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【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース83

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 10:48:38.08 ID:QfBUksaQ0.net
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には !extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。

関連スレ
ハイエース★DX・ディーゼル専用★
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514547266/

【バン・ワゴン】ハイエース総合23【70/100/200系】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/

ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 9
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1515984957/

※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース82
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517811812/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 22:26:03.16 ID:X2z2FNVO0.net
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 10:15:19.82 ID:uZW5gz9E0.net
ディーゼルは無いわw

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 12:14:27.10 ID:nY9Q09cF0.net
以下、このスレは「…は無いわw」で1000を目指す
スレとしてご活用ください
というか埋めるまでここから出てくんなw

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 13:45:58.07 ID:NjPylAL+0.net
無いわw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 17:49:11.91 ID:nwfqSMTI0.net
無いわw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 22:01:40.80 ID:BeLPEhXL0.net
有るわw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 04:38:29.06 ID:REuRNqgc0.net
300そろそろ出そうかな?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 02:57:15.21 ID:rLNHcszE0.net
300はいつよーー?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 00:26:32.85 ID:q6bV4Kg80.net
あるわw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 05:04:55.90 ID:bLvRVflS0.net
300早よ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 08:21:12.68 ID:+/SaEr0P0.net
年次改良でレーダーはよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 08:53:51.84 ID:OQa5mQQt0.net
ハイブリ早よ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 13:37:07.35 ID:3cl59fGT0.net
>>8>>9
マイチェンから2年で来年じゃないかな
元々2017予定だったのがマイチェン入ったから

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 14:00:10.27 ID:TO1hFabq0.net
ところで
保守はしないの?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 21:38:34.44 ID:Exs5dBVv0.net
来年みたいだな

ニシツ狭くなるけど

そんなに積まないからおK

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 06:14:48.78 ID:By6JjAwX0.net
狭く(短く)なっても30cm位らしい(全長同じなら)
長物積むんでなければ問題ないな
100系の頃のロングと標準くらい

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 20:47:18.73 ID:erwVAXxs0.net
>>17
来年のいつ頃、新型出ますか?

私見で結構です。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 00:32:37.70 ID:8qoD19/C0.net
グランドハイエース復活みたいなもんか。
荷室長が短くなることも困るが、最小回転半径が馬鹿みたいに大きくなるのも困る。
グランドハイエース4WDなんて6m越えで全然小回りが効かなかった。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 01:18:00.34 ID:IP0cde/Y0.net
>>17
30cmのソースが有ればいいんだが

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 04:03:36.69 ID:kc8+Ikca0.net
新型はディーゼルとガソリンどっち買うか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 06:52:43.76 ID:FIxCc1lM0.net
ディーゼルは無いわw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 10:19:47.26 ID:Ed/Y3ZKL0.net
30cmで済むわけねーだろw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 12:25:41.14 ID:Wc+6ZohW0.net
>>19
ホイールベースが長くなるのは避けられないから、どうやっても取り回しは悪くなるね
あとFR車はますます雪道厳しくなる
フロントオーバーハングがほぼ無くなりそうなんで直進安定性はかなり良くなりそうだが

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 19:01:27.20 ID:UeXAzLy40.net
>>19
送迎車とかコミューターは狭いところに行くから4 WS 欲しいよな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 19:35:57.40 ID:UboyVsB30.net
ノーマルナローでもハンドルフルロックでわずかにお尻振り出すのに
4WSなんかにしたらリアサスややこしくなるわ、お尻振り出すわではちゃめちゃになりそう

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 19:54:47.17 ID:8qoD19/C0.net
グランビアベースで救急車を作っていた時代は、ただでさえ小回りがきかないグランビアをロングホイールベース化したものだから
とてつもなく最小回転半径が大きくなるということで仕方なく4WS化していたからな。
300系ワイドスーパーロング4WDの最小回転半径は7m位になるのではないか。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 06:58:18.09 ID:sH5JOpXt0.net
>>18
噂話レベルだが来年遅く
12月発表の実質2020初頭って線も
>>20
こちらも噂話レベルだが
数値算出の素はタウンエースとか

過去噂話レベルでもあたってるし馬鹿にできないんだよね

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 03:05:49.93 ID:tvyKjQI60.net
壊れる前に買いたい

まだ1年以上先か

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 10:03:56.51 ID:VLIgxHSg0.net
>>28
確かにハイエース小型モデルより全長が約70cm短いタウンエースの荷室長は
1m短いだけだから30cmってのは完全に的はずれではない気もする
ただ、敵はFF化しているけど

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 10:46:43.18 ID:Ono8moPk0.net
そろそろじゃ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 16:32:14.61 ID:142zYp5V0.net
新しいのはリッター10kmは走るよね?!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 16:33:58.39 ID:142zYp5V0.net
ガソリンでリッター10km で
両側パワスラもつくよね?!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 19:54:28.29 ID:J3Ik7nWT0.net
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35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 23:32:51.15 ID:pPDmFnSy0.net
300待ち勢だけど、今乗ってるアルファードが20万`で死んだわ。
2.8SGLで甘んじるか。。。
逆にプレミア付いて高く売れそうだったら、300買い替えも有りだよね?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 13:31:43.32 ID:Ga3Uv3320.net
あげ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:57:40.34 ID:+GfSoSe/0.net
次スレはここでいいのか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 18:21:06.80 ID:+DkWVaBw0.net
いいんでネ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 18:31:08.32 ID:TBQT+Fe20.net
いや、そうとも限らんぞ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 18:31:41.92 ID:wjsJ28OO0.net
オイル0w-20だけど、この車は油温あんま上がらないのかね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 18:56:04.01 ID:O40lgxxU0.net
オレのトラック アドブル噴射異常で修理になってもうたぞ
聞いたら ちょくちょくあるらしいわ
GDは大丈夫なんか?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 19:34:13.82 ID:y8/VACp20.net
アドブルー不具合はトラックじゃよくある話
ハイエースは出たばかりだからしばらく平気じゃない

ディーラーもアドブルーなんて初めて売るから
ネガティブな話出ないでしょ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:02:16.06 ID:ifpsbiIL0.net
>>30
タウンエースはFF違う
NV200はFFだが

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 21:53:43.18 ID:g2TIsYi20.net
もうすぐで20万キロのT型だけど変え頃?
今のところは調子悪いところないし車検は全てディーラー
出来たら新型が出るまで粘りたい

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:17:30.82 ID:dzHIlVoE0.net
今30万だけど300待ち。
いつ出るかどきどき。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:30:40.74 ID:1bf3rKHx0.net
古い物より新しい物の方が良いに決まってるが、このスレ見てるとハイエースをファーストカーやプライベートに使ってるヤツは少ないみたいなので新型とかあまり興味ない人多いみたいね。
ハイエースをハイエース的に使わず乗用車的に考えてる人はすぐに手放してる印象。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:39:05.39 ID:gn5XR5Zi0.net
今は荷室をベッドにして車中泊仕様にしてるけど300系で荷室が短くなっても後席を潰せば今と同じベッドの長さを確保できるなら、それでも良いかと思い始めた39才の春

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 00:01:24.27 ID:QKSEgiY60.net
>>47
そう思ったこともあったが、実際にやってみると後席を畳むのはとても面倒くさかった。
最初から2人しか乗らないなら別だけど。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 00:03:55.89 ID:Nwepm8se0.net
車内長が短くなっても現行運転席後ろ40センチはデッドゾーンなんだから使い勝手は全く変わらないんでネ?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 00:11:07.84 ID:Nwepm8se0.net
300系になって前タイヤが運転席より前方に出れば乗降性も上がるし乗り心地改善、遮音性改善と良い事ずくめだと思うんだがグランドハイエース型から何故キャブオーバー型ハイエースに復活したのか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 00:18:59.81 ID:tw66epho0.net
>>50
ハイエースは貨物車だ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 02:28:55.91 ID:htHJau1q0.net
>>49
荷室長2400o、乗車定員5名でつかうならな

>>50
技術革新で、とりあえずキャブオーバー&小型車枠で荷室長3000o確保しても
55km/hオフセット衝突に対応できる目処が付いたから

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 03:02:29.68 ID:JwSTl9RA0.net
仕事用としてハイエースに乗ってる側からすると荷室3mというよりフロントガラスいっぱいまで使って4m積めるか否かってのが大きい。
キャリアー付けてた時もあったが、積み下ろしが面倒なのと水濡れ厳禁な材料が積めない理由で今はキャリアーは付けていない
ダープラ乗ってるがDXのように助手席が前に格納してくれるといいんだけどね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 07:07:28.28 ID:Fngd0sU60.net
新型がNV200みたいな形だったら現行はプレミア価格になるでしょ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 07:34:52.68 ID:MoDyH2cW0.net
NV350が生産されている限り、200系は作り続けられるんでしょう?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 09:24:23.20 ID:XR1v1MaO0.net
>>55
ボンゴも

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:42:00.45 ID:EygmLFbY0.net
国内で売る分にはキャブオーバー(狭義の)で問題ないんでしょ
なので輸出もするワイドのみセミボンネットってことでは

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:26:35.06 ID:vuPBqgvV0.net
>>54
結局新型が人気出てっていつものパターンじゃね?
200系出た時も出だしは100系も比べるとダサいとか評判悪かったし
>>55
キャラバンは1世代前はクラッシャブルゾーン儲けて荷室が20センチ短くなったよね
あんな感じになるんじゃね?
>>57
欧州はすでにプロエースが大活躍しているから輸出とかの問題じゃなく国内の安全基準の問題でしょ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:34:44.30 ID:Fngd0sU60.net
デザイン関係無い。室内の長さと容量だから。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 16:00:45.00 ID:TdJgf1kR0.net
>>58前のキャラバンはあのデコッパチのせいで荷室狭くなって不人気に拍車がかかったんだが?
謎空間にボンネット開かない、ヘッドライト交換すら面倒な謎仕様
少なからず俺の周りでキャラバン買ったやつは日産信者か長尺載せない業者ばかりだ
んで現行の形になったらみんな買い替えた

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:32:14.83 ID:MoDyH2cW0.net
安全基準の改正のうちの一つフルラップ時の乗員保護は、10人未満の乗用車が三年後の平成32年9月、10人以上の乗用車と貨物車は10年後らしい。
これに関してはハイエースは当面影響なし。
300系の投入時期が予測できないねー

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:39:25.94 ID:aWwLZlws0.net
もう来年って前から決まってるやん

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:52:14.72 ID:XWoAFY1o0.net
200ワイドは65km/hに対応してるんじゃなかったっけ?
結局、今の形じゃどうしようもないのは歩行者保護だけたったような

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:53:14.41 ID:XWoAFY1o0.net
65km/h
65km/hフルラップ衝突

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:02:51.73 ID:xw9T/f4L0.net
ハイエースはそのままで
普通にプロエース売ればいいと思うが。
しかし300系の噂からもつ何年も経つよな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:20:58.68 ID:MoDyH2cW0.net
>>62
本当に来年が確定なら良いんだけどね。
同じスクープ紙のデリカのフルモデルチェンジ時期も外れてるっぽいし、まだ予断を許せないなと。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:51:36.23 ID:AkwKoDoM0.net
>>65
プロエースはトヨタ車ではない(OEM委託)
自社製とは利幅が違うだろう

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 22:40:57.43 ID:m+lhAjck0.net
自社のブログに客の年収やら、ローンの利率やら、契約金額やらバンバン記載するのはどうなんでしょうかね?
ロードインデックス無視の某ハイエース屋さん。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 06:30:03.74 ID:zzQuIlqs0.net
職人じゃない俺はタウンエースの形でハイエースワイドミドルのサイズいっぱいの大きさで作ってくれたら嬉しい。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 07:25:37.97 ID:Y7Qbnh6j0.net
>>68
どこだよ晒せ。
できなきゃただの中傷やで。
報告待ってるで

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 07:26:19.27 ID:yk8NADSV0.net
職人の俺は今のままの形で前席後ろの出っ張りが無くなれば嬉しい。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 08:01:22.67 ID:2eJospun0.net
>>71
前席後ろの出っ張りは無くならない
限られた長さの中で最大限荷室得るならフロントエンジン化はない

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 08:44:29.82 ID:yk8NADSV0.net
>>72
願望書いただけなんだけどマジレスされてもなぁ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 13:55:36.15 ID:mJT+eUyl0.net
レジアスで失敗してるので300系投入は、したくないだろうね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 13:59:14.60 ID:P6ghPmHR0.net
仕事で使ってるんだけとダープラに買い換えてキーレスエントリーにしたらさ
いつもリアのハッチあけっぱで脚立下ろしたり乗せたり道具下ろしたり乗せたりでやってるんだけど
キーレスエントリーだとキーぽっけに入れてハッチ開けたまま車から離れとピーピー警告音とかなる?
いちいち閉めんといかんのかえ?
それともキー車の中に置きっぱにしとくとか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 15:24:09.44 ID:g2ZEmzcC0.net
キーレスエントリーはスマートキーの書き間違いだとして解答する

すでにエンジンが掛かっている(正確には電源が入っている)車のスマートキーが
文句を言うのは、概ね以下の次の状況のとき
1.キーを持ってないのに走ろうとした
2.キーが車室内に無いのにドアを閉めた時
3.外側のドアのスイッチを押した

ちなみにエンジンも電源もon(とかacc)になってないときは、何も言わない

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 15:29:00.16 ID:UXjD4bix0.net
>>74
おう、レジアスエースって失敗作だよな!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 20:57:27.70 ID:r4Sen3ih0.net
FF化して、ノアとかエスクァイアとほぼ同じジオメトリーになったりしてな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 22:37:35.12 ID:WTQIJXdp0.net
>>78
1500キロ積載貨物車をFF化させるメリットは?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 00:11:33.36 ID:xjSGWyzW0.net
シャフトいらんから低床&荷室高が長くなるわな

海外勢はキャブオーバーなんかないぞ
FFのフルサイズバン
RAM Pro Master
Benz Sprinter(その他にFR, 4WDも用意)

しかもFFはFRより雪道の走破性が高いときたもんだ
https://www.youtube.com/watch?v=YoScShrElaM

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 01:16:54.91 ID:SA8cmLXD0.net
トヨタ自慢のGOA 採用で安心ボディの
新型ハイエースだよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 02:27:45.38 ID:P49Tbn/80.net
キャブオーバーじゃないハイエースなら、ハイエース買う意味が無いだろ
ちゃんと4ナンバー枠に収まって
尚且つ今まで通り荷物が積めないと意味がない

鼻付きハイエースで良いって人は、セレナでもステップワゴンでも間に合う人だろ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 06:22:59.74 ID:Ohvr4Kkj0.net
クロネコヤマトみたくなるのかな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 06:43:39.53 ID:Y2zX20gn0.net
親父のステップワゴンで車中泊したことあるけど不便だったわ
シート下に荷物乗らない
旅行カバンを一々前席に移動し無いと二人で寝るスペースがない

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 07:08:21.08 ID:4SGPjdTW0.net
>>1
一応前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521286582/

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 07:50:14.03 ID:7S8ySh0U0.net
300系にはVクラス的のようにしっかりした座席が付いたグレードがあるかな?
もし現行のプロエースを置き換えるつもりならありえると思うのだけど。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 07:55:07.41 ID:a/mqv2Md0.net
4ナンバーでセミボンネットならレジアスバンというご先祖様のようになるのか。
運転席から後ろを見たらリヤゲートまでの距離が近かった。
でもウオークスルーができるのと荷室の床がハイエースより低いのは良かった。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 08:26:43.80 ID:av/4+meD0.net
キャブオーバーでない車は、
ハイエースとは言わないでくれ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 08:47:58.11 ID:BNxtX8Mp0.net
>>87
4ナンバーは継続だろ
そのため今回1GD載せた

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 08:58:12.49 ID:SEoYc+3J0.net
DXだけ継続だけどな
一般使用も多いS-GLはセミボンヘ完全移行

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 09:46:08.48 ID:9jaMLrc80.net
ダイナルートバンなんかまだ100系のリア使いまわしだもんな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 09:52:12.85 ID:MSB3Zpps0.net
>>90
するとDX、SGL仕様が一番売れるのかね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 11:06:23.01 ID:BElX+lKZ0.net
>>82ほんこれ
ワイド乗ってるほとんどのヤツは空気運んでるだけだからな
ナローハイエースのいいところは4ナンバー枠で積載量がある作業車だからなんだよなぁ
一般使用の多いS-GLとか言われても圧倒的に作業車S-GLの方が多いだろ
セミボンハイエースはワイドだけでいい
一般使用なら安くて大きい方がええんでないかい?って話やな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 11:26:59.46 ID:uy3MdytI0.net
ヨタが売れないと解ってて
完全移行するとは考えにくい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:11:10.09 ID:4tAN4qun0.net
>>19
今グランドハイエース乗ってるから割と300系待ちだけど、ホント小回りきかねーんだよなこのクルマは…w
ただ4/1ナンバーならベッドキット組んでも荷物で通るから、その点だけでも300系は良いなと…
スパロンハイルーフ枠はセミキャブ化されそうな印象あるし、どうなるかなと待ち遠しい

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:15:40.55 ID:a/mqv2Md0.net
>>90 「200系には1GDは載らない」と同じように信用できないw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:29:28.72 ID:CplnooX60.net
300系の噂が出て4型以降売れまくって喜んでるのトヨタだしこのまま永遠に延期。

やっと今週納車なりそうだ。どんだけ後回しにされたのか知らんけど2月中頃からの3ヶ月半待ちは長すぎだ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:34:04.82 ID:jAxhJpWD0.net
>>93
荷物運ぶためにワイド乗ってる人っていないよね
ファッションか人員運搬

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:36:36.26 ID:woTMc3oy0.net
週末のみ使用なので2型あたりのワゴンワイドGL2700の
走行多めで安いのを買おうと思っているのだけど
この2700ガソリンエンジンは特に持病とかは無いですか?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:55:54.12 ID:YJ+AO00K0.net
>>99
エンジンそのものは頑丈でタフ。
要点検はマフラーの腐食くらいかな。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 14:47:07.42 ID:qEiJZAx00.net
>>97
雪の影響じゃね?
今年の1月と2月の大雪半端なかったでしょ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 15:40:30.51 ID:2xk/613y0.net
>>97
早い方じゃね?
ウチとこ、1末発注で納車先週だったよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 16:05:13.82 ID:C9yLC3Pq0.net
冬に行った雪深い温泉の大将が四駆ワイドGLに乗ってて燃費リッター5キロくらいと言ってたけどそんなもんなの?

104 :99:2018/05/21(月) 16:24:51.86 ID:woTMc3oy0.net
>>100
サンクス。
マフラーよく見てみるよ!

105 :Mr. Ayataka:2018/05/21(月) 16:33:29.74 ID:g6WjCw5o0.net
キャブオーバーの利点は
小回りと荷室長だけ
安全性・安定性は皆無
事実オフセットはクリアしてない,
https://www.youtube.com/watch?v=uvnp1NF4XiM
クッラッシャブルゾーンが最小だからボディが固く乗員・相手方の車には
ダメージが大きい
MC後もVSCが標準装備にならないことからもお察し
トヨタはお前らの命のことなんぞ考えてないんだよ
それよりアルファード・ベルファイヤのお客様のほうが大事
だと思っているよ

新規格の軽トラや欧米のバン(トヨタを含み)はセミキャブだけ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 17:20:32.67 ID:qEiJZAx00.net
>>104
新車の2型SGLの4WDだけど
4〜5年でマフラー見事に落ちたなw
融雪剤が原因じゃないかとかデラ言ってたけど
マジかよ
2回目の車検で下塗りしなかったからかな…

つか5型のスマートエントリーでキーロックオンオフ
連動の格納ミラーのキットのお勧めと
LEDフォグのお勧め教えてエロい人!
IPFのデュアルがきになるんだけ若干高いな…

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 17:59:18.28 ID:7S8ySh0U0.net
ワイドの顧客層にはトランポとして、アルファードのように快適なハイエース、もしくはハイエースのように荷物の乗るアルファードを求めている人が少なくないと思うんだよね。ソースは俺。
300系はそこを狙って来てくれると嬉しい。
200系は法律で禁止されるまで売られ続けられるだろうし。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:23:53.19 ID:7DhT+ajD0.net
>>105
vscはついているんじゃなかったか?
lsdはオプションでしょ?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:24:40.80 ID:7DhT+ajD0.net
>>103
そんなもん。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:39:42.43 ID:VPQuu+mb0.net
8月に特別仕様が出るって
都内K市のあの店情報

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:06:54.90 ID:UBZ4S0mC0.net
ディーラーで明らかにマイナーチェンジしたら全体的に売れたんだと、
時期が12月からスタートで決算はさんだから待ちが増えて
時間かかるんだと

買う人のみんな、そろそろフルモデルする前にとか
ディーゼル6速待ち、自動ブレーキ待ちとか言う人が多いんだとさ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:46:07.10 ID:e5a3OqD60.net
>>103
雪深い地方に住んでるナロー四駆乗りだが冬は燃費リッター6キロ切る

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:55:17.44 ID:a/mqv2Md0.net
>>105 MC後はVSCが標準装備(レスオプション設定あり)だぞ。
そんなことすら知らない奴の言うことなど誰も信用しないよw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 21:02:42.06 ID:e5a3OqD60.net
最近の軽トラはキャブオーバーに回帰してるね

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 21:23:33.67 ID:BoqMGl0f0.net
軽トラって昔からキャブオーバーしかなくない?
ボンネットある軽トラとか見たことないぞ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 21:36:12.25 ID:4tAN4qun0.net
マー坊・・・

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 22:09:47.96 ID:0ckZYWqf0.net
オート三輪・・・

118 :Mr. Ayataka:2018/05/21(月) 22:35:50.43 ID:c8g0I8Cb0.net
>>108
MC後でもバンモデルには装着無し
装備できる安全装置を(法的に問題ないから)敢えて外している
のがハイエースバン
トヨタからしたら,ワゴンには法的な問題からやむなく安全装置を付けた感じか

>>113
VSC・TRCの標準装備はワゴン・コミューターだけだぞ
バンには相変わらず横滑り防止装置は装備なしだから,
知ったか恥ずかしいね(^^♪

>>115
現行の軽トラは(一部モデルを除き)セミキャブだろ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 22:58:14.45 ID:4tAN4qun0.net
>>118
セミキャブの軽トラはミニキャブMiEVだけで他は全部フルキャブだぞ
知ったか恥ずかしいね(^^♪

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 00:16:09.78 ID:Acp0haMr0.net
>>119
お前、中卒なの?Σ( ̄ロ ̄lll)

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 00:49:29.96 ID:cF0IytA+0.net
>>118 コテハンって本当にバカしかいないなwww

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 02:27:08.13 ID:KkKtQZss0.net
>>118
馬鹿なの?
俺の5型ダープラ四駆にはVSCもTRCも付いてるんだけど

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 06:06:54.67 ID:qRN8CuUV0.net
そもそもナローでも55km/hオフセット衝突に対応してるし
衝突安全系Disは頭の中が20世紀のまま

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 06:30:46.94 ID:9VRYF/uQ0.net
お前日本語不自由だな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 06:32:55.29 ID:9VRYF/uQ0.net
すみません、誤入力です。

でもなんで日本語不自由だなって、一発で変換されるのよ、、、。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 07:10:18.97 ID:n2wdBxQq0.net
基準はクリアしているけど脚部の保護性能は改善してほしいね。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 07:35:56.34 ID:DWrhedra0.net
カーレーダーとかAmazonよりバックスの方が安いんだな
Amazon最強かと思ってたぜ
カーナビはアマの方が安いけどね
カーナビっても前らワイドサイズのつけてるの?
例えばストラーダなら4Dじゃなくて4WDのほう

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:10:51.75 ID:EUtLKnzq0.net
運転席パネルにカーナビ二台付けてる香具師いますか?一台はカーナビ専用、もう一台はAV専用にしたいと思ってます。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:29:57.04 ID:apEkG+DJ0.net
>>128
カーナビ+モニタ埋め込みでいいんでないの?
ナビを2台付けても無駄かと。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 08:46:33.08 ID:zkGM/aGj0.net
ワイドナビにモニターは普通につくけど
ナビ2台はかなり過去しないと無理

ナビ2台とかって車速分岐しても弊害ないのかな?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 09:32:58.11 ID:cLm9J6CO0.net
>>126
ニーエアバッグ付けてほしい
それでかなり改善されると思う

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 09:46:24.62 ID:TVwCzoAS0.net
>>118
>バンには相変わらず横滑り防止装置は装備なしだから
DX含め標準装備

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 10:14:46.26 ID:EUtLKnzq0.net
>>129
ナビは一台しか使いません。
ナビ二台てのは今有るナビがオーディオ機能がショボいのでナビ専用、買い増す機器はブルーレイ、SDカード、USBが使える物にしたいんだけど同機能オーディオユニットより同機能のナビユニットの方が安いのです。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 10:31:11.34 ID:oTLaR8to0.net
想像したただけで手間暇半端なくて楽しそうだ。
頼まれてもやりたくはないけど笑

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 10:32:08.43 ID:vXjJP+gf0.net
>>132
全力で知ったかぶりな方にレス要らないよ
ただのバカだから〜

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 12:52:13.16 ID:0bow6xff0.net
カーナビは正直いらないんだよな
フルセグテレビが見たいだけ
ナビスコはGoogle マップが最強すぐる
フリック入力で入力も速いし
新しい道できても高身長早いしカーナビみたいな馬鹿ルートをほぼ出さない
しかも今んとこ永年無料だしな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 15:05:35.25 ID:cLm9J6CO0.net
Googleマップは到着予想が正確すぎて全く縮まらないので嫌い
あれでルート探索して思ったより時間がかかる予想だった場合の絶望感

頭悪く意味不明な事を言っているのは十分認識している

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 16:05:09.57 ID:+VYl0a6N0.net
二駆で凍結した坂道でスタッドレスにしても滑ったんですけど、荷物しっかり乗せて走れば滑らなくなるんでしょうか?
勤務地が変わりこの急な坂道を回避できないため、最悪の場合は冬までに車を変えることも覚悟しているんですが…

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 16:25:37.89 ID:cLm9J6CO0.net
荷物をしっかり。とは言っても、今空荷だと500kgとか積まないと効果無さそうな
せっかくのリセール高い車だし買い換えちゃえば?

