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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★55【4代目】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 14:59:04.02 0.net
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煽りは相手にしない、スルーが基本です
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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★54【4代目】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518458067/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/18(火) 22:23:13.89 0.net
>>953
前期の9インチもお世辞にも見やすいとは言えないけど
PHVで1時間位しか試乗してないけど、そんなに見やすかった記憶はないな。
CHRやカロスポのナビの方が見やすいと思う

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 00:12:48.63 0.net
>>954
だから取り付け位置の問題だと言ってるんだよ。
新型が見易いか見難いか現物を見ないと分からない。
PHVは見難かったけどね。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 00:26:19.55 0.net
MOP11インチはサービールート配信に対応してない旧式のまま。
インターフェースも微妙だよ。
9インチの方がまだ良いかな。
MOPの良いのは、あのダサいマイクが無い。ヘルプネット標準になっても、後付けマイクは必要らしい。カロスポにも付いてたから。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 00:31:14.70 0.net
GRないなんて残念すぎませんか?追加される可能性があるんだろうか

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 00:36:35.49 0.net
地図案内では圧倒的に縦長が見やすい
悪いのはナビの頭脳

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 05:30:40.91 0.net
>>914
>絶滅したはずのイエローフォグがDOPにあって驚いた、潜在的なニーズはあるのね。
フォグランプは、濃霧の時に付けるのだったら黄色

>>927
>何気にマイチェンして寒冷地仕様のリアフォグが右だけになってるのが草
最近のヨーロッパの車も片側だけ。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 06:13:00.01 0.net
>>927>>959
リヤフォグが片側だけということはバックランプの代わりにリヤフォグが付いてるんだろな。30の時がそうだった。よく「バックランプが切れてるよ」って言われたよ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 09:43:12.13 0.net
30寒冷地仕様だけど、「切れてるよ。直したほうがいいよ」って
いまでも言われるわ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 09:52:31.75 0.net
>>957
来月のオートサロンでgrの新車両追加の発表あるらしいから、その時プリウスgrの可能性もあるかもね。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 09:58:35.72 0.net
>>958
たしかに地図だけは見やすい
TVは小さすぎ
CD、DVD、BD再生出来ないのは愚の骨頂

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 10:22:18.06 0.net
>>963
車でDVD、BD   ここは嗤うところですか?
自宅のAVルームで大画面で視聴する以外は普通考えられないがw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 11:32:37.21 d.net
>>964
独り者には分からないだろね。
みんな自宅では大画面で見てるけど子供居たら車でも見たがる子多いだろ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 11:41:24.66 0.net
クルマでエロDVDを見ると結構イイけどな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 11:54:50.64 d.net
>>933
でも後期は、夜間の自動ブレーキ性能が向上したんでしょ?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 12:44:12.25 p.net
円盤が使えないのは困るって誰かが書くと、必ず今どき何なの的な嘲笑が出るけど、ユーザーが皆が皆そんなのばかりじゃ無い
実際の需要はまだまだあるだろう
何十万もオプション費用出してDVD再生出来なくするなんて俺には考えられない

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 15:01:10.64 d.net
>>965
ほんと子供連れにはDVDなんて一定時間動きを封じる最重要手段だよなw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 16:14:20.74 0.net
ディーラーが今週の土曜には新プリウスの実車来るって言ってた。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 16:49:59.53 a.net
>>970
来るわけねぇだろ
19日生産開始だぞ
ディーラー向けの配車は1月以降

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 17:24:17.25 d.net
試乗車、展示車は届くんじゃないの?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 17:34:26.14 0.net
全国280社の販売店用にはもう生産開始してたとか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 18:44:14.18 F.net
いや、違うよ
ディーラー向けの生産が19日開始
一般向けは1月下旬以降しか振り当て付かない

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 19:00:10.26 0.net
Dから展示会のお知らせとパンフが届いた
行ってみようかな・・・買わないけど

