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【350Z】日産フェアレディZを語れPart120【Z33】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 21:25:38.59 ID:aVKfD9yh0.net
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「神話は、受け継がれる。永遠に」
日産フェアレディZ【Z33型専用スレです】
前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart119【Z33】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1513493070/
◆公式サイト
http://www.nissan.co.jp/
◆特集:記念者で見る「Zの系譜」
http://nissan-heritage-collection.com/SPECIAL/Z/
http://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=284
◆Fairlady ZCar Owner's Network - FALCON
http://www.zcar-owners.net/club/
◆日産・フェアレディZ・オーナーズクラブ(DSCC中部)
http://www.chubu-dscc.com/
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- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 00:36:06.02 ID:JQha6Qa50.net
- 「足」が「ショック」という意味なら同意するしかない
Zチャレンジ用のニスモ大森コンプリートカーもショックユニットだけお好きなのを組んで下さいという良心的?な設定
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 11:41:46.50 ID:Zy4FjQbR0.net
- やっぱボロ前期はミジメだなー
後期のマニュアルは34と同一のミッション
シンクロレブ機能はそれに後付けしただけ
33前期はエンジンもミッションもただのボロな
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 20:55:02.17 ID:WejAbB6m0.net
- 貧乏後期はクルマもおつむも可哀そうだな
34と同一だろうが元ネタが2tトラックのアトラスってのは変わんねーんだよ
因みに愛知機械製、嘗て飛行機のエンジン造ってたとこ
あと、ATはキャラバン用な
これはジャトコ製、軽のCVT造ってるとこ (・ω・)
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:31:55.97 ID:IE1k9cR6d.net
- >>957
ゴミ後期が本当のこと書かれて悔しそうだなw
早くスクラップにしとけ社会のゴミだw
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:42:21.40 ID:WEymMp950.net
- >>957
ジヤトコな
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:45:19.27 ID:qgwMbc5A0.net
- ジャコス
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:52:45.31 ID:qiZx5pe2d.net
- それじゃ前期は相当劣悪?
エンジンがエルグランドでしょ
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:56:45.70 ID:wqc+Qmr90.net
- 前期も後期も関係なくね?
Z33はどれもZ33
金持ち自慢したきゃ最新のに乗れよ?
俺は33が好きだから乗る
あ、ベンツも持っとるけど33の方が
好きだ
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 00:46:48.54 ID:90TAEG5Ea.net
- >>962
いい事言ってるんだけど、最後が要らなかったなー
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 01:00:43.56 ID:ww/c9FwL0.net
- >>963
嫌味に聞こえたならすまん
でも、ホントに33の方が好きなんだ
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 02:34:55.41 ID:J0VARfK/0.net
- 今でもS耐で戦えてしまうZ33は良い車ですな
レーシングカーのベースとしても、これだけパーツが豊富だと、ボディさえ無事なら好きなように作れます
ピカピカのエンジンルームが美しい
https://www.youtube.com/watch?v=OC6fxz3t7_w
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 15:25:20.71 ID:h6QXTsm+0NIKU.net
- 後期が金持ちじゃなくて前期がゴミポンコツと言っているようですよ
確かに前期はカスですけど
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:49:48.63 ID:CB3TojXgMNIKU.net
- 前期で十分。
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:14:13.59 ID:h6QXTsm+0NIKU.net
- ゴミで楽しんでください (笑
恥知らず
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 08:12:46.21 ID:1I6vOScZ0.net
- ところで、ゴミポンコツ人間って直せるの?
俺は直せないと思うんだけど。
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 11:36:17.47 ID:Zllt22djd.net
- クルマや物もゴミはゴミでなおせはしない
機械として修理しても価値がないしゴミはゴミ
トヨタ2000GT状態なら芸術品だけど33はゴミ
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:15:58.18 ID:4MTcMg+Y0.net
- 2000GTではS耐どころか今の86にすらブッ千切られるやろ
あれは飾っておくクラシックカーやね
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:21:33.20 ID:FfoSwduq0.net
- ゴミ前期と比べるじげんか?
一億超のクルマと33ゴミカスと一緒にスナ
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:38:05.16 ID:V/JZWUXe0.net
- レプリカも2〜3千万円だっけ
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:12:08.78 ID:FfoSwduq0.net
- 手作りだった2000GTのアルミボディーをたたいて作った職人も監修に参加とか
豊田市のとなりの岡崎のロッキーオートの3000GTな、注文しても数年は納車待ち状態。
機関以外デザインサイズはほぼ実車と同じ。3000万安いかも。薬師寺の番組でもやってたかな。
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:23:11.68 ID:4MTcMg+Y0.net
- 買えない奴ほど買えない車の話をしたがるってパターンですかね
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:40:13.40 ID:Zllt22djd.net
- >>975
おまえみたいに買えないやつのイヤミもいい勝負してるぞ貧乏くんw
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:47:31.18 ID:XRZvom4Pp.net
- なんだよこのスレ。
自動車税は高いけど値も落ちてタマもある良い感じの車だろz33
なんでそんななかわるいんだ?
そういうノリなのか?
