は積みにくいだろ持ち上げないといけないし
ミニバンと比べて狭いしな
やっぱSUVの人気は謎だわ。はっきりいって所有する意味がない

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 21:10:49.91 ID:X+ITE9iZ0.net
>>433
見た目はあんまり気にしてないな
やっぱり車高だね。あとは荷物の積める量。
ゼタンはあまり積めなそうってイメージだから、最低でもハッチバック型だそうだ

荷物を積むのはオレだから、積みやすさなんて考えてないよ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 21:13:35.74 ID:fJFg9FhE0.net
ステーションワゴン派とミニバン卒業組がSUVに流れたって言われてるよね。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 22:04:04.84 ID:T+0xBROZ0.net
積載量とサイズのデカさがセダンやコンパクトに比べて上だしな
それを踏まえてミニバンとSUV競合させたら見た目はSUVの方がカッコいいし人気出るのはわかる

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:27:27.01 ID:WzAH+jSX0.net
>>436
そうか、ハッチバックがいいのは解るね。
でもよく言われる視点が高い方が運転しやすいというのはどうかなあ。
地面が遠いと死角が増えるし車幅感覚が分かりづらくなると思うんだけど。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 09:12:09.82 ID:olOUoEqF0.net
俺は視点が高い方が運転しやすいよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 10:47:07.14 ID:zRAgLrX40.net
一般的には見た目が良くてミニバン選ぶなんてのは極少数だからな
デカくてゴツいのが好きならSUV一択だろう

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 12:31:21.06 ID:Eqtz71oa0.net
E52買うような人間は、シートは一番低くして運転してるよな?

なんか視点が高くも運転できるように、シート上下を多く設計したらしいけど

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 12:49:11.74 ID:2fgN+xuW0.net
自分がこの形だから皆もこの形と同意を求める意味がわからん。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 14:03:15.29 ID:eHLw32LQ0.net
>>400 です
ディーラーの日産純正
付けました、旧型の

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 14:05:56.36 ID:olOUoEqF0.net
見た目でミニバン選んだよ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 14:55:04.23 ID:EnH2P6X00.net
>>442
一番低くしてるよ。
でも小柄な嫁は一番高くしないと前が見えないって。
シートメモリー付きで良かったわ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 15:22:47.02 ID:hb8EaHy70.net
セダンのような囲まれ感がないと落ち着かないから低くしてる
窓が低い位置まである車は見晴らしは良いが、スピード出すと怖い

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 16:13:55.04 ID:YDXv7MAC0.net
セダン乗ってたらミニバンとかダセぇぜ!と思ってる人は多いだろう
俺もそうだったが52はこれまでの箱型ミニバンとは違って格好よく見えたがな
51エルグランドなんかはぶさまな豚にしか見えなかったけど52は違った。全く違うけどセダンのテイストを取り入れてるってか、なんかそんな感じだ
SUVではインフィニティFX?だけはまだ格好よく見えるな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:20:20.55 ID:7AoUmw6X0.net
代車のノートにスマート・ルームミラーが付いてるんだが
横方向が思っていたより映っていて見やすいしイイねコレ。
録画機能が付いてればもっとイイよ!日産さん見てる?

7%のスモークフィルムを貼ってるから付けても暗く見えそうだから無理かなー。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:47:17.51 ID:hb8EaHy70.net
老眼だと使い物にならないミラー

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 20:45:51.78 ID:DiRGaeGJ0.net
>>449
明るさは自動調整してくれるしマニュアル調整もできるよ。
夜間も問題ないし強烈な逆光でも眩しくない。

>>450
老眼がダメってどんだけ近づいて見るつもりだよ…

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 21:58:45.22 ID:hb8EaHy70.net
>>451
老眼になればわかる
30後半だけど裸眼では90cm離さないとPCの文字すら読めない
そしてピント合わせに時間がかかるので危険だし、こめかみが痛くなる
これはサイドミラーの電子化でも重要案件

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:28:45.62 ID:Nhv4KGgB0.net
50歳の老眼だがスマート・ルームミラーは普通に見れるが?
ドアミラー両端までカバーしているので重宝しているぞ。

老眼云々で文句を言ってる奴は眼球異常だろ。眼科逝け。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:35:25.84 ID:aoN6zmLE0.net
>>452
ええ、その若さでなんでそこまで重傷なの…
バックミラーの距離がダメならナビの文字なんか読めないよね。
その前にメーターが無理じゃないの。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 06:05:23.12 ID:L0jvOn1s0.net
年寄りは
乗らないほうが...

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 08:35:30.25 ID:iziDVB3b0.net
可哀相に若年性老眼か。。。
目に合った老眼鏡を作ればいいよ。

>>451
443です。調整できるなら付けてみようと思います!

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 21:15:45.75 ID:m+ZBF3fu0.net
E52を選んだのは、セダン並みの運転ポジションに惚れ込んだから
セレナの軽トラみたいな運転姿勢にほとほと嫌気がさしていたので、
E52に乗った瞬間に、「これ買う!」と決めた
ずいぶん乗ったけど、未だに運転していてまったくストレスがない
良い車だと思うよ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 22:50:52.16 ID:M98fmj9j0.net
セレナは窓が大きくて開放感はすごかったな。
夏の日差しがキツくてしょうがなかったけど。
やっぱりエルの囲まれ感は落ち着くわ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 01:57:26.28 ID:pTMwtPjs0.net
セレナってリクライニングないの?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 07:04:44.94 ID:gU2gH6k+0.net
>>439
視点を高くするためにはどうしても幅広になる。今度のボルボコンパクトSUVも1875ミリだ。
それがネックだな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 08:13:44.39 ID:e+9KYRX30.net
>>452
事故起こして他人に迷惑かける前に眼科行けバカ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 08:26:37.96 ID:F3jKHfYh0.net
エリシオンプレステージ乗ってるけど、E52にしとけばよかった。。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 09:40:09.83 ID:OkDeAYtp0.net
エリシオンプレステージってホンダらしからぬ良い内装だよな
今のオデッセイは軽四みたいだけど
あの当時でいえば52エルグランドの内装はずば抜けてたよな。アルファードも、トヨタもどこか所詮バンでしょバン、みたいな気持ちがあったんだろうな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 13:47:55.55 ID:F3jKHfYh0.net
3列目まで分厚いシートで座り心地良いし4輪ダブルウィッシュボーンで高速でも安定してて楽チン。内装もホンダの中では良いんやけど、シートアレンジと燃費が悪い。ハイオクでリッター5ぐらい。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 15:50:20.55 ID:eojOBYpc0.net
エリシオンのほうが燃費はいいのかと思ってた
うちの会社に普通のエリシオン乗ってる人いるけど燃費がいいと言ってたような

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 17:10:20.09 ID:GSPLuTTP0.net
昔ラグレイト乗ってたけどリッター5ぐらいやった

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 06:13:24.45 ID:Ffel5CDW0.net
>>457->>458
わかる
ドアの開閉音が違う
セレナは安っぽい

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 13:01:12.12 ID:ppOsNHV80.net
最近運転席側のスライドドアが
ピッピッピ、ウイーンて開いて開ききるときにウィーンギョロギョロって音がするようになった

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 18:59:39.13 ID:NRdbsKir0.net
ギョロギョロっていうより
クロロロロロ…って音じゃね?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 19:13:06.20 ID:o2TRKAvT0.net
>>468
よくあるのはスライドドアのベアリングだけど、ベアリングなら動いてる間鳴るだろうし、開ききった時って言うのが分からない。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 20:48:09.56 ID:YQONFlhy0.net
>>468
口では表せないのは理解出来る。自分も同じだ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 21:22:08.39 ID:/3EJFh/+0.net
スライドドア異音の修理
https://www.youtube.com/watch?v=SPmRhx5WUM4

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 06:47:10.43 ID:MBFgpKLJ0.net
>>472
そうそう!その音。有難う。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 16:21:44.18 ID:nTOS1TzB0.net
おお!この音だ!直るの?
肝心のなおしかたは言わないのな…

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 18:09:56.97 ID:sWVGH1+f0.net
Get-U見たら北海道エリアで試乗or展示車が大量に出てるね。
MCでもするの?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 20:10:18.87 ID:MBFgpKLJ0.net
肝心の直し方を載せろよw

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 20:45:03.82 ID:nY0kyFJO0.net
俺のはそんな音しないぞ。外れを引いたみたいだね。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 23:25:15.65 ID:LoyvHL9G0.net
モデルチェンジまだかな?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 00:02:52.29 ID:miLbYR2Y0.net
>>478
今のところこのままカタログ落ちが濃厚

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 01:01:40.81 ID:tAcbhzEX0.net
キューブもどうすんだろね。
それなりの需要はあるのに海外で売れないのは切り捨てか。無理もないけど。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 01:32:55.49 ID:n2F5/dtf0.net
>>480
キューブは次期モデルの開発凍結しちゃったからな。
でもあと数年でルノー、日産、三菱共用の新型がどんどん出てくるのでは!?っとワクワクはしてる。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 03:29:23.48 ID:8ytiNDhu0.net
このまま廃止は無いと思う。
ただ北米クエストもどうなるか分からないし、いつ新型出るかもまったく情報が無い

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 07:02:04.41 ID:3MRXmduy0.net
右側スライドの異音って前期乗りなんじゃね?自分の前期。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 08:08:53.70 ID:Ng8z1Wwv0.net
スライドドアの異音ディーラー行ったら対策品出てるからって言われて交換してもらったけどまた鳴りだしたわ
もう4年ほど前の話だけど

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 10:59:03.17 ID:Dl8v5xfh0.net
俺は購入から六年目の前期です。グロロロいいます
開くときは静かで最後にクロロロヴーンカチッみたいな音。まさに動画の音ですね

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 10:55:21.49 ID:STeafkZi0.net
今日朝一で法定点検に出してきた
営業にE53の事を聞いてきたが・・・
営業マンの知り合いが中の人で次期エルグランドについて現状を聞いた模様
それによると社内会議では外人VS日本人で意見が真っ二つ
外人は日本専売のスライドドアミニバンに消極的
日本人はプレミアムミニバンを是非!!
って感じらしいよ

フルモデルチェンジはあるとすれば環境基準が変わる2021年を機にエンジンから全て一新して行う
現段階ではそれまで年改で繋ぐ
なのでもう一度ビッグマイナーチェンジがあるかもしれないと
安全装備は充実してくる可能性はある模様

あと、2018年度内にMCを含む8車種の発表があるらしい
ルノー、日産、三菱共通でどのメーカーに振り当てられるから不明(知らされてない)だそうで・・・

どの程度信頼できる情報かはシラネ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 11:37:25.68 ID:1JYURQb70.net
日本人の社員ならほぼそう思ってるだろうからね<プレミアムミニバン出したい

ただクエストがあるから専売というわけではないと思うんだけど

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 11:45:05.02 ID:STeafkZi0.net
>>487
まんまクエストで売るわけじゃないので多少でもわざわざ国内用に金をかけたく無いって事らしいよ
まぁまんまクエスト持ってきても売れないだろうしねぇ・・・

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 13:34:23.63 ID:oOmktFUm0.net
国内利益は1割しかないらしいからね。
でも目先の利益にとらわれてニッチなニーズを切り捨ててしまうのは賢明な判断ではないな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 20:24:42.64 ID:p1PDhlXq0.net
三菱と共同ってことはないよな?方向性の違うデリカなんかといっしょにならんよな?
共同で出すならエルグランドは名乗ってほしくないよなーそれならホーミーにでもしてくれ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 21:58:22.70 ID:rhWfhiuU0.net
プラットホームの共用ってのは普通にあるだろうな

ただ側まで一緒で顔と車高だけが違うってのは最悪の未来だな

クラスも違うのに

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 07:00:52.82 ID:262qfj9L0.net
キャラバンって言わずにホーミーって言うところにしぶさを感じた…

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 10:23:01.75 ID:OBtx1EUj0.net
なお沖縄では

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 12:07:02.11 ID:d7Kcix+/0.net
宝実

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 14:26:35.57 ID:86I5pgSw0.net
フルモデルチェンジ
ないかー

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 19:54:58.89 ID:tztklJOc0.net
キャラバンは今のまま商業バン路線で
エルグランドがデリカと統合し退化してエルグランドがホーミーレベル(デリカレベル)まで落ちるならホーミーってネーミングがピッタリだよな
日産はキャラバンとホーミーの二本立て!高級路線のミニバンはアルファードに全て奪われるのだ
しかしデリカwって…指さして笑うレベルの車だぜ?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 22:23:48.32 ID:czgbsuLb0.net
>>496
他車を批判するなって。
大人になれよ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 05:55:02.80 ID:70RHNb1o0.net
>>496
デリカって牛乳パックやんけー

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 08:47:49.37 ID:ekKZDo8s0.net
>>496
つまらん批判ばかりして悦に入る奴。
絶対付き合いたくないタイプ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 09:00:58.50 ID:7kMFcY8T0.net
E50思い出すほどのクラシック感は否めない

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:10:23.51 ID:JWhzyeOe0.net
50はこのクラスのミニバンの先駆け
52は画期的なスタイルに豪華な内装
51だけなんであんな野暮ったい車だったんだろうな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 19:22:56.86 ID:I31kYZWH0.net
日産お約束のキープコンセプト失敗では?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:24:39.63 ID:spMZh4oV0.net
>>501
野暮ったくはないだろ、市場のニーズにマッチしなかっただけ
このクラスに走行性能なんて必要ないんだよ

まあプレサージュと統合して失敗したこの車とエリシオンと統合して失敗したオデッセイとどちらにせよトヨタくらいのラインナップ力がないとダメなんだろうな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:27:18.06 ID:AOVB62yv0.net
>>501
51の正常進化なら今よりは売れていたかもしれんで
FF化は必須やろけどなあ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 04:33:41.77 ID:eJTxjh6B0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180508-00010000-autoconen-bus_all
結構糞味噌に書かれてるけどサードシートってそんなに酷い?
セカンドシート下に足入るし
セカンドシートの位置を普通に座れる位置に調節すれば肘置きも広いし
サードシートって結構快適な部類だと思っているのだけど
サードシートの使い勝手について意見を聞かせてほしい