140 :99:2018/05/22(火) 16:40:01.90 ID:8PAFr6gk0.net
200kgくらいのバイク載せてるとかなり違うよ。
あと荷重がリアタイヤより後ろにかからないようにすべしゆべし。
ミッドシップの位置にウエイトかけるといいよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 17:02:37.46 ID:6hWi1ULi0.net
>>139
500キロですか…
確かにリセールはいいみたいなので、買い替えも一応検討してみたいと思います。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 17:08:09.71 ID:MgbrSaQ00.net
>>140
ウエイトかける位置も関係してくるんですね!
そこまで考えたことなかったです。とても参考になりました。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 18:02:29.29 ID:liN6W0Kk0.net
>>138
替えた方が無難だな。
砂袋積むと結構いいよ。
重りでも滑り止めでも使える。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 19:03:12.61 ID:plzgU70t0.net
四駆買い換えがベストやろ。
北陸住みなのもあるけど、四駆の設定あるのにわざわざリセールの悪い二駆選ぶ理由がわからない。
燃費なんかもたいして変わらんし。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 19:08:15.95 ID:A4vAS3Tr0.net
神奈川で4WDに買い替えたのだけれど、
燃費なんて大差ないよ
オフロードコースに入っていくと4WDの安心感は桁違い

まあ差額が30万ってかなりでかいけどね……

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 19:15:01.67 ID:jy1brG9Z0.net
四駆のフロントアップだけはどうも。。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 19:15:36.34 ID:lN11Gt1B0.net
スタッドレスの空気圧下げてみな登るから
空荷なら何の問題もない

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 19:19:40.06 ID:MKoQ5uxB0.net
>>137
夕方は結構渋滞で伸びる時ないか?
でも結局伸びた時間で正確で行くけどね
カーナビだとビーコンだけど
Google マップは使ってる人の情報集めて割り出してるんだっけ?
Googleに個人情報ガーって人は切ってるらしいけど
タイムラインがすごく便利
あの日どこ行ったっけ?って情報を事細かく記憶してくれるからね
飲みに行った日とか翌日記憶飛んでてもどの店、ビルにどれくらい滞在して何時頃帰ったとか全部記憶してるしね
まぁ車で使うときはスマホで目的地設定して音声ナビか
iPhoneだとApple Watchと同期させて腕見ながらが最強かも知れん

>>144
北陸で2WD買う勇者はおらんでしょ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 19:22:56.90 ID:cF0IytA+0.net
>>118 なんか言えや。ドアホ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 21:22:15.93 ID:plzgU70t0.net
標準ボディーて2700ガソリン選べないんだね。
なぜだろ?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 21:50:20.23 ID:xcQTIDA40.net
1ナンバーになるから。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 23:29:07.24 ID:RKz/J2vA0.net
>>97
俺3月中注文、来週納車ナローS-GLディーゼル四駆寒冷地、関西。

153 :Mr. Ayataka:2018/05/23(水) 00:28:49.42 ID:RP0D4e1H0.net
>>119 >>121-125 >>135 >>149 みたいなウ〇コが大量に釣れるから楽しいねぇ〜

>>132 4.3型からは確かにDXにも標準装備みたいですね.

結局4.2型までバンにはTRC装備されていなかったことには変わりない

154 :Mr. Ayataka:2018/05/23(水) 00:34:27.90 ID:RP0D4e1H0.net
>>133 OSがAndroid 7.0搭載の8インチ以上のタブレットでナビ・オーディオ2画面表示は?
タブレットはホルダー固定になるが・・・

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 00:38:04.50 ID:L1UE20Xm0.net
俺3月中注文、来週納車ナローS-GLディーゼル四駆寒冷地、沖縄。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 08:30:57.49 ID:kvOL9WZR0.net
4ナンバー条件
全長4.7m以下、全幅1.7m以下、全高2.0m以下、
総排気量2,000CC以下(ディーゼル車は無制限)

この条件が変わらない限り望む車は出ないだろうな…

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 09:12:11.46 ID:IJ96ZYLK0.net
>>148
渋滞には弱い気がする(それでもカーナビよりマシ)
渋滞時は違う道通った方が早いことが間々ある

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 10:10:42.62 ID:P0beukDJ0.net
2000ガソリンにダウンサイジング・ターボが付けば余裕が出るんだけどな。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 10:13:21.15 ID:tqyX0gFq0.net
>>158
それいいなぁ
ディーゼルがある限りやらないだろうけど

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 10:36:33.82 ID:6B6DeCk10.net
>>158
それ、ダウンサイジングターボと違う

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 11:27:24.94 ID:DZHo2Ct30.net
むしろ、
新たな可能性を見いだせるだろうからダウジングターボだよな!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:08:38.67 ID:iQoPPQxB0.net
やっぱり120系のプラドのホイールってはみ出る?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:13:48.87 ID:TzGXPul+0.net
>>160
2700のガソリンが載らないからダウンサイジングターボが欲しいんだよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:41:10.11 ID:+JSW7tax0.net
>>162
個体差はあると思うけど、間違いなくハミ出る。ワイドの乗用ナンバーならオーバーフェンダー装着で行けるけど、その他は❌。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:44:27.08 ID:uHYkFdiS0.net
なんでNAの2000ccなんだろうな
フォルクスワーゲン乗ってるが、1.2リッター17kgもある。1500rpmで。
低速の反応も良いし静かだし税金安いし、なぜみんなコレにしないのかなと

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 13:43:31.00 ID:iQoPPQxB0.net
>>164
やっぱりそうなんか…
thx

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 14:40:13.90 ID:QDQjIfYo0.net
>>165
部品点数の増加とターボによるメンテと消耗費の増加。
排気量による自動車税のメリットは無し。(4ナンバー車)
ここの話がほんとなら仕事車として使う90%以上のオーナーはメンテ費が増える事に良い顔はしない。
俺はプライベートで使ってる稀少なおーなーだけど乗れば乗るほどシビアになっていくターボは嫌い。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 15:43:29.87 ID:gGlItt9D0.net
>>165
ダウンサイジングターボは過吸かかるまではただのチープエンジン車なので
発進低速時の負荷を考えると重量車には不向き
ディーゼル車も、リアデフが今のスペックがMAXで、その性能なら2GDでも達成できるのに
わざわざ大きい1GD積んできてるのもそれが理由

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 16:22:07.14 ID:HDoR8//J0.net
ディーゼルは無いわw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 17:16:24.19 ID:yCbYFuZS0.net
ディーゼルは音煩い。ターボトラブル、排ガストラブル
オイル管理、アドブルー管理、面倒過ぎる。
特にこれからの、暑い時季はアイドリングガラガラはw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 17:48:30.27 ID:pPFwjFZr0.net
>>165
コストだろう。(耐久性の問題含む)
なんて言っても車重がある。
現行のステップワゴンでさえ、1500は
必要だから1200は厳しいと思われるが

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 18:24:56.58 ID:P6xsvxXQ0.net
ディーゼルは知恵遅れしか乗らないよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 18:45:00.51 ID:LQkzMbn40.net
DXでスマートキー設定されないかな
それだけのためにSGL買いたくない

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 20:07:43.91 ID:35lr8Evc0.net
ハイエースはスマートキージャックがあるから
あまり勧めない、スライドドアにボタン無いし。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 21:50:23.39 ID:pPFwjFZr0.net
>>174
盗まれないならスマートキーなんだけど。
結局俺は外した。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 22:45:11.05 ID:VqspaVgi0.net
最近買った人に聞くけどカーナビはどうした?なんか純正の方が良さげだけど。通信機能とかハンドルスイッチとか。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 01:01:15.51 ID:jzE31ePM0.net
純正ナビは値段の割にボロすぎだろ
通信ってセキュリティのこと?
純正オートアラームと同じでナビの電源切られたら終わりじゃないか?
で年間1万2千円?
ステアリングスイッチに関してはほとんどの社外ナビで使えるしオプション代も格安なので使う使わない別にして是非つけておこう
Panasonicだとハーネスに付属のので刺すだけ
カロッツエリアだと700円ぐらいのハーネス必要
ttp://www.jifuplace.com/shop/item/car-option/TOYOTA/HIACE.html
ルームミラーにバックカメラ表示もつけておいた方が良さげだと思う(3万ちょいだっけ)
後付けだとけつにカメラの配線回すの大変だし
後付けナビに分岐で簡単にナビ画面に出せるしね

新車で買った2型はノーセキュリティだったけど(純正イモビだけ)
5型はイモビカッター防止でobdガードだけつけようかな
でもあれつけるとカーレーダーに電圧計やブースト計の表示出来なくなるよねorz

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 06:54:59.13 ID:tQlVK5VO0.net
社外で8型とか付けるくらいなら
純正の7型の方が綺麗に収まるから良いよ

そもそもハイエースには7型が似合うしな

社外でいくなら11型が良い

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 07:12:35.27 ID:jkvgxqBP0.net
えっ・・・?。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 08:04:49.05 ID:ZM/1LZP10.net
>>177
ステアリングスイッチもバックカメラも社外ナビで使えるんですね。長年カロナビに親しんでるんでカロ付けますm(_ _)m

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 09:10:31.70 ID:vFMgv6zw0.net
>>177
レーダーはまだしも電圧計やブースト計なんざ要らんだろw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 09:22:12.97 ID:ZRRV4HM90.net
純正の7インチで苦労した事ない。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 09:55:51.38 ID:ZoeAZbOH0.net
>>177
5型からオートアラームでなくセキュリティアラームが標準装備だが以前のどの辺のグレードなのか説明は無い(電源カット対応とか)
OP仕様の威嚇ランプ無いので社外品のアンサーバックアラーム付けてる
OBDガードより明確に盗難対策してると見える物着けるのが効果的だと思うよ、俺はOBDに燃費マネージャー着けてる(消費燃料量と水温表示してる)前車から勿体無いので移植だがw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 11:14:17.48 ID:ewznv+QN0.net
>>178
ナビの話しかよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 12:20:34.08 ID:6ff9DMMh0.net
古いスマホに0sim差してpray常駐させて外から見えない位置に置いとけば多少は対策になっていいかなと思ってる。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 12:54:35.66 ID:Y2j1mQ/Q0.net
>>185
すまんprayってなに?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 15:34:02.63 ID:vFMgv6zw0.net
祈り

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 16:14:26.09 ID:ckHCyQuB0.net
先月納車ディーゼル四駆オートマ
いくら田舎道だからって
リッター14越えてくるとか
MTだったらどんだけ伸びるんだべ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 16:44:14.99 ID:kkslPz2g0.net
1GD、高速道路とか郊外の快走国道だと、燃費の伸びが別格よな
北海道の原野辺りだとリッター15超えそうな勢い

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 16:59:49.63 ID:1yNlTDRv0.net
昨日慣らしで900キロ高速走ってきたけど
80キロでも100キロで走ってもメーターの燃費計で
リッター13をちょっと超えたくらい

参考までに

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 17:01:33.69 ID:1yNlTDRv0.net
四駆ディーゼルです

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 18:07:23.89 ID:6ff9DMMh0.net
>>186
GPSで追跡できるアプリだよ。
スマホ盗難紛失の際に場所特定できる。
車に積みっぱで車の盗難追跡に多少は役立つかなと。

有償版じゃなくてもそこそこの更新頻度でパケ代オーバーしないで済みそうだからゼロ円運用できそう。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 18:51:28.19 ID:NZdg7WZ20.net
>>186
ごめんよく見たらスペル間違ってた
preyね。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:20:32.93 ID:jzE31ePM0.net
>>181
まぁいらんけど表示した方がおもろいやん
つかみんな光るもの好きだろ
カーナビのAVモードとかアナライザーとか出ればいいのに最近のでないよね(´・ω・`)
>>183
ユピテルのやつとかですか?
流石にハンドルロックとかタイヤロックは近じょに恥ずかしいな
必死だな(ワラ)とか思われそうだし
2型のときは年末年始とかお盆とか嫁の車で帰省して
2型は2台分の駐車場前から輩止めで注射放置してたけど
全く問題なかったな(住んでる市は治安は良いと思う)
娘が就職して車持ったから綺麗に2台並べて止めなくなったからめんどい
5型きたら向かいの家とかのちびっこたちのボール遊びが心配だ…

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:20:18.81 ID:XTeMmOZg0.net
質問があります。
ハイエースdxのstdフロアとは
なんの事でしょうか?
6年前のdxと同じと言われましたが
Std フロアで30万もねあがりしてるん
す。
よろしくお願いいたします

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:33:45.74 ID:PxPjBFWZ0.net
>>195
キャラバンスレで質問した人でしょ?
中古車検索サイトかなんかでみたんかな?
たぶんスタンダードって事ちゃうかな。
ジャストローでない標準フロア
値段が高いのは昔より色々変わったから
エンジン、自動ブレーキ等のTSSPハンドルもS-GLと同じとか。
DX興味ないから他にあるかわからんけど。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:37:46.68 ID:PxPjBFWZ0.net
>>195
あと、キャラバンDXのセカンドシートはメッチャ低いで。
使うことあるんか知らんけど、目線はダッシュボードのドリンクホルダーやで。前方の道路何か全く見えん空だけ。
内装カッコ悪いし

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:58:12.10 ID:YIKz+Ue20.net
最近ハイエース盗難の話あんま聞かんけど少なくなったんか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 22:01:56.57 ID:B368uxBh0.net
>>196
ありがとうございます。
知り合いが買い換えで同じと言われたらしい
のですが見積り書の値段があまりに違いすぎ
るので上級を勧められたのかと思いました。
随分な値上がりですね。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 22:07:18.65 ID:oBWsD+cR0.net
TSSP&VSC&TRCだけで12万4千円だからね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 22:37:39.94 ID:kkslPz2g0.net
>>198
イモビ付いて以降かなり減った

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 07:00:57.83 ID:wq8DEBV70.net
>>194
コムテックのサンバイザー取り付けでシガライター電源のやつ着けてる、これもレンタカー用に持ってたのを威嚇ランプ欲しくて流用してる。ホントはドアロック連動タイプが欲しい
アンサーバック機能あるけど純正のドアロックリモコンより射程短いので無意味w

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 07:02:24.49 ID:i9UIBmPo0.net
先月納車の仕事車ですが、常時積載の荷物を積んだら、かなり前上がりになったので、フロントの車高を30o程下げてバランスは良くなったのですが、アライメントの調整は必要ですか?。今のところ、乗りにくいとか、まっすぐ走らないとかは無いです。教えて下さい。エロイ人。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 07:54:06.45 ID:xZJy100X0.net
>>203
仕事車ならアライメントなど考える必要梨。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 08:46:25.26 ID:b8N1XLew0.net
仕事用だからこそアライメント調整がいると思うが…

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 09:03:42.90 ID:AV3a5mR50.net
>>202
トンクス
ググってみる
>>203
4WDだと荷物積む以前に構造上デフォで前上がり
仕事用で使っててトーション弄ったのならアライメントは絶対取った方が良いよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 09:46:56.99 ID:CzWV5g5i0.net
アライメントって言ってもトゥを弄るくらいだよね。
俺は4cm程下げてるが何もやってない。
むしろタイヤは外減りしないで均一に減ってくれる。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 09:51:47.45 ID:SZ06602J0.net
何もやらないのは良いけど
せめて測定くらいしようよ
数値をみてから触るか決めた方がいい

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 11:22:24.02 ID:qWFIpx8b0.net
よー考えたら5型のスマートキーだとイモビカッター関係ないからセキュリティそこまで必須じゃないか

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 11:58:10.13 ID:aK5rrGOp0.net
スマートジャックが曲者みたいだから
盗難リスクは大差ないよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 12:17:16.58 ID:GBkr7Jp60.net
前少し下げるなら元々キツめのトーインがアウト気味になるから外べり防止になるよ
さらに下げるとトーアウトになるからウチべりする

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 15:12:23.38 ID:xZJy100X0.net
空荷で走る場合とフル積載で走る場合の割合も考えた方がいい。フル積載でバランス取ると空荷の時にバランス崩れてるって事だしな。
メーカーのアライメントは中間取ってアライメント設定してある。
だから積載重量の変動が大きい仕事車にはアライメント調整の必要梨と言ってるワケ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 15:27:50.36 ID:b8N1XLew0.net
>>212
常時積載の文字が読めぬとは…

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 15:59:14.52 ID:E1hO01c+0.net
>>212


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 16:02:22.13 ID:YGoxiS9E0.net
>>210
まぁ盗む方もプロだからねぇ
空き巣と一緒で盗むのに時間かかりそうなのは避けて脇の甘そうな所から狙うんじゃないかな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 16:19:25.02 ID:f3h1xJoW0.net
がちがちのガテン系じゃない
ハイエースが欲しいFFで

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:26:59.28 ID:lR3DxQ8u0.net
>>213
ははは、ワリィワリィ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:02:37.70 ID:aA+m/Bu90.net
ナローディーゼル4駆ダープラ、3月末の決算日契約でようやく再来週納車確定。
トヨタお膝元在住だが、2ヶ月と1週で納車というのは早いほう?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:26:56.33 ID:f3h1xJoW0.net
ダープラってなに?
特殊重機みたいなの?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:51:54.68 ID:DP+vyFaZ0.net
203です。皆さん色々アドバイスありがとうございました。アライメントの予約を入れてきました。あと、ダープラは受注停止だそうです。7月末か8月にダープラ2発表で内装の色変更とオーディオパネルの変更位で外観に変更は無い様です。九州の北部のディラー情報です。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:04:56.11 ID:jlsblOte0.net
まだ今夏は300系発表しないってことか

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:26:29.96 ID:lR3DxQ8u0.net
>>221
兼売の噂も否定出来ないし

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 20:39:30.68 ID:/7jRVifE0.net
>>220
流石にマイナー一年以内にフルモデルはないでしょう
2020年じゃないか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 20:40:53.89 ID:z1vXajxX0.net
>>218
スレッガーさん並みに早いわ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 21:48:27.81 ID:80465gI+0.net
>>218
はやいね!
うちは、3末契約で未だに生産日すら決まらず。。
ちな、ナローダープラ4WD寒冷地

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 22:51:38.84 ID:XeVeT9q60.net
>>225
まじ?
今月頭ダープラ契約で納車は7月って言われたけど?
契約してから3日ほど後に色変えてー言ったけどメーカーにオーダー出して生産入ったからって色変更できなかったぜー

227 :218:2018/05/25(金) 22:55:17.54 ID:aA+m/Bu90.net
>>224
>>225
そうか、ありがとう!
契約時にディーラーの若僧がGW前後に納車出来るとか言ってて、半信半疑でいたら案の定一向に納車決まらなかったもんで不信感持ってたんだが、ちょっと見直しました。
225は契約タイミング同じだから、生産、納車も同じくらいではないですかね?
こちらは本日日程情報が登録されたとのことです。

228 :225:2018/05/25(金) 23:08:47.89 ID:80465gI+0.net
>>227
うちも最初は5月末には、、、とか言ってたけど
結局このありさまで。。。
6月中に納車されることを祈ってます

静岡だからおそいのかしら?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 06:53:45.95 ID:GufWBKVb0.net
ナローS-GL 四駆寒冷地3月中注文で来週納車。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 08:26:49.44 ID:VmVWrkdN0.net
連休明けてから納期早くなってるねぇ
1月発注と3月発注で納期3週間くらいしか変わんないじゃん

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 08:45:34.83 ID:59o7EFoW0.net
春は大手企業の大量発注があるからそれが原因。一社で数十台とかザラ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 08:47:41.59 ID:i24A1GDw0.net
ダープラってなに!?
タープラって!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 09:03:35.21 ID:zvIIciHD0.net
ハイエースレジアスエースってトヨタ車体の三重工場と岐阜車体で生産だよな
トヨタってややこしいよな
ディーラーの社員はトヨタの社員じゃないし
全く関係ない別会社だし
(他社も殆どそうだろうけど)

ディーラーで注文(トヨタと関係無し)
デラがメーカー(トヨタ)にオーダー
メーカー(トヨタ)がグループ会社にオーダー(トヨタグループ)
ここでメーカーがオーダー出す工場で納期違うのかな?
三重工場はハイエースとアルファードやヴェルファイア
とかミニバン全般
岐阜工場はハイエース専門
岐阜にオーダーだ出された方が早そうな気がする
完全受注生産だし三重工場ミニバン混んでたら遅いとかないのかな?気のせい?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 09:19:42.25 ID:5XGmGTKu0.net
>>233
岐阜はS-GLは無いよ。岐阜で作ってるのは安い奴とデカい奴

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 09:37:09.68 ID:6QVIJb5I0.net
九州でも作ってるとデラの人が言ってよ。

昨日納車されたけど100系ワゴンから乗り換えで加速感変わらずは良かったけど、視点も乗り込みも超高くなって違和感すげえ

体感10cmくらい上がってバスでも運転してんのかぐらい笑

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 10:40:16.37 ID:0GSXoUoC0.net
そして近眼の俺がメガネをかけると視点が低くなったような錯覚があるんだけど、同じような経験した人いない?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:08:37.14 ID:wBmoEE5O0.net
昨日ドライブレコーダー取り付けた直後に当て逃げされた。
フル加速で逃げて行ったけどナンバーも運転手の顔もバッチリ映ってるわ。
転ばぬ先に杖を買ったらすぐに杖が役に立った。K察に連絡してから4時間で犯人捕まったと電話掛かってきた。犯人は免停中の主婦でした。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:27:01.71 ID:Vp15wqfe0.net
>>234
>>235
まじかぁ
ミニバンの受注も多いだろうから時間かかるわけだ
つかメーカー直販だとある程度在庫ストックするんだろうけどね
デラバンとか定期的に確実に売れてるだろうし
完全オーダーメイドだからなぁ
>>237
免停中だと保険入ってそうでよかったな
つか無免許と同じ扱いで保険降りない?
無免許は免除だったら一銭も降りないな…
保険降りなかったら民事になるから回収かなり大変そうだな…
民事訴訟だと支払いの金額出てもすいませんお金がないで払えませんが多い世の中

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:38:36.77 ID:0GSXoUoC0.net
対人対物はおりるよ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:43:34.73 ID:Vp15wqfe0.net
>>239
免停中は無免許運転だから
自賠責の人身だけじゃなかったっけ?
任意の対物は基本無理じゃなかった?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:56:03.64 ID:Q2BNVF660.net
ガンプラ思い出すから 略さないで言って下さい

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 11:59:13.40 ID:qq3RYuep0.net
人も物も賠償の部分はおりる
自分の怪我や車の保障は下りない

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 12:01:59.21 ID:i24A1GDw0.net
>>241
貴公、ダープラについて解説したまえ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 12:52:08.32 ID:59o7EFoW0.net
保険屋は相手車が無免許でも車が保険に入ってれば全部下りるって言ってた。但し、無免許だから相手は保険会社の約款にのっとり自己負担する割合可能性が高くなるんだと。
つまり加害者は保険会社がこちらに支払った全額を保険会社に返済する義務が生じるかも知れない。
まあ、念書も取ったし被害届は取り下げた。丁度凹みがあった部分にぶつけられからな、元々傷だらけだったバンパーも新品になるし。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:35:44.62 ID:LjFCFxkk0.net
>>237
アフィ付けてうPしようぜ。
いい小遣い稼ぎになるぜ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 15:22:59.45 ID:P9IgNctZ0.net
>>243
ダークプライム

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 16:09:07.84 ID:i24A1GDw0.net
>>246
有能

