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BMW 4 Series Part 13 【F32 F33 F36 F84】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 17:44:21.07 ID:culG/81/0.net
- F32→ クーペ
F33→ カブリオレ
F36→ グランクーペ
F82→ M4
前スレ
BMW 4 Series Part 12 【F32/F33/F36/F82】
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1517843976
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 18:50:17.94 ID:fhp7v5Zu0.net
- ありがとうございます。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 18:52:11.18 ID:culG/81/0.net
- https://youtu.be/Elh1tM62S3g
https://youtu.be/mq72-ejBcys
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 19:10:19.84 ID:culG/81/0.net
- https://youtu.be/m2a7-ok7RQk
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 19:48:22.54 ID:ZfTzfWdy0.net
- どうせこのスレも420iが非力だという話題が7割。
でもその話題振るやつの9.9割がエアオ。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 20:37:06.65 ID:O0RgRYIR0.net
- 液晶メーターの真ん中のスペースが死んでる件はどう思いますか
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 20:52:24.79 ID:s6HZMXqi0.net
- >>6
うーむ‥言われてみると気になる。
左右のメーターが離れすぎな感じかな
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 21:37:46.07 ID:GVLVZ6QG0.net
- 420のカブもあるんじゃん。
https://youtu.be/8JJNaaZPrSs
ジャパンもこっちを輸入しておけばもっと売れたろうに。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 21:56:56.24 ID:1HbvGwa50.net
- 保全
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:11:31.77 ID:O0RgRYIR0.net
- >>7
そう離れすぎ
ナビ使うと矢印とか表示されるみたいだけどHUDあるとそれも省略されるみたい
折角液晶なんだからカスタマイズさせて欲しい
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:45:22.50 ID:Bpju0yiR0.net
- なにこのＭ３。一番上の写真は想像図でしょ？
これに似たＭ４だったら絶対やだなー。ヘッドライトカッコわりー。ボンネットもアウディみたいにスジ
っぽい。フロントバンパーもなんじゃこりゃだな。どうかこの想像が外れます様に。
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180329-10297415-carview/?mode=full
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 19:20:50.01 ID:WzalOXxG0.net
- https://youtu.be/vZ613u7Z0Mc
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 08:48:06.92 ID:Z7s4cD/U0.net
- スポーツモードでもコンフォートと同じメモリ表示ができたらいいのにな。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 10:14:36.15 ID:lMWD4mmi0.net
- メモリ表示？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 10:22:58.15 ID:Z7s4cD/U0.net
- あーすまん目盛り表示って意味ね。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:18:24.23 ID:fXwiKtpI0.net
- アースマン目盛かと思った。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:43:48.55 ID:+mYLEL9u0.net
- >>16
絶対思ってないよねw
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 13:13:37.29 ID:TN2/LoCb0.net
- 悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう
ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 14:42:16.15 ID:DO7VPjy90.net
- モデルチェンジはいつかのう
もっと全高落として欲しいけど
逆になるだろうなぁ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 18:43:28.53 ID:1aOefBRN0.net
- >>19
フォグランプの位置を高くしないと、これ以上は落とせないからねぇ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 18:44:02.26 ID:1aOefBRN0.net
- 全高でしたか、失礼
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 22:20:45.31 ID:K158Voub0.net
- LCIモデルに乗ってるんだけど、DRLが標準化された事は良いんだけど、対向車からパッシングされることが多々ある。
減光もオフも出来ないし。
みんなもパッシングされたりしてるの？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 22:36:04.67 ID:U7aWpIuP0.net
- >>22
日中にテーマパーク等の屋外駐車場のゲート追加する際に
係員のおっさんから「ライト点いてますよ」って親切に教えてもらえるw
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 23:00:24.18 ID:ShRnYy8A0.net
- BMWだとパッシングされないね。
追い越し車線の鈍い車が早めにどいてくれることが増えるし。前のもコーディングして付けっ放しだったから消せなくても困らないな。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 23:48:50.28 ID:BHpqIBlv0.net
- >>22
立体駐車場で正面が鏡になってる籠に入れる時困ったw
Pにすれば減光出来るけどな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 01:33:43.77 ID:67uzMX5E0.net
- >>25
そういうゴンドラ形パレットに入るとヘッドライトが点灯してDRLは減光するはずだけど
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 07:55:24.04 ID:z91pshic0.net
- オートライトオンにしておけば、ね。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 08:46:42.70 ID:lJmRmJa+0.net
- >>26
オートライト点灯 > 眩しいのでオフにする > DRLが点灯 > 引き続き眩しい > Pにする
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 11:10:13.81 ID:mLpdTwmt0.net
- スモールスモールにすりゃいいんじゃん
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 11:46:32.78 ID:IXx373/D0.net
- よし！
なんかよくわからないけど、ディーラーでデイライトonにしてもらえるコーディングを受けるのはやめにしておく！
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 12:57:19.98 ID:cWxH1D1x0.net
- >>29
ごめん
スモールのつもりでPって書いてた
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 13:11:55.08 ID:IOFtKFu40.net
- YouTubeの「ルーレット族リアル首都高バトル開始」ワロタ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 13:25:28.45 ID:z91pshic0.net
- ま、ディライトなんか自分が気にするほど周りは気にしてないし。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 14:35:10.23 ID:aGmVKn100.net
- デイライトばか
昼間っから何やってんのとバカ扱い。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 14:51:05.91 ID:775RP2ST0.net
- デイライトも知らんような、ものを知らない輩のこと気にしてもしかたない
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 19:36:06.03 ID:mLpdTwmt0.net
- >>13
エコプロでもスポーツでも目盛り表示できるぞ。知らないのか？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 21:29:45.47 ID:z91pshic0.net
- 目盛り？
メモリ？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 21:31:48.02 ID:KfH9j5W20.net
- 馬鹿ってなんで煽り口調なんだろね
知らないのかって文章、この場に必要なの？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 21:48:46.35 ID:lJmRmJa+0.net
- >>36
単に走行モード毎にメーターデザインが変わるのをキャンセルするだけでしょ
それだとつまんないじゃんw
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 23:02:26.18 ID:ym3ts16m0.net
- 420i xDrive グランクーペ In Style Sportが納車されたんですが、
このタイヤってランフラットなんでしょうか？
ブリヂストンのS001がついてるんですが、RFTとはどこにも書いてないんです。
そもそもS001 RFTには255/35R19の設定はないみたいですし。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 23:10:18.18 ID:/EifynWe0.net
- 千枚通し差してみ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 23:54:15.52 ID:ZledcIkv0.net
- やっぱり420iグランクーペを買う層って…
- 43 ：40：2018/04/02(月) 00:47:47.22 ID:jMABzqFO0.net
- よくみたら、RFTと書いてありました。
S001RFTとは違うみたいですが、ランフラットなんですね。
パンク修理キットっぽいものが入ってたので、疑問に思ってたんですが、
気にしないことにします。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 01:54:05.90 ID:Tb6DjZ150.net
- S001が付いててRFTと書いてあったのにS001 RFTではないとはこれ如何に
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 05:24:50.00 ID:vg0RXqGn0.net
- でかい釣り針だな笑
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 06:27:56.31 ID:5EqIuTJZ0.net
- >>43
BMW純正のS001RFTは、ブリジストンの発表している同タイヤとデザインが異なります。
普通のS001RFTを知ってると、一瞬分からないね
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 06:49:36.64 ID:krdsY4Dj0.net
- >>43
お探しの255/35R19
ttp://kakaku.com/item/K0000763291/
ブリジストンのHPだとこのサイズはないけど
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 07:54:09.61 ID:U6ESHxg60.net
- 修理キットは何だったのかw
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 08:06:47.55 ID:FZioM0ja0.net
- >>48
ファーストエイドキットじゃない?
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 08:10:56.05 ID:vg0RXqGn0.net
- BMW5台乗っているが修理キット買わされたことないわ笑
完全にど素人なのか釣りなのか。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 09:13:59.87 ID:vg0RXqGn0.net
- >>40
色は何色？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 11:10:35.88 ID:wBy7840H0.net
- 三角停止板って標準付属しないの？
どこ探しても見当たらないのですが、
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 12:44:16.14 ID:vg0RXqGn0.net
- テールゲートの裏だよ。
一応釣られてみるが。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 12:53:24.61 ID:c5thvoAV0.net
- >>50
1台目購入の時エマージェンシーキットと工具セットを8万で買わされた高級な工具なのかと期待してたが1万円でお釣りがきそうな中味で涙した
備品で多少ぼったくるのはいいとしてもあまりに酷かったわ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 13:11:17.05 ID:6S8vcYku0.net
- >>40
>>47
ブリヂストンのカタログには、S001 RFTの255/35R19も載ってるんだけどなあ
>>46
スターマークが付いてるから設計は少し弄ってるかもしれないけどデザインは同じじゃない？
少なくともトレッドパターンは区別つかない
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 13:19:46.50 ID:6S8vcYku0.net
- カタログ見つけた
https://tire.bridgestone.co.jp/pdf/tire-catalogue2018_vol1_p35-36.pdf
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 13:59:14.41 ID:vg0RXqGn0.net
- スターマーク付きのS001を専門店で同サイズのS001に、2台履き替えたことがあるが、スターマーク付きの方が乗り心地が明らかに良かった。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 14:52:07.88 ID:znIK1Gf60.net
- S001 RFTのスターマーク付きは少しソフトな設計になっていると雑誌か何かで読んだことがある
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 14:59:34.95 ID:ykxGnwKD0.net
- >>55
BMW用の星付きタイヤには、S001RFTのウリであるはずのクーリングフィンが無いっす
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 15:05:23.15 ID:wBy7840H0.net
- >>53
見たけどないです
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 15:09:31.92 ID:vg0RXqGn0.net
- >>60
つまみみたいの左右ひねって開けるんだよ？
三角表示板のマークついてないか？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 17:06:59.78 ID:wBy7840H0.net
- >>61
つまみ？ないですよ？
4GCなんですけど。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:32:43.88 ID:A4feveoS0.net
- 次期4シリが「i4」みたいなヘッドライトになったら
バカ売れ。
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1289329.jpg
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:34:01.53 ID:c5thvoAV0.net
- 手元に紙マニュアルがないなでスマホアプリのマニュアルからになるけど
マニュアルの該当ページを見れば図つきで解説がある
メインテナンス>いざというときに->非常停止表示板
非常停止表示板はテールゲート内にあります
キャップを90°回して開けます
トリムパネルを開きます
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:39:36.01 ID:uTuf6BZV0.net
- >>63
いいえ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 19:56:40.79 ID:vg0RXqGn0.net
- >>62
テールゲート空いた時のてっぺんだよ。
自分で調べろや。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 20:19:05.18 ID:znIK1Gf60.net
- 仮に自分で見つけられなかったとしても、こんなところじゃなくてセールスに聞けばいいのに
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 21:02:59.26 ID:msKKciu30.net
- 4GCって4シリーズの中で一番ファミリー色が強いし、盆暮れGWにワラワラ湧いてくるサンドラみたいにアタマ足りない人が4シリーズの中で一番多いイメージ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 21:43:26.00 ID:reIk4xnn0.net
- >>68
そんなイメージは無いよ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 21:44:12.43 ID:vg0RXqGn0.net
- ツアラー系だね。家族でなんか乗れないわ。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 21:59:18.69 ID:XJ3Vdh9o0.net
- >>64
やっと見つかりました。
ずいぶんわかりにくい場所に格納されているのですねえ。
これではいざという時には戸惑うのでは？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:10:59.81 ID:vg0RXqGn0.net
- >>71
ていうかお前ランフラットですか？と同じやつ？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:13:25.03 ID:XJ3Vdh9o0.net
- >>72
違いますよ。
タイヤがランフラットなのは常識ですよ。
だってトランクルーム内にスペアタイヤが無いんだから。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:33:16.24 ID:N5ioG3zn0.net
- 一度分かれば、いざという時も分かるだろwお前はニワトリか？w
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:40:21.01 ID:5EqIuTJZ0.net
- アホはスルーで
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 23:05:34.43 ID:krdsY4Dj0.net
- >>71
64は私ですが自分も気になってて帰宅してから確認したw
3の時はトランク裏に剥き出しだったのでわかり易かったのに
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 23:43:25.15 ID:XJ3Vdh9o0.net
- >>76
ですよね。ちょっとわかりにくいですよね。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 00:05:32.88 ID:nLv9qTi60.net
- >>72
>>74
この辺の煽り滓低学歴何なの？
いちいち噛みついて、財力と心の余裕とカルシウムが足りてねーな
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 00:14:55.19 ID:+itWA88Q0.net
- >>78
id真っ赤だし今日は暇だったんでしょ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 02:55:03.45 ID:0k2mikP80.net
- やっぱり一番貧乏くさい420iグランクーペを買う層って4シリーズ乗りの底辺だな
頭悪い人間の割合が高くなる
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 06:05:31.54 ID:sbf2jcZT0.net
- こんにには。BMWに乗るのは今回初めてでLCI後の420iGCに乗っている者です。
ヘッドライトをオートモードにしておくと高速などでトンネルから出てもしばらく点きっぱなしになってますよね。
これって消し忘れみたいで恥ずかしくて、ついオートモードにしておくのを躊躇してしまうのですが、そうすると毎回トンネルでつけたり消したりになり面倒ですですよね。
皆さんはどうされてますか？
また、BMWは全車種そうなのですか？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 06:13:21.96 ID:SBxhtKcy0.net
- >>81
2分で消灯がBMWのお作法と思うようにしています。
アダプティブベッドライトはオートライトオンじゃないと機能しないので。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 07:03:44.83 ID:sbf2jcZT0.net
- >>82
そうなんですか。
オートじゃないとアダプティブヘッドライトが機能しないんですね。
にしても、2分は少し長いですね。
他車はすぐ消えるということはBMWも技術的にできるはずなのに敢えてしていないということですね。
せめて30秒くらいで消えてくれるといいのですが。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 07:29:16.87 ID:TUKGIgig0.net
- E90の頃から比べると随分早く消灯するようになったよ。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 07:30:14.35 ID:vOE19Y1Y0.net
- >>83
初心者ならここで聞いたりしない方がいいよ。
6気筒乗りに蔑まれるか、4気筒も乗れない軽乗りの僻みにボロカスに言われるだけだから。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 07:38:23.78 ID:o7m5OwCL0.net
- >>83
2分で消灯は、技術の問題ではなく、安全に対する思想の問題。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 07:58:13.02 ID:oqwcU/un0.net
- 最近のオートライトが2分で消灯になったのは、HIDの電球保護のためらしいよ。
点灯後すぐに消すと消耗が激しいとのこと。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:05:57.63 ID:Lv2MqPm20.net
- つけ忘れによる安全上のリスクと秤にかけられる程のものかね
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:07:31.21 ID:ZInFTb7m0.net
- >>85
また余計なことを…
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:25:03.66 ID:EKr4oDr10.net
- アイドリングストップが機能しなくなった
新車購入してまだ１年・・・
しかもアイドリングストップ購入時からずっとOFF使ったのは１０回もない
バッテリー？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:54:20.34 ID:TUKGIgig0.net
- >>78
ニワトリ君乙！w
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 09:51:54.80 ID:vOE19Y1Y0.net
- 420iのファストトラックってホイールは19インチになり、キャリパーはブルーになってもローターはでかくはならないのね。スカスカすぎて残念。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 11:55:41.96 ID:ySwFbLAX0.net
- >>90
気まぐれだから気にするな。
状況に応じて作動するみたい。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 11:58:06.78 ID:W+0KR+4A0.net
- ローターもでかくなった気がしたけど勘違いかな
基本的にMパフォのブレーキキットと同じ内容でローターも変わるけどスリットが省略される仕様だとどこかで見たような
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 12:49:16.86 ID:Jg0ZVYBl0.net
- >>94
つまりそれってオプションのMスポーツブレーキだよね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 14:18:29.72 ID:vOE19Y1Y0.net
- >>94
435iや440iと比べると明らかに小さいけど。
ノーマルの420iとファストトラックの420iてに違いがあるのかわからない。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 15:22:25.78 ID:W+0KR+4A0.net
- >>95
ファストトラックパッケージに含まれるのがMスポーツブレーキじゃないの？
ホイールの奥を洗う時にキャリパーとホイール裏側のクリアランスが指1本分くらいしかなくて難儀してたからこれが大径ローターなのかと思ってた
420GCインスタイルスポーツです
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 16:34:39.29 ID:tcSvVXFR0.net
- ローター径とクリアランスは関係ないだろw
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 16:47:12.07 ID:xHLpqNCt0.net
- MスポブレーキのローターはMパフォのスリットなしだった気がする
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 17:40:11.48 ID:vOE19Y1Y0.net
- 明らかに小さくないか？
https://minkara.carview.co.jp/userid/1421475/car/2410127/8722522/parts.aspx
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 17:46:31.48 ID:TUKGIgig0.net
- 確か、F30のMブレーキだと18ichのホイールで中が見えない位の径だった
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 17:57:19.72 ID:Kx0wj11R0.net
- ローター径が同じ場合、高剛性のキャリパーを付けても、ローターにスリットが無ければ、実は制動力は変わらないどころか、逆に落ちる傾向にある。
というのは案外知られていない事実。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 18:04:31.26 ID:Kx0wj11R0.net
- 材質とパッド面積が同じ場合
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 18:08:41.12 ID:W+0KR+4A0.net
- 古い上にセダンだけどこんなの見つけた
320 312mm
328 330mm
AH3 340mm
Mスポーツブレーキ 340mm
Mパフォーマンスブレーキ 370mm
ttp://www.bohp.net/html2/ment2k34.htm
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 18:27:24.73 ID:3XPDsulj0.net
- >>87
LEDでも2分で消灯の仕様は変わらないよ。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:10:53.45 ID:Jg0ZVYBl0.net
- >>102
スリット有無の違いだけで他が同じ条件ならそれって当たり前の話じゃね？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:14:00.57 ID:vOE19Y1Y0.net
- 自己レスだが、二枚目のカタログの写真は6気筒のブレーキベースだ。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:18:39.19 ID:Jg0ZVYBl0.net
- >>104
420iとかだとオプションでMスポーツブレーキにしてもフロントローター径は340mmに留まる
でも、435i/440iのMスポーツブレーキは370mmなので、Mパフォのローターとの違いはスリットの有無だけになるんだよ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:02:49.93 ID:W+0KR+4A0.net
- >>108
ありがとう納得できた
うちのは420のMスポブレーキだけどここからローター径が3cmも大きくなるのか迫力ありそうだね
そもそも420は18インチホイールでいいんだろうね
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:15:13.93 ID:alWkj+ng0.net
- 6発とか関係なくてっちんブレーキはダサい
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:46:36.58 ID:/d44FO8I0.net
- >>106
高剛性を謳った高級キャリパーにはご注意ってことですよ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:51:23.05 ID:24cHQWp50.net
- Mパフォーマンスブレーキは、相変わらずダスト出まくりなん？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:06:27.63 ID:Jg0ZVYBl0.net
- >>111
ますますもって意味不明
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:47:33.53 ID:TVewLZ0l0.net
- >>113
1. 高剛性キャリパーに変えてもローター径が同じなら制動力はむしろ低下する。
2. そこでローター径を大きくしても、スリット無しなら制動力up効果は限定的（耐フェード性能は期待できる）。
‥とは言っても、あくまでサーキット等を前提としてチューニングする場合の話だけどね。
高級ブレーキシステムを導入する99%の目的は見た目の改善だろうから、問題になる事はないよ。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:14:22.49 ID:ethSvCn/0.net
- >>110
うちのカーボンセラミックブレーキの出番ってわけやな！
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:20:16.97 ID:Apx3ueIY0.net
- >>112
LCI後のブレーキキャリパーってノンダストタイプに変わったんだね。
あまりにホイールが汚れないから驚いた。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:44:15.73 ID:6iXy5QL70.net
- >>116
LCI前から変わってるけど
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 01:09:52.20 ID:QlANAdDF0.net
- LCI前の420Mスポブレーキだけどダストかなりでます
ホイールコーティングして改善したって人とかいますか？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 01:33:59.12 ID:3gy6S3gO0.net
- >>114
キャリパー剛性が上がると制動力が低下する？
ポッド数やシリンダー径が変わるとストロークが変化して効き方が変わるのは分かるが、キャリパーの剛性が上がると制動力が落ちるというのは新説だな
サーキットや高速からの急制動を繰り返すような運転でない限り対向キャリパーはファッションのようなものという点には同意するが
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 06:03:35.91 ID:lRuIFOjM0.net
- カーボンセラミックブレーキにして一番良かったことは、ダストが全く出ないこと
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 06:18:01.35 ID:XA2bQjug0.net
- >>119
ブレーキ
ブレーキの制動力を発揮するためには、パッドの外側でローターの外周部を押さえる事が大切。
ハードなブレーキングをすると、パッド外側が早く摩耗する（偏摩耗）が、その後が問題。極端な状況を想像すると分かりやすいかな。
低剛性キャリパーならキャリパーが変形するので、パッド外側がローター外周と接することが可能。
高剛性キャリパーだと摩耗の少ないパッド内側だけがローター内周と接する事になる。
そこで大径ローターに変えても、相変わらずパッド内側と大径ローター内周のみが接する事に変わりない。
スリットローターに変えると摩耗の少ないパッド内側が引き摺り削られるので、パッド外側がローター外周と接するようになる。
BMWの市販スポーツモデルが伝統的にフローティングキャリパーなのはこの辺と関係あるのかな？ 知らんけど。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 06:56:39.04 ID:WtSQF0F30.net
- >>118
ホイールコーティングしてもダストは改善されません
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 08:40:36.68 ID:3gy6S3gO0.net
- >>121
普通は片持ちの方が偏磨耗するんだけどな
特殊な経験をしたんだね
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 09:19:28.79 ID:XHbKQP6v0.net
- >>118
LCI前でも2017モデル（2016年後期）からはUSパッド（低ダスト）
実際、俺の車はそう、全然ダストでない
ディーラにいってUSパッドと入れ替えてもらうのが一番安上がりで確実じゃん
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 10:13:24.08 ID:IIBFViqG0.net
- >>121
目から鱗
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 10:20:11.08 ID:DNbfRxP70.net
- ヘキサゴンDRL付きっぱなしになったが、コロナリングのDRLの時より、 BMWだと認識されにくいのか。追い越し車線を走る鈍いのがどかないことがふえた。光量が足らないのかな。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 10:27:28.68 ID:lRuIFOjM0.net
- >>126
デイライトを鈍いヤツどかしに使うとか…
万が一これで乗ってるのが420iとかだったら失笑ものなんだけど
ちゃんとした動力性能があるなら、邪魔になりそうなヤツは邪魔者になる前にスマートに抜けばいい
スマートに抜けないレベルで詰まってる状況だったら、バラけるまでおとなしく待ってろって話だ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 10:41:15.28 ID:k3AgOcrH0.net
- >>121
パッドが早く扁摩耗するってのは剛性のないキャリパー特有の症状でいわゆる「開き」片持ちに多く見られる症状だな。
高剛性対抗マルチピストンの一番のメリットは利きではなくて利き方、コントロール性だな。例えの話だが片持ちだと
5cm踏み込まなくてはロック出来ないところが対抗マルチピストンだと1.5~2cmくらいでロック出来る。
当然コントロール性が上がるし、何よりフルブレーキングしてからのブレーキの抜き荷重残しがスムーズだし、
ブレーキの戻りも速い。エンジンに例えれば軽量フライホイールに交換した様なもんか。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 10:42:20.80 ID:M5e73eyG0.net
- >>121
趣味が高じて自分や仲間の車のブレーキパッドとか自分で交換するけど、初めて聞く話で常識がひっくり返されて驚愕してるんだが
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 10:49:50.46 ID:DNbfRxP70.net
- >>127
煽らないよ。内側追い越しもしない。DRLは遠くから速度差を認知してもらうため。常識的な距離を保って退くのを待つよ。ちなみに440i
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 11:00:52.14 ID:XHbKQP6v0.net
- >>129
仕事ならともかく
重要保安部品の整備は自分のはともかく他人のは止めた方がいいよ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 11:03:29.83 ID:lpQlKfmn0.net
- >>120
>カーボンセラミックブレーキにして一番良かったことは、ダストが全く出ないこと
4シリーズって最初から標準プレーキパッドがUSタイプとかいうのに変わってダスト全く出ないよね
初欧州車でホイールすぐ真っ黒になるって聞いてたからホイールにコーティング掛けて納車して貰ったけど、ダスト全く出なくて拍子抜けした思い出
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 17:15:39.37 ID:HxkiQ7160.net
- あのう、ヘッドライトウォッシャーは無くなったのでしょうか？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 18:48:01.73 ID:sCAvctG30.net
- >>133
LCIからなくなったよ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 19:27:33.53 ID:txqu5+MR0.net
- >>134
えー？それってデグレじゃないですか？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 19:34:59.74 ID:gs5p2maY0.net
- ちょっと待て。
エアブリーザーを忘れないでくれ。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 20:45:27.42 ID:Yhs7H2T00.net
- >>135
ヘッドライトウォッシャーは評判悪かったからねぇ‥コーディングでoffにしてた人も多いし。
俺もいらんと思う。少なくとも今住んでる所では。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 20:58:23.21 ID:Yhs7H2T00.net
- ちなみに、LCIよりも前に早々に廃止されたよ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 21:02:31.27 ID:DNbfRxP70.net
- 昔はウォシャー使うたびにに1回吹いてたが、なくなる前のは一体どういう作動条件ななのかわからなかった。ほとんど吹かなかった。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 21:08:44.22 ID:LY1ISPto0.net
- >>139
レインセンサーと連動
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 21:39:15.71 ID:RSeBD/fM0.net
- ヘッドライトonと連動でしょ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:16:30.12 ID:CyXAxAK30.net
- コンフォートとかスポーツとかモード切替って走行中でもやっていいの？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:17:39.06 ID:HxkiQ7160.net
- >>136
なに？ エア？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:55:32.64 ID:LY1ISPto0.net
- >>141
それは当然のこと
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:55:56.10 ID:LY1ISPto0.net
- >>142
やっちゃいけない理由がわからん
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 23:13:50.71 ID:wKxnAIqJ0.net
- >>142
まあ回転数が急に変わったりするからアクセルオフのタイミングでやりたい
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 09:29:55.98 ID:Tl09jVtm0.net
- >>137
SAVのリアと同じで連動にさえしなきゃいいんだけどね
年１度か２度の大雪の際はあればあったで便利
かく言う俺もコーディングでOFFにしてるけどね
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 07:34:58.83 ID:vC3wToBc0.net
- F31MスポーツからMアダプティブサス付き4GCに乗り換えたが、シャーシとエンジンを別々にモード設定できるのはいいな。スポーツモードで足回りは硬くしたいが、アクセルが敏感過ぎると疲れるし。それにエコプロやコンフォートだと乗り心地がよいと嫁の不満も出ない。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 13:42:38.24 ID:HgDEhwys0.net
- 4シリーズはMスポが多いから、標準サスペンションの人って意外に少ないね。
アダプティブMサスペンションも良かったけど、いろいろ乗り比べてみて、私は最終的に標準サスのluxuryに落ち着きました。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 17:53:02.25 ID:C/Kp5SNO0.net
- >>149
いいね～。
俺も次はラグジュアリーかな。もう40過ぎだし(笑)
440GCの黒か紺を純正で乗りたい。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 19:20:26.06 ID:TfUv86Rq0.net
- Mスポのx-Drive選んだらサスペンションはノーマルだった
見た目は自分好みのMスポで家族が乗るのでサスペンションはノーマルで良かった
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 19:27:39.12 ID:0cG0Qdp/0.net
- 19インチでMスポサスだとちょっとキツイかもね
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 19:33:54.03 ID:VSG0YKT50.net
- >>152
たしかに。同乗者には厳しそう
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 22:38:23.52 ID:vC3wToBc0.net
- >>153
標準Mスポーツは同乗にはきついわな。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 23:06:22.14 ID:qj7xA3df0.net
- それでもE90よりら柔らかくてデビュー当初は不評だったらしいじゃない
ハンドルも軽くなったって
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 23:22:26.42 ID:38BK5H6L0.net
- E90のMスポ逆に不評
高速道路の繋ぎ目でリアが跳ねるのは怖くて仕方なかった
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 11:32:10.55 ID:XaeUX6DS0.net
- >>149
Luxuryはスポーツトランスミッションじゃないから、パドルなしでしょ。420iだと。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 13:07:08.21 ID:PU2Un6Ow0.net
- バネが固くてショックが甘い。釣り合いがフラットで無いような気がする
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 15:03:15.37 ID:XaeUX6DS0.net
- >>158
どの車のこと言ってるの？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 15:23:28.10 ID:FStlRY4K0.net
- ラグジュアリーでもパドル付いてるんじゃない?