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 07:05:05.72 ID:vImd5D040.net
>>505
url間違ってない?
デザインが大人しいのと売り方で負けていて性能には問題ないとしか書かれてない。

3列目の乗り心地に難点は無い、というか購入の決め手の一つだったね。
分厚いシートで真ん中分割じゃないから3人座っても問題ないし。
ラゲッジも跳ね上げより幅を広く使えるからこのほうがいい。
ただし水平にならないのは不満だね。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 19:14:43.63 ID:9HagAR7S0.net
サードシートに関してはおそらく日本一だとおもう。むしろミニバンを本気で作ってるのは日本だけなんで、世界一といっても差し支えないレベル
厚みや座り心地、横跳ね上げではない作り
ななめとはいえ横跳ね上げではないのでスペースは取れるし勝手もよい
実家に30アルファードのエグゼクティブラウンジあるけど所有者の兄でさえ、こんなサードシートならない方がましって言ってしまうお粗末さ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 19:18:55.13 ID:blKRENeF0.net
>>507
ただそれのせいで、積載量はひどいよな

前に乗ってたクラスの低いプレサージュより少ないんだよな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 19:38:11.07 ID:dTJK90Rk0.net
フルモデルチェンジの話あったけど当分先みたいで安心したわ
恥ずかしながら前期型の中古買うかも知れないんで
高級感あって装備いいし、スタイルも気に入った

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 21:18:16.63 ID:3bA/r2Gu0.net
>>508
納得できないなら買うなよ
マジで馬鹿だよな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 06:40:45.32 ID:cK3y1Ket0.net
>>508
三列目は結局一度も使わなかった。
今考えるとペラペラの非常用でもまったく問題なかった。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 07:20:02.81 ID:dIF7nwaK0.net
VIPみたいな豪華なシートでなくてもいいから4シートバージョンを手頃な値段で出して欲しいね。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 07:42:24.72 ID:AXqeJh+o0.net
うちの子供は二人ともすぐに三列目に乗り込むけどなー
小学生くらいにはちょうどいい空間なのかもしれん

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 09:34:12.18 ID:+txx6sxp0.net
人を運ぶにはいい車だが物も運ぶとなると使い勝手の良くない車。
俺がE52エルグランド

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 10:20:20.28 ID:tT2Edvnn0.net
でもそんな大量の物運ぶ事ある?
キャンプもなんとかなってるし困った事ない。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 12:46:56.68 ID:nXlZgapY0.net
>>515
セレナのほうが積めると思ってたけど、でかいルーフボックス載せても駐車場にまず苦労しない2100以下に収まるエルグランドのほうがよっぽど使い勝手が良かったわ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 17:23:02.21 ID:LlgN9cRB0.net
普通の人はセダンに比べ
荷物が沢山積めて問題ないでしょ。

積載量で文句言ってるキチガイは
他の車を買えよ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 17:57:01.06 ID:dRAXKGG50.net
何かと比べないと価値が見いだせないのか

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 19:07:27.62 ID:TR45m9nI0.net
長距離の旅行や、テントなどキャンプ用品一式もって家族四人ででかけたりと6年使用してきましたが、物が乗り切らないって事は一度もありませんでした
何を積めなくて積載量の話をしているんだろうか

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 20:07:51.70 ID:cx7hBmQJ0.net
普通そうなんよ
ガタガタ言ってるのはハイエースでも乗ってればいいのにね

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 21:01:30.15 ID:s4W5Dbi+0.net
デメリット皆無ならそりゃ広い方がいいけどね。
E52は実用的な良いバランスだよね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 10:28:28.88 ID:wShkGcjz0.net
自転車積むならとは思ったことはある。
キャンプはものが多い割になんとかなってるな。
日々の乗り心地を重視しました。 試乗で子供が酔わなかったので。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 11:21:03.12 ID:Rq92SqiP0.net
次期モデル作って欲しいなあ。シルエットはE51で高級感あるデザイン。3列目収納できて、大型コンソール付きの黒革VIPワゴン作ってください

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 11:24:46.73 ID:qjtPyGMC0.net
このクラスのミニバンは今ではセンターコンソールは必須だよな
アルファードでも有るのと無いのとで、もう別物の車。ない方のグレードは物凄い貧相な内装になる

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 11:52:47.26 ID:T/mdwm6O0.net
こんな糞スレまだあったのか

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 12:10:53.82 ID:XMSWvZP90.net
>>523
3列目収納は3列目の座り心地と引き換えだからな
E52は3列目の収納をあきらめて、座り心地に振ってるからな、どっちがいいかは人によるわな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 12:46:15.42 ID:Pgt0UEFS0.net
3列目はどうでもいい人のほうが多いよね。
こんなニッチなコンセプトで出してくれたのは奇跡的かもしれんな。
乗りつぶすしかないなこりゃ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 14:19:40.57 ID:Rq92SqiP0.net
>>526
座り心地を優先してしっかりと作り込んだ3列目や走りを優先して背を低くして足回りにこだわっても結果はアルベルにボロ負け。
ホンダのエリシオンもしっかりと作り込んだ3列目に背を低くして足回りも4輪ダブルウィッシュボーンにまでした贅沢仕様やのにアルベルにボロ負け。
エリシオンの失敗から何も学ばず作るからトヨタに負けるねん。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 14:21:55.99 ID:Rq92SqiP0.net
好き放題書いたけどエルグランドには期待してるから頑張ってほしい。
元祖大型ミニバンの意地を見せてもう一度キングオブミニバンに返り咲きしてください。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 15:50:04.26 ID:srpzzAQA0.net
アルファードはトヨタだから売れてるんだと思うぞ
もう世の中トヨタってだけで売れてる

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 16:29:52.41 ID:Pgt0UEFS0.net
トヨタはユーザーが求める最大公約数で作るからね。売れ筋は平気でパクるし。
そんなのしか無くなったら大衆嗜好から外れたユーザーは困るんだ。
トヨタに張り合う必要なないよ。
アルヴェルもどきを出されてもイラネ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 16:51:45.52 ID:b9NVZ7Oj0.net
俺は販売台数で勝ってるアルヴェルより、乗り心地や走行性能で勝ってるエルグランドの方が好きだから買ったよ。
皆んなが買ってるから自分も買うという感覚が理解できないね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:19:01.88 ID:tJkeyYZy0.net
>>532
同意見ですね

販売台数を気にしてる人って、
人気の車に乗ることがステータスだと思ってる
ただの馬鹿?

それか、人気車はリセールバリューが高いと考え
売る時を考慮している貧乏人?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:35:04.76 ID:n2IGNrxM0.net
>>532
その考えこそが怖い。
好みは人それぞれで、他車を選んだ人を批判する必要はないし、人気だから買ったという人ばかりではないと思う。
アルヴェルもエルも、それぞれ良いところがあるし、そうでないところもある。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:49:32.07 ID:Tho2rpfn0.net
>>534
なんとなく一番を避けたい自分がいる・・・
トヨタより日産
メルセデスよりBMW
MOMOよりNARDI
レカロよりBRIDE
ドコモよりau



みたいな・・・。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:10:32.30 ID:eXJ2+iFI0.net
>>534
批判してないんじゃね?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:23:28.88 ID:lyfqmo0g0.net
ただある程度は大多数のユーザーが求める要素も入れないと売れなくて次が無くなるって話だしな
販売台数気にしてるとか的外れよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:25:35.25 ID:AmJXwDnT0.net
もう既に廃盤の危機だしな。
次期でるなら、結局51に戻る気がする。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:38:49.65 ID:A2U2JpwZ0.net
ぶっちゃけ、エル選んでる人たちは通好みぶって中二病患ってる人たちが多いような気がする。
オレは普通の人とは違うよ、みたいな。
オレも含めてだけどw
だから、>>535の言ってることはわかる。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:39:53.09 ID:k0BV1vwm0.net
なんでこれ爆死したんだっけ
FRやめてFFにしただけで爆死するものか
アルファード、ヴァルファイアはイカツイからマイルドヤンキーに大人気だし
自分で運転する用ではなくエライ人を真ん中に乗せるエグゼクティブモデルとかもあるし

やっぱり迫力も車の魅力のうちなんだろうなあ

ホンダって高級ミニバンつくってたっけ、エリシオンも爆死でなくなったはず

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 20:49:31.28 ID:eXJ2+iFI0.net
>>537
仮に次期型が2年後に発売され
大ヒットして8年後に新型が発売されたとしよう

お前はその8年後新型発売を希望するがゆえに
次期型は大ヒットしてほしいと考えてるって?

マジで馬鹿じゃね

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 22:00:59.47 ID:SiP4jffA0.net
惨敗で廃止寸前まで追い込まれて、クエストの残飯で作る条件で延命できたのにまた惨敗
結果を出せなかったのに次があるわけなかろう

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 22:46:55.52 ID:Wrg1Zfo20.net
ステップワゴンの例もあるけど、小さくみえる時点で選択肢から外れるんです。でかくて偉そうに見えてなんぼですからね。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 00:07:59.62 ID:Tp3miUtG0.net
>>541
自分が何言ってるか分かってなさそうだけど大丈夫?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 00:20:35.50 ID:RPgBsHOa0.net
とりあえず販売台数を気にしてる馬鹿はほっとけw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 00:24:33.13 ID:p+yReWbw0.net
>>543
幅と長さだけだったら国産ミニバンNo.1なのにな

高さが足りないだけ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 02:15:23.16 ID:Y9RNa9aT0.net
派手で厳ついのがいいってのはまだ分かるけど、背が高くないとっていう価値観はまったく理解できん。
それで車高落としてんだからもう何がなんだか。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 02:27:46.00 ID:SkPX/HS90.net
正直この排気量でCVTは不安だったが、アルヴェルより安く、見た目も好みで、走りの安定感も上だったのでエルにしたわけよ、俺の場合。HS無印だと窓の開閉が運転席のみオートってのには萎えたが。こんなとこ削ってアホなんじゃないかと。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 03:03:01.17 ID:cis2kKnp0.net
廉価版は、手動で窓の開閉なの?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 03:19:58.87 ID:o71ak5F10.net
サファリの様に消えそうな気がする〜

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 04:16:58.56 ID:7FigQSTw0.net
>>548
アホは貧乏人のくせに文句言ってるお前だろw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 06:58:53.03 ID:mtTdBaq50.net
まぁ、次期型は期待薄やろな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 07:45:37.47 ID:joqmdaOi0.net
>>543
ステップワゴンには、運転に苦手な主婦にも抵抗感がないように小さく見えるモデルがあった(笑)

554 :542:2018/05/12(土) 09:12:03.08 ID:SkPX/HS90.net
>>549
ずっと押してないといけない。そんなの当然全席オートだろうと思ってたから納車されるまで気が付かなかった。

>>551
朝早くから自宅警備お疲れ様的です!(・∀・)ゞ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 10:40:03.36 ID:ojcpAPzN0.net
エルだろうがアルヴェルだろうがノアヴォクだろうが人が何乗ってようが関係なくね?
大きい車乗る割には度量が狭いな。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 10:47:47.26 ID:MoEIxNWm0.net
>>554
オレのはHSプレミアムアーバンクロムだが、全席オートじゃないぞ

そんな特別グレードあんのか?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 11:08:54.30 ID:4H7OwX+l0.net
>>555
お前は馬鹿だなあ
度量が小さい小心者がドヤ顔する為にアルヴェル乗るケースがほとんどだぞ
虎の威を借るってやつ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 12:11:11.31 ID:cis2kKnp0.net
あー、オートの勘違いしたわ。
全窓、オートはないんじゃない?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 12:23:07.87 ID:/jAUYI4H0.net
どんな高級車でも窓を開け閉めするには手動でスイッチを操作しないとダメだろ?
それともスイッチを触らないで窓を開け閉め出来る車ってあるのか?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 12:51:05.95 ID:EnRWn/Nj0.net
>>559
スイッチ押したり引いたりしたまましゃなくても窓が全開、全閉するかどうかって話じゃなくて?(マジレス)

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 13:10:53.75 ID:cis2kKnp0.net
人それぞれオートの捉え方が違ってたw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 13:52:54.24 ID:p+yReWbw0.net
オレが乗った車で運転席以外がオートだったのはスカイラインクーペくらいだけど、最近のセダンはだいたい4席ともオートウィンドウなのが標準なのか?シルフィクラスとかで

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 14:04:39.48 ID:mtTdBaq50.net
>>557
金に余裕がない者ほどアルヴェル2.5を残価設定ローンで買ってドヤる笑

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 14:21:15.36 ID:/ugwmNmT0.net
>>563
そういう層はエルにもいるよ。
2.5乗ってドヤってるの。
マジで恥ずかしいからやめて欲しい。
ということで、どの車種にもいるからそう言うことは荒れるから、言うのやめような。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 14:23:32.52 ID:ayF6xpgg0.net
購入してから一度も窓開けたこと無いからどうでもいい
一年中花粉症だわ、虫入るわ、排ガス臭いわで開けてられない

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 14:25:51.02 ID:EnRWn/Nj0.net
ところでみんなセカンドには何乗ってるの?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 15:49:24.02 ID:RpTnhoo+0.net
>>566
俺はメインが軽のムーヴでサブがエルグランド350。
最近、エルグランドの方は2回/月くらいしか乗らない。
おかげでガソリン高くなってるが影響少ないから助かってる。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 19:15:16.85 ID:0UMx8FgR0.net
>>559
エルグランド乗ってたら意味わかるだろうに

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 20:13:56.15 ID:vdpu3JvT0.net
可能性を考えるとすればエクストレイルのロングホイールベース化された
多目的かされたLサイズSUVかい

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 07:35:52.90 ID:E9IzJmwD0.net
現行のN箱カスタボ。エルグラは週末乗るくらい。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 10:15:49.54 ID:BA24ZASe0.net
>>566
メインがCBR1100XX。
これも後継が出ないし他に似たようなのが無いから乗りつぶすしかないわ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 11:15:23.29 ID:uzU8i03+0.net
>>571
オレはセカンドだけどホーネット

後継ないし、250cc4気筒の絶滅種だから
似たような境遇だな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 12:57:04.88 ID:f2P6b48q0.net
駅徒歩1の都会に住んでると
車は週末の趣味に利用する350プレミアムだけで十分かな