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 16:53:03.76 ID:uKUZyqXC0.net
>>246
嘘を教えるな
かわいそうだろ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 17:37:27.67 ID:CQ5u3jg60.net
>>248
ダークプライムと違うのか!俺もずっと騙されてたぞ!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 19:16:50.49 ID:qq3RYuep0.net
既出かもしれないけど
スマートキー車で、エンジンonからAccにしたい時、ギアをNに入れればoffを経由せずAccになるけど
Pの状態でも、シフトレバーを少し倒せば、わざわざブレーキ踏んでNに入れなくても同じ事が出来る
同じく、PでAccの時はエンジンボタン押すとエンジンはかからず、そのままoffになってしまうが、
この時もシフトレバー倒しつつブレーキ踏みながらボタン押せばセルが回る

4型5型と3年乗って、いまさら気が付いたのがあまりにうれしくて書き込んでしまった
次からはチラシの裏にでも書いとくわすまん

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 20:04:04.26 ID:qDMg74gh0.net
>>250
すまん全然わからん

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 20:13:59.60 ID:n2e43EDR0.net
>>230
3月末発注で6月末ぐらいとか 未だに日程出ないとか言ってるわ。因みにワイドディーゼルダープラ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 20:17:33.31 ID:rTXmHnt30.net
>>242
>>244
トンクス
>>252
オーダー受けて生産はしてるんだよね
納車の日がわからないだけで

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 20:33:13.44 ID:SUJFTqVS0.net
>>251
うん自分でも意味不明だった
簡単に言えば、エンジンスタートスイッチを押して電源を切り替えるときに
シフトレバーをNにしなくても、Pのポジションからシフトレバーを少し倒すだけで
Nに入っているのと同じ動作をするってことを言いたかった

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 22:17:59.91 ID:PQD+EpoZ0.net
じゃあ、あれはみんな
アマプラ て言ってる?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 03:42:47.09 ID:IBzcjx180.net
>>254
まだわからない

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 05:14:42.94 ID:MJfaLswi0.net
>>256
スマホ代用とかでナビが付いていなくて、且つ手動アイドリングストップ
とか一切しない人はわからないかも

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 07:30:12.34 ID:8LHUOIx10.net
ここの住人ってハイエース乗ってオラついたりするの?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 08:19:48.64 ID:ciDK3JRP0.net
>>258
普通に走ってるだけなのに オラついてみられるのが ハイエース

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 08:23:09.96 ID:Jx7Es6iO0.net
200系になってからはオラついてるハイエースなんてほぼ見ない
特にS-GLとかワゴン系はほんと少ない

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 08:33:59.76 ID:Wsk0zYUX0.net
>>258 ガチで勝負したらほとんどの乗用車に遅れを取るハイエースで
オラついたりできないわw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 13:23:58.57 ID:A/p1L65d0.net
オラオラ運転はアルベルのイメージ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 13:46:23.22 ID:8LHUOIx10.net
短髪色眼鏡の色黒男と
茶髪プリン頭の女が乗ってるイメージ
それで子供はジャンボカット

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 13:48:45.40 ID:PZV1lWdx0.net
背広に白手袋のオジサマが乗っているイメージ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 13:54:39.51 ID:A/p1L65d0.net
>>263
それもまんまアルベル

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 13:55:49.73 ID:8LHUOIx10.net
アルファードとかあのお面、恥ずかしくて乗れない…

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:41:49.74 ID:07t+SRpN0.net
バックミラー越しに見るとハイエースはナローでも大きく見えるのでオラついてるように感じるようだが、未だにセルシオとかレクサス乗ってる奴の方がオラついてるし、オラつかれたりするぞ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 16:36:53.97 ID:t/55Mhfc0.net
プリウスとかな
あっち系の人とかになぜか大人気だしなw
つか資金源が乏しくて昔みたいにベンツとか買えないんだろうが
プリウスの黒は気をつけろってよく言うよな
レクサスのLSはどっちか言うと社長系のおじいちゃんとかが多い
ISの低グレードは作業服のドカタが多い

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 17:27:02.79 ID:1+zE+DTc0.net
ダープラ2の情報が販売店の会員制ブログに出てるみたい。会員じゃないからパスワードがわからんけどね。
興味がある人はツイートを検索。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 18:30:30.96 ID:dSdjriac0.net
低金利を謳ってるあの販売店、会員向けとはいえディーラーより先行して情報流していいんかな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 18:39:11.95 ID:IIPNe9rW0.net
車検取ったが小傷見つけたから買いかえるわ。下取りが3年ちょっとで300万とか幾らで売る積もりやろ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 18:55:13.95 ID:CnU/OvzW0.net
>>270
意味わからんよな
デラではまだ受け付けてるのに
8月のリーク情報をこそっと発表したとこでなんかメリットあるのか?
この店だけ予約と納車が早く出来るとかなら意味あるけど
とりあえず50周年は去年だから51周年に書き直しとけよ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 19:11:07.46 ID:8LHUOIx10.net
>プリウスの黒は気をつけろってよく言うよな
初めて聞いた

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 19:27:19.85 ID:OF/8jGKn0.net
>プリウスの黒
家の周りにもいっぱいいる

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 19:47:11.28 ID:3hoKp8QW0.net
黒に限らずプリウスみたら気をつけろ、でしょ

荒いのとか下手なのが多い

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 19:50:02.46 ID:PZV1lWdx0.net
むしろトヨタの黒は車種関係なく警戒対象でしょ
ハイエースも当然な

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 20:01:42.04 ID:E+vDZzjG0.net
息子の名前を「鈴炎(ヴェルファイア)」する [144417198]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1527397079/

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 20:47:55.26 ID:CpN4rHdg0.net
俺は至って真面目なサラリーマンなんだが、純正より静かだとショップで騙されてつけたマフラーのせいですれ違う警察車両から睨まれる。
社外品としては、かなり静かなマフラーだけどハイエースだと、そういう目で見られがちなんだろうね。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 22:18:07.03 ID:CnU/OvzW0.net
俺は真面目な客先工事の一人親方だけど
時間待ちで待機しているとき2回パトカー(ミニパトで派出所のおっさん)止まって職質されたよ
荷室はスモークも貼ってなくて純正のプライバシーガラス
シルバーでモデリスタのフルスポつけてるからハイエース だとそういう目で見られがちなんだろうね

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 22:26:06.67 ID:Bhe/yPcE0.net
なぜ揃いも揃って真面目なってつけてるんだ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 23:18:03.23 ID:LUlK4TVL0.net
この車のオーナードライバーに真面目さ真摯さなんてあるわけねーじゃん

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 01:12:56.80 ID:GgkT+zw50.net
外装いじってる時点でお察し
真面目ならフルスポなんて付けんよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 01:16:50.19 ID:P8c+GTEC0.net
すれ違う警察車両はどうやってマフラーを見てるの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 01:16:51.44 ID:gPZ41uaA0.net
3年落ちのグランドキャビンに300万ついた。ハイエースはやっぱり資産だね。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 01:38:15.67 ID:H7axjSGG0.net
職質なんてされたことないけどな
一度だけあるけど、それは胡主席が来日してるときに、宿泊してるホテルに行ったとき
さすがに荷室の中までしっかり調べられたw
もちろんハイエースだからって訳じゃなくて、みんな調べられてた

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 06:56:21.10 ID:a/HdEDZf0.net
>>284
距離はどのくらい走ってました?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 10:10:18.85 ID:eGSNFPyL0.net
そういえば3台乗り継いでるけどハイエースって買った事無い。
レジアスの営業がハイエースより頑張ってくれるんだよね。
ハイエースより納期も早いし値引きも大きい。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 10:13:27.19 ID:0zU/u8d70.net
>>287
値引きは確かにでかい
ハイエースの販売店舗は超強気だからなw
でも納期は関係なくない?
オーダー受けるのは同じ工場だろうし
仕上がり最後に検査のおばちゃんがハイエースかレジアスエースのエンブレム確認してペタって貼るだけでしょ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 10:18:52.96 ID:gPZ41uaA0.net
>>286
2万キロ弱です。微少の凹みが1ヵ所でした。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 10:19:47.21 ID:0zU/u8d70.net
つかハイエースはトヨペット店で
レジアスはネッツだよな
トヨタでもトヨペットでもネッツでも共通て販売している
プリウスとかシエンタとかに関してはデラによってかなり値引きの幅に開きあるのかね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 11:23:40.30 ID:ZV/jLllA0.net
>>280
嘘つくときに「信じてもらえないかも知れませんが」と前置きする監督みたいなもん。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 11:30:29.21 ID:9WthggM50.net
ハイエースとレジアスエースだと下取りかわったりするのかな?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 12:13:09.05 ID:TWQVESrq0.net
>>288
ハイエースだけに納期が固まらないように販売店割り当てってのがあるんだと。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 12:34:24.12 ID:ZV/jLllA0.net
値引きはレジアスエース>ハイエースって書き込みよく見るけど、そんな変わらないんじゃね?

10年ほど前にネッツ店でレジアスエースの見積もり取ったあとトヨタ店でハイエースの相見積もり取ったら、トヨタ店で「ウチもその値段までは引きますよ」だった。
結局は担当営業の態度でネッツ店を選んで今に至る。
1型は割と値引きしてくれたけど、4型は渋かったね。6ATの正式発表発表前にフライングで契約したから仕方ないのかも知れないけど。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 12:48:15.37 ID:tc+WoaEs0.net
下取りはレジアスの方が安い?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 13:17:27.38 ID:ZV/jLllA0.net
エンブレムしか違いは無い(法的な登録の車名や形式は同じ)から一緒じゃね。
レジアスエースだからと下取りを下げようとする業者には売らなければいい。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 13:22:55.71 ID:G2bHXLbe0.net
信じてもらえないかもしれませんが
ハイエースのほうが下取り価格が高いです
ってトヨタ店の営業が言ってたら
貴方は彼の言葉を信じますか?
オちなみにレはレジアスエースのほうがエンブレムのデザインと言うか
文字のバランスの好みでずっとレジアスエース派だ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 14:25:05.32 ID:/h3PKqUL0.net
レジアスとハイエースって登録書類で
それぞれ判るようになってるの?
業者が海外へレジアスを流す時は
ハイエースのエンブレムに付け替えると聞いた事があるんだけど
もし判別できないならエンブレム付け替えた方がいいよね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 14:33:26.42 ID:D5DEmiSO0.net
わからない定期

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 15:03:56.14 ID:G2bHXLbe0.net
ハイエースとレジアスエースは車検証では区別つかない(型式は同じ)
エンブレムと取説の文字、あとはマットとバイザーが純正ならロゴマークが違うだけ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 15:14:15.56 ID:G2bHXLbe0.net
マジレスすると
昔ハイエースとは全く別の形状の車で、ハイエースレジアスと言うセミボンネットの車が存在した
キャブオーバーのハイエースは中古市場や海外でも人気がありリセールバリューも良好だったが
セミボンネットのハイエースレジアスは不人気で、当然下取り価格は安く買い叩かれた
レジアス(ハイエースレジアス)は安く買い叩かれて、ハイエースは高く売れる
と言う話だった
その後ハイエースレジアスは絶版となり
レジアスエースというハイエースとは双子の兄弟が販売されたが
いまだにレジアスエースとハイエースレジアスの区別がつかない知○遅れがレジアスは安くてハイエースは高く売れると叫んでるだけ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 15:16:24.95 ID:UHd+DTP10.net
信じてもらえないかもしれないけど名前だけレジアスの時点で中東のバイヤーからは蹴られるだろ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 17:18:58.10 ID:5JUOP3NX0.net
>>298
>>296 読めよ。
それで分からないなら、どんな回答貰っても分からないままだから、質問しても意味ないぜ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 17:21:47.69 ID:3S5wq6P+0.net
>>100
1TRはオイル漏れの持病があり
尚且つミッション下ろしたり大掛かりな修理が必要だったけど2TRは平気?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 18:44:19.94 ID:5uSRNCuR0.net
1TRのオイル漏れの持病って初耳ですね。
本当ならタクシー業界怒ってるんじゃ?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 18:45:40.98 ID:P7g/2Bmh0.net
ググると結構出てくるな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 18:46:28.46 ID:8W6d75gP0.net
みんカラみるとアドブルーは7000キロで空になるみたいね。7000キロごとに5000円はキチーな。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 19:36:02.14 ID:QUFQCntm0.net
2TRのオイル漏れは、そんなに無いみたいだね。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 20:29:09.66 ID:aiJkaYCC0.net
仮にオイル漏れの事例が多く検索に引っかかったとしても、台数が多いからであって、持病なんてほどの率じゃないでしょ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 20:54:22.47 ID:rj3TMIs60.net
>>307
5000円?・・・。そんなにしないだろ。たしか5Lで1000円位だったはず。間違ってたらスマソ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:03:39.09 ID:QUFQCntm0.net
うちの会社に来いよ
アドブルースタンドで取り放題だぞ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:58:26.92 ID:rs1QUHnh0.net
>>305
何も知らねーなら黙ってろよ(笑)

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:04:21.81 ID:K7/Ky9gB0.net
>>309
台数が多いで言うなら
カローラやプリウス、プロボックス、クラウンとか他にも色々あるけど
聞いたこと無いわ

1TR オイル漏れで検索すると
整備工のブログ記事がバンバン引っかかるわ
でみんな一様に件数が多いのと修理がめんどくさい、高額って書いてあるんだよね

因みに原因としてはガスケット部分に段差が付いていてパッキンが痩せてくると漏れるらしい

ったく適当なホラ吹きしかいねーのか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:27:57.82 ID:QUFQCntm0.net
>>312
匿名掲示板だと威勢がいいな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:37:33.35 ID:kVoDQIga0.net
匿名だからってホラ吹くのはよくねーよナ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:49:38.42 ID:5uSRNCuR0.net
1TRに恨みを持つ基地外が来てるのか?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:56:48.15 ID:iROVLDL30.net
1KDのオイル漏れ報告はない?
最近地面にオイルが滲んでいる…°(ಗдಗ。)°.

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:58:49.87 ID:K2GiiTeG0.net
1KDはオイルが漏れるどころか増えてくれるぞ(笑)

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 23:24:47.09 ID:qbFR3pQn0.net
新型の臭いディーゼル今のところ燃費いいな
13キロ走ってるわ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 23:36:10.58 ID:HT7KH6Yc0.net
>>316
よぅ知ったかぶりキチガイ君じゃねーか元気だったか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 23:51:57.94 ID:D5DEmiSO0.net
>>318
年式による
排気管に燃料ノズル持ってる3型以降は増えない

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 07:22:15.43 ID:fX6321kb0.net
>>319
低回転型のディーゼルと6ATの相性いいのかねぇ
ガソリンでも踏むとガクッと燃費落ちるからねー

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 07:38:09.48 ID:qaHMNL9K0.net
>>320
精神科病棟を見ているようで面白い
もっとやれ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 07:59:38.02 ID:8szTFAvv0.net
>>323
老人ホーム行くと毎日認知症老人同士でこんな言い合いしてるぞ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 08:36:48.60 ID:YuNVI/4L0.net
>>322
319氏ではないが
高速とか郊外とかだと結構伸びる。
12〜13位は出ている。
街中だとあんまり変わらない気がする。
ガソリンは高いが軽油はこの時期特に
安い地域があるから燃費でかなりの差が
出るな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 08:40:55.71 ID:uBUqJB2I0.net
ディーゼルは無いわw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 08:41:44.62 ID:YuNVI/4L0.net
>>311
アブドルのスタンドタイプ?のやつが
結構あるのかな。
自分の行動範囲では見当たらない。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 09:04:47.22 ID:H+dH6JFm0.net
アドブルーは宇佐美のスタンドのトラック向けのレーンに行けば必ずあるよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 09:44:59.63 ID:wyKusCbN0.net
>>322
>>325
確かに低回転で速度出すと燃費伸びる感じだ
60キロで5速、80キロで6速に入る
80キロから燃費伸びる感じ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 10:05:14.75 ID:8szTFAvv0.net
最大トルク回転数の速度が一番消費効率良いんでネ?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 10:30:06.50 ID:Oe8pnGUF0.net
1TRのオイル漏れの持病って初耳ですね。
本当ならタクシー業界怒ってるんじゃ?

wwww

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 11:54:42.44 ID:SgPbeVSR0.net
ハイエースの4型ダークプライムのフロントガラスなんだけど
透過率どのくらいですか?
ゴーストオーロラ80貼ってみたいんだけど、車検は微妙だよね。
フロントに貼って車検行けたひと、フィルムのタイプとかおしえてほしい。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 11:57:55.21 ID:8ZVpVc6S0.net
フロントガラスにフィルムを貼るなんて
お育ちがいいですね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 13:48:51.10 ID:IzoOVLyS0.net
2型で燃費見るためにいっつも燃料つるつるいっぱいまで
入れてるんだけど5型とかはオドメーターで燃費のaverage出せるから今までみたいにつるつるいっぱいまで入れなくていいってことか?
デーゼルだと泡が引くの待ちながらツルツルまで入れるの結構めんどいんだよな
給油機によっては吹きこぼれにご注意ください!連呼する香具師とかあるしさ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 13:55:49.75 ID:6sS3octp4
>>317
1KD(195000`) オイル漏れ在ります。ミッションカバー付近から垂れていますか?
シリンダーブロックに在る。ホールプラグとOリング交換でした。
部品代が2ケで571円で技術料金5400円合計5971円です。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 13:56:09.45 ID:8ZVpVc6S0.net
>つるつるいっぱい
どこの方言?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 15:24:28.46 ID:zWDdNaIk0.net
>>332
タイムリーな話題 連休に友達が張った 初期型DX 運転席サイドは73付近 フロントが微妙〜で70
場所によっては69だったよ
古い車体でガラス表面が劣化してると思われる 新しい車体ならいける気がする

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 15:26:54.99 ID:zWDdNaIk0.net
>>336
気になって調べたら福井や石川らしいよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 15:31:51.92 ID:84OYXIgQ0.net
ナロースーパーGLだけんど、後席用の、子供用モニター付けたいんだけどもいいやつない?
最初プライベートビエラいいかとおもってたんやけど、ポータブルdvdプレーヤーのテレビチューナー付きとか良いかなぁとおもうんやけどどない?
車中泊のときも寝ながら見れるしさぁ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 16:36:02.05 ID:f35iE5n20.net
すいません。ハイエース5型クリーンディーゼル2WDのオイルフィルターの型番知ってる人教えて下さい。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 16:37:09.85 ID:3ZFjNLgK0.net
フィルムの経年劣化を考えると透過率70%維持は難しいのでは?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 16:59:24.26 ID:qaHMNL9K0.net
>>331
楽しそうだな
祖国が大変な時に
そんなことでいいのか?w

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 17:09:10.91 ID:zWDdNaIk0.net
>>341
運転席助手席は窓の上げ下げで劣化早いだろーね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 18:06:08.38 ID:v1IHVUfU0.net
>>342
煽りの語彙が少ない低脳はすぐチョンネタ出すんだよねぇ(笑)
もっと面白い事いえねーの?www

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 18:22:21.97 ID:QVgvkzFb0.net
純正オプションにスモークとは別にUVカットガラスあるけど
あれは良い物なのかな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 18:44:09.33 ID:YuNVI/4L0.net
>>328
サンクス 今度確認します。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 18:50:34.04 ID:SgPbeVSR0.net
>>337 >>341 >>343
ありがとう。そうだね、一回大丈夫だとしても、その後も品質継続するかはわからんからね。
ソーラーインパクトの方向で検討してみる。

>>333
色白の妻が日焼けするって助手席に乗ってくれないんだよね。
お察しの通りどこに出しても恥ずかしくない女性です。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 19:20:50.55 ID:zWDdNaIk0.net
>>347
個人的好みで言えばソーラーインパクトより コートテクトの方が格好良い

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 19:21:46.67 ID:+7ohKbfo0.net
透過率とUVカットもわからんからDQN仕様(DQNだが)にするんだね
マジレスするとフロントガラスごと交換すれば問題ない。
ただし度を越したフロントガラスにするとETC反応しなくなる可能性があるが、DQN君には関係ない話かもな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 19:52:33.63 ID:J6brCAHM0.net
そもそもハイエースのガラスはUVカットでは?
熱反ガラスはUVじゃなくて赤外線をカットするんたけどな

そもそもソーラーインパクトとか中国産のガラスなんか入れても後悔するよ
ETCは開かない事もあるし
テレビもラジオも電波が弱くなる
都心に住んでれば普段は問題ないけど
ちょっと田舎に行くとラジオもテレビも受信出来なくなる

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 20:03:57.55 ID:a8HYPuLo0.net
あのー、今100系でETCのアンテナ(受信部)をダッシュボードの中、運転席側のメーターの上側の中に張り付けてます。本来は窓用ですが。
200系でも同じことが出来るでしょうか?
隠してる人いますか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:12:20.33 ID:WKX0A97a0.net
ハイエース大好きなんだけど、遠出の時に家族が酔うので、アルファードに乗り換えます。
皆さんお世話になりました。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:16:57.55 ID:M25+G8zF0.net
>>351
純正はメータ上だったかと。

参考
ttps://i2.wp.com/image.blog.livedoor.jp/hiace33/imgs/c/e/cebb40d5.jpg?w=350

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:20:27.56 ID:MW6LTuWS0.net
酔うやつは何乗っても酔う

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:36:39.19 ID:WKX0A97a0.net
>>354
妻のシエンタでは酔わないんですよ シエンタ以下のシートでした。無念です。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:38:59.80 ID:A/vVV5nP0.net
体質ってのがあるからどうしてもね…

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:49:16.77 ID:a8HYPuLo0.net
>>353
ありがとう、しらなかった。
車外品でもいけるかな?
ついでに本体もグローブボックスにしてくれたらオプションで選んでたのに。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:53:45.92 ID:WKX0A97a0.net
>>332
80のフィルムとか絶対に通らん。
それに、まともな業者は今時、フロントガラスに施工しないよ 面倒がふえるだけだし。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:00:53.96 ID:4Thtsdui0.net
>>358
フロントガラスのはちまきも駄目なん?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:21:35.23 ID:WKX0A97a0.net
>>359
それはOK

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:37:17.40 ID:SgPbeVSR0.net
レスくれた方ありがとう。
純正の時点でUVは90%ってことになってるんだね。
でもジリジリ暑いな、リンテックのIR90でも局面はかわるのだろうか・・・
これならディーラーでも貼ってくれるらしい。

見た目ドキュンになってもかっこ悪いし、IR90あたりでまず様子見てみます。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:05:55.62 ID:WKX0A97a0.net
>>359
但し、車検、点検ステッカーがフィルムの下にあるだろうから、雑にくり抜かれる

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:14:22.16 ID:AMlRIE2l0.net
そういえば台湾ガラスネタでやたら粘着する荒らしがいたけど精神病院に隔離されたんかな?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:41:20.39 ID:rnNJebqj0.net
>>363
上で1TRに粘着してる奴がそうなんじゃないかな?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:57:53.10 ID:eGhbShqp0.net
>>354-356
人を乗り物酔いにさせる運転のやつは実際にいる
奥さんの運転では酔わないのかが問題
車の違いよりも運転によるところの方が大きい

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:13:59.57 ID:mBLZpja40.net
ハイエースは変な揺れ方するって嫁が言ってた

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:25:54.06 ID:6M7IBZjz0.net
スーパーGLだろうが所詮商用車だからなー
乗りごごちとかビジネスバンに何求めてんだか

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:35:36.43 ID:28OP1mQW0.net
デリカ酔い的なものか

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:44:45.35 ID:NGZbIEVj0.net
>>365
俺がシエンタを運転したら誰も酔わない
つまり、ハイエースは我が家に合わない やっぱりあのシートはダメだった。ベンチを固定して乗せてるだけだもんね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:46:03.37 ID:+WJ7/jhl0.net
ハイエース欲しいなら乗り心地と防音性と速さハンドリングは求めてはならない。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:49:41.51 ID:+WJ7/jhl0.net
しかし100系のワゴンは当時の水準ではソコソコやったんよな。3.0のDTなんか速かったよな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:53:26.03 ID:1WBcyZfb0.net
1KZは名機だったなぁ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 00:54:23.38 ID:z/WrtnjU0.net
>>371
ホントそうだよな、四駆乗ってたけどコーナーリングも結構良かったし。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 01:56:11.28 ID:GR71QvIR0.net
>>364
確かに台湾ガラスも知ったかぶりしてみんなにフルボッコにされてたもんな(笑)

1TRのオイル漏れ持病なんて聞いた事ない!
って知ったかぶりして情弱がバレると
チョンネタ出して逃走してたもんなww

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 06:21:28.78 ID:7Y9b8hmf0.net
>>374
IDがトヨタ乗り垂涎w

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 07:33:31.46 ID:s3eUj6c+0.net
アクセルのオンオフが乱暴な人って、車高高い車運転させると人を酔わせるよね

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 07:38:49.52 ID:k+GuUcjR0.net
>>364
確かに同じ匂いがするw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 08:55:25.58 ID:edwajbMK0.net
>>369
シートのせいではないよ
シエンタのシートをハイエースにつけてもおそらく酔う
ハイエースは独特な揺れをする(運転に気を遣っても)
ハイエースタクシーのドライバーも困ってた

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 09:52:18.11 ID:vCneOWx30.net
>>378
俺の嫁も、友達も酔った。俺も嫁の運転で酔った。
最近は慣れて来たけど。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 10:10:31.21 ID:yhU7wSfq0.net
ハイエースが酔いやすいのは高い座席の重心の問題。
足を柔らかくすると更に酔いやすい。ソフト・リーフのワゴンが酔いやすいのはそのため。
対策は足を固めるかローダウンにして糞乗り心地仕様にするしか無いでしょ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 10:41:50.56 ID:WHADzyKK0.net
俺自身ハイエースは2型と4型で10年以上計23万Kmぐらい乗ってるが嫁はじめ家族親戚ほか
仕事関係者とか助手席後部座席問わず乗せてるが一度も酔ったなんて言われたこと無いぞ
ていうか免許取ってから延べで50万Km以上いろんなの乗ってるが同乗者を車酔いにさせたことなんか無いよ

車酔いさせるとか運転者の技量としか思えんな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 10:50:38.00 ID:Ng4bn2Kj0.net
運転の上手い下手に関わらず乗り物酔いを誘発させる運転のヤツは絶対にいる
船酔しない漁師を車に酔わせた男を知っているw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 11:06:16.86 ID:Z9zZC/Wy0.net
酔いやすい乗員に忖度して丁寧に操作するとむしろ酔わせやすい
クロソイド曲線をトレースするように機械的に運転すると、揺れは大きいのになぜか酔いにくい
道路が荒れているところを、ハンドルやアクセルワークで小細工するのも車酔いの原因
外的要因は揺れるに任せるか、唯一取れる対処法はスピード落とすことのみ

車よりもっと足が柔らかい電車で乗り物酔いする人はなぜか少ない
また、路線バスでも丁寧な運転手ほど車内事故が多いっていうデータが出てたりもする
とにかく、忖度するほどなぜか乗員は酔う

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 11:07:31.30 ID:16PXVMmr0.net
つーかただのアンチのかまってちゃん乞食レスだろ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 11:14:20.86 ID:TVoeKn7G0.net
>>372
まだ走ってるの見るな ディーゼルとは思えん加速しとる

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 11:59:16.20 ID:IB/JL1UK0.net
そのかわり黒煙やべえほど出てる
ルームミラーで後ろのクルマが霞むほどだ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:16:08.88 ID:cMIgTiJr0.net
車酔い=シートのせいって時点でお察しだろ
アルファード乗っても車酔いするだろうな
車種に合う運転する事すら出来ないなら何乗っても無駄
とりま全高の低い車種乗っとけ
オデッセイならなんとかなんだろ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:34:56.69 ID:X9abVhB20.net
車酔いって体質的に何乗っても酔うんじゃないの?
運転の仕方以前に相手が睡眠不足だったり
虚弱体質だったり前の日の晩に飲み過ぎだった
り女の場合は生理だったり芳香剤が臭すぎだっ
たり運転手がキモかったりワキガだったり。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:48:37.62 ID:A/++Puec0.net
あぁワキガか

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 12:52:28.50 ID:lmX2/rK90.net
韓国行くと、どのタクシー乗っても酔うよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 19:44:43.20 ID:3sivE52n0.net
あぁ、キムチ臭いからな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 20:06:18.70 ID:itwLtLuM0.net
あぁキムチか

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 21:56:53.67 ID:NGZbIEVj0.net
>>387
負け組の遠吠えですか??