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 16:10:18.21 ID:jWnjN6ws0.net
- >>158
Luxuryの事なら、バネもショックも柔らかいと思うよ。
スポーツ走行には向かないだろうけど、日常使用には最もマッチしてると思う。人を乗せるなら尚更。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 16:29:40.30 ID:qicJLliA0.net
- 人を乗せる前提なら3シリーズだろ。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 17:33:46.32 ID:jWnjN6ws0.net
- それを言っちゃあ～おしまいよ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 18:26:34.84 ID:Qr0onemY0.net
- 共用部分は多いが４シリーズは３シリーズほどチープな感じはしない
５シリーズはくそでかくてもっさりが嫌いなので自分はGC
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 18:55:44.51 ID:qicJLliA0.net
- アダプティブLEDベッドライト車だと、パッと見G30見たくね？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:11:42.71 ID:nt8Pr/2h0.net
- >>164
5シリーズは見栄で底辺グレード乗ってる奴が多いからな。エンブレム外しも5シリーズが多い気がする。そもそも523なんて日本だけだからな。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:30:50.15 ID:M767HTDM0.net
- >>164
3と4両方所有したけど4の方がドア周りのゴムの材質が良かったりとか微妙な差があるんだよね
オーナーしか気づかないレベルだけどなw
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:34:26.91 ID:FExlhFPm0.net
- >>167
それって4がサッシュレスだからというわけではなく？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:42:33.01 ID:M767HTDM0.net
- >>168
それは分からないけど
3は普通のゴムで4のは表面が毛羽立ったゴムで内装の布地と同じに見えるような仕上げになってる
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:51:04.60 ID:nt8Pr/2h0.net
- >>167
ゴムはどうだかわからないが、3シリーズのドアやトランクの閉まる時のショボさは酷いな。
5>4>>3という感じだね。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:56:50.64 ID:M767HTDM0.net
- 確かに4を納車されて初めてドア閉めたときそう感じたわ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:59:54.07 ID:kzt8zG1P0.net
- 3と4は基本同じ車、4はサッシュレスなんで材質が違うのとドア自体の重量が違うから
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 21:53:53.85 ID:v1w85U5d0.net
- 材質はどう違うんだろ？
防水性や気密性が高いとか かなぁ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:35:23.45 ID:Qr0onemY0.net
- エンジン、ホイールベースやらパーツやら基本は同じだが、
ボディの作りがそもそも違う。
遮音性や走りの感覚も全く別の車に感じるね。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 00:02:38.33 ID:gqN6hsTR0.net
- プラットホームは同じだよw
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 01:16:57.18 ID:fdnXVBwZ0.net
- ボスン
クーペのドア閉め音は5シリよりいい
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:12:19.64 ID:vJrccvzJ0.net
- 320iと420iは同一エンジンだけど排気音が違うような？
サブリミナルかしら
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:42:58.82 ID:YpakLNxv0.net
- ウェルカムライトのコーディングしてるヒトいますか
オススメの点灯パターンとかあります？
フォグライトをオンにしようかと思うんですがもしクルマの前にヒトがいたら眩しくて迷惑かなと
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:45:07.19 ID:xcfO509e0.net
- ３だとアフリカ製だからってのもありそうだね。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:50:34.48 ID:wjtCpA+d0.net
- 現行420iと320iで６０万近い差があるんだからそりゃいろいろ違うだろう。
基本は同じと言っても３はチープ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 17:48:51.29 ID:WSaLoYu+0.net
- 走行モードをスポーツにした時シフトプログラムだけ変更されるように設定してるんだけど、
スポーツ＋にすると強制的に全て変更されるんだね。今日初めて知った。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 19:10:03.99 ID:HW+nAw7E0.net
- >>177
420iはASD（アクティブ・サウンド・デザイン）付いてるのか？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 19:47:04.81 ID:eUCXSJFK0.net
- >>182
YES
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:11:57.62 ID:VbXfxElx0.net
- OBDのやつで水温表示したら110℃位で安定してるんだがこんなに高いものなの?
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:33:42.05 ID:gDzAnR+10.net
- >>183
マジで！
どこから音してるの？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:48:25.49 ID:26pzi82c0.net
- >>185
音はスピーカーから。
スポーツモード以上にするとスイッチ入るらしいけど、詳細不明。
少なくともコンフォートでヒューズ抜いても音は変わらない。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:54:45.29 ID:gDzAnR+10.net
- >>186
スポーツモードはほとんど使ってなかったよ
今度試してみる
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:58:02.26 ID:wjtCpA+d0.net
- >>182
まあＭモデルだってついてるからな
４気筒は所詮４気筒、６気筒のような音がするわけじゃないから
３気筒のi8に着けるのはどうだろうな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 06:15:19.81 ID:rtZDTok10.net
- ハーマンカードンがついてるうちの440iはさらにいい音聞かせてくれてるんかいな？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 06:56:08.35 ID:eG5CEztS0.net
- 全く別のシステムだよ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 07:38:53.75 ID:Go7wu4lN0.net
- 320iと420iの音の違いはそういうことなん？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 07:39:15.36 ID:rtZDTok10.net
- 知っとるわ。ASDはアンチが喜んで食いつく餌だからな。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 12:40:39.00 ID:c0gtLYP70.net
- ASDホントに付いてるのかな？
コーディングツールで接続するとASDモジュールは表示されないんだよね
セキュリティとかと一緒で車両に搭載されてないから表示されないのだと思ってた
420i My2018です
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 16:48:11.18 ID:1RCDVA3S0.net
- 3シリーズ にも4シリーズにも同じのが付いてるよ。
パーツ検索してみ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 17:00:14.21 ID:LfENYzng0.net
- >>194
https://www.youtube.com/watch?v=WTnEPFwqX3k&feature=youtu.be
この人F30だけど後付けしてるけど・・・
付いているならわざわざ後付けする必要ないよね？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 17:50:24.89 ID:OPfPzLcJ0.net
- これデザイナーだあれ？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 17:56:00.91 ID:kZX4vTQE0.net
- 328 428以上だとASD付くみたい
320 420は対象外だね
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:09:38.13 ID:WNPnxOQj0.net
- 420iベースグレード どれくらいの値引き？
教えてください。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:14:23.41 ID:3OelLzYT0.net
- ゼロだ。
お前にはな。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:21:19.65 ID:Go7wu4lN0.net
- >>197
なら、320iと420iの排気音の違いはなんだろうね？
物理的にマフラー構造自体が違うとか？
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:34:07.97 ID:HbQy+4Qn0.net
- 取り回しとか長さが違うんじゃね？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:55:29.87 ID:c0gtLYP70.net
- >>200
そもそもコレ確定なの？
2台並べて聞き比べたの？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 20:01:45.59 ID:Go7wu4lN0.net
- >>202
うん。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 20:26:47.89 ID:MYBTixtu0.net
- コンピュータでの味付けでブーストのかかり方や
燃調が違うのだから、マフラー音が違うのはあたりまえ・・・
中身はいっしょを真に受けすぎ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 20:44:25.35 ID:DdjtZDSz0.net
- 同じ共通プラットフォームのDセグメントでも、
セダンとクーペベースのハッチバックなんだから、なんでも同じじゃつまらないだろ。
さらには6気筒のアダプティブサス付きなんか、ベースの420iとは全く別物。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 20:54:30.78 ID:rz3dljJ+0.net
- 同じだよ
いつまで騙されてんだよｗ
ホストクラブで騙されるバカ女といっしょだなｗｗ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 21:03:59.25 ID:rtZDTok10.net
- どっちも乗ったことないのは黙ってた方がいいぞ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 21:34:00.71 ID:iMYM2Y9n0.net
- 自分の420iは2018y、ディーラー試乗車の320iは2017y。
どちらもLCIで2本出しマフラー。
エンジン始動時は420iのほうがやや低音。回転上げていく時の音は420iのほうが大きめ。
という感じでした。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:11:55.73 ID:rtZDTok10.net
- >>208
あのさ、違ってたからどうだっていうわけ？
何人もが、それなりに答えてるじゃん。
どれが正しいかわからんが。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:22:07.81 ID:qxmBblG10.net
- 2018ならまだ慣らし中でしょ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:36:59.60 ID:72PuZS4k0.net
- >>210
慣らしだからですかね。そうなんだ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 23:20:24.18 ID:eG5CEztS0.net
- >>204
知ったか君？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 23:35:45.34 ID:KFo/q6l70.net
- マジレスすると、モデルイヤーは前年の秋に切り替わるからとっくに慣らしが終わってる人も多いと思うが
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 01:01:18.71 ID:ObjDjYri0.net
- マジレスするとセダンとハッチバックの遮音性の違いでは
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 05:30:39.18 ID:MHZBsNiC0.net
- >>214
遮音性はむしろ4GCの方が高いよ。特にLCI後から3と4の差別化をはかったので。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 06:14:39.45 ID:vk7++3RS0.net
- >>215
LCI後の差別化ってなに？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 06:39:01.67 ID:YZEIYvE20.net
- マジレスして下さい
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 08:15:16.10 ID:mVQ1Fvxf0.net
- >>215
ソースは？聴き比べたの？
lciの強化ごときで逆転できるレベルじゃないんだよ。
セダンとハッチバックは根本的に違う。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:25:12.81 ID:uKITddUs0.net
- セダン・クーペは3BOX構造。
ハッチバックは2BOX構造。
剛性、遮音性、衝突安全性、積載性など、各種性能が根本的に異なる全く別の車。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 11:57:42.36 ID:bT24DCu40.net
- >>218
もともとLCI前の328i乗っていて、420iの代車も乗ったことがある。乗り換えで340iのLuxuryを試乗したが、やはり3は3という印象。結局440iGCのファストトラック付きの吊るしを買ったが、3とは全然違う。静かだしEセグに近いと感じた。320iと420iを比べたわけではない。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:03:38.98 ID:ly+rGT550.net
- 3シリスレにこの話投下したら発狂しそうだなw
このスレに限らずBMW乗りは自己愛が強すぎる
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:06:40.33 ID:lGms1sek0.net
- >>220
それはお前の耳の話だろ。
俺も乗り比べたけど、明らかに3の方が静か。
あと3も4もロードノイズ酷いし、eセグ並とかどんな耳してるのかと。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:17:57.37 ID:bT24DCu40.net
- >>222
耳が悪くてすまんな。Eセグに近いと言ったのは音だけじゃなく、乗り味すべてな。G30の4気筒も乗ったがとても耐えられないもっさりした車だった。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:18:35.86 ID:4pz+Xai40.net
- 磨り減ったタイヤと新車のタイヤでもかなり違うしなw
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:23:26.77 ID:lGms1sek0.net
- >>223
乗り味全てと言うなら、なおさらeセグとは程遠い。
挙動、乗り心地、等、明らかにdセグレベル。
6気筒のことを指しているなら、140iでも充分だろ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:25:11.15 ID:AAvi+J8/0.net
- >>225
それあなたの感想ですよね？
神経腐ってんじゃないの？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:26:40.17 ID:lGms1sek0.net
- >>226
いや、そもそもこの掲示板に個人の感想以外の書き込みあるっけ？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:27:33.00 ID:lGms1sek0.net
- もともと215が個人の感想書き込んだところから始まっただけ。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:49:42.80 ID:bT24DCu40.net
- >>225
6気筒だし、Mアダプティブサス付きだし、4全体に言えることではないのかもな。悪かったなー。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 13:18:37.40 ID:7eCPSO350.net
- >>228
まあまあメンドイ奴だな
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 14:02:53.93 ID:AAvi+J8/0.net
- >>227
とりあえず消えろや糞耳
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 14:11:11.29 ID:C9VQLa080.net
- >>231
沸点低すぎ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 14:35:12.56 ID:t0GN6plj0.net
- F32は普通に静かな方だよ
遮音はそれなりにできてる。
もちろんクラウンみたいな静かさじゃないけど。
現行540iはもっと軽くて静かだけど。
Mスポですらしなやかな乗り心地。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 14:56:01.61 ID:4pqdlj+90.net
- >>233
いや、CクラスやA5とも乗り比べたけどF32は特にフロントタイヤ側のロードノイズ侵入は多いよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 16:03:21.04 ID:C9VQLa080.net
- >>233
いや、4尻ってロードノイズくそ醜いぞ。
A5やCと比べると悲しくなる。
おまけに少し期間たつと異音がミシミシなりだして鬱になる。
上質感ならメルセデスアウディレクサス、楽しさならbmwと割り切るしかない。
しかし、bmwユーザーって直6の上質感求めてる人多いと思うけど、エンジン以外は全て質感低いのが辛いところだよねー
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 16:18:41.26 ID:4pqdlj+90.net
- >>235
被っとるやないか
まあ事実だけれども
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 16:31:06.67 ID:C9VQLa080.net
- bmwってエンジンの上質感に異様に拘るのに、その他の上質感は内装含めてなぜ軽視するのだろう
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 16:41:12.03 ID:bT24DCu40.net
- >>235
S5なら乗ってみたいと思うが、CとかV6とかまっぴらだね。腐っても直6。エンジンのみに200万上等w
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:08:12.09 ID:+Bw/DMtB0.net
- F30とF36の比較では、後者が静かで格上ということですが。
F32とF36の差は？ある？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:11:44.57 ID:4pqdlj+90.net
- 構造的にフロントはF32と同じ
リアはF36の方が不利だな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:32:57.97 ID:C9VQLa080.net
- >>238
S5がokでcのv6がngの心は？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 18:44:26.50 ID:DnZa8umS0.net
- アルピナ買えよ、上質感なんちゃらとか内装なんちゃら房は
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 19:01:49.50 ID:pfUiXHYv0.net
- 実はアルピナもあまり変わらないんだなぁ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 19:06:12.83 ID:bAu1RiD00.net
- >>235
2016の新車420本革仕様だけどいまだに異音ミシミシなんか皆無。
車内も静かだけど。
特段不満なし。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 20:04:04.94 ID:w3vUkVjT0.net
- 大丈夫だ
M4に比べたら420iも440iもクーペもグランクーペもみんなはるかに静かで乗り心地良いよ
安心して乗りな
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 22:32:11.43 ID:FQz4FAlw0.net
- 435のサンルーフをチルトアップして走ってる俺にはノイズとかどうでもいい
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 00:28:58.24 ID:MqsffEPm0.net
- >>242
棒氏のB4見たが、同じインテリアのはずなのになぜか高級感が漂ってた
アルピナは同じインテリア部品でも選別品を使ってるらしい
本当かどうかは知らん
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 06:33:20.48 ID:y/hLF6aS0.net
- 暖かくなって、隣の芝生が青く見える季節になりましたね。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 06:43:48.61 ID:lslv0DqX0.net
- BMWはエンジンの良さでなんぼ
B48もいいよ。B58はさらに良い。
個人的には日本にディーゼルの4シリーズがないことだけはBMJを褒めたい。
ディーゼルとツアラー系だけは勘弁
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 06:54:23.87 ID:wRzEBly/0.net
- bummercodeでコーディングしてるのヒトいますか
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 06:55:03.52 ID:wRzEBly/0.net
- bimmercode
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 07:20:36.33 ID:FzaML0tw0.net
- >>249
B58はN55からかなり悪化したからねー
現状最良ではあるけれど、昔の気持ちよさは薄れたよ
わざわざBMWにこだわる理由はなくなった
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 08:22:29.34 ID:MqsffEPm0.net
- >>252
現状最良なら、やっぱり価値はあるじゃん
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 08:27:03.44 ID:FzaML0tw0.net
- 極端な話、3気筒しかなくなったとしても1000万払いますか？
b58の劣化はかなり酷いよ。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 08:40:48.03 ID:MqsffEPm0.net
- >>254
一行目と二行目の繋がりが意味不明なんだが
とりあえず一行目に対して…
将来的に例えばハイブリッドや電車自動車がほとんどになり内燃機関は3気筒しかなくなってしまったとしても、資金的に余裕があるなら喜んで3気筒エンジンの車を買うよ
次に二行目に対して…
仮にB58がN55から劣化しているとしても、現行エンジン同士の比較で4気筒より6気筒の方が優れているならエクストラを払って6気筒を買う価値はある
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 08:46:44.34 ID:FzaML0tw0.net
- >>255
1行目と2行目は繋がってるだろ笑
要は、モノの価値がどんどん下がっても、
見栄のために、常に最上位グレードに惜しまず金払い続けるカモってこと。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 08:48:23.40 ID:lslv0DqX0.net
- FR直列6気筒縦置きは唯一だからね。
劣化してもこだわる理由は自分にはあるね。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 08:49:38.99 ID:MqsffEPm0.net
- >>256
見栄でもなんでもいいよ
自分が価値があると思える物には喜んで金を出す
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 08:58:15.06 ID:lslv0DqX0.net
- >>258
俺もだ。
劣化だなんだと言っても昔のNA6気筒は気持ち良かったが、回さなきゃ遅かったし、燃費悪いし。現時点でなりによくできた6気筒だよ。
いらないやつは3気筒でも電気でも乗っていればよい。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 10:13:44.71 ID:5eGpx2VS0.net
- >>258
君が価値があると思えるもの＝その時点で最上位グレード＝見栄
じゃん
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 10:35:35.42 ID:lslv0DqX0.net
- 優れているから価値がある。
それだけのことだろ。
僻みも大概にしろ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 10:49:29.03 ID:QG/foHDN0.net
- >>260
>>258を読んだ？
他人から見栄と思われようが何でもいいと思ってる
あと435iや440iは最上位グレードではないからね
4シリーズの最高峰に位置するのはM4やB4だよ
俺自身にはM4やB4はtoo muchだけど、それに乗ってる人たちやその考え方を否定するつもりもない
もちろん420iや430iに乗る人たちも否定しない
貴方が何に乗ってるか知らないけど、4気筒で十分という考え方までは俺もいいと思う
でも、そこでさらに踏み込んで、6気筒を否定するところまで行くからみんなに反発されるんだよ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 11:56:48.22 ID:h6cMZixf0.net
- 自分の懐に合せて好きなの買えばいいだろ。俺だって本当は488やDB11欲しいけど世帯で2000万
程度の人間が飼えるモンじゃないしな。満足してない訳じゃないがM4が今の自分にとっては
ベストバイだったと自分に言い聞かせてるよ。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 12:14:17.02 ID:7Ywu/zio0.net
- >>262
反発しているのは君だけ
意見が合わないね
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 12:14:46.22 ID:7Ywu/zio0.net
- >>263
2000万でm4は頑張りすぎだろー
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 12:38:24.86 ID:fCxqoV3E0.net
- モデル末期にもなると、話題もなくて
スレの流れもパターン化してくるとな
G型でたら、Fとかwww
ってなるかと思うと、いつM4売るか悩むが
毎度のことながら値落ちすごすぎて
この時期が１番憂鬱だ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 12:48:08.61 ID:jTwAu8zt0.net
- >>266
もうオレは深刻にブッ壊れるまではM4乗り潰すつもりだよ
完全にファミリーカーとして使ってる
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 12:58:44.57 ID:LwexsAsR0.net
- 金の話は絶対に下衆くなるな。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 13:02:00.53 ID:XV0LRIKP0.net
- >>262
どうでもいいけど一応訂正しとくと、M4もM4CSもB4も、公式には「4シリーズ」ではないよ。似てるけどね。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 13:03:34.50 ID:QG/foHDN0.net
- >>264
逆になぜ貴方のような卑屈な考え方は貴方だけという可能性に考えが及ばないの？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 13:07:19.73 ID:QG/foHDN0.net
- >>269
そうかな
世間一般的には通常ラインナップの延長線上にあるモデルという認識じゃないかな
C63 AMGがCクラスの頂点であるように
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 13:12:52.47 ID:PKljy+3c0.net
- >>264
滑稽なほどに負けず嫌いだねえｗ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 13:25:29.22 ID:lslv0DqX0.net
- 見栄で6気筒乗ってる批判とか世帯2000万笑でM4とか、発想が面白い書き込みが多いな。
つい釣られてしまったがリアルに稼いで良い車乗れよみんな。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 13:27:29.36 ID:XV0LRIKP0.net
- >>271
公式には と言ったはずだが。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:04:02.17 ID:UUMO7vgQ0.net
- 世間の目には420もM4も同じ車なんだよね。
M4と523並んでたら普通に523を格上車種と見る。
まあ、実際そうなんだけど。
エンジンとかスペックだけでしょ、M4が優位なの。
BMオタだけだよ、Mを特別視してくれるのは。
レースするわけでもなし、Mの存在感なんて日常生活シーンではないな。
440も精々420との価格差100万円程度のシロモノ。
実際価格に見合うだけの内装でもないし。
これが現実。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:06:16.17 ID:lslv0DqX0.net
- わざわざそう書かずにいられない気持ち察するよw
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:10:12.10 ID:lslv0DqX0.net
- >>275
そういうお前が一番他者評価を意識して発言してることに気づけ笑