ちなみに、走行距離4.6万km、AVG8.4km

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 12:59:58.80 ID:lkVcl5pS0.net
セカンドに軽乗ってると四輪独立サスのありがたみがよく分かる

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 10:55:58.23 ID:GCGZjQDF0.net
CBR600とタントカスタム
軽四が軽快すぎてエルグランド乗る機会がめちゃくちゃ少なくなった

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 11:10:49.10 ID:7yIf3jwv0.net
ミニ5ドアクーパーSとマジェスティS
もう直ぐミニはNX300に入れ替わるけど

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 22:32:51.68 ID:44/L4DOR0.net
>>566
自分専用MT車。エルはカミさんが通勤に使っていて、自分は家族で出かけるときしか運転しないが、幸せだよ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 13:27:04.05 ID:gF6oIMAv0.net
>>574
わかるー
乗り心地全然違うわ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 18:28:09.68 ID:h7874B530.net
めちゃかっこいいよな
ハイウェイスターにもヤマハダンパーつけらんないのかな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 07:32:36.00 ID:fNTjRLdO0.net
>>578
最近の軽は装備もお値段も良いのに足回りだけは放置してるからね
スペース優先なんだろうけど長距離乗るならやはり大きい車が良い訳だし、そうなるとセレナじゃエルグラの代わりにはならないんだよな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 09:07:04.46 ID:le3FlUQ30.net
最近の軽の豪華な装備にはビックリだよ。
乗り心地も良くなってる。
街乗りしかしない人には軽でいいやな。
確かにセレナクラスって中途半端なんだが圧倒的に売れてるわけで。
セレナ目当ての人には性能云々以前にエルは選択肢に無いんだよ。
営業もエルを売る気ないもん。
積極的に試乗させて勧めてみたら結構違うと思うけどねえ。250なら価格も大差無いし。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 09:38:07.76 ID:3JJwmjGo0.net
中途半端=丁度良いサイズ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 13:14:31.82 ID:KLJn8LLT0.net
価格に差はなくても、燃費や任意保険税金とか気になるんじゃない?知らんけどな。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 14:28:30.21 ID:cvPtpHHI0.net
>>580-581
納得ですわ
セレナとエルグラは乗り心地も
装備も雲泥の差やなー

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 14:30:36.77 ID:/8q7Q8sz0.net
そろそろ貧乏人向けの会話やめてもらってよい?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 15:24:33.58 ID:93Tv73r20.net
>>584
同じエルグランドでも250と350では天と地の差があるからね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 15:51:36.91 ID:/IbLMD9R0.net
セレナ乗ってる人ってはなから諦めてるんだよ。値段みてやめちゃう
本体価格見ておっ買えそう、と思うんだけどオプション入れていったら500超える。家族乗せて出かけれるミニバンならなんでもいいやって人は買わないわな
でもアルファードは売れてるんだよな…
今の奥さん達ってアルファード大好きだよね。おそらく奥さん達はエルグランドって車の存在もしらないと思う
うちのかみさんもアルファードは知ってるけどエルグランドは知らなかった

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 19:44:51.47 ID:7uzKubkQ0.net
おいおいキチガイども
他車の文句はやめとけって

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 05:33:39.10 ID:zjAEM2j+0.net
アルファードは内装が豪華だけど
車高がありすぎ、
エルグランドは丁度良い感じ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 10:44:32.48 ID:ue/HkZrL0.net
>>589だから売れないんだけどね

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 15:41:44.52 ID:bBd3LBGC0.net
アルヴェルと比べるからダメなんだよ。
もともと値段以外はエスティマクラス以下の車体なんだから日産ダマされずにライバルをエスティマに変更しよう。
大きさ広さや使い勝手や乗りごごちとかいろんな意味でガチンコじゃないか?
アルヴェルもシャーシはエスティマと一緒だというのは置いといて。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 16:18:25.21 ID:ue/HkZrL0.net
>>591客が自ら基準下げてなんてホント日産も楽だよね。そりゃ売る側からしたら新型なんて考えるのすらバカらしいわな。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 16:55:11.01 ID:vd1ql55a0.net
そこでプレサージュ復活ですよ
統合しなきゃよかったのに

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 16:55:34.32 ID:SN/6y3LJ0.net
>>591
値段以外はエスティマクラス以下ってどういう意味だ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:23:00.04 ID:dfWx4luC0.net
>>591
むしろアルファードは30になってやっとエルグランドにおいついたんですが…

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:57:54.79 ID:k5HiXd770.net
売れる車がいいのか?自分のリクエストにマッチしてるだけでいいのか?
基本ここにいるヤツは後者だろ

ただ前者にならないと、今みたいにディスコンの危機があるんだよな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:59:12.20 ID:k5HiXd770.net
車の質だけをとったらエスティマより上だろうし、30アルベル前期とは同等だろ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 18:11:17.25 ID:bBd3LBGC0.net
俺の言った通りにエスティマを基準にしたら俄然元気になってきた。
やっぱライバルとしては妥当な様だ。
さぁエスティマと戦え!そして勝ち誇れ!

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 19:26:13.42 ID:FC+/1HIJ0.net
Sサイズ野郎に負けるわけ無いだろ。アホか。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 19:45:57.98 ID:mrKriGe90.net
>>598
それはただの弱い者イジメだろ

ヴィッツクラスが軽に対して勝ち誇ってるのとレベルが一緒

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:14:59.71 ID:8NbRLR6C0.net
え?ここの人たちはアルヴェルがライバルだと思ってんの?
エスティマか、せいぜいオデッセイだろ?車高あんなに下げといてアルヴェルとライバル関係になんて当たらないだろ。
アルヴェル買う層のほとんどは、エルは選択肢にすら上がってないと思うぞ。見るからに狭そうだもの。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:29:03.03 ID:mrKriGe90.net
>>601
お前は車高と室内の広さだけで車の質を決めてるんだなw
じゃあアルベルのライバルはNV350ならいいんだなw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:38:56.90 ID:E8Dqpzas0.net
エスティマ
室内長×室内幅×室内高
3,010×1,580×1,255mm

エルグランド
室内長×室内幅×室内高
3,025×1,580×1,300mm

オデッセイ
室内長×室内幅×室内高
2,935×1,560×1,325mm

アルヴェル
室内長×室内幅×室内高 
3,210×1,590×1,400mm

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:47:55.46 ID:kPFWWSNX0.net
>>603
外寸と内寸の差でやはりエルグランドが至高だと再確認出来ました
ありがとう

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:51:20.63 ID:E8Dqpzas0.net
>>604
どういたしまして。
こう見ると、アルヴェル広いな。
なんか落ち着かなそうだ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 20:59:05.24 ID:0l4LBx9Z0.net
アルヴェルって鼻先が短いなと思っていたが
エルグランドと同等の全長で室内長が約19cm長いのか

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:05:17.77 ID:uA7VY2Nq0.net
>>605
アルヴェルは所詮ハイエースの領域から抜け出せてないからね。トヨタはいまだに既存の殻から脱皮出来てないんだよな。
EVについても同様でチャレンジ精神が皆無だから今、必死で後追いしてる状態だから。
FCVに命をかけないのかね?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:24:22.41 ID:E8Dqpzas0.net
>>607
いや、さすがにそれは言い過ぎだと思うよ。
アルヴェルとハイエースのサスから違うし。
オレ的にはなんちゃってハイブリッドとかEV作ってる日産にこそ頑張って欲しい。
アレを自動運転とかうたって出すのは、見てて恥ずかしい。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:27:33.61 ID:ktZbacye0.net
>>607新規開発すらされないオワコン車種好きに言われてもなwww
売る側に必死でしがみつく買い手てなんなの?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:40:37.89 ID:xyEEUAvk0.net
いろんなもの犠牲にして必要以上に室内を広くしたのがアルヴェル。
数字に出せるから燃費と広さをアピールすれば簡単にアホは釣れるからな。
ハイブリッドのアルヴェルが売れて良かったね。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:54:16.80 ID:wl9OOynM0.net
底辺の会話が続きますw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:26:53.93 ID:ue/HkZrL0.net
>>610なるほど、エルグランドは諸々妥協せずに唯一妥協したのは販売台数だけって事か。なかなか漢気あるな。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:32:21.09 ID:Noz+ls5s0.net
漢気・・・さっそくアホがきてる

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:52:21.76 ID:ue/HkZrL0.net
>>613あれ、エルグランド好きな人って漢気とかそんな感じ好きなんじゃないの?俺なりの賛辞だったが気に障ったらごめん。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:18:58.84 ID:Noz+ls5s0.net
>>614
まともな人っぽいね。アホって言ってすまん

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:32:22.51 ID:ue/HkZrL0.net
>>615いえいえこちらこそ。兎に角このカテゴリーの先駆けなんだから期待に応える新型出してくんねぇかなぁ
選択肢が少な過ぎる。悲しいわ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:45:44.34 ID:8NbRLR6C0.net
>>602
おお、NV350で衝突安全性が高くてクルコンついてパワーに余裕あるエンジンで乗り心地良かったらすぐにでも買うわ。フロント3人掛けのミニバンなんて素敵すぎるだろ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 05:46:58.19 ID:Wx+teo1g0.net
>>598
エスティマからエルグランドに
乗り変えたけど
エルグランド気に入ってるけどなー
嫁はデカすぎて運転しずらいと...

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 07:53:31.93 ID:AlKo2Hxk0.net
エスティマのサスがトーションじゃなければ、53までの繋ぎに考え…ないな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 11:02:42.65 ID:F3TqigHT0.net
現行エルグランドって開発途中で断念してプレサージュ(クエスト?)に統合したんだよね。
元々のコンセプト通りに作られたアルヴェルやエスティマに対して、プレサージュを豪華にしてみましたって車が出てきたんでE51ユーザー(ちなみに俺の事)の落胆が大きかった。
室内高1300はマイチェンで天井の形状変更して無理やりカタログ値上げてきただけ、やっぱ狭い。
低床な訳ではないのに全高下げて、ボディデカいのにキャプテンシートも足が延ばせない中途半端な仕様、荷室は皆無、3列目たたんでも使い難い空間が現れるだけ。
使い勝手はある意味プレサージュよりも劣化してた。
普通にE51の後継車探したらアルヴェルしか無かった。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 11:36:53.91 ID:PvGKcv7r0.net
エルグランドとして開発されてたものならその辺大丈夫だったんだろうと思うとなぁ
悪手だったね

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:10:34.98 ID:Nq+ty38+0.net
ナビ設計が古すぎる

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:31:32.11 ID:XcK5EP800.net
>>620
E51が好きだった人にはガッカリだっただろうな。
でもアルヴェル買えばいいんだからそれでいいじゃないの。
せっかくまともな車になったエルを元に戻すのはやめてほしいわ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:51:20.11 ID:kGJU6M/z0.net
劣化がまともってすごい頭してるね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 13:36:45.30 ID:Za3T58db0.net
ここはE52のオーナー専用スレだから、アルヴェル乗りは消えろよ

E52は走り重視のミニバンということで、乗り心地がアルヴェル以上に快適だから問題ないよ

乗り心地より広さ重視の人がE52買ってるのなら、ただの馬鹿だろ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 13:46:52.57 ID:AlKo2Hxk0.net
51から52はどこが劣化してるん?
51乗ってなかったので分かりません。具体的な事を教えていただけませんか?宜しくお願い致します。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 14:09:40.36 ID:PvGKcv7r0.net
すぐ上も見れないのかな、思考停止組は

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 14:48:11.90 ID:Pj3BQXMN0.net
俺はアルヴェルとE52比較してE52が良かったから買ったご、E52がE51みたいな車だったら買わなかっただろうな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 14:49:16.66 ID:XcK5EP800.net
車内空間が広けりゃなんでもいいならなんでハイエースやキャラバンじゃダメなの。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:26:00.83 ID:axHp3ckP0.net
>>629
ハイエースやキャラバンとは乗り心地が違う。
正直、会社にE52と30系とあるけど、乗り心地はそんな変わらない。
となると、アルヴェルと比べてE52のアドバンテージって何?ってなるよ。
もう古い車だし、日産はE53出せよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:29:18.79 ID:P+S4Aeyk0.net
>>630
乗り心地が変わらない?
よほど鈍感なんだな

子供は正直だから、アルベルトは酔うけど、エルグランドはまったく問題ない

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:40:36.07 ID:IEHIOkGu0.net
>>630
価格だろ。言わせんな。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:43:57.89 ID:axHp3ckP0.net
>>631
どんだけ乱暴な運転してるんだ?
それとも、三半規管がおかしいのか?
アルヴェルもエルも、酔った人は今までいないけど。
アルヴェルは10系とか20系じゃないのか?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:52:13.19 ID:njpLalo10.net
52はいい車やけど
51の正常進化のままFFプラットホームやったら
もう少し売れたやろね

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:54:16.22 ID:Y2DrT2cv0.net
背の高いタイプならOP設定で良いので2列目の回転シートを復活させて欲しい

物凄い少数派だろうけど・・・

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:58:04.94 ID:AlKo2Hxk0.net
51より狭いって縦は狭まっても横には広がったんちゃうの?カタログ値とか、知らんけど。荷室皆無ってキャンプ行くのに道具載るし不便感じないって言ってる。

劣化してるんかな?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 17:22:31.22 ID:/vo8Icjt0.net
5ナンバー入れても、荷物の積めなさ&積みにくさは恐らくナンバーワン。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 17:44:13.97 ID:GnfNSm9x0.net
>>637
オデッセイの荷室は糞狭いよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 17:52:48.44 ID:/vo8Icjt0.net
エルグランドの荷室みたらすぐわかる。
オデッセイは普通に使える。収納性できるし、しかも低い。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:53:23.68 ID:Za3T58db0.net
まだ積載量の文句言ってるキチガイがいるのか、やれやれ。大人になれよ、恥ずかしい奴だな。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:58:10.42 ID:Y2DrT2cv0.net
>>640
前期型のサードシートがスライドしないやつのんじゃね?(知らんけど)
現行はサードシート畳まずにゴルフバックが6個入るし積載量が有るのに狭いとか足りないとか・・・もうね・・・