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 21:59:42.77 ID:+WJ7/jhl0.net
最近腰痛酷い。レカロって高い?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 22:04:06.37 ID:yBEQQZgy0.net
座席は高くなるな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 23:40:41.00 ID:lXGNl9jq0.net
車買い換えたいがハイエースで狭い道は
不便かも
そこてライトエースのはずなのだか
あまりにかっこ悪いじゃないの
かっこわるいすぎ
スレチでスマン

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 23:41:54.98 ID:1WBcyZfb0.net
俺的には狭い道だとむしろハイエースの方が乗りやすいと思う…
ライトエースとかミニバンは左前気になってしゃーないよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 23:49:10.26 ID:m8hVOp380.net
客先の道路状況や積載量でハイエースとハイゼットカーゴを使い分ける二刀流のオレには死角はない

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 00:28:38.67 ID:ipjDBoUU0.net
ハイエース売ってコースター買おうと思ったけどもう一度ハイエース挟むわ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 00:53:51.98 ID:H7r9TAt20.net
>>396
ナローでしょ?
5ナンバーサイズで見切りも悪くないよね?どんだけ狭い道通るのよ?


エブリィバンとかにすれば?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 01:34:48.21 ID:PzXCjmDM0.net
ハイエースを3年毎に新車で買いかえるのってよき?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 05:19:27.14 ID:n3W4+O+q0.net
下取りは良いよね

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 05:31:58.73 ID:XqLGOEnI0.net
よき(斧)、こと(琴)、きく(菊)

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 08:01:24.81 ID:uhYSFtDO0.net
>>403
犬神家やったけ?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 08:01:50.64 ID:fbjf9hDK0.net
>>44
今、売ったらいくらよ?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 08:49:47.48 ID:c2eHns/80.net
>>401
なんか落ち着かない乗り方だよな。
下取りがいいと言っても持ち出しはそれなりだろうし

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 09:15:25.25 ID:E0MHXYNc0.net
>>394
どうせならTRD買ってあげて!
https://toyota.jp/hiacevan/customize/trd/

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 10:08:32.13 ID:TyK6VdeQ0.net
>>406
3年で100万位なら良いよね

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:57:08.85 ID:a9Dvv1pa0.net
スーパーGL10万キロ3年なら150万くらいになるけどな
年50万ちょいか

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 16:08:23.00 ID:n9cx7GDH0.net
TRDはショックアブソバーで乗り心地改善
するのかな?と興味持ったけど以前ここで
たいして変わらんと聞いて興味無くなった

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 16:18:18.00 ID:jezWBsEC0.net
>>393
>>387だがどの文面に負け組要素があるのか小一時間問いただしたいわ
むしろお前の方が負け組じゃね?w
お前はハイエース自家用で嫁はシエンタだろ
貧困層アピールにも程がある
ハイエースの価格帯からオデッセイと言ったまでだ
まぁ背伸びしてアルファード買いたいんだろうけどなww

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 17:52:09.37 ID:DWAsWVjw0.net
>>411
勝ち負けなんてどうでもいいでしょ。
乗り心地なんて人各々だし。

俺の感じだと
ノアボクよりもかなりふわふわ感はある。
酔いやすいは人は駄目だろう。

足回りやシートを交換すれば改善するとは
思うがTSSに影響しそうだからな。
人柱待ちです。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 18:23:52.20 ID:ZSo9Mihl0.net
アルベル乗りって交差点に右折待機車がいるのに何で信号変わりばなに加速して突っ込んで来るの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 18:49:48.99 ID:WIqbCYyA0.net
>>413 それをやるのってむしろBBAの軽自動車が多い気がする

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 19:18:20.02 ID:HDk3pRYP0.net
そんなの加速して当ててやれば良い
自分の懐も痛むけど、過失割合は4割で済むから
人身にして自賠責と慰謝料ゲットだな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 20:12:17.52 ID:TACo8H540.net
DQNがDQNを語るか

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 20:36:40.22 ID:SuP/ywL20.net
平成19年登録のスーパーGL
21マンキロだけどいくらよ?ガンメタで綺麗だと言われた

相場は50マソみたいだな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 20:50:13.30 ID:H7r9TAt20.net
ガソリン?ディーゼル?ナロー?ワイド?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 21:15:04.09 ID:LCh76KUC0.net
マッドガードって未塗装だったら浮くかな?ブラックに未塗装でも違和感ないかな?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 21:44:08.18 ID:c2eHns/80.net
純正アルミかTRDアルミで悩んでる。
そもそもテッチンからアルミに変えても変わらない?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 22:34:28.94 ID:ZSo9Mihl0.net
>>420
自己満足なんだから好きなの買えよ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 23:29:51.42 ID:tGHlr5OQ0.net
純正は、サイズも純正だぞ
それを考えると お安くはない気がす

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 23:34:35.18 ID:jdM/bn5c0.net
>>401
ハイエースって一生乗れるんでしょ
お金ある人は三年経つ前に買い換え続けてる

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 23:46:42.92 ID:6qnF8tor0.net
>>415
自転車で当たりに逝けよ。
世の中少しはよくなるぞ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 23:51:22.33 ID:MvVpof1N0.net
>>417
修復歴なしできれいげな感じでそんなもんなん?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 23:58:39.51 ID:jdM/bn5c0.net
H25年DX 25万キロ黒バンパーの銀
よさげな見た目
ディーラー査定60万円

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 00:33:57.17 ID:EDt0c1Zs0.net
>>417
2型のシルバー
デラで下取りはその相場より高かったよ
ヨタ公式のハイエースの見積もりシミュでの下取りは
150万だったけどw
(距離数記入なしだから何が根拠なのかは分からんが)
ちなみに20万超えるとガクンと下がるらしいorz

>>420
自力のタイヤ交換がかなり楽
つかスタンドやデラでタイヤ交換頼むにしてもてっちんとアルミだと重さに雲泥の差がある
車に積み下ろしの時汗かく
ガレージ付きの戸建てでタイヤもそこに置きっぱなら楽だろうけどね
あとどうせアルミ吐くなら16インチの社外品にすればどうかな
15インチだと80だからてっちんのほうが見た目いいかもね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 02:23:37.77 ID:ohuDrBIs0.net
先日、平成10年式ハイエースバンディーゼル4駆DXMT車走行27万キロを
買取業者に査定させたら25万になった。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 05:30:58.90 ID:mKDo7Lyj0.net
>>405
50だろ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 07:53:45.17 ID:v1GPw0X60.net
ハイエース買ってから夜通しの釣りばっか行ってる。
ベッドキットと床板張りは良いわ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 09:16:54.32 ID:hfN2+HQK0.net
ワイドGLローダウン乗りだけど
固いショック入れたい。
市販で手に入るショックで一番固いのってどこのだろう。
ネオチューンの方がいいかな?
ネオチューンだったらカスタムってのが一番固いの?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 09:32:52.21 ID:nMjhpw+Q0.net
強化すたび

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 10:01:11.87 ID:r7if9bXL0.net
>>410
UIナニガシってとこの足回りいいよ!
何がいいかわからんけどとにかくいいよ!
ついでにブレーキフルードも推奨品に交換すると驚くほど効くようになるよ!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 10:18:37.25 ID:nMjhpw+Q0.net
>>433
ブレーキフルードでどうしてブレーキがよく効く様になるんですか?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 10:29:45.38 ID:r7if9bXL0.net
>>434
よくわからないけどUIナニガシが自信をもって勧めてるから効くんだよ!
リザーブタンクの中身だけ交換しても効くから最高だね!
ここはハイエース界隈で覇権取ってるドエライ会社だよ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 10:40:18.44 ID:9+MTAZ4L0.net
>>431
トーションバーは、どんなの入れてるの?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 10:50:10.26 ID:nMjhpw+Q0.net
>>435
本当に有るかもな。
以前、特殊なエアーホースで空気の入れたタイヤの試乗した事があるが確かに違いがあった。実用レベルでは小さな差だったが

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 11:00:16.57 ID:2dQmXrO10.net
プロエースの一番短いのみたいなのが欲しい
商用車感が無くていい

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 11:12:51.71 ID:Eb+eRyVc0.net
お前等分かってないな
色々弄り倒したりしてても、ある時に気が付く

あれ?
結局はノーマルで良いんじゃね?ってな

そもそも足まわりに拘ってる奴なんて居るのか?
ただ、落としたいとかそんな感じだろ?

付けたら付けっぱなしで乗ってるだろ?

社外品のショックなんかは毎年OHするくらいじゃないと本来の性能は発揮できないよ

おいしい所は2万キロまでで、あとは劣化していくだけ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 12:21:18.21 ID:Afix0F7W0.net
先週納車されて満タン方式で燃費は10km/Lだった。
道具積んでsglだしで重かったのかな。
高速メインだからもっと伸びるかなと思ってたけど大したことなかった。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 12:43:17.84 ID:OZ1RHNrp0.net
排気量と駆動方式がないから何とも。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 12:47:46.79 ID:zzY+bROB0.net
先月の燃費リッター5切ってた

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 13:04:40.48 ID:Afix0F7W0.net
ごめん忘れてた
439のは2.8Lディーゼル四駆ナローです。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 15:40:37.66 ID:WwrdbEhT0.net
みんな金持ちやなあ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 18:01:02.44 ID:iH+hiIr/0.net
>>431
ネオチューンの硬いの入れたけど前輪のタイヤの片減りが早くてヤバい

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 18:33:42.33 ID:wpvVaYZA0.net
片減りはアライメントで硬さとは別じゃないのか

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 18:43:46.95 ID:OZ1RHNrp0.net
>>443
100k巡航ならもう少し伸びそうだが。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 18:53:56.45 ID:nMjhpw+Q0.net
>>431
車検場の近くの検査屋なら3000円くらいで調整してくれるよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 19:02:02.26 ID:cdIs0QFr0.net
>>440
>>447
大都市近くで加減速多いとそんなもんかもしれない
80〜90くらいで延々流せると6ATが本領発揮だな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 19:06:11.65 ID:xegNJinP0.net
4型ワイド乗りだけどマルチインフォメーションディスプレイの燃費表示精度が高いと分かったので満タン方での燃費計算をしなくなった

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 19:50:05.39 ID:zzY+bROB0.net
バックカメラ着けてみたけど
アンダーミラーで薄暗くて見えなかった所がくっきりみえるようになってかなり楽になったわ

気を抜いたらカメラに頼りすぎて映らない所をぶつけそう

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 20:11:30.68 ID:QRDdVY+c0.net
>>450
そりゃ燃料流量センサーからの計算だから正確な値が出るわな。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 20:18:18.99 ID:BYiFLBJc0.net
クルコンいつ付くの?
まだかまだかと ずっと待ってるオレの事考えた事あるのか トヨタは

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 20:25:10.87 ID:IT5fIFay0.net
はいはい、ハイエースが悪い悪い
https://togetter.com/li/1232831

ハイエース乗りはデカイ車でデカイ態度だから仕方ないよね〜

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 23:56:56.31 ID:ohuDrBIs0.net
スーパーロング以外なら高さがあるだけで長さと幅は全然大きくない。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:02:43.02 ID:20IID+bj0.net
5型乗りです。
キーレス使用でエンジンを切った状態でテレビ見ているのですけど、20分で電源が落ちてしまいます。
2時間〜3時間くらい待機の時間が良くあるので、いちいちスイッチの入れ直しが面倒です。
20分電源落ち解消の方法があれば、お教えくださいませませ。^^

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:50:35.53 ID:xzQohvfw0.net
>>456
バッ直

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 09:22:00.91 ID:L+dJQ/mw0.net
>>456
PじゃなくてNだったら切れなかったはず

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 10:03:35.74 ID:HvWm7Ts30.net
頻繁に3時間も待つのなら、根本的にはサブバッテリーつけた方がいいよ
ナビだけのシステムなら、ナビに行く常時12VとACCのラインに
スイッチ付けて切り替えればいけるので、そんなに難しくない

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 10:55:53.78 ID:CEn1SPD30.net
アイドリングで待機

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:03:55.67 ID:LhReGwLO0.net
>>454
キャブオーバーでフロントガラスも狭いから車種によってはバックミラー越しだとグリルしか見えない時がある
これを勘違いしてるヤツらが車間距離詰めてると錯覚してるんだよなぁ
ってか刺繍アームだか知らんけど、ヤクザもんの真似事してる方が頭沸いてる
ジムニー乗りってMTかな?
MTとハイブリッドのヤツらって渋滞とか赤信号の時後部車両考えずにダラダラ流してるの多いよな
燃費気にしてるのか知らんが迷惑なのと効果ない事気づいた方がいい

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 12:56:00.42 ID:IqCZgb0b0.net
>>461
すまんな、肉ずれが気になってハイエースだけどまったり走ってるわ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 13:21:45.45 ID:YYj6iFRN0.net
外環千葉区間を最初に通るハイエースは俺だぜ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 13:29:36.27 ID:/mIWi2FE0.net
いざ注文したらすれ違いで今まで気にしてなかった4型の顏を直視するようになったんだけどすごくダサいな…
特に黒がなんつーか間抜けな昆虫みたい
グリルのメッキが多くなって目立ちすぎるからなのか
ダープラだとダークメッキだしそれほど目立たんのかね
白が一番無難な気がして着た

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 14:10:46.39 ID:CEn1SPD30.net
ダープラでも並べないとメッキの違いは分からんよ
乗ってる奴でさえ気にして見なければ分からんのに
興味のない奴なら判別できないだろうな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 14:33:04.55 ID:78P+aodv0.net
>>461
むしろジムニー乗りの方がアウトローイメージ強い。山でも海でもメチャクチャやってる。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 15:32:40.02 ID:ShfktCA90.net
>>464
派手なメッキが嫌でダープラにした

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 19:39:21.44 ID:ZbbdpBXL0.net
>>464
シルバーにDXグリル最強

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:04:44.02 ID:G11aXyIx0.net
>>468
ないわぁ〜。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:01:03.59 ID:OxNFeqqU0.net
今日何気に査定させてくれって言うからいいよって答えたら168万とかふざけた査定額出してきた
4型14年式ディーゼルSGLで純正ナビに両側スライドとかLEDとかほぼフルオプション
距離8.5万kmで飛び石とか傷は多少あるが168万てのはふざけてるよな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:18:46.03 ID:+B3R5C2j0.net
>>470
ふざけてないって
トヨタ公式でハイエース見積もって下取りのシミュやってみ?
2型で150万って出るからね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:22:26.00 ID:+B3R5C2j0.net
まじかー
ダープラいつなのー
https://i.imgur.com/BxQOJqD.png

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:33:39.41 ID:J2NZaIaW0.net
>>472
充電しろ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:35:25.80 ID:sKi+wDhs0.net
>>470
3年落ち2万キロのグランドキャビン4wdが260〜295万円の査定だったよ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:37:33.21 ID:+B3R5C2j0.net
>>470
まぁ距離数記入とか修復歴記入とかないから目安だろうが
2型のKDH206V
(5万キロ以内とかか?あんまあてにならんが4型だとそれぐらいじゃね?)
https://i.imgur.com/ZnuPSfR.png
https://i.imgur.com/0eKl9Jp.png

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:44:34.11 ID:+B3R5C2j0.net
>>470
早とちりだった
安すぎるってことか
https://i.imgur.com/yhGVWob.png

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 22:19:58.30 ID:OxNFeqqU0.net
>>476
そうそれ!4型ディーゼルSGLでほぼフルオプなら250ぐらいかと思ってた
トヨタHPのは当然吊るしのSGLだろうし距離減額とかあってもそれに近い数字かと思ってたよ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 17:17:44.89 ID:DxBkKMp60.net
一方、トヨタは400万円のカローラを発売した

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 17:20:41.97 ID:WTTxPzE00.net
hb?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 18:14:58.96 ID:advZ/IDP0.net
>>456
4型以降の電装系はほんとに面倒ACCにもリレーが入ってるよ
3型以前の配線図も使えなしね

今日分かったこと
ライトスイッチには5Vがきてる
IGNがON時にキーレスを使うにはECU-IGNのヒューズを抜く(他にも加工必要)

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 19:08:00.89 ID:SMLP6ZwW0.net
>>477
ハイエースは専門の買取店とディーラーではかなり差が出ることがあるよ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 22:37:46.60 ID:ckDAZkiB0.net
>>472
おい!自分のスマホのバッテリーが無いと思って思わず充電ソケットつけちゃったじゃないか!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 22:45:24.10 ID:djitSUKK0.net
ワロタwww

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 18:51:20.35 ID:O1mhjcFy0.net
ディーゼルさいこー!!

485 :sage:2018/06/04(月) 20:53:24.07 ID:cB3gWEZo0.net
8月以降のダープラは、内装色変更?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 21:22:13.66 ID:n+voJBkT0.net
商用と乗用
ノーマルでの乗り心地
どのくらい違う?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 22:35:44.37 ID:n+h1L0eB0.net
キャビアと鼻糞くらい違う

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 23:06:03.15 ID:WLRnrOFD0.net
>>486
質問するにもも少し考えてカキコする事をお勧めする。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 00:07:06.93 ID:+RsPEirL0.net
3型後期最近燃費わるくなってきた

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 00:50:36.27 ID:yV3OcF1O0.net
後2年で200系終了かぁ買い換えのタイミングシビアだなぁ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 04:24:56.93 ID:BC448eBM0.net
>>485
この間、ディーラー営業の話しでは、内装は天井色変更とオーディオパネルの変更他で外観は特別色追加で変更は無いと聴いてるって事だった。最近、ダープラ納車されたんで、これくらいの変更で終わって欲しい。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 06:03:47.73 ID:ImDhedUx0.net
2・7ガソリンだけどエアコン入れるとディーゼルみたいにガラガラ音聞こえるんだが原因は?
コンプレッサーのベアリング?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:36:38.49 ID:5JYaboHg0.net
>>492
オルタネーター

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:40:03.78 ID:m/Pyg6r50.net
日産、ディーゼルエンジン開発中止 EV集中鮮明に: 日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31331590U8A600C1MM8000?s=1

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:44:31.64 ID:MZlmBcB00.net
>>493
エアコン入れない時は音しないんだけど?
オルタ関係ある?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:23:22.66 ID:icCb73yP0.net
新型ハイエースってどうよ?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:37:02.98 ID:6zpTKWyI0.net
>>490
消費税も上がる可能性が高いしね

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:40:57.46 ID:6zpTKWyI0.net
>>492
音の場所は?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:42:06.07 ID:upLlJGGI0.net
>>498
ファンベルトあたり

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 09:28:48.86 ID:L0TiDB5l0.net
納車されたらナビはステアリングリモコンハーネスなし対応のPanaのストラーダ買おうかと思う
今は2型カロナビで両サイドの隙間に別売りの隙間パネル
つけてるんだけど
ノジマオンラインで
CN-RE04D(ノーマル)が52,927
CN-RE04WD(ワイド)が52,179で
ワイドの方が安いからワイド買えばいいよね
値段同等ぐらいならノーマル買う意味ないですよね?
ノーマル買ったら隙間パネル別途いるんでしょ?
カーナビの他に必要なものはトヨタ用のハーネスぐらい?
あとルームミラーのバックモニターと連動させたい場合は
それ用のハーネスも必要ですよね?
ストナビ使いの方教エロンボ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 11:48:22.09 ID:2zzEO6p80.net
>>492
確実にエアコンコンプレッサーのベアリングがイカレテル
修理代5万

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 11:58:24.99 ID:2zzEO6p80.net
デンソー屋にマグネットクラッチが逝かれたと話した方がいい

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 12:19:49.11 ID:bBt0IDTY0.net
>>500それのノーマル使ってるで
どっちを買うにしてもエーモンのハーネスキット買うと隙間パネル付いてくるからどっちでもええ
ワイドっても液晶サイズ変わらんかったよな?
とりまステアリングリモコン接続の説明がよくわらんかったのは覚えてる。
バックカメラ連動は別売りハーネス必要だが、ワイは悩んだ結果不必要と判断した
エンジンかけて即バック()で映らないのが決定的なのとバックミラー見ながらの方が遥かに安全だからね。
それとそのナビ、リアモニター出力とウーファ出力ないから気をつけてねん

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 12:23:49.03 ID:VKUwuCfJ0.net
491
エアコンのコンプレッサーを回すプーリだと思います。あえてマグネットクラッチ無しの対策品に換装する人もいるようですよ〜

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:01:38.67 ID:H0iN5aq60.net
>>494
益々ディーゼルの中古が高騰しそうな話だな
アドブルー要らない1KDとかやばそう

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:44:09.80 ID:EKozwtmM0.net
電気自動車なんて環境に悪いのにな、現時点では。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 16:12:54.15 ID:iHjjWQ+h0.net
コマーシャルバンには、バッテリー分ペイロードが落ちてしまうのも痛い
ただ、GD新エンジン、アイドルストップくらいはやれたんじゃないの?と思う
せっかく、KDエンジンから比べてアフターアイドル要件も下がったんだし

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 16:17:18.73 ID:iHMG+CNH0.net
エンジン掛ける度に車体が揺れるのに
アイドリングストップなんか付いたら不快じゃね?

マツダのアテンザとかはどうなんだべな?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 17:18:26.19 ID:raqQ5TF00.net
>>503
トンクス子

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 19:09:59.46 ID:RY/8U74c0.net
>>507
ディーゼルは始動時の排ガス浄化負担が大きいから
長持ち優先の商用はアイドリングストップ付けないんじゃ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 19:34:31.60 ID:IrqykoMX0.net
アイドリングストップ車に乗ってる人は、専用バッテリーが高価で
せっかく節約した燃料代がバッテリー交換一発でチャラになってしまうと言っているな。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:05:08.64 ID:76PmHImX0.net
エンジン負担かかるしエコで喜んでるのはメーカーとお国だけや

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:36:46.04 ID:icCb73yP0.net
エコは矛盾を楽しむ大人のたしなみだ!