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:15:15.67 ID:ogMyXJLK0.net
- M4をファミリーユース、
あんな爆音立てて、
世間からは壊れた420としてしか見られないのが痛い。
サーキットならともかく、
街乗りではあの爆音は世間の爆笑を誘う。
バカ家族がｷﾀｰってね。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:32:10.18 ID:iU/9crfL0.net
- スーパーカーとか若造が中古86の
マフラー改造したとかならともかく、
大人が爆音立てる車乗ってたら、
まずバカに見られるな。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:38:54.31 ID:q/sg0x550.net
- >>250
よんだ？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:49:21.69 ID:PKljy+3c0.net
- >>278
世間体を気にしすぎ
同じマンションにクアトロポルテいるけどM4以上の爆音だぞ
C63もコールドスタートはとんでもない爆音
別にM4に限った話じゃない
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:55:40.45 ID:tj+3xQQB0.net
- カウンタックやマッハロッドみたいに
明らかに外見が特殊な車ならともかく、
普通のセダンやクーペルックの車が爆音たててたら、
まず眉をひそめるな。
で、乗ってる奴がガキでなくオッサンだったら
普通は爆笑するわ。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 15:06:11.59 ID:PKljy+3c0.net
- >>282
逆だろ
そのクアトロポルテに乗ってるのはダンディーなオジサマだよ
若造がそんな車転がしてる方がよっぽど怪しいわ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 15:15:11.79 ID:tj+3xQQB0.net
- ズレまくってるな。
クアトロ乗りのオッサンも
失笑されてんだよ。
いい大人が爆音。
いい加減気づけよ。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 15:19:58.92 ID:tj+3xQQB0.net
- ミッションインポッシブル・ローグネイションで、
トム・クルーズがM3運転するシーンがあるが、
爆音は消してる。
やっぱ、バカっぽく見えるからだろう。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 15:58:46.33 ID:YotmvL900.net
- >>281
世間体というか、爆音は普通に迷惑だろ
何言ってんだよ
うるせえんだよ
わざわざ公道で迷惑かけんな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 16:03:04.62 ID:PKljy+3c0.net
- じゃあなんでクアトロポルテとかギブリとかあんなに売れてるんだろうな
都内だと下手したらM3/M4以上に走ってるぞ
引きこもってないで外に出てみなよ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 16:36:17.46 ID:3ttu7y3u0.net
- 売れてるとかどうでもいいんだよ。
爆音車乗ってると世間からは尊敬はされない。
完全に馬鹿扱い。
イキッたガキが運転してるならまだ笑って許されてもな。
爆音車乗りのお父さんは嫌なんだよ。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 16:37:10.35 ID:7F/VhaU30.net
- >>285
外装はM3だか、中身は・・・
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 16:42:59.88 ID:QG/foHDN0.net
- 6気筒否定の話が、いつの間に爆音の話にすり替わってるな
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 16:47:45.31 ID:fwjk3zFG0.net
- >>289
M3設定で撮影してんだから
アフレコもM3音使うだろ普通。
使わないのは爆音がイメージに合わない
DQN臭させるからだろな。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 17:18:35.35 ID:H/9hYy+i0.net
- 音、音言ってる人はスマートに電気自動車に乗ってりゃいい
テスラあたりに乗ってれば周囲からもおおって思われるんじゃね？？
オレはM4を楽しむよ
改造してるわけじゃなく純正のままだし、法を破ってるわけじゃないしな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 17:21:40.35 ID:qlu5Ej2H0.net
- ガラっ
うるせーっ！
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 17:24:55.17 ID:qlu5Ej2H0.net
- M4一家はバカ家族
うるさいんだよ、お前んちは
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 17:28:46.22 ID:wRzEBly/0.net
- >>280
良かった仲間がいた
esys > Carly > bimmercode と流れて来ましたがこれが最良ですね
機能面でもコストでも
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 17:47:41.82 ID:5/vgHZwA0.net
- 次期4シリが不細工になったらやだなぁ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 18:14:43.98 ID:H/9hYy+i0.net
- >>294
どこの田舎に住んでるのか知らないけど…
マンションのガレージ内でエンジン始動してもどこにも音は聞こえないし、地上に出てくるときには既に普通の車の音だよ
空ぶかしなんかしないしね
あぁ…わかんないのか
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 18:31:19.49 ID:dU9vnxav0.net
- いや、公道走っててもうるさい奴はうるさい
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 19:42:30.59 ID:whe77QpB0.net
- スーパーカーブーム世代は排気音量に対して寛容
ソースは俺
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:32:45.82 ID:QTvkuFoU0.net
- 音量というより音質が‥いや何も言いますまい
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:45:12.65 ID:hq+T8mh50.net
- >>300
しー！
決して下痢便とか言っちゃダメよ。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:53:36.38 ID:H/9hYy+i0.net
- >>300
>>301
何に乗ってるのかは知らない前提で書くけど、もし仮に4シリーズに乗ってるのだとしたら、420iも435iも440iもN55(笑)もB58(笑)も、どれもみんな対して良い音じゃないよ
本当に音を重視して車を選ぶんだったら、もっと金出して良い車買いな
何に乗ってるのかは知らないけど
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 21:14:20.63 ID:7F/VhaU30.net
- >>291
は？
見た目だよ映画は。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 21:42:05.53 ID:Yyqd4/hU0.net
- >>302
お前のアドバイスなんていらないんだよ。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 21:50:42.82 ID:7F/VhaU30.net
- >>302
個人の感想です。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 23:44:47.45 ID:HmR/l98m0.net
- >>295
私ゃesysから乗り換え。まぁ簡単だし、適度にアップされてるし、出どころがbimmerってのがいい。
iCarと合わせて5k程度なのでコスパも良い。
気になるのは無線ってとこ、codeはドキドキ。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:04:53.40 ID:kHPndAhk0.net
- >>306
code中はドキドキしますよね
私はcode中の通信不良で設定飛ばしたことあります
その時は有線接続でした
コーティング初心者だったのでパックアップも無くしてしまい一時はディーラー持っていくしかないと覚悟を決めましたが破損の疑いがあるxmlファイルの構造を見てここにこのタグが無いのはおかしいと考えて書き足してみたらそれで復旧しました
その時は二度とコーディングなんてしないと思いましたがその後もやってますw
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:09:02.77 ID:pdJNm7Gx0.net
- スレ伸びてると思ったらまた420ガイジがまた吠えてるのな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:35:03.35 ID:XiFp3bbA0.net
- エアM４乗りが暴れてるからだろ。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 02:00:38.62 ID:Dh63yc730.net
- 本スレの住人5分類
①「420GCこそ無駄がなく至高！」
6気筒買うやつは経済観念のないバカ！M4は族車！
②「エンジンのBMなのだから6気筒こそワイズチョイス！」
貧乏4気筒でBMヅラすんじゃねー！M4と6気筒は年子の兄弟！
③「走りのBM＝M一択！」
M買えねー貧乏人どもがウルセーｗ！M以外はゴミだっつーの！
④「都内デワー！」
田舎とかマジヤベー！（父ちゃん母ちゃん幼馴染の皆さん元気デスカ…）
⑤「420もMもいいと思いマスヨー！」
（俺が金持ちって伝わってるヨネーｗ！）
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 03:08:34.64 ID:UewM1uQ50.net
- あと523の方の上って主張する奴もいる。
上にもなんかいるじゃん。
M4より523の方が格上っていう奴。
俺の523の方上っていう奴よ。
主張せずにはいられない哀れな奴
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 03:21:35.97 ID:E4DHODs70.net
- だいたいあってる
あと、ここの住人全員が3シリーズを下に見ている
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 06:09:58.24 ID:UO+YQ+sn0.net
- >>309
「あいつはどうせエアオーナー」って自ら言い聞かせないと、自分の心の安定を保てない人っているよね
哀れなヤツ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 06:31:48.35 ID:I/MOalnp0.net
- >>237
そらエンジン屋なんだから当然
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 06:43:51.76 ID:I/MOalnp0.net
- >>310
4シリーズ乗りは総じて面倒くさい人間が多い
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 06:47:31.09 ID:iUPyJ99T0.net
- >>313
まあファミリーM4はエア確定だろうな。
世帯（笑）2000万でM4とか非現実的だし。
実際の音も、どんだけガソリン食って、どんだけ金かかるかも知らないヤツだよ。
4気筒すら乗ってないんじゃないかな。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 07:40:10.68 ID:rz9mPn0q0.net
- 収入を車につぎ込むのは少数派。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:06:18.37 ID:oBTSEPjk0.net
- M5欲しいな。次期M3もXdriveになるかな？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:22:36.08 ID:5ksjUbLZ0.net
- ならないらしいよ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:24:36.84 ID:q/bBOW6j0.net
- 世帯年収2000万あればM4くらい楽勝でしょうに。どっちが常識知らずなのか
バレちゃってますよ。
https://minnkane.com/news/2736#2000
むしろM4乗ってるというより世帯年収2000という書き込みを疑うべきでしょうに。
卑屈過ぎでしょｗ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:32:55.67 ID:n36NDsrC0.net
- こんなの引用してきて笑
自分のM4か確定申告書の画像でもあげたらゲラゲラ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:22:43.51 ID:H+roEGY00.net
- なんにせよ
爆音させてる車に乗ってる奴は馬鹿扱い。
高いか安いか関係なしにね。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:41:21.16 ID:q/bBOW6j0.net
- >>321
そんな事言っててもリンク先全部読んじゃったんですね分かります。
どうです？自分自身の生活水準と比較して惨めな気分になりましたか？
ちなみにこの御時勢にネット上で 笑 や ゲラゲラ を使うのは
ジジイと直ぐに分かってしまうので止めた方がいいかもしれませんね。
勉強になりましたか？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:52:48.46 ID:dvRj5DKu0.net
- 駄目だこいつら
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 10:03:58.94 ID:n36NDsrC0.net
- >>323
読むわけねえだろ。クズ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 10:06:54.88 ID:UewM1uQ50.net
- じじいって馬鹿にするってことは自分はじじいでないと。
若者だと、それが2000万でM4ですか。
まぁネットでは何でも言えるからな。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 10:08:42.13 ID:TdClYZAt0.net
- >>311
日本語めちゃくちゃ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 11:01:58.44 ID:OwGQn3FR0.net
- もう荒れまくってるから言うが、正直直6じゃなきゃBMW じゃねーんだよ！
って思ってる。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 11:02:09.99 ID:q/bBOW6j0.net
- >>325
怒ってらっしゃるんですか？ちなみに
読むわけねえだろ。クズ より
読むわけねえだろクズ。 の方がスマートだと思いませんかね？
わざわざ句読点をつけて強調するのが昭和流なのですかね？
質問ばかりで申し訳ないです。
>>326
仙台市老人クラブ連合会の方ですか？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 11:22:57.75 ID:0qUKZknD0.net
- >>320
2000万でm4が楽勝という話と、実際に買うかどうかは全く別の話。
普通年収2000万ごとにで、1000万超えの車はなかなか買わない。
買うのは3年に1回とはいえ、年収の手取りがほぼ吹っ飛ぶとかありえないだろ。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 12:07:23.28 ID:q/bBOW6j0.net
- 世帯年収2000万を超える家庭に貯金が無い、資産がないと
思い込んでしまうのはやはり想像力の欠如もしくはその様な人物と
出会った事が無い故なのでしょうかね？
あなたは年収の全てを使い切ってしまうのですか？通常程度の思考能力があれば
今までの年収の何割かを株や信託等に投資し、年収とは別に資産を形成するのが
普通だと思いますが。まあどんぶり勘定みたいな人生も素敵ですね！
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 12:18:40.85 ID:kVKxMP0m0.net
- ID:q/bBOW6j0
やたら煽ってるけど、自分の年齢も年収も一切明かさないのが潔いな
何も言わなきゃ、突っ込まれないもんな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 12:19:02.69 ID:r3G52kAJ0.net
- 若者が丼勘定なんて言葉知ってるわけねえだろｗ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 12:31:16.21 ID:UewM1uQ50.net
- 老人を敬えなんて一言も言ってないのに。
おいおい通常の思考能力ないじゃないの
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 12:56:49.72 ID:kHPndAhk0.net
- 比較はやめましょう
4シリーズの情報交換をしましょう
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 13:11:08.15 ID:SlQWmZIA0.net
- 年収¥2,000万って材料だけでM4買える買えない議論しても無駄
子供の数、住居費、居住地等々でいかようにもなるじゃない
だいたい事実確認しようもないことで熱くなってもしゃーない
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 14:05:25.20 ID:3sudF9Vg0.net
- >>328
駐車場の問題と、まぁそんなに運転もうまいわけでもなく、56歳にもなったんで
鼻先が軽い方が楽だしトルクのあるFRも雨の日とかだんだん怖くり
直6の5尻から430GCに落としたんだけどおれはもうBMWのりじゃなくなったん？
ちなビンボー開業医、医院収入はざっと9千万程度
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 14:06:17.19 ID:q/bBOW6j0.net
- お、賢い方ですね。更に付け加えさせていただきますと
自営かサラリーマンかで大きく違ってきますね。自営の方の中には
年収は1000万程度に抑えておいて経費でバンバン使う方なんかもいますね。
流石に社用車として2ドアクーペを買うのはどうかと思いますがね。
一番大きな違いは使える時間でしょうかね？サラリーマンと違って毎日会社に
行く必要もなければこの様に好きな時間にくつろぎながらネットしてても
後ろ指刺される心配もない訳ですよ。
>>334
最大限の皮肉を込めたつもりだったのですが理解されていない様ですね・・・
残念です。ちなみにただ単に歳を取っているからという理由で
憐みの様に敬ってもらうのではなく、行いや言動の示しを敬われる
老人になりたいものですね。がんばりましょう！
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 15:36:38.81 ID:DpS4CiW00.net
- 仕事で使えないタイプの人かな•••
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 15:52:13.74 ID:OwGQn3FR0.net
- >>337
知るかボケ。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 15:57:19.92 ID:UO+YQ+sn0.net
- >>328
>>340
仮に「MじゃなきゃBMWじゃねーんだよ！」って言われたら、何て反論するの？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 16:05:24.33 ID:bXwqJbVw0.net
- >>338
思考力がない方ですね。
恥ではないので頑張って👍
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 16:10:49.12 ID:oBTSEPjk0.net
- >>337
医者がこんなとこに書き込みするんだ。そんな病院行きたくないな。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 16:14:18.66 ID:zcBm/vHa0.net
- リンク読んだ
338が言うように自営は別
おれも年収はかなり低くして経費にだいぶまわしてる
日本のサラリーマンは割にあってないよなあ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 16:52:07.85 ID:q/bBOW6j0.net
- >>342
若い子が一番嫌うジジイの絵文字というやつですね！2chで見てても
キモイですね！
本題ですがいきなり「思考力がない方ですね。」
という煽りでは大雑把過ぎるのでもっと細かい所の例えや言い回しから
突っ込んで煽った方がよろしいかと思います。今のままでは小学生レベルの
煽りですね。
お前の話はココがこうでアホだから思考力がないんだ！ くらいの煽りが
出来るくらいにはなりましょう！あと絵文字は本当にキモイので
止めておきましょう！
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 16:55:02.53 ID:UewM1uQ50.net
- >>345
やはりないか。
老人とか年齢を気にしてるけど、敬うか否かは年齢性別関係無い。
若いうちに自分をしっかり磨かないとお前もそのうち敬老者とか書き出す人間になるから気をつけましょう。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 17:17:07.38 ID:qvZMh6Ce0.net
- 若者に嫌われたくないジジイの嫉妬w
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 17:27:33.78 ID:OwGQn3FR0.net
- >>341
そもそも個人の感想なんだからさぁ。
分からないの？馬鹿なの？
もし仮に言われたら
オレは、まぁごもっともと思うわ。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 17:36:50.11 ID:r3G52kAJ0.net
- 端的に見てもID:q/bBOW6j0が一番キレキレの煽りスキルだし書き方もまあ上手いと思うよ。
でもここは4シリーズの話題の場であってジジイと若者の対立の場ではないからいい加減に止めとけよ。
これじゃ生産性がなさ過ぎる。それが2chと言われればそれまでだがね。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 17:47:44.10 ID:tQ6mYYcz0.net
- １日ずっと張り付いてるしな
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 17:53:23.47 ID:xDgSWG970.net
- こまち（新幹線）は、もう終点ついたか？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 18:13:28.65 ID:UO+YQ+sn0.net
- >>348
まぁそう怒らんでよ
>>328の書き込みがなかなか威勢良かったから、仮に異なる「個人の感想」が出てきたときにどう反応するのか聞いてみたかっただけだよ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 18:49:25.70 ID:Q2z+LAJS0.net
- 420iがいいよ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 20:51:41.55 ID:YWYK3sG60.net
- 1日でスレがすごく伸びてて楽しみに見てみたら、
全く内容が無かった。
みんなヒマだなぁ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 00:17:24.10 ID:rcsUCGWm0.net
- さあ普通に4シリーズの話をしようか。
サテンモールにファストトラック付きの
In style sportの300台って420i、420iX、440iの割合ってどのくらい？440iは20台くらいと聞いたんだが。タンザナイトブルーの440iもう売り切れちまったかな。？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 00:55:53.99 ID:IUveEDyl0.net
- BMW「時代に合わせてこんなの作ってみました」
老害「そんなのは俺の考えるBMWじゃない！！」
池沼「ごもっとも！！」
BMW「BMW製が・・・BMWではない・・・」
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 06:19:39.26 ID:3T8iRleA0.net
- >>356
2シリーズのグランツアラーやらアクティブツアラーやらを喜んで乗るの？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 06:20:37.13 ID:v8mTjlmV0.net
- >>355
420iの白を3月初旬に契約した。
その時点のディーラー割当て在庫は、420i白１台、黒2台。420ix白1台。420ixの白は、2週間前まで展示車で残ってた。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 06:34:15.44 ID:YApuc8x90.net
- >>356
必死に考えてそんなかよ。
やり直し。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 08:55:28.76 ID:UtWTc1Oo0.net
- >>351
もう秋田
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 09:42:32.62 ID:DiibgWN40.net
- ｘdriveの利点を教えていただけますでしょうか。
車の知識があまりないのでよろしくお願いいたします。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 09:50:19.94 ID:2o+c+fyW0.net
- 四駆
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:12:38.15 ID:gZh8hw6H0.net
- 四駆の利点って事でしょ常識的に考えて。
でも四駆の性能が欲しければアウディをお勧めしますマジで。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 12:30:44.45 ID:I9PviLIw0.net
- >>361
4シリの場合、ハイパワー車ならXdriveの意味がありそうだけど四駆=悪路走破性であれば最低地上高が低く過ぎるから余りメリット無いような感じ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 12:32:46.82 ID:hvtsMS2s0.net
- キャンプとかスノボ行きたいんなら別に1台買えよ貧乏臭い
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 13:58:59.40 ID:IFcCvSuu0.net
- いちいち難癖
いちいちマウンティング
話が盛り上がらないわけだ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 17:55:42.90 ID:vHco4EUK0.net
- >>365
死ねよ乞食カス
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 19:56:35.00 ID:lTiSuX2x0.net
- 誰か355に答えられる人いない？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 20:05:17.22 ID:h9ZaKMlD0.net
- ディーラーに聞きなよ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 20:05:40.29 ID:GkYRDk/w0.net
- >>368
インスタイルに440ってあるの？
ずっと420だけだと思ってた。
詳しくはDに聞くしかないんじゃないかな。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 21:17:49.12 ID:lTiSuX2x0.net
- すまん。ありがとう。ディーラーに聞く。
Instyle sportってInstyleにファストトラックがついていてIndividualカラーのがあるんだが。
1月頃に出たやつ。3月末には売れたかな。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 21:42:20.09 ID:CfeStZjc0.net
- ファストトラックPKGは魅力的
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 22:15:52.17 ID:yg85YnGa0.net
- インスタイルスポーツどうしても欲しいならほぼ同じ仕様をオブションで作れるけどね
限定仕様なのはレザーシートのブルーステッチだけ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 23:26:32.24 ID:lTiSuX2x0.net
- >>373
たしかに。でも440iMスポーツにファストトラックつけて、タンザナイトに塗って、サテンのモールにしたら半年は待つね。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 23:38:11.52 ID:yg85YnGa0.net
- >>374
そだねー
つまりインスタイルスポーツ気に入ったのなら即買いすべきだったと
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 07:12:17.25 ID:hSv+NpkV0.net
- F36はHBだから剛性が低いといわれる。
実際比べると、ドアの厚みや、Bピラーの幅が全然違う。
HBを開けてみると、グラスハッチに見える部分の全体の7割くらいしか開口しておらず、Dピラーが分厚く上部からホイールハウスの上まで回りこんでいる。
セダンはたしかにボディの筐体がここに渡されてはいるが、Dピラーは薄かった。
F36がどのくらいみしりとも言わずに走り続けられるか楽しみだ。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 08:18:40.84 ID:Q1ovSNt80.net
- そのレベルのことを気にするほど拘るなら試乗して確かめればいいじゃん
GCはスタイリッシュな4ドアって位置付け
スタイルで選ぶクルマでしょ
はい見た目だけでGC買ったのはわたしです
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 08:30:41.21 ID:hSv+NpkV0.net
- いや自分も結構見た目で選んだんだ。毎日乗ってみて、F30との違いを実感したし、剛性の問題なんて微塵感じないからさ。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 08:49:15.80 ID:Q1ovSNt80.net
- f30からの乗り換えオレと一緒じゃん
剛性とか街乗りしかしないので全くわからんけど
320Mスポサスから420アダプティブサスへの乗り換えだったので乗り心地が良くなったのとサーボトロニックでハンドルが軽くなって最初焦った
3と4関係ないけどね
サーボトロニックも今は320も標準装備なのかな？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 09:22:34.71 ID:4ajPsiWS0.net
- 街乗りオンリーなら剛性が問題になる事なんてないし、何年経ってもボディがヤレてくる事もないと思うよ。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 10:38:46.29 ID:hSv+NpkV0.net
- >>379
自分は前のもサーボトロニックだった。今のはバリアブルスポーツステアリングとアダプティブサスペンション。モードかえると別の車になるみたいで面白い。F30Mスポよりずっと乗り心地はいいと思う。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 12:27:00.58 ID:dSpmU5XT0.net
- >>381
BMWに限らず、可変ダンパーにスプリングを組み合わせた簡易調整サスペンションはお手軽だけど、最終的なセッティングは妥協せざるを得ない。前後別の調整も不可。
街乗りでは十分に楽しめるけど。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 13:07:29.16 ID:L0RCWBeg0.net
- んなこと当たり前ちゃうんか
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 18:34:38.54 ID:N+SxiDv60.net