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:16:46.37 ID:XcK5EP800.net
ほんとね、何を積むんだっての。
あとフル乗車の積載量は多いほうじゃね?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:56:23.12 ID:Xw6OSFfq0.net
低床ミニバン(ラフェスタHS)から乗り換えたから、背の低さも全く気にならず、後ろからヒモ引っ張るだけで畳めるサードシートも、少し背の高いステーションワゴン感覚で運転できるのも、ちょうど良くて満足なんだけどな、E52。
みんながミニバンに自転車積めるとか求めてないだろうし。

まあそんなんだから売れないんだろうけど。

そんなE52が好き。
みんながアルヴェルと比べて選んでるわけじゃないだろうし。

乗り出し400万で、18インチアルミ履いて、安グレードっぽく見えないのも(笑)
アルヴェルは沢山走ってるから、色々ゴテゴテ付けないと見栄張れないでしょ。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:57:48.80 ID:v9iEGam90.net
旅行行くにしてもたいていバック類は蓋開けて下にいれてるな
積みやすいぞ
積載量が少ない?何を積むんだ?ルート配送でもするのかな?それならキャラバンがオススメだぞ
30アルファードの二列目の足下が尋常じゃないほど広い。オットマン使って足伸ばしても前席に届かない。しかし電動のオットマンはいいよな
アルファードってボンネット短い分広いのかなと思ったけどダッシュボードが物凄い長いんだよな。何か栽培できそうなくらい
今度実家行ったときに車並べていかにして二列目を稼いだのかくらべてみよう

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 22:22:44.61 ID:kN9OCwDR0.net
昔からE52程度の積載量だったのなら何も文句は言わないのだが
前モデルから大幅に積載量減らしておきながらエルグランドを名乗るなと言いたいけどな
まぁ、E52から初めてエルグランドに乗った人も多いのだろうから知らなくても仕方ないか

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 00:41:53.38 ID:kQNEd8Ql0.net
エルグランド
全高x全幅x全高
4,975x1850x1815mm
室内長×室内幅×室内高
3,025×1,580×1,300mm

アル(ヴェル)
全高x全幅x全高
4,950(4,935)x1,850x1,950mm
室内長×室内幅×室内高 
3,210×1,590×1,400mm

室内長はアルヴェルの寸詰まりなボンネットの差か。

カピバラやダースベイダーみたいなグリルのアルヴェルは家族に不評だった。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 01:35:32.75 ID:3pHJkhno0.net
この前込々250万くらいで20系アルヴェルかエル買おうと思って中古屋
行ったんだけど20系の内装の全力プラスチックとシートの安っぽさのに萎えて
エルにしたんだけどよくあれでアルヴェル売れてたな…
見た目とトヨタだから売れてるだけだと痛感したわ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 07:39:28.02 ID:pEEMopQD0.net
アルファイヤーの事はどーでも良いよ。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 07:53:38.44 ID:H4ojX4QB0.net
30も実は底グレードの内装は酷い

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 11:10:57.82 ID:yuEsXtnU0.net
>>647
アルヴェルはグレードによって内装に差があるからな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 12:28:49.08 ID:pEEMopQD0.net
結局、51から52の劣化してる部分は言えなかったな。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 12:47:18.19 ID:N1JGTTJL0.net
>>651
あえて出すなら、フルフラットにならない。
かな

室内長的には余裕なのに3列目の背もたれが全部倒れないからな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 13:22:23.16 ID:u07xz4+30.net
分かってて見ないふり気づいてないふりしてる人間に説明するだけ無駄だしなぁ
E52テンパはずっとそう思ってればいいよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 13:37:50.44 ID:yuEsXtnU0.net
>>651
>>620

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 14:37:00.61 ID:ygIlrSyc0.net
この車狭いって人はセダンやスポーツカーに乗ったら死んでしまうの?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 16:27:41.97 ID:pEEMopQD0.net
劣化部分はなんとか挙げてフルフラットw

この車で狭いってどんだけデブなんだ?w

>>653
説明出来ないんでしょ?w 他人の言葉に乗るしか出来ないんじゃんw

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 16:33:58.20 ID:u07xz4+30.net
既出の事をなんで繰り返し説明してあげないといけないんだろう
本当に頭おかしくなっちゃってるのかな…

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 16:51:28.20 ID:qDRJ3rIi0.net
フルフラットで宿泊費をケチろうとしている貧乏人が文句言ってるだけってのが、いつものパターンですよね

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 17:12:21.92 ID:GraF/Zip0.net
今日運動会でテントや折りたたみ椅子、シートほか荷物つんで行った。
少し斜めとはいえ荷物がズレて後方によることもない

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 19:09:18.27 ID:pEEMopQD0.net
エアエル乗りだから説明出来ないのか。有難う御座いました。(*^3^)

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 19:38:11.52 ID:FdbBOt4h0.net
必要十分な広さと、多少難があるが困ることはあまり無い程度の積載性。
ただしライバルとされる車と比較するとその部分は勝負になってないって事でOK?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 20:21:13.14 ID:yuEsXtnU0.net
E51のE52より優れてるところは、
・積載量。E52でも積載量は間に合ってるって答えるのはまた違うだろ。
・3列目シートの出来。シートが厚くて、E51の方が乗り心地が良い。
・コンソールボックスが一列目から二列目へと移動できるのは使い勝手が良かった。
・ドライビングポジションが高くて運転しやすいところかな。
・E51はFR

オレはこんなところかな。
もちろん、E52も良い車だと思うよ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 20:25:50.30 ID:OEJP3Tvl0.net
>>662
2列目の回転シートも追加で。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 20:29:32.84 ID:Uke5OmbO0.net
51からの乗り換え組だけど、正直初めからこれだしてくれよ!ってのがあったな
とにかく内外装が格好よすぎ。51はエクステリアがほぼ豚。FRなんで冬の高速が座席の高さと相まって怖かった
52は購入から6年経つけど不満点がない。最高のミニバンだと思う

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 20:32:13.97 ID:9VUdk5Ma0.net
長いライト(間接照明)とかかっこいいよなふ
すぐ飽きるかもしれんが

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 20:48:24.76 ID:zjWvihTk0.net
>>662
オレは3列目はE52の方が上な気がするな
まあこのみかも知れんが

ただ、FRの方が優れているって意味はよくわからんな。スポーツカーじゃないんだし、ただの駆動方式の差だけだろ

その他はだいたい合意、室内の広さ、特にシートアレンジに関しては惨敗

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 20:51:20.82 ID:j6asN+520.net
>>663
そう言えば今現行で対面シート車って無いな
次期モデル(出ればだけど)で再び採用されれば流行ったりして。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 22:46:31.77 ID:ygIlrSyc0.net
セレナと同じセンターコンソールが2列目の真ん中の席にもなるってやつ?
E52のセンターコンソールの引き出しやusb&コンセントのほうが便利じゃない?
対面シートって運転手寂し過ぎない?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 06:08:55.48 ID:UbTbBct80.net
>>664
後半、おなじ
久しぶりに遠出したけど
140〜150キロ出しても快適やった

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 11:38:15.42 ID:XulQpb360.net
E51とE52は名前は一緒だけど、別の車になったから大型ワンボックス的な使い方は無理がある。
せっかくボディ一回り大きくして、FFベースになったのに何故かタイトになっちゃったし。
低床化出来ないなら上屋絞らずにもうちょっとワンボックス系に振って設計できなかったんだろうか?
まぁそれがキャンセルされたから今のなんじゃこりゃ状態になったんだろうけど。
エルグランドは廃版になって、あくまでプレサージュの後継上級モデルと考えればすごくしっくりくるし、悪い車じゃない。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:23:28.72 ID:P1H53LET0.net
俺はE50からE52に乗り換えたんだがミニバンはFRよりFFがいいね。
E50で急な坂道をバックで登ろうとした時、後輪が空転して登れなかったことがあった。後ろに荷物や人が乗ってなかった為、駆動輪に荷重がかかってなかったことが原因だった。
E52はFFだからこんな時でも全然問題ないな。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 14:37:25.13 ID:M2rF4+rx0.net
>>670
なぜか?
お前はホント馬鹿だなあ。
コンセプトが走り重視に変わったって謳ってるだろ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 16:31:36.07 ID:X2mI6WN80.net
まあエルグランド廃止してプレサージュの名前でも良かったけどな。
先代と別物になってる車種はいくらでもあるし、いい加減諦めてアルヴェル買いなさい。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 16:39:52.22 ID:f5iy9Nfw0.net
>>672
走り重視の結果がこれでは失敗

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 17:16:20.89 ID:z2G93czL0.net
>>674
売り上げなんてどうでもよくて、所有者が満足していれば問題なし

何度も言わせるなよボケが

E51みたいな広さ重視で売れてたとしても、自分は買ってないわ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 17:46:09.41 ID:x/AVd5yq0.net
>>675
確かにその思いはスゲー理解できる
オレもE51の正常進化だったら買ってなかった

ただ、売れてないから絶版の憂き目ってのは寂しいよな
次買う車無くなくなるし、その受け皿がセレナってひどい話だ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:33:40.57 ID:G//sh9XI0.net
走り重視で作ってるわけないだろ。
低重心な設計でもないのに。
3代目オデッセイくらいぶっ飛べばわかるけど、逆にプレサージュの車高さらに高くしてるんだから無理があるっしょ。
プレサージュがピュアスポーツだったって思える人ならそうかもしれんけど。

まぁ走りなんて90%以上イメージだけで賄えるんだから、オーナーがその気になれたなら問題ないんだけどね。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:39:13.68 ID:EVyIIzJY0.net
>>677
開発者のコメント読めよボケが

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:07:46.93 ID:kdH/UWW20.net
しかし高すぎず低すぎずベストバランスだよな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:55:52.75 ID:DFFkEudY0.net
>>669
E52乗りって中二病っぽいやつが多いな。
エアオーナーかな?
同じに見られたくないわ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:55:59.64 ID:OwO+yX+W0.net
>>646
アルファアドって空条承太郎並みの高さがあるのか。。。
そこまでは求めていない。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 03:36:36.34 ID:fmygSJZg0.net
結局、E52の現状が大多数の人が求めてたモデルチェンジではなかったって事を物語ってるわけだしね

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 05:36:37.82 ID:w/Of5+Mb0.net
>>676
エルグランド→セレナは
有り得ない

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 07:47:41.93 ID:qGQEKsUh0.net
エルグランドって悪いイメージしかなかったからな。
コンセプトチェンジをアピールして新たなユーザーを獲得すべきだったのに先代ユーザーを離したくないからって強いだのキングだのやってるから。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:03:40.41 ID:yAiQjUOq0.net
E52エルグランドって、小型版クエストじゃん。

そして、クエストは別に高級ミニバンとして
売り出されている車ではないという…

クエストを小さくして少しお化粧施して、
エルグランドって名前つけて使いまわしても、
ユーザーはすぐ見抜いちゃうよ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:23:00.57 ID:4laascdz0.net
俺はE52 350乗ってるけど単なる乗り心地の良いファミリーカーだよ。
そういえば今月入ってから動かしてないな。バッテリー上がり予防の為に今週末にでも近所を一回りしてくるかな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:53:52.65 ID:LSgfAlXr0.net
ミニバンの中じゃ高級だろ。他に無いもん。
250なんか廃止して高級セダン並みの品質にしてほしいけど余計売れないわな。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:57:39.90 ID:SD4Ei6Kh0.net
>>687
高級セダン以上に見栄と虚勢をはるものだからな。アルベル見てみろ、売れてるけど9割りが2.5らしいぞ

一部社用車でハイブリットが売れてるくらいで、V6なんかほとんど出てないらしい

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 11:54:09.23 ID:xzUD4XgD0.net
V6エンブレムが馬鹿売れ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 16:18:02.54 ID:w/Of5+Mb0.net
>>689
アルベルは見栄っ張りばっかやな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 16:30:16.79 ID:4laascdz0.net
エルグランドには標準装備としては排気量エンブレムは付いてない。Dオプションで350エンブレムがあるがV6エンブレムは売ってないから。
まあ、250なのに350エンブレム付けてたら点検出した時、恥ずかしい思いするぞ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 16:31:45.22 ID:CTimsbTa0.net
そうであって欲しい、そうに違いないと思う、一部のE52乗りでしたとさ。

他車種の話は良いから、E52の話しようよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 21:26:59.17 ID:dNVXDG6d0.net
エルグラ乗りにも見栄っ張りおるやん。坊主ついてねーとか他人の装備なんて自分に関係ないしどーでも良いのに言い出すヤツw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 21:38:23.77 ID:8dPfH3BI0.net
>>689音でバレるのにな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 06:20:31.01 ID:l2nzUNh30.net
>>691
下位オーナーを恥ずかしくさせない配慮をしている方が、上位グレードが売れていると言う矛盾

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 08:25:31.99 ID:A9CBSgR20.net
>>695
オレが買ったときはE52も2.5の方が売れてたみたいだったよ。
3.5は滅多に売れないって営業に言われた。
まぁ、3年前の話だけど。
今は違うの?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:26:22.70 ID:q4RraCtZ0.net
>>696
割合の話な

エルグランドも3.5はほとんど売れてないけど、アルベルほど売れてないことはないらしい

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 13:41:32.05 ID:f9nVhiFT0.net
買うときにディーラーのほうからしきりに2.5進めてきたな
まあ、3.5のほうはVQって時点で候補にはならなかったけど

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 15:51:02.09 ID:TnVubjit0.net
最近のVQエンジンってよくなってるのかな?
VQエンジンは寒い日にエンストしたりかぶったように回転数が安定しなかってりとかなり悪評高いですよね

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 16:03:09.71 ID:hUz+kwjp0.net
俺はVG30E→VG30DET→VG33→VQ35DE(E52)と日産のV6ばかり乗り継いで来たがVG30DETとVQ35DEが良かったね。
いずれもエンストやかぶりなんかは一切無かったぞ。スムーズかつ力強く回ってくれたよ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 18:59:06.85 ID:MOMZDNgJ0.net
350だけど何の不都合も無いぞ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 19:29:26.71 ID:q2k8Xvgt0.net
逆にこの重さでよく250で我慢できると感心するわ
350ですら登りで低速トルクの不足を感じるのに