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:42:03.02 ID:Xbvv1W450.net
エコ、エコいうつもりは無いが
駐車中のディーゼルのアイドリングは排ガスが臭くて迷惑なので(゚A゚)ヤメロth!!

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:53:59.61 ID:paWBXBlD0.net
ネット弁慶

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:56:56.40 ID:wvMyptP40.net
身長192cmなのですが、乗車ポジションが悪くて膝がハンドル奥のプラスチックの部分にあたります。
シートをさげるとハンドルのいちが悪いです。
エアバッグの機能そのままにハンドル位置を手前に持ってくるパーツを知りませんか。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:33:42.83 ID:5wtjYhdS0.net
デカすぎて大変だね
ハンドルボス的なのあるかな?
シートのあんこ抜くとか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:09:20.74 ID:wc7cRak/0.net
>>514
ディーゼルは糞煩いからなw
夏はアイドリング必須だから悩ましいわ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:15:57.37 ID:icCb73yP0.net
アメシャの方が嫌いだしガソリン車もラジエーターファンの音も嫌い。
でもお互い様だと思えば許せる。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:20:08.13 ID:J2MyV4WZ0.net
冷凍車のサブエンジンに比べれば囁きだわ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 23:37:04.37 ID:iHjjWQ+h0.net
>>508
GDの寒冷地だが、普通の乗用車のガソリン並みにしか揺れないぞ?
マツダは知らんが、ベンツは多少揺れる

>>510
コールドスタートと走行中のアイドルストップじゃ全然違うくない?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 23:38:44.30 ID:M6L1MAwe0.net
ディーゼル乗ってるやつは口が臭いって書いてる奴アホかと思ってたけど、最近本当なんだなと思い始めた。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 01:39:30.79 ID:uUFiuq3w0.net
>>514
大型駐車場完備のコンビニの近隣の家とか大迷惑だよね
大型トラック野郎のすくつになってるし

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 07:46:49.07 ID:JRTjcBkB0.net
そもそも自分の車の音がうるさいと、自分が我慢できなくならないのかね?ディーゼル乗ってアイドリングしてる人は。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 07:47:37.57 ID:JRTjcBkB0.net
>>522
俺の周りでも、その傾向はある。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 08:14:53.70 ID:riiyYydp0.net
>>524
連投してまで煽る話では無い。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 08:42:42.05 ID:pJa6FK/Z0.net
>>526
ヒント:句読点

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 08:48:02.09 ID:bQQ/9djP0.net
ガソリン車でいいんじゃない

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 09:42:34.53 ID:rnlcVcLK0.net
ナローに2700があれば

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 09:52:24.13 ID:kHdAssv80.net
2000四駆があれば

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 09:56:52.93 ID:YfXMcbE50.net
>>529
ヤフオクで出品されてるね

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 10:05:36.70 ID:2y7IGw490.net
>>531
載るの?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 10:12:36.84 ID:dmIjJiKn0.net
貨物なんでぢーぜるでええわ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 10:17:59.70 ID:2y7IGw490.net
世の中これ程ディーゼルが嫌われたら軽油余ってしょうがないだろうな。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 10:29:45.86 ID:32mq69xY0.net
今のディーゼルは贅沢品だね。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 11:20:30.91 ID:+Z6Z7BBe0.net
>>534
マジレスすると元は一緒やで
ttp://ice.homemate.co.jp/isc/05/life/live/oil_type/img/03.jpg

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 11:31:42.51 ID:2y7IGw490.net
>>536
だから軽油分だけ余るんだよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 11:34:21.38 ID:32mq69xY0.net
>>537
航空燃料にも灯油にも転用できるから心配すな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:24:37.09 ID:jn+a9f260.net
>>537
船舶燃料もな
飛行機とか大型トラックとか船とかガソリンで動いてると思ってた?
まさか電気とか核燃料とか言いださないよね?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:49:10.91 ID:6GO4CEK00.net
ジェット燃料用ケロシンには無理

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 15:14:56.22 ID:6EL04zBL0.net
あったら買うのにとかいう奴は絶対に買わない
っていうか買えない

自分で言い訳して2000のガソリン乗ってる奴

そもそもアルヴェルでさえ直四が売れ筋なのに
ハイエースにV6載せようが何しようが
2000のガソリンを選ぶような奴は
元々それしか買えない貧乏人

2000のDXにレクサスエンブレムがお似合いだよ(笑)

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 16:16:55.59 ID:E8KgJmht0.net
>>541アルヴェルに2000設定あったら飛ぶように売れるんだろうな
それでも2000で十分とか言われるんやろ
世の中貧困層狙いが主流になってるよね
金も頭もないから車、家、家具、家電、衣類はハリボテでええんやで

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 16:36:17.96 ID:quWiy2hU0.net
ナロー四駆にガソリンがあれば 迷わずそっち買ってる

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 17:09:04.55 ID:6EL04zBL0.net
キャラバンにすれば良いじゃん
キャラバンには有るんでしょう?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:51:01.36 ID:TFT2w2ZK0.net
>>543
昔の四角いデリカ並みに120キロぐらいしか出なそうw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:54:00.09 ID:7a3+osae0.net
100系の頃から ナロー四駆ガソリンなかったように思う
なんで?
トルク不足?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 19:23:26.80 ID:8Fm9pxh80.net
>>541
あったら買うのにとかいう奴はなにも2000のガソリン乗ってる奴だけじゃない
ディーゼル四駆に乗ってるがナロー四駆に2700ガソリンがあれば選んでたね

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 19:29:40.24 ID:sry09pGC0.net
>>547
同意

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 19:32:42.61 ID:l8oJExea0.net
ガソリン2000を4WD化したら、非力すぎて1トン積載時の登坂性能とか加速性能が
社内基準をみたせないとか?
90系マークUに4WDが追加されたときに2500車だけだったので、「なぜ売れ線の2000には
4WDがないの?」というユーザーの疑問に対し、販売店は似たような回答をしていた。
でも100系後期で2000がVVT-i化によりパワーアップしたので2000にも4WDが設定された。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 19:34:28.22 ID:jajwx0vn0.net
>>547
同じく

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:16:24.26 ID:uUFiuq3w0.net
>>546
ってデラが言ってたな
確かに商用バンで荷物積んだら走らない4駆とか売れんだろう死ね

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:24:23.96 ID:sry09pGC0.net
100系ノンターボのディーゼル四駆なんて笑いが出る程走んなかった。
初めて運転した時はサイドブレーキ引きずってるのかと思った程。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:33:20.93 ID:c0Yf3Yxg0.net
100系は知らんけど24キャラバンは出足のトルクとか合流加速の良さは結構有ったけどなぁ…
200系は中間からは良いんだけど、出足の頭一つは負けてるよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:43:14.78 ID:ln2ipSm50.net
トヨタのAT車はギアいたわるためかエンジン音の割にもっさりしてる気がする

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:51:36.07 ID:sry09pGC0.net
>>553
うん、当時の基本はキャラバンだった。
ハイエースは余程のトヨタ信者かキャラバン選べない事情ある人しか買ってなかった。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:58:06.57 ID:BX4LJ/E10.net
>>554
トランスミッションはアイシンAWかな?だとすればなめらかにする心臓部はフォルクスワーゲンもアウディも同じで、BMWも切り替わりつつある

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 21:03:15.56 ID:DSL3mD2C0.net
ミドルワイド4WDにディーゼルがあれば迷うことなく買ってた


結局ガソリンで妥協

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 21:09:49.39 ID:I9Z4uj2e0.net
ディーゼルは60万位の高いね

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 00:36:08.32 ID:icdK/Lc50.net
>>557
なんで、ワイドミドル四駆ディーゼルがないんだ!
て、トヨタにメールを 送ってたブログを 昔見たことある

トヨタからの解答がきてて その内容は、お値段が とんでもない事になるから
だった

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 01:22:44.07 ID:5gmW6qTx0.net
お値段高くなる割には、あまり売れないだろうしね。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 01:42:03.66 ID:uF03aAeO0.net
街中でリッター10以上走ってくれれば誰もディーゼルなんか目もくれないのにね

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 01:56:56.38 ID:e5CuUQ7P0.net
燃費より走りじゃね?
1トン積んだらガソリンだとキツイと思うぞ
220馬力の初代アルファード乗ってたけど
V6の3000でもフル乗車だとキツかった

ディーゼルでフル加速しても遅いけど
アクセルを踏み込まなくても坂を登って行けるのが楽
低回転で最大トルクを出せるディーゼルの利点だろう。

ガソリンだとキックダウンして2速で駆け上がる坂も
ディーゼルだと4速でいける

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 02:56:13.30 ID:A9INWjxl0.net
4速でいかんでも良くね

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 06:15:26.88 ID:InMsOvsv0.net
>>537
経由は精製された状態での輸出可なので東南アジアとかに輸出しててしかも日本製軽油は需要ご高かったので国内でバンバン生産したいけど作るとそれに比例してガソリンもできちゃうけど
輸出不可なので国内でダブついてしかも車が省燃費化してきて更に余って小売価格がバカ下がりした…というのは随分前に100円近くまで下がった頃に解説されてた話だが今はどうなんだろうね?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 06:20:37.83 ID:InMsOvsv0.net
5型で初車中泊してさっき起きたが、エンジン切って後席に寝てリモコンロックしてたのだが起きてスライドドアのロック外して開けたら…セキュリティアラームのテストができましたw
あーびっくりした

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 08:00:41.57 ID:lBDBscL60.net
>>565
エンジン関係無く、リモコンでロックしたの手動で解錠したらイモビ働きますわ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 08:17:51.18 ID:0egNQTZ40.net
寝起きにはちょうどよかったね
どんな音するのかおれも試してみよ

後ろ下がりになったからトーション緩めて前後揃えようと思って同じだけボルト緩めたのに車高測ったら1.5cmくらい左右で違って草はえた
元からだったのかはもうわからん

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:00:39.01 ID:aJ8plz2D0.net
>>559
ガソリンで見積り取ったら370万円くらいだったから
高くても450万円くらいだろうね
そのくらいで済むならディーゼル欲しかったなあ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:38:12.28 ID:UKscLGKa0.net
ナロー2駆ディーゼル三月初旬注文で今月10日に納車。
ほんまに三ヶ月待たされた!

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:59:20.99 ID:lBDBscL60.net
バブルの頃の人気納車待ち期間が懐かしい。
パジェロ、セルシオは一年待ち。NSXは2年待ち、フェラーリはお金を沢山払える人から順番。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 11:05:08.75 ID:PfIpg3sj0.net
最近のトヨタ車の一部も納車まで3〜4ヶ月という状況の車種がある。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 11:59:09.18 ID:z9iQWCmm0.net
>>569
ハイエースのように常にバックオーダー抱えてる車は、トヨタ全体の登録台数が目標に届きそうもない時は生産予定を繰り上げて、その月の目標をクリアさせたりする。
そういう調整に使われてるから運が良いと1ヶ月くらい早く納車されるし、運が悪いと最初の予定通り待たされるんだとディーラー勤めの奴に聞いた。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:32:03.80 ID:ZbyXgYsm0.net
ディーゼルとガソリンの話するやつって必ず燃費の事言い出すよな。
ディーゼル乗りから言わせるとディーゼル買う理由は燃費とかじゃないからな?
ディーゼルうるさいとか言うが、ガソリンもうるさいしマフラー変えた車種ならディーゼルよりうるさい。
燃費燃費言うならスーパーカブでも乗ってろ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:43:04.76 ID:hH9y+Lqx0.net
ご覧ください、
>>573←これがディーゼル脳ですwwwww
用途も違う関係ないスーパーカブをいきなりもち出したwwwww
ほんと、スーパーバカですねwwwww

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:44:40.78 ID:A9INWjxl0.net
会社のガソリンハイエース、あまりの煩さに昨日までディーゼルだと思ってた。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:48:44.03 ID:K5QadPkd0.net
>>574
w
腹痛い

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:50:07.69 ID:nPcMlBoF0.net
4ナンバーで2.7リッターのエンジン載せれるようになればねえ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:55:08.60 ID:lBDBscL60.net
2.0ターボでも良い

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 16:19:21.03 ID:Bbalsp0O0.net
>>573
ほんまそれ。
荷物乗せたときのトルクが重要だから。
坂道でストレス感じたくない

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 17:13:11.31 ID:rRvz67Q90.net
NHKのハイエースが高速道路で煽り運転か!? ツイッター民が被害を報告
https://twitter.com/FUYUK_81S/status/1004276262364332034
https://twitter.com/FUYUK_81S/status/1004277021311000576

キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 17:43:15.35 ID:PWLSLV/j0.net
>>580
チンタラ走って煽られたかよw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 17:50:12.06 ID:ZbyXgYsm0.net
>>574ガソリン野郎は燃費ガーとすぐ騒ぐから燃費最強なスーパーカブ乗ってろって言ってんのがわからねーんだな
積載量少ない用途なら中古のセレナハイブリッドで十分なんだがな
んでキモいぐらい草生やしてる>>574のガソリンハイエースの用途は何なのかな?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:09:53.16 ID:ZE+8CtA/0.net
ディーゼルのメリット
低速トルクあり、排気量によりパワーあり、最大積載量付近の運用でもなんとかなる、燃料が安い
ディーゼルのデメリット
車両価格がガソリンと比べて50万ほど高い、エンジンがガラガラとうるさい、ディーゼル特有の臭いがある

ガソリンのメリット
車両価格が50万ほど安い、エンジン音がディーゼルと比べて静か
ガソリンのデメリット
排気量差によりパワーがない、積載量が多いとしんどい、軽油と比べ燃料が高い

だいたいこんなもん?
メリットデメリット比べてみて、用途にあったのを買えばいいのよ
値段重視でも走行量が多いなら燃料値段差からディーゼルのがお得になるし、積載量が少ないならガソリンでもそんなに不自由しないし

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:15:33.75 ID:z9iQWCmm0.net
>>583
ディーゼルの口臭が抜けてる

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:23:24.25 ID:ZE+8CtA/0.net
>>584
6行目に、ディーゼル特有の臭いがある、って書いてるでしょう

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:08:40.17 ID:1v6cqWQS0.net
グレイスより
売れた

ジェイド 一択

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:25:36.93 ID:kLWx4BgM0.net
>>583
GDはガラガラ言ってるけどうるさくはない。音量的にはGR直糞と同じくらい
臭いもP新長期KDの時代ですでに無い

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:41:41.17 ID:uF03aAeO0.net
>>587
外で聞いてみなよ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:47:35.40 ID:PfIpg3sj0.net
>>587 確かに新車の今は静かだが、2万キロも走ったらそれなりにやかましくなるかと思っている。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:48:18.07 ID:uF03aAeO0.net
車体価格差が大きいため、年間1万キロの走行距離では回収に約12年も掛かってしまう。
走行距離が多い場合は回収期間は短くなると思いますが、ディーゼルにする経済的メリットは無い様です。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:54:52.78 ID:utvc88dN0.net
昔ハイエースレジアスのディーゼルターボ乗ってたけど

音はうるさくないし、速いし最高だったね
タイヤだけ変えてたけど
高速巡航安定してたし

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:09:11.92 ID:uF03aAeO0.net
エンジンの音量語るなら周囲に及ぼす影響で語るべき。
車内が煩かろうが好きで乗ってるヤツには周囲は関係無いが外に響く音量は無視できない。
近所に5型ディーゼルいるけどガソリンよりははるかに煩い。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:16:07.96 ID:taZrEr2e0.net
なんでみんなマッドガードをつけないんだろ?
ハイエースは3台目だけど、必ずオプションでつけてる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:32:18.69 ID:EStK50xs0.net
>>587
4型ディーゼル会社にあるけどやっぱりガラガラとうるさいよ
というか外車ディーゼルもガラガラとうるさいから、これはディーゼルの宿命だと思うわ
臭いは昔と比べるとマシになったのは確かだね

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:36:29.08 ID:EStK50xs0.net
>>590
商用車だし年間2万キロ走るとか普通にあるからメリットがないとまでは言えないかと
個人所有の家族が乗る車でもウチは年間2万キロオーバー走るし

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:48:27.31 ID:PBWJFuZN0.net
平均35,000km/年走る俺にはメリットありまくり

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:54:09.97 ID:ZxXS0C0y0.net
>>593
俺は着けた。汚れ防止にはよい。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:13:46.88 ID:ZxXS0C0y0.net
>>590
そんなにかかるかな。
5型だとディーゼルの燃費がよいから
もう少し縮まるかと。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:28:05.15 ID:sU6fXFSk0.net
ワイ社用車4型ガソリンDX乗り、
ディーゼルの羨ましい所?

スタンド行く回数少なそう

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:32:38.32 ID:ZxXS0C0y0.net
多分7〜8万キロで逆転する。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:36:44.48 ID:09lmMUAN0.net
600ゲト><

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:38:16.03 ID:EStK50xs0.net
>>600
以前試算した時は8万キロでだったわ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:02:25.68 ID:e5CuUQ7P0.net
燃費は良いな
四駆だけども都内でも9km/L切ったこと無い
遠出なら14km/L走ってるし

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:19:51.43 ID:OETIoUfc0.net
>>594
KDはうるさい。でも、GDは全然違う
車外で聞いてもGR-FSEとほぼ変わらない

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:23:32.85 ID:OETIoUfc0.net
>>592
今どき直糞でもないクソみたいな非力で燃料垂れ流しのハイエースのガソリンと比べないでください
直噴はどうしてもカリカリはいうし
アイドリングで比べてもね

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:59:30.17 ID:F5p75Xy/0.net
>>593デザイン性と空気抵抗が悪いので付けない。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 00:30:16.21 ID:2N0grmiU0.net
ベッドキットいいの教えれ。
楽天一位的な回答はダメだ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 01:05:15.40 ID:suCYUmtj0.net
まーた燃費だの回収だのくだらない話してんのなw
いいか?最初に言っておくがハイエースは商用車な?
トラックの荷台に屋根が付いたと思えよ
ディーゼルがうるさい?周囲に及ぼす?
トラックだもんw仕方ねーよ
バスに乗ってもうるさいと思うか?バスだからね、仕方ないねってなるわな
ディーゼルのメリットとか言うのもそもそもお門違いな話
商用車で積載量1dだぞ?
燃費よりトルク選ぶだろ
積載量少ないからガソリンってヤツは2リッターミニバンでも乗ってろ
ディーゼルで燃費気にしてるヤツもハイエース乗る資格なし

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 02:14:55.17 ID:DazFGLR10.net
>>607
キャンプ用のコットなんてどうよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 06:00:52.16 ID:bP2hMxV+0.net
>>607
予算とトランポ次第だろう。
俺はトランポしない、できるだけ安価に
したいから楽天一位のやつにした。

金がありあまってるなら最初から付けるでしょ?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 07:42:00.96 ID:f7N+q5fd0.net
ベッドはユーアイビーグルだろ。ブログはインチキでもベッドは一流だと思う。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 08:01:52.64 ID:z32lvygh0.net
ガソリンもぶん回すと煩いけどね
でも煩いのは車外なんだよな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 08:37:11.46 ID:bP2hMxV+0.net
>>608
商用車なら商売やっている人が乗る車。
自家用ならいざしらず、経済性にこだわるのは
当たり前。って煽られるよ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 09:03:03.39 ID:o9ngIM560.net
個人使用だと経済性より走りでディーゼル選ぶ人多いんじゃないか
経済性で元取れる人は少ないだろう

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 09:07:16.76 ID:Z4Q83mxM0.net
ディーゼルの利点としてリセールバリューの高さもある。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 09:25:42.68 ID:MqSToHsw0.net
>>615
ガソリンもディーゼルも同じ。

ガソリンは売る時安いが買う時も安い。
ディーゼルは売る時高いが買う時も高い。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 09:50:43.12 ID:Eu7FUUlP0.net
>>607
どんなやつがいいんだよ?
荷室に影響及ぼさないってならアイズおすすめ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 10:39:22.09 ID:v1f9FsMR0.net
ベッドキットってベッドとして使ってるの?
荷物を積みやすいからベッドキット入れてるけど
車中泊なんかしないから、楽天一位のやつで全然問題無いなぁ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 11:09:05.35 ID:8+K5dxEo0.net
俺も楽天一位の使用
4型ナローSGL
ベッドとしても使うし、バイク積む時は左右のフレーム残したまま板だけ家に持ち込んでる
ちなみにディーラーでの車検もベッドに関してはそのままで何も言われた事ない

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 12:13:52.05 ID:eWsWWOdn0.net
>>613
>>608だが自営業で乗ってる立場からなんだがな
作業車買うのに燃費気にするやつはその程度の仕事しかしてない連中なんだよ
ぶっちゃけ軽バンでもいい仕事内容のくせに何故かハイエース買って燃費ガーとか騒いでる
経済性もなにも必要な作業車だから買うわけで、乗って仕事してるだけで稼いでるから仕事内容にもよるが購入1年で元取れるわ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 12:18:37.81 ID:2tS9SdkL0.net
>>617
アイズのいいな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 12:22:45.87 ID:gzgVxS980.net
仕事用なのにSGLってのも正直勿体無いよな
ほんと自己満の世界だわさ
仕事だけなら実際問題デラ版で十分なんだよな
でもねSGL乗ったら買い替えもSGLになっちゃうんだよな
デラ版どノーマルでガシガシ仕事に使ってるのはよいが
なんかGLパッケージが一番貧乏くさい
あとデラ版をSGL仕様にカスタマイズしてるやつ
(軽四いじってるやつと同じ)
さらにSGLを新型にフェイスチェンジしてる香具師wwww

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 12:29:52.10 ID:bP2hMxV+0.net
>>614
この車を自家用に乗るやつなんて趣味
が多いと思うがそこそこ距離は乗るのでは?

俺は年間15000キロ位乗るから5年以上
でディーゼルの方が安くなる。

まっ確かにたいして乗らないなら
ガソリンだがそれならレンタカーや
リースで十分かと思う。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 12:41:07.36 ID:bP2hMxV+0.net
>>620
いや台数次第でしょ。
失礼ながら少ないから気づかないだけで
台数が多くなれば上に立つものなら普通
気付くよ。あまりに違えば監査に引っ掛かるし。

おれが言いたいのは色々な立場があるから
断言するのはどうかと。

ガソリンに較べて煩くて高いが
8万キロ前後で逆転するのは事実。

燃費気にするやつが仕事できない職場も
あればそうでない職場もあることは理解
しよう。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 13:05:17.34 ID:jirp8k9X0.net
仕事車だがもうDXには戻れん。空荷での雪道は車重の違いと思っているんだがDXより安定しているし。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 13:35:33.91 ID:+AIE6kd10.net
DXスパロンハイルーフワイド中古で買ったが、まんまSGL仕様。前のオーナー幾ら金使ったんやろ?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 13:38:58.28 ID:bleIkFI70.net
個人で特装スーパーハイルーフだがそもそも特装はガソリンしかないw
>>623
通勤にも使うかどうかで結構変わる予感。
通勤用に別にエブリイバン持ってるのでハイエースそのものは
走っても年10000前後だなあ。
2.5mあるので買物でも正直使い勝手は悪いw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 13:44:29.77 ID:e4ArRrW50.net
最近のディーゼル車は首都圏Nox法で乗れなくなるってあるの?
昔乗ってた3LのS-GLは11年目で車検通せなくなって下取り出したんだけどもっと乗りたかったなぁ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 13:49:37.39 ID:N+1FSZLh0.net
たぶん無いと思うんだけどなぁ?
P新長期以降はガソリンとほぼ基準変わんないし、今のディーゼルダメとか言い出したら
15年くらい前のガソリン車で☆一つくらいのが引っ掛かってくる

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 14:37:13.13 ID:bP2hMxV+0.net
>>627
なるほど盲点かも

>>628
今はない。がまたあるかもしれない。
そろそろ見直しだしね。

そういえば減額は無くなるとか言ってたが

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 14:54:11.15 ID:ZdJgoiFd0.net
燃費以外に現行ディーゼルはシビアなメンテナンス、故障でお得感なんか全く無いんだけどな。
そのうちハイエースもフューエルフィルタ二個仕様になったりするんじゃね?
うちのは故障しないとかいうのは特殊なだけだから書き込むなよ。
満遍なく今のディーゼル(補機類)は壊れるから。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:17:05.55 ID:v1f9FsMR0.net
そんな事言い出したら、ガソリンだって壊れる
壊れることを前提に車買ってるのかな?