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:02:18.97 ID:FfoSwduq0.net
- 33前期のマトモナ車は少ないな、おかしな改造車が多いのが現実
後期は元々販売台数が少なくて程度いいと34前期より高い
たいした車じゃないのに若葉マークちゃんとかが自慢するから馬鹿にされるんでしょ
前期は数十万で買えても後期の上物は派遣社員では買えないかもね
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:48:15.83 ID:QjbqfZh10.net
- 改造されてないZ乗りたいけどフルノーマルの上玉なかなか無いのねん
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:01:30.16 ID:eHRiuZ400.net
- レプリカもなにも2000GT自体がジャガーのレプリカじゃんw
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 02:51:14.98 ID:myeCl4Tc0.net
- 純正シフトノブが勝手にゆるゆるになってきたんだけどこれって中のゴムのブッシュみたいな部品のせい?
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 06:00:12.19 ID:0Cdlny7v0.net
- >>979
俺正月に買ったよ
ドフルノーマル、かなり程度が悪かった。
けど本当に余計な事をされてないからストレスと言うより経年劣化だから少しずつ直していく
ディーラーで探せばホイールも電球もノーマルってまだまだあるんじゃない?
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:07:52.12 ID:hRxdJq0V0.net
- マイク:「どおぅだいエドぉ!ニッサン350Zだ!」
エド:「・・・ひっどいなこれは・・・。」
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:44:40.78 ID:4RNz8erj0.net
- やれやれ・・
未だやってるのか?カス後期マンセーは?
俺の前期S2より遅いのに恥ずかしくないのか?
www
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:22:45.59 ID:qeiFlwUcd.net
- >>984
後期のエルグランドエンジンの33はホンダビートにも鼻で笑われるw
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:14:59.21 ID:LWSakwSq0.net
- ビートに笑われるのはゴミ前期
エルグランドと同系エンジンはカス前期だけですよ
平成19〜20年販売の後期はHRエンジン
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:15:17.29 ID:THIxw2u9M.net
- だからさ、あんたや後期がどうだって関係ないね。
はやく34買かったら?
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:54:03.10 ID:LWSakwSq0.net
- 35じゃないの? 笑
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:04:58.82 ID:Emn317gb0.net
- まだ存在しないものをどうやって買えと
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:06:16.20 ID:Qj0nEpTap.net
- そりゃ山行ったり環状周回したりサーキット行ったりする人はいっぱい居るだろうが
誰かと競う為に買って乗るのだけが目的じゃないだろ。
大して上まで回らなくても踏んだらそれなりに速いし、別にそれでいいだろ。
なんでそんな張り合いたがるの?どんぐりの背比べでしか無いだろ。
羨望の眼差しを向けられる車では無いが、全然乗って楽しいいい車だろうに。
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:38:48.48 ID:LWSakwSq0.net
- そうじゃなくて前期33のポンコツ自慢はダサいから馬鹿にされるだけ
黙って楽しんどけよポンコツは事実なんだから後期よりいいなんて言うとバカにされるんだよ (笑)
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:03:15.02 ID:Qj0nEpTap.net
- >>991
ほほえまCで良いんじゃ無いのか?
性能的には馬力だけじゃない差異があるんだろうが
でも型落ち中古車なんてコスパはけっこう大事だろ。
車体30万くらいなら前期でも良いなと俺は思うんだけどな
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:43:39.72 ID:G81fVmwK0.net
- >>979
上玉はディーラーで100万以上出さないとかな
俺のは諸費用込みで180万
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:47:05.03 ID:JSZLY8q7p.net
- 33とか前期も後期も目糞鼻糞ですわ。
唯一まともなのは380RSだけで、それ以外は34の下位互換やろ。
33の後期の価値をわかってくれるのは前期を含めた同じ33のオーナー位なのに仲間に噛み付くあたりが最高に笑える。
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 19:59:43.39 ID:LWSakwSq0.net
- そういうのはゴミ前期乗ってる貧乏さん
後期はタマ少なくて100万で買える車はほぼほぼないよw
前期は買い取り拒否されれるけどねゴミだからタダでも引き取らない
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:02:34.71 ID:LWSakwSq0.net
- 追加だけど、グーやカーセンサーで調べても100万以下で乗れるのは
後期でも傷んでるか距離出てる車、上物は200はいる
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:38:23.28 ID:qeiFlwUcd.net
- 前期のポンコツなら5万とか15万とかあるよ
98000円も売ってるけどタイヤが付いてない方がいい状態のゴミ
ヤフオクならひとけた万円な
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 01:26:37.19 ID:TkaNcIQQ0.net
- 自分だけのチューンドを作る素材としてなら、事故歴なしは当然としてフレームに歪み補修の跡がないか錆がないか
できれば左右のタイヤとフェンダーの間隔の誤差の少ないいわゆるアタリ車両(これを選べるのが中古の利点、誤差があるから歪んでいるとは限らないが)
エンジンも滑らかなアタリなら儲けもの
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 03:32:21.50 ID:Se7cVXrP0.net
- 33z好きならそれでええやん。ゴミとか言うのやめて、皆んなで楽しくZ愛語ろうぜ!
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:35:26.86 ID:O0S83G7z0.net
- Zを全塗に出して軽トラ通勤12日、既に禁断症状が出てきた
このままでは軽トラのシフトノブをあるはずのない6速に叩きこんでしまいそうだ
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:08:32.36 ID:71k+wgwM0.net
- 軽トラでドリフトも楽しーよw
梅雨時期に全塗装とは時間かかりそうというか
街の工場では仕上がりが心配やね〜
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:20:43.62 ID:IxygsuXbM.net
- 買うなら前期がいいぜ。
- 1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:27:07.51 ID:71k+wgwM0.net
- ガンバって買ってくださいなw
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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