- >>381
てことは440か羨ましい
サーボトロニックとバリアブルで違いあるのかな？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:41:44.01 ID:hSv+NpkV0.net
- サーボトロニックは車速に応じてアシスト量が変わる、バリアブルは車速や操舵量に応じてギアレシオが変わると理解してるけど。高速では小さく切れる、駐車時は大きく切れるってこと。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:47:07.79 ID:hSv+NpkV0.net
- あと、サーボトロニックは320iは標準ではないね。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:53:58.14 ID:Q1ovSNt80.net
- >>385
ありがとう
制御範囲がギアレシオにまで及ぶのか
いろいろ試せて楽しそう
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 06:33:43.89 ID:lvKMDcV/0.net
- 440iグランクーペMスポーツ
S5スポーツバック
試乗してきたけど両方良すぎて決められない。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 08:26:19.15 ID:N4HhkaXT0.net
- バリアブルスポーツは右折も左折もハンドルを180度切れば曲がれる感じ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:29:01.54 ID:PduQ79Ej0.net
- >>388
パワー的にはS5の方がある。V6+クワトロか直6+FRか
0-100も0-200も、S5が少し上、価格もね。
あとはあのデザインが好みをわけるね、自分は無理。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:34:14.88 ID:/S0LA50L0.net
- バリアブル付きを長年乗ってから無し車に乗るとキレ角の違いから駐車がヘタクソになる
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:28:18.23 ID:PduQ79Ej0.net
- >>391
それはたしかに。なしの代車に乗ると、あれ？こんなにハンドル切らなきゃいけなかったけ、となる。
5以上についているアクティブステアリングはもっと不自然。たまに乗ると縦列駐車の時に左ケツをガードレールにぶつけそうになる。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:46:55.57 ID:0kXRm0Sk0.net
- S5と440だと純正マフラー音はどっちが良いんだ？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 12:07:24.55 ID:bTrd1r5D0.net
- https://youtu.be/7XdfJSsfT-w
https://youtu.be/mq72-ejBcys
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 12:18:22.78 ID:nIPJt6DI0.net
- b58が劣化したからかは分からないが、これ見るか限り特別440iの音が良いとは思わないね。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 12:33:50.17 ID:bTrd1r5D0.net
- たしかにね。直噴だしターボだし。ただ唯一直6である価値に200万払えるかだね。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 12:57:16.25 ID:hKdEUnNg0.net
- S5は音がいいね。440はマフラー変えないと良くならない。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 13:36:36.07 ID:VlXeSqWK0.net
- 440i Mスポ ファストトラックオプションはマストとしても、実勢価格はS5SBよりはるかに安いんじゃないか？
自分はアウディはデザインが受け付けない。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 18:11:09.57 ID:X8jpVK3L0.net
- >>397
そうね
純正マフラーあまりよくないと思う
アルピナはアクラポビッチ製マフラーのおかげかかなりいい音だった
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 20:56:43.78 ID:J6/j82fU0.net
- 今頃ですが、本日、所用でDへ行ったついでに4シリーズのLCIモデルを初めて見てきました。
噂に聞いていた、エア・エアブリーザーはやはりいただけませんね。「前期型同様ちゃんと穴を開けてほしい」という依頼が時々あるそうです。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:15:36.04 ID:QkQzvc4C0.net
- >>400
LCI後に乗っているが、サスもエンジンもLEDライトもすべて気に入っているが唯一そこだけが不満。
F30Mスポ18インチのフェンダーの板に次ぐBMJの不可解な決定だね。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:17:34.64 ID:QkQzvc4C0.net
- まあ空いていても大した実効性があるとは思えないけどね。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 07:52:45.16 ID:uMVmIn5G0.net
- 単純に飾りのパーツはかっこ悪い
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 08:30:11.65 ID:vHjhqufk0.net
- 大枚払って4気筒に4本出しとかも飾りだな。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 08:52:15.41 ID:BrBMZbb40.net
- >>401
同じくLCI後乗りだがまったく同感だね
塞ぐにしてももっと奥の方で塞げばいいのに外から見てハッキリわかるくらい潔く塞いでるしw
でも日本仕様だけなのかな？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 10:11:38.19 ID:cBc3NIhY0.net
- >>405
日本仕様だけではないよ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 11:29:44.66 ID:LIQxbdZz0.net
- >>406
確かに海外の動画を見ると日本だけではないね。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 13:42:50.25 ID:aGX9c9gv0.net
- 普通塞ぐならフェンダーから塞ぐでしょ。
これただ蓋しただけだから。
手抜きにも程がある。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 14:50:49.76 ID:sfUXpmPL0.net
- 大きいナメクジかヒルがへばり付いてるようにしか見えない
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 14:54:38.56 ID:s+riwF7p0.net
- フ
に見える。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 14:57:33.19 ID:LIQxbdZz0.net
- 右側はな笑
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:04:10.42 ID:q4nQJoyf0.net
- >>402
わざわざ塞いだということは、何らかの不具合があったハズなので（たぶん飛び石）、目的としていた効果（ホイールハウス内のエア抜き）もあったという事だと思う。
つまりは諸刃の剣
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:07:48.37 ID:3s6RVq9A0.net
- G30は空いてる
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:13:20.52 ID:IOvrblE90.net
- M4も開いているでしょう。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:13:31.80 ID:Tsc111kO0.net
- トシ棒氏のブログには石が挟まってる写真があるね。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:18:42.07 ID:UqRdgrvN0.net
- 純粋に質問ですが、F30もエアブリありますか？ご近所さんに…
GTではないですよ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:18:43.19 ID:wyzpdzvb0.net
- >>413
位置が違う。
要するにF32のは設計ミス。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:35:41.95 ID:Tsc111kO0.net
- >>417
M3 M4のはF36と同じ高い位置に開いてるが。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:09:14.58 ID:kcQZrfRh0.net
- そもそも国内の法定速度ならエアブリとか不要だろ。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:16:01.23 ID:Y0S2KbU+0.net
- >>418
位置も形状もF32F33F36とは同じじゃないよ
石が挟まってるのは1回も見たことない
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:22:23.32 ID:Y0S2KbU+0.net
- >>419
確かに国内の法定速度ならそれほど意味はない…のかもしれないけど、雨の日とかに走った後だと実際に空気がエアブリーザーを通ってることが確認できて面白い
あとはサイドエアロミラーも空気の流れが良くわかる
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:47:16.79 ID:IOvrblE90.net
- >>419
そういう問題じゃないでしょ。
前まで開いていたものが塞がれて、ただの飾りになってしまったというのが気に入らないのであって。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 00:19:25.22 ID:epxM2jsO0.net
- エアブリーザーから小石が飛びぬけてるのは間違いない。
実際、小石がつまってるのが複数回あったから。
たぶんステアリングを左に切ったときは右の、
右に切ったときは左のブリーザーから抜けるのだと思う。
直進してるときしか考慮してなかったのではないか、
あのブリーザー位置・形状は。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 05:55:02.86 ID:LDavHjQB0.net
- 空いてなくても、正直どっちでもいい。
LCI後新しくなったところはたくさんある。
おなじ新型の6気筒を積んでいても
バカでかい5以上や腐るほど走ってる3や
チープな1や2はないので440iGCが自分にはベスト。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:03:50.72 ID:yXcNESUd0.net
- 4シリも充分チープだけどな笑
消去法で根暗な人生だね笑
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:14:53.26 ID:rBk7QfJS0.net
- BMWなんかエンジンでなんぼ
チープに決まってるだろw
それすら乗れないからってw
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:15:39.37 ID:F8cWQ8yR0.net
- 4も3も同じなのになw
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:26:53.41 ID:yXcNESUd0.net
- >>426
俺はずっとポルシェとアストンマーチン。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:37:13.25 ID:rBk7QfJS0.net
- はいはい、すごいねw
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:43:32.75 ID:yXcNESUd0.net
- >>429
ありがとう。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 08:34:00.51 ID:yWDBw75k0.net
- >>424
そんな沢山あったっけ？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 12:53:40.38 ID:M+m6i1qS0.net
- >>427
そう思っているのは乗ったことないやつ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 13:52:28.30 ID:OSTR2/xc0.net
- 3のセダンとツーリングとGT
4のクーペとカブリオレとグランクーペ
全て違う車
同じエンジンであっても、見た目含めたパッケージがね
エンジンヒエラルキーなら、M140=M240i>440i=340iだね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 14:54:27.95 ID:F8cWQ8yR0.net
- そりゃ乗り味は違うだろw
基本は兄弟車だよ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 18:39:14.98 ID:ZJYUncqb0.net
- 4シリーズは3シリーズの派生だけど、同じには見られたくないな。そもそも価格もコンセプトも違うし。
60超えたおばあちゃんが普通に乗ってるファミリーカーなんてまったく欲しいと思わない。
3シリーズはいい車だとは思うけど俺はいらないわ。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:30:11.89 ID:Io8rAJMY0.net
- >>435
たしかに。さらに言えばバカでかいボディに4気筒をスカスカ、ブヨブヨにマウントしてる5シリーズよりかちっとした4シリーズのがええな。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:12:24.32 ID:MhzX/CWM0.net
- >>436
ぱっと見は詰まって見えるよ 草
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:16:31.52 ID:XbLej0hS0.net
- >>435
4シリーズ乗って何歳に見られたいの？
かなりのおっさんカーの部類だよ。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:23:06.70 ID:v3veVeh90.net
- >>435
同じ4シリ乗りとしてこういうのレスはうざい
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:30:11.24 ID:VTqQSxyx0.net
- >>436
車のこと詳しく無いだろw
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:41:46.06 ID:nrOiMGyT0.net
- >>439
他をディスって自分アゲほど見てて哀しいものはないね
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:55:55.82 ID:ogf+WDv20.net
- 5シリ乗りは7シリをデカすぎと言い、
3シリ乗りは5シリをデカすぎと言い、
1シリ乗りは3シリをデカすぎと言う。
車の評価は、求める性能と生活環境次第。当たり前だがね
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 22:01:05.51 ID:1I7CNarh0.net
- >>441
しかも3と4なんてたいした違いないのにな
クルマに関して保守的なヒトがセダンを選ぶだけ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:31:06.07 ID:Io8rAJMY0.net
- >>437
6気筒をしらないからだよ 草
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 00:36:07.40 ID:5K1In2fR0.net
- >>440
アホかBMW5台乗ってるわ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 07:40:20.25 ID:8GHuM8Rs0.net
- 5台乗ろうが無知は無知w
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 08:02:09.68 ID:cam3I7/a0.net
- 4気筒すら乗れないやつは哀れだな。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 11:23:48.56 ID:xBJDUJpV0.net
- シリンダー数でヒエラルキーを決めたがる人ってまだいるんだね。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 12:05:59.47 ID:lOd/PACL0.net
- ヒエラルキーは厳然と存在する
基本的には排気量や馬力、トルク等々
それが結果的に気筒数の違いになって現れるのではないかな？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 12:06:19.38 ID:spseMjmU0.net
- >>448
それ以外何があんだよ？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 12:20:19.17 ID:cam3I7/a0.net
- 日本には4シリーズにdがないだけ平和だな。
逆にGTなんか320iと320dだけになっちまった。
需要がないんだろうな。
逆にA5SBというライバル車がある以上、ブサイクなGTなんかと統合はないな。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 12:22:58.67 ID:LTlg49fB0.net
- ヒエラルキーを決めたがる人がいるというよりは、幅広い世帯に買ってもらうためにメーカーがあえて定めてるんだけどなw
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 12:29:38.07 ID:LhhpWly40.net
- 3と4まてめての順位つけできる要素だと
M≧アルピナ＞ノーマル
ガソリン＞ディーゼル
直6＞直4(28i/30i)＞直4デチューン(20i)＞直3
LED＞キセノン
20インチ＞19インチ＞18インチ＞17インチ
※Mパフォーマンス含む
6potブレーキ＞4potブレーキ＞2potてっちん
※カーボン、Mパフォーマンス含む
HUDあり＞HUDなし
ACCあり＞ACCなし
他
あるけど、どの要素を優位とするかなんて
その人次第だからここで話しても纏まらんよ
時間潰しの無駄話程度にはなるが…
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 13:25:28.62 ID:sQVTlR4F0.net
- たしかに人それぞれだな。
私的にはエンジンの順位は
直6＞直3＞直4(30i)＞直4デチューン(20i)
だもの（B型に限る）。
もちろん少数意見である事は承知している。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 14:02:20.38 ID:CuJMVxTo0.net
- 50歳以上なのに年収1000万以下で中古のM4乗ってるジジイより
20代で世帯年収2000万超えの俺の420iの方が上だから
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 14:05:58.52 ID:T6fNWLw+0.net
- 結局はそこなんだよなぁ
どんないい車乗ってても年収低けりゃ負けだよな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 15:11:28.75 ID:lOd/PACL0.net
- >>455
ははは
俺はちょうど年齢的にも年収的にもその中間だわ
ダブルインカムではないけど
20代で世帯年収2000万ならまあ不可能ではないけど勝ち組やね
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 15:24:36.12 ID:ofEBi4vB0.net
- また年収の話かよ。他でやれ。
420iは底辺
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 15:34:08.57 ID:PCVrFxLF0.net
- >>455
でも結局周りからはM4のほうが上って認識なので
M4でも購入したらどうでしょうか？
自分はお金あればM4即決ですけどw
結局お金もち自慢したいのであれば
高い車買えば良いと思います。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 16:57:40.41 ID:spseMjmU0.net
- 車の話をしてるのに年収の話を出すとか絶対に仕事できねーだろ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:39:33.00 ID:tQ1MUEze0.net
- 4シリーズとaudiA5はどっちがいい車ですか？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:27:25.16 ID:3yNMq0rZ0.net
- ここで聞くか？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 20:17:49.39 ID:IyJ2bfwu0.net
- 911>>>>>>>
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 21:05:38.42 ID:kjidDhwO0.net
- 「いい」の基準によりけり。 以上
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 02:12:37.55 ID:HyPBm0FQ0.net
- 次期４シリーズっていつごろ出るの？Ｍ４が2022年あたり？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 03:28:46.95 ID:46ucwIcc0.net
- >>460
ふつー自宅警備員
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 05:25:58.05 ID:lzjv4Fij0.net
- ドイツで2020年、日本で2021年じゃないか。
M4はさらにその後だね。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 07:41:35.87 ID:h9V513KC0.net
- >>453
M アルピナは別格、Mパフォ後付けとかクソ高い、6気筒、メーカーフルオプションで大満足だわ。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 14:20:15.38 ID:dgDLh6eu0.net
- 今日は、酷いのを見た。
ノーマルでも十分かっこいいのに
M4仕様
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 14:53:18.12 ID:h9V513KC0.net
- ベースは420iだったりして。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:00:50.18 ID:xf/2qJN/0.net
- >>469
たしかにノーマルで十分かっこいい。
だが他人の趣味趣向を批判する事も酷い。そう言うのは自分の心の中だけにしとくのがいいよ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:27:39.69 ID:OZvr22NJ0.net
- ガレージで2か月間埃かぶってたんで乗ったついでに洗車してもらってピカピカ
乗ったら乗ったでいい車なんだけどなぁ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:39:50.07 ID:1kEuzCJy0.net
- >>471
いいこと言うな！
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:53:30.77 ID:KI2FenDL0.net
- >>469
これ420i スポーツベース、
いじってるのはインテリア、エクステリアとマフラータイヤだけ。
スポーツだからはMスポーツステアリングではない。パドルはついているが。
20インチのホイールの中はスカスカのローターにてっちんブレーキ。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 21:57:53.08 ID:KI2FenDL0.net
- すまん、他スレと誤爆した。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 00:09:48.58 ID:rNOcuv3k0.net
- 次期3シリ、5シリみたいな感じだな。
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1282030.jpg
基本4シリもこのルックスだろ。
5シリくらい大きいクルマならまだしも、Dセグ車だとなんかシャープさが欠けるな。
E90みたいなもっさりした3シリになりそう。
クーペには似合わないからせめてライトは細目にしてくれ。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 09:03:12.90 ID:JJWWWY9a0.net
- 左ミラーが自動防眩無しなのは前からだっけ？
年次改良でさりげなくコスト削減？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 09:18:07.27 ID:8OoRstF+0.net
- BMJってツアラー系を例外として偶数シリーズにはdを設定してないな。X2にdなしみたいだし。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 09:44:11.70 ID:H48ytuif0.net
- G系になってもグランクーペは存続するのかな？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 14:51:28.71 ID:8OoRstF+0.net
- A5SBがあるからなくすわけにはいかないだろう
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:55:02.18 ID:+3vX/htq0.net
- グランクーペは間違いなく残るね。今のトレンドで販売台数も多いし。ただし、GTと統合される恐れはある。
たぶん大丈夫とは思うけど、消滅する可能性としては、むしろクーペの方が高い。ラグジュアリークーペとして他と統合されないとも言い切れない。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:05:08.63 ID:fGi7Jmch0.net
- 3GTは廃止可能性あるな。全く売れとらん。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:28:48.25 ID:8OoRstF+0.net
- 3GTは中国で売れているとか。
統合はないな。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:40:33.79 ID:lw3mSauv0.net
- GCは4で1番の売れ筋だから大丈夫だろう
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:22:35.51 ID:voJJVd7+0.net
- GCはGT統合で既定路線だよ
懇意の寺から聞いたし
本国から社長が呼ばれるコアの寺
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:35:15.06 ID:jrUs17ez0.net
- それがどうした？寺は寺
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:42:29.66 ID:8OoRstF+0.net
- ならブサイクな3GTがなくなるってことだろ。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 22:00:14.90 ID:+3vX/htq0.net
- >>487
ならいいんだけどね。
GTとGCのキメラみたいになったりして‥
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 23:55:30.34 ID:45eA98Wl0.net
- >>483
全然売れてないよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 21:41:52.98 ID:uckIF5RA0.net
- 時期3シリ/4シリは、335i/435iのネーミングでも4気筒化しそうな勢いですね。
6気筒モデルはMマーク付きだけになっちゃうのかなぁ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 22:44:37.97 ID:YVTq/IYT0.net
- M140 M240 みたいにか？
まあそれでもM440乗るわ。
6気筒が載るならね。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 12:47:59.82 ID:oFLQG9lZ0.net
- 海外のサイトを回ってると、次のM340iは、360hpまたは380hpという2つの説がある。そして、380hpと予想しているサイトでは、xDriveのみになると言ってる。真偽の程は不明だが、いずれにせよB58エンジンの進化は凄いね！
また、たしかに6気筒エンジンはMパフォーマンスモデルのみになる模様。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 01:08:08.21 ID:DaRu17rF0.net
- 今日、エクステリアはフルM performanceの420iGC発見。しかもツインテールに改造。マフラーは詳細不明、インテリアは赤いダコタ。
ホイールは20インチだったけど、ローターとキャリパーはオリジナルだから中はスカスカ。
エンブレムは420iのままは良識あるけど。
見た目にこだわりすぎ。こういうモディ笑ってほんと笑える。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 01:19:53.51 ID:cZh9QXq70.net
- >>493
モディという言い方も笑えるよ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 05:53:19.00 ID:yv25eBfM0.net
- >>493
ほっといてくれ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 06:25:18.32 ID:tsSuv0ON0.net
- >>493
素直に羨ましいって言えば？
俺は全然気にならないが。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:00:41.42 ID:7nvpi4eL0.net
- Mの外観とジェントルな乗り味を求めたんだろ
M4のあのお世辞にも上品とは言えない音は願い下げの人も居るだろ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:07:01.15 ID:eIIZjGuf0.net
- M の 外 観 w
走行性能がMに達してないのに、馬鹿じゃね？w
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:38:09.16 ID:t+mlgw8p0.net
- Mの外観って。純正のM performanceパーツはMとは別物だよ。エクステリアフルなら50万。マフラー改造で20万てとこか。M performance 20インチホイール80万くらいか。150 160万かな。
ブレーキまでいったら200万だけどね。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:12:48.14 ID:t+mlgw8p0.net
- >>496
羨ましいとは思わないね。200万かければ440i買えるのにって思う
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:47:37.32 ID:iLazcIlz0.net
- いや、こういったモディw好きがいないと
勉強などのパーツ取り付け屋は儲からんからな
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 12:41:56.63 ID:0PcFsSAU0.net
- >>493
他人の車をジロジロ覗きこんじゃう君の方が笑えるよ～
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 15:04:55.98 ID:BOJhRH4C0.net
- >>502
悪かったね。君もモディしちゃってる系w