得とか損とか関係無い
貨物車のハイエースはディーゼルを選ぶのは必然的なのに
それこそ積まないなら貨物に拘る必要は無いね

下のグレードを買って上のグレードを貶しても
それは妬みにしか聞こえないからやめた方が良いよ

アルファードでもなんでも直四で充分って奴が湧く
そんなのは上のグレードを買えない僻みでしかないのよな

ハイブリッドはガソリン代を回収出来ない?
乗ってる奴は回収しようなんて思ってもいないのに
乗ってない奴が必死になってる。

ハイブリッドは静かだし、V6はパワーがある
誰も下のグレードと比較なんてして買ってない。

さて、商用車のハイエース
ディーゼルを買う人はガソリンなんか眼中に無いと思うよ。
だってガソリンなんか比較対象にないから

結局比較してるのは、ディーゼルを買えなかったガソリン乗りの人が
自分に言い聞かせる様にディーゼルを貶す発言で自分を保ってる。

ハイエースにディーゼルが必要じゃない人はハイエースに拘る必要すら無いと思うよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:19:51.42 ID:Y21ybDgk0.net
うるせえ乗りたいから乗るんじゃ文句あるかボケェ


という心境ですよ私は

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:32:36.82 ID:pLYWjxv30.net
ワイド4駆糊のワイには選択肢なんてなかったんや

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:44:10.08 ID:v1f9FsMR0.net
>>634
あるで!
キャラバンwwww

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:46:24.00 ID:Y21ybDgk0.net
現行キャラバンも悪くは無いがハイエースにワイドスパロン四駆ディーゼルの設定有ったら売れてないべ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:52:02.86 ID:HTUHkQ6p0.net
>>632
それは君がそう思ってるだけだよ
うちはアルファードHVもあるけどハイエースはガソリン2.0のDXやで

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:58:13.62 ID:v1f9FsMR0.net
>>637
仕事用にDXは分かるけど
何でナローでガソリン?
それってハイエースにする必要あるの?

こっちは四駆だからナローだとディーゼルになるけど。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 17:03:34.79 ID:Y21ybDgk0.net
ナロー2Lガソリンもぶん回す前提なら割と楽しいんだよなァ…
ディーゼルより前側軽いからキビキビ動くし

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 17:18:46.69 ID:HTUHkQ6p0.net
>>638
たまに大きい荷物を運ぶのに必要だからハイエース
月に数回しか乗らんし高いディーゼル選ぶ理由がない

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 17:23:33.16 ID:+Q1laSIX0.net
雪国はデーゼル一択なんだよな
雪国っても北陸レベルで
商用版は雪が積もると無理ゲー
梵語とかも四駆しか売れない

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 17:34:06.04 ID:Y21ybDgk0.net
>>641
ホントそれな…
四駆だとディーゼルじゃないとおはなしにならない

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:02:34.89 ID:VW+udXrn0.net
そゆこと、で街乗り自家用の人も冬はスキー場行くなら四駆。
遊ぶにもハイエースは四駆じゃないと金の無駄
高くて二駆ガソリン買うくらいなら四駆のノアボクステップワゴンセレナ買う方がいい。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:13:07.63 ID:Y21ybDgk0.net
ミニバンにベッドキット組むよりはハイエースにベッドキットの方が収まり良いしノウハウも多いから快適やろ
ノアもトランスXだったら選択に上がったがの

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:15:43.17 ID:+Q1laSIX0.net
>>642
だよね
ガソリンの選択できる地域が羨ましい
自営だけど雪降らないならガソリンで十分
年間2万は走るしデーゼルでも長持ちしない
静かなのがとくにうらやましい
デーゼルは音楽やテレビとかかなり音量あげないと聞こえないからなぁ
おまけに外からは丸聞こえだぜOTL

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:17:43.44 ID:t0wZJsjt0.net
平らに寝るのと引き換えにあの乗り心地だと割りに合わなくない?
車泊できるだけでいいのならミニバン選ぶわ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:00:41.21 ID:KGQGD+uE0.net
>>646
選べばw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:00:45.82 ID:dZATzms/0.net
俺も車中泊してみるまではミニバンでいいやと思ってたが フラットにしたシートのデコボコがあんなに気になるとは考えもしなかった ぜんぜん熟睡出来なかったわ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:27:08.88 ID:TgulA0fs0.net
DXにオートクロージャー付けられませんか?スライドドア、リアドア

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:35:02.54 ID:Y21ybDgk0.net
>>645
ホントそれな
正直2Lガソリンもぶん回せば割合俺は好きだから、環境さえ許せばなーと…
あとディーゼルの音はオーディオ聞きたい時はちょいと邪魔くさい

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:59:59.07 ID:4K1PKPab0.net
ボンゴバネットはOHV1.8Lで4WDあったから
パートタイムでいいなら載せる気になれば載せれると思うんだけどね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:02:03.38 ID:2tS9SdkL0.net
ワシ何乗っても爆音で聴くからかんけーねーわw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:21:02.43 ID:tPEJUMa90.net
>>649
事例はみんカラあたり探せば出て来そうだけどどう考えても車両の差額以上にかかるとしか思えない
まぁ人に聞かなくてもできるレベルの人じゃないと現実問題難しいと思われ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 21:00:50.44 ID:tW/WLiMn0.net
ブラドでも GDの故障聞かないよね?

655 :606:2018/06/08(金) 21:56:06.86 ID:UtaYN+nA0.net
アイズのベッドキットいいね!
これにします!ありがとう!

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 22:00:08.52 ID:SM8tP4300.net
>>649
オートクロージャー付きのキャッチを必要個数だけ買ってきて交換する。
ドアの接触する端子の部分をオートクロージャー用のに交換して常時電源を引っ張って配線する。
3型まではバックドアの鉄板部分を一部カットする必要があったはずだが4型からはわからん。
どうカットするかは付いてる車と現物合わせしてくれ。
同じ車種で付いてるグレードがあるので難易度は高くないけど自分で出来ないのならお勧めしない。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 22:36:05.26 ID:tPEJUMa90.net
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/405560/car/329187/582841/note.aspx

DXイジクロ取付記

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 23:42:50.64 ID:3F5+Ais40.net
>>649
部品だけなら4.5万程度
ちょっとした配線加工は必要

ナビをポン付けハーネス無しで付けられるぐらいの技術力があるなら楽勝

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 00:01:56.33 ID:69p390/G0.net
SGLワイド持ちですが、
セカンドに安くて良いシートカバー無いですか
子供が汚すので、毛布みたくかけるだけの簡単な感じ希望です。
お勧めあれば教えてください

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 00:10:18.60 ID:JtO9vQvS0.net
>>659
ウチはこれ。ウェットスーツ生地のカバー。
ジュースこぼしてもへっちゃら。
https://item.rakuten.co.jp/discovery/20140605-1/

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 04:47:00.26 ID:DQdrur1d0.net
>>658
4.5万は一箇所あたりの部品代だよね?
そういう意味ではSGLってお買い得パックなんだなぁ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 06:55:52.48 ID:5xUL6uSw0.net
>>661
そりゃハイエースに限らず後付けで上級グレードの部品を揃えたら高くなるのは常識だよ
昔の自作PCじゃないんだから

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 07:51:03.58 ID:DQdrur1d0.net
個人的にはどっちかというと助手席にクローザー欲しいな、まだパッキン効いてるせいか隣乗った人が閉める時半ドア率高い、特に女性。気がつく範囲で運転席側の窓少し開けて空気逃して閉まりやすいようにしてるけどなぁ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:22:00.16 ID:VAIoCibx0.net
>>661
アホだろ?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:34:13.19 ID:Qa9IoXSf0.net
>>658
言いたいことは解るけど、最近のナビはナビメーカーが車種別ハーネス出してて
ナビからは線が生えてるんじゃなくて、カプラーのメスがあるものが主流
ポン付けハーネス無しでつけようと思ったらカプラー自作という無理ゲーしないとダメw
たぶん、スペース苦しいナビ裏でカプラーを1つ減らすためだと思う

言いたいことはわかる。スレ汚しすまん

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 11:21:17.96 ID:DQdrur1d0.net
>>664
そーなのよ、アホだから機械や部品とか見てこれ自前で作ったりしたらいくらかかるんだろうなとか考えちゃうのよね

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 12:13:26.75 ID:stmepxW50.net
>>665
えーそうなんだ
最近はナビを後付けする事がないから
情報が数年前で止まってたよ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 13:20:05.76 ID:si0Nywjl0.net
そういえば今のナビって背中に端子生えてるだけだな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 13:31:33.60 ID:9mtElCTD0.net
プリウスナビはハイエースにポン付けでしたよ。たまたまか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 13:41:11.94 ID:si0Nywjl0.net
>>669
現行車のナビならポンでイケるよ。
プリウスとコースターとでディーラーオプションのナビダブってるし、多分ハイエースも同じナビの設定有ったんじゃないかな。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 14:02:06.03 ID:AAFKOAto0.net
コスト考えれば純正ナビに後ろから線付きコネクター出す必要無い。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 14:27:30.59 ID:GDMidGHK0.net
たぶん、ワイドサイズDINのトヨタの車は10Pコネクターで共通だと思う
そこから漏れてる線は、リアスピーカー系の6Pとアンテナ、ステアリングリモコンくらいかなぁ?
ハイエースの場合、オーディオ単体機なら2分で付くねw

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 14:34:17.20 ID:DQdrur1d0.net
今回5型入れ替えでナビは自分で買って持ち込みだったので変換コネクタキット(両耳付き)用意したけどカロのWタイプは車両側のコネクタが全部刺さるようになってて用意したコネクタ無駄になったw

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 17:37:40.29 ID:yk0qu4U60.net
5型新車で乗り始めて既に9000キロ超えたけど、まだアドブルランプ点灯しない!
いつ点灯してもいいように、5リットル買い置きして積んでるけど、補充した人いる?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 17:57:35.73 ID:GDMidGHK0.net
>>673
ハーネス要らないの一つ前のシリーズまでじゃない?
今のCW90xは電源接続コードなる、カロ謹製の変換ハーネスがいるはず

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 18:51:33.52 ID:rI74i1bC0.net
>>624色々な立場?
そんな事言いだしたらキリがない
社用車で荷物運搬の為にハイエース使う会社であればリースのガソリンやろ
建設業のトラックですらガソリンのリースとか当たり前になるわな
ここは法人目線も含めたコメントが必須なんか?
どう考えても個人購入側の意見が基本だと思うがな
あとは>>632が語ってくれてるわ

それとディーゼルでオーディオ聞けないとか外から丸聞こえとか言うやつ、DX乗りなんか?
SGLディーゼル乗ってるが普通の音量で快適に聞こえてるんだが耳鼻科行った方がいいんじゃないかな?
仕事用だからこそSGLなんだがな
冷暖房は効きやすいしDXシートは腰痛くなるし、車も道具なんだからいい方買うべきだと思うわ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 18:59:23.10 ID:gCTMln6+0.net
やたら長文のやつがいるが人の車なんて気になるか?
事情もそれぞれだし好きにすればいいだろうに

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 19:04:59.41 ID:E0rx9gXe0.net
片っ端からNGでスッキリよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 19:20:51.01 ID:TrfICP+80.net
>>674
今日初めて気づいたけど新東名浜松SAのスタンドはアドブル補給機が給油機に併設されてる
ちょうどアドブルのローリー?も来てたが可燃の燃料じゃないから普通トラックの荷台に円筒タンクくくりつけてた

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:06:25.97 ID:Nt9QCRPK0.net
ネタなげーよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:43:45.38 ID:RZB2pEAv0.net
こんな匿名の掲示板で持論を曲げずに長々と張り付いて粘着する人って、どんな家庭環境で育ったんだろう?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:53:26.21 ID:mKcTyppm0.net
>>681
ドカチンの家だな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:07:51.89 ID:LEimMR7B0.net
>>681
自己紹介ですか?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:12:30.00 ID:mF9PIzyE0.net
やっぱりあれか?
ガソリン乗りは劣等感有るんだな
仮にガソリンが60万アップしてもガソリン選ぶんだろうか?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:37:06.82 ID:HO/tEjuB0.net
>>674
オイル交換ついでに5200キロで補充してもらったけど、3.5リットルだった。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:56:03.72 ID:9mtElCTD0.net
>>684
プラドスレ見てもそうだけど 金に余裕ある人はディーゼルを選んでると思う。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:56:12.11 ID:5xUL6uSw0.net
>>684
値段一緒で同排気量なら
ガソリン選ぶわ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 22:47:16.19 ID:X7btOZxP0.net
>>687んで1ナンバーになって高速料金ガーとか言うやつやな
その理屈から言うと個人的には4000ディーゼルターボ出たら迷わず買うわ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 23:05:29.81 ID:cmW7wEiO0.net
>>687
お前 超バカだろ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 00:08:16.51 ID:IBySvcvD0.net
>>684
特装4駆に乗る身としては特装にもディーゼルとガソリン
両方設定してくれないと値段差がいくらになろうと検討のしようがない。
と言うかワイドスパロン4駆全般だな。
現状似たようなボディサイズでどうしてもディーゼルで4駆となればNV350しかなく
ハイエースの選択肢自体無くなるよ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 00:33:36.89 ID:HwwfGXFG0.net
200系 2型 ディーゼル4WD乗り。インジェクター詰りで修理。19万くらいの出費。12万キロ走行。
燃料で元を取るのは15万以上入らなあかんな。でもディーゼル4WDは良い車や。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 01:26:56.36 ID:xOfY82Aq0.net
ガソリンワイド四駆
9万キロでオイル上がり
2000キロ毎に1リッター消費してる
オイル交換は5000キロ毎でキャッスル

中古エンジン載せ替えでも30万らしい…

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 05:43:50.06 ID:1zCCvM8H0.net
>>689
最新型ディーゼルと十年前からある枯れたガソリン車を同値段で例える方がバカだろ(笑)

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 05:48:52.11 ID:1zCCvM8H0.net
>>692
9万キロでオイル上がりは珍しいねぇ
よほどハズレ引いたな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 05:50:57.52 ID:1zCCvM8H0.net
あと新車なら保証があるでしょ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 07:29:26.39 ID:xOfY82Aq0.net
8年落ち(>_<)
エスティマみたいに延長保証とかあれば良いんだけどねぇ…

嫁のエスティマもオイル消費が激しくて
こっちは無償でOH出来た。
9年か9万キロまでは無償修理してくれる。

そろそろ買い替えの時期かもね
買うとしても子供が5人居るから
ワイドかグランドキャビンしか買う気が無いんだけどね

ワゴンだからガソリンしか無いけどね

利便性を考えるとグランドキャビンも中々買えない。
ワイドだと数値上アウトな駐車場も入るけど
グランドキャビンだと入れないと思うしね…

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 07:56:52.52 ID:rJqbx0ya0.net
そういやこの前LPとガソリンのハイブリッドのグランドキャビン居たな。航行距離凄そう

698 :606:2018/06/10(日) 09:03:55.41 ID:L6LaKmsq0.net
ナローでセカンドシートのスライドレールつけてる人いますか?車検対応はui の八万するやつしかないんかね?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 09:11:09.77 ID:IBySvcvD0.net
>>698
固定でいいなら88ハウスでアタッチメントあるよ。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 09:22:53.51 ID:lJITNZNN0.net
1型(イモビなし一番盗まれやすい)
2型(SGLのみイモビ イモビカッターで突破)
3型(全車イモビ イモビカッターで突破)

4型のスマートエントリーだとリレーアタックされない限り盗まれない?
5型はさらにオートアラームがあるから盗まれにくくなった?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 09:56:05.82 ID:XA5yHC+00.net
めんどくささが増してくだけでそれに合わせた作業時間確保できる駐車位置ならどれでも持ってくだろ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 10:51:09.30 ID:1kYbfvy20.net
>>696
たかだか9万キロならリビルドエンジンに載せ替えてもらった方がいいじゃん、と思う

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 12:02:02.62 ID:IBySvcvD0.net
車庫の道路側を4トンダンプとかで塞いでおけ。
これが多分1番最強だよw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 12:56:54.21 ID:JA3MPgli0.net
窃盗団は4tダンプとかも大好物だからなぁ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:00:30.50 ID:0xu/FnWo0.net
キャラバンにするのが最強でね笑

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:03:10.06 ID:6Nf44Ses0.net
>>705
ハイエース盗難の解決策としては最高だな
キャラバン盗まれてもハイエース盗まれたことにはならんし

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:08:21.06 ID:HSABh9Hm0.net
レジアスエースもハイエースもどき

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:12:04.95 ID:LO6rblI70.net
>>707
また

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:33:43.60 ID:JA3MPgli0.net
ぶっちゃけ新車の24キャラバンと200系が並んでたら凄く悩むぞ俺…

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 18:48:11.01 ID:IVpJaixx0.net
>>696
エスティマのあれはリコールになってもおかしくないやつ
言われたら無償修理の案件

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:45:28.28 ID:6jbt+Ozc0.net
国産旧車スクーター海苔のスキーヤーです。
100系の時から憧れでした。
この度車検を機に、なぜか嫁がハイアースにしろとのこと。
このため5型DP納車待ちです。
OPは、純正アルミ、リヤ暴言ミラー、マッドガード、電スラ等。
ベッドキットは家族4人のためMGRの2段を入れるか、自作予定。
車というより、これは移動式の別荘ですな。
スパーリングブラックを見たことがないけど、どんな色か期待してる。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:50:53.91 ID:JA3MPgli0.net
>>711
おめいろ
FFヒーターは入れませんのん?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:51:01.52 ID:F7dsmIRI0.net
>>711
面白い事書いてるつもりかも知れないけどドン引きした。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:40:20.53 ID:DBD+f9/Y0.net
>>711 0点

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:57:16.29 ID:VvHeQ4bG0.net
教えてください。
防眩ミラー外して社外スマートミラー付けようと思うんだけど、純正カメラのリバース画像は社外ナビに映したい。
今は防眩ミラーから分岐させて防眩ミラーと社外ナビの両方にリバース画像を映してます。
今回付けるスマートミラーのカメラは映す視点の関係からウォッシャー部分に別途設けます。
新設カメラとスマートミラーは1対1として、分からないのは純正カメラから防眩ミラーに行ってる配線コネクターから社外ナビへ繋ぐコードってどれ買えばいいんでしょうか?
長文すいません。
お願いします。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:57:34.86 ID:OQHF55Fu0.net
ファインテックツアラーはToyota Safety Senseを選択できないのね。
なんでだろ?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:16:59.36 ID:6js+cGOx0.net
すいません。お聞きしたいのですがトヨタ純正のコーナーセンサーを付けているのですがアラーム音が外からでも丸聞こえなんですが、これって仕様ですか?
どこかにオンオフのスイッチとかあるのでしょうか?
優しいお方お答えお願いします。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:27:44.18 ID:XV+DKjJX0.net
寺にきけよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:28:09.87 ID:f4UkJz5/0.net
>ハイアース
なんかハエとか蚊には強そうなネーミングだなw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 01:06:23.46 ID:+AeL8/Lf0.net
>>717
ハンドルのしたの方に丸いスイッチ無いかな?
車外にピピピピ丸聞こえは仕方がない
外板内側にスピーカー張り付けてるだけだから

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 01:08:31.52 ID:+AeL8/Lf0.net
あ、あと、コーナーセンサーの本体もスピーカー近くに張り付けてあるんだけど
それにはボリウムついてるよ
アクセスするのに左リヤ内張りを外さないといけないけど

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 08:04:49.00 ID:Ybz3bMpw0.net
>>720
>>721
親切にありがとうございます。
また後で見てみます。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 08:30:43.38 ID:3Q2aSw7X0.net
>>697
飛んじゃうの?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 09:49:26.55 ID:oXhJIlKA0.net
>ハイアース
新しい呼び方なのかと思ったよ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 11:05:35.82 ID:TNZOJ8UR0.net
>>717
ボリュームはあるけど、スイッチは無い。うちのは常に荷物満載で、外には響くが運転席だと音が小さい状態なので、スピーカーを延長してインパネ内部に移動した

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 12:19:54.51 ID:VFcuWm9g0.net
>>717ワイのも付いてくるが外にダダ漏れでもええと思ってるで
反応相手が人であれば警告音で知らせられるし周囲に知らせると思えば安全といえるからな
それよか商用車に限らず車のスピーカー経由で通話してる方が恥ずかしい
前に下ネタ丸聞こえしてたヤツいたけど元気にしてるかな

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 15:44:03.08 ID:ZPOBirXR0.net
先月、新型ナローダープラをスパークリングブラック色で納車したんですが、フロントバンパーの光沢?がなくあまりにもボディと違うのですが皆さんどうですか?同色&他色の方でもいいので教えて下さい。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 16:00:17.77 ID:LcMbB47w0.net
>>727
商用車に期待すんなよ
パールでも似たようなもんだよ

塗装の質も良くないよ。
でも…ハイエースは商用車なんだからそんなもんだと割り切るしかないよ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 16:30:57.58 ID:eWPLlk270.net
>>727
うちも先週同じ色で納車されたが艶無いよw
てかどのハイエース見ても艶無いから期待はしていなかった
後で塗るしかないね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 17:21:55.87 ID:xNCiFEDe0.net
>>727
アレはあんな仕様の塗装や。
良い悪いじゃなくて商用車仕様。
キズが付きやすい商用車なので補修費用を安く済ませるため。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 18:24:07.89 ID:H55TirjW0.net
策スィードやプロボックルとか商用ライトバンのくせに上位機種のカラードバンパー意外と艶あるよな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 18:29:10.69 ID:3ArozDa40.net
>>727
俺のはシルバーだけど、新車で買った時はボディとバンパーがまるで違う色に見えた。
前のバンパーを隣の駐車スペースの車に擦られ、後ろは自分でぶつけたお陰で今は完璧に色が合ってる。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:17:24.15 ID:F/UjdY530.net
>>728
>>729
>>730
>>732
皆さんありがとうございます。自分的には商用車だしこんなものかと思ってたんですが、見た知人が次々と指摘するものでだんだん不安になってました。
ディーラーに問い合わせる前で良かったです。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 23:43:30.35 ID:h8MdejFh0.net
三型はもっと酷くてあからさまに色違いだったな。パールホワイト。今は四型最終なんだけど割と近い仕上がりになったよな

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 07:42:31.56 ID:zJIsl4j80.net
>>732
俺のもシルバー(四型前期)だけど
色は合ってるが艶が違う
薄暗いと均一だが光の角度によっては別物に見える

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 08:22:51.25 ID:7pKuLGT10.net
ボディーはツルツル、バンパーはザラザラ。
もうわかるな?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 10:07:30.85 ID:NN/M5Voa0.net
あなたの頭は?
もうわかるな?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:09:48.23 ID:p70qByWJ0.net
ノジマオンラインのストラーダが
52000から78000に値上がりしてる…orz
納車待たないで買っとけばよかったお

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:17:38.87 ID:NN/M5Voa0.net
明後日から楽天スーパーセール
どっかで安く売ったり、クーポン出したりすんじゃね?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:21:01.68 ID:9ia72NTo0.net
元々がザラザラのバンパーに塗装してあるんだから艶なんて出るわけない。
艶出すならサーフェーサー厚く塗ってツルツルに研磨した上に塗装しなけりゃ艶なんか出ない。
しかもチョイと凹ませただけで塗装が割れる。
今のままのガサガサ塗装ならかなり大きく凹んでも塗装割れなんかしない。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:24:56.48 ID:qdNzfWdy0.net
おれもひとつ前のモデルで一番上のグレードのナビ買おうとしてたけど
結局納車遅れてるうちに値上がりしちゃって現行モデルのひとつ下のグレードにしたよ。

満足してるから結果オーライ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:42:52.98 ID:2AbrYnV/0.net
>>733ワイもブラックパールだが、どちらかと言えばメッキの色違いの方が気になっちまう
作業車で2ヶ月ほど洗ってないから同色っぽいけどな!(錯乱

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:51:59.17 ID:WMY0g4cA0.net
意外と判るからダープラのドアハンドルはほんとクソよな
しかも、5型になってミラーカバー付かなくなったから、そっちでもクソ度がアップ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 17:15:30.28 ID:9ia72NTo0.net
DXとSGLって車内防音性に差はあるの?
あるとしたらどんな防音対策してあるん?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 18:51:32.65 ID:ds8K0xuY0.net
>>744遮音材入ってるか鉄板むき出しかの違い
DX空荷は最悪だと思え
SGLとDXはドア閉めただけで違いがわかるからやってみな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 19:22:59.01 ID:v1y2OzPS0.net
>>745
遮音材なんてどこに入ってるん?
SGLの内張り剥がしても何も出てこないぞ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 20:28:50.09 ID:hi4dJ/JU0.net
WAKO'Sのディーゼルワン入れたらガラガラ音が減って燃費が2km増えたぞ!
3型 10万kmの車両です!新車の頃を思い出す感じだぞ!

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:26:47.90 ID:PugaZUCP0.net
>>746
SGL、内装下にフェルト入ってたぞ。
断熱材仕込む時、剥がすの面相くさかった。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:29:25.44 ID:PugaZUCP0.net
>>748
あ、天井の話だった。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:29:35.40 ID:v1y2OzPS0.net
フェルトって単なるクッション材でビビり音防止のための役目しかありませんです。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:32:20.53 ID:0PmQxYmr0.net
乗用車でも段ボールとかフエルトやけどな。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:52:45.48 ID:v1y2OzPS0.net
なんか防音と断熱に命かけとる奴のブログとか見ても費用対効果は薄い印象。
キャブオーバー・ワンボックスの宿命かな?
100系ワゴンの時はディーゼルでも車内静かだったし、ギャップ越えても200系みたいにドッタンバッタン響かなかったけどな。
やっぱ200系は商用車としてバンもワゴンも割り切って設計、低コストで作ってる印象。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:53:30.67 ID:FDtYNkyq0.net
https://youtu.be/2Ibcfe2VF80
こうなってるんか

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 23:03:19.96 ID:b406Upe90.net
フエルトでもコンパネでも貼ればかなりの防音になるよ!