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 19:55:43.30 ID:oSHvok5m0.net
>>702
全く問題ないよ
うち5人家族で嫁のお父さんとお母さんも入れて7人で良く出掛けるけど特に不具合は無し
セカンドのF55MINIcooperSと比べるとあれだけど・・・別に飛ばす車でもないし特にストレスもないよ?
エンジン壊れかけてるんじゃね?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 20:43:31.86 ID:tawkPzn60.net
>>702
250買って無理に自分を納得させてる人以外はその感想が事実だよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 20:59:28.41 ID:ttQxK8F50.net
そりゃどこで納得するのかは人それぞれだからね。
今時登り坂で止まっちゃうような車なんて無いから。
軽自動車だって問題無い。
俺の場合250はセレナみたいなエンジン音が許せなかった。
まあ、250 vs 350 の煽り合いも飽きたからやめようよ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 21:37:07.06 ID:e+PyhdgF0.net
この車、良い車だよね。
ディーラーが10年ローンですすめてきたけど、決めて良かったよ。
みなさんこれからよろしく。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 21:48:31.05 ID:zMRyf7ZD0.net
E53発売されたら予約してフルスペックをE52同様に購入しようと考えてるのに、発売される気配ないよな。

BOSE付けといてマジでよかったわ。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 23:20:26.08 ID:Js4uvjAM0.net
>>706
金利どれくらい払うの?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 00:34:39.31 ID:5VhnGKmW0.net
エンジン厨と坊主厨

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 09:31:26.63 ID:3x98G2hh0.net
でも250でも高山などの結構キツい上り坂でも失速したりエンジンうなったり回転数クッソ上がったりしないし、
この車体をこの排気量と四発でよく走らせるなと関心するわ
今まで33セド34セド51フーガと乗り継いできて初のV6以外かつ排気量3000以下だけど、エンジンの開発技術に驚かされた。
山道走ってても走る曲がるは52の方が気持ちよく感じるぞ
まあ、エルグランドのる前の車までは車高調+20インチとかでツライチにして乗ってて、今回はフルノーマルだからそう感じるだけかもしれんけどなー

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 09:34:34.13 ID:YxhOJ+3s0.net
350なんて買う奴いないよ。あれは都市伝説。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 14:03:53.42 ID:Zekd7ILk0.net
良い車だよね

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 14:44:02.63 ID:5mJ81mJl0.net
車重増えてエンジンスペック大して変わらないのに、今の車よく走る様になってる。
久しぶりに軽自動車のったら、昔ギア落としてフルスロットルで登ってた峠道を今の車はDレンジのまま普通に登ってくのに驚いた。
CVTが良い仕事してるのかもしれんけど。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 16:36:07.63 ID:GjGQxxKU0.net
QRは商用エンジンなので実用性は申し分ないが
上質とは無縁だからガサツなのは仕方ない

何回も比較試乗して、街中ではフロントが軽く回頭性が良かったが
高速での追越では非力さを痛感した
最終的にはクルコン欲しさでVQに決めたが、街中限定ならQRも悪くなかった

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 22:57:04.56 ID:4Pen4e/V0.net
街中でトロトロ運転するのが中心だったらさ、E52を選ぶべきじゃないよな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 22:58:36.78 ID:uOSgzUGy0.net
>>715
んじゃ何を選べばいいんだ?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 23:32:09.64 ID:9ViVTCXW0.net
セレナ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 00:45:51.48 ID:t/pDN6Z00.net
1600ccで車重1,270kgで4ATとか燃費良さそう

NV200バネット プレミアムGX
https://nissangallery.jp/ghq/nv200premium_201503/

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 01:18:15.18 ID:MWHVhXA20.net
>>718
スレチだろボケが

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 06:36:17.22 ID:Klh741Km0.net
街中だけならシエンタあたりでもでいいやな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 14:41:29.51 ID:xchuvv1B0.net
Fスポイラー付けるとかなり出っ張るけれど立駐のスロープとかで擦らない?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:24:54.59 ID:/YyY1Wkd0.net
こないだレゴランドいくのにふ頭駐車場?にとめたんだけど、坂とスロープがかなりキツかったけど擦らなかったよ
あれがいけるんだから大体オーケーじゃないかな?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:05:44.54 ID:829E8spa0.net
>>721
勢いよくまっすぐ出ればどこだって擦るぞ
基本、ゆっくり気持ち斜めに出ることは心がけような

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:19:51.01 ID:xchuvv1B0.net
気をつけて通れば大丈夫そうだね
ありがとう

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:58:43.93 ID:F5rtKluu0.net
250で充分
音にはガッカリだけど

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 22:04:30.73 ID:H+3T7pt00.net
今日買ったベストカーに、eパワーエルグランドが載ってました。e52後期、7月に車検とつて待ってます。!!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 22:23:58.36 ID:gjPaChC90.net
久々にEパワーエルグランドって書き込みを見た

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 22:38:53.25 ID:HHEJspvM0.net
プレミアム3.5ℓ−4WD 常時オートモードで
車両平均燃費10.1km/ℓ、満タン法で9.7km/ℓ。
渋滞の無い地方で通勤,ドライブにと
毎日乗っているからなのか意外と燃費が伸びますね。
E51の3.5ℓ−4WDから乗り換えで満足しています。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 23:45:54.39 ID:NvvA6q8r0.net
>>726
糞して寝ろ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 00:19:54.60 ID:ze6AlYfI0.net
E53セレナロングワイドが出るかもね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 06:38:43.00 ID:JpPYGVJ70.net
セレナに統合?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 09:02:54.89 ID:GX5YhN0q0.net
セレナロングワイドなら
名前はラルゴにしてほしいよな
CMでもラルゴ、復活。とかいって話題性抜群だろ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:00:21.94 ID:FUpDaAU80.net
ラルゴって懐かしいな〜。助手席乗ると…w

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 20:17:34.14 ID:E/jFwOXl0.net
かっこいいなぁ
2.5Lも3.5Lも乗り心地は変わらんのかね

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 20:35:36.67 ID:AqIpbcr50.net
安物と普通以上の違いはあるよ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 21:20:22.80 ID:E/jFwOXl0.net
>>735
そうなのね
小さい会社の社長さんが3.5買ったんだ。
V6は譲れないって
昔はR32でサーキット行ってた人だけど満足してるってさ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 06:09:04.70 ID:B3Pfn9o/0.net
ほんとうか?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 09:30:36.72 ID:6Q4O1Ll30.net
>>737
子供さんが2人いるからその中ではベストな選択だとさ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 10:41:15.63 ID:Axomoygu0.net
V6選ぶ人の殆どが前車もV6か直6だそうだ
直4乗りは知らぬが仏ってやつだな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 11:33:18.39 ID:5sBfTGZ70.net
俺はV6、V6、V6と乗ってきて今回直4だな。
最近のエンジンは4発でもたいしたもんだな、と関心はするが音がなぁ。とくにエンジンスタート時

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:06:50.76 ID:KFYCoJnG0.net
ベストカーの53情報、信じるやついないよな?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:23:20.75 ID:ntU16RO/0.net
とえいあえず
350乗りが金持ちでというわけじゃないが
250乗りは貧乏人で間違いないよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:23:31.48 ID:gsZbLlV50.net
>>741
去年もベストカーで2017年にE53出るようなこと書いてあったけど、発表すらなかったらな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:24:21.78 ID:ntU16RO/0.net
誤字すまん
「とりあえず」

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:38:47.60 ID:Axomoygu0.net
>>741
ワイド&ローの北米クエストありきだから
向こうの情報が出てくるまでは煙も立たないと思ってる

万一、国内専売モデルの可能性があるとすれば
それは経営陣がアルヴェルのシェアをそっくり奪えると判断した時かな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:42:02.04 ID:8pFOFsdg0.net
>>739
オレは直6,V6って乗ってきて、前の車のプレサージュで初めて直4にしてしまった

その直4の物足りなさに懲りて今回はV6にした
この重さでプレサージュと同じ直4って苦行以外の何者でもないわ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:19:05.35 ID:QhGq7Nlk0.net
>>742
同意
ソースは俺

メインはエルグランド250でセカンドはNX300
だって庶民ですから。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:26:19.77 ID:DaLi147L0.net
>>747
変に見栄張らずに中途半端なチョイスが庶民らしくてよろしい。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 20:44:41.90 ID:8tjBZNpZ0.net
ハッチ側のテールランプが切れてたのでしょうが無い、変えるかと内張バコバコはずして球を変えようとしたら
ソケットが硬い、さらに物理的にひねるのが困難で渾身の力で回そうとしたらソケットのコネクタをはめる部分でおれた
ディーラーにもっていったら部品は明日届くと言われて入院した
初めからディーラーで球交換してもらえばよかった。購入から6年乗ってて故障の入院したのは初めてなんだけど、情けない内容だ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 22:39:52.87 ID:p6MCy2J30.net
>>742
軽自動車しか乗れない人がやまほどいるやないか

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 05:49:56.00 ID:XwvPL1XU0.net
ほんまやのー

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 07:12:06.68 ID:InfcegHs0.net
でたでたエンジン厨www

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 09:20:35.38 ID:V9/w7AgQ0.net
軽でさえクルコンが付いてるのに
クルコンも無いくせに上位ミニバンぶってる250なんて恥

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 09:21:51.07 ID:LTecjeL/0.net
>>753
クルコンはあるよ
ACCは無いけど

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 09:37:23.96 ID:V9/w7AgQ0.net
上げ足取らなくていいよ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 09:38:22.91 ID:LTecjeL/0.net
>>755
ACCのこと言ってたの!?
ただの無知だと思ったわ
ごめんね

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 09:43:05.75 ID:HKVb7zWT0.net
そら今時追従しないクルコンなんて比較にもならんもの
ACCが基本だろ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 10:37:29.49 ID:lxqd/oBo0.net
え、いまだにACCないの?嘘でしょ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 10:45:32.51 ID:LwS+uCXU0.net
ACCが必要だなんて軟弱な奴だな。
弛んだ精神を叩き直してやる!

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 14:23:40.30 ID:6qwz/0Xm0.net
必要なヤツも居れば要らないヤツもおる。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 15:01:52.61 ID:ulwbpHuH0.net
あったら高速乗って旅行などによく行く人には超便利
20年近く車運転しててなくて普通って人にはなくても困らないもの

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 15:14:11.27 ID:JKGkplFs0.net
ACCは加減速がぎこちなくて同乗者がビックリするしイラつくからノロノロ渋滞の時しか使ってないな。
しかし完全にストップした時にピーって鳴って同乗者がビックリするしACCオフになるのも腹たつから酷い渋滞の時は使えない。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 15:22:33.56 ID:t6foMdoR0.net
ACCは車間が相当空くから前に割り込まれまくるんだよな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 17:36:07.18 ID:xNHH9XH+0.net
e-POWERまだ〜

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 18:41:57.97 ID:L0nKFE6M0.net
モデルチェンジで出ると期待して待ってる
てか、出てくれ〜

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 19:20:01.03 ID:1jbPxKky0.net
2019年にフルモデルチェンジはデマですか?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 19:52:37.91 ID:ziceksh40.net
さすがにマイチェンくらいはあるよね?
プロパイと自動ブレーキ付けてくれるだけでいいよ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:17:49.84 ID:6BIIbA490.net
エマブレについては付ける気ならとっくに付けてるからもうないだろうな

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:22:50.30 ID:eE++5o7N0.net
51の時みたいにホワイトレザーセレクションとか出してチャンチャンと予想。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:27:18.39 ID:exUEdRZX0.net
フルモデルチェンジするならもうマイチェンはいらんだろ
チャンチャンでいいよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 23:48:59.30 ID:LwS+uCXU0.net
>>769
E52のホワイトレザーは既に出てるぞ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 00:17:20.18 ID:68augs0D0.net
去年に出てたな
そして今年はジェットブラックアーバンクロムが出てるぞ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 07:10:45.25 ID:Ubm2aDCQ0.net
年末はレッドレザーシートくらい出すんちゃう

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 07:52:48.05 ID:e3V1kggw0.net
アイドリングストップは諦めるから、250にACC付けるくらい訳ないと思うんだけど…

うちの1500ccのコンパクトにだってACC付いてんのに…

はじめての自動車税請求で減税になってない!ってカミさんが気付いてブツブツ言ってる…いまさら気付いたか!