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 15:09:09.00 ID:0PcFsSAU0.net
- >>503
フルノーマル
キモいから こっち見ないで（笑）
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 15:59:00.88 ID:34L1IMlB0.net
- Mスポ純正でも、昔で言えばフルエアロ笑笑
ここから、さらに金かけるのはアホでしょ爆笑
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 16:48:37.46 ID:gwuVW27O0.net
- なんにせよ、車の外見をいじくり回す奴は馬鹿扱い。
ちっともかっこいいとは思われてないのが現実。
鬼キャンと同じよ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 18:38:45.02 ID:SrYDa5EK0.net
- >>504
こっちもフルノーマル。6気筒にファストトラックつければそれ以上何にも必要ないんだが。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 18:43:00.88 ID:TYDfwLCd0.net
- ファスト・トラックってオプションアピールｗｗｗｗｗ
それがフルノーマルになるんだったら、Style Edgeの
Mパフォスポイラーとかもノーマルじゃねえかｗｗｗｗｗ
ダメダメ
純正ってのは、ノーオプションの在庫買いましたってことなんだから（笑）
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 18:52:49.19 ID:SrYDa5EK0.net
- >>508
そっかファストトラックもアウトか。
じゃあフルノーマルじゃないや。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 18:53:28.98 ID:eIIZjGuf0.net
- >>508
メーカーオプションつけてのオーダー車はノーマルじゃないってことですか
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 22:11:29.53 ID:BOJhRH4C0.net
- >>508
いやまあアピールじゃないが、ファストトラックパッケージだけは何をおいてもオプションすべきだな。
オービッドグレーの19インチと青いキャリパー、アダプティブMサスペンションがセットで28万、430i 440iは18万だぞ。たったの。
特に6気筒のはローター370mmの対向式でノーマルより30mmもでかい。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 22:55:51.98 ID:R+CD8M8Q0.net
- 4気筒のは青いだけなの？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 23:28:04.37 ID:/2H66YGv0.net
- 420のも30mm大径になる
このスレの前の方で話題になった
420 標準 310mm
420 ファストパッケージ 340mm
430/440 標準 340mm
430/440 ファストパッケージ 370mm
のようだ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 00:39:11.42 ID:VWB+KoF30.net
- 車高は適度に下げた方がやっぱりカッコいいよ。
コンセプトカーなんてかなり下げてるものね。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:05:08.71 ID:eas2mO8Y0.net
- 車高と知性は比例すんだよなぁ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:27:18.27 ID:VWB+KoF30.net
- してもいいじゃない。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:39:28.92 ID:jC/ZX6XI0.net
- ちょっと下げたほうがバランスいいけどやり過ぎると下品になるね
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 06:19:43.60 ID:DDAIhjn50.net
- でも今のbmwは純正で車高低すぎね？
おれはもうちょい高い方が好きだな
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 07:31:53.26 ID:ZobFQgsQ0.net
- >>518
ダサい
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 07:45:44.12 ID:8xAArMJL0.net
- 先月納車のインスタイルスポーツで満足なのです♪
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 13:34:25.27 ID:H1d1h/o+0.net
- フォグライト付き車両は、ほとんど下げられませんね。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 16:24:34.42 ID:ZobFQgsQ0.net
- >>521
はい？なんのこと？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 16:36:19.05 ID:KebLU9Xz0.net
- 法律知らないの？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 19:22:30.70 ID:ZobFQgsQ0.net
- >>523
それを言うならほとんど下げれないことはない。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 21:46:23.70 ID:DsKflTMK0.net
- 4シリは着座位置が低いので乗り込む時たしかに疲れる
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 22:33:36.36 ID:AS/clX+f0.net
- LEDライトなのか、ガラスなのか
ともかく暗くない？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:10:38.00 ID:v0MR64Xq0.net
- え？LEDヘッドライト明るいよ？
配光がクッキリしてて洩れが少ないから照らしてない部分とのコントラストが強いだけだと思う
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:48:01.41 ID:k6wXVXxm0.net
- LEDは指向性が高いから光軸から外れると一気に暗くなる
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 01:28:09.42 ID:SmZ88U5i0.net
- 雨の日とかすごく暗く感じ、HIDの方が明るいと思う。
天候に問題ないときは明るさは十分。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 03:40:04.70 ID:gSgDkWsN0.net
- 4シリのLEDは暗いよ。ディーラーで調整してもらってもだめだった。今はベンツに変えたけどめちゃくちゃ明るい。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 06:13:40.30 ID:wq3YNCmb0.net
- 調整って何するの？
明るい＝配光が上向き って事はないよね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:57:25.20 ID:i6cBJFWl0.net
- LCI後はデイライトけせないのが困るな。
前はわざわざ着くようにしてて、オンオフできたのに。まあLCI後が明らかだからいいか。
しかしエアブリーザー、Mスポは黒だから目立たないけど、インスタイルスポーツのサテンだと穴なしがバッチリ。まあ日本だけじゃないからしかたないか？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:41:19.11 ID:ipjEXHro0.net
- わかるw
オレもインスタイルスポーツ
黒だとバランス悪くて浮いてる気がしたからサテンを選んだけど最近見飽きてきた
普通に黒で良かったかなぁと
黒なら吊るしで100万引きだったし
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:52:23.00 ID:i6cBJFWl0.net
- >>533
穴ありのパーツ、要塗装のものは簡単に手に入るが塗ってサテンの色合いが出せるかが微妙だ。
サテンのウィンドウモール自体は気に入っている。Mスポばっかり乗ってきたからグロスブラックはもう飽きた。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:05:21.47 ID:i6cBJFWl0.net
- >>533
まあファストついてるからいいじゃん。まさかインスタイルスポーツ値引きなしで買ったんじゃないよな？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:15:00.84 ID:h81qRqeP0.net
- 何とかスポーツとかってモデル末期のパーツ処理車だよなw
ホイールでかくてもブレーキしょぼいとかw
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:17:23.09 ID:i6cBJFWl0.net
- 420i初期型中古乗りか、ノーマル吊るし爆値引きがデフォルトだったねこのスレは。ごめんねw
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 15:59:19.76 ID:nhafYc0v0.net
- さっき///M420iってバッジ貼ったグランクーペが走ってたぞ
馬鹿っぽかった
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 16:52:39.08 ID:wzr93VnX0.net
- >>538
それ私
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 17:28:12.35 ID:i6cBJFWl0.net
- そういえば>>493も///M420iだったわ。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 17:33:55.86 ID:mMjVnH460.net
- うちのDの担当も頭に///M付けてるw
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 18:18:51.73 ID:mEvRC5yH0.net
- 420i。フルモディに２００諭吉は突っ込んどるわ。悪いか？
ノーマルツインテールの前には出ないようにしてるがな。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 19:54:47.04 ID:harEbNIa0.net
- >>538
今はMスポのサイドエンブレムにはMがつくからね
昔ほど馬鹿っぽくはない
因みに俺は420iMスポだけどエンブレムは弄ってない
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 19:55:35.02 ID:i6cBJFWl0.net
- >>538
https://youtu.be/cye9EK0mDfQ
みたいな？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:02:45.93 ID:LmUIOlW+0.net
- >>544
あー、そうそう
まさにこんな感じでエンブレムが燦然と輝いてた
ボディカラーは白だったけど
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:21:26.61 ID:mEvRC5yH0.net
- >>544
これはださいわな。
Ｍ４エンブレムのＭをつけるとＭだけ字がでかくなっちまうからな
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:23:18.38 ID:vPjUIyep0.net
- グリルの中をピンクに光らせた4シリ見たことある。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:26:04.17 ID:7XXcxZbR0.net
- >>534
みんカラにエアブリーザを板金屋でシルバー塗装しようとしたが上手くいかなかったって記事あったね
でも塗装済みの純正パーツは手に入らないのかな？
手に入らないのなら今後インスタイル車が事故った時はどうするんだろw
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:26:47.87 ID:7XXcxZbR0.net
- あとカタログ見てるとシルバーのMスポは標準がサテンみたい
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:32:41.88 ID:mEvRC5yH0.net
- >>548
穴なしのパーツはあるだろうよ。
インスタイルのやつが穴あけたいっていってるんだろ。
あいてても小石だのなんだひっかかるぞ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:48:00.13 ID:mEvRC5yH0.net
- まあおれわ動画のやつみたいにがっつり車高さげてるかな余計かもしらん
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 21:01:48.77 ID:7XXcxZbR0.net
- >>550
インスタイルにもいくつかバージョンが合って穴ありエアブリーザの頃からインスタイルはサテンモールだったよ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 21:05:22.93 ID:QRIEq6hc0.net
- >>546
ダサい理由はMの文字の大きさではないと思うのですが…
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 06:34:20.21 ID:MgDc6v4L0.net
- M240とかのサイズの///Mだと微笑ましい
内心は笑ってしまうが、見ていて不快とまではいかないかな
いぢってもいいけど、見窄らしくするのは
限度を守ってやめてほしいね
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 07:15:08.11 ID:TpdzHMY20.net
- 435iカブリオレの中古車か420iの新車か悩む。
カブリオレ乗ってみたい、おまけに絶滅危惧種の直6。
だけど、いくら有償延長4年あると言っても雨漏りとか故障が気になる。
420iの方が高くて色々と安心だけど少し物足りないかなって思う。
もう4ヶ月くらい悩んでて答えが出ないんです。
どっちでもいいから背中を押してください。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 07:36:56.73 ID:Wg0LiCRI0.net
- >>555
ここに書き込んでるってことは既に自分の中で答えは出てるんだろう？
「乗りたい！」って思う車を買うしかないだろうが！
なぁに、買っちまったら後はどうにかなるもんだ
妥協する車選びをするのは、どうにかならないレベルの不具合が生じてから考えればいい
自分に何かを言い聞かせたり、我慢しながら車に乗ってても何も楽しくないぞ！
何も考えず今日車屋行ってこい！
ハンコ忘れんじゃねーぞ！
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 08:18:31.18 ID:KB9ZRAuF0.net
- BMWを知ってる人「うわ///M420iだってよw N-BOX Type Rとやってること一緒じゃねーかゲラゲラw ダッセーwww」
モディ派「M4の///Mをつけると文字のサイズがでかいからバランス悪くてダサい（キリッ） やっぱM240iの///Mを使わないと（ドヤ顔）」
こうですかわかりません
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 09:18:55.76 ID:4DveRlyG0.net
- >>555
N54の選択肢が無い4シリだけど、最終型N55はけっこう良いよ～
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 09:47:01.98 ID:/6/BihVk0.net
- >>555
中古435と新車420で比較するならともかくカブリオレが欲しいなら他のグレードと比較しても仕方ない気がする
オープカーは初めて？
保証とかリセールバリューとかは妥協してまずオープンカーを体験してみることが大事だと思う
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 10:06:19.50 ID:lDeL+GA+0.net
- >>555
BMW何台も乗ってるならカブリオレだな。
BMW初めてならまず420iだな。
420i乗ってBMWの良さを十分わかった上で
カブリオレに乗るならさらにいいところも我慢しなきゃならないところもわかるだろう。
俺もずっとBMWで、いつかはカブリオレと思いつつ5台目も買わなかった。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 16:03:24.49 ID:GO+GNsLC0.net
- >>555です。
皆さんレスありがとうございます。
>>556
>>558
>>559
直4と直6
正直乗りたいのは直6なんですよね。
オープンは今まで乗った事が無いので一度は乗ってみたい。ってのと、
息子が435i の開閉を見てからオープンに乗ってみたいと言ってて、それに答えてやりたいのもあります。
流石に3年、4年で乗り換えていく財力はないので二の足を踏んでます。
>>560
BMW はじめてです。
まずはカブリオレを選択肢から外してクーペかグランクーペの方がいいですか。
息子にカッコつけたいんですよね自分。
まずは息子と車を切り離して整理してみます。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 16:47:09.47 ID:/Ao7y2P+0.net
- 息子にカッコつけてやろうよ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:02:27.38 ID:ME+PxGlu0.net
- 息子なんかほっとけ、何歳か知らんが。
自分の乗りたいの乗れ。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:37:44.59 ID:lDeL+GA+0.net
- 435iのN55に乗れるという意味ではカブリオレもいいが、そもそもカブリオレってそんなに欲しいか？
開けた時は気持ちいいかもしれんが、今の都会で開けてちょうど良い気候が年にどれだけあるか？
カリフォルニアとかならまだしも、冬は寒いし、夏は暑い、雨も降るうえ、天気が良くても花粉とかひどい。
セカンドカーなら考えてもいいけど正直閉めた時カッコ悪い。
まだ普通のクーペがはるかにカッコいいしいいわ。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:39:58.90 ID:/Ao7y2P+0.net
- 自分が乗りたいのは6気筒
息子が魅了されているのはカブリオレ
435iカブリオレで両方満たせるやないか
4カブはソフトトップじゃないから雨漏りとかそういう心配は無用だろう
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:46:48.43 ID:lDeL+GA+0.net
- 3-4年で乗り換えられないなら、420iの新車買え。
子供いるならカブリオレの後ろなんて、デカくなったら可哀想だぞ。
荷物も積めないし、どんなやつがカブリオレ乗りたいっていってるのかと思ったら。
あんなルーフの開閉メカ子供は喜ぶだろうが現実を見ろよ。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 19:49:18.33 ID:rjKIMxUj0.net
- >>564
>>566
オープンカーに乗ったことあるの？
もし乗ったことがあるんだとしたら、とてもじゃないけどオープンカーに興味があって迷ってる人に対する助言とは思えないけど
典型的なオープンカーに乗ったことない人の感想に見える
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:05:53.41 ID:lDeL+GA+0.net
- >>567
だから乗ったことないって書いてるだろ。
新型、LCIごとに新車でBMW乗り換えているがまだカブリオレは乗る気はしない。
3-4年で乗り換えられない程度の子持ちが乗るクルマじゃないと思うがな。好きにすれば良い。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:08:21.91 ID:rjKIMxUj0.net
- >>561
試乗はしてみた？
オープンカーすげぇ楽しいぞ
屋根開けられる日なんか腐るほどあるし、一人で乗ってるときだって爽快感を得られる
息子さんの人生にとっても良い経験になるだろう
でも4シリーズカブリオレの場合、屋根を開けた時の荷物の載らなさはたしかに>>566の言う通り
実現可能性がありそうかどうか、一度実際に試してみたらいい
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:14:19.08 ID:rjKIMxUj0.net
- >>568
だからって言われても、あなたの書き込みには「BMW5台乗ったけどカブリオレには乗ったことがない」としか書かれてない
あなたの人生でオープンカーに乗ったことがあるかどうかはわからんかったからね
やっぱり典型的なオープンカーに乗ったことない人の意見だったね
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:50:32.47 ID:yzZRUKw30.net
- >>561
息子さんが乗りたいって言ってくれるんだから、思い切ってオープンにしたら？強制的に6気筒しか選択肢なくなるし。
何才だかわからないけど、そんな事言ってくれるのも今だけじゃない？
多分、420でいいなら迷ってないと思うし。
6気筒乗りたい、オープンも興味がある、そこで子供の願いを叶えてあげられるとなれば、なかなか踏み切れないカブリオレにする良い理由ができたじゃないですか！
子供の興味はすぐに失せるかも知れないけど、オープンで喜ぶ顔が一度でも見れたなら、後は自分で楽しめばいいし。
ハードトップなんだから締めとけば普通の車だよ。
ネックは、2ドアの乗り降りのし辛さとトランクの狭さ、後はやはりクーペやグランクーペに比べるとルーフからトランクにかけてのラインが劣るところかな。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:55:58.82 ID:wxBT8lXh0.net
- >>555
435iのカブリオレの方が420iの新車より安いの？
カブリオレかどうかは好きにしたらいいが、なんだか比較する対象なのか？
N55はいいと思うがな。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:24:37.86 ID:ZGib7ga70.net
- サブでE89乗ってるが、息子も娘も(まだ幼稚園児だが)、オープンにしてやるとホント喜ぶよ。
息子とは男旅、娘とはデート気分。
いつまで乗ってくれるかはわからんが、けどきっとそんなに長い期間じゃない。いつか離れていってしまう。
その日まで、サブでオープンカー所
有出来るよう、仕事頑張るモチベーションになるわ。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:29:37.59 ID:4DveRlyG0.net
- 良い話
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 23:49:40.27 ID:KSX+2WWB0.net
- >>561
とりあえず直6で決定で。
今のBMW故障少ないし、思い切って行っちゃえば？
スタイリングと使用用途が問題ないならカブリオレ買うべき。
ただ4カブはオープン時に結構風の巻き込みなかったっけ？
できるなら後席も座って試乗して考えてみて、嫁と相談してみてはどうでしょうか？
環境が許すならマツダのロードスターとかサブで持つってのも…
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 06:38:03.45 ID:vB8sIuRT0.net
- 息子と乗るオープンカーはいい思い出。後からは作れない
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 07:21:36.43 ID:5cBtPCLU0.net
- >>555です。
皆さん沢山のレスありがとうございます。
>>569
試乗はまだなので、まずは試乗してみます。多分試乗したら後先考えず即決してしまいそうな気もしますが()
>>571
おっしゃる通りで、普通なら選べないカブリオレを、選べる理由が出来ちゃったんですよね。
妻には3ヶ月前に現車を見せて、後ろの乗り降りに問題が無い事は確認してます。
が！、ＧＣ じゃダメの？荷室広いし、新車だし。故障したらどーすんだ？
みたいな形で新車枠の話が出て来た次第です。
>>573
今小２なんですが一緒に出掛けてくれるのって多分、あと5年から6年なんだろうなと思っています。
カブリオレならその間に、良い意味でも悪い意味でも強烈な思い出が作れるんじゃないか思ってます。
>>575
そうですね、まずは直6決定ですね。
カブリオレでもＧＣ でも私の要望は叶いますので。
ロードスターの件は私も考えてみたんですが3人で乗れないので無しになりました。
息子と二人だけで出掛けるとブーブー言う人がいるので。
色々な意見頂いてありがとうございます。
皆さんに背中を押してもらえて、気持ちの再確認が出来たのでカブリオレの方向で検討してみます。
とりあえず妻には中古の直6で話をしてみます。あとは息子にカブリオレだと今の車より荷物が積めないので、車で出掛けられる場所と範囲が少しだけ小さくなる話をしてみます。
それでOKが出れば、あとは二人でラスボスを撃破しに行ってきます。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 08:22:25.80 ID:6tWrmNVP0.net
- お子さんはサッカーとか習い事とかやらないの？
グランクーペの大きな荷室と、何だかんだ言って家族持ちならドアは4枚あった方が便利だよ
俺はゴルフバッグ積んでるから必須
雨の日とか同乗者の乗り降りとか2ドアとは比べものにならない
セカンドカーならカブリオレで良いと思う
カブリオレ乗りによるとオープンで乗れるのは冬だけらしいけど
最初の3ヶ月はカブリオレと6気筒の所有満足感で良いと思うけど、そのあと何年か乗るんだから1台持ちなら奥さんの意見が正解だと思う
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 08:28:42.75 ID:/lFPT+DQ0.net
- みんな夢があるなあ。まあカブリオレ乗りたきゃ乗ればいいじゃないか。
現時点でで2年、3年落ちの435iを5、6年乗るってことだね。
どの程度の頻度でどのくらい距離乗るかは知らんが、3000のターボ車だから街中7-8km/lだからね。
420i新車が手一杯の経済状況で4カブ維持する現実も踏まえた上で考えなよ。
子どもとハワイの5,6回でも行った方がいい思い出になると思うがね笑
ずっと6気筒乗ってきたけどカブは一度も考えたことない。自分は毎日乗るから非現実的だわ。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 08:42:43.56 ID:9mGoBZs30.net
- 420iしか買えない小２の子持ちが４カブとか笑わすな。
何舞い上がってんだか、子どももでかくなるし、金もかかるし、荷物積めないし
現実考えろよ。
上の連中の現実的な意見が入らないの？
カブなんて金持ちが２台目に持つ車。
俺もＺ４を持っているがほとんど乗らないので遊んでる。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 10:06:39.99 ID:YgIMQi3t0.net
- 荷物荷物ってお前らどんだけ積んでるんだよｗ
そんなに荷物運びたかったら、貨物車買えよ
Z4でも旅行ぐらい余裕だろｗ
サーフボードや竿積むとか言うなよ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 10:19:06.69 ID:/lFPT+DQ0.net
- >>581
海外旅行とか行かないの？
うちは数ヶ月に1回は行くから、子ども一人だがシート倒してスーツケース3個は積めなきゃ話にならないわ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 10:39:05.93 ID:vTi72meE0.net
- 俺は4シリーズ非オーナーだけどカブを進めたいな
理由は人間って願望があると人生に張りが出るし結果的に良い方向に向く。
後は息子さんに思い出を作ってあげたい親心に共感出来るな。
オープンカーは独身の頃に乗ってたけど本当に解放感があって良いよ。自分も3台目に2座オープンか今の車をカブにしても良いと思ってる。
ってかそれを新たに目標にして頑張ってるよ。
555氏頑張って
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 11:20:42.39 ID:xCHJvanf0.net
- 無料だから海外旅行の手荷物は空港まで送ってるな
数ヶ月に一度ならタクシーでもいいんじゃない？
最大どれだけの荷物を積む必要があるか
それがカブで積めないならレンタカーやタクシーで補えないか
を考えればいいよ
4座オープンの使い勝手はほとんどセダンと変わらない
悩まないといけないのは2座オープン
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 11:24:52.91 ID:/F72Dc4B0.net
- 現実的な話をしてしまうとBMWを買わないのが正解
リセールバリューが悪過ぎる
国産車にしておいて家族旅行や子供の救育に金掛けた方がいいだろうな
これを言ってしまうと身も蓋もないが…
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 11:28:06.75 ID:WKv++cys0.net
- 子供がカブだのBMWだのって、ガきがそこまで思い入れあるかっての。
嘘つくなよ。お前が欲しいだけなんだろ。
酷いバカ親だな。
子供をダシに勝手にストーリー作ってやがる。
子供はおもちゃやゲーム買ってもらうほうがよほどうれしいのに。
潮干狩り行ったとか海水浴連れてってもらったとかが思い出になるのに
クルマがどうこう関係あるかっての。
軽でもミニバンでもなんでもいいんだよ。
強いて言えばミニバンの方がよっぽどうれしいだろよ。
こんな親に育てられる子供もロクな大人にならんだろうな。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 11:58:22.15 ID:zLkJ83pk0.net
- >>585
リセールバリュー悪い分、暴値引きで買うんだから同じだろw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 12:00:31.77 ID:QqvjBNPq0.net
- たしかに、別にbmwじゃなくても安いオープンあるしな。
高級suvスレでも、子供のために後部座席広いのが必須。とかよく見るけど、
子供の頃とか軽の後部座席でも嫌とか思った記憶ないわ。でかいおっさんから不満だろうが。
マジで子供とか車のこととか全く気にしてない。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 12:08:02.63 ID:cMNQHryR0.net
- >>584
エアラインに頼めば無料だが荷物宅配業者とかに預けるの？
いつも出発直前にパッキングだし、特に帰りは大事なものがぎっしりじゃない。よく預けられるね。
それに真冬に暑いとこ行く時とかどうするの？車あれば服とか置いていけるじゃん。
空港には自分の車でしか行ったことないわー。
予約すれば羽田は個室もあるし。
まあBMW関係ない話だな。すまん。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 13:04:01.34 ID:RH1n/Qb+0.net
- 別に他人の家庭がどこに金かけようとどうでもいいと思うんだがそんなに気になるもんなの？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 13:22:57.71 ID:obuI77ji0.net
- 自慢､､､始まったなw
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 13:59:29.82 ID:jMDZhjHX0.net
- >>583
張＋水＝漲
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 14:54:46.08 ID:ZSPg1rnt0.net
- 俺はグランクーペだけど完全に自分の趣味のための車であって、家族車は別にある。
海やBBQにスノボ、子供達が大好きな遊びに連れていくにはグランクーペでは無理。
子供がいて2台持ちができないならカブリオレは難しい気がするけどね。
それと4シリーズのデザインも古臭くなってきてるしLCI前だと尚更。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:13:53.91 ID:0OOwNPsi0.net
- >>593
完全に自分の趣味用の車が、使い勝手優先のグランクーペとかよくわからんな
自分の趣味用ならM4でも911でも買えばいいのに
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:22:46.52 ID:tYHiKRuD0.net
- 趣味用でグランクーペ？
世の中にはいろんな人がいるなあ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:41:02.28 ID:/lFPT+DQ0.net
- 家族車はベルとかアルとかなんじゃない？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:46:09.96 ID:0OOwNPsi0.net