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 00:36:55.51 ID:+HfQdS3x0.net
色々やったけどそれでもカローラの方が全然静か

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 01:37:32.18 ID:y4g+8w6G0.net
1BOXの宿命か

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 08:22:49.47 ID:QSf/XjCiX
ハイエースの割に案外低走行な人多いのね。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 08:26:16.76 ID:7GsEo0dk0.net
>>752
ハイエースみたいに、もともとなにもしてない箇所が多い車は、ちょっとやるとすごく効果ある
でも、やればやるほど物量の割りにコスパは下がってくる

ちなみにハイエースでも、床はちゃんと防震防音してある

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 08:34:20.82 ID:REeHl+v80.net
そういやマークXは足元に発泡スチロール置いてあったなw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 10:36:19.26 ID:nRlZZm+e0.net
あの発泡スチロールは防音のためというよりも、床の底上げ目的の気がする

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 10:48:22.87 ID:x/XfFJ5d0.net
暑さ対策に後ろの窓塞いでみたけど
左折とバックするの難しくなった

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 12:40:56.00 ID:tMPpGWnC0.net
グランドキャビンの防振 防音は結構入っとるな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 18:29:25.71 ID:Isy5catr0.net
ツイッターに新型のパパラッチ写真が来とるね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:01:15.43 ID:Qtv2trTt0.net
本当にキャブオーバー捨てるんやな
写真はワイドだけども、ナローでS-GLが残ればワイドやめてナローを買おう
ナローもキャブオーバー捨てるなら…
キャラバンに移る

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:13:52.71 ID:Guk0qgI70.net
ナローは200系、ワイドはセミキャブに移行って噂だよね
グランビア乗っててセミキャブは言うほど不満無いし、300系待っても良いかな〜

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:36:06.60 ID:l61Y7Fk+0.net
仕事で使う奴が困るよな
そのためにナローが併売なのかも知れんが
ハイエースでもワゴンを買う層ならキャブオーバーじゃなくても良いのかも。

でもキャブオーバーじゃ無いんなら、ハイエースに拘る必要もないのも事実なんだよな…

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:07:54.54 ID:+HfQdS3x0.net
香港みたいに商用、貨物向けと乗用で分ければいいのに
商用はナローDXのみで乗用はアルベル

タイなんて上級ハイエースのヴェンチュリーとアルベルが被っちゃってるし

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:29:41.36 ID:mi93+EfI0.net
商用でもSGLいるわ。DXには戻れん。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:33:04.86 ID:XrPBdks60.net
>>764
たぶん日産もやめると思うよ…

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 21:41:55.23 ID:jISc86vy0.net
>>764
その時期だと消費税アップかな。
キャラバンの方が先に無くなるかもよ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 21:45:42.00 ID:jYWzJFPw0.net
ハイエースがキャブオーバー廃止になったら運送会社はダイナルートバンでも買うのかね

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 21:50:06.61 ID:Gz32OQYc0.net
”アウディA4対レクサスIS”のスレ立てて欲しいんだが
又は”アウディA4対レクサスISのスレを立てる事を望む”とレスしてくれたら、俺が立てる
よろしくw
コピペ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 22:02:59.21 ID:QG0DJhFe0.net
アウディA4対レクサスISのスレを立てる事を望む

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 22:03:56.54 ID:Gz32OQYc0.net
来たーw
サンクス

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 22:29:35.55 ID:Hdxs1ClV0.net
明日までには、A4対ISのスレ立てますんで
ついでと言っては何ですが、支障なければ”オペル対A4以下のアウディ”のスレも立てる事を望んでくれると有難いですw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 23:01:27.00 ID:QG0DJhFe0.net
”オペル対A4以下のアウディ”のスレも立てる事を望む

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 00:59:02.38 ID:lAwrgtAX0.net
>>761
その前に夏はお尻が火傷するよ
>>771
つか荷室に合わせた量運ぶだけだろ
そもそも運送会社だとトラックになるわな
ハイエースの配送品とかはおしぼりとか弁当とか老人とかじゃね?
こまるのは3mの長尺の材料積む職人さんとかじゃないかな
大工さんとか電気工事屋さんとかじゃないか

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 01:13:29.29 ID:MgdsAO5P0.net
エアコン6、7台と材料積んで狭い住宅街の路地に乗り入れて、かつ車が対向できるように止めて。
ナローキャブオーバーでないと無理。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 02:44:43.64 ID:OWb+NSYW0.net
777ゲト><

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 05:57:35.97 ID:Kd30c65H0.net
レーダークルーズ無しが痛いなぁ...高速とか死ぬほど楽になるし。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 07:23:50.65 ID:WStXMH+k0.net
>>776

サンクスw

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 07:59:19.87 ID:AkeBi6dc0.net
キャラバンとハイエースのDゼル、どっちが走る?
数値性能じゃなく体感的に。
静粛性や乗り心地もわかれば有難い。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 08:06:05.72 ID:xyjqyQuS0.net
>>777
3mじゃなくて4mね
木材とかは3.6mだけど金属等その他のものは4mあるからこれ入れるのにハイエース一択になってしまう。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 08:15:52.57 ID:mGB8yw8Z0.net
ボンゴバンDXのレンタカー乗ったことあるけど
あっちは椅子の下の断熱薄かったし
シートもビニールだったからハイエースDXならまだ夏場はマシだと思った
4型になってマニュアルエアコンのスイッチが微妙に変わったのも良いね

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 08:39:01.49 ID:OEzlIMxb0.net
レーダークルーズコントロール付くのをギリギリまで待って現行型ワイドを買うことに決めた。
フルモデルチェンジしてない車を2回買うのは人生で初めてだ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 08:53:57.02 ID:Li8j16vg0.net
>>764
輸出できないからね
なので国内ナロー残るし今回GD載せたって話

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 08:59:01.35 ID:zIgXlnbh0.net
>>782
走るが何を
4型までは変わらんかと。
5型からはハイエースを奨める。

積雪地域等ならハイエースの方が安いから
選択の余地があまりないが。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 09:40:26.56 ID:IQGJWAH20.net
>>782
ガソキャラMTが最強らしい

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 11:19:27.68 ID:yi/KaqvK0.net
>>782
ディーゼルならハイエース、ガソリンならキャラバン、四駆は俺はキャラバンの方が好き

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 12:02:07.33 ID:DXqKdyyW0.net
お前らも気をつけろよ↓
【神奈川】「検査ラインで新型リーフを発見」ツイッターに発表前の日産の新車の写真投稿、警察が自動車部品メーカー元社員を書類送検へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528941424/

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 13:30:41.94 ID:YVjX+SzhO.net
>>777
老人運んでいるよオレ。
ここではレアなケースかな?。
この時期エアコン付けて10人乗っけると坂キツイよ〜(1TRね)。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 14:46:09.71 ID:bzxDd6ma0.net
>>773

すまん
せっかくレスしてくれたけど、諸事情でスレ立て無期限延期

>>776

こっちは一応スレは立てたけど、同じ事情で無期限延期かもw

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 14:47:01.05 ID:bzxDd6ma0.net
訂正
同じ事情で”伸ばすのは”無期限延期かも

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 14:48:41.11 ID:npy10/SB0.net
>>790
関係者のリークと外部のリークじゃ訳が違うぞ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 17:55:03.17 ID:r7YZZ/Eu0.net
日産勤めのトヨタ工作員が内部告発して検査不正が発覚したと聞いたが。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:03:32.86 ID:ly5b11pU0.net
1TRで10人運べるグレードってあんの?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:10:17.49 ID:uTojeMn50.net
>>796
ウェルキャブBタイプだね。
運転手入れて10人。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:14:18.93 ID:ly5b11pU0.net
>>797
thx
フル乗車とか想像するだけで結構キツそうだね…。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:19:06.10 ID:YVjX+SzhO.net
>>798
そうなんすよ。チョッとキツイ坂だとベタ踏みしても加速しない。
老人乗っけながら約20キロを一時間半位かけて走る。
止まってる時間長いし、車椅子リフト操作したりしてるせいか
5型の6ATなのにリッター5キロ弱しか走らない(泣)。
通勤車の4型四駆1KDと違いすぎる…走りも燃費も。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:31:52.76 ID:iASJUMbt0.net
「ガソリン2リッターは非力」とよく言われているけど、200系発売時の営業マン向けマニュアルに出ていた、
2KDと1TRと2TRの0→100km加速タイムでは2KDのほうが1TRより遅かった。
1KDは2KDよりパワーアップしているのは確かだが、空荷の全力加速では1TRはそんなに悪くない。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:34:17.97 ID:OWb+NSYW0.net
よいしょっと

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:34:34.40 ID:OWb+NSYW0.net
800ゲト><

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:34:54.00 ID:yi/KaqvK0.net
空荷だったら中々良い走りっぷりするのは確か。響くけど
積んだ時の低下分がスゴイのが1TRの泣き所…
それに、四駆だと選びようがない

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:37:16.59 ID:2jTBwy/w0.net
>>800
基本積載前提なのに空荷で比べてどうするのかと

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:45:17.04 ID:XylDzmoJ0.net
全開加速を比べてどうすんの?
スペック厨って奴か?

じゃあアクセル半分踏んだときはどうなの?
ガソリンだと失速する場面を
ディーゼルだと失速しないで走れる
大事なのはそういう事だと思うんだが

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:02:26.71 ID:Jgr7tqWu0.net
んだな。実用域って重要。

俺はトランポ用途でMax 300kgにも満たない積載で使っているせいか、1TRでも無問題で不満は無いけどさ。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:06:53.87 ID:iS8WiANy0.net
うちも300キロくらいだと思うけど特に不満はないなぁ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:12:39.82 ID:vU/ptgZb0.net
>>806
平坦な道なら良いけど
箱根とか走ると非力すぎて古い軽ターボにすら煽られる

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:25:19.56 ID:uTojeMn50.net
>>799
>>799
でもウェルキャブってリアヒーターやクーラー、
バックドアのイージークローザーついて

意外と装備いいのね。

あとマフラーが下向いてんだね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:37:33.21 ID:mGB8yw8Z0.net
2KDってカタログ馬力そんなに無かったよね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 22:01:40.64 ID:9bUm0cKT0.net
キャラバン買う

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 22:48:04.94 ID:akgAT3oX0.net
やはり2TRが勝ち組だなヽ(`Д´)

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 23:03:28.52 ID:AF2gpjbA0.net
>>809
意外とって…。目的考えれば必需品だよ。
中古で市場に出たらノーマル装備のハイエースよりかなり安いから割安感満載。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 07:19:15.79 ID:cCMBRfKJ0.net
>>812
ナロー2TRの4WDがあれば最強だな

そういや今の5型1TRで中央道の上り坂行ってないな、100系スパロンディーゼル買ったばかりの時行ってみるみるスピード落ちて泣けたっけなぁ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 07:48:26.78 ID:uOyR78L30.net
100系スパロン4WDに荷物約600キロ積んで外気温35度の日にエアコン最強にして
長い上り坂を上って行ったら水温が上がってびびった。
やばいと思った頃、頂上に着いて下りだしたら水温が平常に戻った。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 08:06:01.65 ID:Cb18P3Zq0.net
>>809
ナローSGLは昔からリヤヒータークーラー装備でしょ
バックドアのイージーは4型から装備だっけ
マフラーは昔からデーゼルだと下向きがデフォ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 08:15:09.94 ID:3xG6S1lR0.net
まぁメインの車で高速使ったり山間部走るならディーゼルじゃないとストレスだろうねー

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 08:21:20.56 ID:zVamdwqt0.net
>>816
ウェルキャブはDXベースだから「意外と」って表現になるのだろう。SGLの話ではない。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 08:24:18.32 ID:XTT9QznM0.net
>>799
フル乗車と車椅子リフトで1t近いからな
で老人拾うのに発進停止も多いだろうし
同じような使い方だと1KDもかなり燃費悪い
俺も4型四駆1KDで似た状況だがリッター6キロ弱しか走らない

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 08:26:06.66 ID:zVamdwqt0.net
2TRとDゼルはほぼ同じ動力性能なのか?
数値性能差ではなく体感的に。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 09:17:48.67 ID:9ys09xox0.net
老人が積載物w
昔は考えられなかったなぁ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 09:33:58.79 ID:wMj+hbde0.net
ワロタ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 09:58:31.24 ID:zVamdwqt0.net
>>821
あんたもそのうちその積載物になるんだよ。
「お爺ちゃんの頃は車ってエンジンという物で走ってたんだよね?」って言われるんだ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 10:20:58.64 ID:WMYQJ3LG0.net
>>823
そんなのどかな未来になるといいなw
そういやウチの子供は古いアニメに出てきたバキュームカー見てなんだかわかんなかったな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 10:25:48.53 ID:84/+7RMT0.net
>>813
でも加齢臭が酷そうw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 10:29:07.43 ID:zVamdwqt0.net
にしてもメーカーがレシプロエンジン作るのやめたら今のエンジン作ってるメーカーどうするんだろね?
トヨタはヤマハにモーター作らせるの?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 10:29:59.66 ID:zVamdwqt0.net
>>825
経験上大丈夫だ。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:16:07.27 ID:B1luTvWm0.net
自動車の起源はモーターだとか。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:34:27.42 ID:aBU5J1hn0.net
>>820
0-100km/h全開加速なら同じくらいじゃない?
レース的な運転操作をしないのなら、中間加速は圧倒的にDゼル

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 14:09:33.66 ID:AYMtLsQB0.net
>>814
300kgくらいの積載で走ったけど、その範囲なら特に失速するとかの問題はないよ。
6ATだとちょうどいいギアが選べるからね。
1型4ATのときはギアがちょっと合わずに苦労した記憶。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 14:55:56.68 ID:jhOqzf5t0.net
登りとか高速でアクセル踏まされる車は疲れるよ
クラウンHVに乗ってるけど、エコモードたとアクセル踏むのに疲れる
ノーマルかパワーモードだと楽だし
レーダークルーズなら寝ながら運転出来る(寝ないけど)

ガソリンでも追従クルコンが付けば、不満無く走れるかもね

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 15:48:09.38 ID:lo1FThcd0.net
新型はコミューターとかどうなるんだろ?
プロエース見るとロングでもだいぶ狭いよね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 16:54:54.97 ID:VIx856dX0.net
ターボキットとかスーパーチャージャーキットとか
どっか出してくれんだろうか・・・。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 17:08:05.91 ID:bdx/HsUb0.net
>>833
ターボはHKSで出てなかったか?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 17:43:44.57 ID:bdx/HsUb0.net
スーチャもブリッツから出てるな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 18:14:21.06 ID:T7dU0erQ0.net
300系ハイエースかな?
https://twitter.com/yYPvgzYDwuzz14k/status/1006695575465496576/photo/1

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 18:44:14.34 ID:82AaxB1D0.net
>>836
タイヤが前に行ってるから軽バンみたいに足元狭そう
昔のラルゴも狭かった
股開いて乗れないわ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 18:55:35.76 ID:jhOqzf5t0.net
ハイエースの優位性が無いな
ナローを何時まで造るのか知らんが
ハイエースからキャブオーバーが消えたら…どうすっかな
スパロンでも良いけど…流石に取り回しが大変だしな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 19:13:32.18 ID:qJhaUu/d0.net
幅は現行ワイドよりも更に広そうに感じる

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 19:38:52.08 ID:oikEEg/S0.net
プロエースの寸法を見ると、今のスパロンの全長でようやく3mの荷室長のようだ
ファインテックツアラーみたいなグレードがあると良いなと思いつつ、それならアルファードでもええんちゃうか?とも思ったり。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 20:17:56.67 ID:tYgbzjrY0.net
タイヤハウスのせいで右足を左に寄せて伸ばした位置にアクセル
ストレスだわ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 00:23:04.83 ID:nNqPD0F70.net
プロエースならキャラバン買う。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 00:43:13.72 ID:6Jk+IqjT0.net
法律改正対応はキャラバンも同じ状況のはずだよね。
キャラバンはセミボンネット化の噂がないけど、もしかしてフルキャブのままで新基準をクリアできるのか?
万が一そうだったらキャラバンは大勝利だな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 00:49:40.42 ID:WRWb7TE+0.net
ルノーから調達とかな

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 00:51:52.12 ID:0QuVGRGd0.net
>>843
1世代前は短めのセミボンじゃなかった?
クラッシャブルゾーン付いてたよね

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 02:09:00.47 ID:lfIHQzg/0.net
クラッシャーバンバン美牙狼

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 06:42:53.73 ID:h7iI+jXm0.net
>>843
国内に前方衝突安全基準なんてあったか?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 07:01:33.05 ID:IqNhzukO0.net
歴代ハイエースがずらり きょうから高崎 群馬トヨペット展示|文化・イベント|上毛新聞ニュース
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/culture/59587
https://www.jomo-news.co.jp/file/article/587/59587/44104-attachment.jpg

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 07:30:54.66 ID:6Jk+IqjT0.net
>>847
国内には基準が無いんだね
となると、トヨタがわざわざこのタイミングで300系を日本に投入する意味は何だろう?
200系のラインナップを維持したままのモデル追加ならいざ知らず

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 08:17:58.80 ID:xBDOYS+60.net
>>849
世界のトヨタということで世界に向けてのアピール以外ないと思う。

目先の現実問題としてセミボンは過去にも失敗して売れないのが見えてるからズルズル延期

だから最悪併売まで考えてる。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 08:24:21.69 ID:DT+f6JG40.net
>>849
輸出用

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 09:27:40.13 ID:6Jk+IqjT0.net
レスありがとう。
国内投入があるとは限らないってことかもね。
チャリのトランポ用として300系狙ってるんだけどなー

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 09:39:30.07 ID:KQYk5GVw0.net
>>847
そもそも、自分の衝突安全は満たしているはずだよ
200系ハイエースで対応できないものは、大多数の軽自動車でも引っ掛かると思う
ボンネットつけるのは、対歩行者のためじゃないの?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 10:05:36.65 ID:vnMsiwN40.net
>>849
EU向けのプロエース辞めて自社生産にするんでしょ
OEMは利ざや減るだろうし…

フルキャブじゃないと振り回せないわ左前見えないわで狭い所で困るってのはあるんだけどなぁ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 11:02:49.64 ID:8a2CajE70.net
遊びに金使いつつも貯金する事
ようやっと340万現金で貯まったが
300系出ちゃうのが先かな・・・
今年の末に目標金額の420万行けるかな?
現行のディーゼル4駆ダープラナロー
新車で欲しいんだけどな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 11:49:12.02 ID:JVhPAQGR0.net
>>853
いや、乗車員の下腿の受傷防止のため
乗車位置が比較的に高くボンネットが短いと前方衝突の際に頭や胸よりも下腿ダメージが大きくなる
すでに安全基準が変わって下腿ダメージも測定されるようになってる

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 14:00:09.39 ID:af834r+50.net
>>855
ダープラはもう少しで新しいのが出る
ってことは…
今年中の新型投入は無い
年度末需要もあるから春も無い。
少なくとも来年の春までは大丈夫だと思う

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 15:33:51.75 ID:H+iR4/aG0.net
軽トラがキャブオーバーある限りハイエースも残るんでは?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 18:00:52.07 ID:Y0YPdU6h0.net
>>855
うちの300万で買って!

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 20:02:56.88 ID:OGKBAJw00.net
>>855
普通のS-GLとの差が14万無いやろ
おれ50万引きでS-GL四駆寒冷地買ったで。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 22:29:37.15 ID:rCVUGVSe0.net
>>857
年内は安心か・・・何とか買えるかな

やっぱ買うなら1番いい奴かなw頑張ってダープラ買ってやるからな!

以下オプション適当に欲しいの付けたら70万近く行ったけど
これもつけろよ!ってのある?若しくはお勧めしないから外した方がいい奴
CD・AM/FM¥28,080 電動格納式ヒーター付ミラー¥5,400、 アルミホイール¥64,800
コンセントAC100V¥10,800、SRSエアバッグ¥16,200、自動防眩インナーミラー¥36,720
リヤLSD、リヤフォグランプ¥10,800
ナビ DCMパッケージ¥203,040、ETC2.0ユニットナビ連動タイプ¥32,400
バックモニター¥29,160、USB/HDMI端子、¥9,720、後席ディスプレイ ¥99,360
サイドバイザー¥12,960、フロアマットDARK PRIME¥28,080
IRフィルム¥32,400、盗難防止ナンバーフレーム¥8,748、
コーナーセンサーリヤ¥30,240、コーナーセンサーフロント¥30,240
リモートスタート¥47,520

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 23:15:41.63 ID:DkIb5AhQ0.net
300系でグランビア復活みたいになるなら、足回りもグランビア同様、4輪独立懸架にしてほしい。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 23:46:39.51 ID:0QuVGRGd0.net
>>861
ナビは社外でいいと思うけどな
アルミもどうせなら社外で16インチ
15インチの80なら鐵ちんのホイルカバーの方がいい
リヤフォグランプは意味がわからん
前に走ってたらたっだ迷惑
フロアマットもダープラ専用いるか?
フロントのコーナーセンサーはよほど運転が下手くそじゃない限り絶対いらんと思う
後ろもいらんけど
リモートスタートも住宅街だとたっだ迷惑だよな
真冬でも走り出したら5分以内で暖かくなるし

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 00:12:37.64 ID:GTa9IhjI0.net
因みにメーカーOPのアルミはタイヤ付きだと9万円以上で売れるな
先に社外を用意出来るなら、新車外しで売りさばける
勿論メーカーOPが良いならそれで良いけどね

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 00:24:28.90 ID:zM+S+mnB0.net
??
それって儲かってるのか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 00:35:45.29 ID:0pJpdsxA0.net
>>863
リヤフォグランプは冬の北陸以北の日本海沿岸か北海道を走らないのなら要らん
逆にその可能性あるなら、基本的に必須
無い方が迷惑になる

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 00:51:21.06 ID:Tk80yaOS0.net
>>865
てっちんのノーマルタイヤが4万ぐらいで売れる場合は孫だろな

>>866
つか吹雪とかゲリラ豪雨とかの時に点灯ならわかるけど大半のやつが晴れた日に普通につけてるんだよな
フロントフォグと同等
ホント迷惑だわさ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 01:02:02.19 ID:HjHZTtXb0.net
テッチン黒塗りでお手軽USDM出来るから便利だよなぁ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 01:43:29.95 ID:0pJpdsxA0.net
>>867
それは使い方の問題であって、リヤフォグランプ自体に罪はない
個人的には必須装備かな?ヨーロッパじゃ装着が義務なのも納得
未装着車は、霧の注意報や大雨、大雪、暴風雪警報発令中は運行禁止にしてほしい

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 04:33:53.44 ID:EgAnH5l20.net
>>858
すまんが最近の軽トラは、セミキャブになってるよ。タイヤの位置が前方に出ている。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 04:47:08.05 ID:mdjEp8sC0.net
へー そーなんだー

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 07:45:32.90 ID:vRK/ZVF50.net
>>861
30万削って跳ね上げ式のベットキッドと床貼りしたら
幸せになれるかもよ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 08:43:58.14 ID:sIZ/QBIR0.net
富山やけどリヤフォグいらんな。ライトでまにあう。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 08:49:52.63 ID:x5uo17o90.net
北海道だけどリアフォグは付けてない
左右別になるのがなんとなく嫌なだけ
まぁ…猛吹雪の時に前の車が付いてれば楽だけど

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 09:08:00.44 ID:4p0vpFvC0.net
>>874
>猛吹雪の時に前の車が付いてれば楽だけど
これなんだよね
正直自分には関係ない
無灯火奴「だってオレ見えてるもん」これと同じ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 09:11:05.79 ID:oMi84mxI0.net
アホみたいなドライバーに突っ込まれるリスクが減るならあった方がいいじゃない?
この車でブリザードを走るならだけど

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 09:25:58.05 ID:ZJEoqP8Z0.net
雪国じゃなくてよかった
この車滑りすぎやねん

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 09:32:30.17 ID:E4MGwAQv0.net
フロアマットでやすくてピタッっとくるのありますか?
Uiのか、fjCRAFTで迷ってますが、fjでもピタッときますか
SGLワイドですが経験ある方教えてください。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 09:39:04.85 ID:Om5vIZnu0.net
>>861純正ナビと連動2.0ETCいらんな
性能クソだし2.0とかそこまで需要ないし、追々ナビ買い換える時面倒だしな
フロントセンサーも付けるなら免許返納した方がええな
ACコンセントもいらん、必要ならサブバッテリーつけた方がええで

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 13:23:52.11 ID:VDCoNRnV0.net
ACコンセントは便利だと思うけどなー

他のも対費用効果的にん?と思うことはあっても、つけて困ることはないんだしそこまでボロクソ言わんでも…

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 13:43:14.92 ID:gw5w2Xer0.net
>>880
まあ、そこらの改造ショップかそのショップに洗脳されてる人かも知れないしな。
一つの価値観としてはアリなんじゃね。
俺は100Vつけてるよ。年に数回も使わないけど、使うときは便利だなと思う。
ETC2.0もDOPナビも使ってるけど、充分便利。わざわざ改造屋に行ってカネ落としたり、自分でDIYするほどでもないやと感じてる。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 13:53:18.80 ID:YKuQksg90.net
SGLだが、後席を前進位置にセットしていると、老人子供には車内からドアを閉めるのが少し難しい。
そういう時には、オートドアはあったら便利。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 13:54:12.59 ID:FWg1Yl+A0.net
>>861
4WDなら雪国いくんだよね?
まず寒冷地仕様だろう。
それとLSD着けると横滑り防止が
着かなくなる気がする。どっちがよいかは
お好みで。
ETCは1.0で不便なければそれで。
コーナーセンサーフロントは見切りがよいから
着けなかった。

俺はスマートキー(盗難防止)、LED(雪が付きや
すい)からダープラ止めた。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 13:54:13.79 ID:YKuQksg90.net
電動ドアか。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 13:58:48.47 ID:e1IvR0Zd0.net
どうせ寒冷地仕様にするならAC100VとFFヒーター付ければ良いんじゃねえ?
ETCは好き好きだろう。俺は情報と割引目当てで社外のナビ連動2.0にしたが
センサーは要らんでしょ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 14:02:06.74 ID:n4F05Ujs0.net
AC100v容量的にゴミだよね
最近正弦波インバーター安いから社外品付けた方が良いと思う

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 15:40:19.83 ID:+JfmSFJQ0.net
>>881
電動ママチャリ積んで出先を街をプラプラする
のが好きな自分には100V重宝している。
道中充電しながら行けるので…。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 16:36:34.41 ID:FWg1Yl+A0.net
>>884
電動ドアにすると窓の問題が
あれ?ダープラはどうだったっけ?