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 09:08:50.03 ID:AA22gBFS0.net
減税って初年度だけちゃうの?知らんけど

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 09:59:18.56 ID:UiOFJxVQ0.net
このクラスのe-POWERって出来るの?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 14:47:13.75 ID:7LH948gM0.net
ePower、アクセルを踏まない時に強制的にブレーキかかるの勘弁してほしいわ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 15:24:00.85 ID:tfDS6QX60.net
>>777
馬鹿だな、ノーマルモードで走れよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 15:33:29.82 ID:57kw2s/70.net
セレナe-powerはノートよりも回生ブレーキがより強くなってたな
ノーマルでも結構減速する
慣れれば気にならないんだろうけど、試乗レベルだとかなりギクシャクして乗りづらいと思ったな
ノートの時はそこまで感じなかったけど

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 16:13:03.12 ID:eUszjB1o0.net
>>778
お前は馬鹿だなあ
ノーマルモードでもe-Power搭載車はアクセルペダル離した時の感覚は同じではないよ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 16:13:42.54 ID:IxRQtMUs0.net
自動車税
払ってきたがな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 17:11:44.18 ID:quTequ+A0.net
>>776
重量級の車に重いバッテリーとモーター積んだら走行性と燃費が悪化する

唯一期待できるメリットは静粛性かな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 17:37:59.45 ID:qmV3MNfO0.net
>>782
個人的には微妙だが、E53がでるなら、日産は走行性能へのこだわりは捨てるんじゃね?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 18:29:07.87 ID:mazb4ZzP0.net
2000ccくらいのエンジンでe-powerやったら重量も価格も350と同じくらいになるかな?
でもエンジン音がうるさそうだな。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 18:52:50.01 ID:Ubm2aDCQ0.net
この車にエコとか貧乏くせー事を求める事が間違えてるよな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 19:18:01.24 ID:quTequ+A0.net
>>785
俺もそう思うが、一般的には違かったので先代E51はトヨタに喰われた

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 20:26:09.97 ID:LTATQTVb0.net
51は登場当時としては立派な内装だったんだけど外装があまりにも酷かった
どんなに良い車でもまずデザイン(見た目)がよくないと候補にならない
前は豚、後ろはダルマ、横はデザイン性無し。とにかく酷かった
52は内外装ともにとてもすばらしいデザイン。しかしこのデザインも51があってこそ。51も無駄ではなかつもたのです

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:04:15.80 ID:Ubm2aDCQ0.net
アルファイヤーにハイブリあるけど売れてないのに、それよりも売れてないエルグラにハイブリやEパワー出せって言っても売れないでしょ。
先代の型にしても売れないと思うわ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:03:40.74 ID:MQbZy5Ep0.net
ハイブリッドはガソリン車より90万も
高いんだから、売れなくなるよ。
燃費で元を取れるのに何年掛かるか。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:53:49.74 ID:LTATQTVb0.net
燃費で元をとるには20年かかるってトヨタのディーラーで言われたな
あくまで地球環境を心配される方がハイブリッドに乗るらしいです

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:51:09.72 ID:R1hCm4VN0.net
>>790
パワー、トルクの出方で選ぶってこともあるんじゃね?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 07:15:03.09 ID:CJyWYlib0.net
ハイブリが地球環境をw

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 19:20:32.23 ID:Mk7q43Ju0.net
30アルファードも52もそうだけど、家族乗せて街乗りや旅行なんにしても2500でじゅうぶんなんだよな
しきりに2500でも全然問題ありませんってディーラーでも言われたけど装備面で3500にした。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 19:29:54.64 ID:p/norO230.net
そりゃ実用で不十分な製品売るわけないんだから当たり前だ。
余裕と快適さに金払うかどうかってだけ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 21:36:14.84 ID:RFhmz4a00.net
VQ25よりQR25の方がパンチ力あるので出足が良い事から乗りやすい
流石に音と振動はVQの方が良いけどね

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 22:17:45.60 ID:R1hCm4VN0.net
>>795
パンチ力というかトルク型のエンジンだから、運転しやすいんだろ

対してVQはショートストロークの馬力型エンジン

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 02:07:24.28 ID:r+MaZAmr0.net
最低限で乗れれば満足の貧乏人むけとは別に

より快適性を求める層向けにV8出してほしいわ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 09:49:02.67 ID:PwCMGX8u0.net
貨物車に快適性

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 11:36:11.96 ID:/8CuPKib0.net
世の中ファミリーカーといえばミニバンって変わってきてるのに、いまだに貨物車wとか言ってるのはどうなんだろうな
トヨタは最近まで貨物車wって気分が抜けてなかったみたいだけどな
ファミリーカーとしてミニバンを選ぶ中でもより快適な物ってことでエルグランドやアルファードを選ぶんだよ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 11:47:19.36 ID:rAQWECvk0.net
セダンじゃ天井が息苦しい、ミニバンじゃ走行性、静粛性がダメ
現在の主流より10cmくらい天井の高いセダンがあれば快適なんだけどな

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 12:47:21.41 ID:AEGXvg5V0.net
後部座席が広くてオットマン付きのキャプテンシートになってる中型セダンが欲しいな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 12:52:14.68 ID:NNH2gyBo0.net
オデッセイでも乗ってろよ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 13:00:44.38 ID:l2sEa/150.net
>>801
中型セダンの時点でキャビンの大きさに無理がある

中型ワゴンなら設計次第でできるだろうけど、ちょっと前に現行車で探してみた結果、ジェイドが一番近い

まあオデッセイが一番理想にはあってる

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:34:40.53 ID:ze69qJ4d0.net
プレマシーはだめですか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:43:17.87 ID:GbAGwrXS0.net
プレマシーは3列のコンパクトカーみたいなもんだからね。
E52はあと5cmくらい低くしたら理想的かも。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 16:48:56.88 ID:nMExbV430.net
完成検査云々のリコールに出して数か月
このあいだお詫びの品として
なんとか3点セット?三角版レスキューハンマーみたいな
or
簡単なメンテパック
を選んでくれとのお手紙が来ましたが
これで終了?
8万値引き券があるとかないとか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 17:25:53.25 ID:k3dadzny0.net
>>804
二列目がスライドしないと、広々の空間はできないね

逆に今はやりの軽の方がスライドできるし、空間は広い
オレは絶対いらんけど

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 17:27:50.14 ID:k3dadzny0.net
ロングスライドね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 20:50:20.17 ID:pfaKwXG90.net
>>806
日産車に乗り換えた場合だけよ
ちゃんと読みなされ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 11:04:04.54 ID:7SVh4VKy0.net
800
なにを読むの?
読む物さえ何ももらってないんだけど?

手紙には乗り換えた場合云々の記述もない

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 11:07:16.50 ID:7SVh4VKy0.net
ごめん
804さんだった

8万なんたらもネットで見聞きしただけなので
都市伝説なのかと思って

うちの担当がくれないだけなのかな?

30スカイラインから34Rまで乗ってきても
もう日産に乗り継ぐ気はないけど

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 12:52:22.45 ID:PCOsVJ+l0.net
…?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 15:58:11.81 ID:IJ9VGAaM0.net
>>803

ジェイドっていろんな意味でE52に似てるよね。悪い方向で。
フィットベースの車をストリームじゃなくて旧オデッセイクラスの値段で出してきたし、狭い室内(オーナーのみ必要十分と言う)、使えない皆無な荷室。
仕方ないんで走りをアピールしてきてるけど、実はたいしたことない。

そうだ、E52も普通のグレードで2列シートを出そう。売れないだろうけどジェイドよりは話題になりそう。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 16:51:27.11 ID:xKhWQl560.net
普段は不要な3列目だが、もしかしたら使うことがあるかも知れないので
着脱式にしてくれたらうれしい

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 16:56:26.55 ID:Eb8Yrxd20.net
普段シートを取っ払わなきゃいけないくらいの荷物を運んでるの?
それならこの車選んじゃだめだろ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 17:41:26.24 ID:aHAmHkFs0.net
>>814
7人乗りの車が4人分しかシートなかったら不正改造だからな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 17:42:58.49 ID:uzWuJBSI0.net
>>816
パジェロはサードシート取り外せるけどな。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 18:06:15.60 ID:VLe0cUMq0.net
ニスモの固定式のスポーツショックアブソーバーとテインとかの車高長、どっちにしようか悩んでます。車高落としたいんではないんだけど純正と比べたらやっぱり硬いかな?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 18:09:45.06 ID:Qt4q3Say0.net
>>814
他の車は跳ね上げたり、床下収納なりで3列目無くなるんだけど、こいつはそれが出来ないのが痛いんだよな。
シートバックが倒れるだけ。大きな段差とスロープが登場して使い勝手最悪。
普段から常時フル乗車してる人なら関係ないけど。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 18:39:05.72 ID:Eb8Yrxd20.net
シート倒すだけでいいし幅は広く使えるからセレナより今の方が使い勝手いいけどな。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 18:41:03.09 ID:CQAxranJ0.net
でもエルグランドやアルファード、なんにしてもそんなにガッツリ物詰め込まないだろ?何をそんなに運びたいんだ?
普段からダンボールや折りコンを20ケースくらい積むのか?配達してるのか?
そういう人はハイエースやキャラバン買うんだよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 19:04:54.71 ID:Qt4q3Say0.net
>>821
乗車人数も1人だし、積む荷物も無いんじゃそもそもミニバン必要ないんじゃない?
最近のミニバンじゃ3列目収納不可なのエリシオン(廃版)くらいじゃないか?
普通に使ってたら大きな荷物とか自転車積みたいとか、大人フル乗車の機会もたまにはあると思うけど、そういう経験すならないの?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 20:34:09.39 ID:Eb8Yrxd20.net
だからこの車で積めないような荷物ってなに?
アンダーボックス深いからフル乗車の旅行も問題なかったぞ。
フル乗車ならアルヴェルだって大して積めないでしょ。
自転車は2列目の前に置けばいい。
自転車積むこともないけど。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 20:36:47.55 ID:bDM6fFPu0.net
52は乗り心地重視のパッケージングやからしゃーない
床下収納は積載性能優先やろし
跳ね上げは折衷案やろね

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 21:32:46.07 ID:xKhWQl560.net
キャンプ道具積むのに段差と傾斜がすごく邪魔なんだよ
スペース自体はなんとか足りるが傾斜が極悪すぎる
段差を増やしてでも水平にしてくれた方がまだましだった
アンダーボックスは形状が悪すぎて小間物数個しか入らんから誤差だわ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 23:55:07.64 ID:65R9QbNd0.net
>>825
工夫して荷物詰めない馬鹿は、セレナ、アルヴェル、ハイエースなどを買えよ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:21:53.30 ID:Qm9HzKZz0.net
>>826
まぁ、だからアルベルが売れてるわけだが。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:27:54.70 ID:USxa8brb0.net
>>825
アルベルに完敗のゴミ車を買ったおまえが悪い

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 06:15:37.88 ID:6r4Ml8+K0.net
ゴミ車とは、なんじゃコラ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 08:19:30.70 ID:P2br24hA0.net
乗り心地や走行安定性を犠牲にして積載性を追求したのがアルヴェルだから、積載性を求めるなら当然アルヴェルになるよな?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 08:28:56.24 ID:pmtGlyWE0.net
でも8ATは羨ましいだろ?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:05:26.93 ID:USxa8brb0.net
30系で走行安定性、乗り心地ともよくなってエルの優位性は消えた
カッチリした足が好みなら両者とも社外品を入れる必要があるから結局は同じこと
動力性能はアルベルがVQを凌ぐエンジンと8ATを搭載してエルが一回り格下になった

FMC放置で設計が古いんだから当然の結果だな
あえてエルを選ぶとすれば会社縛りとか外観の好みくらいか?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:14:25.51 ID:5JgIfkOC0.net
荷物が沢山積めるからアルファード買ってるわけじゃないだろ
クラウンのミニバンバージョンのような立派さと「トヨタ」で売れてるんだよ
二泊以上の旅行で家族4人でも荷物は余裕持って積めるし、チャリも積める
だから一体何を積めなくて積載の問題を持ち出してるんだ?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:50:53.21 ID:+MKpx/YP0.net
アルベルの進化を見るとゴミって言われても返す言葉が見つからないな。
後ろ姿は昔の霊柩車みたいだし。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 12:54:19.39 ID:qr53Mr0J0.net
>>831
アルヴェルの8速ATはギクシャクして期待外れだとアルヴェルスレでレスされてるぞ。
まあ、トヨタは大出力に耐えるCVTを作る技術が無いから多段ATで誤魔化すしかないのは理解出来るけど。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 14:49:23.68 ID:+MKpx/YP0.net
アルベルに試乗した方が良い。トヨタ基準でギクシャクしているだけで
エルに乗ったらなんじゃこりゃってなる

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 15:43:59.95 ID:gt1/WNTH0.net
そこは気にする層少ないからねぇ

開発中止になったという本来のE52がどんなんだったか気になるな
国内専用だった分、より多数の要求を満たすものだったであろうものなんだろな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 15:54:48.78 ID:r0hAv9bM0.net
>>836
トヨタ基準でギクシャクするということは前期型ATより悪化したということか、なるほどな。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 17:20:46.70 ID:pmtGlyWE0.net
確かにCVTはよく出来ていると思う。モデル末期なのに故障報告無いもんな。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 17:35:01.39 ID:45NQ6u8d0.net
前期の3.5だけど最近パワステの音がでかくなってきた...
モーター音みたいなの耳障りだな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 18:50:57.74 ID:d65u/9EO0.net
当時52が出た頃はアルファードは20だったわけで
30と比べるのは酷だろう。モデルチェンジしてないんだがら…
でもアルファードは30になってやっと52レベルまできたな。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 19:25:00.97 ID:AwsT8wDE0.net
今となっては燃費が悪すぎる
e-powerじゃなくて、三菱の2.2ディーゼル積んでくれ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 19:26:33.65 ID:7uIP6Jw+0.net
ガソリン値上がりひどいしのう

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:33:16.46 ID:cKLj0Y4M0.net
前期の見た目がどストライクなんだけど今から中古で買うのはもったいないかな?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:53:06.79 ID:Fb6HvEJf0.net
気に入ってんなら買えば良いと思う。自分なら買わないけどな。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:59:23.78 ID:USxa8brb0.net
車が気に入ってるならいいんじゃね
但し、CVTが不安だから保証付きが必須条件

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:55:31.05 ID:tsDVzf1a0.net
>>840
あのなんとも言い表せない音ね。キュイーンというか。ドンピシャで今日、「なんか音大きいなー」と思った。ちな7年目9万キロ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 23:57:30.74 ID:nob6mViC0.net
>>819
オプションのラゲッジフラットボードを装着すれば大きな段差は解消されるよ。
若干サードシートの傾斜があるけど気にはならないけどなー。
段差や傾斜が気になるならイレクターでフラットにすればいいだけ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 20:34:19.91 ID:U9CcJmtA0.net
>>791
ハイブリドは、脳のパワーが出なくなるのが玉に傷
脳がsuppressされてしまう

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 10:45:05.94 ID:tOV88p1z0.net
E52って後ろから見たらシルエットがボックス型のミニバンじゃないよね。
マツダの車とか海外向けの車みたいにキャビンが絞られてる。
一昔前流行ったロールーフミニバンの作りだけど、無理にルーフ高くしたからデザインのバランスも悪い。
そりゃ普通の日本向けミニバンと比べると根本的にスペースが厳しいよ。
スペース効率はプレサージュとかMPVレベルなんだろうね。
前からの見た目はカッコいいと思うんだけど、マイチェンでテールランプもE51と同じように絶対丸目になるんだろうなと思ってたけど、そのまんま変更無しだったのもとっても残念。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 11:15:55.25 ID:VKr5jTrW0.net
>>850
お前のくだらない文句を書き込むなよボケが

カッコいいと思うかどうか人それぞれであり、
カッコ悪いと思うなら購入対象から除外して
E52オーナースレに来るなよ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 12:18:40.65 ID:Mis3l4Rl0.net
まあいいじゃねーか