- 人が乗り降りしやすくて荷物の積み降ろしにも便利なように作られたグランクーペは、4シリーズのミニバンみたいなもんじゃん
オレの趣味はミニバン！ベルファイヤのカスタム！ってんなら「はぁ、そうですか」って感じだけど
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:51:49.71 ID:6q20xJGX0.net
- 寺から満足度アンケート来るけど、何点くらい付けてる？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:54:05.14 ID:6tWrmNVP0.net
- グランクーペはスタイリング・ハンドリング・パッケージング全てにおいて合格点のバランスの良い車だよな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:23:11.57 ID:Kb94Z4lX0.net
- 後ろ狭い
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:24:03.56 ID:tYHiKRuD0.net
- >>599
俺はクーペ乗ってるけど本当そう思う
全部を一台で間に合わせるならグランクーペだね
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:41:56.24 ID:0OOwNPsi0.net
- >>601
本当にその通り
全部を1台で済ませようとするならグランクーペは良い選択肢
家族用の車が別にあるのに、完全に自分の趣味用の車がグランクーペってのはどうにも中途半端でわからん
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:43:06.70 ID:ulcTftCy0.net
- >>598
常に満点。
よっぽどでなけりゃ、それ以外ありえない。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 16:57:51.51 ID:6q20xJGX0.net
- >>603
君は寺といい関係持ってるね
満点は喜ばれてるはず
日本人だとあんまり極端にいい点、悪い点つけないけど、BMWだと8点とかだと落第点らしいからね
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:21:19.28 ID:/F72Dc4B0.net
- だって営業から満点よろしくって散々言われたもの
アンケートメールが届く前日には念押しの電話してくるし
極め付けに回答内容はこちらでも参照出来ますですってw
んで2台目買った時今回は催促こないなぁと思ってたら簡易的なアンケートしか来なかった
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:41:23.95 ID:mwrspw6+0.net
- >>605
脅しだね。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:44:41.12 ID:d04ugHvD0.net
- で555氏はカブリオレを買うのかな？
開けたら衆人環視だからな。
それなりの住まいがあって、それなりの嫁が乗ってないとな。
まあ中古だとバレバレだからそんなに気取ることはないか笑
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 18:08:56.99 ID:k2dnsqig0.net
- 中古でも欲しいが、贅沢だ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 18:12:27.60 ID:giAvP5jr0.net
- BMリセール悪いって言ってもaudiよりは良いだろ。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 18:18:28.75 ID:qaddHmuA0.net
- いやー435iとかの暴落ぶりを見るとbmwの方が下取り悪い気がする
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 18:29:51.84 ID:p0Lw70As0.net
- ガレージ空いてたらアルも買うんだけどなあ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 19:22:30.85 ID:obuI77ji0.net
- BMJのアンケート、ホント意味ないw
満点以外はダメなんでしょ、営業が
事前に頼むとは…アンケートになってないじゃん
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 19:28:51.02 ID:0OOwNPsi0.net
- BMWは乗って走って走ってなんぼ
下取り気にするような人は心の奥底からは楽しめないしょ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 19:37:35.70 ID:9w8IFT3V0.net
- 420iインスタイルスポーツで高速700キロ走ってきた。
ACCのおかげで疲れ知らず。
エコプロで燃費は12km/L。
走行距離は1450km慣らし終了までもう少し。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 19:47:54.23 ID:ulcTftCy0.net
- >>613
私もそう思う。
今まで全て乗り潰してるから、下取り価格は全く気にしてない。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:00:13.24 ID:/lFPT+DQ0.net
- >>610
リセール気にして車買うの？
BMWは新型、LCI後その時のベストを新車で買って乗りまくって
だいたい3年で飽きるからちょうどいい。
そんなもんでしょ。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:05:44.60 ID:bvqOp6No0.net
- >>616
煩いよ。子持ちのおじさん。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 22:37:55.83 ID:d04ugHvD0.net
- >>617
金稼げや貧乏カス
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 23:54:58.30 ID:50J9FudF0.net
- >>618
子供を殺した奴が何いうねん
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 05:47:25.95 ID:Diw1cz+Q0.net
- >>619
スバルXV乗り笑
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 08:47:38.24 ID:dkkKKmYy0.net
- >>620
子供の殺人者が笑
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 08:50:22.39 ID:gytpqIKm0.net
- なんだこのスレ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 08:58:53.75 ID:dkkKKmYy0.net
- >>622
子供を殺めた奴のスレ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 09:38:41.46 ID:BLGKDuu90.net
- >>623
オツム大丈夫？
早めに病院行かれたほうがよろしいかと。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 14:32:18.01 ID:cGO//EEJ0.net
- 連休ならではの展開です。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 15:24:29.62 ID:KSsRxySn0.net
- カブリオレ乗るにはそれなりに
勇気がいるかもね
まあそのうち慣れるんだろうけど
学生の頃親父のアルファロメオの
スパイダーヴェローチェを借りて
当時の彼女と一緒に乗ったけど視線に
耐えられなかった上に、車に負ける
とはこういうことなのかと痛感した
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 15:35:01.37 ID:XZ0JHHFG0.net
- 一台で全部済ませようと3シリーズGTを買ったあとにグランクーペにしとけば良かったと思ってる俺がいる。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 15:56:19.47 ID:qxr3SYon0.net
- 8シリーズクーペの映像見ました
カモフラージュされていますが
ボディラインをみると凄くいい
次期4シリも8シリデザインベースにして欲しい
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 16:48:38.40 ID:hWA9kabA0.net
- 物価目標も結局達成できないのによく春彦続投したよなぁ
ほんと安倍無能
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 18:55:28.80 ID:/dEbkQqZ0.net
- 政権与党を批判する人には無能も多い。
「俺がうまくいかないのは社会のせい」
「働かない俺の生活をもっと豊かにしろ」
そんな感じ。
政治の話は終わりにしましょう
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:47:58.86 ID:dDVdcPDB0.net
- >>628
3シリベースなんで無理です。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 20:39:58.91 ID:CKoiB3RY0.net
- >>627
3GT買った時は4GCは出ていなかったの？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 21:25:15.04 ID:Bj3ioDeu0.net
- 3GTの方が室内が広いからでしょ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 22:51:27.31 ID:CZcuyn+i0.net
- >>633
3GTは中華の3Lがベースでしょ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 15:52:09.42 ID:zTjdVBA60.net
- >>629
スゲーアホ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 23:01:45.16 ID:hJATGeYZ0.net
- 3GTも5GTも、GT系はカッコ悪い。
ついでに言うと、X2とX4もカッコ悪い。
なんというか、中途半端なんだよなぁ‥
グランクーペの方が数段マシ。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 23:28:22.13 ID:UxYchv/d0.net
- Studieのブログの売り上げランキングでF36 420iGCがM2、3、4のMモデルに次ぐ上位らしい。
やれやれ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 05:20:10.47 ID:ntj5VUyt0.net
- X2良いと思うけどね。ケツのボリュームが好き。あと新型のX3とX4もそうだけど最近のXシリーズのテールレンズ好きだなぁ。
GTは確かにかっこ悪い。6GTは実物見てないからなんとも言えないけど。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 05:44:01.32 ID:+BwqgG5Q0.net
- >>637
これこれ、あまたの420GC乗りさんが養分になってるから6直とかクーペとか
貴重な車が売られてることは以前に話をしてあげたはずぢゃが、お忘れかな
4シリーズの養分さん達には、心からじゃなくていいから感謝の言葉をかけてあげるように
例）
「420GCを選ぶとはお目が高い！次もBMW買おうね、ローンでも残クレでもいいから(ｐｇｒ」
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 06:13:22.04 ID:vBKZOH/Q0.net
- >>639
いや420i GC乗りがStudieなどパーツ屋のカモになってるって話でしょ。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 07:50:24.58 ID:KbO5ypQG0.net
- 勉強や接続などバーツ屋のカモは20系のクルマ
420なんぞサブコン､エアクリ､マフラーなど
初めから440買っとけ､､､と思えるくらい
金つぎ込んでくれるから名、上客だ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 08:38:58.92 ID:FpcQyM8x0.net
- >>544
こんな感じね
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 08:47:24.91 ID:M3YJDINX0.net
- 誤字に事情通にしか分からなさそうな略語
さては、おまえらモディファーだな
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:23:44.83 ID:c9IFi4ZW0.net
- 440って中途半端だよな。
エンジンもノンチューンでくそつまらん。
M4やB4が羨ましい。
M4GC出して欲しい。
アウディはそのニーズを理解してRS5SB出したしね。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:32:25.95 ID:/PY7yvP00.net
- でもさ、わざわざ下取り下げて420をカスタムやるよりよっぽど大人でカッコイイなぁちゃんと直6だしね。
B４は確かに最高だがM4は街乗り硬いしサウンドはゴミだし値段も高い。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:41:11.67 ID:c9IFi4ZW0.net
- でもノーマルB58もサウンドくそじゃん
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:44:25.01 ID:++xbapkV0.net
- >>645
S55のサウンドはゴミって、それならN55(笑)やらB58(笑)だって十分ゴミだよ
所有してちゃんと全開で走らせたこともないくせに笑わせやがる
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:56:21.82 ID:Xcz4Nfru0.net
- 420GC乗りだけど確かに420GCをカスタムするくらいなら440買うなぁ
で440なら上品に乗りたいので結局チューンしないなぁ
クーペでMTなら分かるけど
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 10:21:48.23 ID:dLtkUdLE0.net
- 結局420i乗りしかほとんどここにはいないんだろう。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 10:32:52.46 ID:ihUNIZQP0.net
- 420にしてもM4にしても大して速くないから騒ぐなっての
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:01:21.16 ID:fl+SlI5n0.net
- 唐突だけど皆んなドライブレコーダーって付けてる？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:17:05.57 ID:++xbapkV0.net
- >>650
何と比べたらか、って話だな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:21:51.99 ID:NmPLBrJG0.net
- >>649
そりゃ一番売れてるから見てるだけの層も入れたらそうだけどレスの比率で言うと440乗りがたくさんいるな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:22:43.28 ID:NmPLBrJG0.net
- >>651
ディーラーオプションのスマートレコおすすめ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:34:08.96 ID:2z+/+5a+0.net
- >>653
一人何役してるかな(笑)
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:01:52.34 ID:VZDcoNB50.net
- >>654
>>>651
>ディーラーオプションのスマートレコおすすめ
それ良いの？
俺ディーラーでメーカーオプションのドラレコ見積もって貰おうと思って聞いたら、その存在を知らなくてディーラーオススメを見積りしてくれたんだよね。
前後撮れるのが欲しかったからまだ付けてないけど、コムテックのZDR-015っていうのが前後撮れて人気あるよね
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:11:32.55 ID:NmPLBrJG0.net
- >>656
ディーラーではスマートレコとユピテル(だったかな？)の2種類扱っててユピテル推しみたい
ユピテルのほうが故障が少ないからって言ってたけどどうせ販売奨励金の関係でしょ
スマーレコのスペックは今人気のZDR015とほぼ同等
輸入車ディーラーを中心に扱っててオートバックスとかでは売ってない
あとは自分で調べてくれ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:12:49.33 ID:m3/N+XLW0.net
- >>647
確かに M4みたいなエンジンサウンドもゴミ、下取りもゴミ、街乗りもゴミ、サーキットも遅い、型落ち間近、そんな車をチョイスする変なセンスは持っていないからな。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:01:55.75 ID:VZDcoNB50.net
- >>657
>>>656
>ディーラーではスマートレコとユピテル(だったかな？)の2種類扱っててユピテル推しみたい
>ユピテルのほうが故障が少ないからって言ってたけどどうせ販売奨励金の関係でしょ
>スマーレコのスペックは今人気のZDR015とほぼ同等
>輸入車ディーラーを中心に扱っててオートバックスとかでは売ってない
>あとは自分で調べてくれ
情報ありがとう
今出先なので帰ったらスマートレコ調べるわ。
ディーラーの取付費ちょっと高いよね。
見積りして貰ったらオートバックスとかより1万くらい高い感じ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:14:22.99 ID:++xbapkV0.net
- >>658
もしあんたが4シリーズ乗りなのだとしたら、全部ブーメランになって自分に突き刺さってるけどな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:22:41.17 ID:NmPLBrJG0.net
- >>659
うちのDは工賃は万5千円だったよオートバックスとそう変わらないはず
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:22:57.51 ID:NmPLBrJG0.net
- 1万5千円だった
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:30:04.86 ID:VSsBmDRR0.net
- Dのドラレコ高くね？オートバックスとかの倍位
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:42:00.81 ID:hCW++V9a0.net
- 取り付け込みで10万くらいするやつ？
前にディーラーで他でつけた方が安くておススメと言われた
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:50:04.08 ID:VZDcoNB50.net
- オートバックスは外車お断りだよね
ディーラー見積り前後カメラ2台付けで2万5千円
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:53:46.24 ID:VZDcoNB50.net
- ↑品物はアマゾンで用意して工賃のみね
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:54:08.24 ID:codgNhYn0.net
- オートバックスは外車OKだぞ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:58:29.50 ID:jlDlQSm+0.net
- >>653
はは鋭いね。440i乗りが黙ってニヤニヤしてるかもな。
420i乗り、420iに馬鹿みたいに金かけてるやつ、
420iすら乗れずB4やM4引き合いに出して僻みさ らしてるやつ、見てて面白いからな。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:15:29.29 ID:NmPLBrJG0.net
- >>668
すまん。オレへのレスなの？
鋭いと褒めてもらっておいて恐縮だが全く意味がわからない
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:44:51.61 ID:jlDlQSm+0.net
- すまんね。
440i乗りが優越感を持ってこのスレを眺めていいるだろうと言いたかった。
キミへのレスとしては的外れだったね。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:02:48.77 ID:NmPLBrJG0.net
- そりゃ440なヒトはこのスレに限らず優越感持つだろうね
それだけの値段払ったんだし
オレも金あったら440欲しいわ
んでインディビデュアルの黒のレザーに白のウッドトリムにしたい
エンジンがどうとか走りの専門家じゃないのでわからないけと気に入ってるクルマだからやっぱ最上級グレードが欲しい
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:05:28.45 ID:uqoaJGjb0.net
- さっきから何言ってんのかよくわからんし、つまらないからもう来なくていいよ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:43:31.51 ID:NmPLBrJG0.net
- >>672
まぁそう言わないでよ
今日暇なんだよ
オレのIDでNGにしてくれていいよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 18:53:30.94 ID:NE8if6Xf0.net
- >>671
440iはハーマンカードンまでフル装備だからな。Individualの外装色とファストトラックをつけたら言うことないよ。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 19:40:59.31 ID:NmPLBrJG0.net
- >>674
420とはいえ4シリに乗り換えてたら標準がHiFiサウンドになってまだ良くなったけど320乗ってた時は
今時ツイーターすら付いてなくてショボい音だった
同乗者からも不評で参ったわ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 19:53:08.78 ID:VSsBmDRR0.net
- インディヴィの外装色って引かれるの無くない？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 20:02:45.81 ID:NE8if6Xf0.net
- >>676
日本語でおけ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 20:29:50.05 ID:BQ08JFky0.net
- INDIVIにするなら内装だろ
ダッシュ、トリムを革にするだけで同じ物とは思えない質感になるぞ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 20:40:43.71 ID:NE8if6Xf0.net
- まあ所詮BMWだしね。
レザーダッシュ19万、メリノレザーシート48万はねー。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 20:53:44.78 ID:VSsBmDRR0.net
- >>677
日本語勉強してね
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:03:58.50 ID:TrV52qeX0.net
- 「インディヴィの外装色って引かれるの無くない？」ってどういう意味？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:06:48.23 ID:3MVBhA6S0.net
- HiFiサウンドと比べてハーマンのはどれくらいいいの？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:10:51.40 ID:aYc5RgnX0.net
- >>640
なんでプラズマダイレクトが売れるのか理解できん・・・
UFO信じちゃう奴が買ってるのかな？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:18:43.08 ID:TrV52qeX0.net
- >>683
具体名出しちゃまずいでしょ。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:46:51.87 ID:o+ihMToo0.net
- >>682
大音響で聞けばそれなりに良い。
常識的音量以下ならたいして変わらん。
なんていうと自称オーディオ通がいろいろ言いたくなるんだろうな。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:54:48.49 ID:NE8if6Xf0.net
- >>682
今までずっとHiFiサウンド205W 9スピーカーだったが、
ハーマンカードン600W 16スピーカー 9チャンネルサラウンドになって、
嘘ってくらい音がクリアで迫力ある音になった。イコライザー一切触らなくなった。
HUDで曲選択もできるから、音楽聴きながら運転が多くなったね。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:02:58.74 ID:VlXo+4e10.net
- >>678
俺もINDIVIのレザーダッシュとシートに
したけど、本当にやって良かったよ。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:12:00.18 ID:NE8if6Xf0.net
- >>681
Individualの外装色って引かれるような変わった色があるのでは？
という意味でなんだろうけど。
他には無い色で本当に綺麗な色があるんだよ。
色をいうと特定されるから言えないが。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:32:13.99 ID:Xcz4Nfru0.net
- Individualはカタログやネットの画像ではイマイチ良さが分からない
実車見てみたいけどお台場のショールームに行けばあるのかな？
>>686
HUDは430でも標準だし吊るしの420でもついてるクルマ多いよ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:08:30.79 ID:FkmDSHsr0.net
- >>676が「惹かれる」という言葉を知っていればよかったのに
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 06:53:31.25 ID:z7nBe7K+0.net
- アヴェンチュリンレッドとかタンザナイトブルーとかシャンパンクォーツとか実物綺麗だよ。
StylemeisterとかInstyleとかで限定色ででいたものもある。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 08:51:07.81 ID:IZrTmprA0.net
- 「かえってこの頃、欧州では
韓国車のデザインが
“退屈な”日本車よりもはるかに先んじていると見ている」と付け加えた。
それと共に
「箸で豆をつまんで
キムチをとり分ける韓国の繊細さ
と精巧さで、そして激しい競争の中で生きてきたことがデザイナー生活に役立つようだ」
とした。
彼は「ＢＭＷがドリームカーをつくるならば私がやりたいし、
それができる能力を備えていきたい」と話した
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 09:02:58.90 ID:vSwdtxos0.net
- >>692
たしかにデザインに関しては、優れた韓国車はあるね。パクりもあるけど。
背景にあるゲーム文化みたいなのが良い影響を与えているのかもしれないし、メーカーも若いデザインに柔軟に対応している気がする。知らんけど
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 09:58:06.27 ID:zkL+4R990.net
- スレチ。自演乙。他でやれ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 10:10:46.18 ID:0Aj3xVUz0.net
- スレチでもないんだがなぁ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 11:53:06.51 ID:ThC5kRh50.net
- 以前荒らしに来たネタを忘れた頃に投下かｗ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 15:02:44.99 ID:/juwjsYd0.net
- >>688
何が特定だゴミカス
てめーの個人情報なんて塵以下だろ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 16:44:01.78 ID:naQeEQpu0.net
- E92はかっこ良かったけど、
どこか完璧さにかけていた。
なんか寸詰まりのような・・・
F32はフェイスもスタイリングも申し分ない。
次期4シリでこれ以上かっこ良くなるのか不安。
むしろ不細工化するような気も・・・
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:23:14.37 ID:pH8xsebW0.net
- 不細工化は間違いなくするだろ
ただF顔が古く感じるようになるからそれに耐えられるかどうか
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:27:23.74 ID:qy3VN/OS0.net
- >>699
その通りでしょうな。
これ以上カッコ良くしたいなら巨大化は避けられないから、4シリーズでは難しいでしょう。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:52:10.39 ID:Jp5EmVJc0.net
- 現5シリーズの顔化
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:37:59.74 ID:zkL+4R990.net
- 3シリーズがまず5シリーズの顔化して
それをワイド&ロー化、サッシュレスドアにする
同じパターンでは？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:42:45.27 ID:qy3VN/OS0.net
- >>702
今のと同じならそうだけど、次は8シリに寄せる可能性もある。
だがそれ以前に、4シリーズのコンセプト自体が維持されるか不透明。3GT＝4シリとなる可能性を否定できない。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 22:03:31.25 ID:zkL+4R990.net
- F07がG32になって6GTになったように
これまでの6は7べースに8に移行。
6には5ベースのクーペやカブリオレができるかも。
同様に3GTが4GTになるかもしれない。
ただA5SBやアルテオンがある以上、今の流れの4GTでは太刀打ちできないね。
やはりG20ベースのクーペ、カブリオレをつくり、GCをつくらなきゃ。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 23:18:09.48 ID:RTfDLtvl0.net
- ややこしい
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 09:19:56.87 ID:UKTWGEiL0.net
- しかし、BMWも車種増えたよな～
以前Dから送ってきた価格表は細長い小さな物だったが
最近のはゴチャゴチャして良くわからん
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 10:13:04.87 ID:vzdtta5x0.net
- 3とか5なら保守的寄りなんで型落ちしても結構粘れるかもしれんけど
4はカッコよさに振ってるんで型落ちしたら乗り続ける意味がないんではという
中古も値段下がるんで中古気にならん奴は買うと思うんで
中古乗りと更に見分けがつかなくなるであろうことは容易に想像される
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 10:21:05.99 ID:cdnPnaPb0.net
- >>707
基本型落ちは乗らない主義だが、4は確かにそうだな。
5以上の大きさはいらないから4シリーズは今の線で維持してほしい。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 12:24:36.13 ID:vzdtta5x0.net
- 型落ちした4(カッコよさが売り)に乗り続けるのって
「あまりにも好きすぎて」とか少数で「金がありません」か「中古です」のどっちかだろうと
クーペは別としてそもそも4GC新車購入層の多くは経費購入だろうし