>>885
FFヒーターは寒さには強いが大雪には弱い。
(積もっちゃうと吸気が下だと使えない。)

>>886
確かに小さいが扇風機とか充電とかポンプとか
に使えるから意外に便利と俺は思う。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 16:48:49.85 ID:FWg1Yl+A0.net
>>878
5型は3月の時点で純正以外はなかった気がした
けれど。(穴の位置が合わない。)

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 17:24:13.49 ID:V2u4cBCg0.net
888ゲト><

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 18:19:00.24 ID:sIZ/QBIR0.net
DQNの希望ナンバーだね(笑)

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 18:56:55.60 ID:uZOO9pNe0.net
>>883
LEDで雪が付きやすいってほんと?
ダープラで時折ハイビームの方が見えなくなるレベルの吹雪も走ったけど
特に不都合は感じなかったな
むしろ変に溶けて凍りつかないから、雪掻き棒でライトしばかなくてもよくなった

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 19:40:29.61 ID:sIZ/QBIR0.net
>>892
881じゃないけど、ベトベトなミゾレみたいな雪質は最悪。1qぐらい走っただけで暗くなりだして???と思いながら走り続けたら真っ暗になる。近くのコンビニに入ってみたら完全に塞がってました。気温の低いときの雪は問題ないですね。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:13:20.29 ID:Tk80yaOS0.net
>>875
無灯火最近多いよね
つか最近の車はメーターパネルが常点だからかなってのもあると思う
昔の車はスモールつけないとメーターパネルが真っ暗で見えなかったから夕暮れとかで気づくよね
市街地の渋滞とか特に気づかないかも知れない
>>879
ナビ連動はデラも正直いらんと言ってた
でも社外より高いけど1.0はつけた方がいい
ビルトインだからってだけだが
>>883
LEDつか雪云々はHIDも熱持たないからLEDと同じレベルでダメだからハロゲン一択ってことか
あんなくらいライトで今更よく走れるなw
北陸レベルの雪だと全く問題ないけどな
スマートエントリー不可とか大変治安の悪い地域にお住いのようでw
結構リレーアタックの張り付きストーカーうろついてる地域?
自家用車にしても今はスマエンがデフォだし今時の車買えないしかわいそう…

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:21:29.11 ID:FWg1Yl+A0.net
>>892
本当。関越トンネル前後のシャワー喰らうと最悪だよ。全く溶けないまま凍るから最悪だわ。更にお湯かけてもだめなんだわ。余計酷くなる。
逆に水を蒔かない地域は問題ないと思う。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:28:03.23 ID:FWg1Yl+A0.net
>>894
北陸に新潟が入るなら嘘つくなよ。
スマートエントリーじゃなくしたのは新潟の
スキー場で盗まれそうになったから。(笑)
住んでいるとは関係ないし、お前さんが
考えるレベルだと北陸の方が治安が悪いこと
になるんだが。
住んでいるのは関東地方。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:28:12.01 ID:uZOO9pNe0.net
>>895
関越に全く縁のない地域に住んでるので知らなかったわ
R161疋田越えにも似たような設備あるけど、そんなことにはならないのは
こちらは海が近くわずかに暖かいからかな?

北陸日沿道、岐阜県長野県や北海道では困ったことない

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:31:35.02 ID:Tk80yaOS0.net
>>896
新潟は北陸じゃないぞ
北陸三県って言うじゃない?
スキー場で盗む輩だったらべつにスマ炎じゃなくても
イモビカッターで盗んで行くと思う
盗む気満々なら窓割ってイモビのほうが断然楽
スキー場だとなおさらだと思う

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:35:06.82 ID:FWg1Yl+A0.net
>>897
北海道では経験ない。
とにかく寒波が来ているときの関越トンネル
は最悪だよ。

ただし塩分を落としてくれる利点はある。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:46:56.33 ID:FWg1Yl+A0.net
>>898
残念ながら北陸に新潟は入る意見が多数を占めるかと。決めつけはよくない。もう少し頑張ろうな。なお最近はイモビカッターで盗めない車が増えているからそれなりにあるとのこと。

ちなみに昨年の北陸の警察のお話ね。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:48:50.01 ID:e1IvR0Zd0.net
ぶっちゃけ苗場とか松之山だとLEDヘッドライトはまるで使えない…まだHIDの方がいい。

ただキャブオーバーだと前輪で巻き上げた雪がフロントガラスに当たらないのは利点だな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:54:25.88 ID:Tk80yaOS0.net
>>898
北陸に入るのか
それはすまんかった
自宅で嫁のプリウス(PHV)も娘のハスラーも盗まれないから
全然治安いい地域だと思ってるからダープラにした
今のとこ盗まれてない

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 21:11:24.07 ID:YobCq2Du0.net
>>901
違う車だが苗場なんかLEDで何ら問題ないぞ?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 21:22:50.31 ID:e1IvR0Zd0.net
>>903
マジか
真夜中に二居温泉の辺りで死にそうになったぞ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 21:51:32.99 ID:sIZ/QBIR0.net
新潟は北陸じゃねーだろ。今の日本の常識では北陸なのか?だがテストでは絶対に不正解だがな。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 21:54:48.48 ID:sIZ/QBIR0.net
すまん、ウィキには新潟も入っとるな。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 21:58:15.81 ID:JV3WHmXL0.net
>>883
書いてないだけだろう
寒冷地仕様でないとヒーター付ミラー選べないからね

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:04:07.06 ID:FWg1Yl+A0.net
>>905
そう。先に書いてある通りだ。
関西、石川、福井あたりだと新潟は東北だと思う人が多く、それ以外は北陸だと思う人が多い。

揉めるからテストには出さないんだよ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:06:09.36 ID:FWg1Yl+A0.net
>>907
そうだったかな。すまそ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:10:10.38 ID:FWg1Yl+A0.net
>>903
関東から苗場なら月夜野経由だろうからそんなに問題ないかもね。
かぐらのゴンドラとか動かない時はさすがに
無理かと。(902氏の通り)

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:16:10.80 ID:Cn7ohrNL0.net
三重県は関西なのか東海なのか。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:23:59.31 ID:FWg1Yl+A0.net
>>894
もうひとつ謝った認識を指摘。
自動車のHIDもLEDも熱を持つ。
ただしLEDは熱を放出するようにするから
熱が少なくなるだけ。
LEDは一度凍ると熱で溶けにくいことが
多くなる。

もう少し勉強しようね。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:49:54.41 ID:/kx938ZQ0.net
雪が降らない地域でよかったw
でも4駆なら雨でも安心感あるんだろうね

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 01:47:43.70 ID:SRyDSRJE0.net
ハイエースの話ししろや ハゲ!

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 06:41:58.41 ID:EsCsAoQ50.net
>>908
関西人だけど、上越までは北陸ってイメージ
中越や下越まで北陸と言われると若干の違和感ある
じゃあ中越や下越はなんだ?って言われると困るけど(上越も越後なので)

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 06:46:28.97 ID:p/UZX14L0.net
>>914
はぁ?
なめてんのか?
ちょっと薄いだけでハゲではないぞ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 07:39:41.31 ID:5/HxH9aT0.net
>>916
そうだよな!もっと怒れよ薄らハゲヽ(`Д´)

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 07:43:44.31 ID:cUck5jYr0.net
>>916
世間ではそれもハゲの部類なのだよ、同士

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 08:28:24.96 ID:xeanbTa10.net
>>913
2駆(特に空荷の時)は雨でも要注意
あと横風ね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 09:09:44.41 ID:hgYOXroZ0.net
>>861
5型にLSDつけようとしたらvscつきませんて注記ついてて、vscのとこにはvscつけなかったら自動ブレーキつきませんて注記してあるから気をつけて。

あとコーナーセンサーは角だけで真ん中反応しないから過信して真ん中ぶつける人がいるとデラで聞いたよ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 09:43:45.08 ID:5sEvNfcN0.net
>>915
新潟県民だけど、上越は北陸、中越は関東、下越は東北の気質がある気がするな…
それより地震は大丈夫でしたか?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 10:20:40.15 ID:BqpU/uon0.net
コーナーセンサーなんているかよwどんだけ下手っぴーなん。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 10:58:00.47 ID:KJ63Okwy0.net
>>921
あーそれだね、スッキリしたわ
下越は東北だ
西日本と北日本がすごくギュッと詰まってる新潟県

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 11:17:12.69 ID:gglFGyhG0.net
ハンドルの遊びが無さ過ぎで疲れるわー。
何とかならんかこれ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 11:29:51.38 ID:tL8losAc0.net
>>922
普段は要らんとおもうが
雪とかだと全く分からん時があるから
あった方がよい場合があるよ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 11:54:46.90 ID:oDrMtOgT0.net
>>922ハイエースの左後ろが見えにくいのは定番だからリアセンサーあっても悪くないと思うけどな
オプション代と板金修理費で見比べるとリアセンサーつけた方がコスパいい
ワイは助手席に4m材積んで左ミラー見えなくなる時あるからリアセンサーとバックカメラは付けてる

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:09:06.03 ID:9KnrvH3L0.net
日通のルートバンはストップランプの所にでっかいバックカメラ付けてるけど
あの位置ならカメラも見やすいと思うぞ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:30:02.80 ID:i9T5/23s0.net
えーと皆様
甲信越って言葉聞いた事無いですか?
地方の定義に当てはまるかは知らないけど自分は新潟は 関東でも北陸でも無く甲信越って認識ですわ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:32:59.94 ID:HveA/XPB0.net
大阪の地震で納期遅れるとかないよな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:55:57.21 ID:Ns4YO3mF0.net
>>929
俺は311で納車5日前の新車がオシャカになった
納車前だからトヨタが100%で買い取って新規に買い直しになった。
立駐が壊れたのでなく上層階にあったハイエースが落っこちてエレベーターシャフトに引っかかって他の車も出せなくなり建物解体したので中の全車廃車になったと最近になって聞いた

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:59:50.36 ID:HveA/XPB0.net
>>930

まぁ工場は愛知だし大丈夫か

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 15:56:49.98 ID:3hzlnYIq0.net
>>931
東北の時も、部品の一部が東北で作ってたんでトヨタの全車ラインしばらく止まったぞ。
今回大阪製造の部品があるかはわからないし、東北みたいに工場流されるまでは行ってないだろうけど、物流関係で若干遅れる可能性は否めない…

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 21:08:51.81 ID:oDrMtOgT0.net
>>931工場がどこだろうが、あらゆる部品は地方の工場で生産されてるからわからんで
前もパールホワイトの原料が東北で欠品だったからなぁ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 05:58:01.27 ID:sT8IpfKN0.net
>>914
細川たかしの弟子みたいになってる俺はハゲになりますか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 06:09:01.67 ID:ypVuqPmI0.net
知り合いのハイエース乗りは20ちょいでデコ広くなってコイツはすぐてっぺんテカテカになると言われたが20年経ってもそこから進行してないな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 07:56:49.13 ID:Lacq8mRx0.net
テールランプに社外LED突っ込んでる人多い?
ランプの一部だけチカチカ不正点滅させてるハイエースかなり多くて不良品率高いみたいだけど。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 08:42:28.27 ID:5vTjYw6p0.net
安物を入れるとそうなる

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 08:44:18.60 ID:H74/4itA0.net
>>935
なかなか見上げた根性の持ち主だな

939 :トモ:2018/06/19(火) 10:43:34.76 ID:kDC47hzS6
ダークプライム新車予約してるけど、新しくなるのでどちらか選んで!って言われたけど、、、変更点がよくわからない。選べ?ってめちゃくちゃやん、、、詳しい情報知ってる人いますか?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 10:35:23.74 ID:yrVWga8O0.net
>>936
4万以下の安物買うとそうなる可能性大。
俺はヴァレンティだっけ?のrevoってやつ買ったけど、基盤の裏蓋緩んで水入ったけどドリルで穴開けて抜いたら大丈夫だった。
2年くらい使ってるけど不点灯はないな。
高い金出して買っても純正のクオリティーには程遠いな。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 11:00:19.92 ID:ypVuqPmI0.net
>>938
X なかなか見上げた根性の持ち主だな
○ なかなか見上げた毛根の持ち主だな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 11:02:18.23 ID:d98FhanP0.net
このハゲー―――!!!!

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 11:13:19.14 ID:WSAAW8+u0.net
>>936
所詮社外品だからな
ほとんど中華製だし
昔つけてて不点灯とかはなかったがオレンジ色の警告灯がつくようになって(全く関係ない警告)デラで診てもらったら社外品のテールランプが問題みたいなこと言われた
内心な訳ねえだろ!と思いながら純正に戻したら警告ランプがつかないようになった
それ以来テール交換の概念は無くなった

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 11:41:37.60 ID:1pbbzy3I0.net
ワイ社用車4型ガソリンDX乗り、
GLのクリアテールが羨ましい

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 11:43:15.96 ID:1C+d32Vz0.net
テールランプなんて自分で運転してる時に見えるもんでも無いし俺はこだわらないな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 11:45:15.65 ID:RTHcwCni0.net
デコの広さも見えないけど気にするだろw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 12:21:45.12 ID:YAqz7ONd0.net
テールランプどころか外装イジる概念が無い。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 12:40:16.70 ID:6qz/+LES0.net
4型以降は純正テールでもいいけど、
フェンダーとタイヤの隙間は気になる

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 12:50:52.13 ID:KYqvXxNv0.net
>>948
荷物を積め

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 14:11:19.48 ID:4yloXKDo0.net
>>936
以前I型の時にDEPOの入れてたけど下取りに出すまで無問題だった。
今4型だが同じの入れてる。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 19:03:25.34 ID:fCzBAeLQ0.net
>>948
すきまつか4ダブルデーの前上がりが酷い
パンフレット表記と違うぞ!
あとTRDのスポイラーかっこイイね!
フォグランプは黄色ledに変えたいね

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 20:21:03.08 ID:yPqterEy0.net
ブァレンティのテールは買って1年で反射板の色が落ちて車検通らず。もう一度ブァレンティの新しいモデル買って7年使ってるが無問題。
ブァレンティのハイマウントストップランプはコーキングが取れて来て水漏れしたが自分でコーキングし直して使ってる。上の人同様純正のクォリティには敵わないと思う。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 21:31:45.68 ID:RQv5KABd0.net
トムスのが小糸製と聞いたがこれが本当なら
品質は純正同等だろうな。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 21:39:14.04 ID:YAqz7ONd0.net
>>953
トムスはトヨタ出資でトヨタの会社だろ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 21:48:29.38 ID:5vTjYw6p0.net
トヨタだから中身は小糸製って事じゃないの?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 22:15:18.79 ID:wbq84mfr0.net
>>954
いつから?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 00:24:37.36 ID:DLOrcQYC0.net
>>951
IPFの二色いいよ
ちょっと高いけど

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 08:28:39.06 ID:87EoNwPg0.net
>>954
トムスはトヨタ系ではあるがトヨタの会社ではないよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 09:52:54.74 ID:CioRK33z0.net
5型海苔。IPFのフォグはバンパー下から簡単に変えられるよ、アドブルーのアンダーカバー
外さなダメだけど。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 11:09:08.32 ID:7As2olpx0.net
トムスは今は資本的にはモブキャストの子会社。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 11:27:12.15 ID:V2DCLMdL0.net
トムスって言うとSuperGTの関谷さんのイメージしかない

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 12:15:01.08 ID:/bDKmkd+0.net
>>957
あれ絶対欲しい
いまは中華のイエローHIDつけてるけど完全点灯に
30秒ぐらいかかるからほぼつけないw
やっぱAmazonが最安かね
>>959
なんかググってたら運転席側はバンパーを半外しにするとかヘッドライト外すとか結構厄介そうな動画とかあるんだけど裏ワザあるの?

963 :225:2018/06/20(水) 12:24:20.15 ID:ePTR/EBe0.net
おれも5型海苔。
ポジション球をLEDに変えようとしたが、右側の作業スペースの無さに絶句してる

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 12:50:09.99 ID:O59RW2/q0.net
ライトなんて超簡単に外れるんだから絶望すんなやw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 13:44:59.68 ID:DLOrcQYC0.net
ポジション珠の作業スペースなんて十分あるはずだけど
何かの書き間違えか、作業手順勘違いしてない?
取扱説明書よく読もう!

>>962
運転席側はバンパー外さなくてもなんとか手が入るよ!

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 15:46:11.63 ID:B6IgnVYu0.net
どうせホーンとフォグとポジションは交換するだろ?
納車されたらライトとバンパー外して一気にやれば良いじゃん

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 15:54:09.64 ID:lMCJuwM60.net
そう思うだろ
俺はETCとナビとナビのGPSとスマートミラー付けるのにチョロチョロやってたら、納車から3週間ダッシュボード外しっぱなし

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 17:26:55.77 ID:DLOrcQYC0.net
ホーン交換なぁ
5型GD車、めっちゃややこしいんだよね
バンパー外せば余裕っぽいけど

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 17:36:32.69 ID:+TQFxn7j0.net
仕事車でDQNと思われないようにタイヤとホイールだけにしとく。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 17:37:40.60 ID:Trm6kQY/0.net
>>967
俺はその都度着脱してたらナビ位置決めするプラ突起が折れてもうた…

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:02:08.22 ID:XJqfLrzf0.net
5型ディーゼルなんだけど、ホーン替えたい。バンパー外してバッチョクしないとだめかな?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:33:09.94 ID:B6IgnVYu0.net
>>971
レクサスホーンならそのまま付くよ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:41:14.21 ID:nxwqTZNu0.net
フォグは運転席側バンパー横からめくって作業したほう楽だったよ。

そしてレクサスホーンつけたけど5型はアドブルタンクのおかげでバンパー外さないと交換できなくなってた。

いっぺんにやればよかったとおもた。
バンパー外すのあんな簡単だと思ってなかったわ。ペラペラの表面だけ外れるから一人で楽勝。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:41:45.22 ID:gTTJWctV0.net
>>972
ホーンなんかドレだって付くだろ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:42:33.93 ID:B6IgnVYu0.net
>>974
レクサスホーンなら端子にカプラーオン

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:42:58.27 ID:B6IgnVYu0.net
トヨタのプレミアムホーンでも同じだけどね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 19:15:30.25 ID:FCautc7+0.net
バンパーとグリルは引っ張る方向が最初は戸惑うね。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 20:08:20.92 ID:Lz4TN1vA0.net
>>974
純正はマイナス線が出ていないので、外品つけようとすると
アース作らねばならず地味にめんどくさい

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 20:14:58.72 ID:/t+eNf0P0.net
解体屋で500円で買ってきた20後期セルシオ用の純正ホーンが
プレミアムホーンと同じ音色だったw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 20:20:19.60 ID:uIetwn/x0.net
>>965
トンクス

>>969
純正やモデリスタとかトヨタのパンフレットに載ってるスポイラー系は普通でしょ
社外品のスポとかLEDテールとか純正品以外はDQNぽいが

つかみんなホーン変えてるのか?
昔流行ったベンツホーンみたいな音のやつ?
フェラーリーホーンとかヤンキーホーンとかじゃないよね?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 21:46:24.22 ID:B6IgnVYu0.net
レクサスホーンが良いよって書いたけど
俺はアルファホーンなんだけどね

鳴らさないけど純正はチープ過ぎる
普通に付けるならトヨタの流用が良いよ
配線が楽だしね

まぁ…レクサスホーンもプレミアムホーンもクラウンのホーンも同じ音だと思うけど(笑)

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 21:48:16.99 ID:7As2olpx0.net
4型特装だがボッシュのラリーストラーダに替えてる。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 22:29:41.40 ID:vCIzSKU00.net
圧縮空気のタンクはどこにつけてるの?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:04:22.85 ID:lg7mKEz70.net
最近ホーン使わないから変えなくてもいいや

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:11:48.94 ID:gTTJWctV0.net
>>981
俺はドルチェ3かな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 00:03:25.92 ID:E2RjirS60.net
新幹線ホーンってアルファホーンのことだっけ?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 04:02:51.85 ID:sIa+7ABC0.net
そういや5型来てから一度もクラクション鳴らしてないな
すれ違いは手挙げてるし
あ、こないだ誤操作でセキュリティ動作して鳴ったか

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 07:08:26.71 ID:7rjUC9Py0.net
タイヤとタイヤの間が極端にハイエース https://www.topbuzz.com/article/i6568400381196370442?user_id=6489959390597088265&language=ja&region=jp&app_id=1131&impr_id=6569291418626427146&gid=6568400381196370442

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 07:15:41.41 ID:2blvtLUL0.net
>>986
新幹線ホーン=タイフォン
自家用車には付けないと思うよ

音の伸びが欲しいなら
ドルチェかアリーナホーン

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 08:40:44.47 ID:u4+RuprQ0.net
>>989
ありがとうm(_ _)m

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 11:45:53.26 ID:h2Ase1zQ0.net
5型から?オートアラームらしいがドアとかこじ開けたりしたらホーンが鳴るってこと?
イモビカッターは窓割るかドアこじ開けてOBDソケットに差し込んで芋美無効にしてエンジンかけるらしいけど
スマートエントリーにもOBDソケットからイモビカッターでエンジン始動で通用するの?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 12:45:42.18 ID:dlLQbBKb0.net
>>991
なにいってんだ?メーターに警告とピーピーって鳴るんだぞ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 12:46:26.88 ID:dlLQbBKb0.net
>>989
ミュージックフォンも格好いいよな付けないけど

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 19:30:58.04 ID:FXZ3z9kS0.net
今どきセキュリティアラームがホーンとか石器時代かよ
ホーン配線切ったら秒で持ってかれるんですかねぇ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 19:36:40.35 ID:2blvtLUL0.net
セキュリティ本体にスピーカー付いてなかったっけ?
標準になったやつは付いてないのかな?

オプションの時はセルフパワーサイレンだかってあったと思うけど

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 19:42:14.55 ID:yM604ERz0.net
マジおすすめのセキュリティおしえてください

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 19:57:00.76 ID:CbghQA590.net
次スレ立てた
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース84ぐらい
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529578307/

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 22:22:23.14 ID:J493zssN0.net
>>996
純正だろうが社外だろうが俗に言うセキュリティってのはハッキリ言って無駄でしかない。
アナログだが電源供給遮断がコスパもセキュリティもいい
探しにくいところにスイッチつけておくだけの簡単な作業で終わる
4型以降のスマートキーならブレーキ配線にスイッチ付ければハッキングされてもエンジンはかからん

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 22:43:53.49 ID:jcTRZrTm0.net
>>997
おつ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 22:51:52.21 ID:NuUE9/av0.net
>>998
持って行かれるときはもってかれるしな
バルーンジャッキーで上げられてトラックで運ばれて解体されたらそれまでだし

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 23:10:15.67 ID:Da24c8Iu0.net
よいしょっと

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 23:10:33.09 ID:Da24c8Iu0.net
999ゲト><

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 00:11:15.36 ID:PV5T2U+a0.net
>>1000
そういう0か1かという問題ではない
マクロの範囲内における確率の問題
たとえば隣のハイエースよりもセキュアなら、最初にとられる可能性は低い

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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