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 19:21:11.84 0.net
>>967
夜間の自動ブレーキ、全く向上してないから、ガッカリしてるわけで。サイトのどこにも書いてないんだから、変わってないでしょう。夜間の歩行者、昼間の自転車は未対応でしょう。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 19:25:30.36 0.net
安全性能はシエンタと同レベル?
シエンタに追いつかれただけ?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 19:29:40.45 0.net
最低でも自動ブレーキは最新のにするべきだったね
外見も大事だがリアが変わっても、よし!これだ!って思う程でもないし
カロスポの方が装備充実してるもんな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 19:39:05.34 d.net
プリウスの次はクラウンかカムリかレクサスだろ。間違ってもカローラwはないと思われるw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 19:58:56.45 0.net
>>976
自動ブレーキは後期アルファードや、新型クラウンと同じではないの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 20:26:44.91 0.net
すいませんフランクに質問させてください。
駆動バッテリーが満タンで坂道をノーアクセルで下ってもエンジンブレーキが掛かってガソリン食うの?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 20:31:14.05 M.net
自動ブレーキとしての性能は旧TSSPと同じだろ
変わってたら大々的にアピールするはず

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 20:36:43.34 p.net
今のプリウスならカローラスポーツのほうが格上。というか先進的。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 20:50:59.57 0.net
カロスポはCH-Rよりは後席まともだけどやっぱ狭い。ラゲッジも。あとボンネットが高くて
視界も狭い。あれは歩行者保護のため膨らませてるのか?その後プリウス乗るとボンネットが
低くて視界すっきりで気持ちいい。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 21:10:13.94 d.net
>>981
満タンで下り坂だともう回生エネルギーを回収できないからエンブレ効かすためにエンジンかかる
エンジン動いてる以上は踏み込んでなくてもガソリン食うわな
まあそんなの微々たるもんだけど

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 21:12:50.58 0.net
どうやってもカロスポはコンパクトカーだからね
後部座席考えた時点で候補から消えて比較対象にはならん

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 21:16:55.28 0.net
>>981
エンジンブレーキ時は燃料カットするので、殆どガソリンは食わないよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 21:18:58.00 0.net
カロスポカロスポゆーとるやつはホントに比較検討してるの?
先進装備は確かにカローラが上なんだろうが
顔は鯉の口だし、価格帯も、車の形すら違うんだが…

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 21:37:33.58 0.net
まープリウス検討してる人は、安全装備が上だからって理由でカロスポ選ばないわな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 21:43:22.94 0.net
最新装備がほしくてプリウスにしてるひとだと流れるだろうし
広い荷室とかでプリウスにしてるひとだと候補にはならない
それだけのこと

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 21:58:55.71 d.net
個人的な好みだが、見た目はカロスポの方が好みだな
プリウスαのようなグリルは勘弁だが、カロスポなら問題ない
値段も少し安くて安全装備も上だし、ステアリングヒーターも付けられる
プリウスも付けられるのかな?
最初はC-HRにしようと思ったんだがSUVじゃなくでも構わないし
結構な頻度で長距離で4人以上乗るとか、積載量多くないとダメとかなら別かも知れないけど自分は基本的に乗っても2人だから何の問題もない
言うほど後席狭くなかったし

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 22:05:58.28 a.net
もちろんそうだと思うんだが、ここはプリウススレなので。

ちなみに俺は逆でカロスポ見に行ってCHRも見て
家族持ちの俺には狭くてやめた、荷室もちょっと足らない。
それでプリウス買った。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 22:24:17.36 0.net
>>988
価格帯は下のカローラに燃費とトランクの収納以外では負けてるんだよなぁ。
フィールダーがFMCすれば燃費意外負けちゃうっていう。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 22:26:25.48 0.net
プリウスクロスオーバーがあればC-HRなんていらなかったのに

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 23:15:23.78 0.net
次期プリウスαがクロスオーバー化するとかいってなかった?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 23:20:53.52 0.net
>>985
>>987
ありがとうございます。
峠を下るときフル充電しそうになったら夏じゃなくてもクーラーをLoにして放電してましたがもうしません。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 00:07:03.61 0.net
峠の下りは電力祭りだよ
オーディオはフルボリューム、エアコンは最大、スマホの充電もこのタイミングで行うのがベスト

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 00:27:47.95 0.net
1500WのACコンセントでお湯でも沸かしたら?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 00:33:51.37 0.net
ナビレディをつけないと、ハンズフリー系のスイッチがつかないから、
雨滴除去のできる高画素のバックカメラを選ぶことって、実質出来ないって。
しかも、RCTAもナビレディとセットになってる。
仕様がおかしいな。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 06:27:56.48 a.net
エアコン切ると燃費いいね

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 06:55:09.36 a.net
もうちょっとで

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 06:55:20.16 a.net
1000

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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