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:52:37.38 ID:WWyDW3ZV0.net
- >>709
モデル末期には中古乗りも増えて残念な感じになっていくが、強いて言うならLCI後のヘキサゴンライトだから一応新型出るまでは我慢して乗れるな。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:54:16.71 ID:KIViWPSW0.net
- >>709
＞4GC新車購入層の多くは経費購入
はぁ？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 15:24:39.79 ID:7dSUvoWx0.net
- 普通に現金購入したぞ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 16:03:18.94 ID:3+yr83Ml0.net
- 私も個人で購入しました。
そもそも経費で乗れるほど偉くない…
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 16:27:10.56 ID:TMyTpBh40.net
- 435i Mスポ19インチで、アダプティブmサスペンションが付いていなくて相当硬いです。
ランフラットを辞めて、ミシュランPSSに変えようかと思っているのですが、乗り心地はかなり改善しますでしょうか？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 16:36:50.24 ID:1Uds/dn30.net
- いまいちヘキサゴンの形してないような。
大さじ一杯みたいに見えるよ。
角張りが足りない。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:02:09.11 ID:tu8uTIyl0.net
- >>714
ディーラーいわく、ランフラットから非ランフラに変えて、それの乗り味が嫌で売っちゃう客が多いとか言ってたわ。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:09:47.65 ID:ePwV/bJE0.net
- >>716
またランフラットに戻せばいいだけじゃね
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:35:32.61 ID:/zVfkuMW0.net
- >>715
確かにそこは、直線と角で仕上げ欲しかった。
自分は前期モデル乗りだら、ブラックアウト処理は羨ましい。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:37:23.74 ID:tu8uTIyl0.net
- >>717
ランフラットが嫌で変えたのに、また戻すなんて金持ちの発想じゃないんじゃね？。
じゃあ次は5にすっか。みたいな感じなんだろ。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:51:00.31 ID:Psmg73UP0.net
- >>718
そうかな。エンジェルライトの丸いイメージ残ってるほうがええやん
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 19:46:11.02 ID:Rae7eVKb0.net
- ヘッドライト殻割して前面下のメッキ部を黒くすればシャドウエディションと同じ様にはなる
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 20:14:06.31 ID:0WmW1QK/0.net
- 4シリは前期モデルの方がいい。
デビュー時点で内外装とも完璧。
LCIでやらなくてもいいのに無理やり弄ったみたいでむしろ劣化した。
黒いライトもヘキサゴンライトも変だろ。
ブーメランにいたっては・・・
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 20:21:19.04 ID:cTQ+Aphi0.net
- 普通にLCIのほうがいいだろ。
車なんて新しいほうがいいに決まってるじゃん。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 20:38:41.72 ID:PPj66ua10.net
- >>723
だわな。LCI後の方がLEDヘッドもテールもカッコいい。
420iなんかマフラーシングルだっただろ。
6気筒はN55のが回ったがB58の方がトルクが厚くなった。
メーターも慣れれば面白いしHUDも便利だしな。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 20:48:16.22 ID:3JtW0ROO0.net
- >>723
最新のモデルが必ずしも全てにおいて最良ってわけじゃない
M4のカーボンドライブシャフトがスチール製ドライブシャフトになったことを喜ぶ人はいないだろう（LCIのタイミングで変更されたわけではないけど）
車が仕様変更を受けるときには、いろんな理由で改悪の要素が含まれることもあるってこと
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 21:10:46.01 ID:cTQ+Aphi0.net
- >>725
確かにそうだよね。
でも総合的みたら新しいほうがいいよね。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 21:59:20.29 ID:8QuNSLoT0.net
- カーボンドライブシャフトからスチールに変わって性能落ちた？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 22:41:09.36 ID:XNX5V3gw0.net
- そりゃ重くなりますから
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 22:42:22.12 ID:ZWO5oVVN0.net
- >>727
BMWが自ら性能低下を発表してるわけではない（するわけもないと思う）けど…
どうぞ
https://jp.autoblog.com/2017/08/13/bmw-m3-and-m4-to-lose-carbon-fiber-driveshafts/
https://minkara.carview.co.jp/userid/2757684/blog/40268225/
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 22:48:14.36 ID:XNX5V3gw0.net
- ちなみに自分は前期乗りだが、ヘッドライトもテールライトも、内装の地味さも気に入ってる。
ただ１つだけ、ドリンク置き場の蓋がスライド式になってるのだけは羨ましい。連投ごめん
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:59:12.56 ID:KIViWPSW0.net
- あのドリンクホルダー使ってるの？
以外に違う用途で専有されてるんじゃない？
ちなみに俺はスマホホルダーと隣はナノイーを差し込んでいるので
2つとも潰れてる。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:31:47.75 ID:Xy0JLj9F0.net
- 新型は何時頃予定なんだろうな？
アルピナは契約から納車まで１年半は掛かると言われた
納車されたら新型出てたってのはアレだから
ディーラー営業が、若い姉ちゃんだったからか？
まさか１年半とかねぇだろうって思ったんだが・・・
教えて下さい
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:42:45.06 ID:t9fGXhsf0.net
- どうしたら納車に一年半も掛かるものなの？
そんな先、世の中も自分もどうなってるか分からんよね。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:46:19.61 ID:t9fGXhsf0.net
- 欲しいっていう熱が完全に冷めるな。そんな待たされると。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 03:02:38.06 ID:Zd9DmnA70.net
- >>732
トシ棒さんのブログ見るといいよ
いつかアルピナ買いたいなあと思ってる俺にはバイブルのようなブログ
彼はベースの4シリーズ発表前からB4を予約してたというかなり特異な人だけどね
予約から考えるととんでもなく時間かかってるけど、受注解禁後のオーダーからは納車まで半年ぐらいだったみたい
ところで最近ブログ更新ないけど彼は生きてるのかねえ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 03:04:24.13 ID:Zd9DmnA70.net
- >>732
ちなみに3シリーズは今年モデルチェンジだけど次期4シリーズは2020年らしい
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 03:27:26.12 ID:twLyoak+0.net
- >>736
自分も３シリーズが２０１８年後半、日本では来年初め
４シリーズは２０２０年。ＧＣは２０２１年とディーラーから聞いた
実際Ｆ系でもそのくらいかかってる。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 07:14:23.67 ID:azsYy9w20.net
- >>735
すでに乗り換えられていたりして。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:02:52.21 ID:1x5KEuLO0.net
- >>737
GCのLCIは2024年か。
まだまだ先だなぁ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:56:48.75 ID:WSTPqrHO0.net
- 坊さんと言えば、アルピナとコーディング
コーディングに関してはショップからも
一目置かれている。最近更新無いね
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 10:44:57.21 ID:Xy0JLj9F0.net
- 有難う御座いました
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:04:37.16 ID:s4H4npqw0.net
- 2018の地図ダウンロードできるね
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:48:24.98 ID:t0kIMlBM0.net
- 最近棒さんのブログに書き込みがない
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 17:48:39.56 ID:meeDSvsK0.net
- >>742
更新したけど、さすがに時間かかるね。
ダウンロードで4時間かかったよ。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:10:31.32 ID:NX7UFLov0.net
- mスポに、cpmっていう社外パーツ付けてる方いますか？
乗り心地はどうでしょうか？
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:39:48.22 ID:VJb4DPMG0.net
- 上と下、2種類あるよね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:48:20.18 ID:NX7UFLov0.net
- >>746
そうなんですか。
両方つけた方の感想聞きたい。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:08:53.43 ID:wLtPuxTK0.net
- プラシボー効果の感想聞いても意味ないだろ
プラズマダイレクトとかねもね
逆に付けてたけど、やっぱり外したやつの話を聞くのが確実
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 00:51:53.95 ID:C6s7PDJc0.net
- >>747
下は安定性が増すけど、乗り心地は固くなる
上はステアリングの反応は良くなるが、凹凸を拾いやすくなる
サスとの相性もある
結局は補強パーツなので、無料体験イベントで試乗するのが確実
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 01:04:06.38 ID:YJPl385d0.net
- >>714
PSSに変えたけど良いよ！
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 06:33:58.66 ID:umQSBv7m0.net
- ps4sってpssよりも良いのだろうか。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:29:44.15 ID:8xp+B2Kc0.net
- >>751
新品になったことによる要素が大きいとは思うけど、同じ道の濡れた路面での安心感がPS4Sの方が高い印象があるかな（気のせいだったらごめん）
ちなみに新品に履き替える際、M4に純正装着されてるPSS（20インチ）よりPS4Sの方が若干安いんだよね
PS4SがPSSの後継のはずなんだけどさ
純正採用のタイヤって、その車種ごとに特殊な仕様にでもなってるのかね
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:25:34.95 ID:m6ZE54C60.net
- >>716
アダプティブMサス付きだけどランフラは硬さしか感じないんで
非ランフラの方がいいと思うんだけど、どんな感じが嫌になるんだろう
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:11:01.44 ID:ajpDjwQA0.net
- >>753
BMWがランフラットタイヤになってから4台乗ったが、ランフラットタイヤの硬さには慣れた。
アダプティブサス付きなら、固定のMスポよりはまだ乗り心地はいいはず。
多分ファストトラック選んでいるのだろうから19インチでしょう。
19インチのまま脱ランフラしてもあまり変わらないのでは？
自分はその4台のうち4回パンクした。1回は木ネジによるイタズラだったが、いずれもスローパンクチャーだった。
高速で、バーストしていたらとかパンク応急処理をしなければならないとか考えたらやはりランフラットタイヤで良かったと思った。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:24:01.09 ID:YWL9Sz6V0.net
- >>754
イタズラの範囲ではなく 立派な器物損壊罪
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:59:49.88 ID:PeDxyjwu0.net
- 洗車はどうやってしてますか？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 21:06:41.84 ID:gnSJ7rnD0.net
- バカなの？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 21:08:45.97 ID:PeDxyjwu0.net
- 自分でやってるのか、人にやってもらってるのか、自動洗車機とかでやってるのか。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 21:33:09.92 ID:Wjw/aGBm0.net
- >>758
本当は自分で洗いたいけど、都内のマンション住まいで近所に洗車場もないので仕方なくガソリンスタンドで手洗い洗車
毎回4000円以上するのがけっこう痛い…
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:56:03.64 ID:ajpDjwQA0.net
- ガラスコーティングにプロの洗車屋で手洗い。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 23:10:33.36 ID:K1c9sguo0.net
- コーティングしてない
できる限り土日のどちらかで手洗い洗車
マンションの駐車場は建物内なので雨で濡れないしギラギラの直射日光も遮られて助かる
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 23:28:55.79 ID:rjqzE1KR0.net
- ほとんど洗車機
そのためのコーティングだと思ってる
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 05:37:28.77 ID:UavJuGlS0.net
- GSの手洗いで４０００円って高いね。都内だとそんなもんなのかな。
コーティングしてる車は洗車機は絶対ダメみたいに言われてたけど、今はそうでもないのかな？
でも、コーティングの表面にキズが付くくらいなら、何もしてない車の塗装面にだってキズは付くわね。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 06:28:31.23 ID:Yr2vvsnH0.net
- 本国ドイツでは、ほとんどが洗車機
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 07:00:33.22 ID:yOfC6zwr0.net
- 今まで6台の車を乗り継いできた経験上、ワックスやケミカルなど何もしないのが一番傷付かない
洗車する時はたっぷりの水を使って手洗い。
もう3年近く乗って毎週自分で手洗いしてるけど磨き傷もほぼ付いてないよ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 08:19:28.92 ID:B2A7jPcY0.net
- ケルヒャー使って手洗い
水滴はエアガンで吹き飛ばして、サッと拭くだけ
これ楽でいい
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 08:39:09.06 ID:IypnPQLX0.net
- >>763
うちのGSは2200円
ちなみにオートバックスだと2500円
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 08:51:45.21 ID:c+5J94K70.net
- 汚れを放置すると塗装に固着してこすらないと落ちなくなる
黒じゃなければ洗車機でいいのでマメに洗うのが一番
黒のヒトはこちらを
黒クルマ乗りの洗車談義 Part.2
ttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517751464/
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:25:08.74 ID:Koat9j660.net
- 4GCが3GTに統合されるのが決まったから、M4もGTベースになるのか
イカさねーなｗ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:50:44.40 ID:yJ565/8k0.net
- なぜそうなる？
さっぱりわからん
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:52:30.27 ID:IcJ0kOtv0.net
- >>769
どういうこと?
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:05:34.31 ID:d8Y0DNNg0.net
- 相手にする必要ないだろw
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:38:30.05 ID:Dy/MZPg60.net
- 3GT買っちゃったのかな（笑）
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 14:56:29.09 ID:s+b1K3U50.net
- 洗車機はクリアに擦り傷つくから
手洗い出ないときはノーブラシ洗車機。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 15:54:47.22 ID:6YxPA/A80.net
- 最近はクリアが耐擦りになってるけど洗車機は余り使わない方が良いよね
洗車機もかなり進化してるって聞くけど
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:25:54.03 ID:sJHHmgOo0.net
- 下手な手洗いは洗車機よりも傷リスクが大きいけどね
ソースは俺
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:32:29.47 ID:FYLADCoL0.net
- 毎週汚れが固着する前に洗えば水掛けながら手で撫でるだけで簡単に綺麗になる。
面倒くさがって間をあけると汚れが落ちにくくなりゴシゴシ洗って傷が付く
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:53:22.33 ID:vOryC7co0.net
- 自分は車庫保管で雨の日乗らないから、たまに足回りだけ洗ってすぐ走り出して自然乾燥。
ボディーは2ヶ月に一度程、埃を落とす感じで手洗い洗車。
汚れないし日焼けもなくいい感じです。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:35:12.37 ID:P3ABrdHl0.net
- >>776
手洗い洗車が相当下手なんだね。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 22:38:11.79 ID:FYLADCoL0.net
- 土日に綺麗に洗って屋内駐車場に停めてるから埃くらいしか付かないけど、雨の日に家内が買い物に使ったり子供の送り迎えするとどっと疲れが出るな
移動の為の車だし、また週末洗えば良いんだけどね
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:39:42.16 ID:TuaKMqxo0.net
- PSS PS4S PS4
乗り心地ならPS4が良い？
Mスポ19インチです。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 06:49:23.60 ID:MR9LO9v60.net
- >>781
名前は似てるけど、PS4はPSSとPS4Sよりもワンランク下がるセカンドグレードのタイヤ
3つはどれもスポーツタイヤにカテゴライズされて、その中のプレミアムタイヤがPSS、そのスペック上の上位互換となる後継がPS4S
https://m.michelin.co.jp/JP/ja/passion-for-driving/pilot-sport-tires1.html
ヨコハマタイヤのADVAN Sport V105がPS4Sで、ADVAN FLEVA V701がPS4みたいな関係
http://www.y-yokohama.com/product/tire/searchbytirebrand/
その3つの中でPS4が特に乗り心地が良いという強い理由はないと思う
乗り心地を優先したいのであれば、他の選択肢もあるかもね
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 07:58:55.74 ID:O9P7frql0.net
- >>779
「下手な手洗いは」ってちゃんと買いてあるじゃんw
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 08:12:09.43 ID:Jc25gQSC0.net
- 書いてある。潔くて良いよね。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:55:25.07 ID:x6XWFZC70.net
- >>782
PS4S使ってるよー
PSSに比べてウェット性能よくなったかも
おそらくPS2並みに戻ってる
あと少し静かになったかな
でも、PS4がセカンドグレードというのは間違いだと思う
求める方向性が違うだけで両方ともミシュランのフラッグシップだよ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:32:27.99 ID:MR9LO9v60.net
- >>785
ミシュランのプレミアムスポーツのフラッグシップと呼べるのはPSS or PS4Sだと思う
求める方向性が異なる別のトップはCup 2でしょ
でもごめん、たしかにセカンドグレードタイヤというものの定義について熟慮しないで書いてしまった
気軽にググった程度だと、PS4やPS3はセカンドグレードタイヤのくくりに入ってるのもチラホラ見かけるけど…
何かセカンドグレードタイヤの定義ってあるの？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 12:28:06.99 ID:XiiMiBhI0.net
- 横からすみません。
今のタイヤの話って非ランフラットで良いんですかね？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:11:38.49 ID:poZxlsgp0.net
- >>785
方向性という点で、街乗りでの快適性ならps4なの？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:34:13.89 ID:/bbzqhKZ0.net
- >>715
確かに大さじの取っ手部分も要らない気はする。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 14:26:23.06 ID:MR9LO9v60.net
- >>787
もちろん非ランフラット
>>788
PS4Sと比較してPS4の方が街乗りでの快適性が高いという結論が欲しいなら、あまり期待しない方がいいと思う
土屋が比較テストしてるけど、使ってる車両が違うし、そもそも乗り心地に関してはほとんど言及してない
むしろ自分で金払って同一のホイールと2種類の新品タイヤを用意して、全く同じ車両で履き比べて乗り心地に関するインプレをここに書いてくれ
みんなの参考になると思うぞ
（そんなことできるわけないだろと思うだろうが、つまり誰もそんな比較してないから正確な答えなんかわからないってこと）
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 15:16:57.45 ID:IbwujPOt0.net
- >> ID:MR9LO9v60
なんだこいつ？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 15:44:36.93 ID:Nu9do9Oy0.net
- >>789
アウディやメルセデスの素っ頓狂さに比べたら、まだ以前のエンジェルリングのアイデンティティが残ってはいる。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 17:24:07.69 ID:PQjTg5gR0.net
- 横v701、ブリポテンザS001、コンチSC6と色々なメーカーのタイヤ使用しましたが、20インチで乗り心地良いのがV701(サイド柔らかいのでホイールにダメージありそう)
グリップは
SC6(サイド固いので車内うるさい)ですかねー
あくまでも個人的な感想ですけど
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:28:43.03 ID:vupSeFZI0.net
- ネオバ一択
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:59:55.58 ID:msKHJkmN0.net
- プレマシーで良いやん
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:35:09.51 ID:k27yAtbi0.net
- 4GC欲しいけど、車屋(叔父)の
「お前は3GTにしとけ。後部座席広い車が欲しいって言ってたろ(滅多乗せないけど)」
で、決断出来ん。今はスカイラインV36。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:49:22.28 ID:msKHJkmN0.net
- 3GTだけは無い
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:00:41.80 ID:e5u1+EZu0.net
- gtの不細工さは異常
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:19:28.67 ID:d1w4krWe0.net
- F30からF36に乗り換えたが、大人４人乗ることはあるが、誰も後ろが狭いと文句言わない。
全然かっこよさが違うしな。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 03:12:35.55 ID:rGF+DjcI0.net
- 800
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:10:29.38 ID:jh0lBfXs0.net
- >>799
足元は意外に狭くないね。
でも頭上は圧迫感あるし、態勢によっては170cmでも天井に触れる。
ロングドライブはきつい
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:29:25.64 ID:o8uIQZt70.net
- 悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう
ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ
ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:32:44.53 ID:zDmSjr1T0.net
- >>801
じゃあ3GTでどうぞ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 07:28:58.40 ID:TJDET3e30.net
- >>796
3GTは代車で乗ったことがあるが、リアが重く、重心が高い感じで外見と同様もっさり。
3シリーズよりワイド&ローな4GCの方が全然走りが違うわ。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 07:33:17.60 ID:40PY60p40.net
- GTとGCで迷うかな？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 08:21:21.89 ID:lTCGzyOV0.net
- 次期GTが4尻ってマジ？
絶対買わんわ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:21:19.01 ID:40PY60p40.net
- >>806
ねーよ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:18:56.78 ID:0xeH2qlx0.net
- >>796
V36なんて知らなかったけどめちゃくちゃカッコ悪いね。これなら3GTのがまし。それにセダンなんでしょ。だったらF30にしたら？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:29:28.55 ID:YfhKGoyf0.net
- >>808
V36知らない上にカッコ悪いってあるん？
たまげたで
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:57:17.77 ID:SwmzMxvM0.net
- >>809
スカイラインなんで知らないでしょ。このスレのやつは。調べてみたらえらくカッコ悪いって話でしょ。ホフマイスターとか完全BMWのパクリだし。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:06:20.35 ID:SO2/MA410.net
- たった今、話題のV36写真で見てみた。
かすかに街で見たことがあるかもしれない
記憶がある様な気がする不細工がV36だったのかと納得した。
でもあれなら乗ってる人が哀れに思えるウンコな3GTの方がまだマシだという
>>808の意見に、何事も否定的なはずのこの俺でも全面的に賛同できた。
自殺レベル。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:11:23.66 ID:TJDET3e30.net
- >>809
スカイラインすらわからないのに、V36と言われてもさっぱり。みんカバみたいだろ。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:13:11.79 ID:Zs9Xgwdq0.net
- BMWのクーペは、パジェロやデリカ、
あるいはJEEPなどSUV系と組み合わせると最高でしょうな。
SUBARUのツーリングワゴンや、フォレスターと組み合わせても、良いと思います。
もちろん、SAVとクーペの２台持ち、も良いでしょう。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:18:57.70 ID:SwmzMxvM0.net
- >>813
誰にレスしてるの？
意味不明。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:24:36.57 ID:qB/jVBrs0.net
- >>811
今でこそ古さを感じるけど、さすさがにGTのほうがかっこ悪いと思う。
V36のクーペとか流麗なデザインで割とよかったけどな、あくまで個人的な意見だけど。
現行のときは女性の評判も割とよくて、運転してる人もよく見た。
まぁ人それぞれだけど、そこまでボロクソに言わんでもよかろう。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 01:31:29.60 ID:zUcpIy5O0.net
- 現行INFINITI Q60（スカイラインクーペ）はかっこいいよ。日本では売ってないけど。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 02:13:52.74 ID:hXEMjBjR0.net
- すみません、どうしても所有しないといけないならQ60じゃなくマスタング輸入してもらいます
懸賞が当たって3GTとV36どっちか選べと言われたら迷わず3GT選んで知り合いに安く譲ります