基本的にE51とは別物になったから、古参は残念がって買わないし、プレサージュ乗りかオデがダサいと思った新参くらいしか買わないよな

まあオレは低いのがカッコいいと思った元プレサージュ乗りの新参だがな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 12:21:50.47 ID:mK2V+Jn+0.net
カタログ燃費がリッター5.5kmの猛者も! あまりに燃費が悪すぎた国産車5選 ・
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528071553/

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 12:42:03.40 ID:ZZzLH8qf0.net
>>850
>キャビンが絞られてる。
これさ、絞らないで垂直窓の方が見た目もスペース効率も良かったよな

それと2列目リクライニングすると3列目の袖に当たる欠陥をなぜ放置した?
無駄に多いドリンクホルダー要らないから、あそこの出っ張りをコンパクトにしてくれよ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 12:53:48.93 ID:FdMAZUmu0.net
キャビンが絞られてるのもセダン的でカッコいいじゃん
全体的にもワイド&ローって感じで
テールが丸目だったらダサすぎだろ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 14:02:27.26 ID:q5cXc5nU0.net
たしかに二列目の背もたれの倒れ幅なさすぎだよな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 14:59:15.10 ID:oZeB453Z0.net
スライドドアのレールがあるからだろ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 17:24:11.67 ID:ZZzLH8qf0.net
下段小物入れより下はホイールハウスが収まってるが
それより上の部分は空洞だと思うから削れたはず

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 17:28:30.95 ID:q5cXc5nU0.net
30アルファードは三列目に当たるまで倒せるよな。しかも電動だ…うらやましい
二列目で子供が寝たときとかシート倒してやろうと思ったら殆ど倒れないのな
今まで52に不満はないぜーって言ってたけど、あったな…

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 17:40:09.46 ID:I2NM+a3m0.net
普通に寝れるくらいには倒れるだろ?
車中泊とか貧乏くさい事やるならともかく。
3列目の肘掛けは必要だろ、貨物ならともかく。
この前ヴォクシーの2列目に乗ったけど肘掛け無くて不快だったわ。
あと後ろの見た目が箱のほうがいいってのも理解不能だよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 19:04:44.59 ID:wy8SXt8u0.net
2列目、十分倒れるんちゃうか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 23:08:56.88 ID:wqriWbAa0.net
>>859
走行中はやめてあげて

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 23:35:40.07 ID:HZ2Kr5Rm0.net
子供にチャイルドシートも付けてあげないDQN親か?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 23:43:14.68 ID:XtqQ6/Py0.net
>>863
6歳越えてんじゃね?(知らんけど)
うちは下(年中)と真ん中(小2)はジュニアシートにした

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 06:15:17.37 ID:tPGe0Iz+0.net
ああすまん。六年生だ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 09:43:08.28 ID:QAgUSBNy0.net
>>851
出てすぐ買った元初期型オーナーなんですけどね。
トランクスぺースがほぼ無いこと以外は特に不満は無かったけど、全然新型出ないんで7年目で乗換えた。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 11:49:03.52 ID:clvmARJ/0.net
>>866
良い色買ったな。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 12:30:29.70 ID:9bseumms0.net
>>866
何にしたん?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 14:00:10.88 ID:QAgUSBNy0.net
>>868
オデハイ。
内装はエルグランドの方が豪華だったけど、シンプルなのも悪くない。
アルヴェルは運転するとすっごく大きく感じたのと乗ってる人多いので止めた。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 14:40:12.08 ID:MdsJJN4z0.net
>>869
オーナーじゃなくなったのなら来るなよボケが

オデッセイのスレに書き込めよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:07:49.95 ID:OsPcbmtZ0.net
アルヴェルは高くて買えなかった、と

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:18:34.14 ID:35M8fFW20.net
普通運転したら大きさを感じさせないってか52と変わらんやろ
むしろ視界が高くて運転しやすかったはず
すっごく大きく感じたってのはウソだな
まあそれなりのグレードかったら500超えるからな。買えなかったってのが正解だろ
シンプルなのがいい?言い訳?軽四顔負けの内装っていいなさいよ
普通買い換えるのに格下買うかな?
実家に帰ったとき兄の30借りて乗り回すときあるけどサイズは一緒だし視点がハイエースばりに高いから狭い道も運転しやすいわ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:24:29.74 ID:rhfcCzGi0.net
今日走ってたら中古屋に170万のE52が並んでいた
俺の新車がこんなオンボロ中古と同じ目で見られたら堪らんなと思った

アルベル乗ってDQNに見られるか?エル乗って貧乏に見られるか?
DQNに見られるほうがまだましかもな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:48:05.00 ID:35M8fFW20.net
さすがに170万はみたことないな
10万キロ超えなのか、MOPナビなしのオプションなしなしなのか

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 16:24:09.77 ID:5gWDrU8T0.net
モデルライフの長い車の宿命やろ
エスティマやデリカD5も同じやね

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 17:14:43.74 ID:+UmxAPMq0.net
E52ダサすぎ
乗ってる奴もキチガイだらけ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 18:21:56.10 ID:rhfcCzGi0.net
>>876
> E52ダサすぎ

リア回りは確かにダサイ!着ぐるみ被せたいぐらいダサイが
フロントはアルベルよりも遥かにイイ

> 乗ってる奴もキチガイだらけ

それは褒め言葉か?
落ち目の日産をリセール度外視で買うのは正気の沙汰ではないなww

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 19:22:48.65 ID:35M8fFW20.net
リアはロアテールがあるからダサくみえるのかな?長いこと乗ってたらダサく見えなくなってきたけど
最近のトヨタの車みたいに横〜縦〜ってぐにぃーっとなってるのより遥かにいいと思う
テールの部分にブレーキランプだと保安基準に適合しないのからロアテールつけたのかな?
それよりブレーキランプがピンクっぽくて、ぽっと頬を赤くする感じになるのがいやかな。もっと赤くしてほしかった

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 19:51:02.10 ID:rhfcCzGi0.net
>>878
アッパーテールから上と、アッパーテールから下のつながりが悪くて
上下が別々の車みたいに見えるのが嫌だな

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 19:57:27.01 ID:0g4uT3kx0.net
個人の感想に買えなかったとか大きく感じたのは嘘だとか別にほっときゃえーやん。心狭いヤツやん。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:44:19.90 ID:3y4m9BrQ0.net
E52って一言で言ってもピンキリだろ

最初期型の250なら200万は余裕で切ってる
ほぼハイウェイスターだけど、XGだっけ?廉価グレードだったら150強で見かけた気がする

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:33:57.50 ID:p1NH+QhY0.net
おいおい、そろそろ貧乏ネタお終いにしとけよ

いい歳した大人が、カッコいいだのなんだの
みっともない。

自分が気に入ってれば、他人がどう言おうが
気にするなよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 05:59:07.46 ID:s5lRx0nB0.net
>>872
狭い道も運転しやすいわ ?
デカすぎるやろ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 06:05:52.61 ID:gp+ZMSNC0.net
>>872
視点が高いと狭い道も運転しやすい?それよりフロント部分が短いだけだと思うが。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 08:44:51.24 ID:iAvIxZWA0.net
軽自動車はサイズ同じだけど、アルトとスペーシアじゃずいぶんと大きさ感覚違うけどな?
室内が広い(天井も高い)と感覚的に大きく感じるのは普通だと思うけど、カタログ数値だけで話してるやつ多いな。
E52は上が絞られてるから、箱型のアルファードとかと比べると少し小さく感じる。
逆に実際の取り回しは車幅が感覚に近い箱型の方が運転しやすい。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 08:46:41.44 ID:igAldWae0.net
馬鹿の揚げ足とっても可哀想なだけじゃね?
視点が高いからって狭い道で運転し易くなるわけないしさ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 13:03:44.10 ID:/hFwJYjL0.net
会社でハイエースのワイドロング乗ることあるけどデカい割に座席が高いからか運転し易いけどな
そして会社の専務のM3運転させてもらったら小さい車なのに改造してあるのかしらないけどシート位置がめっちゃ低くて狭い道のT字路とか運転しずらかったな

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 13:33:52.26 ID:8f03sQQh0.net
>>887
それ⋯⋯フロントノーズの長さの違いじゃないですか⋯⋯。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 13:43:45.16 ID:5M4NL4v40.net
頭が悪すぎて・・・

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 16:10:13.45 ID:/hFwJYjL0.net
いや、前車は51フーガだったけど運転しやすかったぞ?ボンネットの長さと運転のし辛さは関係ないだろ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 22:02:40.00 ID:+K7N3QMK0.net
つまり座席の高さも運転し易さに関係ないと

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 22:23:28.41 ID:Ns7+zE3c0.net
運転しやすさと、東名高速とかで家族を乗せているときにコケるリスクをどう考えるか・・・・

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 22:32:53.34 ID:l8bbuGPJ0.net
オプションのLEDランプとかにあるアラビュー装着車用と非装着車用の違いは何だろう?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 22:34:29.35 ID:sI+cbG330.net
>>891
そんなことないだろ

乗ったことあるなかではハイト系の軽が一番運転しやすいわ、小さいし
それよりも小さいコペンよりも運転しやすかったわ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 08:56:23.90 ID:x+qT+fBA0.net
コペンより大きい軽って?そんな軽あるの?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:22:36.31 ID:oNMOdbr40.net
30アルファード運転させてもらった
ボンネットが短いからか運転していてエルグランドよりも車体が小さく感じれました。なるほどあれなら奥さんでも楽々買い物にいけるわ
見た目は大きく、運転してみて小さく感じれる車をトヨタは上手いことつくるのぅ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:27:18.15 ID:T8ThHBWJ0.net
>>895
ハイト系って言ってるんだから全部コペンより大きいんだろ?
逆にコペンより小さいハイト系があるなら教えて欲しいわ

軽の全長全幅が基本固定ってことしらないのか?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:32:08.44 ID:x+qT+fBA0.net
>>897
流嫁。全幅と全長の話だろ。
それ言うとE52はアルヴェルより小さい車になるけどいいの?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:38:06.44 ID:vjPsXP2E0.net
コンパクトキングオブミニバン誕生

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:50:58.89 ID:KgtZQeUn0.net
どう考えたってノーズ短い車のほうが運転しやすいだろ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:54:28.88 ID:JSR8TQIr0.net
アホが盛大に釣られてるな。
やれやれ。
E52と関係ない話題はスレチな。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:59:27.78 ID:KgtZQeUn0.net
あとリア周りもどう考えてもかっこいいに決まってる。
設計古いとかわけわかんねー事言ってるやついるけど見慣れたから目新しさがないだけで今でも全然通用するだろと言いたいところだがさすがにそれは無理。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:06:17.10 ID:RfOckoRK0.net
>>896
変なデザイン性を除けばオリジナリティは一切持ち合わせてないけど、
他メーカーが考えたものを後追いで潰すのがお家芸だしね
出来は良いのが当たり前だと思う

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:18:17.51 ID:8kGLchga0.net
アルヴェルはフロントノーズは短いが、代わりにダッシュボードが無駄に奥行きがあるので運転しにくさは変わらんな。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:18:39.39 ID:o9HWDb820.net
>>898
891じゃないし、スレチだからあまり多くは言わないが、流れを嫁と言うなら読んでないのはお前だぞ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 13:12:05.58 ID:QMT83/PR0.net
>>896
ボンネットが短くて見切りのいい車は空間認識力に劣る♀には最高

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 13:41:16.82 ID:ubyg2eGb0.net
セレナ>NV200>E52でE52エルが一番コンパクト(※全高)
セレナやNV200みたいなデカい車よりやっぱりコンパクトなエルグランドだよね。
さすがキングオブコンパクトミニバン

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 14:01:47.56 ID:3FyZf3nJ0.net
>>906
♀は曲がったりバックしてる時うしろがどうなってるか考えないんだろうなぁ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 14:29:34.17 ID:zqyTXSLO0.net
バックは軽トラ乗るとよくわかるよ。
バックする時後ろ(荷台)がすごく長く感じる。
幅も見える範囲がほぼ全幅なんで、見切りは抜群だけど、普通車より大きく感じる。

たまに乗ると運転しづらいが、大きさは他の軽とまったく同じ。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 14:35:57.62 ID:VNNOI42X0.net
それはないやろ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 14:57:20.58 ID:zqyTXSLO0.net
そう思うならのってみ。
基本小さいんですぐ慣れるけど

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 15:48:35.63 ID:7SV3m2BI0.net
>>903
たしかにトヨタって後出しジャンケンでそのジャンルを奪ってそして辞めるよな
ひどい話だよな
後出しだから当然見た目立派なの出せるし

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 16:39:13.61 ID:T/S9YIEx0.net
>>912それで顧客が喜ぶなら良いことじゃん。開拓しただけで顧客放ったらかしのどこかのメーカーより余程役に立ってるじゃん。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:09:07.46 ID:334Of95D0.net
スレチネタをいつまでも語ってるなよボケが

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:50:50.68 ID:EZaf+W860.net
頭の弱い奴は軽やトラック詳しいのなw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:46:39.42 ID:MfzChGw70.net
>>913
バカかな?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:26:21.86 ID:aThvJ/m90.net
>>916
ん?どの辺が?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:16:43.89 ID:RULeNuzf0.net
頭が悪く見える方か、ちょっと古いほうか、究極の選択だ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 01:54:06.36 ID:p7TiGZsT0.net
4気筒の音響かせてるのにソナー4個付けてるヤツいたよ
見栄の張り方がマニアック過ぎるだろw
せめてV6エンブレムにしとけ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 02:54:32.69 ID:1j7L0EaZ0.net
>>919

2.5でもアラウンドビュー付けたら付くやんけ。っと釣られてみる

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 04:10:31.30 ID:THJFJ6O+0.net
>>919
エルグランドには350エンブレムは有るがV6エンブレムは無いぞ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 05:40:19.43 ID:rzmEsoMX0.net
バカかな?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 05:51:07.23 ID:JmC8PR7Y0.net
アルベルスレと間違えたんだろ

生暖かい目で見守ってやろうぜ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 08:07:09.71 ID:EJ5oY2gJ0.net
買えないから僻んでるんだろうな。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 09:59:17.77 ID:agcwkzwA0.net
ん?2500でもアラウンドビューモニターはオプション付けれるぞ?どうした

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 11:00:39.96 ID:p7TiGZsT0.net
リアバンパーに4個付いてたんだが?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 11:51:56.53 ID:fPxyuKjn0.net
>>926
貧乏250乗りには350との違いがわからないんだろ
可哀想だからスルーしてやれよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 12:23:47.42 ID:p7TiGZsT0.net
>>927
なるほど、そりゃ確かに可愛そうだwww

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 14:24:59.08 ID:EJ5oY2gJ0.net
貧乏やら見下す心が貧乏だわ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:16:13.64 ID:QIruK66l0.net
貧乏人が出しゃばるとスレが荒れるから、謙虚になれよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:19:09.23 ID:S5+aTdEm0.net
>>924>>929
ブーメラン刺さってるぞ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 00:14:51.50 ID:QyTDo+3EB
250にアラウンドビューじゃなくてソナーをつけたとか

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 00:17:47.43 ID:QyTDo+3EB
前についてるソナーは250と350で若干位置が違うしばれると思うが

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 11:49:15.17 ID:HYWS+POW0.net
貧乏人がドヤ顔でやっすい車の乗り心地語ってて草w

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 12:16:23.83 ID:qLxl86dO0.net
>>1
【KING OF MINIVAN】E52 エルグランドオーナー専用スレです。

スレタイも読めないエアオーナーが知ったかで自演してるんだろ
250と350の仕様の違いもわからないバカは引っ込んでろ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 16:32:21.79 ID:x/ehm//o0.net
そうやー

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:45:22.29 ID:kndXmzU40.net
フーガのタイプS、20インチを装着している方いますか?純正車高だとフロントやはりきついですかね?フェンダーモールで対応しようと思ってるけど、そもそもフェンダーに干渉するかなぁ?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 17:02:25.98 ID:trC51cQy0.net
カスタムのことならみんカラで直接聞いたほうがいい

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 19:13:40.48 ID:ofixeMPd0.net
漠然と20インチといわれてもなJ数もわからないしタイヤサイズも
ただフーガで20は楽にはけますよ
それとここはエルグランドスレですね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:55:56.73 ID:4BNUOBal0.net
バカなんだろ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:42:20.97 ID:iVd7CDEb0.net
>939
がバカ何ですか?
バカには文章をきちんと書かないといけないですね。申し訳ありません。
Y51フーガ純正ホイール20インチ9J+43はE52エルグランドに純正車高で履けますか?
という質問でした。

20インチなら履けるっていう質問の方がバカですね。
インセットリム幅無視ですか?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:44:17.10 ID:VY9jmKOi0.net
誰か答えてやれよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:50:31.80 ID:1TxlBSSr0.net
わざわざフーガの純正を履かせる人って
いる?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 23:23:12.13 ID:2HKTRy/40.net
買って試せばいいと思う。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 23:28:27.59 ID:9UYD1nHk0.net
http://www.impul.co.jp/products/model/E52_ELGRAND2.html

IMPULの20inch8.5J(+48)が入るから
9J(+43)ならタイヤサイズさえ間違わなければ入るはず

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 06:38:04.58 ID:MhZohgQa0.net
みんカラで履かせている人が何人かいたよ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 07:50:29.57 ID:pLIrcUbB0.net
23年式 350プレミアム 4WD 9万キロで220万は高いかな?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 08:41:26.29 ID:LmfTgERA0.net
>>947
高くね?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 09:32:43.52 ID:+I/V2ljF0.net
一般的な回答で申し訳ないが、
走行多いけど、ワンオーナーで整備手帳にもれなく(ディーラーでの)整備点検記録が記載されている様な車だったらいいんじゃない?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 15:47:04.23 ID:7ARvOsRi0.net
みなさまありがとうございます。
やはり純正車高でははみ出しそうです。
車高下げてまで、、、なら社外にしようかと。フーガ純正ホイールカッコいいんだけどなぁ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 17:36:37.45 ID:+04N9Z6b0.net
こういう事ですね

https://i.imgur.com/AjbQ9o2.jpg

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 17:58:48.41 ID:vPQh50gj0.net
>>949
ディーラー中古車で記録簿あり3年延長保証にも入れるから迷う

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 18:21:40.65 ID:AZRya1oe0.net
>>952
記録簿有りって言うけど、【記録簿帳】が有るだけで
記載の無い物もあるから気をつけてね。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:09:05.13 ID:+04N9Z6b0.net
23年式って赤いテールの初期の奴かな?
220万出したら同じ手のやつで距離4万とかで買えそうじゃね?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:20:30.60 ID:oOiqPBWz0.net
保証が無かったら過走行の大出力CVTなんて怖すぎるが
9万キロに3年保証とは太っ腹だな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 21:18:41.95 ID:8loOPESe0.net
黒色のミラーなんてあったんだ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 22:25:16.72 ID:jGDpTOUk0.net
>>954
4WDだとなかなか無いし高い

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 22:53:25.61 ID:qLiVOLxe0.net
220も出して賞味期限切れの中古に乗るより
新車を買って220下がるまで乗る方が遥かに快適だろうに

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 22:56:55.88 ID:riqgpUdS0.net
>>941
931のレス、真っ当だと思うけどね
言葉って伝わった結果が全てだから、きちんと伝わってないなら相手を貶すんじゃなくて伝え方が悪かったと謙虚になったほうがいいよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 23:26:49.40 ID:jGDpTOUk0.net
>>958
エルだとすぐに下がりそう

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 00:17:35.97 ID:FRrNebsS0.net
4wd350プレミアムで220なら数年でだめになってもいいんじゃね。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 01:01:05.09 ID:2A+gi/gd0.net
このクラスの購入層なら220で3年も走れれば十分だろう

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 09:15:07.49 ID:PXNg7aRK0.net
>>959
ホントだ。これ読みようによってはフーガのタイプSに20インチのアルミははけますか?って質問に読める
むしろエルグランドのスレではなかったらそう思うほうがしっくりくる文章だな。
それをアホだなんだののしってるこいつのほうがアホ丸出しだよな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 09:44:10.84 ID:zZ67pMuo0.net
つーかタイヤサイズなんか計算すれば分かるだろうに偉そうに聞くことかよと。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 10:17:18.98 ID:eQRcEMAT0.net
いやいや、ホント申し訳ない。
自分の語学力のなさが露呈してしまった。

エルグランドのスレなんだからエルグランドについて聞いてるのが当たり前
という
自分勝手の解釈してたわ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 10:19:10.51 ID:eQRcEMAT0.net
>>964
計算だけで出ないから質問したのです。
車高で履けるサイズ変わって来ますよね?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 10:39:31.79 ID:7fud0z9P0.net
R20-9J(+43)に245/40R20
スペーサー5mm入れてちょうど良いぐらいじゃね?(適当)

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:48:33.89 ID:1LkVPvqu0.net
>>937は書き方がちょっと悪くて伝わりづらい
スレ間違いの誤爆の可能性もある
ただ察して返事できるレベル
>>941このレスがアレだな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 14:32:29.96 ID:u0dOFnW/0.net
人それぞれかもしれんが
車高を落とすつもりがないのならノーマルアルミでよくね?
ホイールだけ浮くぞ
たまにノーマル車高でインチアップしてアルミ変えてるのみるけど、なんか変じゃね?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 14:42:56.66 ID:B5MBBlo80.net
>>968
俺は普通に誤爆と思った
タイプS「の」20インチ、だったら
誤解はしないかな。日本語って繊細だ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 14:48:26.22 ID:zTP51H5U0.net
>>969
腕だけマッチョで足はガリガリみたいなバランス悪いイメージだな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 15:46:12.72 ID:Vpc5cgr30.net
GTRの純正ホイールしてる人いたね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 16:46:07.91 ID:1qlkNoQr0.net
アルヴェルとか背高軽自動車みたいな図体のわりにちっこいタイヤで車高落としてデカいホイールってのもダセエ。
E52もギリギリだな。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 17:37:25.88 ID:u0dOFnW/0.net
ちっこいタイヤって扁平率の低いタイヤってことかな
うーん、俺は扁平率の高いもっこりタイヤで小さいホイールの方がダサいとおもうけどな
エルグランドやアルファードくらいならBBSの20インチで40くらいのタイヤで純正から4センチくらいダウンが格好いいとは思う
けど、家族連れて旅行に使うのがメインなんでやっぱ乗り心地重視でノーマルで乗ってる
たまにガチのツライチにしてる若者のエルグランドみてると若い頃思いだしてワクワクするな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:58:28.00 ID:rHOC2G/E0.net
でかいホイール履くとバネ下重量が重くなり走行性能が悪化するからな。見識のある人はそんなことしないぞ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:56:01.47 ID:u5OhcuqQ0.net
>>975
カーボンホイールとか・・・
マグネシウムホイールなら・・・(震え声)

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 23:56:58.60 ID:zTP51H5U0.net
前期型でルーフの塗装が剥がれてる方がいるけど、後期型でも発生するのかな?
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/elgrand/searchunit.aspx?kw=%E5%A1%97%E8%A3%85%20%E5%89%A5%E3%81%8C%E3%82%8C

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 23:59:42.03 ID:J0bJ0GkO0.net
>>975
バネ下重量がなんて考える車じゃないだろ。
見識のある人とか頭の悪そうなこと書き込んでると、バカばっかだと思われるぞ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 00:30:50.08 ID:os9Y3zAK0.net
>>977
ちょうど同箇所が剥がれてきてこれから板金に出すところ
前期型だけどね

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 09:22:10.36 ID:PYI+q5F00.net
おれ
9J−20 38履けてるよ
車高落としてツライチ

じゃあフーガ純正だと引っ込んじゃうな〜
フロントは知らんけど

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 12:01:35.56 ID:IdC1qF1F0.net
>>980
車高はどれくらい下げてんの?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 18:27:49.97 ID:OESjdknB0.net
ルーフははげてないけど
グリルがへんなハゲ方してきてる。買って五年目から前兆はあったけど今年の春くらいから一気にハゲてきたな
ヘッドライトのまん中のボディ色のとこも蜘蛛の巣状にハゲてきてる

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 23:56:47.14 ID:k+YKy0TA0.net
>>982
野ざらしじゃないのか?
俺はカーポートに入れてるから5年過ぎても新車同然だぞ。
先ずは屋根付きの駐車場を確保するのが先決だな。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 05:32:25.43 ID:QFHqjmBR0.net
>>982
おなじや

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 09:51:33.72 ID:GI92Xrmw0.net
>>983
>>982ですが、リモコンシャッター付車庫です
ちなみにボディカラーは黒です。洗車は週2〜3回ですが、おそらく洗いすぎが原因かもしれません…
洗車はFK2で洗車機で洗い、そこから次3回は手洗いの水洗いで、また次FK2洗車機というローテーションで洗っております
これを欠かさず六年目です。グリルは塗ってもらうしかなさそうです…というよりグリル、クリアーしてなくないですか?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 10:04:22.63 ID:W/BDHSaW0.net
車高はそんなに下げてないよ
地上〜フェンダーで70〜71cmくらいかな
ただ、ダウンサスじゃなくて車高調だから
キャンバーとかの調整次第じゃない?
車検以外のデラ入庫も問題なし
そもそもリコールで呼び出されたからかも?だけど

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 12:35:46.02 ID:JhItvije0.net
>>985
洗車のし過ぎだね。
私のエルグランドはホワイトで1回/月の機械洗車、ワックスは購入して5年になるがやったことない。
別に黒のセダンもあるが、こちらは購入して3年になるが1回/月の手洗い洗車、ワックスはやったことない。どちらも綺麗だよ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 12:59:41.31 ID:6qrgszTE0.net
アルファードで多発している脱皮するような剥がれ方は下地(製造)の問題らしい

それと興味深いのがこちらのN0.4の回答
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/8268786.html

これが本当ならE52の開発時以降に出てきた新方式のコーティング剤は要注意となる
うちは2008年発売の鏡艶だから大丈夫かな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 14:47:37.12 ID:QFHqjmBR0.net
>>982
わしもボディカラーは黒で
5年コーティングやけど
グリルがへんなハゲ方してきてる

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 15:57:50.90 ID:W/BDHSaW0.net
アバクロのグリル
せっかくのブラック?クロームなのに
塗りが甘い

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:25:37.94 ID:W+UHvg7P0.net
真っ先にコスト削られるのは塗装だからな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:45:55.64 ID:4H2Ggm3P0.net
誰か次スレをお願い

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:46:33.28 ID:gUrzk3yB0.net
ワッチョイいる?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:47:56.30 ID:4H2Ggm3P0.net
私はどちらでも構わない
お任せします

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:49:18.50 ID:gUrzk3yB0.net
【日産】E52エルグランド Part26【やっちゃえ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528991309/

特に荒れてないので今回は普通に建てたよ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:58:56.74 ID:4H2Ggm3P0.net
>>995
おつおつ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 01:01:25.01 ID:gUrzk3yB0.net
埋めついでにうちのエルでも⋯⋯
https://i.imgur.com/b2c47vd.jpg

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:36:13.02 ID:+KjGamj30.net
埋め

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:36:31.03 ID:+KjGamj30.net


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:08:38.29 ID:6al5wDkL0.net
ウメ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:25:05.38 ID:RWYgmjJg0.net
埋めます

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:31:46.46 ID:izXQ3/gJ0.net
しっかし、フルチェンの気配すら無いな。
発売から8年以上か?
新車でも中古みたいだな。
先進技術に取り残されて・・・
E53は無いな。

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:33:26.20 ID:GbBgTGSm0.net
その通り!

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:34:04.98 ID:xERGLgE40.net
>>1002
新車は新車やで。
もともとリセールを気にする車種ではないしね。

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:36:59.39 ID:izXQ3/gJ0.net
セレナが売れればええんやで〜

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:39:20.73 ID:TB4k36sf0.net
e-Powerもったいない

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:41:12.08 ID:TB4k36sf0.net
でも、エルには使えない(T_T)

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 13:42:26.13 ID:izXQ3/gJ0.net
ほんま、もったいないわ

1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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