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 02:29:55.53 ID:zUcpIy5O0.net
- 薬物でもやってるのかな。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 06:45:41.40 ID:qWxaTROV0.net
- 国産車なんて邪魔臭い黒い箱か白いカバの群れだろ。
その中をBMWで駆け抜ける歓びはたまらんね。
国産車なんて名前も覚えないし、似たような車は区別もつかない。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:09:04.93 ID:g+J0aaUs0.net
- BMWなんてさらにどれが5でどれが7かなんて(ry
中古4GC買う奴の意見なんてBMWには関係ないと思うけど、
5の客は喜ぶかもしれんが、7の客は怒らんのか？あれ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:26:29.77 ID:XZNSHc8T0.net
- クラウン買う層がアリオン(カローラ)を同じメーカーだからと仲間に見るか？
7シリーズオーナーから見たら3や4は視界に入らんでしょ笑
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:52:39.15 ID:sKAyDngx0.net
- 逆に4乗ってる俺は7は視界に入らんけどな。
各シリーズのコンセプトと買う側のニーズが違うんだから当たり前。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:31:16.87 ID:qWxaTROV0.net
- >>820
日本語大丈夫か？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:08:44.00 ID:V6fLOvaL0.net
- 俺はBMW3台乗り継いで、さらにその前はメルセデスだけど、国産車のラインナップも常に把握してるし、試乗することもある
いくらBMWや輸入車が好きでも、盲目的になってどんな車かも知らずに国産車というだけで蔑む行為は恥ずかしいことだと思った方がいい
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:20:40.42 ID:qWxaTROV0.net
- >>824
はーい
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:40:46.00 ID:pYR0A3cq0.net
- 国産糊がBMWを蔑むことも数多
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:42:10.40 ID:ksvnzFTa0.net
- >>826
国産には国産車の良さがあるから、ちゃんと乗った上でBMWを批判するのは大いに結構
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:30:19.60 ID:bcwZI0zT0.net
- >>824
よっぽどの暇人なんだな
普通車買ったら買い替え時期まで他社とかどーでもいいー
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:37:33.18 ID:ksvnzFTa0.net
- >>828
車好きとかじゃなくて単にBMWに乗りたいだけの人ならそうかもね
車が好きなら最新動向は気になるし、常により良いものを求め続けるんじゃないかな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:46:45.60 ID:bcwZI0zT0.net
- >>829
いや、bmwというか、ただの生活品みたいなもんだからね。
洗濯機やテレビ買ったら10年は気にしないだろ。そんな感覚。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:47:11.51 ID:bcwZI0zT0.net
- まあただの生活品で440igc買ってる俺は金の使い方おかしいのかもしれんがw
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:51:32.67 ID:ksvnzFTa0.net
- >>830
俺は洗濯機やテレビでも最新動向はチェックするけどなあ
冷蔵庫なら分かるw
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:54:38.31 ID:bcwZI0zT0.net
- >>832
洗濯機チェックはすげえよww
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:59:05.81 ID:uK8WebGN0.net
- 私は国産車だからといって蔑むような下賤な真似は致しませんが、
軽自動車は普通に蔑む。KYで邪魔でマナーが無い臭いアホが多いから。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:04:01.73 ID:ksvnzFTa0.net
- >>833
いまは横型ドラムのヒートポンプ方式だけど、斜めドラムがいいのか、縦型の方が汚れ落ちはいいし、ヒートポンプよりもヒーター式の方が乾きが早いとか、結構最新技術は気にしてるよ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:11:46.62 ID:hXEMjBjR0.net
- 両親が夫婦して国産信者でレクサスGSとISの乗ってるんでたまに乗せてもらうと
「おれのは430GC風情だがそれでも選択は間違えてなかった」と心から思える
蔑んでるわけではないからね
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:57:43.29 ID:Lfonq3IS0.net
- >>834
軽ね。
大人だけなら好きに乗ればいいが、軽に子供乗せる神経が理解できんわ。あんなペラッペラな箱と少ないクラッシャブルゾーンで、事故ったらどうすんだろうね。
軽に子供乗せてるだけでもアレなのに、その上、車内で放し飼いにしてる親の多いこと。
関係ないけど、見てて辟易するわ。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:04:55.72 ID:qEMZ6tRK0.net
- 今日もｂMW人気は異常。
他に選択肢が無い、というのが大きい。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:15:35.23 ID:qEMZ6tRK0.net
- バイエルンのエンジン屋とか、いちいち【】良い
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:30:10.56 ID:qEMZ6tRK0.net
- >>840iゲット！
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:52:52.42 ID:TZtpfqAz0.net
- >>838
それどころか、4GCはBMWの中でも圧倒的にかっこいい
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:25:37.37 ID:ku9yNzrQ0.net
- ４とGC８インプは【】良い？
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:49:38.19 ID:75dy2ya70.net
- まあ車好きにもいろいろだし。BMWが好きで何台乗ろうと、国産に興味のある人もいれば、ない人もいる。
国産蔑む気持ちはさらさらないが、クラウンみたいなグローバルでない車は考えたこともない。
レクサスも試乗はしてみるが、やはりBMWやMBにはかなわないと思っている。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:01:17.52 ID:94Cfefv90.net
- >>841
いやいや、F32 4シリクーペでしょ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:08:09.98 ID:cHxcO3/F0.net
- >>844
GCの方がまとまりあって圧倒的に上
アウディでもS5クーペよりS5SBの方がかっこいい。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:34:29.54 ID:e4cZKR+70.net
- >>837
全くもって同意。
軽の後部座席なんて、軽く追突されただけでペチャンコだよ。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:46:44.94 ID:uiH9MhKZ0.net
- GCはとってつけたような短いリアドアがダサい。
寸詰まり感がある。
4ドアクーペでは一番スタイリングが悪い。
昔のF31レパードみたいな違和感。
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/nissan_leopard_1980_1.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-kt1Ay_Ezxn0/Uu5GG0apOtI/AAAAAAAAHIk/OsBSO9vdl4A/s1600/BMW+4+Series+Gran+Coupe.P90141808.jpg
一方クーペのスタイリングは完璧。
スマートすぎ。
https://clubmini.jp/wp-content/uploads/2016/02/ab25352a8ff927385dacc37b71a53f80.jpg
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:52:49.28 ID:BQxXO2q80.net
- >>847
GCの寸詰まり感は同感。絶対的にダサいわけでは無いが、もう少しだけでも何とかならんかったか？ と言いたくなる惜しいスタイル。E92を彷彿とさせる。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:53:40.61 ID:Um2/vfT90.net
- 俺はクーペのドアから後ろが間延びして膨らんで見えるし
GCのリアドアが短いのがセダンとの違いを見せてるようで好きだな
好みって難しいね
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:57:20.23 ID:vSDRnjaz0.net
- >>849
同意
クーペのビヨーンの不細工に伸びたサイドがダメだ笑
伸びやか笑なスタイリングとか言うのだろうな
好みは色々ですねえ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:14:12.32 ID:ksvnzFTa0.net
- 最近のスカイラインなのに知らねえという人がいるかと思えば、30年以上昔のレパードを持ち出す人もいたり、いろいろと興味深いですねえ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:22:15.14 ID:sQr7wNTY0.net
- まあまあ
同じ4シリーズ、仲良くしようや。
クーペがカッコいいのはその通り。
クーペをベースにしたグランクーペはカテゴリーが違うんだから比べても仕方ない。
比べるならそれぞれA5やA5SBと比べたらどうだ。
GCはCピラーの存在感を弱める意味で透過率ね低いフィルムを貼るとさらにカッコ良い
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:27:58.56 ID:sQr7wNTY0.net
- https://youtu.be/usPJYtebKDs
こういう感じ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 23:12:49.56 ID:aTaGGogG0.net
- >>849
禿同
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 23:57:11.23 ID:XjPOtU9N0.net
- >>852
同意見のヒトがいて嬉しい
GCのリアゲートを見たとき薄いフィルムの方が上品に決まると思って透過率30にした
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 00:29:03.75 ID:byB4Jtpq0.net
- >>846
前方からの追突は、まだこちらも何らかの反応が出来る場合もあるけど、後ろからの追突だけは、避けようがないもんね。
軽のあのラゲッジスペース、カマ掘られたらひとたまりもないよ。
想像力欠如した親が多いんだろうね。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 03:11:21.53 ID:ELwl2NHt0.net
- 元々２枚ドアのものを無理くり４枚にしたんだから、どこかに無理は出るものでしょ。
妥協の産物とまでは言わないが、正直貧乏くさいと思ってしまう。
軽自動車に関しては、親よりメーカーに責任があると思う。
そんな危険な車なら売っちゃいけないでしょ。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 04:11:23.37 ID:d/9tVtsc0.net
- >>855
自分はリアドアとサイドを30、ゲートは20にしたよ。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 08:29:54.65 ID:Nqef6tbB0.net
- >>858
逆だ。サイドは15、テールゲートは20
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:39:17.42 ID:xITX6vDf0.net
- >>849
これオレも前から気になってだけど誰も言わないのでオレだけだと思ってたわ
ただ、実車を前にすると特に気にならないんだよね
GCリアドアの寸詰まり感もそう
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:39:19.60 ID:u0mRApQY0.net
- GCもクーペもお互いのために妥協してるんじゃない？
GCは寸詰まり感、クーペは間延び感があると感じさせられる。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:56:13.64 ID:agzDN+7F0.net
- BMWではないけど自分が思う最もバランスが取れた
「普及帯価格」のクーペはプジョー406
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 16:45:07.00 ID:Nqef6tbB0.net
- >>861
F30派生のプラットフォームだから仕方ない
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:20:54.19 ID:Nm5M07OV0.net
- >>863
たしかにセダンはバランスは取れてる
ベース車だから当たり前だが
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:21:02.83 ID:ynA1nYdL0.net
- >>864
3シリーズ はいらんよ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:57:56.22 ID:bii5UaF60.net
- >>796ですが、叔父の在庫処分に付き合って3GTにしました。
お前の為に前から仕入れといたとのことですが、それなら何故グレーなのかと。
4GCはトミカかプラモで諦めます。
スレ違スマソ。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:22:12.75 ID:5/GI6scw0.net
- GC乗りだけどスタイルはクーペのほうが好きだわ。GCはこれはこれでかなりかっこいいし、たぶん次のFMCはまた4GC買う。
ちなみにフィルムはリアサイド46%、テールゲート30%。
これでいい感じになるかと思ってたけど意外と濃かった。もっと透けても問題なさそう。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:38:59.83 ID:Vtddkdct0.net
- >>866
中古でグレーの3GT。罰ゲームかよ。ご愁傷様。自分で車選べないなら人に聞くなよ。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:52:55.96 ID:5/GI6scw0.net
- 元から在庫としてあった車なら在庫処分になるけど「お前のために仕入れといた」は在庫処分とは違うだろ。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:37:28.61 ID:bii5UaF60.net
- >>868
最終的には値引きがね…。
叔父が決めてるとは言え、販売価格から100万引くとまで言われたら…。
>>869
次は黒が良いとは前からちょくちょく言ってたんだけどねぇ…。今白だから
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:55:48.51 ID:CgL4f/d+0.net
- >>870
外車買ったことないの？
3GTスレでもいけ。消えろ。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:59:03.56 ID:Nqef6tbB0.net
- >>870
100万引きなんて外車の世界なら当たり前。
何だまされてるんだか。不細工なGTにありがたくお乗りくださいませ。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 23:51:48.20 ID:bii5UaF60.net
- >>872
一つだけ反論させてほしい。
中古やぞ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 00:53:40.88 ID:hDsJqtaK0.net
- >>873
中古ならなおさら。下取りも販売価格も買う人があって値段が決まる。
3GTはデザインが悪くて売れないため、新車のグレードも3車種あったのが1車種に絞られ、もはや3シリーズもモデルチェンジ前。大幅に下がって当然、しかもグレーとか不人気色。
売れないものを高くで引き取ってしまい、売れなくて困っている叔父が、恩着せがましく100万も引いてやるからと押し付けられてるだけ。
そんな売り方なら認定中古車じゃないだろう。これから壊れたり、コンピュータのバージョンアップとかどうすんだ？叔父んとこでなんでもできるのか？手を入れたりしたら、修理する場所もない。安物買いの銭失い、安かろうわるかろう。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 01:17:30.97 ID:ZZcL40Pj0.net
- E39ん時はシルバーでE60ん時はメタリックグレーだったんだけど
そこそこカッコよかったと思うんだけど
今はもうグレーは不人気なん？ていうか今見てもそこそこカッコいい気がするんだけど
売れる～人気があるのとカッコよさは違うって事？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 07:23:15.94 ID:hDsJqtaK0.net
- >>864
セダンはキャビンは広いが車高が高すぎる。
Mスポで19インチと比べるとノーマル17インチはいかにも凡庸。
あと日本では全幅を抑えるために薄っぺらいドアハンドル。ドアハンドルライトが省略されている。
ワイド&ロー、サイドの処理もF32、F36の方が綺麗。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:39:10.84 ID:TaM97XPn0.net
- >>876
864を書いたのはオレだけど前後ドアバランスの流れだったからその点にレスしただけだよ
貴方の言ってることには同意
散々語り尽くされた内容だけど
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:09:33.62 ID:LjkBLXiQ0.net
- >>876
セダンはトランクまわりのチープさが残念。
あのパコンてしまる感じ。
電動で開閉するGCはいいね。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:42:30.39 ID:Znkb4WDB0.net
- GCの滑らかなライン見ると、車のデザインは他にあり得るの？と思うほどの完成度と美しさだよな。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 00:46:02.28 ID:HbfDWe0G0.net
- はいはい。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 21:48:53.66 ID:MqNxtD5n0.net
- 値落ちハンパないな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7712516339/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:02:40.97 ID:v+1DTlmy0.net
- こんなもんでしょ。
中古でも買えないんだから。
必死に探してご苦労さま。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:17:05.04 ID:vQCWpvPj0.net
- 軽スレあたりから出張してきたんだろw
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 01:47:41.60 ID:a98Upb9g0.net
- 5－6年保持して減価償却で節税するために
所持してるんだから値落ちはさほど問題にならないのよね
値段が維持できる方がまぁいいけどね、れべる
有り金はたいて買う車じゃないから貧乏人以外は気にしてないのよ、おわかり？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:46:20.24 ID:bAd6RPze0.net
- 君は心が貧乏だね
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:59:39.03 ID:q9gKt0Ug0.net
- リセールバリューをやたら気にして車買う人って・・
そんなに気になるならリース契約にすればいいのに
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:29:12.27 ID:+lpqfGPk0.net
- 俺は仕事してないから自分の金で買ってる。
440iで資産の1%くらいの価格だけど、無職だから1円でも資産減るのは怖いよ。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:45:22.19 ID:YaqaQr500.net
- 働けよ クズ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:00:08.16 ID:+lpqfGPk0.net
- >>888
働かないよー
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:34:35.99 ID:wPTW45IM0.net
- 4GCが6GTみたいになったら、何を買えばいいのだろう。
A5SBに対抗するために残って欲しいが。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:40:22.25 ID:+lpqfGPk0.net
- 3.4年後に買い換えるけど、次に期待してるのは、
次期4GC
次期マカン
パジュン（小型パナメーラだっけ？
あたりかな。パジュンがかっこよければ最高。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:19:23.17 ID:XrmiIBOr0.net
- >>891
なぜSUVのマカンも候補になるのか分からない
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:40:57.70 ID:5hS9Fbut0.net
- >>892
デザインで選んでるからね。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:17:43.45 ID:XrmiIBOr0.net
- デザイン？
まだ出てない次期モデルならなおさら分からないね
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:30:47.88 ID:5hS9Fbut0.net
- まーそー言わずにさー
なんとなくかっこ良さそうになるのを期待してるってだけですよー
否定しないで、ゆるりとーいきませんかー？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:21:49.95 ID:/dkq/LQ70.net
- スーパーカーのSUVはもれなくかっこ悪い。
ポルシェにしろランボルギーニにしろ。
マツダとかスバルのSUVのほうがデザインは勝ってると思うね。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:25:16.25 ID:f7w0/TH70.net
- マカン、カイエンより
フォレスター、アウトバックの方がかっこいい...？
人それぞれで面白いですねー
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:31:15.05 ID:EqzPvNDw0.net
- カッコいい人が乗ればカッコいい。
服と同じ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:58:32.45 ID:/dkq/LQ70.net
- 気持わりい奴がまた紛れ込んできたな。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 14:27:25.79 ID:wPTW45IM0.net
- SUVは興味ないわ。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 14:56:56.60 ID:/6d5dfm50.net
- suvとかワンボックスなんて生活感凄すぎて絶対乗りたくないな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 18:16:30.92 ID:fGfAQHWU0.net
- インスタイルスポーツの300台のグレードごとの台数の内訳知ってる人いる？
440iって何台くらいだろう。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 18:20:18.43 ID:FltRR/l60.net
- それを知って何になるの？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 22:01:10.67 ID:qrlWHQWr0.net
- >>895
とんでもない池沼っぷり
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:15:51.72 ID:fGfAQHWU0.net
- >>903
欲しかったのに売れちゃったんだよ。
タンザナイトブルー待たないで買えたのに泣
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:26:10.08 ID:kh2JH5IX0.net
- >>905
限定車なんだしそんなに欲しかったならさっさと契約すれば良かったのに。
3-4ヶ月待つつもりで同じ仕様でオーダーすれば？せっかくだからメリノレザーにしたりしてさ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 03:00:08.48 ID:KKjLeUDh0.net
- >>906
たしかにシート以外は同じにオーダーできるからな。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 08:57:37.11 ID:8M2i3Vzt0.net
- 来年買い替え予定で4GCめちゃくちゃカッコいいんですが家族で出かけるとなると5尻かなと悩みますね。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 09:11:17.56 ID:BO9XhJd30.net
- せっかく買うならカッコいい車に乗りたいですよね
グランクーペなら4枚ドアに広いハッチバックと家族移動の最低条件は備えているし
うちは4人家族子供は大学生だけど大丈夫だよ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 09:21:53.98 ID:Y1Vc69jA0.net
- グランクーペのテールゲートは雨の時に傘代わりになりますか？変な質問で申し訳ないですがw
x3とかSUVだと荷物積むときテールゲートが傘みたいになりますよね
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 09:26:16.94 ID:4fcdS3Cg0.net
- 車の形状見て分からないの？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 10:13:21.78 ID:NM2AJ2a/0.net
- 分かるね
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 10:18:16.42 ID:EfNiiyGD0.net
- スレタイ、次スレからはM4はF82に直してくれ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 11:48:32.93 ID:hHM1PomT0.net
- 雨の時にテールゲート開けると中に雨が。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:18:00.42 ID:Y1Vc69jA0.net
- やはり多少は荷室も濡れますか。車両形状みて人間は濡れるだろうなと思ってましたが実車を見たことなくて情報ありがとうございます。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:21:56.61 ID:h7q8JTtL0.net
- クーペ形状の車のハッチバックが傘になるわけないじゃん。首突っ込めば頭は濡れないかもね。
F84は気付かなかったな。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:37:59.44 ID:8M2i3Vzt0.net
- >>909
ありがとうございます。とても参考になりました。
まだ購入までは期間がありますしゆっくり考えて車選びを楽しみます。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 15:21:48.47 ID:ISj4/yUF0.net
- 個人的な意見だけど、今の5尻って何か作りが軽いというか、
デカい割に作りに重厚感が無いというか
ドアとか軽くなって閉会楽なんだけど、「ドム！」じゃなく「ばーん」ていうか
何かこれじゃないなって思う、でかいし
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 16:15:15.30 ID:KKjLeUDh0.net
- >>918
さらにでかくなったのに軽くなってるからね。
たしか540iのが440iより軽いっていう。
密度感のない車はいやだね。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 16:17:07.16 ID:GEnZ428S0.net
- ドアの閉まり感、音はF10よりG30のが良いよ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 18:36:17.59 ID:NM2AJ2a/0.net
- >>919
まあ昔のドイツ車のような剛性感はもう望めないね
いまは高剛性鋼板やアルミが中心で、7シリーズなんかカーボンだからね
もちろん数値としてはどんどん剛性は上がってるし、振動の収束も早い
でも、あのかつてのドイツ車の重厚感は厚くて粘りのある鉄製の鋼板をふんだんに使うからこそ出せる味だったと思うよ
ドアの閉まる音とかはチューニングでどうにかなっても重厚感や剛性感という感覚的なものはどうしようもない
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:45:59.49 ID:/JNkSUEG0.net
- こういう人って営業マンにしたり顔で剛性感語ってるのかな?
こいつうぜえって絶対思われてるわ（笑）
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:48:16.42 ID:+RmhoNc00.net
- >>921
うんこみたいな文章だな
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:58:56.92 ID:TetKPBU10.net
- いやいや、昔のドイツ車は重ったるいよ。
今のダウンサイジングターボ車の軽快さの方がいいよ。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:25:41.58 ID:KKjLeUDh0.net
- ダウンサイジングターボはよくできているか、PHVとはいえ740eが4気筒ってのはどうなんだ。うちの近くに恥ずかしいのか740eのエンブレム剥がしている奴がいる。1000万の4気筒w
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:28:38.82 ID:f+pZi3yr0.net
- 今のモノコックは強固より積極的に潰し、衝撃分散を目指してる
昔の何ちゃらはもう古いよw
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:39:34.51 ID:Y6N8IpuN0.net
- >>922
>>923
あれ？俺なんか気に障ること書いたかな
その前に重厚感が…とかドアの閉まる音が…とか書いてる人がいたから、もうそういう時代じゃないよと言いたかっただけ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:05:04.12 ID:tC8wgZPR0.net
- 6GC見てて思うんだけど、高級車は後部座席をセパレートさせなきゃいけない風潮があるの？
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